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【HONDA】5代目ステップワゴン Part30 【STEPWGN】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 11:31:46.83 ID:K1WKKuy20.net
- 2015年4月24日発売～『５代目ステップワゴン』のスレです。
5代目ステップワゴンは、
新開発の直噴1.5L VTEC TURBOエンジンを搭載し、
リビングを思わせる機能的な空間と、
画期的な機構「わくわくゲート」の採用により、
家族などで使うことが楽しくなるミニバンです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/STEPWGN/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/stepwgn/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/201504/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=stepwgn
<スパーダ> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=stepwgnspada
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60244
■前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part29 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443221784/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 11:34:51.43 ID:K1WKKuy20.net
- ■過去スレ②
【HONDA】5代目ステップワゴン Part29 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443221784/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part28 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442236957/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part27 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441500309/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part26 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440465913/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part25 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440465913/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part24 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438692745/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part23 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438051338/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part22 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1437357348/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part21 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1436761263/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part20 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1435965390/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part17 【STEPWGN】 （実質19）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433827658/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part17 【STEPWGN】 （実質18）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433827566/
【HONDA】5代目ステップワゴン part17 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433831162/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part16 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1432503591/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 11:38:01.25 ID:K1WKKuy20.net
- ■過去スレ①
【HONDA】5代目ステップワゴン Part15 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431215852/
【HONDA】5代目ステップワゴン part14 【わくわく】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430542106/
【HONDA】5代目ステップワゴン part13 【4月発売】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430047167/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part12【４月発売】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429712019/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part11【４月発売】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429198891/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part10【４月発売】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1428638200/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part9【４月発売】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1427429202/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part8【４月発売】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1426596621/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part7【４月発売】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1426237396/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part6【いつ？】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1425433588/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part5【いつ？】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1423359508/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part4【いつ？】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417989095/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part3【いつ？】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413640489/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part2【いつ？】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404524137/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part1【いつ？】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381516524/
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 11:41:46.78 ID:K1WKKuy20.net
- ■ステップワゴン レビュー関連
<<kakaku>> http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=2081/
<ノーマル> http://kakaku.com/item/K0000772470/
<スパーダ> http://kakaku.com/item/K0000772471/
<<minkara>>
<ノーマル> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/step_wagon/
<スパーダ> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/step_wagon_spada/
<<autoc-one>> http://autoc-one.jp/honda/stepwgn/
<<corism>> http://www.corism.com/tag/3665/
<<carwach>> http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150505_700369.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20150605_705297.html
<<kurumaerabi>> http://www.kurumaerabi.com/test_drive/2015/759/
<<webcg>> http://www.webcg.net/search?keyword=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3&category%5b%5d=WEBCG
■ステップワゴン 発表会
https://m.youtube.com/watch?v=uztkgdW5sSo
■「Fun to Drive,Honda! STEP WGN」ダウンサイジング ターボ編
https://m.youtube.com/watch?v=DPsvRAypmXE
■【良品】ホンダ新型ステップワゴンに乗った！
https://m.youtube.com/watch?v=Gx6yt5wNR2k
■ステップワゴン公道試乗
https://m.youtube.com/watch?v=Gy6wZo_JWfI
■ステップワゴン 販売台数
http://www.stepwgn.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 11:46:10.59 ID:K1WKKuy20.net
- ※対立煽りテンプレはスルー※
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ厳守。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 14:48:01.80 ID:/8uUjdo70.net
- >>1乙
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 17:49:23.75 ID:M4e5FPw00.net
- >>1
自販連平成27年9月 乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比
http://www.jada.or.jp/conte\nts/data/ranking.html
１．トヨタ アクア 18,345台 ( 90.6%) 前月比 148.0%
２．トヨタ シエンタ 11,277台 (829.2%) 前月比 145.7%
３．トヨタ カローラ 9,872台 (106.7%) 前月比 127.9%
４．トヨタ プリウス 9,468台 ( 61.9%) 前月比 143.0%
５．日 産 ノート 9,015台 ( 91.8%) 前月比 155.1%
６．ホンダ フィット 8,546台 ( 48.1%) 前月比 126.3%
７．トヨタ ヴォクシー 8,116台 ( 67.3%) 前月比 138.6%
８．日 産 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ 6,944台 (158.0%) 前月比 167.6%
９．マツダ デミオ 6,674台 (165.0%) 前月比 125.3%
10．トヨタ ヴィッツ 6,451台 ( 89.6%) 前月比 132.0%
11．ホンダ ヴェゼル 6,311台 ( 59.5%) 前月比 123.9%
12．ホンダ シャトル 6,273台 (27/5～) 前月比 131.3%
13．日 産 セレナ 6,133台 ( 78.3%) 前月比 154.2%
14．トヨタ ハリアー 5,988台 ( 85.6%) 前月比 143.2%
15．ホンダ ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ 5,732台 (157.3%) 前月比 138.2%
16．トヨタ ノア 4,974台 ( 63.9%) 前月比 136.0%
17．トヨタ ｴｽｸｧｲｱ 4,731台 (26/11～) 前月比 159.0%
18．スズキ ソリオ 4,669台 (163.5%) 前月比 169.5%
19．トヨタ ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ 4,650台 (175.3%) 前月比 131.6%
20．トヨタ ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ 4,521台 (220.1%) 前月比 132.6%
バッカジャネーノwww
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 20:37:56.85 ID:IcWnUXpW0.net
- >>1す乙っぷわごん
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 21:34:03.16 ID:pEOlQ2H10.net
- これでも置いときますね
スバル・レガシィ ホンダ・オデッセイ
対走行車両60km/h https://youtu.be/CgLxtUt0MW8 https://youtu.be/22SEkV0tlyg
対走行車両45km/h https://youtu.be/o-TFynOV5p8 https://youtu.be/LT3v4vnioRs
対停止車両50km/h https://youtu.be/Lt6ZO4eBWyE https://youtu.be/aQkFC6l8E14
対停止車両40km/h https://youtu.be/22Te2JHs6IE https://youtu.be/KcE4ISS3oHE
対停止車両30km/h https://youtu.be/yCkHPMFSs7U https://youtu.be/Wes5w65_o1E
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼ （＼・∀・） ＜ ホンダセンシングの被害軽減ブレーキ試験動画まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| アイサイト |／
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 22:56:43.87 ID:YNc/FCGZ0.net
- 筑波サーキット コース2000
http://u222u.info/mLdk
ステップ 1'21"677 トルクフルな走り
セレナ 1'23"307 サーキットでは乗りやすい
エスク 1'24"818 アンダーステアは少ない
ミニバンでは最速クラス
http://u222u.info/mLe5
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 22:58:01.46 ID:YNc/FCGZ0.net
- 676 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2015/07/10(金) 18:30:42.17 ID:jovS/a+L0
カートップ読んだw
1,000km走って
トルク
デリカ＞＞ステップ＞エスク＞セレナ
ボディ剛性
デリカ＞ステップ＞エスク＞セレナ
高速安定性
ステップ＝デリカ＞エスク＞セレナ
高速での合流などにおける加速
ステップ＞デリカ＞エスク＞セレナ
ワインディングでの操縦性
ステップ＞エスク＞デリカ＞セレナ
2列目の乗り心地
ステップ＞エスク＞セレナ＞デリカ
車内の静粛性
ステップ＞エスク＞セレナ＞デリカ
こんな感じかな。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 22:58:33.95 ID:YNc/FCGZ0.net
- 759 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2015/07/18(土) 13:15:16.54 ID:Ad3ZBG5I0
月刊自家用車ではアルヴェルより評価高いね。
月刊自家用車の国産車実力採点のミニバン部門より
ステップワゴン1位（合計点32点/35点中）
動力性能 ★★★★
装安性 ★★★★★
乗り心地 ★★★★★
居住性 ★★★★
収納便利さ ★★★★★
荷物積載力 ★★★★★
安全装備 ★★★★
アルファード/ヴェルファイア2位（合計点30点/35点中）
動力性能 ★★★★★
装安性 ★★★
乗り心地 ★★★
居住性 ★★★★★
収納便利さ ★★★★★
荷物積載力 ★★★★★
安全装備 ★★★★
ノア/ボクシー/エスクァイア9位（合計点23点/35点中）
動力性能 ★★★
装安性 ★★★
乗り心地 ★★★
居住性 ★★★
収納便利さ ★★★★
荷物積載力 ★★★★
安全装備 ★★★
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 22:59:08.41 ID:YNc/FCGZ0.net
- 449 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2015/07/16(木) 08:47:51.96 ID:3EpLADxX0
http://i.imgur.com/bwICzqg.jpg
車内騒音比較。
ハイブリットをガソリン代の損得だけでしか考えない人はガソリン車買えば良いじゃん。
少しでも安いのが良いならセレナ買えば良いじゃん。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 22:59:47.53 ID:YNc/FCGZ0.net
- 176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2015/09/08(火) 00:52:45.00 ID:sSDxDafV0
>>174
ステップワゴンVSヴェルファイア
清水草一氏著
http://imgur.com/6w04xbJ.jpg
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 23:02:56.93 ID:YNc/FCGZ0.net
- 11 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2015/08/14(金) 20:14:41.69 ID:a4lqkcri0
ベストカー7・26号より水野和敏氏のステップとエスクの比較試乗
■ステップの○
ボディのスペース効率が高く室内が広い。二列目シートが滑りにくく、背もたれを倒してもお尻が滑らない。クッションも丁度良く座面もフィット感があってよい。
三列目シートのダイブダウンが使い勝手がよい。
わくわくゲートはアイデアの「勝利」。メーターの視認性が良く疲れにくい。
スポーティな走りでは下りのコーナリングでも姿勢変化がほとんど無い。室内へのロードノイズが良く抑え込まれている。ボディ剛性がしっかりしている。フロントのボディ剛性の作り込みはセダンよりもいいほど。
運転していても疲れにくい。
エンジンはフラットトルクで低速から高速走行まで動力性能に不満はない。
■ステップの×
ステアリングホイールが安っぽいウレタン製（グレードによる）
テールゲート上下側にオートクロージャーが欲しかった。
■総評（92点/100点中）
エンジニア達のアイデアを詰め込んで、個性的な車を作った。
欧州のミニバンと比較しても全く引けをとらない。
このまま欧州に輸出しても通用する。
高速道路や山道の走りも充分に考えられた男性向きな車。
■エスクの○
若いお母さんがチャイルドシートに子供をのせる際やスカートで乗り降りする際に最適なステップの高さ。パワステは滑らかで女性ユーザーでも運転しやすい。
走りは乗りやすく動きが滑らか。ロードノイズが小さく室内に入ってくる音も小さい。
ブレーキの剛性感も高くタッチも良い。重心が低くどっしりしている。
■エスクの×
HVで燃費を良くしようとしているのに、デザインで存在感を誇示したいが為にボンネットを高くして空気抵抗が上がってしまっている矛盾。メーター周りは目の負担が大きく疲れやすい。
コーナリングでは下り坂で荷重が外側のタイヤに集中してしまい押し出され気味になる。
二、三列目シートが滑る素材で背もたれをゆったりしていると、ブレーキの度に座面が滑って落ち着かない。
■総評（85点/100点中）
市場の声をしっかり反映した車。
平日は奥さんが子供の送り迎え買い物に向いた仕上がり、休日はご主人満足のFマスクの豪華さ。
全体的に女性向き。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 23:04:14.29 ID:YNc/FCGZ0.net
- 21 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2015/09/15(火) 11:07:06.68 ID:MOLAvjMN0
毎日毎日せっせと糞みたいなレスするアンチってきっとこんな奴
いい年して友達もいなくて唯一の趣味は2ちゃんで煽ること
セリフをちょっと置き換えただけでまんまこんな奴
http://matome-sokuhou2ch.com/wp-content/uploads/2014/01/wpid-BfHqJ6Y.jpg
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 23:11:14.80 ID:IpEjHbAj0.net
- 15インチのエスク、モデル末期のセレナにも負ける17インチのクルスピｗ
勝ってるのはパワー感のみｗ
ステップ ワゴン
パワー感8
スポーツ度6
コンフォート7
シッカリ感6
アクティブセーフティ7
http://i.imgur.com/ZfHYu7F.jpg
エスクァイア
パワー感7
スポーツ度7
コンフォート8
シッカリ感8
アクティブセーフティ8
http://i.imgur.com/TxXW6AD.jpg
セレナ
パワー感6
スポーツ度8
コンフォート7
シッカリ感7
アクティブセーフティ8
http://i.imgur.com/RCruqkI.jpg
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 23:28:32.75 ID:SVFfdaEy0.net
- たしかに３秒以上違うとは、話にならん。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 23:55:28.57 ID:Fz4NVBnf0.net
- 筑波サーキット コース2000
https://www.webcartop.jp/movies/11997
ステップ 1'21"677 トルクフルな走り
セレナ 1'23"307 サーキットでは乗りやすい
エスク 1'24"818 アンダーステアは少ない
ミニバンでは最速クラス
http://kaz-administration.blogspot.jp/2010/05/blog-post_15.html?m=0
リンク切れ修正
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/08(木) 23:57:08.10 ID:JsJDfdRS0.net
- ステップが売れないのは出来の悪さだけ？
内装もチープだしリコールも怖いホンダなんか買うバカいないよな
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 01:10:27.11 ID:NK2NfBD90.net
- >>17
その勝ってるはずのパワー感だって低速域のみ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 01:20:13.06 ID:GzeCr1sn0.net
- 低速域はターボらしくパワーがないと思う。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 02:02:42.32 ID:8mBzHHNJ0.net
- >>21
でもトップスピードはステップワゴンがぶっちぎりトップ
高速域でも伸びがある証拠だろ？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 06:43:37.84 ID:NMHQO/nT0.net
- ミニバンでサーキトを走ろうとは思わない。
尻割れ一択
糞しよう
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 07:59:12.94 ID:S/Sa5JWp0.net
- >>23
耐久性はオンボロ最下位
すぐに機能低下ぶっ壊れ間違いなし！
これは１００円のコーラを
１０００円で売る商法。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 08:29:45.38 ID:N3ttUiIF0.net
- >>989
エコオンで急加速というのが理解できない・・・
壊れてるんじゃないの？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 09:11:50.43 ID:9a10/zJC0.net
- 乙。
早速バクシーの生き甲斐が始まってんのな。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 09:26:54.34 ID:7Gz1so4v0.net
- 飲料メーカーは10円以下のコーラを120円で売ってるのでステップワゴンは良心的価格という事ですね
分かります
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 09:30:55.82 ID:WJFf1Hap0.net
- 後ろやサイドは悪くないと思うけど、前がどうにかならなかったんですかね？
スパーダは細いフリードだしノーマルはセレナを地味にした感じだし。
もう少ししたら目が慣れてジワジワよく感じるのかな？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 09:34:36.04 ID:JNTSEb7d0.net
- 自動追尾も急加速や急減速でガクガクして下手くそな運転だし酷いよね
ダウンサイジングなのにNA2Lより燃費も悪いなんて失敗だよ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 09:36:55.23 ID:SJAsbBgK0.net
- 基本的にミニバンユーザーというのはマイルドヤンキー層御用車。
中身は安物でも大きく立派に見えて派手で高そうというのが彼らのメンタリティですね。
ホンダ自身が引っ張ってきたユーザー層にそっぽを向いて何をしてるんでしょうね。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 09:53:14.77 ID:ryuTImwO0.net
- >>30
毎日同じ事しか言えない頭の悪さ曝け出して何がしたいの？
俺はバカでーす！って宣言しちゃってるだけですよ？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 09:59:51.18 ID:WJFf1Hap0.net
- ＮＡ２．０の同クラスと較べたら燃費は良いのでは？
ガセネタ書き込んだらやばいよ。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:10:02.47 ID:Thwc0qkE0.net
- 同僚が乗ってるがリッター8しか走らないとか言ってたわ。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:11:29.84 ID:JNTSEb7d0.net
- >>33
1000キロ走行の記事でも見てきたら？
そんなこともできずに喚くとかバカだろ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:12:18.16 ID:qmLuXM5p0.net
- 2列目のカーペット、フローリングタイプを検討してるけど
質感とかインテリアカラーとのマッチングはどうなんでしょ？
現物見ないで買うのは厳しいので
ディーラーに相談したら断られた
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:30:02.80 ID:JNTSEb7d0.net
- >>33
ほらよググることもできないおバカ
くやしいのぉ
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:30:36.11 ID:ZUIshizu0.net
- >>30
>>34
>>35
お仕事ご苦労様です
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:38:16.43 ID:WJFf1Hap0.net
- それはショッキングです…
ガチネタ？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:48:59.05 ID:57SJKT6u0.net
- 燃費、自分の場合は
信号待ちの多い街中8
バイパスや信号待ちの少ない郊外12～13
高速道路15～18
てとこかな
さらに人によっては良かったり悪かったり
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 10:53:16.77 ID:JNTSEb7d0.net
- >>39
少しはググれよ
いくらでも出てくるだろ
ダウンサイジングしても燃費は悪い
税金が安くても１回の給油で逆転する程度
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:24:21.62 ID:+iJTTPpa0.net
- >>24
頭大丈夫ですか？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:34:54.48 ID:ZUIshizu0.net
- >>37
>>41
お仕事ご苦労様です
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:35:22.46 ID:bBt6FQwK0.net
- 燃費が悪くても尻割れ一択
糞しよう
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:43:52.34 ID:ryuTImwO0.net
- >>41
燃費が悪いって、明らかに誤差の範囲だろ。
状況によっては十分に左右されるレベルだしな。
しかも、たった一冊の雑誌評価だろ？
あれだけ雑誌は提灯記事だって言ってた爆死ーが都合の良い記事だけ必死に引っ張り出すとか笑えるわw
そんなだから月刊バクシーだなんて馬鹿にされんだよw
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 11:47:15.76 ID:N40KvPSO0.net
- >>37
高速じゃなくて信号停止もある国道で、エアコン入れてリッター17km/l近くまで行ったけど？
G-EXで2WDな。
ちなみに九州の国道3号で往復200km走行。
んなもん日常使ってるユーザからするとアホくさい「提灯記事」だわ。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 12:08:02.56 ID:JNTSEb7d0.net
- 燃費詐欺がバレて必死かよアホが
何回計ってもステップは燃費でも負け
自動停止も出来ないブレーキ
出来損ないだから誰も買わないんだよ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 12:24:20.49 ID:JNTSEb7d0.net
- ダウンサイジングターボは増税で排気量1.5倍だからなぁ
走りや燃費はクソなのに
税金だけ2.4L並み(笑)
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 12:39:22.39 ID:3vgMsYoo0.net
- 毎日必死に書き込みなんかするもんか！
それじゃお前と同レベルだ！！
ステップがいい車だとみとめているから・・・おとしめるために連投することしかできないんだろ？
そ・・・それは！
ホンダに降参したってことじゃないか！
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 12:45:24.13 ID:JNTSEb7d0.net
- 後ろにドアを付けるとか発想があほ
リコールばかりで信用ゼロのメーカー
売上げもガタ落ち
そりゃステップなんて買うのはバカだよ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:04:13.65 ID:N3ttUiIF0.net
- 天才のかうくるまおしえて？ｗ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:12:30.03 ID:JNTSEb7d0.net
- >>51
お前はステップに乗って臭い汚いガス撒いてろ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:14:30.98 ID:ZUIshizu0.net
- >>47
>>48
>>50
>>52
お仕事ご苦労様です
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:15:11.79 ID:eLIcLq9N0.net
- >>52
51はオマエのクルマを教えろって言ってんだよ
読解力ゼロかよカス
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:16:11.14 ID:to4DGz+l0.net
- 今日のキチガイ
ID:JNTSEb7d0
http://hissi.org/read.php/auto/20151009/Sk5UU0ViN2Qw.html
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:17:03.76 ID:79+cV+ag0.net
- >>47
ほんっと、必死だなぁ。
燃費詐欺って何が？
カタログ数値は許容範囲内だろうし、何を以って詐欺だと喚いてんの？
そもそも詐欺という言葉の意味知ってて使ってんの？
言葉に気を付けないと、営業妨害とかで刑事事件になるけどな。
まー、土日祝日2chに入り浸るお前に失うものなんてないんだろうけどね。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:18:41.36 ID:SNlcbOi/0.net
- >>52
お前は生きてるだけで臭い息を吐いてんじゃん。
しかもデブでハゲで童貞とパーフェクトなゴミ。
死にたくならないのが不思議。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:20:21.87 ID:79+cV+ag0.net
- >>54
かっこいいヴォクシー()だろ言わせんなよw
今まで、デリカだのセレナだのエルグランドだのと他車を挙げて風評被害が著しいw
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:23:23.54 ID:JNTSEb7d0.net
- >>54
バカの指図なんか受けるわけないだろ(笑)
ほんとあホンダ乗りってクズばかりだな
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:24:13.13 ID:JNTSEb7d0.net
- >>56
燃費詐欺ってお前のしてることだよバカ
さっさと捕まえてもらえよ役立たず
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:29:15.54 ID:JNTSEb7d0.net
- ステップ乗りって燃費が悪いから
高速オンリーや下り燃費でしかも短距離(笑)の燃費を晒してアホだわ
ステップの燃費が悪いってアピってるマヌケｗ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:44:02.46 ID:7Gz1so4v0.net
- レス番は増えているのに書き込みが表示されない不思議
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:45:27.29 ID:57SJKT6u0.net
- >>62
同じくw
あぼーんWordで見えなくしてるから、いつもの語彙の少ないアイツだろうなw
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:55:17.99 ID:JNTSEb7d0.net
- 都合が悪くなるとNGにして遁走
見えないとアピるけど内心はくやしくて仕方ないんだね
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 13:59:56.33 ID:57SJKT6u0.net
- >>64
なんか意味不明だけど、お前NGIDにぶっ込んどくわw
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 14:06:15.30 ID:lZcSg5kH0.net
- >>64
さらせないのは車乗ってないからでしょ？免許の無い人がスレに来たらあかんよw
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 14:19:15.87 ID:JNTSEb7d0.net
- 知恵が足りないからホンダなんか選んで更にステップなんかに乗っちゃうんだよ
まあホンダしか選べない惨めな環境もお前自身がクズだから仕方ないよね
もっと勉強してたらホンダなんて低俗企業に入らずにすんだのにね
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 14:42:04.12 ID:jf518gpy0.net
- 零細企業で惨めな給料貰ってヴォクシーをヤン車仕様にするも誰からも相手にされないゴミ屑爆死ーが絶叫してますねw
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 14:57:30.21 ID:QZUHOi7O0.net
- >>66
免許を取っても車を買えない惨めなバクシー…
車を買えても誰からも見向きもされない哀れなバクシー…
休みの日でも誰からも相手にされない独りぼっちの残念なバクシー…
そんなバクシーが唯一の社会の節点となってるこのスレ！
バクシーという蔑称を名付けられるも、嬉々として絶叫！
バカバカしい捏造をするとみんなからレスが来る！嬉しい！
バレバレの嘘やでっち上げでみんなから袋叩きに遭うも、人と触れ合える快感！
今日も汗水流して馬車馬のように働く時間以外は一秒無駄にせずネガキャンです！
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:14:10.65 ID:JNTSEb7d0.net
- 惨めだねぇ低俗な零細企業勤めのクズは(笑)
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:29:38.12 ID:N3ttUiIF0.net
- 天才の買う車って自転車のことなの？
静かで燃費良くてってか実質タダで
下りはめちゃ早いし渋滞も関係ないぐらいすいすい
自転車なら俺は馬鹿でいいわ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:35:31.80 ID:tjU1ptk20.net
- 昔はもう少し相手のしがいのあるレスする奴だったんだけどなぁ
もしかして中の人、変わった？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:37:30.21 ID:hSOaQESj0.net
- >>32
車買えない奴はなんでも書ける。
免許無ければ乗れないし。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:39:30.63 ID:hSOaQESj0.net
- >>69
バクシーチャン また免許受からず荒れてるね。
カワイイー
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 15:59:21.59 ID:ZUIshizu0.net
- >>60
>>61
>>64
>>70
お仕事ご苦労様です
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 16:01:30.56 ID:GzeCr1sn0.net
- http://i.imgur.com/qcttjxy.jpg
とりあえず123km
乗り出して意外と不満に思うのが
ワンタッチウィンカーの弊害で
通常のウィンカーが堅めでバキって言う感じに入ること
慣れるんだろうけど
いらん機能の為にフィーリング悪化はよろしくないと思う。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 16:14:23.08 ID:ayDOr/aG0.net
- >>70
涙拭けよ嫌われ者w
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 16:16:47.50 ID:EbwDI8z90.net
- >>76
えっ、そんな機能あったんだ？何も気にせずにﾌﾂｰに操作してたよ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 16:19:06.31 ID:c5zBa28H0.net
- >>76
見るからに渋滞してんのな。
俺も渋滞道路を通ると10は切るけどな。
遠出すると13-15ぐらいか。
高速はまだ通ってないけど18とか行くんじゃねーかって感じだわ。
瞬間燃費見てると、巡航運転してると22前後をキープしてるし。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 16:29:31.67 ID:tZXTAkrf0.net
- 車が表示する燃費とかアテになんのかよ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 16:34:24.43 ID:8mBzHHNJ0.net
- >>80
自分の考えのままに行け
他人に押し付けるな
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 16:40:31.11 ID:tirdc/C80.net
- >>76
LKAS使うと納得する部分もありますよ♭
とは言え、ワンタッチで出したウインカーを咄嗟にキャンセルしたい時など、邪魔な機能だと感じる時もあります。
カチっと入れて戻せば良いんでしょうけども。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 17:12:10.26 ID:JNTSEb7d0.net
- ステップは燃費も悪いしダウンサイジングは完全に失敗ですね(笑)
ワクゲーもいらないって結論だし
つまりダウンサイジングもワクゲーも失敗だから売れないんですよステップなんか
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 17:17:26.38 ID:7Gz1so4v0.net
- >>82
カチッと入れて戻しても3回点滅はする
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 17:19:53.86 ID:JNTSEb7d0.net
- ステップはクソ燃費だなぁ
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 17:20:17.32 ID:tirdc/C80.net
- >>84
知らなかった、ありがとう。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 17:34:07.81 ID:rMSSXYPj0.net
- バクシーチャン
何カ月契約？
首になっても書き込んで
今度は悪口を
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 18:29:20.49 ID:JNTSEb7d0.net
- 仕事の時間が終わると書き込みがパッタリなくなる(笑)
さすがあホンダステマ営業ｗｗｗ
燃費が悪くなったダウンサイジングってマヌケだよなｗｗｗ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 18:58:07.53 ID:AsE+VTVz0.net
- 以後放置の方向で
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 19:06:53.98 ID:JNTSEb7d0.net
- 都合が悪くなると放置やNGで逃げるだけの無能な信者
燃費も酷いし完全な失敗だねステップは
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 19:08:02.92 ID:JNTSEb7d0.net
- クズ信者の燃費詐欺も論破されて惨めだねぇ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 19:16:03.51 ID:ZUIshizu0.net
- >>83
>>85
>>90
>>91
お 仕事 ご苦労様 です
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 19:21:34.66 ID:N3ttUiIF0.net
- 環境がところには蛍がいっぱいいる
けど害虫もいっぱいいるよね
ステップは素晴らしい車だから
害虫も気になってどうしようもないことだし仕方ないことかも
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 19:24:07.00 ID:JNTSEb7d0.net
- >>93
顔真っ赤にしてないでマシな日本語で書けよバカ
次からこれもテンプレだなｗ
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 19:55:33.45 ID:7D7HXs3j0.net
- 荒らしを擁護する訳じゃないけどさ
お前ら全てにおいて他のミニバンに勝たなきゃいけない理由なんてあるの？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 19:57:20.96 ID:X9n5WxZZ0.net
- >>28
飲料メーカーのコーラは健全でおいしくて空き缶リサイクルで社会に貢献してるね。
高く買わされたアホンダコーラは
体を壊して不味くて
すぐにイカれてリセールバリューもなくなっちゃう！
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 19:57:46.43 ID:FEIE0ltd0.net
- >>95
それがアースドリームの使命どす
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:08:57.98 ID:JNTSEb7d0.net
- ステップは他車ミニバンにボロ負けのゴミだから信者がウソを顔真っ赤にして喚いてるだけ
負け犬バンのステップ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:13:45.60 ID:bh0NxaDs0.net
- >>95
無いな
そんなのあり得ないし
他のクルマには興味もねえから
アッチのがイイこっちのがイイとか
ただひたすらにウザい
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:16:32.62 ID:ZUIshizu0.net
- >>94
>>98
お仕事ご 苦労様です
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:16:45.00 ID:JNTSEb7d0.net
- >>99
ステップなんて駄作にいいとこなんてひとつもないのにバカかよお前
燃費は悪くて走りはガクガク
加速も遅い1.5Lの情けないエンジン
止まらずぶつかりまくりセンシング
内装もチープで軽と言われてる
後ろにドアつけたり貧乏なマヌケ車
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:18:08.70 ID:ZUIshizu0.net
- >>101
お仕事ご苦労様で す
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:22:38.65 ID:e0N1nTVx0.net
- ステップWの程度がイイ中古車を探すならやはりカーグルhttp://www.carglue.jp/?brand=%E6%97%A5%E6%9C%AC%3A%3A%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80&model=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3&area=%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E7%9C%8C
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:28:25.49 ID:AsE+VTVz0.net
- >>95
すべてが完璧な物なんてない
必ず一長一短がある
その中で自分のニーズと合致する要素が多い物を
選択するだけ
あっちのココがいいこっちのココがとか
ホントどうでもいい話
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:31:24.29 ID:JNTSEb7d0.net
- ゴミステップは短所しかないけどね
恥ずかしいダメバン
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:43:02.79 ID:3iEXiin30.net
- エサやるなよ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:46:54.51 ID:RgcGyx/50.net
- 最近オデスレが静かだと思っていたが、ここに住み着いたか
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:48:26.95 ID:uDe5EF6u0.net
- >>104
いろいろ調べても
自分の意思で決めたいよね
買った理由が売れてるからとか みんな乗ってるとかは寂しい
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:53:13.52 ID:JNTSEb7d0.net
- しかし必死に考えて駄作ステップだったんで涙目クソワロタｗｗｗ
自分が選んだのが失敗作で誰も選ばない惨めさったらないよなｗｗｗ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:58:55.10 ID:0WmKJYv80.net
- 平日昼間にあぼーんだらけでﾜﾛﾀ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 21:09:52.03 ID:Egbd8NuY0.net
- >>107
寄生場所はここだよ
オデスレは出張先
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 21:15:40.65 ID:iclEIhmf0.net
- ＩＤ真っ赤にしながら、今日も一日中 負け犬ネガキャン君がキャンキャン吠えています（笑）
ここまで執拗にネガキャンするのは理由が有るはず。
私が想像するに下記のどちらか。
1、TOYOTA社員(頭の悪い平社員)
センシング、ダウンサイジングターボ、ワクワクゲートなど自社ミニバンに無い営業ツールに嫉妬しネガキャンに走る。
2、他社のMクラスミニバン乗り
情弱な為エスクやヴォクなど見た目重要視で買っちゃった人。
多くのメディアがステップを現在購入可能なMクラスミニバンでベストバイと評価した事で逆恨みしネガキャン。
早く新型セレナが出てステップスレから居なくなればいいのに。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 21:17:57.05 ID:JNTSEb7d0.net
- >>112
残念だけど全然違うね～お前プロフの基礎もできないのに何真似ごとしちゃってんの？
しかも恥ずかしい大ハズレｗ
頭も悪いからステップなんて駄作乗りなんだよ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 21:41:15.70 ID:/dJkZVoS0.net
- >>112
俺ゲレンデ乗りだけどミニバンの中ではダントツで新型ステップワゴンがダサいと思うよ。
なんつーか、エクステリアが20年前なんだよね。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 22:05:32.50 ID:6r9Yc2Xn0.net
- >>114
ゲレンデって何？と思って調べてみたらベンツのGクラス？ってやつかな？
これも20～30年か、それ以上前のエクステリアに感じるんだけど
違う車ならごめん
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 22:09:16.66 ID:w6WWC+Qi0.net
- >>113
プロファイリングをプロフって略すの初めて聞いた。
読んですぐに何言ってるのかわからなかったよ。
>>114
20年前のミニバン？
初代か二代目のステップワゴンの頃だよな？
あの時にこのステップワゴン見たいなスタイルいないだろ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 22:29:22.51 ID:+TS7KNXy0.net
- >>116
透明人間にレスするのやめてくれないかなあ
気になるじゃないか
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 22:42:53.04 ID:4zwYwQYr0.net
- 初のミニバンなのに
いつものようにコーティング無しで購入してしまった
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 22:52:10.73 ID:n+HZ5W+60.net
- >>113
おまえはその駄作のステップ、オデのとこに常駐してんのはなんで？
顔真っ赤言いたいだけ？
誰もトヨタのハイブリッドに勝ちたいとか性能が優れてるから買いたいんじゃないんだけど。
おまえがここに書き込みして、馬鹿にされたから怨みで荒らしてる？
それなら謝るからどこか消えてくれよ。
最初の頃はおもしろかったけど、もう、おまえのネタも同じネタしかなくてつまらないしさ。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 22:56:09.98 ID:n+HZ5W+60.net
- >>112
底辺生活してて、かなり旧ステップに乗ってるけど買い替えできないから、今の欲しい、新型ステップ、オデ、セレナを荒らしてます。
貶してないと欲しい車買えない自分正当化できないから(笑)
かわいそうな奴だからいじめないでいてあげて(笑)
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 22:57:48.20 ID:n+HZ5W+60.net
- (`･ω･)っ/＼,_,,釣れないかなぁ♪
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:19:40.63 ID:VA+nA/zD0.net
- しかし、
ここまで執拗にネガキャンする大元依頼者は、誰なんだ？
ある意味、訴え起こされたら晒されるよな。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:25:39.81 ID:Egbd8NuY0.net
- ホンダ技研工業株式会社及びステップワゴンへの虚偽・捏造・誹謗中傷・業務妨害等の報告はこちら
http://www.honda.co.jp/customer/sp/inquiry/faq-form3/agreement.html
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:39:57.66 ID:AsE+VTVz0.net
- ホンダに対する異常なまでの
敵意といい
人員整理で首切りされた
元ホンダの底辺期間工かもな
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:45:57.36 ID:JNTSEb7d0.net
- >>119
謝るなら土下座しろよ口だけのカスが
こんな駄作車なんか興味ないって
お前らが顔真っ赤にして喚くから面白がってんのと駄作バンだってことをバカなお前らに教えてあげてるんだよ
- 126 ：76：2015/10/10(土) 01:23:52.39 ID:sWL5s3u+0.net
- >>79
燃費に突っ込まれるとは思わなかった。
単に信号停止ですよ。
60km/h一定だと瞬間燃費計で22km/lくらい出てるけど
信号が多いとこんなもんなのかもね。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 01:41:43.96 ID:Ci6HDPmM0.net
- >>114
ドイツ車は今が旬ですよね
特にドイツ製のディーゼルは最高ですよね
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 01:53:28.88 ID:dAZh4vxo0.net
- ECONオン＋設定可能速度から
積極的にACC使った方が
燃費伸びるんだっけ？
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 03:27:09.60 ID:7OWmWisW0.net
- >>128
自分でアクセル踏み続けるよりは段違いに燃費よくなるよ。
30キロだとトップに入ってない感じがするから、俺は40ちょいくらいまでグッと加速してる。
さらに燃費はやや落ちるかも知れんが、econオフにして前の車にピッタリくっつくようにしてる。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 05:45:11.14 ID:EN/nzX/z0.net
- 前車RG1に比べて、ほぼ全ての面で
勝っているが、唯一、劣るのが、
スライドドアから3列目乗り込み時の
2列目シートの移動。
RGは2列目シートを折り畳んでくれるのに
RPはシートを前に倒すだけ。
体のデカイ奴は入りにくいよ。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 06:05:28.46 ID:GSVsK/Av0.net
- >>112
免許まだ受からないの
ホンダ脳チャン
今日もホンダ脳なので尻割れ一択
ウンコでちゃう
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 06:41:58.56 ID:GSVsK/Av0.net
- >>119
車、免許持ってないでしょ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 06:43:52.29 ID:6yTvgW9E0.net
- 今日も１日燃費ガーと喚くバカステップ乗り
高速オンリー燃費をまるで平均のように書く程度の低さ
それでも他車には負けてるクソ燃費ｗ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 06:45:12.21 ID:DEvdKLKw0.net
- 車好きでミニバン欲しくても買えなくて
欲しくて欲しくて雑誌読んでネットで調べて
うらやましくて話に混ざりたくって
でも一生混ざれないから
嫌いだの何だの言いながら
ミニバンスレを荒らし回ってるって悲しすぎw
そのまま死んじゃえw
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 06:48:12.32 ID:xwVE1FeX0.net
- >>130
それめんどくさいな
ＲＧ最強
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 06:59:13.71 ID:rAXVdWJS0.net
- >>129
それ燃費が伸びない走り方
エコはオンにしとかないと絶対に無理
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 07:01:13.35 ID:xwVE1FeX0.net
- 燃費気にして乗るなんてめんどくさい
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 07:22:57.40 ID:rAXVdWJS0.net
- >>137
そういってもRGの倍は燃費のびるしな～
RPの渋滞の一般道で18.5ｋｍ/Lはやっぱり魅力
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 07:28:23.65 ID:GSVsK/Av0.net
- >>138
10㎞さば読むナ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 07:32:46.80 ID:6yTvgW9E0.net
- >>134
車好きがミニバンとかアホじゃね
ただの妥協の産物じゃんミニバンなんかｗ
ダサバンステップごときで車好きｗｗｗ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 07:37:25.27 ID:JolblF9x0.net
- >>134
＞車好きでミニバン欲しくても買えなくて
車好きでミニバン好きなのか？
俺はミニバンは冷蔵庫みたいなものだと思ってた
外形小さく中は広く使いやすく燃料食わなくて安いのがいいって
別に欲しいわけではないけど無いと不自由な冷蔵庫と同じ・・・・・
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 07:57:40.74 ID:rAXVdWJS0.net
- ステップの高燃費の条件
1.アイドリングOFFは積極的に使う
2.エアコンはOFFまたはオ－トに設定ブロアは極力回さない
3.エコオンは絶対条件アイドリングOFFが持続する効果と瞬間燃費計L15の維持
4.アクセルペダル・ブレ－キペダルを極力使わない ACCのステアリングコントロールスイッチのみの走行
これで高燃費間違いなし
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 08:05:08.41 ID:URnKqLms0.net
- >>125
貧乏暇だらけ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 08:10:11.71 ID:GSVsK/Av0.net
- >>125
時給おいくら。ホンダは良いの。
期間は何カ月？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 08:16:40.62 ID:6yTvgW9E0.net
- ステップは燃費が悪いよねぇ
何度やっても良かった結果が出せない
中古車との比較でこの酷さ
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 08:22:55.57 ID:lCLEb2jQ0.net
- >>134
車好きがミニバンはないわ。
便利な貨物車だろ。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 08:41:16.33 ID:QUrVwDYd0.net
- つか１５００なのに
重すぎw
それだけ弱小エンジンに
負担がかかってる
燃費も悪いのにタンクも小さい
タイヤの消耗もしょーもない
どうあがいても高くつくw
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 08:44:05.00 ID:6yTvgW9E0.net
- 車好きだからミニバン(ｷﾘｯ
しかしAT限定免許ｗ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 08:51:30.77 ID:h+sogNgZ0.net
- ECONのON/OFFがエンジンを切っても記憶されるのが便利
アイドリングストップも同様に記憶されるといいのになと思う
USBからスマホへの給電がアイストで中断されるのが地味に面倒
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:17:43.93 ID:oqAXAaad0.net
- >>149
メモリータイプのアイストキャンセラー付けたらおk
納車後にナビとかETC付けるついでに付けたけど、多少の知識があれば自分で付けられるよ
今はRPの配線図が取説に記載されてるキットも出てると思う
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:33:00.46 ID:6yTvgW9E0.net
- >>150
自分で取り付けるとかさすがセコい乞食だな
そんなことに時間を費やすとか貧乏人は卑しいねぇ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:43:01.72 ID:dAZh4vxo0.net
- >>129
やっぱりCVTのトップを維持するように
積極的にACC使った方が燃費伸びるんですね
>>130
それにRGにあった2列目シートを折り畳んで前に倒す方が
ラゲッジスペースも拡大するのにどうして止めたんだろうね
3列目の乗り降りにわくわくゲートを使わせたいんだろうけど
2列目を折り畳めた方がよかったよね
>>142
その際の車間距離の設定はどうですかね？
前車との距離が近ければ
風圧の影響とか受けにくいのかなと思うけど
逆に遠ければ前車の加減速の影響を受けにくく
不必要な加減速が少なくなりそうで燃費が伸びそうだけど
どんなもんでしょ？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:46:45.94 ID:xwVE1FeX0.net
- マイナーチェンジで２列目が折りたためたら買い換えるか・・・
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:47:56.29 ID:pWbfVL0k0.net
- フローリングマットは思ったより明るくなくて、むしろ濃い焦げ茶色
絨毯よりはゴミを掃除しやすくて良い
自動ブレーキは、ギリでタクシーの横を通り抜けようとして初めて発動した
ググググッ と振動がと同時に減速した
感覚としてはABSの発動に近いかな
燃費は高速なら15くらいかな
いま5千キロくらい乗ったけど、総合の燃費は13位
前のSサイズミニバンが11以下だったから満足してる
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:49:18.84 ID:pWbfVL0k0.net
- 価格コムに有る、低燃費走行方法は具体的にどうやるか知ってる人は教えてください
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:56:36.19 ID:3yxb+KzI0.net
- >>152
2列目シートの折り畳み云々のあれば良かったのに系は
だいたいマイナーチェンジに搭載されること多よね
わざわざ取っておいてあるのかね？
にしてもＡＣＣいいなぁ・・
付けなかったのが、ず～っと悔やまれる
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:06:28.86 ID:6yTvgW9E0.net
- 何なのこのキモい燃費乞食は？
ケチってACC付けなかったのに今更後悔？
ACC付けたら燃費がいいってその差額を逆転する訳ないじゃん
まあ目先の金しか考えられない惨めな乞食はいつも失敗と後悔ばかりだな
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:07:33.06 ID:iBKjxqMO0.net
- 全速対応じゃないと使える機会が半分にも満たないけどな
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:19:52.38 ID:jQFwg30E0.net
- ありゃ燃費のために付けるもんじゃない
高速長距離で楽するため
でも、鬱陶しいときもある
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:24:32.31 ID:h+sogNgZ0.net
- >>150
ありがと
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:54:16.19 ID:KPo981ZV0.net
- >>158
一般道でも6～7割ぐらいはACC使って走ってるよ
まぁ、乗る人次第だろね
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:56:30.08 ID:Ci6HDPmM0.net
- >>146
オレはクルマ好きでスポーツカーばかり
乗ってきたけどミニバンにはミニバンの
楽しさがあるよ
乗ってみりゃ分かるんだけど
ミニバンねぇとかは視野の狭いクルマ好きの
主張やと思ったね
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:58:07.33 ID:EN/nzX/z0.net
- >>152
不満て言うほどじゃないけど、
RGより、デジパネ前や助手席前の
収納が一回り小さくなったね。
デジパネ前の収納だけど、指を
ボタンに挟まない？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 11:01:11.34 ID:6yTvgW9E0.net
- >>162
と車好き＝クソスポ乗り
と勘違いしてるアホが語ってます
こいつ視野が狭いどころかメクラバカじゃん
ミニバン乗りが車好きｗｗｗ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 11:05:30.50 ID:1yFgInYL0.net
- >>161
全速だとほぼ100％だぞ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 11:21:09.43 ID:LSHG53tJ0.net
- 尻割れ最高
スッテップ一択
今日も快便
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 11:55:18.44 ID:MP5yaTLR0.net
- 車好きの定義って何？
車輪4つ付いてるんだから車好きが、ミニバンでもいいんでない？
スポーツカー好きがミニバン乗ってたら妥協だと思うけど。
ステップ乗りではないけど話題になってたから聞いてみた。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 11:58:17.06 ID:MP5yaTLR0.net
- >>164
本当の車好きが選ぶ車とは何か教えて。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 12:08:31.54 ID:Sjqr1ZmE0.net
- 本日のNG推奨ID:6yTvgW9E0
http://hissi.org/read.php/auto/20151010/NnlUdmdXOUUw.html
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 12:13:44.40 ID:Zr1ng8K00.net
- 朝６時から途切れる事無く書き込み続けてるのか。
休みの日に、、、
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 12:20:37.81 ID:OJm0GHce0.net
- >>155
ACC使ってっての？
そういえば前スレの最後のほうに本人降臨してたなー
- 172 ：129：2015/10/10(土) 12:28:03.34 ID:irFR6F+v0.net
- >>152
うん。
俺は都心住まいだから周りに迷惑かけないように、自分でもしっかり踏むことで燃費と走りを両立させた運転を意識してる。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 13:19:24.43 ID:Byos0NdP0.net
- >>170
平日も一日中張り付いてるし、車が持てない無職の荒らし。
クビになったホンダの元期間工が逆恨みしてんじゃね。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 13:32:52.01 ID:6yTvgW9E0.net
- 朝からネットに張り付いて
燃費ガー燃費ガー
自作ガー自作ガー
ほんとバカステップ乗りって極貧なんだなｗ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 13:34:35.47 ID:9xmc5k8j0.net
- ホンダっていい物作ってるんだけど宣伝がヘタなのかな？
わくわくゲートなんかその象徴だな
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 13:38:22.31 ID:6yTvgW9E0.net
- ゴミゲートはいらないってのが大半の答え
ぶつけたら修理代40万円コースのドア
加速が遅くて使えない燃費の悪い1.5Lターボ
こんな失敗エンジンもいらない
ホンダはダメだって宣伝が上手いんだなｗ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 13:54:58.27 ID:TSBaid6R0.net
- 今日もバクシー張り付いてんのかよw
相変わらず休日土日は連む相手もいないし、何の用事もない寂しいカスなんだなw
かわいそ過ぎるw
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 13:56:31.21 ID:h83o0cl00.net
- >>175
ウチの場合、すすめ家族！のCMのわくわくゲートの所を嫁が気に入り、購入まで行ったよ
でもあのCMで普段の荷物の出し入れの便利さをもっとアピールした方がいいだろうね
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 14:29:27.80 ID:6yTvgW9E0.net
- 買物ガー買物ガー
ってバカかよ
バカゲートの出っ歯が邪魔だし重いだけのゴミゲートなんだよ
後ろに回るバカがいるかよドアホ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 14:29:51.20 ID:9xmc5k8j0.net
- >>178
オーナーは口を揃えて便利って言うけどそれは使ってみて初めてわかること
使わなくても便利だとわかってもらえないとキツイね
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 14:55:07.59 ID:6yTvgW9E0.net
- オーナーの殆どは便利なんていってないよマヌケ営業
いらないってのが大半の答え
バカゲートやダウンサイジングが失敗でもそれしか売るものがないんだから惨めだね
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:24:11.49 ID:6yTvgW9E0.net
- バカゲートはみんないらないって言ってるのに押売りかよ
後ろから乗り降りなんて面倒なだけ
買物の荷物なんてスラドアからだけ
下に置くのが嫌ならフック使えばいいだけだしバカゲートから入れても下に置くだけ
ほんと使えないバカ営業とバカゲート
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:37:02.73 ID:kTrNkpe/0.net
- わくわくって
使わなければ今まで通りの使い方もできるのが画期的なのに
なぜに ムダムダって騒いでるんだ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:38:33.68 ID:Tji9rriO0.net
- フィットでバンパーがズリ下がり
それでバンパーつけなかった
いい考えだ
さすがスッテプ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:39:56.19 ID:DEvdKLKw0.net
- >>183
レスが欲しいから
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:40:33.74 ID:+7EEM28d0.net
- >>176
ぶつけた事ある人なら気にもなるだろうが
大抵の人はぶつけない
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:42:22.53 ID:tSE7QaRT0.net
- 昨日に引き続き、今日もあぼーん祭だな
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:42:51.85 ID:6yTvgW9E0.net
- ワクワクゲートは重くて長く使えない
ぶつけたら修理40万円コース
こんなバカドアいらないし売りにならないダメ装備
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:43:33.42 ID:kTrNkpe/0.net
- >>185
なるほど 嵐さんなんですね
ほっとこう
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:50:26.53 ID:6yTvgW9E0.net
- ステップは燃費も酷いという事実ｗ
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 15:54:25.99 ID:0nNT1N+10.net
- 購入検討中の者だけど
オーナーに聞きたい。
バックランプが片側だけど視界は良いの？
カメラがあるからバック下は大丈夫だろうけどバック周りはどうなんだろう
凄く悩んでる。
夜間の試乗はやってないから特に気になるな
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:04:07.97 ID:dAZh4vxo0.net
- 本日の元ホンダ底辺期間工
6yTvgW9E0
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:05:55.54 ID:Tji9rriO0.net
- >>187
買ってないのに
カッコつけて
アホンダ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:07:32.17 ID:V6F321eN0.net
- 個人の感想は暗いよ、でLED交換済みで問題無し。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:12:50.54 ID:dAZh4vxo0.net
- 本日の元ホンダ底辺期間工
Tji9rriO0
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:14:20.31 ID:6yTvgW9E0.net
- コストカットでバックランプも１つだけのあっホンダ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:36:08.22 ID:mQZIyQoo0.net
- >>191
ものすごく主観だけど、気になったことなんてありませんよ。
都心近郊に住んでるので、街灯の全くない村みたいなとこだとまた違うのかも知れない。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:41:05.70 ID:kTrNkpe/0.net
- そこはコストカットじゃないだろ
2つないといけないって発想しか出来ない人は新たなものが考えられない人
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:46:19.69 ID:Oik5X6iB0.net
- ワクワクゲート全グレードでオプションにしてくれ
必要性全く無いし普通に迷惑
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:49:15.62 ID:Im80/vK90.net
- バックライトが暗いなんて感じたことないけどね
VWも片方しかないのあるし、そんなこと何が気になるのかわからんね
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 16:58:46.39 ID:37oQUOBd0.net
- 一般道で試乗したんだけど、凄く静かだった。
高速道ではどうなんだろう？
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:07:20.11 ID:h83o0cl00.net
- >>200
同じく一度も暗いと感じないなぁ
>>201
高速道路でも法定速度を守れば静かだよ
ディーラーで高速試乗を頼んでみれば？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:12:18.18 ID:ABg4J3QJ0.net
- >>191
夜は暗いのでライセンスランプをLEDの変えたらよくなった。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:16:31.92 ID:ADLfvtmV0.net
- えらいところケチってんだなあ
そのうちブレーキランプも1個になりそうだ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:17:41.69 ID:6yTvgW9E0.net
- >>198
暗いバックライトだけど涙拭けよ
２つの方が明るいのに減らされて可哀想だね
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:22:03.42 ID:poRaQaAA0.net
- >>201
高速で右車線多用派だけど３列目との会話苦にならない。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:23:16.43 ID:poRaQaAA0.net
- >>199
違う車買えよ！
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:29:05.26 ID:DEvdKLKw0.net
- >>199
迷惑って、買わなきゃいけない人？
そんな状況があること自体不思議だけど。
そもそも買わなきゃ良いだけじゃない？
それかBという選択肢もある
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 17:37:09.11 ID:dAZh4vxo0.net
- >>199
嫌な思いしてまで買う車じゃないよ
不要ならワクワク無しのBにするか別の車種にしたら？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 18:29:36.57 ID:O/OKeFfd0.net
- 新スレになってからあぼーんだらけ。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 18:34:53.13 ID:6yTvgW9E0.net
- 信者と関係者が必死になってるだけ
そりゃ売れないわこんな駄作
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 18:41:21.53 ID:pWbfVL0k0.net
- >>171
そう、燃費が18になったとか
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 18:41:25.67 ID:V6F321eN0.net
- 子供三列目座りたがり三列目ばかりいるが、会話で苦労して無い。
静かな車だよ。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 18:54:07.68 ID:6yTvgW9E0.net
- やっと他車並みになっただけでホンダが煩いだけ
計っても同じ数値
しかし誰にも相手されないのが
あぼーんガーあぼーんガー
と何のアピールかね？バカが
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:04:09.36 ID:pWbfVL0k0.net
- いや、前車トヨタだけど比べても全然静かだよ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:06:33.45 ID:6yTvgW9E0.net
- 騒音は計測しても同じなんだよ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:24:52.70 ID:jQFwg30E0.net
- 騒音レベルってよくわからん
俺は先代アテンザに乗っていたが、メーカーの言い分だと静粛性が追求されてたそうで
計測数値じゃクラウン同等なんだ
しかし体感（？）ではクラウンの3倍うるさいし、並の小型車より静かにも感じなかった
むしろいろいろ賑やかなくらいだったな
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:37:24.37 ID:6yTvgW9E0.net
- そりゃこんなので静かだと言ってるのは関係者と信者だけ
今までどんだけ煩かったの？ｗ
三列目と会話できるなんて普通なのにホンダはできなかったんだね
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:37:58.80 ID:DEvdKLKw0.net
- 乗ってみて本人が静かだと思うならそうだし
逆も然り
おれは静かだと感じた
試乗しないで買う人はしらん
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:41:34.73 ID:dAZh4vxo0.net
- 本日の元ホンダ底辺期間工
6yTvgW9E0
Tji9rriO0
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:48:30.81 ID:JISqrNnu0.net
- 218>>
早くステップに轢かれてください。
お願いします。ナムナム。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:50:22.03 ID:Vr1Y+/qF0.net
- いやいや、全然静かだよ。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:51:21.21 ID:6yTvgW9E0.net
- >>219
静かだと言ってるのは関係者と信者だけ
静かだというソースが出せない
もう感覚的な主観だけ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:51:39.03 ID:zKod1aKU0.net
- >>215
トヨタの軽自動車？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:52:19.30 ID:DEvdKLKw0.net
- なんかあぼーんからレスついたな
キメェこっちみんなカスw
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:54:11.05 ID:Vr1Y+/qF0.net
- >>223
お前も主観しかねえだろ。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:55:12.40 ID:Q0xo6PP00.net
- >>152
RGの２列目タンブルシートは便利なんだけど、シートバックの高さが取れないからRPとは座り心地が全然違うよ。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:57:48.05 ID:6yTvgW9E0.net
- >>226
バカはこれだから
計測しても他車と同じなんだよ
バカが顔真っ赤にして喚くなドアホ
- 229 ：171：2015/10/10(土) 20:18:29.03 ID:Xqy6z6m50.net
- >>212
んん？価格コムに詳しく載ってたけど、
あれで分からんやり方ってのは例えばどんなの？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:25:23.09 ID:FsiK6Lcb0.net
- >>223
静かだっていうソースはいくつか前のスレで出てたろ
しかも数値化されてたやつ
それを指摘したらお前スルーしてたろ
お前クルクルパーかよ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:30:00.15 ID:DEvdKLKw0.net
- 買わない理由が欲しいんだよ
同調してもらいたいんでしょ
察してあげよう
だって買えないんだもんw
あれこれ調べて比べてさ
笑えるw
そんな努力の前に就職すりゃいいのにw
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:31:39.78 ID:LgiLpKCi0.net
- おまえらイチイチカス相手にすんなよ。労力の無駄よ。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:35:05.01 ID:N13rR9KM0.net
- 本日のNG推奨ID:6yTvgW9E0
http://hissi.org/read.php/auto/20151010/NnlUdmdXOUUw.html
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:35:26.15 ID:LnJaTihE0.net
- 今週月曜日に4000円分ガソリン入れて
ガソリンメーターは半分と2メモリになってたんだよ。
そしてRENGEってところが132kmになってて今日は83km。
メモリは4つ。
みるみる減っていく。
街乗りです。
運転下手くそですよね？
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:35:30.78 ID:6yTvgW9E0.net
- >>230
妄想と作り話のドアホ
ソースが示せなくてくやしいのぉ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:35:54.41 ID:O/OKeFfd0.net
- 朝から晩まで絶え間なく書き込みしてる奴だぜ。
論破したら黙るとか思うのが間違い。
相手すんなよ。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:41:04.11 ID:O/OKeFfd0.net
- >>234
走行距離もガソリンの量もわからないのにどう判断したらいいの？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:42:02.20 ID:6yTvgW9E0.net
- >>236
論破されると顔真っ赤にして逃げるアホ
使えないねぇおまえ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:46:55.44 ID:LgiLpKCi0.net
- >>238
こいつはもうアスペの池沼ぽいから何言うても無駄よ。ここでしかかまってもらえないだろうよw
スルーが1番堪えるよ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:50:54.37 ID:oXmvoj8m0.net
- 今でもターボ車のオイルは
シビアなんすか
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:52:29.34 ID:Vr1Y+/qF0.net
- >>232
ごめん。でも、スゲー必死に反論してるのが滑稽で楽しいんだよね。いろんな相手に対してずっと頑張ってんだよ？でも内容破綻してるし。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:55:32.20 ID:Vr1Y+/qF0.net
- >>228
こら、それだけか。ちゃんと説明しろ。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 20:58:09.34 ID:JycuZYJZ0.net
- >>236
いちいち書き込まんでいい。
1人で黙っとれ。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 21:42:18.65 ID:CnDBKKmT0.net
- >>191
203も書いてるが、バッグカメラに影響するのはライセンスランプっぽい。
替えたら明るくなった。
バッグカメラがあるから特に不満はないが、夜間に運転席側を壁にピッタリ寄せようとする時には少し暗いかな。
普通に停める場合は問題ないかな。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 21:43:22.49 ID:6yTvgW9E0.net
- 答えられずにすり替えに必死なバカステップ乗り
ここまで完璧に論破されて涙目ｗｗｗ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 21:47:47.85 ID:DEvdKLKw0.net
- 有益な情報ありがとう
ランプを変えることにした
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 21:53:28.71 ID:6yTvgW9E0.net
- 早く明るいのに替えなよ
バックでごつ～んなんてやって
はい40万円ｗがぼったくりンダの手口
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 22:04:48.34 ID:ia2qjXdp0.net
- >>240
マジすか！？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 22:08:01.43 ID:lCLEb2jQ0.net
- 嵐も相手してるのも両方NGで実にスッキリ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 22:12:49.33 ID:6yTvgW9E0.net
- 黙ってスルーできないのにNGブタｗｗｗ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 22:19:40.93 ID:JycuZYJZ0.net
- >>249 いちいち書き込むなカス。何のアピールだよ。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 22:28:55.15 ID:6yTvgW9E0.net
- 都合の悪い事実を書かれて悔しいんだよ
反論でいない惨めなレス乞食
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 22:58:03.02 ID:sWL5s3u+0.net
- >>191
前車の4代目レガシィも片側バックランプで
反対側がリアフォグだったが
バックで暗いとか感じなかった。
ステップワゴンも特に感じない。
ただバックランプ自体は他車にバックする意思を示すもので
後ろを明るくするためのものと考えたことなかったな
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 23:05:06.89 ID:6yTvgW9E0.net
- 老眼で目の悪いクズにはわからんのかよ
マジで運転すんなよクズが
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 23:10:01.10 ID:sWL5s3u+0.net
- 乗り始めて気になる点
・ナビパッケージのバックカメラの角度がイマイチ。
・ウィンカーの音を選択できるけど標準以外が微妙すぎて選ぶ気しない。
・前席のドア側肘掛？の下やドリンクホルダーの中が無駄に光る。
車を変えてから始めて帰省しました。
実家の駐車場はバックで坂を登って車庫入れをする必要があるのだけど
アクセル踏んでもエンジン回転数が上がるだけで
ほとんど後ろに進まないので
アホみたいに回転上げてやっと車庫入れできた。
CVTの不良個体に当たったのかな？
うちの車はロードノイズが爆音でうるさいし
連休明けにディラーで見てもらうかな。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 23:47:54.82 ID:6yTvgW9E0.net
- ステップが煩いのはそんなもんだよ
軽並みなのにこれで静かとか
耳か脳みそがいかれてるんだよ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 23:56:41.59 ID:dAZh4vxo0.net
- 本日のホンダ雇い止め元底辺期間工
6yTvgW9E0
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 23:59:54.40 ID:jLqTglR90.net
- いらねw
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 00:20:15.12 ID:Geb6Gd5a0.net
- >>255
あーあ あんたひどいゴミ買っちまったな
ノアヴォクエクスのＨＶならバックはＥＶで無音だよ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 00:41:34.81 ID:tN1TIoLa0.net
- >>259
よう！ゴミ野郎！
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 00:43:46.91 ID:kCKAdoKs0.net
- 一般道走行１９ｋｍ/L
これが限界か・・・
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 00:55:30.61 ID:JHbqbpOF0.net
- 見積もりしたら56万円引き(下取りなし)だった。
まだ値引きしてもらえるかな？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 00:57:15.94 ID:4Klx2sZa0.net
- >>259
おっ！
釣れたw釣れたww
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 01:37:01.77 ID:7usUbjx70.net
- >>255
うちはGEX。書いてることほぼ同じです。
ディーラーもって行った方がいいのかな。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 02:34:30.61 ID:xdUnlITF0.net
- >>125
(*`･ω･´)_◎√￣￣￣＼125 >ﾟ))))彡
釣れたw
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 02:35:51.25 ID:xdUnlITF0.net
- >>132
持ってるよ。
んで、ステップ乗りでなくてオデのアブEX乗りですわ。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 02:38:02.74 ID:CMP3jRNZ0.net
- >>125
てめえだろが、1日中2ちゃんにネガ書き込みw
ひきこもり野郎氏ねよww
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 02:42:57.79 ID:CMP3jRNZ0.net
- >>157
おまえ1日30回とか恥ずかしくないの？(笑)
ステップが駄作でもいいし、おもしろくてもいいけど、連休中に30回って(笑)
おまえが2ちゃんで荒らしても高々2ちゃん(笑)
がんばって荒らしなよwwwwww
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 02:43:16.72 ID:CMP3jRNZ0.net
- いつ釣れるかな(笑)
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 05:24:52.52 ID:ReAoxem70.net
- >>255
うちも駐車場の縁切りの低い縁石を
バックでアクセル踏まないと
登らないから、不良じゃないと思うよ。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 05:55:09.59 ID:Vif4tXlw0.net
- 燃費悪いぞ
尻割れ
一択
糞しよう
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 06:43:12.92 ID:kCKAdoKs0.net
- >>152
うちはセンシング付きじゃないから車間設定などは無し
車間は前車の運転技術によりまちまちで基本長めに取ってます
エンジンブレ-キの感覚はすでに身についてるのでほとんど使っていません
信号停止ぐらい
渋滞の多い一般道で約200キロｋｍ走って19ｋｍ/Lです
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 06:54:28.15 ID:Vif4tXlw0.net
- >>272
10ｋｍサバ読みの書き込み
関係者の方ですか。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 07:02:23.19 ID:kCKAdoKs0.net
- はい関係者です
あなたは無関係者なのになんでここにいるのですか？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 07:04:13.16 ID:IHVEQ4F+0.net
- コストカットで
バックランプはひとつ
バックトルクが細くて登らない
エンジンブレーキが身についてる(ｷﾘｯ
で燃費詐欺
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 07:07:15.86 ID:kCKAdoKs0.net
- 確かに燃費詐欺だわカタログ値より更に上行くなんて思いもしなかった
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 07:08:58.18 ID:bXBVbX3t0.net
- うちの駐車場は少し傾斜が付いているところにバックで停めていたのだが、これはかなり回転上げないとバックでは登らない…壁にぶつかりそうなので前向き駐車にかえたが出庫時に煩わしい
RG24Zからの乗り換えだが前車ではこんなことなかった
また、静かさでも特に高速では前車の方が静かだった(タイヤをレグノに変えていたのもあるが24Zは吸音材や防音材が特に多かったからと説明された)
家族から言われるのはスライドドアから三列目へのアクセスが悪いこと(前車はワンタッチで二列目が畳めた)
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 07:28:59.66 ID:ReAoxem70.net
- >>277
俺はRG1からの乗り換えだけど、
クリープと2列目の折り畳みは同意見だね。
でも、RPはRG1より静粛性は高いと思う。
あと、高速走行性も低重心のRG1のほうが
いいと思うね。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 08:04:40.80 ID:wj5VIq7+0.net
- やっぱりＲＧを乗り続けよう・・・・
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 08:06:31.44 ID:bXBVbX3t0.net
- >>278
RGは高速道路走りやすかったよね
横風の影響も今ほどなかった様に思うし
タイヤ替えたり慣れたりなどでまかなえる部分はいいけど、バックのトルクの無さと二列目の折り畳みはどうしようもないかな
あと、高速で前を走ってる車が譲ってくれなくなった…
これは顔つきのせいかw
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 08:14:08.17 ID:bXBVbX3t0.net
- >>279
待てるならマイナーチェンジは待ってみてもいいかもね
今思うとRGは良くできてたと思う
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 08:15:09.86 ID:wj5VIq7+0.net
- ＲＧの２４Ｚを無理して買ったから乗り続けたぃ・・・
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:09:07.41 ID:KT85idKi0.net
- >>275
バックランプが一個になってのコストカットはランプと配線くらい。
後は逆に高くなってる。
左右対称なら外装パネルやストップランプAssyは片側の金型データを反転させればいいだけなのに、非対称にしたぶん別に作成しないといけない。
本当にコストカットするなら左右対称の方が安くできる。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:20:08.09 ID:M6e7t6PN0.net
- >>272
うちもセンシング付きじゃないから
その運転の仕方をぜひ教えて頂きたいです。
伊パン同はどう頑張っても12～13㎞/ｌ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:21:20.28 ID:zXvtYIs10.net
- RGの24ZもCVTだったと思うけど
坂道でのバック駐車は普通にエンジン唸る事なく
停められるの？
うちのフィットシャトルも坂道バック駐車は
エンジン唸ってなかなか進まないんだけど
同じCVTでこの差は何なのかね・・
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:28:54.97 ID:ReAoxem70.net
- >>280
RGは大好きだったし、乗り潰す予定だったけど、
RP試乗したら我慢出来なかったよ。
セーフティあればノアボクも検討対象だけど、
現時点ではRPが総合で上と思っている。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:32:18.51 ID:zXvtYIs10.net
- >>285
RGの24ZのFFのみがCVTだね
訂正
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:42:47.92 ID:kCKAdoKs0.net
- >>284
価格.comの方に参考画像貼り付けてみましたセンシングなしです
ACC走行を広めた張本人というのばバレバレになりますがｗｗ
詳しい方法も私をたどれば出てきますので参考にしてください
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:43:40.26 ID:ReAoxem70.net
- >>279
俺も待てるなら待ったほうがいいと思う。
RPは少し高杉だから、特別仕様車を狙うのもありかも。
俺の場合は、試乗したら嫁も俺も買う気になってしまったし、
RGの買取価格が意外によかったせいもあるね。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 10:00:44.64 ID:kGBRWyFm0.net
- >>251
お前のほうが気持ち悪いわガス
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 10:09:18.78 ID:IHVEQ4F+0.net
- >>283
左右非対称だから高くなるということはない 省略できるパーツも多いよ
メーカーは少しでもコストカットを考えてバックランプすら１つにしたんだろう
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 10:25:48.77 ID:WbxgzJp70.net
- コストとかじゃ無くて左右非対称を強調してるんだろ。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:07:26.56 ID:lg1GsnCw0.net
- つまりほとんどの局面で、レダクルを多用するって事？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:09:45.24 ID:SUQoysyU0.net
- 使ってます、重宝してますよ。
今更ながら情報サンクスです。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:13:23.21 ID:MbGxu2Ih0.net
- >>290みたいな相手してるのも両方NGで実にスッキリ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:26:34.68 ID:bXBVbX3t0.net
- >>287
四駆だったから5速オートマだった
うちの傾斜では軽くアクセル踏む程度だったけど、今はエンジン唸っても登らない…
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:28:02.82 ID:bXBVbX3t0.net
- >>286
乗り潰すつもりが…嫁が潰したので（ ＴДＴ）
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:31:14.30 ID:2I0rpK5p0.net
- >>255
・前席のドア側肘掛？の下やドリンクホルダーの中が無駄に光る
ウチの場合は4歳の娘がキレイーて喜んでるぞｗ
ミネルウォーターのペットボトルを入れたらボトルも光ってなおええ感じ・・・、と思うの俺は少数派かｗ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:35:34.00 ID:zXvtYIs10.net
- 片側バックランプはアシンメトリーを重視した
デザインの結果でコストダウンとは関係ないでしょ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:35:43.03 ID:sdZYPIGx0.net
- >>297
えー！24Zは希少性あるし、中古市場でも
まだまだ人気高いと思うが、残念だね。
RGオーナーはデジパネに抵抗無いし、
RP乗り換え組が多いんじゃないかな。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:42:02.70 ID:zXvtYIs10.net
- >>296
4WDなら5速ATだから
坂道バック駐車でも問題なく登るよね
このCVTの特性なんとかならんものかね
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 11:49:13.91 ID:sdZYPIGx0.net
- うちの嫁はカナダで免許取得しているから
坂道発進なんて知らない。
後ろに障害物がある坂に駐車したら
運転させられないね。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 12:15:21.94 ID:M6e7t6PN0.net
- >>288
センシング無しなのにAccは付いてるの？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 12:17:23.01 ID:zXvtYIs10.net
- センシング無しはただのクルコンだよね
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 12:27:17.97 ID:kCKAdoKs0.net
- ACCってアクセサリ－電源のこと？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 12:49:55.91 ID:IHVEQ4F+0.net
- バックランプは暗いよね
比較されて暗いって結果も出てるし
これがコストカットじゃないってのはホンダ関係者だろ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 12:57:10.90 ID:zXvtYIs10.net
- >>305
ACC（Adaptive Cruise Control／アダプティブ・クルーズ・コントロール）
前車追従型クルーズコントロールの事
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 13:20:52.80 ID:zXvtYIs10.net
- >>303に対して確認してたんですね
失礼しました
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 13:30:58.65 ID:vQtK8a400.net
- マルチラウンドカメラが付けたくてMOPナビにしたが、ナビ機能は案内のタイミングもバッチリで良いけど、AV機能が使い難い。
USBに入れた音源を聴くのにアーティストやアルバム選択がやり難い。
動画ファイル再生ではリジューム機能が無いのが致命的で、長いライブの動画などには向かないので、結局DVDに焼くことになってしまう。
ファームウェアのバージョンアップで対応して欲しい。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 13:54:30.65 ID:WbxgzJp70.net
- MOPナビは画面の配置が左ハンドル仕様のままなのが難点。
現在地ボタンが左上ってどういう事？
ハードウェアキーもタッチセンサーで運転中にブラインドタッチで使えない。
絶対車に乗らないヤツがデザインしてるよな。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 14:39:33.65 ID:ALqH6w7g0.net
- ガンバレ尻割れ
打倒 シャトル
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 15:55:55.40 ID:xdUnlITF0.net
- 今日はお出かけしたのかなww
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 16:02:02.60 ID:JF+DYi6B0.net
- >>312
いなけりゃいないで
気になってしょうがないのかよ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 16:14:27.22 ID:Wm2qfMto0.net
- RG2からRP2に乗り換え、昨日納車された。
RGのスレには不具合対策品のまとめがあったけど、RPには無いね。今のところRPでは、対策されるような不具合は見つかっていない？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 16:45:37.51 ID:tN1TIoLa0.net
- >>314
今のところは無いよ(・∀・)
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 17:21:59.00 ID:OjK+JkFn0.net
- >>306
比較されてって何と比較されたの？
雑誌？ネット？
レガシーはだいぶ前のが片側しかなかったけど、あれもコストカット？
左右対称にしてないからリアガラスも異形だし、左右非対称にした結果コストアップしているのは確実だろ？
コストカットするなら左右対称にするのが一番簡単だぞ。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 17:56:14.16 ID:kCKAdoKs0.net
- ACC=(アダプティブ・クルーズ・コントロール)(オートクルーズコントロール）
AD=トヨタ車の名称（オートドライブ
アダプティブ・クルーズ・コントロールの登場で
現在はACC.CCと分けられて呼ぶようになった
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 18:06:18.54 ID:kCKAdoKs0.net
- アダプティブ・クルーズ・コントロールでの解釈でACCの名称に合わせるのなら
ACC走行は燃費走行は不向きという解釈になります
CC走行が燃費走行に適している
CC走行と余計に理解しにくくなるためACC走行という方がイメ－ジつかみ易い
ので使っていただけです
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:17:43.40 ID:2PpYdxH70.net
- >>315
ありがとうm(_ _)m
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:17:53.23 ID:J0aXldRj0.net
- >>318
価格コム読みました。
ACC走行って要は「30km以上は自分でアクセル踏まないようにして走る」プラス「アイドリングストップ」という解釈で合ってます？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:51:49.33 ID:IHVEQ4F+0.net
- >>316
レガシーはバックフォグにしてたんですよ
ステップワゴンはそれがなく１つだけ
ただのコストカットですよね
非対称がコスト高の根拠はありませんよ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:54:31.23 ID:awt2+KWp0.net
- バックランプ厨はまだやってるのか
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:19:53.68 ID:pDJxSIPp0.net
- 現在走行距離200キロ。センシング付きだけど、下道で燃費16.7が最高だった。普通に走って12キロぐらい。リッター10行けば良いかと思ってたけど、欲が出て来たので何とか燃費を伸ばす方法を知りたい。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:22:38.55 ID:gB18Cf5E0.net
- 1個でも明るさ確保してありゃ
問題ないやろが
後ろ見えへんのかい
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:37:15.74 ID:KT85idKi0.net
- >>321
レガシーしか答えてないやん。
それ以外には答えないの？
答えられないの？
比較は何にでされてたの？
雑誌？ネット？
コストカットについて異形のガラスは？
左右対称にして普通の四角いガラスの方が仕入れは安いだろ？
バックランプ1個減らすコストカットより左右対称にする方がよっぽどコストカットになるだろって言ってるんだけど？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:43:02.28 ID:vhC+kCPf0.net
- >>321 こいつは頭おかしいのか？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:44:39.24 ID:IHVEQ4F+0.net
- >>325
なるほどコストカットだと認めるんですね
暗いって言われてるんですから仕方ないですな
ホンダ関係者さん誠意ある対応が必要ですよ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:45:33.80 ID:MDZTPthq0.net
- コストコストやかましいわボケ
企業なんだから削るとこ削るのは当たり前
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:46:57.94 ID:vOFrptaL0.net
- >>310
これは俺も思った。
一番使われるであろう現在地ボタンが、運転席から一番遠くにあるのはいただけないよな
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:49:21.30 ID:tN1TIoLa0.net
- コストカットは三ヶ月前からNGワードに入れてるわ
いつも同じ言葉しか言わないから、最近はNGIDにしなくても透明あぼーん
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 21:55:42.60 ID:b2/qpZzw0.net
- >>326
いつもの奴だから触れちゃダメ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 22:10:48.51 ID:IHVEQ4F+0.net
- >>328
ホンダはケチの酷いコストカットですか？
都合が悪いとすぐごまかすんですね
バックランプも暗いのが１つとか情けない
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 22:14:28.89 ID:MDZTPthq0.net
- なんだ荒らしか
下らねー就職しろカス
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 22:15:34.48 ID:1ec/VTka0.net
- 今日はこういうキャラなんです
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 22:27:58.00 ID:zXvtYIs10.net
- 日によってキャラを変えていますが
中身は一緒です
ホンダを首切りされた底辺期間工
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 22:40:04.70 ID:EgPisYHe0.net
- こんな安いの買っちゃって
もっとマトモなヴォクシーでも買えばいいのに
給油タンクも大きいし
燃費もいい
ＧＳいくだけで余計な走行になるし
寒い思いしないですむ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 22:48:36.95 ID:yAMlXJb50.net
- >>332
そこ そんなに重要か？
別にコストカットとかじゃないだろ
どう考えても
デザイン上1つでいいことになったんじゃね
車検OKだし
スレ違いだが
前期セレナのスイッチ類に全く照明がないのが意味不明
バラすと配線だけ通してて電球ないです
後期ではスイッチ照明ついてるんですよね
コストカットでもなさそうだし
どうしてこんなマイナスなことするんだろうと思った
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 22:55:26.23 ID:dYUQBWIH0.net
- >>336
3リットルの話をしてるのか
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 22:57:23.38 ID:+9hvjsFF0.net
- >>337
マイナーチェンジ後に電球付けて、グレードアップしたぞ感を出すため。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 23:08:47.06 ID:yAMlXJb50.net
- >>339
付いてて当たり前に思えるものがついてないから見劣りする
後期で付いても それはグレードアップではなく普通になっただけ
あと 時計もついてないよね
メーター醜いし底床でもないし
人によって価値は違うけど なんであんなに売れてるのか不思議に思う
スレ違い すいません
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 23:15:52.64 ID:sh83F5tC0.net
- >>340
最後の1行が余計
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 23:46:40.46 ID:kCKAdoKs0.net
- センシングなしで渋滞有りの下道走行で最高19KM/Lだった
ちなみにアルミホイ－ル１８インチ
- 343 ：255：2015/10/11(日) 23:56:38.79 ID:SjENbPFn0.net
- バックで進まないのは仕様なんですね
ロードノイズが大きいのも異常ではないのも
微妙だけど安心しました。
>>298
光るのは否定しないんだけど
ドリンクホルダーはハンドル側から外に照らしているので
サイドウィンドーに光源が写っている事と光が弱く感じるのと
肘掛も光り方がボンヤリなので
いっそ光らない方がスッキリして良いと感じています。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 00:03:01.18 ID:syrO8Zyx0.net
- メーターつーか、内装なんかはステップも相当ひどいと思うぞ
昭和の人が考えたメーターっていうか古臭いデザイン
時計付いてるからステップの圧勝だけどな
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 00:05:46.66 ID:KnXNFDT70.net
- >>343
気になるならカプラー外せばいいじゃない
自分で出来なければ購入店に頼めばいい
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 00:17:47.45 ID:sLWILJN40.net
- 空いていればあぐらをかいたままずっと走れるのは楽
最近は両手も離して、自動運転機能を検査してる開発者の気分を楽しんでる
ここがまだ甘いな とか
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 00:17:48.97 ID:Yo6zjE9x0.net
- 今回のステップワゴンは他車より床が高くなって低床じゃなくなりましたが
これもこすとかっとですかね
オデッセイと共通だし酷いもんですね
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 01:35:31.91 ID:tpPe3kPI0.net
- 本日のNG推奨ID:Yo6zjE9x0
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 02:14:28.58 ID:FnRKs0tx0.net
- >>342
もしかして爆死ーは「下道」走行の燃費を「下り」走行のみの燃費、って勘違いしてる？
まさに馬鹿死ーw
幼稚園からやり直せwww
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 02:27:23.59 ID:gvjuWKgd0.net
- >>347
ワンパターンなバカはリストカットしていいよ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 06:28:46.91 ID:eH/8KjYE0.net
- 打倒 ゴキブリ
尻割れ一択
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 06:50:12.86 ID:Yo6zjE9x0.net
- いくらかおまっかにしても現実はこれ(笑)
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 06:52:24.03 ID:1m3jNl6P0.net
- >>343
ステップワゴンでロードノイズが大きいなんて言ってたらノアボク、セレナ乗ると発狂するんじゃないか。セダンにしたら？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 06:57:09.23 ID:Yo6zjE9x0.net
- ロードノイズがセレナやノアより大きいんだよ残念だね
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 06:58:15.34 ID:krCE/QFN0.net
- >>353
頭弱いレスだな
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 07:00:55.48 ID:w3dIvrlg0.net
- 帰ってきたんだね。
お帰り～
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 07:13:34.81 ID:eH/8KjYE0.net
- >>355
免許また落ちて荒れてるな。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 07:59:06.89 ID:IfbF7pyw0.net
- ACC＆LKASない車はイラン
ないけどスバルがミニバン出してたら買ったかも
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 08:01:52.28 ID:IjSroa0D0.net
- 本日の雇い止め底辺期間工
Yo6zjE9x0
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 08:12:25.18 ID:w3dIvrlg0.net
- >>358
スバルだすとデリカっぽくなりそう。
オデっぽくスポーティーに振ったミニバンならいいな。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 08:15:22.45 ID:11fqGlOC0.net
- スバルのミニバンはめちゃくちゃ燃費が悪そう・・
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 08:24:38.09 ID:j712ZfLC0.net
- >>361
スバルは意外と悪くないですよ。
同じＡＷＤで比較した場合ですが。
クロスオーバー７のコストパフォーマンスは
凄いので一度試乗してみるべし。
3列目もキチンと座れたよ。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 08:55:32.22 ID:sLWILJN40.net
- デリカのFMC、もしくはマツダが新型ミニバンを年内に出し、それが低燃費、安全機能バッチリだったら迷ってた
ノアボクに安全機能ついたとしても、街中であまりに見過ぎるし、低燃費狙いすぎて走行性能低い、四駆はハイブリッド無い
セレナは太っちょに見えるし、古い
スバルはスライドドア無い
という理由でステップワゴンにした
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 09:17:59.40 ID:Yo6zjE9x0.net
- ステップが売れてないのは
バックからの見た目がカッコ悪いからだろうね
バックランプも１つとコストカットで惨めだし
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 09:47:47.80 ID:AnbS9TYO0.net
- >>355
間違った。>>354
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 09:49:48.78 ID:AnbS9TYO0.net
- ノアボクに乗ったら分かる。
ステップ以外は静粛性を求めるなら
タイヤをレグノに変えるしかない。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:02:31.50 ID:IjSroa0D0.net
- 本日のホンダ雇い止め底辺期間工(荒らし)
Yo6zjE9x0
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:38:52.96 ID:U6WVfkS00.net
- >>349
下道とは一般道の事なんだけど？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:41:31.57 ID:B648Lqu60.net
- >>368
そう、それが常識
爆死ーの場合は下り道と勘違いしてるって事
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:47:33.57 ID:IfbF7pyw0.net
- 下り道ﾜﾛﾀ
アホ過ぎるww
普通の会話もできなさそうwww
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 11:57:34.26 ID:U6WVfkS00.net
- 342は俺が書いたのだけど
ばくし-とか言われて勘違いされてるのかと思ったわ
349が342に向けてばくし-とか言い出したから困惑した
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 15:12:46.30 ID:2ZhqhRV40.net
- >>359
いい加減に免許あきらめろ
落ちて荒れるな
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 15:23:06.90 ID:2ZhqhRV40.net
- >>367
期間工大量に切るから
恨まれてるね
あくどい か
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 15:25:46.81 ID:Yo6zjE9x0.net
- そりゃホンダは売れてないんだから仕方ないっしょ
コストカットしかできない企業体質
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 17:28:23.97 ID:J77r6luk0.net
- ブレーキとハンドル自動は楽だわ
次もセンシング選ぶしかなくなった
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 18:51:57.96 ID:IfbF7pyw0.net
- >>375
ACCとLKAS設定て簡単？
マニュアル読んだけど
同じボタン使うみたいでよくわからん
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 18:59:09.81 ID:Yo6zjE9x0.net
- センシングがまともに使えるならよかったのにねぇ
止まらずにぶつかるってｗ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 19:24:24.03 ID:IjSroa0D0.net
- 本日のホンダ雇い止め底辺期間工(基地害)
Yo6zjE9x0
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:07:02.29 ID:KnXNFDT70.net
- >>376
同じボタン使うのは最初にmainボタン押す、キャンセル時にcancelボタン押すってぐらいじゃない？
ちなみに、ACCもLKASも使用時はそれぞれ別のボタンで設定だよ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:17:10.28 ID:Yo6zjE9x0.net
- へ～ダウンサイジングなのに燃費も悪いんだ
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:53:29.59 ID:sLWILJN40.net
- 遠出がずいぶん楽になったよ
気分を変えて足を上げてみたり出来るし、多少気を抜いて走ってもレーンキープしてくれたり、自動で加減速してくれるのは精神的に楽
今まで200キロ離れた所に打ち合わせで行くと、帰り道の半分は加減速がくらいで疲れて嫌になってたけど、今は帰ってきても軽く疲れてもう一仕事出来るくらい
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:55:47.25 ID:Yo6zjE9x0.net
- 200キロ程度で疲れるとかアホな車だな
安シートがダメってことじゃん
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 20:58:51.18 ID:IfbF7pyw0.net
- >>379
よくわからんから整理してみたんだけど
↓な感じ？見づらかったらゴメン
■ACC/LKAS開始設定
1.mainボタンを押す
ACC速度設定が可能になる
LKASスイッチが押せるようになる
2.(ACC)+/-で速度設定
2.(LKAS)LKASスイッチ押下で車線維持開始
■停止
3.(ACC)CANCELスイッチ押下でACCだけ解除
3.(LKAS)LKASスイッチ押下でLKASだけ解除
4.(ACC/LKAS)mainボタンで両方解除
よくわからなくなったら
mainボタンを連打すれば
とにかく解除されるってことなのかな
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 21:00:48.46 ID:l0lXyYWV0.net
- シンプルで武骨な外観がDQNのハートをキャッチしてしまう
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 21:35:02.94 ID:EXEDLlzkI
- 昭和時代の安商業バンも片側バックランプが多かったが
同じカテゴリーと考えると、方チンバも納得です
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 21:24:56.20 ID:5aeGPbAr0.net
- >>382
まだこんなことやってんのか
早く彼女作れよ
四十過ぎて道程では
生きててもツラいだろうに
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 21:54:08.86 ID:U6WVfkS00.net
- この三日間ガソリン満タンで
総走行７６３ｋｍ走り切れました
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 22:28:22.73 ID:KnXNFDT70.net
- >>383
概ねそんな感じじゃないかな
普段使うときは、エンジン始動後、もしくは、発進後に気付いた時にmain押して、LKASを押す(気が向いたら)→30km/h以上になったら速度調整→解除時はcancelかブレーキペダル
cancelはパドルでエンブレ使う前に押すことが多いかな
ちなみに、mainボタンでの解除はしたことがなかった
まぁ、頭の中だげで考えずに、実際に使ってみて慣れるほうが早いよ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 22:39:53.02 ID:UYSmn5ry0.net
- うちのLKASは車線の右側を走りたがるみたいで
作動させると常時介入され
逆に疲れるので使いにくい。
眠い時に止められる場所まで行く時の
最後の保険でしか使えなさそう。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:03:35.97 ID:OsPDSV6c0.net
- なんかかわいそうなスレ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:14:36.72 ID:b9GD92yE0.net
- 欠点や不満に苛まされる者とやたらに良く思われたくて必死な者
まさしくかわいそうなスレ 哀れな住人 ステップが売れないのには理由がある
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:20:20.21 ID:5aeGPbAr0.net
- >>391
オマエに彼女が出来ないのと同じ理由かよw
ステップに対しては言いがかりだが
クルマはとてもイイのに販売店がなぁ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:28:21.23 ID:b9GD92yE0.net
- フリードやフィットが売れ行き好調だった時期もある
ステップが売れない理由は販売店じゃない クルマが原因だよクルマ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 23:54:08.29 ID:IfbF7pyw0.net
- >>388
ありがとう
イメージできたわ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 05:33:38.06 ID:WYIiZhtR0.net
- ガンバレ、尻割れ
スッテップ一択
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 05:49:27.95 ID:WYIiZhtR0.net
- >>392
車がボロだからダ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 06:16:00.65 ID:WYIiZhtR0.net
- >>386
自分のことか
アワレヤの
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 06:41:39.56 ID:lR48Y9xZ0.net
- 自分が必死に調べて見聞きして選んだ結果
が売れてないステップだったという惨状
周りによく思って欲しくて必死なスレ
しかし現実は
お前ステップなんて乗ってんの？ｗ
ダサいｗｗｗ恥ずかしいｗｗｗ
お前金ないの？
と言われるのでステップ乗ってると言えません
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 06:52:10.80 ID:Hb1RlRRn0.net
- 俺ら改革派は良いものを前に前に進めて行くが、
保守的な人間は後ろを走っていたほうが楽だな。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 07:17:05.91 ID:aChnAXdQ0.net
- 本日のホンダ雇い止め底辺期間工(基地害)
WYIiZhtR0
lR48Y9xZ0
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 08:22:47.46 ID:VhkFYXKO0.net
- 改革派なんてろくな人間いないだろ。人聞きの悪い例えしないで。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 08:48:43.34 ID:H5etwxVF0.net
- 値入が結構高いんだろうね。
ディーラーマンも売りたくて仕方ないけど
大幅な値引きは出せない雰囲気だった。
ライバル車に自動ブレーキが装着されたらだいぶピンチになるのでは？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 08:51:26.15 ID:nXVCXXti0.net
- エアロがかっこいいのが出れば財布のひもが緩んで売れるよ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 09:11:44.36 ID:cgh1RrMk0.net
- >>234
街乗りってのが都心近郊で5キロ程度のお使い走行だとそんなものかと。
メモリ1で2.5リッター程度だから現在4メモリで残り10リッター、あと83キロ走れるつまりリッター8.3キロ。ミニバンにしてはいい方だよ。
都心街乗りで燃費出すならミニバン以外のHVじゃないと無理だ。あとは所詮ドングリ。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 10:51:57.21 ID:nXVCXXti0.net
- 386ですがこれ・・
一切高速使わず一般道です
峠あり街乗りあり渋滞有りのごく普通の走行です
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 10:57:23.40 ID:nXVCXXti0.net
- 補足RP1センシング無しでの結果であり
センシング付き車では絶対に出せない走行距離です
センシング車は燃費が良くなると聞いて失敗したという方が居ましたので
センシング無し車両の方が燃費は数段良くなるという事実を書いてみました
センシング有りだと16ｋｍ/Lが平均だと・・・
まあそれでも十分な結果ですけどね
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 16:47:06.92 ID:ZXxXGOyI0.net
- >>406
センシング付きよりも燃費が良くなる理由は分からないけど
センシング付きは前車に追従しようとするから、その分燃料を消費して
多少燃費が悪くなるって事なのかね・・
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 17:06:25.50 ID:gnT4PxHd0.net
- きっとお化けが住んでブレーキに悪さしてるんだよ
センシングって
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 17:23:51.24 ID:nXVCXXti0.net
- >>407
そういうこと
キャンセルできるのなら燃費伸びるけど
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 17:31:03.92 ID:nXVCXXti0.net
- センシング付きは前を走ってる車が下手くそなほど下手くそな走行になり
前車が燃費運転を心がけていたら追従して燃費が良くなる仕様
センシングはセンシングの良さがあるから少々の燃費は目を瞑った方が良いかも
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 17:32:37.68 ID:v0Vvc8uY0.net
- まだセンシングなんて有料ベータ版みたいなもんだろ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 17:47:42.21 ID:+6RQeFBH0.net
- 前の車に追いつかないぐらいの速度にセットしたら解決じゃね？
でも、一部のプリウスやアクアみたいに、燃費気にし過ぎてトロトロ運転はしたくないな
あれこそ本人の自己満で後続車には迷惑だからね
何事もほどほどが一番だと思う
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:04:36.27 ID:l6Af/+A00.net
- >>412
それがトヨタのエゴドライブ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:08:17.74 ID:nXVCXXti0.net
- >>412
その逆じゃないの？
峠道のカーブとかセンシングはブレーキ掛けるんじゃないの？
明らかに高速でぬけれるれる速度とか無意味に・・
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:12:09.52 ID:zKKS+u5n0.net
- >>414
え？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:27:35.48 ID:cSYsXeuX0.net
- >>414
ちょっと意味がわかりません
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:42:25.72 ID:+6RQeFBH0.net
- >>414
使ったことないのかな？
センシング様は、カーブのアール関係なく設定速度になるまでアクセルONで攻めるんだぜ？
だから緩いカーブ以外は手前でcancelするのが吉
最初はこれを知らずに下道で使うと結構焦るよね
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:43:29.08 ID:HmGJUPK70.net
- >>414
自動運転と勘違いしてるかな？
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:47:13.58 ID:HmGJUPK70.net
- ACC使っててアレ？って思ったんだけど、
60Kに設定してても、下り坂では70kとかに加速していくんだね。プリウスでは60Kキープしてたから戸惑った。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:48:56.59 ID:aChnAXdQ0.net
- センシングが自動でブレーキを掛ける時は
追従する前車が減速した時と
衝突すると判断して掛ける緊急ブレーキの時だけでしょ？
峠道のコーナーで勝手に減速とかしてくれない
そこまでいったらアイサイトより格段上になる
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:54:04.15 ID:nXVCXXti0.net
- >>417
有力な情報ありがと
センシングは使ったことないよ
いらないと思って付けなかった
レス見てるといいことばかり書いてて
正直ほぼ自動運転かと思ったけど万能じゃないんだ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:57:13.47 ID:HmGJUPK70.net
- 418だけど、前車が居ない下り坂ではブレーキ掛けないんでどんどん速度上がるのは仕方ないの？定速＋前車追従だと思ってた。トヨタだけかな。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:00:44.55 ID:N1wJ3YvU0.net
- アイサイトもメルセデスもBMWも設定以上に上がることはありません。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:05:28.87 ID:nXVCXXti0.net
- あっちなみに3日間ガソリン満タンで総走行距離763ｋｍと書いたものだけど
4日目突入で798ｋｍであとガソリン3メモリある
900ｋｍ行きそうフェールランプ付くまで頑張ってまた報告します
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:05:53.49 ID:am9CYIop0.net
- 自分でアクセル踏むより、ACCのほうが燃費もよくて加速も滑らかなのってなんで？最適な燃料噴射とCVTのコントロール？
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:09:07.29 ID:+f+Okxlm0.net
- >>425
あんたが下手くそなんでしょ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:10:17.56 ID:+6RQeFBH0.net
- >>422
確かに下り坂で速度が上がってく事はあったけど、さほど気にしたことないな
まぁ、気になったらパドルシフトで減速かね
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:10:19.09 ID:HmGJUPK70.net
- >>423
じゃあ、ホンダは違って事かな。ステップワゴン固有の問題か？期待してただけにがっかりだな。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:14:00.41 ID:HmGJUPK70.net
- >>427
残念ながらクルスピでないのだ。
ACCを使いながらパドル使えるのか。クルスピ
いいな。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:18:08.38 ID:nXVCXXti0.net
- 坂道でスピ-ドが上がるのはエンジンブレ-キがほとんど効かないのが原因だと思います
1500CCということで納得してる
殆どニュートラル状態シフトSでも若干かかるぐらい
メリットと言えばいったん加速して信号など惰速で止まるようにすればすぐ燃費計の数値は上がる
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:20:18.76 ID:nXVCXXti0.net
- 惰速で止まるのはセンシング無しの特権だったすみません
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:21:47.38 ID:HmGJUPK70.net
- エンジンブレーキか！納得。じゃあプリウスでも急な坂だったら加速してかな。原因分かったら安心した。ありがと。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:27:45.37 ID:KJHi9txR0.net
- センシング検査受けたの
結果まだ
アーアー
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:28:14.25 ID:Hb1RlRRn0.net
- どんな車でも下り坂ではどんどんスピードあがるだろう。
自動でエンジンブレーキがかかる車ってあるのか？
故意にシフトダウンしなきゃエンジンブレーキかからないだろう。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:28:50.04 ID:HmGJUPK70.net
- 色々分からないので分かるなら教えて欲しいのだけど、3列目の右側って畳んだときのシート背面にマット取り付ける時、どうしたら良いんだろ？左はゴムマットがテープとホックなんだけど、右もホックらしいのが付いてるんだよね。怖くて外せない。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:35:01.03 ID:HmGJUPK70.net
- >>434
いや、それがだね、プリウスの時は60K設定で62K位までしか上がらないのに、同じ道で70K越える勢いだけにACCの仕様が違うのかと。勘違いしてた。ACCがONで下り坂走った時のはなしね。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:39:19.46 ID:6BK82mkI0.net
- >>434
ベンツは掛かるよ。
ACCを入れてたらもちろん、ACCを入れなくてもアクセルオンしなければ速度は上がらない。
シフトダウンだけじゃなくブレーキ踏んでるなと感じることもある。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 19:45:21.72 ID:am9CYIop0.net
- >>426
それ以外の要因を頼む
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:06:52.69 ID:HmGJUPK70.net
- >>437
ステップワゴンもエンジンブレーキ掛かるんだけど1500だから弱くて加速すると理解した。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:08:39.76 ID:nqlZ3AX70.net
- >>422
でも+10km/hも行かないでしょ？
あまり気にする必要は無し
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:10:48.89 ID:zKKS+u5n0.net
- >>431
え？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:11:00.97 ID:9tNqSNww0.net
- ちょっと解せんな
下り坂でも前にクルマがいれば速度合わせて追尾するんだろ？
前にいなければ設定速度に合わせて下るのが普通だろ
追尾に比べ定速維持の方が簡単な話なのにちょっと信じられんね
プログラム組んだ奴がアホで組み入れ忘れってオチ？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:12:49.18 ID:HmGJUPK70.net
- >>440
＋10Kは軽く越えた。直線下りだったけど怖くてブレーキ踏んでACC解除したんで何処まで出るか確認は出来なかった。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:18:06.04 ID:HmGJUPK70.net
- 前に車が居るときの減速は下り坂でも確認した。俺も設定速度を大幅に上回るとは思わんかったから壊れてるのかと思って。他の人にも試して欲しいな。俺だけならディーラー行く。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:24:19.75 ID:Ez4GdkMP0.net
- あぐらかいて運転してると、未来の自動運転を少し体験した感じになれる
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:27:18.19 ID:HmGJUPK70.net
- >>435
分かる人、よろしくお願いします。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:28:53.52 ID:KJHi9txR0.net
- 止まらぬホンダのセンシング
検査はいつやるの
出来ないの
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:34:41.51 ID:UNozynVo0.net
- クルーズコントロールも自動追尾クルコンもホンダが初って知ってました？
最先端で最高性能なんですホンダは、本来は。
でもその人たちはみな退職されたり引き抜かれたり
しかもホンダはこの手のものは全部外注しますよーって宣言しちゃう始末。
開発メーカーの意地どころか、もはやゴミしか残っていません。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:36:09.77 ID:a1N5tvt10.net
- 下り坂で速度上がって、エンブレで対応出来なくなったら自動でブレーキかけて
調整してくれないの？
ACCで直前に車が割り込んで来たら、設定してある車間距離保とうとしてエンブレかけるし、
それでも追いつかなかったらブレーキかけて設定車間距離に強引に持って行くんだから、
下り坂でも設定速度をエンブレでキープ出来なきゃブレーキかけるんじゃないの？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:37:43.09 ID:HmGJUPK70.net
- と、俺も思ってた。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:41:19.42 ID:HmGJUPK70.net
- 今度また試して見るけど、俺のだけだったらごめん。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 20:59:06.52 ID:i+ttTMLr0.net
- 速度維持の為のアクセルは踏む
そして前に車がいた場合のアクセル緩めて減速したりブレーキ踏んだりはする
しかし惰性で加速しようとしている場合の速度維持のための減速はプログラムには組まれていなかった
実地テストでも十分な走り込みがされていないので見落とされてしまった
こんな所ではないかと
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 21:03:27.79 ID:HmGJUPK70.net
- 不安にさせると悪いので早めに再確認しとくよ。その時は旅行中だったから此処から遠いので、近くで長い下り坂探さなきゃ。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 21:06:33.97 ID:zOF8herv0.net
- >>452
オーナーですか？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 22:17:29.51 ID:mjzqNOMU0.net
- >>449
エンブレなんてかけねーよ。ブレーキかけんだよ。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 23:24:20.24 ID:lR48Y9xZ0.net
- 売れないダメバン乗りは惨めだねぇ
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 23:31:16.92 ID:U2QCShKp0.net
- ACC制御中って減速した時ブレーキランプ点灯してるのかな?
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 23:50:11.99 ID:Q3Hf2+vP0.net
- >>453
大阪のスパーだ乗りです。
近くの阪奈道路でACCを60キロで設定。
長い下り坂で80キロを簡単に超えます。
前車がいないと、どこまでも加速するのは間違いないかと。
正直、仕様かと思ってました。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 23:52:17.45 ID:nXVCXXti0.net
- 今試しにハイオク満タンぶち込んだ
レギュラ－満タンは走行可能距離は５５０ぐらいだったけど
ハイオク満タンは630を表示した
マップが変わり消費量が減ったのだと推測
走行してみたエンジン音が大きくなったような・・・
加速もよくなってトルクが増したような感じ・・・
瞬間燃費も16ｋｍ/Lを雑なアクセルワ－クで楽に超える
これからいろいろ検証していこうと思う
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 23:53:54.07 ID:I0fRNXj30.net
- 3列目のシートが沈む場所の荷室に敷く
ちょうど良いサイズのラゲージトレイ無いかな～
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 00:15:26.57 ID:BZUJcYPW0.net
- >>460
楽天とかで調べれば純正オプションより
安くていいやつ売ってるよ
書き込むとステマって言われちゃうから控えるけど
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 00:54:50.44 ID:OYROAdvb0.net
- >>460
フリーカットのカーマットやすいよ。
新聞紙で型どりすればいいですよ。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 01:18:38.80 ID:95migqZ7x
- 変わり者が、人より変わったものを求めて買った車が、コレ！
ステップワゴン
そして、ココは変わり者が集う少数派スレ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 02:39:54.86 ID:N6T8ABil0.net
- >>458
ありがとう。確認する手間が省けて助かりました。なんとか下り坂でも定速になったらいいんだけどな。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 05:32:56.44 ID:4JqK0xgH0.net
- >>459
社員の方、書き込みご苦労様
アーアー
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 05:34:52.19 ID:ZvgAQ+Qa0.net
- 仕様といえば仕様だが想定した仕様とは思えない。
やはりうわさ通りのセンシング見切り発車の一旦じゃないですかね。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 07:17:38.08 ID:xpmdq6Am0.net
- >>459
おまえみたいな燃費厨こそハイブリッドを買えば幸せになれるのに
燃費を追求するという意味ではハイブリッドシステムは奥が深く楽しいよ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 07:25:12.80 ID:RWqjcOZ30.net
- 燃費ゲームなんでしょ
いいんじゃね
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 07:32:26.19 ID:RYpD7+U90.net
- 『下り坂で設定速度超えてスピードがどんどん上がっていくんですぅ～』って人いるけど。
自分でスピード設定下げて
『スピードが落ちないんですぅ～』
だったら笑う。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 07:52:32.67 ID:u/uNNmR20.net
- ＲＧ３に乗ってるけどそろそろ乗り換えを考えてるけどパワーはどうなの？
2.4リッターと比べて十分かな？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 07:53:01.34 ID:RYpD7+U90.net
- >>459
ハイオク用のマップが存在すると？
そんなわけあるかのー？
単純にノックしにくぅなったから
負荷かかってる時にリタードが少なくなってるだけじゃろうが
ターボ車じゃけぇ効くかもわからん。
燃費については気温に左右されるけ何とも言えんね。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 08:11:32.10 ID:4cv4PzfS0.net
- 対向車から石が飛んできて、フロントガラスにヒビが入ったぜ～。
見積もり15万だったぜ～。
新型車は民間の車ガラスの業者にも正規品以外の市販品がまだ無いとか。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 08:20:10.06 ID:2CZPfj7e0.net
- >>459
圧縮比も変わらんのにハイオク入れてパワー上がったり燃費良くなったりするわけねーだろ。気のせいだ。
ハイオク仕様＝高耐ノッキング性能＝高圧縮可能＝パワー、燃費向上
レギュラー仕様にハイオク入れても何も変わらん。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 08:25:56.30 ID:aHQ1Pqdj0.net
- >>473
変わるよ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 08:30:49.75 ID:CoRB0Wd/0.net
- >>474
凄い自信だ！
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:04:42.06 ID:t2QK6ydC0.net
- >>470
想定するシチュエーションが欲しいなw
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:15:06.55 ID:Cbab+18q0.net
- ACC走行見つけるまではそんな雰囲気だったよ
さんざんたたかれてね
今やACCは燃費走行には不可欠という形で認識されて当たり前になってきた
９割ほどが否定派だったが今は9割が賛成派
>>471や471
のように車に詳しくない奴から見れば何言ってんだと思うが
車の知識があるやつからみればステップワゴンはバイオ混合対応ということで
間違いなくマップは存在するな～と容易に判断が付く
そこですかさず総走行距離を確認したわけだ
結果マップは確実に存在していて確実に噴射量が変わったと確認
これから実際の動作を確認していこうと思う
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:19:59.73 ID:RK8x7EGv0.net
- >>477
本当に航続可能距離が80kmも伸びるならハイオク入れたほうが色々とお得かもしれんね
続報待ってるわ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:21:21.86 ID:W4nYzrbE0.net
- えーと
アイサイトのお話ですか？
まさか減速途中で追尾が切れて後知らねっていうような不良ACCのお話じゃないすよね？
坂道で設定速度以上に加速するとかとんでもない機能もあるみたいですし
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:27:17.69 ID:Qs/IBenR0.net
- >>477
マップが存在する証拠は？バイオ混合ガソリンが使える車だとハイオク入れたらすべからく燃費が良くなるの？
ACC走行は燃費には寄与するかもしれないがそれが目的の機能ではない。ミスリードはやめていだきたい。
どうもあなたの話は感想ばかりで、そこから間違いないとか思い込んでるけど車に詳しいんだからもう少し有益な情報ちょうだいよ。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:36:10.24 ID:i8ApJdj+0.net
- あれ、あの人一択さんじゃないの？
みんなマジレスだと思ってるの？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:36:56.67 ID:Qs/IBenR0.net
- 車に詳しい>>458さーん？
まだですかー？
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:37:39.22 ID:oYataMCd0.net
- 下記の状況のときは、ACCを使用しないでください。
・急な下り坂では設定した車速を超えてしまう場合があります。
このような場合は、ACCによるブレーキは作動しません。
オーナーなら説明書くらい読め
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:37:40.51 ID:Qs/IBenR0.net
- >>477 やった。テヘッ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:47:11.64 ID:Cbab+18q0.net
- >>480
＞マップが存在する証拠は？
書いてますが？
＞バイオ混合ガソリンが使える車だとハイオク入れたらすべからく燃費が良くなるの？
ステップはタ－ボ車ですから過給機で圧縮された当然圧縮比も変わります
普通タ－ボ車は余裕を見てシリンダ－内の圧縮比を低めに抑えてますが
ステップワゴンはレギュラ－ということで高めだろうと・・・
他の車とは別にターボ仕様ということでステップはめまぐるしく制御してるのかと思われます
＞ACC走行は燃費には寄与するかもしれないがそれが目的の機能ではない。
そんなことは誰も100も承知ですよｗ
その機能のほかにメ－カーもきずかなかったお土産があったってことですよ
これは大変有益だと思いますが？
ACCは感想でなく実際のデータも出してますが？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 09:52:04.94 ID:jG7awO2Q0.net
- >>485
メーカーですら気付かなかったことを俺様が貴様等無能に教えてやってる と聞こえるが間違いないですか？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:00:26.84 ID:Cbab+18q0.net
- >>486
はい間違いないです
専門誌で思った以上に燃費が悪いと書かれるのが気に障るからね
覆したいと…
検証中で見守っていただきたいのですが
オーナーさんさんのために人柱となってるので
後後こっそり実行しないでくださいねｗｗ
そういう人多いですから
ACC同様に・・・
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:01:29.29 ID:Qs/IBenR0.net
- >>485
>ステップはタ－ボ車ですから過給機で圧縮された当然圧縮比も変わります＝何を言っているのかわかりません。
>普通タ－ボ車は余裕を見てシリンダ－内の圧縮比を低めに抑えてますが
ステップワゴンはレギュラ－ということで高めだろうと・・・
＝レギュラーならオクタン価低いのでノック耐性は低めです。したがってハイオク仕様よりも圧縮比は低めになります。
>他の車とは別にターボ仕様ということでステップはめまぐるしく制御してるのかと思われます
＝車に詳しいんだから『めまぐるしく』じゃなくちゃんと書いてください。
>その機能のほかにメ－カーもきずかなかったお土産があったってことですよ
これは大変有益だと思いますが？
＝一般道で使用する事は自ら危険に身を晒しているのと同じ。有益どころか害悪です。
もう少し具体的で合理的な文章だと反論しやすいです。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:06:19.02 ID:Cbab+18q0.net
- >>488
貴方は素人すぎてめんどくさいですｗ
1～10まで説明しなければいけないのでどっかでターボ車の圧縮比をググってください
燃料とは何のためにあるの？
タペットのクリアランスの役割は？
これ基本中の基本です
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:08:42.92 ID:Qs/IBenR0.net
- >>485
申し訳ないんだけれどもそのデータもう一度出してもらえますか？
私このスレに張り付いて半年ですのでそのようなデータを見たことがないんです。
お手数ですが宜しく御願いします。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:10:26.86 ID:qaIR4LP00.net
- ACC付きでもパドルシフトがあるほうがいいことがよくわかりました
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:10:36.29 ID:Cbab+18q0.net
- >>490
お手数ですのでお願いできません
半年前のレスから見直してください
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:13:27.82 ID:Qs/IBenR0.net
- >>489 いやいや詳しいんだから説明してください。
燃料とは何のためにあるの？
タペットのクリアランスの役割は？
これ基本中の基本です
基本ですか。説明してください。質問するくらいだから答えは用意してあるでしょ？
ついでにその質問がこれまでの話とどう関係するかのもキチンと説明して下さいを
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:18:17.63 ID:Cbab+18q0.net
- >>477 やった。テヘッ
めんどくさいのでもう一度書いてくださいそれで終了
ハイ負けました
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:24:35.21 ID:Cbab+18q0.net
- ああ～ばくし～かぁ・・・・
文章からオーナじゃないと判断しました
変なの相手してしもた
ばくし～には都合悪い書き込みだったかぁ～
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:25:46.31 ID:Qs/IBenR0.net
- >>494 根性ねぇなー。引くならめんどくさいじゃなくて、ごめんなさいよくわかりませんて言えよ。
データも出せないんならさ、検証に耐えうるものじゃて言えよ。
俺は車に詳しいけど素人じゃ理解できませんてスタンスはメチャクチャ恥ずかしいぞ？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:27:50.46 ID:Qs/IBenR0.net
- >>495 都合が悪くなるとバクシー認定も情けないぞ？
ほれ続き続き。
めまぐるしい制御って何よ？制御項目は？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:31:15.20 ID:Cbab+18q0.net
- ＞俺は車に詳しいけど素人じゃ理解できませんてスタンスはメチャクチャ恥ずかしいぞ？
ハイ！とっても恥ずかしいですｗ
オーナじゃない人には有害にしか聞こえないので
買ってからでなおしてきてね～
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:31:53.42 ID:Qs/IBenR0.net
- >>495 それとオーナーだからなクルスピオーナー。
身バレするもん以外なら大抵の事は答えてやるぞ？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:36:04.17 ID:7O926gUv0.net
- >>477
お前の妄想振り撒くなこのプラシーボ野郎w
何でお前系の車音痴の無知は自信満々にデタラメほざくんだろうな
頭悪いんだろうが、お前のいい加減な感覚で語るな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:36:55.49 ID:Cbab+18q0.net
- >>499
オーナさんですか？
素人が出しゃばってすみません私がすべてにおいて間違えてました
ACCは危ないから一般道で使わないでくださいね
それと指定燃料レギュラーを正しく入れましょう
これだけは守ってね？
以上 終了
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:37:46.00 ID:Qs/IBenR0.net
- >>500
久しぶりのオモチャなんだ。まだ潰すのは早い。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:39:41.09 ID:Qs/IBenR0.net
- >>501 ここより再開
じゃー足回りの話しようぜ？
マグXでリアサス周りの位置決めの甘さを指摘されてたけどどう思う？
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:41:23.60 ID:srwtsWRh0.net
- >>485
ターボは圧縮比が変わるだ？
馬鹿か、お前は
過給圧は変わっても圧縮比が変わるわけねーだろ
過給圧＝圧縮比とでも思ってんのか？
馬鹿がドヤ顔で恥晒してんなよwww
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 10:45:13.36 ID:Qs/IBenR0.net
- >>504 まーあの理屈だとNAも圧縮比変わっちゃってる事になるんだよね。さすがに支離滅裂すぎw
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 12:17:29.58 ID:xpmdq6Am0.net
- ボイルシャルルからやり直した方がいいやつが１名いるね
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 12:36:53.48 ID:6T7CPN4s0.net
- 別に一般道でACC使っても良くない？
全車速対応じゃないから必然的にブレーキ操作が必要になるし、ACCの挙動をある程度理解していればって前提は必要だけど、危険とか害悪ではないと思う
要は一般道でACC使おうが使わまいが、ドライバー次第ってことだと思うわ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 12:44:51.16 ID:OwXNg+mM0.net
- >>498
なんだか大変そうだけど、夢のある話なので支持してますよー
結果、あまり変わらずでも別にいいじゃないかと思ったり(笑)
検証頑張って下さい！
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 12:54:47.31 ID:Qs/IBenR0.net
- >>508 いや、検証するまでもなく変わるよ。レギュラーガソリンではリタードせざるを得なかったところがしなくて済むようになるんだから。
要するに燃料からとり出せるエネルギーが増えるわけでパワーも燃費も良くなる。
ダウンサイジングターボはとにかくノッキングとの闘いなんだからしごく当然の結果。
要はその辺りの制御マップがどこまであるか。
費用対効果は知らん。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 13:06:01.59 ID:pRXRXPcK0.net
- ACCについて
取説P281に警告が書いてある
ACCの不適切な使用は事故につながります。
取扱説明書の操作手順に従い操作してください。
高速道路や自動車専用道路でのみ使用してください。
一般道で使用して何かあっても自己責任ってことだね
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 13:19:05.12 ID:lGbgQrG60.net
- >>483
こういうのを読まずにクレームいう奴がいるから困るんだよな
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 13:40:23.26 ID:w75n1r9G0.net
- >>507
バカは逝け
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 14:06:51.12 ID:Cbab+18q0.net
- とりあえず報告
ハイオク入れたことによりトルクが強くなった感じ
目標到達速度に達するのが早くなったので効率の良いCVTの比率で走行できる割合が高くなった感がある
瞬間燃費はかなり楽に高数値示すようになった住宅街３K走って17.5ｋｍ/Ｌ
一般道で走るとかなり出そう
あと不安要素もあり
水温が上がるのが早い
エンジン音が少し大きい・・・
爆発力が増した？
ガソリン噴射量が薄い？
燃料での冷却効果が若干下がったか？
水温が上がるのが早いけどすぐ安定する・・・
ＥＣＵがどこまで制御できるのか未知数・・
まだまだ検証の余地あり・・
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 14:16:34.42 ID:UzLMGp3f0.net
- 延々とプラシーボ書き込んでる奴がいるなｗ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 14:32:05.66 ID:RSRbcZ6a0.net
- 一番は高い金出して
ハイオクを入れたっていう気持ちなんだけどね
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 14:33:34.51 ID:Dr2Sn9nm0.net
- ホンダにはホンダのルールがあるんや
よそがこうだからホンダもこうあるべしというのは違うんや
例えば自動ブレーキが他所のメーカーが止まるところホンダはとまらない
それがホンダなんや
それに文句をつけるのは筋違いや
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 14:57:34.91 ID:Cbab+18q0.net
- >>延々とプラシーボ書き込んでる奴がいるなｗ
こういう書き込みめちゃくちゃうれしわｗ
ＡＣＣの時もそうだったｗ
今はＡＣＣに関しては突っ込むやつは一人もいない
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:00:26.63 ID:8lCiU8rQ0.net
- >>483
ムカつく言い方だな。
同じ道を通ったって言ってるのに、
分からんやつだな。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:14:17.11 ID:vNKHN93U0.net
- >>518
ここの住人はそんな奴ばかりだよ
バクシーなんてあだ名まで付けて荒らしをスルー出来ない連中なんだもの
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:24:08.63 ID:vV9a/u0z0.net
- 30km以下でキャンセルされる中途半端なACCを使いこなしている方ですよね
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:29:26.54 ID:n0VRiye/0.net
- ステップがターボの概念を完全に変えたな。
昔乗ってたマークⅡのツインターボは回転が上がってからドカーーーンだったけど
ステップは走り出しからモリモリすいすい。すごく走りやすい。
しかも排気量小さいから極めて静か。理想的なエンジンだな。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:30:22.45 ID:Cbab+18q0.net
- >>509
おめでとｗ
ググること覚えたんだねｗ
そんな基本的なことは最初に気付くことだったよねｗ
けどそれはね？みんな知ってることなんだよ
それがハイオクを入れる根拠なんだよ・・
まあとりあえず一歩前進したから褒めとくわ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:40:34.53 ID:xpmdq6Am0.net
- そうなってほしいという思い込みで事実を誤認する
朝鮮人がノーベル賞を取れない理由と一緒だな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:53:05.16 ID:39IFeg370.net
- 本日のNG推奨ID:Cbab+18q0
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:59:56.16 ID:oYataMCd0.net
- >>518
同じ道でも違う道でもいいけど、この車のACCはそういう仕様だと説明書に書いてあるって言っただけ。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:33:22.25 ID:Qs/IBenR0.net
- >>522 まさにダイヤモンドは砕けないだな。
お前知ってたの？だったら初めからそう説明しときゃ良いのになんでしなかったの？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 16:56:16.49 ID:Qs/IBenR0.net
- >>509 まぁいいや。少しアレな人みたいだからこっちから質問。みんな知ってることなんだからちゃんと答えてね？
１.ステップのダウンサイジングターボに水冷式を採用しなかったのはなぜ？
⒉ダウンサイジングターボを名乗るのならツインスクロールは外せない。採用しなかったのはなぜ？
3.ステップのEGRシステムは低圧？高圧？
4.ステップのインターセプトポイントは何回転？
みんな知ってるよね？こたえてねw
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:05:39.66 ID:9TmCAjL70.net
- >>522
頭悪いな、お前。何がみんな知ってるだ、この馬鹿w
リタード制御はノックセンサー検知した場合、進角遅らせてノッキング防止するものだ。元々ハイオク仕様なら進角遅らせる事でノック防止になるがパワーは落ちる。
元々がレギュラー仕様ならノック起きようが起きまいが、レギュラー仕様で圧縮比も進角も設定してんのに、ノッキング起きなきゃパワー燃費上がるとか意味がわからん。
リタード制御すべきところがしなくて済むとか言ってるが、通常走行でリタードしまくってんのかよ？
あったとしても数値に現れない誤差程度だ。
パワーや燃費が上がる可能性があるとしたら、ハイオク入れた際に車がハイオクと検知して過給圧を上げ進角も早めバルタイもそれに合わせて変化させるくらいだろうが、ハイオク設定してない車がそんな制御するとは思えない。つか、そりゃもうハイオク仕様だ。
設定以上の過給は熱的にも強度的にも耐久的にも負荷がかかるからリスク増やしてメーカーがそんな事するわけが無い。
また、過給を上げると冷やす為に多めの燃料を吹くからパワー上がっても燃費は悪化する。
メーカーがデータを公表してるならまだしも、何の根拠も無くお前のふざけた適当でいい加減な感覚で断言すんな。
それともあれか？幸せの壺を買った途端、思い込みだけで人生好転するタイプか？w
お前は具体的な説明もせず(できず)、間違った同じ事を念仏のように唱えてるだけのただの馬鹿だ。
朝から2ちゃんに張り付いてないで働けよ、クソニートが
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:14:04.82 ID:Qs/IBenR0.net
- >>528 すまん。リタード制御うんぬんのくだりは俺なんだが。
低回転高負荷は通常ノック制御はいるからリタードしまくりだもんで
そもそもダウンサイジングターボの目的はそこを使って効率上げましょうねーていうエンジンな訳で。
そこをリタードするにしてもMBT付近のマップがあればやっぱりハイオク入れる効果は出るのよ。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:22:14.65 ID:Qs/IBenR0.net
- >>509 まだググってんのかー？
少し考えりゃわかるだろー？
EGRは自分の車見てきた方が早いぞー？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:35:14.76 ID:Qs/IBenR0.net
- また間違えた。>>530は>>522
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:36:34.78 ID:Qs/IBenR0.net
- >>527も>>522
なんや荒らしてすいません。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:38:31.76 ID:CoRB0Wd/0.net
- 流れをぶった切ってすまんが、今日初めて自動ブレーキの恩恵を受けたわ
昼間に眠たくなってウトウトしながら運転
信号が赤になり前方の三台が停止
こちらも停止しようとしてブレーキを踏むが、そこで記憶が無くなった（寝た）
メーターから警告音が「ピ！ピ！ピ！」
ブレーキがロックして「ガッ！ガガッ！」
前車から1メートル手前で止まって目が覚めた
危なく前の軽トラにオカマを掘る所でした…
付いてて良かったホンダセンシング（汗）
そして反省。。。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:41:11.12 ID:29lh3Mrh0.net
- http://autoc-one.jp/word/950442/
http://www.ammanu.edu.jo/wiki1/ja/articles/%E9%AB%98/%E3%82%AA/%E3%82%AF/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3.html
これを良く読め
パワー上がる？燃費が良くなる？
気のせいだ、そんなもん
ガソリンメーカーの説明だと燃費が良くなる事もあると書いているのを見る事があるが誤差の範囲だ。数値で現れたりはしない。
一般にハイオクの方が洗浄剤が多く入っているからレギュラーより洗浄効果は高いからそれで古い汚いエンジンはスラッジ等が落ちて燃費が多少良くなる事はあるかもな。新車じゃ関係無い話だ。
下記urlはハイオクを検知する一部の車においては若干の出力向上する事があるとも書いてるが、燃費という意味では価格差ほどのメリットは出ないだろう。一言で言えば無駄。
販売される前はハイオク仕様だったら最悪だの改悪だののレスだらけだったのにお前らときたら。
メーカーが指定する乗り方で乗っとけ。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:44:47.95 ID:F5+vcGeS0.net
- スパーダもノーマルもエンジンは同じ物だよね？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 17:54:37.63 ID:Qs/IBenR0.net
- >>534 自爆気味だな。ノッキング耐性が上がるって書いてあるね。＝効率が良くなるだよ。少しは自分の頭を使って考えよー。
スラッジ云々はないな。ポート噴射ならわかるけどこいつは直噴。
価格差ほどのメリット出せないについては禿げしく同意。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 18:07:31.60 ID:yFwngUwY0.net
- 誤差程度の違いで逆に悪くなることもあるのに
思い込みで自分の考えた答えに合わせようと必死だね
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 18:08:36.62 ID:29lh3Mrh0.net
- >>536
おいおい、ノッキング耐性上がるのが何で効率がいいってなるんだよ？そりゃデトネーション対策だろうが。
ノックリタード制御がかかった場合、進角遅らせてパワーは若干ダウンするが、それがなくなるから燃費が良くなると思ったら大間違いだ。
燃費燃費言うくらいだから過負荷な走行は控えてると思うが、通常走行でどんだけの頻度でノッキングが起こると思ってんのよ？
ほとんど起こんねーよ。もし、頻発するならそら設計不良だ。何百分の1での改善はあるかもだが、ハイオク入れたら燃費リッター数キロ上がりましたとか物理的にも技術的にもあり得ないんだよ。
あんたが、いや、それでも燃費は良くなると信じるなら止めやしない。ハイオクで乗ったらいい。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 18:21:57.03 ID:Qs/IBenR0.net
- >>538 そもそもの話だけど内燃機関の本質ってのはガソリン一滴からどれだけのエネルギーを取り出せるか？それはわかるよね。それが効率の意味。
でノッキング耐性が上がるとなぜ効率が上がるかの話だけど、それは進角出来るから。
でも、これも進角すればいいって訳じゃない。
いかにMBTを使って走れるか？そこが一番重要。
その為の直噴だしその為のインタークーラーだしその為の過給圧制御。
効率が上がれば燃費もパワーも出る。逆にリタードして下がるのはパワーと燃費。
ガソリンエンジンの歴史はノッキングをいかに封じ込めてMBTで運転できるかの歴史だよ。
クルマは常時ノッキング一歩手前に制御してるよ？
仕方なく。
あと誤解があるようだがハイオクで乗る気はさらさらない。メリットがない。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 18:29:24.05 ID:K+wjqHAA0.net
- >>539
You! 試しにハイオク入れてみちゃいなYo!!
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 18:44:48.39 ID:Qs/IBenR0.net
- >>540 お前が入れてくれw
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 18:53:37.14 ID:K+wjqHAA0.net
- >>541
Youが入れたうえでの、持ち前の説得力ある説明を読んだ上で入れるかを判断したいんだYo!
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 18:57:29.72 ID:Qs/IBenR0.net
- >>542 いや、ハイオク入れる意味ないんだって。
ガソリン価格とペイできるほどのもんはない。
それに検証するなら完全にタンクの中をハイオクと入れ替えなきゃ無意味。
1回２回じゃ入れ替わらん。
そこまでやって得るものがないとか悲しすぎるだろ。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:02:23.63 ID:/B8WKK5c0.net
- >>533
頼むからもう運転しないでくれ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:09:10.85 ID:Qs/IBenR0.net
- ほんじゃ改めて>>522
１.ステップのダウンサイジングターボに水冷式を採用しなかったのはなぜ？
⒉ダウンサイジングターボを名乗るのならツインスクロールは外せない。採用しなかったのはなぜ？
3.ステップのEGRシステムは低圧？高圧？
4.ステップのインターセプトポイントは何回転？
ググる時間はあったやろ。
お答えください。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:25:35.78 ID:TBAtxA8O0.net
- ディスってる奴らは、いつも口だけで自分では行動しないな！お前らはハイオクじゃなくて いっそのこと菜種油を入れて検証よろ(^o^)
ACC走行さんは引き続きハイオク検証よろ(^o^)
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:32:50.21 ID:9J1FrhEm0.net
- >>546 なぜお前がやらん？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:36:00.56 ID:29lh3Mrh0.net
- ACC馬鹿って何かと読み返してみたら Cbab+18q0 は、トンデモ理論ばかりじゃねーか
こいつ、何か変な宗教でもやってんのか？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:38:47.78 ID:Y4Q/NwI90.net
- ハイオクガソリンってレギュラーより燃えにくいんだよね
洗浄剤もただの灯油
だからレギュラー仕様エンジンにハイオクガソリンを使っても出力は上がらないし燃費も変わらない
これを理解できてないのがネットで拾った知識を思いつきで語ってるだけ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:40:24.70 ID:43A06gL80.net
- >>533
これでセンシング代の元が取れたね
やっぱ必需品だ
早く乗り替えたいわ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:41:12.60 ID:9J1FrhEm0.net
- >>548 かなり面白いだろ？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:43:30.42 ID:5N6lK4xk0.net
- >>533
後学のため、もう少し状況を詳しく教えてよ。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:04:26.07 ID:TBAtxA8O0.net
- >>547
ハイオクなんて入れたく無いじゃんw
でも他人がやるのは自由だから口出ししない。
以上
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:04:45.71 ID:rRw6zcgA0.net
- 開発者のつどい ですね
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:08:17.53 ID:Y4Q/NwI90.net
- こんな無知のバカどもが開発なんてしてたら会社潰れるよ
ただのオタク
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:17:10.22 ID:9J1FrhEm0.net
- >>555 うるせーよチンカス
黙って下向いてろや
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:18:24.65 ID:Y4Q/NwI90.net
- なんと低脳なんでしょうね
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:19:02.68 ID:CoRB0Wd/0.net
- >>552
一瞬の事で、しかも寝てしまったので詳しくは覚えてないんです
スピードはACC50キロから30キロに設定を落としエンブレ、ACC解除されて30キロ以下からのブレーキを踏みました
右足はブレーキを軽く踏んでたので多分停止時の惰性（またはクリープ）で突っ込んで行ったようです
先に警報音とメーターに黄色い警報→「車！」
その後ブレーキロックで停止しました
ほんとシッカリ止まってくれて車に感謝感謝です
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:22:31.57 ID:5N6lK4xk0.net
- >>558
ありがと。センシングは概ね満足しているけど、
自動ブレーキはJNCAPの結果出ないし、
自分で試すこと出来ないから、
報告を多数上げてくれたら有り難いね。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:27:05.38 ID:FIzi0bUg0.net
- >>544
そんなあおりすんなよ兄弟
>>533
センシング体験談ありがとう
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:27:54.28 ID:xpmdq6Am0.net
- ID:kCKAdoKs0 ＝ ID:U6WVfkS00 ＝ ID:nXVCXXti0 ＝ ID:Cbab+18q0
>>459
＞レギュラ－満タンは走行可能距離は５５０ぐらいだったけど
＞ハイオク満タンは630を表示した
＞マップが変わり消費量が減ったのだと推測
その推測がそもそも間違いだろうに
走行可能距離の計算は残油量と直近の燃費を使って計算される
ハイオク満タンにする前の4日間は燃費に気を使った連続走行で798kmも走ったんだろ？
だからレギュラーを満タンにした時点での直近の燃費よりもハイオクを満タンにした今時点での直近の燃費の方が良かったために走行可能距離もそのぶん伸びたってだけのことだろうに
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:31:03.16 ID:9J1FrhEm0.net
- >>557
『ハイオクは燃えにくいからパワーも燃費も出ないんでチュー』
なんの為にノックセンサーついてんだよ。
お前のどこらへんが高知能なんだ？ん？
言い返してみろよヘタレ。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:32:25.33 ID:xpmdq6Am0.net
- >>560
531がありがとうって話か？
センシングは自動運転を保障するものでもなければ絶対にぶつからないための装置でもない
その話が真実だとしても直前で停止したのはラッキーだっただけ
交通社会にこんな危険なドライバーがいること自体が脅威 531は非難されるべき危険人物
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:32:36.01 ID:Y4Q/NwI90.net
- >>562
ノックセンサーの意味をわかってないんだね
ハイオク入れたらパワーが出るなんて素人以下でせよ恥ずかしい
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:38:24.26 ID:9J1FrhEm0.net
- >>564 ノックセンサーてなんの為に付いてるの？
言ってみて？わかってるんだろ？
逃げんなよ？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:40:37.50 ID:Y4Q/NwI90.net
- >>565
持論の答えを持ってるなら聞かなくていいのでは？
何がしたいんですかねぇ
ネットで勝ち誇りたいだけ？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:41:54.75 ID:3QvS7RYU0.net
- >>533
sasかナルコの検査受けろよ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:43:56.80 ID:C6sIJcK+0.net
- ハイオク入れたらどうなるか？ってのを検証しようと人柱してくれてるだけなのに
どうしてそんなに噛みつくんだ？
仮にメリットがあるとしても価格差を覆すのは難しいのは本人も承知の上だろうに
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:47:28.78 ID:Y4Q/NwI90.net
- >>568
無意味な素人考えだからだよ
持論だけでまともな知識すらない
トルクアップを体感できたとか無茶苦茶
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:48:51.76 ID:9J1FrhEm0.net
- >>566 いやなんでそこでヘタれるんよ。
こういうのは一応訓練になると思うとるからね。実生活でもアホを黙らせるのは難しい。
>>568 うーん。なんか素人扱いされて若干頭にきた？まぁ素人なんだけれども。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:50:20.68 ID:Y4Q/NwI90.net
- >>570
キチガイって寂しいんだねぇ
ネットでも相手されずに虚しいねぇ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:50:40.20 ID:9J1FrhEm0.net
- >>569 早く答えろよー？
まともな知識があるんだろー？
別に持論でもなんでもない。
ほとんどググりゃ書いてある。
はい。どうぞー。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:52:52.79 ID:9J1FrhEm0.net
- >>571 お前は相手してくれるじゃないかw
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:56:23.85 ID:dDnzY7iU0.net
- 片道20キロの通勤に使ってる一般道をACCオンでは燃費14kmちょっとだけど、オフにすると昨日は16.4km、今日は17km。
信号待ちでしょっちゅうACCが切れるので、あまり効率良い運転にはならない。
ACCは面白いけど、一般道には向かない。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 20:57:22.52 ID:39IFeg370.net
- 本日のNG推奨ID:9J1FrhEm0
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 21:01:00.32 ID:9J1FrhEm0.net
- >>575 高知能なのに出来ることはそれだけかぃw
情けない思わんのか。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 21:14:38.05 ID:8RfNG2Ex0.net
- ノックセンサー間違えて覚えてる
ハイオ君よりまし
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 21:50:57.98 ID:N6T8ABil0.net
- リッター12ぐらいなんだが、どうやったら伸びる？ゆっくり加速したらいいのか、一気に加速して惰性で走るのか、はたまた別の方法か？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 21:57:01.84 ID:T39nKTqK0.net
- そもそも点火時期だけで燃費が14%も上がるわけ無い。
上がるとしたら仕様が糞すぎる。
ホンダだけに否定はできないけど。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 22:09:53.84 ID:s5p2fhDc0.net
- この車にはハイオクを検知して進角したり過給圧をあげたりする機構が組み込まれてるってことでOK？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 22:10:09.01 ID:Y4Q/NwI90.net
- >>578
極短距離能の数値なので本気にしない
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 22:22:26.83 ID:IxSaRUEZ0.net
- >>534
君の意見に同意
ただね
下記urlじゃなくて上記urlだよね
揚げ足とってごめんよ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 22:49:41.08 ID:XkcGWxQh0.net
- お前ら暇なの？
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 22:51:42.96 ID:N6T8ABil0.net
- >>581
難しい説明だが有り難う。
長距離走れば伸びるし、極めて短い距離なら性能を発揮させて快適に運転する事で低燃費数値では得られない感動をもたらすので本当にすばらしい。少しも気にしなくていいよ。と言いたいのだろうと理解した。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 22:52:43.29 ID:N6T8ABil0.net
- >>583
暇だ。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 23:01:28.47 ID:Y4Q/NwI90.net
- >>584
逆だがわざとミスリードしてるんだろお前
都合のいいとこだけ出してるってことだよ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 23:16:34.41 ID:RWqjcOZ30.net
- >>586
行間に詰まりすぎていうのかな、何が言いたいのかさっぱりわからんわ
おれも>>584のように理解したんだけど
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 23:55:39.46 ID:TBAtxA8O0.net
- ツイッターで嘘書き込んだヤツの情報開示が認められたな。
今頃バクシーちゃん ガクブル（笑）
これからはあからさまに営業妨害になるウソネガキャン書き込むバカは減るだろうな。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 00:01:21.03 ID:Tx0y0mDM0.net
- >>588
ウソでなく肖像権の侵害
いい加減なことを書いてるのかバカなのか
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 00:38:32.59 ID:jxjYVrQN0.net
- >>574
燃費良いですね
信号があまりない地域でしょうか？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 02:20:42.35 ID:YOCcCQ/x0.net
- >>577 ノックセンサーの役割答えて？なんなの？
一応言うとくけどノックを回避する為の装置ではないよ？
ノッキング回避するだけなら別にいらん。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 05:26:42.32 ID:tzCtfSlt0.net
- >>578
１２もいくなんてスゴイ。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 06:26:55.25 ID:SqgkuO1H0.net
- ホンダセンシングのACCで走ってて、前の車と衝突しそうになったら自動ブレーキが作動して止まってくれるの？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 06:39:40.15 ID:a4TfpmTh0.net
- スバルならそうなんじゃない？
ホンダは知らんけど
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 07:14:37.95 ID:KBzojBdV0.net
- >>590
都会で普通に信号はあるよ。
簡易燃費計を意識しながら運転すると、かなり燃費は良くなるけど、意識しないと13くらいに。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 07:33:37.76 ID:CB39eGjS0.net
- >>593
ACC減速→ACC解除→自動ブレーキ警告→自動ブレーキ
解除されるころには、すごい減速されてるからよそ見程度の普通の状態で、意識失ってるとかよほどのことなければ自分でブレーキ踏むわ。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 08:56:20.74 ID:bTZhUi+c0.net
- 高速で燃費23だった
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 09:56:07.86 ID:bpWzcuoA0.net
- 低燃費走行だいぶコツをつかんできた
ACCにした瞬間燃費下がるの気分がいいね
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 10:11:07.69 ID:iNkh2CfX0.net
- 前の車のブレーキランプが点くとすっとアクセルを抜いて
後はなめらかスムーズに完全停止までおこないます。
http://www.youtube.com/watch?v=hesmUQiKDyo
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 10:11:48.50 ID:1USGsk+X0.net
- >>598 自演かどーかわからんが
ほどほどにせんとバレバレでっせw
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 11:21:28.35 ID:NrAirtsM0.net
- 自演？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 11:36:07.45 ID:V2ddSDZz0.net
- >>598
自転車でも乗ってろよ、燃費ゼロだぞ。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 11:46:18.04 ID:lo0CYCKb0.net
- ACCをONした瞬間燃費メータ上がるよ。
オーナーなら誰でも知ってるよ。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:48:51.39 ID:bTZhUi+c0.net
- >>598
ACC使わずに
エコオフしてアクセルべた踏みすればもっと瞬間燃費下がって気分いいよ～
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 13:03:26.74 ID:KjntmI8n0.net
- >>600
アホな嘘つきやからしゃーない
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 16:16:07.13 ID:zJ8ayH4C0.net
- 燃費君とハイオ君にはさすがにここの住民も呆れ返ってるね
ステップ乗りが必死こいて燃費自慢とかほんと痛いよ おまえそれほど燃費に拘っていたのかよってな
言われなくてもわかってるとは思うけどステップ乗りがどんなに頑張ったところでヴォクシーハイブリッドの燃費には遠く及ばないよ
ここ数日このスレROMってたけど燃費君とハイオ君のおかげでたっぷり優越感に浸らせてもらったわ ぷぷぷ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 16:56:53.29 ID:lo0CYCKb0.net
- アンチが必死にヨタのハイブリッドを守っていたらヨタはエンジン付のハイブリッドなんか捨てるってよ！
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 17:34:38.80 ID:F4S4JJqp0.net
- ACCを広めたのは自分だってバカとバクシー
ACCバカとハイオ君は一緒なんで纏めてOK
しかし自分が広めたって言い切る自信はどこから来るのかね？
自演も半端ないし。
昔は否定されてたけど
今はみんなに広まってて
それは自分の正しさが認められた
それが快感とか言う面白い思考回路をもう一度披露してほしいw
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 17:57:36.71 ID:bd5Wnwy/0.net
- ACCの下り坂ダメだった。
設定速度7km/hオーバーしたとこで下り切っちゃったので、その先のことは
わからないけど、この時点で減速する気配無しだったわ。
ちなみにその後の上り坂も頂上までに設定速度に復帰出来なかったわ（＾＾；
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 18:02:08.99 ID:icsM9M9m0.net
- どんな路面状況でもビタッと同じ速度が維持できないとダメとは自分は思わないけどね
どっちにしろ前に車がいれば減速するんだからいいんじゃないのかな
アイサイトとかはガッチリ速度キープしてくれるの？乗ったことある人、いないかな？
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 18:26:09.07 ID:k2PQZ8L00.net
- >>599
前の車がいたずらでバックフォグ点けても反応しそうだな
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 18:46:18.95 ID:o2xuKczj0.net
- >>606
あの～、乗り心地の悪い車で燃費良くても全く羨ましくないし、燃費だけならプリウス乗るから。勘違いしてるみたいだから一応教えてあげるけど、ステップワゴンで快適に燃費良く走れるかなってって情報交換してるだけ。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:17:40.99 ID:bTZhUi+c0.net
- >>608
何か都合悪いことでもあるの？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:03:07.61 ID:R9TiaGZs0.net
- >>613 いや単にバカにしてるだけだよ。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:25:07.83 ID:UP067d1y0.net
- >>612
嘘を書いてまでか。
ソースは
イカリかブルドックはやめてね
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:27:40.82 ID:NAsDMsm80.net
- RKの16インチ純正アルミ、スタッドレス用に欲しい人いる？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:32:43.17 ID:bTZhUi+c0.net
- なんだかんだ言ってもACCの人は実績があるからね
オ－ナは助かってる
>>608 の人はいつもなにしに来てんの？って感じ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:38:06.06 ID:/yys805f0.net
- >>609
下り坂で前走車がいない場合減速しないのは仕様って結論出てる。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:47:42.16 ID:B9+EscnH0.net
- ACC使用時、ノーブレーキでカーブに突っ込むのは怖いよね。当たり前のことだけど知らないと焦るわ。慣れれば大丈夫やけどね。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:49:15.61 ID:r/h0qP2n0.net
- 長い下り坂で設定速度をオーバーするのは
ACC以前にホンダのクルコン仕様だと思う
うちのフィットシャトルのクルコンが
東名牧ノ原の長い下り坂で実際そうなる
その時はいちいちクルコン解除してる
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:51:44.28 ID:R9TiaGZs0.net
- >>617 実績出せよ？証拠もデータも。あんたらの論理がめちゃくちゃなのはみんなわかってんだ。
みんなに見て判断してもらおうよ？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:55:03.42 ID:iq67M4lo0.net
- >>615
大丈夫。大袈裟な燃費は信用してないから。
乗り方で変わるだろうけどGセンシングで下道200km走って9月、10月のエアコン無しだと11～15ぐらいかな。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:19:24.13 ID:PfmkLu+t0.net
- >>622
うちはクルスピだけど、燃費はそんなものだろうね。
他のクルマと比べて特別に燃費言い訳じゃないけど、
RG1からの乗り換えだし、満足している。
それより静粛性が高いのがいいね。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:27:30.22 ID:vbSK3KaF0.net
- >>623
ダサい車しか乗ってはいけない決まりがある家系なの？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:38:51.39 ID:Y9VpQEgw0.net
- >>624
俺は新型のスパーダのフロント好きだけどな。
エスク、ヴォク、ヴェルのが圧倒的にダサい気がする。
でもアルファードは意外と好きな俺w
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:44:10.19 ID:iq67M4lo0.net
- >>624
デザインって言うほどダサくないミニバンってどんなの？
俺にはどれも其れほど変わらんけどな。小さい世界の小さな違いなだけで、そんなに大袈裟に言わなくても。嗜好の範囲だと思う。
ベルトーネ、ピニンファリーナとか、カロッツェリアの違いを言うなら興味あるのだが。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:50:55.54 ID:7Ej3etFJ0.net
- >>610
坂道ならシフトダウンしてでもガンガングイグイ行きますよ。
前がいなければ設定速度でだいたい一定速、前がいればどんな状況でも設定速度以下でそれに追尾
いなくなると設定速度まで割に急加速、ただしカーブの途中だと加速しない(他の車は加速するらしいです)、こんな感じです。
山道はもちろん自分で設定速度は落としますけどね。
アクセルペダル踏むのめんどくさいからクルコンは入れっぱなしです。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:08:37.74 ID:vbSK3KaF0.net
- >>626
小さな違いも感じ取れないほど鈍いセンスなんですね
エルグランド、エリシオン、デリカスペースギア、デリカD5などはダサくないですね
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:27:36.42 ID:iq67M4lo0.net
- >>628
小さな違いを貶す器の小さい奴だな。
ってか、それって、カクカクしたデザインってだけじゃね？好みをセンスと言い切るあなたにびっくりしたわ。ハイエースが至高のデザイン？ムルティプラぐらいの違いが有ればセンスを語ってくれ。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:29:48.74 ID:qZYuNriL0.net
- ２代目エリシオンのフロントマスクが、雨上がり決死隊の宮迫博之しか見えない。
５代目ステップのフロントマスクはオラついてないのが好感持てる。サイドもアルヴェルと違ってキチンとデザインされてる、ただ、リアだけは白土三瓶のサスケに出てくる敵役みたいでダメ。ここだけ何とかならなかったのか、と。
まあ、アルヴェルのあ～がり目はもっとダメですけどねw
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:34:20.85 ID:vbSK3KaF0.net
- >>629
どうしていきなりハイエースが出てくるの？
本物の知的障害者の方とはお話になりませんね…
気持ち悪いので出ていってくれませんか？？？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:39:09.45 ID:Y5u7eTH50.net
- >>631
知的障害者を馬鹿にするな
お前が出ていけ
購入検討者でもオーナーでもないくせに
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:40:08.27 ID:iq67M4lo0.net
- あ、ごめんね。説明が飛んだね。カクカクデザインだとハイエースが至高のデザインかね？って意味で。ムルティプラは2代目の前期の事で。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:45:48.29 ID:iq67M4lo0.net
- 荒らして申し訳なかった。
ステップワゴンの見た目って奇抜さが無いから好きなんだよ。
最近の車って回りにアピールし過ぎな気がする。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:50:11.54 ID:lxFMj/6F0.net
- 納車待ちのおれは検討中でもないし
まだオーナーでもない(´･ω･`)
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:58:37.57 ID:vbSK3KaF0.net
- >>634
悪いと思うならもう書き込むなよ池沼
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:03:36.33 ID:B9+EscnH0.net
- デザインなんか気にならなかったけどなぁ。センシングとワクゲー欲しくて、試乗して乗りやすかったから購入したG乗りです。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:03:42.13 ID:iq67M4lo0.net
- >>636
AFOには言ってません。オーナーと検討中の人にごめんね。
。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:06:50.95 ID:iO8XeafK0.net
- ノアやエスクァイア、アルファードやセレナとかガソリン車もハイブリッド車もいろんな車で、
アップダウンあり、市街地あり、高速ありの同じコースをのり比べてみたけど、ステップワゴンが一番乗り味が良かったんだけどな。
加速も安定感も良かったし。
今乗ってる2.5LのNAと比べても、そんなに加速や力強さは遜色なく気にならなかったな。
ノアやエスクァイアのハイブリッドはそれなりに力強かったけど、
カーブを曲がる時の安定感が頼りなかったな。
やっぱり箱型の車は横風が強い時は、ただでさえ安定感がないから、
そのあたりがしっかりしてる方がいい。
アルファードはさすがに良かったけど、あれは運転する車じゃなくて、乗せてもらう車だよな。
燃費と価格を考えるとエスクァイアあたりがきになるけど
やっぱり気持ちよく運転出来たのはステップワゴンだったので、今回はステップにすることにした。
何でこんなにダメダメ言われるのかが逆によくわからない。
乗れば良さが分かると思うけどなぁ。
長々と感想書いてすみません。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:07:39.13 ID:Yx0f2XBj0.net
- 後にわくげーが無いタイプも販売されるらしいね
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:13:09.60 ID:iq67M4lo0.net
- >>637
俺は決めた要因の第一は性能で、次に使い勝手だった。静粛性を求めるとステップワゴンしか無かった。デッドニング込みの値段と考えれば他の車よりお得に思えたし。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:21:16.63 ID:Y5u7eTH50.net
- >>639
ダメダメは一人の人間の虚偽捏造だから無視してオケ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:22:42.60 ID:T/mg4Vgt0.net
- >>636
オマエはﾀﾋねばイイと思う糞野郎だよ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:23:06.80 ID:Yx0f2XBj0.net
- シャトルじゃダメなのか？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:25:20.78 ID:Y5u7eTH50.net
- >>644
カテゴリーが全く違うよ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:28:42.48 ID:Yx0f2XBj0.net
- >>645
そりゃそうだwすまんな
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:46:46.37 ID:NZYqExz0b
- 変わり者の少数派スレッド
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:48:15.91 ID:NlwJ/Vgx0.net
- シャトルも評判いいみたいね。
プリウスからの乗り換えだったからノアのハイブリッドが欲しかったんだよ。でも、近くのトヨタでたまたま有ったエスクワイアに試乗したらロードノイズが五月蝿くて突き上げが内臓に来たので無理だった。今はステップワゴンにして結構満足してる。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 23:59:09.24 ID:Zig81ZdM0.net
- >>639
本気で購入を検討した人のいい文章ですね。
最近は批評家が多かったから生きたレビューを久々に読めてホルホル。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 00:07:08.62 ID:Ed+zHb6e0.net
- >>640
ワクゲーがないタイプはすでに発売されてるよ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 00:13:43.11 ID:Ed+zHb6e0.net
- ロードノイズは結構あるけど気にならない
街中を走ると本当に静かなのが実感できる
窓閉めてると殆ど外部の音が聞こえない
静かすぎて逆にエアコンの風の音が凄くうるさく感じるけど俺だけ？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 00:22:29.67 ID:gfBSC7O90.net
- ステップは燃費悪いね
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 00:54:18.37 ID:pqdwNTwt0.net
- ここまで有益な情報がひとつも無かった(笑)
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 01:00:19.83 ID:Ed+zHb6e0.net
- >>653
オーナーでないひとには無完成な話ですよ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 01:00:44.87 ID:/WJ6Q9NR0.net
- >>642
販売台数がすべてだろ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 01:16:16.21 ID:QU56HW0f0.net
- >>147
田舎モンは燃費の話ししか
楽しみがない。
これ豆な。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 02:18:05.98 ID:N5mPZ/bZ0.net
- 燃費は大事な要素だけれども買ってから心配するような事じゃないよな。
軽でも乗ってりゃ良いと思う。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 06:17:26.78 ID:Qk2QTRZC0.net
- 有益な情報
燃費いいんじゃね？→どうかな？どうだろ？
時間の無駄
燃費悪いよねw→悪くないよ！レス乞食乙
NGID推奨
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 06:32:17.90 ID:JYwELLvU0.net
- >>651
アイドルが安ぽくて高い音を出してるのと
加速時の唸り音は気にならない？
他の車に比べて静かとは思えない人は少数派なのかね？
静かと言ってるのは
軽自動車との比較？と思ってしまうな。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 06:35:06.86 ID:Ba6iCenv0.net
- 燃費を褒めてたホンダオタ
馬鹿死ということですね。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 06:39:44.61 ID:Ib+puGw80.net
- >>659
>>13
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 06:51:05.01 ID:FuCXX84J0.net
- >>659
前車オデッセイと比べると加速時はうなり音が大きい。
巡行時は同等。
巡行している時間が圧倒的に多いんだから評価は「静か」。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 08:09:13.53 ID:w0SyUU7Y0.net
- >>630
アルベルのテールランプからブレストファイヤー出そうで怖い
後ろにまでオラつかなくてもいいのに…
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:01:44.27 ID:DoOmS6qc0.net
- >>659
前車RG1からの比較だと、RPは圧倒的に
静粛性が高いと思うね。
確かに加速時の騒音はあるけど、
あまり気にならない。
新車購入3台目だが、初めてスピーカー交換したい
気になったね。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:07:44.84 ID:ofo8teRj0.net
- >>663
ブレストファイヤーわろた
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:13:30.61 ID:Oo8pv0yF0.net
- wkwkゲートの方がダサくね？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:54:54.83 ID:qSvjKAoP0.net
- 乗ってる奴次第
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 10:50:08.60 ID:5ZXmSpPV0.net
- RG4(確か4だけ防音吸音材マシマシ)からするとエンジン音うるさくなった
ただ新車だからスライドドアのガタツキとか各部内装の軋みとかないから静かに感じる…ロードノイズはタイヤ次第
経年変化や雪道轍での片輪落とし走行などでどれくらいヨレてくるかが心配
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 11:27:26.33 ID:Ed+zHb6e0.net
- オ－ナからの燃費悪いという報告はほぼなくなったね
ACC効果か？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 11:40:22.98 ID:PA79AVz00.net
- 踏み込んだ時のエンジン音がうるさいとは思わないけど
なんとなく音が安っぽい（車格に合ってない）感じがした
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 11:45:47.16 ID:xhuXjHnF0.net
- 燃費が悪いと書かれれば打ち消す書き込み
うるさいと書かれれば静かと書き込み
工作員さんご苦労さん
期間工切ったから社員の人が頑張ってるの
ガンバレ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 11:50:38.27 ID:ZP9iVl9c0.net
- http://i.imgur.com/OEmi6V1.jpg
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:40:12.30 ID:ofo8teRj0.net
- 4発って時点で判ってたことではあるけど、確かにエンジン音の安っぽさは感じるね
6発以上ならもっといい音するだろうけど、2,500でも4発の時代だからね、、
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:44:10.65 ID:DoOmS6qc0.net
- >>670
同意する。その辺りはやはり1500ccなのか
と思ったね。
RG1からの乗り換えだけど、ドアの締る音
とかはかなり良くなったと思う。
ウィンカーの音はどれも安っぽいけどな。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 13:39:30.79 ID:4jz7YXsm0.net
- まぁ高級車ならエンジン音にもこだわりを持たせるだろうけど
やはりこれはあくまでファミリーカーだからね
エンジンの音質にコストを掛けるなら
もっと別の実用的な部分にコストを掛けるのが普通だし
音が安っぽくても仕方がないよね
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 15:42:33.21 ID:cy9QAgak0.net
- どうせ新型エンジンならテンゴ3気筒直噴ターボならより小型化できたのにね
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 16:15:37.46 ID:HYH4aqMj0.net
- >>628
デザインで売れないんだったら
そのダサくない車は当時売れてたの？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 17:09:12.64 ID:FuCXX84J0.net
- 1500のエンジンに2000の防音対策ならそりゃ静かだわ。理屈だね。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 17:28:56.46 ID:1czBVX+50.net
- アイドル音とエンジン音が安っぽいのは自分も同意する
走ってる最中は聞こえないから大して気にならないけど、エンジンかけたまま車を降りると、少し萎える
でも>>675にも同意するな
コストをかける所はここじゃない
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 18:10:37.37 ID:Ed+zHb6e0.net
- 防音対策が強固であるが故
オ－ディオの音質が実にいいね
純正位置のTWが抜群にいいわ
フロントガラスが大きいからTWの音が沿って流れるね
インスト－ルが気持ちよくすっきりして実にいい
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 18:33:05.76 ID:tMnzsxNy0.net
- 高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 18:36:40.76 ID:uAwGQx820.net
- 通りすがりの者ですが、この車本当にダサいですよね。あり得ない。無料でもいらないです。失礼しました。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 19:06:09.05 ID:DoOmS6qc0.net
- >>680
静粛性が高いから、スピーカーのアラが
かえって目立つと思うね。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 19:55:40.94 ID:vJSviPIH0.net
- >>669 俺が広めたACC走行って早く言えよw
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 19:59:30.38 ID:xJEusS+B0.net
- ステップは他車と比較しても静かじゃないけどな軽よりマシって程度
アンダーコートもオデッセイの1/3しかない
この程度でオーディオの音がいいとか耳も腐ってるんだな
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:05:42.50 ID:sGdSQZiE0.net
- >>685
今日もお仕事ご苦労！
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:09:11.10 ID:CPdrBXGl0.net
- パワー不足は全く感じないし、言われるまで1500とういう事は忘れてる
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:31:03.13 ID:Ed+zHb6e0.net
- >>683
粗なんか気にしてると高級オーディオはつけれんね
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:32:17.41 ID:Ed+zHb6e0.net
- 純正の話はしてないから
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:42:15.27 ID:xJEusS+B0.net
- ステップはエンジン音も汚く煩いね
1500で非力だしそこまで我慢するのは惨めだね
燃費も悪いし失敗でしょこれ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:44:05.61 ID:7L5EQRjE0.net
- 本日のNG推奨ID:xJEusS+B0
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:48:45.81 ID:DoOmS6qc0.net
- >>688
クルマに高級オーディオは意味無しと思うが、
自分の耳と相談して、どこで折り合いを付けるかだろうね。
MOPナビだが、イコライザーは貧弱だし、
スピーカーも中低域が薄く、ドンシャリ傾向だな。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:50:07.57 ID:xJEusS+B0.net
- そもそも鉄板の薄いホンダ車ではオーディオなんて無意味
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:58:16.17 ID:sGdSQZiE0.net
- >>693
>>691
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 21:03:28.09 ID:Py6E4l+W0.net
- >>688 ハイオク入れてデータとる話はどうなったの？まだ？
証拠もデータもあるあるゆーてるだけぢゃ信用ありませんで？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 21:42:14.20 ID:vli2lzdp0.net
- >>692
そもそも音痴のお前がオーディオについて語ることがおかしいって話だわな
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 21:50:00.26 ID:DoOmS6qc0.net
- >>696
個人攻撃は止めて、オーナー同士の
情報交換をしようよ。
レベルの低いレスは止めようね。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 21:51:55.90 ID:liRcx6MA0.net
- リアゲートはやっぱ使い勝手はいいのかな？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:04:20.63 ID:vli2lzdp0.net
- >>697
気分を悪くさせたならごめんね。
>>664からの
お前の
読みにくい
レスで
イライラしちゃってさ。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:10:48.41 ID:DoOmS6qc0.net
- >>699
OK。
RGからの乗り換えだけど、
スピーカーの音質は、RPが落ちると思う。
静粛性高いし、スピーカー交換したくなるな。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:16:15.09 ID:sGdSQZiE0.net
- >>700
爆死ーにマトモな話は通じないから、真面目にレスをしても無駄
本日のNG IDパート2:vli2lzdp0
ちなみに ID:xJEusS+B0も同一人物の別ID
- 702 ：656：2015/10/16(金) 22:19:03.52 ID:JYwELLvU0.net
- >>661
それうぷしたの自分だから
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:53:28.59 ID:vkY7mhNh0.net
- >>7
民主蓮舫
１５位じゃダメなんですか？
ダメだろw
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 01:52:42.59 ID:0ZMo9nHc0.net
- >>699 お前ACCハイオクバカだろ？気色悪いヤローだなホント。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 06:18:59.60 ID:DiRm1v6O0.net
- >>697
オーナーなんかこのスレにいないよ
アンチホンダと買ってないホンダの書き込み要員だけだよ
尻割れ一択
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:25:34.55 ID:PBlPLVrt0.net
- 燃費も残念だね
内装やエンジン音も安い車だしね
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:32:34.87 ID:M9BAIMtk0.net
- 本日の雇い止め底辺期間工（キチガイ）
DiRm1v6O0
PBlPLVrt0
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:35:31.63 ID:PBlPLVrt0.net
- ステップは鉄板もペラペラだしアンダーコートも薄々
これで静かやら
オーディオの音質()とかお笑い
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:40:12.31 ID:IBGPMhBn0.net
- 本日のNG ID:PBlPLVrt0
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:45:24.42 ID:XQfLWbRV0.net
- >>706
それしか言えないなんて、なんか可哀想になってきた。
ノアとステップワゴンを乗り比べたら、ノアのいいところは値段が安いのとサードシートの座り心地が若干いい位だから、燃費のその差に拘るのは勿体ない。
値段とサードシートの使用頻度などで問題が無ければ、ステップワゴンにした方が素直にいいと思う。
もちろん、デザインの好き嫌いはあると思うけどね。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:07:24.81 ID:FbZ+dp0N0.net
- >>707
ID:xxxxxxx
って頭にNG:つけてくれたらセンブラで拾えるから
NGしやすい
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:13:40.35 ID:M9BAIMtk0.net
- >>711
了解
NG:DiRm1v6O0
NG:PBlPLVrt0
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:14:53.67 ID:FbZ+dp0N0.net
- ID:
だった
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:17:48.83 ID:FbZ+dp0N0.net
- 間違えてゴメンね(´･ω･`)
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:19:36.49 ID:3dRbvW/Z0.net
- トヨタのミニバンから乗り換えたけど音はいいよ
静粛性は高いし、デッドニングはうまい
スピーカーも比べ物にならないくらいいいよ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:19:37.05 ID:M9BAIMtk0.net
- >>714
あいよ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:41:00.53 ID:qJUYnIIp0.net
- うちはＭＯＰだけど、ＲＫ（ＤＯＰ）より音は悪い気がするけどな。音質の設定項目も少ないし。
とは言え、スピーカーとか換えようと思うまででもないけど、、、
音が良いって言ってる人はＤＯＰ？
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:56:04.03 ID:IBGPMhBn0.net
- >>717
>>689の人は社外品じゃないかな？
DOP、MOPよりもアンプの出力や音質も高いだろうし
詳しくは >>689の人が降臨してくれたら良いが…
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 09:08:31.59 ID:Hm4ROfat0.net
- そもそもDOPやMOPナビ選ぶ人は音質にこだわりなんかないでしょ
音楽楽しみたいなら社外ナビ一択だし外部アンプやサブウーファー出力のある機種を選ぶ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 09:19:07.72 ID:PBlPLVrt0.net
- この程度で静かやらオーディオの音質()ガーとかいってるバカは軽乗りなんですね
汚らしいね
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 09:32:59.99 ID:MJEVju+S0.net
- 内装は木製にすることがお勧めですね
平行面は厳禁ですから角度をつける必要があります
運転席はあれですね
スピーカーとスピーカーの等距離にないと位相がそずれて音がぐちゃぐちゃになりますから
ハンドルは左右真ん中につける必要があります
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 09:34:31.54 ID:lsc4GKI40.net
- ナビ機能無視でケンウッドのZ701W付けたけど、スピーカーは純正の割にいい音なんじゃないって感想だね
現状、スピーカー交換は考えてないかな
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 09:48:32.00 ID:PBlPLVrt0.net
- ステップが静かだという数値根拠示せず
音質がいいという根拠も示せず
ステップ売れてないから大変だねぇ
店頭からも撤去された惨めな失敗作
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:03:07.25 ID:Mj3P6xOz0.net
- >>689 >>718
お前ら必ず一緒に出てくるよな。
メーカーも気づいていないACC走行を広めにのは俺だ！の時とか
ステップワゴンにはハイオク用のマップが存在する事を確認した！証拠もある！の時とか
少しはバレないように考えて書けんのかw
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:24:58.90 ID:Mj3P6xOz0.net
- >>718 なんとか言えやw
図星過ぎてまただんまりか？ん？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:36:29.18 ID:pgzXoKm90.net
- >>725
違うわボケ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:38:10.24 ID:pgzXoKm90.net
- >>725
つか、その妄想意味あるんか？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:48:00.18 ID:t00dKJr10.net
- 715はACCもといCCの人とはキャラが違いすぎる気がするけど。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:55:12.26 ID:pgzXoKm90.net
- >>728
違うし
俺は暇じゃないから、またID変わるから
またな
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:59:26.31 ID:PBlPLVrt0.net
- と涙目で遁走する工作員でした
このスレでも嫌われ者
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:12:47.19 ID:sGcR+ekX0.net
- 乗るたびに惚れ惚れ、ステップワゴン。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:20:08.87 ID:Mj3P6xOz0.net
- >>729 なんだ違うのか。すまんかった。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:26:30.94 ID:Mj3P6xOz0.net
- バクシーももう廃れてしもうたからなぁ。
うわ言のように毎日書き込んどるけど、そこらの雑草レベルだし。
このスレで今一番アツいのはACCハイオクマップバカなのは間違いない。
はよこいw
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:41:44.04 ID:HA4TjoR+0.net
- RPはデジタルメーカーだっけ？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:49:31.56 ID:5RVvAQh/0.net
- 今さっき納車しましたぁ＼(^o^)／
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:55:51.56 ID:l83NhDRH0.net
- おまえが車屋じゃなく客の立場なら
納車はするんじゃなくされるもの
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 12:04:26.13 ID:VPvj/uGk0.net
- >>734
デジタルメーカーってなに？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 12:04:45.92 ID:5RVvAQh/0.net
- ハイブリッドすげー静かですげぇ…
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 12:18:39.50 ID:q2cfV0o90.net
- >>737
ごめん、間違えた
デジタルメーター
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 12:28:50.47 ID:6RLLltca0.net
- とりあえずCVTの制御の下手さをなんとかして欲しい。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 13:57:57.62 ID:1NppjGrZ0.net
- セレナより売れてないとかマジか
時期ステップまだ？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:16:28.92 ID:3sHEV//j0.net
- >>738
いつハイブリットでたの？
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 15:20:19.68 ID:mnMo44sa0.net
- 納車まであと2週間
ながーい
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 15:57:50.81 ID:PBlPLVrt0.net
- ステップが売れない理由
非力で燃費も悪いダメエンジン
唸り音がして煩い
使えいナビ
音も悪い
使い勝手の悪いシート
折りたためず入り辛い
硬くて薄い作りの酷い
スタイルもダメダメ
お笑いダサバン
ケツ割れ恥ずかしい
使えないリアゲート
使わない要らないユーザーが大半
乗り心地が酷い
コストカットで劣化トーションの足回り
使えないセンシング
下手くそ制御で気分が悪くなる
止まらない自動ブレーキ
そして店頭から消えたお笑い車
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 15:59:05.98 ID:0Q0fkyfH0.net
- センシングのACCって追尾中に速度が落ちて30キロ以下になるとどうなるんですか？
警告音して切れてニュートラルみたいになっちゃうんですか？
マツダのように一応停止ぎりぎりまでは面倒見てくれるんですか？
あと停止中から前の速度に戻せますか？
アイサイトはそのまま完全停止まで追尾して
再スタートはACCONするだけで元の設定速度に自動で戻るんですよね？
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 16:19:16.32 ID:0vFcx0RR0.net
- >>743
熊谷から直送されます。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 16:56:12.89 ID:OfVMs1IG0.net
- >>723
所有者の感想なんだから…
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 17:01:56.85 ID:OfVMs1IG0.net
- >>744
所有者じゃないあなたが
同クラスのものとの比較を根拠や数値で示してほしい
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 17:04:14.04 ID:PBlPLVrt0.net
- >>748
ちゃんと根拠示してますけど？
根拠示せてないのは信者ですよ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 17:24:54.25 ID:SDORK6wL0.net
- ミニバンごときに信者も糞もあるか
最も実用的で最も乗りやすいミドルミニバンだから買うのみ。バイク積む用にな。
他社からもっといいのが出ればそっちを買う。
現時点ではベストオブミドルミニバンだ。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 18:46:56.86 ID:PBlPLVrt0.net
- >>750
信者が顔真っ赤ｗｗｗ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:07:05.47 ID:+xlTQDB00.net
- >>744
売れてなさそうなのは走ってたらなんとなくわかるけど
こういう情報はここでしか見たことない
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:16:13.36 ID:bEVw7S050.net
- >>744
これも非力という理由にかぶるけど
ステップ乗ってる友達によるとバックで駐車場へ入れるときに段差や坂道が非力でどうしようもないとか言ってたよ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:17:17.88 ID:PBlPLVrt0.net
- へ～涙目だから見えないのかなぁ
オーナーの意見をまとめただけだよ
信者や関係者が必死に火消ししてるだけ
店頭からも消えてるのも事実だしね
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:19:41.26 ID:Sz5bxYKZ0.net
- 本日のNG推奨ID:PBlPLVrt0
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:20:04.83 ID:M9BAIMtk0.net
- 本日のキチガイ
ID:PBlPLVrt0
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:21:56.11 ID:PBlPLVrt0.net
- 情弱ステップ乗りは反論できずに涙目遁走宣言ですね
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:38:43.07 ID:6zCq6+Bo0.net
- >>745
30kmh以下で追尾が切れる際に警告音が鳴るんだから、鳴った時点でブレーキ踏めばいいじゃない
停止まで車に面倒見て貰おうってなら、全速度対応のACCがついてる車にすればいいと思うよ
てか、そこまで物臭なら運転手雇った方がいいんじゃない？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:46:00.14 ID:Z1mUCUyf0.net
- オーナーだけど
リバース時の非力さとスロットルの感度の悪さは
不具合レベルだと思う。
奥さんにもこの車は車庫入れしにくそうだねと言われた。
軽く踏んでも動かない時は
ハイブリッドの不具合を連想してしまったよ。
一ヶ月点検の時に聞いてみるけど
ここは直して欲しい。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:46:11.98 ID:4W9PxM/b0.net
- ここは、買えない貧乏人の僻み、他ディーラー営業のストレス発散、引きこもりの書き込みしかないな(笑)
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:55:12.29 ID:PBlPLVrt0.net
- >>758
全速度停止できるから安全なんじゃん
途中で切れたり停止しないホンダは欠陥品だよ
安い中国産使うからだよ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:56:02.96 ID:6zCq6+Bo0.net
- >>759
確かに、CVT制御の書き換えで直るレベルなら早々に対応して欲しいよね
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:10:05.19 ID:YR8psnSj0.net
- >>745
30以下になると accは停止するよ その後は 自動ブレーキがかかるはずだけど 怖くて試してはいない
その前にブレーキをかけてしまうよ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:50:26.12 ID:KZKziD1g0.net
- バック時の鈍さは慣れてしまったな。
それよりも渋滞なんかでの低速運転10～20㎞時に
たまにカクンってなるのおが気になる
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:52:38.27 ID:3dRbvW/Z0.net
- バックは慎重にって事なんだろうね
はじめはギアが入ってないのかと思って焦った
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:55:38.97 ID:PBlPLVrt0.net
- >>765
欠陥を仕様とかバカだねぇ
まともに走らない駄作車乗り涙目ｗｗｗ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:01:28.72 ID:sGcR+ekX0.net
- 必死でネガってるのは売れてる証拠だな。
売れてなきゃネガる必要ないもんな。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:02:07.19 ID:WM2dPryc0.net
- まだ、顔真っ赤とか涙目とか言ってるんだ、進歩ないなぁ
少し前にMOPナビの現在位置のボタンが端っこにあるって言ってる人いたけど、ハンドルに付いてるボタンで切り替え出来るよね？
左手の親指で押すだけだよ？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:26:41.08 ID:Gcqwvg4c0.net
- 一般道でスパーダ試乗したけどかなり静かだったよ。
高速道路でも静かなのかな？
スパーダとノーマルってどっちが静粛性高い？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:28:17.28 ID:Kss6sE570.net
- >>765
>バックは慎重にって事なんだろうね
それちょっと無理があるな
車庫入れのようなちょっとしたバックは
そこそこトルクがあって足はブレーキペダルのみで速度をコントロールするのが理想
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:42:02.39 ID:bEVw7S050.net
- >>759>>762>>764>>765>>770
うわっ 俺の友達が言ってたことって本当だったんだな
彼曰く ラーメン博物館の狭くて急坂の立体駐車場でバックが四苦八苦しちゃって赤っ恥かいたとか言ってたよ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:59:06.66 ID:PBlPLVrt0.net
- 売れてないステップは店頭から撤去ｗｗｗ
惨めだのぉ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 22:53:38.14 ID:M9BAIMtk0.net
- キチガイは他にする事ないんだな
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:04:59.82 ID:SDORK6wL0.net
- >>772
お前、休みの日も外出しないでずっと引きこもってネットかよ
虚しい人生送ってんな
明日は全国的に快晴らしいが、お前は家から出ねーんだろうな
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:34:56.30 ID:4F4iDU9H0.net
- もう、こいつにかまうなよ。ただのスネ夫じゃねーか。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:50:18.53 ID:5mRxStRI0.net
- >>715
ホンダのオーディオはもっさり遅い
音が軽い
昔のラジカセに近い
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:53:06.02 ID:GwDookRl0.net
- 店員が買わないと察したその瞬間
お帰りはこちらですと言って
スッテップのわくゲーを開いた
もう２度と来ないと誓った。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 00:32:37.90 ID:gnx6vuyF0.net
- >>774
負け犬ステップ乗り顔真っ赤にして吠えるだけｗｗｗ
外出？お前みたいな恥ずかしい貧相なゴミ車なんかじゃなくて一日中外出してるだけどわからないのかなぁバカは
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 00:37:20.74 ID:RtVdGUtX0.net
- >>767
そりゃランキングに入るくらいは売れてる
けど、モデル末期セレナに負けてるのは幸先悪いな
ステップってこんなに売れないもんなんだな
先代もモデル末期は全然売れなかったし
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 00:38:13.09 ID:TDOtqede0.net
- 未だに初代とか2世代目のポンコツクソボロステップワゴンにこだわり続けて乗ってる奴いるけど、正直見下してるわ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 00:39:57.23 ID:aOKPgPUk0.net
- >>778
朝から晩まで同じIDで真っ赤っかの癖に何ほざいてんだ、池沼
最底辺を這いつくばってるクズがどこも出先なんてねーだろ、見栄張んなよ
そら見た目も中身もブサイクじゃあ、誰からも相手にされんわなww
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 00:42:43.15 ID:s1uXiCJF0.net
- ACCは優越感
みんな高速でも未だにアクセル踏んでるんだろうな
と下に見ている
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 00:45:23.18 ID:Xg7VE+IU0.net
- 確かに純正のスピーカーでも音はいいんだけど、
サブウーファー入れたり、スピーカー換えたりした人っていないのかな？
どのくらい変化するのか聞きたい。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 00:55:14.84 ID:gnx6vuyF0.net
- >>781
ハイワロ
キチガイが顔真っ赤にして喚いて虚しいのぉｗ
こんなバカのお前のバ家族は惨めだのぉｗｗｗ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 01:00:19.85 ID:r2gvj3Po0.net
- 捨てップワゴン車ｗｗｗ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 01:06:16.54 ID:8sm/xdyD0.net
- >>779
他より売れてないとしても良い買い物をした優越感
全てに満足する性能
他なんか眼中にない
75万引きに惹かれてセレナを買うならそれもいいんじゃない？安かろう悪かろうで（）
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 01:13:24.42 ID:qz9ZOzSG0.net
- 本日のキチガイ期間工
ID:gnx6vuyF0
ID:r2gvj3Po0
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 01:24:19.59 ID:aOKPgPUk0.net
- >>784
家族だぁ？
バイクのトランポ用だって書いただろ、ゴミクズ
ミニバンなんぞセカンドカーだ。
今日も快晴の日曜日にどこも出かけず何レスしてくれるんだ？
100レスくらいしてみろよ、最底辺のゴミクズ
ガ・ン・バ・レ・ヨ www
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 02:02:34.62 ID:XoFxFBLC0.net
- ワクワクゲートさえ無ければ真剣に購入考えたんだけど。
左右非対称というところにすごく抵抗があるんだな。これ俺だけだろうか?
あとはスパーダの外観で、中身は乗り心地の良い普通のステップワゴンというのがあればいいのに。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 02:10:46.62 ID:M/jkTUzU0.net
- みんな助手席前の棚スペースは、
どう使っている？
俺はティシュペーパー箱と消臭ポット。
いい使い方があれば教えてくれ。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 02:25:55.15 ID:n9hM006V0.net
- >>789
ACC&LKASが不要なら他ので良いんじゃない？
それかBにスパーダのエアロつけるか(適当
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 03:30:18.38 ID:mVKiYU6r0.net
- ACCが欲しくてスバルにしました
ホンダのじゃ、ねぇ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 06:30:17.41 ID:jukNvFi80.net
- >>788
そうやって相手するから喜ぶんだっつうの
餌やり過ぎだよ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 06:37:45.49 ID:gnx6vuyF0.net
- >>788
パイクだとかトランポリとか情けないクズだなお前ｗ
もっと顔真っ赤ににて喚いてくれよ底辺のキチガイくん
そんなアホなお前にバ家族が惨めだなって理解できない朝鮮人ｗｗｗ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 07:03:38.20 ID:reGAues00.net
- バ家族がいようが、底辺だろうが尻割れ一択
糞してくるネ。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 07:27:11.03 ID:EtnTb4f20.net
- >>789
自分も左右対称が好きだから、最初は抵抗があったけど、
見慣れてきたらこのデザインもサイボーグっぽくていいかなって思った。
ただ縦割れの線だけは、まだ違和感があるけど(笑)
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:07:10.29 ID:ewV9nvfF0.net
- >>789このスレじゃあ言い古されてるけど、キューブみてなんとも
思わなくなったじゃない。慣れだけの問題さ。
オーナーはすぐ慣れちゃうし、オーナーでない人も２年もすりゃ
なんとも感じなくなると思う。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:11:02.40 ID:EtnTb4f20.net
- ちなみに自分はモダンスティールメタリックのステップワゴンにしました。
ただいま納車待ちです。
ここの人がその色の写真を沢山撮ってステップワゴンをレポートしてくれてました。
http://gazoo.com/my/sites/0000339676/toyama2629/Lists/Posts/Post.aspx?List=029c350d%2Df011%2D4079%2Da875%2D1577174d488f&ID=2686&Web=ccc4af3c%2D3d75%2D49d2%2D897f%2D6d968d1f15df
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:15:09.99 ID:reGAues00.net
- 国産は大丈夫なの？
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは10月1日、『シビック』と『フィット』の2車種について、リコール（回収・無償修理）を行うと発表した。
今回のリコールは、CVTの不具合が原因。アメリカンホンダによると、一定の走行条件下において、
CVTのドライブプーリーシャフトに高い負荷がかかり、シャフトが損傷する恐れがあるという。
走行中にシャフトが損傷した場合、加速できなくなり、事故のリスクが増す。なお、アメリカンホンダは、
「この不具合による事故や負傷者の報告はない」とコメント。
リコールの対象になるのは、米国内で販売された2014-2015年モデルの『シビック』と2015年モデルの『フィット』。
合計で約14万3000台がリコールに該当する。
アメリカンホンダは、対象車種を保有する顧客に通知。販売店でCVTの制御ソフトウェアをアップデートするリコール作業を行う予定。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:38:10.91 ID:6YqBdtgW0.net
- >>792
基本的にここに来る人はミニバンもスライドドアもないスバル車に興味ないだろ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:42:49.02 ID:jukNvFi80.net
- >>800
んなこたぁ無い
今は子育てシーズンに便利なミニバンを
チョイスしたけど次はSUVとか乗ってみたい
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:44:51.89 ID:gnx6vuyF0.net
- ホンダの店頭は軽コンばかりでステップ撤去されてる(笑)
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:50:29.51 ID:6YqBdtgW0.net
- >>801
だから、基本的にと書いてあるだろ
全員がそうとは言っていない
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:59:00.77 ID:gnx6vuyF0.net
- 朝からバカ同士が顔真っ赤にしてスレ荒らすなボケ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:09:35.69 ID:VYQIaGR60.net
- >>804 お前も一緒じゃボケ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:54:58.25 ID:7BrZuo+R0.net
- >>797
あのリアの縦線は慣れない
まぁこのまま販売台数右肩下がりで見なくなるからどうでもいいけど
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:55:02.15 ID:qz9ZOzSG0.net
- 本日のキチガイ底辺期間工
ID:gnx6vuyF0
ID:r2gvj3Po0
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:55:22.38 ID:8sm/xdyD0.net
- 今日も早朝から透明あぼーんだらけだなw
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 10:05:17.66 ID:M/jkTUzU0.net
- >>798
モダンスティールもいい色だよね。
最後まで迷って紫にしました。
神戸在住なんだけど、10月に入ってから
ステップはかなり見かけるようになったね。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 10:55:28.49 ID:gnx6vuyF0.net
- 売上げも負けてくやしいのぉ
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 11:15:57.43 ID:gnx6vuyF0.net
- ケツ割れてみじめな
う ん こ バ ン ｗｗｗ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 11:21:16.63 ID:8sm/xdyD0.net
- 本日のNG ID:gnx6vuyF0
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 11:22:15.46 ID:gnx6vuyF0.net
- 朝から顔真っ赤にして喚いてたバカが遁走ｗ
さすが負け犬バンｗｗｗ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 11:51:20.05 ID:lxtlu0Gk0.net
- 本
ID:qz9ZOzSG0
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 12:14:58.24 ID:Jq6Qy4Sd0.net
- >>812
そう言うのいる？
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 12:41:53.00 ID:lf1VmrE20.net
- 洗車ってどうやってます？
スタンドにある機械でやると傷がつきませんか？
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 12:46:32.84 ID:D+15qj/B0.net
- >>816
Dにも同じ様な洗車機があるわけだが、心配なら自分で手洗いがいい。それでも傷は付くけど。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 13:05:27.61 ID:EtnTb4f20.net
- >>809
自分はプレミアムスパイスパープルと迷いました^^;
また10年は乗るつもりなので、その頃はもう結構いい歳なので落ち着いた色に決めました。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 13:11:59.74 ID:gnx6vuyF0.net
- >>816
ホンダは塗装も薄いからね
どうやっても傷はつくから諦めなよ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 13:28:27.07 ID:n9hM006V0.net
- おれもシルバーにした
汚れが目立たなさそうだし
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 13:35:10.03 ID:3kuSRcJn0.net
- >>818
ディーラーで見たけど、走っているのは
まだ、白と黒しか見ていません。
今度のステップの色はどれもいいと思います。
これから一カ月点検行きます。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 14:10:28.50 ID:p2Lvzn4b0.net
- 瞬間燃費計のゼロと15の間の点は
7.5？10？を示してるの？どっち
あと皆さんディスプレーは燃費計？走行可能距離？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 14:15:51.14 ID:EtnTb4f20.net
- >>820
スタープラチナは綺麗でいい色だよね。
ここ最近のシルバーの中では一番綺麗だと思う。
昔あったセブリングシルバー以来、好きなシルバーです(^^)
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 14:22:37.94 ID:EtnTb4f20.net
- >>821
ステップワゴンは白も黒もカッコいいのだけど、この前に乗ってた車が白で、その前が黒だったから、今回は別の色にしました。
シルバー→白→ワインレッド→黒→白パール→ガンメタ(モダンスティールメタリック)なので
初めての色で楽しみです(^^)
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:03:04.27 ID:7BrZuo+R0.net
- セレナ末期より売れてないとか
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:06:06.98 ID:qz9ZOzSG0.net
- ホンダの塗装は標準色は2層で
プレミアム色は3層だと聞いた
だからプレミアム色は一斗缶分
ぐらいは余分に高くなるんだと
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:13:06.57 ID:0clJo/940.net
- >>825
今更？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:28:45.04 ID:GiAY9qgj0.net
- VWから金貰ってる◯沢は相変わらず擁護ばかりしてるな、
「センパイ！ オレぢゃね～っすから。念為」
いいかげんにしろよ！このゴミ評論家！！
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:53:01.83 ID:n9hM006V0.net
- a
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 16:45:23.50 ID:gnx6vuyF0.net
- ステップ売れてないね
やっぱり非力で燃費の悪い1.5Lは失敗だね
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 16:49:46.39 ID:s1uXiCJF0.net
- 俺も子供が巣立ったら、次はSUVがいいな
スライドドアと、でかいミニバンは子供と自転車を積むため
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:00:25.72 ID:ewV9nvfF0.net
- アンチがわくわくゲートを攻めなくなったな。
良さがわかってきたんだな。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:05:32.09 ID:D+15qj/B0.net
- >>832
そういう余計なことを書くとゴキブリが寄ってくるよ。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:06:12.13 ID:7BrZuo+R0.net
- >>832
モデル末期のセレナより売れてないのにアンチなんか必要だったのかねー
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:13:09.46 ID:n9hM006V0.net
- × アンチ
○ かまってちゃん
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:33:28.84 ID:gnx6vuyF0.net
- >>831
小型バンでデカいとがバカジャネーノ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:54:52.79 ID:gnx6vuyF0.net
- くやしいのぉ
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:04:47.33 ID:kriKOfWS0.net
- スパーダオーナーのみなさんはマッドガードつけてますか？
スパーダのマッドガードはかなり小さいので、つけてどれくらい効果があるのか気になっています。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:18:09.49 ID:M/jkTUzU0.net
- >>838
少し予算オーバーだったので、マッドガードは
付けなかった。
RGの時は、付けてなくても問題無かったし、
効果あるようなら、後でも付けられる。
29千円の価値があるとは思えなかった。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:22:56.64 ID:gnx6vuyF0.net
- >>838
安バンなんだから気にするな
僅かな金額でもケチってろ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:26:02.50 ID:n9hM006V0.net
- リッター800mの差なんかどーでもええわww
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:40:27.09 ID:gnx6vuyF0.net
- 1.5Lにダウンサイジングしても燃費が悪いダメエンジンくやしいのぉ
どーでもいい(涙目)クソワロタｗｗｗ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:58:59.22 ID:0UljiA/uO.net
- 同じエンジンをフィットやシャトルに積んだら、結構ホットな車になりそうだから、やって欲しいなぁ。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:02:11.97 ID:muAECLOk0.net
- >>838
白だと泥はねアトは気になる。
無いよりマシだろうし、
つけても良かったかなとオモタ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:04:42.27 ID:gnx6vuyF0.net
- >>843
ゴミエンジンでホットｗｗｗ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:20:09.83 ID:siL+n3cp0.net
- >>843
ジェイドじゃダメなん？？
シャトルと大してサイズが変わらんイメージだけど
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:21:57.87 ID:twxvqVEe0.net
- ところで身バレせずにオーナーであることを認めてもらう方法はどうすればいいの？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:23:12.56 ID:aOKPgPUk0.net
- >>845
一日中引きこもってまだ15レスか
お前のノルマは100だろ
サボんなカス、バイト代差し押さえんぞ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:33:42.62 ID:n9hM006V0.net
- >>840
>>842
たかだか2レスで破綻してるってのが笑えるww
直前のレス位おぼえてろよ
頭悪すぎw
まあレス貰えて嬉しいだろ？
嬉ションで部屋が臭そうww
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:35:54.73 ID:pra7K/6c0.net
- >>801
SUVならスバルいくけど
ミニバンだったら…ていうとこから考えてくから
アイサイトやセンシングは その後だな
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:39:35.47 ID:D+15qj/B0.net
- >>843
フィット系は1.0Lターボでしょ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:42:34.47 ID:pra7K/6c0.net
- でも興味はあるね
フォレはほしいけど買うならXTだけど
ハイオクってのにためらいがある
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:57:16.09 ID:kriKOfWS0.net
- >>839
>>844
ありがとうごさいます。
うちはブラックをマッドガードなしで契約したのですが、しばらく様子を見て必要に迫られたらつけてみようと思います。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:01:07.72 ID:ewV9nvfF0.net
- 白のクルスピだけど、営業からマッドガードは必要ないって言われてつけなかった。
実際必要ないわ。逆につけると縁石なんかにぶっつけるんじゃない？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:13:46.15 ID:gnx6vuyF0.net
- SUVでエセホンダなんか買うバカいるの？
コストカットの酷いホンダなんて嫌じゃん
あっミニバンでもトーションのコストカットホンダは売れてないね(笑)
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:25:56.19 ID:EtnTb4f20.net
- >>854
自分も付けない方がいいよって言われて付けなかった。
やっぱり車止めのブロックで擦ったり引っ掛けたりするから注意が必要だって。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:34:36.96 ID:gnx6vuyF0.net
- >>856
下手くそは思考だなお前は
全く無駄なアドバイス乙
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:55:07.62 ID:n9hM006V0.net
- マッドガード付けないで正解だったのか
良かった
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 22:53:09.91 ID:w9v8Q2Sa0.net
- ステップって非常にお喋りだね
助手席側の人シ-トベルトシテクダサイ
スマ-トキーが見当たりません
Pレンジに入れてエンジンを切ってください
ライトが付いています
とかよく怒られてるんですが・・・
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 23:25:15.40 ID:n9hM006V0.net
- >>859
AT車むいてないのでは？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 23:42:18.16 ID:jukNvFi80.net
- >>859
ちゃんとしてても言われるなら問題だけど
ちゃんとしてないならオマエに問題あり過ぎだよ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 00:45:09.50 ID:/iaI13v20.net
- 福岡から広島まで往復400km走ってきた
静粛性高いしACCで心身共に全く疲れないし、ＬＫＡＳステアリングアシストのお陰で山陽道の美祢区間の難所（事故が多い）も気持ち楽に運転出来た
次の関西まで行く予定が楽しみだわ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 02:02:03.35 ID:y4tYesmH0.net
- 毎度ばかすぎてステマにすらなってないよ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 02:08:20.97 ID:cp8+vW7b0.net
- 本日のNG推奨ID:y4tYesmH0
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 03:02:08.66 ID:KGzNi8hT0.net
- 今試しにハイオク満タンぶち込んだ
レギュラ－満タンは走行可能距離は５５０ぐらいだったけど
ハイオク満タンは630を表示した
マップが変わり消費量が減ったのだと推測
走行してみたエンジン音が大きくなったような・・・
加速もよくなってトルクが増したような感じ・・・
瞬間燃費も16ｋｍ/Lを雑なアクセルワ－クで楽に超える
これからいろいろ検証していこうと思う
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 03:04:08.94 ID:KGzNi8hT0.net
- ACC走行見つけるまではそんな雰囲気だったよ
さんざんたたかれてね
今やACCは燃費走行には不可欠という形で認識されて当たり前になってきた
９割ほどが否定派だったが今は9割が賛成派
>>471や471
のように車に詳しくない奴から見れば何言ってんだと思うが
車の知識があるやつからみればステップワゴンはバイオ混合対応ということで
間違いなくマップは存在するな～と容易に判断が付く
そこですかさず総走行距離を確認したわけだ
結果マップは確実に存在していて確実に噴射量が変わったと確認
これから実際の動作を確認していこうと思う
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 05:24:19.71 ID:UIpvA9Zj0.net
- >>865
倍の書き込み御苦労である
掛け算できるなんてステキ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 05:29:16.08 ID:UIpvA9Zj0.net
- 今日も快調。
尻割れ一択。
糞しよう。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 05:31:12.82 ID:uQvvisqV0.net
- >>867
改行くん、コピペにマジレス乙
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 06:14:29.64 ID:SueuVERs0.net
- ホンダセンシングの自動ブレーキってちゃんと止まるのかな？
ACC使っててもちゃんと自動ブレーキで止まるのかな？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 06:47:26.14 ID:42J8wgJI0.net
- トヨタがホンダのインターナビみたいなこと始めるってニュースになってるが
いままでそんなのなかったの？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 07:01:41.54 ID:zQ6EfKdm0.net
- この３日間のガソリン満タンの走行距離貼り付けてみる
ガソリン満タンで８００走行できました
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 07:08:16.71 ID:zQ6EfKdm0.net
- ちなみに音質いいと推進したものだが
純正オーディオではありません
ハイレゾ音源対応のケンウッドのZ702にスピーカもハイレゾ対応
使用アンプはキッカーのZX460での使用で
５０ＨＺ以下もしっかり出るのでサブウーハは全く必要ありません
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 07:12:06.82 ID:pcm1dPf40.net
- 毎年、関西から九州へ片道850kmを
帰省するのだが、クルスピじゃ
ガソリン補給が必要だな。
タンク60L欲しかったな。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 08:04:22.77 ID:WmNLQPU+0.net
- タンクも小さく燃費も悪いから巡行には向いてないね
シートも薄くて高く長距離は疲れるね
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 08:41:08.57 ID:zQ6EfKdm0.net
- ハイオク検証
ハイオク使用で燃費若干アップ
走行は主に山岳広島県の帝釈峡周辺
総走行距離目標であった1000ｋｍ走行できなかったのでペイできない模様
以上報告終了
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 08:47:43.00 ID:csJRUrjZ0.net
- ジェイドＲＳとエンジンは同じなんでしょうか？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 09:09:50.77 ID:Ykr9HsdI0.net
- >>876 偉そうに講釈垂れた割にはデータとして使い物にならん感想文を出してくるな。
まだやんの？ググってくるからお題ちょーだい？
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 09:35:51.79 ID:UkJdmk2m0.net
- >>768
遅レスでスマンが、どうやればステアリングスイッチが現在地ボタンの代わりになるのか教えてくれない？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 09:47:33.20 ID:zQ6EfKdm0.net
- >>878
こっちで語ろうよ俺の専門分野だし
みんなに迷惑もかからない
知識的に入り込む余地がないのなら見とけばいいよ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1437704896/l50
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 10:01:30.75 ID:cp8+vW7b0.net
- 本日のNG推奨ID:zQ6EfKdm0
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 10:05:18.37 ID:Ykr9HsdI0.net
- >>880 やっぱり半分は当たってたわけだ。
オメーの専門分野なんぞ興味ない。
テメーの巣にこもって大人しくしてりゃいいのに
わざわざ自分の巣から出てきて俺に偉そうに講釈垂れたんだ。キッチリケジメつけて逝けや。
ステップのEGRは高圧？低圧？
あなたの詳しい燃費のお話なのょ？
クルマに詳しいあなたがググる事を覚えたばっかりのアタシ教えて？
まだわからないの？wwww
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 10:25:45.97 ID:Ykr9HsdI0.net
- >>880 まぁそもそもがだ。
具体的に書けん合理的に書けん理論的に書けん。
その上データも証拠も検証もなしに、感想文が証拠だデータなどと言い張るお前さんが
どこに行こうとロクな話ができん事はわかっとる。
さっさと帰っていつもどーり泣きながら糞して寝ろ。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 10:42:22.48 ID:WmNLQPU+0.net
- これが汚燃費ステップの現実
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 11:00:57.41 ID:PRvV/jog0.net
- >>879
自分もどうやるか気になった。
今、ふと思ったけどDVDとかにしてからナビに戻せば現在位置になる気がして来たけど、ステップは嫁の車で仕事行ってるから夜まで確認出来ない。
夜、覚えてたらやってみよ。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 11:04:06.40 ID:WmNLQPU+0.net
- バカだなお前ら
ステマに騙されて
取説読めよアホ信者ども
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 11:05:12.63 ID:4bC52LWX0.net
- >>884
何度も書かなくていい！次からはテンプレでお願い。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 11:16:59.75 ID:42J8wgJI0.net
- お前ら燃費、燃費ってバカみたいだな。
それよりレギュラー１１７円まで下がってるの話題にしたほうが賢い。
ハイブリッドじゃ元とれないだろう。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 11:44:34.55 ID:zQ6EfKdm0.net
- >>882 やっぱり半分は当たってたわけだ。
何言ってんの？最初っから全部わかってるのは当然の話でしょｗ
俺は全部わかった上ではなししてんだけど・・・
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 11:46:57.60 ID:Ykr9HsdI0.net
- >>880 まただんまりか？
悔しいのぅwww
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 11:52:53.72 ID:zQ6EfKdm0.net
- 半分しか当たってなかった人が図々しく書き込みしないでくださいｗｗ
終了
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 12:19:43.83 ID:Ykr9HsdI0.net
- >>891 お前さぁ？半分の意味わかってねぇだろ？
自分に都合のいい理解してんじゃねぇよ？キモい。
相手が素人だと判断したらクッソ上から目線で謎理論振り回して
>おめでとｗ
>ググること覚えたんだねｗ
>そんな基本的なことは最初に気付くことだったよねｗ
>けどそれはね？みんな知ってることなんだよ
>それがハイオクを入れる根拠なんだよ・・
>まあとりあえず一歩前進したから褒めとくわ
なーこれどうよ？オメーが書いた事だろ？
それがコテンパンにされたら遁走して挙句に自分の得意分野で話そうぜと。
典型的なゴミ屑ダメ男の妄想チキンヤローだと思わねぇ？なぁ？
現実のお前みんなからどんな扱い受けてるんよ？
ここでも同じだと思い知らせたつもりだけどな？
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 12:35:44.97 ID:iGI3D0di0.net
- >>879
できないと思うよ。
Dに聞いたらそう言ってた。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 12:48:34.40 ID:3j1N0jgj0.net
- >>889 全部わかってるんだろ？
もっかいやろーぜ？
オメーの脳味噌ん中みんなに見せてやれよww
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 12:52:27.88 ID:4bC52LWX0.net
- >>5
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 13:05:17.18 ID:3j1N0jgj0.net
- >>895 今いいとこだから黙ってて。
>>889 全部わかってんでしょう？
お車に詳しいんでしょう？
早く説明してもらえませんかねぇ？
な に が わ か っ て る の か を 。
はよ。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 13:13:39.46 ID:dyaA3sMu0.net
- 連鎖あぼーんのおかげでスッキリ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 13:22:59.22 ID:WmNLQPU+0.net
- ステップ乗りはスレ荒らしのクズばかりだな
こんなの乗ってるのバカばかりだからみんなキモがって乗らないから売れない
店頭からも消えるよこんなゴミ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 13:33:54.80 ID:3j1N0jgj0.net
- >>889
>ACC走行見つけるまではそんな雰囲気だったよ
>さんざんたたかれてね
>今やACCは燃費走行には不可欠という形で認識され>て当たり前になってきた
>９割ほどが否定派だったが今は9割が賛成派
>車に詳しくない奴から見れば何言ってんだと思うが
>車の知識があるやつからみればステップワゴンはバ>イオ混合対応ということで
>間違いなくマップは存在するな～と容易に判断が付く
>そこですかさず総走行距離を確認したわけだ
>結果マップは確実に存在していて確実に噴射量が変>わったと確認
>これから実際の動作を確認していこうと思う
これ見て自分でわかってると思うの？
全部わかってるってどの口が言ってんの？
気味悪くね？
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 13:37:49.55 ID:oS36UQ1p0.net
- >>862
おお！福岡でステップワゴン乗ってる人いるんですね！うちだけかとおもった。嬉しい。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 13:39:44.62 ID:oS36UQ1p0.net
- >>872
計算方法教えてください
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 13:42:57.76 ID:GfWFv4zq0.net
- 昨日黒クルスピ注文しました！
現物を確認して納得の購入ですが
値引きも頑張ってもらい満足です！
既出かも知れませんが3日前くらいに
DOP－80kの施策が出たそうです
CM等、告知するかは解らないと言ってました
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 13:47:32.02 ID:rwzBbrJj0.net
- DOP値引きキャンペーン＝車両値引きしません
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 13:48:50.44 ID:WmNLQPU+0.net
- >>902
売れてない駄作バン購入涙目報告乙
騙されてくやしいのぉ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 14:24:18.56 ID:oS36UQ1p0.net
- >>904
憧れのステップワゴン購入と聞いて涙目レス乙！
買えなくてくやしいのぉ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 14:30:11.00 ID:csJRUrjZ0.net
- 元々の価格設定が高く感じるので８０Ｋ対策だしてもらってもウーンって感じ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 14:33:52.74 ID:42J8wgJI0.net
- 俺は白だけど、昨日はじめて黒とすれちがった。
白、銀はよくみる。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 15:34:01.18 ID:yEMgUPXr0.net
- >>900
俺も福岡だけど普通に週一回は見るよ。
やっぱり白が多いけど。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 16:28:12.49 ID:wt/H/No+0.net
- リアスピーカーって音小さくないですか？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 17:38:55.86 ID:zQ6EfKdm0.net
- >>895
了解しました
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 17:53:27.86 ID:zQ6EfKdm0.net
- >>901
計算方法はないですけど
普通に満タン給油して給油ランプが付くまで走行した距離
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 18:16:22.21 ID:3j1N0jgj0.net
- >>911
>ステップはタ－ボ車ですから過給機で圧縮された当然圧縮比も変わります
ググってもわからないんですけど教えてください！
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 18:26:47.65 ID:1kf1FIKd0.net
- 売れてないのに荒らしがでる珍しいパターン
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 18:31:04.73 ID:3j1N0jgj0.net
- >>911
>何言ってんの？最初っから全部わかってるのは当然の話でしょｗ
>俺は全部わかった上ではなししてんだけど・・・
絶対にわかってないだろw
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 18:48:14.91 ID:zQ6EfKdm0.net
- ※対立煽りテンプレはスルー※
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ厳守。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 18:56:55.96 ID:WmNLQPU+0.net
- 売れてない駄作ステップなんか乗ってて恥ずかしくないの？
一生言われるんだよ
お前車のセンスないなって
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 19:02:52.71 ID:3j1N0jgj0.net
- >>915 卑怯者
俺が相手にしとるのはお前だけよ。
>何言ってんの？最初っから全部わかってるのは当然の話でしょｗ
>俺は全部わかった上ではなししてんだけど・・・
持ち前の都合のいい脳みそで
いつもの上から目線で答えてよ？
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 19:08:20.78 ID:Ej1KZ4eq0.net
- スッテップ好きのＤＱＮガンバレ。
いついなくなるのカナ
ホンダ工作員期限ミジカ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 19:46:02.22 ID:PHiiEVG/0.net
- 大阪市内で、ノーマル黒の尻割れに遭遇。
SPADAより、後ろは可愛いね。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 19:48:07.81 ID:WmNLQPU+0.net
- くやしいのぉ
高速道路での燃費は｢15.5km/L」と、直接的なライバルとなるノアの2リッターガソリン車の16.3km/Lに若干劣る少々期待外れな数値だった。
郊外路の燃費もノアのガソリン車の「14.2km/L」に若干劣る「13.5km/L」であった。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 19:52:56.73 ID:1kf1FIKd0.net
- >>920
結局ダウンサイジングってなんか意味あったの？
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 19:53:59.72 ID:WmNLQPU+0.net
- 燃費や加速が悪くなって価格が上がった
いいことはひとつもないから売れてない
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 20:01:54.93 ID:cp8+vW7b0.net
- 本日のNG推奨ID:1kf1FIKd0
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 20:04:05.87 ID:3j1N0jgj0.net
- >>889
はい間違いないです
専門誌で思った以上に燃費が悪いと書かれるのが気に障るからね
覆したいと…
検証中で見守っていただきたいのですが
オーナーさんさんのために人柱となってるので
後後こっそり実行しないでくださいねｗｗ
そういう人多いですから
ACC同様に・・・
気持ち悪いなおぃw
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 20:12:15.32 ID:PHiiEVG/0.net
- >>909
MOPナビなんだけど、リアとフロントの
ボリュームバランス調整があったっけ？
昨日、ナビ触っていて見つからなかったよ。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 20:29:48.13 ID:dyaA3sMu0.net
- >>925
説明書嫁
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 20:41:37.19 ID:OgnOdtIU0.net
- ＤＯＰの９インチナビだと前後バランス調整できるな
デフォルトだとリヤがちょっと弱いから2段階くらいリヤ寄りにしたらちょうどよくなったわ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 21:10:16.84 ID:HBUrzL+W0.net
- ごめん、質問なんだけど
見た目ダサくて燃費も悪いってどういうこと？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 21:24:28.22 ID:nczxWXiO0.net
- >>928
ハゲでデブの
お前の見た目と一緒って事だ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 21:25:28.10 ID:V0dBFsmK0.net
- >>928
説明書嫁
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 21:36:35.04 ID:3j1N0jgj0.net
- >>889
>ACC走行見つけるまではそんな雰囲気だったよ
さんざんたたかれてね
>今やACCは燃費走行には不可欠という形で認識されて当たり前になってきた
>９割ほどが否定派だったが今は9割が賛成派
メーカーも気付かなかったACC走行を発見したという主張しましたよねー？すごいですねー。
まさに基 地 外
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 21:58:06.18 ID:HBUrzL+W0.net
- >>929
そういう低俗なレスいらないから
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 22:23:05.72 ID:zQ6EfKdm0.net
- 今荒しの行動検証中
○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 22:24:49.48 ID:WmNLQPU+0.net
- >>932
低所得層の安バンスレには低俗なのが集まるんだよ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 22:26:11.88 ID:+/8CNyJt0.net
- >>934
自宅警備員のお前の年収はいくらなんだよww
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 22:54:04.32 ID:ibLSVwau0.net
- >>932
オマエのは高尚なのかよw
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 22:59:19.13 ID:/iaI13v20.net
- >>900
>>908
北九州だけど、うちもステップワゴンを週一位で見るね
大体白か黒。あとガンメタ。
広島から帰るときに、初めて自分のと同じパープルに追い越された
抜き去って行く姿を見てたらスパーダのCMみたいで、なんかテンション上がったw
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 23:01:18.16 ID:WmNLQPU+0.net
- >>935
キムチ臭いレスすんなクズ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 23:16:44.08 ID:+/8CNyJt0.net
- >>938
どうせ無職でバイト収入程度の最下層なんだろう
お前の人生、一生そのままだ。一生な。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 23:18:53.84 ID:WmNLQPU+0.net
- >>939
底辺のお前に妬まれてもねぇ(笑)
まあ悔しいのはわかるけど恨む相手が違うよおバカさん
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 23:24:20.18 ID:WmNLQPU+0.net
- ID:+/8CNyJt0
くさいくさいくさいくさい
キムチ臭いｗｗｗ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 23:34:57.83 ID:SrQ7cRqW0.net
- >>920
うちのは四駆のせいか
100km/hを超えると瞬間燃費が15km/l以上にならないので
その数字も無理ぽだな。
一般道だと瞬間燃費は22km/lを超えるので
高速よりも信号の少ない郊外の方が燃費が伸びそう。
初ミニバンだけどやっぱり空力が悪いね。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 23:42:14.27 ID:wi2d2eh70.net
- レスしてやるなよ
嬉ションで大変なことになるんだから可哀相だろ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 05:32:11.99 ID:CCNb0WfG0.net
- http://i.imgur.com/y3auCYJ.jpg
http://i.imgur.com/Sk6uodf.jpg
http://i.imgur.com/VgqXrc9.jpg
http://i.imgur.com/LjlnWfX.jpg
http://i.imgur.com/gqJPOqa.jpg
http://i.imgur.com/yCxFRYi.jpg
http://i.imgur.com/PSES4Qf.jpg
http://i.imgur.com/AoOXUTF.jpg
http://i.imgur.com/UF4fAwX.jpg
http://i.imgur.com/LlTuDOK.jpg
http://i.imgur.com/FTyhnoz.jpg
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 05:54:11.26 ID:FpDUCiOk0.net
- >>933 あなた個人を相手にしてますよ。
反論できなくなると荒らし認定。
情けないですねー。
子供でちゅね。
いじめられると黙って下向いてるタイプだね！
心の中で僕の方が正しいんだって
言いきかせてるんだよね！
キモいw
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 06:32:25.03 ID:wiiw41KQ0.net
- >>934
そう、おまえみたいなステップすら買えないのがなw
こんな駄作いらないとか書くなよ、そのスレに居座ってるもっとビンボー旧作乗りのくせしやがってw
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 06:35:56.41 ID:FpDUCiOk0.net
- >>933
EGRの件まだ？
わからんならツインスクロールとインタークーラーの話でもえぇよ？
>何言ってんの？最初っから全部わかってるのは当然の話でしょｗ
>俺は全部わかった上ではなししてんだけど・・・
こんだけ言っといてわからんとかみんな笑ってるぞ？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 06:38:34.73 ID:cX1+T85Y0.net
- >>944
グロ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 07:25:31.63 ID:c9AkIieq0.net
- >>944
ウンコ画像
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 08:09:52.57 ID:k+3bmQBL0.net
- マジで何でダウンサイジングしたの？
燃費も大して良く無い
価格も安くない
世間が欲しいのはハイブリッド
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 08:27:11.00 ID:dNfjiUdS0.net
- 価格の新しい書き込みみたらスパーダの燃費が悪くて激しく後悔してるのがあるね。
ジェイドのＲＳでも同じような書き込みがあったし。
街中10 高速13くらいが実燃費なの？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 08:27:38.17 ID:SriFnbfB0.net
- >>950
オーリス「そうなん？」
クラウン「無知は黙ってろ」
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 08:27:48.02 ID:y9GssfGm0.net
- 放置されると真っ赤な顔になって必死にレスを誘ってるんですねｗ
○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
放置された荒しがどこまで頑張れるか検証中
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 08:38:27.47 ID:ov3OQ4Lq0.net
- セレナHV「街中10切るんだけど、ダウンサイジングターボええやん」
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 08:44:24.31 ID:y9GssfGm0.net
- ＞世間が欲しいのはハイブリッド
もっともっとHV買ってもらってガソリン価格をもっと下げてもらいたいね
HVが売れるとガソリン価格も下がる
ステップオーナにとってもいいことずくめ
けどHV乗りのかたへお願いガソリン消費が増えてきたら即バッテリー交換
するように心がけてね
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 09:48:54.59 ID:q7GWCSOK0.net
- >>941
馬鹿ですか？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 09:55:45.91 ID:sdZBJMva0.net
- >>953 相手してんのお前だけじゃん？
顔真っ赤って言葉はバクシーの専売特許のはずだけど違うんだなw
>何言ってんの？最初っから全部わかってるのは当然の話でしょｗ
>俺は全部わかった上ではなししてんだけど・・・
吐いた唾飲まんとけよw
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 10:10:52.34 ID:sdZBJMva0.net
- >>953
みんなにアピールしても誰も助けちゃくれんぞ？
自分1人でなんとかしてみーや。
じゃなきゃ偉そうに喋るな。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 10:54:32.45 ID:z1miBcqb0.net
- クルスピＦＦ、納車3週間、走行距離1200km
燃費は、2人乗車ＡＣオフで
都内街中10km以内のちょい乗り ７～８km/l
都内比較的すいてる幹線道路を2～30km走行 １０～１２km/l
高速を90～100km/hで200kmほど走行 渋滞少々有り１６km/l程度
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 11:17:25.97 ID:zGhDHoiQ0.net
- >>959
高速以外はRG4(四駆)のエアコンONより悪いやん…
それでは嫁を説得できんがな
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 11:24:25.28 ID:p3RykU6c0.net
- じ、自動車税安いから・・・・
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 11:39:36.81 ID:z1miBcqb0.net
- 追加
市街地でも、がらがらの幹線道路（信号少なめ）のみの走行では１５～１６km/lいきます
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 11:41:23.50 ID:q8KZlxWI0.net
- >>960
道路状況も違う、ドライバーも違う。季節も時間帯も不明なのに
単純に比べて決めつけるのは大いなる経験不足だな。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 11:42:39.17 ID:sdZBJMva0.net
- >>960 その代わり非力感を味わわずにすむ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 11:45:32.62 ID:zGhDHoiQ0.net
- >>961
そ、そやな
でもあいつ(ら？)総合的な視点は持ってないからな…少し安いスーパーまで車で30分かけて行くとかしてるし…
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 11:47:22.57 ID:zGhDHoiQ0.net
- >>964
RG4は2.4リッターやで…非力に感じたことはないかも
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 11:49:11.00 ID:y9GssfGm0.net
- ステップは運転する人を選びます
18ｋｍ/L行く人もいれば
9ｋｍ/Lの人もいます
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 11:53:01.96 ID:e+7XjMIY0.net
- RG1は、高速で頑張っても12が限度。
市内道路なら7～9程度。エアコンONなら
もう少し落ちるよ。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 11:54:59.68 ID:dNfjiUdS0.net
- >>959
リアルな書き込みありがとうございます。
参考にさせてもらいます
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:00:24.37 ID:OjlwGRf10.net
- >>963
そういうの
嫁たちには関係ないこと
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:04:19.89 ID:y9GssfGm0.net
- http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000772470/SortID=19171488/ImageID=2330597/
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:06:11.72 ID:e+7XjMIY0.net
- うちはクルスピだけど、自宅は起伏のある住宅地で、信号も多い。
嫁が土日にチョイ乗り主体で使うと
燃費は7～9まで落ちるね。
価格コム読んだけど、ミニバンを
チョイ乗り主体で使うと、ノアボクや
セレナでも同じだろうよ。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:06:34.89 ID:OjlwGRf10.net
- >>965
あるある
そして疲れたってスタバでコーヒーとか…
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:06:38.78 ID:Km1HTnP90.net
- >>970 だったら無理して買い換えることもないよーな。。。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:16:20.68 ID:n0iOdNEt0.net
- 初めてレスします。嫁が６月からクルスピ黒に乗ってますが、ターボのクールダウンは皆さんされてますか?
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:18:56.55 ID:zGhDHoiQ0.net
- >>963
見逃しすまん
なかなか自分で二台を同じ環境で試す機会がなくてな…やっぱり大勢の人の感想？走り方？から平均値探るのも大事かと
>>973
一昨日、見られてたかw
そのまんまやったわ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:34:17.90 ID:JPxS4TLF0.net
- >>975
アフターアイドルは全く気にしたことないな
気にする人はターボタイマーとか付けてるのかね？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:35:34.69 ID:OjlwGRf10.net
- >>975
ステップはしなくていいが
嫁のクールダウンはしたほうがよい
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:39:12.88 ID:ZeEP0Ry00.net
- 今週末にGのセンシング付きが納車予定。
先達のオーナーさんにちょいとお聞きしたいのですが、
センシングの車線認識のLKASだっけ？は
夜間の高速のような状況でも認識出来ますか？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:45:03.94 ID:ov3OQ4Lq0.net
- >>979
無問題
少々雨でも大丈夫だが整備の悪い道路で白線が消えかかってると頻繁にキャンセルされて鬱陶しい
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:53:20.62 ID:n0iOdNEt0.net
- >>978
毎日オーバーヒートで私と子供達は逃げまくってます。笑
皆さんありがとうございました。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:55:43.17 ID:ZeEP0Ry00.net
- >>980
なるほどありがとう。
街灯が少なく暗い夜道でも平気？
そん辺の検証は納車されてからだが楽しみだ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 13:01:24.99 ID:k+3bmQBL0.net
- 税金安いくらい？
ダウンサイジングした理由が全然分からんな
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 13:34:48.94 ID:4EYusrfB0.net
- 次スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part31 【STEPWGN】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445298673/
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 13:38:25.10 ID:c2j2N+8A0.net
- 本日のNG推奨ID:k+3bmQBL0
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 14:18:16.30 ID:a8y54MME0.net
- >>981
ステップワゴンばかりに乗って、嫁さんに乗らなくなったから、怒りの矛先が自分に向いてるんでないの？たまには潤滑油注いでヤれよ～ﾅﾝﾃﾈ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 15:29:00.22 ID:NgCxV6C50.net
- 長野から高速乗って富士山行ってきた
約500ｋで燃費15.1
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 15:35:07.77 ID:k+3bmQBL0.net
- >>985
いや、マジでダウンサイジングの意味教えてくれよ
ターボにして部品点数増えるし故障確率も上がる
しかもメリットが誰も説明出来ない
NA2Lで、良かったんじゃね？
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 15:52:33.97 ID:p3RykU6c0.net
- 技術っつうのは改良を重ねて進化していく。
NAの方が良いからNA採用じゃそこから先へは行けない。
今のNAもいきなり成熟した技術が出てきたわけじゃない。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 16:54:11.53 ID:Km1HTnP90.net
- >>988 エンジン小さくできて低速トルクが太く燃費も良い。ダウンサイジングターボってこういうことでしょ？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 16:54:43.06 ID:dNfjiUdS0.net
- >>989
実験段階だから少し割高なんですね。
ホンダの未来に向けて皆さんよろしくずら
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 17:00:50.31 ID:9z+fG9/70.net
- >>991 いや、完全に世界標準だけど？
実験段階なのはHCCI
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 17:08:49.76 ID:y9GssfGm0.net
- 800キロ走って17.5ｋｍ/L
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 17:18:29.66 ID:q8KZlxWI0.net
- >>988
詳しくは「ステップワゴンのすべて」を読んでください。
大まかには、
外寸が決められた中で小さいエンジンの採用で
１．エンジンルームを４０ミリ小さくでき、その分室内長がクラス一になった。
２．同様にホイルベースを３５ミリ大きくできた。
３．エンジンが軽いので回頭性がよい。
４．排気量が小さい分ターボでトルクを補ったが、昔のドッカンターボではなく
低速トルクもりもりのターボ用エンジンうぃを新開発、ターボ専用ＣＶＴとあいまって低速で
非常に扱いやすいシステムになった。
公称トルクに回転数の幅がある表記が端的にその特徴をあらわしている。
５．小排気量ゆえ従来の２リッター用の防音対策が極めて効果的かつ分厚い低速トルクで
回転数を低く抑えて走るので静粛性が高い。
６．自動車税が安い。
ライバルはトヨタ、ニッサンの２リットルミニバンと明言しており
ハイブリッドは別カテゴリーとみているようです。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 18:12:06.68 ID:QoN/TRJF0.net
- >>950
今時こんな情弱も珍しいな
別の買えばぁ？
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 19:41:11.79 ID:4aoJWrl40.net
- >>950
ハイブリッド買えよ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 19:53:25.65 ID:ym8a9q/20.net
- 購入に向け、目下検討中ですが、ディーラー施工のウルトラグラスコーティングなどをした方、感想を聞かせて下さい。
田舎なもんですから、コーティングをしてくれる業者がエネオスとかしかないので、クリスタルキーパーよりも良ければオプションにしようかなと検討してます。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 19:58:25.51 ID:cX1+T85Y0.net
- >>997
それオプションで付けたけど
効果がわかるのって年単位の時間が必要な気がする
質感が知りたいのかな
まだ納車されてないからまた今度ﾈ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 20:07:28.82 ID:IHJhfXU80.net
- >>994
奥まったスピードメーターから長さを計った室内長がクラス１ね
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 20:29:21.33 ID:e+7XjMIY0.net
- >>997
クルスピ紫だけど、洗車なんかしないので
今回はNEOにしました。前車RG1の時は
ワンランク下のコーティングだったと
思うけど、あまり代わり映えしない気がするね。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 20:44:49.87 ID:IP5fTN/r0.net
- >>941
(-.-)
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 20:46:03.08 ID:IP5fTN/r0.net
- あ
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 20:46:20.07 ID:IP5fTN/r0.net
- 次に
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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