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【Audi】TT(8J)【アルミカンな名車】Part18

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 11:57:51.31 ID:pX7Ur7q10.net
前スレ
【Audi】NewTT(8J)【アルミカンな名車】Part17
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393229924/

来年には旧型?

さすがにタイトルのNewは外した

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 13:43:20.40 ID:9wPt70lZ0.net
『TT Sportback concept』
(オートスポーツweb)

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=10&no=60293

400PS 0-100km 3.9

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 21:11:40.13 ID:gkafpHeb0.net
>>1
おつん

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 22:16:20.09 ID:gOSO5MQb0.net
https://www.youtube.com/watch?v=x4O5hTYy5Ok
ザクでさえも燃え尽きる大気圏突入にアウディTTが耐えられるとは考えられないのだが…

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 22:42:24.25 ID:MRd86fWa0.net
このコマーシャルカッコいいね。
MT右ハンドル輸入してくれたら買うぞ。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 01:02:11.76 ID:+vlUuMzK0.net
アウディのCMはオシャレだな
R8のエンジン音だけ流すやつとかセンスいい

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 21:37:23.72 ID:k7qFeJ5B0.net
MercedesのCMが酷すぎだから、尚更素晴らしく見える
GLAのCMなんて日産並の酷さだな

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 14:06:22.32 ID:XNRvKaIo0.net
コレは何?
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141015_671315.html

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 14:20:42.16 ID:XmmNvh9/0.net
これがTTシリーズでないならTTの存在意義はなんなんでしょう…( ´ ・ω・ ` )

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 15:55:49.36 ID:jP++MsNdi.net
R4じゃないの?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 17:10:05.02 ID:NNY/clBg0.net
TTの存在意義はふつーにA3.5ってところでは

んで2シーターのR4ミド4WDがでるなら
おりゃーそっちのがうれしい

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 17:11:19.51 ID:XNRvKaIo0.net
R4って4月バカでしょ
http://jp.autoblog.com/2014/03/31/april-fools-2014-audi-r4/

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 17:21:33.71 ID:NNY/clBg0.net
まあケイマンの4WDでもいいんですけどね

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 18:37:55.84 ID:htrUStQv0.net
TTなんて今更だしA9でしょ

http://www.autocar.jp/news/2014/10/15/95485/

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 09:09:23.02 ID:1QWKKEdU0.net
次のTTS は一体いくらになりますかね?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 23:42:34.48 ID:t1/xDqnk0.net
900万程度じゃね?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 00:04:37.95 ID:ymFIHDkE0.net
http://clicccar.com/2014/10/17/272264/

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 08:55:43.46 ID:QURuE7KI0.net
新型は、まだドイツでも発売されてないの?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 08:02:56.62 ID:ef5Yhj1u/
>>18
お前は何を言ってるんだ?w

この前Dに行ったら限定モデルが売れ残ってまだ展示されてた。
100万近い値引きが出るみたいだけど
新型発売目前じゃ値引きが大きくても買わないよな〜
外車は旧型になると恐ろしい位下取りが下がるからな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 10:00:18.09 ID:hU0r1Zan0.net
RSだけど迫力のあるRSが駐車場で隣り合わせになったけど、
何かの限定車?
マフラー焼けの匂いがして、おろしたての新車みたいだった。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 19:48:06.87 ID:FbKRBXGm0.net
>>20
RSとRSプラスは殆ど同じだから、そんなに違いがないよね
1.8FFのなんちゃってRSモドキだったら笑えるけどw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 08:30:44.52 ID:c4eynSR4i.net
なんでそんな意地悪言うん?( ´ ・ω・ ` )

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 10:15:57.28 ID:aF81dO5G0.net
>>21
マフラーが違うから分かるだろ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 13:03:18.53 ID:hj3LM6lM0.net
http://jp.autoblog.com/2014/10/19/audi-tt-2015-dtm-racecar/

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 08:06:13.69 ID:BPBnSswo0.net
過疎りすぎだろう

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 08:07:51.63 ID:Lx2Zu23T0.net
もう8jの話題なんて出尽くしたしな。
今更8j買う奴もいないから質問に来る事もない。
このスレも消化する前にスレ落ちで新型に切り替えだろ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 19:27:18.13 ID:k1L79e3n0.net
フロントガラス割れたので地元のガラス業者で交換した。
OEM製品で下部2cmが一様に歪んでいて
センターラインが弯曲してこちらに飛んでくる感じで気持ち悪い。
取り付け作業が悪いのではなく製品が悪い。
クレーム入れたらメーカー検査も通って来てるのだから、そんなモノだとつれない返事。
いくら純正品じゃないとは云えそんなもんですかね?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 19:42:19.48 ID:oGnbUwQz0.net
>>27
そんなもんでしょ
具体的にメーカー名も品番も出せないような商品にメーカー検査も信頼性もあったもんじゃない

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 21:08:03.29 ID:0JIVY8UR0.net
金無いならaudi買うなってこと。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 22:52:07.44 ID:ibnFAcUb0.net
中古でTTRSのマニュアルモデル買おうかと考えてるけど
RSに限らずこの型のTTで特に気をつけるべきところってある?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 22:58:49.18 ID:7quLb5mc0.net
リアハッチのトノカバー?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 11:32:43.84 ID:zndAhfh30.net
>>27
逆に教えて欲しいんだけど、そのOEMつーか、どうも内容的にはNBと言うべきのような気がするけど、それだとガラス交換はいくらで済むの?
高くて悪いなら問題だけど、めちゃ安なら少しくらい悪くたって良いと思うし。
車検通らないほど問題があるわけではないんでしょ?

ちなみな俺が街のガラス屋さんで純正ガラスを使って交換してもらったときは、8万ちょいだった。
高いとは思わなかったから、互換ガラスだとかNBガラスを使おうとは思わなかった。
熱線カットとかの高機能互換ガラスだと、純正ガラスよりも高機能でちょっとだけ安くなるようだったので、ちょっと心動かされたけど。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 17:13:43.48 ID:hnKWLhcy0.net
>>32
75000円。
「グラスピット」でネットで見積もりとった後、居住地に何件かあるので
以前A4(石はねで酷く亀裂が入った)でお世話になった店に直に連絡してそこでやった。
純正だと10万。
技術的な問題は何も無く、あの製品があれでよしとされているなら仕方ない。
車検は通ると思う。

でも見もしないで納得してねはちょっとなぁ。
一回どんなもんか診てもらうかな。「これは酷い交換だね」とはまず云わないだろうけど・・。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 18:20:26.59 ID:56/ks4KU0.net
>>33
その歪みが25000円分じゃん

看板を背負ってるのがブランド
だから正規に純正品買えば保証も付く
ゆえに高い

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 19:04:20.01 ID:+J0FDi2E0.net
品質チェックの水準は大幅に上がった、製品は同じに作っても大なり小なりブレが出る
さあどうなるでしょう
特にタイヤとガラスはね・・・

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 19:11:00.57 ID:zndAhfh30.net
>>33
その値段だとレインセンサーの交換込みかな?
俺の時はレインセンサーを使い回してもらったので、純粋にガラス交換だけの値段。
(もちろんガラス交換後もレインセンサーは問題ない)

で、使用ガラスはグラスピットのオリジナル品なの?出所不明の輸入NBなの?
品質を云々する前にまずはそこからだね。
粗悪品を高く買わされたなら、そう割り切るしか無いだろうし、グラスピットのオリジナル品なら、ガラス品質は謳ってるんだからグラスピットで相談すればよい。
人柱になるつもりが無ければNBは選んじゃダメ。
あと、あり得ないほどの歪みなのか、神経質なレベルなのか、どれほどの歪みかも分からないから、実態を誰かに見てもらうのが良いね。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 23:18:05.78 ID:o/C5BIut0.net
>>30
一見小さく見えるけど、思いのほか幅が有るのでコインパーキングに止めるときにホイールをガリらないように
自分はRS+乗りだけど、キチガイみたいに早いから捕まらないように注意してね
マニュアルだとギアを任意で変えるから心配は無いだろうけど、Sトロだと1踏みで100キロ出ちゃう
あと、傾斜でリップをガリらない様に気を付けて・・・・

38 :32:2014/10/25(土) 09:39:31.12 ID:hExhKWEn0.net
>>36
ガラス交換のみです。(レインセンサーだの自動防眩ミラーはついてない。
3.2Q。NAなので気に入ってる)
その店グラスピットの看板あるから加盟店だとは思うけど、本部からそこに
話しを通したわけでないのでどうなんだろう。
まあ今日訊いてみて、見るだけ診てもらおうかと思う。
俺的にはありえんくらいの歪み。上部なら兎も角、常時視界に入ってくるのでかなわん。

39 :37:2014/10/27(月) 09:09:20.17 ID:OhZBy2Pa0.net
担当者に診てもらった。
変えてくれる事になったからよかった。
やはり誰がみても相当の歪みだったのだと思う。
3枚あるからあててみて好きなの選んで下さいだってさ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 09:34:18.83 ID:eLkR6LWD0.net
欠陥を認めるんじゃなくて、個人の感覚のせいにして客に委ねるってのは、店も上手いね
一々ゴネなきゃならないのは面倒だけど、安売りの専門店だと必要なんだろうな
問題ない製品が選べたなら良かったね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 10:18:02.14 ID:xCj4WOl20.net
>>39
まずはよかったね。
ところで店舗に3枚もTT用のガラスがあるの? 普通、取り寄せだよね。
さすが「汎用」なんて無いとは思うけど、何車種かの共通ガラスで多少の形の違いは無理やり貼りつけたりすることとかあるのかな?

42 :38:2014/10/28(火) 09:34:00.35 ID:ibAT3IS80.net
モチロン取り寄せ。
取引がある部品会社(問屋?)が8J用を3枚持ってて、それ全部持ってこさせるんだと思う。
施工店だって信用問題だから不良品の事はキツく言うんじゃないの?
でもそれ全部ハズレだったら嫌だな、どれかに決めなきゃならないだろうし。明日決着する。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 19:03:11.87 ID:0VVjkuyZ0.net
新型が今年中に出るんでしょ?
TTRS中古より、新型TTSの方がいいと思う。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 22:32:55.40 ID:utvJjoFp0.net
RSの5気筒サウンドや排気量、馬鹿でかいトルクを考えたらTTSは所詮
馬力を上げたところで2.0なんだよね
音が全然違うんだよ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 23:15:16.60 ID:eHjJr/e/0.net
>>43
年明けだと言ってたよ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 06:53:59.24 ID:TRfmz85j0.net
現行の在庫余りまくってるんだろうな。
今さら在庫車100万程度値引きされても魅力無いし。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 18:30:24.90 ID:zjXqPcss0.net
熟成されたと思えばいいやん?
3年経った頃に新型に買い換えれば程良いと思うけどね。
新型でも初期型は嫌だよ。
A3のmy15仕様変更はmy14乗りが惨めだろw

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 21:40:23.25 ID:0xXL0WZJ0.net
今でも1.8の特別仕様車が展示してあるもんな〜
よっぽど残ってると思う。
あと数か月で新型出るっていうのに大丈夫なのかな?
200万くらい値引きしてくれるなら買ってもいいけどw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 22:01:18.84 ID:BLjrPcz70.net
TTのリピーターって多いの?
ポルシェに行かない?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 23:55:07.76 ID:ArG+q2Gi0.net
>>49
おれはRS+乗りだけど、ケイマンも欲しくて凄い悩んだんだよね
ほぼ同時期にS5と、某国産車も新車で購入したから3台分足せばR8も視野に入っったんだけど
さすがに家族で2シーター1台乗りはきついから諦めた
そんで、ポルシェは何でもオプションだから乗り出しで結構かかるから悩んだ末に
ちょっと高かったけど、他のポルシェとかのスペックなんかと比べるとなんだかんだ言って、TTRSってスペックの割りに
格安なんだよね(国産車は除く)
サブコン入れて(自己責任で)460psくらい簡単に出ちゃう
音も乗ってって気持ちいいから、次も5気筒エンジンなら、余ほど酷くない限りは3代目もTTRSに多分すると思う

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 22:22:11.03 ID:ESU1L6YM0.net
今更TTのソーラーオレンジが欲しくなって中古探してるけど中々見つからんね
3.2クワトロか古いTTSしか出回ってないのかね?せめて2009以降がいいんだけど

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 03:29:35.56 ID:qRznF48A0.net
>>51
限定車であったような

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 11:25:25.67 ID:2hdg5paK0.net
08だけどコレ
http://www.carsensor.net/usedcar/bAD/s026/colorOR/index.html

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 14:36:48.03 ID:gmYK1+ER0.net
2011 TT2.0 クアトロ S-Line売りたいんだがいくらで売れるだろう・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 15:24:01.26 ID:vPqX4EJ/0.net
売ってくれ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 00:59:05.88 ID:kElib7gQ0.net
>>54
250

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 01:54:39.23 ID:M53+Ao6qS.net
>>53
07じゃん

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 15:34:09.33 ID:QpCfPIBCS.net
>>54
走行距離は?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 19:04:57.64 ID:Mc591mtJ0.net
>>58
持ち主の家からアンタの家の場所で変わるだろ?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 20:10:40.11 ID:kXBeI13z0.net
>>59
えっ

あっ…(察し

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 20:45:53.65 ID:cR+7j7EK0.net
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/11/12/99107/

62 :53:2014/11/13(木) 01:49:34.10 ID:hY48RkRA0.net
今39000kmちょいです。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 21:11:00.31 ID:eMtIF99r0.net
>>61
当分現行のRSプラスのままで十分だな安心したわ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 21:28:14.04 ID:wy9EgZxJ0.net
>>61
デザインと素質はいいけど
糞高いだけのウンコです
ってか

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 21:52:54.58 ID:LY35nmL+0.net
せっかく中身は一新したのに勿体ねーなぁw
これじゃあ手抜きと言われても…

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 22:29:40.70 ID:wy9EgZxJ0.net
まあそれだけにだ
TTSに期待しましょ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 08:30:52.10 ID:1jcmbI/q0.net
>>62
多分220前後かな
状態にもよると思うけど、複数で査定されるのをお勧めします。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 19:08:19.49 ID:YE9tQLOD0.net
8月頃に給油して以降給油してないw
大事に乗りたい8Jだじぇ〜

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 07:39:07.00 ID:oRAV9vu40.net
>>68
どうでもいいっす

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 09:43:11.71 ID:yf3FbrJp0.net
あんたも大事に乗りなよ〜

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 16:51:13.02 ID:84qcEcii0.net
新型、顔は素直にかっこよく進化したと感じるが、テールがなー

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 20:05:48.52 ID:VpKOmHgn0.net
確かに、現行と並べて見るとかっこよく見えそうなのだが
初代、現行発売当時の、ありとあらゆる車と比べてかっこいいってんじゃないんだよな
よい意味でも悪い意味でも熟成されちゃってる感じ

TT無印の立ち位置はかなり微妙な気がする

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 21:05:20.07 ID:Kfrn74L90.net
>>72
ただの高額車になってるよな
次はTTじゃなくて違うの買いそう

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 21:08:53.96 ID:8X8VG3yY0.net
>>72
新型が出る度にデザインコンセプトが薄味になってるね。
Nは実験的なアバンギャルドで、Jはそれを見事に昇華。
三代目はなぜか極めて普通の量産デザインに化したって印象。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 21:12:16.84 ID:RKAsdIRE0.net
http://jp.autoblog.com/2014/11/16/2016-audi-tt-first-drive-review-video/

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 22:27:12.76 ID:YnCcdn/S0.net
俺に取っては8Jが最初で最後のTTだわ( ´Д`)=3

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 13:20:23.74 ID:NxpgWVs00.net
2.0だとA250に負けるかな?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 22:54:22.62 ID:fWCL9Xxs0.net
CLAのAMGとかTTRSより安くてコスパいいよな
TTももうちょっと頑張って欲しい

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 21:02:21.91 ID:jCXTxkxa0.net
TTはアルミボディだからコストが上がる
CLAもアルミボディにしたら今の価格じゃ無理

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 23:21:27.77 ID:KcoVd0/T0.net
その割には重いよねTT

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 04:25:53.91 ID:+3+kfiWR0.net
>>80お前が痩せろ豚w

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:21:18.21 ID:xG3Vpy240.net
数日前に自分の前方を走ってるTT見て急に所有欲が湧いてきて、色々調べて悩み中。

来年日本でも出るであろう新型は個人的に顔周りが気に入らないので没。バーチャルコクピットとやらも興味なし。

で、今のモデルのそこそこ程度の良い認定中古でも狙おうかと思っていたところにS1登場と。こっちは車幅が小さい上にガチMTという魅力。
しかしTTのあのデザインに惚れ込んだのが馴れ初めだから初志貫徹すべきか……。
あとTTなら軽い1.8にするか少し足してでもクワトロのある2.0にした方が良いのかも合わせて悩み中。
休日専用機で純粋に走るのを楽しみたいとなればどれがいいでしょう……。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:39:06.16 ID:OSCSeiLi0.net
>>82
S1いける予算あるなら新車の2.0で良いと思うけど

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 23:59:49.25 ID:RG35Etay0.net
>>82
日常使いなら2枚で車幅1840mmてのが地味に効いてくるんだけど
お遊び専用、且つ走りたいなら2.0Q以上がいいんじゃない?
ほんと良い車だよ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 08:29:25.69 ID:OL1ickkM0.net
>>83
新車の2.0なんて、とっくに玉が残ってない。
1.8でも特別仕様車しか残ってないけど
新型発売目前でも売れ残ってるから
100万近い値引きが出るよ。
それか、そんなに焦ってないなら新型が発売してから
認定中古車探した方がいいよ。
外車は新型出た後の暴落は、はんぱないから

86 :81:2014/11/21(金) 20:54:28.72 ID:p0rTdOUP0.net
みんなレスサンクス。

>>83
コンパクトさとガチMTに惹かれていたけれど、
A1スレ見て思ってた以上の額になりそうだったので候補から外した。
多分乗って楽しんでるところじゃなくなりそう。

>>84
今のところ日常での出番はなさそう。
乗って楽しむ程度なので軽い1.8FFでも十分かなとも思うけどやっぱりクワトロですか。
しかし最後の一文、「ほんと良い車だよ」の一言にぐっと背中を押された。ホントに楽しいんだろうなあというのが伝わってきて。

>>85
全然焦ってないっす。
ただ新型が一通り浸透して、今の型の程度の良いものが手に入りにくくなる前には決めたいかなというところ。
まあ先立つものは何もないがw
あとはその、特別仕様を狙うか認定中古を狙うかというところですか。
結局は1.8FFにするか2.0Qにするかの二択での迷いになりそう。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 21:08:59.63 ID:GzwwJ9Bg0.net
>>86
今日、ディーラー情報で新型TTは、日本発売は来春から来秋に延期の可能性大だそうだ
生産遅れてて本国も遅れてるとの事
現行8Jはまだまだ現役だ!

俺もFF1.8に乗ってガッカリするより、2.0Qを以上をお勧めするよ
1.8に乗るんならA1乗るのと変わらないぜ

88 :84:2014/11/21(金) 21:10:13.61 ID:OL1ickkM0.net
>>86
今年の春に乗り替えちゃったけど、ホントに良い車だよ。
乗ってて楽しいし、スタイリングも完璧。
実用性のない、完全に趣味の車だけど1度は乗る価値あるかもね。
いいのに出会えるといいね

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 21:56:31.87 ID:xdc4vKOc0.net
すいませんが教えてください
TTRSを中古で購入希望なんですが
左ハンドルと右ハンドルで足元の出っ張り?など違うものなんでしょうか?

90 :81:2014/11/22(土) 01:41:13.51 ID:PabhLKj40.net
さらに色々ありがd

>>87
なるほど。となると新型登場までの約1年でもう少し具体的なところまで
プランを練って行けそう

自分の運転レベルでは1.8でも十分っぽく感じるけどやっぱり2.0Qですか。
いつも乗ってるアクアとほぼ重量が一緒で、1.8なら出力2倍以上、2.0なら3倍近いから2.0とか想像つかないっす。

>>88
重ね重ねの支援サンクス。本当に楽しみっす。
……ってまだなにも動けるところないけどw

中古相場でも、それほど大きくないかも知れないけれどやはり価格差との兼ね合いかな……。
あと遊び乗りだからそれを言うなと言われそうだけど燃費とかも含めた諸々の維持費がどれくらいか……。
月10ぐらいではやっぱり1.8でギリギリですか。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 07:42:54.29 ID:rezugb2n0.net
>>87
>1.8に乗るんならA1乗るのと変わらないぜ

さすがに全然違うと思うけど?w
国内に残ってるTTは1.8が数十台あって終わりらしいから
1年近く間が開くって事か

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 12:51:14.41 ID:BwWNqTO90.net
もしかして、2.0 Sラインってもう新車で買えない?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 22:04:24.71 ID:uRJMPIxN0.net
米リセールバリュー賞

プレミアムスポーツ部門で Audi TT が受賞

http://jp.autoblog.com/2014/11/22/land-rover-toyota-alg-top-resale-value-awards/

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 22:23:31.45 ID:VureqH/U0.net
>>92
最近ディーラーに行ってもRSモドキの1.8しか見ないね
在庫あったらラッキーて感じかも

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 22:43:53.22 ID:oiQiPqYQ0.net
>>92
買えないよ。
そもそも8Jの生産なんてとっくに終了してる。
今買えるのは国内に売れ残っている1.8の特別仕様車だけ。
当然、生産は終わってるから追加で入ってくるものは一切ない

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 22:54:39.82 ID:9ixnrZ0M0.net
2.0QからRSプラスに買い換えて良かったわ
もう入手困難だろうから

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 00:57:34.79 ID:Nd3WSZSi0.net
>>94
>>95
ですよねーー
1.8かーあの固定スポイラーあんまり好みじゃないし、そもそも1.8ってどーなん?おもしろい?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 09:04:11.65 ID:6GlXtrM60.net
>>97
固定ウィング嫌ならレザパケ買えばええやん

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 09:17:01.79 ID:dE1E19sR0.net
俺は8Jのデザインが好きなので、新型に変わる前に
TTSの認定中古車を探した。
後悔はない。ほんとにいい車だと思う。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 13:04:10.80 ID:Nd3WSZSi0.net
>>98
レザパケにS-LINEってオプションで選べます?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 13:58:39.01 ID:DOSUe/ql0.net
>>100
レザパケはsラインと排他設定だよもん

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 19:19:22.86 ID:hcUfb/VY0.net
>>99
早く後悔のない境地に行きたいですね。

TTSはやっぱりノーマルTTとはだいぶ違いますか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 22:52:56.58 ID:dE1E19sR0.net
>>102
このスレではあまり評価高くないけどね。
音も違うし、加速感も違います。
マフラー4本出しが気に入ってます。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 23:05:42.32 ID:LyxZT5B20.net
中古買うならRSだろ、かなり安くなったし
TTSなら2.0の中古買ってコンピュータやマフラー変えた程度だし
TTSなんてRSの足元にも及ばない

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 23:43:19.26 ID:N2rIV0Au0.net
何を求めるかで、どちらが足元かも分からないけどね。
要らない物は要る物の足元には及ばない。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 01:52:14.53 ID:3S2NJE280.net
上位互換は有っても、下位互換は無いんじゃないの?
金額自体が違うか

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 09:49:51.11 ID:jDQzHXlF0.net
色々調べて勝手にまとめてみたけどこんな感じ?
すごく私感だけれど。

1.8
⚪︎軽い
⚪︎燃費が良い
⚪︎乾式クラッチの7速Sトロ
×パワーがない
×発進時のスムーズさに欠ける

2.0(FF)
⚪︎パワーに余裕がある
⚪︎中古の値段がこなれてきた。
⚪︎湿式クラッチで発進が(乾式より)スムーズ
×古い
×踏み込みすぎるとやや危なっかしい

2.0(Q)
⚪︎泣く子も黙るクワトロでパワーをしっかり伝達
⚪︎乾式クラッチのダイレクト感。
×価格(相場)、ランニングコストが上がる
×発進時のスムーズさに欠ける

TTS
⚪︎外装、内装、マフラー、ROMにてが加えられてノーマルとは一味違う。
×カジュアルならノーマル、ガチ走りならRSと言われるとやや中途半端感?

TTRS
⚪︎5気筒エンジンなどで全くの別物。メチャ速い。
⚪︎MTが(理屈の上では)選べる
×ノーマルの2倍ぐらいの価格、ランニングコストもどれだけかかるのか。
×ゆったり街乗りには厳しい?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 11:27:31.82 ID:ZV4afkuR0.net
3.2は?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 12:08:09.68 ID:2phnoSXG0.net
そんな古い車いらない

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 13:09:17.45 ID:wSWRvy0j0.net
>>109
なぬ?俺はターボ好きじゃないんで3.2大事に乗ってるぞ。
やはりNormal Aspirationがいいよ!

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 17:27:59.00 ID:zG6PazHr0.net
>>110
あのエンジンが好きで乗り続ける気持ちはよく分かる
本当良いエンジンだと思う
そのサイズのNAは貴重になってくだろうから、大事に乗ってやって

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 19:22:31.46 ID:TTbFc2g90.net
>>104お前RSプラスの奴だろ?TTRSスレ作って勝手にほざいとけよ
360ps程度でキチガイみたいに速いとか書いてんのなw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 21:32:59.52 ID:JmsumSJH0.net
3.2はLEDポジションライトだったりステアリングスイッチだったり色々無いものがあって辛そう

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 00:35:26.94 ID:I89oxhvd0.net
なんで自分の価値観押しつけて
他者のそれを否定するんだろうね

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 00:47:28.82 ID:NXQ5pgyY0.net
>>110
私も3.2だよ
流れに沿ってチンタラ走ってるところからちょっと踏み込んだ時の
反応とかたまらんよね

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 07:29:59.16 ID:7n3cv+vm0.net
おポルシェさんもとうとうNA廃止らしいし
寂しい話だ

117 :109:2014/11/25(火) 09:20:40.85 ID:NNYEIdr+0.net
>>115 それです。
ゼロ発進はターボいいんだけれど、ギアが上がっている状態から踏んだときの嫌な加速がダメ。
因みにMY2011A4(B8)2.0TQ<確かTTと同じエンジン>も所持するけど、
3.2NAのほうが断然いい。重さが違うから比較はできんが燃費も3.2のほうがいい。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 11:11:05.92 ID:3byS7YlV0.net
初期の3.2Qはパワーに対して重く感じたなあ。2.0FFは遅かったけど軽快感はあった
RSは体感以上に速い。馬力と空気抵抗はそれなりなので200km/h以上はスーパーカー系
とは別物なんだろうけど値段からすると十分だ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 20:03:29.92 ID:qukny/BI0.net
3.2Qにターボがあったら即購入するんだが・・・

120 :106:2014/11/25(火) 21:42:23.62 ID:V7IkOZRA0.net
3.2なんかにしたら税金が恐ろしい……
なーんて考えちまうからダメなんたろうなあ。

正直3.2については勉強不足でした。
NSX(後期)と同格なサイズと考えるとちょっと怖い。
やっぱり1.8ぐらいでいいような気がしてきた。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 15:59:05.80 ID:Ih0X1v+R0.net
2.0Qって乾式DSGだったの?
ずっと湿式だと思ってた

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 21:21:06.48 ID:+VOrBwD90.net
>>121 1.8乗り乙

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 23:47:30.14 ID:WbvUJEKX0.net
湿式

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 15:03:55.11 ID:AfYj6rxF0.net
3.2を狙ってる自分には凄い参考になるスレだw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 22:52:08.23 ID:D2KQ9YSJ0.net
昨日1.8FFにゲッコのステッカー貼ってる奴が居た

126 :106:2014/11/28(金) 23:36:39.67 ID:klzGm6Ea0.net
スマソ2.0Qは湿式だったか。

しかしなぜ日本ではガチMTがTTRSの一部だけなんだ……S1が候補から外せん。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 21:14:35.90 ID:1g3RAwQH0.net
1.8で19インチ255はタイヤにエンジンが負けてるな
RSと同じだし、それよりコンペのホイールのカラーリングがださい

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 22:29:51.74 ID:KmynS5Gj0.net
>>126
R8買っとけ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 22:58:07.16 ID:bby+lUMj0.net
>>128
R8か。
デザインも秀逸だしミッドシップにガチMTでクワトロと美味しいとこ取りだけどあれはうちの車庫から出す時擦りそうで……。
そもそもあんな高出力マシン怖くてよう運転せんわw
できたとしたてもあのエンジンのポテンシャルの1/10ぐらいしか出せなさそう。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 23:38:14.30 ID:RCYmp7TS0.net
今時MTに拘る意味が分からない
MTでどんなに早く操作してもSトロの方が変速時間短いだろ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 00:38:04.04 ID:uBKs2aLg0.net
別に早く操作したいわけじゃないんだけどな……

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 00:58:53.09 ID:p0KZO/YF0.net
>>129
R8買える資金力はお有りなんですか?
羨ましい

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 16:24:24.41 ID:1jOPxRVi0.net
>>130
MTは楽しいよ
俺はTT前はGOLF5のGTIのMTに乗ってたけど、6から日本向けはDSGオンリーになったから
MT設定無いならって、前から憧れてたTTに乗り換えたし
実際、MTにずっと乗り続けてたのと、若くなくなったのでSトロで丁度良かったかな
早いとかそう言う問題じゃないんだよ
たまに無性にMTに乗りたくなる

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 21:01:39.09 ID:Ie1JDAF10.net
ここ、昔っから数字やスペックでしか物を考えれない奴が居ついてんだよな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 18:36:14.62 ID:tZ035ErI0.net
TT 1.8の限定車、見積もりとったけど値引き60万とか
そんなの買うわけねーだろww

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 16:30:02.76 ID:ThWqTSUX0.net
TTS狙ってるんだけど、スレ見たら評価悪いねー。
コンピュータ他、一通り交換すれば、370馬力くらいまであがるみたいだから、あとはブレーキを交換すれば
、サーキットでも結構速そうだ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 17:57:08.43 ID:U6PHd1uj0.net
TTは全てデフがオープンだからね
サーキットだと攻め切れない点が出る

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 21:50:05.56 ID:X1vFabK30.net
>>136
TTSが悪いというより後期2.0Qの出来が良すぎたというべき
結果TTRSと2.0Qの狭間の中途半端なポジションになっちゃった

あとサーキットでも不満なく走りたいならTTは止めといたほうがいいよ
成り立ちからしてそういう車じゃないから

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 02:34:07.35 ID:011Tg81t0.net
>>136
TTSでサーキットなんか走ったら炎上するよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234503206/

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 13:37:16.05 ID:MHwusmL70.net
デザインは気に入ってるけどペダルレイアウトは糞だよね
ステアリングとペダルの配置がよろしくない
普通に乗るだけ(^q^)

141 :135:2014/12/03(水) 17:28:11.39 ID:aWuNcGwM0.net
>>138
後期2.0Qは良く知らんけど、パワー不足じゃないかな?

>>139
燃えたのは知らなった。
それにしても、ブレーキから火が出て消火器を借りるレベルまで炎上してるのに、その車で走るってアホだろ。
あと、俺だったらメーカー保障じゃなくて、自分の加入してる自動車保険で直す。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 02:07:13.46 ID:AZ0rpFGq0.net
>>141
サーキット走行での事故なんて自動車保険では一切補償されないが

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 09:17:20.26 ID:A5LPr2gx0.net
>>142
一般道で出火だから、サーキット走行じゃないでしょ。

144 :あたなや:2014/12/04(木) 15:25:53.37 ID:KW5Lz2rf0.net
そういえば昔そんな奴いたなぁ…
鈴鹿サーキット近くの峠でブレーキ炎上してディラーにクレームいれた人…
真相はナビの軌道履歴に鈴鹿サーキット走行歴が残ってて門前払いに

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:35:55.04 ID:5z9gTVfD0.net
>>107
乾式7速はコストダウンの塊だから×だろう

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 20:35:47.71 ID:0BB6I0rY0.net
スタッドレスどんなの履いてる?
メーカー、幅、扁平率、インチとか教えろ下さい

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 09:52:08.14 ID:dR4Vqt9d0.net
ミシュランX-ICE XI3の245/40/18
聞いてどうするの?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 12:36:15.88 ID:53L+YDib0.net
>>147
幅狭くて扁平率低くて1サイズ落とした方がいいらしいけど、
それだとほぼ純正ノーマルサイズだよね
乗り心地とかグリップとか静粛性とかどう?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 15:16:16.72 ID:dR4Vqt9d0.net
ヨコハマのIG30トリプルプラス、ブリジストンVRX、ミシュランXI3って買い替えてきた
乗り心地はVRXとXI3は変わらないけどIG30よりはいい
グリップ力は氷雪道はVRX>XI3=IG30だけど、ドライ路面はXI3>VRX=IG30
静寂性はXI3>VRX>>>IG30
あと感じたのはVRXは高速に乗ると少し腰砕けしてる気がする
IG30は氷雪の時は縦は問題ないけど横に滑る気がする
俺の感想だから適当に聞き流してくれ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 19:27:10.70 ID:X0TjbLdr0.net
>>149
詳しくありがと
VRX第一候補だったんだけど良さげだね
寒いけど雪が少ない地域だからミシュランもありだが、
縦よりは横の方が怖いからやっぱVRXか
高いけどw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 23:40:15.16 ID:VWaPEo7X0.net
スタッドレスは3年目には性能ガタ落ちしますので
トップモデルを買うより一つ下のをかって
その分早めに交換するほうがトータルで安全ですよ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 08:43:45.41 ID:wA4AFeM80.net
ゴジラの造形をすこ〜しだけ変更して
えりまきのような物をつけてみたらどうだろう・・・

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 08:48:28.73 ID:ci2PQXkO0.net
ゴメゴバ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 12:27:31.05 ID:gyt2Vt5v0.net
>>151
なるほど確かに長期的に見ればそうかも
だいぶ値段差があればGZかなぁ
財布と相談せねば

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 12:06:37.79 ID:MQhvyaCj0.net
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/12/10/102968/

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 12:22:05.85 ID:J/P8fM/J0.net
>>155
だっさー

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 16:27:20.90 ID:Za5j1LiK0.net
NISSANのインフィニティブランドでこの手の顔つきのクルマ、出てたろ。   名前失念。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 22:25:28.82 ID:JfmWXi8k0.net
>>155
だせぇ・・・・
現行型買っておいて良かったわ
8Nと8JでTTのデザインは終わった感があるな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 01:05:19.69 ID:myg8wFMZ0.net
新型いつ日本で発表されるのか
冗談抜きで再来年になりそうな予感

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 06:33:02.53 ID:KBMM7Lxo0.net
>>158
まさしく。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 09:39:16.40 ID:3Vvah2ty0.net
同じく。
>>155なんて知性のかけらも感じられない下品な顔。
あのレクサスにも劣る。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 09:41:38.61 ID:EqTYcFKZ0.net
>>155
顔はあれだけど派生車種は気になるな

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 12:10:15.37 ID:21VEiDlk0.net
俺的にグリル以外はそんなに悪くないかな?
スポーツバックも2ドアなら買いたいと思うかも

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 13:25:00.88 ID:ep4xEs2JZ
>>163
2ドアて、、、結局クーペのことじゃん
TTは2ドアに限る!4ドアにするとか、ましてやクロスオーバーなんて邪道!

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 16:04:03.54 ID:7OwvTFuJ0.net
デザインが破たんしてる。  ネタ切れな。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 19:21:58.02 ID:mJfHf2Nh0.net
Audiのこの先が心配。
デザインがかなりらしくない。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 20:47:06.94 ID:u289zI5q0.net
8Jのお尻がセクシーだったのに

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:02:52.91 ID:Ab0oScoK0.net
>>167
だよね・・・・

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 13:16:20.24 ID:9F9/9aex0.net
>>163
>スポーツバックも2ドアなら買いたいと思うかも

?????

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 16:19:56.40 ID:3FIkg2SA0.net
リアハッチはハメ殺し (溶接 開閉不可) で良いってこったろ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 17:36:07.54 ID:Y31NeeCM0.net
3ドアって言わないと気に入らないのかw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 18:55:57.73 ID:n+CWdugd0.net
>>169はアスペだから気にするな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 02:27:58.85 ID:sRss1Jge0.net
>>169じゃないけど>>172>>163か?
中卒みたいな書き方すんなよw
たぶん「スポーツバックのデザインで2ドアなら買いたいと」て事じゃないの?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 04:19:35.65 ID:cTNCrji30.net
>>173
>>169

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 08:38:50.72 ID:PMtbbJr00.net
>>174
俺もそう思ったw
同一バレバレw

176 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 13:10:41.94 ID:M5rmYBxr0.net
>>174 >>163
>>175

コレが2ちゃん脳か怖いわ、、、

177 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 20:15:44.85 ID:Y9Yx5mGP0.net
そんなに必死に否定しなくても。。。。w
お前も2ちゃん常駐なんだから2ちゃん脳だぞ?w

178 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 07:57:19.55 ID:4+loODqH0.net
>>176
お薬の時間だぞ

179 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 18:20:06.16 ID:dgyvddoK0.net
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org52978.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org52980.jpg.html

配管抜けてる?って心配になったんだけどデフォルトで画像中心の部分って何もついてないものなの?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 21:37:47.69 ID:vFHTNjgJ0.net
スポーツバックも2ドアなら買いたいと思うかも

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 22:39:31.01 ID:TqMggXoD0.net
スポーツバックは少し惹かれるけど、ドア4枚はダサい
コレの2ドアクーペ版があったら選択肢に入るわ
そろそろ8Jを買い替えたいけど、次の車が見つからない
次の車を考えてる奴いたら、参考までに教えてくれ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 00:10:54.06 ID:mjV+NhtS0.net
俺はケイマンS検討中。試乗したけどかなりいいわ。アウディがおもちゃに感じる。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 00:21:09.96 ID:Q8SnCzx30.net
>>181
今回のボーナスと貯金でカレラ4Sに買い替える予定。
最初はエヴォーラSを考えてたけど故障が怖くて諦めました。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 23:22:55.84 ID:KLVaJNUV0.net
3代目ttのバーチャルコックピット?って助手席がナビみれないから別で付けないとダメじゃね?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 02:47:32.93 ID:TLT87C7L0.net
>>184
それとかデザイン含め8Jを継続販売してほしいと思うわ
今の8Jを乗り潰したらまた8Jを買いたい

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 07:26:32.24 ID:1JfqEcty0.net
>>185
さすがに飽きたわ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 16:02:23.76 ID:IaggJBAQ0.net
>>181
ウチは子供が大きくなって嫁も働きたいと言い始めたからTTS下取りでもうすぐ2台体制
嫁はA4アバントで私はウッカリして8Nのクアトロスポーツを買ってしまった

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 04:55:50.97 ID:sWuRzMiG0.net
RSPlusでもRS3に馬力でも負けるようになった、これも流れか。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 13:13:20.10 ID:EwKjluu80.net
http://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/20141217-20102305-carview/

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 03:26:28.38 ID:SOhO0ZlJ0.net
>>188
流れも何も新型だし

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 08:14:20.56 ID:kPOr4Nw80.net
162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 12:10:15.37 ID:21VEiDlk0
俺的にグリル以外はそんなに悪くないかな?
スポーツバックも2ドアなら買いたいと思うかも
178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 21:37:47.69 ID:vFHTNjgJ0
スポーツバックも2ドアなら買いたいと思うかも


お前しつけーよw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 14:18:00.53 ID:UgIhV3O40.net
>>163は中卒
>>181は学院卒

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 01:27:33.98 ID:SK9j92ik0.net
学院卒って何? 私立高卒みたいなもの? 初めて聞いた。
少なくとも大学院では学院卒とは言わないし。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 07:56:03.19 ID:c7Q/KKm40.net
どーでもいい。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 20:28:55.25 ID:Sj29BQgZ0.net
>>188
ほんの少しだけのパワーアップだね
それでも0-100km/hはTTRSプラスの方が早いか

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 01:17:22.61 ID:nZ36NMHC0.net
次期TTちゃんはMT設定あったら絶対買うよ。
頼むよ日本アウディさん。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:42:37.85 ID:RE4+/Lo10.net
http://i.imgur.com/fT139xQ.jpg
http://i.imgur.com/AZWpkOZ.jpg
http://i.imgur.com/YUACCVB.jpg
http://i.imgur.com/anv8fbP.jpg
http://i.imgur.com/d9cd5RN.jpg
http://i.imgur.com/kxUcifI.jpg
http://i.imgur.com/njSg68B.jpg
http://i.imgur.com/N8Y0frw.jpg

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 13:59:27.41 ID:sTlbmOpk0.net
8N、ここは8Jスレですけど?アスペ野郎w

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 22:44:56.71 ID:NRXrkHTt0.net
そこまで言う話か?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 02:02:36.67 ID:ccOkhTgh0.net
>>199
自分がそうだと他人に対してもそうだと言いたくなるもんなんだよ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 03:13:34.57 ID:HKY/xaMb0.net
全然飛ばしてないのに首都高とかのコーナーでESPが作動してしまうんだけど、同じような症状になった事ある人いる?

作動時のみパパッと点灯するだけで点灯しっぱなしじゃないです
ディーラーで診断機で診てもらっても、フォルトは出てなかったそう

体験した事があったら原因を教えてください

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 03:50:50.07 ID:sTQG1gl80.net
>>201
タイヤ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 08:29:05.86 ID:wF/MWESh0.net
>>201
タイヤ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 12:57:26.54 ID:bGcEJ97n0.net
http://i.imgur.com/DqO7BQb.jpg
http://i.imgur.com/pSLecmu.jpg
http://i.imgur.com/5WZh0ci.jpg
http://i.imgur.com/G5HXEJt.jpg
http://i.imgur.com/AALYEXP.jpg
http://i.imgur.com/oXgYnZm.jpg

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 13:02:07.20 ID:bGcEJ97n0.net
http://i.imgur.com/NMheLLb.jpg
http://i.imgur.com/Vhr1ShP.jpg
http://i.imgur.com/FpnEtcj.jpg
http://i.imgur.com/eUmkPul.jpg
http://i.imgur.com/c5UK1Gn.jpg
http://i.imgur.com/ZMXOgef.jpg
http://i.imgur.com/OTgrh1Q.jpg
http://i.imgur.com/kHgxS5Q.jpg
http://i.imgur.com/oGtZ3xi.jpg
http://i.imgur.com/50qRhME.jpg
http://i.imgur.com/DoqenYy.jpg
http://i.imgur.com/Fb8h3D5.jpg

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 14:58:03.63 ID:HKY/xaMb0.net
>>202
>>203
タイヤまだ9部山以上残ってるポテンザの050なんだけど

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 15:37:12.31 ID:OvU2Uf2A0.net
bGcEJ97n0は何がやりたいの?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 17:23:12.54 ID:bGcEJ97n0.net
http://i.imgur.com/CvQWYxX.jpg
http://i.imgur.com/2Tt9USh.jpg
http://i.imgur.com/NGuuqMg.jpg
http://i.imgur.com/4X6EJXm.jpg

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 23:24:32.19 ID:WjCYj2mn0.net
>>206
後出しジャンケンには誰も敵わないよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 23:43:33.81 ID:bGcEJ97n0.net
http://i.imgur.com/D7Nkcbq.jpg
http://i.imgur.com/CRASP2E.jpg
http://i.imgur.com/a4WAPKf.jpg
http://i.imgur.com/a9WepbY.jpg
http://i.imgur.com/ZA18o3H.jpg
http://i.imgur.com/JZCqC7j.jpg

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 21:04:54.12 ID:DFLDhHAn0.net
>>201
タイヤ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 21:06:34.16 ID:DFLDhHAn0.net
>>208-210
暇なんだね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 13:12:35.24 ID:T3HdndmP0.net
来年シーズンに車を乗り換えるので、今、候補車を探しているところなのですが、
TTを買うなら、2011モデル以降が良いんでしょうか?
あと、マフラーが両出しになっているのは、Sラインパッケージというヤツだけですか?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 16:03:27.20 ID:c09EcPKk0.net
そうだね
my11以降の2.0はグレード関係無く
マフラー両だし

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 19:53:16.51 ID:jVOQyYAg0.net
>>201タイヤ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 23:31:34.40 ID:0EVJNb8s0.net
MY07の手頃なタマをセカンドカーで増車したけど、これ、本当に楽しいクルマだな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 18:52:06.25 ID:6fJIrDmq0.net
ワインディング・ロードが楽しいね

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 19:33:18.13 ID:aVqwK1Es0.net
ドラレコhttp://www.papago.co.jp/Product/product_200.html買ったんだがステーがTTのミラーから外れそうで心配だ、、、
まだ借りに付けただけで走ってないけどね。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/29(月) 17:42:32.75 ID:sXSZPoVn0.net
2.0はMY2011以降のトルク35.7kgモデル以降の方がいいよ
加速が別物だから

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/30(火) 21:18:15.64 ID:JQ8ECpW40.net
>>219
中古ならしゃーないだろ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/04(日) 01:50:18.49 ID:b93TI7mF0.net
RSが環七のガリバーで400万弱で売ってたぞ
通り過ぎに見ただけだから年式や走行距離は不明
色はシルバーかガンメタだった気がする
2.0買う金が有るなら頑張って買ってみてはどうかな?
激安だと思うけど・・・・

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/04(日) 13:38:15.71 ID:08eB5UGw0.net
14年の俺のしおり
走行距離2569.7k
81時間48分

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/04(日) 13:45:52.82 ID:crbNqHSx0.net
>>222
もっと乗れよw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/04(日) 23:21:58.35 ID:83gt1MFn0.net
Audiのメカが、RSはR8よりも0-60kmまでは速いと言ってたけどマジかね?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 00:23:14.88 ID:MGldRf7x0.net
レースチップとか買う人ってブーコン知らないのかしら

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 16:18:34.16 ID:QEbvdXss0.net
車検はDで受ける場合15万くらい見とけばいいのか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 20:15:48.73 ID:aWTFWUyh0.net
今日からDで二回目の車検中
走行距離は55000キロ
Fドラシャブーツ左右、ブレーキ&エンジンオイル、バッテリー、ワイパーブレード左右、クーラント、エアコンフィルター交換で18万くらい

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 23:15:11.02 ID:ZH4h9fbg0.net
車検に金かけすぎ。

必要な時に交換、壊れた時に直すでいいじゃんか。

車検なんてホリデー車検とかで十分。

そんな予算あるなら、チューニングに回そう。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 23:21:44.00 ID:QEbvdXss0.net
>>228
コピペっすか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 23:40:52.04 ID:aWTFWUyh0.net
>>228
ドラシャブーツも破れてグリス出てきてたし、他もダメだから交換するんだが
TTRSなのもあるけど、特にチューニングしたいとも思わない

18万の車検代だけどバッテリーは何故かDのサービスで無料だったから省いてくれ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 23:54:25.19 ID:ZH4h9fbg0.net
なんか叩かれてるな(^^;;

人それぞれだからこちらの考えが合わなかったならすまんこだが、こちらはひたすらホリデー車検w

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/06(火) 01:40:22.42 ID:Bz1whD+i0.net
なんか変なのが湧いてるな
チューニングとか人に勧めるものでもないだろ
やりたければ勝手にやれ
チューニングに回す金があるなら俺も手厚く整備するわ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/06(火) 03:34:04.28 ID:GYN5waK40.net
いい客だなw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/06(火) 11:13:58.12 ID:AVRYsaGT0.net
TT-RS乗ってると、勝手なチューニングしても性能にはあまりいい事ないからね。うちも整備だけだ
TT2.0だとプラモデルで遊んでる感覚の人とか居るからまあ好みの問題だ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/07(水) 17:41:33.48 ID:mLeKC4a30.net
226ではないけど、チューニングの前に一般整備をキチっとやるのが大前提。
そうでもない人がいるのは確かだけど。

>>234
RSだと素のままの人が多いけど、手を入れる余地は結構あると思う。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 15:44:29.38 ID:euWK4VsS0.net
個人的に診断機はかけて貰いたいからホリデー車検は無いわ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 23:08:45.81 ID:Vc0hFuBp0.net
>>235
RSの中古は知らんが、新車だと結構するので弄る金が無いんだろ
大体RSの新車+弄る金が有るなら、他のRS5やポルシェでも買うよ
まぁ、俺もRSプラス新車で買ってカツカツなんだけどなw
試しにレースチップ入れてローンチスタートすると、ハンドルが取られてまっすぐ走らなかった
もう弄る必要が無いんじゃね
ケイマンをを弄らないで楽しく乗るほうが吉かなーって、最近思うところ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 19:06:00.66 ID:U0UAGsip0.net
>>237
RSと同じような価格のと二台持ちだし
いじる金どうこうとか考えたことないな
ポルシェやRS4,5も比較したけど気に入ったからこれにしたんだし

メーカーチューンだから買ったという面はある
弄りたかったらTTS買ってるかも

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 00:50:36.78 ID:RIdi/t6U0.net
おいおい新型TTで無くなったコンソールのモニター(MMI)新型のQ7で復活しとるがなw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 10:43:26.09 ID:6uSdfU/E0.net
そりゃTTとQ7を同じコンセプトでは
作らんだろ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 15:41:24.63 ID:KiQMewtM0.net
TTの2.0のS-LINE乗りだけど車検で3月に手放そうと思ったが新型見ても微妙だし、レクサスRC欲しいが、取り合えずタイヤが交換するんだけどオススメのタイヤあったら教えてください。

出来ればほぼ街乗りなんでハイパフォーマンスよりコスパが良いのがあれば。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 22:12:42.94 ID:dvWZlpz50.net
アジアンでいいだろw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 21:15:13.36 ID:9rElfI6m0.net
今年中に中古で2.0TT買おうと思ってるんだけど赤シートしかなくて抵抗ある

やっぱり赤シート飽きます?
あとなんか気をつけることとかあります?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 23:26:16.77 ID:t/8C472e0.net
>>243
オレなんか赤シート探して買ったけどな
レザーはケアが大変だから色々気をつけてる
直射日光避けたり、メンテ材でケアしたり
それに見合った満足感は得られる

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 02:15:14.61 ID:bJh8MhHw0.net
>>243
好みの問題
俺は特に飽きてないよ
ボディも赤だけどなw

俺も>>244と同じく直射日光を避けてる
家はシャッター付きガレージで職場の駐車場も立体に入れてる

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 23:46:05.23 ID:fY9vM1j+0.net
赤TTカッコぃぃ
特にボルケーノレッド

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 01:22:46.02 ID:BNnFRVyj0.net
シートもな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 09:19:09.77 ID:MkQnE+m/0.net
>>242
死ねゴミ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 12:28:06.39 ID:rJwayj8L0.net
>>246
最初、ボディはミサノレッドに行こうとしたけど、ボディのボルケーノレッドとシートのマグマレッドというネーミングで落ちた

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 02:53:17.85 ID:vpwb5nIy0.net
>>249
わかるw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 20:03:45.14 ID:KSF5M2gc0.net
赤の革シートが欲しかったけどヨメに反対されて黒になった
今でもカタログの赤シートを見ると未練が残る

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 21:48:30.85 ID:HJO7iKBb0.net
どうせ派手ならオレンジがいい

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 11:15:06.17 ID:fUdp59660.net
>>252
おれんじw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 18:45:30.47 ID:n0n9jmGq0.net
>>251

俺は黒の革シートが欲しかったけどヨメに反対されて赤になった
今でもカタログの黒シートを見ると未練が残る

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 19:35:40.84 ID:VpS3uSCM0.net
ウチのはリミテッドだったから自動的にボディはミサノレッドでレザーシートと内装はルクソールベージュ
かなり気に入ってるよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 01:01:46.73 ID:1EDb/X1d0.net
>>254
俺は白の革シートが欲しかったけどヨメに反対されて赤になった
今でもカタログの白シートを見ると未練が残る

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 01:15:35.46 ID:/O2XhI3b0.net
どれだけ尻に敷かれてるんだよw

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 18:10:33.51 ID:vZ9i/Kz/0.net
Sトロニックって、パドルでマニュアル操作してても
一定時間操作しないとオートに切り替わる仕様ですか?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 18:22:52.76 ID:eqSLeGc10.net
>>258
そうだよ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 18:47:26.09 ID:dwyvXGYI0.net
>>258
ちなみにパドル長押でオートに戻る

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 19:00:41.97 ID:3v4gqfl+0.net
>>258
ちなみに8秒な

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 19:42:32.03 ID:x4mL9XPJ0.net
>>260,259 え?今の今まで知らんかった。(因みに3.2Q)
+でも-でもどっちでもええの?8秒。
-ならダダダってギア下がらないのか?
明日やってみようっと。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 19:53:10.31 ID:MwzMQOn90.net
+だけだよ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 05:10:26.34 ID:Dn748FBa0.net
キチガイみたいに早いから
キチガイみたいに早いから

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 12:11:32.37 ID:CjlYXhfm0.net
最近エギゾーストの警告灯が頻繁につくようになってきた。
しばらく走ってると消えるがまた点灯する。

前にディーラーに見てもらった時はセンサーの誤作動とかで様子見になっていたが、やっぱり部品交換しないとダメかな。

同じような症状の人いる?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 13:56:25.08 ID:Pk0L6NBh0.net
スポーツバックも2ドアなら買いたいと思うかも

スポーツバックも2ドアなら買いたいと思うかも

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 15:10:22.09 ID:15XedsAB0.net
>>265
キャニスターのバルブ交換で大体直る

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 04:44:21.10 ID:GcujXwXt0.net
過去スレ見てたんだが(part1)8Jて最初はホイール16インチだった?

269 :・・・:2015/01/21(水) 17:04:13.71 ID:IurQeTCp0.net
初期は16インチ、オプションで17インチ
08か09イヤーモデルから17インチが標準になったはず。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 19:30:10.72 ID:b4r8o1XV0.net
LexusとMBとBMWとAudi買うならどれよ?考察7 [転載禁止]?2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421450716/85

オーナーミーティングあるみたいよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 09:38:22.98 ID:9z2c6NRT0.net
3.2Qは07から18インチだったけど

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 12:42:07.69 ID:kli2BiHr0.net
RSは後ろの羽は格納式に変えられる?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 13:12:14.11 ID:shai958o0.net
>>272
変えられる。俺のは格納式に変えた。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 01:06:28.64 ID:jlZMGKvj0.net
2011 TT Q
中古で買いました。

キーレスが手で届くぐらいの範囲でしか作動しないんっすけど、そういうもんですかね。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 02:35:21.19 ID:MiAs26uI0.net
そんなもんです

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 02:48:53.05 ID:qpR8oZez0.net
1mとかそんな程度だね俺のも

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 03:40:20.16 ID:IfpGdGGd0.net
リモコンのこと?
キーレスって指でドアノブのボタンを直接押すもんじゃないの? 直接押すんだから手で届く範囲なんて当たり前。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 06:18:45.03 ID:lGTbdD+D0.net
え?

ボタンなんかあったか!?

トランクは反応悪い。
トランク開けるには長押ししないと開かないしさ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 08:15:13.81 ID:eUoSmAww0.net
>>278
トランク長押しは仕様

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 10:51:43.71 ID:bxd7zRb+0.net
>>277この車乗ってないだろ?
あんたの車は今どきのリモコンだよ

俺のはリモコンでアンロックするとたまにトランクも開くよw
調べるとちらほらある症状らしいな

281 :275:2015/01/25(日) 15:35:36.76 ID:IfpGdGGd0.net
TT乗ってますが。
キーレスってリモコンキーのことなのね。
鍵レスでドア開けるっていうのは、「今どき」の触るだけの方のことを言ってるのかと思ったよ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 20:37:09.04 ID:5v1zUkK/0.net
+パドル8秒長押しでオートに戻ると上にあるが、放置でオートに戻るのは何秒?
8秒以下なら押さなくてもいいよな。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 22:10:18.97 ID:SiXox8Qi0.net
ていうかマニュアルモード往復させれば1秒もかからないけどな

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 00:03:28.77 ID:KajdrFj20.net
>>283
おれもこの手使ってる

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 07:50:44.30 ID:ayTP8rOH0.net
>>282
長押しは3秒くらい。
自動的に戻るのは走行状況次第。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 09:45:46.12 ID:tDXLuvvo0.net
自動で戻るのは8秒とマニュアルに書いてあるよ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 18:19:38.98 ID:DMwE2HPC0.net
+パドル長押し8秒なんて何処に書いてあるんだw2〜3秒程度だろ。
例えばDの状態でパドル操作後触らないと8秒後Dに戻るんでしょ。
自分はパドル長押し派だ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 17:16:50.03 ID:5M90Admk0.net
いい加減新型だせよ
おせーよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 17:39:52.31 ID:uVn2yYvO0.net
日本で発売されるの今年後半だろ。直ぐに買って2年くらいでフェスリフトされたらちょっと複雑だなぁ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 19:07:10.03 ID:bZCFwQPs0.net
Sモードに入れとけばパドル操作しなくてもいいだろ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 19:20:04.81 ID:B7XkJrb60.net
>>289 そう、だから俺はMCまで待つよ。
過去ログ見てたけど、8J出た当時(06年頃)はTTスレでボロクソに叩かれてたのか、知らなんだ。。。
俺は気に入ってるがな。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 21:02:31.45 ID:sjjd1DqN0.net
新型出てから買い替えたら下取りいくらかな?
MY13-1月 2.0T レザー

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 01:19:16.16 ID:KxaI+m0c0.net
>>292
二束三文

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 05:51:31.58 ID:42yrR97G0.net
>>293自殺しろ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 09:01:31.17 ID:wfjgH6MH0.net
やっぱこの車って2,3年落ちの2,3万キロ走行300万前後が一番お得?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 09:03:35.52 ID:17nHugWc0.net
>>295
3代目が出たらもっと下がらないか?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 10:49:42.94 ID:wfjgH6MH0.net
>>296
3代目の中古狙ってまつ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 19:29:14.13 ID:bDig8Gkw0.net
>>292距離もあるけど、下取りなら300近く行くんじゃない?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 03:10:55.60 ID:ZG5oVZmy0.net
現行余りまくってるのに、下取りに期待するバカがいるかよw

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 11:43:12.18 ID:h8ILzFaR0.net
じゃあどうすりゃ良いんだよぉおおうぉおおおおおおおおおおお

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 16:45:43.76 ID:5mVHp6kH0.net
>>483 過保護なやっちゃ。
直射日光を避けるぅ?晴れの日には乗らんのか。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 16:51:33.54 ID:ZMt9YwGb0.net
8NはMT出たのに
売れまくった8JはMT無しか・・・

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 17:46:45.53 ID:KCiQH2ff0.net
MT出た事あっただろうに

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 18:41:30.96 ID:gtB1pw6n0.net
8Jの時は8NQTT乗りがボロクソに言っていた
しかし8Sには優しい8J乗り、さすがだね。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 19:20:21.96 ID:jMFAU5RD0.net
4本出し◯◯ ◯◯ブルーウェーブのマフラーにしようと思う

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 12:47:51.51 ID:fCG41KWe0.net
現行が余ってる?1.8だけ余ってるなw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 16:33:10.89 ID:mJ7AL9BA0.net
>>306
買う気しないよなw

必要十分とか言われてもwww

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 00:06:29.29 ID:2wK040WB0.net
車体に一目惚れして2007年のTT8J 2.0 TFSIを購入予定です。
気をつけなくてはならない点などあれば教えてください。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 03:09:34.97 ID:UOeAq1Zf0.net
>>308
パドル。すぐ壊れるから、試乗であえてガシガシしとけ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 03:52:51.02 ID:YzSIjyNr0.net
エンジンオイル漏れ、特にバキュームポンプ周り、窓落ち、ウォーターポンプ、ストップランプ、ナビのブラックアウト、dscgオイル交換、その他電装系一式

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 03:57:56.07 ID:mfkdralM0.net
ブレーキランプの基盤もよく故障するな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 07:42:08.72 ID:pMOVzb0G0.net
気をつけてもどうにもならん事が多過ぎw

313 :306:2015/02/02(月) 09:58:38.10 ID:zhGJqhj00.net
>>309-312
ありがとうございます。

ちなみにFFとクワトロでは街乗りにも差はありますか?
現金購入を考えているため、そこまで大きな差が出なければFFでもと考えています。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 11:20:10.79 ID:+dN7rlQA0.net
>>313
ない。

ただし信号グランプリするならFFはすぐホイールスピンする。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 13:26:46.93 ID:pMOVzb0G0.net
>>313
街中なら>>314 の言うとおり。
絶対重量の軽さに加えて
重いペラシャフを腹下に抱えてない分、
振動や騒音もFFの方が静か。
ただ、ある程度の急加速した時に
後ろからググッと押し出す加速感は
クワトロの気持ちいいところだけどね。

316 :306:2015/02/02(月) 15:55:18.73 ID:zhGJqhj00.net
>>314-315
ありがとうございます。
FFにしてその他にお金かけたいと思います。
背中押してくれてありがとうございました。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 22:54:23.73 ID:YhkLl8dn0.net
少しでも迷ったのなら、Qにしとけ。
こればかりは後で買えんぞ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 01:15:40.62 ID:jeNWzKa10.net
アウディでクワトロ買わずに何を買う
4つのタイヤがしっかりグリップして加速する感じはたまらないよ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 02:24:57.92 ID:FMuspErL0.net
カーブの立ち上がり、ハンドルを戻しつつアクセルを踏んで加速するときなど、リアのトラクションによる安定感を実感できるシーンは結構あります。
こういうときの安定性はクワトロならではですね。
決して峠の山道のような非日常的なシーンではなく、街中でも見通しのよい交差点などで割とよくあるシーンも含まれますから、多少値が上がってもクワトロは無駄ではないと個人的には思います。
雪道の安定性・安心感も全然違いますし。
ただクルマの使い方は人それぞれなので、FFという選択肢も全然ありだと思います。
それを使いこなすのも一興。
ここでクワトロ派が多数派だったとしても、世間ではそこそこニーズがあるからこそ、ラインナップにFFを用意してるんですし。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 04:37:45.42 ID:j2TvHsy10.net
横置きQだし、TT A3はあえてのFFも十分魅力的な選択肢

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 07:31:07.94 ID:rJLY7tz+0.net
貧乏臭いと言われるかもしれないけど、
トラブルの可能性が低いのもFFの長所。
加えてMTなら言うことないんだけど、
選択肢のない話しても仕方ないしね。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 11:47:38.90 ID:ZwhFcHu20.net
TTのFFモデルは軽さが魅力。実際の速度は遅いけど軽快感がある。都市型なら悪くないよ
Quattroは都市内でも細かい所で実感出来るけど、重くなるので速度や軽快感を求めるならハイパワーなモデルを選ぶ事に

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 14:55:28.04 ID:FX/FUd8H0.net
右パトル+壊れた。

ググったらよくある症状みたいだなぁ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 16:01:42.14 ID:bbAqc5uE0.net
>>323
保障で治そう

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 16:02:39.81 ID:oP7rbeRF0.net
俺なら保証で直すね

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 16:27:23.78 ID:LX5/EZsh0.net
http://i.imgur.com/0yikv45.jpg

このホイールってどこのメーカーの何てホイール?かっこいい

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 16:54:34.99 ID:DlGXHwn10.net
センターキャップのProdriveの文字が微かに読めた俺はスゲーなw

ggr

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 17:38:39.75 ID:jeNWzKa10.net
>>326
>>327
オレもこの10本スポーク探してたわ
ありがとう

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 18:43:38.95 ID:LX5/EZsh0.net
>>327
男前

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 19:36:42.28 ID:tbZ4nDl20.net
wsp italy かと思った?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 19:37:21.45 ID:sYh+1xdx0.net
>>326
プロドライブ gc-05かな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 01:19:41.02 ID:UyIxHgbY0.net
RSのホイールは糞だしな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 04:28:50.49 ID:2Bx8BroX0.net
RSやコンペティションのリムステッカー貼ったようなツートンはカッコ悪いな

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 12:31:38.85 ID:HmEMra9F0.net
>>326
S3標準装着の5パラレルスポークみたいなデザインだな。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 12:51:44.00 ID:iuhAmE6F0.net
ティーティーの四駆は軽四輪のやつと同じだろ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 20:55:31.29 ID:D+W/aTF60.net
FFだったら1.8と2.0どっちがおすすめ?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 21:41:49.03 ID:vUIAbsz20.net
少なくとも車に関しては、下位モデルの長所は値段しかない

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 23:18:58.79 ID:UyIxHgbY0.net
>>336
必要十分という言葉に惑わされるなよ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 01:22:02.43 ID:b23KXDb30.net
>>336
乾式7速より湿式6速の方が良いと思うよ

340 :・・・:2015/02/05(木) 10:25:58.21 ID:YoVAf+gu0.net
モデル末期の方が不具合多い車種も珍しい

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 23:50:59.46 ID:S43z4hA30.net
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/02/05/109928/

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 21:27:50.55 ID:33tUSfHn0.net
次期RSが良ければ、またTTRSに乗り換えたい

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 18:30:28.90 ID:ubqKIAOo0.net
http://ameblo.jp/momoko-ueda/entry-11380561405.html

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 09:50:58.50 ID:tIHJGVoz0.net
新R8
http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/800x450/format/jpg/quality/85/http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/e2baf778e9c90bc05fe20ecfae0b711e/201518017/next-audi-r8.jpg

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:43:08.88 ID:Wz2gI0660.net
>>344
このヘッドライトのカッティング、三菱車みたいでな・・・

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:58:41.27 ID:lMK7+T2e0.net
日本車のどのエンブレム付けてもそれっぽく見える

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 13:11:49.72 ID:qqt3fp5M0.net
>>344
現行の方がいいな
てか、R4出して

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 16:50:50.34 ID:l42RSnfG0.net
>>344
デザイナーのネタ切れ感ありあり。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 17:54:25.92 ID:4sRD5zG60.net
TTも現行の方が綺麗だな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 18:09:56.81 ID:N28XfI6X0.net
>>344
うわ、だっさw
現行の方が良いや

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 00:10:16.28 ID:Bs8RLpIP0.net
AUDIさんどうしたんでしょうね

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 08:02:21.32 ID:qm3BhFTs0.net
まるっきり新TTの印象だね。
これはビミョーだわ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 08:59:37.84 ID:RIM7SCSq0.net
急にセンスを感じなくなってきたな。
コンセプトのサルーンにも嫌な予感がする。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 10:37:57.15 ID:UuRV6Yho0.net
クワトロコンセプト辺りから嫌な予感が、、、

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 12:37:10.10 ID:/ynEN+iW0.net
新TTはこれ見てからはカッコイイと思い始めた
http://response.jp/article/img/2015/02/02/243238/831512.html

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 12:48:22.99 ID:UuRV6Yho0.net
フェイスリフト後のA4や、S1のヘッドライト周りは、シャープなモチーフが精悍な印象を与えた成功例に思えるけど、直線的なモチーフを多用した新型TTはどうなんだろう?
写真で見る限りでは、何かありきたりな感じがして、8Jが今まで持ってたオーラが弱まった様にしか見えないんだが。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 13:00:55.36 ID:UuRV6Yho0.net
>>355
単なるカラーリングを超えた、クルマのプロポーションを理解して引き立てるセンスを感じるね、「デザイナーにこのセンスがあれば」なんて言ったら言い過ぎか。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 17:29:16.69 ID:UuRV6Yho0.net
>>355
付けまつ毛みたいにヘッドライト上にロゴを入れて、目付きをパッチリさせてるねw。
新型のヘッドライトは細すぎって認識がアウディ内部にもあるのかも。
フォトショでライト上のロゴを消してみたら、ロゴを入れた意図が確かめられそう。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 18:57:39.63 ID:jbkeIOjt0.net
>>355その状態で出るわけじゃないし現実見なきゃ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 01:27:01.39 ID:X0VcghLg0.net
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/02/09/110280/

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 08:08:20.78 ID:m9lRIAwm0.net
>>359
>>355は新TTをカッコイイと思ってるんじゃない?

8Jも出た頃は今以上に叩かれた記憶があるよ。
俺的には変化が無さ過ぎだから、もっと変えて欲しかった。
噂では8Nに回帰するって聞いてたから期待してたんだが。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 10:40:28.21 ID:PYf0KRiz0.net
8Nは発売当時はカッケーと思ったが
いま見ると

なんでコレがカッケーと思ったのかな?

と、おもうよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 13:30:12.14 ID:nr2xU5O00.net
8Nはお尻はいまも完璧かつ無双だと思う
あと真横

フロントマスクは当時から・・・

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 19:11:37.12 ID:r5MrlUOD0.net
>>361
>>304で書いたよ
当時のスレで8Jは
こんなのTTじゃない
8NでTTは終わりでも良かった
マツダ 他色々言われてた

>>363
8Nのフロントマスクはイマイチ好きくない
ライトがタレ目みたいだし


  

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 05:15:56.07 ID:ZY3JC4D30.net
たれぱんだ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 11:26:13.77 ID:pZGiuepM0.net
確かに8Jはいろいろ叩かれたけどオレは乗り換えた
でも次はないかな
こんなにキープコンセプトが悪い方向に効いてる
車もそうはないと思う

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 09:30:42.08 ID:rnhUnxCF0.net
本国のフォーラムもそないにもりあがってないよね
新型のセールスは失敗臭がただよう
3代でおわるのかなTT

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 12:30:43.27 ID:GcdfFUZ20.net
初代の様にコンセプトデザインが全面に表れてないとTTに感じないわ。
まぁ失敗だろうね。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 16:49:50.41 ID:7lxg3F+40.net
苦し紛れにセダンver、限定車等連打するがスベりまくり、更にフリーク離れが加速すると。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 19:24:53.11 ID:w9+1eDYB0.net
本当に出るのか知らないけど、
あの4ドアのは無しだよねぇ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 20:08:17.61 ID:rzOwo1Ky0.net
新型が出回れば話題は新型で埋め尽くされ8Jなんぞポンコツ扱いだな

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 20:30:08.22 ID:Nk88VHjE0.net
>>371それはどのスレでも同じだろ?

バリエーションでTTQ?Q4?とか言うのが本当に出るんだな。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 20:30:09.25 ID:A0o2iJDS0.net
お前らがいくら失敗とか言っても売れるだろうな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 21:12:39.82 ID:Nk88VHjE0.net
8Jの時ほどディスって無いだろ
そんな事は8N房に言えや

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 08:00:42.78 ID:uR3KW7zz0.net
結果的には8Jがもっともセールス好調だったシリーズとなった
でおわりそうですね

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 12:36:09.17 ID:/M1GwiLf0.net
センターコンソールにテレビがないのが自分にとっては最大のネックだな。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 19:59:27.13 ID:PTfpMm4x0.net
AUDIに限らずもう元付けのビルトインナビはやめてくれや(特に外車)。
バカすぎ使い難い地図更新は有料めちゃ高いしスマホで充分。
スマホない人はポータブルナビでたくさん。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 20:04:42.82 ID:lm4iBjmB0.net
>>377
あれはオーディオだと思った方がいいよ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 20:35:30.17 ID:ukJpfgLV0.net
>>377
そういう人のためにナビレス仕様もあるといいね。
俺はビルトインの方がいいや。
8SからはA3と同じ世代のナビでしょ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 15:23:39.17 ID:CmC1x1Dh0.net
>>367-368
TTは911みたいに基本シルエット変えないままずっと続くとは思うが
3代目は顔がオモチャっぽいのが失敗したと思う
しかもこの顔が次期A4、次期R8まで続くのがヤバイ
そのあとの次期A6以降はプロローグ顔になると言うから
TTもモデルライフ途中でプロローグ顔に整形する可能性が高い

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 19:47:47.75 ID:Gph+b/uG0.net
プロローグはガッハッハな感じで、レクサス的な下品さが満載なのが残念

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 21:27:36.99 ID:3ItFNQ2M0.net
リヒトはセンスが無い、初代TTのデザイナーを出戻りさせる

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 10:34:13.94 ID:A6NVLEqp0.net
将来的にはA3かA4あたりの小型クーペ(BMW2尻対抗)作って
TTと統合なんてこともありそ。   >実質廃止

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 10:48:57.98 ID:KiKO11yx0.net
>>382
同意見だわ、割とマジで。
プロローグって古臭い感じしかしない。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 12:43:37.98 ID:oSOmpxCj0.net
8Nって和田?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 13:02:08.84 ID:SnbgxgD90.net
見た目は
newTT > 8N > 8J かな。

まぁ、これが現実

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 13:58:33.88 ID:PYuN2wS+0.net
>>386
お前のな

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 14:25:05.24 ID:U28brcVN0.net
>>386
俺も一般的にはコレじゃないかと思ってる

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 14:51:47.08 ID:mWhv60mko
アナウンス出てからずいぶん経つよね。
後発のA7は来月出てくるのに。
新型登録、いつ出てくるの?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 15:44:37.34 ID:FNEamH2O0.net
8Nは流石にもう陳腐だよ。
8J>8N>Newじゃね。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 16:41:06.78 ID:KiKO11yx0.net
違うな。
正確には
コンセプト系 N>New>J 一般受け系

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 16:41:40.74 ID:Ctgtq0Bj0.net
>>390
俺もさ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:25:58.60 ID:8Ru466DL0.net
>>385
違うよ。
たしか8Nデザインした人は引き抜かれて
今は起亜に居るんじゃなかったかな。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 19:36:58.69 ID:osQekwJ40.net
俺も>>390に1票

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 21:37:43.91 ID:Xox+sIEq0.net
俺新型好きだけどな
エアインテイクがランボみたいで

ランボ買えッて言われそうだけど

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 20:43:19.11 ID:ctu5Kl7L0.net
>>395
買えないだろw
俺もなwww

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 18:12:07.27 ID:W0I0UaUz0.net
過疎ってるな
8Jのお尻は好きだったよ
もう少し乗ったらケイマンにでもするかな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 19:05:26.38 ID:xh6j+Aqm0.net
AJはよTTとQ3のコンフィグ更新せい
いつまでメンテで引っ張るんだ
新型で値段爆上げくるかな

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 15:57:32.18 ID:RFzxDuhK0.net
>>383
凝ったアルミ7割ボディはやめてシロッコのアウディ版にするってことか
安くなるけど100kg重くなると
まあそれでもいいか

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 05:11:58.27 ID:TV3MhUC70.net
A3くらいの値上がりで済めばいいけどな
難しいか?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 11:15:23.59 ID:dpXyNwBh0.net
http://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/20150218-20102364-carview/

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:48:18.82 ID:Eq20JBZF0.net
>401
なんだろう・・・    このコレじゃない感≠ヘ・・・

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 17:29:52.02 ID:Ml+NjoyK0.net
曲線と直線の不調和だろうなぁ
ヘッドライトがBMWみたいならまた違うんだろうけど
フロントグリルも無駄にデカイ
エレガントさがないよなぁ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 17:54:09.71 ID:no4quZ8o0.net
直線が妙に主張しすぎちゃってる感じだよね。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 18:00:18.19 ID:lW21/uRd0.net
でもクアトロシステムの変更は面白そうだけどね。

なんだかんだ言っても新型が出回れば見慣れて違和感無くなる
んじゃなかろうか?人間変化には戸惑うものだし。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 18:11:15.59 ID:HMQ3GJYc0.net
TTって、マツダが比較対象なんだよねぇ

https://m.mail.yahoo.co.jp/cl/?.rand=62s39ekq6gsj4#solo?fid=Inbox&mid=2_0_0_1_107476_ABJkT7cAAOF0VOa44wgjRgLdF%2Fk&ts=1424423175864👀

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:27:27.93 ID:7Qjo93CC0.net
値段が・・・・マツダはTTの半額とみていいか。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 22:14:38.91 ID:m3cD0SMg0.net
昨日新型TT走ってるの見たけど広報車かな?
青いのと黒いの2台で、対向車だったからよく見れなかったけどかっこいいね。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 23:54:25.47 ID:l8wJlkCr0.net
なんだかんだで8Jがベストな気がする。日本ではまだ出てないから2006年から9年も現行スタイルでこれたわけだし。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 00:13:58.06 ID:LU9tb5KY8
>>406
なにこのURL?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 00:41:26.57 ID:J6RrQMJz0.net
>>401
俺は気に入ったぜ。
じつはカワイイ系のデザインじゃないか?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 10:02:50.64 ID:hH4Okq3y0.net
>>411
俺も気に入った。オープン大好物だし。
8Jのロードスターも以前乗ってたが、買うときに寺で聞いたら滅多に
ロードスターは売れないと言ってたが、今度の新型も日本で売るのかな。

とりあえずしばらくはマツダの方を乗ろうかなとか思ってる。
できたらRSロードスター売ってくれないかな。まあ無理だろうけど。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 10:13:10.28 ID:OjIQnGSW0.net
オープンならボクスターってなりそうで
セールス厳しいんじゃないかな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 10:24:16.03 ID:hH4Okq3y0.net
>>413
だよねぇ。俺買ったときも久々のロードスターとか言われたし。
売るときも市場動向が読めないからと結構安めに叩かれた。

ボクスターも良い車だが、あそこまで走行性能に振らず、TTくらい
適度に緩い車の方がいいな。ディーラーも多くて安心だし。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 10:57:12.33 ID:coLsSnDz0.net
ディーラー多いって?都会?
ここは某政令指定都市だがAUDIディーラーは1軒だけ(プジョー、アルファ、ボルボも)。
BMW、MB、MINIは複数(といっても2)あるのにさ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 13:36:31.19 ID:hH4Okq3y0.net
>>415
いやポルシェよりは多いかなって事で。あっちは都内ですら4店しかないし。
アウディは20店ぐらい。

うちは東京の端(八王子)だけど、市内にaudiは1件、隣県含めて30分
圏内なら3〜4件ってところ。ポルシェは世田谷まで行かないと無い。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 19:39:40.89 ID:EzeecTn10.net
>>415
そういえばドラレコ付けようとディーラーに持ち込んだら
工賃30kとか言われた
そんなに出すくらいならと自分で取り付けたけどお断り価格
だったのだろうか

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:00:38.55 ID:LavwtmtK0.net
自分でつけれるなら最初からやればいいのに

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:29:01.05 ID:EzeecTn10.net
>>418
いやできることなら信頼できるディーラーに任せたかった

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:33:03.23 ID:J6RrQMJz0.net
ディーラーも業者に丸投げだったりするんじゃな〜い?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:34:54.90 ID:EzeecTn10.net
ちゃんと取り付けてくれるなら○投げでもええよ
てかもう遅いけど

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 07:06:09.59 ID:W3W3wT1y0.net
>>417
俺は5000円でディーラーに付けてもらったよ。
ドラレコに限らず電源引き回し程度の工賃は一律5000円とのことだった。
黄色のステッカーのお店だけど。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 11:52:32.35 ID:zcDd7YiK0.net
で、結局新型いつでるのよと

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 16:16:37.37 ID:5+yIGq/n0.net
>>423


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 18:29:10.78 ID:WrvtxXVJ0.net
11月ぐらいが多いよね

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 20:09:33.17 ID:zcDd7YiK0.net
だめだ、そんなに待てない。。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 23:43:09.55 ID:ZpSZwqoj0.net
8j買うならどの年式のどのタイプがオススメとかあるんですか?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 01:16:35.07 ID:/Ago7tGY0.net
>>427
内装のクローム装飾が増えていたり、
ポジションがLEDになっていたり、
エンジンの出力が上がっていたりするので、
MY2011以降のクワトロにするのが良いと思います

予算無いならそれ以前のモノでも特に問題ないです
個人的には重いと言われてますが3.2が好きです

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 04:38:05.87 ID:jmjSxEo/0.net
PIDもショボオレンジから白になってるしな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 12:57:01.82 ID:SOJ0dxRz0.net
たまにエンジンスタートした時にアクセル開度以上に回転数が上がるのは仕様ですか?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 19:16:35.84 ID:VYFV8ZAU0.net
>>429 PIDて何?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 19:42:49.09 ID:8n5nVHTA0.net
>>430
エンジン始動する時にアクセル開けてるの?
大昔、燃料ポンプが機械式の頃はあらかじめアクセルをあおらないと燃料が来ないから
そんなこともしたが、今の車は電磁ポンプだからアクセル開ける必要がないよ
それとコールドスタートの時は燃調がリッチになるから多少回転数が上がる
これも大昔のチョークみたいなもんだな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 21:54:58.08 ID:4y6AVaBr0.net
>>428
ありがとうございました。参考にさせていただきます。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 22:31:39.78 ID:V+iI+odF0.net
>>432
アクセル煽らないんですね
バイク感覚でやってました

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 00:26:03.84 ID:qlJvqTyk0.net
>>431
DISの事じゃないか?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 12:12:52.71 ID:QCJ1b4kM0.net
素人考えだとFFのほうが軽くてよさそうですね
四駆最強説承ります

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 12:25:50.85 ID:Apq5w8k40.net
FFは軽くて良いよ。だけどそれが全てでもない。
ただ漠然と最強とか言ってないで、自分にとって何が最善・最適かを考えるべき。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 12:38:53.45 ID:rgzspCIR0.net
>>436
四駆大好きっ子の話も聞かせて欲しいって言ってるんだろ
話題投下してくれたのにいじめるなんてひどいわね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 14:53:58.09 ID:LgB/RbJq0.net
新型TTのブレーキランプってこういう風に点灯するんだね。面白いね。

http://golf-diary.blog.so-net.ne.jp/2015-02-16#more

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 20:12:15.17 ID:NzeKBAfS0.net
>>435 そうか、でも前期のDISの色はオレンジじゃなくて赤だし
乗ってないんだろうな。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 20:26:49.04 ID:JQXfgEGn0.net
>>439
フロント周り意外にカッコいいな
ケツは8Jの方がカッコいいけど

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 03:53:33.16 ID:k8IpJfNd0.net
8JはFFとクワトロ両方乗ったけど、やっぱりクワトロの方が良いと思う
首都高とかでバカみたいに飛ばさなくてもリアが駆動して動きが安定するのを感じられる
=怖くないし、ペースも上げられる

ところで新型ってリアへの駆動配分を増やしてるみたいな記事を読んだ気がするんだが、もしそうなら楽しみではありますね

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 13:09:30.95 ID:p/mSM6FW0.net
>>442
いいこと言うじゃん

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 21:08:40.03 ID:/Knt0ePk0.net
BNR32に乗ってた頃、フロントの駆動が欲しいときにパワーオーバーステアにもってたけど
FFベースのTTはそれが出来ないのが難点かも

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 08:49:18.71 ID:6I7kwZmv0.net
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020666630150224001.html
これってどうですか?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 08:52:41.90 ID:AjM6ICTp0.net
微妙...
8年前の車に200万も払うのか?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 11:17:23.78 ID:tSbu0a3z0.net
3.2が欲しいなら、年式が古くなるのと元が2.0より全然高いので相場が高めになるのは受け入れるしかない
外観が1番欲しい理由なら2.0にしておけば良いと思う
3.2だから特別何処かが壊れるとかはないです

程度極上の3.2があったら個人的には欲しいと思ってますけどw
あのエンジン好きなんだよね

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 11:32:18.38 ID:HzSYoqGw0.net
>>445
ゴミ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 14:36:27.45 ID:Eci44jRx0.net
みんな何歳

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 16:43:55.46 ID:quBHjc9P0.net
20代

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 19:17:36.32 ID:V23Ncbwq0.net
42才だけどTTほしい

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 20:51:18.81 ID:cKJ0v5Yv0.net
20台でアウディは老けすぎじゃね?笑

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 21:01:49.31 ID:hCjMe9gN0.net
>>452 何言ってんだお前w

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 21:02:32.98 ID:cKJ0v5Yv0.net
>>453
は?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 21:29:34.16 ID:Eci44jRx0.net
俺のせいで喧嘩が始まった

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 21:34:28.14 ID:88CcJ4mh0.net
アウディほ30後半以降対象だろー

ttなんてアウディの中でもジジイ専用車

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 21:59:35.11 ID:/gbaaRdu0.net
28だけど、新型が出たら即買うつもりだよ
35過ぎたらポルシェだなー
若者の車じゃないの?TTって

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 22:03:01.18 ID:6/c43KUn0.net
後部座席が子供までなんで、素のTTが台数集まった時は大体若夫婦だったな
S,RSはおっさん率高い

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 22:43:15.17 ID:L62G4wQj0.net
チャイルドシート入るの

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 06:09:04.19 ID:4oshhawf0.net
43で嫁、子×3
長男が小5のとき買ったので二年前。
家族五人では一度も乗ったことがない

嫁も片手の数しか乗せたことない

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 07:14:11.92 ID:md3PghlM0.net
8Jのリアシートもジュニア用なの?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 07:33:08.33 ID:ca3Rq2cy0.net
>>461
実質ね。
シートがどうのより足元と頭上のスペースが
大人が乗るには圧倒的に狭い。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 07:47:20.41 ID:SOsMeoCv0.net
これ一台しか持ってないってのが貧乏臭いな
普通ファミリーカーと二台持ちだろ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 09:06:07.06 ID:4oshhawf0.net
>>463
エスティマとスバルヤングの3台持ち

嫁がプリウスで自損事故
怒って乗りたい車だったTTを購入

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 10:57:59.39 ID:InCX9ZBD0.net
>>463
23だから1台持ちだわ、すまんな。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 14:57:55.33 ID:GO4ZuqPR0.net
R8どうしちゃったんだよw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 18:45:32.96 ID:x/fEZ/MI0.net
R8最新情報
http://response.jp/article/2015/02/27/245291.html

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 18:56:12.82 ID:n1e4kK9D0.net
泣いてるみたいだよなw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 19:00:22.62 ID:VCp6SWmq0.net
上品さが無くなったね

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 19:03:09.92 ID:q63IaxNC0.net
TT発売がここまで遅くなると思ってなくていらいらするわ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 19:28:16.92 ID:mUoUNYCf0.net
TTがR8寄りになったのはわかるが、
なんでR8がTTに寄せてくるんだよw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 20:19:14.59 ID:NGm0Hj6D0.net
新型の黄色走ってるね。@埼玉南部

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 21:16:00.79 ID:epOw+Ea10.net
>>467
酷いな…

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 23:32:05.94 ID:XSqS/FDt0.net
今後のaudiは全体的にエッジの効いたデザインになるってことだろうな。
次期A4とかもこう言った傾向なんだろう。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 23:48:55.25 ID:+Fp+GWb80.net
>>467
ぶっさwコミュ抜けるわw

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 09:31:01.85 ID:GcO+BtOu0.net
>>467
これじゃない感。。。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 09:59:58.82 ID:+jPvXkPg0.net
なんでR8を買えない貧乏TT乗りがR8批判してんの?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 10:10:30.04 ID:rI2gAoNy0.net
全体のデザインの流れ心配してるんだろうね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 10:22:08.82 ID:XUEMnDzU0.net
アウディのデザイン傾向を察知してたのかは定かではないけど、AMG GTのリア廻りは、いいポジションを押さえちゃったよね。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 10:57:25.20 ID:g/0j4ay30.net
Euro NCAP Crash Test of Audi TT 2015
https://www.youtube.com/watch?v=_qm3t2NarWg

★★★★☆

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 12:58:24.03 ID:XJwWMDvs0.net
R8、目頭 ハの字に変えちゃったのが敗因かな
逆ハの字のままの方が精悍で良かった
A7も同じ失敗

newTTは逆ハの字で精悍になったな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 13:06:24.10 ID:DVDw6IIT0.net
>>477に比べて>>478の大人な書込みに好感
その通りです

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 16:04:19.27 ID:GcO+BtOu0.net
>>479
あれはどう見てもポルシェの。。。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 16:31:21.78 ID:1qwJrgY+M
>>480
★4つ止まりの原因は、後席の安全性の低さと
最近流行りの追突回避自動ブレーキ関連が未搭載だからだってさ
http://response.jp/article/2015/02/27/245299.html

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 21:13:07.73 ID:IQnfvPtV0.net
なんだかんだで新型楽しみだけど
やっぱりモニターがセンターに無いのが
気になるな
スマホをオーディオに繋げるなら
まだ我慢出来そう

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 21:20:54.94 ID:P1cxB09S0.net
新型の情報、今年後半以降の発売以外でご存知の方いますか?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 22:30:31.50 ID:0UF1Cnif0.net
TTのコンフィグずっとメンテ中になってるけど
いつまで引っ張る気なんだw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 07:12:04.75 ID:P5moRJ+j0.net
在庫分だけ販売だろうし
絞り込んだコンフィグにするのが面倒なのかな
間違ってありえないオプション選ばせたら後でもめるだろう

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 12:59:12.22 ID:ZXEKNkg10.net
初代が秀逸過ぎると2代目は・・・orz
TTもR8も同じだね

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 13:17:17.36 ID:sJnumLEF0.net
??

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 14:48:03.79 ID:Jvv/iwfv0.net
>>489 俺は当時から初代TT興味ないんだけど?
8Jで好きになって買った

世評じゃなくてあんたの価値観だね

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 21:06:51.57 ID:N/qc6zst0.net
>>489
それを言うなら日本じゃ身上潰すダメなの三代目だろ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 02:18:05.17 ID:Ln38KEHNO.net
TTSにsportsデフ付かないみたいね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 03:26:12.35 ID:AaymYKzH0.net
「いつものパン」があなたを殺す (デイビッド パールマター 三笠書房 2015/1/16)
http://www.amazon.co.jp/dp/4837957552

長引く痛みの原因は、血管が9割  (奥野祐次 ワニブックスPLUS新書 2015/2/7) 
http://www.amazon.co.jp/dp/4847060792
http://www.wani.co.jp/event.php?id=4606

あなたの不調、実は「脳脊髄液減少症」かも!?
http://i.imgur.com/0NSOYDs.jpg
http://i.imgur.com/7F0FC8r.jpg

すべての不調は首が原因だった!
http://i.imgur.com/1A6Mlx6.jpg
http://i.imgur.com/suxOFYT.jpg
http://i.imgur.com/PTTTnPh.jpg

その不調は遅延型フードアレルギーです!
http://i.imgur.com/JeFV27f.jpg
http://i.imgur.com/X1qpw5n.jpg
http://i.imgur.com/YCNj1tJ.jpg
http://i.imgur.com/KUk7fZ2.jpg

食品容器に多用されるビスフェノール(BPA)が脳の発達に異常をもたらすとの新研究
http://i.imgur.com/4irq8qS.jpg

腸でセロトニン 鬱病
http://i.imgur.com/JxwJP4v.jpg
http://i.imgur.com/qxLPW1b.jpg

ダダモ博士のNEW血液型健康ダイエット(集英社文庫)
O型とB型は小麦粉、とうもろこし、蕎麦を食べると体調が悪くなり太ります
http://www.amazon.co.jp/dp/4087604330

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 18:23:34.12 ID:d+Qbgndp0.net
初代はダンゴムシ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 08:05:45.58 ID:I2VTogOg0.net
愛車遍歴に初代でてたな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 19:51:05.85 ID:pdBbVIYY0.net
新型より現行のベッドライトが好き。
リアはあまり変わってないっぽいし、
今から8J型買うのもあり?
中古で良質なのは探すの難しそうだけど。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 21:20:12.06 ID:8jjYnNkO0.net
ほしなってくるわ
やっぱ中古かな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 22:34:07.97 ID:RqCcqTgl0.net
>>498
IDが買えって言ってるぞ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 23:20:45.05 ID:xIA4Hzg10.net
中古にしとけ。
俺は半年前に値引きが良かったから新車で買ったけど(2.0Q s-line)、街中でよく見るしすぐに型落ちになってしまうこと考えていまひとつ愛着湧かなくてさ。
この前乗り換えたよ。
下取り350万くらいにしかならなかったけど。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 23:25:40.55 ID:pdBbVIYY0.net
デザイン重視だから、3.2Lも4WDも要らないとおもってるんだけど、
乗ってるうちに欲しくなってくるんだろうか。
公道で勝負とか信号ダッシュとかに興味ないし、1.8Lでも高速での追い越しに困るほどじゃないよね?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 00:35:18.88 ID:pWTqxMn20.net
1.8はあの7速がネックだな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 00:40:10.27 ID:d+8py1jd0.net
>>500
何に乗り換えた?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 02:13:42.87 ID:Vsc00kOU0.net
>>501
中古狙いならとにかく数多く試乗してごらん
初めはピンとこなくても段々自分の好みがはっきりしてくると同時に
排気量やクアトロは単純な加速感や安定性という話ではないと
実感できてくると思う

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 05:06:18.74 ID:ttIykGJm0.net
>>503 街でよく見るとか書いてるから、多分相当な車買ったと思うぞ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 09:51:35.28 ID:0d/dafG40.net
1、2年落ちの2.0Q s-line買い時はいつ頃でしょうか?5月に車検切れるので。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 12:32:46.99 ID:VIPjQAxD0.net
俺は新型好きだな
ガキだけど、3年後ぐらいに買いたいわ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 12:48:07.12 ID:n8jAJO6L0.net
>>507
俺も新型好きだな。いつ出るか知らんけどとりあえずRS待ち。
8Jはノーマル買って少々物足りなかった。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 13:48:18.42 ID:VIPjQAxD0.net
>>508
かねもてぃー

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 13:52:55.22 ID:mAEWVTOt0.net
新型は2.0クワトロで0 100が5.3秒。
充分すぎるな。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 13:58:03.44 ID:n8jAJO6L0.net
>>509
年寄りだからな。こっちはアラフォーだ。
RSのほうが売るときも高いし、初期費用だけは高いけど
トータルでは価格の差ほど金額に違いは無い気がする。

まあ売るときのこと考えて車を買うのもナンだが。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 15:47:57.60 ID:WyXxUpP30.net
>>506今だろ今、車検切れるまでに買えよ

俺はマイチェンしてから買うわ4年後くらいかw?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 17:36:53.76 ID:FNLgVAt20.net
>>510
はえーな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 17:41:28.47 ID:GGY+/MdK0.net
中古狙いなら数多く試乗か。
まだ2台しか試乗してないから参考になるわ。
てか国産車しか乗ったことなくて、ウインカーとワイパー間違って恥ずかしかった。
店員によっては車が軽いからFFの2Lでも充分ですよっいう人も。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 18:01:15.82 ID:VIPjQAxD0.net
あの伝説のアウディの四駆に乗ってみたいというニワカ魂が抑えきれない

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 07:56:31.34 ID:6JgZt/5U0.net
やんちゃしないんだったらFF2.0で充分というか、四駆の感じはやんちゃしないとわからん
3.2はお勧めだが、さすがに古くなりすぎが難点
ただ、やんちゃするんだったら四駆は楽しい

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 08:00:30.79 ID:aQXhy/e40.net
雪国なので四駆は必須です

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 08:38:13.34 ID:b+0dPiV/0.net
2.0Q s-lineの中古少ないな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 10:27:29.26 ID:RPd+1aoH0.net
やんちゃ?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 10:38:15.97 ID:uHs94AAz0.net
雪国だけど車庫に入れっぱなし

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 12:54:04.39 ID:gd/p6Zz10.net
やんちゃ?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 13:05:48.59 ID:OnJ1ehv70.net
やんちー?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 19:21:36.00 ID:71LbQqqg0.net
4駆でもTTは車高が低いから走破性は大した事ないよ
フロントバンパーで雪かきしてラッセル車状態になるからね
それでも2駆よりは全然マシだけど

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 19:30:28.76 ID:OnJ1ehv70.net
アウディの四駆は歴史的に走破性向上のためのものじゃないよ
むしろク走破性向上以外の目的に作られた初めての四駆がクワトロだし

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 19:42:08.11 ID:1vR8i7J+0.net
昼過ぎに環七で新型のTTsが走ってた
もう日本で売っているの?
ちなみに青の大宮ナンバー

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 20:04:42.31 ID:ZWgOFvhv0.net
audiとvwは大宮ナンバーのテスト車結構見るよ
公道テスト中だろうね

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 20:57:57.81 ID:b+0dPiV/0.net
Q2.0 Sライン無いから1.8で妥協しようかな…

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 23:04:41.98 ID:DB9gNv1L0.net
1.8だきゃーやめとけ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 23:13:44.91 ID:SsVaS0VU0.net
アウディの白って国産車の白に比べてキレイな気がする。
つか試乗したときに国産FRセダンとの加速感の違いにおっ?っておもった。
パワーで強引に加速するんじゃなくて、流れに乗せるっていう感じ。
ボキャブラリー足りなくて上手く表現出来んけど、
踏みすぎ注意だとおもった。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 23:47:03.65 ID:30yCTigD0.net
VWAudiの2.0Tっていいよね
無理してる感じがない。
数ミリの足の動きだけで十分な車速が得られる。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 23:57:24.24 ID:1vR8i7J+0.net
新TTsは鋭いデザインでカッコよかった
新しく見せるのに成功してる
旧型を古く感じさせるというか

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 00:06:20.33 ID:gaKsdYpc0.net
>>529
加速の感じ分かります
TTの前はスカイラインの3.5Lに乗っていたので、その通りでした
アクセルを踏み込んだときの馬力はスカイラインの方が強かったかな

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 01:23:29.81 ID:LBzaiG+N0.net
国産とはエンジン設計の思想が違うんでしょ。
280の自主規制がありながらのパワーウォーズ、
かたや実用域のトルク重視。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 09:56:47.97 ID:WgDrQHL50.net
>>467をみてないなと思ったけど
テールライトの画像を見て良いと思った


http://i.imgur.com/IuMx6Ze.jpg

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 13:42:54.56 ID:ah1Ek8rh0.net
2.0Tだと、常時Sモードならまだわかるけど、
街中の20−50km帯だと流れに乗り切れない感が満載なのだが・・・
街中なら日産の3.5、3.7の方が明らかにいいと思う

逆にブレーキが必要ない速度帯では、圧倒的に快適で気持ちいいね

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 19:57:49.61 ID:zGHgKIlu0.net
>>535
そりゃあ排気量が倍近く違えば街乗りは楽でしょ
あと常時Sモードは罰ゲームだと思うw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 20:07:37.08 ID:boDfubyn0.net
日本製エンジンはRB26以外は糞
全開できる時間が全然違う
同じV6,3.5でもヨーロッパ製は日産とは別物
TFSI2.0はブーストがかかる回転域まで回さないと良さが出ないよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 20:45:01.87 ID:DEuW0TLO0.net
>>516
特にやんちゃしなくても、例えば高速道路の進入路、カーブしながらアクセルオンで、リアが蹴ってることは十分体感できるよ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 20:50:46.05 ID:qNuJxeAb0.net
A1からTTに乗り換えを考えている。
あくまで趣味の車として。
A1もいい車だが、遊び心に欠ける。

高速でのロングドライブはどんな感じですかね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 20:51:41.97 ID:zg4LIEan0.net
駐車場の車止めで下擦りそう

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 00:50:22.95 ID:eLM/dAdw0.net
>>539
高速こそ楽。愉しい。

>>540
気をつけないと擦る。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 01:48:05.27 ID:2CFnJvDj0.net
>>535
運転が下手なのを宣言してるようだなw

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 01:57:31.83 ID:eLM/dAdw0.net
536だが補足。

高速が楽しい理由の一つに自動でウイングが上がること。

マニアックかもだけどw

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 05:36:34.62 ID:3a8D7Mgg0.net
初代の1.8Tに興味があるんですけど
中古選びで注意する点あったら教えてください
あとありがちなトラブル事例も

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 08:56:09.52 ID:/ne38sRN0.net
>>544
8Nスレでどうぞ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 09:03:14.10 ID:2CFnJvDj0.net
この車に限ったことってのはとくに無いよ。
まあ、事故歴のない高年式低走行車っていう
当たり前の条件が揃ってればいいんだろうけどね。
壊れると修理代が高いのはATと、
クワトロならハルデックスあたりかな。
このへんは素人が試乗しても
トラブルの前兆が分かるわけでもないから
ある程度は賭け。
内装ではインパネ等にベタつきが出てないか、
エアコン吹き出し口からウレタンのカスが
出てきたりしないかは要チェックかも。
いずれにしても古い車だからね、
なるべくトラブル避けたければFFのMTが吉だけど、
このへんは好みもあるから何とも。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 09:03:55.80 ID:2CFnJvDj0.net
あ、俺も吊られてスレ間違っちまった。
スマン。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 10:47:57.66 ID:THJkxswc0.net
Sラインにすると車高下がるっての怖くない?
車止めでマフラーとかフロントをガリガリいきそう

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 11:06:10.19 ID:aMZaG9Po0.net
SLINEだけど、地元のDだと出る時に歩道横〜車道に出るのが少々気を使う(コンビニの出入りのイメージで)
スパッとでるとガリるね
標準車から1cmダウン程ダウンだが実際そんなに変わらんのじゃない?

去年12月雪降った時はガリガリ擦れて最初何事かと音にビビるw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 11:53:51.47 ID:THJkxswc0.net
バンパーに傷がつくの怖いなあ
まあ傷がついて守るためのバンパーなんだけど

てか1cmダウンだからどっちにしろ気をつけないと擦るのか

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 13:10:30.59 ID:kX5zSD/20.net
1cmぐらいの違いで気の使い方が違うとは思わなかった
俺はレザーシートとシートヒータが欲しくてSラインを買わなかったけど
確かにバンパーをこするのは嫌だな〜
みんな大事に乗ってね〜

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 16:13:45.99 ID:w6aO+Oxr0.net
1.8って電動シートじゃないんですね。上下の調整はできないのでしょうか?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 10:04:39.58 ID:2rjMl5JV0.net
>>552
電動じゃなくてもハイトアジャスターは
ついてるよ。
A3は全車前後別じゃなかったかな。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 11:49:31.29 ID:Ks5eRzhD0.net
このスレの住民はみんな優しいな

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 12:28:45.50 ID:67HH6Pzf0.net
車板は荒れやすいイメージだったけどここは平和だよね。
新型ロードスターのスレとかひどいもんだよ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 18:50:03.34 ID:2RM3sDmw0.net
価格帯の低い車種は購買層も低俗な民衆だから荒れるんだろうな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 18:54:54.43 ID:Ks5eRzhD0.net
ひでえ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 19:07:08.93 ID:KrWfabKE0.net
納得した

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 19:57:09.18 ID:Ks5eRzhD0.net
貧乏人だけどこのスレ見てるのがすごい恥ずかしくなってきた

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 20:08:20.07 ID:xhC2rB4q0.net
>>556みたいな発想はなかった
あったとしても書き込むことに恥ずかしさを感じるわ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 23:26:53.38 ID:qrIaoaRF0.net
普通は思ってても書かないよね

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 08:58:08.15 ID:vTYymaKU0.net
一時両方を所有してた俺涙目。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 09:23:11.70 ID:w+R8pjyr0.net
初めて購入した車はマツダロードスターです

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 09:36:49.78 ID:y3SvsOHO0.net
スポーツバックも2ドアなら買いたいと思うかも

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 12:26:52.80 ID:NvFgyN7d0.net
みんなどんなカスタムしてますかな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 13:21:15.96 ID:WJtqqthO0.net
日本仕様でもリアスポイラー出てくるのは120キロ超えてから?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 13:24:36.09 ID:NirR0LnG0.net
>>566
それ以下は必要無いからね
手動でも出せるけど、街乗りだとダサい。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 18:48:19.23 ID:gTeVyXOG0.net
>>567
ウチの子供がTTの助手席に乗ると、走行中にリアスポイラーを何回も出し入れするイベントが発生します。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 22:01:15.10 ID:j5gKeI3t0.net
>>568
罰としてリアシートの刑に処す

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 22:54:02.81 ID:nGY2iWSV0.net
>>567
やっぱり120キロからか。
デザイン犠牲にならないから、街乗り時は格納されてるのっていいよね。
最初のうちは高速乗ったら必要以上にバックミラー見ちゃいそうだけどw

カーセンサー見てたら、リアウイング付いてるの見つけて、付いてないほうがカッコいいっておもった

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 00:29:30.25 ID:fpY9qzcmO.net
初期のTTを今日みた。
ボディも綺麗にしてた。
年数経つとグレード関係ないな…。。
他人目線ではRS以外は同じだな

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 12:45:47.36 ID:0ilZHERW0.net
>>571
いい車乗ってても汚れてるとなんだかな〜っておもうよね
近所のA1が黒いボディに泥汚れ付いたままだから、スゴくもったいなく感じる

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 14:51:02.57 ID:Mvp93rfo0.net
花粉すごいね

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 16:55:47.92 ID:OzxyO0HX0.net
ティティってスポイラ無いと横転するんだっけ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 18:01:34.76 ID:HEV65aue0.net
http://i.imgur.com/lHYDYWr.jpg
今日の北陸日本海側の天気は横風が酷かったけどTTは強かった

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 19:02:18.43 ID:rjspc1mY0.net
>>575
ドイツ車は雪にも負けないね
ちなみに何色?
雪化粧で何色だか分かりませ〜ん

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 19:07:13.84 ID:lOdeRjYZ0.net
>>574
日本の法廷速度じゃなくて、速度制限の無いアウトバーンの超高速域での話かと。
しかも初代だった気が。
現行クアトロに試乗した感じだと、
100キロで走ってて追い付いちゃう車だけ抜いてたけど、安定性抜群。
クアトロのおかげなのかはわからないけど、乗り馴れてない車でも不安を感じなかった。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 19:18:15.86 ID:lOdeRjYZ0.net
>>575
MC前かな?グリルは格子状よりビレットタイプの方が好みで、
MC前のモデル探してるけど、低走行で状態のいいタマがなかなか見つからない。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 19:32:16.01 ID:tu4GwxEV0.net
McLaren MP4-12C見たいにリアスポがバンザイすればいいのになw
8Sもリアスポのギミックは8Jと変わらんのでしょ?



>>575は前期Sラインに見えるな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 20:56:51.94 ID:PRUKF2+a0.net
Q2.0 S LINE全然無いね〜。時期が悪いんかな。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 21:41:54.72 ID:tu4GwxEV0.net
白、S、Qどや?
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3141696894/index.html?TRCD=200002

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 23:06:45.85 ID:PRUKF2+a0.net
>>581
なかなかキレイですね!

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 23:37:56.50 ID:CGG/D8C90.net
すみませんが教えてください。
8Jのロードスターに19インチ9J オフセット+52のホイールはポン付け出来ますか?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 00:07:12.62 ID:GN1aAtNRo
>>581
走行距離の割に高くないか?
保障も切れてるんだし。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 23:58:07.05 ID:KtSBKBRo0.net
sラインのシート座面サイド部分の革って
結構シワになってへたってこない?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 00:15:38.12 ID:GN1aAtNRo
同じくらいならこっちを薦める。
認定1年、有料延長1年保障つき。
白・2.0・TQ
http://www.audiaaa.com/cgi-bin/WebObjects/10ebc74e92e.woa/wa/read/ad3_14c07f7562c/?sortKey=colorIDCode&pageIndex=0&searchStart=series&series=13213b69a60&nationwide=1&sort=1&order=desc

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 01:13:51.16 ID:eShvnvMw0.net
>>581
4万キロってどうなん

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 01:37:29.78 ID:RgvxMktF0.net
>>581
これタイヤツルツルじゃね?
即交換しなきゃ雨の日乗れないぞ
2012年式の4万kmで330万は高いだろ
乗り出しじゃないから納車費でどれだけ取られるか

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 09:04:19.01 ID:YCCzs+R10.net
>>577
100km/hで流してる状態だと
FFもクワトロもほとんど変わらないかと。
ある程度強い駆動力がかかった場面では
クワトロのいいところが出るけどね。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 19:16:15.55 ID:Do1qPl6R0.net
>>583 ロードスターじゃないけどそのサイズ履いてるよ
コンペティションもそのサイズだし、たいして外には出ないよ
ロードスターも足回りは同じじゃないの?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 20:30:42.50 ID:kyc8p1YX0.net
>>590
ありがとうございます。
ローダウンとかも必要ないですよね?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 21:06:37.14 ID:HsNSlkYE0.net
>>589
100Km/h程度でも車線変更時や路面ウエットだと十二分に違いは感じられる

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 22:08:52.17 ID:KdUsgot20.net
多分それはプラシーボだ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 22:31:02.61 ID:HsNSlkYE0.net
>>593
どんだけ鈍感なんだよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 08:28:39.18 ID:PrkK7VdF0.net
白も黒もいいね。悩むね

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 09:06:16.98 ID:stxZeOe10.net
高速カーブがまるで違う

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 09:11:18.64 ID:sLOW0Fcq0.net
俺的には黒い車はありえん(一番乗りたくない色)。
あれは霊柩車かフォーマルな場に乗ってゆく高級セダンやリムジン用の色だと思ってる。
2ドアクーペが黒だなんて・・・。
個人的感想デシ。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 12:27:37.29 ID:wiUQf99g0.net
黒は汚れもキズも目立つし。マメに手入れしてれば良いけど無精者には向かん。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 18:49:05.01 ID:6VSuNyQY0.net
>>591 そのまま付くでしょ、自分はSラインだから標準が9J+52のホイールだし
19インチにしてもパット見対して変わらん。タイヤは245/35だけどね

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 21:28:33.29 ID:m0Cb7NMX0.net
黒は屋根なしの駐車場だと厳しいね
うちのマンションは屋内駐車場だけど一週間でほこりだらけになるし

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 21:52:09.92 ID:GI3+xCB60.net
ディーラー中古試乗してたら、新型出るまで待ちますか?
それまでいくらでも現行に試乗に来てくださいって言われて、
ディーラーの好感度めっちゃ高くなった。
TT欲しさに試乗してるけど、今A5SBの試乗車空いてるんで、ついでにどうですかとか、
めっちゃ気の利く担当者。
他の中古屋さんに比べて多少割高な感じはあるけど、
乗った後のこと考えるとディーラー中古もいいかなっておもいはじめた。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 21:52:26.37 ID:qdyk9bi+0.net
ブラックバード、湾岸の黒い怪鳥と呼ばれたい。
TT RS+は、黒1択

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 23:13:16.55 ID:f+sn/Ufy0.net
>>601
車を買うとき最後は人で決めたって話も珍しくはないからね
それもありだと思う

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 23:14:43.75 ID:kxYtPHh00.net
なんでもいいけどそろそろアナウンスないのかね
いつ予約開始とか

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 00:11:01.96 ID:n+LU1zC20.net
ヤナセの奴はクズだった
アウディの人はいい人だった
これだけで好きな車の種類まで変わった

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 05:18:28.51 ID:NwlmB7dA0.net
>>604
今日ディーラーから電話あって、9月か10月発売らしいって事だったよ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 12:37:04.33 ID:4mwCPQcw0.net
現行でもいいんだけど、新型のインパネが気になってる

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 18:22:26.10 ID:T0whWtw70.net
みなさんフィルム貼ってますか?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 18:54:38.71 ID:MpRfReWV0.net
リアだけ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 19:10:00.76 ID:6sJbO2FS0.net
今日夏タイヤに交換した
その時に姪っ子(5歳)がワイヤブラシを持ってリアのテールの辺をブラシでスリッとしやがった!(#^ω^)
テールランプに少し線が入った程度でコンパウンド使えば取れるけどさ。その瞬間は息を呑んだ(゚Д゚)!!
まったく、、、

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 20:38:17.38 ID:7NFoRxuu0.net
>>605
2年前にTTを買ったが購入時にCLAも選択肢にあった
で、メルセデス・ベンツ日本のHPからメールで問い合わせをしたがスルーされた
AUDI Japanに以前オペルを買った時に知り合いだった営業が居て
結局その営業からTTを購入した
MBは2台乗り継いだがメルセデス・ベンツ日本には失望した
TT契約後にメルセデス・ベンツ日本が謝罪に来たがもう遅い
AUDI Japanもメルセデス・ベンツ日本も元は同じヤナセなのに
CSが全然違う模様

>>608
リヤサウソとリヤに薄い色のを貼ってる

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 20:39:30.42 ID:7NFoRxuu0.net
誤爆

リヤサイドとリヤに薄い色のを貼ってる

失礼しました_(\○__

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 20:43:34.98 ID:n+LU1zC20.net
>>611
>AUDI Japanもメルセデス・ベンツ日本も元は同じヤナセなのに

普通に知らなかった、恥ずかしい

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 20:49:19.90 ID:RX8cFCSS0.net
なんだよ、フィルムって
貼ったらどうなるんだよ
最高速度が3%UPすんのかよ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 22:07:19.95 ID:IH4zS8ce0.net
窓に貼るスモークフィルムのことかと

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 19:12:40.28 ID:e+CJZDYu0.net
もう見てる人も多いとおもうけど、
2015 Audi TTS Coupe (310hp) - Detailed TOUR (1080p):
https://youtu.be/mov6BrOr2M0

1:40〜のリアウインカーの横に流れるの好き。
現行A4とかLEDの点滅が抑揚のないオンオフだから、こういったギミックは嬉しい。
あとやっぱりインパネが気になる。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 19:39:32.74 ID:uMJKl8QA0.net
>>616
尚、日本仕様のウインカーは、、、

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 19:39:35.48 ID:C0k3Aib00.net
そうかぁ?
俺はトラックみたいで嫌いだけど。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 23:04:28.51 ID:fQaAlFx60.net
>>616
このツベ動画見て思ったけどリヤゲートが外から開けらるようになったんだね
8Jはオープナーがリモコンキーでしかロック解除できなくて少し不便だから

昔、ブルーバードSSSクーペのウインカーが流れて光るタイプだった
https://www.youtube.com/watch?v=ChH--ndoofc

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 23:19:49.71 ID:IcPz5mw/0.net
>>617
http://www.mlit.go.jp/common/001057175.pdf

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 23:47:18.87 ID:nSKrQR1A0.net
>>620
三行で説明して

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 01:34:04.81 ID:pHb6h+Mv0.net
>>621
ガイジンがガタガタうっせーから
昔ながらのデコトラみたいな糞ダサい流れるウィンカーも
正規に認めてやるよ ぺっ!

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 10:00:20.55 ID:dGOv6kac0.net
タイヤがハンコックで萎えた

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 13:29:52.47 ID:i3pu5sfT0.net
>>622
なるほど
マスタングの悪夢再びかと思ったわ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 14:10:17.66 ID:px4fGyhs0.net
流れるウィンカーなんかもうA8が日本で走ってるよ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 15:09:45.10 ID:jKhSe8DG0.net
>>623
え?マジで?

三代目買う気満々だけどそれはちょっと…

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 17:48:03.87 ID:kqgGFRUz0.net
>>616
ウインカーの点灯の仕方で車の価値が決まるわけじゃないからな..
でもこれからの流れなんだろうね。どっちでもいいや。

A8のウインカーはこの前Dで営業がこれすごいですよって見せてくれたけど、
それがどうした?って感じだった。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 19:17:35.73 ID:UYjGgaN70.net
子供の頃乗ってた自転車と同じかー

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 19:23:28.30 ID:i3pu5sfT0.net
>>627
あれすごいと思わない人もいるのか
まあ、すごいというか贅沢なだけか

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 19:39:01.66 ID:vXkrzZX/0.net
流れるウインカーが贅沢って意味不明だな
そんなにすごい技術使ってるの?w

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 19:47:34.33 ID:X4Zn/pNY0.net
>>623
MY14だが納車されてタイヤみたら石橋が付いててガックリした

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 20:27:51.80 ID:K5NP4ybc0.net
>>630
こういう、物に使われてる技術を見抜く力がないやつって結構いるよな
日本の伝統工芸の何がすごいのかわからないやつと同じだな
どうすれば作るれるのか考えれば難しいことがわかるとおもうが、「順番に光らせるだけ」とか思っちゃうんだろうな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 20:33:46.63 ID:i3pu5sfT0.net
>>630
他の人が言ってくれてるけど、大きくチカチカ光るだけとは作る過程での手間と技術と材料費の量が全然違う

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 20:45:02.70 ID:X4Zn/pNY0.net
おいおい、こっちのテールランプの方が凄いぞ
http://response.jp/article/2015/03/16/246739.html

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 20:49:08.48 ID:4y4jomNZ0.net
LEDのオンorオフの点滅よりも、ハロゲンの抑揚のある点滅が好き。
LEDの抑揚のない点滅をこういった流れるギミックとかに上手く置き換えてるのはスゴく好感が持てるのって俺だけ?

ってか今日すれ違った33Zのウインカーが正面からだとヘッドライトと一体化しててとても見づらい。
視認性に法規制はないんだろうか。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 00:00:01.62 ID:kZUqwG1b0.net
>>633
それは分かるけど、その手間と技術と材料費をもっと走りの部分に
使って欲しいってのが本音。車は走ってなんぼ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 00:08:39.13 ID:+DbbhS/60.net
>>636
だから「贅沢」って話だろ
車なのに走りじゃなくて一部分にお金をかけてるから贅沢
「贅沢が意味不明」っていうレスに対しての話だから、そんな話はしてない

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 02:33:59.90 ID:2jp0X2oY0.net
>>636
走ってなんぼっていうことは、エアコンなんか絶対大反対でもってのほかだよね。
俺も車は走ってなんぼだと思うが、今どきエアコンなしで良いとまでは思っていない。
結局、何が不要で何が必要かの基準は人それぞれなんだから、単に自分の趣味を吐露してるだけに過ぎないよ。
他人からすれば「で? だから何?」って話。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 04:05:12.46 ID:VT24s0fHO.net
実際にロングユーザーがいるのかなttに?
なんだが、みな直ぐに手離してる予感

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 08:17:26.07 ID:qrNdXLJA0.net
なんか思ったほどの値引きじゃ無いね。5月くらいがいいのかな。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 08:22:43.13 ID:JnkHxIcQ0.net
100万くらい期待してんのけ?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 12:26:03.61 ID:T327b4RM0.net
>>639
趣向性が強いから、金持ってる人はすぐに乗り換えてるイメージはあるかも。
でも通勤経路の単身者向けアパートにいつもキレイにしてあるTTが置いてあって、そういうのもいいなっておもう。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 15:45:20.66 ID:uYtiA9hc0.net
>>639
今年5年目で7万kmだな

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 17:46:44.53 ID:JnkHxIcQ0.net
ちな
11年たってる別スレ住人もいまっせ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 17:50:15.79 ID:qSNcGgHc0.net
近所に最近アウディのディーラーできたんだけどTTかっこいいな
外から見るだけの貧乏人だけど

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 20:44:35.49 ID:9IFkrKAW0.net
>>602
TT RSプラスの黒に乗ってます
凄く楽しいですよ
次のTT RSが出るまで乗り続けるつもりです

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 23:14:10.37 ID:H920FCem0.net
デザイン、カースタイリングという観点からは8Jが秀逸。
足す事も引く事もできない完成域にあると思います。

8Sは正常進化といよりかは変化の為のデザイン。
カッコ良い、悪いといった主観論は別として、無駄なラインが多い。

最近のAudiの勝負の為所がライトやメーターといった本筋では無い所がちと心配。

塊:マスのデザインを忘れないで欲しい。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 05:52:55.96 ID:Q+JUihdU0.net
>>647
禿同

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 07:59:57.73 ID:aDZXnLqc0.net
デザインを学問としてやってる人はみんな初代が完成系と言うね
自分もそう思う

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 08:09:35.69 ID:50Oa1+/A0.net
現行が好き。新型は流線型と直線がいまいち上手くマッチしてないような

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 10:29:59.70 ID:iKS+k1PU0.net
8Jのデザインは、モデルチェンジに苦労する程の完成度を持っていると思う。
8Sから更に次のモデルチェンジをする時には、今回程の苦労は無いかもしれないね。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 10:55:16.37 ID:zZSAC5sf0.net
8Nは奇を衒っただけのゴミ
8Sは進化を忘れたゴミ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 12:39:46.41 ID:O5pmNH7+0.net
初代はデザイン別格。
現行は眼中になし。(あのガキっぽい顔が受けつけない)
3代目は素直に欲しい。(ただしSline(TTS)に限る)

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 12:50:37.23 ID:lSkRmRir0.net
自分も8J気に入ってるけどそれでは8N〜8Jになった時と同じ流れだな。
確かにTTは8N房が弊害だもんな、しかし8Sも受け入れなきゃ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 13:35:19.00 ID:ZM0yEjrL0.net
まあ何だかんだで新型も見慣れればカッコ良くなる気がする。

俺はどうせ買うのは3年後だから、ゆっくり慣らす。
RSと次期ケイボクを乗り比べてから買う予定。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 21:20:23.95 ID:D3EoX/Pf0.net
試乗車値引きすゲェよ
86以下か

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 21:30:13.86 ID:73oUJ+7M0.net
デザインだけなら8N
それを良くも悪くも「進化」させたのが8J
その8Jの呪縛に抗えなかったのが8S

>>656
例のRSルック?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 23:30:11.55 ID:ZE+8q6zk0.net
>>657
禿同!
デザインなら8N!
Jはスカイラインかマーク2に見えるよ、割とマジで。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 23:44:30.69 ID:lAL7Rx+i0.net
>>658
大丈夫か⁈

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 01:17:40.78 ID:D0T74Upk0.net
初代はコンセプト感が強い
芸術的ではあるけど商業的ではない
ファッションショーの服を街中で着ているみたいな感じ

現行は落ち着いたデザインになり幅広く人気に
大人のラグジュアリースポーツとして商業的に成功

新型はスポーツ色を強めたデザインに
現行オーナーからは不評
TTが終わるか続くか新型次第

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 02:54:45.29 ID:PQ5HtVXr0.net
本国ではお通夜

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 04:35:10.42 ID:V0bz0D5i0.net
>>657>>658 巣から出てこなくていいいよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 07:04:14.24 ID:AFqhOOEc0.net
8N厨は排ガス自殺しろ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 07:13:06.73 ID:cw/26HNf0.net
好みの問題で争うのやめようよ
肉が好きな人もいれば魚が好きな人もいるってことでいいじゃん

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 11:44:18.21 ID:kxFkgFJV0.net
新型かわいいやん

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 14:49:06.00 ID:pKZ8JyIN0.net
いまでも8Nという言葉に脊髄反射しちゃうヤツ多いんだな
どんだけ了見が狭いんだよ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 15:30:55.88 ID:PtKOerms0.net
それは8N廚に言ってくれ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 16:04:08.37 ID:3SYWPBtB0.net
狭いのは了見じゃなくて度量では?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 20:00:28.51 ID:pKZ8JyIN0.net
>>668
辞書ひいてごらん

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 01:32:41.81 ID:jh2WiFF90.net
新型、最初はこりゃ無いわ〜と思ったけど
だんだん新型の方がいい感じに見えてきた。

曲線的なデザインから直線を多用したデザインへの移行は
TTに限らずA8やR8もそうだし、ここ数年間は他の車種も含めて続くんじゃないのかな

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 01:34:55.16 ID:9sq7/zPB0.net
まあアウディに拘る必要ないよ。
色々なメーカーを見てカッコいいのを買おう。

個人的に今後アウディはないな。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 04:26:06.34 ID:ippFnAPk0.net
自分もA3→TTと乗ってきたが次はアウディはないかもしれん
でも8Sはありだな。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 20:06:03.65 ID:9YM2xhiF0.net
俺はマツダにした

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 20:20:35.20 ID:BPwN6xeD0.net
うちはa5sbにしようかな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 20:49:12.38 ID:rfPtsYyI0.net
このTTの型式っていつぐらいなの?


※閲覧注意
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1427007493/l50

http://magazine.vehiclenavi.com/archives/4453
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/3653495592114649506.jpg

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 20:49:45.37 ID:Lws9WdR80.net
>>675
グロ注意

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 03:15:41.69 ID:3dS8Vh0y0.net
新型でMT出したら現金即決で買ったるわ
まあでないだろうけどな

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 14:38:21.15 ID:DExUdyxw0.net
>>675
うひゃー
どうしてこんなんになるんよ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 14:41:34.58 ID:CakFLlHc0.net
本国仕様は6速MTじゃなかったっけ。並行で買ってくれ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 14:43:29.33 ID:CakFLlHc0.net
>>678
8Nか8Jの3.2L V6で13万キロオイル無交換。
継ぎ足してたかは知らないが、これで動くんだから頑丈さも
日本車並みになったもんだというべきか

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 23:55:23.08 ID:I/FC9ZNk0.net
新型出たら即購入するんだけど、どのディーラーに聞いても秋口としか言わないなぁ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 00:08:58.40 ID:6954uLjY0.net
最近の値上げは醜いから、
2.0クワトロで車両本体575万くらいと予想...

sラインなら乗り出し700くらいいきそう。
もはやs3と変わらんな。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 00:51:51.74 ID:GDJJLEVy0.net
中古ごちになります

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 00:58:05.17 ID:Zpw7ePVp0.net
>>682
アウディジャパンを舐めたらあかんでw
素で600は軽く超えるやろ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 01:00:45.53 ID:Sk0pQnDt0.net
8Jでる直前もそんなこと言われてたけど、現行とあんまかわらん価格設定だと思うわ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 01:07:18.66 ID:2anG52Qm0.net
あんたら金持ちが買ってすぐ売る
俺が中古で買う
全員幸せだ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 01:52:22.22 ID:/AWbM5gy0.net
>>686
こういう人いいね

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 01:58:59.75 ID:GDJJLEVy0.net
このスレのいいところは
300万の中古を狙う人間と1000万のRSを買う人間が共存していることだ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 02:53:05.60 ID:+EA1GyrP0.net
1000万あってRS買う人はホンモノの金持ちだと思う
1000万ならボクスターとか中古R8買うわ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 07:25:32.93 ID:jsT9W9oq0.net
>>689
俺は金持ちじゃないけど、気張らず乗れるアウデーの緩さが俺には丁度いい。
なので俺はボクスターでなくTTRS狙い。R8中古は維持できる自信がない。

どうしてもボクスターに乗りたいときは乗ってるヤツにTTと交換で借りる。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 08:02:25.13 ID:qtB8OqbQ0.net
買い換えるつもりだったけど、勢いでRIEGERのフルエアロと19インチホイール買っちゃった。
あと5年くらい乗るわw

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 19:17:09.94 ID:4dSmViWU0.net
>>691
イメチェンええな
俺もやりたいけど嫁が許してくれそうにない

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 21:12:49.39 ID:TO8gnX+t0.net
俺も新型のRS狙ってたけど次期C63AMGクーペ見てから決めよう
ボクスターなんて新型出ても古臭く見えて興味わかないしあの値段で6気筒じゃね〜

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 21:18:52.97 ID:8uxBK1zs0.net
ポルシェって現行GT3以外格好良いと思ったことない

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 11:35:30.20 ID:v5gIXPbP0.net
>>694
仲間いてよかった。デザイン重視だから、ポルシェはGT3まで眼中なかった。
GT3で、お?っておもったけど、現行TTの方がデザイン的に好み。

696 :683:2015/03/25(水) 16:16:49.47 ID:Tx03EcmJ0.net
俺的には991は非GT3でもそれなりにカッコイイと思うんだけどな。
あと6気筒NAは回すと気持ちいいから結構好き。
ただケイボクは確かにデザイン的に微妙。

8J壊しちゃったから、新型RS早く出てくれんかな。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 19:00:19.77 ID:yM5BHuRl0.net
ケイマンとボクスター合わせてケイボクって言うのか
めもめも

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 20:19:40.74 ID:IO68EGHc0.net
ポルシェとR35GT-Rはどう見たらかっこいいって思えるんだ
回顧主義者の妄想としか思えね〜

そう言えば前にこのスレに住み着いてたケイマン小僧が居なくなったな〜

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 20:52:53.15 ID:yM5BHuRl0.net
ケイマンよりTT(新型も含め)のほうが好きだな
911は値段相応に格好いいけど

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 00:31:59.81 ID:BpKTzGQf0.net
86乗りに
ttだせえから86乗ってるんだよ!って言われても、
お、おう...
って感じだろ?

911乗りからしたら同じ感覚。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 00:47:20.74 ID:IGBgrJpH0.net
俺的にはフェラーリ乗ってるやつもジムニー乗ってるやつも同じ車好きで趣味が違うだけだって感じの考え方だけどな

趣味が違うから、>>698みたいにかっこいいと思わないって意見があるだけで、「車格やコンセプトが違うから比べるな」って意見はちょっと違う気がする

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 01:06:01.75 ID:gH5LKxYp0.net
じゃあわざわざポルシェなんて話題に出すなよ。

86はデザインが嫌だからttにした
ロードスターはデザインが嫌だからttにした
でも同じことだろ?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 01:10:41.82 ID:X8Oj/zXz0.net
食べ物の好みが十人十色なように車の好みも色々あっていいよね

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 01:31:55.59 ID:09RqW8II0.net
>>702
この低学歴感、、、


ポルシェ嫌い

TTのほうが雑魚だから比べるな

ポルシェ好きじゃないっていうのは個人の趣味の問題だから車格は関係ない

じゃあポルシェの話なんかだすな!!!!

?!?!?!??!!!?!

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 01:38:00.99 ID:IGBgrJpH0.net
>>702
すごい、言ってることは意味不明だがなんだか凄い自信だ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 01:45:55.79 ID:09RqW8II0.net
A君「TT好きだけどポルシェきらい。」
B君「いや、ポルシェもかっこいいんだぞ。」

わかる。よくある車好きの話し合いだ。

A「TT好きだけどポルシェきらい。」
B「比べるな!!!」
C「いや、別に比べてもええやろ。」
D「じゃあポルシェの話なんかだすな!!」

ワッツハップン?!?!!??!?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 02:26:31.83 ID:ul+N4su20.net
TT格好悪いからコペンにした

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 03:50:59.44 ID:QoBGOQkE0.net
>>707
もちろん二代目だよな?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 08:29:22.31 ID:CL3rSInY0.net
新型の顔が嫌い

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 09:16:34.69 ID:rQlWstTJ0.net
なんでわざわざ嫌いなポルシェを比較に出すのか分からんわ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 09:17:52.75 ID:Jvtz/yz/0.net
8Sの顔つきは、クルマとして見たときにはそれなりにカッコいいと思いますが
そのカッコよさはどちらかというと威圧感を伴うもので、
8Jとは嗜好が異なると思います。

8Sの側面〜後面は一度8Jを否定して、8Nからの再構築を行っていますが、
その判断は時代錯誤というか、クルマとしての美しさでは劣化していると思います。

ので、8J 2.0 quattro S line packageの最終モデルを買ってみました。

10年後、8Jと8Sを見比べた時、どちらが美しい造形か、、、
私が間違っていたら、その時に8Sの最終モデルにでも乗りかえます。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 13:07:10.70 ID:/gFy6NK/0.net
こんな感じじゃね ?
8S > > 8N > > > > Mazda MX-5 > 8J

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 13:30:20.07 ID:L/J0yM5H0.net
せやな

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 16:39:10.54 ID:fXcn8kff0.net
8Nと8Jはだいぶ違うけど8Sとはそんなに変わらん
これが世界の統一見解

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 16:58:13.06 ID:OjdsX5Vv0.net
今日新型が走ってる所見たけど、なかなか良い感じだったな
写真で見るのとは雰囲気が違うかも

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 20:09:03.36 ID:tsJEaue80.net
単純なかっこよさでは8S
デザイン力では8N
8Jは中途半端な気がするわ
まぁ嫌いじゃないけど

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 20:09:47.99 ID:IGBgrJpH0.net
新型かっこいいやろお
ナビは謎やけど

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 22:26:38.23 ID:wfddUWH10.net
ナビのローカライズはまあ無理だろうな

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 22:36:05.85 ID:MmEUOZTM0.net
あの常にナビが表示されてる画面はどうなるんだろ
真っ暗だと、なんかな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 22:52:32.35 ID:QWKp0Uq20.net
あのナビは逆に危ないよ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 22:53:48.51 ID:MmEUOZTM0.net
経験者は語る

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 07:52:29.63 ID:u6IGR5It0.net
>>718
大丈夫だ。
世間はお前より頭いいし仕事できるから。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 09:42:58.67 ID:h2QpRRiK0.net
New TT カッコいいな

New R8 が残念な感じなんで
見た目でTTとR8の差が縮まったと錯覚してしまうよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 11:26:35.58 ID:UbsZVht20.net
>>722
そういう問題じゃなくて、マップのデータの問題だろ
日本であんな車のナビ見たことないし

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 17:18:06.42 ID:+4EBMHUH0.net
日本仕様はナビありません!!
とかなったら最悪だな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 18:07:51.16 ID:g4Xy8aZ+0.net
それならもっと早く導入されてるだろ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 19:19:18.28 ID:PwIkYbCf0.net
>>724
だから、どうローカライズが無理なんだよ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 23:08:30.45 ID:UbsZVht20.net
>>727
日本のナビのデータであのシステムにそのまま適合するものがないって話
日本製ナビであんなタイプのナビ見たことないだろ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 23:41:36.63 ID:MmsktMdU0.net
グーグルナビなら世界共通?
どちらにしてもゴリラも買うべ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 00:00:11.84 ID:Mi64wze80.net
ナビ画面にすることが無いから俺的にOK

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 01:18:46.57 ID:oJqADA8g0.net
TT以外の最近のAudi乗りなら判ると思いますが

MMIって基本PCなのでフリーズとかシャットダウンがたまにありますよね。
(私のQ5がハズレなのか年1回程度はあります。)

ナビが落ちる分にはまだ良いのですが、スピードメーターやタコメーターといった
クルマ根本の計器類が見えなくなるのはちょっと怖いと個人的に思います。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 03:49:07.52 ID:YH21FWqs0.net
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/03/27/117398/

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 07:51:10.04 ID:LoFbDJ+20.net
>>728
ナビのシステム自体を日本で作るから
問題ない。
ひょっとしてオーディオやらTVやらナビやら
全部1社で作ってるとでも思ってるのか?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 10:08:55.95 ID:VUPsBZ/nI
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/11/12/99107/

2.0TFSI(FF) SラインのMTで582万ってどんだけ値上がりしてんだ
ここでのM235iの価格が日本仕様と変わらないことを考えると
TTは素で550万スタートってところか?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 23:39:21.34 ID:a7rk6Bvc0.net
>>708
2代目コペンは適当に作った感が。
初代の方がデザイン的に好き。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 02:09:44.70 ID:Z2k8Jc2q0.net
あれは皮肉だろ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 10:31:26.79 ID:Ip/sTTQ50.net
奇跡のID記念スマソ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 12:22:42.03 ID:3P3qerin0.net
IDが8Jってことか

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 12:23:59.78 ID:NbFYlUhB0.net
8JとTT揃ってんじゃん
>>737がgjだな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 12:26:54.37 ID:9389dOyR0.net
>>737TTとQ5かw
そう言えばTTQ出るんだよなQ4て名前で、他のバリエーションも
それ考えるとTT(8S)は唯一の存在では無くなったからな。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 18:53:46.21 ID:AoYUqU5h0.net
>>596
俺はTTとQ5乗りなんだよw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 18:55:08.50 ID:Ip/sTTQ50.net
このニセ野郎! アンカーも間違ってるじゃねーかw

俺がQ5とTT乗りなんだよ!

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 19:38:17.12 ID:NbFYlUhB0.net
>>741
どういつこっちゃ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 23:09:34.77 ID:2aC4iPZ60.net
SUV苦手な俺はTTQとか出してほしくなかった

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/30(月) 13:33:05.83 ID:3YqKQ0WQ0.net
>>744 唯一の存在じゃなくなったから次どうしようか迷ってる

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/30(月) 23:36:36.87 ID:gDOGPgyw0.net
秋まで待てない
はやく出てお願い

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 02:30:19.47 ID:KrbjTWWH0.net
新型の税込価格652万とか笑える

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 04:53:05.95 ID:smxx3Rq00.net
国内価格決定したの?素のグレードがその値段なん?
ユーロのレートから計算?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 07:38:06.94 ID:Mx7QApGb0.net
TTSだよね?
とはいってももうA5に乗り換えちゃったから関係ないんだけど
TTでそれならA5とかわらんやん
さすがにそれはないよね

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 11:28:19.97 ID:xQwr2TQU0.net
円安で次期TTもかなり高くなるだろうね〜
円高でもYEN決済でうんたら〜かんたら〜値下げしないが
円安だと確実に値上げしてくる
どんな理由付けてくるだろうね〜

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 12:42:55.79 ID:oAIpgDGn0.net
得意の原材料費高騰による値上げに一票

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 13:10:30.05 ID:Mx7QApGb0.net
資源安でんがなまんがな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 13:19:36.59 ID:gR1UZTYp0.net
650では客が他に流れるってわかるやろさすがに

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 14:02:39.86 ID:huk1iQc0X
円安って言っても、対ドルが報道されてるだけで、
決済基準は対ユーロじゃないの?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 20:20:37.76 ID:EQvUcoafP
この四半期で対ユーロは15%くらい円高に振ってるけど、
値下げはせずに値引きで対応してるんじゃない?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 21:43:43.53 ID:GRxx/iAM0.net
普通に2.0Qで600以上するんだろうか
結婚もしたしクーペは今ので最後かな
みんなカッコイイクルマに乗ってくれ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 01:00:23.93 ID:vR2/q+Ccx
普通に前モデルの2.0Qに、レザパケとLED付けたとして600いくんじゃない?
なら、LEDはほぼ強制OPだから、600もありえる数字だよね。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 18:04:13.99 ID:5LhfuRll0.net
ワーゲンビートルを目を細めて見るとTTになる

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 22:14:25.09 ID:aeKSaKcW0.net
>>758
それはさすがに眼科に行った方がいいかと

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 14:35:41.50 ID:DA/sdzHy0.net
2.0クーペ クワトロ Sラインのデモ下ろしを予約しました。
値段、かなり安くなったと思います。
新型はいらないな〜と思い購入すますた

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 14:37:08.74 ID:byET/HTr0.net
ほんで、なんぼ?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 15:58:09.34 ID:Fcju79B50.net
>>758
世間一般的にはそんなもんだよ
むしろビートルの方がウケがいい

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 18:43:32.65 ID:RBZg4FPZ0.net
新型見るたびに後悔するかもね

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 20:05:28.70 ID:byET/HTr0.net
>>762
世間一般はアウディのエンブレム見たらアウディとして処理するわい

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 21:39:11.31 ID:/MUz+D4w0.net
正面からのアウディ感、横からのスポーティ感、後ろからのキューティー感

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 22:26:22.16 ID:gmw32Gyg0.net
乗ってるピザ男のドーティー感

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 06:07:57.75 ID:OxurfGXr0.net
>>758
http://i.imgur.com/1RotPOp.jpg

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 09:01:14.58 ID:UDxebh6B0.net
>>761 460 ガラスコーティングサービスです。
嫁車です

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 09:23:40.03 ID:gnld+jp20.net
>>767
こりゃエエ2ショットですな。ビートルを上からギューと潰せばTTだわ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 10:23:54.63 ID:YuS2Eaj20.net
test

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 10:47:05.85 ID:SJzI4qrA0.net
ビートルとTT、造形に類似性はあっても、やっぱり違いはあるね。

ビートルはビートルの形。
TTはTTの形。

好きなのを選べばいいだけ。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 12:23:54.56 ID:S+ty15cj0.net
8Nとニュービートルがいとこだっけ?
8Jはいとこの子供か

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 12:26:11.35 ID:XD7luVPb0.net
>>771
てか、2代目ビートルと初代TTってシュライヤーがデザインしてなかったけ?
そりゃあ似てくるわな

キアのダイガーグリルもシュライヤーだから、格好いいよ
つーか、引き抜かれるなよ、アウディアホだろ、

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 12:35:36.03 ID:S+ty15cj0.net
かっこいいなとおもったらキアでなんとなくさみしい
そんなときがよくありますね・・・

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 15:22:27.57 ID:sL1eR8SSS
>>768
>2.0クーペ クワトロ Sラインのデモ下ろしを予約しました。
で、460?高すぎじゃね?
新車でそれくらいだと思うけど。
てゆーか、嫁に新古車ってかわいそうだな。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 20:36:37.72 ID:t0Rvr3et0.net
嫁車でTTとかVCアホじゃないのw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 22:11:15.98 ID:zeXceaGZ0.net
>>749
新型TTSは650では買えません。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 01:52:23.78 ID:/yqjU5kH0.net
中古でいいわ
お前ら新型のいい中古作ってね

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 11:33:38.75 ID:KyVXTFAL0.net
携帯ですが標準でハンズフリーで使えますか?変な質問ですみません

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 11:59:21.10 ID:J+8V+BBr0.net
湿式6速に乗っている方に質問させて下さい。
取説にトランスミッションオイルの交換について説明は有りますか?
(交換時期、距離について)

中古で購入を考えています。
販売店でATFの交換をサービスしてくれるらしいのですが、
国産メーカーはATF交換は不要ということになっているし、
ゴルフは6万キロで交換と聞いたことがありますが、乾式なのか湿式なのか分からず。
TTでなくてもDSG/Sトロニックの湿式の取説にどう書いてあるかが知りたいです。
※もちろん車両の状態にも依ることは承知。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 13:00:30.81 ID:n/WHcYwP0.net
>>780
メンテナンスノートに各種交換時期は書いてあったはず

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 15:41:30.62 ID:KFAtX+sRg
ディーラーで新型の話聞いてきた。
日本仕様のTTSは285馬力だってよ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 18:42:19.63 ID:J+8V+BBr0.net
>>780 です
>> 769
購入検討中なので、メンテナンスノートは手元にありません。
どなたか確認してもらえませんか??

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 19:36:28.00 ID:UNE9MRH00.net
>>779
BluetoothでナビとつなげられればおK

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 19:38:54.23 ID:KyVXTFAL0.net
>>784
ありがとうございます!

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 19:39:33.54 ID:lI+GN63T0.net
面倒くさいから取説見ないけど


やってくれるなら交換しといたら?
認定車?街の中古車屋で購入で交換なら止めておけ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 20:04:58.37 ID:lgh/Ms4h0.net
8Jはまあ、顔がもうすっかり老け顔だな
女ならアラフォー

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 21:18:48.55 ID:J+8V+BBr0.net
>>780です
>>786
輸入車専門の町の中古屋。
まさに書いてくれている通りの心境だったんで、
「信用ならんから交換しなくていいよ」とは言いにくいんで、
公式に「交換不要」って書いてあることを半ば期待してました。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 07:02:27.65 ID:RVwbVC4a0.net
>>788
そもそも交換不要なミッションオイルなんて聞いたことないぞ。
車乗るなら常識だと思ってたわ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 07:16:54.59 ID:UJKBRdA90.net
≪768
オイル交換継ぎ足しで、また騒ぎそうだな

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 08:28:39.96 ID:VLPxxtXM0.net
>>789
ATFだったら交換を推奨していないメーカは有ったな。交換すると内部の
スラッジが剥離して、細かい管路に詰まって不調になるからとか。

うろ覚えだがトヨタは無交換または10万キロだった気がする。中途半端に
変えると壊れるから、こまめに変えるか、むしろ一切無交換でいろとの事。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 10:19:36.07 ID:h1oXNkkK0.net
ミッションオイルから話は逸れるけど、quattroのハルデックスのオイルは2nd Gen.までは定期交換、3rd Gen.から原則無交換だったはず。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 20:03:35.69 ID:zXHWMxiv0.net
>>791 オイル交換だけしかし無いとそうなるね

ATFでもDSGでもオイル交換の時にオイルパン外してスラッジ清掃、パッキン新品
までしてくれれば問題ないはず。
ショップのブログとかみてそこまでしてる店なら信用できる

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 23:51:46.86 ID:pUb9RJhH0.net
4ドアTTって出るのかな?欲しい

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 04:42:04.01 ID:HxfVAf2o0.net
>>794
いるかよww

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 10:32:55.97 ID:v/VE/Thl0.net
そういうの欲しがる奴はA5SBなりなんなり
選択肢があるからな。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 15:54:20.13 ID:Y63CkHXM0.net
逆に2シーターのR4が欲しかった
んが売れないだろうしなあ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 16:37:23.88 ID:Rq1wOhsK0.net
今日初めてRS7の実車見たけど、TTとはまた違った良さがあった。
スレ違いごめん。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 17:09:43.18 ID:iwWBmdAw0.net
>>798
あれかっこいいよな
俺は買えないから次はA5SBにしようか悩み中

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 17:12:57.38 ID:Y63CkHXM0.net
A5SBいいですよ
実にいろっぽいお尻

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 17:37:56.41 ID:Rq1wOhsK0.net
>>799
値段ググってビビったw
写メ撮らせてもらえばよかったわ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 18:09:41.74 ID:ikolo3Rx0.net
スポーツバックも2ドアなら買いたいと思うかも

スポーツバックも2ドアなら買いたいと思うかも 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 18:23:49.08 ID:MvmuR4LJ0.net
スポーツバックってトランクルームと車内が隔離されてない俗に言う5ドアってことだよな
よくわかってないんだよな
a5のスポーツバッグってa6のスポーツバッグと同じじゃね?って感じのレベル
スレチごめんね

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 18:33:23.98 ID:xabGkPPD0.net
>>803
A6スポーツバッグ?

言ってる事がよく分からない
鞄の話?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 19:06:28.97 ID:Bqqi1Lte0.net
>>804
つまんねーよカス

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 19:57:08.71 ID:DR+b8oNI0.net
>>803
A5SBって5ドアハッチバックだと思うけど、トランクルームと車内は
リヤシート及びハッチゲートのボードで隔離されてます。(現A5SB乗りより)

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 21:20:00.07 ID:oaV9veMJ0.net
相談に乗ってください。

H24年式のTTを最近購入したのですが、
車内に科学臭みたいなものが充満してしまい困っています。

乗っている間は気にならないのですが、
コンビニ等に寄って再び乗車すると
充満しているのがわかるくらいの臭いがします。

効果が高いとの噂を聞いてデオドラントメディスンも
試したのですが効果はありませんでした。
臭いの原因も特定できずに途方に暮れています・・・

みなさんのTTはそのような臭いはしますか?
また、消臭方法はあるでしょうか?

走行30,000キロ弱
シートは革じゃないやつです。

よろしくお願いします!

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 21:47:34.45 ID:rGq6RZz+0.net
>>807
購入した所に相談して下さい

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 21:47:49.31 ID:ikolo3Rx0.net
ファブリックか
チョトマテチョトマテお兄さん、科学臭てナンデスの〜?
化学臭?
Sラインだが軽く皮の匂いはするけどそんな臭いはしないね
業者に車内清掃でも出したら?

810 :・・・:2015/04/09(木) 23:49:05.25 ID:8GnA1r3s0.net
エアコンフィルター系じゃらないの?
フィルターの所から薬品いれた水蒸気吸わして洗浄殺菌するのあったよね

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 07:35:45.87 ID:sbWpSveJ0.net
エステー化学

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 17:37:07.87 ID:YiieG45M0.net
新しいTTの値段(クアトロ)
本体 589万円
LEDライト 14万円
レーザーパッケージ 45万円

FF
540万円

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 17:38:49.47 ID:dJmIaWiG0.net
>>812
きたあああああああああ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 17:54:08.55 ID:3HZFEGEW0.net
>>812
A5SBがレザー標準で615万スタートだったはず
A5より高いやんけ!

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 18:07:19.90 ID:KjX6ZL+G0.net
>>812
てきとーなこと書くなや

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 18:26:52.44 ID:YiieG45M0.net
>>815
25日から予約受付です。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 18:35:21.40 ID:KjX6ZL+G0.net
>>816
マジで、、、ディーラーに予約できるようになったら電話してって言ったからそろそろ電話くるかな、、、

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 18:55:06.22 ID:3HZFEGEW0.net
>>816
ちなみにACCのオプションある?
素のCCのみ?
ドイツだとACC選べなかったので見切りをつけてA5にした自分だが
ちょっと未練も

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 19:25:14.66 ID:Ozdmi4ri0.net
盛り上がってんなあ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 19:29:15.71 ID:YSeQOlO00.net
>>812
S3買うわな

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 19:34:54.62 ID:YArsHKH20.net
RS狙いだったが、こりゃ1000万超えるな。
M4やRCFに浮気するかもしれん。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 19:57:27.21 ID:6zOQR8sR0.net
M4はわかるがRCFはないだろ
新型C63AMGクーペって選択肢もあるが4マテ出ないらしいからなぁ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 19:58:31.19 ID:Ozdmi4ri0.net
金持ちどもめ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 20:13:46.94 ID:/Apjk0Yu0.net
>>818
ACCって、アダプティブクルーズコントロールのことですよね?
クルーズコントロールしかないです。しかも単独では付かないです。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 20:35:01.90 ID:ynMCBGsL0.net
強気な価格だな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 20:38:10.94 ID:UNRVvuFe0.net
値上げの理由って何なんだろ。
高すぎ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 21:06:51.13 ID:LNpSPtcY0.net
ちょいと教えておくんなまし。
直近のTT(8J)搭載Naviのメーカーと型番判る人いたら教えて下さい。
私のはクラリオンMAX560HD(のOEM)というバカNaviですが、カプラー等互換性があるのか知りたい。
(因みに3.2Qですが気に入ってるのでまだまだ乗ります。まだ走行3.5万だし。)

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 22:21:54.77 ID:9sC0oALcj
TTの時代も終わったな。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 04:14:40.24 ID:h2Ujp/mw0.net
昔はFF2.0TFSIが455万円だったのに・・・

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 07:32:09.64 ID:pgajHcM70.net
いくらユーロ安とはいえ高いな

中古のTTSとかのがいいかなこりゃ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 07:39:21.48 ID:ndu6OISf0.net
ディーラーから電話きた
8月発売っぽい

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 09:32:02.40 ID:SI1UYk990.net
450万やろでー

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 09:49:37.33 ID:URaSK5360.net
>>827
互換してないよ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 11:55:10.48 ID:bEAyYRkj0.net
>>822
いやね、意外に良かったのよRCF。友達の付き合いで寺に
行ったら、乗らせてくれた。
レクサスを小馬鹿にしてたからも有るが、これもアリと思った。
C63は個人的に好きでないからパス。音だけは好きなんだが。

8J壊れてスバル車に待避中だから、いずれにしてもはよ出してくれAJ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 12:35:07.14 ID:105xePcxW
>>812
8Jは、今は無いけど2.0FFとquattroの価格差が80万だった。
それなのに新型が50万差とは考えにくい。
ガセか、もしくは812の聞き間違いでFF 540万ってのはS-Line付きの価格かな?
だとすれば、素のグレードは510万〜と見た!

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 14:11:06.38 ID:o/ifI7H60.net
>>834
そうか〜
どの道、俺は右ハンドルは苦手だから日本車は買わないが
新型TTもA3みたいに右ハンドルオンリーになったら別に行くしかない
いっそコルベットでも買うかw

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 14:41:11.39 ID:ZFeuh8mx0.net
運転音痴がおるw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 16:25:15.81 ID:TMdK+X5G0.net
>>836
こういう変なヤツもいるんだな。日本で右ハンドル苦手ってなんだ?
左側通行で右ハンドルなのだよここ日本は。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 17:17:23.59 ID:vlTQAe+w0.net
空間認識能力が劣ってるんだろ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 17:28:49.84 ID:SI1UYk990.net
>>836
運転初心者のころは俺もこんなこと思ってた
左ハンドルのほうが歩道側が見やすいから良いって感じる
でも今はどう考えても対向車との間隔がわかりやすい右ハンドルのほうが運転しやすい

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 17:32:15.93 ID:o/ifI7H60.net
しょうがね〜だろ
俺の家は代々ヨーロッパ車の左ハンドルしかなかったし
ものごごろついた時から自動車のハンドルは左についてるもんだって思ってた
免許取って初めて乗ったのも560SECだったし
今でも一族全員左ハンドルの車しか持ってないんだから

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 17:47:13.29 ID:SI1UYk990.net
一族って

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 18:23:57.96 ID:Xeoi0Dmy0.net
右ハンも左ハンもMTもAT余裕だろ。
個人的には日本で乗るなら右ハンだけどな。
なのでTTRS、右ハンのMTを日本導入してくれよー!!!

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 18:24:03.19 ID:R52R1mCQ0.net
右ハンも左ハンもMTもAT余裕だろ。
個人的には日本で乗るなら右ハンだけどな。
なのでTTRS、右ハンのMTを日本導入してくれよー!!!

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 18:32:43.88 ID:JdAIYzBV0.net
日本で左犯乗る奴はカタワ
海外で苦労するバカ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 18:50:26.56 ID:URaSK5360.net
Sトロが4速以上上がらなくなったorz
完全に買い替えフラグ立ったわ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 19:06:09.60 ID:PiXs7jPJ0.net
>>846年式と走行距離を教えてケロ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 19:07:49.48 ID:o/ifI7H60.net
>>845
仕事で月一でヨーロッパに行くけど普通に運転してるよ
なんでが海外で苦労するのか根拠が不明

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 19:15:17.28 ID:ycTJIsuY0.net
>>848
ヨーロッパの右側通行の道路で右ハン乗ってるならまだわかる
右側通行の道路で左ハン乗れるなら日本で右ハンも乗れるだろ普通
ぶれぶれ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 19:31:48.95 ID:KXB5v6zw2
>>845
そりゃ左側通行なら右の方が乗りやすいけど、
切り替えりゃ左でも問題ないだろ。
法規上は問題ないんだし。
右側通行の国に行ったら、頭切り替えたらいいだけだろ。

お前が出来ないだけじゃねwww

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 19:31:50.23 ID:o/ifI7H60.net
俺は右利きだから右手でセレクターレバーやナビやエアコンの操作する方が楽なんだ
右ハンドルに乗ってる人ってみんな左利きかと子供の頃、思ってた
右側通行とか左側通行とか関係ないし

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 19:31:50.43 ID:URaSK5360.net
>>847
2007年の85000キロ
明日ディーラー行ってくるわ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 20:58:05.92 ID:Eoi2lZSu0.net
>>849
ホントそれな。

>>851
そんな複雑な操作しなきゃいけないものあるの?
ナビもエアコンもどっちでもよくない?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 22:42:59.52 ID:fZSv3tGK0.net
>>852
TTってそんな持病持ってるの?
こええな壊れるなら保証内に壊れてくれ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 01:25:32.52 ID:ajw4WR6b0.net
何で左ハンドルってだけでそんなにからまれなきゃならないのか
ヨメなんてパラメーラ発注したら何故か右ハンドルが納車されて1度も乗らずに翌週には左ハンドルのE63Sに買い替えたけどな
S65とガヤルド買ったときには右ハンドルって売ってなかったと思う
TTRSは買い物に行くときぐらいしか乗らないから手軽な価格でAWDが気に入って買いかえようと思ってるだけで右ハンドルだったらいらないな

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 02:21:57.97 ID:2RcJkOXW0.net
利き手じゃないと変速もできないなんて
よっぽど身体が不自由なんだね

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 04:07:36.45 ID:l+CPUtLU0.net
>>852
俺は2008年の70000kmだらか不安になってきた

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 08:48:05.68 ID:lpsaQiJf0.net
ミッション逝くと修理代150万だっけ?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 09:55:48.38 ID:JmtvEmFt0.net
>>689
別に金なんか持って無いけど、RSとRS5の2台に乗ってるけど、合わせた金額で1台とか欲しくないな
本当の金持ちは、家を買えるレベルの車を複数台持ってて、日替わりで乗りまわしてるさ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 12:36:33.19 ID:FNdHMZbS0.net
ここのスレってなぜ左ハンドルの話題が出ると荒れるのかな
車って初期設計のハンドル位置がベストだろう
ちなみに日本車の多くは左で基本設計してるぜ
俺はTTSの左とアストンの右を持ってるけど左のTTSの方が楽だな
まぁTTの場合、価格帯的に国産に近いから外車への憧れで無理して
中古とかで購入する人が多いんだろう
で、上位グレードを普通に買う人間に嫉妬してネガな書き込みしてるんだろう
可哀そうにな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 12:54:16.97 ID:HfNexIho0.net
何このわかりやすい自演

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 12:56:28.02 ID:nPn12Pyh0.net
惨めだな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 13:28:46.25 ID:KdtCwM8w0.net
>>860
日本で左ハンドル乗るだけできついわ
運転が楽でも他の不自由多すぎ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 15:41:15.99 ID:m7jqbvTj/
>>860
ねぇ、おぼっちゃん。
国産メーカーが左で設計してたとして、
右ハンドルしか出さないのは何でかなぁ?

ちょっと釣り針大きすぎないかい?
アストンがイギリスの車で、右ハンドルな理由も考慮してね。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 15:35:47.35 ID:rzRATts80.net
それでも左で乗ってる奴は不自由が多いと感じてないから左で乗ってるんだろ
それにポルシェ、フェラーリ級の車は未だ左の方がリセールバリュー高いし
左Hに乗ってるって言った途端に火病って叩きまくる奴は半島に帰れよ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 15:46:51.72 ID:Yp6YKyj90.net
>>865
ポルシェフェラーリの話なんてしてないだろ
まともに日本語読めるようになってからこいよ小学生

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 15:53:30.00 ID:ws2NFK+T0.net
844の言ってる事も少しは分かるかも
TTってサイドブレーキの位置が変だもんな
国産でも助手席側にレバーがオフセットしてるのある

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 18:50:06.59 ID:p1scWFDo0.net
>>867 S660を見てから言ってもらおうか

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 18:51:22.70 ID:p1scWFDo0.net
山で写真を撮ってきた、コレ何点?

http://imepic.jp/20150412/677430

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 19:10:52.23 ID:FUWIs8r60.net
>>867
いやいや
左ハンドルでも助手席側にサイドブレーキある車あるから

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 19:44:06.06 ID:23ICStH10.net
左ハンドルの話はウザいから、車板の左ハンドルスレにでも行って来いよ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 19:44:12.98 ID:0j95/ENG0.net
普通どこの国でもセンターライン側に運転席はある

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 19:55:17.54 ID:JTeQlzF60.net
>>869
ええのう

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 20:18:25.73 ID:9mUDvHZ90.net
>>869
自信作なのかい?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 21:17:07.25 ID:p1scWFDo0.net
いや、ただなんとなく。写真の知識ないし

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 21:43:41.10 ID:lI1SI6OZ0.net
ハンドル操作した時にガコッと軽い音と振動があるんだけど、こんなもの?
走行距離34000kmちょいの中古車なんだけど。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 21:46:09.83 ID:MO5p/De10.net
>>876
軽い音と振動じゃ何も分からん
気になるならディーラー行け

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 07:11:56.54 ID:c0XX7wrZ0.net
>>824
遅ればせながらありがと
やっぱなしか
その値段でいまどきなしってのもすごいな

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 09:32:15.26 ID:/VqQS9ya0.net
>>876
ブッシュとかギアの問題かも
8万コース

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 09:48:35.39 ID:H+K1ROcd0.net
>>879
保証されんのかい

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 10:01:03.52 ID:vAXHMQg40.net
Sトロ4速以上上がらない件だけどディーラー入院中
Sトロ交換の場合は140万位らしいorz
取り敢えずアウディS1のカタログを貰ってきたw

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 12:09:07.69 ID:CAspZLh70.net
TTのホイールボルトって、M14×P1.5、首下27mm、13R球面座、17Hexですよね。
ロックボルトをノーマルのボルトに変えたいのですが、あまり売ってません。
一応モノタロウにはありましたが、ホイールボルトの専門店みたいな所ってあるのでしょうか?
ロックボルトはネット通販でも取り扱いが多いのですが、ノーマルのボルトは取り扱い自体が少ないようですね。特に13R球面座は少ないようです。
ちなみにボルトのキャップは1個100円程度で購入できそうです。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 12:35:24.86 ID:60rQ3jW80.net
>>881 
25万で治るらしい http://www.ushibuse.jp/category/1684301.html

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 11:20:35.35 ID:WlnN4X8R0.net
>>881
俺ならもう1速〜4速で良いやってなって乗りつぶすな
高速道路でも80キロ以上出さないように介護的な運転していれば問題なさそうだし
そんな修理代出すなら乗りつぶした後に新型TTの中古買うほうが幸せじゃまいか?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 13:16:07.84 ID:JkDKNLR+0.net
>>884
突然走行不能になったら困るだろ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 13:38:53.97 ID:xrpXp2kR0.net
完全故障の前兆だから乗り潰すまで乗ってたら出先で完全停止して
JAFだの保険会社だの呼ばなきゃならんくなってメンドクサイだろ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 17:49:15.94 ID:WlnN4X8R0.net
そん時はそん時だろ。こまけぇこたぁいいんだよ
だいたいマニュアルモードで4速のレッドゾーンに回さないようにして走っていれば問題は起こらないように思えるが?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 19:27:37.09 ID:VxmQc5+70.net
乗りつぶすって言ってるけど潰れてるもん乗ってどうすんの

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 19:46:51.36 ID:WlnN4X8R0.net
上田次郎の愛車を知らんのか

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 20:06:40.87 ID:NvQECwAl0.net
>>887
思ってるだけかよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 20:15:26.95 ID:iLL/vo9T0.net
車なんて道具なんだから、壊れたら治すか買い換えるかするだろ普通。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 21:23:54.64 ID:eLhWopxf0.net
いまさら8J買うのってアリかな? 
新しいの出るけど、予算400万だから新型は買えそうにない
だから現行のジュリエッタのクアドリフォリオヴェルデってのを考えてるんでけど、どうかな? 
ジュリエッタのほうがオシャレだけど、コンパクトカーみたいな形だから微妙なんだよね

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 21:43:35.49 ID:VSFwe6pa0.net
>>892
微妙…

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 23:05:57.61 ID:Rs/usSay0.net
ディーラーから値段と簡易カタログ送られて来た
内密にって事なので詳細は書かないけど、
やはり普通のグレードで込み込み600万〜のクルマになるんだね
TTSだと700〜
てことはTTRSだと1000なのかな

俺はそこまで出すならボクスターにする

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 23:12:00.15 ID:Cj7FNd7+0.net
>>894
ttsも同時に発売しそう?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 23:28:31.32 ID:Rs/usSay0.net
>>895
具体的な値段が書いてあったから同時期なんだと思いますよ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 01:40:03.64 ID:aNTlIHna0.net
>>894
8j発売時はフラッグシップの3.2でさえ車両600弱だったのにな
新型はデザインもアレだし俺はケイマン考えてる

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 08:20:51.45 ID:6Y5FCkOT0.net
>>892
8Jからマイナー前のジュリエッタQVに乗り替えたけど1年で手放したよ。
クルマ自体は悪くないけど、排気量相応で意外と上ではパワーがない。
デザインが気に入ったならOKだけど、それ以外はあきらめた方がいい。
あと腰高感がTTとは比べものにならない。

なによりも寺のクソさが半端無い。フィアットとかアルファは街の修理屋
中古屋上がりみたいなところばかりで、想像を絶する酷さであった。
Audiがヤナセだっただけになおさら身にしみた。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 08:34:45.73 ID:ccEytAZO0.net
600はひどいな
強気すぎ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 09:05:29.29 ID:BN5ke/480.net
そら本国でもうれんわ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 10:30:55.39 ID:OCVdHV8+0.net
Sトロ4速以上上がらなくなった者です。
色々と情報とかくれてありがとう。
結局、新型TT買うことにしました。
S1は嫁さんから却下されたorz

つなぎの車はリースで86になりそうw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 11:36:17.19 ID:eNZkLqva0.net
ごめん、TTSの値段訂正します
込み込みで800〜です

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 11:37:18.38 ID:eNZkLqva0.net
ごめん、TTSの値段訂正します
込み込みで800〜です

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 11:57:23.26 ID:XZcwXuLA0.net
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/tt/tts-coupe.html
いいんだけど 現行まだまだ乗ります

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 13:22:52.25 ID:KY/Uqsl70.net
俺も車検受けたばかりだからまだ乗る
>>904
フロント隠すと殆ど一緒だな

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 13:26:20.94 ID:6Y5FCkOT0.net
>>894
RSで1000万か…。
ケイマン、ボクスターGTS、GTR、RCFが余裕で視野に入るな。
もうちょっとだけ出せばM4やC63も届くな。

8Jはライバルより安価で良かったんだが、一気に選択肢が増えた。
スタイリングもアクが強くなったし、販売は結構厳しい予感がする。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 13:33:52.48 ID:D9BbFolm0.net
RSプラス乗りだけど、コミコミで1000万ぐらいだったけどな。新型はもっと行くんじゃね。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 16:19:01.75 ID:Ppl6FkSD0.net
>>905
サイドビューなんてまんまなのは8NJユーザーにとっても嬉しいポイントか。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 18:50:12.41 ID:ccEytAZO0.net
価格抑える気がない

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 18:53:36.13 ID:BN5ke/480.net
A5SBを買ってよかったと思った
ただ
比較すると
ちょと重いわ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 19:20:47.22 ID:/fdTIq2N0.net
ロードスターは遅れて発売かな?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 19:40:33.40 ID:tNENR1Yw0.net
>>910
乗り心地どう?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 21:31:23.66 ID:GQg4MjWXV
新型ゴールデンウィーク明けに受注開始らしい。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 23:49:59.62 ID:QlFDQ19l0.net
値段をみて買うのをやめた
さすがにTTに600は出せない

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/16(木) 00:39:31.68 ID:CSjsBL/z0.net
ロードスターも価格書いてあった
今度はクワトロっぽいね
車両のみで600ちょっと超えるくらいでした

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/16(木) 02:14:30.97 ID:IPkbVd6BM
TT 5420000
TT Q 5890000
TT R 6090000
TTS 7680000
税込みだそうです。
S5SBリース終了なので、TTSにしようと思います。
が、TTSダメでしょうか?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/16(木) 08:35:47.61 ID:tvWZJ2Hm0.net
>>912
普通
ちょい重いのと
セダンベースなので
TTと比べると乗る楽しさは半減
でも楽だ!
圧倒的に楽だ!!

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/16(木) 15:11:55.67 ID:yA8Cecdt0.net
A5はフットレストがクソなので却下だな
足のポジションが決まらなくて嫌になる声も多数ある

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/16(木) 16:09:05.99 ID:tvWZJ2Hm0.net
ドイツ人は足がながいんだなとしみじみ思う
んがACCつけてるとそうでもないぞ
足のポジション

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/16(木) 20:17:46.72 ID:nEWdbNA00.net
3万キロの中古買ったら後悔するか否か

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/16(木) 23:42:22.50 ID:LxkUvQHG0.net
>>920
買って後悔するなら、買わなくても後悔するぞ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 00:27:48.47 ID:nI3PEdZx0.net
>>921
>買って後悔するなら、買わなくても後悔するぞ。
金を使って後悔するか
この金を貯めて後悔するかと
言うことですね。

>>920
長く乗るつもりならやめとけ。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 08:37:09.38 ID:Qm0FMHnn0.net
>>922
なら何万キロならいいのおおおおお

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 10:48:00.31 ID:BxT1l4n+0.net
>>923
後悔とか気にするならやめとけ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 13:46:19.54 ID:p/oHzsUB0.net
>>923
新車買ってもいいのよ?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 15:09:04.61 ID:057U6cqr0.net
「後悔先に立たず」

「後で気がつく寝小便」

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 15:09:46.28 ID:JYdC/A6C0.net
ここで聞いて買えといえば買うのか?買うなと言えば買わんのか?
意味のないことを、、、自分で決めろ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 16:19:20.92 ID:bkN6oeRJ0.net
どう考えてもボクスターのドノーマルのほうがマシに思えてきた

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 16:28:24.27 ID:cgy37lOf0.net
>>928
ポルシェはオプションだらけで、色々つけないと
乗れたもんじゃない。素の値段+200くらいになっちゃう。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 18:42:58.47 ID:xnRms9Tv0.net
エアコンもオプションなんだっけ?w

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 05:21:10.32 ID:qBhhC+of0.net
ドアミラーの電動格納とかオプションだよな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 06:09:04.81 ID:CZ4Gk1ph0.net
>>930
ポルシェはエアコンなんてないよ。
空冷だからその熱を室内で食らってこそのポルシェ乗りだ!

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 11:44:01.12 ID:6ofJQiST0.net
>>930
ポルシェ板だと911とか981とかを取り合うのかな、とか
かんけーない事を思いついてしまった。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 11:45:15.30 ID:n3griLO00.net
>>930
>>931
冗談かと思ってケイマンのコンフィグ見たらマジだった
今時、エアコン無しで買うやつもいないだろうが
ポルシェってダウンサイジングの流れに乗ってないよね
日本じゃ自動車税がTTより上のクラスになる
俺は高い税金払うのにムカついて3.5のMBからTTQに
乗り換えたので満足してる
それにクワトロはいいね

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 12:08:38.01 ID:/am8mJYC0.net
>>934
オートエアコンがオプションでないか?
GTSが出たときにディーラで見積もりしてるけど、マニュアルエアコンは
標準で付いてるけど。ドアミラーは昔からオプションだったな。

ダウンサイジングに関してはもうすぐ4発ターボが載るって噂。
ただ、面白さから言うと(速さでなく)、大排気量多気筒のNAは楽しいし、
あえてVWやAUDIと同じにせず、ポルシェくらいはせめてダウンサイジング
しないで欲しいとは思う。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 14:49:34.03 ID:pDVgdMU+0.net
>>934
全部オプションで車両価格が安くなってるなら、それでいいと思う。
リアのアクティブスポイラーとかナビ標準とか無くして欲しい。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 15:39:51.17 ID:WPVfkwPf0.net
確かにケイマンにしろボクスターにしろ
本体価格から100-200ぐらいはプラスになるが
リセールバリューを考えれば逆にポルシェのほうが安いだろ。
昔マツダ地獄 今アウディ地獄だから。

TTの場合クワトロ以外魅力はまったくない
逆に言えばクワトロに魅力を感じれば
TT以外無いけど。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 17:35:33.31 ID:m/SnaoC20.net
>>937
TTの魅力はデザインだと思うけどな
リセールだけじゃなくて維持費とか色々あるから一概に安いとは言えないと思うよ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 19:32:26.08 ID:n3griLO00.net
>>935
オートエアコンがOPって意味だったのか
教えてくれてありがとう
BNRのチームで首都高やってたからポルシェ見ると撃墜したくなるんだなw
俺の今の環境的にはTTQがベストなのでノーマルで当分大事に乗ります

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 19:39:28.12 ID:Mn77nf9N0.net
漫画の読み過ぎw廚www

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 19:53:33.14 ID:jGLGJXmf0.net
TTでクワトロとかwww
クソみてーなハルデックスなんだからよ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 21:35:51.54 ID:zXCZZoOF0.net
>>941
TTのクワトロって普通じゃない?
別に草生やすほどのこと?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 22:38:21.58 ID:jGLGJXmf0.net
クワトロってより、ハルデックス採用のA3とTTが似非四駆。
草も生えるってもんだ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 23:27:09.71 ID:EhAwfcxS0.net
クワトロってもともと縦置きFFを四駆にしたもののことだから
横置きFFベースのハルデックスをクワトロだと崇めるのは機械を知らない人間の戯言にしか聞こえんよ
Audiもそういう客の無知に付け込んでA3やTTにまでクワトロのバッジ付けてぼった食ってるんだけどね

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 23:29:48.19 ID:EhAwfcxS0.net
>>935
ボクスターケイマンが2L4気筒ターボになるのはもう確定事項
GT4みたいな特別モデルだけは6気筒のままと言う話だけど
911の素モデルも6気筒のままだけど3L以下のターボになるしね

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 02:08:14.42 ID:jsmBonC2h
ケイマンGTSか、新型TTSか、悩んでます。
どっちがいいですかね?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 03:39:32.46 ID:Tvw/t2Bo0.net
>横置きFFベースのハルデックスをクワトロだと崇めるのは機械を知らない人間の戯言にしか聞こえんよ
時々出てくるんだよね
こんな知ったかぶりの奴
さも自分は----
面倒なんで止めとく
ついでに上げとく

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 03:54:32.79 ID:AsH5cYn90.net
A4より上のクワトロとは別物なのは事実だしなぁ
まあ最近のハルデックスは制御も早くなって一昔前より全然良くなっているので、クソとまでは言わないでよw
今度出るのは更に改良されたうえにリアへの配分も増やしてるらしいしさ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 07:41:27.35 ID:9L0kR+cQ0.net
知識はあっても買えない奴らは能書き垂れるよな

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 08:29:01.74 ID:xEjrfenk0.net
ID:jGLGJXmf0
ID:EhAwfcxS0
    ↑
社会の底辺に巣食う低収入者は輸入車なんて夢のまた夢だから羨ましくて仕方がないんだな
たまたま雑誌で覚えた数少ない知識で嫉妬心を隠すのに必死と言い切れる
定収入故に古いインプあたりにしか乗れず羨望が行き詰まりAUDIが天敵になる特徴的なパターン
つまり資源を浪費してるだけの生きる資格の無い人間もどき

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 09:07:10.73 ID:I5DHIVZG0.net
>>950
そういったレスしかできないってことは反論できないってことですね?
わかります()

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 09:25:23.57 ID:LInH02gZ0.net
>>951
だからお前はオーナーなのかと。
買えないんじゃなく買わないとか言い出すんだろうが。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 09:37:01.08 ID:DaVgKrmP0.net
どいでもいいじゃん。仲良くいこうや

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 16:39:49.90 ID:Tvw/t2Bo0.net
>A4より上のクワトロとは別物なのは事実だしなぁ
と誰がが言ってたのでそれを信じてそのまま書き込みしましたww

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 18:08:31.22 ID:AsH5cYn90.net
>>954
だって事実じゃない
構造が全く違う

誤解してるかもしれないが、俺TTオーナーだよ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 18:16:42.26 ID:3+Qi/13d0.net
600万か
色々付いてるから適正価格なんだろうけど、買えねえわ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 19:48:21.39 ID:gZFG1bhp0.net
3年落ちで350万くらいにならんかな?
それを買うわ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 00:47:23.29 ID:zwVJ3tkU0.net
600万のソースは?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 08:31:49.92 ID:Zz2oIiDY0.net
コウノトリを煮出して作ったソースなら600万いくかな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 08:43:01.33 ID:stlynKgO0.net
ちょっと安いスペシャルカー
アウディの広告塔
若い人の興味を引くため

このあたりの役目がおわったんですね
それならば2シーターにしてとんがって欲しかった気もします

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 09:13:02.32 ID:TO02WldH0.net
>>960
その意味では引き続き広告塔だろ。
TTQとかコンセプトカーではTTベースのデザイン使うし。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 13:06:52.40 ID:yEZJrLMs0.net
ディーラーからリーフレットきてるでしょ
高杉だわ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 19:01:17.61 ID:n9XRS+Ju0.net
日本じゃクーペやロードスターは売れないから適当に乗せてるんじゃね

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 19:40:38.06 ID:1DODEGOG0.net
ランボのフラカンと共通の部分があったりするから調子に乗って値上げしたって感じありそう

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 20:53:45.45 ID:n9XRS+Ju0.net
フラカンじゃなくてウラカンだよ
あのディスプレイは同じコンセプトだな

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 21:12:56.37 ID:4UJ6u1KA0.net
>>958
ディーラーに価格や装備,オプションの載った資料が来ています。
一度聞いてみられてはいかがでしょう?ちなみに外装と内装の
組み合わせは現行のTTより選択肢が増えていました。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 00:59:24.80 ID:fo4Jce/40.net
デザインだけが売りだった初代から
ボディ前半7割がアルミフレームの軽量ボディに
当時としては珍しかったツインクラッチが付いて450万円からというそこそこの安さが
FF2+2と言う凡俗な成り立ちにデザインとともに付加価値を与えていて
2代目はアウディの中じゃお買い得感があった

それがいまやボクスターもアルミ率5割にツインクラッチが付いてくる時代
相対的にメカニズム的優位が無くなりデザイン的飽きが来たところにFF2+2で500万以上取るとか
正直販売面は厳しいだろうな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 08:41:43.90 ID:rbF449+R0.net
>>967
アウディにそう言ってくれ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 10:46:47.30 ID:Im0bRhTc0.net
最近BMから乗り換えて思ったこと。バックの時ドアミラーが下向かない。ドアが思ったより重い。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 12:02:39.94 ID:cB4sYLfk0.net
>>969
慣れるからヘーキヘーキ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 12:11:30.87 ID:Pw8l4ldb0.net
>>969
アウディでもほかのモデルはドロップするのにね。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 12:33:10.73 ID:nzRI3fyK0.net
>>966
サンクス。マジみたいですね

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 18:13:32.58 ID:+dNCy9600.net
TTにバックもろくに出来ん下手くそが乗ってんのw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 19:08:05.64 ID:NM1JP7CN0.net
今日オープン見かけたけど現行よりスクエアな感じでいいね
流れるウィンカーも目立ってた

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 00:04:40.88 ID:Vg3gMN9X0.net
>>973のバックが出来ないって読み取り方に悪意を感じる。
リバース連動ミラーは気の利いた装備だから、付いててほしいってことを言いたいんでしょ。
視認性が上がるに越したことはないし。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 12:30:48.32 ID:FK0TsEs/0.net
まあまあ、何とかの落書きと思えば腹も立ちませんよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 12:41:04.00 ID:UGeZIl6D0.net
新型、だんだんカッコ良く見えるようになってきちゃったなー。
8Jも見慣れたらカッコ良く見えて8Nから買い替えちゃったからなー。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 19:45:35.65 ID:adXoML/60.net
でもやっぱりデカいんだよなー。
A1ベースでTTのコンセプトのやつでも
あったら即買いするんだけど。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 19:57:07.18 ID:Dp/wAaJw0.net
>>978
どんだけ短足なん?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 22:03:07.59 ID:MMiV5myk0.net
>>977 TT3世代所有しろ!

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 00:53:59.56 ID:tTH2Ycu90.net
>>978
はぁ?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 00:55:13.10 ID:tTH2Ycu90.net
アンカー間違えた。
>>979だ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 01:45:16.70 ID:v0yKCqRA0.net
前期のポジション変えたいけどBAX9Sのバルブってほぼ全滅なのな…

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 07:36:12.86 ID:p9x3pVTW0.net
>>980
三世代乗り継ぎか。
バカっぽくていいかもね。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 10:20:05.84 ID:w1+1kF0e0.net
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/04/23/120995/

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 11:27:57.38 ID:fQlX6qrZ0.net
>>985
フェイスリフトに期待しましょうってことけ?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 18:43:33.59 ID:cLfyDnod0.net
>>984 違うわ、3台同時所有するてこと

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 19:22:19.19 ID:mOetr3sa0.net
俺のTT、ミッションだと思うけど、アクセルオフの時にキーンって結構デカイ異音が出てる。
明日、ディーラー逝ってくるわ・・・。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 19:34:16.38 ID:KcaNJCzE0.net
>>988
敬礼

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 19:49:49.87 ID:cLfyDnod0.net
>>アラレちゃん居ますた

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 20:21:33.64 ID:cLfyDnod0.net
アラれちゃニック搭載なんだよ 

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 21:23:09.80 ID:mOetr3sa0.net
おかしいな。今日、子供と観に行った映画はドラゴンボールなのに。
アラレちゃんが憑いてるだけだといいな・・・。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 21:44:37.12 ID:85pxePzY0.net
>>992
参考までに、年式とグレードは??

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 23:37:19.09 ID:mOetr3sa0.net
>>993
2009年TTQのSラインリミテッドで69000キロです。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 04:31:00.05 ID:JOTnByH50.net
定番のブローバルブ 2万円
でねーの

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 19:20:34.09 ID:jy2z4Akh0.net
天気悪くてまた作業できなかった

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 19:47:48.04 ID:J6WkJvZD0.net
TTやっぱりいいフォルムしてるわ
洗車したあととか幸せになれそう

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 22:22:04.01 ID:q2aXGx5i0.net
おうよ!洗車すると艶テカよ+(0゚・∀・) + 艶々 +

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 23:09:10.29 ID:pOdP5PQ60.net
ただ新しいモデルが出ると古く見えるのが悲しい。。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 23:22:38.71 ID:PjvQ7Nhi0.net
3代目に限っては2代目と大差ないと思うが

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 23:24:29.24 ID:bwXXiGkD0.net
と思いたいよね。

実際はかなり古臭くなると思うよ。

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 08:20:15.47 ID:OU7AY7wC0.net
古臭く見えないと思うよ
フロントが別物レベルにかけ離れてるし

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 09:01:42.52 ID:iTfxb6Ta0.net
新しい顔が標準になったら、現行のグリルは古く見えるに決まってるじゃん

というか他の車種も含めて旧型が古臭く見えない車なんて思いつかない

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 09:17:53.74 ID:5Mc9S7EE0.net
ESC切ってSモードで走ると楽しいな
メーターのESC OFFランプがウザイけど

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 10:13:04.49 ID:Dd8NYq3Y0.net
ボディ、ガラス、ホイールコーティングに出してきた

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 10:57:50.36 ID:7Fpe5HNm0.net
そんなに走ってない車が古臭いって...
外出たら古臭い物だらけに感じるんだろうな

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 11:06:05.20 ID:OU7AY7wC0.net
正直古臭くはならないと思うけどな

俺の感性の問題かもしれんが、ホンダのフィットの旧型でも見た目はまだ古いと思われてないと思うけどな
フィットもモデルチェンジでフロントマスク大きく変わった車だけど旧型が古臭く見えるとは思えない
アウディとホンダ比べるなって言われたら何とも言えない

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 11:11:39.79 ID:mEsEJjZy0.net
>>1007
アウディの場合は金太郎飴で全車種同じ顔になるから、旧世代の顔は古く見える。

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 13:35:21.77 ID:oNv6dz0X0.net
古くならないに一票!

新型は磨き前に戻してしまったような感じで、造形の要素は却って減少しているように感じる。

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 13:37:21.75 ID:A8gacdIM0.net
新型欲しいくせに

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 13:52:07.13 ID:7191SQtU0.net
TTに興味のない奴に新型と現行型の区別がつくかな?
俺はMY14乗ってるけど遠目で見たら正直言って見分ける自身がない
あまり興味のないBMなんかもイマイチどれが最新型かわからない時がある
綺麗に磨き上げた型落ちが最新に見えたりするし
認識能力が足りないって笑われそうだな

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 14:33:54.69 ID:jhy8ejEd0.net
古いとか新しいとかの前に
TT3世代で8Jが一番ブサイクなのは間違いないけどな

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 15:26:45.40 ID:ugMW3jx50.net
そんなブサイクか?

1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 15:38:47.44 ID:yhHeLXpG0.net
A5SBいいですよ
お尻がセクシー

1015 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 15:44:30.95 ID:tvawAk7L0.net
8Jが丁度いいわ

1016 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 16:28:51.72 ID:eltJXyBL0.net
次スレよろ

1017 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:26:27.09 ID:HEdzvXvC0.net
【Audi】TT(8J)【アルミカンな名車】Part19 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430054731/
ほい

1018 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:28:36.97 ID:OU7AY7wC0.net
>>1017
お疲れ様

1019 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 23:15:08.75 ID:LMGtChxv0.net
今、初代をみたら古臭いだろ。

1020 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 23:20:08.17 ID:1rZ5m6fb0.net
8Nは古いというよりキモい

1021 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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