【日産】K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.22

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/25(金) 08:21:04.54 ID:e92TnFEo0.net

■公式ウェブサイト
WEBカタログ：標準車
http://www.nissan.co.jp/MARCH/
WEBカタログ：NISMO
http://www.nissan.co.jp/MARCH/nismo.html
WEBカタログ：前期型(~2013.6)
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K13/1007/index.html

■関連スレ
【日産】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! Part.81
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422926915/

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http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1427057484/

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 20:51:31.73 ID:QZeR46M90.net

新型糞車クソワロタｗｗｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 20:59:02.40 ID:lPjyUWn60.net

新型トゥインゴのほうがよっぽどマーチっぽいな
ルノーと日産交換してゴーン

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 21:14:46.83 ID:jJOVhCrl0.net

3ナンバーとかうちの駐車場に入らんわ。
K13買うしかないか(´・ω・`)

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 21:17:52.97 ID:AYH8T3pD0.net

これで日本導入は絶望的だな...

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 21:46:47.57 ID:26YJow/P0.net

デザインといい、サイズといい、マーチらしさゼロ笑（）

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 21:47:46.27 ID:m1TlyD1q0.net

全幅：1,743mm

日本導入は絶望でもオーテックが1.6Lターボ積んで
マイクラNISMO S として限定発売して欲しい

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 22:08:32.74 ID:OESatoq50.net

日本じゃ売らないだろうな
欲しいとも思わないし

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 22:35:26.23 ID:YLObcPk10.net

日本で売るとしてもマーチじゃなくマイクラで売るべき

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 22:53:18.92 ID:ndhM1IbQ0.net

内装の質感は良くなってるしVWポロ辺りがライバルの車だから、その辺りの価格帯にして別の名前で売る感じかな?
実際、今迄のマーチは軽と競合するし儲からないから、もう少し上級にシフトした方が良いのかも

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 23:14:51.95 ID:0EagJ5MR0.net

日本ではパルサーで売れば良いよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 23:47:44.66 ID:BehXy5gH0.net

それでもオーテックならやってくれると信じてる

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 23:48:20.17 ID:NIcf91TV0.net

こういうプレミアムコンパクトを日本でも売ってくれ
もちろんMTも設定して

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 00:17:25.88 ID:6VYS0/CT0.net

マーチごときに45000円/年のくそ高い自動車税払うのは嫌だな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 00:24:25.38 ID:ao77YC600.net

2L超のマイクラは出ないけどな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 00:44:05.84 ID:hnoPLz5n0.net

もっと小さいやつの情報がないということは
意外とあと２年ぐらいk13売ったうえでマーチはディスコンなのかもな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 01:13:41.78 ID:VW6OOnT50.net

>>966
おまえもう少し勉強したほうがいいよ(´･ω･｀)

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 01:25:58.00 ID:ao77YC600.net

30年くらい前からタイムスリップしてきたんやろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 01:35:09.97 ID:ovnKrpkQ0.net

>>946
MTいいじゃん

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 01:42:47.77 ID:CZf/d1nM0.net

>>926
BLISまで付けるんだね、内装も上等だし凄いな
208とガチれる感じだけどジャップ仕様でこれは来ないだろうなあ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 06:28:31.40 ID:n5Iq6FU20.net

かっこいい、それは認める、だがこれはおかしい
全長が4m、幅が1.75m、でかすぎやろ！そのくせ室内はかなり狭そう
デミオ3の失敗再来って感じ、かっこよくするためにでかくしすぎ
ついでに値段も高いんだろう

というか幅なんかNOTEよりも大きいし、これどうなの？、NOTEともろ被り
POLOみたいに4m以下、5ナンバーだけどちゃんと広いくていいのあるぜ、
このクラスはこういう質実剛健が基本じゃね？基本が無いとおかしいよ日産

これ日本で売るのか？値段がNOTE並になりそうだが？
マーチは安くて広い入門コンパクイトでいいんだよ
色気出すならNOTEや日本で売ってないパルサーでやれよ

あ、実はこのマイクラが日本では次期NOTEだとか？
発売はまだ半年以上先だしな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 07:36:07.83 ID:Xhw1HIwWO.net

マーチはカボチャのキャビンだろ
コンパクトハッチが売りだろ！どうせなら可変圧縮比かスーパーターボのせろよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 08:42:23.72 ID:n5Iq6FU20.net

エンジンに1500DT　220nmって凄いけど自社開発？マツダから買ったほうが安いんじゃ？

あと900GTってのもいいけど、ターボは値段たっけーんだろうなあ
軽ってそういう意味では凄い、ターボとNAの差が6万円とかしかないからなあ

マーチは1000NAでいいよ、安いし燃費いいし

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 09:44:49.70 ID:huCDLeYu0.net

３ナンバーのマーチ
これでゴーンの威信も崩壊だな

マーチはヴィッツ・スイフトクラスのクルマとして認知されているのに
なんでまた「電気自動車ではないリーフ（５ドア版）」を投入するんだろう？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 10:18:18.97 ID:+ZDTQ6Gf0.net

単純に、e-Powerを乗せられる大きさにしたんじゃないかね

もしくは、三菱との共同開発でi-ミーブみたいなのを出してくるかｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 10:31:58.47 ID:dsqKvSdL0.net

別に日本で爆発的に売れないとしても、0.9Lのエンジンなら 自動車税も安くなるし、一定の販売数は見込めるんじゃないの

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 11:05:00.18 ID:ao77YC600.net

5MTしかないと聞いたから国内販売無しと考えたんだが
ATも出るの？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 12:34:18.45 ID:Xhw1HIwWO.net

972>>
ディーゼルはルノー製じゃない？
形式名Ｋ型だっけ？日産的呼び方じゃないね…

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 12:54:00.52 ID:f2zrHNP30.net

確かに格好いいけどこれはマーチではないよな
日本はガソリン版リーフかティーダかパルサーで売ろう

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 13:23:45.22 ID:CZf/d1nM0.net

どうせお前らにはミラージュしか売ってもらえないよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 13:37:05.13 ID:9DVelzB90.net

マーチって名前無くしてマイクラにするんじゃね？って思うくらいマーチ感が無いね
個人的にはカッコよくて好き

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 13:42:07.79 ID:9DVelzB90.net

ホスト規制で次スレが建てれません
どなたか↓をコピペして作ってください、スミマセン(´･ω･` )

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985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 13:49:55.19 ID:2mwBKi/DO.net

デミオで充分だな。
これが売れるとは思えん。
あえてマーチを選ぶ意味ないし
一気に女性客失いそうだな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 13:56:17.06 ID:dsqKvSdL0.net

>>985
デミオww

煤でエンジン止まる車ってどうよwww

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 14:22:58.41 ID:pwrNDpPf0.net

アクアに見える

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 14:26:42.32 ID:ixLA6n/T0.net

眼科池

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 14:44:58.99 ID:dokEIZv60.net

3ナンバーのマーチか。
2代目istの再来になるで。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 15:21:38.17 ID:QbXIqgZk0.net

これをマーチの後継にしているのが間違いで、車自体は今の国産コンパクトカーで一番好きなデザインだな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 15:28:53.95 ID:JWlcO79K0.net

>>989
既に現行がまったく売れてないからその例えは不適切

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 15:51:59.07 ID:I9nR4rKM0.net

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1022512.html
ヨーロッパBセグメントのマーケットが主戦場だから、サイズが大きくなってるんだね。
Aセグメントには別の車を用意するのかな？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 16:00:33.80 ID:rToAolU20.net

>>985
ダッサイK13になった時点で女性客など捨ててる

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 16:04:15.48 ID:XXYkJ0DP0.net

>>985
マツコネ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 16:36:23.02 ID:IU7GphxM0.net

マツコネみたいなのがつかなくてよかった
日本ではパルサーの名前が合うと思う

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 16:38:21.50 ID:IU7GphxM0.net

自社で軽作ったらそれをベースにマーチ作ればいいんじゃない？
今までのマーチクラスなら日本以外にも販売できるし

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 16:45:53.03 ID:rhwrvUtz0.net

次期ノートが大きくなるみたいなんで、この車をノートの代わりに、K13の層は軽かマイクラ乗れって事やね

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 17:06:27.67 ID:dsqKvSdL0.net

>>997
次期ノートが大きくなる？

その情報 もうちょっと教えて

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 18:26:01.32 ID:WEDNCiup0.net

次スレ立つまでレス控えてクレメンス

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 18:28:13.39 ID:2P8wKTzy0.net

フロントウィンドウが寝すぎてるので少し起こしてみた
http://i.imgur.com/srVgBHp.jpg

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 18:34:24.17 ID:Lfy2dMli0.net

>>1000
デザインセンス無し！やり直しだっ

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 18:37:12.21 ID:+ZDTQ6Gf0.net

>>998
何しろレンジがエクステンドしちゃうわけだからな

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 18:38:23.38 ID:2P8wKTzy0.net

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