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アウトバック ランカスター グランドワゴン 39台目
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 16:44:30.50 ID:3Nm4ZGOu0.net
- アウトバック・ランカスター・グランドワゴンについて語るスレです。
四方山事、情報交換、色々書き込みましょう。
★SUBARU OUTBACKオフィシャルWEBサイト
http://www.subaru.jp/legacy/outback/
【LEGACY公式サイト】
http://www.subaru.jp/legacy/
※前スレ
アウトバック ランカスター グランドワゴン 38台目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399195443/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 17:12:39.49 ID:rGxX2RK20.net
- １乙
いつの間にか落ちてたようで。
以前スプラッシュボードで質問したんですが無事取り付けました！
バックドアの汚れ方が全然違う、もっと早く最初から付けとけば良かったと後悔(‥;)
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 08:44:08.53 ID:oWB/E9pk0.net
- 2.5XTエンジン、やっとサービスキャンペーンでたね
自費で交換した人はお金戻ってくるんだろうけど
自費で交換して手放した人って、領収の記録残ってれば返金？
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 08:46:26.54 ID:IT0WrtQk0.net
- >>3
リコールでもでたの？
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 15:46:17.12 ID:oWB/E9pk0.net
- >>4
ttps://www.fhi.co.jp/recall/sc_data/15-06_25.html
XTのエンジンは当たり外れがある、とは聞いてたけど、外れだったね俺
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 17:44:50.03 ID:0CNi1mqy0.net
- >>5
自費で直して売却済みってこと？
ちなみに何万キロでどんな症状が出たの？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/02(木) 19:20:41.80 ID:IT0WrtQk0.net
- >>5
ありがとう、正式にリコールになったんだね。
しかし昔から言われてたのにえらい対応が遅いのね
俺のBPH,は今のところ大丈夫だけど怖いから見てもらおう
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 09:44:01.46 ID:eBmnWCQK0.net
- >>6
いや売却してないよ
当たり外れがある、って言われてて大丈夫だったから
自分では「当たり」の方であってほしいと願いながらビクビクしてたんだけど
車体番号が範囲内だったので、「外れ」でたまたま故障してないだけだった、と言う話し
でも、これからはビクビクしなくて済むから良いや
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 11:34:25.39 ID:P6MXOmxD0.net
- >>8
なるほど。
自分も点検してもらって大丈夫だったけど、もう7万キロ超えたしなんなら症状出て交換してくんないかなぁと思ったり…
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 22:21:41.96 ID:ya9JY06S0.net
- BRのリアプライバシーガラスの透過率いくつ？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 21:29:51.28 ID:pxYVQTGm0.net
- 街中で追従中、前車が交差点停止でこちらも止まるのはいいんだけど
そん時にアイドリングストップがかかってしまう。
そうすると、前車が発進してもこちらは発進しないんだよね
これはデフォ？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 00:30:06.79 ID:N1SeSUyk0.net
- >>11
アイスト作動しなくても、停止保持働いてたら、スイッチかアクセルで解除しなきゃダメでしょ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 18:17:54.60 ID:THWRjtWO0.net
- >>12
あ、そうでしたっけ？
つまり
前車に追従→前車停止→自車停止→前車発進→アクセルってことですか。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 00:17:56.52 ID:8alxOC+g0.net
- >>13
そう。今はいろんな車種についてるけど、かつてはレガシィにしか停止保持はついてなかった。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 23:03:25.46 ID:CKfP9vRA0.net
- 2005年式の3.0Rを中古でゲッツ。
バグガード買おうと思ってるんだけど、おなじBPでもレガシィ用とは互換性無いのかな。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 12:35:11.28 ID:js4ax5TS0.net
- >>15
たまにこれつけてるのいるけどへー
そういう名前だったんだ。目的にもびっくりだよ
フロントガラスに突っ込んでくる虫も防御してくれるの？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 17:02:08.58 ID:xbUXVfIQ0.net
- かっこわるい
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 15:50:01.43 ID:iyCEf2yp0.net
- みっともない
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 08:22:31.50 ID:ybSMaGpB0.net
- 通勤で堤防でも走るんかな？
スピード出せるから虫の塊に突っ込むと酷いことになるんだよ。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 08:44:19.32 ID:Bff+bgLS0.net
- >>15
ださ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 09:03:35.11 ID:yd25IfPP0.net
- brmだけど俺もバグガード検討中
ホントのホントに虫除け効果はあるんだよな？
ただでさえ虫嫌いなのに
フロントにこびりついた虫を見ると物凄い憎しみが湧いてくるわ。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 09:49:56.38 ID:VWBh+43b0.net
- 燃費がどの程度犠牲になるか気にはなる
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 23:50:10.42 ID:VJedIV3q0.net
- BPHからBRFに乗り換えた人、乗り比べた事ある人いる？
BRF気になるんだけど試乗できないんだよね。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 10:18:57.60 ID:4+aF7Yqs0.net
- 先日BP(H20年式7万km走行)を購入したのですが、高速を走ってるときに車線の範囲内でハンドルを左右に切ると、
リアが左右に振られるような感触があって気持ち悪いです。タイヤが滑っている感じはありません。
車高の高いアウトバックでは、こういうものなのでしょうか…？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 10:36:19.52 ID:VD1ePHo+0.net
- >>24
左右ってのがあれだけどトーイン狂ってんじゃない？タイヤの偏摩耗ないかチェック
普通アライメント調整して納車するけどね
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 13:46:51.81 ID:2AtWmvli0.net
- >>24
高速を走ってるときに車線の範囲内でハンドルを左右に切ってリアが左右に振られない車は存在しません
車種によって高速を走ってるときに車線の範囲内でハンドルを左右に切ってリアが左右に振られる程度が違うのです
高速を走ってるときに車線の範囲内でハンドルを左右に切ってリアが左右に振られる程度が小さい車に比べて
高速を走ってるときに車線の範囲内でハンドルを左右に切ってリアが左右に振られる程度が大きいのでしょうね、アウトバックは
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 14:53:12.77 ID:/Iz+nsUt0.net
- >>26
人生良いことあるぞ、頑張れよ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 15:29:50.29 ID:GIiKUlIw0.net
- >>27
お前がもうちょっと頑張れよ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 16:10:23.08 ID:VD1ePHo+0.net
- >>24
7年落ちの7万キロならショックアブソーバーがそれなりにヘタってくる
段差超えた時にもふわふわするようならそれかな
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 21:01:17.57 ID:iHzXGB+Z0.net
- BHBPBRと乗り継いできてるのだけど
GOLF alltrack試乗してきた
コンパクトにまとまって前のオーバーハングも短くて
こんなもんでいいなと感じたよ
街乗りでの動力性能はほぼ互角な感じ
内装の質感はBRBSの方が良いと思うけどね
あとは最低地上高が165mmと200mmと違うこと
パワーシートがレザーPでないとつかないこと
この辺りはアウトバックが勝っている
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 14:35:14.84 ID:qsfPPzXE0.net
- オールトラックイイよな
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 23:56:54.97 ID:U4v7oy910.net
- >>25
タイヤは納車時に2011年製造のものが着いていますが、4輪とも溝は十分で
偏摩耗もみられませんでした。なお、直進性は特に問題は無い印象です。
ちなみに購入したのはスバルの認定中古車で、修理歴無です。
>>26
車高が高いアウトバックなので、ある程度しかたないのかな、とは思います…
>>29
実は前車が30万km以上ショック無交換のコンパクトカーで、このアウトバックでも十分なほど足回りは
しっかりしている印象があります。ただ、そんな前車と比べてもリアの挙動は不満な感じがします。
みなさんレスありがとうございました。
近いうちに購入先のディーラーに問い合わせてみます。
結果はご報告します（ショックの劣化、と言われそうな気がしますが…）
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 00:25:43.37 ID:ZI2HIZzw0.net
- >>32
KYB new srに替えた方がいい
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 11:03:02.60 ID:9F3z/SdT0.net
- BPのリアショックはセルフレベライザー付きだから最初からピョコピョコ風味だよ
ヘタってきて風味が増してるとは思うが
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 14:40:17.58 ID:jwPlvfkP0.net
- >>5
あちゃーアウトバックの2.5i買おうと思ってたのにこれはｗｗ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 18:03:32.97 ID:CAyNWFW60.net
- >>32
っ http://blog.goo.ne.jp/sanko-tk/e/84126416a0cff2d7b3f81d20d2825598
- 37 ：32：2015/08/01(土) 21:54:37.07 ID:mU4ZZ1p+0.net
- >>32の者です。
ディーラーに点検依頼をしたところ、納車からまだ1か月ほどしか経っておらず、
納車前の点検では異常がなかったことから、新たに点検をする必要はないとの回答でした。
GT系ワゴンのリアスタビに入れ替えている例も見つけたのでディーラーに尋ねたら、
標準品ではないので作業は受け付けられないとのことでした（これは想定内の回答でしたが…）
>>34
セルフレベライザーの評判は見聞きしていましたが、実際乗ってみるとなかなかクセがありますね…
>>33,36
アドバイスありがとうございます。
ひとまず保証期間は純正のまま過ごして、以降はビルシュタイン入れようかと思っています。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 22:49:49.58 ID:Pmqaij0a0.net
- 解決ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 22:50:37.01 ID:Pmqaij0a0.net
- >>38
すみません
ガイアの夜明けスレと勘違い誤爆しました
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 19:58:56.22 ID:/dRDkg+00.net
- そろそろウルトラグラスコーティングネオのコンディショナーが無くなりそうなんだけど
代替品はどうしてる？
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 22:03:04.56 ID:7RXhqMrp0.net
- >>40
売ってるよ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 08:59:24.36 ID:pqzMpIPI0.net
- >>41
マジすかありがとう
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 19:19:34.35 ID:LK86HkOJ0.net
- test
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 19:28:34.87 ID:YGIYk/s20.net
- 新型は、そこそこカッコいいけど、水平対向だから可能なのフロントの
シャープさがないのとでかくて端が安っぽいテールが嫌いだな
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 21:08:41.83 ID:T2a6xymA0.net
- >>44
嫌いな車は買わないほうがいいね。
頭の中の情報も消し去るべきです。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 22:40:26.16 ID:Dq44WjEr0.net
- >>44
BR乗りだけど、フロントシャープかなー？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 18:31:02.32 ID:D67oyjgZ0.net
- >46
44ですがＢＰまでですね
ＢＲが気に入ってるなら乗り続けてください
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 10:52:27.38 ID:v0AkyDFS0.net
- >>44
で、お前の今の愛車は？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 21:23:05.16 ID:edT6vdfv0.net
- ＢＰだよ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 12:44:35.19 ID:Q+m9hqsP0.net
- すいませんどなたか教えて下さい
BH9ランカスターなんですが、
ドアの下半分のパネルみたいのを外したいのですが、
外側から剥がすだけで外せますか？
よろしくお願いします
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 18:29:12.19 ID:i4qRC1Vo0.net
- >>50
うちのBH9Aだとドアの金属部分に穴空いてて
プラスチックの留め具でパチンとはめるだけ
なのでドア面から垂直に引っ張れば外れる
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 02:47:05.41 ID:Fg+xOtyU0.net
- >>51
そうなんですね、ちょっとやってみます、
ありがとうございます！
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 21:51:59.86 ID:15cH74WR0.net
- ホーンとリレー配線するときに横着してバッテリーターミナル外さずに作業したんだけど、
いざエンジン始動しようとしたらなかなか掛からなくて、ふと見たらオーディオも時計もリセットされてた…。
そのまま走り出したらアクセルレスポンス悪くてエンストしそうだったけど、アクセルペコペコとかやったら
見違えるほど改善（復帰）した。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 22:11:46.00 ID:Pm/HMIyg0.net
- アクセルペコペコは本当いいよね。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 23:09:08.54 ID:xeoP5Vpf0.net
- 2.5XTの車高上げたいんだけども
NA用のビルシュタイン付けて車高あげた人いない？
車高上げる事によるロールやユサユサの弊害や乗り味の変化を聞けたら嬉しいだけど
わざわざ車高上げる人はなかなか居ないよね、、、
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 17:41:46.73 ID:Zw2lK8nK0.net
- ヒュンダイ・http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=526
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 22:11:16.33 ID:zULBFY9N0.net
- >55
車高の低いアウトバックなんて意味ないだろ
あげてないＸＴなんか、糞くらいだ
>56
ヒュンダイはスバル、パクッテるよな。
Ｂ４なんてそっくりだよ。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 23:06:37.47 ID:+hEu1pyX0.net
- 前期型の純正オーディオから外部入力端子伸ばしたくてFSL-21付けたけど
ステアリングリモコンのカプラーつなぎ忘れた…… orz
もう今日は疲れたからしばらくこのままでいいやｗ 土日に再チャレンジだな
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 23:12:03.69 ID:OJSkIkzq0.net
- XT羨ましい(´・ω・`)
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 01:16:46.47 ID:Gkxc9qMs0.net
- >>58
お疲れさんです。
私は色々いじる構想があって、サイドブレーキのブーツとかシフト周りのリングとか外したままで、
オーディオもネジ1本だけで留めてすぐに分解できる状態になってる（この状態で早2ヶ月経過…
- 61 ：58：2015/08/29(土) 01:13:01.90 ID:+oPAE6IZ0.net
- >>60
さっき内装外してたらサイドブレーキの革んトコがプラのフレームから剥がれました… orz
まあステアリングリモコンは復活したんで善しとするかな
とりあえず革を内装のスキマに押し込んで終了
買ったのは最近だけど10年落ちの中古だから分解する時は慎重にいかないと色々ヤバいｗ
フォグのバルブをイエローにしようとして下回り外してたらプッシュターンリベットとか普通に砕けるし
でもホンダとかに比べると内装も外装も外しやすいですね
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 14:17:15.62 ID:iwFqUAVX0.net
- アウトバックってホイールアーチのすき間デカイから、19インチとか扁平率の低いタイヤとか履いてもカッコ悪いかな？
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 18:05:15.47 ID:o9KJ1wSo0.net
- なんか変になりそうな予感
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 18:54:20.10 ID:V1ooS45i0.net
- いっそシャコタンにしてＵｐしてくれよ
カッコいいぜきっと
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 19:06:58.05 ID:Xl81PFu10.net
- おまえがやれよｗ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 19:38:33.86 ID:V1ooS45i0.net
- んーつまらん
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 23:28:48.20 ID:LiBczcwW0.net
- あまりやってる人いないのかな？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 23:32:43.36 ID:loZs681h0.net
- 地上高の高さが売りなのにそれをわざわざ下げるならレガシィあるのにバカやろと
ただその馬鹿をやることに魅力を感じる人もいるんやろな
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 23:40:34.70 ID:bHxy52OL0.net
- どっかでそのバカを見た記憶がある
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 23:48:49.15 ID:sganVNRy0.net
- ホイールアーチとタイヤのスキマ広いから純正の215/55R17が見た目もベストだと個人的に思ってる
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 00:02:34.90 ID:6zf7Y8XJ0.net
- 下げるんじゃなく、扁平率の低いタイヤ履いた見た目を聞いてるんだろ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 01:52:44.07 ID:lUMuoDmt0.net
- 途中から車高短の話になったんやで
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 05:57:25.14 ID:x4P27ZOgc
- アウトバックやランクルの隙間大きい車種でインチアップすると
途端にバタ臭くなるからやはり純正サイズのがよろしいかと
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 10:13:03.86 ID:KqtLu4TS0.net
- >>62
パチンコ屋やオートバックスの駐車場に行くと
中古のハリアーに中国製19インチホイールとハンコック扁平の組み合わせがウジャウジャいるから
それを見たらカッコいいかどうかよく分かると思うよ。
大きく口を開けたホイールからハッキリと主張する極小ローターのブレーキが特徴的。
車高が高くロールが激しい車体の荷重を一身に背負うには頼りないほどのサイドウォールが
とても印象的。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 11:00:38.84 ID:MZ1gu4cDO.net
- 乗り心地を良くしたくて215/60R16にインチダウンならした コツコツ突き上げる感じは和らいで少しは良くなったよ
タイヤはYHジオH/T-S
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/16(水) 20:42:54.91 ID:I7XQE6wz/
- H/T-Sってクロカン車種向きじゃね？
乗り心地は悪いとおもうけど
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/17(木) 07:13:55.02 ID:821L/77N0.net
- BPHに似合う17インチホイールって何かないですか？
純正を超える物が見つけられません
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/17(木) 08:41:15.59 ID:ZXwF+S3B0.net
- 純正でイイジャン
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/17(木) 11:29:59.52 ID:X/WY2ium0.net
- 純正好きだけど飽きてきた
もっと似合うのがあれば見てみたいのだ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/18(金) 06:42:03.65 ID:vYLa4N7Nh
- 現行インプやフォレスター純正の中から探せばOK
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 19:21:20.24 ID:HU8mpLMt0.net
- 東海地方なんで今ごろ旅猿でグラマス
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 13:22:00.38 ID:qXfwFeCU0.net
- 先代D型2.5の3年間の満タン法での平均燃費は13.0km/l
こんなもんですかい？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 07:55:04.08 ID:f3ecNTlQ0.net
- >>82
どのような道路状況や使い方をメインにしていたか一言もなくこんなもんですか？とバカ丸出しw
なんでこんなにバカなんだろ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 11:56:52.38 ID:dFhKNdsh0.net
- 比較対象になる先代の使用状況と燃費を書いてあげるだけでも良いのに
馬鹿にするだけなんて馬鹿にでもできる事だけして終わりなの？
俺はBPHなんで先代の燃費は知らんがな
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 12:05:02.20 ID:uXILbnUW0.net
- 馬鹿には馬鹿な対応で十分
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 12:36:32.00 ID:EVPkyNxp0.net
- なんでそうなる？
普段馬鹿にされている反動か
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 12:41:04.30 ID:uXILbnUW0.net
- 被害妄想かアスペかかまってちゃん
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/01(木) 07:16:01.87 ID:Tqjw6BMw0.net
- バカを擁護するからバカはバカのままなんだよ
バカバカしい話だw
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/01(木) 12:11:36.84 ID:ypG/WToP0.net
- なんか前はアウトバックスレは、TWすれと違って、平和なスレだった気がするが久々に覗いたら、雰囲気変わってるな。乗り手も変わってきたのかな？それとも本来のアウトバック乗りは新型へ行ったのかな？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/01(木) 12:46:41.47 ID:TAM+aMtx0.net
- カッコ良くなったせいかBSスレは色んな基地外が現れたね。
だが昔から居る基地外も居る。ただそれだけのこと。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 01:14:30.73 ID:nfAIcHbb0.net
- BPアウトバック、10万キロ走ったのでリフレッシュ。
ついでにホイールとタイヤを新しくしました。
XVハイブリッドのホイールとレグノ。
また惚れ直しました。かなり良い感じ。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 06:32:55.32 ID:RyudgpMC0.net
- >>91
写メ見してm(_ _)m
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 07:17:44.13 ID:fuqCFkyK0.net
- XVとか86の純正ホイールよさそうなんだけどオークションだと安い社外の新品より高かったりするんで入札するか迷ってるわ
届いてみないと傷とか汚れとかの状態は詳しく分からんし
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 08:17:28.73 ID:ixAI17tz0.net
- XV純正は何故か高いHVは安いな86のホイールも安い
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 08:25:02.51 ID:nfAIcHbb0.net
- 88です。画像アップは初。
見られますか？
http://imepic.jp/20151004/300351
http://imepic.jp/20151004/300350
http://imepic.jp/20151004/300340
http://imepic.jp/20151004/300352
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 08:56:16.11 ID:ixAI17tz0.net
- >>95 XVより合ってる
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 11:03:25.44 ID:XcGCO9oX0.net
- >>95
樹脂部分が黒々してるけどどうやった？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 11:14:39.20 ID:nfAIcHbb0.net
- >>97
ワコーズのスーパーハードです。
ボディはバリアスコート。具合が良いですよ。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 11:19:02.24 ID:XcGCO9oX0.net
- >>98
ありがとう
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 21:16:06.40 ID:jtwtKn1B0.net
- 見た目は悪くないけど
重くない？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 23:42:44.93 ID:TYbW3AXn0.net
- 重さは比べてないのでわからないのですが、
走った感じは重さは感じないです。むしろ軽い。
ただタイヤの性能が大きいかも。
5万走ったレグノgr9000からレグノxtへの交換です。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 01:53:00.75 ID:kXU0WRG40.net
- レグノxtいい？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 02:07:37.83 ID:SOMVBC1C0.net
- >>95
89です。ありがとうございましたm(_ _)m
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 22:52:03.97 ID:J5d+Qyt50.net
- BPアウトバック純正のタイヤサイズは215/55R17だけど、スピードメーターとGPS計測の速度誤差を見ると、
ドアの所に表示してある互換サイズの215/45R17(GT系ツーリングワゴン向け)の方が小径で誤差が小さくなる計算になる。
ということは、アウトバック純正サイズを履き続けてると、同じ距離を走ったGT系TWと比べると距離計には実際の走行距離よりも
多い距離が表示される…のかな?
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 23:01:19.19 ID:J5d+Qyt50.net
- >>104
ごめんなさい、眠くて文章が説明不足のままだった。
アウトバック純正サイズを履いた状態だと、GPS計測比でメーター読みの方が10%ほど遅い表示だった。
だから、それよりも小径のタイヤを履いてるツーリングワゴンと比べると、例えば同じ100kmの距離を走っても
アウトバックの距離計の方が多く表示されるのかな、ということです…。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 07:42:21.60 ID:7Ons6O7O0.net
- D型BPEだけどドアのところに215/45R17なんて書いてないぞ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:47:20.34 ID:N04/Cke20.net
- >>104
なんかもの凄く、もの凄くバカっぽいんだけど
大丈夫？
まあそのまま沈黙するんだろうけど
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 18:19:53.12 ID:n5m1lF8D0.net
- BRM EX2だけど、パワーウィンドウが雨降っただけで開け閉めの際にキュルキュル鳴る時がある
新車からまだ2年も経ってないのにこれは萎える
みなさんはどうですか？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 19:11:37.00 ID:N7LyQ5R20.net
- >>108
BRの前期だけど
すごい音する
あと助手席のパワーウインドウがすぐに
動かなくなって、押したりすると復活するよ！
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:08:42.25 ID:n5m1lF8D0.net
- >>109
やっぱ鳴りますか
前車がSG5のフォレだったんだけど
あれもちょっとした凍結ですぐにパワーウィンドウ動作しなくなった
で、最終的にイカれました
スバルってパワーウィンドウの造りショボいのかな。
ディーラーに言ってもなんとかなるもんでもないですかねぇ？
- 111 ：101：2015/10/09(金) 22:25:16.38 ID:q8wo6w3A0.net
- >>106
ボケて勘違いしたまま書き込んでしまいました
確かに215/45R17の表示はありません…
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:00:43.23 ID:EgDHQNhS0.net
- >104
ＢＰアメリカは225/55R17のはず
計算してくれ
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:08:21.53 ID:jWMs9Or40.net
- >>104
BPHのドアのところには 215/55R17 と表示してある
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 00:40:23.75 ID:jhApRH940.net
- BPで225/55r17試しに履いたけど、
ハンドル切ると前輪が当たってダメだったよ！
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 11:32:59.71 ID:EiBbrSgD0.net
- >>111
そんなことより、GPSと比べて誤差がどうのこうのと言っているけど、
GPSの表示値が正確である事は確認したの？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:06:52.48 ID:B3KXYmK80.net
- >>91
リフレッシュはサスやブッシュ関係も？
BP9のサス交換、純正か車外品にすべきか悩む
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:40:58.36 ID:VCMxDjQU0.net
- >>116
横から失礼(゜Д゜;)
ビルシュタインかKYBのサスを検討してみたらどうですか？
セルフレベライザーに不満がある人は大体の人がこの辺に変更して好印象なコメントを書いてる
それか車高が下がっても良いならBPHのサスも評価が高い
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:06:42.94 ID:ueBe5pfA0.net
- >>116
KYBに変えた>>117の言う通り良くなったぶっちゃけ最初から変えた方がよかった
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 21:08:35.72 ID:c+KaW/J30.net
- カヤバのはセルフレベライザー月じゃなかったか
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 00:32:02.36 ID:x/GTswTJ0.net
- レガシィスレで返答を得られなかったのでこちらに。どなたかサイドミラーの湾曲率をご存知ですか？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 21:15:41.55 ID:cZOMLiH70.net
- 山の中のモータープールに朝駐車して、晩方車に戻ってみたら、リヤワイパーアームにカマキリが産卵真っ最中。
可哀そうだが、ひっぺがして、わきの草むらに放してやった。卵はティッシュで包み取り、コンビニに寄ったついでに
捨てた。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 00:21:59.82 ID:fFBtUqV50.net
- >>121
関西人乙！
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:38:37.06 ID:c2YLN6z+0.net
- >>122
ざんねん！もっと西方。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:26:17.83 ID:ZlDP9pRQ0.net
- よかった関西人は死ぬほど嫌いだ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 12:42:07.37 ID:qQ46VuaJ0.net
- ( ﾟ∀ﾟ)アハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 09:18:46.85 ID:nwQz5JZq0.net
- 新型スレはないんだ？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 21:39:02.97 ID:oKXPUivd0.net
- >125もキリガイ？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 17:33:21.59 ID:HcsIkCQi0.net
- 今日初めてEX2仲間見た
専用色だったけどライトはノーマルだったのでグランマではない。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 21:51:31.49 ID:+vvp4g+J0.net
- ここ１カ月ほど、BRアウトバックをよくみかける。前は月に１、2回ほどしか見なかったのに、最近は毎日か多いときは1日に3台ほど会ったりする。中古が出回りだしたかな。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 20:44:53.13 ID:f3B9R36v0.net
- ＢＲアウトバックは、からきし人気がなくて、下取り車は
ディーラーではハケなくて、業販に回し、価格を下げても
売れないから輸出にまわしてるらしいよ。
だからディーラーはＢＲアウトバックオーナーには
なるべく買い替えの話もしたくないんだと。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 20:50:32.79 ID:f3B9R36v0.net
- 安くて程度の良い中古車が手に入ってうれしいと、オージーが
喜んでるらしいぜ。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 07:57:36.72 ID:3e5ouAi80.net
- D型BPE乗り。スタッドレス買うんだが、インチダウンして205-60-16にした人いる？指定は215-60-16なんだけど幅変わっても問題ないかな？
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 08:09:01.99 ID:gd1oQ7dl0.net
- >>132
ただ乗るだけなら問題ないんじゃね？
見た目とメーター誤差が気にならないんなら
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 08:57:15.99 ID:G87PJmEJ0.net
- >>132
205/65R16にしてるよ
ホイールはフォレスター純正
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 09:51:51.64 ID:wFd2OQK80.net
- >>132
他車の話になるけど経験上幅が狭くなるとグリップ落ちるよ
除雪されない雪道なら細いほうが有利らしいけど
自分も今年BPE買ったんでスタッドレス購入
今付いてる純正ホイールにスタッドレス（横浜IG50+）履かせて
新しく買うアルミへ純正に履いてる夏タイヤ移植して
20万の見積もりだった（新アルミ用のナットやハブリング含む）
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:27:42.94 ID:+jZok/Zo0.net
- BPEって16インチ不可じゃなかったっけ。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 13:15:11.45 ID:G87PJmEJ0.net
- 素の3.0Rは16インチ可だよ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 18:46:53.34 ID:5aQ05fJ20.net
- >>136
16吋不可はBPH
- 139 ：129：2015/11/01(日) 01:36:16.99 ID:wUmUOuot0.net
- みんなありがとう
浜のIG50にしようと思ってるんだけどサイズに悩んでた。アルミセットにしようかと思ってたけど、タイヤのみ買って今のホイール組み替えるよ。
ありがとう。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:29:42.60 ID:+C9BJtql0.net
- 何でbpってあんな場所に肘当てあるのかね？
すごい使いにくい
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:06:53.75 ID:VHLVqC7C0.net
- どんな場所やろ？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:20:10.47 ID:+C9BJtql0.net
- 後ろ過ぎない？
ランカスターはもっと前にあった記憶があるんだけど
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:40:40.15 ID:VHLVqC7C0.net
- そんなに意識したこと無いから不満では無いかも
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:54:25.74 ID:+C9BJtql0.net
- そうですか
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 00:12:36.19 ID:Z4T5ltn40.net
- 高さが足りなくてオプションのデュアルコンソールを付けると解決するのはよく見たけどそれとは違うみたいだもんね。
肘掛けがスライドして前にでる装備も販売してたから探してみれば？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 00:28:13.12 ID:a9ulnzUy0.net
- うぃっす
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:05:12.07 ID:zE17Rae50.net
- ノグソバックがどうしたって？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:06:27.88 ID:zE17Rae50.net
- 草葉の陰とはいえ、ちゃんとふくんだぞ。
ブツはシナ幹線のように見えないように埋めること。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 23:13:31.80 ID:97HOI/Nr0.net
- おwなんか突然不憫な奴が現れたぞww
真性か？w
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 23:20:22.20 ID:Ipyrgrgh0.net
- bpの肘当てはかなりクレーム上がってるけどね
みんカラ見ても結構な人が前に出るのに変えてる
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 00:19:42.32 ID:zd2mQMHs0.net
- 確かにそういや肘当てのリコール出てたな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 11:51:59.15 ID:E6roOXIH0.net
- シートが前杉なんじゃん？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 03:00:27.88 ID:9WjnLos/0.net
- あー、ごめん
今年の夏休みにカブトムシ・クワガタ捕りに行った時に
アイスコーヒー飲み過ぎて・・・
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 15:48:04.50 ID:E0vvWpNi0.net
- ドアの隙間あたりから走行風入る？BR
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 18:03:50.95 ID:Y6hF3DckO.net
- >>154
もっとｋｗｓｋ ドアのどの辺り？
あと段差は？ 運転席ドアならフェンダーとドアの段差
運転席ドアと右後ろドアとの段差
外側から見て閉める瞬間にピラー側のキャッチとドア側がズレてるとかない？
ウエザーストリップが変型しててウエザーストリップ交換だけで済むかもしれないし
ズレが少しならディーラーで調整、酷かったら板金屋で修理・・・
風が強い日に強く開いた時に歪んで、結局板金屋行きってのがあって・・・
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/16(月) 12:35:01.53 ID:NHR/ODQ50.net
- 最低地上高が高くてもアプローチアングルが低いから、実際はアウトバックより最低地上高が低いけど、アプローチアングルが高いなんちゃってSUVより、悪路弱いイメージがある。急な坂道とかフロントバンパー刺さりそうだし。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/16(月) 13:01:54.85 ID:gX1Bk0KU0.net
- 擦るときゃ擦るんだよ
運と腕次第
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/16(月) 16:26:12.65 ID:fiR7+j2f0.net
- 前の車のパジェロ（２代目）は前叔母はん短いうえにきょう日のように
タイヤを囲いすぎてないから、大雨のときは自車で跳ね上げた水を
頭からかぶってた思い出が。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 11:09:13.52 ID:w7fFsXFN0.net
- ドア閉じ音、「ﾊﾞﾑｯ!」ってより割りと「ﾊﾞｧﾝ!」だな、BR
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/29(日) 08:47:39.14 ID:S5N/3H3l0.net
- >>159
いや、全然。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 06:35:13.14 ID:vb5h/MuQ0.net
- 100円ショップでもあるよ
四角くて調度いい高さと幅なんでジャストフィット
もう8年ぐらい使ってるからかなりヘタってるけどね
高い専用アイテムもいいがコレで十分だなあ自分にはね。
http://www.h5.dion.ne.jp/~xueren/hobby/100yen/igusa.jpg
http://www.ju-janaito.com/blog/archives/20090811.jpg
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 05:20:32.95 ID:yhydPOeA0.net
- >>159
窓下ろした状態で閉めたときアレ？と思った。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 15:37:50.68 ID:mKlWAi6F0.net
- BRのグラマスとBスポのグリルって同じ？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 12:50:27.56 ID:bA14PUOg0.net
- ＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ＜ BP以外カス！！
,.ﾞ-‐- ､ ｀⌒´ ,／
┌､. / ヽ ー‐ ＜.
ヽ.X､- ､ ,ﾉi ハ
⊂＞'">┐ヽノ〃 / ﾍ
入 ´／/ ﾉ } ,..,.._',.-ｧ
／ ｀ｰ''"´ ,' ｃ〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー'"ﾉ
{ ´ / ｀`¨´
/´¨`'''‐､._ ,'＼
∨´ ｀ヽ、 ﾉ ﾞヽ
∨ ヽ _,,..-'" ｀ヽ
∨ 〈-=､.__ }
ヽ、 } ｀`７‐-. /
ヽ ﾘ /′ ノ
/′ , { / ／
{ ! ,ﾉ ,/′
! / / `‐-､
! ,/ ﾞー''' ｰ---'
', /
{ }
ﾞY ｀ヽ､
ﾞｰ--‐'
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 20:55:52.95 ID:y2YtIFJN0.net
- >>164
モテないんだろなぁお前
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 12:58:23.50 ID:jvkd3nI50.net
- ＿＿＿＿
／ ＼
／／ ヽ ＼
/ / ＼ ヽ
｜｜ へ ／ ヾ＿ |
｜ ｲ●丶 ｨ●ｱ｜ |
｜ | ￣ ) ￣ ｜ | 安心して下さい！わたしもチンカスです！
. ｜ | | 丶 | |
. Π | 丶 ー→ ﾉ リ
| | ＼ ＼＿_＿ ／ /
| |＿ )ﾉﾘ ) ∠彡/／
/スノ ／ |＿/ ｜＼
L_ﾉ / > | / < ヽ
＼ ＼ﾉ /ヽ │/ ／ ｨ |
＼__ │ /／ . │ |
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 21:26:50.68 ID:cnJfxWY30.net
- 新車からそろそろ2年
そろそろ樹脂パーツの保護をしたいと思うのだけど皆さんはどうですか？
オススメの保護剤教えてください
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 21:51:02.45 ID:50nwC9Ut0.net
- 意外と外回りでもポリメイトがいい感じ
安いし
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 22:25:07.75 ID:F7k0dXDF0.net
- >>168
ポリメイトは耐久性がどうも気になる。
オレは液体系ガラスコートで、ボディ、樹脂パーツともども
コーティングしてしまう。約１リットルで２５００円と割高だが、
月一～２月一で施工するので気にしてない。
これで屋外駐車２年だが、樹脂パーツは健在です。
年一回はタイヤハウス内の樹脂ライナーもそれでコートするが、
車高が高く、タイヤハウス内も丸見えなのでコーティングは
効果的です。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 22:52:06.15 ID:cnJfxWY30.net
- タイヤハウスの発想はなかった
やってみます
定番のアーマオールでも問題ないですよね？
雨ジミとかも消えればいいと思ってるんだけど
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 23:22:52.91 ID:XdnlSQoK0.net
- シリコンスプレーが一番
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 09:41:31.22 ID:/AfeKlax0.net
- >>170
塗った瞬間だけ効果が目視できるだけで、
一度の雨ですべて洗い流されるという魔法の水。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 09:43:01.04 ID:/AfeKlax0.net
- >>171
そのスプレーに一緒に含まれる界面活性剤や乳化剤が
使用者の意図しないもの凄い効果を発揮して驚愕www
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 15:38:42.99 ID:2NMsllOJ0.net
- ＿＿＿＿
／ ＼
／／ ヽ ＼
/ / ＼ ヽ
｜｜ へ ／ ヾ＿ |
｜ ｲ●丶 ｨ●ｱ｜ |
｜ | ￣ ) ￣ ｜ | 安心して下さい！BP以外カスです！
. ｜ | | 丶 | |
. Π | 丶 ー→ ﾉ リ
| | ＼ ＼＿_＿ ／ /
| |＿ )ﾉﾘ ) ∠彡/／
/スノ ／ |＿/ ｜＼
L_ﾉ / > | / < ヽ
＼ ＼ﾉ /ヽ │/ ／ ｨ |
＼__ │ /／ . │ |
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 19:01:34.57 ID:7Vy/UE+H0.net
- 塗装を綺麗に保ちたいなら撥水ガラコや普通のウォッシャー液すら控えたい位だからな
実用性と車を綺麗に保たせる事を天秤に掛けて優先される方をえらばなならん
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 19:14:58.03 ID:9Pj/SZ1m0.net
- >>175
ガラコやウォッシャーって塗装に影響あんの？
塗装面に残ったらみたいな？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 19:57:00.94 ID:7Vy/UE+H0.net
- そうそう塗装に残るとアウト
ウォータースポットやイオンデポジットとかの元
ガラコなどの撥水コーティングなんかも薬剤が染み出してガラス際とかに悪さをする
だから綺麗に乗りたい人はなるべくそういう物を使わないでウォッシャーを水にするとかした方が良いよ。
でもそれは建て前でウォッシャーが凍って不都合か起こるような人はできないだろうし、だから自分の中での優先順位で決めるしかないで
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 20:50:50.05 ID:9Pj/SZ1m0.net
- >>177
参考になったサンクス
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 22:59:23.53 ID:Tvs0gDL10.net
- 車持つのめんどくさい
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 11:28:32.94 ID:xoyUds5E0.net
- レインXを30年近く愛用。
3台を月に1回は塗布するヘビーユーザーだけど、
それに由来すると思われる塗装の傷み、樹脂の劣化は一度も経験無い。
30年前の車の塗装でも、最新の塗装でも一度も経験無い。
塗装にこぼして拭き取った跡にもなにか障害がおきた経験も無い。
ウオッシャー液にレインXウオッシャーを入れているけど何も問題は起きていない。
ノズルの詰まりもない。
これが30年複数台での結果。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 12:35:43.67 ID:Dztu6hN30.net
- 撥水系のコーティング自体が悪影響ある訳じゃないよ
撥水系のコーティングして雨降った後にほったらかしにすると水滴のレンズ効果で汚れやケミカルが白く焼き付いて残るんだ
撥水系のケミカル使うならマメに汚れの拭き取りとケミカルの再塗布をしないとすぐ白い玉状の模様が付く
以前ガソリンスタンドで安い撥水系コーティングした時に水滴付いたらすぐ拭き取ってくださいって言われたのに
強風→雨→猛暑日な時にほっといたら白い玉状の模様が取れなくなって磨き落とし含めて再コーティングするはめになったわ
ずぼらなんで今は親水系のコーティング剤使ってる
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 13:23:23.42 ID:xoyUds5E0.net
- >>181
塗装に塗る撥水コートの事ではなくて、
窓ガラスに塗る撥水剤についての話が直近の話題なんですけど。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 17:30:38.37 ID:TcR+9CGX0.net
- >>182
車の色や管理状況によっても汚れ、シミの目立ち具合は違うが少なからず撥水コートの影響は必ずある
しかし本人が満足出来る事が最良の選択なのは間違いない
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 18:04:52.49 ID:xoyUds5E0.net
- >>183
その影響というものは特定されているのでしょうか。
たとえば撥水剤を塗布した車と塗布しない車を同一条件で長期間比較したとか。
もしかしたら塗布の有無にかかわらず、
天候や保管条件にともないどのような車にでも発生する経時的変化と見誤ったということは無いですか？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 20:40:07.35 ID:TcR+9CGX0.net
- >>184
私の経験だと白から黒い車に変えた現在その違いを大いに感じて正直黒い車を選んで後悔しています（綺麗にしておけば凄く格好良いんですけどね）
撥水剤は冬に氷や雪の付着軽減のために塗布したのですが、春になってコーティング屋のメンテに出した際にそこを指摘され私も確認して撥水していなかった例年より確かにガラス際のシミが多いと思いその時にガラス撥水についての話も聞いたしだいです。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/12(土) 14:35:17.58 ID:4u7RcbSV0.net
- 今日、自分BR、後ろBS、対向からBPがきた
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/12(土) 15:16:13.55 ID:ZgS3S5Vu0.net
- 今日スバルに12ヶ月点検出しに行ったら客用駐車場で俺のBPEの両脇にBP5が並び
さらにインプWRXのGCとGDがいてこのディーラー新車売れなくて潰れんじゃねーのかと思った
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/12(土) 16:42:45.42 ID:v4aRC4470.net
- 誇らしいじゃねぇか
http://jp.autoblog.com/2015/12/11/mazda-koeru-subaru-outback-clone/
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 00:38:33.78 ID:+D78Y+N60.net
- あげ
- 190 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 16:50:58.80 ID:Y59DKQty0.net
- 今更だけどBP3.0のオートマ欠陥なんだな
冷えてるとシフトアップしねえし100まで引っ張っても4足のままだ
- 191 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 16:51:27.59 ID:Y59DKQty0.net
- リコールもんだろ
- 192 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 18:34:13.47 ID:JTXnObgA0.net
- >>190
俺のは全くそんな事ないぞ。お前のが壊れてるだけだよ。なんでもリコールにすんなよカスｗ
- 193 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 19:26:14.77 ID:D4/MOboK0.net
- いやそれ割と有名だよ
価格コムの口コミでも結構評判になってた
3リッター特有の欠陥でA型に多い
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 21:21:43.11 ID:eQrrFOdm0.net
- 冷間始動後などATの油温が低いときにシフトupが制限されるのは｢仕様｣なんですけど。
バカはやっぱりバカ騒ぎするんだなw
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 21:34:49.23 ID:fn6Anqgx0.net
- それを仕様で片付けるのがスバルらしい
トヨタならリコールだわ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 21:45:00.99 ID:YBRU58mG0.net
- 知り合いの車だがトヨタのウィッシュとかホンダのステップワゴンなんかも冷えてると
シフトアップ遅くなるっていうか回転高いとこまで引っ張り気味だったぞ
俺もポンコツなA型BPEなんで冷えてるとシフトアップまで引っ張り気味だけど
冷寒時に前に進まないホンダのCVT（それでもリコールじゃない）よりよっぽど信頼性高いわ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 22:01:35.53 ID:WHCVvLGa0.net
- ホンダは四駆がクソだからな
夏タイヤ履いたアウトバックよりも雪に弱い
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 22:05:08.52 ID:WHCVvLGa0.net
- てか3リッターが人気なくて悲しい
BPの3リッターは名車だと思うんだけどなぁ
2.5に比べて燃費悪いけど動力性能と静粛性は段違いだし
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 22:09:29.80 ID:6tkqXeO40.net
- 燃費は悪いし、税金は高いし、大して高級感も無いし。売れなくて当然ですよ。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 22:20:28.65 ID:5ZuBYHpM0.net
- EZ30は言わずもがな名機だぞ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 23:31:06.61 ID:+D78Y+N60.net
- 他人からの評価が貰えればもちろん嬉しいけどそれだけじゃない
自分が良いと思う車が名機なんだよね
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 00:02:22.52 ID:pAlMToqt0.net
- 先代ＢＲＭも寒い時期はしばらく３速から上には変速しないから、
マニュアルモードで５速まで上げているよ。
トヨタの冷間時３速まで、は昔からそうだった。
ホンダは関係なく４速まで上がったけどなぁ。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 07:03:29.25 ID:dZGxzf4M0.net
- だろ？
バカは訳も分からず真っ先に騒ぐw
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 09:36:31.53 ID:duddI2pi0.net
- >>198
燃費悪いしトルク足りないし、それでいてハイオクだし。
高回転での吹け上がりも特筆するほどでは無いし、
何のための可変バルブリフトかと。
高水温高吸気温での補正がかかりすぎで夏場の渋滞は最悪の燃費。
冷却水経路とECUのマネージメントが旧態依然。
ようするに旧来スバルのダメな部分が現れている
単なる平凡なエンジン。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 10:16:14.04 ID:Uqd4bjbH0.net
- >>204
別に夏場は燃費最悪でもないぞ、年中最悪だから
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 10:31:07.23 ID:mUVkRJ1R0.net
- 1.5Lのステーションワゴンから乗り換えたから3.0の運転がスゲー楽しい
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 10:31:58.33 ID:s8gwGGzq0.net
- ま、6発ってだけで全て許せるんだけどね
BSのガオーーってｅｇ音は悲しくなるわ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 11:18:32.61 ID:Uqd4bjbH0.net
- >>206
解るぞ、俺は2000の4発だが踏み込んだ時に少しニヤけてしまう、
そして何より静かだからやめられないんだな
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 11:19:13.60 ID:Uqd4bjbH0.net
- >>208
2000の4発から乗り換えだが
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 04:02:47.32 ID:7WXB0b680.net
- イッパツデジュウブンデスヨ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 04:06:01.61 ID:7WXB0b680.net
- しまった
ここは２ハツとすべきだった
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 23:07:49.13 ID:bADJJvJV0.net
- BP9F型ですが、パドルシフトのアップ側だけめちゃくちゃ効きが悪いです
同じ人います？
この前車検に出して返ってきた時は初日だけ調子良かったけど、その後もうダメ。。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 23:20:51.56 ID:bD2zKmIb0.net
- >>210
いや6つくれ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 19:45:15.83 ID:bbKol86g0.net
- 任して下さいよ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 11:31:49.59 ID:dG9e97Og0.net
- 質問させてください。
最近、2005年式の3.0を中古で買ったのですが、フロントガラスの曇りが取れたり取れなかったりします。
使用情況は室温21℃くらいに設定、A/CはON、内気循環、MODEスイッチでフロントガラスと足元に送風を選択。
朝晩の通勤（一人乗車）で千葉と東京を往復していますが、気温がだいたい5～15℃くらいで上記の使用情況だと、前述のように曇りが取れたり取れなかったりします。
フロントガラスが曇った時にデフロスタの送風口辺りに手をかざすと風は出ているので、A/CのコンプレッサーがONOFFを繰り返してるような感じです。
スバルの営業マンはそういう制御だと言うのですが、この車種でいきなりフロントガラスが曇るのは普通のことなのでしょうか？
一度曇り始めると10～数十秒くらい曇ったままで、条件は分かりませんが放っておけば再び曇りは取れ始めて、曇りっぱなしということはありません。
スバルの車は初めてなのですが、今まで乗った他メーカーの車だとA/CのスイッチをONにすれば、よほど大人数で乗らない限り
フロントガラスが曇ることは無かったので疑問に思ったしだいです。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 11:52:55.88 ID:PYUH4u4t0.net
- >>215
曇りが取れたり取れなかったりしているのか
一度曇り始めると10～数十秒くらい曇ったままで放っておけば再び曇りは取れるのか、
曇りっぱなしということはないのか
いきなりフロントガラスが曇るのか
結局なんなのかハッキリしてくれ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 14:18:30.56 ID:K2wHFibg0.net
- >>215
いろいろいじらないでオートエアコン（外気導入）が一番
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 22:59:56.15 ID:RB0Juxxq0.net
- >>215
車は基本的に外気導入で使うもの、ドイツ車のように内気循環でも最小限の外気が入るものがある。
内気循環はどうしても外気を入れたくない場合のみ使用する
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 13:02:09.25 ID:Q22FxgNb+
- デフロスターは外気導入じゃないと意味ない希ガス
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 14:45:10.40 ID:a7HNJKi10.net
- >>218
俺はそんなことないと思うので内気循環エアコンスイッチ常時ONにしている。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 15:00:38.11 ID:IKZh2JJU0.net
- 旧式の人間としては完全マニュアルモードがあってもいいと思うけどね
たしかオート切っても何かしらの制御してるんだよね？
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 22:40:40.83 ID:f7PPTas90.net
- 内気循環で曇るって当たり前じゃんって突っ込んだら負けなの？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 11:35:41.41 ID:RVA4gUBg0.net
- >>222
エアコンかけてなきゃ、曇る確率は高いと思います。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 08:47:38.73 ID:43vK4uJi0.net
- アウトバックって全然雪に強くねえじゃん
カーブでケツ振るし50センチの雪すら進まない
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 08:54:05.16 ID:kTXiHdWu0.net
- 雪に強いと言ってもワゴンとかミニバンの中ではの話でそのレベルになるとクロカンじゃないと辛いやろw
尻ふるってVTD？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 16:32:31.62 ID:tURRKM4X0.net
- 尻振って
会うとバックを
求める娘
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 18:23:12.14 ID:aKPGjxtk0.net
- BPEにスタッドレスでIG50+履かせたらロードノイズ大きめで五月蝿いなコレ
まあ氷上雪上で真価を発揮してくれれば良いんだけど
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 18:29:03.90 ID:bkKW9CQt0.net
- 関東で降るベチャ雪なら新品だろうが中古だろうが滑るよ
特にアウトバックはアクセル踏むと異常にケツ振るからな
雪に弱いわ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 01:55:54.09 ID:2fM8wMb1R
- >>224
バッカじゃねーの？
走らさんでもアウトバックの地上高を見たら50センチもある雪かきわけて走れるワケないって事くらい分かるだろが。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:07:36.08 ID:b79n0ruI0.net
- 下手糞だという自覚はおありかな？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:32:15.16 ID:uKl5LNUI0.net
- >>228
お前は危険だから雪道を走るな
アウトバックは面白みがないほど安定しすぎてる
下手糞にも程がある
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:34:17.33 ID:YypPWRb00.net
- たぶんVTDなんじゃないの
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 18:53:53.74 ID:gNFZTF5U0.net
- タイヤがゴミなんじゃね
どちらにせよ的外れな知ったか恥ずかしい
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 19:32:57.82 ID:3u51K1XT0.net
- VDT？
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 19:55:00.16 ID:FdAX+alJ0.net
- VTD四駆
前後の駆動力配分を変えて後輪を強めてる奴
その設定故に凍結した滑りやすいカーブなどで尻が出やすい。
アクティブトルクスプリット四駆
前後で前輪の駆動力が強められてるためVTDより安定志向
昔のアウトバックはこのVTD四駆とアクティブトルクスプリット四駆のどちらか選べた
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 20:34:59.19 ID:Nkhh3+W00.net
- >>235
ワイのグラマスはVTD、実家のBP9前期Sスタイルはアクチブトルクスプリットやで
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:06:32.52 ID:6EhXqF2i0.net
- VTDオプションで選ぶとVDCも付いてきた少なくとも後期D型
滑った事なんか無いわ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 14:57:52.28 ID:a6cdt+Fv0.net
- 下部の無塗装部分がいろいろ賑やかになってきた。
バーナーで炙ればいいんだよな？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 21:53:30.69 ID:5vYAgFc70.net
- Wako's
スーパーハード
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 14:05:31.07 ID:gOB9UHcH0.net
- いつついたかもわからない無塗装(ピラー)部分の雨ジミって何使えば落ちるの？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 14:52:04.13 ID:VRhQKXXm0.net
- 4駆でもサマータイヤだと
http://www.youtube.com/watch?v=E_b-GjXi1qU
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 00:57:18.75 ID:gKeUpFV20.net
- おい何か数日前からキー抜くと勝手に運転席の窓が全開になるようになったぞ
2004の3リッターな
開く時と開かないときがある
こういう意味不明な故障があるからスバルは嫌なんだよ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 07:52:11.27 ID:zdlm5AKw0.net
- >>242
12年オチのポンコツをいつまでも乗っているからだよ。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 08:33:43.76 ID:ua4D01Z/0.net
- >>242
2005年式の3.0だけど、運転席のパワーウィンドスイッチがどんだけ軽く押しても途中で止まらず窓全開になるんで
スイッチ丸ごと交換したことあるよ。たしかスイッチASSYで5000円くらいだったと思う。
他のメーカーだと、古くなった車でもパワーウィンドの開閉機構が先にやられて開閉できなくなるのは見たけど
スバルはスイッチ（電装）のほうが弱いのかもね。
ちなみに少し前までの日産は、開閉機構のワイヤーが切れていきなりドカンと窓ガラスが落ちてくことが多くて有名だった。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 08:50:01.31 ID:xwud1K490.net
- いやーどうもスイッチじゃない感じなの
開く時はキー抜いて数分以内に開く
逆に言えばキー抜かない限り勝手に開かないし
抜いて数分開かなければあとは開かない
現象はランダムで起きる
パワーウインドウは全く異常無く正常に動いてる
キーレス疑って電池抜いてみたけど変わらず
治すのも面倒だし合鍵作って本キー指しっぱしかないのかな
あー面倒くせえ意味不明な故障だよ
スバルはこんな故障多いのか？
数日前から急に起こり出した
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 08:53:38.06 ID:xwud1K490.net
- つーかそもそもキー抜いて30秒経ったら窓開くわけ無いんだけどな
かと思ったら一分ぐらいしてから急に開き出すし
あーマジなんなんだよアウトバック
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 09:00:30.65 ID:Qgm+pf8o0.net
- >>242 オートウインドウオープナー付き車ですか？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 09:21:08.92 ID:5c5z6tMj0.net
- 運転席はそうですね
あーもうヒューズ抜いとくかな
誰かこの辺り一帯で変な電波飛ばしてんのか？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 09:34:38.33 ID:D4CkAx2i0.net
- >>246
故障でしょ。
なんで修理しないの？
訳が分からないと喚いていれば自然に治るの？
あなたが訳が分からないのならば、
訳の分かるディーラーに治してもらえばいいのに。
故障したまま故障してると喚いていてもそりゃ故障してるでしょ。
故障したままにしているんだもん。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 09:35:22.08 ID:ua4D01Z/0.net
- キー抜いても少しの時間はスイッチで窓開ける回路あるから、その回路が通電しっぱなしなのかな？
最近バッテリー弱ってきたとかなら、その線かも。（常時通電してるとかで）
でも、そもそもパワーウィンドスイッチ押さないと窓開かない回路のはずなんで、スイッチも怪しいと思う。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 09:40:53.79 ID:5c5z6tMj0.net
- 確かにバッテリーは弱ってるっぽい
毎回すんなりかからず一秒ぐらい待つかな
じゃあバッテリー変えるか
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:03:08.02 ID:2eujlY700.net
- もし本当にバッテリー弱っているなら、今回の窓ガラス勝手に開いちゃうトラブルで待機電流を消費してるのが原因だろうから、先に窓ガラス開く原因直さないとまたバッテリー弱るんじゃないかな。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:12:34.76 ID:5c5z6tMj0.net
- 一年前に買った時からバッテリーは弱ってたかな
かかりも渋かったから
窓が勝手に開きだしたのは先週から
これで窓全開になって何か盗まれたらスバル訴えるわ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:15:20.79 ID:5c5z6tMj0.net
- こんな故障アウトバックぐらいだろ
大して雪にも強くねえし1メートル積もったら進めない
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:18:33.23 ID:iMNmmHmm0.net
- リモコンキーに運転席ウインドの開閉機能があるはずだから、それが故障して誤動作してんじゃまいか？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:18:51.75 ID:D4CkAx2i0.net
- >>253
そもそも、リモコンキーの長押しで窓が開閉することを知っているのかどうか？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:20:23.47 ID:D4CkAx2i0.net
- >>254
キーの故障を疑ってキーの交換からトラシューしてみる知能があれば、
1メートル積もった雪で前に進めないというあたりまえのことに文句付けるような醜態を晒さずに済むのにな。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:20:44.12 ID:5c5z6tMj0.net
- キーレスでしょ
キーレスの電池抜いててもキー抜くと窓開くときあるのよ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:22:51.86 ID:5c5z6tMj0.net
- キー抜かない限り勝手に開かないのが意味不明なのよ
あとドア開いてる時も勝手に開かないな
パワーウインドウは正常に動いてるし
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:28:14.88 ID:D4CkAx2i0.net
- >>259
キー抜かない限り勝手に開かないのが「リモコンキーによる窓開閉」の仕様。
ドア開いてる時も勝手に開かないのが「リモコンキーによる窓開閉」の仕様。
めんどくせぇだの訳わかんねぇだの
自分の無知を棚に上げて騒ぐのはほんとみっともない。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:31:23.38 ID:5c5z6tMj0.net
- いやだからそれは電池拔いてたら動作するわけ無いだろ
電池抜いても勝手に運転席の窓が全開になるんだよ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:34:25.00 ID:5c5z6tMj0.net
- そりゃ俺もキーレス疑ったさ
こんな故障内部で起こるなんか聞いたことないからね
でもキーレスの電池抜いても普通に窓開いたんだよ残念ながら
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:36:19.00 ID:D4CkAx2i0.net
- >>261
リモコンキーによる窓開閉とはキーと車両側のトランスポンダ構成で成り立っているから、
車両側に異常があれば発生する。
キーだけの要因でトラブルが起こると先入観で信じ込んでいるダメな例。
さっさとディーラー行けよ、愚図。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:39:47.11 ID:5c5z6tMj0.net
- 何で電池抜いてんのにキーレスで窓開くんだよ
それならドアロックも出来るってことか？(笑)
電池抜いてる限り開くわけねえだろ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:41:22.69 ID:MUNNo2V00.net
- >>254
おまいのアホさ加減にふるえる。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:43:26.78 ID:D4CkAx2i0.net
- 車両側の「キーレスユニット」に異常が発生していたら発生するだろ。
キー側から何の司令が無くても、キーレスユニットが狂っているのだから。
こうやって教えられた事に後出しで言い訳する醜態。
みっともなさを自覚しているから「それは知っていたんだよ」という態度でごまかす卑屈さ。
結局は何もしらないまま騒いでいるだけ。
「意味不明な故障があるからスバルは嫌」なんだろ。
じゃあ捨てちまえよそのポンコツスバル。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:44:43.50 ID:akHfkZTj0.net
- だからそれは鍵じゃなくて車両側の故障だろ
鍵自体は壊れてねえんだよバカ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:48:23.13 ID:D4CkAx2i0.net
- きっと鍵から未知の宇宙エネルギーが放射されて、
そいつが直接モーターを回しているとでも思っているんだろうなw
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:50:05.67 ID:D4CkAx2i0.net
- >>264
そもそも、「リモコンキーの長押しで窓が開閉すること」を知らなかったんだよな？
正直に白状しろよ。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:50:54.61 ID:akHfkZTj0.net
- しかもジムニーより雪に弱いからな
50センチ積もっただけで進むのに苦労しやがる
ブレーキLSD使っても空転スタック脱出できないしスバルの四駆も所詮こんなものか
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:52:56.91 ID:akHfkZTj0.net
- >>269
いやそれは知ってたっていうか昨日調べて分かった
でもキー抜いて一分ぐらいしか効かなかったな
普通は何時でも効くんだっけ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:57:23.04 ID:akHfkZTj0.net
- まあ窓なんかエアコン付けっぱなしで開く時ないし
運転席側なんか開かなくても車検通るからヒューズ拔いとくわ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:57:59.91 ID:D4CkAx2i0.net
- >>271
知ってた割には俺が指摘するまで一切話題に触れてないし
なんとも往生際のわるい教えて君だな。
もう捨てろよそのポンコツ。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:58:02.24 ID:akHfkZTj0.net
- こんな意味不明な故障で10万で買った車に数万も出してられっかよ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 11:00:40.63 ID:akHfkZTj0.net
- ここでキーレス疑ってって書いてあるだろバカ
んな初歩的なこと昨日にググってんだよこっちは
240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2016/01/10(日) 08:50:01.31 ID:xwud1K490
いやーどうもスイッチじゃない感じなの
開く時はキー抜いて数分以内に開く
逆に言えばキー抜かない限り勝手に開かないし
抜いて数分開かなければあとは開かない
現象はランダムで起きる
パワーウインドウは全く異常無く正常に動いてる
キーレス疑って電池抜いてみたけど変わらず
治すのも面倒だし合鍵作って本キー指しっぱしかないのかな
あー面倒くせえ意味不明な故障だよ
スバルはこんな故障多いのか？
数日前から急に起こり出した
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 11:07:15.27 ID:D4CkAx2i0.net
- >>275
リモコンキーによる窓開閉とはキーと車両側のトランスポンダ構成で成り立っているから、
車両側に異常があれば発生する。
キーだけの要因でトラブルが起こると先入観で信じ込んでいるダメな例。
さっさとディーラー行けよ、愚図。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 11:08:36.57 ID:akHfkZTj0.net
- さっきも聞いたんだよそれは
何だよトランス何とかってもっと分かりやすく書けや
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 11:26:29.56 ID:D4CkAx2i0.net
- 無知で姑息で喚き散らすだけで、
それでいて教えて君として答えを引き出すためにキレずに聞き出そうとする姑息さ。
治すつもりが無いと開き直るのも嘘だろう。
部品名称も部品番号も価格も判明しているが教えない。
勢いに任せて荒唐無稽な例えでスバル車をスバル車スレで貶すような荒らしには教えない。
教えて君は叩くだけ叩いて最終解を与えないのに尽きる。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 11:39:28.03 ID:akHfkZTj0.net
- あっそ
10万で買った車なんか数万かけて治すわけねえだろバカ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 11:48:52.88 ID:LvziaD7u0.net
- >>279
あまりにもボロカス言われて笑えるw
新年早々メデタイな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 12:10:34.62 ID:39ACkZZs0.net
- スレが珍しく進んでると思ったら
貧乏人が喚いてるだけだった...
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 13:57:08.66 ID:54tLrtK90.net
- >>281
同感
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 14:45:30.68 ID:ZEzkOikH0.net
- おまえら貧乏人同士仲良くやれよ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 14:53:04.04 ID:eJL5mgak0.net
- 俺は貧乏だが十万の車にそんな馬鹿丸出しな事言わないけどな
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 15:18:38.81 ID:ua4D01Z/0.net
- 2004年式とはいえ10万円て逆にレアだな…
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 21:20:36.91 ID:SC7GDInZ0.net
- こんな奴でも免許取ってクルマ乗ってると思うと恐ろしいな。
はよ単独で事故って死ね
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 21:27:38.88 ID:gY4ZoHwV0.net
- 10年以上前の中古車買っといて、よく「スバルは云々」とかぬかすわｗ
寝言は新車買ってからにせーや、貧乏人が。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 16:45:25.49 ID:CC1UzDR70.net
- スバルって頭が悪くて稚拙ないわゆる「馬鹿」に嫌われる
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 18:26:58.82 ID:juEOiXy70.net
- なんでみんなで寄ってたかってｗ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 02:06:45.46 ID:QE2dw9Mm0.net
- これで奴が反省して成長するかもしれない
人としてもドライバーとしても
これで事故の芽をひとつ摘むことになるかもしれない
毒になるか薬になるか
それは奴しだい
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 08:01:52.10 ID:7OZi7yzO0.net
- >>289
虫けらを踏み潰すのに理由は無いんやで～
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 09:57:24.84 ID:GXtT9R6y0.net
- なんか変なのしかいないな
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 13:45:51.74 ID:QE2dw9Mm0.net
- 変なのしかいないってw
2ちゃんねるだぞw
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 01:00:16.99 ID:LrnbQnfC0.net
- >>292
仕様です
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 23:59:55.78 ID:E0Ew4E0o0.net
- ウッスこの前の窓が勝手に開くものだけど
ディーラーで見積もり出してもらったら何か運転席側のドアごと交換で50万ぐらいかかるって言われた
もちろん断ったけど
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 09:41:07.17 ID:EtFiHroH0.net
- >>295
バカが恥の上塗りするためにノコノコやってきたw
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 20:46:55.59 ID:AhBYW9vYW
- 恥の上塗りなんて言葉、バカには分かんないからw
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 22:42:53.73 ID:9F5Hmkgs0.net
- セコハンパーツ販売している全国組織のグループがあるじゃない。
車庫上じゃなくて本当に解体パーツ売ってるのが。
店舗行ってドアパーツ買えば？多分ドアassy販売だろうけど。
そいでもって自分で交換すれば？
車両購入で安くあげるつもりならドア交換位やりなよ。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 23:56:03.51 ID:ORtbbK910.net
- 面倒くさいしやだよ
10万で買った車だから次の車検前に廃車にするわ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 00:18:01.98 ID:6pd2InhQ0.net
- >>299
ドアは新品でも50万もしないのに50万だと嘘をつく奴は、
廃車すると言って廃車しないと嘘をつく。
そもそもパワーウィンドウに関するユニット交換で済む修理をドア一式交換などとディーラーは言わない。
そういう嘘をつく奴は廃車すると言って廃車しないと嘘をつく。
無知で姑息で嘘つきは10万のポンコツしか手にすることが出来ない底辺人生を歩むことになる。
そのことに嘘は無い。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 00:18:50.58 ID:sKZqD3bB0.net
- うるさいバーカ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 03:35:55.85 ID:vDNxca/t0.net
- よくあんなネタ臭さバリバリなレスに答えるなあ
そっちのほうが頭悪そうだ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 04:36:19.21 ID:AesMkZ+c0.net
- 出てこなくていいのに出てくるってことは
効いてないアピールしてるか
バカをさらけ出して釣りっぽくしてるか
どちらにせよ人間的価値は10万も無い
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 07:09:14.75 ID:2Sd/H8sM0.net
- >>302
虫けらを踏み潰すのに理由は無いんやで～
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 22:01:41.59 ID:XD8KQCLy0.net
- てーへんのかまってちゃんか、っていうと
「オレはオマエらと違って車なんてものにカネかけないリア充なんだよ」
って言ってみな。
草はやしてやっから。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 06:30:02.97 ID:R4UQbw21P
- アウトバックスレってこんなスレてたっけ？
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 20:08:01.35 ID:ZCepxWns0.net
- BPって、チェーンを付けて干渉しない？
http://shopping.c.yimg.jp/lib/yokaro/e021-1.jpg
http://store.shopping.yahoo.co.jp/yokaro/e021.html
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 21:53:18.36 ID:1FHUqsWq0.net
- こんなの効くのかよ……
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 21:56:33.83 ID:78Hs3nbH0.net
- >>307
これ一瞬でも乾燥路走ったら裏返ってタイヤのドレッド面傷付けそう
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 21:57:02.48 ID:3pJF87qH0.net
- スーパーカブで雪道走る猛者はタイヤにトラロープ巻き付けたりするから
これもある程度の効果はあるだろう。だが色々怖くて俺なら絶対に使わん。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 10:42:14.30 ID:klJHqQ4X0.net
- >>309
ドレッドノート (HMS Dreadnought) はイギリス海軍の戦艦。
同名の艦としては6隻目で、同型艦はない。日本語の「ド級（弩級）」、「超ド級（超弩級）、
および一般的なフォークギターのサイズを表す「ドレッドノート型」という表現は本艦に由来する。
超弩級戦艦（ちょうどきゅうせんかん）は、
1906年に進水したイギリス海軍のドレッドノートの規模（弩級戦艦）を超える規模の戦艦・巡洋戦艦である。
なお、この「弩」はドレッドノートの頭の音を取った当て字であり、
漢字の意味（おおゆみを表す）とは関係無い。そのため、超ド級戦艦とカタカナ表記する場合もある。
「超弩級」、「超ド級」という語は、現在でも「とてつもなく大きい」、「もの凄い迫力」などを表現するのに使われ、
例えば七帝柔道では非常に強い選手のことをそのまま「超弩級」と呼ぶ。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 12:38:28.79 ID:eAO9br800.net
- どアホやど真ん中の「ど」は別由来か？
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 08:24:46.06 ID:kTgOLdOJ0.net
- チェーンを巻いてないけど当然ンスタッドレスを履いて走ってるんだろーなあ
まさかとは思うがノーマルで走ってるって事はねーよな
あと車を乗り捨てて放置してる奴 シネよ・
http://momi6.momi3.net/hk/src/1453111701305.jpg
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 08:31:55.45 ID:pEWlj5gW0.net
- >>307
だからマルチするんじゃねえよバカ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 20:22:33.95 ID:cR4xn6CJ0.net
- アウトバックは雪道でアクセル踏むとケツ振って怖い
カス四駆だな
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 20:51:26.07 ID:4DuVMzct0.net
- 俺のアウトバックはそんなこと無いけどどんなタイヤはいてるん？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 21:58:08.14 ID:fJuxDUPz0.net
- >>315
ああコイツも単発捨て台詞
存在が虫けら
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 22:22:15.89 ID:iLQeaZHW0.net
- 馬鹿で卑屈で矮小な虫けらに嫉妬されるクルマ
ホントにいいクルマだな。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 23:55:18.54 ID:auqYQGlc0.net
- アウトバックは四駆マニアにも酷評されてんぞ
現実から目を背けるな
とにかく深雪に強い車格付けスレ [集会所]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1450831280/
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 01:00:47.55 ID:JL3zw0nO0.net
- >>319
そもそも深い積雪路に強いほど車高やアプローチアングル無いのに
何でそんなスレでアウトバックを話題に出してんだよ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 09:40:44.26 ID:BgNd3XuD0.net
- ホワイトアウト、
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1038
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 02:55:55.62 ID:0fEdQ/8+0.net
- >>319
お前、流石に自分は恥ずかしすぎると感じないのか？
もしかして、「恥」という感性がそもそも欠落してんの？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 15:25:29.33 ID:kICffwPN0.net
- やっぱSUZUKIジムニーすげーなあ
https://youtu.be/Ek5OebM4BC4
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 18:09:40.82 ID:7kN8zrdW0.net
- >>319
ランクルジムニーパジェロに勝てるわけないだろ…
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 22:18:45.96 ID:LXMXRRTq0.net
- 上の方で変なスレ張り付けたキチガイだろ相手にすんなよ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 18:55:51.33 ID:7yYfKsNC0.net
- 3.0の二速の加速すごいね
gtのターボ車より速いわこれ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 19:08:52.61 ID:IRLCQSTw0.net
- >>326
特に前期は恐ろしいよ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 19:23:26.36 ID:7d/tOya80.net
- >>327
ん？
D型とかは加速が悪くなってるの？
何かsモードかなんかで後期の方が早くて燃費いいって聞いたけど
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 20:42:09.54 ID:z0GZvvRN0.net
- ランカスター6
3000cc
マニュアルトランスミッションに乗ってる人います？
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 21:02:05.21 ID:h5NMmX5O0.net
- ないよそれは。
BPEのTWに６速があった。
これはむちゃむちゃ気持ちいい。
ランカスターは2.5に副変速機付があった。
こっちはプラクティカルでロバっぽい。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 22:16:53.42 ID:z0GZvvRN0.net
- >>330
BLEのレガシィB4 3.0R スペックBにEZ30の6MTはあったけど、TWにもあったっけ？
ワゴンボディにもあればありがたいけど。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 23:45:40.36 ID:nKpP08kg0.net
- >>329
あったら欲しかったな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 03:53:22.99 ID:ny7JZ4Q+0.net
- 在ったよ。乗ってたもの。
息の長い加速とはこういうことか、
と、知った。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 06:40:55.41 ID:viJLFjFt0.net
- BPEの6MT、せっかくお金貯めてたのに2年くらいで廃止になったよね…
中古も程度の良いタマないし、あまりのショックにアコードツアラー買ったは
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 06:59:20.23 ID:cH63onYc0.net
- >>334
(・∀・)カエレ!!
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 07:13:40.59 ID:7YqNoXAQ0.net
- >>328
確かカムカムが違うはずなんだけど詳しい事は解らない
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 07:15:20.57 ID:2uDDIBSs0.net
- アコードツアラーで良いなら最初からアウトバックやレガシィを購入候補にしなくても良いのでは…
BPEの横っ腹にピンストライプ貼ったら雰囲気少し引き締まって自己満なオレ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 07:53:30.13 ID:iUVQRMz90.net
- アコードツアラーの後席ってインプより狭いんだよな
ま、どーでもいいが
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 07:58:22.44 ID:z/309hHa0.net
- アコードツアラーはBPと大差ないよ。
ドア開口部とシートの座面が大きいから狭く感じるだけで座ると問題ない
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 08:17:34.49 ID:7jjJJkI20.net
- あの図体でBPやインプより狭いんだから救いようがない
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 08:27:17.93 ID:c2AMQl9y0.net
- その分ダブルウィッシュボンやボディ豪勢やん
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 08:41:51.67 ID:TnHeIf2/0.net
- 使えないものはいらん
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 10:57:59.00 ID:z/309hHa0.net
- 今思うとBLBPの時代が一番良かったよな。
デザイン然り、エンジンのラインナップ然り、
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 12:25:54.48 ID:o0OQ90NH0.net
- >>333
＞在ったよ。乗ってたもの。
ランカスター、EZ30、副変速機付き5MTに乗ってたんですか？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 13:26:42.62 ID:JjyxwzNh0.net
- ランカスターの副変速付きはマジでランクル並みに悪路に強かったな
積雪一メートルでもラッセル出来た
70ランクルも驚いてたわ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 15:47:42.52 ID:j7cj00m40.net
- >>344
紛らわしくてごめんね。
自分は323=326です。>>329の答えは323です。
ランカスターにH6のMTはないです。
326は>>332へのレスでした。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 19:40:32.99 ID:o0OQ90NH0.net
- >>330、>>333、>>346
レス有難うございます。
ランカスター6にMTの設定はないんですね。
スッキリしました。
＞BPEのTWに６速があった。
＞これはむちゃむちゃ気持ちいい。
これはH6エンジンを搭載してますか。
でしたらグレード名を教えていただけますか。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 20:56:59.17 ID:GGddtNDS0.net
- 確かに3.0の二速時のアクセルレスポンスはヤバすぎるわ
その辺のスポーツカーなんか目じゃない
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 21:51:47.17 ID:WndaEFJm0.net
- Legacy 3.0R Spec B です。
タマ数少ないですけどね。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 22:22:34.67 ID:o0OQ90NH0.net
- >>349
情報有難うございます。
カーセンサーにて確認しました。
最終型(D型？E型？)の程度の良いものを探してみようかな。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 22:28:24.92 ID:X57Fv8sI0.net
- ランカスターのマニュアルはクッソ燃費良かったな
普通に15超えてた
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/30(土) 05:54:38.95 ID:1z16j6Tf7
- BPアウトバックでラッセルやったらナンバー曲がった…
ナンバープレートフレーム買おうかな
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/30(土) 19:54:04.10 ID:HANYIBOI0.net
- >>345
＞ランカスターの副変速付きはマジでランクル並みに悪路に強かったな
＞積雪一メートルでもラッセル出来た
四輪チェーンとかじゃなくてですか。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/30(土) 21:06:29.04 ID:qpgs8Jt90.net
- >>353
>>345じゃないけど
南東北の重い雪でもスタッドレスだけでグイグイ進んだよ。
アプローチ、デパーチャーアングルが大きかったから、段差は気を使う場面も多かったけど、
雪道や悪路の駆動力ならジムニーやランクルにも負けてないと思った。
18万乗って手放してBPに乗り換えちゃったけど、未だに欲しいと思う。
BSはデカくて林道探索には向かないしなぁ…
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/30(土) 22:23:50.61 ID:UMJqZpnQ0.net
- >>354
林道でのチョイとした雪ドリはどうでしょう。
当方、WRX STIに乗るほどのテクニックを持ち合わせていないので...
- 356 ：346：2016/01/31(日) 06:18:27.88 ID:qRP7vblA0.net
- >>354
自己レス
アプローチ、デパーチャーアングルは「小さい」の間違いです…
>>355
ランカの話でいいんですよね？
雪ドリして遊ぶならStiの方が楽かと。
ホイールベース長いから、狭い道で振り回すのはそれなりのスピードも必要でかなり難しいと思います…
その遊び方ならGCのインプがオススメ
タマはもう少ないけど、ランカのMTより探すの楽だと思います
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 18:57:09.12 ID:fIyQbPK50.net
- >>356
ご意見有難うございます。
実は、雪ドリ(ごっこ)と趣味の釣り(4人乗車で人数分の釣り道具と着替えなどを積載)の妥協の産物として以前SFフォレスターに乗ってました。
ですから雪ドリ(ごっこ)マシーンとしてインプレッサの方がレガシィ系より扱いやすいのはわかっています。
H6、EZ30を搭載した車を考えたのは、これからは大排気量、マルチシリンダーの時代じゃないなと思うから。
だから、今の内に乗っておいた方がいいなって。
- 358 ：346：2016/02/04(木) 19:43:11.13 ID:L4+VfB3Z0.net
- >>357
用途が俺と似てるw
俺の場合はスキーとクライミングですが。
色んな趣味をテキトーに楽しむ車としてはとても優秀ですよね。
でも、ランカのMTは既に手に入らないような気がします…
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 21:51:17.09 ID:84VHf1qT0.net
- >>358
確かにEJ25を搭載した副変速機付き5MTのランカスターの入手は簡単ではないようですね。
BPレガシィTW3.0RスペックB(6MT)
BPレガシィアウトバック 3.0R(5AT)あたりが無難な選択なんでしょうね。
川原まで車で行きたいとなるとアウトバックになるんですよね...
ちなみに、スキーはフォレスターに乗っていた時はやってましたね。
クライミングと呼べるような事はやってませんが、以前登山をほんの少々(本当に謙遜ではなく)。
最後の登山は学生時代、冬休みを利用して友人と2人、実家から最寄りの2000m超の冬山へ。
下山途中に道に迷い帰れなくなって、なんとか雪洞を掘って一夜を過ごしました。
その時、友人が少々精神的に参ってしまって「これから帰る」とか言って大変でした。
「寝たら死ぬぞ」とか言ってたんですが、2人とも寝てしまいましたが、まだ2人とも生きています。
スレ汚し申し訳ございませんorz
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 21:57:41.66 ID:hPOkZN/N0.net
- ランカスターは魅力的な車だけど如何せん古い、好きで拘りを持って修理等許せるなら構わんけど道具として使い倒すなら他の車探した方が良いんでない？
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 18:44:04.81 ID:/IsZFwx90.net
- ex2だけど、グリルとライトをグラマス仕様にしようか悩む
ただ、ボディ色が黒だからライトもグリルもブラック加工だと
真っ黒になる気がして微妙な気がするのも事実・・
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 21:47:43.19 ID:RvoUKPLn0.net
- 朝、たまにex2とすれ違うんだけど、すごい大きく感じる。自分はBスポの白なんだけど、こじんまりしてる気がする
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 21:49:25.83 ID:/IsZFwx90.net
- 普通は白のほうがデカく見えるもんだぜ？
相手の色は知らんけどw
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 21:56:41.75 ID:RvoUKPLn0.net
- >>363
相手はパープル？みたいなこげ茶のような色。グラマスとex2のグリルって違う？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 22:31:39.58 ID:/IsZFwx90.net
- >>364
ディープチェリーなんちゃらだね。
EXとEXⅡとグラマスだけの専用色
グリル違うよ。デザインは同じだと思うけど
EXⅡはラインが全て銀(無塗装？)
グラマスのは黒に塗装されてる。たしか上一本だけ銀だったかな。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 23:27:20.66 ID:RvoUKPLn0.net
- >>365
そうなんだー。ってことはグラマスとBスポーツのグリルは一緒なのかな？ウチのは上一本銀でらあとは黒になってるね。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 23:54:15.52 ID:/IsZFwx90.net
- >>366
Bスポと同じだと思うよ。
ライトもブラックベゼルでしよ？
ライトやグリルといった言わばフロントマスクのメイン要素が黒で引き締まって見えるから
小さく見えるのかもしれないぜ？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/07(日) 15:25:09.57 ID:BWtkwZKz0.net
- >>367
なるほど。レスありがと(^ ^)
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/14(日) 16:18:28.07 ID:+ZVmKO4s0.net
- この車で久々にスタックした笑
場所は東北の某りんご県、未除雪の林道
朝方気温が下がって、しまった雪道をウキウキアタック♪
500mほど突っ込んで、日陰部分にきたら雪がフカフカ!!
ヤバイと思ってバックしてワダチ外したら亀でスタックした笑
スコップとラダーで1時間ほど汗だくに
なって無事脱出!!
3年ほど前に東北の某芋煮県の林道でハマって以来笑
いつも結構何とかなるんで、つい突っ込んじゃうw
いつか痛い目をみる気がする…w
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/24(水) 23:38:34.17 ID:zOTZUZSY0.net
- ランカスター6のD。車検通した。まだ乗るゾー。良い車だ！
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/25(木) 00:42:30.21 ID:RAeRkimG0.net
- >>370
ワシも同じじゃ！
今年の秋には、また車検通すぜ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/25(木) 09:11:18.93 ID:GF0CHxkx0.net
- いいよな6発、手放す気になれない
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/25(木) 11:52:51.85 ID:KILEaxui0.net
- ディーラーで聞いたけど、現行モデルで国内向けは6気筒出さないらしい。新車を勧められたが4気筒にする気にはどうしてもならない。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/26(金) 19:14:01.75 ID:Bo2WBuDp0.net
- bpアウトバックは轍でハンドル取られて走りにくいわ
湿雪でアクセル踏めばアンダーステアになるし
ランカスターより雪道ダメだな
フォレスターとランカスターにあった副変速機もないし
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/26(金) 20:05:53.95 ID:MBO0XJe60.net
- 確かにbhの方が走りやすいな雪道は
でもランカスターは再度にエアロとか無駄なもの付いててラッセルには不向き
bpは一切付いてないからかなり強い
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 11:27:18.42 ID:jxJG7hi+0.net
- 轍うんぬんってそれタイヤ（サイズ）の違いじゃね？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 11:35:41.44 ID:7Uc7kUOv0.net
- >>376
ワイのジムニー、スタックしたアウトバッグ助けたげたど！
ジムニー最強やてよ！
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 12:36:58.98 ID:zJLhD5Ihd
- 前期型BPの中古を昨年買ったのですが、後期型は乗り心地とか全然違うのですか？
高速走行中、後席に乗った女どもがコップの飲み物こぼすくらいよくはねる(笑)
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 13:05:08.83 ID:OTLan42d0.net
- >>377
吹きだまりでひっくり返っているジムニーを俺と同乗者とそいつらで起こして、
亀の子から脱出するために俺のアウトバックで牽引した。
ジムニー乗りはお調子者だという印象を強烈に植え付けられたエピソードだったね。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 13:23:58.20 ID:p48M1AeY0.net
- BPE海苔で山スキーヤーの俺、日本ならほぼ行けない所はない。ハイエースの居住性は羨ましいけど、積雪林道入るとプゲラになる。
ジムニーは乗ってたしいい車だと思うけど悪路でジムニーの有利性は感じないな。特にアホみたいにリフトアップしたジムニーは良くひっくり返ってる。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:06:10.70 ID:BmC87oSZ0.net
- ハイエースの四駆ならアウトバックより車高高くてデフロックも付いてて深雪に強いと思ったんだが、、、
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:39:35.58 ID:p48M1AeY0.net
- 亀の甲になるぞ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:29:58.35 ID:dyhrTzyC0.net
- 歴代のアウトバックで一番雪に強いのはbpだよ
余計なエアロが一切付いてないからかなり進める
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 01:44:48.65 ID:gLvMnak80.net
- 「俺がなんとなく雪に強いと思うのは」
こういう文句を付けなさい
ものすごく馬鹿に見える
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 08:43:59.63 ID:xZS6pR1/0.net
- お、おう
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:57:46.25 ID:EO5DIbX90.net
- 日本で行けないところはないって…w
ホントに山滑ってんのか？
未除雪の林道とかすぐに亀になるけどww
ジムニーもホントに乗ってたヤツの言葉とはとても思えん…
走破力ではジムニーにはどうあがいても敵わないよ。走破力「だけ」はなw
FRハイエースだけ見てハイエースは雪に弱いとかw
世界が狭いなとしか言えんわw
四駆のLSDはアウトバックが行ける林道なら重しつんでりゃフツーに行けるし…最終的にはデカさがネックで行けなくなるけど、走破力はなめたらアカンと俺も思う!!
アウトバックは1台でなんでもそれなりにそつなくこなして80点なのがいいトコロだと思うの
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 12:13:21.61 ID:aNSXWxWu0.net
- >>386
見た目に似合わずハンドリングが軽快なBP9
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 15:15:46.52 ID:dGkk9JbB0.net
- 先代含めてデカドンガラのアウトバックはクソ邪魔なので
早いこと廃車にしてください。５ナンバー最高！
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:13:41.65 ID:I8uitHdy0.net
- これはレヴォーグのアウトバックを作るべき流れだな
最低地上高240mmで不整地も楽々！ってな
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:04:20.29 ID:b3MtwMLS0.net
- それなんてフォレスター
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:19:41.33 ID:w4YTrzFx0.net
- レヴォーグOUTBACKっていうかGRAVEL EXPRESS的なモノが発売されたら
BPくらいまでのOUTBACKから買い換える人多そうな気もするけどな
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:10:41.23 ID:TwO1MrBj0.net
- >>387
軽快なだけで限界の低いBP。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 12:10:34.21 ID:WOB1QADv0.net
- レーサーかな？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:35:22.72 ID:pDza6q4b0.net
- >389
レボは不細工なんでインプＸＶのロングでお願いします
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 23:13:28.35 ID:DttE29dkD
- あーー次はボルボXC70(2010年頃の中古)かなー
中国企業傘下だけど、金は出しても口は出さないスタイルみたいだし
ドイツ車より気負わなくて済むし
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 23:15:20.47 ID:DttE29dkD
- やっぱFB25じゃ物足りんよ…
アメリカの6発か中国の2.0ターボ日本にもくれよーー
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 23:14:54.26 ID:itKz7VwQ0.net
- 目糞鼻くそｗ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 23:44:13.44 ID:r26/0aYe0.net
- ランカスター乗りだが、この車で不整地や深い新雪に自ら入って行こうと思ったことはない。
ジムニーやパジェロなら分かるが。
車の分類がそもそも違うでしょ。
不整地の走破性ならパジェロかランクルにお願いします。
200kmの高速道路と雪道50kmのツーリングは
ランカスターにおまかせ!
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 00:03:14.27 ID:KSqBoeAO0.net
- 副変速機付きのランカスターはランクルより強いけどな雪に
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 00:50:35.30 ID:xTXkR34b0.net
- 俺のbpは関西圏で街乗り専門なんでタイヤは年中ミシュラン夏タイヤ。ハンドル軽快で楽しいぞ。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 02:28:17.51 ID:MKUsuokZ0.net
- ブフォっ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:27:59.52 ID:msBbMf+OI
- 俺なんかナンカンスタッドレス。
どうってことない。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 16:53:44.61 ID:SqhFsJ3H0.net
- BR後期アウトバックのフォグランプ(霧のためでなく、普段用で)のオススメありますか？
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:22:00.98 ID:cM2+6puC0.net
- >>398
俺はBP乗りだが同意。
ランカにも乗ってた!!
何でもそこそここなせるのがこの車のいいトコだよな～
>>399
ランカがランクルより雪に強いってのはねぇわww
副変速機ついてようがついてまいが亀になったら終わりでしょ。
どんなに駆動力があってもタイヤがグリップせんことにはどうにもならない。
亀にならん程度の雪ならどっちも変わらんしw
除雪されたトコとか圧雪路ならランカの方がいいけど
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:23:06.75 ID:hJXRQpWh0.net
- >目糞鼻くそｗ
見分けのつかないお前が鼻くそ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 07:37:15.85 ID:ZQTHrmk10.net
- 正直なとこ現行アウトバック以外のスバル車デザインはドン臭い。目糞鼻くそだわw
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 12:32:44.59 ID:8d2diC+P0.net
- ／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | BP以外カス！！
,.ﾞ-‐- ､ ｀⌒´ ,／
┌､. / ヽ ー‐ ＜.
ヽ.X､- ､ ,ﾉi ハ
⊂＞'">┐ヽノ〃 / ﾍ
入 ´／/ ﾉ } ,..,.._',.-ｧ
／ ｀ｰ''"´ ,' ｃ〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー'"ﾉ
{ ´ / ｀`¨´
/´¨`'''‐､._ ,'＼
∨´ ｀ヽ、 ﾉ ﾞヽ
∨ ヽ _,,..-'" ｀ヽ
∨ 〈-=､.__ }
ヽ、 } ｀`７‐-. /
ヽ ﾘ /′ ノ
/′ , { / ／
{ ! ,ﾉ ,/′
! / / `‐-､
! ,/ ﾞー''' ｰ---'
', /
{ }
ﾞY ｀ヽ､
ﾞｰ--‐'
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 13:11:20.32 ID:UfXCo7J40.net
- BHより中が狭いシートがクソのBPはカス
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 15:23:42.87 ID:SCbVPcTN0.net
- 悪いが10年経っても現行アウトバックのデザインが良いと感じることは無い
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 17:01:17.78 ID:OLv/MYOI0.net
- まあbpは欠陥車だからなあ
エアコン入れてるのに窓曇ったりキー抜くと窓が勝手に開いたり他社ならリコールレベルの不良が連発している
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 17:23:45.87 ID:/wCHExYN0.net
- 俺のBPでそんな事になったことないから
ポンコツ乗ってる人可哀想
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 17:26:03.10 ID:ebBfFXUM0.net
- >>410
まあ海外なら10億ぐらい訴えられるレベルだわな
セキュリティを厳重にしてんのに窓が勝手に開くとか本末転倒すぎる
迂闊に車から離れらないしろくに買い物にも行けやしない
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 17:55:21.77 ID:nWq6LhHm0.net
- >>412
ジジィ乙
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 21:33:40.27 ID:LfUS20VF0.net
- 俺のＢＰもそんなことはならない
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/03(木) 22:25:53.79 ID:p4cMB55d0.net
- 外から来てるのか？BHE乗りだがBPは良いデザインだと思う。車体の個体差はあるよ。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/04(金) 10:51:58.49 ID:O0qZu/C90.net
- BHは顔がダルいが他は良いデザインなんだよ
顔いじってもしょうもないから止めたけどさ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/04(金) 21:17:59.64 ID:2UQ5tapi0.net
- ＢＨのフェンダーは好きだぞ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/04(金) 22:28:11.82 ID:Z3rfqCsQ0.net
- 最近グランドワゴン見ないな。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/05(土) 20:13:08.34 ID:1WP/OOfS0.net
- そう言われればＢＧは見んな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/06(日) 20:33:06.45 ID:7sMSfUGb0.net
- このスレでも最近話が出るのはランカスターまでだね。グランドワゴンじゃないけど、昔BF乗ってたから懐かしい。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/08(火) 10:43:12.94 ID:+3bRW3WD0.net
- BHEだけどハイオクもレギュラーも燃費は同じだった。
レギュラー入れ続けようか悩んでるんだけどどうだろう？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/08(火) 13:19:04.05 ID:Fg806V0Fu
- 指定の燃料を入れた方が良い以上終わり
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/08(火) 22:54:23.98 ID:BiVjYN0I0.net
- >>421
すまん。勇気がないのでやってない。
3年続けて問題無ければ教えてくれ。まだ乗ってると思う。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/08(火) 23:55:55.64 ID:22gHjNtq0.net
- BH5のMT車に15年乗ったけど、ハイオクとレギュラーは、燃費も全然違うし、パワーも違った。
ハイオクだと9～10km/lくらいの走行条件のところを
レギュラーだと、5～7km/lになった
もっとも、厳密に同条件で走っているわけではないけど、パワーが出ないのでギア低め、アクセル多く踏み込み目と負う感じだった。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/09(水) 07:56:07.36 ID:jjS2IIO70.net
- レギュラー時パワー出ないから踏み込む、当然燃費悪くなるわな。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/09(水) 08:32:18.84 ID:utpKa6nZ0.net
- >>423
ターボみたいにパワーの差は感じないし、もう15年経ってるし、人柱になるよ。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/09(水) 23:47:38.02 ID:HLH5oWP+0.net
- >>426
高齢車に愛乙
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/20(日) 01:06:41.45 ID:P1tmsBz+0.net
- 何処？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/01(金) 14:35:05.20 ID:dG0Tg6xE0.net
- >>421
俺、BHEの時にレギュラーで一年乗ってみた。
全開かますとシフトアップ前にエンジン止まる。
多分、安全制御なんだろうけどやめといたほうが無難。
今のBPEはハイオクオンリーです。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/02(土) 09:29:07.22 ID:WUcmXLCb0.net
- >>429
全開かますってなんですか？
どこかの方言？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/02(土) 14:19:54.73 ID:pFVuuQb50.net
- 実は「小林よしのり」氏だったりして。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/04(月) 09:34:21.18 ID:2jUJalkz0.net
- >>430
あぁ、北海道だけか。
全開に踏み込むって意味orz
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/04(月) 09:53:49.14 ID:Wp8MvGO10.net
- >>432
「ハッタリかます」みたいに、「する」とか「加える」とかいう意味で全国的に使う単語だよ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/04(月) 09:55:17.77 ID:2jUJalkz0.net
- >>433
ありがとう、安心した。
北海道弁なのかと思ってビビった（笑
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/04(月) 20:49:54.08 ID:J3RRhvXr0.net
- カマスは干物が旨いな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/05(火) 12:41:09.33 ID:ChL+IoBi0.net
- 「ぶちかます」とか知らないのかな
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/05(火) 12:56:04.23 ID:8k2E6O7r0.net
- >>436
ダンターグ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/06(水) 11:18:52.69 ID:TF5s/rNx0.net
- bpe3.0の前期マジで早いわ
普通にエボとかインプレッサを煽れる
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/06(水) 11:19:53.27 ID:TF5s/rNx0.net
- 二速で峠走ったら負ける気がしない
NAのくせにgtより普通に早い
- 440 ：先代海苔：2016/04/11(月) 11:38:22.89 ID:4VR9q5Hm0.net
- ワイパーをオートから普通の間欠に変えたら、拭き取り頻度が
つまみの－＞＋なんだけど、これでいいの？（まあ困ってはいないが
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/11(月) 23:36:54.48 ID:Tue76fvi0.net
- >>439
6発?
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/12(火) 05:58:16.58 ID:0RYjyF9wl
- IDを見るのです
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/13(水) 04:29:06.62 ID:t5vG3Gi+0.net
- ４発でじゅうぶんですよ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/16(土) 00:39:45.13 ID:u5zQvAT70.net
- >>434
俺茨城だけど、かます、わかるよ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/16(土) 16:05:52.19 ID:vMWEEvvZ0.net
- むしろ「～かます」わからない県がどこなのかと
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/16(土) 16:42:50.27 ID:NT4WVSOQ0.net
- H6の真価って少し回すような場面じゃないと解らないよな
普通に街中を走行すると少しかったるい感じがするし燃費が悪いしで
草生やしたくなってくる車だ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/16(土) 21:14:15.72 ID:n4BUTxvl0.net
- >>446
それは3Lな。
3.6は全域トルクフルで燃費もいい。
で、レギュラー。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/17(日) 10:55:11.41 ID:v2vjsHyV0.net
- 3.6って街乗り燃費どんくらいなの？
自分の3.0は街乗りと通勤使用で6.8～7.0km/hくらいだ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/17(日) 11:28:24.52 ID:jLu6Kblz0.net
- 1年中エアコンON、始動後の暖気30秒
地方の街乗り10前後
高速を100縛りで13前後
アイサイトクルコン114キロ設定ほぼ単独走行で11.5～12
アイサイト追従でトラックの後ろに付いてばかりで14の最高記録
高速はいずれも500km以上の長距離をなんどもなんどもなんどもなんども走った結果
都市部でも1回の走行距離が10km以上あれば9前後は走りそうな予感
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/17(日) 23:09:58.00 ID:3nBGG/GC0.net
- 凄いなぁ。
オイラのBHE3.0は街乗りで5km/l,高速100k巡行
で11km/lくらいかな。3.6も一度乗って見たけど、BHE好きだからまだ乗るわ。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/18(月) 08:53:06.36 ID:Bzq4mtoV0.net
- >>450
BPEのオイラも似たようなもん。
街乗り5.5
校外で11だね。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/22(金) 18:45:08.71 ID:pEHO1DUz0.net
- >>451
ハイオクと言う足枷が付いている
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/11(水) 10:07:22.99 ID:NnqMNDGgO.net
- BPEの3Lで高速
80～90kmで最高14.2だった
100～120kmで10.8～11.8かな
3.6Lはトルクと車重のバランスが良いのかな？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/11(水) 22:13:18.29 ID:W5m2Wgwh0.net
- お見事14.2
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/14(土) 22:38:31.82 ID:SYPio4l/0.net
- 街乗りっても街も色々だし、同じ街でも朝8時頃と
夜9時頃じゃ燃費何リッターも違うからな。
燃費自慢はアテにならん。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/15(日) 08:47:30.40 ID:761BW2gF0.net
- >>455
いろいろな意見や情報と、
自分の経験から得られたデータから自分なりに判断していないの？
燃費の情報って、
「燃費自慢はアテにならん」と揶揄するために利用するものじゃないよ。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/15(日) 22:47:55.36 ID:dHampKTU0.net
- 普通は街の名前も、時間帯も書いてないから推測のしようが無いな。
何かの参考になる訳でもないし、単なるドヤ話というか。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/15(日) 23:19:42.50 ID:8tw4FMjV0.net
- アウトバック 2.5iアイサイトSパッケを中古で買ってしまったのですが
何か変えたら良い個所とかありますか？
メジャートラブルとかあるなら教えて下さい
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/16(月) 02:47:00.23 ID:YvNDjoZB0.net
- >>458
型式も書いてね
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/16(月) 02:59:05.62 ID:inDitIHm0.net
- 現行アウトバック、デカくて無理
でもレヴォーグは小さい
と、言う理由でBPから乗り換えられないオレ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/16(月) 06:40:21.17 ID:fUGuP+Pk0.net
- >>460
誰もお前がクルマ買い替えれない理由なんて興味ない
一生古レガ乗ってればイイよ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/16(月) 07:48:28.54 ID:lFAotnD10.net
- >>460
でも長く使用してるとブッシュ、マウントのヘタりや他が故障する可能性が増えてくるなかで
交換費用や修理の事など考えるとどこまでお金掛けても良いものか悩まない？
現行車に不満があれども確実に技術進歩してる訳で乗ればそれなりに満足できるんだろうと思う故に悩む
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/16(月) 10:43:18.84 ID:EFg2olYC0.net
- >>461
誰もお前の意見にも興味ないよ？
かまってちゃんだから黙ってられねーの？w
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/16(月) 11:17:53.57 ID:lFAotnD10.net
- なにか癇に障ること言われたのかな
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/16(月) 13:24:14.47 ID:wjSlEWTE0.net
- えらいオレ叩かれるやん w
沸点低い無免許が紛れ込んだか？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/16(月) 13:33:16.05 ID:JN0Lmz9B0.net
- >462
もちろん現行のスペック・安全性はすっげー魅力感じるよ。
今乗ってるbpはそれなりにカネかけてメンテしてるつもりだし何の不具合もないけど、この夏5回目の車検なんで見積もりによっては乗換えも検討するつもり。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/17(火) 03:33:21.38 ID:nqGKfkCH0.net
- ＡＴオイルフィルターエレメント交換した？
バッテリー上がらせて自分で交換した時に見つけた
車検の時にオイルとフィルター交換してシフトショック良くなったよ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/17(火) 18:23:40.81 ID:qqnzfd5e0.net
- ATFフィルターは基本的に無交換で良いらしいから変えてない。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/19(木) 17:30:52.07 ID:071cOT3r0.net
- インチアップ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/23(月) 22:07:47.65 ID:Yib+jQAP0.net
- ややこしい条件つけなくても、最低地上高20cm以上あって、
全高155cm以下で立駐に入れる四駆なんて、世界中探しても
BPアウトバックが最後じゃないか?
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/23(月) 22:09:55.62 ID:hxBZdIyT0.net
- さて、BOSCHのHPから車種別適合品サーチでレガシィのブレーキパッドを検索すると表示される、
アウトバック [Auto Back]
に担当者が気付くのはどれくらい先なのだろうか？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/26(木) 07:26:40.71 ID:qFAgmrJj0.net
- いつぞやの鍵抜くと窓が勝手に開くって言ってたものだが春になったら治ったわ
やっぱり冬は大気が澄んでるから変な電波が飛んでんだろうな
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/26(木) 07:36:49.33 ID:Up/QJGVd0.net
- 謎理論展開すんなよw
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/26(木) 17:53:30.43 ID:ljykUX340.net
- でもそれしか考えられないでしょ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/05(日) 17:41:16.41 ID:OhbpALkd0.net
- 後期の3リッター燃費ええわな
田舎の通勤で12超えとるだで
これ2.5なら15超えるんちゃうか
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/09(木) 15:10:45.20 ID:qTAs1EPD0.net
- BHEは5だな、信号・止まれ多いとこだけどさ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/10(金) 13:13:00.28 ID:hdvLV+2R0.net
- BPアウトバック3.0、フロントのジャッキアップポイントってここで合ってますか？
http://i.imgur.com/sJNhh6q.jpg
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/10(金) 13:44:15.86 ID:78Ah2hry0.net
- 3リッターはそこだとエンジン壊れるぞ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/13(月) 22:59:16.38 ID:3tbskp1M0.net
- ここに来るのはBHとBPが多いけど、グランドワゴンの人いない？
最近見なくなって寂しい。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/14(火) 22:55:23.66 ID:2pNsGIPg0.net
- BP2.5だけど、べた踏みしたところから更に強く踏み込むと
強制的にシフトダウンして急加速するの初めて知ったわ。
こんな運転、普通はしないもんな。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/14(火) 23:04:00.73 ID:etccu76T0.net
- それペダル位置センサー狂ってるだけでは。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/15(水) 17:41:34.15 ID:aHKCAI+M0.net
- キックダウン？
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/15(水) 21:20:47.48 ID:ltKbPTq20.net
- はああ
普通そうだろ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 22:11:35.73 ID:XiK5KL6A0.net
- >>480
教習所で習うだろ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 22:23:37.44 ID:UtWCtuM/0.net
- そもそもベタ踏みから更に踏み込むって床を突き抜けてるのか？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/20(月) 12:07:15.81 ID:eG5mNJv70.net
- わしらの頃は
オートマ教習とか無かった。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/21(火) 11:50:48.76 ID:xIl15NG30.net
- オイラの頃はオートマが無かった
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/23(木) 23:15:50.25 ID:72wX3ALv0.net
- お尋ねします。
BRツーリングワゴンの純正サスキット、もしくは純正ビルシュタインサスキットはBRアウトバックに流用することは可能でしょうか。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/25(土) 04:01:24.14 ID:NCnn+Nc20.net
- ＢＰのフォグランプは前期も後期もバルブはＨ３ですか？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/25(土) 09:26:41.51 ID:cSvThHVj0.net
- >>488
シャコタンにするの？ＢＲアウトバックなら
ビル足ついたグレードがあったでしょうに。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/25(土) 19:09:57.54 ID:OmXmTf6d0.net
- >>490
オクでツーリングワゴン用は沢山あるんだけど、アウトバック用は全然無いもんで
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 03:15:00.21 ID:K3e+abKe0.net
- >>489
解決しました
ＢＰは前期後期Ｈ３のまま・・・
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 09:20:27.05 ID:OPnj+IsI0.net
- >>491
ツーリングワゴン用ならオクで手に入るので
車高なんてどうでもいいからとりあえず安く手に入るワゴン用でもいいや
見た目や走りなんてどうでもいい
ましてやアライメントやサスアームの軌跡なんて知ったこっちゃない
とにかく安くオクで手に入るワゴン用でもいいんです
これがお望みでこれが目的ならワゴン用でもいーんじゃない。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 13:25:51.37 ID:Zp2AmXoF0.net
- >491
BR アウトバックでたくさん出てくるでないか
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/27(月) 23:35:35.44 ID:EjiXhJgQ0.net
- やっぱアウトバックにツーリングワゴン用流用してもツーリングワゴンのような足回りにならんか・・・
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/28(火) 06:56:32.05 ID:++3/BNTV0.net
- >>495
バッカじゃなかろうかルンバw
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/28(火) 07:14:05.91 ID:V6gQWKTH0.net
- BRはどうだか知らんけど、BPのTWとOB は確かサスアームとか諸々の長さそのものが違って
サス（ショックアブソーバー＆スプリング）の互換性無くて取り付け不可じゃなかったっけ
BRも車高に違いあるんだからそうじゃないの？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/29(水) 23:14:50.70 ID:rd6w22E50.net
- このたび、11年乗ったbp9C型2.5を売却しクロスオーバー7を契約しました
さよならbp9、ホントいい車でした
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/30(木) 10:36:57.28 ID:X7dFcyoT0.net
- 一世代前のシャーシー
Ver2のアイサイト
アウトバックよりも重い車重と高燃費
アウトバックよりも重い車重に小さいタイヤ
アウトバックよりも重い車重に小さいブレーキ
足踏みパーキングブレーキ
リア空調なし
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/30(木) 13:29:26.65 ID:1Cs0hYmO0.net
- >>499
なんのこと？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/30(木) 13:45:48.11 ID:QK5K3k0t0.net
- >>499
予想どおりの反応、ありがとうw
すべて分かった上で、
レヴォーグもフォレスターも現行アウトバックも試乗して、納得して買ったから。子供も含めて6人乗れるのが決め手だったけど、乗り心地は一番良かった
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/30(木) 20:40:40.44 ID:NK/36vxS0.net
- >498
真正面と真後ろからのデザインは割と好きだぞ
- 503 ：484：2016/06/30(木) 21:09:04.40 ID:QK5K3k0t0.net
- ま、7人乗りの必要性の有無はあるだろうけど、試乗すれば乗り換えの候補にはなると思う。車幅は大きすぎないし、乗り心地いいし、2.5リッターの余裕あるエンジンはやっぱりいいよ、フォレスターのNAやレヴォーグの1.6よりも
付けるディーラーオプションと値引き次第では300万以内で納まる価格も魅力だし。
後は485が挙げてくれたネガな部分を知っておくことも大事だけどね
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 06:34:19.23 ID:T0cb5DeC0.net
- >>503
タイヤ小さすぎで笑える
奇形だろあれw
奇形だ
奇形
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 07:34:25.62 ID:Qu4fbx0i0.net
- >>499
ファミリーカーだとリア空調無いのが痛いね
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 11:39:49.77 ID:L1q20QaN0.net
- >>505
確かに有った方がいいのは間違いないね。三列目を頻繁に使う人なら、素直にリア空調、スライドドアのあるミニバンだな。ただ自分はそこまで頻繁には使わないので
あくまでもBPと比べて、
広い室内、アイサイト、燃費もそれほど悪くならない、乗り心地の良さ、たまに使える三列目、内装
この辺が気に入って検討し始めたんだよ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 12:18:16.57 ID:lG7MGzyW0.net
- >>506
そこまで頻繁に使わないミニバン機能のために
いろいろと妥協したり我慢したり耐えたりしてエクシーガを手にするより、
そこまで頻繁につかわないその瞬間の時だけ
いろいろと妥協したり我慢したり耐えたりしてアウトバックにすりゃぁいーのにと思う。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 12:22:05.63 ID:kH8ZYzQ90.net
- アウトバックに我慢して耐えて７人乗せるの？
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 12:24:16.98 ID:lG7MGzyW0.net
- >>508
7人のせるかどうかは492氏に聞かないと分からないけど
BPに乗ってたというのだから別にいーんじゃねーの？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 12:34:58.46 ID:kH8ZYzQ90.net
- 子供が増えたんじゃないの？
まあ、どうでもいいが。
- 511 ：492：2016/07/01(金) 14:10:25.13 ID:P1GFCUeR0.net
- 別に妥協とか我慢とかそこまで無いけど、
BPからの乗り換え候補として、CO７は一考の価値ありだよと言いたかったんだよね。同じスバルだし、良いクルマなのに全然売れてないからさ。
BSは車幅が広すぎるのと、10年乗ること考えたら、たまにでも三列目は欲しかった。
でも今さらノアボクセレナ辺りは嫌だし
あ、年齢は三十代後半です
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 14:57:48.27 ID:lG7MGzyW0.net
- >>511
では、堂々とエクシーガを買えばよいと思いますよ。
あああぁぁぁぁ～
いいくるまだなぁぁぁぁぁ～と言っている人に悪態つく人はいませんよ。
それが三菱の軽でも。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 15:02:00.15 ID:EIlRRkcT0.net
- アウトバックBR乗りだけど、クロスオーバー7いいよね。自分は前コンパクトファミリーカーのトヨタ シエンタ乗ってたけど、リア空調は無くて、前席はエアコン寒いぐらいなのに、3列目は汗だくで死んでたなー
- 514 ：492：2016/07/01(金) 15:15:48.17 ID:gzdxlgFU0.net
- >>513
実は、嫁がシエンタ乗ってるんだよw
三列目に人載せたことないんだが、シエンタのエアコンはかなり弱いよ、前席でもなかなか効かない。
そりゃ真夏に三列目座ったら、死ねるね
あのクルマは
- 515 ：492：2016/07/01(金) 15:18:29.97 ID:gzdxlgFU0.net
- >>512
いや堂々というか、もう既に普通に買いましたよ。
納車が楽しみだ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 20:03:09.15 ID:zPcFHaoO0.net
- 好きな車に乗るのが一番さ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 21:20:06.28 ID:4mFZurHR0.net
- 購入おめでとー。
俺も結構良いと思ってる。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/02(土) 13:12:44.33 ID:oLVc58Jc0.net
- >>517
ありがとうございます
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/03(日) 13:42:28.37 ID:pj8IEI7Q0.net
- タイヤサイズについておききしたいのですが、アウトバック(BPH)に215/60-17サイズははけますか？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/05(火) 02:14:19.54 ID:8qoyqBPZ0.net
- 知るかボケ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/05(火) 07:02:28.09 ID:IY3TayHq0.net
- ああ～そりゃ履けないね
世界中の全てのユーザーが履けても、あんただけは履けないわ。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/05(火) 20:34:52.00 ID:b0bPL4Ry0.net
- >>519
ちょっと大きくなるからメーターとかが
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/05(火) 21:49:14.62 ID:nb6tqTOl0.net
- >>519
深リム君
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/5432/fukarim.html
上記サイトで215/60R17と純正215/55R17を比較すると
最低地上高1.075cmアップ（つまりタイヤ+ホイールの半径1.075cmアップ）
タイヤの外周もそれに伴いアップ
外径のアップはその寸法だけタイヤがタイヤハウス等に近くなるんで
フルボトムしたりハンドルいっぱいに切った時にボディとかに接触しやすくなる
外周のアップはタイヤ一回転でそのぶん純正サイズよりも先へ進むことになる
スピードメーターやオドメーターは実際の数値よりもマイナス側を表示する
まあ1cmくらいなら当たらない気もするけど車高が1cm高くなるってことだから
60サイズ履くメリットは少ないと思う
直径でかくなると回転軸から接地面までの距離が増えるから
微量ではあるけどブレーキの効きも悪くなるだろうし
- 524 ：505：2016/07/06(水) 13:05:33.82 ID:Kvd5QJmY0.net
- >>522>>523
返信ありがとうございます
普段短距離ではありますが未舗装の悪路を通ることがあり、ヨコハマタイヤのジオランダーa/t-sというタイヤを検討しているんですが、純正サイズに近いものが215/60-17しかなく質問してみました。
もう少しタイヤ探してみます。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/06(水) 23:29:44.96 ID:C0oF9yMf0.net
- 悪路走るならインチダウンして215/60R16にしたほうがいいんじゃないかな。
別途ホイールが必要になるけど。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/07(木) 00:18:15.73 ID:IYOq8Pb20.net
- >>525
BPHはフロントブレーキが17インチなのでホイールのインチダウンはできません
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/07(木) 06:48:59.83 ID:OqM2K5Q80.net
- 自分宛に葉書なんかくるの久しぶりだから、リコールでも嬉しい(^-^)/
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/07(木) 08:22:14.28 ID:fcyPYIQj0.net
- >>526
そこ見てなかったわ、すまん。
- 529 ：505：2016/07/07(木) 09:12:26.72 ID:eOWSO+Rx0.net
- >>525
>>526
返信ありがとうございます
インチダウンできればよかったんですがね
16インチでもなんとか履けるホイールとかあるんですかね
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/10(日) 21:58:28.01 ID:ShkDNqBH0.net
- なんかリコールきたな。
おれ2006年式BP(後期)。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/10(日) 22:34:53.25 ID:mrtm+tEt0.net
- BPのツーリングワゴンスレでも話出てるから助手席エアバッグのリコールじゃない？
当面は新しいエアバッグの部品供給間に合わないからエアバッグ作動キャンセルだけらしいけど
俺のとこは中古購入のせいかまだお知らせ来てない（2005年式BPE）
話変わるがタイヤが磨耗限界近かったから探してたらポテンザのRE003が一本一万円とバーゲンプライスなんで買ってみた
プレイズからの交換だから少しだけ走りが楽しくなりそう
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/11(月) 11:50:27.83 ID:wvV2W3mw0.net
- 変速ショックって放っておいたら何れ壊れるのかなあ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/12(火) 17:51:53.97 ID:ZXX5+yQGO.net
- >>532
何キロ走ってるの？ ＡＴオイル交換してみたら？
他のレガシィで５万ＫｍでＡＴのオイルパン外したら鉄粉まみれだったので
自分のBPEは５万Ｋｍ超えた時にオイルエレメントも交換した
ショック減って満足したよ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/13(水) 19:14:14.33 ID:CcG+apXd0.net
- BPEはオイル交換さえしとけば三十万キロ乗れるエンジンだからなあ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 22:54:09.59 ID:bODKbLVd0.net
- 10万キロ越えのBPにレグノ買っちゃったけど、奢りすぎかな
ずっとジオランダーだったから、乗り心地良くなると良いけど
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 23:07:10.28 ID:f/Y0U2VA0.net
- おれC1SスペックAに交換して大満足だからレグノも満足できると思う
ジオランダーとは雲泥だよ
またドライブが楽しくなった
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/16(土) 02:03:50.09 ID:80hdHgC+0.net
- オイラはBHEでジオから昔昔レグに乗り替えた。基本は室内うるさいBHEだが、レグに替えたらノイズが半減でござる。快適。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/16(土) 07:57:51.49 ID:+FZ1NdqA0.net
- レグノは山減ると煩いからなあ
欠陥品だよ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/16(土) 14:46:46.95 ID:4PlyYkgO0.net
- そんなこと言い出したら全てのタイヤが欠陥品だろ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/17(日) 05:59:25.67 ID:lATVWENz0.net
- 出品今日までなのでお願いいたします＾＾
このアウトバックはターボですしフルカスタムなのでかなりお買い得ですよ＾＾ｖ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e190540254
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/17(日) 06:08:40.81 ID:dsyLM+Mg0.net
- たけえよハゲ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/17(日) 08:11:33.09 ID:wAy1sJrq0.net
- 汚い
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/17(日) 09:26:46.98 ID:HrNd8xKh0.net
- センス悪いカスタムやだ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/17(日) 09:53:26.59 ID:s8hTcY8g0.net
- なんでワザワザアウトバック買って車高を下げるのか
なんでATのシフトノブをMT風にして見栄はってんのか
なんで手入れの面倒臭いマットブラックのラッピングで高く売れると思ったのか
なんで出品者の引き渡し時の電車賃とか別途請求してるのか
突っ込みどころしかないな
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/17(日) 10:53:27.24 ID:hgb27HLr0.net
- >>540
車の価値を下げる安物のアクセサリーで化粧しまくって、
整形失敗した頭の悪いブスが風俗の紹介写真をUPしたようなもの。
中古のワゴンRを浜崎安室グッズで着飾るヤンキーマンコと本質的に同じ。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/17(日) 10:58:13.13 ID:hgb27HLr0.net
- >>540
こんな吸排気パーツいじった族車だから、
2.5XT特有のメタルトラブルでエンジンがパーになっても門前払い。
複数オーナーだった中古の族車を、
バカがババ抜きして外れを引く瞬間がもうすぐやってくるのかと思うと胸が熱くなるね。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/17(日) 22:13:04.37 ID:DbQafdQM0.net
- 2.5XTは、むしろ車高をUPして最低地上高200mmに戻したい
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/17(日) 22:55:25.39 ID:HrNd8xKh0.net
- 2.5xtノリだが車高を上げたい気持ちも、下げたい気持ちも両方分かるw
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/18(月) 22:51:34.89 ID:nPcYAVgC0.net
- BP9年目11万キロの車検なんだけど、費用が心配だ。
タイミングベルトとバッテリー交換があるみたいなんだけど、20万くらいで収まる?
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/19(火) 07:52:53.81 ID:tXMZeAYK0.net
- バッテリーぐらい自分で交換しろよ
簡単だし安いぞ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/19(火) 22:55:14.11 ID:7NW8m+Zi0.net
- 車検見積もり40万とか舐めてるな。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/20(水) 06:43:50.96 ID:cNYbcvqn0.net
- 前回は色々と誹謗中傷が有りましたが再出品いたしました
今回限りですので欲しい方はお早めに
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e190540254
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/20(水) 07:49:53.92 ID:Y7YCRZzh0.net
- >>551
愚図は内容も言わずに愚痴る愚鈍な存在
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/20(水) 14:50:21.38 ID:xawHv5XN0.net
- 10万キロ越えると車検が30-40万円コースになるのは、どこのディーラーでも同じだね。
新車買わせたいんだろうけど、かえって信用なくすからやめれば良いのに。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/20(水) 18:12:30.61 ID:AUeVoFJ00.net
- どうせタイヤの交換が必要でその値段込みというオチだろ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/20(水) 22:03:24.38 ID:GuhnI6Ln0.net
- タイヤなんて高級品でもせいぜい10万だろ
30万の車検とか受ける奴いるの?
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/21(木) 10:55:22.85 ID:gHNwscVy0.net
- >>551
結局は沈黙か
カスの捨て台詞だな～
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/22(金) 15:21:43.28 ID:txPFIu2l0.net
- BPEアウトバックってATFフィルター無いんですか？
コスト削減酷すぎますね！！
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/22(金) 15:24:30.68 ID:txPFIu2l0.net
- ちなみに後期型です
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/22(金) 15:37:18.40 ID:Us3kWcW90.net
- 前期はあるけど後期は無いな
まあ無くても困らんからね
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/22(金) 15:43:53.66 ID:Rv63ZyCr0.net
- ツーリングワゴンもそうだけど前期は全車付いてる
後期はNAだけ付いてない
アウトバックでもターボ車は付いてる
だったかな
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/22(金) 22:29:27.06 ID:BrNm0byD0.net
- 特殊な水平対向AWDだから、スバルで車検受けないと爆発して壊れる
とか思ってて、30万でも40万でも車検代払ってる奴一定数いるだろうな。
金額にびびって買い換えたら完全に思う壺だし。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/22(金) 22:45:17.49 ID:3SVdd7IV0.net
- >>562
いや、アイサイト診断がスバルしかできないと思って受けてる
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/28(木) 22:40:10.22 ID:OeV2qXam0.net
- スバルで車検受けないと爆発して壊れると思ってる奴が
予想以上に多かったみたいだな。
もうちょっと流量多いスレだと感謝デーの話題で持ちきりになるくらいだから、
まあそんなもんか。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/28(木) 22:57:51.73 ID:VvpXXVsL0.net
- 感謝デーとか混んでそうで行ったことないなぁ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/31(日) 23:31:54.82 ID:HyR+xWAY0.net
- この13年、トラブルと車検以外でディーラー行かないわ。BHE乗り換える気にならない。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/01(月) 20:17:00.79 ID:bGfIY5Ux0.net
- 昨日BH前期ベージュ見かけたけど外装の質感高いね 最近の車って高い車も安っぽいんだよな。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 11:53:16.77 ID:+FtHKyOu0.net
- >>567
BH9AベージュのMTに新車から乗ってるけど
質感の高さを意識したことないよ
今のクルマってそんなに安っぽい？
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 19:18:04.91 ID:taY83PG80.net
- 前期のチェック柄シートが、
ちょっとイギリスっぽくて羨ましい。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/09(火) 00:14:36.19 ID:iaFjrgjC0.net
- 初代BF乗ってた頃は塗装の弱さにがっかりしたな。その後BHEに乗り換えて塗装が痛まないのが嬉しい。13年のうち7年が屋根付車庫だが、今でも洗車後は新車みたいでうれしくなるくらい綺麗。ベッドライトも曇り無し。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/09(火) 04:00:37.51 ID:am4VgBQv0.net
- 要望があったため再出品しました
前回購入できなかった方はお早めにどうぞ＾＾
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e190540254
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/09(火) 05:17:13.52 ID:iZXdXya70.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/13(土) 09:05:17.45 ID:eEk/OlJp0.net
- BPEにポテンザのRE03履いたけどハンドルに伝わる手応え柔らかいなコレ
グリップは良いんだがプレイズより柔い印象
空気圧220kpaにしてるんだけどもっと高くするべきなのか？
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/15(月) 20:02:15.57 ID:TTHeWy7K0.net
- >>554
どこのディーラーでも同じなら問題ない
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 18:15:21.50 ID:kJc/OK530.net
- 中古BR買うならこの年式・グレード以上とかココはよく確認しとけっての教えてください
嫁希望でアイサイト付が必須で他はこだわりナシです
消耗品交換とかサンメカ程度の分解整備が出来たとしてもやっぱり10万キロ超とかの車両だと厳しい？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 18:55:05.32 ID:3WHHxfJj0.net
- 別に乗り心地や足回りのガタガタとか気にしないければ
タイベル交換してあれば問題ないんじゃない
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 20:07:59.45 ID:jSSL0pCO0.net
- 今のアウトバックはデザインいいと思うが、ＢＰまでのシャープなボンネットでもなく
ＳＧＰでもなく、日産が来年出すと言うスカイアクティブよりよさそうな高効率
エンジンでもなく、しばらくすればスバルも何らかしてくるだろうと言う言い訳で
ＢＰで頑張るぞ。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/18(木) 00:25:42.89 ID:LYUKgqi10.net
- >>577
オイラも今のアウトバックのデザインは好き。6発でそこそこパワーがあれば乗り換えるけど。買い替えで排気量とパワー落とすの寂しい。
BPで頑張ってくれ。オイラもBHEでまだ走る！
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/19(金) 21:27:47.36 ID:kdBus7W90.net
- >>575
絶対にFB25エンジンがいい
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/20(土) 08:59:00.12 ID:LtEtBGvj0.net
- >>579
FB25てことはD型以降か
Ｃ型以前のEJ25と比べると素人でも判るような差があるかな？
嫁が価格重視なもんで何か説得材料が欲しい、、
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/20(土) 21:00:35.81 ID:bGmxihZ50.net
- >>580
EJだとタイミングベルト
FBだとタイミングチェーン
見た目もD型の方が良いじゃないか
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/20(土) 21:03:02.07 ID:bGmxihZ50.net
- あと新しいやつだとサイドブレーキとSiモードとかのボタンの位置が変更されてて操作しやすい
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 09:14:08.26 ID:FMFniVBO0.net
- >>581
まじか！
じゃあC型Sパケリミの俺は、10万キロで交換と言われるタイミングベルトかい！
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 09:26:25.88 ID:0FpIBTAU0.net
- >>583
たしかそんな感じだった気が
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 12:13:35.22 ID:viXER8L30.net
- >>581
なるほど新エンジンで改良されて長持ちするってことね
オレ的にはD以降の顔が好きだけど、なる安でアイサイト2付って嫁条件だとB型一択。。
相場の差額が40～60万くらいだから何かそれに見合う説得材料があればなと
アイサイトもちょっと性能改善してるみたいだから合わせ技て説得してみるわー
ありがと！
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 14:03:33.56 ID:FMFniVBO0.net
- なんてこった、、、チェーンだと思い込んでいた
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 18:26:12.14 ID:p2fEzoJJ0.net
- >>586
違うかもしれないから調べてね
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 22:42:29.20 ID:lus1ybMw0.net
- 3.6R乗りの人に尋ねたいが次に何乗ります？
イギリスかオーストラリアあたりから逆輸入を考えるようになった。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 09:41:44.60 ID:hHNSd1Zg0.net
- >>588
この車なら6気筒がいいのになぁ・・・と無い物ねだりしていると自分の車が好きになれないので、
4気筒が似合う車種かな。
逆輸入するとして、
整備や保証はどうするの？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/29(月) 17:42:22.88 ID:+cGFzg+30.net
- アウトバックシリーズに似合うホイールってなんだろ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/29(月) 19:16:45.47 ID:BJDhmx4B0.net
- ＢＰアウトバックに乗ってるけど
純正以上に似合うものをずーっと見つけられない
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/29(月) 20:47:47.04 ID:rXzosDOx0.net
- デザインはＢＰ前期が最高
これであと１０ｍｍ外に出て軽ければそれでいいんだがな
重いけど見た目はいいの見つけたんで換えたけど
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/29(月) 23:21:35.52 ID:hyhSL0T/0.net
- >>590
自分はBRアウトバックのBスポーツのホイール好き。でも今度はBSの純正ホイールにしたいな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/30(火) 22:07:34.39 ID:ocolT2pi0.net
- >>593
BSはPCD違うんじゃないの？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 00:17:27.63 ID:fhJRrz9B0.net
- MAKのブレーメンFF
ttps://www.google.co.jp/search?q=mak+bremen+ff&biw=1366&bih=653&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiN95HYtunOAhUNv5QKHa0pC_AQ_AUIBigB
ドルフレン ガーベル
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%99%E3%83%AB&biw=1366&bih=653&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiX75zDt-nOAhUBq5QKHWKwDJ0Q_AUIBigB
これ合うと思って思案中。BP9
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 00:41:07.44 ID:aKCDd9pX0.net
- bpはなんでも似合うからうらやましい
brは難しい
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 05:59:15.69 ID:lTCAIkpWr
- >>595
86/BRZのホイールなら安く済みそうだね
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 07:07:15.36 ID:ytKR7UoL0.net
- BPに現行86純正アルミ付けようかと思ったけど、新車外しの無傷なやつだとそれなりのアルミ買えるくらい高くて断念した。
そして自分でも何でだと思わないでもない着地点
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW61205~i0xd4cacecb21f4383f7a1cccfd5da723ee~h17.00~u~F~T~K/
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 19:09:24.08 ID:altf22zO0.net
- >>590
ギラギラしない5～7本スポーク
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 23:19:41.56 ID:MgjOLBaR0.net
- Ｎｅｗインプの諸元を見るとリニアトロニックのギアレシオガバレッジが
６ちょっとから７に増えている。
ＳＧＰ＋新リニアトロニックになるまで買わないことだ。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/04(日) 12:59:59.96 ID:oea1MUMZO.net
- ディーゼルを日本では・・・
欧州ではEURO6クリヤしてなかったっけ？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/04(日) 13:20:03.16 ID:1Rko7Z/M0.net
- >>601
あるにはあるけど、パワーも燃費も他社とは勝負になってないんだよねぇ...
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/04(日) 13:48:56.18 ID:1WeSuQGn0.net
- 水平対抗ディーゼルのべた褒め記事前に見た気がするけど提灯だったか
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/05(月) 00:54:45.31 ID:SAX/4TZM0.net
- 普段乗り方は、あまり頭の上の圧迫が嫌なのと、セダンみたいるなスタイルが好きのでシートを一番下にしてたのですが
、今日気分転換にシートぎりぎりまで上に上げたら、コーナーでのGとかも全然気にならないくらい安定してた。これが本来のアウトバックの乗り方なのかなと思った。
ただ、視界の上の方にバイザーが入るのは気になるけど、
ちなみにBRのE型です。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/05(月) 23:05:17.91 ID:pjvPC2xD0.net
- なんか最近はBPもヤレタ奴が多くなったよね
そろそろレヴォーグのアウトバックタイプ出ないかね？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 01:58:52.98 ID:rQ4ShlcA0.net
- ㍉
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 08:52:49.03 ID:d21UGmOG0.net
- BR系 C型 Sリミ って、タイミングベルト？
D型からタイミングチェーンで交換不要だとかなんとか。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 09:12:17.94 ID:X8WM1Q1o0.net
- brからみんなタイミングチェーンかと思ったら違うんだ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 21:32:50.66 ID:d21UGmOG0.net
- そう思ってたんだけど、BRレガシィスレみてるとどうやら違うとのこと。
ガッカリ。。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 21:35:00.42 ID:d21UGmOG0.net
- 今さら気づいたけどこのスレにも同じ話題でてたんだね。失礼。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 21:42:28.73 ID:OO6hwmHH0.net
- >>609
それでも買っちゃいましょう！
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 22:25:29.19 ID:d21UGmOG0.net
- もう乗ってるのよ、リニアトロニック搭載車=タイミングチェーンと思ってね。無念。
ところでCVTフルード70000キロ無交換だけど、みんなどうしてる？
シビアコンディションなら4万キロって書いてるけど、シビアコンディションってどんな乗り方やろかー。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/08(木) 06:49:51.16 ID:lyCjoXbaX
- 宅配業社のトラックのようにチョイ乗りばかりなのがシビアコンディションの最たる例。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/08(木) 17:11:32.35 ID:E/ZB8g7z0.net
- 日本の環境ならほとんどシビコンって聞いたこともある
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/10(土) 20:26:32.71 ID:2HfZKe2Q0.net
- よくわからんが普通に車検見積もりの中に油脂類は毎回入ってないか？
もちろんCVTフルードも見積もりに入ってて今回はどうします？交換します？一応見積もりに入れときましたって聞かれるうちの営業だけなんかな
そんで今回交換しなくていいやって油脂外してって車検受けてる気がする
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 01:50:53.77 ID:fMd/qPeO0.net
- ここに茨城県の牛久あたりのBR乗りいません？毎朝、３台とすれ違って二台は前期型の黒、一台はEX。他走ってるときは滅多に遭遇しないけど、毎朝の通勤路だけ一挙に出くわすので、もしかしたらこの板見てないかなーと。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 06:54:33.89 ID:nkyQO/eh0.net
- タイヤのおすすめ、教えてください
215/55R17
BP A型 アウトバック 3.0R
燃費＞高速走道路行が静か＞価格＞走り
2500Km/月（高速道路移動が主、11Km/㍑程度の燃費）くらい動いてます
中古（走行90000Kmくらい）で買って、まもなく20万Kmになりそう
タイヤスレなんてのもあるのかな？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 06:58:20.21 ID:nkyQO/eh0.net
- タイヤ、ホイール関連のスレがあったけど、BPにおすすめがあるならば善意の第3者さまは教えてください
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 07:12:07.07 ID:nkyQO/eh0.net
- >>617,618
無視してください
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ168【LEGACY】 で聞いてみます
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 12:11:32.12 ID:QB9dU87E0.net
- ミシュランのプライマシー3かパイロッスポーツ4
快適性のプライマシー
走りのパイロッスポーツ
求めてる中でさらにどっちよりを求めるかでお好きな方をてな感じ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 11:56:55.01 ID:mroyodVE0.net
- 適性のプライマシー
走りのパイロッスポーツ
求めてる中でさらにどっちよりを求めるかでお好きな方をてな感じ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 13:50:03.87 ID:WgdRNepW0.net
- 俺もbp糊でプレイマシーに替えて半年。
相性は良いと思う。マンホール踏んだ時の感触とか、高速道路での転がりとか、悪くないね。燃費は測ってないから分からん（笑）
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 14:37:39.48 ID:IOWZyMTK0.net
- みんな良いタイヤをはいているんですねー
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 21:41:13.85 ID:JjaeZARp0.net
- BPEで同サイズのC1Sスペックa履いてるけど走り重視じゃないならオススメ
Aaだし燃費も悪くないはず
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 10:35:32.51 ID:V1mFr6n10.net
- BRMアウトバック初回車検のついでに純正ドライブレコーダを装着しました。
（オートハイビーム対応無仕様）
必要にして十分な映像です。専用ソフト以外でもメディアプレイヤーで再生できるし。
ただ、ドラレコはルームミラーの前方に装着するので車検の有効期限のステッカー貼り付け位置が
左上となりそうです。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 16:03:17.28 ID:+KBX0CkU0.net
- >>625
それってディーラーに展示してある液晶無しのシンプルな奴?
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 20:16:12.29 ID:V1mFr6n10.net
- >>626
そうです。
カメラと本体が分離したのも発売されるそうですね。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 20:22:06.36 ID:V1mFr6n10.net
- 欠点は常時録画でも長時間連続録画できないですね。
１ファイル１分の動画が次々作成されていって、専用ソフトでのみ
連続動画として再生される、と。
メディアプレイヤーなどでは１ファイルごとの再生になります。
つべなどに連続してうｐするなら別の動画編集ソフトが必要になるかも。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:29:17.51 ID:/zy4GWYk0.net
- ＳＧＰ，ＣＶＴレシオガバレッジ拡大、エンジン軽量化
待つ意義がある
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 18:10:11.70 ID:oSDy1wTb0.net
- スバルファンミーティングが開催されるね。行きたいけど開催は滋賀みたい。家から遠いから見合せるわ。
新旧スバル車が集まると壮観だろうね。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 21:52:58.08 ID:o/g5xk9F1
- >>630
そんなあなたに矢島工場祭
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 08:26:44.82 ID:RRFRPsoJ0.net
- アウトバック
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 08:27:13.43 ID:RRFRPsoJ0.net
- う～んアウトバック！
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 23:31:34.72 ID:gWZQ6bT40.net
- アウトバック乗ってないけど
かっこいいからPCの壁紙にしたった
http://i.imgur.com/mDJQjYv.jpg
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 00:01:01.34 ID:JqWCS4f80.net
- 皆さん、今日の雪でのアウトバックの安心感は体験できましたか？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 17:01:07.87 ID:xpMgh4u40.net
- べつに
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 21:05:25.48 ID:D7cWZH1Z0.net
- こっちだろ
ttp://www.subaru.jp/about/gallery/wallpaper/legacy/img/33_2.jpg
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 22:49:36.59 ID:JqWCS4f80.net
- BR乗りはいないのか
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 01:17:15.44 ID:pNMUE65j0.net
- BRアウトバック 参上。
斜め前、横、斜め後ろ は、世界一かっこいい。
正面はBSが世界一かっこいいけど。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 14:18:09.64 ID:mgcfUK790.net
- >>639
だな。BSカッコイイけど、斜め前はBRだな
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 02:02:01.85 ID:IdSMLQ340.net
- そりゃないわ。逆だよ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 08:01:03.11 ID:D8NnYSa50.net
- BRアウトバック乗りで気に入っているが
どこから見てもBSが上だよ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:13:31.65 ID:TT+Swv5U0.net
- 今日信号待ち中にルーフボックス付けたBSリミの黒を見た。
かなり存在感あったよ。
20代だから買うとなれば躊躇が入るが、30代以降はこういう車が似合うようになりたいね。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 21:08:41.84 ID:PexVmKPO0.net
- BSは良いなぁ。6発が出たら乗り換えようと思っていたけど、結局出なかった。まだまだ乗るぞBHE！
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 21:49:37.60 ID:2W9iYqMC0.net
- >>644
俺も…まだまだ乗るよ！
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 03:30:14.88 ID:lisCqGQ80.net
- http://i.imgur.com/abG68RV.jpg
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 11:55:56.14 ID:glz0Tumf0.net
- 北米仕様はBRの方がカッコええな。あとはカラーによる。赤系とゴールド系はBR、欧州車チックな茶やディープグリーン系はBSが良い感じ。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 13:46:46.13 ID:DYLOD7JC0.net
- >>647
BSはゴールドでしよ。ブラックと白はあまり似合ってなかった。ブルーはカッコイイけど、街中で見かけたとき、一瞬BSと分からないときがある
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 12:34:54.85 ID:VT82QMti0.net
- うんこ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 13:50:27.79 ID:WG+1qazz0.net
- ち
ん
か
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 15:56:40.24 ID:xjjjQHF90.net
- す
か
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 07:26:31.30 ID:haynF7D60.net
- い
い
な
な
ん
と
か
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 16:29:30.58 ID:LqqRFKnB0.net
- なるかな
／￣￣￣ ＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／ ― ― ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ふーん
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼
／ （●） （●） ＼
＿|__ （__人__） |
／ ＼ `ー'´ ／
/⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ﾋﾟﾄｯ
| | | { .::::::●::::: }
| | | ＼ ::::::::::::::／
ヽ ヽ ヽ `ｰ一'´
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 21:59:26.95 ID:BvN8xXyM0.net
- ストラットのリコール、OUTBACKも含まれてんじゃねーかよ！
レガシィのBPスレでビルシュタインだけみたいなレス読んで油断してたわ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 16:40:27.75 ID:tmSsuAAf0.net
- ＿＿＿
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | BP以外カス！
,.ﾞ-‐- ､ ｀⌒´ ,／
┌､. / ヽ ー‐ ＜.
ヽ.X､- ､ ,ﾉi ハ
⊂＞'">┐ヽノ〃 / ﾍ
入 ´／/ ﾉ } ,..,.._',.-ｧ
／ ｀ｰ''"´ ,' ｃ〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー'"ﾉ
{ ´ / ｀`¨´
/´¨`'''‐､._ ,'＼
∨´ ｀ヽ、 ﾉ ﾞヽ
∨ ヽ _,,..-'" ｀ヽ
∨ 〈-=､.__ }
ヽ、 } ｀`７‐-. /
ヽ ﾘ /′ ノ
/′ , { / ／
{ ! ,ﾉ ,/′
! / / `‐-､
! ,/ ﾞー''' ｰ---'
', /
{ }
ﾞY ｀ヽ､
ﾞｰ--‐'
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 21:16:55.26 ID:92c3xZmo0.net
- >>654
おれアウトバックでリコール範囲の車台番号だけど
別件で土曜日にディーラーに行ったとき聞いてみたら対象はビル足だけだからアウトバックは関係ないって言ってたよ
- 657 ：637：2017/01/24(火) 22:29:21.48 ID:7kd1DkYY0.net
- >>656
該当の車体番号の中でもやっぱビルシュタイン限定なのかな？
情報ありがとう。自分でもディーラーに電話してみるわ。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 15:37:36.63 ID:go6YKfKj0.net
- 再度エアバック
／￣￣￣ ＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／ ― ― ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ふーん
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼
／ （●） （●） ＼
＿|__ （__人__） |
／ ＼ `ー'´ ／
/⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ﾋﾟﾄｯ
| | | { .::::::●::::: }
| | | ＼ ::::::::::::::／
ヽ ヽ ヽ `ｰ一'´
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 11:37:47.85 ID:9hu0AmAY0.net
- bぴょ
／￣￣￣ ＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／ ― ― ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ふーん
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼
／ （●） （●） ＼
＿|__ （__人__） |
／ ＼ `ー'´ ／
/⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ﾋﾟﾄｯ
| | | { .::::::●::::: }
| | | ＼ ::::::::::::::／
ヽ ヽ ヽ `ｰ一'´
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 06:23:31.81 ID:VE3cEkZ50.net
- BPアウトバックってアンダーカバー付いてるけど自分でオイル交換とかできる？
イエローハットやオートバックスの作業員に任せて大丈夫かな？
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 12:49:14.58 ID:oLDNgSBx0.net
- 自分でも出来るよ。
俺は持ってるジャッキで上がりきらなくなったので
イエローハットに任せるようにしたけど問題ない
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 14:26:27.91 ID:iyFw4XS80.net
- 亀レスだがウチのアウトバックbpもリコール対象で連絡来て去年ディーラー行ったで
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 14:46:57.22 ID:+ckK42kH0.net
- bp アウトバックはアンダーパネル外さずに
普通にドレインボルト外せるよ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 18:49:27.72 ID:VE3cEkZ50.net
- 了解です
みんなありがとう
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 19:41:33.54 ID:AcEYMm4Z0.net
- ディーラーは毎度、外してるぞ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 08:25:55.53 ID:I46/BFkp0.net
- BP
以外カス
／￣￣￣ ＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／ ― ― ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ふーん
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼
／ （●） （●） ＼
＿|__ （__人__） |
／ ＼ `ー'´ ／
/⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ﾋﾟﾄｯ
| | | { .::::::●::::: }
| | | ＼ ::::::::::::::／
ヽ ヽ ヽ `ｰ一'´
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/15(水) 07:42:02.94 ID:mu/PYdnt0.net
- ＿＿＿
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | FF 大人買い！
,.ﾞ-‐- ､ ｀⌒´ ,／
┌､. / ヽ ー‐ ＜.
ヽ.X､- ､ ,ﾉi ハ
⊂＞'">┐ヽノ〃 / ﾍ
入 ´／/ ﾉ } ,..,.._',.-ｧ
／ ｀ｰ''"´ ,' ｃ〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー'"ﾉ
{ ´ / ｀`¨´
/´¨`'''‐､._ ,'＼
∨´ ｀ヽ、 ﾉ ﾞヽ
∨ ヽ _,,..-'" ｀ヽ
∨ 〈-=､.__ }
ヽ、 } ｀`７‐-. /
ヽ ﾘ /′ ノ
/′ , { / ／
{ ! ,ﾉ ,/′
! / / `‐-､
! ,/ ﾞー''' ｰ---'
', /
{ }
ﾞY ｀ヽ､
ﾞｰ--‐'
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 04:24:00.67 ID:Rx2FoMaE0.net
- 判断の分かれ道 http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=2648
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 17:15:59.65 ID:OhVlN14u0.net
- ／￣￣￣ ＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／ ― ― ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ふーん
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
／￣￣￣ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ぱっく
| ______ |
| （__●_） |
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 19:32:26.47 ID:VB/651rc0.net
- 新型と対向することが多くなってきたが、やっぱりＢＰの顔がハンサムだな
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 07:00:08.43 ID:F+9eL1Eg0.net
- ですよ
漢はだまってBP
／￣￣￣ ＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／ ― ― ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ふーん
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
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＿|__ （__人__） |
／ ＼ `ー'´ ／
/⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ﾋﾟﾄｯ
| | | { .::::::●::::: }
| | | ＼ ::::::::::::::／
ヽ ヽ ヽ `ｰ一'´
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 08:53:30.69 ID:3bBKs3Yo0.net
- ／￣￣￣ ＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／ ― ― ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ふーん
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
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／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ぱっく
| ______ |
| （__●_） |
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 21:29:57.83 ID:JMBWTuDi0.net
- BHEは硬派だ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 20:18:46.83 ID:a/PWZVx80.net
- 2.5XTは孤高(日本では)
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 21:02:21.28 ID:BDgFYFpz0.net
- わざわざ車高落とした半端もん
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 21:07:36.31 ID:a/PWZVx80.net
- オールラウンダーと言ってくれ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 22:50:16.60 ID:BDgFYFpz0.net
- 走れないオールラウンダー塚
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 23:20:23.56 ID:8H1pqKdl0.net
- などと意味不明な供述を述べており
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 12:15:51.74 ID:VsaJXuNIO.net
- 車高落とす必要なかったよな・・・
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 12:22:11.22 ID:78PT9G5W0.net
- そう？ゲレンデに向かう程度だから不都合を感じたことないなぁ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 21:44:41.64 ID:/KwEDW4Q0.net
- ゲレンデに向かう程度ならアウトバックじゃなくてもいいじゃん
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 22:00:47.28 ID:YwSJblNz0.net
- >>681
降雪が続いて除雪が追い付かないような日に行ったことないの？
圧雪が凸凹になってる道でもストロークのあるアウトバックなら快適なんよ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:46:52.82 ID:bTbcsACz0.net
- ランカスターからアウトバックに買い替えたけど税金上がっちゃうタイミングで
またランカスターに乗りたくなってきてる・・・
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 21:48:17.36 ID:9HMe3Emt0.net
- >>683
ランカスター格好いいよね
でもわざわざ古い車に乗りたくなるのはなにかアウトバックには無い魅力みたいなものでもあるの？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 23:17:57.56 ID:bTbcsACz0.net
- >>684
自分のアウトバックもBPなんで充分古い車だけど、ランカスターの武骨でオシャレ感のなさがオッサンが乗るには合ってる気がするんですよね。ただ荷室容量と低速域の乗り心地以外はアウトバックのほうが優れている部分が多いのは確かです。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 04:05:26.67 ID:dxZgCi8P0.net
- ランカスターには昭和の匂いが残っている。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 20:53:42.03 ID:OXnX9cyY0.net
- フェンダーの処理はランカがいい
しかし、ＢＨは前方の左右の出っ張り感が半端ない
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 17:17:20.15 ID:iHumZFHr0.net
- 内緒だが
BP以外💩💩💩💩💩
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 22:25:59.10 ID:NZdTov3t0.net
- 内緒にしとけよ。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 18:39:37.28 ID:nINxuYDS0.net
- 内緒だが
BP以外💩💩💩💩💩
とか言って自慰するしかないボロ車乗りの古臭い感性は💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 01:54:34.39 ID:1Ivt1XXSH
- はじめまして。
どなたか詳しい方がおりましたら教えて頂きたいのですが、
BP9とBPH(2.5XT)の車高の差は、どの部分で作り出しているのでしょうか？
現在、BP9に乗っているのですがBPHのショックが手に入りましたので
BP9への流用交換を考えています。
ですが、サススプリングは付属しておらずショックのみが手に入った為
サススプリングはBP9が使用可能なのかどうかが不明でして。
車高の差がショックの寸法では無く、スプリングの寸法違いによって
生み出されているのであれば、効果は暫く保留にするつもりです。
どなたかBP9とBPHのスプリングの自由長等ご存知の方いらっしゃいませんでしょうか？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 13:46:09.41 ID:f2ivSaGb0.net
- BRアウトバックにステーリヤキットつけてる人いる？タワーバーは購入時からつけてるけど、お尻のもっさり感が解消するときいて。メーカー公式ではb4とTWのみ対応なんだけど、少し削れば、アウトバックにもつけれるらしくて
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 06:47:13.03 ID:mk46XwMt9
- 程度の良いBPHショックなら俺が欲しいくらいだわ～
11万キロ走ってだいぶヘタレてしまった
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 13:12:14.67 ID:Z2zoCDy80.net
- BPアウトバック初期型乗りなんだけど、さすがに少しへたってきた。
と言いつつ、乗換えたくなる車が皆無で困った
なんで現行こんなにデブったんだろうな
完全に日本じゃオーバーサイズだろ
って、日本向けじゃないしなｗ
かと言ってXVなんか、造りがなあ。
フォレスターは全然方向性が違うし
困った
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 17:24:03.28 ID:DL0vHM4q0.net
- 同じ愚痴をなんど見せられたことか
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 18:07:27.90 ID:zoAUBaGO0.net
- とりあえず新型XV乗ってみようず
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 19:25:11.99 ID:RAcfaO2T0.net
- >>694
へへっ、BRの中古が有りますぜ、旦那
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 21:19:42.05 ID:AelV1FQq0.net
- >>694
BRよりBSの方がそうとう良いでしょ。BPにも近いし
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 21:55:32.45 ID:Y/x/ubI30.net
- >694
ビル入れや
俺も入れるよ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 19:57:51.88 ID:53DXEVIo0.net
- >694
BS9が日本でオーバーサイズ？
同じぐらいのサイズや、もっとでかい車がスバル以外からなら大量に売られてるよ。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 20:16:45.95 ID:ilnwSa8A0.net
- 売れる売れてないの話じゃなくて使い勝手の事違うの？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 21:23:51.60 ID:1zCoLWhe0.net
- >700
売られていたって>694が欲しい車で無いことくらい文から理解できん？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 00:01:00.76 ID:J5mV7A910.net
- >702
はぁ？
BS9のサイズを「日本向けじゃない..」
と言う事に対して他メーカーが同様サイズ車を日本向けの主力として販売している点を指摘してるだけだが。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 08:44:59.11 ID:LNMMwqCf0.net
- あまり理解できないようだ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 23:05:49.16 ID:IYDew5Vn0.net
- ワシもbp海苔や。来年１２回目の車検受けるか現行モデルに乗り換えるか悩んでる。街中で現行見かけてカッチョええなと思える位には見慣れて来たけど、やはり大味と言うかスカスカ感が…
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 15:22:33.87 ID:19oJGo0F0.net
- 1ナンバーにしてるのかな？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 20:42:49.03 ID:1jebTSQ10.net
- 所さんにお願いしてエンジンとミッションをＮｅｗインプの物に載せ換えてもらいたい
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 13:57:49.13 ID:3ARFs/MT0.net
- そんなこんなで
どーでもいい噂だが
手越の手マンに潮対応したAKBメンバーがいるらしい・・・
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 22:20:40.00 ID:UHeGRh8Z0.net
- スバル車程度でデカイとかどんだけ運転席下手なの？
大人しくコンパクト乗ってればいいんだよ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 00:29:01.78 ID:jN75Lt6xO.net
- わしゃ BPのえげれす仕様のディーゼルが欲しいよ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 09:24:11.07 ID:PYfQjt8X0.net
- 運転席下手？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 16:01:57.28 ID:n+Nvibzk0.net
- 上手い下手じゃなく、物理的な話をしてる事さえ理解できないんだろ。
もちろん自分は運転席上手で運転。どこよｗｗｗ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 17:31:31.02 ID:W6jjFs8L0.net
- BPいいね
／￣￣￣ ＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／ ― ― ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ふーん
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼
／ （●） （●） ＼
＿|__ （__人__） |
／ ＼ `ー'´ ／
/⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ﾋﾟﾄｯ
| | | { .::::::●::::: }
| | | ＼ ::::::::::::::／
ヽ ヽ ヽ `ｰ一'´
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 23:55:03.14 ID:BQU/hyuM0.net
- スバルはもう６気筒出さないのかな。寂しい。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 05:05:03.45 ID:PzI3eOlIW
- 落ちた？
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 18:48:42.37 ID:ifyJYVIVa
- ＢＲってリヤシート畳んだ状態で、その上に座って頭つかえるのかな？
ＢＰだと首がまっすぐ伸ばせないので飯食いにくい。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 17:30:16.48 ID:lv1IR4aBs
- 身長１６８cmですがＢＰよりだいぶ背中がのばせます。
２．５ＬＬｂｅａｎ乗ってました。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 18:14:33.05 ID:EMyGpITRx
- >>717
ありがとうございます。
以前ＢＰに乗って今は古いセレナです。
車中泊の旅をよくしますが、やっぱりセレナと比べてアウトバックは運転が楽なのでどんなものかなと思っていました。
燃費もＢＲとセレナでは同じくらいだったので、ＣＶＴのＢＲだともう少しいいんでしょうね。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 19:05:18.24 ID:qI8i5EfXG
- >>718
どういたしまして。
燃費は同じ使い方したとするとおそらく相当よくなるとおもいます。
スバルのリニアトロニックは燃費の面ではかなり優秀です。
車検の代車で前期モデルのＴＷに乗ったときは
高速主体でしたがＡＶＧで１８ｋｍ/l以上いきました。
これは個人的感想ですがＢＰ→ＢＲにすると
期待はずれな部分もあります。
ＢＰは素晴らしい車でした。
でも運転して楽しいのは間違いないです。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 18:58:57.74 ID:+QBWbGFSR
- >>685
ランカスターは英国調のSUBARUといった感じ。
実はイギリスでもSUBARUに憧れている人は多いよ。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 11:04:37.22 ID:pqNR8PlNk
- >>714
水平対向６気筒の3.6も良いが、水平対向４気筒はもっと良い。
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