【トヨタ】ランドクルーザープラド 58台目【PRADO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 11:53:39.26 ID:uCQIyDbW0.net

トヨタ　ランドクルーザー　プラドについて語り合うスレです

荒らしはスルーで
祝ディーゼル復活


◆公式ＨＰ
http://toyota.jp/landcruiserprado/index.html


◆前スレ
【トヨタ】ランドクルーザープラド 53台目【PRADO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1426831200/
【トヨタ】ランドクルーザープラド 54台目【PRADO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429954821/
【トヨタ】ランドクルーザープラド 55台目【PRADO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431793547/
【トヨタ】ランドクルーザープラド 56台目【PRADO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433348501/
【トヨタ】ランドクルーザープラド 57台目【PRADO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434625803/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 11:54:50.59 ID:dyemyrgj0.net

>>1
乙！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:23:29.79 ID:UgQOtzvt0.net

カッコいい車ッス！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:48:34.57 ID:FVXBmG8W0.net

>>1 乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 13:21:02.07 ID:jGdxl0qh0.net

2.7エンジンの壊れない実績の方が魅力ある俺は少数派？まだ乗ってないからディーゼルの魅力が分からん

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 13:29:36.62 ID:wRAzeBWy0.net

重複させるなよ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 14:18:12.72 ID:Z7n5xOq70.net

test

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 15:44:56.85 ID:pddV/HE30.net

>>1
おつ。

>>6
俺は旧2.7乗りだからこっちに書き込むよ。
あっちはディーゼル専門にすればいいだろ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 16:28:16.78 ID:af1+edHZ0.net

>>1
おつ。

>>6
いま旬の話題はディーゼルだからこっちに書き込むよ。
あっちはガソリン専門にすればいいだろ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 17:01:46.52 ID:fMQJEX5t0.net

ディーゼル納車待ちだけど、ならしはどうすればいいかな？
サイトによって様々でどれを信頼すればいいかわからん。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 17:33:26.95 ID:Jwr+CVqF0.net

>>10
ディーゼルはもともと回転数が低いんだからそんなに気にすることないんじゃない。
3000回転も回せば走れるから普通に走ってるだけで十分ならしになる。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 17:49:20.66 ID:8sH5LXMT0.net

>>10
空ぶかしとか高回転で引っ張るとかしなきゃ普通に走れば桶

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 18:50:41.37 ID:0ojIhB+lW

トヨタのディーゼルはかなり凄いぞ。途上国の走行環境まで考えて設計して
るなんてトヨタの知見の深さを感じる。マツダやドイツ車には全く不足
してるところだ。

みんな、この記事読んで勉強してみ。（ちょっと長いけどすごくわかりやすい）

「クリーンディーゼルへ展開を広げるトヨタの「高熱効率・低燃費エンジン群」
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1506/24/news041.html

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:13:37.90 ID:xd6MZLdS0.net

ディーラーから連絡有
TXDシルバー　5/24契約
7月下旬納車予定　みんなどう？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:32:21.39 ID:xx5u+aFS0.net

５月下旬契約で７月上旬納車連絡きたよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:37:33.45 ID:xd6MZLdS0.net

だいたい契約から2か月待ちなのかな
社外セキュリティー予約準備中

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:41:29.88 ID:2Lknx3Wz0.net

社外セキュってどうもマッチポンプな印象あるが皆さんそこまで考えずに付けてんの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:52:11.09 ID:dRoFHX1V0.net

>>1
プラドはランクルじゃないと何度言えば…

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:56:40.66 ID:T7fFTqXU0.net

>>18
もう飽きた

明日契約してくる
TZGのOP満載で650万位になるみたい

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:57:40.34 ID:1vKtHECr0.net

5月末にオーダーで納車連絡まだですぅ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:02:26.71 ID:xd6MZLdS0.net

今から契約する人には補助金
間に合わなかった時の補償が必要？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:09:21.46 ID:S+Y/8IiR0.net

プラドはランクルじゃないwランクルまがいの産廃www

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:13:56.82 ID:xd6MZLdS0.net

今回２００からプラドへ乗り換え
ディーゼルの魅力大
ランクルとかネーミングはどうでもよし

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:18:01.80 ID:wQU9xRar0.net

6月上旬契約で7月上旬納車連絡きたよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:18:16.29 ID:T7fFTqXU0.net

プラドDのちょうど良さ感はたまらないよ
どこに乗って行ってもハマる感じがいいもん

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:21:35.88 ID:t6T3OSMN0.net

ランドクルーザープラド
楽しみやわ。ランクル プラド。
プラドはランクルの仲間。メーカーに確認済み。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:26:03.37 ID:fMQJEX5t0.net

>>11 >>12
ありがとう。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:26:46.43 ID:xUrdw/oP0.net

プラドはランクルじゃありません
本物のランクルはこれ
プラドはプアマンズランクルでニセモノです

http://i.imgur.com/iGmEzds.jpg

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:26:48.06 ID:NL7B2+jl0.net

メーカーがランクルって名前つけてんのに、必死でランクルじゃないっていうやつ意味不明

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:47:09.72 ID:1YSyz4uW0.net

パジェロミニのパジェロ度10％
ランクルプラドのランクル度80％
これ位の認識でよろしいですか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:49:02.03 ID:t6T3OSMN0.net

ランクル プラド ええ感じやわ。
パリダカでも二年連続で200にかったりしてるし。
100ディーゼルからの乗り換えやけど
ええわ。さすがランクルの仲間やわ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:51:37.45 ID:fh9cHd5B0.net

ランクル風のSUV買っちゃったアホが必死の自己弁護笑える〜www

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:59:52.66 ID:LwYmtrsz0.net

>>21
何言ってんだ？w
乞食野郎w

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:03:53.14 ID:tiikYIKZ0.net

お前らなんでまだ実際に走ってもいないエンジンをそんなにマンセーするの？
カスエンジンだったときはお得意のはぐらかしと難くせで乗り切るの？
この手の車はディーゼルがいいのはわかるけどさせいぜい試乗くらいで持ち上げすぎだわ、、

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:07:42.24 ID:t6T3OSMN0.net

カス エンジンだったら買い直したらええんちゃうの。
試乗してフィーリングが楽しかったから買う。それだけ。
ディーゼル楽しみやわ。素人やから全てにおいてディーゼル楽しかったわ。
早く納車されんかなぁ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:10:45.42 ID:t6T3OSMN0.net

31みたいに買えないやつは、可哀想。
プラド ディーゼル買った時点で200AXとかと値段変わらんしな。
まあ、試乗すらいけないやつには何いうてもわからんわな。ｗｗｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:13:50.00 ID:pddV/HE30.net

>>34
皆が皆、本当にディーゼル支持な訳では無かろう。
以前のエアー4.0乗りやエアー200乗りが、今度はエアーディーゼル乗りになって2.7を小馬鹿にしに来てる場合もあるんじゃないのか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:40:38.82 ID:hZw8+KAk0.net

馬鹿にしてるやつは大半乗ってない奴だろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:45:46.61 ID:xd6MZLdS0.net

ランドクルーザープラド チーフエンジア小鑓貞嘉氏
「私はランドクルーザープラドに最も相性がいいエンジンは
低回転で最大トルクを発揮できるディーゼルエンジンだと思ってます。」​

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:52:58.24 ID:xd6MZLdS0.net

「ランドクルーザープラドのように
高いオフロード性能を求められるクルマには、
最大出力ではなく坂道を上るときにギアを下げなくても
低回転のままぐいぐいと力強く上っていく太いトルクが必要です。
低回転・高トルクのパフォーマンスを落とすこと
なく排ガス規制にもクリアできるように見据えて新開発しました。」

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:58:47.06 ID:xd6MZLdS0.net

「新開発のクリーンディーゼルエンジンは、2.8Lでありながら、
従来のV6 4.0Lガソリンエンジン
を上回る最大トルクを実現することができました。
燃費もJO08モードで11.8km/Lと低燃費で、軽油なので燃料費も安く、
車両購入時には
CEV補助金やエコカー減税が利用できます。」

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:10:02.08 ID:xd6MZLdS0.net

小鑓貞嘉氏に反論はよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:22:37.18 ID:PoOXA+yM0.net

>>42
用意された台詞をそのまま読んでるだけだろ。
そもそもそのオッサン、プラド自体が好きじゃ無いって言うか、どうでもいい感じじゃん。
70と200ばっかりやたら持ち上げてるし。
仕事でやってるだけだろ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:29:51.51 ID:xd6MZLdS0.net

>>43
じゃあプラドに最適なエンジンは2.7GでOK？
お前がトヨタのチーフエンジニアになれば？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:30:39.47 ID:rfIqTvgR0.net

>>42
社の意向には逆らえません

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:41:40.10 ID:xd6MZLdS0.net

可哀想だから小鑓氏フォロー
「高回転で乗用車のように走りたいお客様には、
2.7Lガソリンエンジンの方が気持ちよいかもしれません。
価格的にもお求め易いですね」

47 ：533：2015/06/25(木) 22:44:50.91 ID:y1jGzrhm0.net

>>46
45の内容が一番のリップサービスな気がする。
で、2.7=2.8Dって勘違いする野郎が出てくると。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:46:23.72 ID:oQwA5jRo0.net

プラドすげえカッコいいけどデカいな〜ｗ
買い物行くにも立駐止めるにも田舎道で変なとこ入り込んだら厳しいな
でもかっこいいから憧れるんだけどね
ジムニーに慣れるとデカすぎて・・・
安全性を考えると乗りたいんだが、過去の車歴からするとあまりにもデカい
親父のゼロクラウンも乗ったけどあれもデカい
くれるって言われたけどデカいからもらわなかった
軽が馴染んじゃうとデカいの乗れないな
みてくれとか見栄とか放棄しちゃってるしな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:53:19.67 ID:bjynHbPl0.net

150プラドに乗るとモテると思う。
ドヤ顔じゃなすさりげなくね( ´ ▽ ` )ﾉ
コペンとかS660は女の子は引くらしいよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:53:33.14 ID:FBG/i03D0.net

デカいって言っても全長は大したことない（4760mm）

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:02:18.77 ID:oQwA5jRo0.net

全長はゼロクラウンが４８４０　だ　プラド４７６０
　全幅はクラウンが１７８０　　プラドは１８８５あるんだな

幅がデカいな

ヴァンガード　全長４５７０　　全幅　１８１５　これも幅がけっこうある

幅があるとカッコいいいんだよな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:15:56.92 ID:3FSOG2OM0.net

日本じゃ幅が広いのはメリットないからな。
1885mmなんて80より55mmも広いしｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:43:22.69 ID:7lxuIAHu0.net

>>49
あなたも女の子？
確かに女の子うけ良いらしいね
俺は70買ったけど。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:43:41.13 ID:7lxuIAHu0.net

>>49
あなたも女の子？
確かに女の子うけ良いらしいね
俺は70買ったけど。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 00:44:32.06 ID:yz44qCjZ0.net

15年前に憧れたプラドはカクカクでそんなに大きく見えなったが？
あれでもデカかったんかな
パジェロも異様にデカいから敬遠してたし
外国向けの仕様なんかな〜

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 01:27:56.66 ID:pFm5Qjb10.net

近い将来ターボ係数×1.5かけて税金分捕られるのによく2.8DTなんて買う気になれるなぁ
それでもって軽油に新税まで乗せられたらディーゼル勢は揃って即死ですよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 01:32:44.55 ID:yyfsbbjL0.net

アゲハヘッドライトつけてみんカラうｐしくれた人ありがとう

思ってたより良かった
光軸はどうなのかな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 01:36:50.41 ID:eyhk5wyp0.net

プラドはランクルじゃないからね
間違っても周りにランクル乗ってますなんて厚かましい事は言わないようにね

みっともないから

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 01:59:32.98 ID:88NXWJbB0.net

>>56
んなこと上がるの決まってから言ってくれ
買えない妬みにしか見えないわ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 02:11:32.02 ID:oNsXUWOX0.net

小便ディーゼル
スカトロディーゼル
プラドのディーゼル

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 03:30:54.27 ID:vOI5VryG0.net

>>55
昔のプラドは実質70のコイルスプリング＆1KZ版みたいな感じだったし
元々の70もオーバーフェンダー無しなら4ナンバーボディだったから
今時の同ジャンルと比べて大きい部類ではなかったよ。
昔のはオーバーフェンダーのせいで大きく見えたのが多かった。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 04:14:11.28 ID:B+4N0m8Jn

こんばんは。
話しの流れとは関係ないのですが、SUVなどの大きいクルマの展示会みたいなイベント情報ありませんか？
関東圏です。アメ車なんかでもかまいません。
それとそういう情報はどういうところで仕入れてくるのですか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 06:27:50.20 ID:OvCiVAEg0.net

>>51
幅があると格好いいのは当たり前で、
格好良く見せるための安易な方法なんだよな。
近所に買い物に行けなくなって、
日常生活での使い勝手が大幅に低下するし、
格好いいと喜んでいる場合ではない。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 06:54:06.37 ID:OlxZckzT0.net

>>58
メーカーに言え

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 08:34:29.47 ID:7aHU+Jq70.net

俺はガソリン2.7だけど、みなさんが言ってるほど非力ではないし、運転していてパワー不足で困ったことはないっす。具合いいし、乗りやすく疲れない。海や雪山、登山も行きますが全く問題ないです。
ディーゼルを否定する人もいますが、ディーゼルはディーゼルでトルク有り、オフロード走る人にはもってこいの車だと思います。出来れば、色違いでガソリンとディーゼルが欲しいっす。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 08:46:20.23 ID:XF542qAw0.net

>>51
長さの差はどってことないが幅の10センチはでかい

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 08:58:07.66 ID:YXhCUxpg0.net

>>65
リセール乞食がオフロードなんか走るわけないだろjk

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 08:59:41.42 ID:sMUcA3t00.net

スレタイにランドクルーザーが付いてないと、荒らし認定して別スレ立てちゃう煽り耐性のなさは、ランドクルーザープラドという車が持つ、イメージやポテンシャルとは、真逆だね。

車が泣いてるな。