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【HONDA】5代目ステップワゴン part13 【4月発売】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 20:19:27.85 ID:zeQL7LdX0.net
■公式HP
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/

※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part11【4月発売】 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429198891/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 20:20:22.21 ID:blaWh1+J0.net
いちおつ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 20:24:26.63 ID:LOoDvUOz0.net
試乗してきたよ。
坂道をスイスイ登ってたし、加速も文句なかった。
燃費がイマイチなのが唯一の欠点かな。
スパーダ街乗りで10km/Lちょいくらいじゃないかな?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 20:27:28.95 ID:o40dcFIi0.net
ハイビームってハロゲンなの?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 20:27:35.19 ID:Tygd432i0.net
勃ったか
>>1

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 20:30:48.80 ID:u3fBopkT0.net
シフトをR(バック)に入れたときの音、変だよね。
ボョーン!って

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 20:41:24.11 ID:mpSGr6tN0.net
クールスピリット、ほぼフルオプのモダンスティール納車されました♪

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 20:43:26.64 ID:5ljj7tw+0.net
フリード並みの燃費で広い室内を
求めているユーザーには一択だよね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 20:44:19.94 ID:HKyt3AwV0.net
1乙
試乗してきた
Ecoモードだと普通の車って感じだったけど、
offにしたときの加速感はなかなかよかった

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:02:31.24 ID:nczqVFBHV
この基地害しねよ
小嶋陽菜&小嶋菜月&小嶋真子:2015/04/26(日)
ID:PFZJqgyr0.net

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 20:57:35.94 ID:WEzfnoFx0.net
ハイブリッドもあとから追加になるんでしょう?
i-MMDだっけ?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:06:24.87 ID:anYLhsXV0.net
>スパーダ街乗りで10km/Lちょい
マジで?
大都市圏の道路想定しての話?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:07:25.07 ID:lxX57nye0.net
>>7
おめでとう。通常の試乗ではなかなか体験出来ない、中高速域のレビューを是非お願いします。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:07:42.18 ID:3bGJmH750.net
今日走ってるの見たんだが
もう納車されてるんだね。試乗車ではない

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:19:05.24 ID:5ccGVZFY0.net
Bを展示してあるところってあるのかな?
質感 Gとどの位違うのか知ってる人いる?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:25:37.37 ID:CYSG6g5u0.net
フロアマットって高いよなー。
だからと言ってラバーマット選ぶ人いる?
正直迷ってるんだけど。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:25:48.00 ID:TzLgZ3DF0.net
やっと試乗できたけど、前から言われてる通りインパネがダサすぎて気分半減になるなこりゃ…

ハイブリッド版でまともになることを期待して待ってるわ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:26:11.22 ID:WEzfnoFx0.net
ホームセンターでフロアカーペットかって切ればいいんじゃない?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:28:59.92 ID:5ccGVZFY0.net
>>17
ネットで見たときはイマイチだったけど実際みたら僕は最新って感じがしたわ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:29:25.99 ID:Lz4WkVme0.net
>>17
夢試乗

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:33:29.78 ID:PGXl0Etx0.net
忙しくて取説しっかり見られないんだけど、
ウインカーやバックの音が変えられるらしいので
一安心

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:41:21.76 ID:I0eh2e5g0.net
ピピー ピピー 左へ曲がります とか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:43:50.46 ID:lxX57nye0.net
バックします ガッツ石松 とか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:56:41.68 ID:uC1wgg5d0.net
商談してきた。
クルスピで8人センシングナビなしで
早速20万だとwさすが売れ線だね。
30近くまで引き出せたら決める。
ナビは旧型デカナビをヤフオクで5万で調達して載せる。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:57:17.98 ID:s57xD+qV0.net
>>16
楽天で新型用の社外フロアマット出てましたよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:00:07.94 ID:DuzFY1rY0.net
旧型デカナビは新型には付かなかったような。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:07:49.41 ID:TzLgZ3DF0.net
>>24
貧乏くさっ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:08:22.77 ID:pqfFIaZi0.net
>>24
そのコピペ流行ってるの?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:12:36.37 ID:LOoDvUOz0.net
>>12
大都市で若干渋滞に巻き込まれての話。
土日しか乗らないとか、地方都市なら12〜3km/Lくらいは期待出来るんじゃないかな?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:16:40.57 ID:LOoDvUOz0.net
内装は良かったですよ、セレナやヴォクシーより良いと思う。
ヴォクシーはOPで3万も出せば内装のグレードMAXに出来るから、内装にこだわりあるなら
ヴォクシーの方が良いと思うけど、走りはスパーダの方が上に感じた。
軽く踏んでるだけで坂道なんなくこなしてたからね。

31 :憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ:2015/04/26(日) 22:21:47.29 ID:yUtVnA5e0.net
韓国アシアナ機の尾翼の色が、創価の3色旗で笑ったw
http://www.asahi.com/articles/ASH4G6WFXH4GPITB01Y.html

ちなみに日本のコリアンタウンにも、3色の民族カラーマークがある
http://bambi91.blog.fc2.com/img/20141101165104740.gif/

韓国と通じてる創価/公明党↓

池田大作名誉会長 韓国から特別顕彰牌w
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1394674716/
【韓国】公明党の新人議員5人きょう来韓 国会議員らと会談[07/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406608165/
【政治】河野談話の見直しけん制=公明幹事長  ← 韓国政府と同じスタンス!!
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392962732/
【政治】公明党・山口代表、朝日新聞による従軍慰安婦記事の国会検証に慎重姿勢
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1407330074/  

自民「単独」で320議席(2/3)に満たなかった昨年の選挙は、本当は
公明党(在日&韓国)の勝利=自民党(日本)の敗北

自民党「衆院3分の2」で安倍首相が公明党を捨てる日

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:22:55.08 ID:DuzFY1rY0.net
走りはノーマルの方が良いらしい。
ソースはステップワゴンのすべて

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:26:27.75 ID:i/0CUAZU0.net
>>29
俺も今日スパーダ試乗してきたけど、燃費はそんな感じだと思うわ。
高速なら15〜17km/Lくらいはいくんじゃないかな。

ちなみに俺が行ったディーラーは客が全然いなくて行ってすぐに試乗できたんだけど、営業からもあんまりやる気が感じられず、見積もりも出さずにカタログだけもらって帰ってきたよw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:28:04.00 ID:s57xD+qV0.net
>>26
マジですか!?
検討してたので助かりますm(__)m

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:30:50.71 ID:Lz4WkVme0.net
>>33
うちのとこも一緒!
カタログもらってきた。
新車買うのはじめてだけど
あれで商売になるのか心配になった。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:33:19.58 ID:LOoDvUOz0.net
うちのとこは試乗車の順番待ちが酷かったよ。
場所によりけりなんじゃないかな?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:33:25.42 ID:Lz4WkVme0.net
実物見ての感想!
大きめのNワゴン

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:57:16.59 ID:nuGZCzDN0.net
クルスピ試乗してきた
60-70kmまでの街乗り実用範囲速度であれば、少ないアクセル開度でスイスイ走るし、車内音も静かで、気をつけていないとアイドリングストップに気がつかない程でした
上り坂でアクセルをベタ踏みしてみると、回転数の割には車は早くない
トルクが太い回転域を超えてしまう高速運転が何キロあたりかはわかりませんが、回転数あげても騒音と振動ばかりでパワー不足になりそうな気がします

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:59:34.55 ID:WD+SBKxe0.net
そりゃトルクがあるといっても回転を上げれば馬力は150馬力なわけで。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 23:01:07.17 ID:o40dcFIi0.net
で、ハイビームの電球なに?
わかる人いませんか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 23:03:08.58 ID:I0eh2e5g0.net
試乗して来ました!!
様々な憶測もありましたが、エンジンを回したと同時に不安は消え去り、期待に胸が高まりました。

新開発の1.5リッター・ガソリン直噴ターボエンジン「VTEC TURBO」を搭載!!

その新エンジンはミニバンの車格を遥かに凌駕していました。
街乗りに関しては問題無いどころか力が有り余っているのではないか?とさえ感じます。
少し踏み込むだけでシートに背中が吸い寄せられる感覚、そしてそれに呼応する新たなホンダサウンド!…鳥肌が立ちました。

内装に関して、チープさは隠し得ませんがむしろ外して軽量化しても良いとさえ思えます。
燃費もキビシイ意見がありますが、ホンダサウンド、新エンジンの対価と考えれば致し方ありません。

ダウンサイジングターボと云うと、エンジンの能力が相殺されているイメージですが、そんな事は皆無でした。「あとは、高速道での加速、風圧の影響、レーンチェンジ時のロールがどんな感じか試したい」と父は言ってました。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 23:08:26.11 ID:5KhfyN160.net
コピペ化狙ってるのか

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 23:17:51.86 ID:uC1wgg5d0.net
>>41
0-100kmが7秒だからそこそこ速くね?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 23:24:29.82 ID:VMxGpdqq0.net
>>33
新車発表後の土日でガラガラはないだろw
嘘乙

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 23:54:46.39 ID:o40dcFIi0.net
>>042
7秒って86くらい?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 23:56:58.04 ID:jJ4omjF80.net
7秒はありえない

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 00:07:36.92 ID:irUFPRb/0.net
もっと遅いでしょ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 00:11:42.66 ID:JzhITkn90.net
わくわくドアに猫用ドアも
付けてくれ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 00:12:54.74 ID:zBbZHHmV0.net
12秒くらいかな。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 00:21:46.77 ID:TBFos+Os0.net
今日ノーマルステップを試乗してきました。エンジンが良くて軽快に走ってくれて走行時の室内の静音性も高く、乗り心地も良い感じで好感触。
新型ステップワゴンはいい車だと思ったよ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 01:17:39.50 ID:A5EIZmWd0.net
実車見たけど、左右非対称のリアにげんなりする。せめてBグレードだけでも対称的に作ってくれてれば。1.5ターボにした割に燃費も他社にすぐ追いつかれそうだし、かと言って価格は下がってはないし。

期待してたけど、乗る前and降りたら気落ちしそうな車なので、MCで非対称やめてくれるか、待てなければアイシスの中古or次期シエンタにします。
ホンダの工作員!見てたら外観すぐ変えるよう進言しろよ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 02:06:14.94 ID:xUIJF2Ug0.net
>>51
マジレスするとこんなダサ車誰も買わないよ
でもスレの発言真に受けて買うやついたら面白いよねってのがこのスレの趣向だろ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 02:52:01.60 ID:I65EzBhK0.net
試乗したら…

内装的にはプラッチックが多いも、まあこんなもんか。

二列目シートはもっと後ろに行けるといい。

追従クルコンが30km/h下回ると突然切れるのでとまどう。

エンジンは回りがいいといわれてるが、ECOモード切れば、の話。

…な感じかな。エア試乗だけどね

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 03:44:51.01 ID:PCVbKLhH0.net
>>51
お前が非対称嫌いなだけだろ。
アイシス買えよ(笑)

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 04:10:44.19 ID:1Qmpodpw0.net
http://i.imgur.com/CWBvOL0.jpg
わくわくゲート(非常口)

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 05:16:39.90 ID:NrNnB8bE0.net
価格設定が20万は高い
ダウンサイジングターボとワクワクゲートにそこまでの価値は感じられないぞ

実車は地味にカッコいいんだけど
大幅値引きとかないと
嫁お気に入りのエスクァイアにまったく対抗できない

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 05:28:18.89 ID:JhoMsCYi0.net
全車速追従機能付きクルコン対応のセンシングがレジェンドだけとか
出し惜しみの仕方が間違ってるだろ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 05:56:11.46 ID:Gc98WMla0.net
>>44
いやいや、マジだって。
行ったのは日曜日の16時30分くらいだったが、俺の他には1組しかいなかったぞ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 06:17:37.85 ID:Gc98WMla0.net
外装や内装、インパネは写真で見るよりも全然良かった。
エンジンも今はアウディA3の1.4Lターボに乗ってるから今回の1.5Lターボにも違和感なかったよ。
今の車の燃費が23区内で10-12km/L、郊外で15-18km/L、高速100km/hで17-19km/Lだから、それよりは2-3km/Lくらいは落ちるんじゃないかな。

俺は2月末にヴォクシー ハイブリッドを契約して納車待ちなんだけど、ガソリン車ならノアボクよりもステップワゴンの方が良いと思う。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 07:02:30.06 ID:5MmXr5Oq0.net
ヴォクシーハイブリッドは、高速道路では99馬力しかないコンパクトカー並の
非力なエンジンで1.6トンの巨体を引っ張らなきゃならないので地獄。

高速道路をよく使うならノアヴォクシーのハイブリッドは買ってはいけない。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 07:17:59.90 ID:bBrS6sW00.net
>>60
試乗車じゃ高速はあまり走らないもんな。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 07:38:25.30 ID:eDffrMoZ0.net
>>16
自分は、フロアマットの上にラバーマット敷いているよ。
オートバックスなどの店に行けば、安い物あるよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 07:41:33.53 ID:PUBAEAjx0.net
わくわくドアカッコ悪いから、修理でわくわくじゃないゲートを付ければ良いわけだ。
20万くらいで出来るかな?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 07:43:21.86 ID:wucaJ6Dz0.net
車自体に何百万円も出すのに、数万円くらいのオプションが高いとかいう感覚がわからない。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 08:23:41.49 ID:BOFFUBbf0.net
>>60-61
そもそもアトキンソンサイクルの1800ccの非力なエンジンで
あんな箱バンを動かそうとする事自体が間違えてる

せめて2000ccならな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 08:25:47.16 ID:TSzvymZt0.net
どなたか、高速道路を試乗した方、いますか?
70〜80kmからの加速がどんなもんか知りたいので。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 08:27:48.26 ID:hbqA4l/d0.net
>>51
俺は外装よりルームミラーから見たリアの凸凹感が嫌いなんで止めるわ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 08:29:26.80 ID:OWXvk+LB0.net
内装のデザインが生理的に受け付けな
ヴォクシー買うよ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 09:31:22.03 ID:vTv3c/WW0.net
>>56
この考えにかなり賛同だなあ。
スパーダ、あと20万安ければと思うよ。
年末あたりには価格も下がってくるので、数も出るんじゃないかな?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 10:08:52.48 ID:pgOkRSdvh
その20万は値引き用の20万だ。

新車効果がなくなれば値引く分。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 10:22:10.29 ID:+/ZA9Oa70.net
1.5エンジンになって、税金安くなるのはメリットだね。
ファミリー層にとっては、大きい

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 10:26:10.74 ID:U6BxuJe60.net
実際オイル交換とかはNA2.0Lエンジンに比べてどうなの?
ターボってディーゼルしか乗ったことないからよく分からん。
ディーゼルは3000キロ毎に10Lオイル交換するから別に財布に優しくなかった

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 10:30:14.83 ID:ljzJvit60.net
>>72
サービスは5000kmで交換して欲しいみたいね
ただデラがわが5000kmって事は
6000〜7000kmでも大丈夫ってことだと思う。

ちなみに高速なんかでPAに止まった時は、
停止から1分くらいのアイドリングをした方が無難だって

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 10:36:31.08 ID:U6BxuJe60.net
>>73
ディーラーの言うとおり5000キロで変えても大した負担にならないね。
NA2.0Lエンジンでも10000キロまではさすがに引っ張らないし。
3000キロ以内の交換厳守!とかのエンジンじゃないなら安心した。
軽ターボだとそんな感じだったと思うので。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 11:19:07.82 ID:Ai8Ix4zD0.net
>>73
止まったときにアイドリングストップが働くようならそのままでOK。
エンジンが止まらないようなら、止まるまで待てばいい。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 11:50:52.17 ID:+2rmlzci0.net
YouTubeで、0から100キロの全快走行映像あったけど、
ノア僕、セレナに比べたら、うるさいエンジンだな。音割れてしてるし。(..)

そのあとセレナの全快走行のYouTubeみたら回転は同じように吹けあがっても、えらい静かに感じた。

奥様や同乗者が嫌がり、一人運転士があつく飛ばすイメージ。それに新車発売のわりに、ホンダデイーラー手持ちふざた。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 11:53:07.44 ID:5NKih0oq0.net
試乗した感じでは、そんなにブン回さなくても加速性能は高いよ。
フラットトルクだし、ブン回したら逆に損。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 12:23:09.17 ID:VHWJjFCA0.net
>>73
全開後すぐ停止はさすがにやめた方がいいが
PA入って駐車場探して止めている間で十分冷えるから
アフターアイドルは気にしなくていい位

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 12:29:41.04 ID:JAPJatrf0.net
経験上、ステップワゴン乗りはキチガイ
新型が出ても同類扱いは困るので絶対に乗らない

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 12:30:50.54 ID:O/c/paa20.net
わざわざそんな事言いに嫌いなスレまで来たのかい

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 12:32:49.27 ID:xmqw6Z170.net
ターボタイマーはノーマルで付いてんの?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 12:39:19.42 ID:ZQVdmYup0.net
>>79
IDがジャップだもんな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 12:39:27.50 ID:nFIUxgqL0.net
思ったより小さく見えたわ。
ボリュームが無いっていうか.....
エンジンは静かだし力も含め不満は無いけどね。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 12:59:24.42 ID:NrNnB8bE0.net
ターボタイマーなんていらない
高速の一定速程度じゃ負荷は低い
サーキットでも走らない限り全開が続く事なんてないぞ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 13:28:45.23 ID:KWZJWmRd0.net
日曜に試乗して来た。
土日で4件仮契約あったらしい、エンジンは1.5turboは思ったより良かったわ。
ワクワクゲートに実用性は求めないけど、やっぱデザインが最大のネック。
車体色をブラックにすれば目立たないのかな?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 13:41:59.10 ID:13HV5ZQxN
セレナユーザーの書き込みが醜すぎる件
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100310109/#18717362

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 13:42:27.64 ID:rF9nLuOm0.net
土曜の夜にスパーダを契約したけど、うちで13台目って言ってました。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 13:45:01.21 ID:M48TVjlL0.net
クルスピ買います
ガンメタ色が、気になってますが、黒も捨てがたい....

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 14:07:42.19 ID:aZd+vYJj0.net
このクルマで一番怖いのはターボということ。
技術的な意味で、じゃない。
かつてヤンチャしてた現マイルドヤンキーの格好の餌食なような気がして。
ここに書いてる人は比較的、穏やかな方が多いほうだとは思うけど
たまに、走りがどうこうって話が出てくる。
他社2リッタークラスと同等くらいだったで、済ませばいいのに
すぐにステップワゴンのほうが速い、もう他は乗れないとか書くヤツが
出てきて、走りの性能を変な方向で求めている人がいるような気がする。
しまいにはブーストアップだなんだ言いだすヤツが出てこないかハラハラする。
せっかく、3,4代目でDQN層が減り、ファミリーカーとしてやっていけそうだったのに。
3年後4年後とかならいいけど、はじめからそういうクルマだらけになると
ごくごく普通のファミリーがドン引きするような、ドレスアップやターボチューンは
しないで欲しいと思う。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 14:08:32.26 ID:zAIX1Uvc0.net
こんな車買う奴いるんだな。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 14:09:20.88 ID:O/c/paa20.net
外観がそういうのが好きそうな感じじゃないから大丈夫じゃないかな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 14:14:04.20 ID:jnBKxU2C0.net
2列目がもうちょっと下がればなあ…
ジェイドの斜めに下がるレールにすればいけるのに残念だわ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 14:17:55.10 ID:wucaJ6Dz0.net
>>89
歴代のステップワゴンの中で、そういう奴らが一番乗らなさそうな
エクステリアデザインじゃないか?新型って。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 15:04:49.91 ID:hmxT2xNd0.net
400万も出せばアルファードHV買えるのに、これはちょっと高杉やしないか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 15:08:48.82 ID:Ai8Ix4zD0.net
1.2Lターボのオーリスが260万円だから、かなり良心的な価格設定。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 15:27:26.80 ID:XpQ7mZWB0.net
1.5Lターボのステップワゴンが230万だから、かなりぼったくりな価格設定。
せめて180Sくらいにして欲しかった

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 15:27:52.93 ID:9wE8HVlp0.net
>>89
DQN層イコールVIP系と解釈してたからブーストアップとか興味ないと
思ってた。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 15:29:15.51 ID:XpQ7mZWB0.net
何言ってんだ俺・・・

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 15:30:50.13 ID:aZd+vYJj0.net
>>93 >>97
あ、珍走とDQNはちょっと違ったか。
珍走は珍走で嫌だけど・・・

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 15:32:00.83 ID:BpsF8GNK0.net
顔はあんまり好みじゃないが、メカニカルな背面は結構好きだな

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 15:40:58.92 ID:E0fTA7Bu0.net
ステップにしても、セレナ、ノアヴォクにしても価格設定が高いように思うんだけど、これってモデルチェンジ前の値引を意図してメーカーがはじめから高めに設定してるのだろうか?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 15:48:51.31 ID:3q8yolqg0.net
>>92

三列目がしまえるのだから、余計に、
二列目が後ろにいかないのは惜しい

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 16:02:00.54 ID:PQW3S2VL0.net
ミニバンって医者は絶対買わないよねw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 16:10:54.46 ID:ZQVdmYup0.net
>>89
何言ってんの?
どんなやつが乗ろうが関係ないだろーが
本人が気に入って買ってどう弄ろうが、その人の勝手じゃねーか

たしかに気持ち悪い弄り方するやつもいるけど、その車に自分が乗らされるわけでもないのに

そー言うヤツがオマエみたいなヤツには乗って欲しく無いって言ったら、オマエは乗らねーのか?

そんな事気にする位だったらプラッツにでも乗ったら?たぶんそんな輩はいないだろーし

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 16:18:00.39 ID:jUrNFDwC0.net
試乗しました。
スパーダの乗り心地が意外と良い。エンジンも静かでした。
フル加速では、背中に押し付けられて〜は大袈裟。
セレナ乗りなので、21くらいの最大トルク出てる感じのまんま速度上がる感じ。
全快スタートダッシュでも特にセレナより速いともおもなかった。

ステップワゴンの今度のアイドリングストップはかなり秀逸な出来です!
結構室内インパネ、質感よいよ。
デイーラーさんもカタログがすぐになくなる!土日とか、かなり成約あったと喜びの顔が印象的でした。

たった一年前に出たノア僕が、古臭くなったね!と営業さんと盛り上がりました。!販売もホンダ復活の旗艦になるかもね。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 16:19:04.68 ID:f80CWR4v0.net
ドン引きするようなイジり方してる人はトヨタ車に多い気がする。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 16:36:06.42 ID:jnBKxU2C0.net
>>102
シートベルトが柱から出てる関係上仕方ないのかも知れんけどね
ノアボクはシートの肩部分から出てるから下げられる
ただ衝突した時はフレームで押さえる方が安全なんだろうな
ノアボクだとシートごと前に飛び出しちゃいそうな感じだし

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 16:47:19.52 ID:nlx4iJ100.net
>>106
販売台数が圧倒的に多い分そうゆう車が多く見えるのは当然だろうね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 17:04:45.05 ID:NrNnB8bE0.net
GW初日に見積もりしてきた
スパーダとエスクァイアで悩み中。

無駄に高いステップと
トヨタセーフティセンス未搭載のエスクァイア
どちらも一長一短あって良い。

ステップワゴンの全てのKindle版でも買おうかな。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 17:07:29.12 ID:WM34t1yq0.net
Bグレードの後姿が見てみたい・・・

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 17:31:03.99 ID:MtO+iWuf0.net
オレも思う
価格設定が20万高い!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 17:31:21.57 ID:p0pTKZPb0.net
この車のバッテリーってまさか一般的な1500cc同等品が載ってる事ないよね(震)。。ちゃんとエアコン効くんかな?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 17:44:50.26 ID:rF9nLuOm0.net
5月末にスパーダ納車予定なんだけど、
ダウンサイジングターボのエンジンオイルってどんなのなんだろう?

今まで2代目ステップを13年乗っていたけど
オイルはイエローハットでカストロール・エッジ(全合成油)を
入れていたんだけど・・・

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 17:47:58.34 ID:nsxI9Mu10.net
>>94
おいらはあと100万上乗せして次はアルにする予定。マイチェン狙いだけど。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 17:54:56.57 ID:TaoSmDTi0.net
>>76
URLお願いします
見つけられない...

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 18:14:10.36 ID:D/EILPkp0.net
ウルトラLEO SN 0W-20かウルトラLTD SN 5Wー30

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 18:20:33.94 ID:nlx4iJ100.net
NAと比べ19PSアップの高性能ターボエンジンだからオイルにはこだわりたいよね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 18:27:20.53 ID:Z4l/nayJ0.net
デカ・フリードやな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 18:31:10.18 ID:JaejwdRC0.net
NAと比べて、より低回転型のエンジンなんだから、むしろエンジンオイルなんてどうでもいいんじゃないかな?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 18:39:17.99 ID:nlx4iJ100.net
1.6Lで160PSのNAエンジン作ったメーカーが
1.5Lで150PSのターボエンジン作ったんだぞ
流石ホンダだよ、まじで凄い快挙じゃね

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 18:40:13.59 ID:Ujv3qdxc0.net
>>120
EG6ですか

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 18:46:35.87 ID:+k7rcSL+0.net
ホンダがターボ車を作る事に抵抗ある世代と気にしない世代があるみたいだな
俺はシティターボからインテグラtypeRまで見てきたおっさんだから特に抵抗はないが…

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 18:48:02.89 ID:rF9nLuOm0.net
ホンダのディーラーでオイル交換したら
幾らくらいですかね?

旧ステップワゴンでモービル1を入れていた方いらっしゃいますか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:05:43.55 ID:CkbN6ne20.net
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/404/914/html/s13.jpg.html

セレナは2400回転でたったの18しかトルク出てないのに
ステップワゴンは1600回転から20だから動力性能では圧勝。

ハンドリングも205の幅広タイヤのおかげで195の極細タイヤに空気圧280のセレナより
圧倒的に安定感がある。

もはやセレナ買う奴はいなくなるだろうね。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:06:24.33 ID:kOt51d9s0.net
最初に買った車がウイングターボの初代レジェンドの中古だから何の抵抗も無いな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:15:12.20 ID:c1l7VM0m0.net
本来高回転で高出力を得やすいターボを欧州の潮流もあって
低回転トルクを太らせるのに使って低燃費指向に振ったエンジンだろ?
乗りやすくはなるだろうけど速いと実感するターボじゃないんだよ 設計自体が
それにしても1.5ターボで150PS、20kgfしか出さなかったんなら2gNAの方が安く作れただろうにw
発売前言われてた200PS、燃費20キロ超とかも全く出鱈目だったっしw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:25:29.55 ID:u5T01CIe0.net
エンジン開発費の回収上乗せから目を逸らさせるためのセンシングとわくわくゲートか
さすがホンダだな、ノア僕にない安全装備付ければ信者は食いつく罠

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:27:46.93 ID:ez7usMhU0.net
>>126
ステップにそんな馬力はいらん。

200psで250Nmってのは2.4Lの北米アコードとかCR-V用に準備してるんじゃないか。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:29:45.48 ID:ez7usMhU0.net
>>128
2.4L NAの置き換えって意味な。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:37:44.53 ID:c1l7VM0m0.net
>>128
実際にいらんよな 車高の高いファミリーカーに子供乗せて走り追及で開発したとかw
むしろ危険運転や事故を誘発させてるかと思うよw
俺が言いたいのはわざわざ高いコスト掛けて実際の結果としてのスペックは
2gNAで出せたんじゃね?ってこと 馬力、トルク、燃費全ての面でね

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:42:44.94 ID:/sUmrK6z0.net
>>76はマイクゲインの違いを考慮しない小学生かww

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:45:37.65 ID:ZXlO814n0.net
>>92
前席に足が届かないくらいスライドするけど、それ以上スライドさせて何すんの?
股間に誰か座らせるのか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:46:01.59 ID:pcnrHg5N0.net
>>130
NA 2.0Lの低回転であのトルクは無い。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:50:10.85 ID:M48TVjlL0.net
2l naで低燃費目指してるのはマツダのスカイアクティブですね
排気の取り回しが大きいからミニバンに、乗っけるには大きすぎるかな...

以下参考
排気量1,997cc
最高出力155ps/6,000rpm
最大トルク20.0kgm/4,000rpm

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 19:58:34.83 ID:odOhyvls0.net
>>130
セレナのポンコツエンジンは2400回転でたったの18しかトルクが出ないんだぞwww

どうやってNA2Lで1.5Lターボ並のトルクを出すんだよ?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 20:06:41.00 ID:4exOt57h0.net
フロントグリルはショボくなるわバックドアはヘンテコになるわで、イイところが皆無なんですけど…

マージーでダサい!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 20:07:06.20 ID:E2LnnjdQ0.net
>>133
でもあのトルクとやらを使えば燃費がガタ落ちになるわけだろ?
なんか意味ねーというかコンセプトが燃費ターボというより普通にターボじゃんって感じ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 20:08:56.79 ID:Ai8Ix4zD0.net
長い坂道だったらターボは力強いだろうね。
街中での加減速だとターボはかったるいけど。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 20:12:37.53 ID:pcnrHg5N0.net
>>137
アホなことを言ってることに気付け

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 20:32:39.93 ID:rfaKnAn40.net
>>136
何も買えない君、気になってしょうがないね〜

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 20:32:41.67 ID:I65EzBhK0.net
>>132

短い足だなぁ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 20:40:46.36 ID:PGp90yn/0.net
エンジンの性能だけ見ると、RG1と大して変わら無い?実際どうなんだろ。

RG1 114/6000 188/4500
RP3 110/5500 203/1600-5000

RG1は気に入ってるんだけどリセールとか今後の維持費とか考えると、乗り換えどきなのかって悩む。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 20:41:15.17 ID:8+7zvB110.net
お前らバカだなぁ
MCで2Lターボでるのに。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 20:52:47.83 ID:4exOt57h0.net
>>140
カスが安価つけんな

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 20:55:46.31 ID:+TRDBbo90.net
試乗したけどスパーダのシート白いホコリみたいなのたくさん付いてて
気持ち悪かった・・・シート地自体付きやすいし黒だから目立つね

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 21:00:32.54 ID:PQW3S2VL0.net
あのバックのデザインは理系好みで今までのDQNユーザー
には理解出来んだろw ホンダも思い切ったなw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 21:03:29.43 ID:c1l7VM0m0.net
新車買って10年とか乗り続けれる奴が羨ましい
必ず飽きがきて乗り換えたい願望が沸々と湧いてきて乗り換えてしまうので
逆に言うと完璧を求めてないんだな 飽きたら次って感じで

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 21:06:32.75 ID:PSbPIpQmO.net
買わなくても(買う予定がなくても)、試乗してもOKかな?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 21:06:50.85 ID:HmFXJ7f80.net
フリードと見た目区別つかねーw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 21:21:41.72 ID:+/MyczG60.net
>>148
ワイはVOXY納車待ちやけど試乗したやで。
もちろん、納車待ちであることは伝えてないけどな。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 21:24:07.32 ID:tD/QWvFX0.net
>>147
俺はずっと同じ車に乗りたいわ
慣れた車が楽

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 21:26:39.08 ID:AskzJO4R0.net
2列目のシートレールの外側のやつ
ちょっと内側に寄せるだけで、ロングスライドできるなよな

マイチェン用に残してるのかな?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 21:30:08.41 ID:PSbPIpQmO.net
>>150
ありがとうございます。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 21:58:19.22 ID:2i/tUdMz0.net
>>137
それを言ったら他車もピークトルク発生回転数まで引っ張ったら、という話になるぞ
そうなりゃ燃費なんてどれも似たようなもの

1500ccのくせに300万もしやがるとか、ターボつけて燃費伸びないとか固定観念は捨てるべきだ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 22:02:14.89 ID:aZd+vYJj0.net
>>143
それが本当なら、今の価格設定は間違っている。
2000のライバルの10万円安く設定して、2000ターボが出る時は
ノアヴォクHVより気持ち安めに設定しないと。
まぁ出ないだろうがね。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 22:06:22.36 ID:AypKmX/10.net
>>142
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1504/24/news048_2.html
RKとの比較だけど、フラットトルクってのがポイントかと。
ピーク値の僅か差異はあまり意味ないのでは。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 22:12:44.28 ID:Pnp/TUFj0.net
>>149
グリル形状がちょっとテイスト似てるってだけですけど

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 22:23:58.22 ID:qR3gQRVA0.net
本日、スパーダ納車。
エリシオンからの乗り換えですが、
静かです。
これから、楽しみながら乗ります。
まだ、同じ市内では、見ていません。

これから、増えていくのかな?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 22:39:23.83 ID:v2zxwsH60.net
>>158
おめ!
8人乗りだったら2列目シートがタンブルするかどうか教えて

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 22:49:41.48 ID:Pvi/GO/S0.net
>>158
殆ど走っていないから注目の的だね

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 23:07:16.84 ID:qR3gQRVA0.net
7人乗りです。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 23:08:58.99 ID:4exOt57h0.net
笑いの的の間違いやろw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 23:18:52.40 ID:02ZdzNJS0.net
夜間フロントライト付けた時の画像どこかないですか?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 23:19:38.37 ID:c1l7VM0m0.net
1800回転からピークトルクのエンジン特性は分かるんだけど
それがCVTを介してそのまま体感として感じれるのか、滑ってるような損失があるのか
ここ数年ATかDCTしか乗ってないので分からない

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 23:28:31.22 ID:+2rmlzci0.net
>>156
アクセルの踏み込み加減でCVTがピークトルク発生するエンジン回転数を維持するから、絶対的なトルク感、加速感はかわらない。

エンジンとCVTの協調制御がカスなら知らないけど。

でも、低回転からピークトルクだすポテンシャルは1600回転からなので加速感というより、静かなエンジンに、軽く増した時にトルク感を感じる余裕、、

これがダウンサイジングターボのメリットですよね。ただやはりターボなのでトルクの立ち上がりがNAより少し急だとは感じます。実燃費はどうだろう?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 23:35:20.05 ID:Wvmpb6dz0.net
2列目ロングスライド、何故無いのだ?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 23:36:09.81 ID:+2rmlzci0.net
>>164
CVT介してのダイレクトなエンジンパワーだと試乗して思いました。
踏み込んだシグナルダッシュでは、アクセル踏んだ瞬間はもっさり
、数秒してターボなのでらしいトルクが一気にでて同時にエンジン
も一気に5000回転まで勢い良く回りました。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 23:44:17.98 ID:JAi0mrDl0.net
>>162
涙ふけよ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 23:46:07.25 ID:ZXlO814n0.net
>>166
足が前席に届かないんだが、ロングスライドじゃないの?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 23:47:38.43 ID:JAi0mrDl0.net
>>167
イイなー
欲しくなった

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 00:00:55.33 ID:mApemrXE0.net
納車、契約された方、カラーと仕様を教えてください。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 01:01:19.70 ID:VN+zSs5r0.net
ンダ寺勤めだが加速感はかなり高い。1.5という所がかなりポイントになる所だが純粋に試乗してみたら良さがわかるんでないかなあ?

走りと静粛性は歴代最高だと思います

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 01:02:25.34 ID:KVlV/9/I0.net
ノアボクの購入考えてる人にぜひ、ステップワゴンを試乗してもらいたいと思います。
でないと先々まで後悔するよ。

ステップワゴン出てから、ノアボク見に行くと古臭い、変なデザイン、ダサい室内、安物の椅子に感じるよ。

比較試乗したら、ノアボクのバルブマチックエンジンが力が無い回るだけエンジンに感じるよ。

ハイブリットは乗り心地悪し。強い加速をしたら、しばらくは電池なくドン亀&うるさいエンジンに泣くよ。

トヨタの販売力、単に車の興味の薄い層が、猛烈なトヨタの売り込みに根負けして代替え含めて売れてるだけと見た。
あとはトヨタの宣伝の力。テレビ、新聞などへトヨタマンセーさせる金の力は大きいよ。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 01:11:55.80 ID:KVlV/9/I0.net
>>172
1500というのがネックになってるのは事実だろうね。
安くなるのは自動車税だけ。
だからこそメーカー上げてトップ自ら、とにかく試乗してください!
と言ってるし、確かに乗ると目からウロコの加速感、あとエンジン
ばかりでなく乗り心地が相当な良さ。スパーダ凄かった。

ただ2400CC並みのトルク感とかは、少し誇大気味かも。
ダウンサイジングターボの、ターボ性能ばかり期待してスポーツターボ
と勘違いしてしまう。。

エンジンばかり目がいくのはホンダの宿命だけど、乗り心地や室内の
質感の高さ、地味かもだけど、ここをもっと宣伝してほしいわ。

せこいけどネックはスパーダ任意保険が高い、、みんな安全運転で。。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 01:12:43.14 ID:z14OR8XC0.net
>>159
ベンチはタンブルできるよ。実車で確認した。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 01:15:18.29 ID:ltxcV2io0.net
タンブルしないでしょ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 02:00:03.96 ID:kj/RgskV0.net
なんでステップワゴンは後から出したのに
内装は昭和の香りで古臭い

外観 カッコ悪い
会社仲間半数がなんやこれ軽自動車かフリードかとの意見

激しく同意した

恥ずかしくて会社に乗ってけない

みんなノア ヴォクシーエスクァイアかアルファード ヴェルファイアにするとの意見

魅力はホンダセンシングだけどフィットの
ホンダだからと大爆笑

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 02:14:53.66 ID:o5IcQEva0.net
小排気量燃費ターボは価格は据え置きで燃費はガソリン車とHV車の中間くらいとか言ってたのにな
わざわざ時間と金をかけてこんなエンジン開発していったい何をやりたかったんだよ
はっきり言って失敗だろこれ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 02:29:56.80 ID:oav5K+S00.net
インパネがノアで、シートアレンジがセレナ、それ以外がステップだったらいいのに。三社協力して作ればいいのにね。

外見はヴォクシー、エクスワイヤ、ヴェルファイヤは外見いやらしすぎて私はNOね

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 02:32:24.72 ID:kj/RgskV0.net
なんでホンダって年々カッコ悪い車にわざとするかな
初代のステップはバカ売れの理由は外観に値段だったけど
全く逆

↑にアホな意見あったから訂正しておくね

まずはエスクァイアの内装みてからステップワゴンを試乗すればあまりにもステップの古臭く安物感ありありの内装を体感できますよ

お試しください

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 02:36:59.92 ID:KVlV/9/I0.net
アホな書き込みに気にせず。
新型ステップワゴンはデジタルメータも見やすく、質感高いインパネ、静かなエンジン、
扱いやすいダウンサイジングターボ、しかし踏み込むと気持ちいいスムーズな加速。しかも、エンジンも唸ることはない!
椅子にも手抜きなし。このあたりがノアヴォクシーと決定的に違う。

何が違うか?椅子の座面長と厚み。
ほんと目には見えないけど長時間乗り、まだ長く使う車には大事なところを良く煮詰めてる!
もう納車した人はカケだったと思うけど、大当たりだね!楽しいゴールデンウイークのドライブを!

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 03:06:37.17 ID:1ZjvO/3k0.net
今日クルスピ契約してくるわ
仮契約してるから今月中に車は入るみたい。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 04:25:18.41 ID:8+oA8Jyf0.net
まだ試乗はしてないが、展示車に座って見た感想ではシートアレンジと二列目以降の座り心地が強豪車種と比較して劣る。
安全装備やワクワクなどの新機能は魅力的。
オレは家族を運ぶミニバンに走りは求めていないからエンジンはどうでもいいけど、この板ではそれが一番の魅力だと言われているね。
確かに高速乗ってみると追い越し車線をものすごいスピードで飛ばして行くのは決まってステップワゴンとヴェルファイアだからニーズにはあってるのかも。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 04:50:00.56 ID:WCGGsLJD0.net
>>113
ウルトラLEO SN 0W-20

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 05:08:12.57 ID:KVlV/9/I0.net
ステップワゴンは、あまり高速でブッ飛ばすのはでくわさないけどなぁ〜。

最近トロくさく追い越し車線を頑張って走るノアボクのハイブリ見かけます。

アルベルはもはや言わずもがな。。

家族のためなら、安全装着もあり乗り心地も高速安定性も良く、静かなステップワゴンか、古いけど安全装着ついて楽しいシートアレンジで無難なスタイルのセレナ。

ノアボクは一番乗り心地悪く、ハイブリットは突き上げきつく、ガソリンのエアロつきは如何にもマイルドヤンキーで、お葬式とかには斎場に行くと家族が白い目でみられそう、、

ノーマルガソリンのノアくらいかな。。無難なのは。ノーマルのヴォクシーはあまりに変な顔、

今度のステップワゴンはスパーダも派手さ抑えてるから問題なし。
耐久性とかはわからないけど後がないホンダはステップワゴンにかなり力入れてるのは良くわかるから、品質的にも良いのでは?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 05:22:11.82 ID:sQYmhvX00.net
>>185
ホンダの品質の低さ知らないの?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 05:59:58.87 ID:rF+3UfXS0.net
いいえ高性能です。
雨漏りで金魚が飼えるのは、ホンダだけです。
飼えない他社は涙目

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 06:02:25.48 ID:BrNfdew10.net
釣り針大き過ぎ!!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 06:11:08.58 ID:rF+3UfXS0.net
ボディがゆるゆるで雨漏りする素敵な車ホンダ
金魚が飼えない車なんて車じゃないです。
滅多に雨漏りしない他社は涙目です。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 06:13:05.06 ID:uLCSHARr0.net
それぞれ、気に入って乗っているのだから。
スパーダは、静かです。エリの新車の時よりも静かです。2台とも、市内では、一番納車でした。
値引き考えたら、しばらくしてからのほうがあるのでしょうが、
スパーダは、車体12万円オプション総額約40万円から、15万円値引きでした。
4月登録だと、重量税が、いらないからね。
新型買った人は、楽しみましょう。
普通に走るぶんには、十分です。
出だしも悪くないですよ。
ワイパーは、フニャフニャですね。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 06:17:15.97 ID:CTSBkkcD0.net
ホンダ車乗りなら、雨漏りくらいは楽しめるくらいにならないと

俺くらいになってくると、スペアタイヤのとこが水槽になると
よし来た!!とウキウキしてくるレベル

カワサキのバイクや、イタリア車みたいでカワイイだろ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 06:35:13.58 ID:wvwuXQz90.net
展示車の納車が無いのが良いよね。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 06:54:10.37 ID:dBWSI+S20.net
月販目標台数5000台なんだね

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 06:55:13.97 ID:mFkGRdCv0.net
>>43
インテRやシビックRより速いじゃん

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 06:58:32.69 ID:mFkGRdCv0.net
>>119
ターボの回転数は15万〜20万回転/分
タービンの温度は600〜800℃

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 07:01:01.44 ID:eOo/8vna0.net
>>194
ワロタwwww

197 :名無し:2015/04/28(火) 07:09:00.87 ID:gJzViHwz0.net
>>174
150ps,20kgfmでは、2.0L NAのパワーでしょ。2.4Lの力はない筈。
しかもCVT。ここは7速DCTで勝負して欲しかったね。
i -DTECの2.2L Diesel Turboは何処に行ったのでしょう。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 07:24:41.00 ID:pwEKBMkD0.net
>>159
8人乗りでもタンブルもチルトアップもしないよ
ディラーによっては8人乗りも展示してるから
実物を見てみたほうが良い。

それでも前輪が外せるスポーツバイク系なら
助手席も潰さずに2列目片側使って
3人乗りも可能なのでトランポ派でも普通に使えそう。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 07:26:47.91 ID:pwEKBMkD0.net
>>174
なんでダウンサイジングターボって名前なのに
スポーツターボって勘違いするの
日本人じゃないのかな?

辞書やネットで用語を調べてみなよ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 07:37:29.32 ID:PRCPA3la0.net
>>147
俺は飽きるのに飽きた
車なんか移動できればなんでもええ、としか思わんようになった
もちろん昔は車にも色々こってたけど、おっさんになるとな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 07:40:13.39 ID:S20Y4hfq0.net
>>199
ターボ=ハイパワースポーツってイメージ持ってる人は少なくないと思うけどな

ダウンサイジングターボのイメージが構築されるのはこれからでしょ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 07:49:34.10 ID:hnDJvt5h0.net
DOHCがスポーツカー用との認識がなくなったのと同じ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 07:56:50.16 ID:S20Y4hfq0.net
そもそもダウンサイジングターボって言葉自体知らない人が大多数

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 07:57:29.47 ID:MHYSbNdb0.net
3列目が床下収納

スライドレールはさほど下げられない

2列目ロングスライド不可

これくらい理解しような

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 08:00:07.08 ID:5QcmT3A40.net
>>200
まさにそれ
若い頃はドレスアップとかチューニングのことしか考えないけど、おっさんになると快適装備に割り振る比率が大きくなってくる

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 08:00:38.88 ID:dqi9nZ4S0.net
>>197
ステップワゴンはアイドリング程度でMAXトルクだから、ノアヴォクセレナとは全然違うだろ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 08:04:41.48 ID:hTA0IZQ10.net
1600回転でトルクmaxだからなー
いつでもどこでも、すぐに最大パワーを引き出せるわけだ!!

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 08:11:17.72 ID:hT0+jstz0.net
メインはHVだろ
その場しのぎの貧乏エンジンに何を求めてるんだ?w

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 08:15:59.86 ID:CKQo6Q4g0.net
>>173
新型車なんだし他車より優れてる点を列挙してれば暫くは圧勝だろ
なんで他車の劣る点を強調する必要があるのか、しないと勝てないのか

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 08:21:41.51 ID:jyYdgQhS0.net
↑だから、2.4Lなみのパワーって言うんですよ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 08:44:10.80 ID:+xT8Y5RS0.net
>>209
というかノアヴォクでもガソリン車だけなんだよな。純粋にライバルって言えるのは
良くも悪くもハイブリッドはやはり別物。走行フィールが全然違う。優劣付けるわけじゃなくてね。
ハイブリッド欲しい人にターボの良さをいくら力説されてもしょうがないよ。
それよりホンダ渾身のI-MMD仕様を早く出してほしい。
高くてもターボより全然食指動くわ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 08:57:33.96 ID:+xT8Y5RS0.net
あと正直言ってシートアレンジ面ではセレナに遅れをとっているなと感じる。
あっちは8人乗りだしな。最低限の自動ブレーキも付けられるし。
トヨタばかりに目を向けていたらセレナに足元を掬われたでござるになりかねん。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 09:14:18.10 ID:zFHIymR30.net
>>185どうでもいいけど、事故って死ぬときは一人で氏んでね

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 09:17:26.05 ID:hUli76nx0.net
色々選択肢あるんだから、気に入らないなら他逝けってだけの事だわな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 09:25:24.85 ID:+PA4erJ30.net
土曜日にスパーダを試乗しましたが
ハンドリングが軽く感じましたが、
他に試乗した方はどう感じましたか?

現在は2代目ステップを13年乗っています。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 09:25:30.01 ID:4MLKO/cg0.net
>>212
追従クルコンの無い自動ブレーキなんて、具のないオニギリや

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 09:41:54.80 ID:LRc/L28U0.net
そんな事言うなら全車速対応じゃないと追従クルコンの価値8割は下がる

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 09:51:46.54 ID:BrNfdew10.net
やっぱりさ。

新型の一番の楽しみは人から物珍しい視線で見られる優越感だろ。

ぼくしーのあはもう町中に溢れてるし。

性能、デザインなんてどれも似たような物だし。人それぞれ好みがあるからな。

新型を叩く奴は何かで悔しい思いをしてるんだよ。

最近旧型、ぼくしーのあを買ったとか。色々と考えられるな。

何かしらの訳があるんだよww

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 09:55:50.06 ID:+xT8Y5RS0.net
勘違いしているようだがステップワゴンそのものは叩いているわけではない。
俺はハイブリッド待ちな感じだな。I−MMDはなかなか評判良さそうだしな。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 10:26:10.70 ID:iJHF7uEb0.net
>>204

オデッセイも3列目床下収納だけど、2列目はロングスライドできるじゃん?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 10:36:23.78 ID:ndBjbtR10.net
>>208
たぶん主力車種はこっちの方。
アコード同様の仕様のHVは値段が高すぎて実際に発売されてもあまり売れないだろう。
試乗したクチコミではエンジンはおおむね好評だな。
高回転でピークの最大出力やトルクではなく、体感で感じることしかできない実用回転域で良好なトルクとそれに伴う低回転で引き出される高出力がどう評価されるかだな。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 10:50:52.76 ID:KVlV/9/I0.net
ホンダカーズの営業さんは、とにかくオデッセイの乗り心地クレームで疲れきってるので、新型ステップワゴンが多数売れてほしい。

ノアボクのスレの負け惜しみ的な見苦しい書き込みが、逆にこのステップワゴンの素晴らしいことの裏返しだろ。

あの安っぽい音の力無いバルブマチックエンジン、恐らくZSを値引き無しの予約注文した奴の悔し涙を感じさせられる。

絶対的なトルク加速力は差が少なくても
1600回転ていう低回転からダレることなく5000回転まで回り、またノアボクやセレナよりエンジン音が結構小さいまんま、というのは凄いと思う。ほんと。

あとは販売力だけだと思う。ホンダカーズ営業さんも、そこだけはノアボクに負けると口惜しそうでした。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 10:55:40.46 ID:Ul64T6pX0.net
ノアボク値引き無しはないだろ。
しかも今納車になってんのは年度末の値引き一番凄いときだし。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:01:55.49 ID:KVlV/9/I0.net
追記、加速とかだけでなく、ミニバンに大事な乗り心地もこのクラスではダントツに
良いと思うし、広さも感じる室内でインパネの質感高くデジタルメータの見やすさ
も素晴らしい。!
一時の潰れかけたマツダがファミリアで復活した!、というくらい
ホンダに光が当たるのでは?とにかくあとは宣伝力のみ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:04:52.22 ID:a8I0OWxB0.net
>>223
大都市なら30万円引きだったね

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:07:02.13 ID:KVlV/9/I0.net
>>223
ノアボクの発売前から予約注文したやつのことを書いてます。
事前予約6万台?だったときのノアボクの発売前。ハイブリット
はともかくガソリンのノアボク。
😃

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:09:21.34 ID:Ul64T6pX0.net
ああなるほどね。

ところでみんなは色なんにした?
俺は無難に特別色の黒だけど、デラから洗車地獄って言われた。
黒以外の人いる?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:14:39.01 ID:hMrg+nbR0.net
>>204
>>220
エスティマも3列目は床下収納だけど
ロングスライド対応だよね

ってか2列目の外側のレールを、ちょっとだけイン側にするだけで
ロングスライド化できるけど、やらないのはマイチェンのためのネタを残してるんだろ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:25:08.92 ID:UZXeAKXL0.net
>>227
外観にあまりこだわりがなく、ディーラーに黒と白は汚れと傷が目立つと言われて、一番汚れが目立たないと言われたシルバーにした

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:26:28.54 ID:Z83dlrEm0.net
マスコミ受けがいいね、ミニバンにしてはDQN臭が薄いのが理由かなw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:38:51.01 ID:5QcmT3A40.net
青とか赤の勇者はいない?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:43:05.87 ID:eUB+Xv7C0.net
>>226
他スレから来るのも大概だけど、お前もそれわざわざノアボクのスレに書きに行くなよ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:48:17.16 ID:KVlV/9/I0.net
>>230
一番ヤンキー向けのイメージがあったスパーダも品のあるフロントやサイド
そこに加えて、ワクワクゲートでしょ。
それに1500CCというインパクトはマスコミネタとしても良いと思うよ。
ただ、ほんと任意保険の高さは、これから一気にふえるステップワゴン
ユーザーには気分も余裕を与えてくれるダウンサイジングターボで
ぜひジェントルな運転をお願いします。!

セレナ乗りの私だけど、今回のステップワゴンは素直に応援したいです。
ただ、買い換えは資金の余力ないからまだまだ無理ですが、、

ホンダカーズには営業マンの対応もうひとつのイメージありましたが、
それも払拭しました。
試乗も好きな道を走らせてくれてたし。アクセル全快加速も、どーぞどーぞ!
と。ついでに白バイの良くいる場所まで教えてくれたし。
オデッセイクレームに疲労困憊
みたいでしたが丁寧な対応に、マニアックな昔のVTECの話、前にも
書いたけど昔のシエンタが今のフリードと比較されて
いくら説明しても、トヨタだし。。と宗教のように車みにくる
客や、からかいなど。
ホンダデイーラーのイメージも大きく変わり、ぜひ
この人から買いたいな!とも思いました。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:48:26.14 ID:ybUa7Ts70.net
スパンダ試乗してきた。現在RG1乗りです。
まず1.5ターボですが、もっさり感がなく加速も普通でした。
エコON/OFFの差は少しあるかな程度だと思う。
予想よりスムーズに加速してくれる。
(一般道だったんで80km/hまでですが、ぐっと踏み込んでも加速がついてくる感じです。)

RGと比べて静粛性も上がってるし、オートスライドドアの開けるときも良くなってる。
RGはドアノブをガッちゃんって開けるけど、今度のはスコッって感じ

ワクワクゲートも狭いとこでは使えると思った。
リアゲートはでかいw。ただ、開いた高さはRGより低い感じがした。

2ndシートも後ろにスライドさせると前席との間隔も意外ととれてる感あり

なかなかよかったのでそろそろ替えてもいいかなぁと思った。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:50:43.01 ID:eUB+Xv7C0.net
>>231
競合車とは赤色が違うよね。実際どんな色なんだろう。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 12:00:16.17 ID:Ul64T6pX0.net
赤は半端なく目立つと思うな。

ノアボクHVが高速で出会ったら「何だあの赤い奴は!」とか言われるレベル

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 12:02:15.54 ID:5QcmT3A40.net
>>235
ステップワゴンで赤青選ぶ人は少ないだろうし、買ったらまあ目立つだろうね
リセールは悪そうだけど

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 12:06:56.59 ID:Ul64T6pX0.net
デラは逆に希少色だからちょいプラスって言ってたような?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 12:08:53.23 ID:iyqX9dyV0.net
>>227
火山灰にも雪道のスラッシュ汚れにも、
長雨の水垢にも負けない、スーパープラチナメタリックにした。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 12:29:19.51 ID:P1tbJhnD6
確かにこのクラスでは性能も乗り心地も最高にできてるんだけど、やはり上のクラス(アルベル、エルグラ)に比べると安っぽいし乗り心地も悪い。

クルスピ見積もりしてもらうとあと20万プラスでアル2.5X(ACC付)が買えるんだよね。
装備てんこ盛り最上位車か最低限装備の最下級車かで悩む。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 12:31:01.71 ID:r+RdN04R0.net
>>235-238
そこそこのオッサンだけど、赤にする予定
目立つかもしれないが、悪目立ちではなく
ワインレッドという感じで雰囲気良いと思うんだけどなぁ

「ステップワゴン ディープロッソ」のワードで画像検索すると
先代ステップになるが結構たくさんの画像が出てくるよ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 12:44:56.63 ID:5QcmT3A40.net
>>241
いやいや赤、いいと思うよ!
どこのミニバンも白黒銀ばっかりだからね
多少目立つぐらいがいいよ
自分も青か赤にしたかったけど、ちょっと踏ん切りつかなかった

>>238
そういうもんなの?
不人気っぽい色は買い叩かれるもんだとばかり思ってた

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 12:53:47.90 ID:Ul64T6pX0.net
>>242
どの世界にも「これが良い!」って人はいるので、タマが少ない分価値が上がるんだそうな。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 13:05:05.08 ID:HQjlh4nI0.net
>>215
パワステが電動化してから一気に軽くなった気がします。
最初は軽くて戸惑いますが、慣れるともう戻れない感じかと。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 13:09:57.12 ID:+Hl9IlA+0.net
まだ試乗できてないんだけど
パワースライド開閉時に警告音は鳴る?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 13:13:25.30 ID:uLCSHARr0.net
昨日スパーダ納車しましたが、まだ、街中では、見ませんね。
連休明けにふえるかな?
4月登録だと、税金安いのに!

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 13:22:28.46 ID:o5IcQEva0.net
ノアヴォクのような7人乗り2列目の超ロングスライドがあればステップで即決したのにな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 13:22:46.28 ID:uvVvdhKo0.net
>>242
買い取るときは不人気だからと安く買い
売るときは希少だからと高く売る

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 13:28:43.21 ID:0gm8qJQh0.net
>>241
赤いいと思うな〜
でも、経年での褪色が心配。

白銀辺りは目立たないけど、濃い系は10年後が分からないよね。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 13:28:57.09 ID:u4CXKtDz0.net
>>247
ロングスライドならオデッセイにするわ
ノアヴォクは勘弁

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 13:29:01.89 ID:ZUoXy/x50.net
>>248
だね。
業者側にしてみれば、売れるかどうかわからんリスク商品だから、利幅が大きくないと割りに合わない。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 14:32:03.75 ID:eVZPZ3Jm0.net
新型見てきたけど、リアゲートでかいな。
支えるシリンダーも太くてびっくりした。
エンジンはヴェゼルと一緒だけどHVじゃないから小さくまとまってた。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 14:34:05.77 ID:5lgihJg70.net
>>228
いや、ロングスライドの為には
二列目椅子から、シートベルトを出すようにしなくちゃいけない
そうすると椅子の値段が上がるから今回は見送ったんだと思う

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 14:52:47.63 ID:PcM68wHb0.net
>>247

ほんまに。

ロングスライドでこそミニバンの広さを活用できる。

コストがどうたらはメーカーの都合でこっちは関係ないし

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 14:55:44.06 ID:iyqX9dyV0.net
ところでそのロングスライドって、そもそも何の為に必要なんだ?
ステップの前後長のゆとりで充分だけど、何に重要なんだ?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:15:09.66 ID:SwtTL+wR0.net
>>254
バカ丸出しだな
ちょっと高くなったら高い高いしか言わないクセに
物作りしてるメーカーがコスト考えずにどうすんだ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:19:52.49 ID:g4rkFeuJ0.net
>>256
激しく同意

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:24:07.08 ID:PcM68wHb0.net
>>255

お前の乏しい想像力では理解不可能



>>256

ちょっと高くなったら高い高い→文句言った覚えはないし、言うこともないが

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:25:13.69 ID:xggvAC4n0.net
>>255
新幹線の普通席で満足する人はグリーンには乗らない
てか、一度アルヴェルエルの広くした2列目に乗ってみると広くて楽で感動する
ホンダも3列目は床下収納を選んでることから、収納する可能性が高いと認識している訳で
3列目より2列目の快適性が重要ならロングスライドするに越したことはないよね
それかオプションで出せば良いのにと思う

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:27:11.67 ID:Ul64T6pX0.net
>>255
ノアボクはロングスライドしか売りが無くなったからね。
苦しいよね。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:29:57.60 ID:a+rTmovK0.net
なんで2列目前方のスペースが広くなると楽になるの?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:32:54.19 ID:Ul64T6pX0.net
お父さん、お母さん:運転手、もしくは助手席なのでロングスライド意味なし

子供:ロングスライドじゃなくても充分

爺さん、婆さん:ロングスライドにすると子供が乗れない

結論:誰得なんだよ?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:38:50.21 ID:FEwzJqra0.net
これが上手くいったら1000ccターボも作っとくれ
フリードやシャトル用に

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:38:55.03 ID:IafZXs+z0.net
昔RVRってのがあったけど、あれは人気だったのかな?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:40:52.79 ID:6VMZGlHQ0.net
ロングスライドすると子供の世話をするとき便利だよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:42:56.01 ID:soFc4Ia50.net
ロングスライドよりシート厚や材質にコストかけてくれたほうが幸せになれる。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:42:58.44 ID:5QcmT3A40.net
まあ、そのへんはワクワクと同じでいらんと思ってる人はとことんいらんと思ってるし、欲しい人は買う決め手になるほど重要ってことだし
平行線だよね
こういうのって、メーカー同士の談合ってあるのかね?
トヨタさんがホンダさんにステップワゴンにロングスライドは今回は勘弁してくださいよ、みたいな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:49:14.60 ID:iyqX9dyV0.net
>>267
「これ三河屋、その方も悪よのう!」
とか言いながら小判入りの最中を受け取る鈴鹿屋さん。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:53:13.43 ID:eUB+Xv7C0.net
ロングスライド!後部座席でオムツ替えたことがある人にはそのありがたみがわかる。

ま、あとお着替えとか食事も便利なんだよね、あくまでも子育て目線での話だが。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:55:02.45 ID:mvzHnAD30.net
足伸ばせるんだからロングスライドなんていらないだろ
空気スペースに何の意味あるんだ?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 16:13:39.09 ID:+PA4erJ30.net
土曜日にスパーダを契約したけど
フロアマットを無限のブラック×レッドにしたんですが
ディーラーオプションのフロアマットと同額なんですよね。
レッドのラインが実際に車にセットした時に
どう映えるか・・・

ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/stepwgn/parts/06.html

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 16:26:34.53 ID:2DMfEmTi0.net
糞ださいね

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 16:49:33.77 ID:Zu6+HG8H0.net
ロングスライドさせてだらしのない姿で
間抜け顔晒すDQN女と幼虫は公道上のゴミ。
子供や嫁にもキチンと座る躾しろよ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:00:13.89 ID:5lgihJg70.net
>>269
そう
ロングスライドは子育てママにはとても便利。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:02:18.79 ID:5lgihJg70.net
>>273
ターボ出ない君ってやっぱ独身なんだなw

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:05:01.83 ID:PcM68wHb0.net
ぼっちで子供も嫁も恋人もいないやつやだろ

ロングスライドわからんやつ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:05:20.20 ID:9FA+nnha0.net
>>231
青にした
営業さんは黒一押しでしたが

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:06:44.67 ID:HmZqSdq60.net
WEBで写真見て、こりゃないわー なんて思っていまので今までディーラーには行ってませんでしたが、今日はたまたま仕事先の近くにディーラーがあったので暇潰し程度に現物を見に行ってきました


おわり

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:18:32.68 ID:pV1iv+MT0.net
ステップワゴンレベルのロングで十分だった

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:26:35.16 ID:tal1cX9Q0.net
>>278
おわりじゃねーよw

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:33:33.88 ID:riliwzTr0.net
>>270
空気スペース大事だろ
家と同じだ
家で生活するスペース以外の空間無かったら息苦しいだろ?
そもそも3列目収納してスペース余ってたらそれこそ無駄だわ
移動だけならコンパクトカーで十分だし

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:45:40.01 ID:tal1cX9Q0.net
空気スペースは大事だが、それが前にあっても後ろにあっても大して変わらん。
前を広くすりゃ後ろが狭くなるだけ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:51:40.20 ID:sQYmhvX00.net
>>250
お前乗った事ないだろ?
オデッセイなんて最悪な乗り心地

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:53:45.36 ID:sQYmhvX00.net
>>255
その使い方が想像できない位ならミニバンいらないんじゃないか?
実際乗ればあったがいい機能なんだから

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 17:58:49.31 ID:SwtTL+wR0.net
>>284
だったらノアボク買えよ
アルファードは買えねえんだろ?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:03:04.68 ID:sQYmhvX00.net
>>285
嫁用の車にアルヴェルはデカすぎ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:03:12.19 ID:6gjzRySh0.net
納期は皆さんどんなカンジ?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:05:29.51 ID:SwtTL+wR0.net
>>286
だからノアボクにしたら?
無い物ねだりしても仕方ない

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:06:44.82 ID:pwEKBMkD0.net
>>270
荷室や3列目では無く
足元に子供の荷物を置いておけるから
子育て世代にはありがたい

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:09:40.83 ID:SwtTL+wR0.net
>>289
じゃあ、二列目を一番前にして
三列目に座ったら?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:09:54.55 ID:sQYmhvX00.net
>>288
今はノアなんだよ
興味あったからステップワゴンの試乗と見積りしたが使い勝手はノアが良いと嫁の意見で買い替えは無しかな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:11:06.81 ID:+PA4erJ30.net
>>287

土曜日にスパーダを契約して
5月末〜6月初めと言われました〜

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:15:26.19 ID:SwtTL+wR0.net
>>291
ホンダの品質の低さ知らないの?


お前が書いたレスだけどな

わざわざ品質の低いホンダの車にきょうみがあるんだな

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:18:02.24 ID:uwPbFuLc0.net
>>291
ははは、ばれてやんの!!

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:18:51.63 ID:sQYmhvX00.net
>>293
嫁の車だから品質をどうのこうのより使い勝手優先かな?
わくわくゲートを見てみたくてついでに試乗、見積りレベルだから

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:24:01.81 ID:riliwzTr0.net
>>290
三列目は非常用シートだわ
ずっとは座れない

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:29:02.82 ID:SwtTL+wR0.net
>>296
ステップワゴンのスライドでも十分だと思うけど、ロングスライドが重要ならノアボクじゃね?
なにもステップワゴン、ノアボク、セレナがみんな同じになる必要はない。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:31:06.31 ID:6g4hWAxJ0.net
>>291
まあ、今のノアなら品質もまあまあだろ。買ったばかりだろうし、そのまま乗り続けるべきでしょ。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:41:14.22 ID:bHnT1WlI0.net
8人乗りでわくわくゲートから大人3人乗ること可能?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:42:03.25 ID:778c+93C0.net
>>215
僕も同じくRF3 13年乗っててこの間、試乗したけどステアリングはなんの違和感もなかったよ 内装の質感もかなりよくなったね

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:51:04.83 ID:pwEKBMkD0.net
>>290
3人家族で乗る時に
父が運転席で子供と嫁が3列目とか無いでしょ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 18:54:15.57 ID:Kz+YjA/w0.net
車の中でメシ食うのかよw
やっぱりノアボクユーザーは一味違うなw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:00:02.77 ID:riliwzTr0.net
ステップにロングスライドついたらいいのに!

じゃあノアヴォク買えや

話が通じないな
ま、良いか

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:01:40.42 ID:SwtTL+wR0.net
ステップワゴンにロングスライドついたらいいのに


実際ついてない

どうしろと?
話通じないな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:08:25.96 ID:ZsQ9FMC20.net
ホンダだからなぁ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:32:56.71 ID:gjxShfYZ0.net
>>299
可能
二人は一旦2列目に逃げてもらうけどね

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:35:18.14 ID:bHnT1WlI0.net
車で早朝5時頃出掛けて、途中車でオニギリ食べたりしないの?
昼は行った先で飯屋入るけどさ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:45:57.93 ID:Kz+YjA/w0.net
オニギリ食うに必要なロングスライド糞ワロタwwwwwwwwww

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:49:08.22 ID:bHnT1WlI0.net
お楽しみ頂いてなによりだがRG乗りなんだが

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:49:39.07 ID:KRVE7djd0.net
恥ずかしながら今日初めてこのゲートを知った。気になるなこれ。
今までステップワゴンは全く検討対象外だったけど、使い勝手によっては良いかも。
実際どうなん? 非対称も割と好き。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:50:42.88 ID:1303T1DU0.net
爆売れしてほしい・・・マジで

エクスリアが私的にダメだから
ノアのダウンサイジングターボがでるきっかけになってほしい。
たしか以前トヨタも開発してるらしい記事があった。ベストカーだけどw
売れれば、トヨタは二番煎じが早まるたろうから

保守的スクエアなデザインがいい・・・
現行ヴォクシーも生理的に無理だし
妥協点なんだろうけどねぇ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:56:30.28 ID:Kz+YjA/w0.net
車の中でメシ食うのに便利ってのだけで笑えるのに、さらに食うのがオニギリwwwww

オニギリ食うのに便利なロングスライドwwwww

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:59:52.41 ID:bHnT1WlI0.net
すいません変なスイッチ押してしまいました、連鎖NGお願いします

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 20:00:49.71 ID:szsNOxoS0.net
http://biz-journal.jp/2015/04/post_9719.html

ゴルフ(1.4、TSI、直噴ターボ)とアクセラ(2.0、NA、高圧縮)を比較。
一般道コースを2台で走ると、ほとんど同じ14km/Lの燃費となった。

しかし高速を使った負荷の大きいテストモードでは、アクセラのほうが燃費はよかった。

ガソリンエンジンの場合、ダウンサイジングターボのように排気量を小さくせずに、
高圧縮で燃焼させたほうが効率的である。

つまり、ターボは効率のよい負荷や回転数から外れると、一気に燃費が悪くなる。

だから多段化したギアボックスが必要になり、
欧州や日本のモード燃費に合わせると良い数値が出やすくなる。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 20:07:17.01 ID:Hz8gH/xW0.net
>>314
CVTとダウンサイズターボは相性が良いという話でおk?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 20:08:20.30 ID:IMNzinTi0.net
>>312
お前ウザイから死んだほうがいいよ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 20:12:45.77 ID:xOJ7ewM00.net
>>312
たしかに死んだがいいレベル

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 20:17:01.26 ID:nLDnTjwEO.net
今だ二代日スパダ乗ってる俺…
悔しくなんか悔しくなんかないんだからね…





羨ましいだけさ…涙

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 20:39:06.02 ID:IMNzinTi0.net
>>318
いや、2代目が一番かっこいいじゃん
3代目と今回の新型はとてつもなくダサいでしょ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 20:51:54.33 ID:O8UVFETM0.net
釣りに行ったとき、夜中に出発して早めに着いて仕掛け作るのに便利だぞ。そんで空いた時間に飯食ったりはするよ。オレ釣りしないけど

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 20:51:56.25 ID:gfqsr1TB0.net
今日見てきたんだがいいなぁ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 20:58:54.95 ID:wvwuXQz90.net
>>320
確かに釣りやる奴には三列目フルフラットとワクワクゲートは便利かもな。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 21:05:13.52 ID:14DRtNNs0.net
ヴォクシーはギラギラしすぎで気持ち悪いけどかといってステップの品がいいとかインパネの質感がいいとはとても思えない
スペックは差別化が出てるけど外見は方向性こそ違えどどっこいだな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 21:09:16.86 ID:riliwzTr0.net
>>304
もう一個言えば、誰もお前とは話してないよ、エア君

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 21:12:06.23 ID:2toZIufJ0.net
俺とこも、車内でめっちゃオニギリ食べるけどなぁ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 21:14:53.53 ID:+BsgPLcY0.net
釣りしないのに釣りに行くのか
まあそれもありか

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 21:20:20.39 ID:MHYSbNdb0.net
>>220>>228
オデはそこそこスライド…、と思ってたけどHPで確認したらロングスライドだった
勉強不足だったな
正直スマンかった

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 21:23:45.09 ID:ltxcV2io0.net
この先のマイナーチェンジや特別仕様車のネタの為に
今でも出来るのにあえてやってない事も多いんだろうね
最初から全力で出せよとは思うけど

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 21:32:54.19 ID:wvwuXQz90.net
>>325
そういうヴォクシー乗りみたいな貧乏臭いのはやめようぜ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 21:34:54.89 ID:SwtTL+wR0.net
>>324
そのまま返すわ
エアー君はお前だろw

空気が大事みたいだから

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 21:37:43.34 ID:UAeLncVn0.net
明日、スパーダクルスピ、黒納車!
楽しみだわ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 21:44:49.21 ID:5lgihJg70.net
>>331
オメ!

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 22:14:04.95 ID:778c+93C0.net
スパーダcoolspiritの内装の質感かなりいいね!
外観はGのがシンプルで好きなんだけどね 内装クルスピ外観Gってのが出ればいいのに

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 22:23:25.02 ID:OSlWR2ck0.net
>>333
クルスピとGの内装ってそんなに違うの?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 22:27:01.47 ID:778c+93C0.net
カタログではわかりにくいけど実物見ると全く違うよ デジタルメーターの中も ドア開けるとホンダのマークが出たり、パネルに黒の木目調使ってたり 何よりステッチの入ったシートがcoolだわ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 22:34:26.81 ID:ryU57+Tu0.net
シートは先代から引き継がれてるみたい。
スモークの内側にバイザーとか、シート毎のライトとか、細かいところまでよく作ってあるよなー!

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 22:36:40.17 ID:LlxUzgYP0.net
ノアヴォクでロングスライドしても
畳んだ3列目がじゃまで外見えないから窮屈じゃないか?
エスティマならいいけど 床高すぎて天井低いから窮屈に感じるし

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 22:41:26.18 ID:5DDox3yt0.net
つべで見たけど始動したときデシタルメーターが1度にパッと点くんじゃなくて順々に火が入っていくような演出なんだね、こういうの好みだわ〜

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 22:43:18.12 ID:fATVcpUN0.net
エスティマ買ってくるは
じゃあの

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 22:58:21.01 ID:e3yeIL4L0.net
スパーダとノーマルでデジタルメータの演出も違うんですね(*_*)

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 23:10:49.82 ID:6f5u3lHv0.net
>>339
いってら

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 23:19:20.12 ID:CSp01vCj0.net
ステップの加速は遅いね
モッサリのセレナ以下

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 23:28:51.96 ID:iyqX9dyV0.net
>>340
デジタルメーターの演出は同じで、ボクのセンシングGも
ホンダロゴが「いらっしゃい!」してくれるよ!

ただメーター周りのアクセントカラーが、ノーマル系はアンバーで、
スパーダ系はブルーだけど、これは自分で変更できる。
ホンダサイトの取り説を見て、安心されたし!

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 23:33:26.51 ID:ICce7Piz0.net
おにぎり?オレは牛どん食うぞ、ラーメン食も食う
子供と格闘しながらのラーメンは何気に旨い

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 23:35:43.23 ID:NYAwGwK10.net
特別仕様のスマータを待つ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 23:44:42.10 ID:l+eoryf00.net
クルスピオーナー覚悟せよ
205/55 R 17 選択少なし

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 00:23:56.47 ID:vA+JZNrz0.net
>>346
確かストリームと一緒だな

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 00:29:08.78 ID:bSTHfIbz0.net
>>346
ディーラーで見たらTURANZA ER33を履いていたけど、
ここまで高級なタイヤが必要なのか疑問だった
レクサスが標準で履かせているタイヤ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 00:33:14.24 ID:HPzwhWzK0.net
ミニバンに17インチなんて乗り心地悪くなって燃費悪くなるだけで何のメリットも無い気がするがカッコだけで設定してんの、これ?
ノーマルの16どころか、15で十分。ローターちっちゃいのに意味がない。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 00:35:42.17 ID:Ge7WImwr0.net
>>348
そのレベルのタイヤを履かせないと乗り心地や静粛性が確保できないから。
マツダがレグノをよく使っていたのと同じ理由。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 00:39:28.88 ID:Q2jWKGek0.net
1500ccなのに、なんで高いの?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 00:42:55.89 ID:cLkkcMIO0.net
車重重いからセンシングでしっかり止まる為にもタイヤ大きく設定してるんじゃねの?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 00:49:15.43 ID:b0+/HRI80.net
ステップワゴンに限らずミニバンって飽きる?
色々物は積めそうだし実用性もあるからいいかなと思ってんだけど

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 00:52:07.39 ID:hXDHsBW50.net
RN8乗りの俺歓喜。タイヤそのまま使えるわw

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 00:55:10.72 ID:dURzldFE0.net
>確かに高速乗ってみると追い越し車線をものすごいスピードで飛ばして行くのは決まってステップワゴンとヴェルファイアだからニーズにはあってるのかも。

それ自分本位の妄想だろ?
無知晒すなよ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 01:01:30.78 ID:7ydCY6B20.net
今日納車だ!!
楽しみだぜー!!

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 01:14:08.25 ID:JIbh+OyO0.net
>>343
ありがとうございます!
近くにノーマルの実車もあれば見に行ってみたいです^_^;

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 01:49:05.73 ID:0hh49Y4f0.net
>>354
なんかんおめでとう

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 05:04:14.43 ID:27xyvcpR0.net
車の中で食べ物食べたらいけないやつは
土足厳禁とかか?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 05:11:01.71 ID:Sjp0GJNB0.net
サーフィンで悪天候とか波待ちで車内待機とかよくあること。普通に食べたりしてるけどな。おれサーフィンしないけど

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 06:25:21.25 ID:R3GetKu/0.net
そんな俺達はネットサーフィン。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 06:26:35.33 ID:8M2ZAwCJ0.net
先週日曜に家族つれて試乗して、
スパーダ契約してきました。
今年七年のったフィットが車検ということで、手持ちもあまりなく
残クレで買いました。(五年契約)
総支払い260万で、最終は100万ほど
残る感じになります。
納車は5月末といわれました。
子連れで親と同居世帯なんで、
いっぱいこれのって出かけたいなー
って思える走りと利便性でした♪
いまから楽しみですo(^o^)o

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 07:10:16.57 ID:BW1sFU3M0.net
休日は家族みんなでショッピングモール巡り、フードコートでお食事と洒落込んでください。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 07:37:04.35 ID:uPdyqA010.net
>>362
ステップをローンで買う奴がいるのか…
世も末だな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 07:38:20.79 ID:F42YkY0O0.net
試乗した人の感想見てると
新型ターボエンジンめっちゃ評判良いね〜
高速の登りでも大丈夫かな?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 07:49:01.47 ID:YLk8JysJ0.net
ロンクスライドは車でエッチな事か出来そうだよね

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 07:50:25.18 ID:uPdyqA010.net
>>365
走りがいいんじゃなくて回転数を上げてるだけだよ
高速の登りはエンジンパワーがなくて回転も上がらないから苦しいよ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 07:58:46.05 ID:MaoO3rz00.net
>>356
おめ!

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:02:26.10 ID:jvwOdCd90.net
ターボ無しでモッサリ記者に元気がなくなったな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:04:16.62 ID:Xg7cd5G40.net
>>351
高性能だからだよ、坊や

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:05:12.91 ID:HhzQbrcM0.net
>>353
ホンダ限定でおもしろい
走りがいいからね

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:08:45.16 ID:S46Tkbk60.net
>>367
低回転でもトルクがあるから、弱弱しいトルクのノアヴォクセレナみたいに回転上げてうるさくならないから快適

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:12:21.33 ID:ZdiXAn9C0.net
>>366
一人エッチくらいならできるよ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:12:57.50 ID:uPdyqA010.net
>>372
乗ってないの?
CVTで回転数を高くしてるだけだよ
だから燃費が悪いのに

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:19:25.22 ID:0+vJh0Oi0.net
NA2000CCだとエンジン回転を上げないとパワーが出ないので糞うるさい。
セレナなんて2400回転ですらトルクはたったの18しか出ない。

一方、ターボエンジンは低回転からトルクが出るのでエンジン回転を
上げなくて済むので静かだ。

うるさくて非力な車が好きならセレナ、静かでパワフルな車が好きならステップワゴンを選べばいい。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:24:46.38 ID:YdWpOh110.net
>>367
>走りがいいんじゃなくて回転数を上げてるだけだよ
高速の登りはエンジンパワーがなくて回転も上がらないから苦しいよ

回転上げてるのか上がらないのかどっちなんだよwww
お前1回脳味噌診てもらえよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:28:33.77 ID:Y4mEywdj0.net
>>356
いいなぁ 

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:28:43.44 ID:WtVrizaU0.net
>>374
ターボ出ない負け犬記者君おはようw

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:29:04.38 ID:BFfSFqcJ0.net
新しいコピペ誕生の予感。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 08:57:33.12 ID:uPdyqA010.net
>>376
頭大丈夫かい?
ちゃんとCVTで制御してる回転数を高くしてるって書いてるのが読めないんだね
かわいそうに

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 09:00:22.60 ID:TT4h2H9r0.net
>>380
ノアボクノリが必死だねぇ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 09:05:31.92 ID:L27ZGraV0.net
ステップ買えない奴は必死だな

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 09:09:25.31 ID:BLpN/aWn0.net
ステップはみためダサい

これが全て

なんだよあのフロントセンスない

内装古臭い

シートアレンジなし

1500なのに高い

エスクァイア契約してきます

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 09:14:51.15 ID:r+yVWmst0.net
>>366
ロングスライド選ぶ奴って食欲とか性欲とか、マジ猿なんじゃねえの?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 09:18:42.21 ID:ZdiXAn9C0.net
>>383
どうぞご勝手に

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 09:22:12.01 ID:rjgefj0A0.net
>>383
最後の一行で

巧くオチてるなw

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 09:28:38.42 ID:uPdyqA010.net
回転数上げて頭打ち感が強く高速の登りでは加速しないね
キビキビ感を出すために回転数あげるから燃費も悪い
セレナの方がパワー感じるとかどんだけ〜

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 09:45:19.72 ID:pwxQ4kpQ0.net
>>383

真剣に、ネタですか?(笑)

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 09:50:17.96 ID:yD03mdXp0.net
スレ伸びないね。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 10:06:03.61 ID:Y58gddVU0.net
>>362
その残くれで、月幾ら支払いですか??

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 10:09:07.96 ID:xTF4zMeG0.net
エスクァイアのフロントを受け入れるセンスがあれば何でもOKじゃないかな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 10:09:40.43 ID:Rl+xBLFc0.net
>>383
1.5Lなのに高い

FIT:129〜192万円
フリード:174〜236万円

FIT ハイブリッド:168〜225万円
フリード ハイブリッド221〜239万円

この最低価格50万円の差は乗車定員・ボディサイズの差として受け取れるが、

フリード:174〜236万円
ステップワゴン:228〜280万円

この50万円は定員も変わりないのに高すぎる。スパーダなんか、馬鹿じゃねーの?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 10:13:37.98 ID:8M2ZAwCJ0.net
>>390

月1万で、年二回ボーナス20万という感じです。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 10:20:12.36 ID:BFfSFqcJ0.net
>>393
頭金ゼロかー。勇気あるな。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 10:20:36.75 ID:WtVrizaU0.net
>>387
お前が取材した記事はいつどこで読めるの?w

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 10:21:30.73 ID:Y58gddVU0.net
>>393
なる程ですね
ボーナス月ガッツリ払うと月々が安くて済みますね
でも残クレ終了時のことを考えると迷ってしまい、通常のクレジットにしてしまう…

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 10:25:14.42 ID:C2qA9i+z0.net
>>392
新型と、もうすぐ旧型になる車の値段を比較しても…

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 10:28:39.30 ID:k5iPAvQm0.net
これからディーラー行ってスパーダ納車だ!それにしてもエスクァイアのフロントがいいって輩がいるんだねww

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 10:36:57.07 ID:vsC+jHFK0.net
ついに第一号が納車か

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 11:04:02.83 ID:Rl+xBLFc0.net
>>397
値引き額は入れたわけじゃないし、フリードが新型になっても20〜30万上げてくるわけじゃないでしょ(上げてきたらフリード売れんわな)

要は、排気量ダウンしてるだから価格下げろ、と
オーリスみたいにパワー・燃費共に他のエンジンより抜きんでてるなら、プレミアム価格ついても仕方ないけど

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 11:04:52.12 ID:LJAyziOa0.net
フロントのイメージだと
エスクワイア:シロナガスクジラ
ステップワゴン:ウサギ
だな

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 11:06:05.04 ID:K0EoXRCj0.net
排気量と車格は無関係ではないかね

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 11:09:06.22 ID:uPdyqA010.net
残クレw
金のない貧乏臭いのは車に乗るなよ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 11:17:04.50 ID:HNAWQ3CT0.net
ステップワゴンのすべての解説では、アクセルをあまり踏んでない状態だと
完全にターボを止めてるみたいだね。
それでターボラグが大きくならないかの問いに対しては、タービンの工夫と
CVTの制御で対応しているそうな。

このCVTの制御で対応というのは最近よく効かれるフレーズだけど。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 11:33:05.31 ID:prqUPZnc0.net
ディラー2軒行ってみたけどスパーダしか無いな、ノーマルの
実車見て見たいんだよね。今回のスパーダはやり過ぎ感が
無くてオレの様な普通のオッサンでも乗れそうなのは確かだけどw
販売的にはスパーダの割合が多いのかな。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 11:33:34.53 ID:uPdyqA010.net
CVTで回転数を上げてるだけだよ
だから高速の登りとか負荷のかかるとこでは加速せず遅い

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 11:37:56.91 ID:I0NEcarz0.net
大気圧以上ではアクセルペダルで制御しているのはウェイストゲートなのか。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 11:51:59.73 ID:r+yVWmst0.net
>>405
まずは利幅の大きなスパーダを売りたいからなあ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:00:29.29 ID:GwYYqyVw0.net
契約してきた
クルスピ白ベンチセンシング両パワスラ
5月下旬納車予定

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:01:44.35 ID:XNznHWnE0.net
ロングスライドの件とか、ここの書き込み見てると、小さい子供とパパママな使い勝手は少し優先順位が低いのかな

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:03:26.28 ID:BFfSFqcJ0.net
>>409
おめ。お幾らでした?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:06:35.28 ID:BFfSFqcJ0.net
>>410
いやー。メインターゲットは小さな子の居るファミリーだと思うのだが…。
結局ロンスラ厨はロンスラして何がしたいのか…。まさか本気でオニギリじゃあるまいし

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:25:48.61 ID:XNznHWnE0.net
>>412
いや、オニギリに限らずチビたちに車内で何か食わせるケースって結構あるんだウチでは。今現在、3歳と1歳。

渋滞やら急いでるときやらね。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:31:39.40 ID:iLr6EIgJ0.net
>>406
出典は?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:34:15.67 ID:r+yVWmst0.net
>>410
え?チャイルドシートどうしてんの?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:43:53.17 ID:Y58gddVU0.net
>>415
子供がずっとチャイルドシートに大人しく座ってるわけないだろ
独身者がこの車買う方が、ロングスライド欲しがるより明らかに不自然で気持ち悪いわ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:45:10.04 ID:XNznHWnE0.net
>>415
? どうしてんのとは?普通に使ってるよ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:46:38.44 ID:XNznHWnE0.net
要は2列目のチャイルドシートと1列目のシートの間に嫁が楽にしゃがめて作業しやすいかな?ということで、ロングとか何とか名称はどうでもいい。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:50:15.18 ID:HNAWQ3CT0.net
スキー場で車内で着替えるのが楽ちんだよ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:54:32.08 ID:r+yVWmst0.net
>>418
いやーちょっと考えられない。
子供の世話するなら三列目に座って後ろからやった方がやりやすい。
それに走行中に一列目と二列目の間に入るとか無いわ。危なすぎ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 12:55:55.63 ID:fvd2fMWp0.net
ステップワゴン ノーマルだと ハロゲンヘッドライトだけど。バルブの規格何かわかりますか?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:02:40.81 ID:s8Qt3VTu0.net
ノーマル納車しました。
エコオフだと加速半端ないよ。
4代目と比べてだけど。
内装も良くなってるし、外装も思ってた程悪くわなかった。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:07:29.20 ID:cLkkcMIO0.net
私も契約してきた
クルスピ古鉄色7人センシングマルチビュー
納期は5月下旬くらいらしい

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:07:33.59 ID:Qozd87Ud0.net
リアは
冷蔵庫の扉だろ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:07:33.77 ID:uPdyqA010.net
150馬力程度で加速が半端ないとか軽やコンパクト乗りのコメは参考にならんわ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:10:14.51 ID:I0NEcarz0.net
最高出力が出る回転数まで回すことは希。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:15:02.03 ID:WtVrizaU0.net
>>425
お前のコメの方が参考にならんだろ!
嘘しか言わないんだから。
笑わせるなよw

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:20:07.87 ID:uPdyqA010.net
と恥ずかしい軽乗りが喚いてます

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:23:49.92 ID:5ZU+JcC30.net
明日納車だぜ
やったぜ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:24:22.05 ID:XNznHWnE0.net
>>420
走行中にするわけ無い。
停車しての食べさせ、着替え、その他もろもろ。

俺は前からのほうがやりやすい。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:33:47.29 ID:FT1c1kM+0.net
26日夜の契約で、6月11日っていわれたなあ

432 :405:2015/04/29(水) 13:35:43.59 ID:GwYYqyVw0.net
>>411
金額は詳しく書けないのでスマンが、デラオプも幾つか付けたので、正直、ワンランク上の車種や外車が買えなくもない。

値引きは、何回か交渉した結果1X万

商談初期に思ってた額よりかは、引いてくれた

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:36:00.93 ID:ttbYT+so0.net
展示車は2列目ベンチシートのスパーダが多いな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:42:35.73 ID:r+yVWmst0.net
>>430
お前がやったり嫁がやったり、色々忙しいなw
で、食べ物地べたに置くのかw
ロンスラユーザーは色々すげぇなあ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:45:08.15 ID:uPdyqA010.net
>>434
女にも相手されない毒男のお前には理解できんよw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 13:47:56.01 ID:XNznHWnE0.net
>>434
どっちもやるだろ普通。
大体、走行中とか地べたにおくとか、書いても無いことを妄想して何が目的?
今の車がせまいから考えてるんじゃねーか。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 14:03:31.01 ID:BFfSFqcJ0.net
>>432
>商談初期に思ってた額よりかは、引いてくれた

こう思える事が何よりだよね。
デラの営業も今回は値上がって、オデとの差別化が難しいと言っていたよ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 14:11:50.11 ID:6BzYm66L0.net
一昨日契約してきた。
USJ納車センター楽しみだわ。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 14:15:59.46 ID:WtVrizaU0.net
>>428
早く掲載記事教えろよw

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 14:18:13.60 ID:BFfSFqcJ0.net
>>438
http://www.hondanet.co.jp/hondacars-osaka/home/usj/
おめ。ホントにあるんだね…。東日本住ののせいか初見でした。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 14:47:45.44 ID:pzogcYON0.net
良いんじゃない?
わくわくゲート、ドキドキステップ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 15:04:11.55 ID:p44Pk7Bg0.net
5月下旬納車予定なんだけど、契約後納車待ちの間にMOPの追加、変更って出来ないのかな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 15:05:51.00 ID:9+OK6IuJ0.net
>438
納車センターはUSJのパーク内から入れないから注意な。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 15:10:41.32 ID:iiqIwWV30.net
実用域の1,500〜3000rpmあたりの馬力はRK比で2〜3割増しでしょ?
んでCVTと制御もよくなってんだろうから
早く感じるだろうな

最高出力が同じだから0→100km/h加速なんかは大差なかろうが

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 15:42:34.39 ID:EVWg3wkU0.net
>>398
>>422
画像うp

446 :矢吹奈子のうんち:2015/04/29(水) 15:43:03.27 ID:sFiwnpPP0.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430048965/74

74 名前:陰嚢[sage] 投稿日:2015/04/28(火) 21:42:09.44 ID:aLbsTuao0
総額300万程度でローンはないだろw
ハイーエース勝って煽っちゃうぞww
俺の通帳晒しちゃうぞwww
ランエボの件は無かったことなwビンボージン達よww
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>76
> 俺の通帳晒しちゃうぞwww

早く通帳画像をUPしてよ
どうせUPできないんでしょ?
逃げちゃったのか…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 15:45:39.40 ID:oTvrybie0.net
ホンダ青山のショールームで色々見てきたけど、
わくわくゲート、これなかなか良いね。後ろから乗り降りできるの便利だわ。

インパネ周りもなかなか良いね。ノア・ヴォクより安っぽくない感じ。
2列目ロングスライドがないのは残念だけど、ノア・ヴォクのガソリン車には勝った感じがするよ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 16:13:54.83 ID:rndtfeIJ0.net
革ハンドルのシボがなくなってツルツルしてるのが妙に嫌だった。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 16:20:21.32 ID:prqUPZnc0.net
運転席にOPでシートメモリー付けられるのかな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 16:21:08.40 ID:kPTNm7Bk0.net
>>400
オーリス( ´∀`)

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 16:29:54.05 ID:hxgXdweu0.net
>>444
0-100q/h 7.9秒ってミニバン最速でしょ?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 16:31:16.33 ID:dvl45M870.net
>>444
それは運転しやすいね
3000回転以上回すことなんて皆無だし、ピークがそれ以上にあっても無意味

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 16:32:31.66 ID:ZdiXAn9C0.net
>>442
営業がメーカーに注文入れて製造ラインの順番待ちになったら無理らしいけど。
駄目もとで聞いてみたら?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 16:43:05.50 ID:j13vuCng0.net
>>420お前の3列目からのおむつ変えをぜひ拝みたい

独身おじさんは幼児期の子供の事なんか微塵も知らないんだから黙っとけよ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 16:45:23.96 ID:vsC+jHFK0.net
製造ラインに乗せてもらったほうがいいぞ
できたてホヤホヤがもらえる

すぐ来るやつは野ざらしのやつや

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 16:53:22.85 ID:r+yVWmst0.net
>>454
ひとつ聞きたいんだけどさ、チャイルドシートでどうやってオムツ替えするんだ?w

うちは二人育ててるけど、チャイルドシートじゃ交換は無理だなーw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 16:55:04.33 ID:p44Pk7Bg0.net
>>453
ダメ元でディーラーに電話したら今からMOPは変更は出来ないと言われた。

車検が切れるからカタログ出来てない内に注文したんだが、カタログと新型ステップワゴンのすべてのムック見てたらMOP追加したくなってしまった。諦めるしかないみたい。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:00:34.78 ID:n4Qu015o0.net
>>457
何追加したくなったんですか?
参考までに教えて下さい
あと値引き額

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:12:29.53 ID:j13vuCng0.net
>>456えっ?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:21:38.32 ID:bFUds29g0.net
クルスピ白納車した(∩´∀`)∩
ステップワゴンのバスタオル、花束、キーホルダーをプレゼントされました

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:26:30.90 ID:r+yVWmst0.net
>>459
今、焦ってググッて「車の中でのオムツ替えは超緊急時」みたいな書き込みばかりでビビッてるだろw
子育てした事がない奴はこれだから困るわ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:29:08.79 ID:gVJUhoNj0.net
>>456
>>454に聞いても無駄だろw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:34:49.75 ID:rGKiTHUpO.net
ホンダって車もサッカーもダメだなーw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:40:13.55 ID:ZdiXAn9C0.net
納車or契約した人達に質問だけど、
みんなは昔から付き合いのある営業とか、
コネのある営業から買ったの?
飛び込みでディーラー行って商談→契約って人はいないのかな?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:40:57.11 ID:j13vuCng0.net
>>461緊急時しかしないの?
我が家は世間とズレていたのか
普通におむつ替えシート敷いてやってた(2列目)

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:45:50.28 ID:AbJh1oTm0.net
>>463
ナイスアシスト!

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:47:27.70 ID:r+yVWmst0.net
>>465
チャイルドシート付けてある二列目にシート引くんすか(困惑)

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:53:06.03 ID:Oycy9Vaq0.net
車をローン組んでまで買うのは身の丈に合ってないって事。現金で買える車種をオススメする

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 17:53:23.78 ID:j13vuCng0.net
>>467
2列目の片方をリクライニングさせてやるよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:04:20.91 ID:d5SrQioG0.net
>>456
だからかみさんがシートからケツ下ろして子供をシートに寝かせるんだろ
そのために足場が広い方が便利なんだってーの
想像力無いのかよ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:06:00.28 ID:r+yVWmst0.net
>>469
あー、こりゃ子供いないね。
ロンスラだから床に転がせて交換だったら、まだ納得したわ。

早く結婚しろよ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:07:41.93 ID:q/z9pyuz0.net
休日まとめ買いが多いうちは2列目ロンスラ必須

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:07:46.90 ID:p44Pk7Bg0.net
>>458
内装を少しよくしたくなったという感じ
値引きは10もいかないです

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:09:27.17 ID:vsC+jHFK0.net
ベンチシートじゃないと交換無理

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:13:25.50 ID:H+kea4Ne0.net
今日初ディーラー、初試乗、即契約

ノーマル最上級車種、値引き15の総額325。

祝日に店開けてるのに成約がないと悲しいからとまあまあねびいてくれたw

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:23:25.49 ID:j13vuCng0.net
>>471子供を床に寝かせるんすか?
いくらシート敷いてるとはいえ



冗談きついよ童貞

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:26:20.61 ID:Yrj1RGju0.net
>475

おめ

でもそんなに客いなかったのかよw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:26:42.40 ID:HVL/F69v0.net
しかし車でオムツ交換とかマジかよ?
臭くてどうしようも無いだろ・・・

その臭くなった車内でオニギリを食うノアボク乗り・・・それでもロンスラにこだわる。
泣けるわ。・゜・(ノД`)・゜・。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:32:31.04 ID:H+kea4Ne0.net
>>477

うち以外は商談もなく閑散としてた
契約しておいてなんだが、発売後最初の祝日でこれはヤバいと思うわ
やっぱり1500ccで300超えって…な感じなんだろね

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:32:53.40 ID:vA+JZNrz0.net
>>475
せっかくの休みなのに近所のDは休みだったわ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:34:07.70 ID:h+nXLT6A0.net
>>478
お前の車は換気できないの?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:36:53.85 ID:nvYXYN7r0.net
初期型は150万で買えたから
現行がいかに高いかよくわかる

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:40:00.35 ID:X5Focnbw0.net
>>478
こういう人が買う車?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:40:33.45 ID:jLbrgWsO0.net
祝日休みとか、売る気無いの?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:40:53.23 ID:kxQmKjFo0.net
>>401
ヴォクシーはサメ
ノアはトノサマバッタ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:42:33.30 ID:jLbrgWsO0.net
オムツとおにぎりとステップワゴン……
____   r っ    ________   _ __
| .__ | __| |__  |____  ,____|  ,! / | l´      く`ヽ ___| ̄|__   r‐―― ̄└‐――┐
| | | | | __  __ |  r┐ ___| |___ r┐  / / | |  /\   ヽ冫L_  _  |   | ┌─────┐ |
| |_| | _| |_| |_| |_  | | | r┐ r┐ | | | /  |   | レ'´ /  く`ヽ,__| |_| |_ !┘| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|‐┘
| r┐| |___  __|. | | | 二 二 | | |く_/l |   |  , ‐'´     ∨|__  ___| r‐、 ̄| | ̄ ̄
| |_.| |   /  ヽ    | | | |__| |__| | | |   | |  | |   __    /`〉  /  \      │ | |   ̄ ̄|
|   | / /\ \.   | |└------┘| |   | |  | |__| |  / /  / /\ `- 、_ 丿 \| | ̄ ̄
 ̄ ̄ く_/   \ `フ |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  |   | |  |____丿く / <´ /   `- 、_// ノ\  `ー―--┐
           `´ `‐' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`‐'     ̄          `  `´          `ー'    `ー───-′

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:43:34.81 ID:prqUPZnc0.net
>>475
オプションはどんなの付けました?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:51:28.18 ID:H+kea4Ne0.net
>>487
ホンダセンシング、インターナビ、右側パワースライド&led、マット、ポリマー、点検パック、延長保証位

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 18:52:29.44 ID:NUcGIuqN0.net
>>448
これはたしかにイマイチ
スベスベすぎてウレタンかと思った。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:01:18.95 ID:XNznHWnE0.net
>>478
お前は今このスレを見てる多くの子育てパパを敵に回したんじゃないかな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:01:55.34 ID:jLbrgWsO0.net
まあ、オレくらいの上級者はおにぎり食べながらオムツ交換出来るけどな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:07:12.05 ID:k9joyozf0.net
BMW製の1.6ターボエンジン搭載車に
乗ってるけど

同じような感じで試乗するとガックリ
くるかなぁ?

踏めば直ぐに最大トルクになるので
ノアボクよりも走りは期待してるんだけど

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:20:11.27 ID:Y4mEywdj0.net
ガンメタ見た?それとも購入した? 
気になってるど展示は白か黒しかないんよね

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:25:00.50 ID:prqUPZnc0.net
>>488
ほぼ目ぼしいOPは付けたんですね、325ですか
いい感じですね。

495 :矢吹奈子のおなら:2015/04/29(水) 19:28:29.11 ID:6fb6RGCA0.net
>>38
> クルスピ試乗してきた
> 60-70kmまでの街乗り実用範囲速度であれば、少ないアクセル開度でスイスイ走るし、車内音も静かで、気をつけていないとアイドリングストップに気がつかない程でした
> 上り坂でアクセルをベタ踏みしてみると、回転数の割には車は早くない
> トルクが太い回転域を超えてしまう高速運転が何キロあたりかはわかりませんが、回転数あげても騒音と振動ばかりでパワー不足になりそうな気がします

クルスピに試乗してきました
60-70kmまでの街乗り実用範囲速度であれば、
少ないアクセル開度でもスイスイ走るし、
車内音も静かで、気をつけていないと
アイドリングストップに気がつかない程でした
上り坂でアクセルをベタ踏みしてみると、
回転数の割には車は速くない
トルクが太い回転域を超えてしまう高速運転が
何キロあたりかはわかりませんが
回転数を上げても騒音と振動ばかりで
パワー不足になりそうな気がします

496 :矢吹奈子のおなら:2015/04/29(水) 19:31:27.59 ID:6fb6RGCA0.net
>>53
> プラッチック

なにそれ?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:32:31.68 ID:HVL/F69v0.net
>>490
いいからお前はウンコ臭ぇヴォクシーでオニギリ食ってろよw

498 :矢吹奈子のおなら:2015/04/29(水) 19:34:47.53 ID:6fb6RGCA0.net
>>81
> ターボタイマーはノーマルで付いてんの?

ターボタイマーとかリモートスタート等
エンジンをかけたまま車から離れたり
車から離れている状態でエンジンがかけられる
装置や機能をメーカーが取り付けることはできません

499 :矢吹奈子の肛門:2015/04/29(水) 19:40:59.17 ID:6fb6RGCA0.net
>>164
> それがCVTを介してそのまま体感として感じれるのか、滑ってるような損失があるのか

それがCVTを介してそのまま体感として感じられるのか、滑っているような感覚になるのか

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:41:59.71 ID:aMj5NKil0.net
2列目でのオムツ変えは
チャイルドシートから降ろして
横の席に寝転がらせてオムツを替えるから
2列目の前が広いと替える人が入るスペースができて助かる

うちはステーションワゴンだから
替える人はドアを開けて社外からの作業にならか
ミニバンに乗り換えるなら
ロングスライド機能はできたら欲しい機能

参考にしたいので
3列目からのオムツの変えの方法を教えて欲しい

501 :田中美久のうんち:2015/04/29(水) 19:42:06.05 ID:6fb6RGCA0.net
>>169
> 足が前席に届かないんだが

足が前席に届かないのだが

502 :田中美久のおなら:2015/04/29(水) 19:43:16.67 ID:6fb6RGCA0.net
>>172
> ンダ寺勤めだが加速感はかなり高い。1.5という所がかなりポイントになる所だが純粋に試乗してみたら良さがわかるんでないかなあ?
>
> 走りと静粛性は歴代最高だと思います

私はHonda Carsに勤めておりますが加速はかなり良いですよ。
1500ccという所がかなりポイントになる所だが
純粋に試乗してみたら良さがわかるのではないかな?
走りと静粛性は歴代最高だと思います

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:45:35.42 ID:FnfoDvsj0.net
ホンダの車ってなんであんなにハンドル軽いの?

504 :田中美久の肛門:2015/04/29(水) 19:48:08.64 ID:6fb6RGCA0.net
>>173
> ノアボクの購入考えてる人にぜひ、ステップワゴンを試乗してもらいたいと思います。
> でないと先々まで後悔するよ。
>
> ステップワゴン出てから、ノアボク見に行くと古臭い、変なデザイン、ダサい室内、安物の椅子に感じるよ。
>
> 比較試乗したら、ノアボクのバルブマチックエンジンが力が無い回るだけエンジンに感じるよ。
>
> ハイブリットは乗り心地悪し。強い加速をしたら、しばらくは電池なくドン亀&うるさいエンジンに泣くよ。
>
> トヨタの販売力、単に車の興味の薄い層が、猛烈なトヨタの売り込みに根負けして代替え含めて売れてるだけと見た。
> あとはトヨタの宣伝の力。テレビ、新聞などへトヨタマンセーさせる金の力は大きいよ。

ノアヴォクシーの購入を考えている人は
是非ステップワゴンにも試乗してもらいたいと思っております。
でないと先々まで後悔しますよ。

ステップワゴンが出てからノアヴォクシーを見に
いかに新型ステップワゴンが古臭い、変なデザイン、
ダサい室内、安物の椅子に感じるよ。
比較試乗をしたら、ノアヴォクシーに搭載されている
3ZR−FAEバルブマチックエンジンの高回転の伸びに感動すると思います

ハイブリッドは乗り心地が良いし。急加速を続けても、
電池の容量が大きいので以前のプリウスのように
ドン亀&うるさいエンジンになるような事は滅多にありません。

ステップワゴンはホンダの販売力、単に車の興味の薄い層が、
猛烈なホンダの売り込みに根負けして代替え含めて売れているだけだと思います。

あとはホンダの宣伝の力。テレビ、新聞などへホンダ万歳させる金の力は大きいよ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:48:18.34 ID:H+kea4Ne0.net
>>494
ありがとう

発売直後なので330で精一杯と言われて「じゃ、もう少し考えようか」と嫁さんに言って席を立とうとしたら出た上司に相談タイム

あと5万と言ったら通ったからハンコ押しちゃったよ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:48:23.58 ID:jLbrgWsO0.net
プラッチック=大阪製のプラスチックに似た合成樹脂製品

507 :田中美久の肛門:2015/04/29(水) 19:51:12.87 ID:6fb6RGCA0.net
>>181
> もう納車した人はカケだったと思うけど

納車したということは営業マンに当てたメッセージ?
納車されたの間違い?

508 :荒巻美咲のうんち:2015/04/29(水) 19:51:56.46 ID:6fb6RGCA0.net
>>181
> 椅子にも手抜きなし

イスよりシートの方が良いな

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:55:13.82 ID:YdWpOh110.net
みんな何故ロングスライドにこだわるかようやくわかった
ウチもオムツ必須の子がいて内でオムツ交換はなんてことないんだが
ウチの車はポルテで助手席を前寄せしてオムツ交換してたわ
そりゃスペースあったほうが楽だよなぁ

でも子供の世話するなら停車してからやれよ
走行中に子供をチャイルドシートから降ろすなよな

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:56:16.92 ID:jLbrgWsO0.net
> もう納車した人はカケだったと思うけど

ホンダ車を買うには賭けに出なければならないのか…

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:58:46.04 ID:jcnrPrC80.net
後ろあけるのがめんどいので
2ndの足元に荷物を置くことがあるので
ロングスライドには期待してた

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 20:00:03.17 ID:xn1qcf7d0.net
オマエら金持ってんな
ミニバン300万超とか、年収800万超でも手が出ないぞ
ウチは中古の2代目ステップです

513 :荒巻美咲のうんち:2015/04/29(水) 20:00:20.84 ID:6fb6RGCA0.net
>>422
> ノーマル納車しました。

営業マンの方ですか?
お疲れ様です

514 :荒巻美咲のおなら:2015/04/29(水) 20:00:58.67 ID:6fb6RGCA0.net
>>444
> 早く感じる

速く感じる

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 20:01:12.80 ID:erzRiqjC0.net
もしかして2列目畳めないの?前にずらすだけ?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 20:01:19.76 ID:XNznHWnE0.net
>>497
バカはこっちに話しかけるなよw

517 :荒巻美咲の肛門:2015/04/29(水) 20:01:31.83 ID:6fb6RGCA0.net
>>448
> 革ハンドルのシボがなくなってツルツルしてるのが妙に嫌だった。

革ハンドルのシボがなくなってツルツルしているのが気になった。

518 :神志那結衣のうんち:2015/04/29(水) 20:02:13.64 ID:6fb6RGCA0.net
>>460
> クルスピ白納車した

営業マンの方ですか?
ご苦労さまです

519 :神志那結衣のうんち:2015/04/29(水) 20:03:32.17 ID:6fb6RGCA0.net
>>503
> ホンダの車ってなんであんなにハンドル軽いの?

ホンダの電動パワーステアリングは軽くぎて高級感がない

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 20:08:41.47 ID:jLbrgWsO0.net
いまならステップワゴンご契約者には、もれなくステッカープレゼント!
http://i.imgur.com/qt1Uik2.jpg

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 20:13:30.97 ID:RFWkUW2h0.net
>512
同感。
みんな稼いでるんだね…

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 20:19:19.47 ID:7wO37OWe0.net
>>521
こんな車買うセンスの無い人間が稼げるわけねーよw
みーーーんなもれなく底辺ローンだよ。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 20:19:26.51 ID:jcnrPrC80.net
えっ?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 20:25:47.97 ID:vFUc+ThD0.net
>>520
イイネ〜。浣腸しているみたい

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 20:28:53.81 ID:/XvUnAhe0.net
稼いでたらステップなんて恥ずかしくて買えない

526 :神志那結衣のうんち:2015/04/29(水) 20:32:28.59 ID:6fb6RGCA0.net
>>521
> みんな稼いでるんだね…

みんな稼いでいるんだね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>522
> こんな車買うセンスの無い人間が稼げるわけねーよw

こんな車を買うセンスの無い人間が稼げるわけないよ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>525
> 稼いでたらステップなんて恥ずかしくて買えない

稼いでいたらステップワゴンなんて恥ずかしくて買えない
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 20:43:30.12 ID:nXw4bygf0.net
>>512
わかるわぁ〜
うちも40代だけど約1000万だけど
まだ新車で買って早13年のオデRA6乗ってます。
買えないよ・・・学資に重点だわ
250万位が妥当

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 20:54:53.27 ID:/XvUnAhe0.net
40代で1000万とか少な
お前高卒だろ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:08:21.76 ID:xn1qcf7d0.net
高卒で1000万って、どんな仕事だよ
20年前の上場メーカーならあったらしい

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:10:09.22 ID:ba4N56Lj0.net
1.5ターボにして自慢するようなスペックじゃなかった
200psで燃費20といっていたのは間違いなのか
結論として2000NAでだせるスペックなので2000NAのままでもよかったと思う。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:11:41.64 ID:PUqslulS0.net
ハイブリッドは後席の収納で無理そうだなw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:13:32.01 ID:EqaoNkSG0.net
今日納車したわ
五年乗ったストリームからの乗り換えだけど、個人的には大満足

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:17:41.80 ID:7wO37OWe0.net
>>532
ダッサ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:26:51.38 ID:Y4mEywdj0.net
>>532
どのグレードにしたの?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:27:34.79 ID:h7OKT2oS0.net
納車済み。今日高速で移動してきたがかなりいいね!
先先代の2.4以上とは言わないが遜色ない感じ。
ノアボクハイブリッドより走る。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:30:36.80 ID:Mkf67pri0.net
>>530
間違いというより一部の人間が雑誌の記事読んでお祭騒ぎしてただけかと。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:31:20.98 ID:EqaoNkSG0.net
スパーダクルスピ、色は黒です。
ダサいかもしれんけど、個人的には大満足だしいいや

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:31:27.89 ID:bfPKOvB50.net
>>498
お前の知ったかぶりはもういいわw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:33:56.85 ID:FuhUbWlJ0.net
納車された人、実燃費分かったら教えろ下さい。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:35:45.63 ID:/XvUnAhe0.net
>>529
お前は高卒の工事勤務か何かか?
まともな仕事に就いてたら40代だともっともらえるよ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:37:16.90 ID:s8Qt3VTu0.net
4代目からの乗り換え

えっ!と思った所

センターテーブルがない。
真ん中から引き出すドリンクホルダーが一つしかホルダーがない。
ウィンカーが硬い。

おっ!と思った所

価格が高くなった分内装に変な高級感がある。

エンジン動力系は人それぞれ感じることが違うと思うけど自分的には2000と変わらない感じ。でも1500なんだと思うと凄い感じ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:41:05.39 ID:bfPKOvB50.net
>>511
わくわくドアならめんどくないぞ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:04:43.49 ID:EqaoNkSG0.net
燃費は、今日110km走ったんですけど、高速使わない走りで表示は11.2でした。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:06:45.93 ID:TftDMQUp0.net
運転席に戻りやすいように右側が開くバージョンが欲しい>わくわく

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:11:37.05 ID:+ueG/3LO0.net
>>543
ライフだと12km/Lくらい
ワンボックスも燃費良くなったもんだ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:23:36.67 ID:h40W6E+r0.net
エンジンは他社NA2000ccとの比較のはずが
値段からはノアヴォクのハイブリッドとの比較になってしまう不思議

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:41:48.30 ID:c5VYR5e90.net
>>546
価格帯が違うから誰も比較していないが

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:44:21.25 ID:F42YkY0O0.net
ノアのハイブリッドって300万だろ?
ステップのGと50万は差があるじゃん

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:51:48.91 ID:G+2QKHZD0.net
>>543

セレナなら7km/Lぐらいだからかなりいいな。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:51:56.78 ID:JA9W1MBs0.net
契約済みの者ですが、オプション検討もあり本日試乗しました。
すごく運転し易かったです!運転席からフロントの見晴らしもいいし、リアも特に気になりませんでした。
ミニバンに重いイメージあったけど、全然重くないです。
他のミニバン乗ったことないんで比較はよくわかりませんが(*_*)
2008年式のフィットからの乗り換えです^_^;

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:59:25.76 ID:Etll+IaC0.net
ホンダにもミニバンにも乗ったことないアウトバック乗りだけど

契約おめでとうございます。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:01:23.74 ID:Y58gddVU0.net
>>529
ほっておけ
働いたことがないから相場が分からんのだよ
夢の中では年収5000万てか

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:13:37.75 ID:G3QQdXUb0.net
>>549
いやいや、さすがにセレナでも10キロ台だよ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:20:01.51 ID:xn1qcf7d0.net
>>512
総額350万で頭金100万入れれば毎月3万+ボーナス時10万の5年ローンでいけるから全然高年収じゃなくても買えるクルマだよ
下取りあれば尚更

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:25:15.46 ID:FuhUbWlJ0.net
>>543
カタログ燃費考えたらやはりこんなものか

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:31:50.48 ID:C3RoGoss0.net
エスクァイアハイブリッドだけどリッター
20はあるよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:39:13.02 ID:4aK5vdLr0.net
冒険したな
絶対に売れないと思う
後ろ姿、カッコ悪い

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:41:01.72 ID:sZI0MMq20.net
ドン亀の限りを尽くして20じゃ納得いかない

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:43:55.36 ID:8HDBeoRI0.net
いま時、わくわくドアが無いミニバンなんかに商品価値など無いからな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:43:57.78 ID:DQ47lCsi0.net
>>401
ステップワゴン:カバ
スパーダ:割り箸くわえたおばあさん

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:47:11.62 ID:dvWKIaZx0.net
>>543
あんまり良くないな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:50:02.85 ID:HNAWQ3CT0.net
ダウンサイジングターボはカタログ燃費がいい。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 00:08:59.69 ID:84RTNRC5a
今日二台走行してるの見たけど
あの左後ろの黒い部分のおかげで
遠く離れてても一発で新型やってわかるね
でも来年でるHVではあの黒の部分は無くなればいいのにね
ルームミラーもエルグランドのやつみたいに
液晶モニター型にしてほしい

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 00:02:52.46 ID:aO5vofTe0.net
逆にカタログ燃費12km/Lくらいにしておけば、実燃費と大差ない流石ダウンサイジングターボ()と高評価だったかも

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 00:29:21.01 ID:Nb90vnYp0.net
>>564
先代より悪いカタログ燃費なんて、ホンダ頭後おかしくなったのかと思うだろ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 00:42:41.61 ID:qp800Vdw0.net
アクセル開度が小さい街乗りでウェイストゲートを開いてターボを回さず、
負荷が高くなったらターボを回し始めるって、なんかノートのスーチャみたいな使い方やね。
やっぱカタログ燃費対策なのかな。
モード測定程度の負荷ではターボを回さないようにして。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 01:07:04.62 ID:K0aFf82N0.net
高速走る時のノイズはどう?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 01:09:32.63 ID:sdXzSZiu0.net
エスクァイアの内装ならステップも売れたのに
あの古臭い内装はありえない
見た目 海物語にでてくるサメににてる 笑

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 01:44:26.27 ID:HXY0rhci0.net
エクスって、ガイコツにしか見えない。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 02:23:33.45 ID:KrdFLWL30.net
>>543
渋滞があったのか?
とか平均車速とか
信号が多いか少ないかとか情報を増やしてくれない?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 02:34:05.96 ID:fbIQb4u40.net
>>566
ウェストゲートはハイブースト大パワーのチューンドカーに使われるタイプだが、ローブートの1.5Lのステップワゴンに何故そんなん使われてんの?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 02:57:09.48 ID:akGMnJxh0.net
スパーダってザクレロに似てるから嫌なんだよな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 03:31:14.52 ID:+Y+4EbGj0.net
実物見てないけど、わくわくゲートのガラスのつなぎ目、パネルから雨漏れの危険性はないの?
閉じた状態だとガラスにつなぎ目の線見えるけど

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 03:38:35.89 ID:FCVZ8/F60.net
>>573
二重になってる

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 04:46:43.79 ID:ZJT2Im3P0.net
>>573
それって普通の4ドア車の前後ドアの隙間から雨漏れするの?
って言ってるのと同じだよ
ラバーでゴムシールされてるに決まってるじゃん

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 05:11:37.60 ID:oNf1Y8A30.net
ホンダの雨漏りをなめるな
雨漏り無双たぞ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 05:34:09.38 ID:+yABBqkd0.net
高速は登りが多いと踏み込むので10程度でした
しかし頭打ちが早いので高速はいまいちです

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 05:40:26.16 ID:ZPCLtCK70.net
次はフロントガラスから

乗り込んでワクワクしたい

579 :神志那結衣のうんち:2015/04/30(木) 05:42:46.47 ID:++Ovqk/x0.net
>>532
> 今日納車したわ

納車されたのに納車したと書いちゃう奴は自閉症
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドレストをヘットレストと書いちゃう奴はウンコ
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ロールケージをロールゲージと書いちゃう奴は計器屋さん
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ヴォクシーをボクシーと書いちゃう奴は糖尿病
ヴァンガードをバンガードと書いちゃう奴は逆流性食道炎
ヴィッツをビッツと書いちゃう奴は尿崩症
レガシィをレガシーと書いちゃう奴は悪性リンパ腫
ムーヴをムーブと書いちゃう奴は前立性肥大
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
エンストをエンジンストップだと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
フェイルセーフをフェールセーフと書くや奴は仮性包茎
MT車をミッション車と書いちゃう奴はインポテンツ
速度が速いなのに、速度が早いと間違えちゃう奴はアホ
過給機を加給機と書いちゃう奴は包茎 
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス

580 :神志那結衣のおなら:2015/04/30(木) 05:43:15.79 ID:++Ovqk/x0.net
>>538
> ほんまですか?

ターボタイマーとかリモートスタート等
エンジンをかけたまま車から離れたり
車から離れている状態でエンジンがかけられる
装置や機能をメーカーが取り付けることはできません

581 :神志那結衣の肛門:2015/04/30(木) 05:44:32.79 ID:++Ovqk/x0.net
>>539
> 納車された人、実燃費分かったら教えろ下さい。

納車された方、実燃費が分かったら教えて下さい。

582 :田島芽瑠のうんち:2015/04/30(木) 05:46:09.88 ID:++Ovqk/x0.net
>>559
> いま時、わくわくドアが無いミニバンなんかに商品価値など無いからな

ワクワクドアの欠点はとにかく格好悪いという点
左右非対称の割れ目が格好悪すぎて
ホンダもドアが閉まっている状態の
バックドアの写真はほとんど掲載していない

583 :田島芽瑠のおなら:2015/04/30(木) 05:48:56.34 ID:++Ovqk/x0.net
>>571
> ウェストゲート

単なるアクティブアクチュエーターかな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>573
> 実物見てないけど
> 閉じた状態だとガラスにつなぎ目の線見えるけど

実物を見ていないけれど、
閉じた状態だとガラスにつなぎ目の線が見えるけど
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 05:56:11.90 ID:ibhOg+8V0.net
次はフェードイン出来る様にしてくれ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 06:03:28.01 ID:doXg+xL50.net
>>578
轢かれないでー

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 06:37:59.73 ID:XcABbL70P
>>582
わくわくゲートって幼稚園バスを思い浮かべてしまうな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 06:40:39.82 ID:XcABbL70P
>>586
わくわくゲート×
わくわくドア○

失礼しました

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 06:43:43.69 ID:y8ArsxDn0.net
でも、またセレナにかぶせられてはおしまいだょね

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 06:45:46.95 ID:PvZ9Dku00.net
納車おめでとう、洗練された外観のデザインは今までのステップワゴンの集大成と言ったところ

旧モデルの古臭さが削がれ、デザイナーのセンスが感じられる最高傑作!グッドデザイン賞2015は新型ステップワゴンで決まりですね

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 07:15:26.30 ID:oVf/3O270.net
>>588
さっきからうざい。日本語変だから、丸わかりだぞ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 07:21:19.43 ID:fv9w9UIJ0.net
>>571
電子式ウエストゲートの方が任意にブーストをコントロールしやすいから。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 07:23:56.76 ID:doXg+xL50.net
>>584
毎回バイク乗り捨てるアレか。モトコンポ床下収納なんか良いかも

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 07:25:27.55 ID:jT6vgPM80.net
>>550
俺も18万キロ走った初代フィットからの乗り換え∧∧
若干燃費が下がっちゃうけど、納車楽しみだね。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 07:32:55.67 ID:s5vwPGX/0.net
>>589
特にスパーダのデザインは秀逸だと思う

メッキ&グリルのお化けなミニバンデザインからの脱却といい
左右非対称デザインも上手く処理してる

箱形なのに彫りが深くてかなりグラマラスに見えるのも凄い
RKと並べるとRKがただの箱に見える

http://img.response.jp/imgs/zoom/875108.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/875111.jpg

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 07:34:29.08 ID:3RluybEn0.net
あのリアゲートはいただけない

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 07:48:41.70 ID:8H/O2sdb0.net
>車から離れている状態でエンジンがかけられる
>装置や機能をメーカーが取り付けることはできません

ディーラーOPでリモコンエンジンスターターがあるんだが

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 07:50:23.11 ID:nwRz30Yc0.net
>>16
貧乏なにとは社外をヤフーから買うらしいな

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 08:13:57.01 ID:tYugVS1Y0.net
確かに4代目はのっぺりしてるね。
新型がカタログ写真より実車のほうがイイって言う意見があるのは
この凹凸の立体感が実物だと際立つからかな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 08:16:28.86 ID:WpDj12/o0.net
>>594
フリードなければ気にならないが
フリードのお兄ちゃんに見えるんだよね

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 08:17:53.05 ID:8S/q7pp40.net
ダウンサイジングクオリティ
ダウンサイジングコスト

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 08:33:31.73 ID:bBbHuyxj0.net
>>594
どっちにしろスパーダはちょっと下品だね
4代目ノーマルがいいと思う

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 08:51:39.59 ID:2emTjH0c0.net
燃費とかデザインとか納得ずくで買う人達はおめでとさん
ただ雨の日とかの滑りやすい路面、タイヤの減りだけは充分注意しとけよ
元からサス制御が糞なホンダ車でリアヘビーではケツ振り事故は避けられないから

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 08:52:28.21 ID:x2J8/yrN0.net
>>596
メーカーって書いてあるじゃん

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 09:01:25.52 ID:s5vwPGX/0.net
>>601
RK後期は結構上手くまとまってたね
現行ノーマルはフォグ部分のデザインが未消化な感じあるから
同じくMC後に期待かな?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 09:07:49.27 ID:WNSSfWlT0.net
全高1840か
ウチのガレージ実測1820なんだ…
運転者一人くらいじゃ20沈む事なんてないよね
マジ残念

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 09:28:26.72 ID:x2J8/yrN0.net
例え沈んだとしても、降りたら当たるじゃん

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 09:41:31.43 ID:Iw8hxbfe0.net
>>605
オデッセイおすすめ(車高1695)

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 09:42:26.80 ID:xGbZSIL90.net
>>602
FFでケツ降り事故なんて、よほどスピード出さないとならないんじゃ?
みんなそんなにコーナー攻めるの?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 09:42:55.70 ID:ZKu1gYFb0.net
その辺の店で車高3センチ下げてもらえ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 09:48:45.18 ID:8fkUVinu0.net
>>605
米俵4俵も積んどきゃそのくらい下がるべ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 09:58:16.83 ID:KSn8lyLu0.net
自動ブレーキも考え物だな
https://www.youtube.com/watch?v=LbUBwOCcGc8

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 10:16:07.87 ID:M0oh/rWH0.net
>>611
それ、レヴォーグでよくなるらしいよ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 10:17:57.10 ID:KSn8lyLu0.net
バージョン3でもなるのか・・・
まだまだだね

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 10:26:30.64 ID:+yABBqkd0.net
それホンダセンシングですよ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 10:42:55.92 ID:M0oh/rWH0.net
上のはホンダセンシングなの?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 10:45:35.91 ID:+YPIQh8x0.net
発展途上システム
自動ブレーキ
人柱のみなさん大枚はたいてお疲れ様です

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 10:45:58.69 ID:M0oh/rWH0.net
上のはホンダセンシングなの?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 11:07:28.63 ID:yuz0ggxt0.net
ID:+yABBqkd0はいつものターボ出ない君
NG推奨

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 11:21:55.24 ID:fbIQb4u40.net
>>606
そらそうだw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 11:34:38.67 ID:Rod6jg7S0.net
>>594
フィットもそうだけどリアのデザインって複雑な幾何学模様見てるみたいであまりカッコよくないなぁ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 12:04:22.28 ID:8S/q7pp40.net
ダウンサイジング製造原価

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 12:37:56.74 ID:IE5fVCB80.net
リアはRKの方が落ち着いてて好きだな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 12:38:28.51 ID:SRnmAi1N0.net
>>594
確かに。
今RK乗ってて新型納車待ちだけど、並べるとRKが凄く古臭い車に見えた。
新型はブリフェンになってフロント廻りも立体的になってるから、写真で見るのとかなり違う。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 12:40:51.39 ID:SRnmAi1N0.net
>>602
今の車はVSA標準装備
新しい車に乗れよ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 13:06:23.76 ID:FJG/SqGW0.net
トヨタが直ぐデザインその他の真似するから常に一歩前を行くホンダも大変だよ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 13:36:39.38 ID:G+szBwgD0.net
数ヵ月以内にノア・ヴォクにTOYOTA Safety Sense登載モデルが出てくると思うんだけど、どうするかなー?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 14:08:30.59 ID:i7ufy3Bw0.net
>>626
つけてくるだろうね
そしてそれを待ってる潜在的な需要も相当ありそう
しばらくは値段も値引きも渋そうだし、早く動き出さないと納期もかかりそう
時間に余裕があるなら待ちもアリだけど、現状のノアボクにセーフティセンスつくだけならステップでいいのかな、とも思ったりして

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 14:34:43.42 ID:HJGd7/eQ0.net
>>614
登録者がこれはアイサイトって書いてるじゃないの。いくら暇でも、すぐわかる出任せ書かないの。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 14:40:02.50 ID:+yABBqkd0.net
アイサイトなんて書いてませんよ私は
単眼のホンダセンシングだけですよそうなるのは

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 14:41:43.52 ID:yvm1AilZ0.net
>>617
動画に書かれてるメッセージは下記の通りですね。

突然アラームが鳴り始め、驚いているうちに急停車です。
後続車があったので「追突される!」と思いましたが、幸運にも追突されませんでした。
ガードレールに反応したようです。
狭い路地で対向車とすれ違う時も頻繁にアラームなります。
アラームなりだしたら操縦不能ですよ。これはアイサイトですがどのメーカーでも同じでしょう。購入の際の参考にしてください

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 14:43:39.63 ID:jLAAIr1W0.net
>>629
あんたが登録した動画なら、なんで
「これはアイサイトですが、、、」と書き込んだの??

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 14:44:30.01 ID:+yABBqkd0.net
書き込んでませんが?
捏造はやめてくださいね

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 14:49:09.67 ID:HJGd7/eQ0.net
>>632
ハハハ、すぐわかる嘘ついて。バレバレやん

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 14:50:56.17 ID:ENM2q1z40.net
>>633
日本語わからないやつらしいから、相手するのやめとけ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 14:58:12.67 ID:VeDBeqZo0.net
新型スパーダって
二代目スパーダのスタイルエディションを正常進化させたような顔つきに見えてきた

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 15:15:43.26 ID:G+szBwgD0.net
ノア・ヴォクにTOYOTA Safety Sense登載モデルが搭乗したら、
わくわくゲート対2列目ロングスライドの対決になるのかな?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 15:16:16.62 ID:/VRr6gk60.net
>>626
来年

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 15:36:54.43 ID:N/UA8KN30.net
オムツ替えとオニギリを食う為のロングスライド

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 15:39:54.07 ID:tBcON8bo0.net
後姿が 走る冷蔵庫・・・

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 15:49:15.56 ID:qp800Vdw0.net
観音開きとどっちが便利かな。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 16:10:10.43 ID:ERJHZZUq0.net
>>636
>ロングスライド

そんなに後ろに座りたいなら最初から3列目に座れよw

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 16:28:56.08 ID:kmsm7fJy0.net
あれだなぁ
アシストするのがターボとモーターの違いで
ターボの方が、燃料消費して出力を増大させるから、まぁエンジンのちからを感じるけど
モーターアシストのハイブリッドも、今は副変速機でアシストするから、燃費という面で考えると
ステップワゴンもハイブリッドだしてくるんだろうなぁ

待つことにするわ
それにセレナも本格的にストロングハイブリッドの車種出してきたし
ダウンサイジングターボはいいけど、ディーラーにいくと「速いですか?加速ありますか?」との質問が多いみたいね。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 16:30:12.96 ID:kmsm7fJy0.net
訂正
日産も本格的にストロングハイブリッドの車種だしてきたし

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 16:30:49.71 ID:FdGD3WLW0.net
bB最強!かかってこいよゴミども(笑)

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 17:07:34.11 ID:Cfncm+v/0.net
bBって軽だっけ?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 17:12:33.04 ID:1g0+Fx3x0.net
三輪車じゃなかった?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 17:17:45.76 ID:zousJR0s0.net
ベビーカーだろ?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 17:19:31.96 ID:3mvWn0y50.net
baBaaのことだよ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 17:19:32.24 ID:XkQNsoeI0.net
何が最強なの?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 17:34:10.34 ID:CpmUW1ZY0.net
>>642

ハイブリッドは、かなり走らないと結果的に損をする認識なんだけど、なんでハイブリッドがいいの?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 17:37:31.82 ID:sp6oUZCQ0.net
ノアヴォクにセンス付いてもCでしょ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 17:40:36.88 ID:fbIQb4u40.net
ハイブリッドは表面上の環境性能がいいとされてるが、実は最悪の環境破壊車。
カタログ燃費だけは稼げるから一般人を騙しやすい。
水素車は更に酷い。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 17:46:37.08 ID:+yABBqkd0.net
ステップは燃費が悪いよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 17:47:27.11 ID:4mSUtDAR0.net
>>650
得した・ハイテクな

気 分

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 17:49:57.47 ID:FJG/SqGW0.net
dbもノアボクもメーカーカスタムで見たいで押し付けがましい、嫌いだな。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:19:23.35 ID:+yABBqkd0.net
ノアボクやセレナより室内が狭いね
ステップ高も負けてるけどこれで低床とが詐欺だろ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:26:19.69 ID:THPU6L+H0.net
ノアボクより劣るな
DQN専用車

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:30:43.27 ID:VUv9NRNF0.net
ノアボク、セレナより室内狭いのか
3列目畳めるから荷物は沢山載りそうだが
うーむ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:37:30.38 ID:D7Bbe2px0.net
ID:+yABBqkd0は嘘しか言わないキチガイ相手にするな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:42:31.82 ID:i7ufy3Bw0.net
GEXにメーカーオプションてんこ盛りにしたらスパーダとほとんど変わらんね
スパーダに誘導するオプションの設定の仕方がうまいな、ホンダ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:45:31.40 ID:fbIQb4u40.net
>>656
嘘ばっかついてないでさっさと土下座しろやクズ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:45:51.48 ID:oKCM0I2/0.net
>>652
水素車は、何が環境破壊なの?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:53:08.39 ID:kHgaOUAy0.net
>>660
G-EXはおそらくBに次ぐ不人気グレードになるだろうにもかかわらず
インテリア2種類も用意しているのは何だかなぁという感じ

アイボリー内装をG-EXの標準内装にして、ブラウン木目インパネの方を
GやBの標準内装にしちゃうくらいの男気を見せて欲しかった

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:56:41.69 ID:XkQNsoeI0.net
ステップ高

ステップ 445mm
ブォクシー 500mm
セレナ 510mm

て書いてある。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:58:13.70 ID:XkQNsoeI0.net
ステップ高

ステップ 445mm
ブォクシー 500mm
セレナ 510mm

て書いてある。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 19:01:27.52 ID:ArAc/aR50.net
マイナーチェンジでなんでも盛りが出る予感

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 19:09:53.65 ID:ozcCLRRx0.net
現行CRV下取りの評価が案外良かったので
スパーダ特盛で280くらいで行けそうw

668 :田島芽瑠のおなら:2015/04/30(木) 19:13:08.59 ID:++Ovqk/x0.net
>>596
> ディーラーOPでリモコンエンジンスターター

ディーラオプションはあるよ
メーカーオプションとか標準装備は無理

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 19:18:14.38 ID:Pmhm18fI0.net
>>667
おめでとう、
値引き自体はいくらだったの?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 19:34:43.32 ID:+yABBqkd0.net
お前ら貧乏人でも買えるゴミステップの全てに書いてるじゃん
ノアボクやセレナより狭いって
今時の車でトルクステアってバカみたい

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 19:44:53.59 ID:V3dsulp30.net
あのデザインでは売れるとは思えないのだか

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 19:54:03.89 ID:jRyaIybL0.net
>>663
なるだろうにもかかわらずってどこでそう思うの?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 19:54:08.26 ID:ozcCLRRx0.net
>>669
15です。渋いですねw

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 19:58:46.88 ID:cV35yEO60.net
リアの割れ目反則だわビジュアル的に絶対許せねえ
MCしたらあれ絶対なくなるだろw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 20:04:59.68 ID:V3dsulp30.net
>>674
同感
デザイナーのセンスを疑う

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 20:20:54.52 ID:pRKVBD2J0.net
>>670
ターボ出ない君はGWだというのに一日中粘着して気持ち悪いな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 20:25:56.96 ID:EB7kAeAj0.net
>>672
GEX特有の装備に必需品と呼べるものが少ないので
リーズナブルなGグレードに多く流れ込みそう
ホンダ自身もノーマルではG推しな傾向

俺はそれでもGEX買うけどね

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 20:32:37.91 ID:5HFrM7wf0.net
特別仕様車かMCで自分好みの装備に出来るようになるまで待ちかな
今はグレードとセットオプションの組み合わせが好かん

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 20:33:28.12 ID:i7ufy3Bw0.net
>>677
買うのかよ
決め手は何?
シートヒーター?アルミ?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 20:36:40.73 ID:5HFrM7wf0.net
シートヒーターよりシートクーラーつけて欲しいなあ
ヤフオクで中華の買って使ってるけどすぐダメになる

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 20:44:55.97 ID:x2J8/yrN0.net
>>639
チャールズバークレイか!

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 20:47:47.10 ID:x2J8/yrN0.net
>>644
bBって車の事よく分からないけど、なんとなくオシャレっぽく感じて買ってしまう人の車w

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 20:49:40.76 ID:W78DOhaS0.net
>>664
ステップ高(スライドドア)

ブォクシー 360mm

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 20:53:47.39 ID:xGbZSIL90.net
>>674
俺も同感
でも、昔70ランクル乗ってたんだよね
慣れるのかな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 20:55:59.18 ID:i7ufy3Bw0.net
GとG-EXって、カタログ燃費が0.8キロちがうんだけと、何のせいで燃費落ちてるんだろうね?
重量は20キロ違うけど、それのせいかな?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 21:22:49.51 ID:f6z6DO2u0.net
>>685
それ以外に何があんだよ白痴かてめーは

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 21:26:39.94 ID:jRyaIybL0.net
俺もEXにするつもりなんだけどね。
G選んでも結局センシングとかLEDヘッドライトつけるから
それなら専用アルミとシートヒーターついてる方が良いしね。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 21:42:47.35 ID:s5vwPGX/0.net
スパーダクルスピに両側電動スライド、センシング標準でついた上で
値引き30万くらいするようになったら買いかなー
今買える人は金持ちですな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 21:48:22.87 ID:y2QJ0UJb0.net
>>662
聞いた話だと水素を作るのに石油が必要で、作る水素の量と同じ位の石油が必要なんだとか

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 21:57:43.80 ID:k/2o9b0M0.net
ヴェゼルに乗ってる奴が言ってたけど、
冬場1人乗るならシートヒーターで充分って言ってた
暖房いらず

691 :田島芽瑠のおなら:2015/04/30(木) 22:01:44.99 ID:++Ovqk/x0.net
>>690
> ヴェゼルに乗ってる奴が言ってたけど、
> 冬場1人乗るならシートヒーターで充分って言ってた
> 暖房いらず

ヴェゼルに乗っている奴が言っていたけれど、
冬場に1人で乗るならシートヒーターで充分と言っていた
暖房いらず

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 22:02:53.58 ID:EAGxVfZM0.net
>>690
それはないわ
背中とケツはあったかいんだけど手足が冷えてダメだよ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 22:10:01.22 ID:f6z6DO2u0.net
>>692
ヴェゼルは欠陥車だから、いつ壊れるかのスリルで寒さどころじゃねーんだよ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 22:18:32.29 ID:jT6vgPM80.net
>>660
GEXの4WDにセンシング、フォグ、バイザー、カーテンなど付けたら車両本体330万だった。
普通に、スパーダ買える値段だったけど外観が好みじゃ無かったので、
外観よりも内装のGEXにしたよ。
納車が楽しみだわい。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 22:18:40.76 ID:EAGxVfZM0.net
スタップワゴン スマータ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 22:46:35.75 ID:pgZmiy3U0.net
水素は石油つかわなくても作れるけど、石油使わないといけないって聞いたよ。
オイルマネーがなんたらかんたらで。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 23:08:47.23 ID:A6c64PcQ0.net
いくつか試乗動画上がってますね^_^

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 23:26:38.02 ID:wlYozVDhN
ずっと待ち続けて(2年くらい)今日初めて試乗した。坂道も上ったけど期待
ほどでは無かったよ、トルク。感覚的には初代と同じくらいの加速に感じた。
(初代は200Kg軽くてトルクも1kgくらい低いので合ってるかも)
あと、登り坂のエンジン音はボクシーのハイブリッドの坂道で感じるのと少し
同じような感じだった。やっぱり1500CCだね。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 23:27:52.32 ID:wlYozVDhN
今日のった試乗車の燃費は11.7km/Lだった。以外に良いね。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 23:34:16.74 ID:KsnRM8980.net
>>662
水素を作るには電気が必要。
発電するには原発か化石燃料を燃やす。
燃料を燃やすとCO2が出る。
しかも水素燃費がガソリン換算で10km/L程度。
単純に燃費が良くない上に電気をつかって水素を作らなきゃならない。
水素車からは水しか出なくてもそれ以前にガソリン車以上のCO2や環境負荷がある。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 23:36:59.10 ID:r9M9io7r0.net
今、ウィッシュに乗ってます
小さい子供2人と嫁と月1回の頻度で祖父祖母も乗りこむ環境下で、一番運転頻度の高い嫁を連れて候補車を比較・試乗してきました

安さと衝突軽減ならセレナ
アラウンドビューの見やすさとナビの大きさと細部の完成度ならエスクァイア
ワクワクゲートとホンダセンシングならステップワゴン

保育園の送り迎えでワクワクゲートがかなり使えそうな環境なのでほぼステップワゴンを買う事になりそうです

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 23:51:17.27 ID:iTNtKnAv0.net
>>701
いい車の選び方ですね。
子供が居るならsensingのついたステップワゴンはいいと思います。
スパーダならサイドカーテンエアバッグも標準で付いてます。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 23:52:23.10 ID:CwXVP9Ej0.net
ゲートなんてないよりあれば便利程度のおまけ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 00:06:22.95 ID:s7HA5Oaa0.net
センシング搭載していたのに事故ったって騒ぎ出す人出てきそうだな
無いと有るとじゃ全く違うけど安全装備を過信しすぎないように

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 00:06:53.08 ID:CfINgZV60.net
>>702
そう言って頂けると購入に弾みがつきます

クルスピのセンシング+マルチビューが350くらいで買えると良いんだけど、少し厳しいみたいです

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 00:18:12.55 ID:MXht7fxJ0.net
>>705
マルチビューはメーカーオプションのナビが必要みたいなので、必然的に高くなりますよね。。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 00:35:03.92 ID:4Ib9GIRV0.net
>>702
>>705
自演してんじゃねえよクズ
底辺のウジ虫にはゴミステップがお似合いだよwww

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 01:02:10.25 ID:tOyJqPwv0.net
>>705
いい車選びと言ったのはそれぞれの特色をよく理解して、車選びをしていると言うことです。それを理解して買うなら、どの車でも満足出来ると思います。
ここはステップワゴンのスレなので、もちろんステップワゴンを押しますが。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 01:06:11.91 ID:DfSfHAAW0.net
マルチビューのセットオプションは酷いよね
あれならバックモニターだけで十分

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 01:39:57.72 ID:BuX8vFLy0.net
うちはマルチビュー付けたよ、嫁の駐車が心配だったけど勝手に駐車してくれるし一安心。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 05:25:07.27 ID:JAMXnMGH0.net
>>709
ホンダの抱き合わせオプションはいつも
片方が必要で、もう片方が不要なオプションだから腹立つ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 05:55:56.03 ID:zVsok+Vs0.net
新型のリアは、縦線なしと非対称じゃなかったらよかったのに・・・。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 06:12:09.08 ID:4Ib9GIRV0.net
>>708
ステップがいい車www
底辺のギャグはキツイなwww

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 06:35:04.49 ID:eB2Gn6nF0.net
>>713
底辺とかそう言うくだらない事を書き込むことがいかに無駄なことか早く気づけよ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 06:38:26.92 ID:UT9AFhUS0.net
G +センシング おととい納車。
首都高、東北道メインで450kmほど走ってきた。
燃費はメーター表示で12.5km/L。(e-CON ON)
ACC,LKASは便利だけど慣れないと違和感があった。ACCは115kmまで設定可能たけど、120くらいは欲しいかな。
わくわくゲートは思った以上に便利。
大きな荷物の出し入れないとわくわくゲートだけで事足りる感じ。
停車時に焦げた臭いがするのでデラに聞いたら、マフラーの焦げる臭いらしい。1ヶ月ほどでなくなると言ってた。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:08:06.57 ID:A8r6hyeZ0.net
>>715
高速道メインなのに思ってたより燃費良くないね
リッター16くらいはいくと思ってたのに
うちの追従クルコン付きのV6-3000ccのエリシオンより悪い

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:10:08.23 ID:rvtmRoPl0.net
>>712
非対称は結構気に入ってるわ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:11:43.38 ID:BzEZcGdV0.net
リアがあり得ないのと、インパネが昭和
ノアボクにするわ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:12:19.83 ID:3kjUiFa70.net
>>715
ECON ON、高速メインで12.5km/lは良くないね。
小排気量な分高速走行は不利なのかな。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:20:20.93 ID:BuX8vFLy0.net
首都高は高速じゃなくて駐車場だからな。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:21:20.96 ID:A8r6hyeZ0.net
排気量が小さいのが高速で燃費が悪いの原因かね?
それともCVTでのロスの多さが原因か?

高速燃費で12.5km/lは予想してたよりだいぶ悪い

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:21:21.88 ID:4Ib9GIRV0.net
>>714
いちいち反応しちゃうのはくやしいからだろwww

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:24:10.56 ID:Tc7rQg++0.net
おまいらGWだと言うことも加味してさしあげるんだ。
あと首都高。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:26:37.37 ID:DfSfHAAW0.net
東北道を含めて450kmなら
15〜16いかないとガッカリだな
買い物短距離でそれなら大満足だけど

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:35:26.95 ID:4Ib9GIRV0.net
ガッカリ安バン

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:38:24.86 ID:HI96IHko0.net
渋滞かもしれないし、120q巡航かな?
飛ばしすぎかも。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:41:46.62 ID:TI4JULcU0.net
>>715
高速でそれなら街乗りは一桁?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:44:04.59 ID:enD1JBfU0.net
ターボ出ない野郎はさっさとノアボク買えばいいのに何故このスレに常駐すんのかね?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:46:15.22 ID:Ew1IzjEH0.net
デーブーって呼んでる

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 08:08:35.28 ID:4Ib9GIRV0.net
>>728
お前みたいな惨めなゴミを指差して笑うためだよw

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 08:33:54.85 ID:aVt9McCG1
クズがゴミだってw
ウケルw

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 08:30:14.64 ID:JI0rhP/u0.net
>>724
カタログ値で16~17で、15~16いかないだろ。ACCの設定スピードも高めのようだし。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 08:37:58.58 ID:26C192B20.net
>>728
金無くて86が買えないから。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 08:40:38.36 ID:sJAjAZrr0.net
首都高=街乗りだから悪くはないね

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 08:47:41.88 ID:UoEMb8PM0.net
高速でしかもクルコン使って12.5ってことは下道だと7、8くらいか。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 08:58:54.42 ID:i0lt6j380.net
>>715
ワクワクゲートのみでゴルフバック
横に寝かせて入る?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:01:52.38 ID:uyQd9AWz0.net
>>707
自分が自演してると
まわりがみんなやってるように見えるんだなw

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:06:08.24 ID:uyQd9AWz0.net
>>715
なんとACCは115Kmまで設定出来るのか。
100Kmまでだと思ってたから得した気分

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:09:46.04 ID:mjDE5SOj0.net
>>715
補足です。
大人二人、子供二人、後ろに荷物満載だったので結構重い。
115 km/hのacc使用は半分くらい、
車の流れに乗るために120km/hくらいでも走ってた。
ちなみにNBOX+乗ってたときは同条件で16km/Lくらいだった。ただし100 km/h以上ではほとんど走ってない。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:24:00.86 ID:mjDE5SOj0.net
>>736
街乗り時の表示は一桁だったけど、ほとんど街乗りしてないので参考にならないかも。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:24:02.20 ID:vTRQACkI0.net
なんで国産ミニバンはどれもコテコテなんだろうか。
ステップワゴンは今回ちょっとはましになったけど、
新型トゥーランとか見ちゃうとなんだかなぁと思ってしまう。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:25:26.63 ID:mjDE5SOj0.net
>>736
すまんがゴルフやらないのでわからん。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:26:55.06 ID:03q4vwTu0.net
>>739
モビリオスパイクで東名を50sの荷物積んで130kmで一人乗車で、リッター11だったよ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:28:09.56 ID:mjDE5SOj0.net
>>740
アンカーミスった…
>>727

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:28:56.14 ID:A4dUdfI60.net
自分は、スパーダですが、街乗りで、
10q/Lから下がらないですよ!
ECONは、OFFです。
バイパスで、80ぐらいで、15q/Lいきましたが!
こんど、高速走ってみます。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:29:47.67 ID:h716aa9H0.net
>>739
ミニバンは、80km/hを超えると燃費が悪くなるのがよくわかる。空気抵抗もあるし車重もあるから。新型ステップワゴンでも同じ。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:31:54.11 ID:26C192B20.net
しかし追従クルコンが120k対応だと東名高速が捗るな。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:47:47.28 ID:z4JL9E010.net
新型のくせに燃費クソ悪いな
そらノアボク買うわ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:48:11.92 ID:FfH5qFKh0.net
スパーダのCM見るたびに女の子のCMかと思ってしまう

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 09:48:21.30 ID:4Ib9GIRV0.net
>>736
ワクワクゲートだけで入れるのは辛いですよ
バック倒すのに力が入ります
立たせたままでは高さが足らず入りません

バッグの大きさによると思いますがステップでは横にできず斜めになるので3列目をたたむ必要がありますね

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 10:05:45.36 ID:4DFFv4wK0.net
昼から納車♪

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 10:15:17.72 ID:oR+5ME3H0.net
夕方試乗♪

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 10:37:39.60 ID:mxDWQct00.net
スパーダのTVCM、以前のとテイスト似ているなぁ
FMCなんだから新しい感じが欲しいよ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 11:20:08.92 ID:wR2nKuvI0.net
huku
: ホンダセンシングをボッシュに丸投げ開発させていることは大変ショックでした。
ホンダは自動ブレーキ、ナイトビジョン、LKASなど他社に先駆けて開発し、独創的で独自技術に強いこだわりを持っていたのに。一体、内部で何があったのでしょうか?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 11:51:02.76 ID:+88a3XiE0.net
情報記事を読む限り、
過給器が可変タイプではなく、中低速専用らしい。
高速は期待できないかも。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 11:51:09.86 ID:0VSLkqos0.net
ノアボク買うわとか言ってる人はノアボクすら買えない人達なんですよね?
ネット上だからって人間の汚い部分をここぞとばかりにさらけ出すのやめてくだいね。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 11:59:23.17 ID:VgtsDZN10.net
子供乗せてワゴンで120Km/hで走るとか怖いね、それが普通とか言いそうだし

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 11:59:50.96 ID:bCEYyZ+O0.net
今の時代に燃費悪すぎだな
来年のハイブリッド待ちだな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:01:14.49 ID:BuX8vFLy0.net
>>756
いやいや、ノアボクオーナーだと思うよ。
だけどノアボクは外面だけで、運動性能も安全性も快適装備も車内空間も税金さえ、
全ての面でステップに劣っている事に我慢ならないんだよ。
俺が選んだんだからノアボクが最高なんだ!絶対に最高だ!と半ば宗教と化してる人達。
価格コムあたりに常駐してるけど、一部がこっちに出張してきてる。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:01:51.53 ID:b7I14CLa0.net
ハイブリッドは時代遅れ〜
日本だけ〜♫

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:05:59.99 ID:4Ib9GIRV0.net
>>759
と一人負けステップ乗りの愚痴でした

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:10:03.89 ID:VgtsDZN10.net
追い越し車線で飛ばしてるワゴン云々はネタじゃなかったのか

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:14:28.43 ID:lFfcSQbJ0.net
>>758
ハイブリは減速で充電できないから高速では単なる重りだよ、意味無し

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:20:06.91 ID:bCEYyZ+O0.net
>>763
高速にそんな乗るか?
年に数回しか使わないんだが

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:21:22.32 ID:dVCFQpoa0.net
高速道の燃費がえらい悪いな
レーダークルーズ110km/hで燃費がリッター12とかなら
古いエリシオンどころか旧型ステップワゴンの方が燃費良いなんて事態になるぞ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:31:06.30 ID:vCu+a9K20.net
高速で何キロで巡航したか書いてないと判断のしようがない。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:33:39.69 ID:GVu0gh+D0.net
>>759
あの連中本気でキモいわw
完全にVOXY教だもん。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:39:08.52 ID:4CoV+C3Q0.net
>>759
>だけどノアボクは外面だけで、運動性能も安全性も快適装備も車内空間も税金さえ、
>全ての面でステップに劣っている事に我慢ならないんだよ。
>俺が選んだんだからノアボクが最高なんだ!絶対に最高だ!と半ば宗教と化してる人達。

お前も大差ないよwww

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:41:50.52 ID:4Ib9GIRV0.net
安バン狂信者のステップ乗り

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:43:41.73 ID:BuX8vFLy0.net
>>767
それと、あいつらを煽ってるオールトヨタネットワーク分科会。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:44:23.81 ID:S6mcjnMs0.net
デラの営業さんの話しだから割り引いて聞いた
方が良いかもだけど、4WDスパーダでも
高速燃費は14〜15行く様な事言ってたな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:51:22.71 ID:4Ib9GIRV0.net
燃費と値引の話題しかない底辺のマヌケスレ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:51:39.94 ID:O+J269LI0.net
フリードとステップの中間サイズ作ってくれないかな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 12:52:26.46 ID:WD28QUEJ0.net
久々に見に来たけど相変わらずアルト君は暴れてるのか

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 13:11:47.82 ID:2HEnL+930.net
>>772
それなのに構って欲しくて毎日来ちゃうんです!てか?w

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 13:28:34.35 ID:/dWcWx7r0.net
本来必要な(重量に対する)排気量より小さな排気量でまかなうための補助装置がターボ(ダウンサイジング)?
本来の許容以上の重量を速く走らせるためにはそれなりの燃料投下が必要になると言う理屈ではないの?
1.5+ターボの高速走行の許容範囲が80〜100Km/hとか。同条件の車種がどれ位なのか知らないけど

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 13:44:55.22 ID:dC4DAlVY0.net
https://youtu.be/mpYQglmeHMQ
思ったよりリアは見やすいかな??

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:01:42.23 ID:4Ib9GIRV0.net
相手されないゴミバン乗りが構って欲しくて必死
ぶっくくくwww

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:04:09.28 ID:OY5KdKPg0.net
3社ともこのクラスは死角大ありばかりだな

ノアボクエスク:自動ブレーキが無い(やっとカローラで始めたばかり)
セレナ:モデル末期(自動ブレーキやSハイブリッドをアピールしても)
ステップワゴン:ハイブリッドなしで苦肉の策の小排気量ターボ(あの台所事情ではな)

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:07:28.97 ID:4CoV+C3Q0.net
>>776
となると、ノアボクのHVと似たような感じなんですかね?
ある程度の速度を超えると、燃費が思ったより伸びないと…
わくわくゲート取っ払えば、大分軽くなって燃費延びるような気がするんですがね…

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:07:33.22 ID:nkEEhehl0.net
50万上乗せでオデッセイ買えそうですね

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:12:44.35 ID:cVBExj6x0.net
白は非対称目立つ。黒系のほうがいいかな。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:34:04.90 ID:/dWcWx7r0.net
>>780
実物見てないが
http://i.imgur.com/ELXZM8m.jpg
厚いね、金庫みたい

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:38:25.14 ID:/dWcWx7r0.net
わくわくゲート無くして左右対称にして、50〜80万安ければ売れる。実際あのドアでどれだけコストかかっているんだろうか?
開発費も含まれてるだろうし

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:44:40.10 ID:J7evvvK50.net
Bが150万だったら俺も即買いする

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:44:48.13 ID:XblDih8K0.net
>>784
いくらなんでも安すぎるだろw

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:46:58.24 ID:RZU+HaGP0.net
>>784
お前はRK買っとけ
いまならバーゲンプライスだ
新しい技術も無い車を出してどうする

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:52:13.74 ID:dCAft94Y0.net
>>700
おい、車は走行中に発電出来るんだぜ?
太陽光パネルも胴を使ったコストが1/10のが開発されてる
環境負荷も相当低いらしい
あと原発が1番人間に対する負荷がデカいから
プロパガンダに騙されすぎ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 14:57:18.46 ID:FfH5qFKh0.net
>>773
NV200とかタウンエースの価格考えるとメリットが無いような

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 15:10:22.64 ID:vCu+a9K20.net
これだけ重そうなリアゲートだと、雨漏りが発生する可能性が多少なりとも増えそう。
ホンダがわかってて対策してくれてればいいけど。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 15:12:02.96 ID:5JM5ID3w0.net
>>781
頭いいな

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 15:12:33.17 ID:F79uFjWw0.net
燃費が思ったより悪いのがひっかかる

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 15:26:00.04 ID:aVt9McCG1
このLEDヘッドライトのロービームって2灯式?4灯式?
2灯式だと暗いんだよな・・

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 15:14:37.02 ID:9RiEmR4d0.net
アクセル踏み込んだ時にタービンの音は聞こえるの?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 15:59:15.27 ID:8Elz9bpo0.net
アクセルオンでは当然タービン音、アクセルオフではバックファイヤは標準

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 16:11:42.30 ID:tUQfr8h30.net
>>777
左斜め後ろがかなり見やすいな

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 16:13:35.50 ID:TtC/9IPf0.net
本日も東北道(宮城→青森)370km走行。
大人二人、子供二人、荷物満載、
ACC115km/hでほぼ巡航で渋滞無し。
燃費13.6km/Lでした。
115km/hで走ってると、瞬間燃費(?)のメーターが15km/Lぐらいを表示している。回転数は2100rpmくらい。
当然ながら登り坂でも設定された速度にしようとするので、荷物が少ないともっと燃費は上がりそうな感じはするから、登り坂では設定を下げたりすると燃費は上がるかも。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 16:15:59.59 ID:TtC/9IPf0.net
>>794
ターボ音らしきものは聞こえないです。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 16:27:32.31 ID:tUQfr8h30.net
>>797
90km/h走行ならカタログ燃費いきそうですね

高速の登りでのパワー不足感とか
ロードノイズ、風切り音なんかは大丈夫ですか?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 16:28:33.23 ID:uyQd9AWz0.net
この値段だったらとトヨタが買えるって言われると

「京都に旅行に行きたい」
「もう少し出せば韓国に行けるよ」

って言われてるみたいですげーキモい

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 16:33:18.43 ID:z4JL9E010.net
街乗りで10km/h以下か
使えんな

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 16:44:06.27 ID:Ci2Ss5GE0.net
燃費はセレナと変わらない感じだね。
残念だ…。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 16:45:53.00 ID:gmpAxsag0.net
契約して1ヶ月ちょい、やっと試乗した。
確かに出足はめちゃ軽い。音や振動もすごく良く抑えられてる。
アイストからの復帰も自然。
何よりメーター内のディスプレイが超かっちょよかった。
納車楽しみ!!

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 16:47:20.06 ID:S6mcjnMs0.net
>>797
そのルートだと盛岡過ぎてからの登りの多い区間での
パワー感や安代ジャンクション過ぎてからのカーブの
多い区間での安定性はいかがでした?
前にハリアー240Gでひどい目に遭った事が有り気になりますw

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 16:50:59.49 ID:rvtmRoPl0.net
ハイブリッドハイブリッドって言ってるのはなんでなの?
ハイブリッドは相当走らないと経済的メリットがないんだよね?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 16:59:26.70 ID:TtC/9IPf0.net
>>799
ロードノイズが気になるせいか、風切り音は気になりませんでした。
ロードノイズはタイヤのせいもあるかもしれません。
GのタイヤはGOODYEAR EfficientGrip でしたので、他のグレードだとまた印象が変わるかも。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 17:04:17.89 ID:4ochqNS00.net
タイヤっ てグレードにより、メーカー違うの?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 17:28:25.02 ID:P1Hu3+Y10.net
>>807
クルスピはTURANZAで
他のはブルーアースか何かのエコタイヤだったと思う

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 17:37:35.96 ID:Wzx0XxYv0.net
エンジンがこなれてきたら、燃費が多少向上するかもね

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 17:48:00.84 ID:5GD33Bt6O.net
3気筒やったらなー

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 17:53:54.17 ID:W8PW6UAs0.net
>>799
むしろ90km/hでカタログ燃費ぐらい出ないのが不思議だけどな

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 18:47:46.68 ID:TtC/9IPf0.net
>>804
車歴が
初代ステップワゴン、
NBOX+
なのですが、
高速での登りの加速はもっさり、でしょうか。
ECON OFFしてベタ踏みするとどうなるかは試してません。
コーナーリングは、よくわかりません…
そんなに変な感じはなかったですし、変にグラグラすることもなさそうです。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 18:53:01.77 ID:qzKHQ8Ux0.net
rm r,                                .なわ┌─┐
.ヾ_`ヽ   キ                  キ    /),;彡んた..| .V │
  \\   ャ . ,、    ,.-─‐-、    ャ     l ,- / .で.し.│.O .!
  N \\  ッ !`ー--/ /´`´`ヽ    ッ    //.聞.もた..| .X │
  O.  \`ー、__.`ー-i / ∩ ∩ |    ,.-‐´/  い  ち...| .Y ..|
.  .A    `-、_ 7´`ヽ|  r─-, .|_,.-,.-´ ,.-‐´ア . て  に.└─┘
.F...H    ..  オ Y_   ト、_ヽノ ,/  |_,-´  ハ   ね
M .も .__  ホ ヽ / |_二| |_,.-´  __ハ    !
.C . /;;;;;;;;;;;;;;ヽ ホ  |ノ      |  ,.-‐´:::::::::ヽ_ .大な怖 乗.試
.し /;;;;;;-‐´`ヾ;_,.-‐´      / /::r‐-::::::イ:::::::i 丈.く.が っ.乗
た . {;;! ^ L!^ |  (⌒)    (ll (::::|の へ/::::::::::}夫て.ら て.車
の ヾ、_ ノ▽ /-、-イ |     ._||_っ`| く_  )::::::::::::}!も  !に
よ  ./ ヽT二T|/ イ |    (ミ / .\┘人,--、/   
∫  |  |  / /ー-´     ヽ /    ̄| /   ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .┌──┐
    _  i⌒i  苦 ゲ わ    __   ま う       |  S ..|
   .ト;;;;;i.く :.|  手 l ..く   /´   \.  ぁ ん        .| W T. .|
    XT  !.ノ     ト わ.. .|⌒⌒ヽ  |__ :  ヽ__ . . | .G.E . |
   i7N_       は く . |,-、,-、| 人ヽ   /::::::::::::l   .| .N.P . |
   7_N             ヽー  |./  ヽ!  (:::::::::::::/|  └──┘
 ̄ ̄|/ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄7--イ/\ ̄ ̄ ̄/ー,-|ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄  ̄             /ー┘!  .〉   / /| ヽ,,/`丶、
                  (    | Y |   .|/ .|,-くヽ-‐、/
                   |    | | .|  /f   | r‐Y二/───
                   |    ヽ./  | .|   | ト、_____
                   |     |   .| .|___l .!  |

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 19:09:29.45 ID:CQG2zEoP0.net
スパーダクルスピって結構高いね。
ヴォクシーZSに色々付けた方が安いかな?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 19:13:01.74 ID:A4dUdfI60.net
なんで、そんなに、燃費悪いの?
自分のスパーダは、街乗り10q/L
きらないですよ!
普通にECON切ってますが!

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 19:18:26.45 ID:8Elz9bpo0.net
思ったより燃費伸びないな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 19:18:52.60 ID:SSrEcOsu0.net
都会と田舎

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 19:24:04.36 ID:Ew1IzjEH0.net
高速での室内の音はどう?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 19:24:57.63 ID:4Ib9GIRV0.net
ダウンサイジングしたのに高速燃費も2.4L以下で加速も悪いって意味あるの?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 19:25:11.97 ID:fYSpzCmo0.net
>>814
色々着かないものがあるよね。それが必要かどうかじゃね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 19:25:29.48 ID:yfw1gfxJ0.net
>>814
ヴォクシーだけは止めた方がいい
スパーダの方が100倍センス良いしフロントリア共に革新的で野性的な力強さが感じられる
街に溢れた大衆車なんて嫌だろ個性無さ杉て

煌にDOP48万付けて55万値引きして現金で買った俺が断言しよう、ステップワゴン買っておけって絶対後悔しないから

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 19:31:07.10 ID:YgfqgmYq0.net
自分の体重

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 19:43:49.48 ID:8Elz9bpo0.net
終了。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 19:53:20.65 ID:OMsU4UFc0.net
>>821
煌買う時点でお察し

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:00:56.56 ID:yfw1gfxJ0.net
>>824
確かにその通り!別次元で良いわステップワゴン

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:09:56.28 ID:RZU+HaGP0.net
>>821
ヴォクシーなら煌買わないと下取りで大分と損する。
俺もステップワゴンがもしもダメだったらと、ヴォクシーも試乗したが。ホントに良くも悪くもない車。
RK型と比べてもたいしていいところもない。
古い車からだと凄くいいだろうけど。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:12:10.66 ID:LOfaNSBR0.net
ノアヴォクだったらハイブリッド一択だろ…
煌とかアホしか買わんわ

ステップもハイブリッド出るの決まってるのに今買う馬鹿はほんと馬鹿

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:14:06.87 ID:RZU+HaGP0.net
>>827
お前が一番の馬鹿だけどな
馬鹿丸出し

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:20:15.65 ID:yfw1gfxJ0.net
>>826
280psの国産ワゴン車からの買い替えだから動力性能はゴミにすら失礼な物だよ
燃費気にするならチャリ乗るわ、150ps程度のエンジンに魅力なんてないよ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:21:45.75 ID:OMsU4UFc0.net
ステップにしろノアヴォクにしろ買うなら一番上のグレードだな

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:26:47.51 ID:RZU+HaGP0.net
>>829
セグメントの違う車と比べてもしょうがないだろ
ベンツ乗ってるヤツからしたら、その国産ワゴンもゴミみたいなもんだろ?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:31:46.80 ID:rvtmRoPl0.net
>>827
おれもお前が馬鹿だと思うわ。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:33:08.78 ID:yfw1gfxJ0.net
>>831
まあね、Mサイズミニバンの選択肢が少ない上に突出した性能がないからね
俺には車種選択の自由もなく乗りたくもないミニバンで心が病んでいたようだな

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:40:54.15 ID:LOfaNSBR0.net
>>832
もしかしてお前こんな車買っちゃったの?w

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:42:59.76 ID:rvtmRoPl0.net
検討中だよ。
お前みたいな馬鹿のせいで考えが変わったりしないから思う存分意見言っていいよ、

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:47:44.92 ID:X4ovscww0.net
>>827
確かにね

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:48:55.87 ID:RZU+HaGP0.net
>>834
「ぼくのかんがえたすごいくるま」

が出るまで一生待っておけよw
ハイブリッドが出ていい車だったら乗り換えりゃいいだけの話。

貧乏人はおとなしく中古車乗ってろ!

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:49:41.14 ID:LOfaNSBR0.net
>>835
お前ほどの馬カスは他にいないからこれからも底辺人生をステップと共に楽しんでねw ぷっ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:51:25.45 ID:LOfaNSBR0.net
>>837
オッサン…キモいから絡んでこないでくんない?
つーか死んだほうが家族が喜ぶと思うよ?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:52:02.72 ID:BuX8vFLy0.net
ステップワゴンのスレに何故大量のノアボクオーナーが乗り込んで来てるのかを考えると答えはひとつ。

ノアボクオーナー(爆笑)

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:52:20.09 ID:rvtmRoPl0.net
>>838
そんな事しか言えないのか、ほんとに馬鹿だったんだな。
黙って消えた方がマシだったんじゃないの?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:54:39.48 ID:LOfaNSBR0.net
>>841
顔真っ赤ですねwww そんなに必死になってないでさっさと買ってこいよ最底辺さん

843 : 【小吉】 :2015/05/01(金) 20:54:52.28 ID:1e3Tdnz5O.net
ホンダディーラーほんとやる気ないわ。
行きつけの店からダイレクトメールは、送ってこないし、違う店行ったら、あいにく人がいなくて試乗できませんとか、まいったわ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:56:44.98 ID:RZU+HaGP0.net
>>839
貧乏人は中古車のスレに行ってこいよ
こんなとこで必死になったないで

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 20:57:17.29 ID:rvtmRoPl0.net
>>842
顔真っ赤なのはお前だろ(笑)
本物の馬鹿だと思われるからそろそろやめとけってマジで。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 21:01:16.33 ID:LOfaNSBR0.net

ダサ男二人が必死に言い訳wwwwwwwww

ハゲのオッサンと童貞底辺さん、早く買ってここで自慢しろよ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 21:05:51.63 ID:rvtmRoPl0.net
>>846
顔が見えないからってそんな恥さらして平気なの?
おれだったら恥ずかしくて今晩寝られないわ。
ハイブリッド車買わない奴が馬鹿っていうお前の言い分はもう
わかったからそろそろ頭冷やせよ(笑)

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 21:05:55.88 ID:tUQfr8h30.net
>>843
ディーラーがトヨタとまで言わないけど日産並みになるだけで
売上3割は伸びると思う
ほんとホンダディーラーは駄目

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 21:12:27.67 ID:LOfaNSBR0.net
>>847
やっとわかったのかよ
ほんとカスは頭の回転が鈍いんだな…

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 21:16:19.11 ID:rvtmRoPl0.net
>>849
そうそう、わかったから。
また遊んでくれよな!

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 21:26:35.88 ID:RDK8vXj59
>>845
 相手する価値ないだろスルーしとけばいいよ
しかしなんでステップワゴンのスレで
こんなにノアボクオーナー出張してるかねw

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 21:19:03.98 ID:SaeZcCl50.net
フィット〜ステップワゴンまで(HVやターボがあるとは言え)
全部1.5Lってのも不思議な感じだな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 21:27:08.09 ID:F79uFjWw0.net
旧型より燃費悪くね?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 21:28:03.77 ID:i0lt6j380.net
Gや G EX センシング購入の方に質問!
メーターパネルって 乗車したときにホンダマークがポワーンって浮き出る? スパーダ センシング付きは
青いラインが入って道路標識もカラーでメーター内に表示されてたから GやGEXも同じかなって思い質問させてもらいました! 

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 21:29:11.88 ID:rSK204CB0.net
>>843
行きつけだったら一人で試乗させてくれるでしょ?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:08:41.52 ID:XZ9nOFxw0.net
120km/hで高速道路を走って燃費が悪いって言っているのか。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:09:59.91 ID:RT6Pf1br0.net
クルコンできる上限は115km/h設定までやろ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:16:54.98 ID:vCu+a9K20.net
ダウンサイジングの高効率ターボとはいえ、ターボは負荷が高くなれば効率が悪くなるから仕方がない。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:19:34.47 ID:gmpAxsag0.net
>>854
ぼわ〜んと浮き出るよ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:27:11.67 ID:dIgtXTjw0.net
デザインがひどすぎる
ウレル訳がない
買ったら、次回の買い取りや下取りで苦労するのは目に見えている
HONDA地獄な

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:30:19.43 ID:n5h1JaDm0.net
ハッチバックが壊れそう

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:33:08.49 ID:5+sa6E6I0.net
>>860
インサイト→プリウス値下げの時みたく・・・
トヨタミニバンダウンサイジングでしかも安かったら・・・
歴史繰り返すよ。
売上でもFMCの一時的のみ売れて
ノア・セレナにまた置いて行かれるんだろうね。
悲しいけど期待してた分、エクステリアは変だよ。
MC整形でも
モビリオみたくに変化にも限度があるし

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:34:25.45 ID:dIgtXTjw0.net
>>862
今回は奇形だと思う
ぜーったいに売れないよ
ディーラー泣かせだよね

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:40:57.80 ID:/HP3yZDv0.net
今日自宅から100kmほど離れた場所まで行き帰りに目に付いたホンダのディーラー
3〜4店舗あったのでステップワゴンをチラ見したり客の入り具合見てみたんだけど
思ったほど客が入ってなかったな
どの店舗も2組ほど客が商談か車見てる感じだった
マジで拍子抜けした
あとステップワゴンの全体的なフォルムがやっぱ今までのミニバンとちょっと違うんだよね
たとえて言うと20年以上前のマツダボンゴブローニーみたいに見えた

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:42:12.54 ID:dIgtXTjw0.net
>>864
試乗したん?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:42:25.46 ID:pgEPPfOx0.net
試乗して来た

いやー、異次元のすげーエンジンだわ
買う買わないは別にして、とりあえず試乗してみそ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:45:32.74 ID:dIgtXTjw0.net
>>866
S660の試乗記と思ったやんけ
しかし、ステップワゴンはカッコ悪すぎ
売れる訳がないよ
見た目も大事だもんね

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:49:13.49 ID:tOyJqPwv0.net
>>863
お前がそんな心配しなくてもいいよ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:51:47.83 ID:SI6ejIvx0.net
デザインでも選ばれる馬鹿力のステップワゴン
全てで劣るノアヴォクセレナ
ミニバン選びを迷わなくてすむのはホンダのおかげ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 22:54:43.65 ID:pgEPPfOx0.net
アクセル踏んだ瞬間、電気自動車のようにスルスル車速が伸びる感覚はとにかく新鮮

回す楽しみは皆無だけど、ミニバンのエンジンとしては悪く無いね
とにかく運転しやすい

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 23:15:29.55 ID:s7HA5Oaa0.net
ってかACCが120 に設定できたら違反で捕まる人続出しそうだな
なんで115なのかわかっているよね
本来なら115でもよろしくはないんだが

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 23:57:55.02 ID:qjSS5MeW0.net
ヴォクシーの方が見た目…

ガキにはアレが好まれるのか?

何に威圧感与えたいんだ?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 00:16:02.00 ID:54t2aLMo0.net
空気抵抗は加味されておりません

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 00:28:25.41 ID:vFc/32rN0.net
たぶん、セレナがいいの出してくるよ〜(^_^)v

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 00:31:01.29 ID:54t2aLMo0.net
777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2015/05/01(金) 14:46:58.24 ID:RZU+HaGP0
>>784
お前はRK買っとけ
いまならバーゲンプライスだ
新しい技術も無い車を出してどうする


そこまで言い切れるわくわくゲートって、そんなに良いものなの?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 00:32:52.46 ID:ELIe2+RxO.net
>>773
分かる!まさにそれ!

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 00:54:13.79 ID:JStABjQy0.net
>>874
どうせ搭載してもトヨタの二番煎じのハイブリッドでしょ。
ホンダのダウンサイジングターボやワクワクゲートみたいな目新しさもない。
もうセレナはオワコンだから。サヨナラー。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 01:44:41.85 ID:27B7fMFp0.net
RKってなに?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 02:05:15.10 ID:gLoZmOVY0.net
>>878
旧型のステップワゴン

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 02:54:43.93 ID:ruAUnt6C0.net
 
::::::::        ┌────────────────-┐
::::::::        |ステップワゴン がやられたようだな…  │
:::::   ┌───┴──────────v───┬──┘
:::::   |フフフ…奴はホンダミニバンの中でも最弱 . .. │
┌──┴────────v─┬───────┘
| VOXYごときに負けるとは... │
| ホンダミニバンの面汚しよ     │
└────v────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、      
  |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
  `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミ !彡     
T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|    
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /   
/  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j / ミ`┴'彡\  
 エリシオン       モビリオ     キャパ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 03:43:06.11 ID:3chL7x2L0.net
わくわくゲートって重厚なドアの重量増とコストUP、賛否分かれるデザインを差し引く程の利便性ってあるのマジで?
ちょっとした荷物なら、スライドドアから入らない?座席潰して後ろから乗り降りするメリットとかあるのかな

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 04:11:02.71 ID:gpElc4/l0.net
ユーザーに媚びらん所がホンダらしくて良い、唯一例外はRKだが。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 04:23:06.04 ID:RyXuGdC/0.net
この前試乗したけど、あれ1500なんだよな、度々そう思うほどに加速がよかった。
あと見た目がかなりでかい気がする、今回のステップ 。
あれ試乗、まじまじと見たあと自分のRGみたらかなり小さく感じたわ、実際見た目は小さいんだけどw

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 04:33:10.64 ID:3chL7x2L0.net
  
  \    ど う し た 、 早 く こ い よ    /
   \                        /
       エスクァイア  VOXY   ノア   セレナ
        (・∀・ )(´∀` )(・∀・ )( ´∀`)
   |  ̄| ̄ ̄U| ̄U ̄U ̄U| ̄U ̄U| ̄U ̄U ̄|\
   | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|\|
   | ̄ ̄| ̄超えられない16.0km/Lの壁 | ̄ ̄ ̄|\|
   | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|\


   ∧∧
   /⌒ヽ)
   i  ∪
 ○   | ←ステップWGN
【16.0km/L超の】STEPWGNの裏事情【罠】 [転載禁止]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/company/1430092620/

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 04:56:19.21 ID:swEdix2L0.net
>>859
ありがとう ちなみにセンシングつけた?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 05:05:43.02 ID:Bbjutgsg0.net
各社ステップワゴンが目標になったんだね
ホンダ恐るべし

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 05:17:53.08 ID:IgxJzu300.net
パワー、トルク、燃費、全部セレナと大差ないんだよね。ダウンサイジングターボに拘る意味あったの?ホンダならNA2000ccでもっといいエンジンできたでしょ。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 05:40:27.88 ID:Z7MPgy3N0.net
>>887
セレナの弱弱しいエンジンでどうやってステップワゴンに対抗するんだよ
しかもわくわくゲートも無しでは話にならないよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 05:49:45.92 ID:wY43SYeT0.net
>>887
え?
セレナってそんなに低回転でぶっといトルク出せんの?
だったらS-HVいらなくね?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 06:20:00.67 ID:ajMGkkGC0.net
なんかステップワゴン信者の恥知らずっぷりが
韓国人かと思えるほど嘘に塗れてるのにワロタ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 06:20:38.33 ID:mRytaekB0.net
>>888
わくわくゲートいらないよ
馬鹿か?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 06:47:22.53 ID:qL35LYLS0.net
テールがやばいですよね…

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 07:10:58.39 ID:DQytp9KU0.net
>>885
センシングつけたよ。
G-EXに、ナビSパケ、右側PSD、センシングってやつ。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 07:14:44.73 ID:BfpUFapR0.net
実際にワクワクゲートって使わないよね?
ゴルフバッグは入れられないし
実燃費も良くないし
2.4Lの方が燃費や走りはいいのにダウンサイジングの意味ってあるの?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 07:15:09.43 ID:cEsyCV8l0.net
>>887
従来のNA2000ccだと
新型エンジンのように出足からトルクが立ち上がらないので
どうしてももっさりした感じになってしまう。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 07:25:35.17 ID:rFvuePnh0.net
>>894
ゴルフバック入らない?
キャディバックって知ってる?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 07:27:35.36 ID:yYMd2+Bd0.net
リアゲート強化こ副産物か、ボディ全体の剛性感が非常に高いね
Myオデよりカネ掛かってそうでちょっと悔しい

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 07:39:24.18 ID:CVBE9E6g0.net
ステップワゴンはトルクが凄いし、わくわくゲートしか使わなくなるだろうし
他の選択肢が皆無なのは明らかだね

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 07:39:32.53 ID:rv/LIbRa0.net
>>888
>しかもわくわくゲートも無しでは話にならないよ

重量UP&価格UPさせてまで作ったゲートの価値ってそんなに高いの?話にならないほど必要不可欠な利便性とは何?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 07:56:59.93 ID:/LJgfHup0.net
こんだけ不評な外観とは
RGの時と同じ流れだよな・・・

前倒しFMCで熟成ダウンサイジングターボがいい

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 07:58:01.75 ID:JAcfhoGl0.net
もうホンダがやっちゃった以上、ノアボクにしろセレナにしろ
次のモデルにわくわくゲート的な物が付いてないと不満を感じるだろうね。

頻度は少ないかも知れんがリアハッチ開けるためにちょい前移動
させる度にわくわくゲート思い出して歯ぎしりする事になるの嫌だろ?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:10:08.85 ID:HsH+ppX90.net
契約済みの者ですが、オプション検討もあり本日試乗しました。
すごく運転し易かったです!運転席からフロントの見晴らしもいいし、リアも特に気になりませんでした。
ミニバンに重いイメージあったけど、全然重くないです。
他のミニバン乗ったことないんで比較はよくわかりませんが(*_*)
2008年式のフィットからの乗り換えです^_^;

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:16:59.14 ID:HsH+ppX90.net

すみません、ミスタッチで前と同じ書き込みしてしまいましたm(__)m

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:19:31.45 ID:BfpUFapR0.net
>>901
ワクワクゲートって必要ってこもはないですよ
荷物を積むなら最初から全開だしあの大きさから入れる物ってまずないですよ
あれならガラスバッチだけ開く方が使い易かったので他社は真似しませんよ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:21:57.69 ID:/LJgfHup0.net
>>902
おめでとうございます。
一番楽しい時期ですよね

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:23:15.51 ID:KN2g4Qey0.net
>>904
お仕事ご苦労様です

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:28:40.70 ID:2E6YoLRO0.net
>>904
GWも2chですか?たまには外に出なさいよw

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:33:56.69 ID:Kw3ADY8J0.net
わくわくゲートはダサい→ぐぬぬ…、悔しいがその通り
わくわくゲートは便利?→超絶便利

1.5ターボで200PS出るはずだったのでは?→ぐぬぬ…、俺だって期待してたよ
1.5ターボはもっさりでがっかりエンジン?→静かでトルクフルで不満無し

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:34:11.81 ID:27B7fMFp0.net
さてセレナはどんなの出してくるかな?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:35:42.75 ID:gLoZmOVY0.net
>>904
エンジンモッサリから今度はワクワクゲートですか?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:44:04.73 ID:l5IA4Egm0.net
なんだか可愛らしい車になったね
フリードみたい
グリルとフォグはなんとかならなかったのかね

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:46:46.12 ID:CUhxKffK0.net
わくわくゲートはいいけど
左右非対称がダサすぎる

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:50:04.49 ID:JAcfhoGl0.net
>>912
お前のツラも左右非対称でダサすぎるだろが(笑)

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:53:11.28 ID:ReVBeeYE0.net
新型ステップの叩きどころって正直値段くらいじゃない?
それも新型だから当面は仕方ないもんだし

わくわくゲート→あれば便利。不要でも普通に縦開きするので問題なし
1.5ターボ→2L NAよりトルク有り、最高出力も低回転で出る
税金下がる分はオイル寿命で相殺か
信頼性はこれから
デザイン→好みはあると思うが、メッキ・グリル至上主義の脱却で一定の支持はあるだろう
インテリアはシンプルで可もなく不可もなく
装備面→今求められてるほぼ全てが用意されてる
センシング、スライドが標準になれば文句無し

とにかく安く→セレナ
ハイブリッドが欲しい→ノアボク
ターボの走り、わくわく、センシング→ステップ
な感じで選べば良いのでは

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:53:31.07 ID:ue5xlb+Z0.net
>>894
節税

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 08:56:33.12 ID:mcB2vhTD0.net
>>881
アイデアが形になった事に意味があるです
いいものだったら今後のマイチェン等で改良されていくです
3列目も進化したし

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:04:47.47 ID:Ni2dNrSc0.net
最初はマメにオイル交換するけど、暫くすると、あまりしなくなるよね?
ところで、ターボ車でオイル交換しないで乗り続けるとどんな不具合が発生するの?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:08:45.27 ID:BfpUFapR0.net
いや実際にワクワクゲートの使い道は微妙で不要な人が多い
重いから電動にした方がいいよ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:09:33.94 ID:8djRwToH0.net
>>899
わくわくゲートよりいいのがあるのか?
調べたけど無かったぞ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:11:01.44 ID:OAzpiuyJ0.net
保守的な人間は新しいものを恐がる。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:13:15.67 ID:52IuMfjW0.net
>>918
全開きが重いノアヴォクセレナが嫌で、軽々わくわくゲートのステップワゴンにかなり流れるだろうね

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:14:25.95 ID:JAcfhoGl0.net
>>918
>実際に〜多い

お前の身の回りで何人納車済みなんだよ(笑)
能力の低い工作員は余計に足を引っ張る事になるぞ。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:14:51.45 ID:Bbjutgsg0.net
わくわくゲートしか使わなくなるだろうし、他社は対抗しないとヤバイことになる

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:16:15.44 ID:sO5KWiCG0.net
スノーボードやる俺にとっては機能的には役に立ちそうだけど
あの外観がいただけない…

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:20:49.70 ID:1PFor+C+0.net
やっとガジェット好きな理系パパさんが積極的
に選べるミニバンが登場した感じかなぁw
ギラギラした昭和な顔が好きなマイルドヤンキー層は拒絶するかも。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:21:15.28 ID:VgKvq+xE0.net
ワクワクゲートガー
重量増ガー

実際先代比でどの程度重くなったかすら知らないのにw

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:44:31.12 ID:f27u1gAoR
クルスピ購入し、4月26日納車で燃費はECON押さずに市街地で普通に14.7q/l出るよ

40まで加速して後は長すように速度出せば流れるように走るし小回りも余裕。

全くストレス感じないよ。

スパイクハイブリッドからの乗り換えだけどターボの走りの軽さにはビックリ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:38:03.39 ID:A6Pu1fEt0.net
ヴォクシーが一気にガキ臭くなっちゃったね
住み分け出来て良かったんじゃ無い?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:39:41.72 ID:N0Hr+eh20.net
今時、追従クルーズの無いノアヴォクとかゴミやろ

追従クルーズの無い車なんて、旧世代のクルマだ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:42:35.62 ID:Ni2dNrSc0.net
>>919
・無くて軽量化して燃費向上
・無くてコスト軽減=車両本体価格引き下げ

これらを犠牲にしてまで付ける利便性とメリットがあるのかと言う話。

無くて安くて燃費がいい方が良いのでは?
と言ったら、新しい技術が投入されてない車種に意味ない→旧型買え!と言われたので。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:44:14.45 ID:52IuMfjW0.net
>>930
わくわくゲートで燃費がー

頭大丈夫?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:44:23.62 ID:FyiW3KEK0.net
>>914
もうまさにこの通りだわw

価格は高いのは装備品も上がってるし、新型だから値引きもシブい。
まぁ叩く所が無いからターボ出ないとか、セレナよりモッサリとか、嘘つくんだろーな

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:47:17.48 ID:meM3cK850.net
デザインは初代が一番良かったと思う
素の魅力があった

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:48:42.94 ID:meM3cK850.net
>>912
だよね
絶対に許せない

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:49:01.92 ID:GIu0nRWl0.net
自動車のスピードメーターって実測より1割程度速めに表示するらしいのですが、オートクルーズで100km/hにセットしたらなんキロで走行するのでしょうか。
実測100kmなのか、100kmの表示で90kmなのかです。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:49:58.24 ID:mbEj1suC0.net
アンチが必死になろうが気に入ったから契約してくるわw
Dが今日から営業なので。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:51:14.08 ID:KA9MsEnT0.net
>>935
メーター読みで100km/hじゃなかったらおかしいやん

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:55:35.43 ID:l5IA4Egm0.net
>>924同じくスノーボードするけど普通に全開にする

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 09:55:55.34 ID:rFvuePnh0.net
>>934
絶対に許せないほど気になるの?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:00:21.05 ID:meM3cK850.net
>>939
最近のHONDAはデザインがどれもダメダメだよね
デザイナーのセンスを疑うよ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:06:15.54 ID:svSeA1BY0.net
わくわくゲートってそんなに頻繁に使うとは思えんからなぁ・・・
別に普通の全開開きでも構わんな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:07:59.76 ID:xzuwi9hA0.net
リアゲートを頻繁に使う人には便利だよねわくわく

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:12:24.76 ID:meM3cK850.net
ボディ剛性上問題はないのかな?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:14:23.07 ID:Un/96f290.net
昔のCRーVみたいにガラスハッチつけてよ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:19:10.68 ID:mA19l0M90.net
セレナ乗りですが、今回のステップワゴンは、出足は確かに排気量なりですが、あくまでシグナルダッシュとか意識しなければ違和感ないですよ。
むしろ、そのあとすぐにトルクがグッと増す感じなのと、加速感はノアボクのハイブリットパワーモードフル加速と同じくらい力は強いですよ。

でもハイブリットではないからバッテリーの充電とか気にしなくてもいいから、ホンダ良くやった!と思います。

初期のステップワゴンのようにFFのミニバンは、また各社がステップワゴンを追いかける構図に歴史が戻ったと思います。
実車みて試乗したら、とにかくわかります。アイストからの復帰はセレナと同じ?と思うくらいスムーズ、静かです。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:22:30.25 ID:mcB2vhTD0.net
ステップが底床になったときも
意味ないとか 散々たたかれてたが
何年もたって他社もまねしてきた
セレナも前回はシャーシにかける金がなく見送ったそうだけど次は借金しても底床にして来るでしょう
なのに売れないステップは販売力が問題なんでしょうね
トヨタや日産ほど大きな会社じゃないから同じ以上に売れたら大金持ちなんですけど
スバルやマツダは海外含めてもあの台数でウハウハなので

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:22:58.53 ID:meM3cK850.net
>>945
セレナっていいの?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:23:03.41 ID:Psw2MVwY0.net
RK後期乗りだけど買うとしたら後期待ち

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:27:33.30 ID:mcB2vhTD0.net
>>930
付けなければ普通の車で終了
賛否両論あっても付けたので話題になってるです
買う買わないは別としても知名度は上がったです

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:33:19.17 ID:BfpUFapR0.net
営業の人が必死みたいですけど
ワクワクゲートは見に来た人の殆どがいらないって言ってますよ
契約も少なくて大変でしょうね
うちにも頼んでもないのに見積もりもってくるくらいですから

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:36:24.63 ID:meM3cK850.net
デザインの悪い車は売れない

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:43:17.05 ID:FyiW3KEK0.net
>>939
許さなかったらどうするんだ?w

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:45:04.07 ID:FyiW3KEK0.net
>>939
アンカー間違えた

>>934だわ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:47:17.59 ID:Ni2dNrSc0.net
>>949
納得した。こういう状況で上手く煽らない説明出来るセンスに感心した。言葉の使い方って大事なんだと、改めて実感した。

擁護して返答する方もがガラ悪人多いから
煽り煽られ争いの絶えない状況になりつつあるので。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:54:21.54 ID:BAdMp04F0.net
わくわくゲートは今後のスタンダードにならざるを得ないくらいのアドバンテージがあるよ
初代同様、またまたホンダが時代を切り拓いたね

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 10:58:52.65 ID:HZKIAKz00.net
わくわくが無くても、ダウンサイジングターボには突き動かされるものがある

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:03:31.49 ID:8vI4DCn70.net
リアゲートが重いと開閉の度にルーフまわりに負担がかかって雨漏りの原因になる。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:04:28.18 ID:GIu0nRWl0.net
わくわくドアを世に出した企画力や技術力や判断力とかもろもろは凄いと思うぞ。
レスオプションの設定が無いのは残念だが。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:05:36.16 ID:meM3cK850.net
雨漏りと言えば、
N-BOXの雨漏りは解消したの?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:13:57.43 ID:8vI4DCn70.net
>>958
普通に観音開きのほうが使いやすいと思うが。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:14:50.40 ID:KN2g4Qey0.net
買わない人がそんな心配しなくていい

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:15:03.57 ID:SNc/CXxT0.net
正直わくわくゲートなんて誰も求めて無かった
誰得装備で完全な蛇足だな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:15:49.67 ID:gLoZmOVY0.net
>>958
正直レスオプション設定もBグレードで物があるから、出来なくは無いと思うが
わざわざワクワクゲート無しにして、5万アップとかだと付けるヤツは殆ど居ないと思うが。
今回はキャプテンシートが標準で、ベンチシートがオプションとか、いい意味で思いきったと思う。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:19:02.45 ID:/dx2wWw70.net
N箱にわくわく付かないかな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:21:59.13 ID:KA9MsEnT0.net
これまで無かったけどものだから、使ってみたらすごい便利!
って思う人ももちろんいるとは思うけど、
無ければ困るとか、これがあるからこっちを選ぶ、
みたいな位置のポイントになるとは思えないよね
そんなに良い物なら他の車種にも採用するべきだけど、
多分次期ステップにも使わないだろうし

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:24:29.42 ID:DzcxUMm+0.net
ホンダは安易な思いつきで新しいことして失敗する それの繰り返し

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:33:04.76 ID:M6rrEcZkO.net
ホンダの営業マンは客のカーナビを勝ってに触ってもいい企業だと初めて知りました。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:33:13.65 ID:KA9MsEnT0.net
わくわくゲートは思いつきって言葉がよく似合うね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:34:37.50 ID:gLoZmOVY0.net
>>966
それはどのメーカーも一緒
失敗を恐れて何もやらないなんて意味無いしな
どんなものが市場で受けるかなんて誰にも分からない。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:35:20.29 ID:gLoZmOVY0.net
>>968
この名前は無いなw
確かに

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:35:32.82 ID:mcB2vhTD0.net
>>966
思いつきを真剣に形にしてくれる意欲的な会社のように思えたけど どうでしょう
マイチェン後は センシング標準で
わくわく オプション
または
わくわくがもっと軽くピラーも細くデザイン一新で再登場か

今のデザインでも個人的にはOKですが

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:36:09.96 ID:mA19l0M90.net
>>947
今となっては最古参だからね、c26セレナ、私のはハイウェイスター。

ホンダセンシングという素晴らしい装備は別にして、ステップワゴン出るまでは値引き含めて値ごろ感はあった。
別にもっさりでも何でもない、出た時代考えたら加速含めて普通に乗り心地も良いと思います。

でもスパーダ試乗してみると思いきり時代の進化を感じました。
乗り心地も変にフワフワせず、でも突き上げもなく。!
静かに、しかも速いし、曲がる止まるも流石ホンダ!。今までの悪評の鬱憤はらすような、大袈裟でも感嘆する出来!

変な現象だけど新型ステップワゴン出てから、ヴォクシーにあおられる、俺のほうがカッコいいだろとジロジロ見られる回数がほぼなくなってます。

ZS乗りに特に多い。

そんな意味でもステップワゴンに感謝。
アンチの人には、ここでゴチャゴチャ言わずホンダカーズに行って乗ってみろと言いたいです。
無理矢理セレナの利点を書くなら、私のように背の高いミニバンで見下ろす感じの運転が好き。奥様方から承認されやすいだろう値引き。
あとは事業用などの特殊用途が、ステップワゴンにはまだ設定ない?くらいかな。。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:37:54.32 ID:t7evfpRK0.net
今から成約してきます!!!

エスクァイアを!!!!ワクワクするぅー♡♡♡

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:39:31.49 ID:mcB2vhTD0.net
>>970
名前はどうだかだか
みんな この名前に釣られて語ってるんでキャッチコピーとしては合格

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:41:47.70 ID:mA19l0M90.net
>>946
ホンダカーズの営業の人、まさに、車は余裕で買ってますよ! でも販売力だけは本当にトヨタは宗教の信者をつかんでるように強いんです、、

って口惜しそうでした。。
今回のステップワゴンはとにかく写真やネットの風評だけでは、良さは伝わらない、ぜひホンダカーズに来て試乗してくれ!と言われてました、
これホンダの専務?もマスコミ会見で訴えてたような。。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:43:31.81 ID:ajMGkkGC0.net
長所短所を整理してみた

短所
パワーは2.0NA並み
トルクは2.0NA並み
燃費は2.0NA並み
価格はハイブリッド以上
シートアレンジは中途半端でトランポや車中泊には使えない

長所
低回転から最大トルクを生む為だけの高価格ターボ
わくわくゲートとか言う非常出口
ホンダセンシング

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:46:50.47 ID:mcB2vhTD0.net
たとえ変だが
歌も いくらヘタクソでも話題にならないと売れない
車も 使わないような装備でも とりあえず話題にならないと売れない思うです
営業ガンバレ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:49:51.24 ID:meM3cK850.net
車中泊に最適なミニバンは何?
アルヴェル?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:51:44.92 ID:/dx2wWw70.net
ハイエース

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:52:20.29 ID:mcB2vhTD0.net
ここで
使ってもないひとが いろいろ文句言うのは話題
興味もってる証拠です

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:52:27.36 ID:gLoZmOVY0.net
>>976
朝早くからお仕事大変ですね

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:54:08.58 ID:gsQe6PSF0.net
つべの試乗動画でVTEC自体がターボの様な物って言ってた...

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:56:17.43 ID:rFvuePnh0.net
>>976
まず短所から書いてる時点でw

>>977
歌が上手いだけの歌手で売れてないのは沢山いるからね。

上の方にト○タは宗教の信者が〜ってあったけど
言われてみれば創○学会員ってみんなト○タだよなw

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:57:45.91 ID:ajMGkkGC0.net
>>981
ディーラー行ってみた?全然売れてないし反応も少ないらしいよ

ここの異様なステップワゴン持ち上げる書き込みが異常だと気付くよ
恐らく情報操作企業に宣伝依頼したんじゃないかな?
今そんなの当たり前だから

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 11:58:40.42 ID:eK+SjyLL0.net
ノアsiとスパーダを比べているが、同装備で15万差、センシング付けると25万差

初物価格が落ち着いた9月ぐらいからが本当の勝負かな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:03:19.09 ID:rZ0M6HRg0.net
>>984
アンチなのに気になってディーラーまで行ってきたんだw
ご苦労様ですw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:03:31.58 ID:gLoZmOVY0.net
>>984
ここはステップワゴンのスレです。
逆になんで必死に朝の6時からアンチしてるのかが、不思議に感じます。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:27:40.20 ID:ajMGkkGC0.net
>>987
昨年からこのサイズのミニバンへの買い替えを検討しててステップワゴン発売まで待ってた
ノアとセレナとこれの試乗と見積りして貰って比較検討した結果の判断です
ステップワゴンのスレには批判は厳禁なのですか?言論の自由が存在しないということですか?
賛否両論あっていいと思いますが、意に沿わないのはアンチとのレッテル貼りはやはり朝鮮人並みですねw
6時に起きるのは毎日の習慣です。
あなたのような夜中2時まで書き込みしてる引き籠り無職とは違うんですよw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:28:34.43 ID:MjaUwoGw0.net
>>950
ほとんどの人がいらないって言ってるって、あんたホンダの営業?よくわからん設定で書き込むな

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:30:40.77 ID:X7+iQsXy0.net
>>967
日本語おかしすぎる。書き込むボタン押す前に、落ち着いてもう一度読んでみよう!

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:31:37.67 ID:BfpUFapR0.net
ほんと新型ステップは反応が少ないのは事実ですね
特にワクワクゲートはいまいちの反応
新車で雨漏りのクレームが来てるみたいで対策はまだないそうですよ
MCでワクワク反応OPもしくは廃止検討だそうです

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:32:22.99 ID:Ofe4hLDz0.net
>>976
超恣意的な比較だね、こりゃ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:34:37.66 ID:LM8YsVp00.net
初期に買うより数年待って装備が充実し、不具合も安定した頃に買うと良いよ

と言いつつ、その時期になったら新型出るまで待ってる!って事になるもんだ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:38:48.77 ID:ajMGkkGC0.net
>>991
雨漏りまでするんですか。
かつてのホンダは好きなメーカーだったけど最近のホンダはデザインから好みと違ってきたし
特にヴェゼルが犬の顔に見えて仕方がないのです。
しかも雨漏りってw 購入しても頻繁にディーラーに出入りする必要がありそうですね
ステップワゴンはあと20万値引きが増えれば他車と公平性が保てるかと思ってましたが
雨漏りとなると買ってからも不便で使えない機会が出てきますね

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:39:15.30 ID:gLoZmOVY0.net
>>988
ホントに馬鹿丸出しの文章だなw
俺は新型ステップワゴンを来月納車予定

言論の自由はいいが、お前がステップワゴンのスレで新型を持ち上げ過ぎとか、頭おかしいのか?

ステップワゴン誉めてる人の言論の自由はないのか?

バカなの?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:40:08.16 ID:ZJJmjJk40.net
お前がな

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:41:43.13 ID:1PFor+C+0.net
割とネガキャン出来ないツイッターだと試乗した
人達は評価良いのがほとんどだね。
多くの人達はワクワクゲートよりプレーンなスタイルを
評価してる様だし新しいダウンサイジングターボは
評価いいね。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:46:30.83 ID:rT4nL1hv0.net
>>989
あんた!




いらない!

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:47:15.79 ID:g0Kpiun60.net
>>987
そいつ工作員w
朝から晩まで入るよw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:51:52.69 ID:mbEj1suC0.net
ターボ出ない君が必死の自演w

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 13:33:36.53 ID:fXNEoJT/0.net
ディーラーは4月はステップワゴン販売過多達だって言ってたよ。
売れてないディーラーはよっぽど売り方に問題あるんじゃない?

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 13:47:06.79 ID:YjFp3jzn0.net
〜だそうです
〜らしいよ
〜って言ってた

何の説得力もないわ

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 13:48:56.34 ID:rT4nL1hv0.net
>>1002
おまえの『ターボでない』よりは
圧倒的な説得力

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 13:49:09.26 ID:wEUNdnRu0.net
【HONDA】5代目ステップワゴン part14 【わくわく©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430542106/

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 13:50:19.92 ID:eV7gZD+Q0.net
>>1000
今更ですが、「ターボ出ない君」って命名された由来は何ですか?

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 13:57:02.73 ID:gLoZmOVY0.net
>>1005
半年前から粘着して「ターボは出ない」
って喚いてた工作員。
たまに自称記者とか、ミニバン物色してるユーザーになるが、文章ですぐにバレるw

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 14:06:26.31 ID:rFvuePnh0.net
>>1002
ウソや妄想を断言するよりいいわな

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 14:07:15.38 ID:BfpUFapR0.net
ステップうんこ

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 14:07:42.45 ID:BfpUFapR0.net
ステップうんち

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 14:09:03.29 ID:eV7gZD+Q0.net
>>1006
それは土下座ものにもなりますねw

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 14:11:35.24 ID:07l3ViTq0.net
ターボ出ない君の変遷

ターボ出ない(ターボ出ました)

センシングはヴェゼルのだ(後期オデッセイのでした)

ターボはモッサリしてる(低回転大トルクでした)

売れてない(今のとこ売れてる)

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 14:11:45.67 ID:pR0G0nN40.net
999

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 14:12:16.71 ID:pR0G0nN40.net
旧型乗りが1000

1014 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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