【HONDA】3代目フィット(GK/GP5/GP6)Part86【FIT3】

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:32:51.41 ID:too0a7m10.net

>>913
設計してみると分かるけど
誰でも交換可能にするための機構を作り込むほうがコストかかる

バッテリー交換ができないスマホが流行ってるけど
軽量化・省サイズ化もあるけど、同時にコスト削減も出来ている