【RF1】初代ステップワゴン 240万キロ【RF2】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 19:30:49.76 ID:wrcaoZXp0.net

【前スレ】
【RF1】初代ステップワゴン 230万キロ【RF2】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395829467/

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 12:27:37.06 ID:5a/qcOxk0.net

自分はH13年式手放した。
やはり見かけたり駐車してるの見ると目で、追ってしまう。
大好きな車だったなー

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 13:41:31.56 ID:WgR33SVD0.net

今日ユーザー車検してきた。
H8年の初期型。
31万5千キロぴったり。これであと2年はのれる。
来年で車歴が20年を迎えるよ。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org587217.jpg

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:57:23.73 ID:+MNzVCzL0.net

昨日ＲＰ3試乗してきた
なんかイロイロすごいな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 21:14:04.75 ID:otFCxDNh0.net

そんなに良かったかい新型さんは？
あたいものりかえたいわのよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 10:19:30.32 ID:OL3BRmHb0.net

>>313
なんかタイムスリップした気がした
勿論お値段もすごいことになってる

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 10:26:59.79 ID:Nl3Itqs/0.net

最近RF1からRF5に乗り換えたけど、進化にビビった。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 10:27:02.82 ID:G444NiOQ0.net

>>311
スゲー…
俺は昨日23万キロになったばかり

>>312
乗り心地も「え？これってホンダ車だよね？」っていい意味でびっくりするよね。リヤのいなし方が最高。
RF1との差に愕然とした私はリヤにアンダーブレース入れました
高速では効果絶大だった　でも今度は前にも入れたくなるという悪循環に。。。笑
前はクスコのタワーバーのみ入れてる。これでも随分良くなったけど。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 12:35:14.90 ID:ueUR7OLX0.net

>>316
そしてセンターに縦(フロアサポートバーね)にと、棒だらけになっていく>>316であった(笑)

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 17:34:57.22 ID:njAKQ1z60.net

ありえるw
いやいや我慢我慢

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 17:52:24.80 ID:ueUR7OLX0.net

>>318
俺のRF1は、フロントタワーバー、リアタワーバー、アンダーブレース前中後、フロアサポートバー、リアピラーバー…計7本(まぁ上には上が居るだろうけどね)。
カッチリ感が出たお陰で車体が軽くなったと錯覚する程！
…などと書いてみる。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 18:35:27.76 ID:m5kXaJJx0.net

やっちゃえHONDA

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 20:05:37.53 ID:nmSRX3Et0.net

>>309
同じく…
高校時代の彼女を探すように…

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 04:01:20.36 ID:1up2fRPx0.net

未練たらたらやな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 11:52:19.15 ID:96CYp1YD0.net

>>309
>>321
どうして手放す事になっちゃったのさ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 16:16:05.71 ID:GAtqoVSc0.net

よし！8万キロ突破！！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 00:57:27.95 ID:RtxVTPO+0.net

フォグが点かなくなった。。。ヒューズ、配線（電圧等）、接点確認問題なし
結局リレーでした。トラブルシューティングも趣味なら楽し。ついでに接点復活剤なんかでメンテも実施
前期に後期ライト付けてト4灯化してたんで、そのリレーを転用して事なきを得ました。0円でw
壊れたリレーは中国製みたいだった
4灯化ももう不要なんで当分このままいくかなー　　チラ裏ｽﾏｿ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 08:27:27.87 ID:HziTOdI60.net

>>325
ん？4灯化するのにリレー組んでたの？
コラム内にある純正カプラーの配線を1本組み替えるだけでハイ・ロー同時点灯するように出来るよ。
これも0円だね(笑)

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/16(月) 18:09:46.50 ID:ZBG5/B/10.net

カプラー組換えが簡単でいいでしょうね
ただ電流容量が心配なんで。。。
デラに行った時にでも配線図見せてもらおうっと

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 08:25:58.05 ID:YkN9yXY50.net

>>327
>>326です。
H4仕様でハイ・ロー同時点灯しないようにしてるのは、電流容量というよりバルブ保護や樹脂レンズ保護のためだよね。
元々有る回路を使う訳だからELDユニットで制御されるし、バッ直でリレー組むより寧ろ安全じゃないかな。

ちなみに、カプラー加工して15年くらい経つけどトラブルは無いよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 08:34:08.12 ID:QprYSZkH0.net

配線図は10-2辺りから辿って行くと良いよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 01:18:46.39 ID:GsKQiPU70.net

0W-30のエンジンオイル使ってる強者はいませんか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 07:36:41.10 ID:InxRllBh0.net

>>330
新車当時からMobil1の「Advanced Fuel Economy 0W-30」ってやつ使ってる。
http://www.emg-lube.jp/mobil1/product/0W-30.html

かれこれ15年以上になるかな(現走行距離:287,890km)。
「NA」って名前だった頃からずっとこれ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 10:59:04.16 ID:GsKQiPU70.net

おお！
10w-30やめて5ｗ-30使ったらいい感じだったので0w-30に興味が出たんですよー
でも0w-30ってそのモービルワンのやつしか日本じゃ手に入らないみたいなんですよね。。。
その距離でも問題ないようなら安心ですかね
使用感（燃費、ブローバイの量、エンジン保護）はどんな感じですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 20:17:10.04 ID:ObgblkPt0.net

オイル交換とかタイヤ交換自分でしやすくなることも考えるとうまとジャッキが欲しくなってきた
自分でそこらへんやってる人はどういうの使ってるの？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 20:41:39.20 ID:InxRllBh0.net

>>331です。
トルク感は若干希薄になるけど、5Wよりも更に気持ち良く回るようになりますよ。
あと、始動性が良くなり暖気も早い。
結構サラサラしてるけど、28万km走って特に問題無いので大丈夫だと思います…たぶん？

燃費
→8〜10km/Lの間くらい。調子良いと10超える。
(燃費を意識した走りはしていない。また、高速は殆ど走る機会無し。)

ブローバイの量
→オイルキャッチタンクを装備してチェックしてるけど、殆ど溜らずオイルを吹いてる形跡も無し。

エンジン保護
→残念ながら実際に油膜がちゃんと張られているかは見て確認出来ないので、以下で問題無しと判断。
・エンジン音がおかしくなったり、パワーが落ちたりは今のところ無し。
・交換時の汚れ具合(汚れるのがやたら早いとか、鉄粉が多量に混じったりとかは無い感じ)。

ざっとこんな感じだけど、参考になるだろうか…。

とりあえず一度、入れてみては如何でしょう？
ヤバそうだったら5Wに戻せば良いんだし？！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 20:43:52.28 ID:InxRllBh0.net

>>333
俺の場合、20cmくらい上がるスロープ使ってるよ。
ジャッキとウマも有るけど、オイル交換はスロープのが楽ちん。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 01:31:11.78 ID:qQuSn4620.net

>>334
超参考になりますよ！
問題なさそうな感じですね
今エンジンオイルを替えたばかりなので3,000kmぐらい走ったらチャレンジしてみるつもりです
試したら燃費とかレポしまつ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 20:36:30.86 ID:4xfNCTb40.net

中古車買ったらTOKICOの足回りだった
何なのTOKICOって
以上

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 20:27:49.37 ID:V86MLMdQ0.net

>>336ですが我慢しきれずDIYで入れましたMobil1 0W-30
抜いたウルトラLTDは軽四にでも使います。500kmしか走ってないんでw
おっしゃる通り若干トルク感は減りましたが問題ない範囲ですねー　エンジンも超静かになったし確かに回転は軽やかになりました
5W-30よりは少しサラサラしてるけど、ぶん回す車でもないので問題ない感じです（個人的見解）
燃費や劣化具合に関しては楽しみながら経過観察しまつー

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/29(日) 13:07:59.00 ID:5LIanfGR0.net

>>333だけどジャッキ買ってやってみたらタイヤ交換できるぎりぎりまでしか上がらなくて焦ったわ
馬の高さに合わせると交換できないから実質ジャッキのみで支えてたし
そんな装備でオイル交換とか大丈夫かしら

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 07:37:15.98 ID:jQ+sMAdP0.net

>>338
>>334です。
我慢できませんでしたか。わかります(笑)
トルク感減るけどレスポンスの向上でカバー出来てる感じですよね。
熱交換が良いせいか見た目の色具合は割と早い時期に変化してきますが、性能的には問題無いようです。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 07:48:47.90 ID:jQ+sMAdP0.net

>>339
何t用のを購入したの？
2t以上でないと余裕無くて危険。
あと、一通り整備で使うなら50cm程度は上がらないと厳しい。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 10:22:11.83 ID:BWpy8zFV0.net

>>339
ローダウン用買ったのかな？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 13:49:35.10 ID:yVNBT6xJ0.net

>>341
2トン用で40ぐらいしか上がらない
そうか、買い替えか、、、

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 18:09:15.49 ID:J5Yfc9W60.net

>>343
普通に考えて危ないだろ
素人の整備ってプロから見るとヒヤヒヤする

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 09:38:55.21 ID:/edpIgy/0.net

>>343
軽四に使うとかジャッキアップ時の保険とか色々使えるから持っておきなよ。損はないよ
俺も２つ持ってるけど役に立つよー

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 13:59:05.56 ID:q75hsE8w0.net

>>344
整備じゃなくてタイヤ交換だけでもヒヤヒヤしたよ
輪止はしたけど支えてんのジャッキのみだったからな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 18:43:44.83 ID:kNNqen1Q0.net

暖房効きすぎワロタ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 02:05:57.31 ID:UJ38lhTV0.net

クーラーも風邪ひくくらい効くで

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 23:04:26.09 ID:7d7sx6XE0.net

効き始めが速すぎワロタ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/13(日) 19:14:13.04 ID:rPQq+N280.net

さてそろそろワイパーアームでも塗るか

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/13(日) 22:49:49.94 ID:YFQPO1/Y0.net

>>350
去年の今頃塗ったよ。
手頃な割りに満足度が高いね。

352 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 09:34:09.13 ID:OPvJCSq70.net

年末恒例のフロントワイパー交換。すっきり！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 15:16:33.93 ID:h+iLEYaR0.net

ついにラジエター割れた・・
11年式7万キロ
koyoのを手配したけど、工賃の相場はどんなもんなの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 21:51:01.14 ID:OwdVBfWH0.net

>>353

>217
>221
>222
>223
工賃はわかんないw

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 11:17:17.20 ID:GCC1+aGd0.net

>>353
LLC込みで10000〜15000円くらいじゃないかな。
予算&この先どれだけ乗るかによるけど、ついでにサーモスタットや各部のホースなど劣化した部品を替えとくと良いよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 15:27:21.58 ID:Wq/p2aJQ0.net

町の自動車工場で先月修理した。上下ホース、ラジエーター国産社外品、LLC交換、キャップ交換
トータル税込54,000円だった。税抜で部品代3.2万、工賃1.8万だった。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 22:45:01.30 ID:ujtrZ2nU0.net

工賃２万円以下なら任せよう＠明日町の整備屋
KOYO製も中国産だった泣

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 07:30:24.94 ID:7jjmPZ1a0.net

>>357
一年半前にKOYO入れたけど、つい先日パンクした(アッパーカシメからの漏れ)。
偶々ハズレだったのか、元々そんなもんなのか…。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 20:44:57.51 ID:SdmARf7u0.net

ｌｌｃと本体の交換のみで税込み1.6万円だった
koyoのは18ヶ月保証があるみたいだけど、工賃がかかるからね・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 21:29:31.12 ID:O4LFBiTY0.net

どなたか前期型ヘッドライトの内側のリフレクター以外のところを黒塗装した写真を持ってませんか？
またはネット上のアドレスとか。
出来れば車についた状態の写真。

レンズガサガサだし、綺麗にするついでに塗装してみようかと。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 12:50:40.86 ID:ifFWPJOV0.net

>>360
自分で探せボケ
レンズ塗装は自分でやろうと思うのに、参考資料は他人任せか（ ・∀・）

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 18:02:17.01 ID:KQevd4Uk0.net

　おーいXXX77の赤いRF1　そんなにピカピカにきれいでどこいくの？

　わいのXX54のシルバーRF1が目立たなくなるでないかい。

　このあたりにはシルバーが３台も現役だなもし。
　
　しかし　ホワイティーのピカピカも時々出くわす。もうびっくりだわ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 17:54:09.72 ID:HYbL9fSg0.net

この車、まだ見かける
間違いなく名車だ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 21:09:31.76 ID:cp8oR6xb0.net

評判はいまいちな代車のポルテですら良いと感じるね。
修理後に戻ってきた時の違和感がすごい。ポルテは普通に乗りやすい。
すぐに慣れるけど、すべてが負けてる気がする泣
４ナン２名定員で軽いはずなんだけど・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 07:29:38.20 ID:tQAAcRhL0.net

年末年始は大荷物と大人数移動で動かしてます。
ガソリンも安くなってきたしね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 07:47:40.87 ID:H8Rdgb9Y0.net

メーターパネル内の警告灯をLEDに替えたら、ブレーキ警告灯だけゴースト点灯した。
CRDを並列に繋いで解決したけど、何でここだけゴースト点灯するんだろう？
分かる方、おられましたら教えてください。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 09:14:06.96 ID:7jjG4cO70.net

>>365
ガソリン安、大歓迎だよねー
まだ乗れるw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 11:47:52.21 ID:1lvDotyY0.net

うちの近くに八百屋の仕入れに使ってる40万キロの緑＆シルバーの初期型RF1がおる。いつまで走るんやろ？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 12:07:45.85 ID:zflyB+Wl0.net

ATが滑ろうが燃費が多少悪かろうが前に進む限りじゃね？w

冷間時のAT滑りが目立つようになってしまった。23万キロ
ATウォーマー自作しようかなと思っている今日この頃

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 15:16:05.75 ID:axWbNTLH0.net

10マソキロ到達記念カキコ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:50:50.80 ID:dhNOvMA60.net

>>370
ｵﾒ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 10:43:59.89 ID:3qab3LgR0.net

>>364
前タワーバー、後アンダーブレースだけでもかなり良くなるよー
今ならオクとかで安く手に入るんじゃね？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 18:54:02.35 ID:4qWpKVwn0.net

まだ１０万キロってすごいな
大事に乗ってください

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 08:57:01.15 ID:r9Tfkt/60.net

RF-1からRF-2に乗り継いで数年、今年とうとう別車種に乗り換える予定。

今更RF-2欲しいなんて人いるかな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 13:56:25.86 ID:ZaTKFxZq0.net

ただでもいらね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 17:52:56.97 ID:hY5T+koL0.net

ポップアップで後期なら・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 19:41:59.56 ID:B2KqtmNj0.net

くれるならもらう！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 12:23:38.50 ID:rUUVflcU0.net

>>374
5万円で整備内容次第では考える

379 ：373：2016/01/14(木) 20:43:54.16 ID:IWsgUsr50.net

エンジンは元気なんだけどねぇ。
整備は10万キロ時にタイベルトとラジエーターを変えたくらいかな。
それと、後だしですまんけど4ナンバーに構造変更してある。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 01:29:44.58 ID:+nmlM//T0.net

静かになってしまった・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 20:14:50.90 ID:DuNy4Fz+0.net

色は何色？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 21:29:13.37 ID:rzQKbPcN0.net

>>381
NH583M
ニューボーグシルバーメタリック

Gタイプでツートンだったけど、前後バンパー、ルーフレールも同色化してある。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 15:12:18.76 ID:40ZLugKa0.net

17年間共にした23万km RF1
ステップワゴンさんが、お亡くなりになった
とうとう、セルしか回らなくなりエンジンが、うんともすんとも言わなくなった。
１ヶ月前から、エンジン始動が悪かった
エンジン始動しても即落ちしてたり。落ちなければ、アイドリングも安定、加速も最高だったけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 17:11:58.32 ID:FZEI7Fvb0.net

>>383
エンジンがうんともすんとも言わない時、プラグ抜いて見た？
ガソリンで湿っていれば点火系、乾いていれば燃料系の不具合と思われ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 20:22:32.27 ID:eNKsHkpp0.net

>>384
ありがとうございます。
内装めくって燃料ポンプ確認したら作動してました。音してました。
明日、プラグ確認してみます！！火花？出るかも試してみます。
セルはメチャ回ります。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 18:15:32.56 ID:6v/Xec0z0.net

>>385
どうだった？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 22:04:02.32 ID:BjLxI5o10.net

デスビじゃね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 08:11:55.16 ID:xWf06X3o0.net

年数的にプラグコードも怪しい。あとは基本のプラグと取付（緩み）とか
俺のはコードが漏電しててｼﾋﾞﾚﾀw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 12:40:22.50 ID:lwm5kUMN0.net

>>385
どうだった？

390 ：35：2016/01/29(金) 03:05:45.97 ID:ATQQOr4P0.net

>>385
もうすぐ28万�`RF2
走り出して15分ぐらい後にエンスト→再始動できず。
デスビ交換でしたよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 07:03:38.23 ID:t8Y53MqO0.net

50万キロいってる奴いる？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 09:40:35.12 ID:AgH0uvC+0.net

やっぱりデスビは熱に弱いのかな？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 12:11:16.54 ID:w+WInfLA0.net

>>392
って言うよね
でも俺のは約29万�`無交換で今のところ大丈夫
コイルとイグナイター新品買ってあるから、ぼちぼち交換しようと思ってるけど

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 15:02:53.83 ID:BYYZGFk60.net

燃料ポンプをDIYで交換したことある方にお聞きしたいんだけども・・・内装どこまで剥げば良い？
実車見れば済むんだろうけど、経験談とかも併せて知りたくて。
当方、RF1でポップアップシートです。

395 ：393：2016/02/08(月) 19:16:52.86 ID:qquJoJUu0.net

燃料ポンプ交換できました。
不安材料が一つ減ったけど、いや〜しかし大変でしたw

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/10(水) 08:55:05.66 ID:VW5W61eL0.net

お前らいつまで乗るつもり？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/10(水) 18:11:59.55 ID:229/6ucD0.net

捕まってよかった

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/10(水) 23:42:28.39 ID:IUTDm52K0.net

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20160210-00000024-ann-soci

北海道の母娘殺害犯の乗っていた車がこれらしい

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 07:42:11.98 ID:o5pRE9Ay0.net

>>397
>>398
こっちでやれ

【HONDA】ホンダ2代目(RF3-8)ステップワゴン Ver.8 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451689537/

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 15:56:09.59 ID:ULwvjjIF0.net

>>399
迷惑じゃ ボケ‼︎

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 16:08:37.45 ID:AN+1bSCy0.net

>>400
やかましいハゲ‼︎

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 16:29:02.65 ID:2L5mjUYj0.net

>>401
ハゲてねえよ ばーか‼︎

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/12(金) 19:23:45.36 ID:g08vnzdP0.net

伊藤かずえが「初代シーマ」にかけるこだわり 乗り続けて25年
走行距離２５万�q超！

凄いですね、皆さんもこれぐらい乗り続けてるんですか？

404 ：名なしさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/12(金) 21:36:28.64 ID:aa9yIka30.net

いつまで乗るかって？　交換部品が調達できなくなるまでじゃね？

中古部品屋にはまだまだ玉があるようなので当分大丈夫かもね！

道具は道具だけどもはや「不調部分に手を入れて調子よくな
るかな？」などの反応を楽しむ趣味の領域に到達したよ。

残念なことはメンテばかりでいまだに不調部分が起きないよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 00:38:00.20 ID:OT5xbrX40.net

運転席のキーシリンダーがいかれた…。キーレスあるからいいけど。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 07:16:39.07 ID:6CvPqRgz0.net

>>404
不調が出てから直すタイプ？
俺は予防的に修理・交換するタイプ(ちなみに18年目、走行29万キロ)。
何か良い方に変化するかな？と毎回期待して作業するけど何も変わらずw
まぁ、故障無く乗れてるし作業自体は楽しいから良いけど〜。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 09:55:25.89 ID:srB4tKeu0.net

この前の車検で「左ドライブシャフトセンターベアリング」にオイル滲みありだった。部品代約千円だけど工賃１６，２００円だって！

次回にしてもらったけど整備屋さんに「異音がしたらすぐ持ってきて」と言われた。問題ありですかね？今のところ異状はないけど。

初期型によくある不良のようですが。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 17:09:09.82 ID:x2Uy/GST0.net

直して乗るか、乗り換えるか、ホント悩むわ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 18:50:28.80 ID:6CvPqRgz0.net

>>407
ハーフシャフトのベアリングだよね？
その工賃はホンダディーラーの見積もりなのかな。