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（◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎）41st
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 16:38:59.90 ID:IcSJSyIR0.net
- 羊の皮をかぶった狼「R33スカイライン」について語り合いましょう。
前スレ
（◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎）40th
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404965684/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 16:42:58.02 ID:IcSJSyIR0.net
- ■過去ログ
39http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381453348/
38http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350720000/
37http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328620800/
36http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309865243/
35http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281163886/
34http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1262093213/
33http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252075173/
32http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242448742/
31http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229268047/
30http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214627146/
29http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206539436/
28http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196001625/
27http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188274606/
26http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180416514/
25http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174388404/
24http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167218564/
23http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159397277/
22http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151163581/
21http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142928818/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 16:44:06.93 ID:IcSJSyIR0.net
- 20http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135788525/
19http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127436828/
18http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119123588/
17http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112891465/
16http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108475480/
15http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100055411/
14http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095659951/
13http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089653778/
12http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083598652/
11http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076112508/
10http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068056299/
9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062069179/
8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056838599/
7 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050370922/
6 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044068951/
5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038078908/
4 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031195773/
3 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027044161/
2 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021558315/
1 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1014546435/（初代スレ）
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 18:35:49.33 ID:GHib0l580.net
- １乙であります。41スレ目かー。10くらいで購入したんだよね。自分の書き込みに見覚えがあるｗ
最近また車に愛着がわいてきてスレに出入りしてるよ。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 19:19:20.55 ID:RDAs6BAN0.net
- >>1おつ
いい車だよね
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 20:25:11.70 ID:OAksvZjb0.net
- いちもつ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 20:50:57.17 ID:lU15PesK0.net
- >>1乙です
まだちょっと気が早いけど梅雨に向けてのメンテを忘れずに！
20年以上経過しても補修部品が購入できる車は珍しい
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 21:00:25.23 ID:eM6wXh9v0.net
- 水漏れ・・
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 22:00:19.24 ID:LH3IXYSX0.net
- 重複してるけどこっちの方が古いからこっちでいいのかな？
前スレの続きだけど自分は2000シフトでのんびり走ってる
4速60で1800回転くらいかな？
あんまり回さないんだけど回さない方がエンジンには悪いのかな？
社外マフラー入れてみたいけど回さない私には無用の長物なのかな
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 22:15:46.32 ID:OAksvZjb0.net
- 少しはまわしたほうがいいよ
なによりも気分がいい
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 22:34:16.57 ID:eM6wXh9v0.net
- 重複か。焦った。。
- 12 ：1：2015/04/29(水) 22:41:30.97 ID:IcSJSyIR0.net
- >>4-7
いいクルマだと思うよ
もっとも、俺は中古でHR33も検討してて結局A31買ってしまったという
前スレ>>264なんだけどねw
RB20EのMTでセダンという条件で探すと、
車種を選べるほど出物がなかったんだよ…orz
だもんで門外漢みたいな奴が出過ぎた真似してスマソw
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 22:47:46.58 ID:eM6wXh9v0.net
- A31乗りがスレ立てするという美談に泣いた。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 02:18:03.79 ID:Rod6jg7S0.net
- >>12
A31も一時期に比べると激減したな。
まだ乗ってんのかい？
>>9
俺も通勤はそんなもんだよ。
ちょっと引っ張っても3000だな。
60キロで5速入れちゃう。
社外マフラーなんで再加速は余計にタルいけど。
ブーストは掛けない方がエンジンにはいい、エンジンはたまに回してカーボンを飛ばしてやった方がいい、ってことでたまにゆっくり上まで引っ張るようにしてる。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 05:08:45.15 ID:2n9nIuIc0.net
- フロント左にあるポールが出なくなった
助手席側のミラーが手動開閉に
車庫の床が何故かオイリーに
オーディオの音が突然出なくなった
お盆休みに車検通すか迷ってます(-.-)y-~
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 08:46:17.86 ID:Rod6jg7S0.net
- >>15
ポールなくてもコスらないからok
ミラーは気にすんな うちのもそうだ
オイルの件は、まぁ、御愁傷様
オーディオは自分で歌って誤魔化せ
ただ、オイル漏れ以外は自分で直せばそんなにお金掛からないでしょ。
俺だったら、取り敢えず修理の見積もりだけは一応出してみるよ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 09:51:41.85 ID:D+YoWsQd0.net
- 乗り換える気満々で候補車を探す
・
・
・
数日後、乗りたい車が売ってNEEEEEEEEE！！！
となる>>15の姿が目に浮かぶ
俺なんて代わり映えの無い車の変化が嬉しくて修理に出すのが楽しみになったｗ
規制やコストダウンの影響でこの手の車はもう作れないだろうから手放したら後悔しそう
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 19:51:41.93 ID:xoluFLQ30.net
- タコ壊れているから回転数はわからないけど１→３→４か２→３→４で上げてる。ってことは3000くらいかな。
うちのもミラー壊れている。でも畳むことなんて洗車機に入る時くらいだし気にしない。オーディオも音がでない（ときどき鳴る）。たぶんどこかが断線してる。もう何年もオーディオレスだよ。問題無し。
オイル漏れはヤダね。Dで見てもらおう！
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 21:31:07.45 ID:+pom1TOF0.net
- >>14>>16
喋りが爺
- 20 ：1：2015/04/30(木) 21:57:52.05 ID:B57CoHMj0.net
- >>14
乗ってるよ
まだ買って数年だもんw
走りに関わるトラブルもいくつかあったけど、
今は至って機関良好
装備品などで細かい不具合はあるけど、当分乗るよ
>>17じゃないけど、貴重なRB20E＋純正5MTのこいつを
生半可な気の迷いで手放したら一生後悔しそうだし
>>15
ウチの子もオイルお漏らししてたけど、
前回の車検のときに直した
電格ミラーはまだ動くけど、動作音がなんか怪しいので
最低限必要なとき以外は操作しないことにしている
ここらでしばらくROMに戻るわ
ﾉｼ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 21:59:15.02 ID:L6iIzguc0.net
- オイルはどこから漏れてるかによって修理代ちがうからなー
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 01:41:49.23 ID:qcO6ot8X0.net
- >>14
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/cat/1430131804/
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 08:07:10.81 ID:IcWIEo190.net
- 昔、タイプM乗りの集まるHPがあってよく出入りしてたな
愛車登録したり、掲示板があったり
結構楽しかった
もう10年以上前のことだけどまだやってんのかな？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 08:54:57.93 ID:o3sn8Z6L0.net
- mzouなら死亡確認
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 11:15:03.76 ID:IcWIEo190.net
- それそれ！
終わってたか…
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 14:18:07.45 ID:NbNdjBNr0.net
- あそこは情報量多かったし、2chみたいに過去ログに埋もれないのが良かった
↓当時はこんな感じの書き込みに助けられた
「ブーストUPしたのにボボボボボ！！！！」
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 19:58:30.42 ID:ATP8cPEr0.net
- Mzouはちょっと苦手だったな。馴れ合いがね。
なんで無くなったのか理由は知らない。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 21:59:26.32 ID:IcWIEo190.net
- >>26
あったねｗ
>>27
俺はあのサイトで知り合った他府県のタイプM乗りと集まったり走りに行ったりしたわ
面白かったよ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 22:05:30.37 ID:ATP8cPEr0.net
- なんでなくなったんだろね。見るだけだったけど有益だた
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 22:06:40.09 ID:ATP8cPEr0.net
- 回転数の話題がてでたので、今さらながら暖機がてら温まるまで低回転で走ってる。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 00:26:39.75 ID:SpLXiYiQ0.net
- ブーストは掛けない方がエンジンにはいいってエンジンには関連性はないんだけどなｗ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 00:47:10.67 ID:6j66/rgE0.net
- 誤爆？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 01:46:41.83 ID:Gmc4WOzk0.net
- >>31
俺もそれオモタ
本人が反応しちゃうから今後はスルーで
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 14:03:37.82 ID:hboheBwH0.net
- 俺のH6年33スカG/TypeM
http://yahoo.jp/box/7Bp85P
k本的にフルノーマル。ER34純正アルミ入れてる
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 15:34:04.35 ID:ktRjnryK0.net
- こんな赤あった？
ワインレッドのはず。
写真の色合い？
自家塗装？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 16:17:08.61 ID:L0I52wbP0.net
- >>34
キレイですね。
さすが純正エアロはシルエットに飽きが来ないね。自分も純正エアロ仕様でオプショングリルも着けてます。グリルはボディ色に塗っちゃいましたけどね。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 17:40:47.05 ID:hboheBwH0.net
- >>35-36
元は純正赤パール（AN0）だったんだけどソリッド赤で全塗装しました。アルファの何とかってのと同じ色。
純正エアロの造形が生かされる気がしてナンバー位置をノーマルより8cmほど上へ移設してたりしてます。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 18:15:53.99 ID:3ZPveCmp0.net
- ディーラーにブレーキのオーバーホール頼んできた
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 18:26:21.62 ID:jYMFj7qw0.net
- >>34
フォグ一体ウィンカーなんて珍しいね
それから、ライトは4ドア用？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 19:49:32.59 ID:TfnV0T4O0.net
- >>37
スタイリングとしては、やっぱりナンバープレートが邪魔だなー。
かといって窓に置くとまた違う感じになっちゃうし難しい
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 22:05:33.70 ID:6j66/rgE0.net
- ブレーキ大事
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 22:20:01.65 ID:8Shr06te0.net
- キャリパのOHなのかホースの交換もするのかディスク研磨、交換もするのかマスターOHもするのかにもよるけどな。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 00:44:20.26 ID:vNC+Dgnc0.net
- >>39
一体ウインカーって珍しいの？
俺のも一体だけど…
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 02:49:56.93 ID:cpbw5W7g0.net
- >>39
ライトは4ドア用です。
カラ割ってロービーム側にバイキセノン仕込みました。
ウィンカーは元々ウィンカーだけの奴だったんだけど、ウィンカー/フォグのに変えた。
テールライトは水が入るようになったから交換ついでに社外LEDのに変えた。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 03:35:43.20 ID:5nTRgWvh0.net
- 未だにﾏﾌﾗｰ換えてる奴見ると内心爆笑してしまう・・・
健気な貧乏リーマンって感じで
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 04:19:47.86 ID:qf7z3I3R0.net
- 未だに半角カナ使ってる奴見ると内心爆笑してしまう・・・
健気な貧乏リーマンって感じで
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 05:31:19.84 ID:+swbcjWC0.net
- ｽｶｲﾗｲﾝ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 06:35:06.31 ID:Mga105N80.net
- マフラーって錆びて穴が開いて交換するとき純正以外の方が安かったりしない?
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 07:26:12.04 ID:+swbcjWC0.net
- そう？純正安かったような希ガス
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 08:12:33.94 ID:NuByHdXN0.net
- どうでもいいんだけど、内心で爆笑って難しくないか？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 11:44:38.03 ID:cpbw5W7g0.net
- >>50
確かに
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 12:43:08.60 ID:qf7z3I3R0.net
- >>48
社外の方が安いが調べた限りでは静かなものが無かった（特にこもり音）
純正は良く設計されていて、RB特有の2000rpm付近のこもり音を
マスダンパーなどで上手く解消しているが値段は10万円コースかな
それから、純正は出口が貧弱だからマフラーカッター交換をお勧め
星光産業のベルト固定のやつの内側を黒塗装してボルトを下側に装着すると後付け感が減る
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 04:41:19.41 ID:OnedkKjW0.net
- http://i.imgur.com/7tGWcNu.jpg
なんとなく記念に
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 12:00:13.30 ID:SbsfHv4g0.net
- >>48
社外の静音マフラーというのがあって純正よりほんのり大きいくらいの音のマフラーで5万円くらいのがあったんだけど
不人気だったのか潰れてしまった
ヤフオクとかなら未使用品あるけど何か好きになれないよね
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 13:15:40.24 ID:/IrqqrJ90.net
- 純正は性能抜群だけど、この車の余命を考えると値段見て悩むんだよな。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 18:59:34.51 ID:RU6shRI50.net
- >>53
前期エアロはやっぱいいね
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 22:45:24.32 ID:hXT8o80T0.net
- >>53
小傷の目立ちやすい黒なのにツヤッツヤだね
フロントグリルとニスモのサイドウィンカーの縁はボディ同色だとスッキリするね
前置きIC、レカロシート、ホイールは32R用？
昔はヤンチャしてたけど純正に戻したって感じかな？ｗ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 08:14:53.97 ID:adki6w8b0.net
- 写真U Pする流れになったな。
2chでこんなこと珍しいと思うのは俺だけ？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 08:43:58.53 ID:y1D49Ki80.net
- >>58
一枚だけで何言ってんだ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 09:57:46.93 ID:GdQ7rg6u0.net
- >>58
現存のタマがどんな感じで維持されてるのか凄く参考になる。ありがたいです。
と言いつつもやはり自分のをUPする勇気がないや。自分は見せずに他のを見るだけでスミマセン。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 01:12:55.49 ID:X5DcWfvu0.net
- >>58
なんて非だ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 01:26:14.60 ID:o5h4tHvB0.net
- 猫画像だらけは嫌だな
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 09:13:53.00 ID:pqUfRvRP0.net
- >>53
なぜ、３２Ｒのホイールなんだ？
違うかな…
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 18:08:08.82 ID:Q95lc0Hc0.net
- 前スレで純正ショックを交換したものだけどGWで遠出してきた。足がシャッキとした感触を思い出した。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 20:33:19.21 ID:LmpXuCZM0.net
- >>64
軽いショックを受けたかな？
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 21:17:34.56 ID:xJdd9Hlx0.net
- ハイキャス生かしてる？
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 22:04:18.97 ID:Q95lc0Hc0.net
- うん軽いショック
純正から純正だけどｗ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 22:05:04.21 ID:Q95lc0Hc0.net
- 前は80でフワフワ死にそうな感覚。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 23:05:27.72 ID:Cei3KZm90.net
- 俺は昨年車高調から純正に変えるときにフワフワになると予想していたが
「あれ？こんなにしっかりしているの？」と感じた
ロール量は増えたのにコーナーでタイヤが踏ん張ってくれる
もしかして車高落とさない方が早いのか？ｗ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 01:11:47.68 ID:EMUl6YB30.net
- ん？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 01:20:49.11 ID:vrMUbB540.net
- ロールセンターが上がって、バネレートの割にはロール剛性が上がる。
ただ、車高が高いと左右の荷重移動が大きいのでコーナリングの限界は下がる。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 06:25:47.67 ID:OV0mPiGe0.net
- 車高もえっこんなに高いの？ってくらいにしてないと
コーナリング限界も下がってるよ
多くの車がそんなんだけどな
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 10:08:44.26 ID:P8k+Peqk0.net
- >>69
根性のレベルが上がったんです
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 20:20:04.19 ID:OV0mPiGe0.net
- ただ単に車高落としすぎで脚が突っ張ってて動いてないだけでしょ
まともに走ろうと思ってるならそんなに落とせないからね
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 22:32:50.09 ID:2z1EkVY60.net
- 「突き上げの酷さが高性能の証 」じゃないのか？
腰が痛むほど高性能なんだぜ！
速さを求めるなら軟弱なことをいうな！
どうだ、この痛みは素人でもはっきりわかる高性能！！！
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 22:58:09.66 ID:0/x75/FC0.net
- 全くのスレチでスマンが↓こいつスゲー
https://www.youtube.com/watch?v=Q4yHaTbFD2w
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 20:46:41.42 ID:nzQn2yl90.net
- ブローオフまで忠実に再現してて腹立つな
実車の腕も相当ありそうだ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 23:05:05.78 ID:ARzzGpK60.net
- 吸気音すげぇな、相当パワー出ておる
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 01:49:23.97 ID:LtyWfCxn0.net
- 唯一残念なのはホーンの「ピーピー」の所
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 02:07:02.14 ID:LtyWfCxn0.net
- 税金¥51,700来た。高すぎ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 02:40:10.85 ID:izyEWNPp0.net
- 過去スレで「まだまだ乗ります」と書いたのに
土曜日の午後、トヨタのアクアG G'sの下取りでお別れとなる
トヨタの営業マンの口車にマンマと嵌ってしまった自分に腹がっ立ってて眠れない
@下取り車：H9年式 GTS25t タイフﾟM MT 純正ﾌﾙエアロ RAYS GT-C17インチ シルバー
今までThanks!!
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 02:56:41.23 ID:LtyWfCxn0.net
- >>81
車を乗り変えたのは仕方ないけど、何でよりにもよってアクアG'sなの？
マークX G'sとか他に選択肢もあったろうに・・
まあでも、もし俺が買い変えるなら先代MSアクセラにするかもしれんが(笑
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 02:58:38.37 ID:wAXE0mAj0.net
- >>81
試乗した？
アクア、激遅だぞ？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 08:28:22.92 ID:d30vRFv80.net
- アクア・・・
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 15:20:55.68 ID:dy7zVRKN0.net
- 家族の事情でミニバンやSUVへの乗り換えならまだ理解できるが
アクアって・・・
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 16:36:58.53 ID:MJ3WjBYk0.net
- また買い直すに１票
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 16:56:52.28 ID:VOzxYnET0.net
- アクアだけに
水に流そうよ。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 18:11:43.73 ID:uLpMNMLO0.net
- アクアのことを悪くいうつもりは無いけど次に買う車がアレだとホントにこの人はスカイラインが好きだったんだろうかと思う。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 18:15:26.51 ID:egNHA5jJ0.net
- 俺が言うのもアレだけど、その辺にしといてやろうぜ。
本人が既に後悔してるんだから、追い討ちをかけても仕方がない。
まぁ、ドライブ好きだったらアクアの燃費は凄く助かるとは思うけどね。
実際。
燃料費はR33の1/3くらいじゃないか？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 18:16:43.78 ID:kVjO76Sd0.net
- ごめん。書いてから本人が激しく後悔しているのを思い出した。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 18:18:08.63 ID:kVjO76Sd0.net
- うちの親が乗ってて25くらいって言ってる。しかもレギュラー。
- 92 ：88：2015/05/09(土) 18:21:44.31 ID:kVjO76Sd0.net
- 81氏は納車も終わって慣らし運転も終わった頃かな。確かにハイブリッドは凄い技術だと思うよ。世界に誇れる。ほんと。
次に買いたいと思える車を日本のメーカーは作って欲しい。インテRも無くなってしまったし。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 19:22:44.92 ID:4bE1h+V30.net
- >>58
まれにみるいい流れだナ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 19:34:28.56 ID:4bE1h+V30.net
- >>76
いきなりクラクション鳴るから噴いたわw
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 20:46:31.02 ID:+iyvzgqA0.net
- アクアは別にもう車なんて諦めた感があってまあ許せるが、G'sというのがいただけない
まだ車に未練があるってところが見え隠れする
アクアなら営業車みたいな白かシルバーのノーマルにしなさいよ
どうせどっち乗ったって同じなんだから
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 22:58:36.12 ID:DWVQdcSM0.net
- アクアで盛り上がってるな。
好きにさせてやれよ。
もうすんだ事だし。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 20:15:19.27 ID:KAGmye320.net
- 120キロでハンドルガタガタ震えます
ホイールバランス？アラインメント？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 21:30:17.58 ID:Vbf+XSKR0.net
- >>97
ホイール
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 23:29:38.14 ID:zW4031bZ0.net
- ディーラーで下取りとか、理由つけてマイナス扱いか良くて数万だろどんなに程度良くても。
んでオークションに流して数十万～でディーラーぼろ儲け
又は解体で数万円＋保険と税金還付でプラス数万…
スカイラインが浮かばれない
ドリ車専門店とかスカイライン専門店にリリースしないとダメだよ。
欲しい人の手に渡らず輸出とか解体されちまう
ドリフトされるくらいなら解体や輸出でいいやというなら別だが
海外の用途は魔改造ドリフトかドラッグだぞ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 00:45:02.12 ID:UNk/rcZ60.net
- セカンドカーなのでガレージを失わない限り手放すことは無いと思うが
思い出が沢山詰まった大切な車を他人に手荒に扱われるくらいなら
スクラップに出して最後まで見届ける方がまし
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 01:45:35.55 ID:YH2UTIoL0.net
- セカンドカーうらやま
俺も普段は軽とかにして車庫でコツコツいじりたいわ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 02:36:34.39 ID:ZPS2PMHY0.net
- 燃費が鬼の様に悪い事を除けば、今のtypeMは気にいってる
グランドツーリングだけあって高速の燃費はギリ10いって満足なのだが
メインで使う都会の下道だと半分くらいしか出ない
グロリア海苔のおっさんも同じ様な事言ってたし、これはRB25DETの宿命の様だ
俺も次買い換えるならアクアは無いにしても、燃費は絶対気にするかな
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 02:43:36.44 ID:dGGWFSsy0.net
- 逆に何買っても今より遥かにいい燃費なんだから
燃費気にせず買えるんじゃね？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 14:55:15.38 ID:6P+FURCj0.net
- 51700円とか税金高すぎワロエナイ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 16:37:41.39 ID:GSsMnmq+0.net
- >>104
ほんと高すぎるわ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 21:13:08.53 ID:+96E/thF0.net
- 俺のセカンドカーのカブなんて1000円だぜ。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 21:14:09.73 ID:+96E/thF0.net
- 間違った。
セカンドがECR33でサードがカブだな。位置付け的には。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 21:20:27.12 ID:UNk/rcZ60.net
- 根拠に納得できない税金を1円でも払うのはムカつく
自動車税創設の根拠って何だろ？排気量や旧車で別ける意味あるのか？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 21:29:04.19 ID:+96E/thF0.net
- 大切に乗るよりもサッサと乗り換えろってことでしょ。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 21:39:05.29 ID:M1+n3XFn0.net
- 80キロ巡行で2100回転…
最近の7ATみたいなのなら1200回転くらいか
エンジンをいたわる事も考えると6MT換装も悪くない…のかな
まあER34の5MTを使い回すより高くつきそうだけど
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 21:44:24.09 ID:+96E/thF0.net
- 5速も200超えるとレッドゾーン近いしな。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 23:19:21.13 ID:UNk/rcZ60.net
- 昔、メーター読みで7時～8時の所まで出たけど何km/hくらいだったのだろう？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 23:21:49.13 ID:nVsqlrVg0.net
- トランクの雨漏れが再発…
@九州
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 23:25:36.75 ID:UNk/rcZ60.net
- つブチルゴム
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 23:33:09.51 ID:Qe13v4AK0.net
- >>108
表向きの根拠：自動車は贅沢品である
本音としての根拠：取れるところから取る
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 05:20:57.37 ID:cU4G1HOh0.net
- 消費税導入前の3ナンバーは8万円くらい掛かったもんね。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 07:07:56.01 ID:DkeSLOgU0.net
- 5万も3万も変わらん。なんてね
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 13:31:03.53 ID:oYMiBb/G0.net
- >>112
マイナス20km/hくらい？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 20:42:25.09 ID:Jux55a2u0.net
- 今の8万円も当時は違うもんな
昭和の時代の高卒公務員の初任給12万円とかの時代の8万円
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 20:47:35.94 ID:tjHsM68K0.net
- >>115
思考が爺
- 121 ：115：2015/05/12(火) 21:09:03.22 ID:YattM73n0.net
- >>120
創設されたのって随分昔のことのはずだし、
どうせその時代だって決めたのは爺だろうから
その爺の思考を推察したまでだw
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 21:12:08.15 ID:WMxn0Pjl0.net
- GT-Rより安いと思えばこのくらいの税金・・・ぐぬぬ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 21:43:01.51 ID:rr6r8zM20.net
- O2センサーを交換してからエンジンの調子がとてもいい
氷の上を滑るように滑らかに、そして力強く加速するようになった
燃調って大切なんだな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 23:44:24.17 ID:DkeSLOgU0.net
- いくらくらい？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 07:08:49.18 ID:j+eVF1gr0.net
- ファンが回るとカラカラ音がする
カラカラカラカラ カラ カラ カラカラ カラ みたいに どっかのベアリング？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 17:04:51.09 ID:nKI/aT2O0.net
- >>108
会社で文句言われても
環境破壊とか知りません税金払ってまーす 車検通りましたから～ 排気音が耳障りなら陸運局に文句言ってね
で無視してるわ
税金高いですはい
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 17:57:33.90 ID:CEY+jLPg0.net
- ホイールバランスってタイヤを組み替えたらやってくれるもんなの？個別にやるのってもったいない？5kですた。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 18:09:56.46 ID:2G4dIzgS0.net
- 普通は明細に入ってる
- 129 ：97：2015/05/13(水) 18:16:51.10 ID:CEY+jLPg0.net
- そっかー120km/hなんて滅多に出さないしタイヤ組み替えの時でいいかなと思ったりしてます。低速でもほっとくとまずい？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 20:01:55.44 ID:EmYr0C7A0.net
- 乗ってて嫌じゃなきゃさほど問題にはならない
あと店によっては掃除しないで貼り付けてすぐにウエイトはがれてってバランス工賃無駄になるからよく選んでね
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 20:23:18.38 ID:2G4dIzgS0.net
- 俺はスタッドレスはバランス取ってない。100キロ以下で安全運転になるよ。クルコンで走れば苦にならんし。
あとリアはバランス取らなくても気になりにくいよ。
- 132 ：97=64：2015/05/13(水) 21:00:29.75 ID:CEY+jLPg0.net
- 微妙にスレチな話題なのにサンキュウ！120キロでガタガタガタと来て車がバラバラに分解するんじゃないかとオモタ
ハンドルガタガタは前輪のバランスってネットで知ったよ。表側についているし裏側が取れているんだろうか（後輪の一つは外側に付いてない）。ここで聞いても仕方ないし明日近所のタイヤ屋に凸してくる。
ショックを交換したらスピードを上げられるようになってそれで気がついたんだろうなあ。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 00:45:20.06 ID:ki6hByyr0.net
- 34純正アルミに変えてタイヤを韓国製から台湾製に変えてからハンドルのプルプルは落ち着いたが80km/hあたりからのブレーキでプルプルする。
こりゃ、ブレーキローター研磨で直るのかな？
もしくはテンションロッドなのか？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 02:30:36.53 ID:3UsGp4gP0.net
- >>123
R33のO2センサーは97年10月以降モデルから部番が違って互換性がない
新品に換えてるはずなのに調子が良くならなかったのを思い出す…
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 08:41:46.73 ID:SUscWx+l0.net
- 120キロくらいでぶっこわれそうな振動は俺の車もなったことあるけど、
タイヤ交換したらびっくりするくらい安定したよ。
ガソスタの兄ちゃんがタイヤにヒビ入ってるから交換した方がいいって言うから、
その場で言われるままに交換してもらったんだけど、バランスとりもやってくれてたんだろうか？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 14:42:57.98 ID:70kI5ji10.net
- >>134
年式調べずに発注されたってこと？
- 137 ：134：2015/05/14(木) 18:08:58.40 ID:WSyB23gR0.net
- >>136
某中古店の新品同等の中古品で8400だったものです
ディラーだと車検証からPCで部品検索するので適合品が買えるので
もう中古店の商品は敬遠してます
- 138 ：97：2015/05/14(木) 18:21:27.88 ID:uC8J+raM0.net
- 車屋に行ったらタイヤ交換の時にどうせやるから、今変えるか、今度変えた時でいいのでは、という話ですた。5mm残ってるので、スピード出さずに大人しく乗ります。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 21:09:35.22 ID:NIhcBXLK0.net
- 久々に来たら新スレになってた・・・(^^;;
>>135
普通はタイヤ交換時にはバランス取りするよ！
この車(この頃の車、かな？)って、丁度120km/h位のタイヤ回転数とボディや足回りの共振周波数が
揃うんだろうね。タイヤバランス崩れてるとそのあたりですごく振動して、超えるとまた落ち着くｗ
ショック変えたりすると共振周波数が変わるので、それで変化したんじゃないかな。
まぁ溝的に5mmあればまだ行けそうだけど、ゴムの劣化にもご注意ください！
>>134
その時から、ECUが違うよね。ER34と同じだっけ？
「某」ってのがどこか判らないけど、ちゃんとした(ディーラが発注するような中古部品店)なら車体番号などからちゃんと確認してくれるよ、
アップガレージとかヤフオクみたいに「後期」だとか「何年式」とかしか気にしてないような(アホな)とこは論外！
スピードメータの話、先日スマホのGPS使ったメータアプリで実速度測りながら走ってみたら、メータ表示とジャストだった。
タイヤが純正より少し大きいからかもしれないけど(前後とも235-45/17)、それにしてもピッタリすぎ(^^;
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 21:20:52.75 ID:NIhcBXLK0.net
- 連投ですいません、、、
>>110
そう！ファイナル交換した！せめて、100キロで2500rpm位がいいな。
先日友達に運転させたら、5速100キロから普通にシフトアップしようとしてた。
危うくリバース入れられるところだったよ！！（容易には入らないけどね）
>>133
間違いなくロータだね、俺も研磨したいけどやってる時間がない＞＜
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 21:28:28.36 ID:NIhcBXLK0.net
- タイプミスです
誤：ファイナル交換した！
正：ファイナル交換したい！
- 142 ：135：2015/05/14(木) 22:27:40.07 ID:N+UeQkP10.net
- >>139
サンキュー！
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 00:38:34.32 ID:FiJE6xyg0.net
- 最近勢いで買っちゃいました。
初乗りで5速からリバースに入れようとしてしまった。
ガリガリガリとすごい音を立てて、あっ…この車の回転数高いなあとw
壊さなくてよかった。
あとはフルブレーキングでハンドルが猛振動を起こします。
現状販売だったとはいえ先行きが不安だぜ！
- 144 ：134：2015/05/15(金) 02:08:07.34 ID:HSfnAwar0.net
- >>139
某って書いただけどさほんとはアップガレージなんですよ
消費しゃとして失格だよ
てか買った店が堂々と書き込まれていて正直吹いた
今後もレスのやりとりよろしく
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 13:56:43.60 ID:ah0NYcVa0.net
- >>143
まずは、ホイールバランスを点検。
そのついでにハブリングを装着。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 15:21:52.81 ID:cmJX5cII0.net
- どう考えてもローターだろｗ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 15:48:53.38 ID:8yilIihf0.net
- >>146
同意
ロータ研磨とキャリパ固着確認な
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 17:43:40.91 ID:3Zb7LB780.net
- ローター逝くような乗り方されてたら他もヤバそう
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 19:04:08.33 ID:n9rXdmqb0.net
- もう車齢20年なんだし、何が起きても不思議じゃないだろ。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:02:25.76 ID:puJmzMJF0.net
- ローター錆びてボコボコなんじゃね
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:55:39.35 ID:8tH/5A2n0.net
- >>145
釣りだよな？マジで言ってないよな⁉︎
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:58:12.45 ID:Bvntm6Qs0.net
- いやいやw
ボケもその辺にしとかないと質問者がかわいそうだろ。
とりあえず、ドライブシャフトのブーツ切れを疑ってみたらいいよ。
明日、下に潜ってみ？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 00:51:14.11 ID:WlWx12NF0.net
- 4WDかよｗ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 07:43:36.79 ID:hzTqbuUR0.net
- もしくはブレーキのマスターバックのステーが塩害とかで弱ってたりしない？
ブレーキ掛けたときにエンジンと接触して、振動が伝わってきちゃうのかもね。
ディーラーで聞いてみたらいいよ。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 14:58:58.35 ID:0wQxMtwt0.net
- 深読みし過ぎだろｗ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:26:47.28 ID:hzTqbuUR0.net
- あとは例のやつだな。
マスターバックの部屋にちっさいオッサンが住み始めちゃって、ブレーキ踏むと部屋が狭くなるから「入ってますよー」って意味でノックされるやつ。
確かこれ、リコール対象だったはず。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:38:34.73 ID:AJK6+E/w0.net
- ローター研磨か交換、もしくはテンションロッド
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:40:42.91 ID:hTdmuvZW0.net
- >>143
購入おめ！ようこそ！って、すごいイジられてる(^^;;
この車に限らずだけど純正ローターは製造後に応力抜きをしてない(らしい)から、割とすぐに歪むね。
R33でも別な車(ホンダ)でも新品交換して割とすぐ歪みが出てきたことがあるよ。
ホンダは新車だったのでディーラで保障交換してくれたけど再発して、結局3枚目で削って収まった。
それ以来新品にした時は丁寧に強めに熱入れして応力抜きし、歪みが強かったら削ることにしています。
欧州車ってかドイツ車や少し高い社外ロータでは起こった事ないから、ちゃんと製造時に応力歪取りしてるんだろうな。
ともあれ良い車だから、末永く楽しみましょう！！！
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 22:19:36.91 ID:LJBVT0ib0.net
- >ともあれ良い車だから
新車購入or極上中古車なら本当に良い車だと実感できるはず
しかし、出し殻状態の中古車じゃ厳しいかな
10万km近く走行していればコンプレッションガタ落ちだから
最低限エンジンOHと足回りの総交換は必要だろうな
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 23:58:56.79 ID:11R1Xsib0.net
- ゴム系はぜったいヒビ割れてるからなー
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 05:31:31.09 ID:MDKoU2DK0.net
- 加工後の焼きならしまではしてないだろうから、鋳物の時にどこまで鋳枯らしや焼きならしをしてるかだね。
新品は組つける前に焼きならししてから旋盤で一発引いてもらうとベストだね。
俺は絶対やらないけどw
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 03:12:29.53 ID:5Q2CtWfq0.net
- ┌○┐
│誤│ハハ
│ │ﾟωﾟ)
│爆│ ／/
└○┘ (⌒)
し⌒￣
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 12:12:03.25 ID:VTRnlKvk0.net
- >>160
だな。見てびっくり。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 14:44:30.67 ID:G8F1Z5Rm0.net
- 例えばディーラーで、相当年数経ってるから足回り関係のゴム(ブッシュ)リフレッシュしたいんだけど、って言えば多くを語らずとも解ってくれるのかな？
やったひといます？どれくらいの見積りなんだろう？
自分はそんなに細かい構造とか部位に詳しくないもんで。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 15:03:28.62 ID:PojtIz6N0.net
- >>164
ニスモの強化ブッシュを組み込んだやつがあるべ
ディーラーでもほいほいやってくれるぜ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 17:39:21.87 ID:XFGfqHpz0.net
- どこまで交換しますか？って絶対聞かれるから、足まわり全部！って言えばそれ以上なにも聞かれないかと。
ただ金はかかる。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 18:18:40.37 ID:7pWKPGXW0.net
- いい加減買い換えろって言われるに決まってるだろｗ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 18:33:58.16 ID:M4lDv4Iq0.net
- GT-Rならともかく「そろそろ新車はいかがですか？」って言われるだろうな。
- 169 ：97=64：2015/05/18(月) 21:12:56.05 ID:iXCgNIxw0.net
- アクアのG'sいいね。足回りしっかりしているしチョイ乗りならエンジンも回る。
- 170 ：97=64：2015/05/18(月) 21:14:21.80 ID:iXCgNIxw0.net
- スカイラインは燃費が悪いだろうからと強烈に勧めてきたけど謝絶ｗ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 21:16:03.28 ID:iXCgNIxw0.net
- ブッシュ交換は工賃の割に合わなさそう＜ネット情報
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 22:29:57.17 ID:kEJeBAQs0.net
- >>169
アクア買うならS660かCRZ買うかな。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 23:17:04.97 ID:Tx9a7Qlw0.net
- 同価格帯で選ぶなら新型ロードスターがいいな
4人乗りたいならミニバン、SUV、ビッグセダンだろ？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 22:18:41.13 ID:+EOgNqsu0.net
- 業者さんのページなのですが
このECR33についているフロントスポイラーとリップスポイラー、サイドスポイラーの
メーカーお分かりの方おられますでしょうか？
http://glavis.blog.so-net.ne.jp/2013-02-26
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 02:00:15.10 ID:3lsoggkb0.net
- 純正新品高すぎわろえない
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/23(土) 04:22:21.22 ID:x/od48Mi0.net
- 今日は久々に乗る！
でももうちょい寝てよう。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/23(土) 13:47:54.83 ID:B1HfHfxO0.net
- 最近トランクの中が錆びてきたなぁ
とりあえず湿気だけでも取らねばと思い乾燥剤置いてるけど
どうやって対策すりゃいいのか
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/23(土) 14:40:41.53 ID:XW4hoRWg0.net
- 天気が良い日に虫干し。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/23(土) 17:48:12.81 ID:HIjr7KuS0.net
- 水とりゾウさん
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/23(土) 18:00:08.05 ID:WrUr6PgS0.net
- >>174
フロントバンパーはイーストベアーかな？確証ないけど…
デモカーみたいだし、このお店に電話なりメールなりして聞いてみては？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/23(土) 20:49:14.68 ID:O3iPda9X0.net
- >>177
雨降ったら懐中電灯片手にトランクに閉じこもればいいよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 12:33:24.15 ID:fPqj2ZGL0.net
- >>180
レスありがとうございます
自分もイーストベアーと思ったのですがリップの張り出し形状が
若干違うかなと思いまして。。
ショップに問い合わせてみたいと思います
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 13:41:31.39 ID:RIRdlcJi0.net
- ハセミじゃないかな？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 01:16:59.94 ID:vyqhHul/0.net
- >>164
93年式、ディーラーで5年前10万km時に55万円かかりましたよ。
【作業内容】
車検
全ブッシュ交換(アーム＋リヤメンバーごと交換。リヤナックルはブッシュだけ交換)
タイミングベルト＋ウォーターポンプ交換
作業は1週間ちょっと。
私はマニアなので見積をきっちりお願いして、作業途中も見に行ったりしてました。
nismoのスタビブッシュが鬼のように高い(2,000円/個)のにはビックリ！
ショップだと、GT-Rのシャシーリフレッシュを手掛けている所がよいのでは。
オーナー店主自ら作業する、こじんまりしたショップで見積したら45万円ぐらいでした。
効果はねぇ...しっかり作業してくれるところじゃないと、実感できないでしょう。
しっかり1G締め付けで本締めを行うことは、最低限必要ですね。ディーラーではそこまでできる所は少数派なのかも。
最近自分で、なんちゃってですが1G締め付けやって、ちょっと感動ものです。これまでの5年間の乗り心地はなんだったんだ？って感じ。
バネ変えて2～3cm落ちている＝トーアウト気味？＝次はホイールアライメントのDIYを画策中。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 07:04:12.61 ID:lxx19Vn90.net
- 使ったのはノーマル？NISMO？
ブッシュだけ自分で交換したいと思っても、ノーマルはブッシュだけで部品出ないんだよね、
アームごとになるので部品代が嵩む・・・。かといってNISMOは硬いし。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 07:44:58.63 ID:aTm55pBD0.net
- ヘッタったノーマルブッシュと新品nismoブッシュしか比べたことないが
硬いんか？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 21:51:04.84 ID:c06gKX7y0.net
- ブーストが上がりすぎる病にかかったことある人いますかね？
Hiブーストモードに変わると一気に1.0近くまで跳ね上がって燃料カットに陥るです。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 22:48:29.86 ID:HKqd08150.net
- 以前、センターコンソールのボックス～ドリンクホルダー間の狭い部分に
ETC本体を綺麗に埋め込んであるブログを見たことがあって
再度参考にしようと思いみんカラなどで検索しまくってるけど見つからない…
どなたかそのサイトの場所を知ってる方いませんか？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 00:16:04.86 ID:7/VgkL640.net
- コンソールボックスか。思いつかんかった。セキュリティ上 好ましい位置だよな
俺は灰皿の場所に車載器埋め込んだから外から丸見えだ
- 190 ：１８４：2015/05/26(火) 03:23:44.52 ID:0YYYKRvz0.net
- >>185
基本はノーマルブッシュです。
単体で部品が出るのはナックル側ぐらいと言われたので、ほとんどがアームごと交換です。
色々事故も経験しているので、アーム交換でもいいか、というノリで交換しました。
スタビはnismoで太いので、nismoブッシュです。
nismoブッシュは硬いと言いますね。乗り心地にどこまで影響するかは分かりませんけどね。
それはともかく、1G締め付けは重要！これ本当。
新車から乗ってるけど、20年たってるから最近は年単位で妄想～準備～作業する、レストア的な感じになってる...
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 12:09:35.04 ID:JmgQEid60.net
- 今は中途半端に古いんだよな
あと20年も経てば箱スカやだるまセリカみたくいい味が出てくるかも
R33は丸っぽいデザインだから今の車と比べても20年もの差を感じ難いんだよな
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 13:18:07.62 ID:SAMfDVdd0.net
- Rは別格として、32ですらその手の旧車雑誌にまだまだ掲載少ないもんね。
せいぜいR30、31GTS-Rあたりかなぁ、今は。
雑誌とかに載りだせば、あぁ懐かしの旧車なんだなっていう実感が湧くね。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 13:27:12.16 ID:dMUqBu2E0.net
- 動力性能に限っては古くなってないしな。
品質も今より高いんじゃないのかな？
今の車で平成初期の車のように20年現役で走れる個体は少ない気がする。
あと20年経たないとわからんが。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 20:00:15.07 ID:qTKlIbHB0.net
- >>189
セキュリティも何もETCカードなんて高速しか乗れないんだから
俺は機械ごと窓にベタッとはっ付けてるよ
ルームミラーの裏っかわに
カードも挿しっぱなし
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 20:11:45.07 ID:TtrvZXCP0.net
- カード刺しっぱなしってやっぱ危ないんか？
盗んだカードどこにさす？
車載機もナンバーもきろくされてるのに。。 盗難車で使うんか？
前から気になってたんだ。
リスク評価してる途中だから「やればいいだろ」はいらないよ！
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 21:13:59.42 ID:HuOO+KPL0.net
- カードを毎度毎度、一生懸命抜き差ししてるやついるけど、ホントイミフだよな。
高速料金しか使えないし、足もつきやすいし。
ま、強いて言えば、車丸ごと盗まれたときに高速道路をバンバン使われるリスクはあるかな。
もしくは、カードと車、どっちも盗難品の場合は使われやすいかもね。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 21:22:38.79 ID:qxgjP8Wt0.net
- ハイキャスのヒューズ抜いたらキャンセラーつけてない限り警告灯つく？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 21:26:58.92 ID:HuOO+KPL0.net
- >>197
つく
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 23:48:29.13 ID:fwTmqHMX0.net
- アライメントずれてる俺のは高速ゆっくり走ってると警告灯つくわ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 23:52:33.40 ID:qxgjP8Wt0.net
- サンクス
やはりつくか
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 02:29:43.83 ID:gAbX0SHb0.net
- >>188
自己レス
みんカラの整備手帳ではなくブログの方にありました
全期間検索で「R33にもビルトインタイプのETCを。」
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 17:11:37.07 ID:Ch6YYJb60.net
- １３年超車に対する不当な増税に反対しましょう。
旧型車乗りよ今こそ立ち上がれ！
https://www.change.org/p/総務省総務大臣-自動車税の重課税分-13年超車両への増税分-の廃止-恒久化禁止
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 20:34:56.95 ID:MznYNDMJ0.net
- >>201
見て来たけど、純正品みたいにスッキリ納まってるね
そこの穴開け加工は普通のカッターだけでもできるかな？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/30(土) 00:18:58.43 ID:t5+uyehv0.net
- 穴あけ加工より固定が難しそうだな。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 21:21:33.51 ID:iGMnAgLA0.net
- ウィーラー換えたら軋み音がなくなって快調
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 21:00:39.66 ID:hpCkko8g0.net
- ウィーラー？？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 23:12:06.61 ID:OFbMpXX20.net
- 最近、出張で高速をよく使う。
5速だと110くらいからパワーバンド入るからムダに飛ばしてしまうな。
巡航用の6速が欲しいね。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 23:33:54.81 ID:N3w+zCCo0.net
- 高速の追越レーンを会社のカローラフィールダーで走ってもまず進路空けてくれないのに、自分のクーペで同じ事すると望まなくとも空けられる。
老いぼれ車ではあるものの高速の追越レーンに出るとまだ一目置かれる車格なのかな？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 23:50:32.54 ID:OFbMpXX20.net
- >>208
俺のも、バンパー変えてるからかも知らんけどファミリーカーのキューブと全く扱われ方が違うわw
ハイエース、アルファード、クラウンがガンガン道を開けてくれる。
まぁ、リミッタカットもしてるから、その気になれば、国産車は相手にならないんだけどねー。
どっちかというと、空中分解が怖くて飛ばせないっていうw
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 00:14:11.64 ID:hvaTXccs0.net
- >>209
後続に付いてくるクルマも観察してると同傾向だね。
ミラー見るとカローラの時は距離詰めてグイグイ来るけど、自前の乗ってる時はそこそこ車間空けて様子伺うように付いてくる感じ。
まあ、欧州車とかレクサス系のはさすがにお構いなしにグイグイだけどね、前に居ても後ろに付かれても。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 01:57:54.24 ID:QXhx7njd0.net
- 追い越し中、内外の そこそこハイパワー車が後ろからガンガン来てて ヤベ て思って加速した時に余裕で追従されるかというと そうでもないんだよな。
バケモノクラスの車は論外で床がぬけるほど踏んでも余裕でついてこられるんだけどね。どノーマルでの話。
もちろん 後ろの車が何であれ追い越し完了後は速やかに走行車線に戻りますよ。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 07:55:54.63 ID:/35N7BMe0.net
- 煩い車が前後にいるのが嫌いな人は多いよ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 08:45:56.63 ID:CBrhIVZP0.net
- マフラーが煩い
車が汚い（汚れ、ボロイ、ダサイエアロetc）
旧車乗りには変わり者が多い
車格？別の意味で車格かもなｗ
道路の前後に限らず駐車場でも擦られたら堪らんので隣に停めたくない車だわ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 14:52:44.67 ID:ILOAyOVb0.net
- どノーマルだからうるさくないよ。俺のは。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 21:23:46.46 ID:ZezXcKtT0.net
- おまいら、高速走ってて、後ろからR33GT-Rが迫ってきたらどうするんだよ？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 21:25:38.75 ID:Tbf9cI3x0.net
- >>213
そうだねー。
まぁ、そういう人もいるよねー。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 21:26:53.28 ID:HTRZTWl60.net
- >>215
避けるに決まってるよ。というか突付かれたら車種問わず避けるよ。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 21:27:48.70 ID:Tbf9cI3x0.net
- >>215
別にレースしてる訳じゃないからな。
追い付かれた時点でペースが違うってことで、サッさと譲るけどね。
てことで、別にGTRじゃなくても譲るけど、そもそも、結構飛ばすから後ろから追い付かれることが滅多にない。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 00:00:30.15 ID:oGZMZqaX0.net
- 最近見かける当時はもてはやされたであろう旧車は高速、バイパスとか2レーンあるような道は大抵左をまったり走ってるのが多い気がする。
それこそRもそうだが、ポルシェとか和洋含めてまったり楽しむような走り方。
その右をソロリソロリと抜いてもべつに追いかけてくる様子もないし。
ランエボ、インプレッサ系はムキになってくるのいるけどねw
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 00:07:30.37 ID:IAPndzJt0.net
- 高速道路最速はプロボックス＆サクシードだろｗ
タマにADバンも居るが。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 00:10:11.05 ID:9SZ4hvQ50.net
- あとプリウスとエスティマなw
外車部門はブッチギリでBMWの3
かな
常磐道の話ね。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 01:42:22.68 ID:7ZODHLSC0.net
- プリウスで飛ばしてる奴が一番多い印象だけど
あの細いタイヤで怖くないのかな？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 02:00:01.91 ID:rjhr3Wfu0.net
- プリウスに喰らい付いていくワゴンRも忘れるな
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 05:34:37.63 ID:L9olRu080.net
- いやいや逆輸入車のリッターバイクだろ。
250km/Hからでも加速していく。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 03:13:02.54 ID:NhKwOfUc0.net
- ここの人達は達観してて、本当に心地イイね。
人生2台目のECR33を大事にしようと思えるよ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 09:45:13.29 ID:/0OtFAmG0.net
- 上の方で少し話があったけど、ブースト低い方がエンジンには優しいのってどういう理屈？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 14:21:21.51 ID:WjdB/15Q0.net
- 高速で最速はADバン 次いでプリウス
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 21:55:52.13 ID:mVFx89CN0.net
- >>226
発生馬力が低いからエンジンにはやさしいとかじゃね？
1kgで330馬力より
0.8kgで280馬力のが各部にかかる負担は少ないだろうし
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 01:15:30.27 ID:QNxXEh8E0.net
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 02:18:03.79 ID:Rod6jg7S0
>>12
A31も一時期に比べると激減したな。
まだ乗ってんのかい？
>>9
俺も通勤はそんなもんだよ。
ちょっと引っ張っても3000だな。
60キロで5速入れちゃう。
社外マフラーなんで再加速は余計にタルいけど。
ブーストは掛けない方がエンジンにはいい、エンジンはたまに回してカーボンを飛ばしてやった方がいい、ってことでたまにゆっくり上まで引っ張るようにしてる。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 01:38:17.93 ID:hhVKO69U0.net
- Ｒ３２とＲ３３てやっぱ３３のが速いの？馬力変わらないのにでかくなったイメージがあるけど
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 01:49:48.48 ID:jgpDMP7x0.net
- ステージと用途による
当方、峠出身だが高速で直線番長やりたいならR33がいいぜ、安定してて疲れない
峠やミニサーキットで振り回すならR32のが楽しいし実際速かったな
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 01:58:31.37 ID:QLO0JsjY0.net
- >>230
体感的には速くなったと感じない。むしろ遅くなったように感じる。
しかし実際は33のが全然速い。25ターボ車、フルノーマルの話。
低速域トルクの違いは通常走行で体感できる。
NAは500ccの差がはっきりわかる。重量増分を差し引いても。
32←→33よりも33←→34のほうが差がわかりにくい。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 18:55:03.88 ID:8XmIoZut0.net
- 馬力かわらないってことはＲの話なんじゃ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 22:08:44.10 ID:+k3XMi1Q0.net
- 最近になってカッコいい車乗ってますねって言われるようになってきた。2年くらい前からかなぁ
買った時はちょっと丸くない？とか34買えよって言われてたけど
乗ってて良かったと、ちょっと涙ぐんだ
あと5年は乗りたい
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 22:09:13.15 ID:sv/1+QJO0.net
- R32gts-tﾀｲﾌﾟm 2000cc 215ps 1260kg
R33gts-tﾀｲﾌﾟm 2500cc 250ps 1360kg
R34GT-t 2500cc 280ps 1410kg
参考までに
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 22:28:29.16 ID:aXoBgVAy0.net
- 体感の速さならトレノ面白かった。
でも、フォレスターに直線で置いていかれた。
4000回転切ったらシフトに手が伸びる何てのは。。
あれ以降やったことない。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 02:45:23.80 ID:Z7eA5/UD0.net
- 信号が青になっての加速時だけ床下から金属のような異音が…
同じ境遇の方おられますか？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 03:14:11.66 ID:HvSmc0As0.net
- 触媒のヒートインシュレーター
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 20:12:09.75 ID:QDHSMt1j0.net
- 排気系のボルトは超腐食してるからねー
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 23:00:57.92 ID:NzSLZzM70.net
- >>237
カッ って何か引っかかる様な金属音が床下後部辺りからする。
自分には原因は分かりませんが、気になって修理屋に持って行ったけど特に問題は無いと言われた。
むしろ状態はこの年代の車にしてはこの上なく良好だから大事に乗ってくださいって言われた
しかし、まだ気になる床下の音
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 00:05:27.16 ID:Cg/zu/B+0.net
- 異音なんてデラに持ち込んでも原因不明なことが多いのに
文字情報だけで現物確認なしに分かる筈が無い
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 01:19:41.98 ID:oQyWl5Xb0.net
- ＞ブーストは掛けない方がエンジンにはいい
きっと、児童か教習所の生徒なんだろうな・・・
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 09:15:51.71 ID:W7NpcazD0.net
- >>234
今では頻繁に出くわすことはないクルマになったから街乗りしてても好奇か奇異の視線は感じるね
意外に中高生の視線も多い気がする
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 09:55:27.68 ID:toiRGsr60.net
- >>237
ジャッキアップ後とか雨の日とか鳴りやすくない？
別車だけど町の整備屋に持っていったら、リアサスがヘタってて遊びぎみだって言われた
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 19:54:17.40 ID:e/pF8Qi80.net
- >>24
ｵﾏｴﾓﾅｰ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 22:19:09.45 ID:+PG5L13b0.net
- 雨降る度にファンベルトが鳴いてる。
ションテンもバッチリでベルト自体も変えたばかりなんだけど、プーリーがautoでFA？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 22:21:59.47 ID:Pf1VABWJ0.net
- ここの住人でR33をレストアした方いますか？
出来れば千葉県でおすすめ出来るショップを教えて頂きたいです
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 21:30:30.33 ID:t42Cm2kK0.net
- エンジンやシャシーリフレッシュならニスモで良いと思うけど、
フレームまでやるならトップシークレットとかかな？
千葉だとそこくらいしか知らない…
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 22:17:24.13 ID:9uar5aSW0.net
- トップシークレットは、ぼるからなあ～
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 16:16:15.22 ID:WpRT7kyZ0.net
- >>248
情報thanks
調べたら、あまり良い事書いてないですなぁ
素直に乗り換えろって事か……
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 20:38:35.30 ID:A6tOMy150.net
- >>250
レストアという単語が頭を過るぐらいの思い入れがあるんでしょ？次の候補車が何でおいくらの予算なのかわからないけど、俺ら33乗りが満足できるクルマがそのレストア予算より安く調達できるのかどうか次第だね。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 10:08:45.38 ID:NEg9DWB60.net
- >>250
現状ボディからレストアしないといけないような状態なの？
錆だらけとかでなければ、ボディはそのままで補記類・足回りのリフレッシュだけもいいのでは？(個人的な意見だけど
それならディーラーでだって出来る訳だし…
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 12:53:26.18 ID:NZiT+6WG0.net
- >>251
80スープラが候補ではあったんだけど、実際乗ってみたらやっぱりECR33が良いんですよね
それにまだ高い
>>252
フロントの右アッパーマウントの辺りと助手席側のドア下辺りが酷いですね
トランク周りは割と軽度ですが、テール外したら多分腐ってると思います
整備士の友人に当たってみたら日産専門で板金修理してる店が近所にあるらしいから
土日に行ってみます
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 18:56:52.99 ID:lTbKcRPL0.net
- R33はまだリフレッシュするぞーって言うぐらいの年代かと思っていたけど
レストアと言う年代の車になってるんだね・・・
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 22:46:32.62 ID:qB3axV+A0.net
- 「いい歳して羽の生えた車に乗ってる○○さん痛すぎるｗｗｗ」
って陰口を聞いてしまい絶望した･･･
33を降りる決心がついたよ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 02:44:50.58 ID:vV5SLihs0.net
- 陰口って心にくるものがあるしつらいだろうけどどうか乗り続けて欲しいです
僕は若くてこの車乗ってるけど若者向けってより大人にこそ似合う車だと思うし
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 07:41:50.36 ID:O+JWv+vo0.net
- >>255
後期のオプションタイプ？(R純正みたいな)
自分のは中期エアロセレクションの羽で割りと大人しい見た目と思うんだけど世間の目は一緒なんだろうな。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 19:06:32.56 ID:IFxSx5+Y0.net
- どのグレードのやつか忘れたけど平べったい羽にかえればいんじゃね
陰口聞こえてたの丸わかりだけど
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:08:49.47 ID:SHM3xTR70.net
- >>255
走行会のメンバーに70過ぎてデカイＧＴウィング付けたＺに乗ってる人もいるから大丈夫です
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:23:52.14 ID:q3aE6ieW0.net
- 前期の俺高見の見物
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 22:16:14.50 ID:R075sjdj0.net
- クーペなら前期のリヤスポまでなら誰でも許容範囲だろう
後は全部アウト
セダンならメーカーOPなら許される
DOPだったナヴァーンのやつはカツラ付けてるみたいだし、仰々しくてダメ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:37:56.51 ID:mwjSryh40.net
- 中期乗りの32歳の俺、高みの見物。
あれ？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:48:39.28 ID:mfc1wc520.net
- >>34だけど、前期だけど、一時期 物干し竿みたいなリアスポ付けてたけど結局 元の前期リアスポに戻した。
一番ボディラインにしっくりくるんだよな。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 15:08:17.96 ID:zIuCdtjU0.net
- トランクのダンパーが死んでるからデカいスポイラー付けたらトランク保持しないだろｗ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:05:37.97 ID:7yrAkSNn0.net
- 羽付いてても、古いからokだろ。
最新の乗ってて羽付いてたら、「何だアイツ」 だが
古いから 「若い時は若かったんだ」 でおk
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 14:29:29.19 ID:iV0SXA8k0.net
- でも、ナンバープレートはピカピカなんだろｗ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 17:44:25.49 ID:67W5CHeN0.net
- 俺のはボディ系はそこそこピカピカなんだが、ナンバーが汚いんだよな・・
若い頃から「ここはまぁイイか」で手抜きしてきたツケが回ってきた。今更キレイに磨こうにも下地が露出しそうで怖いし。
数字の緑色もなんか角が白みがかってきてるし。ちゃんと掃除してワックスとかで保護しておけばよかったって後悔してる。
二桁の33ナンバーです。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 19:00:21.48 ID:k/w/7Q280.net
- 俺のは3桁ナンバーなのにもかかわらず汚い
何でだろう
前だったらベタ付けしすぎとか、混んだ道路ノロノロ走ってるからかもしれないけど
後ろも汚い
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 19:15:30.34 ID:XvYIbPat0.net
- 車体は20年乗ってるがナンバーは引っ越したから3桁になっちまった。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 19:48:27.23 ID:67W5CHeN0.net
- 新車で買ってリヤウィンドウに保管場所章(市町村名入り)を貼られてしまい、カッコ悪いなぁとずっと思ってた。
でも、とっくの昔に消滅した市名が入ったそのシール、それはそれでノスタルジックでイイかなと思えるようになってきた。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 03:45:59.47 ID:9o6PQU0L0.net
- ナンバープレートが汚くてお困りなら
今の値段は不明だが
番号変えずに新しいナンバープレートに交換することは可能
新規番号なら即日、番号変えずにプレートを新しくするなら1か月位で注文可能
ちなみに以前の値段は1枚\720、前後なら\1440
今現在もさほど値段は変わらないはず…
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 21:33:20.74 ID:qZrQ+YCZ0.net
- ナンバープレートがピカピカだと、イカにも中古車って感じでイヤだって話だろ。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 22:25:17.12 ID:T3QLVERn0.net
- ナンバーが古くて、車体が綺麗だと「好きで乗ってる」 だが
ナンバーが新しいと、「金が無いから乗ってる」になってしまう。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 22:42:33.94 ID:0lSVBo/p0.net
- ナンバーも車体も汚いやつはどうしろってんだよ！！
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 22:42:39.12 ID:ED3x5wYV0.net
- ぶっちゃけナンバー綺麗とか見てなくて
普通の人は古い車（）ってぐらいにしか思ってないよ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 23:12:21.13 ID:NqaeHd+k0.net
- ガソリンスタンドで「ナンバーが2桁だから新車で買ったんですね」って言われた事があるわ。
ちょっと嬉しかった。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 00:52:23.40 ID:P86umMoG0.net
- 光るナンバーって最近見ないね
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 20:32:40.34 ID:4t8C4sJt0.net
- >>277
俺の地域では電光ナンバーって言ってたけど
他のとこでは字光ナンバーって言ってた
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 01:00:19.41 ID:8XjXIIrh0.net
- >>264
うちの地域では2桁時代、自光式ナンバーは 仮名が「り」だったので「り ナンバー」と呼んでた。
3桁が当たり前の若い奴に「り ナンバー」と言っても はぁ？って返される。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 01:01:16.46 ID:8XjXIIrh0.net
- レス番間違えた。>>278へのレスね。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 02:12:59.15 ID:M1qdRZkK0.net
- 2ドアターボの中古は入手困難みたいだな
年式が浅い割にレストアの話題が出て来るのも無理ないわ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 08:42:12.54 ID:AswGEzKh0.net
- そうか？
まだまだ余裕で安く買えるだろ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 18:59:26.68 ID:YRTRvomb0.net
- ボロボロをね＾＾；
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 19:05:23.19 ID:/F1c8/Yo0.net
- >>283
底値のときよりはだいぶ高くなってる
2ドアのDETだけだけど
下手すと百万超えるし、10年新しいV35のスカイラインより高いんだもの
- 285 ：281：2015/07/01(水) 19:45:05.13 ID:M1qdRZkK0.net
- 言葉足らずですんません
俺の言いたかったのはノーマル状態の車なんだわ
（過去に弄ってあっても全て純正状態に戻してあればok）
ノーマル状態でもあちこち不調が出てくる年式なのに
いつ壊れるか分からない社外パーツだらけの車なんて欲しくない
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 20:44:42.80 ID:lo1+BgvU0.net
- 贅沢いくらでも言ったらそら玉無いわな。
この車、ターボでもATなんてほとんどノーマルだぜ。
MTでもコテコテにいじったのそんなに多くないと思うけど
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 21:21:40.71 ID:GBR1fu8Y0.net
- まぁ年式から考えたらそうなるよね。
逆に言えば、同じ程度だったらR32の方が高いだろうし。
ツードアターボMTは大事にした方がいいんですかねぇ。普通に乗り回してるけど。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 15:26:43.93 ID:QSYdQ7mz0.net
- ワイも振り回しすぎてボディにヤレ溜まってきたわ
もう割とどうでもよくなってる
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 17:26:56.16 ID:6EHga/jz0.net
- 窓開けてゆっくり走ってたら、高校生に「33だー」って言われたんだけど、「33だーw」なのか「33だー(wktk」なのかが気になって眠れない。
おやすみ。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 19:13:54.09 ID:KLN2QdpR0.net
- >>289
小学生にタイプＭなのにGTRだと言われた苦い経験がある
トラストのエアロだったから見た感じが違ったのかな
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 21:12:47.24 ID:ms9nHwrQ0.net
- 俺も近所のおじいちゃんにGTRだと思われた
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 21:28:32.21 ID:Sc/dEMGv0.net
- おまいら、実はGT-R仕様にしてるんだろｗ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 21:40:54.93 ID:Qe0PCB670.net
- ホムセンで買い物済ませてクルマに戻る途中、隣に停めて降りてきた父子の会話がすれ違いがてら耳に入ってきた。
「これGTR？」「違うよ」「速いの？」「結構速いよ」との事・・
鼻唄混じりに帰路についた去年の夏w
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 22:14:26.46 ID:iQipz9Ol0.net
- エボインプのベース車だったら見向きもされないのにｗ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 22:17:28.80 ID:iQipz9Ol0.net
- 途中で送ってしまった(汗
エボインプのベース車だったら見向きもされないのにｗ
スカイラインだと注目されるんだよな
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 23:21:45.20 ID:6EHga/jz0.net
- 俺も会社で「俺さんのGTR、速いんでしょうねぇ」ってたまに言われるは。そのたびに「GTRでは無いんですけどね。」と訂正する作業 。
確かにバンパーとボンネットが変わっててゴツゴツしてるけど。
あと、後期顔だと特に間違われやすいんじゃないかと思ってる。
見た目だけイカツいけど、実際は3.5のマークXにも加速で勝てないんだがw
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 00:07:36.12 ID:GF1Ns/CO0.net
- 3.5のマークxってすごくなかったっけ?
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 11:57:52.42 ID:8RAlQCUE0.net
- >>297
凄いから「勝てないんだがｗ」と書いてんじゃないの？
フルノーマルだとマークXだけじゃなくてV36の前期3.5Lにも普通に負けるんだけど。
ただ、50万ぐらいの費用で、直線ならマークXに勝つ仕様にもできるのは旧車の凄いところでもあるな。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 12:06:15.50 ID:UyKmg9Lc0.net
- ターボなら信号ダッシュや低速からの加速勝負なら圧勝だろ
大排気量のセダンに負けるステージはハイウェイ等の
スピードが乗ってる状態からの加速くらいだ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 20:13:01.08 ID:B1pWPrd30.net
- あと、速度リミット解除も簡単だもんね。
0.7までブーストアップして吸排気変えてってやればメーター上は大体230かな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 21:02:06.89 ID:xw07QHL80.net
- 俺も吸排気、吊るしECUにブースト0.8で立ち上がり重視だから出足が軽くなって乗りやすい
カタログスペックくらい出ていれば御の字だけど、実際は何馬力くらい出ているのかな？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 23:42:52.72 ID:B1pWPrd30.net
- 俺の予想だと、ブーストアップして240psだな(テキトー)
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 23:58:21.31 ID:1Yah5Lmn0.net
- 大排気量NAのゼロ発信って超速いよ。トルコン車なら尚更
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 00:07:56.72 ID:5sO26nLo0.net
- >>303
それな。
だから>>299は間違いなんだよね。
トラコン付いててトルコンの大排気量には発進で勝てないと思う。
もちろん、赤信号の時点で5000rpm位まで上げて勝負するなら話は別だけど、クラッチ繋いでから全開にする勝負では勝ち目無い。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 01:20:02.55 ID:jFAlihJl0.net
- 33の良さってなんだろうな？
ゼロ発進はキューブの方が速い
コーナリングが優れているわけでも無い
外観もぱっと見はスポーティだけどトランクの凹みがダサイ
車格の割に室内は狭いし安っぽい
RBのエンジン音だけが好きで乗っているのかも知れん･･･
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 01:43:06.88 ID:/R7Tn2o30.net
- 直進性の良さ
超高速コーナーのコーナリングが得意
その割には乗り心地もまぁまぁ
天井低いけど室内自体は広い
低圧ターボエンジンが乗りやすい
うねりや段差で直進性が乱れず路面の変化に強い
モケットシートの質感は悪くなく、座面にアンコも入ってて掛け心地も普通にいい
パッと思いつくだけでもこんだけある
- 307 ：1：2015/07/05(日) 01:45:03.95 ID:0KZ7XBpb0.net
- >>305
質感はともかくとしても、俺はR33の内装のデザインそのものは好きだ
適度にスポーティーな感じで、そのさじ加減もいい
外観も後期の４ドアは割と好きだし
RBが最大の美点という意見には同意
俺もRBを積んだクルマが欲しかった最大の理由は音だから
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 02:04:39.08 ID:E8BXP4MR0.net
- ロードノイズとか室内ガタピシ音もあるけどエンジンのメカノイズや排気音(フルノーマルであっても)だけで どうでもよくなる。
何と比べて速いとか遅いとか マジでどーでも良くなるし、最新の500万円以下の普通の車よりは速いし。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 07:26:55.73 ID:raI/SaXO0.net
- つまり「トータルバランス」っていうヤツじゃないですかね。スカGの原点。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 09:14:01.18 ID:5sO26nLo0.net
- スカイラインだから、ってのもあると思う。
何だかんだ言ってもクラウンとスカイラインは脈々と続く血筋がハッキリした一族だからね。
何乗ってるの？て聞かれたら「古いスカイラインです」て答えてるもんな。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 12:04:50.95 ID:uu+3S9Kb0.net
- ゼロ発進はキューブの方が速い
って本当かよ。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 12:56:47.07 ID:63DJmnDs0.net
- >>304
いや正解なのだが、ターボのATに乗ってる残念な方かな？
そもそも的なお話、MTなのにシグナルグランプリで吹かしてから
クラッチをガツンと繋いで発進しないとかありえないだろｗ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 13:49:04.25 ID:5sO26nLo0.net
- >>312
たまたま並んだ相手との信号ダッシュでそこまでやるか？しかも、相手がそんなに弄ってないマークXとかの話でしょ？
シグナルグランプリと信号ダッシュ、ちょっと違う気がするけど。
どっちにしろ、トルコン付いてるクルマには発進トルクで敵わない。
>>311
やる気と加速力の問題と思う。
キューブは電制スロットルだしトルコンATだからチョイと踏めばそれなりに加速するけど、MTターボなスカイラインはやる気だして回転引っ張ってあげないと、大して加速しないじゃん。
もちろん、やる気出せばキューブなんて相手にならないけど
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 15:24:30.18 ID:63DJmnDs0.net
- >>313
そこまでやるか？それ言いだしたらそもそもマークXみたいなオヤジセダンを
相手にしないだろってお話
お前のATターボじゃマークXには勝てないんだろうけど、MTなら勝てるから正解なのだよ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 16:04:40.81 ID:jFAlihJl0.net
- >>311
0-30～40km/hくらいまでの”街乗り運転”では
キューブ：なんじゃこれ！アクセル軽く踏むだけでグイグイ進む！！
33 ：重苦しくて遅っせえし、1速発進だるい･･･
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 18:57:30.73 ID:5T4jBlVN0.net
- ヒント：トルコン車はエンジントルク以上のトルクを出力するが、MTのクラッチでは出ない
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 19:59:54.14 ID:h3D7ML2P0.net
- キューブのハイオク仕様はマジで速いよ!!
バカにすると痛い目に遭うよ。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 21:02:02.47 ID:VnPpKfp00.net
- >>317
でもレギュラー入れてるんだろｗ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 22:13:10.49 ID:uu+3S9Kb0.net
- なんか荒れてるが、
MTってプロが運転すると加速は速いが、そうでなければATの方が速いんじゃ
なかったか？
何れにせよ、街中でそんなムキになってる姿は恥ずかしいからできんな。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 00:00:52.05 ID:XZJC+B9Q0.net
- キューブと張り合うとか、弱い物イジメしてるみたいで情けない・・・・
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 00:09:43.65 ID:07qna3LC0.net
- こっちのが弱いけど？
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 01:06:14.28 ID:XZJC+B9Q0.net
- たまに、信号で並ぶとムキになってダッシュするDQNエコカーいるよね。
ちょこっと前に出て勝ったと思ってるんだろうな、かわいそうに。
こっちは踏んでねーし、相手にする気もねーのに。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 15:53:34.20 ID:ZvqAuUsk0.net
- 同時期のスカG/GT-R、シルビア/180、スープラ、RX-7乗りって市街地ではとばさないイメージだし俺もそうしてる。あとランエボも。インプはガラ悪いの多い気がするが・・・
コンパクトやエコカーが前に出ようが煽られようが負けた気もしないし腹も立たない。そもそも勝ち負けの概念を持って運転してないわ。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 22:03:49.19 ID:JRlTIsiy0.net
- 信号ダッシュって相手の車のエンジン音が高まって少し前にで出して
「おお、こいつやる気なんだ」って気がついた時こっちがアクセル踏んでも
もう遅い。負けだろ。 スタート前から空ぶかししながらやる気の伝達が必要。
そんな、コミュニケーションとる気ねえよ！
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 22:35:35.21 ID:07qna3LC0.net
- いつの時代の話なんですかね？（）
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 00:09:24.73 ID:B1I1PDFV0.net
- 新車で買ったtypeM、昨日15年ぶり位に燃料警告灯光らせてしまった。
もはや残り何リットルで点灯するのかも記憶に無い。
昔は主要諸元はおろか全長・全幅とかもスラスラ言えたのに…
でも愛着無くなった訳ではない。
まだまだ乗るわ。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 01:30:56.90 ID:/mv0g+Pf0.net
- いい年して公道でシグナルGPとかありえん。
若い奴もヤメトケ。
昨日も滑川で33ローレルが三分割されて二人亡くなった悲惨な事故あったし北海道の事故も記憶に新しいし。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 06:33:33.27 ID:O2z097ge0.net
- >>326
警告灯が壊れてないことが分かって良かったね
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 08:30:31.67 ID:ThMS+/F50.net
- すげぇな、車体３分割＋炎上コンボなのに後部座席の方はほぼ無傷で生きとったんかｗ
とりま公道でのバトルは飛ばしていいとことあかんとこの区別がついて
なおかつライセンス持ちの腕ある香具師同士でしてほしいものだな
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 12:35:19.26 ID:upMjL1uf0.net
- とりまってなついw
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 13:17:00.73 ID:juvjGo5k0.net
- >>322
多分相手は普通に走ってるだけ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 19:06:34.06 ID:jzdxVjoA0.net
- 三分割の画像フロントだけ見たけどあれでローレルってよくわかったな
日産のRBのなにかってのしかわかんなかったわ
福井だかのはZっぽいけど
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 20:55:50.85 ID:++Asc28C0.net
- >>332
本人のFBがあちこちに貼られてるから簡単に判明したよ。
C33ベースでC35顔にフェイスリフトしたカスタムローレルだった。
各掲示版で糞味噌言われて気の毒な感じ。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 10:46:29.07 ID:dnhg80nn0.net
- ニコイチのローレルだったらしいな
調べたら33のスカイラインとローレルを合体させたスカーレルってのもあってワロタ
ローレルベースゆえに、フェイススワップキットなんかなくても自作でできるんだろうな
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 23:56:58.36 ID:zxmEAvKO0.net
- そろそろレリーズシリンダー直さないといけない。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 15:37:01.33 ID:GP722Vas0.net
- >>312
33ﾀｲﾌﾟMのオートマ試乗したことあるが結構速かったぞ
キューブとの比較はちょっと無理がある
33ｵｰﾅｰはキューブなんか相手にしてないと思うよ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 23:54:42.13 ID:gDLRSUr90.net
- >>336
キューブがバカにして相手してくれてるんだよ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 13:25:53.23 ID:GI8QAV100.net
- マジレスすると、0-100km/h加速
キューブ（Z12） 10秒台
R33（ターボ） 5秒台
以上
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 15:47:29.43 ID:Osbiqdcb0.net
- 1速全開だと一瞬でレブ60kmまでいくよな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 21:48:37.66 ID:s5d/D48S0.net
- RB20EのGTSだったらキューブの方が速いよ!!
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 23:48:44.25 ID:APZ02+8i0.net
- 20Eは速い遅いじゃなくて気持ちイイか否かで語るエンジン
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 00:25:26.85 ID:Tl9ZMCke0.net
- RB20モデル（4ドア、HR33)だと、0-100km/h加速9秒台後半
てか、なんでキューブごときとスカGが張り合わなくちゃならんのじゃ？
- 343 ：1：2015/07/12(日) 00:36:48.47 ID:nU+lVpVh0.net
- >>341
同意
つか、俺はクルマって普通はそういうもんでいいと思う
レースやってるんじゃないんだからさ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 00:49:25.21 ID:bW8hsspu0.net
- 街中で普通に走る分にはキューブの発進が勝るって話だったのに
どうしてキューブと全開バトルする話にすり替わってるんだよｗ
それともR33乗りは信号で止まる度に全開加速がお約束なのか？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 01:04:50.53 ID:Tl9ZMCke0.net
- キューブに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
：
（中略）
：
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでR33を抜いた。
つまりはR33はキューブには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 02:25:29.67 ID:o0okAe320.net
- >>342>>345
言ってる事の辻褄が合わんな。どういう事だ？
まさかいまどき珍しい自演なんか？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 08:01:12.72 ID:um9+KMsj0.net
- 釣られるなよ。
140kmは軽自動車のリミッターだ！
(たぶん、乗ったことないからしらん)
ちなみに俺は原付でGTRもフェラーリもぶち抜いた。マジで。
原付最速！
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 10:40:13.89 ID:l66gft5t0.net
- 私の900忍者は250km/H出ますが、何か？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 10:45:48.56 ID:p+dwnq7u0.net
- >>346
え？w
で、
ECR33のターボマニュアル2ドアと話題のZ11キューブ1.4ATのどっちも乗っとるワシw
普段の足としてはキューブに軍配だな。
高速乗ると運転の楽ちんさはR33の勝ち。
まぁ、予想通りだろ？
街乗りではトルコンATとハイギヤード１速の恩恵はデカイよ。MTがシフトアップでもたつく瞬間も切れ目なく加速出来る。
でもね、キューブ優位なのはそれだけ。
その瞬間だけだよ。
>>312が勘違いしてロケットスタートwの話を始めてから話題が迷走w
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 16:11:22.01 ID:rLqrI/rV0.net
- フン、出ねーよ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 16:38:20.51 ID:Ec9KnR0Q0.net
- >>349がシフトチェンジ下手なのは理解した
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 16:45:18.11 ID:o0okAe320.net
- 市街地走りで小型AT大衆車が楽なのは 当たり前の事なのに何でキューブ限定で33と比較してるんだろう。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 16:53:16.26 ID:p+dwnq7u0.net
- >>351から溢れ出る粘着質の空気w
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 17:04:53.20 ID:uHW9JggT0.net
- 全く話が噛み合ってなくて草ｗ
出だしの何十mかは確かに重たいスカイラインよりキューブの方が速いよ
後者は、低速から力が出るようなスロットル開度の調整になってるから
ちょっと踏んだだけでビュンと出るようになってる
何よりこれが大きい
R33はそういうギミックを使う時代の前の車だし
でもそれを言い出したら、そのキューブより原付とかの方が速い
もっと言えば人間が走った方が速いかもね
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 20:08:26.63 ID:um9+KMsj0.net
- もうキューブの話は飽きた。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 21:39:17.80 ID:vLjFtH2b0.net
- 閑話休部
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 21:51:16.95 ID:bW8hsspu0.net
- タイヤ、ホイールについての相談
今現在はR33定番のF235/45-17(8J) R255/40-17(9J)を履いているけれど
なるべく見た目を犠牲にしないで燃費、ノイズ、乗り心地を改善するとしたら
どれくらいの太さがお勧め？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 21:53:00.41 ID:bW8hsspu0.net
- ちなみに今履いているタイヤはレグノですｗ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 23:06:17.91 ID:j0oOuJ8r0.net
- >>357
純正サイズにブルーアース
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 01:28:49.86 ID:dHNB/QQT0.net
- >>357
こちらはRAYS GT-C F/235/45-17(8J)ｵﾌｾｯﾄ+35 R/255/40-17(9J）ｵﾌｾｯﾄ38で
横浜NEOVA履いてたが
R34純正の17インチに換えたら燃費は不明だが走行のノイズ、乗り心地が大幅に改善された
ただし、個人差があるので参考までに是非
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 01:38:10.19 ID:dHNB/QQT0.net
- 訂正
誤：R34純正の17インチに換えたら
正：R34純正の17インチ225/45R17 に横浜 S-Driveに換えたら
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 01:46:22.86 ID:VrTX6uEI0.net
- 車種競合話題になるとその両車種に乗ってるとホラ吹き野郎が現れるのは車板の風物詩
＞どっちも乗っとるワシw
＞どっちも乗っとるワシw
＞どっちも乗っとるワシw
＞どっちも乗っとるワシw
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 01:56:30.74 ID:wgBMFo6O0.net
- >>360
俺も銘柄は違うけど同じサイズの社外アルミからER34純正17インチに変えたけど安定感はかなり上がった。
純正アルミが重めなのは意味があるんだと実感した。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 02:12:00.99 ID:NqUkueZx0.net
- 低燃費タイヤってほんとに低燃費らしいけど安物自称ハイグリップタイヤしかかえねーわ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 02:12:38.03 ID:c7KPd2Aw0.net
- >>362
いくらネットでも、妄想で物事を決めつけるのは良くないよ。
自分の望む意見でないからと言って現実を見ないのはいくない
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 02:40:51.35 ID:1Yep6N740.net
- er33 h8年 タイプs 5mtに乗ってるけどリアって14インチ入るかな？w
入ったところでタイヤがないけど...
フロントは入る気がしない
ちなみに今は純正前後205/60r15+40(45?)
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 11:10:18.40 ID:5bT23S7l0.net
- >>354
ほんこれ、俺もなぜキューブ()なのか疑問だった
多分、トルコンATっていう単語を最近知って言いたかっただけなんだろう
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 11:53:00.75 ID:0yxqQ1oc0.net
- >>362
アスペのキューブ乗りがいつまでもR33スレに粘着してんじゃねーよマジでキモイしウザイ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 13:22:53.64 ID:BczVI8PB0.net
- アクセラスレではVSシエンタで荒れてる。競合しようがない車種持ち出して荒らすのが流行りなのか？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 16:40:04.98 ID:dNE7zIPN0.net
- ヘッドライト光軸の上下調整は下側のネジ？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 18:59:08.41 ID:gr47lCvU0.net
- 夜中に、ちょと調整してもいいかな？
と思うぐらいの楽さのほう。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 00:07:23.17 ID:uigF4JFd0.net
- >>349
クラッチMTって何？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 05:37:40.16 ID:rPmSKAlC0.net
- >>366
リアブレーキロータの方がでかくなかったっけ？
2mm程度だったと思うが？ もちろん薄いよ。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 19:54:39.18 ID:N063ENhh0.net
- >>372
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 00:24:13.26 ID:BTfb5Ai50.net
- >>349
自称キューブ乗りがステップワゴンスレやR33スレに粘着してんじゃねーよマジでキモイしウザイ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 00:39:55.45 ID:4WYXhOhu0.net
- >>353の予想が当たったようだな。。。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 01:23:04.40 ID:vo+2XY6X0.net
- シフトチェンジ下手なのは理解したって言われて悔しかったの？
自称キューブとR33乗りの「どっちも乗っとるワシw」君？
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 00:43:43.85 ID:1pK3BZMS0.net
- >>376
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝスレの”ゲリカ” 乙
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 19:58:39.92 ID:9I4CQvdw0.net
- ちょっとスムーズじゃない路面走っただけで、後席天井の内張りがビリビリ震える
故障はしなくても、こういうところからイヤになるな
内装の共振は何とかならないか日産車
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 21:13:13.74 ID:hp3ZZzWX0.net
- 日産じゃなくともどのメーカーでもなるじゃん・・・
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 22:36:36.05 ID:xTb4j8Hv0.net
- 車齢20年の今言うのかよｗ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 18:25:22.87 ID:K50GwZX10.net
- 後ろの天井が粘着力なくなって落ちるのは俺もだ
最初気のせいかと思ったけどよく見たら落ちてんのよね
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 10:20:59.66 ID:nyILrpqP0.net
- 木にするな
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 19:29:26.39 ID:pfT6N/MY0.net
- ピュアトロンのリモコンとフィルターってまだ売ってるの？
あんまりディーラーに行きたくないけど、あれば行きます。
出来れば品番分かるアニキ、教えてください
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 20:08:23.82 ID:owy756wC0.net
- >>384
寺に逝って聞け
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 21:41:26.40 ID:+fBdvqvR0.net
- >>384
僕はR33当時のピュアトロンの昨年ヤフオクでゲットしました。
そのフィルターの型式は『B7494-MM000』です。
ディーラーで確認しましたが製廃でした（涙）
汎用のフィルターを何枚もおり重ねて使ってます。
まぁ、効果なんて期待してないんで（笑）
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 20:35:03.76 ID:3VgWAsZ60.net
- 最近、フロントの足回りからガサガサと音がするんだが。
どうも、ショックがストロークする度に鳴ってるみたい。
何だろう。。。
足を固めてるから揺らそうとしても揺れないんで、走ってるときにしか聞こえない。
こういうとき、二柱リフトが欲しくなる。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 21:37:47.78 ID:kyfTjjwZ0.net
- ダストブーツとかバンプラバーとかインナーに何かついてるとか
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 21:47:51.16 ID:0uQn6E400.net
- >>387
ブーツじゃないかな？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 02:48:44.31 ID:2mFb+Gcx0.net
- >>387
同様の症状なのかわからんが
フェンダープロテクターの留めクリップがほとんど折れてて
すべて交換したらﾌﾛﾝﾄ廻りの異音が解消されたことはある
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 10:01:14.39 ID:dwOR8P060.net
- 速さと居住性を両立できる車が欲しいが、他人と同じのは嫌
そんな俺にとってR33という車は酷評を真に受けた連中のお陰で願ったり叶ったりの１台だったｗ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 02:17:04.17 ID:Im+b1lDQ0.net
- R33はそういう素性なクルマだからスッテップワゴンスレのアホな老害が
キューブとR33を所有してると33スレを定期的に荒らす所以は理解できるｗ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 11:18:41.74 ID:ipBbjjVL0.net
- 最近、オプションのクリーンフィルターつけた、まだまだ乗るよ♪
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 13:14:30.92 ID:omKbhl090.net
- 知らない間にエアコンが超弱くなってた
いくら外33度て言ったって、AUTOで30分も走ってずっと扇風機のファンが4つってもう夏乗れないよ
でも、この車ぐらいから新車でもエアコン弱くなってるんだっけ？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 13:44:18.30 ID:PJI1D1YD0.net
- >>394
センサーの位置が悪いよね。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 16:37:18.65 ID:5LziJYlx0.net
- >>394
ガス抜けてない？
ウチのは炎天下始動でも巡航走行なら5～10分程度で快適に冷えるよ。だから内気循環を使ったこともないぐらい。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 17:28:07.35 ID:C0EX2BCk0.net
- うちのもギンギンに冷える
エアコン付けたまま高回転まで引っ張るとコンプレッサー壊れるから注意
てか、呆気なく壊れて泣いたｗ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 18:13:34.82 ID:omKbhl090.net
- そうなのか
もうこの車とはサヨナラだな
ぶっちゃけ冷えないのもそうだけど、ファンのうるささで乗るのが嫌になる
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 21:50:34.23 ID:YQm/hJ+o0.net
- 高回転まわしてみて、冷えないならガス抜けかな。
Ｒ３２の時だったけど、エバポレータの故障でそこから漏れれて、修理した。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:30:12.35 ID:5LziJYlx0.net
- >>398
ガスチャージだけなら大した出費にならないだろうし、室温変化が出ればファン制御落ち着くから延々と五月蝿さが続くのからは解放されると思うよ。(憶測だけど)
ダメもとでやってみたら？
その理由だけで手放すのは寂しいなぁ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 00:24:55.49 ID:kggL8Uzt0.net
- モノタロでガスゲット！
但し、抜けてる確証ちゃんと取れよ。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 01:36:05.56 ID:47/fWXF80.net
- この先純国産の直6ターボに乗るチャンスなんて無いだろうに残念だな
それに、電スロ、電ステア、CVTなどの過剰介入が大嫌いな俺には貴重な車
まあ、普段の足は快適なミニバンだけどね
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 01:54:28.01 ID:EFTEi3Xt0.net
- 俺も冷えねー
買った時から冷えねー
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 08:00:27.67 ID:j1aorUWG0.net
- とりあえず頭を冷やせ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 21:41:47.32 ID:sB+IeuMJ0.net
- クラッチ踏むとギコギコ言うようになった
お前、手漕ぎボートだったのかよ？！
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 23:21:48.25 ID:ilWkq4ys0.net
- 新婚夫婦の寝室になったんでねえかい？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 02:05:54.51 ID:ECyWo+Ck0.net
- それブーツめくってスプレー噴射するだけで直るとかって都市伝説あるけど怖くてできないわ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 03:03:14.89 ID:J12Um+ml0.net
- 上手くレリーズフォークに噴射させるんだ。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 11:36:49.50 ID:1+7hWf9X0.net
- ギコギコ音には随分と悩まされた。レリーズフォークに注油をディーラーでやってもらったよ。最終的にはクラッチ交換した。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 02:04:38.18 ID:dra2fGqZ0.net
- エアコンが冷えない人はエアコンの自己診断 パターン2で
25表示（日射ｾﾝｻｰ異常）のままにしているのでは…？
真昼間に再度、自己診断を実行しパターン2で25と表示されたら
LEDペンライトで助手席前方にある日射ｾﾝｻｰにペンライトの光を当て20になるまでやり続ける
20が表示されればエアコンが冷えるようになるよ
（ただし個人差があります）
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 15:02:09.61 ID:a3RXpPbZ0.net
- 過疎ったな
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 19:03:59.70 ID:Q2oSH14E0.net
- 暑くてあんまり出歩く気が無い。
速度が出ないとACの外気導入がエンジン廃熱モロ吸い込む構造なので、盆の渋滞とかマジでつらいし。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 09:32:54.38 ID:C3DtnyS40.net
- エンジン始動でタコメーター表示が０を指したままになる事が増えた
回転上げると動き始めるけど、寿命？
今の所、タコメーター以外は大丈夫だけどメーター全交換しなきゃいけないかな？
経験ある人、いますか？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 10:02:48.96 ID:h5eXTNSM0.net
- >>413
多分、基板のハンダ不良。ユニット外してハンダゴテあてて再溶融させれば復活する・・可能性大。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 18:38:28.76 ID:2pJKNuyB0.net
- やったことないけどあれってすんげー細いの使わないと大変らしいよ
- 416 ：97：2015/08/17(月) 18:58:56.96 ID:mYpOSXdO0.net
- タコメーターの異常は33あるあるだね。五年くらい放置してる。車検関係ないから問題なし。
- 417 ：97：2015/08/17(月) 19:02:43.70 ID:mYpOSXdO0.net
- エアコンは風がでてればOKもはや扇風機がわりだな。窓全開のエアコンon最強
- 418 ：97：2015/08/17(月) 19:04:37.55 ID:mYpOSXdO0.net
- 不思議とめーたは壊れないんだよなあ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 20:00:55.12 ID:MueXy2n20.net
- タコメーターが動かなくなったことある。
解体屋からもってきて全交換した。
最初、タコだけと思ったんだけど。
結局、素人がどうにか出来る気がしなかった。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 23:04:16.97 ID:h5eXTNSM0.net
- >>414です。
スピードメータ、タコメータ、エアフロ、いずれもハンダ不良で自力修理した。
と言ってもタコメータは故障当時そういう治し方を知らず新品購入してしまい、スピードメータで修理デビュー。
もしや、と思って捨てずに残していたタコメータにも再ハンダしてあらためて実装したら復活した・・というオチ。
(外すのが面倒になったので今着いてるのは修理品、買い直したやつは売却)
ハンダゴテ(コテ先)はそんなにシビアに考えなくてもホムセンで売ってるような15～30Wのホビー用で十分。
メータ基板は中学生の技術教材並のシンプルさだから失敗率は低いと思う。
コツは新たにハンダを盛るというより、今残ってるハンダをあらためて熱加えてリフレッシユさせる、というイメージで作業すればボテボテ盛りすぎで二次災害になるのを防げる。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 17:49:07.05 ID:2sZd0e500.net
- 寺の充電スポット付近に止めた後にタコが壊れた方いませんか？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 20:55:34.06 ID:+V26p3r70.net
- 20年前のクルマなんだから、いつどこで故障してもおかしくないだろ。
充電スポットのせいにするなよ。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 00:04:54.06 ID:wQNg5OCP0.net
- 充電スポットが影響するなら今の車の方が影響出そうだな
>>421は懐かしのパナウェーブの人か？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 01:50:19.33 ID:cLWrqi580.net
- キャラバンに白いのたくさん貼られてたの思い出した
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 16:55:49.76 ID:+Qmc2TDH0.net
- 電波ゆんゆん君か？ｗ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 19:27:39.15 ID:9lZMrwrU0.net
- 某レーサーのコメントや某レース漫画が影響しない海外では元々人気があったけど
近頃では日本でもR33を正当に評価できる人がいて嬉しい
中古車輸入規制のあるアメリカで解禁になるとR33の中古価格も上がるのだろうか？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 12:25:14.92 ID:O1pi5izI0.net
- >>426
今免許取ろうとしてるところだから価格上がらないでほしいなぁ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 18:50:39.63 ID:h2nkKbqy0.net
- 上がらないで、と言ってももうすでにコレの中古高いよ
34もだけど、距離走ってないターボのノーマルだと１００万以上する
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 21:42:13.73 ID:og6DdayC0.net
- >>428
一時期はゴミ値だったのに高くて驚いた！
何需要で値上がりしてるのか分からんけど
腰痛で乗り換えを考えているのでありがたい
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 00:22:55.42 ID:QhIDdzsL0.net
- >>429
腰痛ならあのシートは腰に優しいと思う
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 01:33:46.57 ID:PWUA+lxm0.net
- 最近になってアルテッツァが欲しくなってきた。とは言えアルテッツァに乗りかえる事は無いが・・・
一時的な熱病みたいなもんだと思うし。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 01:47:50.57 ID:/6KtRtzV0.net
- テッツァ乗りやすい
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 07:57:54.01 ID:I4SLcbvs0.net
- もう値上がり始まってるのか・・・
狙ってるのは４枚のATだからMTに比べるとまだ安いようだけど
確かに年式考えたらこれでも十分高いよなぁ
それでもほしいんだけど
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 09:14:57.73 ID:PjTWPHKR0.net
- 爺の7万k4drGTS4車庫内保管フルノール売ったらいくらだろw
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 10:09:36.94 ID:2it7oY1B0.net
- MT、ターボ、2ドア、低走行、ノーマルの5項目が揃っての高値だからなぁｗ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 11:19:19.55 ID:I4SLcbvs0.net
- 見た目が好きなだけだからATで十分て言うか楽だからむしろATのほうがいいし
燃費考えるとNAのほうがよさげだけどATNAは需要がないのか売ってすら居ない
まぁそもそもATが消えてるR32よりはましなのかなぁ・・・
どちらにせよ早く確保したいものだ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 12:13:29.85 ID:u7L0dimQ0.net
- MT、ターボ、2Dr、純正フルエアロ、ノーマルパーツ全て保管有だけど、9万キロだからなぁ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 00:52:28.75 ID:g+Z2rhpP0.net
- >>435の条件で買取50万
細かい修理に10万
お店の利益に10～20万
広告掲載費に10万
売り出し80～90万
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 12:46:56.36 ID:FsmLevQr0.net
- 長年乗りなれたRB25DET、MTだけど、これにＡＴもあると言われてもピンと来ない。
どんくらいの回転数で勝手にシフトしてるのか全く想像が付かないんだけどどんなかんじなんだ？
オイシイ回転数が封印されてるのかひたすら回してシフトされてるのか全く想像できない
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 13:28:42.68 ID:Anxl1Hmt0.net
- 近所の休みの日がジャージ姿で55は過ぎてるであろう
禿げたおっさんの愛車は白の33GT-Rだw
俺も見習いたいねww
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 18:29:42.82 ID:lUr+2XLw0.net
- これのターボエンジンはフラットトルク型なんだから、別にATで乗っても間違いじゃないとおもうけどね
32のタイプMや34はMTが正解だが
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 18:48:34.98 ID:hQbmxeUl0.net
- >>439はATの挙動が知りたいだけじゃ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 19:37:33.94 ID:7XoKji1G0.net
- >>441
32楽しいよ。全開にしてから数秒かかってでｱﾋｬｰって加速して、
そこからもMTと違ってブースト抜けないからどんどん加速していくから。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 12:40:39.03 ID:k83/x69S0.net
- マイ25DETと爺25DE同時期に両ATで持ってたから乗り比べ出来たけどノンターボなんてタルくて話しにならんよ。全く別のエンジンに感じる。
25DEも常時4000以上回してれば滑らかな6発を感じるけどねぇ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 23:30:07.35 ID:uhumD4lf0.net
- >>440
その禿げたおっさん、トランクの雨漏れ気付いているのだろうか？
既に気付いていて補修したのだろうか？
気になるなぁ…
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 23:49:22.45 ID:30qyEtN60.net
- ほとんどの33ｵｰﾅｰがトランク水漏れを経験してるからなぁ・・・
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 00:06:12.23 ID:EYW6yzlQ0.net
- マヌケな問いで申し訳ないけど、トランクの雨漏り診断はスペアタイヤ収納部のくぼみをチェックすれば良いのでしょうか？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 00:16:32.61 ID:bzi1rVW20.net
- トランクに頭を突っ込んだ時のニオイ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 01:43:11.06 ID:eew3pvU10.net
- 俺の車はなんとも無いが、運が良かったのかな？
もし漏れてもコーキングの打ち替えで500円くらいだしｗ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 02:17:57.39 ID:K1dXXXRP0.net
- 雨漏りしてるとスペアタイヤのとこ池になってるよ
程度にもよるけど
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 08:22:55.30 ID:oiVarEY30.net
- エンジンの不整脈が出た(´・ω・｀)
アイドリングから加速、巡航中まで満遍なくガクガクブルブル。
よく聞くイグニッションコイルだろうか？
いくらかかるんだか知らんがディーラー行ってくるね。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 08:27:31.39 ID:+Hucvrxh0.net
- スペアタイヤ固定のネジ外したらタイヤが浮いた。
気密が高いのに驚いた。
どうせ穴だらけと思ってた。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 17:53:26.42 ID:eew3pvU10.net
- >>451
よくあるパターンだと、初期には中高回転限定だったりするんだが
いきなり全域で症状が出た？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 18:31:14.98 ID:oiVarEY30.net
- >>453
そう、いきなり全域で発症しました。
翌日、家族旅行へ出発する予定だったので、慌ててレンタカー借りた。
おかげで24Kほど余計な出費が発生した(´･д･｀)
ディーラーでの結果は4番が失火してたので、大事をとって全気筒分の交換を頼んできた。
一本あたり約13000円orz
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 00:40:18.35 ID:qgei+AtJ0.net
- ぶった斬りすまん。
この前久しぶりに近所のいつもの山坂道走ってみた。
登りはともかく下りは超ビビった。下手っぴになったのも間違いないけど何より根性が無くなった。
バカやって失うものが大きくなるほど運転は ヘタレになるもんだな。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 06:58:22.76 ID:a2FGOpg80.net
- ビビリの方が安全かつ速くなってるかもね
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 11:39:53.54 ID:C1jksWRU0.net
- 年取るとダメになるよマジで
30歳手前くらいからすごい勢いで下手になってくる
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 16:26:36.44 ID:p+agcvE90.net
- >>457
それは元々扇子がないんじゃぁ？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 17:04:18.17 ID:eiiOn8AN0.net
- 「俺は運転が上手い」こんな奴がいちばん危ないんだよな。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 18:00:46.88 ID:jOHq09Pm0.net
- >>452
栓を抜いとけば、大丈夫。昔、抜きやすいように
風呂のやつ入れてた。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 19:41:45.02 ID:dQ3tOAn30.net
- >>455
30代も後半に来て、必要じゃない限りオレももう飛ばす気になれない
別にスピード出しても何も面白くないんだよね
周りから白い目で見られても、それでもなお昔は楽しかったもんだけど
新4号走ってても、今はMAX120ぐらいしか出さない
それ以上出したから何？って感じ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 21:35:41.44 ID:p+agcvE90.net
- 新4号って一般道？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 22:32:15.98 ID:vREqCTLY0.net
- 道路脇のディーラーショールームとか交差点角地の全面ガラスみたいなところは特にマッタリ走ってる。
映った我が33を見てあらためて惚れ惚れとする。10年越えたあたりからはずっとこんな楽しみ方だなぁw
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 23:56:42.56 ID:zi7zus640.net
- 販促ビデオにも収録されている
山下達郎のジャングルスイングを
聞きながら走る。
あした、スポーティーに、生きる。
ニッポンのグランドツーリングカー
新スカイライン、誕生。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 01:35:20.83 ID:duoVNz5c0.net
- >>464
ターナーの汽罐車もお忘れなく
あとは悲しみのJODYも
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 15:54:08.51 ID:gCKTwH+q0.net
- シフトノブ交換したときに純正を（なぜか）トランクに入れてたんだけどスペアタイヤの方にいっちゃって雨漏りしてたもんだから見るに耐えない状態になってたわ
元々ボロボロだったから良かったんだけど
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 06:24:10.37 ID:QMUVDLHw0.net
- 死んでほしいキチガイと同じクルマに乗ってると思うと恥ずかしい
https://www.youtube.com/watch?v=hbqkcCJX-bE
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 15:09:04.14 ID:cRyXncB30.net
- DQNの守備範囲内＝魅力ある車 なので諦メロン
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/31(月) 00:03:29.77 ID:W3IjU4zB0.net
- あれはドリフトなのか？
サイドで直角に曲がっただけにしか見えんのだけど。
どちらにしても あんなDQNと同類って思われたくは無いな。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/31(月) 12:54:48.04 ID:5eRApP4h0.net
- 車興味無い人から見たら十分凄く見える
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/31(月) 18:43:55.25 ID:zkeBXSem0.net
- サイドってブレーキターンか？
小学校のとき、自転車で練習して1日でタイヤ坊主になったから怖くてようやらん。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/01(火) 10:42:35.24 ID:4PmtUHEw0.net
- 自分の車が車検から帰ってくる時に走ってる姿をみるとニヤニヤする
2年に一度のたのしみ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/01(火) 12:50:37.52 ID:7RHzc8mo0.net
- 嫁に運転させるともっとニヤニヤできるぞ
この手の車を女が運転するとカッコ良く見えるんだよな
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 00:43:35.06 ID:r6vlPLaO0.net
- ?
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 07:21:54.92 ID:v2jhZ/TE0.net
- >>455
足回りの劣化も疑った方がよい。
もしかするとダンパーが抜けてしまった
だけかも。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 08:55:34.86 ID:WXv7lPvA0.net
- あああ・・・・・
シルバーウィークに買いに行こうと思ってたやつが売れてしまった
ATでABSついてるたった一台のセダンだったのにorz
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 09:51:35.40 ID:7RuKO+hK0.net
- ABS付き？ 俺は発売7ヶ月後でオプションとしてつけたけど、その後すぐに標準になった気がするが？
そうするとABSなしが珍しいと思うんだが？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 10:30:15.49 ID:qcgj1isF0.net
- 前期だけどそんなんついてないよ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 12:12:06.95 ID:WXv7lPvA0.net
- なんか新しくABS付きATセダンでたけど北海道のGTS4って錆びてそうでこわい
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 12:37:05.68 ID:Nij380/u0.net
- ABSって全車標準ちゃうかったか？
ER33なんかないしな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 12:53:23.34 ID:MMzu612x0.net
- 某マニア氏のところから引用
「ECR33の中でも本当に最後の1年ちょっとの間が、ABS標準装備」
らしい
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 13:12:15.42 ID:7RuKO+hK0.net
- Gooカタログによると96年1月モデルまでABSオプション、96年6月モデルから標準になってる。
R34は98年5月登場
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 13:47:12.35 ID:WXv7lPvA0.net
- やっぱり中古車は見つけたらすぐ買わなきゃダメだね・・・
反省。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 15:29:23.34 ID:p6jvT1JP0.net
- ABSエアバッグなしがR33の本当の姿だから
前期のあのハンドルが最高
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 16:22:14.93 ID:WXv7lPvA0.net
- エアバッグはぶつけなけりゃいいけどABSはないとあぶなくない？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 17:44:14.83 ID:z9xKiR+n0.net
- >>477
後期クーペだけどついてない。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 19:03:13.50 ID:7RuKO+hK0.net
- ABS働くとABSが働かなくなるところまで踏力弱める。
ABSが作動しなくなったら、少し踏力増やしてABS作動するところまで持っていく。
タイヤのロックコントロールと同じでABS制御するよな？
雪の橋の緩い左カーブ下りではストレスが大きかったからABSに任したこともあったが。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 21:45:28.39 ID:z9xKiR+n0.net
- 素直に、雪道はヒューズ抜いてABSオフで行く方が
めんどくさくなくて良い。何かあった時にクルマの
せいにしたくない。俺のミスと思いたいんだ。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 18:44:47.46 ID:Mrr55q4H0.net
- R33乗りってABSなし派が多いのな
どうりでABS付きがなかなか見つからんわけだorz
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 19:05:54.96 ID:7gkFNsgV0.net
- だってABSって気持ち悪いんだもん。
ハイキャスもだけど。。。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 19:38:17.63 ID:SKKjW9fk0.net
- アクティブLSD車も少なすぎる
昔、人の車を日常的に触ってた時もR33は100台以上は見てると思うけど、メーター内に
A-LSDのランプがある車はお目にかかったことがない
走りを追求する人はGT-Rに行くし、それ以外の人はターボ付いてりゃいいわけで
50万アップの中途半端に高いモデルは買われないのはわかるけどさ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 19:50:04.52 ID:1tULBQsV0.net
- M-LSDなら自分でつけたよ！
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 19:53:39.57 ID:Mrr55q4H0.net
- なんかABS付き前期ターボみつけたけど補償なしの本体価格１０万ってやばそう
条件揃ったやつはなかなかでてこないなぁ・・・
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 15:32:59.04 ID:JL5e/SRF0.net
- パワステオイル漏れしてる。
注ぎ足しながら騙し騙し乗ってるけどそろそろ限界かも。
今度、レリーズバルブ交換するんで一緒に治そうと思うんだけど いくらぐらいかかるのだろう・・・
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 15:51:25.45 ID:vOPkRA7T0.net
- ベルト外して重ステにすれば解決！
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 03:36:45.45 ID:LqggkFJX0.net
- 中古で買ったときからジャッキポイント潰れてた。
それはいいとして、昨日、左フロントをジャッキアップしてたらパキッってスポット溶接が1ヶ所剥がれたような音がした。
車に負担かけずに上げるのってどうしたらいいんだろう。
リアはデフにかけてるけど、フロントは
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 15:06:52.26 ID:5PZB6ira0.net
- リフトで上げても「バキッ」って音がするからな～
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 22:27:49.75 ID:r1wKAh210.net
- 段差を斜めに乗り上げるとメキメキ言うよ！！！
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 00:37:55.61 ID:cUsbFv4b0.net
- フロントが重すぎるんだよなー。
フロントをジャッキポイントで上げると、リアも上がるというw
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 10:20:54.54 ID:3fkEyccr0.net
- よく考えたらもう２０年も前の車になってしまったんだな・・・
今から買うのはやはり無謀なのかなぁ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 10:21:42.16 ID:eRU+pdO/0.net
- >>496
俺は
エンジンマウントに掛けてた。
ラジエーターの先あたりに。
エンジン上げるつもりで掛ければ、ボデーに
負担かけずにスムーズにあがるよ。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 17:13:36.15 ID:YHhDh6ls0.net
- エンジンマウント？
メンバーじゃ無くて？？
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 19:04:18.65 ID:DtITyLFc0.net
- >>500
オレはこの車中古で買ったけど、R34さえもうちょっとマトモな外見だったら
間違いなく34にしてた
せめて34がもう少し何とかなってれば「まだまだ」と言いたいところだが
20年落ちはさすがにキツイ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 19:30:38.75 ID:3fkEyccr0.net
- >>503
ちょうどいま本体価格１０万のちょっとやばげな33ターボタイプGと
走行距離少ない34GT-Vで悩んでたとこなんだよね
やばげな33を修理して乗る選択肢もあるが修理代がいくらになるかわからんのが怖いところ
34はメーターのダサさが個人的には致命的なんだよなぁ・・・
そういえばふと気になったんだが、タイプMとタイプGってどこが違うの？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 20:37:41.00 ID:DtITyLFc0.net
- >>504
タイプGになっても走りは変わらないっすヨ
内装の灰皿の辺りが木目プリントになったり、ドアハンドルがクローム仕上げになったり
オーディオが2DINになったり、それだけ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 22:14:11.09 ID:3fkEyccr0.net
- >>505
ありがとう。高級版ってことか
タイプMと性能に違いはないようなので安心
今度見に行ってみるわ
実車見るときよくチェックすべきポイントとかって有る？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 23:12:23.31 ID:UKuwvFBe0.net
- >>506
ポイントは他の車をチェックして古い車はダメだと再認識する事ぐらいかな
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 23:19:04.97 ID:eQNAQdrt0.net
- >>503
ほんとそれ。34の見た目が悪すぎるから次に選びようがないのよな。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 02:35:52.51 ID:4tgCBmmj0.net
- >>500
前オーナーの扱い次第なので、一概に無謀って事は無いと思う
新車購入で走行7万だけど、樹脂、ゴム類やR33の弱い所は都度交換してる
足回りは昨年交換済み、ガレージ保管で晴れの日に転がす程度なので外装も綺麗
最近は殆ど乗らないので次の車検までに手放す予定
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 06:44:55.60 ID:VRw2eOJ40.net
- >>509
やっぱりしっかり現車確認するのが大切なんだな
いま候補にしてる奴が良い状態だといいなぁ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 15:14:08.82 ID:G5ZtWKSu0.net
- 実車みにいってきた
でかいでかいいわれてるけどイメージしてたより小さかった
あとスポーツセダンなだけあって結構高さが低いんだね
やっぱかっこいいわR33
ABSはあきらめてコレ買っちゃおうかなぁ・・・
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 18:23:58.29 ID:PyBtt7cT0.net
- もう、悩めるほど(マトモな)弾、残ってないからな
自分の直感を信じるしかないね
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 20:18:11.60 ID:in1YqKiC0.net
- 10万キロの個体を買ってタイベルとハイキャスのボールジョイント交換を加算される予感
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 21:23:35.63 ID:G5ZtWKSu0.net
- 一応エンジンと足回りのリフレッシュは考えてる
古いから買ってそのまま乗れるとは思えないしねぇ・・・
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 22:37:35.24 ID:kmWnqoiC0.net
- 鴨が３３しょってきた
世話になってる整備工場とか知合いが居たり知ってる営業が居る寺で整備出来るならいいんだけど・・・
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 22:55:41.08 ID:awOwNU6p0.net
- 引っこ抜く整備費くれるならabsあげるよ
冗談だけど
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 09:18:49.08 ID:gVBsPm0g0.net
- まぁ諦めて後悔するよりは買って後悔する道を選ぶよ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 14:45:38.26 ID:bR5WRIYe0.net
- 最近、10ﾏﾝｷﾛいってタイミングベルト、ウオーターポンプ、カムシャフトクランクシャフトシール、ヘッドカバーパッキン、ベルト３本交換したけど、全然調子いいい、まだまだ乗るよ♪
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 18:32:58.36 ID:xZG4wduu0.net
- エンジンは余裕だろ。
エアコン、内装、錆び、塗装が敵
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 19:53:59.80 ID:MzmyzVhS0.net
- 今この車買うとなったらディーラー物以外考えられん
あの保証入ってると大抵のものは直してくれる
あんまりワンワンうるさくしたり、低くしたりすると入れてもらえなくなるが
ノーマル＋α状態で乗るならD物が結局安く付く気がする
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 20:15:53.64 ID:0665kcaT0.net
- エアコンはバッチリきく、内装はシートが色褪せた感じ、ドア内張りはは染めQで黒く塗った、目立つ錆はないけどドアの下がサイドステップとすれてちょっとあるかなって感じ。ワイパーアームとカウルトップは新品に変えたから外観もけっこういい感じ。トランク水漏れもない。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 20:41:24.56 ID:gVBsPm0g0.net
- >>520
もう選べるほど数がないのだ・・・
ATだと
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 22:42:25.20 ID:NCk1bMzw0.net
- むしろ一番頑丈なのがエンジン本体じゃねーか？
たぶんドリフトで使われてたらしいうちのクルマも、ミッションの入りがすこぶる悪い。
でもエンジンは元気。リ解で220は余裕
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 07:05:15.51 ID:L8huLa200.net
- それを言うならうちのHR33だって
210行く。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 13:36:35.64 ID:ZqJzLcam0.net
- HRって2000のNAだっけか
意外に出るんだな
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 21:09:11.38 ID:55oVGneX0.net
- 入り悪いのはミッションマウントの可能性もあるけどねー
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 21:26:41.73 ID:tPQ7+3Gk0.net
- 最高速、出るだけは出るんだよね。
代車で乗った1.3のスイフトでも170超えたぞ。
加速がタルいだけで。
ちなみに、ECR33で5速だとフケきっちゃうんだよね。
それが大体230くらい
っていう夢
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 21:27:01.50 ID:HJZNFCZ00.net
- 峠レベルならダブルクラッチヒールトゥを練習すれば無問題
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 22:14:57.00 ID:NVaX7Juo0.net
- >ECR33で5速だとフケきっちゃうんだよね。
ほんとコレ
…て、調子こいてたら6番がブローしやがったｗ
エンジン弱いよな
「男だったら乗ってみな」って流れていた頃の話
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/17(木) 02:18:02.39 ID:WM3CfBCB0.net
- ?
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/17(木) 04:28:27.63 ID:OChe4C5K0.net
- フケきるのは分かるがブローまでいくかね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/21(月) 16:02:54.79 ID:wTuW41lV0.net
- 古いけど好んで乗ってると思われるから貧乏で見栄張りな俺には丁度いいｗ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 08:18:47.46 ID:mCHyHK5e0.net
- 維持費は高いんじゃないの？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 18:51:00.54 ID:5IGfEHnW0.net
- ついにE-ER33 GTS25t TypeG買ったぜ
TypeMと違ってハイキャスついてないけどどうせ飛ばさないから問題無いやろ
ウイングないのはどうにかしたいところだが
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 00:41:20.19 ID:EtT8/HQE0.net
- ＞E-ER33 GTS25t TypeG
大きな釣り針だなｗ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 00:56:52.41 ID:18jrFMK30.net
- ワンオーナーで頑張ってる方居ますか？
恐らく自分と似たり寄ったりの世代かと思うけど、クーペMTターボ乗ってるオッサンを見かけなくて。
AE86とかは白髪のおじさんが乗ってたりするの見かけるんだけどね。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 01:03:38.10 ID:Zn0Zl1Rv0.net
- 釣り針？ ウイングないとトランクの端の出っ張りはそのままなんですか？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 01:07:07.78 ID:ucd+86oV0.net
- >>537
クーペじゃなくてATのセダン
ハイキャスついてないからECRではないやつ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 01:19:24.70 ID:Zn0Zl1Rv0.net
- ハイパワーATなんていいじゃないですか
むしろ高速走るならハイキャスない方が違和感なくていいらしいっすね
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 03:58:14.57 ID:u5DRifJO0.net
- >>536
ここに40過ぎのおっさんが居るが、近所の視線が痛いので潮時かと思ってる
殆どノーマルに戻したけど年甲斐も無くって言われると返す言葉が無い…
旧地名の2桁33ナンバーが哀愁漂わせている
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 05:11:26.21 ID:pzSmn0dV0.net
- 中後期のクーペは標準でもでっかい羽根付いちゃってるからね
前期だったらまだいいと思うけど
ターボじゃなければ、ホイールを15インチの鉄にして
ホイルカバーを付けるって手もある
セダンなら全然イケる
同時期のクレスタやカムリグラシアに似て、外観はおとなしいし
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 13:22:51.77 ID:AjnAJXam0.net
- >>540
最近の若いのはどの車がどんな感じかなんて気にしてない、古い、新しい、狭いと、ハイブリッドだとかそんな違いしか考えてないから世間の目とか自分が思うほど冷たくないもんだよw
どうぞこれからも乗ってやって下さい。
相模ナンバーの小田原市民とかですかね？
まあ答えなくていいですよ！
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/24(木) 00:50:06.82 ID:rPwBCYyt0.net
- >>536
こちらはツーオーナーで頑張ってる
前オーナーが3年で手放した中古の10年式
日産の点検記録簿が今年で3冊目になる
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/24(木) 07:28:52.66 ID:dv6ShFpx0.net
- >>540
むしろ2桁ナンバーのおっさんのほうがずっと大切に乗ってるんだなー感がして
いいんじゃないかなぁ
それに今そのへんでみるスポーツカーの中身ほぼおっさんだしね
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 02:03:46.49 ID:XnvBIkbK0.net
- よくよく考えてみたら未だに国内で同じ車名でセダンとクーペをラインナップしてるのってスカイラインぐらいだよな。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 20:59:04.97 ID:9/viFlJe0.net
- >>545
SUVもあるよな
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 02:53:05.46 ID:lqIXp3ge0.net
- >>546
昔あったR30スカイラインHBの延長線上と言えなくもないな
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 19:01:34.32 ID:2dNx+7Yh0.net
- 「キュィーーーーン」てタービン音と共に滑らかに立ち上がるエンジンが気持ち良すぎる
ダウンなんちゃらとか言う三流ターボでは味わえない快感だな
最近は涼いからレスポンスも抜群でうっとりしてしまうｗ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 19:52:08.14 ID:ZhmhKPix0.net
- いや、コンセプトは「早すぎたダウンサイジンクターボ」
じゃないの？ﾏｲﾙﾄﾞﾁｬｰｼﾞ構想って今なら社会に
受け入れられるはず。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 21:42:29.40 ID:clSZUN8T0.net
- ダウンサイジングってアピールできるほど燃費ええのかな？
比較すべき対象が3L以上と思うからよくわからん。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 05:10:19.36 ID:pMgWrcxm0.net
- リニアチャージコンセプトって
単なる低過給圧ターボだと
当時マガジンXで叩かれていたな。
バッテリーの後方配置も重量バランスを
考慮したといいながら、次のR34ではフロントに戻したから説得力に乏しい。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 05:51:16.01 ID:J+dn+YaG0.net
- クーペは後期まで維持したけど、セダンはマイナー
チェンジでフロントに戻したから、スペースの問題でも
無さそう。
たしかにジャパンに比べると雪道でのトラクションの
かかり具合は良かった。リアバッテリーは効果あった
と、思いたい！
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 14:47:40.26 ID:CwGBvai10.net
- バッテリーがトランクに移ったせいで専用バッテリーになり、安いバッテリーが使えなくなった。
大迷惑。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 16:37:33.82 ID:d7ahnqQ90.net
- 現行で国産の高級路線クーペ、しかもmtってスカイラインだけ？
atだったらレクサスにもあるんだっけか？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 18:43:57.09 ID:jSRvTn5F0.net
- フェアレディZがあるぜ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 18:49:33.58 ID:NLHys4jP0.net
- >>553
自分はちょい長めのマイナスケーブルを自作したから始動能力が合う汎用バッテリにしてる。
今はパナソニックのヤツ積んでるけど良いね。
ちょっとお高めだったけど純正の金額と比べたら安いもんだ。
揮発ガスがトランク内に充満してなんちゃらとかの話もたまにアガるけど自分は気にしてない。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 19:18:59.62 ID:npLjlJwF0.net
- 33のトランクに気密性が無いのは周知の事実だからなw
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 19:55:27.20 ID:zElmcRGi0.net
- 水槽だしなｗ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 22:23:57.16 ID:VS1Z05GK0.net
- 水が貯まることも許されないトランクだった
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/01(木) 01:34:09.80 ID:8tB78vEv0.net
- 俺もバッテリーカオスにしたわ
マイナス端子届かなくなるの忘れて交換に一時間もかかっちまった
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 01:52:34.13 ID:7tNuf13x0.net
- 純正の正規バッテリーだと揮発ガスを外部に抜くドレンがあるけど
あんなに短いホースでほんとに外部に抜かれてるのかが疑問
なんなら市販品の安い34B20Lや40B20Lバッテリーでも構わんと思ってる
こちらはトレーサイズの兼ね合いもあるので34B19Lバッテリーを使用中
もちろん揮発ガス対策はなしです
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 13:41:48.13 ID:+W8b3qSI0.net
- Rですがオプティマにしました
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 14:26:15.26 ID:78ZXXn7T0.net
- 俺もオプティマ（某社の無改造交換セット品）
月に数回しか乗らないので、純正だと2、3年で弱っていたけど
オプティマに替えてからは6年経っても快調
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 15:43:36.95 ID:Cr/f8/CS0.net
- オプティマにするか悩み中
ほぼ決定してるけど
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 21:03:07.32 ID:arloke6D0.net
- 通勤で使ってる俺は異端なのか。
カオス使ってる
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 22:31:37.57 ID:h4xfMG0G0.net
- 一般バッテリー使う場合、アースケーブル左下のネジ二点止めを上一点だけにずらせばとりあえずケーブル替えなくても使えてみたり。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 00:55:29.15 ID:X89zdI8j0.net
- バッテリーガスが発生するなら水補給する必要あるじゃん。
化学の大原則
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 12:31:12.66 ID:bqtEmTsj0.net
- 化学の大原則を語るなら、22.4リッターの話もしないとイケナイでしょ？
これも含めて説明しなさいよ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 22:30:49.88 ID:74AJETjC0.net
- ヘッドライトの球交換したが狭くて苦戦して手が傷だらけだよ
ポジション球はもっと狭いから絶望的だろこれ？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 22:49:52.48 ID:yeoBrLC/0.net
- いろんな車がコアサポートで手を切るように設計されてるよ
あれはゲームである程度進んだら壁にぶち当たるようにしてるのと同じ
作った者の悪意だ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 09:41:03.40 ID:jMit9N+70.net
- とうとうエアコンがお馬鹿になった
低温度設定でも熱風w 調べたら蓋の開閉不具合 頼むパーツはエアミックスアクチュエータでOK？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 20:07:05.11 ID:QZPkUong0.net
- エアミックスドアが樹脂製で割れるとよく聞く
とりあえず確認してからの方がいいかと
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 07:40:15.85 ID:639/S4Ot0.net
- >>569
そうか？左はパワステタンクズラせば楽勝だが。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 07:42:25.68 ID:639/S4Ot0.net
- >>573
すまん誤爆
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 17:17:15.88 ID:StHUK6d30.net
- この時期は窓を開けての吸気音が心地よい。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:11:53.95 ID:bXU7uXkJ0.net
- >>575
そうそう、本当に気持ち良いね。
春先より花粉も無縁な今の時季が好き。
すれ違うクルマ見て思ったんだけど、窓開けて走ってるのって、何故か旧車が多いような・・
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:42:09.82 ID:GWcn1c2P0.net
- マフラーの音量はなるべく増やさずに音質だけを”やる気”な音にしたいんだけど
フジツボ以外で純正並みに静かな社外品ってある？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 05:55:34.76 ID:7cbsbShj0.net
- >>577
GT-R純正のを流用とかどうですかね？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:59:41.58 ID:7KVwfmMc0.net
- タコ壊れてる 言われてて久々に乗ったらワロタ
ビンビンに回ってるRB25DEw
http://i.imgur.com/7Kclowo.jpg
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 11:17:53.74 ID:kusdY87w0.net
- 4WD！
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 11:19:34.08 ID:0gbR2LqK0.net
- ATのパネルが新鮮。
初めて見た
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 13:19:20.54 ID:PKHs/OqK0.net
- >>578
呼んだ？
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:44:33.33 ID:gWkVICCb0.net
- そうか四駆は2500でも5ATじゃないんだ
むしろ車重があって力がないんだから、5ATの方が合ってる気もするんだけど
全く昔の車はグレードでそういうのが違うからややこしい
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:41:15.95 ID:UdgW+ILM0.net
- Y33のセドグロなんか、FRはV型エンジンなのに4WDはRB
あの頃の日産は素敵だ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 21:51:18.08 ID:h9xPE7Tg0.net
- 25DEは初期は5atだったけど、途中でやめて4atになった気がする。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 05:03:54.85 ID:blV++c360.net
- へぇ～33って5ATあったんですね。知らなかった…
個人的には当時の5ATって弱いイメージが…
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:27:52.88 ID:3KSrN0JK0.net
- R33というと、土屋圭市がブチ切れた印象しかないｗ
個人的にはマイナーチェンジ前の方が好き。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 16:38:43.32 ID:HUJKpm+w0.net
- R33は不思議な車だよな
いまいちパッとしない車なんだけど、いざ乗換えを考えるとこれ以上の車がみつからない
少し前にはBMWを考えていたが、ドイツ車不信になったのでまだ暫くは乗り続けるわ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:13:24.09 ID:A7NAcoRz0.net
- 運転席側のPWスイッチの所のパネル塗装がボロボロになるのは前期型だけ？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:30:59.91 ID:1nw2i8IX0.net
- >>589
中期もそうだよ。
自分はオクでカーボン調の加工品を買って交換した。左右両方。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:59:28.71 ID:CqiwJRl90.net
- 前期乗りの俺はラバーコーティングの層を剥いでガンメタ塗装した。ついでにシフト周りも塗った。
きっかけは うちのガキが幼少の頃、手遊びで引っかいてボロボロにしくさったから仕方なくだった。
でも、カーステ/メーター周りのパネルは塗装に自信がなかったから後期用を調達して入れ替えた。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 02:18:00.76 ID:LcRSh/OH0.net
- 土屋「デカいな」（怒）
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 02:42:44.27 ID:5OVAYHqj0.net
- >>592
今となってはデカくも何ともない。
土屋は先見の明ナシ。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 03:01:17.89 ID:czWiS4A00.net
- スカイラインの内装剥がれは36でも健在のようでした
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 13:49:30.32 ID:jhvHI54g0.net
- 後期の人は剥れていないのかな？
大丈夫そうなら後期用部品に交換しようかな
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 17:24:32.81 ID:XPPVOqfU0.net
- 中古で買った33の4ドアですがダッシュボードの上面に巨大な四角い穴が開けてあったんですが、ここにはもともと何が付いてたんでしょうか？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:33:09.85 ID:5OVAYHqj0.net
- >>595
後期はラバーコーティングしてないから剥がれようがない。
ABS樹脂の表面に梨地処理(シボ加工)した物に変更されてる。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:04:41.48 ID:jhvHI54g0.net
- >>597
それは素晴らしい！
剥がすのも塗装するのも面倒だったのでありがたい
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:43:48.83 ID:H1FQhWWm0.net
- >>596
よくわからん、画像あげてくれ。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 21:29:59.45 ID:sLF2+qlp0.net
- ギア抜けが頻発するようになってきた。
3速だけだけど。。
走行11万、前のオーナーは多分ドリフトしてないと思われる（フルノーマルなので）。
これって治すのにどれくらいかかるんだろ
最近トラブル続きで辛くなってきたがまだまだ乗り続けたい
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 23:24:11.02 ID:pFhJBc7d0.net
- 抜けないようにずっと押し込んどけばタダだな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 09:25:26.56 ID:6omf8OW80.net
- 33前期の4本スポークのエアバッグ付きハンドルのデザインがｱﾚだから変えたいんだけど
ER33前期にER34後期のハンドルを取り付けることってできますか？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:00:14.85 ID:M0PZXfL50.net
- 前期のエアバッグ付きは3本スポークだぜ？
滅多に装着車を見ることはなかったが
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:02:34.03 ID:hAWV87fc0.net
- ( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 00:40:04.86 ID:1fWyEQy50.net
- 相変わらず俺の33カッコいいわ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 01:12:39.16 ID:dHykOwEP0.net
- いやいや俺の33の方が
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 01:49:00.60 ID:+6Ji9+jn0.net
- 前期のエアバッグ付きは3本スポークなら
前期のエアバッグ無しは何本スポーク？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:43:02.61 ID:WQBW7uG60.net
- >>603 本じゃね？ てか時代的にエアバッグ付きじゃ無いのてあったっけ？？
我が家のは運転席はエアバッグ標準で助手席OP仕様だった気がする あとで観てくるw
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 09:11:04.10 ID:Rj4sLU470.net
- >>607>>608
無しも3本
というか俺が乗ってるのはエアバッグなんて付いてないヨ
前期のエアバッグ付いてるやつはすごい形してるし
最近のクルマに付いてそうな形でもあるから今となっては有りかも知れないけど
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:12:22.29 ID:dHykOwEP0.net
- GT-R発売に合わせてテコ入れされた中期の存在を忘れてる
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 13:15:28.18 ID:okoXraum0.net
- そう。俺の前期もエアバッグなど無い。
MOP扱い。中期から標準。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:26:50.51 ID:D3kfpsd30.net
- 中期は4本スポークのずんぐりステアリング。中にエアバッグ
- 613 ：608：2015/10/17(土) 14:43:30.12 ID:jLhYcwdb0.net
- て事で我が家のは中期らしい 外見は前期よね
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 17:32:50.74 ID:dHykOwEP0.net
- >外見は前期よね
今まで前期と中期はバンパーとリアウィングの違いで見分けてたけど
もしかして中期のエアロバンパーとリアウィング（大）はオプション？
前期 1993年8月～
中期 1995年1月～
後期 1996年1月～
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 18:39:05.81 ID:cL1hc6mX0.net
- え～まんま外見は前期型と同じだと思うけど 珍コーナリングランプ付きw
羽根無しだけどOPでトランク2足立ち上げだった気がする 前期ターボはトランク一体式みたいのよね？？前期のターボ4drはも羽根付いてた？
http://i.imgur.com/7dAqqBR.jpg
http://i.imgur.com/NJoyAs1.jpg
http://i.imgur.com/3Je7Rhb.jpg
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:02:32.84 ID:Rj4sLU470.net
- https://www.youtube.com/watch?v=M1KE2s2I3dk
https://www.youtube.com/watch?v=XugAFI8hYTA
これが前期
中期はhttps://www.youtube.com/watch?v=4ICi8-j00fkこれ
内装はエアバッグ標準装備
外装はツートンカラー廃止、羽根が角張るだっけか
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:21:06.74 ID:cL1hc6mX0.net
- お前らのおかげで中期4drと判明w
OPだった羽根は前期
http://i.imgur.com/lcHwnO8.jpg
じゃなくて後期のコレだった気がする
http://i.imgur.com/UdK4JaC.jpg
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:28:04.22 ID:Rj4sLU470.net
- >>617
それも違う
上はナヴァーンのディーラーオプション
下は工場装着のリヤスポ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 22:16:51.04 ID:jWg+wp5s0.net
- >618
20年程前にナヴァーンをオプションで選択した俺がみてその通り！
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 23:30:27.27 ID:mwpul//Z0.net
- http://ja.xhamster.com/movies/3623495/japanese_love_story_249.html
23分あたりから
この車のグレードは何ですか？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 22:05:31.52 ID:VP7paTut0.net
- 乗せてもらったけれど、見かけによらず乗り心地がいいね
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 08:20:35.12 ID:JvB0PXj70.net
- ガチガチのスポーツカーに見えますか？まぁそう見えるでしょうね
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 11:12:47.11 ID:vXXS7+jo0.net
- 教えてください、ENR33に乗っています。
知り合いからRB25DETの軽量フライホイールをもらえそうなのですが、
NAにDETのフライホイールは使えるのでしょうか?
使えるのだったら強化クラッチでもと考えております。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 11:32:32.16 ID:RkvRYl8x0.net
- そもそも、軽量フライホイルなんて要るか？って話もしたいところだなw
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 11:38:10.54 ID:vXXS7+jo0.net
- フライホイール軽くしたくないですか?
ノーマルのもっさりした回転の落ち方が気に入らないもので
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 12:25:46.48 ID:RCUtvMqA0.net
- 元々下のトルク低いのに更に発進がシビアになるよ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 12:33:54.21 ID:UoNUDLLD0.net
- 走り込むには気持ち良いが、街乗り回転域は扱い難くなるぞ
気分的に何か変えたいならクイックシフトでも入れたら？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 13:59:27.27 ID:VEr9gQYH0.net
- 確かに回転落ちはモッサリしてるわな
でも、空冷ポルシェの6気筒以外どれ乗っても同じ
シャープなレスポンスのエンジンなんて今路上に存在しない
あとは手が入った昔のサニーのA型だのあの辺か
https://www.youtube.com/watch?v=NxeyKS1uG50
金があったらこんな車オモチャとして一台欲しいわ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 17:30:42.78 ID:nAmd+MP20.net
- NAでニスモのフライホイールとターボ用クラッチ組んでるけど、回転落ちはいい感じになるよ。発進はそんなに苦にはなってない。
ただ、共振なのかガラガラいうところが出る。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 17:54:22.26 ID:vXXS7+jo0.net
- >>627クイック系のシフトは入れています。
トルク的には現在のノーなるで十二分なので多少スポイルされても問題ないと思っています。
ターボ用のフライホイールとクラッチを組めば問題無いってことですかね?
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 17:57:09.38 ID:vXXS7+jo0.net
- 「ノーなる→ノーマル」タイプミスでした
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 18:46:51.15 ID:nAmd+MP20.net
- フライホイール共通だから無問題
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 19:09:16.59 ID:vXXS7+jo0.net
- >>632そうですか、情報ありがとうございます。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:28:03.48 ID:gAXyQ36N0.net
- どうせならニスモのカッパーミックスもいれたら？
強化クラッチも軽量化に効果あるよ。半クラも普通に
使えるし。最初のあたりさえつけば、感覚はちょっと
重いかな？程度で違和感なくなるし。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:56:18.75 ID:vXXS7+jo0.net
- 自分としては2.5Lのトルクで全く不満は感じていなく
クラッチの重さも気にしていないので、
シングル強化クラッチの方向で考えて行きましょうか。
走行距離15万kmで最近クラッチ滑り気味でピンチなのです。
みなさんレスありがとうございます。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 21:15:46.05 ID:ATu26HO00.net
- トルク落ちるよりも吹け上がり良くなる方がメリットでかい
あとは死にかけのバッテリーでもセルの回りがよくなるオマケも
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 06:16:02.34 ID:tg0J3B+y0.net
- 前235/45-17、後255/40-17で普段乗りで乗り心地の良い空気圧ってどれくらいかな？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:15:56.25 ID:tg0J3B+y0.net
- 自己レス
今日初めて2.4に設定して日光の紅葉を見に行ってきた
高速、峠とも不安感は無く、微振動も抑えられていて良い感じだった
今まで2.7、2.6、2.5と試した中では一番良いかな
これ以上下げるのは怖いから2.4でいこうと思う
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 01:12:47.73 ID:sZ3fMGVv0.net
- 俺は前後とも235/45-17で2.2かな
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:27:53.46 ID:ZTkeX3u50.net
- 買ってから気づいたけど前期セダンってリアの鉄部分の面積が狭くて
若葉マーク貼るのが意外と大変だな
どうせ１年で剥がれるからいいけど
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:26:14.22 ID:008PGUko0.net
- 623ですがもうひとつ教えてほしいのですが、
R33後期のクラッチレリーズベアリングの品番を
御存知の方いらっしゃいますか?
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 12:06:01.70 ID:YWBdCrS50.net
- 30502－12u00
ぱっと見の覚えなので、クラッチを販売しているメーカーのＨＰに行く事を薦める
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 10:21:03.51 ID:xAP8aqij0.net
- >>642 さん、レスありがとうございます。
ところが色々調べると以下の品番が
入り乱れていて自分には判断できなかったのです。
30502-14601
30502-45P00
30502-21000
該当は何番でしょう?
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 17:28:26.03 ID:1PrcVLr30.net
- 30502-69F10
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:04:41.76 ID:Lia7wZ720.net
- ＧＴＳ２５ＤＥなら、３０５０１―Ｂ６０００だね
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:42:07.50 ID:eE4BaDQN0.net
- このR33はエンジン始動性が抜群だね
ttps://www.youtube.com/watch?v=zbJ3vwW56P8
うちのR33はかかりが悪いからこれからの季節は憂鬱
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 02:44:02.86 ID:qv7nekGJ0.net
- スターターO/Hしてから始動性バツグン♪
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 21:31:37.30 ID:jnCtywYT0.net
- 水温低いのにレーシングとか無いわ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 01:27:08.03 ID:WrFYs3bc0.net
- こいつにキャブ車乗せてみたい。
カブりまくりだろうな。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 02:01:48.94 ID:ni98u1GF0.net
- 最終後期型9、10年式 ﾀｲﾌﾟMなら30502－98U00
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 02:43:29.61 ID:oiE1Jd3h0.net
- 最終後期型（97年10月～98年5月）って
急遽、カムの仕様変更、ｸﾗﾝｸ角ｾﾝｻｰの仕様変更とコネクター変更、O2センサーの仕様変更（22690-83T12）
ﾀｲﾌﾟM純正アルミホイール（16×6,5JJ +40→16×7,0JJ +40)など大幅な変更があるねんしきだよね
97年式でも7月生産車を新車で買った側からすればやりきれない気分・・・
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 03:04:38.55 ID:XppTL0dZ0.net
- マイナーチェンジだと思って購入したのに、その数ヵ月後に後期が登場
当時は悔しくて眠れぬ毎日を過ごした中期乗り
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 12:37:05.19 ID:xIBosp8z0.net
- 中古買った私には何の話かさっぱりだなw
つか、新車で買ってまだ乗ってる人も多いのかね？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 14:14:15.88 ID:18LyPkzL0.net
- プリンスで営業やってたけど、まだ乗ってるよ！
買って1年で辞めたけど。
平成6年2月登録＠さいたま
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 21:31:23.32 ID:BNu90JBC0.net
- >>653
は～い、八王子33・・
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 09:46:51.29 ID:xyrjK4650.net
- >>653 ﾉ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 21:30:51.54 ID:LW2s9sa5w
- >>653 ﾉｼ
今回も定点で寺に乗り換えを強力pushされたよw
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 17:36:07.67 ID:j9xaNLIF0.net
- 5人だけか…
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 12:56:31.32 ID:55i67riQ0.net
- 後期クーペだけど、トランクの閉め忘れで6年使ってきた専用バッテリーにとどめ刺した。南無
安いんでカオスポチったわ。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 15:15:03.55 ID:uFt9t5xd0.net
- この車、ドランクの閉め忘れに気が付きにくいからLED化オススメ。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:48:42.99 ID:Y0OZDP5V0.net
- >>653
は～い、宮城33のMYWING
BCNR買ったけどまだ手放せない切なさよ。。。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 22:46:15.76 ID:7/XuzLO80.net
- >>661
道楽者メ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 11:11:43.97 ID:Mie1RQe70.net
- >>653
は～い、北海道33
燃ポン死んでオクで入手、自分で交換
一か月で又、死んだ…
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 17:27:18.47 ID:Onct2Sq60.net
- 北海道で生き残ってるのは凄いな
融雪剤ｘ20年のダメージってかなりのものでしょ？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 19:42:56.57 ID:na0nOyIg0.net
- 融雪剤が猛威をふるうようになったのは10年くらい前じゃないの
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 20:25:49.85 ID:Mie1RQe70.net
- >>664
一応下回りの洗浄はこまめに行っていますが、
ボディーはボロボロ(特にリアフェンダー)
誤魔化して乗っとります。
>>665
融雪剤は20年前ぐらいかな～
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 20:52:24.09 ID:Onct2Sq60.net
- 可愛がっている様が思い浮かぶよ
また雪の季節が来るけどがんばるんだ！
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 22:29:25.05 ID:LoC9xNDV0.net
- ATからMTへの換装はよく聞くけど、逆換装の話を聞かないのは
需要の無さを抜きにしても費用、手間などが非現実的なのか？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 22:38:48.07 ID:8ZTCzOQN0.net
- >>668
需要ないし、ATの箱に買い換えた方が安いしだろうし。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 15:47:39.78 ID:jA3M9kP20.net
- ATなら安く程度の良いのが手に入るからこその換装やろ
逆になったらデメリットしか思い浮かばないけど‥‥
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 19:12:01.78 ID:gaYBp/X50.net
- まぁATの中古車は需要がないからか数自体少ないってのはあるかも
実際俺も探すのに苦労したし
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 20:56:35.14 ID:UQD2mHgt0.net
- AT、それもセダンだとファミリーカーの延長として使われた個体が多いだろうから、
スクラップインセンティブのお陰で天に召された比率が高そうだな
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 21:05:53.66 ID:j+lwCAie0.net
- マークⅡの中古は人気で大量にロシアに輸出されてるけど、スカイラインはダメなのかね？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 22:18:11.43 ID:tk0qk7kD0.net
- 爺になってMTが面倒になったので安価にATに改造できるならば…と思ったんだが
レダクル付きの楽ちん車に乗り換えることにした
小まめに部品交換して良い状態を保ってきたので
次オーナーにドリ車にされるかもとか考えると心苦しい
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 23:16:27.31 ID:I4KGtbIh0.net
- 程度がいいやつは値段高くついて綺麗に生き残ってそこそこのやつは叩き売られるからドリ車になる
ヤフオクで格安のノーマルの33を2台乗り継いでドリ車にしてる俺が言うから間違いない
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 19:52:33.88 ID:gvioMQuf0.net
- 悲惨な扱いを受けるくらいなら廃車にしてしまうのも手なのかなぁ・・・
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 20:41:07.87 ID:Ky6Sle2J0.net
- そこまで気にしてたらキリがないぞ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 21:25:01.62 ID:7c3l+HWF0.net
- 廃車した後、ドリ車の部品取りにされるに100ﾍﾟﾘｶ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 21:56:07.37 ID:DTUoL24g0.net
- ちな33はドリの人気無いよ。安いだけ。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 23:39:24.03 ID:8bMLzIgK0.net
- ドリフトでRB25という選択肢が微妙だからな。
RBにするなら1Jにする。という奴は結構多い。 ソースは自分の周り。
わざわざこっちを選ぶ奴は変態
多分RBが好きなんだろう
自分もドリフト目的でチョイスしたつもりが低走行、機関良好過ぎてマフラーだけ変えて普通に乗ってるわ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 19:40:36.25 ID:Ex6SCm9A0.net
- FRターボだから向いてそうだけどそうでもないのか
確かにスカイラインのドリ車ってあんまし見ないな
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 19:55:58.08 ID:uVkIv4rk0.net
- ドリフトなら32のほうが多いイメージ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 20:52:53.43 ID:h52YTI4a0.net
- R33よりはC35とかのほうが人気があるイメージだな＜ドリ車
HICASが余計だと捉えられるのかな
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 23:44:01.97 ID:yssMXVDg0.net
- C35の方が任意保険が安いとか。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 01:19:25.33 ID:i4iY0yhH0.net
- 切れ角ノーマルの33と14乗り比べたけど停止状態で同じ切れ角でも乗れば33の方が圧倒的にスピンしやすい
けど動きがまったりしてるから練習にはいいかも
音もSRよりはいいし室内も広いし後ろに人乗せても文句言われない
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 00:25:12.67 ID:CZgCz9qB0.net
- ドリフトうまい人は初心者に結構33勧めてるイメージ
切れ角はハイキャスなきゃ結構あるし
er33のターボかN/Aに後付けすれば結構良さそう
やっぱ不人気ってのはありそうだけどね
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 23:01:52.76 ID:bHGvzmxt0.net
- 不人気で結構
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 09:03:30.77 ID:XyAmrRtd0.net
- リアバンパー売ろうとしたら傷だらけで、gtrでもないから値が付かないって言われた。
gtrと似たように見えてやっぱどっか違うの？
まあ元々タダでも引き取ってもらえれば良かったから気にしなかったけど。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 11:01:45.45 ID:1oWjw0lo0.net
- バンパーだけ売ったのか？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 14:57:02.86 ID:XyAmrRtd0.net
- >>689
傷ついたんでそうしました
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 21:15:53.38 ID:1oWjw0lo0.net
- 「売ろうとしたらリアバンパー傷だらけで、・・・」
を誤入力したのかと思ったけどそのまんまだったのか
さすがに実働のR33が0円て事は無いよなｗ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 13:43:09.83 ID:DjHMO2yK0.net
- >>690
プライドにも傷がついてたりして
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 17:48:49.76 ID:f6nHPuyF0.net
- ゴミを売りに行ったのか？ｗ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 18:02:30.66 ID:W9NrYVOX0.net
- R33いいなあ・・・ ﾎﾞｸはそろそろＲ32売るわ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 18:50:08.17 ID:APpTp7mG0.net
- S15純正トランクバーつけました。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 19:21:21.44 ID:oYi3zdZU0.net
- トランクバーとは？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 23:23:20.52 ID:stOVQaqj0.net
- >>696
トランクバーじゃね？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 06:38:34.08 ID:p4Mcr/7v0.net
- 人間の魂にはバーがある
エジプトの古代信仰。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 08:39:54.73 ID:vW6GCTpZ0.net
- トランクルームの補強棒
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 12:50:06.26 ID:D5XdFeZI0.net
- 寒くなったから またバッテリーが・・・
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 13:19:48.45 ID:8u423uUb0.net
- 月1しか乗らないこともある俺はバンパー裏にコネクタ付けてCTECに繋ぎっぱなし
バッテリー満タンだとオルタの負荷が軽いのか知らんけど燃費がいい
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 20:28:01.25 ID:oxnQ6RUK0.net
- 寒くなるとベルトが鳴くんだよなー。
ベルトは変えたしテンションもオッケー。
ケチらずにプーリーも変えればよかったのか。。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 12:37:25.07 ID:I1xGuOjX0.net
- うちのも寒くなったら鳴くようになった、最近タイミングベルト交換の時変えたのに。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 08:14:07.49 ID:paAyGark0.net
- ECR33セダンにBNR32の純正ウイングって取り付けできる？
どうせ後付けだし普通と違うのつけてみたいんだが....
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 14:50:11.52 ID:yx5GWnrZ0.net
- 凄い事を考えるねｗ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 18:00:59.73 ID:Jo3NgRVi0.net
- あんまり普通でない装備にしてみたかった
インパルが理想だったけど高いし、別のスカイラインの中古ウイングの取り付けを思い付いたんだけど32Rのウイングは取り付け部が端にあるからちょっと心配になった
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 19:08:44.59 ID:oIXy5M8U0.net
- 「普通でない」というキーワード。。。
●naVanのリアスポ ハイマウントストップランプ付き●
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 19:16:17.34 ID:uXdy0Czi0.net
- GTRの羽は空力が効きすぎて高速でトランクがモゲる都市伝説あったよな。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 20:23:30.46 ID:Jo3NgRVi0.net
- >>707
実はnavanは親父がかつて乗ってた33に着いてたから割りと見慣れてたり
ハイマウントが二段になっちゃうのが問題なんだよねぇ
>>708
トランクが潜るのは怖いな....
GT-R用は避けた方がいいのかなぁ
重いってのもよく聞くし
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 20:27:31.13 ID:MS2IPr1o0.net
- リヤスポはナヴァーンよりライン装着のやつの方がカッコいいよね
値引きの道具に使われたのか、ディーラーOPのナヴァーンの方がよく見かけた気がするけど
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 20:30:11.41 ID:K38vbqUB0.net
- ナバーンで上下のハイマウント同時点灯しようかと思って部品入手したが違反なのね。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 20:47:35.04 ID:Jy4tsfTX0.net
- まっ平らがいいんじゃない？
なかなか見ないよ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 21:13:07.62 ID:Jo3NgRVi0.net
- リアウイング好きだからなしはちょっとなぁ
五千円の34用か六千円のnavanハイマウントふさぎ付きで検討していくか....
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 21:36:45.97 ID:hNBodlQu0.net
- ブーメランアンテナでも付けとけよｗ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 22:16:42.33 ID:Jo3NgRVi0.net
- >>714
どんなものかとググったら....
たしかにこれなら超珍しいな
ダサいのが欠点やけど....
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 22:22:34.58 ID:TXXoujJ10.net
- セダンのフラットトランクに憧れてたのに羽付けるとか無いわ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 22:43:10.67 ID:Jo3NgRVi0.net
- >>716
スポーツカー＝ウイング付きのイメージがあったが意外とウイングレス人気なんだなぁ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/11(金) 14:39:02.47 ID:AfzIza3D0.net
- 見かけるセダンって純正が多い(多かった?)よね
じぶんはあえてセダンの羽無し
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/11(金) 19:23:09.09 ID:w6hD7jL00.net
- ttp://www.upgarage.com/upgarage/stock/1/2/1512140000363/140?size=m
ステーぐらぐらってヤバイ？
安くて良いなと思ったけど危険ならやめとく
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/11(金) 22:24:42.58 ID:iJOT9L3T0.net
- きちんと固定出来んのに大丈夫なわけねーだろ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/12(土) 01:55:01.04 ID:sVFHItYk0.net
- やっぱだめか
おとなしくこっちにしとくか・・・高いけど
ttp://www.upgarage.com/upgarage/stock/1/2/1510024001123/024?size=m
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/12(土) 10:43:21.05 ID:jfvO/A3c0.net
- 4枚スカGなら板っパネ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/12(土) 14:16:31.25 ID:pEdCc6S20.net
- >>722
探してみたら１万円くらいするのな・・・
見た目はシンプルでかっこいいね
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/12(土) 17:24:11.89 ID:+prcPNkG0.net
- 変なの付けて、風切り音がピューピュー鳴って即外すハメになるに1票
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/13(日) 03:45:46.20 ID:2NWGwGwV0.net
- 探せるならMYWINGのリアウイングって手も有るんじゃね？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/13(日) 17:17:51.29 ID:eSYdbhyG0.net
- バッテリー弱ったから今回はホムセンの激安MFヤメて楽天でカオス買おうと思ったけど、同じ価格帯で評価高かったVARTAてのにした。
今までは3年が限界だったけど今度はどれぐらい持つか・・・な。
オプティマは高いから候補に入らなかった。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/13(日) 19:32:45.89 ID:GvxbsvNa0.net
- カオスはもう無くなるのかな？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/13(日) 22:43:52.26 ID:3kG46hse0.net
- >>727
無くなるのかどうかはわからないけどカオスは突然死する時があるというレビューを数件見て品質にバラつきがありそうだからVARTAにした。
25tクーペで55B19L。たぶん19Rでもいける。
月曜の朝に出勤で10kmほど乗って金曜の夜に帰宅で10km。その間社用車で通勤するから全く乗らず、土日も たまに乗る程度だから どんなバッテリー使っても持ちが悪いのは仕方ないとは思ってるけど突然死は困る。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 05:08:38.02 ID:nmN/p/na0.net
- http://news.panasonic.com/press/news/data/2015/10/jn151029-2/jn151029-2.html
パナソニック、GSユアサに譲渡
- 730 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 15:32:58.97 ID:jnouqw5/0.net
- >>725
調べてみたらクーペ用だったぜ・・・
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 13:51:43.52 ID:GWCnGgCX0.net
- http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151215_735378.html
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 18:39:51.52 ID:I/Y2Eob20.net
- たまにR33を見るけれどやっぱカッコイイな
少し斜め前から見た時の顔からお尻へと続く曲線美がたまらん
当時はデブに見えたけれど、今見るとこぢんまりして見えるね
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 19:01:55.44 ID:GWWDgZzW0.net
- セダン用のR33GT-R風ウイングとかどう？
ニスモとかイーストベアーから出てたと思うけど
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 23:19:38.37 ID:gBH6CaaJ0.net
- 昔の写真周りの車が超ショボい。
この時代の車にはないカッコ良さ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 00:41:18.41 ID:2zeotWXl0.net
- 当時の他の車は今見ると加齢臭が酷いけどR33はそうでもない
だからと言って昨今の車とも雰囲気が違う
いったい何時の時代の車なんだろう…
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 01:29:16.36 ID:Qf6U2W4J0.net
- かといってセラとか初代cr-zみたいな奇抜さはないもんなw
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 07:04:54.10 ID:5VCnAYGt0.net
- >>735
今の車だとP12プリメーラがそうなりそうな雰囲気
後年、今の車とは明らかに毛色違うんだけど
古臭くはなく未来的みたいな評価になる
外車で言えば、シトロエンSMとかか
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 15:25:43.34 ID:QZDgRc8v0.net
- ナショナルジオグラフィックチャンネル(ナショジオ)の『カーSOS』で、R33 GT-Rが放送してた。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 20:47:15.59 ID:afhUqSSs0.net
- セナショーでフォードかなんかのレストア展示した番組？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 08:35:12.51 ID:GhGFdeil0.net
- >>733
お値段が.....
中古品で安く済ませるのが条件だからなぁ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 21:15:05.13 ID:3OGXb41S0.net
- ライトつけたときに光る緑色のマークが光らなくなってしまったorz
この際メーター照明をフルLEDにしようかと思うのだけど、警告灯類の照明の規格って何ですか？
調べたけどメーター本体はT10、エアコンパネルはT4.7らしいのだが警告灯はわからなかった...
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 23:54:28.00 ID:oEPRSV5i0.net
- >>741
ごめん、LED化してだいぶ経つので記憶が薄れて思い出せないけどそんなに特殊なサイズではなかった気がする。
ちなみに6000Kクラスの白色球使うとメータ目盛は若干、紫混じった白になるよ。
これは目盛板の裏にうっすらクリアブルー着色されているせいらしい。
自分はウィンカー表示球は交換しなかったかも。LEDにすると点滅リレーの時定数変わってしまうような気がして交換見送ったかな・・
役立たずでごめんね。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 08:18:45.39 ID:YgxfyXd30.net
- >>742
ありがとう
俺もウインカー表示球はそのままにしとくことにするぜ
色に関しては視認性が上がってくれればそれでいいかなぁ
現状薄暗くて夜見にくいし
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 21:14:35.05 ID:OCFJ05b70.net
- LED入れるとメーター真っ白で格好イイ。
古い車の黄色いメーターではなく、正に真っ白。
古い電球は実は黒ずんで暗いんだよ。
新車の時より白いと思う。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 21:59:17.13 ID:7YLBYDwV0.net
- 元々が電球の場所は、LED化するときに指向性をよく考えないと配光が変わる。特にメーター類は光源の数も少ないから、明暗の差が出やすい。
俺はそれが面倒だったから、メーターの中は青ガラスの電球にしたよ。
間接光だから、それくらいで白い感じになる。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 22:14:30.94 ID:SkME0Gok0.net
- 後付けLEDは配光ムラと輝度調整出来ないのがダサい
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 01:40:46.35 ID:RP4XC5dC0.net
- ハザードS/Wのバルブが切れたままだ。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 05:54:43.90 ID:F1Hck9KM0.net
- >>741
何年式？俺のにはそんなランプ付いてない。
ちなみに8年式ね、ハイビームのお知らせ灯ならあるけど、あれは青。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 13:22:03.25 ID:ld3oEmZb0.net
- >>745
ttp://mago1shop.com/?mode=grp&gid=68154
ここのLEDを使う予定
サンプル車両が33GT-Rだし結構いけそうな気がする
>>748
最初から存在しない可能性があるのか
最近買ったばっかりだから詳しく知らなくて想定してなかった
俺のは平成７年式のGTS-25t TypeG セダン です
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 13:36:14.79 ID:6iQ5oZvP0.net
- そういや最近の日産車はスモール点けただけで、ライト点いてますよ的なランプあるね
昔の車だからそういうのはないよ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 01:10:57.57 ID:b2yfIBlt0.net
- >>749
同じとこの使ってるけど多少ムラにはなるよ。LEDの角度曲げたり入れ替えたりして許容範囲にしたけど。
あと、ライトの警告灯？は後期クーペには付いてないから断言出来んがサイドとかの警告灯と同じならT5だろうね。
最期におせっかいだけどLED付けたら点灯テストしてから戻そうな。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 08:48:32.95 ID:XYj2ThFz0.net
- 俺はシガーソケットとキーリングをLEDにしたけど、球数を増さないと綺麗に光らすのはムリだね。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 09:50:27.23 ID:Q0mdRDBR0.net
- >>747
同じく
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 10:47:48.03 ID:XYj2ThFz0.net
- ハザードのやつは切れたらスイッチアッセンで交換なんだろうね。
俺はバラすのが趣味なんで(本当は貧乏性なだけ)自分でLEDに交換したけど、交換っていうかむしろ工作に近い。
正直もうやりたくない(だからLEDにしたってのもある)。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 11:38:35.28 ID:9vDKR8gJ0.net
- あの電球必ず切れるし欠陥品だよな
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 12:15:19.76 ID:UrGcv+T90.net
- >>751
やっぱりムラができるのは仕方がないかぁ
まぁ見えにくいよりはましになる・・・と信じたい
警告灯の規格がわからなかったからありがたい
点灯テストはしっかりやってから戻すことにします...ばらしなおすの大変だし
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 12:41:44.58 ID:ifvzvYCY0.net
- 孫一屋のLEDでメーターとエアコン照明変えたけど、純正よりいいですよ。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 13:18:26.02 ID:TpPVxNAJ0.net
- ムラは夕暮れに診るとよく確認できる。
逆に夕暮れ以外は多少ムラがあってもわからん。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 15:44:14.83 ID:v4rD1UWU0.net
- >>754
自分もやりました。バラし始めたら中から小バネ飛び出して焦りませんでした？(笑)
自分は汎用LED使ったんで抵抗まで仕込むハメになりました・・
二度とやりたくない作業ですね、確かに。
実はデフォッガスイッチのランプもLED化したんですがオレンジ色というか赤系は発光効率良すぎるんですね。
微少電流として抵抗計算したんだけどそれでも相当明る過ぎた。(眩しくて夜はむしろ鬱陶しい位)
ということでここだけは二度バラして抵抗入れ換えました。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 16:37:33.75 ID:XYj2ThFz0.net
- >>759
まぁ、分解することはあんまり考えてないよね、アレ。
僕も普通のLED使ったんで抵抗も入れました。しかしまぁ、電球以外のスペースが全然ないよね。
砲弾型の挟角タイプだと照らし方もおかしくなるから、砲弾の頭を削って拡散するようにした思い出が。。。
えぇもう、二度とやりませんw
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 12:37:36.20 ID:8J3VLkT40.net
- AACバルブの単品の動作確認の方法てどなたかご存知ないですか？
洗浄方法は腐る程出てくるけど、動作確認方法が見当たらなくて
外して綺麗にしたし動きは悪くなさそうなんだけど、どうも動いてなさそうなんだよね…
多分どこのカプラーに何ボルト何アンペアで給電してどう動けば正常とか、抵抗を測ってあると思うんだけど…
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 20:08:30.03 ID:thDXnokQ0.net
- 前期2ドアに社外キーレスを付けようと先ほど作業していたんですが
ドア～車体間の配線が通っているゴムホース部がカプラー接続なんですね(^^;;
ここはどうやって線を通したら良いのでしょう？
ドア内に常時電源があればの話ですが、ハザードのアンサーバックを諦めれば
一応ドア内だけで受信機の設置が完了しますが見当たらず><
- 763 ：元スカイライン乗りより：2015/12/31(木) 21:13:29.40 ID:WNtSaAHg0.net
- http://img.wazamono.jp/car/src/1451563843580.png
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 21:20:03.60 ID:304P3APs0.net
- >>762
ドアのカプラーの空いてるとこは簡単に貫通できるから、カプラー内を銅線通せばオッケー。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 23:26:19.08 ID:TY3TEXQH0.net
- 俺もカプラの空いてる穴を錐でちょっと広げて貫通させたよ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 01:00:58.39 ID:wgbXOG+R0.net
- 761です！お二方、ありがとうございました(^^)
休み中に挑戦してみます！
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 08:44:10.21 ID:xg1Hn6AW0.net
- 無事メーターとエアコンパネルのLED化ができました
やっぱり少しムラにはなったけれど明るくて見やすくなっただけでもやってよかった
ありがとうございました！！
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 10:42:08.25 ID:qgpX58rM0.net
- >>763
㌧クス！ありがとう！
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 20:52:01.66 ID:cvUNG3lo0.net
- 10年ぶりにECR33にリターンして毎日ワクワクしてる者です。
さっそくなんですが当時は無かった、RB26のようなパイプレイアウトに出来るトラストサージタンクが非常に気になります（見た目重視です）
その他、純正のサージタンクを加工してエンジン前方にスロットルがくるようになった物も発見しました。
実際に両者を見たことや使ったことがある方、何でもいいのでお話をお聞かせください。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 18:58:48.22 ID:xm+ZIk7o0.net
- なんの為にするのだろうか
デカイタービンつけて
インタークーラーのパイピングをターンでは配管出来ないならわかるが
そんなところに金かけるぐらいなら
ブレーキのオーバーホールなどをお勧めするが
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 19:13:06.08 ID:OtVvKlgq0.net
- まずはリハビリが優先じゃね？
腐った車に張りぼてしても虚しくなるぞ
100万もかければそれなりにカタログスペックに近づくだろう
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 20:29:52.65 ID:2YSngD3l0.net
- 同じ車乗り通し仲良くしたら？
そんなリハビリとかブレーキとか自分の考えを押し付けなくてもさ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 23:20:25.06 ID:a8GLkAYb0.net
- 介護問題に色んな異論があることは
折り込み済み。家庭により様々な様態が
あってよいと思う。
屋根付き車庫が無きゃだめだとか、雨の日
乗っては駄目だとか、人それぞれの考えがある。
そういう御車でしょ、ネオクラッシックは。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 23:24:23.92 ID:hTV0QMtM0.net
- 楽しみ方もイジり方もレストアの仕方も人それぞれでしょーに
自分が買って真っ先にしたことはニスモのクラッチとミッション、エンジンマウント交換だったな
エンジン系はECU書き換えが億劫で吸排気すらまだ手付かずで何年経ったろうか
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 16:57:49.61 ID:N9zH6/Aq0.net
- 761のキーレスの者です。
教えて頂いた通り、先ほどドア配線のカプラー部分の
空きスロットをキリで拡大して、うまくコードを通せました＼(^o^)／
本当にありごとうございます。あとはモーター取り付け頑張ります。
↑のサージタンクですけど、トラストサージに前置きIC、パイピング作って最短クロスフローにすると
ものすごいレスポンスですよ。
見た目もぱっと見25、20じゃなくなってスッキリしま
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 11:46:30.53 ID:vqEjGStO0.net
- 触媒の辺りからたまに変な音がするから、排気漏れでもしてるかなと思って、ガスケット変えようとしてたら、フロントパイプとミッションマウントつなぐステーのゴムが切れて分離してた。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 09:10:04.60 ID:cdk8CF2V0.net
- 右リアドアが中から開けられなくなってしまったorz
まぁでも右フロントじゃなかっただけマシか……
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 09:52:44.57 ID:+Nn69qfc0.net
- チャイルドロックでなくて？
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 09:53:54.09 ID:aEGZajVK0.net
- チャイルドロックだったりしてw
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 12:59:54.50 ID:TGBzPlAt0.net
- 多分大体チャイルドロック
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 14:36:48.29 ID:mKC9J/QB0.net
- 左リアは空くから違う気がする......
チャイルドロックって左右別に動くの？
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 14:54:42.99 ID:mKC9J/QB0.net
- とおもったらチャイルドロックってドア自体についてるのね......
運転席回りにスイッチでもあるのかとおもってた
これははずかしい勘違いをしていたようだ......
やっぱりとりせつ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 14:56:34.29 ID:mKC9J/QB0.net
- 取説きちんと買わなきゃだめだな
ごめんなさい
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 15:24:47.41 ID:Q3BVtWCn0.net
- 取説もなにも触り方は国産はほぼ一緒な気がするが。。。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 17:35:44.27 ID:mKC9J/QB0.net
- >>784
この車が初めての車でな
用途不明のスイッチがいっぱいでわからないことだらけだよ...
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 10:02:29.69 ID:31sR52hl0.net
- >>785
そとからあくの？
なら開けて、ドアの綴じしろをみよ！
なんかへんなちっこいノブがある。
それをどっちかにいじれば、よろし。
俺のは後ろドアなかったから、これ以上は
わかんないや。親切なひと、あとよろしく。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 12:40:23.68 ID:rcp4+6Oo0.net
- >>786
無事解決しました！
お騒がせしました...
ドア本体に付いてるものだったとは
てっきり運転席回りにスイッチでもあるのかと思ってました
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 19:27:23.41 ID:slT3pKWN0.net
- なんなん？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 22:33:10.18 ID:/WG2EJ9k0.net
- di逝ったくさい。
後期ターボ。
ブースト掛かりながらの4000回転くらいでボコつく。
スプリットファイヤーーにするか純正にするか。
壊れた奴を探してソコだけ変えるか丸っと変えるか。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 18:36:42.60 ID:z5ktNlaC0.net
- >>789
どうせ他もそのうち壊れるだろうし一気に変えちゃったほうがいいかも？
工賃的にも
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 22:11:57.86 ID:pD4TxC8b0.net
- 33セダンの4WDMT欲しい。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 22:26:45.65 ID:D5AT7N1Y0.net
- GTS-4は重いだけで大して良くないと思うけど
雪道とか悪路を走る機会が多い人がやむを得ず買う車であって
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 22:35:47.89 ID:xvbrgwfW0.net
- 4駆でRB25DET積んだのなかったけ？
ステージアだっけか？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 23:02:30.43 ID:d5ixGeqt0.net
- RB26DETT積んでる4WDならスカイラインにもあるぞ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 23:12:36.51 ID:+7M7JZax0.net
- ようやく列島寒気落ち着いたようだけど先日の積雪騒動の中、元気に走り回ってた33乗りは居るのかな？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 23:48:48.95 ID:DlToUJ3J0.net
- >>795
788なんだが涙を飲んで自宅待機してた
てか、結局一台分のスプリットファイアを買った。
気になるのは耐久性。
自分でやるんで出費は飲み物代と自分へのご褒美代だけだ。
どうせ既に不動だし代車あるし、ゆっくりやるわ
面倒なことに変わりはないが。。。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/30(土) 20:49:46.89 ID:ZpKGr1Fa0.net
- R33GTS2.0AT1.1万キロ、ワンオーナーのディーラ車だって
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4369300030/index.html?TRCD=200002
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/30(土) 20:53:49.23 ID:P0600X1T0.net
- >>797
ここまで来ると逆に他の意味で怖いな
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/30(土) 21:05:27.03 ID:Cfu9NKm80.net
- オレが買った当時で10年落ち1,5万kmのHR33の4ドアで、まさにこれと同じような車だったが
何の問題もなく走った
2万km/1年ペースで走り回って最終的に12万km
車検代37万と言われ手放したが
さすがに車両代より高い車検代は払う気にならなかったｗ
恐らくこれも大丈夫だべ
心配ならワイド保証プレミアム入れば良いし
修理代も車両代の8掛けの満額に近いぐらい使ったｗ
そのおかげで車検はずっと安く済んでたな
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 00:23:16.88 ID:vZmZEVX30.net
- >>797
細かいことはいいんだよ、と言われるだろうが、あのトランクで「広い」とこ言われると気分が優れなくなる。
ていうか、ターボなしのRB20ってエンジンルームが凄いスカスカなんだね。
点火もDIじゃなかったよね。確か。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 17:59:02.17 ID:TyWb1YRg0.net
- しかしこの車は見かけなくなった。
乗り出してから、はや20年。たまに見かけるとみんな綺麗。
俺のは滅多に洗車しないからポンコツみたいだ。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 18:37:39.15 ID:dNkGOY/r0.net
- 時間が経過すると同年代の車はトヨタ車ばかり生き残っているよね。
あんなに見かけたR33はどこかに消えちゃったし、C35ローレルも見ない。
Y33セドグロも全く見ない。それどころかY34ですら滅多に見かけない。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 19:24:30.36 ID:/jPdFhWI0.net
- R32,33,34どころかV35,36,37すらあんまり見かけない現実・・・
ガンバレ日産
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:52:02.65 ID:2anzHNGQ0.net
- 今朝32のNAのボロ車がコンビニに止まってた。タイヤの溝が全くなかった。化石かと思った。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:54:13.20 ID:qGu/0aVD0.net
- 結局残ったのはシルワンとGTRだけだな。
A31、C33も流行ったけど消えたね。
A31とかもう本当にレア。
逆に欲しいわw
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:20:40.50 ID:mnT+GjYM0.net
- 久々にAACバルブがおかしくなった。
エンジン再始動できないんでプラハンでコツんと叩いて動くようになったけど
分解洗浄は外が寒いからメンドクセー。
しかし32～34まで対策しない日産もどうなんだかね。
走行中エンジン突然のストールでパワステ停止、コントール不能になって
事故るかもしれないのに。
三菱みたいに歩道の母子轢き殺す事故が起きていないからドライバーの
無謀運転で処理されてんのかね。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 20:29:59.76 ID:mPCqnkIx0.net
- >>806
クラッチ切った時エンストすんのもそれが原因？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 20:44:27.22 ID:TN1zmnNC0.net
- >>807
症状は頻繁に？
AACを疑えという情報も多いけど、エアフロ不調の可能性もあるよ。
自分はAAC分解清浄しても治らなくて結論はエアフロユニットの基板ハンダ割れだった。
発生頻度そこそこで、アクセルオフ～クラッチ切ってそのままストールならエアフロかも。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 20:56:10.99 ID:p/oJ8ySB0.net
- 低速でクラッチ切ってエンストする車はバックタービンとか大気開放ブローオフ付けてない？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 21:57:57.13 ID:mPCqnkIx0.net
- >>808
症状は最近になってからたまにしか出ません。
油断してカーブ入る前にギア変えようとして
クラッチ切った瞬間エンストするから凄く怖いです。
あと駐車場入れとかで完全にクラッチ切った状態でも
パワステが働くと静かにエンストします。
エアフロは2年前にノッキングの症状が酷くて
ディーラーで新品に交換し16,000km走行です。
>>809
車高以外はノーマルのタイプMです。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 23:23:46.41 ID:YgKH9Hx60.net
- まぁ、車齢から考えれば遅かれ早かれその辺はいずれ交換するんだから、順番に変えてくのも手かとは思うよ。
DI、エアフロ、AAC、ウォーポン、オルタ、、えーとあとは何かな？(笑)
燃ポンとインジェクタは壊れるって話はあまり聞かないね
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 01:39:56.84 ID:oa6oh8Qw0.net
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:16:57.36 ID:kfNCA2WX0
>>710
定番の故障（消耗）箇所はある
エアフロ、AACバルブ、O2センサー、イグニッションコイル、燃ポン、バッテリー、テンションロッド
エアミックスアクチュエーター、PWアクチュエーター、ヘッドライトの黄ばみと微細なヒビ
ホイールハウスの錆、トランクの雨漏り、etc
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 21:23:48.73 ID:PKF6qfrz0.net
- >>810
自分は同症状で（最終的にエアフロ交換で治ったんだけど）、
いろいろ試していく中でバッテリー交換とプラグ交換が結構効いた。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 23:09:22.63 ID:mWfpYXB00.net
- AACのエンストは直さないとコーナー前でスピード出てたら危ないぞ
ハンドル糞重いし、フットブレーキも離したら効かないからな
踏力と腕力に自信あるワイでもあれはきつかった
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 14:22:46.62 ID:rgGDKYzc0.net
- もうリコール対象の残数僅かなんだから
やっちまえよ日産。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 15:19:03.79 ID:BbIkC56V0.net
- どうせ言うなら、そこはやっちゃえ日産だろ…
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 15:40:11.42 ID:dHxA6k6o0.net
- >>815
やっちまったな！兄さん
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 20:38:07.37 ID:FGTTkQJx0.net
- >>816
?
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/05(金) 00:10:27.58 ID:e6JBK+nK0.net
- オーディオとか色々弄る用があったから久々にリアシート外してトランク内張り剥がしたついでに社外中華キーレスのトランクオープナー機能を活かそうと思った。
トランクの手動ワイヤーんトコにソレノイドのワイヤー引っ掛けて配線してスイッチ押したら ガコン！ ってトランク開いた。
思った以上にめちゃくちゃ便利だった。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/05(金) 00:14:43.72 ID:e6JBK+nK0.net
- 更に、ついでにルームミラーを三菱純正コルト用のFガラス貼り付けタイプに替えてみた。
振動でブルブル震えてたルームミラーがおとなしくなったし位置も俺好みになった。
元のミラーアームの先っぽにはガラスから剥がしたETCアンテナ乗せてみた。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/08(月) 10:22:42.04 ID:sQXfQ3RN0.net
- いまgts25tを検討してるんだけれど
中古車見に行ったときに確認しておくべき
特有のポイントってあります？
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/08(月) 21:15:29.19 ID:V2jIder90.net
- >>821
基本一般的車と同じだと思いますが、フロントストラットタワー上部に錆出てると
内側から来ている感じになるので治そうとすると根が深いのと、
リアフェンダーアーチも腐りやすいですね。
あとアイドル制御も問題を抱えがちなので、試せるのであれば十分暖気するまで
エンジン掛けて、エアコンオンオフとかその場でハンドル切ってみるとかしても
エンジン安定してるか見るとよいかもです。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/08(月) 23:02:02.06 ID:dNfZkH7n0.net
- >>822
有難うございます
今週末にでも見てこようかとおもいます
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/09(火) 00:04:36.38 ID:1nlWREFN0.net
- >>821
とにかく、ボディチェック一択だな
足もエンジンも直せるがボディはなんとも大変
リフトであげてもらえるならサイドシルとか下回りのサビチェック、雪国仕様ならパス
エンジンはアイドリングと空吹かしでメタルのカチャカチャ音とマフラーからの白煙チェック、アクセルオフて青白い煙ならパス
オイルフィラーキャップ開けて、カムとヘッドに付いてるスラッジをチェック、オイルそのものの色は交換すればいいだけだし、そもそも色だけで分かるもんでもないから気にせんでいい
問題は金属部分がまっちゃに染まってるとオイル管理が悪かった and/or ブローバイ過多(ピストンリングへたり)
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/09(火) 11:51:03.66 ID:ZQoRfcOO0.net
- >>823
なによりもトランクに水張っていないかが
重要。水がスペアタイヤのところに溜まる。
なお、水抜あなを開けっ放しでごまかす
のも定番だから、スペアタイヤを外して栓を
確認のこと。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/09(火) 17:26:09.40 ID:nx490sq20.net
- GET-Uで保証を付けて買う。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/09(火) 20:17:54.63 ID:ySdEne4D0.net
- 後期クーペでHIDにした人いる？
ノーマルのシェードでグレア抑えられるのかな？
交換した人のブログはショートバーナーの事は書いてるけど
グレアに言及してる人は見たことが無い。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/09(火) 21:48:18.52 ID:uwF031/h0.net
- >>827
http://imgur.com/V7svfF8
クーペライトに適当なH1キット
むろん純正HIDほど照射パターンきれいではないけれども、
とりあえず車の前でしゃがんだり壁に当てたりほかの車からみてみたりした限りでは、
ダメな光は出ていなそう。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/10(水) 20:58:29.32 ID:nN7zFEuF0.net
- このクルマ、年式的にはハイビーム車検だよね？LoにHID組んだ場合、そのへんの事情も問われるのかな？
例えば色温度。一般的に6000Kまでなら車検パス可と言われてるけど検査対象がハイビームなら6500Kとか7000Kでも不問なのかな？
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/10(水) 21:55:22.14 ID:2olTEJdY0.net
- >>829
車検時の光軸はハイビームで見るからローが多少とっちらかってても通ってしまうけど、
色味は別の問題かな。ｗ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 01:53:56.57 ID:nmQbn6ll0.net
- 同時点灯じゃなければ大丈夫だと思う
アルテアの４灯キットみたいなやつが組んでいたらダメかな
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 14:48:39.29 ID:cw3HObIZ0.net
- 車検の光軸検査最近変わったんじゃなかったっけ？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 16:34:16.22 ID:ZCLsn4rg0.net
- >>832
年式によってハイとローで検査するようです
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/12(金) 19:16:47.34 ID:6uWelj360.net
- >>832
平成10年9月1日以降製造車はロービーム試験に変わりましたね。
（のでR33は従来のままの検査）
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 00:10:57.54 ID:beyxCp400.net
- なんせそれまでハイビームで通ってたのが落ちるの続発で、バルブ交換だレンズ交換数十万とか一時大騒ぎだったからな
まあ極端に明るくしてる奴とか、後付けHIDとか見かねて車検制度を変えようとしたんだろうがな
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 11:13:57.75 ID:ElMwWsDE0.net
- エンジンの前の方にある白いプロペラみたいのに亀裂が入ってた・・・
さっさと交換しないとなぁ・・・
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 20:37:49.97 ID:PM8iM9b50.net
- >>836
そうそう壊れるもんでないのでエポキシパテで
埋めとけば桶
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 20:55:38.28 ID:0K4ZvNTC0.net
- 埋めるより変えなよ、高いもんでもないし。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 20:56:06.96 ID:AWv1XAAs0.net
- カップリングファン割れたら大惨事やろ‥‥
変えた方が無難かと
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 21:08:06.14 ID:YispXd5/0.net
- 後期2ドアは最初から4灯同時点灯じゃなかったっけ？
色でケチつけられるのイヤだから、わかってないふりしてロービームhidを段ボールで
カバーして車検受けてた。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 21:49:56.64 ID:8gkp1vl20.net
- それ、標準でHID搭載のBCNR33だけ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 22:14:28.43 ID:KbGrCgCh0.net
- やっぱりHIDって呼んじゃうよね
日産はキセノンとして展開してたけど
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 23:34:49.71 ID:A7SWUe/G0.net
- http://jlab.fam.cx/jlab-start-a/s/strt-a1420392268336.jpg
終了～
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/14(日) 13:16:47.04 ID:LAetT1KI0.net
- エアの通り道インマニ系全部クリーニングｏｒ交換
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/14(日) 13:34:15.30 ID:hN4UxIyO0.net
- DIまで行く道のりの遠さ。。。
交換しないと走れないけど、メンドクセ。。。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/16(火) 23:45:14.40 ID:C4HcPVZH0.net
- >>843
この33Ｒオコせませんか？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/17(水) 11:33:20.21 ID:bOlNQyf50.net
- >>846
新車価格くらい出せば起こせる
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/17(水) 12:01:11.31 ID:gVlE37X00.net
- 直せばそれは300キロでまっすぐ走れるのか？
一度大ダメージを受けた車体で
何が起きるかわからないそのスピード領域で
一瞬の迷いもなく踏めると言えるか？
この３３Ｒは終わった。
うんと後悔しろ。後悔して後悔して、そして絶対に忘れるナ。
宝石のような最高のマシンが、あっという間にゴミになっちまう、
──それがチューニングカーなんだ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/17(水) 13:08:44.69 ID:NHS1ZdHf0.net
- 半パイプフレーム化すればまだまだいけるよ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/18(木) 03:07:39.34 ID:sRzb8dkP0.net
- 300キロも出す予定の無い人が使えば問題無いだろ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/18(木) 09:21:18.41 ID:DegymC1G0.net
- すまんかった。
年寄りには常識的な本歌取りで、
RGOの太田さんとメカニックの山中さん
のやり取りでした。
白 NA GTO
も最近は響かない。とんだ時代錯誤で。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/18(木) 11:46:29.25 ID:cHuAOxPa0.net
- 湾岸ミッドナイト世代のおいらは、最近BCNR33買ったze
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/18(木) 22:35:12.60 ID:1rtLk4py0.net
- せめて３３Rスレでやれよ恥ずかしい
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/18(木) 23:11:50.55 ID:VF9MqdgM0.net
- >>853
33Rスレ、ある？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/20(土) 13:31:02.21 ID:DWAnnlPj0.net
- 【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【24台目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455808445/l50
>>854
ありますよ。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/21(日) 10:26:12.25 ID:v8k9EQqK0.net
- じゃナウいヤング用に、メカドックねたで
行こうじゃないか！
いくぜ！
ツインエンジン！！
ブレーキ強化度忘れ！
なにかって言うと「片りん走行！」
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/21(日) 12:02:48.89 ID:8tOEIfNi0.net
- ナウい私としては
サーキットの狼風にお願いしたい
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/21(日) 12:22:43.66 ID:2iKbHo0K0.net
- (仁dには出てこない)
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/22(月) 16:33:01.03 ID:/BBPcKia0.net
- >>831
俺、それ付けっぱなしで毎回車検パスしたよ。前期。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/22(月) 16:37:11.13 ID:/BBPcKia0.net
- >>827
めんどいけどカラ割りしてロー側に汎用HIDプロジェクターがオススメ。
グレアも少ないし明るいし、何より見た目がカッコいい。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/24(水) 20:56:26.90 ID:6woO03MT0.net
- ボッキあげ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/26(金) 12:37:30.96 ID:3cLy1VTw0.net
- アメリカの25年縛りってのが解けて32Rとかに人気出て日本国内のタマ数が減ってきて価格上昇してるみたいだけど、この現象はRだけなのかな？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/26(金) 18:40:39.08 ID:BtYLJxSN0.net
- 年式考えたら既に高値安定してると思うけどね。
これ以上高くなるのかはわからんけど。
つか、それって32の話じゃなかったか？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 12:36:21.19 ID:iTpXpI0n0.net
- 今は32の事だけど、33、34も必ず該当するから
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 15:04:57.07 ID:MimQqyK/0.net
- R高騰→じゃあGTSでいいや→GTSは既に廃車されまくり
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 23:58:24.37 ID:6njHY6J80.net
- 結局のところ一番レアなのは、
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 06:48:32.57 ID:nKNVngCD0.net
- S54Bかな？初代かな？
スカイラインスポーツのオープンなら
もともと15台前後しかないから、奇跡。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 08:09:48.52 ID:8L8M6kuE0.net
- もしも今乗ってるのを手放すことになったら、次は真剣にゴーヨンビー狙う。
普段の足はあるから晴天時限定、見せびらかし専用機になるかもw
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 15:35:41.92 ID:aR2L3aHL0.net
- >>866
アーバンランナー
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 19:41:43.49 ID:TyUDhy9F0.net
- 32や34に比べて(34はRB20DEだが)
33のRB20Eの多さは異常だったと思うが
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/04(金) 12:23:33.86 ID:195IAd5z0.net
- >>870
だから廃車されまくって今はタマ数少ないだろ。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/05(土) 13:12:58.04 ID:15+c9Q320.net
- R32のGTEなんて殆ど残ってないよなあ
ましてやGiXなんて見たことすらない
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/05(土) 13:21:37.69 ID:rvv9yNUb0.net
- GXi?
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/05(土) 14:25:54.97 ID:QLS9CrQG0.net
- >>873
ＣＡ１８乗ってるやつだと思う
バラして売ると、価値が上がる
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/05(土) 23:37:09.57 ID:3WwnE1J40.net
- 32のGTS-Tも珍しいよね。タイプMじゃないやつ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/06(日) 00:52:36.01 ID:Q7+/Mid40.net
- 32のGXiは以前近所に2台あったけど他メーカーの車に変わってしまった
同じく近所にある33のRB20Eは未だに生き残ってるわ
>>874
>バラして売ると、価値が上がる
32にSR20乗っけるのに便利とかそういうの？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/06(日) 10:48:23.75 ID:x1v4Avt00.net
- >>876
リアスポレスにしたいときは、穴埋め必要ないし、元々角目ライトだし、エアコンパネルも使える
ブレーキマスターもＮ１と同じになるんじゃないかな
エンジン以外はバラしたら欲しいもの意外と多いです
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/06(日) 21:52:14.34 ID:4jw1Dowd0.net
- リアスポレスにしたい時
32が恨めしい
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/06(日) 23:14:57.74 ID:Q7+/Mid40.net
- >>877
知らなかった、教えてくれてありがとう
いろいろあるんだね
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/07(月) 01:39:08.14 ID:6nqljRwK0.net
- >>866
前期なら
アクティブLSD装着車
クーペGTS25
4ドアGTS25タイプGの順で少ないと思う
ターボはビスカスLSDがほぼ全部
2枚ドアはターボばかり
タイプGの灰皿のところに木目が張ってあるR33は滅多に見ない
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/07(月) 11:52:07.34 ID:qHdBDchC0.net
- ４ドアタイプGなら今乗ってるぜ
ターボなのにATしか設定がないから少ないんだと思う
ハイキャスもないし
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/07(月) 14:31:41.91 ID:ACB+NDhr0.net
- 灰皿、邪魔なんで外して財布入れにしてしまっているw
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/07(月) 19:37:20.90 ID:Xr0sqk5z0.net
- RB20Eをターボ化した改造車って初めて見たんだけど、当時はRB20Eでドリフトする
好き者も少なからずいたの？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3503563215/index.html?TRCD=200002
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/07(月) 19:45:53.56 ID:lTu5GXhY0.net
- つか高くねw
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/07(月) 21:18:36.74 ID:RWQtSkZc0.net
- 高いし欲しいかって言われると微妙だけど
どんな乗り味か興味はあるわｗ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/07(月) 22:49:19.35 ID:9nNO6H1o0.net
- >>875
ブレーキがNAと同じやつだっけ？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/08(火) 19:03:38.91 ID:ZTr2Nb8x0.net
- アルミ新調したぜ、といっても中古だけどね。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/08(火) 19:11:17.58 ID:mBDntv3A0.net
- マフラー社外でデュアルでいいのないかな？
茶筒ばっかり。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/08(火) 21:38:37.86 ID:Z7TwUHLG0.net
- リアスポ外して部屋に置いといたら知人に
そのガンダムみたいなの何？って聞かれた。
言われてみるとQM1だと確かにガンダムの
パーツみたいだなw
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/10(木) 03:23:06.20 ID:d4ioU2qt0.net
- 4穴114.3はつらい...
オーバーフェンダー前提みたいなinsetのホイールとかあるしw
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/10(木) 18:33:15.33 ID:YNbmf/4k0.net
- トランクダンパー抜けた
生産中止になってるから打つ手なし
つっかえ棒で対応するしかないかな？
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/10(木) 20:33:00.89 ID:HT/MrkFP0.net
- >>891
長さ次第では流用できると思うけどな
同じ年代の車を探したら？
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/10(木) 20:55:47.78 ID:u9BcYz7j0.net
- Monotaroにガススプリング イッパイあるが、着くのないかな？
うまく行ったら報告please
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 21:55:57.33 ID:tuh3JIQO0.net
- >>888
GT-Rのだけど、レイマックスから二本出しのヤツが出てるよ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/13(日) 16:51:41.97 ID:bXyjTo6j0.net
- >>892
流用できる車種も同時に生産終了です。
>>893
なさそうですね
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/13(日) 19:34:00.34 ID:ZZJv6RRR0.net
- >>895
３３Ｒのやつ使えるみたいだから、トランクごと交換かな
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/14(月) 19:56:55.64 ID:5CtvO+wz0.net
- >>891
ディーラー行けば大丈夫だぞ、いかないの？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/14(月) 22:34:29.44 ID:Nr24pon80.net
- そうだね。
抜けたら充填すれば良い。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/14(月) 22:56:30.43 ID:F+agPYtS0.net
- トランクダンパーなんて飾りなんです
偉い人にはそれがわからんのですよ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/15(火) 21:20:49.62 ID:bv5Wig240.net
- >>894
情報ありがとう。
96dbクリアできるかな？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/15(火) 21:23:22.93 ID:bv5Wig240.net
- >>898
ダンパーの抜けた33トランクはただのギロチン。
キーフックが背骨を直撃したら気絶もんの痛さ。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/16(水) 18:14:57.25 ID:zaDmUuYV0.net
- youtubeで33の動画上げてんのもう外人しかいねぇw
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/16(水) 22:39:49.28 ID:U2g0XE2j0.net
- 玉数少ないから特定されそうでね
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/17(木) 11:14:37.64 ID:9DBWM6Q10.net
- vXXS7+jo0です。寒い、寒いとのびのびにしていたクラッチ交換やっと完了です。
AGO フライホイール(ノーマル9kg→5kg実測)、
なんちゃって強化クラッチ(SECTION製)
回転の上下は体感で上がり10%下がり15%up
クラッチの重さはほぼ変わりなし、半クラ域激減。
操作には全く問題なしです。
アドバイス下さった皆さん、ありがとうございました。
でも一人ではもう作業したくありません(ミッション重たくて)。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/17(木) 22:30:00.42 ID:dCSbaOjw0.net
- 通勤と冠婚葬祭用に4ドア2.0GTSを買ったわ。
これで33を3台所有。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/18(金) 04:37:58.60 ID:OlpLdEas0.net
- 333だ！
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/18(金) 10:45:05.00 ID:ZVzu6bHC0.net
- さわやか3組～
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/18(金) 10:56:33.50 ID:GHwWu49p0.net
- さわやか3組とかクソなついなｗ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/19(土) 16:33:33.72 ID:truUZkH60.net
- >>898
トランクダンパーってガス充填出来ないんじゃないの？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/19(土) 18:18:06.89 ID:dJsccK2R0.net
- こんなの出品しました。
興味のある方はご入札ください
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o137683917
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/19(土) 18:45:46.26 ID:7sLk+6+g0.net
- おお、新車解説書か！
そういえば、昔、整備書をアップロード
したっけなあ。あれ、今なら犯罪だな。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/20(日) 12:42:17.09 ID:M4iRPv2Y0.net
- 俺は整備書買ったけど、ネットでDLしたスキャナ版で必要ページプリントして現場に持って行ってるな。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/26(土) 19:20:11.40 ID:sh6pBJxD0.net
- Rの椅子に交換したらなんかノーマルの方が楽な気がするなぁ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/26(土) 23:50:18.57 ID:N3L1vzgW0.net
- 34みたいにヲタクっぽいのじゃなきゃRの椅子の方が良いぞ
ついでに後席も広くなるといっても33じゃ広くしなくてもいいなｗ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/27(日) 00:15:33.08 ID:q2TXtRse0.net
- 「アイドリングだけが」不調なんだが。
振動がでる。回転数自体はまあまあ安定してるけど、ﾎﾞﾎﾞﾎﾞ感が普通じゃない。
吹けはいい
ブースト掛かっても失火はしない
エアフロは1年前に動作確認済中古品に交換、DIのコイルもこの前新品のスプリットファイヤに交換した
Aacバルブか？
それ以外なんかある？
エアフロだと全域で不調だよね
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/27(日) 02:27:20.64 ID:HtnFUTb+0.net
- オイル
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/27(日) 04:01:52.63 ID:evSYKqKE0.net
- ガソリン
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/27(日) 08:31:45.60 ID:gAAh9AWpq
- O2センサ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/27(日) 21:07:49.69 ID:9+JgJUzs0.net
- リークは？
プラグコードが劣化して、ただしく発火
してないのかも。プラグ自体はいきてる
みたいだし。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/27(日) 23:41:44.64 ID:qTTC3tYd0.net
- オイルは来週末交換予定
ガソリンは出光ハイオク
リークはたぶん無いな。書き忘れたがECR33ターボなんでスプリットファイヤに変えた時点でプラグケーブルも新品。しっかり刺さってないとかだったらウケるけど。
プラグ自体もイリジウムの7番で交換後まだ10000キロくらいかな。
ちなみに、クラセン逝くとどうなる？
ボンネットに穴が開いててちょうど真下にクラセンがいるんで雨が降ると濡れ濡れ。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/28(月) 13:00:05.96 ID:5XTLbRC40.net
- >>920
プラグがスパークしないから、点火カット状態かな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/28(月) 19:19:18.63 ID:RvKfeZ0m0.net
- やはり怪しいのはプラグケーブルだな。
とりあえず、もとのに戻して見て欲しい。
切り分けのため。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/28(月) 22:51:44.74 ID:s8R6NxR80.net
- 色々ガタがきて、車検前に手放したT_T
ディーラーに下取り出したら、逆に廃車料金取られた
皆さん、r33可愛がって下さい、さよなら( ; _ ; )/~~~
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/28(月) 23:14:50.29 ID:PMyI2PVZ0.net
- >>923
二度と戻ってくんなよアディオス
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/30(水) 13:15:58.54 ID:GlwN6KjZ0.net
- >>668
GTRなら、よく聞いたよ。
奥さんが左半身に麻痺が出て、ニスモに
載せかえたのんだ、とか昔のJAF通信に
美談として載ってた。
桜井さんに直接手紙を書いて、たのんだ、とか
つてを辿って、日産に4ドアたのんだ、とか色
んな例があったよ。
まあ、皆さん、どこかの社長クラスだったけど。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/02(土) 22:20:35.83 ID:gKUd/iGA0.net
- >>915
エアフロ、DIコイル、AACバルブに問題無いなら
O2センサーを疑ってみるといいかも
俺はこれ交換したらアイドルが安定して、なぜか燃費も1kmほど良くなった
それと余談だが、エンジンルームを水洗いした時にプラグホールを水没さたのに気付かずに
回転不調になってデラに持ち込んで恥ずかしい思いをしたことがあるｗ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/07(木) 18:27:19.67 ID:SNP/hMZg0.net
- 平成8年式のECR33、先日29万キロ突破した(๑•̀ㅂ•́)و✧
でもストラットに錆が発覚し、いよいよ終わりが見えてきたのが残念(๑•́ ₃ •̀๑)
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/15(金) 00:12:25.10 ID:rs7s22yZ0.net
- >>923
え？買取りしてくれる業者あるよね、俺のは鉄屑みたいなもんだが60000円だったよ、2年前だけど
今は価値が下がったのかな？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/17(日) 21:28:38.61 ID:Mdo9Kr4F0.net
- 運転席の窓ガラスが上がらないときがあるわ。やばし。
ミシュランのPS3を履こうかと思ってるけど同士いてる？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/19(火) 02:30:12.72 ID:bgInPQLC0.net
- >>928
実は先月末に手放したけど2.6Lの自動車税位にはなったよ。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/19(火) 09:19:20.56 ID:CsyCzjZi0.net
- 内外装そこそこ綺麗で10万km未満なら50万くらいで売れるんじゃね？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/19(火) 10:03:33.82 ID:Kn2Jn+ZE0.net
- とうとう純正2本目のマフラー(オク中古)が溶接出来ない程逝った
爺の33今度は柿本(既にオク中古予備購入)仕様になりますw GTS4用マフラー探すの大変
次はどっちが先に(ry
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/20(水) 00:17:51.30 ID:hAE5kWl50.net
- >>932
あんただれ？ｗ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/24(日) 11:15:55.12 ID:WLmG+OhZ0.net
- 両前輪の内側が方減りしてるんだけど、なんでだろ？
（ECR33フルノーマル仕様です）
次のタイヤのお勧めも何かある？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/24(日) 18:11:15.07 ID:v+7rZsWI0.net
- >>934
トーかキャンバーが基準値外れてるんじゃないか
ノーマルとはいってもショックのヘタリとかで車高下がってないかい？
ま、内減りはマルチリンクの宿命だがな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/24(日) 19:41:01.10 ID:WLmG+OhZ0.net
- うーんショックは去年ディーラーで交換したとこなんだよね。。空気圧？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/24(日) 19:42:48.02 ID:WLmG+OhZ0.net
- PS3考えてるけど、相性どうかな？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/24(日) 20:39:17.01 ID:XA9886tM0.net
- s-driveの後継のフレーバーが六月に
発売されるらしいよ。グリップは上がり
抵抗も低くなるんだって。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/24(日) 22:36:47.26 ID:WLmG+OhZ0.net
- フレーバー？探しても出てこないorz
6月まで待って人柱なるよ！
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/25(月) 07:22:37.31 ID:yKDudjUW0.net
- フレバ
http://www.yrc.co.jp/release/thumb/2016041510tr001_16.jpg
http://www.yrc.co.jp/release/low/2016041510tr001_3.jpg
こういうポジショニングらしい
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/26(火) 21:48:12.77 ID:JfRiS3LL0.net
- なるほどね。
今はトーヨーのDRBはいてるけど、値差と性能差がどれくらいあるかな。
つか、バックランプをLEDにしたらクリアテールとの相乗効果でDQNになったぜw
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/01(日) 16:26:59.57 ID:M6faZwob0.net
- 4枚用のルーフバイザー余ってたら売ってくれかお
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/04(水) 09:09:25.00 ID:wAk47c8U0.net
- 保全しとく
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/08(日) 10:02:59.36 ID:hTC6d8Zq0.net
- 教習車で乗っていた当時は面白みの無かったCBX400Fが
今ではすごいプレミア価格になってるらしいな
R33にもプレミア付いてくれ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/08(日) 12:29:42.47 ID:H0I4n03Y0.net
- むむ！すでにパッチリついてるよ！！
…間もなく自動車税の納付期限じゃないか。。。
プレミアムな額だぜ！
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/09(月) 20:09:38.87 ID:OtPn8KZK0.net
- ああ、さらに１５％もプレミア付いてるな嬉し過ぎて泣いたわ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/09(月) 23:26:07.57 ID:/neYlEhJ0.net
- 自動車税がプレミアで増額なのは嬉しくないorz
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/10(火) 10:30:34.03 ID:fAPEhe410.net
- なあに、延滞すればさらにプレミアムがつく。
ﾋﾋﾋ、毎度ﾄﾞｰﾓｰby公務員
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/10(火) 23:11:07.63 ID:rsjd8CQh0.net
- 通勤や普段の足用に後期4ドア・ABS付きの2Lモデルを探してるけど見つかんないね。
弄ってあるMだとランニングコスト半端ないw
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/12(木) 07:31:46.11 ID:GEiqM48N0.net
- 5万オーバー51700円ワロタorz
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/12(木) 23:37:12.90 ID:3wv3oy1v0.net
- 買取価格より自動車税の方が高いな（笑
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/13(金) 00:33:27.26 ID:Hwoe+guQ0.net
- このスレに20年以上乗ってる人が何人か居るだろうけれど
今まで支払った自動車税だけで安い車が1台買えそうだなｗ
ものを大切にすると重税が課させる国、日本。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/19(木) 18:40:22.98 ID:r6qHXa1W0.net
- 俺の20年乗ってる29万キロオーバー(。･ω･)ﾉﾞ
天井が剥がれてるんだが、接着に何使ったらベスト？
両面テープではダメだった（笑）
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/19(木) 22:42:47.40 ID:vvtte+WT0.net
- >>953
MEGA MIX
二度と外れないと思うが
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/20(金) 12:50:08.15 ID:tfPdbSgw0.net
- >>953
プチルゴムでなんとかなったよ。DIYコーナに
あるやつ。樹脂製の留め具が生きているのなら
それをロックタイトで固めてもいい。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/20(金) 21:28:26.63 ID:1X88k8KZ0.net
- 乗っかるけど、ヘッドライトの上のゴム棒って買えるのかな。もしくは流用
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/21(土) 02:34:40.44 ID:zFAQ0AaC0.net
- >>953
3Mの接着剤スプレーが隙間から噴射して広範囲に塗れて
耐熱性強度も申し分なしだよ。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/21(土) 12:27:43.06 ID:Eix9ILzq0.net
- >>954-957
ありがとう。今度の休みに探してやってみて結果報告します。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/28(土) 09:37:58.71 ID:tW6LyRRy0.net
- 重加算税age
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/30(月) 18:35:24.13 ID:eWuYgYyu0.net
- 22年乗ったアクティブLSD車が盗まれた！！
自動車税払ったばかりなのに・・・
もうGT-RしかアクティブLSD車ないだろうに
犯人まじ死ねや。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/30(月) 19:38:21.67 ID:tNESAjjg0.net
- マジでR33型棺桶になられるのもイヤだし、
犯人は死なないで無事に見つかってほしい。
そのうえで、私刑にしましょう！
牽引フックに手錠でつなぎ、
高速走行で市中引きずりの刑。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/30(月) 19:41:18.03 ID:TZTaLm070.net
- 情報よろ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/30(月) 19:49:54.71 ID:jMy+z2lm0.net
- 33でABS付とは珍しいと50万で買ったら
A-LSD車だった俺は幸せ者。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/31(火) 00:23:47.88 ID:9OfDXj7I0.net
- GT-Rと勘違いして盗まれた？
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/31(火) 00:59:29.26 ID:waWMCjP20.net
- 全国のどこの中古車屋もアクティブLSDとビスカスのタイプMの区別は付いてないなｗ
今までアクティブLSD装着をセールスポイントにしてるPOPや画像を見たことがない
普通のターボより50万も高かった車なのに
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/31(火) 05:28:13.03 ID:HZFdkhoJ0.net
- 当時の五十万なら今の百万くらいだな。
大卒初任給で18万くらいだし。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/31(火) 10:50:46.43 ID:9OfDXj7I0.net
- 50万も出すなら自分好みのLSD組んだ方がよくね？って思う
2018年くらいからR33のアメリカの輸入車25年ルールが解除されそうだけど
中古車の値上がりが予想されるからタイプＭの盗難も増えるのかな？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/31(火) 12:38:15.57 ID:AmhizW550.net
- 厚木付近では米軍関係者に33 は絶大な人気だよ。
Yナンバーの33GTSは見るけど32・34は
ほとんど見かけない。
- 969 ：958：2016/05/31(火) 20:01:23.46 ID:Cr6H/1AK0.net
- 盗まれたものです。
>>962
今日被害届け出してきました。
応対した警察官は結構詳しい方で、GTSの場合はプロと子供のどっちかに
分かれるらしいです。
プロの場合外装をGT-R風に仕立てて海外に持っていくだけで稼ぎになり
子供はドリフト等の練習用にで、GT-Rだと罪の意識があるのかオーナーが既に
セキュリティを入れているたりするんでガードの甘いGTSを自転車を盗むような
感覚で盗んでいくそうです。
不人気車でも直6FR車自体が希少になった今ではセキュリティ機能は鍵しかない
GTS-ｔは盗まれ易いとのこと。
>>964
前期純正エアロなんでよほどの車音痴じゃなければ間違えないような・・・
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/31(火) 20:10:53.03 ID:Cr6H/1AK0.net
- >>961さんの優しさが沁みるわ。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/31(火) 23:02:29.76 ID:V/ZNW6xD0.net
- >>969
無傷で帰ってくるといいね
自分の33がやってある盗難対策は
・運転席内側のアンロックボタン無効（アンロック側の配線だけカット）
・トランク鍵の撤去→穴埋め（ここの造りは本当に酷い）
・非キーレス車だったので、キーレス追加とリモコン以外で開錠したときのサイレン
・（予定）隠しセルカットボタンをどこかに埋め込む予定
プロに狙われたらどんなセキュリティーでも無意味らしいので
とりあえずコソ泥対策だけやってある
庭の門扉は夜間施錠してるし、1F部分のガレージは手動では開かないので
そう容易くは盗まれないと楽観している
もし盗まれたら、次は33GT-R買う（どんだけ33が好きなんだ？！ｗ）
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/31(火) 23:54:30.59 ID:KBj4a1w70.net
- 盗難怖いな。
特にうちのは一番カッコいい後期typeMの2ドアで5MTだからなぁ(ﾄﾞﾔｻ)
俺も今のが無くなったら、次はBCNR33です。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/01(水) 00:04:54.23 ID:xZ2rWaFv0.net
- H6年typeM2ドア。
走行103,000kmぐらい。
レリーズ(マスターも？)とパワステホースが寿命。
運側パワーウィンドウのレールも怪しい。
そろそろ手放そうかと思ってたけど、ここでみんなの状態聞いてると俺のはまだまだいけそうな気がしてきた。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/01(水) 00:14:00.64 ID:xZ2rWaFv0.net
- 手放したところで33を代替できるような車が無いし・・・
唯一、BMW旧型135iクーペが近い存在(完璧では無いエクステリアなども含めて)と思ったけど役立つ情報が皆無なんだよなぁ・・・
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/01(水) 01:38:59.67 ID:sgsVpVNr0.net
- あのBMW本当にカッコ悪かったなぁ
初めて見たとき時、車高落としたスズキX-90かと思った
初代の3ドアのトヨタRAV4とかああいう類のチョロQ的な車をまさかBMが出すとはね
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/02(木) 13:39:22.76 ID:6nfcxsCM0.net
- >>969発見祈る
しかし車体ダメでもエンジンが高く売れそうな未来が見えて来たなw
AT車両のRB25DE高値取り引き期待 ノンターボ回して無いオートマエンジンまだまだ元気です 載せ変え用ににどうぞwww
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/03(金) 21:03:50.04 ID:RZvfbKa80.net
- 俺のタイプMは昨年秋から馬に乗っかったまま
オーバーホールの途中だから盗まれる心配無くて良かった
パーツはむちゃくちゃ盗りやすいけど
大和君みたいに無事に早く見つかるといいね
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/10(金) 03:38:50.45 ID:jsDqlixB0.net
- http://i.imgur.com/FRG0OnW.jpg
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/10(金) 17:54:40.48 ID:LUnVGeZP0.net
- 会社の先輩の33を首都高で運転させてもらったけど
もの凄い加速で数秒で100キロ到達にビビって
カーブでの安定感に驚きとても20年以上前の
車と思えなかった。
改造車かと思ったけど車高調とホイールとマフラー
だけだから100万円でお釣りが出るって・・・
俺はなんでデミオなんか買っちまったんだろorz
保険金だけ気にしてすごい時間と金を無駄にした気がする。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/10(金) 18:52:35.01 ID:NJiw40110.net
- 33乗ってるというと俺32の方が好きなんだよな～って言う奴いるけどウザい。
だから何？
中日の話をしてたら無理矢理巨人の話題に振るオッサンと同じだわ。
34は阪神って勝手なイメージ持ってる。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/11(土) 12:24:25.10 ID:YvGx97vX0.net
- ウザいっていうか、俺自身、32よりも33の方が全然好きだから全く気にならいな。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/15(水) 05:42:11.51 ID:YZzL8zc90.net
- >>978はこのまま朽ち果てていくのかな？
もったいない・・・
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/15(水) 22:37:30.52 ID:Gme+tuOR0.net
- 今日思い出したけど「スカイライン」って名前の車が新車でまだ売ってるんだね。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/23(木) 14:54:35.76 ID:fTA6Rbdd0.net
- クラシックカーディーラーズみたいにボディレストアするといくらくらいかかるんだろう？但しGTウイングは要らん。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/23(木) 17:44:32.95 ID:0fEFjtSX0.net
- ニスモでそういうサービスしてたよ。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/24(金) 22:24:35.04 ID:MvzP6ne70.net
- ストラットの錆は板金しかないのかな？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/03(日) 13:04:39.47 ID:85n8vdUs0.net
- >>984
GT-Rで30万くらいみたいGTSも同じくらいでしょ。
進行して交換となると70万以上だって。
俺は雪国じゃないしAZの安物パーツクリーナーを
何本も用意して洗浄後にボトルで買ったENDOXの
転換剤を流し込んでる。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/07(木) 06:52:46.50 ID:aukr5nC80.net
- >>987
初期錆には有効だろうけど、いわゆる腐りには効かない。
っていうか俺の車、一部がグサグサになりかけてる( ノﾟДﾟ)！！
雪国じゃなくてもネットなどで弱点と言われている部分は本当だと痛感したよ。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/07(木) 20:35:24.22 ID:8XAHUeQY0.net
- まるで癌の進行のようだわ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/07(木) 20:45:49.90 ID:71Bajk/60.net
- >>988
ネットで知ったレベルじゃもう手遅れだろw
もうアカンヤツ
https://m.youtube.com/watch?v=thxA9zB_lZ8
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/09(土) 08:09:10.17 ID:dOO3Z2Cc0.net
- >>990
内装はキレイなのに...
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/09(土) 15:44:04.21 ID:TiEj6xVi0.net
- 俺のもこうなった。
下が砂利とかだと地中の水分が
上ってきて、ここで結露するんだよな。
これが原因でお別れしたよ。悲しかったが…。
- 993 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 10:34:46.95 ID:FGAjrlna0.net
- >>992
動画見えないけどどの部分？
- 994 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 11:42:11.93 ID:exSariAo0.net
- ストラットタワーバーの取り付け部のあたりだよ。
- 995 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 12:58:00.87 ID:vtO1eWpm0.net
- ストラットパネルの結合部のコーキング部分からも
錆が出ているからから部分的に剥がして錆止め処置じゃ
どうにもならんレベルまできてるな・・・
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/11(月) 21:49:21.32 ID:L0f0ESD60.net
- まあ20年選手だし乗り続けるなら鈑金しかないな。
来年4月に車検だけど悩むなー、ほしい車ないし多分直してまだ乗るだろう（笑）
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/11(月) 23:22:39.91 ID:fmkOpZXE0.net
- 今でも山下達郎の
ジャングルスイングが流れる
販促ビデオを見ている。
あした、スポーティーに、生きる。
ニッポンのグランドツーリングカー
新スカイライン、誕生。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 23:29:54.84 ID:H0PgjF870.net
- 誰か新スレお願い(。･ω･)ﾉﾞ
- 999 ：1：2016/07/14(木) 23:52:43.76 ID:0le58Vjn0.net
- >>998
またしても出すぎた真似をして立ててみたw
（◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎）42nd
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468507871/
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/15(金) 01:00:03.40 ID:NTF0DP/o0.net
- 乙
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/15(金) 10:51:12.59 ID:ltObF07A0.net
- ( ﾟдﾟ)。わ()
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/15(金) 11:48:26.96 ID:i9ddJkYb0.net
- うめ
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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