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【三菱】アウトランダーPHEV Part37【SUV・4WD】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 12:50:02.99 ID:koCWnHXI0.net
PHEVで、次のプレミアムへ。
NEW OUTLANDER PHEV

CM 限定公開
アウトランダーPHEV 「次のプレミアムへ」篇
https://youtu.be/JKfYXwqIlqA

三菱自動車は、『アウトランダーPHEV』、『アウトランダー』のフロントデザインを一新したほか、
パワートレイン、ボディ、シャシーなどを大幅改良することで、静粛性、加速性、操縦安定性、
乗り心地、燃費などの向上を図りました。
新型『アウトランダーPHEV』は7月9日(木)から全国の系列販売会社を通じて販売します。
車両本体のメーカー希望小売価格は、
『アウトランダーPHEV』が3,596,400円〜4,590,000円(消費税込)、


前スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part36【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433751796/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 12:51:24.75 ID:koCWnHXI0.net
◆過去スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part35【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1432125136/
【三菱】アウトランダーPHEV Part34【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430141579/
【三菱】アウトランダーPHEV Part33【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1426318075/
【三菱】アウトランダーPHEV Part32【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1426236275/
【三菱】アウトランダーPHEV Part31【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421924814/
【三菱】アウトランダーPHEV Part30【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419150663/
【三菱】アウトランダーPHEV Part29【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416924226/
【三菱】アウトランダーPHEV Part28【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414530413/
【三菱】アウトランダーPHEV Part27【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412390733/
【三菱】アウトランダーPHEV Part26【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410355431/
【三菱】アウトランダーPHEV Part25【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407410214/

過去スレ[1〜32]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1432125136/2-4

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 12:58:36.06 ID:koCWnHXI0.net
プレスリリース 2015年06月18日
新型『アウトランダーPHEV』/新型『アウトランダー』を発売
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2015/news/detail4895.html

1. 『アウトランダーPHEV』の主な改良点

(1) エクステリアデザイン
•専用形状のバンパーエクステンションやサイドガーニッシュなど各所を車体色と同色に統一することで、
一体感のある上質でスポーティなエクステリアデザインを演出しました。
•高級でスポーティな『アウトランダーPHEV』専用新デザインの18インチアルミホイール
(2トーン切削光輝タイプ)を採用しました。(「M」はメーカーオプション)
•ボディカラーは、深く落ち着いたブラックの中にエネルギッシュな印象を与えるレッドパールを散りばめた
ルビーブラックパール*1や、上質で大人の落ち着きを表現したクォーツブラウンメタリックの新色を始め、
ブラックマイカ、チタニウムグレーメタリック、テクニカルシルバーメタリック、ホワイトパール*1、
レッドメタリックの全7色を設定しました。
(2) インテリアデザイン
上質でラグジュアリーな空間を演出したプレミアム感のあるインテリアとしました。
(3) 操縦安定性と乗り心地の向上
(4) 静粛性のさらなる向上
(5) 環境性能の改善
(6) その他の改良点

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 13:03:08.76 ID:koCWnHXI0.net
関連リンク
Response
【三菱 アウトランダーPHEV 改良新型】ダイナミックな表情&上質感めざした新デザイン[写真蔵]
http://response.jp/article/2015/06/18/253749.html

【三菱 アウトランダーPHEV 改良新型】三菱ラリー復帰、ポルトガル「バハ・ポルタレグレ500」に参戦
http://response.jp/article/2015/06/18/253731.html

女医 安枝瞳の新型車診察しちゃうぞ!〜三菱 新型アウトランダーPHEV編〜
http://autoc-one.jp/mitsubishi/outlander-phev/joycar-2216711/

三菱自動車、内外装デザインから乗り心地まで大幅に進化した新型「アウトランダー」「アウトランダーPHEV」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150618_706395.html
※変更点など表になっています

後は任せた。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 13:08:31.96 ID:ZbDM01VZ0.net
乙です

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 13:44:16.89 ID:Y3Wsng3O0.net
乙カレー

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 13:47:16.13 ID:ZbDM01VZ0.net
寺行ってきた
値引きは渋いね。ちなみに中部地方。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 13:49:31.28 ID:QpxFxqXy0.net
三菱 新型アウトランダーPHEV・アウトランダーがMCで“イケメン顔”に変身!
http://autoc-one.jp/mitsubishi/outlander-phev/newmodel-2231583/

ミツビシ 「アウトランダーはここが変わった」ビッグマイナーチェンジのポイントを詳細解説
http://autoprove.net/2015/06/60808.html

写真で見る 三菱自動車「アウトランダーPHEV」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150618_707485.html

アウトランダーPHEVとアウトランダーが大幅改良。燃費や走りも向上
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20150617-20102481-carview/

顔つき一新、三菱がアウトランダーを大幅改良 (2015.6.18)
http://www.webcg.net/articles/-/32722

ライバルは欧州車、三菱自動車が「アウトランダーPHEV」刷新
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20150618/423921/

新型「アウトランダーPHEV」、ハイブリッド走行時の燃費を改善
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20150618/423940/

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 13:59:55.36 ID:QpxFxqXy0.net
三菱自動車、新型「アウトランダーPHEV」「アウトラン ダー」発表会
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150620_707935.html

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 14:21:39.18 ID:eZYLv63C0.net
これ実質マイチェンなのに、新型を強調しているというのもあって旧型の価値が暴落しそうだな
まあ実際に大幅進化しているわけだが

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 14:37:00.50 ID:p5H8siQj0.net
メーターがダセえな
もう少し何とかならなかったのか

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 14:38:18.29 ID:v2SXzNkr0.net
新型の黒は格好いいね
メッキが映える

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 14:42:21.60 ID:eZYLv63C0.net
ホームページに乗っている黒はヤバいな。高級感ありまくる

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 14:48:05.47 ID:v2SXzNkr0.net
旧型乗りだけど下取り頑張ってくれたら買い換えたいな
まだ1年6カ月2万キロだけど

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 14:49:51.48 ID:1lWXFkVZ0.net
>>14
補助金返却?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 15:21:16.31 ID:InM5ZHCX0.net
補助金返却してもまた補助金もらえるんジャマイカ?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 15:26:28.41 ID:IfEYRx/j0.net
レーダークルコンの停止後解除は変わらなかったんだな。
渋滞で止まるたびに再設定するのが結構面倒で。
やっぱり電動パーキングブレーキじゃないとブレーキホールドはムリなんだろうか?
コンセプトSでは電動パーキングブレーキになってたから期待してたんだけどね。
FMCじゃないと出来ないのかな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 15:33:02.56 ID:j5x0lo680.net
新型で盛り上がってるとこでなんですが、旧型ガスランダー乗りなんだけど、あえて安くなった旧型の中古狙いってのはPHEVではなしですかね?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:05:02.69 ID:yKYhCcva0.net
>>18
PHEVという技術を買うのであれば問題ない。
デザインも気になるにであれば新型買っとけ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:07:50.85 ID:TTnvLn+i0.net
>>18
全然アリでしょう。12kwの蓄電池とそれと連携したガソリン発電機も同時に手に入るんだから。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:09:03.85 ID:I9O8UEG00.net
グリルのメッキの光沢は1年持つかな?

2年目以降は曇りそ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:15:39.80 ID:Y3Wsng3O0.net
>>21
余裕でもつ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:17:47.97 ID:Pj40IFPv0.net
>>14
初期型オーナーの俺は来年2~3月でバージン車検になるから、その頃納車されるように契約するとちょうどいいべさ

中途半端な時期に旧型購入した人は悩むね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:18:49.41 ID:v2SXzNkr0.net
旧型は250万円くらいの車にしか思われないからね
車を知らない人からすると280万円くらいのグレードのハリアーのほうが高いと思われる
中身のシステムが気に入ったから買ったからいいけど
でも新型はいいなあ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:24:53.78 ID:f27D7PKA0.net
>>18 あえて安くなった旧型の中古狙いってのはPHEVではなしですかね?
おいらも探してる。250万くらいだったらずいぶんお得だと思う。
中古って、もともと顔が古臭い、サスがすこしへたってる のは承知のうえ。
PHEVの場合、ビッグマイチェンが早すぎたけどキモとなるシステムはほとんど変わってない、
あと3年くらいは新旧並走の状態でしょうから、中古しか買えなかったじゃなくて、
初代を大事に乗ってるヒトねと見られそうなとこがよい。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:28:44.31 ID:BQzHUIbz0.net
>>16
補助金は差額だけ返せばいいんだと
また貰うんだから二度手間避ける感じになるそうです

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:31:52.15 ID:TTnvLn+i0.net
まあ、今回のビッグMCは内外装の刷新とボディの補強がメインだからね。
PHEVシステムに興味があったり、災害時のライフツールとして買いたい人には
MC前のモデルが安く買えるならお買い得なのは当然。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:32:16.44 ID:PDjaXWaJ0.net
ガンダムで例えるなら
旧型がジム
新型がフリーダム
ほど違うよな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:37:00.50 ID:w6wl5iEK0.net
マジンガーZとグレートマジンガーの違いか…

おっさんですまんな。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:37:47.74 ID:TTnvLn+i0.net
ああ、でも中古で買うなら100V(1500W)付いてるの買わないと後で後悔するだろうな。

31 :18:2015/06/21(日) 16:40:14.15 ID:j5x0lo680.net
>>19
デザインは完全新型ですよね。
>>20
蓄電池って考えても確かにありですね!
>>25
やはり狙ってる人もいますか〜新車400万とすると250万って魅力的ですよね。
システム的にも基本は変わってないし、、、。

ご意見ありがとうこざいます!PHEVの中古って否定的な方が多いと思ってましたが、色んな意見があるんですねー参考になりました!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:50:38.34 ID:caZW3eDe0.net
旧型、すごい値下がりの仕方しそうだよね、、、

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 16:59:30.85 ID:PDjaXWaJ0.net
ツインモーターAWDのシステムそのままに無味無臭で高い車を買ったと思われない旧型は狙い目
今なら電池劣化もないだろうからな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 17:01:18.56 ID:YjWhKYJQ0.net
今の下取り相場ってどれくらい?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 17:01:29.82 ID:BQzHUIbz0.net
>>30
俺の付いてるよ 買う?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 17:24:56.63 ID:N088EEUs0.net
認定中古車見てるけど、発表後に下げた形跡はないな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 17:53:39.87 ID:06Nlf1Pi0.net
OBD2接続したレーダー探知機付けてます?
エンジン回転数が一番大きく表示される機種は何でしょうか?
コムテックはPHEVには使わないほうがいいってホントですか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 18:45:20.15 ID:o3bIQHos0.net
来年俺の車が12年落ちになるのでPEHV車の新車を買おうと思うんだけど
今はPEHV車自体の数が少ないしまともなのなのはこれくらいしか無いけど如何せん高いなあ
後数年待って安い他車(メーカーはどこでもいい)を買うかこれを買うか迷ってる
今悩んでるのは一年間の貯蓄を考えてるから
どうした方が良いかなあ?

あ、PEHVプリウスはそもそも形が嫌いだし家庭用で充電出来ないらしいのでなしで

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 18:46:11.40 ID:exEknXpw0.net
コムテックは三菱のセキュリティシステムと相性が良くないということで避ける人はいる。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 18:54:27.99 ID:o3bIQHos0.net
プリウスPEHVでも自宅で充電出来るな、ごめんなさい

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 18:54:30.79 ID:exEknXpw0.net
8年落ちのエスティマ乗りたが、子供も大きくなって家族ドライブが激減し、大きい車を持て余している。

RVR PHEVを待ちたいが、来年の車検までに発売されるかどうか微妙なタイミングなので、アウトランダーPHEVでもいいかなと考え中

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 18:54:38.13 ID:VL5hZSof0.net
>>38
この性能で359万ははっきり言ってもの凄く安いよ。頑張って359万のMグレード買いなよ。
所有(前期型)する人間が言うのだから間違いない。それか前期の売れ残りをディーラでもっと安くで買うか。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 19:03:54.28 ID:Hj4pUFwL0.net
新型カッコよすぎ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 19:06:03.95 ID:QpxFxqXy0.net
自分で発電する電気自動車 『アウトランダーPHEV』
〜三菱自動車のEV / 4WD / SUV技術の集大成〜

◆公式サイト
 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/

◇よくある質問
 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/outlanderphev/

◇取扱説明書
 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/manual/outlander_phev.html

◇開発者インタビュー
 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/special/interview/

◇三菱SUV雪上走行性能の実力
 https://www.youtube.com/watch?v=aRxmJVaF99A


◆ガソリン車(現行〜旧型含む)専用スレ
【三菱】◆アウトランダー Part38◆【SUV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406251179/


◆前スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part36【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433751796/

>>950を超えたら、次スレを立てること!!※

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 19:07:40.97 ID:o3bIQHos0.net
>>42
Mグレードなら一括で買えるし、安いな・・

PEHV車は遅くても再来年の春の車検前までに買いたい
それまでに出るPEHV車って確か無いんだよね?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 19:08:54.08 ID:Y3Wsng3O0.net
>>41
うち二人だけどPHEVだよ。
アウトランダーでいいと思う。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 19:09:22.74 ID:QpxFxqXy0.net
>>44
次スレ立てる時に『テンプレ』としてお使い下さい。

(  ̄ー ̄)ノ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 19:14:46.60 ID:VKRDpnf00.net
旧型も結構好きなデザインだったので中古がこなれたら買おうかと検討してたんだけど、いざ新型見ちゃったら新型の購入以外考えらなくなった
これ旧型買ったばかりの人は正直たまらんだろ。心中お察しします(^-^)

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 20:08:53.79 ID:f27D7PKA0.net
>>48 これ旧型買ったばかりの人は正直たまらんだろ。心中お察しします(^-^)
今年旧型買ったひとには気の毒だな。おいらみたいに、初物6月待ちでかったのは納得できるけど。
でも、ことしに入って売り上げ不振で値引きは相当あったんじゃない?
そうだとしたらお買い得だったと思うよ。新型は値引きしないからね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 20:20:36.35 ID:Rc9nXPCM0.net
寺に乗換え案内しろと指示がいってるみたいね
下取り差額考えると600万位の車になっちゃうから厳しいなぁ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 20:28:36.90 ID:NnSmBcDp0.net
半年前には薄々MCわかってたし、コンセプトSも発表されてたから
前期のデザインを気に入って買ったんでしょ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 20:34:28.66 ID:6i1FFg740.net
MC待ちで買い控えしてた人も結構いたみたいだしね

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 20:36:18.17 ID:JRdZ2frU0.net
この内容ならMC待ちの人たちはみんな買うだろうから
また納車半年待ちとかなるのかな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 20:46:40.97 ID:fSE8s69/0.net
6月13日に契約したけど、7月20日生産に決まったって。納車は8月の上旬。
最初は7月下旬納車って聞いてたから延びたな。
やっぱり注文が集中しているのかね?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 20:53:59.48 ID:v2SXzNkr0.net
まあ特殊な車で買う人は限られているから来年3月あたりには落ち着くよ
関東三菱強気だったわ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 20:58:01.81 ID:Rc9nXPCM0.net
>>51
三菱は毎度MCであからさまなコストダウンしてくるからまぁ賭けだったけど負けたかな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:06:47.47 ID:ejecehOV0.net
実車みないと決められないだろうから、待っている人の本命は7月9日の発表後からだろうねぇ
6月20日時点で8月下旬〜9月引渡しって、約1.5〜2ヶ月待な現状
そして月産1000台の供給量を考えると5月27日の予約開始から6月20日までに2000人ぐらい予約しているってことかな?
GASランダーの外観見て決める人がさらに増えれば4ヶ月待ちもありえそう

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:13:40.59 ID:Y3Wsng3O0.net
>>56
散々MCでしょぼくなると言われててのこれだからな
グギギですわ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:21:11.43 ID:Xgqnx3cT0.net
三菱の新聞広告入ってた
本気出したな三菱

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:22:57.15 ID:Pj40IFPv0.net
デザインに加えて、初期のバッテリーリコール以降何の問題も無く2年半経過してるという安心感で、購入決める人が多くなる気がする

初期の頃は787バッテリートラブルと重なってバッテリーが燃えるとか言われたからなあ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:29:58.06 ID:Rc9nXPCM0.net
カタログ見て気付いたんだが
フロントサイドフェンダーとバンパーの継ぎ目が直線じゃなくなってるね
フェイスチェンジ対策ですかねぇ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:33:33.90 ID:Y3Wsng3O0.net
この勢いでRVR、デリカと出して攻めるべし

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:35:55.67 ID:UJHyDYOq0.net
パジェロも出してくれい

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:40:09.75 ID:DTIa5n+H0.net
新一は買い換えたらしいぞ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:43:31.80 ID:koCWnHXI0.net
>>47
今回新型発表直後だったんで
わざと今のコピーに変えたんだけど。

>>48
そう。だから出たらすぐ買う。
MOPが気になったら迷わず付ける。
オレの鉄則。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:44:47.30 ID:7gCgLtIE0.net
お前ら貧乏くせーな

旧型を家族にやって自分は新型買って2台持つ勇者は俺だけかな?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:46:20.59 ID:NDi3RcHp0.net
納車は地域にもよるだろうしね。
それに、お盆もあるしね。
でも発売から1ヶ月以内だったら十分早いと思うけどね。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:47:41.40 ID:JrZwD04C0.net
前スレの>>998
>ナビパッケージじゃないと空調リモコンが無いのが俺はいやなんだけどな
セーフティパッケージはMOPにあるようです。

>>38
>この性能で359万ははっきり言ってもの凄く安いよ。頑張って359万のMグレード買いなよ。
MOPの100V/1500Wはつけておいた良いと思う。
地震とかの災害で使わなかったらそれはそれで良かったと思えば良い。

EUでの仮想ライバルはBMW X3、Audi Q5、VOLVO XC60らしいが本当?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:49:45.70 ID:VKRDpnf00.net
>>66
いくら好きでもそれは無茶し過ぎだろw

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:51:11.62 ID:NnSmBcDp0.net
全店舗均等に納車させるとか、場合によっては5月に契約した自分よりも
6月発表後に契約した人の方が納車が早いばあいもあるってのがなんだかなあ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:55:47.64 ID:NDi3RcHp0.net
全店舗均等なのかは知らないけど
住んでる場所とかによるわけだから
仕方ないんじゃないのかな。。。

8月中に納車できれば上出来な気がするんだけど。。。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:58:28.89 ID:JRdZ2frU0.net
各全店舗均等というか、店舗に割り当てられる台数ってのが決まってるらしいからね
自分はそれで補助金の締切日前に滑り込めたわけだけど

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 22:01:26.63 ID:qR5ky1QS0.net
2014型乗りですがWBSでやってたドアミラー内の共鳴を抑える隔壁追加してたけど追加購入できるなら欲しいですね。
時速80以上くらいだとバサバサ音目立つから。ドアスポンジとかも。
https://twitter.com/outlander__phev/status/612264186702237697

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 22:08:18.66 ID:Y3Wsng3O0.net
>>73
気になったこと一度もないけどね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 22:10:57.69 ID:QVJOBnTd0.net
今日見てきたけど嫁さんの評価はまずまず・・・
ガソリン仕様車しかなかったけどドアの開閉音は確かに良くなってた
ところで三菱純正ナビってどうなの?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 22:18:26.21 ID:qR5ky1QS0.net
>>74
高速乗ると良く分かるよ。
半年ぐらいたてばみんカラとかで色々パーツ報告がありそう。

今日年配の人と話したけど旧型デザインの方が良いという意見もあるね。新型は昨今流行りのマイヤンデザインなのかもね。フォグランプデザインやLEDライン均一発光になるほぼコンセプトSのMCが次にありそう。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 22:23:28.66 ID:qR5ky1QS0.net
今回はMCでダイナミックシールドデザイン全面採用ではないからサイドと前後のチグハグ感は少しある。新型RVRはコンセプト同様ででる可能性は大。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 22:27:22.55 ID:LfQeToNK0.net
オーバースペック!俺が乗る車ではない!
カタログ届きましたが凄すぎる。三菱ここまでやるのか。
日本で買うことのできる人は少ないだろうけれど、世界で見ればいるよな。
欧州車よりもお得だし、輸出のほうが伸びるか?

プリウスが2台買えてしまう。
ので、買うとしたら中古で降りてくるまで待ちます。
バッテリーもLEV50Nなので、選べば大丈夫かな?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 22:41:33.29 ID:t0rrN1jZ0.net
面白そうだ
ワクワクを買う車だな
経済合理性を語るのはあまり意味が無い

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 22:44:32.01 ID:Y3Wsng3O0.net
>>76
高速しょっちゅう乗るが全く気になったことがないよ
なんか外れてるとか

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 22:46:13.17 ID:eRaXk1Vh0.net
>>78
無理して買うべし
東京か名古屋なら自動車税5年間免除だし補助金出ればかなり手頃でしょ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 22:59:22.63 ID:XHVY96ye0.net
旧ランダーからの乗り換えって負けた気がする。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 22:59:29.89 ID:UYjspqp+0.net
6月6日の契約で7月中に納車みたい

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 23:03:03.61 ID:kZlqsy6s0.net
>>68
EUだとこの車は日本円で700万くらいの値段になる。
それでも今までソコソコ売れてたのは凄いことだが、
そりゃ内装とか弄くらないと欧州勢の車とまともに闘えないよね・・・

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 23:05:19.35 ID:Rc9nXPCM0.net
>>84
マジで?関税かかるとはいえたっけーな
中古輸出したらそこそこ儲かるんじゃね?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 23:48:52.49 ID:pj0GB8o60.net
>>84
ただ欧米は税金軽減や補助金が日本より充実してるから、実際はもっと安い
日本にない安価なバン仕様の商用モデルもあるよ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:10:54.01 ID:4iTFcVR20.net
>>86
そお?
デンマークは自動車税180%だから、価格の2倍にもなって高いよ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:14:07.76 ID:m9nFvGLs0.net
自称EV親方国沢がEVリーフにしたイメージダウンのまとめ

1.羽田空港の電気自動車充電所にイベントで大阪に行き3日間充電したままリーフを放置駐車
2.イオンモールの駐車場に買い物するふりして充電&無断駐車を裏技と公言
3.川口のからだげ○き(マッサージ店)に行くため充電を装い川口日産に充電したまま放置駐車
4.購入当初毎日荻○日産まで行って充電するもディーラーで毎日来ますねといわれて激怒
5.ザッカー誌で250円程度のために毎日日産に充電に行く人なんていないでしょと暗にディスられる
6.毎日行くから80%充電だと元が取れないとディーラーに追充電を要求し95%に設定を変えさせる
7.リーフを2台繋げて交互に引き合えば充電されると嘯くも日産公式から危険だと怒られる

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:14:35.18 ID:m9nFvGLs0.net
8.全日本ラリーに3.5リッターのトルクを持つ初期リーフを持ち込み1.3リッター車クラスに参戦
9.クラスを大幅に超えたトルクを指摘されると変速機のせいにして逃げようとするも失敗
10.リーフのサスペンション形式を違法改造し変えたまま全日本ラリー参戦
11.しかし2戦目のラリーで違法改造がばれて参加拒否、以降車検が取れず元に戻す
12.リーフを競技用車両に改造したのにエコカー補助金返納の義務を果たしていない
13.全日本ラリーにSS毎に充電させろと自動車評論家の権威を振りかざし恫喝
14.参加者の同意を取るために5分程度充電と言う話で同意を取ったが実際ラリー中25〜6分充電
15.ラリーフと命名するもあまりの狡さにズリーフと再命名され失笑される
16.ゼロエミッションを唄いながら発電機積んだトラックでガンガン燃料を炊き充電してラリー完走

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:15:03.77 ID:m9nFvGLs0.net
17.ラリーで傷ついたフロントバンパーとナンバーをコストコのカートに当て逃げされたと偽り保険で新品と交換
18.リーフオーナーズパーティーに参加するも記念写真で一番後ろの右端に配置される
19.PHEVを敵視し合法的に日産本社で充電中のアウトランダーを盗撮し悪口を言う
20.アウトランダーやBMW i3を充電カードを持っていても日産で充電するのは泥棒と言う
21.PHEVは充電所でリーフが来たら100円のコーヒーやるからすぐ譲れと恫喝
22.自分のことを棚に上げ充電してる現場に所有者がいなければ車を蹴る人も出ると脅す

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:15:36.36 ID:m9nFvGLs0.net
自称EV親方国沢がEVリーフにしたイメージダウンのまとめ(丹後ラリー騒乱編)

http://blog.goo.ne.jp/littorio/e/c99d70ae4e1514deaab3466db85c518c

23.全日本丹後ラリーに参加するも任意の場所以外でも充電させろと詰め寄る
24.しかし競技の公平性を尊守した大会競技会審査委員長に拒否されいきなり暴言
25.JAF派遣JAF派遣と競技会審査委員長を小馬鹿にしたような言い回しで悪口
26.自分が遅いのを棚に上げ充電させないから遅いと言い訳番長炸裂
27.ラリー主催の大阪電通大にも大学の癖に電気の事が判らないのかとまた暴言
28.挙句の果てに同じ職場でもないのにパワーハラスメントを受けたと言う
29.17.3kmのSSを含む計77.1kmも満充電で走れずサービスエリアでの充電不可能な車ズリーフ
30.改造しているのか?スタート後22km走った時点で電池量残り1/4しかない電費の悪さを露呈
31.リタイヤは「充電させてくれないため」と小学生が宿題を忘れたような言い訳をする
32.全日本クラス5台以上じゃないと成立しないから騙まし討ちされたとまた暴言
33.「納得出来ない。さてさてどうしようか。」とまた悪巧みの捨て台詞を吐く
34.悪口浴びせた競技委員長がラリー北海道にいるので出場取りやめしっぽを巻いて逃げる

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:28:57.75 ID:2g/GbfjP0.net
各誌、各サイトの試乗レビューはまだか

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:35:06.79 ID:zyLDDhUv0.net
>>66
配電盤大丈夫か?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:38:39.27 ID:2MBY+khS0.net
今日ディーラー行ってきた。ガスランダーだけどカッコよかったよ。7月になったらPHEV入るって言ってた。
でも18年落ちのプラドと比べて荷室が狭い、、、当たり前か。高さの加減で狭く感じるのか?まだ無料レンタル継続するって言ってたから借りたらメジャーで測ってみよう。
パンフもらってきたけどナビパッケージにオプションつけてプレミアムパッケージ相当にするとプレミアムの方が6マンほどお得。迷う、、皆さんナビパッケージが多いんでしょうか。
D5のPHEVが出れば迷うことないのに、、、

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:41:51.03 ID:Bd/XVE6m0.net
メーカーナビが貧弱っぽいからセーフティにデラナビつけて検討中

しかしデラナビもクラリオンで未知数な訳だが…
クラリオンか…

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:47:14.55 ID:DjYRV4p00.net
>>87
北欧のどこだったか、ガソリンリッター300円を超えるって話を聞いたことがあるな

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:51:50.28 ID:ZNGXGg9C0.net
>>95
>メーカーナビが貧弱っぽいからセーフティにデラナビつけて検討中

ナビはオマケで車両情報を見るためのものなんだ
方向感覚がちゃんとしてればスマホが最強だろ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:55:04.93 ID:ZNGXGg9C0.net
で折角全方位にカメラ付いたんだからドライブレコーダー機能もあればな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:55:19.93 ID:WWSGHPNu0.net
旧型乗りだが、新型カッコイイ買い換えたい
だが、新型の試乗したら多少良くなっているが結局は中身は同じかと冷静になりそう
シールドデザインも見慣れたら普通になる

と、嫁の文句が怖くて自分に言い聞かせている

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 01:07:12.74 ID:EQi22z0E0.net
内装かなり良くなってるなぁ。他社の同車格と比べても良い

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 01:16:30.49 ID:nCMHMWuJ0.net
新CMは良いね。「走りのよい次世代車」をよく表現してる。
最後マッターホルン?をドレスの女性と一緒に見に行けるというのは
トヨタHHあたりの妄想CMとは一線画すね、ほんとうにそれができるんだから。
五味の紹介ビデオもおもろいワ。先進車だから「デザインが重要」だってよ、
初版の失敗を公然と認めたね。でも、スキのないほど洗練されたとは思わん、
マツダヨタの流れを追っかけただけでしかない。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 01:18:14.36 ID:4CXLpfL60.net
>>97
ナビはおまけとか…ブルジョアですか?
車は限られたスペースしかないので、少しでも邪魔なものは要らない

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 01:33:36.56 ID:ZNGXGg9C0.net
>>102
車両情報は邪魔なのか
スマホだけがいっそうシンプルでいいな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 01:52:44.47 ID:9xythY5V0.net
横からだが、
安けりゃおまけでもいいんだろうけど価格が流石になぁ
どうせ見もしないし、そもそも走りながら見られないテレビとか本気でジャマだしw
かといってディスプレイオーディオのオプションもなくなってるし。
だったらとっととandroid auto・car play載せてくれと
情報はアプリで見せれば潰しも効くだろうし

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 01:54:47.73 ID:o3Peqkui0.net
見積もりとってきたけど、値引きが今ひとつ。
価格.COMでは30万とかの噂もあるけど現実的にどのくらいかな?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 01:57:34.99 ID:4CXLpfL60.net
>>103
初めは見るけど、そのうち見なくなるから要らないかなぁ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 01:59:07.49 ID:4CXLpfL60.net
>>105
それは旧型の値引きだと思う

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 02:09:25.37 ID:o3Peqkui0.net
>>107
やっぱりそうかな?
ちなみに値引きは12万でした。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 02:17:01.99 ID:ZNGXGg9C0.net
>>106
ナビの方が見ないかな充電量とかの方が気になる
たまに使っても事前にスマホ等で最新経路とかチェックするしな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 04:35:55.72 ID:Pppw7e/n0.net
>>99
泣いてもいいんだぜ?( ´-ω-)y‐┛

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 05:33:27.15 ID:2rPm81Hr0.net
>>108
見積書10枚目位で20超えたので決めたけど、
いきなり最大値引きは出せないと思うよ。
無理な予算からスタートして着地点を探す作業かと。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 06:15:58.67 ID:ZP7JNK7T0.net
平日ほぼ乗らないから、値段的にもこの車はないなと思っていたが、
家庭用蓄電池代わりに使えるとなると話は変わってくる。
家庭用蓄電池って、この車の半分程度の容量でも100万円位するんだよね。
平日限定だけど、深夜電力で蓄電し、昼間の電気として利用すれば、家庭の電気代を
相当削減できる。そういう使い方もありだと思う。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 08:05:12.49 ID:AtD4+SnJ0.net
>>111
なんでこの時期にこんなめんどくさい客相手にして
値引きして売らなきゃいけないんだろう

って思う自分は絶対に営業マンにはなれないな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 08:18:20.11 ID:hdscshTI0.net
新型契約してきたよ!
納車は8月中には大丈夫だと思いますとの事。 
人生初の三菱車になりました。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 08:32:16.51 ID:4ydg01xb0.net
>>112
え?
バッテリーすぐへたってしまわないか?
そんな使い方したら

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 09:02:05.42 ID:RZlDrx7e0.net
どうだろうね。
バッテリーすぐへたったりしない思うけど。
深夜充電して通勤で使ってる人多いだろうから
それを家の電気に使うだけだから
バッテリーのへたりって変わらない気もするけど・・・

よく分からないな

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 09:18:35.24 ID:1l4kVTv60.net
別冊「アウトランダーPHEVのすべて」  出るかな?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 09:23:35.65 ID:ZP3QLPjT0.net
これ実質マイチェンなのに、新型を強調しているというのもあって旧型の価値が暴落しそうだな
まあ実際に大幅進化しているわけだが

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 09:39:31.12 ID:DjYRV4p00.net
つかおまえら値引き値引きって......
もう少し待とうぜ。逆にディーラー的に考えたら新しい今ふっかけないでいつ儲けるのよ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 09:41:59.88 ID:EbnwkhCb0.net
>>144
おめでとう

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 10:21:07.16 ID:2rPm81Hr0.net
>>113
人それぞれ状況ってものがあるからね、正しく把握してから批判しよう。
自分は無理とか逃げを打っても、書く目的は批判でしょ。w

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 10:26:58.68 ID:wzGvR7eb0.net
値下げ要求とか怖いし恐れ多くて出来ないわ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 10:34:52.44 ID:2rPm81Hr0.net
>>119
どのみち本体からは引かないつもりなんだから、
デラオプション頑張って貰っても罰はあたらんと思うけどね。
MCって言えばなんとか納得できるのに、新型っぽく言うから、
買った直後の客の不満は多そう。

俺の予想は、ちょっと盛り上がるけど、すぐ元通り。
中身の価値が分かる人が計画的に買う車だから、細かく弄る必要な無いんじゃ。

自分は買い替えするつもりなかったけど、頑張ってくれたから判押したよ。
今冷静になってみると、機能的な物は大きく変わっていないから
替える必要なかったかなと、ちょっと後悔。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 10:49:25.35 ID:2rPm81Hr0.net
>>122
それじゃ全て定価でどうぞ。w

まさか、幾ら引けとか言ってるとでも思ってる?w

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 10:51:50.23 ID:Pppw7e/n0.net
見積書20枚って... そこまでして値引きに拘るとかドン引きですわ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 11:00:55.15 ID:AtD4+SnJ0.net
実際のところ定価でも買えてしまうから、金がないフリができなくて困る

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 11:03:09.80 ID:2rPm81Hr0.net
新型アウトランダーPHEV カタログ
ttp://mitsubishi-motors.page-view.jp/OUTLANDER_PHEV/pageview/data/target.pdf

新型アウトランダーPHEV アクセサリー カタログ
ttp://mitsubishi-motors.page-view.jp/outlander_phev_accessory/pageview/data/target.pdf

ご検討よろ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 11:03:27.54 ID:eck11F4l0.net
ECV補助金について聞きたいんだけど来年度もやるの?
今年の10月で打ちきりだと金の予算が付かないんだけど・・

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 11:09:56.85 ID:2rPm81Hr0.net
>>125
111に対する批判だとすると、かなりの誤読ですね。
もしかして、故意?w

>>128
補助金もどうなるか分からないので、ぜひにと勧められました。w

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 11:16:56.03 ID:AtD4+SnJ0.net
>>128
補助金なくなったから引いてよって言えばいいじゃない

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 11:23:58.98 ID:mftbsibE0.net
>>117
"新型"が抜けてる

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 11:29:52.04 ID:HyU2DaBf0.net
補助金いらんから、値引いてくれ


これがええ
六年縛りもなくなるし。

ディーラーも免罪符のように「補助金あるから値引できない」とか都合のええこと言えなくなる。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 11:41:07.77 ID:5C1ZFghT0.net
>>129
個人的には10回もやる時間が10万ぐらいの損失に思う。
なので、おいらが買ったときは、25引けば即決。
駄目ならかえるから、すぐ回答だせ。
で、あとは店員が2時間上司説得しておわりだった。
んで、待つ間は隣で買い物してた。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 11:55:19.39 ID:wzGvR7eb0.net
今から何百万って買い物しようって時に10万そこらであーだこーだ言いたくないな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 12:30:06.73 ID:6m1eRWpM0.net
俺は値引というか下取の買取額を上げてもらった

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 12:30:16.22 ID:yrOUYPyY0.net
10回も見積やり直させるって
その間の時間的ロスを考えたらムダじゃないの
他にやることないの?
デーラーに行くことがレジャーの一部なんかな
で、1枚目の見積と10枚目の見積の差ってどんだけあったの?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 12:37:52.48 ID:IC95eLLP0.net
とりあえず契約してきたぜ!

最初試乗しに行った時には飲み物出されず建物前でカタログ渡されて門前払いだったのに
契約した今回は飲み物ひっきりなしに持ってこられて腹がだぼだぼだwww

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 12:54:31.06 ID:Pppw7e/n0.net
10回の見積りと他店との相見積りで10回以上は交渉してるんだろうな
自動車雑誌片手に必死に交渉する姿が目に浮かぶわw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 14:12:22.28 ID:8Wceu2S60.net
値引きし過ぎるのはもはや乞食

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 14:45:42.98 ID:ndMCvT+r0.net
>>132
でも補助金の分30万は値引きしてくれないと損だぞ
今でオプション値引きで15万くらいは引いてくれるんだから
合わせて45万値引きさせてトントンだよ
そんな引いてくれるかな?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 14:49:32.74 ID:ndMCvT+r0.net
>>138
まあ値引きが趣味みたいな所もあるんじゃないの
同じ物買うのに安い値段で買えるのも事実だし
俺はお得意様だからもっと安く出来そうな感じはあったけど
めんどくさいし、今後も良好な関係でいたいから直ぐ決めたけど

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 14:55:20.24 ID:Oj/kGJzv0.net
補助金いらないから値引きしてくれって…
補助金出るうちは本体値引きはディーラーにとって一文の得にもならん

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 15:20:39.40 ID:2rPm81Hr0.net
>>133
ディーラーには一度だけ行ったよ。
目標金額にほど遠いから断ったけど、それから毎晩通われてね。

>>136,138
すてきな想像力をお持ちで。w

推測で批判するのは愚者の行動な。


>>139
あまり批判されるんじゃ、クーリングオフした方がいいかな?
自宅で判押したし。
理由は?あまりに値引きして悪いからクーリングオフしたい。かな。
良い理由教えてチョ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 15:27:10.70 ID:AtD4+SnJ0.net
たまたま売れない販売店か販売員で
PHEVが1台欲しかったのか

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 15:32:28.61 ID:Pppw7e/n0.net
>>144
ニートの妄想でしょ。真に受けずにスルーしようぜw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 16:19:13.66 ID:HyU2DaBf0.net
>>142
だからなんだよ。

「補助金」というのは名ばかりで、結局はメーカーのふところに入ってる。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 16:21:19.45 ID:2h+W+7AH0.net
マイチェン後のPHEVセンターコンソールは旧式に付けれるかな?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 16:22:02.71 ID:HyU2DaBf0.net
本当に国がクリーンエネルギー車を普及させたいのなら、

「値引は自由にしてもらい、さらに、補助金を出しましょう」のはず。

結局、本体からの値引き不可能とか、メーカーがそう設定するよう頼んだのではないか?

「補助金あるんだから、値引きはできない」とか、補助金がそのままメーカーに入る図式は納得できん。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 16:38:46.58 ID:2g/GbfjP0.net
ネットの値引き情報はまあ、あれだ。
経験的に2chの値引き情報とかあてになった試しがねえ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 16:38:46.98 ID:dF0p6VC80.net
T

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 16:56:10.98 ID:Ww/9Mcsn0.net
センターコンソールの一番下、現行モデルだと小物が入れられるスペースなんだけど、
カタログだとボタン5個配置してるパネルに変わってるんだよね。
このボタンなんだかわかる人いる?
カタログでは何も解説されていないように見えるんだけど。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:16:49.65 ID:2rPm81Hr0.net
>>151
真ん中がステアリングヒーター
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/707/485/059.jpg

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:21:44.87 ID:2rPm81Hr0.net
ここに細部の写真いろいろと。

写真で見る 三菱自動車「アウトランダーPHEV」
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150618_707485.html

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:22:28.79 ID:ch55n0Rj0.net
かっけーな ほしいな 

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:24:39.50 ID:9xythY5V0.net
5つもボタン使うのかこれ?w
2つくらいコイン置き場にしてくれんかなぁw
てか、この車って硬貨置きとかカードホルダーとか全くないの?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:26:49.74 ID:6+tT53LQ0.net
>>148
無いと思うぞ。
販社が勝手に「補助金が出るから値引きできない」と言ってるだけ。
実際i-MiEVを販社が値引きして売った例を知ってるし、
補助金申請もその販社がやった。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:28:53.02 ID:6+tT53LQ0.net
>>155
輸出車はヘッドライトウォッシャーやワイパーデアイサーなんかのスイッチがあるんじゃないかな。
現行なら右下に空き場所一個あったと思ったけど、
たった一つのスイッチで小物入れなくなるなんて…

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:30:23.31 ID:Ww/9Mcsn0.net
>>152
ありがとう
たしかにそれっぽい

というかあと4個、何かに使う予定でもあるんですかね?w

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:32:20.41 ID:GMZ5LH6J0.net
みんから見てたら、現行から新型に買い替え契約して、その後車に突っ込まれて
ボコボコに破損している人いるけど、あれ下取り査定にも影響するし、
どうなるんだろう。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:34:28.81 ID:GMZ5LH6J0.net
>>155
あんまり見える位置にコイン置かない方がいいよ。
以前数百円置いておいたら窓割られてそれだけ持ってかれた。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:43:49.79 ID:2rPm81Hr0.net
>>159
差額は過失割合で按分するんじゃね?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:43:58.52 ID:R8J1KDiG0.net
今日、新旧並べて見たけど、
リアは移植できそうだな。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:51:55.25 ID:e7ptq51O0.net
>>159

差額は評価難しくフルには返って来ない

ぶつかられもん負け

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 18:13:17.16 ID:9xythY5V0.net
今ブログ見てきたけど、災難だなこりゃw
てか家族みんな軽傷だからブログ書いてられるけど、これ結構な速度で当たってるだろ。怪我しなかっただけ儲けものだと思った方がいいんじゃないか?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 18:25:52.29 ID:wzGvR7eb0.net
これは三菱の巧妙な安全性アピール

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 18:37:57.39 ID:JpFApzKK0.net
マイチェンしてかっこよくなったね。
すくなくとも一般受けは良くなるだろうね。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 18:44:15.70 ID:AtD4+SnJ0.net
>>148
補助金の額は、ガスランとの価格差から計算されるから値引きして価格差が小さくなると
補助金が減額されると
何度言えば

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 18:47:02.04 ID:6mb1qdQ70.net
フロントはかっこよくなったけどサイドとリアはまだまだだな
それにしてもやっぱたけー
みんなどんどん買って普及してくれればいいんだけど

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 19:00:33.27 ID:6+tT53LQ0.net
>>159>>163
100:0って書いてなかったっけ、
本当だったらもう下取り額決まってるので、
査定額分は全額出るんじゃないの?
つーかあれ全損扱いだろう。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 19:04:05.28 ID:80r0aEZi0.net
新型はEVモードで何km走れる様になったんや?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 19:09:38.81 ID:HMQjYMOs0.net
かっこいいよなあ
これが売れて三菱頑張ってほしいな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 19:12:12.74 ID:GGQpXqwX0.net
>>164
アドレス教えてください。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 19:17:43.54 ID:2PaSoWNn0.net
>>147
俺も狙ってたけど無理だとおもう
小物入れの所の形状変わってるし

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 19:43:26.10 ID:BnyX/Q0L0.net
>>153
あらら
外観も別車になってるが
中身も大分違うみたいだね
これは現行買った人悔しいねえ
余りにも不細工で現行買わなくて良かった
試乗して問題なければオーナーになるからその時はよろぴく

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 20:00:26.03 ID:wzGvR7eb0.net
>>171
売れて欲しいけど、同じのが多くなり過ぎるのも嫌というジレンマ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 20:26:19.40 ID:yIfT82Yf0.net
動いていたとは言え1800kgの車を軽で吹っ飛ばすってよっぽどだな。
PHEVが事故ったら、中身がギッシリ詰まってるから、
色々なところに衝突の影響が出そうだね。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 20:56:49.29 ID:IsKj/RY50.net
高名な自動車評論家でもあるリーフオーナーが激おこです。

http://kunisawa.net/?p=16256
>三菱自動車のWebサイト見たら、依然として急速充電器を推奨しているようなカットを載せている。

>無料充電器だはたいていピュアEVとバッティングするため、ガソリンでも走れるアウトランダー
>PHEVは嫌われている。このあたりの啓蒙も三菱自動車は全く行っていない。

>先日も休日で誰もいない日産ディーラーで充電してるアウトランダーPHEVがいました。
>日産本社にも来る(禁止されてないがマナーの問題)。

http://allabout.co.jp/gm/gc/455997/
>アウトランダーPHEVそのもののイメージを落とす事象もあった。急速充電機能を持つので
>無料の電気を充電したなら、ガソリン代にして500円分くらい浮く計算。500円のため、本来なら
>有料となっている日産ディーラーの電気を失敬する人が少なからず出てしまい、
>大ひんしゅくを買ってしまう(未だに夜中にコッソリ来る人もいる)。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 20:59:33.96 ID:WViMLBTW0.net
相変わらずCMわけわからんな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:02:26.89 ID:nCMHMWuJ0.net
>>118 新型を強調しているというのもあって旧型の価値が暴落
>> まあ実際に大幅進化しているわけだが
大幅進化とは思わん、
後部サス更新と2シリンダブレーキ:材料差額5万
静音化計画:材料工賃差額3万
発電・走行プログラム調整:タダ
外装:クローム部材多用差額1万
内装:内装材や電飾調達価格差3万
ってとこが1台あたりの実費差額ですかね。
ほとんど旧型に後づけできそうなものばかりだ。
あとづけすると、部品入れ替えて工賃かかるからバカ高くなるけど。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:04:27.74 ID:2HhleGDk0.net
車板で原価厨見かけたの初めてだ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:06:14.68 ID:fF16Aejg0.net
>>178
だいぶ洗練されたよ
昔は都会の空飛んでたもん

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:16:03.85 ID:r9/4ToyH0.net
寺にガソリン新型あったから見てきたけどphevのカタログ見た後だとずいぶん安っぽく見えるね
ガソリン車は売る気ないのかなー HP見てもphevの話ばかりだし
どうせならエボのエンジンでも載せてみればいいのに

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:16:12.51 ID:jsVQvXUs0.net
カタログ貰いに行きたいけど冷やかしでもいんかね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:17:01.10 ID:BFf0EMsg0.net
>>158
ボタンは次の変更で増えるんじゃね?
ということは今回のはパチモンで来年の年式変更あたりが本物か・・・
落ち着いて1年待ったほうがいいかもね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:21:28.46 ID:vOq+hzlq0.net
旧型ランダーのリコール修理のついでに 勧められて初めてPHEV試乗してきたけど
これより色々改良されてるって どんなだろう
MC後のエクステリアかっこいいなぁと思いつつ
旧型ランダーのりつぶす気で居たけど カタログもらって来ちゃったわ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:21:59.11 ID:r9/4ToyH0.net
>>183
いいでしょ カタログなんて配るためにあるもんだし
しかし最近は買い取り専門店より寺のほうが高く買い取ってくれるんだねー
差額が20マソ以上あるからびっくりしたわ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:22:45.27 ID:nCMHMWuJ0.net
>>174 外観も別車になってるが 中身も大分違うみたいだね
内装までは、大きくかわったけど、基本性能は 微差だ。
EV走行距離 60.0==>60.2 JC08HV 18.7==>20.0
こんなん気象条件による変動のほうが圧倒的に大きいし、
運転の仕方によっても逆転できる数字、そのつもりで買(買い替え)てね。
B5表示の大きくなったのは視認性向上でよいけど、
小物入れつぶしてボタンがやたら増えたのは×だね。
あんないっぱいのボタン、ブラインドで押せないぞ、
停車して虫眼鏡で見ないとどれがどれだかわからんやろ。
エコとハザードボタンの位置あたりに液晶タッチのアイコンにすればカクイイとおもうがな。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:27:08.07 ID:Pppw7e/n0.net
>>187
嫉妬し過ぎワロタw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:27:35.96 ID:WWSGHPNu0.net
100Vのオプションを7万円に消費税で払ったが1年半で何回も使っていない
ちょっと前に話題のセラミックファンヒーターも危ないからすぐ辞めた
使い道があまりない気がする
非常時に役立つのはわかるけど

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:29:09.93 ID:UTFTrej80.net
>>182
ディーゼル載せたほうが売れると思うわ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:30:16.35 ID:B/U1Y9KT0.net
>>169
弁護士たてれば100:0なら差額分でるよ
こんな時の弁護士特約だ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:32:50.01 ID:fF16Aejg0.net
>>189
電気毛布が良いよ
かなり暖かい

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:37:49.43 ID:nCMHMWuJ0.net
>>187 エコとハザードボタンの位置あたりに液晶タッチのアイコンにすればカクイイとおもうがな。
>>188 嫉妬し過ぎワロタw
レクサスあたりがもう液晶タッチやってるんだかから、
そこまでやってもよいんでないかい?って思うな。
それがあれば、まちがいなく10年乗っても古びない車になると思うぞ、
外見は流行りすたりですぐ陳腐化するからな。(嫉妬のダメ押しですけど)

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:39:17.05 ID:xNFZVqQN0.net
>>189
電気ケトルは神

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:44:23.18 ID:WWSGHPNu0.net
三菱のモデルライフを考えると7年は売るだろうからもう一回はビックMCありそうだね

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:49:51.83 ID:YP6PxL5F0.net
D5はまったく変化無いな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:54:32.50 ID:yvy6diOF0.net
沖縄に住んでるけど温かくする機能じゃなくて
冷たくする機能もつけて欲しい。
ハンドルもひんやりする機能付けて。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:55:09.88 ID:Bij0zXcQ0.net
欲しすぎてやばいが、アパート暮らしには障害が大きすぎる。
借家を借りてちょっと手を加えるという手があるか?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:56:37.14 ID:2PaSoWNn0.net
>>198
いっそのこと中古住宅買えば?
アパートも一生払わなければならないんやで

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 22:10:54.85 ID:C7Zy65QL0.net
>>156
>実際i-MiEVを販社が値引きして売った例を知ってるし、
>補助金申請もその販社がやった。
下取車があったようにしたんじゃないの?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 22:19:26.72 ID:M3d8hpaf0.net
天井にソーラーパネルつけてくれねーかな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 22:20:21.32 ID:fJTocQst0.net
アウトランダーの程度がイイ中古車を探すならやはりカーグルhttp://www.carglue.jp/?brand=%E6%97%A5%E6%9C%AC%3A%3A%E4%B8%89%E8%8F%B1&model=%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC&area=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 22:20:51.58 ID:C7Zy65QL0.net
>>197
>冷たくする機能もつけて欲しい。
喧嘩して家を出てもアウトランダーPHEVならエアコンをつけて朝まで寝られるらいいよ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 23:05:06.23 ID:KEE8wjfP0.net
新型に乗り換えようかなと思っているけど 噂のシングルモーター120KWのRVRが控えているからなあ 航続距離も80km以上って言うし 慌てないでおこう

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 23:10:56.74 ID:sMh0g8nb0.net
>>189

そう?100Vがあるのとないのとでは行動範囲に雲泥の差が出ると思うんだけど。
家電が車で使えるというのは非常に便利です。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 23:40:00.12 ID:RZlDrx7e0.net
>>198
アパート住まいだが
買ったよ。

まあ人それぞれだが、そこまで充電に拘らないし良いかなと思って
出来るとこで充電で良い思うんだがね

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 23:42:58.16 ID:WhwGvjVv0.net
エボから乗り換えたひといる?
性能面で不満は出ないかな

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 23:51:51.70 ID:Gp4GErov0.net
ちょうど会社に三菱キャンペーンの案内来てたし良いタイミングかも知れん
PHEVなら3万だか貰えたし

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 00:21:23.75 ID:L1OowCna0.net
>>207
エボ10から乗り換えたよー
まだ車きてないから比較できないな
一度試乗したエンジンかかってたからとくになんともおもわなかったな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 00:33:53.19 ID:D/YXIGMU0.net
アパートの人はガスランダー買ったらいいじゃない

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 00:40:10.54 ID:zoHowr1Z0.net
>>198
俺はアパートだが部屋の前がすぐ駐車場なので10mコードが届いたよ。
深夜に帰っても、住人に迷惑かけないのがいいね。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 00:42:01.46 ID:ieEQwwJk0.net
家に充電設備なくてもPHEVが安牌じゃないのか?
自家発電だけでSUVとしては十分燃費だし、出先で充電設備見つけたら使えてラッキーって思えば

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 01:04:27.42 ID:gXOSa7u90.net
>>210
ガスランダーもかっこいいと思うが
俺はガスランダーにするなら違うメーカーの車を買うかな。

>>212
俺も出先で使えればラッキー程度で良いかなと思って購入した。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 01:06:47.12 ID:lTbaCJto0.net
個人的にはガソリン車は餡の入っていないあんぱんだと思う

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 01:18:23.05 ID:+14lyyrs0.net
意味不

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 01:24:05.51 ID:KdpfWO7e0.net
盗撮魔がまた徘徊してるので気をつけよう
不審者がいたらすぐ警察に連絡

http://kunisawa.net/?p=16256
>三菱自動車のWebサイト見たら、依然として急速充電器を推奨しているようなカットを載せている。

>無料充電器だはたいていピュアEVとバッティングするため、ガソリンでも走れるアウトランダー
>PHEVは嫌われている。このあたりの啓蒙も三菱自動車は全く行っていない。

>先日も休日で誰もいない日産ディーラーで充電してるアウトランダーPHEVがいました。
>日産本社にも来る(禁止されてないがマナーの問題)。

http://allabout.co.jp/gm/gc/455997/
>アウトランダーPHEVそのもののイメージを落とす事象もあった。急速充電機能を持つので
>無料の電気を充電したなら、ガソリン代にして500円分くらい浮く計算。500円のため、本来なら
>有料となっている日産ディーラーの電気を失敬する人が少なからず出てしまい、
>大ひんしゅくを買ってしまう(未だに夜中にコッソリ来る人もいる)。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 01:34:14.17 ID:LnHd/BLX0.net
まぁよっぽど金がねえとか、PHEVに親を殺されたとかじゃなきゃガスランダーにする理由はないかな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 02:14:42.11 ID:+hcQ3saJ0.net
>>189
温水OPが高い普通にヒートポンプなら付ける価値あるけど
でセラミックファンヒータにしている
問題は夏場かなキャンプでコロナのどこでもエアコン使えることぐらいかな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 02:30:24.26 ID:BGWgWMKS0.net
7月終わりの生産から中旬に納車が早くなりました

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 02:38:18.06 ID:D/7HZYM50.net
契約日はいつでしょうか
田舎ですか都会ですか

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 03:15:13.43 ID:ESIMFHJf0.net
足りなかったのは“走りの質”だった
http://response.jp/article/2015/06/22/254001.html

三菱分かってねーな
足りないのは車内の広さ
同価格帯の車がどれほど拘って作ってるのか分かんないのかねぇ
せめて1850で出せよと
というか、もう一つ上のランクで良いから、せめてマカンと張り合えるような車でPHV出してくれ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 05:27:41.72 ID:y0HOAlql0.net
ガスランダーは、旧オデッセイとかストリームとかウィッシュオーナーの代替候補になるよ。
そのあたりって、クロスオーバー7とジェイドぐらいしかないし、それらに比べるといい選択だと思う。

地味に2リッターのFFに、セーフティーパッケージを用意したのが、そのメッセージ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 06:17:54.48 ID:MXSJ+7yi0.net
旧型スポーツスタイルエディション購入の俺涙目…

まあこの限定モデル乗ってる人かなりレアだと思って
自分を慰めとくわ…

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 06:35:23.75 ID:8PS7hKH40.net
>>223
旧型オーナーは総じて涙目だから気にすんな(^o^)

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 06:40:38.55 ID:9Xq9UQqG0.net
半年前に買いかけたけど、
やめて今の車の車検を通して良かったわ。

やめられたポイントは、起動含めてトロいナビだったけど、
これは良くなってることを願う。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 06:42:45.58 ID:5wYrFS2J0.net
金はあるから乗り換えも余裕だけど別に旧型で良いかな。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 06:50:49.03 ID:fYIIBMGt0.net
>>223
誇り高き初代PHEVですよ。デザイン的にも飽きないと思う。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 06:53:09.14 ID:8PS7hKH40.net
とりあえず週末デラに行ってフロント後期に変更できるか聞いてみるわ
30万じゃ無理かな?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 07:59:32.71 ID:5RI+8ULO0.net
趣味が天体観測で赤道儀やパソコンの電源気確保に
気を使わなくていいのでとても欲しいです

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 08:02:38.26 ID:Fyam8HAi0.net
ダイアトーンスピーカーのDS-G20に交換した人いませんか?
交換したいけどポン付けできそうにないなー

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 08:08:07.33 ID:chpoDeBj0.net
>>223
買い換えないの?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 08:51:28.60 ID:xadPmVQN0.net
旧型乗りだけど、自分の使い方だとあと10キロEV走行距離が伸びたらなあ
といつも思う
だから、FMCまで我慢しよ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 08:58:40.37 ID:AD0Xw6sh0.net
>>228
多分変えられるだろうけど、フェンダーまで変えなきゃならないと思う。
塗装代とかも掛かるだろうし、そこまでするなら乗り換えた方がよくね?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 09:22:21.41 ID:VEfInFnF0.net
>>229
夜釣りにもいいよ
充電式LED 照明とかで便利にはなったけど、1500Wあればかなり強い照明も使える

ホムセンの照明コーナーで夜釣り用の充電式照明でいいの無いか店員にしつこく聞いてたオヤジの横でPHEV 買えばいいよって言いたかった

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 09:27:52.87 ID:3AFawA3b0.net
PHEV 買えばいいよって言いたかったwww

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 09:35:48.92 ID:rIz5JVZQ0.net
ぼく「発電機かバッテリー買った方が安いよ」

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 10:17:46.95 ID:kqQH8ZzJ0.net
そういやMCしたのには装備にハリアーの様なQi充電器が付いてないな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 10:27:02.57 ID:7mLYvqUR0.net
>>237
そんな用途限られてる物いらん。無駄に高くなるだけだろ
そんなもんこそ欲しいやつは後で付けたらいいじゃん
コンセント使えるんだし

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 10:34:39.33 ID:LnHd/BLX0.net
変な充電器つけるくらいなら、コンセントなり給電用USBの方がよっぽど便利

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 11:08:55.85 ID:xGpt28le0.net
Qiとか置くだけ充電は未来的、SMARTなイメージでカッケーなとこもあるけど
まだまだコンセントの汎用性の前には霞むよね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 11:13:48.37 ID:8PS7hKH40.net
最新のスマホはチー未対応が多いよ。充電時間が遅いから

>>233
下取りの差額が100万以内なら買い換えてもいいんだけどねぇ... 補助金の関係もあるし絶対無理だろうけどw

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 11:52:33.36 ID:VEfInFnF0.net
>>189
セラミックヒーター危ないとか言うけど、もう2年以上4台付けてても壊れないし全く安全だよ

家庭用300W程度のセラミックヒーターが危ないわけないだろ
1000Wくらいなら狭い車内なら危ないとは思う

極寒でも全くエンジンかけないでヒーターしたい時とか、スタート時に急速暖房したい時にエアコンと併用するとか、かなり重宝してる
リモコンヒーター付けててもセラミックヒーターあれば便利

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 12:15:58.48 ID:h11Aqr+r0.net
>>242
4台ってどんだけw

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 12:18:28.00 ID:bxhRVSmr0.net
さっきDから連絡あり、7月6日に工場出荷。
その後、別のところで1週間ほどかけてD-op類付け、店に来て登録作業とのこと。
因みに、5月末予約発注

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 12:31:59.05 ID:yn2OhYde0.net
チーって確か1Aしか出せないから最近のスマホじゃパワー不足なんでね
やっぱりコンセントが最強だわ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 12:44:04.42 ID:l19JKkxR0.net
>>242
危ない言われてるのは、
車載を考慮してない家電を常時振動の中で使った結果の火災等ね。

俺は冷蔵庫が欲しいけど、ちゃんとしたのは結構高いな。
ペルチェで簡易的なバッグみたいのでもいいんだけどな。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 12:45:12.73 ID:nm6EaOSN0.net
>>225
MMCSナビは改良されてないのでは?
Gセーフティにオプションのclarionナビでいいんじゃない?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 12:57:21.21 ID:lfAysX8g0.net
旧型乗りだけど、確かに新型はカッコよくなったな。
ただ買い換えたいかと言われれば、それほどまでではないんだよな。
つか新型はもうすでに見飽きてきた感がある。
旧型のデザインは本当に飽きが来ないんよ。
まあデザインだけならレンジローバーイヴォーク買うけどw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 13:59:37.40 ID:BGWgWMKS0.net
>>220
6/6 愛知県

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 14:09:28.16 ID:LnHd/BLX0.net
>>248
俺も次はイヴォークかグランドチェロキーかと考えてたけど、三菱のヤル気を見たらアウトランダーがいいなぁと思ってきた
この後パジェロとか控えてるなら尚の事

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 14:24:44.61 ID:8PS7hKH40.net
イヴォーグなんて気後れして逆に買えないな。田舎でモード系のファッションをするような気恥ずかしさがある

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 14:54:04.98 ID:cxTqSw+d0.net
見飽きたってwww
これからの三菱はマツダみたいにみんな
ダイナミックシールド顔になるんやろ?

2016年に他のPHEVバレくるから
慌てて買い換えに走る必要はないな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 14:59:38.17 ID:5wYrFS2J0.net
>>248
そうそう、男臭い無骨さが三菱の特徴だったのに
新型は何かチャラくなったんだよな。
エクストレイルとかと見分けつかんわ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 15:08:21.82 ID:p5YIOUjV0.net
現物が置いてあるDラーが少ない…
都心のDラーまで行ってくれってつれない回答。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 15:29:38.26 ID:8PS7hKH40.net
旧型も無骨とは言えないイメージなんだが。どっちか言うと新型の方が三菱的なイメージ
ま、主観なのでどうでも宜しい

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 15:30:31.64 ID:+keZJPdl0.net
一般の人はPHEVが何かって知らないから三菱は宣伝が下手すぎると思うよ。
凄く良い物なのに。もったいない。
うまく宣伝できれば2割は売り上げ増えると思うけどなー。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 15:51:47.90 ID:sIyoWj3N0.net
>>255
同感。
ガンダムチックで大仰な面構えとダースベイダーぽいリアが三菱デザインの本流。
メタルコクーンをテーマに未来チックなデザインを目指しながら、結局全体のフォルムは凡庸、
顔の分割線が妙に多いだけで地味なデザインにまとまった旧型のデザインは、
都会的でも野性的でも無いという何がしたかったのかさっぱり分からん歴代三菱車屈指の駄作だ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 16:35:29.19 ID:kqQH8ZzJ0.net
>>257
前のはモダンすぎて地味に終わった
結局世界はガンダムが好きなんだね
でしょ?
現行型はくど過ぎるから素直に初代をブラッシュアップしたデザインが一番だった気がするわ
そういう意味では2代目はMC前後どちらも駄作

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 16:48:37.96 ID:h11Aqr+r0.net
>>256
唐沢のCMで十分だろ。
テントの照明やらに電気を供給できる。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 16:48:48.79 ID:lTbaCJto0.net
>>254
うちの県のディーラーは全店舗に配備してるらしいわ
3店舗しかないけど…

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 16:55:06.75 ID:yFMPz2k10.net
この車欲しいが若干大きいのが困る
かといってプリウスは乗りたくないし外車は高いしで
他車種でPEHVが出るのならそれもいいかなって思うが出るかどうか分からないし出たところで補助金が出るのかどうかすら分からん
今の車は11年落ちだしこれ以上待ってても税金とか増えるだけだし迷う

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 17:03:38.43 ID:yFMPz2k10.net
今までPEHVだと思ってたがPHEVなのか、これは恥ずかしいわ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 17:12:41.55 ID:0f8Vhlnz0.net
>>261
RVR PHEV待てよ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 17:18:36.38 ID:+kBa7hlv0.net
契約してきたけど、出たばかりにしては意外と値引きしてくれるな。マツダの新型とは大違い

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 17:31:24.04 ID:zbK8ZgPY0.net
RVRを見るとサイドも凝ったデザインなのに
旧型のアウトランダーが何故あんなに駄作だったのか
疑問ではあるな。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 17:51:37.15 ID:5wYrFS2J0.net
新型は確かに大衆受けするデザインだから
ガソリンランダー含め結構売れそうだね〜。
でも公道で他人と被りまくるプリウス現象に購入者達は辟易し、
他人とほぼ被らない旧型の勝利に最終的にはなりそう。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 17:51:37.36 ID:3AFawA3b0.net
>>264
いいないいな うらやま

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 17:55:46.58 ID:8PS7hKH40.net
>>266
文から悔しさが滲み出ててワロタw

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 18:01:00.28 ID:lTbaCJto0.net
>>266
涙拭けよw
三菱のシェアから言って新型同士で出会うことがレアそう…

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 18:08:12.65 ID:h11Aqr+r0.net
都心住まいの自分は結構PHEVとすれ違うわ
田舎は知らん

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 18:13:35.66 ID:5wYrFS2J0.net
無骨さが売りの三菱車がエクストレイルとかと見分けがつかない
チャラ男ヤンキー仕様になってしまったのが嘆かわしい。
購入者の人種層もだいぶ変わってしまうんだろうな…。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 18:14:08.12 ID:LnHd/BLX0.net
富士山の辺りだが結構見かける

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 18:23:28.13 ID:h11Aqr+r0.net
>>271
若者が増えてほしいよ
みんからオフ会見ると爺さんばっかりじゃん

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 18:25:42.83 ID:lE4BoGTl0.net
>>246
冷蔵庫はエンゲル一択
他のはゴミ同然

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 18:28:28.67 ID:4KCqhQQ/0.net
新型カタログの23、28ページにサングラスポケットの写真あるんだけど、
それぞれのページで位置が違うんだよな〜。
誰か分かる人居る?
ルーフレールによるのかな〜?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 18:29:05.57 ID:lE4BoGTl0.net
>>273
値段がね 家も実家以外はアパートだろうし

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 18:51:48.85 ID:RgQj5ZCB0.net
>>254
まさに昨日東北地方から、東京は葛西まで
見に行った。ついでだったが。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 19:02:31.40 ID:fLDaBiEn0.net
>>275
サンルーフの有無だと思うが
今日新型phev見てきたけどいいね。
本革シートじゃなくてもそこそこ質感高いしエクステリアも良かった

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 19:39:37.15 ID:lnwg3CYG0.net
>>232 自分の使い方だとあと10キロEV走行距離が伸びたらなあ
ぷりPHVの20km,リーフの160km どっちもあと10km伸びたらなあって思ってるかもよ。
「そこそこEV」でカタログ60kmは、いいとこ突いてると思うけどな。
立派なガソリン発電機搭載してんだから電池は40km分位にケチって安くしてもよかったはずだぜ。
それよか、こっちのコメントが気になるね。
>>221 足りなかったのは“走りの質”だった
そら、bm,au,voと勝負するつもりならそうだろうけど、
実際は、「見た目も乗り味も質感を訴求していない」という程度で、
そんなにひどくはなかったと思うけどね。
どこまでも乗っていきたくなるような気持ちよさは最初からあったぞ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=zxwl3U2Douw
こういう宣伝ができてなかっただけやろ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 19:51:07.45 ID:2vuJMDKG0.net
海外の値段を知らないが、日本より安くはないだろう。
そうなると上級クラスのSUVと戦わなくてはならず、セールス的には厳しいと。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 19:53:56.76 ID:h11Aqr+r0.net
やっぱ旧型ブラック、スタイリングパッケージの俺のランダーをマジマジ
見るとかっこええわ。
一瞬乗り換えとか考えたがこのままで行こうっと!

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:05:42.40 ID:Gnfkb+qL0.net
>>281
黒なら旧型も良いと思うよ
白は新型だな
本社ショールームで実車みたけど、コントラストが美しい

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:09:56.86 ID:rvRYEAEP0.net
>>28
いやそこはザクとグフだろう常考

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:11:44.19 ID:8PS7hKH40.net
>>281
無理すんなや。本当は悔しさで足がぷるぷる震えてるだろw

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:21:22.37 ID:Gnfkb+qL0.net
>>244
DOP取付に1Wかかるわけ無いだろ(笑)

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:22:22.27 ID:rIz5JVZQ0.net
旧ランダー乗りの強がりが笑えるwww

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:23:24.90 ID:7Gl2WE//0.net
スルー推奨

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:27:01.94 ID:HdClRasE0.net
>>271
ん?前ランダーのこと言ってんの?
それならそんな人種は希少種だろ
あれがいいって言う人は相当変わってると思うわ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:28:13.15 ID:D/7HZYM50.net
5月末契約で6日出荷とか
店舗枠を客にまわしたのか

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:28:32.32 ID:igF09wR30.net
新型カッコいいね!
今このクラスの車が気になってるけどコレはカッコいいわ!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:28:36.72 ID:lE4BoGTl0.net
>>285
オプションパーツの塗装も別でやってるみたいだからあり得る

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:57:47.47 ID:peAXlrx2d
>>274
Dometic mobilCoolってのもダメ?
電源:AC100V 50/60Hz、DC12V、カセットガス
で便利そうなんだけど。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:42:42.61 ID:Gnfkb+qL0.net
>>291
いや、スタイリングパッケージにLEDフォグつけても2日作業だったから
1Wはどうみてもかかりすぎ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:45:43.67 ID:Gnfkb+qL0.net
>>253
包茎デザインのどこが無骨なんだよ。
誰がみても新型が三菱らしい(良くも悪くも)デザインで、旧型は迷走デザイン。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:55:39.47 ID:up5O66DL0.net
新型とか言うものの、ハリボテだろ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:01:36.19 ID:D/7HZYM50.net
コーティングとナビで2−3日かからない

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:09:25.78 ID:lnwg3CYG0.net
>>295 新型とか言うものの、ハリボテだろ。
このデフレの時代、トヨタでさえ「ダイハツのハリボテ」みたいな車はもうつくってないと思う、
社運のかかってる三菱ならなおさらだ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:13:08.57 ID:lE4BoGTl0.net
>>297
プリウスアルファー後期は酷いと思うけど

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:14:34.62 ID:1CA8Vtoq0.net
ボンビー人同士で旧型新型争いは止めな

旧型を息子に譲って新型を買う2台持ち予定のセレブな俺が仲裁してやる

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:18:45.61 ID:lnwg3CYG0.net
デザインと張りぼての「がわ」の話しか出てないけど、
試乗レポートまだ出ないんか?発売日まで無理か?
ここんところ他社の話題少ないから、エクスHVとのだきあわせでもええから誰か乗ってみてよ。
なぜかTV東京だけがいち早く三菱特集やって、社長の試乗シーンまで出してたな。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:19:26.67 ID:0ao4cPmC0.net
>>299
息子に譲るとか理由付けないと嫁が納得しないんだろ。
尻に敷かれやがって。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:26:18.25 ID:pH0bYRNt0.net
所詮今回のエクステリアはMC前の焼き直しでしかない

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:26:52.32 ID:lE4BoGTl0.net
>>300
走行性能は旧型で好評だったんだからそれを上回るってことで文句ないだろ
エクステリアが一番変わってるんだから仕方ない

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:34:23.15 ID:7mLYvqUR0.net
LEDフォグ普通のかブルーイッシュにするか迷う…
車体レッドメタリックにブルーイッシュだとオラつくかな?…

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:49:43.70 ID:uF+KCASN0
何で4cm長くなったんだろう。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:02:51.71 ID:L1OowCna0.net
DOPナビはphevだけ一種類になったのってステアリングの形状がかわったからなのかな?
ガソリン車はこれまで通り何種類か選べる訳だし…
ダイアトーンナビで注文してるんだけどちゃんと取り付けできるか不安だなー

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:02:55.18 ID:6fLKmp8/0.net
なんか新型カローラフィールダーにそっくり

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:10:06.83 ID:6fLKmp8/0.net
カローラフィールダーもアウトランダーみたいなビックマイナーチェンジしてたんだね

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:14:25.61 ID:xGpt28le0.net
アウトバックとこいつで悩み中
2ついっぺんに買う金があればな

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:29:08.34 ID:0f8Vhlnz0.net
>>309
悩め悩め!
俺も悩んでるからw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:41:20.91 ID:HiPtoOAk0.net
ちょっと思ったんだが、Dynamic Shieldは
スピンドルグリルより、ダイハツムーブ
カスタムに似てると思ったのは俺だけ?
いや新型好きなんだけど…

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:49:10.01 ID:kVPMwGql0.net
>>309
俺は去年の暮れからアウトバック買うか迷ってたけど
アウトランダーPHEVマイチェンの情報を聞いて即決したよ。
アウトバックってワゴンじゃん。次はSUVが欲しかったからね。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:52:03.06 ID:4D8K29bu0.net
>>221
正直、FordのExplorer位欲しくない?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:53:14.58 ID:0ao4cPmC0.net
それがパジェロなんじゃないの?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 23:00:08.06 ID:q2aqp4uA0.net
大きすぎる車は不便だよ
以前トゥアレグ乗ってた時は取り回しの悪さにうんざりすることもあったし
幅180くらいが日本の道路には丁度いいと思うけどな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 23:03:41.78 ID:lnwg3CYG0.net
>>314 それがパジェロなんじゃないの?
「SUVで勝負」の意味は、phev本命なのか、これを踏み台にパジェロで勝負なのか?
欧州の大型suv相手ならパジェロだな。しかしパジェロにするとEV航続距離は確実におちる。
そこが難しいな。燃費でphev,SUVでパジェロ、2本立てか!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 23:05:02.12 ID:4D8K29bu0.net
>>314
大きさはね。
個人的には、少しラグジュアリ思考の大きめのSUVが希望だなぁ。
見た目は派手だけど、いざとなったら頼りになるSUV。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 23:05:05.28 ID:J7OzE0w80.net
>>315
トゥアレグかっこいいよね あれのPHEVがあるといいのにね

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 23:07:43.00 ID:ci7GZpA80.net
パジェロなら24kwhくらい載せられるんじゃ?w
パジェロが出る頃には少しはバッテリー進化してるでしょ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 23:08:20.23 ID:lE4BoGTl0.net
PHEVシステムを供給して荒稼ぎしよう!

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 23:09:27.76 ID:4D8K29bu0.net
>>315
もう少し高さを高くして、室内空間を広くして欲しいなぁ。横幅は1800で確かにいいかも。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 23:11:22.63 ID:0ao4cPmC0.net
あとはピックアップトラックのトライトンPHEVとかもだしてほしい

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 23:20:24.16 ID:4D8K29bu0.net
アウトランダーのすべては何時販売なん?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 23:25:38.48 ID:XGt9Ur440.net
あれもこれも全部 i miev のおかげだな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 23:56:12.86 ID:7BXt+SkP0.net
レグナムやギャランのPHEVも欲しいなぁ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:05:09.87 ID:h+cnPl4V0.net
2日前に新車同然なデボネア見た
不思議な風格ある車が前を走行するから何だろうって確認したらデボネアだった

デボネアPHEV として蘇って欲しい

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:17:51.10 ID:60IBXUD20.net
〉〉280
日本では450万のアウトランダーPHEVはドイツの価格が40,000ユーロ。約560万円。
同一の価格帯はBMW X3やアウディQ5。
逆に日本でX3は600万超。関税やら運搬料やらかかるからなんの意味もない比較ではあるが。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:23:54.06 ID:Uul6M/ho0.net
日本車だけ関税かかって他国はスルーとかずるいよね

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:28:32.44 ID:YVCIqCFP0.net
PHEV欲しいけど今スグ買うわけじゃないって奴がディーラー行ったらやっぱ嫌がられるもんなの?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:32:53.49 ID:60IBXUD20.net
そのためのTPPやFTA。
でも実際は言いがかりのような制裁非関税障壁のほうが関税より痛手。
強い相手には売れた以上に持っていかれて・・・。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:33:49.65 ID:Uul6M/ho0.net
>>329
そりゃそうでしょ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:37:10.22 ID:60IBXUD20.net
〉〉327
どうせなら試乗車がでてからでいいのでは?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:40:51.02 ID:evS3j71v0.net
>>332
アンカーくらい普通につけろ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:44:21.10 ID:Zav/Wy160.net
まとめると旧型のブラック乗りが勝ち組って事?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:47:55.89 ID:Zav/Wy160.net
>>281
分かるー。
俺も旧ブラックだけど二、三時間眺めてても飽きないわな。
ブラックだったら包茎でなくなるし。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:55:35.48 ID:+CQKLrGR0.net
新型発表

旧型海苔ざまぁー契約♪

ん?良く見るとあんまりカッコ良くない?
ヤンキー、チャラ男仕様?

旧型ブラック海苔の勝利←今ここ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:59:15.03 ID:bvoR29nY0.net
>>330
年金や国民皆保険も潰されるからな
資本主義の行き着く先。社会保障もほとんど無くして弱肉強食、銭の砂漠よ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 01:12:06.60 ID:h+cnPl4V0.net
>>329
不動産売買で「千三つ」という古い格言がある
千回の話でまとまるのはたった三回という意味

DR での新車販売がまとまるのもそんなもんだと賢い営業マンなら分かってるんじゃないかな
だから行ってみたらどお?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 01:17:37.11 ID:IF67SmaW0.net
高級車ディーラーに行って話聞くだけとか言ったらなんだコイツ状態だろうけど
普通のディーラーならそういう人もゴマンと居るんじゃないの
第一新型車だから興味があるなんて普通の事だし

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 01:17:37.69 ID:ftySVOfb0.net
Gプレミアムの本革シートのレスオプション出ないかな?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 01:37:29.57 ID:eBdlYcKj0.net
>>329
大丈夫。
相手もプロだから、行って商談するとだんだん買いたくなってくるよ。
うっかり判子押したりしないように気を付けてね。w
最近新車売れないみたいだから、今乗っている車をなるべく長く乗ってから
買い替えるのが吉。
MCは昔より頻繁に行われるようになる気がする。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 01:47:15.13 ID:5adE+y3U0.net
>>336
まさに俺。
そしてFMCで買い換えて
おまえらまだ旧型乗ってんの?
って言う予定。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 02:31:15.24 ID:H1k8oxoc0.net
>>263
気になって調べたらRVRって横幅がアウトランダーよりけっこうあるんだな
横幅広い方が駐車場に入れにくいからやだな
>>264
幾らくらい?
気になる

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 04:08:54.19 ID:JOleyTBN0.net
新型の出足加速良くなってるってやつ
ハードじゃなくソフト側で改善したのかな?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 05:49:40.11 ID:MMCPIaG80.net
>>336
新型発表されるたびに、旧型のほうがよかったなんて意見が出るけど
旧型のほうがいいとかありえない。
一時的な懐古心もありえるが、
ほとんどは



旧型乗りのねたみにすぎない。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 06:42:19.67 ID:eBdlYcKj0.net
>>345
デザインに関しては主観だから、旧型好みの人も居るよ。
自分としては、旧型はパッとしないけど流行を追わない落ち着いたデザインだとは思う。
ただ、トータル性能では明らかに新型の方が旧型を凌駕する。これは当然。

焦って乗り換える必要は無いね。待てばまた次が出るし長く乗るほど得。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 06:44:48.45 ID:XPmOTnYW0.net
>>336
いや、黒ならマシってだけで包茎デザインの旧型が終わったことに変わりはない。

三菱自身が旧型デザインを"アグレッシブなところが一切ない"と否定し出してるし、DRも旧型の下取り価格を下げて旧型価値低下に拍車かけてる。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 07:26:39.60 ID:wm8N3iyG0.net
旧型オーナーの強がりにしか聞こえん。新旧2つ差し出されて好きな方選べと言われたら迷わず新型を選ぶわw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 07:30:29.11 ID:eBdlYcKj0.net
>>354
旧型の価値をあまり下げると乗り換えしてもらえなくなっちゃうよ〜
現実は、タマ数も少ないから極端に価値が下がったとは思えない。
円安傾向だから海外に持っていっても高く売れるだろう。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 07:48:40.58 ID:PJWSPF3k0.net
新型は年配層にはヤンチャなデザインになったから買いにくくなったとの意見もある。実際この価格帯を買う購買層年齢を考えると。やっぱり海外での販売がメインなんだろうな。
次のMCでもっとコンセプトS寄りになれば上品な感じに見えるかも。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 07:58:21.04 ID:nKejf2wO0.net
何かやたら旧型をdisる奴がいるな。
いつものプリカス君が?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 08:15:42.51 ID:23pK2SAY0.net
>>343
多分ミラー込みの数字見てるね。
全幅だとRVR1770、ランダー1810
こんな感じなはず

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 08:23:34.93 ID:itHD2RsxO.net
コンセプトXRに惚れ込んでたのに、新型RVRを待ちきれずに契約しちゃったわ
MCだからサイドとか気に食わないけどRVRより使い勝手が良いし
補助金が9月までかもってのも買う言い訳になった
本気でRVR買うつもりだったから自分でも信じられないが後悔はしてない
ちなみにナビPの黒、値引きは下取り込み15くらいでハンコついたよ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 08:28:50.96 ID:3YN5QXNw0.net
>>343 >>352

コンセプトXRのことかな? 全幅1890mm

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2015/gms2015/

街乗りならこっちの方がイイんだけどFFってのがなぁ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 08:35:10.88 ID:23pK2SAY0.net
家の近くのコンビニに急速充電設置されたけど、超絶高いんだね。
メーカーが協賛して立ち上げた会社なのに何でこんな状況なのか。
現状PHEVは家で夜間電力充電するしかないのね。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 08:49:05.37 ID:Q7Dr4khH0.net
>>351
バレバレだよな

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 09:17:41.74 ID:oZB+xBFf0.net
>>355
高い?いくらなの?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 09:28:42.80 ID:DFmxmSfRO.net
外見は旧型で中身は新型。選択できるボディ色はたくさん。
個人的にはそういうの欲しい。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 09:32:35.85 ID:j7I2om+r0.net
>>345
デザインに関しちゃ旧型のあっさりなのが好きな人もいるでしょ?
新型のバタ臭さが好きなのが多数なだけで
「ありえない」なんて思い込みが激しすぎw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 09:36:58.18 ID:wm8N3iyG0.net
>>359
涙拭けよw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 09:44:56.24 ID:ECltrsGO0.net
個人的には新型は改悪デザインだと思うし絶賛しているのは
このスレだけだが、主観なので人それぞれ。
まあ車のデザインがどうのこうのよりも乗ってる人のルックスのほうが
全てなんだがw
VWやBM等の外車にアジア人のオッサンオバハンが乗ってても全く格好良くないし
おまえら白人にはなれないんだよって言いたくなるのと一緒。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 09:51:10.77 ID:wm8N3iyG0.net
>>361
鏡見ろよw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 10:05:54.65 ID:JOleyTBN0.net
予告なしに仕様、装備の変更がなされる場合がありますって書いてある紙に判子押したのに
フェイスリフトで泣く奴なんておらんやろ〜w

俺の弟はディーゼルは嫌だとCX-5のガソリン2.0買ったら2.5追加されて
エクストレイルに乗り換えたら今度はHVに参入されたけど
見た目では泣いてなさそう(^ω^)

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 10:10:53.50 ID:4CwX0AW30.net
phevでラリー参戦か一つでも勝ったら勝ってやるw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 10:25:18.47 ID:IF67SmaW0.net
>>361
こういう風に論点ズラさないと反論出来ない時点でお察し

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 10:42:56.77 ID:fKvlrO5i0.net
>>361
このスレだけでは無いよ…
職場でもデザインで買うなら新型って方が圧倒的多数

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 10:47:46.84 ID:oi2u6x1e0.net
1万人中1万人が新型のデザインがいいと感じるわけじゃないぞ
中には現行のおとなしいデザインが好きな人もいるだろ
それを必死に否定してる奴はやっぱりただのプリカスなんだよ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 10:55:05.03 ID:fKvlrO5i0.net
>>367

アンカー付けよう

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 10:56:54.74 ID:lmAhxAri0.net
そやな 蓼食う虫も好き好き

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 11:06:20.33 ID:cvz3uqzD0.net
人それぞれだと思うよ!
旧型も嫌いやないんだけど、キノコミラーが嫌だっただけ!

ナビも純正嫌ってのもあったし!

今回もキノコ付いてたら違うメーカー買おうと思ってた。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 11:09:19.31 ID:wm8N3iyG0.net
>>363
買い換えまくってる事実から本当は涙目なんだろうな(^_^)

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 11:18:45.63 ID:3jBDzT2q0.net
>>367

負け惜しみにしか聞こえない

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 11:24:17.98 ID:ifLoRuFj0.net
車に詳しくない俺には、新型はいかにも「どこかでみた」観が感じられるので嫌だなあ。
俺には旧型の方が個性的で味もあるので、外見だけなら旧型だなあ。
まあ、どのみち買うのは4年くらい先だろうからFMCに期待する

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 11:48:06.23 ID:4MH7heMD0.net
13年型は14年型のフォグベゼルとフロントアンダーカバーを付ければ
大分変わると思うけどな。
アンダーカバーは加工が必要だけど、ベゼルは取り替えるだけだから簡単だしね。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 11:51:14.15 ID:wm8N3iyG0.net
まあ旧型オーナーの気持ちも分かるよ
メーカー自身に旧型のデザインを全否定されたのだから、せめて自分達ぐらいは擁護しないとやってられないだろ
マジで同情するわw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 12:04:41.10 ID:IF67SmaW0.net
新型が出るとキチガイが荒らしに来るのはどこも一緒か

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 12:19:31.97 ID:0K+VtNNo0.net
間を取ってハセプロ仕様にしようぜ!

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 12:24:10.57 ID:wm8N3iyG0.net
>>377
旧オーナーだけ勝手にどうぞw

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 12:24:12.65 ID:XKvkn1LA0.net
>>364
今すぐハンコ持ってディーラーに行って買ってこい。

>>361
>まあ車のデザインがどうのこうのよりも乗ってる人のルックスのほうが
>全てなんだがw
完全に同意だが
>おまえら白人にはなれないんだよって言いたくなるのと一緒。
この発想は日本人にはない。
日本では欧米人のことを毛唐と呼ぶからな。
IMEでもなぜか変換できないんだぞ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 12:35:28.05 ID:TOheQPKJ0.net
教えてください。
mini coopers golf gti cx-5 xd 120imspo
の予算450万で悩んでいたのですが、
突如刺客にPHEVが出てきました。

このクルマは自宅の電源工事は必須ですか?
電源工事をしない場合は、
今まで通りのクルマの使い勝手でしよょうか?
(充電の為に充電ステーションによったりはしたくないのですが、そうすると一般車と同じ燃費ですか?)

カタログ、HPには詳しく書いてあらず
週末にディーラ行きますが、三菱のディーラ思いつかないですね

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 12:38:25.36 ID:tJ7Om3Km0.net
>>361
改悪?絶賛してるのこのスレだけ???
君は外に出たほうがいいと思うよwwwwwwwwwww

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 12:51:47.28 ID:zvQcP0Js0.net
今新築の一軒家を建ててるんだけど、ガレージに200V電源付けてもらったわ
家が出来上がったら新型アウトランダー買います
V2Hは悩み中なんだけど、誰かやってる人いる?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 12:52:27.39 ID:0K+VtNNo0.net
>>380
必須じゃないけど分電盤には絶対200V電源がきてるはずだから、
工事屋さんに伸ばしてもらえば数万円で充電環境整うよ。
ディーラーで工事屋さん紹介してもらえるし、補助金も出るよ。

充電できないと普通の車と変わらん。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 12:57:52.09 ID:eLzcak920.net
旧型は写真移り悪いからな〜。
実物を見たらおお!ってなるんだけど。
ブラック、スタイリングパッケージ、ルーフレール完備なら
新型よりも絶対にカッコいいし飽きが来ない。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 13:22:39.39 ID:4FEvR/fSe
>>380
カタログ、HPにハイブリッド燃費書いてないか?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 13:09:01.36 ID:4MH7heMD0.net
>>382
価格にV2H導入した人がいたな。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 13:17:32.48 ID:wm8N3iyG0.net
>>384
涙拭けよw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 13:19:01.53 ID:5ZXTJvPH0.net
誰かダイヤモンドテクニックのフロントスポイラー付けてる人いる?
正面からはいいんだがサイドから見たらえぐそうで手が出せない

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 13:22:00.18 ID:JOleyTBN0.net
デザインが悪くなるよりは良くなる方がいいに決まってるが
既にPHEVに乗ってる身としては
乗り心地や静粛性は今ので不満ないから
EV走行可能距離がカタログ値で120kmぐらいになってくれないと買い換えまではいかないなw

これからの三菱車のデザインがダイナミックシールドってのになってくんだからRVRやパジェロ
それにもしかしたらトライ豚の様に逆上陸するかもしれないアウトランダースポーツを安心して待ってられる

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 13:29:07.48 ID:PHlI/QpJ0.net
>>380
電気使わないなら他のハイブリッドと似たようなもんでしょ
ガソリンを使って発電してのEV走行が出来るから静粛性とかはその辺のハイブリッドより良いかもしれないけど
カタログだとハイブリッドとしての燃費はリッター20キロだよ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 13:44:34.97 ID:XKvkn1LA0.net
>>380
もし買うんなら、せっかくのPなんだから電源引いたら。
完全HEV燃費はハリアーHVと同じようなもん。
通常走行では問題ないんだけど、バッテリーが空で急こう配の上りが続くような道だと
充電が追い付かず出力ダウンする。
そのためにチャージモードがあるって話では聞いていたけど、
実際みんカラで遭遇した人が出たわ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 13:54:02.80 ID:XPmOTnYW0.net
初代ランダー乗りだが、旧型は余りにダサ過ぎて乗り換えできなかった。

アウトバックにしようか悩んでたら、新型でようやく三菱らしいデザインになったから即契約したよ。

開発者インタビューとかみると、メーカーにとっても旧型デザインは黒歴史って認識なんだろうな。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 14:06:08.45 ID:Go8B8ob70.net
>>382
200v 工事前にPHEV注文したら電源工事の補助が出たかもな。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 14:08:40.10 ID:ECltrsGO0.net
新型契約した人はなにがなんでも旧型をこき下ろして新型を絶賛しないと
気が済まないみたいね。人間の醜い部分だね。
なけなしの金はたいて契約したばっかりだからさらに血の気が多いんかな。

所詮個人の好みなんだからガキみたいにムキになるなよ。
新型みたいにチャラチャラした感じが好きじゃない人も世の中に多いんだから。

でも最後に一つだけ言わせて。
新型よーく見てみ?見飽きてきたら別にたいして良いデザインでもないぞw
俺は一日で見飽きた。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 14:11:28.92 ID:kjl5VFgy0.net
新型旧型で争わせようとする釣りはスルーしろ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 14:13:07.09 ID:6b4P2Oo+0.net
>>364
あのラリー仕様めっちゃかっこいい
あれでダカール・ラリーに復帰しちゃえ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 14:14:18.75 ID:sqzZ12q50.net
新型とか旧型とかどうでも良いな。
買ったらそんなに気にならねえ。

今の新型もそのうち旧型になるからな。
今回の新型モデル買ったが車来たらココもそんなに来ないだろうから
好きに言えばって感じだ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 14:30:02.57 ID:AB6mCD4t0.net
PHEVオーナーは三菱の充電カードって入らないと駄目なんですか?
外では充電しないつもりだから、月5百円とかバカバカしいんだけど
充電以外でカードが必要な事とかありますか?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 14:58:32.43 ID:205vrVpTS
>>380

充電コンセントスタンドを設置してもらうのに、うちは電気設備が古くて
分電盤の交換や幹線を引き直したりして30万かかったよ。
補助金が10万くらい出でるけど申請がめんどい。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 14:54:53.10 ID:XKvkn1LA0.net
>>398
外充電しない、付帯サービスに魅力を感じないなら要らないよ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 14:55:19.26 ID:h+cnPl4V0.net
>>382
簡易V2Hがお薦め

PHEV の100V1500Wコンセントと住居内配線を繋いで、住居内にPHEV 専用コンセントを付ける
停電等非常時にはわざわざ延長ケーブル使わなくても専用コンセントから給電できる
新築なら費用は数千円くらいじゃないかな

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 15:00:29.97 ID:wm8N3iyG0.net
>>394
いいからはよ涙目拭けよwww

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 15:07:49.01 ID:h+cnPl4V0.net
>>398
普通充電ならほとんど無料だから外充電するよ
リーフとか純EV だと普通充電は役立たずだけど、PHEV なら普通でもかなり充電できる

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 15:18:37.92 ID:0A9+qUMk0.net
新型かなり値引きいけるね!渋いと思ってたからビックリした。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 15:27:57.19 ID:+KMuMq+V0.net
>>394
自分は新型のデザインを改悪だの一日で見飽きただのこきおろしておいてこの言い草w
ムキになってるのはむしろ自分の方じゃないの?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 15:35:01.96 ID:5ZXTJvPH0.net
ほーらやっぱり新旧で叩きあいになった
ID真っ赤のやつも居る始末

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 15:41:38.48 ID:2QRLqMgK0.net
>>404
補助金の関係で一切値引き出来ません
と言われたが?

ほんと?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 15:53:57.65 ID:2QRLqMgK0.net
http://i.imgur.com/5EWZgiah.jpg
遠出のときは、電気ときどきガソリンで。→×

遠出のときは、ガソリンときどき電気で。→○

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 16:02:16.10 ID:JT9Muq0X0.net
金額言わない値引き情報は釣り

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 16:05:32.32 ID:JT9Muq0X0.net
販売員一人一台とかノルマあると
必死になるだろな
自分が買った販売員は予約でお腹一杯みたいだが

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 16:06:46.60 ID:2QRLqMgK0.net
http://i.imgur.com/nmakXT9h.jpg
4453600円 契約してきた

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 16:10:23.42 ID:sqzZ12q50.net
俺は、あとは納車待つのみ!

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 16:12:07.95 ID:3jBDzT2q0.net
>>394

涙拭いとけ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 16:27:45.06 ID:+KMuMq+V0.net
>>411
おめでとう!正直羨ましい

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 16:45:22.61 ID:5TP3JJ630.net
新型はトヨタみたいなフロントだね

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 16:45:33.45 ID:sqzZ12q50.net
>>414
ありがと

購入したら、新旧なんてどうでも良くなる。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 16:58:23.79 ID:Ulzvr5jz0.net
でID真っ赤な wm8N3iyG0は
新型になってもこの価格帯の車は買えない人なん?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 19:03:16.44 ID:Dumj9xlq0.net
新型はフロントのメッキ無ければそれなりだねメッキ剥がして質感マットにすればカッコいいような
ラリー仕様カッコいいもんなぁ
テールは改悪だねモッサリし過ぎ
全体的にマイルドヤンキー過ぎなデザインだよね

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 19:20:46.85 ID:0K+VtNNo0.net
>>411
裏山鹿

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 19:21:34.24 ID:qDUeRxcV0.net
今日、運転してたらやけに加速が遅く、減速が強い気がした。
そしたら充電口が開いていてエアブレーキ化してただけだった。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 19:24:10.74 ID:eLzcak920.net
新型はメッキが下品だわ…。
茶髪金髪でスウェット来てるような人種がいっぱい買いそう。
嘆かわしい…。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 19:45:25.14 ID:6do1LemB0.net
>>420 加速が遅く、減速が強い気がした。
>>そしたら充電口が開いていてエアブレーキ化してただけだった。
Nice JOKE!
ブサイクにでかいドアミラーと充電口のフタは、アウトランダーのアイデンティティだゾ。
>>421 新型はメッキが
旧型もあわせ、サイドのクローム装飾は上品でホレボレする、つまらん板金の造形を超えてる。
クロームの使いこなしは、Audi,Bentzにかなわんね。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 19:51:37.48 ID:TiocQauj0.net
本革シートの座面のサイドって乗り降りで簡単にシワシワになってしまうもんなの?
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/2217466/030_o.jpg

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 20:04:10.91 ID:0K+VtNNo0.net
>>423
とんでもない豚が乗ったんだろ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 20:08:18.49 ID:+OdtZfR+0.net
>>423
皮は1度シワがついたら取れませぬ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 20:30:54.68 ID:6do1LemB0.net
>>423 座面のサイドって乗り降りで簡単にシワシワになってしまうもんなの?
革に限らず、ホールド感ある座面の高いシートでは、それは避けられない。
乗り込むとき電動で一番下げたいが、そのまえにブレーキ踏んでパワー入れないといけないから
難儀やね。
皺になるのが嫌なら、駐車場に飾っとくだけで極力乗らないようにするこったね。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 20:41:46.43 ID:Z4ATwdjJ0.net
今日 低公害車導入促進費補助金の書類を書いた

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 20:43:44.40 ID:OLari4aG0.net
>>423
本革は手入れがめんどくさいからやめたほうが良いとおもう

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 20:56:26.98 ID:ezVbXl3+0.net
>>343
それプロトタイプだから。
商品化したら幅は狭くなる

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:14:48.63 ID:Oz2T7KBR0.net
パジェロPHEVはもっとでかい電池積んでくるのかな
東京から静岡までガソリン使わず走りたい

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:15:01.66 ID:ftySVOfb0.net
Gプレミアムで決めたいけど、皮シートだから迷ってる。
オプションの本革調シートカバーかぶせて乗り切ろうかな。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:19:38.23 ID:h+cnPl4V0.net
新型のレザーは旧型より柔らかいとかWBS で言ってたね
もしグローブレザーだとしたら皺になりにくいし、グローブ用ワックスで手入れできるからいいよ
グローブレザーって好きだな
野球してた頃思い出すから、野球経験者ならお薦め

グローブレザーじゃなかったら止めたほうがいいかも

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:25:03.95 ID:4/M4Ls5L0.net
そういう質感をフォルティスに求めなかったからな。三菱の連中はアホかと、

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:28:25.13 ID:XPmOTnYW0.net
>>394
いや、ムキになってるわけではなく、正直な感想書いてるだけ

個人の感想にムキになるほうがおかしい

旧とか新の問題ではなく、センスのないダサい旧型デザインではせっかくの良い車でも台無しになる

多くの車情報サイトで好意的にとられている改善だし、否定的なのは旧型乗りくらいに思える

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:34:04.86 ID:+KMuMq+V0.net
>>434
旧型が好評ならここまでデザイン変更しないよね。それが全て物語ってる気がする

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:36:28.52 ID:b3RDPo/Y0.net
>>423
俺のは本革タイプじゃないが1年半でパリパリになってきやがった
早すぎじゃね?
毎日通勤で使ってはいるが…

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:41:55.53 ID:IF67SmaW0.net
革シートはなんか苦手
普通のフワフワ生地が良い

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:43:02.61 ID:yyELLBUs0.net
>>433
ランエボ前提で作ったからあんな悲惨なことに?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:44:23.27 ID:0Q49RlCZO.net
>>431
市販の一部本革のカバーの方が安いし、本革部分はビニールレザーよりもベタつかないよ
ただ、自分で装着するなら結構な重労働だと思う

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:46:33.47 ID:I4uoYwkM0.net
革シートでも高額車の本革は全然違うよ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 22:01:14.74 ID:6do1LemB0.net
>>440 革シートでも高額車の本革は全然違うよ
降りるとき、どっこいしょと難儀するような高級スポーツカーのシートは
また力のかかり方が別だとおもうのだが・・・
問題は、座面が高くアップライトでホールド性の高いSUVのシートはどうあるべきか?
トアレグとかもったことのある人、どうなってる?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 22:06:29.58 ID:0K+VtNNo0.net
>>439
シートヒーターの暖まり具合はどうなの?
効きが悪くならないかなぁ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 22:19:07.87 ID:0Q49RlCZO.net
>>442
カバーを被せるわけだから温まりは悪くなるけど、パンチング(穴あき)タイプのカバーなら少しはマシかな

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 22:23:34.98 ID:h+cnPl4V0.net
それよりシート装備されてるサイドエアーバッグが働かないだろ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 22:39:52.72 ID:Uul6M/ho0.net
>>437
アルカンターラとかがええわ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 22:42:26.06 ID:0Q49RlCZO.net
>>444
試したことないから本当かどうかはわからないけど、車種別専用品なら、サイドエアバッグ対応と書かれているのもあるよ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 22:43:10.44 ID:cGBEbaO30.net
3週間前と同じような質問が出てきたなぁ
新型の値引きは5月27日〜6月2日の契約開始時点で
20〜25万程度の値引きはされているよ

車両本体とMOPの値引きは無く、
DOPサービスと下取り額の上乗せで対応されるようです。
このためDOP付けないと値引きがチョー渋い。。。。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 22:49:32.39 ID:h+cnPl4V0.net
エアーバッグ対応カバーって種類が超少ないよ
しかもアウトランダー対応となるとさらに少ない

なので、自分はシートエプロンにしてる
エプロンで革はムートンやフォックスなどの毛皮しか無いんじゃないかな?
自作でグローブレザーのシートエプロン作ろうかと思ってる

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 22:57:32.53 ID:V/h+lD5b0.net
>>401
危険なのでやめてください

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 23:18:28.11 ID:XB/Si1PS0.net
>>449
ちゃんと読んだ?
独立してる配線だし危険はないと思うけど?
延長コードを定位置に固定してる状態だよ?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 23:22:12.02 ID:V/h+lD5b0.net
>>450
住居内配線をつないでって書いてあったから
そのまま逆送するのかと思った

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 23:23:01.68 ID:mE98RvuV0.net
>>382
PVもつけるならありだとおもうよ!
新築なら配線、設置場所も融通聞くしね。

既築はたいへんです。
7月以降に三菱もにんかとれるらしいので導入進むのでは?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 23:37:26.83 ID:bzRfQhye6
三菱の充電マップアプリ、
バージョンアップでナビコン対応してきたな

次は満空情報希望

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 23:29:27.80 ID:h+cnPl4V0.net
説明下手ですまん
延長ケーブルを壁に埋め込むだけのこと

安くて簡単だけど、新築でしかできないことだから勧めた
全部屋に付けても1ヵ所3000円として庶民なら10部屋くらいだから3万円くらいだと思う

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 23:41:59.66 ID:G7DapvhY0.net
>>376
キチガイって自分のことキチガイってわからないのが辛いんだよな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 23:45:10.95 ID:Zav/Wy160.net
デザインをどう感じるかは個人の勝手だが
新型になって安っぽくなったのは事実だと思うよ。
あのメッキが改悪だな〜。なんかおもちゃみたい。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 23:53:19.06 ID:eLzcak920.net
あのほうれい線メッキは確かに大失敗だな。
新型は一番メッキが目立たない白がまだマシだろうな。
新型で黒なんか選んだんだ奴はメッキが目立ちまくって気になって
ノイローゼになるレベル。
黒のりたいなら旧型だな〜

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:00:50.03 ID:f68gQVdx0.net
>>450
電気工事士の免許が必要だと思う

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:08:29.39 ID:xpeoroyv0.net
マジで旧型乗りの強がりが憐れだわ・・・
以前から言われていたけど選民思考が高かったユーザーだったからな・・・
某クラブやこのスレの発言に思うことは結構あった。プライドが高い奴らばっかりで。
まぁ、次のマイチェンかフルチェンで新旧を逆転させようぜ!
問題はハリアーより優れているかじゃないか

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:10:56.77 ID:UO/6f0CU0.net
>>388
俺もダイアモンドテクニックのリップスポイラー
気になってるけど高くてね
誰か黒ランダーでウエットカーボン製のスポイラーつけてる人いないかね?

最近旧型の話がめっきり減って寂しいわ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:14:16.94 ID:u/L//Fl50.net
>>458
これは新築電気工事での話だから、当然電気工事士がやるに決まってる

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:15:06.99 ID:rhP0ohSg0.net
>>460
旧型はもう終わったんだよ。老兵は静かに去ろうぜw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:18:09.05 ID:NdMFslxR0.net
>>455
自己紹介乙

見た目は新旧ともにガスランダーの方が好みかな
新旧で甲乙つけ難い

まあどちらにしてもゴキちゃんのおしりみたいなハリアーとか
全部それかいなCX買った奴悲惨だな

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:18:21.29 ID:O6NaBxnF0.net
電気工事士は、そんな素人が考えるようなことはしないと
思うな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:35:40.53 ID:hhAgvbmt0.net
>>457
包茎黒ランダをどう思うかは勝手だが、自分の感性がマイナーなこと(所謂センスが無い)は自覚すべき。

新型デザインは大失敗どころか多くの人が歓迎していて、既に納車2ヶ月待ち状態。俺もそうだが、あのダサいデザインネックで乗り換えを躊躇してた人は多いよ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:41:20.29 ID:CCXjS0AQ0.net
バンパーとかサイドとかガスランダーの方が好みなんだけど、ワザワザガスランダーのパーツに変えた人いる?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:45:09.55 ID:A1bN/4oi0.net
旧型乗りが哀れでならない

今なら旧型値引きしまくりなのに、
旧型在庫だだ余りってことは、
今となっては誰も欲しがらない産廃ってことだな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:45:52.53 ID:+paSEo870.net
>>313
確かにエクスプローラーは良い車だ
だが、マジでかいわw 威圧感がハンパない
でも事故っても生存率高そうですきw

個人的には低車高のクロスオーバー位が好き
マカン・GLCクーペ  でかくてもGLEクーペくらい

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:50:31.22 ID:uxD2z+fe0.net
>>467
釣りしても無駄だよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 00:58:53.18 ID:rhP0ohSg0.net
>>459
確かにアウトランダー教の皆さんは選民意識が強い。スバリストみたいにマイカーに対して異常なまでにご執心
別に自分に益が有るわけでもないのに必死に崇めたり他社を貶めたりとメーカー様の為に無料奉仕
手のひらの上で踊らされてるとも気付かず本当哀れだよなw

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:00:31.13 ID:hhAgvbmt0.net
DRで新型のカタログもらいにきた旧型乗りが、営業から「新型発売後は旧型下取りがかなり下がるから、買い替えるならまだ余り下がっていない今しかありません!」ってなことを言われてて複雑な表情してたな。

担当に聞くと、本社から旧型乗りにも新型の優位性(旧型比)をアピールして乗り替えさせようと言われてるみたいだな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:01:01.22 ID:uxD2z+fe0.net
アスペプリカスうぜえ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:12:32.52 ID:RDWuezFi0.net
>>457
もともとクロームメッキ嫌いだから、全部黒化した。
ブラッククロームなら良かったんだけどね。

>>460
ルーフエンドなら付けてるけど、
全体が丸いデザインだから、
フロントはでっぱりが出ると似合わない気がしていじってない。
黒化だけ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:12:53.89 ID:wjUVNO250.net
>>460
持ってるけどまだ付けてない、、、
物置に入れてはや、1年近く経つ
付けたらレポするわ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:13:30.59 ID:1aF6a7vs0.net
>>470 マイカーに対して異常なまでにご執心
>> 別に自分に益が有るわけでもないのに必死に崇めたり他社を貶めたり
車に限らず、すこし高い買い物したときはだいたいそんなもんだぜ。
だから販売側もアフターケアには気をつかう。

だのに、だのに、PHEVはたった2年半でビッグチェンジかい!?
売り上げ不振にせっぱつまって旧オーナー無視の捨て身作戦だね。
日経も、自動車性能でなくそっちを報道してる。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:19:33.84 ID:JMj2ova80.net
ボディがトゥアレグのようなバランスのとれたスタイルだったら半端なく売れるのになあ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:25:55.40 ID:rhP0ohSg0.net
>>475
売上不振ならテコ入れは当然。現行オーナーに気を使ってる場合じゃないでしょ
企業はユーザーの御用聞きじゃないんだよ。利益の追及が第一でそれ以外は二の次。捨て身になるのは当然

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:29:57.83 ID:1dtj8NEa0.net
日経とかいう三流紙が騒ぐとなんか問題なのか?
第一二年半も開けば十分だろ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:35:09.36 ID:qXRDF0UQ0.net
ただ単に叩きたいだけだろ
これがもし旧オーナーを大切にするとやらで長くモデルチェンジしなかったら、今度はヤル気無えだのなんだのと叩いてるだろうよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:37:41.77 ID:fG/zvafp0.net
https://www.youtube.com/watch?v=pXlfVmOGc0o&feature=youtu.be 来年のRVR楽しみ〜

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:45:50.39 ID:NdMFslxR0.net
>>470
自己紹介する奴大杉

もうちょっと気の利いた車にのれよ
このスレまで出張って他車貶めて哀れだな
乗ってる車まで誰にも相手されないのかな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:48:24.84 ID:CCXjS0AQ0.net
>>468
個人的な意見だけど、今のPHEVの大きさがもう少し一回り大きくて、
カップホルダーがHOTとCOLDを選択できて、暖めたり冷やしたりまで出来たら
マジで100%

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:52:14.37 ID:RDWuezFi0.net
>>475
もともと年改するメーカーだしね。
ランサーエボなんて1年ちょっとでボディ強化、
さらに1年でびっくりの外観に変わった。
さらに1年半でFMC。
PHEVはFMCじゃないだけマシ。

>>480
比較的実車で出そうな感じになってるけど、
コンセプトはたいてい車体幅を取ってデカいタイヤで
サイドガラスの天地を薄くしてかっこよく見せてるんだよね。
実際はヘッドライトもあんな薄いの付けてこないだろうし、
ガラスも薄くすると閉鎖感がとか言われて不評になるんだろうなぁ。
あと日本ではやっぱ車幅は1800o以下でないと。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:53:12.97 ID:+paSEo870.net
>>480
これはカッコイイな
大きさどれくらいなんだろうか、幅はゆったりしてるのだろうか
マカンくらいの1900超えのゆとりがあれば、マカンPHV無いからコッチの方がいいな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:55:11.89 ID:+paSEo870.net
>>483
なんで1800以下なんだよw
ラグジュアリーさが無くなるだろ

・・・っていうか、このカッコイイ車は500万以下とかの車なん?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 02:54:52.74 ID:azdOkPNR0.net
今回の大規模アップデートで初月1000台は超えるかもしれんが
そのまま月1000台ペースで売れるかねぇ?

今の2〜30代のファーストカーって
頑張ってノアやすてっぽわっごーんクラスの小型ミニバン
後はNBOXワゴン等の背高軽なんやろ?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 03:41:01.81 ID:+paSEo870.net
20代はともかく30代で軽は恥ずかしいだろw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 08:07:03.39 ID:75okdL1m0.net
軽で三菱乗ってたら特にはずいね

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 08:09:26.73 ID:0V5Yl93y0.net
>>488
その考えがはずかしい

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 08:12:03.25 ID:8yVDiS540.net
>>488
日産軽乗り「・・・」

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 08:12:03.78 ID:2m9skPuO0.net
24だけど軽自動車は有り得ないと思ってファーストカーはCR-Vにした(中古だけど)
なので初の新車としてアウトランダー検討中

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 08:15:52.57 ID:Yw+JTHOKO.net
軽自動車に乗ると恥ずかしいとか思う方が自分に自信がない証拠

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 08:24:16.34 ID:RDWuezFi0.net
>>485
なんでって、だから日本だからだろ。
もともと2リッターのお手頃RV車の車格を捨てて
海外メインにした現行レガシィみたいにするならそれでもいいけど。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 08:25:01.34 ID:rhP0ohSg0.net
自分に自信が無い人ほど道具で自分を着飾ろうとする。底辺はベンツやレクサス好きだろ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 08:28:35.14 ID:2m9skPuO0.net
ベンツやレクサス買えるなら十分ご立派なのでは
本当の底辺ってワゴンRとかから爆音鳴らしてるようなのでしょ?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 08:44:33.04 ID:5LnQzcI80.net
>>487
今時の若者はそんなもんだ
正直プリウスでさえ高級品って風潮でアクアに乗ってるだけで羨ましがられるくらい
日本の若者の闇は深いよ、ホントに貧乏

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 08:47:16.65 ID:Iaw8RPg90.net
なぜ元が取れないのに人々はハイブリッド車を買うのか?
http://ukkingudamy.jp/blog-entry-351.html

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 09:11:38.94 ID:0V5Yl93y0.net
>>487
世間をしらない無知馬鹿なんですね

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 09:16:53.22 ID:/PbDZNR50.net
>>494
そういう考えたかも充分底辺だがなw

>>496
そのMy風潮をあたかも一般論で語らないでくれ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 09:56:21.31 ID:anRaRqmH0.net
顔が変だから購入控えていたらもっと変な顔になったでござる
つーかもうどの車もメッキメッキのいかついドヤ顔になってくんだろうな
なれないとダメか

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 10:00:10.12 ID:Aazi8afP0.net
リアは新型がいいけど
mcガスランダー(非富士山グリル車)のフロントは地味に嫌いじゃない。アンダーガード黒くしたら更に落ち着く。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 10:03:13.64 ID:OrQDCnzH0.net
クリアテールがヤンキーみたいでイヤだったので良くなった。
でもガスランダーのほうがカッコイイな。。。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 10:22:08.18 ID:lnYbDDWB0.net
旧型哀れwwwとか言ってる奴は新型はおろか旧型も買えなかった貧乏人なんだからほっとけばいいよ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 10:56:39.62 ID:xpeoroyv0.net
新型ランダー/包茎ランダー
これからはこう区別しようぜwww
>>503憐れ・・・(/_;)

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 10:57:16.49 ID:HbLLp+ht0.net
俺は赤いテールが嫌だ。
クリアでピンクにランプが光った方がかっこええ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 11:08:11.96 ID:OrQDCnzH0.net
欧州車SUVとかクリアテールなんて無い
トヨタとかやたらクリアテール多いけどマイルドヤンキーか地方でしか受けないでしょ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 11:22:58.24 ID:rSWaC7Wm0.net
クリアテールとかヤンキー用語と思ってる地方民です

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 12:19:53.55 ID:HbLLp+ht0.net
>>506
欧州車に無いからとかどうでも良いよ。
欧州コンプレックスかよw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 12:26:11.60 ID:75MPdyVb0.net
電球が白いままクリアテールにしてるDQNワゴンRがいるから困る

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 12:35:37.84 ID:A1bN/4oi0.net
>>503
妄想おつ
新型納車されたらアップしてやるよ

激ダサ包茎黒ランダ乗り君(笑)

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 12:40:09.20 ID:fYaakY7n0.net
>>510
納車されたらじゃなくて今すぐ契約書の写真今のID 着けてアップできるよね?

出来ないなら、買ってないってことで終了
どうせ、このスレに住み着いている荒しダロ?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 13:03:14.84 ID:6qONPv5+0.net
同じ型式の新型買って優越感って意味がさっぱり分からん。
旧型の買い替えならともかく、
2年先行して乗らなかった無駄な時間がもったいない。

ここの選民意識みたいのがさらに昇華されて先鋭化してるのか?
どこまで行くのか見ものだな。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 13:07:12.17 ID:rhP0ohSg0.net
>>512
客観的に見ると新型オーナーの優越感ってより旧型オーナーの劣等感の方が滲み出てるよw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 13:13:42.98 ID:UO/6f0CU0.net
>>474着けたらレポよろしくお願いします
みんからにも黒ランダーで着けてる人いないもんで

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 13:21:37.79 ID:H/wrAf790.net
新型納車待ち中のシートカバー選びに悩んでいるオイラへの助言プリーズ

夏場に蒸れるのが嫌で本皮シートを避けたのだが、
黒系内装に似合うシートカバーが見つからなねぇ

コンビネーションシートは一部合成樹脂ッポイから
汗によるダメージを回避するために
こまめに洗えてダサくないシートカバーを探しているよ

最悪は全シートカバー張替えなんだろうけど。。。。
良いのは無いかしら?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 13:30:08.69 ID:0PUvlvzt0.net
前期乗りだが新型デザインまさにつぼ!

ま、アグレッシブなフロント・リアと相変わらずのっぺりサイドビューの整合性は?というツッコミもあるが・・

スエード・合皮コンビシートも前期の超絶おっさい臭い織物・もろ合皮コンビシートから比べたら天国。

ただし下取り価ディーラーに聞いたら20141月Gセイフティー2万キロで230万!と・・・

その足で某買取店に聞いたら270万とか!この違いはなんだ!

確かにPHEVの前に乗っていたD:5もディーラー185万・買い取り230万だったから期待してなかったが、自社銘柄もまともに買取できない三菱って・・

年末には今回は四駆も出るプリウス、年明けRVRなどなど考えると買い替えは延期のほうがよさそう、と個人的に結論。

だいたい、400万出すならいろんな車が選び放題なのも事実。

まあ確かに夜間電力充電90円で40〜50km走行というPHEVだけにしか味わえないランニングコストには本当に助かっているが、逆に買い変えたらいままで得した分が一発でパーだしw

前期乗りの皆様、今一度冷静に行きましょう!  長文すいません。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 13:47:55.55 ID:b0VHNjKp0.net
旧オナだけ、ど。冷性のきめっとる!

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 13:56:17.54 ID:5u9ZGpS7O.net
491>>
「プリウスでさえ高級品って風潮」←え?プリウス(アクアも含めて)ってカローラみたいなイメージ…でしょ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 14:09:01.00 ID:cMmzoP5P0.net
>>518
アンカー位まともに打てよ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 14:38:49.37 ID:rhP0ohSg0.net
わろたw

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 14:44:16.31 ID:cMmzoP5P0.net
>>517
まともな日本語喋りなさいよ!

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 14:53:48.50 ID:NsVW+LDh1
>>518
しかも>>496だろ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 15:01:42.43 ID:bwJMSzFJ0.net
>>512
くやしぃのぉ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 15:04:44.82 ID:azdOkPNR0.net
冬でも往復80kmをEVモードでこなせる様になったら買う

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 15:13:18.21 ID:VJmwwJE00.net
コンセプトXRがなかなかいいな
製品版が確定するまで新型乗り換えは保留しよう

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 15:14:30.13 ID:3VZFehif0.net
旧型オーナーの人ってほとんどココに来てねえ思うぞ。

劣等感とか以前に興味ねえから変わったんだなって街で新型見て
思う程度じゃねえか。。。

せっかく旧型乗ってる人から有益な情報得ようと思っても
新型乗ろうとしてるやつがこれじゃ情報得られないじゃねえかよ。

バカは困るんだよね。勝ち負けしか見てねえから。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 15:17:20.19 ID:HJOWLksQ0.net
迷ったらガスランダー買え

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 15:17:36.45 ID:XCPz88ru0.net
新型が発売され、下品な人が増えましたね。
あのフロントマスクのせいなんでしょうかね?
ちょっと残念。。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 15:26:50.50 ID:2m9skPuO0.net
>>528
増えたんじゃなくて新型が出たら取り敢えず荒らすのが湧くといういつものパターンなだけ
もっとも君自身もそうだろうけど

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 15:27:52.48 ID:rhP0ohSg0.net
>>528
涙拭けよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 15:42:56.69 ID:Q7PfIgN/0.net
旧型ブラック、スポーツスタイルエディションで大満足してる。
ブラッならはマジで旧型の方が良いでしょ。
新型ブラックは皆が言うようにメッキが目立って変すぎる。
新型はホワイトやブラウンならカッコいいと思う。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:04:52.49 ID:rhP0ohSg0.net
>>531
他人に同意を求めるなカス

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:23:55.86 ID:djPEmtZL0.net
フォルティスラリーアート買って以来付き合いの営業がようやく売れる車が出たって喜んでた

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:27:30.12 ID:5LnQzcI80.net
>>518
若い人にとっては5ナンバーでさえ贅沢品で、3ナンバーのプリウスなんぞ雲の上だよw
一般人の車はみんなナンバー黄色だと思ってるw

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:29:59.74 ID:XCPz88ru0.net
>>530
鼻息荒すぎ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:31:01.24 ID:rhP0ohSg0.net
>>535
下品な奴だなw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:39:36.99 ID:zGaLAmOu0.net
この車って充電分の電力を使い切った後はチャージモードにして充電する以外では
ハイブリッド走行の時はずっとエンジンがかかりっぱなしで走行することになるの
ですか?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:48:25.20 ID:61pDRXx80.net
>>534
何処の貧民窟に住んでるんだよ
まとめブログの読みすぎだろ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:49:02.34 ID:azdOkPNR0.net
遠出などで電気使いきるなって場合は
セーブモードにしとけばバッテリー容量キープする様になるが
エンジン回りっぱなしにはならないですよ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:52:17.03 ID:6qONPv5+0.net
>>523
うらやましいが悔しくはないぞ。
金持ちじゃないから、
今買い換えたらFMCで買い換えられんし、
改造費も3ケタ届くほどかけちゃったしな。

>>537
いや、
一般道ではしばらく発電してモーター走行+充電、
少し充電溜まるとエンジン止めて電池だけで走行、を繰り返す。
減速時はエンジン止まる。
高速だとエンジン直結走行になって、後は同じ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:56:24.39 ID:xpeoroyv0.net
これからの荒らしの勢力図

包茎ランダー組>プリカス君>リーフ乗り>ハリアー隊

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:56:35.67 ID:zGaLAmOu0.net
>>539,534
ありがとうございます参考になりました

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 17:04:55.64 ID:StXTP+SY0.net
電気温水式ヒーターってどう?
ディーラーにはこの辺冬だと寒いのですぐエンジンかかっちゃうからってお勧めされなかったんだけど
付けてるオーナーの方の意見が聞きたい

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 17:51:42.88 ID:NmPaB4s20.net
>>543
プレ空調で暖房使いたいならつけとけば?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 17:55:30.78 ID:VJmwwJE00.net
>>543
そんなに寒いなら別にエンジン掛かってもいいと思うけど

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 18:24:29.79 ID:u/L//Fl50.net
>>543
北海道民で、今日も寒くて室内ストーブ炊いてるくらいだけどさ
春夏秋の寒さなら電気温水ヒーターが便利だよ
冬は当然エンジンヒーターになるけどさ

つまり、本州の冬は北海道の春夏秋に相当

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 18:50:15.83 ID:HbLLp+ht0.net
>>541
それ全部一人でやってるんだよねw

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:13:51.07 ID:QvisRc060.net
これやっぱりフロントとサイドのデザインあってなくない?見れば見るほど違和感があるんだけど、やっぱりFMC待つべきなのかなーその頃には航続距離ものびてるのかな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:17:08.59 ID:MFb/LU3K0.net
>>548
ネガキャンお仕事とはいえ
うざすぎ!
消えろ!

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:22:52.25 ID:O6NaBxnF0.net
>>543
付けてるオーナーじゃないけど
価格.comで温水で検索してみると否定的な意見が目立ちます。
理由としては、電池の消耗が激しい。付けたからといってエンジンが
かからなくなるわけではない、たいして暖かくないなどなど
高いお金払っても、付けてる恩恵が感じにくいというところでしょうかね
でも車に電気温水器ってなんか面白そうで、温暖な地域なので付けました。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:31:05.55 ID:fL1jPvbH0.net
>>543
東京在住で納車待ちですが、私は付けませんでした。
ガソリン代に換算すると700〜800ℓなので、費用対効果が疑問でした。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:32:57.86 ID:azdOkPNR0.net
電気温水ヒーターはリモートコントロールとセットだから気にしてなかったな

冬はアプリで充電予約キャンセルからの今すぐ空調で
車両のバッテリーを減らさずにフロントガラスの氷を溶かし
水温を気持ち高めておいて
EVモードで国道まで静かに走り
出たら暖房オンでエンジン解禁してるわ

暖房でエンジンかかるのは構わんのよ
ただ寒冷地では暖まるまで
チャージモードよりも爆音で回り続け
信号待ちでも止められないので
温水はあった方がいいかなw

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:37:04.35 ID:uxD2z+fe0.net
>>550
オーナーじゃないならあまり書かないでくれ。
温水付けてるけど、ある程度の水温になるとエンジンストップして
EV走行できるからそれなりにメリットあるよ。

あれこれ文句垂れてるのは機能を熟知していないか、価格的に取り付け断念した
貧乏が僻んでるんだろ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:37:50.04 ID:Iv5qYG6j0.net
>>548
おまえよりはデザインセンスある人がデザインしてるけどな

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:39:11.53 ID:+Kdu23uM0.net
温水ヒーターは走行中の暖房としては微妙なんだけど
リモコンアプリやタイマーで使うと便利なんだよな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:43:01.24 ID:uxD2z+fe0.net
後付けできない物は最初に付けておかないと、
誰かさんみたいに付けなかった言い訳を考えて自分に言い聞かせる、
でもやっぱり付けておけば良かったと後悔のループして悶々とする羽目になる。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:52:28.51 ID:mPKcIRji0.net
それは嫌みな

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:52:52.51 ID:k74hCs+S0.net
6月上旬予約で来月18日完成らしいです。
納車は月末かなー 参考までに

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:59:06.78 ID:O6NaBxnF0.net
静岡県で納車日出た人いるのかな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:04:51.70 ID:0rGj43iA0.net
>>554
お前さ、三菱の社員ってバレバレやで?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:15:30.60 ID:re/MyXB60.net
>>548
見れば見るほどって本当に実物見て言ってんのか?

本社ショールームで実物(白プレミアム)見たが、1800幅制約下でのデザインの理想系の一つだと思ったよ。

包茎とは、高級感・存在感・躍動感・三菱感ともに段違い。

新型購入の優越感なんか全く感じないけど、よくあんな包茎ダサデザインの車を買う物好きがいたなと思うだけだよ。あのままだったら興味すらわかないわ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:16:18.76 ID:1aF6a7vs0.net
>>526 せっかく旧型乗ってる人から有益な情報得ようと思っても
>> 新型乗ろうとしてるやつがこれじゃ情報得られないじゃねえかよ。
大きく変わったのは外装、EV走行の部分は変わっていない。
>>537 エンジンがかかりっぱなしで走行することになるの ですか?
>>539 セーブモードにしとけばバッテリー容量キープする様になるが
まとめとくね。
電池残量が少なく(15%くらいだと思う)なると、停車中でも発電エンジンがまわります。
20%くらいたまるとエンジンとまります。
だから、カタログ通り60kmもエンジンかからず走ることは、長い下り坂でないとありえない。
電池半分以下で70km/hくらいのスピード出すとエンジン直結でパワーアシストします。
電池十分あるときは平坦120km/hまでエンジンかかりません。
SAで急速充電した直後でも15分間くらいの話ですけどね。
「セーブモード」は15%以上の電池を残したいときに使い、
設定時から3kmくらい走るごとに発電エンジンが数分回ります。
「チャージモード」は、90%くらいになるまで全力で発電します。
エンジンが常時回って電流増加するので、加速がよくなります。
以上
補足、冷房も温水ヒーターも電池を消耗するので、
電池残量が少なくなるとエンジンかかります。
なお、3ヶ月に15L消費してないと強制的にエンジン回ります、
だから家充電あっても、3か月で15L(メーター1/3?)減るよう
ときどき「セーブモード」を使いましょう。
新型で改善されたという話はきかない。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:16:31.75 ID:5u9ZGpS7O.net
>>543

自分は温暖な地域住みなんで暖房かける機会は少ないけど温水ヒーターは付けておいて良かった。

「暖房=エンジン始動」じゃEV走行の気持ち良さが堪能出来ない。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:26:47.18 ID:Q7PfIgN/0.net
>>548
同意。
旧型ならもちろん一体感あるんだが、
フロントだけ無理矢理換えたから一体感がなく違和感ありまくりだよ。
俺がもしまだ未所持だったら旧型中古購入かフルモデルチェンジ待つかな。
新型を早濡契約しちゃたひと残念…

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:34:27.13 ID:H/wrAf790.net
>550
オイラも同じことを考えてMOPは最大限付けたさー
後悔はしていないが、100Vとかは使うこと無いかも〜とちょっと反省している

そして後付け出来るDOPは必要になったら考えればOKでしょ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:44:49.82 ID:VBAzRydR0.net
>554
そうですよね!

先生がコケにしている旧型も、先生よりデザインセンスのある人がデザインしてますね!

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:45:43.25 ID:3VZFehif0.net
>>562
あまり変わってねえから良いんだよ。
走り方とかいろいろ経験してる分情報持ってるはずだからね。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:51:51.30 ID:7TlusGxN0.net
>>387
赤いよ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:52:40.99 ID:azdOkPNR0.net
初代アウトランダーのお尻そのままジェットファイターより
今回のダイナミックシールド顔にしちゃいましたの方が上手く手を入れたなって
前期PHEV乗りから見ても思えるけどな

デザインとモーター駆動の走り天秤にかけたんちゃいますのん?
エクステンションセット付けて皮隠したのは事実ですしw

2年以上先端技術の走りを先行して満喫してきたんだからいいじゃん?
何で新型で興味を持ってくれた人達にwellcome to PHEV worldってできないん?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:54:08.09 ID:7TlusGxN0.net
>>463
旧型ガスランダーのグリルだけはないわ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:00:31.70 ID:7TlusGxN0.net
>>465
所詮センスがないwwww
というセンスのないコメント

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:01:06.44 ID:re/MyXB60.net
>>564
中古包茎とか、なんの罰ゲームだよ(笑)

売れないデザインだから刷新したのに、自分がマイノリティ(センス無し)であることに気付けよ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:01:59.12 ID:re/MyXB60.net
>>571
お前、所謂読めないのか(笑)

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:02:14.39 ID:4LgWPpSt0.net
今さら旧型に乗るとか、想像するだにありえない。新型を百カ所以上も劣化させるって感じでしょ

旧型買わなくてよかったぁ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:02:35.67 ID:hhAgvbmt0.net
>>571

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:02:56.52 ID:StXTP+SY0.net
色々な意見ありがとうございます
電気温水ヒーター値段が気にならなければ付けた方が良さそうですね
スマホからプレ空調ってのが非常にそそられる

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:04:39.78 ID:7TlusGxN0.net
>>481
いろんなところで自己紹介言い過ぎwww

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:04:49.07 ID:re/MyXB60.net
>>574
百カ所以上劣化に吹いた
確かにそうなるな

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:05:23.51 ID:JBs10Yh10.net
新旧喧嘩止めなよ

旧型を息子に譲って新型を買って、FMCが出たら新型を未来の再婚嫁に譲って、自分はFMC を買ってPHEV 3台持ちになるかもしれんバツイチ俺が仲裁してやる

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:08:06.93 ID:uxD2z+fe0.net
通はハセプロ仕様
当然新型もハセプロから出るだろうから取り付ける

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:11:16.26 ID:7TlusGxN0.net
>>573
海外が長いもので

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:15:52.54 ID:xpeoroyv0.net
>>579
それも旧ランダーコンプレックスだよね。見栄張らなくていいんだよ。ハセプロ?あのダサいエアロwww?
>>581(゜o゜)・・・www

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:29:09.89 ID:3+VCH5il0.net
某クラブにも新型のオーナーが入会してくるけど
オフ会で旧型と喧嘩になるのかなぁ?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:39:03.76 ID:NsVW+LDh1
>>564

× 3ヶ月に15L消費
○ 3ヶ月に15L給油

給油しなければ空になるまでエンジンが回る

585 :584:2015/06/25(木) 22:45:08.80 ID:NsVW+LDh1
間違えた
>>564>>562

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:33:21.87 ID:hhAgvbmt0.net
>>583
クラブは分からないが、いい大人が喧嘩なんかしないだろ

俺だって、内心劣化包茎ダサって思ってても、包茎持ってる人と話す機会があったら、旧型も落ち着いてて良いですよね〜って笑顔で言うと思うぞ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:38:16.03 ID:Q6oCtbmi0.net
アホヤーよりかっこいい

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:43:38.93 ID:uxD2z+fe0.net
>>583
まずいろんな所の寸法計られて、パーツの移植ができるか
入念にチェックされるんだろうねぇ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:48:09.50 ID:hhAgvbmt0.net
>>586
訂正

旧型とも言わないな
前のも落ちついてて良いですよね、だな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:55:27.31 ID:1aF6a7vs0.net
>>578 百カ所以上劣化に吹いた 確かにそうなるな
初代アウトランダーは「アウトランダー100のこだわり」ってのをパンフで明示してたんだよな。
ダンパーとかメンバーとかフレームとか。
ところが初代マイチェン以降それは公言しなくなったな。
PHEV発表時もそういう言い方してないから、100もこだわり箇所はなかったんだろう。
ので、今回のマイチェンは100箇所も改善されてないやろ。宣伝でみる限りせいぜい10箇所。
PHEVに限らず、おいらは100以上のこだわりで作ったくるまをほしいと思う。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:05:41.89 ID:qLGD5oOd0.net
・フォルティススポーツバック(DBA-CX4A)のリア
・ランサー(CBA-CZ4A)のリア
・アウトランダー(GG2W初期)のフロント
これらのデザインを世に出した責任者というのは三菱全社員に対して申し訳ないと思わんのかね?
常識的に考えても左遷は免れんだろう  

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:43:49.62 ID:3k1ImAGu0
>>591
それって倶楽部の友達の岡本だろ?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:28:13.91 ID:CCXjS0AQ0.net
>>548
外観ばかり気にしすぎ。内装や各パーツがアップグレードした分も含めて評価してくれよ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:31:07.55 ID:0BXFV7gU0.net
自宅に充電設備設置するとどんな感じになるの?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:32:03.96 ID:HbLLp+ht0.net
>>594
気持ちよくなれる

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:46:12.55 ID:Q7PfIgN/0.net
いくら見ても新型のメッキが下品だし安物くせーわ。
ヤンキー、チャラ男仕様の糞ダサい車になっちゃったな󾭛
こんな中途半端な駄作買うなら百万くらい安い旧型中古か
フルモデルチェンジまで待つだろ普通は。
新型早濡契約しちゃたひと残念…。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:48:52.58 ID:4LgWPpSt0.net
>>596
結局、新型も旧型も買うお金のない人ですね

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:50:16.04 ID:rhP0ohSg0.net
>>596
はよ涙拭けよw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:50:40.50 ID:mClZgWkQ0.net
俺も新型なら今回パスして代わりにイヴォークかグラチェロ買って
とことん楽しんでPHEVは次のフルモデルチェンジ待ちかな。
デリカ、パジェロ、RvRのPHEVも楽しみだし。
今回の頭とケツを入れ替えただけの改悪モデルに大金出す気にはならん。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:02:59.80 ID:UlhJiAEkA
新しいディーラーオプションのナビって
旧型にもつくのかな

あと、NAVICON対応してる?
電動車両サポートのアプリと組み合わせて使いたい

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:54:19.94 ID:kBQ7VwpX0.net
フルモデルチェンジは先代考えると
2012→2019あたり?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:56:13.78 ID:sZHyG+vO0.net
旧型乗りが発狂してて面白いな
これがFMCなら諦めもつくけど2年しかたってないMCだからな

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:57:43.86 ID:Q7PfIgN/0.net
>>599
そうそう、なんか顔と尻だけ適当に急いで取り換えただけ
って感じなんだよな。だからバランスがとても悪くなってる。
フルモデルチェンジまで待つべきだよ、絶対。
どうしても欲しい人は旧型中古が良いよ。
一体感あるデザインで、中身性能はほとんど変わらないのに百万以上安く買える。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:59:32.71 ID:ICtwde9i0.net
ID:Q7PfIgN/0 必死すぎるだろどんだけ悔しいんだw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:59:48.96 ID:u/L//Fl50.net
>>599
PHEV システムに興味あるなら新型買ったほうがいいよ
古臭いエンジン駆動なんかいくらでも体験できる
未だにスマホに興味あるもガラケー使ってるようなもんだ
モーター駆動の快感を早くものにしたほうがいい
PHEV じゃなくてもモーター駆動ならミライでもいいけどね

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:01:34.97 ID:RJ/fqLgp0.net
三菱のフルモデルチェンジサイクルは長いぞ
あと5年はこのモデルで頑張るのでは?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:02:22.50 ID:MT1ov8Pp0.net
>>596
買う気も無い車どんだけ長時間見続けてるんだよw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:05:34.25 ID:2ZLzd6JB0.net
今日ディーラー行ってきたけど黒新型は確かにメッキが目立って
しまって少々くどかったかな。
黒なら確かに旧型の方が好きだわ。
新型なら色のメリハリがあるホワイトが良いと思うよ。
ブラウンも大穴かも。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:10:33.47 ID:e+F8qbpV0.net
このスレ、新型発表されてから血の気の多い奴が増えたな。
やっぱりあのデザインのせいで購入する人種層が変わってしまったんだな。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:14:17.61 ID:5T1JThIU0.net
>>609
変わったんじゃなくてアンタみたいな愉快犯の荒らしが湧いただけ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:15:34.62 ID:tnZP4KaE0.net
>>569
>デザインとモーター駆動の走り天秤にかけたんちゃいますのん?
考えなかったな。
かっこ悪いが、この駆動系はこの車しか国内で買えなかった。
そうじゃなきゃ、そもそも三菱を買おうとは思わなかった。
中身同じで新旧デザイン選べたら悩むなぁ。
オレはフロントは旧型でリヤ新型がいい。
ともあれ、補助金縛り終了するかFMCするまで旧型に付き合うよ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:27:27.23 ID:o3efCtzh0.net
コンセプトSの映像を見てとても期待してたけど、MCモデルは見送りになるな。
価格に対して内装のプレミアム感や装備が乏しい。
コンソールをあと10cmは高くして、コマンダーやらEPBやらを品良く配置してもらいたい。
FMCに期待しよう。
その前にNX300hに行っちゃいそう・・・・トドマレ自分

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:29:01.50 ID:R6xIheEi0.net
三菱車最高のメリットはロックフォードシステムが10万で追加出来る事だなぁ。これだけで他社の選択肢が一気になくなる。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:35:50.98 ID:htCpz6dN0.net
>>609 このスレ、新型発表されてから
2年半のマイチェンだけでここまで盛り上がるスレも珍しい。
いやそのまえに、初代ランダー板やCarviewも売れ行きのわりに盛況だった。
つまり、車の売り上げ数ツーのは車自体にも2ちゃんにも興味無いじじばばがほとんどだってことですね。
だから売り上げ数自慢がカキコしても意味無いヨ。
なぜ、ランダー板は2ちゃん好きが多い?
いや、2ちゃんネらーはたいがいマイナーに群がるだけか?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:39:28.21 ID:BfZyjQPx0.net
ロックフォードで思うけど、新型は密閉性を高めてより静粛になってるのサウンド音質が向上してるはず

誰なも書いてないから、サウンド音質向上に関しての体験談を求む

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 00:42:11.74 ID:k0DTT6oK0.net
>>612
NX300h買えるのならそれがいいよ、試乗したけどCVTの割にはレスポンスが良かった。
高級感あるし

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:04:47.72 ID:o3efCtzh0.net
>>616
プラグインで基本EVでWモーターAWDは、唯一無二だからねぇ
本命はアウトランダーにしたいのに

釣りの前乗りで車中泊するから、フルフラットの寸法が大事
アウトランダーとCX-5とNXの比較チェック表作って寸法測りに行ったら
LEXUS寺マンが腑に落ちない顔してたよ→ 「三菱・・・・だと?」
20km/lくらいの燃費の良い泊まれるSUVって選択肢少ないっす

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:20:50.25 ID:j+YYW8eU0.net
マンションに住んでるんだけどPHEVは止めたほうがいいかな?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:21:16.24 ID:NEhTLQi20.net
温水ヒーター、ロックフォードと付けなかったMOPに限って評判が良いのな…このスレ目に毒だわ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:24:25.83 ID:k0DTT6oK0.net
>>617
なるほど車中泊ね、それならPHEVだね

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:24:40.65 ID:9xOMd8oj0.net
>>531
>>596
【SUBARU】スバルXV Part61【エックスブイ】 [転載禁止]©2ch.net
148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/06/25(木) 00:40:23.03 ID:Q7PfIgN/0
動物の死体は車体を潜らせたりするけどこういうとき地上高が高いXVでよかったと思う
レヴォーグだとエンジンカバーに血糊がべっとりだろうな


本当はXV海苔さんw

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:32:51.08 ID:5T1JThIU0.net
これは恥ずかしい

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:35:18.42 ID:4he7NNrq0.net
プリカスやらXV乗りがちょこちょこ来てるのかw

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:36:48.40 ID:JnN69oO20.net
>>619
付けとかないと後で後悔して悶々とするよー。
誰かさんみたいにねぇ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:36:52.42 ID:MByGEndX0.net
スバルもトヨタも正念場だしな。アイサイトもHVも一般化して海外勢も
積んでくる

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:37:48.10 ID:kwJK8NPC0.net
結局発表後からやたらと新型をこき下ろしてる荒らしは他車スレから湧いてたって事ね
もっともそのXVすら持ってるのか非常に疑わしいが

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:53:59.21 ID:JnN69oO20.net
自転車乗りが荒らしてるのかもな

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 01:58:10.05 ID:MByGEndX0.net
特許切れで戦国時代の2016を待ちたいけど先手を打ってくるメーカーもあって
目移りしまくるのは分かる

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 02:11:45.89 ID:jMHcxelg0.net
確かにXVにしか手が届かない人にとっては高嶺の花だなw
悔しかろう

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 02:12:01.65 ID:TTDYWN+B0.net
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/707/485/html/090.jpg.html
の色とOUTLANDERのロゴ付が欲しい!

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 02:39:09.13 ID:TTDYWN+B0.net
XV乗りワロタw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 03:25:40.04 ID:TB2DAlck0.net
>>559
7/28

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 04:18:16.17 ID:+c1v2EAh0.net
>>40
家庭用電源で充電できないPHVって存在意義が無さ過ぎw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 04:26:17.96 ID:XA5YH1TF0.net
>>594
何が

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 04:50:33.91 ID:ylS8rqda0.net
>>619

>温水ヒーター、ロックフォードと付けなかったMOPに限って評判が良いのな…このスレ目に毒だわ
温水ヒーターはものすごく電気を食う。
だからハンドルヒーターとシートヒーターが標準。
このスレ的に車中泊は、夏はエアコン、冬は電気毛布。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 04:53:25.61 ID:IF1ZHIhL0.net
>>574
買えなかった情弱がセールストークに踊らされ過ぎ
もうD0のなめらかな滑走も味えないよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 05:04:48.76 ID:VKKZ+bdW0.net
>>636
ん? B0は新型もあるだろ?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 05:14:44.08 ID:IF1ZHIhL0.net
やっぱり情弱なんだな
いいところは同じと思っちゃうのね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 05:30:18.46 ID:XA5YH1TF0.net
>>638
何がいいの

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 05:33:16.19 ID:VKKZ+bdW0.net
>>638
俺は旧型乗りだから新型のカタログ見てないし 
B0無くなってるんか?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 07:16:30.19 ID:4he7NNrq0.net
>>640
バカはほっとけ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 07:44:21.49 ID:/sH/gP750.net
>>612
ISから新型アウトランダーへの乗り換えだけど、
NXはラゲッジスペースが狭すぎるので速攻却下したわ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 08:14:17.84 ID:iXPnU2uo0.net
旧型オーナーがイライラしててワロスw

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 08:32:27.34 ID:TB2DAlck0.net
>>636
D0って何だよ?
B0ならそのまま付いてるが。
カタログP.16
ttp://mitsubishi-motors.page-view.jp/OUTLANDER_PHEV/pageview/data/target.pdf

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 08:43:12.39 ID:o3efCtzh0.net
>>642
ラゲッジは、現車のDS5と比較すると、ランダーはもちろんNXでも十分と感じてしまう
でもSTOP&GOの追従クルコンという理想に、一番近いのがNX。内装も良い
だが、外デザインはランダーのが好き

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 08:54:31.75 ID:iXPnU2uo0.net
>>638
以下、新型のカタログP15より
「B0では回生ブレーキ力が働かないため、アクセルを離しても慣性走行となり〜」



旧型オーナーねつ造し過ぎワロタw

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 08:58:00.30 ID:XXp8pxbJ0.net



急速充電ポート左側











648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 08:58:24.33 ID:VKKZ+bdW0.net
>>646
やっぱあるじゃん
B0外すわけないと思ってたんだよ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 09:18:50.63 ID:8D4HscO30.net
>>630
このエアロパーツ付けると尚更どっしり感が増すな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 09:19:28.13 ID:JJniD3CA0.net
>>647
ウチの駐車場はコンセントが右側だから逆だったら契約してなかったわw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 10:01:49.15 ID:ZhU7GG6Y0.net
>>630
明朝体のも出して欲しいよね。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 10:03:39.82 ID:iXPnU2uo0.net
>>ID:IF1ZHIhL0
>>ID:IF1ZHIhL0
>>ID:IF1ZHIhL0
>>ID:IF1ZHIhL0

こいつ哀れ過ぎw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 10:08:11.63 ID:ZhU7GG6Y0.net
欧州とロシア向けに漢字で「亜鵜斗乱打亜」のロゴも作って欲しいよね。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 10:09:49.30 ID:XXp8pxbJ0.net
http://i.imgur.com/y4z4zAah.jpg
このインパネあたり
400万クラスじゃねーなー
軽自動車かよw

もっと未来的デザインにできないのか?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 10:16:46.23 ID:Rq+DQNmq0.net
>>645
それならランダーPHEV買うべき、NXのが格好いいと思うけど自分は

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 10:32:20.76 ID:K1DzhW130.net
>>618
マンションの駐車場で充電できるなら買うかな
家充電を諦めるのは結構痛い

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 10:54:16.50 ID:o3efCtzh0.net
>>655
ランダーPHEVのメカ的価値は高く評価している。ただ、内装が自分の基準に届かない

ヒゲがアレなものの、NXも格好いいとは思う
クロカン系デザインの方が好みで、新型はそのテイストが・・・なんというか、分かりやすくなったね

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 10:55:22.18 ID:I511hEiO0.net
>>656
寺の近くに住んでれば買っても良いと思うが

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:03:40.51 ID:htCpz6dN0.net
>>654 このインパネあたり 400万クラスじゃねーなー
コンソールから続く加飾はすこしマシになった。旧型はプラスチックむきだしだったもんな。
パネルもピアノブラックにしたが、エアコンはコルト以来の安物をポン付けだもんな、
せめてデボネアの内装担当読んできたほうがよかったんじゃね?
ま、オイラは見かけはあんまり気にしない、走りが新鮮でさえあればよい。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:06:14.69 ID:MWOM4j3a0.net
新型はメッキのヒゲがダサすぎる。
ヒゲのせいでナマズかジジイみたいな顔・・・だっせえ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:09:19.54 ID:Pw+FMAz50.net
phevってよくわからんのだけどガソリン使うわけですよね

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:13:12.72 ID:iXPnU2uo0.net
>>660
涙拭けよw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:14:28.48 ID:73hHdI7l0.net
買えない貧乏人の妬みがひどいなw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:20:08.49 ID:Ug+/YkiJ0.net
>>661
ガソリンは非常時

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:28:10.83 ID:IesKrDMTO.net
ガソリンはバッテリーない時の発電用だしな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:32:04.95 ID:eTf9g3Mp0.net
>>659
質感の悪さ(特に樹脂の使い方の下手さ)は三菱の伝統

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:33:29.58 ID:VKKZ+bdW0.net
3ヵ月15Lのノルマはあるけどね

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:52:39.97 ID:BfZyjQPx0.net
WBS で、新型の内装は欧米好みの柔らかい質感に改良したと話してた

欧米プレミアム車に対抗すべき内装改良なので、旧型を非難してる人は新型を直に触って感触を体感してみたらどお?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:54:15.26 ID:htCpz6dN0.net
>>661 phevってよくわからんのだけどガソリン使うわけですよね
まだまだ、おおかたはこういう認識だよね。
マツコの首筋にガツンとプラグ打ち込むような衝撃的なCMやらんとだめだね。

「電気モーターで走ります」リーフと同じです
「電池が少なくなったら発電エンジンまわります」BMWi3以上です
「どこでも充電できます」ぷりPHVは200vしかできません

たったこれだけのことなんだけどなぁ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 12:13:08.40 ID:5Zjpy4NO0.net
>>669
ほとんど、レンジエクステンダー付のEVなんだけどね。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 13:08:58.42 ID:GUKkdh7d0.net
>>654
http://response.jp/imgs/feed_l/225938.jpg
どうしてこうなった。

PX-MiEV IIのデザインをほぼ踏襲して出せば
剥けフロントも凶暴なぼのぼのみたいでよかったんだけどね。リヤも丸いし。
結局残ったのは似たような輪郭だけだった。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 13:14:29.72 ID:EK4T82dK0.net
これは恥ずかしいな

【SUBARU】スバルXV Part61【エックスブイ】 [転載禁止]©2ch.net
148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/06/25(木) 00:40:23.03 ID:Q7PfIgN/0
動物の死体は車体を潜らせたりするけどこういうとき地上高が高いXVでよかったと思う
レヴォーグだとエンジンカバーに血糊がべっとりだろうな

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 13:22:10.78 ID:eTf9g3Mp0.net
>>669
まぁOEMのD2のCMを作ってるくらいだからな

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 13:24:50.32 ID:4Bok7Unf0.net
>>659
インパネまわりはすっきりしてて嫌いじゃないな。モニターがもっと大きかったらなお良かったけど
ただ、ドリンクホルダー含めた収納性は酷すぎるな
デザイナーに説教したいわ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 14:23:57.94 ID:JnN69oO20.net
>>672
それ、XV乗りじゃないでしょ。
プリカスが至る所で荒らしてる。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 15:45:16.35 ID:8D4HscO30.net
>>660
ラリー仕様のサスペンションテストに使う奴が真っ白のヒゲなしみたいだよ
ttp://ganbaremmc.exblog.jp/23325999/

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 16:10:06.96 ID:hHq1r4eK0.net
>>661
こういう基本的なことを2chで聞く奴ってなんなの?
今時、小学生でもネットで検索できるのに。なんで自分で調べないのかな。レス乞食?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 16:22:29.59 ID:U4Rx3y0q0.net
>もっと未来的デザインにできないのか?

三菱が出した車の中で近未来的なデザインの車はほぼ全て不人気車
変な要望を出すなバカ!

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 16:41:59.91 ID:Py210qbQ0.net
>>660
ヒゲだけ黒に変えたらいいんじゃない?
たぶん出来るでしょ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 16:45:14.88 ID:Kxkzvjq10.net
>>678
コンセプトまではいい線いってんだけどなぁ。

実用化する際には上部 老害の意見が大きいんだろうなぁ、旧財閥系だけに。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 16:56:09.64 ID:6EHcDhwC0.net
>>680
それ俺も思ったわw
確かにコンセプトまでは凄く良いのに(思い切って攻めてるデザイン)なのに
実車になると守りに入って、良かった所が残念な事になってるね。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 18:01:47.66 ID:qnGHg2J30.net
三菱車は丸みを帯びたデザインにすると売り上げ減少するからな
角ばったデザインだけしとけと

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 18:21:47.75 ID:iXPnU2uo0.net
2015/06/26(金) 04:53:25.61 ID:IF1ZHIhL0 (1/2)
>>574
買えなかった情弱がセールストークに踊らされ過ぎ
もうD0のなめらかな滑走も味えないよ


2015/06/26(金) 05:14:44.08 ID:IF1ZHIhL0 (2/2)
やっぱり情弱なんだな
いいところは同じと思っちゃうのね

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 18:29:00.26 ID:0JzN1JU20.net
フロントフェイス統一とかブーレイの悪夢がよみがえる

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 19:05:13.45 ID:JnN69oO20.net
旧から乗り換えるユーザーはどんくらいいるんだろ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 19:12:16.05 ID:EaFW38T00.net
ロックフォードなんてつけずにその金でDS-G20つけたほうが満足できると思うぞ
音にこだわるならフロントだけにした方がいい

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 19:17:10.44 ID:JnN69oO20.net
ロックフォードいい音だよ。
批判してる奴はマトモに機能使ってないだろw
あほかと

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 19:21:31.32 ID:hHq1r4eK0.net
ユーチューブの音楽しか聞いてないから活用できてないな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 19:26:06.64 ID:NUMrJSrO0.net
>>687
そりゃ比較対象が純正スピーカーなら良い音だわなw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 19:41:25.41 ID:JnN69oO20.net
>>689
社外のも変わらんよ。
プラシーボ効果で良く聞こえた気になってんじゃね。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 19:46:28.54 ID:7YW3kuIo0.net
>>685
ほとんどいないと思う。
中途半端なモノ買うならフルモデルチェンジ待つし、
そもそも旧型は実物はカッコいいから
オーナーはみんな気に入ってるよ。
って書くとまた新型契約者に攻撃されるかw

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 19:47:49.32 ID:JnN69oO20.net
歳くってろくすっぽ聞き取れない癖に社外のスピーカーは凄い!
最高とか抜かす奴大っ嫌い。

そういうやつはハイレゾ凄いとかヨダレ垂らして喜ぶんだろうね。
んでソース隠してmp3と聞き比べても良く分からないと。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 19:52:51.00 ID:kRflF5Ji0.net
>>686
ds-g20付けてる? ポン付けできるんならダイアトーンナビ頼んでるから付けたいんだけどな

初代アウトランダー乗ってた時はロックフォードだった ナビとセットでもすごくお得な価格だったから
今はずいぶん高いと感じてしまうな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 19:53:15.03 ID:Ug+/YkiJ0.net
>>692
じっちゃん!
臭っ!!!
たまにはおむつ代えなきゃ!
中でうんちが固まってるよ!

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 19:55:00.59 ID:4he7NNrq0.net
PHEV購入層は年寄りばかりだから、音質も分からんだろうねぇ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 20:08:47.37 ID:dDcM2BvE0.net
>>647
右でも左でも、ケーブルまわすだけやんw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 20:36:51.18 ID:RJXNcKHO0.net
>>692
お前が耳が聾になって違いが分からなくなってるだけだろ
それこそロックフォードすら必要ない
お前なら純正でも良い音だと言うと思う

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 20:47:18.28 ID:aLAFSIKR0.net
教えて?
100V普通充電のプラグの形状って、いわゆる家庭用コンセントの形状じゃないんだよね?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 20:49:31.28 ID:T+1y0D2l0.net
先代ランダーのロックフォードのほうが良かった気がするんだが

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:00:50.59 ID:ARFPf90H0.net
旧型とか新型とか言うよりも粘着にディスるヤツは何がしたいの?

俺は新型買うけど、旧型も嫌いじゃないよ
仕事で、ここ2年旧型使っているからね
個人所有車の買い替えに寺いったら旧型が生産調整に入っていて
好きなグレードの注文出来なくなってたから新型待っただけなのさ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:02:19.98 ID:ARFPf90H0.net
>688
普通の家庭用コンセントとは違うよー
安全のために専用形状している

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:10:58.27 ID:JJniD3CA0.net
>>698
100Vのは、一応アースのピンが一本付いてるけど普通のコンセントと言えば普通のコンセントだよ
但し、10時間近く大容量の電気を使い続けるわけだから、大容量を想定してない経路に差して火を噴いても知らんよ

と、焼肉でホットプレートに延長コード使って溶けた経験のある俺が言ってみるw
オーバーロードはマジで怖い、危うく家を焼きそうになったw

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:11:54.23 ID:aLAFSIKR0.net
>>701
ありがとう、やっぱりそうだよね。
オプションで100Vケーブル付けた場合、コンセント工事も必要ってこと?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:13:13.76 ID:aLAFSIKR0.net
>>702
なるほど、100Vは考えないほうがいいのかな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:26:52.03 ID:ARFPf90H0.net
>694
そもそも100Vでの8時間とか10時間の充電時間に耐えられないと思うが・・・・
戸建なら100V用充電ケーブルの値段で200Vコンセントを付けれないことも無い

もっとも補助金利用すれば11万前後専用充電器が付けれちゃうのでオイラは付けてしまったがね

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:29:51.37 ID:JJniD3CA0.net
>>704
そだね
それに100Vの充電ケーブルは結局別途買わないといけないんで節約にはならないと思うよ
100V充電ケーブル買うくらいのお金で200Vコンセント引けると思う
今でもやってるのかは解らないけど、前は三菱自動車から200Vコンセント設置の補助が出たんで営業に聞いてみるといいんじゃないかな

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:32:45.70 ID:JnN69oO20.net
>>699
思い違いか好みの問題じゃね。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:33:25.51 ID:JnN69oO20.net
>>697
音の波形でも見て音質とか語ってろよw

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:37:14.09 ID:aLAFSIKR0.net
>>705,696
ありがとう
個人的な話で申し訳ないのだけど、自宅じゃない自営業なんだ。
自宅はオール電化なので一応200V充電器つけるけど、
基本的には職場で100V充電なら経費になるななどということを考えたものでね。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:37:37.25 ID:iAZNt4tw0.net
>>708
自分が違いが分からないからって他の人も同じと思わないほうがいいよ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:49:21.59 ID:htCpz6dN0.net
>>695 PHEV購入層は年寄りばかりだから、音質も分からんだろうねぇ
高級車買える世代は100万以上のアナログアンプ愛用してるのも居るから
車載のデジタル音質なんて最初から期待してないわ。
おもえらの言ってる車載の音質って低音のドンチャカだけのことやろ。
ただ、新型は100km/h走行時の室内騒音が3割も低くなったそうだから、
オーディオにはマシなもの選んだほうが良いとは思う。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:52:26.57 ID:ARFPf90H0.net
>701
どうせ並走や前後のトラックの騒音で煩いから車載スピーカーの音質には期待していないのね

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:52:45.54 ID:JnN69oO20.net
>>710
違いが分かると思い込んでるのか、プラシーボにかかりやすいのかだね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:54:04.49 ID:JJniD3CA0.net
>>709
職場の形態が解らないからなんともいえないけど、職場の方に200Vコンセントつけちゃえばいいんじゃない?w
それに100Vだと満充電に8時間掛かるけど、200Vなら4時間で充電出来るから朝出勤で空にしても、お昼には満充電で出かけられるよw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:54:26.23 ID:cH8cgihX0.net
100Vで充電する方がバッテリーに優しいということはないのかな?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 21:55:35.31 ID:JnN69oO20.net
>>711
100万以上のアナログアンプってだけで音が凄いって思い込んでるだけじゃね

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:02:54.38 ID:ARFPf90H0.net
>705
バッテリーを空にして低速充電するのがバッテリーに一番優しくても
8時間ってのは人に優しくないなぁ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:03:06.27 ID:4gijk5Wl0.net
>>709
単相200Vはブレーカーまで着てるんだから職場にも浸ければいいじゃん
俺は自宅無しで職場につけたよ
外にも配電盤付けてたから工事費500円だった

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:08:31.76 ID:BfZyjQPx0.net
>>718
交通費出るの?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:11:47.23 ID:ylS8rqda0.net
100Vは15A、200Vは10Aの業界自主規制。
100Vで15A流す場合の注意点はコードリールはすべて出して使う。
少しでも巻いていたら電磁誘導で発熱する。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:12:17.66 ID:4gijk5Wl0.net
>>719
いや 俺も自営業だし

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:12:50.89 ID:+t+WgxQv0.net
>>709
アースの検出が入ってるから、3ピンのアース付きじゃないと、多くの場合エラーになる。たまに3ピンでもアースが
取れてないとエラー。

で、エラーにならなかった場合には、専用回路、15Aブレーカーが必要なんだけど、それを割愛してどこかと共用する
場合は上で出てるようなオーバーロードの可能性がある。ここは、電気工事士にみてもらって、12A連続で8時間放置が
大丈夫か聞いたほうがよいと思う。

アウトランダー、電流制限機能があると5Aとか9Aとかに絞れるから共用もできなくはないんだけど。。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:14:16.86 ID:5MwqRnDT0.net
ロックフォード最高って言ってる人は他のオーディオ聞いたことないんだろうか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:17:20.67 ID:Ug+/YkiJ0.net
>>723
五時期の知ったか

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:36:50.09 ID:pl9elfeS0.net
オーディオは好みだね
ロックフォードは純正オーディオとしては良い音するほうだよ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:38:37.40 ID:ARFPf90H0.net
>713
煽りとか要らなねぇから、書き込みなら
スピーカーにまったく興味が無いオイラが思わず買いたくなるような解説してくれや

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:48:39.69 ID:R6xIheEi0.net
初代のしか聞いたこと無いけど、10万でスピーカーセット、ナビで調整、デットニングだからお得過ぎる。
ゆえにナビパッケ以上しか選択肢無いからヒーターとAC付けて430万越えが確定しちゃう。
e-assistとテールゲート無くして価格下げて欲しい。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:50:40.39 ID:htCpz6dN0.net
>>716 100万以上のアナログアンプってだけで音が凄いって思い込んでるだけじゃね
車からズレたネタ出すからこうなっちまう。
デジタル音源は音域がカットされてます、なのでオーディオに凝っても限界がある。
同様に今の最高の液晶10億色以上のものでもアナログブラウン管の色再現性にかなわない。

ところが、EVモーターは、デジタル化のような質の劣化どころか、
エンジンを凌ぐトルクパターンで、まさに次世代の走りだ。

デジタル信奉について私見をのべさせて頂きました。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 22:54:05.91 ID:d8iL/bOm0.net
オーディオはフロントスピーカーだけで鳴らすのが一番なんだけど
9スピーカーとか12スピーカーで四方から音が聞こえるのを音が良いって思っちゃう人が実際多いのよね
そういう人には良いオプションだと思う

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 23:18:33.88 ID:JnN69oO20.net
>>723
他のオーディオが最高って思い込んでるだけだろ
それか好みの問題

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 23:20:33.59 ID:JnN69oO20.net
>>729
結局はその人の好み

あのメーカーのは音が良いと言っても、他の人にはそれ程でもとなる場合もある


フロントスピーカーだけで鳴らすのが一番と決めつけてる、その根拠を知りたい

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 23:22:34.97 ID:9e+TigIv0.net
もっと映画館みたいなサラウンドになるかと思ったらそうでもなかった
がっかりしたな購入時は
その他は満足してるけどね

初代ランダーのロックフォードも聞いてみたいな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 23:29:38.57 ID:JnN69oO20.net
>>732
DTSで聞けばそれらしくなるが、映画みたいにとかだったらソースが5.1chとかで
ないと無理でしょ。

テレビやMP3はロックフォードのDTSで擬似的にやってるんだから。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 23:42:05.88 ID:4r2AioSi0.net
映画館は言い過ぎたけど
もうちょっとDTSがサラウンド感があると思ってたんだよね

それなりがそれなりじゃなくて普通な感じ
もっとリアスピーカーから違う音がでて立体的な音になると思ってた
音に関して素人やけど素人受けする音質ではないのかもね

パジェロのロックフォードアコースティックはまた違うのかな?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 23:52:47.78 ID:JnN69oO20.net
>>734
サラウンド感あるし、立体感感じるが
低音も凄いと思う

人それぞれ感覚違うから分からんな

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 00:02:21.66 ID:DH+TbCmo0.net
ID:JnN69oO20

どしたー?^^;

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 00:04:14.51 ID:OYfP+Vy40.net
音質より、TV フルセグ感度をもっと良くして欲しい

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 00:15:52.01 ID:zlLt+VIr0.net
>>736
俺のロックフォード最高
これ以上のスピーカーなんてない
他がよく聞こえるならそれはプラシーボ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 01:18:23.29 ID:i0iRrxby0.net
GナビPでロックフォード付けなかったんだが、標準オーディオの音質って特にこだわりなく聞く分には充分なの?
普段聞くのは岡村靖幸ときゃりーぱみゅぱみゅとワンオクロックとデュークエリントンくらい。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 01:45:00.78 ID:oTQywGGc0.net
>>739

ちょっと恥ずかしいけど、自分が普段聞いているCDをディーラーに持っていて、聞き比べするのが一番。

標準は期待しないほうがいい。
スピーカーはそこそこ良い物だから、アルパインとか他社の音質にこだわったナビに変えて
自分が好きな音質調整とエフェクトかければバッチシ。

ロックフォードも良いけど、あのでかいウーハーをどう思うかだね・・・
もちろんウーハーがあったほうが、ロック、テクノ希望の曲に迫力が出ていいと思います

本当に拘りたいのであれば、デッドニングもしてね。ロックフォード搭載者ははじめからデッドニングされているからいらないけど。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 01:53:33.00 ID:5GnaGHFb0.net
>>727
デットニングは知らんが、デッドニングはされてなかったぞ。
樹脂パネルははめてあったけど。
ロックフォードはちゃんとデッドニングして穴もふさぐと
サブウーファー要らんくらいにドアスピーカーが良く鳴るようになる。
問題は車外への音漏れだな。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 03:36:57.19 ID:7Gk4v37Ak
>>727
>テールゲート無くして価格下げて欲しい。

そりゃ、荷物の出し入れに不便だわ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 04:23:51.24 ID:XEd6v6eG0.net
>>720
知ったかはダメだよ
ちなみに100V充電だと10Aだし200だと15ね

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 08:51:54.43 ID:hBMNBiUyM
戸建て住みだからかなり欲しいんだけど、来年出るRVR-PHEVが気になる
都内の狭いコインパーキングによく停めるから、全長4695全幅1800は少し大きい

RVRの方も全幅1800くらいになるかもしれないけど、あと1年待ってみようかな

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 09:00:13.65 ID:0RBRrdFk0.net
地方で新型PHEVが展示されたディーラーある?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 09:05:10.92 ID:NnNraHWQ0.net
>>745
栃木県西那須野に白が一台
どこでも展示しているんじゃない?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 09:18:02.83 ID:R+2TScs70.net
>>719
そういう時代になるんだろうな
交通費も安く上がりそうだし
ただ税務署がついてこれるかだけど・・・

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 09:25:44.57 ID:8c+wnf2E0.net
納豆県だとPHEV展示は7月までこないと言われた

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 10:20:45.08 ID:D+y0op940.net
ウチの方でもPHEVの展示は発売後(7/8以降)と言ってたな
新型のガスランダーは展示されてたんで乗ってきたけどね

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 10:35:14.84 ID:9wAHQrcO0.net
三菱の公式hpには新型PHEVの試乗と展示は7/9の発表以降と書かれているんだが・・・
見に行くには生産工場の中に入らないと無理でしょ。。。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 10:43:29.39 ID:5ukcTrXB0.net
>>749
乗り心地とかどう?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 11:03:39.41 ID:sJ+QpLn20.net
今予約すれば発売日に納車できるかな?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 11:13:16.13 ID:p6ya01Nk0.net
公式サイトの改良点んとこ見てきたんだけどさ
吸音、遮音、制振材追加で静粛性up云々って
ガソリンランダーだけなんか?w

ディーラーに新型両実車来ないと
部材移植できるかわからんな…

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 11:38:35.73 ID:hW2pFO0kO.net
>>753
PHEVは前より重くなっているので補強や防音材は追加されているかと

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 11:46:20.54 ID:Jv33msuh0.net
前車のPHEVで
私はロックフォードの良さがあまりわからなかったのと
ナビが使えなかったので
ハイレゾ音源対応の
KENWOODの彩速
MDV−Z702着ける予定です
スピーカーは
KFC−XS1700装着よていですが より良いものがあれば
ご教授してくださると有り難いです。
よろしくお願いします。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 11:47:31.97 ID:dhJX2Is40.net
>>746
それガソリン車じゃない?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 11:47:56.26 ID:QS7tLWgw0.net
結局B0は新型には無いってことでFA?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 11:48:43.56 ID:dhJX2Is40.net
>>750
少なくとも本社ショールーム(三田)にはあるよ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 11:49:28.44 ID:dhJX2Is40.net
>>752
全然無理

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 11:58:32.68 ID:dhJX2Is40.net
>>757
有るでFA

http://i.imgur.com/dWWqG5E.jpg

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 11:59:12.38 ID:aEgnqPA/0.net
中古で登録から車検までの間が2年のものはリースアップ車だと知った(リース車は3年じゃないらしい)

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:09:10.22 ID:dhJX2Is40.net
>>741
程度の問題はあるかもしれないが、公式にはデッドニングしていることになっているよ

http://i.imgur.com/EqUdKa4.jpg

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:10:12.38 ID:oTQywGGc0.net
アウトランダーより大きい、プラド見たいなモデルでPHEVやってくれよー。
アウトランダー、室内狭いんだよー。
かといってD5のデザインは好きじゃねぇ。
>>745
神奈川西湘は7月って言ってた。ガソリン版は既に展示されてた。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:13:12.33 ID:dhJX2Is40.net
>>746
やっぱりガソリン車だね

http://sp.higashinihon-mitsubishi-motor-sales.com/files/shop_tochigi_04.html?detail=34307

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:14:33.70 ID:oTQywGGc0.net
>>762

>>741は初代(〜2012)はデッドニングしてないって言っているんだと思う

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:14:37.74 ID:QS7tLWgw0.net
>>760
やっぱあるのね。新型には無いとか情弱とか煽ってた奴はなんだったのか

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:14:43.00 ID:kNyqQxE80.net
はじめてメンテナンスモードになった。ガソリン切れたらどうなるんだろう

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:20:32.75 ID:/Dvq+3xZ0.net
>>763
残念な情報
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150626beai.html
>一方で重量の重い車のPHVは難しいとわかってきた。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:26:07.44 ID:mdUiZhfa0.net
エンジンかけっぱでなくともエアコン使えるのね
このクルマ
これからの季節に限らないで常に車中泊に向いてんじゃないの?
SUVじゃなくてミニバンにこそPHEVシステムは向いてるとおもう

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:27:40.21 ID:Zw2XMRnN0.net
MMCSは地図更新したら、もっさりが無くなったね

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:27:42.59 ID:Z+5N1tlF0.net
>>766

包茎乗りに見せかけたXV乗りID:Q7PfIgN/0と同一人物だろ

包茎のが格好いいとか、有り得ないこと言ってたし

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:27:58.56 ID:9wAHQrcO0.net
>740
先週時点で2ヶ月待ちだった・・・
新型外観発表が終わって2回目の週末だからさらに+1ヶ月で9月末納車じゃね?

ちなみに車両登録とDOP取り付けの関係で予約開始の1番手でも販売日の1週間後にはなるぞ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:29:08.35 ID:OYfP+Vy40.net
>>767
メンテモード5回目目前のメンテモードベテランからのアドバイス

ガソリン切れてもバッテリーで走行できるらしいが、排気触媒が壊れると取説にあるから給油したほうがいい
自分もガス欠走行体験したいという好奇心があるが、修理代気になってやってない

だけど、金持ちなら修理代払う気になってぜひ体験して報告して欲しい
体験談期待してます

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:35:19.93 ID:hQaBUmJ50.net
>>761
リースではなく、レンタカーね。
わ・れナンバー登録の。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:35:26.28 ID:zJJemXiT0.net
17時になったらFM聞かなくては。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:45:42.11 ID:OYfP+Vy40.net
>>767
補足
ガス欠でエンジン稼働させようとすると触媒が壊れるらしい
なので、ガス欠になりそうになったら絶対にエンジンかからないようにヒーター切ってアクセルもエコゾーン内で踏んで純EV 走行すれば大丈夫らしい

だけど、メンテモードでは強制的にエンジン稼働するからガス欠になるとヤバい

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:47:15.79 ID:b33+A4al0.net
>>774
レンタカーはリース品だよ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:48:22.47 ID:b33+A4al0.net
いやよく考えたらリースは資産保有の方式で、車検的には業務用かどうかだからレンタカー上がりということなのか。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:52:29.62 ID:Z+5N1tlF0.net
>>590 , >>753

http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2015/news/detail4895.html

この説明見ると、(3)操縦安定性と乗り心地の向上、と(4)静粛性のさらなる向上、はガソリン車とPHEV共通の改善だな

(4)だけで30以上の改良があり、共通でない(1),(2),(5),(6)の改良点はガソリン車よりPHEVの方が多いから、ガソリン車が100以上の改良なら、PHEVはそれ以上ってことだよ

http://a.excite.co.jp/News/car/20150405/Autoblog_2016-mitsubishi-outlander-new-york-2015.html

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 12:55:50.05 ID:VfaGoxBB0.net
>>775
何があるの?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 13:13:11.73 ID:S1tdnPIs0.net
この車のGセーフティパッケージでオプションこんもりで見積りやって貰ったらコミコミで450万位になってしかも店から値引きは出来ないと言われた

ちょっと聞きたいけどお前らの値引き額ってどれくらいだったの?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 13:14:14.22 ID:S1tdnPIs0.net
俺の予算が補助金抜きで400万だから見積りだと到底買えない値段になったw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 13:17:29.97 ID:KLopba5l0.net
>>781
新型は知らんが旧型買ったときで25万円引きだったからディーラーオプションから15万円位は引いてくれるとは思う

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 13:18:12.86 ID:KLopba5l0.net
>>782
残価設定

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 13:20:05.08 ID:VfaGoxBB0.net
>>781
値引き交渉好きじゃないから、下取り15万アップ(一括査定最高額比)+DOP10%引き(点検セット、保証延長は除く)で判押した。

一発で決めたから、粘ればもう少しはいけたと思う

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 13:22:35.08 ID:Zw2XMRnN0.net
5年間自動車税免除とかあるし450でも安いだ、

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 13:27:20.78 ID:9wAHQrcO0.net
>769
ナビパケのコミコミでもそこまで高くならなかったぞ
下取り額5万UPとDOP20万分サービスだったな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 13:50:05.60 ID:57WtgEZu0.net
田町の本社ショールームでみてきた
質感は中々で、かっこいいね
あとは試乗待かな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 14:06:14.12 ID:NnNraHWQ0.net
>>764
勘違いしてたわ・・・なんか改装工事してて入りずらかったら通り見しただけだったんだよね。
ガスとPHEVの見分けが分かりずらくなったな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 15:47:07.28 ID:gskNnvEt0.net
俺も田町のショールームで見てきた。
照明が暗くて内装は良く見えへんかった・・・
内装は前モデルの武骨な感じ、新型のラグジュアリーな感じ、どっちもイイネ!

ミニカーセットも買ったぜ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 16:00:01.55 ID:AbEMhBUe0.net
田町のショールーム、
建物内のは乗り込めたよ。
カッコよくて興奮して、帰りにディーラーよったら
phevの試乗車はなし。
旧phevを試乗してきた。けど、思ったよりノロイ。
正気に戻ったよ。
やっぱ外車と比べちゃダメだな

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 16:07:06.87 ID:PPBtRJrK0.net
>>781
てんこもりって一体何つけんの?悩む物で後で付けられる物は後でいいよ。

セフパケ388+諸費用12+100V7+有料色3=410万
DOPは値引きで付けてくれるだけ付けて貰えば?
ナビとETC持ち込みならあと10万足せば良いんでない?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 16:10:43.01 ID:PPBtRJrK0.net
>>790
ミニカー欲しい。

>>791
スタートは制御されていてもっさり感じるけど、その後の伸びは気持ちいいよ。
新型はその辺を改善しているらしいから、また試乗してみたら。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 16:14:34.56 ID:gskNnvEt0.net
>>791
旧PHEVを試乗してから新型PHEV契約したけど
出だしのノロさは俺も気になった。
アクセル踏んでも踏んでも進まない感じがね。
まあそれでもいいと思って契約したけど、
新型は改善されているようなので期待はしているよ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 16:38:48.42 ID:OYfP+Vy40.net
エコモードだともっさり感あるよ
ノーマルモードとはっきり違う

それと、エンジン稼働と違ってスタート時あまりに静かなので速度感が無いので遅く感じる
モーター駆動新幹線や高層ビルの高速エレベーターのスタートが静かで速度感が無いのとにてる

うるさいディーゼルが速く感じるのと真逆

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 16:44:07.03 ID:Zw2XMRnN0.net
出だし十分早いけどね。
俺はエンジンかからないように一気にパワーメーターの真ん中まで踏み込むけど、
遅いとか言ってるのはちょっとしか踏んで無いんじゃね。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 17:31:09.43 ID:D+y0op940.net
あれで出だしが遅いっていったい今どんなのに乗ってるんだよw
それともあれかな。モーター擬似音が速度に対して鳴ってるから、
アクセル→エンジン音上がる→速度が上がる
なのが、
アクセル→速度が上がる→モーター擬似音が上がる
になって体感遅く感じるってやつかな
俺その感覚が嫌で、一泊二日のレンタルのとき、車両接近通報装置は切っちゃってたな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 17:34:47.55 ID:QwkTKT3Y0.net
いや旧型PHEVはもっさりはしてるだろ
新型は乗ってないからしらんが
むしろあれでもっさりを感じないのは今までどんなとろい車に乗ってたのかと

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 17:40:19.33 ID:Zw2XMRnN0.net
スバルのターボ車とか乗ってたがPHEVの方が出たし早いわ。
ターボラグあったから。
もっさりとかは感じないし、もっさりしてると思う人は踏み込みが甘いんじゃねーの。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 17:44:43.55 ID:fbqbxkeD0.net
アウトバック3.6乗ってるけど 思いの他もっさり感じなかったので契約してしまいました 毎年の自動車税66500円払わないで済むので助かりそうです

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 19:08:50.81 ID:5GnaGHFb0.net
>>762
それ>>755が「教授」って書いているような誤用。
「ドア自体をスピーカーボックス化することで音質を向上させる」
のはエンクロージャー化。
デッドニングは振動や共鳴、反射を変更したり防止する加工。
ドアの中はがらんどう。ドアトリムに申し訳程度にニードルフェルトが貼ってあった程度。
オレも吸音材とアスファルトシートでも貼ってあるのかと期待してたから、
トリム外してがっかりした。
ドアのインナーパネルのサービスホールには樹脂のふたがしてあったけど、
これ、どうもロックフォード以外でも標準で付いているようだ。
ただ、大穴は残っているので、ここをふさぐと低音がかなり変わる。

新型は遮音向上って言ってるから、
他社みたいにドアトリムももっと遮音してくるはず。
けっこう外音の侵入に効くらしい。

>>765
違う。
樹脂パネルはたぶん前型と同じ部品の気がする。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 19:25:12.25 ID:/OXK/Gry0.net
>>562
× 15L消費
○ 15L給油

給油しないと、空になるまでエンジンが回る

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 19:44:41.26 ID:7Ka7aYy+0.net
サブウーハーの音割れが気になる
パンチレベル上げたら割れまくり

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 19:51:12.11 ID:oTQywGGc0.net
PHEVの加速が滑らかすぎて、モッサリに感じているとかもあるかもね。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 20:01:29.97 ID:OYfP+Vy40.net
エンジン駆動は加速感とエンジン音が比例するが、PHEV では全く比例しない

その不思議な感覚が速度感覚を狂わせてると思う
エンジン音のしない120km は遅く感じ、チャージモードでの40km は速く感じる

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 20:46:27.85 ID:HW3m0CpZ0.net
>>772
カカクで6/25で8月頭ってのを見たな
こちとら5/24だが同じぐらいの気がするまだ連絡はない
結局店舗で1番にならないと1ヶ月のアドバンテージなんてないに等しい
なんかラーメン屋で注文飛ばされたような気分

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 21:09:49.16 ID:ylOgLR360.net
五月末注文で、7月11日車両完成予定
納車中旬くらいだそうで

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 21:22:45.78 ID:NnNraHWQ0.net
洗車して一晩おいておくとクリープが効かないくらいガチガチになって発進できない
アクセル踏んで発進させようとすると「ガギッ」ってすごい音がする

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 21:25:50.52 ID:UzgNkYnA0.net
>>808
自分も同じ。ブレーキパッドが悪いのかな?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 21:39:19.92 ID:gskNnvEt0.net
>>808
どの車でも同じ。錆でブレーキが固着する

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 21:44:34.23 ID:PPBtRJrK0.net
>>808
マニュアルに書いてあった気がするけど、
何て書いてあったかは忘れた。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 22:00:03.68 ID:NnNraHWQ0.net
>>810前車のムーブでは起こらなかったが・・・・
まぁ、走り出しだけだから気にはしないけどね

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 22:00:43.71 ID:ITtQvJam0.net
>>801
ご教示なんですね ^_^;

エンクロージャー化

ありがとうございました。
近くの店に行ってみます。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 22:10:11.08 ID:0fxlDtul0.net
>>805 その不思議な感覚が速度感覚を狂わせてると思う
想像以上の演出はしてないぞ。
モーターも電池出力も(出だしから)82ps相当だと仕様から読み取れる。
V8-400馬力のモンスターエンジンとか、無駄にモーターアシストするLS450hとか
には程遠いに決まってるやろ。
モーターの力だけで静かにソコソコ走る車にすぎないですぞ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 22:24:55.46 ID:sarloilv0.net
なに?オフィシャルのデットニングが誤表記なの?
あと初代にもデットニング(エンクロージャー?)してあるそうな
http://s.response.jp/article/2005/10/19/75359.html

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 23:08:21.78 ID:GXl11ikH0.net
>>801
お前馬鹿だろ。

>>815の記事にも、"不要な振動を防ぐデッドニングが行われている"って書いてある通り誤用ではない。

デッドニングの程度の話であって、お前のデッドニングの定義に当てはまらなければ誤用とか、頭わいてるよ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 23:12:19.83 ID:QS7tLWgw0.net
新型発売以降毎日のように殺伐としててワロタw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 23:15:02.33 ID:Q+agqj710.net
いやー、初代なんかアルミルーフの件で大荒れに荒れたから、今のはなんてことないよ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 23:22:02.89 ID:vv5tcskB0.net
>>801
http://i.imgur.com/70D6qEV.jpg

D5の解説だが、エンクロージャーとデッドニング区別されてるぞ。

お前なんかよりメーカーの音響担当の方が専門家なんだから、誤用とか偉そうにいえないんじゃね。

たいしたデッドニングはされていない、くらいにしとけば?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 23:50:33.19 ID:5ukcTrXB0.net
旧から新に乗り換えた人いる?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:14:49.31 ID:Un4+k20E0.net
ロックフォードのスピーカーって、普通に市販のカーオーディオ用スピーカーではどのクラスになるの?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:25:24.48 ID:CE7dj4wx0.net
http://www.carscoops.com/2015/06/future-cars-mitsubishis-2016-pajero.html 次期パジェロ? これくらいサイズがあると落ち着いて見えるね

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:28:22.98 ID:JZk9HY6s0.net
パジェロスポーツは日本ではチャレンジャーにあたる、
トライトンベースのSUVであり、パジェロとは別。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:29:07.63 ID:4WJH44E00.net
>>822
かっこいいな!

これのPHEVが出るなら、これに買い替えもいいかも!

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:31:18.53 ID:CE7dj4wx0.net
成程 チャレンジャーね これ欲しいな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:31:27.66 ID:0sJYbVIo0.net
>>822
いいねえ
ランダーも新型になって顔がまともになったがサイド以降はどんくさいままだからねえ
RVRもパジェロも購買意欲が膨らむわ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:34:41.82 ID:gZK1uBcZ0.net
お前らってシートポジションどうしてる?
俺はシートの高さをマックスにしてる。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:38:23.36 ID:QiYlAHp/0.net
>>822
三菱どうしたんだよw めちゃカッコイイじゃねーか
これでインテリアも高級なの用意すれば、1000万台でもいけるかもな
800万なら爆売れだろ
是非カイエンの対抗馬としてのバージョンも販売して欲しい 800万くらいでw

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:39:05.92 ID:oVB8D8w00.net
旧型の顔と尻だけ無理矢理取り換えた中途半端な粗悪品モデルの
新型早濡契約した奴ざまぁwww

俺は正規品である旧型乗り潰してパジェロPHEV買いますわWWWW

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:39:56.26 ID:4WJH44E00.net
なんだか数年後は、RVR、パジェロと選択肢増えそうだから、
このまま旧型乗るとするかな。

>>827
かなり高くしてる。
低いと前の感覚がつかめないわ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:40:33.23 ID:dvQfsIuG0.net
2016年か。

これは新型契約しちゃた奴はやっちまったな〜w

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:42:45.01 ID:yFoGpdgq0.net
>>822
いいねー新しいフロントにマッチしたサイド
やっぱり旧ランダーにムリやり顔だけ変えたのとは違う
これがPHEVで出たら買いだね

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:44:03.99 ID:oVB8D8w00.net
「旧型の改悪品モデルなのに新型を契約した早濡がいるんですよ〜」

「な〜にぃ〜!」

「男は黙ってパジェロPHEV!
男は黙ってパジェロPHEV!」

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:49:06.56 ID:+iP2qf/E0.net
パジエロPHEV 800万円かあ
半年分の小遣い節約しなきゃならんなあ
辛いなあ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:49:09.21 ID:QiYlAHp/0.net
次期RVR? https://www.youtube.com/watch?v=pXlfVmOGc0o&feature=youtu.be
の動画もそうだけど、この X のフロントデザインカッコイイわ

今後はPHVに注力していくみたいだし
スポーツカーのPHVも作って、i8に対抗して欲しい
ラグジュアリークーペPHVで、LF-LCの対抗でも良いけど
とりあえず2ドア4シーターでPHV作ってくれ 1200万まででw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:50:10.90 ID:QQgGx/Mb0.net
パジェロPHEVだと、アウトランダーPHEVに対して+100万はするでしょ。
いまアウトランダーPHEV買って、5年度にD5のディーゼルPHEV(もちろん妄想)に買い換える。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:52:23.24 ID:SSIVvsBi0.net
1モーターFFのPHEVを200万で出してちょ。
EV航続距離は80kmくらいでよろしく。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:53:56.55 ID:dvQfsIuG0.net
あ〜こりゃあ新型契約しちゃった奴は厳しくなっちゃったな …w

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:56:55.15 ID:oVB8D8w00.net
「旧型の顔と尻だけ無理矢理取り換えた中途半端な改悪品モデルなのに
新型を契約してしまった早濡がいるんですよ〜」

「な〜にぃ〜!やっちまったなwww」

「男は黙ってパジェロPHEV!(2016年発売?)
男は黙ってRVR PHEV!(2016年発売?)」

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 00:58:53.22 ID:hnTdE59H0.net
まじで言ってんのかパジェロなんかに800も出せるのか?日本でその価格だったら絶対に売れないだろ
PHEVの凄さは解かるが・・パジェロPHEVは450〜550万が妥当

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 01:00:23.32 ID:+iP2qf/E0.net
新型に買い換えるか、パジエロPHEV まで待つか、俺のジレンマ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 01:02:15.02 ID:4WJH44E00.net
>>840
だね

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 01:07:25.55 ID:3sXXhxKg0.net
パジェロとランダーが競合する人なんているんだな

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 01:11:03.03 ID:CE7dj4wx0.net
phevだと100万近く差があるだろけど クリーンディーゼルならランダーphevと値段若干かぶるかも
 

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 01:11:03.63 ID:4WJH44E00.net
>>843
ずっとセダン乗ってて、初めてPHEVのSUVにしたんだが、
でかいのが良いと思えるようになってきた。

グラチェロやエクスプローラーみたいなのがかっこええ。


でかいのもいいけど、レネゲードみたいなこじんまりしたオシャレ系SUVも
出してほしいな。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 01:15:21.86 ID:+iP2qf/E0.net
ボディ構造がランダーは所詮乗用車、パジエロはトラック
ボディのタフさが根本的に違う

パジエロPHEV が500万円なら超格安だぞ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 01:26:09.45 ID:8mQ9/0C20.net
>>818 いやー、初代なんかアルミルーフの件で大荒れに荒れたから、
荒れたけど、アルミヘッドブロックとか、7人乗SUVとか、いち早くASCとか
とかく挑戦的な技術がてんこもりだったよな。
PHEVは、EVシステムとS-AWCだけが目玉だな。
>>826 サイド以降はどんくさいままだから
サイドは地味だけど格調あると思うよ。
ガスの7人確保のためには、CXやハリみたいに尻を絞るわけにいかんでしょ、
いわゆり「機能美」はあると思うな。
だから新型のフロントのとってつけたようなアンバランスが目立つ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 01:27:58.23 ID:3sXXhxKg0.net
>>846
だから
比較対象にはならん

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 01:36:09.32 ID:CE7dj4wx0.net
値段は度外視して。同じPhev suv として見るなら十分比較対象になるでしょ、 ランダーだけしか今までなかったからね

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 03:25:46.55 ID:Inav+q6W0.net
もうここまで出来上がってたんだね、http://www.carscoops.com/2015/05/all-new-mitsubishi-pajero-arrives-in.html ダイナミックシールドも確認できる

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 04:36:42.58 ID:1WCfSvSX0.net
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150626beai.html
>一方で重量の重い車のPHVは難しいとわかってきた。(⇒パジェロやデリカには向かない)
パジェロPHEV出るの?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 04:42:52.51 ID:1WCfSvSX0.net
>>850
今年秋からタイ工場で生産するパジェロスポーツ(L200トラックベース)らしいよ。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 06:36:29.26 ID:oVB8D8w00.net
「旧型の顔と尻だけ無理矢理取り換えた中途半端な改悪品モデルなのに
新型を契約してしまった早濡がいるんですよ〜」

「なぁ〜にぃ〜!やっちまったなwww」

「男は黙ってパジェロPHEV!(2016年発売?)
男は黙ってRVR PHEV!(2016年発売?)」

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 07:08:50.86 ID:BchXwi/I0.net
新型オーナーはどんなオプションより
セキュリティをしっかり取り付けるべき。
パーキングモードがあるドラレコとか。
こんな感じじゃ、何されるかわからん。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 07:12:51.73 ID:dvQfsIuG0.net
>>854
自意識過剰w
痴漢を警戒するブスかよwww

さんざん旧型をこけにしたつけが回ってきただけ。
悪行は結局自分に還ってくるんだよ。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 08:23:38.74 ID:jlwGQ/ow0.net
所詮人間なんてこの程度のものか。

今回2年ちょいで換えたから、
事故られて廃車になったので換えたって理由つけといて正解。
去年水害に遭って全損したから買い換えた知り合い居るけど、
そういう理由だったりして。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 08:34:13.95 ID:3sXXhxKg0.net
どういう理由だよ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 08:35:21.98 ID:BqD943WZ0.net
アウトランダーと購入層が被らないピックアップベースのパジェロスポーツをやたら持ち上げてる包茎乗りが湧いてるな。

どんなに他を持ち上げても、新型含めダイナミックシールド系(所有したいデザイン)>>包茎(所有するのが恥ずかしいデザイン)だけどな。しかも2年半で100箇所以上劣化モデルに成り下がった黒歴史モデル(笑)

ダイナミックシールド系は、RVR(FF)、アウトランダー(AWD,1800幅)、パジェロ(クロカン)と住み分け出来ているから、用途に応じて選べば良い。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 09:07:52.52 ID:VOzrVtVh0.net
デラに相談&契約してきた
パジェロRVRのphevは確かにでるけどRVRは性能高いかわからんが一回り安くなるらしい
ガソリンでも取り回しが気になってRVRに乗り換えるパターンもあるらしいので
待てる人は見た目、長さ、性能でパジェロまで出揃った三種類から選べると不満が少なくなると思うな

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 09:25:47.75 ID:Un4+k20E0.net
パジェロスポーツ、カッコえーなー
日本で売ってくれないかなあ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 09:26:40.10 ID:4WJH44E00.net
>>855
みんから見てたら、いたずらでボンネットにかなり深い凹み付けられてる人いたよ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 09:40:44.86 ID:oVB8D8w00.net
>>858
涙拭けよ、早濡www

包茎の包皮と金玉取り換えた奇形腫モデル乗って自己満オナニーしとけwww

パジェロPHEV楽しみだな〜WWfrom

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 09:44:40.34 ID:oVB8D8w00.net
「旧型の包皮と玉金だけ無理矢理取り換えた奇形腫改悪品モデルなのに
新型を契約してしまった早濡がいるんですよ〜」

「なぁ〜にぃ〜!!!やっちまったな!!!www」

「男は黙ってパジェロPHEV!(2016年発売?)
男は黙ってRVR PHEV!(2016年発売?)」

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 09:54:59.24 ID:iDjLGBxR0.net
新型乗りは旧型を包茎包茎とバカにしてるけど
新型こそ包茎矯正器具を使って無理矢理ズル剥けにした
一番恥ずかしい存在だと気付くべき。

急遽無理矢理製造した粗悪品の新型買うなら
きちんとゼロからデザインされたパジェロRVRのPHEV
を待った方が良いし、
アウトランダーならFMC待つのがベスト。

新型契約したやつ…

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 09:55:35.50 ID:jlwGQ/ow0.net
>>861
そりゃ凹むな。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 09:58:23.21 ID:CE7dj4wx0.net
あのタイ産チャレンジャー(パジェロスポーツ)でさえ新ランダー越えのかっこよさ!http://www.carscoops.com/2015/06/future-cars-mitsubishis-2016-pajero.html 発売を控えている RVR パジェロ D5の新型三兄弟に期待するのは当たり前 

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 10:02:02.83 ID:iDjLGBxR0.net
新型乗りが動揺して

ア、アウトランダーとパジェロはひ、比較対象じゃないもんね!…(汗

って自分を慰めてるのがマジで笑えるw

やっちまったなwww

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 10:10:49.54 ID:jQL8nkfp0.net
おいおい冷静になれよ
旧型があるから新型として進化できるわけで
新型が売れたらFMCやら他モデルの開発資源も潤うわけじゃないか

内ゲバやっててどーするよ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 10:15:48.64 ID:4WJH44E00.net
パジェロで煽ってる人一人だけでしょw
冷静になるも何も

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 10:16:37.86 ID:iDjLGBxR0.net
>>868
スレ読み返してみたら?
さんざん旧型を煽った新型契約者にカルマの法則が
発動した事を冷静に憐れんでいるだけ。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 10:22:23.83 ID:VOzrVtVh0.net
必死なひとは放っておいて
納車後のレビュー待ちってところだからな
ソフトに変な不具合がなければよいけどアップデートしたら純正ナビが軽くなったって人がいたので少し期待

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 10:27:13.14 ID:RoEsc4rk0.net
選民意識でインテリぶってプリウスとかバカにしてた奴等が今度は身内で争いだしてワロタw
三菱乗りの結束なんて所詮こんなもの。醜いのうwww

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 10:29:44.50 ID:66EoIm+50.net
おれは中古車を300万円でゲット!

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 10:30:55.70 ID:jQL8nkfp0.net
oh
変なのが暴れてるだけだったのね

DRに早く展示車試乗車が配車されんかね、直に見てみたい

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 10:45:29.28 ID:cYVhqe2P0.net
新旧対立させようとID変えながら必死なのが一匹いるなw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 10:49:07.65 ID:PAM4NNwG0.net
新型もいずれ旧型になる、本当にオーナーかわからんが、旧型を揶揄、卑下するのは良くないな。旧型あってからこその改良

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 11:00:38.81 ID:Bncj/8Ir0.net
スカイラインあたりはだいたい旧型あげの
新型叩きになるんだが
三菱は逆なんだな。正常に進化してるんだからいいと思うがな。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 11:04:21.22 ID:Zo5vPI200.net
新型普通にかっこいいやん
エボ壊れたらこれにするわ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 11:11:53.16 ID:E8bagxvO0.net
いい加減仲良くしろ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 11:14:01.49 ID:qBZwQ5hB0.net
そもそも車なんて、欲しい時期に販売しているヤツからチョイスするものなのに、
ペーパープランだけの開発始まってない新型車種待った方が良いとか?
2年前に旧型買っちゃった人は涙目とか? 意味判んないよ・・・

比べるのは15年中に販売確定している車種で、PHEVと同じ系統のPHVプリウスや
SUVとしてHVハリヤーじゃないの?

オイラはバッテリー走行距離とガソリン使わないで通勤できるかもってことで新型PHEV選んだけどさ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 11:14:06.06 ID:+iP2qf/E0.net
車なんか金出せば新型旧型パジエロ何でも買えるから大した問題じゃないよ

だけど、車庫作る土地は金出しても買えないのが辛い
地主に頭下げても買えないな
あと3台分の車庫の土地が欲しい

車なんか、売る側が頭下げてくれるから有難い

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 11:26:44.67 ID:RIuQd0dj0.net
ラリー仕様のプロトが、オバフェンのせいかパジェロっぽい

https://youtu.be/zUVjvHpz2N4

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 11:28:06.63 ID:qsag2pMK0.net
新型は後席のシートアレンジもダブルフォールディングになっているのが地味にいいな
それとステアリングヒーター
外装は好みだから別にいいが、しっかりネガ潰ししている

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 11:33:23.22 ID:gZK1uBcZ0.net
旧ランダーユーザーだけど新型コンプレックスいい加減にしろ!
どうみても新型の方がかっこいいし悔しいからパジェロPHEV買うとかもヤメロ
発売当初から革新的な技術が多く伸びしろは十分にあった。糞みたいなデザインも変わるだろう・・・って思いながら買ったはず。
恥ずかしいから止めてくれ
不必要に乗り換えるって言ってる奴はビッチかよ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 11:35:34.84 ID:WB3KUyg70.net
>>882
オーバーフェンダーかっけーーー

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 11:36:04.03 ID:imTvqTLb0.net
>>883
ステアリングヒーターは新型からだが、ダブルフォールディングは前からだろ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 11:39:58.24 ID:tsr4IqTU0.net
>>816>>819
だからね、ロックフォードとそうじゃないのでボディ側は差がないの。
全車同じなの。ロックフォード装着車だけの利点じゃないの。
普通のクルマでもフロアにはアスファルトシートを貼って最低限のデッドニングしてるだろ?
それを追加したわけでもないのに
「静寂・遮音性を向上」とわざわざカタログに書いているようなもん。
2013年製の他車はもうインナードアを覆うパネルにして
ブチルゴム+バイナルシートなんてやめてるのもけっこうあるんだけど、
IRカットガラスの表記取りやめしかり、この辺が三菱なんだろうな。

>>805
あれで、不要だけど違和感が出るからペダル踏み込みに比例するようにしたそうだぞ。
むしろ違和感出てるけど。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 12:01:03.96 ID:jlwGQ/ow0.net
>>882
ラリー仕様は、内装旧型で外観が新型じゃん。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 12:02:26.13 ID:iDjLGBxR0.net
まあ煽りとか抜きでパジェロPHEV待つわ。
新型には完全に興味失った。
FMCは楽しみだけどね。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 12:13:17.38 ID:VOzrVtVh0.net
あれだけ煽っておいてよく言うわ
でも買うタイミングを合わせるつもりなら選択肢としてはありじゃね

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 12:19:08.43 ID:XnCPXLvJ0.net
専ブラNG登録したらスッキリしたわ。

ちょっと前に出だしがもっさりって話が出てたけど、
無意識のうちにエンジンを掛けたくないと思って、
踏み込みが甘くなってるんじゃないかな。
あとは、その時の運転者の気分とか?
前の車でもそうだったか、気分が乗ってる時は、俺速えぇwwwだったけど、
そうでない時は、同じ車なのに重く感じたからな。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 12:50:35.33 ID:oVB8D8w00.net
「旧型包茎の包皮とタマキンだけ無理矢理移植した奇形腫改悪品モデルなのに
新型を契約してしまった早濡がいるんですよ〜」

「なぁ〜にぃ〜!!!やっちまったな!!!www」

「男は黙ってパジェロPHEV!(2016年発売?)
男は黙ってRVR PHEV!(2016年発売?)
男は黙ってアウトランダーFMC待ち!(2,3年以内?)」

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 13:00:20.18 ID:JE1ESiAO0.net
変な水色のシルバーよりカワセミブルーが欲しかったな。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 13:05:16.19 ID:nO1S4HW40.net
>>882
これは格好いいなあ 
ただテールレンズのガーニッシュをボディ同色に塗らない方がいいのになぜ?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 13:16:40.77 ID:3sXXhxKg0.net
ここはパジェロのスレじゃありませんよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 13:22:09.29 ID:SSIVvsBi0.net
>>882
修正蛇が穏やかで楽そう。
直進性、回頭性がいいというのもよくわかる。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 13:32:24.01 ID:HXr5Woce0.net
必死な旧型乗りは放っておいて、新型の情報交換しようぜ。

初代ランダー乗りだが、新型気になって田町ショールーム行ってきた。

内外装ともめちゃくちゃ良いな。初代ランダー以来の三菱の気合い入りっぷりが見てとれる。特にリアランプが格好いい。見た目がいまいちな旧型に辟易して、アウトバックに浮気しかけたが、思いとどまって良かった。

ただ、DRでは納期2ヶ月で値引きも厳しいという反応。とりあえず見積と査定してもらって帰ってきた。来週には契約決めたいな。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 13:33:07.13 ID:RoEsc4rk0.net
パジェロの名前借りないと煽れない旧型乗りワロタw

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 13:40:15.01 ID:klRtb8R80.net
つまらんスレになっちまったなぁ...

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 13:42:57.55 ID:ax2ykxlW0.net
今は新型で煽るスタイルなのか?
今まで頑張って喧伝してたハリアーはどうしたw

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 13:44:15.44 ID:xVk1Z2Xr0.net
ID:oVB8D8w00はそんなに悔しかったのかなw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 13:58:37.00 ID:HXr5Woce0.net
ちなみに旧型在庫も有ったが、新型が旧型に比べて100箇所以上改善されてることを強調してるから、DRは旧型売るのは殆ど諦めてた。

逆に、旧型オーナーにも新型の売り込みかけてると息巻いてた。試乗車入替で旧型中古在庫が7月に急増して、下取り価格暴落しそうだから、その前に是非契約を、とのこと。

ただこのスレの旧型オーナー見るとその作戦は難しそうだな。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 14:08:46.23 ID:N6WaFdBv0.net
1年ちょっとでこんんだけ変わるとやっぱり悔しいのう。
見た目は我慢するから加速性&乗り心地&静粛性UPキット販売してほしいのう。
買い替えは無理だし。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 14:56:22.95 ID:PAM4NNwG0.net
>>884 また煽っちゃって。新型がいいのは誰でも分かってるよ。羨ましい。で、本当に旧オーナー?旧を新車で買った人なら殆どコンプレックスなんてないでしょ 新型に換えようと思えば換えられる人多いんじゃ。、まあ7年ローン組んだ人は別としてw で
新型とは言えマイナーチェンジ版のランダーにまた乗り換える人は極少数だと思うよ、自分もそうだけど国内外から続々登場するEV PHEV 高性能 HV に乗り換えようと待機してる方が多数だと思う。その待機している間に旧myランダーを楽しもうと
情報を集めにここに来るんだけどまあ包茎だのコンプレックスだの最近酷いね

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 15:09:59.88 ID:85kG6u6N0.net
一人でどっちも煽ってるだけなのにそれに釣られる馬鹿がいる

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 15:17:07.49 ID:oVB8D8w00.net
「旧型包茎の包皮とタマキンだけ無理矢理移植した奇形腫改悪品モデルなのに
新型を契約してしまった早濡がいるんですよ〜」

「なぁ〜にぃ〜!!!やっちまったな!!!www」

「男は黙ってパジェロPHEV!(2016年発売?)
男は黙ってRVR PHEV!(2016年発売?)
男は黙ってアウトランダーFMC待ち!(2,3年以内?)」

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 15:26:02.21 ID:kWvGGvch0.net
パジェロはデカすぎてそこまでの用途は不要。
RVRは少し小さい。
ちょうど良いのがアウトランダーのクラス

FMC待つなら待った方が良いとは思うが、いつ買うんだろ?
タイミングじゃねえのかな。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 15:45:01.66 ID:j/kNppwL0.net
どうしてもタイミング的に今PHEV買いたいなら
中途半端な今回の新型買うよりも
旧型中古を百万円以上安く買う方が利口だろ。
性能もぶっちゃけほとんど変わらないしデザインも黒なら旧型の方がカッコいいよ。
煽りでは無くマジでそう思う。
無意味な新型が出た事で逆にチャンスだよ。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 15:53:17.82 ID:TqILyzpN0.net
長年、クルマ好きやってるけど、2代目アウトランダーのデザインはひどい。
初代のデザインは本当に素晴らしかったが、フルモデルチェンジでここまで酷くなる国産車は初めてだ。土台が悪いから、MCで顔を少々治したぐらいで焼け石に水だが、その変えた顔さえセンスの欠片もないから、悲しすぎる。
初代ランダーをデザインしたチームはどこ行ったんだよ~。
確かに、旧型の方がよかったという連中は、どの世界でもよくいる。
俺のもっとも嫌いな人種なんだけど、俺も同じことを言ってるのが凄く嫌なんだよ〜。やっぱり、新型はいいよね、って言わせてくれよ〜

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 15:55:45.17 ID:z3XGTXsQ0.net
>>855
普段痴漢してるのか?

普通の感覚なら車体にいたずらとか盗難が思い浮かぶけどなぁwww

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 16:03:19.48 ID:PAM4NNwG0.net
スタイルが先代ローディストだったら2台目ももっと売れただろう Phevだけで妥協してしまった

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 16:24:22.66 ID:klRtb8R80.net
>>911
先代ローデスト格好良いよね

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 16:25:47.50 ID:qBZwQ5hB0.net
>896
旧型の新車を100万以上安く買えるならともかく
その程度の価格差で好きな装備も選べない2年落ちの中古車を買う気にゃなれん
FMCアウトランダーやパジェロPHEVが出たときに気に入ったのなら
別に初回車検迎えて無くても買い換えるだけだよ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 16:48:21.82 ID:Un4+k20E0.net
リーフ乗りが煽ってるのか?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 17:07:23.00 ID:j/kNppwL0.net
>>913
お金持ち様ならそれで良いんじゃない?
一般人目線から語っただけ。
普通なら100万以上のお金は大金だから。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 17:10:58.61 ID:3sXXhxKg0.net
なんで手垢のついた中古なんか買わなきゃいかんの
どんな名車だろうと中古なんてお断り

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 17:38:09.29 ID:pMldWvOb0.net
>>913
新型のデザインは100万出す価値あると思うぞ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 17:39:15.42 ID:UkPyeLoX0.net
試乗してみた
やっぱり加速は悪いよ
メーカー発表0-100km/h12秒台だろ?
これで速いって言ってる奴のレベルが知れるよwww

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 17:43:21.43 ID:ZL0euQkT0.net
旧型オーナーは新型見るたびに悔しい思いするんだろうな
と思ったけどさ
旧型はほとんど売れなかったしある意味レア車だから他とかぶることないし良いんじゃね?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 17:48:09.69 ID:jlwGQ/ow0.net
>>918
ttps://www.youtube.com/watch?v=0De7ehgsfho

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 17:48:58.78 ID:4WJH44E00.net
>>918
ID変えてもバレてるよ
草生やしたキチガイはあんたしかいない

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 17:59:40.41 ID:t7Iasobv0.net
試乗車がどの寺にもないのに…
バレバレな釣り竿だな(苦笑)

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:08:41.97 ID:qBZwQ5hB0.net
>903
PHEVを普通の中古車として考えちゃいかんよ
PHEVのバッテリー保証は5年10万キロ以下しかないんだから
しかも交換が寺で出来ずバッテリーリコールの時に工場の生産ライン使ってる
ちなみに1年前のiMIEVのバッテリー価格は90万
これらはググルと簡単に出てくるから参考にした方がいい

新車で買っても5年までの保証、その後はバッテリー系に問題発生したら寿命を迎えてしまうので
細かく整備をしたとしても、それほど長く使えないよ(新車で安全見て5年 無理して7年じゃね?)

中古で買ったら補助金も出ないのに、寿命の4割(約180万分)を失った車を100万安く買って得かなぁ?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:11:58.37 ID:Lpqb3H060.net
>>904
旧型オーナーが一番イライラしてるのは、
下取り暴落だと思う。 試乗車が中古在庫になるの分かってるDR自身が率先して下取り下げてるからな。買い支える気がゼロで、3ヶ月で▼750千円なんて普通じゃ考えられない。

発売から7年もたってFMCで下取り下がるのはしょうがないが、発売して2年半でメーカーから旧型扱いだもんな。さらに5年後くらいのFMC時には二代前扱いになるというオマケ付き。少し可哀想すぎるな。。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:16:43.70 ID:mjQ4Te0v0.net
新型マンセー!旧型(笑)って奴が出てきたと同時に、
ハリアーマンセー!って奴が消えた。
非常に分かりやすいね。

車なんてその時の欲しい!って思って買ったんだからそれでいいじゃん。
他人がどう思おうが関係ない。
将来の事なんて誰にも分からないし。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:18:44.76 ID:WB3KUyg70.net
>>925
ワロタ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:22:14.47 ID:kWvGGvch0.net
>>925
俺もそう思う。
車買ったら次の新型出てもあんまり気にならなくて
出たんだって程度だ。。。そこまで車に執着ないからだろうけど。

今乗ってる車を大事にするだけで、
次また買う時に新型とか装備とか恰好とかが気になるだけ。

車好きじゃないからそこまで気にすることが
よく分からないが。。。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:22:55.62 ID:oVB8D8w00.net
「旧型包茎の包皮とタマキンだけ無理矢理移植した奇形腫改悪品モデルなのに
新型を契約してしまった早濡がいるんですよ〜」

「なぁ〜にぃ〜!!!やっちまったな!!!www」

「男は黙ってパジェロPHEV!(2016年発売?)
男は黙ってRVR PHEV!(2016年発売?)
男は黙ってアウトランダーFMC待ち!(2,3年以内?)」

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:24:20.57 ID:VOzrVtVh0.net
必要とする人には下取りupや乗り換え割りだすべきだよな
貴重な三菱ユーザーと更地(phev)を手に入れてるのに、無下に扱って数年後に逃げられる可能性を考えるとどうだろうね

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:24:40.30 ID:qBZwQ5hB0.net
オイラは車に、よほどの問題が無い限り乗り潰してから次の新車買うってサイクルしているから下取り価格って気にしちゃいけないものだと思ってた(10万キロ超えた車に下取り額を期待してなかったから)
今回も10万キロ越えてエンジンが不調になったから新型PHEVに乗り換えるのだが
ココの皆さんは売って買っての乗り換えを頻繁にするのかしら?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:25:25.43 ID:KeenxyLz0.net
試乗車検索して現車を見に行ったら発売は7/9からなのでまだありませんって
HPに載せんなや

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:28:19.26 ID:QQgGx/Mb0.net
>>930
下取りがあるから買い替えれる。
なければ450万なんて買えないよ。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:28:37.41 ID:qBZwQ5hB0.net
ID:oVB8D8w00は、なんども同じ文章のコピペありがとう
今は黙って、新型パジェロPHEVでも君が買ったときに感想を書き込んでくれよな

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:33:23.30 ID:VOzrVtVh0.net
>>930
私は三菱2台目で前車はのり潰した
でもこれは先進性が売りで経済性やコスパは考えてもしかたがない車種
このペースでモデルチェンジし続けるかもしれないのに10年乗ってねは酷な話だと思う
格ゲーのストU(名作)にターボやハイパーが続々とリリースされるのに、10年ドノーマルで遊べるかなと

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:36:06.47 ID:qBZwQ5hB0.net
>920
10万キロ超えで、エンジンも不調だから中古業者の下取り査定でも20〜30万程度しか付かなかったのよ
だから450万の購入金額に対してはあまり比重が高くなかったのね

他の皆さんは新車買い替えの時にどれくらいの下取額で検討しているのか気になったのさ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:37:31.54 ID:RoEsc4rk0.net
>>933
その人は大好きな旧型が煽られまくって心が壊れちゃったんだよ
可哀想だからそっとしておこうねw

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:40:53.67 ID:5ZkUrQEC0.net
建築資材とゴミ運搬が主たる使用目的だから新型でも荷室サイズが変わらないなら旧型乗り続けるよ

旧型はアメリカ輸入資材2000×1000mmを運搬するのが困難なので、新新型では荷室を大きくして欲しい
じゃないとアメリカで売れないと思う
リアを直線的にしてセーターコンソールを小さくして内装をスッキリすれば車長車幅同じでも荷室は広くなる

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:44:05.70 ID:3sXXhxKg0.net
>>930
一般人というか、変な人は、数年後の下取りがアレだからとか言って、
メーカーとか、車の色とか選ぶよね、そのくせ5年以上乗って査定ゼロとか言って
騒いでる人いるね。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:45:30.09 ID:lfZc9v810.net
プリカスの自演だから気にするな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:47:01.40 ID:3sXXhxKg0.net
>>937
運搬ならもっと適した車あるでしょ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:49:37.37 ID:xJqWYqDd0.net
3回目の車検がおもったより安く済みそうなので
2年後にまた会いましょう

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:50:10.23 ID:qBZwQ5hB0.net
>925
そうですねぇ
センターコンソールは大きすぎて使い方の自由度が減ってますね
そして1列目も倒せてフルフラットに出来たらもっとスペース広くなって良かったのにとも思いました。
あと5人乗りになるなら3列のGASと同じ2列目を流用するんじゃなくて、少し座席を大きく空間を広げて欲しかった。
でも購入した決めてとは関係ないから次車の購入時期に改善されてたら嬉しいかな

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:54:44.27 ID:qBZwQ5hB0.net
>929
そういって先延ばしにした結果、
翌年にはオイラみたいに致命的故障で買い換えてたりして
そうなったら来年また会いましょうね

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:57:17.24 ID:0hFlIlXC0.net
自称EV親方国沢がEVリーフにしたイメージダウンのまとめ

1.羽田空港の電気自動車充電所にイベントで大阪に行き3日間充電したままリーフを放置駐車
2.イオンモールの駐車場に買い物するふりして充電&無断駐車を裏技と公言
3.川口のからだげ○き(マッサージ店)に行くため充電を装い川口日産に充電したまま放置駐車
4.購入当初毎日荻○日産まで行って充電するもディーラーで毎日来ますねといわれて激怒
5.ザッカー誌で250円程度のために毎日日産に充電に行く人なんていないでしょと暗にディスられる
6.毎日行くから80%充電だと元が取れないとディーラーに追充電を要求し95%に設定を変えさせる
7.リーフを2台繋げて交互に引き合えば充電されると嘯くも日産公式から危険だと怒られる

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:57:39.96 ID:eK2QZHoy0.net
家族持ちにはぴったりですよねアウトランダーPHEV!中古車が欲しいんですが、探すならやはりカーセン http://www.carsensor.net/ や グー http://www.goo-net.com/ や カーグル http://goo.gl/nN5MFA で検索ですかね!?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:57:47.00 ID:0hFlIlXC0.net
8.全日本ラリーに3.5リッターのトルクを持つ初期リーフを持ち込み1.3リッター車クラスに参戦
9.クラスを大幅に超えたトルクを指摘されると変速機のせいにして逃げようとするも失敗
10.リーフのサスペンション形式を違法改造し変えたまま全日本ラリー参戦
11.しかし2戦目のラリーで違法改造がばれて参加拒否、以降車検が取れず元に戻す
12.リーフを競技用車両に改造したのにエコカー補助金返納の義務を果たしていない
13.全日本ラリーにSS毎に充電させろと自動車評論家の権威を振りかざし恫喝
14.参加者の同意を取るために5分程度充電と言う話で同意を取ったが実際ラリー中25〜6分充電
15.ラリーフと命名するもあまりの狡さにズリーフと再命名され失笑される
16.ゼロエミッションを唄いながら発電機積んだトラックでガンガン燃料を炊き充電してラリー完走

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:58:17.79 ID:0hFlIlXC0.net
17.ラリーで傷ついたフロントバンパーとナンバーをコストコのカートに当て逃げされたと偽り保険で新品と交換
18.リーフオーナーズパーティーに参加するも記念写真で一番後ろの右端に配置される
19.PHEVを敵視し合法的に日産本社で充電中のアウトランダーを盗撮し悪口を言う
20.アウトランダーやBMW i3を充電カードを持っていても日産で充電するのは泥棒と言う
21.PHEVは充電所でリーフが来たら100円のコーヒーやるからすぐ譲れと恫喝
22.自分のことを棚に上げ充電してる現場に所有者がいなければ車を蹴る人も出ると脅す

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:58:38.19 ID:QQgGx/Mb0.net
>>935
オイラの下取りは200万
180万と言われてたのが200万になって買い替えを真剣に考えはじめた。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:58:48.76 ID:0hFlIlXC0.net
自称EV親方国沢がEVリーフにしたイメージダウンのまとめ(丹後ラリー騒乱編)

http://blog.goo.ne.jp/littorio/e/c99d70ae4e1514deaab3466db85c518c

23.全日本丹後ラリーに参加するも任意の場所以外でも充電させろと詰め寄る
24.しかし競技の公平性を尊守した大会競技会審査委員長に拒否されいきなり暴言
25.JAF派遣JAF派遣と競技会審査委員長を小馬鹿にしたような言い回しで悪口
26.自分が遅いのを棚に上げ充電させないから遅いと言い訳番長炸裂
27.ラリー主催の大阪電通大にも大学の癖に電気の事が判らないのかとまた暴言
28.挙句の果てに同じ職場でもないのにパワーハラスメントを受けたと言う
29.17.3kmのSSを含む計77.1kmも満充電で走れずサービスエリアでの充電不可能な車ズリーフ
30.改造しているのか?スタート後22km走った時点で電池量残り1/4しかない電費の悪さを露呈
31.リタイヤは「充電させてくれないため」と小学生が宿題を忘れたような言い訳をする
32.全日本クラス5台以上じゃないと成立しないから騙まし討ちされたとまた暴言
33.「納得出来ない。さてさてどうしようか。」とまた悪巧みの捨て台詞を吐く
34.悪口浴びせた競技委員長がラリー北海道にいるので出場取りやめしっぽを巻いて逃げる

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 19:05:11.15 ID:QQgGx/Mb0.net
>>945
三菱ディーラーのクリーンカーは近くにないですか?
現在290万前後で売ってる所が多い
1泊2日上がりのやつかもしれない

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 19:11:42.58 ID:SosC0iw/0.net
>>937
トライトン買えよ。今年発売だろ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 19:14:30.13 ID:Un4+k20E0.net
発売前のPHEVを試乗した神が降臨しているスレはここでつか?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 19:21:35.23 ID:QiYlAHp/0.net
>>840
カイエンSEハイブリッドがなんやかんやで1300〜1400になるぜ?
それより600万安いんだ、
走りうんぬんいらんから、SUVでPHV欲しいって人にはお得だろ
ただし、インテリアは少なくともカイエンっていうかポルシェレベルって事は前提だが
内装ヘッポコは安くても乗りたくないんだよ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 19:23:16.50 ID:mjQ4Te0v0.net
>>938
下取り額を気にして好きな車、色を選べないなんて嫌だな。
乗っててつまらない車なんて買いたくないね。
まあ、今はそんな奴ばかりみたいだけどさ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 19:32:09.77 ID:QiYlAHp/0.net
>>923
iムーブってそんなに高いのか
やっぱりEVなんだな
i8が電池代120万で工賃込みで200万以下で交換できるとか言ってたわ
まぁその頃には、乗ってないと思うけど

こうなるとEVはやっぱり怖いな。PHV系が一番現実的だと思う

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 19:43:23.95 ID:Ko3G7YwZ0.net
新型が人気になったとしても、旧型の下取りは暴落しないよ。
そもそもさほどタマがない車だし、新型のおかげで認知度が高まれば、
割安な中古がクローズアップされる可能性すらある。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 20:05:26.07 ID:qBZwQ5hB0.net
>943
iミーブな! 90万ってバッテリー価格がiミーブで直接請求されたとは書いて無かったよ
一応ツクツク保証ってのに入れば8年10万キロまでバッテリー容量65%以下になった場合に
27万円で交換してれくる。(実質70%値引きなのかな?w)

保証に入ってなかったり保証内容超えたらバッテリー代と工賃取られるんじゃね?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 20:06:38.36 ID:RoEsc4rk0.net
>>956
それは貴方が決めることじゃなくて市場が決める事。思いの外相場が下がらないかもしれないし、暴落することだって十分あり得る
自分がそのように願うのは自由だけど、本当のところ先のことなんて誰にもわからんのよ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 20:17:56.04 ID:1WCfSvSX0.net
軽のEVは、過疎地のスタンドが遠いところや離島でガソリンの高い所だと
長距離を走らないから100V10A充電ならメリットはありそう。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 20:19:35.19 ID:ax2ykxlW0.net
新型になってEV航続距離が100km越えてきた、とかだったらこの世の全てを呪ってたかもしれんが、
多少良くなったとはいえガワ入れ替えただけではちょっと弱いよな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 20:21:02.93 ID:QiYlAHp/0.net
>>957
ミーブか スマン
保証に入れば27万で交換か、それはすごい良心的だと思う
三菱はPHVやEVに力入れてるって事やね

ほんとに三菱にはPHVの開発がんばって欲しいわ
トヨタがFCVに向いちゃって、PHV出遅れてるから
これは一発逆転の可能性あるぜ?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 20:24:06.19 ID:4WJH44E00.net
>>939
初めてくる人はプリカスの自演に騙されるんだよね
もう2年近く粘着してるのか

病気だな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 20:59:46.75 ID:Holnklyp0.net
>>960
お世辞にも良いとは言えなかった外見が整形美人になったんだから大歓迎だろ
ブスを連れて歩きたくないけど美人なら自慢したいし

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 21:45:56.21 ID:Qpruc9o/0.net
基本5年で乗り変えるが下取り価格気にしたことない

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:07:50.90 ID:BqD943WZ0.net
>>956
既に3ヶ月で75万も下がってるんだけど、、

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:08:35.96 ID:01m5eQrZ0.net
>>931
俺もディーラー先行で置いてるのかと思って予約した。
まぁ7/9には入るらしいけど。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:09:47.06 ID:qBZwQ5hB0.net
しかし、購入価格だけで高い安い語るやつ多いかな
通勤距離往復50kmで計算するとPHEVも2.4LGASも5年間でかかる費用同じなんだけど・・・
PHEV 482万(ナビパケ値引きなし 100V+温水ヒーター 458万+充電コンセント5万+5年分電気代19万)
2.4LGAS 464万 (ナビパケ値引きなし S-AWC+スペアタイヤ 355万 +5年分 GAS代 109万)
7年持てば確実にPHEVの方が安くなるな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:16:07.60 ID:sAlZGSak0.net
ガソリン使わずに充電だけとして
フル充電で60km走るのに電気代300円ってあまり安く感じないな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:17:54.56 ID:qBZwQ5hB0.net
>956
夜間料金で充電しようよ
100円で済むぞ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:23:02.40 ID:3sXXhxKg0.net
>>967
そうやって購入費用とランニングコストで比較してる時点でダメダメ
ガソリン10円でももうPHEVしか選択肢はないんだから

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:26:57.28 ID:OfT6qomV0.net
仮定の往復50kmは遠すぎるだろ
片道15kmでも遠いから引っ越し先探してるレベルなのに

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:27:27.88 ID:oVB8D8w00.net
「旧型包茎の包皮とタマキンだけ無理矢理移植した奇形腫改悪品モデルなのに
新型を契約してしまった早濡がいるんですよ〜」

「なぁ〜にぃ〜!!!やっちまったな!!!www」

「男は黙ってパジェロPHEV!(2016年発売?)
男は黙ってRVR PHEV!(2016年発売?)
男は黙ってアウトランダーFMC待ち!(2,3年以内?)」

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:30:20.49 ID:sAlZGSak0.net
>>972
書き込み時間
0時、3時、6時、9時、12時、15時、18時、22時

一日中やってるのかw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:36:03.31 ID:qBZwQ5hB0.net
>959
すまん、片道45〜50kmを通勤している猛者が数名居る会社なんだ。。。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:42:23.25 ID:sTrlMLLV0.net
>>974
俺は岐阜に住んでるけど
岐阜市から名古屋の職場まで片道35kmだぜ
車で行くと1時間以上かかる

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:58:39.13 ID:T7ov3mEx0.net
>>971

自分は通勤往復60km。
でもPHEVにしてからは運転が楽しいから距離は気にならない。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 23:06:51.74 ID:tXVW5oTY0.net
何回か交渉したんだけど、関東三菱ほとんど値引きしないね。買う気失せた。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 23:19:10.58 ID:gZK1uBcZ0.net
>>977そんなも〜んさ
平均で15万くらいじゃないか値引き額。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 23:24:56.94 ID:01m5eQrZ0.net
社長が値引きしなくても売れるクルマを作るって今回の発表で言ってたような

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 23:30:19.80 ID:tXVW5oTY0.net
>>>977そんなも〜んさ
>平均で15万くらいじゃないか値引き額。
メーカーオプション45万、ディーラーオプション25万位でも値引き5万位。下取は最初の見積もりからは増えたけど、買取屋さんよりは20万位少ないし。
新型とはいえ、三菱がこんなに渋いとは。発売前の契約に対しての特典も何もないし。
関東三菱だけこんなに渋いのか?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 23:32:36.83 ID:0mNTAdLs0.net
ちょっとでも安く買いたい気持ちはわからんでもないが、
400万クラスの車買うのに10万違ったところでどうなんだと小一時間・・・

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 23:34:14.70 ID:Sw87p//a0.net
10万安くなったらロックフォード付けれるじゃん

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 23:35:36.01 ID:3sXXhxKg0.net
>>980
渋いね。
販売店によっては、オプションキャンペーン(8万)やってるとこもあるみたいだし

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 23:44:02.95 ID:WB3KUyg70.net
M買って社外ナビとホイール買えば安上がりじゃん、

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 23:58:12.18 ID:0mNTAdLs0.net
>>982
一生懸命値引き交渉して作ったお金で付けるのと、
欲しいものてんこ盛りにしといて、「端数切捨てだけお願いできる?」ってのは
明らかに後者のほうがクールでロックだと思うんだけどな・・・まぁ人それぞれか。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 00:00:52.25 ID:a/JjPE4a0.net
10万が惜しくないといえる人ならもっといい車買えばいいじゃん

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 00:26:49.50 ID:rWrc6Cdz0.net
>>986
>10万が惜しくないといえる人ならもっといい車買えばいいじゃん

そうだ、そうだー。
こちとら、今の車買ってから1年ぐらいしか経ってないんで、余裕がないんですわ。
高い買い物だと、値引きの感覚が麻痺するけど、10万あれば、テレビだって、エアコンだって買えるではないか!

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 00:39:08.01 ID:OSWEbftq0.net
>>986
もっといい車って、アウトランダーPHVの上は
現行だとカイエンSEハイブリッドになるぜ?w
その差モロモロ込みで800万だぜ?w

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 00:43:38.97 ID:PThfINic0.net
>>977
これだけ価格設定が安いのに(特にM)値引き云々はきついだろ
自宅に住宅用蓄電池を置こうと思ってたがこの車の半分の電池で100万だったからやめたよ
そのぐらいお買い得ってこと Mに社外ナビ(Panasonic StradaCN−R500WD−D)とか付ければいいよ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 00:54:19.35 ID:/uIUFmxk0.net
>>989
その場合ってスピーカーも純正?
変えるの?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 01:11:52.19 ID:6cggE/HE0.net
初代はMMCS無くてもロックフォード付けれたのになぁ。
んー

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 01:14:07.42 ID:IfAo5YUz0.net
Mだとホイールも装備もショボ過ぎてちょっとなあ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 01:20:45.99 ID:Z4oBuVKg0.net
>>965
でどこで総額いくらなんだ
安いならもう一台家族用に買って新旧比較するぞ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 01:39:11.11 ID:UBGEaB+T0.net
https://www.youtube.com/watch?v=jlGkhQEpqNY

カインズとかジョイフルでアウトドア用品買ってムリヤリ車中泊したくなってきた

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 02:07:39.01 ID:VwajoS1s0.net
>>990
純正で問題でしょ
ホイールタイヤはオクで新車外しの旧型の買って履けばいい
ホイールだけは旧型のがセンスいい気がするし

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 02:10:58.39 ID:VwajoS1s0.net
【訂正】
誤:純正で問題でしょ  
正:純正で問題ないでしょ 

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 05:23:26.20 ID:PFre9HKa0.net
関東三菱は自工の100%子会社

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 05:44:43.59 ID:mGdM2Dmc0.net
下取りが下がって焦っている旧型乗りのみなさん
12月にでもなれば三菱も施策で下取りアップするからもう少し待った方がいい
買取もSUVは冬の方が高く売れる

どうせ半年もすれば新規需要も落ち着いて販売台数3桁になるからw

今買い換えで商談しても既に釣った魚の旧型乗りに餌やるわけがない

三菱暦20年の俺が言うのだから間違いない

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 07:19:35.01 ID:WhY2JqAd0.net
特殊な車だから見た目が少し良くなっても実際に買う人は限られているよね。
見た目よりこのシステムに金払うかどうかが鍵になるが
400万出せば選べる車の選択肢も豊富だし、それで下取りも悪いとなれば尚更。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 09:39:59.24 ID:boO8SY0Z0.net
新型だっさw フロントだけ無理糞変えたからバランス悪過ぎwww
しかもD0オミットされて性能も劣化。露骨なコストダウンを有り難がる情弱wwwww

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 09:51:11.87 ID:On6S9avr0.net
D0って何?

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 10:07:30.50 ID:tzLJwChi0.net
新型は斜めや横からみたら本当に違和感あってダサいよね。

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 10:10:19.48 ID:boa2VInr0.net
>>1001
Nレンジ

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 10:17:07.03 ID:ALX1Iow80.net
新型はデザインのバランス悪すぎる。
センスのないおじさんが乗るんだろうな?

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 10:28:37.07 ID:ssaSP+/1O.net
じゃあオマエのセンス見せてみろよ

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 10:33:11.81 ID:boO8SY0Z0.net
旧型だっさw 包茎チンポみてえな出来損ないの不細工デザインwww
たった二年半でメーカーに全否定され、挙げ句に中古相場も急落で涙目wwwww

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 10:37:33.73 ID:AfzUp/my0.net
新型リアランプ 移植する人いますか?

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 10:51:24.11 ID:Aty5Pci10.net
>>999
下取りの悪さはハイブリッド全般に言えることなんで特に気にする必要性はないと思うが?
知らないのか?

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 11:32:28.65 ID:AunRrBE00.net
リアだけは移植したいね。

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 12:03:24.64 ID:+YzrjK2C0.net
次スレはもう一つのpart37

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 12:10:26.71 ID:9fV2Mo420.net
>>1010
え?

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 12:21:42.37 ID:+YzrjK2C0.net
【三菱】アウトランダーPHEV Part37【SUV・4WD】 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434858658/

1013 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1013
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