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【NISSAN】日産 ｾﾄﾞﾘｯｸ・ｸﾞﾛﾘｱ Part17【Y34】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 00:10:36.22 ID:t8Qd7JcZ0.net
- 前スレ落ちてたので立てますた
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 00:12:49.32 ID:t8Qd7JcZ0.net
- 【NISSAN】日産 ｾﾄﾞﾘｯｸ・ｸﾞﾛﾘｱ Part16【Y34】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402732336/
【セド】Y34セドリック･グロリアPart15【グロ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355835300/
【セド】Y34セドリック･グロリアPart14【グロ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326765617/
【セド】Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ・ｸﾞﾛﾘｱ13年目Part13【グロ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299817752/
【セド】Y34 デビューから10年目 Part12 【グロ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271777696/
【セド】Y34 デビューから10年目 Part11 【グロ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249347162/
【セド】Y34 デビューから10年目 拾 【グロ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231508882/
【セド】Y34 デビューから9年目 参 【グロ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212065746/
【セド】Y34 デビューから７年目 弐 【グロ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199696363/
【セド】Y34 デビューから７年目【グロ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183555243/
【セド】Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ・グロリア6MTモード【グロ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175520490/
【セド】Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ・グロリア 5人乗り【グロ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169053012/
【セド】Ｙ３４【グロ】４ＡＴとＣＶＴ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158231833/
【セド】Ｙ３４【グロ】 ３速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143598468/
【セド】Ｙ３４【グロ】 ２発目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135155961/
【セド】Ｙ３４【グロ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114507928/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 00:13:55.88 ID:t8Qd7JcZ0.net
- Y34の歴史～プレスリリース集
◎1999年(平成11年)
http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/19990628_0.html
平成11年6月28日 広報第26号 新型「セドリック」「グロリア」を発売
http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/19990708_0.html
平成11年7月8日 新型「セドリック」「グロリア」受注状況について
～発売後10日間で月販目標6,000台を大きく突破～
http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/19991001_0.html
平成11年10月1日 広報第43号 セドリック／グロリアに新世代トランスミッション「エクストロイド CVT」搭載車を追加
～世界で初めて市販車に搭載～
◎2000年(平成12年)
http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/20000107_0.html
平成１２年１月７日 「セドリック」「グロリア」40周年記念車を発売
http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/20000607_0.html
平成１２年６月７日 「セドリック／グロリア」に「プレミアムリミテッド」を追加
http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/20001030_1.html
2000年10月30日 セドリックに「アイボリーレザーパッケージ」を追加、
グロリアに「グランツーリスモ」を追加
～あわせてグレード体系を見直し～
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 00:14:47.83 ID:t8Qd7JcZ0.net
- ◎2001年(平成13年)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2001/_STORY/010528-04.html
2001年05月28日 セドリック／グロリアの特別仕様車「NAVIエディション」を発売
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2001/_STORY/011204-01.html
2001年12月04日 セドリック／グロリアをマイナーチェンジ
◎2002年(平成14年)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2002/_STORY/020329-01.html
2002年03月29日 日産自動車、第102回ニューヨーク国際オートショーに「M45」「ムラーノ（MURANO）」「G35スポーツクーペ」を出品
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2002/_STORY/021129-02.html
2002年11月29日 セドリック／グロリアの特別仕様車「NAVIエディション」(3.0L)を発売
～あわせて、グロリア「NAVIエディション」シリーズの内装色に「エクリュ」を設定～
◎2003年(平成15年)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2003/_STORY/030508-01.html
2003年05月08日 70周年記念特別仕様車を発売
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2003/_STORY/031225-03.html
2003年12月25日 セドリック、グロリア70周年記念特別仕様車 第2弾に「本革パッケージ」を追加
◎2004年(平成16年)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2004/_STORY/040407-02.html
2004年04月07日 特別仕様車9車種を発売並びに
3車種の一部グレードが平成17年排出ガス規制に適合
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 00:15:21.58 ID:t8Qd7JcZ0.net
- ◎Y34セドリックWEBカタログ
☆前期
http://history.nissan.co.jp/CEDRIC/Y34/9906/index.html
1999年(平成11年)6月版
http://history.nissan.co.jp/CEDRIC/Y34/0105/index.html
2001年(平成13年)5月版
http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/Y34/0211NAVI/index.html
2002年(平成14年)11月版 300LV NAVIエディション
http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/Y34/0312/70TH/
2003年(平成15年)12月版 250L NAVIエディション 70th-II
http://history.nissan.co.jp/CEDRIC/Y34/0404/index.html
2004年(平成16年)4月版 NAVIエディションII
日産 グロリア Gran Turismo 300ULTIMA-VZ Y34 ビデオカタログ NISSAN GLORIA 1999
ttp://www.youtube.com/watch?v=KBpZaLtaCTg
NISSAN CEDRIC Y34 promotion
ttp://www.youtube.com/watch?v=h1PmVGJGRm
2002 nissan cedric cm japan
ttp://www.youtube.com/watch?v=t_jn3-Y44zY
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:56:29.04 ID:4ipPIPfI0.net
- オイルが最近安くなったな～
ケンドルも敷居が低くなったわ
でもうちのRBにはやっぱりMobil1を飲ませてあげたいｗ
捜すと今は結構安くて良さげなオイルあるね
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:07:49.42 ID:+RcJYqf70.net
- >>1 乙
まさか落ちるとは思わんかったよ
何度も危機を乗り越えてたからうっかりしてたわ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 19:52:09.17 ID:EnttrvyY0.net
- >>１ 乙
復活揚げ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 19:17:34.59 ID:7HNAIk690.net
- ロングドライブしたら車の下に滴が･･･
寺に持ってったら
「ミッションもエンジンもあちこち漏れてますね～
オーバーホールでだいぶお金かかっちゃいますかね～」
町工場で見てもらったら
「ああ、ミッションのオイルパンのシールですね」
最低だわ寺
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 08:22:50.67 ID:+puccQNr0.net
- 今の車と違って規制がゆるゆるだしいじくりがいがあるのも魅力だ
純正パーツなら流用も豊富だしね
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 08:15:20.24 ID:N17poZlw0.net
- もう遅いとは思うがセドグロ統合でスレ立てした方がいいんじゃね
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:15:12.87 ID:Erbbe5pG0.net
- >>1
保守乙
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 08:01:21.34 ID:LBP42P5/0.net
- タカタ製エアバッグの異常破裂事故で、日産自動車は4日までに、助手席エアバッグを搭載した「エクストレイル」など
8車種（2004年1月～09年1月製造）の再リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た
平成13年以前は切り捨てられた模様
ゴーン日産以降の車に限定したと思われ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 21:16:19.42 ID:0qWWxSKT0.net
- それにしても走りがｲｲよ
ハンドル切るとフロントが沈み込みながらスパッと反応する
中古で修復歴あるのって大概車両後部みたいだけど
みんな攻めすぎてスピンさせちゃうのかね？ｗ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 00:41:14.52 ID:PuwIMPcj0.net
- 車検でドナドナだけど次の車が見つからなーい
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 23:08:54.76 ID:JJFOYVT0O.net
- ひろいき村の企画で33だか34だかが出演してたな
日本野球ピッチャー最速の162Kmの球を162Kmで走る車から見れば止まって見えるはずだから簡単に打てるみたいな企画
登場後に白煙吐きまくり、わずか数秒でエンジンブローしてオシャカにｗ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 23:43:35.35 ID:3r4T9b+H0.net
- >>16
Y33のグロリアだった
屋根をぶった切る用に廃車を持ってきたんだろうな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 19:24:10.43 ID:Orf+R7Qg0.net
- ほしゅ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 00:54:25.87 ID:vPoL1rHU0.net
- おっ復活しとるｗ
ちょっとした事情で今年Y34(４AT、VQ25DD、8万キロ)を手に入れてしまった新参者です。初書き込みでよろしく。
今のところナビ以外で不具合はないけど、直噴エンジン特有のスロットルボディ等へのカーボン蓄積にビクビクしてます。
この車はネット検索して中古車を探しても10万キロ超えてる個体があまりないから、10万キロが目安になるのかなあ。
思い入れのある車で大切にはしたいんだけど
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 01:01:06.53 ID:EXF4tDgn0.net
- おれの平成16年式後期最終セドは、外装黒で内装黒皮でメッキモールつきですげえかっこいい。
外装が黒でベージュ皮やモケット内装はよくあるが、黒の本革内装は少ないので、それだけ
でも外装はベンツクーペっぽくて似合うよ。 おまえらは年式や内装外装はどんな感じですか？
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 08:48:53.14 ID:6MiwzyQD0.net
- >>19
地球5周は余裕で行けるぞ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 20:25:36.91 ID:6dIPW+zt0.net
- >>19
私は3万キロから乗ってる。
あと10年、いや一生涯乗りたいのだが。
無理かなw
スピーカー交換しただけだが、意外と純正オーディオがましな音質なんだよな。
ドア剛性の賜物かな。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/17(火) 20:37:58.40 ID:6dIPW+zt0.net
- >>20
私は1999だから平成11年製かな。
外装パールで、内装グレーのモケット素材シート。
走行63000キロ
- 24 ：19：2015/11/18(水) 01:51:04.82 ID:OQRNYA4G0.net
- >>22
6万キロならまだまだ行けますね！
私も外付けナビ以外は無改造ですよ。
お金ないのとドレスアップの趣味もないのも理由ですが、基本ノーマルのほうが車の寿命に通って良いのかなと思ってます。
グロリアを一生乗り続けたいって理由を聞かせていただけますか？外装、乗り心地、運動性能等あるかと思いますが
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 06:34:29.22 ID:gUGnWDGY0.net
- >>24
説明不足でした。私のは1999年のY34セドリックです。
乗り続けたい理由は、これといった欠点がないことと、今の車にはあまりない柔らかい乗り心地です。
やはり今の車にはない気品ある外装も気に入ってます。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 09:37:48.76 ID:EBwZ7si80.net
- Y34ってポルシェデザインが関与したらしいよね。 （おれは4万円したポルシェデザイインの
カバンももってるｗ） Ｙ３４はベンツに通じる無駄のないかっこいい４ドアハードトップ、
ドアをあければサッシュレス、ドアも分厚い、スポーティな乗り味、屋根は小さいが４人しっかり
のれてドライブも楽しめる、17や18クラウンより稀少で他人とかぶらない・・・とこが特にいいね。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 22:06:01.03 ID:EtdK1Op50.net
- このまま乗り続けたら、車格は落ちますがマキシマみたいに玄人好みの名車扱いになりそうな。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 22:15:28.07 ID:EtdK1Op50.net
- >>25
>>27
この２つ
sage忘れました。
スマソ。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 22:38:43.43 ID:odGqEz9o0.net
- 2015年現在で言うと某社のマツダコネクトのようなものハシリ
専用モニター＆操作スイッチが標準装備
何ができる代物なのか実はよくわからない
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 15:32:47.43 ID:Mc3RdvJ60.net
- >>29
ニッサコネクトw
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 14:57:04.38 ID:DSOcnnKS0.net
- Y34標準装備のモニターは色々できるんですよ
まずはナビ、TV、オーディオの情報にエアコン
あとは車輌情報というのがあって、燃費表示やエンジンオイルの交換時期お知らせなんてのもある
某社のコネクトってやつに10数年先駆けてやっております
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 16:40:57.37 ID:0ULhtp+d0.net
- 裏ワザ
車両情報スイッチポチッとな
ジョイスティック右→左→右→左→右→左
戻るをポチる
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 00:09:14.36 ID:PYh97gyv0.net
- 走行距離20キロ以上で燃費12.5を記録したこともあります。
ファンベルト劣化交換と、シフトソレノイドの劣化による3速固定の症状。
今んとこ、この２つの修理でふみとどまっております。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 09:37:52.15 ID:SYOt9Xeo0.net
- オイル変えたぜーMobil1 0W-40
タイヤも変えたぜーregno
快調快調ｗｗ
ミッションのオイル滲み、いつ直そうorz
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 14:24:29.09 ID:pYok56660.net
- >>34
調子よさげで何よりです。
オイル参考にさせていただきます。
私のY34セドリックのスピーカーは4スピーカーなんですが、後ろの席のヘッドのさらに後方に、２つ(左右)スピーカーが入るようなスペースとカバーあり。
これは、6スピーカーと7スピーカーの仕様車用かな。
もしかしたら私の車にも、そこに配線つながってるのかな。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 16:14:33.70 ID:8nlPPcFb0.net
- >>35
空気清浄機の吸排気口のこと？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 18:38:31.72 ID:pYok56660.net
- >>36
あ、あれは空気清浄機の排気口なんですね。w
てっきりスピーカーの入る場所かと。
ありがとうございます。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 18:48:00.12 ID:pYok56660.net
- 調べてみました。
6スピーカーはツイーター2個追加。
7はリアトレイ中央にウーハー1個追加なんですね。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 19:04:05.67 ID:SYOt9Xeo0.net
- >>32
うおおおおおおサンクス！！！！
やっとミクロガードピュアトロンの操作が出来るようになったぜ！！！！
･･･ほんとに作動してんのかなー？
>>35
俺の車のEgは古い設計のRB25DETなんで、10W-30の上位互換として0W-40なんすよ
（踏む人なら5W-40でもいいかも？エンデュランス10W-50じゃ固すぎると思う）
VQは標準の5W-30及びやや上位互換の0W-30ぐらいで済む（割安）かも？
きっと燃費もいいと思う
一般ユースで性能&燃費アップ狙うなら5Wを0Wにして、上は同じ番手選ぶのがセオリーですね
上を一番手上げるなら下は二番手下げなきゃね
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 21:20:03.80 ID:9SUDRv+F0.net
- >>39
ありがとうございます。
私の車はVQ25DDなんで、5-30もしくは0-30にします。
燃費は、郊外(田舎w)通勤オンリーでリッター9-10キロくらいです。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 10:23:30.42 ID:Fg1kDTUL0.net
- >>40
いきなりセオリー外したものでアレですが
面白いオイル見つけたのでご参考に
ttp://jaytec.jp/pro_sport-0w-40.htm
エステル入りは寿命やや短い（～6000kmぐらいかな）けど、フィールは最高ですからねえ
俺も多分そのうち使うと思います、なんたってエステル＋PAOとしてはめちゃ安いしｗ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 02:52:53.74 ID:9qKHgCLY0.net
- 直噴エンジンの方々は出勤前とかに暖気運転とかしてる？
俺は一応してるけど、カーボン蓄積の進行を遅らせる手段としては合ってるのかな？
そもそも構造的な問題な気もして、暖気運転はカーボン蓄積の進行を遅らせる手段としてあまり意味がないのかなー
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 08:40:03.01 ID:ApkFNKOQ0.net
- >>41
ありがとうございます。
色々奥が深いですね！
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 20:33:57.41 ID:Lx2hOQCR0.net
- >>42
私は暖気あまりやりません。
今後のことを考えたら暖気したほうがよいでしょうか。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 22:36:21.87 ID:fT0ayec80.net
- 暖気なんかゼロだゼロｗ
キーひねってエンジン回転数が落ちきる前にDレンジ入れて走りだしてる
そんで30ｍ位走って表通り出たら1速3000回転まで回して走ってるわ
夏も冬も毎日コレだ
いつも遅刻ギリギリだからなｗ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 22:38:38.69 ID:fT0ayec80.net
- ちなみにオイル交換は1年に1回安いやつな
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 08:41:21.74 ID:3k7TqEmc0.net
- 過度の暖機はおらが町の条例で禁止だわ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 09:37:16.79 ID:fMTAg4eL0.net
- 今朝会社向かうとき外気温5℃
信号待ちでエンスト
この季節がきたか
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 08:41:01.96 ID:/Yq6Ua/A0.net
- トランクが開かずに閉まってしまう怪現象キタ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 13:40:04.06 ID:onPq30NW0.net
- >>49
あー、俺もそれなったわ。
簡易に治すんなら、トランクの両サイド付近に固めのスポンジを貼り付けて、閉まらないようにしとけばいいよ。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 16:03:51.73 ID:/Yq6Ua/A0.net
- おお、その手があったか。明日ドイト行ってくる
リコール出してほしいわダンパー弱すぎ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 08:43:42.89 ID:y84w6z3o0.net
- ミッションオイルパンの漏れ直したぜ
「他の所からも漏れてますから、いずれ最悪ミッション載せ換えですねー」
orz
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 02:26:11.69 ID:8jwbQ1fy0.net
- オイル漏れ怖いな。８万キロでまだ漏れてはいないけど
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/12(土) 19:44:27.66 ID:of+A2fio0.net
- シルキーな走りと乗り心地。
まだまだ乗り換える気にはなれない。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/13(日) 21:12:00.31 ID:gU9lzIYa0.net
- いまや稀少な4ドアハードトップがいいよね。 15クラウンの４ドアハードトップ
もいまだにたまに見かけるが、断然34セドグロのほうが、ベンツっぽくてスリム
なエッジのきいたスタイルでポルシェデザインらしい機能美がかっこいいね。
適度な大きさで、適度な排気量で、運転も楽しめるハードトップというとこがいいね。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/13(日) 21:20:17.85 ID:688wSd2n0.net
- おお懐かしいｗ
２台目の人も戻ってこないかなー
もっかATF漏れ止め剤調べ中
やっぱワコーズか？ｗ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 07:24:55.89 ID:m0exUipy0.net
- >>55
適度な大きさと適度な排気量のお陰で、燃費もソコソコに抑えられるのが地味に嬉しい。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 20:27:50.53 ID:tUQQMFiX0.net
- 2500ccでリッター5.5しか走らんわ
次の車に良い出物がなみつからなかったので車検通した91700円也
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 06:04:52.79 ID:2+oFsnGy0.net
- 私は通勤オンリー&田舎道で、リッター9～10ぐらい。
全く面白くないエコ運転だが。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 08:18:21.10 ID:hNXmbGfL0.net
- >>58
都市部だとそんなもんだよ
昨年ターボに乗り換えたが燃費は変わらん
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 15:39:47.28 ID:uM/4dmWH0.net
- Y33
VQ25DE搭載車 190ps 24kg・m 10・15燃費9.4km/L
VQ30DE搭載車 220ps 28kg・m 10・15燃費9.1km/L
Y34
VQ25DD搭載車 210ps 27kg・m 10・15燃費11.2km/L
VQ30DD搭載車 240ps 31.5kg・m 10・15燃費10.8km/L
パワートルク燃費全てがアップした夢の新エンジンだった
当時は
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 18:16:21.34 ID:HE73htX80.net
- CVT車だけど、トータルの燃費計はいつも10.7キロくらいを表示してる。
高速だけなら13キロ以上。
シフトがDだと、エンジンが回せずつまらん。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 20:40:45.93 ID:IJAuDZwn0.net
- >>62
素晴らしいですね！
私のは4AT
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 21:48:30.44 ID:IJAuDZwn0.net
- >>61
なるほど！
Y33は兄弟が乗り潰しました(23万キロ)。
足回りは好きでした。
燃費は悪かった記憶があります。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 22:21:25.72 ID:6b0aEVj70.net
- Y32のVG30DETと今のVQ25DDは燃費は同じリッター5.5
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 12:38:30.83 ID:wbFHNM2D0.net
- >>62
どんな所を走ればそんな数値が出るんだ？
下道で10㌔越えは殆ど信号のない山里しか記憶が無い
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 08:17:45.18 ID:K+HpVFqw0.net
- >>66
高速8割、下道2割と思われ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 22:13:51.34 ID:gCwd93/q0.net
- 燃費なんてクソくらえだぜ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/17(木) 22:22:30.19 ID:GGUvt/1a0.net
- たまにプリウスに乗る機会があるのだが、やはりY34のほうが快適。
燃費はもちろん度外視。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 12:46:35.39 ID:A/XEoOcj0.net
- プリウスなどと比べてくれるなよ
所詮4発のガラガラエンジンだしね
片道2㌔弱の通勤だとリッター4.5㌔だぜ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 15:48:54.43 ID:4lRsKZvX0.net
- >>70
すまん。
210系(現行)クラウン ロイヤルに乗る機会もあるのだが、我がY34は遜色ないね。
個人的に、Y34を凌駕したのは現行アテンザ (ガソリンエンジン)
しかし私にとってはアテンザは幅広すぎなんだよな。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 18:10:25.82 ID:RCLZe3JW0.net
- >>66
関東地方郊外。一般道9、高速1くらいの割合で。
極端な短距離の繰り返しはない。
先日燃費計をリセットしてから圏央道高速300キロ、一般道50キロ走行した後
燃費計見たら13.3を表示してた。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 18:46:50.67 ID:qPwiUM2F0.net
- VQ30DET トロイダルｃｖｔ車
最新のハイパワー高級車と比べても遜色ないパワーとスムーズさ
スカイライン350GThやクラウンマジェスタ3.5HVと同等
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 23:05:07.64 ID:CZv7bTuT0.net
- >>73
クラウンに乗り換えたが、確かにスムーズさはY34CVTのが上。
100キロまでの加速は3.5アスリートのほうが早いのが意外だった。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 18:14:51.73 ID:Cwt3Wpva0.net
- CTV万歳！
私のは2500だが、CTV欲しくなってきた。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 18:16:27.71 ID:Cwt3Wpva0.net
- >>75
間違えましたｗ
CVT
- 77 ：62：2015/12/19(土) 21:08:46.29 ID:ZqNVHg3U0.net
- >>75
CVTは運転していて面白くないよ。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 04:22:14.50 ID:al4NwpzC0.net
- >>77
それ、エクストロイドCVTの話？そう？？
俺は試乗程度だけど結構面白かった記憶だけどなぁ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 08:06:08.69 ID:7HTV1Y8G0.net
- 初めて乗った時の加速感がまるで新幹線の様で感激したよ
金が無くて2.5買ったけどCVT乗りたくて買い替えた
余裕の走りに感激です。まだまだ乗りますよ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 08:48:17.01 ID:ssbbjZHy0.net
- 次の良い候補もなかなか見つからないね
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 08:25:09.57 ID:ibRDChAF0.net
- 欧米や支那の3年遅れの車種など買う気になれん
日本生まれ日本仕様はクラウンだけか
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 20:52:59.96 ID:EUqC8d+z0.net
- もう諦めて86特別仕様650ﾏｿ逝っちゃうぞ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 21:36:54.92 ID:j6oKLxNK0.net
- 次の車種は決まってるが予算内の良い出物見つかるまで延命中
今日はオイル交換してきた
フィルター交換込で4950円也
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 08:44:02.17 ID:Hs2WMhYx0.net
- 2015-2016仕様製作中進化はまだ止まらない
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 22:36:15.12 ID:Hgtc+jFv0.net
- この車にベストマッチなタイヤは？
皆の意見求む。
(主観歓迎です)
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 09:54:57.37 ID:/Fb75ho50.net
- 私はNEXTRYです。
可もなく不可もなくといった感じです。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 12:16:47.69 ID:inDHJKeC0.net
- タイヤ…か…
俺はヨコハマのエコスだけど
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 21:16:02.72 ID:ipfd9N/U0.net
- ノーマルの純正サイズなのかな？
お金持ちならレグノ貧乏ならアジアンタイヤCorsa 2233
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 10:02:26.12 ID:dM/M8ZFZ0.net
- 手持ちは
レグノでF 235 R265でホイールは Weds BVILLENS V-SPOKEで18インチ
ナンカン NS-2 235/45R17でホイールは BBS RG-R
とスタッドレスが同じくナンカンのSN-1？で225だったかな
ホイールは KYOHO CORPORATION SCHRIFTで18インチ
こんなもんです
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 19:23:55.35 ID:j3Hlw79/0.net
- 皆さんありがとうございます。
参考になります。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 10:33:04.80 ID:N+RBO6k10.net
- 走行65000キロ
今年もエンジン快調ですごせました。
来年もよろしくY34。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 17:30:57.14 ID:uY/QDB8/0.net
- 来年車検だが迷わず通すわ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:16:23.11 ID:crF91w4h0.net
- 四日目の明けましておめでとうございます
くそ！今年は風邪で正月どこにも行けなんだ
せめて次の連休にどっか行こうかな？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 10:34:49.71 ID:k/8PjuZg0.net
- まだまだへたりそうにない足まわり。
まだ7万キロ弱だが17年目突入してる。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 11:24:59.13 ID:WKOA10Lz0.net
- 17年目とか勇車の個体だな大事にしてくれ
そろそろ足回りにガタきてない？
自分も14年目の個体だがフロントロアアーム新品にしたら見違えるハンドリングになったよ
本来ならブッシュ類全交換して乗りたい
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 16:20:15.09 ID:tco8D1X+0.net
- この車、ショック４本を交換すると２０万円くらいかかるらしいな。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:30:37.05 ID:WT8DMsGC0.net
- >>96
リア２本で部品代約７万だった
社外品の車高調でいいんちゃう？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 20:30:58.30 ID:7iNZAfPC0.net
- >>97
社外ってすぐショック抜けたりしない？
純正が平均15万kmもつとして、その半分とか1/3ぐらいしかもたないんじゃないかな
トータルではどっちがお得かは人それぞれかなと思う
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 20:36:51.65 ID:84/bosmA0.net
- リヤの構造上、車高調も高いんだよな
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:08:37.73 ID:WT8DMsGC0.net
- >>98
純正だって15万キロももたない。
純正だってしょせん社外の会社が作ってるからあんまり考えなくても大丈夫。
本当にこの車の社外品は高い。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:29:07.10 ID:k/8PjuZg0.net
- >>95
それが、まだまだガタがきてない模様。
10年目の18万キロの他社のコンパクトカーの足まわりはガタガタだが。
Y33を25万キロまで乗ったときも足まわりまだまだ大丈夫だったし、伝統的に足まわりが強いのかと思ってた。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:39:50.03 ID:7iNZAfPC0.net
- >>100
ふむー
前の車（1999年式）が18万kmぐらいではっきり抜けたんだよね
同じとこが作っても、納入品と自社販売品じゃ作りが違ったりしないかな
いずれにしても社外が安けりゃお試しもしやすいのにね
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 17:15:40.26 ID:NuN9ncL70.net
- あと20年も乗りつづけたら旧車愛好家の仲間入りなのかな。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 17:47:27.66 ID:emz4kQ7w0.net
- Y34オーナーが次所有欲を満たしてくれる車となるとなんだろう？
私は、車種にこだわらなければ IS RX フォレスター辺りかな？
RXは一つ前のモデルのほうが好きだが。
まだまだ 買えないがw
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 19:40:53.00 ID:wg22sVWb0.net
- あと20年乗ったら俺がお爺ちゃんになっちゃうわ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 02:29:34.28 ID:Ics0GQ9j0.net
- 友達が3リッターのアルティマ？乗ってるけど意外と燃費いいんだね。燃費計のみてびっくりした！
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 12:48:59.08 ID:Lpv77YDn0.net
- たまに、燃費計で12.4とか出る。
遠出のバイパスとか走行で。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 08:22:14.51 ID:anRfDsJN0.net
- エンジンは4タイプ
燃費語るなら教えろよ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 10:51:32.21 ID:Pz6sjIFM0.net
- VQ30DET
VQ30DD
VQ25DD
RB25DET
燃費はVQ30DETが一番マシ
VQ-DDエンジンはカタログ燃費は立派だが実際は？？だし
四駆用のRBターボは車重が重いこともあり最も燃費キツい
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 16:26:32.89 ID:hIDTkseT0.net
- 四駆乗りだが高速制限速度で巡行でも9km/l切るようになったわ
合流の加速で煙モクモク
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 18:10:20.52 ID:anRfDsJN0.net
- RBでも黒鉛吐くの？
DD系だけだと思ってたが
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 18:51:01.94 ID:mAk/n1RO0.net
- 吐く吐く 後ろの車に申し訳無いくらい
真っ黒ってほどじゃ無いかもだけど
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:18:27.09 ID:cjLbUMRd0.net
- それ、寒い時期恒例の水蒸気じゃなくて？
四駆を二台乗り継いでるけど全く経験ないぞ
もしかしたらプラグ換えた方がいいかもね、いいやつに
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 20:00:40.20 ID:mAk/n1RO0.net
- マジすか夏でもモクモクだったわ
プラグ交換検討して大事に乗ります
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 21:58:32.16 ID:JE19A+7O0.net
- VQ25DD
平均9くらいかな
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 08:34:07.46 ID:AcmSivt00.net
- マフラー交換した時に気づいたんだがリアタイコの中に水がたっぷり入ってたよ
水を出そうと思っていろんな方向に傾けてみたが出なかったので諦めたよ
またり運転やチョイノリの人は注意が必要ですよ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 08:57:10.66 ID:LeepnKtw0.net
- >>116
あるあるｗ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 02:29:51.64 ID:xsQmZdxd0.net
- ナビが厄介者すぎる
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 19:42:49.60 ID:/kYXpQzo0.net
- いろいろ厄介な車だが、世話を焼いているうちに愛着でてきた。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 21:41:52.97 ID:coqvt9Uz0.net
- 先日の大雪＠関東で車の前に積もった雪を強引にラッセルしたのが原因で
アンダーカバーが外れてガーガー音たてて走ってたわ
2年前の大雪の時も外れたんだがこれって外れやすい構造じゃね？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 09:07:29.07 ID:KTvBfX5o0.net
- ガソリンメーターランプが始動時に消えていて車内が温まると点くようになった
そろそろ寿命のようだ交換せねば逝かん
冬場ダッシュボード類を外すと爪が折れちゃうんだよな
暖かくなるまで待つか
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 14:03:25.47 ID:cTAvUhrd0.net
- 私的にはY34は 日産の最後の良心だと思っている。
異論は認めます。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 21:21:47.37 ID:mfuF+LEx0.net
- RB25で15年落ち10万キロオーバー
まだまだ頑張ります
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 18:28:42.70 ID:bsqO5eLa0.net
- >>120
俺も雪で取れた…後ろのビスが全部とれた
スタンドでビスつけてもらった帰り道にまた取れた…
スピードでたら上がってガーガーいわない。さーてまた明日会社の帰りにビスつけにいくかー
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 19:14:39.08 ID:p3bcSQQV0.net
- VQ25DDって動力性能的にはどんなもん？
エンジンスペック的にはまあまあだけど
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 22:30:34.53 ID:6MDmAivq0.net
- 前に乗っていた2500ccのSOHC（175 ph 23kg）と高速、街乗り変わりはない
燃費は悪くなった
サーキットに行けば違いが判るのかもしれない
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 17:15:10.84 ID:1luaOBps0.net
- 出だし少し重く感じるけどあとはスムーズに加速してとくに2500でも不満はないけど、3000運転したことないからなぁ…
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 11:11:58.15 ID:vI5W1Evd0.net
- 実馬力が途方も無く低いのは愛嬌ですか
体感馬力
25DD 160ps
250T 170ps
30DD 180ps
30DET 210ps
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 14:32:27.65 ID:WkDWtMO60.net
- VQ25DD 210ps 27kg・m 11.2km/L 車重1570kg
RB25DET 250ps 32.5kg・m 8.6km/L 車重1720kg
VQ30DD 240ps 31.5kg・m 10.8km/L 車重1590kg
VQ30DET 280ps 39.5kg・m 9km/L （CVT車 9.7km/L） 車重1630kg～1690kg
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 19:26:56.92 ID:pbwCtzbR0.net
- この時期のエンジンは排ガス規制適合基準が厳しくなって触媒やらで去勢されてるからね
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 21:08:16.90 ID:Rgzm+jCY0.net
- >>130
330セドリック後期型みたいな扱いですね。
NAPS(´･ω･`)
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/30(土) 10:04:01.46 ID:PS56hpvz0.net
- >>131
51年規制だったかな？
Y50にはVQ30DET以外クリア出来なくて乗らなかったね
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 16:02:38.10 ID:Rctx3ikQ0.net
- Y34のVQ25DD=Y32辺りののVG30E
このぐらいに思ってた方が良いかも
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 01:09:30.74 ID:VDyyp99x0.net
- >>133
VG30E(シングルカム)とは、うまい例えだね。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 11:51:07.05 ID:6f0kf/TJ0.net
- 160PS 25kg・mしかない3Lとは思えない非力なあのエンジンか
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 22:45:23.91 ID:JMxKgUck0.net
- >>135
あれはあれで良かったよ
回しても大して加速しないけど、低中速トルクは十分だから、ゆったり走る分には良かった
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 08:24:19.19 ID:fG+HQ5yf0.net
- まあ、25DDだって普通に乗る分には必要十分だしね5人乗ると重たいけど
それよりも1速→2速の変わり目が馴染めないな、もう少し開いていてもいいと思う
登坂道でまたり運転の時は2速3速が俊敏に切り替わってギクシャクするのが気になる
3速でトコトコ走るトルクが欲しい
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 15:10:28.42 ID:VUml425d0.net
- あの時代の日産Lクラスセダンはミッションがネックだね
Y32まで設定のあった5速ATを熟成して欲しかったな
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 07:25:06.73 ID:YQtMH2e80.net
- あの5速ATは伝説になっちゃたね
CVTと同じで進化しなかった
今じゃ多段ATが凄い事に
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 08:24:16.08 ID:kh/zJoJ90.net
- 5速ATよりもエクスロイドCVTを優先した結果じゃね
開発費をCVTが食っちゃったんだろな
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/07(日) 03:46:56.48 ID:KCsxKmK70.net
- あのCVT開発費の割にほとんど使われなかったなあ
あんま言いたくないけど、車種への技術の展開が下手なのがゴーン以前の日産の悪いところ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/07(日) 08:36:15.87 ID:KWEteNI20.net
- デラ系中古車屋が
「あれはクレームがよく来て苦労しました」ゆうとったで
初期不良とかも多かったのか知らんね
そんなこんなで問題多くて継続採用見送ったんと違うんかな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/08(月) 02:56:16.58 ID:GnQi9x5z0.net
- トラブルが多かったし、あと日産がメイン市場としてる北米地域だと、冬期の極寒時の耐久性に課題が残ってたような事聞いたことある
でももったいないよね
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/08(月) 11:58:49.28 ID:sAabdC8/0.net
- 5ATの話なのかCVTの話なのか分からんが両方とも北米には輸出してないだろ
- 145 ：JZX105：2016/02/08(月) 20:07:29.50 ID:g5cPn/sQ0.net
- >>144
http://usedcarnews.jp/archives/17823
これじゃね？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/08(月) 20:34:48.39 ID:ImKh/6uW0.net
- 違う違う、ミッションの話だよ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/08(月) 20:36:46.77 ID:ImKh/6uW0.net
- ああすまん
5AT載っけてたね
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/08(月) 23:26:29.16 ID:ZqAf1JbV0.net
- 最近セド後期のナビか勝手に再起動するんだけど、これって寿命かな？最近ナビロム最新にしたばかりなのに～
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/08(月) 23:31:40.32 ID:Od8SGizY0.net
- よく知らんけど、ソフトウェアも更新した？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/09(火) 07:01:11.30 ID:YEmpj2sf0.net
- >>149
VG20A付属のプログラムディスクで更新したよ。今使ってるのはVG20E。ナビ操作は特に問題ないんだけど、たまに落ちるだ。電圧低いんかな(´・ω・｀)
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/09(火) 07:34:20.16 ID:+AuGxhgs0.net
- 再起動じゃないけどフリーズが多発しだした時はディスクの汚れを取って
レンズをクリーニングしたら治った経験がある
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/10(水) 15:54:52.11 ID:+/gELGnJ0.net
- ヘッドライトバルブの交換手順教えてください
バッテリーを動かしても狭くて手が入りませんクリーナー側は絶望的に狭い
バンパー外さないと出来ないの？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/10(水) 17:07:08.71 ID:sPGSzp480.net
- 奥さんか娘さんにやってもらえ
しかし妙だな
分厚くて野太い俺の手指で交換できるのに（あちこち当てて素手だとちょい痛いけど）
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/10(水) 17:36:00.11 ID:+/gELGnJ0.net
- HIDに焼き入れたいんだけど放置するスペースも無いのよ
それにゴールドフィンガーなので手は傷付けたくないんだ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/10(水) 17:48:55.43 ID:sPGSzp480.net
- じゃあ寺か整備工場へ
手間が嫌なら金かけるしかないわな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/10(水) 21:47:43.31 ID:ac4yZkQ+0.net
- >>155
答えられないなら黙ってろよ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/10(水) 21:55:36.79 ID:fPk0fAM/0.net
- ん？
バルブの後ろ側に手ねじ込んでソケット掴んで回して外して、バルブ交換してソケット戻すだけだろ？
見て触ればわかるじゃん、別にy34だけの手順じゃなし
できないと思うんなら人頼るしかないだろ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 03:23:28.32 ID:eVBJwuNr0.net
- 流れを断ち切るようで申し訳ないが、皆さんが感じるこの車の魅力を聞きたい
個人的には、今時の車には無いハードトップ
乗り降りの際についニヤリとしてしまう
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 07:18:24.31 ID:8L3MN2ZH0.net
- 和気藹々のスレだったのに雰囲気悪くなった
バンパー外すのが得策か聞いてるだけじゃね？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 08:21:56.16 ID:QRKvV4Yn0.net
- >>158
単純にかっこいい
あと気づきにくいところでは意外と重心が低くてサスストロークが短い
結果生まれるスポーティーな走りが魅力だな
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 13:51:37.97 ID:/X9y8Hy40.net
- >>158
シルキーな走りと柔らかな乗り心地。
あと、車の剛性がよいのかカーオーディオが高音質で楽しめる。(当方スピーカー交換したぐらいだが)
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 17:15:13.48 ID:UNnvvKp50.net
- >>158
やっぱりハードトップですよ。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 18:19:55.42 ID:uXGFthP20.net
- >>161
前期から後期に乗り換えて残念だったのがオーディオの音質
なぜか前期のが微妙に良かった
まあ今じゃ後期の音にも慣れたけど（じゅうぶん良いとも言えるしね）
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 18:52:48.82 ID:/X9y8Hy40.net
- >>163
ちなみに私のは前期。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 19:05:38.38 ID:uXGFthP20.net
- >>164
ｳﾗﾔﾏｼｽ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 19:49:27.81 ID:/X9y8Hy40.net
- >>165
一度CD6連奏チェンジャーをこわしてるんで、半永久につかえるノンブラシのCDレンズクリーナーを6連奏マガジンに一つ入れて、たまにクリーニングしてます。
オーディオが壊れないかぎりは、喜んで乗り続けます。(エンジンが逝ったらアレですが)
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/11(木) 20:43:55.13 ID:uXGFthP20.net
- >>166
日産は電装系が弱いからね、考えといた方がいい
実は俺は前期の時にオーディオ/エアコンユニットを一度換えてる
今のも数年で問題起きると覚悟はしてるよ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/12(金) 20:32:51.06 ID:vzyblk7Z0.net
- たまーーにエアコンボタン押してないのに気がついたらエアコンなってたりするんだよな
まさにオートエアコンだ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/12(金) 20:35:18.28 ID:3ZlOA2P40.net
- ハードトップは人に車検に預けたり、助手席とかドアの部分で明け閉めされるからエッジに傷付くな。自分の場合ドアノブかガラス部分で閉めてる。セダンだと他人はピラーで閉めるから問題ない。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 09:39:13.48 ID:TOxSjcrY0.net
- そうですね
Y34、とくに文句なくて10年以上乗り続けてますが、ハードトップってことだけネックですね
降りた後ドア側に廻ってノブに手を添えて押すように閉めないといけないのでひと手間かかる
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 15:35:50.90 ID:cyUYNbFH0.net
- ハードトップは確かに面倒な所もあるけど、そういった点もセドリックらしさ
今時の無機質な車には無い特徴ってことでかえって愛着が感じられる
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/13(土) 17:57:00.89 ID:Nub+COJc0.net
- 某ソフトトップからハードトップY34に乗り換えた俺に死角はなかった
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/14(日) 11:10:51.66 ID:nDhP6z620.net
- Y34の純正バッテリーって6万円もするんだな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/14(日) 11:39:42.22 ID:HiWlnkqr0.net
- たけぇな
今月バッテリーかえたけど、なんか最近のアイドリングストップに対応してて高性能ってパナソニックのにしたけどそれでも五万ちょいだったけど
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/14(日) 11:51:12.81 ID:nDhP6z620.net
- やっぱり高いよな。それだけ品質と性能に自信があるんだろうけど
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/14(日) 12:04:40.06 ID:cTRSz1Vy0.net
- 型式によってサイズ（形式）三種類ぐらいなかったっけ
一流メーカーの再生品やら新興国製品やら、探せば安いのあると思うけど
サルフェーション除去装置つけてバッテリー寿命延長図るのもおすすめ（俺もつけてる）
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/14(日) 17:22:18.35 ID:B4CQBU/U0.net
- カオスのせてるけどそんな高かった？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/15(月) 14:34:46.58 ID:/e+dpY3J0.net
- はいはいGSユアサ台湾ユアサ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/16(火) 21:33:07.89 ID:M2rZlr4O0.net
- 高いってことは大抵の人はディーラ以外のところででバッテリー交換してるのか
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/17(水) 08:46:30.75 ID:7NHgS8SW0.net
- 定価で買う馬鹿はいない売る奴もいない釣りだろ
今の世の中通販で解決、古いバッテリーは買い取りも有るしスタンドなら喜んで引き取ってくれる
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/18(木) 18:24:33.33 ID:nRt0kQp20.net
- ディーラでバッテリー交換ってそんなに変か？俺は全部ディーラ任せだわ
ディーラ任せの人って回りには結構多いけどなあ。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/18(木) 19:36:26.93 ID:n4Qz7GXiO.net
- ディーラーが一番、安心です。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/19(金) 08:12:41.69 ID:l0IffwSo0.net
- クルマ好きなら簡単な作業は自分でやるけどな
いじくるほどに愛着も湧くし状態も確認できて楽しい
車を無機質な道具と考えてるなら否定はしない
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/20(土) 02:51:03.34 ID:pqc583X10.net
- >>183
同意
例えば
純正オーディオなんで自分で外して直接メーカーに修理頼んだほうが安いし
(経験談)
ディーラーにしかできないことはディーラーに頼む。
話はそれるが
80年代から90年代頃って
15年も前の車に乗り続けてる人って物持ちのよい人(あるいはケチな人？)のイメージだったが 今はそれほどでもない？
車が壊れなくなったのか
それとも80年代から90年代あたりがバブリーな時代だったのか
両方かな。
>>183
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/20(土) 14:28:34.43 ID:Zw1+ImpG0.net
- カオスの125D25R使ってみたいな。カオス使用者のご感想を聞きたいです。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/20(土) 17:21:21.81 ID:mpzXU/Vb0.net
- そんなサイズは無いしね
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/22(月) 13:46:13.03 ID:ID9j34xv0.net
- スレタイ半角だから検索しても見つからなかった
今後全角に戻してくれ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/22(月) 18:19:06.71 ID:zt5P23Ap0.net
- >>187
２のテンプレ見ると結構変遷してるんだよな
次スレのスレタイ皆で考えてみねえ？
世代統合したい案も出てたけどな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/22(月) 21:12:45.71 ID:iuhVzh/R0.net
- NISSANは削ってもよさそう
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/22(月) 21:14:40.01 ID:iuhVzh/R0.net
- というか
【日産】セドリック･グロリアPart15【Y34】
こんな感じでいいような
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/23(火) 08:06:18.15 ID:yiphe7VL0.net
- 過疎ってんだから統合したほうがいいな
不人気車種なんだからいつまでもY34使うとか未練がましくね
ネタも無いし他車種との情報交換で延命した方が理に叶ってるよ
ここには5～6人しか常駐してねーだろ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/24(水) 00:55:01.70 ID:V+yXqUIB0.net
- 【日産】セドリック･グロリアPart18【Y34】
これでいいでしょう
Y34以外の話題もオーケーなら、430の話でもしたいです。
430同士、L20ETの5MTとL28の3ATが体験したら、どちらが速いんでしょうか？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/24(水) 08:44:16.35 ID:0LkkiqKx0.net
- 430にはオバードライブがあってだな
これが4速の代わりをして実質4ATが後期に存在するのだよ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 17:21:03.02 ID:OANcWFVc0.net
- 2016年仕様いまだ完成せず・日記
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/04(金) 18:13:32.85 ID:0aEJPtsL0.net
- 名車殿堂入りまであと何年？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/06(日) 13:00:01.96 ID:oIjFWOzM0.net
- 落ちそう
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/06(日) 22:44:25.56 ID:XEimuD0d0.net
- 大事に乗ってきたH13登録のグロリアアルティマZ
今日乗ったら発進～35km/hぐらいまでガタガタという異音
かなり音も小さく、40km/h以上ではでない気がする。
8万キロ弱まで大きなトラブル無しだったが、ついにCVTがらみの故障かな？
なんとなくロックアップで異音が止まっている気もするのでトルコンか？
同じような経験された方いらっしゃいませんかね？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/07(月) 14:26:29.97 ID:naQu4xx/0.net
- ある。
というか、３日ほど前からなってる
かなり小さい音で走行中、横に壁とかがあったら反射して聞こえる程度
ガタガタってかダカダカって何件か隣の家でインパクトレンチを使ってるみたいな音。徐行中だけ鳴ってるような…
ちなみにCVTのではない
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/07(月) 20:14:35.15 ID:REUtvcfi0.net
- 緊急浮上
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/08(火) 06:03:53.38 ID:2Gs140GNO.net
- 日産のピットワークのバッテリー
製造は日立化成、旧・新神戸電機
はそんなに高くはないし、日産カード会員なら10％割引だから性能とディーラー購入である割にはそこそこ得かも。
通販品と自力作業には絶対的安さでは勝てない。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/09(水) 09:18:38.11 ID:iju0of5K0.net
- >>197-198
その後どうですか？気になって眠れません
エンジンストールとかブルブルとかは無いですか
AT、CVT不良でエンジン回転が不調の映像をYouTubeで見たこと有るので他人事じゃない
13年式のCVTグロですが今のところ問題無いです
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/09(水) 17:05:17.96 ID:o4lX3LrD0.net
- >>198です
アイドリング中のブルブルとかはないな。その微かな音がする以外、これといって不具合もないですね。
徐行というか、アクセルを抜いて惰性で走っているときかつ、40キロ以下のときだけなってるみたい。みたい、というのは真横に壁や中央分離帯などかあるときにだけ反射して聞こえてくるからです
- 203 ：197：2016/03/09(水) 21:26:10.50 ID:tKKydZPz0.net
- 今日乗ったら異音は無くなっていました。
どこかの書き込みでCVT異音 → 一瞬直る → CVT脂肪
ってのを見た気がするので怖すぎです。
CVTフルードでも変えてみるかな･･･
千葉かどこかにエクストロイドCVTフルードの交換が得意みたいなお店なかったでしたっけ。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/10(木) 13:59:42.66 ID:i8eokoJF0.net
- >>202
マフラーとか足回りのガタじゃないですか？
異音は難しいですからねぇ
>>203
普通に日産でやってもらえばいいのでは？
一応1年保証付くし
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/10(木) 21:37:06.98 ID:WejbO9mf0.net
- アテーサカットしても不具合無いもんですかね？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 08:39:15.92 ID:5ZBOIaeD0.net
- >>203
日産カレスト幕張の「メンテナンス」のところに載ってる。
料金は約５万円。
- 207 ：197：2016/03/12(土) 00:36:27.90 ID:byj1VrZY0.net
- ありがとうございます。日産カレスト幕張いいですね。
CVTフルード交換は8万ぐらいの記憶だったので5万なら安く感じる。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/13(日) 18:45:28.56 ID:MJAjCaq30.net
- >>198です
原因がわかりました！
雪道走行してたときにエンジン下のカバーのビスが数本とれて少し引きずってたのが原因でした。
40キロ以上でてたら風圧で張り付いて引きずらなかったみたいです
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/19(土) 13:39:49.47 ID:oQT7SR950.net
- >>192
これと似たようなことなんだけど、L20とL20Eってやっぱり体感的なパワーの違いってあるのかな？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/21(月) 01:52:06.91 ID:foLtZt0C0.net
- やっぱこれだよね infiniti M45
全長5090のローロングな出で立ちは今でも存在感抜群
最近の幅だけデカくても短い 太小車は、正直ダサい
やっはセダンは長くなきゃね
http://i47.photobucket.com/albums/f195/cakedaddy05/Side.jpg
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/21(月) 13:25:31.03 ID:/BsV8ZR90.net
- バンパーで長さとられてもな…
よくインフィニティ仕様みるけどまるっこくてダサいよな
やっぱ34最高
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/21(月) 13:47:47.40 ID:foLtZt0C0.net
- 5マイルバンバーっつて
アメ車の長さは殆どバンパーで稼いでんだけどな
M45は作りがモロアメスタイルなんだけどアウディのようにスラッとしててかっこいい
50プレジとY34は何十年たっても古く見えない究極のデザインだね
今の車なんて5年も経てば古く見えるから、いかに洗練されたデザインかわかる
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/21(月) 13:54:57.25 ID:RAXItpBt0.net
- まあY34と50シーマは日産で最後のセダンだからねー
フーガはルノー製だし
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/22(火) 20:17:12.85 ID:Pbrwnv030.net
- セドリックと言えば二谷英明B型
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/28(月) 20:50:29.51 ID:sBw/0zuH0.net
- 現オーナーは大事に乗りなよ
この車は間違いなくプレミア価格になるパターンだから
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/28(月) 22:56:10.73 ID:cSzQIx/R0.net
- Y34セドグロとヤマハのトリシティは高値が付く予感
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/29(火) 11:41:12.03 ID:9TLocd7q0.net
- ワイパーの付け根のくぼみに枯葉が溜まっちゃうんだけど気にならないかな？
掃除が意外と面倒で洗車機入れても奥までは取れないし洗車のたびに割り箸で取ってる
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/01(金) 17:43:20.33 ID:BS8xMmBy0.net
- 実際そうだったなー
精神衛生上良くないよなあれ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/02(土) 08:55:59.20 ID:Cx/XSKfT0.net
- 枯葉がたまると水分が抜けず、そこから錆びが広がる気がするよ。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/11(月) 09:15:58.28 ID:Tfo8hu3e0.net
- VQ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/13(水) 19:02:44.73 ID:8miLxJrB0.net
- 25
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/17(日) 00:21:06.95 ID:mp+d2u3c0.net
- ベストな車高
https://libertyvip.files.wordpress.com/2010/06/img_1126.jpg
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/17(日) 16:27:33.00 ID:i0mFtCGC0.net
- >>222
低すぎるわ！！ｗｗ
しかしサスがプッシュロッド式に魔改造とかならその限りにあらず
ていうか、それY34じゃねーし！！M45だし！！
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/17(日) 18:56:22.01 ID:YlxeZ1s50.net
- >>222
まあベストだな
立体駐車場にも入れるレベルだしな
俺のも大体これくらい
ただ、ガチ勢からしたら4WDかよwって笑われるレベル
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/18(月) 10:54:49.72 ID:8YX645U30.net
- 51フーガ乗ってるけど
やはりY34買い直すかな
やっぱダサいねフーガ
愛着沸かないし
VIPZのCVTイカれたら終わるから
ただのVIPにすっか
程度良いのがあるかどうか
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/18(月) 11:52:10.58 ID:xd1qjgyp0.net
- 新型やフーガは何時でも買えるけど
34は今しか乗れない
俺のグロちゃんは2代目さ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/18(月) 12:26:08.26 ID:Ov0S8Av70.net
- Y３２が一番良かった
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/18(月) 12:56:13.62 ID:Qfal8W5K0.net
- フーガの丸っこいのがダメだー
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/18(月) 15:21:10.31 ID:xd1qjgyp0.net
- Y50以降日産セダンが同じ様な体系のなっちゃったからね
当時は前から見ただけじゃ車種が分からない顔だった俺的に
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/19(火) 05:52:37.02 ID:L//cNk6v0.net
- https://youtu.be/3ZfGE8XEWYU
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/21(木) 23:39:53.03 ID:/nRMIEyR0.net
- いかついローロング
https://www.youtube.com/watch?v=s5A3NeIEqnU
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/21(木) 23:44:05.54 ID:/nRMIEyR0.net
- 全長5090のローロング感半端ねーーーーわ
http://www.skipper.co.jp/gallery/nissan/037/004.jpg
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/22(金) 09:29:06.46 ID:r9gGWq170.net
- で、あなたの34は？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/24(日) 18:49:26.16 ID:QpkpjVgO0.net
- infiniti m45 V8 4500 痺れる排気音
https://www.youtube.com/watch?v=cE6KL4ts5X0
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/25(月) 14:45:46.53 ID:I6wAYE/o0.net
- がんばってきた
ttp://imgur.com/Ex5cOOk.jpg
ttp://imgur.com/i5vOxtV.jpg
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/26(火) 07:33:45.09 ID:cVWavrsF0.net
- 前期セドにオプショングリルか！いいな前期
しかしすげえ燃費ｗｗハイブリッドいらねーなｗｗ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/26(火) 12:02:38.17 ID:NvmtOfVB0.net
- 生産終了から12年
色褪せないカッコ良さだわ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/26(火) 18:12:10.73 ID:7zGTynPE0.net
- 燃費すごw
俺の燃費計エンジン切ってもリセットされないんだけど誰か対処法分かる人いませんか？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/26(火) 20:00:40.40 ID:BzDJZqeZ0.net
- つ取説
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/27(水) 03:46:27.41 ID:k7hfV1dw0.net
- ああいう表示自体前期と後期じゃ違うんだよな
前期いいなー
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/27(水) 07:14:36.51 ID:drodzgmm0.net
- ん？どういいのか分からんが7インチモニターの後期の方がいいと思うよ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/27(水) 08:28:32.06 ID:sa/0kNrU0.net
- 前期の使い勝手は分からないのでとやかく言えないけど後期ETC連動なのはちょっと自慢かな
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/27(水) 18:15:32.04 ID:oVhF5Vux0.net
- やっぱY34いいよね
D4アウディのようにシンプルでカッコいい
何時まで立っても古さを感じない
50フーガやゼロクラウンは古臭くて見れたもんじゃない
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/27(水) 18:19:53.16 ID:oVhF5Vux0.net
- JG50プレジとY34は日産究極のデザイン
まったく飽きが来ない。エッジと直線だけのシンプルデザイン
ベンツのような凝ったデザインは、5年もすれば古臭く見える
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/28(木) 14:13:32.90 ID:XH7j/Bn/0.net
- 34を乗り続けて12年が経つがセンターエアコン吹き出し口のべた付きが納得できん
何故に塗装の艶消しで誤魔化してしまったのか高級感にかけるこの仕様
せめてシボ加工くらいしていたならこんな醜い姿にならなかったのに
設計者と成形屋を恨むでまじで
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/28(木) 17:58:23.45 ID:SlJshIGa0.net
- オプションの木目調エアコン吹き出し口にしててよかったわ～
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/28(木) 18:02:00.60 ID:Lugoeipw0.net
- エクリュか黒ならコンパウンドで磨けば
ベタベタ取れて綺麗になると思ったが
前期は知らんけど、
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/28(木) 18:40:43.14 ID:Lugoeipw0.net
- たまらないサイドライン
https://www.youtube.com/watch?v=ssGvDJrtIpg
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/28(木) 19:00:26.53 ID:Lugoeipw0.net
- 完成され尽くした激渋フォルム
https://www.youtube.com/watch?v=_X8fVYE5TYU
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/28(木) 22:51:30.52 ID:Lugoeipw0.net
- M45の内装は50シーマと殆ど一緒だから全然いいな
https://www.youtube.com/watch?v=aY0euViPtPg
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/29(金) 07:36:22.91 ID:Epi0ip1J0.net
- いい加減うざいぞボクちゃん
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/29(金) 20:38:48.53 ID:IviQp53I0.net
- 何度見ても34のが格好よく見えるな
内装なんかMのは完全に終わっとるやろ…
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/01(日) 00:50:04.79 ID:cD/4R/ix0.net
- いつ見てもinfinitiのPVいいね 金かかってる
https://www.youtube.com/watch?v=6uieqz6iEu0
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/02(月) 22:06:49.67 ID:C+W3xtsO0.net
- お前ら連休どこ出かけた？
俺はまだ行き先も決めてないorz
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/03(火) 15:55:10.63 ID:+YT3Iayy0.net
- 今日は山奥にあるパワースポットの神社に逝って来たよ
往復で約200キロ燃費計は10.3キロ
帰りの反対車線は芝桜渋滞で偉い事になってたよ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/07(土) 21:31:03.35 ID:KCxkNxXm0.net
- Mいいね～顎が出たバンパーがそそる
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--Db2ENGXk--/18wlgsn9m9y7mjpg.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ULXr51zD--/18wlgr5zrvdd6jpg.jpg
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/07(土) 21:37:36.05 ID:KCxkNxXm0.net
- 痺れるフォルム
https://carjunkies.files.wordpress.com/2011/10/img_1284.jpg
いちおう貼っとくか
https://www.youtube.com/watch?v=EcEFriqsuyU
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/07(土) 22:14:55.20 ID:O7AdE9yg0.net
- 430の当時の新車価格を知ってる人ませんか？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/08(日) 11:52:33.35 ID:p1aqYfNR0.net
- 当時2年落ちの280ブロアムを200万ちょっとで買った記憶があるから
300万くらいじゃねぇかな
- 260 ：258：2016/05/08(日) 23:40:28.33 ID:4jXw9jQa0.net
- 最上級で300万くらいですかね。
330の価格表はネットで拾えて、一番高いのが289万でした。
子供の頃、家にあった430セダンSGLエクストラがいくらくらいだったのかが気になったもんで。
昔はHTボディの方が10万ほど高かったようです。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/09(月) 15:33:06.35 ID:1EAoAScu0.net
- 近所にぴかぴかの220あるぞ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/09(月) 22:05:03.61 ID:d6D5zuCV0.net
- 430はサビに弱かったんだよな
そんで330より現存数が少ない
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/12(木) 09:35:18.27 ID:ATWqbtqq0.net
- CDデッキの調子が悪いのかコピーしたCDが後半にかけてまともに再生しないんだけど
CDラジカセでは普通に再生可能なのに、CDデッキがコピーに対応してないだけかね？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/12(木) 17:27:47.71 ID:YPk0jVNQ0.net
- そら調子落としてるだね
うちのもずっと調子悪い（特に冬場は）
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/13(金) 15:40:23.71 ID:w9ZyeslN0.net
- そうだよね10年以上経ったデッキだし仕方ないか
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/13(金) 16:00:18.93 ID:Ws7TIiIa0.net
- >>261
220というのは、2200ディーゼルという意味？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/13(金) 16:28:48.41 ID:rmKlxNnA0.net
- >>266
すまん。わかんない。だだ、所有してるおっちゃんは220といっているよ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/13(金) 21:18:35.43 ID:tv2FNFmD0.net
- 230の勘違いだろ
支援age
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/13(金) 21:28:33.44 ID:REeFTGzV0.net
- 歴代では330が一番人気なのかね
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/14(土) 00:29:14.40 ID:Hswz6syZ0.net
- >>269
まあ３３０はブロアムが登場したモデルでデザインもかっこいい。
しかし、クラウンに販売台数で勝てたのは、２３０とY32です。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/14(土) 00:30:01.82 ID:Hswz6syZ0.net
- >>267
２３０は生存率が意外に悪くない
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/23(月) 08:16:56.43 ID:Rim4hj2D0.net
- VQ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/25(水) 06:06:26.02 ID:WTxq9WQC0.net
- http://usedcarnews.jp/archives/17823
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/28(土) 20:57:58.34 ID:IVf4y+CB0.net
- M45 V8 4.5リッター マフラー音 いつ聞いても痺れるね～
https://www.youtube.com/watch?v=u3ybPAYPHvI
この音があるから辞められない
HVなんてカスみたいな音しかしないし
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/29(日) 13:37:18.39 ID:WxVI96ZB0.net
- 来月この車を買うのですが後付けで純正のクルコンを付けることはできるのでしょうか？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/30(月) 08:31:15.77 ID:i/IZbM7L0.net
- メーカーOPで上級グレード以外配線も無い
エアコンの匂いが気になる季節になりました対策ある？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/30(月) 16:01:43.37 ID:j4ewqQ3S0.net
- かれこれ13年乗ってますが、エアコンから匂い（カビ臭？）なんてしたこともない。会社で乗ってるハイエース23万キロはなんかくせぇ
エアコンフィルター交換してみては？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/31(火) 12:55:02.43 ID:1Zl1hcTT0.net
- 春先にフィルターは交換したんだけどね
まだ何となく臭うんだ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/01(水) 10:44:45.85 ID:oQ0TCtBg0.net
- Dからの連絡で夏に車検な事に気づいた。
あれこれと税金一括で払ったからお金が無い
諸費用が前払いだから困ったぜ・・・どおするよ俺
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/01(水) 13:46:13.70 ID:WaXYPDv70.net
- クレカ払いとかできんの？
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/01(水) 21:51:19.35 ID:RdHKFqwL0.net
- 諸費用にクレカは使えない原則現金のはず
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/02(木) 00:02:39.32 ID:+OfEw16d0.net
- >>281
うちのブルーステージは、日産カード(ハウス)で税金も含めて支払いOKだった。
販売会社の判断はまちまちなのかな？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/02(木) 00:07:30.82 ID:GmeqrTEk0.net
- 俺もイオンカードで税金込みで払ってるよ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/02(木) 07:32:47.86 ID:HUV33Hjr0.net
- おろ？販売店次第なのか
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/03(金) 15:15:53.91 ID:Hr1n4ggY0.net
- 知っていたら教えてほしい。
リアドアカーテシランプの件でレンズが赤でバルブが無い後期なんですが
配線等のカプラは内側まで来てますか？
前期は標準で点くの
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/03(金) 17:53:11.54 ID:KSCRiJcrO.net
- >>281
自動後退はクレカで支払い可能
おまけにポイントも付くゾ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/03(金) 21:27:20.60 ID:jCulRpJR0.net
- 自動後退とか気持ち悪
大体ディーラーのはなししてんのに、メクラかよ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/03(金) 22:14:31.82 ID:5sj+BmOd0.net
- >>286
税金部分以外はカードOKじゃなくて？
一度だけコバックに出したことあるけど、整備部分はカードOKで税金部分は5%手数料取ると言われた。
- 289 ：197：2016/06/06(月) 16:50:47.59 ID:c5Md8VEu0.net
- かなり前に発進時ガラガラ異音が出て、いつのまにか治ったと書いたものですが。昨日オイル交換時にリフトアップされてたので下回りを調べたら、マフラーのステーに金属屑みたいのが少し絡まってました。異音時はおそらくもっと絡まってたぽいです、お騒がせしました。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/07(火) 20:04:01.78 ID:RvrzubCn0.net
- >>289
理由がわかって良かった
これからも大切に乗りたいね
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/11(土) 11:11:19.80 ID:femkIwYC0.net
- 梅雨前に最後の洗車完了
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/12(日) 17:03:44.38 ID:keeiXAnN0.net
- メーターのガソリン計ランプが点いたり消えたりするので今日自力で取り替えてみた。
小一時間で終わると思ったら3時間掛かっちゃったよ。パネルのコネクターが外れなくて
それだけで30分以上費やしてしもた。正直二度とやりたくない作業でした。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/12(日) 19:11:42.83 ID:JX+n08Eb0.net
- 俺もむかし80～100キロのへんの球切れして自分でやったらものすごい大変だった。夏だったし暑さとイライラでホント死ぬかとおもった。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/13(月) 07:23:11.04 ID:B8MsqZ3w0.net
- 支援age
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/13(月) 10:20:06.99 ID:YdVpFPUj0.net
- 球交換するなら切れたところだけじゃなく一度に全球交換することを勧めると、
後期７インチモニター交換→時計球切れ→スピードメーター球切れで全球交換と、
１年で３回メーター外したことがある俺が言ってみる
スピード、タコの球はメーター外してから更にビス外してばらさないといけないから面倒
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/13(月) 11:02:37.71 ID:Dd6zmh8I0.net
- スピード、タコ、水温計ガソリンはネジを数十本外した最後に交換できるんだよな
しかもこの4種類の電球はフレキシブル基盤で自分の場合は接点が腐食して接触不良を起こしてたんだわ
コネクタ取り付けまで確認できないので点くか心配ではあったがほどなく完了した
確かに全球交換しなかったことを後悔している、機会が有れば再度挑戦したい
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/13(月) 19:29:34.59 ID:wSVEo6G70.net
- 俺、球切れしたやつだけかえたら全消灯したわ
全部変えました
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/16(木) 08:54:15.32 ID:nlTEWng60.net
- ３４のCVTオイル交換したらミッション不調になった、いよいよ終わりが来たか、走行１１万キロ、５万キロごと変えて二回目の交換、モーターのような滑らかさが最高でした。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/16(木) 19:17:15.78 ID:NczJks5R0.net
- 交換後の一年保証が有るクレームはおkだぜ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 17:12:16.06 ID:Q/RHOP6R0.net
- ずっと乗り続けたい。
が、次に乗り換えなきゃならない時がきたら皆さんは何が候補かな？
私はアクセラセダンかな。
フーガはちょっとサイズと予算がオーバー。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 17:58:41.41 ID:Riz9Emhb0.net
- 次はカローラフィールダーかな
カローラサイズでセダンだと、ちょっと狭苦しいから。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 19:37:18.98 ID:6AsaQbli0.net
- D4のAUDI A8が400切ったら即買
番外編で
スズキ キザシ（笑） ありえないほど高級感と威圧感抜群 ほんとにでるんかな？
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/67/2013/1/0/102b2fc87c528fbcb7deb350d475c8ac0bf9ef9f1371701723-s.jpg
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 19:41:04.27 ID:Q/RHOP6R0.net
- >>301
フィルダーですか。
使い勝手よさそうですね。
>>302
A8いいですね！
キザシ凄いルックスですね。でてほしいですね。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 19:46:35.47 ID:Q/RHOP6R0.net
- >>302
説明不要かもしれないけど、
コンセプト キザシ の方ですね。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 21:09:35.18 ID:FScMZN7X0.net
- どっかかしら壊れたら乗り換えたいんだが、マジで壊れねーなー
ディーラー展示車の新古で買って13年。
次は子供の要望で52エルグランドかな。免許とって20年、初めてセダン以外に乗ろうとしてます
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/20(月) 18:16:49.06 ID:V5ze7fxW0.net
- 乗り換えとか寂しい話しだな
今日日乗りたい車が無いのも事実
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/20(月) 20:34:50.22 ID:kxPqZvOL0.net
- たしかに、他のセダンに乗り換えるなら別に今のままでいいよな
ホントかっこいいデザインだわ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/20(月) 21:53:32.70 ID:1HvI4uWW0.net
- >>305
52エルグランドだと、セダンからの乗り換えで違和感少ないかもしれませんね。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/20(月) 21:57:49.62 ID:1HvI4uWW0.net
- >>306
>>307
ずっと乗り続けたいくらいですが、
やはり次も気になります。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/21(火) 22:24:09.33 ID:+GehoYWm0.net
- 乗りたいと思って中古探してたけどクルコン無いの多すぎてやめた
デザインはストライクド真ん中何だけどな
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/21(火) 22:30:12.71 ID:wM3nj/FC0.net
- 中古で買う車ではない
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/21(火) 23:11:45.19 ID:qivH+yDn0.net
- 私が
y34を気にいってる要因の順番は
１走行性能(乗り心地も含めて) ２良いカーオーディオの音を鳴らす意味合いでの土台である車の剛性が素晴らしい。
3無国籍風ではあるが、昔の日産オリジナリティも感じられるデザイン。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/21(火) 23:30:36.32 ID:wM3nj/FC0.net
- 剛性はそうでもないと思う
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/21(火) 23:36:01.39 ID:qivH+yDn0.net
- >>313
そうですか。
Y34以前に私が乗った車の剛性がしょぼかったということですかな。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/21(火) 23:40:00.25 ID:wM3nj/FC0.net
- 別にユルユルというわけではないけど、現代の車とは比較にならないかなと。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/22(水) 08:10:21.11 ID:ryMCQNp30.net
- >>313
何処でそう感じた。必要十二分だと思う
捻じれが無かったら右往左往しちゃうよ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/22(水) 19:31:47.41 ID:yl3lvp8a0.net
- プラットフォームには、V35型スカイラインやZ33型フェアレディZなどにも用いられているFR-Lプラットフォームの改良版が採用されました。使用される部品の60%以上は新開発となり、シャーシも大幅に強化され、剛性はY34型セドリック・グロリアの約2倍となっています。
Y50フーガね。
安全基準値が上がったので現在の車と剛性を比べるのはどうかと。充分、剛性は良いよ。Y34でも。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/22(水) 22:46:43.52 ID:qe+W83+60.net
- 剛性という表現がまずかった。
カーオーディオに影響するとおもわれるのは鉄板のゴツさですね。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/22(水) 23:17:26.01 ID:0QlF5m6H0.net
- 社用車でインプレッサの1.6L来たんだがナカナカ
ヘタッた34との比較ではあるけど、ガッチリしてる
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/23(木) 06:50:07.72 ID:tCURIc8S0.net
- 衝突安全性は、実際のところ、新旧どちらの車がよいのだろうか。
相手に与えてしまう衝撃は旧の車の方が大きくなってしまうだろうが。
まあ、事故しないのが一番なんだが。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/23(木) 07:37:25.74 ID:IjcupY5v0.net
- Y34より大きな車からキャビンを守るという点では頼もしい
電車とタイマンした34の画像では前後潰れてるのにキャビンはしっかり残ってたな
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/24(金) 11:28:40.57 ID:gkD7jYEp0.net
- プライバシーガラスが赤紫に見えるけど新車当時からの色でしたっけ？
見かけるクルマはスモーク調なのに日焼け？したのかと思った次第で。
リアは感じないけど両サイドは赤っぽいよね
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/24(金) 20:48:38.75 ID:5iiZI4ui0.net
- 二十歳の時に買って二年で手放したけど見た目はそのままで新しくして発売してくれないかな
マークXくらいのスペックで
きれいにしてるY34はめちゃくちゃ良いな
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/25(土) 11:29:49.29 ID:UcF5XOVw0.net
- マークXのスペックって…
マークXってミドルセダンやんか…
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/25(土) 13:54:49.83 ID:JukShdvU0.net
- >>321
キャビンを守ってくれるのは心強いです。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/25(土) 14:17:11.21 ID:IjvHnJbZ0.net
- >>324
200馬力でレギュラーでV6なら良いなぁと
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/25(土) 14:24:02.30 ID:F9WgPksM0.net
- マークx
4750mm1795mm
1510kg
グロリア
4865mm1770mm
1680kg
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 20:11:03.78 ID:SUqSHKye0.net
- くそっマークＸごときに横幅で負けるとは
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/27(月) 12:10:06.18 ID:9FPT0Fhl0.net
- 4615mm1760mm
シルフィ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/27(月) 14:23:08.29 ID:bgMMoOwS0.net
- Y34に一番近いスタイルなのが
現行クラウン 4890mm 1800mm
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/27(月) 15:25:28.89 ID:+cTWwLz90.net
- 巨艦巨砲主義なの
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/28(火) 02:21:54.51 ID:QrlnBa5z0.net
- ディアナはでけーんだな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/04(月) 09:22:38.57 ID:iNI2Y8YQ0.net
- デカいFFは欲しくない
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/05(火) 13:01:14.08 ID:MUERD9ss0.net
- 今更だがブースト計付けてみた
あんま針動かないんだな、街中じゃほぼタービン不要だわ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/07(木) 10:53:11.55 ID:L8gMy0jp0.net
- ナビとか燃費計のバックライトが死んだらしく、画面がまっくらに
エアコンの設定温度が分からなくなってしまった
これ直すといくらくらいだろう
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/12(火) 09:12:17.20 ID:HIe8LMGj0.net
- 2017モデルのGT-Rが何気に34チックなのな
エッジ立てて無骨さが際立つ
カクカクしたクルマ好きにはたまらん
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/13(水) 22:21:07.74 ID:rcLkSXWs0.net
- うちのグロリアはオーディオ、エアコンのスイッチが利かなくなっちゃった
ユニット新品交換で20マンくらいじゃねって言われたから中古を探してもらっている
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 15:35:25.39 ID:Zf6cZfhb0.net
- ヤフオクで二千円くらいやろ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/18(月) 09:24:59.52 ID:s7ofhc/P0.net
- 支援age
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/20(水) 12:18:01.11 ID:bhC6ZMqM0.net
- >>337
で、進展有ったのか
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/20(水) 21:34:11.42 ID:qmh2oytb0.net
- >>340
まだ連絡待ちでーす
アホみたいに高かったら>>338のようにオクで落としてつけてもらおうとおもっている
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/26(火) 08:06:24.59 ID:gmsBm+6N0.net
- VQ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/26(火) 21:32:24.29 ID:P4POTfPV0.net
- >>341
オク逝く時はユニットの記号調べろよ
違う記号だと下手すりゃ付かないぞ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/28(木) 21:04:00.38 ID:KtnVV85A0.net
- まだまだ魅力的なY34
- 345 ：337：2016/08/02(火) 22:26:13.23 ID:qr4ZWnhS0.net
- 結局中古がなくて修理できなかったよ
型番教えてもらったからヤフオクで落としたらつけてもらうことにした
今のところユニットの調子がよいので様子見だけど ヤフオク探してもあんまり出てこないわ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 08:01:57.15 ID:R+x1OO3b0.net
- 夏場にエアコン無とは我慢強いな
裸で運転してんの？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 08:22:30.88 ID:ZQb745Cw0.net
- まじ？と思ってヤフオクしらべたら大量のオーディオユニットでてきてワロタ
- 348 ：337：2016/08/03(水) 20:20:57.09 ID:X1AAjN0d0.net
- ユニット自体は出てくるけど適合するモデルナンバーのが出てこないのさ
スイッチが効かなくなる症状は最近出ていないのでエアコンもつかえてるよ
ちなみに新品はもう作られていないって言われた
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/12(金) 08:58:32.15 ID:Rwt0S3rq0.net
- 支援
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/13(土) 10:23:16.73 ID:K6hjMLv10.net
- VQ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 19:49:16.23 ID:lnuAAYYD0.net
- 25
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/18(木) 13:03:47.52 ID:iZ5hY9cB0.net
- ブースト計のホースを付属品からシリコン製耐熱チューブに変えてみた
チューブの膨張が少なくなったせいか針の動きが敏感になったよ
お約束のソレノイドバルブ加工してるけど針見てるだけでも楽しいわ
MAXブーストは0.55ｷﾛメーター読みね
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/18(木) 15:04:24.47 ID:iZ5hY9cB0.net
- ソレノイドバルブじゃなかったブローオフバルブだわ
ちなソレノイドバルブが壊れると調子悪くなるから注意ね
この部品ポンコツです壊れやすいのよ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 21:00:25.07 ID:30ZDkrf40.net
- きた
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 22:09:01.66 ID:bZOuAPP/0.net
- ボンネット少しだけ短くして室内ちょい広くして中身を新しくてして再販して欲しい
こんなカッコいい車ないな
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 07:36:45.41 ID:QWvkdZRH0.net
- >>354
ネタも無いならageるなボケ
人知れず落ちるのが吉
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 10:13:28.35 ID:aIX5c6HzO.net
- >>335
RD28と5MT／4ATという昭和国産の様式美も継承してもらいたい。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 18:05:06.33 ID:kfZd5/D00.net
- >>357
RD28＋5MTがあったのはY31までです
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 22:21:02.30 ID:3H9VF8EN0.net
- YUIのグロリアを聴きながら高速を流す
たまらん
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/25(木) 13:23:15.36 ID:m7uxh8uv0.net
- >>355
ボンネット短くして室内広くしたら今みたいなズングリムックリかめ虫みたいなセダンになっちゃうじゃないか
34はこのままでよい
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/26(金) 00:57:39.32 ID:vUUSaPBD0.net
- セドリック用のフルバンパーのエアロを後期グロリアにポン付け出来ますか？
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/26(金) 08:33:21.27 ID:DOlozgcH0.net
- 純正なら付くが微妙に合わない社外ならメーカーに聞け
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 09:59:49.59 ID:kGk9AYjB0.net
- グリル中央らへんの曲線が前期セドグロと後期グロリアで違ってたはず
セドリック用をグロリアにつけたらグリルとバンパーに隙間がでると思う
- 364 ：361：2016/08/27(土) 13:12:56.11 ID:UZbLYVXE0.net
- >>362 メーカーにメールしたけど返事が来ません(´Д｀)
>>363 そうなるとグリルも変えちゃえば大丈夫そうですね。ありがとうございます。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 22:57:57.46 ID:V7bIUKW40.net
- いや、ヘッドライトがグロリア後期だけガワのデザインが同じにみえるが幅が三センチくらい短い。
つまりセドリックのバンパーを付けるためにはヘッドライトも前期のセドグロに変えなければならない。
後期の丸目が好きなら変えることはできないな
ちなみにヘッドライトは新品で七万以上する上に中古だと黄ばんでいるぞ
自分の車を写真にとったら分かると思うが写真だと黄ばんで映らない
黄ばんでないと判断して買ってみたら黄ばんでいたでは泣くに泣けない。恐るべし黄ばみ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 16:11:16.55 ID:+P0onmH20.net
- >>361
確認だけど社外品なんだよね
ちな純正エアロの型番からすると全車種共通なんだよなぁ
それに3Lターボだとインタークーラーのガワがエアロに当たるんだわ
- 367 ：361：2016/08/29(月) 00:31:28.01 ID:HQxGmNdE0.net
- >>365 そうなんですか！後期グロリアの丸目が好きなんでグロリア用探すしかないですね。
>>366 社外品です。
純正のエアロっていうと純正バンパーの下に付けるから同じ形でいけるとかなんでしょうかねー？
問い合わせのメールの返事がまだ来ない(´Д｀)
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/29(月) 22:53:29.15 ID:M3xnR2U40.net
- グロリア後期譲ってもらいました。タイミングチェーン交換、20万キロ目指します。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 14:43:04.65 ID:lnPsCWhg0.net
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 04:38 ID:R1JPYc/H
スカイライン３００ＧＴ ＶＱ３０ＤＤ ２６０ｐｓ→ ２２４ｐｓ
ステージア２，５ＮＡ ＶＱ２５ＤＤ ２１５ｐｓ→ １７３ｐｓ
グロリア ＶＱ２５ＤＤ ２１０ｐｓ→ １６６ｐｓ
グロリアターボ ＶＱ３０ＤＥＴ ２８０ｐｓ→ ２１２ｐｓ
Ｚ３３ Ｚ ＶＱ３５ＤＥ ２８０ｐｓ→ ２３９ｐｓ
エルグランド Ｑ３５ＤＥ ２４０ｐｓ→ ２０３ｐｓ
エクストレイルターボ ＳＲ２０ＶＥＴ ２８０ｐｓ→ ２３２ｐｓ
大昔のひとり言拾ってきた
実馬力はこんなものらしい何か悲しくね
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 18:04:30.60 ID:v4oHh85Z0.net
- 実際に街中では50ps程度しか使わんし
問題無し。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 00:35:45.38 ID:Go4WkqCK0.net
- ロゴレスとニッサンアピールどっちがいいですか？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 17:28:02.90 ID:SMtvHuB60.net
- お久し。H14 LX-Z 乗りです。
テンプレの「Y34の歴史～プレスリリース集」はたぶん俺が作ったんだったと思う。
前スレが落ちてからご無沙汰でしたが、今日思いついて探したら新スレ発見。嬉しいです。
滑らかで力強い加速と運転のしやすさと。
全く不満は無いし、次に乗りたい車も特にないのですが、そろそろいろいろ厳しいなと思い始めてます。
お土産にまだ生きてた↓貼っときますね。
日産、セドリック・グロリア・・・[男たちを魅了する、官能の走り]
http://allabout.co.jp/Ad/204289/1/product/204289.htm
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/05(月) 08:02:35.25 ID:EgAamVDE0.net
- Y34とY50はとてもかっこいい
今の日産にはかっこいいセダンはないね
GSやレジェンドがいいな
sage
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 12:40:58.85 ID:nlNm4L2Y0.net
- 50フーガが…かっこいい…とな…
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 20:03:03.65 ID:bUIpCk/m0.net
- H15年式車検通したら重量税が上がって1ﾏｿ以上の予定外の出費
あと2年は乗るで
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 08:50:04.70 ID:Xn67hL570.net
- 燃費計で14.4出ましたぁ
中央高速上り勝沼-高井戸間渋滞なし
八王子手前で瞬間だが15.3とか表示してたわ
スマートインターにETC未搭載車が2台入って大渋滞
ﾜﾛﾀ日記
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 12:37:00.80 ID:G8/bXR1c0.net
- やっぱどの代みてもセドリックはカッコイイなーー
http://hiyake1696.com/3519/
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 08:43:04.97 ID:XihpKRWX0.net
- ｵｲﾙSNｽﾍﾟｼｬﾙ5W-30
ﾌｨﾙﾀﾓﾉﾀﾛｳ
5L入れてしまった以後様子見･･･日記
ﾏｸﾞﾈｯﾄﾎﾞﾙﾄ、次回半年後
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 08:11:02.26 ID:Ly9FhM0i0.net
- >>374
純正エアロのクリアテール好きだよ
後期のメーターとか
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 22:29:31.52 ID:DIURay9I0.net
- M45のこのローロング感がたまらんね
https://www.youtube.com/watch?v=tU6SW9n6wjs
現行車はダルマみてーな車ばっかで
Y34のようなスタイリッシュな車ないよね
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 22:34:56.54 ID:DIURay9I0.net
- 今見ても古さを全く感じない究極デザインM45
https://www.youtube.com/watch?v=EcEFriqsuyU
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 15:59:17.63 ID:xpQ/VbEE0.net
- CVTのやつ買うか悩んでる。
壊れやすいって聞くけど、どう？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 17:51:02.48 ID:8x6JUNZd0.net
- 50のクリアテールのは一番ヤバいやつじゃん…
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 17:53:25.43 ID:8x6JUNZd0.net
- まぁ、好みは人それぞれか
どこのメーカーもだけど34以降の年代のセダンはどれもカメムシスタイルだからな。唯一すらっとしてるのがLSくらい。高すぎて買えるか！！
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 00:29:53.63 ID:joeHrexO0.net
- >>384
現行のGS
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 00:58:28.41 ID:tDcMNabD0.net
- >>382
壊れやすいというより、壊れたときが一瞬で全損扱いになる
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 07:27:14.21 ID:hmdKW9Th0.net
- 不具合が出たのは初期のごく一部
後期は対策済み気にしなくていいレベル
壊れやすいんじゃなくオーナーの使い方メンテの問題
ATだって壊れるし実際CVTで20万キロの個体だって有る
CVTの前に他の問題が出てくるよ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 18:47:50.71 ID:oUY1ptUW0.net
- GTAのY34ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=-Eo6gyOyO7Y
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:21:58.60 ID:oDa3ve1g0.net
- まじデザインそのままに中身だけ変えて出して欲しい
まじ惚れ惚れするなぁ
小３の時に本当にかっこいいと思った車
未だに越える車がない
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:53:24.83 ID:uDKzuj0O0.net
- Y34最高だな、210クラウンもいいけど
https://www.youtube.com/watch?v=H-5TWXi5-ls&feature=youtu.be
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 23:11:37.66 ID:uDKzuj0O0.net
- キャデのCT6位か？Y34の後継は。。。？？
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201409/2016-cadillac-lts-2_1600x0w.jpg
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 08:37:45.08 ID:GHDXaEy/0.net
- ドラレコ不調につき最新型に交換･･･日記
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 21:28:25.44 ID:KgjWSzBF0.net
- y34グロの色ってどれが人気ですか？白を保有していますがシルバーにもの凄く惹かれます。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/13(木) 18:06:25.71 ID:wYHdj7Jz0.net
- >>393
黒か濃いシルバー
シリカブレスは三回見た
ブルー(紫)がいちばん少ないはず
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 20:34:02.07 ID:x9fqwal90.net
- 俺のセドリックはディーラー展示車の払い下げで買ったんだが、カタログに載ってないブルーイッシュグレー？とかいう色なんだけどオプションカラーなのかな？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 19:50:48.78 ID:uALbdFE50.net
- やっぱりシルバーいいですよね クラウンだとシルバー微妙な感じがするけどセドグロのシルバーはピンと来てるので次回車検まで検討します
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/16(日) 00:49:31.64 ID:4I6YIvES0.net
- キャデラック CT6カッコいいなー
セドグロもこんなデザインで復活すればいいのに
https://www.youtube.com/watch?v=UIBZecsAZq8
フーガとか糞ダサくて乗れない
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 08:26:44.24 ID:ib4ybTIQ0.net
- シルバーって３４特有のエッジが際立つんだよね
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 16:20:28.54 ID:3OEJR9Vz0.net
- グロ乗りだがセド後期テールランプ付けて2年
明日グロのLEDテールに戻すわ
何気にパワーモードの方が燃費良くね？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 19:41:15.83 ID:AhEhFqnP0.net
- まじっすか
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 08:58:05.21 ID:tyn5b0zE0.net
- VQ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 11:34:28.26 ID:kcXz7oha0.net
- グロちゃんフォグが切れてしもた
イエローバルブ入れたる
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/08(火) 08:15:48.74 ID:e2UgDXyL0.net
- 入れた
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 13:45:56.69 ID:MCMawUTc0.net
- パワーモードの方が細かいアクセル操作が出来る気がする。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/10(木) 08:57:26.62 ID:KiWPS98O0.net
- パワーモードは変速が高めの設定でエンブレが効くし
首都高などメリハリのついた運転が必要なときはいいかも
2.5と3.0では最終減速比が違うから感覚も違うかも
CVTの段付きが解消されました
急速学習がやっと嵌ったのかも
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 01:08:43.02 ID:S230oFp20.net
- セドリック、グロリアバン改造してる東大阪のお店
もうgooに掲載してない？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 01:04:02.99 ID:e5Q7S8Wu0.net
- セルモーター壊れてエンコするわテンションロッドのラバー切れて要交換になるわ
年式も年式だからあれだが、やれやれだぜ
でも他に欲しい車がないから仕方ない
今年も車検通す
>>405
あれ、学習で段付き消えるのか！
なら相当快適だろうなー
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 20:12:26.37 ID:8N0Qk/RW0.net
- スピードメーターの60キロから120キロくらいの間が他の部分より暗くなったが、
球切れか？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 01:35:18.48 ID:ml+qFKE20.net
- >>408
はい
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 06:57:56.27 ID:NVJ+Decg0.net
- グロリア納車した。
よろしく
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 12:42:36.90 ID:djNRr3VM0.net
- >>408
球切れ。
切れ始めると他も切れるよ。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 09:43:14.14 ID:PCTuCn8v0.net
- デコピンで復活する可能性もある
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 08:15:55.48 ID:3dIYeMET0.net
- >>411
球１個でも全部分解か。
工賃高そうだな。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 08:25:22.63 ID:visWPVBm0.net
- 全部で30球くらいだったかな？
自分でやれば解決プラスドライバー一本でおｋ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 17:51:49.14 ID:diMDWeeA0.net
- 昔自分でやったら頭おかしくなりそうやった…
ちなみにみんな言ってるように全部かえないとなぜか全消灯することがあるぞ！
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 13:42:42.76 ID:TavDMcPZ0.net
- LED球って使えるの？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 00:02:06.76 ID:IUgRToIX0.net
- つかえるよ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 15:46:46.54 ID:reHgUjjR0.net
- きのう、エンジン掛けたらTCS異常だと怒られちゃったよ
VDCとスリップランプが点灯して焦ったわ
再度エンジン掛けたら消えたけどディーラー行くべき？
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 22:04:40.83 ID:TvgCt9fI0.net
- 様子見で
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 11:36:53.96 ID:RrlI3GyE0.net
- >>419
了解ﾉｼ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 20:38:02.44 ID:ZiqFymNRO.net
- ニキビ潰したら白油飛びちった引きこもり
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 00:07:54.21 ID:mMedIho4O.net
- 基本ロムってたけど今日でY34を降りることになったのでカキコ。
Y33から34に乗り換えたけど良いクルマだった。
特にエクステリアは、デカいボディをスリムに見せるエッジの効いたザインが好き。
今の基準だと対人衝突時の安全性の問題で難しいのだろうけど
また日産がこんなデザインの車を出したら乗りたいな。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 00:14:13.10 ID:UW9X6aJi0.net
- なんでやめちゃうの？( ；∀；)
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 07:44:57.54 ID:LZzZL8ox0.net
- 浮上しとく
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 01:20:29.52 ID:dIjg7ybA0.net
- 俺もあと3ヶ月で降りる
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 21:51:37.47 ID:0rI/0Tsy0.net
- 鍵にキーケースつけてるんだけど，運転中に膝が当たってたまに一瞬エンジンきれちゃう
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 14:34:23.43 ID:1wUH8aWw0.net
- 日産「セレナ」のユニバーサルデザインタクシー運行開始
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161202-00000065-zdn_mkt-bus_all
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/11(日) 19:14:17.38 ID:DJ5EnVK70.net
- さあ、寒くなってきて信号待ち中にエンストする季節がやってきました！
面倒な季節になったもんだぜ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/12(月) 16:04:30.12 ID:iTvZUEYD0.net
- >>422
シーマに買い換えたんだよね？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/13(火) 08:16:08.74 ID:Zb+Ay3s90.net
- バブル期の遺産31シーマなら乗ってみたい
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/24(土) 20:56:34.90 ID:ZnvA2NbN0.net
- 支援age
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 20:32:40.32 ID:8RLIAwxt0.net
- ベストカーに記載されてたが、
今年の売り上げ(1～11月)
クラウン 約2万台
フーガ 2千数百台
セドリック・グロリアのままの方が、差を縮められていたのでは
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 21:25:49.73 ID:JG6fh6KO0.net
- 今まともに売れてるセダンはクラウンとアテンザ位かな？
フーガ買うとか変わり者だけ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 21:26:07.51 ID:WyZ1hVcA0.net
- 日産デザインがダサいから無理
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 23:03:04.04 ID:blbf2mN30.net
- 30Ｚのイメージがぬけない。
ゴーンがいるかぎり。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 16:14:30.51 ID:vz3Olom10.net
- >>432
クラウンロイヤルに対するセドリックブロアム、クラウンアスリートに対するグロリアグランツーリスモとして外観とキャラクターを分ければよかった
セドリックはブロアムJ、ブロアムエクストラ、ブロアムVIPとか
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 17:51:30.38 ID:6340y3Nw0.net
- むしろフーガって2000台も売れてたんだね
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 18:51:25.54 ID:2ib3VVLm0.net
- そうそう
ダサいフーガ買うとか信じられない
あんなゴミ買うなら
クラウンかベンツのE買うわ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 19:00:08.34 ID:2ib3VVLm0.net
- セドリックをクライスラー300かCT6のデザインで出してれば今の数倍売れたはず
フーガはマセラティだかなんだか知らないけどあんな陰気臭いデザイン日本とアメリカじゃ絶対売れない
クライスラー300
ttp://www.gmblog.net/menu04/img/dsc02516_img_001_url_1_1.jpg
キャデラックCT6
ttp://img.goo-net.com/magazine/article/7005/0d8620225910d6b7647e368c5ddeb4b0.jpg
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 21:51:49.22 ID:2ib3VVLm0.net
- E63いいね～ M45やめてこれにすっかな
https://www.youtube.com/watch?v=cp8BO30NH7s
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 23:12:52.70 ID:2ib3VVLm0.net
- タイソンの再来、ヘビー級最強のジョシュアKO集
https://www.youtube.com/watch?v=PM6c2kNXHDQ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 12:05:43.24 ID:Jv6L40oq0.net
- だよ誤爆
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 09:52:23.04 ID:P/GcP2iY0.net
- E63 AMGいいねー やっぱV8だよね M45もいいけど
https://www.youtube.com/watch?v=x2MA4xOdewQ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 09:56:36.06 ID:P/GcP2iY0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=jOsmgrGbqZo
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 18:53:50.63 ID:am6Gw9yb0.net
- エクスロイドCVTってもうやめたの？
- 446 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/01/11(水) 19:16:37.81 ID:JKReNMC20.net
- うぉーっ、なんだこりゃ！
出張続きで留守してる間にスレ復活してるじゃんかよ～
うれしい！(^o^)/
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 08:10:23.85 ID:yd5gy5Qd0.net
- この車リアビューが寂しいのよねぇ
今どきのファミリーカーですら左右だしなのに
ステルスタイプマフラーで迫力に欠ける
交換してる人いる？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 18:55:42.77 ID:Y8J2T6qb0.net
- 当時はマフラー見えなくするのが流行ったからな
- 449 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/01/14(土) 20:58:04.15 ID:FklpOtzi0.net
- エアロ付けてDQNマフリャーで解決だべ？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 08:42:53.75 ID:O++bkjCj0.net
- 念願の4本出しマフラーに交換したよ
音は控えめでジェントルですわ
- 451 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/01/16(月) 12:38:08.18 ID:rKp/ABNR0.net
- 4本出しということは、触媒のあたりから分岐させてるの？
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 17:13:49.60 ID:eaWERRZ30.net
- タイコ付のリアピース交換タイプだよ
純正外してポン付けだけどバンパーを削らないと当たる
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 11:00:29.78 ID:JTfs3Ll40.net
- むかしヤフオクで買ったリアピース交換タイプだけど
タイコが腐っててほぼ直管下痢便マフラーだった
それ以来オクを使わなくなった
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 08:16:15.85 ID:2XGrc1XH0.net
- >>447
車の肛門なんて目立たせてもしょうがないだろ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 21:11:11.95 ID:FKwOkhoV0.net
- 初めまして、Y34セドリックVQ30DDに乗っている者です。
先日オーディオナビユニットヤフオクで落とした物に交換しました。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 21:15:59.37 ID:J0uXiMss0.net
- そうですか
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 13:51:26.05 ID:EHMrqxC+0.net
- セドリック・グロリアを買えない底辺です。
セドリック・グロリアを有するこのスレのみなさんが、末永くセドリック・グロリアを愛用してくれると信じてます
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 19:31:26.18 ID:nf/2g7SH0.net
- グレード名がここまでカッコいい車は稀
グランツーリスモだせ？アルティマだぜ？そこにZが付いたりするんだぜ？最強だよ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 20:05:10.05 ID:l1ffsClL0.net
- そうか、俺はオーディオ屋助で助手席のエアバックとりはらって純正モニター左に壁のばすようにしてそこにカロッツェリアのサイバーナビいれてるわ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 20:13:54.93 ID:JnfNDQAF0.net
- >>458
グランツーリスモ アルティマZ
たしかにかっこいい
ブロアムVIP ターボZ も設定してほしかった
- 461 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/01/24(火) 13:05:42.85 ID:JkmtV5u30.net
- >458
アンタ、うれしいこと言ってくれるねぇ(^v^)
でも最強はアルティマＺＶだよ。まるでグレートマジンガーみたいだろ？
たしかにブローアムはセドリックに残してほしかったよね。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 21:34:48.13 ID:ZWe6jImL0.net
- 最近Y34セドリックですがサスペンションが劣化してきたみたいですが、サスペンション関連の修理や部品交換された方はいらっしゃいますか？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 19:08:08.41 ID:IPnh+9tY0.net
- みんカラにたくさん載ってるよ。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 23:28:10.78 ID:+yk0SQnj0.net
- 最近34グロリア グランツ アルティマZ買った俺にタイムリーな話題
納車が待ち遠しすぎてハゲそう
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 20:26:57.31 ID:k1Zbg2TK0.net
- >>464
俺も後期アルティマZだよ。エクストロイドは、やっぱいいね
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 09:25:10.79 ID:U9bCDF5E0.net
- >>465
エクストロイドCVT車乗りたいわ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 17:10:14.05 ID:4zy3TMF20.net
- CVT車に乗ってるけど、好みに合わない。
小気味良くギヤチェンジするATの方が好み。
暫く乗り続けるけど。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 20:13:37.69 ID:Sgf2BYz+0.net
- 34は、2台目で、1台目は、ATのアルティマ 現在は、CVTのアルティマZ
CVTの方が、タービンの音が良く聞こえて良いかな タービンの金属音が好きなので
2台共故障したのは、トランクイージークローザー 純正ウーハーの音割れ、ダッシュボード
からの異音位です。
現在35300キロだけど、CVTは、故障無し、故障が怖いので、マニュアルモードは、ほとんど使ってないです
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 20:13:55.07 ID:iSpXVMas0.net
- 日産（笑）
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 08:30:45.28 ID:akh+JHCN0.net
- あれ？コテ付け忘れてるよ
- 471 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/02/02(木) 12:27:42.80 ID:mQB60ziw0.net
- >468
お宅も２台目ですか。好きですね～w
で、35300キロ？ まだまだこれからじゃないですか(^^)v
おいらは1台目は前期セドのLX-Z。プレミアムリミテッドでアイボリーレザー。
知り合いの社長さんのお下がりだけど、華やかな内装に舞い上がりましたよ。
かつてのスレでは貰いもんのくせに！とかポンコツ野郎が！と貶されもしましたが
良い思い出です。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 13:02:55.21 ID:Bg3fRLg60.net
- >>468
うちのはタービン音が分からない。
もっとも普通に乗ってると2000回転くらいしか回らないが。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 17:31:20.85 ID:N6ofDF/60.net
- >>471
LXーZですか 、乗り心地良さそうですね。グロリアは、ちょと硬く感じます
2台前が、33シーマのgroundツーリングだったので、グロリアに乗り換えた時は、硬い乗り心地に
驚きました
>>472
タービン音出だしの時に良く聞こえてくるけど、なんでだろう。
確かＡＴの時は、聞こえて来なかったです
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 06:37:25.66 ID:eycsZSUw0.net
- ターボ乗りはブースト計付けることをお勧めする
ターボの効き始めが分かるしたのしいぞ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 13:06:16.60 ID:6zutZ7/+0.net
- 街乗りじゃいくら回転上げても正圧にならないよ
ロックアップ入ってから効き始めるみたいだけど
その頃にはスピードオーバーになっちゃう
ターボが効き始めるのも一瞬なんだよね
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 12:21:38.27 ID:WQs/YREE0.net
- お前ら今まで何処に居たんだ
- 477 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/02/04(土) 18:45:01.24 ID:Onev0OGB0.net
- じっと息ひそめてたんだなこれがｳﾌﾌ
ちなみにLX-Zは18万キロで手放した。
エンジン内装とも全然OKだったけど、足回りのヘタリとライト真っ黄色でｼｮﾎﾞｰﾝ時に現在のマジンガーをヤフオクで発見、酔った勢いでポチっとな。
ワシも最初硬い足に戸惑ったよ。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 23:47:11.20 ID:w/wbk4m10.net
- ぼちぼち車検+税金なのでドナドナしようと思うんだけど
ガソリンスタンドがどんな車も1万円で買い取りますってとこでいいかな？
エンジンは元気だけど、ぶつけまくってべこべこです（苦笑
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 00:44:55.71 ID:O4LgnzKS0.net
- 先日メッキグリル新品に取り替えたら、59000円でした
ライトは、両方で220000円と言われて、諦めました。
後は、足回りサスとショック工賃入れて290000円と言われた。古い車は部品代高いです
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 01:08:06.34 ID:S84KQMQY0.net
- 古い車だから高いんじゃなくて、セドグロだから高いんでしょ
フーガシーマのパーツかえるようなもんだ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 08:32:00.06 ID:TvVj7l5b0.net
- >>479
Y34のサスは特殊構造でカヤバの安いショックの設定も無し。
交換するなら結局高い純正しかない。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 10:54:51.49 ID:O4LgnzKS0.net
- 先程コンビニに買い物行った時、二人組が、ずっと俺のグロリア見ていたけど
何を思って見ていたのだろう
帰りに車の中からも、指刺しなが見ていた
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 18:01:14.27 ID:MpbS/nfB0.net
- >>481
交換なら車高調しかないよね
話変わるけど
旅先で初老の夫婦がグロリアから降りて来た時はカッケーと思ったよ
年取っても乗り続けたい
- 484 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/02/06(月) 00:33:36.60 ID:g/Mk9+100.net
- ExtroidCVT乗りの皆さんにネタ提供しやす。
まぁ以下のサイト見てちょーよ。
ttp://www.vehiclefield.com/blog/2016/06/hy34cvtf.php
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 07:31:37.33 ID:fkh5oO9r0.net
- 専用オイル使わないとか信用できんショップだな
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 12:50:54.34 ID:edvtxV6g0.net
- でも全量交換できるのは魅力的だよな？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 13:03:44.17 ID:myAYnpit0.net
- それより、エクストロイドCVTに使用して問題ないと回答したという
パワークラスターが信用できん。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 20:59:06.41 ID:48GBeeRK0.net
- エクストロイドCVTとエクストロニックCVTを同じ物とでも思ったのかな
出光興産の血と汗の結晶で出来たオイルを馬鹿にし過ぎ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 08:26:01.65 ID:n3m5U+rk0.net
- こういう馬鹿なショップせいで何機のエクストロイドCVTが壊されたんだろう
馬鹿のせいで壊れやすいと言う都市伝説が生まれたのかもね
- 490 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/02/08(水) 11:50:56.01 ID:/lAyHiOt0.net
- いや、それは言いすぎとちゃうやろか。 このショップ、技術はあると思うで。
ワシも近所やったら全交換してほしいもん。もちろん純正ＫＴＦでやでw
ＣＶＴオーナーのほとんどは、その交換費用の高さにヒーッとなって
廃車まで交換なしでおるんとちゃう？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 14:28:27.31 ID:ysmGWGS10.net
- 交換費用ケチる奴が乗る車じゃないしCVT仕様なんて普通は購入前に自分で調べたりするんじゃねーの？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 14:50:52.81 ID:n3m5U+rk0.net
- >>490
あほかディーラーで交換しろや
純正オイルが無くて交換断られたとか書いてあるが
アホぬかせ普通に在庫有るわ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 16:58:06.73 ID:m2aRWPzp0.net
- >>488
馬鹿にしてるわけじゃなくて、ただの無知。
まあ、馬鹿にしてるのより罪は重いが。
エクストロイドCVTFは純正しか使用できない。
- 494 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/02/08(水) 21:14:37.98 ID:/Ixut2kL0.net
- アホぬかせて、えらい懐かしいフレーズやな。おっちゃん好きやで(^_^)
おっちゃんもな、セドの時はデーラーで交換したんや。
当時の明細見たら、KTF-1が12リットルで64,572円、交換技術料が12,915円やわ。
そらエライなめらかになったもんやで。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 23:41:16.12 ID:qpFdZ+dv0.net
- 保守
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 16:52:43.93 ID:r0VnYDf70.net
- すまん、前期34グロをインフィニティ仕様にしてる奴おる？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 01:33:10.21 ID:0OLz4YpA0.net
- オバフェンかっこいいのある？
- 498 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/02/15(水) 00:05:57.68 ID:KqkdfcQd0.net
- オバフェンで思ったんだけど、この車のリアドア下部からバンパーへのライン、
往年のスカイラインのサーフィンラインぽくない？ 特にシルバーの車両。
ここにオバフェンつけたらケンメリになりそうな気がする今日この頃です。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 01:29:24.38 ID:5I5aqlxb0.net
- 先日34グロ前期アルティマZ納車
現行の高級車に見劣りしないECVTの滑らかな走りに感動した
大事に乗ります
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 13:03:37.75 ID:y5dagEnB0.net
- 降りちゃったけど、エンジン始動時の音とエンジン音がよかった。
キュゥキュキュ！シュゴオオオオオオン！！！（こんな感じの音）
寒冷時はすっごいデカい音で痺れた。あと５０００～６０００回転まで
回したときのエンジン音がすごいレーシーでさ。
- 501 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/02/20(月) 10:35:04.42 ID:AOOR34Oq0.net
- 春はそこまでというものの、まだまだ寒いですな。
このクルマも結構おじいちゃんになってきたから暖気はしてあげようね。
ＣＶＴはエンジンより温まるのが遅いから、走り出してからちょっとの間は
回転高くなっちゃうんだな。1～2速状態がホールドされてるような感じ。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 12:00:28.06 ID:TeTdLSAo0.net
- この時期は2000回転前後で3速までマニュアル操作すれば温まってなくても変速するようになる
- 503 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/02/20(月) 17:57:23.91 ID:AOOR34Oq0.net
- おっしゃるとおり、たしかに手動で変速はできる。
が、それでも十分に温まってないとさほどエンジン回転は下がらない。
ていうか、マニュアルモード側にレバーを倒したまま戻すの忘れちゃって
再発進した時にグォーンてなって慌てることあるわｗ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 11:14:03.48 ID:OPNms0NJ0.net
- 冷えてる時に1～2速ホールドで高回転って精神的に悪いわ
その点ATって万能だよな安心感が段違い
まあ壊れないわけじゃないが
- 505 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/02/21(火) 13:31:50.86 ID:gpA6vnUt0.net
- そこはご心配なく。
高回転といっても3000回転までだし、市街地５分も走ると温まるからさ（^_^）
で高速乗って、80キロクルーズで1500回転前後。だからたまにブン回さないとね。
ワシ、エンジン切る前にたまに8000まで回すよ。ＶＱの咆哮もなかなかのもんですな。
マフリャーから水とススが飛び散るけどねｗ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 08:58:02.77 ID:PzjixU160.net
- この時期白煙(水蒸気)が凄いね常にモクモクしてる
チョイ乗りが多いので水が溜まるんだわ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 14:03:29.94 ID:ZGildjvg0.net
- Y34グロリアの一般的な相場を教えてください
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 16:59:05.97 ID:r8R/6t1y0.net
- 34はモクモクがすごい
周りの車も少しでてるがコイツのはもう煙幕よ
信号まちで34並んだら、ミラーみたら後ろの車がみえねえからな
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 08:38:52.06 ID:XXqYecZl0.net
- 昨晩、何度かレーシングしたせいか今朝モクモクが減った気がする
しかしV6サウンドはいいねぇ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 20:07:24.43 ID:ClZhm1cm0.net
- 白煙から黒煙から華やかな車やな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 16:28:39.55 ID:j2k+eaTi0.net
- そやろか
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 19:48:25.70 ID:Uas1s6Os0.net
- フロントバンパー替えたいのだけれどusバンパー高すぎ
社外でおすすめのあったら教えてください
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 08:32:53.70 ID:ZKfXghXT0.net
- 和光のエンジン洗浄剤4ヶ月入れてオイル交換したら
すげー滑らかになった特に低速でエンジンが静か
廃油はドバグロでこんな黒いオイル吐いたの始めてみたわ
ネットで安売りの純正30L青缶SNスペシャル5W-30入れた
あと2年は戦えるムフ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 21:56:43.34 ID:4ruwXqP40.net
- https://twitter.com/Y34_bot
くっさｗ ゴミＣＶＴをマンセーとかｗ
- 515 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏZ：2017/03/02(木) 15:58:08.92 ID:qLEzpRaj0.net
- ちょっとネタ投下。
知ってる？ 前期ＶＩＰの木目は本物のウォールナットを使うてるんやで。
色とか風合いはどんな感じなんやろか。乗ってた人、教えてくらはい。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 14:11:31.87 ID:rQ3SQ5q10.net
- 初めまして。12月に納車して、コツコツいじっているのですが、グレードがわからないです。皆様何を見てるのでしょうか…
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 19:52:26.70 ID:/wXXax060.net
- 車検証
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 18:10:47.90 ID:hOGM62Pk0.net
- ついに34セドリックとお別れの時がきた。
ディーラーでエルグランドを買ったのだが、俺のセドリック、鉄代として三万円になりました。四角い塊になるそうです
オプションの木目ハンドルや木目エアコン吹き出し口などなんか売れそうなものはずそうかと思ったがめんどいのでそのまま供養してあげた。
十数年乗ったがコーティングはかかさず、かすり傷すらないテカテカの黒ボディでも走行11万の古い年式の車は鉄の塊にされるのだ！！
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 19:52:35.40 ID:fXilNuJU0.net
- 俺もY34セドなんだけど、3万で売れないかなぁ
今月中に処分しないと
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 20:52:43.17 ID:hOGM62Pk0.net
- 処分ゆうなよ…
ディーラーで鉄キロ単価で引き取ってもらえたぞ
車としてでなく鉄として三万で買ってくれるだろ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 22:39:41.15 ID:aAxNBLvn0.net
- 全国のy34を一斉処分して～これから生まれる
かっこいい車たちの養分となれ～♪
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 11:22:07.95 ID:832WbdNj0.net
- >>521
俺のグロリアを巻き込むな！ヽ(｀･ω･´)ﾉ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 14:13:20.61 ID:J2KwTNXV0.net
- GET-Uで40万ぐらいで売ってるな
あれも下取り3万か？
保証付きなら割安か
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 16:59:58.40 ID:4ZoME7g20.net
- 40万で売ってるってことは査定０だな
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 23:15:00.05 ID:sjiSVGTf0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=WgUfHWegbBc
- 526 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/03/16(木) 12:19:19.72 ID:UOHMxKwy0.net
- やっぱ伸びらんかぁ。 寂しいなぁ…
ほなポンコツ報告でもしょうか。
前からメーターの時計と距離計の電球は切れてるんやけど、
今日は燃料系の球が切れとったわ。おかげでタコメーターの右側まで
暗なってしもたわｼｮﾎﾞｰﾝ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 17:05:35.44 ID:aJNkAQZl0.net
- お前さんに34愛が無いことが分かる文章だね
俺なら切れた電球を放置できないわ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 12:37:36.80 ID:/J7yLqUG0.net
- 切れたら即日直すよな普通
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 14:52:44.46 ID:QdhpP78x0.net
- >>528
お前の常識世間の非常識
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 16:04:06.11 ID:r3eG1Ehb0.net
- 普通直さないか？？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 16:12:13.49 ID:OU7IAgQA0.net
- 前期グロリアのグランツーリスモかっこいいわ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 08:33:54.80 ID:ofebRMTM0.net
- >>530
直す暇があれば直すが年度末だから仕事に追われてる人には厳しいんじゃね
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 21:04:36.10 ID:raJkCBpj0.net
- 前から切れてたとあるじゃん
直す気などないだろ
自演だったらキメー
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 22:16:58.97 ID:Vl1CWrhV0.net
- 時計や燃料ならメーター外せばすぐ替えれるけどスピードやタコはさらにばらさないと替えれないから面倒だもんな
俺も球切れで全部替えるつもりですぐ球買ったけど腰上がらなくて直すまで1年くらいかかったｗ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 09:39:34.42 ID:VZeeAH1R0.net
- あれは自分でやるもんじゃない
頭おかしくなっちゃうぞ
意外とオートバックスでやってもらえる
- 536 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/03/19(日) 11:37:47.92 ID:GKQF5q2/0.net
- ウホっ、書き込み増えてるやん！
やっぱみんな熱いんやな(^3^)
さっさと直さないのは素直に謝りますm(__)m
さらに言うと、ワシのモニターは５incなんでずっと前にヤフオクで７incを入手したんだけど、それも放置してある。
でもやるとなったら全球交換だよなぁ。
この連休もずっと出張中だし、尻が重いわ…
言い訳ゴメンなさい。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 15:51:48.01 ID:1KqkJUxe0.net
- 俺も球切れ放置してるんだが、LED球のサイズや規格、必要な数を教えて。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:27:00.21 ID:/GBriQwr0.net
- コテ付きは前期乗りなのか
まあどうでもいいけど
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 23:53:02.25 ID:KP839qPZ0.net
- >>235,519ですが、28000円になりました
俺の初車、4年間ありがとうー
購入時108000km、初回車検120000km、売却時125000km
最近の車に比べるとやっぱ内装とか古臭いけどハードトップの格好よさは随一だったぜ
- 540 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/03/22(水) 17:52:01.86 ID:rrBoiRHi0.net
- >538
ワシのマジンガーはいわゆる中期やで。ライトがスモークメッキのやつ。
でもグリルは純正ＯＰの同色豚鼻でなかなかに精悍な顔つきや。
この前もガソスタの高校生くらいのバイトの子に
『これ、なんていうクルマですか？ 昔のＢＭＷですか？』とか言われちゃって
苦笑いしたわw
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 12:00:57.89 ID:k+F2jes00.net
- 中期ってよく分らないけどメーターランプはオレンジなん？それともグリーン
機会が有ったら教えてほしい前後にクロスバー付いてるのかな前期は付いてたよね
- 542 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/03/26(日) 20:59:44.30 ID:E0apBbPF0.net
- 中期はたしかY34で初めてグランツーリスモが設定された型式やったと思う。
スモークヘッドライト、バッヂ型のボンマス、フロントリップがボディ同色、専用アルミホイルなど。メーターはグリーンやで。クロスバーは当然付いてますわ。
ただしナビはOP設定。意味わからんわ。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 08:33:25.98 ID:Xb9pF5u70.net
- 一時期クロスバー探してたけどヤフオクで送料入れると新品と変わらなかったので諦めたわ
後期で補強部品ケチるの止めてほしかったな、効果の程は分からないけど
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 13:11:33.73 ID:7WyQFAu00.net
- クロスバーの有無なんか、普通に乗る分には違いなんてわからないよ。
後席ドア下の反射板？のほうがエグいコストカットだわな(・ω・)
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 22:10:12.18 ID:4KtG0Trx0.net
- IMPUL630R
http://i.imgur.com/AS7BV7L.jpg
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 01:56:49.72 ID:Kv/Fj0Zn0.net
- 俺もそろそろお別れの時が近づいてる。
ごめんよ、最後にショボいタイヤ入れて。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 00:58:27.51 ID:efxLMO2f0.net
- しかしこの時代の車はなんか落ち着くねー
トヨタでいえば170クラウンまでか…
Evaluation: Good!
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 01:02:10.28 ID:NsX2xOOX0.net
- Y34にリアアームレスト内蔵コントロール付きのグレードあるの？
リアオートシートも
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 19:47:31.69 ID:FAnETzSH0.net
- セドのＶＩＰとグロのＶＺはそうじゃないの？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 23:19:57.30 ID:xRK4/mR/0.net
- >>545
懐かしいな
この頃、日産よくやってたよな
ブルーバードとか
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 04:00:08.96 ID:89q5fXRy0.net
- この間、近くの中古屋でこの車売られてたけど、書き込みを見る限り購入したらそれなりに苦労しそうだね。今のセダンにはないスタイリングなのだけど。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 08:18:00.67 ID:pMoxGhyV0.net
- 苦労も何も1999年生まれなんだけどな
覚悟と言うより不具合を楽しめなきゃ乗れんよ
2005年生まれのグロリアだけど給油ランプが切れただけで他に不具合は無いね
電球交換も大変だったけど自分の車をいじるのは楽しい
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 19:34:12.59 ID:ocQ+7UXj0.net
- Y31のインパルはダウンタウンの浜ちゃんが乗ってたな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 12:40:23.02 ID:1NsvjVuG0.net
- >>542
バッヂ型のって黒と銀の平べったいやつかな？
アレって外したらボンマス用の穴って空いてる？
- 555 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/04/07(金) 08:21:31.87 ID:nh1VAQQ90.net
- >554
そう、平べったいやつだよ。
穴が開いてるかどうかは外したことないからわかりません(^^；
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 12:15:42.93 ID:mYk9RmB30.net
- >>555
ありがとう
外してみなきゃわからんかー
インフィニティグリルにしようと思ってるからボンマス外したいんだけど穴の有無が気になってたんだよね
ボンネットの裏から確かめられるか後で見てみるか
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 14:51:47.71 ID:N2PjSVv20.net
- トロイダルCVTのやつ欲しいわ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 15:20:42.51 ID:ICROjhFX0.net
- >>557
乗り味はすごくいいよ～。スムーズでダイレクト感があって。
おかげで次に乗りたい車がなかなか出てこなくて困った。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 17:42:05.06 ID:yrEmhWXj0.net
- 中間加速は脳みそとろけちゃうぞ
空いてる高速なら制限速度内で減速して加速を楽しんでるよ
タコメーターが静止したまま速度が上がってくのは快感
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 18:00:26.82 ID:ICROjhFX0.net
- 俺はY33からの乗り換えだった。Y33乗ってた人なら違いは歴然だと思うんだけどどうも積極的に売らなかったみたいね。
手間かけて価格差を超える価値を説明するより、ATモデル売った方が手っ取り早いってことだったみたい。
デラの人に聞いた話では、地元ではCVTモデルはほとんど売れてないんじゃないかみたいなこと行ってた。
乗る人が増えないと評判も広がらないし、売れないと価格も下がらない。
高いけど、当時の日産の考える「上質」が実現できていたメカだと思う。
一発芸のような感じで廃れてしまったのは本当に残念。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 18:48:09.22 ID:mYk9RmB30.net
- アルティマZ乗ってるけど他のCVT車に乗ったことがないから何とも言えん
最近のCVTはもっとすごいんです？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 19:14:53.11 ID:ICROjhFX0.net
- >>561
CVTといってもフリクション式のCVTはもうないし。
ベルト式とフリクション式は同じCVTという名前でも全然別物だから比較にならないと思うし。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 00:25:09.23 ID:Zx+umd/t0.net
- 孤高のExtroidCVT
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 02:34:24.92 ID:VyF9G1so0.net
- Y33はセンターピラーがちゃちくて、冬道でトラックと並走してるとき怖かったな。
ピッチングが不快だったな。
Y34は電子制御制動力配分で、フラット。センターピラーが太く、カーテンエアバッグもそなえている。
いいクルマだと思うね。
Y33はエアロなしが格好いい。34はエアロパッケージが格好いい。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 02:59:45.86 ID:jXzwKEzk0.net
- >>564
なにいってんだ？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 15:16:10.58 ID:kbVdPCEv0.net
- >>471
俺は三台目です。変態ですねぇ(*^-^*)
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 15:26:12.01 ID:Zx+umd/t0.net
- ウホッ！そりゃ大変だ(^0^)
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 17:14:00.63 ID:pq3b8Bfp0.net
- どうせまた買うならVQ30DETがいいぞ
いっちょまえにインタークーラー付いて小さいがオイルクーラーも付いてる
CVTじゃなく4ATの信頼性も捨てがたい
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 19:36:43.63 ID:LFIJToYc0.net
- フラッシングもかねて安いオイル入れてみようかな
SOD1入れてからオイル交換するだけでいいかな
RB25
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 22:06:31.02 ID:nQTIenEO0.net
- お別れの日が近づいている。
今日社内を片付けて写真を撮った。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 23:45:50.51 ID:TcNKTRBH0.net
- 退職でもすんのか？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 07:35:41.50 ID:Tw+lOIiw0.net
- >>569
何が主体なのか分からんがお金持ちならいいんじゃね
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 12:35:25.80 ID:5fFgRw8E0.net
- >>571
あわわわ。車内です。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 16:52:53.66 ID:hBFY7f6i0.net
- >>555
あの平べったいの外してみたけど中期34グロのボンネットには穴は空いてなかったよ
- 575 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/04/15(土) 01:17:03.19 ID:bahSfplB0.net
- 〉569
フラッシングはしない方が良い希ガス。
それよりもワコーズのｅクリーンプラスを
おすすめしやす。
- 576 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/04/17(月) 13:02:43.34 ID:z9gZJra60.net
- すっかり春ですなぁ、というよりもう蒸し暑いな。
そんな気温のせいか、今日は空いた高速を25ｷﾛ走行したときの燃費が
なんと15.2km/ℓ！ 前のLX-Zもあわせて初めての数値にびっくらした。
HKSのデポジットリムーバーを注入したおかげかな(^^)
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 15:34:20.75 ID:nKRZkMBe0.net
- 燃費と言えば>>235
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 01:30:34.77 ID:Pt5kQOTg0.net
- セドグロY３４の中古相場ってどのくらいですか？
あと社外オーディオ、ナビがつけられないって本当ですか？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 07:51:00.75 ID:2Jh4m15Q0.net
- >>578
2.5の10万キロが30万円くらいだろ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 08:16:31.08 ID:vwy6mk5P0.net
- 社外のオーディオ系は付けられないこともないけど加工が必要だったりクソ面倒
まぁこれは標準でマルチが付いてる最近の高級車にも言えることだから
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 13:18:16.40 ID:VE9hNyyQ0.net
- >>578
JUで5万くらい
中古屋で車検2年つき30万くらいだった
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 02:45:27.41 ID:rOIrIZqH0.net
- >>579
>>580
>>581
ありがとうございます
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 12:47:46.24 ID:LsrIpHJ50.net
- ここ見てる限りセドリックよりグロリアのオーナーの方が多いんかな
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 14:34:00.26 ID:Qbhr6DZs0.net
- >>583
自分は元セドリックだけど、出会った同型はグロリアの方が多かった印象。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 21:19:31.19 ID:66IqQcXn0.net
- 男のセド、女のグロっていわれてたよな
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 16:48:10.60 ID:nTAFQzNr0.net
- セドチン、グロマン
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 21:54:53.36 ID:O2GWRIe/0.net
- セドリック＝小公子＝男
グロリア＝女性名詞＝女
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 08:11:59.71 ID:m3vLzZg10.net
- Y30の頃まではセドの方が強かったのがY31のグラツーでグロに逆転されたイメージ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 08:24:20.60 ID:F23XnHeC0.net
- 程度のいい、430ない？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 09:12:59.05 ID:IIHboFtq0.net
- グロリア後期。グリルメッキ剥げなんとかならない？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 23:27:13.93 ID:TpeRQdGg0.net
- ヤフオクに極上のセド後期CVTが出てるぞ！
サンルーフ、フロントカメラなどオプションてんこ盛りやで！
誰か買うちゃれや！
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 07:46:21.81 ID:1YyS1QVW0.net
- 出品者乙
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 16:34:32.51 ID:wR92nXjG0.net
- 売れちまったなぁ…
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 23:59:12.60 ID:MMIqRY500.net
- 近々インフィニティM45仕様がでるからまっててね
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 21:35:23.59 ID:cEHQPHDM0.net
- >>571
w
- 596 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/05/13(土) 16:41:17.86 ID:kDwiPmfC0.net
- エアエレメント点検したらブローバイでかなり汚れてた。
交換してしばらく走行、満タン法での燃費が10.3km/ℓ。 ヨシヨシ(^_^)
で、今日はオイル交換したった。部分合成の5W-40。次回の燃費が楽しみだな。
ちなみに前回入れたMobil１で約1万キロ走行したけど、全然大丈夫だったな。
さすがだわ。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 23:00:13.64 ID:cLPvOVqU0.net
- y34ではないが、大都会・西部警察で一番登場し、一番壊れた車種は、セドリックだと思う
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 16:32:02.33 ID:SVOz5pK50.net
- 虫が特攻してくる季節が来てしもた…
クソ田舎だからただでさえイカれた数の虫が飛来してくるのにパールホワイトだから目立ってしゃーないわ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 20:13:59.19 ID:D5EaSMcy0.net
- オクでバカ綺麗なM45仕様がでてるね
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 22:37:21.54 ID:+zmIiBES0.net
- 見たけどブラバスの自己主張が邪魔だな
アルミも本物なんかこれ？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 02:34:45.22 ID:Pt1oMskY0.net
- ウインカーミラーに交換しようとしたが、サイドウインカーが有るから、取り付け無い方が良いと言われました。何か良い方法無いですかね！？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 07:11:31.91 ID:T0YOTxsW0.net
- >>601
車検時だけノーマルミラーに戻す
それかサイドマーカーを外してスムージング
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 19:11:43.55 ID:tidrUyEQ0.net
- >>600
かなり拘っているようなので本物なんじゃない？
シートだけﾎｽｨ…
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 18:24:34.34 ID:jSQcC8HR0.net
- もう14万5000kmだけどもっと乗ってる人のはどれくらいの走行距離？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 21:08:02.78 ID:ttv3kEUi0.net
- 18万km乗って捨てた
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 01:21:26.18 ID:sW+SxlSW0.net
- もうすぐ、15万キロだよ。朝イチエンジン掛ける時、ガラガラッとタイミングチェーン？の音がする以外、あっ！あとは、イグニッションコイル交換する位で、他は異常無いかな？！今のY34は5年位乗ってる。少しずつ、部品交換や修理してる。Y34は、これで3台目の、ど変態です！
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 17:46:34.57 ID:KzI5PIH20.net
- M45埼玉県まで中古車見にいった
- 608 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/05/22(月) 18:51:35.23 ID:oU3BfAEQ0.net
- 606さん、アンタも相当の変態だねぇ(^-^)
Y34マイスターの称号を進呈いたしまする。
簡単に3台の車歴教えてくれますか？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 19:48:42.53 ID:aOKRVDAM0.net
- １年半動いてない…ま、古い車だから仕方無いか！(笑)まだ乗ってるオーナー居ないかな！？
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 00:56:31.67 ID:Qbq0u+Uc0.net
- 三角完全に終わってるな。
OSで、角刈りガリクソン幾ら儲けた？
分け前をキッチリ分配しないから、こうなるんだよ。さぁまだまだ追い込み来るぞ！
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 01:55:43.55 ID:E2pzbmxk0.net
- ぬるぽ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 20:32:39.83 ID:5oIN4AvU0.net
- >>609
日本語でおｋ？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 16:17:08.27 ID:n56wSBR30.net
- 中古車について全然知識無いので教えて頂きたいのですが、セドリックの中古って大学3年生でも買えますか？
毎月バイトの給料は10万前後くらいです
貯金は30万くらいあります
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 18:41:58.70 ID:gHckOVSZ0.net
- 最終年式でも13年落ち
激安価格など珍しくはない
買ったあとの維持費（保険、税金、車検、1年点検、消耗品交換、故障修理、ガソリン、駐車場など）に耐えられるなら買い
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 08:17:19.42 ID:y6y+lz0x0.net
- 余裕で買えるけど月10万なら維持考えたらかなりキツいだろうな
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 16:23:28.78 ID:cj/OBkK50.net
- ありがとうございます。
やはり維持費ですよね大変なのは...
大学4年になると、いろいろ勉強が増えるんで、覚悟決めて遊ぶ回数とかも減らそうとは思ってますが、甘い覚悟じゃあキツイですよね
ご返答ありがとうございました
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 22:33:06.64 ID:xNGGAhEN0.net
- 維持費は確かに掛かりますね。
年間の税金やら、車庫代は必要経費かな？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 01:11:24.54 ID:xRGnlJeI0.net
- とりあえず買ってキツくなる手前で手放せば良くない？カツカツになるまで持っとくとそのあともキツくなるけど。
古い分、球数が減ってくるから今のうちに乗っとかないとじゃない？気になってるなら乗らないで後悔するより乗って後悔した方がいいと思うし。
そんな僕もまた車検通しちゃった。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 16:00:45.21 ID:gTlnuQhD0.net
- >>618
なるほど確かにそうかもしれませんね。
セドリックに乗りたいという気持ちは、中学生くらいからあったので、何としても一回は手に入れてみたいですし...！！
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 14:27:55.30 ID:MjXA/Ur80.net
- 年間1万キロ走行だとして
5/10000=2000Lのガソリン
2000*140=280,000円
任意保険50,000円
自動車税55,000円
車検10万（税金だけで7万）
最低40万くらいは年間維持費でかかる
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 17:10:58.68 ID:zCdfDioa0.net
- 維持費計算みたいなサイトはけっこうあるので調べてみるべし。
これは最低ラインなので、旧車の場合部品交換とか故障とかも出てくる。
CVT車は逝ったらそこで終了と思っていい。
今は安いタマも多いので、捨てる覚悟で乗れるところまで乗ってみるという手も。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 18:28:29.28 ID:y09cY07c0.net
- アルティマZ乗ってるけど総走行12万kmでまだ一度もミッションオイル交換してない
調子はすこぶるいいんだけど、近場に交換してくれるところないんだよな
こいつのミッションオイル交換ってギャンブルとも聞くしどうしたもんかな
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 22:47:15.91 ID:1aHG+YLI0.net
- >>622
エクストロイド車ですね？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 13:20:08.61 ID:MrrUdS2x0.net
- 12万乗ってるならCVTに限らずミッションオイル交換はしない方がいいよ
10年物4万キロで交換したが何も変わらなかった費用対価0
最近車買い増ししたんで盆栽になってるけど車検1年半切れるまで維持する
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 23:08:09.07 ID:gXfVbGeq0.net
- 普通のATミッションの方だが交換直後はフィーリング良くなったような気はしたけどすぐに慣れて分からなくなったなぁ ワコーズのシフトフィーリング改善剤？だっけアレの方が効果感じた
また車検の時にATFも交換するつもりだ 初期モデルでエアコンとか壊れてるけどまだ車検取るぜ！(`･ω･´)
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 08:17:27.83 ID:MOxlwFBZ0.net
- 浮上～
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 16:25:15.65 ID:buCGoVBI0.net
- さっき黒っぽいセドリック見た
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 08:02:00.43 ID:rnpz0sZ+0.net
- 薄茶色のセド見たぞ噂のゴールドだったのかもしれん
どノーマルで綺麗だった大事に乗ってほしい
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 00:50:06.48 ID:XOY1/pnk0.net
- うちの親父がセドリックのy33を乗っているんですが、ナビをプレゼントできないかなと思いまして
市販されているナビの取り付けは可能でしょうか？
こんな感じの内装です。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1284171.jpg
取り付けはオートバックスとかでも依頼できるのでしょうか。
出来なきゃググってやるしか。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 11:35:03.06 ID:Tcg2oPwx0.net
- Y33の内装すき
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 17:06:20.75 ID:MiVVfkkp0.net
- >>629
Y34の前はY33乗ってたけど、2dinの社外品付けて問題なく使えてたよ。
- 632 ：629：2017/06/18(日) 00:00:25.11 ID:T6eN0a+x0.net
- >>631
ありがたや
今日カーショップへ行ってお願いしてきました。
ギアが邪魔になるよーって言われ、なるほどってなりましたが
CDもSDカードも基本使わないしということで楽ナビへ。
明日楽しみでございます。
- 633 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/06/18(日) 20:28:38.32 ID:8sFe+eidy
- >>622
さっさと交換するのです。生まれ変わったかのような滑らかな走りに
きっと満足することでしょう by経験者
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 12:39:00.06 ID:oa0jcdZp0.net
- 34グロ乗ってるけど気軽にオーディオやナビ載せ替えられるの羨ましい
この車に限らないけどマルチはほんと害悪
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 02:32:25.40 ID:HteYlmQr0.net
- 純正ナビの地図、みんなどうしているの？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 19:33:29.80 ID:5q0rYzZ30.net
- セドリックは、刑事ドラマでその名を全国に知らしめた。
『大都会』、『西部警察』、『特捜最前線』、『あぶない刑事』…。
実際にもパトカーとなり、交通用覆面パトカーにもなったが、
どれだけの人々が、セドリックの交通用覆面パトカーにヒットされただろう。
日産になってからのグロリアはA30（タテグロ）までだ。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 23:00:48.01 ID:5XHIizdF0.net
- おすすめのダウンサス、車高調あったらご教授願いたいんですが
ノーマルだと他の車と比べてもどうしても高く見えてしまう
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 08:56:53.31 ID:nDq+tnUg0.net
- 車高だけならオールマイティなTi2000でいいだろ
2.5乗ってた時テインの底上げ感が酷くてTi2000して落ち着いたよ
3.0TはTi2000にしようかと思ったが同じじゃ面白くないのでRG製にした安い割には乗り心地もいいよ
車高調は自己満足だしお財布に優しくないからと諦めた過去を思い出した。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 17:56:53.57 ID:HJVmdUqd0.net
- アルティマ後期の屋根付き全然無いな～
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 22:18:11.97 ID:SFLt9vGy0.net
- 後期VIPも全くでない…
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 18:25:44.60 ID:/QSf1z630.net
- M45のリアガーニッシュ欲しかったんだけどヤフオクがバカ高いからダメ元でネット通販してる中古屋で探したら綺麗なモノが5kで買えてホクホク
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 20:36:28.23 ID:nOa1qgD+0.net
- >>640
カーセンサーに一台出てるぞ
しかも革、屋根付き
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 13:00:54.25 ID:T1uYSNni0.net
- いま駐車場で眠ってるアルティマZが3年後目を覚ますであろう
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 18:33:23.79 ID:+/hin40X0.net
- 延び延びにしてたオイル交換やっと出来た
新しいオイルはTAKUMI 0W-40
Mobil1の0W-40も全然へたらなくて立派だったけど、燃費は悪くなってたっぽい
ヒュンヒュン回ってスンスン走る、TAKUMIいいね！
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 21:43:37.07 ID:8cGXOjVu0.net
- y34にサスティナ常用してる人いたらどんな感じか教えてほしい
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 08:29:50.85 ID:uZT8Eh1w0.net
- 最近めっさ出会わなくなった感がある
中古市場じゃ球数は有るんだけどなぁ
CVTは滅亡的だね
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 12:14:08.47 ID:tkaBroN00.net
- 俺は絶滅危惧種だった・・・・？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 08:04:09.26 ID:ecsfHpYR0.net
- レッドデータブックに載ってるのか
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 08:06:25.17 ID:OUcvy3wm0.net
- >>648
俺のはCVTだからヒュンヒュン回ってスンスン走らねえ。
ベルト式CVTと同じ、メリハリなく走るだけ。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 12:30:50.46 ID:51fUitLd0.net
- 中古の車高調購入したんですが、リアのアッパーマウントのボルトが無いんですけど、これは正常何でしょうか
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 07:24:18.05 ID:ci+wPpjW0.net
- 最近乗り換えて寝かしてあるグロちゃんをたまに乗ると高級車なんだと実感
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 22:43:32.04 ID:10EBOZPP0.net
- ノッキングするようになったった
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 23:49:18.35 ID:+Xd2nRy30.net
- >>652
ワコーズのフューエルワンおすすめ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 05:12:36.48 ID:dd7Rn5wY0.net
- >>653
了解しました！
今日 入れて見ます
ありがとうです！
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 08:50:01.25 ID:zYWMsL1f0.net
- ノッキングとか重症ですよ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 10:02:37.85 ID:EjdkcL+/0.net
- ノッキングセンサー換えたらしまい
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 15:34:40.54 ID:zxLyqiUn0.net
- >>624
夏場、エアコン無しで乗るの？
俺には無理だ^^;
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 15:35:36.11 ID:zxLyqiUn0.net
- エアコン無しは無理だ^^;
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 18:30:54.76 ID:w4JhdHUr0.net
- >>657
625の俺かな？
普通に乗ってますよ～ 窓全開でww
この時期のバイクも革ジャケットきて乗ってるから同じようなもんさ！
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 18:57:02.23 ID:EjdkcL+/0.net
- なかなかの変態だねぇ〰
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 20:22:53.07 ID:eFYrMGfD0.net
- すいませんわかる方居たら教えてください
最近知り合いからY33セドリックブロアムを譲ってもらって乗りまじめました
ルームランプをLED化しようとしてショートさせてしまったらしくルームランプが点きません
知り合いが言うにはIVMSの交換が必要との事なのでパーツ屋で探してもらおうと思います
運転席右下にある大きくGと書いてあり、小さな字で284915P601と書いてあるのがIVMSなのでしょうか？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 20:36:10.80 ID:dd7Rn5wY0.net
- ヒューズは見たの？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 22:31:20.70 ID:eFYrMGfD0.net
- ヒューズは切れていません
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 08:48:15.77 ID:U6aejFnn0.net
- >>661
IVMSユニットが逝ったら他の電装系もお釈迦なんだが
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 16:45:45.50 ID:VopIE7/p0.net
- 日産に持っていきなよ。
素直に話せばきちんと見てくれて 修理するしないも相談できますよ。
素人のトラブルシューティングは時間も金も無駄に掛かりますよ。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 18:04:41.34 ID:u2KrJnqx0.net
- うーん エアコン死亡状態で雨の中乗ると曇る！
温度を32℃にして送風 吹き出し口をデフロスターのとこにしてしのぎました 走るサウナの完成^q^
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 23:58:10.56 ID:7JQkhwpa0.net
- 罰ゲームかな？
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 00:50:19.52 ID:ffuvcXGE0.net
- 意識朦朧として事故って貴重な34潰すなよw
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 09:24:38.83 ID:gCqOxcFW0.net
- >>666
買換えのチャーンス
34で34めぐりの旅に出るんだ
全国で34が君を待ってるぞ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 06:42:51.92
- ワシも朝晩の涼しい時は窓開けて乗るけど、昼間はムリ。死ぬで。
そのうち汗とか男汁がシートに染み込んで、車内がクッサ～えげつな～になってまうで。
ところで、34はエアコンONにしないとデフロスターできないよね？
送風だけだとウィンドだけの風向きにならない。
どうでもええけど…
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 03:12:41.48 ID:dyzKOTfa0.net
- セドリック買います！
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 15:10:28.54 ID:NxnfI4Ty0.net
- おめ！維持がんばれ！
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 16:07:08.93 ID:MIQ1e1N30.net
- いい色かったね！
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 16:13:01.71 ID:gH4UNs2/0.net
- 俺も未来に買うお
このスレ見て羨ましがってるお
無免だけど
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 15:50:27.08 ID:8ZAY9w150.net
- 盆休み突入したから外気温36℃のクソ暑い中三時間掛けて洗車してきた
自分で手洗いしなきゃ気が済まない車なんて34グロくらいだ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 11:00:53.21 ID:zTBOzSfE0.net
- クソ暑いと水がすぐ乾きシミになるのでは
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 15:12:34.69 ID:HHMVdKK/0.net
- 洗う前にボディを流水で冷やして日陰で洗えば早々水垢やウロコにはならんよ
一人で洗う時は部分毎に洗っては流してを繰り返してシャンプーの泡が乾くのを防げばいい
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 17:58:51.57 ID:bkRIzAj90.net
- 水道水で洗うから
井戸水、雨はカルキが入ってないからシミにはならない
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 22:49:54.67 ID:RmrJpydk0.net
- なるほど ありがとうございます
窓ガラスのうろこはどうしたら取れやすいですか？
コンパウンド入の洗剤では取りきれませんでした
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 23:34:24.27 ID:CR0ijx240.net
- できたての薄いウロコは頑張ればまだ取れるけどガチガチになったやつは諦めろ
年月重ねたヤバいのはプロでも無理ゲー化する
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 18:01:51.35 ID:NABv8Jjn0.net
- 井戸水使ってるが、拭き取りが遅くなるともう白いウロコが付いてるからな。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 18:59:06.92 ID:llxJj9lK0.net
- それは腐れ井戸だ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 08:24:02.82 ID:IE9dv9y/0.net
- 井戸水はカルシウム、マグネシウム成分や鉄分が多く、
水道水のカルキとは比べものにならないくらい残留固着しやすい。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 19:23:25.76 ID:TPdHAQrO0.net
- じゃあ、雨水溜めて洗うか
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 21:02:34.37 ID:JKpf3/tR0.net
- >>684
それ中国のpm2.5が混じった酸性雨
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 17:47:24.35 ID:aZkSudgq0.net
- 自分のy34 セドリックにF50用のRSRスーパーダウンサスをとりあえずリヤだけ組んだんですか、車高が全く落ちません。。
やはり、F50用だからでしょうか…？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 07:10:27.15 ID:zgc1N1/20.net
- 定期age
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 20:32:57.54 ID:DhYTamdr0.net
- 中古のレカロを買ってきた これで腰痛とおさらばできると(・∀・)ｲｲﾅｰ
シートレールを買わないといかんので取りあえず掃除しよ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 14:28:18.15 ID:Ln3JVt0E0.net
- 34にレカロか嫌いじゃない
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 22:32:35.25 ID:PY+pJzRS0.net
- レカロシート分解してみたけど中のスポンジが崩壊してなくて良かった
シートと体の密着度が増して背中の汗でびしょびしょ具合が悪化するだろうなぁエアコンレスだし
でもこれでドライブ行くのが今から楽しみだ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 19:46:22.21 ID:B31PnSkG0.net
- 34以前のセドリック/グロリアスレは無いのか～
34も含めてセドリック/グロリアかローレルあたりを足車として欲しいんだけどな...
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/05(火) 17:28:45.62 ID:AG9yuEcCM
- 保守アゲ～
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 18:53:42.17 ID:+7jpcmjY0.net
- >>691
もういいタマが少ないかもね。特にローレル。
あれば安いだろうけど、ハズレ引いたら足に使うには厄介かも。
C35のターボとかY34のExtroid CVTとかあれば面白いね。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 20:45:34.97 ID:EPzqdguN0.net
- 近所の顔馴染みの爺さんがフルノーマルのめちゃくちゃ綺麗なローレルに乗ってる
手放す時は声掛けてくださいよって聞いたけどこれは棺桶にするんだって冗談で返されたわ
奥さんとの思い出があるんだろうなー
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 17:44:26.58 ID:GA0n9Ndm0.net
- 当たり前だけどセミバケつけたら乗り降りがちょっと面倒になったw
同時にハンドルも革がボロくなってたパーソナルからmomoのヴェローチェレーシングに交換してすっきり！(´ω｀)
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 08:52:44.89 ID:Kxg46n6e0.net
- D型ハンドルにすれば良かったね
エアバッグ無いって怖くないかい？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 01:15:10.92 ID:ii0Rd46l0.net
- >>696
Dはなんか車にあわなそうだからやめたのん それでも35πから32πになったから多少はマシな感じなのかな
うーん 怖くないね それよりも邪魔なもん無くなってスッキリしたって感じ もう助手席のサイドエアバッグ以外は車にないw
そして車ぶつけた・・・
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 20:39:58.45 ID:b5uvqwbK0.net
- せやな
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 06:38:03.23 ID:fzYP/T330.net
- H15のグロリア250Sグランツ納車しました！
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 07:49:05.04 ID:+Xx9U9Za0.net
- ＩＤが330じゃんかっけえ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 09:43:08.16 ID:O366aszU0.net
- 顎しゃくれてるぞ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 14:52:24.91 ID:+bWXVUD+0.net
- Y34生産終了から13年か
今がラストチャンス
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 19:28:44.96 ID:ZqW7n/2T0.net
- 久々に貼るか。
日産、セドリック・グロリア・・・[男たちを魅了する、官能の走り]
http://se.allabout.co.jp/Ad/204289/1/product/204289.htm
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 19:53:59.65 ID:HRm2DN+40.net
- 外車見出したらセドリック飽きた
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 07:23:02.00 ID:NdE29OjH0.net
- トランクのオートクロージャー動かなくなった
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 09:52:31.74 ID:WsqwssLP0.net
- >>705
ほとんどの３４が開かなくなる
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 15:43:41.64 ID:diHhl6ag0.net
- ＮＳＫサイト見に行ったらエクストロイドＣＶＴに関する項目が無くなってたよ
生みの親に捨てられちゃったのか悲しい
第88回 トラクションドライブ式CVTの適用拡大に向けて
http://mechanical-tech.jp/node/2927
大車林
http://www.weblio.jp/content/エクストロイドCVT
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 08:38:21.41 ID:VChh7aQ20.net
- あげとく
- 709 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/10/01(日) 17:18:26.09 ID:cliLhRkPX
- みなさんお元気ですか？ 僕はちょっと元気です(^^)/
今日は7000kmぶりにオイル交換したぜ。ケンドルのGT-1、5W-30だよ。
オイルとフィルターは通販で購入￥6700、近所のEssoに持ち込んでの工賃が￥2100。
前回PITWORKのPCVバルブクリーナーを入れたから相当汚れてたな～
それ見た店長、すかさず「フラッシングどうですか」と。
古いクルマだからシールに良くないんじゃないの？と返したら、当店のは揮発性の
ものではなく専用のオイルなので大丈夫ですよとさわやかに言うもんだから、気分
転換に施工した。￥2800。我ながらいいカモだな…
でもやって良かったわ。フラッシングしたら結構汚れが出たよ～
なんだかんだで１万円になっちゃったけど、これで１万ｷﾛ走れるんだからよしとしよう。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 06:11:13.70 ID:jeBSKoiy0.net
- 民進が入ってるだけで嘘ですが
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 21:10:00.44 ID:LVJ4L0Xh0.net
- １８年９万キロ乗ったBQ３０DDを自分の不注意でぶつけてしまった
今の車に欲しいのはないので１８マジェスタ買ったよ
最後の記念にここを覗いたらやっぱりY34をもう一度買えばよかったななと
後悔し始めた
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 21:12:05.57 ID:LVJ4L0Xh0.net
- あバーベキューじゃねぇVQだな
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 22:19:54.79 ID:zx7weN520.net
- 排ガスが良い匂いのしそうなエンジンだw
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 11:56:57.43 ID:sP8rjjpi0.net
- 日産がやっちゃった訳だけど、流石に10年以上前のセドグロは関係ないよな？
- 715 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/10/04(水) 20:15:13.11 ID:OAx5Vab0k
- エアコン吹出し口のネトネトは立派なリコールもんやで、なぁ兄弟
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 06:45:04.53 ID:byJMuMdQ0.net
- 34でもゴーンが来る前だから大丈夫
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 16:58:20.87 ID:13ySt9tm0.net
- 安心した
- 718 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/10/17(火) 22:16:47.59 ID:J5Z8KL/AF
- ちょっと教えてください。
スマホと相性のいいトランスミッター探してるんだけど、よく考えたら
肘掛けの後ろにＡＶコード挿すところあるよね。スマホと直接コードで
つないだら音でるんやろか？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 09:17:56.19 ID:sk9dw4Gn0.net
- サス代えたら燃費がリッター2キロくらい落ちた…
アライメント調整すりゃ戻るんかな？
- 720 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/10/20(金) 22:25:23.30 ID:PfLA9d4XZ
- ２キロは痛いよね～
シャコタンのハの字になっちゃったの？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 08:19:12.41 ID:5XrWlmp00.net
- VQ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 05:28:50.35 ID:aP6cHS3b0.net
- y34 にVQ38載せたい
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 12:39:21.86 ID:QlV7I8Sw0.net
- 金出せば可能だけど車検が通らないね
最大排気量を越えて載せ替えは出来ない
2JZかRB26で我慢しとけ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 05:25:40.35 ID:9OLr86NZ0.net
- 32でミッション載せ替えてドリフトしてる奴いたな
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 09:53:41.39 ID://fe6HdT0.net
- Y34のECVT乗ってて故障経験した人いる？
最近調子が悪くなったから初期症状とか教えて欲しい
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 08:34:17.28 ID:cG3Ew1680.net
- おい、助けれ
完全にバッテリーが上がったらしくスマートキーでイグニッションが回らない
どおすりゃいいの俺？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 09:42:29.70 ID:sVwdgeqS0.net
- >>726
バッテリーを交換すればいいんじゃね
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 08:26:48.41 ID:6sHii4ga0.net
- オーディオ普通に使えるならイグニッションコイルかもよ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 11:27:47.71 ID:XNciUo410.net
- バッテリー上がりかどうか確かめる
上がってたらバッテリー交換
上がってなければセル故障だろうな
リビルド品交換で三万コース
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 13:12:37.95 ID:1M1Z+KTV0.net
- ヤフオクでいいよ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 21:58:01.79 ID:fhNokBRjO.net
- 10-28
豆腐屋
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 11:04:08.45 ID:O0CNyAET0.net
- VQ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 10:04:12.43 ID:Ng2Fd4iz0.net
- 車検通すか乗り換えるかどうするか・・・ 車検通すんだと板金屋行って修理したいし(・д・)ﾁｯ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 09:04:25.18 ID:ur1kr2/90.net
- 実用性から趣味の車になって来たね
綺麗にかっこよく乗ってるのも見る
今後Y34みたいな斬新なデザインの車は出てこないだろうし
お金じゃ買えない何かが有る
自分テールランプとフロント一式スペア持ってるわ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/22(水) 23:50:56.23 ID:gXdg1i8C0.net
- ヤフオクにアルパインヘッドレスト埋込とフルクリスタルLEDテールでてるね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v527205635
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l417904580
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/23(木) 08:41:26.92 ID:v1rE8dEG0.net
- オクも純正34パーツ少なくなったよね
グロ後期アルミスタッドレス付買い取り査定してもらったら3000円だとさ
使用感は流石にあるけど大きな傷は無い、タイヤはゴミ言われた
勿体ないので売らなかったけどね
- 737 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/11/30(木) 20:25:05.53 ID:DtVWLaxZE
- オイ、落ちるぞ
- 738 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/12/06(水) 08:41:16.16 ID:nbZyqFYPA
- ようやく１０万ｷﾛ、超えたよ
孤高のExtroid CVTもちょっと疲れ気味かな？
フルード全交換したいな、例のショップでw
- 739 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/12/08(金) 17:58:20.28 ID:BeXjP6seq
- 例のショップでフルード全交換した人のブログ見つけたぜ！
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2479549/blog/38481704/
ということは、そんな遠いとこまで行かなくてもトルコン太郎を扱っている店に
相談したらなんとかなるかな(^^)
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 08:46:49.71 ID:SA5hPAB+0.net
- VQ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 13:35:57.38 ID:xv9EszFQ0.net
- 30DE
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 17:35:08.23 ID:PLmugvKo0.net
- 25DE
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 16:08:44.66 ID:DAur7uczU
- オイ、落ちるぞ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 01:16:01.69 ID:0UyiFdWCO.net
- VQ30DETT
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 19:22:44.31 ID:AwI8Q2Tng
- ＲＢ26
- 746 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/12/30(土) 20:27:44.35 ID:nzA9Suo1l
- 皆さん、お元気ですか (^^)/
ワシは休日出勤で最後のあとかたづけです。
今日はバッテリー交換したった。実に５年ぶり。
LX-Zから引き継いだＧＳユアサのユニスター、まだいけそうだったけど
突然のご臨終はコワいからね～
で、新たに交換したバッテリーはAmazonで人気のグロバットの90D26R。
なんと送料無料で￥6,606-！ 助かるね～
さぁこれから高速乗って、満充電してやるとするか。
- 747 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2017/12/31(日) 21:37:04.71 ID:e6JzQn1X0.net
- 今日はバッテリー交換したった。実に５年ぶり。
LX-Zから引き継いだＧＳユアサのユニスター、まだいけそうだったけど
突然のご臨終はコワいからね～
で、新たに交換したバッテリーはAmazonで人気のグロバットの90D26R。
なんと送料無料で￥6,606-！ 助かるね～
さぁこれから高速乗って、満充電してやるとするか。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 09:41:48.60 ID:1cDzpGSC0.net
- 往復200キロ走ってきたけど、途中34は一台も見なかった。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 00:30:07.81 ID:YZe1pF5S0.net
- 俺もバッテリー交換しないと 俺のは6年位かな？(;´Д`)
セキュリティのバイパーのせいで何回か上げてるしね／(^o^)＼
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 15:38:02.84 ID:jOHmUMgF0.net
- >>747
やすっっ！！
俺も買うかな、換えろって言われてるし
>>749
何回か上がったバッテリーが６年もってるってスゲエな
俺は一回も上げてなくて４年目だけど、心配で仕方ないわ･･･
>>748
マンションの駐車場に34ﾅｶｰﾏがいる（会話した事はない）し
近所を走ってりゃ週に一度は見るわ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 19:21:42.17 ID:GUyQRaCE0.net
- 最近乗り換えたがオートライトの位置とエアコン切るたびにオートエアコンになるのが慣れない
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 20:34:46.46 ID:RKQ3McW00.net
- 今年で生産終了から14年
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 15:27:59.49 ID:V+Dvxmmb0.net
- 2台目だが34乗り始めて16年浦島太郎状態ですわ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 09:03:44.23 ID:vWFl9PzT0.net
- VQ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 13:05:19.20 ID:5ToNYuNx0.net
- やべぇ またバッテリーあげちったよ マジで交換しないと出先で始動不能とかなりそうやな((((；ﾟДﾟ)))))))
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 20:38:27.74 ID:Hbgb9cgyi
- ＣＶＴ、とてつもなく高かった。フル装備にしたら、軽く６００万超えだった。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 09:14:50.48 ID:WpAJZHFA0.net
- 3年前のバッテリーを完全に上げてしまったがバッテリーチャージャーで復活したぞ
ただ毎日乗るならいいがたまにだと電圧が11V切ることがあってギリ始動可能だ＜VQ30DET
始動不可能なときはモバイルバッテリースターターで乗り切ってる
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 10:21:10.48 ID:q3JpjXpK0.net
- >>757
736なんです バッテリー自体が古いし数回上げてるんです／(^o^)＼
セキュリティーの消費電力が大きいみたいで上がりやすいみたい
ちなみに街乗りスクーターも同じ理由でバッテリー上げたorz
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 13:34:25.28 ID:WpAJZHFA0.net
- 6年前のバッテリーならはよ買い替えた方がいいよ
自分は春先に7000円位の買う予定
ちなみに電圧10.8Vでギリ始動可能だった
10.6Vでセルがやっと回る程度で始動不可
オルタネーターは一昨年ビルド品に交換済みだから安心
エンジンかかれば14.2Vで充電中
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 16:12:25.25 ID:HqdoQiaB0.net
- 今こそ最終年式買いだ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 07:27:46.87 ID:WLCRgu+b0.net
- バッテリーが昨夜からの寒さで今朝昇天されましたわ
このバッテリーを売って新しいの買います
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 22:33:20.13 ID:uFDVBsX00.net
- 新しいバッテリー届いた～ 六年頑張ってくれたバッテリーはこの寒さでもう限界みたいね
電圧不足でエンジン始動ミスってからエンジンチェックランプついてるからバッテリー外してリセット・・・乗れないやんけ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 11:22:18.63 ID:61CBckf/0.net
- 大事に乗ってあげてね自分は来月ポチりますよ
すでにうんともすんとも言わないバッテリーだけどね
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 21:21:34.50 ID:FxEpAoO60.net
- バッテリー到着
明日充電器で満タンにします
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 11:32:21.90 ID:AavCCaYq0.net
- グランツーリスモアルティマ最高
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 13:01:01.83 ID:0vpvqmNA0.net
- 新バッテリー装着
ホーンが鳴り出して焦った復活絶好調
やっぱカッケーわ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 15:11:53.31 ID:e7Da/Bmts
- おめでとう！
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 21:07:55.41 ID:Pf5PVMgQD
- まだまだ走れるＣＶＴ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 14:11:49.82 ID:ba8G8UsU0.net
- 使えなくなったバッテリー売ってきた
余裕でランチが食えました
ごちそう様でした
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 09:11:12.32 ID:xVeu1J430.net
- VQ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 09:12:02.88 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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PSUN8
- 772 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2018/02/23(金) 12:19:29.43 ID:/VQmR/JgM
- 来月は車検なり。
10万ｷﾛ超えたし、ＣＶＴフルード交換したろうかのぉ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 20:46:27.77 ID:cxail5Hy0.net
- 無事車検も上がってきたし なにしよっかなー
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 10:49:10.22 ID:60rGQkS20.net
- 無事上がらない怪しい車だったのか？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 21:40:09.02 ID:U2QiUbRD0.net
- >>774
ヘッドライトを3000kにしてたりウインカーをLEDにしてたりで明るさ平気かな？とかシートを中古レカロに交換して付属書類？ないけど平気かな？とかその程度の事ですよ
別に怪しい改造はしてないw
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 21:40:45.86 ID:bDjqk/C60.net
- 瀬取陸！
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 08:53:55.03 ID:Nxbuy1uH0.net
- >>775
年式的に自由度が広がるよね
今の基準じゃ考えられないほどゆるゆる
好みの車に仕上げるのは楽しいよ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 22:11:53.42 ID:5HB2VM850.net
- なんだこいつ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 22:12:20.53 ID:5HB2VM850.net
- すまん誤爆
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 09:43:48.26 ID:f1hlg1in0.net
- >>777
そうそう今のモデルに比べると緩いからね～
マルチもマルチでなければもっと弄りやすくて良いのにw
車検なんてなければ・・・自主規制
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 17:10:59.72 ID:HE0+tqCd0.net
- VQ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 22:25:35.15 ID:MVoMutDqR
- ＣＶＴフルードは、走らなくても酸化するから、
ミッション壊して交換費用１５０万払うか、
フルード交換６万ですますかです。
結論、車検の都度、ブルードも交換してます。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 11:20:45.66 ID:Ymc3mCu60.net
- 支援
- 784 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2018/03/26(月) 08:02:00.03 ID:tHV0CfuK8
- 車検の都度、CVTフルード交換って偉いよね～、素晴らしい！
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 06:41:24.95 ID:GD5DddfY0.net
- 車検受けるぜ報告
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 14:27:56.79 ID:QF3s2EI20.net
- 勇者乙
大事に乗ってあげてね
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 01:51:21.03 ID:2JslSEbl0.net
- グランツーリスモアルティマ最高
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 10:42:41.85 ID:WZtpdA+b0.net
- リコール対象かしら
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 17:52:23.85 ID:uKpDAZbg0.net
- RB25DETいいわ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 19:40:09.90 ID:3OOcoI9F0.net
- んだね最後まで残ったＲＢだし
アテーサ付いてすげえと思った
ただイメージ的に北海道仕様に感じるんだよなぁ
実際中古検索すると北海道ばっかだし
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 21:03:20.28 ID:9xTOjXFG0.net
- 私があと10年早く生まれていたら、グロリアを買ったな。
34の後期の顔最高だな。
再販してくれ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 12:33:46.51 ID:pso2phrT0.net
- 今月から社会人になった21歳で中古のグロリアが欲しいんだけど
車体自体は現金一括で買っても後々の故障とかで部品代等の維持費がやっぱり厳しいかな
まずは初任給振り込まれてどれぐらい金が余るか確かめてからだな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 18:00:32.64 ID:xXA9uyJg0.net
- 去年、総走行4万キロの中期34グロ買ったけど今2万キロ走ってすこぶる快調
前オーナーの乗り方や中古ディーラーの整備次第じゃないかな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 11:39:32.28 ID:bFvJ8Bc80.net
- 1年ほど前に10年以上のっててセドリックてばなしたな
純正の木目調エアコンセンターパネルとか木目ステアリングとかここの住人にあげればよかったな
ちなみに走行9万キロで鉄代金として三万で売った
- 795 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2018/04/28(土) 13:01:54.77 ID:q/Z5wnbDi
- 9万キロで手放したとは、もったいないね～
でも新しいカーライフに進んだかもしれないしね(^^)
マジンガーの車検は3月末に終わったけど、なんか欝っぽくて報告してませんわな。
誰も期待してないのは承知だよww
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 17:52:27.65 ID:zNSVCgMg0.net
- VQ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 17:53:05.66 ID:zNSVCgMg0.net
- 25DE
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 08:53:03.81 ID:AI/SjjPvf
- あげとくか・・・
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 17:24:58.60 ID:EhcDSik70.net
- 30DE
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:00:09.89 ID:9LsI9KwkG
- 落ちるぞ！
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 15:25:00.16 ID:6qxUEYvQ0.net
- 30DET
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:51:02.93 ID:h6SYC8690.net
- おろ、復活
- 803 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2018/06/05(火) 13:59:43.73 ID:9VdDhrgR7
- ご無沙汰しておりやす。 ちょっと教えてください。
リモコンキーの電池を入れ替えたばっかなのに反応がよくない。
ボディ側の受信部ってどこにあるの？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 06:52:34.10 ID:zmg5Hru70.net
- 支援age
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 18:31:11.14 ID:Jfw7uORv0.net
- リッター5km支援
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 13:14:36.50 ID:k6Qtfj0Oj
- 高速快適ＣＶＴ
ＣＶＴも２年に１回油換えれば壊れない。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 20:21:13.15 ID:rWneQbN2N
- おい、2chSCのほうが書き込み多いぞ
- 808 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2018/07/14(土) 13:23:41.56 ID:4CTTOGGmT
- 暑中見舞い申し上げます。皆さんのセドグロは元気ですか？
保守アゲ代わりに、3月末の車検報告でもしますわ。
24ヶ月法定点検・車検整備 技術料 \21,384
ＬＬＣ冷却水交換 サービス
ブレーキフルード交換 サービス
スパークプラグ交換+技術料 \14,904
フロント右タイロッド交換ASSY \12,722
同 技術料 \16,200
ラックエンドブーツ \1,750
ラックエンドロックプレート \1,156
ラックエンドロックスペーサー \1,760
フロント左ロアアーム交換 \25,704
同 技術料 \10,800
フロントブレーキパッド脱着・研磨 サービス
運転席側スモールランプ交換 \540
リモコンキー電池交換 \540
エンジンオイル補充 サービス
重量税 \45,600
自賠責保険 \26,680
印紙代 \1,100
代車 サービス
-----------------------
合計 \180,840
フロント足回りに不具合が出てたそうで、こうなりますた(･ω･)
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 17:54:29.47 ID:/BghvRE8p
- 落ちるぞ！
- 810 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2018/08/01(水) 12:22:02.27 ID:XbHYv+pCQ
- うーん、エエ色やなぁ
このコンセプトカー色に全塗装したら、Y34はムッチャ渋ぅなるんとちゃうやろか。
ttps://forbesjapan.com/articles/detail/20316/1/1/1
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 11:16:37.56 ID:ndmDecNzP
- ＣＶＴはいいよ。
ワンオーナーで、１８年目になっちゃた。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:53:27.44 ID:nlgSUL62t
- ワンオーナーさん、立派だねぇ～
フルードは何回くらい換えました？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 18:10:43.66 ID:95YY2RCHj
- おいおい、落ちるぞ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 22:23:46.00 ID:cjitIiMZ3
- 保守アゲ
- 815 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2018/09/18(火) 08:34:57.26 ID:+XITBudw0
- みんな、メルセデスの新型ＣＬＳ見た？
エッヂを抑えたおとなしめのデザインだけど、Y34の進化系みたいな感じがする。
嘘か本当か知らんけど、ポルシェデザインといわれるその造形美はいまも現役ですな。
このCLSのメーターからナビまでの流れなんか、まんま３４やんw
では皆さん、今日もお元気で！
- 816 ：２台目はｱﾙﾃｨﾏＺ：2018/10/17(水) 10:34:37.62 ID:TVr+pY8ai
- なんかレスが無いなぁと思ったら、５ちゃんの方が落ちちゃったからか。
仕方ないね～
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