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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオVol.100【DEMIO】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 00:21:27.58 ID:c5XKC8uo0.net
マツダ・新型デミオについて語ろう。

◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/

◆主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201503.pdf

◆DOP
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/accessories/

◆取扱書(PDF)
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/demio_201412.pdf

◆関連スレ
【MAZDA】デミオ(DJ)納車待ちスレ vol.7【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429947002/


◆前スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.99【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431438269/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 00:22:16.14 ID:c5XKC8uo0.net
◆過去スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.99【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431438269/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.98【DEMIO】 
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430629443/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.97【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429917541/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.95【DEMIO】(実質96)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1428586608/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.95【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1428586545/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.94【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1428027141/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.93【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1427116803/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.92【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1426458451/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.91【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1425819184/

[1〜90]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1425819184/2-7

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 00:22:38.53 ID:c5XKC8uo0.net
<グレード&価格 (税込)> http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2014/201409/140911a.html
[1.5Lディーゼル直噴ターボ]
■XD 
 □FF (6AT/6MT) … 1,782,000円
 □4WD (6AT) … 1,976,400円
■XD Touring 
 □FF (6AT/6MT) … 1,944,000円
 □4WD (6AT) … 2,138,400円
■XD Touring L-Package 
 □FF (6AT/6MT) … 1,998,000円
 □4WD (6AT) … 2,192,400円

[1.3Lガソリン直噴NA]
●13C 
 ○FF (6AT) … 1,350,000円
 ○4WD (6AT) … 1,544,400円
●13S 
 ○FF (6AT/5MT) … 1,458,000円
 ○4WD (6AT) … 1,652,400円
●13S L-Package 
 ○FF (6AT/5MT) … 1,717,200円
 ○4WD (6AT) … 1,911,600円

特別塗装色 (税込)
 ソウルレッドプレミアムメタリック … 43,200円
 スノーフレイクホワイトパールマイカ … 32,400円
i-ELOOP(アイ・イーループ) (税込) … 64,800円

<主要諸元・主要装備・MOP・カラー・価格・環境仕様・四面図>(PDF)
 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201503.pdf

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 00:23:07.05 ID:c5XKC8uo0.net
 
<特別仕様車/グレード&価格 (税込)>
 http://www2.mazda.com/sp/ja/corporate/publicity/release/2015/201504/150423c.html
 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429917541/6

【Mid Century】
 http://www.mazda.co.jp/cars/demio/special-vehcles/mid-century/
[1.5Lディーゼル直噴ターボ]
■XD Mid Century
 □FF (6AT) … 1,998,000円
 □4WD (6AT) … 2,192,400円
[1.3Lガソリン直噴NA]
●13S Mid Century
 ○FF (6AT) … 1,717,200円
 ○4WD (6AT) … 1,911,600円

【Urban Stylish Mode】
 http://www.mazda.co.jp/cars/demio/special-vehcles/urban-stylish-mode/
[1.5Lディーゼル直噴ターボ]
■XD Urban Stylish Mode
 ○FF (6AT) … 1,890,000円
 ○4WD (6AT) … 2,084,400円
[1.3Lガソリン直噴NA]
●13S Urban Stylish Mode
 □FF (6AT) … 1,566,000円
 □4WD (6AT) … 1,760,400円

特別塗装色 (税込)
 ソウルレッドプレミアムメタリック … 43,200円 ※Mid Centuryのみ選択可※
 スノーフレイクホワイトパールマイカ … 32,400円

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 00:23:27.31 ID:c5XKC8uo0.net
 
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 00:39:25.24 ID:xb4i182P0.net
>>1 おつ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 01:20:36.04 ID:CwwzwMNE0.net
>>1 広島だけに、おしい! まあ、乙

◆取扱書(PDF)
1つ前 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/demio_201412.pdf
最新版 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/demio_201504.pdf

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 08:02:52.18 ID:CwwzwMNE0.net
hosyu

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 09:34:56.76 ID:4lTXK3WM0.net
100まで行ったし、もう終了でいいんじゃね?
後は過去スレ見てもらえば。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 10:46:37.79 ID:w0cEK+Fp0.net
1乙

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 10:53:17.04 ID:luOMvjmS0.net
>>1

◆関連スレ
マツダコネクト総合スレ ver.40
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1431318916/
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.84 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431508279/

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 12:19:48.80 ID:v2E896sE0.net
デミ乙

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 12:24:56.02 ID:L0TqCeBc0.net
デミオ1.5Gは海外仕様でハイオクだそうだけど
海外はハイオク安いの?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 12:26:17.88 ID:OlOPPGtu0.net
前スレ>>1000
>BE BLURS 〜青になれ〜

節子、それ青になれとちゃう、ぼやけろや

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 12:34:06.78 ID:0En+lxrF0.net
>>13
日本のハイオク≒海外のレギュラーなんだ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 12:46:18.00 ID:ZAOhfegE0.net
ミッドセンチュリー赤内装・白外装のデミオDを、購入検討しています。
ゴルフGTIに2年近く乗っています。いくつか質問がありまして、ご教授お願いします。

1:今の気温時期で、都内23区の街乗りオンリーだと、実際の燃費はどのくらいでしょうか?
当方、ディーゼルのトルク感と、ガロロロという吠え方が好きなので、遠慮なしにアクセル踏んじゃう予定ですがw、エコ燃費走行もマジメにやるつもりです。

2:これからの時期、クーラーを多用しますが、燃費はどのくらい低下するもんですか?
ガソリンの1.5だと、クーラー使うと15%くらいは低下するのが常識ですね。トルクあるディーゼルは大して落ちないと、デラの方に聞きました。

3:cx-3も購入視野に入ってますが、試乗した感じ、やはり軽いデミオのほうが軽快感・キビキビ感・ディーゼルらしいトルクもりもりを感じました。
ただ、CX3のデザインは、魅力的・・・ 同じようにcx−3と迷われた方いましたら、実際にデミオを乗り回して後の現在の感想をお聞かせください。

以上、ご回答よろしくお願いします。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 12:51:09.24 ID:9PqMNxU+0.net
海外では95オクタンって真ん中グレードじゃなかったかな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 13:17:56.24 ID:hKO2irSO0.net
フロアマット(ラグジュアリー)消臭機能付\22,788、フロアマット(デラックス)\18,468
オールウェザーマット\15,120…結構値段違いますがどれがお勧めとかありますか?
濡れた時とか掃除楽そうなオールウェザーマット気になってますが…。

後インテリアコーティングもディーラーの方から勧められたのですがコレって入った方がいいんですかね?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 13:28:36.10 ID:qJ/OQJSb0.net
◆実燃費レポート
 マツダ 新型デミオディーゼル(6速MT)燃費レポート http://autoc-one.jp/nenpi/2129142/
 【燃費】マツダ デミオ XD [ディーゼル] 燃費レポート http://autoc-one.jp/nenpi/2077567/
 【燃費】マツダ デミオ [ガソリン車・4代目] 燃費レポート http://autoc-one.jp/nenpi/1939031/

【高速道路における実燃費】
 □XDツーリング (6速MT)/ 29.1km/L
 □XDツーリング Lパッケージ(6速AT) i-ELOOP/26.6km/L
 ○13S Lパッケージ(6速AT)/ 22.2km/L

【郊外路における実燃費】
 □XDツーリング (6速MT)/ 27.3km/L
 □XDツーリング Lパッケージ(6速AT) i-ELOOP/21.2km/L
 ○13S Lパッケージ(6速AT)/ 18.7km/L

【市街地における実燃費】
 □XDツーリング (6速MT)/ 19.5km/L
 □XDツーリング Lパッケージ(6速AT) i-ELOOP/19.7km/L
 ○13S Lパッケージ(6速AT)/ 16.0km/L

【総合燃費】
 □XDツーリング (6速MT)/ 24.8km/L
 □XDツーリング Lパッケージ(6速AT) i-ELOOP/22.4km/L
 ○13S Lパッケージ(6速AT)/ 18.9km/L

<燃費測定の基本ルール>
・ 燃費の測定は、車両に純正搭載されている車載燃費計を使用
・ スピードは流れに乗ったごく一般的なペースで走行
・ 車両の状態もエアコンは快適に過ごせる温度(オートエアコンなら25度)に設定
・ 走行モードが選択できる場合にはノーマルモードを選んで走行

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 13:31:39.14 ID:qJ/OQJSb0.net
◆実燃費レポート『ディーゼルMT、エコラン実施』
 マツダ 新型デミオディーゼル(6速MT)燃費レポート[エコラン・燃費アタック編] http://autoc-one.jp/nenpi/2147579/

【高速道路における実燃費】
 □XDツーリング (6速MT)/ 34.7km/L

【郊外路における実燃費】
 □XDツーリング (6速MT)/ 28.7km/L

【市街地における実燃費】
 □XDツーリング (6速MT)/ 17.4km/L

【総合燃費】
 □XDツーリング (6速MT)/ 25.3km/L

<以下のエコラン方法で実施>
・ 流れを乱さない最低限のスピードで(後続車がいる場合には早急に道を譲る)、とにかく早めにシフトアップしトップギアの6速に入れて低い回転を保つ
・ 状況によっては順番にシフトアップするのではなく、1-3-5のような飛ばしシフトを使う
・ 停止してしまう場合や先行車に追いついてしまう場合にはアクセル全閉による燃料カットやニュートラルなど、状況に応じて最も燃料をロスしない方法を選ぶ
・ トラックなどがいれば常識的な範囲でスリップストリームを使う
・ 「6速で走れる最低限のスピードをなるべく保ち、極力フットブレーキを踏まないように走る」というのが目標
・ エコランは通常の燃費テスト直後の3月6日(金)20時頃に出発し、日付の変わった深夜1時に帰京するというスケジュールで行いました。
・ 天候は雨が降り出し、気温は6度程度まで低下しましたが、幸いなことにエアコンを使うことで燃費が低下するデフロスターは使わずに済みました。
・ 交通状況はこのために夜を選んだわけですが、交通量は少なく常時スムースでした。

<燃費測定の基本ルール>
・ 燃費の測定は、車両に純正搭載されている車載燃費計を使用
・ スピードは流れに乗ったごく一般的なペースで走行
・ 車両の状態もエアコンは快適に過ごせる温度(オートエアコンなら25度)に設定
・ 走行モードが選択できる場合にはノーマルモードを選んで走行

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 14:16:53.16 ID:Ow0t9FpL0.net
>>16
GTIからの乗り換えとなると燃費(燃料代)には満足するだろうけれど
かなりの不満がでてくるのは否めないと思う。
それでもいい、ガソリン高くてドライブもできないんだっていうのなら満足する。

1 15〜17 普通に乗って。普通が人によって違うしなんとも。都内もいろいろ。

2 今の時期はエアコンも低負荷なので何とも言えないけど普段18kmくらいが16〜17km台になる感じ
  カーエアコンのコンプレッサーが200wくらいだから変換効率を考慮してエンジンの負荷は1kwくらい
  増えるんじゃないの。

3 GTIからの乗り換えでも、ロードノイズはうるさく感じると思う。
  試乗でわからなかったようだけど、アクセル踏んでもすぐに反応しない。
  レスポンスが悪い。シングルターボ&ディーゼル。
  高速道路を走るなら走行安定性もかなり落ちる。楽に巡航できる最高速度は30〜40kmくらい落ちる。
  あとは荷重がフロントに寄りすぎているからリアが荷重不足。
  これによりリアは跳ねるような動きが出やすい。GTIもこういう傾向があるけど
  さらにネガティブ。
  ボディの剛性についてもよく言われてるけど、GTIと比べるとやはりかなり落ちる。
  悪い事ばかり書いたけど、いい面もある。
  街中でもアクセル全開できる。燃費。
  あくまでもGTIらしい使い方をしてる人が乗り換えたらという事で。クラスを落とすなら覚悟も必要。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 17:36:19.60 ID:munSkWDR0.net
>>14
何かと思ったらBE BLUESの作者さんが単行本に新型デミオのこと書いてたのか
好きな漫画だからなんかかなり嬉しいぞ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 18:05:56.73 ID:0JPw8yJf0.net
blurなんて使ったことないなw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 18:31:30.79 ID:NpRIDM+U0.net
DPF再生中に給油したからトリップメーターをリセット
再生中の燃費って8〜9km\lなのね

低すぎと思ったが、
よく考えたら前車は常にそんなもんだった

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 18:37:53.69 ID:m/br5ZwJ0.net
つい先程マツコネの書き換えやってきた
ぱっと見だが地図の印象がガラッと変わった感じ
個人的にはAMとFMのお気に入りがまとめてループするようになったのが地味にうれしい
(とはいえ局名登録はできないみたいだが)

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 19:13:00.31 ID:0JPw8yJf0.net
>>25
明日行くんだが、ホントに1時間以上もかかんの?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 19:26:16.70 ID:CnGqQU3A0.net
まいっちんぐ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 19:51:34.65 ID:kLzhHD8I0.net
書き換えしてからちらっとしか見てないけど、細かくなった感じがした

6か月点検と書き換えとリコール修正で1時間半くらい待ったよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 19:51:45.25 ID:ZAOhfegE0.net
>>21 ありがとうございます! 具体的で、参考になりました。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 20:06:43.20 ID:Xv+B7YQI0.net
今日はロードスター目当てのおっさんがいっぱい来てたよ
何かみんな余裕ありげに見えるんだよな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 20:22:34.93 ID:MbIppaBO0.net
こんな実用性皆無な車、
余裕ないと買えないからな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 20:46:30.73 ID:CsXmLAoa0.net
デミオの点検でロードスター見てきた
内装がほぼデミオでわらたw
まじデミオコスパ良過ぎだろ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 21:11:53.64 ID:m/br5ZwJ0.net
>>26
1時間半を覚悟してたんだけど、結局1時間と少しで終わった

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 21:16:33.57 ID:05tbdbbM0.net
トランクルームに荷物固定のネットを張りたいのだけど、デミオってフックは付いてないのですか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:02:40.99 ID:F+NeYfxC0.net
割とデミオに惚れてるかも知れないと、半年運転しながらようやく気づいた

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:03:49.76 ID:Ub9Y2Aqb0.net
>>21
Golf GTI

4ドア 6速DSGR 右ハンドル

\3,910,000

なにこのぼったくり価格

デミオのほうがコスパ何倍もいいね

390万あったら86かBRZ買うわw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:12:14.13 ID:qZj67uJj0.net
6ヶ月点検も兼ねてやると、結構かかりそうだなあ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:14:09.70 ID:9vAHK6XB0.net
>>36
俺のデミオが2台買えるw

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:14:53.73 ID:qLIugRRq0.net
>>36
輸入車をコスパで見てたら買えなくなる。
それが普通だよ。
コスパに見合わないものだけを選んで
輸入するのがほとんどのメーカーの方針なんだから。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:16:08.11 ID:OD5y98LS0.net
>>36
オイラならアクセラXDでOPてんこ盛りにするw>390万
今乗ってるデミオも惜しみなく欲しいOP全部乗っけて本体価格260万になったし

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:16:56.22 ID:XRf3jGVC0.net
>>34
ネットが必要なほどトランク広いか?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:21:47.24 ID:J6HYREjS0.net
年収1000万と年収500万では390万の価値は違うってことだろ
俺は平均年収なので国産車で十分だが

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:25:10.26 ID:4gLWHtAO0.net
>>40
ナカーマ

そしてセダンが欲しくなる

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:30:35.37 ID:wZnRWZvg0.net
http://i.imgur.com/E2nB8sJ.jpg

結局UIが大きく変わったりはするの?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:37:49.40 ID:mC9Lr30a0.net
>>44
先週納車で前のは知らないけど地図自体はパッソのナビより貧相だよ
ディーラーは傾斜センサーからデータ取るようになったから勝手に並走する高速には乗りません!って言ってたけど乗りますがな…

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:42:45.58 ID:L+5aHzHY0.net
うーん
デミオとインプレッサとアルトRS

どれにしようかな(^^)

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:44:10.76 ID:rGQehdhq0.net
>>46
全部ジャンル違うじゃん

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:59:22.11 ID:xb4i182P0.net
>>39
値段なりにしっかり作ってあるしね
アウディーA1停まってるの見たけど細部までクオリティー高かった
XDT乗ってるけど、コスパ良いと思うし、走りも作りもしっかりしてると思う
デミオ自体、ディーゼルで特徴あるから他車と比べるのもどうかと思うし

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 23:00:21.13 ID:yssdWWVy0.net
ぶっちゃけディーゼルどう?一年ぐらい前にアテンザ試乗してトルクパワーに
びっくりしたけど ベタ踏みしたらどっか〜んて感じだった
アテンザと比べてトルクパワー何割減ぐらい?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 23:35:13.62 ID:ysr7LM4Qa
https://youtu.be/0YU5pGPFwOM

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 23:28:02.89 ID:dzq50fql0.net
XDTAWD 乗り始めて半月。良いね。
みんな、ロードノイズうるさいって言うけど、前車のおかげか、何とも感じない。 

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 23:35:00.83 ID:PEZN/Q2t0.net
てへぺろ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 00:24:02.11 ID:pQN3+bc+0.net
マツコネは3Dジャイロないのが致命的なんだよな
まーじアホ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 00:26:06.92 ID:pQk4DTtp0.net
>>49
アテンザ:42.8kg・m
デミオ:AT25.5kg・m、MT22.4kg・m

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 00:29:07.82 ID:wX9aaF/b0.net
>>46
俺もデミオとスイスポとアルトRSで迷ってるよ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 00:36:14.51 ID:pQN3+bc+0.net
アルトRS選んでみろよ
指さして笑ってやるわ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 00:41:01.55 ID:pQN3+bc+0.net
>>49
アテンザの2.2Dってガソリンエンジンの何L相当だと思う?
ちなみに1.5Dは2L相当な
別に珍しくもない



んで正解は

3.5L
2.2Dは超ハイパワーエンジン
お、青になったアクセルチョン→ホイールスピン

そんなエンジン

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 00:43:52.42 ID:wX9aaF/b0.net
>>56
わざわざコメントありがとう(^^)

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 00:46:25.11 ID:pX0sF3Mh0.net
>>57
86やBRZの2LDOHCが20kgくらいだぞデミオはそれより6kg大きい
2.5L相当で凄いと思う

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 00:49:35.89 ID:BiIhRWjs0.net
出力は1.5Lレベルな

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 01:00:30.31 ID:pX0sF3Mh0.net
街中で出力全開はできないけどトルクは十分役割を果たす
しかも低回転で最大トルクはATと相性がよい

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 01:02:38.96 ID:rWcN51lN0.net
5000回転とか回したことないから最高出力って意味ないわ
サーキットとか行かんし

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 01:24:59.43 ID:bjkLV3mm0.net
XDT ATで3か月乗ったところ
シフト表示されてないからわからんけど、街乗りしかしてないからもしかして6速入ったことない?
44km/hで3速、64km/hで4速だよね
あれ?5速も使ってないのか?
マニュアルモード使ってないし、シフトショックも小さいからよくわかんねー

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 01:32:02.66 ID:pX0sF3Mh0.net
関東圏で120km巡航して捕まらない高速ありますか?

街中ばかりでそれこそ6速使った事ないかもです

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 01:34:08.70 ID:LR9urMg00.net
>>63
アクセル一定なら44km/hで4速
64km/hで5速入ってるみたいよ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 01:35:12.83 ID:vZkI4NPL0.net
活かせない出力よりトルクだよな
買う前はじめてレンタカーでXD乗って山登るのに感動したよ
すげえ急な坂を停止状態からアクセル踏んで
余裕で100ぐらいまで出ちゃうんだもの
予想外すぎて慌ててアクセル離した
並みのガソリン1.5だと登りきるまでは相当苦しい

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 01:41:46.56 ID:bjkLV3mm0.net
>>65
そっか、勘違いしてたわ、ありがとう
マニュアルモード使ってみるか
マニュアルモードでは表示されるんだから、設定で表示できたらいいのに

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 01:55:40.41 ID:GdudIO8Z0.net
因みにD MTは
5速60km/h 1200回転
cx-3は1600回転な
デミオがこのギヤ比ならMT買ってた!

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 02:13:16.91 ID:ARvOD2nD0.net
マイナーチェンジでナチュラルサウンドスムーザーのオプション出るかな?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 05:59:39.62 ID:iUGG6LyB0.net
MTのトランスミッションをCX-3と同じにして燃料タンクをATと同じにしろ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 07:48:28.93 ID:57R6B/Hr0.net
アルトRSが笑われる理由おせーて

いや怒ってないからw
マジで意見が聞きたいの

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 08:01:13.18 ID:rAoPT57l0.net
>>71
試乗したけど、AGSがありえないわ
アレならMTのほうがはるかにいい

あとエンジン音がガサツですごく煩い

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 08:11:13.67 ID:HCPcIy920.net
なんか、サビキャンのDM来たけど既出?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 08:13:01.36 ID:HCPcIy920.net
サビキャンじゃなくて改善対策だった

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 08:16:39.38 ID:3w3tHJFi0.net
>>71
たぶんカラーリングとかのセンス?
マイルドヤンキーどころかヤンキーのセンス。
ただデミオにしても上級車乗りから言わせたら敬遠したいだろうし
車格も価格も違うなら差はあって仕方ないのでは?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 08:19:55.25 ID:cmFOb80s0.net
>>45
なるほど
いまうちのやつはブルータスとUSB両方とも調子悪いし、割と頻繁にナビカードも認識してくれなくなっちゃう。
そういったところが直るだけでも価値ありだからディーラー行ってくるね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 08:21:13.60 ID:ROIQI0E10.net
>>45
高速に積極的に乗りにいくスタイルのナビだと思えば

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 08:28:47.06 ID:oTsZAWvu0.net
ブルータスw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 08:34:54.78 ID:v0wYYkFJ0.net
http://item.rakuten.co.jp/auc-axis-parts/al-mazda-demio-new/

↑のLED付けようと思ってるけど何色にするか悩むね。。。
フットランプが青だから青白にした方がいいのかしら。。。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 08:44:58.78 ID:AtVyKtgL0.net
>>63
デミオDは65km/h未満では実質4ATだよ。
多段ATの意味がないアホ仕様。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 09:03:12.97 ID:AtVyKtgL0.net
加速力に関係するのはエンジンパワーやトルクではなくてギヤ比。
300馬力ある車でもハイギア1段しかなければ軽自動車より加速は遅い。

加速力を上げるためにはギヤ比をローギアードにしなければならないが、
デミオは燃費のために加速を捨てた超ハイギアード仕様になってるので加速が糞遅い。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 09:24:25.00 ID:CRJmH8c00.net
どこから突っ込めばいいのかわからんくらい酷い理屈だ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 09:28:22.38 ID:beNPrdSM0.net
>>81
数字で言わないと言いたいことがなんなのか分からない良い例。グラフでも用意してよ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 09:37:33.50 ID:zG+5+NtB0.net
>>56
目くそ鼻くそ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 09:59:58.07 ID:myEhPeWG0.net
無償修理案内来たのってオレだけ?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 10:05:26.03 ID:hPhQAcFH0.net
>>33
遅くなったけど、ありがとう。いてくるわ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 12:06:25.94 ID:pYo73+2HQ
6ヶ月点検時は、タイヤ外すんですか?
無料でローテして欲しいから‥

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 12:19:24.58 ID:RvyUGuzC0.net
営業車が明日からこれに変わるわ
新車だからビビってしまうわ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 12:21:09.77 ID:CRJmH8c00.net
商用でもさすがに白ボディ無塗装バンパーのデミオはないんだろうか?
少し見てみたい気もするが

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 12:31:56.90 ID:xKGdGmwU0.net
>>81-82はいつものアホンダ千葉でしょいつものコピペだし

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 12:34:58.19 ID:SZevw/qw0.net
>>81
加速はフィットHVには勝ってる
0-100タイム
フィットHV 11.15s
デミオD  10.72s

http://i.imgur.com/y2c2IqS.jpg

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 12:45:06.36 ID:C7AtuWwv0.net
何誌?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 13:55:08.38 ID:ZOoUUcC/0.net
TDIのサブコンまだかいの?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 14:35:15.19 ID:yvzUWacm0.net
>>92
DRIVER2014年12月号

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 15:41:14.71 ID:vN/MSaUB0.net
今日納車XDTLパケ
70km走ったけどもも裏の圧迫がハンパ無い
長距離乗ったらエコノミークラス症候群になりそう…
みんな大丈夫なの?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 15:51:32.37 ID:K/U4s+t60.net
>>95
今日200キロ程走ったけど楽だったよ。シートポジション直すか、貴方の身体が大きすぎるのでしょう。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:03:10.99 ID:wc1Qu9km0.net
>>95
俺は逆に股裏の圧迫が物足りない
シート下げ過ぎてない?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:07:49.28 ID:oTsZAWvu0.net
オイルデータリセットの時、説明書には「マスターワーニングライトが点灯したら完了」ってなってるんだけど、
うちのは点滅する。こんなもんかね。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:12:47.19 ID:yzcTidQx0.net
>>95
まだ新車で慣れてないのもあるんでね?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:13:30.57 ID:vN/MSaUB0.net
>>96>>97
今腰痛めててコルセット巻いてるから、ちゃんと深く座れてないせいもあるかも…
回復後にドラポジ見直します

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:13:37.10 ID:I/kXbb8B0.net
アクセラもデミオも運転席の感覚は同じ感じ デミオは上が狭い感じ
シートポジションで普通の体格ならなんとかなる 

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:26:23.17 ID:vE4Efd7C0.net
http://www2.mazda.co.jp/cars/demio/thought/06.html
そこで新型デミオは、ワンクラス上のアクセラの大きなシート構造を採用し、さらに材質を改良しました。
注目すべきは、よりフィット感を高めるために、モチモチとした感触で振動減衰に優れた新開発のウレタンパッドを使用したことです。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:36:19.37 ID:cq94J9qG0.net
>>100
そんな状態で乗ってるくせに
あきらかに姿勢の問題なのは自分で分かってるはずななのに

みんな大丈夫?

なんてどんな神経してたら
そんな質問出てくるんだよ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:40:20.77 ID:/BvuPLV30.net
うぜー

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:45:55.80 ID:QQVV1AikO.net
腰と一緒に頭も痛めたんだろ
察してやれ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:50:16.13 ID:vN/MSaUB0.net
>>103
前日までに乗っていた前の車では問題無かったからね…
気分を害されたみたいで申し訳ないです

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:51:32.52 ID:I/kXbb8B0.net
ディーゼルターボは走行寿命はどうなのかな?
カペラスーパーチャージャ-ディーゼルは走行性能は当時は評価されていた
黒い煙は当時でていたね 

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:51:55.32 ID:5P1yB7Gv0.net
まあ慣れだよ、慣れ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:52:53.21 ID:3s/mwvJ/0.net
シート調整にチルトステアリング、おまけにテレスコも付いてるのに最適なドライビングポジションがとれないなんて本人の問題としか考えられない。
個人的にテレスコなかったら違う車にしてたかも知れない。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:54:17.28 ID:3w3tHJFi0.net
>>102
糞ワロ

>モチモチとした感触で振動減衰に優れた新開発のウレタンパッドを使用したことです。
バリバリディーゼルの振動くるんだけど
レカロに替えたら振動が完全になくなったのに、マツダの広報って嘘つきなん?w

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 17:10:07.93 ID:p4LUem+90.net
そりゃあレカロと比べたらいかんぜよ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 17:14:31.23 ID:3w3tHJFi0.net
>>111
ならば誇大広告はやめるべき。

交換して思ったのはデミオ純正シートはすごく軽い。
コストかけずに軽量化してるから剛性もない。
振動吸収 = 柔らかいウレタン っていう単純な発想。研究不足としか言いようがない。
まあ俺もデミオ乗りだからあまり書くと虚しいけど、マンセーほど無意味な書き込みはないと
思ってるんで。
まあ振動が気になる人はレカロで振動まったく気にならなくなるよ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 17:16:12.97 ID:C5sndnkR0.net
>>64
>関東圏で120km巡航して捕まらない高速ありますか?
常磐(118-120km守れよな)
東名 (130 overが流れていたら、流れにのる)

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 17:35:04.48 ID:/BvuPLV30.net
km/hな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 17:47:30.87 ID:pX0sF3Mh0.net
>>113
以外と東名はアベレージ高いんですね
常磐はイメージ通りかな

サンクス

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 17:48:46.87 ID:GZNMEB2N0.net
>>112
お前の長文のほうがよっぽど無意味w

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 17:53:12.10 ID:3w3tHJFi0.net
>>116
ユーザーなら有用な情報だと思うね。
そういう事言うのはユーザーでないか、ただのマツダ信者。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 18:26:24.01 ID:I/JUaL340.net
レカロマンセーなら他所でやればいいこと

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 18:39:04.09 ID:tQhcChvR0.net
>>117
上から目線のしかも長文だから疎まれるんだよ馬鹿野郎

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 18:40:16.44 ID:aAs+uAPL0.net
>>112
レカロは、いくらしたの?
ヘッドレストがどうしても合わないから、色々検討中で情報が欲しい

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 18:43:52.58 ID:XjlL1pIp0.net
マツコネ書き換え行ってきた。
ナビの画面がばっさり変わってかなりの違和感。
25mまでの詳細地図が出るようになったのはいい。

122 :70:2015/05/24(日) 19:06:40.38 ID:g7j4B/I60.net
みなさんありがとう

ミッションについては試乗して同感です
カラーリング・・・どうして白がかっこよく見える俺変態w

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 19:12:32.01 ID:HOS77pWP0.net
DJのボディカバーってまだ出てない?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 19:26:53.20 ID:pQN3+bc+0.net
>>121
5年前の2DINナビですら10mの詳細表示あるのにな〜

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 19:49:29.09 ID:3w3tHJFi0.net
>>120
SR-6 のメッシュの方。
レールはNANIWAYA製。

シートは114480円、楽天のオートバックスでポイントが12000pt付いた。楽天のキャンペーン中。
レカロがキャンペーンやってる時は純正レールもセットになるらしい。
レールの会社、デミオ用は1種しかない。
後ろだけ高さ調節(組立時)6段階できるもの。俺は一番下で使ってる。
あと左右のオフセットの情報はなかったけど、取付時に左右前後に±5mmくらいの遊びがあるので
調節は多少できる。21000円くらいでポイント500pt、楽天にて。
この組み合わせでデミオに取り付けても干渉する箇所はない。十分なクリアランスあり。
ただあなたの問題が解決できるのかは疑問が残る。
あと注文から2〜3週間後に手元に届く。受注生産。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 19:50:58.87 ID:aAs+uAPL0.net
>>125
詳しい回答ありがとう

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 20:15:57.10 ID:+cQhBgvc0.net
>>125
運転席だけレカロなの?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 20:20:23.29 ID:d9zq7x5W0.net
コンパクトカークラスではデミオのシートは良いよ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 20:24:06.52 ID:d9zq7x5W0.net
>>112
どこが誇大広告なの?
デミオの標準シートはレカロよりも優れています、とかだったら誇大だと思うけど

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 20:35:06.09 ID:lsj/TkPi0.net
非純正レールって今は車検厳しいんじゃなかったっけ?
それにサイドエアバッグも無くなるから保険も変更せんと

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 20:36:21.54 ID:+cQhBgvc0.net
サイドエアバック無くなるのはやだね

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 20:50:43.54 ID:UBTJdOi00.net
>>123
MZRacingから出てるよ
http://store.mzracing.jp/shopdetail/000000000474/
http://store.mzracing.jp/shopdetail/000000000475/
http://store.mzracing.jp/shopdetail/000000000476/

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 20:57:02.19 ID:wXTv0Bhb0.net
柔らかければ良いってのは大きな間違い
RX-8の本革純正シート乗ってみなよ
マツダの最高傑作シートだ
次元が違う

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 21:06:13.27 ID:U4e2Rkgo0.net
ミッドセンチュリーのシートって、内部のウレタンなど構造自体は同じなん?
画像で見ると、XDTLよりボテッと肉厚に見える。乗り心地良いのかな

あと、cx−3のセラメタ、これからデミオに追加されそうじゃね?
ホンダのヴェゼル&アコード専用色のホワイトも、マイチェンフィットに採用されてる。
やっぱ要望が強かったらしい

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 21:10:59.41 ID:VB06tXiF0.net
エンジンがポンコツな8多いからシート流用とかできないかな?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 21:23:40.80 ID:3w3tHJFi0.net
>>130
運輸支局のユーザー車検はほとんど問題なく通るけど
まれに通らないことはあるらしい。
民間車検場は断られるケースはあるだろうね。
あと保険にサイドエアバック割引というのはないと思う。あったら教えて。

>>131
そうだね

>>134
XDT乗りだけど、展示車に座って感じたのは明らかにウレタンがしっかりしている感じがした。
サイドプロテクター(特に座面側)のサポートがきっちりしていていいと思ったね。
シートの表皮も高品質なものだった。(XDTの表皮が安っぽいだけかも)
ウレタン変わってる可能性が高いから乗り心地も違うかもね。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 22:00:29.31 ID:paEGAjTD0.net
デュアルエアバッグ割引

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 22:03:33.59 ID:paEGAjTD0.net
助手席側だったな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 22:12:11.46 ID:hPhQAcFH0.net
うむ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 22:21:26.14 ID:flfj7zCBO.net
来月中旬に納車予定。
XDTの6MT。今からめちゃくちゃドキドキする。
あの、質問なんすけど、最初に慣らし運転て必要ですか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 22:22:29.96 ID:+f9LKHWk0.net
あーまたその話っすか

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 22:22:35.14 ID:9UKO9Z2g0.net
>>74
どんな内容?
うち(XDT)には来てないな、多分。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 22:24:51.12 ID:UBTJdOi00.net
>>142
これでしょ
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/724/99/004619.html

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 22:39:29.83 ID:pYo73+2HQ
みんなのデミオは、内装のビビり音しない?
グローブボックス辺りと、メーターパネル内の音が気になるんだけど‥
マツダに言ってもどうせ治せないよな〜

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 22:29:39.08 ID:Jnxl/xgS0.net
>>142
手を切る話。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 22:48:55.41 ID:oHc0eHch0.net
ナイトスポーツのエクステリアディーラーから買うことできるの?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 23:00:32.37 ID:9UKO9Z2g0.net
その程度の内容で良かった
フィットみたいなドロ沼の入口かと思ってヒヤヒヤしたよ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 23:05:53.60 ID:yzcTidQx0.net
>>145
端折りすぎて意味深すぎるw

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 23:05:57.37 ID:S7c3wixX0.net
おい、ホンダの悪口を書くと血相変えて奴が飛んでくるぞw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 23:39:52.84 ID:0Q5tHgER0.net
写真ではダサいイメージしかなかったブルーリフレックスマイカだけど実物は思ったよりかなりかっこいいな。
なんかあのくすんだ水色が逆に渋い。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 23:40:10.63 ID:i6PZ0VYU0.net
今納車待ちなんだけど乗っている方に質問。
ヘッドアップディスプレイって素材は何でできます?
プラスチック?ガラス?
プラなら掃除の時に傷付けてしまいそうだなって思ったんですけど。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 23:49:44.48 ID:RgcLqyf10.net
>151
プラだよ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 23:56:36.07 ID:Tki0qVIc0.net
マツコネ書き換え行ってきた。

音とびはきっちり改善されてるが、音質向上はちょっと物足りない。
一番ダメなのは、マツコネ側からブルートゥース接続だと選曲ができない。

ディーラーのみで対処させるから大掛かりになり過ぎて機動的に書き換えできなくなる。
USB使って上書きするんだから、ネットからパッチをダウンロードできるようにしてくれよ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 23:57:29.26 ID:+cQhBgvc0.net
>>151
汚れてないならなるべく触らん方がいい
自分の場合保護フィルムはがしてから直接触れてない
埃がついたらエアスプレーで吹き飛ばす
メーターも基本エアスプレー

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 00:00:38.11 ID:Y9VMg29H0.net
まぁメーターレンズなんか部品代が1780円だかんな工賃が5000円かかる

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 00:05:36.90 ID:Y9VMg29H0.net
そういえば運転席のウレタン交換した事あるよ
とある理由から無償修理で値段わからんかったけど
しかし原因を克服するため他の車にはしてない処置がしてある

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 00:16:32.02 ID:Y9VMg29H0.net
HUD周りやメーター周りの埃は↓
http://www.amazon.co.jp/dp/B0001CQ3CQ/
http://www.amazon.co.jp/dp/B005TH1HU6/

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 00:21:30.83 ID:YiLaUamX0.net
内装の汚れ気にする人はタバコ吸わないことだな
ヤニでプラスチックは腐るから

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 00:27:55.94 ID:7Ub8tgFs0.net
>>151
冗談抜きでトイレットペーパーお勧め
尻拭くだけに優しい
ティッシュは傷つくから絶対ダメ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 00:35:17.64 ID:RCHlPuc+0.net
眼鏡拭く用のマイクロファイバーでよいかと

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 01:01:23.03 ID:WwdWSgti0.net
ブルーリフレにはLパケの白内装が合いそう。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 01:24:49.82 ID:W5QL5pcZ0.net
>>159
そんなことはない。
トイレットペーパーは結構傷がつく。
ティッシュの方がずっと柔らかい。
もちろんガススタで景品にくれるティッシュや
道でただ配りしているティッシュは
繊維が硬い。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 01:40:24.04 ID:r7KXhwnJ0.net
カメラ用のレンズブロワー(100均にもある)でホコリ飛ばしてから、光学用ティッシュで拭けば傷付きにくい。
こういうやつ
http://www.yodobashi.com/ec/product/000000110554000095/index.html

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 01:54:38.11 ID:KtOKqw830.net
ブレーキクリーナーでいいだろ
非溶剤の

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 02:29:56.34 ID:9boI0Vvf0.net
>>152
>>154
>>159
プラなのか。
クイックルワイパーのモフモフのやつで丁寧に掃除するかな。
タバコは吸わないので大丈夫です。
皆さん情報ありがとう。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 02:42:23.59 ID:ijTUkVgH0.net
XDTLパケAT購入予定です
皆さん最終値引きはどのくらいでしたか?
メンテパックは付ける予定です

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 03:08:30.25 ID:E9U/KiUa0.net
値引きの話は荒れるんで他所でやって下さい

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 05:30:00.69 ID:4VwvHQ8j0.net
>>67 ATモードで走行中にパドルシフトアップして確認できますがな

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 06:58:09.38 ID:B/7abVA20.net
>>142>>143>>145
エンジンルーム掃除の度に指を切りまくっていたオレには朗報
前車には付いてたから、似た様な商品ないかとググってたらそのページに行き当たった
何だ、メーカーも知ってたんじゃねえかとw
取りあえず寺に聞いてみよう。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 08:46:51.94 ID:hnvu69Tc0.net
>>161
オレそれだけどあまり合ってないよ。
まあ、13Sの試乗車がブルーリフレで、外装色はそれにしたけど、
思っていた通り、白と赤にはLパケシート合ってるけど、ブルーリフレには合ってなかった。

と思った。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 09:48:44.14 ID:91t4AYgq0.net
>>153
俺の車にもとある理由から変更点が幾つかあるよ。
原因を克服するため他の車にはしてない処置がしてある。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 10:07:50.56 ID:80/UfZdM0.net
寺が勝手に独自的な処置をしたって事だろ?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 12:42:49.31 ID:izDI/S2g0.net
運転席側のサンバイザー起こすとルームミラーが
干渉するんだが、こんなもん?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 13:03:34.08 ID:Q3D5mSCy0.net
>>173
ルームミラーの位置調整してみたら?
ミラーの支持棒自体を動かせるよ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 13:04:51.77 ID:JFaWUsCg0.net
本日納車
軽からの乗り換えなので大満足ですわ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 14:45:20.80 ID:izDI/S2g0.net
>174
ありがとうございます
根元側固くて動きにくいですね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 15:21:20.81 ID:vjeRbUEad
トルク感モリモリの時とスカスカの時の気まぐれエンジン。
気圧や湿度にかなり影響するのかな‥

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 15:48:01.75 ID:kEBvyM140.net
>>117
自分の書き込みをユーザーなら有意義とか言っちゃうのって
正直どうなん?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 16:33:09.11 ID:0vHnm04p0.net
パドルシフトは無くてもいい気がする。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 16:37:56.57 ID:xNgp8GVN0.net
MTのクラッチ軽くできねえかな?
腰が痛えんだわ最近

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 16:39:28.90 ID:townuZ830.net
シーポジが悪い

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 17:09:16.73 ID:ZGDDfANO0.net
>>180
買うな

>>181
買うな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 18:52:10.72 ID:R9aqQVCN0.net
>>156
ウレタンって何のこと?
ステアリングハンドル?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 19:24:21.92 ID:WOHGWr9G0.net
今日SD交換してきた
まぁ色々言いたいことはあるが
前よりはマシになったな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 19:32:06.08 ID:JWcLzuhd0.net
マツコネの書き換え(?)もう始まってるのか。
俺の環境だと青歯で発着信履歴が同期されないのだが、解消されるだろうか。

186 :180:2015/05/25(月) 20:02:24.69 ID:HGbgO7Gv0.net
>>185

気にしたことなかったけど
自分のは普通に同期してる
iPhone6だけど

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 21:09:39.81 ID:XE2MXGwr0.net
>>185
順番があるっぽい

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 21:10:56.11 ID:3AvCaXK+0.net
田舎の方だとマツコネの対応遅いのかな、まだ連絡来ない

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 22:02:32.49 ID:6dlm5QS50.net
>>151
見た感じ、ポリカーボネートだと思う
自分は掃除しようという発想がなかったが、普通に拭いても大丈夫でないかな?

車なんて消耗品だよ
ダメになったパーツは取り替えればいいし

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 22:10:33.07 ID:DMto7tSf0.net
ナビコンマジ便利

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 22:27:01.91 ID:oyHiAJC20.net
マツコネ書き換えるとUIガラリと変わるん?
やっと覚えた使い方はパー?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 22:29:21.55 ID:V4zuG9dM0.net
隠蔽していたのを報道されたからで自主的な発表には程遠いな

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG22H7J_S5A520C1CR8000/
廃車作業中、タカタ製エアバッグ破裂 新潟の解体工場
2015/5/22 22:22

 新潟県の自動車解体工場で13日、ホンダ車を廃車にする際、運転席側のタカタ製エアバッグが異常破裂し、金属片が飛び散るトラブルがあったことが22日、国土交通省への取材で分かった。けが人はいなかった。
 運転席側のエアバッグの異常破裂が確認されたのは国内で初めて。
 エアバッグが破裂したのは、2005年製「フィット」。13日時点ではリコール対象外だったが、ホンダが14日に原因究明の「予防的措置」として、追加リコールを国交省に届け出た約173万台の中に偶然含まれていた。


http://www.sankei.com/affairs/news/150522/afr1505220054-n1.html
解体中にエアバッグ異常破裂 リコール前日、ホンダ「フィット」
2015年 5月 22日

 新潟県の自動車解体工場で13日、ホンダ「フィット」の廃車作業中に運転席のタカタ製エアバッグが異常破裂し、金属片が飛び散るトラブルがあったことが22日、国土交通省やホンダへの取材で分かった。けが人はなかった。
 国交省などによると、トラブルがあったのは平成17年度製の「フィット」。14日にリコールが届け出られ、トラブル当日はリコール対象外だった。
 国内では廃車の際にエアバッグを作動させてから処分するが、運転席用タカタ製エアバッグの異常破裂が確認されたのは初めて。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 22:36:13.37 ID:BcZASSAd0.net
0−100kmの加速動画:https://youtu.be/vPQ3CnwvhbY

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 23:07:12.33 ID:dN8RkQUXz
新しいナビはナビコンに対応してるのか
これは旅行する時に捗るな

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 22:57:41.56 ID:b3Rl4JFK0.net
動画めっちゃくちゃキモイから
逆にみてみて笑
>>193
グロ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 23:48:32.96 ID:pF9MGeDH0.net
>>195
別に普通だけど。
運転してる時は加速が気持ちいいけど動画で見るとやる気あんの?ってつっこみたくなる。
もう少しパワーあればいいのにね。余裕がほしい。仕方ないけどね。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 00:11:55.40 ID:LPQzIkeK0.net
>>196
気持ちいいのか、余裕が足り無いのかどっちなんだよ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 00:16:47.01 ID:5Fd/+LF20.net
>>197
日常生活のレベルでの運用上の加速では問題なくても
こういうテスト走行ではもっと欲しいってところだろ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 01:03:00.48 ID:YPGWOsWz0.net
心に余裕がないんだろ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 06:45:56.31 ID:Jio8f2Pc0.net
>>191
UIはあまり変わらない
(いい意味でも悪い意味でも)
iDM、燃費のデータはリセットされない
青歯は設定からやり直し
まだあんま使ってないけどこんな感じかな

201 :153:2015/05/26(火) 07:11:52.46 ID:0sognFb40.net
>>183
シート(座面)の中身ウレタンスポンジ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 07:27:14.50 ID:VUD0PWjL0.net
>>201
うんこ漏らしたのか

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 07:33:45.72 ID:0sognFb40.net
>>202
ここのスレよく見てる人なら覚えてる人いるんじゃない?
以前報告したから

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 08:04:34.85 ID:Pu+yrqYT0.net
シート下にウレタンポロポロの人かな?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 10:01:26.75 ID:9KzWe5bu0.net
座面右のウレタンってそのうち折れそう

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 10:24:40.25 ID:LKGV6LOu0.net
>>205
フニャだから大丈夫
ギンギンだったらやばかった

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 10:37:07.51 ID:EEYcR9qM0.net
>>193
ディーゼルだと思うが、0-100km加速する用途に向かないのは良くわかった。
やはりディーゼルは郊外巡行が一番お似合い。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 11:53:28.83 ID:S2tKzFpu0.net
今まで20回、DPF再生したけど、だいたい10分で終わってます。
消費燃料は計算したら0.3リットルかな?とみてます。
おおよそ、こんなもんですか?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 12:14:58.43 ID:SSrh5AzQ0.net
DPF再生中の時はマツコネ更新を期に、画面上に表示されるようにして欲しかったわ
アテンザとかは表示されるんでしょ

過去の記録とかも見れるようにしてくれれば尚OK

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 13:04:31.23 ID:cVqJTWEQ0.net
交換始まってたんか。
自分のところはまだ何も届いてないな。いつになるのやら・・・

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 13:19:09.30 ID:QSVn82u40.net
技報2015出てたね

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 17:02:03.26 ID:er0pF5Rm0.net
>>208
1回あたりは、そんなもんだろうね。
時速30kmで10分 = 5km の間を10km/Lで走行 = 500mL
の50%位がDPF再生に必要な燃料

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 19:26:50.67 ID:TTovvFt+0.net
5500キロで二回目のオイル交換したけど燃費も加速感も良くなりすぎでワロタ
DPF再生が一回あったけど平均25.6km/l、田舎通勤最高や

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 19:36:13.07 ID:qd4vB2pY0.net
ええのう
俺のガソリンも田舎道なら25くらいまで行く

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 19:57:01.63 ID:6wNztK2G0.net
オイル交換半年くらいたったらでいいかと思ってたけどそんな変わるものなのか

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 20:02:50.01 ID:fD8gdcjG0.net
>>159
逆だろ?クソを拭くトイレットペーパーの方が傷が付く。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 20:28:18.02 ID:PyEa7wMx0.net
オイル交換しても燃費はよくなりません。
逆に古いオイルのほうが粘土が落ちているので燃費が良いとさえ言える。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 20:33:35.38 ID:na83uMj+0.net
粘度が落ちる?
逆だぞ?
ちょっと前に30年位無交換のエンジンの記事あったけどひでーもんだわ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 20:38:19.61 ID:PyEa7wMx0.net
>>218
それは非常識なぐらい長いあいだオイル交換をしないばあい。
しかもディーゼルの場合は軽油の希釈もあるから。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 20:43:37.44 ID:QxN7e3pS0.net
車線逸脱警告システムはまっすぐな道だけ?峠道とかのカーブが多い道では機能しますか?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 21:01:45.79 ID:+GaYuEMY0.net
>>220

△警告
 θ禁止 次のような状況のときは、車線逸脱警報システム(LDWS)を使わない。
  ・急カーブのある道

□知識
 ・次のようなときは、車線の白線(黄線)を正しく検知することができず、車線逸
  脱警報システム(LDWS)が正常に作動しない場合があります。
  ・道路がうねっているとき

[作動させるとき]
次の条件をすべて満たすと、システム作動状態になります。
 ・直線またはゆるやかなカーブの道路を走行しているとき
次のとき、車線逸脱警報システム(LDWS)は待機状態になります。
 ・急なカーブを走行したとき
 ・不適切な速度でカーブを走行したとき

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 21:35:33.71 ID:QxN7e3pS0.net
>>221
ありがとうございます。自分の使用環境では使えなさそうです

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 21:56:11.84 ID:PCn/IUrx0.net
>>221
ハンドルはアシストするの?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 22:01:06.57 ID:ujPqEP2x0.net
ディーゼルエンジンってこまめなオイル交換が必要ってよくいうけど、
ガソリンエンジンと何が違うのかな?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 22:11:52.25 ID:qd4vB2pY0.net
>>224
DPF再生の時にオイルに燃料が混じって希釈されるんだよ
だからDPF付きのオイルパンにはレベルセンサー付きが多い

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 22:12:43.01 ID:xOV9xVhQ0.net
>>224
ディーゼルエンジンだからオイル交換の頻度がやや高いのではなく
「ターボ」ディーゼルエンジンだからオイル交換の頻度がやや高いんだよ(適当)

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 22:13:07.40 ID:R/rviQgX0.net
>>224
何が違うのかな?じゃねぇよw
素直に「わからないけど調べる気もないから教えてください」って言えよ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 22:32:12.63 ID:B3m/+d940.net
なにきれてんの?カルシウム不足か?牛乳飲めよ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 22:36:10.65 ID:bbrFALxP0.net
>>227みたいなレスが一番いらないね。
答えたくないなら黙ってろ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 22:40:23.47 ID:ujPqEP2x0.net
>>229
一般的にいおう成分がーとか高圧縮比で過酷な環境がーてなことをいわれてることは知ってる、それ以外に何か理由はあるのかなと。
>>227見たいのはニヨニヨして見てるw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 22:56:34.16 ID:xOV9xVhQ0.net
魂赤のXDT・AWD乗りだが今朝スモーキーローズのXDT・AWDに遭遇した
なんか妙に嬉しくなったぜ!

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 22:57:26.27 ID:6D9XzMsU0.net
嫌な奴だなあ・・・
余所でやりなよ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 23:00:40.71 ID:WXrNMVma0.net
>>232
だよなぁ、ヤンキーローズなんて懐かしすぎだろ

無償修理の予約入れた人います?うちのディーラ、土日は忙しそうで
1ヶ月点検もちょっと自分の都合に合わせるの大変だったんだよ
俺も貧乏暇なしで土日も忙しいし

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 23:03:10.32 ID:6D9XzMsU0.net
>>233
嫌な奴は>>230ね。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 23:06:15.53 ID:gTWwaoTB0.net
>>233
先週、1ヶ月点検してきたけど、マツコネ更新とかSDナビ交換はまだ先になるって言われたよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 23:08:06.13 ID:WXrNMVma0.net
>>235
そうなんだ、とりあえず担当ディーラにメールしてみる

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 23:22:32.79 ID:EyQFKzJc0.net
日曜に、頼んでたオプション装着してもらいに行った時についでにマツコネとエンジンルームのカバーもやってくれたよ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 23:24:45.93 ID:gTWwaoTB0.net
>>237
ディーラーによって対応違うのかな
6月くらいにはしてくれるらしいし、ナビが変わるのは楽しみにしておこう

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 23:34:29.49 ID:bbrFALxP0.net
マツコネ更新でブルートゥースでようやく操作できるようになった。
まさか使ってる音楽アプルによって、可否があるとは思わなかった。
LISMOは× なのね。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 00:25:25.62 ID:+RzppWnz0.net
>>224
あと、ディーゼルで大量発生するススをオイルが取り込んでいる。
このススは非常に硬いのでオイル交換せずにいると
シリンダーやターボ周りの異常摩耗を引き起こす。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 00:38:16.07 ID:vBw/pm0j0.net
え、そうなの

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 00:58:27.42 ID:YRE17rAA0.net
そういえば、マツコネは秋頃に始まるFM補完放送な対応するために
90.1MHz以上の周波数が受信できるようにアップデートしてくれるんだろうか。
それとも、最新版はすでに対応してたりする?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 01:05:07.66 ID:tPn5WNqs0.net
>>204
そうだよん

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 02:02:22.54 ID:hTcDe37I0.net
デミオのアイストップからの再始動音って車外には聞こえてるの?
車内からだと結構な音するけど

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 02:40:24.91 ID:zJWVHZ8u0.net
そりゃ聞こえてるだろ
今時、窓開けてて青信号になったら、そこらじゅうでエンジンかかる音がするぞ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 07:57:27.81 ID:BkVoxdcX0.net
RE雨宮から色々販売されていますが、どう?
エアロの見た目は?
マフラーで、吹き上がりが良くなったり、音が良く成ったり、期待できる?

http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/?model=17&pid=4b1baa79

http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/image/15_demio_aero/demio_f_skirt_frp.jpg
http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/image/15_demio_muff/demio_muffler.jpg

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 08:48:58.81 ID:XkM26P/b0.net
>>246
ディーゼルだから効果は期待できない

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 09:00:12.81 ID:FHX8PNhH0.net
>>246
エアロいいけど車高が低くて車輪止めとかあたりそう。
でもうしろだけはなんとかしたいなぁとは思うけど。
うしろはエアロつけても車輪止めあたりそうにないからね。

マフラーは音はかわらないと思う。性能もたぶんかわらないのでは?
https://www.youtube.com/watch?v=kkcBVsPJ2og

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 09:01:08.16 ID:FHX8PNhH0.net
>>247
ディーゼルというよりDPFだと思う。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 09:11:56.54 ID:BkVoxdcX0.net
>>247
>>246だけど、ディーゼル車の吸排気を変えてトルクとパワーのバランスを良くして、吹き上がりを良くしたり、高回転でもトルクを維持したりなんて、無理と思うのだよね。
音も、昔のディーゼル音では無いけど、やっぱりディーゼル音だから、迫力ある音は難しいと思うのです。
でも、良くなるなら変えてみたいと思っている。

RE雨宮も古いロータリーエンジンをいじっているビジネスは限界があるから、クリーンディーゼルにビジネスを探しているのかも知れない。D雨宮って成る?
そういえば、Rマジックは、86のチューンを頑張っている。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 09:19:03.31 ID:BkVoxdcX0.net
>>246だけど、
フロントが100kg重くタイヤの空気圧がパンパンの車を、車高下げたら、ただただ乗り心地が悪くなるだけで、コーナリングが良くならない?
ちょっとシャコタンはしたいけど、、、

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 09:23:23.08 ID:GCVHjQ/h0.net
>>236
マツコネのバージョンアップは慌てなくてもそのうち手紙くるからそれからDに電話したらいいよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 10:29:44.02 ID:sY5UZAbp0.net
>>246
相変わらずここのエアロは下品だな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 10:47:32.36 ID:1tNzr1Hg0.net
ドレスアップは好みの問題なので良いと思うが
今時、吸排気いじっても良いことないな

ディーゼルでマフラー交換なんて愚の骨頂

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 10:49:24.49 ID:7U5BmM/H0.net
>>252
うちはDから電話がきて予約したよ。
1台1時間かかるから入庫スケジュールの調整もあるかららしい。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 11:07:51.53 ID:To53mOzs0.net
>>246
なーにサラッとしったかしてんだよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 11:17:48.83 ID:FHX8PNhH0.net
>>251
先生、端折りすぎて質問の意味がわかりません。馬鹿でもわかるようにお願いします。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 12:15:59.09 ID:V9y90/Tx0.net
アマサンもデミオのエアロなんて出して大変だな。
昔、湾岸でよく見かけたけど、当時からチッコイじいさんだったけど、今も変わらないのかね?
マツダがGTで手を貸してあげてたら

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 12:41:35.63 ID:7wCSDDP50.net
>>215
基本は継ぎ足しで、車検毎に交換でモーマンタイ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 16:23:45.09 ID:MUCfg3dZ0.net
5cm車高下げたいと思って、ダウンスプリングの交換でオートエグゼかRSRのTi2000を検討中。
見た目だけで良いが、あまりに乗り心地が酷くなると困る。
どこかに、実施した人の体験談ない?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 16:37:48.57 ID:+D1mIbi/0.net
>>260
autoexeのダウンスプリング+16インチ乗り心地は堅いよ
個人的には気持ちい

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 16:40:27.09 ID:FHX8PNhH0.net
>>260
おれぴったり前後50mm落としてるよ。ただし車高調だけど。
ダウンスプリングで50mm落ちるの?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 16:41:52.98 ID:MUCfg3dZ0.net
>>261
オー!サンキュー!
AutoExeダウンスプリングは、傾斜で底を擦る事はありますか? 是非とも教えてください。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 16:46:29.45 ID:MUCfg3dZ0.net
>>262
車高調整ですか!カッコイい!
傾斜道(例えば、ショッピングモールの屋上駐車場とか)で、底を擦る事はありますか?
教えてください。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 16:52:33.64 ID:FHX8PNhH0.net
>>264
ショッピングモールで擦った事はないけど、もう少し傾斜のあるところ
地面に擦り傷があるような場所は少しフロントが擦るね。
歩道の段差とか気にしてスピードダウンとかする必要はない。
あとは車輪止めもフロントのバンパーは大丈夫だけど、風除けのプレートみたいのに擦る。
リアはどんな車輪止めでも当たらない。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 18:25:24.93 ID:Xde70JGC0.net
初めての車で一番好きな黒を買いました。
屋外の駐車場なので月1位で洗車するつもりです。
黒なので親水性のものがいいと思うのですが、手軽にできるコーティング剤があったら教えてください。
候補に挙がっているのはシュアラスターのゼロウォーターです。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 18:34:35.44 ID:k9SIaqar0.net
>>266
手軽なのがよければゼロウォーターで良いかと。
似たようなのも他にあるけど大差ないから直感で気になったやつでok

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 18:35:11.15 ID:cd2Iv8Bi0.net
>>266
洗車コーティング剤のスレ行くと良いよ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1432196342/

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 18:54:39.07 ID:O2+UqQRx0.net
>>266
俺はスーパーピカピカレインてやつ買ったよ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 19:03:55.98 ID:baGFNI4R0.net
>>265
ありがとうございます。
意外と擦らないようなので、検討を進めます。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 19:07:36.94 ID:NRbtJyVg0.net
>>266
バーゼル使ってる
乾くのが早い以外は良いと思う

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 19:15:36.21 ID:wzeiV05H0.net
洗車月イチは少ないな。
特に夏は虫や高温でボディに負荷が掛かる。
せめて情があるうちは小まめに洗うくらいじゃないと。

ちなみに俺は月6〜8が水洗い。
その内4回に1度前後が固形ワックスでシュアラスターのマンハッタンJr。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 19:58:01.30 ID:E0xjdHRE0.net
洗車は人生トータルで10回もしたことないから水洗いってのがなにか良くわからないw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 20:02:40.87 ID:aa575ks80.net
平均車速は個別にリセットするまでリセットされないんでしょうか?
マツコネで平均燃費をリセットした場合や、トリップA連動でリセットした場合も
平均車速はそのままでしょうか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 20:06:37.02 ID:ko1YNKMa0.net
XDTのMTで、ワンタンク1000キロ走破達成!
チラ裏ですが、記念カキコでした〜

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 20:07:15.98 ID:To53mOzs0.net
水洗いは拭き取り傷つきまくるからやめれ
それこそ月1もやれば多すぎるくらいだ
シャンプー使わない洗車するくらいなら、洗わない方が100倍マシ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 20:34:40.59 ID:nWS27su00.net
でも、コーティング車は水洗い推奨で、シャンプーは使わない方が良いとディーラーでは言われるよな。汚れがひどい時だけ専用シャンプー使ってくださいと

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 20:46:24.32 ID:yZsDRT2v0.net
都内でディーゼルオイル交換を安い場所とかありません?ディーラーはパックdeメンテあるけど、年間2万キロ走ると使えないんですが...

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 20:51:11.90 ID:jlX6V6DV0.net
>>275
おめ。
1000は凄いな。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 20:59:49.08 ID:xAUF5vF30.net
MG-1施工してあって週一くらいの頻度で水洗い&拭き取りしてるが
目立つ拭き取りキズとか今んとこ確認出来てないな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 21:02:12.73 ID:xAUF5vF30.net
というかここ最近のように天気の良い日が続くと目立った汚れは出来ない代わりにうっすらと埃が積もっていくんだよな
適当に車用外装埃落とし物色してポチって到着待ちしてる

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 21:13:34.57 ID:25OHYH3H0.net
鳥の羽根がいっぱいくっ付いてる奴でボディを撫でてるタクシー運転手を見てて、マイカー買ったら俺もアレやるんだ、て思ってた高校生時代。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 21:20:55.06 ID:9hx88Dhf0.net
ハンドル上のスイッチに、停止一回だけのアイスト禁止スイッチが欲しいのは俺だけだろうか

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 21:24:15.46 ID:nWS27su00.net
>>283
ブレーキの踏圧でiストラップしないかするか選べるじゃん

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 21:40:37.77 ID:btwfGTvR0.net
>>284
そうそう、購入後3ヶ月目に初めて気付いた。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 21:40:55.71 ID:fCs6KXY40.net
社外マフラーって2WD用ばっかりだよな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 22:03:36.08 ID:kXg14Bpc0.net
>>282
鹿児島の人間の多くはやってるで
ボディは撫でないが

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 22:10:13.49 ID:sg98ISTJ0.net
>>287
同士かな?
桜島の灰を払うのに神経使うよね
ってか今年は酷すぎる

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 22:26:40.43 ID:gPpuZ1YG0.net
ナビ交換行ってきたよ

今まで欧米風で独特の感じだったのが、がらりと変わって日本でふつうに流通してるようなUIになりなかなかよい

ナビ音声が機械音ではなく、よくあるあの声になったのが個人的にすごくうれしい

USBオーディオも安定してるし再起動も今のところない

このスレでいろいろ言われてて不安だったけどアプデしてきてよかった

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 22:28:24.48 ID:L3ox0qss0.net
交換なのか

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 22:32:32.47 ID:gPpuZ1YG0.net
>>290
ソフトウェア書き換え

マツダコネクトの中に入ってるナビ関連のもののみ全く別のものになった

地図の情報量も圧倒的に増えたよ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 23:12:48.28 ID:ei7LZipF0.net
ナビソフトの入ってるSDカードは、SDカードPLUSになるから交換であってるよ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 23:19:31.97 ID:L3ox0qss0.net
SDカードの交換だとして、それがナビ交換といえるのだろうか

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 23:22:45.60 ID:e6QDNTsG0.net
アホはスルーでお願いします

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 23:23:15.49 ID:Csao6QxJ0.net
マツダコネクト自体がナビだと思ってる奴が未だにいたのか

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 23:59:03.11 ID:zJWVHZ8u0.net
>>289
レポ乙
自分もナビ交換楽しみに待ってるよ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 01:54:22.83 ID:xzKPiKRD0.net
ナビ画面の見た目だけならプラスになる前の方がかっこ良かったな。
マップの色が何か全体的に浅い色で、車の矢印の移動もカクカクしてる。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 02:23:30.79 ID:XteVK38l0.net
>>266
ゼロウォーター、ガラス系の中じゃ薄いから最初はブリスみたいな濃いので
下地作って、メンテにゼロウォーター使うのが良いよ。
ブリスも大きいの買うと高いから、お試しの小さい奴(1,700円くらい)で充分。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 07:07:01.76 ID:6EvKjOnb0.net
2月にデミオ納車されて昨日マツダから3万円分の商品券が送られて来たんだけどこれ何?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 07:35:49.29 ID:bc7d5gw60.net
>>299
誰かに紹介されなかった?マツダ関係会社の紹介キャンペーンじゃないの?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 07:51:12.86 ID:aEhC3GaV0.net
>>299
ワンダフルキャンペーンだと思う
大体の大きい企業とは連係してる

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 08:02:58.73 ID:Fl9nUNkI0.net
年間6000キロ位しか走らないんだけどディーゼル欲しい。
同じ様な状況で乗ってる方いますか?
…背中押して下さい(*_*)

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 08:15:24.58 ID:bc7d5gw60.net
>>302
ガソリン買うと後々後悔しますよ。妥協はしない方がいいよ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 08:15:29.53 ID:uHOfHKQX0.net
>>302
ほぼ週末祝日しか乗らないけど、年間5〜6000km走行でディーゼル買ったよ。
毎日通勤で年間この距離しか走らないのなら、ガソリン買ってたかな。
ディーゼルは短距離には向かないよ。DPFの再生頻度上がって燃費悪いからな。

自分で踏ん切り付かないならガソリン買ったか方が無難じゃね?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 08:18:31.07 ID:bc7d5gw60.net
>>304
家のは短距離メインで8000乗ってるけどDPFは230位に固定されてるよ。
燃費はそんなに悪くはないよ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 08:25:26.18 ID:do2pX7pc0.net
>>302
オレもあまり乗らなくて、月100kmいかないくらいだけど、ディーゼルにしてよかったわ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 09:02:04.47 ID:xNIU5eLp0.net
ディーゼルは回せないから乗る楽しさは全く無いよ
走りをこだわるなら断然ガソリン
それ以外の人はディーゼルだな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 09:03:34.49 ID:DFZtpzh90.net
>>302
燃料費気にしなくていいからディーゼルは
ほんと気軽に乗れる

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 09:05:28.58 ID:4HVauyPc0.net
もう30キロも走ってるのにDPFが唸ってるのだが
どうなってんだ?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 09:07:14.19 ID:zEznd7ZN0.net
寺の営業担当からTelきた
例の対応準備完了と6ヶ月点検同時実施。 31日昼から行ってくる。

エンジンルームのバリは、大衆コンパクトだからこんなもんだと思ってただけにちょっと嬉しい。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 09:12:42.36 ID:DFZtpzh90.net
ディーゼルだって太いトルクを生かして走りは楽しいよ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 09:16:41.40 ID:zEznd7ZN0.net
また対立煽りかよ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 09:34:10.94 ID:qpucZI3q0.net
>>302
街乗りのちょい乗りメインのサンデードライバーで年間4000〜5000kmしか乗らないけどディーゼルにしたよ
ガソリンは1.3リッターだったから候補外だったし
ちなみに平均燃費は15〜16くらい

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 09:45:45.66 ID:pCdN+reV0.net
>>309
回転数低めでダラーッと走ってたりしね?
回転数低いとDPFの稼働時間伸びるよ。ススが焼ききれないから。

315 :297:2015/05/28(木) 09:48:29.60 ID:iXlsH8wo0.net
皆さんご意見ありがとうございます。
かれこれ2ヶ月ちょっと悩んでまして、悩み過ぎて訳分からなくなってました(°_°)

毎日使ってて年間それだけしか走らないのでDPFの件などありすんなり決められず…
寺の担当さんには「心配しなくても大丈夫ですよ〜」とは言われましたが。
後からガソリンの見積りも取ったのですが、思った程金額に差が無かったのも要因の一つです。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 10:17:19.75 ID:Sy6y0AO20.net
通勤を楽しむのか
休日を楽しむのか

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 10:28:01.77 ID:FR6ISALk0.net
>>307
なにその固定観念

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 10:33:19.20 ID:WdjnBvlM0.net
>>315
直感で欲しいと思った方買えばいいさディーゼルもガソリンもいい車だよ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 10:41:53.17 ID:z2HPLtLZ0.net
半年乗ってわかった事。
マツダの小型ディーゼルは日常からロングドライブまでマルチに使える良いエンジンだという事。

4人乗車と荷物運び以外でねw

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 11:08:34.39 ID:aXQXBHyY0.net
>>307
せっかく回して楽しめるディーゼルになったのに
お前みたいな奴が多くて鬱陶しいわ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 11:19:45.25 ID:DoaRRGdE0.net
>>307
試乗すらしてない感じ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 11:23:57.38 ID:sC/55hY30.net
>>315
じゃあ、一度間をとって
ほか車みたり、デミオ忘れててみたりするといいよ。

おれもそうだけど、ほしいの考えすぎて
ほんとにほしかったか分からんようになる。
けれども、間にかとってたら、また欲しくなるもんよ。ほんとにほしいなら。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 12:35:36.95 ID:9+in/bzn0.net
マツコネの書き換えで一番嬉しかったのは、エンジン切っても曲のシャッフルが維持されるようになったこと

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 12:49:50.92 ID:zEznd7ZN0.net
あ、それ治ったんだ。 スゲー嬉しい。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 12:51:32.67 ID:0ITh2Q+Y0.net
マツコ変わるとナビ以外も全部変わるの?
また最初から覚えなおしなの?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 12:57:22.01 ID:4x2yBT1T0.net
アクセル踏み込むとワンテンポ遅れてグイッとくるのがやめられん

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 13:01:17.97 ID:wT4o7l140.net
>>315
煮詰まると全然別のクルマ買ったりするからな

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 13:15:04.48 ID:lqyETlc30.net
煮詰まったんなら結論出るだろ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 13:33:10.44 ID:4FAvLqnb0.net
>>325
i-DMの履歴や、Bluetooth設定、その他ホーム画面から飛ぶ設定項目(ナビ音量とかワイパーとか)はそのまま残ってた

お気に入りとか自宅とかは消えてた

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 13:34:30.41 ID:4FAvLqnb0.net
>>325
ナビ以外は見た目何も変わってない
オーディオ関係は、見えない部分で改良されたって感じ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 13:56:13.36 ID:xNIU5eLp0.net
>>321
もちろん試乗したうえで判断した。
素人のふりしてレッド寸前まで回したうえでな。
ディーゼルはMTでも使う回転数はかなり絞られるから、MTの感覚が全く無かった。
ガソリンはギアの選択肢の幅が広く、思いのままに走れる。
選ぶ基準なんて人それぞれだし、煽りや対立をさせるつもりは無いが、ここを否定するのはあまりにも無理があると思う。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 14:19:21.00 ID:TP73uGki0.net
アイサイトのスバルだとドラレコ、使えるの使えないのありますが
デミオのi-ACTIVSENSEならドラレコは何でも大丈夫ですかね?
>>315
自分もセカンドカー探してて2ヶ月位悩んでますがw、デミオだったらXDで決まりですね…。
まったくボディサイズ違うインプとかと悩んでますがw

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 14:33:17.85 ID:pCdN+reV0.net
>>329
書きかえの時間、どれぐらいかかった? 

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 14:58:39.45 ID:qpucZI3q0.net
>>333
エンジンルームのプロテクタの装着と手洗い洗車込みで一時間くらいだったよ
おやつの詰め合わせとうどんもらった

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 15:08:26.10 ID:pCdN+reV0.net
>>334
トン。
うちは6ヶ月点検も一緒にやる予定だから2時間ぐらいかかりそうだなあ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 15:16:58.13 ID:NqAsNz2G0.net
>>327
悩む≒煮詰まる ではない
辞書引き直せ

>>328はそれを言ってる

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 15:19:07.57 ID:bc7d5gw60.net
>>307
ガソリン仲間増えるといいね。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 15:25:10.69 ID:NqAsNz2G0.net
>>334
香川県か?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 15:26:06.29 ID:vYMjUv3m0.net
>>331
俺は走りにこだわってディーゼルを選んだ。
つまり俺は間違ったということだな。すまんかった。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 16:10:17.53 ID:bc7d5gw60.net
>>331
情けないかわいそうな人だね。エンブレムだけディーゼルじゃないよね?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 16:20:25.72 ID:zEznd7ZN0.net
対立煽りはNGIDでスッキリ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 16:48:32.65 ID:qpucZI3q0.net
>>338
愛知。言っておくが味噌煮込みにする予定もないからな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 16:55:42.22 ID:lqyETlc30.net
東海マツダはデミオ発売の時にうどん配ってたな。まだ残ってたんだ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 17:14:49.38 ID:+t1+7su/0.net
デミ煮込みうどんで

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 17:20:33.60 ID:jtlCZPbk0.net
>>331
ギヤの選択肢はディーゼルもあると思うけどな。使える回転数域は狭いが、それをワイドレシオのギヤ比でカバーできてると思う。
クロスレシオのMTから乗り換えしたが、それ以上に楽しいけどな。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 17:35:11.18 ID:xNIU5eLp0.net
>>345
そのクロスギアの車名を何故か伏せてるのは引っかかるけど、君がそう思うんならそうなんじゃない?
まぁ君みたいなタイプは何言っても無駄だろうから、もうここでやめとくけど…ねえ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 17:51:13.62 ID:0IE1oS9U0.net
ガソリンは、クルコンと6速(MT)がなかったので、対象外だった。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 18:23:06.42 ID:NqAsNz2G0.net
>>342
チッ・・・w
分かってない奴めw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 18:24:09.65 ID:Zn2jo+gi0.net
>>323
マジかよ感動もんだわw

オレも来週の交換が楽しみだぜ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 18:49:17.57 ID:IRjErmADV
データシステムのテレビキット401は大丈夫かな?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 18:49:01.07 ID:vkLjz/ac0.net
冷静に考えて街乗りオンリーならガソリンで十分。
馬力も意外とあるし乗りやすいと思う。

コンパクトカーで遠出したいならディーゼル。
主婦の足車用途にディーゼルはもったいない。

車好きでそういう特性が好きということ理解して買うのは別だけど。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 18:52:50.39 ID:aXQXBHyY0.net
>>346
車の特性を引き出せないタイプだな
ご苦労さん

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 18:57:26.31 ID:XteVK38l0.net
>>346
プークスクス

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 19:16:41.45 ID:pfoI4McB0.net
回転数低いとDPF再生の回数増えるって見かけるけど巡行してる時の回転数ってどれぐらいが一番いい?

2500ぐらいでギアチェンジ、巡行時1500前後、で300kmいかないぐらいでDPF再生なってるんだけど

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 19:57:28.04 ID:j+92nM1O0.net
デミオのデザインは街中で見るとおっ!と思うぐらいいいと思っていますが
対向ですれ違う時のみ(正面から見た時)凄く貧相な車に見える

単体でデミオ止まってるとやっぱり良いデザインだなと思うのに駐車場などで
両側に他の車が同じくこちら向きに並んで止めてある場合、なぜかデミオが凄く
他に比べて貧相でブサイクに見える・・・

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 20:01:39.70 ID:bJYWfnoA0.net
この車の快適さに慣れると、他の車運転した時に苦労しそうで困るという嬉しい悩みが

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 20:14:38.98 ID:j+92nM1O0.net
快適?そりゃないわ
普段トラックに乗ってるなら気にならんだろうけど
路面によるけどロードノイズが明らかにガーガー室内に入ってくる
アクセル踏む度に横にトラック走ってる様な気持ち良くない音がする
工事しまっくたアスファルトなど走る時、異様にガタガタ乗り心地が
路線バスみたいになる。内装がガタピシなって、見えん所安くつくってる
のが如実にわかってしまう。

ミドルクラスとの比較だけど

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 20:15:21.46 ID:C3KxYFNg0.net
>>354
俺の感覚だと、回転数低い運転より、加減速の多い環境だとDPF再生頻度が早くなる気がするよ
北海道の田舎で350〜400km間隔、出張で札幌近郊に泊まり込みで二週間行った時250〜300km

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 20:20:03.36 ID:FR6ISALk0.net
昔のトラックも加速するときや坂道で黒煙ひどかったもんな。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 20:21:12.86 ID:CyeO5cMN0.net
【SUBARU】新型WRX S4【VAG】Part6 [転載禁止]c2ch.net
222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/05/28(木) 19:48:03.19 ID:j+92nM1O0
スタイルが気に入ってこの車にしたけど、フロントのデザイン(顔)だけ何か貧相なんだよね
STIリップ付けてちょっとマシになったけど、街中で対向車線を走ってるWRX見るたび
になんかしょぼい車に見えてしまう。デザイン良いのにすれ違って同じくブサイク
で貧相だなと感じる車は新型のデミオもそうだと思う。

まぁ、最近軽含めた1BOXって皆顔デカくて過剰にイカツイデザインにしてる
んでそれらを見慣れてしまってるせいだと思いたいが、次はもうチョイいばりの利く
フェイスの高い車にしようと思う。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 20:32:17.59 ID:KN/E4ljX0.net
ID:j+92nM1O0
コイツはそもそも車を持っていない可能性がw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 20:34:07.15 ID:vYMjUv3m0.net
>>356
どんだけ痛い車に乗ってたんだw
ロードノイズも酷いが、風切音もひどい。80km以上は辛い。
俺車で対策中だけどどこまで改善できることやら。
なんとか100km/h時に平均68dbくらいまでしたいけどたぶん無理。
ちなみにノーマル俺車の100km/h時の平均82db (笑)
軽よりうるさい。要イヤーマフ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 20:36:02.09 ID:DdtKjtde0.net
>>354
俺もだいたいそんなもんで走ってるけど、400Km前後だなぁ…

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 20:47:08.34 ID:bc7d5gw60.net
>>363
家のは200キロ前後で必ず始まる。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 21:07:45.05 ID:zLHEsG570.net
>>362
ロードノイズの対策すると、今度はエンジン音が気になりだすぞ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 21:10:32.97 ID:CBbTkz5Q0.net
納車からおよそ二ヶ月半、ついにボンネットに飛び石キズが付いたw
まあ走ってれば必ず付くんだから半分は勲章みたいなもんだけど

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 21:13:53.76 ID:vYMjUv3m0.net
>>365
だよねー
もう全部うるさいとみて一通り施工する。
バルクヘッド、フェンダー、フロア、天井、ピラー、ドア、風音対策。
終わったらどのくらい改善するかここで報告するから。
具体的な話はスレチなんでここまで。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 21:17:50.74 ID:j+92nM1O0.net
>>361
暇な人が354で見つけてくれたけど現行型WRX乗ってる
丁度発売時期がかぶってたからデミオもしこたま試乗したり、レンタカーで
1日借りて乗ったりもした。価格帯が違うがデザインが良いと思ったから。
でも基本部分はやはり百万円代の車だった。
WRXも所詮ミドルクラスの中途半端な安い価格、それなりに不満は色々ある

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 21:25:36.70 ID:eWPu0vin0.net
とりあえずタイヤ換えるか

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 21:35:35.79 ID:CyeO5cMN0.net
>>368
便所の落書き見せられんのが気分悪いから黙っとけっての
アスペだからわかんねぇのか
何に乗っても文句しか言わねぇんだからお前みたいなのは

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 21:45:03.35 ID:2vJQmMjE0.net
レグノでだいぶん違うんだけど16インチ無いんだよね

切削アルミ15インチ買うと15万くらいは飛んでいく

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 22:00:58.81 ID:4sFQ+cHr0.net
エンジン走行のプリウスよりは静か

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 22:24:40.26 ID:4oEdXNzD0.net
おk−

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 22:25:48.53 ID:4oEdXNzD0.net
ゴメン誤爆

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 22:56:33.99 ID:j+92nM1O0.net
>>370
自己紹介ご苦労さんw
便所のこびり付き汚れみたいなレスサンクスw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 23:20:14.56 ID:jG8NWDBM0.net
タイヤ、興味あるけど、ゴムから変な糸が出てからだな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 23:30:14.35 ID:vYMjUv3m0.net
>>376
漢らしいなw

デミオのような車こそレグノが必要
高級車は元が静かだからエコタイヤ履いて数dbうるさくなっても
相対的にも体感的にも静かな領域。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 23:31:44.58 ID:vYMjUv3m0.net
レグノもエコタイヤは了解

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 01:22:24.66 ID:260YhYuC0.net
レグノはエコタイヤの部類でしょ
俺もつこーてるが、現状のバランスで佳作だわ
スポーツ系やトラックなどと比べれば相当安い

デミオに付けるならこれだな
GR-XI  PSR02808  185/65R15 88H
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/product/gr-xi/index.html

デミオは全シリーズデフォを15インチにして、選択で16インチにできたらいいのに

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 01:30:42.97 ID:vrP6kqrj0.net
>>368
そんなネガティブな感想ばっか出てくるのに、「しこたま試乗した」とか「レンタカーで1日乗った」とかマゾなのかただの学習能力のないバカなのか

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 02:17:18.25 ID:9bFoPzbg0.net
なんで13Sにはmtあるのにアナログタコメーター選べないの?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 02:31:02.63 ID:7LSYCcoK0.net
ガソリンのマニュアル車なんか選ぶのはディーゼル嫌いの年配客がほとんど
年配の客はタコメーターなんか見ないから余計な情報になる
ワゴンRのMT車にタコメーターがないのと同じ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 02:55:02.67 ID:G5bRaAh60.net
i eloop付きならエアコンいれてもパワー落ちない?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 06:41:49.27 ID:MNiyzOf20.net
>>383
付けてないけどエアコンONでパワーダウンを感じたことがないな ちなXDTのAWD

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 07:54:59.55 ID:iCYeCPD90.net
>>381
面白いこと言うな。
13S Lパッケ選べばアナログタコ付いてくるじゃん。
そんな質問が出るならなんでXDにアナログタコメーター
選べないの?ってなると思うけど。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 08:05:57.03 ID:v9N56iUN0.net
既出かもしれんが
マツコネの燃費モニターでDPF再生中の表示が出るようになった

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 08:09:01.49 ID:+vjnRocx0.net
>>386
えっマジで?
それは嬉しい

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 08:16:47.22 ID:UXQt7ALm0.net
>>386
あのバッテリーとか車の絵の事?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 09:33:08.22 ID:adyMPmDe0.net
>>362
ディーゼルの話?
ガソリン車はそんなにうるさくないですけど。
100km/h走行で軽よりうるさいなんて壊れてるんじゃないですか?
それとも最近の軽ってそんなに静か?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 09:46:48.96 ID:jS8ayYZ50.net
>>384
トンクス

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 09:50:49.45 ID:HMaCnpCZ0.net
相変わらずディーゼル買っちゃった音痴が自己肯定に必死だな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 10:02:12.56 ID:vrP6kqrj0.net
>>391は二度とこのIDでレスする事はなかった

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 10:09:42.08 ID:+qs/mMq+0.net
デミオとインプレッサで悩んでますがデミオのXD、加速等満足ですが高速だと安定度そこまでな感じなんですね…。

インプレッサは街中しか試乗出来ないのでよけい悩みますが高速乗ること多いとデミオだと厳しいですかね?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 10:22:56.34 ID:y/TiffKc0.net
>>393
ttp://autoc-one.jp/nenpi/2077567/0002.html

ガソリン乗りでディーゼルも高速を試乗したことあるけど、ロードノイズが気になる以外は
特に気になる点もなく、乗り心地等快適だったよ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 10:25:13.79 ID:5DoTOjw40.net
>>389
ガソリン  >>>>> ディーゼル    という結論で良いから毎日稚拙な主観文を晒すのやめてくれい

>>393
評価を高速道路でするなら
燃費重視ならデミオは悪い選択ではないと思うけど、快適とは言えないし直進安定性も良くない。
デミオもインプレッサもグレードがあり一概には言えないけど、デミオより高速向きだと思う。
高速を頻繁に使うならデミオやインプレッサ(ベースグレード)ではなく、
2リッタークラス以上を選ぶのが無難だと思いますよ。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 10:26:33.77 ID:PQEKO+ps0.net
ガソリンMTはエンジンをフルに使える感じで楽しいけどな
ディーゼルみたいに高速の登坂でもギアそのままで余裕ってのは無理だけど、そこがまた好き

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 10:27:25.53 ID:x8i/jThc0.net
高速でも安定してるほうと思うし、
特に疲れない。
インプレッサと悩むなら
車格も排気量も上だから
アイサイト付のインプレッサでいいんでは?
デミオはコンパクトハッチだし。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 10:38:36.83 ID:adyMPmDe0.net
>>395
?
稚拙な主観文ってどういう意味ですか?
すいません稚拙な私に教えていただけないでしょうか?

ディーゼルを高速で試乗したことないので気になって質問しただけですが
それが稚拙なんでしょうか?

あと毎日このスレ見てないですけど。。。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 10:46:02.69 ID:vrP6kqrj0.net
>>398
まずは日本語をもっと勉強した方がいい

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 10:51:46.85 ID:+5plbJh/0.net
インプと比べるなら、アクセラで考えたほうがええんじゃね?
デミオはやっぱコンパクトなわけだし。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 10:53:53.91 ID:adyMPmDe0.net
>>399
あなたは日本語よりもコミュニケーションの勉強した方がいい

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 11:00:41.84 ID:+qs/mMq+0.net
387ですがアクセラとデミオ試乗しアクセラは後部座席デミオと変わらないのにデカイ&2.0だと18インチなのでなしって感じでインプはまだ試乗してないのですが予算的にアイサイトなしの2.0FFで悩んでる感じです…。

デミオは1日借りれて思ったよりも後部座席含めて中広く走りも良かったのでタイプやサイズ違うこの2車種で悩んでまして…。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 11:02:08.46 ID:HMaCnpCZ0.net
常用回転域の加速と燃費はディーゼルそれ以外はガソリンという客観的事実を受け入れられない奴に何を言っても無駄

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 11:04:54.67 ID:+5plbJh/0.net
>>402
まずはインプの試乗してみたら?
安定性と取り回しの良さはトレードオフになりがちだから、あとはもう自分のライフスタイルで決めてくしかないと思う。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 11:05:16.05 ID:adyMPmDe0.net
>>402
デミオ乗りですが、後部座席の広さはアクセラの方が広いですよ。

あと荷室はアクセラは意外と広いです。
アクセラは後部座席倒すとフラットになるので荷物もかなり積めます。
デミオの荷室で満足ならばデミオで良いかと。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 11:14:02.80 ID:0IhCnn600.net
昨日マツコネをアップデートしてきたのね
早速、色々設定いじって朝車に乗ったら「今日は5月29日金曜日、こんにゃくの日です」とか喋ったわけよ
おっ!てテンション上がったけどそういえば今日は俺の誕生日なわけでこんにゃくの日生まれなのか…ってちょっと悲しくなった

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 11:19:49.36 ID:5jznowIe0.net
>>405
カタログでは室内長、両方とも1845mmと同じですが幅が6センチ
広いだけでアクセラそんなに広く感じるもんなんでしょうか?私が両車後部
座席確認時はデミオもアクセラも、他車(アクア、FIT、ノート、インプ)
より後部座席は正直息苦しいぐらい数字どおり狭かったです。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 11:24:02.97 ID:jd44LiE10.net
>>407
アクセラの運転席は結構タイトですよ。
先代よりダッシュボードの高さが低くなってるので、解放感はある。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 11:30:12.43 ID:adyMPmDe0.net
>>407
室内長だけじゃなくて室内高とか背もたれの傾斜とかも関係してくるのかも。
アテンザの後席も膝の前が狭いと感じるのですが長距離乗り続けると意外と快適。

おそらく長距離ならアクセラの方が楽だと思います。
デミオは頭上が狭い。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 11:40:41.85 ID:+qs/mMq+0.net
>>404
インプ短時間でも試乗してこようと思います!
>>405
アクセラとデミオ1日試乗しましたが後席は前後の広さは座った感じ
変わらなく感じましたがアクセラの方が広いんですね…。
荷物は載せることないので荷室はデミオで全然OK!って感じでした…。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 11:41:42.63 ID:oqGCDy5z0.net
RE雨宮のイベントで
デミオディーゼル車ECUチューンだって!?
http://www.re-amemiya.co.jp/event/
まだ、マツダでも定期点検でECU確認しながらマイナー調整しているのに、社外なんて大丈夫?

間違えて、納車待ちにも書き込んでしまった。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 11:49:00.35 ID:Ci9tnwUp0.net
マツダ車は後部座席の座面が長いから座り心地はいいけど膝周りが狭い

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 12:24:34.65 ID:5DoTOjw40.net
>>411
これは体感したいね。
コモンレールの圧力にも配慮してるし、破損のリスクはサブコンよりはましだろう。
でも圧力を規定値内に収めつつパワーアップって矛盾を感じる。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 12:46:18.59 ID:oqGCDy5z0.net
>>413
体験はしたいと思う。
でも、自分の車を社外ECUにするのは、抵抗がある。
RE雨宮が、家の近くにないと悲惨な事になりそう。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 12:55:14.18 ID:YJNQI56s0.net
ECUチューンしたいけど
純正ROMが成熟しないとリプロで
社外ROM消される頻度が高いのがネックだよね

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 13:04:20.75 ID:kMJSRm130.net
ブルートゥースオーディオ、伸びたカセットテープみたいな
音になる・・・
1ケ月点検まだなのでついでに言うてみよう
マツコナビも無償更新してくれるんだっけか

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 13:06:00.11 ID:+5plbJh/0.net
USBのプレイリスト、普通にSJIS理解してくれるようになるかな。
いちいち、UTFに変換しなおすの面倒なんだよなあ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 15:15:19.28 ID:DMpDprVL0.net
>>386
マジか! 楽しみ〜

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 15:21:32.74 ID:S44eKHEs0.net
皆さん、ボディのコーティングはどうすてますか?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 15:25:04.12 ID:83rgMi+I0.net
このディーゼル車にターボ ブースト圧計ってつけられる?
ブースト圧調整ってできる?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 15:33:48.33 ID:UXQt7ALm0.net
>>418
停止して少しするとDPF燃焼中みたいな事が出るね。
でもあの車の絵が書いてある画面普段使わないんだけど・・・。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 15:45:29.44 ID:ozTYr26D0.net
マツコネの書き換えしてきたけど
ナビがカクカクとスクロールするのと、まっ平らな3Dビューになったのが残念すぎる

そこだけは旧ナビの方が好きだったな

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 15:50:24.31 ID:DMpDprVL0.net
>>421
サンクス
あの絵の画面に出るのね
それでも、燃焼中の確証を得られるから嬉しいです
今まではアイスト消えるのと、絵の画面のエンジンアイコンで「ん?燃焼中かな?」ぐらいだったし
外に出て臭いと音で分かるぐらいだったから

国道表示する所に、インジケーター系の表示すればいいのにね
そしたらどの画面でも分かるのに

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 18:02:00.96 ID:3pWA8l1v0.net
ナビ更新してし1日経過、今日しばらく走ったらナビ使えなくなった。
なんだよこれ?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 18:04:41.55 ID:KrBa4xY20.net
>>424
もっと具体的に書けよw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 18:08:08.34 ID:arY+Jzxl0.net
>>424
この先は会員登録していただければご覧になれます。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 18:10:54.56 ID:/GuYHvl40.net
>>401

スレ住民『おまえがいうな』

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 18:33:05.11 ID:UXQt7ALm0.net
>>424
今日バイパス走ってたら勝手におりた。性能は変わってないね。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 18:35:06.99 ID:EspXLUrT0.net
>>406
誕生日おめでとう!このコンニャク野郎!

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 18:42:35.94 ID:rFooF3qH0.net
>>419
コーティングなんかしてないよ。安い車なんだから。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 18:50:16.35 ID:UXQt7ALm0.net
>>430
安い車だからこそコーティングしたよ。
ガチガチ使えるように。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 18:53:49.03 ID:gCrw8xkW0.net
コーティングなんてしたら塗装がもったいないよ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 19:02:10.00 ID:2pbTW0nK0.net
SDカード出し入れしたら復活した。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 19:05:19.55 ID:zCAlwH/l0.net
試行錯誤して塗料作ったのに塗装屋からしたら
コーティングされたら涙目だよなw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 20:23:55.37 ID:5DoTOjw40.net
>>432>>434
俺的にコーティングはしない理由はあるけど、害悪みたいに言うのはなぜ?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 20:36:51.72 ID:tMTEBao/0.net
雨汚れが水洗いで簡単に落とせると聞いて、コーティングも必要かなと思った

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:16:29.58 ID:5DoTOjw40.net
>>436
コーティングの良い所は高い硬度で被膜を作って表面を改質しつつ保護する事が
できて新車の輝きが通常より長く保てることだと思う。
ただコストが高い上に膜厚が非常に薄い(1〜4μm)のでおれはしない。
新車なら素人にはできない磨き作業がいらないから、やりたいなら自分で施工する事をすすめます。
>>434 が言う試行錯誤とは色の見せ方であり、表面のクリア層が他車と異なる塗料や
方法を用いたわけではないです。マツダはパールもレッドも3層で膜厚も普通。
塗装すげーのはやっぱり高級車で7層も珍しくないよ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:22:03.78 ID:FMc90nro0.net
デミオは先代より明らかに塗装弱くなってるわ
DEに7年乗ってDJに乗り換えて3ヶ月だけど飛び石の塗装剥がれがめちゃくちゃ多い
大事にしてるつもりなのに洗車のたびに凹む…

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:23:13.45 ID:jd44LiE10.net
最近の車はコストダウンのために塗装の層の数を減らしたりしてるから
コーティングはしておきたいなぁ。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:27:55.68 ID:7H5gSpWr0.net
>>355
マツダ車統一のフロントグリルがガバッと口を開けたデザインのせいで
遠目で見たとき横幅が狭く感じるからワイド感を損ねて貧相になるんだよね。
3ナンバー車なら良いけれど、5ナンバー車は視覚的に口がもうちょっと小さく見えるような
ようなデザインをして欲しかった。前方からみると小動物チックな感じがする。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:30:04.86 ID:Tx5zgLrU0.net
>>410
試乗するとき、後方の視界を気をつけると良いよ。
デミオはBSM必須(セーフティーパッケージ)
インプレッサだと、後方でも死角がないから

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:32:26.46 ID:YDjKLpvk0.net
>>410
試乗するなら、後方の視界を良く見たらいい
デミオはBSM(セーフティーパッケージ・オプション必須)
インプレッサだと、後方も死角がないから

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:34:48.66 ID:YDjKLpvk0.net
すまん、スマホの操作ミスで一回目は書き込めなかったと思い込んで、同じようなことを2回書き込んでしまった

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:38:18.37 ID:FMc90nro0.net
>>441
>>442
これ、テンプレに残そうか
最近スバルとマツダを意図的にディスりたいメーカーがあるんよな
ホンダの息の根を止めたいとこがアホンダとセットで雇ってる可能性もあるけど

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:39:36.74 ID:FMc90nro0.net
>>443
ID変わってるから誤魔化そうとしても無理やで…

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:40:04.35 ID:MNiyzOf20.net
納車から二ヶ月半だけどこれまでに確認した飛び石のキズはフロントバンパーとボンネットに一箇所ずつの計2箇所だけだなぁ
流れの良い田舎の国道の通勤メインで高速までは行かずともそれなりに飛んで来そうな環境だけど 結局運次第やで

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:40:33.13 ID:vrP6kqrj0.net
>>427
スレ住人=>>427

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:48:03.76 ID:FMc90nro0.net
>>446
運は否定しないし主観でしかないんだけど
ほぼ通勤にしか使ってなくて使用頻度も環境も変わらないから
DEとDJを比べた自分の素直な感想です 
え?こんなに剥がれる?っていう驚きが実感であるから
DJがDEと比べると遥かに「いい車」になったので
張り切って高いコーティングかけた分のダメージもある…

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:48:26.42 ID:YDjKLpvk0.net
>>444
俺はデミオXDTオーナーだよ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:54:22.10 ID:MNiyzOf20.net
>>448
俺はコーティングはMG-1やって貰ったけど洗車が楽になる程度の認識で深く考えてないなぁ
何がどうやっても飛び石キズなんて走れば走る程ボンボコ増えてくものなんだし路上の他の車からは見えないし小キズだし気にするだけ無駄
あんまり酷いのはタッチアップとかした方がいいかも知れんけど サビ防止的な

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 21:57:17.17 ID:FMc90nro0.net
>>449
いや、お前がIDコロコロ変える人間だって時点でなんの信頼も説得力もないのに
そんなことも理解できずにレス返すようなヤツは
オレが上司なら真っ先にクビにするというかクビにせざるをえない

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:02:04.27 ID:YDjKLpvk0.net
>>451
デミオ盲信の方が、ダメだろ実社会では

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:05:35.78 ID:MNiyzOf20.net
おまいら喧嘩すんなよ
そうそう、エレコムのコンパクトブラシ買ってみたら内装の埃除去が劇的に楽になったぞ
よく上げられた写真でシフトノブ〜USB端子あたりが埃まみれになってたりするがああいうのもササッと綺麗に出来て良い

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:06:57.23 ID:YDjKLpvk0.net
あと、思うけどドラポジをちゃんとしないと扱いにくい
ハンドル経はデカ過ぎ
チルト&テレスコ備えました〜て、基本的にダメ車だから、ユーザーさんの最適ポジション出してくださいね〜 て感じだろ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:07:45.29 ID:FMc90nro0.net
>>450
オレはDEとDJ比べた時の塗装の強さの話をしてるの
気にするのが無駄とか無駄じゃないじゃなくて強いか強くないかの話
それが気のせいだって話ならまだわかるけど…
コンパウンドでなんとかなる傷じゃなくて
極小の面積でグレーの下地塗装まであっけなく剥がれるような気がする
ソウルレッドの採用から塗装が変わったのかな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:08:38.33 ID:YDjKLpvk0.net
>>453
なんでいちいちUSBに落とさないといけないんだ?とイライラします

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:10:42.74 ID:itXjD5r20.net
屋外駐車だから親水性のコーティング自分でやったけど
水かけたらばしゃばしゃ水がまとまって滑って落ちてくの見てるの気持ちいい

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:11:47.20 ID:YDjKLpvk0.net
ま、燃費がいいから良いけど。燃費で選んだ車だから

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:13:46.43 ID:MNiyzOf20.net
>>455
俺のDJのボンネットの飛び石キズは指先で段差あるのがわかるレベルのだけどグレーの下地までは見えないなぁ
ソウルレッドなんだがややオレンジがかってるというか二層目?あたりまでしか行ってなさそう

>>458
燃費で選ぶなら他に選択肢があるだろ多分w
ちな俺は9割デザイン、1割クリーンディーゼルで選んだクチだ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:14:43.66 ID:FMc90nro0.net
>>454
いや、ネットがお前の実社会だろ?
単純にネット広告という実社会でお前が無能すぎてクビになるだけだよ?
同じIDでデミオをディスり続けるとかお前ほんとにアホだしこの仕事向いてないよ?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:16:29.74 ID:FMc90nro0.net
なるほどな
もーやめるわ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:21:20.12 ID:MNiyzOf20.net
色によって強度が違うとかってことはないんかな
ソウルレッドは四層構造らしいが

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:24:00.07 ID:YDjKLpvk0.net
>>460
初マツダ車だけど、ポジション出すのに一苦労
後ろの視界は狭い
進路変更はBSMないと無理・・・みたいな後方視界の狭さてか、無さ。
よく市販したもんだわ。
燃費だけは番長!

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:29:37.78 ID:FMc90nro0.net
>>463
親心だけどお前ID2つ真っ赤にするとか絶対ダメだよ
悪いやつじゃないのはわかるから今日はもうお風呂入って寝ろ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:33:04.83 ID:YDjKLpvk0.net
>>464
はい

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:36:51.28 ID:MNiyzOf20.net
高級車でもキズの深い浅いはあるにしろ目で見てわかる飛び石キズなんてざらに付くんやろ
錆びる程のキズがバンバン出来るなら問題だろうけどそれ以外は気にするような差は無さそうなもんだが

同程度の石片の衝撃でも目で見て気付かないレベルにキズ自体を抑えるとかなら感動するけど流石にそんなレベルのはないよね?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:41:13.81 ID:sFAbN5G10.net
日産で傷が治る塗装とか無かったっけ?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:52:45.23 ID:5DoTOjw40.net
>>462
3層ですよ
http://blog.mazda.com/archive/20140108_01.html

>>467
51フーガね。
ここまでくると町の板金屋で直せるのか疑問

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 23:20:35.79 ID:y/TiffKc0.net
>>463
進路変更て、普通サイドミラー見てするものじゃないのか
オレはサイドミラーだけで十分安全に進路変更出来てるが
おまえの進路変更時の後方確認の仕方がオカシイのを車のセイにするなよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 23:26:16.12 ID:SY+AVBSw0.net
運転歴30年、先日初めて飛び石でフロントガラスにひびが入った。業者でリペアしてもらったが流石にショック。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 23:28:14.75 ID:y/TiffKc0.net
>>470
車両保険で交換は出来なかった?
今は飛び石に使っても1等級ダウンだったけか・・・

どっちにしろ、飛び石はショックよね〜

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 00:16:00.80 ID:es8duJJP0.net
この車センターコンソールが左足のすねに当たって痛いんだが
女またはF1レーサーみたいに足閉じて運転しろってか?
そもそも運転席含め圧迫感あって狭苦しいんだよこの車は
昔、FC、FD買いにいって運転席のやりすぎな狭さに呆れスルーして
他の車買った事を思い出したよ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 00:17:40.78 ID:KlQfRd0s0.net
>>406
コンニャク野郎 おめでとうございました

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 00:23:06.69 ID:KlQfRd0s0.net
>>470-471
ああ、自分は飛び石で良かったな、と心から思えると思う↓

https://www.youtube.com/watch?v=rOhgMAOrp0c

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 00:26:49.93 ID:KmIXyMmj0.net
>>472
ガニ股乙

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 00:28:20.04 ID:DGQl+PHI0.net
シートポジションおかしいんじゃねーの

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 00:32:30.64 ID:IArNnT960.net
デブか

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 00:34:26.12 ID:TUorerdY0.net
おれはそれが嫌で合皮のXDTにした

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 00:54:39.12 ID:+3PEkUXy0.net
>>472
スルーして他の車買えよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 05:05:57.29 ID:CXTvTf3p0.net
>>472
前にも同様の書き込み見たことあるが、どう座ったらすねが痛くなれるのか不思議だ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 07:06:13.94 ID:viar6iTp0.net
飛び石の話出てるけど
飛び石の大半はトラックとバイクだよ。
奴らの後ろは絶対に走らない。
ロードバイクの飛び石は諦める

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 07:47:11.52 ID:Yy2ZUbos0.net
昨日、マツコネ更新しに行ったら、なぜかステアリングが軽くなって帰って来た
待ち時間でcx-3乗ったときに重く感じるって言ったからかもしれないけど、すぐ調整できるもの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 08:28:35.66 ID:CXTvTf3p0.net
>>471
車両保険使うのはやめました。等級は変わらなかったはずですが16k円で満足いく出来が期待出来たので。DJデミオはセンサーとかTVアンテナとかフロントガラスにいっぱいくっついているので修理に時間が掛かっても嫌だったし。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 08:55:56.95 ID:t0lKVccB0.net
コーティングするよりサランラップ巻いたほうが効果的だぞ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 08:57:08.89 ID:DGQl+PHI0.net
>>484
そうだね^^

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 09:00:17.80 ID:QlQfVnO50.net
>>481
バイクでも特にハイグリップ履いてるフェンダーレス仕様のリッターSSな
奴らの後ろに付くと豆粒くらいの小石が飛んできてボンネットとかヤバい事になる

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 09:05:42.56 ID:csqZLPwC0.net
>>455
やっぱりDEより薄いよね
コストダウン

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 09:06:44.31 ID:/TXY+HL60.net
車はナンバーが重要。女性が思う格好良い車ナンバーの地名ランキング 1位は「品川」
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-313.html

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 09:09:17.85 ID:ijqPIo8o0.net
>>482
案外タイヤの空気圧下がってたのを指定圧まで入れてただけだったりしてな

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 11:04:55.34 ID:R1ekBaRC0.net
>>488
こちらへどうぞ

ナンバープレートについて語るスレ [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1417924561/

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 11:11:55.59 ID:9/r2V4Wv0.net
>>472
スネが当たったときに、センターコンソールが左右にグラグラ動く。
白内装だとニーパッドが揺れるのが丸わかりで余計目立つ。
シフトレバー付近まで左右に動く。
なんでこの部分だけこんなに安普請なのか。ここだけ軽未満。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 11:27:21.67 ID:ILQaaO+N0.net
>>491
モーターファンでも指摘されてた。
まだ治ってなかったのか。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 11:31:50.14 ID:wc6cfYOx0.net
>>474
右側のトラックの荷台から・・・と思っていたからびっくりした。
木材を蹴り上げてるみたいなもんだよね。

南無

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 11:33:59.63 ID:Ofz5/8Xb0.net
うちのコンソールは動かないよ、膝で押せば多少しなる感じだがグラグラする人は寺で診てもらった方がいいんじゃね?
ちな車体3千番台のXDT-AT

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 11:44:32.52 ID:2m5dl1lB0.net
下回り防錆コーティングすると後ろから見えるマフラーも真っ黒けになるのかね 教えてエロイ人

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 12:02:48.91 ID:zXLNjsfn0.net
>>495
全然、そんな車あるのか?

コーティングの事、論じている人いるけど
俺的には下回り(とタイアハウス)が一番気になる
んで購入時頼んだ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 12:06:29.27 ID:psqzOi3M0.net
13SのMT受け取ってきた
バックギアの入れ方が分からなくてマジあせったわw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 12:32:19.29 ID:gCCaZeL80.net
>>489
2週間前に6ヶ月点検だったから、それはないと思う

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 12:37:00.81 ID:FZk2TC0a0.net
メカニックによってはパンパンに入れたがる人がいるんだよな。
それもオイル交換のついでとかで。
きっちり指定に合わせてたのに勝手に入れるから気が抜けない。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 13:32:48.12 ID:2m5dl1lB0.net
>>496
マフラーって書いたけど一番後の開口部じゃなくてその奥の太くなってる部分のことよ
結構あれは下回りでもリアから見える部分だから黒一色になったらいやだなぁと
排気系以外の下回りが黒塗り状態になるってことなのかな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 14:09:15.89 ID:4m3LSpIY0.net
>>500
マフラーは塗装されてなかったね、後付の補強パーツなんかも塗装してなかった

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 14:13:08.93 ID:9/r2V4Wv0.net
>>492
最近の生産分がどうかは未確認。
ディーラー行く機会あったら展示車確認してくるわ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 14:27:45.00 ID:2m5dl1lB0.net
>>501
dクス
豪雪ではないけど積雪で時々渋滞が発生する程度の北だからコーティングするかどうか悩む
一番目立つマフラーは何もされないなら敢えてする必要もないかしら

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 14:32:32.62 ID:4m3LSpIY0.net
>>503
マツダ下回り塗装で画像検索すると
マフラーパイプも塗装されてるのもあるからディーラーとか地域にもよるのかも試練

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 14:33:54.64 ID:ILQaaO+N0.net
マフラーに塗ってしまうようなシャシーブラックならほとんど防錆効果は期待できない。
雪国のディーラーならもっと分厚い専用のコーティングがあるはずで、
それなら丁寧にコーティングしてくれる。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 14:39:15.39 ID:t0lKVccB0.net
ラップでもまいと毛

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 17:40:10.58 ID:LeQNfzAH0.net
家のレクサスは3万キロ走って目立つ飛び石キズ0。デミオは5000キロ走ってボンネット3箇所バンパー2箇所剥げてる。
安い車ってこんなもんなの?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 17:49:38.45 ID:+RNgmseR0.net
今朝、隣にダイハツのコペンがいたんだが、信号が変わったらあっと言う間に置いていかれた。
こっちはガソリンMTで普通に加速しただけだけど、仮に全開でも差はかなりありそう。

いや、別にあんな飛ばした走りが必要って話じゃなくて、ターボ軽でNA1,000ccクラスと言う
イメージだったので、あれなら軽でも困らないわけだと。多分、前の型だと思うけど。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 18:00:39.64 ID:yZX/H62w0.net
良い子のみんなは任意保険が高くなるような運転はしないでね

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 18:06:01.87 ID:1qH+LKO40.net
塗装の強度に関してはトヨタは国産で一番だと思う
レクサスならなおさらだ
個人的にはホンダも日産もスバルもマツダも塗装は大差ないと思う

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 18:17:54.44 ID:g45YgwQSD
>>508

ターボでNA ?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 18:19:55.19 ID:LeQNfzAH0.net
>>510
日産も乗ってるけど塗装丈夫だよ。8万走ってそんなに目立つ飛び石キズない。レクサスには全然かなわないけど。デミオがダントツでやぐい。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 18:20:40.65 ID:viar6iTp0.net
一般的にはマツダとホンダの塗装の弱さは昔から言われとうに
それ見込んだ上で無難に黒選んだわ
本当は赤欲しかったけど、塗装高くなりそうでやめた

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 18:26:42.01 ID:vQvi3Rw90.net
初代アクセラに乗り続けて20万q突破。
そろそろ買い換えたい。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 18:27:26.21 ID:z1dKNntz0.net
突然おかしな一人語りするやつ多すぎだろw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 18:33:20.97 ID:es8duJJP0.net
>>469〜471
低脳乙
https://www.google.co.jp/search?q=%E8%BB%8A+%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89&hl=ja&rlz=1T4AURU_jaJP498JP573&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=W4NpVaa4J8XN8gWRq4KwAw&ved=0CB0QsAQ&biw=1366&bih=611

517 :支援:2015/05/30(土) 18:35:15.28 ID:z1dKNntz0.net
>>475-477
低脳乙
https://www.google.co.jp/search?q=%E8%BB%8A+%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89&hl=ja&rlz=1T4AURU_jaJP498JP573&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=W4NpVaa4J8XN8gWRq4KwAw&ved=0CB0QsAQ&biw=1366&bih=611

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 18:42:17.30 ID:9/fLyFNA0.net
無難にシルバーか

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 18:50:11.66 ID:4jW5r7Fjp
今日歩道橋の上から若いカップルが乗るデミオXDを見かけた
さすがにデートカーとしては生活臭が漂いすぎるんじゃないかと懸念していたが
なかなかどうして、めちゃくちゃ画になっていた
特にケツ

買うならアクセラかCX-3かと思っていたが、デミオだわやっぱ
一応全てに着席したけど
視界やドライビングポジションがしっくり来たのもデミオだったし
魂動系が出そろった今更になって改めて見直しました(>_<)

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 19:10:20.73 ID:zXLNjsfn0.net
この車にはシルバーがないけどな、
妥協してアルミにしたけど

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 19:14:32.87 ID:OvrMYb6L0.net
屋外駐車なら白、シルバーの2択でいいと思う

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 19:16:18.69 ID:H7xCvGs30.net
100キロ巡航で燃費はどれくらいですか?
AT/MT 両方
おながいします

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 20:01:36.05 ID:4KiMVThm0.net
リアの塗装が剥げて錆びちゃってたわ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 20:09:27.38 ID:eJ+DWDd/0.net
>>469
お前バカだな
教習所で習わなかったか?進路変更とか、目視確認が必須なんだよ
三車線の道路で、片端走ってて、ミラーだけじゃ反対側の端車線の車の動きは見えないだろ?
今まで事故らず来てる幸運に感謝しとけ

525 :297:2015/05/30(土) 20:13:46.29 ID:3bctAqbx0.net
色々悩みましたが、おかげ様で今日ディーゼルのMTを契約して来ました。
やはりMTを試乗出来たのが大きかったです(わざわざちょっと離れたお店から借りて来てくれました)
皆さんに背中押して頂き感謝です。
ツーリングの魂赤2駆、納期は約ひと月らしいです。楽しみだ〜(≧∇≦)

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 20:15:14.39 ID:YiOOLJ5P0.net
どんな車でもサイドミラーには死角ができるからな。
目視必須。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 20:18:20.57 ID:eJ+DWDd/0.net
>>526
だよね。でもデミオでは目視確認が出来ないと言いたかった

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 20:28:01.61 ID:9/fLyFNA0.net
>>522
>>19

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 20:32:28.84 ID:eJ+DWDd/0.net
>>522
100kmまでは出てないけど、60kmくらい走る区間で26/L

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 20:35:29.86 ID:mQymzCUT0.net
ガソリンMT信者の為に13Sにアナログタコ選べるようにしてくらはい

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 20:42:42.31 ID:eJ+DWDd/0.net
雨降りの中走ったら、タイヤが巻き上げる水の音がうるさ過ぎ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 20:55:36.75 ID:R1ekBaRC0.net
>>520
全く同じ色を日産のラフェスタではアルミニウムシルバーという名で売っているんだけどなw

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 20:56:41.72 ID:eJ+DWDd/0.net
>>532
いや、アルミニウムシルバーさ、あるだろデミオ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 21:00:10.95 ID:EGj6PJ6i0.net
現行スイフトで高速走ったけど後方目視難しかった
デミオもやっぱりそうか
レクサスが死角にいたから怖かった

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 21:02:06.94 ID:PGZaNVeG0.net
>>534
死角にいることが分かってるなら死角じゃないのではないですか

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 21:03:47.55 ID:XjSuvk7k0.net
>>535
そういう事じゃないだろう

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 21:04:15.43 ID:XjSuvk7k0.net
>>535そういう事じゃないだろう

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 21:06:44.55 ID:eJ+DWDd/0.net
>>534
まず後方目視は不可能だ和、デミオは。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 21:48:27.54 ID:N38GZEO/0.net
チラ裏
i-DMとか燃費モニターとかにコストかけないでいいから、
シート座面を5p長くして欲しかった

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 21:56:40.09 ID:0ceS/t/o0.net
対追突性能考えたら後ろに窓なんてあるべきじゃないし、バックドアなんて広げたらだめ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 22:01:06.24 ID:2m5dl1lB0.net
サービスキャンペーンの待ち時間にロドスタ見てきたが座高100cmでルーフ閉じても意外に頭ぶつからなくて感動した
チラ裏スレチすまんこ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 22:07:36.96 ID:GFtTckVL0.net
>>524
教習所ではルームミラー、サイドミラー、後方目視の順番で確認するようにと習ったが
サイドミラーで全部事足りてるわ
そもそも3車線の端から端に一気に移動とかしないし

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 22:29:56.77 ID:R4f0WFFv0.net
目視できるわ
一体どこからどこを見ようとしてるの?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 22:49:49.85 ID:G6Q2mlXz0.net
>>539
それは俺も思う
膝裏が落ち着かない

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 22:51:44.09 ID:Yn89J1Zg0.net
時速60kmのとこを40kmくらいでノロノロ運転
後ろはもちろん渋滞です
前方の信号が赤に変わったのにもかかわらず
その車は平気で信号無視して1人だけ通過
運転してるのはたいがい老人様
この現象をなんていいますか?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 22:58:32.58 ID:BlHc9SJW0.net
知らんがな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 23:16:47.53 ID:gdkC+F810.net
>>493
そっち警戒するよなw
あの速さなら回避不能
へたすりゃ(右のサイドミラーチラ見した瞬間だと)何が起こったのかもわからない

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 23:16:47.84 ID:L7+B1ELt0.net
>>545
スレ違いと言います

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 23:20:27.86 ID:rqoy3iUn0.net
>>545
我が道を行く。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 23:54:25.58 ID:gdkC+F810.net
コピペ?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 01:09:23.78 ID:DYrslLb20.net
>>539
座面角度も立ちすぎてるしでこの車の良さをシートが台無しにしてる

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 01:17:19.58 ID:sJBbI+830.net
>>539
短いのは説明されたけど忘れた
(低身長or短足でも)疲れにくくさせるためだと聞いた

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 01:18:15.65 ID:sJBbI+830.net
(気がする)

詳しい人説明きぼん

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 01:21:07.42 ID:faBsmmCN0.net
knightsportsのエクステリア買った人いない?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 01:31:57.88 ID:e1oir/nn0.net
>>533
カラーコード38Pの色名がマツダでは「アルミニウムメタリック」で
日産では「アルミニウムシルバーメタリック」という名前になる
>>532>>520がこの車にはシルバーがないとか言っているのを遠回しに否定しているわけよ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 05:40:38.38 ID:gclEG3Qi0.net
>>539
1cm長くする毎に五百円かかる。
助手席も合わせると千円。
五千円もかけられない。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 07:27:17.48 ID:1GKIhBu80.net
前日納車でした。
取説をひと通り読んだけど、イマイチな出来ですね。
自分の頭がイマイチなのもあるけど、読んでても分かりにくい。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 08:56:53.93 ID:HMTqzSh5O.net
>>556
デミオの原価率を教えてください

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 09:21:49.71 ID:p1oUMLt00.net
>>558
横レスだけど、会社の儲けは数万円って聞いたよ
販社はもっとあるかもしれないけど知らね

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 09:57:19.84 ID:XbHFNlbJ0.net
機能が増えれば増えるほど取説って難しくなるんだよ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 10:08:52.61 ID:L5WcqWDY0.net
納車前にDPFで予習してたけど冊子版見たら辞書みたいな厚さで思わず吹いたなw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 10:09:47.24 ID:L5WcqWDY0.net
× DPF
○ PDF

なんか用語が混ざっちまったw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 10:11:33.16 ID:Rabk/yIE0.net
車検証含めて、トリセツ関連の資料はグローブボックスから
(元)緊急タイヤのスペースに入れたから事故か点検時以外は
触ることも無いだろう。
とにかくスペースをどう確保するか考えるのがこの車の肝

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 10:14:54.60 ID:6KmM49u80.net
>>552
あまり座面を長くし過ぎると小柄の女性だと膝裏がシートに押し返されてペダルが踏み辛くなってしまうからだよデミオの想定される主なユーザーは女性だからわざと短くした

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 10:31:25.76 ID:bIJ70UNi0.net
そうかね?153cmの嫁でも座面長い車と比べて座り心地悪いといってる

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 10:37:28.27 ID:+G3Nzz5M0.net
座面長DEより短く感じるんだよな
たぶん傾斜角な気がするね、あと少しのとこでしっくりこない

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 10:50:42.67 ID:/zcweaSy0.net
>>553
この記事をどうぞ
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141219/275359/?ST=smart

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 10:56:07.68 ID:jzyu0pmz0.net
つい先程13S納車されました!
初めての新車なのでテンション上がりまくりですw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 10:59:28.14 ID:ZvyT8rg20.net
13SのMTが納車されたんだが、ギアがワイド気味でアクセル反応ももぁって感じ
加速がかったるくて全然楽しくないんだが・・・
MTの試乗車無かったから試乗しなかったけど、無理してでも試乗しておくべきだった

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:00:24.86 ID:kMLAs55j0.net
ノッポとチビ夫婦だがデミオのシートに不満はない。膝裏はシートスライドとハイトで結構変わる。
一度マツダ本社の人が直接レクチャーしてくれるポジション講座を受ける機会あれば受講オススメ
微妙に動画サイトで見たマツダ推奨ポジション位置で思い込んでたより調整必要だった。肝は合わせ込む順番だと思う。リアモストからとかリクライニングは起こしてからとか

その流れで本社の人立ち会いでテレスコ、ハイト無しのNDロードスターも夫婦でピッタリポジション合ってビックリ。

マイナー前のCX-5は嫁には明かに座面長すぎたが、マイナー後はデミオと同じ座面形状で合うように変更してた。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:02:13.69 ID:bIJ70UNi0.net
>>569
エアオーナー乙

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:24:10.49 ID:NkyCJhkk0.net
>>569
踏み方も見てるみたいだから、グッと踏めばそれなりに反応するよ。もちろん1300ccなりだけど、
ATに試乗したのなら、MTの方がキビキビ走るよ。ただ、MT好きでなければATの方が快適だとは思う。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:26:18.49 ID:JOUOJ7GIO.net
ダイソンのCMかと思ったらデミオだった

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:27:51.32 ID:zNM55FKT0.net
>>570
その講座面白そう。いつ、どこでやってるの?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:28:05.58 ID:kMLAs55j0.net
562だが本当に個人差が出て不満が出るとすれば微妙にペダルかなと。
本社の人に聞いたら衝突テストでオルガンペダルは相当難しくてペダル角度とか苦労したって。VWゴルフも止めた理由はそれかとコストは大して変わらないし。
フットレストの発泡体とカーペットのママも衝突テスト対策だろ。固くすると障害値上がるしテストダミーの革靴が滑ると色々不都合ある。
なのでペダルレイアウトは衝突との妥協はマツダも大きい。

でも衝突加味してもマツダのシートポジションは運転理想を独自に追求してる。国内他社のコンパクトカーのステアリング位置なんてコストと広さと衝突の妥協尽くし。
まっ人間ポジション悪くても暫くすれば慣れるからそこが怖い。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:32:47.02 ID:F5sbkVnH0.net
>>566
座面前側をワッシャー3枚分高くした。まあまあしっくり。シートレールはトルクスネジ取り付けなので専用レンチ必要。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:33:51.30 ID:kMLAs55j0.net
566
俺は横浜R&Dのイベント。マツダのブログとかチェックしよう。結構ファンミーティングでやってくれてる。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:34:22.81 ID:ZvyT8rg20.net
>>572
やっぱ踏み方が足らんのかな
新車なんで無意識の内に踏み込みをセーブしてるのかもしれん
昼から走りこんで色々試してみるわ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:35:07.69 ID:zNM55FKT0.net
>>577
dクス
チェックしてみるわ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:41:41.14 ID:+G3Nzz5M0.net
>>576
そういう方法があるんだ
やってみる

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 12:06:30.92 ID:qHS09OG+0.net
ミラー合図、目視

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 12:17:49.63 ID:HMTqzSh5O.net
>>559
日本車は原価率二割くらいって雑誌で読んだからデミオは滅茶苦茶コストかかってるね

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 12:22:33.91 ID:nPiaX7JW0.net
>>559
アホか?20年前のカローラで原価だけなら25万それに人件費プラス。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 12:27:39.52 ID:OnltdZHs0.net
マツコネアプデしてきたなりー!

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 12:29:29.61 ID:kMLAs55j0.net
>>569
いまのマツダは全体的にスロットルゲインは昔に比べて穏やか。運転の「タメ」が必要って説明で。
それはガソリンでもディーゼルも(デミオに限らず大型車でも)

ATでもマニュアルモードでキビキビ走れるしMTなら引っ張れば問題ないと思う。
もしかしたら排ガス規制でスカイアクティブのGもDも極低回転のツキが弱いって弱点あるのかもしれないがステアリングゲインもスカイアクティブシャーシとして統一して落としてるからマツダの味付けと素直に思えば。

慣れれば燃費が良くて想像した通り加速出来るし。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 12:51:50.49 ID:Q8zpQHON0.net
運転の「ため」とか、たぶん次期デミオのころにはまた違うこと言い出すと思う。
「ため」とか言い出したテストドライバーは多分湾岸ミッドナイトを愛読してる。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 12:54:36.96 ID:4+NrTlPj0.net
>>586
車によって変わるんだから当たり前ひゅあ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 13:12:13.72 ID:kMLAs55j0.net
>>586むしろ過去を否定出来なくなる大企業病になると困る。ようやく日本独特の味を求めだしたばかりなんだしマツダ。

たぶん更にハードなスポーティーモデルを出す時にどう出るかな。まだ新生スカイアクティブシャーシとしては出してないから

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 13:36:04.25 ID:pPWGEa460.net
適性ポジションに合わせたら頭上空間こぶし1個になるんだが…
圧迫感半端ない

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 13:52:58.26 ID:76wLEQnS0.net
マツダは欧州メインだから、胴長奇形アジア人は想定してないんだよね。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 14:09:14.25 ID:jQEa24x30.net
点検、サビキャンで預けたなど。約90分だそうだ。
向かいのABで暇潰そう。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 16:10:14.76 ID:5T2yuq1P0.net
自動ハイビームがお馬鹿で使えねー。
強制的にハイにしたい時は、パッシングし続けるしかないのか?
と思っていたら・・・
自動ハイビームはスイッチ位置がAUTOの時だけで、
通常のライト点灯だと、ハイ・ローはマニュアルになるんだな。
乗り始めて半年、昨晩気づいてちょっと感動した。w

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 16:13:44.30 ID:MV8nV30U0.net
サービスキャンペーン受けて来た。急激なトルクの盛り上がりを感じられなくなった、のは気のせい?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 16:14:08.49 ID:vG7LovtT0.net
点検、サビキャン終わり。
シャッフル再生がちゃんとシャッフルになってるな。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 16:14:26.63 ID:qswLTxj90.net
なんでマツダはドライバーすら息苦しくて狭苦しく感じる室内にするんだろ?
後、XDのATキックダウン昔のカローラ4ATみたいにレスポンス悪すぎ
キックダウン後の音デカすぎ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 16:16:53.76 ID:gclEG3Qi0.net
キックダウンスイッチってぶっ壊れないもんなんですか

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 16:18:21.44 ID:VR+9MgVY0.net
>>592
今までの車でハイビームどうしてたんだよ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 16:35:08.12 ID:kYw5gV0V0.net
1月点検ついでにロードスター乗ってきた( ゚д゚)クレ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 18:18:45.07 ID:jzyu0pmz0.net
アルミニウムは曇り空の下だと特にカッコいいですね

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 18:27:53.02 ID:Ifjk3vgx0.net
サビキャンでマツコ書き換えてからオーディオ設定が毎回初期化されるんだが、
因みにiPodminiを有線でUSBに接続してまいます。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 20:04:32.73 ID:HJ/qE7ik0.net
ガソリンMTでキビキビした走りしたいのなら
5000〜7000回転キープでガツガツ踏め
慣れてないと、ぶっ壊れるんじゃないかってくらいのエンジンの咆哮にビビるが
このクラスはそうゆう回し方が正しい
シフトインジゲータは無視
iDMランプも消去

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 20:05:19.80 ID:4PLzxwzz0.net
>>600
販売店で診てもらうしかないでしょうね

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 20:16:14.98 ID:gmf/V8TV0.net
>>601
ガソリン車は5000〜7000回転キープでガツガツ踏まないと
キビキビ走らないのか。大変だな。今日も独り言乙w

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 20:27:19.90 ID:ZvyT8rg20.net
>>585 >>601

>>569だがやっぱアクセルを相当思い切って踏まないといけないみたいだな
エコしないぞと意識しないといけない、お陰で燃費はいいけど
前車がスイフト1.3のMTで12km/L位だったのが17km/L位になった
あと2速と3速が少し離れてる気がするのは俺だけか

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 20:40:02.86 ID:f/HJW8T30.net
【社会】一度新車を買うとはまる「マツダ地獄」 最近は値引きも渋く
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1433069716/

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 20:54:46.08 ID:kMLAs55j0.net
>>604深く踏むって表現で、もしかしたら前車スイフトなら吊り下げペダルからオルガンペダルに慣れてないのもあるかもよ。
アクセルとブレーキ踏み変えれる位置に踵を置いて固定。
オルガンの左横根元からペダルに足をべったり踏む。
つま先や母子球だけでペダル上を滑って押してるなら踏み方違う。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 20:59:14.16 ID:1GKIhBu80.net
>>604
俺も同じ感想なので、対策としてスロコン付けたらレスポンス上がるかなと思っている。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 21:46:00.10 ID:kCD2ZRRE0.net
>>600
まさか自分と同じ症状の人がいるとは
最初は気のせいかと思ってたがさすがに3日連続同じ症状でストレス半端ない

これディーラーに言って改善できるもんなのかすっげー不安だわ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 22:10:59.65 ID:HMTqzSh5O.net
>>608
バグなんだからアナログ部分じゃないし絶対そのうち治るやん

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 22:11:43.92 ID:4PLzxwzz0.net
>>608
現象確認してもらって、CMU交換してくれっていえばいいんでない?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 22:26:14.69 ID:Rabk/yIE0.net
バグがそのうち直ると聞いてSEの俺がやってきました
今日連絡して来月(ってもう明日か)無償修理にこぎつけました
すごい忙しいらしいから不満が無ければ間を持つか早めに予約したほうがいいですよ<土日予定の人

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 22:33:30.46 ID:0GNR/obW0.net
http://s.mxtv.jp/bangumi/index.php?kind=2&date=20150606

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 22:33:50.24 ID:jh/tFLNZ0.net
後部ドアが閉まる音がチープで悲しい

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 22:44:08.99 ID:aK6V3J7U0.net
デミオってほとんど2+2的あつかい?
後席ひどすぎるだろ、狭いしドリンクホルダーも肘掛けもない。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 22:50:06.64 ID:HMTqzSh5O.net
>>613
それはデミオだけじゃないから仕方ない

>>614
広くしたらアクセラが売れなくなるといけないからかもな
マツダに限らずヒエラルキー下位の車にはわざと居住性を下げたりする傾向にあると福野礼一郎さんが言ってた

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 22:53:18.16 ID:e9pzDe6s0.net
もうデミオじゃないな
早く真のデミオを出すべき

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 23:08:01.65 ID:ji8UtThC0.net
>>614
デミオに限らずBセグはそういうもん

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 23:08:23.68 ID:8QIhtCs00.net
アシストグリップもない

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 23:09:30.10 ID:e9pzDe6s0.net
>>617
他に狭いBセグなんてあったっけ?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 23:19:41.45 ID:7ab8H9ZS0.net
スイフト。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 23:20:11.21 ID:ji8UtThC0.net
>>619
輸入車全般

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 23:24:13.42 ID:1GKIhBu80.net
後席狭いけど、そのお陰でカッコ良いデザインだから許す。
スペース重視の方はスペイドでも乗っておけばいい。
でもアレ乗りたいか?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 23:41:01.20 ID:ji8UtThC0.net
>>622
とにかく広ければ満足って人はそうするのが正解だね。
アレはアレで長時間は座っていたいとは思わないけど。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 23:52:33.50 ID:xllyrldG0.net
>>516-517
くっそ今更かもしれんが、ニーパッドって痛み云々の話違うくね?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 23:56:33.02 ID:39skf2fB0.net
母子球ってなんぞ?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 00:11:15.64 ID:5LHz2kCr0.net
新ナビでスマホアプリと連携取れるようになったのはいいんだけど、肝心のアプリの検索精度がまいっちんぐなのが何とも。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 00:12:58.06 ID:xwvndsLW0.net
ナビ画面もっとおおきいのつけたいんだが

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 00:15:00.18 ID:F09fV12d0.net
>>626
チェーン店を探すならロケスマおすすめ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 00:31:32.72 ID:C3V9/jFM0.net
座席で不満感じた事全くない
センターコンソールも問題無し

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 01:19:05.83 ID:PDKslz2D0.net
>>622,615
スペイドなんて奇特なクルマ持ちださなくても、フィットやノートでも後席十分広いよ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 01:47:25.51 ID:mSZ1r0Pk0.net
DEのスカイアクチブからこれの13Sに乗り換えたいんだけど
気になってたDEスカイのもっさり感からきびきびになってるのかお?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 01:54:10.13 ID:u1aqKrj20.net
古いディーゼル小型車(ターボ無し)乗った乗ったことあるけど、
エンジン回転に比例して燃料吹くから回転上がりは遅めだったね。で
3千回転ぐらいで最大トルクが発生したが、それを超えると著しく回転が上がらなく
なるので、上り坂は遅かったね。ターボ付きは速いみたいだったけど。
だがそれが香ばしくて良い。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 08:01:27.12 ID:qzbj+BDy0.net
>>632
古いディーゼルと同列に語られてもw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 08:20:23.65 ID:Byp40W9l0.net
マツコネでラジオ停止するにはミュートにするしか方法ないんですかね?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 08:46:23.43 ID:Hlhf4Oo+0.net
ATだけどエンブレかけたいときに、M→−の操作になると思うけど、ギヤの位置的な違いがなくスライドさせる回数だけなので、一速までギヤダウンしないか心配になる。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 08:46:30.87 ID:Bs6SpUry0.net
>>631
排気量なりだけどATのできがいいしかなり軽快に走れるよ
DEは燃費に全振りだったみたいだし

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 09:04:28.42 ID:TpsL5mtZ0.net
ナビ交換してきたけど削除された機能も結構あるな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 09:10:45.25 ID:m8X2Q6D20.net
信号待ち交差点からバイク2台後方8m走行中、はじめて自動ブレーキ作動。
たぶん小石がセンサー感知したんだろうと思う。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 09:14:48.73 ID:bvw/hFvK0.net
マツコネアプデとナビ交換してきた
以前はUSBの音楽読み込みに30秒ほど時間がかかってたけど、かなり短く済むようになった
あとはシャッフルもエンジンを切った時にプレイリストのどこまで再生していたか記憶してくれて、不満なく使える。
ナビもそうだけど、ちゃんとマツコネ自体も改良されててよかったわ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 09:25:05.79 ID:bDZo2acZ0.net
>>638
小石には反応しないだろ〜

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 09:30:14.92 ID:m8X2Q6D20.net
速度は30km未満で誤作動かそれしか考えられないんだよね。
2台とも泥除けがない大型バイクだった。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 10:24:12.29 ID:T1NJo9IO0.net
小石で反応する自動ブレーキとか「ピーキーすぎてお前にゃムリだ」状態じゃねーのか

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 10:33:05.03 ID:CQojHDvQ0.net
今日XDレンタルして
福岡↔延岡行って来る予定

今別府湾SAで休憩中やけど、平均燃費が27kmいってる。
100q制限で95q、80q制限で90qで走ってるけど、静かだし大分自動車道の急勾配も変速無しで余裕で登って行くから楽っすね。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 12:01:17.77 ID:GY+IOb1i0.net
未成熟な自動ブレーキを付けたがる感覚が分からん
タダじゃないだろうし、タダでも要らんけど

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 12:33:01.94 ID:CQojHDvQ0.net
福岡から延岡、大分道経由で行った
燃料目盛りがまだ減っていない

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org345945.jpg.html

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 14:45:51.81 ID:pOpPdWk00.net
今日V55にアップデートして来たんだけど、
エンジンのリプロが同時にあるのは1.3Gだけで
ディーゼル1.5Dはないんだって
なので、エンジンの反応がどうの言ってる人はガソリンの人でディーゼルの人は気のせい

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 15:45:50.07 ID:vKPMu/5R0.net
自分のデミオはいつみても惚れ惚れするんだが
対向車ですれ違うデミオは、なんだあのダセー車は⁉︎
ってくらいブサイクに見える。
このスレでも同じこと言う人がよく出るけど
対向車目線だと絶望的にダサく見えるフォルムらしいねorz
なにが悪いんだろ?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 15:51:14.33 ID:sjnoSXdE0.net
視力

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 15:55:26.73 ID:MI3hRYbc0.net
日頃の行い

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 15:58:10.06 ID:agDuLn4e0.net
嫉妬

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 16:02:59.30 ID:VFgNm2Qy0.net
>>648-650
おまえら釣られすぎw



>>355>>360

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 16:04:53.06 ID:GNW7d1yQ0.net
嫉妬は正解じゃん

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 16:16:39.12 ID:agDuLn4e0.net
>>652
よし!正解したので何かクレクレ♪

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 16:27:11.22 ID:vKPMu/5R0.net
やはり無理やり5ナンバーサイズに収めた弊害が対向視線のフォルムに出ているのか

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 16:45:38.48 ID:VFgNm2Qy0.net
>>654
マジレスすると、そうだと思う。
ワイド&ローがかっこいい定義になってる人は多い。
ほぼすべての車でデザイナーもそのようにデザインするけど
デザインは妥協を迫られることになる。
ロードスターは珍しく初期のデザインに近い形で売り出したから驚いた。
見てくれで終わらなければいいが。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 17:53:24.26 ID:WCp+RBbc0.net
マツコネ交換してきたけど繋げてあったiPodが毎回最初からの曲になる上に
頻繁に本体が接続を取り外ししますの画面で
フリーズするようになった。
そろそろUSBに曲入れるやつしないといけないか
話見てたらめんどくさそうなんだよなぁ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 19:42:25.56 ID:nUA+j3tn0.net
>>647
似た車で、不自然でカッコ悪い悪いと思うとCX-3。カッコ良いと思うとアクセラ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 20:07:55.51 ID:xpkFr6Sf0.net
デミオも最初はデザインのために3ナンバーでいこうとしてたらしいからね。かなりがんばったんだと思う
アテンザとかはでかい分ボンネットからサイドにいくラインがめっちゃエグい

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 20:13:25.26 ID:+Do+xDJc0.net
>>658
どこに出てる話だ?>最初は3ナンバー

『すべて』本では早々に3ナンバーで作る方向性は消えたと書かれてるが?
5ナンバーで作らないと意味が無いとまで言ってたそうだが。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 20:29:09.72 ID:nUA+j3tn0.net
>>658
デミオとアテンザを見間違える事は無いな。
流れを読んで書き込みましょう。根拠の無い事を書き込むのはやめましょう。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 20:31:39.24 ID:a4IDDA4b0.net
デミオとアテンザを見間違えるなんて誰が言った?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 20:32:04.78 ID:iVDWq3uy0.net
>>634
所謂オーディオを止めたいって言う機能が分からんって事かね?

同志よ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 20:42:36.19 ID:WCp+RBbc0.net
マツコネ更新したらリービングホームライトとカミングホームライトとかいう設定が
増えた気がするんだが前からあったっけ??

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 20:59:12.64 ID:bCBntyuk0.net
スポーツはよ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 21:14:40.31 ID:c3JN4X9s0.net
デミオは遠目に見てもデミオだわな
ヘッドライトが横長じゃないからわりと他とは似てない
アテンザとCX-5の顔が変わる前は間違えやすかった
今はそうでもなくなったけど
CX-3はかなりワル顔だな
ヌッと脇道から出てくるとすごくふてぶてしい印象

アクセラだけ旧顔だからやっぱりヘッドライトが洗練されてない
発表当時から内装すごいな〜 でも顔はパッとしない

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 21:16:49.44 ID:eylJkD5l0.net
>>659
コンセプトHAZUMIがたしか3ナンバーサイズだったからそんな話もあったんじゃね?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 21:26:22.97 ID:fUhJnwBP0.net
個人的にデミオは、アス比の狂ったアクセラだと思う。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 21:42:06.35 ID:g/ybR2m70.net
>>663
カミングホームはあったような気がする。
その機能にはちょくちょくお世話になったし。

リービングホームは無かったんじゃないかなー

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 21:47:49.69 ID:0hlq5NRJ0.net
パドルシフトのボタンが押しづらい・・
もっとすぽっすぽっと気持ち良く押せないもんか

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 21:51:22.56 ID:d6pff1w00.net
>>664
スポーツは8月か9月に何らかの発表があるよとDの人が言ってた。
1.5G?って聞いたら、ゴメンまだヒミツだって

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 21:52:22.64 ID:/wh+D9pt0.net
ディーゼル中古とか見たけどやっぱほとんどないね。
今じゃ新車で納車どれくらい待ちなの?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 21:56:20.44 ID:/wh+D9pt0.net
え、何、スポーツって出るの?今知ったんだがw

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:01:43.59 ID:c3JN4X9s0.net
>>672
デミオモータースポーツコンセプトがそのまま出るとしたら
1.5Lハイオクエンジンだから経済性のメリットが無くなったXDみたいな感じだな

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:02:46.65 ID:I0VY32r80.net
盗撮目的か…トイレ侵入容疑でマツダ社員逮捕
2015.6.1 20:41

広島南署は1日、建造物侵入の疑いで、

広島市東区中山南、会社員 伊藤賢治容疑者(56)を逮捕した。

捜査関係者によると、伊藤容疑者はマツダに勤務し、公衆トイレに盗撮目的で入ったと容疑を認めている。
逮捕容疑は5月31日午後7時半ごろ、広島市南区黄金山町の公衆トイレに侵入した疑い。

広島南署によると、通行人が同日夜「不審な男がいて、トイレにカメラが仕掛けてあった」と届けた。
署員が近くにいた伊藤容疑者に事情を聴いたところ認めたため、1日未明に逮捕した。

捜査関係者によると、小型カメラが設置されていたほか、男女兼用の案内板に女性専用を示すシールが貼られていた。
マツダの広報担当者は「事実関係を確認していないが、事実であれば遺憾だ」と話している。(共同)

http://www.sanspo.com/geino/news/20150601/tro15060120410014-n1.html?view=pc

675 :教えて:2015/06/01(月) 22:07:02.60 ID:oRmVGHor0.net
やっぱり圧縮音源は退屈だ。WAVは聴けるけどタイトルが流れない。
で、クサっていると
後輩が言う
「ハイゾレ対応のウークマンを青葉で使うと、曲名が変化して流れていきまっせ」
これで、本当にWAV曲をMP3同様自在に聴けるのだろうか・・・
そして
最新のウークマン・ソニーAハイゾレとの相性はどうなんだろうか

叡智ある方、使っている方に教えてほしい

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:09:51.00 ID:6OczePm90.net
>>666
ショーモデルはショーモデルでしかない。
量産計画とは関係ない。

話の出処が知りたいわ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:09:54.11 ID:gpK3jDrl0.net
>>675
青歯でハイレゾとか…
釣り針でかすぎ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:13:15.28 ID:6OczePm90.net
『ハイゾレ』なら青歯で飛ぶんだろw

そもそもニセレゾウォークマンなんて
買う奴居たのかよ…情弱すぎるわ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:14:32.44 ID:/+4TIqQH0.net
>>675
ZX1使っているけどBluetoothで繋げると曲名出てこないよorz
USB接続すると出てくるけどな…

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:16:19.90 ID:VFgNm2Qy0.net
>>675
外人が翻訳機で聞いてんの?

スレチだし、意味不だしなんなの。新コピペ?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:18:18.79 ID:VFgNm2Qy0.net
>>679
たけーの使ってるね。
デミオだとアップコンバートしても変化に気付けるか自信ないわ。
オーディオ替えてる?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:24:45.47 ID:c3JN4X9s0.net
ソニーもbluetoothヘッドフォンではハイレゾ「並」と言ってるしな

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:39:00.16 ID:9vj6hTc00.net
盗撮目的か…トイレ侵入容疑でマツダ社員逮捕
2015.6.1 20:41

広島南署は1日、建造物侵入の疑いで、

広島市東区中山南、会社員 伊藤賢治容疑者(56)を逮捕した。

捜査関係者によると、伊藤容疑者はマツダに勤務し、公衆トイレに盗撮目的で入ったと容疑を認めている。
逮捕容疑は5月31日午後7時半ごろ、広島市南区黄金山町の公衆トイレに侵入した疑い。

広島南署によると、通行人が同日夜「不審な男がいて、トイレにカメラが仕掛けてあった」と届けた。
署員が近くにいた伊藤容疑者に事情を聴いたところ認めたため、1日未明に逮捕した。

捜査関係者によると、小型カメラが設置されていたほか、男女兼用の案内板に女性専用を示すシールが貼られていた。
マツダの広報担当者は「事実関係を確認していないが、事実であれば遺憾だ」と話している。(共同)

http://www.sanspo.com/geino/news/20150601/tro15060120410014-n1.html?view=pc

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:47:57.42 ID:R9VORXDF0.net
>>669
パドルシフト押しにくいの?
気になる

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 23:03:07.95 ID:5At6GbwD0.net
街中でDEデミオ見かけるとつい目で追って
ケツのラインをガン見してしまう。

目以外360度隙のない、飽きのこないデザインは
さすが世界が認めただけの事はある。

一方DJデミオも見る角度によっては
素晴らしいが360度カッコ良いとは
言い切れない惜しさがある。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 23:16:32.63 ID:TsJM5VQE0.net
>>672
モータースポーツコンセプトの市販版だろ
旧ロードスターで言うところのNR-Aだ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 23:36:37.09 ID:m8X2Q6D20.net
何もしない政治家と、問題は起こすが仕事に全力で向き合う政治家。

ネットだと、いるかいらんかわからない存在感のない給料泥棒的な政治家のほうが叩かれない。
粗探しの結果。不完全燃焼の人間によるストレス発散の声が国や社会を潰す。

俺は断然橋下さんを支持するね。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 23:37:07.65 ID:m8X2Q6D20.net
誤爆しました。すまそ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 23:41:51.35 ID:vKPMu/5R0.net
よくよく観察してみるとロングノーズの先細り感が残念だったな。
フロントガラスから鼻先までの、流線型を意識しすぎた傾斜のおかげで、迫力にかける。
比較対象でA1はボンネットが平坦で、車格以上に大きく見えるわ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 23:56:30.45 ID:/+4TIqQH0.net
>>681
スピーカーはダイヤトーンにした。
ZX1は128GBに惹かれて購入した。

ファミリアSワゴン>>DEデミオ(2台)と乗りついてきたけど
それなりに音の変化はわかるよ。
 #ウォークマンもX1060から変えているが。

ただし、ハイレゾは違いがわからんorz

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 23:58:02.32 ID:Qy8SJRpa0.net
とうとう叩ける材料が無くなってきたんだな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 00:01:09.70 ID:9IN9sHd80.net
>>684
押しちゃいかんよ、ありゃ引くもんやで。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 00:05:34.14 ID:yGXn9NIq0.net
>>663
カミングライトは前からあったね。
リービングライトは、ボタンで解錠した時に一定時間ライトがつく機能らしい。
いろいろ調べてみたら、ライトのスイッチがAUTOの位置だと作動しないみたい。
これ意味なくね?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 00:06:13.72 ID:xZ34hhjxO.net
寺で手洗い洗車してくれるのはいいんだが
洗車直後に走行すると拭き上げしてても水滴出てきて余計なイオンデポジット出来るのが残念だな

自宅洗車の時は洗い場から車庫に移動してもすぐ拭き取れるから問題ないが
寺から自宅まで走行する場合避けようがない

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 00:13:36.71 ID:cBFh62yn0.net
>>694
どこかに寄せて途中で拭けばいい

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 00:15:49.72 ID:SkuxsQg60.net
>>690
なるほど。サンクス。マツコネに頼らない環境にすべくウォークマンのA-10シリーズ検討中。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 00:35:30.66 ID:4hhcGCDP0.net
>>693
ポケット入れたままだしキー使って解錠したことないから使うこと無さそうな機能だなー
ずっとautoだからさらに活躍すること無さそうだw

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 01:15:54.93 ID:cl1zX3hi0.net
ニューベリーサが出たら、DJデミオから人が流れる予感・・

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 01:20:54.74 ID:gKCPF1sK0.net
ベリーサはもういいだろ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 01:29:35.44 ID:d+fVp3G60.net
>>699
いやいや、スカイの後継車出るなら普通に欲しいよ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 02:03:34.25 ID:dDjug3uo0.net
酒量減らす事目的に、郊外に引っ越して車移動中心の生活するつもり。

デミオディーゼルとアクアで悩んでるがコスパいいのはドッチ?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 02:24:15.56 ID:bFBT8xHl0.net
>>701
中古車屋のおっさんと話してたらアクアはロードノイズとエンジン音がやばいと言ってた

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 05:39:08.39 ID:1AY0USLi0.net
マツコネ更新で青齒オーディオの音、改善♪

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 09:52:31.59 ID:01JEMSY/0.net
ベリーサの位置はCX-3がいるしベリーサは販売停止を待つだけだと思うな
デミオから拡張したモデルっていうのも共通してるし
何年も続いてたモデルだから無くなるのは惜しいと思うけどね
もう少しCX-3が広ければベリーサユーザーを取り込めたよなあ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 09:59:14.21 ID:H6KLNPPn0.net
>>704
室内の広さがネックらしいな
見た目は大きいの室内がデミオ同等ってことでデミオかCX-5に流れるらしいよ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 10:10:04.14 ID:Qr9+jyU+0.net
鼓動モデルは後席空間を犠牲にしてるからなあ。
鼓動でやるべきモデルはそろそろ出きったし、次はMPVとかのミニバンに手を付けてくると思うんだけど。
こっちはファミリー用って割り切って広さを打ち出したモデルにしてくるんじゃないかな。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 10:21:51.40 ID:EjdAHCzg0.net
>>689
迫力出そうとするとベントレーみたいになって空気抵抗半端ねえので却下。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 11:34:57.87 ID:9FtafaGI0.net
DJデミオは社外品のスピーカーてつけれますか?
純正オプションではなく、オートバックス等で売られているものです。

あと取り付けは簡単にできますかね?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 11:55:05.92 ID:G0aWq0tj0.net
デミオ買うならキーレスエントリーOPは必須だったか
無いとえらい不便だ・・・orz

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 12:31:38.84 ID:i/VFtHQv0.net
マツコネの書き換えをしたけど、停止からアクセルを少し多目に踏み込んだときの、グワッと加速する感じが弱まって、いい感じになった気がする。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 12:31:44.50 ID:rLLzOw0N0.net
DPF再生の表示。
今朝気づいた。
http://i.imgur.com/l1c7nsh.jpg

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 13:00:25.68 ID:OM4ONGnX0.net
>>711
この画面て普段使ってる人いるの?
誰得?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 13:36:04.63 ID:xGB22NkZ0.net
マツコネアップデートってECUの書き換えもやるのか?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 16:05:41.79 ID:+ytZEHTZ0.net
デミオのXD、買うとエコカー減税&クリーンディーゼル減税でどんくらい
還付されるもんなんですかね?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 16:23:21.91 ID:qL5YyUJk0.net
2万って言ってた気がする

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 16:41:00.08 ID:ZPff+6fH0.net
>>714
XDは補助金5万円だったはず。
初年度は所得税、重量税は100%、自動車税は70%の減税だったかな。
金額は忘れたw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 16:56:12.89 ID:l0f0+Wpb0.net
XDTが2万円だったかな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 17:50:29.69 ID:d+fVp3G60.net
>>706
魂動はCX-9とCX-5のフルモデルチェンジで打ち止め
次期アクセラからデザインコンセプトが変わる

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 17:51:12.79 ID:un7KUn/30.net
アドブルーはみんなどうしてんの?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 17:58:22.73 ID:lsZjQNN10.net
デミオ検討中なんですけど、今のモデルの赤って傷とかぶつけた時の修理も他の色に比べて当然高くなるんですよね?
あとドリンクホルダーがドアにあるのって、ドア開閉時にこぼれたりしないんですか?

ベリーサって発売停止になるんでしょ?ってディーラーに聞いたら
「そんなことはないですよ」って特別仕様車のパンフくれたけど、
デミオしか試乗させてもらえなかった、というかベリーサの気配すら無かったです。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 18:03:34.46 ID:3A+ESdDF0.net
魂動とか抜きにマツダのデザインは一目でわかるよな。
見る人によってはカッコよくもあり、ダサくもあるマツダ特有の癖というか。
20年近くあの癖が抜けない一貫性は、ある意味すごい。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 18:29:50.12 ID:KjjTcFYV0.net
>>711
画面切り替えが手間だとしても、DPF再生中なのが確認できるのはうれしい
・・・が、やはりメーターにDPF表示灯があるんだからそっちで何とかしてほしいなぁ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 18:36:03.76 ID:KIQDZf110.net
>>719
いらないよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 19:13:21.20 ID:g33n3dwt0.net
XDT AWDだけど、1万って言われた

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 19:26:31.39 ID:LK9tuUi50.net
>>710
それマツコネ関係ないよ

同時にECUのリプロがあったか、プラシーボじゃね?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 19:47:14.49 ID:+ytZEHTZ0.net
706ですが思ったよりも還付ありそうですね…。
もう一つの候補の車はエコカー減税ないんでそういう面でもデミオのほうが良さげっすね。。。

ありがとうございます!

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 19:48:26.76 ID:vHcoMzuz0.net
>>712
i-ELOOPつけてると充電モニターあるし
平均燃費表示するからメーターで瞬間燃費を同時にみたりで使ってる。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 20:49:15.68 ID:Mx6i+Ttl0.net
>>726
デミオで還付ってなに?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 21:24:51.55 ID:i/VFtHQv0.net
>>725
そうなのか〜リセットしたからかな。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 21:27:22.39 ID:edcFWp+g0.net
デミオ乗りでない人多い…

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 21:35:35.01 ID:Y0DzFxhM0.net
1.5Lガソリン待ち

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 21:38:24.27 ID:EMt92mv00.net
>>730
欲しくてこのスレ見てる人も多いんだろう
自分もその一人

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 21:50:10.78 ID:QqRAl2Og0.net
ハイレゾだスピーカーだ書き込みあったが音質良いのに越したことないが

俺はマツコネでahaやstitcherで好きなジャンルで知らなかった曲に新しく出会えるのが楽しい。デミオ買ってからハードよりソフト重視だな。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 22:02:25.83 ID:KV2/eRTU0.net
CX-3みたくBOSEつかないのか

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 22:22:13.17 ID:SkuxsQg60.net
>>734
純正BOSEが大したこと無い上に、デミオがロードノイズやら風切音やらうるさいので
オプション設定しても壮大な批判が予想できたので設定しなかったと思う。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 23:04:06.06 ID:cBFh62yn0.net
>>732
よくこんな良い車我慢してられるな。
借金してでも買うべきかというのが俺様なんだが・・・

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 23:09:22.77 ID:MIP4ayAp0.net
カーナビって別料金なの?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 23:36:04.35 ID:7dYyYyOP0.net
>>737
ナビは付いてるが地図データが入ったSDかーどを買わなきゃ使えないよ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 23:42:33.68 ID:uFmE+hVd0.net
SDカード、何気に前のよりも値段上がってるんだな。
しかし、なんで3Dジャイロ載っけないんだろ。ちゃんと拡張できるようにユニット化されてんじゃないのか?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 23:49:02.09 ID:TRnH0pI30.net
「普通の純正ナビ程度になりました」だってさ
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E7%B4%94%E6%AD%A3%E3%83%8A%E3%83%93%E3%81%AF%E6%B6%88%E3%81%88%E3%82%86%E3%81%8F%E3%81%A8%E6%80%9D%E3%81%86/

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 00:30:06.45 ID:gQPxNIZ00.net
ロードノイズ、全然酷いと思わないんだが。前車がどんだけw。風切り音も。
俺はスピーカー、ディーラーオプションのダイアトーンに替えた。まぁ、値引きの一環で半ばタダみたいなもんだが。
肝心の音質は、独立したツィーターを失った点は痛いけど、音色自体は多少良い。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 00:44:37.97 ID:/4yul4MV0.net
ナビの画面、ちゃちくなったと思った。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 07:38:02.56 ID:aKbuuhEr0.net
4WD発動中ってどうやったら確認できる?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 07:46:31.79 ID:eiL/3g3W0.net
>>732
そういう人の方が多いと思うけどな
俺もコンパクト検討し始めてからこのスレにやってきたし
デミオ納車されたしそろそろ失礼しようかと思ってる

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 08:28:45.08 ID:+8ldBsMs0.net
>>728
言ってやるな。

補助金だけでなく、減税や免税まで還付って言ってるだけなんだから。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 08:29:53.24 ID:0XEu1c8r0.net
>>744
確かに車種スレって納車されたら見なくなるよなぁ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 09:21:26.34 ID:Q6rZ5UO/0.net
>>744
俺も納車されるまで(特に直前)は暇があればこのスレを見てたわ
納車されたあとだと、気になることがあっても実物を触れば分かるし
不満の少ない良い車だとスレからオーナーが居なくなりやすい気がする。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 11:07:35.57 ID:nHmLjJidU
もう見飽きたdj

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 12:03:40.17 ID:k2hKP4KL0.net
黙って消えろ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 12:13:49.87 ID:nC/uu3fI0.net
マツコネスレの方も書き換え終わったら満足したのか勢い減った気がする

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 12:41:46.32 ID:8shLfhGP0.net
この前シルバー系のデミオが三代並んでて、
興奮してしまった。
DE
DEの前かな?
DJ 私の
の順で並んでた

アームレスト市販のやつ 買いましたけど、個人的には満足かな。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 13:24:02.75 ID:C44+r8XG0.net
市販のアームレストどんなのか
良ければ教えてください
探してるので

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 13:44:49.22 ID:QnZUzaaJO.net
>>743
AWD乗りだけどないと思う
車両が自己判断で後輪へのトルク分配も100:0から50:50の間で変幻自在に変えるし従来のような明確なONOFFは存在しない物かと

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 13:44:50.09 ID:8shLfhGP0.net
MAZDA デミオ専用アームレストコンソールボックス 日本製/肘掛け/小物入れ/ブラック/DEMIO

楽天のほうが安いかな。 あとブログとかも見てみてね。感想は様々だと思うし

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 14:08:40.92 ID:wxGIxbuM0.net
うわああ ナビがフツーになるのはありがてええ
おれ特別なことは求めてないからフツーナビでいいんだよ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 15:07:03.50 ID:va9CNCBd0.net
悔しいことに楽天でリアリフレクター3000円になってるな

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 17:10:01.53 ID:NC8NAMcB0.net
みんなはシャークフィンアンテナとリアスポイラー付けてる?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 17:12:32.58 ID:+Y7NvSH60.net
シャークフィンは好かん
先代のセンタールーフが好きだったな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 17:30:50.89 ID:SFOIMl6H0.net
アンテナはビヨンビヨンしてるのがいいな

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 18:03:05.49 ID:1OTTdxz30.net
デミオにシャークフィンは大きすぎると思ったんで、折りたたんだままで放置かな。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 18:08:23.64 ID:Eys5Ie5W0.net
アンテナは8cmのショートカーボンにしたよ。リヤスポはないとのっぺり過ぎるから付けた。後バンパーリフレクター付けると安っぽさが幾分緩和される。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 18:14:27.15 ID:vzmp0mIy0.net
>754
これもドリンクホルダーは使えない?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 18:19:27.70 ID:VjQc/R8p0.net
>>762
純正アームレストよりは干渉しないな
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51-JAzFVATL.jpg

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 18:20:42.49 ID:UzTPAqCy0.net
俺もみんカラで見てから8cmのショートにした。
ケツはヤフオクで見かけたトップラインのリアウイングほしい

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 18:21:19.58 ID:NC8NAMcB0.net
シャークフィンは全然大きいとは思わなかったな
スポイラーなしだとそう感じるのかも

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 18:33:44.60 ID:vzmp0mIy0.net
>762
ありがとう
どちらにしろ運転中に左手でドリンク取るのは
難しそうですね

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 20:18:26.41 ID:E5J/M+LN0.net
アンテナはフェンダー上に付いていて、スイッチで上下できるのがクールだったんだよな。
昔は

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 20:24:45.36 ID:xE8+YX9q0.net
>>763
これ、高さがね

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 20:29:28.05 ID:auU6kjAt0.net
アームレストは、価格以外の面で純正が優れてると思うけど、
車でいちゃつく時にフラットにならないのが難点だな

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 21:05:42.47 ID:kVjSiGJT0.net
ソウルレッドにボディカラーシャークフィン&ボディカラーリアアンダーガーニッシュは鉄板
塊感マシマシ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 21:18:14.05 ID:rqlCx69B0.net
リアはケンスタイルのエアロパーツに期待してる
それよりあの窪みにはめるパーツはリフレクターモドキ以外なにか発売されないのか

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 21:30:13.66 ID:ZJ1jXXnn0.net
あの赤いリフレクターモドキ、買ってはみたもののなんか面倒くさくてまだ貼ってない

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 22:05:52.20 ID:NXN4tDezY
アームレストってあった方がいい?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 22:05:49.70 ID:kVjSiGJT0.net
リフレクターモドキをちゃんとしたリフレクターにするにはどうしたらいいんだ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 22:10:24.37 ID:WCfqOtuT0.net
表示車速とGPS測定車速がほとんど同じだった。クルコンMaxで設定すると103km巡行。GPSは101km@my tracks

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 22:22:13.33 ID:EGEf5DU90.net
13S 5MT ガソリン ギアシフトが癖がある ニューラルから
1速は左斜めで入れる ニュートラルから真っ直ぐだと3速
1速がわり初めはわかりずらい

2速〜5速までは問題ない
5速 60キロ走行でもいいね
Rギアは一旦下に押して解除した後にRギヤ
2段階方式

ギアは前のマツダ車のMTのほうがよかった感じ
馬力は非力な感じはしない 120キロあたりまでは十分な感じ 

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 22:25:32.63 ID:d6snwHRt0.net
通勤用にXDt 走行3000キロまで乗ったけど、
子育てに協力してもらってた母が亡くなって
自分が小さい子供、赤ん坊をデミオに載せる事になった。
もう売り払ってNボックス、タントでも買おうかなと思い査定したら150万行けばいいほうなのか・・・
しにたい

まあもう一台ミニバンあるからそれを使い回せばいいか!

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 22:41:36.74 ID:kVjSiGJT0.net
ここはお前の日記帳じゃ(ry

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 22:42:00.79 ID:tDOzu2mG0.net
XDは価格コムのレビューみてると運転楽しそうですね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 23:08:47.02 ID:KL78nU7a0.net
デミオのルームミラーって
後続車のライトに合わせて調光?加減してくれるオプションって無い?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 23:18:43.49 ID:h6rWFARF0.net
標準でついてるけど・・・

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 23:22:56.46 ID:giGgjMq70.net
自動のものはない

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 23:34:57.01 ID:KL78nU7a0.net
>>782
そうそれ、自動って書くの忘れた すまん>>781
ありがとう

あれって車載カメラと連動するものなの?

社外品で取りつけって難しいかな?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 23:49:38.60 ID:afWzmq2v0.net
>>783
U
SE
RO

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 23:56:58.41 ID:0XEu1c8r0.net
>>783
今のところオプション設定は無いけど、
電源さえ取れればアクセラあたりのが流用っぽい。
ググると事例がいくつか見つかるよ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 00:11:08.80 ID:iLWBfNhI0.net
マイナーチェンジで付くかもよ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 00:25:07.47 ID:6bMC4+HQ0.net
>>785-786
ありがとう 774は何のことかよくわからないが

うちの周辺ハイビームで走る人多くて 時折眩しいんだよね
で、出来ればあったほうがいいなと
そうだね、オプション付くといいなあ
今、ちょっと粘ってる
盆くらいまでに何か買うのは確定なんだけど今のところDJデミオは最有力候補
セダンが出れば迷わず特攻するんだがw

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 00:59:28.10 ID:+317myi00.net
SKYACTIV-G1.5のデミオはまだですか
ウチの初代デミオがもう限界

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 01:31:51.71 ID:spWLaAx20.net
1.5Gが1.3Gと1.5Dの間ぐらいの値段で出てくれりゃいいんだけどな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 02:23:25.88 ID:6bMC4+HQ0.net
200ccの差ってそんなにあるのか?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 04:59:59.55 ID:k+27R9yg0.net
XD売れてるなー

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 06:48:04.46 ID:mcDAYO060.net
>>780
標準でミラーの下につまみがあって、それを引くと暗いミラー(後ろのライトが分かる程度に)になるよ
結構役に立ってる

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 06:49:29.86 ID:mcDAYO060.net
あれ、最新のレス読み込めてなかった。すまん。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 08:35:23.58 ID:49rzXSXz0.net
>>776
昔からシフトのニュートラル位置は3、4速の所しかないと思ってたけど、それ以外の車の車種名教えて

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 08:56:51.80 ID:XY+c3J690.net
デミオにロードスターのエンジンつんでくれ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 09:57:29.20 ID:DOXnirls0.net
>>795
デミオのスポーツモデルでやるだろ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 10:36:06.06 ID:Rdj9ARLx0.net
DYデミオから乗り換え検討中なんですが、下取りってどんなもんですか?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 10:56:21.14 ID:AcIrlI3f0.net
5万ぐらいだと思うよ。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 11:13:41.13 ID:LwIYFccC0.net
スズキ、2気筒0.8リッターターボディーゼルエンジンを開発
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150603_705263.html

スズキの2気筒ディーゼル、圧縮比15.1で結構低め

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 12:09:26.39 ID:/mm4Ezdd0.net
>>797
DEスポルトMT
距離走ってたのと、傷等程度が悪かったのもあるけど、買い取り15万、下取り10万でした、そのかわり値引き15あったから良かったけど
DYで5万とってくれたら御の字かな

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 12:45:51.26 ID:aZJFUUpG0.net
排ガス戻しを利用して低い圧縮比でも点火を安定させる技術はイスズから論文がでているので、
マツダだけの技術じゃない。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 12:48:15.37 ID:eN4pX3jO0.net
デミオに付ける
お勧めのホーンを
教えてください

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 12:53:51.19 ID:zW3gF2pf0.net
エキシージみたいな中央出しオーバルマフラー出ないかな。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 12:56:50.37 ID:FqneOKJd0.net
デミオの白にリアアンダーガーニッシュ(ソウルレッドプレミアムM)か
リアアンダーガーニッシュ(ブリリアントブラック)付けると結構リアかっこよく
なりますかね?

カタログの画像だとどうもピンとこないんで付けようかどうしようか悩んでて…。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 13:21:30.15 ID:PtIGIWjY0.net
純正のシャークフィンとビートソニックのドルフィンアンテナってどっちが大きいの?
ビートソニックの方が大きく見えるのは気のせい?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 13:25:54.20 ID:Q/LOhkFa0.net
>>805
ビートソニックのって純正アンテナの棒を外した土台の上
に被せるやつじゃなかった?
なので純正シャークの方が小さいと思う

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 16:33:15.61 ID:74lKi0Mz0.net
>>799
こがたディーゼルやるのはダイハツだと思ってたけどスズキか。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 16:46:41.61 ID:EjjDnSGo0.net
スズキのは国内では売らんな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 17:34:04.63 ID:A2a7MJwt0.net
>>799
胸ワクワクする面白い車はインドやタイ向けばっかだな
あとシリンダーを140ccほど絞れば、ディーゼル軽になるんだな・・・

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 17:38:04.46 ID:9S9JepWn0.net
>>808
国内だと売れなそうだよね
特殊すぎる
ジムニーに搭載とかならwktkするけど

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 18:02:32.99 ID:7/1dbLYl0.net
2ストディーゼルはよ出んかいな

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 18:10:06.64 ID:AKoGf+u50.net
>>811
戦車かよ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 18:14:22.54 ID:ZAyFvZsR0.net
デミオ売れてるな
スイフトなんて目じゃない

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 18:19:58.29 ID:LP0odHCR0.net
スイフトモデル末期だからしゃあない
新型は結構な仕込みをやってきそうではある

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 18:24:45.94 ID:ZAyFvZsR0.net
7月の年改でデュアルカメラブレーキサポートとかSエネチャージとか付ければいいのにな

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 18:37:17.95 ID:yL2eZbQi0.net
>>804
見た目なんて自分の感性次第
他人がカッコイイといったからって何の意味もないよね?
ピンとこないんならノーマルで乗ってみてやっぱり欲しければつければいいと思うよ

今日、白に赤のドアミラーガーニッシュ付けてるデミオ見かけたけどルームミラー越しでも結構目を引いた
リアアンダーガーニッシュの樹脂黒に黒は付けてもほとんど誰にも気づかれないと思うが
赤じゃなくて黒なら、無駄だろっていう人はいてもダメだろっていう人はいないと思うけど

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 19:25:46.84 ID:/XlnMkxj0.net
おいらが契約しに行った時に白デミオに赤ミラーのが来てたな
ダサかったけど

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 19:28:38.52 ID:uqjjbZEe0.net
白ボディに赤ミラーはちょっとキツイな。安っぽい。
黒ミラーにしてマツダスピードなら最高。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 19:48:26.82 ID:EgSkzhwQ0.net
FFとFRの違いはあるだろうけどロドスタの1500、デミオに(・∀・)ホシイネ
観光道路でちょいと走らせただけだけど惚れますた。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 19:51:16.91 ID:LDmuflWb0.net
>>800
何キロくらい走ってるか、事故歴は?
結構ネット探すと下取りした人のTwitterとか出てくるよ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 19:52:13.62 ID:LDmuflWb0.net
>>797
アンカミスった

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 20:40:11.52 ID:mlg+l7Bz0.net
ワシは昔ダイハツの3気筒無過給ヂイゼル乗っとたんだが
判るもの者はここに居るかの?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 20:46:18.82 ID:/jVyaXzS0.net
MC情報とかはないのですか?
発売は9月〜10月でしたっけ?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 20:47:47.53 ID:7/1dbLYl0.net
>>823
その頃にモータースポーツっていうグレードが追加になるよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 21:03:09.97 ID:ZAyFvZsR0.net
>>823
1.5G追加の時に小変更あると思う
MCとは言わないかもしれない

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 21:13:57.13 ID:dW3KwRgN0.net
MCはアクセラと同じペースなら来年秋じゃね?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 21:15:24.01 ID:74lKi0Mz0.net
>>822
ウルサイ走らない振動が酷い乗っててまったく楽しくない車。
でも燃費だけはアホほど良かった。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 21:18:29.49 ID:mlg+l7Bz0.net
>>827
今の時代の車では味わえない乗り味だったけどな
耕運機に似てたな

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 21:32:56.14 ID:rJA7FOcX0.net
急に素に戻るな

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 21:50:57.71 ID:HcNThT2d0.net
>>822
デトマソ?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 21:54:21.29 ID:/jVyaXzS0.net
>>825
1.5G追加の時期ってきまってるのですか?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 22:00:42.89 ID:U72zbhrR0.net
ま実際カタログに載ってる白地に赤アクセントデミオそのままのやつに乗ってるけども、
デミオには見えないし欧州車っぽくていいねって意見と、
ミニカーとかオモチャみたいだねって意見と、
かわいくていいね
って意見が多いね。

個人的にはとても気に入ってるし、駐車場に置いた時の光の加減によっちゃあニヤニヤするね。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 22:07:02.19 ID:LDmuflWb0.net
>>797
検索してみた DYデミオ下取り
https://twitter.com/shizumozu1/status/606111809683079168

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 22:26:18.97 ID:6WAPEW8m0.net
>>796
20万Km以上走ったDY下取りで5万値引きプラス下取り額で調整してもらった。
XDTLにDVD・マット・ナンバープレート・ナビSSDつけて220万くらい。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 22:26:20.64 ID:+wcOWBpG0.net
デミオに1.5Gとか普通すぎてつまらん。
2.2D載せて「デミオR」やな。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 22:48:17.83 ID:XoWPJvpBR
>>809
ディーゼルの軽自動車なんて発売されたら、軽油で走る=軽自動車って勘違いする情弱が出てきそう

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 22:54:44.67 ID:fG2SA/G60.net
>>835
1.1トンくらい自重で2.2Dは確かにちょっと見てみたいw

後ろのシートと助手席外せばいけるだろ、(テキトーw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 22:56:05.79 ID:ZAyFvZsR0.net
>>831
「デミオ」にスポーツコンセプト、「SKYACTIV-G 1.5」を搭載
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1504/08/news076.html

2015年秋だって

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 22:59:55.97 ID:m8gtpiFN0.net
本命きたか

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:00:48.51 ID:wWY2tCxJ0.net
>>822

アンチなディーゼルには乗ってた。
その後ジェミニのディーゼルターボに乗り換えたけど。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:03:21.58 ID:ZAyFvZsR0.net
ただ簡素な装備なものしか出ないっぽい
13Cのみみたいな感じ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:06:39.86 ID:spWLaAx20.net
MTのみっぽいな

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:09:26.57 ID:+wcOWBpG0.net
>>838
これでホイールベース伸ばして後席広くしたら売れるよ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:10:11.44 ID:SPPKVvh10.net
昨日、マツコの書き換えしてきて、早速通勤経路含めナビさせてみた。ここまでのところ、旧マツコの変なルートの主張が
なくなって、実に「普通に」ナビしてくれてる。何か画期的に思えて感動したわ。

前のレスで言われてた書き換えと同時にECUいじってるのかっていう話をDで聞いてみたら、アクセルとブレーキの情報を正確に
読み取れるようにするために少しECUの調整もしてるって。でも著しく乗り味が変わることはありませんって。
「著しく」ってのが気になったけど、実際乗ってて何も変化は感じない。因みにディーゼルだけど。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:10:42.42 ID:+wcOWBpG0.net
>>839
お前買えよ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:12:52.27 ID:a83qwKbg0.net
>>81
パワーに決まってるだろ。
ランエボクラスの加速のCB4000で2速全開してたら
5速低回転のリッターバイクに千切られたぞ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:12:59.52 ID:/jVyaXzS0.net
>>838
ありがとうございます。
あと3ヶ月位まつかのう。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:15:02.62 ID:KxN4Ztls0.net
>>847
ハイオクだぜ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:19:46.17 ID:ZAyFvZsR0.net
ハイオクって言っても一回の給油で500円くらいしか違わないんだよな
その500円を高いと取るか安いと取るかはその人次第だけど

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:25:42.74 ID:/jVyaXzS0.net
>>848
まじか・・・。
では同時に小変更が加わるかもってやつを期待してみようか。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:33:46.26 ID:cTlaK4Fo0.net
>>846
だからバカなんだよね、パワーだけなら軽四のあの0〜50km/h加速は何なんだ?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:42:26.05 ID:2FUOFHBu0.net
どれだけローギアードでも肝心のパワーがなさ過ぎれば結局は鈍亀になるぞ
軽四NAでも屈指のローギアードな軽トラで考えればわかりやすい

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:50:15.37 ID:xi26fhvD0.net
鈍亀、いつものやつか

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:53:53.02 ID:KxN4Ztls0.net
>>850
他の鼓動兄弟は一年目に安全装備を標準化したり
結構良いことしてんのよね
デミオだと価格的に標準化はないだろうけど
CX3もオプションだし

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 23:54:54.85 ID:2FUOFHBu0.net
というか軽四の加速が良いのは単に車重の問題とちゃうんか
普通車に比べてローギアードなのは660cc縛りで単純にパワー不足だからだし
逆にデミオディーゼルがハイギアードなのはパワーが十分あるからこそ
燃費がいいってのはディーゼルエンジンに起因する要素であってそのためにハイギアードにしてるわけじゃない

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 00:07:28.15 ID:q1DoVf++0.net
しかし新型=ディーゼルって印象だからなぁ。
スポーツタイプ、ハイオクってくるとなんか・・・・
実物見たらまた印象変わるかもな。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 00:10:38.49 ID:WIyMUucD0.net
軽の加速がいいのは街乗り限定
高速じゃ使い物にならんからどうでもよい

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 00:17:59.16 ID:qg3LQa+y0.net
>>856
結局はニッチな需要だからなぁ
実用性と個性の両方で売り込めるクリーンディーゼルとは物が違いすぎる

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 00:32:56.49 ID:KfsJlFRp0.net
>>849
軽油と比べたら一回で2千円変わるよ。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 02:21:02.89 ID:ZKeBFNP70.net
前車ハイオク使用だったから
給油代15000円くらい安うなったわい

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 02:49:00.99 ID:Thl5gltA0.net
>>822
洒落一度ですね。分かります

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 06:16:40.54 ID:ZKeBFNP70.net
約1ヶ月で15000円だろ
1年で15万円
10年で150万円
20年で300万円浮く計算だな
コスパ最高じゃねーか

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 06:23:32.10 ID:UWyqFRnH0.net
俺の場合、燃料代だけじゃ無いけど、年間100万近く浮くわ
グレードダウン感が半端ないけど

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 06:37:26.14 ID:IpL1X5cw0.net
マツコネの更新の連絡がディーラーからまったく来ない。
買う前はあんなにうるさく電話してきたのになあ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 06:48:32.96 ID:qwbXTlEI0.net
>>864
俺もなかなか連絡来ないから、催促してようやく今日更新だわ
アクセラを優先してただの機械が足らないだの言い訳をしてたけど、何にせよ連絡は欲しいよね

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 07:48:58.91 ID:QjsKOyHVO.net
>>862
精子からやり直せ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 08:18:08.16 ID:VTDKA+AU0.net
金が浮くからとか言ってるやつはそもそも身の丈にあった車に乗ってなかっただけ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 08:25:36.23 ID:SzG7EpHO0.net
マツコネ更新して、音楽がいい音になった気がしない?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 08:26:21.32 ID:m871fDtW0.net
XDTで年収どれ位が身の丈にあってるんだろか?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 08:43:39.25 ID:JHT9oBhb0.net
200万ぐらい

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 08:43:51.61 ID:nIAVw56Z0.net
1.5Gっても、秋出るのはモータースポーツの登竜門用の、15Cのような装備で、当然縦置きのロードスターのエンジンでなく、アクセラのエンジンが乗るのに、
欲しいか?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 09:22:43.75 ID:zqrP0VjZ0.net
維持できるのなら買えばええんや
身の丈なんて関係ないべ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 09:24:46.07 ID:PMdmtCQI0.net
15Gはディスクブレーキにしてほしい

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 09:49:29.12 ID:RHXiHlYY0.net
>>872
そういうのを「身の丈にあっている」というの

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 10:11:53.28 ID:b5LQO0cX0.net
年収200万なんて原付で十分

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 10:31:05.17 ID:0gDxFMkq0.net
>>859
その差額分以上を先払いしてんだけどな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 10:58:05.97 ID:pADcgnzN0.net
>>797
とりあえずディーラーで相談してみたらいいと思うよ
DYスポルトから乗り換えたけど
値引きが10万くらいのかわりに
下取りに色付けてくれて20万で引き取ってもらったよ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 11:06:42.97 ID:b5LQO0cX0.net
ディーゼルの利点はトルクと給油回数が減る事
帰省シーズンに高速のガススタに寄らなくてもすむ
寄ったとしても軽油なので早い

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 12:15:11.83 ID:AT8WuCPR0.net
身の丈に合った車=年収の1/3
と聞いた事があるが、独身とか妻子持ちとかで違ってくるわな

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 12:20:43.80 ID:LyFqdsGRq
それ、家賃じゃない?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 14:14:29.47 ID:qwbXTlEI0.net
更新終わって早速ナビを試してみたけど、推奨ルートがやたらと高速乗りたがるのは相変わらずだな…

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 14:53:01.67 ID:3MlbN13W0.net
ガソリン 13S 5MT  55キロ以上で5速を使って走行
静岡県浜松から御前崎灯台 あたりまで国道150線を110キロ直進で走行
平日の午後走行 天気 快晴 風なし 


燃費はリッタ-17キロぐらい 
街中の1速はしっくりこない 2速 3速は力がある 50キロでも余裕

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 14:55:01.60 ID:3MlbN13W0.net
約110キロ=往復の走行距離 速度ではない

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 15:08:41.30 ID:WokbTaqq0.net
>>879
給油回数はそこまで変わらんだろ
ハイブリッド>ディーゼル>一般車

平均的にこんな感じ。 ただ1回あたりの給油価格は平均して低くなると思う
スッカラカンにするのも怖いしな


>>881
ハイブリッドにエンジンルームとられた貧弱エンジンハイブリッド車より
けっこう燃費よく走れるからじゃね?w

うんそれは無いかw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 15:45:56.16 ID:JHT9oBhb0.net
ディーゼルはガス欠させると空気抜くのが大変なんだっけ?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 15:58:45.69 ID:WokbTaqq0.net
>>885
本当にそうなったら、ディーラー直行させたほうがいい
だが、どうもこの車は、その前に止まる。どういうことかというと、前スレくらいに

でぃぜるのこの車でガス欠させた人がいた → レッカーでディーラー入り。

それはどうしてそこまでなったかというと、その人は
車は最後のランプが点滅、消灯して最低でも50キロくらいは走れる(5リットルくらいは残ってる)ものと思ってたらしく
ところが、この車は走行可能距離0から、25キロ走ったところでエンジン保護のため、停止した、と書かれてた

走行可能距離ゼロになる前、もしくはやむを得ずゼロになった場合は、とにかく早めにガス屋に駆け込むこと。

エンジンは守られるらしいが、走行にそこまで余裕はない。
きっと、使える燃料は、1リットル〜2リットル未満しかない

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 16:41:51.70 ID:06pivpdX0.net
今日、山道の登りでちょうどDPF焼きが始まったが
回転が高く一度も止まらなかったのに結構時間がかかったな
あれは単に一定時間の処理なのか?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 17:53:36.19 ID:qjn9qV1e0.net
DPFは一定温度かつ一定時間でススを焼き切る仕組みだから、高負荷にしたら速くなるってもんじゃないからある程度は時間かかると思うよ。
低回転で回すと規定温度に届かなくて時間が長くなるというのは往々にして起こるけど、高負荷にしたらべらぼうに速くなる性質ってわけでもない。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 18:18:49.21 ID:0SxT92E40.net
XD 6MT試乗して楽しく運転できた
ただアクセルペダルが奥でヒール&トウは難しそう?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 18:20:21.40 ID:b5LQO0cX0.net
ヒール&トゥするような運転するなら
スイスポ買う方が吉

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 18:26:51.46 ID:MpfnGgM50.net
>>889
ブレーキの初期制動も高いから難しそう

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 18:28:08.76 ID:0SxT92E40.net
スイスポも試乗して悪くなかったけどデザインがイマイチ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 18:30:28.94 ID:0SxT92E40.net
>>891
なるほど
試乗車でがっつりブレーキかけられなかった

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 19:37:19.99 ID:GF4Lo5YT0.net
シャトルの最低グレードと迷う

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 19:42:08.96 ID:PCLngkw60.net
なんかいつの間にかbluetoothでiPhone認識しなくなってんだけど
新規に接続設定しようと思ってもmazdaと通信できませんって言われる
ナビアップデートしたりテレビキットつけたりしたせいなんだろうか

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 19:53:28.53 ID:TO7v5dCm0.net
鼓動のマツダもそうだけど、ホンダも大概、どれも同じ顔しているよね
良くも悪くも

いい時はいいけど、悪いときはとことん客離れが起こる

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 19:59:26.40 ID:mlJWo/dJ0.net
DSRCナビってそんな知らない道とか走らんかったら必要ないっすかね?

デンソーの連動のは買おうと思ってるんですけど...

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 20:02:01.23 ID:Z2DFhiX10.net
ロードスターってそんなにすごいの?

デミオのほうがコスパいいじゃんとしか思えないわ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 20:08:57.39 ID:Rx7WYsb+0.net
>>898
試乗してみ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 20:14:14.97 ID:qg3LQa+y0.net
>>896
逆に言うとそれ以外の国産メーカーはデザインにメーカー固有の個性がないってことなんだよ
顧客からの自社の認知度に強く影響する

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 20:14:35.41 ID:a6BWlUI20.net
>>898
ロードスターとデミオって比較するもんじゃないだろ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 20:18:56.37 ID:6UC1gF5M0.net
デミオのグローブボックスを開けて右側の四角いメクラっぽいのってなに?
欧州仕様とかだと、そこに何かにあったりするのかな
たとえばエアバッグキルスイッチとかさ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 20:48:31.09 ID:3MmPh8uQ0.net
>>902
それ知ってなんになるの?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 20:51:11.44 ID:jmudczWF0.net
>>902
違うかもしれんがステッピングモーターではなかろうか?
内気、外気切り替えのダンパを動かしてると思う。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 20:54:41.78 ID:1o0llB9J0.net
>>895
削除してから登録するんだなぁ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 21:15:23.71 ID:dCqIK/Il0.net
ロードスターはドライバーからフロントタイヤまでが遠くて、ハンドルを切ったときに
フロントの動きが先代デミオより鈍く感じた。

いや、あくまで感じただけなんだけど。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 21:16:09.98 ID:jmudczWF0.net
宮城県周辺の人いたらこれ体験してきて。
そしてここに感想を書き込んでくれるとありがたい。
自分は福岡しか行けないのであと1カ月もある。

http://www.re-amemiya.co.jp/event/

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 21:21:32.82 ID:Z2DFhiX10.net
>>901
>>899
なんか職場でロードスターロードスターとかいいいう会話ばっか聴いててうざいんだもんの。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 21:29:05.29 ID:qg3LQa+y0.net
>>908
2人乗りスポーツカーで販売台数世界一のギネス記録持ち2シーターオープンカーだよ

車はただの道具で効率最優先って人間には価値がわからない代物

普通のコンパクトカーとしてはデミオも趣向性強めなんだけどね

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 21:39:35.61 ID:CMvPRZsI0.net
>>909
そう書かれると凄さはわかった気はします。

まぁ、自分にはスポーティパッケージで十分ですわ…

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 22:14:41.07 ID:LN+Ubjzx0.net
>838
ロドスタ1.5Gエンジンの横展開キター!
やはり廃屋仕様で圧縮比13なんだろうが、
出力は131馬力として、装備と値付けが
気になるな

個人的には1.3と同じモード選択ATが乗れば買いだな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 22:20:22.00 ID:u24ALAvk0.net
>>911
モータースポーツはMTオンリーだよ
ざんねん

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 22:30:19.84 ID:8Gw58who0.net
ナビ交換してきた
カーソルを動かした時、戻るボタンで現在地に戻らなくなり、一々メニュー開いて現在地選択するのが面倒なのと
ルート検索が深くなってめんどくさくなったのが不便
ただ、検索とか表示とか全体的に良くなったとは思う

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 22:31:22.38 ID:W24K0d7w0.net
>>911
デミオのは105ps

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 22:35:01.40 ID:fX1fSN0d0.net
>>913
ナビゲーションソフトの入れ替え
ナビテーションソフトの更新

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 22:36:42.78 ID:N6fQMuRi0.net
>>913
NAVIボタンで戻る

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 23:55:57.76 ID:PuYN3as50.net
>>913
目的地はナビコンで設定する

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 23:55:59.32 ID:orsoppJh0.net
年収900万でXDは身の丈に合わないですか?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 00:03:49.82 ID:DlEAoBj+0.net
>>918
せめてcx-3

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 00:04:06.32 ID:xles+jct0.net
合いません
アテンザXDで

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 00:07:37.64 ID:HAoOofLM0.net
バカなのか

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 00:49:29.93 ID:TduqCiBF0.net
http://s.mxtv.jp/bangumi/index.php?kind=2&date=20150606

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 02:56:19.71 ID:S1s8VkcC0.net
>912,914
ショボーン(AA略

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 06:03:09.18 ID:zztetlU40.net
>>922
それ再放送

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 07:26:49.89 ID:YhN3hlYG0.net
ニルスのふしぎな旅?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 07:32:31.51 ID:Sg5US86m0.net
MX2ってなんだ?と思って地デジ番組表みたらずっとセグメント分けてるのか

今、年収はそれなりにもらってるけど、あんまり乗らないからデミオにした
高い車から乗り換えたけど、自動化(ワイパーとかライトとか)いらないから
その分、屋根やドアの防音に金掛けて欲しかったな、それ以外は大満足

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 07:45:20.22 ID:EdIGh5dh0.net
お金に余裕があるならデミオを選ばないけどな。もっと安全性が高い車を選ぶ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 07:46:37.05 ID:vvz8JdJy0.net
>>911
4月のニュースに今更何を
エンジンはアクセラ1.5だよ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 08:24:18.36 ID:IlAMRq750.net
デミオの安全性総合評価は国内で発売されてる車の中では3位
1位はクラウン、2位はレガシィアウトバック

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 09:07:21.40 ID:TX1mhxyp0.net
>>833
事故車で、15万で下取りとかありえん。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 09:34:26.59 ID:VtAUi7TF0.net
>>926
防音とか気にするのにこのクラスの車に乗り換える理由が分からん

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 09:46:06.18 ID:kQBnB6W9O.net
>>929
テストは固定物にぶつけるから重量があるほど不利なわけでデミオがクラウンとぶつかってそんなに変わらないという被害ではないだろうから

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 09:56:17.23 ID:14DYwxOF0.net
安全性総合評価が三位なんだから安全性の高い車って事でいいだろ、馬鹿が!何でもいちゃもんつけたがる馬鹿オタが!

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 09:59:15.95 ID:Sg5US86m0.net
>>931
でかい車は嫁の実家にあるし、買い物と送り迎えしか使わなくなっちゃったからねぇ
無駄なギミック標準でつけるなら車自体に金掛けて欲しいと思っただけ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 10:07:05.98 ID:yn1mMWmM0.net
マッドフラップ付けた方がよい?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 10:12:33.73 ID:wmXwwEDH0.net
防音、遮音よりは電装品の方が共用できてるから
安く付加価値をつけれるだろうから
デミオみたいな安い価格帯までカバーするコンパクト車ではこんなもんでしょ。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 10:21:36.33 ID:OEr3i+Ja0.net
>>918
俺も同じ位だがXDTだよ
今まで乗った車の中で満足度はかなり高い

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 10:56:38.77 ID:JzybtEZb0.net
>>902
それってグローブボックスの開閉を見てるボタンがついてるよ
まぁ海外モデルの話なんだけどね
海外モデルはグローブボックス開けるとグローブボックス内の照明がONになるらしい

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 11:01:19.41 ID:9cJxIGXi0.net
新型マツコネでBluetooth再生してるんだが、シークバーって表示のみだよね?
再生位置変更はオーディオ機器側でするしかないのかな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 11:31:34.50 ID:e13hsRk10.net
>>932
答はお金が有れば安全なデカイ車?
俺は嫁が大きいな車苦手にしたからデミオにしたが
狭い道のすり抜け、取り回しも気を使わなくて楽。高い金払って機動性失うのは勘弁。
回避性能からしてもコンパクトは有利。外車はメンテナンス性で懲りたしデミオにはAWDも選べたのは大きい。
今時のゲリラ豪雨でもトルクステア穏やかで不安感少ない。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 11:34:14.74 ID:IlAMRq750.net
>>935
俺は付けた

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 12:02:03.06 ID:ZxtxmrTu0.net
https://www.youtube.com/watch?v=CLcn4z7w-e0
これ、デミオ(先代だけど)が誤ってpoor組に載ってるけど
実際見ると相当優秀というか、最高評価の車と変わらなく安全に見える
逆にアクアとかフィットとかやばいね

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 13:04:07.86 ID:0OhOdnfr0.net
「※マツダ・デミオはpoorではなくmarginalでした。失礼いたしました。」って書いてあるじゃん。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 14:04:06.10 ID:XQmXced70.net
>>849
もうひとつ、燃費を忘れるな。
ハイオク仕様なんて大抵燃費はダメダメ。
ガソリン:ディーゼルの価格差だけ見てるから
そんなことが言える。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 14:20:07.49 ID:fwWLDvIe0.net
86は普通に走ったらリッター16でると言ってたよ
ハイオクだけど

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 14:20:56.70 ID:B0lTNJxr0.net
>>944
ハイオクの方が燃費良いよ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 15:06:51.92 ID:d89M4t/a0.net
i-DMがリセットされちゃった(^_^;)

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 15:16:30.16 ID:rEI88FkZ0.net
(´-`)。oO(スポーツグレード買うなら最初からスポーツカー買えばいいのに…)

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 15:28:36.34 ID:Y/NRZdW+0.net
>>948
スポーツグレードの値段でスポーツカーは


買えないし維持もできないんやで

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 16:17:18.62 ID:DLOlEOZd0.net
今日高速で全開走行してたら距離50kmの平均で燃費が16km/hだった。
XD MT
ちなみに速度180km/hの時の回転数は6速で3000rpm

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 16:28:16.69 ID:7m95f0A80.net
>>950
180km/hだとさすがにデミオは安定感がなくなって怖いよね

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 16:47:18.46 ID:RERqoSjV0.net
デカイ車に嫁と子供たちを乗せてたけど、
離婚しそうだからちっちゃい車にしようかな、慰謝料とかいろいろ必要だし。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 17:01:14.92 ID:wmXwwEDH0.net
後ろ姿がR2・・・

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 17:16:43.61 ID:8p6Hkwxb0.net
>>953
R2っていうよりR1じゃない?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 17:18:21.02 ID:6VZ6DrYC0.net
車じゃないけど白だとストームトルーパーに見えるw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 17:35:17.66 ID:Jp+jOdg70.net
先週末にR1からXDTに乗り替え。後部座席はメチャ広いと好評。ドアもあるし。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 18:16:13.11 ID:rEI88FkZ0.net
>>949
要するに貧乏人御用達の品をメーカーに出せ出せと要求してるんですね、わかります

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 18:38:12.27 ID:hJfj5WDh0.net
>>944
それは日本じゃハイオク使う車がハイパワー車だらけなだけだろ
SKY-Gだって日本仕様はレギュラーガソリンに対応するために本来の仕様からパワーもトルクも燃費も落としてるぐらいだからハイオク仕様に出来ればパワーも燃費ももっと良くなるよ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 18:55:35.10 ID:yn1mMWmM0.net
>>941
どうしようかな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 19:00:39.72 ID:yn1mMWmM0.net
どうせデミオでスポーツ走行しても周りはただの暴走車にしかみえないよ
おとなしくBRZや86無理して買った方がよいよ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 19:02:05.78 ID:wHIBXsf00.net
>>959
付けちゃいなよ
あって悪い事ってないよ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 19:09:01.21 ID:yn1mMWmM0.net
>>961
今度Dで付けてる車さがしてみる
つーか衝動的につけちゃうかも

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 19:14:58.47 ID:r3DxLpLt0.net
>>959
デミオは泥や雨水の跳ね上げでリアが汚れやすい
付けた方がいいかも

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 19:26:49.41 ID:5Wgv+nXP0.net
>>951
180はでてないけどな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 19:30:28.82 ID:27Wumclz0.net
今日13Sのナビアップデートしてきた
ECUの変更?のおかげで出だしのもっさり感がかなり解消されてる、個人的にはナビのアップデートよりこっちの方がありがたいわ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 19:48:06.35 ID:yn1mMWmM0.net
>>963
車から少し斜めから離れてリアタイヤがボディよりでかく見えて
チョット何かつけたくなる

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 20:56:10.76 ID:rEI88FkZ0.net
>>960
公道でスポーツ走行したらどんな車だろうがただの暴走車だから安心しろ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 21:20:28.94 ID:bS2CYfFj0.net
>>959
リアの泥はねが酷くて、1000k点検の時にリアのみ付けたよ。
見た目もダサくならないので良いとは思うけど、
泥はねが減った感じは無い。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 21:42:03.72 ID:9KZr/sDa0.net
>>968
そう? 自分も後から付けたけど、無いとあるでは結構違うけど。
ただ、こっちは13Sの15inchだけど、16inchはいてる?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 21:42:24.88 ID:eZhRJvdL0.net
>>935
マッドフラップは、標準装備にすべきだわ。無いと周りの車に迷惑。
付けても燃費には影響ないみたいで、通勤使用で安定の26km/l超え xdl

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 21:43:20.78 ID:eZhRJvdL0.net
lじゃなくてtですた

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 21:47:24.60 ID:rsbpwAxM0.net
13S5MT商談中
値引き目標って10万くらい?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 21:48:19.30 ID:r3DxLpLt0.net
俺も1ヶ月点検の時にリアのマッドフラップ付けようかな
結構リアが汚れるんだよね
OPカタログ見たら6341円でそんなに高くないし

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 21:56:05.01 ID:5Wgv+nXP0.net
>>972
20万だな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 22:14:35.29 ID:tQl4H/kK0.net
XDで商談してるけど値引きは5万が精一杯という感じ
明日店長と商談するけど地方というのもあるんだけど上積みは難しそう
下取りは買取店と同じまで上げてくれたのでそこは満足してるが

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 22:51:02.49 ID:Gs39YBLG0.net
>>972
北陸なら30万

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 22:52:39.90 ID:eZhRJvdL0.net
>>975
下取りと値引きは、分けずに総額で考えた方が良いと思う

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:03:40.92 ID:YtIQAEai0.net
社会人一年目の俺ですら5万値引きとコーティング、ナビカード、フットイルミネーション、マット無料で妥協して判子押したのに
十万二十万の値引きでいつまでも粘る大人ってダサい

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:09:14.31 ID:33O83AKT0.net
実家なら甘え

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:30:35.40 ID:Ut1KH8DJZ
九州だけど、車見に行ったら営業から最初に
「デミオは初めから価格を抑えた車なので、値引きができないことをご了承ください」って
言われたよ。
女一人で行ったから舐められたのかな?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:21:46.75 ID:5Wgv+nXP0.net
>>978
15万位の値引きか

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:28:41.73 ID:fPKtbAK/0.net
社会人一年目なら税金も安いし扶養家族も居ないだろうし
お金は大事にしなよ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:31:59.11 ID:j+ERHf650.net
XDTLパケ見積額オプション込み230万円
今乗ってるR34GT-Rの下取りが220万円
手出し10万で契約した

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:36:05.84 ID:13R2B5R50.net
>>978
え、かなり値引きしているじゃん
ディーラーオプションできちんと表示されている項目つけて、それなら13〜15万の値引きと一緒じゃん
その10万超えの値引きができない人がほとんだろ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:39:59.94 ID:ZxtxmrTu0.net
>>983
34Rそんなに安く売っちゃうなんて勿体無い・・・店は450万くらいで売るんだろうか

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:40:27.19 ID:14DYwxOF0.net
>>983
R34GTRからデミオディーゼル!ぜひ感想をよろしくお願いします。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:41:53.94 ID:DlEAoBj+0.net
天気良かったのでパシャ!
http://i.imgur.com/tl2OL3N.jpg

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:46:32.78 ID:3hC8hiI+0.net
スモーキーローズ?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 00:02:37.69 ID:5ghHB6so0.net
どう見てもメテオ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 00:16:31.18 ID:qi4kSyLY0.net
もっといいとこで撮れよw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 00:29:17.29 ID:SFU/3mWt0.net
全身収まるように撮れよw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 00:47:33.02 ID:DYsCFcoPO.net
>>987
同化で事故りそう

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 01:58:18.94 ID:fF9+yBQi0.net
道路色ですね

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 02:04:20.31 ID:senncfzI0.net
>>987
素晴らしい写り込み
俺のは白マイカだから、写り込みは綺麗じゃない

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 02:06:52.12 ID:6bgrKADo0.net
対向車に同じ色のデミオ来たらなんか恥ずかしい

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 02:39:51.71 ID:7/zZQxOQ0.net
今日長距離ドライブしたときに何台かのあとについておもったんだけど
リアハッチだけゆず肌じゃない?この車。その下のバンパーはピカピカだけど。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 02:44:19.76 ID:A4rVwwQ00.net
メテオグレーって擬人化するとこれだよな
http://i.ytimg.com/vi/zLGvZwk6IHA/maxresdefault.jpg

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 03:02:22.00 ID:Dpy/37Jh0.net
青いAQUAと並んだら何か似合ってたので撮ったった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org355636.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org355638.jpg

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 03:07:47.66 ID:nLFd0fXA0.net
>>987
木々の映り込みが濡れ艶を表現してて凄く良いね。
ただ写真のデミオが何色なのか答えやがれ、この森林浴野郎。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 03:25:21.19 ID:A4rVwwQ00.net
>>998
やっぱアクアのサクサクっと適当に決めた感じのラインは最悪だな
てかコンパクトカーしかねぇ

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 04:58:35.47 ID:tZeWdDwr0.net
コンパクトブラシは毛先がすぐボロボロになるな

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 07:35:30.16 ID:cb0FOxpB0.net
デミオは斜め後ろから見たリア部分が好き。
車はなんといっても走り去る後ろ姿が良くなくてはいけない。
アクアのリヤランプ周りは安っぽく恥ずかしくて乗れない、
誰かがシャケの切り身のようだと。

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 08:16:20.36 ID:u3ndUtBR0.net
ドアミラーカバーの外し方知ってたら教えて
自分で交換しようと奮闘中

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 08:26:36.67 ID:C+54lK9ns
デミオは若い子のぷりんとしたお尻
アクアは年取って横に広がり四角くなったお尻
そんなイメージ

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 08:34:11.39 ID:5uP9XwPX0.net
今度はアクアと対立させたいのか、 暇だなあ

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 08:55:22.42 ID:9HvWraqo0.net
>>998
これが世界最高の車デミオと情弱大衆車アクアの違いか…

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 09:10:55.03 ID:SFU/3mWt0.net
情弱っていうか車に興味ないんだろ。
こだわりがなけりゃ適当に選んでもおかしくない。

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 09:39:06.03 ID:DYsCFcoPO.net
デミオ買う奴は、たいした車じゃないけど好きだから買うんだろ?

性能面で選んでる奴はいないだろ

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 09:40:52.23 ID:fy9Yhuek0.net
少しのチューンでこんなになるんだね!https://youtu.be/U7klUQFgEWs

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 09:42:19.19 ID:l5YdS/YB0.net
>>994
俺は始め第一候補が白だったから、見るたびやっぱり良いと嫉妬してる
>>999
どうもです
チタニウムですよ

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 09:43:37.91 ID:l5YdS/YB0.net
>>998
こうやって見比べると
デミオ買って良かったと改めて思うね

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 10:10:47.61 ID:7TgBVBRk0.net
こうやって見るとやっぱリアは排気管見せるデザインが至高だな
地味すぎず派手すぎない純正マフラーカッターが映える

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 10:26:21.37 ID:1hx3vhJl0.net
>>998
デザインは置いといて、アクアは間近で見ると塗装品質はいい。

1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 10:34:11.86 ID:v+EL6h470.net
AAA

1015 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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