■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■■■レクサス LEXUS NX 16■■■
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:11:42.48 ID:dtu+p2Xb0.net
- コンパクトクロスオーバーSUV「LEXUS NX」
http://www.lexus-int.com/jp/models/NX/
前スレ
■■■レクサス LEXUS NX 15■■■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405082532/
関連スレ
■■■レクサス LEXUS NX 納車待ちスレ 1 ■■■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402057603/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:12:04.28 ID:dtu+p2Xb0.net
- まとめ
【価格（FF）】
200t 300h
Base 428万 492万
VerI 442万 506万（Base+14万）
VerL 492万 556万（Base+64万）
F-SP 492万 556万（Base+64万）
※各グレードAWDの価格は＋26万円
【自動車関係諸税】
①NX200tベースグレード
本体428万（消費税8%含む）＋9.73万（自動車税＋重量税＋取得税）=4,377,300円
②200t減税率
・取得税：60%
・重量税：50%
・自動車税：0%
（参考）IS250減税率0%
【価格差の比較】
■IS250とIS300hの価格差：42.6万
↓ ↓
■NX200tとNX300hの価格差：55.4万円へ拡大
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:12:23.24 ID:dtu+p2Xb0.net
- ttp://netcarshow.com/lexus
ttp://www.lexus.co.uk/car-models/nx/beijing-teaser/index.tmex#/gallery
ttp://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx300h-beijing-2014/
ttp://i.imgur.com/P91tEHD.gif
ttp://i.imgur.com/YPZRyVo.jpg
ttp://i.imgur.com/w0rPtKe.jpg
ttp://i.imgur.com/jlzzehO.gif
ttp://i.imgur.com/D6tZFk1.gif
ttp://i.imgur.com/ASRsUbm.gif
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:12:59.32 ID:dtu+p2Xb0.net
- 【ﾍﾞｰｽ→Ｉ】
単眼ﾗｲﾄ→３眼LED
ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ→Ltex
+ﾄﾞｱﾐﾗｰﾒﾓﾘｰ
+運転席ﾎﾟｼﾞﾒﾓﾘｰ
+運転席助手席ｼｰﾄﾋｰﾀｰ
+ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾋｰﾀｰ
【ﾍﾞｰｽ→L】
17inch→18
単眼→3眼
ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ→ｾﾐｱﾆﾘﾝ
+ﾊﾟﾜｰﾊﾞｯｸﾄﾞｱ
+ﾄﾞｱﾐﾗｰﾒﾓﾘ
+運転席ﾎﾟｼﾞﾒﾓﾘｰ
+運転席助手席ｼｰﾄﾋｰﾀｰ
+ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾋｰﾀｰ
+ﾘｱｼｰﾄﾊﾟﾜｰﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ
+縞orﾊﾞﾝﾌﾞｰｵｰﾅﾒﾝﾄﾊﾟﾈﾙ
+AC100Vｺﾝｾﾝﾄ
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:13:59.60 ID:dtu+p2Xb0.net
- 【ﾍﾞｰｽ→F】
専用ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ
専用ｽﾎﾟｰﾂｼｰﾄ
専用ｵｰﾅﾒﾝﾄﾊﾟﾈﾙ
専用ﾍﾟﾀﾞﾙ
専用ｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ
専用18inchｱﾙﾐ
+ﾊﾟﾌｫﾀﾞﾝﾊﾟｰ
+AVS
+SPORTS s+ﾓｰﾄﾞ
+ｱｸﾃｨﾌﾞｻｳﾝﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ
+ﾀｲﾔ空気圧ﾜｰﾆﾝｸﾞのｵｰﾄﾛｹｰｼｮﾝ機能
+ﾄﾞｱﾐﾗｰﾒﾓﾘｰ
+運転席ﾎﾟｼﾞﾒﾓﾘｰ
+運転席助手席ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ機能
+運転席助手席ｼｰﾄﾋｰﾀｰ
+ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾋｰﾀｰ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:15:34.10 ID:YvC5xh1e0.net
- CONFIGURATOR
http://www.lexus-int.com/jp/models/NX/
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:15:34.58 ID:dtu+p2Xb0.net
- 【全車標準】
エレクトリックパーキングブレーキ
バックガイドモニタ・サイドモニタ
ヒルスタートアシストコントロール
VSC＆TRC
SRSたくさん
オートレベリング
撥水UVガラス（Fドア）
電動格納ドアミラ自動防眩リバース連動チルトダウン
リモートタッチ
ドライブセレクトECO/NOR/SPO
パドルシフト
8wayパワーシート
後席リクライニング付6:4シート
ナノイー
10スピーカーサウンドSYS
7inchナビ
ほか多数
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:16:27.45 ID:YvC5xh1e0.net
- ヨーロッパCM
THE STRIKING NEW NX
http://www.youtube.com/watch?v=dhQ3hWYqfUQ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:16:30.23 ID:dtu+p2Xb0.net
- 【オーナメントパネル】
・ベースグレード
シルバーフィルム
ダークフィルム
・ver.ｉ
シルバーフィルム
ダークフィルム
縞杢 ←※ＭＯＰ
バンブー ←※ＭＯＰ
・F-SPORTS
専用メタルフィルム
縞杢 ←※ＭＯＰ
・ver.L
縞杢
バンブー
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:17:20.96 ID:YvC5xh1e0.net
- 開発陣の強気な発言。
これが本当すごい車だ！
http://www.youtube.com/watch?v=8sMInlLJiGQ
Lexus NXカタログ
https://www.youtube.com/watch?v=O8KzSeQAe1k
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:17:35.80 ID:dtu+p2Xb0.net
- 300h顎無し レッド
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-300h/full/#photo-2739282
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-300h/full/#photo-2739281
200tF ソニッククウォーツ
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739260/
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739258/
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739255/
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739272/
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739254/
http://www.autoblog.com/photos/2015-lexus-nx-200t-f-sport-0/full/#photo-2739256/
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:17:49.23 ID:dtu+p2Xb0.net
- 300ｈ
http://i.imgur.com/FOy30Wr.jpg http://i.imgur.com/WPNGQ86.jpg http://i.imgur.com/lbgjFAH.jpg
http://i.imgur.com/Ity0p5e.jpg http://i.imgur.com/NkgQeRN.jpg http://i.imgur.com/w0qGd7r.jpg
http://i.imgur.com/6MKXp1s.jpg http://i.imgur.com/ExuIoXU.jpg http://i.imgur.com/0powxdG.jpg
http://i.imgur.com/SxLV9AF.jpg http://i.imgur.com/hkEetjT.jpg http://i.imgur.com/LVqZkWW.jpg
http://i.imgur.com/tRJ92lb.jpg http://i.imgur.com/mO1ht3p.jpg http://i.imgur.com/j9c1oLl.jpg
http://i.imgur.com/fjA3SMU.jpg http://i.imgur.com/d3RNh7d.jpg http://i.imgur.com/ursqm8h.jpg
http://i.imgur.com/ZOvw9rZ.jpg http://i.imgur.com/yGwWh4Y.jpg http://i.imgur.com/4Q5gtwN.jpg
http://i.imgur.com/hNt7LTb.jpg
http://i.imgur.com/qmoXHPg.jpg 後部座席までサンルーフ
http://i.imgur.com/ddtbf5X.jpg http://i.imgur.com/tmDHGSr.jpg
http://i.imgur.com/LreFjnW.jpg リア電動ドア
http://i.imgur.com/ftcYXk8.jpg http://i.imgur.com/Y1zrykJ.jpg
http://i.imgur.com/soj1erA.jpg マフラーはココ
http://i.imgur.com/OEH315H.jpg http://i.imgur.com/gPbKmwA.jpg http://i.imgur.com/O33Ux8R.jpg
http://i.imgur.com/CwCx0jm.jpg 後部座席中央下にコンセント
http://i.imgur.com/WYTGJly.jpg
http://i.imgur.com/zelPZSq.jpg http://i.imgur.com/Wr4KNlP.jpg
２００ｔ Fスポ
http://i.imgur.com/IZjrpbT.jpg http://i.imgur.com/SkrML1D.jpg http://i.imgur.com/RHqOw1T.jpg
http://i.imgur.com/sDpYJPu.jpg http://i.imgur.com/e4LqVtH.jpg http://i.imgur.com/00XBpbZ.jpg
http://i.imgur.com/w5hFXhC.jpg http://i.imgur.com/jzffzDx.jpg http://i.imgur.com/1bHDexk.jpg
http://i.imgur.com/pZ0AU15.jpg http://i.imgur.com/iYkSshA.jpg http://i.imgur.com/xILovnQ.jpg
http://i.imgur.com/Yfc4OSE.jpg
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:18:17.49 ID:YvC5xh1e0.net
- では、まとめるね
product information
200t
2015 NX 200t Product Information
http://www.clublexus.com/2015%20NX%20200t%20Product%20Info.pdf
300h
http://pressroom.lexus.com/releases/2015+lexus+nx+300h+product+specs.htm
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:18:43.13 ID:YvC5xh1e0.net
- >>1
乙
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:20:17.93 ID:dtu+p2Xb0.net
- 2015 Lexus NX F-Sport First Drive Review: Sexy, Stylish & Sassy?
http://www.youtube.com/watch?v=BcAjTk6DYmA
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:20:42.14 ID:dtu+p2Xb0.net
- 2015 Lexus NX 200t and NX 300h Detailed Review and Road Test
http://www.youtube.com/watch?v=7qyGTnvNQ2U
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:21:47.60 ID:dtu+p2Xb0.net
- NX試乗。レクサス本気の実力派SUVにヒットの予感
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140707-20102135-carview/
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:23:31.68 ID:dtu+p2Xb0.net
- テンプレ 以上
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:41:13.55 ID:NvrF6sex0.net
- >>1 ㌧
おそらく間違って前スレ995に貼ったであろうエアロのテンプレだけど、
ちょうどよかった、間違ってる。
ずっと指摘しようと思ってたんだが、TRDのエアロは基本Fスポ以外ではなく基本Fスポ、だろ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:43:38.88 ID:NvrF6sex0.net
- ①レクサス純正
Fスポ以外（1部例外有）
・フロントスポイラー
・カラードドアモール
・リアバンパースポイラー
・エアロスタビライジングフィン
・アルミホイール
②モデリスタ
Fスポ以外（1部例外有）
・フロントスポイラー
・サイドスカート
・リアスタイリングキット
・バックドアガーニッシュ
・19インチアルミホイール＆タイヤセット
・ホイールロックナット
③TRD
Fスポ（1部例外有）
・フロントスポイラー
・リアディフューザー
・スポーツマフラー
・19インチ鍛造アルミホイール＆ナットセット
・19インチ鍛造アルミホイール＆タイヤセット
セット品
全てフロント・サイド・リアのセット
①純正：エアロパーツセット
②モデリスタ：エアロキット
③TRD：エアロパーツセット
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:45:14.99 ID:dtu+p2Xb0.net
- >>19
指摘サンキュー
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:58:20.64 ID:9PkPOWe/0.net
- ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:59:23.94 ID:9PkPOWe/0.net
- 発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
/ ＿､ ..:.:.:.{ .{.:.:. ＼
{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ｿ ..:./ .( ..:.:.:｀ ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:00:38.99 ID:tCsfxb0Y0.net
- このスレには、以下のバカが常駐しています。
・RAV4比較表バカ
・サイキョバカ
・ネガキャンヴェゼル乗りバカ
・86だのケツデカだのテンテンだの自演者以外意味不明の失せろバカ
・他スレ暴言コピペ自演バカ
・通報済み自演バカ
・うんこAAバカ
見かけたらそく透明あぼーんしましょう。
最近このスレきた人は覚えておいてください。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:06:19.79 ID:6av3BfSD0.net
- ゴミカキコするなキチガイ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:07:35.90 ID:tCsfxb0Y0.net
- 300h
2015 NX 300h Product Information
http://www.clublexus.com/2015%20NX%20300h%20Product%20Info.pdf
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:09:41.62 ID:6av3BfSD0.net
- あったか㌧
product information
200t
2015 NX 200t Product Information
http://www.clublexus.com/2015%20NX%20200t%20Product%20Info.pdf
300h
2015 NX 300h Product Information
http://www.clublexus.com/2015%20NX%20300h%20Product%20Info.pdf
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:12:48.61 ID:6av3BfSD0.net
- NX300h＠ミッドランドスクエア
http://www.youtube.com/watch?v=gUGNiwqc6nk
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:32:35.22 ID:6KfhewoE0.net
- 試乗記
http://autoc-one.jp/lexus/report-1820122/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140707-20102135-carview/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/07/17/83381/
http://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/nx/first-drives/lexus-nx300h-f-sport-first-drive-review
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:33:46.34 ID:vhU9wBmRi.net
- 2.0t楽しみだね。後発だけに。
イヴォークは9ATだけど、NXはイタズラに段数を増やさず
あえて6ATで制御にこだわったと。
ここにポイントがある気がする。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:35:16.97 ID:mp3mi7240.net
- >>1
o2
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:43:24.45 ID:XqdrfySe0.net
- 段数多いのが先進的と思ってるならヒュンダイのこれ買っとけ、9ATもすぐ時代遅れになるぞ。
http://clicccar.com/2014/07/11/260967/
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:59:21.30 ID:mp3mi7240.net
- また君かい
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 02:07:11.76 ID:7DeWCuYci.net
- ヒュンダイに詳しいんだね。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 07:27:39.37 ID:po+gEyoL0.net
- セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
アクア→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV４/バンガ→NX
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 08:12:16.97 ID:B+IeEEE/0.net
- >>30
コストダウンの為のRAV4の6ATの流用ですよ
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 09:04:00.39 ID:VbiyPdum0.net
- >>36
そういう大嘘、いい加減にやめなよ。
知的レベル低すぎる。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 09:49:02.53 ID:kF5h/KSL0.net
- フジ・コーポレーション
フィッティングルーム
https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 10:56:05.05 ID:m7XQjn3B0.net
- いよいよ発表まで一週間だな！
俺のDは火曜定休なので29日は休み
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 11:00:10.41 ID:Yvw30zCe0.net
- > あえて6ATで制御にこだわったと。
ワロタｗ
涙ふけよｗ
ただのコストカットだｗ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 11:19:51.72 ID:0KXh+2YN0.net
- そんなに段数欲しけりゃCVT買えよw無限だぞw
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 11:25:09.79 ID:O6D+J5oU0.net
- 無限はホンダだろ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 11:41:36.00 ID:VbiyPdum0.net
- >>40
多段化は、ハッタリ以外のメリットはハイパワー車にしかないよ？
パワーの少ない車に多段ATを使うと、フリクションロスや頻繁な変速によるロス、さらには重量増などのデメリットしかない。
段数を減らせば、小型軽量化できるわけだし。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:57:16.61 ID:DFrASkAz0.net
- ミッションの意味を理解していないやつに説明しても無駄だと思うよ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:58:44.61 ID:hNBcfNQr0.net
- スタッドレスのホイールも純正に決めたぜー
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 13:17:04.02 ID:zflagIWW0.net
- 6ATってそんなにコストダウンになるのか？
CVTはコストダウン感あるけどさ
ISの7AT流用しても案外安く済みそうだけど…
一応、新開発らしいし軽量化もかねての普通に金かかってる部分じゃねーの？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 13:18:02.75 ID:wFleSe+g0.net
- ISは8ATだぞw
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 13:20:55.73 ID:kF5h/KSL0.net
- ID変えてまでうざい
失せろ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 13:25:08.89 ID:zflagIWW0.net
- >>47
ごめん
6以上だったなと思って適当に書いてたw
- 50 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 13:36:17.11 ID:KK8xzIMHI.net
- >>40
そんなにギヤ欲しいならウニモグの24速にでも乗ればいいじゃない！
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 13:45:55.68 ID:VbiyPdum0.net
- >>49
FF用とFR用との違いもわからんのか？
エンジンも違うんだぞ？
その違いの上に、さらに縦置きか横置きかなんて要素も加わる。
V6 3.5だって、IS/GSとRXで全く違うエンジンなんだよ？
ATなんて向きから違うから、何もかも異なる。
流用不可能。
例えば、200tのエンジンをそのままISに積むことはできないしね。
ここをわかってない奴多すぎるけど、まずはそこを理解しないと、頭悪く見えるよ？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 13:51:34.39 ID:SyL+G2pKi.net
- >>43
オレは>>30だけど、オレも多段化にどれだけのメリットがあるのかよく分からない。
ただ、X3、Q5、イヴォークは2.0tに8速9速の組み合わせ。
トヨタだけが正しくて、他社はスペックだけのアホとは一概に言えんでしょ。
だから、そのあたりが実際にどうなのか早く体感してみたい。
別に段数少ないからって批判してるわけじゃないのに、ヒュンダイ持ち出して来る奴はアホ。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 13:59:40.63 ID:kF5h/KSL0.net
- うざい
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 14:21:39.66 ID:zflagIWW0.net
- >>51
そういやそうだな
FF、FRは頭から抜けてたわ
でも200tのエンジンはこれからクラウンでもGSでも流用されてくって聞いたけど同じエンジン使わないの？
駆動方式ちがうとエンジン流用できないって初めて聞いたけど
MRSとかやりまくりだよね
あと自分は詳しくて偉いかもしれんがいちいち嫌みな言い方するなよ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 14:35:51.98 ID:kF5h/KSL0.net
- 黙れ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 15:51:23.27 ID:A9KQBmmHO
- >52
俺も 52 とほぼ同意見
レクサスNX開発、特に新8AR-FTSに際して
6ATにした理由があるだろう・・・
いずれ、プレスや車雑誌レポートで、
明らかになるだろう・・・単なるコスト・カット
じゃ無い事を期待してる。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 15:51:50.41 ID:pcsCasUOi.net
- なるべく少ない変更で他車種に流用出来るように開発してるだろ。
何もかもそのままなんて話じゃない。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:36:48.66 ID:VbiyPdum0.net
- >>57
それはちょっと話がズレるね。
200tのエンジンを例えに出した俺のミスだな。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:38:34.71 ID:VbiyPdum0.net
- 駆動軸の向きを変えたり、ATもFR用にしたりと言った大規模な修正は必要だけど、それができるように設計はしてるだろうな。
8ARは。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:40:13.57 ID:VbiyPdum0.net
- >>54
MRSが出たから言っておくが、ミッドシップはFF用のパワートレーンをそのまま流用できるんだよ。
逆にFR用は無理。
ちょっと考えればわかると思う。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:48:28.66 ID:OqjqbDpr0.net
- >>60
連投すんな馬鹿野郎
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:02:48.28 ID:n/4lSU1BI.net
- どーでもいーからこの話終わりな
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:03:27.27 ID:OqjqbDpr0.net
- せやな
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:25:05.25 ID:nlp2WXEjO.net
- 段数少ないと軽量化できるならローとハイの2ATでよくね？
ゲーセンの車のゲームみたいなやつ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:26:09.20 ID:sKfAWr6M0.net
- 英国のオートカーで試乗記出たね。
300hの。結構ボロクソ。
見た目はいいが運転しててちっとも楽しくない、繊細なペダル操作は
無視される、乗り心地も悪い・・etc
やっぱりハイブリットは日本人以外には好かれないのかねー
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:26:10.34 ID:wFleSe+g0.net
- あんまりアホな発言はしない方がいいと思うぞw
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:27:03.76 ID:OqjqbDpr0.net
- >>64
クドイんだよキチガイ
失せろゴミ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:29:35.92 ID:OqjqbDpr0.net
- >>65
ハイブリッドの記事はそんな論調ばかり
胡散臭い
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:32:47.86 ID:wFleSe+g0.net
- 燃費重視のHVに楽しさを求めるものではない。
方向性が違う。
運転楽しみたいなら200t買った方がいいと思う。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:46:16.04 ID:pcsCasUOi.net
- NXはハリアー以上に雰囲気で乗る車だと思うけど。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:55:39.41 ID:qoR50b2q0.net
- トヨタのSUVが運転楽しいわけがないだろ…
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:57:34.63 ID:OqjqbDpr0.net
- >>71
失せろカス
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:02:51.52 ID:hLr/NQDPi.net
- タッチパネルもかなり微妙だったよ。
あれでは走りながら操作できないんじゃないかな
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:05:29.71 ID:wFleSe+g0.net
- 元々走りながらでは操作が制限されてるからそんなに使う場面はない。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:07:42.11 ID:OqjqbDpr0.net
- >>73
何回も書くなよカス
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:14:00.08 ID:Z9cwI1a+0.net
- そもそもコーティングって必要かな
高いから迷ってたけど、おすすめ？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:16:34.19 ID:OqjqbDpr0.net
- >>76
外部の方がお得 定期メンテ
5年とか持たない
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:38:38.42 ID:BUqO7AC4I.net
- お湯かけて小傷が直る保護層に対して、硬質のガラス系コートを勧めてくるSCに疑問を感じたオレに言わせれば、コーティングは外部で良さそうな系統のコーティングを考えてやるのがいいんじゃないかと思う。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:01:36.26 ID:m7XQjn3B0.net
- >>78
まったく同意見で俺もそう思うが
改行してくんろ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:15:56.94 ID:w6VjAZvq0.net
- 試乗はいつからかな？
ここまできたらどうせなら試乗してからでいいような気がしてきた。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:19:15.55 ID:pcsCasUOi.net
- ベストカーって雑誌にGTR水野が書いてたんだが
新車は納車直後はまだ塗装が完全に乾き切ってないから
コーティングするなら、納車後1ヶ月以上後（？ うろ覚え）にした方が良いと言ってた。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:21:06.56 ID:cLdXRIBW0.net
- >>80
盆杉
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:21:49.08 ID:cLdXRIBW0.net
- >>81
大丈夫だよ
全く問題ない
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:33:57.17 ID:By0k+c4ao
- 今オーダー数どれくらい いってるんだろか。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:34:37.47 ID:bKmDQfuai.net
- 昨日ディーラー敷地内のみ試乗して色々試した。
帰る時に買った。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:40:20.69 ID:Q2i7/8wH0.net
- 渋滞しまくりの日本にはハイブリッドってかなり適してるんだけどな
世界の道路事情はそんなに悪くないのか?
ロンドン、ローマとかすごい渋滞してるイメージあるけど
何で受け入れられないんだろ、うるさいディーゼルなんかよりずっと良いと思うんだが
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:46:23.81 ID:VbiyPdum0.net
- >>78
コーティングのために表面磨いたら、せっかくのセルフリストアリングコートを剥ぎ取ってしまう。
それ、みんな知ってる？
磨かないタイプでも、表面にコーティングしたらセルフリストアリングコートは機能しない。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:59:17.27 ID:a1W9xw4I0.net
- >>86
HV作れない欧州車メーカーのステマに決まってるだろ。
大気汚染が深刻化して目を覚ましつつあるユーザーも出てきてるようだが。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:01:01.37 ID:mGmsH/0N0.net
- ミラノのタクシーはプリウス多いぞ。ベンツEクラスも多い。
向こうでは同格だｗ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:09:03.13 ID:cLdXRIBW0.net
- >>87
間違いを書くなよ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:10:46.86 ID:hNBcfNQr0.net
- トヨタの特許が切れたら、欧州勢もハイブリッドをどんどん出すでしょ
売り文句は環境名目でね
ただ、寒冷地も多いからどうなるやら…
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:15:49.35 ID:cLdXRIBW0.net
- >>91
話がスレ違いになっていくからその辺で止めとけ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:18:44.65 ID:po+gEyoL0.net
- セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
アクア→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV４/バンガ→NX
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:19:26.04 ID:Dd+pGqbq0.net
- 内覧会の手紙が届いたが納期に関しては連絡が無いな
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:19:34.97 ID:cVGJp+A70.net
- >>87
>>90
どっちが正しいの？
すごく気になる
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:19:39.70 ID:BUqO7AC4I.net
- >>87
釣り針でかすぎだろw
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:20:14.02 ID:gw6ifv1T0.net
- 海外初試乗
NX200t Fスポ
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/07/17/83381/
NX300h Fスポ
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/07/22/84325/
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:24:29.57 ID:cLdXRIBW0.net
- >>95
全く問題ない
納車されたら直ぐにでもやれ
放っておくと汚ればかりじゃなく油脂も付き始める
業者なら先ず鉄粉も取り除いてくれるし。
とにかく迷わず施工
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:27:02.89 ID:cLdXRIBW0.net
- >>95
あと定期的に施工が一番良い
毎年やる。
何も高級なコーティングでなくてもよい
NXにも是非早い内にやってやれ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:27:30.32 ID:VbiyPdum0.net
- >>90
間違いじゃないよ。
ディーラーやコーティング屋とかは絶対に言わないけどね。
一番外側にコーティングしてるんだから。
セルフリストアリングコート。
メーカーページなどにも傷などでコーティングが禿げたら効果はなくなると書いてある。
磨いたら消えるわけよ。
また、このコーティング層が柔軟に動いて小傷を消す機能だから、その上にコーティングしたら無意味。
ちょっと考えればわかること。
総レス数 1033
262 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200