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【トヨタ】ランドクルーザープラド 54台目【PRADO】

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 23:12:08.72 ID:u57cYK7d0.net
>>24
ほんとだ 間違ってたわ

TX5D 本体396万−ディーゼル補助金19万=380万 (取得税11万重量税6万免税)
TX5  本体337万+取得税8万+重量税6万=351万

価格差59万→実質価格差31万
これだと前スレに上がってた内部資料の説明(価格差は約半分に縮小見込み)と同じになるな。
で、維持費が5.5万/1万キロ安くなる=5.6万キロでペイできるのか
売るときも高いだろうしディーゼル一択になるな

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