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【HONDA】次期シビック セダン
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/19(土) 02:32:36.63 ID:Obfp/Whi0.net
- 次期シビックセダンの情報が入ってきたのでスレ立てました。
日本での公式発表はまだですが、これから情報が上がってくると思われるので情報共有しましょう！
ホンダ 新型 シビック セダン 日本復活 1.5L直4直噴VTECターボ搭載 2015年9月16日発表！！
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-480.html?sp
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/19(土) 03:17:53.75 ID:0sM0shy00.net
- リアのランプはボルボのパクり？
オーバーハングも長すぎて終わっている
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/19(土) 06:49:03.03 ID:bc+m8QzQ0.net
- まあまあかっこいい
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/19(土) 22:40:32.44 ID:khtIJVST0.net
- 全幅が2インチ拡大ってことは1,800mmか。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 07:17:38.12 ID:3AWTzGt/0.net
- http://jan.2chan.net/dat/e/src/1442488069491.jpg
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 07:45:42.65 ID:CLTIr0Ug0.net
- 日本導入は無いのでは
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 09:07:15.47 ID:2lu79rOq0.net
- 相変わらず内装がプラスチッキーで安っぽいな
まぁホンダ車全部だけど
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 13:49:38.91 ID:ZMNQuVwa0.net
- 価格相応の内装かな
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 20:42:07.22 ID:ZMNQuVwa0.net
- SNSのニュースより
http://mixi.at/aeQKa9k
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 23:59:23.95 ID:RwtL3peR0.net
- 渋滞追従ついてるみたい。
はよ他にも展開しろよ。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/21(月) 01:01:57.70 ID:qJfi8w1O0.net
- 230万くらい？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/21(月) 22:15:13.95 ID:LlNq+b6D0.net
- これ本当に日本で発売するの？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/21(月) 22:20:24.18 ID:TYsk/vmp0.net
- >>7
安い車に無理を言うんじゃない
$18,490～
http://automobiles.honda.com/civic-sedan/#~poVqkRZw4FuKjF
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/21(月) 22:35:05.15 ID:TYsk/vmp0.net
- >>12
国内展開はないでしょ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 16:33:32.83 ID:CCxPcleL0.net
- グレイスとどう棲み分けるかだな
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 18:51:43.62 ID:/JVRonmE0.net
- ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/710/404/html/14.jpg.html
日本で出るのはハッチバックじゃね？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 20:46:01.26 ID:Ef18f+oy0.net
- >>16
セダンかっこいいのに
日本でも悪くないサイズだし
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 20:52:45.11 ID:mzS87XRp0.net
- いや、ハッチバックはRを輸入して、セダンも売るんでしょ。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 13:57:26.71 ID:+Fmd3nz+0.net
- >>5
これは左右反転画像だが。
CVTなんだ。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 16:00:27.39 ID:M45xtkSZ0.net
- セダン需要低いからなぁ好きなんだけど
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 07:58:44.41 ID:m4xrHQxo0.net
- >>16
R以外売ってほしい…
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 18:20:53.16 ID:l6gAgoDj0.net
- ホンダのセダンにしてはまともなデザインだな
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 22:06:03.25 ID:m4xrHQxo0.net
- 歴代シビックセダンで一番格好いいな
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 00:57:41.63 ID:lzRg89qc0.net
- セダンは本当に格好いいけどクーペにしたらめちゃくちゃカッコ悪いな
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 03:45:59.99 ID:DijkPsfX0.net
- 俺はコンセプトのデザイン好きだけどなぁ
欧州新型RよりコンセプトベースでR作ってくれないかなぁ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 06:57:34.24 ID:JBKja/zX0.net
- 噂では米シビはクーペ・セダン・ハッチの３つがあってタイプRも出るらしいけど
所詮は米の話で日本には入ってこないよｗ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 08:02:03.35 ID:kWV8RBpj0.net
- セダンでもハッチでもいいからRじゃないシビックを出してくれ
先代までならまだしも最新シビックRなんか絶対下駄にならねぇ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 00:00:15.66 ID:O3UcyMas0.net
- 次期5ドアって書いてあるからRとは別の新型じゃないか？
つかセダンかっけえな
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 11:15:05.45 ID:e+dGRsLC0.net
- こんなかっこいい車を日本で売らないってホンダってバカなの？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 15:41:10.80 ID:O47wZ4iI0.net
- ヒント：日本でセダンは売れない
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:52:33.25 ID:weXTgWbN0.net
- マークＸ、クラウン、カローラの台数見れば
セダンが売れないなんて言い訳は通用しない。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:37:43.18 ID:CX3Apsxl0.net
- 国内展開ないんかね
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 21:42:14.14 ID:04aXyi8B0.net
- >>31
それはセダンだから売れてるんじゃなくてトヨタだから売れてるんじゃないか？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 02:37:23.49 ID:N8Aq556s0.net
- それじゃ販売はトヨタに任せよう
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 11:45:43.58 ID:5ylpjH/k0.net
- 次期シビックの話はどこだと思ったらこんなスレが。
最初リアのスタイル微妙だなーと思ったけど、
見慣れてきたらこれいいなぁと思うようになった。
これ日本で売ってほしいな。
今先先代のアコード乗ってるけど乗り換える車がなくて困ってるよ。
アコードはクラウン並みのサイズだしグレイスは微妙だし。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 13:30:53.81 ID:LuOzmxd/0.net
- これ謎の支持を得てるけど、かっこいいか？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 23:29:00.84 ID:TqXf5m/n0.net
- >>36
現行グレイスとアコードの間に入るかっこよさと大きさて感じ
値段的にもそうなんだろうけどね
グレイスはいかにもコンパクトセダン。手は出せるけどグレイス程妥協するならセダン買わない。アコードは大きいしHVで値段が跳ね上がり手が届かない。という層が妥協できる範囲の車。
電子制御パーキングブレーキで先進的なインテリアとコンパクトセダンらしさが際立たないリアのデザインが良いと思う。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:21:22.14 ID:w3qVcuit0.net
- 縦も横も大き過ぎて諦めるか
スタイルは良い感じなんだけどな
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:52:10.60 ID:++n3Uq1H0.net
- トルネオとかビガーの名前で売ればいい
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 13:52:45.33 ID:ZiRd5kBq0.net
- これ別にかっこよくないよな
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 15:33:42.37 ID:k+OmgqxO0.net
- かっこいいかどうかは好みだなー
俺は好きだなー
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 16:18:27.32 ID:TE4Y6LZD0.net
- 全体としてはいい
けど顔が悪い
あと実物を見たら恐らく大きすぎる
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 19:51:13.17 ID:m4JfPcPZ0.net
- 雑誌に書いてあったが、アジアでの生産が始まるのは来年からなので
日本導入があるとしても来年以降だって。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 00:07:12.92 ID:br5cuIvt0.net
- http://www.motorauthority.com/news/1044145_2018-honda-civic-type-r-spy-shots
もうこれベースのR作ってんのか
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 01:01:45.51 ID:g7/DqfmD0.net
- セダンのＲ欲しいなあ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:22:49.72 ID:JxSCLOpS0.net
- >>44
プリウス(笑)に羽根つけたみたいなダサさが振り切った車になったな
もうホンダはダメだ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:26:04.61 ID:MkASBfr20.net
- >>37
＞現行グレイスとアコードの間に入るかっこよさと大きさて感じ
当たり前
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:11:40.25 ID:ajs6zbg10.net
- セダンR作ってるのは良いけど、日本に入ってきますかね（汗
え？HV？ さよならです
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 07:22:06.78 ID:p8LJTKEU0.net
- http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-480.html?sp
日本でも発売するみたいですね
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 07:23:53.10 ID:knsYv3hw0.net
- 顔がダサいな
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:40:56.03 ID:FJgJpRbg0.net
- お前がな
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:42:51.57 ID:eF5qiYPo0.net
- >>42
アクセラやインプレッサくらいのサイズだろ？
大してデカくねーよ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:44:41.40 ID:eF5qiYPo0.net
- >>49
プリウスより安くないと売れないよ
アメリカでシビックが売れてるのはプリウスより6000ドルくらい安いから
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 14:04:28.88 ID:OaeKTjt50.net
- 愛称はタガメシビックに決定しました
http://file.mushikurotowa.cooklog.net/tagame-female-face.JPG
http://tokyoinsects.web.fc2.com/waterbug/tagame.jpg
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 14:17:59.16 ID:Ce/3fj3M0.net
- 燃費向上のためだろうが、リアがプリウスみたいでダサい…
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 15:00:20.97 ID:ee4rZ4Ps0.net
- CL7乗りの俺には超ストライク。
リアマルチリンクでついに出ましたって感じ。
でも本当に日本で売るんだろうか？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 19:14:27.94 ID:r4bqW31B0.net
- >>55
俺みたいに座高高い奴は間違いなく後席で天井に頭つくな
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 19:25:36.46 ID:VDqYsRxi0.net
- コンセプトカーを見た後に量産モデル見ても違和感を感じないのはすげーな。
FCVも北米にやらせりゃよかったのに
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 20:45:42.55 ID:D9uk1Vcv0.net
- http://autoc-one.jp/honda/special-2407215/
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 20:56:02.04 ID:Ais/9KVX0.net
- 日本発売するのかね？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 21:40:37.11 ID:YuoGv6ZP0.net
- 日本発売のソースがよくわからんブログのみって…。
本当に売るのかいな？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 23:01:17.91 ID:hMv02rlW0.net
- プリウスが230万円～の日本では、税込198万円～じゃないとまともに売れないと思う
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 00:59:32.18 ID:h0MJF9Zc0.net
- USシビックかっけえ
やれば出来るじゃんホンダ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 04:15:00.75 ID:MAQSEGGX0.net
- アメリカ人に任せたほうが良いクルマ作るって…
ホンダの中の日本人はほんとな数字に強い人ばっかになっちゃったのかな、なんか複雑
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 06:56:33.42 ID:FjfX9/MD0.net
- アメリカシビックかっくいい！
買うしかないなこれ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 06:57:07.31 ID:dZ4QBYyX0.net
- 新型シビックもかっこよかったけどUSシビックかっけえな
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 07:04:12.83 ID:Bf2m11UP0.net
- うひょーセダンかっけー、audiのA5やA7みたいじゃ
でも220万円～ってのはきっついなあ、仮にこの値段で並んだらほぼ同じ値段の
ステップワゴン買うなあ、いやステップじゃなくて170万のシャトルでも広いさで勝ってるな
質感も悪くないし
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 07:15:48.01 ID:/sDPg6cr0.net
- サイズどのくらいになるのかな？
全長は4.5超えちゃいそうに見えるけど
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 07:31:18.12 ID:trdExcE20.net
- >>67
貧乏人にはグレイスがあるから
このデザインなら日本ではシビックって
名前廃止にして300万以上を目指してほしい。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 08:08:35.34 ID:7fBiC7d+0.net
- 日本では全幅だけでも低評価だろうね。
1800mmは日本に合っていないって。
もちろん、某車の1800mmは大絶賛ですけどね。
恰幅が良いとか走りが良いとか、栄養費によるジャーマン補正が働きますので。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 08:32:57.41 ID:TlDtmgbD0.net
- このシビックセダン、エクステリアは俺的には100点
しかもリアサスがマルチ、リーマンショック以降こういう車の登場をずっと待っていた。
あとは日本仕様でアコードのようにハイブリッド限定とか、謎グリル採用とか、
グレイスのようにタイヤハウスがスカスカにならないことを願うばかり。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 14:11:27.69 ID:TlDtmgbD0.net
- http://www.netcarshow.com/honda/2016-civic_sedan/800x600/wallpaper_31.htm
http://www.netcarshow.com/honda/2016-civic_sedan/800x600/wallpaper_41.htm
サイドもリアもかっこいい。
日本発売あるかなあ。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 16:13:08.49 ID:HKsjdu7G0.net
- >>69
アコードどないするん？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 16:27:18.06 ID:rpNvZJnL0.net
- セダンはまあシャープな印象だけど、デカい、長い
ハッチと思しきRはプリウスもどき
http://images.thecarconnection.com/med/2018-honda-civic-type-r-spy-shots--image-via-s-baldauf-sb-medien_100530315_m.jpg
大仰な顔も上半分はまだいいとして下のタガメの捕獲脚みたいな両脇が絶望的にキモイ
http://tokyoinsects.web.fc2.com/waterbug/tagame.jpg
最近のホンダの中では相当いいのは確かだけど、それでもとてもかっこいいとか
買おうとか思えるレベルじゃない
とりあえずフィットのデザイナーを早くクビにしてくれよ
あいつがやたらこだわるタガメバンパーはどこからどう見てもダサイ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 17:40:01.40 ID:iLQsEHSl0.net
- かっこよすぎるな
英語版の記事見てるけど自分よりランク上のBMWやアウディにも噛み付けるぐらいの路線で作ってるみたいだな
日本のラインナップだとグレイスとアコードの間みたいに思えるけど、実際はそうじゃなさそう
冬に発表されるシビッククーペが楽しみ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 17:57:26.27 ID:T3b4bK/v0.net
- これ買うしかないだろ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 17:58:00.99 ID:olEe++OR0.net
- なんだこれ
最近の車で一番かっこいいな
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 20:30:06.76 ID:wyYKFBQK0.net
- エンジン縦置きだったら文句なしや
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 20:36:11.07 ID:bFSAr+F80.net
- >>78
んなアホな
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 00:20:48.76 ID:odd7vf5u0.net
- >>69
>このデザインなら日本ではシビックって名前廃止にして300万以上を目指してほしい。
アメリカで18000ドル程度の車を300万円超で売るの？
関税があるわけでもないのに酷い商売だな
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 00:41:33.03 ID:h35tKUuq0.net
- >>75
>日本のラインナップだとグレイスとアコードの間みたいに思えるけど、
タイのラインナップでもシビックはアコードとグレイス（シティ）の間だよ
http://www.honda.co.th/th/home
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 07:29:42.54 ID:w1+ZPzh90.net
- >>69
目指すのは勝手やけどそれで売れると思ってんの？
300万もせえへんJADEの悲惨な状況が見えへんの？メクラ？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 07:31:32.46 ID:w1+ZPzh90.net
- >>78
縦置きの何がええの？足下が狭くなるから縦置き大嫌いなんですけど
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 11:01:51.81 ID:idOwCvry0.net
- >>81
そういう直接的な意味じゃないでしょ、、、
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 13:28:40.72 ID:7XNTUdMR0.net
- http://www.netcarshow.com/honda/2016-civic_sedan/800x600/wallpaper_08.htm
ホンダやればできる子
超かっこええ。６月に車買ったばかりだけど
日本で発売したら買いかえるわ。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 20:46:17.57 ID:ox7sv5CB0.net
- 220万～は高すぎる
プリウスもヴォクシーも検討できる価格帯で出して誰が買うんだよ。
出すならアクセラ、インプレッサと価格帯被せてパイ奪うのが賢いマーケティング
中の人達が理解してるか分からんが
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 22:21:29.67 ID:BrsvaUL/0.net
- かっこいい
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 22:21:49.94 ID:RLkJ4zfp0.net
- これシビック？！？
かっけえ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 23:18:22.65 ID:3O3T/B9r0.net
- >>84
じゃあどういう意味だよ？
>>78
>>83
マツダはFR化だって
マツダ「FR高級車を出す」
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444765343/l50
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 23:20:50.93 ID:3O3T/B9r0.net
- >>86
>中の人達が理解してるか分からんが
お前がアクセラやインプレッサの価格帯を理解してないだろ
アクセラの2Lが約228万円～
http://www.mazda.co.jp/cars/axela/grade/#axela-sport
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 23:26:20.64 ID:ox7sv5CB0.net
- >>90
悪いな。
1.5Ｌの話だ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 23:36:33.34 ID:xF/DSy2/0.net
- 2.0NA＆1.5ダウンサイジングターボの車の価格と
1.5NAの車の価格比べるとか頭悪いのか？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 23:44:14.14 ID:3O3T/B9r0.net
- >>92
一方でプリウスに対して価格競争力を保つには、税込200万円未満で売らなければならないのも確か
オーリスの1.2Lターボみたいにプリウスより高い値段で売ったら全く売れないと思う
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 23:51:00.57 ID:xF/DSy2/0.net
- 1.5NAの車と比較するのがおかしいと言ってるのに、
なんでそういうレスを返すわけ？？頭悪いのか？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 00:02:58.51 ID:za57vdZl0.net
- >>92
1.5ダウンサイジングターボを1.5NA並みの価格で出すから爆発的に売れるんだろ。
220万～とか言ってたら間違いなく売れないよ。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 00:04:58.82 ID:za57vdZl0.net
- そもそも220万～とか言ってるなら日本でまず売れないから発売しないほうがいい。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 00:17:52.20 ID:Q9f2Haie0.net
- 向こうのTouringで270万くらいなら買うなー
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 00:26:02.65 ID:za57vdZl0.net
- 198万～←これが売れ線だ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 00:46:38.08 ID:CP+I9UwD0.net
- アクセラなんかに勝っても意味ない
日本市場においてCセグメントの帝王はプリウスだ
プリウスに奪われたCセグメントのシェアをどれだけ奪還できるかが重要
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 01:18:43.01 ID:S7Zq/XpT0.net
- １８０００ドル
ドル円が８０円だったら１４４万円也ｗ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 03:59:25.18 ID:GsE83qGy0.net
- >>100
ならないんだなそれが
「日本における適正な値段で販売します」
があいつらの常套句
それで円安になれば今度は「輸入費の高騰・・・」とか言って
値上げだぜ、客を馬鹿にすんなってーの
円高の時に輸入関係がどれだけぼろ儲けしたことか
ガソリンだって相場どおりに売ってたら、今100円切ってないとおかしいぐらいダダ下がりなんだぜ
だからアメリカではまた5Lとか7Lとかのトラックが売れ出してる
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 07:38:12.16 ID:llCXm/Ql0.net
- >>86
超安いよ。
これだけ安いと細部のコストダウンが気になる。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 07:41:03.76 ID:llCXm/Ql0.net
- このデザインで名前をTSXにして
400万ぐらいで売ってほしいわ。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 08:28:59.28 ID:9JbTjniT0.net
- >>91
シビックセダンは1.5のほうが高いという
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 12:44:36.61 ID:vSNRMbuS0.net
- >>104
それでもアメリカではプリウスより安いでしょ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 13:32:36.58 ID:0rBraJ3a0.net
- >>101
ガソリン価格は前に調べたことがあるが、原油高の時も原油安の時も
販売額にかける利益額はほぼ一定だよ
原油価格と連動しない原因は原油価格に関わらず一定の揮発油税５３．８円
大体にしてそんなに余裕があるならカルテルでもしない限り価格競争が起こる
あんまりいい加減な知識で特定の人たちを批判しないようにね
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 14:47:26.96 ID:SmgNO1Yx0.net
- WTIが下がったところであれはドルだから
安倍が円安でほとんど相殺してしまって原油安の恩恵が
最小化されてるもんなぁ
円安でなければそれだけで景気回復してるレベルの原油安なのに
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 19:13:05.00 ID:A7O/W2YB0.net
- 戦慄した。
白がいいね。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 19:58:00.71 ID:za57vdZl0.net
- プリウスと値段で競合したら絶対売れないからな。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 22:16:21.24 ID:kze9/7N60.net
- >>109
既に売れてるから恐らくそんなこと考えてない
アメリカ人によるアメリカ人のためのアメリカ人の車だからな
日本車じゃない
アメ車とプリウスとの競合なんて無い
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 22:19:05.88 ID:F635r3Kd0.net
- アメリカ人のホンダ好きは半ば宗教。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 00:00:21.04 ID:czEdUdCHU
- 新プリウスはがっかりしたけど
この値段でこのデザインはいいじゃない
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 08:06:37.01 ID:Cn7qSuda0.net
- どのくらいの大きさになるんだろ
どこにもサイズ載ってないからわからんな
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 08:42:23.93 ID:C7jo8quB0.net
- このスレ全然盛り上がらないな
値段次第では月間1000台未満もありえる。
日本でCセグ制覇したいなら価格抑えるしかないな。
月間5000台がみえてくる。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 10:23:59.20 ID:K48MU17r0.net
- 大きさも値段もほぼ同じアクセラ20Sが、228万円で月3千台ぐらいの売り上げだから
シビックも出たらこれぐらいは売れるのかな
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 10:24:09.54 ID:DhIrvXi70.net
- 値段抑えて数取りに行ける車じゃなさそう。
プリウスならグレイスがあるし真っ向勝負はしないかな。
社用車にも向かなさそうだし。
少々高くても出し惜しみ無しで出して欲しい。
ってか日本で売ってくれ。
イギリス向けの一部を日本にまわすくらいでも我慢するわw
ナビだけ日本であと英語でも許すわ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 10:39:21.50 ID:zgWvONsz0.net
- >>114
何度も言われてるけど日本なんてアウトオブ眼中やろ
プリウス国の日本を制覇する気なんてさらさらないって
アコードとシビックでアメリカの一部の州を制覇してる時点で日本なんてどうでもよくなってる
新型のアコードとシビックはアメ車好きとしては見逃せない
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 10:39:56.18 ID:IConVgGS0.net
- ハッチバックかクーペ出してくれたら全力で買う
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 10:52:30.24 ID:C7jo8quB0.net
- >>115
マルチサスでもない癖にアクセラからパイ奪えるわけないだろ。
安くして勝負するしかないの分かる？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 11:09:15.69 ID:xCHBPNX50.net
- >>119
無知なステマツダ乙。
新型シビックはリアマルチリンク
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 11:21:51.61 ID:RONsEqaX0.net
- >>119
英語の記事まともに読めないのはよくわかった
日本制覇とかアクセラのパイ奪うとかわけわからん
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 11:32:33.70 ID:C7jo8quB0.net
- 現実的にはフィットとステップワゴンの間の価格で出してくるだろう
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 12:18:22.02 ID:sZBgP0cA0.net
- >>122
ああそう
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 12:33:21.58 ID:7xgThclr0.net
- そもそも日本発売すんの？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 12:49:48.01 ID:xCHBPNX50.net
- >>122
1.5ターボのジェイドRSよりちょっと安いくらいなんじゃない
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 16:56:27.01 ID:zgWvONsz0.net
- >>124
シビックセダン
シビックハッチバック
シビックセダン
のうちどれかが入ってくることは公式の発表でほとんど確定してる
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 16:57:13.32 ID:zgWvONsz0.net
- >>126
間違った
シビックセダン
シビックハッチバック
シビッククーペ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 17:00:17.10 ID:6xYdJkSg0.net
- ソースくれ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 17:08:08.80 ID:gPMzp60l0.net
- おたふくでよければ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 18:47:51.86 ID:ngEziR0g0.net
- タイプRだけってオチの予感もするがなぁ
セダン欲しい・・・
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 18:58:12.42 ID:yDi1aWvb0.net
- >>128
アメリカの記事読めばわかる
厳密にはクーペ、セダン、ハッチバック、Si、2017年モデルのタイプRの5つのうちのどれかは必ずくる
俺の予想だとハッチバックとクーペじゃないかな
セダンはこないやろ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 19:35:23.58 ID:327eni0M0.net
- 実はフィットからの乗り換えでシビック考えてたんだけど、一向に出る気配なかったからアクセラ買った俺からすれば、国内でも出してくれるなら乗り換えたいな…
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 21:04:53.53 ID:Y24FUO+m0.net
- 東アジアでの生産は2016年からなので早くても日本での販売は来年から。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 22:13:31.70 ID:4DVk/2zQ0.net
- ジェイドのシャシとはちはうの？
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 22:29:04.40 ID:C7jo8quB0.net
- >>129
やべぇよこいつのセンス痺れたぜ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 22:50:52.63 ID:yDi1aWvb0.net
- >>135
こいつは何のために張り付いてるのか
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 23:16:29.16 ID:PS/rTGcG0.net
- >>116
>プリウスならグレイスがあるし真っ向勝負はしないかな。
プリウスはCセグメント車、グレイスはBセグメント車
本来は競合しない
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 23:16:47.28 ID:PnmAsKIK0.net
- 日本にはハッチバックなら、全力買い
ホンダからのcセグハッチ熱い！インプアクセラ吹っ飛ぶな
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 23:17:42.12 ID:PS/rTGcG0.net
- >>110
>アメリカ人によるアメリカ人のためのアメリカ人の車だからな
それは違う
タイでも中国でもロシアでもこのシビックが売られるからな
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 23:28:39.02 ID:tqU8M1Y40.net
- >>138
プリウスより安くないと誰も買わないと思う
実際オーリスは全く売れてないし
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 23:40:10.98 ID:C7jo8quB0.net
- >>136
シビックに興味があるから以外の理由があるとおもうか？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 23:47:06.19 ID:fSZ985OD0.net
- >>125
なるほど、今になってジェイドガソリンがRSだけの理由がわかった気がする
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 00:06:58.92 ID:FyA9S0Zo0.net
- 253万円より少し安いくらいじゃダメだ
プリウスより安くないと
日本以外だとプリウスは他のCセグメント車よりかなり高い車なんだよ
http://www.honda.co.jp/JADE/webcatalog/type/?from=JADE-header
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 00:13:29.55 ID:Kt61LCGE0.net
- 下位グレードなんて買わないから値段はさほど気にしないな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 00:27:46.24 ID:T4ZhWL2S0.net
- んーと…？日本で出すとしても欧州で生産したのを輸入して売る形になるんだよね？
グレードそんな多く展開してくれないんじゃないか？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 00:33:37.43 ID:+0HKQ5c+0.net
- >>145
それはシビックタイプRだろ
セダンなんてタイから持ってくれば良いじゃん
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 00:57:06.74 ID:PxNB1EMP0.net
- ジェイドやグレイスも日本で生産したから日本向けシビックも日本で生産予定。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 10:19:11.59 ID:/C2wYDIT0.net
- >>139
アメリカ人によるアメリカ人のための全世界の車が正しいな
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 13:08:54.56 ID:QKq+Ae0B0.net
- 藤岡康太が3000のG1で本気で勝てるとでも？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:18:59.00 ID:6hW8hrpf0.net
- アルバートドックに買いの要素はない
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:33:01.82 ID:b4GBkSe/0.net
- http://automobiles.honda.com/10th-gen-civic/
あれ、普通のヘッドライトになった途端なんかしょぼい
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:39:17.28 ID:T4ZhWL2S0.net
- >>147
そうなんだ？
楽しみだな
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:54:30.19 ID:/C2wYDIT0.net
- >>151
ツーリングだけ値段が違うもの
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:45:06.51 ID:wR5lXg8f0.net
- セダン愛とかいうなら日本でも売ってくれないかなぁ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 13:23:07.80 ID:JO1opYB3O.net
- テールライトが残念
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 14:56:25.84 ID:JGaOXJ680.net
- >>155
最近でた中では一番かっこいいと思うけど。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 15:54:30.63 ID:fCxwy8Ac0.net
- >>151逆に普通のヘッドライトのほうが俺は好きだけどな。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 15:55:26.17 ID:fCxwy8Ac0.net
- 適当にオプションつけたら３００万弱ってことか。
下にグレイスがいるから仕方ないか。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:29:40.59 ID:CR428g1g0.net
- 中級グレードにナビつけても300万いくかなぁ
センシングはつくなら欲しいけど、写真みたらサイドミラー横？にどでかいカメラついててちょっと野暮ったくね？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:52:05.10 ID:ZhHcHWg80.net
- >>159
中級ならアップルCarPlayが標準装備だからナビいらんやろ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:14:34.99 ID:JiznNhfA0.net
- さ、さ、さんびゃくまん！？どこの富裕層向けの車だよ？
非正規雇用が多い日本で、年収300万以下の若者でも買えるような車にしてくれよ。
シビックといえば若者向けのライトスポーツカーだったのにどうしてこうなった。
もう、日本はおかしいよ。どうかしてるよ。
20代の8割は年収300万台だよ。
そういう若者が買える明るい車を作るのが大事なんじゃないのかよ。
300万するセダンなんて40、50代しか買えないぜ。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:15:28.81 ID:HXZOEutq0.net
- >>161
経済政策に失敗した日本政府に文句を言ってくれ。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:20:03.12 ID:JiznNhfA0.net
- >>162
「ホンダさん、あんたが今の日本の若者の希望になろうと思わないのか？」
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:02:23.87 ID:CR428g1g0.net
- >>160
なるほど。国内モデルにcarplay搭載してくるのは濃厚な感じなの？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:13:12.89 ID:ZhHcHWg80.net
- >>164
ホンダはアップルCarPlayを主流にするつもりって記事みたから信じてるけど、どうだろな
国沢の記事だったりしてww
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:45:07.54 ID:NdAebgBi0.net
- 久しぶりに国産セダンでいい線いってると思えたデザインだ
免許取って最初に買った車が中古のEG8で相当乗り回したから思い入れ補正もあるが
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:21:04.52 ID:fCxwy8Ac0.net
- ５年後くらいにかえるようにお金貯めよう
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 01:34:05.72 ID:g0M0RvHR0.net
- 内装もなかなか良いんじゃないか
若干狭そうだけど
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 08:23:59.16 ID:hi6gxunb0.net
- マジで日本でも発売するの？TYPE-Rだけだったりじゃないの？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 18:31:16.59 ID:kXo4zFYH0.net
- オレも今のクルマあと5年乗るからその間に資金ためるわ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:01:35.02 ID:XPl7mjX20.net
- シビックセダンをハイブリッド専用にして、インサイトとして売ったら次期プリウスに対抗できるんじゃないの？
向こうはスタイルでかなりやっちゃった感じだから、スタイリッシュなハイブリッドとしてシビックセダンを売り出せばワンチャンあるんじゃないかと。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:05:23.23 ID:758fuHdd0.net
- ホンダにしては珍しくかっこいい
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:11:22.53 ID:fME7ztJi0.net
- これアメリカでもかなり売れると思う
先代初期が酷すぎて買い換えを買い渋ってた層にも受けそうだし
同時期デビューの新型エラントラと比べると圧倒的にシビックの方が優れてるように見える
エラントラは大幅値引きを余儀なくされそう
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:50:28.40 ID:0ECjvYxE0.net
- ハイブリッドよりターボ、CVTよりATがいい
グレイス+50万くらいで日本でも売ってくれ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:24:30.42 ID:veHNP1Vd0.net
- アメリカ仕様はハイオク仕様なんだろうけど、日本に来たらステップワゴンと同じレギュラー仕様でしょ
レギュラー仕様だとアメリカで絶賛されてるほどよくないと思うよ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:53:21.08 ID:/On3zH3P0.net
- >>161
>非正規雇用が多い日本で、年収300万以下の若者でも買えるような車にしてくれよ。
シビックは市民のための車であって、奴隷のための車ではありません
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:54:05.64 ID:/On3zH3P0.net
- >>171
>シビックセダンをハイブリッド専用にして、インサイトとして売ったら次期プリウスに対抗できるんじゃないの？
今度のシビックにはハイブリッドはありません
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 07:29:55.61 ID:ytUw9nSI0.net
- >>175
アメリカは日本と同じレギュラーメインの国だよ
カマロやマスタングですらレギュラー
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 11:38:56.54 ID:89s8SDtt0.net
- 日本はジェイドのターボでも乗ってろよww 状態になるのかなあ
デザインはシビックの方が好きなんだが
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 12:59:46.22 ID:ALqe5tnJ0.net
- >>175
英語の記事よめカス
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 14:06:14.11 ID:9edYhnCB0.net
- 自製10速ATを発表したけどレジェンドや北米アコードクラスにしか載せないみたいだな
次期シビックに2L310ps、SH-4WD、10速AT載せてランエボみたいなの作ってくれ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 20:31:47.86 ID:N6vEwUkz0.net
- アホみたいに重そうだな
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 22:59:41.68 ID:SKDoPzt70.net
- タイプRまではちょっと、って人のためにSiを導入してくれないかな
というか俺がCL7から乗り換える車がないんだ、お願いします
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:08:25.91 ID:P4cvLsHE0.net
- >>183
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ!
本当に難民だわw
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:38:29.76 ID:vVT5s9O50.net
- ちょっと前の雑誌には、日本はジェイドと同じ直噴のi-DCDと1.5VTECターボの2本立てだと書かれてた
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:43:32.14 ID:U3F+CDqy0.net
- 雑誌というだけあって雑だな
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 06:51:28.18 ID:GCqUJXUN0.net
- うちは2人家族だから2ドアクーペがいいけど日本だとセダンだけなんかな？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 07:05:10.90 ID:E24YOH0+0.net
- セダンですらどうかという雰囲気なのにクーペはまず来ないわ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 07:06:13.97 ID:RL2oZYVQ0.net
- 俺はハッチバックが欲しい
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 07:12:41.88 ID:gQg6xcZp0.net
- >>187
日本にはクーペとハッチバックがくると思う
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 12:58:58.91 ID:jjXAL5lt0.net
- なるほど、レギュラー仕様か
http://media.caranddriver.com/files/2016-honda-civic-15l-turbo-sedan2016-honda-civic-touring-15l-turbo-sedan-1.pdf
http://www.caranddriver.com/honda/civic
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 13:59:17.83 ID:3Ecq5uvp0.net
- 欧州車だと欧州のレギュラーのオクタン価が日本のレギュラーとハイオクの中間だから
結局ハイオク使えとなるけど米ではそういうのはないの？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 14:12:23.14 ID:jjXAL5lt0.net
- >>192
ステップワゴンがレギュラー仕様だからシビックもレギュラー仕様でしょう
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 15:32:30.48 ID:3D2jWlox0.net
- アメ車は日本のレギュラーでおk
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 17:54:17.38 ID:zuYD3rqz0.net
- アメ車のハイオクは日本のレギュラープラスハイオクで大丈夫
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 23:06:11.24 ID:g3eLBWzw0.net
- http://www.honda-entry.jp/
はじまったぞ！運試し！
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 09:48:15.17 ID:d2sQOwwr0.net
- ｲﾗﾈ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:29:40.63 ID:h3KDTSwm0.net
- いらん
セダンはよ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:44:39.59 ID:svFQOHyu0.net
- >>196
買う金はあるがこんなの立体に入れられんし
スタッドレスどうすんねん、っていう。
実用上ないわ。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:49:50.32 ID:COyy36Vr0.net
- >>199
2ちゃんねるだからなんとでも言えるわな
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:35:33.78 ID:svFQOHyu0.net
- >>200
定番僻み乙ｗ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:55:14.59 ID:d2sQOwwr0.net
- しかしシビックRもEK9の頃は200万ポッキリくらいだったのに
今や倍以上の値付けか。随分と偉くなったもんだな。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 12:13:07.30 ID:xvvI524/0.net
- シビックが偉くなったんじゃなくて日本人の年収が伸び悩んでるんだよなあ…
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 13:07:05.26 ID:zLdAaR4T0.net
- この仕様で428万ではほとんど利益出んだろうから
日本発売は企業としての義務的なもんだね。
紙媒体のカタログの用意もないし。
しかしなあ、こんな売り方では転売屋のいい餌食だから
予約制で受注分は生産してもいいと思うんだが。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 13:47:54.45 ID:Hqsjf+pf0.net
- テレビと同じ道をたどってるね
技術的には高性能化してるけど、使う人間からすればほとんど変化はない
なのに価格だけは上がっていってるのが今の車事情
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 14:39:12.05 ID:oVssCEt10.net
- １８０００ドル
ドル円８０円 → １４４万円
ドル円１２５円 → ２２５万円
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 15:19:03.52 ID:v3t/AOEK0.net
- シビックセダンの情報全然でないじゃん
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 18:55:00.49 ID:5yO7zDb80.net
- ターボやHVとはいえ、1.5Lで300万近い価格の車があるのも時代を感じるな
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 18:56:56.26 ID:v3t/AOEK0.net
- 世界的には物価上昇してるのに日本だけデフレだからこうなる。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:43:22.18 ID:f49dz+Kw0.net
- >>207
だってもうアメリカじゃ情報全部でたし
あとは日本で売るかどうかの情報待つだけだけど、クーペ発表ぐらいまでは何の情報もこないでしょ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 21:24:29.07 ID:9pcRAoyG0.net
- もう売るとしてもCVTだけってのはやめてほしいよね
2Lの6MTが欲しい
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 23:40:57.50 ID:pjGCfXI40.net
- 今のホンダがスポーツモデル以外でMT用意するとは思えんが…
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 23:43:08.64 ID:B5MyVmZI0.net
- >>211
マツダ買えよ、あそこほとんどの車にMTあるぞ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 00:14:42.68 ID:ZJR8Zv2r0.net
- >>205
日本人が貧しくなっているんだよ
アメリカより一人当たりGDPで上だった時代にはシビックを楽に買うことができたけど
今やそういう時代じゃない
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 00:15:34.28 ID:VeJOZWmc0.net
- >>213
高回転まで回す必要のないディーゼルならATの方がマッチングが良いような。
さらに、ガソリン車よりフロントヘビーなのがFFスポーツとして考えたら致命的だ。
そしてマツダディーゼルはやたらと値付けが高い。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:25:04.00 ID:bSgMj+d90.net
- もし日本に入ってきたとしてもTouringグレードは300万超えるよな
大人しくアクセラのマイナーチェンジマツダ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:46:03.00 ID:E+LQIfNE0.net
- アクセラのマイナーチェンジは都市伝説
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:03:01.24 ID:ax93gI400.net
- >>216
700万円近くと言われてたシビックタイプRを400万円台に抑えたこと考えると希望は持てる
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:11:23.92 ID:8hgn5UIO0.net
- >>218
>700万円近くと言われてたシビックタイプRを
それはポンドが高いだけだから
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:15:08.44 ID:y4BcBlSA0.net
- シビックハッチバック出せよ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:38:04.52 ID:qxVjnFg30.net
- >>217
マツダは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:57:48.40 ID:FE6b1s4W0.net
- マツダがMT採用に積極的なのは有り難いけど、俺はホンダのエンジンと6MTのフィーリングが好きなんだ
フィットRS買おうとも思ったがやはり気合の入った10代目シビックが望ましいな
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 09:31:51.21 ID:8y41w1lA0.net
- 日本はどうせ売れないからって限定タイプRだけになりそう
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 11:21:39.36 ID:9cW0cLSJ0.net
- そうなったらこのスレの意義が(´・ω・`)
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 13:56:22.25 ID:JvRtALS10.net
- >>219
うわこいつ馬鹿だ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 14:47:35.23 ID:UNXMgCvN0.net
- スレの意義どころかホンダの存在意義が問われるレベルにホンダが腐ってるんだが
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:14:22.97 ID:rxpEMlbr0.net
- >>226
詳しく
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:36:33.99 ID:rxpEMlbr0.net
- http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20151030-10233044-carview/?ssn=1
>このVTECターボエンジンは、欧州では排気量が1.0リットルと1.5リットルの2種類。2017年に発売予定の欧州向けシビックの次期型に採用する。
次期UK向けもUSシビックとほぼ同じと思ったけど、欧州向けにエンジンも新たに作るらしい
日本はよ！！
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:54:49.88 ID:ry1hFApR0.net
- 1.0の3気筒ターボとか作ったら楽しそう
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:35:17.28 ID:iQ8Ma8hP0.net
- この車体でか？ｗ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:23:33.48 ID:JvRtALS10.net
- >>230
セダンでは無理やろな
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:27:32.38 ID:H9uD/dxH0.net
- フォード・モンデオには1.0リッターターボがある。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 00:25:52.85 ID:JeiBps+f0.net
- >>229
トルクが足りないだろ・・・
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 00:36:25.73 ID:o9oHmvIj0.net
- http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/10/29/143744/
次期欧州シビックに1.0リッターターボが搭載されることは決まっている。
最高出力は129ps。最大トルクは20.5kg-m。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 02:45:35.15 ID:WdiYcln/0.net
- ロングストロークで燃費重視のつまらんエンジンだろうなあ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 04:41:18.33 ID:nWwTWF340.net
- まだ1.5のターボのほうがいいなぁ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 09:21:02.67 ID:C59wDRh60.net
- 低回転トルクスカスカの高回転型エンジン積んでた時代が異常だっただけやで
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:23:14.42 ID:eD7auxLd0.net
- ホンダNAは上とのギャップで下がないように感じるだけで
下のトルクも他社より大きいよ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:24:00.07 ID:eD7auxLd0.net
- というか何の為のVTECだよって話
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:36:21.56 ID:gDJflqJH0.net
- >>235
シビックが燃費重視の車ですので悪しからず
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:50:43.70 ID:TwO+q2Sk0.net
- >>233
3気筒の1.0ターボは欧州の流行りだしフィットあたりには来てもおかしくないけどシビックは微妙か
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:53:29.14 ID:sb6Oa9ED0.net
- 「トルクほちい！ロングチュトロークで燃費重視のつまらんエンヂンだろうなあ！！」
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:16:17.11 ID:gLPeMsw70.net
- >>225
イギリスでは普通のシビック1.3Lが300万円を超える
ポンドが高いだけ、という指摘は間違ってない
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:25:20.34 ID:dgHwssvJ0.net
- http://www.carscoops.com/2015/10/cr-thinks-2016-honda-civic-may-once.html
ようやくホンダセダン難民が救われる日が来るのか・・・
まさか日本発売ないとか言わんよな・・・
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:52:05.55 ID:EdiXyJX/0.net
- 日本発売ないとは言わないが、黙って出さないというのが大筋の見方だと思います
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:46:16.29 ID:nWwTWF340.net
- もし出るならカラーラインナップは絞ってくるかな？
赤と白ええなぁ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:44:56.23 ID:gDJflqJH0.net
- 2.0は入ってこないでしょうたぶん
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:45:33.78 ID:gDJflqJH0.net
- 個人的にLEDヘッドライトは全グレードにオプションで付けられるようにして欲しい
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 20:22:10.09 ID:nWwTWF340.net
- 1.0ターボはどーせフリードでたあとになるしなぁ…内装の画像みたけど電子パーキングなのな
ハイブリッドも出すつもりなのか？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 06:44:28.50 ID:tufenFLb0.net
- >>244
グレイス アコード レジェンド
お好きなのどうぞ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 09:02:57.93 ID:Z8DMGSdi0.net
- 日本にはまだまだシビック乗ってる人結構いるのにな
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 09:06:07.61 ID:aavGGUDB0.net
- >>249
ハイブリッドは出さないって言うとるやろ
>>250
アコードハイブリッドじゃなくて北米と同じアコードがあれば欲しいのにな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 11:21:58.20 ID:aavGGUDB0.net
- フルオプション装着車
手裏剣ホイールかっこいい
それ以外はあんまりだけど
http://i.imgur.com/dPWyfyQ.jpg
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 11:25:11.99 ID:XqWSQayb0.net
- >>253
リップスポイラーとかあるかと思ったけど控えめだね
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 11:43:25.75 ID:Z8DMGSdi0.net
- >>253
かっこいいな
やっぱ海外のホンダは違うな
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 11:54:21.71 ID:qKi8PBrg0.net
- 売ってくれれば喜んで飛びつくのに
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 13:01:32.58 ID:Ztwgjc9l0.net
- オプション概要
・Aero Kit: front underbody spoiler, side underbody spoiler, rear underbody spoiler (MSRP: $1,477)
・High Wall All-Season Floor Mats (MSRP: $155)
・Wireless Cell Phone Charger (MSRP: $305)
・Console Lighting, Blue LEDs (MSRP: $250)
・Illuminated Door Sill Trim, Blue LEDs (MSRP: $290)
・Chrome Lower Door Trim (MSRP: $285)
・17-inch Alloy Wheels (MSRP: $1,196)
http://i.imgur.com/a1xdHBp.jpg
http://i.imgur.com/FomunLG.jpg
http://i.imgur.com/XvBQ5rw.jpg
http://i.imgur.com/5L0ju4W.jpg
http://i.imgur.com/QpPfiOF.jpg
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 13:02:53.02 ID:Ztwgjc9l0.net
- 個人的にこの中で考えるのはホイールぐらいかな
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 14:43:16.13 ID:wvhn+xoe0.net
- >>253
やっぱりタガメバンパーがクソダサイ
フィットのデザイナー死ねよ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 22:01:43.91 ID:tufenFLb0.net
- >>259
これからのホンダデザインに着いてこれない人はいらない
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 22:02:11.60 ID:tufenFLb0.net
- >>260
みたいなこと言ってたっけ？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 22:10:15.41 ID:Z8DMGSdi0.net
- 南とかいう奴だろ、フィットを糞デザインにしたのは
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 22:17:23.67 ID:o1omtMcw0.net
- 全体としては好きなんだけどなぁ
バンパーが気持ち悪い
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 02:18:03.23 ID:8xhLS4lU0.net
- レクサスよりはマシ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 10:08:53.68 ID:xnCuf+OJ0.net
- 売ってくれる分レクサスのほうがマシでは
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 14:02:04.74 ID:BUXeIZSU0.net
- ゴミを売られても
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 20:07:36.92 ID:0so5y8Qm0.net
- 寸法とかの情報ないのかな。アコードでかすぎるからコンパクトなのがいいや。でもグレイスみたいな寸胴なのもいやー
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 20:56:08.14 ID:ehSUNII00.net
- >>267
これもアコード並みにやで
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 20:57:39.64 ID:g2L3Nj3I0.net
- 最近魅力的な車ないから期待してるんだけど
日本発売情報が出てこない
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 21:15:56.36 ID:KZOU6TMz0.net
- 10代目シビックセダン
全長4630mm
全幅1798mm
全高1414mm
ホイールベース2700mm
アクセラセダンとほぼ同じだね、これらCセグまでなら日本でも扱いやすいサイズでしょうね。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 23:19:51.16 ID:b6Jmx6Sm0.net
- アクセラセダンはスポーツと共有部分多いからか後ろが物足りない感じ
サイズ的に俺にはベストだな
売ってくれんかなマジで
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 00:12:46.35 ID:pLdfZ6MR0.net
- FDシビックから乗り換えたいので日本でも販売してほしい
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 00:21:50.42 ID:I8KuWstwO.net
- >>270
幅がクラウンw
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 08:49:54.87 ID:MZj5IOtq0.net
- ホンダ、シビックセダン売るなら今しかない。
VWゴルフからの乗り換えの層取り込めるぞ。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 10:46:16.47 ID:D/TLvk+J0.net
- アメリカじゃ既にこのクラスはシビックの独擅場らしいね
日本にも持って来てほしい
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 11:28:39.23 ID:+T6E+pfU0.net
- >>274
自分も同じこと思った。5ドアも含めてだけど。
シビックが日本向け市場から撤退して以降
日本向けCセグメント市場はゴルフやプリウスに客が流れているから
離れた客を取り戻すいい機会だと思う。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 13:27:18.57 ID:y9eKpAYkj
- ホンダの中でも、
グレイスは、１．３Ｌからあるフィットのセダンだし
アコードは巨大になってＥＶだかハイブリッドだか分け判らんようになったしで
需要はあると思う。
サンルーフ付きは必須で、気になるのはネーミング
プレリュードの方がしっくりくるんだよな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 17:51:06.22 ID:a+qGLrhd0.net
- >>273
GOLFの幅が1800になったとたん、世界的に車幅は1800ぐらいがデフォ、みたいな風潮になってる
VWもいらんことしてくれるわ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 21:57:59.12 ID:8eP3Iz+H0.net
- このタイミングでVWから離れる層は意識高い系だからaudiかプジョールノーあたりに流れるだろ
国産車選ばない俺カッコいい系
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 22:08:22.17 ID:dCCFekXB0.net
- >>279
VW乗ってるやつはアウディ買わんやろ
「中身アウディと同じやもん」っていうやつらだと思ってる
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 23:52:05.56 ID:EwLIBK5L0.net
- >>278
全幅が1800ｍｍに達したのはフォーカスの方が先じゃね？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 23:52:20.94 ID:e9HyrITb0.net
- ttp://i.imgur.com/cqCMCMs.jpg
トランクスポイラー。
クーペのコンセプトについてたやつくらいのが欲しいなー
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 23:53:09.75 ID:EwLIBK5L0.net
- >>252
>アコードハイブリッドじゃなくて北米と同じアコードがあれば欲しいのにな
同意
ハイブリッドは要らねーな
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 23:53:31.27 ID:e9HyrITb0.net
- 写真の引用元はアメリカのシビックフォーラムのサイト
みんな見てると思うけど。
直リンクうまくできんかった
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 23:54:20.28 ID:EwLIBK5L0.net
- >>235
エンジンなんて目立たなくて詰まんないほうが良いんだよ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 07:38:37.22 ID:d8ZHvXEX0.net
- 巡航速度域が扱いやすければええなぁ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 08:27:35.82 ID:rfNH1dG40.net
- 先代北米シビックはACURAと差別化するために
わざとやってんのか、っていうぐらいダサかったが
今回のシビックは超絶カッコいい。
余程細部のつくりチープでない限り乗換候補だわ。
日本導入されればだけど。
でも直噴ターボはいらんなあ、あのガサツな振動がすかん。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 10:48:51.76 ID:UQshRKeK0.net
- ハイブリッドはマジ勘弁。あのDCTは信用出来ない
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 14:10:43.54 ID:OoEsPl3C0.net
- ハイブリッドのDCTはアメリカで売らないって時点で
曰くつきなんやろなあと思ってしまう。
AcuraでハイブリッドじゃないDCTモデルがあるけど
そっちは興味ある
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 15:11:53.82 ID:3lY6lI5p0.net
- アキュラRLXがあるよ
DCTで重要なのは乾式なのか湿式なのか、レジェンドやその他スポーツカーに使われる高トルク用の湿式はほぼトラブル無しの完成形
トラブルが多い量販車用の乾式とは訳が全く違うからね。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 17:38:04.60 ID:L7UsGYPY0.net
- 乾式に挑戦してるのすごいと思うけどな
シビック欲しいなあ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 17:45:38.20 ID:O6OE34sy0.net
- トルコンDCTで行くかと思ったら10速は遊星ギアだったりよくわからんな。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 09:25:37.24 ID:y1wBVY9A0.net
- ミニバンのホンダだし出ないんじゃね
出てもガサガサ直噴ターボCVTでしょ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 10:36:57.70 ID:HP7CmiWG0.net
- 日本で出るかどうかの話なのに勘違いして意味不明なこと言ってる
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 12:33:01.79 ID:7TmyaKuF0.net
- アンチはマジで頭悪いからな
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 20:23:02.90 ID:fTBESMkJ0.net
- 誰かホンダの公式フォーラムで聞いてよ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 00:24:51.15 ID:c2QG8wNy0.net
- 現行アコードで日米同名にしたから日本でもシビックで売るだろ
でもブランクがあるから心機一転で「シヴィック」にするかもな
低燃費ガソリンで価格はHVのプリウスより安いから
サイズアップした新型プリウスといい勝負になるだろ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 09:44:19.72 ID:QIQ9IgTW0.net
- いい勝負？日本じゃプリウス圧勝だろ…
ハイブリッドとトヨタに有利な土壌のお膝元日本で
プリウス売れないとトヨタ自体がヤバイ
まあ俺ならシビック一択だが
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 10:37:08.49 ID:I9L7vS0Q0.net
- プリウスと良い勝負するのは無理だろうな
ホンダは日本はおまけみたいになってきそうだから、俺らみたいなファンを忘れないで出してくれることを願うのみ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 18:32:55.30 ID:Nb6QZ2OV0.net
- http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20151109-10233653-carview/
これタイプRの記事なんだけどさ、日本でも通常ラインナップになりそうだし
あくまでも予想だが、やはりベースも国内にくるんじゃないかねぇ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 01:19:04.44 ID:k2QvboEj0.net
- >>290
RLXは驚くほど売れてない
全米で月にわずか14台しか売れてないという超絶な不人気っぷり
Acura RLX Hybrid 14台
http://www.hybridcars.com/october-2015-dashboard/
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 01:20:26.64 ID:k2QvboEj0.net
- >>235
エンジンばかりが主張する車は一回乗れば十分だ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 01:21:41.28 ID:k2QvboEj0.net
- >>297
>現行アコードで日米同名にしたから
良く言うとそうなるけど、実態は日本と欧州でアコードがあまりに売れずモデルチェンジできなかっただけ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 01:55:14.21 ID:LS9qR38u0.net
- ハイブリッドじゃないDCTはRLXじゃなくてTLXか。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 08:33:46.79 ID:gBbC6dHN0.net
- CVTが実用車としては良いんじゃないの
ましてシビックのセダンだしそれが正解だと思う
クーペには6MTを全グレードに付けてくれても良いと思うけど日本にクーペくるかな
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 19:39:58.46 ID:whIyAt2T0.net
- ホンダはもっとラインナップを増やさないと、販売台数は増えないから
是非ともセダンを出してほしい
グレイスでは物足りないユーザはいると思う。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 20:45:48.13 ID:56SH+nAD0.net
- グレイスの大きさは良いんだけど横の変なラインや腰高すぎるデザインや車名なんとかしてほしいな
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 21:12:06.90 ID:VwPtG7Zz0.net
- グレイスはなんか寸詰まり感ない？フィットベースだから仕方ないんだろうけどもうちょっとケツのほう伸ばしてくれたらなー
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 21:20:05.76 ID:bWsH8v6X0.net
- グレイス200万→う～んワンランク上が欲しいなぁ
アコード370万→！？！？
やはり込み込み300万のシビックセダンが必要だわ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 21:22:32.10 ID:Va1Q+BPh0.net
- ホンダのセダンでは改心の出来であろうに日本では出ないとかひでぇ話だよな
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 22:22:52.60 ID:dYYjrg7K0.net
- ＞どのクルマ雑誌でも大絶賛のシビックタイプＲ。これほど悪運いや追い風の強いクルマはないでしょう。
＞この悪運の強さは、独裁者安倍晋三総理大臣に通ずるものがある！
＞「沐猴にして冠す」にならない事ですね、このクルマも独裁者も。
by VW信者
http://minkara.carview.co.jp/userid/825144/blog/
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 02:26:29.83 ID:8UOHQBKM0.net
- お隣さんがプリウスだからグレイスじゃ貧相だし
アコードじゃ偉そうだからシビックぐらいがちょうどいい
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 09:11:00.37 ID:McUFDoEU0.net
- TypeRみたいに限定販売でもいいから出してくれよ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 08:32:17.33 ID:ZSomY7bP0.net
- クーペがリークされてる
コンセプトがショートデッキでかっこよかったけど、セダンと大して変わらんな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 08:39:45.21 ID:LOngGvVu0.net
- 貼ーれーやー
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 08:59:47.43 ID:OhTCJi290.net
- >>171
これやっちゃうと販売力で蹂躙されるから、
真っ向勝負しないことだよ。
ダウンサイジングターボでハイブリッドより安価にエコカーを提供すればいい
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 09:31:11.43 ID:ZSomY7bP0.net
- >>315
civicxで検索しろ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 11:25:33.38 ID:oQTfM8VM0.net
- ふ…プリウスとの真っ向勝負は我らのインサイトに任せ…って死んでる！？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 12:16:30.13 ID:9RZkjQB50.net
- >>314
良くも悪くも市販版って感じやねぇ
リアがコンセプト通りセンターマフラーっぽく見えるし良いんだけど、フロントが全く手をつけて無い様に見える
顔は少しぐらいセダンと差別化すれば良いのにねー
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 12:42:34.58 ID:I2uyWll30.net
- ふ…プリウスとの真っ向勝負は我らのグレイスに任せ…ってランキングから滑り落ちてるぅ！？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 14:30:34.16 ID:ZSomY7bP0.net
- >>319
コンセプトはソリッドウイングフェィスが黒色だったら、クーペは黒でセダンはシルバーっていうので差別化してるのかと思ったらクーペもシルバーで残念
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 23:31:55.41 ID:5iQAEpwf0.net
- 北米シビックのサイト、来たね。
http://automobiles.honda.com/civic/
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 00:05:27.25 ID:El8zrWnb0.net
- ん～日本の置いてけぼり感が半端ないな、価格帯が完璧なのにな
ただ個人的に好きな6MTが最低グレードだけってのが泣けるな
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 00:32:36.28 ID:E/KyUq8o0.net
- アメリカじゃSiがスポーツグレードとしてあるからそれ待ちなんじゃないかな＞6MT
今回出るかはわからんけれど
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 01:08:18.06 ID:cGVJFnxJ0.net
- Siは出ると公式アナウンスされてたよ、過去最大のラインナップだってさ
今回はターボ路線に移ってるから前回同様に排気量アップしたNAをSi載せる事は無理そうだし
下手するとエンジンはタイプRのデチューン版かも…？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 09:57:58.49 ID:AKfBbrZV0.net
- 日本でも売ってくれってメール飛ばした
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 15:33:29.39 ID:+9hP6VZ60.net
- その調子
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 18:30:43.56 ID:dyEOSxB+0.net
- 今日見れなくなってたけどcmにoneD起用してるし金かけてるな
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 08:58:33.36 ID:WgaqspRJ0.net
- >>303
というか、２代に渡ってアキュラTSXを日欧アコードにしてたけど、
TSXが廃止になったから、日米欧で統一したんだよ。
元々の計画では先代アコードは、アキュラ日本導入時にTSXとして売って、
当時の北米アコードを日本のアコードとして売るはずだった
でもリーマンショックでアキュラ導入見送ることになり
TSX＝日本アコード
北米アコード＝インスパイアになった
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 14:16:50.93 ID:C/hvCHBz0.net
- ホンダだけじゃなくトヨタも日産も日本市場軽視っぷりがすごい
新RAV4は「日本だけで」売ってないし、パスファインダーも「日本だけで」売ってない
右ハンドルがあるにもかかわらず、だ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 14:36:16.04 ID:zYknJATJ0.net
- 因果応報だろ
文句なら貨物車大好きの国民に言え
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 15:21:37.43 ID:ZN58kgwQ0.net
- トヨタは日本専売のプレミオアリオンがまだ売ってるし、まだ良心的では。燃費燃費の日本じゃあまり大きい車も売りづらいし
スレチも甚だしいが、俺だって新型トライトンとかハイラックスヴィーゴとか欲しいわ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 17:29:09.59 ID:bobMOCx50.net
- 1.5ターボで２６６万か。ダウンサイジングターボて詐欺られてる感が半端ないよなあ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 17:34:15.49 ID:8/AlIDAW0.net
- >>316
>ダウンサイジングターボでハイブリッドより安価にエコカーを提供すればいい
残念ながら、1.5Lターボがプリウスより安くなることはないでしょ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 17:38:39.51 ID:8/AlIDAW0.net
- >>329
>TSXが廃止になったから、日米欧で統一したんだよ。
欧州でアコードなんて売ってない
欧州アコードは廃止になったんだよ
UKでも
http://www.honda.co.uk/cars.html
フランスでも
http://auto.honda.fr/cars.html
ドイツでも
http://www.honda.de/cars.html
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 18:04:41.86 ID:AO6LM77q0.net
- 正直、日本市場なんて二の次だよ
衰退してる市場だから、パチンコ業界と同じ
買い手１人あたり、いくら抜けるかが重要
結果→1500の車が250万↑w
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 20:09:27.18 ID:8L2mrmjV0.net
- グレイスとアコードの間が欲しいんです
日本で出して
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 20:17:47.14 ID:PQrI9nmi0.net
- 日本は碌な車が出ない
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 20:53:32.66 ID:ZGOUtqxo0.net
- >>336
アメリカだとヴェゼル（アメリカ名 HR-V）が19,115ドル（約230万円～）、
フィットが15,790ドル（約190万円～）。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/16(月) 02:26:19.10 ID:IBOZ3yKv0.net
- 現行シビックにFMCした１年後ぐらいにタイ向けの右ハンドルの生産が始まり
国内でも販売する予定だったみたい
でも震災で工場も被災して景気も落ちたから中止になった
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/16(月) 02:52:23.70 ID:EPzz5Esp0.net
- >>337
俺はそのポジションはジェイドだと思っている
形こそハッチバックだがな
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/16(月) 10:12:08.71 ID:v/Ucvbu20.net
- ジェイドはなんか違うんだよなあ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/16(月) 14:33:58.27 ID:tRouzGPY0.net
- >>339
フィットは1.5Ｌ、ベゼルは1.8Ｌじゃん
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/16(月) 21:50:16.84 ID:SZ9n1G7t0.net
- >>337
シャトルでいいと思う、室内の広さは驚きだし、トランクは独身の引越しでるぐらい広いし
内装もなかなか上品だし顔つきもまあまあ、いやあシャトル見にいって「これはいいなあ」
と感じたもんでね
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/16(月) 22:13:56.50 ID:uwQaQiCI0.net
- シャトルは純ガソリン車にやる気を感じないからダメ
ホンダのハイブリッドはいらん
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 15:32:50.15 ID:PBAmoGxF0.net
- (帰って)来いよシビック 北米市場なんか捨ててかかって来い！
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 15:44:20.76 ID:EowfZhMZ0.net
- 午後ロー民かな？
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 17:51:48.58 ID:OuYzUyaB0.net
- 来年には情報くるかな
といってもあと数年は買い替えできないんだけど…
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 22:16:20.11 ID:G8G/BzLZ0.net
- 来年出て欲しいなー
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 00:41:26.98 ID:Rmfg8JX20.net
- 次のスレタイは「10代目シビック」だろう
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 10:11:01.61 ID:w/xsD2Jh0.net
- シビッククーペ公式でたね。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 11:24:04.48 ID:bWKQxLL50.net
- Si Coupe $22,890
ドル円 ８０円 → １８３万１２００円
ドル円１２３円 → ２８１万５４７０円
安倍死ね
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 12:26:28.74 ID:+FtEIo070.net
- FFだけど86より全然かっこいいな>クーペ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 13:27:18.39 ID:vICiS1eU0.net
- クーペかっこいいな
日本語版のオートブログで説明されてる
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 13:27:57.73 ID:vICiS1eU0.net
- 一応置いとく
クーペ情報
ttp://jp.autoblog.com/2015/11/17/la-2015-honda-civic-coupe/
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 13:31:19.06 ID:h9n2cd5u0.net
- セダンとクーペ、フロントまんま同じかな。
もうちょい差別化しても良かったんじゃね？とも思うがまあこんなもんか。
カッコいいね。
だがうちはクーペ買えんのでセダン日本で売ってくれー
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 14:41:10.16 ID:DIZIe/W00.net
- クーペ欲しい…正規販売してくれ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 15:41:09.74 ID:WWNTk8Jd0.net
- どう見てもカッコ良く見えないんだが、まあ人それぞれなんだろうな
このシャシーをベースにした次期欧州ハッチ版の方に期待するわ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 18:23:05.61 ID:vICiS1eU0.net
- 動画で見るとすごいかっこいいなあ
https://youtu.be/8i1CLXyW3So
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 18:40:55.81 ID:2/8UncaX0.net
- >>358
お前の顔よりマシだろ
指のところだけ穴空いたグローブつけて86運転してろハゲ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 18:42:32.95 ID:mVazKlU+0.net
- >>359
やっぱ今回のシビック、質感がとても良い
そこらのCセグは相手にならないかもな、スポーティモデルを意識してホイールハウスの隙間も良い感じ。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 18:47:57.52 ID:Hy0M5L8s0.net
- ファストバックスタイルって書いてあるけど後ろはハッチゲートなのかな？
それともファストバック風に見えるって意味なのか
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 18:48:08.50 ID:agGhLPhj0.net
- 国産Cセグはこれからモデルチェンジラッシュだからどうなるか分からんけど今のところは一番いいね
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 18:49:43.49 ID:RrcY2JXI0.net
- 外装はそこそこマシになったのに何だよあの内装は・・・
FIT以下じゃねーか・・・
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 18:51:15.97 ID:RrcY2JXI0.net
- 次期インプに勝てるかなぁ・・・
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 18:56:51.60 ID:1xm+Twwy0.net
- スバルなんて元から期待してないわ
あそこホンダ以上のガンダムっぷりやん
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 18:59:25.45 ID:FOrLtHBJ0.net
- セダンじゃなくてクーペにタイプR設定すべき
日本でもカタログモデルにしてくれ本気で買う
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 19:05:25.45 ID:mVazKlU+0.net
- 次期シビックRはセダンちゃうよ、5ドア
クーペで出して欲しい気持ちは分かるけど…それインテR！って突っ込み入るよ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 19:11:14.04 ID:2/8UncaX0.net
- >>364
曲線が好きなんでちゅか？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 19:12:43.13 ID:vICiS1eU0.net
- >>367
次期タイプRもハッチバックだよ
モザイクペイントで走行してるところを撮られてる
まあシビックタイプRって言ってる以上さすがにハッチバックじゃないとね
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 19:19:58.29 ID:ww97ZBun0.net
- >>362
ファストバック風って事
2ドア、4ドア、5ドアの3種類で、アメ公にウケが良いファストバックスタイルで統一してる
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 19:21:28.24 ID:h9n2cd5u0.net
- 次はワゴン（ツアラー）ないの？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 19:32:08.82 ID:vICiS1eU0.net
- >>372
ツアラーは次期型ラインナップには発表されてない
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 20:01:13.18 ID:E8COxwKd0.net
- >>370
つFD2
伝統なのか知らんが剛性や重量からベースに相応しいのは2ドアクーペだろ。FF最速の座を奪われてもいいのか？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 20:11:09.47 ID:bo9eKslY0.net
- どっかで５ドアの画像出てたけど、
あの通りならデザイン的には５ドアでも良くないか？ちょっとＶＷっぽいけど。
あともう巨大ウィングはオプションにして欲しい。あれはやっぱ悪目立ちしすぎる。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 23:11:41.66 ID:mkPSUu9E0.net
- 本当にタイプR以外も日本で発売するの？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 23:49:29.94 ID:Hy0M5L8s0.net
- むしろクーペが3ドアハッチバックでいいんだけど俺は
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 00:34:09.91 ID:1ew8O6Zn0.net
- EPBつくらしいから、ホンダセンシングは渋滞追従ACC付くかな
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 00:52:12.81 ID:qU+crBTa0.net
- >>358
次期型は欧州仕様と共通ボディだよ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 07:35:27.77 ID:Wc9YcPmk0.net
- 全長どのくらいだろ？
写真見るとセダンとあんまり変わらないかな
うちの車庫だと4.4mくらいが一番良いんだけどな
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 08:41:37.40 ID:sSCRbCaD0.net
- なんかインテグラっぽいな
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 16:49:23.63 ID:hGKxOhMX0.net
- リアバルクヘッドはあるの？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 19:44:48.73 ID:xM/feYgM0.net
- 内装・外装ともにプラスチッキーだなぁ・・・
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 19:46:14.57 ID:Dlu9uRkv0.net
- は、はあ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 20:06:04.40 ID:iPrhwAIy0.net
- >>383
実物見てないのに何いってだこいつ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 14:07:17.64 ID:yBuydXzo0.net
- 買い換える都合あるから
日本で売るのか売らないのかだけでも
早く決めてほしい。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 15:36:07.41 ID:kh1qsFIZ0.net
- 売りません
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 01:11:55.80 ID:Fmyf6fmU0.net
- 売るってなんかの雑誌にあったけど？
もし売らないとしたらホンダは北米に本社移転するしかない
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 08:58:21.01 ID:TVJ9XVzc0.net
- 雑誌が本当のことを書いた試しがあったか？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 09:52:28.08 ID:YCmXOyxr0.net
- S660タイプRは発表されたのか？
S2000は発表されたのか？
S1000は発表されたのか？
ベイビーNSXは発表されたのか？
雑誌が、本当のことを書いたことはあったのか？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 09:56:36.26 ID:8jO7kFk60.net
- 発売してクレメンス(´･ω･｀)
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 15:36:33.85 ID:qldvGRXq0.net
- カートップとかベストカーの情報なんて
東スポと変わらんもんな。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 22:35:04.74 ID:bQQojbBL0.net
- アコードは大きすぎ高すぎ、グレイスでは格が落ちすぎ
だから中間のセダンが必要
(売れるとは言ってない)
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 08:30:11.85 ID:SGZiTIbc0.net
- アコードの大きさはいいけど、ハイブリッドにしてるせいで高いのがあかんわ
普通にV6モデルを逆輸入して売ればいいのに
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 09:08:19.79 ID:bnGq7Eqh0.net
- 燃費燃費の日本でマークXにぶつけるようなことして売れるかな
今は高くて売れてないけど
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 09:09:40.37 ID:bnGq7Eqh0.net
- それでも実際6気筒＋FF＋MTなら欲しいわ
妥協してパドルシフト多段ATでもいいけど
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 09:19:39.74 ID:SGZiTIbc0.net
- ところでアメリカでアコードのライバルのカムリは日本ではどうなんだ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 09:25:19.70 ID:bnGq7Eqh0.net
- そこまでは見かけないね
プリウスの方がお求めやすくて知名度が高いからしょうがない
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 11:00:50.70 ID:SGZiTIbc0.net
- カムリも日本じゃあんまりか
2016年モデルの北米アコードすごい格好いいんだよな
またわざわざ日本仕様は大人しいフロントフェイスにしたりしたら発狂もん
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 11:02:26.43 ID:SGZiTIbc0.net
- 2016モデルのアコード見た後に、新型シビックセダン見るとシビックセダンのほうが格好良いところも多いけどね
どっちもそのまま日本で売ってほしい
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 11:04:37.20 ID:IxRHlBXZ0.net
- レジェンド 700万？？検討の余地なし。
アコード ハイブリッドだけだしなによりも顔が不細工すぎる。デカイ。高い。
グレイス チープすぎる。あのタイヤハウスｗ 後ろから見ると車体が浮いてるｗ
見た目通りのチープな乗り心地。これだけはない。
先代までのシビック・７代目までのアコードユーザーが
乗り換える車がすっぽりラインナップから抜けてるから結構売れると思うな。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 13:08:01.61 ID:FbPHtEqU0.net
- グレイスから漂う枯葉マークが乗ってそうなプラッツ臭
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 13:18:24.63 ID:FjGI3Qbr0.net
- ILX と同じ 2.4l 8速DCTのアコードが日本で出たら即買いする
すれ違いだが
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 13:46:49.91 ID:VMm2bA6q0.net
- >>399
逆だろ
アコードは国内は大人しくないグロテスクなPHVマスクでしょ
国内も北米HVマスクでいいと思うけど
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 13:51:13.91 ID:IxRHlBXZ0.net
- あのグロフェイスでなくて
普通の2.4つんでたら2年前に確実アコード買ってた。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 15:31:34.58 ID:/Lmqb3pX0.net
- 実家の親がアコードHV乗ってるけどでかすぎるわ
グレイスは試乗したけどしっくりこなかった。
そんなわけでシビックセダン切望する
今は先先代のアコード乗ってる。
ILXでも良いんだけどなーw
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 16:56:36.87 ID:halGO41B0.net
- >>406
現行アコードはインスパイア(北米アコード)の後継だから旧アコードと比べたら大きいんだよな
日本では北米アコードをインスパイアにしてたせいで、旧来のアコードユーザーが新型アコードに乗り換えようとすると車格が違って戸惑ったんだろうな
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 17:11:15.79 ID:bnGq7Eqh0.net
- そーいやどっかのスレで、グレイス乗ってたら老夫婦にアコードかと言われた皮肉かちくしょうと書いてた香具師がいたな
グレイスも5ナンバー一杯のサイズだから、昔のアコードとなら間違えるのも無理ないか
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 18:21:49.69 ID:EdBvs9F50.net
- 最近の車は腰高だし昔の基準で見ればかなり格上に見えるのかもね
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 19:01:25.78 ID:m40tIMqi0.net
- ホンダは国内にアキュラは出さないのかな
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 19:32:12.84 ID:FZfptyTA0.net
- レジェンドがバカ売れしたら考えるかもね
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 20:16:29.42 ID:ubMwjoEt0.net
- 次期型シビックTypeRセダン
http://i.imgur.com/p5y5aY1.jpg
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 21:25:13.63 ID:xz6CJVFA0.net
- ホンダ シビック 新型、ベストスモールカーに…カナダカーオブザイヤー
http://response.jp/article/2015/11/25/264856.html
ホンダ シビック セダン（709点）
フォルクスワーゲン『ジェッタ』（686点）
トヨタ『ヤリス セダン』（668点）
ヴィッツと同カテゴリワロタ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 06:47:46.47 ID:IKiTl5mY0.net
- 海外じゃそのサイズはコンパクトカーだからねえ
日本が狭すぎる
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 08:49:29.53 ID:ofs5i9Oc0.net
- アメリカの幹線道路とか、ここ滑走路ですか？ってくらい広いからなあ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 19:06:54.49 ID:xBfJR9VO0.net
- 先週初めてハワイに行ってきたけどさすがに新型シビック走ってなかったな
つーかあっちはホンダ車多いねタクシーもオデッセイばっかだし
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 19:17:06.02 ID:ghhRA8Lv0.net
- >>416
シビック、アコード、CRVはアメリカで人気有り過ぎ
逆にそれらのクルマが日本では売れない
面白いもんだねー
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 19:51:18.83 ID:SW8X7tcV0.net
- アコードは10年連続アメリカで一番売れた車だって、ジェレミーのカーイヤーズで書かれてたな
http://ni co.ms/sm8295735
(コメントを非表示にすると和訳字幕も消えるので注意)
日米じゃ道の広さも排気量の税制も違うからしょうがない。向こうはCR-Vがコンパクトと言われていても日本に持ってくりゃミドルクラスだし、向こうで普通のV6 3.5Lは日本なら一部の人しか維持できない高級車だ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 20:10:55.91 ID:D5SUDjGv0.net
- 660ccの車が我が物顔で走ってる国なんて日本くらいだろうなｗ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 20:19:56.41 ID:rTboM2tQ0.net
- そうは言うけど、ホンダは軽自動車に始まり軽自動車を極めたメーカーだからな
大きい車作るより小さい車を作るほうが難しいんだから日本という土壌で育ったおかげで今があると思おう
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 00:32:03.05 ID:Tzjg4U/l0.net
- 確かにホンダは軽自動車から始まって
初代シティ、プレリュード、ワンダーシビックぐらいまでは順調だったけど
アメリカに本格進出してジャンクフードの味を覚えてしまって
ピザになっていったんだよ
だから帰国子女的な雰囲気で
日本人には馴染めなくなっていった
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 00:39:06.92 ID:84wMpJah0.net
- それバイク
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 00:49:55.81 ID:stUcMK/T0.net
- USアコードワゴンにUSアコードクーペ
昔、流行ったな
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 09:25:10.72 ID:MuyTCCsi0.net
- >>417
そりゃアメリカに合わせてビッグサイズで作ってるんだし
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 14:24:11.68 ID:9wytS5Xc0.net
- NSXすらアメリカで作ってるんだよね確か
象徴的だな
もうホンダは日本企業ではない
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 15:07:25.34 ID:H1+pMQAp0.net
- ホンダはまだNシリーズとかS660とか日本に注力してる方だろ
どこかの技術がどうのこうの言ってるメーカーよりだいぶマシ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 16:14:31.70 ID:xfVCxlr40.net
- >>425
NSXすらって、、、
そもそもNSXはアメリカのための車やろ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 16:42:52.52 ID:HwMbP24z0.net
- >>425
軽四を捨てたマツダ
5ナンバーすら捨てたスバル
これらは完全に日本企業ではなくなるな
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 18:14:04.69 ID:IbuHrItU0.net
- マーケットがどこかという話じゃなくて開発がアメホンだよねNSX
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 18:27:28.32 ID:zJoG2p4h0.net
- >>429
アメホン（AH）は販売会社や
開発はホンダR&Dアメリカ（HRA）やな
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 18:57:01.93 ID:HwMbP24z0.net
- 向こうの方が土地が安くて広いからな。日本で狭いサーキットを使うより開発やテストに向いているんだろう
フェアレディZもアメリカに持っていってテストしていたらしいし
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 19:50:39.87 ID:INqXo8Xr0.net
- Zもアメリカで売るための車やけどな
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 19:55:18.13 ID:2N7Z9VFJ0.net
- でもさ…レジェンドが軽やコンパクトカーと同じ売り場に並んでるのはなんとかしたほうがいいと思う
シビックでたらシビックも
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 20:37:43.54 ID:xfVCxlr40.net
- シビックって高級車ちゃうぞ、、、
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 21:23:16.35 ID:4+4SKKcW0.net
- >>413
>トヨタ『ヤリス セダン』（668点）
>
>ヴィッツと同カテゴリワロタ
これマツダのアクセラだから。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 23:17:00.22 ID:h44J549b0.net
- >>431
「持って行って」テストってことは日本の日産が開発してるんだろ？
NSXはアメリカホンダのアメリカ人が作ってるんだよ
もう日本の車ではない
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 23:18:43.73 ID:h44J549b0.net
- アメリカ人が作り、アメリカ人が乗る
日本はおまけ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 08:44:48.94 ID:xe2z1l8X0.net
- シビックを買い続けなかった日本人が悪い
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 10:20:05.61 ID:hln+B71J0.net
- >>435
デミオのOEMじゃないの？
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 10:41:20.00 ID:I9qgCIj40.net
- 日本では売れないから仕方ない
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 17:56:32.56 ID:ka7xjSnc0.net
- そういう意味では日本企業って
トヨタとダイハツだけだろ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 18:06:53.01 ID:I9qgCIj40.net
- え？、、、え？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 18:08:10.61 ID:JtN/+Kno0.net
- ミツオカしかいなくなるんじゃないの
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 19:54:40.02 ID:uFtZ17G40.net
- ダイハツは欧州からも撤退したな。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 20:11:24.25 ID:7iLFOMMe0.net
- トヨタとダイハツはまず車を作れよ
タイヤのついた弁当箱はいらん
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 20:24:13.12 ID:JtN/+Kno0.net
- ワーゲンバスはどうなるんです？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 08:31:33.81 ID:G2Y41+Eh0.net
- >>436
開発責任者と製造がアメリカなだけじゃん。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 13:55:45.23 ID:D9/0RlF40.net
- それは「だけ」なのか？ｗ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 16:48:14.78 ID:3QhLu9Av0.net
- なんとも言い難いな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 19:44:39.23 ID:A0xw60130.net
- 日本では箱型ミニバンしか売れないからね
どうせ出ないでしょ。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 00:41:42.19 ID:9XfPECSC0.net
- やばい かっこいい
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20151127-10234789-carview/1/
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 01:10:00.01 ID:+YaE8dWW0.net
- >>451
あー、これはいいね！
タイプRがあっという間にダサくなる流れだね・・・。
当たったけどキャンセルします。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 03:28:34.75 ID:QDsGMMPE0.net
- これ日本でも結構売れるだろ
強気でいってくれよホンダさん
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 07:48:26.45 ID:sr8+XVQ60.net
- 日本ではグレイスの次はひとっ飛びにアコードだからな
ジェイドのセダンに近い立ち位置になるだろうけど、こういうのは欲しいな
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 09:13:19.57 ID:0Lymp9Ib0.net
- 追加の可能性は低いよ
もうモデル末期だから増産のための設備投資はしないでしょ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 09:31:41.05 ID:/c3FRyCx0.net
- 新型なのにモデル末期とは、これもうわかんねぇな
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 09:40:41.73 ID:0Lymp9Ib0.net
- >>456
Ｒスレの誤爆 すまん
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 10:49:57.89 ID:Jk0kgcwj0.net
- >>457
Rスレでは追加生産あるのかないのかもめてるのか
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 20:15:36.67 ID:wmUOQQEO0.net
- >>451
日本語で記事にするくらいだから日本発売は秒読みって考えてていいんですよね？いいんですよね！？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 20:46:17.02 ID:r97RktuS0.net
- >>459
アメリカに移住するほうが早くて確実やで
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 21:53:25.25 ID:0E0ciovO0.net
- >>459
秒読み開始します ６億３０００万秒、６億２９９９万９９９９秒、６億２９９９万９９９８秒…
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 21:55:29.04 ID:s5NLe8ND0.net
- セダン、ハッチバック、タイプRは発売されると予想
尚、時期に関しては（ｒｙ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 00:46:59.46 ID:+gu+aUFs0.net
- たぶんノーマルのハッチバックは国内じゃ発売されないと思う
ノーマルセダンと追加でタイプRだな
タイプRはセダンかクーペかハッチかはわからないけど
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 01:47:32.38 ID:Aob1iDTx0.net
- セダンはレジェンドだけでええやろ
SH-AWDが無いホンダ車はもう乗りたくない
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 08:29:51.77 ID:KMFjT3FN0.net
- >>464
なんじゃらほいwwwww
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 08:41:14.53 ID:lw6+8WY80.net
- 国内で発売されるにしてもイギリスの後だな。
どうせ500台/月くらい売れればいいとこだろ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 09:45:29.51 ID:ey/0yNn20.net
- セダンだったらタイの後かもしれん
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 09:55:18.80 ID:cljlc2DH0.net
- ジェイドみたいに中国の後とかなんだろうな
早くて来年、もしかしたら2017年、やる気がなければ未発売
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 13:06:22.79 ID:9eI78dD90.net
- 現行9代目シビックは右ハンドルのタイ仕様が出たとき
日本でも販売予定だったけど震災がおきてポシャったんだよな
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 13:51:34.15 ID:Qf5QqLSR0.net
- >>469
つまりタイでクーペブームが起これば日本にもクーペが流れてくる可能性があるということか
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 18:51:58.48 ID:T7tcgxvg0.net
- >>469
どこ情報？
その頃はホンダで働いていたけど、そんな予定全くなかったよ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 20:46:22.82 ID:MmeFyXtW0.net
- >>471
工場で物運んでる派遣にそんな情報入ってくるわけねえだろ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 22:10:45.39 ID:T7tcgxvg0.net
- >>472
D開発やってたよ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 22:30:29.69 ID:KMFjT3FN0.net
- リポビタンDのことなのかスカルプDのことなのか
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 08:38:03.35 ID:rv8Ofi4r0.net
- おじいちゃん、ドマーニの開発秘話はもういいから寝ましょう
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 09:38:57.79 ID:T3cHR/fY0.net
- という妄想
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 10:02:37.73 ID:5QV0/RAf0.net
- D開発やってたよ(ドヤ顔)
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 19:54:31.65 ID:j+AIuOsA0.net
- (リポビタン)D開発してたよ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 22:29:34.85 ID:3WozIVHV0.net
- >>475
「ドマーニ」なんてググらんと分からんよ。
アンタもおじいちゃんってことだなｗ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 09:12:27.25 ID:i9GByxl10.net
- 中国のついででいいから国内でも売ってくれ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/06(日) 14:18:17.81 ID:WBk6DOJ80.net
- Siのハッチバック欲しいです！
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/06(日) 16:53:59.17 ID:xem7qHsQ0.net
- まじでいまのホンダ車ラインナップ
に買いたい車ないからシビックセダン発売して欲しい
来年上半期に発売されなかったら他社に乗り換えんといかん
VWはアレだから今買えんし国産しかないわなあ
マツダはマツダコネクト縛りでサイバーナビ信者の俺には無理だし
トヨタはオッサンセダンしかないし
スバルかなあ・・
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/06(日) 17:31:59.00 ID:IqSjzCHe0.net
- そこでトヨタが挙がらずスバルが出てくる辺り、いろいろと臭いぞ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/06(日) 17:32:30.93 ID:Yi9fm2wF0.net
- スバルはAWDの押し売りとしょっぱいデザインがネック
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/06(日) 17:40:47.23 ID:00K7JwB+0.net
- 車板にいてトヨタとか買う奴いないだろ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/06(日) 18:19:12.99 ID:xem7qHsQ0.net
- でも実際今セダン買うとして
国産のどれ買うよ？？
300万～400万までで
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/06(日) 18:51:04.21 ID:XbIBvKzS0.net
- マークXとかかっとけよおっさん
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 07:25:40.77 ID:eRf/kbaI0.net
- >>486
ニッサン ティアナとか…
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 08:13:03.73 ID:i4AVrcSl0.net
- シビックセダン出してくれ～
うちのアコード色々ガタがきている(´･ω･`)
グレイスじゃ物足りないしアコードでかすぎだし
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 09:44:28.44 ID:UP19+N1d0.net
- >>488
エクステリアデザインも無理だが
なんといってもあのセンターコンソールの
カップホルダーが無理過ぎる
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 10:03:47.14 ID:5VUr6d9h0.net
- Cセグの国産セダンはプリウスに駆逐された感があるな
まあプリウス自体は正統派セダンと毛色が違うものだが…
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 18:17:02.04 ID:YkRkF5qs0.net
- あれはハッチバック扱いでしょ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 19:06:16.50 ID:1U0re1T40.net
- うん。5drHBでしょ？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 20:33:43.13 ID:pc2Kh3Fo0.net
- トヨタはセダンとしてラインナップしているけどな
マジレスすると少数派ながらハッチバックセダンというものもある。3boxノッチバックはセダンの絶対条件というわけではないから
http://imgur.com/PXZzZuk.png
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 20:50:51.41 ID:R751HlLD0.net
- その中で3BOX形態じゃなきゃダメ、ハイブリもダメと頑なな老人はカローラやプレミオを選ぶ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 21:17:23.13 ID:sxjfAr7z0.net
- トランク独立してないと臭くてネギが積めない
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 21:59:51.28 ID:egYvQO/y0.net
- 300～400万か
アクセラのセダンは？
2.2XD追加される
マークXは個人的には前期モデルのが好みだが
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 01:11:34.77 ID:IZIwtPOg0.net
- >>491
>Cセグの国産セダンはプリウスに駆逐された感があるな
プリウスは日本での値付けが安すぎるんだよ
アメリカではプリウスはシビック1.8の1.5倍くらいするんだから同じ値段では勝負になるわけない
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 01:12:46.14 ID:IZIwtPOg0.net
- >>459
>日本語で記事にするくらいだから日本発売は秒読みって考えてていいんですよね
日本で発売される見込みのない車種がしょっちゅう記事になってるぞ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 07:01:22.27 ID:vUQdCaRh0.net
- 日本はミニバンばっかりで北米はセダンとSUVって感じ
北米ホンダ2016
アコード、シビック、CR-V、CR-Z、Fit、HR-V、オデッセイ、Pilot
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 08:20:22.46 ID:7txueL5d0.net
- アクセラセダンが一人勝ちの状態だな。そもそものパイは少ないだろうが。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 11:07:29.69 ID:CO+ISxif0.net
- マツダはマツコネ強制の時点で選定GUY
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 13:08:00.13 ID:R1Kp8W+H0.net
- まさにこれまでアクセラセダンのMCをひたすら待ち続けた俺がシビックの方がいいと思ってるからな
少ない牌だろうけど国内販売してほしい
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 14:32:37.19 ID:g5kps+gA0.net
- >>482
同じ悩み持ってました。
>>489
同じ状況です。
アコード今年車検なんで、サイズの制約の範囲内で一番マシだと思え
たヴェゼル買いました。
シビック日本で出してくれたらヴェゼルの一回目の車検前に買い替え
ます。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 16:03:47.01 ID:zjYHn6wh0.net
- ヴェゼルの見た目は好きなんだけどねぇ、フィット改じゃ乗ってて不愉快になるほど足が悪い
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 16:21:44.94 ID:7j1omTC+0.net
- 北米版のシビックSiとか羨ましい
日本では市場が無いんだろか
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 10:43:00.25 ID:Y18as1qC0.net
- >>506
タイプRまではちょっと、って需要はありそうなもんだけどなぁ
このスレでもたまに出てくるアコードユーロRからの乗り換え難民とか
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 11:06:23.42 ID:FbqhNMeY0.net
- >>507
私もユーロR難民
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 11:44:03.08 ID:EjDXa9u20.net
- 220馬力でMTのセダンなんてもう日本では出ないんだ
見つめなきゃ現実を
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 13:21:38.33 ID:CgVvCxF50.net
- ユーロRは程度が良いのを継続しかないよな。
ゴルフGTIのMTも一時候補に挙がったけど、例の事件で・・・
タイプRのターボを少しデチューンして250psくらいにしたシビックセダンのSiなんて出れば最高だな。
ミッションは6速MTとトルコン付き8速DCTから選べたりして。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 14:29:34.79 ID:EjDXa9u20.net
- WRX STIはそりゃ308HPで6MTですけどね
スバルですからね
- 512 ：506：2015/12/09(水) 14:48:46.41 ID:FbqhNMeY0.net
- ようは、4ドアセダンで2000cc、6MTであれば問題ないと言うこと。
他社でも、このスペックの車がほとんど無いのが痛い。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 15:09:44.98 ID:jxRi7BUs0.net
- >>510
トルコン付き8速DCTってなんぞ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 15:11:48.87 ID:nJzmz6kx0.net
- マツダは最近MTを増やしてるけど、排気量と車幅とホイールサイズが悪い意味でヨーロピアンだしなぁ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 15:46:25.22 ID:rCjeTIbRO.net
- つーかマニュアルのセダンが少な過ぎるのが問題
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 16:11:33.41 ID:/f44llWz0.net
- セダンにかぎらずマニュアルそのものが絶滅危惧種
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 17:38:14.82 ID:ri3jFinW0.net
- デザイン的にはILXがいい
幅が1800近くてコンパクトとはいえないが
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 20:47:07.57 ID:3D22ETka0.net
- >>513
アキュラの一部車種と中国向けのSpiriorに設定されてるよ。
https://www.hondarandd.jp/point.php?pid=1030&lang=jp
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/09(水) 22:46:03.32 ID:9TxS1cpk0.net
- >>518
しらなんだ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/10(木) 14:36:57.81 ID:ZKrXhM6Q0.net
- 今日発売のベストカーにシビックの記事があって日本導入の予定はない、ってあったな
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/10(木) 14:39:26.21 ID:7Wd+yx040.net
- なんでや1.5ターボのシビックなんで日本発売しないんや
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/10(木) 15:33:03.03 ID:miw/DCnC0.net
- >>520
ベストカーなんて適当なことしか書かん
ホンダの公式カンファレンスで日本にも矢印が向いてたんだから、予定がないなんてことはないわ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/10(木) 20:17:14.13 ID:uZCjB/I30.net
- ベストカーなんて
東スポ以下
ドカタしか読まん
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/10(木) 22:06:13.15 ID:ZKrXhM6Q0.net
- >>522
そんな資料があったんだ
どこかで見られますか？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/11(金) 00:52:27.18 ID:u31lzwWW0.net
- 試験的に1.1ターボ乗ってけセダン出してみようよ？！
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/11(金) 10:03:16.44 ID:qW2SwHkN0.net
- >>525
製品化するなら1.0ターボの方が税金的にコスパ高い
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/11(金) 14:16:43.67 ID:YDiOLW2c0.net
- この車格で1Lは流石に鈍亀すぎないか
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/11(金) 14:31:56.42 ID:enUfboqC0.net
- TypeR瞬殺なんだから、ユーロRの後継になりそうなの出してもちゃんと売れるよな
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/11(金) 14:40:29.70 ID:QdAoV7Z00.net
- 1.5でもどうかと思うくらいなのに
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/11(金) 18:22:35.71 ID:CgnUIBrz0.net
- 日本でもアップルCarPlayに対応してくれるのか？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/11(金) 18:32:30.04 ID:HkfRMxq20.net
- マジで頼むから来年夏ぐらいまでに出してくれー
今のラインナップじゃ買うものねーよ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 00:15:47.12 ID:7DgArY1w0.net
- とにかくタイやイギリスの右ハン仕様が出てから、日本は後回し
でもさすがに出ると思う
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 01:01:39.09 ID:jSf1A87R0.net
- http://automobiles.honda.com/civic/
Civic Coupe $18,290
ドル円８０円 → １４６万円
ドル円１２５円 → ２２９万円
Civic Si Sedan $23,090
ドル円８０円 → １８５万円
ドル円１２５円 → ２８９万円
2015 Civic Si Coupe $22,890
ドル円８０円 → １８３万円
ドル円１２５円 → ２８６万円
安倍死ね
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 07:06:47.47 ID:pIALt5Lp0.net
- これにさらに50万ぐらいアップしたのが日本価格ってとこなのかな
- 535 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 09:18:59.39 ID:1TYZOSyt0.net
- ジェイドHVにいくらかオプション盛った価格になるな
- 536 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 18:04:23.45 ID:37eADBJR0.net
- 安倍のせいで１００万の損か
- 537 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 18:44:36.82 ID:W/UuJrH00.net
- ずっと前から安部安部いってるやついるけど、馬鹿かな？？
改めて見るとフロントがアウディA5あたりのワイド感に似ててカッコいい
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 22:03:19.11 ID:WrOI1M0g0.net
- まあ安倍は死んだ方がいい
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 23:50:54.73 ID:pfEdv41Q0.net
- シビッククーペ日本で出すならマジで買う
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 23:58:19.01 ID:D9EdFph10.net
- >>533って「日本で売るときにこの値段になる」んじゃなくて
「この価格で売れる見込みがあれば日本でも売る」という見方ができるな
３００万超でも買う奴は買うだろうが数が出ないことは確実
輸送費と利益とを上乗せして２２０万で出せるなら数も出る可能性がある
円安のうちは日本に来ないと思った方がいいかもな
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 00:01:46.55 ID:X5o8pkxy0.net
- 円安というのは日本人が貧しくなるということだからな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 02:33:24.57 ID:p0lFdGA40.net
- >>541
息を吐く様に嘘を付く。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 04:23:03.43 ID:KbbG9eeN0.net
- 昔からのイメージのが強いから
ベース300越えちゃうと
え？シビックだろ？高過ぎる！ってなる
車にさほど興味無い人なら確実になるし
車好きでも多少なるぐらいにネーム自体は知られてる
だけど実際には昔のシビックの位置に今はフィットやら他のがいて
昔のアコードの位置にシビックがいるから妥当ではある
アコードなんかいつのまにか高級車扱いだし
昔に比べて平均年収が上がったわけでもないから
もう市民なんていう名前が似合わない
市民が下がったのかシビックが上がったのか
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 05:19:47.97 ID:RpMD5c+H0.net
- 「シティ」が「グレイス」に改名する時代ですから・・・
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 06:32:32.58 ID:DyfZhF400.net
- 今風に シヴィック これでいこう
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 17:23:12.73 ID:b2J1fUMy0.net
- >>545
スィヴィック
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 00:10:47.99 ID:slVbRXaY0.net
- ヴォルヴィック
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 01:00:44.18 ID:cwZNZhc90.net
- ヴィヴァルヴィック
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 01:29:57.31 ID:KoaHTepx0.net
- >>542
自国の通貨の価値が安くなる事を貧しくなる事と理解できないとはどういう頭をしているのか
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 02:20:02.33 ID:sonFwYrw0.net
- >>549
ドル建てで輸出してるところはめっちゃ儲かるよ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 05:25:15.99 ID:JpX45Y+R0.net
- 企業が儲かるだけで日本国民は貧しくなるだろ
というか現にそうなってる
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 05:58:54.24 ID:7/4+pcGM0.net
- 輸入物の物価には即時影響あるけど個人の給与はそうじゃないからな
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 06:09:20.89 ID:IhaVN9Fd0.net
- 企業はもう日本市場を捨ててるから給料上げてまでどうこうしようとはしないよ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 08:47:09.22 ID:sonFwYrw0.net
- 個人で出来るのは国際転売ヤーかな
カメラのレンズなどをドル建てで売る
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 08:54:11.31 ID:82nCK9dO0.net
- どうでもいいわ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 13:02:43.90 ID:nkrS7z1I0.net
- スレ違いの通貨の話を続けるのはどういう頭をしているのか
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 14:28:02.97 ID:82nCK9dO0.net
- >>520
ベストカー今読んだけど、最後まで読んだ？
クーペの導入計画はないけど、次期タイプRとその他シビックは計画があるって書いてるけど
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 16:14:56.42 ID:s6y05wco0.net
- ベストカー記事にそこまで信頼性があるとは思えんが
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 16:51:18.58 ID:vhfb0XQF0.net
- 信頼性ないのはそうだがネガティヴな情報かポジティブな情報かは重要
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 21:27:07.39 ID:WIOTl0p30.net
- 為替の話は日本で発売があるかどうかに関わる重要な話だろ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 21:51:39.71 ID:4FgNCAZB0.net
- 米国の石油解放で状況がわからなくなってきた
マジで世界経済が一度ぶっこわれるのが早いか
第三次世界大戦が早いか
そういうことが冗談ではなくなってる
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 00:52:08.61 ID:3I0RCy/H0.net
- >>549
一側面だけでレスしているからだよ。
>>550が答えだよ。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 08:28:56.30 ID:zB57s6460.net
- >>560
あほすぎわろたwwww
まじもんのアスペかよ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 11:01:29.21 ID:hEwMdjWs0.net
- ユーロRや限定発売のモデルならまだしも、量販車種なら国内の工場で作るだろう常考
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 12:35:59.27 ID:LTzB3AJG0.net
- 国内で作れば為替は関係ないよね？ね？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 13:37:33.71 ID:ePeiAS+H0.net
- >>565
ボッシュから買ってる部品には影響しますな
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 17:37:12.92 ID:6GxpTAmr0.net
- >>562
>>551>>543にはレスしないの？ｗ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 17:38:00.86 ID:6GxpTAmr0.net
- >>567
>>543じゃなくて>>553だったｗ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 19:27:35.73 ID:ELbxrJEd0.net
- きっしょ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 19:38:52.60 ID:zB57s6460.net
- 本人は揚げ足とってるつもりなんだろ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 20:20:34.92 ID:bRCsjjgN0.net
- 円安で日本人の購買力が落ちてるのは事実だしなぁ
それにしてもこんなところにまでネトウヨが湧くとは
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 20:53:29.46 ID:X7vZGoAp0.net
- ネトウヨwwwww
何なの？ww自分はわかってますアピール？w
なーにが「円安で日本人の～」だよ
別スレでやれや
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 20:55:50.14 ID:3I0RCy/H0.net
- >>571
ならば、貴方はチョンモメンですね。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 20:59:20.28 ID:9Kfb1mjq0.net
- 何この臭い流れ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 21:16:01.17 ID:WbUYpurg0.net
- 事実を指摘されて発狂するネトウヨ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 21:50:13.65 ID:pOsZrO290.net
- 何の脈絡もなくネトウヨとか言い出すのが現れると大抵荒れる
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 22:12:12.86 ID:X7vZGoAp0.net
- >>575
IDコロコロきんもー☆
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 22:15:25.09 ID:ELbxrJEd0.net
- すぐにID変えて多数派になろうとするやつにろくなのはいない
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 22:45:25.21 ID:9Kfb1mjq0.net
- 発売が決まらないからみんなフラストレーション溜まってるのよ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 23:41:48.69 ID:yQjanNVc0.net
- ネトウヨってゴキブリみたいにどこでも現れるな
まあ３０匹見ても実体は１匹だが
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 02:15:22.28 ID:UNnN2juV0.net
- 円高時に、
ドル建て仕入れ20円、国内経費80円、100円で輸出
してた、とある会社のとある商品があったとするやろ
これが円安だと
ドル建て仕入れ30円、国内経費80円、150円で輸出
になるんや、40円儲かる
で、この儲けをドルで海外に投資するのはアホらしいよな
株でも土地でも装置でも、以前の2/3しか買えない
じゃあ円で借金返すなり設備投資するか、となるんや
そう単純な話ではないけどこう、いいものも有る、だけど悪いものも有る
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 06:12:15.52 ID:6k1r2Slq0.net
- 海外生産比率8割のホンダにはあんま関係ないわな
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 06:18:25.56 ID:N2Xb8hxP0.net
- 主要なオプションフル装備で
コミコミ375以内なら買う
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 06:26:36.19 ID:kx0iRwq40.net
- 輸出企業が円安有利なのは当たり前だけど、少なくともこのスレで
企業視点で語る意味がわからない
買う側、消費者の視点で見れば、海外で作られる車が割高になることは
間違いないから確実に円安はマイナス
さらに言えば、そうやって購買力の落ちた市場に車種投入するメリットもなくなって
ホンダが日本にシビックを持ってこない可能性も高くなる
個人的に儲けてる人でもサポートのない個人輸入はやっぱりハードルが高い
いいこと無しだよ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 06:33:58.86 ID:dPJ2Ba2z0.net
- >>584
お前変な改行するからID変えて書き込んでても丸分かり
見てて恥ずかしいからいい加減にしな
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 07:38:50.93 ID:4nXauYx00.net
- 国内生産回帰しようかなぁ、じゃあシビックもついでに国内生産して車種追加しようかなぁ
ってなるかもしれないじゃん
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 07:42:24.28 ID:uJXThbAe0.net
- 円安であればあるほど
・シビックの日本発売がなくなる
・発売したとしても車格に合わない高価格になる
という恐れが強くなることは誰でも分かる話だと思うんだが
なぜかその話をする奴は(少なくともIDでは多数から)集中砲火を浴びる不思議ｗ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 08:30:30.79 ID:4e2DjHrp0.net
- なぜIDを変えて書き込むのか
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 12:52:56.18 ID:Qwlv4/ly0.net
- クソ高くなってアコードの二の舞にならなければいいけど…
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 14:16:54.96 ID:7TzMgRjr0.net
- ベースグレード乗り出し２５０
ツーリング乗り出し３５０が限度かな
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 23:54:31.27 ID:VxcMRfMV0.net
- >>589
そうなりそうな匂いがプンプンする
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 01:31:14.68 ID:nwHvxVJF0.net
- はいはい僕の気に入らない書き込みは全部ID変え自演
リコールフィットの代わりにシビックも国内生産()するといいね
アメリカでは月3万売れて国内では1000も売れない車だけどきっと国内生産するよね＾＾
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 11:24:11.74 ID:zaRLHp3x0.net
- >>592
必死必死wwwww
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 17:26:18.21 ID:PS13/Swi0.net
- 多少高くてもいいから出してくれー
アコードはデカ過ぎるんだよ
どうしても来年買い換えないといけないんだ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 05:41:59.24 ID:B+hqSxF30.net
- 出るにしても来年は無理だろｗ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 07:27:14.47 ID:Di/y+Iqc0.net
- マジで！来年は無理か
仕事上ホンダ車しか買えなくて
さらに駐車場の都合で車幅1800以上はキツイ
グレイスはいい車なんだろうけど
どうも好きになれない
欲しい車がねーよ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 09:01:38.19 ID:lb7Ol+tY0.net
- 出ることが確定してるならリセールの高い車買ってつなぐ手もあろうが
出るかどうかも不明だしどうしようもないね
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 09:02:31.54 ID:QjUsaYlY0.net
- 逆に何故そこまで日本で来年発売されると思えるのかが不思議
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 10:59:43.91 ID:rO8jI/Da0.net
- アコードとグレイスを製造中止にしてもいいからシビックはよ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 12:05:07.76 ID:3BwtIbnx0.net
- アコードの新型かっこええわー
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 12:27:36.32 ID:UO+DAcBL0.net
- グレイスってフィットセダンですよな
なんでシビックを、グレイスとアコードの間を売らんのやろか
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 12:30:35.81 ID:npYW9wjk0.net
- >>601
買う人がいないからですよ・・・
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 12:51:22.58 ID:NSW+avjN0.net
- フィット卒業組辺りが買いそう。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 13:17:42.34 ID:3BwtIbnx0.net
- トヨタ車にライバルが多すぎて面倒なんだろうな
アメリカで売れるんだからわざわざリスクを引き受けて日本で売るメリットないんだろうなとは思う
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 15:08:02.14 ID:Iuqdd6yM0.net
- マイナーチェンジアコードハイブリッドはまだ？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 01:24:36.30 ID:FFHFE8Ps0.net
- >>604
街中のセダンのカローラ率ときたら・・・
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 01:34:25.32 ID:9L1dFeHx0.net
- アメリカやヨーロッパ、アジアでも売ってるシビックを日本で売らないと
さすがに日本企業としてのメンツがたたないだろ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 03:29:29.82 ID:FkeXWh8c0.net
- カローラ乗りたく無いんじゃ
インプレッサも違うんじゃ
シビックがええんじゃよ…
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 08:19:31.05 ID:ijINF5/K0.net
- そうだ！アメリカに住めばいいんだ！
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 08:42:07.40 ID:jj5fGMXo0.net
- 戦後にアメリカ合衆国ジャパン州になってればこんな悲しみは生まれなかった
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 08:58:46.30 ID:4dfXN0u70.net
- ホンダ「ジャパン州では発売しません」
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 22:44:10.99 ID:N4KUK8A90.net
- ホンダさんがシビックを日本で出さねぇってんならよう、
こっちだって考えがあるんだぞ
アクセラ買っちまうぞこのやろう
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 01:42:11.86 ID:L0udzmAS0.net
- そこで、並行ですよ。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 08:33:57.17 ID:iydwpDTe0.net
- 並行…USシビック…ハイドロ！(卒倒
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 14:31:27.23 ID:CmI5glDJ0.net
- グレイスをシビックのデザインにして売ってくれ
アメリカのはでかすぎる
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 15:18:59.34 ID:Or/GiTd00.net
- >>615
もれなく大きさも同じになります
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 19:53:34.47 ID:EF/GBODN0.net
- ニュースないと過疎りますな
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 20:24:57.57 ID:tnt5xTLz0.net
- 向こうじゃ当たり前に売ってるんだもんな
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:26:13.09 ID:IMPszcnV0.net
- ２０２０年、オリンピックの年に
はたしてホンダ本社が国内にあるのか微妙になってきたなww
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:29:11.42 ID:52ueiEKd0.net
- そんなことは1980年代から言われている。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 20:46:35.07 ID:5DUW7uQp0.net
- >>42
オプションでシャープなデザインのフロントグリルに交換できるようにすれば完璧
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 21:23:09.93 ID:5DUW7uQp0.net
- >>176
キツい事言うなぁ～
しかし、ギリシャ文明の頃の奴隷の実態は、今で言うサラリーマンみたいな物だったらしい…
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 21:31:27.03 ID:oFxHKL2B0.net
- 亀レス連発
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 22:55:49.65 ID:8bawBygR0.net
- >>416
昔、シビック・クーペに乗っていた頃、シリコンバレーに出張で行って、カリフォルニアの道を同じ車が走っているのを見たときは、なんか嬉しかった。
持って行った私物のVAIOの銀パソもキャノンのデジカメも、現地スタッフに見せたら「日本製品、すげー」の反応。
良い時代だった…
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 23:07:55.02 ID:e6JWS4dJ0.net
- >>557
サンクス。
危うく>>520に騙されてグレイスで妥協するところだった。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 23:12:41.03 ID:aZUGjab90.net
- 来年の第二四半期にシビックセダンの国内導入が予定されてる
ついでに言えば、6月にグレイスのMCがある
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 23:16:47.94 ID:BvqJLw6d0.net
- >>626
please a its source.
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 23:29:01.21 ID:aZUGjab90.net
- >>627
さすがに社内の資料を貼るのはマズいから勘弁して
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 23:30:18.40 ID:cNs99um+0.net
- >>626
シビックハッチバックの情報はありますか？
シビックセダンの全幅はどのくらいですか？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 23:43:49.75 ID:wGE0hH8b0.net
- >>629
アメリカで普通に売ってる車の全幅ぐらいググったら出てくるだろうに
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 23:45:06.56 ID:cNs99um+0.net
- >>630
共通パッケージか
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 23:53:27.40 ID:aZUGjab90.net
- HB導入の予定は無し
セダンの全幅は北米仕様と同じ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 02:04:23.48 ID:uk/nnzVX0.net
- アコードハイブリッドのマイナーチェンジは？
- 634 ：506：2015/12/30(水) 06:01:06.06 ID:5yilYtWY0.net
- >>632
全幅1800だと買うのに躊躇しそう。
MTが日本でもあれば別だが。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 09:26:53.56 ID:IPVagmi00.net
- ホンダから正式に発表があるとすれば、いつ頃かな？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 10:00:59.33 ID:egoPOcUO0.net
- 4-6月期に発売かあ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 10:22:40.26 ID:IPVagmi00.net
- 第二四半期＝7,8,9月？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 10:33:53.58 ID:EFmh/DXn0.net
- だいたい夏頃の見通しか
本当に関係者かどうか怪しいけど、こんなところにリークして大丈夫なのか
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 10:46:28.41 ID:A/ccgHif0.net
- CIVIC SEDAN 2016
Wheelbase: 106.3 in
Length: 182.3 in
Height: 55.7 in
Width: 70.8 in
Track - Front: 60.9 in
Track - Rear: 61.5 in
DESCRIPTION LX EX EX-T EX-L Touring
(6MT) ●
(M-CVT) Available ●
(LL-CVT) ● ● ●
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 10:47:46.13 ID:A/ccgHif0.net
- 2.0-Liter DOHC i-VTEC
4-Cylinder Engine (LX, EX)3
LX $18,640
EX $21,040
Horsepower (SAE net) 158 @ 6500 rpm
Torque (SAE net) 138 lb-ft @ 4200 rpm
Bore and Stroke (mm) 86.0 x 85.9
Compression Ratio 10.8 : 1
1.5-Liter Turbocharged DOHC
4-Cylinder Engine with
Direct Injection (EX-T and above)4
EX-T $22,200
EX-L $23,700
Touring $26,500
Horsepower (SAE net) 174 @ 6000 rpm
Torque (SAE net) 162 lb-ft @ 1700-5500 rpm
Boost Pressure: 16.5 psi
Bore and Stroke (mm) 73.0 x 89.4
Compression Ratio 10.6 : 1
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 10:49:28.42 ID:A/ccgHif0.net
- 自分で調べもしないんだからこのスレで本気で買おうと思ってる奴なんて
１，２人だろうねｗ
単位はlb ポンド ft フィート in インチで自分で計算しろな
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 10:53:15.84 ID:dkZe02Tb0.net
- Touringモデルって、その下のモデルと何が違うの？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 10:55:05.27 ID:A/ccgHif0.net
- 早速かｗ
自分で調べろよクズｗ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 12:31:24.13 ID:8CkiZCne0.net
- このスレ内にアメリカホンダのリンクあるからそこから見に行け
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 12:46:03.87 ID:23DjIqal0.net
- 英語だとわからないから聞いてるんだと思う
インチが計算できないんじゃなくて、全幅が英語だとなんて言うのかわからないんだろ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:01:39.08 ID:XgtralX30.net
- >>645
めんどくさいからだろ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:28:00.06 ID:wZheay6q0.net
- 幅が分からんとか小学生か？
それすらも目の前の箱で調べられないのは無能過ぎ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:28:47.92 ID:zd19fmq30.net
- >>646
こんな掲示板で聞くほうが余程めんどくさいんだからそれは理由ではないわ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:33:34.42 ID:A/ccgHif0.net
- 調べれば誰でも分かることを他人に手間かけて調べさせるような質問には
答えなければいいだけ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:34:47.11 ID:/GxwQxM70.net
- 現行アクセラに乗ってる身としては幅よりも装備が気になるかな、国内へ導入するエンジンラインナップも気になる
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 14:24:07.95 ID:0KFEvJoy0.net
- 答えたくなければ黙っておけばいいし、世話焼きなら教えてやればいい。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 14:42:25.20 ID:UacET/4Y0.net
- 既にリンクすら貼ってあって手元でﾁｮｲﾁｮｲｯと操作するだけで
知り得る情報を人に聞く理由ってなんだろう
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 15:07:59.15 ID:1eRg8e/P0.net
- 英語が全くわからないんだろ
完全に英語から逃げてきた人じゃページに英語が出てきた時点で諦める
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 15:34:02.59 ID:OtoctlOF0.net
- コピペするだけで意味を教えてくれる道具を目の前に
- 655 ：624：2015/12/30(水) 15:37:38.33 ID:2ocyQDEJ0.net
- アコードHVのMCは1月の予定
ホンダセンシングが目玉
シビック日本での搭載E/GとT/Mは北米と同じ
MTの導入あり
次期タイプRは北米ベース
K20C搭載
2017年第3四半期
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 15:56:11.23 ID:7mYBeVso0.net
- アクセラ並みのお値段で出してくれるなら間違いなく買う
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 16:25:22.14 ID:QEZTX/NR0.net
- >>654
つくづく道具は使う人間次第と思う
豚に真珠
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 16:49:45.51 ID:cepR9gOk0.net
- >>655
アコードハイブリッド
年明けに商談に行こうと思ってたのだが
外装変わるなら、待ったほうがいいのか
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 17:18:49.65 ID:g2dLqcP50.net
- >>644
pdfの星取り表を出先でスマホから見るのは面倒結構だった。
- 660 ：624：2015/12/30(水) 17:28:26.59 ID:698B93F70.net
- アコードHVが欲しい人は待った方がいいね
シビックの価格帯は北米+αだと思っていたらおk(詳細な価格はご勘弁)
装備はほぼ同じ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 17:40:43.24 ID:H5TwrrhK0.net
- アップルCarPlayありますか？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 17:43:58.21 ID:7mYBeVso0.net
- >>660
もっとも安いグレードは2.0LGですかね？
- 663 ：624：2015/12/30(水) 18:02:26.19 ID:oDhfIhSk0.net
- 現状でもDOPナビの上位3機種ならAppleCarPlayに対応してる
2.0LXが最廉価
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 18:41:27.22 ID:cepR9gOk0.net
- マジか
外装が北米仕様になるなら
待つわ
現行が好きなんだけど、知り合いも乗ってるから マイナー後の方が乗り換えしやすい
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 19:17:11.53 ID:23DjIqal0.net
- >>664
あれかっこいいよな
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:08:31.89 ID:2isGGob50.net
- 日本導入自体は喜ばしいんだが、今入れると円安のせいで車両価格が
異常に高い状態になる
今後円安が緩和されることがあっても発売時の価格が基準になるから
まず価格が下がってくることはない
日本ではどんどん価格帯を上げる動きになってるからあえて今入れるのかもね
ホンダも強かだわ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:13:44.35 ID:A23j36qa0.net
- >>655
>>660
それホントですか？
じゃあ待ちですね。
ディーラーにはまだ情報来てないらしいよ。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:21:09.75 ID:TFjfy+fp0.net
- 1.5T+6MT設定して欲しい。
SiやめてタイプRになるのかな？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:46:02.92 ID:ihzr9Va70.net
- おっさん仕様のタイプSとかあるといいね。
もうデカっ羽根は恥ずかしいよ。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 23:20:59.99 ID:Q76BEGGB0.net
- 派手なエアロがあるわけでもないけど、エンジンや足回りが大人しいわけでもないsi みたいなグレードもあるといいな
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 08:49:59.45 ID:UtxWZGMb0.net
- 本気すぎるタイプRはいらね。SiRかユーロRくらいのチューニングで頼む
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 10:04:02.17 ID:0by/GNXz0.net
- ジェイドRSがよかったから、このシビックの１．５Lターボ６MTが出たら楽しみだな
- 673 ：624：2016/01/01(金) 01:00:59.99 ID:9rYiKO/o0.net
- >>667
あけましておめでとう
新年なのでアコードHVの情報をあげよう
MCでモーター出力が増強される
コレだけでも待つ価値はあるのではないか？
例の如く遅れる可能性は否めないから、1月より遅くなっても勘弁して
他の車種のモデルチェンジ情報が欲しかったら今日だけはギリギリまで答えよう
ちょっちスレチだけど堪忍してや
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 01:29:15.47 ID:yJC77xCL0.net
- >>673
国内で発売されるシビックセダンのモデルと時期は？
- 675 ：624：2016/01/01(金) 01:31:49.15 ID:9rYiKO/o0.net
- >>674
すまないが、上の方を見てくれ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 01:32:58.74 ID:yJC77xCL0.net
- 価格とカラーも
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 01:34:54.86 ID:yJC77xCL0.net
- >>675
同じ人か。
第二四半期＝7～9月発売？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 01:35:22.70 ID:FjeeZ1IU0.net
- >>673
アコードHVの価格
- 679 ：624：2016/01/01(金) 01:35:24.92 ID:9rYiKO/o0.net
- >>676
価格についても書いたけど、強いて言うなら北米価格とそこまで大差ない
カラーはほとんど同じだが、どれかが削られる可能性は否めない
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 01:39:13.73 ID:FjeeZ1IU0.net
- 新型シビックにMTあるの歓迎なんだけど
タイプRがあとで設定されるみたいだし
mc後のアコードHVにしよう
初売りで商談してくる
- 681 ：624：2016/01/01(金) 01:45:11.01 ID:9rYiKO/o0.net
- >>677
同じ人でっせ
その辺りやね
>>678
最廉価でも400以上にはならん
エクステリアの変更はフロントグリル、ヘッドライト、ボンネット、
フロントバンパー、テールライト、リアバンパー、アルミホイールなどなど
大幅に変わると思ってもらっていい
ほぼFMCみたいなもん
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 02:27:57.59 ID:gcK6/Mcv0.net
- シビックセダンにディーゼルが登場したら嬉しいのになあ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 05:12:28.26 ID:XcAxkZQj0.net
- シビッククーペとかは導入予定ある？
- 684 ： 【大凶】 【835円】 ：2016/01/01(金) 05:16:28.41 ID:z+uqJxeO0.net
- あけおめ
ユーロRからちょうど良い乗り換え候補が発売されますように。
- 685 ：624：2016/01/01(金) 06:15:42.10 ID:9rYiKO/o0.net
- >>683
残念ながらクーペの導入予定はない
しかし、顧客からの声次第(要はセダンの売れ行き次第)ってことだから、ない話ではないが今年中は厳しいな
1.5TとMTの組み合わせもまた同様
ヴェゼルもグレイスも1.5Tを望む声は多かったが、絶対数が違う為にヴェゼルRS(2月のMCで登場)が優先となった
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 09:43:56.15 ID:TVeijNkG0.net
- >>681
アコードHVスレの>>723みたいな現行に近いデザインかUSAアコードセダン2016のデザインかどちらかだろうな。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 10:00:53.23 ID:aAvnZoON0.net
- >>673
S1000は出る？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 10:30:29.48 ID:c1FtpGnM0.net
- 初売りで現行のグレイス買う予定だったけど、６月のMC後の様子を見つつ、その後のシビックセダン発表まで待ってから決めようかな…
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 12:46:38.50 ID:ZKSkbpJ50.net
- CR-Zの惨状見る限りクーペはほぼ100％無いってわかるだろ・・・
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 12:49:02.58 ID:gcK6/Mcv0.net
- 日本で2ドア売るのはスポーツモデルだけだろうなあ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 13:18:01.46 ID:EjQy9iZq0.net
- シビックセダンTouring （FF/CVT) アクセラセダン15ST （FF/6AT)
1,325kg 重量 1,260kg
4,630mm 全長 4,580mm
1,800mm 全幅 1,795mm
1,415mm 全高 1,455mm
2,700mm ホイールベース 2,700mm
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 13:22:17.26 ID:TFAWb+lt0.net
- BMWもコンパクトセダン本気で作ってるみたいだし、AudiのA3セダンに負けないくらいグレイスのエクステリアもっと頑張って欲しかったな
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 13:47:27.46 ID:s884bIrv0.net
- >>689
CR-Zはパワーウエイトレシオにやる気なさすぎたのが悔やまれる
S660にジェイドやヴェゼルのエンジン、CR-Zにアコードかオデッセイのエンジンならよかったのに
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 13:49:49.43 ID:wzWVrSdg0.net
- >>626
情報ありがとう。
シビックセダン、日本ではHVの予定ありそうですか？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 13:55:36.57 ID:WeYx8z7Q0.net
- HVまじ要らない
HV欲しいならその他大勢よろしくプリウスに逝ってくれ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 14:20:03.82 ID:TGK+c4b20.net
- >>693
トルクは普通程度にあるから加速はそんなに悪くないだろ
車台がフィットというのが俺がCRZを選択肢から外す理由だ
カーブ曲がって不快になる車に金を出す価値はない
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 14:22:05.24 ID:wzWVrSdg0.net
- HV無いならガソリン車買います。インサイトもフィットも車庫にいるので。
トヨタはブレーキ、サスの感覚が自分と合いません。
センターメーターも無理です。
教えて下さるようなので尋ねてみました。
気分を害されたようで、すみませんでした。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 14:39:55.75 ID:tyzMaLCA0.net
- >>696
試乗してみい
試乗してその感想ならトヨタ車乗った方がいい
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 14:41:08.24 ID:TGK+c4b20.net
- >>698
お前が乗れば
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 14:44:45.03 ID:gcK6/Mcv0.net
- >>699
アスペだ（笑）
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 14:48:18.43 ID:tyzMaLCA0.net
- >>699
君がホンダの目指す乗り味が嫌いなんだったらトヨタ車のほうが向いてるって言ってる
むしろCR-Zの乗り味はシビック系統の乗り味だからシビックセダンは外した方がいいと思うということ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 15:23:51.32 ID:TGK+c4b20.net
- >>701
お前の感覚が正しいならな
押し付けしかできない無能クン
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 15:32:25.35 ID:gcK6/Mcv0.net
- >>702
え
「カーブ曲がって不快になる車に金を出す価値はない」だかなんだか言ってドヤ顔してたやつの発言とは思えないなあ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 15:37:33.36 ID:wWKGRJhZ0.net
- >>702
おまいう
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 15:39:19.51 ID:tyzMaLCA0.net
- >>702
「～に金を出す価値はない」という意見に「そう思うなら～のほうがいいと思う」と言ったら押し付けたことになるの！？
自分の方がよっぽど意見押し付けてんじゃん
すぐに自分の発言忘れる人は苦手だ、、、、
- 706 ：624：2016/01/01(金) 17:27:31.25 ID:9rYiKO/o0.net
- >>687
今年中に出したいとこだけど、1.0Tエンジンの開発が遅れてるから来年にズレ込むかも知れん
>>694
シビックはガソリン車のみ
逆に、アコードは日本ではHVのみでガソリン車は無し
>>695,694
その発言は見逃せないなぁ・・・
T社とは違うHVをってことで、燃費だけじゃなく走りや自然なフィーリング、新たな技術というものを目標に据えて開発しています
FITがベースだから無理ってのはちょっと論理的ではないですね
数あるコンパクトカーの中でも剛性のあるいいシャシだと思いますし、コーナーの走りも悪くないはずです
そういえば、たまにサスペンション形式にやたら拘ってトーションビームを親の敵のように貶す人がいますが、最近では形式よりも設計の善し悪しの影響の方が大きいのですよ
要は楽しみ方だと思うんですけどねぇ・・・
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 17:40:01.98 ID:Tg2eSZa00.net
- まあ正確にはリコール連発した挙げ句欠陥を仕様で済ませたミッションだけは全力でお断りしたい
詳しく知らんけどNSXレジェンドのHVはいいんじゃないの
とりあえずシビックはガソリンだけということで安心した
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 18:01:21.02 ID:w97/b/Ys0.net
- >>707
NSXもレジェンドもDCTなんだけど、それはいいのんだ…
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 18:35:01.75 ID:2Yi7m+eq0.net
- >>703
それ個人的な感想だろ
人に強いてるのはお前だけ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 18:42:09.72 ID:2Yi7m+eq0.net
- >>705
ID見たら押し付け馬鹿はお前だったか
まあ似たり寄ったりのアホだが
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 18:50:47.58 ID:dXcXICXa0.net
- >>708
湿式と乾式の違い？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 19:29:33.25 ID:gcK6/Mcv0.net
- >>709
3時間も考えて絞り出した反論がそれwwwww
子供かよwwwwwww
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 19:38:49.67 ID:J2H+uoKb0.net
- >>710
「俺の意見は個人的な感想。他人の意見は押し付け。」
これは酷い理論だ
お前は>>706に対してまともに反論しないとバカにされるだけだ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 21:26:53.43 ID:eIKjJsTq0.net
- 【自動車保険】自動ブレーキ搭載など安全先進車、保険料割引へ［読売新聞］
http://
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1451516004/
- 715 ：692：2016/01/01(金) 21:48:03.83 ID:wzWVrSdg0.net
- >>626
どうもありがとう。
当分シビックの日本発売はないのだろうとフィットにしたのですが、
運転が楽しくて満足しています。仕上がってきたなあと感じました。
カッコいいシビック、期待しています。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 22:06:24.55 ID:CUgexW+P0.net
- 問題はMC後アコードの顔なんだけど
北米HV顔になるのか、ガソリン顔になるのか、
まさかPHV顔のままなのか…
シビックに関しては国内復活は嬉しい
1.5Lなら税金が安い日本では売れ筋だろうし
アクセラ、インプの客をホンダに戻せるか？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 22:17:03.56 ID:nDAg+/4/0.net
- 2㍑160馬力弱で6速マニュアルのセダン良いねー。
次車候補だけど、15年前最初に買ったインテiSと性能変わらんのは少し寂しい。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 23:03:31.81 ID:Ea4qKOkU0.net
- ホンダは出す出す詐欺やらかすから信用ならん
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 23:17:21.23 ID:Ea4qKOkU0.net
- 海外にMTがあるのは良しとして日本で導入すると思うか？ CVTは糞
ホンダは日本ではハイブリッド、マニュアルはいらない、という決め付けをやらかすメーカー
なにがスポーツが好きだ、ってな感じですがね、従来のファンを遠ざけてどうずんの
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 23:20:53.89 ID:1+th7/8e0.net
- >>713
他人にトヨタに乗れとかいうアホには触れませんか
本人かな
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 23:30:34.84 ID:dUag99fd0.net
- >>720
日本語能力が低すぎるやろお前
さっさとまともな反論を言わんか
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 23:35:31.01 ID:1+th7/8e0.net
- 論のないものに反論ができる訳もない
まずは自分の日本語の認識は正しいと証明すれば
押し付けしかできない無能クン
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 01:09:56.89 ID:qYe6QbMT0.net
- こいつ毎回ブーメランすぎるやろ
わざとか
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 02:51:56.11 ID:UcK/fWjG0.net
- もし本当に出たら色何にする？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 06:47:26.39 ID:kZjd4PH50.net
- シビックSi ハッチバック EFって何年前だったかのう…
昔乗ってたんじゃよ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 07:27:28.28 ID:kGCg9c0/0.net
- >>724
記事の写真にあるガンメタか、ダークな青系のやつ。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 09:18:34.31 ID:hYLoNTJk0.net
- >>724
ド定番だけどパールホワイトかなやっぱ
ホンダ車は白が似合うって固定概念がある
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 09:43:27.60 ID:kGCg9c0/0.net
- http://automobiles.honda.com/mobile/tools/build-price/colors.aspx?ModelName=Civic%20Sedan&ModelYear=2016&ModelId=FC1F9GKNW
cosmic blue metalicが良いな
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 11:03:41.60 ID:wfDYzpqN0.net
- LEDヘッドライトはTouringのみの設定だなぁ。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 11:52:56.34 ID:32ptZD8y0.net
- >>728
バーガンティ、ぇぇなぁ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:30:01.95 ID:/BkuTVrd0.net
- デカめの車体はダーク系、黒が様になるね。
でも白もいい。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:38:48.92 ID:qYe6QbMT0.net
- シルバーだろ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 20:51:49.81 ID:MA4RVMpR0.net
- バーガンティにベージュ内装がアメリカンだな
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:57:18.37 ID:4IqmBgiK0.net
- 俺も内装は黒より明るめの色が良いな
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:58:37.86 ID:fhsmDTRA0.net
- 結局日本語能力云々言っといて証明もできないのな
自分の押し付けを認めたくないが為に日本語がどうこうに逃げて
そこに突っ込まれりゃまた逃げて
自分の腐った感性を正当化することに全力をかけて
肝心の腐った感性をどうにかしようとはしないクズ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:02:41.42 ID:FabrbKRN0.net
- こいつまだ言ってんの？
おもちゃとして素晴らしい才能だな
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:23:02.60 ID:lse4dLlX0.net
- >>736
もうそいつに触れるな
ただの荒らしだ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:26:10.85 ID:PAyLVCyd0.net
- >>735
大丈夫？
何か嫌な事でもあったの？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:35:30.21 ID:qYe6QbMT0.net
- いじめられっ子が昔を思い出して発狂したか
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:41:10.91 ID:hp6SgFoP0.net
- >>735
はいはい
君の意見は個人的な感想、他人の意見は押し付けね
わかったわかったそれで満足ですか
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 09:24:03.00 ID:07fDNOzQ0.net
- JC08燃費どのくらいだろ？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 12:48:33.32 ID:0XPea/dO0.net
- >>741
1.5ターボは19～20km/l位と予想。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 15:51:11.61 ID:2vJkzlY60.net
- 今年中に出るかなー嫁さんにアメリカホンダのサイト見せて
反応も悪くなかったんで売ってくれるなら買い替えれそうだわ。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 15:58:49.43 ID:bm6kzz250.net
- http://pbs.twimg.com/media/CXqOX8mWsAYgg6Y.jpg
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 16:01:23.99 ID:bm6kzz250.net
- CM
http://www.youtube.com/watch?v=iwdkmimkfp0
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 18:52:49.23 ID:kn7Z0u8l0.net
- 単発IDで短時間にまとめて書き込みｗ
日本語能力云々言っておいて自分の書き込みも理解できてないクズｗ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 19:19:10.41 ID:YT8tUN000.net
- 他人の意見は全て押し付けって謎理論の次は自分を批判する書き込みは全員同じやつってか
子供だなあ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 20:30:19.14 ID:MiE/slIY0.net
- １１年乗ったアコードからの乗り換え対象がやっと登場した感じ
早くディーラーに情報降りて来ないかな
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 20:39:05.50 ID:wy3/PI/b0.net
- oneDとコラボしたのはcmじゃないのか
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 21:55:15.39 ID:qWDC6W+i0.net
- >>746
この書き込み数のスレで単発云々言っちゃうあたり底が知れてんなwwww
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 23:09:06.65 ID:Y0yvaT+d0.net
- フロントグリルださすぎじゃないの、これ。
俺の乗ってるfd3もダサいと思うけど、
それ以下のきが。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 23:51:11.54 ID:Olas6Eq60.net
- グリルなんて変えればええんじゃ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 00:05:40.93 ID:qjm+sHDu0.net
- >>751
日本仕様にはナンバープレートが付いてバランスよくなると思う
日本のナンバープレートを綺麗に装着できて、それが付いてても顔のバランスが崩れないようにデザインされてる車は必ず日本で発売されると思ってる
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 00:21:05.53 ID:KtuSwXlq0.net
- >>748
俺が書き込んだと思ったwww
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ!
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 00:33:52.69 ID:Pno8blyG0.net
- FDシビックの時って北米とデザイン違ってたよね？
今回も国内は別デザインになる可能性あり？
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 02:05:12.04 ID:6UdofgL70.net
- 多分ないと思う
別デザインにしても効果なかったし、
そこまでコストかけられないと思う
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 12:10:16.63 ID:yw1O24U60.net
- 全てのメーカーは日本仕様になると不思議とクソダサくなるな。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 12:29:17.66 ID:sSwS3Xgj0.net
- グレイスもそうだが、デザインの地域分けはしない傾向だな。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 12:58:30.16 ID:FHQuxWkO0.net
- グレイスの日本仕様はリアコンビランプが異なるな。法的な問題なのか知らんが。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 13:15:42.71 ID:hMHKUwLE0.net
- 日本仕様だとグレイスとの差別化もあってなんか色々弄りそうで怖い。
上位グレードだけ導入ならOKだけど
セダン＝おっさん＝木目調パネル
みたいなのだけは勘弁
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 13:27:24.65 ID:lJCZ+Mtv0.net
- Type-Rはかなり無理なんで
2.0ターボのSiハッチバック、出ませんかね
外観は地味な感じで
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 14:06:54.93 ID:oDM85Lg00.net
- 日本だとナンバーがださいのが致命的
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 14:21:29.16 ID:qjm+sHDu0.net
- 海外の横長で黄色のナンバーより数段マシだと思う
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 14:32:44.56 ID:hxUpZQV80.net
- 誰か、各国のナンバープレート画像リンク希望。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 15:40:06.32 ID:H5J67ppg0.net
- プリウスFMC
アクセラMC
シビック国内復活
インプレッサFMC
と今年のCセグは賑やかだな
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 17:46:51.23 ID:GdDt6bnN0.net
- プリウスは去年だろ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 18:14:20.12 ID:gAjtKXb+0.net
- シビックセダンは本当に出るの？
いつごろの予定なのか、待ってみようかな
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 18:17:01.48 ID:j0693y/H0.net
- >>767
上見れば書いてるだろ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:17:43.32 ID:NfU2offy0.net
- タレコミ入ってから書き込みが増えたな
今週末発売の雑誌で何か情報が載るだろうか
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 01:51:07.97 ID:/lzluO2b0.net
- 今度は車名はどうするんだろう?
フィット、グレイス、ヴェゼルは仕向地によって名前を変えているし、
FDのときは3ナンバー化で名前を変えた方が?という意見もあったように記憶。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 02:04:36.72 ID:ZnagZSE00.net
- グレイスは日本じゃシティ＝ハッチバックのイメージがあるから変えたんだろう
ヴェゼルは正直日本でもHR-Vでよかったと思うけどね
アコードが大きくなってもアコードなんだからシビックもシビックでしょ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 07:24:35.72 ID:SWAMn5YP0.net
- 幅が1750mmなら買いたいのだが
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 09:03:02.62 ID:Y6BIN7y70.net
- >>772
グレイス
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 11:49:14.60 ID:Frg5If5t0.net
- フィット→シビック
グレイス→シビックフェリオ
シャトル→シビックシャトル
欧州シビック→ユーロシビック
北米シビック→アコード
アコード→インスパイア
こんなんでよくね
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:02:43.05 ID:Y6BIN7y70.net
- >>774
日本でいうインスパイアの後継である2013年式北米アコードを突然アメリカと同じアコード名にしたせいで日本人からしたら「突然アコードが大きくなった」って誤解がおきてるのは販売失敗してるよね
わかりやすくインスパイアの名前を使い続けてればインスパイアのオーナーも乗り換えただろうに
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:13:40.30 ID:2DwdmEk80.net
- ま、ミニバンに淘汰されたのは
他社も同じ
ニッチを狙わなきゃ消滅してる
名前だけでも残せて良かったじゃん
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 14:56:10.04 ID:54gTrdQm0.net
- ミニバン…ステップワゴン…FMCが滑って淘汰！(卒倒
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 18:28:43.30 ID:Cl2WY9qf0.net
- さすがにシビックは名前そのままでくるんじゃないの？
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:32:57.23 ID:aYVL1rPN0.net
- シヴィック
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:44:52.29 ID:Cc1QxVrY0.net
- 左から読んでも右から読んでも
C I V I C
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 01:06:56.10 ID:Ee4cgBAMO.net
- >>780
天才現る
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 08:11:57.32 ID:5H5y/hdY0.net
- スレチだが本当にアコードが1月にマイチェンするんだろうか
雑誌にも全く書かれてない
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 08:14:09.05 ID:5H5y/hdY0.net
- http://livedoor.blogimg.jp/worldautomobile/imgs/7/b/7b013d4e-s.jpg
この顔かな。今より格好いい
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 17:10:23.32 ID:pfCy+4sd0.net
- いずれにしろおっさんくさいしダサい
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 22:22:06.31 ID:8WavbAlh0.net
- >>783
ホンダのデザイン力が落ちている
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 22:33:37.06 ID:co6Fpo4w0.net
- これな
http://i.imgur.com/qw6zaZF.jpg
あとホンダのデザイン力が落ちてるんじゃなくて、老害が今のデザインについて行けてないだけ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 23:01:45.84 ID:8k/HJnLz0.net
- >>786
グリルが大口開けてないのはすっきりしてていいな
あとはメッキ部分が細ければ完全に俺好みだ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 01:41:15.02 ID:qJLQTA0q0.net
- >>786
これで確定
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 02:58:45.08 ID:mh0T/s8R0.net
- >>786
老害ってホンダ社内のか？
もっとも昔から大して良いデザインの車無かったけど現行レジェンドとかアコード等高くなるほど全然良く思えないわ
シビックも先代は結構ダサかったしな
最近やっと良くなってきたと思うプロ目を無くしたのがいいね
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 05:51:13.00 ID:AUuY7ZR/0.net
- アメリカ人にデザインさせりゃいいのよ、本社の青くさい坊やじゃなくて
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 05:57:54.41 ID:AUuY7ZR/0.net
- 本社の老害もだめ、中二の青二才ももっとだめ、センスなし
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 16:22:41.38 ID:a/wB/83A0.net
- しかし安定のメッキだな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 18:22:46.97 ID:o4BEt3hj0.net
- >>786
ほんとこれ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 18:39:36.44 ID:kfS2UbPv0.net
- >>789
なんでや！FD2はよかったやろ！
欧州シビックはダサすぎ
なんであんなに丸っこくしたがるのか謎だし、ケツがブサイクすぎ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 23:31:53.65 ID:HEQUUsYY0.net
- 発売は夏？秋？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 00:36:08.66 ID:Iub1xqT/0.net
- 今回は日本生産？ホンダ・オブ・アメリカ製？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 00:39:05.94 ID:Iub1xqT/0.net
- 昔乗っていたシビック・クーペには、ホンダ・オブ・アメリカの鷲のエンブレムが付いていたなぁ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 00:44:34.45 ID:Hw1BcMdX0.net
- >>795
情報から見て発表が夏頃で発売が秋頃じゃない？
>>796
FK2RのエンジンもNewNSXもアメホン製だし、いくら円安でも数が出ない物をわざわざ日本では作らないでしょ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 00:44:56.81 ID:mHEuHZPR0.net
- マッチョなのにエレガント
やっぱりメリケン・シビックが一番カッコいいな
シューティングブレークっぽくもあるけど
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 00:46:20.35 ID:ujfaqYK70.net
- 日本の生産能力が余ってるし日本生産あるかも。
もしくはタイで生産するかもしれん。
アメリカから逆輸入ってのはなさそうな気がする。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 00:54:23.36 ID:V0JOPvz30.net
- 販社社長向け会議では、今年の新車はフリードだけだったから、今年出るかは不明、、、
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 00:55:55.99 ID:Hw1BcMdX0.net
- >>800
日本でのセダンの売れ行きを見る限り、新たに金型起こしてどうのこうのやるより、アメリカで作って日本に持って来た方が為替分を吸収したとしてもまだ安いと思う
というか、設備分を回収出来ないだろうし
タイ生産は本当に勘弁して欲しい
某タイ製単気筒バイクを買ったはいいけど、本当に品質が酷かった
水路や油路にバリは残ってたり落ちてたりするし、削っちゃいけないとこまで削ってるし、バルブクリアランスや締め付けトルクはメチャクチャだし、グリスは塗ってないし
品質管理がなってない
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 00:57:17.69 ID:Hw1BcMdX0.net
- >>801
そういえばフリードの1.0L3気筒ターボは中止になったんだってね
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 01:21:48.26 ID:Iub1xqT/0.net
- https://youtu.be/55_Pang2DJI
これに乗ってたけど、ほんとスタイルは気に入ってた。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 01:25:10.49 ID:Iub1xqT/0.net
- 本当は4WASのプレリュードが欲しかったんだけどね
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 01:31:00.85 ID:Iub1xqT/0.net
- https://youtu.be/KFWTTMZjDjg
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 10:47:51.70 ID:mMIw7+z90.net
- 日本で売ってるレジェンドとかアコードはどこで作ってるの？
もし日本で作ってるならシビックも日本で作るんじゃ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 12:38:09.38 ID:ujfaqYK70.net
- アコードもレジェンドもハイブリッドだから日本じゃなかったっけ。
シビックも日本じゃハイブリッド、とか言い出しそうで怖い。
最近のホンダは期待を裏切るからなあ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 13:05:03.25 ID:AGA1n7uz0.net
- ジェイドみたく後からターボが来るかも
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 13:07:25.99 ID:Hw1BcMdX0.net
- >>808
HVは無いって前に中の人っぽいのが言っておったぞ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 13:43:46.39 ID:5/qV3ly60.net
- >>802
車って実用品であるから例の単気筒250ccのバイクみたいに組み直すと凄く良くなる！！みたいなのはダメだよな
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 22:46:08.70 ID:ZRCNpWAS0.net
- これほど雑誌に出てないって事はやっぱり出ないんじゃね。タイプRだけだと思うよ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 22:47:13.82 ID:5yp/LyLK0.net
- 雑誌て
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 22:52:25.08 ID:cydkcRS+0.net
- セダン 出る
ハッチ 出ない
クーペ タイプRでワンチャン
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 23:09:40.66 ID:CSbE9NZr0.net
- 日本で売るならハッチの方がいいような気がするが…
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 23:26:13.77 ID:yQ1Vhx970.net
- >>807-808
レジェンドとかアコードとかは狭山。
ttp://www.honda.co.jp/saitama/sayama/
シビックは昔は鈴鹿だったけど、軽のFF各車種が八千代工業から鈴鹿に移り、
寄居はフィット系中心だから、今度は狭山になりそうな予感。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 23:57:18.59 ID:hP2bhjxp0.net
- 長距離乗るので給油回数少なくなって、故障が無いのならHVでもいいんだけどね。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 07:58:32.08 ID:9cPv0/H80.net
- >>816
上の方で「安倍の円安誘導のせいで輸入価格がクソ高くなる」と抜かしていたパヨクがいたが、国内生産ならいいな。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 11:33:16.33 ID:JbgLVL0F0.net
- >>783
なんかグレイスにCR-Z足したようなフロントだな
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 12:46:08.99 ID:zoteqCew0.net
- >>818
なんかの雑誌にアジア向けに国内で生産みたいなことかいてあった
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 15:13:01.04 ID:uM6XA1iU0.net
- >>820
中国向けを日本で生産して、あわせて日本向けを出すって内容だったな
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 22:12:33.53 ID:T9JLGj8k0.net
- >>786
これならいいなあ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 05:44:39.20 ID:Joh1qTR30.net
- https://i.ytimg.com/vi/Po7vOebw0XA/maxresdefault.jpg
http://carroonline.terra.com.br/static/images/uploads/honda-civic_sedan_2016_4_gal_940x5321_940x532.jpg
http://pictures.dealer.com/o/oceanhondaofsanjuancapistrano/0771/8309674fd4344cf393dbca5b0c40c706x.jpg
http://pictures.dealer.com/i/immkehondaoh/0914/321280fc6dc55c78c4c07b7197ea607fx.jpg
http://pictures.dealer.com/v/victoryhondaofsanbruno/1678/391846f39bc503e09b697c869652564ex.jpg
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 08:06:05.32 ID:TeDN/nPd0.net
- もうそろそろ何かしらの情報がでてきてもおかしくないが、これだけ音沙汰無いなら国内再販は無いと思っていいだろう
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 10:49:17.75 ID:KhiKCwNN0.net
- 北米カーオブザイヤーとれば発売されるだろう⁉︎
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 11:15:01.20 ID:nEdh3rqC0.net
- なにその謎の風か吹けば桶屋が儲かる理論
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 11:16:48.63 ID:RM0kUPDc0.net
- たくさん売れるとは思わんがなんとか日本でも売ってほしいなー
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 11:30:15.74 ID:TeDN/nPd0.net
- 国内のCセグセダンの中でもトップクラスのスタイリングと性能だろうが、残念ながら無いと言ってよいだろう。
前に出てきた奴は関係者でも何でもないよ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 11:52:54.56 ID:ENGQlY8/0.net
- アコードとグレイスの間が空白だから穴埋めはよ
4代目の21世紀に間にあった車がさいつよ過ぎてキツイ？うん、まあ、そうね・・・
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 11:57:03.99 ID:QjfWlfOX0.net
- 日本メーカーのCセグで電子パーキング装備して渋滞追従クルコンできる唯一の存在
年末にはインプレッサも追加されるかな
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 12:16:15.86 ID:tVVYLJ/w0.net
- >>828
てめえは関係者なのかよww
書き込んでる内容見てると何も知らないようだけど
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 15:31:26.55 ID:U93TSCuq0.net
- >>829
ホンダ的にはジェイド買ってってことだと思う
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 23:15:54.77 ID:nO+UmgDh0.net
- 独り身でちょっとお金のある層なんか割と多そうだと思うけどな
そんな人らにはピッタリなクラスだと思うけどな
お願いですから出してください
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 00:01:58.92 ID:FwCsKXT10.net
- カーオブザイヤーとったどー
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 08:43:44.95 ID:hATPpzKt0.net
- カーオブザイヤーすげえやん
レクサスとカマロとロードスターと戦って受賞したんだから文句無しの受賞やろ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 08:44:33.50 ID:hATPpzKt0.net
- てか日本車の受賞が8年ぶりってかなりアウェーなとこでよく頑張ったな
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 08:50:26.14 ID:pNo8HzEt0.net
- これで出さないとすればホンダは本物のアホだわ。悪い意味で。
出したらセダンの中でもかなり売れると思うぞ。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 08:57:52.06 ID:8UvqD3hU0.net
- いくらなんでも日本じゃそんな売れはしない(トヨタ比)
でも国産ダウンサイジングターボのCセグセダンはライバル少ないから
ラインナップする意義はあるな。発売はよ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 09:05:34.86 ID:lKNfOqgm0.net
- 一部の人はシビック買うけど、一般人は結局トヨタ買うんだろうな。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 09:08:42.14 ID:EbI0q5Ey0.net
- プリウスを抑えての受賞はすごい
受賞記念という名目で日本発売もあるかもな。
但し中国製かタイ製
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 09:17:11.67 ID:EbI0q5Ey0.net
- >>839
トヨタに競合するクールなスポーツセダンがない。プレミオくらい
シビックが販売されて、トヨタもサイオンtcを導入となったら面白いのだが
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 09:22:13.79 ID:MEgiAKMU0.net
- >>841
いや、そのクールなスポーツセダンとやらを欲しがる層が少ないってことだろ
あとプレミオにはスポーツさの欠片もないぞ
見た目はいいと思うが
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 09:31:08.30 ID:8UvqD3hU0.net
- アクセラやインプのセダンもそんなに見かけないしなあ
プリウスみたいに見ない日は無いくらい走られても萎えるから希少でいいわ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 10:44:44.64 ID:FJiQ/sjx0.net
- 競合はアクセラ、インプレッサ、サイ、マークX、カムリ、シルフィ、ジェイドRS辺りになるのかね
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 11:18:32.70 ID:pNo8HzEt0.net
- >>844
なんでジェイドが入って来るのよ？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 11:47:51.48 ID:FJiQ/sjx0.net
- >>845
排気量と車体のサイズから一応入れたけど、無くてもよかったか
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 11:56:56.44 ID:pNo8HzEt0.net
- セダンじゃないのを入れるのは流石に・・・
それならアベンシスやカローラフィールダーなんかも入れなきゃならなくなるし
そもそも、競合になるなら現状でももっと売れてるでしょ
見向きもされず、グレイスとアコードの間を埋める車種として認識されてないから売れ残ってるわけで・・・
PRCでは売れてるみたいだけどね
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 12:06:51.09 ID:8UvqD3hU0.net
- 時々でいいからギャランフォルティスのことも思い出して
って書こうと思ったら生産終了してた。三菱ェ…
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 13:04:13.52 ID:yOdX/JB20.net
- マークxとカムリはアコードの競合だな
コンセプト的にSAIが一番近い
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 14:23:40.22 ID:2M8jXoIy0.net
- まあ、売れないから国内販売やめたんですけどね
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:05:18.57 ID:5OGHXUbQ0.net
- トヨタが金払って止めてんのか知らんがニュースで全然報道しないな
シビックがカーオブザイヤーで確定してるのに「レクサスの新型車がカーオブザイヤーにノミネート！すごい車だ！」って報道してて金の力って怖いなって思った
これだからトヨタには金を落としたくないって思うんだよな
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:13:48.15 ID:1+or95OR0.net
- >>851
「報道しない自由」
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:18:31.00 ID:5lnQpKRl0.net
- >>851
日本で売ってない車の海外でのカーオブザイヤーなんて世間様にはどうにもピンとこないだろ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:37:31.86 ID:fDhtyCcE0.net
- >>853
報道しないのなら理解できるがノミネートしただけのレクサスが報道されてるのに受賞した車は無視ってのに悪意を感じるがな
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:43:10.08 ID:5lnQpKRl0.net
- >>854
ああ、それは悪意だな
ちなみにそのノミネートされたレクサスは日本で売ってんの？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:43:38.37 ID:RywpR58M0.net
- ホンダが広報に金かけてないだけじゃね
知る人ぞ知るでいいじゃない
その資源を開発費に充てておくれ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:51:52.68 ID:fDhtyCcE0.net
- >>855
不明
完全新型のフラッグシップのクーペみたいだよ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:52:05.64 ID:pNo8HzEt0.net
- まあ、T社は桁違いの広告費を使ってるからな
某スリーダイヤの車が炎上して叩かれてた時、T社の車も同じように炎上してたけど問題にされなかったしな
リコール隠しも両社ともしてたけど、スケープゴートにされたのはM社のみ
N社はその時にドカッとリコールを出したし、T社は入庫した時にこっそり直したりサービスキャンペーンで済ませたり・・・
T社は今でもこの手を使ってるけど
まあ、T社は良くも悪くも宣伝が上手いんだよな
だからどうしようもない車すらバカスカ売れる
個人的にT社の車はゲテモノエクステリアと、人間工学を無視した内装、電子制御で誤魔化した足回り、つまらないエンジン特性と、あまり好きじゃないけど
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:54:46.09 ID:5lnQpKRl0.net
- >>857
まさしく悪意
お布施が足らなかったんだろうな
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:55:17.14 ID:pNo8HzEt0.net
- トヨタはiQ発売前にCOTY受賞なんていうことをやらかしてたりするしな
評論家に試乗させた車はワンオフの特別仕様で、市販とは別物、試乗会と称して接待という名のバラマキを・・・
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 20:31:30.10 ID:CN/dGoEW0.net
- Autoblogも怪しいなあ
13時間前に北米国際自動車ショーに新型レクサス発表記事を掲載してるくせに未だにシビックには全く触れてない
ttps://twitter.com/autoblogjapan/status/686673248294187008
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 21:44:01.08 ID:EbI0q5Ey0.net
- >>851
日本カーオブザイヤーですら大して報道されないから。考えすぎだよ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 22:25:39.46 ID:B3lCAfCH0.net
- 新型はにほんで出るの？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 23:38:27.28 ID:fDhtyCcE0.net
- 公式発表は無し
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 23:52:49.75 ID:B3lCAfCH0.net
- >>861
でてんじゃん
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 07:29:31.19 ID:/OFO8VmC0.net
- >>851
妄想癖
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 08:18:41.38 ID:5FkMoXtG0.net
- アベンシスみたいに英国生産で右ハン仕様があれば逆輸入もたやすいんだがな。
日本生産は無いだろうし。3代目プリウスを超える燃費のグレイスが惨憺たる有様だから躊躇するはず
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 08:25:54.31 ID:TRaC6si90.net
- これがトヨタかマツダなら鬼の首とったかのように報道されまくったんだろうな
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 08:28:05.33 ID:4XBn2IZg0.net
- マツダもお布施てんこ盛りなん？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 11:14:42.75 ID:5FkMoXtG0.net
- >>868
TNGAやスカイアクティブの様に強烈な企業メッセージを伝えてないホンダが悪いよ。
アースドリームテクノロジーなんて誰も知らないよ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 11:22:48.77 ID:TRaC6si90.net
- >>870
ホンダはニューネクストニッポンノリモノで展開してるからね。仕方ないね
ペロッ…軽の味だこれー！
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 11:23:15.58 ID:OMXiYJiK0.net
- >>870
ほんなアホな（笑）
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 21:17:24.36 ID:jiXrpVXe0.net
- >>868
言葉の使い方が違うような…
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 20:22:42.39 ID:kraRk58U0.net
- 北米カーオブザイヤー受賞おめでとう！
これで国内販売も決定だな
で、右ハンはタイ製になるの？
国内でも右ハン生産するんじゃないか？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 19:50:10.53 ID:rLAnKPEC0.net
- >>874
タイ製だろうな。でもそれでいいよ。発売してくれるのなら
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 20:16:46.13 ID:W4iLHrgf0.net
- 衝突試験
http://www.youtube.com/watch?v=rpluxKuShFw
結果
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/civic-4-door-sedan
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 20:22:26.12 ID:bm0Xzro80.net
- >>876
トランク開いちゃってるな
中に包丁は置いておかないほうが良さそうだ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 23:16:49.17 ID:hQF1B6sa0.net
- センシングのACCはEPB搭載で、停止までいけるんやな。
http://youtu.be/Vwev-yU_V5E
2:00位で説明してる
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 03:40:35.16 ID:JnOQHLKx0.net
- この予想デザインいいな
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 03:41:53.57 ID:JnOQHLKx0.net
- http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/92475/next-honda-civic-turns-on-the-style
貼り忘れ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 23:15:45.09 ID:zltyBQy60.net
- 最近グレードとカラーをどうするかばっかり妄想してる
サンルーフ付けたいからEXのホンダセンシング付きかなー
ベージュの革シートも付けたい
３００万超えそうかなー
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 23:16:27.11 ID:zltyBQy60.net
- あ、色はパールホワイトがいいな
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 23:44:57.09 ID:e9AWmwHT0.net
- コズミックブルーのTouringが良いな
手裏剣ホイールのオプション追加で
乗り出し300～350くらい？
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 23:55:21.29 ID:qUdBw6Y10.net
- MTグレードがラインナップに在ればいいな・・・
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 00:38:35.52 ID:ZM1aHRdW0.net
- ホンダ初の2ペダルタイプRくるかな？
R出るのは確定してるみたいだが
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 01:36:47.57 ID:7KOZEiOG0.net
- Rが出るならセダンかハッチバックか？
クーペは台数が出なさそうだし
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 08:34:32.03 ID:+53F8vig0.net
- タイプRよりユーロRくらいの力加減がいいな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 18:50:33.11 ID:FSygTFf40.net
- 新しいシビックってシャトルとフロントのデザインがわりと似てる気がする
たまにシャトル見るとわりとかっこいいなって思うし
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 11:08:08.56 ID:bssxH4mf0.net
- >>887
2Lターボ230psくらいのが設定されるというからそれがユーロRと名乗るのかも
10AT付けて欲しいな
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 20:30:08.62 ID:PnAy4Hmh0.net
- カーオブザイヤーとったシビックがガン無視されてるのはどういうことwww
http://jp.autoblog.com/2016/01/21/autoblogs-five-favorite-2016-detroit-auto-show-debuts/
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 00:17:12.13 ID:ScAB0ypi0.net
- >>890
んなもんシビックはもう市販されてるからでしょ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 01:27:13.52 ID:HhCLiOPF0.net
- >>880
これ確定画像？
北米セダン＆クーペのフェイスだけどAピラーの付け根とか
ドアミラー、ドアノブ、エンジンフードが微妙に違うな
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 08:17:17.36 ID:v1Q60qPV0.net
- 普通のセダンだな
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 09:19:54.98 ID:sl82dN4S0.net
- >>892
レンダリングって書いてあるから、予想デザインと思う
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 20:28:23.79 ID:uiCx49rx0.net
- 北米セダンのまま出してくれ…
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 21:11:20.37 ID:U+8roN3W0.net
- ホリデーオート情報
タイプRは、セダン、クーペ、5ドアハッチ全てにタイプR設定し、2016年後半から順次投入。
エンジンはK20cで現行シビックタイプRより出力あげるとの事。
10ATは大型セダン専用って書いてるから期待できないね。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 21:42:56.29 ID:KmXllhRg0.net
- そんなことより北米セダンの国内販売時期はよ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 09:09:45.56 ID:Fa03HNGc0.net
- これかっこいいって…いまどんな車のってんだw
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 19:30:23.43 ID:uvKEADGa0.net
- 正式発表は何時頃だろう、楽しみだ。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 23:40:51.98 ID:y7xOYJ9o0.net
- 1.5LVTECターボの音が最高にいいね。
0-100は7秒5でマークXよりはるかに速い。
コイツは現時点で世界最高のセダンだろう。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 04:48:26.92 ID:q0bS2Oy80.net
- 日本で売るの？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 07:53:53.90 ID:4kjS/SfU0.net
- それが一番の問題だわな。
ホンダの中の人を名乗る書き込みも有るけど釣りの可能性もあるわけで。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 11:09:12.83 ID:Dl+6lbCL0.net
- 年内にアナウンスなければ望み薄
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 14:31:46.78 ID:5ztttkHJ0.net
- 国内販売決定の体で話す妄想スレだと思ってましたが
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 20:19:16.01 ID:h6U1ShBt0.net
- まぁこれを日本で売らないなら
ホンダは終わりだろうね
少なくとも国内では
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 20:22:02.46 ID:Gk6xUOqI0.net
- >>905
日本ではトヨタが頑張ってホンダ<トヨタってイメージ作ってるからもう諦めたんじゃないの
俺ならアメリカで売れるからいいかって思って諦める
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 23:43:18.30 ID:iyPG0VTN0.net
- 諦めるなら何故此処に書き込んでいるんだ？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 08:18:24.10 ID:kVrHPRwi0.net
- >>898
逆に貴殿がこれよりかっこいいと思うクルマを教えてほしい。興味がある
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 08:23:35.76 ID:kVrHPRwi0.net
- >>905
グレイスが全然売れないから及び腰なんだろう。
4WDあり、34.4km/Lの燃費で散々たる結果だからな。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 08:39:57.89 ID:EWiopfVJ0.net
- >>907
俺はホンダを信じてるから
俺がホンダなら諦めるけどって話
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 08:57:20.41 ID:XHrwmk0j0.net
- これが発売されないならMC後ヴェゼルガソリンにするかなあ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 08:59:50.98 ID:mf1H3QS90.net
- >>908
>>880について言ってるのだと思うが
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 09:35:24.58 ID:+ntVrExp0.net
- 順当にいけばフィットからシビックにってつもりだったのにいつの間にかシビックなくなってたからなぁ…
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 09:53:30.46 ID:zjyEGAK70.net
- 出ないでしょ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 18:09:30.54 ID:iNtu4dEY0.net
- トーションバーのグレイスとヴェセルはいらない
このシビックなら即買
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 18:13:31.56 ID:/fGxbbLV0.net
- >>915
いい加減、スペックだけで判断するのは止めた方がいいよ
設計が悪いWウィッシュボーンより、設計がいいトーションの方が乗り心地も走りもいい
サーキットにおいて、Wウィッシュボーンのくせにインリフトしちゃう車種もあるし
色眼鏡無しで、純粋に乗って判断してみなよ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 18:22:06.46 ID:IJulelQ80.net
- 乗って判断できるんならカタログスペックには拘らないだろ
体験しても分からないから肩書きが欲しい訳で
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 18:52:00.17 ID:HN5Apwy/0.net
- >>917
それただのアホの子やん
黙ってあらゆる肩書きが揃ってるレクサス乗るべき人間だと思うわ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 22:49:30.15 ID:6jOAz7G20.net
- 今まで一度もターボ車に乗ったことないんだけど、ダウンサイジング・ターボって、タイムラグなく、低速域からシャープにアクセルに反応するのかな？
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 23:52:48.38 ID:/fGxbbLV0.net
- >>919
普通のターボ車に比べたらラグはかなり少ない
今時のタービンは軽すぎてサージングを抑えたりするのが大変らしいが・・・
ただ、同じようなトルク値のNAと比べるとトルクの特性は唐突感が否めない
NAの回転を重ねるごとに自然に増していくトルク感ではなく、あるところでググッと二次曲線的に出て来る感じがある
まあ、昔ほどドッカンって感じではなく、NAとそれほど変わらない感じのフィーリングには近くなって来たけど
低回転からガツンと来る最近のダウンサイジングターボはどっちかって言うとHVやディーゼルに特徴が似てると思う
レスポンスもターボ車にしては悪くなくいい方だけど、HVみたいにほんのちょっと間がある
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 00:16:33.17 ID:6w/59I4Z0.net
- >>920
おー、詳しい解説、ありがとう！
- 922 ：かかし ◆4ulgIN8viU ：2016/01/26(火) 04:36:24.27 ID:hGo2Fj1j0.net
- ションベンビームとドラムの車にはのれませんわ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 04:41:52.43 ID:oIsGHS7E0.net
- >>922
違いなんてわからないくせに
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 09:21:23.48 ID:Cra+5ej40.net
- >>918
そのアホの子が頭でっかちを拗らせると
>>922みたいになる
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 09:40:26.16 ID:HKp+OtEc0.net
- ダウンサイジングターボは速くて燃費よくて乗りやすいけど、超実用エンジンだから
かつてのホンダVTECのような官能性を求めるとガッカリするかも
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 13:18:09.85 ID:3oxfG9Rv0.net
- ワゴンが出たら欲しい
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 14:01:38.95 ID:eHs/eekD0.net
- 今回のはワゴンだけはないんだよなー
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 14:15:07.78 ID:r41Di7ih0.net
- FCシビックスレ作りました。良かったらどうぞhttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453776645/
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 14:18:24.45 ID:oIsGHS7E0.net
- >>926
ワゴンなんて不良在庫になること見え見えの地雷を踏むとかアホなの？
>>928
だから、クソスレは削除依頼出しとけって
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 20:57:09.15 ID:RBHuWNQC0.net
- >>925
官能性求める人にはTypeRがあるから
ベースモデルは上品な実用セダンがいい
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 22:19:02.58 ID:oB1oNu510.net
- 今度のセダンは格好いい。
予算が許せば買ってみたい。
…にしても、何でホンダの車種はことごとく巨大化・高価格化するのだろうか？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 23:03:50.54 ID:r41Di7ih0.net
- >>931
ホンダだけじゃないよ。レガシィとかもどんどん大型化してるし
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 23:21:21.82 ID:pils5uDe0.net
- >>926
1.5Lダウンサイジングターボのワゴンだろ
まごうことなきジェイドじゃないか
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 23:35:55.87 ID:r41Di7ih0.net
- もし日本で売るとしたら車名はシビックにならないだろうな。またバイクから名前もってくるのかなｗｗ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 00:25:36.21 ID:kdVUntKk0.net
- シビックがいい
バイクならスティードとか普通にありそう
ゼルビスもいい
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 00:53:28.25 ID:kp+B0avJ0.net
- >>934
だとしたらシビッククーペをインテグラとして出すかもな
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 01:56:15.75 ID:Rput+H1P0.net
- シビック、アコード、CR-V、レジェンド、オデッセイ が国内販売終了したら
国内では軽とフィット、ヴェゼル、フリード、ステップワゴンのみになり
本社を北米に移転させて
フォードが撤退したように、ゆくゆくはホンダも日本撤退か？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 04:06:16.43 ID:uuAA4bfl0.net
- インテグラは現在、バイクで名前は使用している
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 08:10:09.13 ID:IMwfNGcP0.net
- い、インスパイア
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 12:58:36.55 ID:Si764APl0.net
- アスコットとかビガーとかドマーニとか
インテグラSJとか
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 13:14:56.49 ID:vvxLWkX40.net
- 何考えてるんだ、シビックフェリオ一択だろ…
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 23:20:55.86 ID:v0rAiK9E0.net
- マルチプレックスメーター好きだったからこのモデルで廃止になったのが残念だわ。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 21:35:35.54 ID:iAeCfl1q0.net
- 最近のホンダはコクピットのデザインがダメダメ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 23:33:16.67 ID:4DALWoxQ0.net
- >>943
思俺も思うわ。なんかメーターまわりの立体感がなくなった気がするし安っぽくキズが目立つ光沢ブラック多用してるし
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 00:05:24.46 ID:BFkMWsYo0.net
- １にも２にもコストダウンよ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 11:56:22.57 ID:m5Gdw9GK0.net
- ちょっと待って、ホンダの内装が良かった試しがないんだけお！
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 12:37:53.64 ID:HPER2ndS0.net
- 古き良き時代のホンダ車は国産で内装センス一番良かったんだけどなあ
初代インスパイアなんてまるでジャガー
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 15:29:38.45 ID:b02EVf940.net
- この車はわりかし良い方だ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 19:23:52.82 ID:HYPQuZSz0.net
- >>946
インスパイアやアコードは良かっただろ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 19:56:17.17 ID:3R7KcxXz0.net
- 2.4LのアコードCL-9から乗り換え検討中だけど、単純に数値で比較すると、馬力、トルク、パワーウェイトレシオ全て落ちるんだよね。
でも、実際には、ダウンサイジングターボの効果で低回転域からトルクが厚くて、体感的には寧ろパワーアップしたように感じるのかな？
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 20:56:11.71 ID:eQ5Ehd7s0.net
- S2000とロードスターどっちが速いかみたいな？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 21:21:39.21 ID:eMz6J6+C0.net
- >>950
逆輸入かぁ～
俺はそこまでできないわ。羨ましい。
もしのりかえたらレビューよろしく
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 22:03:49.37 ID:3R7KcxXz0.net
- >>952
いやいや、国内でも発売されると信じてるだけっす…
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 22:12:24.25 ID:3R7KcxXz0.net
- http://imgur.com/i7ABXLG.jpg
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 22:34:13.68 ID:JGggHUSF0.net
- 国産車・日本車のパワーウェイトレシオ ランキング (全車種・総合)
http://greeco-channel.com/car/top100/power_weight_ratio_jpn/
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 22:54:34.23 ID:qiHGhfJb0.net
- >>954
トルクの表示笑った
ラリーカーじみてきてるな
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 23:23:00.35 ID:eMz6J6+C0.net
- 日本で販売されるようにchange.orgあたりで署名でもやってみようかな、、、
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/30(土) 10:49:44.03 ID:JF7fUydT0.net
- ジェイドRSかなり気に入っているから、２００ｋｇ軽い次期シビックは楽しそうだな
AHAはついているのかな？
あれがあるとスイスイ曲がる
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/30(土) 20:42:03.31 ID:O2WJ/J8D0.net
- >>950
0-100が7秒台なのでマークXより速い。
ベンツCクラスと同じ質感。
アメリカで売れまくるのもわかる。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 01:03:34.36 ID:yE8Z1MeY0.net
- でも車内は相当うるさそう
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 01:11:47.02 ID:cbVa7lQI0.net
- >>960
静かだし、相当速い
https://www.youtube.com/watch?v=MeZ5uGEjrmk
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 02:22:10.21 ID:yE8Z1MeY0.net
- おいおい完璧超人かよ
弱点は？弱点は無いの？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 09:26:58.04 ID:ITxHBmzw0.net
- 日本で出るといくらくらいになるんだろうな
ジェイドRSが250万だから220万くらいからかね
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 09:54:19.07 ID:FbGCQT5A0.net
- >>962
ストールスタートできないことくらいか？
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 10:08:32.71 ID:JaaBVCbg0.net
- >>963
為替的には225万～320万だね。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 14:33:31.21 ID:RvIzChfB0.net
- クーペ出せよ
買うから
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 16:10:37.13 ID:39JbPUIf0.net
- まじでクーペがいいわあ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 17:42:44.29 ID:cbVa7lQI0.net
- 日本はセダンですらニッチ扱いされて売れてないのに、クーペなんて売れる要素無いだろ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 17:51:31.19 ID:b5C+YqvN0.net
- 同価格帯になりそうな現行の国産クーペが86・ＢＲＺくらいしかないし一定数は売れそうだけどね
海外クーペで250～300万で買えるクーペって何があるかな？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 18:03:29.32 ID:+MZ5Hxey0.net
- >>969
我らがCR-Zくんは
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 18:06:49.32 ID:yudYPOXV0.net
- コイツに310馬力の2.0ターボ乗っけてTypeR化してくれんかなあ？
400万でも買うぜ。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 18:27:06.01 ID:cbVa7lQI0.net
- >>971
北米ベースのタイプRはK20C積んで、310psよりパワーアップするって情報が既にあるけど？
400万ってのはさすがに安すぎる
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 19:31:11.77 ID:nHELm1A/0.net
- ここではクーペークーペうるさいけど、いざ実際に売り出したら月販2～3桁なんだろうなあ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 20:06:56.45 ID:SfU1koYY0.net
- ホンダのマーケティングはアホなのか
さっさとシビックセダン日本で売れよ
グレイスの倍売れるから
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 20:09:08.83 ID:XNALkoXS0.net
- 90年代スポーツ・シビックの頃は、4ドアセダンのフェリオより逆輸入のクーペの方が格好良かったが、今回はクーペよりセダンの方が良いなぁ。
俺が歳をとったせいかもしれんが。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 20:40:17.41 ID:qD6XcbQK0.net
- >>973
俺はセダンの方にする予定
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 23:05:15.48 ID:RvIzChfB0.net
- 趣味性の高いセカンドカーには良いだろなクーペ
86やbrzみたいに40代が買うと思うわ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 02:05:14.66 ID:e4wSpBtQ0.net
- セダンで十分かっこいいよ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 07:16:00.80 ID:BQrnBAmD0.net
- 大きさとかが違うけどグレイスとジェイドがあるせいでシビックの価格帯が微妙なところだな
今のホンダのことだから変に高くしそうだ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 08:34:01.46 ID:OEZ9R+M80.net
- 価格値上げはホンダに限ったもんじゃねーだろ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 18:40:59.71 ID:bFi6gmS+0.net
- ジェイドはシビックのワゴンに近いしあの辺りかなーって気がする。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:55:12.09 ID:Yq34TPal0.net
- 逆輸入しようと思ってる人はいないの?
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:58:09.09 ID:Xvy3prIA0.net
- する人はいるだろうね
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:58:18.86 ID:/E2A92vW0.net
- UKシビックツアラーのディーゼルを逆輸入してる業者ならいるよ
ハッチバックみたいなダンゴムシじゃないから意外とカッコいい
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:01:06.64 ID:Yq34TPal0.net
- >>984
ukシビックツアラーカッコいいよね。でもダンゴムシも嫌いじゃない。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:34:17.12 ID:C7bUispQ0.net
- 整備どうすんの？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:54:09.48 ID:Xvy3prIA0.net
- ポルシェやフェラーリの整備を自分でやる強者がおる世界やからなあ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 09:42:09.94 ID:cBOrOiqG0.net
- ホンダはフェラーリより偉いんだ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 11:21:48.33 ID:nTiIOaud0.net
- >>988
なぜそう思ったのか100文字以内で説明して
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 11:26:47.13 ID:cBOrOiqG0.net
- >>989
オーバーレブ！
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 15:43:36.41 ID:fk4T+aXd0.net
- クーペは日本発売無理そうですか？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 15:57:50.42 ID:wy3x/az40.net
- >>991
そんなことここで聞いても意味ないぜ。まあ、たぶん日本じゃ発売されないからFCシビ逆輸入車壱号になってみても面白いんじゃない。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 15:59:36.11 ID:wy3x/az40.net
- >>992
ごめんm(_ _)mクーペだったらFCじゃないか
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 19:22:17.09 ID:/0wkSykl0.net
- １月米自動車販売
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
Honda Civic 26,741台/前年同月比+43.0％
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 22:01:26.37 ID:ISDWJWsR0.net
- >>994
すげー
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 22:25:15.00 ID:zKUC7zzb0.net
- 国力の差を感じるな…
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 22:37:05.50 ID:xyfG9Bss0.net
- アコード、CR-Vもそれぞれ月に2万台売れる市場だから…
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 22:52:49.97 ID:Tcbw44lu0.net
- そんなに売れるなら日本にも1000台くらい回してくれよ～
ジェイド、シビック、CR-Zはもう海外車種の輸入販売でいい気がしてきた
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 22:59:45.66 ID:1IwQuWk80.net
- >>994
こりゃフォードに続きホンダも国内から撤退かなwwww
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 23:26:19.40 ID:O32sfwOd0.net
- >>999
ホンダとしてはありえないことだけど会社としてはありえそうな話だな
日本じゃトヨタがスポンサーしてる報道にホンダが追いやられてて可哀想になってくる
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 23:36:32.43 ID:3X5y305M0.net
- 国内二位のメーカーのラインナップにセダンが2つしか無いってなんか悲しいな、、、
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 01:00:07.05 ID:cweGG15S0.net
- とりあえず次はここな。
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