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【alfaromeo】giuliaジュリア【新型】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 01:26:17.97 ID:EYFkHxTt0.net
- 間もなく発表、アルファロメオ ジュリア。
ギブリベースに1750tbiエンジン、gtaグレード復活でフェラーリ製v6エンジン、frでの復活と話題のnewモデルを語れ。
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 07:34:34.02 ID:u89hne2p0.net
- |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 07:39:04.19 ID:yn6f6yie0.net
- ↓俺のジュニアを見てくれ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 07:45:58.46 ID:Ne1ybPNN0.net
- http://blog.livedoor.jp/motersound/51907907
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 12:30:15.63 ID:02mR6HM70.net
- 今日発表てまじ？
イタリアとは時差8時間あるからあと6時間くらいで発表かな
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 15:13:53.29 ID:EYFkHxTt0.net
- まじだよ
日本でのデリバリーがいつになるかは不明だけど、さすがに今回は出る出る詐欺ではない模様
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 16:03:12.50 ID:dkv/tgvd0.net
- 164、166に続くスベり芸グルマになりそだね。
デザインにがっかり…
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 16:20:32.85 ID:XD0y6E6T0.net
- 期待していいでしょうね
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 17:24:37.47 ID:Al2B3jtp0.net
- さすがにアルファといえどDセグなんだからレーダークルコンとか自動ブレーキとかの先進装備つくといいなぁ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 17:40:21.39 ID:Y36r46Ss0.net
- あまり期待はしないでおく
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 18:11:51.51 ID:uwKd0mnc0.net
- フェラーリ謹製V6、500馬力
ゲトラグ製7DCT
マグネティックライド
オールアルミで1500kg台
0-100km/h4秒切り
という夢を見た。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 18:56:48.83 ID:ekBjd9JR0.net
- ギブリベースってことは幅も1900オーバーかね
だとしたら大きすぎるなあ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 19:16:16.96 ID:pfJGcJjw0.net
- Dセグだし大きくても1840くらいじゃないか？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 19:18:11.71 ID:Y36r46Ss0.net
- >>11
その条件だったら1200万行くよね
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 19:40:49.21 ID:kgVJY+5q0.net
- >>14
本当にそれならいいと思う。
でも本当にあのヘッドライトだったら...
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 19:43:29.75 ID:pfJGcJjw0.net
- イタリアはもうすぐ正午だけど何時に発表なんだろ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:37:46.56 ID:qpcMAqfy0.net
- >>16
どうやら向こうの夜7時かららしいですよ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:08:37.52 ID:fEdiOJdE0.net
- >>17
おそw
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:27:09.12 ID:KpXde3vL0.net
- >>14
えーーー
さすがにそんなに裕福じゃないよお！
でも、そういうやつらを切って、プレミアムブランドに移行する、っていうなら、そう言うことなんだろうなあ、、、
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:30:22.67 ID:ViAiJ8yh0.net
- あまりカッコよくねえぞ。ショック。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:51:34.83 ID:kgVJY+5q0.net
- F12ベルリネッタ、FF、488GTB、カリフォルニアT、クアトロポルテ、グランツーリスモ、ギブリ、4C、ジュリア、ジュリエッタ、ミト、（ランチア、フィアット略）
ギブリとジュリアは被る
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 22:20:52.67 ID:4wP8VNTXO.net
- ジュリアベースのSUVのスクープのリヤサスの写真見たらどうもギブリとは違うようだった
ギブリとはプラットフォームが違うかも
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 22:26:33.41 ID:4zCNEuhl0.net
- ベースグレードは400万～500万ほどでしょ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 22:44:54.37 ID:Y36r46Ss0.net
- >>22
SUVはジュリエッタベースだよたぶん
http://i.imgur.com/efSKY6S.jpg
http://i.imgur.com/LasKlRQ.jpg
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 22:56:04.06 ID:4wP8VNTXO.net
- >>24
フィアット500Lの外装だったよ
バルクヘッドから車軸までの距離もあったし
ジュリエッタとはリヤサスのバネの置き方が違うように思う
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:05:28.49 ID:Y36r46Ss0.net
- http://i.imgur.com/gErB2af.jpg
http://i.imgur.com/Ye3d6ZT.jpg
http://i.imgur.com/ghPFbLt.jpg
これ確定かな？
上のリークにも似てるし…
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:09:05.60 ID:EYFkHxTt0.net
- 微妙にフロントが違うような気がするけど、あと数時間が待ち遠しい
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:14:36.54 ID:yn6f6yie0.net
- あと3時間で開場か
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:15:33.84 ID:0p6upm4N0.net
- 86みたいなヘッドライトでなければもっと良かった
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:16:10.97 ID:5K7eubJe0.net
- >>26
このフロントマスクなら
アルファディーラー倒産
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:26:47.89 ID:yn6f6yie0.net
- >>26
佐村河内のゴーストライターみたいに見える
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:34:42.41 ID:XD0y6E6T0.net
- >>31
同感ｗ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:37:45.88 ID:4zCNEuhl0.net
- もっとクーペっぽいスタイリングにしてくると思ったけど普通のセダンだな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:39:43.20 ID:s1r5VqAy0.net
- 3シリーズでした
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:47:42.79 ID:fnm77MUz0.net
- この人な
ttp://geinosportsnews7.up.n.seesaa.net/geinosportsnews7/image/nii.jpg
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:47:52.87 ID:kgVJY+5q0.net
- 走りや乗り心地、作り込みは御三家にはかなわんだろうし、昔にセレスピード入れたときのように無理矢理新しいテクノロジーを持ってきてワクワクさせる感じでもなさそう。
インフォテイメント関係も当然期待できない。
かと言って我が道を行くこともなくダウンサイジングターボにDCT。
で、デザインもゴーストライター風となれば、ちょっと厳しいかもね。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:48:33.25 ID:CFzirls10.net
- http://i.imgur.com/SHNZvFy.jpg
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:51:13.55 ID:kgVJY+5q0.net
- >>37
こんな感じならなかなかいいんだが、実際は目頭がそんなに切れてなくてやっぱり魚風になりそうな悪寒。
いかん。悪い方悪い方にしか考えられんくなってるw
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:07:17.41 ID:zgF535Ms0.net
- >>26
どうやらこれらしいですね
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:11:20.44 ID:gNhMI9MH0.net
- 今のアルファなんてデザインしか売りないのにこれじゃいかんでしょ...
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:19:52.67 ID:3YEMcyzM0.net
- クルマで黒目がハッキリしてる感じなのは
キモイんだよなー
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:22:34.32 ID:zgF535Ms0.net
- マークも少し変わるのかな？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:27:20.84 ID:W6ULc/FN0.net
- >>42
http://i.imgur.com/gHnim6i.jpg
らしいね
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:27:35.04 ID:0uXPjq4a0.net
- みんなのあーなんだよ感がハンパなくて切ない
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:28:31.17 ID:0uXPjq4a0.net
- すまん下げ忘れた
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:31:56.26 ID:aTPj7Vzs0.net
- >>36
開発にも携わったマセラティのボス、Harald Wester氏曰く、ライバルとなることが予想されるドイツ製プレミアムミッドサイズセダン達(ご想像にお任せします笑)を評して「mostly cold and clinical… these cars have no soul（これらの車たちは魂が無いよ）」とのこと(笑)
らしいぞ。。。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:34:48.86 ID:FozQ63nL0.net
- 正直ギブリは劣化5尻だったような...。
なんだかなぁ...。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:35:55.17 ID:tdPwCLxW0.net
- 決まりですかね…
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:36:49.05 ID:tdPwCLxW0.net
- http://i.imgur.com/DPcNvDc.jpg
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:37:59.96 ID:ObuCvqrR0.net
- >>49
あちゃー。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:42:09.55 ID:FozQ63nL0.net
- >>49
顔で妙なインパクト作っときながらサイドリアにかけてはフツーに収めているところがなぁ。
ミツオカがレガシィいじったらこんなのできそう。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:47:48.14 ID:zjl062BH0.net
- サイドビューに特徴なさすぎてトヨタの車かと思った
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:47:52.66 ID:3YEMcyzM0.net
- 本官さんマスクにケテーイだな
解散
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:50:48.27 ID:aTPj7Vzs0.net
- http://i.imgur.com/TpRcTP9.jpg
http://i.imgur.com/KxmV8Ud.jpg
http://i.imgur.com/AifnHii.jpg
http://i.imgur.com/8jOlCWw.jpg
http://i.imgur.com/vcVQpUW.jpg
http://i.imgur.com/Z0p01cQ.jpg
http://i.imgur.com/uEaiPkr.jpg
http://i.imgur.com/dx5vUSM.jpg
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:52:39.54 ID:tdPwCLxW0.net
- >>54
不思議なもんで意外と見慣れてきたかも
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:54:40.47 ID:UgxCJMfT0.net
- http://www.clubalfa.it/10883-alfa-romeo-giulia-2015-foto-ufficiali.html
49,54の元記事はこれかな。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:56:04.39 ID:T3rUohSn0.net
- >>54
(かっこよく見えてきた)
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:56:07.98 ID:0uXPjq4a0.net
- ちゃんとイタ公がデザインしたのか？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:57:20.82 ID:UgxCJMfT0.net
- http://www.carscoops.com/2015/06/alfa-romeo-giulia-first-official-press.html
オフィシャル来てた
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:57:31.80 ID:zjl062BH0.net
- なんとなくフェイスリフト前の1シリーズの顔に似てる気がする
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:57:47.21 ID:zgF535Ms0.net
- http://i.imgur.com/1PGSUEX.jpg
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:01:28.99 ID:0uXPjq4a0.net
- Cピラー廻りのデザイン最悪じゃないの
まじで旧型レガシーB4だわ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:01:53.57 ID:mqq+rSne0.net
- >>60
まんまこれ
劣化1シリーズ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:02:14.27 ID:FozQ63nL0.net
- フェラーリV6 510馬力をマニュアルでか。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:06:43.95 ID:ObuCvqrR0.net
- 1シリーズと3シリーズとアルファロメオって感じ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:10:19.55 ID:p56ADVK70.net
- こんなんじゃXEや新A4に勝てんぞ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:19:15.04 ID:UgxCJMfT0.net
- http://www.carscoops.com/2015/06/alfa-romeo-giulia-official-details-and.html
サイズの大きい写真も。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:20:24.71 ID:FozQ63nL0.net
- 重量はどんなもんだろう
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:20:47.94 ID:l+6yXhwg0.net
- ジャガーxfにも似てる
http://image.e-nenpi.com/article_images/201104/155303/325684.jpg
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:21:27.61 ID:W6ULc/FN0.net
- http://i.imgur.com/1vpgZ7c.jpg
http://i.imgur.com/cceptVy.jpg
http://i.imgur.com/y2og9HQ.jpg
http://i.imgur.com/ZNIbz1x.jpg
最近のアルファロメオってとんでもなく写真写り悪いから生で見たらもしかしたらカッコいいかもな。
画像はGTAだと思う
記事によると$80.000
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:23:01.82 ID:Fb1iAMqJ0.net
- アメリカと中国向けにマーケティングから強い要望が出たに違いない、、、、
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:24:57.10 ID:yaz/YJ4c0.net
- なんかビミョーなデザインだな。。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:25:21.98 ID:FozQ63nL0.net
- サイド、CLAみたくグワッとプレスかけても良かったような
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:27:14.71 ID:p56ADVK70.net
- http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2015-alfa-romeo-giulia-revealed
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:30:26.86 ID:W6ULc/FN0.net
- 50:50押してくるね
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:30:38.49 ID:BPLj5PcG0.net
- >>70
この写真は良いね
実物見るとカッコイイってのはアルファの車では良く有ること
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:35:45.43 ID:SB0Qpq/k0.net
- 俺はかっこいいと思うし正直欲しいなー
イタ車のDセグFRセダンって色っぽいじゃないか
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:38:44.57 ID:vPyDzuWq0.net
- 前世代のマツダ・アテンザな感じ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:38:50.59 ID:BPLj5PcG0.net
- 156も159も個人的にはワゴンの方がカッコ良かったし
ジュリアもワゴンに期待かな
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:39:54.48 ID:FozQ63nL0.net
- パワーウェイトレシオ3kg/hpって本当かよ。
でもC63Sと0-100同じって変だな。
ルックス以外は本当なら凄いと思う。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:48:03.79 ID:PCKk//6+0.net
- ブレラから乗り換えようか迷う
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:48:51.15 ID:0uXPjq4a0.net
- エンブレム水色なくなっちゃったのね・・・
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:51:31.48 ID:SB0Qpq/k0.net
- 今3尻乗ってるけど日本来たらこれに乗り換えたいなー
やっぱイタ車でFRセダンは魅力的だよ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:57:34.00 ID:fsO0ld9N0.net
- >>70
ハ、ハチマンドル？？？
1000万クラスって冗談でしょ？
400万クラスの車にしか見えない
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:59:55.49 ID:0uXPjq4a0.net
- まぁ、400マソの皮を被った1000マソと思えば
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:00:25.56 ID:FozQ63nL0.net
- >>84
そりゃ最上位グレードな。
1750とか乗ったやつは500万台じゃねえかな。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:01:04.58 ID:FozQ63nL0.net
- >>83
キブリは考えなかったの？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:04:12.89 ID:FozQ63nL0.net
- http://youtu.be/kVrhbj9ds3s
http://youtu.be/RdlFNMqYPyA
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:05:12.61 ID:SB0Qpq/k0.net
- >>84
フェラーリ製の最高出力526psを発揮する排気量3.0L 6気筒ターボエンジン積んだGTAだと対抗車種がM3やC63辺りになるだろうから価格も1000万クラスになるだろうね
ベースモデルは500万位じゃないかなと
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:10:49.04 ID:BPLj5PcG0.net
- >>88
動画見るとそれなりに高そうな雰囲気出てるね
アルファのセダンがM3やC63のライバルかぁ
感慨深いものがあるね
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:13:45.77 ID:FozQ63nL0.net
- >>90
感慨深いなあ。
でもM3もC63は作り慣れてるから、まだまだって気がせんでもない。
と言うかF80待ちだもんでそう思いたいw
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:14:18.42 ID:mqq+rSne0.net
- このデザインで1750tbiが550万オーバーだったら日本市場では終わると思う
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:26:19.74 ID:FozQ63nL0.net
- イタフラ好き以外にも勝ってもらわなければならないけど、御三家に乗ってる人を振り向かせるのは簡単ではない。
そういう意味ではパッと見てカッコよくないといけないような気がしたので少し心配。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:29:42.74 ID:SB0Qpq/k0.net
- >>87
M3セダンからの乗換えでギブリも考えてますねー
でもこれのGTAが早い時期に日本に入ってきたらこの車もいいなと思ってます
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:39:21.01 ID:SoPnBBN40.net
- >>93
そう思って作った159がデザインは素晴らしかったものの商業的には失敗だったので
「らしさ」のほうに振り切ってみたんじゃないかな．
乗り味に期待だね．何といっても久々のFRセダンだ．
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:45:16.46 ID:bFdIk8dN0.net
- ジャガーFタイプに対抗して6Cクーペ考えてるらしいから
私はそれに期待するわ・・・
4c見てジュリアには期待してただけに残念。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:51:55.91 ID:A1v1Ig7s0.net
- これもいつかカッコ良く見える日が来るんだろうな。
SZみたいに
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 02:57:02.07 ID:bFdIk8dN0.net
- アルファ・ロメオのボス、ハラルド・ウェスターは、
ブレラ、159、スパイダーといったモデルは美しくはあったが、ブランドのDNAを
正当に引き継いではいなかったともコメントしている。
彼は、ブランドの本質は ”フェロモン” だという。
アルファ・ロメオにはその “フェロモン” がなければならないと考えているようだ。
また、そのフェロモンについて、”あなたの妻と同じように、誰もがそれを感じられるものではない”
とも語っていた。
不細工だけどエロいっていう路線ですか・・・
私はフェロモン感じ無いです。159並みにコケそうな予感。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 03:01:39.01 ID:fhPdsaWG0.net
- アルファロメオの場合写真よりも実物のほうが良く見えるけどこれは微妙
156SWを見た横断歩道で立ち尽くした後にディーラーに駆け込んだあの時程の感情が湧かない
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 03:07:45.20 ID:0uXPjq4a0.net
- GTロマンでも読もうーっと
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 03:07:51.24 ID:fhPdsaWG0.net
- >>70
改めて画像見るにジャガーとスバルの悪いとこ取りかなあ
これに8万ドルは無理
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 03:23:34.39 ID:+pUab8hH0.net
- エクステリアデザインが3尻とIS混ぜたみたい
全然ときめかない
インテリアはエロいんだろうけど
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 03:26:01.43 ID:T3rUohSn0.net
- F80 M3買った方が良さげだよね
アルファは買ったあとがね。。
リセールと交換部品の周期があかん。
しかもクアドリフォリオはフェラーリ製エンジンだから尚更恐ろしいわ。
本物のお金持ちが遊びで買う車でしょ
ってわかってるのに悩んじゃうアルファロメオの謎の魅力
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 04:33:02.49 ID:+8Z5vzfv0.net
- http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/1/5/4/8/6/Alfa-Romeo-Giulia-Illustration-1200x800-f98e17244a7ab19e.jpg
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 04:48:29.68 ID:+8Z5vzfv0.net
- GTAが来年日本向け発売だとして、消費税（１０％）＋諸費用込みで1200万くらいかな。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 04:59:07.80 ID:T3rUohSn0.net
- クアドリフォリオで8万ドルだからGTAはもっと高くなりそう
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 06:19:27.56 ID:8YKg5/Ty0.net
- ブッサイクやなぁ
どんどんアルファは可愛げが無くなってるわ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 06:48:00.50 ID:3WAVmdKS0.net
- http://jp.autoblog.com/2015/06/24/alfa-romeo-giulia-world-preview/
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 07:11:36.27 ID:VagzbcmY0.net
- 4Cもそうだったけど最近のアルファはヘッドライトをキモくするの好きだな
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 07:26:12.54 ID:oyMQtk2B0.net
- これFR?
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 08:10:45.24 ID:mB0y/+6q0.net
- このデザインで手直しして遅れたのか？最近のドイツ勢に比べてデザインで色気あるのか？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 08:15:56.10 ID:yaz/YJ4c0.net
- グリルとエンブレム外したらどこの車か分からないだろうなw
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 08:19:01.42 ID:9FCggzgA0.net
- 日本のメディアはFCAジャパンに遠慮してるのか？
こんだけ丸見えになってんだし。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 08:22:20.58 ID:QpHWnwXw0.net
- 正面から見ると不細工だけど
斜めからだと立体感あって悪くないな
156で懲りたんだけど
また戻ろうかな
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 09:03:54.20 ID:IMbv524I0.net
- http://www.car24news.com/wp-content/uploads/2014/11/Alfa-Romeo-Giulia-Concept-front.jpg
http://estaticos02.elmundo.es/assets/multimedia/imagenes/2015/06/24/14351653418577.jpg
http://www.clubalfa.it/wp-content/uploads/2015/01/Alfa-Romeo-Giulia-w.jpg
http://i.imgur.com/ZNIbz1x.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-4tyiKIg-fEs/VL7lDxXLEkI/AAAAAAAAFYw/7alEOSTN9i8/s1600/Alfa-Romeo-Giulia-03.jpg
http://i.imgur.com/1vpgZ7c.jpg
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 09:13:25.58 ID:IMbv524I0.net
- 何気に給油口を反対にしたな。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 09:21:22.36 ID:l10+28Vf0.net
- http://www.autocar.jp/news/2015/06/25/128464/
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 09:34:53.80 ID:s05fp0/20.net
- 期待外れもいいとこ。 デザインやり直し。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 09:40:06.76 ID:HuYVwwmC0.net
- ドイツ車みたい。
色気全然感じないのは俺がまだまだお子様だから理解出来てないってことか？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 10:03:53.23 ID:ObuCvqrR0.net
- >>117
「アメリカ市場にはドイツの御三家とレクサスがありますが、それらに打ち勝とうとすること自体がナンセンスです。カスタマーが何を欲しているかを観察すれば、誰が勝つかは明らかです」
これって御三家に速さじゃ勝てないって事？
楽しさを優先みたいな？
どうなんだろうな。
中身は良さそうだけど値段とデザインがねー
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 10:12:28.24 ID:A1v1Ig7s0.net
- スパイダーはどうなっちゃったの？
MAZDAはアバルトみたいだし。
ジュリアスパイダーはさすがにデカすぎだろう
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 10:22:00.25 ID:eJamwq3M0.net
- >>120
アメリカ市場での売り上げのことでしょ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 11:11:52.39 ID:bFdIk8dN0.net
- 121さん
4cスパイダーが発売になります。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 11:26:36.95 ID:Axx6MAQ10.net
- ヒュンダイっぽい。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 11:40:38.61 ID:I/g4dYxo0.net
- 少なくとも見た目期待していたほどじゃなかった
ケツは相変わらずいいが
ま、中身で勝負なんでしょうよ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 11:44:09.32 ID:VHTtIBBJ0.net
- 車体寸法とプライス、日本への導入時期が気になります
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 11:48:52.05 ID:A1v1Ig7s0.net
- >>123
もっと庶民のスパイダーをw
デュエットタンタはお蔵入り？
もったいない～
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:28:59.63 ID:hwLbjNtm0.net
- そもそも日本で売るのかね？
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:39:41.99 ID:Axx6MAQ10.net
- >>120
普通に考えて信頼だろw
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:45:59.60 ID:i6ia9Ahn0.net
- >>120
アメリカ人って意外と精緻なものを求めるからね。信頼性やサービスを含めて。
ラテン気質じゃないんだよね、アメリカ人。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:53:04.55 ID:Axx6MAQ10.net
- >>125
ケツ良いか？
バンパーのとこの横一文字のエッジラインが余計だな。
M5を目指したのはわかるけど、M5は5が有るから意味がある。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:58:49.08 ID:PFJ6TqNj0.net
- 今のあんなムダだらけはったりだらけのベンツやＢＭＷが
機能一点張りに見えるのなら
イタリア人のあそび心もたいしたことはないな
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 13:10:02.94 ID:Axx6MAQ10.net
- でも、音でやられちゃいそうな自分が居るｗ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 13:22:05.04 ID:Axx6MAQ10.net
- https://www.facebook.com/Alfa.Romeo.cars?fref=ts
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 13:35:37.49 ID:yfPwzswj0.net
- ライトの形とサイドウインドウあたりBMWっぽいわ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 14:03:46.77 ID:GHcRgceW0.net
- >>133
同じく。
公式のプロモーションビデオを見たら、ちょっといいかもって思ってしまったよ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 14:21:22.66 ID:yaz/YJ4c0.net
- 普通のバージョンのデザインは多少変わるんでしょうか
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 14:54:48.09 ID:p56ADVK70.net
- 顔が受け付けんなぁ
156顔か8c顔にして欲しかったわ
なんだよこの腑抜けたようなマヌケ面は
サイドビューなんかBMWか昔のレガシィB4ブリッツェンだぞ
また155以前みたいなデザインは糞だけどエンジンと走りはイイみたいなマニアック路線回帰になりそう
その割に値段は張りそうだけど
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 15:08:57.65 ID:3juYF27v0.net
- リアのナンバー位置がアルファっぽくないなー、
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 15:17:50.34 ID:YqoNSWrd0.net
- いま見てきた
即購入決定
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 15:22:13.73 ID:RVeP3Qvd0.net
- BBCトップギア・ジェレミーが言いそうなこと。
「ブラックメタルバンドばかり聞いてる童貞小僧が買いそうなインポグルマｗ」
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 15:43:26.28 ID:NIYMZIVc0.net
- スタイイルは賛否両論あるけど、エンジンはすごいな。
ターボとはいえリッターあたり170psはフェラーリの最新の488GTBと同等クラスだろ。
重量が1500㎏切りをめざしたというから、1000万円くらいで発売されたら
BMWのM3には脅威になる。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 15:48:20.14 ID:I7HwkGum0.net
- >>142
本当にその重量でm3やc63と同等の価格ならならえらい事だな。
でもその重量とパワーなら0-100km/hで3秒中盤ぐらい出そうなんだが。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 16:05:02.88 ID:vLTBR/cl0.net
- >>141
ジェレミーのアルファ信者っぷりを知らないとは
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 17:11:46.50 ID:dYgXW0vI0.net
- 全体のプロポーションはBMWっぽいかも？
しかし、このフロントマスクは誰がデザインしたんだ！？
欧州のセンスでは、これがカッコイイと思うのか？
思えば、マイチェン前のBMWの１がこんな顔してたな・・
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 17:49:50.27 ID:+pUab8hH0.net
- >>143
3.9秒って出てるけど
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 17:59:35.23 ID:Myl8Rs9O0.net
- 4Cのヘッドライトもキモくて海外の評論家連中も酷評してたな
同じデザイナーなんだろうか
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 18:16:09.39 ID:aIlf/xe90.net
- クワドリフォリオが本当に書かれてるようなスペックなら1000万そこそこで出せるのか？
アルファでマセ以上、フェラーリに匹敵するようなモデルを出していいのか？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 18:24:03.65 ID:vLTBR/cl0.net
- 良いんだ。
それ位やらないとアルファの復活は無い。
グループ内のブランドヒエラルキーを気にし過ぎても
良い車は出てこない。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 18:31:01.73 ID:+pUab8hH0.net
- >>148
セグメントが違うから問題ない
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:14:23.75 ID:+8Z5vzfv0.net
- https://www.blogdimotori.it/alfa-romeo-giulia-secondo-qualcuno-e-simile-alle-tedesche-foto-9235.html
https://www.blogdimotori.it/alfa-romeo-giulia-secondo-qualcuno-e-simile-alle-tedesche-foto-9235.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:19:50.12 ID:Axx6MAQ10.net
- >>145
アメリカ狙い打ちモデルだから、クライスラーのデザイナーなんじゃね。
後ろドアのドアハンドルもピラー内蔵じゃアメリカさんはまどろっこしくて
無理だろうし。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:22:58.44 ID:+8Z5vzfv0.net
- http://i.imgur.com/ZNIbz1x.jpg
http://image.motortrend.com/f/auto_shows/geneva/2010/1002_2011_audi_rs5/32465961/2011-audi-rs5-rear.jpg
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:36:02.75 ID:FozQ63nL0.net
- >>146
それが変だなと。
C63SはV8ツインターボだけどジュリアとほぼ同じ馬力で1700kg近い重量、M3は430馬力ぐらいでジュリアとほぼ同じ重量で1500kg。
で、0-100km/hは同じ。
ジュリアがC63Sと同じ馬力でM3と同じ重量ならもっと早くてもいいんじゃないかなと。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:39:17.48 ID:KZM5d86S0.net
- http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1488957/002_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/953463/033_o.jpg
http://imgcp.aacdn.jp/img-a/300/500/img-org/gm/article/194417/alfa005.jpg
アルファのリアナンパーは下方に位置してるのが好きだったんだけどな
今回のジュリアはサイドとリアにアイデアが無くてツマラン
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:01:18.47 ID:mQJhyKtN0.net
- 159の失敗がトラウマになってんだろうなあ。自分としては159カッコよかったと思うけど、売れなかっただろ。
もう失敗出来ないと思ったら、やっぱり個性的なデザインには行けなかったんだろ。
残念ね。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:06:19.71 ID:xiwuxMSt0.net
- 1000万クラスなら従来のアルファの購買層からは外れるような気がするから、エンブレム偽装が横行しそうな悪寒
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:06:29.08 ID:Dd3T7piH0.net
- アルファロメオなんて解散しちまえ！
ひどすぎる
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:09:03.09 ID:+pUab8hH0.net
- >>154
トルクとギヤ比だろ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:38:44.42 ID:ldKBmkdk0.net
- ジュリエッタが最後のアルファです
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:51:20.14 ID:+8Z5vzfv0.net
- 合成してみた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org385992.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org386000.jpg
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:53:11.84 ID:PUrOnVgj0.net
- pwrは3.0ちょうどなわけではないよな
3.4とかだったら車重は1700超だ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:03:33.71 ID:VHTtIBBJ0.net
- アメリカアメリカ言っているが、中国市場も狙った結果おかしなデザインになるのは最近はどのメーカーもお約束で
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:38:21.38 ID:oRSOBHfG0.net
- http://i.imgur.com/J80MhaN.jpg
これくらいの顔だったらなあ…
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:53:14.15 ID:vLTBR/cl0.net
- 目頭削るより細く薄眼にした方が良い
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:26:25.12 ID:Os+N+4Ta0.net
- おいらのジュリアはこれ
http://i.imgur.com/u0q6mbU.jpg
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:50:02.08 ID:e0gE/CGI0.net
- かっけー
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:03:35.03 ID:ldKBmkdk0.net
- >>164
ライトよりもグリルの盾がデカすぎるんだよな
幅をミトみたいに細くした方がいい
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:17:05.06 ID:Jey/31zg0.net
- じゃあ俺のジュリアはこれ
http://super.asurada.com/wp/wp-content/uploads/2014/11/Alfa-Romeo-Giulia-680x368.jpg
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:17:41.87 ID:+pUab8hH0.net
- >>164
ダセェｗ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:21:17.52 ID:FozQ63nL0.net
- >>164
さかな
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:24:43.10 ID:FozQ63nL0.net
- >>159
そうか。6速MTだったような。
トルクはS55エンジンよりあるでしょ。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:45:34.05 ID:oRSOBHfG0.net
- http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201504/2016-alfa-romeo-giulia_1600x0w.jpg
予想ＣＧだったらこれが一番よかったな
実際のやつは顔の各パーツのバランスが悪いと思うんだよね
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:57:23.97 ID:HW31I1lk0.net
- イタリア人て、ドイツに憧れてるヤツ多いからな
先の大戦でもイタリアはドイツから見下されていたし
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 00:03:06.14 ID:VyTVvc5+0.net
- おれも改造してみた
http://uploda.cc/img/img558c18061a0d9.jpg
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 01:04:30.26 ID:7NCGf3080.net
- イタリア本国でもマーケットシェア2%を切ったアルファロメオ、それも警察車両等
の官公庁セールスが頼みの綱。このセグメントでイタリア、フランス車は成功しない。
ドイツ車に唯一食らい付いてるがジャガーだけだよ。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 01:58:29.84 ID:T6CJcufZ0.net
- 175
かっこいい！
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 03:30:43.45 ID:h72H0R8J0.net
- 盾のグリルがなきゃ、ヒュンダイの車と勘違いしたかも
正直、微妙だな
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 04:21:08.30 ID:VNvkFRGJ0.net
- ジュリアのデザイン不評ですねー…
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 06:38:47.12 ID:JP0JF0bD0.net
- 特にフロントデザインはガッカリ。いつもの改悪マイナーチェンジ後のデザインよりひどい。
フロント周りの絞込みがないから間が抜けた感じ。まぁいいじゃねえか。どうせ買える価格ではなくなる。
近年のアルファ購入層はドイツ車にはちょ高くて手が出ないけどアルファなら…と言う感じだったが、アルファは戦前の超プレミアゾーンに戻ってしまうかもね。庶民はファミリーカーのジュリエッタ狙うしかない。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 06:41:00.40 ID:h72H0R8J0.net
- アルファGTとか好きだったんだけどなぁ～
ああいうのを期待してたから、すげー意表突かれたわ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 09:07:19.13 ID:f0fRsq440.net
- デザイナーは何人でどんなキャリアが？
VWからダ・シルヴァさん呼び戻せっての。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 09:07:44.48 ID:iJqdqb9M0.net
- アルファの伝統の縦グリルがあるからそれ中心にデザイン起こしてる訳だけど縦グリル自体が時代と合わなくなってきてるのか。なんか既視感があって新鮮味に欠ける。
やっぱり縦グリルには丸目系ヘッドライトが似合うんだなーと思う。
ポルシェみたいに丸目にこだわってみるとか。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 09:10:54.88 ID:f0fRsq440.net
- >>144
んぢゃ・・・
ジェレミー 「結構良いじゃないか♪」
ジェームズ 「どこがだよ？ｗ KIAのクルマかと思ったよ。 谷底に放り投げたい。」
リチャード 「Ha Ha Ha Ha～！ Rubbish!」
ま、2度と? 聞けない番組トーク、組み合わせだけどね…
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 09:21:20.86 ID:HrxQvF/H0.net
- 3人が良く言うセリフにこんなのがある
「アルファロメオに乗らなければ真の車好きとは言えない」
あの3人なら絶対に>>184みたいな事は言わない
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 09:27:56.44 ID:x24aV6EU0.net
- このデザインがっかりしてたんだけどさ
フロント以外ブラックアウトさせた大きな画像見たらいいかもと思ってしまった。
これね
http://www.alfaromeo.com/com/form-giulia
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 09:46:59.57 ID:e4j01Aa/0.net
- >>183
全く同感ですね。丸目に拘るか、ジャガーのように過去を一切捨てるか
個人的には後者希望かな。アルファ所有したことないですけど
縦グリルはたまにスペチアーレ的なモデルで使うだけでいいと思う
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 10:24:54.27 ID:ShBwdCZu0.net
- >>182
え？知らなかったんだけど、デ・シルヴァって元アルファデザイナーなの？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 10:42:53.09 ID:Zw1YpBbl0.net
- >>185
あいつらアルファ愛してるもんな
4Cの時ジェレミーがわざと負けてたね
自分の息子を見てるかのようって
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 11:23:01.33 ID:CVeMlNQV0.net
- 最初はコケ下ろすけどな
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 11:51:15.29 ID:TiUXWd6E0.net
- >>188
デザインでは誰もが注目するアルファで頭角を現し
VWに引き抜かれ今や販売世界一に届かんとするグループ全体のデザイン統括だな
ぶっちゃけ映画にできるくらいのサクセスストーリーだろ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 12:11:04.14 ID:Xx1VklN/0.net
- >>188
145好きだったな～史上1番安いアルファかな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 12:17:13.64 ID:OLIvuAUn0.net
- http://autoprove.net/2015/06/61080.html
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 12:53:31.50 ID:g5sXauYf0.net
- デザインばっかりじゃなくてFRアルファ復活ってところにも目を向けたら？
ほんとにアルファが好きならさ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 13:05:08.57 ID:eReaKmvY0.net
- >>161
違和感無いなw
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 13:15:57.53 ID:QGvkBAQS0.net
- デザインが地味っぽいな
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 13:16:54.64 ID:QGvkBAQS0.net
- >>194
FR時代のアルファ知ってる人なんてほとんどいないでしょ一番人気知名度なかった頃だし
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 13:20:23.50 ID:Xx1VklN/0.net
- 75以来か。実に30年ぶり。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 13:54:47.56 ID:FXcEUPBf0.net
- >>188
結構有名な話では？
156,147はメインでやったんではなかったっけ？
今出てるのは全部GTAだろうから、普通のはもうちょっと格好良いんじゃ無いかと期待してるよ。
GTAをMとかAMGブランドまでにしたいんだろうね。
幾ら何でも1750エンジンは500万円くらいでは無いかな？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 14:17:17.25 ID:g5sXauYf0.net
- ≫197
そんなことないと思うよ 俺も今乗ってるし
モダンアルファもすごくいいけど、後輪駆動のは格別だよ
BMWがFFに移行してる今、全車種FR宣言はとんでもなく素晴らしいことでしょ
トランスアクスルなら最高だったんだけど
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 14:44:22.35 ID:e27Rap0r0.net
- 50:50だからトランスアクスルじゃなくてもいいんじゃないの？
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 14:48:36.98 ID:bdZ09Xbk0.net
- >>199
通常のモデルはさらに酷い感じするがどうだろな。
今までのアルファを見ると
値段はジュリエッタ1750QVTCTが430万だから
一番下のグレードでその前後かと
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 14:58:42.39 ID:sJGbfyh30.net
- その上でしょう。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 15:09:42.79 ID:kPyWZweI0.net
- 通称・メタボ蛇 ビスコンティ家の家紋のヘビをを〝ツチノコ〟にせにゃ。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 15:26:49.18 ID:FXcEUPBf0.net
- >>202
俺はGTAはやり過ぎで、好きでは無いのでなのでノーマルに期待してるよ。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 15:37:59.09 ID:G3ZbEDW+0.net
- >>202
その値段で300psモデルだったらBMWも真っ青になるのにな
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 15:42:37.45 ID:S+5H4LMc0.net
- そういやアルファのフラッグシップはどれもデザインいまいちだったから
これでも、がんばったほうかもね。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 16:50:11.52 ID:f596BOg70.net
- 公開されたQVはミッションなに積むのかな
乾式のTCTじゃ即死だろうし
もしかしたらMTだけとか？だったら潔くて感心するだが
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 16:53:58.70 ID:f596BOg70.net
- >>205
公開されたのはQV でしょ？
GTAはさらに過激になりそうだが
もしくは既にQVでフェラーリエンジン積んでるからGTAなんて出ないのかも
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 17:51:05.41 ID:FXcEUPBf0.net
- >>209
四葉のマークが付いてますね。
スペックからGTAと勝手に思ってました。
内装の公開写真見ると、ミッションはMTに見えますね。
DCTは積みそうですけど。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 18:41:03.21 ID:imLMiIS30.net
- インパネはかっこいいと思うが
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 18:49:23.37 ID:iJqdqb9M0.net
- >>198
正確にはSZザガート以来だからもう少し後かな。
でもザガートだから別会社か？
とりあえずFRはアルファの売りの1つだから復活して良かった。
あのケツを振り出す感触がたまらん！
最新式はそれを抑制すると思うけどね。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 19:26:10.17 ID:eH8Q/3tE0.net
- MとかAMGみたいににしようとしているのはクアドリフォリオなんじゃね？
GTAが出るにしてもM3CSL的な扱いでジュリア クアドリフォリオGTAみたいな。軽いって意味だし。
MもAMGも子会社だから、アルファコルセ（今もあるのか知らんが）を子会社化して、クアドリフォリオはアルファコルセが別ラインで作ってますみたいにすればいい。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 20:17:13.54 ID:Kw/9VmQt0.net
- 今は変態デザインの方が受けるのにな～
アルファが保守的じゃ駄目だね
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 20:31:01.86 ID:eH8Q/3tE0.net
- 正気なキチガイが一番狂気だ。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 21:15:12.25 ID:HQURxHON0.net
- 実物絶対カッコイイわこれ。
平面で見るのと実物では結構違うと思う。
モーターショーに来るなら観に行こうかな。
Ｃクラスとか3シリーズくらいの値段で出してくれたらいいのに・・・。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 22:44:33.91 ID:JP0JF0bD0.net
- そりゃあ無理。159も156から価格が跳ね上がり、買えなかった人多かったからなぁ。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 00:03:49.79 ID:hNfs6k7m0.net
- 標準グレードはCや3に値段合わせてるくるだろ
てかそれより高いと誰も買わねーよ、ただでさえ他社のDセグより色々と見劣りするのに
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 00:40:26.06 ID:X042bXOs0.net
- 510psフェラーリ製エンジン（フェラーリ製ではなくチューンだけか？）
カーボンのプロペラシャフト，ボンネット，ルーフ，
アルミのブレーキ，サスペンション，ドア，ウィング，
とメディアに書かれているけど，どれがGTAでどれがQVかまだはっきりしないね．
発表された赤いモデルはQVマークはあるがGTAのエンブレムは無い．
GTAはある程度熟成してから出るんだと思う．
もっと派手なエアロになるだろうし，
フェラーリ"製"エンジン，カーボンのプロペラシャフト，ボンネット，ルーフ
あたりはGTAでないと使わないんじゃないかな．
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 00:40:34.40 ID:68GFxWQQ0.net
- 155や156の頃でもCや3とそんなに値段変わらなかった記憶がある
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 01:04:45.01 ID:XJh9SPPc0.net
- FRだから一番安い奴でオーケー！
軽くて小排気量でターボついてもいいから格安で出してくりいー
何にもつい無くていいからさ
アルファのFRというだけで価値ある
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 01:11:53.84 ID:czUevgA80.net
- あまり甘やかすとサーブのようになるぞ。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 01:16:37.45 ID:czUevgA80.net
- >>219
フェラーリが開発に携わった、だから生産はアルファなんかね。設計フェラーリ、アルファ責任施工。
QVが1500kgだったら、カーボン関係全部入りじゃないと達成できないと思う。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 01:39:57.30 ID:clELy5610.net
- QVはたぶん軽く800万オーバーのとても手の届かない価格帯だろうし、普及グレードの詳細を早く教えてほしい
新型A4やジャガーXEあたりと比べて買いたい
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 01:42:07.02 ID:8DdLxMM10.net
- >>26
マンガのふざけてる顔みたい
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 02:19:54.10 ID:4wAiVmj/0.net
- >>224
8万ドルって記事にある
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 02:27:37.28 ID:wYSv9GUE0.net
- >>26
ロンパリってるなw
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 06:15:34.81 ID:bWwOjEd/0.net
- 精悍に見えるQVでさえファニーフェイスなら普及もでるはちょっと残念だろうな。価格も普及レベルで500万くらい。ドイツ勢とはハッキリ違った独自路線で行くのだから比較できないだろう。
しかし、フロントは厚みがお弁当箱だな。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 06:21:20.77 ID:EXJYIwc50.net
- これ見てたら159が俄然カッコよく見えてきた。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 08:23:51.57 ID:vdckvEUj0.net
- S15シルビアと86を合わせたようなライトだな。
アルファロメオなんだから、もうちょっと頑張ってほしかった。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 08:25:05.68 ID:wAvPAhDd0.net
- >>225
(@益@.:;)ﾉｼ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 09:17:11.07 ID:T7KnfRsC0.net
- >>231
なによその変な顔文字は。ふざけてるの？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 09:43:13.22 ID:EOWmKUWP0.net
- SUVで作ったほうが良かったんじゃね？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 10:21:11.91 ID:FmARMilU0.net
- 車として新しいジュリアが159よりかなり進歩してるのは理解。デザインも好みで人それぞれだが、159はジウジアーロのブレラコンセプトカーからそれなりにデザインをまとめてきたからデザインバランスは良かったと思う。
159が良いデザイン悪いデザインと言っているのではなく、ジュリアは前後のデザインとかアンバランスの様で特に前側の厚みはひどい。デザインとしてどこを目指したのか分かりにくい。
確かにあえて奇抜なデザインにはしなかったと言っているが、ドイツ勢と異なる路線を目指してコンサバ的なのはちょっと寂しい。159の方が金をかけたデザインに見える。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 11:28:46.30 ID:hNhTJwfg0.net
- 中国メーカーがなんとなくアルファをパクってデザインしたような感じだな
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 11:41:20.68 ID:XJh9SPPc0.net
- 腐っても鯛
やったらえーな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 12:22:00.49 ID:+c6/7c8D0.net
- 今のマツダの方がアルファロメオ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 13:07:42.74 ID:FmARMilU0.net
- >>237
そうだよね。マツダと合併すればいい。
元々マツダはアルファを目指していたんだし、いつの間にか技術もデザインも追い抜いて行った。ブランドもあと何年か先には追いつかれるかもね。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 14:02:04.89 ID:c41Hppcq0.net
- >>237
と言うか元アルファデザイナーがマツダに引き抜かれてる。
一連の鼓動デザインは裏でイタリア人が仕切ってる、アルファがブチ切れてロードスターとの話をチャラに。表向きは経営者が変わったからその方針って事らしいが。
アルファやマツダの中では有名な話らしい。
マツダはヨーロッパの市場が欲しくてたまらないそうだ。
と言ってもデザイナーの引き抜きなんて当たり前の様にあるから珍しくもないらしいよ。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 14:18:27.77 ID:nXzI//07p
- >>239
ガセネタ乙
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 14:10:19.97 ID:FmARMilU0.net
- >>239
そんなの初めて聞いた。マツダの技術者に同期がいるので聞いてみよ。そうかそれでアルファスパイダーは無くなったか。すごい情報だw
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 14:21:16.94 ID:94nrev2i0.net
- ソースも無い脳内妄想を垂れ流さないで下さいね
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 14:38:22.68 ID:ccINJbWc0.net
- マツダのデザインがいいと思ってるんだw
そりゃ国産車の中ではヨーロッパテイストだけど
未だにイタリア、フランスには追いついてないよ
じっくり見てみな、クドクテ醜い国産車風味が抜け切れてないから。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 15:19:22.85 ID:NT0gsbPfX
- 期待していただけに、ガッカリデザインだな。 実車がどうかだが、
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 15:14:38.71 ID:FmARMilU0.net
- じゃぁアルファのデザインはマツダに勝っているんだ…
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 15:27:18.99 ID:Ps59DKVE0.net
- 我慢汁ためながら24日まで待ったが出す場所が無くなったわ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 15:30:29.52 ID:czUevgA80.net
- 独車のへ憧れと憎悪が入り混じった車。
ちょっと韓国っぽいか...。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 15:46:11.13 ID:aJQr0Hll0.net
- >>220
156は中心が350-400万円位だったような。
なので3やCよりは安かったと記憶してる。
ジュリエッタが車格の割に高い感じ。
XEもそうだけど、御三家に対抗していかなくてはいけ無いので、御三家より高い価格は付けられないでしょ。
V6で$80,000らしいのでM3位じゃないか？
同じ位の価格で性能上みたいな戦力と思う。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 16:10:11.63 ID:GJC2Vj690.net
- 絶対買うから早く1750積んだバージョン発表してくれ
1750でFRでMTでジュリアとか鼻血でそう
神様ありがとう！！！
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 16:16:37.65 ID:SN35+k9c0.net
- それにワゴンと4WD付いたら俺としては十分かな
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 16:22:06.08 ID:YQk4wu5D0.net
- アテンザに非常に似てるって思うんだけど。
誰もそう思わんか？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 16:54:51.13 ID:IyUKoYIf0.net
- 明後日新型A4発表だぞ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 18:10:13.87 ID:TgoWl32J0.net
- アテンザは最近のFRセダンっぽいデザインだからまぁ似てる方かな
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 19:28:26.88 ID:LFp2WkxT0.net
- >>242
ソースもなにも互いのディーラーの営業まで話が回ってきてる
『どうやら間違いないらしい』とそれを聞いたまま書いたまでだ。だから『らしい』と言ってるだろが脳内妄想でマツダがアルファのデザイナー引き抜いたなんて誰が考えるんだ
>>241
アルファスパイダーは作るでしょ
ベースがロードスターじゃ無くなっただけで
ABARTHから出ると記事にはあるがそれがロードスターベース。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 19:40:24.59 ID:uX7WxHtc0.net
- マニアを喜ばすのは結構だが信頼性を蔑ろにしたのが没落の原因。故障に関する
悪評を払拭出来なければ復活はないよ。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 20:48:36.71 ID:vGZLR9o+0.net
- >>243
君はレベルが低いね
マツダのデザインが良いと思ってるのではなく、単に同じ方向性のデザインだと言う事実があるだけ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 21:02:44.21 ID:acgHZpw90.net
- ジュリアとアテンザならアテンザの方がカッコいいけどジュリエッタとアクセラなら断然ジュリエッタだわ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 21:36:28.25 ID:bWwOjEd/0.net
- まぁ比較の対象になっている時点でアルファの負けだな。ましてや負けてるんだから。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 21:47:57.88 ID:XJh9SPPc0.net
- ええぇ！ジュリエッタカッコイイカー
？？
そう思い込もうとしてるんじゃないの？
ミトもだけど。
8Cだよやっぱ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 21:56:26.15 ID:68GFxWQQ0.net
- 一見すると不細工で崩れたスタイル
だけど、一目見たら忘れられず気になってしまう存在
美醜の境目をギリギリの所で攻めるのがアルファのデザインでしょ
そりゃアテンザの方がカッコイイよ
誰にでも簡単に理解出来るデザインだもの
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 22:00:36.23 ID:ccINJbWc0.net
- >>256 読解力のレベルの低い人
242より前のレス見てみな
>>238とか
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 22:13:31.62 ID:ccINJbWc0.net
- >>260
そうそう
デザインのココロザシとか深みとか似て非なるもの
マツダ一連のグリルなんてガサツなデザインだと思う
ブルーカラーにはうけるんだろうけど
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 22:30:46.69 ID:EXJYIwc50.net
- 近年のアルファコンセプトでビビッと来たのは
デュエットタタンタぐらいかなぁ。
ここぞって時はやっぱピニンファリーナに頼もうよ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 22:32:51.21 ID:v1A3T5tn0.net
- 最近のマツダデザインは確かにあのグリルを・・・つーのがありきだからなぁ。FDなんかは能面とか日本の曲線美のテイストが入っていてデザインとして美しかったと思うけどね。
75のデザインなんかウエストラインかくかくで酷かったじゃん。イタリアのレベルに達してないとかどんだけバカなの？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 23:01:29.27 ID:XJh9SPPc0.net
- ま、とにかく155からの黒歴史は一旦収束。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 23:03:33.40 ID:v1A3T5tn0.net
- http://magazine.carsensor-edge.net/daily/category_803/_4590.html
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9b/Mazda-LUCE-rotary_-coupe01.JPG
まぁ、どっちもジウジアーロだけど・・・
http://www.jsae.or.jp/autotech/large/1-43-1.jpg
これはジウジアーロじゃないけど・・・
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 23:44:45.93 ID:5OtZ87Ol0.net
- >>251
さすがに思わない
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 00:04:19.25 ID:iEIXX3Of0.net
- 昨日はエーッ、と思ったけど、見慣れてきた自分がヤダ
グリルのとこ、黒いネットが田舎くさいよ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 00:19:03.53 ID:SuHqwLDF0.net
- >>268
と言うかグリルがでかいんだよね多分
公開されたQVはメッシュ盾だったけど下のグレードはもしかしたらいつも通りの格子ありの盾かもしれない
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 00:22:55.55 ID:SuHqwLDF0.net
- >>259
8C好きならミトも好きそうだが
ジュリエッタもかっこいいと思うがミトのデザインの方がインパクトあって好きだ
あのセグメントじゃダントツ
ま、どっちみちFFじゃヨーロッパ女のお買い物カーでしょ。
その2代はそれはそれで良い気がする
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 01:02:26.08 ID:iEIXX3Of0.net
- ジュリアのインテリアを見たいよお
奥山もびっくりなジュリアのフロントマスク
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 01:40:58.26 ID:Q/9mdLMk0.net
- >>271
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/0/e/0e3d0f36-s.jpg
リアがアウディすぎて残念
丸目2灯か4灯にしてほしかった
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 03:04:18.71 ID:Lw82bXgX0.net
- >>272
やっぱMT用意されるんだな。QVに乾式のTCTは使えないだろうね
結構好きなインテリアだ。458イタリアにダッシュボード似てるね
ステアリングは最近のMシリーズ過ぎるな
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 03:33:16.67 ID:Q/9mdLMk0.net
- 画像を見る限りじゃ
・1シリのようなヘッドライト
・3世代前のレガシィのようなサイドビュー
・まんまアウディのリヤ
・（MB＋BM＋アウディ）÷3の運転席周り
ただ、DセグセダンのFRは確かに魅力的。
実車の印象とベースグレードのエンジン性能＆価格次第だな。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 04:56:24.23 ID:Bse98O/V0.net
- ジュリエッタを4ドアクーペ風にカッチョ良くしてくれたら
それで充分だったのになぁ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 06:52:30.58 ID:N4k1VelX0.net
- >>260
そりゃあ昔のアルファデザインだろう。昔と違って今は他社も感性鋭いデザイナー使っているからなかなか厳しい。
しかし、今回のジュリアは印象に残らないというか寄せ集めデザインみたい。途中で手直ししたと言うからばらばらになったんじゃないの。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 07:04:57.60 ID:uFYSZNor0.net
- アルファのセダンは、155、75、33とか昔のジュリアも端正というより違和感を覚える形だったから、今回のはむしろ主流なのかも。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 07:12:35.14 ID:KeenxyLz0.net
- もう少し全高を低くしてライトをシャープにしてくれればいいのにな
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 07:21:00.31 ID:xSte8Ro/0.net
- エロいブスを目指してほしいんだけど
そこまでエロくないだよな
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 08:14:55.39 ID:TBcXQkJs0.net
- >>277
違和感というか他とは違った独創性があった気がする。今回独創性？はファニーフェイスってところだな。あとは韓国メーカー的な感じ。
もっと低くしてライトをシャープにしていくと純日本的好みになるぜ。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 09:52:03.76 ID:IOPFt1GG0.net
- 確かにアウディの現行A6並みに大きいヘッドライトだよね。
もう少し眼を細くしてくれたらより良かったかも。
初めて見てから3日経って、見慣れてきたからか結構欲しくなってきた。
フェラーリチューンのV6積んだジュリアQ4ワゴンが1000万なら即買うよ。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 11:39:30.80 ID:TBcXQkJs0.net
- 後期147のような純日本的はダメだろう。日本車買えばいい。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 12:43:20.99 ID:iEIXX3Of0.net
- >>251
同意。ヘッドランプと、全体に上から潰してムッチリした感じが似てる。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 12:59:33.77 ID:iEIXX3Of0.net
- http://i.imgur.com/AwGhWw7.jpg
アテンザと似てるかもしれない
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 13:00:11.66 ID:/WHtUEx30.net
- アテンザネタ秋田
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 13:01:52.45 ID:iEIXX3Of0.net
- そうでもないかも、ごめん!
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 13:08:11.45 ID:yQA7Sabf0.net
- >>284
非常に良く似てるな
ボデーカラーが
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 16:12:35.94 ID:iOOkWAAK0.net
- これの2+2の２ドアクーペがほしいの思うのは
俺だけ？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 16:31:31.13 ID:IOPFt1GG0.net
- 159とブレラみたいに？
今のアルファにそこまでラインナップ増やす体力あるかな？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 16:38:35.61 ID:20ifwH3G0.net
- しかしなんでまたアルファは石破茂をモチーフにジュリアをつくろうなんて考えたんだろう？
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 16:46:45.91 ID:h3gRSWXQ0.net
- バカボンのお巡りさんの目じゃね？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 16:50:33.58 ID:NYXQGorO0.net
- DQNなﾃﾞｻﾞｲﾝになったなぁ～
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 16:57:49.29 ID:qjKzJez50.net
- 先代ジュリアセダンは発表当時、醜いと酷評された。一方クーペは美しいと絶賛された。アルファはその歴史を再現しようとしているに違いない！
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:07:02.84 ID:N4k1VelX0.net
- >>293
あれを酷評したのは当時イタリアデザインが理解出来ないかつスポーツカーはこうでなきゃと言う日本人が勝手につけた呼び名だぞ。TVでそう言ってた。
今はあのセダンて、細かな所までよくデザインされてて、デザイナーに人気だもんな。今度のジュリアって何を狙ったんだ。車高下げて目を鋭くして日本DQN仕様で行くかw
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:38:37.50 ID:jC1ihR8y0.net
- >>289
クーペは出ないと思うが
アルファが言うには
ジュリアともう一つのセダン
SUVが2台。6C。スパイダー。FRのジュリエッタ後継
を出すらしい
実現するかは知らん。ジュリア次第だろう
ただ一旦チャラになったSUVが開発また始まったとは聞いたぞ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 19:24:41.78 ID:iEIXX3Of0.net
- >>291
それだっ
でもまだありそう
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 19:32:56.60 ID:qjKzJez50.net
- 醜いジュリアの名称は日本発とは知らなかった。やっとFFから脱却できたし、かっこいいクーペに期待します。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 21:07:52.65 ID:0zkUW55q0.net
- ジュリアにハートブレイク
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 21:45:36.78 ID:74VQYVEm0.net
- 今度こそｱﾙﾌｧに引導渡しそうだな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 22:21:15.77 ID:20ifwH3G0.net
- この印籠が目に入らぬか！
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 23:09:39.93 ID:/WHtUEx30.net
- 常磐あたりから三郷そして都内に戻る高速はBMWとAMGあたりが混んでるのに蛇の目運転してるDQNジジイばかり。
まずあのデイライトのLEDが威嚇しててﾔﾀﾞﾔﾀﾞ。
ドライバー以外人乗ってないし。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 00:27:03.83 ID:5xwtk1Rh0.net
- >>280
むしろ日本メーカーっぽいデザインだかはダメ
韓国メーカー風のデザインだったら、はるかにカッコ良くなってるだろ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 13:09:41.63 ID:0nOihv6h0.net
- 画像見る限りじゃ、なんか所謂よくある朝鮮系デザインだなー
アルファにしては酷くはないんだろうが酷く凡庸。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 15:34:09.02 ID:aw79fPn70.net
- 塗装面にもっと力を入れろ
パッと見20年くらい前のベタ塗りの車なのは痛い
それこそがアルファと言われたらそれまでだけど
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 16:23:56.32 ID:iQIkGI3p0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=QM2lMCRCri8
23秒から映ってるフロントスポイラーってもしかして可動してる？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 16:40:09.81 ID:y3omn8qN0.net
- 可変式スポイラーだよ
結構金掛かってる
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 16:43:54.14 ID:iQIkGI3p0.net
- 色々装備は面白そうだね。
もう少し顔がなんとかなれば・・・
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 17:07:10.63 ID:ajqmjZbA0.net
- あ、ほんとだ
ポルシェターボみたいだ。
多分70キロか90キロでニューっと出てくんだろ。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 17:39:07.88 ID:bnb2VKL/0.net
- >>305
R31スカイラインのGTオートスポイラーを思い出す・・・。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 18:19:26.32 ID:NxNv+R4k0.net
- 車に乗るならドラレコ積んどけ、自分に非がないことを最後に証明してくれるのはドラレコだぞ
http://ereeto.jp/blog-entry-314.html
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 19:56:01.35 ID:qyvOCea90.net
- 赤画像21枚
http://www.quattroruote.it/gallery/2015/06/24/alfa_romeo_giulia_2015_.html
赤と白画像85枚
http://www.quattroruote.it/gallery/2015/06/25/alfa_romeo_giulia_live_2015_.html
拡大して大きく見られるのみつけたよ。
330km/hメーター
フロント245/35ZR19リアタイヤ285/30ZR19
フェンダーダクトは安っぽい
車体下はGTRみたくフラット
リアのalfaromeo文字入りキャリパーの上にもう1個付いてるのは何？
前席後ろ側はカーボンむき出しだけど日本だと何かカバーしないと車検だめかな？
ヘッドライトハイビームは何か仕掛けあるのかな？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 20:01:51.15 ID:I1C/1RTT0.net
- 今回のファニーフェイスやサイドのありきたりはいつものワザとハズしてやってるんじゃなくて、トップが手直し指示して遅らせて、本気でハズしてしまったデザインのようだな。ドイツ勢や仏車、マセラティ…いや、マツダにもデザインポリシーは劣ってるんじゃねえか。
その分装備と機能で勝負かな。FRだし。あとは車高下げて目を鋭くすればなんとか日本ではＤＱＮ仕様で受け入れられる。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 21:07:58.91 ID:y3omn8qN0.net
- 写真や動画でダメでも実物は良いと思うよ。
アルファはセダンよりワゴンの方が
デザインの完成度高いから
俺はそっちが楽しみ。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 21:27:19.34 ID:4BAMy9iRW
- また実用性なさそうなワゴンになりそう。。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 22:45:41.64 ID:DrQaaIsA0.net
- よっしゃ、インテリアもエクステれリアも見慣れた。もはや全然おかしい
と思わない！
問題は事実上のトップグレード、4発・1.75リッター・300ps版の4WDで、
安全装備と快適装備てんこ盛りにしたらいくらになるかだ。
600万円切るなら即買いするぜっ！
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 22:49:10.16 ID:vJjmsowW0.net
- >>315
やったなw
すぐ見慣れたなんてお前順応性が高いな！
で、後は日本でいつ発売されるんだ？
2年位後？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 22:54:07.03 ID:ajqmjZbA0.net
- これ、並行でも正規でも左ハンドルがよろしい。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 23:18:56.14 ID:SNBfufXt0.net
- 白だと印象がちと違うね
ホイールもかっこいいな
端正ちゃ端正だもんな。実車は良いかもしれんと思えてきた
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 23:49:38.30 ID:0woiyVU30.net
- 3日経って見慣れたので評価が変わってきた
これはワゴン出たら購入決定だわ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 23:52:21.35 ID:smHv3QsP0.net
- ライトバンとかねぇよ
ベルファイヤーでも乗ってろよ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 23:58:20.29 ID:0woiyVU30.net
- ワゴン出すってもう発表されてるんですが
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 00:22:04.80 ID:4rbc/d0c0.net
- >>316
欧州発売が半年後、その1年後の2016年12月頃に日本導入と踏んでる。
ふぐ顔みたいなジュリエッタは今でも馴染めんが、本官顔のジュリアは
不思議と馴染めたぞ。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 00:47:42.37 ID:sd4sJFak0.net
- 輸入代理店と販売業者の奴いるっぽいから意見しとくけど、これ156並の数は無理だと思うよ。
ヘタに発注すると死ぬ、たぶん。
だって売りがねえもん。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 00:49:22.27 ID:FDtlW25h0.net
- >>321
ライトバンに乗るとかありえねぇって意味
ライトバンに乗るくらいなら徒歩の方がマシって意味
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 00:58:37.05 ID:Xyf0MF4X0.net
- じゃあ君は徒歩で行きなさい
私はワゴンに乗る
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 01:48:26.90 ID:FDtlW25h0.net
- ワゴン乗る奴って何のために車に乗ってんだろうね
貨物運びたかったらベルファイヤにすればいいのに
スポーティな走りならクーペにすればいいのに
スポーティな走り且つ家族も乗せたいんならセダンにすればいいのに
よりによって
ワゴン
もう、アホかと
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 01:57:52.28 ID:sHJa0N8g0.net
- スポーティな走り且つ家族も乗せてレジャーも楽しみたいからスポーツワゴンに乗るんだろ
シューティングブレーク、全否定か
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 02:11:39.37 ID:xBtG+vfb0.net
- あんなシャブ中役員のいるメーカーの車なんかw
それもシャブ中役員送迎車のベルなんとかなんてw
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 03:02:45.15 ID:PlVHcKQq0.net
- ワゴンがデザイン的に一番カッコいいと思うな
33も156も159も
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 09:30:06.94 ID:gOi7fXyA0.net
- 日本に入ってくるのは来年？まだまだ先の話しだわ。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 19:18:46.43 ID:F+WaZ/cX0.net
- UKに来年の9月って記事あったから日本には再来年じゃねえか？高くてそんなに待って買うか迷うな。A4が出たが、デザインの良し悪しの前にアウディとしてデザインポリシーあるな。おみごと。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 20:06:23.74 ID:MwF2UhcW0.net
- いらねーよ
日本発売しなくていーわ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 21:43:59.36 ID:zJDbm8fY0.net
- α・アジールみたい
ブレラ復活しないかな
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 00:09:28.65 ID:EW3/lgko0.net
- エンジンはエントリーグレードも完全新規みたいね。
１７５０エンジンは早くもお蔵入り・・
この新型4気筒は１７５０エンジンの後継で、同じ位の排気量から
300ｐｓを発揮する・・らしい。今後デビュー予定のフェラーリディノ
にも搭載が噂されているとのこと。
ジュリアはアルファＤＮＡが変更され、
ダイナミックとナチュラルはそのままだが、オールウェザーが
アドバンストエフェシェント（燃費重視）になり、４Ｃと同様
レースモードが追加。これらの車両制御はＦ1を模して全てステアリング
で操作可能になっているらしい。
本当にエントリーが300ｐｓだとして馬力だけを値段の基準にすると、
完全に5シリやＥの領域だから、ベースグレードでも600以上、
ＱＶは1200～１３００辺り・・
サイズがＤセグだとして100万安かったとしても
500は確実にこえるな・・
新型エンジンのために新工場造ったんだろ？
確かにフェラーリにも積まれるエンジンが500万代から
買えるとすれば破格の値段と言えなくもないが。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 01:46:23.34 ID:4UntorNC0.net
- メルセデス
AMG C63 S 510ps 1,325万円
C250 Sport 211ps 657万円
C200 AVANTGARDE 184ps 534万円
BMW
M3 431ps 1,104万円
328iM Sport 245ps 646万円
320iM Sport 184ps 528万円
ライバルとの比較でいけば、300psのエンジン積んだジュリアが600万円を
超えても不思議はないが、もし500万円台だったら破格のバーゲンプライス
だな。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 06:35:42.19 ID:yU6LHtKs0.net
- 同じエンジン以上を積むジュリエッタQVよりは高くなるだろう。そして、独車とは異なる路線のプレミア狙っていくんだから高くなって当たり前。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 07:47:00.96 ID:RU+RCdsr0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=C_ncrH6c1IM
ジュリアのCM
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 10:00:09.67 ID:S7a16MFY0.net
- >>334
エントリーは200ps位だろう
BMWやベンツみたいにセッティングで価格差を付けると思うよ
200psで400万からなら十分競争力がある
受注生産の撒き餌グレードだとしてもｗ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 10:47:48.02 ID:2DqERAAq0.net
- >>338
撒き餌グレードwワロタw
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 11:23:59.70 ID:ASSN9tpK0.net
- 毎度のことだがドイツ勢に比べるとリークされてるスペック
見てもかなり周回遅れな印象しかない。
デザインもセアトみたいで垢抜けないし。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 12:00:11.71 ID:rhFlcBiF0.net
- 周回遅れスペックでもセアトみたいでもいいんです！
アルファには官能があるんです！w
購入時にビーエムにしようかアウデイにしようかベンコロにしようか迷ってアルファにする漢気をみせてください！
- 342 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2015/07/01(水) 12:39:37.35 ID:aVR4Gfu40.net
- ジュリアのデザインも見慣れて、格好良く見思えて来た。現在所有しているジュリエッタもちょっとfattyな所が気に入らないが、時々ハッとされられる瞬間が好きだ。
ジュリアのサイズはどれくらいになるのだろうか？全幅1850mm以下であって欲しい。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 12:43:33.09 ID:QIdkgQpe0.net
- 周回遅れ？
同じセグメント内で最後に出てきたらそう見えるのかな？
まぁ、確かに後発品である事は否定出来ないが
スペックは他社に追い付いたし殊更遅れてるとは思わないな。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 15:09:16.29 ID:ntNLx5M10.net
- ジュリエッタやミトもデビュー当初はこんなに叩かれてたの？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 17:59:45.43 ID:2NVQuIsS0.net
- >>344
あんま興味なくてスルーって感じ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 20:16:49.67 ID:/4GzTqPk0.net
- 今回はあまりに誇れないアルファの主張が無く先進性のないデザインだからいつものタタキとは質が違う。ベタなデザインなら価格をいつものように独車より低くしないとアルファの購入層は手が出ない。
しかし今回のデザインは車高下げてベタに乗冷却水ば日本では受け入れられる層があるんじゃねえか？もちろんその層は価格が400万円以下か中古でないとてあかんだろうな。ん？わしか？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 20:35:08.27 ID:rhFlcBiF0.net
- >>346
テニオハからやり直し
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 20:58:45.18 ID:yU6LHtKs0.net
- ジュリアのデザインも、再度やり直し。修正前のジュリア見てえな。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 22:06:24.56 ID:rJ95Z0270.net
- そこでFRジュリエッタに期待ですよ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 23:07:08.38 ID:Q9tmPP+X0.net
- >>347
ウケたw
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 23:14:16.08 ID:Q9tmPP+X0.net
- >>337
ややっ、この濡れたようなオレンジ系赤ならアリだな
間抜けに空いてる三角グリル見るとガクッとくるけど
それを上回る魅力が詰まってることを祈る
メタリックレッドかな?
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 02:19:49.56 ID:igFHfAfx0.net
- QVはいいから、早く標準グレードを公開してほしいわ。
大人しいエクステリアになるんだろうし、かなり印象が変わるはず。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 10:22:48.11 ID:P7kPATUM0.net
- >>351
下地をゴールドで仕上げて
その上に赤を乗せるとこういう鮮やかな赤になる
ディスコボランテ復刻版がやった塗装方法
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/02/25/68037/
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 10:49:04.53 ID:OMXD9NVm0.net
- >>351
ジュリエッタじゃ限定車扱いのコンペティションレッド
多分赤系はアルファレッドと少し茶色がかったレッドしか入ってこ無い気がする。
もしくはお得意の限定車
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 11:19:40.33 ID:htAeTNRn0.net
- >>353
ディスコボランテもいいねぇ
これとデュエットタタンタのコンセプトは
ホント好きだわ。
8Cも良かったけど、こっち系でいってくれないものか
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 11:46:31.73 ID:XTc/Rkht0.net
- ハイパワーバージョンでこの凡庸なデザインかあ。
なんか既視感ありあり過ぎね？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 12:28:56.53 ID:P7kPATUM0.net
- >>354
ジュリエッタのコンペティションレッドは
シルバーの下地に三層メタリック塗装だったんだよね
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 13:09:27.28 ID:HK3q/Wlq0.net
- >>357
へぇ。
営業になんで日本はコンペティションレッドを標準色にしないのかと聞いた事あるが
イタリア人は日本人の色に対するこだわりやクオリティにうるさいから自信無くて輸出しないって。アルファロメオジャパンもクレームが面倒くさいんだろう。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 15:38:46.16 ID:PJwgyMY80.net
- イタリア人のルーズさは重々承知の上なんだし気にすんなってのに。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 22:08:35.45 ID:hNRFGYsP0.net
- 159の方がデザインはまとまっているんじゃねえか。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 09:51:03.42 ID:/VrBgSE40.net
- もしGTAが出るなら1300万まではok
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 10:27:04.46 ID:ga98wb140.net
- >>361
と言ってて、世紀の駄作だったらどうするよw
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 11:56:54.62 ID:wcc+IMOZ0.net
- ジュリアが安くても400万だと？
何時からドイツ御三家と同等以上の
価値があると勘違いする様になったんだ？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 12:18:25.15 ID:ga98wb140.net
- 別に御三家なんか関係ないじゃん
なんで無闇に比較するんだ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 12:26:50.52 ID:MliUT3fr0.net
- >>363
多分それより高いよベースグレードでも
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 13:59:56.12 ID:DuUb/26W0.net
- >>364
Alfa的には大ありだろ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 14:25:14.35 ID:LdrUIffS0.net
- というか3とかCではなくて5とかEあたりと同じクラスなんじゃないの？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 15:32:10.12 ID:8Ppal36+0.net
- >>367
馬力だけで言うならM5当たりかもね
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 15:34:54.55 ID:1hvtA+X30.net
- M3イーターってのが公式報道
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 16:10:10.93 ID:UTTwbWxQ0.net
- 試乗レビューもまだ先だろうしこればかりは分かんないね
本当にイーターなのかね
M3も重いしそれより軽くて馬力があるならデカいコースだと食えそうね
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 18:18:33.73 ID:t1iZHztG0.net
- で、買うか？買えるか？おれは両方無理。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 18:25:55.73 ID:ek9bkChX0.net
- 本体価格900万位なら買える
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 18:41:19.21 ID:MliUT3fr0.net
- >>372
8万ドル也
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 19:02:38.63 ID:29xEKXGm0.net
- これさ、リアのドアノブ156やジュリエッタみたいに隠して
クーペ風にするだけで全然イメージ違うと思うんだけど、何で普通にしたんだろ？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 19:38:27.07 ID:LpMFYCrb0.net
- >>374
アメリカ対策じゃないの?
フェラーリの308か328の時に、中からの開け方がわかりにくいと
アメリカで問題になったから。
助手席から緊急時に開け方がわからなくて逃げられなかったらどうする?
って話だったと記憶。
なんでも訴訟の国だからね。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 19:55:33.40 ID:UTTwbWxQ0.net
- >>375
アメリカ人ってアホなんだな
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 20:32:43.82 ID:ek9bkChX0.net
- アルファのドアノブ隠しって面白いけど
別に格好良いとは思わないなぁ。
ルーフラインはセダンやハッチバックのままだし。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 21:09:14.69 ID:1hvtA+X30.net
- アメリカってものすごくアホすぎてうんざりするトキアリマス。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 21:55:45.81 ID:KujgU4Nj0.net
- >>378
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/Ibis_KIN.JPG
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 22:25:27.47 ID:yCQmX39H0.net
- >>375
328GTSに試乗したことがあるが、確かに内側からの開け方が分からなくて、フルオープン状態で乗ってたのを幸い、外側のドアノブに手を伸ばしてドア開けたよ^^;
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 22:40:59.15 ID:WUQGR3tV0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=vpBZAgY7jAI
新CM
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 22:41:01.20 ID:sERoq9L+0.net
- >>380
君、頭ええなぁ！
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 23:53:34.50 ID:1hvtA+X30.net
- >>381
ヨメハンでも産気づいたのか
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 00:01:11.68 ID:uEJG4M0l0.net
- >>377
そうなんだよなぁ
初見だと面白いって思うけど、なにせ形が普通のハッチバックと変わらないからあまりメリットないよね
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 00:45:22.07 ID:o5eDk4Mr0.net
- 見慣れてカッコ悪いと感じなくなった自分が怖い。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 01:02:04.14 ID:e3S8Zbq/0.net
- >>377
むしろ今の感覚だと、ああやって隠す方がカッコ悪いな
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 01:45:23.76 ID:/B4J14wS0.net
- >>377
あれって日産テラノが最初だったような
冬、雪が詰まって不便だわ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 07:07:46.69 ID:SlwZCgX/0.net
- >>385
無理すんなよ。そうあって欲しいと思うなよ。正直になれよ。どんなデザインだって見慣れると普通に見えて来るんだ。普通にだよ。いつか買って乗ってても周りの人達はいつも見るわけじゃあないから最初の印象しか残らない。
今回粋なイタリアデザインにはほど遠いが、超自己満足で乗るアルファって言う伝統は守られる。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 09:28:56.07 ID:mW0socXY0.net
- >>387
懐かしいな
うちの家族用車両だったわ
よくスキー行ったもんだわ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 10:47:17.77 ID:wbYT2OU+0.net
- Does New #AlfaRomeo Giulia Represent Design Progress Over The 159? http://t.co/OaYMOd9ZV0 http://t.co/2vYM7Tf69w
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 11:14:22.44 ID:tyvuoA2s0.net
- ジュリアかったらあだ名が松井になりそうで嫌だよなｗ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 11:19:21.51 ID:mW0socXY0.net
- >>391
０点w
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 11:34:36.00 ID:6TINXVGR0.net
- チェッカーズでもいいか？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 11:36:43.57 ID:mW0socXY0.net
- あまりの低レベルw
しかもおっさんw
俺もおっさんだがw
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 11:40:21.39 ID:I0kBXaRr0.net
- >>390
改めて見ると159ワゴンのデザインは本当に完成度が高いな
ジェレミークラークソンが「この車に悪い所なんて何もなかった」
「販売終了した意味がわからない」と絶賛するだけの事はある
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 11:57:50.45 ID:5tcF9vIY0.net
- そうなんだ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 12:03:01.53 ID:U6LOuBm50.net
- 写真見たけど、サイドのグラスエリアとリアナンバー付近の造形は明らかに先代BMW5尻を意識したデザインだな
細部のデザインレベルは156を頂点に坂を転がり落ちてる感じ…窓枠周りの凸凹加減が泣かせる
ゴツいデザインと過剰な馬力が好きな金持ちには売れるんだろうが、日本では微妙かな
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 12:04:13.34 ID:I0kBXaRr0.net
- 余りに好き過ぎるので、
とある映画を観てても主人公が乗る159に眼を奪われて
映画の内容が全く頭に入ってこなかったとか
※ジェームスマカヴォイ主演の映画
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 12:10:29.34 ID:la5pZdUj0.net
- >>390
ジュリアが純粋な筋肉であるのに対して
159は彫刻の要素を持っている
とか書いてあるな
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 12:17:50.47 ID:XkYSFqOd0.net
- >>395
ゴルフバッグは載らないけどな
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 12:18:42.26 ID:XkYSFqOd0.net
- >>398
哀れだな。
164Q4乗りより
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 12:19:23.37 ID:XkYSFqOd0.net
- >>399
クソGMエンジンだけは許せんよな
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 12:25:33.08 ID:la5pZdUj0.net
- ボディにグネグネとライン入れまくるデザインは
日産のセダンみたいで基本的に大嫌いなんだが
アルファのブランド力は凄いな。
日を追うごとに段々ジュリアを好きになっていく。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 12:26:10.25 ID:cArpgR6I0.net
- >>398
これか。登場はこれだけ？
http://youtu.be/RzFy5DkolUY
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 12:32:23.41 ID:cArpgR6I0.net
- 159映画ならやっぱこれ
http://youtu.be/pjQuUMH7oBQ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 13:15:29.66 ID:qcHuP59d0.net
- 159は確かにGMベースだったが、アルファの手が入ってチューンされてなかったか？晩年のツインスパークフィアットベース。そして、159以降に出てきたミト、ジュリエッタのエンジンはアルファの手が入ってたのか？
よくGMのくそエンジンと貧相な表現を使うやつがいるが、全部にたりよったりじゃねえか。アルファは今はエンジンなんかどうでもいいしFFオッケー。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 13:36:11.77 ID:I0kBXaRr0.net
- MiTo、ジュリエッタ、プント、アバルト プント、アバルト 500、ブラーボ、デルタに搭載されてる
1.4リットル マルチエア ターボエンジンは
「エンジン オブ ザ イヤー」を受賞しているステキなエンジンですよ
MiToもQVならアルファのチューンがされてるし
プントと500もアバルトならアバルトのチューンされてる
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 14:02:42.98 ID:qcHuP59d0.net
- ちょっとかみ合ってないんじゃないの？その回答。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 15:39:49.59 ID:XkYSFqOd0.net
- >>406
あんた159乗ったことある？
オペルユニットはマジに糞ツマランエンジン。
V6もダメだったよ。
最近の車歴は156GTA→159V6→164 Q4な。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 16:12:02.39 ID:RnfvgZ530.net
- 価格も変わらないんならギブリでいいじゃん
- 411 ：713：2015/07/04(土) 16:20:00.77 ID:QWPwutZv0.net
- 映像見る限りギブリ程のバカデカさは無いと思うが、やはり全幅1800以上はありそうかな？
最低でも１５９よりも小さく軽くあって欲しい。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 16:25:18.60 ID:KOeqsGSk0.net
- 全幅180は仕方ないよう。
ジュリエッタでも180あるんだから。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 16:57:02.99 ID:/AgJ2qiN0.net
- >>409
新車で購入でならスゲーと思うけど
所詮中古だよね
糞ツマラン車歴
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 18:30:59.27 ID:5tcF9vIY0.net
- 164Q4はええでしょQ4は！
当時Navi読んでて憧れてたよ
そんな私はRZ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 19:50:56.79 ID:mRUSwJNg0.net
- >>409
つまり、直噴が嫌いなんじゃねえのか？直噴対応にしては他車直噴より頑張ってるぞ。あれであかんのなら、ずっと中古乗ってなきゃなんねえぞ？あっ、中古しか買えない理由になるんだ。すまん。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 20:03:57.90 ID:Hq53Hf040.net
- 前後ともライトが横に間延び感があるのがちょっとな。
ライトの外側をつまんでビヨ～ンて伸ばしたみたいじゃん。
サイドまで回りこませる必要があるのかな？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 20:29:23.14 ID:DOTYzMUs0.net
- >>415
どー頑張ってる？
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 22:32:06.88 ID:XkYSFqOd0.net
- >>413
アホか。
車両初期化諸々300万も掛かったわ。
SZRZ164QVQ4はこれから値上がりフェーズになるんですが。
159は下げ一辺倒でしょ？
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 22:32:53.73 ID:XkYSFqOd0.net
- >>415
純血のV6乗ったことないでしょ？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 22:33:27.16 ID:XkYSFqOd0.net
- >>414
仲間だ。
大事に維持していこうぜ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 22:45:23.54 ID:I0kBXaRr0.net
- 164は赤にグレーのツートンカラーの奴が好き。
ここ5～6年で本当に見かけなくなった。
持ってる人はいつまでも大切に乗って欲しい。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 22:45:42.74 ID:5tcF9vIY0.net
- >>420
マジで！？
俺、黒
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 23:00:31.32 ID:I0kBXaRr0.net
- >>416
http://blogs.yahoo.co.jp/kenken92rs/365158.html
ココからの引用だと思う。
ブレラ/159の3連ヘッドライトも
コレをモチーフにしてデザインしたらしいし。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 00:00:04.97 ID:oeSLldMH0.net
- ちゃうでしょw
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 01:34:08.31 ID:uthV3sMa0.net
- ジウジアーロとデ・シルヴァ呼んどきゃよかったんだよ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 06:27:59.02 ID:3BquaIgp0.net
- >>422
俺も黒のQ4です。
ツートン効果薄いけど渋い。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 10:12:50.61 ID:Z4afyonU0.net
- 俺はイギリス車好きで、アルファのことは良く知らないのだけど
１５６の初期型（俺がジャガーS-TYPEを買った頃）を
少し大きくしてＦＲにした様な印象を受ける。
実車を見ると結構恰好良いと思うよ。
内装の仕上げパネルがカーボンファイバー調でなく
（調ではなく本物かも知れない）
本木目のオッサン仕様が出たら、今乗っているｘｆの後継機の有力候補かな。
爺さんになる前に、一度「熱い車」に乗ってみたい。
横置きＶ６エンジンは、昔のアルファのファンには物足りないのかもしれないけれど
俺の耳には十分に官能的に聞こえるな。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 10:45:29.76 ID:GvXZ8RNa0.net
- いや一つでも記事ちゃんと読めよ
縦置きだから
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 12:40:44.78 ID:Z4afyonU0.net
- >>428
424です。確かにＦＲで横置きは無いですね。
最近のアルファの縦置きエンジンを自分は見た事がないので
横置きと思い込んでました。
兎に角、早く実車が見たいですね。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 15:44:28.81 ID:oeSLldMH0.net
- 俺がジャガーS－TYPEを買った頃…って言うのはどこにかかって、何を意味してるんだ？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 17:53:46.76 ID:6FQjOHub0.net
- >>430
思ったけど、なんか憎めない感じなのでヨシとしたw
でもジュリアは
ねぇーっ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 17:55:54.85 ID:6FQjOHub0.net
- >>427
あなたは剣横山みたいな人？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 18:10:12.86 ID:4nZeN9Jz0.net
- 早く日本でて欲しい
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 18:11:05.96 ID:4nZeN9Jz0.net
- >>433
ゴメンミスった
面倒くさいのでレスはなし
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 21:52:45.92 ID:Z4afyonU0.net
- >>430
424です。
「俺がジャガーS-TYPEを買った頃」じゃ誰も判らないですね。
1999年にデビューしたS-TYPEを展示会で見て速攻で注文したのです。
その1999年前後に売られていた156が非常にセクシーで
まだ30歳だから、アルファの様な「熱い車」も良かったなぁと思ってました。
その後数年でフェイスリフトされた後期型になり、万人受けを狙ったのでしょうが
自分の思い描いているアルファとは違ってきました。
その後に出た１５９も、後期型１５６と類似していると感じあまり興味が沸かなかったですね。
今度のジュリアは１５６初期型とイメージが重なり
しかもＦＲとなったので、大いに期待しています。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 22:27:17.42 ID:f0RHAgIh0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=zQh0JqaCAN0
動画で見たらめっちゃカッコイイじゃん
写真が悪過ぎるわ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 22:50:13.78 ID:URt1QvHe0.net
- やっぱり「俺がジャガーS－TYPEを買った頃…」ってなんで必要なのかわからんw憎めない人だからにしておこう。
ジュリアは動画でもブサイクだぜ。もうちょっと目を鋭くして車高落として日本的ＤＱＮにしなきゃ受け入れられないだろう。それを好む層は買えないかも知れんが。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 22:56:40.05 ID:kOR+nbiQ0.net
- >もうちょっと目を鋭くして車高落として日本的ＤＱＮにしなきゃ受け入れられないだろう
うーん、その方向性はセンス無いから却下だな
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 23:23:58.72 ID:XMNccdTb0.net
- totoBIG当たったら買おっと
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 23:36:35.32 ID:6FQjOHub0.net
- >>435
俺がジャガーを買った頃、さん
なんか好き
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/05(日) 23:55:20.58 ID:FPMQQhgd0.net
- >>436
動画でもカッコ悪い
今までもそうだけどアルファロメオは写真写りが悪すぎる、動画写りも。
で、生で見ると不思議とカッコよくてビックリ！
ジュリアはさすがにこれにも当てはまらないかもと思ってる
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 02:00:33.97 ID:GGDJMlHj0.net
- 本国やヨーロッパではどう評価されているんだろうな？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 02:14:38.38 ID:dl6VqukY0.net
- もはやアルファブランドは風前の灯だと思ってたんだけどな。
フィアットはアルファを見捨てなかったか。
4発300ps版の日本導入が楽しみだわ。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 09:17:18.68 ID:EwX7V1fm0.net
- 今、1番気になる車だなぁ。
スペックは十分、価格は8万ドルらしい。
後は早くポディサイズが知りたいね。
車幅1,850mm以下なら最高だ。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 09:52:11.47 ID:n6UKQPNiB
- 欧米では日本車のようなあっさりしたデザインが新鮮にみえるらしい
したがって日本車ライクなデザインで勝負したいが、
日本では「日本車みたいで嫌だ」になる。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 20:02:44.51 ID:DtskaErs0.net
- なんかこの手の方向飽きたな
庶民に買えないし。
飽きた飽きた
これはこれでいいから
1.2あたりで出しなよアルファ
スッド的な
フィアット500に対抗するとか
そういえばロードスター
あれどうなったよ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 22:25:43.25 ID:FvX3SYNI0.net
- セクシーさがないのが残念
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 00:03:21.49 ID:8xjI4ue60.net
- フィアット500に対抗とか意味ワカンネ
頭湧いてんのか？
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 00:10:19.27 ID:0PIANsqg0.net
- >>446
ロードスターはアルファブランドでは出ない。
フィアットかアバルトで出るとの噂。
イタリアで作った物しか、アルファは名乗らせないとかなんとか。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 00:11:01.80 ID:uLa5IJA50.net
- >>448
だから1000㏄くらいの出せっつってんだよ
意味わかんねーってお前w
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 00:20:37.71 ID:8wzz07UU0.net
- もうDセグでヒラヒラと軽い感じは無理だろうね。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 02:02:42.06 ID:qeI7yIvv0.net
- デザイン159でスペックこれだったらよかったのに
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 08:13:41.01 ID:rF1yEA8q0.net
- フィアット500に対抗とかバカじゃないの？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 12:06:20.28 ID:7fMIoVNS0.net
- いや、ミトの下のクラスは必要だよ。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 12:22:03.19 ID:bSfBC2HE0.net
- MiToでさえ売り上げ不振で
ラインナップから消える事が決定しているのに
MiTo以下のクラスがアルファに必要って意味がわからん。
会社的には利益を産まない分野に無駄な生産リソースを割く意味が無いし
既にグループ内には売り上げ好調な500があるから会社としてはそれで十分。
MiTo以下のクラス作るくらいなら、売り上げが見込めるSUV作った方が
会社にとってずっと有益。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 12:38:33.02 ID:uLa5IJA50.net
- まあ大衆ホットハッチベースのチビセグメントは利幅取れないしね。
そんな体力ないしね
SUVとロードスター控えてるし。
ミトは売れなかったのか。
145とかよかったのにね。
もう若い子がブンブン振り回すちっこいのはダメなんだな。残念
富裕層狙いで行ってくれ。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 13:39:14.56 ID:LwD694hG0.net
- いやあ、ミトが価格的にもサイズ的にも中途半端だっただけで、意外と売れるかもよ。
ポロと同じサイズや価格帯で。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 14:02:32.81 ID:C6TOnxRo0.net
- 俺がジャガーを買った頃
アルファは156で
5シリーズはE39だった。
わっかるかなぁ、わっかんねぇだろうなぁ。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 14:08:12.39 ID:1iCFhfM20.net
- ミトを悪く言う奴は嫌いだ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 14:12:23.82 ID:BEp20JiJ0.net
- ３ドアじゃ無理
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 17:49:18.49 ID:MlGU8HVe0.net
- アルファロメオは欲しい人だけ買えばそれで良いと思うんだけど、
もう時代がそれを許してくれないんだろうな
それは他のメーカーも一緒だから仕方ないが・・
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 18:17:21.16 ID:8wzz07UU0.net
- 少数の好き者だけに好かれるものを作ってるだけでやっていける時代じゃないよね。
ポルシェで言えばカイエンみたいなドル箱がないと今までのように中途半端なもの作って、座して死を待つことになる。
でも、独車のシェアを奪えるような車が慣れないアルファに作れるのかな。茨の道だと思うわ。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 20:32:21.33 ID:rF1yEA8q0.net
- 俺は車好きだが、アルファのことは良く知らないのだけどBMWの1シリーズ初期型（俺がジャガーS-TYPEを買おうとした頃）を少し大きくしてセダンにした様な印象を受ける。
実車を見ると結構恰好悪いと思うよ。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 20:50:52.00 ID:uLa5IJA50.net
- Dセグメントの理想的な線を引いたら結果的に似たようなものになると書いてあった。
まあしゃぁねーな。
- 465 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2015/07/07(火) 21:35:07.40 ID:1vV0Blj50.net
- アルファはエモーションを重要視するから自動運転の技術は取り入れないとか言ってるが、恐らくその判断をした時点で終わってる。
どんなにドライビングが愉しくてもこのジュリアがマスプロダクトとしては最後になるだろう。ビスコボランテみたいな特別なモデルのブランドとして生存すると予想する。
反論は受け入れる。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 22:04:15.01 ID:8xjI4ue60.net
- 反論する価値も無い書き込みだな
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 23:06:18.91 ID:G6ERYFOK0.net
- 俺がジャガーSを買おうとした頃はまだジャガーSとか発売してなかったわﾊﾊｯ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 23:14:17.22 ID:uLa5IJA50.net
- ジャガーもアルファもマセも方向性が同じ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 23:20:07.92 ID:MlGU8HVe0.net
- >>462
ランチアも虫の息だし、
イタ車ちょっと上級クラスのセグメントが全滅状態だからね。
しかもこのクラスは159以来放置してたから、アルファロメオのイメージも既存客も
すでにない。ここでまた存在感示すのは確かに容易じゃないわな。
素直にギブリの下に位置するセダン用意した方が手っ取り早い気がするけどw
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 01:51:13.29 ID:j7EQvMl20.net
- >>469
フィアットグループ内のブランドヒエラルキーとして、マセラティに格下
グレードを作る訳にはいかんでしょ。
クアトロポルテ→Sクラス、7シリーズ
ギブリ→Eクラス、5シリーズ
ジュリア→Cクラス、3シリーズ
ジュリエッタ→Aクラス、1シリーズ、ゴルフ
ミト→ポロ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 02:02:59.23 ID:zg1x5dZz0.net
- アルファの計画だと
ジュリアより更に上のセダンを出そうとしてるんだよね。
ギブリとジュリアの間を無理に埋めなくても良いのに。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 02:09:14.70 ID:6yjz9D6R0.net
- >>470
そんな感じだね。
未発売のジュリアを除けば全部販売では一人負けか...。
ジュリアがジュリエッタ並みのシェアしか取れなかったらキツいな。
156の頃と比べてアウディもスゲー売れるようになったしな。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 02:19:04.80 ID:6yjz9D6R0.net
- VWグループばりにブランドがあるからなあ。
VW→FIAT
AUDI→アルファ、ランチア？
ポルシェ→なし
ベントレー→マセ
ランボ→フェラーリ
規模に対して多過ぎるような。
この際、少なくともランチアは廃止してもいいような気もする。伝統が邪魔をするんだろうけど。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 02:20:29.85 ID:KtbYQjwF0.net
- ポルシェ対抗をアルファロメオにしてAUDI対抗をランチャにすべき
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 03:23:43.68 ID:rfVwESHy0.net
- なんか車文化つまんなくなってるな
ちょい昔なら玉石混交でみんな好き勝手なの乗ってたし。
バリエーションも松竹梅色々あったし。
今なんかチャラいの乗ってるとデイライト点けたおっさんの鎧カークラウンが後ろにピタッとくっつきやがる。
顔見たら目背けるけど。w
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 08:16:13.88 ID:zVi+BlSi0.net
- >>470
ミトクラスは撤退するんだろう？そのうちジュリエッタクラスも…とにかく大衆車クラスからの脱皮。そこはフィアットにまかせてさ。
そしたら、ジュリアが1番下でそこからスパイダー、スプリント他派生。
他は4c 8c 6cとかスペシャルばっか持ってきてさ。そしたら、もしかしてSUVが出たらジュリアのワゴンは出ないかも。そんだけ大衆車くささを無くしていくかも。まぁねえなぁ。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 09:42:41.54 ID:8g3rotY90.net
- >>476
このジュリアが成功するかどうかで
ジュリエッタのクラスは続行するか決まると思う
実際アルファは次期ジュリエッタクラスはFRって言ってたし
ある意味Cセグメントは逃げなのかもしれん
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 10:45:32.98 ID:YbcCgna40.net
- 売りがねえよ、このクルマ。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 12:00:44.57 ID:zg1x5dZz0.net
- FR、フェラーリチューンのエンジン、4WDが売りです
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 12:56:05.39 ID:zx2B863R0.net
- そりゃあ凄い売りだね。たまげた。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 13:09:41.33 ID:rfVwESHy0.net
- 凄い売りだ。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 14:19:13.03 ID:YdBAgY7G0.net
- 何だこいつ
きめぇ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 18:38:20.79 ID:zVi+BlSi0.net
- ジャガーはジャガーらしくXEを出してきたなぁと思う。ジュリアは悪い意味でアルファらしいんだけど途中へんこうして待たせたにしてはベタでつまんないデザイン。そして日本にはもう2年待たなければいけないらしいけどね。
ちなみにXEについては「俺がジャガーS-TYPEを買った頃」さんはどう思ってるんだろう。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 19:42:45.69 ID:rfVwESHy0.net
- >>482
48で「きめえ」はないだろ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 21:44:08.60 ID:rtfmUks90.net
- オッサンかよ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 21:45:30.28 ID:a0ahqvv90.net
- 「俺がジャガーS-TYPEを買った頃」の本人です。
恥ずかしいから、もう止めてよこのフレーズ。
止めてくれないなら、内緒で真赤なジュリア買っちゃいますよ。
XEは良いと思いますよ。
重厚さが売りだったＸＪのファンは物足りなく思うかもしれないけど。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 00:07:34.04 ID:QvXyYxv50.net
- これ中国向けだろ。メインは。
無駄にデカそうなサイズとかやたらとハイパワーなバージョン用意してるとか
意味なく強調されたライトとグリルとか、なんか田舎くせえもん。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 11:34:00.52 ID:c31d718N0.net
- >>486
俺ジャガさんこん!
人気者で裏山しい。内緒にしなくていいから赤ジュリ買って。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 01:55:11.90 ID:QrapHsi90.net
- 俺がジャガーを買った頃
姉貴はミックジャガーに
弟はジャガイモに
ハマっていた
わっかるかなー、わっかんねーだろーなー
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 08:20:50.78 ID:h2oRaA+H0.net
- オヤジ駄洒落はいいんだよ
ダジャレは！
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 13:59:48.41 ID:ZiZDxHeO0.net
- 調子に乗り始めると途端につまらなくなる。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 22:46:56.26 ID:n1IoE8+L0.net
- アルファ小型SUV始動って記事があった。2017頃発売、
５００Ｌの皮かぶったテスト車がスクープされた・・って
それはどうでもよくて、
アルファはＸ３クラスとＸ５クラスの２種のＳＵＶを予定しているが、
Ｘ５クラスはマセラティレヴァンテの兄弟車、
Ｘ３クラスはフィアット、ジープのアーキテクチャーを使用、
トップグレードは４Ｃの１７５０エンジンが積まれる予定。
つーことは現行ジュリエッタのＳＵＶが出るのか？？
ジュリア出た時、上級移行で今までのアルファとは
さよならします的な空気だったような・・
何がしたいのかさっぱりわからんｗ
まぁ、これがホントならジュリアより安そうだし、
Ｃセグで時期ジュリエッタが出るセンも捨てきれないから
嬉しいんだが・・
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 00:29:59.29 ID:jF8/0m+O0.net
- エントリーグレードからスーパースポーツまで幅広く売る御三家みたいになりたいんじゃないかね。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 02:56:39.83 ID:s53bB26V0.net
- >>492
ジュリアはアレだったがSUVが本命だと思ってる
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 08:48:49.51 ID:2mqKPzIB0.net
- このエンジン4Ｃに積まなかったのがウマい。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 09:21:02.18 ID:DMRdE4JR0.net
- Jaguar X-type 2.5SE AWDに乗っていたが車検更新せずに車庫に放置して３年経過。
１５９の後継者(ジュリア)の出る出る詐欺に踊らされ、待ちきれないのでメルセデスCLA250 4matic
を買おうかとヤナセとシュテルンを訪問し始めたら、ついにジュリアの販売が正式決定。
でも欧州が来年４月だと、日本はまだ先だよなあ。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 09:31:13.20 ID:d8H0bVhlO.net
- >>492
500Lの擬装したやつのリヤサス見たけどジュリエッタ系とは違った
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 09:56:50.46 ID:U70wKcgB0.net
- SUVもFRでベース車両はJEEPだから
ジュリエッタとの共有パーツはほとんど無いんじゃないかな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 12:28:09.01 ID:iXn0YC280.net
- チンクの500Xも期待してるけど
アルファが来年あたり出すならなぁ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 12:50:29.67 ID:Z7Wg1P1/0.net
- >>496
車歴からみるとあなたはアルファ向きではないね。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 12:57:55.06 ID:2mqKPzIB0.net
- そうひがむな。金がある人はそんなもんだ。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 13:53:01.46 ID:jF8/0m+O0.net
- >>500
これからのアルファは、そういう昔ながらのアルファ向けな人以外に受ける車作りを目指す感じがするが。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 13:56:51.34 ID:jF8/0m+O0.net
- いつもイタフラばっか乗ってるような人にアピールしててもしょうがない。
独車オーナーにどれだけアピールできるかの方が重要なんじゃないかね？
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 17:54:26.39 ID:GUArLZEA0.net
- なんだろうな
六本木あたりの20代前半のアフィリエイト成金DQNが興味本位で買ってツベで自慢してる様子が目に浮かぶぜ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 19:15:44.60 ID:U70wKcgB0.net
- 何か貧乏臭いなお前
アルファで自慢という発想に至るか？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 20:37:45.50 ID:jF8/0m+O0.net
- >>504
今までアルファの良さを全然分かってないような金持ちに俺たちのアルファが汚されるう！
ってな感じか。
今まではSZにしろGTAにしろ、アルファが好きな人が乗ってた。自分達は買えないにしろ、アルファが好きな人間、価値観を共有できる人間（イタフラ乗りがしばしば使う「変態」）が買ってくれてるから下位グレードに乗っててもヒエラルキーを感じない。
156TSに乗ってて、156GTAとすれ違って手を振り合うみたいな。
しかし、もしかしたらジュリアQVは、今までアルファに目もくれなかった、価値観を共有できない人間が買う確率がある。そして自分達は下位グレード、下位車種を買う。何かヒエラルキーを感じて楽しめない。
ジュリアのエントリーグレードに乗ってたらQVに煽られたみたいな。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 20:53:18.43 ID:Z7Wg1P1/0.net
- SZ、RZ、は色物で故障というか精度の不具合が多くて維持は中々大変だけどブレーキも甘いし、でもあの6Cはホントに最高だったよ。
ずいぶん安く買えたけどね。
8Cは高額維持で手が出ないよ。
4Cもいい価格してるしな。
ノンパワステなあたりにアルファの偏屈を感じる。
ジュリアはM3イーターで、これはまず何も不自然なところがないだろうね。
4Cくらいの価格だろうし。
歴代最も信頼性の高いアルファであることはまちがいない。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 21:10:12.67 ID:AH83nhHC0.net
- >>505
ランボにネオン管入れるやつらだぞ
一般の人間では絶対に買わない8万ドルの車を自慢するのがあいつらだろ
しかもあいつらが何かとリスペクトしまくるフェラーリのチューンエンジンまで入ってる
格好の餌食だろ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 21:49:40.07 ID:2mqKPzIB0.net
- >>506
発想がつまらんね。
それに今のジュリエッタやミトが出てから
大分ワケ分からん奴らが乗るようになったから
改めて心配はいらんでしょう。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 23:31:17.82 ID:jvkJ58Lh0.net
- 164QVより良い車を教えろください
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 12:11:17.88 ID:QiDx/Aaa0.net
- 164QV以外全てのクルマ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 14:17:51.56 ID:sV1bQGdw0.net
- スッド
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 16:56:02.07 ID:QaY5/AdY0.net
- 錆びる車の代名詞ですがな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 17:51:15.59 ID:NRGC5BaN0.net
- >>512
164は錆びないだろ。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 22:13:39.69 ID:vimzttte0.net
- あかん子やで、アレは。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 22:42:40.64 ID:YR3Ix+0E0.net
- >>511
いやあんたのそれが名車やで
大事に乗って自慢しなさい
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 23:37:21.25 ID:Btqpb7GU0.net
- 皆んな分かってないな
現行ジュリエッタが名車に決まってるじゃん
壊れやすい過去の車は皆んな廃棄物
そこ等へんよく理解せいよw
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 06:35:30.84 ID:xOAU3jsi0.net
- >>517
ジュリエッタ悪くないけどちょっと顔つきが‥
ジュリアは全く別物だし‥
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 08:08:40.19 ID:ZALIB5or0.net
- ジュリエッタは所詮エントリーの大衆車路線になるから今後はいっそう女性に特化していくかも。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 14:12:41.74 ID:NR1Dk3Vt0.net
- アルファのエンブレムつけたクルマなら
全部いいよ。
FIATじゃダメなんだ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 14:14:29.94 ID:ryaz3gRP0.net
- >>519
良いんじゃない？
どうせイタリア本国じゃ男女問わず普通に乗ってるクルマなんだから
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 16:53:13.25 ID:1V7Yy4JE0.net
- このジュリア、最近のアメ車の雰囲気だね。なんつうかアメリカでも受けそうな欧州車風デザインというか。
デザイナーはアメリカ人？
最初クライスラー200の兄弟車かと思ったよ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 18:01:39.52 ID:vPRHk7dr0.net
- 確かにジュリアはクライスラー200に似てる。
クライスラー200のシャーシがジュリエッタなのも面白い。
同じグループだし、もしかしたらデザイナー同じかもね。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 19:14:24.70 ID:DlkLKkOG0.net
- >>513
ソ連製鋼板のおかけで錆びる前に溶けるって言われてたな
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 21:26:33.70 ID:xOAU3jsi0.net
- >>523
クライスラー200ってイギリスの車番組で糞以下の評価だったな。
エクステリアと動力性能、インテリアは話題にもなってなかった。
それが結構な価格だったから糞以下。
確かフィフスギア
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 22:02:28.57 ID:gmyxlT9p0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=t47jxNkTBmc
ええがなジュリア
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 22:08:40.35 ID:gmyxlT9p0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=lI9UbbRUkSY
コレもええがな
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 02:19:59.63 ID:gN2s1bNS0.net
- >>526
アルファロメオとかさ、いい加減大昔（ヘタしたら20年代30年代、せいぜい新しくて70年代）の
レーシングカーイメージを引き摺り倒して未だに広告に使ってるとこが泣けてくる
対象年齢80歳以上かよ。
そろそろ最近の世界的なレースでドイツ勢みたいに結果出していかないと、
流石に古臭すぎて哀れだよｗ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 04:48:39.85 ID:48/VE6Md0.net
- >>527
最後のアルファロゴにダビンチ入ってるね。
ボイジャーか
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 08:45:54.31 ID:nu4ZoEt30.net
- ホントに欲しくなってきた
今、乗ってるMiTo QVと一緒にガレージに並べたい
- 531 ：713：2015/07/14(火) 21:47:50.22 ID:G3hLnR2j0.net
- >>528
歴史を大事にしないと、ろくな大人になれないよ。
お隣の某国の人みたいな思考回路は治した方が良いと思うよ。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 22:31:01.00 ID:J9/HBoBg0.net
- もちろん、過去の栄光をイメージに使うのはいいんだけど。
ここいらでまたレースの世界に戻ってきてほしい。
VWはWRC、アウディ、ポルシェはル・マン、メルセデスはF1。最大のライバル？のBMWは今は目立ってやってないけどね。
アストンなんて小規模で金ないけど頑張ってるじゃん。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 22:50:27.50 ID:cnZNi1PT0.net
- フェラーリもF1じゃダメになったしな。
もはやフィアットの技術力じゃもう勝てる時代じゃないんじゃね？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 23:47:46.70 ID:J9/HBoBg0.net
- F1は波があるから、今ダメならずっとダメって訳じゃない。フェラーリはレースのための金稼ぎだったのもあるけど、ずっと続けてるのは偉いよね。
勝ってくれれば言うことないけど、アルファも泥臭くても継続的に参戦してほしいもんだなぁ。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 00:15:18.96 ID:TumHo+U/0.net
- 皆さんジュリアとジャガーXEと新型アウディA4
どれが宜しいですか？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 00:18:03.80 ID:ICyCyrG+0.net
- ジュリア一択だろ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 02:19:02.91 ID:/xNJQ3Wn0.net
- いつ発売かわからない車種を選択肢いれるんだ。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 06:02:43.36 ID:dARSp/qm0.net
- >>535
同じレベルのグレードで比較しねえとわかんねえな。アルファに思い入れがあるからアルファにしたいけどデザインだけならジュリアは外れる。
このQVデザインって日本車でもよくありがちだが、普通のセダンがスポーツ仕様にしてるから少しはみれるようになっている？って錯覚のレベル。普及グレードだとしんどいな。しかし新型アウディもXEも自社の主張があるデザインだ。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 08:41:04.26 ID:uz1Bs6IF0.net
- C63
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 10:43:34.02 ID:CSP7Hkcm0.net
- >>532
最近F1見てないけどBM撤退したの？
WTCCとかDTMだけか
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 11:37:21.42 ID:qm4HTEEk0.net
- フィアットグループじゃF1もWRCももう無理だろうよ。
ル・マンやニュル24みたいな単発でカテゴリー選んで表彰台狙うしかないだろうよ。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 11:47:58.25 ID:qe38P/hK0.net
- じゃ本田はどうかというと
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 00:25:26.70 ID:mAQwgLE40.net
- >>535
まだQVしかお目見えしてないし
QVと比べるならM3とかS4だろうし
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 00:39:49.06 ID:EWz2CX+Z0.net
- うんうん。
個人的にはQVはM3と比較（C63より良かった）、
普及モデルはC250スポーツと比較（328iより良かった）したい。
アウディはFFなのと、ディーゼルは日本には入らないだろうから除外。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 13:47:11.07 ID:v/fnpCRr0.net
- アルファ初のSUV見たけどかっこ悪いわ
つうかSUVはどこのクルマもかっこ悪いわ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 15:35:30.84 ID:z1OjsQHe0.net
- 勝手にライバル視されて
MBやBMは苦笑
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 16:30:40.15 ID:kZozg6cV0.net
- >>545
え？発表されたの？
未来人？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 16:31:45.72 ID:PrrG50NB0.net
- ま、カタログスペックだけなら互角以上だからね
実際の走りに関してはわからんけど
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 20:30:56.89 ID:j7pJP0gm0.net
- ま、デザインだけなら明らかに互角以下だな。実際の走りに関してはわからんけど
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 20:35:58.84 ID:u/S13djV0.net
- 信頼性は御三家
デザインも御三家
何が売り？3.9秒なんて使う場面ないし。。
アルファ乗りは、イケてると思ってても
周りからみると最高にダサい。
普通に御三家でええわって感じ。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 20:50:16.71 ID:6BUk2hEG0.net
- 御三家ってマセラティ、ランチャ、フェラーリか？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 20:58:55.02 ID:u/S13djV0.net
- >>551
フェラーリ欲しい
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 21:06:32.88 ID:EWz2CX+Z0.net
- M3はハンドリングマシン、C63は重厚感。QVはどんなキャラクターで来るのか楽しみだな。いらんけど。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 23:17:35.25 ID:E70+gijb0.net
- >>503
なんとなく解るな。
今のアルファはMとかAMG買える人にすら
普通の人が買う車じゃない空気があって候補にも入れて貰えない。
でもこのジュリアなら買う時に横に並べて候補に入れて貰える。
ま、逆に今のアルファが好きな人は
ジュリアがこういう方向に行くなら今度はBMWでも乗ってみようかって
気になるかも知れないがw
9月のフランクフルトショーで標準モデルが発表されるって情報があるね
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 01:27:46.54 ID:l47ETSHD0.net
- >>554
そういう風に流動的になってくれれば良いんだけどね。
今回のような独車は情熱的でないとか、他者を卑下して自分を高める言い方は止めた方がいいと思うのは自分だけかな。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 02:27:19.84 ID:2Nl4FQD10.net
- まぁ、でも独車は理詰めだべ？
その詰め方がつまらねぇってのはあるでしょ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 04:16:13.13 ID:GQP5TXGz0.net
- >>555
そんなのさんざん昔から言われてんじゃん
今に始まったことではない
しらんのかい
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 08:38:37.23 ID:l47ETSHD0.net
- >>557
もちろん知ってるけど、結局市場の支持は圧倒的に独車にある訳で、ジュリエッタにしてもゴルフをベンチマークにしました！なんて言っておきながら今更何を...って言いたくなるよね。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 08:41:06.74 ID:l47ETSHD0.net
- アルファが好きな人が独車を卑下してイタ車魅力を語るのは何ら問題ないけど、メーカー自らがが新車発表会で言ってしまうのは何か情けない。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 10:15:28.23 ID:s5f7oRri0.net
- インパネ周り、立体感があって中々格好良いな。
JaguarのXEはそこがイマイチだけど、Alfaは流石だな。色気があるよ。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 10:18:18.34 ID:rPJaYlVG0.net
- みんなアルファが好きなのか嫌いなのか
よくわからんな
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 12:18:43.96 ID:GQP5TXGz0.net
- そこまでレベルアップしたということを独車を引き合いに出すことでわかりやすく言ってみた、ということでしょ。
そのくらいわからんのかい
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 13:18:39.33 ID:SGxz6r4F0.net
- >>561
俺たちはアルファが好きだからガッカリするんだ
Byジェレミークラークソン
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 15:41:02.52 ID:I3hIRNO30.net
- 言い方が下品だって言ってる。
そのくらいの日本語も分からんか？
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 20:25:00.87 ID:GQP5TXGz0.net
- どこが下品なの？
お前の品性に抵触したのか？
あ？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 21:49:51.72 ID:RNgqoS1+0.net
- い？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 22:11:06.57 ID:nFaybSu90.net
- う？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 08:36:57.23 ID:cAJmkr+v0.net
- やれやれ、馬鹿はすぐケンカだ。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 10:47:39.96 ID:s81130Wj0.net
- 片方はちょっと残念過ぎるな。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 11:50:41.87 ID:dFRDVDk50.net
- こんだけ2chで叩かれるって事は多分ジュリアは売れるな。
実際にこの手の車を買うやつらは
こういう多少下品なデザインの方が好きだからね。(特に北米)
お前ら、デザイン良くても褒めるだけで買わないもん。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 12:33:26.88 ID:cAJmkr+v0.net
- それは言えてる。
横から見た野暮ったさなんて往年のアルファに見る洒落っ気など微塵もない。
正にアメ公が好みそうなデザインだ。
従って俺も「売れる」に一票。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 15:53:00.28 ID:AYCWjheq0.net
- アメ公は弄ってなんぼだからね
2～3年すればエアサス付きのベタベタジュリアが溢れるだろうな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 16:57:59.88 ID:ua5yLBLI0.net
- 正直、ジュリアは街に溢れてほしくないな。
ちょっとレアな感じがアルファの魅力なんだけど。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 18:35:20.48 ID:QTPjRC2u0.net
- それじゃFAJはやっていけん。それは避けたい。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 18:46:42.08 ID:AYCWjheq0.net
- VWグループ『買ってやってもいいけど？』
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 19:33:40.23 ID:QTPjRC2u0.net
- 個人的にはそれって悪くないと思う。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 22:10:17.29 ID:dFRDVDk50.net
- 何年か前にVWがアルファを買収するって噂が有ったよね。
当時、フィアットの下で飼い殺しにされてるアルファを見ていたから
是非買ってくれって思ってた。
今やジウジアーロもVWの傘下だし、
ジウジアーロデザインのアルファがまた見られると期待していたんだけどな。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 23:31:53.49 ID:QTPjRC2u0.net
- デシルヴァもいるしね。
ランボルギーニのように華麗な大復活させてほしい。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 00:29:57.05 ID:uWqzGzIa0.net
- 通常グレードか。
http://www.omniauto.it/magazine/31467/alfa-romeo-giulia-versione-base
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 00:35:07.71 ID:yngSEGqg0.net
- そんな予想CGなど要らん
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 00:37:56.27 ID:UvhzjADM0.net
- EUはドイツ一人勝ちだからね。
同じユーロ圏にドンドン輸出？してがっぽり儲けてまた新型作る。
マルク換算で相当有利な為替だったみたいで。
だから各国の車メーカーらを傘下に収めてお金をかけてブランド維持し、また輸出して稼ぐ。
良いのやら悪いのやらわかんない。
でもま、いいのか。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 00:44:03.71 ID:lqNNLVau0.net
- やっぱり現代の車はお金かけんとそれなりの物しかできん。感覚性能とかで誤魔化せなくなってきてる。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 00:46:25.16 ID:lqNNLVau0.net
- >>579
フェイスほとんど変わってない。
仮にそうだったとしたら、オブジェとかであるQVエアロキットとか19インチホイールと言ったところかな。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 01:58:11.68 ID:OqEqIdt30.net
- なんだ通常グレードもダメじゃん。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 02:47:41.23 ID:UaOb/4AC0.net
- お前ら買わなくていいよ。
俺買うから。
早くベースグレードの詳細知りたい。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 04:54:43.26 ID:RsGU/0H+0.net
- 日本のライセンスプレート付けたらFOGがケラれるな
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 07:12:40.12 ID:OqEqIdt30.net
- >>585
通常グレード買うくらいならQV買えよ。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 15:07:51.06 ID:Q86azgUD0.net ?2BP(1000)
-
(†|ξ)アルファロメオ ジュリアの残念量販モデルｷﾀ━━━('A`)━━━!! Dセグメント早くも負け確定か・・・
アルファロメオ ジュリア、量販モデルはこんなに違う!!
6月24日に発表されたアルファロメオの新型セダン『ジュリア』。
約40年振りの車名復活、トップモデルへのフェラーリエンジン搭載、加えてコンパクトサルーンにしては
派手なエクステリアと話題をさらったが、今回スクープした量販モデルと思われるプロトタイプを見ると、以外な事実が発覚した。
ヘッドライトを始めとするフロントマスクはカモフラージュされており、断定は出来ないが、
ボンネットのパワーバルジが見当たらない点がトップモデルとの差別化となりそうだ。
サイドを見ると、フロントフェンダーにあったエアダクトやそこから伸びるキャラクターラインも消えている。
さらにはサイドスカートも無くなっており、ずいぶんと大人しいイメージになっている。
リアはどうだろう。先ずトランク左右にあったエアスプリッターが無く、エキゾーストパイプはクワッドからデュアルへ。
公表されたエンジンは最上級「クアドリフォリオ」へ搭載されるフェラーリチューンのV6ガソリンターボのみだが、
2リットルガソリンエンジン及び2.2リットルディーゼル、3リットルV6ターボディーゼルなどが予想される。
メルセデスベンツ『Cクラス』を始め、BMW『3シリーズ』、アウディ『A4』、ジャガー『XE』など強豪ひしめくDセグメントへの参入だけに、
公開モデルのような強烈なインパクトを期待したい。
http://response.jp/article/2015/07/18/255948.html
http://img.response.jp/imgs/zoom/917296.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/917297.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/917299.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/917300.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/917301.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/917303.jpg
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 15:10:42.14 ID:x4zKu5cA0.net
- >>579
このフロントマスクなら立体感が感じられて良い。
現物はノッペリしてるんだろうけど。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 18:16:56.52 ID:UvhzjADM0.net
- 最上位モデル買うのは素人さんで
M3イーター欲しい人
廉価版の1番何にも付いてないFRをMTで
転がしまったりとケツ振って使い切るのが玄人さん
車重も100キロくらい違うでしょうよと
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 18:57:32.04 ID:yngSEGqg0.net
- 金がありゃみんな最上位モデル買うよ。
エンジンも足回りも、恐らく内装も下位モデルとは完全に別物になる。
QVなら100kgなんて気にならないレベルのパワーウエイトレシオだし。
まったり走るのもケツ振るのもQVで普通に出来るでしょ。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 19:35:34.40 ID:x4zKu5cA0.net
- QVは4WDじゃねーの？
昨今のハイパフォーマンスカーはAWDが常識だろ。
もちろんFRのハイパワーモデルが有ってもいいけど、
それがトップモデルとか時代錯誤だろ。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 19:38:39.08 ID:x4zKu5cA0.net
- そもそもアクセル踏み込んでテール振り出すなんて
シャシーのトラクション能力が低いことを露呈してるだけだし。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 20:06:18.51 ID:UvhzjADM0.net
- 今どきはオフるんだよトラコンを。
FRに与えられたお遊びだよ。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 20:06:43.67 ID:yngSEGqg0.net
- QVはオプションで4WDを選択出来るよ。
てか、こういう車は設定でトラクションコントロールをOFF出来るでしょ。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 20:12:45.66 ID:O8otpd/X0.net
- >>594
今時そんな遊びする奴いるんだ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 20:40:25.14 ID:UvhzjADM0.net
- グリップのない廉価タイヤに変えてね。
ハチロクなんかはそう。
おっと方向性が違うと怒られそうだ。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 21:27:22.07 ID:Pdpkz7Jp0.net
- アウディとフィアット500持ってますが、
ジュリアが出たらアウディ手放して買い換えようと思ってます。
公道を普通に運転するだけなので、
ハイスペック過ぎるエンジンは要りません。
また、MT車は嫁さんが運転できません。
レジャーでスキーに行くことがあるので、四駆がいいです。
ジュリアの標準モデルのAT車で四駆、
でも内外装はオプションでジュリアQVと同じにできるなら買いたいです。
予算は600万円以内でお願いします。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 21:33:16.46 ID:x4zKu5cA0.net
- A6ぐらいの車格だろうから今なら600万ぐらいじゃないかな？
円安が進めば700万クラスになるだろうがねｗ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 22:03:19.00 ID:leCoDzC30.net
- デザイン力はマツダの方が優ると思う
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 22:18:42.57 ID:UvhzjADM0.net
- どうでもいい広島の車の話はどこかでやってきて。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/19(日) 22:52:14.65 ID:lqNNLVau0.net
- M3イーターねぇ...
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 00:16:49.95 ID:s6ZQYtD60.net
- >>588
すげぇ悪意に満ちた、ほぼ言いがかりの記事だな。
量販グレードが4本出しマフラーのはずがないし、エクステリアが大人し目に
なるのも当たり前。全て想定内じゃないか。
サイドのエアアウトレットとキャラクターラインだって消えてないし。
>>598
俺がいた。
4発1.75㍑エンジンは新しくなって300ps出すらしいし、公道では十分。
セダン+300ps+FRベースのAWD+DCT=超俺得すぎる。
wktkしながら続報を待つよ。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 00:37:49.19 ID:gYeyL2x90.net
- それにワゴンボディが加われば完璧だな
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 01:25:59.80 ID:nKHJvkwZ0.net
- >>603
>>598ですどうも。
量販型のデザインはできればQVに近づけてほしいですが、
個人的にマフラーは2本より4本のほうがいいです。
いかにも速そうなオシリしてると、
高速道路でレーサー気取りの暴走車に煽られる
率が高まりそうなので。
それより色の種類が気になります。
赤と白以外に、様々な種類の色が選べるといいのですが。。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 01:28:06.18 ID:nKHJvkwZ0.net
- >>605ですが、「マフラーは4本より2本がいい」の誤りでした。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 02:32:32.24 ID:YZ1VxExn0.net
- いや、逆にやっとアルファが独車レベルのスペックを得たことが嬉しくて、暴走ジュリアが増えるかも。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 06:39:24.53 ID:bZHLV/Mt0.net
- 高くて買えないんじゃない？独車よりちょっと安くてガイシャ気分に浸れるから買っていたクラスには…
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 08:09:47.89 ID:zeSekL7y0.net
- 素のアルファで全然いーじゃん
ビーエム乗りがいきなりM3乗りますか？
C63乗りますか？
お金あるなしに絡めて言ってるのってｱﾚだよね
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 09:15:44.50 ID:157JDXGM0.net
- いきなりM3とかC63乗る人いるんじゃね？いきなりQVっちゅう人もいるよ。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 09:31:32.53 ID:gYeyL2x90.net
- だよな。
そんなの人によるとしか言えんわ。
最上位グレード買えるなら買えば良い。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 10:44:04.63 ID:33shGgWV0.net
- 何とか800万円台と言うのは無理かな？
マニュアルFR（ベース4WDも可）4ドアの速いのが欲しい。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 11:59:21.31 ID:zJVS0erz0.net
- 入門用アルファとかないし、そういう発想自体くだらんよ。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 12:04:13.63 ID:nKHJvkwZ0.net
- >>612
最上位モデルは1000万超えるのでは。
中位モデルで600から800の間、
下位モデルで500から600の間ってところじゃないですかね。
中位モデルあたりは、
得意の「スペシャルエディション」とかいって、
台数限定でお買い得モデルが出ると思いますが、最上位モデルはそれはないでしょう。
ジュリエッタのQVはMT車が無くなり、むしろちょっと価格が上がりましたね。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 13:36:46.32 ID:YZ1VxExn0.net
- >>613
そういう昔ながらのお客さんだけじゃないのよ。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 13:38:17.14 ID:Z/tbKFe+0.net
- トップモデル：V6ツインターボ
ミドルモデル：V6NA
ベーシックモデル：直4ターボ
あとHVも追加されるんじゃなかろうか？
直4ターボHVぐらいかな？と。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 14:02:06.52 ID:bjMnehP40.net
- 2L4発は何馬力？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 14:24:50.45 ID:cPnLbo6D0.net
- ターボってなんとなくダッサイ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 14:48:17.68 ID:HUXU0izV0.net
- NAも3ペダルもないんじゃない？
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 15:02:47.34 ID:s6ZQYtD60.net
- V6NAが出るなんて聞いたことないけど、どのソース？
直4の1.7リッターが300馬力オーバーというのは聞いたけど。
現行の直4・1.4リッターはどうなるんだろうな。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 15:19:13.96 ID:gYeyL2x90.net
- 流石に1.4L直4はミトとジュリエッタまでで
今度のジュリアには積まないでしょ。
最下位モデルが現行の1750で
その上が300馬力になった新しい1750じゃないかな。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 15:42:07.35 ID:sY6aXFZ+0.net
- 1.4はSUVの下位グレードに積むでしょ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 15:50:17.30 ID:gYeyL2x90.net
- あー、それは有るかもね。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 17:47:07.49 ID:Z/tbKFe+0.net
- 新しい1750ccターボなんて出るかな？
4Cに合わせてアルミブロックのエンジン新開発したばっかなのに。
あと3ペダルはラインナップされないかもね。
全車TCT仕様とか。
でもV6ツインターボだと許容トルク超えるから新開発になってしまうな。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 18:09:03.62 ID:FnJBv7Qs0.net
- >>620
往年の3LV6の神ユニットをリファインして縦置に搭載する予定
QVの下はそれみたいよ。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 18:56:52.89 ID:Z/tbKFe+0.net
- >>625
それなら3.2Lじゃね？
6MTなら買うわｗ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 19:05:17.76 ID:KvbXwZU80.net
- 今年は東京モーターショー出店すっぞ！
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 20:02:47.52 ID:qBslhVE90.net
- アフターパーツ屋さん？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 20:05:18.05 ID:HUXU0izV0.net
- いまさらあんな古いV6持ってきてもな
デカイ、重い、トルク細い、何を今更って感じ
TCTじゃなくてマセかFから拝借してくればいいでしょう
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 21:54:22.43 ID:bZHLV/Mt0.net
- いるんだよ。昔は良かった…あの古臭過ぎて、その昔、日産が参考にもならないと言ったV6がイイんだ。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 22:04:59.62 ID:JWRfP5tw0.net
- >>11
＞条約締結した時点で全て国内問題だろうに 何故日本に丸投げする
＞ 卑怯者ども
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 22:18:54.96 ID:157JDXGM0.net
- おいおい、あそこのスレから誤爆かよw
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 23:11:32.37 ID:zeSekL7y0.net
- >>630
その通りだよね
6CのSOHCは重い、背が高い、オイル消費が多い等々あるけどあの音、レスポンス、今となっては古典的な風味がアルファのある時期を飾っていた。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 23:33:37.08 ID:eGe4+3r2+
- >>614
612ですが、やっぱりフラッグシップは1000超えですかね？
込み込み1000切って欲しいんですが。
スレッド登録してなくて、漸く見つけました。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 00:31:44.01 ID:yjKq+iPx0.net
- >>616
完全な妄想だな。そもそも欧州はディーゼルも主役だぞ。
ガソリンばっかり注目しても意味が無い。
今更3.0NAなんて出るわけ無いし、そんな情報も無い。
ＨＶの可能性は捨てきれ無いが、当分出ないだろう。
QVのはどうだろうな。結局ギブリのお下がりなのか、
それとも例の新工場で作られた新型か・・全く正体不明だな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 21:29:02.62 ID:US8YX4Bm0.net
- この過疎具合
やっぱダメだな
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 22:40:16.81 ID:fhv2BJ1a0.net
- まぁ、俺はQV買うよ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 08:05:27.09 ID:hHGPtgJcg
- QV、1000万くらい、マニュアルなら買いたいね。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 09:15:44.17 ID:WF2agqgz0.net
- あんだけ出せば、他にいくらでも…
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 12:30:51.51 ID:3AKiFdMf0.net
- ジュリアは9万ドル(日本だと1000万円位？)らしいけど
それ以下で買える500馬力越え4駆セダンって何が有る？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 12:34:31.61 ID:5zj3kOcK0.net
- ないよー。c63で四駆出るって話らしいけど、1000万オーバーかな。
でも、QVよか完成度は高いだろうね。経験の差。
デザインも良くなってきてるし。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 17:27:58.85 ID:XckIFrT00.net
- 今も156に乗る私が来ましたよ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 20:54:53.61 ID:JuGxL42W0.net
- ジュリア 9万ドルだと1千100万円。だいたい日本に入ると100万円は普通にあがるから1千200万円以上は軽いのでは？
完成度は独車だろうな。しかしいくら4駆で500馬力あってもあの貧相なデザインじゃ1千万越えの車に見えんぞ。見かけよりは安っぽく見える典型だからな。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 21:28:41.16 ID:wFz4QzjL0.net
- ギブリより高くなることはないんじゃねーの？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 23:25:28.50 ID:oBqsNVqP0.net
- 公式だと8万ドルだったが
9万ドルになったの？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 23:34:10.68 ID:KWth59fe0.net
- そんな価格設定なのにそれより安いクルマにニュルや筑波のタイムで軽く負けるのがイタリアンクオリティ。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 23:52:24.86 ID:3AKiFdMf0.net
- 8万ドルなら安いなぁ。
ドイツ御三家を避けたい(もしくは飽きた)小金持ちなら飛び付くかもね。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 00:47:32.05 ID:xF+8font0.net
- ドイツ御三家より少し安い程度だろうな
MTならまだしも乾式のTCTをまだ使うならセレと同じ末路だな
まともな奴ならM3買うだろーな
そもそも少しずれてる奴がアルファ買うしそれが普通か
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 01:36:53.23 ID:uJvedk7G0.net
- 人と違う物が欲しい
そういう人達の為の車だよね
アルファロメオとしてはそういうスノッブな売り方は止めたいみたいだけど
ジュリアが出る事で今後どうなるかね
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 01:54:50.99 ID:UQ7CpA3m0.net
- そうそう。
スノッブな売り方してたらアルファは死ぬしかないもん。
昔からのファンはそれを堅持して死んで欲しいのかも知れんけど。
それかランボみたいに実力でライバルを凌駕するレベルに持っていくか。
VWグループは凄いな。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 13:04:01.84 ID:SU0eE4Sl0.net
- >>646
まーその辺はそもそも重視してないし、
買う側だっていちいち調べないでしょ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 13:38:49.63 ID:uJvedk7G0.net
- 実際にサーキットで乗り比べてから買う奴が
どれだけいるんだって話だね。
重要なのは日常使いの快適性と燃費。
そして、本気になれば他車を圧倒出来るかもしれないというカタログスペック。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 16:30:13.73 ID:RvBUzDNE0.net
- 重要なのは所有する喜びが持てる…デザイン含む…あのデザインはあかん。見慣れたが、ちっとも良いと思えないのが残念。ましてや1千万以上？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 18:36:34.27 ID:EhIEcSlF0.net
- で、当のアメリカやお膝元欧州での
アルファロメオ・3シリーズの評判はどうなのかね？w
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 22:47:58.29 ID:JhCIj05C0.net
- あの大味なデザインはアメリカでは受けそうｗ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 19:58:23.62 ID:Y3dQHNCT0.net
- 買えないから何も言えないけど丸目でクーペっぽいデザインがよかったなぁ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 20:07:15.17 ID:vGziRQeq0.net
- >>654
そりゃ3シリーズに失礼…
フロントの形状は1シリーズに近いな。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 23:52:43.24 ID:OVjL3MmA0.net
- 1シリーズに失礼だろ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 00:42:27.39 ID:wm4xUhIZ0.net
- 早く出ないかな
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 00:42:55.34 ID:gLaNUytc0.net
- エンジンは今度出るフェラーリディノにも使われるって噂があるよね。
だったら昔みたいにフィアットもこのエンジンで
クラシックデザイン路線のクーペ造って
フィアットディノを復活させればいいｗ
そっちのが魅力的！
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 12:12:39.63 ID:L2nFiaEQ0.net
- こんちやっす。今頃知った情弱です。
いよいよ75から乗り換えられるかと期待したのに、なんだかすごいコレジャナイ感。
実車を見れるようになった時にもう一度検討しましょかね。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 20:51:51.94 ID:0Pf3mlIt0.net
- 75ｗｗｗ
あの常人には理解し難い変なデザインと
噛めば噛むほど良さと故障が滲み出るというポンコツ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 21:50:47.44 ID:L2nFiaEQ0.net
- ただいまっす。
>>662
まあ、そう言いなさんなw
アルファロメオのセダンは変なのが華でしょ。
噛めば噛むほど良さが滲み出るはそうかもね。91年12月に手に入れてから今だに飽きが来てないからね。
意外かもだけど、歳相応の部品の消耗はあっても故障は今まで無いんだな。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 22:03:09.45 ID:oXcEJ7Ka0.net
- 75は名車ですよね
欲しくて欲しくて結局買わずにアルピーヌ買ってしまいましたが。
わけわからんです。
アルファFRの名車、故障もするけどその当時あれもこれも故障しまくってたしね。
最初に買ったスッドなんてサビサビサビの嵐でしたよ、指で押したらボディ抜けた。
ナンバープレートの地域表示の隣の数字が2桁ならどうぞお売りにならないでお持ちになってたほうがいいですよ。
正にずっと乗り続けた証ですよ。
一度手放すと3桁になりよくあるニワカって思われますよ。
どうぞ保持なさってください。
現在の私の遊び車も2桁です。
仏車ですけど。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 22:06:57.39 ID:SiSZGEpW0.net
- 164QVの評価はどうなの？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 09:15:03.89 ID:s1R70pOm0.net
- 75とか155は日本でしかウケなかったらしいが、大いに納得。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 09:29:04.03 ID:5ykkyK3K0.net
- 155はDTMの活躍もあったしヒットしただろ。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 10:17:40.29 ID:/5AlSaik0.net
- アルファロメオのセダンは変なのが華とはよく言われるんだけど、ジュリアはただ平凡というかじわじわな～んも来ないね。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 10:39:08.67 ID:s1R70pOm0.net
- >>667
昔ここでも話題になったけど、あまりにも人気がないからDTMを利用したんだよ。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 10:58:35.49 ID:/RWhQbsI0.net
- アルファの車は
実物見ないと何とも言えんわ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 20:04:11.81 ID:8wAZCOz20.net
- 実物見た方が断然良かったモデルってなんだったっけ？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 20:23:38.15 ID:q267TN0Q0.net
- アルファgtは実物のが良かった
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 20:35:09.16 ID:8wAZCOz20.net
- 実物も良かったんだろうが、写真や動画も全然悪くなかったぜ。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 22:20:49.23 ID:1YlDSXqI0.net
- まさかアルファのデザインがマツダに負ける日がこようとは。
まあ昔から156なんかはユーノス500の影響もろ受けたりしてたしね。。。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 22:50:52.50 ID:VNfPbcdQ0.net
- マツダデザインはアルファをさらにくどくいやらしくしたデザインだ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 23:16:31.83 ID:1YlDSXqI0.net
- 楽観的にこの事態をあまんじて受け入れてたら深刻な問題になるだろう。
官能的なオリジナリティーあるデザインもアルファの魅力の一つだったはず。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 06:25:02.93 ID:r4omO7Ge0.net
- フロントお弁当箱のジュリア
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 10:04:11.40 ID:8Fz0jqPX0.net
- 皆んなの意見を見てると
ヘッドライトがダサいのと全体的に3尻に似てるのが 気に入らないんだろうな。
ただ、オリジナリティーが皆無だとは思わない。
目指すポイントが同じなら必然的に各部のレイアウトも似てくるしね。
ヘッドライトはマイナーチェンジで変更される事を期待します。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 12:48:42.36 ID:hWEjABPD0.net
- ヘッドライトはたしかにそうなんだけど、3シリに似てるのは悪いとは思わない。しかし、3シリに少し似てる悪いとこどりって感じ。
そもそも全体を通して平凡なデザインなのが気になる。見慣れたけど欲しいデザインと思わない。75やGT、156、147そして159シリーズだってデザインがとんがってた。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 15:27:30.74 ID:Gxs/3+K50.net
- どこかで見た事のあるデザインの寄せ集めグルマ。
まさに〝失敗した福笑い〟状態。 新提案が皆無。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 15:59:15.95 ID:lYPaTBY90.net
- デザイナーがそれぞれ既視感のあるカッコいいと思ったパーツの寄せ集め感が凄く痛いんだよな。
サイドBMW3リアAudiA4
よせばいいのにフロントだけアイデェンティティーであるグリルを嵌め込んでライトでオリジナリティー
出そうとしたから全体のバランス崩れて余計変になちゃった感じ。
全体としての纏まり感が無い。素直にピニンファリーナ辺りに外注に出すべきだったんじゃないの。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 20:57:30.14 ID:r4omO7Ge0.net
- いつものマイナーチェンジの改悪顔を最初に持ってきた感じでもある。とってつけたようだ。こりゃぁマイナーチェンジで良いデザインになる事を祈る。しかし…よくもあんだけ平凡なデザインで許されたもんだ。しばらくするとどんなデザインだったか思い出せなくなるんだ。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:35:49.86 ID:bC4LMJyo0.net
- 元フェラーリのエンジニアが設計したというV6ツインターボエンジンが無ければ
一瞬にして話題にも上らなくなるような存在感だもんなあ…
ツーリングカーレースに出場してバンバン勝ちまくれば、また違う風に見えてくるんだろうけど。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:54:43.33 ID:Cx6IPuM40.net
- >>665
当時最も高額でそれでいて官能的で誰もおいそれとは手が出ませんでした。
今時状態のよろしい個体があれば是非とも入手なさってください。
3桁2桁の話は戯れ言ですので早々に忘れてください。
良い164QVが見つかりますように。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 23:15:25.11 ID:lYPaTBY90.net
- あ、あれだ！
これ最初に見た時の この何とも表現しがたい未消化デザイン特有のキメラ感。
リッジレーサーに出てくる車だ。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 23:18:57.79 ID:sWdg35XR0.net
- グランツーリスモ以降のマセラティなんて確信犯的売れ線＆俗物路線だけど、
ちゃんとイタリア車してるからね
あの毒気と色気は凄い。下品で、ドイツ勢より完成度が劣ってると知ってても
欲しいと思わせる説得力がある。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 23:23:27.03 ID:6Xqata0Q0.net
- 164よりテーマのデザインは好きだったな
例のV6の黒いインテークも控えめで良かったな
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 23:44:06.07 ID:1cCtbEnO0.net
- 俺、最初見た時からスカGを連想しちゃうから、なんでかなあと思ってたんだけど
比較してみてわかった
ルーフラインとサイドウインドウの枠線やばくね？
http://i.imgur.com/za1xGZh.png
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 00:14:48.91 ID:AQ5RGDtE0.net
- メルセデスのＣ450の方がよくないか？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 00:39:55.49 ID:EnlpfDCe0.net
- ロングノーズ&ショートデッキのスタイルは空力上の要求だから、
どのメーカーが作っても大きな差は生じない。
ゆえに勢い、細部の造形でしか差を付けるしか無くなってる。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 00:55:07.35 ID:zCZcIT3Y0.net
- >>685リッジレーサーｗｗｗ
確かにｗ 懐かしいな。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 00:57:49.16 ID:XHa1xqFR0.net
- アルファはオシャレアイテムでしょう
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 06:09:46.66 ID:ofWoVWyD0.net
- ジュリアはオシャレでもなんでも無いし、細部にも工夫ねえから結局極普通のデザイン。デザインでの魅力薄いな。中身はいつになく頑張ってるんだけど残念。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:35:20.40 ID:AOTjK0i00.net
- 標準車の実車を見ない限りはデザインに関しての判断は保留だな、オレは。
でも過去のアルファは写真でしか確認できない時点でも何か魅せる違和感のようなセンスがあったが、
今回のは無いね。確かに。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 11:25:29.50 ID:GDOJZMSk0.net
- そう、そこなんだよ。今回は写真でも動画でも無いんだ。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 12:52:44.56 ID:bJ/Y61gb0.net
- ドイツ車（特に３尻）みたいだ、先々代のレガシィＢ４みたいだ、
既視感がどうのこうのって意見が多いけれど、まともな
セダンのシルエットってああなっちゃうんじゃないの？って気がする
>>690のいうとおりロングノーズ＆ショートデッキのスタイルを
採る限りそこからは逃れられないような
まあ、ディープなアルファ好きには凡庸なデザインの車にしか
見えないのでしょうが、ニワカな自分には充分魅力的ですけれど
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 13:03:29.83 ID:EJxVgbCj0.net
- 元156乗り、現在MiTo乗りの俺からしても
今回のジュリアQVは相当魅力的
- 698 ：713：2015/07/31(金) 13:39:17.37 ID:jgqzsKOP0.net
- まぁ買えない人がもっともらしく買わない理由を探してるだけですから(笑)
充分に魅力的だと思うよ。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 14:50:05.89 ID:zCZcIT3Y0.net
- でも買わない、買えない人にも訴求力あるデザインでなければあこがれの物を
将来買うという購買動機に繋がらないわけだし、そもそも見向きもされないのでは。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 17:23:58.64 ID:qRlArOVK0.net
- >>697
十分ニワカじゃん。そして今回は買わない理由に十分なるよ。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 20:05:52.20 ID:cajLhC3p0.net
- アルファを新車で2台乗り継いでもニワカ扱いか。
ディープなアルファ好きとは相容れそうにないな。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 20:20:12.16 ID:j0GVFoMO0.net
- 156から水戸か。いろいろあったんだな。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 20:58:02.83 ID:iPiYE0Ac0.net
- >>701
全然ニワカじゃないじゃん！
新しいの2台もアルファでうらやましい。
旧車を二束三文で買ってろくすっぽ直さず嫌になって手放すのがニワカ。
もしくは最近のが買えなくてイジケてブツクサ言ってるのが精神的ニワカ。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 21:57:44.00 ID:cajLhC3p0.net
- >>702
色々有ったよ～
156は独身時代から結婚して子供が生まれる前まで乗ってて
子供が生まれる直前にオデッセイに買い換えて
今はオデッセイを嫁に渡して
俺はMiToを買い増しした。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 22:58:47.30 ID:qRlArOVK0.net
- >>703
その精神的ニワカのこじつけが成り立ってないがおもろい。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:54:20.52 ID:oOa9KnSa0.net
- お前の日本語、何か変だぞ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 00:09:47.87 ID:bd/vRbPU0.net
- 流体力学的に最適なボディ形状があんな感じなんでしょ。
各メーカーがCFD使った結果、没個性的な。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 01:42:10.69 ID:o08q0Nai0.net
- 実際見るとジャガーXEは格好良いね。写真ではそうでもなかったが。
ジュリアもそうだといいけどね。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 02:29:00.59 ID:XCmg57GU0.net
- http://www.worldcarfans.com/115073197320/alfa-romeo-giulia-qv-roars-its-510-ps-bi-turbo-v6-engine
2.9Lということは
マセラティのボア86.5mm×ストローク84.5mm×6=2979ccの燃焼室ではなく
488のボア86.5mm×ストローク83mmの燃焼室転用した2926ccV6か
カリフォルニアTのストローク82mmを転用した2891ccV6のどちらかなんだろうな
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 09:07:30.29 ID:QPSUoVIp0.net
- >>685
キメラ感
めっちゃわかる
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 10:15:30.90 ID:MORn6WCg0.net
- >>700
>>705
何に乗ってたんだ？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 10:22:28.70 ID:BOG5vAqM0.net
- きっとモントリオールとかジュニア ザガートのオーナー様だよ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 11:36:45.63 ID:CBiq/UXj0.net
- FR時代からの3台以上乗り継いだ愛好者じゃねえか？皮だけアルファは置いといて。化石みたいな輩だよきっと。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 16:01:55.94 ID:ii6Yd7bg0.net
- >>713
それは誇れるね
糞ニワカ、シッタカFFしか知らないのにアルファを語るホントの腰抜けがあっちにもこっちにもでウンザリ。
この色白のデブ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 16:44:36.10 ID:BOG5vAqM0.net
- リアルタイムでアルファのFRを新車で乗り継いだ奴なんてどれだけいるんだ。
中古アルファオーナーがドヤ顔で「アルファは～」とか語ってるなら
恥ずかしいから近寄りたくないな。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 16:49:27.50 ID:MORn6WCg0.net
- ID:qRlArOVK0
ID:ii6Yd7bg0
何に乗ってたんだ？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 17:43:53.89 ID:e24cUkPJ0.net
- シッタカFFって何だw
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 18:23:23.66 ID:vOdLFYEM0.net
- >>716
皮だけの水戸じゃね。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 19:09:14.22 ID:eAYxnZLn0.net
- 自分もにわかなんだけど、156ってなんであんなにヒットしたんだろ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 19:50:43.05 ID:vjuvbUSi0.net
- エクステリアデザインの良さと走りの楽しさ。
あとドイツ車と比較して安価だった。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 20:16:37.88 ID:GlNd0AuH0.net
- やっぱりエクステリアデザインって大事。イタリアデザインってすごくいじりにくくて、156なんか最たるもんだった。ジュリアは日本的にベタベタDQNでいじりやすそう。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 20:31:16.18 ID:q1kFc7x30.net
- だからさ、誰か156のスレ建ててくれよ。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 02:26:29.59 ID:OyB4e69s0.net
- >>719
デザインとエンジンの官能性が受けた
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 04:05:58.26 ID:O4UZeMYa0.net
- >>722
よく検索しろよ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 07:35:14.41 ID:n/ofGCP50.net
- 価格も普及タイプも発表前で買わない理由もないだろう。単純にデザインが極普通と言ってるだけじゃねえのか？デザインだけならジュリアより156の前期の方が良いな。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 08:52:16.21 ID:v0lQGLeK0.net
- V6NAのGTAがよかったんじゃないの？
小回り全く効かないけど。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 09:17:40.90 ID:lCkgAMYI0.net
- 既視感どうこう言うなら分かるけど
ジュリアのデザインは普通ではないわな。
人によっては下品と感じるエグいデザイン。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 10:25:18.86 ID:v0lQGLeK0.net
- ヘッドライト下のエアーダクト？の少し上に付いてる小じわのようなデザイン、これおじいさんが笑ってるかのよう。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 10:56:09.83 ID:qEGZFCD50.net
- >>728
ほうれい線ともいうよ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 11:03:40.21 ID:lCkgAMYI0.net
- >ほうれい線
アウディにも付いてるのあるけど
アレは外人にはカッコ良いんだろうか。
俺には全くカッコ良く見えないんだが。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 12:07:31.93 ID:T2kpHrdW0.net
- というか。全長、全福などのサイズが全然出ていないんだけど
実際どんなもんなんだろ？
BMWの３シリーズくらいならいいけど。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 12:29:52.82 ID:MRqn/D+S0.net
- 今回のジュリアはもういいよ。コレはいつ出るんだ。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/013/294/155/4f86c80c15.jpg
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 16:12:48.44 ID:DS8sP5210.net
- >>732
初見。 何コレ？ MAZDAロードスターのガワ違いだっけ？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 16:51:58.57 ID:nAO7wwsh0.net
- GTAかっこいい
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 16:58:04.04 ID:IwyWnFyc0.net
- >>732
こりゃあ、あざといなw
マニアの心鷲掴みじゃねえかw
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 17:16:09.89 ID:8obGGR5f0.net
- >>732
これなら欲しい
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 17:38:17.03 ID:24AfKJm60.net
- >>732
かっけーーーー！！！！
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 18:00:16.72 ID:7OibnmsV0.net
- C63とM3（D3）で相談にディラーいっているだけど・・・ジュリアの話をすると鼻で笑われる。
性能いいから面白いと思うだけどな。ロメオてそんな扱いのメーカーなんか？
どちらも注文から半年以上末から早く注文したいけど，ジュリアの発表またなくていい？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 18:13:29.36 ID:O+cNlH6f0.net
- >>738
俺なら待つ
次期RS4かジュリアだな
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 18:43:37.32 ID:7T/ycWJn0.net
- 今度のC63は乗り心地改善されたのかな。
前のは足回り固過ぎて突き上げが酷かった。
M3は乗ったこと無いけどM4ならある。
M4はC63と比べると内装は地味だが、乗り心地はずっと良かったよ。
RS4はジュリア以上にデザイン悪くない？
あのフロントバンパーがどうも好きになれない。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 19:42:19.12 ID:X1nEQ/670.net
- 頂点のフェラーリやランボルギーニまで行けないのなら、庶民車にとどめておくのが吉。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 20:14:05.73 ID:AFKgeemf0.net
- ４ドアとフェラーリを何故比べる？
ランボではさすがに通勤に使えない。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 20:28:44.37 ID:7OibnmsV0.net
- なんだよね2ドアでいいならGTRでもいいと思うけど。
幅1800前後で大きすぎず，4ドアで他人も乗せられる日常で運転が楽しい車が欲しいから。
C63やD3、ジュリアが候補になるんだよね。
アウディはパス，FRに乗りたいから。それと同じクラスのRて性能の割りに割高で自分にはお金だせない。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 21:53:32.40 ID:ylU8bJMo0.net
- http://blog.livedoor.jp/motersound/51913654
この情報って聞く度に違う部分が有るからイマイチ信用出来ないんだよね
ってかアルファって年間7万台しか作ってないのか
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 22:35:46.77 ID:XOMbJIc30.net
- >>743
D3はええぞー。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 02:02:18.31 ID:X8ioYcLc0.net
- 新しいジュリアはEVとか水素とかで復活して欲しかったなあ。
こんなの旧態依然とした方法論でパワーだけ上げただけで、
過去へのリスペクトも無けりゃ未来へのビジョンもないただのブランド名だけのウンコ車だと思うよ。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 05:23:31.61 ID:L2Y4OI8m0.net
- >>744
ミト後継はないとか言ってたのに何がなんだか
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 11:40:12.09 ID:WdM7+yJ90.net
- >>744
ミト後継車出るのか！出してくれよ！
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 11:49:53.06 ID:joXBw/aC0.net
- >>746
そんなものはALFAには期待しない。古い方法で結構。
ドイツ車か日本車にまかせておけばいい。
FRのMTセダンの復活は純粋に嬉しい。
もう少し馬力が低くても良いからNAエンジンにして欲しかったが…。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 13:09:35.32 ID:vaVPvXUL0.net
- >>746
アルファにそんな物を望んでるのは
お前だけだ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 15:21:29.48 ID:xEnsTAkP0.net
- >>744
アルファにそんなに新車種出す体力あるのかな？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 18:18:58.39 ID:BQycsS3D0.net
- >>749
MT出るんだ。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 18:31:17.63 ID:Gyw2nYEg0.net
- まあ、ジュリアが156以上に売れないとアルファはもうダメなような気がするわ。
NAエンジンなんて、もうフェラーリも作れなくなりつつあるのに何言ってんの？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 19:55:35.37 ID:vaVPvXUL0.net
- フェラーリはターボラグレスのエンジンを世界で初めて開発し
そのV8直噴ターボをカリフォルニアTに採用してるけど
これの気筒数を減らしてV6にしたものがジュリアに乗るなら
大排気量NA好きのアメリカでもそれなりに売れると思うよ。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 20:40:41.45 ID:Gyw2nYEg0.net
- フェラーリはブランドの安売りはしないようになってるし、実際は設計に協力したレベルなんじゃないかね。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 21:17:50.29 ID:J4pRhvNT0.net
- >>752
少なくとも発表時の写真にはMTが写ってたね。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 21:43:47.82 ID:jpYgzQxW0.net
- FRのMTセダンか。にわかのフィアット製 FF大衆車 皮だけアルファとは違うな。買うぞ。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 22:21:43.39 ID:MA17QPPc0.net
- 今度出るディーノに乗せるV6とジュリアQVのV6は同じエンジンって記事をどこかで見たな
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 22:26:19.10 ID:+i+Yvs8y0.net
- フェラーリチューンとは言っているが、
フェラーリ製とは言ってないからな
つーか500万も出して走り屋オタクの匂いがする車は買いたくない
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 22:51:11.72 ID:pq3RCSti0.net
- >>757
ミトの悪口はそこまでだ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 23:12:44.42 ID:T2oU3wmO0.net
- 元フェラーリのエンジニアが開発に携わったって話では？
あと新規開発のエンジンとは考え難いから、マセラティのV6ツインターボをリファインしたものじゃないか？
それをディーノにも使うという。
V6エンジンなんて今時需要ないしな。
アメリカ以外は。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 00:26:34.29 ID:qnXA9R510.net
- ターボﾀﾞｯｻ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 00:50:51.75 ID:FHe9ZFq50.net
- >>762
旧車いくかV12やV10ぐらいしか選択肢なくなってきてるぞ。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 01:11:55.71 ID:9MtvKFIL0.net
- https://www.youtube.com/watch?t=13&v=JBvbrPPUZzI
いい音してるじゃん
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 01:13:36.60 ID:9MtvKFIL0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=JBvbrPPUZzI
間違えた
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 13:41:34.12 ID:V3qYRwZS0.net
- 雑誌見ていたら（誌名は失念）、ガソリンの４気筒は
ＡＷＤのＡＴしか設定が無いように書いてあったけれど本当かな？
自分の早とちりならいいんだけれど
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 13:58:17.79 ID:Ae6zvCkS0.net
- ジュリアのベースモデルの価格が知りたい。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 14:00:55.61 ID:Ae6zvCkS0.net
- CLA250 4matic買うか、ジュリアの発売を待つか迷う。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 14:07:03.23 ID:DgzUPnBb0.net
- 迷う事なんか全く無し。ジュリアって日本導入時期知ってて言うならつりだな。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 14:07:54.50 ID:DgKr3YsO0.net
- スタイルはclaだけど、FFベースってのが気分的に。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 14:36:02.75 ID:lAr+0ot90.net
- 2015年のブサ車大賞にジュリアが選ばれました。
おめでとうございます!
ダントツ1位です!
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 15:17:09.65 ID:SrxIZReV0.net
- >>768
C450 AMG 4maticと出るであろうジュリアQ4の比較ならわかる
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 15:28:35.27 ID:30xCurqj0.net
- >>766
誤植でしょ
ライバルはC3A4XEなんだから4気筒ターボFRは絶対あるよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 15:45:38.60 ID:8IDV2NNU0.net
- これは159のフロントに一票だな。。
ちょっとデザインがモビルスーツと言うか中二病感が否めない。
後、ロンパリ目、、、無いだろ。。orz
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 17:55:14.56 ID:DgzUPnBb0.net
- 過去からアルファのデザインは新車が出るたびに物議がよく出た。でも良い悪い、売れた売れないは置いといて、斬新感と主張があった。何年かたっても簡単に色褪せなかった。
今回ほど大味で普通ですぐ飽きそうで、没個性なのは珍しい。アルナ以来と言われている。北米で売れたらそれで良いんだろうけどな。日本では何年かたって激安中古でベタベタにして乗るやつ増えるだろうな。その程度の陳腐なデザインに感じる。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 18:50:41.29 ID:424KRIvM0.net
- ベンツやBMWと違ってドリフト族御用達になりそうだなｗ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 20:45:02.98 ID:SrxIZReV0.net
- アルナ以来とか殆どお前の感想じゃねーか
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 21:05:07.53 ID:DgzUPnBb0.net
- ちゃんと記事にあったよ。海外の記事も読めよ。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 22:57:02.66 ID:QeNsUvMY0.net
- 個人的にはベルトーネ・パンディオンの方向が良かった！
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 23:00:39.15 ID:wcjMNBrq0.net
- パルサーか
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 05:20:22.67 ID:Qn6JNgJG0.net
- これにジュリアを冠したのが間違い。
お得意のテキトーな名称にしときゃよかったのに。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 08:12:37.00 ID:stOjerbh0.net
- ルナとかね。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 15:19:57.86 ID:eb3ItH9f0.net
- かなり車高低いように見える。
https://www.youtube.com/watch?v=Ib_fXfaafBo
- 784 ：713：2015/08/06(木) 16:06:47.27 ID:BKmaHm4G0.net
- 確かにペッタンコだね。ホイールベースも長そうだから普段使いにはちょっと厳しそう。
あと、ボディはかなりデカそうだね。BMWの５シリーズ以上な予感。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 16:38:04.45 ID:stOjerbh0.net
- 観れば観るほど能面感と神社の狐感ありあり
なんか憑いてそう
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 17:01:47.06 ID:HBMn5EE10.net
- まじでほうれい線仕様だなー
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 17:07:40.32 ID:aVXKyJHx0.net
- >>784
寸法は３シリーズよりやや小さめと書いてあったように思うが。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 17:27:05.22 ID:qr/UBtTC0.net
- 開発期間2年半だってさ。
3尻にアルファの楯を付けるという明確なコンセプトだから短縮できたんだろうな。
猿まねだと3尻に並ぶことはあっても先を行く車にはならんだろうね。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 18:36:26.45 ID:SZNcILO90.net
- 開発にたった2年半ならデザインなんか練られてなくてデザイン決定の時期きたからトップダウンで決めたんだろうな。その２年半でベースモデルやQVやワゴン他派生モデルも検討したのか？そもそも車の完成度が疑われるな。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 19:15:41.12 ID:qKQchgbt0.net
- たしか一度エクステリアデザインが決定していたのをCEOがやり直しを決めて
それだけでも１年半ほど発表が遅れたのでは？
２年半というのはどこからの期間を言っているのかな？全体ではないように思う。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 23:16:57.43 ID:ANaOajxo0.net
- >>775
2台乗り継いだ156v6も出た時はあり得ないぐらいのブサイク顔と思ったからねぇ。
ジュリアに2年後にかっこいいと言わせるだけの毒があるとは、今は思えないけどどーかな。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 23:39:58.62 ID:M2CmcJj20.net
- 好き嫌いは有るだろうが
間違いなくエグいまでに迫力のあるデザイン
実物見て手のひら返しする人居るだろうな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 00:10:32.30 ID:ITndh/k30.net
- >>783
プロモーションビデオ観たときは思わなかったが、
こうして見ると一定の層にはウケそうな気がする。
こりゃ売れるかも分からんな。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 00:20:33.82 ID:AOyiLMKi0.net
- http://i.imgur.com/HnvKacw.jpg
いまだに、デ・シルヴァのイラスト加工したこいつを携帯の壁紙にしてるぐらい毒にやられたさぁ。ああ、でもジュリアのヌヴォラ出されたらコロッと行くわ（汗）
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 06:24:03.94 ID:rCDG+weH0.net
- >>793
日本でDQNでは受けるぞ。
- 796 ：713：2015/08/07(金) 12:39:02.69 ID:1f46d1CE0.net
- >>794
メッチャカッコ良い！
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 19:48:55.93 ID:IzcL3Sxu0.net
- ちょっとボルボのディーゼル乗ってきたんだが、
すげー良かった。欧州ディーゼルはあの位が普通と言うなら、
そりゃみんなディーゼル選ぶわ。
ジュリアも絶対ディーゼル入れるべき。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 21:00:35.60 ID:ITndh/k30.net
- そうかねー。俺はBMWのディーゼルの音聞いたけど全然良くなかった。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 21:12:46.13 ID:qr85RKm00.net
- 音はしょうがない。
あのトルクから生まれる中間加速は癖になるよな。
もうNA高回転型なんてないから割り切ってディーゼルの選択肢はありだと思う。
- 800 ：713：2015/08/07(金) 21:49:31.22 ID:1f46d1CE0.net
- ディーゼルは確かに良いってことは判るんだけど、アルファロメオには似合わないって思っちゃう俺はやっぱりオッサンかなw？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 22:10:06.34 ID:UIqGL9qZ0.net
- いまや音のいいアルファなんてないのに何言ってんの
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 22:15:05.17 ID:qr85RKm00.net
- そのままだと旧車いくしかないよ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 22:22:20.62 ID:ITndh/k30.net
- オッサンじゃなくて懐古趣味なだけだろ。
まあ、俺もアルファからあのトラックみたいな音が出るのを想像するとぞっとするが。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 22:41:16.97 ID:D4+jtPqo0.net
- 直噴だったら全て音が悪くなるぜ。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 22:44:12.25 ID:Y0p9J6f00.net
- アルピナD3とか試乗して良いのは判るんだが、やはり「エンジンは回してなんぼ」の方が好きだな。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 02:08:54.02 ID:qUg+do4X0.net
- だから何度も言うように現行でそんなエンジンはV10以上の車にしかなくなったよ。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 05:50:00.29 ID:i3T7Ezpw0.net
- 話を元に戻そう。今回のジュリアの騒ぎは今迄のアルファが出た時のデザイン論議とは次元が違う。レベルが低い。所詮トップがやり直しを命じて好みに変えた。
極秘で少人数で開発期間を短くしてるからデザイン検討の時間もクソもなかった。モーターショーでデザインアイコンとなるモデルも出せてない。
でも売れればいい。大味を好む北米にて売れたら良い。同じくDQN仕様が好きな日本で売れたら何も問題ない。大成功だ。買うぞ。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 10:30:25.60 ID:i5ryzHnA0.net
- >>806
911GT3は６気筒だが、回してなんぼのエンジンだ。
３千回転以下はスカスカだが。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 15:20:30.13 ID:i3T7Ezpw0.net
- なんだ、ジュリアはフィアットデザインセンターによるものだったんだ。だから庶民臭いんだ。なるほどね。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 18:51:16.11 ID:+qzf/FNM0.net
- カーグラフィック今月号読んできた。
QVに乗るのはターボラグゼロのV6だって。
現時点でターボラグゼロの車種は世界でも
カルフォルニアT、488GTBの2つしかない。
フェラーリの技術入りまくりだねアルファ。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 21:19:19.32 ID:MNPDO6Xm0.net
- >>810
専門誌がその程度のレベルとはねw
ちょっと考えればターボラグゼロなんて力学的に無理。
排気量3リットルもあればターボなんて無くても十分過ぎるパワー出るから
ラグが無いように感じるだけでしょ。
本当の意味でターボラグゼロにするなら、電動ターボにして無理矢理エンジンと同時に
回し始めるとかしないとな
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 00:06:43.57 ID:Wmtc50RH0.net
- >>811
重いんだよね
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 00:20:54.68 ID:pxaPTOiA0.net
- ターボラグゼロとは言っても実際の最小応答時間は0.8秒なのよね。
ま、それでも世界最短なんですけどね。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 09:57:43.75 ID:nXB3uaD90.net
- ターボラグゼロと言えばメカドックのCR-Xだけどな、俺ら世代は。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 10:00:04.33 ID:EyPwHWDi0.net
- >>814
懐かしいなおいw
俺はグレイサーセリカXXが最高に好きだった！
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 10:33:25.86 ID:nXB3uaD90.net
- まあ、セリカXXとグレイサーZは別モンだけどね。
ちなみに俺はハイギヤードの東條さんが好きだった。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 10:35:52.17 ID:EyPwHWDi0.net
- >>816
あ！勘違いw
グレイサーZだったな！好きなのZの方だわ
あれに憧れてメカニックなった
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 10:45:23.29 ID:nXB3uaD90.net
- >>817
羨ましいな。
俺もメカニックになりたかったけどなり損なったよ。
リーマンで乗り専。古いアルファに乗ってる。よろしく。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 10:56:32.50 ID:EyPwHWDi0.net
- >>818
なったは良いが理想と現実はかけ離れてるよ･･･
リーマンが結局良かったんじゃね？w
ってもメカニックは銭にならんから辞めたけどなww
アルファ乗りかぁ。俺も156GTAが欲しかったが、全盛の頃は金無く買える今だと古過ぎで手が出せないorz
次はB9のRS4かジュリアSWが出るならどちらかでと考えてるよ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 12:44:23.11 ID:RT8eJzxM0.net
- ジュリアのデザイナーは4Cと同じ
アルファロメオ所属のアレッサンドロ マッコリーニじゃんか。
誰だよフィアットデザインセンターとか言ってたアホは。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 13:28:54.81 ID:uRIW9kg20.net
- 今頃超遅レスでえらそうに反論してるヤツいるよ。知らんかったくせにwで、アルファのデザイナーって、やり直しさせられたヤツなのかな。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 13:50:01.81 ID:ToxfecSU0.net
- お前も知らんかったんやろ？
同じように恥晒しとけや
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 14:08:04.08 ID:jEU1/UlC0.net
- 割とどうでもいい
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 14:46:11.50 ID:uRIW9kg20.net
- 誰がデザインしたかどうでもいいレベルだよな。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 15:16:13.72 ID:ToxfecSU0.net
- 本当にどうでもいいと思ってるヤツは
そもそもスレに来んけどな。
気になって気になって、つい書き込んでもうたんやな。
可愛いやっちゃ。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 23:21:28.43 ID:jEU1/UlC0.net
- >>825
誰がデザインしたかなんて興味も無い
乗って楽しければそれでいい
御託ゴネるの奴は嫌い
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 00:26:47.21 ID:1U5V/pEx0.net
- うそーん。外から見てかっこえーと思えるのも重要だぜ。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 02:06:44.65 ID:tk2Y2Gal0.net
- ニワカが多いの
ニワカしか興味ないよこんなの
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 08:14:26.10 ID:EHKLAZLJ0.net
- 155の頃から乗ってるけれど興味あるけどな、僕は。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 09:11:58.94 ID:ky8hWDec0.net
- ニワカとか言ってるヤツは何乗ってるんだろうな
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 09:47:03.01 ID:tk2Y2Gal0.net
- もうとっくに別の車種に移ってる。
アルファはある日突然飽きるから。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 11:40:11.96 ID:Rk1vZb+B0.net
- と言うか、別に同じメーカーに乗り続けるかどうかなんてどっちでも良いよね...
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 12:25:36.18 ID:EHKLAZLJ0.net
- >>831
一個人の経験を一般化してはいけないね。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 12:37:21.89 ID:QOvxfIUN0.net
- 興味も無い、飽きたメーカーのスレに何しに来てんのか知らんけど
暇なのかな？
まぁ、どっちでもいいか
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 12:47:26.95 ID:ky8hWDec0.net
- >>831
うん
で、今何乗ってるの？
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 13:08:03.60 ID:FtLxHAVD0.net
- >>829
おまえ太い針してるじゃねえか。そう、155からFFニワカが増えてきたんだよな。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 13:13:50.67 ID:FtLxHAVD0.net
- >>835
おいおい、あまり突っ込んでやるなよ。多分ミトじゃねえか。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 16:19:18.67 ID:EHKLAZLJ0.net
- >>836
２０年前から続いている人間をニワカと呼べるかね。
それと１５５はQ4に乗ってたんでFFではないよ。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 18:30:30.84 ID:1U5V/pEx0.net
- >>838
FFベースの四駆で...
- 840 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2015/08/13(木) 18:39:40.84 ID:zleNjBKC0.net
- レイアウトだけで決めつける奴は一度、アルファロメオ乗った方が良いんじゃない？
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:12:32.54 ID:AsNipvz60.net
- つーか、昔からだよね
近代アルファを155乗りが貶し、さらに155あたりをTA乗りが貶しと…
意外に新旧通して所有したことのないオーナー程、古いモデルだけを賛美してさw
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:54:00.27 ID:2c1a+8D70.net
- あー、これはアルファを所有した事すら無い
ニワカ以前のヤツか
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 20:01:46.65 ID:tk2Y2Gal0.net
- アルファあたりしか手が届かない並みの豚糞共が何言ってんのや、この十把一絡げが！
スッド乗ろうがSZ.164.75.155.8C.4C.Mito乗ろうが仲良くせいや！
エヴァちゃんやで
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 20:12:03.88 ID:2c1a+8D70.net
- お前さん、かなりキモイわ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 20:24:07.32 ID:tk2Y2Gal0.net
- 褒め言葉
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 21:06:30.41 ID:vDswxvz10.net
- そうだそうだ。仲良くすべき。ニワカと言うのはミトだけにしとけ。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 21:11:04.25 ID:2c1a+8D70.net
- 何で？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 21:30:19.59 ID:bo3QWgR50.net
- アルファはいいよ。
155, 156, 149, GTと乗ったけど皆好き。
ブレラは試乗してあまりに重すぎてそれ以降のってないけど、ジュリアは期待できるね。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 21:31:45.77 ID:bo3QWgR50.net
- ごめん、147だった。酔ってるな。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 22:26:55.48 ID:xMGmZVRv0.net
- 国産からカッコつけようとして乗り換えた奴は、
ニワカとか言って差別したがる傾向がある。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 22:37:42.02 ID:14qJJsXF0.net
- >>846
水戸バカにすんなや
乗ったらいい車や
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 07:12:30.72 ID:qTp6elJT0.net
- レイアウトだけじゃなくて、155あたりからフィアット製と言うのが色濃くなって来たからじゃねえか。それでも159まではエンジンチューンとサスペンションの煮詰めくらいはアルファやってたが、それ以降ジュリエッタや水戸では何もしなくなったからな。
今度のジュリアは買おうと思っている。でも日本へは2017年だから待てるかな。日本に来たら直ぐに本国ではマイナーチェンジとかされそうで気になる。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 08:56:25.43 ID:zUJ2AVbJ0.net
- >>852
QVで1250万くらいかの
下位モデルは入るんかの？
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 08:58:03.79 ID:uQshijmK0.net
- 何もしなくなった訳無いだろ
アホか
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 09:42:24.52 ID:p60ivbwb0.net
- ミトもジュリエッタも大げさに言えばアルファロメオの存続を延命させた立役者じゃないか。
日本のニワカだけじゃなく世界のニワカも買ったから。
でもそれはそれでいい方向に向かったと思うが
今の若い奴らは昔のレースのイメージのアルファロメオなんて無いからね
オシャレでかわいい車。そんなんでしょ。
アルファは3台に1台ぐらいトゲがある車作ればいいと思う。後はファミリーカーでも作ってりゃいい
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 09:59:02.40 ID:g2gEFriF0.net
- >>853
惜しい、１０万ユーロ切るかとの事。
ギブリQ４よりちょい上で且つグラツーにかぶらない価格との事。
日本仕様で１４８０万（税抜）税込、諸費用入れて１６００万
性能から行くと滅茶苦茶安い。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 10:37:15.74 ID:qTp6elJT0.net
- >>854
どんな事をしたんだ。知りたいんだ。教えてくれ。俺も言い返したいんだ。156と水戸はニワカじゃないって。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 10:44:35.28 ID:xCF1MrP40.net
- 言い返さなくていいよ。朝鮮人じゃあるまいし。
ニワカでも何でもアルフィスタ気取ったら幸せだろ。
第一、ニワカじゃない人でも今のジュリエッタ買ってるわけだし。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 13:45:08.51 ID:fjUMBRlq0.net
- >>856
それでは売れないでしょ。
ベンツ C63 Sが同じ510馬力で1325万円なんだから1200万円台でないと難しいだろう。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 14:03:52.67 ID:zUJ2AVbJ0.net
- そだね
もうちよっと待ってたら最強の新型E63AMG Sも出るし。
2000万くらいで。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 14:26:33.78 ID:Kz5DysGC0.net
- 1000万切らないなら日本では爆死
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 14:42:37.71 ID:y0W1BXQy0.net
- >>856
確かにスペックから行けばお得かもしれないけど、敢えてアルファロメオにするかは微妙な価格かなあ。
まあ、俺は買うつもりの変態だが
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 15:54:53.02 ID:ha6G8eAP0.net
- 従来のアルファ乗りはこの価格帯は手が出ないのが大半。1,000万円切ってもない袖は振れない。
現在、Dセグの魔改造車を買ってる層を取り込まんといかん。
となると、価格よりC63SやM3、RS4をぶっちぎるスペック、実力を備えた方が得策と考えたかもしれんよ。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 16:54:51.17 ID:qVVC+tit0.net
- >>854
ミトはどこにアルファの手が入ってるんだよ。皮か？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 17:09:57.67 ID:fjUMBRlq0.net
- >>863
ぶっちぎるには550馬力は欲しいから、3.0 V6ターボでは無理でしょう。
ベンツやアウディはV8だし、おそらく次期M3もパワーアップしてくるだろうから500馬力前後で横並びになる。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 17:42:46.03 ID:Kz5DysGC0.net
- ミトはアルファが開発したD.N.A.システム初搭載モデルでしょ。
フィアット プントとパーツは共有してるけど
アルファが内外装のデザインして
アルファの専用工場で組み立ててるのに
アルファの手が全く入ってないって
マジで言ってるの？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 18:20:24.88 ID:wHcRUz150.net
- パワー競争もインフレで飽きたよなあ。
4CみたいにカーボンシャシーのFRで1200kg、1000万みたいなセダンだと相当インパクトあるんだが。
まあそれじゃ量産できないかｗ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 18:40:15.55 ID:OJsoS2N70.net
- 米国、中国はまだ飽きてないだろうね。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 18:54:29.92 ID:4kJaPf1S0.net
- ミトがディスられる意味も分からん。
あのクラスではぶっちぎりでいい車と思う
どんな作られ方しようがアルファロメオのバッチつけてる限りアルファロメオなんだよ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 19:34:09.43 ID:2gNsDQtb0.net
- フィアットがアルファ持て余して、ころころ戦略変えてるからな
アルファが翻弄されてるとも言えるか？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 20:12:16.35 ID:OJsoS2N70.net
- アルファが冷や飯食わされているのはマセに原因があると思う。
Dセグ以上はアルファ、それより下はフィアット、天上界にフェラーリでバランスが良い。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 20:54:32.35 ID:UKiU1p4U0.net
- エンジンには手が入ってないんだ。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 20:58:33.71 ID:2gNsDQtb0.net
- 一番淋しいのがランチアだね
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 21:44:07.87 ID:OJsoS2N70.net
- かわいそうだがランチアは安楽死が妥当かと。
下手に生かすとロクなことにならんような。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 21:53:53.88 ID:xCF1MrP40.net
- http://www.j-sd.net/alfa-romeo-6c-plan-in/
コレ出るまで待とうと思います。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 22:07:52.28 ID:bCeCWtNc0.net
- http://i.imgur.com/SRVU9Ki.jpg
ジュリアもこの顔にすれば良かったのにな～
セダンやSWは他社でクーペはこれって選択だな
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/15(土) 05:12:33.87 ID:+iRE8lEP0.net
- >>865
ボア91mmまで広げて3.2Lにすれば比出力そのままで560psはいける
91mmまで広げてもボアピッチ104mmだからボア間は13mm
過給耐性上も十分な壁の厚み（GT-Rのボア間は12.5mm）
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 13:50:47.91 ID:KZPJDDFX0.net
- http://www.autocar.jp/news/2015/08/12/133630/
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 18:55:12.15 ID:RjFHQq570.net
- アルファ層は飛び上がって喜ぶ話だけど、フェラーリ層は複雑な思いだろうな。
やっぱり最後は電気タービンか。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 12:32:37.46 ID:de8fawtV0.net
- 顔は159が好き
顔だけは
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 22:44:34.18 ID:2DNLhwqV0.net
- 159って、デザインは新型ジュリアよりもいいんじゃない。さすがジウジアーロ。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 22:52:47.37 ID:mNY0cHFd0.net
- 159真正面からが最高にかっこいい
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 22:54:06.80 ID:BKNpCxQj0.net
- 156GTAのが良くね？
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 23:42:14.36 ID:vGuLNgtP0.net
- アルファらしいと言えばそっちだべ。ブレラ顔は好みが分かれるところだしな、
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 01:23:28.16 ID:ZWR4Yci+0.net
- 159乗ってるが、都内オンリーだと死ぬほど燃費悪いんだよなあ。
今の時期だとかっ飛ばすわけでもなく燃費も気にせず普通に走ってリッター5km台とかザラだし。
ジュリアはそこらへん何とかして欲しいよ。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 01:32:16.33 ID:nKyYuakw0.net
- V6ツインターボはもっと燃費悪いだろうね。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 02:34:13.85 ID:HgaEVzU20.net
- ジュリエッタでさえ8km走らないですから
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 07:19:20.77 ID:WG95wbTF0.net
- マジか
俺のミトQVですら14km/L走るのに
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 08:10:59.02 ID:8paq/tSi0.net
- >>885
156v6 の燃費はもっとわり～。車重軽いのに。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 08:24:54.29 ID:SX0bB3EU0.net
- >>882
２階くらいの高さから、見下ろすともっと良いよ。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 08:56:10.64 ID:acKB1i/p0.net
- >>888
嘘つけww
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 09:54:54.31 ID:GPBcd/NV0.net
- ファストカーでミトを買うような伊達と酔狂のある時代ではなくなったな。
余程好き者じゃない限りせいぜいゴルフやBMWスタートかな。
車で走るより気になることが多すぎる。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 09:55:57.64 ID:WG95wbTF0.net
- 嘘じゃないよ。
メーターの燃費計だと13～14km/Lが普通。
ガソリン入れる度に実測してみても大体それ位。
因みに高速走るならDモードが一番燃費良いんじゃないかと感じる。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 10:34:10.94 ID:xSCb/wAa0.net
- ジュリエッタQVだけど16000Km走ってトータル燃費は11㎞/L位ですよ。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 10:42:30.07 ID:D4LX0Olx0.net
- >>885
エンジンは直4とV6とどちらでしょうか？159狙ってるので参考にしたいです。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 16:19:24.56 ID:MLKressZ0.net
- おれのブレラV6は街乗り5km以下だったよ
- 897 ：881：2015/08/19(水) 19:36:07.17 ID:HgaEVzU20.net
- 夏の都内走りエアコンONだとって意味
>リッター8km行かない
高速使用で300～500km走ればリッター12km以上は走りますよん
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 20:31:35.91 ID:S65OgDIJ0.net
- >>892
趣味的な車はセカンドカーって発想を逆にすればいいんだけどね
趣味グルマをファーストにすれば、セカンドカーは軽でもプチバンでもミニバンでも
何でもいいw
ファーストカーは万能じゃなきゃいけないって決めつけてしまうと、
結果的にどっちの選択肢も狭くなる。
ま、金持ちには解らん悩みだろうがなw
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 19:40:59.92 ID:oBSCzoSO0.net
- ほんとつまらんこと書くね、この人
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 22:42:00.65 ID:pwplRYGI0.net
- そうか？
色々あっていいじゃん、たかが車。
かわいいかわいい我が息子や娘に時間を全て取られて気がついたら、あ、そうそう車の話ってなくらいのもの。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 10:53:34.03 ID:Ay/CdtSm0.net
- >>900
おたくはそうかも知れんが、アルファ選ぶような人はきっと車の優先順位高いぜ。
うちも二人子供いるけど「あ、そうそう車の話」とはならんよ。
車は別腹、かな。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 15:14:25.55 ID:8tdossfa0.net
- 家族も納得の水戸にすればいいじゃん。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 16:02:34.58 ID:D3l3yUdn0.net
- >>901
秘蔵品は嫁の実家に隠し持つw
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 19:00:32.80 ID:B4TVtiLN0.net
- そんでサイズは4800、1820くらいになりそうかな。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 19:53:14.78 ID:y5s+EKQL0.net
- アルファロメオは終わったな
このデザインでAMGやMに対抗するなんて
ジュリアコケたらＦＦに帰りようにも
設備すらＦＲ化しているわけで時既に遅し
イタリア人はミトですら高いと
安い車を望んでいるのに完全無視
国民から嫌われたらインドか中国資本行き
せめてミトより安いモデル
ジュリエッタより少し高いモデル
４車種の富裕層以外が買える市販車を成功してから1200万のジュリアだろ
スズキがいきなりレクサスＬＳに対抗する
大型セダンを出すようなもの
アルファロメオは過去があるが
今のアルファロメオはブランド力がないよ
ジュリエッタオーナーとして
しっかり継続できる経営をしてほしい
国内デラもフィアット500だけじゃ
潰れるのも時間の問題だし
安物ばかりのデラに1200万の車を買いに来るわけない
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 20:29:31.24 ID:zKW2OMZF0.net
- >>905
お前が心配する必要ない
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 20:30:21.15 ID:4l7IzFMZ0.net
- 最低地上高が気になる
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 21:42:07.74 ID:lkmMnuiD0.net
- C63 クーペやセダン かっくい～ M4、M3かっくい～ どっちもこれぞベンツ、BMWって洗練されたデザインだよね。ジュリアはもうちょっとなんとかならんかったんか。
必死に贔屓目に努力して観ようとしても、な～んか洗練されてなく飽きちゃう以前に思い出せない。室内デザインもまとまりないし。でも買おうかな。来年出てくるなら。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 22:33:09.73 ID:MPnCiJJZ0.net
- つり？
つりばり？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 09:21:06.44 ID:YHD2jyqq0.net
- >>905
マセラティは高級車ブランド化して成功したので、アルファも同じ道を歩ませたいんだろう。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 09:44:22.64 ID:mRJgqO3t0.net
- ラグジュアリー・カテゴリーはLANCIA兄貴の担当では？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 11:18:29.06 ID:FWQREQdO0.net
- ランチアはもうダメだ。
フィアットに飼い殺しにされたあげく
デルタなんかはクライスラーのバッチ付けて売られてる。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 16:10:05.56 ID:rB9rIF9X0.net
- トリノの〝おぢき〟にとっちゃLANCIAなんざ都合の良い鉄砲玉。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 16:57:34.73 ID:ongvc3ha0.net
- そういや昨日イプシロン見かけたなぁ
やっぱイタ車はもれなくトッポいデザインではあるな
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 17:41:43.63 ID:MPlML1P80.net
- ホント、ランチアはもう楽にしてやれよ...。
あと、アルファの高級化はマセとの食い合いになるだけで、御三家は高みの見物だわな。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 20:53:40.11 ID:I52qO1Kv0.net
- アルファがマセなんか無理
ＶＷパサートでもライバルにせな
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 22:35:10.00 ID:ZsugN/Q/0.net
- 本当に良いデザインを内外装に与えて
性能もそれなりの物になるならば
マセと同じ価格帯のモデルを出しても売れると思うよ。
8Cも予約段階で即完売したし。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 23:50:15.61 ID:3nWKOAwa0.net
- 8Cって究極のコスメチューンなんだけど
しかもひたすら乗りにくい
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 15:43:00.76 ID:uIKIWufG0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=EK5Gl6K_glE
なんかブリブリ音
左折時の音からするとLSDは強めかな？
マフラーは内側が汚れてるからフラップで2本か4本の消音機能あるのかな？
https://www.youtube.com/watch?v=rVLYEArftes
サーキット飛ばしてても音がいまいちのような気がする。
ターボで510馬力よりある程度のパワーでいいからNAの快音が欲しいなぁ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 21:48:57.22 ID:FNDw5yVx0.net
- 足回りや駆動系のセッティングがまだまだな感じよのぉ
ニュルとはいえちょっとした登りでｋｓｋ鈍いように見える
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 22:37:03.83 ID:N4Ydy6L70.net
- と、思うだろう？
http://www.ferrarilamborghininews.com/blog-entry-9110.html?sp
ジュリアのニュルでのタイム
BMW M4より9秒も速いんだぜ
他社を引き離す圧倒的な高性能セダン
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 23:06:29.38 ID:bxeAL1dv0.net
- >>921
え？ニュルってタイムアタック禁止になったって聞いたが
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 23:20:53.37 ID:N4Ydy6L70.net
- 条件付きで解除されたよ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 23:54:43.56 ID:bxeAL1dv0.net
- お！そうなんだ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 00:47:55.04 ID:JeRBdiE80.net
- アルファ離れが加速中
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 01:55:41.61 ID:JsUqkEHo0.net
- >>921
4Cより20秒以上早いじゃんｗ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 06:39:20.04 ID:iGyDtp3s0.net
- >>921
ほんとスゲー性能だな。その努力をもう少しデザインに向けて欲しかったな。エロく飽きないデザインに。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 10:28:46.39 ID:8zJ4PXzm0.net
- マセラティどころか
フェラーリに迫る勢いの高性能モデルだね。
もはや、セダンの形をしたスーパーカー。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 10:31:35.19 ID:Vp4eWc+w0.net
- >>927
156系→ブレラ系→8c系と来て
その次のFR回帰でドイツ御三家に真っ向勝負を挑む新世代の幕開けがこんなデザインだとはね・・・
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 10:46:22.49 ID:8zJ4PXzm0.net
- デザインに関しては実物を見てから判断するかな。
アルファのデザインは画面越しではわからん。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 11:36:04.54 ID:Y4qmmtgj0.net
- 本当ならスゲーな
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 11:39:35.25 ID:hq0US4gB0.net
- 余程組成が良いんだな
エンジン、ボディ剛性、サスペンション、ブレーキ全てがバランス取れなきゃ同じFRの先駆者M3、4に勝てんやろ
アルファやるじゃん！
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 11:53:36.02 ID:dPk4pIAT0.net
- しかも、開発期間は僅か2年半なんだよね。
フィアットグループが本気出すと凄いわ。
これで8～9万ドルって言う話なんだから確実に売れるよ。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 18:56:07.33 ID:PbTEG5V00.net
- ＞アルファのデザインは画面越しではわからん。
それは言えてる。
実際見たら欲しいと思うかもな。なんせ速いってのは良い。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 20:24:28.51 ID:wCl1IpFD0.net
- 日本じゃその速さも運動性能もわからんし、QVがそんなに高い車にもみえん。アルファロメオは外観がイタリアンでエロくかっこ良ければあとはそこそこでMBやBMWよりも安く手を出しやすいゾーンで売ってればいいんじゃないの？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 20:53:49.74 ID:0lLl5TBu0.net
- そのやり方が通用しなくて
結果的に売り上げ落ち込んで
北米市場から撤退、ラインナップ縮小
FFハッチバックしか扱ってない
弱小メーカーになってしまったんだな
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 21:06:08.84 ID:PbTEG5V00.net
- ジュリ○ッタのことかーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 21:21:48.16 ID:0lLl5TBu0.net
- 俺の愛車MiTo QVを忘れないで…
何だかんだ言ってもアルファ大好きなのよ
今後、アルファが安定して新型車を出せるようになる為にも
ジュリアQVが失敗してもらっては困るのよね
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 23:31:44.41 ID:kgBHngJu0.net
- >>938
ミトってスルメデザインだよね
1～2年経ってよく見えてくる
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 00:05:32.07 ID:LwWWhBq40.net
- 確かにMITOのデザイン凄い。
145からの乗り換えでどうしても受け入れられず見送ったが、3-4年経ってかっこ良く見えてきた。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 00:57:32.41 ID:NoMFO2yw0.net
- ケツが良いんだよMiToは
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 01:11:25.53 ID:3MN46D2p0.net
- イメージリーダーとしてQVの高性能は大事だけど、もっと大事なのは
標準グレードだろ。いくらQVがスーパーカー並みでも、標準がダメダメ
だったらジュリアはお終いだわ。
1.75ℓ・300ps版の出来に期待する。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 07:10:33.50 ID:NoMFO2yw0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=EQvEsCQSGTQ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 07:55:24.74 ID:SxVwlPkb0.net
- QVは客寄せパンダとして、このタイムは十二分だと思う。
このイメージを引っ張って普及グレード（Mスポ的な）を沢山売って、負のスパイラルから脱出してほしい。しなければならん。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 08:27:05.24 ID:TkE2Vo3D0.net
- 本当だよね。
コレが売れれば他の車の開発費になるし
フィアットもアルファに追加投資しやすくなる。
デザインに関しては
ラインナップ増やしていけば
どれかは良いと思える車が出てくるよ。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 09:21:30.30 ID:BbO16Jl+0.net
- SUVかクーペで作った方が良かったんじゃねかと今は思う。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 09:39:47.65 ID:X9LkGV+R0.net
- >>946
アルファならセダンだろ
追加でSW出すらしいぜ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 09:40:41.91 ID:TkE2Vo3D0.net
- ジュリアベースのワゴン、SUV、クーペが予定されてるよ。
ジュリアベースではない小型SUVは
既に開発中でテスト車両が目撃されてる。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 12:48:26.69 ID:SxVwlPkb0.net
- >>946
SUVやクーペ「でも」作るんじゃね？
このエンジンをいろんなセグメントのトップモデルに搭載すると思うよ。
御三家だってそうじゃん。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 18:27:15.12 ID:U+svDQCk0.net
- >>936
まぁでもそれはアルファロメオのせいじゃなくて、
アルファロメオというブランドを生かせなかった経営陣の責任だよ。
クライスラーとの合併のゴタゴタで、グループ自体の新型車が極めて少なかった。
自分達の都合で放ったらかしてアルファもランチアも腐らせたくせに、
それ棚に上げて、いざ新型出したら売れなかったのは
今までの車がらしくなかったからですとかなめてんじゃねーぞって思うわ
頑なにVWに売らなかった理由の一つに、もしアルファをＶＷに売っぱらって
アルファがVWの元で大成功したら、経営陣が無能だったという証明になってしまう。
それが嫌だったんじゃないの？
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 18:43:18.37 ID:qpyi0YLp0.net
- まずはイタリアの大衆車として復活でしょ
ユーザーが求めている方向と逆なんだよ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 18:58:44.18 ID:TkE2Vo3D0.net
- 個人的にはVW傘下のアルファが見たかった。
ジウジアーロもVWに居るしね。
ランボルギーニも大成功してるし
VWの傘下でもイタリアンブランドは十分活かせる。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 20:37:21.26 ID:GbMjExNz0.net
- 経営陣はフェラーリよりも超高級だった戦前のアルファロメオに戻したいんじゃねえのか？だからまずミト切って、次はジュリエッタ切ってFF大衆車はなくすんじゃね？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 21:13:48.12 ID:RYdlyTRD0.net
- ジウジアーロはつい先日、引退表明してなかったか？
ジウジアーロ最後のヒット作はグランデプントになるのかな。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 10:26:03.97 ID:WJxPNndG0.net
- イタリアブランドでフィアットの序列の中で立ち位置が解らないで埋もれてしまうのなら
VWグループの中でランボルギーニの次のイタリア車という位置で自由に開発できたほうがいいと思うな。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 12:24:23.54 ID:aj/S+ixn0.net
- VWにランボルギーニと被るもんはなかった、ブガッティもベントレーも違う
アウディと被りまくるだけだろう
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 17:55:59.12 ID:aoLaj2lz0.net
- アウディの下の安く買えるスポーツラインという事で立ち位置がある。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 18:55:37.31 ID:aj/S+ixn0.net
- ピエヒが何を欲しがったのか知らないけどアウディかVWとほとんどを共用するだけ
しかも今のアルファに固有のリソースなんかないよ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 19:07:29.65 ID:sTV49lpS0.net
- >今のアルファに固有のリソース
カーボンシャシーの量産化技術か？
あまりにもニッチだが。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 21:36:13.14 ID:aoLaj2lz0.net
- あぽーん
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/31(月) 17:27:12.87 ID:KFF4YKZs0.net
- ここの乾式デュアルクラッチってどのくらいで壊れるの？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/31(月) 20:31:23.97 ID:s2fr+Sa90.net
- >>961
意外にも壊れたという話を聞かない。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/31(月) 22:25:17.81 ID:A3h0wy1v0.net
- >>959
アルファDNAじゃねえかw
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/01(火) 20:13:26.83 ID:cK9li63a0.net
- >>961
ジュリエッタQVTCT
スペインのサーキット全開5周でクラッチ終了
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/01(火) 20:37:23.66 ID:Thmcwsaj0.net
- >>964
嘘つくな、ジュリエッタでサーキット何周も走ってた人いたけど、壊れなかったぞ。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/01(火) 20:48:37.45 ID:cK9li63a0.net
- >>965
デラの営業がヘラヘラしながら言ってた
こればかりわ～。ってね。
そもそも乾式でサーキット走るとか地雷としか思えない
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 00:36:47.30 ID:hpptP0Y10.net
- 突然すみません。
この車のダサさに驚いています。
イタリアンと言えば洗練された隙の無いデザインという固定観念が崩れ去りました。
なぜこんなダサいデザインが許されたのでしょう。
不思議でなりません。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 01:18:55.35 ID:XHh7WlKY0.net
- アメリカで売るには大味なデザインの方が受けるんじゃないか？
レガシーも大味なデザインに変えてからアメリカではバカ売れだしな。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 07:55:11.23 ID:G+kSmYfv0.net
- >イタリアンデザイン
遊び心あって洒落てるとは思うが洗練されてるとは言えないな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 08:07:30.15 ID:L98rdWdr0.net
- >>967
今回のジュリアはそう思ってもしょうがないくらいよね。でもなぜか多くの人はアルファロメオは出たばっかりの時はそんなもんと言う人多い。今回はちょっとダサすぎるよね。アルファロメオ自身がデザインにはそんなに力を入れてないって言ってるくらいだもの。
まぁアメリカで売れると言う成功が第一だから今回のデザインはしょうがないだろう。日本にも一部うける層があるよ。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 10:04:34.76 ID:i304ctQo0.net
- 164は今見てもカッコいいな
http://i.imgur.com/9uDtqiT.jpg
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 12:57:48.96 ID:YjZ0Mlpt0.net
- 164も実際に見るとカッコイイのに
写真で見ると微妙なんだよなぁ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 15:41:57.82 ID:x7wraYWw0.net
- CG最新号の冒頭ライター手記で外人ライターがジュリアのデザインは素晴らしいと言ってて吹いた
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 16:35:54.35 ID:d6ODHSVL0.net
- ドイツ車は鼻に付く。でも自己顕示はしたいから地味なのは嫌。
でもあまりマニアックに見えるのも嫌。
そういう人達を狙った車じゃないのかな？
アルファは売れなければ次は無い。
フィアットとしても利益率のあるこのセグメントに商品が無い。
両者にとって現実的かつ切実な商品企画という事だろう。
台数と利益稼ぐならセダンよりSUVのが良いと思うけどね
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 16:45:00.16 ID:YjZ0Mlpt0.net
- 批判するにも評価するにも
実際に自分の目で見た奴はここには居ないんだよね。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 17:16:43.87 ID:sW8f+vAk0.net
- >>974
イミフ
アルファな時点でマニアックだろｗ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 19:12:10.82 ID:PyPhHl5q0.net
- ＞セダンよりSUVのが良いと思うけどね
そうだな。ＳＵＶなら馬鹿が買うからな。セダンは馬鹿が買わない。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 19:19:10.69 ID:XHh7WlKY0.net
- >>977
BIPカーは？ｗ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 20:46:45.88 ID:PyPhHl5q0.net
- BIPカーて何？アルファ関係ないだろ。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 21:49:36.70 ID:EyO1aMyx0.net
- マルキオンネ氏が自社のディーラーに語ったところによると
次世代ダッジ・チャージャーとアルファロメオ・ジュリアは
プラットフォームを共有するんだってさ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 09:44:43.56 ID:bJ0wF/sO0.net
- アメ車に全然興味ないからダッジ・チャージャーってどんな車？な世界。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 15:31:51.45 ID:G2mxFMHv0.net
- オレの中では
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCar%2f451317%2fp1.jpg%3fct%3d2f3e0f6f75a2
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 17:19:55.68 ID:h4NBjHkN0.net
- やっぱりアメ車と共通にして大味～
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 17:41:07.16 ID:PV6fX4tL0.net
- >>982
それ、チャージャーじゃなくて
チャレンジャーじゃね？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 17:53:36.17 ID:Ye9EQg8x0.net
- でも最近のアメ車はヨーロッパ車見たいだとよく聞く
特に新型マスタング
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 19:01:42.01 ID:h4NBjHkN0.net
- でも内装なんてまだまだ大味だよ。カマロなんかもそう。やはりジュリアはアメ車共通で大味にしてアメリカねらってるんだ。159もGMとのブラザーズだったもんな。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 19:18:46.01 ID:PV6fX4tL0.net
- 159はシャーシはオペルのベクトラ
エンジンはGM製の使い回しだったけど
コストダウンに繋がるなら使い回ししてもらっても問題ないけどね。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 21:05:57.73 ID:h4NBjHkN0.net
- 159のシャーシって結局最後は159専用になったんじゃなかったっけ？そんなことよりジュリアみたに大味にならずに粋なデザインに仕上げていたのはさすがジウジアーロ。
でもアメリカで売れそうなのはやっぱりジュリアだよね。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 22:14:23.14 ID:guYUQp9C0.net
- ケンメリ
http://livedoor.blogimg.jp/kuru_ma_sokuhou/imgs/4/b/4b359ba3.jpg
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 22:23:43.92 ID:UoUwVxJ40.net
- FF丸出しの159よりジュリアの方が見た目いいけど
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 23:17:54.26 ID:4soS6YCB0.net
- >>987
まだ当時のガセネタ信じてるの？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 08:11:15.26 ID:pMdddX5e0.net
- >>990
そうだよな。FFなんてにわかだよな。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 18:31:56.47 ID:6DF/nnxs0.net
- 159は永遠の失敗作
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 18:43:38.88 ID:syCYJMfb0.net
- 俺のミトをバカにするなよ。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 19:11:29.86 ID:IP8wO2TG0.net
- 水戸かわいいよ水戸
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 23:35:55.85 ID:hNVWDyo20.net
- >>994
なかーま
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 06:12:26.71 ID:g3op/vNK0.net
- CGの外人ライターによるとミト後継は無いと言う話だったのが一転
次期500ベースで2019年ごろに出すという説が出てきてるとか
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 10:20:03.62 ID:NaxeXSn10.net
- ミトの皮を被ったちんく。アルファDNAでアルファロメオ。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 13:23:04.04 ID:xQ5pcECo0.net
- 次スレ
【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia 2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441426955/
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 13:44:56.12 ID:uT9rzIZs0.net
- >>991
ジェレミークラークソンもTGで同じ事言ってたけど
奴もガセネタに騙されてたの？
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 20:56:58.91 ID:A429tegV0.net
- >>997
まじかよ！
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