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【HONDA】S2000 Part94 【AP1 AP2】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 10:52:35.77 ID:hIk5sYyt0.net
- 仲良く語りましょう。
S2000公式サイト http://www.honda.co.jp/S2000
無限S2000サイト http://www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
S2000まとめWiki http://www23.atwiki.jp/s2k_mame/
S2000 wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000
みんカラ S2000 http://minkara.carview.co.jp/car/159/
※ 荒らし・煽りに対しては完全スルーで。
専用ブラウザにてNGワード設定やIDあぼーん機能を利用すると快適です
前スレ 【HONDA】S2000 Part92 【AP1 AP2】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1427944676/
【HONDA】S2000 Part93 【AP1 AP2】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431848825/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:05:18.44 ID:ivDF4ywI0.net
- >>ありがとう(^^)/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:08:37.62 ID:qiFNHAuDO.net
- >>1 おつ 早いな
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらうがS2000は孤高。いきなりですまん。
だがもう我慢しない。AP1初期のしかも中古に乗ってまだ日の浅い俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った山やサーキットで、よく「S2000いいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度がやけに高い。
なんでだ？謎に思っていた。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
s2000やtypeRじゃない。その他のホンダ車な。
ひでえ奴になると赤バッジキャパやオデッセイとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「S2いいっすねえ」の中には「同じホンダ車乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。「俺の車の血筋はS2000とつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。
S2000と他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。S2000に乗ってる奴はそんなことはいわない。
typeRに乗ってる奴もそうだろう。s660、ビート、86、ロドスタ乗りでも同じだ。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の車を妥協して選ばなかった、自信を持ってるんだ。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。typeRやs2000、そしてホンダの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。
一番手に負えないのが「その他」のしかもハイブリッドみたいな腐れ心臓に乗ってる奴らだよ。
ホンダってだけでS2000と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。消えろ。
もう一度いうが、S2000は孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:32:38.34 ID:hIk5sYyt0.net
- >>3
なんかスレの進むのが早くなりそうだったんで建てときました
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:38:38.23 ID:HVGEvn+D0.net
- >>1
○ 乙
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣￣,7 ヘ/
／ ノ
| ヽ ○＿
／ ヽ ノ(＿ ＼ ＿
.| ヽ └ /⌒l○
／ ヽ ／ ＼ ／ ＼
/ ／ ＿_〓＿_ ＼
○ Ｖ ○ ○ Ｖ ○. /|￣￣￣￣|￣|
)ヽ━━━/) )ヽ━━━/) ,／.┘ ╋. | : :| ○|￣|＿
ノ> /< ノ> /< └─◎──◎┴ﾞ┘ o´￣￣￣｀o ≡3
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:00:47.30 ID:qiFNHAuDO.net
- 【各モデル情報】
外部ﾘﾝｸ[html]:www005.upp.so-net.ne.jp
【各モデル別特徴・変更抜粋】
AP1-100 真のｱﾙﾃｨﾒｯﾄ (*ﾟ∀ﾟ)=3
AP1-110 外装小変更・ｽﾀﾋﾞ変更・ｵｲﾙ減り対策 ＞派生(´∀`)TypeV
AP1-120 外装小変更（ﾒｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑ変更）・ｶﾞﾗｽ幌・ｽﾀﾋﾞ変更・MT異音対策＞派生(･∀･)ｼﾞｵｰﾚ!!
AP1-130 内・外装共に中変更・ECU変更・Egﾎｰﾆﾝｸﾞ・MTｼﾝｸﾛ変更・17ｲﾝﾁ化 ・ｻｽﾃﾞｨﾒﾝｼｮﾝ大変更・ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰﾃﾞｻﾞｲﾝ変更
AP1-135 ほぼ130のまま・環境適合の関係で枝番・最後の高根沢産（最も希少？）
AP1-200 鈴鹿産130型
AP2-100 2.2L化・電ｽﾛ化・（伴ってCAN化）・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ導入・内装小変更（ｼｰﾄ等）・ｷｰﾚｽ大型化ｗ
AP2-110 内装小変更・VSA標準装備・TypeV廃止(´･ω･｀)＞派生(`･ω･´)TypeS
（あまり細かい事は気にしない)
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:03:13.37 ID:qiFNHAuDO.net
- 【ｵﾌﾟｼｮﾝは何を付ければ】
このｽﾚ的には?ﾌﾛｱﾏｯﾄ?前後ストレーキ?バリ間
【ﾘｺｰﾙってどんなんよ?】
・ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ 巻き取り装置
・点火ﾌﾟﾗｸﾞ
・ﾌﾛﾝﾄﾅｯｸﾙ強度不足
【ｵｲﾙ減りするんだけど仕様？】
1000ｷﾛ走行後1L減りが不具合認定の分岐点らしい
高回転型ﾕﾆｯﾄだから冷間時のｸﾘｱﾗﾝｽがとかフィール優先とか云々
対策はピストンリング交換（対策品4種有り？)からEgOH＆載換と様々な段階有り
対策後もﾌｹが悪くなったとかいやかわんねとか様々有り
130型以降ではほとんど無くなったらしい
【MTからすごい異音するんだけどｽﾙｰ？】
仕様ともいえる仕様じゃないかもしれません
120型までで3000RPMくらいから3速あたりでのｴﾝﾌﾞﾚ時によく出てくる症状
原因はｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰのﾌﾘｸｼｮﾝﾃﾞｨｽｸが共振する為との説が有力
130型以降は対策されているらしいがそれ以前のﾓﾃﾞﾙはﾃﾞﾗに問い合わせてみるべし
【時計がどこにもない理由（初期型限定）】
初期型には車体のどこにも（ｶｰステレオにさえ）時計が付いていません。
これはホンダの中の人が「この車をドライブする際は時間を忘れてください」という願いをもっての意図
というのは真っ赤な嘘でｶﾞﾁで忘れたらしいです。それをツッコミまくった皆様のおかげで130型以降は
メーター内のど真ん中に思いっきり追加＆カーステにも表示。AP2からは外気温計まで付けてくれました。
中の人ありがとうｗ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:05:27.86 ID:qiFNHAuDO.net
- 【他、豆知識】
・ﾄﾗﾝｸからガタﾋﾟｼ音発生！→スペアタイヤがちゃんと固定されているか確認汁（除TypeS）
・左右ﾄﾞｱ下にある縦の溶接ﾗｲﾝを見て塗装割等発生していたら（ｒｙ
・洗車時の水の掛け方によってはﾄﾗﾝｸがﾌﾟｰﾙに！（工具ﾄﾚｰの下だから発見遅れがち）
【初期型に130型以降の・・・】
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ交換はそのままでASSY交換可能・しかしAP2-100以降のレベライザー機能は使用不可
・LEDﾃｰﾙ変更はﾘｱﾊﾞﾙｸごと交換oｒ穴空け＆ｽﾃｰ追加＞激しく曇る悪寒
・ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ小加工でおｋ
・ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ追加＆ﾏﾌﾘｬｰｽﾃｰ小変更
・ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙ内装変更はﾊﾟｰﾂ数・費用とも結構大掛かりだが可能
・ﾘｱｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ交換はほぼASSY交換可能だけどこのﾚﾍﾞﾙだと他にも色々やる事多数
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:15:29.14 ID:qiFNHAuDO.net
- 参考情報サイト
◇みんカラS2000パーツレビュー
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
◇みんカラS2000整備手帳
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
☆S2KI(海外S2000フォーラム)
外部ﾘﾝｸ:www.s2ki.com
☆Honda-Tech S2000(海外S2000フォーラム)
外部ﾘﾝｸ[php]:honda-tech.com
■S2000 パーツメーカー・チューニングショップのリンク集まとめ等お役立ちWiki
外部ﾘﾝｸ[html]:www23.atwiki.jp
【Vol.1】HKS S2000 TUNING PROJECT／マフラーチューニング
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
【Vol.2】HKS S2000 TUNING PROJECT／排気チューニング STEP2
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
【Vol.3】HKS S2000 TUNING PROJECT／コンピューターチューニング
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
【Vol.4】HKS S2000 TUNING PROJECT／スーパーチャージャーチューニング
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 19:04:00.89 ID:qB3GhyPI0.net
- S2000ほちい
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 19:06:00.58 ID:sseF2hut0.net
- いちおつ
>>10
印鑑もってイヤッホーしちまえ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 19:07:21.32 ID:y8Ozz5/Y0.net
- >>10
今買ってしまえ。
買わずにズルズル行っても相場が上がるだけだ。
ローン組むなり臓器売るなりで買ってしまえ。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 19:12:01.59 ID:qB3GhyPI0.net
- みんな推すねえ
しかしね、新卒なの
来年から半年ぐらい働いたら車買うつもりやけど、身の丈にあったBRZになりそう
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 19:16:12.93 ID:jdF3xEEF0.net
- 職場でBRZ中古で買ってスーチャー付けた人がS2000乗りの俺に「買わなきゃよかった・・・」って言ってた。
なんでだろ〜？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 19:24:16.69 ID:y8Ozz5/Y0.net
- >>13
俺は去年の末にS2買ったけど、値段の関係で他にインテR、RX-8、ロードスター、アルテッツァなども候補にしてた。
この辺は相場がS2より安いしね。
一時はそれらに行きかけたけど、連れに相談したら「安いからってあまり好きでもない車買うと後悔するぞ。NSXかS2000が欲しいんだろ？数年後って考えても相場の上がる二台だから買えるうちに買って楽しめ」
と言われて昔から好きなs2買うことにしたわ。
結果あの時S2000に決断して良かったし、乗るたびに笑顔になれる車だわ。
他の候補でここまでなれたかと思うと微妙なところ。
君も身の丈とか言わず、自分が好きで買っても後悔しない車を買うことを勧める。
もちろん一年目で維持は辛いと思うがS2000を勧める。
買ってしまえば何としてでも維持するようになるから。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 19:26:53.16 ID:sseF2hut0.net
- >>14
BRZも良い車だと思うけどね
その人には何が足りなく感じたんだろ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 19:35:38.59 ID:S3SsM7r3O.net
- S2を愛してるって気持ち悪い 給油口かマフラーにでも挿入してんのかな なに愛してるって
気持ち悪い
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 19:42:32.52 ID:CXiTPk8E0.net
- >>16
一番の違いは
オープン！
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 19:51:01.53 ID:mahsXcOJ0.net
- >>0013
自分は5年前に新卒入社半年で250万のローンでs2000購入した。乗れば乗るほどにs2000のソリッドでダイレクトな乗り味が好きになって、結果的に他車種に妥協せずに購入して良かったと思ってる。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 20:25:52.25 ID:qB3GhyPI0.net
- 愛されてる車ですなあ
S1000やら新型S2000の噂あって自分が車買えるときにどうなるかわからんけど、そのときまだ後期型の底走行が残ってたら買いたいな
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 20:54:49.78 ID:YmJzsx/m0.net
- 今まで色んな車乗ってきたけど、S2はその中でもTOP5に入るくらい良い車だから買って後悔はしないかと
魚みたいでかっこ悪いとか、ただ回るだけでパワーのないエンジンとか欠点もあるけど
オープンにして伊豆や箱根や信州にでも行けばそんな些細な事はどうでも良くなる楽しさ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:15:54.35 ID:7VheE7bg0.net
- >>17
愛してるってこんなのがそうじゃねーの(棒)
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2155491/car/1657153/4225693/photo.aspx
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:17:04.15 ID:vhP3zOvR0.net
- こんなにサービスてんこ盛りな車は他にないな
周囲の反応を変えるのも凄い
乗れることに感謝しかないわ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:19:55.62 ID:VLPj2JdD0.net
- 確かに良い車だしオープンは気持ちいいけど、1つ言わせて貰うと幌が破ける…消耗品って言うのがな >_<
ガレージやカーポートが有れば良いが青空駐車だと俺は新品が4年で裂けた。
車検と重なったりしたらかなり痛い事を想定しておかないと…
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:26:48.88 ID:7VheE7bg0.net
- てかこのチューニング意味あるのかな？
http://i.imgur.com/IrIpVXn.jpg
吸気抵抗無駄に増えるだけじゃないか？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:32:01.68 ID:CXiTPk8E0.net
- 女っ気のないンダヲタからしたら
ＡＫＢ的扱いなんだろうな、、、
俺も仲間に入れてもらおうかな。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:37:08.02 ID:YmJzsx/m0.net
- >>24
幌ってある日突然破れるのかな？
徐々に擦れていくなら、擦れてるところは破れる前に内側から
テント用の補修テープでも貼れば防げそうだけど。。。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:59:27.41 ID:VLPj2JdD0.net
- 自分の場合はてっぺんの骨の所が幌を閉めたらいきなり裂けたw
ちなみにディラーで新品にしたが幌の在庫が少なく、もっても後4年ぐらいで無くなると言ってたw
長く乗るなら買い置きしておくか
ハードトップがなけらば社外品しか無くなると、社外品の持ち込み修理はお断りと言われたよ。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 22:14:20.38 ID:YmJzsx/m0.net
- 何か、組み方によってはすぐ裂けるみたいだね
ディーラーとか慣れてないから今一つとか。。。
イーグルショップとか慣れてる店でやらないとダメなのかな
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 22:18:15.24 ID:YmJzsx/m0.net
- それにハードトップはちょっとなあ
オープンに出来ないなんて、S2000の良さの9/10くらいを失うと思うんだけど。。。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 22:24:29.48 ID:c9n3TlCw0.net
- >>28
そんなこと言われたら買えへんわ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:00:53.47 ID:VLPj2JdD0.net
- そーなんだよね。消耗品だからしょうが無いとしても在庫が無くなってしまうこと考えるとこの先どーすれば…
車にカバー掛ければ少しは持ちが良くなると思うけど擦れてキズ付くし雨がやんだらマメに外さないと湿気が籠もって錆やすくなるからなぁ…
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:02:56.46 ID:CXiTPk8E0.net
- >>31
まぁ一度オープンに乗ってみなされ、
そんな事は超越した異次元の解放感がキミを待っている
季節を感じる風、匂い、湿度、セミや鳥の声
夜の街の独特の灯り、、、
買って良かったと必ず感じる。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:02:57.46 ID:sDQ6B1h30.net
- 幌は未だ数回しか開けたことない。
この間開けたら固くなってたみたいで裂けた|дﾟ)
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:13:14.91 ID:3Xw4qm4a0.net
- >>34
俺はNBロドスタでそれを経験してるから、今のS2はこまめに開閉するようにしてるよ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:21:57.09 ID:b77RgisM0.net
- >>17
シフトレバーそうにゅうしてビクンビクンしてますが？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:23:18.81 ID:b77RgisM0.net
- 幌の話。
擦れて穴が開くのが早いか 堅くなって裂けるのが先か…。
どっちが幸せだろう…。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:32:24.43 ID:XobwZdCn0.net
- オーナーが言ってもあれだけどS2000は純粋に良い車
エンジン、ミッション、シャシーの剛性感、フロント足回りはもう出てこないんじゃないかと思う位凄い
反面リアが私のような下手っぴには難しくスポーツドライブのハードルが上がり
グリップの範囲内で楽しむ程度に終わってしまう
BRZも優れた車だけどミッションとエンジンは S2000と比べると物足りない
だけど全てにおいて扱いやすい気がする
それこそタイヤの性能を最大限生かして遊べるんじゃないかと憶測
新車が選べるのも大きいよね
S2000を知らなければBRZ買えたんだろうな
向こうも良い車だよね
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:49:23.84 ID:gx8nrDKG0.net
- >>32
社外で代用できる幌より社外品がなくて代用の利かないパーツの心配をすべき
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:58:57.58 ID:XobwZdCn0.net
- OL風給油見てきた
S2000でスカートは色々気になって無理
靴も運転しやすさメインで選んじゃうし
子供生まれた今となってはヒールあるもの暫く履いてないわ…
女子力高くて羨ましす
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 00:18:21.03 ID:JBFRyVq10.net
- あのクルマでタイプワンに入れる勇気が羨ましい
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 00:19:47.68 ID:SKhUxnfW0.net
- 車弄りのセンスは絶望的にないな
まるで軽乗りみたいなセンスｗ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 00:23:22.30 ID:JBFRyVq10.net
- 車好き、しかもスポーツカー好きの女子ははっきり言って変わり者しかいないから仕方ない
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 06:47:31.99 ID:WRCd6cI00.net
- オデッセイとかステップワゴンですればいいのに
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 07:01:53.44 ID:WRCd6cI00.net
- >>25
てかこれ凄いね
S2000で何故低速トルク欲しがって高回転を犠牲にしてるのか
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 07:15:08.98 ID:aX56q5Lz0.net
- 本当にS2のオーナーってきもい
高回転ガー、低速トルクガーって
こんなんパワーダウンはあっても
アップはないよ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 07:34:14.64 ID:qYg087Tu0.net
- 昨日から変なのが湧いてるな
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 07:51:41.43 ID:rC6lybME0.net
- >>42
同意 !! あんなハの字にしてキャリパーが泣いてるなw
俺にくれ !!
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 08:11:41.12 ID:2fvgN9sD0.net
- ここまで魔逝く魔の自演と擁護が多数含まれています
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 08:12:09.23 ID:8cvSGih90.net
- てかあの車高でグンマー走れんの？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 08:29:49.96 ID:2fvgN9sD0.net
- m9(^Д^)☆Ｕ１
結婚してください(^q^)
2015/06/20 21:48
コメントへの返信
すいません…
もーフィアンセが…(´∩ω∩｀)
↑これワロタw
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 08:35:53.31 ID:eUmt5i6P0.net
- 話題ぶった切って申し訳ない
中古で買ったS2000、エアコンフィルターが付いてなかったんだが
8年落ち35000kmたった今、今更付けても無駄かなorz
3000円の純正とディーラーオプションの5000円のってモノは同じ？
あと、AP1-130以降で純正17インチタイヤを純正16インチにしたら危ない？無問題？
教えて君でｽﾏｿ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 08:41:11.20 ID:2fvgN9sD0.net
- >>52
今からでもエアコンフィルター付けても問題はない
楽天の社外品オススメだよ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 08:48:16.78 ID:6Me3rHmu0.net
- >>52
自分はアマゾンで社外品買ったよ
エアコンフィルターは絶対あった方がいいよ。
街中やトンネルはフィルター無いと毒ガス吸っているようなものだからね。
タイヤについては、他の方よろしくですが。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 08:50:49.78 ID:eUmt5i6P0.net
- ありがとう
付ける前にエアコン内部をDラーに頼んで掃除とかした方が良いのかな？
出来るのか分からないけどorz
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 09:13:16.18 ID:89fOs+/d0.net
- >>55
臭いの？
純正でフィルターはオプション扱いだし無くても大きな問題はない
付いてない人の方が多いんじゃね？
気になるなら今から付ければいい
たぶん掃除は難しいが簡易的にならやってくれるかも
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 09:17:30.93 ID:eUmt5i6P0.net
- 臭いわけではないんだけど
エアコンつけると、たまにヒューって小さな音が聞こえるので
葉っぱでもはいったんだろうか？とか思って
確かにオープンカーにエアコンフィルターもないだろ、という気もするけど・・
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 09:17:42.99 ID:WRCd6cI00.net
- >>56
横からでスマンが俺のSエアコンからカビ臭い臭いするんだが、洗浄ってどれくらい掛かるのかな？
やったことある人いたら教えてくダサい。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 09:43:52.22 ID:nXBLPzvG0.net
- エアコンフィルター海外は標準装備なんだけどな
日本は空気澄んでんだな
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 10:53:57.95 ID:d19E9WUW0.net
- >>52
16インチは問題なく付く
因みに16インチにすると動きが軽くなるし車を動かし易くなるので街乗りメインならばお勧め
最近Sに乗っても面白くないって人は
16インチにすると幸せになれるかも
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 11:14:00.11 ID:eUmt5i6P0.net
- >>60
どーもです
純正16インチの、それもBBSじゃなくてエンケイの方が
NSX-R（NA1）の純正ホイールにそっくりで一番好きなんです（※個人の感想です）
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 13:50:53.26 ID:aba4ZX3+0.net
- スレチだけど、新型ロードスターかなり売れてないみたいだね
メーカー予想の15%しか売れてないってさ
S660の圧勝か
人気の車だから高級にすればいいって思ったら失敗って感じなのかな
新型S2000はどうなるか
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 14:48:44.19 ID:KJAd8JKs0.net
- >>58
方法は色々あるし構造によって違うけど
簡易洗浄5千～
完全洗浄10万～
って所かと
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 15:44:50.67 ID:T+IYmyMZ0.net
- １３年超車に対する不当な増税に反対しましょう。
旧型車乗りよ今こそ立ち上がれ！
https://www.change.org/p/総務省総務大臣-自動車税の重課税分-13年超車両への増税分-の廃止-恒久化禁止
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 19:29:46.25 ID:FYlc/AQa0.net
- 家庭用エアコンクリーナー（無香料）にパーツクリーナーのロングノズルを取り付けて
確かファン側からエバボ側に吹き付けて掃除したような気がするな。ニオイはかなり改善するよ。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:01:59.44 ID:QKA637Qu0.net
- >>62
高いのもあるけど2.0やRHTが出るまで様子見が多いと思う
300万出してフィットより遅いスポーツカーなんて嫌だもん
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:49:05.79 ID:aOgR+qPT0.net
- エアコン洗浄なんて助手席足元のエバポレーターボックスに5ミリの穴あけて
市販エアコン洗浄スプレーに別の長いノズルつけて突っ込む
そして上下左右に動かしながら1本吹き込めばOKだ
穴はアルミテープで塞いでね
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:54:39.69 ID:aOgR+qPT0.net
- 画像あったわ
真似する場合はドリル突っ込み過ぎて配管破かないようにね
柔らかいから手でも空くと思うけど
それじゃアディオス
ttp://deai.grrr.jp/up/src/img3591.jpg
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 22:20:29.57 ID:iGiO+K++0.net
- 幌はコーキングみたいので補修完了。こまめに開けるようにしてます。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 22:30:36.13 ID:QRu9Qp410.net
- お前らみんな東から昇ってくるものを迎えにいってんのか？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 22:33:20.82 ID:yZiyYNsh0.net
- >>21
本田車はテンロクのEG6に長年乗ってたので、S2000のF20Cでも
全域で十分力強く感じるわ。
さらに上まで回すと二次曲線的に加速が増す感じがぜんぜん違う。
VTECでもB型はいきなり切り替わって、後は直線的に伸びていくけども。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 22:40:59.24 ID:YfAddskS0.net
- >>52
typeSに16インチ履いてます。
以前はスタッドレスを16インチ、サマータイヤを17インチにしてたけど今は逆。
今の16インチは純正サイズだけど、次は同じ16でも変わったサイズを試してみようと思っている。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 09:39:05.47 ID:Bhy5md0b0.net
- EG6は燃費良くて荷物も積めて良い車だったな
軽いから峠道じゃS2より走りも良いように思う
思い出が美化されてるだけかな
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 11:59:55.37 ID:omdaSxce0.net
- 塗装がだいぶ禿げてきたわ・・・
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:09:40.67 ID:8JK3O66N0.net
- 頭がだいぶ禿げてきたわ・・・
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:23:33.27 ID:p59TewOs0.net
- 本当に禿げているやつはそんな風に言わない
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:33:35.52 ID:8JK3O66N0.net
- >>76
会社の机の上、髪の毛だらけだわ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 16:21:42.94 ID:SO9v02cf0.net
- | また髪の話してる
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･, 彡⌒ミ
(| |(´･ω･`):::: 感じ悪いよね
(Y /:(| |)::::::
し ＼:(Y /::
＼し
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 17:27:07.35 ID:gUzLAbkd0.net
- 抜ける髪が有るだけ羨ましいわ。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 17:38:13.27 ID:Dr6cx2E70.net
- やっぱツルッパゲだとcd値低い？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 18:48:50.54 ID:QngVLeTS0.net
- 知恵袋見てたらこんなのあったけど
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4603364.html#bmb=1
まじでこんなことあるの？
さすがに話を特盛りしてる気がするんだけど
そもそもこんなに故障するもんなのか
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:32:25.48 ID:gUzLAbkd0.net
- いつもツルピカ ワックス要らず !!
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:49:33.27 ID:0CpJpz7a0.net
- オープンだからハゲが帽子被って乗車していても不自然じゃないし
ハゲにやさしい車。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:28:42.42 ID:Uqnas7Np0.net
- 故障はしないけど不良ロットってあるよね
ロールバーカバーが左右とも割れた
新車時から下手糞が作ったプラモみたいに接合部から溶けた樹脂がはみ出していて
よくこれで検査通ったなって思っていたが
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:27:25.49 ID:TGBXOEN60.net
- ハゲてるからじゃね
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:54:52.20 ID:CDfbmMZj0.net
- AP1-130乗りだけど、AP1-100運転させてもらったら面白すぎわろた
アクリル窓でさえなければ乗り換えたいわ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:08:48.50 ID:rmnJjwwJ0.net
- >>86
結構違うん？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:17:53.31 ID:aUsFOJih0.net
- 初期型が一番刺激的だからね
改良の度にマイルドになっていってる
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:59:57.38 ID:jljNbk0U0.net
- タイプS乗りだけど、初期型を増車したい
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:05:01.17 ID:CDfbmMZj0.net
- >>87
かなり違った
デラの担当営業さん（3代目、50代）が、「実は個人で買いました。乗り比べてみます？」って言ってくれたんでお言葉に甘えたんだわ
（大事に乗ってるそうでまだ5万キロ）
年数のせいかエンジンパワー自体は自分の車より少し劣る感じがしたけど、駆動系、ステアフィール、ジオメトリ変化、とにかく全体的に
ダイレクト感が高くてむしろ走りはパワフルに感じるくらいだった
世の中の評価的に「未完成品」みたいな印象があったから最初はおっかなびっくりだったけど、ブレイクボーダーラインは変わらなかった
結果的に、乗り方さえ間違えなければ130よりはるかに楽しい車だと感じた（個人の感想です）
この営業さん、NSX-Rとかでもかなりヤンチャしてたとか整備の人から聞いたけど、本人はすごく落ち着いた感じの人で、印象的だったのが
「S2000は色々な意味で珍しいFRだから皆さんリアを意識しますけど、実はフロントを意識したほうが楽しいんですよね」という言葉
実際楽しさが増したし、よい経験したわ
100への乗り換えは無理でも今の130はあと10年は乗る
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:06:52.37 ID:gUzLAbkd0.net
- >>86
130型なら良い値が付くだろーし100型なら100万ぐらいで買えるから余ったお金でガラス幌＆ブッシュ全取っ替えで Goじゃ !!
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:17:53.62 ID:4SauaxEV0.net
- 運転してたらフロントに意識行くよね
この車は特に
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:26:47.03 ID:CDfbmMZj0.net
- >>91
調べたら初期型やっすいなｗ
まじで買い替え考えるわ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:30:51.94 ID:BzAkv7LN0.net
- 自分もAP1－100乗りなんだけど、
冬にスキーも乗るんだけど、レーシング板と全く同じ感覚でびっくり
普段の速度では固すぎて乗りずらいんだけど
スピード出せば出すほど安定して、フロントがしっかり食い込んでいく感覚
コーナーリングは凄く安定している
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:31:49.78 ID:Y5RQBiqw0.net
- つまり俺の120型が最強ってことか
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:44:47.69 ID:DDC+qc7z0.net
- 車と人間のデコボココンビ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 00:07:05.98 ID:RuaEU0te0.net
- >>95
いや俺の120型バンパーだけ後期型こそ最強
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 00:11:40.78 ID:0A9JsYAM0.net
- 自分は110から200に乗り換えたんだが、この車が安定してるとは思えないなぁ
特にノーマルは
リアがナロートレッド過ぎる気がするけど
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 02:23:31.78 ID:FkVXdmV50.net
- だれかオートテラスにある３０万キロのＳ２０００買ってくれ。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 09:36:47.41 ID:MePx56ZX0.net
- マイちゃん可愛い(´・ω・｀)
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 09:45:45.09 ID:xJ847eCa0.net
- >>100
せっかく落ち着いてたのに掘り返すなよw
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 09:47:42.93 ID:MePx56ZX0.net
- >>101
このスレから来ました(´・ω・｀)
☆☆みんカラのイタイ奴について語るスレ38☆☆ [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1434206916/
可愛らしい女性だと思いますよ。
一回で良いから夜のお相手をしていただきたいですね(;´д｀)
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 10:25:06.61 ID:63nLFTHQ0.net
- >>93
走るのが好きな人ならやっぱり初期型が合ってると俺も思うよ。
Type-Sを運転させて貰った事あるけど
正直マイルド過ぎて物足りなかった。
これなら、わざわざMTのS2000じゃ無くてもユーノスのATでマッタリと走った方が足感覚で楽じゃないかとww
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 10:54:37.60 ID:gj8G41o30.net
- ボディ剛性が落ちると低い領域でもスピード感がより感じられる
ドア開口部サイドシルの塗装にすぐクラックが出る事から分かるように
S2のボディ剛性はすぐに落ちてくるから、タイプS云々ではなくって
剛性落ちてガタガタのAP1初期型と年式の新しいAP2の差だろう
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 11:30:29.32 ID:7OxNGlo/0.net
- お前らのS2よりS660の方が速いんだからな！バカにすんなよ！
- 106 ：もうすぐ古希S2000：2015/06/26(金) 11:35:26.62 ID:4AGMLe2S0.net
- >>81
VGS14年だが，同じような経験あるよ．VGSのトラブルで一ヶ月入院．
幌のトラブルで6年悩まされてが寺の担当サービスが変わったら一発で解消．
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 11:49:19.67 ID:gj8G41o30.net
- 幌はそこらのDのメカなんかじゃきちんと修理も交換も出来んよ
Sを何台かこなしてるDか幌専門店に頼むべし
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 11:57:45.36 ID:5wme3BL30.net
- ロードスターNC 2.0 16inch, 車高調、マフラー、ECU
ニュルブルクリンクBTG 7:58（参考:RX-7 7:44）
https://www.youtube.com/watch?v=tQ3x462rlmg
↑↑↑ND2.0ならこれくらい走りそう↑↑↑
>>204の愛車
↓↓↓高低差あり・低μコースで馬脚を現すFFメーカーH社の絶版400万FR↓↓↓
S2000(2200?) 17inch, 車高調、マフラー、ECU、2人乗り（コーナーの癖を抑えるため？）
ニュルブルクリンクBTG 8:18（修正舵当てまくりの限界走行。S2000一周記録8:39）
https://www.youtube.com/watch?v=vj42UcJpuFs
参考S2000映像
https://www.youtube.com/watch?v=s5181R-oPAE
https://www.youtube.com/watch?v=WXVxi-0SxZg
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 12:42:51.42 ID:X3fBM/T30.net
- >>103
横からスマソ
初期型って不意にケツがでるってよく聞くけど
それって乗り手の問題なの？
怖くて買えなかったわｗ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 13:06:47.61 ID:63nLFTHQ0.net
- まぁ…確かに流れやすいかもしれないが、俺は差ほど気にはしていない。
すぐ流れる言う人は車の姿勢を前のめりにし過ぎてトラクションが抜けてると思うよ。あと足が硬すぎとかw
乗り方でもかなり変わると思う。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 14:27:52.80 ID:hpAYQCKh0.net
- ところでどノーマルのAP1-130にADVANの17インチアルミを履かせたいんだけど、
フロント7.5Jインセット48、リアに8.5Jインセット51(無理なら9.0Jインセット63) は問題あるかな？
装着例はいっぱいあるけど、どノーマルでどうなのかがいまいち分からないんだ
純正も残しておくんで、ちょっと出ちゃうくらいなら整備の時履き替えるだけなんだけど、
ブレーキングでフェンダーに当たるとか、どこかに干渉するとかならやめとこうかと
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 16:00:09.61 ID:L1mKaTFs0.net
- >>104
話の流れ的には逆なのだが？
どうした事やら、、、、
しかもS2000のメインフレームはエックス構造体なので、サイドはあくまでも、
筐体のようなモノだな10万キロ超えても殆どヤレは感じないな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 18:47:31.84 ID:glOjX4J70.net
- そうだよ、サイドにフレームは通ってない
http://i.imgur.com/Sdo1SIt.jpg
http://i.imgur.com/ZIbGbxl.jpg
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 20:33:53.81 ID:oUgXj6U30.net
- 白米ってなんだよ。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 22:08:55.97 ID:glOjX4J70.net
- わからんｗ
海外の画像だから意味はないかも
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 22:24:42.33 ID:uVd2sBAXO.net
- 白米ってなんの話
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 22:35:38.54 ID:zo/H9PXT0.net
- ちょっと構造的なこと詳しくないから教えて欲しいんですが
8.5J OFF56 と
9J OFF63 では
どっちが外に出ますか？
純正にたいして上が外に9㎜ですよね？
下は0.5J＝25.4/2+2 ってことですか？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 23:00:42.59 ID:sYyBr38i0.net
- >>114
>>115
>>116
ライスロケットの意味合いで書いてるんじゃないの？
「ライスロケット」意味合いはグクってみて。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 23:48:26.13 ID:tAT9Y8G10.net
- なんか今年に入ってからやけにこのスレ盛り上がってるね
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 00:34:50.40 ID:dzQ0AH2r0.net
- クランクシールからオイル漏れ・・・見たら表裏反対やんか|дﾟ)
まだ３万キロちょいなんだが初めから？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 06:14:13.81 ID:Ufak4inK0.net
- >>119
S660の超兄貴だからね
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 06:54:39.94 ID:UBFA6Zgy0.net
- マイックマpv
http://youtu.be/gM6zbnA-BK4
群馬オフPV パート1
http://youtu.be/YGMpP90813Y
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 07:44:41.65 ID:q2N0liej0.net
- >>60
>>72
S2はパワーが無いから、純正の245/40-17は明らかにオーバーサイズな気がして
自分も初期型純正サイズにしてみようと思ってます
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 08:21:38.27 ID:RB36S0tW0.net
- >>123
やるならオプションBBSがお勧め!!
本当に軽いから効果抜群、燃費向上間違いなし。
しばらく履いた後に245に戻してごらん、車がモッサリして、今までこんなに重たかったのかと気づくからw
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 08:27:23.95 ID:5ciSBmxS0.net
- >>122
あれ、動画だと色々誤魔化せない感じ？
鬼キャンとフェンダーに腰掛けるのが許せない人には面白味の無い動画かも
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 10:00:06.27 ID:2uH2Z4jW0.net
- >>123でも後ろから見たときの245の迫力は何物にも代え難いよね！
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 10:00:54.77 ID:2uH2Z4jW0.net
- 86、BRZのショボいリアタイヤ見ちゃうと尚更に
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 10:53:57.93 ID:/vIXwqid0.net
- ドノーマル推しの人手をあげて
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 11:23:54.70 ID:bTgvNRRK0.net
- ウィンカーＬＥＤ化やインチアップやダウンサスもダメかな？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 12:10:18.82 ID:4Wy4AcmH0.net
- 速さが欲しいなら前後18インチの265でFA
軽快感が欲しいなら前後16インチの205でFA
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 14:50:05.66 ID:kmk8E2mo0.net
- 16インチだとグネット感が強いから軽快感って点ではどうだろう
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 15:45:31.06 ID:aYh5KfJn0.net
- >>131
RE-11A、AD08Rではサイドウォールの柔らかさはあまり感じませんね
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 16:33:27.96 ID:q2N0liej0.net
- こんなに非力なクルマで265タイヤって、にわかに信じられないです・・・
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 16:57:15.72 ID:OlTGEfu80.net
- そこまでパワー食われるものかね
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 17:34:08.75 ID:/vIXwqid0.net
- >>129
個人的にはサスいじったらドノーマルとは言わない気もする
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 18:07:34.53 ID:OlTGEfu80.net
- タイヤとかオイルとかフルードとかの消耗品程度かな。
どノーマルの定義は。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 18:19:35.76 ID:dvbnh7VX0.net
- >>131
タイヤ何履いてるの？
エアー何キロ入れてる？
俺もAD08Rで冷感時で2㌔入れててグニャリは感じないよ。サーキット見たく路面ミューが高いとこなら有るかもしれないがw
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 20:12:07.41 ID:gXbZWHQ10.net
- F215、リア235がバランスがよくて速さと楽しさを両立できる。
これ以上のサイズはノーマルエンジンじゃパワー食われてイマイチ。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 20:45:13.55 ID:TNuTuNBZ0.net
- 明日も雨だな
RE-11Aのウエット性能に感謝だわ
楽しんでくる
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 20:48:44.04 ID:R8waJ2Ug0.net
- RE71Rもウェット良さそうだよな
誰か履いてない？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 22:22:14.70 ID:05Z33y2+G
- おとこじゃねーヵｗ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 22:16:10.70 ID:69e0wbsx0.net
- >>137
普段18インチ履いてると17インチでもグニャグニャに感じる
すぐ慣れるけどね
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 22:44:10.75 ID:q2N0liej0.net
- S2は重いからっていうのもあるんだろうなぁ
パワーが圧倒的に無くて、車重が相当に重いから
タイヤ選びも難しそう
サーキット限定ならSタイヤで全て解決だろうけど
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 23:21:29.86 ID:JFPanWeZ0.net
- 今やワイド化してる上位のアタッカー陣は265じゃないよ
18インチで295とか19の305とか履いてます
ワイドにしてない爪折りだと265が限界だが
SタイヤだとE/GノーマルでTC2000を0秒台位
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 23:33:21.85 ID:kcD+GqvS0.net
- >>144
0秒台なら動いてないじゃないですか…
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 23:47:38.70 ID:0I7v0vuC0.net
- エンジンノーマルったって吸排気フル&現社泡瀬は必須でしょ
完全ノーマルじゃ０秒は出ないのでは？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 00:07:00.84 ID:WYLBg6zA0.net
- >>144
何の上位アタッカーなのか知らないが
ノーマルEGで295とか305を履いてる人を見たが事ない
いじったEGで295ならいるが極々一部、305もいるのかもしれんが俺は見た事ない
305だと径でかすぎなのでフェンダーに入るとしてもギア比から変えないとダメだし
超軽量化とかすればノーマルEGでも285や295がいけるのかも知れないが
普通は265が限界値でそれ以上は場所によっては遅くなる可能性がでるはず
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 00:14:24.76 ID:GaKzNQks0.net
- >>128
ﾉｼ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 01:09:50.88 ID:etdq8mvc0.net
- シルビアやセブンだとノーマルフェンダー爪折りに255タイヤのブーストアップで出せるタイムが
S2000だとワイドフェンダーに極太タイヤ、2.4LにSCくらいやらないと出ない
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 01:43:05.82 ID:F+cfpbuP0.net
- fdはともかく15のブーストアップ程度なら負けんでしょ
fdは色々チートな車だよね
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 04:07:34.74 ID:pByJZ1Z70.net
- ランサー絵簿りゅーション
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 05:46:02.29 ID:EgD9M9C/0.net
- 所詮２リッターのＮＡ(-。-)y-゜゜゜
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 08:01:16.10 ID:9tCyH40C0.net
- 速さに拘るなら選んだら駄目でしょ。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 08:21:40.60 ID:UL6ny/Gq0.net
- 遅くはない
むしろ市販車としては速い部類だろう
ただ、タイムを追求してこの車を選んだならセンスないなとは思う
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 09:29:58.55 ID:mmk7DeL80.net
- この車は日本刀なんだよ
下手糞には扱えないし
簡単にしたいならターボや４駆の飛び道具を選べばいい
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 12:00:45.65 ID:HIArNAQj0.net
- >>155
いい例えだ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 12:32:36.36 ID:pByJZ1Z70.net
- なんたることか、ニンジャソウルを持ってしても使い手に牙を剥く。
だが、ジッサイS2000は速い。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 12:53:00.35 ID:/IUa6rJ60.net
- サーキットでの絶対的な1発の速さは無いでしょ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 12:57:11.00 ID:UL6ny/Gq0.net
- ないない
けどシルビアなんかにゃ無い、スポーツカーならではの良さってのがあるよな
シルビアとか買わなくて良かったよホント
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 13:12:00.42 ID:Q94js6QD0.net
- シルビアにかつるとかw
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 13:23:22.80 ID:QuQutRME0.net
- 勝つなんて言ってないやろ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 13:43:10.10 ID:F+cfpbuP0.net
- 下手くそには扱えないとかw
じゃあさぞかしお上手な皆さんの車載でも上げてくださいよw
車自慢は結構だが乗ってる自分まで上げるなよwww
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 13:45:26.82 ID:F+cfpbuP0.net
- あ
車載あげないならレスいらんので無視して
お上手な方々の能書きトークを存分にお楽しみください
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 13:45:49.69 ID:UL6ny/Gq0.net
- 皆さんはそんなこと言ってないよ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 14:24:43.17 ID:etdq8mvc0.net
- FRのノウハウも生産ラインも何も持ってなかったホンダが
即興の一発屋的に作った車なんかじゃ
FRをずっと作り続けてる日産マツダにはどうしたって敵いっこない
それでもホンダがいいんです！ホンダの作ったFRがいいんですオレ・・・@湾岸ミッドナイト
っていう人意外は買わないほうが幸せ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 14:39:54.60 ID:/IUa6rJ60.net
- シルビアなんかに負けるかよ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 16:27:05.24 ID:2T9A1BTP0.net
- 俺も首都高や箱根でシルビアには負けたこと無いよ。
確かに立ち上がりはターボは速いが、
旋回能力はダントツこっちが上 !!
FD3Sには確かに勝てないがww
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 17:35:11.43 ID:C1e8Ltru0.net
- FRのノウハウというよりも、リアルな走りの車を作れる土俵の違いじゃないかな。
じゃなきゃFR作ってなかったHONDAが、RX-7やシルビアを走りの質感で凌駕する
車を作れるはずがない。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 17:44:28.40 ID:EG5vsVzC0.net
- はずがないって作ってるがな
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 17:47:33.72 ID:UL6ny/Gq0.net
- まあシルビアなんか乗るくらいなら死んだ方がマシ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 17:56:53.02 ID:JwcNiPE70.net
- アホが増えたな
ぼくのえすにせんがいちばんはやいんだってか
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:01:27.22 ID:Q94js6QD0.net
- 首都高w箱根ww
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:01:55.98 ID:C1e8Ltru0.net
- だから、速さは関係ない。
所詮、２ＬのＮＡだよ。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:04:14.22 ID:sQLCCohQ0.net
- あんちはくやしいんだよね
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:05:58.20 ID:b6dQJexT0.net
- まあシルビアも良い車なんだが如何せんヤンキーイメージが付いてるからな
そこが残念だよ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:08:47.46 ID:C1e8Ltru0.net
- S15なんかはノーマルでもそんなに悪くないシルエットなんだけど、
下品なエアロなんかで改悪されがち。
どうしてだろうねｗ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:09:12.73 ID:0mNTAdLs0.net
- まぁ俺はサーキットでFT86どころかAE86にもちぎられたけどなｗｗｗ
気分的にはイニDの健二先輩だったよ・・・(´・ω・｀)
結局は自分の腕だろ。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:11:04.87 ID:C1e8Ltru0.net
- こういう方向は許せるんだけどね。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/546/517/546517/p1.jpg?ct=1e3605462807
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:13:22.44 ID:JwcNiPE70.net
- S2000の話しろよ…
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:14:48.00 ID:C1e8Ltru0.net
- >>177
言っておくが、ミニサーキットであればAE86は遅くないぞ。
FFだと、スターレットやEF8なんかもそうだけども。
何十年も同じ車を熟成させてて、何よりドライバーのスキルが基地外レベル。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:23:58.69 ID:UL6ny/Gq0.net
- スターレット（笑）
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:25:27.14 ID:C1e8Ltru0.net
- >>181
笑ってるやつがチギられる。
解体寸前のスターレットにな。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:29:30.00 ID:C1e8Ltru0.net
- 俺も生粋のホンダ党だけども、
ちょっとしたきっかけでスターレット乗ることになって、
結果、年間シリーズチャンピオン獲ったしな。
相手は各上どころの話ではない「クラス違い」のシビックやインテだ。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:32:22.49 ID:0mNTAdLs0.net
- >>180
あのハチロク、中身カリッカリのモンスターだと思ってたけど、
モンスターなのは車じゃなくドライバー・・・！？
ありがとう。俺のS2k、今度はタイヤだけでもハイグリップに変えてタイムを稼ぐんだ。
さて、ちょっと練習してくるよ。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:36:42.62 ID:C1e8Ltru0.net
- サーキットで遭遇する旧車乗りってのは、もうその車で走り続ける覚悟ができちゃってるから、
セットアップはもちろん、運転スキルなんかは鬼々迫るものがある。
熱くなってしまってすまんな。
そろそろこのスレから撤退するので、
そろそろS2000の話に戻りなよ。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 19:41:29.29 ID:UL6ny/Gq0.net
- いや、興味ないから（笑）
あんな芋みたいな車みっともなくて乗れっかよ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 20:28:13.43 ID:HTvL0Mlj0.net
- >>168
シルビアの走りの質感だと…
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 20:49:34.29 ID:H8u1ZYNG0.net
- BIG当たったんで買ってくるわ
ttp://deai.grrr.jp/up/src/img3594.jpg
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 20:50:36.30 ID:etdq8mvc0.net
- スターレットがいつのモデルを指してるのか知らないけど
ターボのスターレットはシビックの格下どころかパワー面で圧倒的に有利
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 21:18:47.92 ID:UL6ny/Gq0.net
- スターレットは買い物車だから操作の質感も残念だし、ダサいから眺める楽しみもない
泣きながら改造してシビック抜いて大喜びしてればいいと思う
もう関わってこないでほしい
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 21:28:21.36 ID:etdq8mvc0.net
- シビックだってシティだって元は買い物車でSiRとかタイプRとかが異質なんだけど
あれこそがホンダらしいというかホンダのお家芸というか
ただの大衆車にそこまでやるか！みたいな
逆に生まれつきのスポーツカーをイチから作るのは苦手中の苦手
それがNSXとS2000
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 21:32:24.23 ID:pib6MrH30.net
- >>191
横からすまんが荒らしに来てるのか？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 21:43:50.02 ID:UL6ny/Gq0.net
- ホンダらしいとからしくないとか心の底からどうでもいいな
別にホンダだからって理由でS2000選んだわけじゃねーし
ヤンマーとかマツダでもかまわなかった
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 21:57:33.98 ID:pib6MrH30.net
- >>193
相手するなNSXスレも荒らしてる奴だ
たぶんこれ見て荒らし思い付いたんだろ
【野ざらし】ホンダ地獄 Part.19【大量在庫】 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1435236183/
226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2015/06/28(日) 10:17:39.70 ID:oNLUgsz60
ホンダの車種別スレって面白いな。
あちこちで内紛が起きてる。
ホンダユーザーにも、良心的な人もいるんだね。
227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2015/06/28(日) 10:43:02.21 ID:Njeq1DTs0
ちょっとでも不満を感じたレスを書き込むと猛烈反論してくる奴がいるね
そこまでしてホンダ車崇めたい気持ちがわからない
仕事でそうしていると言うなら理解するがｗ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 22:38:35.71 ID:YVawfoHG0.net
- なんでこんなに荒れてんの？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 22:41:56.56 ID:HTvL0Mlj0.net
- 例の女の子が晒されてからちょっと賑やかになった感じか
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 22:44:48.20 ID:sQLCCohQ0.net
- なんかいろいろくやしいらしいよ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 23:21:03.60 ID:zNMM/mUC0.net
- 剥げ以外書き込み禁止にしたら良くなると思う
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 23:33:32.65 ID:9tCyH40C0.net
- >>198
禿げってそんなに沢山いるのか？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 23:43:25.70 ID:KyBwT0sV0.net
- ハゲの家系じゃなくて良かった
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 00:08:43.32 ID:s2eh5e4J0.net
- 荒れるようなスレをする奴を剥げ認定にしたらいなくなるかなと
特に禿げてる人に何かを期待したわけではありませんで
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 04:20:50.97 ID:F1QVkx1p0.net
- ハハハ
さぁオープンで朝のドライブに出発！
アンチの書き込みも巻き込む風のように爽やかだぜ！
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 04:44:35.65 ID:Pye0S8Es0.net
- 朝早いね。お気を付けて！
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 05:32:29.30 ID:4PMx/a480.net
- アンチじゃなくてオーナーが本当のこと書き込んでんじゃ…
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 06:17:01.75 ID:BIB8cmTp0.net
- シルビアって100万以上安くてスポーツカーでもないやん
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 06:24:55.20 ID:R+ViXaUK0.net
- NSXもS2000も盲目的にﾏﾝｾｰして欠点を指摘されると荒らし認定するオーナー多いよなァ
欠点のナイ車なんてナイんだし、いいんじゃない？ほぼ事実だもん
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 07:01:30.41 ID:PkQn32Qq0.net
- だが敢えて今ここで欠点をずらずらという意味ってなんだろう
オーナーならそれを承知で買ってるわけだし
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 07:07:04.17 ID:1nrPUAVe0.net
- >>206
いやどう見ても昨日のはただの荒らしだろ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 10:13:39.42 ID:igv0sAOH0.net
- >>172
ちぃ～す♪
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 15:54:11.78 ID:WieQ8cgH0.net
- どなたかAP2で、OBD接続したレー探から水温が表示可能の機種をご存知の方いませんか？
できればユピテルが良いのですが。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 18:52:37.87 ID:GlzIsQxW0.net
- >>210
スーパーキャット！
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 20:47:55.83 ID:ZXyZxBLl0.net
- 俺 AE86もS15 spec Rも FC3Sも乗ってたけど
S2000 楽しいよ？
今までの どのクルマより楽しいよ？
商品としては クソレベルだと思うけど
クルマとしては なかなかのモノだと思うよ？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 20:51:09.37 ID:c7yV1//x0.net
- 馬鹿はしゃべんなくていいから
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 21:08:14.20 ID:Eqj+GJcd0.net
- >>210
ほらほら馬鹿が湧いて来たよ♪
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 21:23:19.47 ID:Y4w6EKId0.net
- >>212
のfcがfdで
あとr34とパルサーgtirとnaロドにも乗ってたけどどれも楽しかったよ
一番を選べと言われると過去の美化含めてae86だけど
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 22:28:38.05 ID:R+ViXaUK0.net
- デカトーさんもS2000買った当初は煮ても焼いても食えないゴミ車だと嘆いて
どーしても前愛車のFDと比べちゃって後悔しまくってたけど
何とかモノにして今やどっぷりS2にハマってるよね、奥が深いって
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 22:33:15.46 ID:cgJ7ixdQ0.net
- >>214
なぜ馬鹿と言われるのか、さっぱりわからん
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 22:51:37.65 ID:faGl362lO.net
- >>212と>>215
車に金使いすぎだ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 23:01:01.20 ID:pxjDt1700.net
- >>210
ASSURAのほうがアップデートただだからいいと思うよ。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 23:12:45.86 ID:ZXyZxBLl0.net
- >218
田舎はクルマぐらいしか 楽しみが無いんだよ
山も近いしね
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 23:16:29.35 ID:ZXyZxBLl0.net
- >215
AE86は 乗ってて楽しいんだけど
速くするにはカネ掛かるから 辛かったよ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 23:43:48.71 ID:mGGM9lMP0.net
- 速くするのに金掛かるのはどんな車種でも一緒
軽量naなら車作るのに金掛かってもランコストでカバーできる
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 23:53:44.53 ID:R+ViXaUK0.net
- 速いだけが車の魅力じゃないしいいんじゃね？
速いのが欲しかったら車なんかチマチマ改造してないで
カワサキから今度出る300psのバイク買った方が良い
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 00:04:51.96 ID:jtpKIRm/0.net
- リッターバイクは死ねる
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 07:01:12.27 ID:m1RQi2jh0.net
- >>217
変な人はｽﾙｰしたほうがいいよ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 08:37:32.73 ID:py5wDlAM0.net
- 変な人増えたよね
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 09:27:23.43 ID:rO5tYHJu0.net
- このスレに書き込んで居る中でオーナーは一割位だと思うな。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 09:48:33.20 ID:6Ul4tEldO.net
- やっすい中古が買えるようになったからね
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 10:17:05.99 ID:fx7fhE1j0.net
- ユピテルのHPも検索出来ない変な人が増えてきたね
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 12:59:30.29 ID:NTgmyFmi0.net
- ユピテルの適合表はメーカー確認されたやつだけだからね
実際に動かない表記のものが動くやつが多いんだよ
うちのセカンドカーがまさにその状態だ
しっかしケチつけてばっかいないで有益な情報のひとつでも書いてみろよ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 13:05:11.41 ID:BFuKW7aZ0.net
- 2chで情報ですかー
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 14:57:12.26 ID:l138f8Ym0.net
- >>130
16インチの場合、前205/55後225/50の純正サイズより前後205/50の方が楽しいのかな？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 16:19:57.12 ID:t6K+YffV0.net
- しかし、本当に変な人ふえたね
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 18:20:44.05 ID:axJbSTM/0.net
- >>232
今16インチの純正サイズでtypeSに乗ってるけど次はDC2-R98spec以降純正サイズの215/45-16を試してみたい(速度ずれるだろうけど)
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 18:59:21.23 ID:UpNj5U9n0.net
- >>232-234
もし205/55から215/45にするなら
外径か30ミリ小さくなるからタイヤハウスの隙間が大きくなって格好悪くなるよ。今、車高を下げているなら更に
15ミリ下げないと隙間が同じにならないから段差などで不便では？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 19:09:16.54 ID:UpNj5U9n0.net
- 追伸 フロントに215/50 ケツに225/45を入れた場合かなりケツに隙間が出来るから指 2本入る位まで下げると車全体がかなりケツ下がりになって170キロ超えた辺りから車が浮き上がり不安定になるよw
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 19:10:11.27 ID:zKNZCxN70.net
- 街乗りメインでたまのサーキットにオススメのパッドってある？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 21:50:31.35 ID:psGjd4kl0.net
- 純正
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 22:04:52.88 ID:ANVwthEu0.net
- 死にたくなければサーキットに照準合わせて選ぶべき
タイヤのグリップと走るサーキットのブレーキ負荷もわからんのパッドなんて選べない
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 00:12:00.97 ID:iF4XGrhL0.net
- パットとタイヤとオイルくらいはサーキット用を準備したほうがいい
本気でスポーツするのに普段着のままなんて舐めてるし臭うし
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 05:47:59.62 ID:1JR1xGJu0.net
- サーキット何て走るな！
町乗りもするな！
ずっと寝かしていろ！
俺の部品取り車が減る！
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 07:42:37.03 ID:vWEDjC6G0.net
- >>241
お前のが部品取り車になりそうだな
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 09:48:59.35 ID:cck9EJAE0.net
- 変な人増えたね
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 09:52:00.75 ID:fnaN5V3z0.net
- S2でサーキット走るならロールケージとシートも必須だし
ボディがすぐグズグズになるからお金かかる
正直タイプRでやった方がいいと思う
タイプRってサーキット走るためにボディからブレーキから何から凄く考えられて強化されてる
- 245 ：236：2015/07/01(水) 10:07:21.83 ID:S7a16MFY0.net
- みんなサンクス
ノーマルパッドで走ったら砕けたから替えようと思ってね
サーキット寄りのパッドで選んでみるわ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 12:04:50.84 ID:qpwE73x60.net
- まあEK9やDC2の良い玉があれば、また乗りたいとは思う
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 16:02:35.82 ID:92qrve+A0.net
- 初期型過走行のを安く買って、サスやブッシュ、クラッチに幌とか交換して何だかんだで250万かけるのと、3万キロくらいの130型～AP2を300万とかで買うならどっちがいいと思います??
ブッシュとか走行距離少なくても劣化しちゃいそうだけど.....
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 16:15:15.48 ID:61acUtIN0.net
- 初期型に乗りたいのか、130型弐乗りたいのか、AP2に乗りたいのか、でしょ。どれでもいいっていうなら高年式の方がいいと思うけどね。全ての部品をリフレッシュするなんて不可能だし。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 17:42:21.72 ID:2Ju8qI/A0.net
- >>247
こないだディラーで初期型乗った人？
まじで悩んでるのw 自分の走りのスタイルで決めれば良いかと。
俺は>>103の初期型海苔で130型は乗った事無いけどType-Sを乗せて貰ってレスポンスなどで『俺はこれじゃ無い』と感じた。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 18:29:15.85 ID:92qrve+A0.net
- >>249
いえw違いますw
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 19:31:57.91 ID:2Ju8qI/A0.net
- あら…失礼(>_<)ゞ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 19:47:49.16 ID:whErQTV80.net
- 【HONDA】S660 Part87【MR OPEN [転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1435567297/
えらい荒れてる
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 19:56:21.16 ID:gqWBBwO40.net
- TYPE-SのECU書き換えたやつ乗ったけど良かったよ。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 20:40:23.17 ID:T42T/1Yg0.net
- S2が欲しくて6年前に知人の初期型と試乗車のタイプSを乗ったけど
足の動きの悪さとエンジンのフィーリングで俺的に初期型はなかった
最終型を買って6万km程乗ったけどいまだに飽きない
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 20:58:44.60 ID:1hMTg6GL0.net
- AP1-130に16インチ純正ホイール、前後205/55R16タイヤだとバランス相当おかしくなります？
足は純正です
- 256 ：705：2015/07/01(水) 21:35:23.58 ID:EgVyxoMF0.net
- >>255
スタッドレスを前後同幅にしてる人は多いし街乗りで普通に走る分には大丈夫と思う
当然、車としてはオーバーステア方向に変化するが
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 21:45:49.66 ID:2Ju8qI/A0.net
- >>255
リアタイヤがかなり内側に入るから見た目が…あと上の人が言う様に踏ん張りが減るからケツの滑り出しが早くなると思う。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 22:12:07.18 ID:1hMTg6GL0.net
- そうか見た目も重要ですし無難に225/50にしといた方が良さげですね
ホイールのハブ径違うからローテーションも出来ないし
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 23:09:16.86 ID:jEY+dZl40.net
- z34とs2両方乗ってる人いない？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 23:37:20.98 ID:gqWBBwO40.net
- S2のタイヤで前後同サイズって良いのですか？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 03:36:26.06 ID:HFez961D0.net
- >>260
良いか悪いかは人それぞれ
一般的には
フィーリング重視はフロント細く
タイム重視はフロント太く（リアと同サイズ）
リア細くのメリットはドリフト除くとコストだけ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 06:14:11.42 ID:EOLbnrrx0.net
- >>261
ありがと。
前後255 40 17でアルミも同じサイズです。
最近中古で買ったので一回純正に戻して走ってみます。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 12:24:52.29 ID:wZMuuoD60.net
- >>254
最終型のエスケープ2000乗りはこのスレに書き込みするなよ。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 13:04:50.38 ID:vDL41pzK0.net
- 無限のAP2用フロントスポイラーって表面仕上げや塗装はされてないのかな？
つーか、もう新品買えないの？この前ヤフオクで割れまくりのボロが4万円までいってたけど・・・
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 13:29:56.22 ID:fFTwE0gd0.net
- >>263
そう言えばそんなSUVあったね
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 21:40:40.39 ID:ppPUsla20.net
- 最終型は…無いな
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 22:04:08.93 ID:Bos9YNLv0.net
- サーキットで速さを求めるならAP2タイプS一択なんだろうけど
そもそもがサーキットを走るような車じゃないからなあ
そういった意味では、遅いけど楽しいAP1も捨てがたいだろうし
好みで選べば良いんでないの
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 22:23:31.93 ID:lW2U5GMl0.net
- 言わせておけばいいよ
いつも噛みついてるのAP1乗りばっかりだし
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 22:24:36.24 ID:xqRwgzCK0.net
- 同じＳ２０００なのに
何やってんだか
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 22:35:15.04 ID:HKen3Tnz0.net
- >>264
無限オンラインショップでは在庫無しになってました。
楽天とかなら売ってるかもしれませんね、未塗装ですけど。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 00:56:20.91 ID:fnEQrJfd0.net
- 18万km行ったぜ 20万まであと少し
NDロド試乗してきたけどまったりすぎるな
楽しいっちゃ楽しいけど
レザーパッケージOP少しで360下取り60で300ポッキリ言われたけど微妙すな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 07:14:01.38 ID:A8TYo0+O0.net
- 先日、白山白川郷ホワイトロードに出掛けた際に
16万kmを突破しました。ふくべの大滝が見事でした。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 08:01:28.84 ID:phMLl3Nh0.net
- AP1のイメージにあやかってる奴多いよねAP2乗りって
見てきたAP2乗りってろくに運転出来ないのに気どって勘違いしてる、口先だけの痛い奴ばかりだわ
ここでも同じなんだな
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 08:09:01.22 ID:CwCTfb9c0.net
- >>273
?
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 08:30:38.30 ID:/Y/3MrQv0.net
- >>273
お前も同じやん
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 09:00:02.31 ID:gtWF73EW0.net
- 誰か通訳頼む
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 09:25:44.85 ID:xW2FPYRL0.net
- ピュアなスポーツカー、たとえばNSX-RやRX-7やエキシージに乗ってて
ヘタだったら恥ずかしいけど、S2000だったら別におかしくないと思うな
オープンカーだし、気張らずゆっくり走るのもいいじゃない
オープンカーを改造してヘルメット被って休日にレーサーごっこやってるオタクの方が
一般人から見たらサバゲーやってる人たちと同じでむしろおかしな人たちかもしれない
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 09:58:56.52 ID:ld1Kz3Kx0.net
- >>277
RX-7は他の二車種に比べ価格が手頃なのと豆腐屋漫画の影響か下手なのが増えた気がする
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 11:58:46.07 ID:gyFxT2Sr0.net
- そりゃうまいに越したことないけど他人に迷惑かけなきゃ下手でも楽しく乗れればいいよ
早く走るだけがクルマの楽しさじゃない
でも事故はダメだよ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 15:15:05.89 ID:YsABKSka0.net
- >>277
サバゲーはおかしくないもん
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 15:21:10.25 ID:yKwlbKIj0.net
- >>280
おかしいです
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 15:21:57.83 ID:YsABKSka0.net
- そういう偏見はよくないぞ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 16:24:22.40 ID:enMvcryFg
- 同じ車に乗ってるからと言って全員が同じ価値観、
意識を持ち合わせてるはずがないでしょ。
オーナーズミーティングに行っても
車高は低い車が偉い。シールぺたぺた貼った車がカッコいい。
カーボンパーツ最高。ノーマルホイールださい。
というような風潮が多くて、もう行かなくなったな。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 18:29:10.36 ID:lnDYkqyS0.net
- >>271
自分なら必要な部分にオーバーホールなり手を加えるなりしながら18万kmのS2000を味わい尽くす。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 18:43:25.32 ID:dbANDwZxO.net
- >>284
AP2上物中古でs2000ライフを長くするのもありだな
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 19:14:38.71 ID:rBtA2I2H0.net
- 中古…過走行距離…整備不良…無保険…怖いよ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 19:50:13.62 ID:FLAUVAxl0.net
- 中古といや後輩がZ4買ったんで乗らせてもらったんだが
結構いいね のんびり系
とても乗り出し100万とは思えん
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 19:54:23.54 ID:Aby4a/XI0.net
- でもS2000は凄いと思うよ
タイプRだと10万kmも乗るとガタが目立ったけど
15万km超えても平気だし楽しい
専用設計のおかげなんだろうか
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 20:31:37.89 ID:YsABKSka0.net
- インテRはコーナーを曲がる度にルームランプがついて面白かったなぁ…
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 20:36:09.03 ID:5aJSJmUD0.net
- ルームランプネタはCR-Xだろ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 20:47:42.87 ID:gyFxT2Sr0.net
- 俺25年越しのホンダ車に乗る夢かなうな
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 21:08:53.51 ID:YsABKSka0.net
- >>290
いやマジで曲がる度に点灯してたぜ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 23:09:34.25 ID:NUA4TV610.net
- >>291
25年間何にのってたの？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 23:53:08.41 ID:kp3PMvs90.net
- AP2の顔って「ニカッ（笑）」って感じだね
ちょっと変かも
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 23:59:21.86 ID:JG6P1CpI0.net
- お前それスプーンのS2000見ても同じこと言えんの
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 00:08:35.78 ID:Je4PGObb0.net
- >>293
昔CRXが欲しくても買えなかった
で、結局25年間ホンダに縁がなかった
その間は外車にいってたね
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 01:11:52.01 ID:ULr1Anb50.net
- ど田舎だとCRXとかインテセダンと普通に走ってる
大抵ばぁさん
近所の山にパカパカライトのプレリュード朽ち果ててる
値打ちあったりするのかな
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 08:56:34.96 ID:2KyWnjRr0.net
- 初オープン…ども…
俺みたいな中3でGT5でS2000使ってる野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
あの86かっこいい とか 日本車最速のGT-Rほしい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺はオープンにしてるS2000を見て、呟くんすわ
Do you have a HONDA？それ、CMね。
好きな車 S2000
尊敬する人間 上原繁（伊東孝紳はNO）
なんつってる間に雨っすよ(笑) あ～あ、オープンの辛いとこね、これ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 09:44:03.26 ID:3S2UduDKO.net
- >>298
もう少し路面が乾けば保育園の迎えはS2で行くよ
屋根が開くと 子供が うわぁ みたいな声を出し笑顔になるんだよ まだ1歳だからな
子供が楽しいならそれで良いや
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 13:39:20.08 ID:K7CpWA5g0.net
- よく出来てる
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 14:05:08.40 ID:I00YxLWj0.net
- 初期型は…ないな
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 19:43:29.78 ID:X7wROArU0.net
- ヘタレなので初期型は乗れません。
だろ(。>A<。)
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 19:50:29.31 ID:eykwWoMa0.net
- AP1乗り対立煽りかな
コンプレックスがあって可哀想
どっちも良い車なのに
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 20:13:20.56 ID:e6kM/Hff0.net
- 初期型は甦ったホンダスポーツ、研究所の情熱そのものだからね
市場の意を汲む新しいAP2が商品としてよりよいのは当然としてもね
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 20:30:56.91 ID:5MZHxnC70.net
- 社外の幌使ってる人いますか？
AP1-100 からガラス幌（コンパーチブル研究所）に交換したんですが、
閉じた状態で純正ロールバーとガラスの上のほうが干渉します（あたってます）
社外幌だとそうなんでしょうか？取り付けミス？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 21:00:13.09 ID:X7wROArU0.net
- >>305
結論から言うと取り付けミスでは無いと思うよ。
俺はディラーで純正ガラス幌にしたけど ガラス幌はガラスの重みで垂れるから骨がスクリーンに比べて1本多いらしいから…それで最初は骨組み込みで 25万かかる。骨の交換無しなら15万で出来るが干渉を避けるために骨を増やして手動にして下さいと言われた。
干渉部分はヤバいから対策した方が良いと思う。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 21:12:19.18 ID:I00YxLWj0.net
- >>304
初期型は確かにそうかもしれないけど・・・
実際に初期型とAP2を乗り比べると
初期型はリアの動きが欠陥車とさえ思える
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 21:16:42.30 ID:X7wROArU0.net
- 推測で書いてしまったが骨は替えてないんでしょ？
俺はディラーで値段に応じて３通り説明して貰って結論、骨組み込みも交換したけど研究所に相談するのが一番早いと思う。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 21:23:05.70 ID:Je4PGObb0.net
- >>307
みんな好きで乗ってるんだからあまりとやかく言うな
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 21:23:47.29 ID:dNS7jpHi0.net
- >>306, 306
返信ありがとう。
骨組みは交換してないです。
そう、まさにガラスの重みで干渉してる感じで、走るとギシ音がするので気づきました。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 21:29:38.91 ID:dkgjnUmj0.net
- 完全趣味車だから初期型はおもろい
あれが怖い奴はFFがお似合いだな
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 21:35:39.02 ID:eykwWoMa0.net
- さぞ高いスキルをお持ちなんですね
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 21:59:20.71 ID:o1qWc+qp0.net
- FFが簡単とかアンダーしか出ないとおもってるやつはろくなFF乗ったことないだろ
曲がるセットアップしたFFは初期型S2000の比じゃないレベルで難しい
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 22:00:21.67 ID:q97u2Ug80.net
- >>307
他年式を貶して自分の車をヨイショするのやめてもらえる？
AP2乗りのイメージダウンにしかならないわ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 22:02:28.18 ID:K7CpWA5g0.net
- 求めてるものかが違うんだから争うなよ
俺は楽しいAp1の前期が好きだが完成度の高さとかそんなのがいい人はAP2かうだろ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 22:06:13.44 ID:lQ29Fd5g0.net
- >>315
まるでAP2が楽しくないみたいな言い方ですね(笑)
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 22:24:09.76 ID:X7wROArU0.net
- >>310
酔っぱらってるから間違い多くてごめんね !! ディラーではガラスのトップ部分に骨を1本増やす方法が有るって言ってたよ。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 23:47:14.00 ID:9Gv2x4HZ0.net
- >>313
山野さんは、一番面白いのは機械式LSDの入ったFFで
一番つまらないのは機械式LSDの入ってないFRだと言ってた
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 23:57:29.53 ID:87buR2oJ0.net
- リアの動きというか四輪の荷重の配分を予測してマネージメントできる人にとっては
手足のように俊敏に反応するからやたらおもしろいよ。
挙動が起こってからでは間に合わないようなピリピリした気配。
ホンダはエスパー養成でもしたいのかというセッティングは挑戦的でスリリング、
乗る度にすごく勉強になる。
逆にまったり楽に乗りたい人には疲れるだろうね。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 23:59:22.64 ID:eykwWoMa0.net
- AT設定しないぐらいだから
基本的にはそういう人間には向かん設計思想よ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 00:10:53.74 ID:LjryBy4v0.net
- 付けられるATが無かったというのが正しいところでは？
6MTも付けられるのがなくて仕方なくホンダ内製だったし
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 01:00:39.38 ID:VOUpaDL2E
- 総務省総務大臣
自動車税の重課税分-13年超車両への増税分-の廃止-恒久化禁止
13年超車に対する不当な増税に反対しましょう。
旧型車乗りよ立ち上がれ！
https://www.change.org/p/
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 00:57:58.22 ID:RI9SV4Rh0.net
- NSXやレジェンド、アコード用とATには事欠かないよ
無かったら内製するし
ビートと一緒でMTだけで楽しんでネという思想だよ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 01:40:50.23 ID:XI16p1HK0.net
- タイプR、ユーロRとMT設定しか無かったからその名残でと思いたい。
NSXは富裕層が買う車だから一応ATも有ったってことにしたい。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 05:08:46.80 ID:gdCzkZCu0.net
- >>316
AP2は走りが普通すぎてそのへんの乗用車と変わらん
あれが楽しいならロドスタの方が楽しい
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 06:45:25.69 ID:r9m1/qMK0.net
- >>319
敏感に感じ取れる人はAP2でコントローラブルなほうが良くて
鈍感な人や余り速度を出さない人はAP1の刺激の強い足のセットがいいんだろうなと思ってる
自分ではタイプSですら刺激が強過ぎて手こずってる
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 09:24:26.39 ID:E5c7QTMQ0.net
- ヘタクソつーか、考え無しに走らせてるからAP2でも刺激的に思えるのかな
羨ましいよ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 09:38:33.05 ID:23oUGb2J0.net
- 209でレー探の質問したものです。
買ってみました。
ユピテルのOBD接続でAP2の適合表ではNGになっていますが、
結構取れてます。
報告まで。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 10:15:35.94 ID:RI9SV4Rh0.net
- AP2はおバカ電スロがトロくて人間無視してちょっかい出すのがなぁ
付けるならスポーツタイプをもっと真剣に開発してくれんと
ターボになってわかりにくくなったとはいえS660でも悪さは変わらんようだし
未熟な技術を押しつけるくらいなら金払うからオプションで取ってくれないかな
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 10:23:36.24 ID:S6so2xd20.net
- >>325
同意 !! Type-S乗せて貰ったけど
ドライビングのドキドキ感がまるで感じられない。
マーチと変わらんかったw
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 10:54:14.67 ID:LjryBy4v0.net
- いくら嘆いても電スロ化の流れは止められないんだから
ケチつけるよりもドライバーが慣れていくしかないのでは
いつまでも慣れないオールドタイプもいるんだろうけど
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 11:02:51.84 ID:ran9RQQh0.net
- 相手するのやめときなよ。
どうせいつもの対立煽りたい奴が来てるんだから
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 12:06:21.28 ID:E5c7QTMQ0.net
- 電スロも今後は当たり前になってどんどん良くなって行くんだろうが、それは今後の話であってAP2の電スロが良いってわけじゃないんだよな
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 12:49:09.97 ID:nswfReqS0.net
- 電スロなんて既に当たり前。
ECU弄ればどうとでもなるわな。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 13:55:13.29 ID:LjryBy4v0.net
- 電スロがワイヤー式にダイレクト感やコントロール性で敵わないのは構造的に当たり前の話
でも、時代が電スロを求めてるのだからドライバーも無いものねだりしないでそれに適応していかないと
F1も20年以上前に電スロ化されてる
あの時もセナとかベルガーとかのオールドタイプは不満タラタラだったけど
シューマッハは「たしかに扱いにくいけどそれは皆同じだから・・・」とすぐに適合してた
グルーヴドタイヤやステップドボトムになった時もヒルとかは不満タラタラだったけど
シューマッハは「たしかに扱いにくいけどそれは皆は同じだから・・・」と適応してた
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 14:03:07.62 ID:fFxYqq6r0.net
- つまりシューマッハ最強ってことだな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 14:08:56.88 ID:LjryBy4v0.net
- でもF1ドライバーだったらどこで何に乗っても速いか？っていったらそうでもないのが面白い
昔片山右京と清水和夫が同じ日に同じGT-Rで筑波アタックしたら清水さんの方が2秒速かった
シューマッハがマセラティだか何だかでドリフトしてたけどオツリもらってタコりまくってた
森脇さん曰く、F1って箱車みたいな職人的な技術はあまり必要ないらしい・・・
それよりも、平均台の上でバック転やバック宙するような平衡感覚とスピード感が求められるんだとか
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 14:12:44.36 ID:LjryBy4v0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=K2cNqaPSHv0
まぁ、これ見れば納得・・・スレチガイすまそ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 14:33:01.60 ID:DRbulFjY0.net
- AP1マンセーしてるのは無能かただの僻みかのどっちかだろ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 14:33:06.59 ID:S6so2xd20.net
- 奴らはチームの作った車でしか1年間戦えない。
俺たちは車を選べるんだぜw
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 14:40:35.57 ID:Tep6bEHBO.net
- シューマイはまだ入院してんのかな？ 俺はハッキネン派だったな
その間のチャンピオン争いがなくなってＦ１見なくなった
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 15:09:25.43 ID:YgExT7gB0.net
- >>341
言葉には反応するけどほぼ植物人間だった気が
俺はバトンが引退したら熱心に見なくなるかもな
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 18:25:07.42 ID:196MEkOl0.net
- ap1はメッシ
ap2は大鵬w
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 18:27:32.71 ID:PhWdDIkP0.net
- 例えが崩壊してんな
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 19:17:02.76 ID:S6so2xd20.net
- AP-1 処女
AP-2 ゆるまん
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 19:22:19.36 ID:NrF5ZBG70.net
- AP2はエンジンが丸くなったことよりも電スロがユルフワ過ぎるのがなあ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 20:11:14.86 ID:UGDbW6mI0.net
- 何こいつらキモーイwwwwww
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 20:46:45.42 ID:Vf3ORRkp0.net
- 今年に入ってから、随分と気持ち悪いスレになったな
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 20:58:37.97 ID:CEyl75mj0.net
- 来年から半年ぐらい働いたら買いたいいいい
後期型にしたいけど、300はかかるんですな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 00:32:32.67 ID:tRmvgplC0.net
- NSXが中国人に買い占められて根こそぎ持っていかれてるらしいね
S2000の次はNSX欲しかったから悲しい
S2000もそのうち奴らに持っていかれちゃうのかな
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 01:27:01.30 ID:o7ctwwca0.net
- ゆるスポは他メーカーで買えるから
ホンダにはがんばってもらいたいんだけど
現状じゃね
シビックターボRはS2000の後じゃ幸せになれそうもないんだよな
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 02:04:31.42 ID:r99i5ZhA0.net
- 支那は自国のスーパーカー(笑)に乗っとけよ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 06:12:20.81 ID:UAthWSVz0.net
- 中国バブルはもう終わりが始まってるから、NSXも投げ売りされるんじゃない？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 09:05:22.64 ID:nZyGZgFr0.net
- S2000はゆるスポではないけれど、ガチスポかと言えば世の大半の車好きは否定するはず
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 10:08:02.06 ID:YO2TyKFD0.net
- SにしろNにしろ、中華マネーふんだんにレストアしまくってくれたやつを安く買いまくるチャンスだ。
暴落相場で儲けたら買ってやってくれwww
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 14:26:10.33 ID:re9nG5sP0.net
- http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/023/883/660/afcfd941fd.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/023/883/655/a8172831e1.jpg
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 14:29:13.95 ID:6eua8B/n0.net
- こいつTwitterで目撃報告やたら多いよな
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 14:32:55.92 ID:GsxS7Zcd0.net
- >>356
エコカー(棒
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 15:07:01.55 ID:WqR3PeaF0.net
- ですぞ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 18:29:06.21 ID:MhIYIKyW0.net
- >>356
アースカラーリアルバージョン？
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 20:38:30.17 ID:7qoMoDAy0.net
- ガチャピンとムックの愛車？
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 20:46:27.84 ID:FmRJWb4O0.net
- ホンダさん
イケてるナウい2ドアを出してください
僕のS2000が壊れる前にお願いします
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 21:15:50.07 ID:iPHXRmzJ0.net
- 最近雨ばかりでつまらないなぁ(´`:)
早く梅雨明けし無いかなぁ(ノ^^)ノ
みんな車に乗れない間、何してるの？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 21:22:00.98 ID:qTzJ4v870.net
- 梅雨でも乗れるやろ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 23:16:28.62 ID:tRmvgplC0.net
- NSX-Rとかだったら雨の日は乗らない、足には使わないっていって大事にするのも分かるけど
S2000なんて乗ってナンボ、大事にしまっておくような車じゃあないよね
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 23:40:01.22 ID:vTYYAO9B0.net
- 雨の日に幌車のFRわざわざ乗る必要もないけどな
これしかないんじゃしゃーないな
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 23:50:28.28 ID:NSPbBION0.net
- 雨の日でも走れるんだから別にかまんと思うがな
雨音や後輪駆動に只ならぬ恐怖でも感じてんのかよ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 23:53:29.24 ID:FmRJWb4O0.net
- レインドライブを楽しめないとかド素人だな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 23:53:55.81 ID:of38GqmQ0.net
- おー出てきた
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 00:36:22.91 ID:I1DJyCo70.net
- 車庫ない人ってどうしてんの？
幌痛むよね？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 00:44:00.06 ID:1C4W2rEz0.net
- S2で雨のドライブは楽しくないのでやらない。
減ったタイヤだと冷や汗かきまくるし。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 01:07:08.51 ID:WKPAE/t2O.net
- (´･ω･`)雨の日はCR-X(EF8)
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 01:35:35.28 ID:CrIQNxC50.net
- 神のCR-X
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 03:20:12.47 ID:PxgpIGhn0.net
- せっかくs2000買ったのにロクな情報がない
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 04:21:04.03 ID:CrIQNxC50.net
- ここ2ちゃんですし
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 06:47:12.47 ID:Pd9b7OVi0.net
- 俺は車高調とブッシュ全部交換してからは雨の日は乗らない様にしてる。
劣化が早まる気がするし、なにしろオープンに出来ないし。
>>368はプロの方ですか？w
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 07:13:51.08 ID:2uRrAFQ70.net
- >>376
はい
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 08:24:20.01 ID:v2rJp+vh0.net
- S2ってロングハブボルトに打ち変えずに5mmのホイールスペーサー使うのは危険ですか？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 08:30:36.44 ID:2uRrAFQ70.net
- >>378
はい
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 09:50:08.58 ID:LSLV59f+0.net
- >>362 わかるわ、今こそそういう時期だよなwww
- 381 ：375：2015/07/07(火) 10:38:10.42 ID:v2rJp+vh0.net
- 純正16インチで、少しだけ外に出すのが目的です
純正ショック＋ダウンサスです
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 10:59:54.94 ID:Pd9b7OVi0.net
- >>381
貫通ナットで試して見れば分かるけど
5ミリかますとナットが4回転ぐらいしか締まらない。ボルトが7ミリしかナットに噛んで無いよ。それで危険かどうかは自分で判断力して…
ハブリング付きの20～25ミリのスペーサー入れるを勧める。取りに来るならあげるよ。神奈川県在中です。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 11:16:08.03 ID:v2rJp+vh0.net
- >>382
やっぱ危険ですか
20mmだと今度は色々と干渉しそうなのと下品になりそうで
あと所謂ワイトレってやつはトラブルの話を何度か聞いたので怖いです
ちゃんとした製品ならまず平気なのかもしれませんが
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 12:37:52.74 ID:0gLmVRZN0.net
- ネジは最後のふた山はネジと認められていない！気をつけろ！
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 13:47:11.54 ID:Pd9b7OVi0.net
- >>383
タイヤも純正サイズなら爪折加工して無くても20ミリ入れて干渉し無かったよ。中国産とかの3～4千円のは割れるって聞くよねw
俺のは日本製でS専用の13000円ぐらいした奴…2年ぐらい使ったかなw
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 18:36:26.10 ID:4n1ENOIm0.net
- つか、何故純正にこだわる
ボルト打ち変え＜社外ホイールじゃね
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 19:20:41.75 ID:huOW/fAF0.net
- ご存じのかた教えてください
04ホイールは裏のボルト逃げを考えるとなんミリのワイドトレッドがつけれますか？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 21:45:14.76 ID:LI8YcOwe0.net
- 純正16インチ（エンケイ）よりS2000に似合うホイールは無いと思う
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 21:56:11.44 ID:uLSX3A8r0.net
- 無難なデザインてだけだな
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 22:48:19.57 ID:kh4Fk0zl0.net
- 無限のMF10の昔のデザインかっこいいよね
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 23:00:34.37 ID:wKN9CRe10.net
- 17インチのTE37って、もう新品じゃ売ってないんだよね？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 23:41:48.47 ID:qJH43+jD0.net
- >>391
たしかどこかのショップがS用特注サイズを売ってた気がする。
店名は忘れた
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 00:16:44.08 ID:tY9kGQth0.net
- csoじゃなかったっけ？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 00:57:12.49 ID:QS4v/w4X0.net
- >>391
無印37はないね
性能上のSLに移行して生産止めたんだろう
>>392
SLでしょ？
- 395 ：388：2015/07/08(水) 02:13:31.64 ID:O57a8Zpq0.net
- やっぱりそうですよねぇ。あの太いスポークでブロンズ色が欲しかったのに。
ありがとうございます。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 09:39:49.03 ID:RzFFTAei0.net
- RAYSはなんか、走り屋()ぽくなってしまうのが好みじゃないな
S2は16inも17inも純正ホイールが好みだった
今は手放したけど（T T
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 10:53:58.09 ID:eqOoGYwm0.net
- >>396 何に乗り換えたの？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 12:12:18.93 ID:7gBDGDZ90.net
- そりゃTTやろ
書いとるし
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 12:19:42.65 ID:8lQaAdJXO.net
- タイプＳのガンメタの好きだったよ AP1の200で使ってた 今は手放してしまったけど （ＴＴ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 18:32:16.89 ID:P7G4KqfZ0.net
- RPF1かっこよいよね。9J+45欲しいけど脚も買わないと・・・。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 18:56:40.73 ID:Qe0xBPjQ0.net
- S660の売れ行き実際どうなんだろ
あれの反応次第なんだろS後継
オプション込み600までなら出すから頼むぜ中の人
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 19:12:41.44 ID:tY9kGQth0.net
- あれ見た目がびっくりするほどかっこ悪いよな
最近のホンダのデザインは好かん
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 19:46:28.00 ID:2xvqVBxM0.net
- デザインがいいって言われてるだろ
実際ホンダはあのデザインを守るために開発してるし
あれをダサいって思っちゃうってことは自分が時代のトレンドから逸脱してるだけやろ
それが悪いこととは言わんが
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 19:53:29.65 ID:tY9kGQth0.net
- だから最近のホンダのデザインは好かんって言ってるだろ
いちいち怒んなよ面倒くさいから
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 19:57:07.48 ID:PzIKR06t0.net
- 16インチオプションBBSホイールが一番だな。それ以外はださい。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 20:00:07.08 ID:7gBDGDZ90.net
- >>404
「かっこ悪いよな」って共感求めてるから突っ込まれたんだろ
かっこ悪いって思ってしまう脳みそのことは理解できるけど、それを共感してもらおうとしてんのが間違い
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 20:08:37.57 ID:JbFdW+Im0.net
- オプションBBSはデザインより軽さがな。燃費も上がるし車の動きがまるで変わる。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 20:09:19.63 ID:tY9kGQth0.net
- だから主観だと付け加えてるだろ
ほんと面倒くさいよね君
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 20:10:30.09 ID:tY9kGQth0.net
- 間違いなく女にはモテないタイプだな
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 20:14:16.91 ID:5GGSO1Sg0.net
- どこにも主観とは書かれてないですね
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 20:43:42.19 ID:pnOWs/Mv0.net
- まあ美的感覚が人それぞれだからどうしようもない車もブ男も滅びない訳で
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 20:47:11.60 ID:FQdamx3x0.net
- 主観…？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 20:47:31.85 ID:3I/RFBPU0.net
- 見た目はエンケイ16インチ＞＞＞BBS16インチだなぁ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 21:11:43.16 ID:WE41CCks0.net
- でも最近 はシャシーまで使い回すからデザインのバランスが悪い
フィットシャトルのケツとか特に
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 21:15:15.36 ID:AJn91b7y0.net
- 純正16インチはスタッドレス用に最適だよね
乗り込む前に長靴の雪落とすのに遠慮なく蹴飛ばせる
タフな所が大好きだよ
重いけど
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 21:38:59.38 ID:3I/RFBPU0.net
- バネ下重量の1kgの軽量化はバネ上の10kgの軽量化に匹敵する
なんていう、何の根拠も無い都市伝説があるけど
ホイールは軽いに越した事はないとはいえ
競技使用の使い捨てではなく公道使用のマイカーで何年も使うなら
強度＞＞＞軽さだと思うなぁ
とはいえ結局つまるところ見た目の好みで選ぶのがイチバン後悔しないけど
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 22:46:39.65 ID:8lQaAdJXO.net
- >>409
めんどくさいに共感したよ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 07:33:23.77 ID:WgfepJ7D0.net
- 120の純正はかっこいい
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 09:32:43.65 ID:FUfRgYQh0.net
- 120の純正はNSX-R（NA1）の純正エンケイとそっくりなのがたまらんですね
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 12:44:25.12 ID:+pp8F8FR0.net
- おまいら、ホイール選ぶセンス無さすぎwwwわろたwww
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 12:55:10.98 ID:aX373bfv0.net
- >>420
てめぇの糞みてえな感覚と一緒にすんな
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 13:41:24.06 ID:d3YfAo9DO.net
- 買った時についてたので良いじゃん 金は残しとこうぜ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 13:50:34.14 ID:6urBJnwH0.net
- どっかのショップがオリジナルで作ってた純正同サイズのCE28Nが最高ですわ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 15:36:19.71 ID:FUfRgYQh0.net
- ホイールは好み分かれるね
S2に何を求めるのかによっても変わってくる
銀座に乗り付けられるようなエレガントさ、都会っぽさを求める人なら純正一択だし
バリバリ走り屋君だったら「純正とかダセーぜ！CEニッパチよニッパチ！」だろうし
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 17:33:54.75 ID:c3vEuNOP0.net
- s2にce28は鉄板すぐる
個人的にrpf1が好き
履いてるけど…
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 17:35:31.83 ID:H7vKI1d50.net
- バリバリ走り屋君はそんな高い部品使わんだろ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 17:37:13.12 ID:Jgz6NRf00.net
- 俺のタイプFは？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 18:31:42.55 ID:tUco6w5O0.net
- S同様歳だから重いホイールセットは腰に来る
純正16インチでも疲れるわ
鍛造17ワンピースが一番だね
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 18:54:51.17 ID:g4/mUsDp0.net
- 軽量ホイールが乗り心地良くなるなんて都市伝説でしょ
純正の06ホイールが一番ジェントルなんじゃないか
16インチのもいいけど今時スイスポでも17インチだからなぁ
純正の17インチなんかでもいいけど社外のトレッド味わうと安定感がないよなぁ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 19:01:04.70 ID:qowtxB1C0.net
- 乗り心地なら重い方がいいよ
軽量ホイールの乗り心地は悪い
この手の車で乗り心地重視の人は少ないでしょう
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 19:02:59.79 ID:qowtxB1C0.net
- どっから乗り心地の話が出てきたのかと思ったけど
ひょっとして425を勘違いしてるの？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 19:19:40.15 ID:gkjZRTta0.net
- どう読んでも持ち運びの話だけど勘違いしてるみたいだね
昨日やたらS660をヨイショしてたチンカス君かもな
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 20:26:14.13 ID:EuVBqOxz0.net
- 個人的にAP2の純正ホイール好き
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 20:33:02.75 ID:6urBJnwH0.net
- AP2でも100か110で違うよね？
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 20:40:08.25 ID:EuVBqOxz0.net
- どちらも好きですね
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 20:44:57.25 ID:cOPktIc00.net
- 皆新型s2000買うの？
買うつもりで金貯めてるけど初めの予想値段よりどんどん値段上がってきていくら貯めればいいのやら…
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 20:57:31.80 ID:EWD/SopG0.net
- 新型ロドで350ぐらいだっけ？
次期シビRが500だろ？ 絶対それ上回るよなw
一番車に金かけられる時期であろう20代リーマン層には
キツイ設定になってきてるな
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 21:02:40.17 ID:d3YfAo9DO.net
- 新型なんて出るの？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 21:12:54.54 ID:TLtEfEmh0.net
- レーシングカーが大径ホイールにする目的って
小径ホイールだと物理的に大径ブレーキが入らないからなのに
ブレーキそのままで大径ホイールってのもなぁ
筑波56秒のFC3Sなんか15インチだし
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 21:13:42.61 ID:Cr/TrImS0.net
- ニュルでテストしてる写真は見たことあるけど
次期S2000として開発してるのかは分からんな
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 21:43:35.22 ID:vXlYj//u0.net
- >>439
タイヤ剛性出すためやろ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 21:57:26.94 ID:vvonJD3C0.net
- もうこれからの時代、スポーツカーはますます高くなってくよ
軽で200万、2Lクラスで300万だからS2後継は最低500万はするだろうね
専用設計ならシビック以上は確実
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 22:01:45.23 ID:rkWFVc9J0.net
- >>439
接地面積増やすためでしょ
止まる、加速、曲がる、すべてタイヤの摩擦が関係してるから。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 22:20:35.64 ID:3yTjV8z60.net
- <<438、440
優しい人ばっかりでいいな
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 22:58:49.36 ID:cOPktIc00.net
- >>438
出るよ
初めは400万ぐらいだったのが今じゃ1000万ぐらいじゃね？
ってなってるからなーまあそこまで高くならないよねホンダさん…
乗り出しで600万までならなんとか…でも新型シビRが550万だっけか
こりゃー買えんかも
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 23:05:18.87 ID:TLtEfEmh0.net
- 勘違いしてる人が非常に多いけど
レーシングカーのホイールが大径化していったのは
タイヤ剛性を出す為でも設置面積を増やす為でもなくて
ブレーキが大径化していって入りきらなくなったから
元々はそういう単純な理由だった
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 23:08:10.69 ID:Cr/TrImS0.net
- そうなんだ、すごいね。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 23:15:21.86 ID:w/QMvfZQ0.net
- attack系の車両は特殊過ぎて参考記録だろ
やつら軽量化のためにオイルクーラー撤去とかラジエター小型化とかだからな
ブレーキだって一周持てばいいから無駄に大径かしないやつもいる
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 23:25:56.94 ID:TLtEfEmh0.net
- ちなみにインチアップするとタイヤ幅が広くなるのは
グリップや剛性を上げるためとかではなくてロードインデックス（負荷能力）を上げないとならないから
タイヤの高さが減る分、幅を広げないと当然エアボリュームが不足してしまう
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 23:34:04.56 ID:koSd0UVe0.net
- じゃあじゃあ205/50r16をインチうぷしたかったら215/45r17にしないといけないのか…
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 23:57:01.18 ID:+slHeANG0.net
- 18インチにリアブレーキがソリッドの小径だと隙間が･････
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 00:11:41.97 ID:PAHblHHN0.net
- 機会があったらレーシングカーのホイールを良く観察してみて
チューニングショップのデモカーとか草レースとかＳ耐とかではなくできれば国際規格のちゃんとしたレーシングカー
おそらくホイールはブレーキが入るぎりぎりのサイズ以上には無駄に大径化していないはず
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 05:48:33.99 ID:NnKAK+a70.net
- はずだよまじで
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 06:33:09.02 ID:T7spbmNu0.net
- S2000にはBBS RG-R が一番似合う
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 07:03:42.75 ID:F0PgfQJt0.net
- >>446
じゃF１は何でホイールは小っちゃくてタイヤは肉厚なの？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 07:10:59.93 ID:NnKAK+a70.net
- >>455
安いから
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 07:15:01.59 ID:PAHblHHN0.net
- F1はレギュレーションでサイズが決められてる
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 07:45:44.01 ID:2BnrlyYD0.net
- 別に効率だけ目指してるわけじゃないし、個人の自由じゃねホイールサイズなんて
それも行動を走るナンバー付なら尚更
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 08:34:37.37 ID:eUQowbwA0.net
- F1はブレーキ性能が高すぎるとオーバーテークが不可能になるから
13インチブレーキに規制されてたよーな
だからホイールも13インチサイズだったよーな
ルマンのプロトタイプが最もブレーキサイズでかいけど
それでも18インチホイールだからねえ
市販車に１８インチだの２０インチだの２２インチだの
完全にファッションっしょ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 14:06:57.47 ID:Of/Y7Nc+0.net
- レーシングカーの2倍も3倍もの車重でブレーキ鳴きも考慮したブレーキパッドで
性能もってなると別にファッションでもなんでもないんだが
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 14:53:56.01 ID:d4OvCRl40.net
- そもそも走る距離が
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 17:59:07.56 ID:lrsWjmfC0.net
- 個人的には ホイールがデカくても
ローターが小さいと くそダサく見える
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 18:12:48.10 ID:2BnrlyYD0.net
- 外人のシビックや日本の軽自動車でスッカスカになってるのよく見かけるな
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 18:29:44.48 ID:F0PgfQJt0.net
- >>459
マジで言ってる？ブレーキ効かない方が追い抜き出来るの？F１の一番びっくりする所はブレーキって聴いたけど。
カーボンローター1枚200万以上するしw
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 18:43:23.51 ID:Of/Y7Nc+0.net
- それマジだよ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 18:59:10.86 ID:NoUQMT4f0.net
- ブレーキの性能云々よりも、単純にエスで16インチと17インチ、或いは18インチどれが速いのか
ブレーキノーマルで18が一番速ければ、ただのファッションではなくなるわな
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 19:20:28.39 ID:Jt2ITjlQ0.net
- インチ大きい方が面幅広いから18じゃないの
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 19:27:03.54 ID:BvqEekaE0.net
- AP1の購入を検討してるんだけどもしかして4年前から値下がりしてない？？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 20:09:41.62 ID:Jt2ITjlQ0.net
- むしろ若干上がっと思う
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 21:14:09.52 ID:gvnYHbIS0.net
- トランク内にプールが出来てた…
バケツで汲み出したりスポンジに含ませて捨てたけど
内張り外さないと完全には厳しそう
道理でここ最近リアの安定感が増してたわけだ…
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 21:20:55.55 ID:wdOESFMI0.net
- そのF1がインチアップを検討してるという
スーパーフォーミュラはチームに金無くてホイール変えたくないから断ったことによってBSが辞めようとしている
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 21:44:52.80 ID:B4y3a2uk0.net
- >>470 自分も最近トランクにプールが出来てることがあった。
内張りははずすのは、そんなに難しくないから自分でやってみては？
進入箇所はネットで調べると複数あるみたいだけど、自分は帆とボディの
隙間から入りこんでいるのが確認できた。
たぶん、ディーラーで修理しないとダメかも
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 22:24:50.83 ID:PAHblHHN0.net
- F1は空気抵抗のカタマリだから、スロットルを戻しただけで箱車のフルブレーキング並みの減速Gがかかるから
ちょっと異次元というか箱車の常識は通じないよね
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 22:49:56.56 ID:gTjUHqF20.net
- F1のカーボンブレーキ一発蹴ったら、ものすごい減速Gで身体全体が前に放り出されてブレーキから足を離せなくなりそうww
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 00:05:17.32 ID:a/isjnO00.net
- そんなF1も今は昔
いまやフォーミュラにぽんのがダウンフォースが大きい
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 00:13:58.20 ID:qzt/oEiv0.net
- このスレはバカしかいないの？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 00:49:36.19 ID:jCu/twAO0.net
- 何を今更
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 01:01:01.74 ID:/oZwy3E+0.net
- 基本変態で車馬鹿です
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 01:11:23.69 ID:tnqhu0tU0.net
- ダウンホース
ファイナルギア
シュガーソケット
車高長
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 21:29:40.24 ID:6OnsW1Ki0.net
- 100万でAP1買えますか？
大学生なんですが、どうしても小さい頃から好きだったs2000がほしいんです
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 21:46:31.39 ID:EQI1mtgF0.net
- >>480
年式、走行距離、事故歴有無などを選ばなければ買える。
ただその感じだと維持がキツいと思うよ。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 21:55:38.61 ID:DINjczo20.net
- 車は買えても維持していくのが難しいと思う。
任意保険が高い 21歳以下なら月35000円ぐらいするかも？w
幌も直ぐ裂けたらガラス幌にするなら25万ぐらいするよ。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 21:57:50.89 ID:jtLbP+UI0.net
- 保険とかの維持費は親持ちじゃない
まだ学生なんだし
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 22:08:08.38 ID:CUm01BhFO.net
- >>480
大学卒業してからだって中古あるから 今は学業に専念して良い会社に入ることをがんばろうや
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 23:05:54.75 ID:4FRMHBjs0.net
- >>482
100万以下の車に車両保険入るバカいるかよw
車両なしなら年間5万くらい
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 23:28:19.16 ID:jtLbP+UI0.net
- ？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 23:40:48.77 ID:2m1Vso1H0.net
- >>485
25だけどAP1の8等級車両なしであいおいだと10万余裕で越えてるぞw
年間五万とかバイクとかのレベル
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 00:04:44.02 ID:8dw1CK1R0.net
- AP1だが年間4万ちょいだよ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 00:06:30.64 ID:lYRqRpCs0.net
- まあ等級とか保険会社、保険内容で変わってくるわけだけど
ただ21以下は保険アホみたいに高いね
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 02:58:02.53 ID:boIaX2R10.net
- AP1てか13年以上だったか？スポ系で年式古い車は車両入れないっしょ
会社付き合いある代理店でも無理だった気が
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 03:23:52.40 ID:6MPx5q0l0.net
- 三井ダイレクト20等級車両20万ついて年払い29000円だった
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 06:34:04.93 ID:yW9HAjEU0.net
- >480
本気で欲しいのなら、ちょうど売る予定だった自分の15万km、無事故、フルノーマルAP1-100を店よりは格安で売ってあげるけど。
他の人が言うように、若いうちは保険料とかの関係でおすすめはしない。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 07:20:35.88 ID:IgZMX84P0.net
- >>842
よく読め馬鹿 どこに車両と書いてある？
21歳以下でも年間5万ならソースだせ。
ちなみに新規加入AP-1だぞ。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 08:09:26.54 ID:Wc87oJvh0.net
- 話の流れが読めない知障だよ。
21歳で5万で済むわけない。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 08:41:35.09 ID:WqPF911C0.net
- まぁ100万あたりの個体は後々維持費で泣くことになるからやめた方が無難
AP1-100でも150万は出す事を考えた方がいいよ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 08:54:29.91 ID:m/gNOpkR0.net
- 関東なら埼玉に行ってみると良い
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 08:57:32.30 ID:2/aZ0IF00.net
- そこのところどうなの?
高い＝幌、足回り、クラッチとかある程度交換済みとかなら良いけど.......
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 09:14:39.82 ID:WqPF911C0.net
- まぁ高けりゃいいってもんでも無いけど100万だとタマの選択肢がなぁ
ロールバー付きの明らかにサーキットで酷使したような奴とか修復有りエンジンOH前提の過走行ばっかりだし
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 09:30:14.22 ID:zjs/Pf7U0.net
- ガタピシのS2とか怖くて無理
てゆうか何が良くてそんなごみ買うの？
ボロいスポーツカーとか恥ずかしく無いの？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 09:31:36.63 ID:8dw1CK1R0.net
- 距離は嵩んでても、日常用途でなら買う時に幌、クラッチ、キャリパーO/H
これだけであと10万キロは問題ないだろうな
もちろん乱暴に扱われてない個体を探すのが前提
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 09:37:31.02 ID:zjs/Pf7U0.net
- どうせ100万のS2で恥ずかしい思いするなら
新車のS660の方がいいよ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 09:41:37.45 ID:p9g9C1uo0.net
- 100万とか200万とか勉強やろ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 09:56:11.98 ID:IgZMX84P0.net
- >>499
なに乗ってるの？
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 10:11:50.01 ID:s0+si7Vn0.net
- 100万だったら最悪数年でエンジンブローしても諦めつかない？
300万のAP2買ってそうなったら泣くだろうけど
オートテラスなんかで保証付きで買うのが一番だけど
相場より50万～80万高い
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 10:52:34.43 ID:52iCgkb/0.net
- >>480
18で免許取って、四年間s2に乗ってた私が通りますよー
一番の問題は保険と駐車場だと思います
個体自体は>>492さんみたいな個人の方から手に入れるのが良いかと
私は某オクで過走行の個体を入手して乗っておりました
今は訳あって別の車に乗っていますがw
一発目がs2ってのは絶対一生の思い出になるから是非乗って欲しいな！
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 10:54:25.91 ID:52iCgkb/0.net
- いろいろな意見があると思いますが、過走行でも修復なしなら問題ないと私は思います
本当、無駄ってくらい剛性感ありますしww
連投失礼しました、黙ります
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 10:55:02.55 ID:qLQczmDk0.net
- >>482
保険は親の等級を借りれば月1万で行けるそうです
>>481
>>484
とりあえず在学中はしょぼいやつを買って、就職したらいいのを買おうと思ってます
>>492
ぜひとも譲って欲しいです
よろしくお願いします
>>495
しょぼいやつだと壊れる可能性があるのはどこですか？
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 11:17:44.46 ID:ighZV20m0.net
- >>507
親と同居してるん？
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 12:14:53.63 ID:s0+si7Vn0.net
- 就職して他の良い車を買うまでの繋ぎだったら、事故車でいいんじゃない
元々オープンカーで剛性無いから事故車でも修復暦なしでも大差ないでしょ
長く乗るっていうなら事故車は溶接で熱加えたところが必ず錆びて穴空くからきついけど
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 12:56:39.49 ID:WqPF911C0.net
- >>507
距離走ってる車体ならクラッチは交換するつもりでいた方がいい
よくあるのがシリンダー劣化でクラッチフルード漏れ
雨漏りやら穴空きがあれば幌交換
過走行の初期型だと恐らくオイル消費が半端じゃない
個体差あるけど1000kmで1Lオイル減ったりするから継ぎ足しながら乗る必要あり
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 13:14:20.84 ID:XFfpFjHd0.net
- >>499
過走行のS2000を購入したけれど、ｶﾞﾀﾋﾟｼ音しなくて
感動しているくらいだよ
>>506
だよね
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 13:17:56.84 ID:ighZV20m0.net
- 学生の間はNBのロードスターで練習するのがいいかもね
あれ車体も維持費も安いし
就職してからS2に乗り換えるってことで
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 13:26:38.26 ID:e5OddpvX0.net
- >>511
ガタピシとは音の事じゃなくて
状態の事じゃ無いの？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 14:31:39.84 ID:yW9HAjEU0.net
- >>507
広島在住ですが、本気なら捨てアドでも載せてください。
状態などを返信します。
あと、今週か来週に売ろうと思ってたので、その辺までに代金振込可の場合に限らせてもらいます。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 17:31:59.06 ID:s0+si7Vn0.net
- >>514
買取や下取りだといくらって言われた？
15万kmだとほぼゼロ？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 17:40:16.56 ID:XADpz9aL0.net
- ＞＞512
40はつきましたよ。
やはりこういうスポーツカーは何だかんだ値段がつきます。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 17:54:49.62 ID:s0+si7Vn0.net
- 確かに、自分のEK9も12万km走ってて40万ついたよ数年前に
- 518 ：504：2015/07/12(日) 20:22:53.25 ID:qLQczmDk0.net
- >>514
申し訳ありませんが、実際に購入するのは夏休みが終わってから、９月末くらいになりそうなので今回は辞退させてください
- 519 ：504：2015/07/12(日) 20:25:12.27 ID:qLQczmDk0.net
- >>508
別居ですが、実家のばあちゃん(ゴールド)の名義で登録しようと思っています
>>510
幌は最悪なくてもいいかなとw
雨の日に乗らなければいいわけですから
あとはオイルとクラッチですね
気をつけます
ありがとうございます
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 20:58:33.19 ID:IgZMX84P0.net
- >>514
差し支えなければ教えて欲しい。
色と幌はガラスですか？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 21:48:45.93 ID:IpmTRhs30.net
- >>514
何色ですか？
詳しくおねがいします！興味あります。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 22:39:37.37 ID:yW9HAjEU0.net
- 残念ながらシルバーのビニール幌です。
幌は２年前に張り替えたし、オイル交換は4000km毎、クラッチのマスターシリンダーやら消耗品は色々取り替えてるので状態は悪くないとは思いますが。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 22:43:19.16 ID:s0+si7Vn0.net
- シルバー人気色だしいいじゃないですか
誰か60万くらいで買ってあげたら？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 23:01:14.01 ID:IgZMX84P0.net
- >>523
他所様の物に値段付けて買ってあげればは失礼な奴だな。しかもSは剛性無いとか言ってるし本当に乗ってるの？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 00:34:34.71 ID:nLZnXLJh0.net
- 買い取り40万なのに60万で売るのはどうなんだろう
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 00:40:22.86 ID:nLZnXLJh0.net
- 学研S2000完全メンテナンスファイルの11ページで上原さんが
「S2000はタイプRを作れないんですよ、元々。ボディの剛性足りないんで。」と言ってる
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 00:41:17.62 ID:SfL7ihhc0.net
- 売る方はお店に売るより高く売れて、買う方は安く買えて良いんじゃない
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 01:00:24.70 ID:ySGQ72kP0.net
- ヤフオクに出したら70は行くな
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 01:14:50.94 ID:5SMFPFlT0.net
- >>525
中古屋は40で買取 乗り出し150オーバーだろ
名変とかきちんと出来る人同士なら個人もありだよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 01:38:40.73 ID:nLZnXLJh0.net
- いくら無事故でも15万km走行のAP1-100が150万は無いよ、AP1-130ならありえるが
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 01:42:30.06 ID:CNpq/9lt0.net
- >>530
お前は何を言ってるんだ
あと実際に乗ってもないのに雑誌の情報で剛性云々語るのは良くないよ、EK9乗りさん
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 01:48:57.52 ID:SfL7ihhc0.net
- そっとあぼ～んしておけばおｋ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 01:53:36.47 ID:nLZnXLJh0.net
- 悪いけど俺にとっては
上原さんの言う事＞＞＞ID:CNpq/9lt0個人の感想なので
それにビートもS2000もサイドシルにクラックが入るのは
オープンカーだからではないだろうか
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 02:02:38.33 ID:CNpq/9lt0.net
- >>533
そうかそうか
じゃあ雑誌で得たご自慢の知識で勝手に語っててくれ
突っかかって悪かったな
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 02:11:44.12 ID:nLZnXLJh0.net
- 剛性は、あります！といってる人の方が何を根拠にそう言ってるのかは気になる
結局は雑誌の記事のXボーンフレームは剛性があるっていう思い込みで語っていないかな
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 02:14:31.89 ID:SpVUhyN70.net
- シルバー15万キロでコンディション良好
これだと店頭90前後くらいだよねー？
今年の頭に110、16万キロ、黒、修復なし、外装微妙
43万で買い取ってもらいました
どんなに乗っても価値の残る素晴らしい車ですね
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 02:16:27.35 ID:SpVUhyN70.net
- >>535
少し大きめの段差を乗り越えるときが一番わかりやすいんじゃないですかね？
コンビニ入る時とかに(おっ！)ってなりますよね
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 06:45:46.82 ID:NvClOL4U0.net
- １５万キロでコンディション良好w
オープンカーで剛性があるw
すごいねwww
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 07:14:57.24 ID:Nete/nvM0.net
- 変な輩が紛れ込んでるな
自分はAP1 110を新車から18万まで乗って、その後AP1 200の低走行に乗り換えたがボディの剛性感はそんなに変わらんかったな
前に乗ってたDC2は明らかに色々ガタ来たの分かったが
R34Rにも乗ってたがS2が剛性感ないとは思わないな
屋根がないぶん全体の固まり感ではないがフロア下は固すぎるくらいだが
乗ってる人はみんなそれ感じるはずだと思うが、、、
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 07:15:05.58 ID:jR8LFlhD0.net
- S2000の純正部品って、どれぐらいの期間ストック持ってくれるのかな。
AP2でも、そろそろ無い部品とか出てくるのかなー。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 07:56:13.30 ID:mBbZAE0K0.net
- 変な輩が紛れ込んでいるな
中古から中古に乗り換えた奴は分からないとは思うが
確かにガタピシ感は無いけど
そもそもガタピシ言うピラーが無いから
当たり前だ
後、いくらコンディション良好とはいっても
塗装やゴムはそれなりだから覚悟してくれ
じゃよろしく
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 08:08:43.05 ID:b2+esOUI0.net
- 荒らしたいだけの人はスルーで
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 08:13:42.58 ID:g8i5bWnF0.net
- >>541
誰もガタピシなんて言ってないし、ピラーあるし
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 08:16:16.45 ID:bBr8g+WM0.net
- まるでピラー以外からは異音がしないような言い方やなw
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 10:45:42.99 ID:G5Q4l4+J0.net
- コンビニ入るとき「ギギッ」って言うよな。
…。言うよね？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 11:56:37.58 ID:7AlDOuep0.net
- あくまで1999年当時のオープンカーとしては剛性が高いというだけでしょう
A○Mでもボディ歪んでてオリジナル補強パーツがすんなり装着できない車両が多いとか
でもあくまでサーキット走行レベルの入力に耐える剛性がないというだけで街乗りなら何の問題もないはず
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 11:58:09.75 ID:gOmyoKgh0.net
- 16万だけどコンビニくらいじゃ音でないよ。ショック類のオーバーホールさぼって無いよね？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 14:40:47.44 ID:SfL7ihhc0.net
- 高ければ高いほど良いってわけじゃないけどね
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 15:05:39.13 ID:eOoQlITp0.net
- >>540
AP1の純正ショックはもう無いらしい
付随する部品はある
AP2はまだまだ余裕じゃない？
ガタピシは無いが18万超えた辺りから
左前方から加速時スーチャーみたいなムイーン音するw
デラも爆笑してた 原因不明
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 18:01:06.83 ID:KvNcNVtQ0.net
- >>549
俺のも左前辺りからヒュィ～ンって音するよw
まぁ それでパワーが落ちてる感も無いしエアクリの吸気音かなってw
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 20:20:11.15 ID:rg0rdr/H0.net
- 新車のRを乗り継いできたからわかるが
15万超えてもS2000の剛性というか精度感には感動する
この感じは量産ベースには見られない
丁寧につくられたものにしかない味わいがある
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 20:27:26.88 ID:y0jhPNfJ0.net
- >>550 エアコン付けてたらコンプレッサーとかダイナモとかその変じゃないの？
この時期だからバッテリー上がりには気を付けるべし！！
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 20:44:55.04 ID:FTwomEvI0.net
- シャープなハンドリングやガッチリしたシフトフィールもだが、シャーシの剛性に一番驚いたな
ロードスターみたいなチンポ車にしなくて良かったわホント
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 20:58:51.52 ID:TMNoX0sA0.net
- >>553
他車の批判はどうかな、、、、、
只、エスニ号の分厚い鉄板にタイヤを付けて椅子付けて走ってる感は
凄いの一言
もう他の車には戻れない。
ダイレクトなだけにタイヤの質が極端に分かる
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 21:09:34.67 ID:KvNcNVtQ0.net
- >>552
ありがとう。でもエアコン付けて無い時もヒュィ～ン ヒュィ～ンって加速中回転数に合わせて４千回転ぐらいまで音がするよw もう6年そのまま乗ってる。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 23:08:05.32 ID:pBOKB9J+0.net
- オープンカーとしては剛性が高いどころじゃないと思うけどな
歴代のホンダ車はもちろん、他社の剛性高いって言われてるスポ車より固いと思うが
アームが剥離したりするが、265のハイグリップ前後で履きこなしてサーキットアタック出来る車なんてそんなにないと思うぞ
本当に他の車に乗れなくなる
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 23:20:37.03 ID:8jOkoN+i0.net
- スーチャ―音する人結構いるのなｗｗ
俺のAP1も25万kmぐらいから聞こえてくるようになった
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 23:31:42.56 ID:O7Kt1y2f0.net
- いやそれより25万kmってマジで？
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 00:12:00.28 ID:wCAwfU2S0.net
- むしろ今の時代ほとんどの車が265を履きこなしているのだが
s2も8もzn86も15も
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 00:34:22.47 ID:Jkbkl9FA0.net
- オープンカーとしての剛性を語っていると思うんだけど、なんで箱車と比較してんの？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 05:00:06.26 ID:P//z94Sg0.net
- また変な輩が紛れ込んでいるな
オープンカー以外と比較するんじゃないよ
ライバルはロードスター、コペン、カプチーノだぞ！ガチガチだぞ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 05:14:24.21 ID:q1juxBtl0.net
- ロードスター、コペン、カプチーノ
そりゃ265なんて履かんわな
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 06:03:40.00 ID:W1yp2Rmm0.net
- >>561は荒らしでしょ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 06:34:11.48 ID:YRz6LtD60.net
- >>561
オープンカーだけって
ショボイですやん、馬鹿にすんなよ
がたがたじゃなくてガタピシだし
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 06:37:48.57 ID:LzTwek2c0.net
- タイヤサイズが全てじゃない
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 07:10:49.23 ID:VIeE7Lv30.net
- 86も8も15もボディ補強前提だろ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 07:10:54.96 ID:JTwLOjg90.net
- でもみんな本当はNSXが一番欲しいんでしょ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 07:43:09.92 ID:wCAwfU2S0.net
- ぼ、ぼくの乗っている車が特別なんだ！最高なんだ！
と思うのは勝手だか盲信はカコワルイ
しかもいい歳したおっさん連中ならなおさら
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 08:18:58.86 ID:0dgxApC10.net
- スルーしたい所だが>>568のお前は、ここに来なくて良いよ。
S乗って無いんだろw
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 10:25:16.55 ID:pFltb1EL0.net
- >>567
そりゃホンダの頂点はNSXだし、S2はあくまでNSXの子供というか、プアマンズNSXみたいな立ち位置だから・・・
でもS2の方がNSXより良い部分だって無いわけじゃあない
NSXにもタルガトップはあるけどオープンカーに比べれば若干解放感には劣るし
なんといっても気軽に乗れる！NSXで買い物や通勤はしたくないけど、S2なら出来る
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 11:28:02.90 ID:pZeYxAhj0.net
- >>568
そんな事をわざわざ書き込みに来ちゃうお前の方が恥ずかしいから安心しろ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 11:58:51.63 ID:870NcJn8O.net
- (´･ω･`)センターコンソールのシガーライターソケットが銀色のリングごと完全にスッポ抜けちゃった
中の配線は繋がってるがどうやったら直るのかな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 12:11:43.80 ID:xgtUlPsNO.net
- >>572
コニシのボンドで取れた部品と 車体側 それぞれに塗って少し乾いたらくっつけるといいよ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 14:01:15.12 ID:870NcJn8O.net
- >>573
(´･ω･`)それで良いんだ…てっきり小さい爪かなんかで固定されてるもんかと思ってたんで
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 14:43:19.54 ID:fdkMHhe40.net
- >>572
米粒でもくっつくよ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 14:48:02.15 ID:xgtUlPsNO.net
- >>574
外れたことないからわからん 破損と思ってボンド言ったよ
間に合わせだめならよく観察し分解してみると良い
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 16:32:14.56 ID:pFltb1EL0.net
- S2がNSXに負けない部分がもう一つあった
NSXは新型が出るのが確定してるから、新型がでたらただの旧型になってしまう
S2は新型が出そうにないから永遠に最新型
とはいっても隣にNSXが並ぶと逃げ出したくなるのは変わらんけど・・・
でもでも、あんまし興味ないけど改造車雑誌や土屋何某谷口誰某の出るようなヤンキーDVDの
違法改造車レースみたいなやつだと、S2とNSXってそんなに速さ変わらん印象
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 17:53:56.95 ID:ekdBtmA40.net
- 彼らは色々な意味でプロだから。
走る事で飯食ってるし、スポンサーとかシガラミがあるし。
けどたしかにS2000は速いって印象はあるね。
俺はヘボだけどね。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 19:53:45.72 ID:a3+Zs3Ps0.net
- 夕涼みオープンしようと思ったら熊がSのタイヤくんくんしてるww かわいい
とりあえず役場に通報
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 20:20:48.52 ID:3zXAkzgV0.net
- さっき洗車して幌も撥水剤塗布した。
これで明日以降雨が降っても楽しみだな。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 20:23:43.23 ID:xgtUlPsNO.net
- >>579
どこの秋田県に住んでるの？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 21:05:35.63 ID:JTwLOjg90.net
- >>577
NSXは数が少なくて高価で大事に乗る大人のオーナーがほとんどで弄る人も少ない
NSXを弄りまくるチューニングショップも少ない
S2000は安くて気軽に買えて気軽に弄れるから弄りまくるオーナーが多い
S2000を弄りまくるショップも沢山ある
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 21:08:11.82 ID:LzTwek2c0.net
- 別に隣にNSXが並んでも劣等感は感じないけどな、むしろ興奮する
NSXはホンダが本気で走りを重視した開発した車だし、Sは伝統のSシリーズの名前を貰ったオープンスポーツカーだし
比べられんよ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 21:34:50.33 ID:a3+Zs3Ps0.net
- >>581
山形の山ん中
リトラのNSX(AT)乗らせてもらった事あるけど意外と普通だったな
ガワはかっこいいけど内装がバブル臭丸出しで受け付けない
なんだよあのサイドの革のビラビラ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 21:37:22.90 ID:0dgxApC10.net
- S乗ってるここの人はNSX乗りたい人多いのかな？
俺はSの旋回能力の高さと、やっぱりオープンの気持ち良さでSの勝ちだな。
NSXは乗った事無いけどw
金があったらフェラーリが欲しい。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 21:37:46.37 ID:eavnTR6o0.net
- TAKATA童夢NSX
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 22:00:17.36 ID:x1KWPb4i0.net
- ちょっとした信号待ちでオープン&クローズド可能
ココが素晴らしい
動力性能ばかりに目が行くが、凄いぜ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 22:18:05.08 ID:JTwLOjg90.net
- NSXが本物の竜だとしたら
S2000はそのウロコを1枚とって貼り付けた車
＠楠みちはる
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 23:23:28.04 ID:wrcZEvoO0.net
- NSX-Rなら分かるけど、スポーツカー純度とかドライビングプレジャーみたいのはS2000じゃないかねえ
NSXは快適高性能みたいなとこ狙ってるでしょ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 23:25:16.28 ID:wrcZEvoO0.net
- なので585のみちはる語録?はしっくりこないんけど
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 01:16:07.64 ID:YGhirVYzO.net
- >>587
興味ある人が後続車なら「かっけー」ってなるんだろな
ﾊﾟﾝﾋﾟｰなら「アホがっ」なんだろうか
俺は学生の時に見てたまらんかった
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 08:39:25.79 ID:JyLzGolq0.net
- オープンとクローズ、開閉の速さを追求したせいで
開閉時の幌の負担が大きくて痛みやすいのがなぁ
本当はしょっちゅう開けたいけど
そんな事してたら幌がすぐ死ぬから気軽に開けられない
特に冬は開けた瞬間破けるって聞く
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 10:04:53.02 ID:6/WoUke80.net
- ヒーターONにして充分温めれば問題ない
冷たいく固い状態で急激に伸縮させるのはNGです
実は冬が一番気持ち良い
定期的に開閉しないと逆に張りがなくなって劣化しやすいです
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 12:12:56.56 ID:6RlQ+8+x0.net
- この時期日中に開けてんのはオープン初心者バレバレ
まじで熱中症で死ぬぞ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 12:30:58.11 ID:Yjruk5Rw0.net
- 初心者もなにも開けて500mも走れば誰でもわかるだろ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 12:35:55.34 ID:YGhirVYzO.net
- >>595
いるんだよ 気合いの入ってるのが
- 597 ：もうすぐ古希S2000：2015/07/15(水) 12:37:23.23 ID:uKkfUY2i0.net
- サイドウインドウ上げてエアコン全開なら我慢できる．お前さんやったことないだろ．
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 12:58:01.67 ID:XPPf/4BO0.net
- 年齢によるんじゃない？
二十歳の息子乗せると夏でも開けたがる。
ジリジリ焼ける感じがたまらないらしい。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 13:01:12.56 ID:Ns0i6Jnp0.net
- いたよ！日曜日にいっぱい！
あれは無いわw
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 13:12:21.90 ID:53+6w5+K0.net
- バイク乗りの俺からすれば全然快適
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 13:38:32.41 ID:RU8nYJYW0.net
- バイクはエンジンの熱が辛い
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 13:49:24.79 ID:JyLzGolq0.net
- バイクもスポーツカーも金がかかるせいか
今や完全にオッサンの趣味になってしまったからなぁ
原付以外のバイク人口の平均年齢が今や50歳だとか今日のラジオでもやってた
バイク用品店行っても、バカスク以外の客はほぼみんなオッサン
S耐なんかも、昔はドライバーが若くてメカがオッサンだったのが
今はドライバーがオッサンでメカが若いという逆転現象
何でも、ドライバーになるにも持込み金が必要だから若い人には無理なんだとか
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 13:54:40.00 ID:RU8nYJYW0.net
- 今は実力+コネだからな
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 14:03:43.44 ID:JyLzGolq0.net
- サーキット走行も金がモノを言う世界だもん
金のない若い人はついていけないよね・・・
カーレースっていうのはそもそもが貴族の遊びから始まったものだから仕方ないけど・・・
アメリカに渡った元F1ドライバーの某日本人はこう言われたとか
「レースはチェッカーフラッグ。白か、黒か。金が無ければレースも無しだ」
必要なのは金だけ、金を払えば乗せるし無ければたとえF1ドライバーでも乗せない
そんな状況で成功できるわけがないよね
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 15:54:01.49 ID:K2WoqNtN0.net
- s耐なんて半分以上はpayドラだろ
なんとかクリニックとか歯科医とか多いし
そもそも自動車業界は金回り良いし
よくわからんｼﾞﾄﾞｰｼｬﾋｮｰﾛﾝｶが儲かってるしね
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 16:10:27.85 ID:5uaJ5Qbo0.net
- S2000使ってるチームでまともなのってトレーシーくらいのイメージだわ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 16:13:07.83 ID:5uaJ5Qbo0.net
- スプーンもいたわ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 16:48:47.13 ID:JyLzGolq0.net
- 将来性があり身体能力が高くスポンジのようにテクニックを吸収する若いドライバーは出れず
将来性もくそもない40代のオッサンが趣味の延長で乗ってるのが今のS耐だよね
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 17:12:04.13 ID:5uaJ5Qbo0.net
- >>608
若いドライバーもいるけどおっさんが圧倒的に多いね
GT300も
S耐の今年のエントリーでこれは笑ったわ
ニールレーシング with SKR
ニールレーシング★SSR★RS−R★亜衣★SEIKO★ネッツトヨタ神戸★SKR 玉江浩明
杉原直弥
山谷直樹
ホンダS2000
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 17:55:32.81 ID:Yjruk5Rw0.net
- >>608
将来性のある若者はフォーミュラとかGT300とかで頑張ったらいいと思うよ
S耐はSGTと棲み分けができてるから存続してるわけで
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 19:46:20.11 ID:xxS7FkFC0.net
- 若くて速いのはGT500で
GT300もおっさんペイドライバーのためのカテゴリー
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 22:16:38.89 ID:XPPf/4BO0.net
- >>593
同意 冬は乾燥してて空気の透明度が高いしエンジンも元気になるから俺も好きだな。
この時期は夜でも湿度が高くベタ付くし光の色合いがなんか滲むよね。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 23:47:37.62 ID:myVAMD8r0.net
- ただなあ・・・長時間こたつモード全開だとオーディオが熱暴走するんだよね
＊この話4回目
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 06:52:02.93 ID:ktG6+rfp0.net
- >>613
その話し聞いてから怖くてヒーター全開に出来ないヘタレです。
ちなみにオーディオは純正だっけ？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 07:40:22.97 ID:S5qyABRC0.net
- >>613
>>614
自分は純正、社外品の両方共熱暴走した事無いです。車両もAP1、AP2共になかったです。
個体差あるのかな？
- 616 ：もうすぐ古希S2000：2015/07/16(木) 11:16:27.81 ID:m9aP2f8k0.net
- >>614
蓋開けてりゃ大丈夫
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 11:39:13.50 ID:ezIZ89hf0.net
- モタスポは、底辺のジムカーナから頂点のF1まで、いかに金をかけるか、いかにﾊﾞﾚないようにインチキをして他を出し抜くか、の勝負だよ。
レーシングチームは、ドライバーに払う報酬を削って、そのお金を車に使った方が速くなる。
それで不満だからとチームを出ていくドライバーもいない。みんな、金が欲しいんじゃなくて、好きでやってるからね～。
報酬どころかお金を払ったり頭を下げて乗せてもらってる人ばかり。スーパー耐久はそれで成り立ってる。
上に上がっていくにも、お金とコネが無いとむずかしい。、
頂点のF1ですら、ペイドライバーや2世ドライバーが多いのを見れば分かるでしょ～。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 11:49:35.58 ID:ezIZ89hf0.net
- と、そんな事はどーでも良いけど。
この雨でウチの子、またトランク浸水してるんだろうな。鬱。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 12:01:05.99 ID:ktG6+rfp0.net
- >>616
まじかー ありがとう。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 12:23:37.24 ID:QkorSdI90.net
- F1のペイドラとS耐のジェントルマン()ドライバーも一緒かよ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 12:25:34.86 ID:S5qyABRC0.net
- >>618
まだ浸水した事無いけど、どれくらいの経年で金魚鉢仕様になるんだろう？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 17:33:53.21 ID:ktG6+rfp0.net
- どのくらいのと言われても保管状況でかなり変わると思うよ。
学校の近くだと風の強い日に校庭から砂ぼこりが飛んで来てレインレールや排水路に溜まって詰まり気味になると溢れてトランクに流れ込んだり
葉っぱが挟まったりと…誰か上手く説明してあげて。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 18:09:43.26 ID:hN1rjmiV0.net
- >>622
じゃあ水路が確保されてれば大丈夫なのかな？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 19:29:32.49 ID:Vyy9sXuw0.net
- S2000の定番の浸水箇所ってトランクの底と助手席足元だっけ？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 21:10:59.93 ID:ktG6+rfp0.net
- >>623
だと思いますよ。ドアの斜め上後方に
排水口ありますよね、あそこの詰まりが一番の原因では？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 22:11:40.80 ID:mtb8wOul0.net
- エアーブローとかホジルとかすればいいの？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 22:54:06.02 ID:Ho33JbLy0.net
- トランク開けた時に収納入口部分にぐるっとあるゴムでできた突起物の外側にある溝の事？
洗車すると絶対濡れタオルで綺麗にしてるから全く水入ってこないのかな？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 23:05:41.44 ID:YPbxjITZ0.net
- 幌をオープン状態にしないとわからないよ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 23:28:24.95 ID:maKy35eC0.net
- まったくお前らの目の前にある機械はエロ動画拾うだけなのか？
スマホすら持たない俺でもすぐドレンにハリガネ突っ込む清掃画像見つけたぞ
ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/030/006/553/30006553/p1.jpg
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 04:21:54.11 ID:TJzfTfJ60.net
- >>629
ありがとう。622ですがスマホから写真貼り付けるやり方が分からないので助かりました。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 16:28:44.30 ID:CeiwXfGN0.net
- 489ですが、今日売ってきました。
買取業者に50万で売りました。
同じような方の参考になれば・・・。
家庭の事情で泣く泣く売りますが、2台持ちが許されるようになったらもう一度買いたいクルマです・・・。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 17:29:52.19 ID:fHW3BP8H0.net
- 20万km超のウチのAP-1はトランクにプールが出来てましたよ
ただいま入院(^3^)/
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 19:20:27.65 ID:mMqaWVH10.net
- 20万km代の人いるんだな すげ
18万越えたぐらいだが乗り続ける決心ついた
トランク水没は無いがテールランプに半分水溜まってた事ならあるw
台風後だったか 即全交換
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 19:26:41.25 ID:TJzfTfJ60.net
- >>631
優しい人ですね。同じAP-1仲間が減るのは寂しいです。
お疲れさまでした。(>_<)ゞ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 20:35:51.74 ID:eCzhE5luO.net
- >>631
うちも余裕はないけど嫁の車をメインにしてSは寝かしてあるよ
また会おうな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 01:51:12.16 ID:DTGGoilW0.net
- 最近うちのtypeSの社外幌がディーラーに展示してあったS660conceptのモデューロ赤幌とそっくりな色だということに気が付いた・・・。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 06:03:44.63 ID:zshhjYel0.net
- ほほー(￣。￣;)
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 17:33:45.37 ID:AhXH93rJ0.net
- 次期シビR発売秋らしいぞ
乗り換え検討する人いる？
もう一度カッツカツの乗ってみたいが歳だしなぁ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 19:11:57.69 ID:EWqopjeq0.net
- 3ドアなら考えた
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 19:20:06.75 ID:NbKcCGxw0.net
- ホンダってだけで何の共通点も無いｗ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 19:59:29.57 ID:cPOuTZ/1O.net
- 俺はGP4 6MTの中古買って納車待ちだよ、S2と並べるぜ
新シビR買える金はないな
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 20:04:11.50 ID:Yz47k+u90.net
- gp4て何の車？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 20:07:16.75 ID:NbKcCGxw0.net
- >>642
フィットｗ
ホンダってだけでSと何の共通点も無いｗ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 20:08:59.59 ID:Yz47k+u90.net
- フィットか、ありがと
タウンカーとしては良い車だよね
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 20:13:42.54 ID:qn+5S4iY0.net
- 屋根が開かなければ何の意味もない
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 20:30:13.41 ID:AhXH93rJ0.net
- >>641
MT遊び車2台並べるとはなんと贅沢な
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 21:44:54.07 ID:cPOuTZ/1O.net
- >>646
それがファミリーカーがGP4になるんだ
MT使いの嫁のﾗﾊﾟﾝSS(FF、ﾀｰﾎﾞ、MT)が16万キロ越えてだいぶ傷んでしまい探してた1台
AP1からﾀｲﾌﾟSに乗り継いできた俺はS2以外は乗る気はないけど、同じ車に11年てのは新鮮さがなくてね
ﾓｰﾀｰ加速、充電走法、ｸﾙｺﾝなど退屈な日常に風穴を開けてくれるであろう1台だと思って楽しみにしてる
ﾊｲﾌﾞﾘ重量増を鑑みてもね
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 21:53:09.45 ID:+R4eDGNX0.net
- >>638
確かクーペタイプ開発中だからそれ出たら新型s2000かそれか考える
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 22:37:41.40 ID:Yz47k+u90.net
- ホンダならなんでもいいのか
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 22:50:27.44 ID:dO0iy9160.net
- いや
ホンダで2ドアで車高低くてそこそこ速いって条件は譲れん
だから条件満たさんCR-Zとかパス
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 23:29:03.45 ID:B6W1Iobt0.net
- ホンダ以外だとアストンV8ヴァンテージのMT欲しいけど中古でも買えん
ここでよく挙がるエリーゼはガチ系でなんか違う
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 00:24:41.44 ID:k8euKb6s0.net
- エリーゼなんて、トミーカイラZZに比べたら快適な普通のクルマ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 01:30:07.84 ID:H8uQ3d/80.net
- >>631
自分も秋ころ売ります
17年式走行3万黒無事故1オーナー
見積220万
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 02:06:58.83 ID:aEhpMyq80.net
- コスワースエンジンの7かエキシージは気になるかな
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 19:38:02.41 ID:I0colTjB0.net
- そう
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 20:23:09.75 ID:ze+2mbTf0.net
- 久々にオープンドライブしたけど気持ちいいのと同時に疲れが来たわ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 20:30:05.08 ID:dQwAbn2+0.net
- >>656
負けんなよ、、
だからって他のクルマでは満足できないのにな
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 21:33:39.10 ID:cmWO8CYY0.net
- Ｏ２（オーツ－）センサーっていくらするんですか？チェックランプ点いて診断したら燃料が濃いという結果が出ました。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 21:45:28.72 ID:lvENNFiE0.net
- >>656
軽い熱中症だろそれ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 21:50:05.97 ID:y0UPq1Hh0.net
- 俺も今朝4時に起きて箱根走って帰り
7時半には暑くてクローズエアコン入れたわw
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 21:53:50.71 ID:ze+2mbTf0.net
- >>657
昔むち打ちで痛めた腰の痛みが運転中来たわ
辛かった...
>>659
6時半以降で外気温24度くらいだったから熱中症では無いはず
日光もほとんど無かったし
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 22:11:31.71 ID:3P5ZSfmI0.net
- 風にあたると疲れるんだよ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 22:13:52.89 ID:m77YeQ5A0.net
- >>658
純正が２万位じゃなかったかな?ボッシュのは純正カプラー使って５０００円位
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 22:27:05.36 ID:cmWO8CYY0.net
- >>663 ありがとうございます。しかもエンジンマウントの上あたりからオイル滲みが(´･ω･｀)
降ろさないと直らないかもです。
これを機に補器類も新品に変えようかと。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 12:55:37.50 ID:dA/WRtcd0.net
- 去年の春AP2に突然エンジン警告灯付いて調べてもらったらO2センサーだった
AP1用の奴交換して工賃含み5万位だったかな
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 22:07:13.16 ID:ojwVXq0F0.net
- 俺もオートテラスで買って２ヶ月でO2センサー逝ったわ。保証期間だったけど。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 22:14:10.80 ID:G2DnPnmSO.net
- o2センサーってｽﾊﾞﾙ製ｻﾝﾊﾞｰやｽﾃﾗでもなったよ
消耗品なんだろうか
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 22:25:50.37 ID:foFeVkht0.net
- 誰かケントハウスのチタンマフラー付けてる人いますか？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 23:19:58.09 ID:8xAFGWut0.net
- 街中でS2000を見かけても、爆音だったり赤バッヂつけてたりすると何かガッカリします・・・。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 07:29:45.59 ID:BBQc3zgq0.net
- 赤バッチはオーナーのセンスだから構わないけど…
爆音マフラーは他人に迷惑を掛けてる事に気づかない餓鬼なんだなー
と思うよ。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 10:01:18.02 ID:bCH2HnDK0.net
- S2ってノーマル＋αだとエレガントなオープンカーなのに
うるさいマフラーつけて車高落とすといきなりキモヲタカ―っぽくなるよね・・・
オープンカーなのにキモヲタ臭が漂うという珍しい車
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 10:12:04.05 ID:3vt+fpBT0.net
- 楽しみ方は十人十色。
車検に引っ掛かる仕様でなければ問題無し。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 10:18:40.60 ID:6wv6x2aW0.net
- >>671
フルノーマルでもエレガントではないｗ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 10:28:15.90 ID:evqrgUBSO.net
- ｴﾚｶﾞﾝｽでがんす
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 10:55:28.65 ID:IVEW30lk0.net
- ﾌﾝｶﾞｰ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 11:08:38.39 ID:fk3IGk0K0.net
- 自作マフラーとかつけててすんません
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 11:31:48.07 ID:VKYVT+td0.net
- エレガント
それはS2000と一番離れた言葉な気がする…
内装革にしたり赤にしたりしてもやっぱり、ね
トルクがないからゆったりと言うよりは
いつもかっ飛ばしてないといけないイメージからかな
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 12:10:27.65 ID:DhQi8Lb90.net
- 重い車体と高回転型エンジンのマッチングが悪いよね
AP2では若干マシになったとはいえ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 13:06:16.00 ID:GqAIwSq10.net
- オープンで走る猛者を見た！
オレも、と思ったがドア開けた瞬間に諦めた
奴はクールスーツでも着ているのだろか…
- 680 ：もうすぐ古希S2000：2015/07/22(水) 14:27:29.77 ID:PZ+vyytM0.net
- 意外といけるよエアコン全開
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 15:26:16.23 ID:zFW8E2sb0.net
- この時期は夜オープンしたいけど田舎なんで虫地獄
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 15:26:44.72 ID:evqrgUBSO.net
- よく日本一暑くなるとこに住んでるけど、日中オプンは無理だ
じりじりしよる
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 15:30:22.26 ID:evqrgUBSO.net
- >>681
信号待ちで蚊も入るよね
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 16:04:08.08 ID:YbUxDGqM0.net
- オープンにしてて虫とか気にならないけど…
糞害も無いし
オープンにしたら逆に静かだし
風で体力が持ってかれる事はあるけど
お前ら本当にオーナー？
創造で物を語るなよw
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 16:14:32.05 ID:zFW8E2sb0.net
- んじゃ夜中に日光の清滝辺りオープンで来てみ
コーヒーぐらい奢るぜw
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 16:20:35.90 ID:VKYVT+td0.net
- >>683
>>信号待ちで蚊も入るよね
入る×
そこは外だ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 16:23:29.03 ID:0QVzLzeM0.net
- そもそも夜中に真っ暗な山道でオープンにしないし
オープンにしたとしても走ってたら虫は入ってこない
入って来ても諦めて閉めるから問題にならない
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 16:49:21.24 ID:GqAIwSq10.net
- >>680
>>682
おまえら猛者だなｗｗｗ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 20:29:46.44 ID:3G6LVBpB0.net
- ポリデントのようなものを使って
全身にヒートシンクを貼り付けてみたらどうだろう？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 20:39:48.88 ID:WjOXlPyl0.net
- まずヒートシンクからアツアツにｗｗ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 20:58:25.74 ID:razq9E2g0.net
- 触媒が近いからか余計に暑い。冬は最高だけど。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 21:06:04.19 ID:BBQc3zgq0.net
- 昨日の昼に青梅近くでオープンのビート2台にすれ違った。
2台とも50は過ぎてる叔父さんだったよ。一人はツルツルだった毛ど大丈夫なのか心配…w
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 21:14:11.84 ID:mftJNm6d0.net
- エアコンガンガン効くから夏でも3時間くらいはオープンだよ
ちなみに帽子は嫌いだし車内で何か飲むのも嫌いなんで
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 21:49:01.54 ID:zNMVunWx0.net
- >>690
熱を集約だねW
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 00:47:17.18 ID:hE+o5tqF0.net
- >>692
むしろオープンてかスポ系で若い人最近見ないな
大体30後半以降って感じか
このスレもそうだろw
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 02:29:59.00 ID:uqhB51AC0.net
- 北関東では良く見る
大概ハミタイのセンスない改造しちゃってるけれど
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 08:54:38.79 ID:2fL/TKFz0.net
- 若い時はああいうのが良く思えるもんさ
誰もがそうやって成長していく
さすがに30代になっても爆音ツライチシャコタンGTウイングだったら引くが
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 12:28:16.96 ID:x5v2IHEd0.net
- 家の近所にシャコタン爆音マフラーのハイエースが居るよ。スポ車ならまだ分かるが、なんでハイエースでやるかなぁ…速く走れる様になるわけでも無いのに本当に朝早くから迷惑だよ。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 18:58:00.23 ID:mMZAbYnt0.net
- 走りと拉致の両立
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 19:39:43.45 ID:Rb1ru1OY0.net
- エンジンオイル漏れでヘッドとオイルパンの間から確認。滲んでるくらいなら
シール材上から塗れば大丈夫でしょうか？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 19:54:07.10 ID:slVsui8Q0.net
- >>698
こんな所でグチグチ言ってないで直接言え
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 20:10:39.77 ID:XW78PFHv0.net
- >>700
ヘッドとオイルパンの間ってどこだよｗ
シール剤は外から塗る物じゃないぞ
本格的に直すか、オイル量だけ気をつけて何もしないかのどちらかにしとけ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 20:24:00.80 ID:okXjjGmU0.net
- バーダルのエンジンストップリークとか入れれば？
止まれば安上がり
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 20:36:28.55 ID:Rb1ru1OY0.net
- >>702 オイルパンから少量の滲みと、助手席側からのエンジンマウントの上あたりからの滲み。
>>703 なるほど！試しに入れてみます！
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 21:36:19.02 ID:Rb1ru1OY0.net
- それと、純正１７インチのリアホイールはフロントに入りますか？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 23:26:29.53 ID:r+pcUZMG0.net
- 車検ギリ爆音？まふりやー&車高短&ツライチのもうすぐ50歳の俺
きーぷおんろけんろーるw
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 06:13:45.93 ID:8/wzHRZZ0.net
- シンガポールでサイド排気のSいたな
"S2000"のエンブレム辺りからモクモク黒い煙吐いてた
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 06:27:21.93 ID:/QpUjR0o0.net
- >>706
恥ずかしくないのですか？
本人は障害者としても家族が可哀想。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 07:54:25.53 ID:71P1GulJ0.net
- 次期Ｓ２０００があるとしたら、車両価格で８００万円くらいかな？
ＦＦのシビックＲが５００～６００万円くらいとすると１０００万円いっちゃうかな。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 07:59:06.62 ID:/UW8C8rF0.net
- 買えねー
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 09:47:52.11 ID:RhJjfi/g0.net
- 次期NSXの小型版が900～1200万くらいで出るみたいだね
新型シビックRと同じターボエンジン搭載のMRで
これが次期S2000と言えるのかは微妙なところ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 10:07:39.40 ID:ch1zBLeP0.net
- 時期S2000はそれとは違う説もある
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 10:24:08.73 ID:O0ZNXMGG0.net
- >>708
どんな痛車でも法の範囲なら他人にとやかく言われる筋合いはない
てめーの家族だけ心配してろよクズ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 10:25:15.69 ID:ch1zBLeP0.net
- >>713
法の範囲内でもうざいのはいくらでもいるけどな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 10:32:02.50 ID:RhJjfi/g0.net
- >>713
法に触れなければ何しても迷惑じゃないとか思ってるなら悔い改めた方がいい
猫を放し飼いにしてる基地害
住宅街で毎朝毎晩のようにうるさいマフラー（車検対応ですｷﾘｯ）で通勤する基地害
早朝や真夜中にドア閉める音がバンバンうるさいアホ
みんな大迷惑
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 10:54:17.84 ID:beifwZif0.net
- >>715
死ねば楽になれるのに(つд⊂)
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 10:57:02.96 ID:FeWD8K/y0.net
- うわぁ…
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 12:47:36.43 ID:/QpUjR0o0.net
- >>713
どっちがクズだよ？頭に障害がある人はこれだから…
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 13:08:53.84 ID:dnaBEGAP0.net
- ID:/QpUjR0o0が荒れる原因でしょ
一言余計なのよ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 13:18:11.27 ID:VNK8/FxX0.net
- ID:O0ZNXMGG0やID:/QpUjR0o0みたいな底辺が日本を支えていることに感謝
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 13:47:55.03 ID:CPCbJ/c70.net
- その話題にふれた時点で反社会的人間
…そう俺も
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 13:53:14.30 ID:3ulfp/FY0.net
- >>716
これは完全にアウト
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 17:35:15.67 ID:71lapioH0.net
- >>715
レオパレス住みか・・・
- 724 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2015/07/24(金) 19:30:35.31 ID:KWhtJQhA0.net
- 感謝w
でも大事だよなソレ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 19:55:12.40 ID:YsKxS9xg0.net
- さっき国道の峠道でメッチャ刑に煽られた
前詰まってるのに煽ってどうすんだろと思ってたけど
腹立ったんで法廷速度ちょい下回るくらいで走ったった
ずっと煽りっぱなしだったけど抜くって選択肢は無かったみたいで
（軽だと抜けない？）ちょっと気の毒だった
相当、前との距離稼いでからアッサリ引き離したんで超スッキリした！
チラ裏ですまん
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 20:30:17.23 ID:i3ue8HwH0.net
- だよねー。車間距離無駄に詰めたり煽ったりしねーでサッサと抜きゃいいのにっていつも思う。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 20:39:47.83 ID://Pi0u4g0.net
- そういうのって多分、本人は煽ってるつもりは微塵も無くて
やたらと車間距離詰めるクセのある人なんだと思う
そういう人すっごく多いよ
割り込まれたくないのか、単に前と車間が空いてると気になる人なのか・・・
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 20:43:05.92 ID:k+lkMshJO.net
- ｱﾙﾌｧｰﾄﾞみたいのはバックミラーで写るとでかすぎて車間詰めてる錯覚起こすよ
どーせ屑しか乗ってないだろうって先入観もあるし
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 21:14:52.82 ID:thwQ/fhZ0.net
- びったり貼りつかれても疲れている帰宅途中だから先に行けと
ハザード出して左寄って減速までしてあげても抜いてくれない事多いよ
2キロ先まで対向車いないセンターライン白の田舎道なのに
きっと抜いたら切れて追いかけて来るとでも思っているのだろう
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 22:03:27.45 ID:KZ8aXF+y0.net
- 車の騒音は人によって受け取り方が違うからこそ、車検という基準を設けてるんじゃないの？
暖気みたいな長時間のアイドリングを住宅街でするのはどうかと思うけど、最低限の気遣いをしていれば車検対応なら問題ないのでは
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 22:47:43.95 ID:71lapioH0.net
- DQN仕様のチェイサーとかS14が走ってる田舎だけど
ああいうのって車検どうすんだろ
車検の時わざわざマフラーと車高戻すんかな
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 22:59:07.66 ID:k+lkMshJO.net
- >>731
そんなの朝飯前なんだろ、ホムセン屋上Ｐや橋の下でいじってる残念なの見かけるよ
ここにもﾄﾞﾝｷﾎｰﾃでいじってるてのいたよね
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 23:34:46.00 ID:jFY9x5wu0.net
- シビRやインテRにめっちゃ煽られるかと思ってたんだが
全然そういうことがない
むしろしょうもないミニバンが絡んでくる
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:17:14.89 ID:FLUXcwq+0.net
- コンバーチブル研究所から出たソフトトップ開閉コントローラー付けたがこれ良いわ
外車だと走行中も開閉できるの多いのに
なんでホンダはこの機能付けなかったんや…
基本的に雨が降ってなきゃ季節関係なく
今にも雨やら雪やら降りそうな天気の時とかでもオープンで走るから重宝する
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:23:54.75 ID:Dxb89sncO.net
- >>734
走りながら開閉してたら風でひん曲がってしまいそう
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:25:08.19 ID:TAiK8TYl0.net
- 6秒で開閉出来るんだから十分だろ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:32:27.56 ID:FLUXcwq+0.net
- 郊外で後続車いなきゃちょっと止めて…って出来るけど
1車線の街中で徐行＋αくらいで中途半端に流れてる時とか便利やで
低速でも走行中に開閉出来るんがええんや
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:33:13.04 ID:+N+nLmtt0.net
- ECUの配線1本切れば速度無視で開閉できるんでないの？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:37:05.58 ID:vfsWTrTq0.net
- コンバーチブル研究所の幌、自分で張り替えた。替えるには替えたが取り外した内装パーツを元に戻せる自信がない。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:37:54.92 ID:gWw+cyqP0.net
- クラッチスタートシステムと屋根開閉条件制限はDIYで解除できるレベル
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:41:36.05 ID:pEjIF8h80.net
- 古いMTの代車を寝ぼけてセル回してコンクリ壁に刺した俺が言おう
クラッチスタートは切るな
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:41:58.19 ID:FLUXcwq+0.net
- >>738
>>740
そうなん？
ECU配線とかいじったこと無いし
速度無視はちょっと怖いな
助手席に子供乗せてる時とか
高速走行中にスイッチ触られるとかしたら…
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:51:51.15 ID:ZtPbEA4O0.net
- >>739
幌は何色にしましたか？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:55:01.39 ID:gWw+cyqP0.net
- >741
それは駐車時にギアが１速とかリバースに入ってたということかな
クラッチスタートシステムは、エンジンをバオーンと吹かして、そのままクラッチ戻すんだから結局は同じだよ
エンジン冷えてたらアイドリングも高いしね
>742
幌の先っぽにフックあるから
単にスイッチをイジるくらいでは開かない
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 00:57:03.67 ID:pPcXqhdI0.net
- ECU配線？
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 01:00:32.86 ID:l3zubjWN0.net
- >>742
クラッチスタートは3cmの適当な線とペンチで3分
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 07:19:31.28 ID:FLUXcwq+0.net
- >>744
いやいや
乗ってるんだからストライカーあることくらい当然知ってるよ
でも開けてる状態から閉めることは出来るでしょ
上にも書いたけど基本開けて走るから
高速走行中いきなり閉められたら幌吹っ飛びそうやん
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 08:21:26.59 ID:gWw+cyqP0.net
- >747
ああ、すまんかった
幌が吹っ飛んで後続が事故とか、
挙動が乱れて自分も事故とかかなわんな。。。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 15:34:57.91 ID:R1m5Y8cC0.net
- >>746
そこにたどり着くまでが大変じゃない？
俺は一回諦めてシートレール交換の時にやった
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 16:07:22.41 ID:l3zubjWN0.net
- >>749
私は小柄なんで、無理矢理頭突っ込んでやりましたw
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 19:47:36.05 ID:F5HLIPRp0.net
- >>740
30km以上で走っている時にやったら幌毎おちょこになるんじゃないの？ｗ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 19:52:08.93 ID:NHVu7QeE0.net
- 今日の昼過ぎに相模原の橋本五差路16号線に黒のラッピングしたハの字爆音のSがドリフト仕様？のボロボロのシルビア(ガムテープやタイラップでバンパー固定）と環状線仕様のシビックと3台並んで走ってた。
Sはオープンで、見たらメガネデブの40過ぎのオッサンww
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 20:06:40.96 ID:/4KjEQIu0.net
- 俺もコッテコテの改造したEK9に乗った40歳前後っぽいおっさん見たな
まぁいいんじゃね
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 20:39:38.36 ID:wkKy8XNK0.net
- クソだせー
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 20:45:33.60 ID:X9ZDpxYH0.net
- なんかダッシューボードかフロントガラスかボンネットあたりから「ギギギギギ、ギィーーーーーー(ry」って変なおとがなるんだが
だいたい２速、３速で6000以上いれてから回転落としてしばらく流す→4000位まで回して回転落としていくと上の音がなる感じ
ナビの付け方とかダッシュボード叩いても治らないな～
いったい何がおきてるのやら
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 21:18:36.77 ID:+nGugbfg0.net
- それクラッチのビビリじゃね？
テンプレ読んでみ
あと改造に関してだけど、好き好きでいいと思うがな
S2000はどんな弄り方しても抜群にカッコいいわ
俺は勿体無くてノーマルから手を付けられないけど
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 22:03:56.30 ID:63Q3Ch9H0.net
- デブとハゲが台無しにする
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 22:12:49.38 ID:+F0mPq6c0.net
- デブはともかくハゲは誰にも迷惑かけてないぞ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 22:34:16.18 ID:IB2PN54a0.net
- リアのブラケット辺りが裂けそう(/ω＼)
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 22:35:18.93 ID:IB2PN54a0.net
- フロントとリアのボディー補強は１００万コース？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 22:36:03.05 ID:hXDplxsJ0.net
- めがねは勘弁
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 00:11:25.29 ID:wAFY6ZQA0.net
- >>756
サンクス
これがMTのビビりか
二月に買ってから初めて出た音だから分からなかったわ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 00:11:52.47 ID:wAFY6ZQA0.net
- MT←×
ミッション←○
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 00:27:22.22 ID:e1rim3xU0.net
- >>763
ヲイ知ったか！
MTは、まにゅあるとらんすミッションの略だから正解なんだよ～。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 00:32:51.05 ID:v3LKyz6O0.net
- 三本さんのモタモタした解説か
６速のMT！ マニュアルトランスミッション！ 手でコキコキとシフトするやつですなぁ
AT、オゥトマチックトランスミッションが主流である今、貴重な存在です
さて、トランクの寸法をスケベ棒で測ってみましょう
いつもの山坂道に持ってきました
三角窓がなぜ無いんですか
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 00:48:09.74 ID:MrP+R1RDO.net
- >>765
寸前の人に失礼だぞ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 01:30:48.67 ID:3YkUPOgB0.net
- >>764
一応書き直しておきました
いや～MTでも正解なんだろうけど
ドライブしてるけどダムの回りって未だに走り屋軍団がいるんだね～
流してただけなのに煽られまくったわ
シルビア、シビック、ロードスターに
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 01:31:46.61 ID:R6NovvA50.net
- 丸14年10万超えた今が一番オイル減らんな
0w-40入れているけどたまにいれる怪しいケミカル類が効いているのだろうか
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 01:34:38.99 ID:Kj1BWkS60.net
- GTウイングと爆音マフラーだけは勘弁
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 04:07:32.73 ID:MkTDVcaB0.net
- ミッションとか久しぶりに聞いたわ
40後半以上？年金暮らしの親父ぐらいだわミッション言うの
- 771 ：三本：2015/07/26(日) 06:45:57.43 ID:v3LKyz6O0.net
- 燃費は山坂道で7km/l、高速で12km/lでした
まぁこの類のクルマとしては妥当ですが、
高速100km/hで６速で3300rpmというのは回しすぎな気もしますなぁ
アメ車なら1300rpmですよ
あっ、トランクを開けたら例のスケベ棒が偶然ありましたので測ってみましょう
タバコの煙をね、三角窓でね、便利なんですよアレ 検討してもらえませんかね
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 07:14:25.41 ID:YJ3B3aLB0.net
- ６速で3300rpmも回るの？
そりゃ疲れるわ！
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 07:35:23.35 ID:fKlH9Nhm0.net
- AP-1だと100㌔で3300回転だよ。
朝３時に起きて伊豆スカ→真鶴海岸一週してきたわ。
ちなみにファイナル4.4入れてる人だと
100㌔で何回転位なの？教えて。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 07:53:41.92 ID:v3LKyz6O0.net
- >>772
5速まではクロスでいいと思うんだけど
6速は高速巡航用にしてほしかったわ
ハイカム領域維持とか完全に開発陣のオナニーですわ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 08:24:25.45 ID:wvwQt7Wl0.net
- 高速巡航用じゃないの？
つかぬふわ以上じゃないと巡航用としても使えない気が
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 08:39:36.64 ID:v3LKyz6O0.net
- ６速までクロスってのは過剰と思うんよ
オレはサーキット走らないんで、６速クロスに意味があんのかどうか知らんけども
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 08:45:22.24 ID:AloG65yx0.net
- インテR乗ってたんでクロス比には慣れましたわ
高速でもだいたい80km/h～90km/hぐらいで巡航してるし
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 10:54:05.21 ID:iRtxNiq80.net
- いつまでふぬわとか書いてんだよチンカス
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 12:13:11.26 ID:RAhUFyTO0.net
- DC2Rから乗り換える時、6速だから高速で楽になるわー。
ってからの絶望感。なんで4-5-6までクロスしてるのか？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 12:43:40.88 ID:AloG65yx0.net
- スポーツ走行時は邪魔だからね
仕方ないね
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 13:11:52.89 ID:fKlH9Nhm0.net
- でも６速がはなれてたら５速で引っ張っても吹き下がって速度出ないと思う。特にAP-1は…(ToT)
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 13:54:07.66 ID:sXr3JoLR0.net
- >>768
デラでフィルター交換ついでにMT10だか添加剤入れてるけど減り無いな
AP1ー100 18万
個体差大きいとのか
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 16:33:41.32 ID:MV330LR80.net
- >>782
100系でもエンジンの番号でオイル減り対策してあるかわかるみたい
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 16:55:24.16 ID:iRtxNiq80.net
- 別に減っても良くね？また入れればいいじゃん
俺のは3000km/Lのペースで減るけど、3000で交換してるからあんま気にしてない
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 17:36:09.90 ID:R6NovvA50.net
- 新車から3万くらいまでは1000～1500キロで1リッターくらい減っていたな
マブラー出口がすぐ黒くなるんだよね
ピストンリング無償交換の話もあったけどモッサリするって噂で見送っていたらいつの間にか直っていた
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 18:11:09.21 ID:iRtxNiq80.net
- さっき気になって見に行ったんだけど今月は全然減ってねぇ
用途は街乗り
なんなんだこのエンジン
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 18:22:13.79 ID:fKlH9Nhm0.net
- 回転数上げるとオイル減りは激しくなるよ俺のは…あと10/30より10/40の方が乗り方が同じでも減りが少ない。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 19:04:08.36 ID:l8x2G1pw0.net
- でも確かに新車の頃は減ってたな
車検時いつのまにか対策されてたのかも
屋根エアコン装備の快適な2ストバイク感覚
それはそれでありだろw
- 789 ：705：2015/07/26(日) 19:26:29.46 ID:lkmBLsxw0.net
- この車エアコンの効きめちゃいいな！
あっという間に涼しくなる
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 19:27:31.46 ID:lkmBLsxw0.net
- 名前間違えた
705とは関係ないです
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 19:36:02.00 ID:iRtxNiq80.net
- 確かオープンだからエアコンはオーバースペックなの載せてんだっけ？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 19:38:28.58 ID:8XxUBEVY0.net
- >>791
室内の体積が少ないからだけだと思うけどｗ
セダンとかの半分以下だろ。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 19:52:57.29 ID:VzsM299+0.net
- そういや冬場は熱いな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 20:21:32.50 ID:K/o3WrZbX
- クラッチ交換したら、なんか1速つなげるときシフトノブがすげーブルブル震えるようになってしまった
なんかドゥルルルンみたいな音(低いびびり音？)しながらつながる感じがある
>>770
年齢なんかより地域のほうが影響高そうじゃないんか？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 01:00:54.25 ID:Y4yOfeea0.net
- オープンカーなので、強力なエアコンを入れています！
普通サイズのエアコンですが、空間が狭いので良く効きます！
物は言いようだな。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 01:09:00.72 ID:fuJcK0g60.net
- 各社スポーツタイプを真夏のサーキットで一斉テストした時
ガンガン走りながらエアコンキンキンに効いたのがNSXとS2000だけだった
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 06:42:37.72 ID:biXaFFl10.net
- 専用設計部品がウリのエスも
さすがにエアコンは使いまわしだろう
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 12:35:48.72 ID:N2CBRhs90.net
- 電動格納ミラーくらいつけとけよと今田に思う
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 12:37:51.80 ID:3pfrhEK90.net
- 電動格納ミラーとバリ間は標準装備してほしかった
まぁ変えればいいんだけどね
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 12:46:40.47 ID:KhKcPkaN0.net
- 平成18年生産AP2型を平成21年に走行距離5万修復歴無しで300万で中古で購入（ワンオーナー）
現在10万㎞走った所だが、昨夜ほぼ1カ月ぶりに走って100km程走って帰宅
今日見たら前輪右側からオイル漏れ…ホイールにも染みてて多分タイヤの付け根かな？
乗り方と管理に問題アリか？修理屋に持っていったら幾らぐらい掛かるかな？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 12:50:09.66 ID:EXrh3mMJO.net
- >>799
バリ間って何のこと？
俺はこの車が好きなだけで乗ってるからクルコンが欲しかったな
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 13:00:44.14 ID:7pgLQSsU0.net
- >>800
ハブビャリングの破損かな？
持っていく修理屋によるだろ！
五千円～三万以内で直るんじゃね。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 13:04:27.53 ID:4KiiOERk0.net
- >>801
バリアブル間欠ワイパースイッチ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 13:05:57.10 ID:7pgLQSsU0.net
- 猫のションベンだったら笑う。
ブレーキは効くんだろ？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 13:17:18.98 ID:KhKcPkaN0.net
- 確かに猫はいるが床（コンクリート）に染みてるの手で触って確かめてオイルだと思う
昨日乗った感じではブレーキに異常は感じなかったな、て言うかブレーキ効かなくなってた可能性あったのかよ!?
残りの3輪は効いてるんだろうがそれでもこええよ…
ハブベヤリングって小さい穴がぐるっと付いてるわっかみたいなのかな？3万以内が目安か…
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 14:58:36.91 ID:7pgLQSsU0.net
- ハブベアリングだとコンクリートまでオイル垂れない気がするけど？
ホイールには遠心力でグリスが飛び散るけどね。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 17:40:06.70 ID:U1kl5rzA0.net
- ２chで訪ねちゃうw
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 19:43:47.42 ID:Qy9HJs9b0.net
- デフオイルが漏れてフロントまで伝ってきたとか
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 20:11:07.76 ID:9TXbmsYb0.net
- ブレーキならマスター見れば量判るだろ
命に係わるんだから速攻チェックしろよ
ショック抜けて中身噴いたかもな
俺の場合も駐車場にけっこう溜まっていた
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 21:29:32.88 ID:dYNguooH0.net
- ブレイーキフルードが飛び散って放置してたら塗装ハゲるよ。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 21:30:01.93 ID:dYNguooH0.net
- ブレーキでした
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 22:38:29.30 ID:biXaFFl10.net
- 電格ミラーはいらんと思うよ
タワーパーキングのオヤジと、「これ、手動なんすよｗｗｗ」って会話できて
いいじゃねーか
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 23:20:29.73 ID:IKMhUJZK0.net
- スマヌ。804が理解できませぬ。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 00:12:02.69 ID:6gxI7K+q0.net
- 稀によくあるよな。稀によく
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 00:19:13.92 ID:aNXeGp2o0.net
- >>800 ショックは？アブソーバーからオイル漏れの可能性も！
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 00:21:56.91 ID:bp3EQSFz0.net
- ☆ニュルブルクリンクBTG 各車数ある中の最速映像☆
●ロードスターNC 2.0 16inch, 車高調、マフラー、ECU
ニュルブルクリンクBTG 7:58（参考:RX-7 7:44）
https://www.youtube.com/watch?v=tQ3x462rlmg
↑↑↑ND2.0ならこれくらいは走りそう↑↑↑
↓↓↓高低差のあるμの低いコースで馬脚を現すH社の欠陥スポーツ↓↓↓
●S2000(2200?) 17inch, 車高調、マフラー、ECU、2人乗り（コーナーの癖を抑えるため？）
ニュルブルクリンクBTG 8:18（修正舵当てまくりの限界走行。S2000一周記録8:39）
https://www.youtube.com/watch?v=vj42UcJpuFs
参考S2000映像
https://www.youtube.com/watch?v=s5181R-oPAE
https://www.youtube.com/watch?v=WXVxi-0SxZg
https://youtu.be/jsGi2zVlzX0 ←←←←←←←←←←NEW!
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 00:23:43.51 ID:umoDvHtZ0.net
- １５年モノで走行５万だが、ショック替えてないんだよね
アカンかなこれ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 00:25:11.65 ID:bp3EQSFz0.net
- S2000スレに例えばこんな書込みもありますね↓
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 14:16:02.44 ID:wSPrxE/F0
S2はプロでもよくスピン・クラッシュしてるし
YouTubeのニュル動画見てても圧倒的にスピン・クラッシュが多いから
サーキット走行に向いてない車なのは間違いないと思う
上原さんも、S2000にタイプRを設定しなかったのはサーキット走行する車ではないから（タイプRってのはサーキットを走るための車、がコンセプト）って言ってたからなぁ
設計側が、この車はサーキット走ったら危ないっていう事を良く分かってるんだろうと思う
FRのノウハウがなかったホンダだけに、特にリア周りの設計に？？？な点があると指摘する人は多い
それでもみんながあまりにサーキット走ってクラッシュしまくるから、仕方なく無理やり取って付けたような羽根や出っ歯をタイプＳで付けたんじゃないかと
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431848825/
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 00:33:55.42 ID:IF89rNcN0.net
- 極論を言えばサーキットはロードカー改造車で走る場所ではないけどね
レーシングカーやレーサーバイクが走るための場所
それだけではやっていけないから一般人のマイカー走行にも開放してるだけで
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 00:37:00.20 ID:I+h9ddcA0.net
- サーキットのS
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 00:41:35.17 ID:IF89rNcN0.net
- >>816
そのロードスターは1周のタイムじゃないよ、よく見たら？
ロードスターがニュルで8分切るなんて不可能だから分かりそうなもんだけど
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 08:38:09.58 ID:d5t4xdVQ0.net
- S2はまともに走らせようとするとお金かかるのに、実際はローンでやっとの買えた奴らが
ノーマル派ですから)ｷﾘって感じで
整備不良のままサーキット走らせて
事故るのが非常に多い
しかも懲りずにまたローンで程度の悪い車体を買ってまた事故るから始末が悪い
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 09:14:47.53 ID:cZfqXXUi0.net
- エスニは別に改造せんでもサーキット用のブレーキパッドだけで十分サーキット走れる車だと思う
それだけでサーキット走れる車ってなかなか無い
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 11:16:53.27 ID:dG/XJNFr0.net
- FSWでアルファードとNCロドスタが互角に走ってるのは見た
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 11:27:52.05 ID:RYIBxI0o0.net
- >>824
ストレートだろ？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 14:23:08.96 ID:Gr+os+ux0.net
- 3.5Lなら糞アルファードの方が速くね
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 15:32:48.84 ID:cZfqXXUi0.net
- ロードスターはターボチューンが定番化してる
2.4Lやスーチャ程度のS2だとぶっちぎられるからナメない方がいいかも
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 18:06:38.92 ID:r7nwzwAp0.net
- 未明に結構なペースで峠道走ってたんだけど
プロボックスかサクシードが着いてきてびっくりした
勿論すぐ引き離すんだけど、一般車の処理に手間どうとミラーに写ってくる
向こうは事務用タイヤのはずなのに基本性能良いのかな？
うちのミニバンじゃ絶対敵わないわ
FDとか四駆ターボとかなら分かるけど商用車があのペースで走るって何か衝撃で凄く怖かったから逃げ切らせてもらいました
夏だけに事故った業務用車の霊が…とか頭によぎったw
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 18:34:52.26 ID:uFYpIo0aO.net
- >>828
商用車の営業マンはうんざりする程 走り込んでるからな 仕事で
正確な限界を把握してるし的確に対向車を捉えて実に無駄のない良い走りをするよ
東北だけど太平洋見て商談まとめて、サポートで客回って日本海見て、また太平洋戻るなんて茶飯事
うんざりだ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 18:37:22.51 ID:uFYpIo0aO.net
- >>828
早く帰って休みたいってこと
ビジホでも使いすぎると言われる
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 19:28:58.45 ID:nGZLdt4D0.net
- 地元の人間の軽トラに敵わんこともある
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 19:38:34.15 ID:R2eizck+0.net
- 俺の商用小型トラック見た目ドン亀で煽られまくるけど
DOHC16バルブに4WDにフロントダブルウイッシュ―ボーンサスだからその辺のやる気ないセダンより速いぜ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 20:47:47.63 ID:jE8JP2ui0.net
- >>826
3.5リッターミニバンよく過大評価されるが0-100 9秒前後の亀やぞ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 20:51:30.23 ID:YNYM8qd70.net
- >>833
実際は０から加速しないからw
車速が出てると排気量差はでかいよ
ランサーとかインプが高速で糞なのは知ってるでしょ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 20:52:49.15 ID:Py7tBGWl0.net
- その糞に勝てないS2000て一体
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 20:56:52.34 ID:/Sj4Ehfw0.net
- 別に勝とうとしてない説
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 21:01:46.57 ID:t4tyEQIp0.net
- NAとターボで比べちゃう馬鹿
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 21:18:36.63 ID:Py7tBGWl0.net
- 命乞いはやめろ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 21:26:12.69 ID:IF89rNcN0.net
- ランサーとかインプならウチの隼で一瞬でミラーの点にしてあげます
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 21:32:49.47 ID:Py7tBGWl0.net
- 無理だろ
詳しい人の話だと排気量差で置いてかれるんだってさ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 21:40:49.88 ID:IF89rNcN0.net
- 中学生ですか？
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 21:45:27.37 ID:I8J7j7KJ0.net
- リッターバイクはキチガイ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 22:06:04.79 ID:4RhobX/C0.net
- 俺のアクティが峠最強
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 22:11:55.61 ID:Py7tBGWl0.net
- バイクで高速飛ばすのって怖いだろうな
S2000も重さを感じる割にキビキビ動いてコーナーめちゃっ速なんだが、この車怖いわ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 22:44:25.20 ID:JEJG2DUE0.net
- 速さ意識するコメント多いけど…
実際EG6のチューンドのってる人のほうが尖って速いよね。
楽しく乗ってたらいいと思うけど。
も～チョット気楽に乗ったほうがいいんじゃね？
ま、セントラルの新路面が気になるぅ！
冬に行ったら去年のベスト何秒縮むかなぁ…
と言いながらＳタイヤだけどｗ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 23:53:14.41 ID:2MrG04ov0.net
- 夏休みだなぁ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 04:14:55.30 ID:Js9FoHSU0.net
- いつからサーキットの話になった？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 06:21:11.99 ID:ENGzC+040.net
- ガキがたくさん
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 06:29:32.54 ID:GKNmY8ItO.net
- (´･ω･`)夏休みか
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 06:32:48.78 ID:ForVIX5D0.net
- そうか？ガキは>>846-849にしか居なくないか？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 08:33:27.85 ID:tVgblgz50.net
- >>844
隼の200km/hは、S2の100km/hくらいの感覚
鼻歌まじりのジョギング程度
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 08:57:24.99 ID:RfpvV0xZ0.net
- ＞事務用タイヤ
なんかワロタ
- 853 ：もうすぐ古希S2000：2015/07/29(水) 13:26:46.03 ID:Zt2WEeKj0.net
- ジムカーナに商用車部門
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 13:43:28.35 ID:7QO0tN6jO.net
- >>853
そんなのあるのか ADバンとﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽで走るの
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 17:01:01.09 ID:+5BtpnVS0.net
- よーし、パパは初代アベニールを軽量化して車高調入れて出場するぞぅ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 18:24:25.47 ID:2WoKbSbx0.net
- じゃあ俺はアルトで
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 18:44:57.61 ID:Js9FoHSU0.net
- じゃボンゴで
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 15:35:12.57 ID:+lJPthPA0.net
- 仕事リタイアしたらエス売ってホビオ買うんだ
で後ろの窓を真っ黒にして全国レ○プの旅に出るんだ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 16:08:01.39 ID:N1cSRXvd0.net
- さすがS2乗りは違うな！
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 16:50:53.33 ID:TabY3mLY0.net
- >>858
>>859
ID変えてトヨタネットワーク分科会の自演乙
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 17:42:12.67 ID:40QkSHb10.net
- >>858
やっぱ定番のハイエースだろ！
教科書もあるし(笑)
http://blog.livedoor.jp/geek/archives/51496777.html
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 18:17:08.47 ID:cP8HhZlG0.net
- 昨日山道でS660がすれ違い様にハザードたきながらパッシングしてきたんだけどなんだったんだ
ねずみ捕りがいたわけでもないしな
挨拶？ 普通ちょっと手挙げるぐらいだよな
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 18:30:44.39 ID:/GZ7lFKZ0.net
- 路面にオイル垂れてたんだろw
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 18:36:27.95 ID:hYndWU4D0.net
- パッシングは分かんないけれど、ビートは急ブレーキ時に
ハザードランプを高速点灯させる「エマージェンシーストップシグナル」を全車標準装備となっているそうです。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 18:59:26.02 ID:N1cSRXvd0.net
- トヨタ文化会館？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 19:16:59.05 ID:r1JKGp+UO.net
- >>858
NV350も良いよ 燃費悪いけど
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 19:54:58.73 ID:alHlkjbI0.net
- >>862
挨拶か急ブレーキやな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 20:45:58.34 ID:LrH6mt+50.net
- 初めての車でこの車買ったけど、俺もハイエースに乗り換えて車中泊の旅したいな
この車じゃ絶対中で寝れないのがな…
最初は買ったら自分で弄って車詳しくなるとか夢みてたけど、全然弄らなかったって言う…
今じゃそもそも金掛けたいとかすら思わないや
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:20:10.66 ID:r1JKGp+UO.net
- >>868
そんな君にはフィット２ハイブリットRS ６MTをお勧めしたい
寝れるし広いし装備も快適な実用域での加速は十分な車だよ
今、山口県下関市のテラスに良いのがある
俺が少し前まで中古車サイトにF5しながら探していた車さ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:34:00.03 ID:CTFgxgEu0.net
- ハイエースが欲しいと言ってる人に
コンパクトカーのフィットを進めるンダヲタってどうよ?
しかもMTとか。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:59:34.09 ID:r1JKGp+UO.net
- >>870
ンダヲタですから 我々MTしかないS2に乗ってるんだぜ 苦じゃないさ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:08:21.94 ID:ecZ/t7Ck0.net
- しかもハイブリットじゃなくてハイブリッドだしな
予測で出てくるんだから間違えんなよｗ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:30:30.35 ID:2mm3NDbQ0.net
- 86買えば？
あれフルフラットで寝れると思うよ
ハイエースとかだと、旅先で寝るのは快適だけど、ドライブ自体が楽しくない。
運転が楽しいスポーツカーでふらふらっと気ままに出掛けて、疲れたらしっかり寝れる
こうじゃなきゃね
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 23:12:32.71 ID:RYAyDYKT0.net
- ハイエースメインでS2セカンドの俺は勝ち。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 01:56:01.87 ID:0EOTfTfKO.net
- >>864
ビートにそんな機能ないよ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 04:41:13.68 ID:TSohMKxD0.net
- 昔、彼女が京都に行くのに車内泊をすすめて来たけどSなのかな？S２にだけに…
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 08:22:19.50 ID:z/PJY/8i0.net
- S2顔なのか彼女、、お気の毒(´д`)
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 08:53:24.15 ID:WuFNMJxq0.net
- S2後期の「ニカッ」とした顔というか、二重顎が苦手
モデューロで隠せるが、ビッグヘッドフィッシュみたいになるから微妙
無限リップだと走り屋（笑）みたいでみっともない
つまり前期バンパーが最も無難
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 09:26:12.27 ID:sysKg5+m0.net
- 前期マンセー開始です
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:49:01.33 ID:1lOlfQjK0.net
- 120型乗りだったが、デザインに関しては、130型がベストだと思う
あれでようやく車格や時代に追い付いた
初期型は綺麗で無難だが、ちょっと物足りない
勿論好みはあるだろうが完成度としては130だろ、本田にしては珍しくマイチェンでかっこ良くなった
タイプSでぶち壊したけど
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 12:46:19.18 ID:9Cgp1HnC0.net
- また始まった
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 13:01:34.11 ID:0nu+gKoV0.net
- 何回このネタやんだよ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 13:55:50.66 ID:h9DTz/bM0.net
- >>874
ｳﾏﾔﾗｼｲ
あとはジムニーがあれば完璧だな
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 14:50:13.30 ID:/g6M9StH0.net
- ジムニーいいな
幌にサイドウィンドウがビニールのやつ欲しい
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 15:36:57.37 ID:2x1HqtmMO.net
- >>880
ぶち壊したタイプゲソに乗ってるよ
ヤマメとか岩魚が好きなんだけどｓ2は岩魚に似ていて気に入ってる
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 16:42:41.08 ID:2GE/Vnky0.net
- 真上から見ると・・・
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 17:13:00.86 ID:zD9mPPTs0.net
- 亀頭
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 19:38:06.06 ID:nVuUcbJt0.net
- >>886
二階の屋上から駐車場にあるSを見た彼女が「ちんぽみたいな形しているｗ」
って笑ってたな・・・
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 19:48:32.84 ID:MLg+IWI90.net
- このスレくさい（加齢臭）
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 20:50:30.60 ID:cdI/vp2w0.net
- >>888
デザイナーしてやったりだな
実はスクエアな形なのに錯覚でそう見える
今のデザインのクルマには無いな。
他のどんな真似でもない唯一無二な貴重な存在
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 21:07:39.78 ID:akvoUx7V0.net
- ちんぽ2000
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 21:10:00.90 ID:2x1HqtmMO.net
- 昔の彼女とまたやりたいな 付き合いたくはないけど
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 21:19:33.98 ID:CelPJ/Zt0.net
- 夕暮れ神社とマイクマOL
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 22:28:28.05 ID:uiDow8be0.net
- S2000がかわいそう。
イイネとコメントしてる奴らも同罪。
誰かやめさせてよS2000がもったいない。
俺は茶髪女怖いから無理。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 22:36:02.08 ID:CEXh/JbL0.net
- まいっくまか
ちなみにS660にはおつぽんというオタサーの姫がいる
さしずめ、S660版まいっくまといったところか
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 22:40:51.79 ID:L1hHUOTf0.net
- 前にみんカラのいたいやつスレにマイックマ紹介したら人気が出ててワロタw
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 22:56:17.45 ID:CelPJ/Zt0.net
- もうS2000なんか脇役で完全に我が道を突き進んでるよな
1匹くらいなら居てもいいが、マイクマの影響で他のブスも露出し始めてるのがウケる
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 22:59:18.40 ID:syLBmXnR0.net
- S660のおつぽんと服装まで似てんのがおもしろいんだよな
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:40:31.11 ID:akvoUx7V0.net
- 6～7年前にも変なS2オーナーがみんカラに居たよな
ハイバラだっけ？
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:48:01.20 ID:Bg4WHy3j0.net
- スレチかもしれんけど、、、
近所にラリアートって書いてあるジャンパー着て
エボに乗っているソバージュのおばさんが居る。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 00:43:17.51 ID:nRHmho0H0.net
- 三菱のデラで営業やってた時そんな感じの人いたけどまさかな
当時ミラージュサイボーグで砂利の従業員駐車場にドリフト気味に入ってきてた
遅刻魔おねぇさん(当時)
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 07:25:13.63 ID:P9fDiNfk0.net
- Ｓ２ワンメイク羽無し選手権
https://www.youtube.com/watch?v=xyPVlznqt6o
やっぱりプロは違うわ土屋うめぇ
服部のミスはプロでもミスすることもあるってことで、、、
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 08:56:14.88 ID:IFS+Emhx0.net
- 服部シフトミスしょっちゅうだし、走りも（´-`）.｡oO（）
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 09:04:35.42 ID:46Ar17/a0.net
- >>899
いたな・・・
今でも小キズひとつでわんわん騒いでいるのだろうか
事故って全損してたりしてｗ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 09:12:29.41 ID:46Ar17/a0.net
- 服部は金持ちのボンボンなのでどっか甘いんちゃうの
と貧民が妬む
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 09:44:54.35 ID:xej1fNodO.net
- >>904
その後、俺の記憶に残るのはCR-Zをﾀｰﾎﾞ化して
走り込んだらノーマルのＯ２センサーがだめになったとかで盛大にチューナーにクレームつけてみんカラで晒してた奴だな
逆ギレみたいにしてたから小炎上してそいつが消えた
明和水産で見た
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 11:04:11.29 ID:46Ar17/a0.net
- >>906
エスニはどうしたんだよｗ
塗装が気に入らないからって売却でもしたのか
あるいはムダに金持ちでガレージに眠っているのか
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 11:18:58.12 ID:xej1fNodO.net
- >>907
そいつとは別の話
ネットで記憶に残る奴って話さ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 11:24:33.21 ID:pFIWPdSL0.net
- 著名人でもないのにSNSで顔晒してる基地害なんてまともな人間じゃない
たとえ事件に巻き込まれたって自業自得
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 12:04:54.01 ID:46Ar17/a0.net
- >>908
ああそうか
ハイバラが「走り込む」なんてないよねw
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 15:03:02.73 ID:vrtyn/lO0.net
- 走りこんだ後、跳ね石で塗装に小傷が入ってたらＤに文句言いそう
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 22:53:29.09 ID:yH81eZWS0.net
- ドリンクホルダーとか付けてますか？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 23:07:09.19 ID:9mLHD0eE0.net
- >>912
成るべく小物を付けないのがＳ２０００のカッコよさだと思っているから
ペットボトルを助手席足物のネットに突っ込んでいる
ゴム伸びるけど
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 23:25:55.14 ID:yH81eZWS0.net
- シフトノブの後ろ辺りにある小物入れに入れるとシフトチェンジがやりづらくて、、、、
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 23:36:11.27 ID:atekeefa0.net
- >>912
自転車用のホルダーを助手席ネットのビスに共締めしたよ。
みんから見てて一番役に立つ情報だったよ。
見た目も悪くならないしシフトチェンジの邪魔にもならない。
誰だか忘れたけどありがとうとここで礼を言っておく。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 00:04:04.73 ID:4yBn4Cnp0.net
- 男なら自販機前で500一気だろ
マシーンの中で飲食とか甘えだ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 00:06:50.19 ID:7hkxqCQp0.net
- セブンイレブンのホット&アイスコーヒーの置き場には正直困るのですよ、、、
飲んだ後透明カップに氷残るし
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 01:59:17.40 ID:GYFToy5H0.net
- 月がブルーなんたらで珍しい言うんで
ガレージにしまわず月明かりに照らされるS見てたら
深夜ジョグ中らしいマンコにキモって顔された
しね
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 07:13:43.52 ID:/rVzN6px0.net
- >>913
ナカマー (^_^)ノ
全く考え方も一緒ですわ。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 07:29:36.44 ID:L+7YywV70.net
- >>914
上からしっかり握り締めるタイプの人は邪魔になるね
自分は横から軽くすっと押し引きタイプだから邪魔にならないけど
缶やセブンのコーヒーなら結局あの純正ホルダーがベストかなと
エアコン吹き出し口に取り付けると、こぼれたら悲惨だし
ペットボトルだったらわざわざ自転車用ホルダーとか付けなくても
蓋閉めてそのまま助手席に置くか助手席に置いたカバンの中とかに入れればいいのでは？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 08:43:30.00 ID:FL9g50PJ0.net
- 俺もTOPEAKのホルダーつけてるけどあると便利だよ
位置的にも置きやすいし重宝してる
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 10:01:32.79 ID:YAOnCUY/0.net
- 運転しながらは飲めないな
飲みたくなったら降りて飲んでる
スポーツやバイクと感覚的に一緒になるんだよな
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 10:10:41.75 ID:4hjd4WW30.net
- そういう日常に於ける不便さなんかもひっくるめてS2000の魅力だと考えてた
ジュースが置けないくらいで文句垂れるような奴はミニバンでも乗れよ
軟弱過ぎる
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 10:27:27.23 ID:L+7YywV70.net
- スーパー7やアリエルアトムじゃあるまいし
S2000なんて普通の大量生産の大衆車だよ
日常性を犠牲にするような車じゃない
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 10:36:18.09 ID:4hjd4WW30.net
- 走行性、フィール向上の為に犠牲にしまくってるだろ
何言ってんだこのバカ
殺すぞ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 10:43:03.10 ID:L+7YywV70.net
- >>925
これは完全にアウト
通報した
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 11:01:30.71 ID:4hjd4WW30.net
- どこの誰かも分からないのに何がアウトだよｗ
アホ「すいませんID:L+7YywV70ですが殺すって言われました(涙」
警官「なにこいつキモい」
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 11:04:30.37 ID:ugp15Zjf0.net
- 完全にAUTO認定の閾値が低すぎるｗ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 11:07:07.94 ID:L+7YywV70.net
- 2ちゃんねる等掲示板でも他人の生命・財産等に危害を加える告知を行った場合は脅迫罪が成立
2chの殺害予告でここ数年だけでも50人以上逮捕者出てるのも知らんのか
謝っても遅いから怯えて暮らせ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 11:24:57.45 ID:Qbl8wpV70.net
- http://i.imgur.com/fDlFs67.jpg
http://i.imgur.com/wRlMFsC.jpg
http://i.imgur.com/qXczY05.jpg
http://i.imgur.com/RBbmIBD.jpg
http://i.imgur.com/JYFq5qR.jpg
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 11:38:38.96 ID:Dfk6/+bk0.net
- >>929
いつ
どこで
だれを
これが揃わないと意味ないって知ってる？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 11:40:14.99 ID:pjZW3w6U0.net
- >>929
まずお前が誰なのか誰も知らないんだから成立しねえよ
著名人にでもなったつもりかよ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 11:42:21.09 ID:Qbl8wpV70.net
- 暑いけれど、ドライブ行ってくるv(*´∀｀)Yaeh
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 11:52:39.26 ID:L+7YywV70.net
- 匿名掲示板でも他人の生命・財産等に危害を加える告知を行った場合脅迫書き込みがあった場合は脅迫罪が成立する
その場合まず脅迫者を割り出す為に警察が2chにログの提出を求める
2chはその場合IPの記録されたログを提出しなければならない
警察は裁判所に個人情報開示請求を行えば裁判所が情報開示を許可
警察が2chから提供されたログを元にIPを特定
警察がプロバイダに対しIPに対する個人の情報を要求したらプロバイダは個人情報を提供しなければならない
それで個人が特定されるという流れ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 11:58:30.33 ID:ugp15Zjf0.net
- 鬱陶しいのでNG登録しましたｗ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 12:02:33.68 ID:ABqxyX4S0.net
- お前らなにマジになってんだよ
屋根開けて走ってこい
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 12:29:19.73 ID:Dfk6/+bk0.net
- >>934
日本語わかってんのかこいつ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 13:15:21.46 ID:EozFk7tr0.net
- マジレスすると、名指しで誰々を殺すとか脅迫する相手が第三者から見ても明白な場合は脅迫が成立する。
２ｃｈ住人同士で殺すぞと煽りあったところでお互いどこの誰かもわかっていないんだから無駄。
せいぜい個人が書き込み相手を特定できるのはＩＰアドレスとかホストＩＰ程度（何県何市とか、地域がわかるくらい）。
厳密にどこの家からどこのＰＣで書き込んだと特定できるのは警察レベルでないと不可能。
>>925の場合、相手を特定しているわけではないので脅迫が成立する可能性は低い。
殺すぞと言われた人が通報しても「第三者からあなたを特定するのは不可能ですね」と言われて終わり。
被害届出すほどのものでもないしね。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 13:22:24.16 ID:IYRfuWiD0.net
- ID:L+7YywV70ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝ ﾁﾝ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 13:47:30.40 ID:qh2T8Ism0.net
- な?S2乗りキモいよなw
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 14:10:06.05 ID:Qbl8wpV70.net
- ちょっとドライブ行ってきた。
34℃でもエアコンが効いて良いね。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 15:22:09.57 ID:4hjd4WW30.net
- 他の事してる間にオカマ野郎は盛大に爆死してんのか
あの程度の頭と顔じゃ生きてくの苦労するだろうな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 17:00:34.04 ID:YAOnCUY/0.net
- グローブボックスも電格ミラーもバリ間も
初期型は時計すら付け忘れたほぼ専用設計の幌車に
日常性もなにもないもんだ
国産ノートラで通勤までできることにむしろ感謝することだな
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 17:19:41.25 ID:r7UUegpe0.net
- おまえら、夏休みの子供に本気になるなよ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 17:29:25.50 ID:H+i2VOa20.net
- 実際のオーナーって書き込みの何割くらいなんだろか
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 17:49:56.34 ID:L+7YywV70.net
- >>938
流れから見ても>>925は明らかに俺に対するレス
そうだよな？ ID:4hjd4WW30
認めれば完全に脅迫が成立するし
認めなくても流れから言い訳できないレベル
相手を特定してなくたって逮捕に至った例もある
とりあえずどうなるか楽しみに待っててくれ ID:4hjd4WW30
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 18:00:33.58 ID:exG7d8Tw0.net
- >>946
他でやれ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 19:01:36.49 ID:4hjd4WW30.net
- 目に涙溜めてまだなんか言ってるぞコイツｗｗｗ
やだねー軟弱なキモヲタってさｗ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 19:11:28.93 ID:Dfk6/+bk0.net
- >>948
たぶん一度これを自分がやられてびびったからやり返そうとしてんやろ
俺も中学生のときにこんな脅しされたらビビるもん
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 19:12:43.61 ID:FL9g50PJ0.net
- くだらねー事でいつまで言い争ってんだよ
ガキの喧嘩かよ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 19:46:12.52 ID:4hjd4WW30.net
- 争いではなく虐めだな
キチガイがなんか喚きだして、それを皆で弄ってる
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 20:30:32.13 ID:ABqxyX4S0.net
- ID真っ赤にしてないでもう今日は書き込むのやめておけ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 21:29:35.84 ID:2JHJZPTS0.net
- オープンにした後閉めたら骨格からピシピシ音がしはじめてついでに空いてなかったとこ穴空いてワロタw
幌交換まで後三週間も待たないといけないよ(´・ω・｀)
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 21:33:47.12 ID:4hjd4WW30.net
- 幌は常に予備を用意してるな俺は
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 21:50:03.95 ID:ABqxyX4S0.net
- 無限ハードトップの俺、高みの見物
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 21:50:22.62 ID:uazOE6ImO.net
- 今日上信越道でオレンジを見かけたよ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 21:59:01.05 ID:/rVzN6px0.net
- >>953
幌はディーラーの純正で張り替え？
去年、俺もディーラーで張り替えたけど、もう在庫が少ないと言ってたから情報宜しく。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 22:13:05.51 ID:7hkxqCQp0.net
- 幌はモータウン ソフトトップメンテナンスキットで
年２～３回ヨーシヨーシとなでなで
天井のびょんびょんゴムは１００均のマジックテープ付ゴムバンドで
定期的に交換、ウインドウの淵のこすれる部分はゴム系接着剤で
定期的に保護
５℃以下では絶対に開かない
で
今日も快適５年たった幌だけど今日も５回開け閉めしたYO！
Ｓ２０００はオープンで走ってなんぼ、出来るならウィンドウも下げて
アクセルＯＮ！思うが儘のダイレクト反応、感度の良い可愛い奴だぜエスニちゃん
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 23:39:44.80 ID:2JHJZPTS0.net
- >>957
いや社外幌に幌交換専門のとこで交換予定
純正は高すぎw
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 01:02:18.15 ID:PJiqtToB0.net
- >>959
社外品のはリアガラスに熱線付いてるの？
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 02:14:10.83 ID:6Sisw3oT0.net
- 医者っつても勤務医だけどそれすげー興味ある
いわゆるキモヲタがアニメ観てる時の脳の状態と
DQNがウェェーイwやってる時の脳の状態は極めて同じレベルにあるんじゃないかと
すんごい調べてみたい
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 06:23:11.29 ID:bE7H3mC30.net
- 幌交換をDに依頼する時は、経験とか率直に聞いて
確認した方が良いと思う
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 06:29:47.34 ID:/TCQbeL/0.net
- >>959さん
ありがとう。ディーラーだったら在庫が後どれくらい有るか知りたかった。
>>960
研究所のは知らないが外国産のは熱線入って無いのが多いよね。俺はアクリルから純正ガラス幌にしたけどスイッチを付けるのにシフト後部のパネルを後期型に変更しないと成らないから熱線は使って無い。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 07:19:18.52 ID:4/DFIimw0.net
- >>960
ついてるやつみたいだよ
>>963
S660見に行ったときは残り少ないですよお早めにって言われたな
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 10:23:26.97 ID:ivm9x6nD0.net
- バッテリー上がっちゃったｴﾍﾍ
楽天で適合バッテリー取り寄せ中
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 19:32:16.61 ID:3/Sw/rI40.net
- >>916 いや、せめて助手席の嫁や娘にね。
缶の蓋無しはあまり飲まない様にすすめてんだけどね(´・ω・`)
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 21:04:07.48 ID:KiMPt66N0.net
- 助手席か・・・
DVD置き場になっているぜ
オープンのいい所は走りながらヲタ芸打てるとこだな
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 21:33:38.66 ID:OPaMK+BEO.net
- >>967
ヲタ芸打てるってさっぱりわからん 詳しく
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 01:46:22.48 ID:3AH6OaNE0.net
- S2000に興味持ちました
しかし気になるのはエンジンは1万キロでOH説（まじ？？）
ブレーキ固着しやすい
サイドシル亀裂してる固体あり
この三点でしょうか？
あとこのサイトのhttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008621.html
事故例はリアブレーキ固着にも思えるのですが
どうでしょう？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 04:24:57.97 ID:lqTSWxQG0.net
- 1万キロでOHってどんなエンジンだよ…
まぁ誤字だと思うけどサーキットで酷使されてたりオイル交換サボってたりしない限り10万キロでOHはまず無い
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 08:27:55.13 ID:b6Hh9zTw0.net
- >>969
前期、後期乗り継ぎ、町乗り峠サーキットを基本メンテのみ乗ってきましたが、記三点の症状が出たことはありません。中古購入になると思いますので車両の状態をしっかり把握して購入してください。それでは良いS2000ライフを。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 16:56:04.98 ID:DAfYAoGh0.net
- >>969 現在148000km走行AP1乗りです。
エンジンは未だ生きてます。オイル食いは3000kmで1Ｌ位
ブレーキ固着は無し（しても片押しだから簡単にOH可）
サイドシルクラックは、12万キロくらいで軽く入ってました。6点ロールケージ入れたら突っ張ってクラックは酷くなったが体感変化無し、タッチアップして気にしてない。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 20:03:30.06 ID:QWkolzh80.net
- 174000km走行
ブレーキ固着は16万辺りで発生したから4輪オーバーホールした
リアハブベアリングもフロントアッパーアームの付け根もノントラブル
ネットで言われてるほど壊れないよね
笑っちゃうくらい頑丈
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 23:53:59.12 ID:3AH6OaNE0.net
- http://phys.dip.jp/cars/s2000/study/F20Cblow.html
このサイトみて間に受けてしまいました
まじめに記事書いてるからますますｗ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 00:50:49.54 ID:gjdDygyA0.net
- S2000のマフラー探してたんだけどこれってマイックマのS2000じゃね？
http://www.gooparts.com/php/search/sp_spread.php?&search_flg=2&client_id=4201278&stockparts_id=4201278D30140718001
http://m.youtube.com/watch?v=NOQiq8HmsY4
このピンクエンブレムといい、ダサキャンバーといい、ライトのスモークといい
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 08:29:00.34 ID:OQlayBkz0.net
- まいくまちゃんに中田氏したい
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 08:55:03.57 ID:BcaSw2kt0.net
- https://youtu.be/YQiGdq9aU9U
http://youtu.be/cTZoV91FFCw
ロッソモデロの社員確定です。
お疲れさまでしたー！！
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 09:32:10.28 ID:tErZVMP30.net
- かわいいやん
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 14:25:13.38 ID:Xpj+xeAZ0.net
- ブログまであったのかw
http://blogs.yahoo.co.jp/PROFILE/U8EyaVY8bqBHSpqY4aGmEmerapk-
娘：まいまい
母親：ゆみゆみ
祖母：フジフジ
http://blogs.yahoo.co.jp/rossomodello/4314807.html
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 17:12:02.10 ID:9PJxy6l00.net
- http://integral-kobe.cocolog-nifty.com/blog/2015/06/ndv-c158.html
>ND号の身体測定第二弾って事でパワーチェックをしてみました
>で結果的にはカタログ値を上回る139PS/6910rpm 16.0kgf/4790rpmでした（NAエンジンでカタログ値オーバー初めてかも？）
>「１．５Lにしては良く走るな～っ」って言う印象でJet`s的にはNB8CSr１と同じ位な動力性能とでは？
>とインプレしていたのも強ち間違っていなかったようですね
>まっ・何はともあれチョット辛目な数値の出る某ショップのダイナモでこれだけのスペックなら１．５Lとしては申し分ないですね
http://odula.blog85.fc2.com/blog-entry-1809.html
>今日はNDのテストです！
>まずはパワーチェックから！
>パワーは140psでした！
>それからCPUチューニングの確認。
>基本は今までのSKYACTIVと同じ考えでやります！
>結果は、、、
>完璧です！
>ピークで152psであっけなくリッター100ps達成しました！
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 17:15:22.90 ID:9PJxy6l00.net
- >エビス西で9秒台出してたよ
>NCでもそうそう9秒なんて出ないとこなのに
>マフラーとECUだけでリッター100馬力は本当だったのかもしれないね
>http://www.dreamworks-racing.jp/blog/cat97/
>ダイノパックにてパワー計測108ｐｓ
>NA8CのBPに、エアクリ、マフ
>ラー、タコ足、CPUやった位の
>パワーは出てます！
>
>だって
>
>俺は見てただけなんだが、一緒に走ってた面子はコーナーがめちゃ速いと言ってた
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 17:18:29.84 ID:9PJxy6l00.net
- 従来車基準カタログ値で約150PSの可能性が高いことになります。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 17:21:36.35 ID:9PJxy6l00.net
- ☆ニュルブルクリンクBTG 各車数ある中の最速映像☆
●ロードスターNC 2.0 16inch, 車高調、マフラー、ECU
ニュルブルクリンクBTG 7:58（参考:RX-7 7:44）
https://www.youtube.com/watch?v=tQ3x462rlmg
↑↑↑ND2.0ならこれくらいは走りそう↑↑↑
↓↓↓高低差のあるμの低いコースで馬脚を現すFF専業メーカーH社の欠陥FR↓↓↓
●S2000(2200?) 17inch, 車高調、マフラー、ECU、2人乗り（コーナーの癖を抑えるため？）
ニュルブルクリンクBTG 8:18（修正舵当てまくりの限界走行。S2000一周記録8:39）
https://www.youtube.com/watch?v=vj42UcJpuFs
参考S2000映像
https://www.youtube.com/watch?v=s5181R-oPAE
https://www.youtube.com/watch?v=WXVxi-0SxZg
https://youtu.be/jsGi2zVlzX0 ←←←←←←←←←←NEW!
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 17:24:39.48 ID:9PJxy6l00.net
- 追加情報
★H社某2シータースポーツ欠陥情報の一例
どうしてS2000のエンジンは壊れやすいのか？
http://phys.dip.jp/cars/s2000/study/F20Cblow.html
1業者でなんと4台目。
「うちも3台くらいS2000直してますけど、全部雨でスピン、後ろからいっているんですよね～。」
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008621.html
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 17:27:47.55 ID:9PJxy6l00.net
- エビスのロードスターイベントの結果
車高調・機械式LSD・タイヤのみの夢工房NDは9秒台
既に同程度のチューニングのNA/NBより速く、NCにわずかに劣る程度
http://active-gt.cocolog-nifty.com/blog/2015/07/2015-ebisu-r1-2.html
http://active-gt.cocolog-nifty.com/blog/files/ebisur12015071101.pdf
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 17:30:07.10 ID:/m/C0fcS0.net
- 877 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2015/08/05(水) 10:45:27.88 ID:nHmLD2470
筑波ラップ
S2000 1分8秒2
RX-8 1分9秒4
86 1分9秒7
NCEC 1分10秒4
MR-S 1分10秒5
NB8C 1分11秒1
NA8C 1分13秒0
ND 1分13秒5（笑）
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 17:30:58.81 ID:9PJxy6l00.net
- S2000スレに例えばこんな書込みもありますね↓
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 14:16:02.44 ID:wSPrxE/F0
S2はプロでもよくスピン・クラッシュしてるし
YouTubeのニュル動画見てても圧倒的にスピン・クラッシュが多いから
サーキット走行に向いてない車なのは間違いないと思う
上原さんも、S2000にタイプRを設定しなかったのはサーキット走行する車ではないから（タイプRってのはサーキットを走るための車、がコンセプト）って言ってたからなぁ
設計側が、この車はサーキット走ったら危ないっていう事を良く分かってるんだろうと思う
FRのノウハウがなかったホンダだけに、特にリア周りの設計に？？？な点があると指摘する人は多い
それでもみんながあまりにサーキット走ってクラッシュしまくるから、仕方なく無理やり取って付けたような羽根や出っ歯をタイプＳで付けたんじゃないかと
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431848825/
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 19:27:39.11 ID:+Nt2EjfY0.net
- 火消し乙
マイクマなんてみんからに居るから可愛く見えるんだよ
全体写真とか服で隠れてるけど骨格おかしいしなｗ
オフ会で人気あってもみんな取り敢えずヤリたいだけ
レベル低いんだから口説けばいいのに
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 19:54:45.96 ID:9JfuS0R7O.net
- ﾀﾞｲﾅﾐｯｸ ﾀﾞｲｸﾏ しか知らん
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 20:09:41.48 ID:gWeb8WGd0.net
- ロヂャースを知らんとな！
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 20:32:31.90 ID:aAwc4pch0.net
- >>987みたいなID真っ赤にしてネガキャンする奴ってマジで株価操作なん？
だったらしねよマジで
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 20:52:35.12 ID:9FQ+G2Oe0.net
- 暑いな～～～
40度で補正入るのに走り出す前から超えているとかどうなってんだよ
対策していないAP1とか2速発進？したか？？って思うくらいのダルさだろ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 21:58:25.93 ID:q/kKGAgb0.net
- >>969
AP1のピストンが重いって記事はガセ
ただ9000回転回すと短命で壊れるのは事実
S耐でS2使ってるチームはMAX8000回転指定
Rブレーキはベンチレーテッドディスクじゃないから
サーキットを走る人は熱害が悩みの種
サイドシルのクラックはビートと同じでこのクルマの持病
外から分からなくても大抵の個体がクラック入ってる
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 22:35:05.33 ID:q4BTMbeb0.net
- 大抵の個体ってどれくらいの割合？
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 22:41:22.76 ID:gyISU0zC0.net
- >>977,975
これはわろた
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 22:41:52.73 ID:CbwjMpfZ0.net
- まいくまたんペロペロ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 23:04:14.82 ID:qpAJfNbW0.net
- サイドシルのクラックって修理出来る？
した人いたら金額とか知りたいな
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 23:06:13.69 ID:r3KagW/z0.net
- 1000ならマイックマ
三十路
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 23:13:37.78 ID:SC2VAe6P0.net
- ttp://s.ameblo.jp/460310/entry-11779817863.html
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 23:15:56.18 ID:+Nt2EjfY0.net
- http://s.ameblo.jp/460310/image-11779817863-12855522480.html
どこが可愛いんだｗｗｗｗ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 00:14:03.55 ID:1EOGZE5W0.net
- 二輪雑誌で昔見た記事だけど、ピストンだけ軽く作るとどんな材料や製法で作っても直ぐにエンジンは壊れるそうな。
コンロッドやピンを含めて軽くしないとダメだと。
>>894のF22C(343g)やK20A(336g)より大幅に重い490gって何か理由があるんだろ。
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 00:37:19.29 ID:Pa0IP8Rq0.net
- マイッ
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 00:37:47.40 ID:Pa0IP8Rq0.net
- クマ
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 00:38:14.89 ID:Pa0IP8Rq0.net
- >>1004ならマイックマがS2000から降りる
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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