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【TOYOTA】 新型小型SUV C-HR 【燃費38km/L】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:00:06.13 ID:IFG4ZxCd0.net
2016年3月発売 【トヨタ プリウス小型SUV C-HR】

https://www.youtube.com/watch?v=qz52Stbriv8
https://www.youtube.com/watch?v=mSG_Hl0f3-A
https://www.youtube.com/watch?v=flaC_zHIKd0

https://gazoo.com/car/tms2015/PublishingImages/TOYOTA_C-HR_Concept/1.jpg
http://xn--ols92r56ds35c.tokyo/wp-content/uploads/2015/07/WS00000215.jpg
https://i.ytimg.com/vi/478rPjxODm4/hqdefault.jpg
http://www.carnews2015.com/wp-content/uploads/2015/01/2016-Toyota-C-HR-1.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aea3fcc442ae669623a40c8bff7a82c4)


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:01:48.07 ID:BvP7dWXT0.net
ただのプリウスやんか。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:08:25.96 ID:7ugoCkrC0.net
規制される内容でスレ立てんな

以上

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 19:21:23.79 ID:A7Pc7mWd0.net
エクステリアは申し分ないが内装がさみしいな
Cピラーの傾斜はそのままの状態で市販か?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 19:59:27.20 ID:M48b2y860.net
これ見てかっこいいって思う人いんの…?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 09:21:33.39 ID:7uJtH4+30.net
200万円以内で買えるならほしいw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 16:15:09.59 ID:BLSPzvfr0.net
規制される内容?なんでだろ?
3月発売が確定されていない大ボラスレだから?

ハイブリッドとターボはどっちも眼中にないな。このまま出るわけないが上の画像のは好きだ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 17:30:04.87 ID:+3XahsK00.net
ACCと9インチ以上のナビがついて、ヴェゼルより見た目がよければ350万まで出せる

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:35:13.67 ID:Jsekd2Nj0.net
トヨタもこんなデザインの出せるようにあったんだなあ 
新型プリウスのプラス30万円くらいでしょう

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 15:58:05.06 ID:hw95HduM0.net
3月に発売?ソースは?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 21:28:55.46 ID:XqlYdiHN0.net
ジュークとヴェゼルと足して3で割った感じ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:31:20.18 ID:x5DsASYJ0.net
>>11
(・∀・)?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 09:31:16.99 ID:Ks5PDtL40.net
2016年中に発売してけろ〜

ジュークより狭かったらトヨタスゴイ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 18:53:01.01 ID:Xrh06s6P0.net
え、これそんなに高いの?
若者向けで安く出すと思ってたのに。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 08:24:15.47 ID:4ggTc5kX0.net
セーティセンスP付けてくれるかなあ・・・

車格からして
Cのほう付けそうな気もしてならない

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 09:45:18.10 ID:4D7nj7QKO.net
プラットフォームがミドルサイズ用のだから安い値段はあんまり期待できないと思う

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 10:36:04.46 ID:8J0PcLwg0.net
税金、保険足して300オーバーだな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:03:03.47 ID:Vo383LP90.net
最低グレードで270ぐらいだろうな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:48:36.69 ID:G5ulxiOQ0.net
新型プリウス買おうと思ってたけど、こっち買おうかな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:22:31.00 ID:hPrYWXA60.net
おれも待つぜ

来年にでるかは春にはわかるだろ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 10:51:01.44 ID:reI2AOpl0.net
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20151124-10234477-carview/

日経の報道だと年内で国内販売が終了するRAV4の後継車という位置付けなんだな。
ジュークサイズかと思ってたが、RAV4 後継なら後席スペースも、そこそこ期待できそうだ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 10:53:33.44 ID:reI2AOpl0.net
連投スマン。
来年3月のジュネーブショーで市販車お披露目、秋発売ってスケジュールらしい。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 13:13:01.99 ID:EhRvSfKw0.net
CHRは 新型RAV4ハイブリット って事でOK?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 14:46:38.22 ID:eVS1u3+70.net
北米の四代目RAV4は無視されちゃうのかな。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 15:08:44.74 ID:8ZquDapy0.net
>>24
日本国内では現行RAV4 の販売が年内で終了して、その後継がC-HRになる。
北米では日本版とは別物のRAV4 が販売されているので、C-HRはその下の若者向けという位置付け。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 15:11:30.07 ID:8ZquDapy0.net
https://youtu.be/dedOOVNJf90
一昨日開幕したロサンゼルスオートショーの動画だけど意外にコンパクトだね。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 18:08:37.64 ID:EhRvSfKw0.net
>>26
新型プリウスより数倍かっこいいね

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 18:08:41.11 ID:vjiiaryD0.net
https://youtu.be/pzAWBr51u_A
屋外で見ると妙な塊感がある。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 18:12:57.01 ID:vjiiaryD0.net
https://youtu.be/flaC_zHIKd0
サイドの窓面積とホイールベースは偽装車まで拡大されるからデュアリス並の大きさと思う。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 22:41:12.92 ID:BHSJv6540.net
市販になるとどんなコンセプトカーも
オーバーハング長くなって
タイヤ小さくなって
窓が広くなるんだよな

今のままだせないもんなのか

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 01:23:17.14 ID:W3KYgEk10.net
後部座席がすげー狭そうな気がするんだが、どうなんだろう

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 09:57:19.74 ID:JXSM84Nn0.net
居住スペースはジュークぽいイメージか?
さらに大きいデュアリスですら屋根低くて狭苦しかったな
後ろも乗れたもんじゃなかった

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 10:02:18.69 ID:+iAAvuMY0.net
>>31
>>29の偽装車の後席ドアの大きさ視れば、まあ狭くないと推測できる、その代わりデザインは間延びすると思うが。
全長4300もあるんだからジュークみたいな事にはならんでしょ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 21:19:00.53 ID:/Lsd8XcP0.net
これ発売は2017年ぽいぞ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 21:31:18.13 ID:8oWiNtHz0.net
マジで?
そんなに待てんぞ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 23:56:25.50 ID:hzeB94OG0.net
来年3月のジュネーブショーで実車お披露目、国内販売5月なんだけどね。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 00:57:39.43 ID:mZstAhC90.net
さすがにいつまでもズルズルと旧型RAV4の生産続けたくないだろうし来年中には発売するだろ
ただでさえトヨタ出遅れてるジャンルだし

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 05:27:43.74 ID:n1xjufFm0.net
年度内に発売しないかなあ
エクストレイルから乗り換え予定

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 06:01:06.44 ID:MFikHXEE0.net
内装見て減萎えしてしまった。
自分はパスかな。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 06:32:30.97 ID:iy8WOy9C0.net
そうなんだよ なんであんな内装なのよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 06:45:06.02 ID:9ofw9FI50.net
http://lpt.c.yimg.jp/amd/20150915-02353906-autoconen-001-view.jpg
いくらなのこれ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 07:15:55.67 ID:O27UjMXQ0.net
>>41
ガルウィング+観音開きか、このまま市販車に採用するとは思えないけど、出来たとしたら楽しみだな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 09:01:37.58 ID:X4GOmrV60.net
http://www.carnews2015.com/wp-content/uploads/2015/01/2016-Toyota-C-HR-1.jpg
内装確かに安っぽいが、北米、欧州だけでなくインド、タイでも販売する世界戦略車だから。
アジアでは1.5L載せて価格抑えるんだろうけど、ハイブリッド中心の日本ではもう少し豪華な仕様にするはず。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 09:05:25.40 ID:9ofw9FI50.net
>>43
ボートにもなりそうだな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 10:10:53.31 ID:X4GOmrV60.net
ルノー・キャプチャー的なインテリアだな。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 10:19:05.18 ID:8nNYUcTN0.net
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/11/qashqai-inside-300x200.jpg
キャシュカイ程度の内装でないとあかん。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 10:51:00.68 ID:vsW4Aozo0.net
内装はジュークレベルだな

これでハイブリッドで300万はキツイな〜

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 11:11:52.53 ID:8nNYUcTN0.net
>>47
300万、嘘だろ!
250万にナビとか付けて乗り出し280万程度でしょ。そもそもヴェゼルに価格合わせてくるはず。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 09:57:46.00 ID:Rph5c6wc0.net
ホンダのリコールSUVなんか敵じゃないだろうが
インサイトのときみたくみたく潰しにかかるかもな

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 10:38:58.50 ID:WeY5LpRI0.net
https://sp.honda.co.jp/honda/dream.honda.co.jp/VEZEL/m-catalog/type/
ヴェゼルハイブリッドの売れ筋は247万〜258万前後。当然、この価格帯にぶつけてくるでしょ。
リコール何回出しても月販6000台売る強敵だから。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 11:37:27.86 ID:THHdo4uk0.net
CHRハンター現代ニロ

http://response.jp/article/2015/12/02/265370.html

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 19:50:34.32 ID:yEPCxIDI0.net
これ
販売店はカローラらしいな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 22:09:33.99 ID:GB4ViAcY0.net
全店併売だよ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 22:38:11.74 ID:6pclkKiA0.net
発売日はよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 23:37:58.70 ID:zq2ivKT80.net
日経新聞の記事によるとC-HRは世界戦略車として、2018年には米国、トルコ、中国、タイ、日本の5ヶ国の生産拠点で年間30万台の生産規模にまで高めるとのこと。
そんなに売れるんだろうか?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 01:31:39.95 ID:JPWAQWRN0.net
来年5月発売予定でしょ。
新型プリウスのパターンなら3月中旬あたりから予約受け付けると思う。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 16:51:28.48 ID:MAv/XPvC0.net
http://i.imgur.com/mnCAWbo.jpg

ヴェゼルが0-100km9秒84のところCX-3は11秒69という遅さで
ヴェゼル5000台に対してCX-3は2000台と販売で大敗している。

CHRも0-100kmでせめて10秒台の動力性能を出せないとヴェゼルには太刀打ちできないだろう。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 16:57:27.06 ID:vLfqSY9v0.net
ヴェゼルはホンダ党が買うまともな車がヴェゼルしかないだけであって
性能云々じゃない

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 18:30:57.87 ID:z5UynQb40.net
ほとんどのユーザーは0-100km/hなんて気にしてクルマ買ってないよ。
ヴェゼルがホンダのハイブリッドで250万台の車両価格だから売れただけ。
リコールのことなんて興味もないから月に6000台も売れる。
C-HRの動力性能がヴェゼルに劣ろうが、後席がCX3 並に狭かろうが、トヨタが売るハイブリッドSUVなら6000台以上売れるでしょう。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 19:57:57.10 ID:lpY74ZFY0.net
ヴェゼルを上回るような、洗練されたデザイン、低燃費、快適性なら買いたい

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 20:07:19.28 ID:xmHVquzp0.net
>>57
これを見ると0-60キロくらいまではトルクが大いにものをいうんだな

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 20:28:55.52 ID:WAZ/3nHV0.net
ホンダ乗りはどのスレにも出没するなあ ウザイ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 20:51:55.61 ID:8tbHrN/40.net
2016年のプリウスの生産に必死こいてる次期に発売するかな?
でもモーターショウでこれだけ晒してるからな
トヨタは新しい小型SUV持ってないしな。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 21:26:54.87 ID:J8AKy4xl0.net
>>43
この内装なんだけど
欧州で売られているアイゴと非常に似ている
http://clicccar.com/2014/03/06/248706/

何かの間違いだと信じたい

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 00:06:23.71 ID:To3kF8ZV0.net
>>64
http://www.carnews2015.com/wp-content/uploads/2015/01/2016-Toyota-C-HR-1.jpg
内装写真は確かにアイゴだね。
今までコンセプトが展示されたモーターで、一度も内装公開してないからおかしいと思ってた。君、鋭いね。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 00:46:22.75 ID:yY5qBsqR0.net
これトヨタが売ったらヴェゼルなんて目じゃないだろ?
ホンダFreakの俺が言うんだから間違いない。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 01:58:03.88 ID:NAIXRd940.net
SUVなのにプリウスみたいなセンターメーターだったら、すごく悲しい。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 02:21:55.84 ID:gbiCjJJD0.net
RAV4は新型が日本以外ではすでに販売してるよ
日本ではRAV4は終了したから、ムリヤリ後継扱いにした
だからRAV4よりは狭いぞ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 06:47:42.22 ID:eT0lf0g/0.net
>>68
どちらかというと、Rush寄りってことかな?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 06:52:46.97 ID:Mdz+P+nF0.net
新型ラッシュが2月〜4月
CHーRは夏以降発売

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 10:25:59.08 ID:eT0lf0g/0.net
>>70
ありゃ、調べたら、新型ラッシュの方にもハイブリッドくるのか。CH-Rの立ち位置が余計にわからんな。
RAV4後継と見ても、日本では60系ハリアーあるし、海外は四代目RAV4あるし。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 10:35:55.56 ID:dOEYqPov0.net
ラッシュはダイハツだしトヨタに遠慮は必要ないでしょ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 10:50:02.55 ID:jgTPjZVS0.net
ラッシュとハリアーの中間ってことか?
日本じゃRAV4は消滅しそうだしな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 11:27:19.57 ID:NAIXRd940.net
C-HRコンセプトは小さく見えるが全長4300、ホイールベース2600。
クーペ的なデザインなので荷室や後席は狭いだろうが、サイズ的には明らかにヴェゼルの競合だし、トヨタもそれを狙ってる。トルコで生産して欧州向けに出荷するし、かなり売る気だと思う。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 12:04:57.14 ID:yNrWQWXn0.net
アクアよりは、室内広いと願いたい

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 15:03:34.49 ID:pGwg7L0Q0.net
>>73
RAV4は新型出てから3、4年モデルチェンジしてない時点でもうお察し
骨組み流用のハリアーが1.5倍くらいの値段で売れるからそっちの方がいいや、って感じなんだろうね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 21:02:04.20 ID:6zJ5G3TC0.net
トルコで生産はあきらめたんじゃ?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 21:05:34.80 ID:6zJ5G3TC0.net
http://haru27.biz/5930.html

11月がw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 23:25:05.05 ID:To3kF8ZV0.net
最新の日経の記事だと、米国、トルコ、タイ、中国、日本の5ヶ国で生産。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 01:48:27.79 ID:yxLPIErj0.net
1.2Lターボを選択した場合、動力性能に不満が出てくるのかな。オーリスやキャプチャーに乗ってる人に聞いてみたいわ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 10:23:42.42 ID:xf1XUp0p0.net
早く発売しないとヴェゼルにまだまだ持っていかれるぞ
間に合わなくなっても知らんぞーーーーーーーーー!

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 12:35:30.80 ID:Vo00zNeT0.net


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 12:42:54.52 ID:Vo00zNeT0.net
>>80
ヴェゼルやジュークの1.5 ガソリン車程度には走ると思う。
燃費と価格差を考えたら1.2ターボでも充分かな。問題はテールランプがLEDじゃないとか外観で差をつけられる事。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 22:25:04.82 ID:LcMqoBp30.net
https://youtu.be/RRftxbJ4dq4

85 :ヴェゼルスレ128(前前スレ600):2015/12/07(月) 02:13:20.27 ID:x04O6R4B0.net
<TOYOTA C-HR Concept トヨタ〜大阪モーターショーから> http://youtu.be/7EkQ8gFrtbg

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/07(月) 22:47:07.22 ID:sXeIwnhn0.net
プリウスが劣化したからこちらにするつもり。
市販はもうすこしオーソドックスになるのは
見込み済み。300万円程度でよろ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/07(月) 23:43:48.66 ID:KuCH38+K0.net
当面の敵ヴェゼルに対抗するには300万からでは高すぎる。
ハイブリッドで260万〜がこのサイズなら妥当でしょ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 01:44:54.94 ID:FaitbvCI0.net
テールランプが、今時LEDじゃないとか嘘だろ?
シエンタみたいに、デザイン糞だったら、ラッシュの新型も視野に入るな。
レクサス以外の盗用多のデザインは、糞だからな(ランクルは別)

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 17:17:15.70 ID:nLVvoQ9A0.net
予定通り来年5月に発売してくれ。11月発売だと、納期が4ヶ月とかに伸びた場合、消費税増税に引っかかてしまうじゃないか。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 18:12:38.62 ID:5jSyk1r50.net
市販車はデザインもだいぶ違うんだろうけど、リアハッチはどこからどこまでが開口部なのか全然わからん

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 21:33:51.65 ID:EkGMsVfv0.net
内装もできてないようじゃ
これ早期発売は期待できないね・・・

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 00:01:27.62 ID:nXPM52gw0.net
https://youtu.be/flaC_zHIKd0
来年5月発売だから今年の夏から工とテスト繰り返してるんだろうが。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 05:38:09.69 ID:rcor2M8G0.net
プリウス顔は嫌だなぁ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 11:11:15.04 ID:KQIW/iXg0.net
狭そう

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:03:47.02 ID:j0dGXko/0.net
>>93
顔はコンセプトだとプリ顔とは似ても似つかないだろ。
市販レベルにしたのが3月ジュネーブだからそれまでは
リーク誌のイラストで妄想するしかない

>>94
後席は見るからに狭いね。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:08:19.84 ID:LTKQgvOO0.net
>>95
CX3 並の

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:11:03.49 ID:j0dGXko/0.net
サイズは現行レクサスCTと同じくらいだな。
全高が高いくらいで。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:11:47.37 ID:LTKQgvOO0.net
>>95
CX3 並の後席の狭さなら我慢する。ジューク並なら考え直す。
新型プリウス発表されたけど、最廉価グレードのEでもLEDヘッドランプ標準装備なんだな。こっちにも期待できそうだ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:13:38.91 ID:LTKQgvOO0.net
>>97
全長4300、ホイールベース2600って話だけどこれって同じサイズ?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:21:35.58 ID:j0dGXko/0.net
いろいろ情報があるけど、だいたいこんな感じ。


C-HR 4300,1760,1600,2640

CT 4320,1765,1460,2600

で、プリウスエンジン積むところも一緒だし、
次期CTはC-HRのレクサス版になるのでは。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 18:49:54.11 ID:nXPM52gw0.net
最安EでもLEDランプ標準装備、上級グレードにはHUDにナビ表示。今回のプリウスの装備がどこまで踏襲されるかが鍵だな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 22:34:51.89 ID:i6PlG+Sa0.net
おぎやはぎのクルマびいき
http://podcast.tbsradio.jp/kuruma/files/20151116.mp3
開発責任者インタビュー

車は格好と走りが命
出来るだけこの格好を維持しながら市販想定モデルを作ってる
走りも凄いよ
この車にユーティリティは求めてない

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 00:48:33.82 ID:X61o/30V0.net
ヴェゼル板に出張してくんな、カスw


66 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/12/09(水) 22:25:54.01 ID:LTKQgvOO0
https://youtu.be/RRftxbJ4dq4

C-HRは月8000は売れるでしょ。ハイブリッドだし日本初のSUVクーペだしね。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 08:01:03.87 ID:UDyZJF5n0.net
ジュネーブまでお披露目無いのでしょうかね?
フランクフルト発表時はジュネーブでとプレスにも記載されていますが、TMSのプレスだと16年年初には市販想定モデル公開と有ります。
この言葉の濁し具合が気になりますね

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 11:56:41.44 ID:CfARXHYx0.net
トチ狂って、「カローラCHR」なんて名で出さないことを祈る

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 13:21:40.27 ID:7zkh0Y1f0.net
アクアXアーバンより車高高くしてな
それじゃないと差別出来んから

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 13:23:17.04 ID:NC65v38o0.net
>>106
車高160cmらしいよ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 00:23:14.43 ID:mRtjSD1c0.net
>>105
全店併売ならそれはないだろ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 12:38:22.88 ID:tPt0pilb0.net
>>107
車高じゃなく全高でしょ!すなわち1600mmか。キャストと同等。今ダイハツ行ってくるわ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 16:57:34.59 ID:QU1CbL210.net
車高1600mmだとジュークやXVのように立体駐車場には入らんな。
やはりヴェゼル対抗か。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 18:07:11.72 ID:RyV0p+0a0.net
全店併売って確定なの?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 20:53:41.66 ID:YvExodRk0.net
ライバルのジュークが1565だからその程度だろう。
さすがに1600はないと思う。
走りも重視ということだからむしろ低重心にすると予想。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 10:34:34.34 ID:XElL+Jn/0.net
後部座席ヴェゼルと同じ位にならないかな〜
CX-3は我慢できない狭さなんですよね〜^_^;

この差は大きいよ!

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:47:13.63 ID:OdAMC0hB0.net
スライドがつけば

115 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 11:33:32.70 ID:sLfTXv1n0.net
最新のイラストを雑誌で見たけど、半年くらい前の予想イラストとほぼ同じ。
新プリウスも予想イラストはほぼ当たってたからメーカーからの
リークだな。

予想通りコンセプトからは大幅におとなしくなってる。

116 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:24:31.83 ID:/RwOquFU0.net
マガジンXのカレンダーには16年1月発売になってるけどさすがにそれはないよね

117 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:44:01.43 ID:yryCzKAg0.net
雑誌では4月発売とか6月発売って書いてあったよ
ヴェゼルやCX3がライバルだって書いてたまあそうだよな

118 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:12:33.76 ID:BImOy0gg0.net
イーグルSX/4様を求めていた。

119 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:45:28.27 ID:bLqBFqd50.net
>>115
飛び出したブレーキランプと箱のように出っ張ったリアハッチはどうなるわけ?

120 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:53:12.56 ID:yryCzKAg0.net
予想イラストはランプも引っ込んでるし
リアも沈み込んでおとなしくなってる

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:10:53.90 ID:/RwOquFU0.net
CX-3よりは室内が広くあってほしい

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:53:24.91 ID:ixDhPP4U0.net
もはやC-HRではない。が、こういうほうが売れるのだろう。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 00:36:06.91 ID:gWV6AaqC0.net
>>120
そのイラスト見てみたい。
最新のベストカーかマガジンXですか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:12:32.71 ID:XazfUJog0.net
やっぱ5ドアなんか。全然わからない。
観音開きかアルファロメオの変なとこにドアノブタイプでもなんでもいいや。
昔のワゴンRみたいに片方1ドア片方2ドアでもなんでもいいや。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:27:34.42 ID:Y5y02dF50.net
>>123
ベスカーでもホリオーでも載ってるよ
立ち読みすんなよ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:35:39.23 ID:LjF8kCqn0.net
オーリスSUVって感じの見た目になってるな。
非常におとなしいし、近未来感も消えているのが残念。
ヴェゼル対抗のために、さっさと発売してほしいが。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:47:52.51 ID:SNsMoe2a0.net
>>126
そんなにコンセプトから劣化してるのか……。
オーリスクロスオーバーなら買う気が失せるなぁ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 10:10:36.42 ID:Y5y02dF50.net
ベスカーの同じページに載ってるオーリスハイブリのほうが
かっこいいのがなんとも

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 14:28:51.13 ID:SNsMoe2a0.net
本屋で見てきたぞ!
ホリデーオートのイラストは酷すぎる。商用バンかと思ったわw
ベストカーの絵が無難な落としどころなのかな。両方見て思ったのは、コンセプトにないリアドアハンドルが、横型アイアンでまったく同じデザイン。メーカーの画像は既に見てるんだろう。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 19:11:20.19 ID:LjF8kCqn0.net
インテリアも未公開だし
TSSPあたりの安全装備もつけるのかアナウンスしてないな。
続報がないとワクワク感が続かない

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 19:56:20.98 ID:HqIYkt/d0.net
新型プリウス見てきた 後席は狭くはないが広くもない 
C-HRはこれ以上狭くなることはあっても広くなることはない
ホリデーオートのCGならRAV−4みたいでツマラナイ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:02:33.52 ID:gWV6AaqC0.net
ホリデーオートはヴェゼル発売直前の時も軽みたいなひどい箱型の予想イラスト出してたからな。ベストカーの方が近いと思う。
車両価格250万以上だろうから、当然、
TSSPのオプションは付くでしょ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 07:12:24.83 ID:Zw0naTLq0.net
過去のスパイショットを見るとTSSPが搭載されテストしている様なので間違い無いでしょう。
年初のTASでサプライズ発表なるか?又はデトロイトか? 楽しみです!

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 09:08:35.04 ID:IO7mHsAu0.net
プリウスでも見た目あれでバカ売れだからCH-Rもバカ売れなんでしょうね!
コンセプトカーに近い形で、後部座席もヴェゼル位で何とかお願いします

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 09:18:17.70 ID:bBlZJZV+0.net
きっとこのスレは3人位で回してるw
広めの後席望む人はこの車買わないでしょ。CX3ほどとは言わないが後席スペースはデュアリス程度と予想。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 10:02:38.07 ID:PWOs2rDA0.net
ホイルベースが2600mmとレクサスCT並だから後席もその程度でしょ。
たまの遠出に家族4人でもなんとかなる。
大の大人4人はちょっときついだろうけど。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 12:08:17.19 ID:R7a8Wnp20.net
>>133
https://youtu.be/flaC_zHIKd0
過去のスパイショットってこれだよね。
フロントガラス上端に見える黒い部分が歩行者感知用の単眼カメラなのか?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 13:41:38.55 ID:A1T+Nidj0.net
>>135
全長が短くて天井に余裕があるプリウスがほしい

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 13:53:26.70 ID:/2dflaQu0.net
>>138

激しくハゲドウ。
プリウスは最低地上高も低すぎ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 21:35:03.64 ID:Zw0naTLq0.net
>>137
そうですね。静止画像の方が分かりやすいかも知れませんね。
トヨタ様久々の新規車種でTNGA第二弾と言われていますから結構気合い入れて作り込んでいるのではないでしょうか!

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:08:40.27 ID:Ulv5KpO50.net
全長4300、ホイールベース2600だと、CX3とほぼ同じサイズ。ただ、あちらはロングボンネットのデザインのために室内が狭くなってる。
後席スペースはヴェゼル≫C-HR≫CX3だと思う。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:20:13.33 ID:sqnjru310.net
何も短くしないで後席も普通に使えて荷物もたくさん乗るの作れよ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:33:20.93 ID:WhvDz1nz0.net
ルノーのキャプチャーもコンセプトは最高のデザインだよな。
実車はコレジャない感満載だけど。

ぶっ飛んだデザインで頼む

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:46:42.58 ID:SbQxnjEt0.net
上で言ってるようにそんなにボディが膨れんのかよ
LF-SAは無理と思って初期コンセプトC-HRを期待したんだが結局売れ線モデルで落ち着くんかい

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:21:30.33 ID:hIMeFYMt0.net
>>137
デブった新型プリウスみたいだな

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:23:12.98 ID:Ulv5KpO50.net
https://youtu.be/RRftxbJ4dq4
デブった新型プリウス

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:26:13.86 ID:bgodj91k0.net
デブリスかこいいじゃん

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:43:55.11 ID:hOl4H94p0.net
THS3を期待したが、新プリと同じものみたいだな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:44:55.22 ID:Cf80O8P40.net
タイヤ高そうで嫌だな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:21:04.04 ID:lV70GLaF0.net
C-HR何故こんなネーミングなんやろ
あんまり愛着わかないな
まあ変な名前よりいいけどな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:18:32.42 ID:D5oFFGkw0.net
いや、コードネームだろw
車名は未発表

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:55:58.09 ID:CumipKET0.net
これ流れるウィンカー?
点灯の仕方が電球の割にはキッパリとしてるし
後半の右折のウィンカー点灯が不自然なんだけど

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:58:25.98 ID:CumipKET0.net
>>137
これの1′23あたり

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:46:45.08 ID:FLWB6OmS0.net
コードネームをいっそのことで車名にしたんじゃなかったっけ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:45:48.35 ID:cGtj+HTD0.net
>>137
タイヤは上級グレードが18インチで普及グレードが17かな。
最小回転半径はデカそう。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:26:12.22 ID:viK3kzca0.net
>>137
ただのRSCの5ドア版だな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:24:58.59 ID:Q0EwysVZ0.net
HR-Vからの乗り換えで、この車が気になってる。
名前も似てるな〜
今時3ドアモデルは出ないと思うけど、出たら嬉しい。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:16:56.69 ID:VSB+lEc20.net
ハイブリッドFFの標準グレード260万として、TSSP8万を付けるとするとナビ、税金込みで総額いくらくらいになるんだろ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:22:55.07 ID:WVER5iJ90.net
もうRVRでいいやん

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 23:43:02.25 ID:bUQB+Qyl0.net
来年発売するのかまだ分からんの?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 11:21:23.86 ID:Z/pjHJyg0.net
あまり高かったら、
レクサスの方が乗ってみたいな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 11:35:23.42 ID:185xZqJJ0.net
高いも何も、ヴェゼルの車両価格に擦り寄せるのでプリウスと変わらないよ。1.2ターボだけは割高感があるかな。オーリスがそうだから。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 11:50:32.21 ID:4xzLfiSD0.net
どの本か忘れたが、1500って書いてたからアクア系エンジンになるのかな?プリって1800だよね?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 12:18:42.35 ID:FzX7omMD0.net
ターボもHVなのかな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 12:26:50.03 ID:a6kAV4850.net
>>163
そうなると自動ブレーキも廉価版だろうなぁ…

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 12:44:03.33 ID:Cn+erQaB0.net
エンジンはオーリス版1.2ターボと新プリ採用のTHS2。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 15:21:43.71 ID:ORFq7gem0.net
追従式クルコン付いてればええけど

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 15:26:44.71 ID:agOguZcG0.net
情報なさすぎて不安になるわ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 18:02:09.80 ID:0tsr9cih0.net
現時点で分かっている事。

来年3月のジュネーブショーで市販車公開。
来年5月発売予定(北米先行かも)
ユニットは新型プリウスと同じTHSUとオーリス搭載1.2リッターターボ
新型プリウスと同じTSSPを搭載のため全車速対応追従クルコン可能(偽装車の仕様から判断)。
5ドアハッチバック。
リアドアハンドルはヒドゥン化。
日本、米国、トルコ、タイ等で生産する世界戦略車。
北米ではサイオンブランドで販売する。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 19:29:19.50 ID:0tsr9cih0.net
全長4300前後、ホイールベース2600前後、全幅、新型プリウス1760+オーバーフェンダー分。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 19:50:46.94 ID:oyJXO8xR0.net
また納車半年待ちとかならなきゃええけど

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 20:43:44.73 ID:F3C3VXId0.net
最近のヨタ車は全部きもいなw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 20:58:05.60 ID:jKpnq1g30.net
>>152
おぉーフロントはシーケンシャルっぽいな

前だけってことはないから後ろもシーケンシャルだろう

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/22(火) 15:08:12.84 ID:iTbEml9x0.net
300万円払うなら、中古のトヨタディーラー系で3年保証つけたレクサスの方がよくね?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 09:50:19.00 ID:KvdpB3To0.net
中古なんてお前の嫁だけで十分だよ!

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 09:58:20.43 ID:9MSSF7Wb0.net
来年一月北米でデビューとか出とるね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 10:41:43.79 ID:5eNfNRJg0.net
乗り出し300万前後って、プリウス、インプレッサ、CX3、ヴェゼルくらいさかないな。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 14:08:47.99 ID:evup2quv0.net
ハイブリッドの方は乗りだし350万はいくだろうな。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 14:20:45.67 ID:Wk0t2T1E0.net
HVで4WDだと400万近く行くかな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 17:12:40.36 ID:evup2quv0.net
>>179
プリウスと同程度の価格帯だろうから、込み込みで400弱くらいかもね。
それにしてもおいそれとは手が出んな。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 19:53:50.61 ID:1mxc9sCR0.net
プリウスの17インチアルミ履くSツーリングが262万だぞ。
それより車体もコンパクトなんだし、乗り出し300万前後でしょうが。350万や400万だと、トヨタが欲しいヴェゼル買う層にヒットしない。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 20:28:14.93 ID:evup2quv0.net
>>181
ちょっと前までプリウススレ見てたけど、上の方は350越えが結構普通だったよ。
安価な1.2ターボをヴェゼルやジュークに当てるんじゃないかな。
HV代が40万円くらいすると思う。

183 :ドライブとかバカじゃないの:2015/12/23(水) 20:35:29.33 ID:UykjisDU0.net
なるべくなら自動車ではなく鉄道使えよ

184 :ドライブとかバカじゃないの:2015/12/23(水) 20:42:18.31 ID:UykjisDU0.net
自動車ではなく鉄道使えよ

自動車オタなんか死ね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 22:15:34.31 ID:evup2quv0.net
1月11日開幕のデトロイトモーターショーで市販バージョンが
公開されるみたいだな。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 22:50:25.61 ID:9MSSF7Wb0.net
まぁ高くてもハリアーのハイブリッドとは被らん価格になるでしょヴェゼルやCX3の対向だし
市販車どんな見た目になるか楽しみだわ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 23:12:04.10 ID:kw1gFksV0.net
年明け楽しみだなぁ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 00:06:21.57 ID:8nbuPYxd0.net
1.2ターボが250万、ハイブリッドの標準グレードが270万くらいじゃないか。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 09:30:49.03 ID:yQ0ZsiCp0.net
ハリアーが2,880,000円〜だから確実にここから30〜40万ほど下がるでしょ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 12:08:35.15 ID:k8xpPJPP0.net
>>189
ハリアーってそんなに(って言うほどでもないが)安いのか
CX-5も288000円からだな

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 12:26:47.67 ID:8nbuPYxd0.net
高過ぎて売れないオーリス1.2ターボ、259万の教訓を活かして、240万辺りからの値付けになると予測。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 12:28:46.42 ID:mHFV2B7Y0.net
>>189
その値段は中古車の値段

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 12:51:29.82 ID:XW+Z9A/s0.net
最下層の仕様で争ってだろおい。
新プリウスは最上層に上がらないと革ハンドルにならん仕様だぞ気ぃつけな

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 12:52:43.92 ID:wrd2Z9wq0.net
>>189
それ、ガソリン車の最廉価グレード。
ハリアーハイブリッドは371万から。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 17:55:37.68 ID:VowBgMff0.net
cx-3とヴェゼルに合わせてくるんでねーの

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 18:53:48.99 ID:Ikgk3n2b0.net
ネットの予想だと260万-290万辺りが多いね
乗りだしどれくらいになるかなぁ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 21:52:44.90 ID:wrd2Z9wq0.net
そこそこ車重あるだろうし、1.2ターボじゃパワー不足なんだろうな。ハイブリッド買うしかないか。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 21:55:58.48 ID:U8Wl0D8p0.net
新プリと同じTHS2だと現行プリよりも馬力ダウンなのがなぁ。
燃費スペシャルに仕上げてきやがったからトヨタは。
プリウスとはチューニングを違うくするのを期待。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 14:03:59.07 ID:8C7Hj1ky0.net
イヴォーグを小さくしたようなデザインだったらいいんだが
腰高デブプリウスになりそう

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 14:55:28.88 ID:YZooMMAa0.net
今日発売のベストカーのイラストだと無難な顔に収まってしまつてるな。
国内でも2リッターNA売るとか書いてるし、情報錯綜してるじゃないか。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 18:37:24.35 ID:IJooEPFF0.net
クルマ雑誌ってなぜかターボ大好きだから、
確定情報が出るまではターボターボ言うよね

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 18:43:18.43 ID:FK1U6KBX0.net
見た目は良くも悪くも現行プリウスみたいに攻めてくると思ったんだけど

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 10:23:44.18 ID:zic9WdgW0.net
2Dのイラストや写真より実物のほうがいいのは新プリで経験したので、
実物にほのかな期待

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 18:48:15.45 ID:07/L0FOL0.net
C-HRへの対抗策としてヴェゼルは2月のMCで全車速対応クルコン付きのホンダセンシング搭載。さらに問題多発だったDCTを第2世代のものに変えてくるみたいだ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 18:55:51.07 ID:xmEUgJun0.net
流行にのりたい人や本当に節約したい人はHVでいいと思うけど
純粋にその車の性能を味わいたい人は2.0でいいと思う。
トヨタが車本体に自信があれば2.0も出すだろうね。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 22:45:25.48 ID:07/L0FOL0.net
北米では2.0ガソリンメインだけど、国内ではでは出ないだろうな。
150馬力ぐらいの2.0出してしまうとハイブリッドの割高感が目立ってしまうからね。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 23:01:52.69 ID:oW8P10Ze0.net
1.5超えると税金上がるしね

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 23:43:35.35 ID:0RGxqwEi0.net
フォレスターくらいのサイズで出して欲しいなあ
ハリアーはちとデカイんだよな
荷物乗らねえし

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 17:02:49.93 ID:TbEOF9Lb0.net
フォレスターも出来の良いSUVなんだよなあ。
夏ぐらいまでに出なかったら、フォレにしちゃい
そうw

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 17:16:54.24 ID:zKzAksXf0.net
新社会人だけどこれ欲しいなあ
早く出してくれ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 17:24:30.66 ID:jE3hp+tb0.net
1/10からのデトロイトショーで市販車公開の噂が本当なら、通常2日前にプレスデーか始まるので1/8にはメディカル公開されるはず。
あと2週間だな。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 17:25:22.85 ID:jE3hp+tb0.net
メディカル ☓
メディア ○

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 08:51:04.57 ID:MVbyUVTX0.net
早く市販車バージョンみたくて脱糞しそう

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 08:55:49.23 ID:zhB1BezU0.net
http://s.response.jp/article/2015/12/24/266774.html
1月に市販版お披露目と書いてあるな。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 15:06:20.55 ID:TnrUkgCm0.net
プリウスのテンガが高評価だからこれも期待できる
夏前に出してくれ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 16:16:59.29 ID:+H1gm5Gm0.net
スパイ画像見る限り、デザインがコンセプトから激変しそうな感じだけど、大丈夫なのかな?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 16:32:13.68 ID:xIqsdFB90.net
4WDは、1.2ターボのみって話もあるようだけど、どうなんだ?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 18:37:33.30 ID:YrPBTXMu0.net
タイヤの大きさそのままで出したら凄い

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 18:47:23.98 ID:qLExR8QZ0.net
1.2はFFでハイブリットはハリアーとかと同じ四駆システム積むんだと思ってたわ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 18:57:26.92 ID:fp7oOY/M0.net
プリウス版テンガを使用するから、四駆システムは
e-fourになると思われ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 19:09:55.89 ID:fp7oOY/M0.net
driverの記事だと来年12月登場って書いてある。
遅すぎだろ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 19:37:57.66 ID:LzLR2gOL0.net
CHRに積むオーリスの1.2ターボってハイオク仕様なのね。誰が買うんだよ。
ハイブリッドしか買わんでしょ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 19:58:10.11 ID:aRQYQpfB0.net
@

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 20:41:17.59 ID:yCItkc3H0.net
>>222
国産コンパクトなのにハイオクだと?
売る気無いな。
ハイブリッド専用車にすればいいのに。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/30(水) 04:12:29.47 ID:icYkkzjp0.net
海外のダウンサイジングターボはみんなハイオクだから、ってところなんだろうけど国産車でそれはなかなかキツいわな
ギリギリまで高効率求めるとハイオクのがいいんだろうけど
1.2のエンジンにハイオクってのも受け入れにくいし

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/30(水) 04:14:32.86 ID:icYkkzjp0.net
>>224
プリウスのシステム、ってことは排気量が1.8だから税制的な面で1.5クラスのジュークとかヴェゼルに不利になる
だから1.5以下区分になるエンジンも用意したかったんじゃない?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/30(水) 10:25:28.65 ID:GCvr62Zo0.net
プリウス版テンガの上にアクア版ハイブリシステム載せるかもよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/30(水) 18:35:45.28 ID:rcJjPtiL0.net
16年12月説が有力だけど。

17年4月から消費税10パーになるから、プリウスみたいな納期待ちでパニック?
少し前倒しになるかもね♪

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 00:45:28.34 ID:QiAj4eAF0.net
既存の駆動系を流用だろ。
じゃなきゃ初期型の不具合突っ込まれまくりで巻き返しも厳しいと予想。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 02:17:43.52 ID:5Z6DYRsg0.net
9月だったかな?プリウスが2工場で動くようになるとか見たから、そこらへんかなぁ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 05:57:05.03 ID:8ov+qdQQ0.net
作るのはトヨタ東日本だよ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 09:12:18.11 ID:1cyDNpA00.net
トヨタ東日本が製造し5月発売。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 11:28:30.47 ID:6ZCW9kQg0.net
NAIAS(ノースアメリカンインターナショナルオートショー)で
1月11日公開。5月発売。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 11:49:20.40 ID:S5E04fAN0.net
プリウスと違って盛り上がらないなw

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 12:13:13.29 ID:xUxQjFw00.net
ソースは?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 12:37:53.85 ID:0FdskvCV0.net
プリウスの車高上げただけみたいなデザインにならないとええな

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 13:57:40.60 ID:070WOakz0.net
>>233
ソースはよ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/01(金) 17:49:27.52 ID:v6DsufRC0.net
そろそろ画像リークが来てもいい頃だな

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/01(金) 18:49:45.67 ID:bDAloveF0.net
雑誌だと確かに2016年夏発売になってたわ
プリウスと同じ1800のハイブリッド+四駆は確定で2L NAか1200ターボかはまだ分からんみたいな燃費は30〜35k位目標やって

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 00:23:12.75 ID:6+JYR6Ne0.net
あと1週間でプレス公開だな。デトロイトショー

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 16:18:33.72 ID:5TduL4If0.net
今から全裸待機で待ってる

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 16:27:46.70 ID:vLuDhSrN0.net
ライバルは日産ジュークか?
デザイン的に

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 19:11:13.39 ID:vG+Wtka60.net


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 19:13:49.80 ID:vG+Wtka60.net
ちょっと嫌な予感がしてるのは、
全長4300とか言いながら、蓋を開けてみたらジュークみたいなコンパクトSUVだった、って事かな。
それでヴェゼル並みの価格でもうれしくない。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 19:20:32.28 ID:Yk03MeaA0.net
意味わかんない

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 19:36:59.82 ID:cu0trs8F0.net
開発チーフの話を聞く限り、実用性よりデザインの個性を重視してそうなんだよな
ハリアーとヴェゼルの中間のような車だったらほしいけど、ジューク亜種ならいらない

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 21:33:22.27 ID:aYkIoDYN0.net
テールランプの突起はおとなしくなるだろうけど
Cピラーはあのままでいて欲しい 

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 22:02:35.85 ID:SEtW9RhC0.net
古場さん、mtの設定もお願いします

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 01:52:04.78 ID:jR144aQb0.net
レクサスのデザインはカッコいいけど、
トヨタのデザインは、クソだから心配だわ
シエンタとか気持ち悪い

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:02:35.26 ID:gLdoCt2n0.net
>>249
トヨタのコンセプトは有機的デザインなので当分、このデザインは続くよ。
イカ、プランクトンなど有機物の意匠を大胆に取り入れるんだそうだ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:53:05.97 ID:azXV+hoB0.net
cx-4と悩みそうだ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 16:46:48.94 ID:XTPoxerp0.net
>>251
そうだな
身を守る為に1丁欲しいよな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:15:44.83 ID:aE1F8uzA0.net
>>250
誰もそんな組み合わせ望んでないのに、よくまぁこれでトップシェア取れることw
近未来の映画とかに出てくるカッコいいのがいいのに。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:26:07.40 ID:ksth+A8A0.net
全然伸びないのは、人気無いから?
それとも、別にスレがあるとか?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:48:00.91 ID:gGFABNwm0.net
まだ出てもないから関心呼ばないか、若者向けデザインだから
2chとは層が違うかだな。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:50:24.46 ID:g49qFAjZ0.net
人気でなければすぐ買える

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:53:25.18 ID:f7ytYi7N0.net
これ次第でフォレスター買うか待ってる状態だわ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:33:47.79 ID:WThbMFRB0.net
あんま情報が無くて盛り上がりようが無いのよね
俺もこれとCX3 ヴェゼル インプHV RVRで選びたいから待ち

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:39:16.65 ID:t+sOukSm0.net
で、6MTは絶対あるんだよね?

1.2ターボで

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:39:48.99 ID:iXVIX7/I0.net
レンタカーでヴェゼルのグレード高めの奴に乗って超気に入ったんだけど仕事柄トヨタ縛りだからこれに期待してる
四駆のリヤモーターてどうなんだろ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:37:09.18 ID:BaDwQDLL0.net
>>260
プリウスのe-four と同じだろうから、おまけ程度だとおも

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 07:34:01.49 ID:5LERewzp0.net
デトロイトショーで市販車がお披露目だそうだが 情報がリークされないってことは発売はまだ先なんだろうな 

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 10:17:03.49 ID:oDM85Lg00.net
出てくる頃はMC後ヴェゼルやCX-4辺りと競合するかな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 10:42:29.90 ID:zdvLdaUm0.net
これが期待外れならMC後のヴェゼルを買う予定
燃費、乗り心地、必要十分の装備は期待できそうだけど、後席や荷室の広さが懸念材料かな

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:22:47.94 ID:yhFa5jA00.net
今年4月に発表されるCX4の公道テスト偽装車。

http://imgur.com/JDiBK1U
http://imgur.com/91GfCqY
全長はアクセラど同じみたいだ。SUV花盛りだな。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 05:26:27.92 ID:SyJeda6Q0.net
>>265
アクセラベースだから2.0ガソリンと2.2ディーゼルのラインナップかな?
C-HRと同じハイブリッドが載るのなら欲しい

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 08:45:18.27 ID:8mK5lRz90.net
アクセラハイブリは売れてないからマツダはトヨタから買うのに懲りたみたいよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 09:57:05.83 ID:qF6tApRD0.net
>>265
リアオーバーハングの長さ見ても、アクセラより一回り大きいみたい。1820mm✕4600mm✕1520mmって所じゃないか。
解ってるのは内装がアクセラのダッシュボード+アテンザのセンターコンソールでマツコネが8インチ、タイヤサイズはCX-5と同じ225/55R19

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:11:33.58 ID:SyJeda6Q0.net
>>267
マジか。残念すぎる。
あれはガソリン/ディーゼルと比べてレーダークルコンや安全装備を省いてるから売れなくて当然だろうに
(俺もそれで購入を見送った)
あれをもってハイブリッドが売れないと判断されるのはおかしい。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:03:14.24 ID:8mK5lRz90.net
>>269
2000ccだけあって、本来はプリウスよりもはるかに大きなシステム総合出力
が出るはずだったのに、トヨタの圧力でプリウスと全く同じ数値に合わせられた。
そして燃費はプリウスより少し悪い数値にさせられた。
安全装備も着けられるに着けることを許されなかった。
プリウスよりいいクルマになってしまうからね。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 00:57:51.69 ID:hrpPzqs90.net
システムが複雑すぎてマツダには解析出来なくてトヨタのハイブリッドのチームを呼んでやってもらったって有名だもんな
わかんないのをいいことにトヨタのいいようにやられちゃった感

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 04:07:59.30 ID:FLDwVqo30.net
ブラックボックスを購入って日本で作る戦闘機みたいだな。
たぶんマツダはエンジニア的にいまいちやる気でないんだろうな。
ラインナップから外すでしょうね。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 10:07:16.79 ID:Rzhj6sv+0.net
うちでハイブリッド出しても売れないのねん。ディーゼルでやるしかないのねん!
というマーケティング部の口実作りのために出したという妄想

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 17:00:33.43 ID:w+bMwiep0.net
日産のグリップスよりはかっこよくしてくれ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 17:28:20.62 ID:j1PCspSn0.net
デトロイトショーのプレスデーが8日だとすると、市販版公開まであと2日だな。いよいよ!

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:37:16.32 ID:8i/lfbDc0.net
プリウスの事例だと、雑誌のイラストはかなり正確。
メーカーからのリークが絶対にあるとみてる。
で、そのイラストやテスト車両のシルエット見たら
触手が動かなくなってきた。
トヨタはわざとかっこ悪くする天才。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:18:50.73 ID:ELWQAego0.net
>>275
プレスデーが8日だとしても日本時間だと9日の深夜でしょ。サイオンブランドでお披露目されるんだよね。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:27:38.05 ID:8i/lfbDc0.net
プレスディは11日12日。12日未明にもしかしたらネットに写真が上がるかも。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:04:05.80 ID:4lVCOCmV0.net
C-HRはプリウスと同等の重さなのかな?
プリウスは先代より動力性能落ちてるのが不満だから
それより重くなるのは勘弁して欲しい

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:35:04.22 ID:FLDwVqo30.net
車高が高くなるから確実に重くなるだろう。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:46:29.95 ID:QCm8+YgX0.net
リークまだ〜?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 05:01:22.72 ID:BX9Yz0r+0.net
>>280
車高は高いが全長は短かい
大差無い重さになると思う

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 09:13:07.54 ID:keqG1mcX0.net
全幅はどれくらいだろうか。1800mm以下だったらいいんだが

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 10:24:51.13 ID:pywfTmLe0.net
車高が高いのに走りを良くするにはトレッドを広げないといけないから、
プリウスよりも広めだとおも

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 11:10:29.54 ID:FNZPLRBF0.net
全高は1600mm らしいよ 全幅は、現行プリウスくらいか?全長は2代目RAV4くらいか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 11:14:23.47 ID:FNZPLRBF0.net
http://haru27.biz/4194.html
http://car-moby.jp/15548

全長 4,300mm
全幅 1,760mm
全高 1,600mm
ホイールベース 2,600mm
エンジン 1.8L+モーター
JC08モード 29.0km/L
価格 260万円

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 11:22:30.62 ID:YjwVAhhG0.net
ずいぶん昔の記事もってきたな

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 14:07:47.20 ID:CKE8X3ap0.net
まだー?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 14:20:55.35 ID:VJBm4zPs0.net
あと3日。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 15:25:27.58 ID:wVLyhqO+0.net
もう待てないッ!
一足先に脱糞しちゃいますね

ブリュブリュブリュブリュ・・・・

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 15:31:16.86 ID:EHivUvha0.net
ジュークに現行カローラのヘッドラインくっ付けた少し潰れたカエルみたいな残念なデザインにならんと良いけど

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 19:17:25.55 ID:VJBm4zPs0.net
CHRに対抗してヴェゼルも2月にMC確定したね。
中級グレード以上にホンダセンシング標準装備。問題だったDCTを第2世代に変更だそうだ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 19:58:34.33 ID:NaMQyEVI0.net
盛り上がってまいりました

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:11:19.09 ID:gTvEapdc0.net
何月発売なるのかなぁ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:05:43.58 ID:KRPOoA3U0.net
6MTは本当にくる?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:39:56.72 ID:Hkm6qGXn0.net
マイチェン後のヴェゼルええかもな

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:44:21.94 ID:wa+UxHx/0.net
>>295
そんな予想されてるの?
トヨタのSUVでMTって需要無さすぎないか?
けどMTが売れてるCX-3を徹底的に潰しにかかるつもりなら
出してくる可能性もあるか

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:38:36.20 ID:Hkm6qGXn0.net
1月11日日本時間21時(現地朝7時)がプレス公開だな。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 01:51:27.54 ID:VJGDLhSL0.net
>>291
おい、どこでその情報入手したっ?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 01:57:30.88 ID:kDbU3+Cd0.net
ま、売れる売れないは俺らが判断する事じゃねー。
財布を握ってる奥さんか彼女、結局チカラ強いデザインながらも女性ウケするのかが大事。
でなければ、ヴェゼルMCに持ってかれるよ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:26:41.20 ID:X4UxUJtw0.net
ヴィゼルが売れてるってことは乗り心地とかそういうのは一切考慮しない層が多いんだな。
そんなに人気なのかと試乗して、ガタガタ硬い乗り心地なのにロールもデカいという最悪の乗り味で速攻却下したが。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:28:33.26 ID:BLgcnZ8n0.net
>>301
それ前から言われてたからMCでどうなるか。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:49:49.46 ID:nrpvg4Zr0.net
あとはTSSPが付いてくれるかどうか。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 10:28:14.61 ID:/VcAT4bx0.net
4WD性能ならヴェゼルの圧勝でしょ。
トヨタのe-fourは雪道では使い物にならない。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:09:35.41 ID:mMIw7+z90.net
性能面でヴェゼルとHV同士の対決なら完成度的にC-HRの圧勝だな
ガソリンは知らね。ダウンサイジングターボならこれもC-HRに分がありそう

ただデザインが…
現行フィールダーを底上げしたみたいに、大口開けたマヌケ面っぽくなりそうなのが不安

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:25:34.04 ID:+snZYvq70.net
>>303
偽装車のフロントガラス上端に単眼カメラが付いているからセーフティーセンスが付くのは確定的。
ただし、PになるのかCになるのかわからん。追従クルコン付かないならショックだ。

307 :ヴェゼルスレ271(前前スレ600):2016/01/09(土) 11:37:55.35 ID:gA6BCSB10.net
Toyota Safety Sense P(全車速追従ACC付)
Toyota Safety Sense C(追従ACC機能は無し)

どちらなのか?

コンパクトSUVというクラス的にCが付いてしまうのか?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:42:45.81 ID:mMIw7+z90.net
TNGAシャシーの新型プリウスベースならPの可能性が高いと思うが
CはカローラとかBセグ以下の車種か、旧車種のアップデートでの展開になるんじゃないの

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:47:39.63 ID:/VcAT4bx0.net
>>305
動力性能ではヴェゼルの圧勝。
ヴェゼルは152馬力出るけど、C-HRは122馬力しか出ない。
トヨタはエンジン単体では1300ccガソリン並みの98馬力しか出ないので
かなり動力性能は低い。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 13:00:59.16 ID:lgsOxFMR0.net
馬力求めるなら、そもそもハイブリッドなんか買うべきではないと思うんだ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 13:13:22.95 ID:K1BuA+lc0.net
ヴェゼル並に室内が広ければいいんだが

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 13:47:17.85 ID:h0ptNIob0.net
TSS-Pは確定でしょう。

下記HPに出ているテスト走行時のフロントカメラ形状と
トヨタ公式HPに出ているアクア(TSS-C)とランドクルーザー(TSS-P)の
フロントカメラ形状を比較すると分かる。

ttp://www.autoevolution.com/news/nissan-juke-rival-from-toyota-spied-testing-on-the-nurburgring-for-the-first-time-photo-gallery-100182.html#

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:06:25.14 ID:S5E5PueZ0.net
>>312
この写真の偽装車見て分かったけど、リアのドアハンドルはヒドゥンタイプじゃなくて、極当たり前の位置に付くんだな。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:55:54.26 ID:BLgcnZ8n0.net
後席にうちの婆ちゃんのせるときには普通のドアハンドルのほうがいいや。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 15:54:59.07 ID:KUg0PDkX0.net
ドアハンドルは窓のところについてほしいなー

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 15:55:47.08 ID:KUg0PDkX0.net
コンセプトカーの時点では窓に付いてたんだが

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:06:57.78 ID:an1+X6TO0.net
ドアハンドルの位置も誤魔化してるんじゃない?
そういうのよくあるよ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:15:32.95 ID:bzl6Fnr00.net
http://i.imgur.com/WZ6m0Vz.jpg

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:27:35.29 ID:9d9SdLm10.net
>>318
RAV4じゃねーか。
騙されそうになった。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:32:24.50 ID:GFrPYI5f0.net
>>318

最高にダサいな。
ルックスはヴェゼルにボロ負け。
走行性能や4駆性能もボロ負けだけれどw

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:40:14.08 ID:y2M87TCk0.net
こんなC-HRは嫌だ。

・実は米国版RAV4 だった。
・サイズがジュークと同じ。
・プリウス流用のセンターメーターだった。
・追従クルコンなしのTSSC搭載。
・後席がCX3より狭い。
・4 WDの設定がない。
・車両価格が300万からだった。
・最廉価グレードがハロゲンランプ。
・16インチホイール標準。
・純正ナビがマツコネだった。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:51:42.73 ID:YAoA/sreO.net
ヴェゼルは乗り心地けなされてるのしか読んだことないな。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:56:17.09 ID:bzl6Fnr00.net
http://i.imgur.com/3El9fxf.jpg
http://i.imgur.com/Jthf7uM.jpg
こっちのが近そう

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:59:22.28 ID:BLgcnZ8n0.net
>>323
コ、コ、コンセプトと違いすぐる!

オワタよオワタ!

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:03:51.48 ID:DQ0XuKFV0.net
あと2日ですか?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:39:57.56 ID:BLgcnZ8n0.net
48時間後だな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:57:54.30 ID:BLgcnZ8n0.net
ちょっと待て。さっき買ってきたホリデーオートに、

「8月に登場。3月ジュネーブモーターショーで市販モデルを公開」

て書いてあるぞ。

諸元は
4350mm
1790mm
1500mm
1.8lハイブリッド、1.2lターボ
260万円〜360万円 1.2lターボは200万円〜220万円となる。

328 :327:2016/01/09(土) 23:58:53.27 ID:BLgcnZ8n0.net
ホリデーオートじゃなかった。
ベストカーな。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:15:11.42 ID:64c+6x+U0.net
すずきさんに隼のエンジンまわしてもらったらターボいらないんじゃね

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:24:13.86 ID:35Z85rrS0.net
>>327
写真を上げろ無能

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:55:40.15 ID:ecFXgVE30.net
>>327
確か1200はFFのみって書かれてたやつか

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 01:35:13.66 ID:WjtmIBWJ0.net
>>327
2016年8月に販売開始ってことでおけ?

333 :ヴェゼルスレ271(前前スレ600):2016/01/10(日) 08:05:35.27 ID:jXdfYgGH0.net
残念ながら市販版の公開は3月ジュネーブモーターショーで決定しているようだ。

【東京モーターショー】トヨタブースの見所を吉田由美が現場からお届けAC-HR http://www.youtube.com/watch?v=9WT2NTn0t78

トヨタの製品企画本部 古場 博之さんが明言している。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:18:11.59 ID:+zluJHdS0.net
884 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/01/10(日) 05:57:15.64 ID:336O3s6i0
ハイブリッド、ハイブリッド
ランランラン

壊れ




http://hissi.org/read.php/auto/20160110/MzM2TzNzNmkw.html

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:31:48.95 ID:FHxSN/T40.net
全高1500って低すぎやしないか
妄想で書いた記事だろ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:36:25.42 ID:sUTQ5+Re0.net
偽装車の車高見る限り1500mmって事は無いよな。
1600mm位かね?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:49:56.95 ID:OodnVwgX0.net
ベストカーのイラスト見ると、
リアドアハンドルはやっぱり上の方に隠してあるな。
うちの婆ちゃん乗るとき困る。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:54:55.75 ID:OodnVwgX0.net
テリー伊藤が、新型プリウスより登場を控えているプリウスSUVの方が
人気が出るはず。って書いてるな。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:59:15.70 ID:Qgm+pf8o0.net
プリウスよりデザインがまともだしな
でも価格が高めだろうから 売り上げは・・。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:30:42.12 ID:lCSNpl1G0.net
ベストカーの予想ひどいな。
おーの1.2ターボが260万なのに、こっちだけターボが200〜220万になるわけがない。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:31:36.20 ID:lCSNpl1G0.net
おー ☓
オーリス ○

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:34:34.40 ID:TeK9TrnK0.net
>>327
全高1500mmってSUVじゃないじゃん ただのハッチバックじゃん

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:50:01.81 ID:mYcpepKh0.net
アクアXアーバンは一応クロスオーバーで1455mmから1490mm全高を上げてるんだよな
1490mmでもSUVの仲間と言い切るトヨタなら、1500mmでSUVですってやるかもしれん
プリウスαより低いけど

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 13:48:14.53 ID:5jsGzguS0.net
スバルのXVも日本仕様だけ立体駐車場に対応させて1550mmまで全高を下げて販売してる。トヨタもそのくらいの事はやりそうだな。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:44:41.35 ID:5jsGzguS0.net
ベストカー見てきた。
もうメーカーが市販車画像見せてるからどの雑誌も似たイラストになるんだろうけど、コンセプトからの劣化が残念。
ハイブリッド最廉価グレードでプリウスの20 万高かぁ。微妙だ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:52:20.36 ID:mYcpepKh0.net
プリウス+20万ならバーゲンプライスじゃね
フィット→ヴェゼルもデミオ→CX-3も+50万なんだし

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:42:53.75 ID:B8oaC1Tr0.net
本当に買い物上手な人は、プリウスSUV発売後に「ラッシュ」を買いに行く人だろうね
4ATの旧型エンジンだけど車重も軽めで13km/lくらいは出るし、大幅値引きが期待出来るから初期投資が少なめに出来る。

総合的に30km/lのプリウスSUVを280万円で買うよりも断然安くなるかと思われ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:50:38.36 ID:3zVhl/aG0.net
>>347
残念だけどすぐに買いに行かないともう生産調整して終了間際らしい
新型はどうなるのか

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:02:42.00 ID:B8oaC1Tr0.net
>>348
そっかー
心配せずとも当分買う予定は無いのでご安心をw
まだまだ型落ちエクストレイルに乗り続けます・・

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:09:35.33 ID:nLxGOFKm0.net
>>347
1.5NAで定価200万以上、JC08が13.2なんて車、いくら値引きが大きくても買うやついないだろ
190馬力のジュークNISMOより燃費悪いって終わりすぎてる
燃費以外にも装備面とか比較したら、エスクード、ジューク、ヴェゼル・ガソリンの方がはるかにいい

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:13:41.16 ID:35Z85rrS0.net
燃費とか気にする奴ってどんな田舎に暮らしてるの?
週一に使うぐらいだから無駄な燃費性能削っても安くして欲しいんだけど

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:14:58.86 ID:uHVMBhHY0.net
>>350
ジョークってCVTで燃費ぐらいしかとりえないんでしょ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:23:18.96 ID:nLxGOFKm0.net
>>351
どこに住んでても気にするから、プリウスやアクアが馬鹿みたいに売れるんだろ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:31:47.46 ID:nLxGOFKm0.net
>>352
同じCVTのヴェゼル・ガソリンはJC08が20超えで、エスクードは6ATでジューク以上だから、今はもう特に売りはないな
そのうちジュークもエクストレイルみたいにHV出すんじゃね

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:35:08.21 ID:35Z85rrS0.net
>>353
それは仕事で使われる営業車でしょ?
趣味の車に燃費とかなんで車買うんだろうって感じだな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:37:05.25 ID:f9/f5sks0.net
ターボも出るんだが、、

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:12:11.25 ID:1hibO9dZ0.net
C-HRのターボは220万くらいらしいけど燃費はどのくらいかな?
燃費を気にしない人はガソリン車でもいいかもね

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:40:11.77 ID:OodnVwgX0.net
C:Crossover
H:Hatchback
R:Runabout

だから、ハッチバックの要素が入ってる。だから1500mmに抑えて
走りに振ってる。
背が高いと横幅を広くしないと横転したりロールが激しくなる。

ってことじゃね

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:50:02.84 ID:vFPJ7Sc40.net
そういう屁理屈いいから

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:05:09.56 ID:OodnVwgX0.net
>>359

>>333の動画で古場がさかんにハッチバックって言ってる。
またニュルで全開で走り込んでるとか言ってるから
車高は思ったより低いと思うよ。数字はどうだか知らんけどね。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:48:05.09 ID:1vs4+0A90.net
http://livedoor.sp.blogimg.jp/motersound/imgs/6/2/62330305.jpg

どう見ても全高1500mmじゃないだろ。これがプリウスαより低いわけない。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:51:17.30 ID:6/Dt1pYH0.net
タイヤが70cm無いと思うので2個分とちょっと1500-1600ぐらいかな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:56:31.29 ID:CzHR9JPg0.net
センシング+1.5ターボ+スポーツチューンのヴェゼルRSにボロ負けです。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:59:48.68 ID:uBgLSb0s0.net
フィットSUVはちょっと

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 11:43:30.46 ID:BP8ZdKYd0.net
トヨタはホンダのフィットやインサイト、ジェイドやステップやオデとかに飽き足らず
ヴェゼルまでも潰す気満々やな。
ホンダのリコール自爆という追い風も吹いてるとはいえ、えげつないww

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:08:21.01 ID:vNBEI9uE0.net
>>363
ヴェゼルは来月の小変更でホンダセンシングの設定、サスチューンいじったRSの新設はあるけど、1.5 ターボ搭載の話はガセです。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:32:02.68 ID:CzHR9JPg0.net
センシング+改良型ハイブリ+DCT+スポーツチューンのヴェゼルRSにボロ負けです。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:33:41.36 ID:tQObfNoP0.net
デトロイトの情報おせーな 誰か会場行ってきてくださいまし

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:54:45.04 ID:uWFl2dCq0.net
デトロイトで市販モデルは公開されないってニュース見たけど
少しでも市販モデルに近づいたものが見られるのかどうか

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 14:05:45.15 ID:/Eh4+oYF0.net
ん?新情報ないの?w

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 14:35:45.61 ID:8UvqD3hU0.net
3月のジュネーヴショーまでお待ち下さい(公開するとは言ってない)

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 18:11:37.58 ID:V1poiK020.net
また出す出す詐欺?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 18:44:31.24 ID:y3vg/dNv0.net
そろそろっしょ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:46:54.80 ID:ago9QkvS0.net
ベストカーの予想CGカッコいいな。

ここのCGは確度低いし、実車よりカッコ良いのが通例だから当てに出来ないが...

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 08:05:50.71 ID:VLNaeQ7j0.net
ベストカーの予想みたいにまともなルックスだといいな
スタイリッシュぶって実用性ないものならヴェゼルを買わざるを得なくなる

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 08:55:52.40 ID:MIdgLZi00.net
ホンダは無いわ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 10:18:02.88 ID:U/UvZE/W0.net
東京オートサロンにサプライズでカスタマイズされた市販車出展されないかな〜

去年は発表前のヴェルファイアカスタマイズされて出展されていたんですけどね!

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 13:03:15.06 ID:pX89HGcv0.net
画像うpしちくり〜

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 22:22:14.55 ID:qPzrOoRZ0.net
デトロイトモーターショーで公開ってのは、デマだったんだろうね…

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 22:36:29.84 ID:BHJQOs3v0.net
デトロイトについては、ガソリン安と米景気回復で、日本メーカーの
展示車両は大型・高級ってのに振ったみたいね。
CHRはお呼びじゃなかったようだ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 09:38:03.08 ID:WSxPdjil0.net
発売は夏以降になりますかね。春ごろは難しいんでしょうね。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 12:03:16.18 ID:7SzOrlTe0.net
ジュネーブまで延期の模様。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 13:02:54.55 ID:QkP7K/bS0.net
車高の高いハッチバックのCUVが世界のトレンド、時代は逆行している

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 13:05:57.83 ID:QkP7K/bS0.net
装備が充実しているコンパクトで居住性の高いEVレンジエクステンダー360CCで十分みたいな
のももうすぐ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 23:32:10.51 ID:DdFdYARK0.net
とりあえず市販モデルの写真が見たい
悩むのはそれからにするわ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 09:49:31.52 ID:fsH/RH+y0.net
>>385
ジュネーブは3月3日開幕。
あと一ヶ月半。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 15:09:40.30 ID:9O++/pX40.net
そのくせレースにはカスタムカーで出るらしいな
まだ市販もしてないのに笑

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160115_739126.html

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 02:21:33.28 ID:ORqhF8qO0.net
市販前の86もニュル耐久に出てたのに今更なにが笑なんだか

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 03:14:03.64 ID:vdKl+ob00.net
市販前にレースに出る車なんて珍しくないよな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 11:28:50.15 ID:l+aT6MZi0.net
イラストはコンセプトが元になってるから市販のイメージは
わかんな。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 11:52:57.46 ID:l76328Dq0.net
ベストカーのイラストはよ見せい

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 11:56:59.53 ID:l76328Dq0.net
>>391

ほいっ
http://2.bp.blogspot.com/-9r7Vn1DYtgU/VpUJQ7KnmkI/AAAAAAAAFrQ/aAVtKQCUq1s/s1600/%25E3%2583%2597%25E3%2583%25AA%25E3%2582%25A6%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2599%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25B9%25E3%2581%25AESUV%25E3%2583%25BBC-HR.JPG

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 12:53:41.45 ID:QJZYAl7y0.net
ディーゼルだと

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 14:18:54.06 ID:4vEjgUAD0.net
ベストカーってのがなぁ。。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 14:41:45.98 ID:zTGs0IRT0.net
ディーゼルとかwwwねぇよwww

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 14:43:19.95 ID:/xKyWCia0.net
灯油で走るなら欲しい

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 18:05:58.95 ID:pKcZ0Jm10.net
東京オートサロンにもコンセプトモデルあった!
テールランプこのまま出そうな気もするけど
実際は思ったよりかっこよくないなhttp://i.imgur.com/KD0R1dc.jpg

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 18:07:23.67 ID:pKcZ0Jm10.net
ほれ!http://i.imgur.com/r8bUukt.jpg

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 18:28:27.76 ID:0tE3ppYD0.net
フロントはカローラフィールダーに似てるな…

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 18:36:17.98 ID:/KjUWU/K0.net
ジュークにカローラのヘッドライトくっ付けて少し潰した糞デザインか

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 18:55:53.86 ID:pKcZ0Jm10.net
後ろからhttp://i.imgur.com/mroZmfW.jpg

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 19:00:29.58 ID:eqiP7Sk00.net
3ドア車は見た目が気持ち悪いから辞めて欲しい

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 19:06:23.19 ID:G44iXx2m0.net
>>401
お尻ゴチャゴチャしてるなー

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 19:14:38.85 ID:I4oWKWBk0.net
>>402
若い子にとっては4ドア車が普通の車という認識になってるから2ドア車には違和感を感じるかもしれないけど
おじさん世代にとっては2ドア車はカッコいい車、高い車というのが普通の認識なのだよ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 19:18:43.94 ID:Vo841zgC0.net
>>398
これだと全高1500mmなさそう
全高が1500mmだとヴィッツと同じでパッソより低いSUVになってしまう

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 21:10:04.62 ID:xO0MzgHZ0.net
>>402
リアのドアハンドルが隠れてるだけで市販車は5ドアでしょ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 22:37:39.00 ID:4vEjgUAD0.net
室内が狭そうやなぁ。。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 23:26:18.95 ID:kbU8rtp50.net
ヴェゼル以上ハリアー未満の大きさがベストなんですが
期待できそうですか?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 00:19:48.39 ID:cJBnVHGN0.net
自分もそのぐらいのサイズがいいな
RAV4ぐらいってことか?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 01:05:53.22 ID:TAtzOC/B0.net
RAV4もキャシュカイもなぜ海外専売なのか
このサイズこそ日本向きだろうに

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 01:17:02.16 ID:FkTnG5f90.net
べゼルくらいでいいわ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 01:17:57.47 ID:fa6cedfw0.net
>>410
RAV4はハリボテ価格モリモリのハリアーが売れてるから食い合っちゃうと困るからかと

キャシュカイはエンジンが1.6と1.2でジュークと被っちゃうから入れないんだと
まあ成り立ち的にはエクストレイルがキャシュカイロングと統合されたモデルだし最近の日産は同ジャンル被り嫌がるからなぁ
ムラーノもスカイラインクロスオーバーも辞めてSUVはエクストレイル一本で行くみたい(ジュークは別として)

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 07:36:36.00 ID:RJVXSAq20.net
コンセプトカー見た感じだとヴェゼルより2列目が狭い感じがしたけどどうなのかな〜?
狭くて値段もC-HRが高ければそれだけでヴェゼルを選ぶ人もいそうですねhttp://i.imgur.com/DKnMtvA.jpg

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 11:50:08.38 ID:fRIzEWz/0.net
開発者のインタビューで室内空間を削ってデザインに特化したとか言ってたような…

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 13:42:34.32 ID:0jsPz2af0.net
TENGA採用なら新型プリウスの後部座席に近いんじゃないか?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 16:10:40.52 ID:F6s+s5XQ0.net
CX3より狭いなら買わん

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 16:15:52.48 ID:VfA+LcBX0.net
プリウスの後部座席はCX-3より狭いよ
あんな感じならいらないわ・・・

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 19:18:33.58 ID:pv8Aukiv0.net
>>417
それ新型の話?
そんなに狭かったんだ・・・

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 19:37:21.46 ID:MXCp+AhP0.net
コンセプト通りなら居住性なんてないに等しいのに
居住性とか気にするやつは
買う車間違ってるんじゃないか。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 19:41:54.24 ID:ucVgbPvL0.net
快適じゃなくても物理的に頭が当たって厳しいのは無駄に機会を損失してるだけ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 23:07:49.74 ID:7vhtDEsK0.net
市販モデルは
>>137じゃないの?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 23:51:25.83 ID:PTuMB8hC0.net
こう言うモーターショウで発表されるデザインと市販される車って違うモノになるよね・・
特に>>401の画像にあるテールランプ、車体からはみ出てるけど問題無いデザインなのか疑問だし

86の時もそうだったけどモーターショウ展示時はメチャかっこいいデザインだったのに市販されたら微妙にダサくなったのは覚えてる。
市販車86はヘッドライト形状がダサくなったんだよね・・

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 09:21:21.52 ID:fl7puc2S0.net
メーカーから販売会社へ今年度予定スケジュール配布されてね
店長から見せてもらった

11月ごろCHR プリウスPHV ブリウスマイナーチェンジが発売される

3月にはオーリスハイブリットもね

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 12:29:12.36 ID:jUnUHW7I0.net
>>422
コンセプトカーなのにイマイチだから実際はもっとダメになるのかな〜
個人的な意見ですがhttp://i.imgur.com/0RE0ymY.jpg

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 13:24:43.49 ID:dQG+TINY0.net
11月か。どこかの雑誌に書いてあったな。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 13:56:31.17 ID:PYqo/pgE0.net
3月市販公開で11月発売?何でそんなに遅いんだ?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 14:06:45.62 ID:dQG+TINY0.net
プリウスの初期ロット受注分が終えてからでないと
工場があかないんだろ。
空きさえすれば作れる段階まで来てると思うが

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 20:54:43.00 ID:hS73cQvA0.net
11月なんて拍子抜けだな。
もうやめだ!

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 21:30:57.21 ID:9JGIo9O00.net
>>427
とはいえプリウスの受注10万台だからな・・・

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 21:55:22.39 ID:8loXSG++0.net
作るのはトヨタ東日本だから
プリウスラインは直接関係ないよ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 22:46:36.14 ID:hS73cQvA0.net
雑誌によって8月説と11月説があるが5月はなくなったっぽいな。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 23:10:16.84 ID:3cvFF5Ij0.net
とはいえ電池を作る工場とかの生産能力も関係してくるかもしれない

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 23:17:05.73 ID:Pw4DtWH50.net
2016年にラッシュ&ビーゴのFMCなんて話も聞くけど、CHRが出るのにありえるのかなぁ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 23:32:05.95 ID:klJHqQ4X0.net
ダイハツの世界戦略車だからそこらはトヨタにも遠慮しないと思うよ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 04:29:37.90 ID:3kRqS6AP0.net
ラッシュビーゴは新興国向けの生活四駆で、ナンチャッテSUVとはレベルが違う(らしい)
そっちはダイハツ主導だしモデルチェンジ自体はあるかもしれないけど、それを日本で売るかどうかはわからない
日本で売るにしてもダイハツだけで売ってOEMしないかもしれないし

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 05:35:57.89 ID:Qmz2mWT50.net
新型プリのボトルネックはリチウムイオンバッテリーだったから、
パナソニックのがんばりにかかってるな。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 17:55:36.92 ID:A4i5s+7D0.net
車高低そうだな
プリウスからの乗り換え考えてたけどな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 18:26:57.35 ID:TCWs4l/M0.net
アクアの値段見たら、コンパクトカーですらHV乗せるとコミコミ200万〜が相場。
・・て事はこの車は最廉価グレードでも250万〜なんだろうと予想

チョコチョコと装備付けて乗り出し300万くらいになると、やはり割高感がするなぁ
300万払うなら、ハリアーの最廉価グレード(ガソリン仕様)買うかも・・

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 20:02:21.99 ID:iNLxpgaW0.net
最低でも280いくよかん

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 22:08:27.37 ID:PcRb25s20.net
ここで勘違いした値段で出しちゃヴェゼルにボロ負け確定だな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 22:51:50.06 ID:g6kgn/wM0.net
C-HRでニュルンベルグ24時間に出るってトヨタ頭おかしくなったのかな…

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 08:38:39.21 ID:aetzK+kg0.net
ニュルで走り込んでるらしいから運転手も道に慣れたんだろ。
てか、11月発売って、そんなに長く走り込んでどうするよトヨタ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 08:54:42.63 ID:IzFeSLC50.net
>>438
その線が濃厚だね
こうやって上位の最廉価か下位の装備充実か悩ますお決まりのパターン

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 10:13:08.44 ID:yvjtCP9D0.net
ほぼ10.15モードでカタログ燃費出す距離走ってるんだけど
ここのHVってチマチマ止まらない乗り方でもHVの恩恵あるのかな?
ないなら1.2ターボ買う予定

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 10:33:14.39 ID:+53F8vig0.net
>>444
HVは基本ストップゴーの多い環境で燃費を良くする技術だよ
定速長距離巡航が多いなら、HVでもいい燃費にはなるけど恩恵は街中ほどじゃない
ディーゼルかガソリンのダウンサイジングターボが最適だろうな

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 15:07:42.63 ID:yvjtCP9D0.net
>>445
参考になりました
ありがとうございます (((o(*゚▽゚*)o)))

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 17:47:03.04 ID:F34yNJJQ0.net
高速では良さが出にくい以外にも、
冬ヒーターをよく使うとエンジンがかかる時間が長くなり
エアコン不要な春秋の燃費とくらべると2割くらい悪化する。

だいたいカタログ32、実燃費21、冬17くらいのイメージかと。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 18:51:16.13 ID:pcZcrXTz0.net
何と品の無いデザインなんだろ、恥ずかしくて乗れない。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 01:28:11.55 ID:p9RWkplM0.net
>>448
最初はジュークも全く受け入れられない人が多かったね。
しかし販売台数的にはそれなりに健闘してるから、トヨタも2匹目のドジョウ狙いでコレを開発したのでしょう
ジュークみたいな奇抜なSUV+得意のHVで燃費アピール。戦略的に間違いは無い感じかな・・

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 09:25:19.82 ID:XMuASyTa0.net
プリウスですらあの奇抜な顔なんだから推して知るべし

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 10:35:10.22 ID:RGj/VVlE0.net
生産追いつかないぐらい売れてるとかよくわからないな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 13:37:27.36 ID:cK5cwWaX0.net
プリウスも街中で見かけるようになってきた。
だんだん普通の車に見えてきた。
この車も単なる小さなSUVになるよ。
心配ない。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 19:56:03.34 ID:p9RWkplM0.net
>>451
大昔の「クラウン現象」でしょうな
誰よりも早く新型モデルを買いたがる人達。そんなに型落ちモデルが嫌かよw ・・ってね

俺からすると実車を見る前に契約結ぶとか理解不能なレベルなんだけどね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:06:13.70 ID:dcFI9Sjx0.net
早く市販車が見たい。車高は1600はほしいですけど、望み薄そうですね。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:23:18.80 ID:8LZgu1mq0.net
HVはりきたりだから1.2ターボが気になる。排気量が小さいほうが運転がラクだし。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:29:36.45 ID:dcFI9Sjx0.net
>>455
私もターボに引かれます。それがどれ程パワーがあるか。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 03:17:41.69 ID:colo9AOu0.net
>>455
>排気量が小さいほうが運転がラクだし。

どうしてそう思うの?

>>456
オーリスと同じエンジンだよ。試乗してくれば?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 09:44:21.01 ID:Ttbhaunw0.net
発表します。

夏発売。
1.2ターボ 200万円から220万円
ハイブリ 260万円から340万円

4WDはそれぞれプラス20万円。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 10:03:21.77 ID:ivLvAris0.net
どこ情報よ
それどこ情報よ〜

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 10:12:15.46 ID:0P6n5NEW0.net
そんなん10日発売だったベストカーに書いてあったぞ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 12:07:38.96 ID:Rk+Kt+Bs0.net
秋冬まで発売されないから

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 12:17:44.83 ID:ivLvAris0.net
価格差60万ってマジか…

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 15:19:41.53 ID:S4Zy8SOS0.net
60万円じゃ燃費差で埋めるのは無理だな。
かといって、これに注目したのは実質プリウスSUVだったからだし
ハイブリッドじゃないなら他にも目が移るな。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 15:27:53.22 ID:acUPARFv0.net
リッター100円のガソリンで15km走れれば60万円で9万キロ走れるな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 15:29:34.43 ID:SLYveBa60.net
1.2ターボが安めだから後はデザイン次第だな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 15:38:04.85 ID:PGjhuJfI0.net
C-HRターボが本当に200万〜なら、オーリス・ターボ買った人が気の毒に思えてくるな
オーリス・クロスオーバーみたいなもんなのに、車高上げて値段が高くなるんじゃなくて60万も安くなるって

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 18:56:46.77 ID:Z6s9sdbj0.net
>>457 排気量は大きいと初速がもたつくのよ 街中中心なら1.5L以下が適している。プラスターボがあればいうことなし。
高速は排気量が大きいほうに分があるよ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:00:53.86 ID:Z6s9sdbj0.net
>排気量が小さいほうが運転がラクだし。
これの理由になってなかった。
回転数回して走るほうが街中で小気味がいいのよ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:12:31.88 ID:HCexsvCp0.net
早くでないとイグニスで妥協しそう

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:36:50.31 ID:S4Zy8SOS0.net
1.2の予想価格は、ダイハツからOEM受けてる小型SUVラッシュの
価格帯と被る。ラッシュを廃止し、C-HRにするという情報があって
そこからの類推価格なのでは。
ただ、同じエンジンのオーリスが260万からすると、
ラッシュと同じ価格帯のままというわけにはいかないのでは・・・



ハイブリッドの方は、新プリ廉価版が250万円だから
260万スタートはまあそんなもんだろう。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 21:29:08.18 ID:NsxnIlgQ0.net
スズキもこういうデザインで出してくれたら買うのにな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 22:38:03.67 ID:ZteAK9aJ0.net
オーリス我慢した私は勝ち組?
ただ6MTが欲しいのよっ!!

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 00:00:46.28 ID:L1HK+tvr0.net
本当に1.2ターボが220万で出るならハイブリッドよりこっち買うわ。
全車速追従クルコンのTSSP付けても230万で収まるからお得感高い。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 00:27:45.55 ID:Kx7hysFf0.net
安いガソリンにはレーダークルコンやら付かないとか差別化しそ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 08:26:42.44 ID:WICghou50.net
トヨタの1.2ターボってハイオクなんだよね
ハイブリッドとますます維持費開くじゃないか

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 11:32:40.17 ID:L1HK+tvr0.net
>>475
えっ!本当にハイオクなんすか?
ありえんわ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 11:40:14.39 ID:sUKIiADC0.net
オーリスのスペック表見るとレギュラーでもいいみたいだが
その場合燃費やパワーが落ちるのかな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 12:15:55.63 ID:yiOLmByE0.net
オーリスのは数でないために過剰に高い価格だったが、生産体制整ったのかな

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 14:33:44.15 ID:WGXVOZhX0.net
>>478
数でないと言うが欧州ではプリウスよりはるかに売れてる。
1.2ターボを安く出来ない訳がない。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 17:32:14.75 ID:MgBpAz/y0.net
マガジンXにMTあるって書いてたけどホンマかいな?
あったら欲しい

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 05:51:57.94 ID:lbzcZS8j0.net
車としてはMTの組み合わせもありそうだけど日本ではCVTでしょ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 13:15:48.62 ID:wYRY5J1/0.net
マツダは新しいMT開発もがんばって欧州だけでなく日本のMT出荷も多いんだけど
トヨタにはそんな技術ないかもしれないな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:10:24.87 ID:Zyfl/Lve0.net
マニュアルいらない。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:12:21.57 ID:jwMMIcT90.net
デザインは無難なところに落ち着くんでしょ?
あまりにも先進的だと客層が狭まると思う

個人的にはヴェゼルのようなデザインで出してホンダと切磋琢磨して欲しい
コンパクトSUVならやっぱり「ハイブリットのトヨタ」が勝つと思う

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:24:29.47 ID:yG4CKWfv0.net
デミオを持ち上げてCX-3
みたいな感じでオーリスベースにしちゃったらMTもあるかもしれんけど。。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 17:50:38.36 ID:reIUSVnm0.net
イグニス

https://www.youtube.com/watch?v=R5z7sEiZECE

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 18:48:24.04 ID:wozLteCc0.net
オーリスもそうだけど、
1.2ターボのMT、確かに需要はそんなにないだろうけど、
日本国外で売ってるんだからこっちでも出せば良いのに

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 20:56:50.80 ID:W9gwaxwb0.net
>>487
MTに乗る人のほうが少なくなってる国内事情を考えるとなあ
軽トラにだってATが設定される時代だぞ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 21:42:59.37 ID:Ib8b5RM30.net
なんかで、若い人でMTが増えてきているって記事があったよ。
今のMTって昔のほど疲れないよね。
クラッチ軽いし、シフトはスコスコ入るし、
上りの発進はヒルスタートアシストあるし。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 23:16:02.20 ID:jwMMIcT90.net
田舎なんで、たまに仕事で軽トラ乗るが
バックするときの半クラの感覚がいまいちわからん

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 23:18:12.91 ID:Ib8b5RM30.net
クラッチミートのポイントは同じだから
一速と同じ感覚でいいとおも

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 14:09:45.89 ID:4EFZ+4x20.net
軽トラはいつも2速発進してる

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 15:52:47.76 ID:FEJz/1jf0.net
今日発売のカートップだと来年1月発売予定に変更されてた

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 22:16:57.14 ID:L/bVvIe00.net
>>493
それはC-HRでもG'sバージョンだろ。エンジンも強力なの載せてくるよ。
2リッターターボとか。

普通のC-HRはおそらく夏。それでも3月のジュネーブから長すぎる。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 08:43:52.29 ID:3X97OWWE0.net
カートップ見たけど、機能性よりデザイン優先ってトヨタの人が言い切ってるんだね。
日産ジュークな感じになるのかなぁ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 09:25:37.54 ID:vCvrIP090.net
小型SUV初めてなんだからヴェゼルあたり駆逐するつもりで機能重視で出せよ、、
見た目優先は後からでいいだろ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 11:40:50.29 ID:bq7s4hr10.net
>>494
11月決定 プリウスPHVと同じ時期だよ
トヨタデイラーには通達来てるから読んで

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 11:51:29.29 ID:CZWJpb730.net
11月とは時間かけすぎだな。
プリウス版ハイブリシステムではなくて、
パワーアップしたTHS3が来るかもしれん。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 14:37:32.60 ID:CZWJpb730.net
パワープラントのテストを兼ねているのなら、
1年近く余計に時間をかけているのもうなづける。
それにしても、ファミリーユースにはきついのかな。
主査が後席の居住性とか考えてません宣言しているしな。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 14:44:03.22 ID:OzJAiteY0.net
ダイハツで作るわけじゃないんでしょ?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 17:25:09.22 ID:CZWJpb730.net
カートップ最新号見たら、2017年1月ってなってた。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 17:32:35.21 ID:HqlGDmGc0.net
来年は流石に不味いでしょ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 18:25:35.61 ID:q/L4ccds0.net
月間自家用車では今年8月だったな
どこも好き勝手書いてるな〜

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 20:19:53.70 ID:K8dtJxh00.net
>>499
リアの居住性を無視するとなると、ラゲッジも狭くなりそうなんだよなー

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:14:03.20 ID:pXxp+Dig0.net
>>504
リアハッチがクーペのように寝てるから、カーゴルームはスイフト並みと思った方が良さそう。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:38:54.15 ID:SXKhL1et0.net
スキー板やボードが乗せられる程度の荷室長はほしいんだがな
プリウスのサイズそのままでSUVにしてくれればよかったのに

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 05:16:09.79 ID:yGVUKqNg0.net
屋根の上に乗せればいいと思うよ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 09:04:38.61 ID:NFyq0ppk0.net
それやっちゃあデザイン優先の意味無いなw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 12:40:45.46 ID:UiMJWYHe0.net
宅急便でオケ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 14:51:58.48 ID:wsAmeDpN0.net
>>503
半年先なんて誰にもわからないからな

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 15:01:49.28 ID:/I0hf8eH0.net
見た目重視なはずなんだけどカローラフィールダーに凄く似てるんだよな〜

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 15:02:17.37 ID:/I0hf8eH0.net
ヴェゼルの方が個人的にデザインは好きだな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 21:49:46.14 ID:dzGOpVc90.net
500ccペットボトルの茶が170円とかのご時世に、
ガソリンが1000ccで90円台とかだと、ハイブリッドで
リッター40キロ走るとかどうでもよくなってきた。
かっこよくて速ければいいって感じ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 23:35:20.81 ID:dzGOpVc90.net
てことで1.2ターボでもいいかなって思ってきた。
THS3ならハイブリも考える。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 23:51:25.22 ID:diqPJWuo0.net
>>514
ハイオク仕様でもいいのか?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 00:37:06.53 ID:twWUv45q0.net
価格差次第だろ
60万もちがうならターボでええわ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 02:56:15.44 ID:VJr7J5Tw0.net
たいした装備が付いてるわけでもないオーリス1.2Tが260万なのに
小型とはいえ利幅の大きいSUVが200万で出るとは思えない

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 04:16:01.94 ID:3aNWSf9f0.net
国内向けに少数を生産してるオーリスが高くなるのは仕方ない
数が見込める量産車だし単純にガソリンヴェゼル(200万円前後)にぶつけてくるなら
ターボC-HRは200万円くらいで出してくるでしょ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 04:43:36.74 ID:hzAD0lM60.net
suvで38kmはまず無理

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 04:46:04.98 ID:hzAD0lM60.net
ノンターボでも200万円は有り得えない
1800だろうし

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 05:35:16.84 ID:MHJqrR7D0.net
>>518
企業努力もあれば200万くらいも可能だろう。
ただトヨタのことだ現実は最安240万ぐらいだと思う。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 13:42:59.63 ID:pp9dCynY0.net
200万なんて無理に決まってんだろ
ハイブリッドだろ?
お前等200しか払えないだけだろ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 13:49:54.07 ID:KY6XHRNP0.net
VWは外車で少し割高だろうけど、アクアクラスのポロが1.2ターボで最低230万する

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 16:46:32.52 ID:ch0N5J+a0.net
デザイン優先のコンパクトに仮に250万だったら非常に微妙な空気になっちゃうよね

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 17:12:54.87 ID:7NSu88wH0.net
プリウスベースでコンパクトSUVってどういうこと?
エスカレードやナビゲーターに比べてコンパクトってことかな?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 17:47:05.88 ID:iWvLardA0.net
>>522
ハイブリッドは予想260万から

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 18:20:11.55 ID:vH3vlXnm0.net
デミオベースで300万もする車もあるんやしええやん

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 18:44:38.38 ID:62oTHRQa0.net
ムーンルーフの設定ってあるんかな?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 18:47:42.79 ID:tFSrGzfQ0.net
最新のHV積んでこれ乗ってたら勝ち組だろ
レクサスRXですら旧式なんだから

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 19:24:06.76 ID:tzUicQV50.net
>>525
くっさ
死んどけ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 20:39:23.16 ID:Qs894vh+0.net
2WD専用か?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:34:46.84 ID:SVY8uZqS0.net
4WD6MT出ないの?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:42:51.05 ID:F61uyCzp0.net
またHVかよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 23:25:11.70 ID:We/T+1v40.net
1.2ターボが気になるけど、たぶんFFモデルしかないよね
ハイブリがe-fourって事だよなぁ

535 :sage:2016/01/30(土) 11:19:39.81 ID:kTaVX/Q40.net
そういやつべでよく見かけるC-HRのカモフラ車?の実走動画だけど
あれって欧州の新型RAV-4にも見えるけどどうなんだろう

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 21:59:08.84 ID:25ctH4+00.net
1.2ターボってハイオク推奨なんだよな
今は原油が安いからいいけど以前のように高騰したらイライラしそう

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 22:22:37.13 ID:ttA+J53d0.net
あのまま出すなら後席なんて乗れたもんじゃないだろう。
ハリアーも頭当たるしな、suvに求めちゃいけないものなんだろう。
後席の居住性

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 22:25:14.88 ID:OuYhGxbg0.net
狭いのはいいけど高さが低いのはダメだ
物理的に乗れない

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 22:38:02.62 ID:msplev2c0.net
リアの天井の高さがハッチバックのメリットだよな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 23:18:27.30 ID:+nusbEto0.net
胴長奇形はミニバン乗ってろよ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 23:27:14.18 ID:8foKmmtP0.net
>>540
身長は?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 13:35:47.15 ID:ImGp3oWD0.net
開発主査の人がユーティリティ性は考えてない。
かっこよさと走りを追求したと言ってるから
後席はジューク、CX3並だな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 14:57:53.17 ID:LvfaQKIa0.net
>>540
で、身長は?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 16:52:36.55 ID:rmOuXZcT0.net
cx-3のリアスペースってデミオ一緒だっけ?
アクア同等って言われるぐらい狭いらしいね。
cx-3の全長が4275で、雑誌でCHRが4350か。
うーん、、、デザイン優先だと似たような感じになるかねえ。。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 17:51:02.69 ID:Ss3HBTt00.net
>>544
全長4350って嘘だろ!
4300のイグニスとほぼ同じじゃないか。コンパクトカーサイズに300万かよ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 17:54:22.80 ID:lGd7x7UU0.net
狭くて見た目カローラフィールダーならあまり魅力的じゃないな〜

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 18:11:31.64 ID:VEaAKsG00.net
>>545
イグニスは3700だよ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 22:10:55.60 ID:lZIHh0Tk0.net
全高は、1500?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 22:44:04.21 ID:mduDkhnz0.net
全長4590 全幅1790 全高1550〜1650
これくらいのサイズだと人気が出ると思うんだがなぁ
ヴェゼルの大きさで後部座席がややゆったりになるならそれでも構わない
立体駐車場考えると全高1550までになるなあ
ハリアーは擦りそうだし俺には大きすぎる

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 22:45:34.59 ID:pO2X+0Oa0.net
>>549
自分にはデカすぎ。却下

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 23:24:47.38 ID:i0FuwLFL0.net
全長4300 全幅1750 全高1680

これくらいが理想

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 00:17:22.10 ID:LF+b3GvX0.net
>>549
やや大きめのハリアーとコンパクトでセンスある見た目重視のCH-Rを出し、現行のRAV4を日本で売らないということは違うんでしょう

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 00:50:08.84 ID:ilcejNKb0.net
2代目RAV4くらいのサイズがいい

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 07:32:40.15 ID:zxerSdGZ0.net
新型プリウスのテールランプは、クソダサい

こりゃあんまり期待出来ないな

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 07:56:41.38 ID:y14C+7Mh0.net
個人的に一回り小さいハリアーくらいのサイズがベストだな
でもそんなの出したらハリアー売れなくなるから大幅に小さくするんだろうけど

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 08:02:28.08 ID:Hl6dedSL0.net
オーバーハングだけは短めにしてくれよ
それだけが願いです。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 10:15:01.43 ID:S8Ft36Sf0.net
>>549
いいね
それくらいのサイズが俺も希望

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 10:27:50.14 ID:X+vAdyxX0.net
値段的にミドルクラスと競合しそうだよね
燃費と見た目に拘るかどうかがポイントか

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 12:19:23.76 ID:9M1Tx4XS0.net
待たせすぎだし
プリウスで勘違いして価格でこけてヴェゼルに流れそう

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 13:12:12.27 ID:YPM/XHwC0.net
デザイン重視で機能性無視では
ヴェゼルに勝てない

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 13:34:32.72 ID:WDE2H9T60.net
>>554
プリウスのデザインがしっくりこなくてCHR待ちしてる人多いんじゃない。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 13:38:42.37 ID:x0S81MvQ0.net
それ以前に操業停止で更に発売が伸びそうだw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 14:51:20.45 ID:19i/UkcY0.net
もしデザインが良くても2列目が狭ければヴェゼルに流れるでしょうね!ヴェゼルの2列目は我慢出来る狭さなんだけど、CX-3の2列目はがまんできないんですよね

それ考えると一般受けはしないのでどうなのかな?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 15:07:04.71 ID:TurVov+10.net
全工場停止とか愛知製鋼の担当者は首吊れよ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 15:34:34.04 ID:b7WlHD8R0.net
SUVには室内の広さも求めてるからなあ
そこを無視してデザインやタワーパーキング重視したらCX-3の二の舞だし
自分もあきらめてヴェゼルかフォレスターに行く

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 15:42:07.01 ID:ZAxXL6FL0.net
後ろが流線型ってデザインとしてもキモイのになんで人気何だろう
セダンだけにしろよな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 15:44:41.51 ID:ihfVKIHo0.net
スゲーな1日1万4千台作ってるのが6日間も止めるのか

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 16:41:26.53 ID:WDE2H9T60.net
たぶん、強制有給休暇と今後の休日出勤がセット。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 20:12:56.22 ID:jEfhvne00.net
CARトップに出ていたC-HR G'sのエクステリアだったら即買いなんだけど。
リアもコンセプトよりは広そうだし。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 22:46:42.11 ID:fiqqjOxf0.net
G'sかっこよすぎ。あれがニュル24走るなんて、トヨタらしからぬシャレオツ!

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 00:24:52.64 ID:XRdiM+Uo0.net
客「後席ガー後席ガー」
豊「車内広くしました(ずんぐり」
客「想像してたのと違う!」

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 02:16:37.11 ID:o94vx1R50.net
画像うぷしてくれよ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 04:03:47.81 ID:/Tqx8fa00.net
ちゃんとした後席だとハリアー(海外ではRAV4)と食い合っちゃうからこっちはデザイン重視のクーペ系にして棲み分けるんだろ
ホンダとかは同じセグメントに似たような車を2台も持てないから実用性も加味してるけど、トヨタなら別物にするのがお決まり

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 16:36:57.14 ID:RVPkwhNe0.net
>>569
画像ってこれ?これは予想画?
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/6/7/67af04bd.jpg

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 17:01:15.18 ID:IECAaUBq0.net
それじゃないな。
カラーでもっと写真ぽい。
でも、スタイルはだいたい同じだと思う。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 18:49:52.90 ID:FBfBRx/V0.net
現行ハリアーはなんか違うんだよな
前モデルのほうがいい

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 19:07:24.50 ID:AJvXzyu20.net
ハリアーは無駄にボンネットが長くて嫌だ
それが好きで買う人も居るんだろうけど

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 19:41:22.39 ID:wSnuwoUO0.net
2列目が狭いSUVなんて実用性がなさすぎる、誰が乗るんだ?
金持ちの子供いないおっさんかな?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 19:43:52.22 ID:AR2tYKqq0.net
他の乗れよ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 19:58:47.26 ID:3LV+VNOK0.net
後ろ狭くていいから運転席だけ余裕もたせてくれればいいわ
後ろも欲しいならヴェゼルかそれ以上のサイズ買えばいいし

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:11:51.84 ID:9ux5KRWu0.net
トヨタにヴェゼルはねーだろあほが

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:30:40.04 ID:wSnuwoUO0.net
結局ヴェゼルに対抗するけど、実用的なのはヴェゼルかな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:41:14.89 ID:EYTJ6USZ0.net
>>549
ヴェゼルの全長が長くなった感じだな
これくらいがちょうどいい
一番近い大きさはフォレスターになるのかな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 22:41:18.35 ID:XRdiM+Uo0.net
>>578
ジュークが出たときみんなそう言って笑ってたけど
実際にはめっちゃ売れて小型SUVとかいう珍ジャンルに業界が注力していくことになった

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 23:48:24.57 ID:IiFJelgb0.net
またパクリかw

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 00:15:13.54 ID:6zEbY2hG0.net
コンセプトに近いデザインならリアもラゲッジも贅沢は言わん
せめて俺の許容の居住性であってくれ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:57:20.34 ID:Ox3Y4v170.net
レクサスNXぐらいかな?って思ったら、NXって4630もあるんだね。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 09:51:53.98 ID:7VbIOd4h0.net
スポーツユーテリテービークル、のユーテリテーが
どうなるかですな。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 10:31:17.45 ID:am1TUYV20.net
車検の代車でCR-Z借りてたことあるけど、あのクルマの後席は凄かった。
2ドアということもあるが、いくら頑張っても後席前の足置きスペースに大人は足を入れられない。
ああならないことを祈るのみ。

590 :ヴェゼルスレ29(前前スレ600):2016/02/03(水) 22:44:12.95 ID:C29H6dCx0.net
つかぬ事を伺うが、C-HRは今頃トヨタ自動車士別試験場で冬期性能の最終チェック
してたりするのか?

591 :ヴェゼルスレ29(前前スレ600):2016/02/03(水) 22:49:56.08 ID:C29H6dCx0.net
時期的に考えると、トヨタ自動車士別試験場でC-HR最終プロトが走りまくっている
と考えていいのか??

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:59:48.11 ID:7VbIOd4h0.net
冬期テストと真夏テストを経て秋発売。

593 :ヴェゼルスレ29(前前スレ600):2016/02/03(水) 23:09:25.05 ID:C29H6dCx0.net
C-HRで北海道ユーザーと考えると、C-HRのハイブリッドでE-Fourが出るのかどう
かだが、出るのか?

某雑誌だとハイブリッドはFFのみとある。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 23:31:15.28 ID:mxOK91jH0.net
レクサスNXでいいような気がしてきた
2.0FFの下位グレードだけど。。。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 00:14:53.52 ID:Kpf9pUcv0.net
594
買えん

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 00:39:09.40 ID:od82QAYJ0.net
時期的にって雑誌では2017年発売とか言われてるけど・・・

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 08:05:34.20 ID:Tt7YeSs00.net
サイオンブランドが8月で廃止
C-HRはトヨタブランドで発売

C-HRの発売は8月以降かな
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO96896490U6A200C1TI1000/

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 21:45:05.96 ID:Tt7YeSs00.net
レクサスから出るHCRが次期CTなわけね

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160204-10238825-carview/

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 22:26:33.36 ID:ll4ckhhm0.net
http://paultan.org/2016/02/03/toyota-c-hr-rendered-as-a-production-ready-model/

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 22:55:33.74 ID:Tt7YeSs00.net
>>599
信じるとこだったわ
http://super.asurada.com/cars/2016/26029/

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 23:44:43.22 ID:od82QAYJ0.net
ルーフはもうちょい丸みがあってもいいかなぁ
タイヤは17インチ?18インチ?4本で10万くらいすんのかな・・・

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 09:03:06.42 ID:qDZxbA/V0.net
>>600
信じるとこだったわ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 09:23:06.69 ID:zgfgQs9S0.net
カートップに載ってたG'sバージョンの方が明らかにかっこいいぞ。
テールランプの処理は出っ張りが大人しくなってるけど。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 09:30:06.84 ID:kQYUqcrg0.net
>>602
以外とありと思ってしまった。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 10:09:08.36 ID:AvF+iPJy0.net
まぁ良くてオーリスクロスオーバーだろ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 17:09:34.47 ID:z09Rc3+i0.net
http://s2.paultan.org/image/2016/02/Theo-Toyota-C-HR-production-render-e1454405697492.jpg

これなかなか良いデザインかも

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 19:04:25.16 ID:90W0SYmk0.net
>>606
ホンダのキックスだよね

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 21:25:32.31 ID:stgq1aGd0.net
最近のトヨタの流れを考慮すると
フロントグリルはもっと巨大になりそうだけど

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 23:21:45.36 ID:VFQv7efh0.net
CAR トップのC-HR G's
https://www.kotsu-times.jp/cartop/

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 01:09:59.12 ID:a5VU7t9S0.net
>>609 この表紙のじゃムリ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 08:39:43.71 ID:8WjVH9pq0.net
ラリーファイターみたいになるの思ってたのに残念だ
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/11/lead24-local-motors-rally-fighter-qs.jpg

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:56:11.05 ID:cUVqEpee0.net
Aピラーの角度が全然違わないか?

コンセプト
http://cartalk.tokyo/wp-content/uploads/2015/10/paris-241.jpg

市販とされているもの
http://cartalk.tokyo/wp-content/uploads/2015/10/toy-spy-ac-2015-0003.jpg

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:04:37.18 ID:u9ez933q0.net
あんなに寝てたら視界悪すぎる
コンセプトはしょせんコンセプト

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 06:16:28.49 ID:RAMfFNaY0.net
コンセプトモデルとはまだ ぼくがいまかんがえちゅうのかっこいいくるま の段階

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 08:55:55.38 ID:hGfDaOel0.net
>>611じゃないけど、こーいうボディ形状にあえてゴツゴツしたラリーっぽいタイヤとホイールを履かせてみたい

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 13:52:07.32 ID:AAH30jYA0.net
>>612
屋根が高くなるのは確定してる

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 14:19:17.29 ID:FXPQoKgE0.net
オーリスから買い替え考えてるけど、今より荷物乗らないようだと困るな
コンセプトモデルの見た目は結構気に入ってるんだけど

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 14:27:39.70 ID:DvyzhvyD0.net
>>609
お、よくG'sバージョン見つけてきたね。
テールライトの処理とかが大人しくなってて、
より市販に近いような感じ。
ジュネーブが3月3日からだからあとちょっとでデザインが分かるけど、
市販は秋という話もあるね。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:14:18.01 ID:yL8Amuvq0.net
7月に出るみたいね

http://www.geocities.jp/ohtashp/topics/newcar/index.html

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 22:11:13.88 ID:u9ez933q0.net
ここからさらに生産停止の影響で遅れるのか

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 22:59:51.47 ID:HRtwQHYy0.net
1.2ターボかぁ・・・フルスロットルでも前に進むのか心配
素直にクラウンやNXの2.0ターボ載せろや

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 23:13:00.97 ID:+qaQ1pzt0.net
>>621
1Lターボでも220km/h出るし大丈夫だろ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 23:35:55.70 ID:e25PjsB30.net
昔は重いアルファードに2400 4AT積んでた会社やし安い方は期待できんやろな

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 09:01:10.70 ID:J5xLd0eh0.net
つうか、車重次第でしょ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 19:14:47.83 ID:nV+0D2en0.net
プリウスSツーリング試乗してきた 
先代と違って乗り心地と剛性が上がっていた
C−HRが同じようだと検討したい。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 02:01:42.65 ID:GaGUghio0.net
車台が一緒だから行けるとおも。
てか、プリウスよりもっといいと思うよ。
ニュル走り込んでるらしいから。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 03:27:07.59 ID:8iUCk63v0.net
セダンからSUVじゃどうやっても走りは劣化するだろう

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 03:30:29.77 ID:yaXuWyCP0.net
でもFFは嫌だな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 06:34:55.95 ID:1vxx2+u60.net
>>627
プリウスってセダンなの?ハッチバックだと思ってた。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 08:52:18.85 ID:qbMl8bux0.net
誰がどう見てもハッチバック

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 15:00:56.82 ID:YpJjyg3G0.net
ゴルフバッグはきついかなぁ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 18:44:32.69 ID:SI16rHlt0.net
他のクロスオーバーと同じで乗り心地ガチガチだったらやだなぁ
トヨタだからその辺はしっかり仕上げて出すと思うけれども

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:04:05.14 ID:npeI8FBA0.net
>>612
これ新型RAV4じゃないの?
https://youtu.be/ttvHDYgEs94

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:17:22.54 ID:VFThARxu0.net
C−HR発売は11月予定だよ
デイラーでちゃんと聞いて

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:35:02.32 ID:j/2yXaau0.net
タイヤ交換高いし、乗り心地も悪いだろうな
初期モデルはダメなところ多そう

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 20:27:40.02 ID:z0rmxh/Y0.net
>>634
ディーラーに聞いたら教えてくれるのかよ?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:05:52.85 ID:GaGUghio0.net
>>634
ディーラーにはまだ正確な情報なんか行ってねいだろう。
3月のジュネーブである程度の発表はあると思うが。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:12:54.42 ID:fEq02AhF0.net
「いってねいだろう」 江戸っ子かいw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:01:16.15 ID:xs3uKSuY0.net
>>633
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/2/6/260c7993.jpg

これかねい?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:32:57.90 ID:TMPFrtQH0.net
国内はRAV4の代わりがCHRなんだよね?
新型rav4のサイズは「全長4570×全幅1845×全高1660mm、ホイールベース2660mm」だけど。。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 00:22:04.16 ID:JnbnLfLp0.net
北米RAV4は日本ではお色直ししてハリアーとして売られてるよ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 00:28:41.41 ID:6ogcu63E0.net
雑誌には7月登場って書いてたな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 04:05:39.36 ID:X7304AAu0.net
RAV4がハリアーでCHRがRAV4とかもう何でもありって感じだ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 07:35:42.22 ID:+/4S8dir0.net
>>639
かっこわる〜

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 07:36:22.71 ID:+/4S8dir0.net
>>639
イストをかっこ悪くした感じ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 07:59:12.94 ID:e4IYsWTG0.net
>>639
うわぁ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 08:03:42.87 ID:mT+CrGMx0.net
発売が楽しみです。いつになるやら。スタイルが良くても悪くても、4駆SUVで燃費が良くてC-RV欲しいなあ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 09:25:05.43 ID:q7Lx9JRV0.net
>>643 トヨタ得意の何でも商法だから かつてのマークXジオとか

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:00:12.84 ID:NNdsB+wc0.net
いまだにインテリアの写真なし。なにこれ?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 16:51:19.62 ID:vfEAlh410.net
3週間後には市販モデルが発表されるんだっけ
期待してるけど不安でもあるわ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:47:25.43 ID:DddOsZ2i0.net
プリウスが気に入らなかったからこれにしようかと思ってる
これが駄目だとc-hrレクサス版にしようかと思うが100万は高くなるだろうなぁ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:48:57.69 ID:X7304AAu0.net
NXで500万くらいするようだけどプリウス検討するような人が買う車なのかあれ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:10:52.24 ID:Fqwrnq4m0.net
とにかく機械式駐車場に入るサイズにしてくれ。
そうじゃないとプリウスになっちまうんだよ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:21:02.39 ID:stcyn8yf0.net
最低地上高だけプリウスはネックになるよな

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:30:45.57 ID:Fqwrnq4m0.net
>>654
ホント、最近のメーカーはどこも、東京のマンション住まいを無視したクルマ作りしかしてくれない。
そりゃ各社開発拠点は地方だから、東京のマンション住まいの奴なんかどうでも良いんだろうけど、
金はあるのに買える車がコンパクトカーだけとか、どうにかしてくれって感じ。
レクサスなんてモデル末期のCTしか買えないし。
外車以外まともな選択肢のない状況をなんとかしてくださいよ、トヨタさん。。。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:45:35.24 ID:MfGicTqY0.net
ワシ地方民やからようわからんのやが、東京のマンションだったら
どういった条件になるのん?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:23:37.05 ID:Fqwrnq4m0.net
>>656
機械式の場合、全高1550未満。幅も1850未満。重量1600キロ未満。
普通はこんな感じ。
なので、最良の選択肢はメルセデスCクラスになってしまう。
てゆーか、それ以外はDセグ買えない。
SUVならCX3の1択状態。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:04:25.62 ID:aEhIEpUl0.net
>>655
都市型ミニバンがあるよ。

ジェイドのアドバンテージが次々と判明している

結局このスタイルを実現できるセダンも、ステーションワゴンも、低床ミニバンも存在しないんだよ
もちろんレヴォーグもプリウスαもダメ

i.imgur.com/aZme2C9.jpg
i.imgur.com/XUKMK8g.jpg
i.imgur.com/vLN2hUq.jpg

2列目でも前席並みのリクライニングとスライド
いの一番に褒められる完成度の高いDCT
多機能高性能なホンダセンシング
リアダブルウィッシュボーンサスペンション
プリウスαと違ってトラクションコントロールをオフれる
プリウスαより50万円も安くLEDヘッドライトとクルーズコントロールが付く
プレミアムカー領域の乗り心地と静粛性
低全高で優れた走り
プリウスαを凌駕する実用燃費
2列目を畳んで高物を積む事が可能
プリウスαより低くてスタイリッシュなのに室内高はプリウスαを上回る
低回転からトルクが出る1.5L直噴ターボも加わって、選べるパワートレーン
追い越し加速全速度域でプリウスαを上回る7速DCTの素早い変速

ジェイド一択

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:34:49.03 ID:3DtUYtUU0.net
>>657
スバルXVもギリで大丈夫だろ。
ウチは2段式の上だから高さ制限ないのが救いだ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:55:30.15 ID:DddOsZ2i0.net
なんで売れてないんだろうねジェイド

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 03:22:37.16 ID:koZsZzO70.net
高い
ダサい
ホンダ

三重苦

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 07:07:21.43 ID:Y8GlLeSR0.net
>>659
サイズ的にはね。ただ、事実上は1択ってこと。
XV、ダサいだろ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 07:11:04.25 ID:Y8GlLeSR0.net
>>658
都会だとさ、それ買うならボルボのV40とか、プジョーな308swとか買うんだよ。
だって、ジェイドって見た目がクソダサいだろ?
悪いけど、プライベートで、東京であれに乗るのは、罰ゲームにしかならんのよ。
東京ではマジで見かけないぞ、ジェイド。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 07:18:22.65 ID:o3z7ar9/0.net
トヨタ自動車は新たに開発した小型SUV「C―HR」をトルコで年末から生産します。投資額は3億5千万ユーロ(約440億円)以上で、年産約18万台を計画します。欧州市場を中心に中東、北アフリカなど50カ国以上へ輸出します。
http://s.nikkei.com/1KdoTTo

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 10:58:47.62 ID:rDKsk3iW0.net
>ディーラーにはまだ正確な情報なんか行ってねいだろう。
11月予定だよ・・・C−HR
店長からトヨタ全車の今年度発売予定スケジュール見せてもらったよ
新車・マイナーチエンジじき情報が、縦欄が車種 横欄が月事の時期
1枚のA4シートに全て網羅されてる

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 11:52:45.35 ID:/fQt80nq0.net
>>658
うんこ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:58:23.86 ID:hAHhds2e0.net
ジェイドってハイザックの運転手だっけ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 16:19:40.86 ID:GF9eD7xg0.net
>>667
だいたい合ってる。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:30:02.71 ID:jzgKfMdV0.net
>>664>>665の話を合わせると、
今年11月か12月にトルコ製のCHRが発売になるってのは
わかった。で、日本市場向けは日本製でいいんだよな?
トルコ製はちょっと・・・

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:26:59.47 ID:Vdi5sPDZ0.net
東北で作るみたいよ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:38:54.93 ID:GqDd3U9V0.net
3月あたまに市販型発表で、11月発売ってひっぱり過ぎじゃない?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:15:39.11 ID:hdmxf/hW0.net
正直、飽きるな。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:19:03.89 ID:uXps1HFK0.net
9割方ハリアーで決めてる
機能面でほぼ劣らず、無駄なバブリー要素を省いたものだったらこっち買う

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:57:12.07 ID:hdmxf/hW0.net
>>673
値段がかなり違うとおも

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 04:03:28.22 ID:elhcppgv0.net
流石にダラダラしすぎだわな
他に客とられるぞこれ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:42:16.22 ID:LY88k9f+0.net
11月だったらちょっと冬前のアピールには遅いな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:25:13.84 ID:LKA31nHC0.net
あと数週間で市販バージョン公開なのに、全くスパイショットが出てこない事に驚き

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:41:04.93 ID:QcT8ULsM0.net
ヴェゼルの層を取りに来たなぁ
狭すぎでしょ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:52:36.55 ID:H/E240ws0.net
スズキがバンバンクロスオーバー出してきてるのにトヨタときたら…

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:07:16.48 ID:zG4vkcAI0.net
ジュネーブで市販公開とはトヨタは言ってない二ダ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:42:57.51 ID:Aq1ko7Qm0.net
新型プリウスのプラットホームの評判がいいから気になる
suv、ワゴン、クーペ、セダン等々派生車種はこれからどんどん出てくるかなぁ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:45:38.29 ID:pPzLExr/0.net
ジュネーブで市販車公開
ズコーッの準備はよろしいか?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:50:13.98 ID:BdtvTrkI0.net
トヨタがバカだなぁって思うところはFJクルーザーの小型版を作らないとこ
必ず大ヒットするのにね

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:51:59.41 ID:WZ/08Hhf0.net
ジュネーブの次の大規模な発表会っていうと秋の東京モーターショー?
間が開きすぎじゃない?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:00:10.37 ID:KuPAwvSU0.net
>>684
今年は東京モーターショーは無いよ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:30:20.27 ID:hEkBEbxr0.net
>>677
あと数週間っていつ?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:21:22.32 ID:ED0oSokH0.net
3月3日に市販車モデル公開だよ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:02:01.27 ID:KuPAwvSU0.net
やっぱり詳細がわかるのはジュネーブだね
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160212-10239221-carview/

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:35:39.21 ID:Okh8cXD40.net
お、きたきた

Apple carに対応する可能性はないのかなー

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:29:48.39 ID:zG4vkcAI0.net
トルコ工場新設400億円だっけか、その建設に時間がかかるっつーことかね。
日本向けに日本の工場から早く出荷してほしいな。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:03:59.05 ID:hPHEWcDs0.net
プリウスベースならプリウスより高いよな?
でもハリアーより安くないとダメだからどーなるんだ?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:30:23.13 ID:zTsdWmON0.net
250〜300万くらいの間だろうか?
値段よりサイズが早く知りたい

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:34:09.89 ID:BrqLQcTW0.net
サイズなぁ
あまり小さすぎるのはなぁ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:36:59.64 ID:LY88k9f+0.net
広さは期待するな
すでにそこ犠牲にしてスタイル優先と言ってるy

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:47:47.35 ID:akaVzjhA0.net
だといいのだが 保守的になったら誰も見向き先祖

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 03:28:56.58 ID:5vHs6GMv0.net
まさかのアルファード顔

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 03:55:09.85 ID:ppqgzYYQ0.net
新型プリウスみたいに、うるさいデザインは嫌だな
トヨタって、海外にデザイン拠点作ったんじゃなかったっけ?
ゴチャゴチャし過ぎ、、
マツダもマンネリ感るけど、あれくらいシンプルなデザインのが飽きが来ないと思う

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:01:31.53 ID:EDtcphyW0.net
数ヶ月前に出てたリーク画だとしょぼく見えたけど、
一ヶ月くらい前のカートップ画像だとましに見えた。
いずれにせよ絵だったから真実はいかに。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:15:58.12 ID:rkjvuMUm0.net
>>697
そういうのが好きなら、既にマツダがあるんだからマツダ買えばいいじゃん。
どこのメーカーも同じようなデザインになる事を望むなよ。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:11:52.37 ID:EDtcphyW0.net
クルマど素人の俺の妹も格好いいと思ってみるとマツダのマークだって
言ってたな。少なくともトヨタよりはかっこいい。

トヨタはレクサスよりわざとかっこ悪くする内規でもあるのかね。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:16:27.77 ID:1izP6xUo0.net
>>700
ないだろ。
ランクル、プラド、ハリアー、FJクルーザーとか
レクサスよりカッコいい

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:22:10.81 ID:9BpTnrDL0.net
妹が基準www

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:28:55.07 ID:twtC+IAR0.net
カッコ良い車は所有して運転するようになると飽きてくる
見飽きるのもあるけど思ったより燃費が伸びないとか乗り心地が悪いとかちょっとした事がいちいち不満になる
見た目に多少クセがあるくらいの方が不満はあってもこんなもんだろってそこそこ満足できる

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:32:28.29 ID:twtC+IAR0.net
相手を好きになるか嫌いになるかは第一印象に大きなウェートがあるが、 熟知性の原理からすれば、慣れるのは時間次第。
いったん慣れてしまえば相手が美人でもブスでも無関係という心理になってくる。

下手に容姿が優れていると、ハードルが高くそれに見合った能力が無ければ失望されてしまうこともある。
少し性格が悪かったりつまらないと、「顔だけね」なんて見限られることも多いのです。

初めのハードルが低い人は会話やアプローチ、気遣いや性格など、少しでも良い部分が見えると、 すごく素晴らしいものだと思われる。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:47:17.15 ID:Sn1agaKf0.net
4200×1780×1650くらいで
室内長2000以上でよろ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:23:01.74 ID:9UF0OFzN0.net
4400ぐらいは欲しいわ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:07:32.30 ID:JflxTdgk0.net
地元のモーターショーでCHR見てきた
タイヤがでかくて太くてかっこよかったぜ
でも市販じゃ少し小さく細くなるだろうね

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:42:34.61 ID:5vHs6GMv0.net
SUVで19インチとか20インチとか履いてるやつ見るとゲロ吐きそうになる

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:50:59.64 ID:9UF0OFzN0.net
勝手に吐いてろカス

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 14:14:12.67 ID:FrNUhARc0.net
そんなことより6MT

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 15:50:50.22 ID:rrBNpmcL0.net
フロントが糞カッコ悪すぎてワロタw
こんな車買う馬鹿っているの?
プリウス同様につまらない車だと思うけどw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 16:06:20.60 ID:cXkmsujH0.net
>>711
お前の価値観はどうでも良い

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 17:41:25.81 ID:4O0jwlqI0.net
>>711 おまえのジュークよりマシだろ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 19:36:46.22 ID:7ftjqNPK0.net
>>711
お前のジェイドカッコいいな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 20:16:40.04 ID:APkif37f0.net
フロントグリルは購入後もどうとでもなるが重要なのはヘッドライトだな
あれだけはカッコ悪くて後から形変えようとしてももどうにもならん
社外ポリカーボネートカバーでも発売されんかの

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:34:38.82 ID:Lx/WCQOn0.net
他の買えよ
馬鹿か

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:44:51.27 ID:5AoTAb7d0.net
鳴かぬなら
他のを買えよ
ホトトギス

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:59:52.79 ID:7B8q61nW0.net
装備なんざどうでもいい、トヨタなんだから言わなくても不自由しない程度のものは付けてくるさ
問題はパワーだろ
オーリスと同等の1.2ターボとかマジ勘弁
せめて150PSないと前に進まんだろこの車格じゃ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 01:30:10.81 ID:YFAtFP7E0.net
トヨタの低燃費もっさりエンジンに飼いならされた日本の客には1.2Tで十分だと思ってんじゃね
1600kgあるハリアーに2.0LCVTのクソが用意されてるくらいだし

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:29:10.85 ID:EPRXv7xi0.net
とりあえずさっさと出せ
ブームも終わるわ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:14:47.01 ID:R6SF1NHx0.net
馬力は七難隠すんだよ!
ハイパワーターボ来いや!

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 04:01:29.63 ID:FbVJmIMC0.net
ジュネーブで市販車公開確定だとさ
んで販売は秋頃っぽい

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:12:27.84 ID:MTBq0ohw0.net
まじ!?すげえ!どこで聞いてきたの!?最新情報サンクス!

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:02:03.46 ID:ZPtrbw1Y0.net
だからソースは

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:05:36.33 ID:tpFt/Lw80.net
トヨタにいるの友達もそんな事言ってたな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:09:28.29 ID:0fuN/CcH0.net
ヤフーのトップに出てたけどそれかな?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:11:10.48 ID:0fuN/CcH0.net
3月公開の11月発売ってヤフー以外でも見たけど思い出せない

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:59:20.75 ID:FbVJmIMC0.net
オートックワンのトップに記事出てるぞ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 13:04:08.35 ID:/+7wE7so0.net
とにかく市販版を早くみたい

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 14:09:29.56 ID:Hsn3NGNZ0.net
3月1日開幕だから、あと二週間だな。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:25:56.38 ID:gG5soUam0.net
http://autoc-one.jp/news/2581862/
ホレ、オートックワンに市販車公開確定と書いてある!

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:58:26.44 ID:yRW0TEI20.net
ヴェゼルとジュークのパクリじゃん

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:59:12.17 ID:p9RfAdCO0.net
最新情報と予想CG
http://www.carscoops.com/2016/02/future-cars-toyotas-new-c-hr-hybrid.html

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:01:31.09 ID:2NG/sW8d0.net
なにこれマツダ車? トヨタはコンセプトで持ち上げて市販車で落とすのが好きだな

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:02:14.38 ID:p9RfAdCO0.net
どちらかというと、シトロエンっぽい。C4とかDS4似

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:13:24.20 ID:gG5soUam0.net
https://2.bp.blogspot.com/-AhF-F1etGm8/VsKNqJ2TDKI/AAAAAAASFaQ/uDf58WPOEcU/s1600/2017-Toyota-C-HRCarscoops.jpg
これで確定なら、かなりガッカリ。
しかし、リアのドアハンドルはこの位置じゃないのがわずかな望みだ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:20:38.20 ID:ssZemorE0.net
カローラかよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:27:01.37 ID:2u/b8ccJ0.net
http://i.imgur.com/r8bUukt.jpg

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:33:15.00 ID:15Q0hHTs0.net
バックミラーにこれの顔映ったらちょっと怖いかも

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:58:42.21 ID:cNwsoFwi0.net
>>736
カローラフィールダーSUVだな…

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:47:36.02 ID:bB3QdNNg0.net
https://2.bp.blogspot.com/-AhF-F1etGm8/VsKNqJ2TDKI/AAAAAAASFaQ/uDf58WPOEcU/s1600/2017-Toyota-C-HRCarscoops.jpg

http://toyota.jp/pages/contents/corollafielder/003_p_006/image/top/carlineup_corollafielder_top_05_pc.png

サイドとリアがどうなるかだな
リアがジュークっぽいコンセプトに近ければいいけど、ハリアーっぽくなるとフィルダークロスオーバーになる

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:52:57.67 ID:UegtoK6d0.net
顎出過ぎやろ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:05:37.53 ID:PLu+G9/T0.net
コンセプトモデルにはなかった真ん中の隙間が変だよね
これが本物じゃないことを祈るわ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:41:33.42 ID:GmRdESXZ0.net
こんなんだったらとっとと北米RAV4だしとけばよかったな

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:49:59.29 ID:oH6WAsTA0.net
まさか名前はカローラアクティバじゃないよな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:26:43.92 ID:dVp3GOkd0.net
アゴがデザイン的におかしすぎるだろ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:28:20.21 ID:mBU1BLZD0.net
エクステリアよりも内装が心配だわ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:37:48.84 ID:T1CH9HW00.net
フロントのごてごて感については、新プリウスゆずりだな。
まあでもコンセプトからの劣化は最小限に抑えられたかも。
顎が強調されすぎの感じはするが。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 00:12:45.59 ID:YdB2j/1E0.net
プリウスX(クロス)の名で国内販売しそうw
内装も若者受けとか言って、JUKE似のチープな感じで出てきそうww

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 00:34:08.61 ID:S2uoPVyu0.net
クロスフィールダーよりSUVよりだけど正直ワゴンじゃん

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:15:33.17 ID:NiO/eEJK0.net
国内RAV4は今年で生産中止ぽいから
タイミング的にC-HRをRAV4後継として出す可能性もあるな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:17:32.34 ID:YJgqUJ/I0.net
RAV4の下位モデルって言ってたような感じだしそんなもんじゃないかな
上はハリアー様がいるしねえ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:21:05.17 ID:Mtet12/l0.net
>>751
むしろずっとRAV4後継って言われてたよ
デザイン重視のCHRと居住性重視のハリアー(海外RAV4)っていう棲み分けなんだと思う

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:22:38.30 ID:ibq4ahEW0.net
海外じゃハリアーのかわりにあれ?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 08:39:09.41 ID:N6+Y9rvG0.net
海外でRAV4って売られているのが国内のハリアー

ややこしや

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 08:44:59.11 ID:5mnmphOz0.net
この写真だと現行プリウスよりかなり全長が短くないかな?
プリウスは4540mmだけど、写真の通りなら4300mmぐらいになりそう
ちなみにフィールダーは4400mmぐらいだねぇ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 10:07:46.79 ID:Q1AJTju50.net
このクルマが後ろから来たら即道を空けるな俺だったら

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:19:38.29 ID:8GLi8YvA0.net
で、フィールダーより100万以上高いんだろ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:35:51.41 ID:/VO1MlBl0.net
プランクトン食べるときのくじらみたい。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 13:56:53.38 ID:nElznZN70.net
視界も悪そう・・・

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 15:20:12.11 ID:hQeR/1Yu0.net
>>736
おもてたんと違う

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 15:47:06.89 ID:T2sJRiFq0.net
あんこうかよ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 16:51:07.80 ID:mNwTaufQ0.net
非公式な予想CGに釣られすぎ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 18:50:15.36 ID:ylAfbkwF0.net
今ある情報で遊んでるだけっての分からんのか

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:11:58.25 ID:Silm483x0.net
今はちょっとくせのあるデザインの方が売れるんだよ。おまえら買うんだろ?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:19:38.92 ID:aMt+XFCe0.net
アンコウが1番似てるかも

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:48:55.25 ID:tcRa7U5H0.net
ダサいね
プリウスの四駆性能は糞みたいだし大丈夫かしら

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:51:02.88 ID:dd1v7dQe0.net
>>763
全体シルエットはいつぞやの雑誌のと同じだよ。
フロント細部が追加で描かれたくらい。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:56:22.09 ID:YxWGGKnq0.net
>>765
CH-Rは小さすぎるから多分買わないな
ただトヨタがテンガ使って新規で起こしたデザインとパッケージを見てみたいだけ
同じジュネーブ発表のXVコンセプトのほうが興味ある

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:02:07.24 ID:joOolbdeO.net
★プリウスCM出演中 福山雅治が所属する
アミューズは企業ぐるみで福山雅治の犯罪隠蔽!!
30歳代の一般人女性を毎日監視するため福山が結婚した現在も被害女性が自殺するまで盗聴盗撮ストーカー犯罪継続中!★

2011年5月上旬開始

2012年3月20日 午後1時○○分 福山雅治が被害女性を脅迫

同日午後 福山、アミューズ社員、さらにアミューズ会長大里洋吉も同席し4時間に及ぶ犯罪隠ぺい対策社内会議を開く

2012年6月14日 午後4時○○分 
アミューズ社員 【 山科(ヤマシナ)】が同部署の女性社員とゲラゲラと談笑しながら応対し非常に失礼な態度をとっている

被害女性との応対後
山科は同部署の社員に「次回俺が(被害女性の名前)から指名されたら席をはずしていると伝えて」と依頼
『主な犯罪共犯者』 【 川島カヨ(放送作家)】
アミューズ幹部 市毛るみ子 他に五十嵐正子らアミューズ役員社員

★アミューズは 【 五十嵐正子! 】 が被害者の個人情報を不特定多数の芸能関係者に流失させた重大なコンプライアンス違反を隠蔽★

★福山や市毛は被害女性に犯罪の経緯の説明や謝罪をしないまま被害女性に泣き寝入りをさせ犯罪をこのまま有耶無耶にする思惑である★

福山は共犯者と盗撮見ながら被害女性の裸をゲラゲラ笑い
小原信治(放送作家)らと被害女性の盗撮写真を共有している

小原は「ネットに盗撮画像をアップしていないんだから別にいいだろ」とほざく
【 盗撮写真には被害女性の 「女性器」 がはっきり写っており 福山や小原は他の芸能関係者にも転売している!】

現在のところ福山雅治は被害者に未だに謝罪一つしない (できない)福山は罪悪感が全くなし!

福山は「多勢に無勢 集団でやっているから絶対に逮捕されない」と余裕の表情を見せる

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:08:14.80 ID:joOolbdeO.net
★被害女性が被害届等の手続きをしていないため
福山の犯罪は公になっておらずアミューズは上手く隠し通せている!★

★福山は犯罪が発覚することを恐れ 【 今年9月中旬 】吹石に弱みを握られていることも手伝って
VTR出演だったMステスペシャル収録後 福山のファンであり関東連合と関係が深い吹石一恵と結婚★
★吹石サイドから結婚に同意してもらえれば
犯罪を揉み消し隠蔽するという提案を持ち掛けられ
福山は逮捕されるよりはと結婚に同意した★
★アミューズ上層部にも結婚を事前に報告しておらず
福山と福山の関係者5人の独断で数日間で縁談がまとまり急遽決まった結婚でありアミューズはそのことで騒動が起きている!

福山の結婚に関わった5人は降格必至である★

福山は「犯罪バラしたら (被害女性の名前) を殺す!! 」と言い周囲を震え上がらせている

★アミューズ社員山科が被害女性に被害届を出すな!と脅迫
よって福山の犯罪は世に出ていない!★
★福山が犯罪をやっていることを知らないまま
福山をCM起用している赤っ恥スポンサー企業★
トヨタ自動車 他

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:20:04.38 ID:eCrUVpm40.net
欲しいと思う奴だけ買えばいいだけでしょ、車なんて。ここで講釈垂れてるやってってなんだろねw自分で開発するわけでもないし、言うのは一丁前w

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:15:08.19 ID:hRjRuF/u0.net
と講釈を聞かされてしまった。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:44:59.51 ID:+42PL3Ar0.net
C-HRはアンコウだし
プリウスは深海魚だし

テンガは全部魚介系で攻めて来るのかな?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:12:30.60 ID:hRjRuF/u0.net
アンダープライオリティの答えがあのアンコウの顎か。
ま、有りだな。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:42:10.47 ID:cqbnXp5w0.net
なんでも発売は11月以降だってよ
まったく呆れるわ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:52:13.32 ID:jCbCN/uW0.net
うせやろ?おっそすぎない?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:08:35.47 ID:FSvvYRrm0.net
TPPS?
TPPC?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:09:13.04 ID:FSvvYRrm0.net
間違えた
tssp?
tssc?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:44:44.85 ID:cYphIC9T0.net
Cでいいんだけど、Pつくかもね…
また高くなる要素…

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:02:15.31 ID:e6fcB2tu0.net
magxに12月って出てたぞ。
ざけんな豊田章夫!

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:11:29.56 ID:iybmrNWD0.net
Pつかなかったら迷わずプリウスにするわ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:24:23.11 ID:Yr+MePVv0.net
新型プリウスが出たばかりだしな
1年後にC-HR
2年後にアクアのFMCってところか

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:28:11.43 ID:FSvvYRrm0.net
Pがついてオートブレーキホールドあれば絶対買うけどな〜
ムーンルーフもあったら最強

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:19:01.58 ID:R+/kUj0r0.net
ヴェゼルにどんだけ食われてるんだよ。
小型SUVが無いトヨタさんよ。
プリウスは市販車公開から3ヶ月で発売だったぞ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:24:58.22 ID:/Y38Rx4O0.net
テンガにガワがヴェゼルだったらなぁ
テンガだと車高が低く作れるそうだがクロスフィールダーみたいなC-HRはコレジャナイ感

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 08:13:30.74 ID:JwoCRmre0.net
待ち飽きてきて来ると、他社がまた新しいのを出す又はFMCが始まり・・
悩みの負の連鎖w

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:44:50.50 ID:hEuYreDo0.net
どれがいいかなって悩んでいるときが一番楽しいんだよ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:40:30.09 ID:bP0CF1m80.net
US現行のRAV4をそのまま出してくれても良かったんだけどなぁ
ただ、なんでトヨタのSUVって、ランクル、プラドはゴツい顔なのに、それ以外はシュッしちゃうんだろ
ランクル>プラド>RAV4って感じで、顔の雰囲気そのままでサイズだけ変えりゃいいのに

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:48:06.93 ID:qLB8ijUK0.net
買ってしまったら一気に減る貯金通帳の数字にガクッとくるだけだやね

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:00:16.68 ID:LuixgWB40.net
俺も海外のRAV4欲しかった
ハリアーはキザっぽくて駄目だ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 02:11:44.82 ID:v5YM++9E0.net
後ろ姿がゴツいというかゴチャゴチャしてるから、もう少しシンプルになって欲しいな、、
ジュークにしか見えない

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 06:59:30.49 ID:UbFH9DOo0.net
2年位探し、もう決めようとしていて所
これが今年出ると聞いて待った。

最近の情報で待っても意味ないと思い
輸入車にした。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:45:33.81 ID:Q49hdg7V0.net
ベンツVWアウディポルシェと毒ガス詐欺がバレて、後はBMWだけか。
技術のない国は大変だね

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:58:27.92 ID:Iv97U+Vj0.net
俺の1300万円の預貯金 はやくCHRに使いたいんだが。。。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:54:08.73 ID:LuixgWB40.net
>>794
あれだけやったのにびっくりするぐらい静かだな
アメリカ政府とどんな取引したんだか

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:12:55.82 ID:FmhZmDN40.net
これはRAV4とiQの後継としてネッツで売るんですか。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:04:27.26 ID:5QOSZr8A0.net
そろそろ市販型の画像来ないの?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:44:43.94 ID:X0l1IyeG0.net
あと1週間お待ち

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:41:24.93 ID:FqayQA8N0.net
そろそろ一週間経ったか

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:31:10.23 ID:njz/WbaE0.net
正式な名前は何になるのかな?
ハリアーの弟分だからロビンとかかな?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:15:53.54 ID:2XQmiulP0.net
プリダルマ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:52:05.18 ID:Py6Blylo0.net
トヨタアンコウ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:47:15.78 ID:Xfmrr8X90.net
http://www.motor1.com/spy/61223/2016-toyota-c-hr-teased-before-geneva-reveal/
ティザーイメージきてるね
これだけじゃさっぱりだが、楽しみだ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:50:24.84 ID:+lwseN+c0.net
>>804
ナマズそのものだな

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:50:29.64 ID:b+J7xBk80.net
延期とか無いとエエけど

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:53:15.98 ID:37bYHsNk0.net
コンセプトに近い状態で出して欲しいなア 保守的なら試乗すら行かんぞ いや行くが

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:29:12.62 ID:zzb8UeI90.net
コンセプトがいくらカッコよくても、みんな結局カローラで発売されるんだろ?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:40:55.04 ID:I2qEaQoc0.net
>>804
なんだこれただのヒモじゃねーか!

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:54:21.94 ID:vXayKCYL0.net
ヒモが集まって固まれば、『立体』になるッ!この概念!!

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:37:04.01 ID:0seQmBrB0.net
リアのライトの飛び出しはコンセプト通り再現したのか

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 01:44:17.64 ID:n0wLMd980.net
あの写真にちかいかな…?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 04:28:00.01 ID:j1OJdsdM0.net
コンセプトより背を10センチくらい高くしたって感じになるのかな
Aピラーの始まり部分とか傾斜がどんな感じになるのか
荷室部分がどんな感じで広くなるか、全体のフォルムとして収まるかがポイントになるんだろうか

ヴェゼルみたいな感じだとデッかいFITって感じになっちゃうし
ハリアーみたいだとのっぺりしたボンネットって感じになるし
どんな感じになるんだろうね

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:51:31.81 ID:cNUgT4mb0.net
彼女にコンセプトモデルの写真見せたら、グラブロみたいって言われた・・・

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:53:37.83 ID:IJg/r6b30.net
>>803

ワロスw

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:36:54.43 ID:VpmBc0Tx0.net
これ減税対象車になるの?どの位、減税されるのかな。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:42:33.66 ID:VpmBc0Tx0.net
中古で86買おうと思ってたんだけど200万円はするから新車C-HR買った方が良いかな。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 15:27:19.64 ID:8PqaFXSF0.net
フィールダーを潰して背が高くなった感じやろな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 15:30:47.47 ID:WdPi6Krf0.net
C-HRも280万はするで

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:06:24.38 ID:UgImvq030.net
フロントがダサすぎ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:18:19.59 ID:RGxaET6r0.net
いいね
http://www.carscoops.com/2016/02/future-cars-toyotas-new-c-hr-hybrid.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:43:14.10 ID:0seQmBrB0.net
なんだかんだで300万以上するなら家族で使えるサイズが欲しい

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:44:52.37 ID:GEETLetb0.net
https://2.bp.blogspot.com/-AhF-F1etGm8/VsKNqJ2TDKI/AAAAAAASFaQ/uDf58WPOEcU/s1600/2017-Toyota-C-HRCarscoops.jpg
きちんと貼ろうな。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:47:28.89 ID:56GQFvW60.net
既出情報とかいちいち貼らないでもいいよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:59:20.40 ID:c/5xLliE0.net
ダッサ買わんわこんなの

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:59:36.91 ID:ftL0fFdr0.net
ナマズかアンコウかって言ったら
アンコウだぞ!

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:44:00.65 ID:mYrke9xr0.net
罰ゲーム

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 20:50:38.35 ID:jJZu2XpH0.net
TNGAの評判がいいからこれに期待してるんだけどなぁ
マツダは恥ずいし、ヴェゼルのガンダムデザインは嫌だし
これがダメなら次期CT200Hやな

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:04:28.55 ID:dFfVE2ob0.net


830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:30:37.29 ID:NJZkhFVv0.net
ほんとに今年発売出来んのかな

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:05:24.04 ID:I2g58HKN0.net
ビッツの顔広げてグチャった感じだな
ま、買う奴はけっこういるんだろうけど

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:14:17.60 ID:p/jg7PXo0.net
まだ公開されてねえよ早漏野郎

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:24:04.71 ID:jJZu2XpH0.net
なんだかんだで後1週間だね

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 02:11:19.70 ID:lXoKfPxp0.net
トヨタ版ヴェゼル

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 07:00:00.74 ID:/j+1ZY7A0.net
トヨタ版ストリームの時みたく同じサイズで出して欲しい

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 08:11:03.82 ID:EhNvOft80.net
そういえばストリームってもう無いんだよなぁ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:16:51.99 ID:5+EHbt++0.net
>>801
そういえば昔、ロビンD4ってのがあったが
車体が丸っこくてライトも丸目で可愛かったな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:08:45.45 ID:Zh8ZrYuZ0.net
>>821
RAV4じゃんw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:30:51.35 ID:x0xMmha40.net
3/1はインテリアや車両詳細よりも、市販開始時期の方が気になる
国内では9月頃とも、12月とも言われてるが、流石に補助金間に合わないとか無いよな?
86のMCもあるし、遅いと浮気しちゃいそう

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:46:11.98 ID:x0xMmha40.net
既出の>>823だとどうやってもロアグリルがスパイショットの形状に収まらない
カバーされてるとはいえCピラー周りの形や後部ハンドルもボンネット形状も違うから、流出じゃなくあくまで予想図

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:47:20.86 ID:9d2N5iG80.net
メイン市場も発表場所も欧州だし日本先行発売ってことはないだろう
トルコ生産の欧州用と同じ今冬かそれ以降と思われる

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 17:32:50.14 ID:6XPLqs3l0.net
https://img.okezone.com/content/2015/12/11/15/1265945/giliran-toyota-c-hr-tampil-dengan-teknologi-hybrid-Swj8bHVlpM.jpg
http://www.kodansha-bc.com/bc/newmagazine/user_images/201705/mokuji.jpg
ベストカーのこの予想図が一番近い気がする
スクープされてるカモフラージュはもう少しAピラーが立ってガラス部、室内空間が広い。ウィンカーの位置ヘッドライト中の造形も全然違うとおもう
内装はプリウスと共通が多いのかな?U2コンセプトぐらい攻めて欲しいな
http://assets.inhabitat.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2014/09/Toyota-Urban-Utility-U2-Concept-Car-7.jpg

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:04:14.86 ID:YMAM/A7U0.net
糞狭そうだな
suvなのに車内が狭いってアホかよ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:14:01.18 ID:U3Pr+bHH0.net
ジュークもCX-3もクソ狭いけど?あれらSUVじゃないの?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:29:25.78 ID:nZMVnhPU0.net
HVで乗り出し250なら予約する

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:41:48.72 ID:ViP0dVB90.net
コンパクトsuvというまぁわけのわからんもん

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:45:49.95 ID:Q6s/WhDE0.net
俺はコンパクトSUVが欲しい
あとは俺基準で室内の広さが許容範囲なら買う
早く実車が見たい

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:50:39.94 ID:7qaR3JKu0.net
今年発売されなかったらハリアー買う、貯金ほとんど無くなる…

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:04:45.42 ID:BnZ0SbvJ0.net
俺は今年発売無いなら他社のやなぁ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:47:47.11 ID:w0Zt3CAS0.net
>>845
プリウス以下はありえんだろ
HV普及グレードナビ無し280だな

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:18:44.06 ID:dtTDmc4+0.net
ヴェゼルやCX3と競合して自社のハリアーの価格帯と被らん位だろうから
ガスが230万位からでHVが260万位からじゃね

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:54:24.75 ID:VswUrWIQ0.net
登録は来年やな 気が遠くなるけど

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:45:28.84 ID:9d2N5iG80.net
>>851
伝説的な不振車ブレイドを彷彿とさせる価格帯だな

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:29:48.24 ID:27oPtDeu0.net
>>823
なんかいろいろ酷過ぎる…。
コンセプトは素晴らしかったのにさすがに変わり果て過ぎ…。

こんなのほしい奴なんているの?
小さいんならヴェゼルやCX-3、
でかくていいならエクストレイルやCX-5のほうがいくら何でもいいだろ。
っていうかこれなら新型プリウスのほうがまだマシ。4WDもあるし。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 02:32:16.49 ID:UOYP3Bn00.net
アクアのFMCも2年もしたらくるだろうしやる気なさそうだよな

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:20:28.51 ID:+BQu/qd80.net
フォレスタークラスでちゃんと4WDの出してくれればなぁ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:34:10.73 ID:SKJTUdUb0.net
CHRは、海外限定版の新型RAV4の改良版みたいだねw

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 11:33:19.55 ID:ATsmEHMK0.net
>>849
他人のことだがとにかく決定デザイン出るまで待てるなら待ってほしい と思っている
見てからでも遅くないでしょ
いやぁ、新車絶対主義で、他に欲しいのがあってそれがもう廃盤になるっていうなら
849の欲しいと思ったのを買うべきだと思うが

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 11:50:01.24 ID:6ICg2fPF0.net
ルーフのブラックは採用してほしいんだがなぁ
あとメッキのドアハンドルとウインドウモール

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:14:24.59 ID:TewkM19A0.net
俺はLuxuryな車がLoveだからこの車は無理。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:22:14.51 ID:95eSS7k90.net
>>858
年始から他社のヴェゼルとかCX3 XVに試乗してるけどどれも一長一短過ぎて微妙やからこいつに一番期待しとるよ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:36:05.34 ID:jd52Ut8h0.net
トヨタはなんやかんやでナンバー1だよ。
トヨタがダメなら他はもっとダメが現実。
期待してる

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:19:03.05 ID:az00P0J20.net
ターボもハイブリッドも興味ないんで1.8LNAあたりもラインナップに加えて欲しい

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:57:53.08 ID:l6RAbgZ30.net
年末に販売したとして、フタを明けてみたら・・・
スズキのイグニスに完敗とかだったりしてなw>C-HR


丸みを帯びたSUVって、人を選ぶんだよね・・・
丸っこいコンパクトカーの車高上げただけみたいな中途半端なのが一番ウケが悪いと、心底思う
日産ジュークの賛否両論デザインを見れば良く分かるハズ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:07:34.04 ID:Q6IM5yDB0.net
遠目コンパクトカーの車高上げただけってのは、ヴェゼルやCR-Vが代表か。正面からだとミニバンにすら見える
XVやレガシィアウトバックも車高上げただけだが、ある程度薄いのと、設計思考が乗り降りしやすいSUVだから選んだ

>>842
色がついて印象良くなってるのもあるけど、この感じで出るなら一気に候補に入る
時期インプかレヴォーグかで迷ってたけど、こっちも調べなくては

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:12:31.17 ID:az00P0J20.net
コンパクトの車高上げてちょっと装備いじっただけで別車種になって割高な値段でも売れまくるんだから
メーカーにとってこれほどボロい商売もないな

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:53:24.18 ID:WsdUwIn70.net
suvって言っても特に雪にも強くなく
ただアクアの車高あげただけでしょ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:10:30.52 ID:PrNVgaLI0.net
やっぱこのサイズだとTSSはCになるのかな?!

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:18:59.64 ID:Jn2tzBn50.net
>>867
SUVなんてみんな乗用車ベースだよ今更何を?
クロカン4駆とは違うんだから

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:58:27.10 ID:yvVSUCUw0.net
俺もそれでいいよ
未舗装道路走ることなんてないから
嫁の買い物カーに面白いの探してる

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:26:43.84 ID:dJ6h8l/w0.net
昨日からトンチンカンな定義持ち出してる「suv」バカ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:27:42.38 ID:az00P0J20.net
日本人ってほんとチョロQみたいな車が好きだよな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:30:23.09 ID:jd52Ut8h0.net
待ってる間にエクストレイルかヴェゼル買った方がいいかもな

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:31:13.39 ID:dJ6h8l/w0.net
日本の掲示板に上から目線で日本語で「日本人は…」は言われても

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:08:55.33 ID:tZKPaLLQ0.net
んもー話がでかいのよ
C-HRの話しよーぜ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:18:18.28 ID:XroD6HRj0.net
>>842
二枚目の尻カッコいいから崩さんで欲しいわ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:37:34.90 ID:FuhM7JDs0.net
これでガルウイングなら買うんだけどな。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:42:16.05 ID:sOi4nj4W0.net
後ろ姿がジュークにしか見えない
ダサい

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:52:12.65 ID:Jn2tzBn50.net
じゃあ買わなきゃいいだろカス

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 00:48:19.23 ID:efQrrQG+0.net
小型のsuvってダサくねーか
デカいからかっこいいんじゃないのああいうのって

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 00:49:53.22 ID:F3CH86Mi0.net
これ系って狭すぎるんだよな
買い物カー以外使い道ない

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 01:06:50.85 ID:iFcRZpMh0.net
>>880
フィットよりデカイから格好良いとかそういう感覚なんだろ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 01:58:08.73 ID:0rqkCRj70.net
フィットの方が中は広いけど

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:15:43.98 ID:tUqZwXtj0.net
小型SUVはみっともない

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:19:33.37 ID:CVI1VMFg0.net
へーよかったね

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:43:24.39 ID:djp2VQz30.net
ケチ付けるヤツはどうせ買わないんだろ?
なんでこのスレに住み着いてるわけ??

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:54:51.32 ID:RCPgNOeF0.net
C-HRって何の略?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:02:38.33 ID:4DH5CXjB0.net
>>886
そりゃ候補として見てるからだろ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:20:32.62 ID:CVI1VMFg0.net
「小型suvはみっともない」とか「suvなのに狭い」とか「雪道弱い」とか言ってるのは単なるバカだろ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:26:31.06 ID:z533wgL20.net
アンチが沸くのは注目されてる=他車種の脅威になる=魅力的がある、という証拠
ただ、俺も>>842のリア周りのスタイリングは実現して欲しいと思う

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:34:34.89 ID:ColrklqB0.net
>>887
コンパクトハリアー

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:12:44.24 ID:GkEu3DTP0.net
>>886
買いたくても買えない貧乏人の憂さ晴らしに決まってるじゃん

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:14:56.13 ID:6gey1u8h0.net
そろそろ実車のお漏らし来ないかね

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:22:45.69 ID:dBI8l+830.net
ピュッピュッ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:34:48.04 ID:bHSHdlOJ0.net
>>891
略してコリアー

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:10:06.25 ID:IHpcQf7q0.net
>>892
ハリアー納車町だけどこれすっげぇダサいと思う

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:16:01.32 ID:IHpcQf7q0.net
>>889
ダサいと狭いに馬鹿も糞もなく事実

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:18:15.74 ID:F3CH86Mi0.net
コンパクトsuvってパッと見suvに見えないからなぁジュークとかあれがsuvとか数年知らなかったわ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:19:08.67 ID:iFcRZpMh0.net
ハリアーは見るたびに元になったRAV4のデザインが透けて見えて笑ってしまう

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:31:26.25 ID:k5MFsSSi0.net
>>898
初代RAV4は20年以上前からあって、2代目までサイズはジュークよりコンパクトなんだぞ
初代・2代目のサイズを引き継いだのがダイハツ・ビーゴのOEM車ラッシュ
昔からこのサイズのコンパクトSUVはあるんだよ
スタイリッシュになって、ハッチにタイヤつけなくなっただけで

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:29:48.34 ID:WIZNcr4K0.net
せめて同世代で比べろよ
全体的に車が小さかった頃引き出して何言ってんだ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:34:28.39 ID:CVI1VMFg0.net
>>897
「SUV=広い」って認識はバカそのものだろ?ウルトラバカなの?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:36:26.43 ID:CVI1VMFg0.net
>>901
いつの時代も様々なサイズの車あるよ
バカなの?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:15:23.72 ID:SBWemb2F0.net
問題は内装と広さだな
リアの狭さはムーンルーフがあれば多少我慢する

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:57:56.26 ID:a9rjNF6g0.net
>>901
RAV4が小さかった時代のハリアーは大きかったし、ラッシュなんて今でも走ってるぞ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:01:23.45 ID:YYpBoRhB0.net
新情報はよ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:41:11.31 ID:w0vmoEfJ0.net
この車かっこいいけどハリアーと同じメーカーの車と思われるのが恥ずかしい

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:44:03.75 ID:RCPgNOeF0.net
量産型の画像、なかなか出ないな・・・

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:54:15.65 ID:zkdLWc6A0.net
3月1日まで待とう
http://jp.autoblog.com/2016/02/15/production-toyota-c-hr-hybrid-geneva/

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:08:42.30 ID:8La7TWCs0.net
ゴルフバッグが積めるかどうかだな
新型プリウスをレンタルしたけど都内で32km/Lだったから密かに期待してる

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:47:31.80 ID:0rqkCRj70.net
C-HRってなんかの略?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:12:53.41 ID:loQyDvxB0.net
ジュネーブとの時差は8時間
日本だと夕方から情報が入ってくるの?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:28:25.40 ID:b1Ex3Pie0.net
早くて11:45~詳細な仕様や写真があがるのはもっと後だろうから、こっちじゃ普通に夜
帰宅してちょうどいいくらいの時間だから、楽しみに気持ちよく仕事できるな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:36:05.51 ID:rdMHU4240.net
ハイブリッドが250万、普通のが220万らしいね。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:08:19.30 ID:xjV/kqrZ0.net
嫁さんカーだなぁ
狭くなければ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:14:01.63 ID:OFYyFwP00.net
>>911
>>891
>>895

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:48:10.75 ID:fSWGTeLz0.net
おっさんが乗るのは流石に恥ずかしいな
大学生か奥さんカーって所か

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:08:08.20 ID:GEm3vVtI0.net
>>917
メンタル鍛えろよw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:38:59.45 ID:zZfWLZcZ0.net
またホンダの後追いかそれにしてもダサいとエクステリア作るな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:21:46.95 ID:YFKhARNq0.net
正式画像です。

http://www.carscoops.com/2016/02/2017-toyota-c-hr-here-it-is-in-all-its.html

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:22:55.40 ID:YFKhARNq0.net
後方視界すこぶる悪そうですww

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:32:43.07 ID:CZfsLQBV0.net
いいんじゃね?
コンパクトにしておくのがもったいないくらいだな

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:38:14.00 ID:kbggH0Tn0.net
https://3.bp.blogspot.com/-T0-Xgtyrj7I/VtCGSp1RCfI/AAAAAAABUlw/OeqoVfVHs4Y/s1600/2017-Toyota-C-HR-45.jpg

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:40:10.46 ID:YFKhARNq0.net
あとはインテリア待ちです
今日中に出てきそう

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:44:37.05 ID:NniW/XiO0.net
うんはやく内装が見たい!
センターメーターだったら諦めるわ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:48:23.09 ID:6wQBozqh0.net
巨大な黒のサイドスカートが見事にスリムに見せてるw
これは素晴らしい

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 03:07:33.71 ID:1oLePmiV0.net
これはイイな

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 03:23:19.36 ID:DLs5G00W0.net
アイアンマンかよ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 03:40:46.37 ID:YFKhARNq0.net
カラバリ適当に作ってみました。

http://i.imgur.com/pLPtHUU.jpg

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 04:22:03.61 ID:qK3U9+QJ0.net
>>929
これはそそるな。カッコいい

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 04:39:06.26 ID:SExxaxye0.net
へんちくりんだったコンセプトモデルよりカッコ良くなってる!

灯火類は全部LEDだな。
リアはテールランプ内の上半分がウィンカーで下半分がブレーキランプ、内側がバックランプかな。
ブレーキランプの点灯面積が小さいのが気になる。
フロントウィンカーはレクサスRXみたいに流れるウィンカーじゃないだろうな?
あれは昭和のデコトラみたいでダサいから勘弁して欲しい。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 04:40:12.65 ID:mDutfEnW0.net
結局今年売るのかな

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 04:49:06.24 ID:SExxaxye0.net
>>929
ダークグレーがいい!
黒は黒パーツが目立たな過ぎてイマイチな感じ。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 05:33:45.61 ID:NA9HxBu+0.net
あらやだかっこいいざゃないの

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 05:38:22.06 ID:dqdPV+hI0.net
これ確定デザインなんですか?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:37:38.94 ID:TkhGrZQA0.net
https://4.bp.blogspot.com/-8ixi8PCprwY/VtCGNA1sqLI/AAAAAAABUlY/GiumJZoMw2Q/s1600/2017-Toyota-C-HR-01.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-x9OPoXZeR_g/VtCGNGOfaAI/AAAAAAABUlg/eSvjSXGjxis/s1600/2017-Toyota-C-HR-02.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-Fe8L7CYv0ek/VtCGNGZDJNI/AAAAAAABUlc/BWnEEpwj5YY/s1600/2017-Toyota-C-HR-03.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-6JrOTJMj4O4/VtCGNuqYH4I/AAAAAAABUls/fk7PhUTkK-k/s1600/2017-Toyota-C-HR-05.jpg

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:39:46.00 ID:TkhGrZQA0.net
https://1.bp.blogspot.com/-uk9CQoS3Xw8/VtCGNbb8n5I/AAAAAAABUlk/MtiUrGcfvOU/s1600/2017-Toyota-C-HR-04.JPG

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:43:35.54 ID:GO6ioTh60.net
あら、いいかも!

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:47:50.61 ID:lkVxiOdb0.net
この感じだと全高はやっぱり1600かな?1550て線もありえるか

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:48:49.31 ID:5zKlOgQ/0.net
かっこいいじゃん
今まで見たどのC-HR画像よりかっこいい
これなら欲しいかも
後席のドアの開け方だけちょっと気になるけど

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:24:32.25 ID:R3B4VcYU0.net
あらやだっ、リアドアもグリップなのね。
全部真っ黒にしてくれても良かったのに。
サイドの下部の黒は樹脂じゃなくてブラックマイカっぽいのね。
あとは内装と、6MT4WDをちゃんと用意してくれるかだわ…!

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:35:36.33 ID:AiQi+Wjr0.net
エクステリアはOK
室内空間と発売日次第では買う

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:36:43.82 ID:wUJx8GXm0.net
結構攻めてきたなぁ
これいいわ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:39:50.49 ID:h7dXeCJT0.net
新しいバットモービルみたいでいいな・・・

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:44:49.05 ID:LcJyS3z50.net
やりやがった。
これは買いだ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:59:28.44 ID:mDutfEnW0.net
この見た目なら安くするからって妥協して他社の買わんで良かったわ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:02:03.10 ID:JUVhBh4O0.net
見た目より中身
CX-3より広くあってくれ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:02:50.61 ID:LcJyS3z50.net
内装
広さ
値段
に折り合い付けば買う

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:05:51.97 ID:+5kWNUvV0.net
これで内装まで良かったらハリアーさん死んでしまうのでは…

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:07:16.50 ID:AexI/REf0.net
思ってたより良い、8月ぐらいに販売してほしい

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:07:44.00 ID:VI6pgHi+0.net
これはかっこいい
ほしー
貯金スッカラカンになるけど

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:16:25.63 ID:zYS8VRKL0.net
ルーフは黒なんかな?
写真によって黒に見えたり見えなかったり

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:34:29.30 ID:mTX0e+2m0.net
かっこいいな
CX-3より広いといいんだけど

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:41:47.51 ID:PhhH5FNB0.net
デカイのが欲しい人は既にあるデカイの買えばいいじゃん。
スモールSUVだってことにラインアップ上意味がある車に、ドンガラのでかさを求めるとか、アホかと。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:49:00.53 ID:eUltPXKG0.net
最低地上高どのくらいあるんだろ
180mmくらいはほしい

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:49:14.71 ID:mTX0e+2m0.net
>>654
お前はハマーにでも乗ってなさい馬鹿

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:00:26.82 ID:eV545db10.net
これは内装も期待していいのかな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:00:32.86 ID:A/VBDytdO.net
BセグメントベースのSUVでお前らが満足する広さの車種は何があるの?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:02:30.64 ID:LWvDBXZj0.net
現実的な感じに落とし込んだって印象
可も無く不可も無く

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:02:56.94 ID:HRFmdtLA0.net
LF-SAのエッセンスを少しふりかけたようなデザインか
北米シビックのようなテールライトがちょっと苦手かも

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:03:48.77 ID:VIwlPwjE0.net
プリウスSUVっていうよりコンパクトハリアーって感じだな

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:13:57.98 ID:LcJyS3z50.net
ヴェゼル並みの室内空間なら
絶対買う

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:15:16.30 ID:LcJyS3z50.net
86の走り
プリウスの燃費
ハリアーの躍動感

がコンセプトだっけ?これはバカ売れするぞ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:15:38.61 ID:IyyDZrpl0.net
だっさw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:17:22.11 ID:qK3U9+QJ0.net
>>923
2017年に北米で販売されるってことは…
日本での発売も遅いかも

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:17:40.84 ID:uTIdvjdT0.net
俺はゴテゴテ感がだめだわ
もっとスマートな外観なら良かったけど最近街灯トヨタはみんなこんな感じだから無理か

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:18:10.03 ID:WFHz19Ay0.net
リアのオーバーフェンダーやりすぎ
好きだけど
コンセプトのまま出せと言ったけどさもう少し抑えても文句は言わなかった

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:22:33.73 ID:+5kWNUvV0.net
>>967
その辺も室内を狭めることになるしねぇ
カッコイイとは思うけれど

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:24:47.21 ID:IyyDZrpl0.net
コレは…
新型ジューク待ちかな

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:25:36.63 ID:PhhH5FNB0.net
結局、>>967-968みたいなのが日本車をつまらなくした元凶だったんだよな。
最近のトヨタはこういう意見をガン無視してくれるから、期待が持てる。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:31:33.26 ID:+5kWNUvV0.net
室内空間重視で似たような車ばかり増えたのは確かにあるな
だが、はっちゃけるならもうちょいフロントマスクをカッコ良くできなかったものか
いや、そこはGズ頼みか

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:33:07.33 ID:LcJyS3z50.net
シエンタ検討してたが比較すると
外観最高に見えるぞ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:39:43.69 ID:JUVhBh4O0.net
SUVなんだからそれなりに広くないと
ジュークは狭いけど

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:42:21.15 ID:WFHz19Ay0.net
もっと普通な奴も出しそうだよな
RAV4の下に何か必要だろ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:42:22.94 ID:LWvDBXZj0.net
デザイン優先で狭いってもう言ってるから

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:44:21.06 ID:9Otc32wz0.net
あえてゴツゴツしたクロカンホイールを履かせてみたいな

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:01:51.51 ID:oxmSqNHj0.net
やっぱり狭いのかねぇ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:14:09.57 ID:I3sQ8dSj0.net
見た目はいい
いいんだけど、リア席とトランク狭そうなのとリアスポイラーの雪下ろししずらそうな形が気になる
とりあえず内装見たい

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:20:33.89 ID:PhhH5FNB0.net
狭い厨はミニバンでも乗ってろ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:21:12.41 ID:CZfsLQBV0.net
リアは無理だな諦めろ
せいぜい後席で首が折れそうになる新プリウスと同等だ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:23:50.12 ID:LcJyS3z50.net
>>980
座高どんだけ高いんだよ。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:23:52.97 ID:eUltPXKG0.net
これよりデカイSUVだとハリアー丸かぶりだしな

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:56:37.61 ID:0q8H32Fw0.net
後ドアの開け方次第でありだな

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:13:23.23 ID:IyyDZrpl0.net
リアドアめっちゃ開けにくそう

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:29:17.81 ID:tbs+bihq0.net
攻めてきてるなトヨタ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:31:54.25 ID:njCcJ7v70.net
ほんとに市販モデルなのか?
ジュネーブでズコーッとかいやだぜ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:32:36.66 ID:C8wC3uJm0.net
レクサスなみに気合い入ってる

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:35:26.37 ID:C0KJweLx0.net
>>987
リアドアはN-BOX SLASHみたいな感じだった

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:44:01.38 ID:SExxaxye0.net
ルーフスポイラーが凄い形してるな。
洗車機で壊れそう。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:57:02.46 ID:z2q4ebde0.net
予想通りのガッカリデザイン。
でもトヨタのハイブリッドってことで売れるんだろうな、アクアが売れるくらいだし。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:57:11.49 ID:InbV9aUL0.net
欲しい

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:06:54.95 ID:qRNg8fqC0.net
990みたいなダサ男がガッカリって事は神デザインだな

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:25:37.87 ID:0fNg4UuY0.net
次スレよろ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:26:51.36 ID:OHlh1/wk0.net
後ろのドア、子供とか開けられないじゃん

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:27:06.77 ID:f9yFhCKt0.net
carscoopsはどこから画像手に入れたんだろうな?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:30:49.12 ID:f9yFhCKt0.net
スパイショットだと後ろの扉のノブは普通にあるんだけどな
http://livedoor.blogimg.jp/worldautomobile/imgs/5/f/5fe4f419.jpg

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:31:12.91 ID:eUltPXKG0.net
>>994
ジュークやヴェゼルもそうだから

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:34:03.70 ID:tbs+bihq0.net
>>996
ダミー

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:35:05.02 ID:mDutfEnW0.net
うめ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:38:39.24 ID:f9yFhCKt0.net
やほ

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