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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.115【DEMIO】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 04:38:10.07 ID:2yze/0uY0.net
- 2014年9月26日に発売された4代目（DJ系）デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201509.pdf
<DOP>
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/accessories/
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/demio/
<2015年マツダ技報（新型デミオ含む）>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2015/
◆関連スレ
【MAZDA】デミオ（DJ）納車待ちスレ vol.8【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443060465/
マツダコネクト総合スレ ver.49
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1445351845/
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.90 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445325713/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.114【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444808277/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 04:42:31.16 ID:2yze/0uY0.net
- ◆過去スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.114【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444808277/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.113【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444052715/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオVol.112【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443446901/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオVol.111【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443010550/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオVol.110【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442312097/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオVol.109【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441654760/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオVol.108【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440937582/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.107【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440043615/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.106【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439358570/
[1～105]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439358570/2-8
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 04:47:15.86 ID:2yze/0uY0.net
- <各グレード & 価格 （税込）>
2014発表時 http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2014/201409/140911a.html
[特別仕様車] http://www2.mazda.com/sp/ja/corporate/publicity/release/2015/201504/150423c.html
《モータースポーツベース車》 http://www2.mazda.com/sp/ja/corporate/publicity/release/2015/201509/150924a.html
<1.5Lディーゼル直噴ターボ｜軽油>
【XD】
□FF(6AT/6MT) 1,782,000円 ■4WD(6AT) 1,976,400円
【XD Touring】
□FF(6AT/6MT) 1,944,000円 ■4WD(6AT) 2,138,400円
【XD Touring L-Package】
□FF(6AT/6MT) 1,998,000円 ■4WD(6AT) 2,192,400円
【XD Urban Stylish Mode】 [特別仕様車]
□FF(6AT) …… 1,890,000円 ■4WD(6AT) 2,084,400円
【XD Mid Century】 [特別仕様車]
□FF(6AT) …… 1,998,000円 ■4WD(6AT) 2,192,400円
<1.3Lガソリン直噴NA｜レギュラー>
【13C】
○FF(6AT) …… 1,350,000円 ●4WD(6AT) 1,544,400円
【13S】
○FF(6AT/5MT) 1,458,000円 ●4WD(6AT) 1,652,400円
【13S L-Package】
○FF(6AT/5MT) 1,717,200円 ●4WD(6AT) 1,911,600円
【13S Urban Stylish Mode】 [特別仕様車]
○FF(6AT) …… 1,566,000円 ●4WD(6AT) 1,760,400円
【13S Mid Century】 [特別仕様車]
○FF(6AT) …… 1,717,200円 ●4WD(6AT) 1,911,600円
<1.5Lガソリン直噴NA｜ハイオク>
【15MB】 《モータースポーツベース車》
◎FF(6MT) …… 1,501,200円
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 04:51:00.99 ID:2yze/0uY0.net
- ◆実燃費レポート
①マツダ 新型デミオディーゼル（6速MT）燃費レポート[エコラン・燃費アタック編] http://autoc-one.jp/nenpi/2147579/
②マツダ 新型デミオディーゼル（6速MT）燃費レポート http://autoc-one.jp/nenpi/2129142/
③【燃費】マツダ デミオ XD [ディーゼル] 燃費レポート http://autoc-one.jp/nenpi/2077567/
④【燃費】マツダ デミオ [ガソリン車・4代目] 燃費レポート http://autoc-one.jp/nenpi/1939031/
【高速道路における実燃費】
①XDツーリング（6速MT） … 34.7km/L★エコラン
②XDツーリング（6速MT） … 29.1km/L
③XDツーリング Lパッケージ（6速AT） i-ELOOP … 26.6km/L
④13S Lパッケージ（6速AT） … 22.2km/L
【郊外路における実燃費】
①XDツーリング（6速MT） … 28.7km/L★エコラン
②XDツーリング（6速MT） … 27.3km/L
③XDツーリング Lパッケージ（6速AT） i-ELOOP … 21.2km/L
④13S Lパッケージ（6速AT） … 18.7km/L
【市街地における実燃費】
①XDツーリング（6速MT） … 17.4km/L★エコラン
②XDツーリング（6速MT） … 19.5km/L
③XDツーリング Lパッケージ（6速AT） i-ELOOP … 19.7km/L
④13S Lパッケージ（6速AT） … 16.0km/L
【総合燃費】
①XDツーリング（6速MT） … 25.3km/L★エコラン
②XDツーリング（6速MT） … 24.8km/L
③XDツーリング Lパッケージ（6速AT） i-ELOOP … 22.4km/L
④13S Lパッケージ（6速AT） … 18.9km/L
<燃費測定の基本ルール>
燃費測定は、車両に純正搭載の車載燃費計を使用／スピードは流れに乗った一般的なペースで走行（★エコランは除く）／エアコンは快適に過ごせる温度（オートエアコン25度）に設定／走行モードはノーマルモード
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 04:54:04.65 ID:2yze/0uY0.net
- <価格COM (デミオ2014年～)>
・ http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 05:12:10.46 ID:oqmYJka50.net
- >>1乙
すべてのデミオ乗りに幸あれ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 08:10:04.07 ID:mpm91kPS0.net
- 今日もいいドライブ日和だな
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 08:13:14.04 ID:u+A56ZTk0.net
- 悪いドライブ日和もあるんか？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 08:18:40.32 ID:Q4ifs2tw0.net
- >>8
紅葉は雨の日のほうがコントラストが出る。
道中が空いてるのも吉。
路面状況は悪いけど。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 08:45:07.88 ID:cMJi8oEU0.net
- みんなデミオでドライブとか羨ましいな
うちも早くデミオちゃんをお迎えしたいぜ……
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 09:58:23.29 ID:2UOw7D4i0.net
- >>1乙でありやすー
１２ヶ月点検のついでに外品スポーツパッドに交換の予定。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 10:19:38.41 ID:vBTGd8Mp0.net
- DEから乗り換え検討してるんだけど試乗車にMTが無いんだわ
MT乗りに教えてもらいたいんだけど
MTもアクセルペダルはオルガンなの？
ヒールトゥーできそうな感じかなあ？
あと、DEみたいにクラッチは動作域狭くて軽い感じ？
あと、シフトのフィーリングはストローク長い感じなのかなぁ？
すんません、レビューくれると助かります
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 11:11:25.27 ID:l/dwNy8p0.net
- >>12 ガソリン１３S ５MT 所有
DEと似たようなもの
ロードスターの試乗車が6MT
内装やシフトやアクセルはだいたい同じ
これを試しに乗ったほがいい
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 12:26:59.75 ID:M5POZuCv0.net
- CX-3ならあるんじゃない？
見た目以外そんなに変わらんぞ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 12:42:51.93 ID:SXrdMQid0.net
- >>13
ロードスターは中がくっそ狭いし、デミオと乗り味や操作性は別物じゃね？
身長180のオレにはきつい
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 13:00:22.92 ID:mTA/L95Z0.net
- >>13
ロードスター試乗するとデミオよりロードスターを買ってしまいそうな気が(w
今の時期、オープンにして試乗するとかなりヤバイ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 13:02:22.88 ID:M5POZuCv0.net
- ディーラーの前を通りかかって展示のソウルレッドデミオが二台もあるかと思ったら片方はアクセラだった…
ちらっと前から見ると似てるな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 13:14:58.93 ID:mhEbRwST0.net
- >>12
＞MTもアクセルペダルはオルガンなの？
オルガン式
＞ヒールトゥーできそうな感じかなあ？
出来る
どちらかと言うと、つま先でブレーキ踏みながら、かかとでアクセル蹴り飛ばすやり方に向いている
＞あと、DEみたいにクラッチは動作域狭くて軽い感じ？
クラッチペダルの半クラッチの領域のこと？深さのことかな？
深さは普通、半クラッチの領域は割とシビア
重さはかなり軽い
＞あと、シフトのフィーリングはストローク長い感じなのかなぁ？
シフトフィーリングはかなりカチカチスコンと入る
ワイヤーで繋がったリモコン式とは思えない程
ストロークも短め
シフトレバー直結のNDロードスターと比較しても遜色ないレベル
WRXの方がカチカチ感とストローク短い感じだけど、
前者のヴィッツ1.5RSみたいなグニャグニャ感は全くない
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 13:20:37.43 ID:mhEbRwST0.net
- >>16
俺もデミオ納車後、NDに試乗した瞬間買う！
と言いかけたけど、
2人しか乗れない
荷室が殆どない
内装はデミオと殆ど同じ
ガンガン回して乗るのは面白いんだけど、実用性に欠けるんだよねNDは
アクセラクラスの4ドア車体に1.5Dか1.5Gのエンジンを縦置きして6MTで出してくれたら絶対買うんだけどな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:03:29.84 ID:ZD1OAk3J0.net
- 今日初めてブルーリフレ見たけど、なかなかいい色やな
ここの人たちが勧める理由がわかった気がする
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:05:46.48 ID:guPN2RBV0.net
- >>4
マツダのATはでき悪いんか
燃費悪すぎだな
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:12:13.51 ID:M5POZuCv0.net
- >>20
だろう？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:12:16.59 ID:SXrdMQid0.net
- >>19
デミオ15MBはあかんの？
個人的にこの適度なサイズとスポーツ感が最高
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:16:40.44 ID:M5POZuCv0.net
- >>21
マニュアルはタンク量が少し小さめだからマニュアルは少し燃費が良い
オートマと差が小さいのはそれ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:17:11.41 ID:M5POZuCv0.net
- 大きいだった
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:23:01.91 ID:SXrdMQid0.net
- >>24
多分測定方法やらの関係で、タンク小さい方が有利に働くんだろうなぁ
けどそれ以前にMTは、今の測定方法だとエンジンの回転を引っ張ってシフトチェンジする様な測定方法？みたいだからMTの方がカタログに近い燃費が出やすかったり、カタログ以上に燃費が出たりする(特に高回転型エンジンはその傾向が強い)
知り合いの86(新しいやつね)なんか常にリッター15くらい走ってるしなぁ。もちMTね
なので田舎でかつ丁寧に乗ってればカタログくらいの燃費も夢ではない
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:23:07.79 ID:guPN2RBV0.net
- >>24
冗談かよｗ
タンクの重さ+燃料増で計測したとして、この差はでんだろｗｗ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:42:14.01 ID:6DLBQt330.net
- 田舎だけど、ATでもカタログ越えしてる
AWDでリッター25km
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 14:45:21.76 ID:KpPmI6ky0.net
- >>27
マニュアルは最大トルク少し落として燃費稼いでる
その代わりパワーバンドが広いので上までトルク感はある
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 15:12:26.53 ID:M5POZuCv0.net
- それとは言ったがそれだけだとは言ってないぞ
オートマの出来が悪いってよりマニュアルの燃費が良い
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 15:25:57.04 ID:SXrdMQid0.net
- 試乗したが、ATも従来よりよくなってはいるな
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 15:28:05.71 ID:vBTGd8Mp0.net
- >>13
ありがとう
試乗してみる
>>18
ほんま丁寧にありがと
よさそうだね！！
少なくとも13C DE3FS よりは随分よさそう
BEのレガシーB4RSKからDEに乗り換えた時は泣きそうだった
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 15:56:26.03 ID:SXrdMQid0.net
- 寺なぅなんだが15MBについて色々質問中
社外秘資料とやらに、LSDとかみたいなパーツは用意されてないから、自分で社外探して頼んでねー的なことがかいてあっな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 15:57:07.88 ID:SXrdMQid0.net
- あとリアワイパーはついてる模様
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 16:48:01.25 ID:ZNJ2ktau0.net
- 競技ベース車両なのにアイドリングストップ付いてたらなんかやだな
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 17:21:14.66 ID:OmyIkNl20.net
- カタログによるとアイストは付いてるよ
デフはトルセンくらいは純正で用意して欲しかったな
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 18:11:02.63 ID:wUEreBSN0.net
- mtだと乗り手によって大分燃費違うよね。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 19:02:32.97 ID:yuUKkJUW0.net
- デミオで上高地行ってきた。紅葉キレイだった！
もう秋ドラは終わったから早く雪ふらないかな
AWDの真価を試したい
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 19:16:14.94 ID:mTA/L95Z0.net
- >>23
Bライセンスモータースポーツのベース車両だから、過度に期待するとガッカリすると思う。
素性は良いから、競技用の脚とLSD入れればかなり変わるんじゃないかな？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 19:27:28.84 ID:qLZF/Nmt0.net
- それ以下いじれないからな
はやくステアリングボス出してくれ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 19:34:24.28 ID:mEbGDht+0.net
- デミオのAWDは、そんなに優秀じゃないよ？
少し違うし
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 19:38:18.50 ID:M5POZuCv0.net
- >>41
少なくとも他の車みたいな補助モーター式とか滑ってから発動するなんちゃって四駆よりはマシだぞ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:00:11.13 ID:fvBRJeSX0.net
- >>38
試したいと思う反面そんな事態になって欲しくないとも思ってしまうジレンマ。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:03:20.25 ID:mEbGDht+0.net
- そんなのAWDとは言わんからなww
まあ、マツダのAWDはスバルの劣化AWDってとこだな ないよりかはマシだけど
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:04:23.24 ID:QG1NssRH0.net
- 大体のメーカーはホンダよりマシ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:08:55.41 ID:mEbGDht+0.net
- >>45
それは言ったらあかんよ…
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:19:23.67 ID:lp137LLT0.net
- >>46
じゃあお前もマツダ下げ止めろよンダグソ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:30:40.08 ID:jUmhmnVz0.net
- ホンダのはうちにもありまぁすというためのもの
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:32:34.02 ID:E0jegpMH0.net
- ５ナンバーコンパクトのないメーカーと比較されてもなぁ
違う車格同士でAWD比較はナンセンス
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:33:16.55 ID:HRYm11Ti0.net
- >>47
事実だろ？
それに俺はマツダ乗り
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:35:06.64 ID:HRYm11Ti0.net
- なんで、そこで車格が出てくるのか意味不明
頭悪いの？
マツダのAWDって話だろ
日本語すらわからんのかwww
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:37:36.76 ID:N15VDyJn0.net
- セーフティパッケージってやっぱ結構つけてる人いるのかな？予算ケチってつけなかったわぁ。今さらどうしようもないが、安全性はかなり上がるんやろうなぁ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:39:53.64 ID:E0jegpMH0.net
- >>51
ここはマツダのAWD総合スレじゃなくDJデミオ個別スレなんだけどそこをまずきちんと理解できてるの？
文句があるならボクサーエンジン積んでAWD設定したスバル純正５ナンバー車種よういして、どうぞ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:46:20.89 ID:7MA6R8E00.net
- スバルはまずCVTじゃない四駆を作るのが先
マツダ以上にニッチなメーカーだけどまだまだ拘りが足りないイメージ
ボスのトヨタにヘコヘコせざるを得ない結果なら悲しい
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:51:08.44 ID:jUmhmnVz0.net
- そもそもスバルは日本のCVTの先駆ですよ。
今でもジヤトコが売っているCVTで
実際には富士重工が作っているものが結構ある。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 21:15:18.44 ID:KpPmI6ky0.net
- >>50
なんでID変えて来るんですかねぇ…
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 21:26:57.60 ID:lip0yPbw0.net
- デミオのAWDは滑ってから4WDになるオンデマンド式なので、
雪道では使いものにならない。
雪道で使い物になるまともなAWDとは、センターデフ式の常に4輪が駆動してるAWD。
マツダには存在しない。
つまり、マツダの4駆は買う価値がない。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 21:27:24.52 ID:NqP8SpDH0.net
- どーしても自演したいみたいですよ、バレバレですがw
【追放】自動車評論家はVW偽装をどう擁護するか★13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445596044/
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 21:47:56.88 ID:M5POZuCv0.net
- >>57
一応滑り出し予測付きで滑る前に後ろに回すらしいけど精度がどうかはまだ知らん
滑ってから発動するのは先代のデミオだぞ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 21:49:12.03 ID:sZDpJ49A0.net
- 横槍だけど、AWDがなんなのかすら知らん雑魚が多いなー
マツダでAWD語るとか失笑モノだぞ？
車格が違おうがマツダのAWDは、どれも一緒だろ
おまえらさぁ、ここでマツダ下げとか車格とか意味不明なID変えとか言う前に日本語とか知識つけてレスしてきたら？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 21:50:57.15 ID:E0jegpMH0.net
- >>60
バレバレの自覚が無いのも考え物だな
意味不明とか言っても特徴がありすぎて一発でバレるレベル
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 21:51:34.72 ID:M5POZuCv0.net
- >>60
千葉は自演を覚えた！
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 21:55:45.07 ID:z3KQ5yFc0.net
- >>59
滑る前に繋がるのはセンサーで予測できる場合だけだ。
予測できない場合は滑ってから4駆。
センターデフがないニセモノ4WDの限界だ。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 21:56:32.76 ID:E0jegpMH0.net
- >>57
ググって即わかる嘘を書き込むメリットってなんなん？
マツダの新世代AWD、i-ACTIV AWDはどんな機構？
ttp://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20150319-20102390-carview/
マツダデミオ「i-ACTIV AWD」は雪の坂道でスタートできるのか？
ttp://clicccar.com/2015/03/15/296213/
マツダの4WD「i-ACTIV AWD」は未来を予知するスゴいやつだった
ttp://www.carsensor.net/contents/editor/_28433.html
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:04:56.50 ID:M5POZuCv0.net
- いや千葉では無いかも知れないな…
千葉なスバラーだったかな？
>>64
無い
こんなスレまで見に来る奴がここの情報だけで満足する訳がない、まずググるのは確実
強いて言うなら荒らしの自己満足か、それとも生活が掛かっているから
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:10:13.68 ID:Xv+rkAYQ0.net
- まあこんな自演や嘘に騙されるような奴も居るかも知れんがね
ぶっちゃけそんな奴に車乗って欲しく無い、ネットがわからない年寄りとかならともかく、間抜けに乗ってもらいたくない
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:16:09.28 ID:QbLL0Vw/0.net
- >>64
発進能力に関してはもうフルタイム4WDと同様の水準ですね、これは。数あるトルクオンデマンド式4WDのなかでは最高レベルの実力といっていいですよ、これは。
マツダのAWDは最高レベルだってさ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:18:16.95 ID:E0jegpMH0.net
- >>65
1～5%は常に後輪にもトルク配分がなされている
よって>>57>>63は完全にダウト
自ら調べて裏付けもしてない証拠やろ
かのスバルですら一番多く採用してるAWDシステムの基本は今のマツダと同じく
トルクの一部をリアにも常に回してて必要に応じて配分変えるタイプだしさ
デフォが前60：後40のトルク配分が基本って違いはあるけど
前後50:50のフルタイムAWDとか日常使いの乗用車じゃ無駄に燃費悪くて時代遅れだろう
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:24:48.08 ID:M5POZuCv0.net
- >>67
トルクオンデマンドの中ではって訳だが
フルタイムの方が確実だがまあ燃費と折り合いつけて一長一短ってとこかな
滑ってから四駆は論外だが
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:25:48.41 ID:yuUKkJUW0.net
- >>64
そうそう
これを試したいのだ
俺の住環境では雪道の登坂が最大の課題
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:29:04.16 ID:rEsxc/n50.net
- 初期後輪トルクの差は予測制御の有無の違いだろうね
燃費含めた総合的な実用性じゃ今やスバルの四駆にも引けをとらない
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:32:48.05 ID:YKYUHTpg0.net
- ガソリン車は13年、ディーゼル車は11年で増税なんだな
乗り潰すならガソリン車かな
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:44:09.88 ID:E0jegpMH0.net
- かくいう俺もXDTのAWD乗りだが確かにこれからの季節に期待が高まるな
ttps://www.youtube.com/watch?v=5ZF6kOMzNkA
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 23:10:29.28 ID:6DLBQt330.net
- 雪国に転勤になったからAWDにしたけど、マツダの予測式AWDならスタッドレスは必要なさそうで安心
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 23:16:47.26 ID:0Wa10saG0.net
- >>74
一人で死ね
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 23:21:15.76 ID:M5POZuCv0.net
- >>74
それは油断し過ぎだぞw
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 23:49:35.96 ID:Fxe7b+GF0.net
- >>74
本気で言ってるなら免許返上しろ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 23:57:46.47 ID:W9mBikV70.net
- http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4109919716/index.html?TRCD=200002
これスチールなのにエアコンはオートですね。ＬＥＤ付けるとオートになるん？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 00:01:29.90 ID:KGk4Ry6J0.net
- >>74
このAWDで冬の坂道登りきれなくなった時点で
引き返えそうにもその坂道からは
無傷では帰れなくなるから気をつけてね
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 00:02:11.52 ID:IvgWo1dx0.net
- >>77
お前みたいな下手糞と一緒にしないでください
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 00:09:28.09 ID:SCoM/Fup0.net
- >>78
なりまくり
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 00:57:47.52 ID:mWMdS3LA0.net
- >>74
北海道は昨日それなりに雪降ったよ。
北国舐めてると本当に死ぬよ。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 01:06:27.02 ID:1wfszg4g0.net
- 上手い下手の問題じゃないんだよ、本当
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 01:14:21.86 ID:KLBVD6Ns0.net
- 坂なんか人間が滑って立てないようなことあるからな。
こんなもん車で走るとか絶対無理だと思うわ。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 01:16:16.48 ID:kPSPQ2iv0.net
- >>74
少なくとも根雪になる地方なら夏タイヤのみは自殺行為つか誰も居ない
平地の発進だけなら出来るが停止と坂道はAWD関係無くタイヤ性能しか頼れないよ
事故るのは勝手だが他人を巻き込むなよ？
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 01:19:08.34 ID:KmUKHXBL0.net
- タイヤはいいのを履いておけ
駆動方式がどうのこうのはその後でいい
RV車がよく雪溜まりに突っ込んだり田んぼにダイブしてるのはタイヤをケチる事が多いからだろう
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 01:21:36.31 ID:UknzTejs0.net
- そろそろ雪国ドラテク自慢の時期が始まるのか
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 01:29:42.03 ID:PZy34seJ0.net
- スマホホルダーは何が一番おすすめですか?
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 01:40:20.91 ID:TOpAyfqW0.net
- >>88
マツコネモニタ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 05:41:51.15 ID:3DLQpNk/0.net
- >>74
むしろAWDよりもスタッドレスの方が
必須じゃね？
一般車が普通に通る道なら4駆は
ほぼ使わなくてもいい。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 06:20:19.01 ID:a0v9Budd0.net
- 個人的には雪道に慣れてない人ほど四駆は薦めないな。
一番滑りにくいのが四駆なら、滑った後のリカバリーが一番難しいのも四駆。
まずは、それこそ事故らない場所で一回スリップを体験してみると良いと思うわ。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 06:33:14.53 ID:DiPRr2420.net
- 雪降らないとこ住みなんだが、雪ってヤバイんだな…
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 06:37:33.00 ID:0K/x3naR0.net
- >>92
俺は過去に人生初の積雪シーズン運転で二回くらい事故りかけてるから割とマジでヤヴァイ
圧雪も道路表面だけの氷結も雨で湿気った積雪路も総じて危険
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 06:45:53.55 ID:/FgUHQds0.net
- >>92
雪国住まいだけど、雪はやばいよ。
除雪で道路脇に寄せられた雪に擦ればボディは簡単に凹むし、吹き溜まりに突っ込めば、四駆でもスタックする事がある。
あと、アクセラに乗ってた時に体験したんだけど、圧雪状態の坂道発進でDSCが作動してタイヤが滑らないように出力を絞っちゃったせいで、アクセルをいくら踏んでも登らないという事があった。
その時はDSCを解除してなんとか登る事が出来たけど、後ろに他車がいたからすごい焦った。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 06:45:54.03 ID:OvXEoUtx0.net
- 四駆は動けなくなることが少ないのが利点と思う。
登り坂で停止しても動き出せるし、くぼみにタイヤがハマっても動ける。
雪道慣れてるとFFでもそういう状況を回避できるからあまり問題ないんだけど。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 07:13:28.31 ID:VgKa5JNV0.net
- 15年ほど昔のことだが冬にFF車を運転中、
うっすらと雪が積もっていた対向車線のない山道に出くわした。
夏用タイヤしか履いてなかったが、
「ゆっくり走れば、ま、だいじょうぶだろう」
などと舐めてかかったら、コーナーでズルズルズルと道の外側にすべって行くではないか。
ガードレールに救われたが、下手をすると谷底に落ちていたかも知れない。
以後、スタッドレスタイヤは必需品となった。
FFでもスタッドレスタイヤを履くと、深さ10cmの積雪でも大丈夫だった。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 07:18:08.72 ID:iRl58+cc0.net
- >>93
>>94
スタッドレスタイヤで、かつ油断をしてなくても危ないんだな…
そいや免許持ってない頃、うちの地方では何十年に一度の積雪で辺りが大混乱だったなぁ……突っ込んでるやつや、登り坂手前で立ち往生してる車の列とか
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 07:45:04.87 ID:smTM6uUf0.net
- >>95
4WD は FWD で登れない坂を登れることくらいしかメリットはないと思った方がいい。
一応 4WD の方が平地で多少多い積雪でも進めるが、ここで物をいうのは最低地上高であり、
乗用車タイプで最低地上高が同じなら 4WD も FWD も限界はたいして変わらない。
平地の新雪なら乗用 FWD でも 50 cm くらいの積雪までは進むことができる。
50 cm というのはかなりな深さだと思うが、
慣れた人なら FWD でもこのくらいまでは進むことができるのだ。
そしてこのくらいの深さになると、 4WD でも腹がつかえてしまえば
もう進むことも戻ることもできなくなる。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 07:46:30.85 ID:vS9ZhPjj0.net
- 前年度の雪道はXD2WDでグダグダだったから、いまからちょっと憂鬱。
最低限、ワイパーとLEDヘッドライト対策くらいは考えておこうか。
地上高が足りないのは、ランニングで考えよう。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 07:54:36.37 ID:smTM6uUf0.net
- >>91
四駆は四輪ともグリップを失ってタイヤの向きと関係なく進んでいくから恐ろしいな。
カーリングみたい
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 07:56:14.16 ID:MIkJbICb0.net
- FFの時凍った坂道でスタックしたのは良い思い出
今年はディーゼルAWDデミオの真価が試されるのだ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 07:58:08.08 ID:zrW2qDb+0.net
- 札幌住みだが冬道でも幹線道路は80㎞/hとか普通に出す奴多いから夏タイヤなんかでチンタラ走ってたら●されるぞ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:02:41.25 ID:MIkJbICb0.net
- >>100
グリップ戻すならアクセルを抜く、ギア上げるってのが定石だが
滑ったらおとなしくするのが一番だな、そのうち止まるはずだ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:04:27.08 ID:zrW2qDb+0.net
- >>100
ちなみに4駆はアクセル入れてないとトラクションがかからずFFと大差ないグリップになる
ラリーなんかやってる奴はアクセル踏んで曲がるってのを覚えるから4駆のメリットを生かせるが
これは最初かなり度胸要るから普通の人は発進と坂道とエンジンブレーキの恩恵があれば充分でしょう
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:08:49.30 ID:HJtPKP6Y0.net
- 去年、XD MTで全面アイスバーンの赤城山でスタックした。
ベンツがスタック、後続車も巻き込まれて渋滞、止まったら負けだね。
その脇を4WDやクロカンはスイスイ抜けてくし。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:14:26.77 ID:MIkJbICb0.net
- >>104
地を蹴りあげて進むイメージ
FFは足が先に出てる感じ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:18:33.29 ID:pabjpSXA0.net
- スタッドレスタイヤ無しで雪道走ったことのある俺の感想としては
走りだす分にはあまり問題ないんだが、びっくりするほど止まらない
いきなり雪が降ってきて仕方なく走ったんだがあれほど怖いと
思ったことはなかった・・・
LEDヘッドライトは熱が出にくいので北海道等、北国には向かないって
情報を前に見たけど、オーナーさんどうなんですかね？
俺はまだ買ってないからわかんない
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:22:39.25 ID:MIkJbICb0.net
- >>107
思いっきり踏み込まない限り走り出す事は出来るけどスピードが出て運動エネルギーが増すとグリップ足りないんだな…
早めのスタッドレス、早めのブレーキ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:22:57.53 ID:OvXEoUtx0.net
- LEDヘッドライトの雪対策として、フォグランプはハロゲンにしてみた。LEDフォグが高かったのもあるけど。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:23:48.00 ID:+eoPVGf/0.net
- 全然納車されないんですけど
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:31:19.41 ID:bB8IepH40.net
- 後、滑ったらカウンターステアをあてると言うのが基本だけど
4WDでそれやったら逆方向に吹っ飛ぶ。
カウンターはあててもセンターまでで、アクセル踏みながらも曲がる方向～センター戻しを
繰り返して姿勢を徐々に落ち着かせていく感じ。
FFはアクセル踏むのは変わらないけど、そこまでハンドルは神経質にならなくても良いし
FRはそれこそハンドル操作だけで何とかなったりする。
まあ、確実に言えるのは雪が積もったり路面が凍るような所は絶対にスタッドレスに履き替えろと
以前、オールシーズンタイヤだし4WDだし余裕とか言ってた奴が
案の定スキー場に向かう時に立ち往生、大渋滞の原因になったとかあるからな。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 10:01:30.22 ID:OUa9fzg00.net
- 田舎だと近年流行りのなんちゃってSUVが田んぼに落ちてるのはよく見たな
やっぱ「オールシーズン履いてAWDだから余裕ｗｗ」と安心してたんかな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 10:10:35.55 ID:042mUcks0.net
- 冬の万座行くと立ち往生した車を助けるための古いランクルが頻繁に走ってたりするなぁ
観光地は慣れてないやつが無茶するから4WDだろうがなんだろうがダメな時はダメ
スタックした時は諦めて救助してくれそうな人探すのが無難
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 10:10:58.65 ID:ZCZRS4ax0.net
- 夏タイヤで雪道を走るのは
ブレーキ壊れた車で道路を走るのと全く一緒なんだが・・・
ブレーキ壊れた車で運転だなんて、飲酒運転と同じくらい悪質なのだが
なんか世間は、雪道を夏タイヤで走る危険分子に対しては強く言わないよねぇ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 10:15:45.09 ID:ZCZRS4ax0.net
- 雪国の人がスタッドレス履くのは、発進できなくて不便だからなんじゃなくて
止まれないから履いてるんだよ
そしたら「慎重に走るから大丈夫」って言うやつが出てくるわけだけど
「俺は運転が上手だから、エンブレとサイドブレーキだけでも追突しない自信ある」って言って
ブレーキ壊れた車で走ろうとしてるやつを見て大丈夫と思うか？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 10:21:07.43 ID:JkWAMe/B0.net
- 北海道から沖縄まで雪降るなら意識も違うんだろうけど、
雪降るところ行かないから関係ねー。て思ってる人が殆どじゃないの？
都内でもドカ雪降って至るところで立ち往生してたっつーのに
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 10:51:38.83 ID:fq3tXo0J0.net
- 宮崎やらの温暖な地域でかつ平地を走る分には年中夏タイヤで問題ないけど、たまに積雪するような地域ではスタッドレスはあった方が無難だよね
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 11:15:31.17 ID:emd7EAeC0.net
- 雪降るとちょいちょい水溜まるからディーゼルやめといた。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 11:28:21.96 ID:GsrTsv+G0.net
- スタッドレス、季節問わず履きっぱなしの方っていらっしゃるものなんですか？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 11:37:47.86 ID:ZCZRS4ax0.net
- 年4～5万キロくらい走る人だと付けっぱなしもアリだろうけど
(毎年、この時期にスタッドレスを新調して、1年で履きつぶし)
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 12:22:10.36 ID:+FTzK6790.net
- >>120
ノーマルタイヤのほうが安いんだから、履き潰すのは非効率
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 12:23:34.18 ID:weCbrXEE0.net
- DEってドアバチーンだったけどDJはどう？
特にリアドアは思いっきりしめないと半ドアになるけどDJはどう？
改善されてる？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 12:23:51.74 ID:+FTzK6790.net
- >>112
雪国じゃオールシーズンを頼るやつはいないからな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 12:30:42.59 ID:6UZSDptB0.net
- 以前8とCX3を乗ったことがあってマツダはいい車作るなーと思っていたんだが、
この車も凄くいいね。
親の車を車検前に乗り換えでデミオディーゼルにしました。
微妙な見栄はりが欲しいのかVWを10年くらい乗ってたけどすぐ壊れるし何がいいのかわからないわ。
最初国産車？みたいな顔してムカついたんで乗せたら黙りました。
マツダには感謝しています笑
いい物はいいのにと思う20代でした。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 12:32:38.09 ID:eDkdUWg60.net
- 雪降るところは大変だな…
東北よりの関東なんだけど
雪降らんから怖さを知らないんだ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 12:34:23.91 ID:exSlboaG0.net
- >>120 そうなんだけどタイヤの保管場所がない人もいる訳で
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 12:48:16.95 ID:rMu4lWAa0.net
- 俺はディーラーにスタッドレス頼んだついでに預かりサービスも頼んだ
ディーラーが預かるわけじゃなく、VRX頼んだから実際はBSが保管するんだけど
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 12:49:24.46 ID:NEBER6kX0.net
- 関東なら雪が降ったら運転しないのがベストだよ
自分は万全だと思っても周りが信用出来ない
- 129 ：126：2015/10/26(月) 12:57:47.96 ID:exSlboaG0.net
- >>121の間違いです。120さんごめんなさい
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 13:07:42.84 ID:kPSPQ2iv0.net
- >>119
法人とかで1年で履き潰すくらいじゃないとおすすめしない
スタッドレスはドライ路面で履くとノイズが出るし燃費が悪くなるしブレーキとコーナリング性能も悪くなるしで良いこと無い
冬のみ6分山まで履いたら交換が吉
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 13:12:12.74 ID:RQKjdzUd0.net
- 新品だけど、2011年製とか大丈夫なんだろうか？
積雪は、年二回くらいなんで安いので充分だけど。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 13:23:44.31 ID:05D6m4010.net
- >>131
全然問題ないわ。神経質な奴らはどう言うか知らんけどな
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 13:29:30.01 ID:kPSPQ2iv0.net
- >>131
保管状態にもよるけど5～6年以上経過するとゴムが劣化して目が残ってても本来の性能が出なくなるので寿命はせいぜい2～3年と思った方が良い
もしゴムにひび割れが出来てたら論外
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 13:39:39.87 ID:b86gjbyz0.net
- >>131
いくらで買うのかによるね。
２年位が良いところだから
新品の価格と比較して
妥協できれば買う。
タイヤ代以外にも入れ替えやバランスの工賃も
発生するので、捨て値で入手できないと
うまみが無い気がする。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 14:13:54.94 ID:RJW7doEA0.net
- >>131
やめた方がいい
フジコで15インチホイール付きで5万円台で買える
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 14:21:09.52 ID:RQKjdzUd0.net
- 185/60-16 ig-30 4本 ２万5千円です。
純正アルミに入れ替え工賃は、5千円程。
計3万円
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 14:24:26.39 ID:RJW7doEA0.net
- >>136
すぐに買い換えてる事になるから結局今年製の買うのと差は無くなる
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 15:34:59.13 ID:gH4kzx+H0.net
- うちも年2くらいだから履き替えたことない
扁平55だけど慎重にいけば桶
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 15:41:10.55 ID:EbYJm+Nx0.net
- 雪降ってもデミオならリコール炎上させれば溶けるだろw
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 16:51:55.87 ID:kR0pIW0K0.net
- 1年点検に出したらDPF再生周期が180だったのが、
230くらいになった。
何でだろ？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 17:01:16.82 ID:smTM6uUf0.net
- >>107
雪は凍ってなければ、夏タイヤでも止まらないというほどではない。
というか、その程度で止まらないと思うなら、
スタッドレス履いてても凍結してたらもっと止まらないから、
雪道の運転を考え直した方がいい。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 17:19:11.36 ID:b86gjbyz0.net
- >>141
凍る場所がどこに存在するか分からないから
スタッドレスを履くんでしょ。
冬道を夏タイヤで走ると、ほぼ全国で条例違反により捕まるので
冬になったら無理せずスタッドレス。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 17:51:37.45 ID:smTM6uUf0.net
- >>142
> 冬道を夏タイヤで走ると、ほぼ全国で条例違反により捕まるので
そんなことはない。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 17:57:15.93 ID:ZCZRS4ax0.net
- ID:smTM6uUf0 こいつアホだな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:01:58.84 ID:hVWNwl0G0.net
- 確かにバカだな
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:06:30.36 ID:HQJLb30l0.net
- 怖いもの知らず怖いわ
雪降らないから嘘かけるからなあ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:12:32.07 ID:smTM6uUf0.net
- そんな条例があるところに住んでいるのか？
自分が住んでいるところの条例が全国にあると思っているバカか
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:13:02.04 ID:b86gjbyz0.net
- >>143
ttp://ps-j.com/data/tyre.pdf
これを見て、迷惑を掛けないようにしてください。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:14:07.92 ID:38FvRdSh0.net
- >>142
＞冬道を夏タイヤで走ると、ほぼ全国で条例違反により捕まる
知らなかった
冬とそうじゃない境目って定められているの？
条例が無い地域の車が、たまたま遠出の出張や旅行でその地域に入っても捕まるの？
レンタカーではどうなん？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:14:35.71 ID:ZCZRS4ax0.net
- ID:smTM6uUf0 は、スタッドレス履いたことなくて
雪が降ったら駆動輪だけチェーン巻いた車でチンタラ走って
スタッドレス車に抜かるたびに「さっさと事故れ」って念じてそうだ
4輪スタッドレス よりも 夏タイヤ+チェーン2輪 のほうが、つおいと信じてる可哀想ちゃんだろうねー
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:15:29.08 ID:FV8mKnUm0.net
- >>133
ちゃんと暗室保存して減ってなければ５～６年は使える。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:23:09.70 ID:smTM6uUf0.net
- >>148
ttp://ps-j.com/data/tyre.pdf
に冬道という文言は一箇所も出てこない。
頭がおかしいのか？
こんな人間に運転免許を持たせておいてはいけないと思う。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:28:59.10 ID:MIkJbICb0.net
- >>152
そうだね君は免許取れないと思うよ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:29:29.89 ID:b86gjbyz0.net
- >>152
頭がおかしくてすいませんでした。
頭が悪いので、冬になったら積雪のたびにチェーンを付けたり外したり
するのが大変なので、スタッドレスを履いています。
あなたは、まめな人そうなので、道路状況に応じて
チェーンを付けたり外したりして周りに迷惑を掛けない
運転をお願いします。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:30:43.64 ID:TYlNGhDP0.net
- しっかり条例のソースだされて顔真っ赤で「冬道なんて書いてない」とかいう屁理屈w 久々にくっそワロタ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:33:45.92 ID:wJfCGWtv0.net
- 積雪や凍結した滑りやすい道ってつまり冬道ってことじゃないのか？
結局自分の住んでる所は条例が無いから全国にもないと思ってるのはID:smTM6uUf0本人ではないのか？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:34:25.52 ID:TYlNGhDP0.net
- >>149
厳密には「積雪や凍結した道路」って定義されてるから、そういう道路を走るときはレンタカーだろうが他県ナンバーだろうがNG
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:34:51.89 ID:MIkJbICb0.net
- >>155
こういうバカが居るから2chは楽しいのだ
ID:smTM6uUf0に感謝
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:35:56.29 ID:38FvRdSh0.net
- >>152
で、これの適用範囲はどうなのさ？
何を基準にしているんだ？ 罰則はどういうものになってるんだ？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:36:09.74 ID:TYlNGhDP0.net
- そんな条例もないところに住んでいるのか？
自分が住んでいるところにない条例は全国的にないと思っているバカか
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:36:13.62 ID:smTM6uUf0.net
- >>142 には
> 冬道を夏タイヤで走ると、ほぼ全国で条例違反により捕まるので
とはっきり「冬道」と書いてあるが、
ttp://ps-j.com/data/tyre.pdf
に「冬道」という文言は一箇所も表れない。
やはりマツダ乗りは頭がおかしい奴が多いということか。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:36:59.30 ID:38FvRdSh0.net
- >>157
なるほどな
あんがとさん
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:37:26.24 ID:ZCZRS4ax0.net
- >>161
> やはりマツダ乗りは頭がおかしい奴が多いということか。
ついに本職を現わしました
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:39:36.53 ID:TYlNGhDP0.net
- この流れで使われた「冬道」に積雪凍結道路以外のどういう意味があるのか教えて欲しいなアスペくん
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:43:32.96 ID:38FvRdSh0.net
- 雪降ってても、大きめのスーパーやモールの駐車場で停まってくる車見たら、
夏タイヤだなっていうの見かけるんだが、あれ、逮捕されるもんなのか…罰則はどんなもんなんだろう？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:44:51.50 ID:MIkJbICb0.net
- よし暫くはこのおもちゃで遊べば退屈せずにすみそうだぜ！
…まさか冬道ってただ冷えたアスファルトだと思ってたのか…？
まあそんな認識でいられる所に住んでるならスタッドレス要らないわな
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:49:49.47 ID:38FvRdSh0.net
- タイヤで捕まった人、俺の周りにはいないんだが、これってどうなの
異常気象で、例えば11月に積雪や凍結が無い地域に、積雪があった場合、違反車両続出だよね
4月に雪とか
実際何処まで機能しているんだろう？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:53:36.91 ID:wJfCGWtv0.net
- 条例だからそんなに厳しくはないが一応守らないと怒られる
捕まるかどうかは気分次第じゃない？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:55:56.02 ID:yWE2tTFW0.net
- >>147
積雪路を滑り止め措置の無い状態で走ってはいけないってのは雪が降らない沖縄県を除く全ての都道府県の道路交通規則に載ってるよ
例えば東京都だとこうなってる
第2章 第8条
(6) 積雪又は凍結により明らかにすべると認められる状態にある道路において、自動車又は原動機付自転車を運転するときは、タイヤチェーンを取り付ける等してすべり止めの措置を講ずること。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:59:08.75 ID:38FvRdSh0.net
- そんなもんだよね
以前、雹が降った後に、タイヤで潰された雹が、ブラックアイスになっててほとんどのクルマが餌食になった場面に出くわしたことがある
もし捕まえて良いなら点数稼ぎたい放題ｗｗｗ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:15:31.30 ID:pabjpSXA0.net
- >>141
いやもちろん言いたいことはわかるよ
その時は時期外れの雪で水吸ったやつだったんだよ
いやあもうとまらないとまらない
まぁ、自分の運転が荒っぽいのは確かかなー
凍結してる場合はわざと滑らせて、どのくらい滑るか確かめたりしてたし
流石に北海道で20年も運転してれば滑るのは慣れちゃったけど
凸凹やわだちでいきなりズレるのはいまだに慣れないな～
とりあえずみんな喧嘩しないで15MBのレビューまとうぜ！
22日から裸待機してるから風邪引きそう！
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:30:18.10 ID:Qrgv6D++0.net
- 少なくとも冬の関越トンネル抜けたところはスタッドレスかチェーン履いてないと通してもらえないな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:33:02.15 ID:iRl58+cc0.net
- 15MBといえば
生産開始が12月と寺で聞いた
初期予約組で年内ギリギリだそーだ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:35:02.80 ID:U83zqOVl0.net
- マツダ海苔に頭がおかしい奴が多いのは昔からでしょ
最近は、デザインや車自体の性能が良くなり、購買層が少し変わりつつある
俺みたいなマツダを見下してたリッチ層や叩き売りしてた頃を知らない新規が購入して、これまで買ってたマツダ地獄の貧困層がハブられつつある
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:38:03.50 ID:chE4bZlq0.net
- 雪道の話になるとデミオ関係なしに書きこむ輩がうじゃうじゃ出てきて読みにくいな
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:38:51.92 ID:8WY205ZE0.net
- >>174
ブーメラン笑
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:40:14.87 ID:s33a0qCi0.net
- >>174
あなたの感想ですよね？データあるんですか？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:40:58.19 ID:smTM6uUf0.net
- ttp://ps-j.com/data/tyre.pdf
に載っている条例には、たとえば
「積雪し、又は凍結している道路」（北海道の場合）と書いてあり、
冬とは書いてない。
つまり冬でなくても「積雪し、又は凍結している道路」には適用されるということ、
また対象は季節ではなく「積雪し、又は凍結している道路」だということだ。
違いがわからないんですか？
だからバカといわれるんだ。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:44:49.57 ID:hAbpyEdl0.net
- ID:smTM6uUf0キター
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:46:54.43 ID:PKunRhg60.net
- >>173
10/11に注文したんじゃがまだ車体番号が決まらん言われて生産日連絡来ませんwww
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:47:46.34 ID:OAEa0aiO0.net
- >>178
文脈というものが理解できんのか
国語の成績悪かっただろ？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:00:34.35 ID:TYlNGhDP0.net
- 凍結路、積雪路以外の意味で「冬道」なんて言葉が使われることがあるとでも思ってるのかねぇ……
頭悪すぎて可哀想になるわ……
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:14:30.46 ID:OyaDi+8N0.net
- >>88
俺はこれを試す予定
CDスロット使わんし
http://www.amazon.co.jp/dp/B00RL4STH4
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:16:50.39 ID:1wfszg4g0.net
- >>178の中では日本全土がツンドラか何かなの？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:24:09.55 ID:pabjpSXA0.net
- >>173
まじかよ じゃあ12月まで裸待機か・・・
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:31:18.71 ID:wJfCGWtv0.net
- >>178
違いは言葉だけで意味はほぼ同じだろ？
南国でもない限り冬道は雪が降って所により凍った道の事を指すってことぐらいわかるだろう
本気で言ってたらノータリンだぜおまえさん
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:32:56.62 ID:xMMSmpwq0.net
- >>27
モード燃費の計測はシャシダイに乗せて行うんだが、
その際にシャシダイのオモリがこんな感じ
オモリ→車重の範囲
1020kg→966～1080kg
1130kg→1081～1190kg
つまり車重1080kgなら1020kgのオモリで測定するが、
1081kgになった途端に1130kgのオモリになってしまう
MT車は1080kgのオモリ、AT車は1130kgのオモリで測ってるから、
モード燃費の差が大きくなるわけ
まあMT車はハイギアードなので実燃費もMT車の方が良いが
キビキビしてるのはAT車
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:35:56.72 ID:yWE2tTFW0.net
- >>178
ところでお前何県に住んでんの？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:37:19.73 ID:xMMSmpwq0.net
- ちなみにこの1080kgって車重は他のメーカーでも燃費スペシャル重量になってるので見てみると良い
例えばアクアも基本仕様は1080kgで37.0km/Lだが、
メーカーオプションを付けて1080kgを超えると燃費が33.6km/Lになる
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:40:21.70 ID:wJfCGWtv0.net
- >>188
日本かどうかすら怪しい
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:40:44.66 ID:Ek9eJDpB0.net
- アスペはここに引きこもってろ
【追放】自動車評論家はVW偽装をどう擁護するか★13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445596044/
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:58:08.27 ID:X7UeKwnc0.net
- >>177
なにひろゆきの台詞真似てんの？ダサっ
>>174
ああ、君は貧乏人なんだね
昔の貧乏人のマツダ海苔はさっさと乗りつぶして軽でも乗ってろ
これからは、金持ちの層がどんどん増えるから小汚い服じゃ寺にも行けないぞ？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:01:39.27 ID:iRl58+cc0.net
- >>185
しかも生産開始は一周目でないかもしれないとか言ってた
因みに山口県の寺で聞いた。防府工場がどーたらいってたな
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:02:35.97 ID:1wfszg4g0.net
- 物欲ある奴はすべからく貧乏だよ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:03:33.59 ID:MvUp/My10.net
- >>57
うそ書くな
日産のATTESA-ETSとか、随分昔の技術だけど、
北海道とか東北で走ってる
だいたい、アルトワークス、ST205セリカGT-FOUR、U13ブルーバードSSSアテーサリミテッドとセンターデフ式乗ったけど、
あんなの全然万能じゃないぞ？
センターデフは、ビスカスカップリングと言って、粘性の強い油がデフに入っていて、
フロントの動力を油の粘りを通じてリアに伝えているから
基本的にはFF走行、フロントが滑るとビスカスカップリングを通じてリアに伝える
ただし、そのビスカスカップリングが油なので、フロントからリアに伝わるのにタイムラグが出る
だから、インプレッサとかは機械式センターデフやターマックギアがアフターパーツで流行った
しかも、ビスカスカップリングで走行中ずっと動力を伝えているので燃費が悪い
どっちにしろ、デミオはセリカやブルーバードのように悪路をラリー走行したりする車でもないから
トルクオンデマンド式で十分
本当に雪道や悪路を走破したいのなら、パートタイムデフ切り替え式のジムニーにでも乗るべき
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:09:44.23 ID:MvUp/My10.net
- >>68
本当はビスカスカップリングの滑りがあるから
50:50じゃなくて
53:47位なんだよね
トルクコンバーターと同じで油の粘性で動力を伝えているから
必ず滑るし、リアに動力が伝わるのにタイムラグは避けられない
センターデフが滑っている分も考慮に入れると、走行中ずっとリアに動力を伝えているから、
この環境時代には受け入れられないよ
それだったら、必要な時だけ4WDになるパート切り替え式の方がよほど環境に優しい
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:25:02.90 ID:lNYQAhSQ0.net
- 15MBの新ホイールかっこいいな
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:27:38.73 ID:rQUQ5dx60.net
- 今日納車して夜走ったんだけど、室内暗くない？？
なにか改善策あるんなら教えて欲しい
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:30:12.97 ID:zRzvQ/x+0.net
- 暗くて当たり前だろ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:32:54.68 ID:hPzOy5QQ0.net
- もう意味分からないです
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:34:23.16 ID:DiPRr2420.net
- >>197
かっこいいけど
あのサイズってエコタイヤしかないんだよなぁ……泣ける
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:35:55.62 ID:pgarbu5p0.net
- >>197
ホイール同じ奴じゃないのか？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:37:30.95 ID:pgarbu5p0.net
- >>201
195/55R16ならRE-71Rがあるし、205/50R16ならZ2☆、AD08Rがある
十分だろ。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:37:37.04 ID:G8+Eh7te0.net
- >>192
いいからデータ出せよ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:43:24.68 ID:KN056/GG0.net
- http://response.jp/article/img/2015/10/24/262686/963466.html
このホイールはデミオのじゃないぞ
ZE914発売時の公式画像
http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2014/sri/2014_079.html
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:46:03.29 ID:yyE0VUpC0.net
- >>203
もうこれで、5回目位になるけど、ホイールのオフセット+42の
205/50R16のZ2☆SPECは3mm位はみ出すよ
http://i.imgur.com/me69IVC.jpg
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:54:33.23 ID:lh6JIowf0.net
- スポーツタイヤ履くなら車高下げで、もっとキャンバーつくだろ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:55:12.86 ID:+6ruLycP0.net
- 今日はスレタイ読めない馬鹿どもが多いな
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:04:02.95 ID:89lnInqo0.net
- >>198
本気か？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:06:05.94 ID:o2oaFWi70.net
- そもそも4駆じゃないと屋外駐車場でスタックするのが雪国
除雪や消雪パイプのある道路はFFでもFRでもMRでもRRでもなんでもいいんだ
イオンモールのような大きなところならそういうのもしっかりしてるが
中途半端に広く消雪設備が何もない駐車場は4駆以外が入ったら二度と出られないのだ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:12:17.12 ID:ybhgADaM0.net
- >>206
リム幅は？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:23:41.42 ID:xVOel3f30.net
- XDT買おうと見積り行ったら200万以上だった
デミオに200は。。。ｗ
あと１年したら中古で100万切るかな？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:26:32.87 ID:IbAwdKN60.net
- デミオだと思うな 小さいアクセラだと思え
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:26:49.28 ID:jmwSKcrt0.net
- これまでのデミオ基準なら13Sで
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:36:41.50 ID:HJtPKP6Y0.net
- >>212
お前にはムリだ、無理せずアルトでも買っとけ。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:47:35.59 ID:MIkJbICb0.net
- >>212
予算が低すぎてなんとも言い難い
軽でも新車買えるかどうかだぞ、コンパクトでもムリだ
もうちょい頑張ってガソリンモデルでも買おう
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:50:23.63 ID:0K/x3naR0.net
- まだ納車して半年もしてないのに大型トラックにぶつけられた 死にたい
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:51:13.80 ID:0K/x3naR0.net
- × 半年
○ 一年
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:52:37.27 ID:xVOel3f30.net
- 200位は何とも無いが、デミオに200は。。というだけの話
それなら今の中級外車乗っとく
今どきハイオクもったいないし、ダウンサイジングでディーゼルと
思っただけ、スルーしてくれｗ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:54:08.87 ID:03vdDygi0.net
- >>206
これだと車検通らないの？
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:57:03.93 ID:r1lpoXz90.net
- >>219
昔と比べて全体的に価格上昇してるから。消費税8%も大きい
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:02:02.96 ID:xVOel3f30.net
- >>221
だな、車、高いわｗ
デミオに200出すなら、あと100チョイ出して
ボルボディーゼルかゴルフディーゼルかな？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:06:03.73 ID:MIkJbICb0.net
- むむむ新手の荒らしの臭い
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:10:17.41 ID:1wfszg4g0.net
- 超くっさいよなw
そのうちまた拾い画像でも出すような奴じゃない事を祈るわw
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:13:09.92 ID:TYlNGhDP0.net
- ゴルフに300万はないわ。アクセラに何一つ勝てない上に100万高い車だぞw
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:14:22.78 ID:o2oaFWi70.net
- >>217
書き込んでないで成仏しろよ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:14:59.80 ID:KGk4Ry6J0.net
- この時期に欧州の欠陥ディーゼル欲しがる変態w
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:17:26.73 ID:KGk4Ry6J0.net
- お、ID被ったw
>>79とは別人なので悪しからず
珍しい経験だな明日良いことありますようにw
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:19:56.17 ID:0K/x3naR0.net
- >>226
うるせえ不幸中の幸いで怪我はしてねーよ
デミオはベコベコになったけどな・・・・・
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:20:42.87 ID:MIkJbICb0.net
- >>229
保険はどうだった？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:22:30.10 ID:0K/x3naR0.net
- >>230
夕方食らったばかりだから保険屋同士のやり取りは明日以降
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:23:26.72 ID:3D+EyhMk0.net
- 15MB
重量が1000kg
ぎりぎり安いほうに入るな
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:24:19.60 ID:jmwSKcrt0.net
- 怪我してないのは何より
エアバッグはちゃんと作動した？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:28:40.23 ID:0K/x3naR0.net
- >>233
フレームまでいかない損傷のせいかエアバッグはいずれも作動しなかった
とりあえず走行可能な程度の被害
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:34:14.66 ID:WMMdWj+J0.net
- >>222
50以上の年寄りにはマツダ車のイメージ良くないよな
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:39:28.33 ID:MIkJbICb0.net
- >>234
まあ動くならエアバッグは出ないか
まあ残念だったな、金たっぷり出たら良いね
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:43:55.74 ID:0K/x3naR0.net
- >>236
ありがとう
施工済みのMG-1コーティング込みでがっつりきっちり直してもらう予定
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:47:44.68 ID:6fhC4etF0.net
- まあDWDYあたりのデミオはバンみたいな感じだったからな
安っぽいノートにメダリストって付けて顰蹙買ってる日産の逆パターンだな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 00:02:27.39 ID:tZB39c+J0.net
- >>238
せめてテンハチティーダたったら許せた
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 00:32:37.08 ID:Hdl5z4EL0.net
- みんカラ見てたらセンスのない改悪してるヤツらが多いこと多いこと。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 00:34:18.65 ID:SVnYd6Zj0.net
- >>232
契約書には24,600となってる
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 05:44:05.43 ID:awto9p+b0.net
- >>240
マツダとか買う奴らだ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 05:46:19.83 ID:awto9p+b0.net
- >>218
脳に不可逆な損傷
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 06:13:37.68 ID:DM8NGrwn0.net
- >>203
あくまで純正ホイールの話ね
オプションの欲しいけど、デザインがわからんからなぁ……悩む
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 07:22:58.28 ID:PUTEDKXI0.net
- >>211
7Jです
ホイールはOZ SUPER TOURISMOです
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 08:01:29.03 ID:LSPj+DCI0.net
- マツダサポートプラスって使える？
保険ソニー損保からディーラーのに変えようと思うんだけど。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 08:03:12.29 ID:C8WtHqJ70.net
- >>245
おお…イタリアーン
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 08:41:32.19 ID:opvAieYQ0.net
- >>126
降雪地で、保管場所も取れない家屋状況ってまずないんじゃないか？
アパートでもタイヤを置く場所くらいなんとか確保できるぞ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 09:19:38.09 ID:3YR4tdb70.net
- 16インチのタイヤ履いてる人は、スタッドレスで、インチダウンする？しない？
来月納車だから、はじめは16で出来るだけ乗りたいし、でもインチダウンした方がいいような気もしてて、悩んでる。。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 09:28:06.11 ID:+X765NHq0.net
- >>249
俺は接地面積稼ぎたいのと予算的に195/65R15と安いアルミホイールにした
価格的には16インチタイヤ単体とほぼ同値で買えた
但し見た目が結構寂しくなるのでそれでも良い人向け
自分も最初純正にスタッドレス組もうかと思ったが融雪剤でクリア塗膜が腐蝕しやすいと言われたので
折角良いデザインだし冬用に潰してしまうのも勿体なくなってアルミホイールセットで15インチにした次第
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 09:32:59.77 ID:DYsiIKHL0.net
- XDツーリングでも15エロインチのスタッドレス
はける？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 09:38:56.03 ID:7a+dMXOV0.net
- >>240
センスとはあくまで個人の主観・感覚であり
自分のセンスに合わない他人のセンスを否定することはナンセンス
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 10:09:27.63 ID:j/LPUs0t0.net
- >>249
VRXで同じ185/60 R16があるからそれ頼んだ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 10:25:08.78 ID:19cLmhXd0.net
- >>237
怪我が無くても通院しろ。一回通院すると8千円ちょいもらえるぞｗ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 10:30:46.88 ID:D8nzKjE/0.net
- >>251
履けますよ。
足周りはXDなどの15インチと共通なので
前車スイフトで使った冬用社外品15インチも入りました。
タイヤは10mmデミオが太いので交換ですが。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 15:11:44.56 ID:rM/8RI1z0.net
- ぼくは前のフィットの175/65/15
幅が狭くなるけどいけるはず
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 15:40:49.65 ID:Pfq6ciBU0.net
- 年間1～2日しか積雪は無い東海地区なんで、スタッドレスタイヤは要らない‥
純正アルミが、余ってるから‥
非常に欲しい(笑)
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 16:32:00.17 ID:G+XRsFnw0.net
- >>257
数年前の2月に大雪が降ったことがあったが、ノーマル野郎が道ふさいでいてスタッドレス履いてたのに立ち往生。
路肩とか裏道とか走ってなんとか目的地にたどり着いたけど、あの時ほどスタッドレスの有難さを感じたことはない。
温暖だから要らないとかいわないで用意したほうがイイ。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 16:38:42.00 ID:TGyRRqJy0.net
- >>182
条例にないものをあると主張して具合が悪くなると
今度は驚くべきことに相手の頭が悪いと言い始める。
こういう人間がどんな国と地域に多いか、近年世界的に明らかになってきたが、
まさにこのスレに集結しているかのようだ。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 16:43:13.02 ID:rM/8RI1z0.net
- >>257
それしか降らないなら降ったら車に乗らなければいいだけだから、スタッドレスは必要なさそう
そういう場所は自分だけがスタッドレス履いていても周りがサマータイヤの可能性が非常に高い
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 16:46:27.89 ID:Pfq6ciBU0.net
- >>258
二年前は、大雪が三度有りましたね。
休みで大丈夫でした。
どうしても乗らなければいけないのは、出勤だけなので‥
通常時に、スタッドレスタイヤでヨレヨレ走りや制動距離伸びたりの方が多いのも考えもんですね。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 16:48:56.09 ID:Pfq6ciBU0.net
- >>260
スタッドレスタイヤ履いたこと無いんですよ(笑)
昨年までは、四駆車だったし。
FFに買い換えたので、どうなのかと‥
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 16:58:16.26 ID:+FyuKkzF0.net
- およそ止まれない路面状態であっても発進できてしまう4駆よりはFFのほうが安全だな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 17:34:47.45 ID:mzpWwxal0.net
- >>259
おまえ朝鮮人だろ。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 17:51:44.23 ID:mOOhuR7I0.net
- 条例くん、一晩あけてもまだ悔しくて書き込んでるんだな。
ろくに調べもしないで適当なこと言うから恥をかくことになる。君にはインターネットはまだ早いんじゃないかな？w
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 17:58:26.88 ID:rM/8RI1z0.net
- >>261
週間天気予報で雪が降りそうな時は予想出来るから、その時だけは公共の交通機関使えばいい
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 19:13:31.50 ID:Fg3lff+R0.net
- うーん、デミオほしいんだがデジタル速度計だけ気に入らなくてねえ…
安い方しかアナログにならないんだろ？みんなどう？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 19:21:51.22 ID:HCazJ2vL0.net
- 別の車を探すが吉
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 19:27:54.29 ID:t78XXKDU0.net
- 計器類で揺らぐようでは、車に求めるものがその程度ってことでしょう。
ＸＤＴＬの計器はアナログじゃなくていい。ＨＵＤはまだまだ出来損ないでなくていい。
それでも全体的な仕様はカッコイイと思ってるしそこが重要だなんて思ったことがない。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 19:29:02.34 ID:C8WtHqJ70.net
- >>267
どうせならメーカーオプションで出してくれりゃ良いんだけどね
趣味で割れると思うんだけど
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 19:51:46.16 ID:73LeSFmW0.net
- グラスコックピットにして好きなメーター出せるようにして欲しい
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 20:14:57.53 ID:hzdC9ltf0.net
- >>267
慣れろ
というよりすぐ慣れる
そういうのは食わず嫌いでしかないよ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 20:25:57.46 ID:G+XRsFnw0.net
- 速度計なんてほとんど見たことがない。ＨＵＤも邪魔。
それでも今まで無違反なんだから要らないんじゃない？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 20:27:43.22 ID:mOOhuR7I0.net
- デジタル数字は読まないといけないから苦手な人はいるだろうね。
ヘッドアップディスプレイ要らない人向けに13Sの仕様にダウングレードできたらいいのに。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 20:29:25.41 ID:PBw8BGTE0.net
- HUDはクルーズコントロールとの親和性が抜群
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 20:39:06.88 ID:8P9IX3Ny0.net
- 俺は精神年齢低いせいかHUDみたいなギミック大好きだけどねw
それでXDTに決めたくらいw
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 20:47:22.92 ID:UcRY0w890.net
- >>276
右に同じ。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 21:09:44.19 ID:3P+GvZzd0.net
- ナビのない車に乗ってたせいか、運転中よそ見をしてきてない自分はHUDの矢印ナビは役に立ってるんだよなぁ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 21:20:10.29 ID:GAIy5L5V0.net
- 日曜日に納車してそのまま250kmドライブした結果、速度計はHUDしか見なくなった
ナビの右左折指示と距離が表示されるのはほんとに便利
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 21:28:47.32 ID:5863Z43J0.net
- 15MB購入希望なんだが、寺以外の車屋で相談したら良い感じだった
値引きはできなくても、社外パーツ付けてくれるしありがたい。HIDとかETCとかナビとか
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 21:42:43.94 ID:pPQOYBae0.net
- マツコネもHUDも目指してるものはいいんだけど
ちょっと惜しいんだよな～
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 21:45:32.52 ID:83JCFyur0.net
- まあ悪くはないけどまだ良くなる余地はあると思う、特にマツコネ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 21:57:14.65 ID:tctRFGlK0.net
- 価格を考えたらこんなもんだと思うけどな
BMWのシステムに似てるがあっちは300万からの車だし
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 22:01:45.86 ID:DM8NGrwn0.net
- ところで15MBにタコメーターつけたいと思ってるんだが
綺麗に納める方法ないだろうか
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 22:16:36.92 ID:urhryguk0.net
- ディーラーから電話が来て、車両に不具合が出て納車がいつかわからないとの事でした。
同じような状態の方いますか？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 22:24:15.60 ID:83JCFyur0.net
- >>285
それはディーラーに聞いた方が確実
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 22:48:08.41 ID:fNaCx4mu0.net
- >>285
私も同じ回答をもらいました。1.5dに不具合との連絡でしたよ。残念です。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:04:13.53 ID:VZ6RahF30.net
- XDTの内装でマツコネ付きの1.5Gは出ないのかな
もうXDT乗りだけども
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:05:54.48 ID:xKzUgB2p0.net
- >>274
自分はデジタルは苦手だからアナログが本当は良かった
アナログだと視界の端っこでもわかるけどデジタルだとピントを合わせないと読めない
クルコンセットするときは便利だけど
HUDにもデジタルがあって被ってるし…
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:07:46.04 ID:hd7kctOx0.net
- 鉄粉再発か
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:23:06.74 ID:fBg3CjBx0.net
- ミッドセンチュリー白かLパッケージ赤かで迷っている
決め手となりそうな判断基準があれば教えてくれ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:35:21.72 ID:mOOhuR7I0.net
- >>289
HUDがあるから下のデジタルメーターが死に装備なのよな。
HUD+アナログ速度計+デジタルタコメーターの仕様が選べればなお良かった。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:38:52.98 ID:sZmHShD60.net
- >>291
シートヒーターあるし限定車でいいでしょ。
冬場は暖房付けるより燃費よくなるはずだし、すぐあったかくなる。
なんでMTの限定車なかったんや(/_;)
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:40:47.08 ID:8UjR4x3z0.net
- >>285
>>287
露骨な自演だな
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:42:31.40 ID:C4BsS8Gz0.net
- >>293
暖房と燃費関係ない
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:43:22.01 ID:83JCFyur0.net
- >>290
再発？
2.2Dだぞあれは
【MAZDA】マツダ CX-5 132【SKYACTIV】 ©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444534469/
こちらへどうぞ、相手にされなかったんだろうけど諦めるなよ！
頑張れ千葉
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:47:38.37 ID:CuUt4wGl0.net
- いつもの人だろ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:56:31.51 ID:ugVf5c1V0.net
- >>294
しかもマルチポストだよ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:58:43.59 ID:TWnd1ep+0.net
- タコだけはノートフィットのが良い
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 23:59:41.25 ID:xEouVp6E0.net
- >>284
なんでマツダはセンタータコにしないんだろうなぁ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:08:05.34 ID:+WbJMCtb0.net
- >>291
シートの赤が我慢できればミドセン
シートの赤が我慢できなければLパケ
俺は無理だったのでLパケにした
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:08:53.97 ID:ivE23qTP0.net
- >>267
慣れる。
時計みたいなもん。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:09:06.22 ID:+WbJMCtb0.net
- ああシートだけじゃなくてパネル類も赤なんだよな
オプションで黒に出来るけど余計な金がかかるｗｗ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:09:50.53 ID:nRvgzulN0.net
- あの赤シートはちょっとなあ…色が選べたらいいのに
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:14:26.59 ID:z9DYB5MS0.net
- >>304
慣れる。
ブサイクな嫁みたいなもん。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:32:38.45 ID:SlnIQ95k0.net
- おいおい、あの赤がいいからミッドセンチュリーも捨てがたいと思っているわけだが…
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:49:12.21 ID:+WbJMCtb0.net
- >>306
あのシートとパネルの赤が許せるならミドセン1択だわなｗ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:52:03.75 ID:Jmbgj6mz0.net
- ミッドセンチュリーの赤シートは、座面がメッシュっぽくなってて、蒸れにくそうなところは良い
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 01:37:54.67 ID:SlnIQ95k0.net
- つうことは、シート周りの色以外の違いと言えばシートヒーターくらいということか、あとCDデッキか
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 07:01:42.40 ID:VLYOmjaw0.net
- >>305
そして愛おしくなる
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 07:16:20.29 ID:Ty+A79x20.net
- >>276
俺も同じだが、プラのやつじゃなくマジェスタみたいなフロントガラスタイプのHUDなら尚良かった
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 07:33:52.92 ID:Dm+nt+m20.net
- >>295
俺の持ってるシートヒーター付きの車は冬場のちょい乗りで、暖房だとアイドリングストップしないが、シートヒーターだけならアイドリングストップする。
デミオは違うのか？
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 09:44:08.98 ID:rySJe6GK0.net
- マツダ、ロータリーエンジンを搭載したFRスポーツカーを世界初公開
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/965708.jpg
http://response.jp/article/2015/10/28/262965.html
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 10:02:02.28 ID:5zz3xS0A0.net
- >>311
大衆車だからね
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 10:13:44.83 ID:s/qxXHZG0.net
- >>313
良いなあ、ほしい・・・
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 10:56:02.89 ID:GfwqygqM0.net
- >>312
おいくら万円？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 10:58:05.94 ID:shYxAB5h0.net
- トヨタ新型FRコンパクトスポーツ
http://car-me.jp/articles/2694
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 11:18:53.59 ID:ZtJO6m360.net
- >>317
これはロードスターの準兄弟車の可能性が微レ存？
(８６がスバルとの提携、これがマツダとの連携？)
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 11:42:23.50 ID:QrIRhRJW0.net
- マツダのデザインが入ってますよ。的な感じだねw
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 11:50:30.15 ID:tduXSvP/0.net
- >>291
個人的には～ヒートシーター付いてるミドセンかな！
自分はMTが欲しいから買わないと思うけどヒートシーターだけは
すごく羨ましい
というかみんなもミドセンの色、AT限定なんとかしてくれって思ってる人多いんじゃないかな
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 11:57:27.89 ID:XVt01K8F0.net
- >>320
俺もMTなんで買わなかったけど、シートヒーターよりも
ヒーテッドドアミラーが欲しい。
なぜFFでもオプションとして用意していないのか。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 12:33:37.60 ID:BYOpF1Yv0.net
- >>321
オプションというよりトヨタなんかがやってるように寒冷地仕様の中に組み込むべきかな。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 12:53:47.42 ID:Xn7eRhv60.net
- ヒートシーター=Heat Seater=熱い座る人
シートヒーター=Seat Heater=シートを温めるもの
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:03:51.54 ID:xN/42VDr0.net
- >>313
朝鮮人の目かよ。ダサい。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:09:39.90 ID:KMjYTt0k0.net
- >>322
デミオは寒冷地仕様がないよね。
スズキと同じで、寒冷地仕様(FF/4WD)を設けてモデル数を増やすより
4WDに寒冷地向けの装備を標準にしてコストダウンをし、その分を
機能の数を増やすという、ユーザーにやさしい方策を取っていると思う。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:23:43.50 ID:PS3t9+wL0.net
- >>318
トヨタのこれ市販化お蔵入りで東モ出品が最後だそうな
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:36:33.37 ID:ZtJO6m360.net
- シートヒーターは豪華装備の類であってトヨタとかの寒冷地仕様とは違うだろう。
マツダなんかは寒冷地仕様とか特に区別して設定してないし。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:42:25.59 ID:GRs2ftHB0.net
- >>317
http://azby.fmworld.net/gpp/cs/wp-content/uploads/2015/10/TOYOTA_S-FR_004_s.jpg
http://www.studio-robin.com/images/frees1_001.jpg
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:45:54.91 ID:m3pq180X0.net
- クリーンディーゼルのエンジン音に慣れてないのかどの回転数でも割と静かというかエンジン音の変化が穏やかというか
いつもの感覚でシフトアップしてると｢えっ!?こんなにスピード出てたの?｣ってびっくりすることが結構ある
トルクが太いから加速感はあるのになんでだろう?
誰かも言ってたけどスピードメーターがデジタルで｢見る｣ではなく｢読む｣ようにしないといけないせいだろうか
今までメーター類の針の色が赤か黄色の車しか乗ったことないせいか白い針に違和感が
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:46:11.76 ID:GfwqygqM0.net
- >>328
ええやん
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:49:24.07 ID:KMjYTt0k0.net
- >>327
シートヒーターは豪華装備ではないでしょう。
本革シート＋シートヒーターなら分かるが。
スズキ厨とか言われそうだけど、スイフトなら
4WDにすれば前席標準。アルトも運転席が全車で
4WDにすれば助手席にも付く。
XDTLAWDにヒーターが無いので特別仕様車も考えたけど
シートの色が・・・で、ないけどXDTL購入。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:51:58.48 ID:f45246yJ0.net
- >>324
同族嫌悪か？w
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 14:12:34.94 ID:h0S9IXJa0.net
- >>313
細目ヘッドライトの所為でホンダみたいになっちまってる・・・(´･ω･`)
グリルが鼓動っぽいデザインのおかげでライトと一本線で繋がってないだけまだマシだが
>>323
最近は
ヒートシーター＝暖かくいシート＝標準装備
シートヒーター＝シートを暖める機構＝後付け・・・って感じらしいよ？
>>326
前の車ではギアが何速に入っているかと回転数による音でおおよその速度判別してたから
エンジン音の静かなXDでは気付いたら速度出てることが稀に良くあるわ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 14:45:19.88 ID:QrIRhRJW0.net
- シフトレバーをマニュアルの位置に持ってくれば今何速か表示されるからそれでいつも確認してるなあ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 15:15:04.39 ID:AmYLaDK20.net
- >>333
>最近は
>ヒートシーター＝暖かくいシート＝標準装備
>シートヒーター＝シートを暖める機構＝後付け・・・って感じらしいよ？
おまえの中では、だろ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 15:41:25.17 ID:twWn+muk0.net
- Dでも何速か表示してほしい
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 16:26:34.42 ID:VWr1zfCO0.net
- >>325
スズキは4WDが実質寒冷地仕様だよ。
東北以北のディーラーでしかあつかってない。無論取り寄せは可能。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 16:31:48.65 ID:ytYa3lAF0.net
- >>336
なんのために？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 17:48:15.64 ID:fE9PINCM0.net
- >>338
普通にヘボ以外は知りたい情報だろ
いちいち口答えするな、ヘボｗ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 18:00:26.17 ID:500XbyxZ0.net
- ギミックとしてほしいだけだろ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 18:06:59.57 ID:4yQTLXGA0.net
- >>339
MTにすれば？
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 18:08:28.93 ID:oYAARYOE0.net
- 何速かなんて分かりそうなもんだが。
分からないような奴にはあっても使いみちないしな。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 18:09:08.97 ID:rSzO1qfV0.net
- >>339
うわー君は天才だね、凄く運転がうまいねー
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 18:33:16.44 ID:GRs2ftHB0.net
- 街中ではほとんど4速まで、5速6速に入ることはめったにない。
ちょっとビックリした。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 18:36:04.69 ID:ytYa3lAF0.net
- >>339
いちいちヘボに口答えすんな、屁ﾎﾞ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 18:37:50.52 ID:NifzrySN0.net
- >>334
アクセル抜いてMに入れると一段落ちるんだろ？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 18:42:51.35 ID:+cAeNU6l0.net
- ガソリンなら40km＋αで5速、50km/h＋αで6速に入るから使い切れる
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 18:53:58.35 ID:m3pq180X0.net
- 今まで5MTに乗ってたけど6MTのこの車に乗ってから3速で曲がれたところが2速でないと曲がれなかったり5速で巡航してたのが
4速で足りたりと市街地ではこの車は全体的に1速少なめで事足りるようになった
てっきり5速分が6速分に分割されただけで全体的にクロス気味になって変速回数が増えると思ってたけど4分割して5速6速は高速
走行用って感じ?
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:26:01.25 ID:Dm+nt+m20.net
- >>348
この車のギヤ比がおかしいだけです。
普通はもっとクロスしてる。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:29:48.87 ID:WR91/dSg0.net
- >>348
XDのMTはカタログにリッター30kmの文字を載せる為だけの燃費スペシャルの超ハイギアードだからね
走りの楽しさを売りにするマツダがカタログ燃費の為にそんな事するのかとちょっとガッカリした
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:31:09.64 ID:E68CIO1h0.net
- デミオは全車寒冷地仕様になってよ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:32:46.93 ID:eOZFb+2U0.net
- >>348
だいたい変速比＝ギア段数がノーマルな感じのギア比
5速なら変速比5、6速なら変速比6くらい
5速で変速比4、6速で変速比5みたいのがクロスレシオ
デミオを見てみるとガソリンMTが変速比5.0、
ガソリンATとディーゼルATが変速比5.9
ディーゼルMTが変速比6.6
つまりディーゼルMTはワイド、それ以外はノーマル
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:40:08.87 ID:UVuyUs6a0.net
- >>350
どんなにいい車を作ってもまずは乗ってもらわないことにはな。
リッター30で「へー、ディーゼルってそんなに燃費いいんだ？」って購入対象に入れた人も少なからずいるとは思うし。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:44:32.31 ID:NifzrySN0.net
- >>351
スノーワイパー＆ワイパーヒーター、ヒーテッドドアミラーとか欲しかったな
買うときに寒冷地でも大丈夫！と言われたがどこが寒冷地仕様なんだよと思った
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:45:42.28 ID:E68CIO1h0.net
- 走り、燃費、価格でデミオXDT AWDにしたよ
全車はリッター10kmも走らない高級セダンだったから、燃費は満足
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:47:23.53 ID:WR91/dSg0.net
- >>353
MTだけなのにリッター30kmで宣伝するのはまずいと思ったのか結局リッター30kmを宣伝文句として全く使わなかったっていうね
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:48:21.43 ID:GRs2ftHB0.net
- >>355
燃費を気にしすぎるとＸＤの本当の良さが分からない、どんどん踏み込むべし。
俺がかつてそうだった。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:52:45.00 ID:fxpHfrIk0.net
- たぶんマーケティング部門から30km/L達成しろって言われたんだろうが、
ホント発売されてから30km/Lって値を全然聞かなくなったよなｗ
アクセラハイブリッドといい、何だったのか状態になってる
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:53:19.29 ID:eOZFb+2U0.net
- ディーゼルはむしろ踏み込んだ高負荷で燃費が落ちにくいから、
ガソリンに比べたら踏み込んでもお得
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 19:59:58.34 ID:49te2SWQ0.net
- >>355
ダッサ……
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 20:01:02.64 ID:wQgVZcns0.net
- >>336
Dで走行中、シフトレバーを右に倒してマニュアルモードにすればその時のギア表示されるだろ。見たらすぐ戻せばいい。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 20:10:30.68 ID:nlIyZiA50.net
- >>360
まぁた13Sの嫉妬かな？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 20:13:10.35 ID:bHrhUONW0.net
- アーバンスタイリッシュモードってどうなの？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 20:14:06.42 ID:GRs2ftHB0.net
- >>362
アルトじゃない？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 20:19:27.45 ID:s96VYUow0.net
- そういや東京モーターショーでアルトワークス復活したな
AGFとかいうセミATからMTにしただけだが
だったら最初からMT用意しとけばよかったものを
スズキらしくない無駄
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 20:23:13.65 ID:Nt8aQBCB0.net
- 高速乗るなら軽はどうしても候補には入らないな
乗らないならワークスでもいいけど
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 20:29:19.06 ID:49te2SWQ0.net
- アルトスレ行けよ白痴共
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 20:38:21.29 ID:WR91/dSg0.net
- >>358
何って車は良くてもマーケティングがクソないつものマツダじゃないかw
CX-3とかももっと売れて良いはずの車だけど価格とかディーゼルのみのグレード設定でミスったな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 20:47:00.01 ID:9ObAog4w0.net
- >>354
全車寒冷地仕様を謳うものは寒冷地には不向き
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 21:01:36.93 ID:ZtJO6m360.net
- >>365
ＡＧＦ(味の素ゼネラルフーヅ)
ＡＧＳ(オートギヤシフト)
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 21:02:37.41 ID:CXyfInGD0.net
- やべえ、調子こいて見積りでオプションのせてたらけっこーな額に……でも予算内
デミオ15MB安いなー
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 21:07:30.48 ID:2VKjiuLC0.net
- 13Sなんだけど、ＲＳ－Ｒの安いダウンサス組もう
と思うんだが、乗り心地悪いかな？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 21:15:01.24 ID:bwqou2ZF0.net
- SKYACTIV-Rとかクッソ燃える
貧乏人の俺には雲の上のクルマだがやっぱあこがれるなぁ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 21:55:11.35 ID:W3d5zNiw0.net
- >>350
俺もカタログ見てガッカリしたけど、いざ試乗してみたら、思ってたよりもよかったからXD-TMTにした。
とはいえ、正直アクセラやCX3のMTみたいなギア比だったら、言うことなかったんだけど。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 22:14:16.96 ID:CXyfInGD0.net
- >>372
安いかどうかはともかく、RS-Rのダウンサスは割りと良いんじゃないかな？
先代デミオに組んでるけどええで
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 22:15:39.59 ID:cC0eLhPv0.net
- >>372
乗り心地重視ならデフォが良いよ
車高高いって言うけど人が乗ると下がってそこそこカッコいいよ（見えないけどｗ）
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 22:17:11.54 ID:lUI4kTYh0.net
- 車高高いほうがサスのストロークが多くて良さ気に思うのは俺だけ？
たまに見る地面にくっついてるような車は乗り心地どうなってるのか気になる
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 22:37:14.31 ID:iVaWPulu0.net
- そりゃ悪いよ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 22:58:55.17 ID:QNzKqIpP0.net
- 車高の低さは知能の低さ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:10:40.66 ID:CbNJ81Wp0.net
- >>379
ｗｗｗ
確かにな
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:33:39.62 ID:SmJIdEYu0.net
- ライトの青さはケツの青さ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:38:38.26 ID:rSzO1qfV0.net
- >>379
これはうまい
まあちょうど良い車高がかなり低いのもあるし物によるかな
低けりゃ低いほど良いってのはぶっちゃけわからない
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:39:09.38 ID:s96VYUow0.net
- ローダウンは昭和の遊び
時代はリフトアップ
http://tubagra.com/tbg-wp/wp-content/uploads/2015/05/0211.jpg
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:41:35.12 ID:URregdaj0.net
- >>379
昔からよくいうよなそれw
まぁ低いと町乗りに苦労するし、下げても気を使わない範囲で だな
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:47:01.69 ID:URregdaj0.net
- そいや気になったんだが
デミオの車高を純正のままマツダスピードのフロントアンダースカート組みたいんだが
これって車高どうよ？気を使うほどになる？35mm下がる(つーかエアロの厚みか)らしいんだが
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:55:29.46 ID:ER6s6Dxm0.net
- >>385
駐車だとちょっと高めの車止めだとアウト。基本バックで駐車。
街乗りは全く気を使わず、デパートなどの立体駐車場を昇降する際のつなぎ目は要注意。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:55:50.83 ID:W0pYc1np0.net
- >>372
乗り心地なら純正、さもなくばちゃんと調整された脚でないと悪くなるだけかと。
悪くなるだけならまだ良い方で、純正の性能以下になる事も
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 00:08:25.02 ID:jHBQHWDO0.net
- 社外品で走りに直結する部分をカスタマイズするのにはかなり疎いんだが
ド素人の俺が機会があればやってみても良いかなってのは精々１６から１７にインチアップするくらいだなぁ
タイヤがフェンダーの曲線の中心に綺麗に収まってる状態に美学を感じるからリフトアップもダウンも見た目的にあかん
車高低いのが良いならデフォで車高低い車種に乗ればいいのにと思う
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 00:13:36.59 ID:CegBIfU80.net
- 前車がVWだったので、ATモードでも常時ギヤ表示がないとやっぱり寂しい。
加速減速時の、どんどんギヤが変わっていく状況を見ていると、
車が一生懸命仕事しているなという感じがする。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 00:17:28.93 ID:YZuudIUC0.net
- 別に車高が低い車に乗りたいわけじゃない。ノーマルはフェンダーとタイヤとの隙間があり過ぎだから車高落とすだけだろ。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 00:22:35.13 ID:BuAWdEtL0.net
- >>386
35mmが結構効くんだな……気を付けよう
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 00:51:47.37 ID:mIMxKU+T0.net
- >>323
一向にこの言い間違いは消えてかないね
趣味レーションとタメを張る馬鹿さ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 02:19:32.19 ID:+bGWhsIa0.net
- 契約時にオートエグゼのローダウンスプリングと17インチのホイール・タイヤセットを一緒に頼んだので
ノーマルとの比較はできんが少なくともXDTに試乗した時感じたフワフワ感はなくなった
乗り心地が悪いと感じないのは前に乗ってた車の方が乗り心地悪かったからなのか
あと2cmダウンと言いながらそんなに落ちてないように見えるのはMTがATより50kg軽いからなのか
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 04:51:06.53 ID:hPtF0UdJ0.net
- >>392
映画とか漫画、その他の創作物の作品設定に対して、やたら 世界観 って言うやつもな
世界観はその人の中にそれぞれあるものであって目に見えるもんじゃねぇよ、と最近頻繁に思う
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 05:59:01.41 ID:pA0/N3zb0.net
- >>389
そんな些細な事に幸せを感じるお前の孤独な日常を思うと胸が締め付けられる
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 06:14:46.94 ID:gmfOQkqN0.net
- 15MBってハイオクで圧縮比14なのか
アクセラがレギュラーで圧縮比13だから海外版エンジンなんだな
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 06:46:13.81 ID:BuAWdEtL0.net
- >>396
せやな。ギアも調べたが、海外版のデミオのスポーツモデル？っぽいのと同じ減速比だったで
加速はかなり良いと聞くので期待してる
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 07:32:58.38 ID:GPOv3cQf0.net
- >>381
こちらも評価したい
もっと言うと「LEDの青さはケツの青さ」かな
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 09:10:27.03 ID:cno1LfAn0.net
- >>393
オートエクぜのダウンスプリングは落ちないみたいね
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 09:13:01.07 ID:ZKw6Yzpi0.net
- >>372
13sにRS-DOWN入れたよ。
-3cmはベッタリ落ちるわけではないので、過度な期待は厳禁。
乗った感じは、ロールも減って踏ん張り感は上がるけど、確実にゴツゴツ感は増す。
同乗者がカップのコーヒー飲みながらだと、チョットのギャップでこぼしそうになる。
一人で乗るなら面白くていいけど、彼女乗せるなら止めるか車高調にしとき。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 10:10:25.54 ID:RB0UlLig0.net
- >>366
> 高速乗るなら軽はどうしても候補には入らないな
> 乗らないならワークスでもいいけど
軽の2割引は意外にデカい
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 11:24:37.27 ID:+ritJtwN0.net
- odulaダウンサスはそんな固くない。横に乗ってるモノもこれくらいが丁度いいって言うくらい。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 11:34:07.35 ID:/1gRYVv/0.net
- >>393
オートエグゼのダウンサスはエアロとの整合性を考えていると思う
自分前車はDYでエグゼのダウンサス組んだけどエグゼフロントスポイラーと合わせると5～6㎝最低地上高下がったから
普通にゴンドラ立駐だと入庫断られるくらいになった
サスだけでもっと下げようとするとエアロ付けたらDQNカー雑誌の表紙飾れるくらいになるんじゃないの？
- 404 ：499：2015/10/29(木) 12:42:41.62 ID:1iT81SaW0.net
- >>389
幸せかどうかはともかく
情報として知りたい時あるよな
俺はOBDのデータから車載タブレットに
表示させてる
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 13:47:04.37 ID:haK4zb1r0.net
- エスペリアは、ガタガタですけど‥
4㎝ダウンでも、リアは落ちきらない。
強烈にハネる(笑)
純正ショックは、かなりダメだけどね。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 13:48:55.22 ID:0+kyBW0q0.net
- リアドアの下の部分のカーブになってる所が左右とも少し外に出てる感じなんだけど皆さんのはどうですか？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 14:02:44.39 ID:CegBIfU80.net
- >>395
孤独じゃないわい。
家には猫もいるんだぞ。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 15:10:45.12 ID:jeP8DzUf0.net
- >>406
車検対策
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 15:22:37.07 ID:u37kNTty0.net
- >>408
ドアとボディのツラが合ってないってことじゃない？
チリやツラは多少甘めだね。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 16:29:29.92 ID:1l+ybR460.net
- フェンダーの事も知らない可能性が
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 17:20:27.65 ID:jeP8DzUf0.net
- >>409
ああそういう意味か。後ろのドア安っぽいもんね、軽トラかよｗって思うぐらい。
ところで今日純正のアルミペダル付けて貰った。やっぱ純正はしっくり来るわ。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 18:25:57.96 ID:+sPnNC1n0.net
- アクセラみたいに、
サイドの窓の下にモールが付いてたら良いのになあ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 20:12:09.40 ID:q+Z42X+f0.net
- 372です。
４００を中心に意見ありがとう。
とりあえずＲＳＲダウンサスいってみます。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 20:26:48.88 ID:4JBZObs10.net
- ダウンサス入れたら直進性がちょっと悪くなった？
以前は飛ばさないかぎりちょっとくらいハンドルから手離しても真っ直ぐ進んでたんだが
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 20:33:23.25 ID:YSV7t8vh0.net
- アライメントぐらいとれよ
下げたらトーアウトなるぞ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 20:40:02.20 ID:jb1i00WX0.net
- このクルマのＬＥＤヘットライトは明るいですか？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 20:44:27.86 ID:bzAuhRyK0.net
- デミオを筆頭にデザイン優先で実用性に劣る車ばっかりだな
カッコ悪くて広い車も造れよ
普通の中高年のマツダ離れが激しい
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 20:48:25.55 ID:+ritJtwN0.net
- >>416
明るいと思うが。前に乗ってたオデッセイのキセノンよりかなり明るいと思う。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 20:49:01.83 ID:1cj54GeZ0.net
- >>416
初めてのLEDライトですけど、明るいと思いますよ。ぜひ試乗を。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 20:50:07.54 ID:cZEAK3iw0.net
- >>416
田舎暮らしの俺が回答。どノーマルXDTL。
明るいんだけどプロジェクターライト特有の光カットなので照らしてない部分は真っ暗。
黄色い光のが見やすいとか見やすくないとかは知らん。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 20:52:13.76 ID:cZEAK3iw0.net
- >>417
タイタン ダブルキャブ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 20:56:15.37 ID:s8CQwWvM0.net
- >>417
ボンゴがいるぜおっさん
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 20:56:34.07 ID:AzcfouLY0.net
- HIDもそうだけど、LEDもロービームは、照射面の
境界がはっきりし過ぎて、暗部が見にくいと思う。
もう少し何とかならないかね
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 21:07:40.60 ID:EitkP5y+0.net
- しかし15MBに6000Kで35WのHID組む予定なんだが
実際のところhidってかなり明るいんだよな？ハロゲンより
車屋が全部やってくれるんで楽しみだ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 21:14:00.92 ID:jb1i00WX0.net
- 416ですがみなさん返信ありがとうございます。
ちなみに今は2代目オデッセイに乗っています。ちなみにライトはかなり暗いです・・・
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 21:16:29.12 ID:77p1vK260.net
- おれは15MBにフィリップスのLEDヘッド入れる予定
ハロゲンは真上から換えられないんだな
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 21:21:53.42 ID:EitkP5y+0.net
- しかし15MB値引きはしてくれないが
地元の車屋(寺ではなく新車をなんでも扱う個人店)で購入時に社外オプションも工賃無料&通販最安値の価格&ローン組み込み までしてくれるんだが
これって破格のサービスよな？195/55/R16のタイヤとホイールが七万切るとかワロタ。タイヤsドライブなのに
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 21:29:52.72 ID:VN1SU1y20.net
- 15MB買った人多いのな。
レポ頼む
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 21:33:57.12 ID:EitkP5y+0.net
- >>428
まだ生産されてないよ
納車は最速組で12月末と寺で聞いたが、どうも寺により言うことがバラバラみたいだ
寺って一部売れ筋の車以外の情報網はネット以外なことも普通 って別の車屋が言ってた
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 21:55:39.43 ID:VN1SU1y20.net
- >>429
ありゃ
てっきり予約した人居て納車されたひといるんかいな？と思ってた。
早合点
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:00:25.86 ID:I2d2uXF60.net
- >>428
おれは11/10生産の納車12月頭だ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:19:45.52 ID:Ka14kTQB0.net
- 寺ってなんで車なのに寺なんだよｗ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:32:09.11 ID:2PopbH9v0.net
- 15MBいいよね
基本的な装備だけだから
今の車は要らんもの付けすぎているきらいがあるけど、これはちょうどいい
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 23:05:30.23 ID:s8CQwWvM0.net
- >>432
ディーラー→デーラー→テーラー→寺
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 23:12:30.37 ID:VN1SU1y20.net
- >>431
おお、ぜひともレポ聞きたいところです。
3月までは買えないので・・・（貯金的に
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 23:36:08.41 ID:dmE/S31b0.net
- ドラムだけどね
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 23:47:33.14 ID:s8CQwWvM0.net
- >>436
リアがドラムのデメリット
ダサい
メリット
安い
コンパクトカーベースなら皆こんなもんよ、根っからのスポーツとは違うんだぞ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 23:52:09.80 ID:63DqYAKB0.net
- 9月中に契約した人は11月下旬までに納車って聞いた。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 01:47:24.88 ID:3Mxi8Bit0.net
- >>434
どうでも良いことだが、
ディーラー→デーラー→デラ=寺
こうじゃないか
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 06:09:41.29 ID:/u4nOwDn0.net
- >>437
ドラムはロック性能に優れる利点がある。ジムカーナーなら良さそう
あと個人的には、前後ディスクだったFCが、死ぬほどサイド効かなくてな……傾斜のついた駐車場では、一速に入れておくという、教習所で習った技を早速使うはめになった思い出があって、リアはドラムの方が……と思う
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 06:46:15.21 ID:6nhE43pt0.net
- >>440
前の車が異常だったかもしれんけど、リアデスク、あんま良いイメージないな。深い水たまりや、深い雪走ると、効きが弱くなったりして、安定しなかった。真冬にサイド引いて停めとくと、デスクがくっついてタイヤ回らなくなるし^^;
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 07:05:08.87 ID:v+de0nrn0.net
- >>416
ヘッドライトは広がりにくいので 広角のフォグで補助を考えると良い
広角で、実際の霧に対しては、あまり見通しのよくないフォグライトってのも本来のフォグライト・ランプからは
かけ離れている気はするんだが…
でも日本の街乗りや、ちょっとした田舎道を走るなら、この方が実用的ではあるな
対向車に迷惑掛かってもあれだし
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 07:08:00.89 ID:v+de0nrn0.net
- >>429
＞寺って一部売れ筋の車以外の情報網はネット以外なことも普通 って別の車屋が言ってた
俺の経験的に
寺って一部売れ筋の車以外の情報網はネットの情報以下なことも普通
こうじゃね？ 以外ってちょっと意味不
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 07:17:36.15 ID:2YwtW+mW0.net
- >>441
ディスクってそんなこともあるのな…
まぁあくまで想像だが、最近の四輪独立制御で姿勢すらコントロールするABSなら、コントロール性悪いと言われるリアドラムも影響少ないと思うんだよなぁ
強いていうなら、モータースポーツなら熱くらいか？ドラムの弱点は
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 07:20:16.70 ID:2YwtW+mW0.net
- >>443
以下 と打ったのが、予測変換が変に……すまんw
今15MBの契約に向けて車屋でオプションとか打ち合わせ中なんだが
まぁ近い内に予約しても一月の後半か二月？的なこと言われたわ
しかしこの段階でアルトワークスが発表されて悩むところ。室内広いんだよなーアルトは
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 07:30:20.75 ID:9vby3UsV0.net
- >>444
ディスクは外から影響されやすい分に熱を放出しやすいからね
これは一長一短だろうな
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 08:27:18.01 ID:utkDdEKF0.net
- サイドのロック性能は今は性能良いパッド有るからドラムのメリットはもう無いんだよな
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 08:31:06.09 ID:9vby3UsV0.net
- >>447
その分ドラムも上がってることを忘れちゃいないか
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 08:31:34.34 ID:a/AVpcPS0.net
- 15MBとXD試乗して比べたマニアはいる？
居たら加速感は15MBのが上？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 08:57:08.11 ID:f6AgkSBb0.net
- 生産すらされてない15MBを試乗した奴はごく一部のマツダ関係者以外いないだろ
そしてそんな奴は2ちゃんねるになんか現れるわけないｗ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 09:33:44.38 ID:8zxN5bRY0.net
- デミオはグリル内のエンブレムの位置はあの場所で仕方ないけど
何故CX-3までエンブレムの位置がグリルの一番上の渕にくっ付いてるんだろ？
ナンバープレートがグリルの下にあるのだから、中央から少し上のところに
バランスよく配置すればいいのに・・・
マツダって誰しも普通に思うようなことが気付かないこと多いんだよね
インパネの時計が無かったりとか・・
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 09:39:54.23 ID:jJhEVdm/0.net
- >>451
グリルは交換するし
インパネの時計は不要
＊個人の感想です
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 09:41:28.80 ID:rRQYgCK80.net
- >>451
インパネに独立して時計というのは、高級車ぐらいでは？
高級車以外は、メーターやエアコンの液晶部分がほとんど。
デミオはマツコネがあるので、それで済ましたんだろう。
マツコネ未装備を考慮して、メーターの液晶部分が
良かった気もする。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 10:01:29.23 ID:a/AVpcPS0.net
- 時計なら腕時計なり、スマホがあるじゃない
車載ホルダーにスマホ固定でいい
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 10:04:14.52 ID:KCzUDOPy0.net
- レクサスはナビ下くらいにアナログ時計だっけか
DEデミオもインパネには時計なかったね
ナビの時計で事足りてたな
GPS同期するし正確だし
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 10:14:55.77 ID:jG1PVxg60.net
- フォグランプにDOPのイエローバルブ入れたけどLEDのヘッドライトだとフォグが負けて全然明るく感じない
点けた状態で外から見てないから分からんけどあれじゃポジションランプと大差ないんじゃなかろうか
前の前の前に乗ってた車のフォグランプが白だったんだけど全然明るいと感じなくて以降黄色入れるように
してたんだけど今回は失敗だった
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 10:16:21.05 ID:HqeKUJGx0.net
- 最近の車にはエンブレムの中にクルコン用センサーある
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 10:26:58.59 ID:dImZK5Ta0.net
- リアのナンバープレートが着いてるところのバンパーの切り込みが気になる。
色が白だけに余計目立つ。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 10:41:11.74 ID:922HL8CU0.net
- >>458
枠を付けたら目立たなくなる。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 10:41:41.43 ID:M2Vhvuqe0.net
- >>458
ナンバーフレームつける
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 10:52:54.99 ID:9pIcot3/0.net
- ナンバーの下にユーロナンバープレートを入れる。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 10:56:59.06 ID:dImZK5Ta0.net
- フレームか。
今まで付けたこと無いけど、ダサくない？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 11:05:30.00 ID:ykyEoWU50.net
- ドラムブレーキはシューのあたりによって効き具合が変わる。
また軽く踏んだときいわゆるカックンブレーキになりやすいので好きではない。
しかし放熱、制動力ともリアなら問題なく、むしろモータースポーツでの方が問題がない。
製造コスト的にはディスクの方が高くつくが、整備コストはディスクの方が安いと思う。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 11:15:45.63 ID:M2Vhvuqe0.net
- >>462
黒のフレーム入れたら不自然じゃないと思うが
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 11:28:43.44 ID:1CC3+0gI0.net
- >>462
むしろフレーム無しで例の穴が目立つ方がダサい
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 11:32:08.00 ID:1CC3+0gI0.net
- 連レス失礼
>>463
デミオ乗る前はドラム=カックンブレーキってイメージ持ってたけど
デミオXDは全くカックンブレーキにならなくて拍子抜けだったなぁ
最近のドラムは変な制御かかってるやつ以外はこんなんかな？
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 11:40:22.10 ID:ykyEoWU50.net
- >>466
常にカックンブレーキというのはないと思う。
ただシューを新しくしたり、雨の中に数日間止めておいたりした後にそうなることはあるかも
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 12:08:41.69 ID:sc62FPf/0.net
- 13SのMTを半年前に買って満足してたが
15MBの価格と車重を見て猛烈に凹んでるわ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 12:09:27.81 ID:dImZK5Ta0.net
- >>464
調べてみたらカーボン調のもあるようですね、こんど付けてみます。
他、レスくれた人も含めてありがとうございました。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 12:10:28.85 ID:922HL8CU0.net
- >>461
封印したナンバーを外さずにバンパーの付け外しをする為の穴だから塞いじゃ駄目よw
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 12:18:09.72 ID:QYWJeX0n0.net
- >>466
車体全体のブレーキに占めるリヤのドラムブレーキの割合なんて大したことないのでは？
特にデミオDだとリヤの荷重少ないしさ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 12:20:16.78 ID:s5Oh0iFT0.net
- >>461
うわぁ…
ダサ…
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 12:51:03.62 ID:9pIcot3/0.net
- >>470
>>472
そうなんだ。
たまたまみんカラ見てたらやってる人いたから書いてみたんだけど、やんなくてよかった。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 14:18:30.38 ID:BjswlcOv0.net
- >>456
純正フォグランプは電球色だからイエローバルブに交換は大正解。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 16:25:28.95 ID:dImZK5Ta0.net
- ナンバープレートフレーム買ってきた。
帰って付けようと思うけど暗くなってきたな、また明日だなこりゃ。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 16:30:23.87 ID:7HcIAFHK0.net
- 今だにフォグランプをイエローにする人がいるのね
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 16:37:49.90 ID:/dO16uiX0.net
- ワイもイエローやで
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 16:42:05.82 ID:WPVuuQgg0.net
- 俺もイエローにしたよ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 16:59:26.22 ID:ROWclVg30.net
- フォグは本来黄色だろ？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 17:13:05.45 ID:oVAvWI1g0.net
- LEDのイエローつけてる人いる？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 17:28:10.92 ID:M9lPE9DQ0.net
- おれもイエローだな
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 17:30:14.04 ID:jJhEVdm/0.net
- HIDのイエロー付けた
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 17:49:10.02 ID:XQjYeJSp0.net
- 来月半ばにXDTL納車なんだが、それまで何やってればいいんだぜ？
早く乗りたくてウズウズするんだが。。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 18:39:31.64 ID:2YwtW+mW0.net
- >>483
デミオと一体感を高める想像トレーニング
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 19:20:41.04 ID:vtmuW5u00.net
- >>483
おらもやー！！
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 19:28:02.06 ID:QywUxGmI0.net
- >>379
車高の高さは意識の高さ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 19:38:19.49 ID:TFnZ+q1d0.net
- デミオ検討中
標準的な車椅子を折り畳んだらラッゲージに入りますか
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 19:38:39.23 ID:SAmKrZPR0.net
- >>483
＞ウズウズするんだが。。
やっちゃえーおっさん！
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 19:42:01.32 ID:dtFbLPmE0.net
- >>487
過去スレでそのネタあったね。
荷物積むならフィット買え。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 19:54:56.63 ID:LYAvfLBl0.net
- >>483
XDTL納車となった。
小物入れが少ないので事前に後付の入れ物買い集めたが、
元のデザインが秀逸なので結局何も付けないことにしたw
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 20:10:32.80 ID:SRV8l/Ux0.net
- >>487
ゴーン「ノート乗ればええねん」
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 20:23:55.33 ID:InUoJajR0.net
- >>487
バネットにしろ。車椅子に乗ったまま乗車可能。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 20:39:49.29 ID:s7lcyVN60.net
- >>487
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/welfare/rotation/point/
ガソリンもディーゼルもある
車椅子は分からん
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 20:55:42.06 ID:xrgcGBkQ0.net
- >>487
福祉車両も出てるんだから当然車椅子1台くらい乗せることは考慮してると思うよ
ディーラーに聞いてみな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 21:03:21.80 ID:dImZK5Ta0.net
- >>487
どうしてもデミオに乗りたいのならデミオに乗る車イスを探したほうがいい。
http://ecx.images-amazon.com/images/I/419yJkP79gL._SX450_.jpg
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 21:22:22.15 ID:4W64k4OR0.net
- 以前トヨタがＯＥＭでデミオベースのディーゼル車販売するって話あったと思うけど、実現するのかね？
マツコネが嫌だからずっと待ってんだけど
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 21:28:56.01 ID:SRV8l/Ux0.net
- >>496
サイオンだけど日本で出すかはわからんな
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 21:32:51.97 ID:kZ/XSmu+0.net
- >>496
サイオンもマツコネだよ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 21:52:44.01 ID:jsOVn8Dk0.net
- 流れぶったぎりで空気読まずに書き込む
本日ミッドセンチュリー納車されました！
嬉しい可愛い大満足！
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 22:00:18.02 ID:4W64k4OR0.net
- >>497
そんなぁ、出してくれよ…
>>498
まじかよ、なんという悲報…
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 22:38:31.09 ID:ce7eBqrA0.net
- >>500
http://www.slashgear.com/2016-scion-ia-first-drive-slack-jawed-sedan-with-mazda-zoom-03391546/
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 22:42:35.76 ID:cAW7adoV0.net
- >>496
マツコナビが嫌なのか、マツコネが嫌なのか
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 22:44:06.13 ID:dtFbLPmE0.net
- やっぱこの顔はないわ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 22:56:34.08 ID:UVl6ADcC0.net
- 先日もらい事故食らって修理することになったんだがドア交換の場合、
初期ロットのミラー格納ボタンのないドアから現行のボタンあるドアに交換する可能性ってあるんだろうか？
もちろんディーラーでも聞いてみるつもりだけど
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 23:18:03.50 ID:dImZK5Ta0.net
- 酸欠のフナにしか見えん。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 23:26:55.66 ID:SAmKrZPR0.net
- トヨタもよくこんなデザイン採用したなｗ
ありえないわ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 23:27:08.36 ID:BUzkQ2HF0.net
- >>504
基本同じのに変えられるから、その辺良いように出来ないか言ったらどうだ。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 23:28:30.23 ID:9eKuEv760.net
- >>485 待ち遠しいよねwwww
動画ばかり見てるんだけど、もう全部見飽きたぜいwww
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 23:33:03.91 ID:ca8gQo+X0.net
- DPF再生中にPM量をモニタリングしてると、意外と信号待ちのアイドリング中の方がPM堆積量減るの早い。
試しに1km程走行してしばらく停車ってのを繰り返してみたら結構早く再生終了したかな。
時間にして10分強、距離は5～6km
試してみてごらん
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 23:33:37.86 ID:FUOidJru0.net
- >>502
両方嫌だなあ
弄くるのに便利だから2DINは欲しいのに
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 23:36:31.61 ID:ci5GbvqK0.net
- >>509
＞PM量をモニタリング
どうやるの？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 00:15:45.02 ID:++z4B4NB0.net
- >>511
アプリのtorqueを使ってOBDから情報取ってモニタリングしてます。
設定がそこそこ大変だけど
- 513 ：138：2015/10/31(土) 00:28:58.70 ID:P4BXtflL0.net
- torqueでみてて思ったけど水温なかなか上がらんね。昨冬ラジエターふさぎとかしてみた人いる？この夏に買ったので冬未体験。ディーゼルです。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 04:15:17.75 ID:xsHCF/IM0.net
- >>509
ずっとアイドリングのままだと、何分かかるかやってみて。
普通に走らないと、燃料無駄か‥
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 04:28:49.65 ID:fczpAZ3o0.net
- >>499
おめでとう！
自分もミッドセンチュリー
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 05:18:22.08 ID:Gifwcjk40.net
- >>509
自分もtorque見てて最近それに気が付いた。
DPF再生中に目的地に着いてしまった場合は、
5分くらいアイドリングしてやるとDPFの熱が
無駄にならなくていいと思う。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 06:19:14.41 ID:BsCi6qp+0.net
- >>515
ありがとー
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 06:22:06.10 ID:6qYQRAh60.net
- DPF再生とかそんなのいちいち気にして乗ってるのな、お疲れさまやね。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 07:22:12.08 ID:WWRkl4iA0.net
- >>518
DPFに関しては、俺もあなたと同じタイプだけど
性能をフルに活かしたい人や、面白い（楽しい）から気にしてみる人だっているでしょ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 07:43:04.23 ID:Zsjl5nXt0.net
- 最近はDPF再生始まったら、通勤中でもなければ走り方変えたりしてタイムアタックみたいにして遊んでる
距離/時間みたいな感じでね、まあ正確な記録は取ってないけどこの間は9.2km/15分だったかな
回転数変えてみたり、信号の少ない道を探しながら走ってみたりして楽しんでるよ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 08:39:57.46 ID:++z4B4NB0.net
- >>514
ずっとアイドリングしてるとPM堆積量減少速読が遅くなるから、たぶん効率悪いかと。
イメージとしては巡行してるときは5%/分の減少速度、それから停車すると
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 08:44:08.14 ID:++z4B4NB0.net
- ごめん、途中でポチった
停車中は10%/分の減少速度ってな感じでみるみると堆積量が減っていくのがわかる。
想像からすると、走ってるときはアイドリング中よりも少なからずPM排出量が多いはずなので相殺するとアイドリング中の方が減少速度は早くなるような…想像ですが。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 08:55:52.18 ID:LZI5KM860.net
- 俺もtorqueでモニタリングしてるが70～80巡航だと殆ど堆積率が上がらんな、1km走って0.1上がる位だな
おそらく高速で100km/h以上なら排気温度がもっと上がって再生モードに入らなくてもPMが減っていくんじゃないだろうか
ただPIDとか計算式見てもなんでこれで測定できるのかよくわかってない
ABS Wheel Speed 1～4を測定して何でPM堆積量が求められるのだろうか
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 08:55:56.75 ID:3EPS0AdE0.net
- VＷのチートプログラムは犯罪行為！
マツダは規制の抜け穴をZoom-Zoomと全力で駆け抜けた嘘珍ディーゼル
で、実走行でNOｘバラ撒きだけど「クリーン」と称して公害欠陥車大量販売
自ら宣言して5年経っても米国規制をクリアできない嘘珍エンジン
儲かればOK、お馬鹿な消費者騙して大気汚染なってもOKなのはVWと同じ腹黒貧乏企業
企業理倫理はアリマセンので、次の騙しネタ物色中なのもVWと同じ・・・
某モーターショーで騙しネタ出してまつだ
そんなことはさておき、
購入からず〜っと欠陥エンジンでNOｘを吐きまくるDQNら
今日も1日ガラガラって臭い！（がんがってくさい本当臭いw）
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 09:07:21.92 ID:uwy6U9cm0.net
- >>524
新作ですか？
いつも通りキレキレの千葉で嬉しいです！
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 09:18:49.81 ID:K9MVOcq10.net
- きれてないだろ。つまらなすぎる
てか触れちゃあかんでー
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 09:44:10.08 ID:tc4NZuPU0.net
- >>504
ドア本体っつーか鉄の部分は交換だけど内装は再使用と思われ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:00:59.40 ID:e1/qVJZU0.net
- 昨日ナンパープレートフレーム買ってきたものです。
取り付けてみるとこれがまあ思ったよりもしっくりとマッチしてしまいました。
うれしい誤算。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:19:21.66 ID:tc4NZuPU0.net
- 現行型のドアミラー格納スイッチが欲しいヤシは
オプションでドアミラー自動格納を付けたヤシを探すと良い
まあ内装パネルは自前になるんだがな。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:58:36.44 ID:xsHCF/IM0.net
- 冬場になると、DPF再生頻度上がるの？
寒くなると、溜まりやすいとか‥
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 12:53:10.13 ID:+aJa8TwW0.net
- >>530
普通は気温が下がると空気密度が上がって、燃焼効率が上がるから
煤は減ると思うんだけど、どうじゃろね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 13:18:12.53 ID:SimnNA4M0.net
- ところで15MB初期予約組ってもう納車日決まった？
オレは今から予約なんだが楽しみだ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 13:23:36.78 ID:MqYoD5pf0.net
- 15MBって足回りとか専用なの？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 13:28:08.75 ID:X94qkS300.net
- 早くsbsやmrccのついた新型でねーかな
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 13:31:33.96 ID:VALlcsdt0.net
- SKYACTIV-R搭載のデミオロータリースポルト発売希望
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 13:56:21.02 ID:mC/subvr0.net
- まぁた買う気も金も無い乞食が騒ぎ出したw
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 14:10:12.08 ID:uwy6U9cm0.net
- >>536
自己紹介どうもありがとう
だがこのスレでは不要ですぞ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 15:35:17.93 ID:CYfN+dZF0.net
- >>532
製造日は教えてもらったけど、納車日は未定
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 16:05:22.54 ID:KbuanAKi0.net
- モーターショーでRX-VISION見てきたけどすげえカッコいいな
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 16:06:22.33 ID:lG7tcadc0.net
- なんでMTが同じ価格なんだよ
10万安ければ嫁を説得できるのに
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 16:52:57.18 ID:UTBX2tUP0.net
- 大して出ないものを維持しているだけ有難く思え
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 17:03:16.32 ID:hzQUuaLv0.net
- 知立市でまた老人が店に突っ込みか
70歳以上はMT限定にしないとな
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 17:04:50.56 ID:+f9Lujwl0.net
- >>468
でも、燃料がハイオク指定だからどう思う？
オレは躊躇してる
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 17:18:13.54 ID:MqYoD5pf0.net
- >>543
うちはレギュラーとハイオクそんなに変わらない
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 17:23:28.72 ID:evcub44K0.net
- >>543
レギュラーでも可 ただし、馬力は出ないぞってことだから
ハイオク使わないでレギュラー運用もありっちゃありかと
15MBもツーリングクラスの装備ついたモデルがあればなぁ
ハンコ押してたと思うわ・・・
製造ライン的にそこまで手間のかかるもんなんだろうか？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 17:26:22.10 ID:GHl7UwiQ0.net
- >>543
ハイオクは気になるが1.5で6MT、車重1tで150万だからなぁ
アルミまで標準だろ
かなりのバーゲンプライスだと思うが
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 17:36:21.96 ID:IvU+5Rxw0.net
- ハイオクでもカタログ燃費は良いんだよな
ヴィッツRSやスイスポよりも大分良い数字
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 17:45:04.42 ID:AcfkzNEM0.net
- >>547
まあスカイアクティブってこういうことなんだろうね
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 18:03:42.89 ID:wOMsR4jy0.net
- 単なる非力なエンジンだろ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 18:30:56.96 ID:vryvLFY00.net
- >>531
効率をいうなら逆だよ。空気は暖かいほうが燃焼が活発になって効率は上がる。
密度があがっていいことは、ガソリンをそれだけ燃やせるというだけであって、効率は悪い。
冬場は暖気で燃料が濃くなるから煤がたまりやすくなる。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 18:31:22.28 ID:vryvLFY00.net
- ガソリンじゃなかった。燃料。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 18:34:03.94 ID:q9ag0Rx50.net
- ステアリング交換したいんだが対応ボスが見当たらない。
DJデミオでステアリング交換してる人居ないのか？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 18:46:48.35 ID:b0b6ula0K
- >>542
家のすぐ近くで驚いたわ
だから昼間からヘリコプターとか警察車両がうるさかったのか
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 18:49:06.24 ID:zJsUVSAF0.net
- >>552
六角のステアリングボスが出ていない
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 19:25:40.89 ID:haXmvKXU0.net
- >>543
ハイオクとレギュラーを半々に入れる。オクタン価的にもこれで解決。
自分はしないが。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:14:26.14 ID:TC0PbmQF0.net
- >>468
事情を話せば君のケースは下取りが高くなるように
所長が判断してくれる
商道
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:17:36.82 ID:p4AXDlew0.net
- >>468
13Sと違って基本的な装備何も付いてないやん
ＸＤＴと装備は同等で１．５Ｇなら欲しかったけど
ナビやＬＥＤライトすら付けられないなんて総合的に見れば絶対13Sのが良いって
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:18:24.76 ID:e1/qVJZU0.net
- i-DMの成績が全然伸びない。
ｓｔａｇｅ3から変わらない、皆さんはどうですか？
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:24:16.25 ID:N7fyG4bG0.net
- >>558
制限解除しないとステージ5までいかんよ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:37:55.67 ID:3a7F+um+0.net
- パドルシフトでシフトダウンしてもエンブレあまり強くかからないなー
ディーゼルだからなんかな？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:48:35.58 ID:L2wm++xe0.net
- >>557
ナビはスマホ
ヘッドライトはLEDバルブ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:49:45.19 ID:iHSBEsDg0.net
- >>550
空気は圧縮したら熱を持つって知ってる？
寒い方がシリンダーに多くの空気を押し込めるから寒い方が高効率です。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 21:12:41.92 ID:ZQeZl9va0.net
- >>558
stage3で星を消さないようにずっと維持するのも結構むずかしい
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 21:24:21.47 ID:ct/7CgkI0.net
- >>558
俺なんて1ヶ月でやっとステージ2になったがそれから星つかない。面倒だからもう好きに乗ってる。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 21:25:52.60 ID:vryvLFY00.net
- >>562
＞空気は圧縮したら熱を持つって知ってる？
だからなんなんだつー話
圧縮しても元の温度差が無くなるわけじゃあるまいし
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 21:27:51.53 ID:vryvLFY00.net
- それに、まだ効率と高出力をごっちゃにしてるな
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 21:31:10.00 ID:IYYqJxAl0.net
- >>561
貧乏くせぇw
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 21:55:30.81 ID:6vUXDOOh0.net
- カーナビとか最早時代遅れとも言えるから貧乏臭いとは思わんな
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 00:11:18.98 ID:fZMJ9bqB0.net
- さすがに毎回スマホ出して設置するのはどうかと思うが
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 00:16:14.72 ID:cj6mMBKD0.net
- >>569
毎回ナビが必要なわけじゃないだろ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 00:21:45.25 ID:XZoO67I/0.net
- 自分と違う考えの人間がいることを理解できんのだろうな。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 00:23:17.09 ID:O+n61WFE0.net
- >>570
前の車でPND使ってるときは俺もそう思ってたけど
案内させなくてもリアルタイムな地図が表示できるってのはなかなかいい
スマホだと性質上、降りたときに外して持ち歩かなきゃならんのも不便
まあそもそもレースベース車の快適装備を気にする奴は買うべきじゃないんだよ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 00:24:20.13 ID:NFfJLdOy0.net
- opあってもカーナビ付けないしなぁ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 02:41:16.74 ID:62/lFgD/0.net
- スマホやタブレットをナビ代わりにして情強気取ってる輩のみっともなさったらもうねw
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 03:35:27.68 ID:6yDgXuyT0.net
- >>574
普通にナビ買えない貧乏人にしか見えんわなw
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 04:00:06.74 ID:n+CH8rPo0.net
- 単にナビじゃないと出来ない事は少なくなったから
取り外しが面倒ならクルマ据付け用にもう一つスマフォ買い足せば良い
sim は手持ちのスマフォのテザリングやモバイルルータでも使えば通信契約も余計に持つ必要もない
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 04:13:31.53 ID:EQO3Ufho0.net
- スマホって車に据え付けて火吹いたりしないの？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 05:17:44.08 ID:slQsuELuO.net
- ガラケーでもナビ代わりになるからね。ガラケーでナビタイムとか使ってるわ。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 05:24:19.64 ID:ZYHUv9Qt0.net
- >>574
わかるw
>>576とかモロにそれだもんなww
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 06:50:09.76 ID:AhpJSvsP0.net
- 吸盤張り付けてスマホ置くのはインテリアの一体感が無くなるので嫌
オンダッシュの後付け7インチ液晶くらい嫌
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 07:31:10.30 ID:cl0EK5kj0.net
- >>566
相手にするな無知なんだろ
エアコンも暖房も使わなきゃ
冬のが全然燃費悪いのにな
水温保つのが大変な事知らないんだよ
走り屋雑誌みたいなのに感化されて
冷やさなきゃ!て思ってるんだろう
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 08:12:27.46 ID:zK4R6qBZ0.net
- 旧マツコネの時はモニターをベースにしてiPad付けて、GoogleMAPをナビ代わりにしてた。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 09:37:36.92 ID:KdltdQnT0.net
- 15MBで以下のオプション頼んだ人いますか。
＊ 195/55R16 87Vタイヤ＆16×5 1/2Jインチアルミホイールもご用意しています。
（2015年12月から発売予定。タイヤチェーンの取付はできません。）
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 10:04:11.06 ID:jWqAw6mC0.net
- >>558
こちらへどうぞ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1425473856/
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 10:06:36.80 ID:uHa7Epca0.net
- チョークレバーがあった時代は、冬場は濃くしてやらんとエンジンのかかりも悪かったなー
寒い時期はどうしても燃費が悪くなる
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 10:36:10.70 ID:fLA4Y0oa0.net
- >>585
おっさん乙。デミオガソリン買ったのかぃ。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 11:01:54.05 ID:rVFVFg/T0.net
- >>580
そもそもマツコネも一体感なくね？
知らない奴はオンダッシュの後付けに見えると思うよ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 11:16:59.13 ID:39dTKInK0.net
- ところでDJデミオにポータブルナビ着けようかと思ってるんだが
装着例でこれは良い感じの位置だ！って画像ない？
ラジオユニットの前とかどうなんだろうと思うんだけど
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 11:17:27.70 ID:39dTKInK0.net
- ああすまん書き忘れてた。15MB買う予定で考えてた
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 11:24:38.40 ID:5pjJVpny0.net
- マツコネ折り畳めたらいいのに
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 11:25:10.70 ID:fLA4Y0oa0.net
- >>588
DJデミオ CDなし マツコネあり
エアコン下のスペースに置いた（テレビ見たいのもあって）。
クレードルを置いて、上から固めのスポンジで押さえつけて固定。
電源はシガーソケットから。
USBは1つは延長して使いやすく、もう一つはほぼ挿しっぱなしで。
小さいナビしか置けないし、もともと少ない物置きが使えなくなるのでお勧めしないが。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 11:27:30.72 ID:39dTKInK0.net
- >>591
なるほど、なんか写真ない？
イメージしたい
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 11:53:04.28 ID:fLA4Y0oa0.net
- >>592
撮ってきた。画面が汚いのは堪忍。
http://i.imgur.com/gTYwEZt.jpg
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：2015/11/01(日) 11:55:43.39 ID:YafIZZDk0.net
- 買って5ヶ月 昨日 フロントガラスに傷がついていた
飛び石ではない
昨日のスーパーで買い物の時にいたずらだと思う
たいしたことがないが、新車を妬む人間がいるのは事実
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 11:56:10.86 ID:39dTKInK0.net
- >>593
ありがとう、だいたいわかった
これで上下にスライドする機構で上に持ってこれたら更に良いかもな……考えてみる
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 12:20:15.48 ID:DoyqtIIj0.net
- これ使えばいいんじゃね？
ttp://www.thanko.jp/product/7029.html
マツコネで十分な俺にはいらない品物だが
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 12:47:59.58 ID:MhNwJAZx0.net
- >>596
いらねーよ、山岸！
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 12:54:04.02 ID:z9F6tOqC0.net
- >>594
国産コンパクトに妬むかね
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 13:05:24.63 ID:QWqVKbNP0.net
- 新車でピカピカなら狙われるけどフロントガラスを狙うかね？
ボディを狙うやろ
傷は他が原因だろ
たまたま見つけたのがスーパー行った後だっただけで
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 13:11:10.80 ID:kt+0W9Ac0.net
- 新車を妬む奴はいるだろうけどデミオを妬む奴はいねえよｗｗｗ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 13:14:22.92 ID:889fw3a50.net
- ゴリラナビを設置したけど使い勝手が悪くマツコネナビを導入された方
http://anopara.matrix.jp/2015/07/26/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%9E%E3%83%84%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%83%8A%E3%83%93%EF%BC%88%E3%83%8A%E3%83%93sd%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89plus%EF%BC%89%E3%81%AE%E4%BD%BF%E3%81%84%E5%8B%9D%E6%89%8B/
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 13:27:45.46 ID:OIYLIVeB0.net
- 顔はやめなよ
ボディーボディー
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 13:32:10.84 ID:DCvqWUbu0.net
- >>587
見えたら見えたでいいんじゃないの？他人がどう思うと関係ねえわ。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 13:33:25.26 ID:Gt6Gy7kc0.net
- カラスがワイパーのゴムを狙ってカリカリすることもあるみたい。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 13:44:32.55 ID:H5ZYb2nb0.net
- もうデミオそのものを同クラスの車と比較して叩ける要素がない結果>>600毎日粘着IDコロコロな訳だ
本当いい車作ったなあ…
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 13:46:17.39 ID:QWqVKbNP0.net
- >>604
それテレビで見たことあるわ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 13:49:25.44 ID:KP9W2pAP0.net
- デミオはフィットより狭いけど、
ならフィット買えば
になるしな。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 13:50:26.67 ID:fid/aFn20.net
- デミオはヘッドライトが小さいので存在感がまったくないね。
ヘッドライトを小さくするとフロントの押し出し感がゼロになるということを
マツダとデミオが教えてくれた。
他社はデミオのデザインの失敗を他山の石とすべき。
ヘッドライトは大きくてパッチリしてないとダメ。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 13:57:11.01 ID:H5ZYb2nb0.net
- >>608
具体性がないな、具体的にどの車がいいヘッドライト？
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 14:00:08.70 ID:+BT+6GzZ0.net
- >>608はもう二度とそのIDで書き込むことはない
かつそのネタは数ヶ月以上前から使い古してるっていう
それだけの間荒らし続けてる真性のキチの証拠なんだぜ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 14:05:47.50 ID:US1kSbWK0.net
- ～が教えてくれた、ってフレーズ好きだねー
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 14:11:31.15 ID:H5ZYb2nb0.net
- >>610
根本的に具体性がないのが特徴だよね。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 14:16:17.02 ID:SgCc0Pc00.net
- 納車スレにも来るけど自分で車持ってなくてデミオが欲しくて欲しくてしょうがないちょっとツンデレな奴だと思う
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 14:25:30.12 ID:cUzdchy30.net
- 数ヵ月以上前からスレにいるのにまだ荒らしに構い続けてるバカ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 14:44:51.71 ID:l0YZxBc90.net
- >>614
暇だもん…
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 15:36:18.26 ID:C+su7wdL0.net
- >>614
プロレスみたいなもんよ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 16:12:14.12 ID:w+3F8ZXA0.net
- !_oshimaiコロン
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 16:12:53.03 ID:w+3F8ZXA0.net
- !_oshimai.
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 16:26:34.20 ID:C2M90O/C0.net
- >>618
かわいそうにオマエも永久アク禁だなｗ
下手したら損害賠償請求されるかも。
あ、その前に威力業務妨害で逮捕かｗ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 16:37:13.31 ID:IR7KYZSR0.net
- 荒らしって本当にﾁｮﾝﾓﾒﾝだったのかw
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 17:01:02.68 ID:d1exQGs10.net
- >>552
オートエグゼのやつをDでつけてもらたよ。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 17:09:36.50 ID:76DJbo3F0.net
- ところでそろそろスタッドレスの時期だが
6.5Jのホイール履いてる人居る？
問題あったら教えて欲しい
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 17:44:07.82 ID:5+ttHYOO0.net
- インセットが問題だな。私はインセット４５のノーマルタイヤ１５インチ。
フロントが４０だったらディーラー入庫禁止かも。ぎりぎりだね。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 17:45:56.97 ID:I1XaGUjl0.net
- 今宣伝してるグッドイヤーの「替えないタイヤ」ってどうなんだろうか
替えないで雪が降ってもオールシーズン行けるのだろうか
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 20:23:34.77 ID:g+/4ogqu0.net
- 13s買いたいんだけど、セーフティパッケージ選ぶとCDワンゼグと強制的にセットなんだよな～
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 20:33:36.98 ID:ocxnCl410.net
- 30万の頭金と今のってるボロ車の下取りで三年ローン(余裕をもって)組もうと思うが
車買おうと思うのが初めてなんでこれが普通なのかもわからん
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 20:37:07.03 ID:wttc3zFn0.net
- >>626
デミオだと乗り出しで150万円から250万円越えるケースもあると思うが
どれくらいの予算なんだ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 20:44:05.67 ID:wXKPs0sq0.net
- >>626
ロードスターを衝動買いしたときはそんな感じだったな
カタログもらって帰るだけのつもりだったのに…
ローンは２年だったが、結局１年で完済した
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 20:47:45.58 ID:8sKurNSF0.net
- よく見かけるようになりましたが、先代のデザインの方が良かった気がします
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 20:49:56.56 ID:ocxnCl410.net
- 乗り出しは180万くらいを想定してます
27歳年収は340万くらいです
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 20:53:53.62 ID:KdltdQnT0.net
- >>624
3代目デミオでVector 4 season履いているけど、
南関東、中部、近畿、山陽、四国、九州等、年１～２回雪が積もるところを想定しているタイヤだよ。
雪はグリップするけど、凍結路はダメです。
更に聞きたければ、車掲示版のオールシーズンタイヤスレで聞いてください。
雪国はスタッドレスでこのタイヤはむいてません。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:02:01.59 ID:HnZ3tJT00.net
- >>629
俺もデザインに関しては先代のが好きだった。
しかし、デザインの差という壁を軽々と飛び越える各種機能に惹かれて買ったった。
主にAWDとディーゼルのトルク。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:07:13.45 ID:wttc3zFn0.net
- >>630
年収340万あったら大丈夫そうだが
大都市で賃貸一人暮らしだと駐車場代等の維持費でチト苦しい気がする
３年ローンで均等払いだと月の出費が４万円強増える感じなんかな
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:21:13.80 ID:ocxnCl410.net
- 月額4000円の社宅に駐車場もついてるので家賃と駐車場はあまり心配しなくても大丈夫かな
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:22:09.59 ID:A8HONNJo0.net
- おおざっぱで
廃車まで乗ったら買った金額と同じ維持費がかかる
２００万の車を買えば燃料、オイル、車検、修理もろもろで２００万
買った後のコストも忘れずに
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:26:06.36 ID:v3ebWYFM0.net
- 納車、いつになるかわからんって寺からお知らせがあったんですが。
そんなもんですか。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:34:39.06 ID:B1FBy6q70.net
- >>608
ヘッドライトの大きさというより
ぽかんと大きく開いたラジエーターグリルのせいで
ヘッドライト面積が少なく見えるためだと思う。
コンパクトカーのサイズバランスを考えて
グリルの上下幅をちょっと狭めれば顔がもっとシャープになる。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:38:56.08 ID:+BT+6GzZ0.net
- >>637は二度とこのIDで書き込まない
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:43:02.57 ID:rOQglKNs0.net
- >>624
俺もそのCM見た事あるけど、CM見る度に、雪積もったらダメだろ突っ込んでる
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 21:45:14.89 ID:8sKurNSF0.net
- >>637
MAZDAのポカーンと開いた口
私も前から気になっていました
だいぶマシにはなってきたけどね
もっとせばめてシャープにして欲しい
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:03:11.16 ID:WIz4jktr0.net
- リアドアの助手席側、飛び石によるものと思われる傷があって銀色の下地が見えて、引っかかりがある。
下の方なので、洗車してても見逃すぐらいなんだけど、補修もせずに半年以上忘れてた。錆びてるかと
思ったら、意外に全く変わってなくて拍子抜け。えぐれてるようで、意外と傷が浅かったのかも。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:15:32.52 ID:HUxMvimk0.net
- @***
http://pbs.twimg.com/media/CSt_pFIUEAAGV-O.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSt_qLMUYAA3E3d.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSt_rE5VEAA2zrR.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSt_sYYUwAImrlE.jpg
わい「＼( ‘ω’)／ウオオアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアーッッッッッッッッッッッッッッ！！(###キロで峠爆走)」
カーブ
あっ...(察し)
ドンガラガシャーンゴロゴロ！
死ぬところだった
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:19:54.20 ID:wttc3zFn0.net
- >>642
これ事故のビフォアー＆アフターなのか？
可哀想っす
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:20:09.53 ID:AVNuJMbl0.net
- >>642
キャビンがしっかり守られすぎてて草
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:24:40.24 ID:gBTMtsc20.net
- 人はけがなし？
前と後ろのダメージのみで
横と屋根のダメージ無しってどんなゴロゴロ？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:34:51.58 ID:GE7l17v80.net
- >>642
事故もそうだが、ナンバーばっちり出てるけど大丈夫なのか？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:36:15.50 ID:duvCtiFN0.net
- 屋根は傷あるから一回転したんじゃないの
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:44:17.88 ID:SXmHE5Ik0.net
- 初心者マークでやっちまったな
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:45:38.27 ID:fDXFtUdm0.net
- 崖から転落したらしい、まあ自爆で良かったね
大怪我したり他人巻き込んでたらいきなり人生終了だし
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 22:59:53.00 ID:1ztzKiwD0.net
- すげえな
崖から落ちてキャビンへっちゃらなのか
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:16:59.01 ID:dLHw7day0.net
- ＤＪデミオ廃車３人目ぐらいか
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:21:00.96 ID:KXcIU7an0.net
- >>646
廃車だから大丈夫じゃね？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:24:34.18 ID:dLHw7day0.net
- 初心者マークでいきなり新車買うのか
最初は中古の軽で練習しろとあれほど・・
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:29:52.88 ID:Gc67iTiO0.net
- 中古の軽なら死んでたかもな
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:31:12.81 ID:dLHw7day0.net
- >>654
恐ろしくて峠を１４０kmも出そうと思わない
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:33:33.84 ID:VmbL9nr40.net
- １２０００ｋｍを超えた最近、標準装着してるＴＯＹＯタイヤのロードノイズが気にならなくなってきた。
慣れなのか？なじんできたのか？
こうなると次のタイヤ選びの幅が広がりますな。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:35:15.48 ID:tHIPZrcR0.net
- 金があるならいいじゃんよ
貴方にとっての中古の軽がこの人にとってはDJデミオだったのかもしれんし。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:49:41.87 ID:7tRYKv770.net
- >>645
カーブ→ガードレールでフロント大破→遠心力で半回転→後ろから落ちて木に激突→リア大破かなと
リアの縦に凹んだ感じ見て想像しちゃった。 ルーフは事故の割りにキレイだよね
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:52:03.18 ID:F692vR260.net
- マツダってヤンキーは少ないけど暴走して自爆（自損）する輩が多い
ロータリーロケットの時代じゃないのに
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 00:02:41.88 ID:ON90T6cr0.net
- カーセンサーの現行デミオは事故歴有りばっかり
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 00:08:10.48 ID:LoJKKOtq0.net
- >>642
ハッチバックはバランス悪いよね
先日、Mazda2のセダンを触らせてもらえて、そう思った
高さが数センチ低く、ちょっと下り坂でハンドル切るとハッチバックより
やや後ろに重心があるかな？っていう感じだけで、ムーステストすれば全然違う
セダンの方がちょっと重いらしいんだけど、バランスはとても良かった
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 00:09:02.89 ID:6fJgCJPi0.net
- 車内にアニメグッズ並べて喜んでるような絵に描いたようなマツダオタが峠で事故って廃車…
なんだただのグッドニュースかww
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 00:12:27.83 ID:pDkEMDLB0.net
- >>662
ドライバーが無傷なのは良いニュース
お前だったら白目むいて死んでただろうね
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 00:31:27.13 ID:qN3BiCLv0.net
- 知ってるか…デミオ廃車野郎は三種類に分けられる
軽に突っ込まれ横転する奴…
ひっくり返る奴…
峠を爆走する奴…
あいつは…あいつは真の生還者だった…
雪の降る寒い日だった…
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 00:32:48.73 ID:YHWJxyE50.net
- >>662
もう一台売れちゃうよ？いいの？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 00:38:25.85 ID:ivPKaB920.net
- >>642
フロントから見える円盤２枚みたいなの何？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 00:40:08.91 ID:k0pi8B4k0.net
- >>666
フロントガラスを傷つけるカラス除け
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 01:30:30.12 ID:TugJ+YR50.net
- >>664
片羽さんチーッス
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 01:41:52.48 ID:hA4lVpDD0.net
- >>659
>>662
あなたの感想ですよね？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 02:36:37.10 ID:/cBdaE/v0.net
- ド素人でよくわからんので教えて欲しいのですが、
デミオにNDロードスターのアルミホイールって付けられるでしょうか。
サイズは195/50R16です。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 02:59:01.79 ID:HEBpOb2S0.net
- >>670
みんからでNDのホイールに替えてる人いますね。
NDのホイールに、DJの185/60/R16タイヤを履かせて。
185/60/R16が外径628mm
195/50/R16が外径601mm
だからタイヤそのままでも履けるかもしれないけど、メーター誤差とか問題あるかも。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 03:30:18.75 ID:/cBdaE/v0.net
- >>671
早速ありがとうございます！付けてらっしゃる方がおられるんですねー。
NDのすっきりしたホイールが気に入ったので、給料入ったらディーラーに相談した上で試してみようかな！
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 07:13:13.16 ID:5T62CY7m0.net
- あれちょうど昨日おれも、ＮＤロードスターホイールいくらか調べて貰ったとこだ
9965H26560 ホイール ¥17280
DT9137190 センターキャップ ¥540
9963604140 エアーバルブ ¥550
一本税込みで¥18370な
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 07:51:25.62 ID:7lPOBK+O0.net
- 純正ホイール欲しいならヤフオクがいいぞ
新車外し品がよく売られている
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 07:57:22.78 ID:p5hsApWz0.net
- ヤフオクは糞
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 09:20:20.67 ID:/fwNtqrP0.net
- >>672
195/50 R16だとメーター読みよりも実速度の方が出上廻るから、ディーラーは止めた方が良いと言うと思うよ。
かく言う俺は純正ホイールにレグノの195/55 R16を付けたが、
加速やカーブが純正よりもキビキビになって車内も大分静かになった
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 09:24:28.92 ID:7lPOBK+O0.net
- >>676
逆じゃね？タイヤ径が小さくなれば、むしろ実速度が遅くなる
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 09:30:58.64 ID:w06eByuz0.net
- ぼくは純正185/65/15から175/65/15にする予定
幅が1センチ狭くなるけど、問題はないよね？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 09:31:26.65 ID:vGwq1rvM0.net
- 10月半ば契約の13Sの納車が11月末の予定だったのに、来週に早まった。
なんか怖い……。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 09:45:20.77 ID:/fwNtqrP0.net
- >>677
失礼50と60読み違えてた
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 09:45:47.82 ID:rhCy+GXs0.net
- >>679
今ディーゼルのラインが停止してるらしいからそれで早まったんじゃね？
10月24日XDT契約の俺は年明けの可能性ありぽい
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 09:46:09.59 ID:5x7JUzwX0.net
- >>679
キャンセル車なんじゃん？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 09:52:33.52 ID:w06eByuz0.net
- >>681
何かあったの？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 10:47:57.63 ID:TZ7cPA4k0.net
- デミオのいい点 ハンドリングとブレーキ
ブレーキはいいと思った
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 11:27:38.47 ID:0a5F5ql80.net
- オレ程度のショボい走りではすべてが大満足
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 11:53:23.79 ID:FVWIHwI+0.net
- 止まってるっていつも同じ奴が騒いでるだけだろ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 12:16:42.83 ID:kM5JxSWm0.net
- >>683
例のVW問題絡み
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 12:21:32.16 ID:YHWJxyE50.net
- >>687
通報してもいいね？
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 12:39:21.38 ID:LoJKKOtq0.net
- >>687
株価の下落狙いなら、風説の流布
株価が狙いでなくとも、 虚偽の風説を流布してマツダの業務を妨害すること＝偽計業務妨害罪
犯罪お疲れさん
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 13:00:23.26 ID:kM5JxSWm0.net
- >>688-689
なにファビョってんの？
無論マツダが不正をしてないのは全世界的に明々白々だけど国交省から
調査依頼が来ちゃってるんだからしょうがないでしょうに。
お上には逆らえないってばｗ
ちなみにトヨタや三菱もだよ。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 14:07:16.39 ID:uf1rgxrs0.net
- >>690
調査依頼だけでラインが止まるとでも？アタマ湧いているの？
通報しました
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 14:39:04.39 ID:saaQZvjJ0.net
- 偽計業務妨害に風説の流布ねぇ…はぁ。
こういうの見るとマツダ乗りって本当に余裕無いよなぁって実感。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:04:00.98 ID:ott8eRgY0.net
- 昨夜NDのホイールの件で相談した者です。いろいろな情報を有り難うございます！
速度などの数値に誤差が出るとの事で、今後ディーラーでメンテなど受けられなくなったりするなら
ちょっと困りますね。とりあえずその辺りも一度ホイールを持ち込む前にディーラーで相談してみようかと思います！
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:18:02.30 ID:iO1SawzE0.net
- メーター読みよりも実速度か遅いのであれば問題なし
逆のパターンはマズいというか、メーター読みよりも実速度が出てて覆面に捕まったなんてアホらしいでしょ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:20:40.74 ID:5BvfgRQC0.net
- やはり、業務妨害で訴えられると困る、ンダ糞が張り付いていたかｗｗｗ
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2015/10/26(月) 18:36:13.62 ID:smTM6uUf0 [7/8] (PC)
>>142 には
> 冬道を夏タイヤで走ると、ほぼ全国で条例違反により捕まるので
とはっきり「冬道」と書いてあるが、
ttp://ps-j.com/data/tyre.pdf
に「冬道」という文言は一箇所も表れない。
やはりマツダ乗りは頭がおかしい奴が多いということか。
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2015/11/02(月) 14:39:04.39 ID:saaQZvjJ0 (PC)
偽計業務妨害に風説の流布ねぇ…はぁ。
こういうの見るとマツダ乗りって本当に余裕無いよなぁって実感。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 16:06:03.26 ID:XTcL8WbF0.net
- ディーゼルの納車延期は売れすぎて生産が追いついてないからじゃない？
いくら探しても生産停止なんて出てこない。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 16:14:22.61 ID:dGotwdqg0.net
- >>696
デミオ関連スレの納車遅れネタは全部荒らしの仕業
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 16:30:28.07 ID:MglDiWEW0.net
- >>697
関係者なのかなんか知らんけど、現実に10月登録予定が延期になって注文書を
書き換えに行ってきましたよ。
今のところの情報は、ほぼ
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443060465/817
のとおりだけど、未だに対策が決まらないらしいというのが
気持ち悪い。うーん、長引くんならやめてしまおうか。
>>690
んで、その根拠は？ 予想以上に長引きそうなんで気になってしまう。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 16:42:44.37 ID:2iyGT1MC0.net
- >>698
で、フィットの野晒し在庫はどうなったの？
あの気持ち悪い在庫は
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 16:44:46.99 ID:MglDiWEW0.net
- >>699
ん？？ なんか用？？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 16:45:50.83 ID:qN3BiCLv0.net
- >>694
交換の時ディーラー持ってったら実速と合わせてくれるのかね？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 16:59:57.16 ID:6HN8QyPO0.net
- >>701
まあ無理だろｗ
ああいうのってログインしたうえで、規定内の事しかさせてもらえない。
本家のオプションでタイヤにそのサイズがあったりしたら調整項目なんかも出来たりするのかもしれないがな
これとは直接関係ないけど、XDの最小回転半径は4.7m、XDTは4.9mで、その違いは、XDTが16インチを付けたうえで、
さらにチェーン付けた際の干渉を防ぐために舵角を絞ってある為なんだが
XDTを15インチにダウンした上で、16インチは付けないから、XDや13Cのと同じ舵角にお願い！と言っても、寺はそういう事がまったくできない
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:12:15.18 ID:dGotwdqg0.net
- >>698
ほらねソースが2ちゃんw
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:16:44.94 ID:0a5F5ql80.net
- 納車までもウキウキしながら待ってたけど、納車されてもまだ嬉しい車だにゃ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:29:50.43 ID:MglDiWEW0.net
- >>703
あ～、日本語を解さない御仁だったのか。
注文書を書き換えさせられたと、言うとろぉが。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:31:46.02 ID:qN3BiCLv0.net
- >>705
ああ、そのソースの奴は納車遅れ荒らしだぞ
アクセラにもたまに来る
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:33:09.05 ID:D4ykoDFm0.net
- >>702
＞XDTを15インチにダウンした上で、16インチは付けないから、
＞XDや13Cのと同じ舵角にお願い！と言っても、寺はそういう事がまったくできない
依頼者が廃車にするまで維持して、１６インチを履きませんと念書を交わすわけでもない。
改造車が他者に渡り、経緯を知らずに純正サイズの１６インチを履かせて
車が破損。それを誰が責任を負うかって元の依頼者も施工ディーラーも
責任を取らないだろう。
そういう事が起こり得ることを、ディーラーがやりますという訳がない。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:35:35.60 ID:qN3BiCLv0.net
- >>705
そしてちなみにそいつは嫌儲から来た奴
そして日本語がわかってないのは君だね、ソースは2chなんて信用ならんと言っておろう
さあ構ってあげたんだ、なにか面白いこと言ってくれんだろう？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:35:52.43 ID:Mnznoivc0.net
- >>701
メーター関係をいじるのはスーパーユーザー権限だろうからディーラーはまず無理だろうねえ
メーター関係は恐らく読み取り専用権限しかないと思うよ
そうでないと走行距離まで弄れるようになってしまう気がする
出来ることはチューン工場と同じように車のパワーアップ程度だろうね
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:39:01.15 ID:0a5F5ql80.net
- 納車遅れはオレもありましたよ
18日の予定が25日になっちゃった
燃料フィルターがうんたらかんたらって営業の人が言ってた
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:40:03.95 ID:nn9thqTz0.net
- 678だけど、はじめて車買うってこともあって、納車が早まるケースとか聞いたことなくてビビって書き込みしちゃったが、なんか荒れる流れ作ったみたいでごめん。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:48:47.11 ID:qN3BiCLv0.net
- >>711
いーのいーのいつもの事さ
君が話を振らなくても荒らしは自分から振ってくるんだ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:49:08.58 ID:dGotwdqg0.net
- >>705
証拠画像も無しにソースが2ちゃんと自己申告とかw
日本語どころか頭も不自由なんだねw
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 18:06:35.94 ID:MglDiWEW0.net
- >>708
日本語が分からんやつは面倒だなぁ。
おいら、本人が注文書書き換えてきたと言ってるの。
そも、引用部分はソースでも何でもないしもらえた情報が
同じだったよと言うとるだけなのよ。分かるぅ～ｗ
うーむ、まるで日本語教師になった気分だわ。
>>710
それは、10月の話ですか？
今回のは10月のトラブルの再発という説明で、未だに登録も
未定という宙ぶらりんな状態。11月の納車予定の話なら、希望が
もてるのですが。
>>711
止まったラインでガソリン車作ってるってことなんでしょうね。
ありがたい情報ですよ。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 18:19:20.80 ID:0a5F5ql80.net
- >>714
そうです10月の話しです。
また再発なんですか。
自分は「保険屋さんへの連絡もしなくちゃならないし連絡は早めに下さい」と言っておいたら、
担当の営業の人はマメに連絡くれました。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 18:32:13.91 ID:JXIHhZ0M0.net
- >>714
本人が言おうがなんだろうがここも2chだぞ
メーカー発表の情報を持ってこいって言ってんだぞ
分かるぅ～w
まあ面白いレスだな、次も期待してます先生
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 18:35:02.20 ID:o+lRWaXh0.net
- >>701
無知にもほどがあるな
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 18:37:42.27 ID:qN3BiCLv0.net
- >>717
そうかい？
特にこれまで気にしなかったが今回初めて興味湧いたんでね
君は生まれたときから知ってたのか？
そうでもない限り無知にもほどがあるなんて言えないと思うが
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 18:42:12.72 ID:IcX51spx0.net
- >>714
納車待ちスレで200番台から話題になってる
俺は10月17日納車予定が25日になった
担当の話だと、
「1ヶ月点検時にもう一度手を入れさせてもらうかもしれません」とのことだったよ
対立煽り荒らしはNGに入れて放っておけばいいよ
そいつが信じようと信じまいと、状況は何も変わらない
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 18:44:37.93 ID:MglDiWEW0.net
- >>715
やっぱり、10月ですよね。
ちょうど、契約の頃でトラブル情報も入っていたんで確認したんだけど
１週間ぐらいとのことだったんで、大したことないと判断したんですが。
んでも、再発したということなら納車された車もそのうち対策されるんですかね。
それとなく、ディーラーに聞いてみるのもいいかも。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 18:52:24.60 ID:JXIHhZ0M0.net
- >>720
そうだね
少なくともネットの、そのうえ2chの情報なんかよりははぐらかされようが何だろうが嘘ついたら怒られる分ディーラーの情報の方が信用できる
こんな所で騒いでも仕方のないことだ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 18:58:53.34 ID:0a5F5ql80.net
- >>720
自分もそこが気になって「今まで納車された車は大丈夫なんですか？」と聞いたら
それは大丈夫、12日以降に工場から出荷された生産ロットで不具合が確認された、とのことでした。
15日時点の話しです。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:02:19.28 ID:MglDiWEW0.net
- >>715
あんたも、バッカぁ～っｗ
メーカー発表の情報が出てるんなら、苦労はしないっつうの。
中の人でもいいてくれりゃあ、別だけど。
んで、ここは確かに２ch。こういう話の場合、本人情報を持ち寄って
あれこれやるのが基本でしょ。
信じるのも信じないのもあなた次第ではあるけど、そんなもんしばらく
見てればわかるっしょ。
んでも、ここにいる「あいつはアラシだ！」なんて決め付けるやつは
それこそ根拠を出さないとね。もしくは、醤油でも飲んどけってこと。
>>719
なるほど。
向こうのすれももちろん見てるけど、つまんない話ばっかりなんでw。
でも、そろそろ迷惑そうなんで向こうに移った方がよさそうですかね。
>>721
おまいも、ちょっとは面白いレスつけろよ。
>>722
tks.
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:06:01.47 ID:nn9thqTz0.net
- >>719
納車待ちスレなんてあったんだ。知らなかった。向こうでつぶやけば良かったかな。
でも、試乗して凄く楽しさやワクワク感を感じて、即決で決めた車だから早く納車されることはとても嬉しいよ。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:09:22.97 ID:lQqjhMY00.net
- >>664
よう相棒…まだ生きてるか？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:17:46.83 ID:G7eAhmI+O.net
- 対立煽りをする訳では無いが…ＭＴ最高！！！！！！！ＡＴは猿ッ！！！！！！
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:21:37.77 ID:476RfV+X0.net
- 価格コムにもディーゼルの問題が口コミで書かれてるから、何かしらの不具合が出てるのは事実なんだろうね
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:24:45.95 ID:oR2+S2Gp0.net
- >>726
対立煽り以外の何物でもなくて草
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:27:05.80 ID:MglDiWEW0.net
- >>726
ごめん、おいら、左足にちょっと問題があるんだ。
だから、ATで許してね。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:33:39.49 ID:168e/J2F0.net
- デミオはガソリンはATの圧勝、
ディーゼルはだいたいATの勝ちだが、
ATはギア間隔がちょっと微妙、MTはハイギアード
ディーゼルATもガソリンATみたいにギア間隔改善して欲しい
MTも普通のギア比のモデルを作ってくれ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:38:05.72 ID:DGiGK77C0.net
- そもそもATとMTはどちらを選ぶか悩むものなのか？
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:41:20.83 ID:JXIHhZ0M0.net
- 香ばしい…なんて香ばしいんだ…
大好物なんだ、ID:MglDiWEW0みたいなの…
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:42:11.84 ID:b5fCcp8e0.net
- ディーゼルのトルクに慣れてないだけか
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:42:19.07 ID:qN3BiCLv0.net
- >>668
>>725
このビデオ(ドラレコ）はあいつも見るのか…？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:10:04.10 ID:Ozfb2Ds10.net
- >>731
購入検討してて最近ここ見てるけど悩んでるよ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:19:08.61 ID:yn4TZREU0.net
- きょうびMTとか馬鹿だろｗ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:22:37.65 ID:oa03GAsE0.net
- MTは変わった人だなあと思う
プラスマイナスイメージはない
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:25:56.78 ID:oZFRx8Um0.net
- MTは運転下手な奴、AT限定の奴らから叩かれるイメージしかない
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:26:11.71 ID:sDL5c5Al0.net
- >>736
そんなバカ相手にMT出してくれるマツダはありがてぇや
･･･9月末に契約した素のXDのMTがまだ来ないよー
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:31:22.60 ID:dGotwdqg0.net
- >>729
左足脳にも欠陥ありだな
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:37:20.84 ID:dGotwdqg0.net
- >>729
カタワのクセに良く人の日本語不自由とか吐けるもんだな
車椅子でも乗ってろ腐れカタワ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:37:30.57 ID:NqOdszX/0.net
- なぜめんどくさいATに乗るのか理解できない勢
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:48:05.24 ID:545XRAr20.net
- >>742
なんで面倒なMTに乗るのか理解出来ない
これからはATだよ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:49:42.10 ID:sRViNFcy0.net
- DJデミオAWDに乗りたかったらATしか選べないんですがそれは
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:55:52.77 ID:xCLveRAS0.net
- ここの馬鹿達もそろそろ、
ディーゼルは実走行でNOｘ吐きまくりの欠陥エンジンだとわかってきたろ？
消費者を騙して販売するのはVWのチートプログラムと本質は同じ
犯罪とすり抜け行為の違いだけで、企業倫理はVWもマツダもゼロ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:05:51.56 ID:MglDiWEW0.net
- さて、晩飯はうまかったｗ
ってことで、遅レス御免。
>>732
わぉっ、突然の告白なんてｗ
んでも、残～念、親の遺言で男はダメなんだ、おいら。
ごめん。
>>741
おや、「カタワ」にはソースを要求しないの？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:08:09.26 ID:jZJAjQjv0.net
- >>745
一方で「テストモード以外では毒ガスを出し放題だったのがけしからん」という論調を多数見かけるが、これは的外れだ。
例えるなら「受験科目以外の勉強をちゃんとしないとはけしからん」という話である。
普通の大学を受験するのに、受験を控えてわざわざ受験科目以外の美術や音楽を勉強をする受験生がいないように、各国が定めた試験モード以外の運転モードにまで完璧を期している自動車メーカーは世界中に一社もない。
http://thepage.jp/detail/20150925-00000003-wordleaf
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:09:01.42 ID:I3Elv0Ii0.net
- >>745
日本人ですか？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:12:11.75 ID:BAUWNKLE0.net
- >>746
正直言って、お前がうざい。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:13:35.03 ID:xCLveRAS0.net
- >>747
ガソリンは実走行でNOｘの基準クリア
ディーゼルは実相でNOｘの基準逸脱
ちなみにディーゼルでも、15社中１社はクリア（多分ベンツの超高級車）
残念だが、マツダはVWより基準逸脱
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:19:13.29 ID:JXIHhZ0M0.net
- >>746
そろそろ聞きたいんだが…
ファッションキチガイか？ならウザイだけなんでやめた方がいいぞ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:20:03.36 ID:dGotwdqg0.net
- >>746
んじゃ障害者手帳でもupしろや
別にお前のカタワなんか証明されても何の得も無いけどな
俺が言ってんのは納車遅れのソース出せって話なんだがやはり脳に欠陥をお持ちのようで…
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:31:06.15 ID:sf6UBUFq0.net
- >>750
それもう「基準の数値が厳しめになってるテスト用のもの」だってことで終わってる話
実走行でテストするならそれに準じた基準を作ってからだね
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:32:48.62 ID:sf6UBUFq0.net
- あぁ一つ忘れてた
クリアした一社が凄いのは事実だからそこを否定するつもりはないので
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:35:16.85 ID:MglDiWEW0.net
- >>727
これも、思いっきりの遅レス。
価格コムはしばらく見ていなかったので、見てきました。
カスタマーセンターで詳細説明してくれるそうな。
明日にでも、メールしてみようかと。
情報、tks.
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:35:54.65 ID:xCLveRAS0.net
- >>753
オマイはマツダ関係者？
ガソリンのNOｘ基準は、ディーゼルより厳しいけど守られている
ディーゼルのNOｘ基準は、ガソリンより緩いのに守られていない
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:41:03.05 ID:LZKp/2Ax0.net
- >>756
その理屈で行くと
実走行でカタログ燃費を出せない車は皆ダメだからエコカー減税はなしな！
とかいう暴論も可能だぞ
実際の走行なんて状況次第だからこそ、法で定めた基準の試験があってそれをクリアしたらオッケー、その試験で出た数字を記載するならオッケーって話になるんやろ
文句あるなら国に言え
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:41:06.28 ID:MglDiWEW0.net
- >>751
What's「ファッションキチガイ」?
まじめな質問。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:44:48.61 ID:3i1uwM9+0.net
- >>750
だから実走行でクリアもなにもないから
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:45:36.99 ID:3i1uwM9+0.net
- >>758
ggrk
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:46:06.20 ID:RTQPA7SC0.net
- >>758
流行りに流されてデマを盲信してる馬鹿のこと。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:48:43.83 ID:xCLveRAS0.net
- カタログ燃費は、ドライバーがその気になってチャレンジすれば達成可能
NOｘ排出基準は、メーカーがコストをかけて真面目に作成しないと達成不能
VWのおかげで分かってしまった以上、消費者は買わないという選択肢ができた
今までクリーンと称して売ったきたVWとマツダ（企業倫理ゼロ）という構図
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:57:54.15 ID:RQrD2eNe0.net
- >>583
そのホイールの画像、まだないんじゃないかな？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:58:21.33 ID:sRViNFcy0.net
- ディーゼルよりむしろロータリーのブレイクスルーに大きく期待したい
燃費や排ガスに関してはディーゼルとは比にならないくらい巨大な壁だし開発陣も挑み甲斐があるだろ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:58:27.03 ID:MglDiWEW0.net
- >>760
ggtks.
>>751
うむ、たまにはあるかも。普段は対極。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:59:30.72 ID:7lPOBK+O0.net
- >>762
だからお前の理論は破綻してるんだってば
カタログ燃費は同じ方法でやれば、同じ値を出すことが可能
排ガス規制も、試験をやれば同じ値が出る
実走行云々いうならカタログ燃費は、空いててかつ信号のない道とか用意せんと不可能だぞ。もしくは高速道路か
けどそれをほら、実燃費！と許すのに、排ガス検査は試験を許さない、他の方法で測るぞ！とか理論破綻してやん
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:10:50.32 ID:/BRW+Ape0.net
- >>750
いや、ガソリンも実走行で逸脱してるんだが
冷間時なんか三元触媒がまともに働かないし
高負荷時もリッチになって触媒の効率が低下する
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:12:11.91 ID:Y0C7JyJu0.net
- >>762
マツダは不正ソフト使っていない
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:14:54.07 ID:b5fCcp8e0.net
- 大事な事 軽油を消費するのにディーゼルエンジンは必要
少しでもクリーンな排ガスを出すようがんばっとる。基準が満たせないなら緩くするしかないな。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:47:18.76 ID:y6kJxzxj0.net
- 実走行時のテストをしたという民間団体はどこでどういうテストをしたのか？
NOxまみれの屋外で試験時間帯や場所の公平性をどのように確保したのか？
不正ソフトを使用せず公的な試験に合格してクリーンと称して販売していたが
よくわからない民間団体のテストの評価によって企業倫理がゼロとされるなら
別にクリーンじゃないよ、EURO4くらいだよと称して堂々と途上国で売る方が企業倫理があるのだろうか？
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:52:24.79 ID:b5fCcp8e0.net
- >>770
よく知らんが台の上での試験だろ
条件も決まった試験やってるんじゃないのか
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:59:17.31 ID:/Cwb0Jhk0.net
- >>770
実走行には小型の車載測定器がある
マフラーに直結だから大気中のNOxは影響ないはず
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 23:20:22.96 ID:BPdhjrC5u
- >>772
シリンダーに吸い込む吸気そのものが大気なので、大気のNOxの影響を受ける。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 23:13:46.64 ID:y6kJxzxj0.net
- >>771
台の上で？実走行ってなに？やってるんじゃないのか？こういう条件で試験をしたって誰も
知らないんじゃないの？
もともとある空気中のNOxは一切影響しない条件でかつ屋外で実走行中の計測は、技術的に難しいよね。
その民間団体はお金をかけたんだね。信用できて公平な立場の団体？イデオロギーは関係ないんだろうね。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 23:15:10.40 ID:evnrSGOD0.net
- 冊子一つで欠陥をユーザーに責任転嫁したどっかのメーカーの企業倫理も問うてみたいもんだｗ
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248433_m.jpg
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 23:17:53.59 ID:b5fCcp8e0.net
- >>774
試験台の上での実走行でしょ？
ユーロ5？だのとか日本もアメリカも測定条件って決まってるでしょ。
その辺を適当に走って測定しても基準がないでしょ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 23:30:25.25 ID:sRViNFcy0.net
- そもそも実走行の定義ってなんなのよ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 23:34:26.32 ID:sRViNFcy0.net
- e燃費の実燃費のような各オーナー実測値から出した平均ならともかく
何かしらの基準を設けて行う試験じゃ既存の測定試験となんら変わらんのよね
本当の意味での実走行の値を知りたいなら実際のオーナーたちに測定器配って使ってもらって平均出すしかないんじゃないの
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 23:52:08.37 ID:b5fCcp8e0.net
- ディーゼル車排ガス試験に路上走行、ＥＵ導入へ
欧州連合（ＥＵ）は２８日、加盟国の自動車規制当局による会合を開き、ディーゼ
ル車の新型車を認証する際の排ガス試験で２０１７年９月から路上での走行試験を導入することで合意した。
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）による排ガス不正問
題を受けた措置だ。メーカーが技術的に対応するための猶予期
間として、路上での走行試験の導入当初は基準値の２・１倍まで
有害物質の排出を認め、２０年以降も１・５倍まで許容する
http://www.yomiuri.co.jp/world/20151029-OYT1T50106.html
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 00:14:03.13 ID:n8ZI/QZG0.net
- >>752
上等な脳みそと倫理観をお持ちで…ハア
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 00:42:22.73 ID:mtjh84Qv0.net
- 燃費計の海苔で、NOx計を標準装備にすればいいね
VWの不正を見破るキッカケとなった日本の機器メーカに期待したいね
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 07:06:03.63 ID:lQ2ko7As0.net
- http://response.jp/article/2015/11/02/263462.html
きもちわりー
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 07:39:47.52 ID:LI+Nu8jE0.net
- >>781
CO2測定器も載せなきゃならん
どんだけコストかかるんだ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 08:18:41.16 ID:0SGTMJha0.net
- >>782
こういうの見ると、ホント人の好みってのは様々だと思うね
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 08:19:08.56 ID:eydJhQ8s0.net
- >>782
アメリカではこれでうけるのか……
トヨタぇ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 09:52:11.20 ID:3fxn+3QI0.net
- http://www.asahi.com/articles/ASHC32RRXHC3UHBI009.html
あーあ完全に組織ぐるみだな…こりゃあ、ほんとに潰れるかも。
マツダにとってはチャンスなのか、危機なのかよくわからんｗ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 10:12:04.94 ID:MGrM+HoI0.net
- >>782
割と好き
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 10:35:19.89 ID:552U57vi0.net
- 高級車、高級スポーツカー出して無いから恩恵は少ない。むしろ無関係な
クリーンディーゼルも同様に疑われて
むしろマイナス。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 10:36:35.36 ID:IJ/hK2vZ0.net
- 15MB購入予定なんだが
おすすめのポータブルカーナビないかな？
テレビ機能はどうでもいいが、ジャイロなんかが付いててナビが安定動作して、オーディオは変換面倒だからwav対応してるようなそこそこ良さげなのが欲しい。あと画面は大きい(7インチ以上)ので
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 10:43:17.07 ID:QKJjW+bR0.net
- >>782
トランスフォーマーに出てきそうで外装は好き
内装はキモいけど
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 10:49:12.78 ID:S9x69M2P0.net
- >>789
自分で調べてみたらどうだい？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 10:49:30.45 ID:SYXgVMO10.net
- 今アウディ乗ってんだけど、デミオ欲しいわｗ
一つだけネックがあって、仕事柄、車を聞かれること多い
「何に乗ってるんですか？」
「アウディです」→「デミオです」
ここだけが。。。ｗ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 10:50:50.82 ID:IJ/hK2vZ0.net
- >>791
調べたがなかなかこれだっ！ってのがなぁ
正直テレビ機能とかどうでもええので、ナビとオーディオ特化のが欲しい
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 10:59:33.43 ID:xwaKV62Q0.net
- >>792
何の仕事？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:05:00.21 ID:Ca83gbf60.net
- 所詮アウディ、ベンツ ＢＭWとは違うから
大丈夫
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:05:47.18 ID:m6fbOSSX0.net
- マツダ新車販売台数
普通 小型 計
7,797 5,488 13,285 8月
12,366 6,796 19,162 9月
7,471 3,682 11,153 10月
10月はデミオ3000台しか売れてない。
デミオのモデルチェンジは大失敗。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:10:29.61 ID:n8ZI/QZG0.net
- >>792
しょうもない事気にするくらいの見栄っ張りなら2台持てばいいじゃん
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:16:41.76 ID:t+loPY4v0.net
- >>789
スマホ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:17:34.68 ID:SYXgVMO10.net
- >>797
軽とアウディなんだな。。
家の駐車場の都合で、１台は軽でないと入らない
悩ましいですわ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:21:31.09 ID:0HzwZ1lN0.net
- >>799
軽の代わりにデミオじゃいかんのか？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:30:21.94 ID:cd+0JeN00.net
- アウディといっても型落ちやA1ならデミオと代わらんから安心
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:45:04.04 ID:SYXgVMO10.net
- アウディA4です
軽以外は駐車場に入らんのです
軽の代わりにデミオでは前が道にだいぶ出ます
近所迷惑ですので。。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:48:10.03 ID:n8ZI/QZG0.net
- つまり縦列で停めてるわけか。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:55:52.53 ID:9bdwxfcL0.net
- >>782
ステアリングホイールは、鎖に変更されている。
・・・さらっと書いてるけど正気じゃないよなｗ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:03:30.04 ID:XfTVo3kx0.net
- デミオ言わんとマツダゆうときゃええやん
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:12:24.27 ID:vyf1BfHL0.net
- デミオの人気が一気に落ちたね。
こりゃリセールバリューも悲惨なことになるだろうな。
またマツダ地獄の復活か。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:15:36.32 ID:SYXgVMO10.net
- >>803
並列なんだけど、ちょっとL形なんです
面倒臭い奴で申し訳ないｗ
デミオ欲しいなｗ
>>806
なんで人気落ちたんですか？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:21:02.81 ID:nNdkKlOa0.net
- 千葉だからそいつ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:21:09.94 ID:cd+0JeN00.net
- マツダ地獄はいつもの事だから
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:39:38.27 ID:6QrNeZj80.net
- 追跡型オートクルーズとか出し惜しみすんなよな
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:41:02.87 ID:u+bbfj280.net
- >>810
でも次のMCで搭載されたらちょっと悔しい
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:44:10.03 ID:t+loPY4v0.net
- 自動運転はよ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:53:30.74 ID:oK2NUasK0.net
- 売れないー！大失敗ー！はウン千葉のお家芸
そろそろ新しい芸風身につけろよｗｗｗ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:56:43.45 ID:vyf1BfHL0.net
- デミオが売れないのは最初から分かりきっていたことだけど、
発売1年でわずか3000台になるとは予想外だったなｗ
先代モデルの末期すら5000台は売れてたからな。
DJデミオの開発に携わったアホは全員クビにしないとまたマツダ倒産するぞｗｗｗ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:00:52.69 ID:kLo8+1290.net
- 玄関前のスペースは軽しか停められないよね。
ステップぎりぎりまで下がっても頭がちょっと出る。
4m越えは伊達じゃない。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:11:52.30 ID:oK2NUasK0.net
- >>814
先にホンダの倒産心配したほうがいいよウン千葉君
グレイス大惨敗で待ったなしなんだからｗｗｗｗｗｗ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:31:50.76 ID:ONJuOIGS0.net
- まぁVWの巻き添えでディーゼルが減ることも分かってたし15MBも有るしで
今月減るのは予想済みだったというね
千葉風に言えば「買い控え」ってやつ？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:34:40.08 ID:eydJhQ8s0.net
- なあなぁ
デミオ15MBの納車報告あったぞw
オーバードライブっていうチューニングショップのブログ。写真付きで出てるわ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:38:14.38 ID:kGLUq0Hc0.net
- 15MBはセンタータコ仕様になるのを期待
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:42:57.11 ID:ySRz5EEk0.net
- つか9月決算で無理矢理ねじ込んだ反動じゃね？平均値なら5000台ベースだし11月また盛り返すんじゃないの？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:45:28.58 ID:eydJhQ8s0.net
- >>819
残念ながらすでにそれはない
カタログ見てみそ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:50:14.66 ID:kGLUq0Hc0.net
- >>821
小改良まで気長に待つよ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:53:44.40 ID:ge+5XXg90.net
- >>807
国産もこんなに良くなったんですねとか適当にほめる
もしくはアテンザにする
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 14:04:18.66 ID:552U57vi0.net
- 売れないのは値上げしたのが大きいのでは
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 14:14:21.26 ID:Y3YB9rai0.net
- 売れないといったらフィットの方がヤバい
740 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/11/03(火) 13:21:58.95 ID:G+ZtBt1t0
>>724 フィット デミオ
月間販売目標 15,000台 5,000台
4月 8,372台 4,457台
5月 7,680台 5,575台
6月 10,750台 6,776台
7月 11,466台 6,706台
8月 6,765台 5,325台
9月 8,546台 6,674台
目標達成率 59.5％ 118.4％
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 14:24:35.85 ID:eydJhQ8s0.net
- >>822
限定車だし、たぶんこれっきりでもうあとはないと思うぞ……
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 14:24:43.57 ID:R1cgbb+s0.net
- 今回のフィットは大失敗
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 14:31:06.46 ID:PEdPGFas0.net
- 2台、買い換える予定やけど新型エスクードとデミオの組み合わせ
にしようかしら…。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 14:37:06.25 ID:Dw/FDMId0.net
- >>826
受注生産車だが限定車ではないよ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 14:53:29.03 ID:kZh3iKe40.net
- >>822
この手の車に小改良なんて無いだろ
仮にあったとしてもセンタータコになるかどうかなんてわかりゃしないし
ていうかどうせ買う気なんて無いんでしょ？女の腐ったように細かい事グチグチつつきたいだけでさ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:00:28.80 ID:FvPXMk2Z0.net
- >>826
むしろ、この後1.5Sとか
マツコネ、セーフティパッケージ、センタータコメーターみたいな豪華装備が載った車出るんじゃない？
ガソリンのもう少し馬力に余裕がある車に乗りたい人多いんじゃない？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:00:49.72 ID:qfei6Gh70.net
- ライトがイカでレフトがエビでないと買わないとか？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:03:43.79 ID:EDYRFos/0.net
- フィットはシャトルを分離させたからじゃねーの。いや、興味ねーからよくわかねーけどｗ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:04:54.29 ID:kZh3iKe40.net
- >>832
この手の輩は口だけだから何がどう変わっても買わないよ
買わない為の言い訳を書きに来てるだけで言い訳を作る才能だけは達者だから永久に買わない
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:06:40.88 ID:vty1Ha1u0.net
- 数字の間隔スッカスカなセンタータコメーターとかいらねえわ
死ぬほどだせえ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:13:47.72 ID:F9VD4ngd0.net
- どちらかというと、競技用ベース車がなんでセンタータコじゃないんだよって話だよな
ATあるならともかく、MTオンリーなのに
俺はXDTで満足しちゃってるから15S出ても買わないけど
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:21:02.45 ID:Xypo6HYq0.net
- 純正フォグランプの消費電力(バルブのW数）幾つでしょう？
久々に覗いてみたが病気の人はここの一部だからいいとして、
自分の説明不足（文章力不足）を棚に上げて相手が自分の希望通りの反応してくれなかったら
直ぐにアホ馬鹿言う自称運転上手い（と思ってる）やつも粘着してない？
そいつのせいか、全体的に口撃的になってるような。。。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:22:10.80 ID:0HzwZ1lN0.net
- 知らないけど、競技で使う人は見やすい位置に追加メーター付けるんじゃ？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:23:40.63 ID:HrsgFaw/0.net
- 15MBが減税対象だったら絶対買ってたのに
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:30:59.48 ID:spCWZzTY0.net
- >>836
センタータコがいいけど販売価格を抑えたいってのを優先したんだろ
1.5L6MTで150万ってバーゲンプライスなんだから仕方ない
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:31:59.13 ID:0HzwZ1lN0.net
- >>837
55W
取説に載ってるよ。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:01:02.96 ID:+WKvAZKpO.net
- >>834
文句言いたいだけのやつに文句言いたいだけのやつｗ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:01:31.40 ID:mShGcjn00.net
- istop全然しなくなっちゃったんだけど同じ症状の方いますか？
いつも通り水温計の青が消えてから走り始めたんですがistopの所が光りません。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:02:51.46 ID:Xypo6HYq0.net
- >>837
ありがとう。
取説車の中なんですが、
かみさんが自分の車（家族用ＭＰＶ）使わずに私の通勤車（デミオ）で買い物行ってしまっていて。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:04:18.07 ID:Xypo6HYq0.net
- ↑
>>841
の間違いです。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:10:44.07 ID:cd+0JeN00.net
- >>828
どっちか1台は後部座席に人が乗せられるような車にしたら？
エスクードも狭いよ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:12:55.29 ID:ySRz5EEk0.net
- >>843
ヒーター強くしてない？熱源確保の為にiｰstop入らなくなるよ
温度設定下げたら大丈夫
>>844
公式でwebの取説見たら？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:13:22.94 ID:M446rw8L0.net
- >>844
つhttp://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/demio_201504.pdf
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:27:46.69 ID:GI+CfHf/0.net
- 841
暖房を使っていませんか？設定温度、風量により、
i-stop条件が不成立となります。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:32:43.45 ID:mShGcjn00.net
- >>847
レスありがとうございます。エアコン類はOFFにしてあります。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:37:03.04 ID:ySRz5EEk0.net
- >>850
それじゃDPF再生かなぁ…
走りながらだと30分以上かかる時もあるし
これ以上は自分は原因思い付きません
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:50:08.65 ID:PEdPGFas0.net
- >>846
エスクードも狭いんスカ？！
まだ実車見てないけどボディサイズだけみてらそこそこあると
おもたのに………デミオは試乗して気に入ったので買うの決めてますが笑、もう一台どうしよう…。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:58:54.04 ID:eh3U6m710.net
- ここで狭いって言われたら買うのやめるんかｗ
実車見て来いよ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:04:11.92 ID:6t2eZLXB0.net
- 想像するより狭いから実車はみるべき
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:13:23.37 ID:mjf1kUQ60.net
- おどろくほどせまい
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:14:21.34 ID:Fhsctp7p0.net
- 前の型のデミオ持ってるけど
リアは前より狭いと感じる
ただ、狭さの理由はドアが厚いから=安全性は高そう
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:28:05.48 ID:P6M8IRy20.net
- マツダは高負荷 実走行時の汚染物質抑制対応が難しく
現状の低負荷規制のみをクリアするための規制逃れエンジンを推進した
そこには実際の私達の街の環境を守ろうという思想がない
公害企業とメンタルが同じ
マツダ技術者は 犯罪者とメンタルが同じ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:29:23.73 ID:7Dj+7php0.net
- >>831
出ないしデミオにそんな需要がないのは先代スポルトで立証済み
しかもMTのハイオク仕様なら尚更
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:30:34.03 ID:P6M8IRy20.net
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 01:21:42.00 ID:cGCEW1iE0
VWは犯罪行為
ツダは基準すり抜け行為
消費者をだますのは同じ
実走行でNOｘ吐きまくるのも同じ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 01:23:30.92 ID:cGCEW1iE0
実走行のNOx排出は、
ガソリンは基準どおりがデフォルト
ディーゼルは基準逸脱がデフォルト
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 01:27:28.85 ID:cGCEW1iE0
ツダ関係者がディーゼル擁護に必死。
でも、クリーンディーゼルがパチもんであることが白日の下に晒された今、
ディーゼルの未来は無いだろう。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 01:28:54.53 ID:cGCEW1iE0
実走行で規制強化したら尿素付けなきゃクリア出来ないから止めてくれって欧州では泣きにはいってるみたいだなｗ
マツダも欧州機関に泣き付くんだろうなｗ情けないｗ
結局はディーゼルで残るのは高級な大型の車だけだろうな
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 01:30:07.82 ID:cGCEW1iE0
1000取ったら
ディーゼル乗用車は絶滅する！
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:30:36.02 ID:7Dj+7php0.net
- >>857
道の真ん中で突然発進できなくなって事故の元を作るどっかのフィ○トとか言う車よりマシｗｗｗｗｗ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:34:22.39 ID:MCGBaiiN0.net
- で、この件についてどう思ってるのか早く聞かせてくれんかねウン千葉くん
【修理】ホンダ アコードを３３万台リコール エアバッグ関連で１９人が負傷 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1446278942/
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:36:50.07 ID:P6M8IRy20.net
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:13:52.72 ID:DcE4eeNV0ボロクソワーゲンにも負けちゃったよぉwww
ボロクソマツダになっちゃったよぉwww
＞Volkswagen's offending cars released 4.2 times the EU limit, while Mazda’s engines emitted 6.1 times the limit
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3259067/It-s-not-just-VW-Official-tester-claims-four-diesel-car-giants-break-toxic-emissions-limit.html
VW→4.2倍オーバー
マツダ→6.1倍オーバー
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:14:45.24 ID:DcE4eeNV0マツダの平均実測値 0.331
ユーロ5基準値 0.18
ユーロ4基準値 0.25
ユーロ6どころかユーロ5どころかユーロ4すら基準オーバーかよw
悪質すぎるわw
↓
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:37:52.25 ID:P6M8IRy20.net
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 09:59:15.55 ID:pszR/Sfo0
●マツダのディーゼル、メルセデスにボロ負け●
サンデー・タイムズに依頼された調査会社が実走行でのNOxテスト結果
注目すべきはメルセデスは平均でEuro6の基準値以下で優秀
対してマツダは全項目で基準値超えの酷い有様
MB C220 / マツダ6(アテンザ)
平均 1.0倍 / 4.1倍
都市部(cold) 8.3倍 / 4.3倍
都市部(warm) 0.8倍 / 3.9倍
農村部 0.6倍 / 2.6倍
高速道路 0.5倍 / 4.9倍
上り坂 2.3倍 / 12.6倍
http://emissionsanalytics.com/sunday-times-nox-investigation-the-results/
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:15:40.21 ID:DcE4eeNV0調査の結果、欧州で売っているディーゼル車の95%が基準オーバーだってよｗ
え？マツダ？勿論95%の中に含まれるよｗ
マツダのディーゼルは残り5%の『本物のクリーンディーゼル』の中には入れませんｗ
『マツダのディーゼルはあまりにも多くのNOxを排出します』だってよｗｗｗ
ひでー言われようだなオイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
95% of European diesels tested flunk emissions standards
http://arstechnica.com/cars/2015/10/95-of-european-diesels-tested-flunk-emissions-standards/
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:38:54.90 ID:M446rw8L0.net
- >>850
初歩的な事だけどボンネットとリヤゲートはちゃんと閉まってる？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:40:45.67 ID:P6M8IRy20.net
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 22:27:57.38 ID:0TUttQxb0マツダファンはマツダのディーゼルが低圧縮エンジンで優秀なエンジンだと言ってたが
低圧縮エンジンは実負荷走行時の汚染物質抑制に不得手なエンジンだという事実を知りませんでした
ですがマツダ技術者は知ってたのです
この低圧縮エンジンが現在の低負荷時の規制をクリアするだけのスペシャルエンジンだと知っていて採用したんです
この低圧縮エンジンができた時日本人はもてはやしましたが
その割に他社のメーカーから真似したい 供給をして欲しい パテントが売れたという話もなく不思議に思いませんでしたか?
実は低圧縮エンジンは実負荷走行時に不得手な欠陥エンジン 未来の無い規制逃れディーゼルエンジンだという事が他の技術者 メーカーには見透かされてたんですよ
騙されたのはマツダディーゼルユーザーですよ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:42:27.39 ID:TlwOA8OP0.net
- 初歩的質問だけど、山の上り下りは、普通のDレンジで、ずっと走ってオッケー？スポーツモードとか切り替えた方が良いですか？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:56:11.71 ID:6MhJwpvh0.net
- >>866
Ｇ？orＤ？スポーツモードって事はＧか？
自分の感覚で乗ればいい。
ちなみに俺はＤでマニュアルモードにして走ってる。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:57:00.30 ID:mmsGjGLK0.net
- http://thepage.jp/detail/20150925-00000003-wordleaf
一方で「テストモード以外では毒ガスを出し放題だったのがけしからん」という論調を多数見かけるが、これは的外れだ。
例えるなら「受験科目以外の勉強をちゃんとしないとはけしからん」という話である。
普通の大学を受験するのに、受験を控えてわざわざ受験科目以外の美術や音楽を勉強をする受験生がいないように、各国が定めた試験モード以外の運転モードにまで完璧を期している自動車メーカーは世界中に一社もない。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:57:29.27 ID:ONJuOIGS0.net
- 何でまたマツダ関連のスレで千葉の活動が活発になってんだ･･･
ホンダに都合の悪いニュースかマツダ好調的なニュース有ったっけ？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:09:21.17 ID:M446rw8L0.net
- >>869
登録台数発表時期です。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:09:43.43 ID:JzFxiYzd0.net
- な？この程度の車音痴のど素人がデミオのメインユーザーなんだよ。
わかった？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:09:48.29 ID:mtjh84Qv0.net
- 何でまたマツダ関連のスレで千葉坊やの活動が活発になってんだ･･･
ディーゼルに都合の悪いニュースかマツダ企業倫理ゼロなニュース有ったっけ？
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:11:44.88 ID:uaDVHC210.net
- またホンダ売れなかったの？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:17:16.14 ID:mtjh84Qv0.net
- >>868
論理が破綻してるw
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 09:59:15.55 ID:pszR/Sfo0
●マツダのディーゼル、メルセデスにボロ負け●
サンデー・タイムズに依頼された調査会社が実走行でのNOxテスト結果
注目すべきはメルセデスは平均でEuro6の基準値以下で優秀
対してマツダは全項目で基準値超えの酷い有様
MB C220 / マツダ6(アテンザ)
平均 1.0倍 / 4.1倍
都市部(cold) 8.3倍 / 4.3倍
都市部(warm) 0.8倍 / 3.9倍
農村部 0.6倍 / 2.6倍
高速道路 0.5倍 / 4.9倍
上り坂 2.3倍 / 12.6倍
http://emissionsanalytics.com/sunday-times-nox-investigation-the-results/
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 13:15:40.21 ID:DcE4eeNV0調査の結果、欧州で売っているディーゼル車の95%が基準オーバーだってよｗ
え？マツダ？勿論95%の中に含まれるよｗ
マツダのディーゼルは残り5%の『本物のクリーンディーゼル』の中には入れませんｗ
『マツダのディーゼルはあまりにも多くのNOxを排出します』だってよｗｗｗ
ひでー言われようだなオイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
95% of European diesels tested flunk emissions standards
http://arstechnica.com/cars/2015/10/95-of-european-diesels-tested-flunk-emissions-standards/
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:23:40.56 ID:u8a+cbTk0.net
- デミオが欲しいってわけじゃないけど
消去法でいくとデミオしか残らないんだよな～
1.5Gスポルトが出るまで待つかな
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:24:10.83 ID:dsmnwlnD0.net
- >>874
最高にアホ
実走行は無意味なんだよ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:26:04.75 ID:mtjh84Qv0.net
- >>876
と、企業倫理ゼロのマツダ関係者が言ってマツダw
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:28:19.59 ID:2Jm7Fqgp0.net
- 尿素処理装置を付けたら世界一のクリーンディーゼルになるんだが、値段上がるし世界唯一の技術でなくなってしまう
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:29:00.06 ID:ojTGszVk0.net
- >>877
866が読める？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:36:48.62 ID:mtjh84Qv0.net
- >>879
こういうダロ
●ベンツ
モラルある真面目な企業
●マツダとVW
本質は同じ企業倫理ゼロの腹黒企業
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:46:27.58 ID:qkO9pL/H0.net
- 走行中の排ガス言い出したら直噴ガソリンもアウト
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:47:28.84 ID:RkgZjp5c0.net
- >>676
XDT(AT)の純正ホイールにレグノ195/55R16履かせたいのだけど
気になる事が一つ
15MBのカタログで195/55R16+16X5 1/2Jだとチェーンが付けられないと表記がある
そのへんどうなんだべ？XDT
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:50:02.56 ID:1ORhfGWg0.net
- モーターショー行って魂赤のカッコよさを再認識した
でも高いなあ。。。まじどんだけ金無なんだおれorz
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:51:19.40 ID:1Fiu8/TA0.net
- >>880
アメリカの規制がクリアできない…
VW→そうだ不正すればいい！
マツダ→販売は止めよう
どこが同じなんだw
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:55:24.61 ID:2iBJrgYy0.net
- 「○○が出るまで待つ」←貧乏人の常套句。実際に出てもアレコレ理由付けて買わない。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:55:40.05 ID:emDOJSBj0.net
- スモーキーローズマイカー乗ってる人いる？
カタログと見比べてどう？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:59:49.84 ID:cd+0JeN00.net
- >>886
近所のおばさんが乗ってるからかあれはおばさんカラーだよ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:05:38.39 ID:omxmLE/90.net
- >>887
お前の近所の話とそれによる個人的な感想をされてもな
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:07:56.11 ID:PyjtcfPD0.net
- >>886
カタログよりは品がある。
年配向けだね。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:10:06.50 ID:p15WJmOf0.net
- 昔からのオバちゃん専用すみれ色だなぁ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:14:30.86 ID:IIko9Idz0.net
- 燃費だって、どこの企業が実燃費出してる？
ガソリン車の排ガス規制も、実走行で検査してみ？
公道走ってる許可を得てるトラックの排ガス計ってみ？
トラックの積載重量計ってみ？
もっと言えば、あなたは制限速度守ってますか？
大手企業、中小企業、個人みんな守ってないよね？
エブリシングOKとは言わないが、誤差の範囲まで、
細かく言うのやめようや
みんな逮捕されるわｗ
だから警察も高速で120km、一般道路で80kmまでは
ゴメンやでｗ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:15:23.37 ID:mtjh84Qv0.net
- >>884
VWもマツダも同じダロvw
●NOｘ吐きまくりのディーゼルをクリーンと称して消費者を騙す企業倫理ゼロの腹黒企業
●米国NOｘ基準をクリアする技術力がないダメ企業
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:16:28.60 ID:8bGRzV2Z0.net
- スポルト出たとしてなにつくの
LEDヘッドライトとマツコネぐらいだろ
そしてATならもう13Sでいいだろ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:17:39.34 ID:mtjh84Qv0.net
- >>891
と、企業倫理ゼロのマツダ関係者が発狂しマツダw
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:20:32.95 ID:eydJhQ8s0.net
- >>893
いやそれなら、困ったマツコネのない15MBでいいやんという層が結構いる模様
ポータブルカーナビ付ければ解決やしね
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:24:42.84 ID:PyjtcfPD0.net
- >>892
いつも全く無意味なネガキャンごくろーさん。
凝りもせず繰り返されると全く読まなくなる不思議。
俺からの命令だ。聞け。絶対やれ！
１０００まで繰り返しなさい。それぐらいしかできないんだから。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:29:36.31 ID:eydJhQ8s0.net
- そういえば
クリーンディーゼルは地球温暖化で話題の二酸化炭素の排出量がガソリン車より大幅に少ないそうだな
なんか騒いでるアホがいるけど、製油時の二酸化炭素排出量も半分くらいやんやで。しかも燃費が良いから使う経由も少ない
だからガソリン車よりエコとは言わんが、たった一ヶ所だけを取り上げてディーゼルが糞とか騒ぐのは恥ずかしいぞ
2勝2敗で勝ち誇るくらいにはなw
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:30:50.90 ID:mtjh84Qv0.net
- >>896
と、思考停止＆発狂した腹黒マツダ関係者
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:31:26.40 ID:W5gahPiT0.net
- >>898
ほらもっと頑張ってw
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:32:57.03 ID:MKbdCyC90.net
- >>892
尿素付けたらクリアできるよ
マツダにそこまでするメリットがないからやらないけど
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:33:26.81 ID:PyjtcfPD0.net
- >>898
情けないな。今までどおりサルのように狂ってやれ！命令だ！
今までどおりでいい。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:39:43.71 ID:mtjh84Qv0.net
- >>900
確かに尿素なんかつけたら、
高くでかくなって、しかもベンツみたいなブランド力ないから誰も買わなくなる罠
そもそも、モラルないから尿素なんかつけないのが企業倫理ゼロのマツダ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:41:50.31 ID:mtjh84Qv0.net
- >>901
腹黒関係者発狂中につき、そっとしてあげましょう♪
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:42:57.49 ID:uaDVHC210.net
- またホンダがやらかして発狂してるの？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:51:07.67 ID:izp/vxGW0.net
- スカイDに尿素付けると燃費ゴミ運動性能ゴミの産廃出来るだけだぞ
尿素は高圧縮ディーゼルに向いてる技術
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:51:38.02 ID:/yTc1agv0.net
- 基地外をいじって遊ぶのは止めようぜ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:53:03.47 ID:OKcnKsf60.net
- >>905
高圧縮に戻せばええやん
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:53:03.82 ID:cFB3Ve2+0.net
- 買わない理由をクドクド言うヤシは本気で買う気が無い、これ豆な！
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:58:06.93 ID:c8Xyr6dy0.net
- いちおうアドブル使うシステムも考えてたみたいね
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2009/200908/090818a.html
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:59:11.72 ID:izp/vxGW0.net
- >>907
重い煩いディーゼルなんて誰も買わん
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 20:06:39.56 ID:n8ZI/QZG0.net
- 噂のアコード買おうよ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 20:08:22.58 ID:HCaWbPq90.net
- デミオクラスにアドブルー付けたらXDTが220万くらいになるから要らん
アクセラ20STとほとんど変わらなくなってしまう
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 20:13:19.83 ID:4zeNeHLM0.net
- >>912
デミオはエントリークラスだから何かを削ってでも200万以外でだすよ。
例えばLEDライトとマツコネをメーカーOPにするとなね。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 20:38:46.77 ID:G6nXc3XR0.net
- >>909
これはボンゴとかに載っていたRFを2.2Lまで拡大したエンジンで、
現行のSHとは排気量は同じでも別物じゃなかったかな?
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 20:45:47.12 ID:nTbdik/H0.net
- >>886
桜餅色
が、地味でも無く派手でもない。
写真と実物で印象変わるから、実車見た方が良い色だと思う
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 21:08:00.34 ID:mjf1kUQ60.net
- >>907
再設計になるから作り直しで無理。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 23:37:25.93 ID:tantbZNK0.net
- 燃費とトルクさえあれば多少のことには目をつむる
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 23:59:59.03 ID:u+bbfj280.net
- 昔のカローラとかシャレードのヂーゼルはヘタすると30Km/Lくらい走ったけどこれはそこまでは行かないのかね
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 00:12:38.12 ID:zmZEgads0.net
- >>918
>>4にある通り普通に走れば25ぐらい
高速エコランなら30は軽いしやろうと思えば下でもでるんじゃない？
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 00:17:08.55 ID:mBzaP2mU0.net
- 昔のディーゼルみたいに排気ガス垂れ流しにしたらもっと燃費良くなると思うわｗ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 00:18:39.42 ID:C1ia5yRE0.net
- >>918
そのぶん昔のディーゼルは黒煙凄いし、パワーもなかった印象だな
デミオはたしか高速エコランならリッター35キロくらい走るってデータあったな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 00:20:33.61 ID:u/fxIjaA0.net
- １２０ｋｍ前後から極端に落ちる。
８０～９０ｋｍ／ｈがもっとも低燃費速度でしょう
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 00:39:37.44 ID:XSKzXNJ6G
- 昔のヂーゼルは2Lクラスのエンジンでも馬力、トルクともに1.5Dのはるか下だったもんな
そんなエンジンがミニバンに搭載されてて、8人も乗せていたなんて信じられん
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 00:35:30.23 ID:McqyNAft0.net
- >>736-739
MT車の助手席に乗ればわかる
横でガチャガチャやられると正直うっとうしい
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 00:50:03.35 ID:7xxNEvJlO.net
- 早くセダン販売して
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 00:56:21.32 ID:8YlPZjtN0.net
- >>893
大径ローター、専用サス、エアロとかないとスポルトじゃないかなあ
XDはその辺のスペシャル感がないね
だからこそ売れてるとも言えるからいいけど
アクセラのXDはスペシャル過ぎて高過ぎるし
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 02:05:53.09 ID:mWY8zb140.net
- エアコンの吹き出し口が小さくて不満
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 03:27:52.60 ID:QhW9/3l00.net
- >>921
黒煙すごかったら燃費は悪化するだろう。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 03:33:01.67 ID:63wh/T1H0.net
- >>928
>>918のディーゼルって確かNAだったような気が…
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 03:56:42.10 ID:QhW9/3l00.net
- シャレードはターボ付きですね
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 04:07:54.78 ID:GOssmXuD0.net
- 2代目シャレードのディーゼルは先行でノンターボ発売、後に小変更でターボ追加だった。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 04:16:17.70 ID:nlLxhG0H0.net
- デトマソとか知らないんだからね！
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 04:19:26.74 ID:Tc1p4S+z0.net
- >>928
黒煙というかDPFが抵抗になる
こんな感じでマフラーの更にパワーアップ版みたいな構造だから
http://pscarrepaircentre.co.uk/images/dpf_filter.jpg
（なのでDPFで遮音されてるからマフラー変えてもあまり音が変わらない）
海外じゃDPFを外してパワーアップ（当然違法）とかやってる人もいる
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 07:08:15.96 ID:XqE+N7UN0.net
- >>926
エアロ付きはそのうち出そうだよね
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 07:16:24.80 ID:t+O89wIo0.net
- しかし今でも15MBは魅力だわ
エアロは社外やオプションで選べるし
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 07:20:09.69 ID:icTI6hWA0.net
- >>933
あそういう意味ですか。
しかしエンジンから目に見えるほど黒煙吐いてたら
すぐDPF再生しなくちゃならないでしょう。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 09:46:51.69 ID:o28MCiCx0.net
- DPF交換152000円（税工賃別）
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 10:55:25.24 ID:b3Mlzqvj0.net
- >>936
だからVWは不正をせざるを得なかった。
DPFはあくまでフィルターであって、エンジン単体でも大幅なPM削減をしないと
すぐ詰まる。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 11:02:19.04 ID:u+qmSI9W0.net
- >>937
エンジンプラグの寿命１０年から交換費用20万から
DPF寿命１０年から交換費用20万から
ディーゼルにプラグはない…あとはわかるよね
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 11:13:23.80 ID:AUuxNInW0.net
- ゲルマン民族にも成し得なかった事がマツダに出来たのは極めて不自然だな。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 11:16:30.51 ID:ZJtTxWSg0.net
- >>939
プラグなんて1本千円くらいだぞ。
20マン円ってなんだ？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 11:17:23.46 ID:eo80HgR20.net
- デミオの話をしよーぜ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 11:39:56.11 ID:b3Mlzqvj0.net
- >>940
量産ロータリーエンジンを造れる技術があるのも
不自然ですか？
ドイツ至上主義も結構ですけど、VWの件をみても
ドイツという巨体張りぼてが綻びてきたのでは。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 12:50:10.32 ID:rqEd6Gbh0.net
- ゲルマンが低スペックなのに強弁、インチキして誤魔化してただけやん
どんだけ幻想もってんのよ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 12:55:03.33 ID:GqJBtwMT0.net
- VWがやらかしたからって、ドイツ全体がやらかした的な言い様はどうかと思うけど。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 12:59:49.92 ID:63wh/T1H0.net
- >>945
じゃああの北京より汚い空はどう説明するの？
ドイツどころかEU自体まともな技術力が無いって事でしょ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 13:07:42.44 ID:u+qmSI9W0.net
- >>941
オーバーホールの必要性を忘れたな…？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 13:58:37.49 ID:K1foSkzd0.net
- 仕事柄ドイツ製品を使うことが多く、向こうのエンジニアと話をする機会があるんだが
はっきり言ってアベレージレベルが高いとは思わん。
優れた製品もあるが、今時の多くはコストカットに苦労しているのが実態。
あと、トラブル時の対応は最悪。
これドイツ製品に最も多く感じる不満ですわ。
スレチですまん。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 14:10:24.91 ID:B/gw3CR10.net
- やっと60万貯まった
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 14:50:39.57 ID:GqJBtwMT0.net
- 技術力がないのとインチキソフトを使ってごまかすことが同じと思ってる奴がいるんだな。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 16:05:22.77 ID:b2UkU7Ha0.net
- 【経済】 ＶＷ、８０万台で新たな不正 ガソリン車にも波及か (共同通信)★２ [転載禁止]©2ch.net
ttp://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1446609483/
ついにガソリンにまで波及したな
いよいよマツダ脂肪までのカウントダウンが始まるか？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 16:13:17.76 ID:onshadRN0.net
- 500円玉貯金でやっと500枚だぞ
あと3500枚
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 16:16:25.64 ID:K1foSkzd0.net
- >>950
今回ばかりは広義ではあながち間違っていはいないと思う。
トヨタを抜いて台数１位を至上命題にされ、北米市場でのシェア差を詰めるためことが必須。
ただ、過去の技術失敗で北米でのブランドイメージはほとんどないからそれを取り戻すことが先決だった。
そのためハイブリッドに対抗するような環境負荷が少なく高信頼性をイメージさせる車種が必要で
ためにとった戦略が今回のそれ。
つまり（ディーゼルには厳しい市場であったことは否めないが）、
販売台数１位を取る技術力が無いからインチキに走ったってこと。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 16:39:58.22 ID:u+qmSI9W0.net
- >>950
同じではないが
技術がないならインチキすれば良いんだよって発想は良くないよね
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 17:21:00.72 ID:VbDJRSju0.net
- 次スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.116【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446623743/
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 17:56:49.61 ID:LEhFelJ00.net
- そろそろ１２か月点検なんだがエアコンフィルターって交換時期かな？
走行距離は１７００～１８０００くらい。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 17:59:10.39 ID:pUwkVe6b0.net
- デミオのオプション等選び以下考え方書くんで意見がほしい
人生初車購入です
・色は青が好きなので青
・ディーゼルは高いのでガソリン車
・フロントの赤い線がほしいので13S-Lパケ
・バックミラーは駐車不安なので付ける
・パーキングセンサーも駐車不安なので付ける
・自動格納ミラーもほしいので付ける
・ボディコーティングは必要そうなので付ける
・フォグランプもなんか知らんけど、そんな高くないし外観に影響与える感じなのでつける
・ナビカードは、評判が悪いようなので付けない
とりあえずIphoneでいい。画面が小さい不満が生じたらIpad買えばいいや
モニターはバックモニター専用パーツ扱いでいいや
・ETCは付けない。オプション取り付けはやたら高いし、どのくらい使うかわからんし
必要と感じたらオートバックスとかでコミコミ1万くらいで買えるだろうし
・セーフティーパッケージは付けない。
やたら高いし、CDDVD地デジと抱き合わせだし
・CDDVD地デジは付けない。音楽ならUSBだろうし
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:00:31.38 ID:aM7PTjQC0.net
- またお前か 何ヶ月考えてんだよ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:04:57.76 ID:o3lTRbdO0.net
- >>957
そんだけ決まってて後は何の意見が欲しいんだよw
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:07:13.53 ID:UD+f6+M30.net
- >>957
運転下手ならセーフティパッケージ付けろや
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:08:18.96 ID:SRvWi+vM0.net
- >>957
フィットでも買っとけカス
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:09:25.90 ID:aM7PTjQC0.net
- 善意レス＆他人の色をけなしてた奴でしょ
あいつは本当に不愉快だった
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:12:02.12 ID:exZ4RQ1a0.net
- お前ら散々だな。ナビぐらいつけろよ。で、品質改善に協力しろ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:14:05.05 ID:/gmPuoul0.net
- 地図更新を早くしてくれ～
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:16:18.71 ID:PXdtUn7l0.net
- >>962
ゆとりクズだったのか
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:20:30.80 ID:exZ4RQ1a0.net
- mcいつかねぇ。ここ3、4ヶ月の間には無いかな
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:37:50.43 ID:aM7PTjQC0.net
- >>966
http://www.webcg.net/articles/-/32813?page=3
mcは分からんけど、デミオは半年間のサイクルで何かやりたいって言ってたよね
15MBの扱いがどこなのか分からないけど、タイミング的にミドセンから約半年だから、
来年の春頃には特別車ありそうな気もするし、その半年後にはディーゼル２年目だから、
早ければ来年の春か秋にmcありそうと予想
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:44:32.99 ID:2TyGW4SV0.net
- スポルトはよ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:55:31.41 ID:G+vGsymF0.net
- 15MBをベースにしたスポルトあたり出てもいいよな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:55:59.33 ID:ikaqY2Nb0.net
- >>956
幅がひろいなw
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:01:15.41 ID:Hs9Syi3O0.net
- >>968-969
だから旧型で需要無かったんだから出ないっつてんだろハゲ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:05:11.89 ID:+PQFNjQU0.net
- ナビは社外品買うってならわかるが、スマホで済ませるのはおすすめしない。
後付でスマホ置く場所つけるのは美しくないし、圏外や電池切れ気にするのもバカバカしい。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:18:33.26 ID:v6pZlbkN0.net
- ナビのSDカードは必須だと思うけどな
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:30:19.16 ID:JFnlmwBa0.net
- ナビか…評判は悪かった
今は使えなくもない、良くはないが悪くない
普通
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:32:40.27 ID:9N4Ny03c0.net
- >>972
スマフォナビ圏外でも問題ないし、スマフォタブレットは充電して使うもの
後付け感は俺は問題ないし、君の感想だよね
俺のも感想だ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:35:36.18 ID:63wh/T1H0.net
- >>975
意見求めてる奴に意見出したらそれを批判するバカ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:38:09.34 ID:z5Bo60K10.net
- ナビがゴミなのでデミオ買うのやめたわ。
ナビって大事。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:40:18.02 ID:+PQFNjQU0.net
- 三万円ケチってスマホナビなんて貼り付けて内装ぶち壊しても平気な美的センスの奴とは話合わないから仕方ないなw
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:43:32.76 ID:u/fxIjaA0.net
- 今のスマホのナビって、ちょっとした専用機と変わらんでしょう。
視認性は落ちるかもしれないけど、情報量と地図データの更新も頻繁だし。
スマホなナビのオススメは無料ならヤフーカーナビ。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:44:20.75 ID:sNtkDd5g0.net
- グリル赤に誰も突っ込まないのか
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:45:58.17 ID:y7dq5CCH0.net
- バックミラーに誰も突っ込まないのか
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:53:17.55 ID:onxm1H1d0.net
- >>956
自分で見てみたら？簡単に見えるところにあるんだし。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:22:19.64 ID:z/EYNRAg0.net
- 便利なの使わないくそじじいは黙ってろｗ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:34:21.06 ID:JFnlmwBa0.net
- >>983
幼稚さの溢れるレスだ
流石の説得力、ガキは違うぜ！(煽り）
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:39:11.63 ID:KROhUkD40.net
- >>982
目視で解るくらい汚れてたら交換するけどサ、みんなはどれくらいで交換するのかなとか思っちゃってサ。
まあ18万キロ走ったら交換するけどな。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:40:39.22 ID:pSfUMM480.net
- ウインカー出してハンドル回すとカチって音がするんだけど異常かな？
左右両方で音が鳴るんだけど右の方が音がはっきり聞こえる。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:45:45.68 ID:QhW9/3l00.net
- きちがいばかりだな
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:47:09.76 ID:qN60hiP00.net
- >>956
自分なら交換しますが、人それぞれだしね。安いしね。
まあ、グローブボックスのとこ簡単に外せるしすぐに確認できるから見て判断すれば良いと思いますよ。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:47:42.59 ID:JFnlmwBa0.net
- >>986
そりゃステア戻すときはウィンカー下がると思うが
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:48:46.06 ID:0bb7nF2p0.net
- 内気メインだと汚れにくいし、外気で使ってれば汚れやすい
デミオは交換簡単だから良いね
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:51:33.19 ID:qN60hiP00.net
- >>986
普通ですよー。どこのメーカーの車もなります。
すごい気にすると左右で気持ち音が違う気はしますね。
まあ、普通だと思いますが、気になるようなら試乗車で確認がいいよ。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:00:09.68 ID:u/fxIjaA0.net
- >>985
仕様では１５０００ｋｍ毎。
虫や森林樹木に囲まれた地域、タバコの有無を考慮して調整したほうがいい。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:04:30.92 ID:DeG588oT0.net
- いまどのくらいで納車になりますか？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:21:08.81 ID:GxMl66J2O.net
- キーとかツマミとかひねりたいんや
ボタンは嫌なんや
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:26:36.82 ID:KROhUkD40.net
- >>994
じゃあドアミラー格納スイッチなんかサイコーだな。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:29:29.29 ID:WcG4TL9E0.net
- >>993
即納車だよ。
10月はたったの3000台しか売れてないほど人気がないからね。
工場も暇すぎて工員が鼻くそほじりながら作ってる。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:29:41.01 ID:GxMl66J2O.net
- >>995
あ、すいません。エンジンスタートの話ですわ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:34:07.75 ID:JFnlmwBa0.net
- >>996
鼻くその話さえなけりゃ信じてもらえたかもな
バレバレなのは治した方がいい荒らされる方も中途半端なのには荒らされたくないんだ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:42:33.88 ID:ca6/tah20.net
- >>996
それはどっかの野晒し欠陥車でしょｗ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:48:41.67 ID:KrHkIYvm0.net
- >>993
10月に出荷停止があったから遅延復旧に暫くかかるんじゃないかと、
今からだと納車は年明けるかも。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:53:18.43 ID:pSfUMM480.net
- >>989
戻す時じゃなくて回し始めてある程度すると鳴るんだよね。
>>991
ありがとう。安心した。
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:54:39.58 ID:D+D/kzPf0.net
- 初心者みたいなのばっかだな
やっぱりデミオはないか…
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:54:45.28 ID:5wj0ytji0.net
- >>1001
フィットはそんな音しないね。
マツダだけじゃないの？
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