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【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 59【FORESTER】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 23:34:10.82 ID:BEzDf9cW0.net
- 2012年11月にリリースされた第4世代[SJ] フォレスター について語るスレです
※オーナー・購入希望者の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので。
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。
■<公式サイト>
[PC]http://www.subaru.jp/forester/forester/
[スマホ]http://sp.subaru.jp/forester/forester/
□<アクセサリーページ>
http://www.subaru.jp/accessory/forester/
□<車種別Q&A>
http://www.subaru.jp/faq/forester/
■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁。
※個人の趣向や環境によって意見や主張は様々ですが、仲良く使ってね
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
■<前スレ>
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 57▼FORESTER
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441423919/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 57▼FORESTER <実質58>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442633750/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 23:37:17.95 ID:BEzDf9cW0.net
- Q、○○インチにしたいんだけど大丈夫？
A、 インチダウン（アップ）は外径が同じなら大丈夫です
｢225/55R18＝225/60R17｣の移行なら問題なし
http://www.subaru.jp/faq/forester/05.html
Q、値引きがー、いくらでー
A、値引きは地域差も大きいので参考程度に
※｢東京スバルの値引き｣はネタです
※http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100610160/
Q、XTでの黒煙の話があるけど？
A、ディーラーでのプログラムの変更で良くなるようです
Q、ディーゼルは出ないの?
A、海外仕様にはあるが国内投入は未定です。
http://m.youtube.com/watch?v=hgtOzgVF-Gg
http://m.youtube.com/watch?v=HuxyT2qy0W0
※ディーゼル仕様…｢音がノイジー｣ですね
取扱説明書、アイサイト取扱説明書、クイックユーザーガイド
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/fo08/index.html
価格コム＞フォレスター2012年モデル
レビュー http://review.kakaku.com/review/K0000438291/
クチコミ http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/
年次改良情報
B型
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131029_621407.html
C型
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141125_677424.html
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 23:40:22.84 ID:BEzDf9cW0.net
- ■<アイサイト関連>■
■<公式サイト>アイサイト オーナーズサポート
http://www.subaru.jp/eyesightowner/about/
■<アイサイトFAQ>
http://www.subaru.jp/eyesightowner/faq/
■<アイサイト注意点>
・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故が起きても責任は取れません。
・｢ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨ｣はあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳ではありません。
・停止動作は天候、タイヤや路面状況等により様々です。必ず最終判断は運転手が行うことになります。
□アイサイト搭載車では、フロントガラス、ダッシュボードへ各機器等の取り付けは、
カメラの視界の妨げにならない様に、アフターパーツの貼付・設置の禁止エリアを設定している。
http://www.subaru.jp/eyesightowner/images/common/popup/zoneall_forester.png
□『アイサイト対応・ドライブレコーダー』がスバルより発売(19,740円)
http://www.narasubaru.jp/staff_details391.html
http://www.narasubaru.jp/fckimg/Image/img001793.jpg
http://www.narasubaru.jp/fckimg/Image/img001796.jpg
●EyeSight関連～非推奨～
ブログ等で以下項目を実施の上でもEyeSightの正常動作報告あり
ただし、基本的には禁止事項もしくは非推奨なのでやるなら自己責任.....
・市販のドラレコの設置
・レーダーの設置
・ルームミラーの交換
・タイヤサイズ変更（インチアップorダウン）
・フロントガラス撥水加工
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 23:43:26.52 ID:BEzDf9cW0.net
- ●フォレスター開発陣に聞く
http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview01.html
http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview02.html
http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview03.html
────────────
●フォレスター試乗レビュー
http://m.youtube.com/watch?v=X4Tpgn6PfKg
http://m.youtube.com/watch?v=nDxcqAP3RXk
http://m.youtube.com/watch?v=580jlIZN-L4
●新型フォレスター発表会&CM
http://m.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
●FORESTERLIVE 実証映像
http://m.youtube.com/#/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM033oSe-XCCoCe2cp-7tL7m
●フォレスター 2.0XT 雪上インプレッション
http://m.youtube.com/#/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3s23Ed--zN8jgM40seUy2t
http://m.youtube.com/watch?v=2zu2n2yxvv4
─────────────────────────
●フォレスター「安心と愉しさを生み出す」スバルのAWD技術
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130221_588622.html
●スバルAWDについて
http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/sawd06.html
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 23:46:29.94 ID:BEzDf9cW0.net
- ●写真で見る スバル ｢フォレスター｣
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20121116_573158.html
●新型 ｢フォレスター｣ 発売
http://autoprove.net/2012/11/25697.html
●新型 ｢フォレスター｣ 解説
http://autoc-one.jp/subaru/forester/newmodel-1238572/
●試乗 ｢フォレスター｣2.0XT EyeSight
http://www.motordays.com/newcar/articles/subaru_forester_imp_20130216/
●試乗 ｢フォレスター｣ 2.0XT EyeSight
http://www.gizmodo.jp/2012/11/subaru_forester.html
●試乗 ｢フォレスター｣2.0XT EyeSight 体験レポート
http://ad.impress.co.jp/special/subaru1301_1/
●試乗 ｢フォレスター｣ 2.0XT EyeSight／2.0i-S EyeSight
http://autoprove.net/2012/11/26658.html
●スバル ｢フォレスター｣SUVオブザイヤー受賞…米｢モータートレンド誌｣
http://response.jp/article/2013/10/11/208362.html
●｢フォレスター｣が2013年グッドデザイン賞を受賞
http://www.g-mark.org/award/describe/40049
●｢フォレスター｣がグッドデザイン賞を受賞
http://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_10_01_92112.html
●【IIHS衝突安全】｢フォレスター｣含むスバルの5車、2014トップセーフティピックに認定
http://response.jp/article/2013/12/24/213603.html
●｢フォレスター｣ 2012年11月～ 価格帯
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/FORESTER/#201405
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 23:52:07.65 ID:BEzDf9cW0.net
- ■［衝突安全 篇］エンジニアが語る、SUBARUの衝突安全
http://www.subaru.jp/about/technology/story/passive/passive01.html
～記事抜粋～
アセスメントの評価でいくらよい成績をあげても、
リアルワールドでお客様に納得していただけるような
安全性能を獲得できなければ意味がない
試験場という限られた条件の下で良い成績を出すのはそれほど難しいことではない。
実際の事故は予期しないときに予想もしないような形で起こる。
SUBARUが目指すのはそのような時にきちんとした
衝突安全性能を発揮できるクルマをつくることだ。
アセスメントの試験を受けるときも、何を想定しているのか、
実際に起こるどんな事故を模しているのかをきちんと考えろ
アセスメントで実施される試験項目が増えたり、
内容のレベルが上がったりしたときにでも、
十分な評価を得ることができる理由がそこにある。
■ SUBARUのパッシブセイフティは、世界各国の安全アセスメントで高い評価を受けています
http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/safety/psafety05.html
■フォレスターが米国IIHSの2013年安全評価で最高評価である｢トップセイフティピック＋｣を獲得～
スモールオーバーラップ試験総合評価において最高評価「Good」を小型SUVクラスで唯一獲得
http://www.fhi.co.jp/news/13_04_06/13_05_20_88274.html
■フォレスター 米IIHSの新衝突安全テストで最高評価［動画付］
http://response.jp/article/2013/05/25/198684.html
■フォレスターが欧州の安全性能総合評価で最高評価の５つ星を獲得
http://www.fhi.co.jp/news/12_10_12/12_11_30_85991.html
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 23:58:45.47 ID:BEzDf9cW0.net
- ■CVTで他と絡める話題は『CVT』専用スレへ
↓
□スバル・リニアトロニック・SUBARU
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1379084041/
□【無段変速機】CVT トランスミッション 25台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1443608954/
□CVT普及が日本車を劇的につまらなくしている
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1435492000/
──────────────────────────
■アイサイトで他と絡める話題は『自動ブレーキ』専用スレへ
↓
□【AEB】緊急自動停止ブレーキ10【エマブレ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1438872347/
──────────────────────────
■四駆(AWD)で他と絡める話題は『四駆(AWD)』専用スレへ
↓
□【四駆】4WD総合スレッドPart.31【AWD】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1436273253/
──────────────────────────
■MT、DCT等の話題は『該当の変速機』専用スレへ
↓
□日本でMT設定がある車を売ってくれ Part49
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1435486753/
□【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.26
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1443705431/
□DCTってどうよ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428378493/
□DCT 大量リコール Part.2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428453260/
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 00:01:57.28 ID:fzQlf/jU0.net
- ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置(スルー)が大嫌い、常に反応(レス)を待っています。
||
|| ○典型的なパターンは｢○○○悪い｣｢ダサイ｣等と挑発してきます。
|| ○何かと他社の車と絡めては ｢スバル｣を貶しめます。
||
|| ○｢実際に乗ったけど○○○悪い｣ 等と偽装して絡んできます。
|| ○｢販売状況、衝突安全性、運動性能、アイサイト、ボディカラー、
|| 燃費、外観、内装、装備品、車両価格｣と全方位的に絡めてきます。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様や運転状況や静寂性や
|| 乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは｢｢煽りや自作自演｣｣でアナタのレスを誘います。
|| ■■ノセられてレスしたらその時点で｢｢アナタの負け｣｣■■
||
|| ○単発IDでネガティブ発言が続く時、逆に連投がある時は要注意。
|| 怪しいと思ったら、こちら↓でID検索してみましょう。
|| [［http://hissi.org/read.php/auto/］]
||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶ行動となります。
|| ○ネガティブ発言は｢荒らしの大好物｣なので、ご注意ください。
||
|| ■■荒らしに｢｢エサ｣｣を与えないで下さい■■
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｢基本ｽﾙｰ｣
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ ｢ﾊｲ、先生｣
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,) ｢ｽﾙｰ、ｼﾏｽ｣
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 00:06:35.57 ID:y9TAOQSs0.net
- ▼無くすと荒れるぞ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 00:13:30.86 ID:owNmWKfa0.net
- スレ立て乙です
最近は▼あるなしで荒れずに平和だったのに…
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 00:49:09.56 ID:98Ibvvsm0.net
- 13年9月登録の中古買ったんだけどなんかリコールかかってる？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 07:09:58.31 ID:geafx0pn0.net
- 国土交通相のリコール検索かければいいよ。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 08:04:30.40 ID:rx2hGgYO0.net
- >>11
スバル公式 - リコール情報
http://www.fhi.co.jp/recall/
リコール検索フォーム
http://recall.fhi.co.jp/lqsb/
自動車検査証（車検証）の記載事項を半角英数字で入力し、「検索」ボタンを押してく ださい。
車台番号は「-」（ハイフン）の前後の番号をそれぞれ入力欄に入力してください。
お車の種類により入力桁数は以下３パターンがございます。
型式（3桁）―車台Ｎｏ（6桁）
○○○―○○○○○○
型式（5桁）―車台Ｎｏ（７桁）
○○○○○―○○○○○○○
型式（6桁）―車台Ｎｏ（7桁）
○○○○○○―○○○○○○○
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 08:08:31.62 ID:hB58OXeq0.net
- 来年フルモデルチェンジ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 08:28:59.25 ID:bnR+qpzA0.net
- インプレッサ
（2014）D型 フェイスチェンジ
（2015）E型 最終モデル
（2016）フルモデルチェンジ
フォレスター
（2015）D型 フェイスチェンジ
（2016）E型 最終モデル
（2016）フルモデルチェンジ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 10:49:03.07 ID:zMtshkL00.net
- 今日、新型SUV体感試乗会へ行く人うｐヨロシク
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 11:03:09.02 ID:yuTnynnO0.net
- 受付開始の時間だね～
簡易カタログも出始めたみたいだし、貰ったらアップよろw
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 11:13:31.19 ID:RgWxjQhu0.net
- Ｄ型は燃費よくなってるんだよね
Ｃ型の自分としてはちょっとくやしいｗ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 11:14:17.31 ID:964HpFpQ0.net
- フルモデルチェンジは2017年
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 11:39:44.46 ID:YC1vFa0s0.net
- パワートレーンに改良を実施。シャシー面でも各種変更を実施して走行性能を高め、
装備ではスバル車で初となる「LED ハイ＆ロービームランプ/ステアリング連動ヘッドランプ」を採用。
さらに先進運転支援システムの「EyeSight」（アイサイト）は操舵支援機能の「アクティブレーンキープ」も備えるver.3に進化しており、
これに車両の側方、後方などをチェックしてドライバーに危険を知らせる「アドバンスドセイフティパッケージ」も追加されている。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 11:41:09.79 ID:YC1vFa0s0.net
- ターボエンジンモデルではオートステップ制御を採用。
加速時のダイレクト感を高め、SI-DRIVEの「S＃」（スポーツシャープ）モードの8速ステップ変速をクロスレシオ化して、これまで以上にパワーバンドを有効活用できるようにしている。
シャシー設定ではステアリングのギヤ比を従来の15.5：1から14.0：1に変え、ステアリング操作から車両の動き出しまでの時間を約35％早めた。
さらにフロントクロスメンバーの剛性を強化し、リアショックアブソーバーのレバー比を変更。トレーリングリンクブッシュのバネ定数を変えて最適化を図り、ステアリング操作に対する応答性を高めてハンドリング性能を強化したほか、直進安定性による安定感を向上させている。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 11:43:08.45 ID:YC1vFa0s0.net
- 足まわりではコイルスプリングのバネ定数やショックアブソーバーの減衰力を最適化し、蠢動部のフリクション安定化などによってしなやかさを追究。
路面からの小さな入力でもサスペンションが追従する設定となり、ゴツゴツ感を低減して居住性を向上させた。
また、ドアガラスの板厚アップ、シール部品の強化などにより静粛性を高め、車内の居住性を向上させている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151006-00000041-impress-ind
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 11:45:41.06 ID:YC1vFa0s0.net
- パワートレーンでは、自然吸気エンジンで燃焼の改善やフリクションロスの低減などを行い、出力などは変えないまま燃費性能を向上。
CVT車のJC08モード燃費を従来型の15.2km/Lから16.0km/Lに引き上げ、エコカー減税を自動車取得税40％軽減、自動車重量税25％軽減に高めている。
また、リニアトロニックCVTも改良を実施。走行中の静粛性を向上させた
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 11:48:32.52 ID:JHfpe+bj0.net
- スバル、「フォレスター」大幅改良でブランド初のLEDヘッドライト搭載
アイサイトはver.3に。ドアガラス板厚アップやCVT改良などで静粛性向上
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151006_724071.html
本日発表！ 「フォレスター」と「XV／XVハイブリッド」が大幅改良
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20150930-20102617-carview/
スバルが「フォレスター」を大幅改良、安全装備を強化
http://www.webcg.net/articles/-/33276
スバル「フォレスター」大幅改良モデルをWEBサイトで先行公開！ ～アイサイトver.3採用など～
http://autoc-one.jp/news/2379085/
スバル フォレスターを大幅改良 アイサイトver3、新開発アダプティブヘッドライトを新採用
http://car.autoprove.net/2015/10/10901/
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 12:03:38.55 ID:zMtshkL00.net
- 最新情報の画像見ると、うｐされてた資料と違って
Sリミにはサイドや窓にクロームモール付いてないみたいだね
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 12:11:41.60 ID:LvltgRLL0.net
- そこそこのマイチェンなのに
あんまり盛り上がらないね
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 12:28:32.49 ID:sKJC03ME0.net
- on_
○|￣|＿
＿
(|＼ ＼
| |￣|
＼ ＼
＿
／ ／|）
|￣|
／ ／
＿|￣|○
_no
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 12:43:09.97 ID:Mmm6OCw/0.net
- 昨日工場でD型XT見たわ
シルバーやったけどC型より好きかも
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 12:46:56.82 ID:YR2UaFaI0.net
- スレタイ間違ってるよね。なんでこんなことするの？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 12:59:31.65 ID:gQLdorlA0.net
- ２年落ちの現行から新型XT乗り換えたら差額７０万くらいかな。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 13:25:45.41 ID:dY1EX9iZ0.net
- WRX S4から乗り替え考えてるけど、D型だったら装備的には
ほぼ同等って感じで良いのかな。
あとは電動Ｐブレーキだけ載っけてくれればなぁ。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 13:37:08.26 ID:AAmp+CCO0.net
- フロントバンパー、前のモデルにあったスポーティデザインタイプはなし？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 15:03:14.22 ID:u0OEyfrv0.net
- キヤノン宇都宮の手塚孝之は糞
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 15:50:16.72 ID:bnR+qpzA0.net
- >>15
すまん、間違い訂正
フォレスター
（2015）D型 フェイスチェンジ
（2016）E型 最終モデル
（2017）フルモデルチェンジ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 15:56:00.65 ID:7HTwvVr70.net
- なんでLEDヘッドライトなのかな。
雪山行くとき困るねん、クルマの用途が限られます。ウォッシャーなんてアテにならねぇし
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 16:13:01.03 ID:aBwNg/ef0.net
- D型値引き大きね。XT車両45万DOP36万で320万でハンコ押してきた。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 16:28:31.21 ID:/CdCC7md0.net
- 灯火類はいくらLEDでも、デザイン的に改悪だな。
乗り心地とか静粛性アップ、リアシートヒーターとかは裏山。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 16:55:58.12 ID:N8dlBZAZ0.net
- シートのメモリー機能はDからは、
OPで合皮シートにすると付いてくると聞いてたが標準装備なんかな？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 17:08:31.47 ID:6o3tfRVV0.net
- >>38
パワーシートは、メモリ2名分が標準と聞いたよ。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 17:10:35.26 ID:gYY4lR3T0.net
- 2.0i(BX)かX-BREAK(CE)かで迷ってる
道具車として割切りれば2.0iはコスパ最強
どうせ買うならX-BREAK
カタログ価格ベースなら断然2.0iなんだが、
値引き交渉で両車の価格差は、どれだけ詰まると思う？
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 17:46:19.33 ID:hsHknt0Y0.net
- >>30
倍は用意しとけ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 17:47:35.42 ID:dpvlpKYY0.net
- 新型出たらXT買い換えようかな。
ここまで走るSUVないだろ。
マカンとか言うなよフォレが３台買えちまう。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 19:20:41.81 ID:e6Hpu/650.net
- A型乗りだけどアイサイト3とヘッドライトはのせかえたい
アクティブ･トルクベクタリングでどれだけ加速ましたのかな。
逆にステアリングギヤ比は15.5から14.0にスペダウンしてる
車速感応ドアロックとリバース連動ミラー下降は裏山
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 19:49:14.36 ID:MT2eVNua0.net
- ステアリングギヤ比が15.5から14.0になるとスペダウンなの？
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 20:02:54.69 ID:QX1MavGt0.net
- カーウォッチ見て飛んできました！！！！！
なんだこのビックチェンジはあああああああああ
最高。次の車これにするわ。RBオデッセイ8年から乗り換える
通常版がカコイイからS-Limにする必要ないのでXブレイクかなぁ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 20:24:13.54 ID:dFPjyd9X0.net
- >>41
じゃあFMCまで待つか。
これから早速転がしてくるわ。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 20:32:07.17 ID:d6gbSmUr0.net
- >>34
俺も今日のみてD型で決まったわ。今回のマイチェン良いね
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:02:01.66 ID:6o3tfRVV0.net
- >>45
まさにRB3から乗り換えた。
今のホンダ、RB3以上のパワーのある車種が無いし。脚も良くない。
D型納車待ち。
それからステアリングギア比がスペックダウンって奴いたけど、何をもってダウンなのか意味不明。
スポーティーに走るならスペックアップだろ。
ダルダルなハンドリングが好きなら買わなきゃ良い。
カローラでも乗ってな。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:10:26.63 ID:E1tJRzp70.net
- >>36
中古を320万で買った俺って…
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:12:27.10 ID:lq5jGUQt0.net
- ASPはオプションなんか？
カーテンエアバッグは標準か
燃費の差は微々たるものだけどc型乗り涙目か
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:13:38.27 ID:kifHsm0Z0.net
- B型乗りで、いまの車に愛着強いから乗り換えはしないけど、今回のマイチェン羨ましい。
そこそこ売れていてもテコ入れするSUBARUはいいね
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:13:53.59 ID:d6gbSmUr0.net
- >>50
ASPはilだとキーレスパワーシートと抱き合わせ１６万だったかな確か(内キャッシュバック５万)
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:16:23.64 ID:OjQXRp1y0.net
- 新色どうなん
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:21:37.64 ID:D3xb8MSk0.net
- 9月にエクストレイルがバカ売れしてるんだがどうなってんのこれｗ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:23:00.87 ID:ee9LEFsq0.net
- 動かざること山の如し。違法駐車犯ぉしおき容疑者、なんと１週間の連続違法駐車を２度も達成！！
（２０１５年８月１３～１９日、９月１８～２４日）
ぉしおき容疑者おもな犯罪暦ダイジェスト
飲酒運転ほう助罪・犯人隠避（飲酒当て逃げ犯）・証拠隠滅・住居侵入・器物損壊・恐喝・不法投棄
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247502.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247503.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247504.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247505.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247506.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247507.jpg
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http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247511.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247512.jpg
違法駐車犯 ぉしおき容疑者
土浦３４７
つ １１－２２
黒のエリシオン（ホンダ）
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:23:39.96 ID:iTkHiY7y0.net
- スバルのサイトのスペックPDF見る限り、パワーシートのメモリーは本革OPのみみたいだね。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:26:45.79 ID:dpvlpKYY0.net
- 会社横の駐車場にエクストレイル止めてあるが、カッコイイよ。
特にリア。
フォレスターのリアはてんとう虫に見えなくもないが、エクストレイルはリアも横もカッコイイ。
ただXTのパワーに慣れちゃったからエクストレイル買うかというと微妙だな。
これ以上のパワー持つSUVだとレクサスだけどフォレスター２台買えるしな。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:30:45.26 ID:jmCj0vh00.net
- テールランプ、どうにかしてB型に移植出来んかね。
ヘッドライトは無理にしても、せめてテールランプだけでも。。。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:36:54.64 ID:EdGRRZ4P0.net
- こんなに早く外観と色が見れるようになるとは思わなかった。
個人的な意見だが、i-L系はフォグ周りの樹脂面積が広すぎて、ごちゃごちゃした印象かな。
実物だと印象変わるかもしれないけど。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:46:13.02 ID:rK4akWBc0.net
- XTとアウトバックって強いて言えばどちらがスポーティですか？
CVTとはいえどちらもパドルシフトが付いてるのでスポーティさを売りにしてる気がするのですが。
パワー的にはXT、走り的にはXTより重心の低いアウトアウトバックという感じでしょうか。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:48:52.02 ID:964HpFpQ0.net
- エクストレイル結構走ってるけどカッコ悪いわ
特にリア。フロントもダサいし良いとこ無いね
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:50:54.42 ID:G23TptIn0.net
- http://uploda.cc/img/img5613c32cd739c.JPG
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:51:27.93 ID:G23TptIn0.net
- http://uploda.cc/img/img5613c33dbee41.JPG
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:52:14.84 ID:geafx0pn0.net
- >>61
俺もフォレスターのほうがいいと思うが、エクステリアは個人の主観でしょ。
なんだかんだ言ってもD型うらやましいっす
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:52:28.95 ID:dpvlpKYY0.net
- >>61
無理すんなw
デザイン的には完全に向こうが勝ってる。
だから販売数も負けてる。
シャークフィンに変えれば尚よし。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:52:59.92 ID:G23TptIn0.net
- http://uploda.cc/img/img5613c41297443.JPG
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:53:43.69 ID:E1tJRzp70.net
- SUBARUってどのタイミングで買えばいいのかよくわからん
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:54:53.38 ID:d6gbSmUr0.net
- 見た目は完全に主観入るからあまり人の意見は参考にならん。女の受けはエクストレイルがやっぱ多いよ。俺も個人的にはフォレスターの方が外観好きだけど
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:55:28.15 ID:szXYdwch0.net
- 内装の写真見る限りでは、なんか後付け感が有り有りだな。なんか張りぼてみたいな感じだ。
テールランプは、リアゲート部にランプ類ないから無理やり感が拭えない。
D型まで待ったけど、C型でもよかったなこりゃ。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 21:58:18.20 ID:geafx0pn0.net
- 9月末納車のC型Sリミの俺からするとD型は羨ましすぐる
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:01:08.81 ID:d6gbSmUr0.net
- そういや簡易カタログじゃなくてほんまもんのカタログはいつ出るんだ？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:01:14.47 ID:D3xb8MSk0.net
- 俺はフォレスターtsを買った人が羨ましいって思ったなぁ
今でも買えばよかっなと後悔してるｗ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:02:12.08 ID:dpvlpKYY0.net
- >>60
走りなら先代レガシィでしょ。
ボンネットに穴が開いてて、ドッキューンな感じも良い。特に白のB4はカッコイイ。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:03:03.38 ID:tOleuSQw0.net
- え？リバース連動ミラー下降付いてんの？
それだけが羨ましい。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:14:04.16 ID:G3qVbmLo0.net
- D型 STI出ないかな～
ヘッドライト進化しすぎｗ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:14:53.58 ID:geafx0pn0.net
- スバルを知らなかった俺。嫁が試乗でOK出したからフォレスター勝ったが、後悔はしていない。よく曲がるし、いい車だと思います。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:21:02.26 ID:NUPT2Msl0.net
- エクストレイルは嫌いじゃないけど
小回り効かないし今のフォレの横幅で精一杯
次は同じくらいになってしまうかもしれないけど...
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:22:40.92 ID:Whxf1puWO.net
- 日産は９月に展示車処分とかでエクストレイルも4～50万引きでやってたな
見に行ったけどあまり魅力を感じなかったからD型S-limの方を契約した
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:28:40.11 ID:geafx0pn0.net
- D型は、後ろにエアコンあるのが羨ましいな。子供が熱いってうるさいからね。
ヘッドライトはC型が個人的な好みです。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:29:51.90 ID:rK4akWBc0.net
- XTでも300万ちょいってコスパ良いなと思って見積りしたらオプションつけたらアウトバックとほぼ同じでした。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:30:46.84 ID:G3qVbmLo0.net
- 電Pは意地でもつけないんだなｗ
しかし、このライト夜間走行大幅に見えやすくなるな
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:32:24.49 ID:MzEyUUf50.net
- 後部座席エアコン無いでしょ。
車速ロック、リバース連動も。
ディーラーからそんな話無かったけどな。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:33:01.89 ID:dpvlpKYY0.net
- ハイビーム安心して出せる機能だけ後付けできないもんかね。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:34:05.47 ID:geafx0pn0.net
- 本当？
シートヒーターとエアコン吹き出し口の画像見たけど
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:35:02.68 ID:G8HhAJjN0.net
- 相変わらず素っ気無いつまらんリアだなあオイ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:35:26.67 ID:/EOZzjNJ0.net
- エクストレイル、なーんかボテっとした感じが好きになれないんだよなー。初代は好きだったんだけどなー。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:36:23.38 ID:/EOZzjNJ0.net
- >>85
そーなのよね。飽きがこないともいえるかもしれんが、味気ない。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:41:39.74 ID:t0QwaDbN0.net
- >>62
しまったーフォグLEDにすんの忘れてた。ハロゲンだとやっぱきになるなー
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:49:42.79 ID:J8aH4kAS0.net
- B型だけどハード、ソフト両面の変更いいなあ
次はHVかレクサスにするか･･･
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 22:58:44.56 ID:YDlPgLEN0.net
- >>84
あれは現行アウトバック＆B4の画像だね
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 23:05:10.92 ID:dpvlpKYY0.net
- 都心環状と赤城行ったらこの車の見方変わるわ。
少々きついスピードでカーブ突っ込んでもドッシリと曲がれるし、
赤城の峠も平地並にスイスイ走って曲がれる。
むしろタイヤとシートの方が早く限界が来る。
タイヤとシートは変えといたほうがいいな。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 23:16:15.11 ID:u5GrmKhU0.net
- インプ海苔だけど紺のフォレ欲しくなってきた
ただ内装同じなのがアレだがな
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 23:22:10.39 ID:BbF1m1Js0.net
- D型i-LのMT車予約組全員乙
公式ページで何も触れられてない・・・
さようなら
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 23:23:32.72 ID:McNXVX9v0.net
- CX-5乗りだけど、フォレXTのD型欲しい。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 23:29:27.09 ID:QX1MavGt0.net
- >>67
D型以降がデフォ。伝統じゃん
ガマンできるかできないかだけの問題
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 23:43:14.02 ID:98Ibvvsm0.net
- >>95
そしたらフルモデルチェンジが直ぐ来るんでしょ？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 23:46:38.10 ID:fHNXQRGU0.net
- D型以降狙いがフルモデルチェンジ後のモデルなんてすぐには手をださないよ。そんなことよりゾンビ対策だな...
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 23:48:47.66 ID:YC1vFa0s0.net
- >>60
どうしてそんな発想になるか判らないが・・・
フォレスターXTが数段スポーティ
走りのレガシィと言われた４代目レガシィのターボATとサーキットでいい勝負をする
フォレスターXTとアウトバック舗装山道で２台が競争したら、あっと言う間にフォレスターXTがいなくなるぞ
動画
https://www.youtube.com/watch?v=CWpbfmQyEpU
https://www.youtube.com/watch?v=lOrh03GZSbU
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 00:06:07.80 ID:6oO3QweN0.net
- ニュー速から飛んできたけど
新しいフォレスターかっこいい
コスパ最強SUVスバル・フォレスター新型キターーーー！ かっこ良すぎ！これは買うしかない [転載禁止]©2ch.net [511393199]
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 01:04:30.04 ID:sqsbOtlL0.net
- ルーフレール付けるかどうかで迷ってるんですが、フォレスターってどちらかと言えばルーフレールありきのデザインでしょうか？
フォレスターはシティ派とクロカン派の間って感じであってもなくても良いような車ですよね。
ちなみに使う予定はないので完全に見た目の問題で考えてます。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 01:07:35.29 ID:MgviuMkR0.net
- ついにアイサイトの機能拡張が来たな
S4やレヴォーグの3つ目カメラは短命だったな
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 01:08:00.95 ID:JEXaOM/G0.net
- http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_10_06_1165/
スバル フォレスター 大幅改良モデルを公開
～アイサイト（ver.3）や新開発ヘッドランプ機能など、先進安全装備を採用～
2015年10月6日
富士重工業は、スバル フォレスターの大幅改良モデルを、
本日より「SUBARU オフィシャルWEBサイト」内の専用サイト
(http://www.subaru.jp/forester/special/)にて公開します。
尚、10月28日の東京モーターショー2015 プレスデーにて正式発表します。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 01:08:42.31 ID:kdDrlVcI0.net
- >>100
個人的な好みですけど、ルーフが水平だとルーフレールが似合い、ルーフが傾斜しているとレールが無い方がスタイリッシュに感じます。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 03:01:57.64 ID:Y8h8fPXV0.net
- >>66
メーターカッコ良くなってない？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 03:54:04.89 ID:cI1SwAKV0.net
- >>25
http://www.subaru.jp/forester/special/
このサイトで比較するとXTとSリミの違いが分かりやすいね
窓とサイド下部のクロームモールもそうだけど、アンダーガードの有無も結構違うように見えるんだな
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 06:24:07.68 ID:IJfqH73V0.net
- >>104
なってる。味気なかったメーターがやっと改良されたよ。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 06:37:53.66 ID:Gwt8Zv2b0.net
- 3月に買ったc型売ってd型に乗り換えたら100万追い金かな？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 06:45:47.06 ID:FS93nYFF0.net
- >>107
もうちょいじゃないかな。
そこまでするなら、FMCまったほうが幸せかもよ。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 07:02:33.23 ID:W0j/9OO30.net
- ハワイ行ってきたけど、フォレとXV結構走ってたわ～
やっぱ売れてんだな～
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 07:11:59.44 ID:l4JQAQfn0.net
- フォレってローンチ機能あんの？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 08:20:14.58 ID:yQTLGwN+0.net
- セカンドカーのステラカスタムもメーターの中央がTFT液晶だからフォレスターもやっとか。って感じ。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 09:26:18.68 ID:vq3LY+1a0.net
- 今週末に千葉の業者でタイヤ交換するから、その足で峠行くか。
もみじラインあたりかな。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 09:57:27.95 ID:9IG5BIJ/0.net
- >>49
おれも300で買ったわ…
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 10:07:30.89 ID:5Hq1c6UG0.net
- >>113
c型試乗車落ち5000キロXTがディーラーで込み込み280万だったよ。中古のくせにぼったくられ過ぎワロタ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 10:08:24.28 ID:ZGGukcnq0.net
- うー、三年待てば良かった・・・。
フォレは当分プロ目にはならないだろうと思ってたのに、ましてやLEDヘッドなんて！
オプションあれこれ付けてA型XTアイサイト購入時と同じ３５０万ならちと考えちゃう・・・
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 10:17:46.72 ID:vbhDi5w40.net
- >>115
でもさ、3年前はそれで良かったんでしょ？
3年待てば、と言う気持ち分からなくは無いけど、それ言い始めると、何時までも買えないと思うけど…( =﹏=)
日々進化するのが工業製品だから諦めも必要ではと…(^^;)
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 10:19:43.19 ID:HI4bk4Yn0.net
- 三年も待てるならもう新しいの要らないじゃん
今の使い続ければ
って思うわ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 10:23:34.27 ID:pLc3YOMV0.net
- X-BREAKもMC？
違いがわからんです
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 10:47:09.44 ID:ZGGukcnq0.net
- わかっちゃいるけど、ってやつですスイマセンorz
いつでもそうだけど、替えようと思った時が替え時だもんね…。
5年サイクルのFMCならもしかしたらと思ってたけど、まさかマイナーチェンジでくるとは！
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 10:50:59.07 ID:HTrm3dup0.net
- 個人的にはLEDヘッドは止めて欲しい。
霧とか雪の時、全然見えない。
社有車プリウスαでうんざりした。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 10:54:37.31 ID:9IG5BIJ/0.net
- >>114
俺なんかB型XT11000km
純正ナビ革シートパワーリアゲート
凹み3箇所
ホイール削れ傷
で300よ(;_:)
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 11:05:01.22 ID:lZKUiWif0.net
- >>120
LEDでもHIDでもハロゲンに比べれば大差ない感じがするけど。
ハロゲンほど雪も溶けないし。
今S4乗りだけど、色温度？のせいかLEDは明らかに暗いのが難点。
乗り替え前のレガシィのHIDから比較するとかなり暗い。今は慣れたが。
マツダ系のLED（ロードスター、デミオ等）は結構明るいんだけどな。
スバルと製造メーカーが違うのかな。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 11:31:51.07 ID:WSNoBiEu0.net
- >>115
仮に3年待って買ったとして、
あと2年でFMCして大規模進化。
だった2年なのに我慢すれば良かったと後悔するんでしょ。
で、後悔したくないから2年待ってFMCモデルを買って、
3年たったらマイチェンでまたまた愚痴たれて・・・
くっだらねーよな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 11:38:54.43 ID:7rXgcE8g0.net
- http://www.webcg.net/articles/-/33304
次期フォレスターカッコイイなー
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 11:39:09.16 ID:WSNoBiEu0.net
- アダプティブドライビングビームってさ、
ハイビームのまま対向車にまぶしく感じる領域のみを遮光するんだよね。
照射されるまぶしさは低減できるとしても、
光源のまぶしさそのものは解消できないように思えるけど、どうなんだろ？
ていうのもさ、
ハロゲン車に跡づけてHIDバルブ付けたやつとか、
後付けのフォグランプとか、
光軸があっていても光源そのものがまぶしくて迷惑するじゃん。
あんなふーにならないのかな・・・と。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 11:39:20.49 ID:fGJqwWWk0.net
- 東京モーターショーフォレスターコンセプトモデル？
SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT
http://autoc-one.jp/subaru/special-2379273/
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 11:48:52.82 ID:tBQD4QQH0.net
- このコンセプトがある程度現実化されるなら
あと2年待とうかなぁ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 11:48:54.59 ID:pLc3YOMV0.net
- いいやん
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 11:55:11.17 ID:WSNoBiEu0.net
- おお～
だいぶ現実的なプロポーションになってきたね。
リアドア追加して車内高を上げると市販ぽくなるわ。
ボンネットの開口形状も新世代はこうなるのかな。
センター部のスイッチも
もしかしてもしかしてもしかして、タッチパネルだったりして。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 11:57:40.31 ID:U3avgDpV0.net
- FMCはこれに近い見た目になるのでしょうかね
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151007_724199.html
それとも全く関係なし？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 11:59:28.47 ID:U3avgDpV0.net
- 面目ない、重複してしまいました
以後きちんとリロードするように致します
ごめんなさい
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:01:24.83 ID:WSNoBiEu0.net
- >>130
コンセプトモデルで発表されて、
そのイメージを守りつつ、大幅に野暮ったくなったのが現行のWRX。
キャビン容積と窓の傾斜が実用に耐える形になった姿を想像すると
市販車になるよ。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:03:45.63 ID:WSNoBiEu0.net
- 太いピラーのせいで斜め後方の視認性が悪そうだけど、
アドバンスなんちゃらでカバーすりゃいいやというデザインなのだろうね。
ガッチリ感があるからこのまま採用して欲しい。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:06:12.61 ID:qzmk3Twl0.net
- >>132
さらにデフォルメするとチョロQになる。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:14:19.19 ID:ub+pgmrO0.net
- 今のテールランプも好きだけど、純正リレーと共に交換するつもり(^ ^)
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:19:28.36 ID:l4JQAQfn0.net
- 問題は価格です
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:24:54.23 ID:EVP52vLL0.net
- >>65
お前なんでこのスレにいんの？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:30:39.83 ID:StZ7x2210.net
- PHVはXTプラス100万くらいかな
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:43:09.18 ID:joGjzVM+0.net
- >>137
フォレスターのリアがショボイのも、
エクストレイルに販売台数負けてるのも本当のこと。
本当のことを指摘すると出てけ、目をそらしてスバルは凄いスバルは凄いスバルは凄い
気持ち悪いスバオタがいるからフォレ買うの止めたって層もいると思うぞ。
「フォレスター良い車だけどスバルはちょっと特殊な人に見られる」って
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:44:18.17 ID:kPtV5G+Q0.net
- >>129
これ、リアドア付いてるよ
VIZIV2 CONCEPTの時からスライドドアだ
ガルウィングなくなったのかよ…ww
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:51:22.89 ID:WSNoBiEu0.net
- エンジンでＦＦするだろうから1.6DITかな。
フロントのトルクが最大25Nmとしたら、
リアのモーターは20Nm以上になるのだろうね。
これで2.0DITと同等あるいはそれ以上のトルクになるわけだ。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:53:18.82 ID:WSNoBiEu0.net
- >>139
何に乗っているの？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 12:57:17.61 ID:DaAqdo+W0.net
- コンセプトカーのリアバンパーがビヨ～ンと伸びてチャリ載せてるのかっけぇｗｗｗ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 13:02:15.43 ID:joGjzVM+0.net
- >>142
フォレに決まってるだろ。だからここにいるんだよ。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 13:12:14.55 ID:uZNyzQxD0.net
- 車幅おおきくなって欲しくないな…
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 13:19:20.98 ID:WSNoBiEu0.net
- >>144
そうですか
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 13:44:12.23 ID:sAUdCklW0.net
- ヒゲみたいなLEDのデイランプなくなっちゃんたんだね(´д｀)
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 13:50:54.62 ID:/txFeH5K0.net
- XTにあるやん
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 14:17:23.38 ID:ZvDBkHVW0.net
- D型良いけどFMCしたら一気に古臭いデザインに感じそうやな
きのうのきょうでスバルも悩ましい事するなw
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 14:25:29.45 ID:qUvMuffU0.net
- >130
このデザインで、車幅がほぼ今と同じで、後部ハッチガラスがもっと大きく
視界が良ければ、絶対にそれが出るまで待つのだが・・・
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 14:43:55.99 ID:WSNoBiEu0.net
- >>150
車幅がほぼ今と同じで、後部ハッチガラスがもっと大きく、視界が良い、
このデザインからちょっと変わったデザインにしかならないよ。
その「ちょっと」が許容できれば。
来年の今頃は市販車のスクープ画像が出回りそうだね。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 14:58:27.05 ID:qUvMuffU0.net
- >151
ちょっと言葉の使い方を間違っていた^^;
Ｃ型を購入するか、車検を受けるかを迷って
先週、もう一回車検を受けたばかり・・・
Ｅ型を買うか、新型を待つかだが、新型が出る前に次回の車検が来そう・・・
どうするかなあ？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 15:01:38.80 ID:EVP52vLL0.net
- >>144
えくすといれに乗ればいいのに。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 15:03:23.19 ID:EVP52vLL0.net
- >>153
あ、因みに私は女ね。
この度Ｄ購入予定。
日産のなんちゃって四駆には興味ないから。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 15:09:03.29 ID:l4JQAQfn0.net
- また駆動方式の話するのかよ…
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 15:23:07.68 ID:7LXjLvEI0.net
- 私も女よ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 15:29:18.60 ID:/NM4anL80.net
- カマで悪いか？！
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 15:40:13.93 ID:6cWJDpOD0.net
- D型のテールランプはストップの部分だけでなくてスモールの部分もLEDなのかな？
写真で見た感じだとコの字型の部分はウェッジ球のような気がする
XVハイブリッドのテールランプが正にそれなんだけどこれだと発光面がきれいに出ないんだよ
レヴォーグみたいにスモールもLEDならいいなと思うけどどうなんだろうね
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 15:50:42.39 ID:WSNoBiEu0.net
- ちっちゃなLEDがいくつも光るのはヤダなぁ
なんだか軽自動車みたいで
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 15:58:57.38 ID:Y8h8fPXV0.net
- FMCはデザイン期待できんなぁ
現行の方がカッコ良さそう
PHVはだすのかな？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 16:00:45.95 ID:n/0Jx6iX0.net
- 車の灯火器類はシンプルで堅牢が一番、つまりリレーとバルブこそ至高！
…てのは負け惜しみ。
最近の日本車はライト周りのデザインが海外勢に負けっぱなし
特にリアなんて安いLEDの粒を幾つか並べただけとかやる気なさすぎ
パクリでもなんでも構わないからアクリルチューブとか積極的に見習って欲しいわ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 16:07:20.09 ID:WSNoBiEu0.net
- >>161
1バルブのLEDで
反射板で上品に点灯させて欲しい
レンズは車体の色に合わせて
クリアと赤に分けて欲しいわ
何でもかんでもクリアが似合うかっつーとそうでもないし
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 16:25:57.24 ID:7rXgcE8g0.net
- D型が11月後半に納車になる予定。
実車見るのが楽しみです。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 16:44:30.28 ID:KpkiIaFG0.net
- >>152
オレも決め手に欠けて8月にSHの車検を通してしまった
FMCまでもう1度通さなきゃならないかもしれないが
都内なんでまぁ2ヶ月くらいだったら車なくてもいいか
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 16:54:08.16 ID:tkZpNtIT0.net
- >>163
オイラも(^^)
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 17:23:47.89 ID:sqsbOtlL0.net
- 買うならAかDだね。
Aなら目新しいし台数も少ないししばらくは新型車気分を味わえる。
見た目も5～6年は大きく変わらないし。
DはMCで熟成されてるし見た目も少し変わって前期型に対して優越感が持てる。
気に入った車ならDやFの熟成されたモデルを買うのもありかな。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 17:48:40.60 ID:15svdPMm0.net
- 俺は車検のタイミングにもよるけど、いつもAかB。MCやあとから追加されるtsも興味がわかない。
気になるとしたらFMCだけかな。それでもし新型が気に入らなければ他社に浮気もする。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 17:58:16.29 ID:suBgZBRg0.net
- VW乗りは悲惨↓
17 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2015/10/05(月) 18:22:12.02 ID:oe3fosuL0
４年間ゴルフヴァリアントに乗っててDSG不調でディーラーに４回入院w
最後は去年の夏にデパートの回転式パーキングから車を出そうとして
バックギアに入れたら、途中で動かなくなって
他車と駐車場に大迷惑をかける大騒ぎになり、嫁がキレてヴァリアントは売り払って
Cクラスワゴンに買い替えた。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 17:59:39.29 ID:suBgZBRg0.net
- 誤爆すまん
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 18:03:03.92 ID:T4MHP6+H0.net
- >>167
まあ、年次改良なんて気にしてたらいつまで経っても買えねーもんな
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 18:12:57.32 ID:pvm6qBu00.net
- >>155
トレイルガー、トレイルガー…ってフォレスレで場違いな話にいい加減気づけって事！
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 18:18:51.57 ID:WSNoBiEu0.net
- >>167
おれもー
タイミングでAかB
モデル期間を長く楽しんで、次のFMCで継続するか他車に乗り換えるかだね。
毎回それが楽しいしマイチェンでの変更もさほど気にならないなぁ。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 18:23:30.83 ID:Wbj4tNPJ0.net
- >>167
>>172
実際にはそういう人が１番多いと思うよ。
ただ、ネタが無いのでＭＣはスレが盛り上がるための大切な行事。
そんな程度の事よ。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 18:28:26.47 ID:ND0vRF/x0.net
- >>163
いつ契約ですか？
自分は9/12に契約して納車は12月になるって言われました(´･ω･`)
早く乗りたい！
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 18:43:43.92 ID:bUxYbxXm0.net
- >>174
俺は9/13契約で11月下旬納車っていわれた。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 19:38:52.24 ID:joGjzVM+0.net
- >>153
280馬力トルク35kg４WDで300万のエクストレイルが出たらすぐに乗り換えるよ。
信者でも何でもないので。
個人的には、走り出しで頑張ってます感が出る車だと一気にビンボ臭く感じる。
XTだとアクセルに触るだけで難なく走り始めるからな。
S#の絹のような吹き上がりも気に入ってる。
峠の走りも気に入ってる。普通の車だと坂を上がる時は車が頑張るターン
ハンドル切る時は俺が頑張るターンって交互に変わるけど、
XTだとずっと俺のターンになる。20分も走ってるとヘトヘトになるけど感動したわ。
色々不満はあるけど他に移る気ないな。
つべでテストドライバーが言ってたけど、
峠となるとドイツ車のしっかりした作りが際立つ、しかし値段が・・
同感だな。これ以上の走りするSUVってX5やレクサスくらいかな。でも値段を見ると・・
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 19:39:05.93 ID:ND0vRF/x0.net
- >>175
あらやだ(´･ω･`)
明日、ディーラーにオプションとかの商談しに行くから聞いてみよう…
あわよくば5万キャッシュバックもw
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 19:40:42.34 ID:oThgOCrf0.net
- >>177
おぉ！
5万円キャッシュバック有ったよ！
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 19:41:15.04 ID:oThgOCrf0.net
- >>177
ちなみにXT
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 19:43:43.96 ID:qfls84BH0.net
- 今までのXTてS#時のステップ変速ついてなかったの？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 19:50:17.05 ID:ND0vRF/x0.net
- >>179
ﾅｶｰﾏ
自分はダークブルーのXTですわw
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 19:58:35.69 ID:SkPn7j+c0.net
- http://uploda.cc/img/img5614f9e4eb34d.JPG
http://uploda.cc/img/img5614fa30c3787.JPG
http://uploda.cc/img/img5614fa62e75f8.JPG
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 20:26:57.15 ID:Pzzg9JDt0.net
- >>181
ﾅｶｰﾏw
ｵﾗもﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰXT
９月頭契約で完成11月中旬とのこと
待ち遠しー
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 20:35:45.44 ID:Pzzg9JDt0.net
- リアコンビランプどうなってんだこれ
下から
LED後部霧灯
方向指示灯
LEDコの字型尾灯
コの字型後退灯
真ん中にLED制動灯
かしら？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 20:40:15.68 ID:PzDqF3/50.net
- 地味。リア地味。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 20:43:01.78 ID:ZvDBkHVW0.net
- ハーマンカードンのナビはどうなんやろ
中身は富士通テンやったとおもうけどVICS-WIDE等の最新に対応してるのかな
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 20:45:02.81 ID:zkH2jxZQ0.net
- 俺はB型乗ってるけどD型に乗り換えるよ。
Ｄ型マジでカッコいいし、装備がいい。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 20:46:04.57 ID:GFGDhVq50.net
- B型XT乗り
テールランプユニット内に覗き見える橙色バルブがショボいなぁと思っていたが、182の画像から相変わらず橙色バルブが見えるのにはちょっと笑った
個人的には”コ”のデザインも強調しすぎると諄いなぁと思った
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 20:47:52.84 ID:F5rjd20e0.net
- D型になってC型から10万円アップか
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 20:51:09.48 ID:didbXmZq0.net
- やっぱりＩＲじゃなかったな･･･
残念。。。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 20:55:12.95 ID:9/4Go/bH0.net
- 今回のＤは人柱要素強そうだな
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 21:09:59.59 ID:Z91Xen6j0.net
- >>182 これ新色かな？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 21:29:15.31 ID:DOGPUdjp0.net
- グレーメタリックって、良い？
汚れとか傷とかあまり目立たなさそうで、
アイスシルバーにしよかなと思ってたんだけど。
グレーも結構良さそうだなと。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 21:35:27.46 ID:5QjmUaM50.net
- 私もグレーとブラックで迷ってる。グレーなかなか見ないんだよね。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 21:38:25.22 ID:DOGPUdjp0.net
- 3dシミュでグレー見ると、なかなか格好良く見えるんだよね。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 21:39:22.94 ID:Z91Xen6j0.net
- >>182 これはダークグレーメタかな？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 21:47:06.93 ID:DaAqdo+W0.net
- 今オフィシャルサイトの３Dでこねくり回していろんな角度から見てたんだけど、
新色のダークブルー・パールって実際はこんなに明るいに青色してないよね？
同じダークブルー・パールのクロスオーバー７は紺というか紫がかった青というか。
動画や画像見ただけで、実車見てないんだけど。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 21:47:46.59 ID:eAnv2T8z0.net
- >>196
追加された新色じゃない？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 21:52:43.73 ID:Pzzg9JDt0.net
- これは新色のセピアブロンズじゃね？
ダークグレーメタはスバルの定番色で先代のインプにも有ったよね。濃いガンメタ色
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 21:55:10.45 ID:Z91Xen6j0.net
- >>198ダークグレーにも見えるんだが、、、なにしろ自分セピアブロンズメタ選択したんだが3Dシュミで見たら思ってたのと違うから不安なもので、、、
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 21:57:05.57 ID:Pzzg9JDt0.net
- >>197
新色のﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰは先代レガやレヴォのギャラクシーより濃くて前期フォレのディープシーより明るいよ。
スペシャルサイトの3D画像は各色だいぶ明るく見えるね。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 22:06:23.91 ID:6Lo5xNjy0.net
- ウインカーLEDじゃないのかよ！
営業に騙された
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 22:10:47.91 ID:M14Q7W/q0.net
- 身長183センチ
こんな俺でも雪が積もったら
めっちゃ雪降ろし難くなるから
絶対に付けない。
付けたからって見た目こっこいいとも
思わないし。
百害あって一利無し。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 22:20:39.48 ID:eAnv2T8z0.net
- >>200
自分ダークグレー乗ってるけどこんな色では無いしHPの新色に一番似てるかなと
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 22:29:25.04 ID:XmdORbD30.net
- >>182
なぜかホイールは現行のなんだな。
セピアブロンズいい色だね。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 22:31:20.36 ID:R2Dn8LXe0.net
- フォレの走破性を試せる場所無い？
関東近郊で
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 22:34:27.41 ID:HaMp4Ueo0.net
- >>206
九十九里浜
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 22:36:01.11 ID:9/4Go/bH0.net
- 富士山のてっぺんまでいってきたら
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 22:38:23.99 ID:VmfZXwZS0.net
- >>206
左遷で役に立つぞ。
しっこし代が出なくても、帰りでも。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 22:40:15.65 ID:R2Dn8LXe0.net
- >>207
こないだの日曜日行こうとしたんだけど急遽中止になったわ
>>208
徒歩で行ったしなあ
>>209
は？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 22:40:28.08 ID:HxIimZcz0.net
- 395 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW bee0-5VPU) :2015/10/07(水) 20:54:05.79 ID:gciOhmWR0
>>254
ちょっと、ゴム貼れば無くなるよ
>>384
ランクルとは次元が違うだろ
そこと比較するのはサンバー
フォレスターは一輪スタックしたら終わりのホンダの四駆と同じやつ
400 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-qnHq) :2015/10/07(水) 21:19:09.78 ID:zP9pPBxSp
>>395
一輪スタックしたら終わりのソースは？
407 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW bee0-5VPU) :2015/10/07(水) 21:43:43.58 ID:gciOhmWR0
>>400
砂浜で走ってたら終わった
プラド、FJ、ランクル(80、100、200)、パジェロ、サンバー(旧型)についてきた一台だけ死んでた
あんなウンコなブレーキLSDで雪道や砂地最強とか恥ずかしいからやめて欲しい
せめて、デフロック付けてくれよ....
それ以外は快適なんだろうけどさ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 22:40:46.45 ID:yIsvT57p0.net
- >>193
絶対シルバーの方が良いよ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 23:32:40.41 ID:9/4Go/bH0.net
- >>210
は？
砂場で泥んこ遊びすしたいだけならつまらんこと聞くな
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 23:41:57.74 ID:R2Dn8LXe0.net
- >>213
お前がフォレでガレ石の中頂上まで行ったら認めてやるわ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 23:50:53.41 ID:XmdORbD30.net
- >>182
今までルーフレールいる派だったが
少なくともセピアブロンズにはいらないな。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 23:52:41.60 ID:7P/nt+gm0.net
- 事前情報だとヘッドライトって2種類無かったっけ？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 23:57:33.19 ID:JgOnyjgH0.net
- >>182
A～C型にテールランプ移植出来そうだね。
ディーラーに聞いてみよ。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 00:12:44.63 ID:gQSKZhAH0.net
- >>182
この色いいな
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 00:15:06.21 ID:DFzIhleh0.net
- >>214
試したい言うたんはお前じゃろ、ぼけ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 00:24:47.27 ID:UjErBjbM0.net
- >>219
お前は試すって事は限界を超えた挙動も想定されるってことを理解できないんだろうな
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 00:29:55.33 ID:DFzIhleh0.net
- どろんこ遊びが限界ってことか
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 00:36:54.50 ID:/8Kr4X3o0.net
- アドバンテージラインだけど、STIティフナーとサブフレーム付けたよ。でもd型のバランスには及ばないのかな
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 00:50:31.59 ID:XRWqkss30.net
- ステアリングラックが流用出来れば嬉しいけど無理だろうな。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 01:03:00.34 ID:OyHMkZzX0.net
- フォレスターにもタンカラーのシートを
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 01:32:55.48 ID:3V1c+VvYO.net
- >>93
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
消滅かいな
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 02:10:43.72 ID:drkw9k6A0.net
- >>185
ホント、地味なのよね。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 04:41:02.15 ID:bn3wyU630.net
- A型だけど、車検とおすか、FMCまでまつか、D型に乗り換えるかまよう
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 05:28:27.29 ID:IfBKhSzL0.net
- D型ヴェネチアンレッドパール納車待ちだけど同じ色にした人いる？
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 05:56:26.30 ID:LzhlZPsZ0.net
- 俺のヴェネツィアンレッドパールはお前のものよりよりコク深い色合いだ一緒にするな
とかホザいてみたいが車検あるからもう1年待つわ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 06:21:55.83 ID:0sQyPUCZ0.net
- >>126
2016年末予定と噂されてるが･･･現行フォレって今回が最後のマイナーチェンジなの？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 06:30:15.03 ID:DEp2l50A0.net
- 2016秋に出るE型が最終モデルとなり、
FMCは2017秋になる。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 06:32:32.62 ID:1Ec3sxRH0.net
- ヤバいD型のブロンズ欲しい
Sリミ革シートルーフレール付けて330くらいでおさまる？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 06:42:20.17 ID:4SuGFSr40.net
- 結構カッコいい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151008-00000008-it_monoist-ind.view-000
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 07:04:33.54 ID:IfBKhSzL0.net
- >>229
こういう言葉遣いするDQNと一緒でしたかぁ～…( =﹏=)
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 08:30:09.67 ID:mnXhbWXk0.net
- >>232
店長決済して貰えば余裕で買えるよ。販売台数やばいから新型とはいえ今なら大幅値引きしてくれる。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 08:34:07.82 ID:TJ3CYk/j0.net
- >>130
もうこれ出しちゃおうぜ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 08:56:44.38 ID:nCeVk5Ky0.net
- >>235
そんなの販社によって違うだろうに
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 09:05:29.61 ID:IfBKhSzL0.net
- >>235
D型XT値引き6万円だった…
DOPからも値引きは有ったけど、大幅では無かった(￣｡￣;)
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 09:31:57.46 ID:Hgms4lsu0.net
- >>228
もれも同じ色どす。嫁が「これ以外ありえん」の一言で決まりﾏｽﾀ。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 09:35:41.94 ID:ep1NZ7KF0.net
- 自分も違う車ですが、同じモデルなのに店によって値引き0のとこもあれば30くらいのとこもあったり
なんでこんなに違うのかと思いましたね。
やっぱり買う気満々だと逆に値引きは渋いですね。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 09:42:09.98 ID:LrYW8nZQ0.net
- >>206
伊豆にモビリティパークってところがある。整備されてるコースなので初心者向け
あと富士ヶ嶺オフロードってのが山梨にある。デリカのCMくらいの微ガレから自動車越えもあるので楽しめる。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 09:42:48.67 ID:H9tL6ivJ0.net
- 車の値引きなんてそういうものでしょ
基本、人を見てるんだよ
あとは販社の都合
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 10:11:33.74 ID:IfBKhSzL0.net
- >>239
ﾅｶｰﾏ(^^)
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 14:45:41.49 ID:FWVQT0fV0.net
- そんなにオフロードが好きなら俺と一緒に2輪でやろーぜ。
4輪のオフロードなんて自分が飛び込んでる感ゼロじゃん？
フォレスターは人間が生活するエリアでの走破性を語る車だよ。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 14:57:06.40 ID:LzhlZPsZ0.net
- >>244
なんか変だよ・・・
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 15:37:39.55 ID:vdYWND/k0.net
- >>95
D型をガマンしてフルモデルチェンジまで待てるかどうか…だから、ガマン強いなら新型まで待つ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 20:11:06.84 ID:oQIemOwj0.net
- てすと
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 20:11:49.91 ID:bo0Dt7Rk0.net
- 新型プラットフォームはインプレッサが先に出るはずだから
その評判しだいやね。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 20:37:42.05 ID:Hg3ysrhh0.net
- 燃費ってこの先どこまで上げていけるんだろう
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 21:08:19.75 ID:DFzIhleh0.net
- 新しいシャーシはｗｒｘから導入されてるってみたけど
新型プラットフォームとは違うのか
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 21:10:13.74 ID:FSU5Xy3/0.net
- D型テールランプはバックフォグがなくなってるよね
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 21:14:40.91 ID:LQR0QWBY0.net
- ADBがスゲェー気になる
これずっとＨiのままでokなのだろうか？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 21:18:55.04 ID:eStJxho80.net
- >>252
私もそう思った。
しかし、対向車についてのみ記述が有るだけで前走車についてのコメントが無いので？と思った。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 21:22:37.07 ID:TX/9g21L0.net
- 普通に考えれば前走車も避けるだろ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 21:28:42.32 ID:LQR0QWBY0.net
- すまん>>24の最後のリンクに
アイサイトのステレオカメラで前走車、対向車を正確に検知し、ヘッドライトに内蔵したロータリー式可動シェイドによりハイビームの照射範囲を連続的に制御し、ハイビームのままで優れた夜間の視認性を実現している。
とあった
これイイね
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 21:45:28.66 ID:eStJxho80.net
- >>255
253です。
本当ですね。
前走車についての記述も有りましたね。
失礼しました<(_ _)>
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 21:58:34.89 ID:pwJmjuHU0.net
- 感謝デイって全国一斉？？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 22:07:21.25 ID:DFzIhleh0.net
- 全国は来週じゃね
オイル半額や１０ポイント無料点検も限られてるよね
１５ポイント点検と抱き合わせのオイル交換なんかいらね
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 22:24:59.06 ID:X6tO5Pfu0.net
- 要らんものは買わなきゃよろし
年取って金に余裕が出来ると
時間を金で買う人もいることを知るでしょう
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 22:33:36.58 ID:eIFqtNqa0.net
- アウトバックとフォレスターxt、同じカーブを同じ速度で曲がったら、
どっちがロール大きいですかね？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 22:44:32.47 ID:rc1IcOZ70.net
- キャリア買おうかと思ってるけど感謝デーあるならそれまで待とうかな
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 23:59:43.40 ID:142oMMe70.net
- d型契約してきたけど、車体とOP込みで45万値引きやったけど頑張ってくれた方？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 00:07:54.14 ID:kZGRlM7b0.net
- >>262
全く同じくらいの値引きだったわ。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 00:30:26.27 ID:37/WcJUr0.net
- 今年も、メーカー主催の購入資金援助の公募ないかな。当たらないけど
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 00:50:49.05 ID:YXbZ68Zs0.net
- >>260
イメージ的にOBはまったりと大人が乗るイメージなのでOBじゃないかな
OBの板で「ヒャッハー最高！！」とか見たことない。馬が生息してるけど
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 01:17:43.86 ID:OUP7qQLn0.net
- D型の本革シートってポジションメモリー機能や、ヒーターだけでなく送風機能って付いてますか？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 04:56:46.93 ID:xhuyunDG0.net
- やっぱりＡ型ＸＴ３年おちだと下取り２００いかないな
これだとわざわざＤにのりかえるほどじゃないな
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 05:39:06.40 ID:zfiCOiH90.net
- >>267
SUVはディーラーの下取りより、買取会社の方が高く取ってくれるっていってた。
サンルート、レザーシートなら付加価値ついて余計高いらしい。
試しに無料査定してもらったら今後の参考になるかもしれないよ。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 05:39:58.14 ID:zfiCOiH90.net
- >>268
×サンルート
○サンルーフ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 06:43:17.66 ID:16DJnXIu0.net
- >>262,263
お住まいは何地方ですか？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 07:03:05.55 ID:K5w9xrWN0.net
- >>251
リアフォグランプのこと？
それならついてるよ。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 07:12:28.88 ID:zfiCOiH90.net
- >>271
どの部分？
画像確認したところ左右で差がない様ですが…？
下部クリアーはウインカーで、他？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 07:54:20.39 ID:PVBHLHmb0.net
- SUV限定のキャッシュバック始まったね
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 07:58:47.64 ID:rSn3I0XD0.net
- >>272
場所は分かんないけどスペック表には載ってるよ。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 08:05:32.75 ID:zfiCOiH90.net
- >>274
なるほどd(￣ ￣)
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 08:26:17.45 ID:FnHDmqu60.net
- >>255
こういうの見ると良いと思う前に、不具合出るだろうなと身構えてしまうw
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 08:34:58.60 ID:zfiCOiH90.net
- >>276
確かにそう考えるよね。
でも、昔、Lo/Hi切替のHIDヘッドランプ採用したクルマ、意外と切替するソレイノイドバルブの不具合と故障が少なかったと思う。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 09:25:10.01 ID:WYOZbUPL0.net
- >>277
今回は機械的な切替だけでなく、対向車をアイサイトで認識して
隠す部分を制御する仕組みだからな。
機構も複雑になるだろう、機構が複雑になるということは不具合が出る確率も段違いになるということだ
しかも新機能だからこの要素でも確率は段違い。
半年くらいは人柱に頑張ってもらうか。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 09:45:44.72 ID:zfiCOiH90.net
- >>278
俺も人柱…(￣｡￣;)
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 09:58:40.03 ID:x2FQ6rsI0.net
- >>272
3Dビュワーで見ると下のクリアー部分は二段に分かれているよ。
たぶん左右二灯になったんじゃないかな。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:00:53.05 ID:zfiCOiH90.net
- >>280
おぉ！
Thank youです(^^)
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:07:01.35 ID:TLZKjv060.net
- このヘッドライト、ちゃんと自転車のことも考慮出来てるのかな
狭い道だとハイビームくらうと一時的に視界ゼロになることも多いが…側溝とかあると死ねる
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:08:16.02 ID:4KbAq+xX0.net
- 3Dよく見てみたら下段のバルブの形が左右で違うっぽいよ。
2.0iのときだけ左右同じになって、それ以外のグレードでは右が変わるから、
右下がリアフォグじゃないかな。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:16:07.79 ID:fsRWEKCs0.net
- >>276
自動Lo/Hi切り替えじゃないからね・・・？
娘の車がこのタイプのライトだけど、しばらく運転させてもらったら
本当に夜明るいよ。どこでもハイビームで走ってる感じ。
いや、どこでもハイビームで走ってるんだけどさ。100m先がいつでも見えてる。
先行車の向こう側、対向車の向こう側が見えてるのは初めて見たら衝撃的だよ。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:35:51.45 ID:yXcBuFIq0.net
- >>282
知人のCX3を運転した時自動Hi-Lo切り替えタイプだったけど、
歩行者、自転車やブラインドカーブ先の対向車を
相手のライト反射光で察知してロービームにするような場面は結局手動だしな
まぁライト下げ忘れ防止としては有効だけど
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:48:10.74 ID:WYOZbUPL0.net
- ハイビームって自分が見たいためでなくて、
対向車や歩行者に認識してもらうものだからなあ。
認識してもらったらすぐにローに切り替えないと。
いつまでもハイビームの痛い車はたまに見るが。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:51:13.25 ID:6lzIn0pf0.net
- ADBをハイロー切り替えと勘違いしてるのがいるな。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:53:48.56 ID:WYOZbUPL0.net
- >>287
いやちゃんと不具合なく避けるんだろうね？
自転車や歩行者も避けるんだろうね？
ってこと
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:54:57.46 ID:fsRWEKCs0.net
- >>282
状況にもよるけど、歩行者や自転車は減光義務の対象になりにくいでしょ。
少なくとも切符を切られるようなものではないよ。むしろ、照らすべき対象。
>>286
あなたがどこの国の人か知らないが、日本やその他の多くの国では
100m先を照らすためにあります。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:56:09.66 ID:N04/Cke20.net
- 右側を歩いてくる歩行者にまぶしさで迷惑掛けるから手動でローに下げるけど、
このシステムはやらないだろうね。
カーブなどで対向車が来ることが分かっているときは、
直前であらかじめ手動でローにして幻惑させないようにしているけど、
このシステムは相手のライトを認識してからローに下げるだろうから反応遅いだろうね。
高速道路は中央分離帯でほとんどのハイビームを遮るだろうけど、
トラックなどの高運転台に対しては、特にカーブの外側にはまぶしく照らしてしまうだろうから、
そういうときは意図的にローにしているけど
このシステムにはそういう気配りは無いんだろうね。
他社でもいいので知ってる人はいろいろ教えて欲しい。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:01:24.16 ID:WYOZbUPL0.net
- >>289
出たw法令厨w
法令ではヘッドライトはハイビームを指す（ｷﾘｯとかいってハイビームを貫き通してるんだろ。
実際ハイビーム食らった対向車の視界が低下して事故誘発するとか
歩行者がハイビーム食らうと威圧感感じるとか相手の事情は宇宙の外
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:04:52.16 ID:GLe+6p/i0.net
- ヴィジブコンセプトがこのままでてきたらかなり良いね
ちよっとイヴォークっぽい
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:08:03.96 ID:hI0nCA0Q0.net
- 自分は遮光されるから平気と思ってたら相手にハイビーム浴びせまくってるとかないの？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:14:32.39 ID:KShuvzw50.net
- 道路に面した建物の中からみててもハイビームにされると結構迷惑なんだよね
市街地で堂々と使う奴は滅多に居ないんだけど
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:19:04.90 ID:zfiCOiH90.net
- http://www.gizmodo.jp/sp/2014/10/ok_16.html
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:27:08.88 ID:fsRWEKCs0.net
- >>291
あなたの言ってることがおかしいと思うのだけど。
対向車をハイビームで照らして良いわけがないでしょ。
何を言ってるの？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:33:37.43 ID:fsRWEKCs0.net
- ここは意見を曲げるつもりは無いのではっきり再度言っておくけど、
対向車は照らすべきでなく、歩行者は照らすべき。
この考え方は俺個人のものではなく、どこの国へ行っても当たり前のこと。
ADBの開発会社の解説でも見てみたらわかるだろう。
http://www.koito.co.jp/technology/koito/system.html
小糸がどういう会社なのか知らないならついでに見ておけばいいと思う。
画像の中でも遮光範囲がどこに設定されているか見てみて欲しい。
対向車のためにHiが使えずLoに切り替えることで、
対向車の向こうの歩行者の正しい位置を把握することができずに
事故が発生してきた今までの常識を覆す技術なんだから。
後ろにいる歩行者その他を照らすための技術であり、それが必要じゃないと
断言する人たちの方こそ危険。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:51:16.04 ID:N04/Cke20.net
- >>297
おお～
2分割ハイビームっつーのが高速道路で効きそうだね
対向車線のトラックにもまぶしさを与えずに済みそうだ
とはいえ、
こちらに向かってくる歩行者に対してはまぶしいままなんだね
手動だと、ハイビームで存在を確認したらローに下げるんだけどなぁ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 12:04:42.81 ID:+Zi/8htM0.net
- 治安の悪い地方だと歩行者にずっとハイビーム浴びせてると要らぬトラブルに巻き込まれそう
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 12:18:07.47 ID:eOkaQPwR0.net
- A型乗ってるけど、シートが良くなってたらD型欲しいなぁ
骨盤周りのサポー薄くて、その上のクッションがペラペラで痛くなる
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 12:41:15.25 ID:TLZKjv060.net
- 発見や認知に起因する安全性では優れるものの、(自動車以外への)眩惑による危険性や迷惑さへの対応はこれまで通りドライバー任せってことですかね
道路の勾配によってはかなり長い時間歩行者や自転車を照らし続けそうだからこれまでよりも気を付けなきゃいけないシーンも増えそう
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:17:46.36 ID:N04/Cke20.net
- これこそドライバーの手動操作を学習しながら
アルゴリズムをドライバー好みにして欲しいね。
ハイにする側はほとんど学習せず
ローにする側を重点的に。
車検の時に学習値を吸い上げてメーカーにフィードバックして
良い製品に育てて欲しいわ。
まだ使ったこと無いから「悪いモノ」として語りすぎているかもしれないけどw
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:29:02.79 ID:UHzfpSng0.net
- >>260
コーナーリング
アウトバックは普通の乗り心地系乗用車レベル、当然車高が低いレガシィより不利。
フォレスターXTはスポーティな乗用車レベル位な差はある。
>>60
どうしてそんな発想になるか判らないが・・・
フォレスターXTが数段スポーツしている。
走りのレガシィと言われた４代目レガシィのターボATとサーキットでいい勝負をする
フォレスターXTとアウトバック舗装山道で２台が競争したら、あっと言う間にフォレスターXTがいなくなるぞ
動画
https://www.youtube.com/watch?v=CWpbfmQyEpU
https://www.youtube.com/watch?v=lOrh03GZSbU
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:31:16.49 ID:6lzIn0pf0.net
- 歩行者側の迷惑度を
眩しいと感じる<<<<<認識されずに轢かれる
と考える人と
轢かれるを除外して考える人がいるから話が噛み合わない
高速道路で意地でもロービームにしない人の意見が聴きたい
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:36:43.92 ID:N04/Cke20.net
- >>304
ハイで認識したらローにする
これで良いのでは
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:41:32.29 ID:fbzkobzW0.net
- ローにして新たな人が脇道とかから出現して気が付かなかったら？
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:53:00.33 ID:rSn3I0XD0.net
- >>278
資料見たときから割と人柱を覚悟している。絶対不具合出るんだろーなー。。。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 14:04:42.48 ID:2bF4oskw0.net
- >>300
車を買い換えるぐらいなら、一度レカロにしてみたら？
こんなに変わるか！というぐらい劇的にコーナリング中のサポート性が
向上するし、長距離が楽になる。
まあ、本来ならメーカーがレカロ並のシートを用意すべきだけどね。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 14:07:55.06 ID:N04/Cke20.net
- >>306
ああ、なるほど。
どうすりゃいいんだろうね。
人や自転車が幻惑されて転んだり操作を誤ったり
歩行者と自転車がぶつかったりするかもしれないし。
どっちも成り立つコントロールってなにかあるかな？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 14:16:22.01 ID:zeMs6/4/0.net
- もう車乗るのやめろよ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 14:30:15.49 ID:octMBBOb0.net
- >>306
ハイビームにしなきゃならん街灯もない田舎道だろ。
そこに人が通ってること自体が異常。
普通に警戒して速度落とすだろ。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 14:32:07.88 ID:fsRWEKCs0.net
- >>306が大事なこと言ってくれたので話が少しだけかみ合ってきた。ありがとう。
>>309
基本的なことに目を向けて欲しいのだけど、仮に対向車のライトが
眩しいまま、減光してもらえなかったとしたらどうするしか無いか。
光軸がこちらを向いているから眩しいのであって、光源から目を逸らすしかない。
すると自動車の移動速度では視点の関係から運転はできない。
もともと、自動車の運転は40m～100m時に、もっと遠くを見ている。
だから、自動車が相手であればお互いが40mという範囲で譲り合って
ライトを下向きにして、それで足りる速度ですれ違うというルールがある。
歩行者はそんなに遠くを見る必要がない。眩しくても足元に視点を置けば
何の問題も無く歩行できる。不便だとしても、危険性は小さい。
多少眩しくて下を向いて歩かなくてはならないリスクと、
眩しさを防ぐために歩行者を照らさずに（以前見た位置や数だけを信じて）
接近するリスクと、天秤に掛けるという話。誰もが100%の理想を追う話じゃない。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 14:47:50.55 ID:octMBBOb0.net
- >>306とか>>312とかフォレに乗るのヤメレ
ってか車乗るのヤメレw
この間峠行ったときに、対向のま～ん（）アウディに道譲らされたこと思い出した。
向こうはすぐ後ろに待避所、こっちは100m下がらないといけないのに、
アテクシは女子()なんだから道譲るの当然でしょって山のように動かなかったのが異様だったw
>>306とか>>312とか10:0で悪い事故でも滔々と自説述べて警察や保険屋をウヘァさせてる画が
手に取るようにわかるw
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:04:06.68 ID:N04/Cke20.net
- >>312
なるほど、そこまでは分かりました。
あとはこのシステムを運用するときになっていろいろ気付くかもしれませんね。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:22:43.52 ID:6lzIn0pf0.net
- アイサイト本来の目的である人認識が進化すれば、人型に遮光することが出来るようになるかもね。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:29:25.34 ID:N04/Cke20.net
- >>315
遮光すると見えなくなるから、
部分的に「減光」するという超絶ハイテクが実用化するかもだね。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:50:04.09 ID:KShuvzw50.net
- >>312
本質的なことをそっちのけで理屈並べても世の中良くならないよ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:52:10.51 ID:lKFzg7hR0.net
- 眩しくないように歩行者にサングラスを支給すると言うのはどうだろう！
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 16:33:46.50 ID:7oeHuoOH0.net
- 2.0i-LのMT発売中止になったって、、、マジ？
見積もりまで取ってたのに、Ｄからもなんも連絡無いけど
仮にそうだとすると、見損なったぞ！スバル！
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 16:43:32.18 ID:J1XXhWwD0.net
- >>313
バックとか幅寄せ出来ないからという場合も多いかと。
右ハンドルで左に寄せられないから、右寄せ駐車するという人もいるし。
個人的には、そういう事が出来ないなら運転しないで欲しいとは思うけど。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 18:31:04.37 ID:vD/aA2Yh0.net
- >>307
でもさ、'13クラウン他で既に採用されてる(小糸かスタンレーかは不明)ので、不具合等は既に克服さてれいる気がします。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 18:32:59.26 ID:KShuvzw50.net
- 幅寄せ苦手はまだマシだけどバック出来ないとか公道走行許せんわ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 18:37:15.29 ID:vD/aA2Yh0.net
- >>307
https://www.youtube.com/watch?v=4xbA3TMESy0
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 18:38:20.94 ID:rSn3I0XD0.net
- >>321
技術そのものは実績あるからイケそうな気はするが「アイサイトとの連携になった場合にどうか？」がやや心配。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 18:38:40.49 ID:xhuyunDG0.net
- 通ってる道の制限速度にあわせてリミッタ効かせてくれるように早くしてくれないかな
制限速度内でも歩行者見つけたら減速するとか、
一時停止を必ず守るとか
通学路や生活道を抜け道で我が物顔で飛ばす奴多すぎ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 18:39:36.15 ID:lFACXGoh0.net
- >>320
そういう女子（）向けにUP!とか赤のゴルフとかあるんじゃ。
道で赤のゴルフ見たら全力でスピード落として関わり合い避けるけどね。
もらい事故でかわいいフォレを傷つけたくないもん
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 18:46:55.59 ID:rJedwmWm0.net
- XTはWRX S4のSUV版だとか
ほざいてる馬鹿が居るんだけど
本気か冗談かで言えば冗談にしか聞こえない。
もうアホかと馬鹿かと。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:37:52.79 ID:+ezM5f+20.net
- ADBってやつ、似た様なのがCX5の前のマイナーチェンジで追加されてたよね。
あれから1年経ってからの後発だから、マイナートラブルは解消されてんじゃないの？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:45:07.78 ID:vD/aA2Yh0.net
- >>327
馬鹿って言う人が馬鹿。
アホって言う人がアホ。
人にはそれぞれ各々考えや観念が有るから自分と同じ土俵に立たせて比べたらいけないと思います。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 22:49:54.71 ID:agl12LbO0.net
- ミリオタ俺、シートをゼロゼロ射出座席にする事を決意
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:03:40.67 ID:lk009lzX0.net
- WBSでマイチェンフォレスター出るぞ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:25:41.81 ID:ECsjQN7/0.net
- WBSで出てた色は良い色やな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:34:21.88 ID:VxJ14qYN0.net
- さっきwbsにフォレスターでてたぞ
面構えが良くなったな
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:48:25.59 ID:lDYa68520.net
- もうMTのil出ないの決定なのかな‥
MTで他に欲しい車がない
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 00:08:28.84 ID:WSIYSu4/0.net
- D型買うために先月から為替と先物はじめた
今150万貯まったからあと150万ほど貯めたい
税金で半分近くもってかれるからあと300か
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 00:15:27.48 ID:n2lWRRhZ0.net
- mt のil買いに行ったら、マイナーチェンジしますよっつて待ってたのに
よやくまでいれてたのにはパートな？
スバルよ、お前なんかもう知らん、マツダ買うわ
atは許せてもcvtなんか絶対いらんわタヒね
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 00:29:24.13 ID:Affh9lJG0.net
- >>303
先代XTしか乗ったことないけど、全然スポーティには感じませんでしたよ。
加速が速いだけじゃないですか？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 00:29:56.04 ID:R3txfODi0.net
- HIDとLEDは 明るさは変わりますか。スバル車は暗いです（BR)
暗いときは ライトの高さを変更できますか？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 00:46:01.22 ID:7nNS+YCn0.net
- ADBはシェード使ってやってるけど
クラウンとかと同じようなタイプなんかな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 00:59:56.83 ID:Oraqp/mZ0.net
- >>336
i-LのMT契約までしてなくなりましたって言われたよ
どうしてもMTが良かったからiのMTに再契約したわ
その代わりフォグやらスピーカーやら色々無料で付けてくれたから
まっいいかな
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 01:14:41.74 ID:Affh9lJG0.net
- 自分もMT派だったけどパドルシフトも好きになった。
スバルのじゃないけどCVTのパドルシフトでも十分楽しめた。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 01:16:33.13 ID:zKZYsPMw0.net
- >>335
半分なんていつの時代だ？
今は一律20%。
先物で勝つには大きく張らないこと、これだけ守ってれば勝てる。
俺も今年2千万買ってフォレの代金出せた。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 01:19:16.13 ID:zKZYsPMw0.net
- >>337
XTでスポーティーに走ったら横転するかどうかヒヤヒヤするわ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 01:22:45.45 ID:AlDUsQ410.net
- >>343
そういう走りはサーキットでやれよなカス
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 06:19:15.16 ID:2QDNUKJJ0.net
- >>332
> WBSで出てた色は良い色やな
http://video.fc2.com/content/20151010FFRefFcR/&otag=1&tk=TXpBek5EZzBORFE9&start=1280.277
20：40位から
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 06:24:43.74 ID:2QDNUKJJ0.net
- >>345
> >>332
> > WBSで出てた色は良い色やな
> http://video.fc2.com/content/20151010FFRefFcR/&otag=1&tk=TXpBek5EZzBORFE9&start=1280.277
> 20：40位から
見れないようなら、まとめサイトからどうぞ。
http://varadoga.blog136.fc2.com/blog-entry-77072.html
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 06:44:19.05 ID:ak71Ic7L0.net
- ジャスミングリーン？
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 08:02:46.47 ID:9yTVCTuc0.net
- スポーティーとスポーツの違い
解ってない奴が多いな。
XTなんか乗ってスポーティー！
とか粋がってる奴は頭おかしいとしか
思えんわ。
一度WRXとかエボとか乗ってみろ。
あれ乗ってきた奴がXTなんか
これの何処が速いんだよｗ
って鼻で笑ってんのに。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 08:11:44.67 ID:DCr0nQqg0.net
- ↑そもそも同じ土俵で勝てるのが間違いだわ。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 08:12:36.81 ID:Zicjqroz0.net
- >>346
乙
いい色だ、早く実車を見たい
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 08:12:40.77 ID:DCr0nQqg0.net
- × 勝てるのが
○語るのが
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:12:49.90 ID:B/BCDcOq0.net
- 夏前にC型iLのMT買ったけどけっこうMT派いるんだな
いろんな恩恵の対象からどんどん外れていくのは寂しいな
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:17:48.69 ID:Affh9lJG0.net
- 他のSUVなんかに比べたらスポーティなんですか？
例えばレクサスNX Fスポーツとか。
速さじゃなくて走り的に。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:04:59.14 ID:KISjTTII0.net
- 何色買おうかと思っていた所に、対向車でデザートカーキのフォレと遭遇
何かフォレが可愛らしく見える色だった
デザートカーキみたいのだと、オートバックスとかにタッチペンの色って無いですよね？
ディーラー純正タッチペンみたいなのってあるんでしょうか？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:14:14.58 ID:ePp8H82r0.net
- >>353
人に聞くより乗って体感してきた方が早いんじゃない？
自分も先代フォレ(XT)には乗ってたけど、自分にはスポーティーに感じたし、感じ方なんて人それぞれだし。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:36:39.08 ID:zstVNbCg0.net
- >>348
がアスペなだけだろ
アウトバックと比較してフォレのがスポーティだと言ってるのに
こいつはエボやWRXと比較してる
まぁ俺もXT買って肩透かしを食ったほうだからXT最高とは言わんが
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:52:21.46 ID:9XDgXF7K0.net
- 車を買う前に基本性能について自分の要求を満たしているのかどうか
程度のことすら判断できない社会人って一定数いるよね。
そして、それを恥ずかしげも無く自分語りする。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 11:39:05.86 ID:Affh9lJG0.net
- 348は普通に釣りだと思いますけど。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 12:32:06.61 ID:H3JbQhW+0.net
- >>348
比較でエボレベルwww
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 13:06:42.98 ID:wnW/cD880.net
- >>348みたいなやつが「乗ってみる」って言ってきたのでWRXの助手席に乗せてもらって
お礼に俺の隼の後ろに乗せてやったらションベンちびったんだがw
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 13:35:20.13 ID:LP1HBz1A0.net
- >>348
うんーと…
WRXとかエボとかは「スポーティー」じゃなくて「スポーツ」の部類に入るんじゃないですかねぇ～…。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 13:36:14.84 ID:a9iRNaKN0.net
- >>354
ディーラーにもあるだろうし、SOFT99なら調合もしてくれる
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 14:53:35.23 ID:iWgj3fAi0.net
- dixelのMにパッド変えた。
正解だったな。踏み味は柔らかくてカックンにならずに
純正みたいにスッポ抜けもなく安心できる踏み心地。
純正のブレーキ怖い人は是非変えたほうがいい。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:02:17.08 ID:LP1HBz1A0.net
- どなたかエンドレスのブレーキパッド装着している人いますか？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:03:59.19 ID:W1ptZuIN0.net
- >>363
オートクルーズ中はどんな感じ？
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:06:02.10 ID:iWgj3fAi0.net
- >>365
ナイサイトだから分からないw
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:15:32.36 ID:iWgj3fAi0.net
- >>361
フォレでスポーツ走行なんてしたら、横転かガードレールに刺さるよ。
FRクーペに比べたら全然粘り腰でケツが滑らないけど、ケツが滑らないから逆に破綻したら一気って怖さ感じる。
そんなことをするクルマじゃない。
その代わり、歩行者帯の縁石程度なら乗り上げても平気。WRXでやったらサス一発でやられる。
全方位なんて車なんてないし、求めたらどれも中途半端な代物になる。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:26:31.36 ID:bh/5mky50.net
- 昨日、ゴルフ場まで会社の後輩のオデッセイ（10年くらい前のアブソルートモデル）の助手席に同乗させてもらったけど
シートがきちんと腰から肩までサポートして、コーナーでもしっかり体を支えてくれて
長距離の疲れも無く、非常に出来の良いシートだった。
車の性能は別として、わがXTのシートが10年落ちのンダ車に負けるとは・・・悲しかった。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:31:04.80 ID:dQXjoOlf0.net
- >サス一発で
そんな言い方したらWRXさんが可哀想
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:41:13.03 ID:KL5tyH490.net
- >>367
VDCをOffすればケツ流しながらも可能だよ。
SJGの場合ボタンオフだけじゃカットできないから、車速センサーの配線カットすればおk！
VDCオフした方が加速も全然j早いぞ
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:45:06.73 ID:CfFYQXu60.net
- フォレスターで舗装をスポーティに走ってる動画
横転してないみたいだが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=CWpbfmQyEpU
https://www.youtube.com/watch?v=RLR_zzTRRzA
https://www.youtube.com/watch?v=-HBmBP58MS8
https://www.youtube.com/watch?v=lOrh03GZSbU
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:12:49.68 ID:9XDgXF7K0.net
- >>367
XTで8回ほど走行会行ってみたけど、一度も横転してないし、
古めの2リッターターボ車ならカモれるよ。
S13とかSW20相手なのでそれほど自慢にはならないけど、
一応あれでも昔は速かったので。参考にならない？
走ってみたことの無い人というか、ライセンスを持たないレベルの人が
スポーツ走行を語っているようにしか見えないんだよね。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:14:28.27 ID:Ho6Gs5/n0.net
- Ｄ型XT契約して来た！
12月頭納車予定！
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:15:16.72 ID:FB9Ig1Wq0.net
- >>373
おめでとう！！
納車の時に事故って廃車になりますように！！！
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:17:41.48 ID:nLfXW3Hg0.net
- >>373
おめ
良い色買ったな！
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:20:41.50 ID:P5s4bl3l0.net
- いやスポーツ走行とか言ってる奴、WRXでもBRZでも乗り変えろよ。
任意保険が上がっちまうだろ。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:24:14.52 ID:P5s4bl3l0.net
- いつまでもデザインを自社にこだわって、グンマーのセンスでやってるからシートやリアがショボくなる。
マツダのデザイナー引き抜け。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:25:41.30 ID:FB9Ig1Wq0.net
- マツダ車のチョン顔が好きなチョンか
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:25:45.81 ID:jIyrzQ4P0.net
- 俺の死んだ爺ちゃんが云ってたよ
男の妬み僻みほど汚いものはない、ってさ
まぁ>>374が男かどうかは知らんけどさ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:28:08.07 ID:EiBbrSgD0.net
- >>372
ブレーキどうしている？
タイヤは何を使っているの？
CVTは保護モードにならないの？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:28:28.69 ID:P5s4bl3l0.net
- >>378
新型マスタングもチョンかよ。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:29:47.77 ID:FB9Ig1Wq0.net
- >>379
かつての2ちゃんの管理人が云ってたよ
嘘は嘘であると見抜ける人でないと（掲示版を使うのは）難しい、ってさ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:51:41.21 ID:Ho6Gs5/n0.net
- >>374
そんな妬くなよぉ～、照れるジャマイカ～♪
オマエ、本当はいい奴なんだろ？
>>375
ありがとう！
色までわかるなんてエスパーだな、オマイ！
>>379
お前は真の漢だ！
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:57:36.94 ID:3Y23SfTp0.net
- >>367
横転するとかガードレールに突き刺さるとかは、運転手自身の問題。
この車は特に横転し易いような車では無いですよ。
高速域でフロントのグリップ力が落ちるのはキャンバーが立っているせい。
その域に入ってもコントロールし易いけど。
縁石などに突っ込んでしまったら、どの車でもショックは抜ける。
サーキット用に煮詰めたショックだと、タイム出すのに縁石まで使って攻めていると抜けは当然早い。
サーキット専用にインプレッサ所有しているけど、vs. WRX のノーマル同士を比較しても重心の高さとかタイヤの違いとかのファクターの方が一般道では大きいと思う。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:31:59.26 ID:xIXKK3N40.net
- ＞サーキット専用にインプレッサ所有しているけど、
スバル乗りってどうしてこういうわかりやすい嘘までついて、必死な奴多いの？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:36:44.50 ID:8wrXe8pc0.net
- >>385
スバル乗りって一括りにされて迷惑なんだけど、お前は何に乗ってるのさ？
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:44:43.88 ID:Affh9lJG0.net
- エクストレイルに比べたら全然ロールも小さかったりするのですか？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:50:50.48 ID:xIXKK3N40.net
- >>386
TS乗ってるけど
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 18:10:41.84 ID:DCr0nQqg0.net
- >>387
教えてちゃんは嫌われるよ？
>>388
教えてくれて申し訳ないけど、それこそ嘘じゃないよね？
なぜ>>384が嘘をついてると？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 18:49:15.72 ID:3Y23SfTp0.net
- >>388
私もts所有していますが、メーター読みで何キロまで出ますか？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:19:57.51 ID:Affh9lJG0.net
- tsくらいはCVTやめてほしかったですよね。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:17:20.28 ID:3Y23SfTp0.net
- パドルシフト楽しんでますよ(^ ^)
まだまだ癖もあるけど、その辺はコンピューター屋さんに最適化してもらうつもりです。
とりあえずマフラーのリアピースを藤壺に交換して、センターマフラーをワンオフで制作する段取りはしてあります。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:19:00.11 ID:3Y23SfTp0.net
- あとは、リアの見た目がヴァンガードぽいので、D型のテールランプに交換出来ればなと(笑)
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:38:41.17 ID:Lswmv8zr0.net
- >>388
案の定沈黙www
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:41:44.64 ID:SnfLrNE30.net
- 下手な奴ほど車に文句を付ける
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:46:32.12 ID:+ixjG25P0.net
- とにかくシートが短い
膝の裏まで支持してくれない
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:50:43.90 ID:A756Wwqr0.net
- >>396
そして横幅だけはたっぷりある。
おかげでサポート性ゼロ。
280馬力の車に装着するシートじゃない。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:53:31.95 ID:5pNR325C0.net
- 再来年のモデルチェンジでフォレスターは消えるんだよね？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 21:08:21.43 ID:fW4nt2gA0.net
- 2.0iってルーフスポイラーもないし色も少ないし、ヘッドライトもハロゲンでしょ？
ハンドルもウレタンだったような
自分の赤iLのMTがより一層希少車になったようで嬉しい
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 21:09:38.23 ID:zKZYsPMw0.net
- >>398
フォレスターとアウトバックはスバルの稼ぎ頭なんだが。
北米で。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 21:15:59.02 ID:ok2MmuoD0.net
- >>398
こんなに北米で売れてる車が消えるわけねーだろ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 21:30:54.58 ID:zKZYsPMw0.net
- VRX履き替えた。
タイヤ一つでこんなに乗り心地違うんだな。
ちょっと高かったけど買ってよかった。
ネットだと10万でセット買えたし。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 21:34:10.10 ID:MNoqQT7S0.net
- Dで今日聞いてきた。
MTの不具合はRにギア入れたときもライトがステアリングと連動しちゃってそれだと検査に引っ掛かるらしい。
数ヶ月納期が遅れるんだと。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 22:03:31.70 ID:SxQ1zS3T0.net
- >>403
情報ありがとうございます。
発売中止ではなく、延期という事なら待ちたいと思いますが、果たして本当に出てくれるのか‥‥
iにするか、待つか、ものすごく悩み中
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 23:03:27.52 ID:sRYK62GE0.net
- こちらがDから聞いた情報だと、「今後のことは未定」だった
メーカーとやりとりが深いDだともう少し正確な情報が来てるのかな
地方Dの末端営業には碌な情報が来てない模様
ちなみにi-LのMTをキャンセルされたクチ
なんやねんあのお詫び紙とギフトカタログ
喧嘩売ってんのか
型式認定取れてなかったのなら最初から説明しとけと
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 23:50:46.73 ID:GmzCaer10.net
- >>402
VRXのセット10万で買える店教えてください
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 00:07:11.78 ID:KiIWYhSP0.net
- ちょっと高くてセット10万
そんな店あったら俺も知りたい
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 00:31:02.63 ID:UqJq8lZ00.net
- >>406
横やりで申し訳ないけど、通販の安くタイヤって去年製造だったりするよ。
走行距離あって２、３年で履き替えならいいけど、長い年月使う方にはお勧め出来ない。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 01:31:14.89 ID:uyjUEq4X0.net
- 去年VRX買ったけど13万くらいしたなあ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 03:11:04.68 ID:0jLVg6KF0.net
- フォレスターにマッテレタイヤとリフトアップって見ないね
流行らないだろうけど
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 07:04:59.04 ID:dDAaUhN50.net
- >>406
amazonだが
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 07:47:58.33 ID:brxu6Dr10.net
- >>406
ヤフオクでも有るんじゃない？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 07:56:58.88 ID:dDAaUhN50.net
- 純正シャークフィンに付け替えたが、
純正なのになぜかポン付け感が出てる。
X5のシャークフィンイメージしてたのに。
フォレのサイズに比べて小さいのが原因。
説明書見ると、インプやレガシィの使いまわし。
こういうところのセンスにグンマーを感じる。
シャークフィンなんて使いまわしでも性能出るでしょ？
そうじゃなくて外装部品はむしろ見た目９割なんだって。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 08:02:12.67 ID:yiauZ4eu0.net
- それがスバル！
個人的にはフォレスターは波平アンテナの方が似合ってると思っていたけどそれでイマイチだったんだな。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 08:14:45.42 ID:kg1fkRpq0.net
- アンテナはウィンドウに貼りこまれたタイプにして欲しい
突起はカッコ悪い
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 08:21:25.93 ID:brxu6Dr10.net
- >>415
メーカー純正ナビ付けた場合は、ガラス貼り付けアンテナだから、機能して無いんじゃ無いのかなぁ～…
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 08:33:42.56 ID:ZdVK0AT70.net
- 新色のセピアブロンズってトヨタのラクティスにもそっくりなカラーがあるな
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 08:44:43.06 ID:dDAaUhN50.net
- >>415
ラジオの長い周波数は突起がないと拾えないんだよ。
あれでも驚異的に短くした方。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:29:29.71 ID:L5VLq3Rq0.net
- NV350キャラバンとかラジオアンテナもガラスプリントだったぞ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:34:35.36 ID:eaBwJ3Rt0.net
- 次期フォレスターが一部雑誌に書いてあるようなテンロクターボのハイブリッドになったら絶対買わないｗ
頼むからそういうのやめてくれ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:46:06.29 ID:dNlffNrS0.net
- >>420
俺はそれを期待している
是非とも実現して欲しい
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 10:01:31.75 ID:7DtICyKY0.net
- シャークフィンにしようと思ったけど半年ルーフボックス付けてるからあんま意味ないんだよなぁ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 10:21:52.00 ID:zhNd9gml0.net
- サイドミラーとフォグランプまわりのメッキをtsのものにかえたいのですが、Ｄで言えば注文してもらえるのですか？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 10:26:52.49 ID:L5VLq3Rq0.net
- tsの車検証が必要
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:10:51.06 ID:x+n045O+0.net
- ハイブリッドはいらないけどテンロクターボは欲しいな
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:20:17.94 ID:vPn886420.net
- 峠に到着。高速だと１BOXミニバン飛ばすなあ。
中央道なんて毎週のように一家死亡事故起きてるじゃん。子供グチャグチャになって。自分には関係ないとでも思ってんのかね。
峠付いたらボンネットに穴の開いたキチガイが目立つけど。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 12:01:30.02 ID:4ja7rkYY0.net
- Sリミに窓枠メッキ付くオプションありますか？
XTなら付くけどホイールが残念に変わっちゃったし
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 12:10:59.26 ID:4aFNC+n1O.net
- ディーゼルって日本で出すつもりは無いのかしら
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 12:19:02.42 ID:3z/7R5fs0.net
- >>427
D型XT納車したら、タイヤ&ホイールを新車外しでヤフオク！出品するから入札して下さい<(_ _)>
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 12:51:35.54 ID:I5HEFpF20.net
- 中央道で外車と追いかけごっこしてS#で調子に乗ってたら長野道入って直線でベタ踏みで42キロオーバーで覆面に撃墜されました。楽しい3連休が。。。。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 12:56:58.28 ID:h2pm21MU0.net
- >>430
自業自得。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 13:00:44.15 ID:dNlffNrS0.net
- >>430
こころ暖まるエピソードですね
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 13:07:37.32 ID:PhuIAWXf0.net
- >>430
XTですか？ベタ踏みでよく42kmオーバーで済みましたね。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 13:08:26.61 ID:3JfOTNVJ0.net
- >>430
サーキット走行のレーシングスクールだと2秒に1回ミラー確認
トヨタの社長もやってるぞ
これが出来ると撃墜率が極端に下がる
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 13:17:08.96 ID:AK+Pb3qf0.net
- >>430
俺の分まで楽しんだからいいじゃないかw
まさに後ろを見ない奴は捕まる
隊長、撃沈です！
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 13:38:24.88 ID:0pOXNZtg0.net
- インチダウンオプションて無いの？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 13:48:14.58 ID:Kkrp1eqh0.net
- >>374
朝鮮ヒトモドキ乙
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 15:03:16.77 ID:0jLVg6KF0.net
- >>429
XTのはダサいから嫌だって言ってるじゃん
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 15:39:52.16 ID:3z/7R5fs0.net
- >>438
そりゃ失礼<(_ _)>
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 15:45:35.94 ID:ILMg35Jm0.net
- >>439
いつ契約で納車いつ頃？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 15:49:30.23 ID:Y/Nqg+4Q0.net
- >>430
まぁ、もうそういうことはやめておきなよ
略式裁判で７万コースか
高速道路は少し緩和されてるんだっけか
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 15:55:05.06 ID:6YuLtdyq0.net
- 42kmで捕まるんだから、他でも違反やって点数もうないだろ。
聴聞会で土下座して減免なかったら欠格２年か。当分XT乗れないな。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 15:57:39.19 ID:WY6kbwLj0.net
- 一応聞くけど、XTも180km/hでリミッター聞くんでしょ？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 16:13:55.76 ID:41BEZVBa0.net
- 新型NA、のっぺり感無くなってるなぁ
結構カッコいいかも
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 16:31:26.90 ID:3z/7R5fs0.net
- >>440
9月中旬オーダーで、DOP取り付けて納車が11月下旬予定です。
待ち遠しいです。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 16:34:50.63 ID:GXhoJQ1S0.net
- 俺、ゴールド免許制度ができてからずっとゴールド
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 17:01:03.71 ID:1adgn2mo0.net
- >>443
XTは車速が180から200にかけてアクセル踏んでもスロットル閉じるように制御されてるよ。
解除してもらったらスロットル開きっぱなしでそのまま速度上がっていく。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 17:10:15.95 ID:WY6kbwLj0.net
- >>447
>解除してもらったら
どこでそんな素敵なサービスを受けれるんですか？
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 17:18:53.59 ID:eaBwJ3Rt0.net
- マジでダウンサイジングターボとかやめて---!
そういうのはエクストレイルとかがすればいいから
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 17:30:05.23 ID:floJsnuU0.net
- Ｂ型乗りですが、カメラ交換とソフト書き換えでES3に…
って無理なのかな？
電動ステアリングのフィードバックが最難関に思うけど。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 17:36:53.35 ID:2iBXLdUp0.net
- >>450
無理
誰もそんなリスキーなことしない
買い替えな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 17:39:19.81 ID:HacZr2zs0.net
- フォレの程度がイイ中古車を探すならやはりカーグルhttp://www.carglue.jp/?brand=%E6%97%A5%E6%9C%AC%3A%3A%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB&model=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&area=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 17:43:29.83 ID:UAL2N01h0.net
- 1.6ターボも、ハイオク仕様だったらもっとマシだったんだろうな。
と言うか、日本のレギュラーのオクタン価が欧州並みならな。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 18:00:26.14 ID:/JF9BgUm0.net
- >>448
専門的な知識が必要だからチューニングショップとかでリミッター解除をやってもらうんだよ
そのようなショップでついでにフォレスター用のスピードリミッターカットを購入すればいい
無ければ取り寄せてもらえるし自分でもネットなどで購入できる
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 18:04:24.33 ID:WY6kbwLj0.net
- >>454
THX！
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 18:05:29.67 ID:CSH8y8ir0.net
- なんで1.6なんだろ？
どーせなら1.5で出してくれれば税金も5000円安くて済むのにねぇ。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 18:06:10.87 ID:9a2HcFxB0.net
- >>410
>>フォレスターにマッテレタイヤとリフトアップって見ないね
ここにいますが、現行フォレのサスだと30mmUPが限界だしタイヤも小径過ぎて見た目の迫力ゼロです。
多分すれ違っても気づかないと思う
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 18:27:58.59 ID:0JhUqVyJ0.net
- フォレは道無き道を走るんじゃなくて過酷な道を走るってコンセプトだろ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 18:52:09.12 ID:q3F/b3bc0.net
- 17インチのIG5はくと、アイサイト狂ったりするの？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:08:48.59 ID:LaEnMlJn0.net
- 10/8の記事で2016年秋にガソリンタイプは発売と書いちゃってるけど
一年後、新デザインのフォレスター来る可能性0じゃないよな？
皆セオリーだと2017って言ってるけど・・・
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-186.html
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:09:06.86 ID:4ja7rkYY0.net
- 森を育む人 って車名なのに深緑が無いのはなぜ
まぁこういうコストカットで利益率高いんだろうが
今あるジャスミングリーンは緑とは呼べん
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:10:45.49 ID:vwdFRskS0.net
- >>459
狂うにはどのような条件が必要か考えたりしないのか？
- 463 ：赤のＲＧ４：2015/10/11(日) 19:17:06.56 ID:w7XiYAKZ0.net
- >>436
マツダはあるけどもディーゼルはイラン
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:21:26.15 ID:FeDz6xwO0.net
- >>459
XTに純正17インチサイズのig5だけど、何の問題も無いぞ。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:25:24.94 ID:Bi8WFTU40.net
- >>460
そりゃ可能性はあるだろ
2018年に遅れる可能性もあれば、後継が無い可能性だってある
自分的には、VIZIVはフォレスター後継には見えない
むしろ、XV後継に見える
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:32:57.39 ID:LaEnMlJn0.net
- 来年出るなら待とうかなとも思うし二年後ならＤ型ＸＴ買おうかなと
悩んでいるんですよ。同じような考えの人いないのかな？
でもここの人達は外観よりも性能等中身で判断してる
本物のスバリストさんが多そうですね・・・
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:36:41.97 ID:qxpu6hwY0.net
- アウトランダーPHEVかフォレスターD型で悩んでるんだが、どっちの方がいいかね
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:48:31.70 ID:4ja7rkYY0.net
- ごるふでぃーぜるがいいんぢゃね？(鼻ホジ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 20:07:44.23 ID:W4Toe3bH0.net
- >>460
フェイスチェンジした翌年にFMCはない。
（フェイスチェンジの意味を考えましょう）
そのブログは今年1月時点で、
2015年7月エクシーガをフルモデルチェンジ、
レヴォーグベースで、1.6と2.0の2つのDIT、立駐にも対応
とガセネタを早々と上げてたし、
他にも色々と。。。発表が近くなると
ミス記事の痕跡を残さず改編する傾向があるから注意な。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 20:15:52.37 ID:dDAaUhN50.net
- 大菩薩峠行ってきた。
途中の埼玉県のフォレ遭遇率は異常だな。
XVよりもフォレの方が多かった。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 20:26:01.97 ID:mSCVuWFr0.net
- >>466
仲間です。先代インプD型乗りで5年目の車検前に買うか悩み中…
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 20:31:53.88 ID:dDAaUhN50.net
- 今買ってフォレで楽しむであろう2年は二度と戻ってこない。
今買って、２年のFMCが気に入れば買いかえれば良いし、
いまいちならそのまま乗ればいいのだ。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 20:52:26.19 ID:TF7diade0.net
- フォレスターの運転ってそんなに楽しいの？
運転の楽しさならWRX STIやBRZの方が上じゃね？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 20:53:41.38 ID:qxpu6hwY0.net
- >>468
ありがとう
君のおかげでアウトランダーに決まったよ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 20:58:13.48 ID:AK+Pb3qf0.net
- >>473
他社と比べてじゃない？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:02:18.42 ID:Y0PwjVcD0.net
- >>470
埼玉在住だけど、XVやCX-3が都会より売れないってさ
さらに2014年2月14日の雪害の後から、今までならミニバンを買うような層が
フォレや競合他社のSUVと、人気のN-BOXなどの組み合わせも考慮し始めたよ。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:04:38.71 ID:TF7diade0.net
- >>475
まぁ他社には見かけだけSUVでミニバンや安いハッチバックレベルの走行性能しか無いゴミとかがあったりするからね
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:10:48.22 ID:3JfOTNVJ0.net
- >>442
最近の情報を知らないのか？
長野道高速40～50km/hでの違反は6点
簡易裁判で罰金決定（赤切符）
（７～８万円の反則金が通例。６０ｋｍ超過では、１０万円にもなる場合もある。）
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:23:51.71 ID:mSCVuWFr0.net
- >>472
それもそうだな。買お。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:42:26.77 ID:FeDz6xwO0.net
- またフォレでスキーの季節がやって来るな。
楽しみだ。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 22:03:36.09 ID:dDAaUhN50.net
- 走行性能か・・
GTRやジュークでも買った方が良いんでない。
俺はまったく魅力を感じんが。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 23:18:38.47 ID:TF7diade0.net
- ルーフレールを付けてボディーの上に搭載するか、
ルーフレールを付けずに室内積みにするか悩む
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 23:23:18.58 ID:UFQdLZbN0.net
- 純正じゃないドラレコつけてる人いる？
ディーラーで取り付けできんのかな
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 23:31:19.10 ID:AK+Pb3qf0.net
- カロのクルーズスカウターをルームミラーの裏に付けたけど、ここなら問題ありませんと言われたよ。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 23:40:08.57 ID:M/IwxQdJ0.net
- >>482
自分はルーフレールなんか使わないけど見た目的に付けるかどうか悩んでる。
近所の格好良いなと思ったXTがルーフレール付きだから付けようかと思ったんだけど
別にルーフレールがあるから格好良いと思ったやけでもないだろうしボディカラーにもよりそうだから
今度じっくり見比べたいと思う。
メーカーオプションは後からどうにもならないからね。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 23:41:32.86 ID:bweBfbTb0.net
- レールがないとなんかツルツルだったので付けたｗ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 23:43:39.66 ID:ILMg35Jm0.net
- >>486
濃色に似合うよね
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 23:46:42.42 ID:vaZ5AkNT0.net
- ルーフレールは俺も使わないけどデザイン的に絶対欲しかったからつけたよ。見た目の満足感以外に役に立ってないｗ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 23:58:00.05 ID:410tTc9C0.net
- 俺はルーフレールのデザインが安っぽかったから付けなかった
なんか10年前の営業車に付いてるルーフレールデザインと思って
好みは人それぞれだね
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 00:05:35.56 ID:HlOAQwIy0.net
- >>486
良いじゃんツルツル
禿げを馬鹿にするのは良くないぞ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 00:12:47.71 ID:DmhexlFL0.net
- ルーフレールは新車の頃はカッコよく感じるけど、5年経つと営業車的な雰囲気がすごいんだよな
車のデザインは5年でガラッと変わっちゃうから
ちょっと古い車のルーフレール付いてる車見ると恥ずかしいから俺も付けなかった
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 00:19:47.20 ID:hkZv4QHs0.net
- >>484
取り付け工賃どれくらいした？
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 00:29:47.22 ID:oeGVPe5Q0.net
- >>474
このスレで訊いたってフォレスターに決まってんだろ
使う状況とか何を求めるかにもよるし
変な質問だったから変な答え返しただけな
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 00:40:14.68 ID:SO/VPB0w0.net
- 次のフルチェンジでトライベッカと統合して大型化・北米重視になるんだろうな
アメリカに出向したレガシィの後釜にレボーグが登場したように、フォレスター後継として専用ボディを与えられたXVが…
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 00:46:50.67 ID:7igkUgf80.net
- 今のフォレスターはコンパクトだし個人的にはもう少しくらいは大きくなってもいいと思うけどね。
まあでも今が丁度良いくらいの大きさとは思うけど。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 01:09:27.17 ID:vZRn8et20.net
- >>460
そのｻｲﾄは信じないほうがいいよ。
他の記事を見ても分かるがどこから仕入れたか分からない情報や妄想をあたかも決定みたいな感じに書く。
ついでにところどころ日本語がおかしい。
そこのｻｲﾄの情報が当たったことなんてない。唯一当たるのは公式発表などの信用できる情報の記事のみ。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 01:22:19.95 ID:BPHwzihm0.net
- >>467
アウトランダーPHEVが選択できるほど予算に余裕あるならアウトランダーPHEVにしたほうがいいよ。
ＸＴ納車前に1泊2日体験試乗で乗ったけど、書いてある数字のスペックの割には結構力強く走ったと
思うし、すごく乗りやすかった。
ただ、選ぶならセイフティパッケージ以上な。Ｍ選ぶとフォレスターにすれば良かったって絶対後悔
するわ。
あと、追従クルコンでの加速と減速がかなり乱暴で、個人的には使いたいと思えなかった。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 01:22:49.26 ID:sKHHoEl60.net
- MC後のXブレイクにはOPのフェンダーはにあうなー
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 01:25:03.70 ID:7igkUgf80.net
- ところでD型っていつから発売されるの？
公式サイトはまだC型だけど。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 01:49:18.97 ID:eZovGF2n0.net
- >>494
http://amd.c.yimg.jp/amd/20151008-00000008-it_monoist-000-0-view.jpg
この感じになるわけか。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 03:01:19.08 ID:izUuAxLo0.net
- >>457
是非写真を見せてほしい
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 03:57:08.97 ID:BbD+7mFB0.net
- >>492
自分で付けた！
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 04:14:59.75 ID:R8CErkdm0.net
- >>491
何年か乗る気だよw
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 05:52:44.03 ID:trCPZutE0.net
- >>491
ルーフレールがあると雪降ろすとき邪魔になるので、ルーフレール無しを選択した。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 08:00:31.94 ID:49BCZ7Jg0.net
- 昔は後付けキャリアって、ドアの枠に爪で固定するタイプが主で
デザイン的にも固定の確実さでもイマイチだったけど
今のキャリアって、FIXポイントですっきり確実に付けられる。
てな訳で、俺はルーフレール無しにウイングバーエッジにルーフボックス付けてる。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 08:56:22.11 ID:happfC560.net
- フォレスターのNAとXT（ターボ）で迷っている。
両方試乗したが、町中だけしか試乗できなかったので、詳しい違いがよく分からなかった。
時折高速や山道も行くのだが、NAでも十分なのかなとも思いつつも、NAだと高速や坂道ではパワー不足なのかなぁ・・・と不安を感じる。
特にスピードは求めないんだけど、坂道で息切れするようじゃ嫌かな。
実際のところはどうなの？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 08:59:02.44 ID:OCaACdkD0.net
- 直噴ってカーボン堆積の問題があってどうも信用できないんだけど
XTはその辺どうなっているのかな？
フラッグシップのレガシィ―とガチのWRXがポート噴射だから
スバルも直噴の耐久性に不安が残るのをわかっているのかなーとか思うんだけど
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 09:12:33.06 ID:jczE8wkY0.net
- >>506
損得感情が強いからなんだろうが、迷う奴ってどうして欲張ろうとするんだろうな。
己を客観視できれば自ずと答えは見えてくるだろうに。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 09:21:38.72 ID:9XJkW9U+0.net
- >>506
なにゆえ一番気になるところ（高速・山坂）で試乗しないのか？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 09:41:33.09 ID:zcbyAldD0.net
- >>506
迷う事無くXTだよ。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 09:44:19.40 ID:J+ZIHdwz0.net
- NAとXT（ターボ）でNAのメリットは燃費だけ、他は全てXTがいい。
燃費も精々1-2㎞/ｌ位の違い。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 09:55:02.32 ID:6RRL5ugS0.net
- >>511
レギュラーとハイオクの違いあるからもうちょっと変わるぞ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 09:55:54.66 ID:p1eWDLbP0.net
- >>497
スバルの追従クルコンは滑らか？
購入候補だから、興味深い
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 09:59:58.23 ID:LFzTcbSO0.net
- 給油一回500円程度の差なんて気にならんやろ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 10:02:34.62 ID:yr1+wxx30.net
- FIXポイントがあるのにルーフレールを付けるメリットって何ですか？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 10:04:39.46 ID:M6hureKd0.net
- 感謝デイってもうやってるの？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 10:09:31.12 ID:EF9NYs780.net
- >>510
うん！
そうだ！
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 10:30:35.37 ID:2YBKl2ZC0.net
- >>507
直噴DITレガシィは日本以外で売ってます
WRXSTIはDITに対応するMTが無いのです
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 10:42:58.67 ID:wgl2D0Fo0.net
- >>506
力に余裕が欲しければターボ。普通に乗る分ならNAで十分だと思うよ。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 10:58:46.48 ID:happfC560.net
- >>519
普通に乗るだけなので、やっぱNAにしとくよ。
家族もハイオクのターボなんかいるの？って言ってるしね。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:01:02.75 ID:/txsm8+R0.net
- こんだけ回答もらっといて失礼な奴。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:13:56.50 ID:J4XseqSo0.net
- >>515
バーの前後幅や前後位置を調整できる
あと見た目
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:21:06.43 ID:urC+4PjW0.net
- 新型ではX-BREAKとNAでホイールは同じになってる？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:22:47.40 ID:9XJkW9U+0.net
- >>521
どれを選ぶかはそれぞれの自由
でも「ハイオクのターボなんかいるの？」・・・「なんか」？
ちょっとムカつくのはわかるｗ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:23:46.38 ID:r5taFYUv0.net
- >>506
街乗りじゃ分からんけど、XTの燃費凶悪だぞ。
ディスプレイには平均L10km出てるけど、70km走ると継続可能距離200km減るw
可変リザーブタンク搭載だ。
フォルクスワーゲン見たいにシャシ台用のプログラムでも入ってんのかってくらい。
実際は満タンで３００kmくらいだろう。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:29:09.97 ID:lkSHiXb30.net
- >>507
昔ほどじゃないと思うけど5万キロも走ったら調子悪くなり始めるよ。
おれは、直噴のトラブルは懲り懲りなので、重症化する前に乗り換えた。
ベタ踏みで一瞬黒煙出るようになってきたら、着実にカーボンが溜まってるわ。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:29:21.54 ID:4Zl0g4nX0.net
- >>525
よほどゴミみたいなドライバーが運転してるんだな
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:32:29.51 ID:2YBKl2ZC0.net
- >>526
じゃあディーゼルエンジンはもっと酷い事になるんだね
以前のディーゼルは今より黒煙が酷かったけどちゃんと20万キロ動いていたのは
奇跡的なほんの一例なんだね
トラックなんか50万キロ走るけどそれはきっとウソなんだ
教えてくれてありがとう
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:33:17.02 ID:r5taFYUv0.net
- >>527
乗ってみりゃ分かるよ。
600-400の減り方の加速は目を疑う。
昨日は600kmだったのに近くのスポクラ行って帰ってきたら、390kmになってて、エッと声上げたよ。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:36:47.05 ID:/txsm8+R0.net
- >>524
別にXTを買えって言っているわけじゃないという意図は読めないのかな？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:49:32.14 ID:er/blBeu0.net
- 9月末契約で納車年越しってどういうこっちゃい！
東海住みのパールX-Bなんだけど、みんなこんなもんなんかね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:59:53.10 ID:lkSHiXb30.net
- >>528
まずは、ディーゼルとガソリンの違いを勉強しようか。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 12:00:41.40 ID:fj6DRhg40.net
- 航続可能距離（残走行距離）
燃料タンク内の燃料量と過去30km 間の燃費を計算してタンク内の燃料での走行可能距離
を10km単位で表示します。
マニュアルくらい読めよ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 12:07:37.37 ID:2YBKl2ZC0.net
- >>532
はーい、先生。
直噴ディーゼルで蓄積するカーボンと
直噴ガソリンで蓄積するカーボンの、
エンジンに対する影響の違いについて教えてください。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 12:38:05.67 ID:prHbgxCd0.net
- フォレスターのNaに付けられるみたいだけどどう変わるんだろうか？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 12:44:28.49 ID:Vv3ilATJ0.net
- >>531
俺は9月中頃契約して12月中頃納車予定と言われたが
先日遅れるかもしれんと連絡があったからそんなもんじゃね
中部地方白Xbreak
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 12:47:08.84 ID:2lyEpYvx0.net
- 今日なんてフォレで峠行く絶好の日和だよ、引きこもって理屈捏ねてる場合じゃない。人生勿体無い。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 13:19:54.50 ID:rDZ+ERr70.net
- XTで毎日往復46km走っているけど
PIVOTのスロコン付けてエコモードMAXに設定すれば
一般道だけでも12km/l以上走るよ。
休みの日はスロコンはスポーツモードMAXにして
XTもSモードにして気分転換。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 13:48:11.95 ID:prHbgxCd0.net
- >>535
これね
http://www.kakimotoracing.co.jp/image_bic352.html
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 14:38:47.34 ID:9XJkW9U+0.net
- >>539
柿本サイトに書いてる解説読め
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 15:09:20.32 ID:SxmtSC810.net
- ボロクソワーゲン♪
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 15:18:44.01 ID:er/blBeu0.net
- >>536
レスサンクス
こっちは契約時で年越しって話だったから、さらに遅れるかもしれないってことね。。正座して待つことにする
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 15:40:00.00 ID:fJlRr6Bp0.net
- >>542
全裸で正座だぞ
- 544 ：赤のＲＧ４：2015/10/12(月) 15:47:52.94 ID:u+by4YiT0.net
- >>515
幅の自由度
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 19:06:43.57 ID:u5LxpxQT0.net
- iLにMTあんの？
今日もらってきたリーフレットにはiにしかMT無いけど…
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 19:18:56.63 ID:2ptrAROS0.net
- >>545
先行予約の最初の頃はi-LのMTあったけど
ヘッドライトの不具合でなくなりましたよ
ちなみに被害者です
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 19:25:56.73 ID:OCaACdkD0.net
- >>518
どこの国で直噴のレガシイーまたはアウトバックが売ってます？
メイン市場のUSサイトを見てもラインナップに無いようですが
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 19:36:29.01 ID:0sTc2E3b0.net
- A型XT乗りだが、昨日デラの感謝デー行ってきた。
Ｄ型がどう変わったのか聞きに行ったのさ。
気づいたら今日ハンコ押してた…。
決め手はバニティーミラー照明がついたから。
本体値引き１３マソとはやっぱ強気！（売れてんだねー）Dオプ２４マソ引き。
でも下取り２４０マソで、漏れもびっくりしたよ。
あとは年内納車ビミョーなそうだ。
まっぱで正座かぁ さび～な。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 19:48:40.67 ID:a4VNFANp0.net
- 追金いくら？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 19:51:10.53 ID:0sTc2E3b0.net
- １９０マソ。
ハーマン付けたんで。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 19:51:20.91 ID:6c6rS0D40.net
- >>548
何年式の何キロ？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 19:59:04.89 ID:0sTc2E3b0.net
- A１３年型２万ｋ。
ちょっと話をはしょっちゃたけど、下取り専門店の数字を寺にぶつけたのさ。
下取り専門店は２５０だったけど見せに行くまで電話がうるさくて参ったよ。
- 553 ：549：2015/10/12(月) 20:03:19.21 ID:a4VNFANp0.net
- >>550
バニティーミラーの照明に190万円って最高w
景気が良くなって実によろしい
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:03:29.71 ID:3+goA9DG0.net
- ４３０万すかたけーーーー
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:04:24.81 ID:3H4tpSNn0.net
- >>548
言い回しがジョジョだな（笑）
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:11:49.53 ID:0sTc2E3b0.net
- >>553
まぁホントの決め手ははES ｖｅｒ３なんだけどA型乗ってて結構腹立ってた。
（みんな解ってるよね）
代車のステラ（ダイハツ製）に負けたと思たよ。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:21:02.31 ID:0sTc2E3b0.net
- >>554
確かに。
アウトバック買えたかなぁ。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:37:31.44 ID:RG1K1MIb0.net
- 年内納車無理ってけっこう売れてるの？
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:42:27.17 ID:dpCSSCGN0.net
- 工場というよりはMOP取付する所がパンクする
部品の供給も間に合ってないし
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:52:41.60 ID:6RRL5ugS0.net
- 連休中に契約してきたのだと、
i-L ESで下取りなしで
本体22万、op19万引きのキャッシュバック5万だった。
納車は12月って言ってた。ただ、いつもより具体的な納期が出てこないからちゃんとは読めないって言われたな。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:58:25.59 ID:fj6DRhg40.net
- >>556
> A型乗ってて結構腹立ってた
ワカラン、決定的な不具合みたいなのある？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 21:02:28.70 ID:EF9NYs780.net
- >>559
「MOP取り付けする所」って、メーカーオプションって、全てラインの流れで取り付けして行く訳じゃ無いの？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 21:17:39.59 ID:0sTc2E3b0.net
- >>561
言葉足らずでスマソ。
当方目にゴミが入った時などバニティーミラー使うのだけど、照明がないと全く見えんのですよ。
前に乗ってたレガＢＬ５には付いてたので当たり前だと思ってたのです。
Ａ型フォレは納車まで乗ってるけど決定的どころか全く不具合などありません。（この照明以外）
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 21:21:45.25 ID:ctaMyx810.net
- >>547
横だが
確か中国
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 21:23:06.89 ID:fj6DRhg40.net
- ああ、照明の件なのね
俺はほとんど使わないからどうでもいいや
前の車であれをLEDに換えたら眩しすぎて鏡が見えなくなったなぁ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 22:23:54.83 ID:c7yVyz4G0.net
- NAフロントはよくなったけど、リアの寂しさは何とかならんのかね。。
個性なさすぎて何とも言えん
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 22:37:50.67 ID:9XJkW9U+0.net
- リアコンビランプのデザインは劣化としか思えないなぁ・・・
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 22:39:51.14 ID:JR1mGbwr0.net
- リア確かに少し寂しいし、ゴルフバッグ積むのでカーゴステップパネルは付けるつもりだけど、他に付けられるものってありますかね？
リアバンパースカートは付けない予定
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 22:47:24.40 ID:c7yVyz4G0.net
- リアコンビランプのデザインならリア的に前期型のがバランス良いように見えますよね。
あと、NAにもXT同様窓とスカート？のサイドモール標準化してくれれば、
見た目よくなるのに残念。オプションでモールぐらい追加できるようにしてくれてもいいのにね
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 22:53:36.51 ID:JR1mGbwr0.net
- 568ですがggったらメッキパーツならわりとありますね
失礼しました
そういや前車インプで社外のを付けたんでした;
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 22:55:13.40 ID:cfuhdqY10.net
- ilのMTの件を、メーカーのサポートセンターに聞いた所、可能性としては低いが出るかもしれない。
仮に出るのなら28日発表時（まで）に何かしらアナウンスがある。アナウンスが無ければ出ない、と言うような回答でした。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 22:58:07.00 ID:SxmtSC810.net
- アイスト中にエラーが出てエンジンがかからなくなるのをどうにかして欲しい
突然何をしたかわからずにエンジンがかからず大パニックになるよ
プッシュスタートだから尚更？？？で焦る
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:03:51.77 ID:W7qPXOk80.net
- 説明書読め
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:12:16.68 ID:SxmtSC810.net
- 液晶画面に表示しろ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:17:36.77 ID:qtm3uFiG0.net
- XT契約してきた。エクストレイルとハリアーの見積もりぶつけて車体35万DOP23とCB5万の322万でハンコ押してきた。予算350万だったから予想より安く買えてラッキー
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:28:09.86 ID:T0Nr1DVK0.net
- >>575
すげーなw
他より値段が少しでも安くなるなら買います！
とか言ったの？
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:45:43.94 ID:jczE8wkY0.net
- >>562
製造ラインはあくまで車体を造る所だから、そこでMOPは付けないよ。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 00:18:53.42 ID:bJtDff9I0.net
- もうすぐ車検だけど２万ちょっとで脚がだいぶへたってきた
ぼよぼよが激しくて高速普通にはしってても酔って目が回りそうになる
ＸＴが硬いといっても最初だけだったな
Ｄにはもう間に合わないし、脚がどうかわるかわからんし
素直にＳＴＩかな
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 00:40:46.57 ID:GxHQMuVm0.net
- >>578
悪路も走ってるからかな？
ショックのヘタリは早いんだね。
俺は舗装路のみ9万キロ走って、ボディのヤレが気になり始めた。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 01:10:53.41 ID:H0pgjQ6w0.net
- 頭金50万、クレジット所要資金250万を60回払いとしたい。
Mopはサンルーフと革シートは必ず欲しい。
すんなり出そうな値引きが35万と仮定すると、
現状の価格表でいえばSlimitedクラスの車両価格280万のグレード
しかないかと思ってる。
これから5年間これに乗る場合の満足度で、
ターボありなしって気分的に雲泥の差なんだろうか？
そうでもないのかな。。。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 01:21:42.46 ID:9iRyTaqY0.net
- >>580
気になってるのなら、雲泥の差でしょう。
５年間、そう思い続けるかもよ？
予算が限られてるなら、革などのオプションは諦めるのもありがと。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 01:25:13.36 ID:xCBWBxrk0.net
- >>552
フォレスタ買取価格高いな
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 01:31:52.06 ID:xCBWBxrk0.net
- 個人的には車体くらいは即金で買える範囲にしといたほうが良いと思うが。
車は金食い虫だからな。
先週はブレーキパッドかって工賃込みで4万
一昨日はVRX買って工賃込みで11万
昨日は峠の帰りにガソリン入れて6千。
今日も峠の帰りにガソリン入れて6千、オイル交換で7千・・・・
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 01:54:32.63 ID:xCBWBxrk0.net
- >>580
ターボの有無は実際の走行性能にほとんど差がないよ。
なぜなら、280馬力出る5,700回転まで公道で回すことはできないから。
C2でも半分の3,000回転まで踏み込むと死を予感するくらい加速する。
トルクにしたって交差点から粋がって一気に踏み込むと下品なドッカンが来る。
ゆっくりと踏み込む大人の加速でないと高級感が出ない。
NAをゆっくり踏み込んでも結果は大して変わらないってわけだ。
違うのは気分だけ。まあ、今の車なんて値段の大半は気分だが。
0-100を3.3秒なんて公道で絶対試せないポルシェ911GT3に2,500万出すのも気分だけ。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 02:18:09.32 ID:a4+4obxj0.net
- >なぜなら、280馬力出る5,700回転まで公道で回すことはできないから。
>C2でも半分の3,000回転まで踏み込むと死を予感するくらい加速する。
ECUと点火系とマフラー等々あちこちいじってシャシダイ計測322psまで上げて
公道で5000以上まで回して遊んじゃう俺はキチガイなんだろうな。
でも一応14年間無事故無違反ゴールド免許です。
まあ、田舎だし飛ばすのは人も車もほとんどいない広域農道だけどね。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 02:25:56.26 ID:yoeUpfIB0.net
- キャッシュで買おうと思ったけど頭金200で残りをあえて残価設定のローンにして注文してしまおうかな
毎月1万程度の支払にしたい
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 02:33:35.49 ID:fikSlpgm0.net
- >>584
高速道路だと制限速度内でも余裕の差が結構出るよ
>>585
無違反じゃなくて無検挙だろ？ 俺もだけどｗ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 02:43:15.62 ID:VfhEnb/G0.net
- FFと四駆がある車と、フォレスターみたいに四駆ありきで四駆設定しかない車では
同じ四駆でも走りが全然違ったりするんですか？
悪路走破性じゃなくてむしろ普通の道を走る場合とか。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 03:15:09.38 ID:yoeUpfIB0.net
- ちなみに基本街乗りだろうけど、ハードな使い方してる人はフォレでデフロック別にいらねーじゃんて思った？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 03:18:28.50 ID:DL+wAh/H0.net
- >>588
フォレスターは重心の低さが効いてて、タイヤさえ換えればかなり楽しいよ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 03:45:26.42 ID:H0pgjQ6w0.net
- SUV早得5万円購入サポートキャンペーンの
SUBARU NEW SUV 3DビューアのFORESTERを見ると
デザインも説明も価格も仕様もかなり詳しく出てたんだな・・・
注文してもいないのにワクワクしてくるなぁ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 04:04:36.09 ID:CO9JJ3WW0.net
- ＸＴ車両値引き渋くても１０万はひいてくれますかね？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 04:29:58.30 ID:VfhEnb/G0.net
- >>590
レスありがとうございます。
ところでCVTのパドルシフトって楽しめますか？
うちにスバル車じゃないパドルシフト付きCVT車があるんですけど、
ハイブリッドだからかエンジンの音が小さすぎてシフトチェンジするタイミングがわかりにくくて
ほとんどエンブレかけるときしか使ってません。
でもMTみたいに音で判断できたらすごく楽しめると思いました。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 05:56:21.90 ID:DL+wAh/H0.net
- >>593
パドルだけど、公道で加速するときそんな引っ張る必要ないので、シフトアップの使用感はなんとも
アクセル抜いてシフトアップ促す低燃費走行ばっかだし、踏めばNAでも問題なく加速してくので
その代わりと言っちゃなんだけど、エンブレで結構ぶん回すんだけどね
水平対抗らしい、ミーンって音が聴けるのが楽しい
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 07:24:32.78 ID:xCBWBxrk0.net
- >>593
手動に切り替えないといけないほどの峠行くと、
エンジンが良い具合に唸るよ。
ボクサーエンジンの唸る音ってこんなに良いんだと実感できる。
その代り燃費ガー
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 08:16:31.71 ID:IGGui9qX0.net
- >>546
しょーゆー事か～。
MT車の選択肢が無くなってきたので、候補に挙げてたのに、iじゃショボいしなー。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 08:37:56.39 ID:DxiANWFZ0.net
- >>596
i-LのMT予約して後からなくなりましたってDから連絡してきて
悩んだけど、MT乗りたかったからiの方で再契約してきた
その代わり色々とサービスしてくれたかな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 09:22:39.36 ID:x6dGTZ+P0.net
- サイドの形状がいまだに昭和のクルマっぽいのよね
多少エッジがあったほうがいい
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 09:24:54.26 ID:DEidkLI40.net
- iはフォレスターじゃなく、違う車種と言っていいと思う
ライバルはプロボックス
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 09:52:14.56 ID:Q0Ih5r9G0.net
- >>598
流線の扱い間違えてダサくなってるな。特にリアの丸みがダサい。
これならSGみたいなカクカクの方が武骨な感じが出てマシ。
ワゴン臭がきつくなるが。
もうグンマーデザイン止めて、ジウジアーロに頼めよ。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 10:16:58.73 ID:DxiANWFZ0.net
- iは無駄な機能がなくていいけどね
見た目はん～って感じですけどねｗ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 10:46:28.92 ID:gbO0EPsn0.net
- d型、S-Lim昨日ハンコしてきました
本体24、オプ14値引き、
ココの情報だともう少し頑張れたのかも
だけど下取り混みで305マになったから決めた
納車12月、初スバルだから楽しみすぎる
色々と参考にさせて頂きました
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 11:30:48.23 ID:LhKCF18x0.net
- >>593
フォレ（XT）のパドルシフトって、シフトダウンをするための「装置」だと
割り切っています。
加速時は、踏み込めばそれなり良い加速をしてくれますし、レスポンスを上げたければ
Sモードにするだけです。
峠でコーナーが迫ってきたときにシフトダウンする事があると思いますが
そういうときに便利ですね。あとは下り坂でエンブレが欲しいとき。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 11:31:16.85 ID:EqVOK5Su0.net
- xtですが、225/60R17のIG50は問題なく履けますか？
店がキャリパーとか干渉するかもしれんから推奨できないとか言うのですが選択したホイールの問題でしょうか？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 11:38:54.42 ID:QZY6lhSE0.net
- >>604
当たらないよ。でも同じオフセットサイズのホイールをフィッティングもしてくれないで当たるかもとかいい加減な回答しないような店で買うのはやめた方がいい。！脅して18インチ買わせたいだけだろうけどね。あんた店に舐められてるんだよ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 11:59:51.85 ID:0cHG/nvh0.net
- 本体値引みんな結構スゴイな。俺は見積もり1発目で7万だったわ。
まだ交渉全然していないからこれからだけど。
今の車が高年式なので、この下取り次第で変わってきそうだけど。
とりあえずエクストレイルあたりで相見積もり取ってみるかな。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 12:03:49.73 ID:bCYX8EzM0.net
- FA20DIT用の非等長エキマニどっか造ってくれないかなあ
FA20NA用はあるんだからそんなに難しくないと思うんだけどなあ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 12:16:48.55 ID:by1cWQHL0.net
- i-LのMTがキャンセルされたので、cx-3のMTを契約
室内狭いし地上高も低いということで
道具車としてはイマイチだが、
3のシートは傷心していた私を優しく包み込み
キビキビ走りお値段ほぼ変わらなかったので即決
せめてMTが出る時期でもわかれば待てるが、
さすがにただキャンセルされたままなのは許せん
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 12:21:43.29 ID:dpz46hdZ0.net
- >>605
ありがとう
ホイールの種類は関係ないのですね！
IG50225/60R17が履けるホイールなら全て現行xtに装着できると思ったのですが
また店から返信メールきて、ディーラーに確認してくれとのこと
フォレスターカタログの17インチサイズやハブ径とか全部の数字をメールしたのにキャリパー当たるかどうかわからないのかよこの店！
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 12:27:10.85 ID:XYQLGrsU0.net
- ほんとに、今回のMTキャンセル事件は、MTの問題だけじゃなく
会社としての信用問題に関わるわ
今後オートマ買うとしても、スバルを鼻からの対象外とするかどうか
発売時の追加情報次第だな
ってか、出せないならC型の2.0i-LのMTを継続販売してくれ、せめて。
選択肢が完全に無くなるのだけは勘弁願いたい
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 12:29:06.01 ID:H1mgQb3z0.net
- >>610
中古買えばいい。スープラやFD好きな奴はみんなそうしてる
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 12:37:29.23 ID:JolwbUzd0.net
- MT乗りじゃないからわからんけど
AT乗りでもMTの人が楽しめる車だと思うと
気分アゲなのでMTなしは残念
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 12:47:51.88 ID:EXeBCQXl0.net
- MTはノイジーマイノリティ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 12:49:27.06 ID:XYQLGrsU0.net
- >>611
残念ながらMT乗りはあまり中古を手放さなくてね、、、
ご多分に漏れずフォレスターもMT中古はほぼ無いです
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 13:48:31.29 ID:h7l6lMfs0.net
- >>609
マルチポストのカス野郎
現車合わせもできない状態で「履けます」とか宣う店のほうがおかしいわｗ
普通の店はクレーム回避のために「わかりません」と答えるだろうな
> ハブ径とか全部の数字をメールしたのにキャリパー当たるかどうかわからないのかよこの店
それだけの数値じゃブレーキ干渉は判断できねえよ
ホイール側のボスハイト、デザイン面裏側の逃げ処理、リム・ディスク接合部アーチの形状
ブレーキ側のキャリパー突出量、キャリパー外周外径、キャリパー外縁部の形状
そこまで調べて問合せたんならカス野郎は撤回してやる
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 14:02:59.91 ID:2xUL0AC60.net
- 正直テキトーに選んで買ったが、
俺の欲しいもの全部満たしてるわ。
サンルーフ、革シート、パワー、ターボそして値段。
奇跡の一台。不満な点あるけど、金かけて治してく。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 14:33:44.94 ID:JXRbcVUU0.net
- >>615
記述が事細かで「知ってる人」なんだろうけど、>>609レベルでは理解不能だよｗ
単純な話、ホイール選びの難しさはインチサイズとオフセットだけでは決められない
「リバースリム」なんかが代表例で、外観が大きく見えるデザイン手法である反面、
ホイール内側の寸法が狭くなるのでブレーキキャリパーが干渉して装着不可、とかね。
結構製品ごとに（同銘柄でサイズによっても）作りが違ってたり・・・
だからショップで確認するより製造メーカーで出してるマッチング表など見たほうが確実
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 14:34:14.71 ID:XYQLGrsU0.net
- >>613
MT乗りがそういう立ち位置なのは重々承知してるよ
声上げないと無くなっちゃうからね。上げてもなくなってるけだ。
今回問題なのは、そもそもあると言ってた物を１ヶ月前に
どんでん返しし、多少の延期ならまだ許せるが、販売中止になんぞされたら
そりゃユーザー怒るよね
MTに乗るからこそ、アイサイト無しなのは理解してて
仕方ないかなと思ってたけど、この仕打ちはいくらなんでも無い
逆の立場ならば、急にアイサイト有りはこのグレードで廃止！といわれた様なもん
人間間違いはあるから不具合は仕方ない
だからこそ、少しの延期という傷口で済んでほしい
スバルという会社が、どういう手段に出るか、信用に足るか
見極めさせて貰います
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 14:37:22.84 ID:bBAM2FsD0.net
- >>588
そんな舗装比較動画がある。
Crossover Challenge -- Control & Braking
https://www.youtube.com/watch?v=yGxTYPeOWYM
2011の動画
https://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0&feature=related
Crossover Challenge - The Ramp
https://www.youtube.com/watch?v=L2lYziX0CFs
Crossover Challenge - AWD Off-Road and Snow
https://www.youtube.com/watch?v=_HBoq3ZDp90
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 14:59:02.92 ID:DEidkLI40.net
- iＬのMTが欲しい人はスバルが売り上げ増に貢献しないから余所に行ってもOKと判断されたんだよ。
あれがダメこれがないとかクレーム付けまくる未来しか想像出来ないわ。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 15:33:23.55 ID:bBAM2FsD0.net
- >>579
舗装しかはしっていないフォレスターで9万キロでボディがやれ出したと思うのか・・・・
大抵はショックアブソーバーが抜け気味になり
安心感、安定性、ロール過大、ギャップの吸収力が落ちた事を勘違いしている人が多い
ショックアブソーバ不良
https://www.youtube.com/watch?v=Nn0vjrb6oHU
BH5 スバル レガシィ ショックアブソーバ機能不全 9万キロ走行
https://www.youtube.com/watch?v=JoLKVWv1CMc
抜け切ったショックアブソーバー
https://www.youtube.com/watch?v=gMJbqf3U69w
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 15:45:36.23 ID:h7l6lMfs0.net
- >>617
インチダウンは現車合わせが基本なのに、>>609みたいにメールだけのやり取りで店の事を「物事を知らない」とかぐだぐだ言うのが気に入らない
あとはあなたのおっしゃるとおり
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 17:07:45.65 ID:mOJ2YDDi0.net
- >>619
ニッサン（）
フォレスターというか、スバル車はすげーな
氷雪系では国内外に敵無しだわ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:28:24.15 ID:0qqIkOZC0.net
- 自分はスタッドレス用にスバルの純正アルミをオークションで購入したよ
アウトバック用17インチオフセット＋48
それに225/60R17を履かせるつもり
下手に社外ホイールにするより適合も品質も間違いがないから
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:37:39.69 ID:IpPY2Vmy0.net
- スバル純正4ポットでも無ければ気にする必要ない
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:55:45.90 ID:tBZhVUdh0.net
- ひと月で3000キロ以上走るやついる？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:57:02.42 ID:BiSy64Dg0.net
- >>626
いると思うよ。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:13:53.36 ID:tBZhVUdh0.net
- >>627
黙っとけ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:19:05.64 ID:yISByJ7n0.net
- >>626
俺もいると思うよ。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:37:49.45 ID:BiSy64Dg0.net
- >>628
(｀ε´)
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:47:00.74 ID:IDZITO670.net
- アウトランダーPHEVの見積もりが485万でちょっと高いなと思いスバルも検討している状態なんだけど
フォレスターのターボとアウトバックどっちが峠に強いんだろうか？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:50:54.48 ID:Q6NNjWdw0.net
- >>626
漏れもいると思うよ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:55:37.63 ID:IWSEkCPm0.net
- >>626
呼んだか？A型XTを仕事で使っているから年間４万km走っている。毎月末にオイル交換している。
もう13万km越えてるけど、おおむね順調。デフのドレンボルトのパッキン不良で若干のオイル漏れが一度あっただけ。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:56:36.16 ID:GxHQMuVm0.net
- >>621
ヤレるよ。間違いなく。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 21:03:56.74 ID:bBAM2FsD0.net
- 面白い情報があるぞ。
雑誌で筑波サーキットを走らせている
レヴォーグ2.0GT-S (CVT)1分10秒581
先代のターボレガシィB4 DIT (CVT)1分12秒772
フォレスターXT(CVT) 1分13秒228
エクシーガGT パノラミックルーフ1分14秒45
インプレッサG4 1分15秒961
XVハイブリッド 1分18秒365
アウトランダーPHEV 1分19秒412
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 21:16:35.23 ID:6gGm4qID0.net
- >>631
たっかw
俺が買ったXTの２００万増しw
ディーラー研修車だったけど。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 21:18:41.51 ID:ZPtokAdu0.net
- >>340
MTが欲しいっていう切実な顧客を舐めてんじゃないだろうか？
売れないとかじゃなくて、予約してるのにこれ
いや、ほんとレガシィから来て、もうスバルなんか
どうでもいいわ。MT出してくれるマツダに乗り換えることにする。
そりゃ売れ行き国内では下がるよな、顧客裏切って
アメリカしかみてないんだから
ていうか予約までしてたんだから
公式アナウンスぐらい出せや！
ほんと馬鹿にしてるわ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 21:25:02.09 ID:6gGm4qID0.net
- >>637
相手は全然切実に感じてない。
うるさい奴だな。ないって言ったほうが楽だなと。
しかもグレードの低いILだし、どうせOPも付けずにしつこく値切るんだろうなって。
実はメーカーにすらこの話取り次がずに発売中止って、言ってるだけかもよw
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 21:36:38.82 ID:6gGm4qID0.net
- 仕事にXTって、贅沢だな。
プロボックスと比べて燃費、ハイオクに始まってオイル交換の頻度、タイヤも高いし、差額年間で５０万超えるんじゃね。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 21:39:49.57 ID:eez91w710.net
- ノイジーマイノリティってホントうぜえな
一人残らず死ねばいいのに
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 21:39:51.58 ID:bJtDff9I0.net
- NAにするならi一択だけどな
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 21:43:49.62 ID:6gGm4qID0.net
- 最低グレードの方がイジりやすいしな。
レカロに変えたいけどレカロ買う値段より、純正の革シートの処分に躊躇する。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 22:05:33.03 ID:tBZhVUdh0.net
- >>642
くれ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 22:08:07.69 ID:lrCXVZIR0.net
- あああああああフォレスター欲しいよおおおぉぉぉぉぉぉ
200万以内で買えないかなあ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 22:14:48.95 ID:wonwqcJO0.net
- >>609
キチガイクレーマーか？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 22:18:44.36 ID:xCBWBxrk0.net
- >>644
iかiLの中古なら2万キロ程度の玉あるぞ。
ディーラー系で買った方が良いと思う。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 22:20:27.86 ID:+1272V3R0.net
- 2.5NAのハイオク仕様で200馬力位の出してくれ。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 22:25:04.14 ID:xCBWBxrk0.net
- >>647
アウトバックへどうぞ。
実際アウトバックとフォレって色が同じだと見分け付かん
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 22:50:15.86 ID:QGx/hShq0.net
- セピアブロンズメタリックの画像がもっと見たい。。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 23:13:27.60 ID:3Ip8Y07t0.net
- 182の画像を保存して何度見たことやら、、あと1ヶ月半か、、
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 23:46:03.85 ID:xnnwn54t0.net
- だから、元々あるって言ってた物を急に無くしたのが問題だと言ってるじゃないか
最初から無いならここまで文句言ってねえよ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 23:48:47.80 ID:zTTq5dLg0.net
- マツダ買うんでしょ？
グダグダ言ってもないものはない。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 23:51:59.24 ID:IGGui9qX0.net
- スバルが悪いんだから愚痴くらい言わせてやってもいいじゃないの。
スバル擁護しすぎというか被害者叩きすぎ気持ち悪いな。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 23:57:36.89 ID:/e5LXi+y0.net
- MTなんて売れないものにコストかけられると
通常モデルに波及するからやめて欲しい。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 00:27:01.58 ID:HSTmBmFJ0.net
- >>651
何か勘違いしてねえか。
客に買う車選ぶ権利があるように、メーカーにも売る車選ぶ権利があるんだよ。
金を返さずに売らないなら話は別だが、返したなら文句を言える筋合いはない。
ただ商談が流れただけだ。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 00:38:23.91 ID:HSTmBmFJ0.net
- MT設定した以上、MT用の生産ラインを確保しなきゃならん。
確保して注文が来なかったら工員の休み時間にできるほど車メーカーは甘くない。
秒単位で工員に作業してもらうためのライン組みを敷いてる。
MTがなくなったってことは生産ラインを維持できる台数すら注文が来てないってことだ。
売れてないからやめるのは当然。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 00:38:42.57 ID:sUmJIfiU0.net
- MTうんぬんより何でスバル車ってCVTばっかなんだ？
パドルシフトがつまんないのもCVTだからだろ？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 00:41:18.47 ID:lGbgQrG60.net
- だから今回のは売れないからが理由じゃないだろうに
不具合のドタキャンや
売れる売れないに関しては理解してるから
他の設定してない車には文句言わん
予約までしてドタキャン、しかもまともにお他沙汰なし
そら怒るわな
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 00:42:17.25 ID:6bhsY4Ze0.net
- スバルのCVTは悪くないよ。俺は不満ない。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 00:45:24.51 ID:KIV99kqs0.net
- 俺はSリミだけど9月契約の人って、PCからプリントアウトした簡易パンフでの商談だろ。
1ページ目の最初に、記載内容は発表前の情報で、実際の仕様とは異なる場合ありますって
注意書きあるじゃん。
商談に使った時間とエネルギー、契約前後のワクテカ気分を返してくれって気持ちは判らなくもないが、
消滅決定した訳じゃないし、騒ぎすぎじゃない？
Sリミは窓枠の銀メッキ無くなったのが、ちと残念だった。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 00:48:44.06 ID:sUmJIfiU0.net
- >659
でもどうせ次期フォレスターはCVTじゃなくなるんだろ？
だいたい無段変速機にパドルシフトとかわけわからんしな。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 01:43:29.99 ID:G1NDsraq0.net
- >>624
ﾅｶｰﾏ
見た目もそうだけど、キャリパー干渉とかの問題もあるし、何より無駄に軽量ホイール買ってもサスまで弄らなきゃバランス崩れるし、ホイールは純正が妥当
スバルのはENKEI製で、意外と悪くないんだよね
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 07:11:18.32 ID:F8ivnsX50.net
- >>569
俺はメッキの隈取りはないほうがいいな
今のNAでも多く感じるくらいだ
好みは人それぞれなんだね
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 07:14:13.60 ID:F8ivnsX50.net
- >>572
確かにそれくらいで大パニックになるひとは
きちんと説明書読んで理解してから公道に出てほしい
表示されても気がつかないだろうしな
大体、止まるのはイレギュラーなことしたときだけだろ？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 07:28:52.36 ID:F8ivnsX50.net
- >>618
それって作ってるメーカじゃなくて
ディーラ、店の問題なんじゃないの？
てか、店も知らなかったのに契約するってのが信じられない
知ってて取り敢えず注文受けて、
あとでごめんなさい、Lならありますって言う作戦だったなら理解できる
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 08:40:23.37 ID:mPGz8PxG0.net
- >>635
サンクス
やっぱり味よりパワーですね
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:16:54.47 ID:rRG5fQL20.net
- >>529
ｗｗｗヒャッハーしすぎ。
ただ、今までガソリン満タンにして、
可能継続距離の表示、最高１０００キロ越えと最低５２０キロの経験あるけど、
可能継続距離に用いる平均燃費の算出の仕方がわからん
直近の燃費を多く取り入れて計算してる感じかな？
普通の運転してて残り１００キロあたりで給油ランプつくのは、その後ヒャッハー運転を考慮したためだと思う。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:17:24.43 ID:rRG5fQL20.net
- >>533
マジか初めて知った
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:07:07.60 ID:6RASiJUo0.net
- MT乗りだけど試乗はしたの？
走りのなんちゃらを期待してると痛い目を見るよ。
ローが低く貨物車の使い勝手、あとは一般道ではセカンドサードのみしか使えない燃費に振ったハイギア。
XTだったら許されないでしょう。
私は未舗装路の林道を走るのが目的なので試乗して決める事が出来ました。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:25:58.56 ID:AYe7JOmG0.net
- >>667
いや、昨日も都心環状を１００kmで３０分流しただけで、６６０→５５０になったんだが。
可変リザーブタンク健在だった。
平均燃費は9.8→9.9に上がったよ。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 11:05:34.62 ID:M5Q3GUBk0.net
- >>669
フォレスターのNAに走りなんか期待する奴いないだろ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 11:06:59.09 ID:enSF68SE0.net
- 100km走った前と後なら計算ピッタリじゃん！
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 11:15:23.06 ID:enSF68SE0.net
- あ、違うか
ずれてるな、ゴメン
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 11:26:32.69 ID:AYe7JOmG0.net
- >>659
マニュアルに切り替えてもお節介に介入するのはやめてほしい。
何のためのパドルシフトなんだと。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 12:51:08.01 ID:L6No1KJ50.net
- >>674
どんな介入？具体的に速度や回転数、走行路の傾斜レベルなんか含めて聞きたい。
回転数が高すぎる・低すぎる
負荷が無いのに回転数が一定で動かない（下り＋エンジンブレーキじゃない）
など、代表的な運転手のおかしな運転への介入以外でどんなのがあるのか知りたい。
基本的にコンピュータに割り込まれるようなマニュアル操作というのはヘタクソが原因だと思うので。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 13:01:07.11 ID:IeojO/eH0.net
- パドルが付いていても山道の下りしか使わないし
エンブレ使うようなダウンヒルなんて年に１回ぐらいしか行かないから
CVTで無問題。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 13:26:38.90 ID:AYe7JOmG0.net
- >>675
オーナーなら乗ってみりゃわかるだろ。
マニュアルモードにしたのに、速度落とすと勝手に下がる。立ち上がろうとパドルでシフトダウンしたら、ローに入ってカックン。
だから、ＣＶＴの挙動を予測してシフト操作をしなきゃならん。
そんなのストレス溜めるだけ。マニュアルモードの意味がないw
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 13:34:01.22 ID:AYe7JOmG0.net
- >>676
峠行ったことないの？上り坂の入り口ではCVTだとシフトアップが早すぎる。
で、マニュアルモード。
手動を楽しみにしてたら、今度はいらんシフトダウンを勝手にやって興ざめ。
走るには問題ないけど、つまらん。
それだったらプロボックスやカローラのほうが安い分勝ってるよね。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 13:35:19.83 ID:L6No1KJ50.net
- >>675を読んで>>677を書いたとは思えない。
あなたがなぜ介入されるのか、多分、あなた以外の人はこれで分かったと思う。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 14:30:38.82 ID:0EhIo2p70.net
- オートマ限定免許の弊害か
タコ見なくても音だけで回転合わせてた世代はもうおじいちゃんかな…
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 14:33:06.27 ID:no89a8OP0.net
- いつもプロボックス、プロボックスってやたら騒いでる人でしょ。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 14:35:55.10 ID:fJpFOTlF0.net
- ああこれはCVT様から
「変速タイミングがズレてんだよオメ」とダメ出し喰らっているんだな。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 14:54:46.38 ID:qc6S0qw50.net
- プロボックスは湾岸線で最高速を
競う車種だからなぁ。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:10:01.52 ID:F1chCjK/0.net
- >>656
いつの時代の生産ラインだよwww
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:47:20.76 ID:HSTmBmFJ0.net
- >>679
どう分かってもらえたんだろう？
せいぜい３速までしか上げられない酷道で、
３速で上り坂突っ込んで、
さあ２速に入れて立ち上がりだ、と思ったら勝手に２速に下がってる。
思わず苦笑したよ。そうじゃねえだろ、と。
単に人やモノを沢山快適に運ぶ目的なら、プロボックスやランクルやヴェルファイアの方が勝ってる。
それでもこの車を買うのは、楽しむためだろ。
マニュアルモードはマニュアル操作を楽しむための機能だ。
仮におかしな運転だったらどうすればいいか、エンストすればいいんだよ。
MTだとそうなる。それも含めてマニュアル操作の楽しみだよ。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:52:49.64 ID:no89a8OP0.net
- >>683
直線番長でしょ？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:02:48.11 ID:pVukAKFW0.net
- >>624
アウトバックの17インチホイールって現行？一つ前？
純正ホイールなら17インチ.インセット＋48ってだけでフォレスターxtのキャリパー干渉はないの？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:06:44.87 ID:1ISsZWlu0.net
- パドルごときに期待しすぎ
MT乗ればいいのに
最近はMTの車、買ったことない奴の方が多いんだろうな
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:09:17.88 ID:6RASiJUo0.net
- >>686
おっと、、、XTの悪口はそこまでだw
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:35:17.43 ID:SIBEiki80.net
- 堤防道路40キロ制限のところ35キロオーバーで橋の下のサイン会場で上納金収める紙頂いてきました。 単独で走ってたからステルス狙い撃ちでレーダー意味無し
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:35:38.63 ID:bofHcUYP0.net
- 大人気だな
フォレスターは確かに良い車だ
ＸＶにしたけど・・・
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:42:49.99 ID:HSTmBmFJ0.net
- >>690
知らない道で単独になってよく飛ばす気になるな。
流れがない時は20km以上超過はないわ。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:43:56.75 ID:bofHcUYP0.net
- 同意
+15km以内くらいだからメータ読みで+20くらいが限界
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:48:53.68 ID:HSTmBmFJ0.net
- 単独で飛ばして飛び込んできたのがサイン会場だったのはむしろラッキー。
子供や徘徊老人、一時不停止車、自転車だったら・・・
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:50:48.92 ID:UYrItsmp0.net
- >>683
アサリ納期ブーストが必要
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:56:17.65 ID:wgPoADTv0.net
- 昔は飛ばすつもりじゃなくてもついついアクセル踏んじゃってたけど、アイサイト付きになってからはクルコンが優秀なおかげもあってか、大人しい運転するようになってきた
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:09:48.07 ID:eVMjKpZC0.net
- >>687
現行アウトバックのホイールはPCD114.3になったからフォレスターにはつかないよ。レヴォーグ用も同様。
現行より前の歴代アウトバック、インプ/XV、フォレ旧モデルの純正ホイールの流用は
検索すれば装着例が出てくるから、慎重を期すなら事前に他人の装着例を確認すればいい。
重要なのは純正流用だろうが通販購入だろうが、現物合わせ出来ない購入方法で最終的に判断して責任を
負うのは自分自身だってこと。ここで「問題ないよ」って書いたところで信じるかどうかは
自分自身の問題だから。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:34:42.93 ID:rRG5fQL20.net
- >>694
ほんとこれ。赤切符ですんでラッキー
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:36:18.25 ID:no89a8OP0.net
- >>689
いやいや、フォレの悪口じゃなくて、プロボッ…とか他車が直線番長だっつーてんの。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:42:45.97 ID:pVukAKFW0.net
- >>697
ありがとうございます
先代アウトバックの17インチ、XTに履けるかもしれないけど着かなかったら自己責任で仕方ないですね
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 18:34:46.69 ID:OB9+EhQK0.net
- >>696
高速24時待ちに80km巡航とか、アイサイトなしには考えられん
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:34:23.51 ID:426MFNtI0.net
- マニュアルモードの挙動ってそんなにおかしいの？
回転域外れたら勝手に変速するのは普通だと思ってた
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:38:16.09 ID:TP3HnW/Z0.net
- >>702
それと通常モードでパドルいじるのとどう違うの
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:40:12.08 ID:WBPJtydJ0.net
- あーおれのC型もいよいよお古か
残念ではあるが新型もなかなかいい
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 21:03:48.50 ID:426MFNtI0.net
- >>703
シフトアップは全然違う
エンブレ使うだけならマニュアルモードにする意味はないな
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 21:21:04.92 ID:XXmgmhiZ0.net
- >>637
ホントにそうだね
一時期はMTファンがスバルイメージを支えてた筈なのに、あまりにもひどい仕打ちだな
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 21:28:27.45 ID:YPd9N7Jz0.net
- >>706
声はデカイが金はないその辺のファンを切ったから
今のスバルがあるんだろうな。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 21:33:15.93 ID:tiUZPdpW0.net
- >>702
挙動がおかしいんではなくて>>674の操作（に対する期待）が度を越してるんだろ
そもそもCVTが擬似的にMT風味演出してるんだしフェイルセーフ的に動作制限したり
メーカーが設定したシフトタイミングがお気に召さないというだけの話
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 22:11:10.89 ID:q47r/O5S0.net
- >>580
B型が出てるころにA型7000kmXTを270万で買ったよ、気にならないなら中古も視野に入れては？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 23:12:19.59 ID:o2ArWy5P0.net
- http://autoc-one.jp/subaru/forester/report-2394197/
いいねーセピアブロンズ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 00:17:35.46 ID:nDmpM3ML0.net
- >>710
NAの顔、よくなったなー。
XTも含めて100点といいたいところだが、
ホイールデザインだけが保守的になっちゃって残念だなー。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 00:27:11.73 ID:GKkbSSf40.net
- XT考えたけどホイール理由でSリミにしようかと(´・ω・｀)
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 00:32:29.32 ID:fY5ul5yq0.net
- どうせCVTにするならハイブリッドターボにして欲しかったよな。
それなら出来の悪いパドルシフトでも付いてるだけマシと思って我慢できるのに。
プラドですらディーゼルで燃費維持費改善してるのにフォレスターは燃費もミッションも微妙。
XTにもMT設定するべきだった。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 00:45:59.60 ID:CozVLL2v0.net
- >>713
マツダならMTあるよ。
ディーゼルの。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 01:06:09.69 ID:vu+4c0NO0.net
- マフラーカッターなんとかすりゃいいのにな
XTはせっかくの左右出しなのに奥まってて見えない
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 01:36:18.54 ID:GDvfjWf50.net
- >>714
希望はハイオクでターボで良いからCVTをやめて6ATとかにしてほしい。
CVTならトヨタみたいにハイブリッドとかレギュラーガソリン車にするべき。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 02:03:05.77 ID:T5SSqXoi0.net
- 2年前ににXT買ってもう5万キロのったのでそろそろ乗り換えることにした。
ハンドルの根元が布で目隠しとか斬新だったわ。
次は真っ赤なロードスターw
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 08:16:29.54 ID:iLs31aDc0.net
- >>715
だよね
みんなはxtに純正外のマフラーカッター付けてる？
オススメあったら教えてください
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 08:33:01.95 ID:Q6KDlQrd0.net
- >>718
みんから見るとS2000のマフラーカッターつけてるひと結構居るみたい。
あと、社外マフラーメーカーでタナベ？ブリッツ？だったかが、フォレスター用の出してた様な気がしたけど、Webサイト見て下さい。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 08:43:49.54 ID:x4JvrN+a0.net
- >>718
S2000はバンパーに干渉するよ。
柿本が専用の出してる。高いけど。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 09:19:12.40 ID:p2/O+/cN0.net
- >>710
赤一択と思ってたんだけど、セピアブロンズもなかなか良いな。
急いでないから実車見てからどっちにするか検討しよう。
>>716
元CX-5乗り、現スバルCVT乗りだが、ATにするなら8AT以上は欲しいな。
変速ショックが結構あるので、6ATなら俺はCVTのままの方がいいな。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 11:10:33.80 ID:FBXNpLNf0.net
- 屁の出口をメッキで飾ってどうすんの
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 11:42:36.31 ID:/0CiYa6z0.net
- フォレスター検討中なのだがXTにNAの17インチホイールって入るかな？
またランクルみたいにインチダウンオプションなんかありますかね？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 11:48:52.49 ID:SF2LEXLM0.net
- >>723
http://www.subaru.jp/faq/forester/
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:26:36.28 ID:pnt3IWQ80.net
- マフラーは取り換えたい
とにかく静かで軽量なものオススメありますか？
リアピースだけでいいんだけどさ
ちなSJGどす
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:38:36.88 ID:pnt3IWQ80.net
- あーメーター周り変わってる
くそーー
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 13:20:47.68 ID:P2AMRXDG0.net
- >>725
マフラーカッターでググれ。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 14:06:54.83 ID:/0CiYa6z0.net
- >>724
おっとサンクス
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 15:03:57.32 ID:fs8s/Q720.net
- 新車で買って1年半
最近運転席シート付近のきしみ音が酷い
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 15:09:14.95 ID:fp9E27XU0.net
- ハーマンカードン付けなかったけど、何か変わりのもの30万くらい掛けていいから何かないかなー？
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 15:50:34.51 ID:SfHdTydO0.net
- BBSホイール
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 18:45:04.38 ID:n0ZjCTUZ0.net
- >>731
まさにBBS-RF18inc注文した。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:27:25.37 ID:JautkcTT0.net
- タワーバーかな。
結構違う。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:28:46.47 ID:JautkcTT0.net
- >>729
レカロに変えろという神のお告げ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:31:21.23 ID:JautkcTT0.net
- >>722
ショボいリアに対処する数少ない手段。XTだと煤がついてくたびれ感出るし。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:35:52.10 ID:ZvyxK5tC0.net
- >>735
そんなに不完全燃焼してんの？
やっぱ直糞はダメだめなのか
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:05:02.79 ID:SfHdTydO0.net
- 高速乗った時なんかにエンジン回転高めキープしてカーボン焼くのは昔からの常套手段
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:23:25.77 ID:n0ZjCTUZ0.net
- ここ見てると、シートの話題が結構出てくるけど、そんなにスバルのシートってダメなんですか？
座り方の問題じゃないですか？
皆さんきちんと腰とお尻をシートとバックレストに密着させてますか？
で、ステアリング(シートポジション)ポジションは両腕がクロスしてもシートバックから肩が離れない距離がベストポジションだと思うのですが……
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:27:07.29 ID:a9l5HWZs0.net
- 当たりハズレがあるんじゃないかな？
うちのA型XTは何も問題ないよ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:39:01.25 ID:bVilsoOh0.net
- BPを乗りなんだが、今日オイル交換頼んで待ち時間に試乗してみたら
めちゃくちゃ良いじゃないかw
D型でたらマジで検討してしまいそうだ。
5月に車検通して6月にタイヤ交換したばかりなのに。
セールスも車検前に試乗勧めてくれりゃ良かったのにw
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:53:58.78 ID:qes7b+//0.net
- >>738
そんなことは百も承知
合わない人には合わない
デカイし、滑るし、サポート性ゼロ
レカロに替えたら腰痛は再発してない。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:01:16.80 ID:TTdfiztY0.net
- >>738
PR動画でXTでニュルブルクリンク走ってるのあるけど、
エンジンより剛性よりこのシートで走るの？止めとけ、死ぬぞと思った。
あれこっそりレカロに変えてるだろ。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:03:29.14 ID:3RcWJ4mH0.net
- >>738
腰痛持ちの人はあなた以上にドライビングポジションに注意を払って座っているものです。
スバルのすべてのシートが悪いわけではなく、たまたまSJフォレスターのシートで腰痛になる人がいるだけ。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:07:33.16 ID:u4tVT6fW0.net
- >>742
下手くそとは違うんだよ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:09:13.61 ID:rwJ6WzFd0.net
- 新しいエスクードなかなかいいね
価格も良心的だし車体が軽いから1600でも結構走りそう
シートはスエードだしアイサイトには叶わないけどACCと自動ブレーキもついてる
次期フォレスターがさらにサイズアップしそうな勢いだしエスクードの評価次第ではこれもありかなと
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:20:00.03 ID:lnO/BRdt0.net
- 腰は痛くならないが、サイドをサポートしないサイドサポートは初めて
ドイツ車を意識したような固めのシートも好みじゃないな
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:21:36.00 ID:1koaGOCP0.net
- タワーバー入れたんだけど体感結構かわるね
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:22:14.99 ID:ewt+D51w0.net
- >>745
カーテンエアバッグがないよ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:20:23.14 ID:S8khuNgx0.net
- >>745
なかなか良さげだけど、フロントグリルの「s」マークが無理。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:44:57.81 ID:YfNNjHGw0.net
- >>737
直噴はインマニ側の汚れが落ちない
ディーラーに行けば専用のクリーナーがあるけど
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:55:22.86 ID:bnYaTflA0.net
- >>745
MTがないし、カーテンエアバッグがねえんだよな
売る気あんのかね？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:00:48.00 ID:6sZTF+U70.net
- フォレスターはFRベース？
他のスバルはFFベースだけどフォレスターだけはシルエットがなんかFR的に見えた。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:09:07.70 ID:ZW7ErO++0.net
- 俺は自家用車でマニュアルに乗ることはもうないから全グレードATで構わないわ
つーか今は大型車でもATが当たり前の時代
マニュアルに拘る奴等は数年後に乗る車が無くなるかもな
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:17:26.02 ID:Vj2+opqX0.net
- SUVにMTなんか必要？
理由がわかんねーな
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:29:40.20 ID:mjtXnmfj0.net
- >>752
スバルのSUVにFRベースなんて常識的にあるわけ無いだろう。馬鹿は出て行け、この田吾作が。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:41:38.06 ID:Avm26moD0.net
- >>737
インターから合流するときやサービスエリアから出るときのSAダッシュだね！
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:45:54.60 ID:x0z3PbFa0.net
- 今回のモデルチェンジでX-BREAKとSリミ以下はホイール同じですか？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 00:01:05.74 ID:Zz3yMW5M0.net
- >>737
エンジン回転高めって何回転だろう。
XTのCVTは法定速度域では一瞬たりとも3千5百回転より上は回らない。
４千回転でも回したら一気に130km、150kmまで踏み込んで280馬力出る5,600回転が少しだけ拝める。
しかし、オートバックスでカストロールマグナティックにオイル交換したら、
吹き上がりの滑らかさが異常レベルになった。
EVのモーター並み。S#でも変速ショックなしでリニアに加速。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 00:05:48.39 ID:Lo6uzW2R0.net
- >>755みたいなのがスバリストっていうやつ？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 00:14:14.33 ID:vYI/V1U/0.net
- >>758
シフトレバーをマニュアルにして何も操作しないで踏み込むと高回転まで上がらないかな？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 00:16:21.48 ID:nONDXfXZ0.net
- 758とか756とかも
ここにいる人はほとんどキモヌバヲタ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 00:56:53.76 ID:fhoMjfv90.net
- ちょっとお尋ねしますが、SJG純正ホイールのままでGDB純正ブレンボを
付けるときにはスペーサー何ミリいるか分かる方いらっしゃいますか？
たまたまブレンボが手に入ったんだけどホイール買い換える予算がないもので。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 03:52:55.63 ID:2hy3juqZ0.net
- >>738
腰回りのサポートが薄い、効かない
特に、シートバックの腰回りとケツが乗るあたりのクッションがペラペラ
でも、シートヒーターついてるし、付け替えるのも躊躇われるんだよなぁ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 05:42:22.00 ID:nMPsfNLg0.net
- >>763
なるほどぉd(￣ ￣)
レカロにも電動やヒーター付いたモデル無いですか？
ググれば良いことですが(^^;)
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 06:35:13.12 ID:Zz3yMW5M0.net
- >>764
あるけど、１脚３０万だよ。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 06:55:06.73 ID:Y4Yu2a0c0.net
- >>745
アメリカでインドメーカーより故障が多いって調査みて以来
鱸は無理
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 07:24:50.87 ID:zEfEF+LB0.net
- >>758
そのオイル、いくらだったの？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 07:30:23.81 ID:BLooI8qA0.net
- >>758
この時期くらいから暖機されてない状態での登坂で余裕で回るよ
3000回転でも40km/hちょいしか出ねえ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 07:49:33.20 ID:U1GFHMwM0.net
- >>760
多分マニュアルモードの存在を知らないんだろう
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 08:17:36.34 ID:iu0NErJ20.net
- >>718
なるべく後付感ないようにしたくてS2000用考えたけど
ボッタくりがひどいからやめて中華安物つけた
みんカラでも2件くらい上がってる汎用のやつ
http://i.imgur.com/oUU4Kht.jpg
http://i.imgur.com/yClDQQr.jpg
ポンづけ不可だし工夫しないと中身丸見えだからオススメはしない
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 08:29:14.57 ID:nhUTp34y0.net
- NAのフロントをオプションとかでXTみたいにできますか？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 08:31:57.41 ID:NtnZG5U30.net
- >>758
それの５ｗ－４０入れたことあるけど、「んん。。。」って感じだったけど５ｗ－３０？
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 08:43:02.41 ID:XvTT2Ef70.net
- >>752
シルエット的にFRの意味がわからないのだけど
大きめの車ってことなのかしら
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 08:47:09.47 ID:iiwf0znH0.net
- マフラーカッターとか貧乏臭いw
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:05:56.93 ID:iu0NErJ20.net
- >>774
うるさくなるの嫌だからマフラー交換はしたくない
いくら静音謳っても純正音量以下の後付はないでしょ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:27:13.49 ID:nn6h9NZH0.net
- マフラーカッターには>>774みたいな感想は無いな。
アホかバカかマヌケには見えるね。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:30:45.22 ID:fvxYr3Xz0.net
- マフラーカッターとかDQNの好きなドレスアップと同じじゃん。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:34:45.92 ID:N9z95LOL0.net
- 何にでもケチをつける奴がいるんだな
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:39:13.65 ID:bHDuCR3c0.net
- >>775
ワンオフでマフラー作ればいい
材質から、パイプ径 マフラーエンドまで自由に選べる。吸音材の量も増やせば純正より静かになるし。外車メインのショップ行けば作ってくれる。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:42:51.84 ID:05E4n4S00.net
- 規制通ってるマフラーは音量じゃなくて音程が変わる感じ、一般道でも高速でも巡航時には自分も周りもわからない。
エンジンを掛けた瞬間と加速のひと時に自分だけ判る程度。
私はアンダーコートだけでは防錆効果が足りなく思い、ステンレス化したかったから交換したけど
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:49:36.07 ID:Mu/FstcH0.net
- >>775
確かに。
リーガマックスは比較的静かだけどやっぱり純正よりは音が大きいね。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 10:58:18.38 ID:ofemNHiI0.net
- >>771
Sリミがそのコンセプト
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 11:53:13.36 ID:pr3rq1fQ0.net
- おそらくSリミに20万くらい足すとXTだよね、なんか迷うよね。
でもどっちがいいか3日くらい考えるのやめたけど・・・
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:08:45.16 ID:Y69XCuqr0.net
- >>772
銘柄というよりPEA入れてオイル交換したから、
汚れが全部外に出たのが原因なんだろうな
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:11:47.16 ID:vYI/V1U/0.net
- 禿げ倒すまで悩め♪
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:13:39.54 ID:Y69XCuqr0.net
- >>777
そもそもスバル車乗ってる時点でDQNかキモヲタだろ。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:17:39.99 ID:Y4Yu2a0c0.net
- >>786
北海道民ディスってんのかメーン
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:20:06.70 ID:v82WTOf20.net
- ホイールアーチ着けてる方いますか？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:23:05.58 ID:pnMKNHeD0.net
- >>787
道民でスバルなんて乗ってるやつ少ないだろw
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:38:53.66 ID:PmM8xmv90.net
- >>786
お前は何乗ってんのかしらん♪
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:39:59.44 ID:OdysG40m0.net
- かくいう私もキモオタでな
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:49:21.21 ID:NM2oGLgR0.net
- オデ乗りがゴチャゴチャ言うな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:52:21.93 ID:nhUTp34y0.net
- >>782
ありがとうございます、やはりSリミ買うしかないんですね
X-BREAKをXT顔にしたかったんですけどね
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:53:17.64 ID:Y69XCuqr0.net
- >>790
フォレスターですよ♪
柿本のマフラーカッター発注済。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 13:06:04.12 ID:CBGscrKn0.net
- いまどき柿本ｗｗｗｗｗ
カッコイーｗｗｗ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 13:58:35.07 ID:nn6h9NZH0.net
- やっぱりマフラーカッターつける奴って変だろ。
何の意味があるの？見た目しか変わらない上に、その見た目が変なんだぜ？
中身見えてるっていうか、どこをほめればよいのか困るじゃん。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 14:23:44.08 ID:USSH+6e20.net
- マフラーエンドが端整なのはもちろんカッコいいと思うんだけどねぇ・・・
純正そのままでも綺麗だとか性能向上目当てでマフラー交換をした結果とかじゃなく
安い手段のマフラーカッターだけってのは出川哲郎的なダサさを感じる
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 14:41:47.70 ID:AWX5TYkX0.net
- >>796
XT２年も乗ってりゃ煤だらけでばっちくなるだろ。
ドレスアップがダサイとか感覚古いんだよ。
今一番売れてる見てみ。時代はドレスアップだよ。
もしかしたら自分のセンスが古いかもと疑ってみるべき。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 14:48:02.97 ID:AWX5TYkX0.net
- ハリアーやヴェルファイア見てここのスバリスト（）はDQNとかハリボテとか叩くだろ。
でも、あれが世の中で受けてるんだよ。
フォレスターもあれくらい賛否両論の存在感出すべき。
取り合えずstiから穴開きボンネットとドロドロが出るエキマニ出すべきだな。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 14:52:39.77 ID:zH5vagZC0.net
- せっかく写真まであげたのにひどいいわれ用だな
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 15:07:55.97 ID:wI1a5sgW0.net
- まだ写真ベースだからわからないけど
ＸＴホイールはそれほどかっこ悪くないかもねｗ
Ｓリミホイールが一番個性的だけどｗ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 15:09:13.45 ID:WxJ3L+es0.net
- >>787デンジャラスオリジナル先輩ちーっす
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 15:24:06.29 ID:t092CNdL0.net
- ほんと不等長エキマニ欲しいわ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 15:44:13.47 ID:UYP1wAWo0.net
- 人は無意識の内に自分に無い物を求めようとするからな。
つまりブットくて逞しい物に対する憧れみたいなものがあるんだろう。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 16:08:28.65 ID:lPbj1v2Z0.net
- >>804
そりゃあ、みんな俺に憧れるワケだ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 17:07:51.38 ID:UYP1wAWo0.net
- 君の可愛いポークビッツに憧れるよ。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 17:44:53.94 ID:5V5x9+kjO.net
- マイナーチェンジで顔変えすぎだろ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 18:03:40.57 ID:sIqUDWxb0.net
- iだとマフラーカッターなかったよね
100万も安いし
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 18:13:07.63 ID:vhTzVVmS0.net
- >>793
分かるわ。X-Bの内装オシャレだよね、でも顔はXT顔がいいよな。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 18:33:21.53 ID:vYI/V1U/0.net
- ポークビッツなのに玉袋が大きいみたいな
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 19:11:59.64 ID:05QOP94Y0.net
- マフラーはブリッズのやつがいいよ。
６万あればかえる
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 19:25:40.15 ID:FfgsRlIz0.net
- XTクリスタルホワイトパールを購入予定なんだが、ルーフレールを
付けるか付けないか決断できなくていまだに契約することができない。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 19:40:05.94 ID:F1+BiBKt0.net
- ドコドコ音が出ないならマフラー変える意味がない
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 19:44:55.38 ID:8n4bhGFU0.net
- >>807
感じ方は人それぞれだけど、マイナーチェンジってだいたいそんなもんなんじゃないですか？
で、そんなに変わりすぎでは無いと思うし、ヘッドライトの新しい機能考えたら良いと思います。
と、これも人それぞれだと思いますが。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 19:46:47.05 ID:WgrMB4SL0.net
- ルーフレールのデメリットは
手洗い洗車するときじゃまだ
あと雪卸しするときもじゃまだ
俺はいらないと思う
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:04:46.44 ID:2/1A3gfG0.net
- >>815
俺は洗車のとき、ルーフレールにつかまってルーフをゴシゴシしてる。
もちろん脚立に乗って
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:20:43.87 ID:FfgsRlIz0.net
- >>815
>>816
レスありがとう。
しょうもない理由と思われるかもしれないけど、ルーフレールあるのとないのではどっちが迫力あるかな？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:26:47.94 ID:8n4bhGFU0.net
- >>815
俺もそう思う。
雪の降らない地域なら有っても良いかも。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:30:23.20 ID:cIGdDKKA0.net
- ルーフレールあると風切り音が結構しない？前車（森林人ではない）で気になったので
森林人では付けなかった。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:43:49.04 ID:2/1A3gfG0.net
- 自分が鈍感なのかも知れないが、風切り音気にならない。ルーフレールとバイザーつきです。
ここの住人は気になる派が多いよね
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:45:43.96 ID:vYI/V1U/0.net
- >>815
じ山田
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:52:07.89 ID:HFZSqeq30.net
- 俺もルーフレール＆バイザー付きだけど風切音は気にならないな
ノーマルタイヤだとロードノイズの方が気になる
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 21:41:02.16 ID:wTg4Q9Tg0.net
- >>817
ルーフレールがあると全高が高く見えるからワイド感はルーフレール無しの方があるんじゃないかな？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:18:19.88 ID:/kD2ORwjO.net
- 頼むから３列シート７人乗りを出してくれ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:18:40.42 ID:USSH+6e20.net
- 迫力？ルーフレールの有る無しで迫力？？
カンガルーバーとかサポートランプとかオーバーフェンダーとかで語るなら解るけど
ルーフボックスを載せるわけでもなくルーフレールだけで迫力云々って何？何なの？？
あなたは何のために車を買うの？どういう目的でこの車を選んだの？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:27:26.48 ID:SIIL7ciI0.net
- どこのスレにも必ずいるなこの手の粘着
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:28:50.00 ID:wxTox4CC0.net
- ルーフレールなしはバランス悪い
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:36:07.38 ID:FfgsRlIz0.net
- やっぱり意見が分かれるというか、ルーフレール付けてる人も案外機能よりも見た目で付けてるんだね。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:46:08.31 ID:W2WZb+2T0.net
- フォレスターのルーフレールはデザインが古臭い
洗練されたデザインだったら俺も付けたんだけどなー
商用車ルーフレールじゃね
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:56:19.42 ID:JO4BEHBk0.net
- >>825
オバフェンはまだわかるが
カンガルーバーとかサポートランプってｗ
本格的クロカンなら似合うがフォレには似合わないだろｗｗｗ
センスなさすぎ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:06:09.90 ID:wxT1vKo50.net
- 降雪地域だけどレールつけたよ！
完全に見た目だけでつけたから雪下ろしに邪魔でも後悔はないよ！
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:06:30.94 ID:6xufnwcn0.net
- なんでダイレクトルーフレールやめたんだろうね！？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:07:25.74 ID:wTg4Q9Tg0.net
- 確かに古臭いというかルーフレールが高いよね
最近のルーフレールって低くなってるのが多いし
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:32:09.41 ID:chFyhF6K0.net
- フォレってルーフレールの似合う車だと思うよ
ルーフレールのあるハリアーとかCX-5とか想像してみ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:50:51.88 ID:PuU2bWNM0.net
- >>789
多いよ
他の都府県は中古車市場も軽で占められてるけど
北海道はベスト3までスバル車だったきともあるくらい
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 00:01:20.69 ID:nhc63P830.net
- 年間40,000キロ近く走りそうだわ
フルローンだから失敗したかもなあ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 00:19:57.13 ID:UJVd4tBb0.net
- フルローンなんて金利何％だよw
よく買うなあ。会社からガソリン代出るなら話は別だが。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 00:34:55.74 ID:3FoPju1m0.net
- >>836
20万キロ目指そう♪
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 01:54:28.46 ID:X/XhYcHn0.net
- 車の購入でローン組むなら銀行や農協でマイカーローンにした方が良い
ディーラーのローンとか金利高杉
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 03:19:46.39 ID:B3/0lxO70.net
- 岐阜のドーミインの駐車場にXT止めといたら
朝には横にNA止まってたわ。
他にもいっぱい空いてたのにわざわざ横に並べたあなた
ご苦労様。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 03:24:20.44 ID:mI0ktRLWO.net
- MT欲しいなら、マツダのアテンザぐらいしか無くなった。
悲しい事です。。。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 03:26:33.23 ID:X/XhYcHn0.net
- MTとかどうでも良い
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 05:11:14.24 ID:3FoPju1m0.net
- >>839
総支払額を確認する
銀行は金利が安くても保証料で総支払額がディーラーローンより多くなった！
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 06:49:47.86 ID:XpFk+Rtf0.net
- >>841
ロードスター買え！
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 06:59:59.69 ID:UJVd4tBb0.net
- うそつけ。
銀行系の金利は1.5～2%程度
ディーラーの金利は6～10%程度
フルローンなんてかましたら差額百万近くになるだろ。
車なんて年あたりの値落ち百万程度、その間の維持費も数十万は行くから
中古でも軽でもいいから即金で買えるもので我慢すべき
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:19:35.27 ID:wxDcPljy0.net
- フジコのインチダウンのホイールセット買おうかな・・フォレスター、17×7J ハブ56 オフセット+48 PCD100 IG50 68000円
タイヤサイズ数字はピタリ
キャリパーや曲がり角度干渉の不具合あったら大損のギャンブルだけど
間違いないのは
スバル純正アウトバック中古ホイール19800円
IG50 4本送料税込50700円
+工賃？？(10000円くらい)
これだと80000円近くいってしまうんだよなあ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:26:53.11 ID:2KhqyQ7v0.net
- >>840
空いてるとこ停めて後から来た車にドアパンされるくらいなら
俺も同じ車の隣に停めるかも
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:29:16.62 ID:2KhqyQ7v0.net
- D型のカタログってもう出てるのかな？
あるならもらいに行ってくるかな
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:37:52.66 ID:jWAhi+YS0.net
- >>845
寺ローンもキャンペーンで2～3％の時あるよ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:48:36.83 ID:dpx+bxuH0.net
- 俺はネット銀行ローンで1.7%だった。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:56:35.78 ID:f0f6sOCt0.net
- じゃあ銀行で借り直してローン会社に一括返済すりゃいいの？
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:08:33.79 ID:6xAUwMSH0.net
- 俺は地銀で1.9%だった。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:00:51.73 ID:lXsTyCnh0.net
- >>831
ルーフレールが雪下ろしの邪魔ってのはアホの意見なので聞く価値なし。
ルーフレールを使った雪下ろしができないのはチビもしくは非力な女性。
どちらかに当てはまるならレールは邪魔になるだろうけど、
そうじゃないならむしろ雪下ろしがハッカドール。
やり方は過去スレ見れ。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:03:48.17 ID:fncdmE/D0.net
- >>845
スバル本体が推す残価設定型なら2.9%
キャンペーンという名目でほぼ通年やってる
販社のローンなら年中名を変えたキャンペーンやっているので
低いときは1.9%という数字もよく見かける
で、販社は自社でローン組んでもらった方が都合が良いので
交渉で値引きやサービスの上乗せが期待できる
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:07:14.66 ID:IBVzhO+50.net
- >>853
横に下ろしたい時はどうするの？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:18:04.92 ID:lXsTyCnh0.net
- >>855
横に下ろそうとするから邪魔になるんでしょ？
逆に聞くけど、横に下ろさなくてはならない理由は何？
縦方向へコントロールできないのがチビと非力な女性。できる人は圧倒的にこっちが早い。
一度動画でやり方見るなりして、自分でやってみないと理解できない人もいるかな。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:18:54.65 ID:JcNMj3Oo0.net
- キャリアを付ける予定があれば、リーフレールを付ければいい。
俺は、キャリアを付けるから、ルーフレール付きにした。
機能パーツだから。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:29:09.44 ID:fncdmE/D0.net
- >>856
アウトバックの例。
30cm以上積もると、後ろにはもう押せないよ。
一度で捉えて動かせる量には限度があるから、始めは横に少しずつ下ろしたいんだよ。
その後に一気に後ろに落としている。
また、最初に運転席を開けてエンジン掛けて暖めたいから、
始めは運転席付近の雪だけ下ろしたいの。
そういうときにも邪魔になるんだよね、ルーフレール。
フォレスターはアウトバックよりもさらに背が高いから結構大変だと思う。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:45:38.97 ID:ZXKGw/Dw0.net
- ルーフレールは、今までの車で付けて役に立ったと思っている奴は
必需品だろう。
俺は、一度ルーフレール付きの車に乗っていたが、一度も使わなかったので
必要なしだ。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:53:04.26 ID:fncdmE/D0.net
- >>859
俺も。必要な人にとっては必須だろうしまったく否定しない。
ボックスが必要になる遊びもたくさんあるし。
俺はカーゴスペースだけで十分だからいらない。
雪下ろしするとき邪魔だし。
とはいえ、アウトバックとかXVはルーフレール似合うんだよな。
フォレスターは背が高いので、さらにノッポ感が協調されてしまうので
無いほうが見た目が俺的にはいいかなと。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:08:34.51 ID:UnPoPWer0.net
- みんな屋外駐車なの？
シヤッター付きのガレージ無いの？
車が汚れて大変だね
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:29:14.26 ID:e0kF05qV0.net
- 汚れるのが嫌だったらそもそも車買わねぇよ
洗車の楽しみを知らない方が可哀想だわ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:37:46.87 ID:QNlhunvG0.net
- スバルで3.9%、銀行が3%+保証料
でトータルはスバルが安かった
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:39:06.25 ID:5QZsRQHV0.net
- 俺もアウトバック、XV、アテンザ、エクストレイルあたりのルーフレールは格好いいと思う
どうしてフォレスターのルーフレールはこんな安っぽいデザインなんだよ...
FMCに期待する改善点の一つだな
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:39:40.36 ID:QNlhunvG0.net
- 保証人なしで250万借りた
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:53:09.66 ID:LagTvBBh0.net
- >>861
シャッターから出ないの？ならあんまり汚れないね。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 12:11:20.11 ID:wOgq0lRw0.net
- >>861
職場にもガレージ付きですか
うらやましいですね
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 12:13:47.25 ID:FgAX2M5P0.net
- >>863
ネットで探せば2％以下の自動車ローンなんて何社かあるのに・・・。
借り換えたら？毎月の支払い額も数千円安くなるし
支払い総額が十数万円違うよ。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 12:49:41.12 ID:6xAUwMSH0.net
- >>853
こういうバカな話し方しか出来ないカタワ。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 13:35:03.76 ID:Z8XF1xHy0.net
- 俺はキャリアにルーフボックス付けてるけど、ルーフレール無しだよ。
FIXポイントに付けた方がスッキリしてるし高さを抑えられるし
最大重量的にもFIXポイント使った方が高くなかったっけ?
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 13:40:46.59 ID:0AqMmfM+0.net
- 我が家もシャッター付きのガレージに３台停めてる。
しかし、雨の日は必ずXTと決めているからXTはいつも汚れている。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:27:23.14 ID:brrN6okp0.net
- >>841,844
フォレXTとNDロードスターの二台持ちで幸せです。
MTが欲しい数パーセントの人のために余計なコストのしわ寄せが来る
なら、フォレにMTは要らんわ。MTはスポーツカーのみでいいかなと。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:27:54.05 ID:L2VMMh0y0.net
- >>840
自意識過剰
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:30:14.25 ID:L2VMMh0y0.net
- >>861
職場で露天駐機の場合を考えられないとか無色ですか
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:33:30.62 ID:X/XhYcHn0.net
- >>863
ローンくらいちゃんと調べて組めよ
農協ですら3%以下だぞ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:33:50.91 ID:brrN6okp0.net
- >>865
横浜銀行で借りたけど、保証人、所有権留保なしで普通に
700万貸してくれたけど。2.3%だからちょっと高かったが。
銀行系なら普通に保証人無し、無担保でOKじゃない？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:50:36.47 ID:pHLdFhjT0.net
- おい、ローンは断られるっと事があること認識してない奴大過ぎ。
ネットの激安銀行ローンって、条件厳しい。即金で買える位の条件の人しか審査通らない。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:53:00.20 ID:fncdmE/D0.net
- >>877
そういう人を前提に語られてもねぇ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:54:41.99 ID:pHLdFhjT0.net
- >>878
だからここの住人のもっと金利安いとこあるじゃんは無意味ってこと。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:56:02.80 ID:fncdmE/D0.net
- >>870
なるほど。
これならシーズンオフは外すとか、
必要無くなったら完全に取り外すとか出来て便利だね。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:56:52.12 ID:kJBvi5Ju0.net
- 地銀だと保証料とか付けてボッタくってんよな。
ディーラーだと所有権がアッチだから勝手に売れない。
自分の財産感が無い。
ローン組むなら保証料無し所有権留保無しがベスト。
ディーラーローンだと値引きがもっと引き出せるとか勘違いしてる奴いるけどw
口車にのせられてるだけだからなwww
総支払い額が金利が低い銀行より抑えられるとかあり得ないからw
ディーラーは馬鹿を騙してナンボだからな。
それとルーフレール、正直あった方がカッコイイのは確実。
使う使わないは関係なくあった方が間違いなくらしくなる。
XVにもお馴染みことが言えるが。
迷ってる奴は付けておけば間違い無いぞ。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:57:35.73 ID:brrN6okp0.net
- >>877
んなことわざわざ強調して書かれなくても小学生でも分かる事だと思うが。
通るの前提での話に決まっとる。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:57:41.37 ID:Bezclz8x0.net
- >>877
何言ってんの？
キャッシング等の多重債務者じゃなきゃ大抵は通るよ。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 15:07:18.47 ID:fncdmE/D0.net
- >>881
ところで何に乗っているの？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 15:09:20.54 ID:KMn644kv0.net
- >>883
通らないよ。俺落ちたもんw
一部上場管理職、年収１千万、他社債務は住宅ローン、育英会含めても完済でも。
信用情報改竄されてるのかと思って取り寄せたら、数年前に銀行の担当者に頼まれて作った銀行系サラ金カードの情報くらいしか怪しいのなかった。
サラ系カードは作った時点でアウトらしい。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 15:16:57.05 ID:KMn644kv0.net
- 激安銀行ローンが通らないなら、福島銀行ジャックス提携ローンの１．９が一番安いな。
復興資金入ってるんだろ。
俺は途中で面倒くさくなったから全額キャッシュで払ったけど
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 15:20:45.47 ID:KMn644kv0.net
- >>881
そこで残価設定ローンですよ。
所有権自分で半額だけ返済すればいい。
これを利用しない手はない。頭良い。。。フフフ
実際ヴェルファイアの大半は残価設定ローン物なんだろうな。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 15:23:47.94 ID:rgkGdZQj0.net
- あまりローンの話をすると残価設定ローン組んで現金は投資に回すのが賢い君が現れるじゃないか
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 15:46:53.87 ID:V0CJO+wR0.net
- D型からステアギア比が14.0になったけどそんなクイックなのこの車に必要なのか？
ｔｓのようなモデルならまだしも普通にまったりと走りたい購買層が大半だろ
ギア比をクイックにすると直進でもちょっとしたハンドルのブレにも反応しちゃうのに
結局は車種ごとで違うギアボックスだとコストがかかるから統一した方が安く作れるってメーカーの都合だけの気がしてる
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 15:49:24.24 ID:cW8skKAP0.net
- 横から見たらルーフレールあった方が良いけど前後から見たらない方が良いかな
他のレスにもあったけどノッポに見える気がする
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 16:05:54.13 ID:KMn644kv0.net
- >>888
どうして金融のプロ（）は投資が儲かること前提でものを話すんだろうな。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 16:06:54.69 ID:QNlhunvG0.net
- >>868
どうせ経費だし契約までに時間が無かったからこれぐらいで勘弁しといた
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 16:20:08.29 ID:23Z8++qB0.net
- >>856
毎年30センチ以上積もるので
じぶんの止めている駐車スペースだと
前に下すと山になり進めなくなる
後ろに下したくてもスペースがない
だから横に下すんだよ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 16:23:28.11 ID:rgkGdZQj0.net
- >>891
投資家（）ってパチンコするやつと同じで謎の自信に包まれてるよな
損したら会社（店）のせいにするところも一緒だしな
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 16:26:34.00 ID:lXsTyCnh0.net
- ちゃんと稼いで貯金して、貯金の中から購入できる範囲で生きるという
生き方もあるでしょ。俺はそれしか要らない。
お金を借りてまで物を欲しがるのって浅ましいと自分で思わないの？
俺は自宅だって親が住むための家だって全部現金購入してるよ。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 16:27:21.33 ID:NDghLKS00.net
- なあ、いつまでくだらない金利ネタとルーフレールやるんだよ
粘着気質しかいないのかここは
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 16:35:34.97 ID:VfMLxMzM0.net
- >>895
何を年寄りみたいに語ってるのあんた？
資金の運用なんざ人それぞれなのに自分の価値観押し付けて
バカじゃね？それも2ちゃんで語ってて恥ずかしくないのかね。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 16:36:03.62 ID:fncdmE/D0.net
- >>896
暗いと不平を言うよりも
進んで灯りを点けましょう
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 16:53:33.53 ID:7ywTvJPn0.net
- >>895
こういう暗に自分は金持ってます、貧乏人は可哀想だねってこっそり
自慢するレスは実に気持ち悪い。
輸入車スレにはこの手の小金持ち自慢が多いけど、このスレにも
いるんだねぇ。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 17:04:28.83 ID:lXsTyCnh0.net
- >>897
君が借金を「資金の運用」って呼んでることに軽く衝撃を受けた。
確かに君とは会話が成立しないだろうな。もうお互い関わらないようにしような。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 17:08:13.04 ID:fSL7VAaN0.net
- ID:lXsTyCnh0
コイツ、いちいち人を煽って鬱陶しいな。
普段から嫌なヤツなんだろう。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 17:15:42.14 ID:KMn644kv0.net
- >>900
借金した金を運用する。
とんでもないように聞こえるが、それを本業にしてるの金融業。
銀行も保険会社もそれで飯食ってる。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 17:39:47.80 ID:XpFk+Rtf0.net
- >>881
車くらい現金で買えよ。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 17:40:51.97 ID:7ywTvJPn0.net
- >>901
ID:lXsTyCnh0はアンタッチャブルな人みたい。アスペ？
これ以上触らない方が良さそうね。過去レス見ても煽ってばかり。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 18:09:31.97 ID:7UVRixFw0.net
- >>877
そうなのか
知らずにネット審査してみたら生まれて初めて審査に落ちた
聞いて安心した、ありがとう
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 18:18:05.13 ID:dM+8BN8m0.net
- ほんと、車くらい借金せずに買えよ。
300万貯まってないなら貯まってから買う(1年かかる人も5年かかる人もいるでしょうが)。
それが身の丈に合った買い物。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 18:19:44.36 ID:7UVRixFw0.net
- それは人それぞれだから
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 18:38:22.49 ID:shezy51/0.net
- D型になって燃費も向上してるみたいだが、
それ以前は燃費いい方なのかな？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 18:41:20.20 ID:2StLNssS0.net
- おい、ルーフレールで迷ってるやつ！
ウルトラセブンのアイスラッガーの有無を考えろ
なしとかありえん！
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 18:56:03.23 ID:nCv4fuWk0.net
- >>908
4駆にしてはいいと思う。レベル
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:02:59.51 ID:O5PL/WN40.net
- 今注文しても年内の納車は無理かな？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:29:50.65 ID:EdKYxXxu0.net
- >>907
こう言う遊び車は何の収益を生むわけでもないから、金利なんて負担すべきでないよ。
まあベンツをローンで買う人もいるけどね。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:40:56.83 ID:9iniNBgi0.net
- >>909
お前は普段から曲げ結って歩いているのか？
今時流行らんだろ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:47:44.61 ID:KgsNJmPb0.net
- また髪の話してる・・・
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:49:17.46 ID:QNlhunvG0.net
- >>912
俺は仕事で使ってるよ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:51:04.09 ID:7UVRixFw0.net
- >>912
俺はキャッシュ崩さない派なんだわ
昔どうしても4000万必要な時に銀行が貸してくれなくてな
それ以来利息を払っても保険だと思ってる
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:00:20.11 ID:qlKlz+A90.net
- 借金しようが現金で買おうが結局は同じフォレスターだろ
お前らの懐事情なんてどうでもいいからフォレスターについて語れ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:09:19.16 ID:9M+7hZ4D0.net
- >>917
賛成
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:10:31.11 ID:MVpuT/VB0.net
- >>911
先週の時点で年内間に合うか微妙って言われたよ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:16:15.39 ID:dM+8BN8m0.net
- 日本海側なんで
雪が降りしきる中の納車って嫌やな。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:18:12.80 ID:qlKlz+A90.net
- D型フォレスターってヘッドライトの外形自体は変わってないよね？
それならD型のNAバンパーをA～C型にポン付出来るのかな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:22:04.97 ID:fSL7VAaN0.net
- >>920
俺も環境が同じなんで、同じことを思ったｗ
新車でいきなり塩カルに晒すのがちょっと嫌。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:17:18.15 ID:9iniNBgi0.net
- >>921
フルLED化で配線がゴッソリ変わっていると大変そう
自分で出来る人ならいいけど
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:19:51.77 ID:9iniNBgi0.net
- >>923
あぁ、勘違いした
ライトじゃなくてバンパーを移植する話だったか
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:39:22.50 ID:cn1YgjKT0.net
- ルーフレール付けたの始めてだから一応この冬は雪おろしやりにくいかもと頭に入れておこ。
今まではなしだったけど、屋根の雪ちゃんと降ろしたことないな。
ドアを開ける時に雪が中に入らないようドア回りちょろっとはたいて窓とライトどかして
それで終わりだったし。乗る度に律儀に雪おろしなんてやってられんｗ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:42:51.69 ID:PhhdIHHw0.net
- ポン付けってなかなか出来ないよ。
今回みたいなビッグマイナーの場合は特に難しいと思う。
ましてやランプユニットの仕組みがガラリと変わってるからネジ穴や嵌合なんか全部違っててもおかしくない
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 22:24:04.66 ID:tNvdjizk0.net
- エクストレイルと迷ってるけどMC後も荷室とか変化無し？車中泊しやすいフラットになるなら買うんだけどなあ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 22:53:42.90 ID:Z8XF1xHy0.net
- 今度のヘッドライトって、グランドチェロキーのパクリかってほど
似たような変化の仕方だね。
灯火類とホイールのデザインだけはC型以前のが好きだな。
その他全ては羨ましい。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 22:54:45.25 ID:yvBRsd/00.net
- 確かヘッドレスト外したらフラットになるよ
もち凹凸はあるけどな
なんかマットとか引けばいい感じになった筈
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:09:40.05 ID:l3NXRK3h0.net
- >>928
次期型の画像見たときどこかで見たような車だけど思い出せなかった
なるほどグランドチェロキーか
謎が解けたわ
ありがとう
しかしLEDライトにしたら只でさえおっさん顔がさらに歳取ったようだｗ
レヴォーグやWRXに似せようと頑張ったけど土台が違うから無理なのになあ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:20:17.99 ID:AhK/inOc0.net
- 個人的には年改でNAのフォグライト周りが黒くなってボディカラーが白だとSHの時みたくパンダみたいになっちゃって残念
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:22:34.51 ID:Z8XF1xHy0.net
- ポジションLEDも、コの字というかガンダムの目のようなあの形がいいと思うんだけどなぁ。
レボインプとか次期型ってフの字LEDだよね。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:22:44.03 ID:QNlhunvG0.net
- >>916
必要なくとも借りて完済するのが重要なんだ！
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:29:39.65 ID:RnU+rSSq0.net
- スレぶった切って申し訳ないんですが、フォレというか、スバル車なのか、ラゲッジとかフロアに貼ってあるフェルトって汚れやすくないですか？
フロアはマット敷いてるんですが、ラゲッジはマット敷いてないので、葉っぱとか木くずとかが噛み込んでどうにもとれなくてイライラする。
掃除機やコロコロしても、しつこくてとれない。前の車(日産とメルセデス)はそんなことなかった気が。。。
ラゲッジマット敷くべきですかね？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:45:19.75 ID:7UVRixFw0.net
- >>933
償却による節税＝ローン 位だから損もしないってことですわ
まぁ、この話はやめときますわ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 01:15:00.32 ID:1mxT0Lsr0.net
- ローン組んで買う人はなんか理由があるんでしょ？スノボー大好きとかサーフィン趣味とか。
何も理由なしで高めのローン比率でフォレスター買う人は、、、よーわからん笑
ま、人それぞれよ。
俺は子供産まれたからフォレスター買う予定！嫁説得中！！現金購入派！！！ローンは住宅以外いやー
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 01:19:40.47 ID:BOd/nEP30.net
- ローンを組んで普通に返してれば何の問題もない。
むしろ経済に貢献してるとも言える。
「そんなもん一括で」と煽ってくる奴はそれができる俺凄いって言いたいだけの
ボンボン。
親が金もってりゃ誰でもできんよw
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 01:23:35.77 ID:KghVfHuH0.net
- いや、それくらい稼げよ。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 01:26:57.05 ID:BOd/nEP30.net
- 免許費用とか住宅購入資金、車購入資金まで親に援助して貰ってる奴多いよな。
羨ましいわ。
ただそんな後輩が車一括で買っちゃいましたってきた時はそりゃそうだろ、そんだけ援助
して貰ってたらと思ったわ。
田舎の人に多いよなこの文化w
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 01:53:10.21 ID:sJi2+3sO0.net
- あえてローンというかリースにする
まぁこの方法にメリットがある人は多くはない
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 02:06:41.04 ID:1mxT0Lsr0.net
- 車買うくらいの資金は稼ごう。
300たまはないならそれ以下の 買う。
ローン皆組んでるからっていうのはおかしい。
ローン組む=むりしてる、とはいはないけど、ローン組まないと買えないなら少し下げるのが普通と思うよ。
ローンが当たり前なってて、価格も上がってるし全体的に所得下がってるからどうしようもないけどさー。
親の金で買う人いんの？学生？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 02:11:10.62 ID:Mkjh2ZuT0.net
- ローンか一括かの話にリースを持ち出すのは
朝飯はパンかご飯かの話をしているところに
俺はコーヒーだと言うくらい的を外しているぞ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 02:20:43.01 ID:KghVfHuH0.net
- 今すぐに欲しいからローンを組んで買うことも悪いことじゃあない。
収入や消費の仕方は人それぞれで最適解なぞないんだよ。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 03:08:30.96 ID:jrKhcAlx0.net
- どうでもいい
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 03:21:52.77 ID:rhtOkEnS0.net
- 親に買ってもらうのが一番いい。
どうせ最期は贈与税で持ってかれるんだし。
俺は40歳だけど車はずっと買ってもらってる。
自分のお金使うとか愚の骨頂。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 05:02:45.94 ID:zQXSGPIb0.net
- SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 60▼FORESTER©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445111554/
次スレ立て掛けたけど、連投規制で尻切れになってしもた
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 06:19:45.02 ID:2ZO+wkU20.net
- 950前のスレ立て
ジャイアンルール発動w
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 06:38:32.22 ID:WeYGKG570.net
- >>946
責任持って、続きのテンプレ貼れよ。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 07:21:33.22 ID:Hu5kcvPU0.net
- 初めてのスバルでフォレスター購入しました。
フォレスターは昔からかっこいいと思っていましたがSJ系になって更に購買欲が高くなり、C型Sリミテッドにしました。
自分の惚れた車に末長くお世話になります
同じフォレスター乗りさんよろしく！
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 07:32:34.92 ID:OJY6Klpu0.net
- 山中湖キレイ。峠の並木道を走ると爽快。
フォレ買って良かったと一番思える時だな。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:42:17.80 ID:YvnPqNBW0.net
- いまSHに乗ってるものですがライトつけた時の車内って青色のイルミネーション着きますか？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:47:50.60 ID:DsPjTmif0.net
- 製造原価にはメーカの借り入れ利息も入ってるんだけどね
車なんて儲けるために造ってるんだから適切な買い値なんてわからんし
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 10:35:49.03 ID:mtUJMkbP0.net
- SG乗りだが10年ぶりの買い替え検討中。
またXTにしようと思ってるんだが、ACカタログ見ると
XTにトノカバーって付けられないのか？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 10:44:58.36 ID:Y2MShhxx0.net
- >>951
オレンジだったような、、、
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 11:21:15.66 ID:MqSlu0N90.net
- >>952
入ってないよ。
入れてたらフォレもっと売れるね。
トヨタとホンダの借金の金額、スバルより２ケタ多いから。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 11:24:16.69 ID:MqSlu0N90.net
- 大峠良かった。峠でもSモードで十分だな。S#だと上りで踏み込むと勢い余ってドッカンくる。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 12:05:43.30 ID:Y2MShhxx0.net
- >>953
B型だが、DOPであったぞ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 13:08:22.86 ID:BGwawMn20.net
- >>953
トノカバーって荷室隠す奴？なら付けてる。A型だけど。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 13:47:54.30 ID:i0jAANFi0.net
- >>953
Ｂ型XTだけどついてる。
パワーリアゲートの有無でトノカバーの型番も違うからかもよ。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 13:55:49.04 ID:jv06nfsK0.net
- >>953
DOPあります！
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 14:02:15.43 ID:QR5+9PNe0.net
- 昔、丸目インプでA型のリフレクターが気にくわなくて、B型のを取り寄せて取り付けようとしたらハーネスが変わってて難儀したのを思い出したわ。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 14:23:00.73 ID:RywQN08+0.net
- もうディラー行ったらD型のオプションカタログ見えるかな？
- 963 ：265：2015/10/18(日) 14:28:43.88 ID:xb518lzR0.net
- >>962
昨日行ってみたが、まだみたいでしたよ。見開きの短縮版だけありました。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:03:42.85 ID:iTb60yaM0.net
- ディーラーをディラーって書く奴は以下略
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:15:49.09 ID:rp1e6VEu0.net
- >>964
んなもんまだマシ
レガシー
インプレッサー
ホレスター
レボーグ
ビーアールジー
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:18:26.71 ID:kmC+5HZy0.net
- まともな発音できないくせに
所詮カタカナ英語なんだからどうでもいいよ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:45:20.72 ID:fNurUp9W0.net
- 昔の2リッターターボ車は最大トルクが4000rpmくらいで普通だったけど、
最近発売されてる車種だと1500rpmくらいから最大トルクが出てるのが当たり前にある。
構造的に大きく違いはないはずなのに、なぜにここまで低回転でトルクを出せるようになったのか？
ECUのプログラムだけでここまで制御できるもんなの？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:58:38.37 ID:DsPjTmif0.net
- 圧縮比を上げられたからでは
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 16:08:43.50 ID:iTb60yaM0.net
- >>966
そのカタカナ表記を間違えてるのが老婆心ながら心配なんだが
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 16:41:05.97 ID:pLOUggpf0.net
- >>967
最近のは、直噴ターボが多いね。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 16:54:38.08 ID:ku4AWdJQ0.net
- アームレストのクッションが薄すぎる
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:12:52.33 ID:rwuYgnxU0.net
- 内装の軽量化(コストダウン)が多いよ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:32:48.80 ID:awDSab3t0.net
- >>972
変にパワーシートついてるから軽くもない。
内装の簡素化、軽量化（つまり安普請）ならマークXが面白そう。
逆アウディ（見かけはチープだが中身はレクサス）の走りを見てみたい。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:42:23.25 ID:K5qqBU940.net
- D型XT
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959537.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959536.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959571.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959534.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959570.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959569.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959538.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959543.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959542.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959541.jpg
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:45:28.50 ID:K5qqBU940.net
- >>974
D型XT アップ画像
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959549.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959548.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959547.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959546.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959545.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959544.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959551.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959550.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959553.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/959554.jpg
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:22:10.98 ID:RUkp8oFg0.net
- 個人的にはC型までの顔が好きだな
http://i.imgur.com/JxiJ1TW.jpg
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:24:03.56 ID:03roqswJ0.net
- >>966
んなもんまだマシ
出がらしー
コンプレッサ
ホルスタイン
ハンバーグ
ビーシージー
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:30:12.27 ID:YHOCHrf/0.net
- 車体重いから下り坂が少し怖いかな
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:31:37.86 ID:awDSab3t0.net
- >>978
パッド変えろ。かなり改善されるか
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:43:16.49 ID:kmC+5HZy0.net
- アクセルべた踏みするんだからブレーキもしてみろ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:44:52.79 ID:JLL8WxSq0.net
- >>979
お薦め教えてください。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:59:04.22 ID:ovHuiaqC0.net
- XT以外はブレーキのサイズが小さめだったな。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:25:11.38 ID:i0jAANFi0.net
- >>976
俺もだわ
それ以外はいいBMCだと思うんだけどね。
色なんかも、新色良さげだし。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:28:01.26 ID:JLL8WxSq0.net
- >>976
俺もだ。
D型はなんか人の顔に見えるw
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:33:23.70 ID:eOkjC3Vr0.net
- >>981
dixcelのM
ダストも少ない。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:42:32.42 ID:JLL8WxSq0.net
- >>985
ありがとうございます。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:53:51.74 ID:kmC+5HZy0.net
- なんか目の下にクマがあるみたい
ホイルは普通
リアはさらにさびしくなった感じ
フロントのウィンカは全然役に立ちそうにないな
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:57:54.17 ID:KghVfHuH0.net
- http://img.response.jp/imgs/zoom1/959549.jpg
ズレてない！
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:08:18.59 ID:BA/NCX8g0.net
- http://img.response.jp/imgs/zoom1/959553.jpg
ドアグリップ流用できるかな？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:20:37.82 ID:kmC+5HZy0.net
- そういえば感謝デーなかったな
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:41:11.68 ID:Py4WGOQ20.net
- リアコンビは何か考えないとなぁ・・・
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:51:40.04 ID:rAB05/880.net
- 初めての車はこれに決めた。
見晴ら良くて運転しやすいし国内トップレベルの安全性。
- 993 ：953：2015/10/18(日) 20:54:17.91 ID:mtUJMkbP0.net
- >>各
トノカバーの型番が違うってことか
ありがとう
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:58:30.75 ID:zxkNPqSZ0.net
- D型でダイアトーン無くなったって聞いたけど、復活もありうるらしいですよ。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:59:35.41 ID:If8fy+zD0.net
- 車体値引きは、県に寄ってまちまちと思いますが
雪国は 値引きはきびしいですね。あれは誰が決めるのかな
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:59:50.00 ID:/8ChsQXx0.net
- >>989
個人的にはイケる気がする。
突撃するかは値段次第だなぁ。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 21:10:24.66 ID:EdlNlJTj0.net
- >>858
バカじゃないの？
運転席開けるだけなら屋根の雪いじらないでドアの雪だけ下ろせばいい
その場合、ルーフレールがある方がドア閉めるときに雪が落ちにくく都合がいい
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 21:18:51.22 ID:EdlNlJTj0.net
- >>925
あんた、雪の積もったあとに乗ったことないだろ？
1BOXでもなければ危なすぎるぜ、それ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 21:21:46.10 ID:pKDCXKoC0.net
- >>997
スレッドはもう終わりだけど
そのキャラで今後も続けてくださいね
楽しみにしてまーす
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 21:22:12.64 ID:EdlNlJTj0.net
- >>934
前車は確かにそんな感じだった
マツダ車で
今はX-break だから平気なのかな？
荷室ツルツルしてる
他のはフェルトな感じなの？
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