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【TOYOTA】 新型小型SUV C-HR 【燃費38km/L】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:00:06.13 ID:IFG4ZxCd0.net
- 2016年3月発売 【トヨタ プリウス小型SUV C-HR】
https://www.youtube.com/watch?v=qz52Stbriv8
https://www.youtube.com/watch?v=mSG_Hl0f3-A
https://www.youtube.com/watch?v=flaC_zHIKd0
https://gazoo.com/car/tms2015/PublishingImages/TOYOTA_C-HR_Concept/1.jpg
http://xn--ols92r56ds35c.tokyo/wp-content/uploads/2015/07/WS00000215.jpg
https://i.ytimg.com/vi/478rPjxODm4/hqdefault.jpg
http://www.carnews2015.com/wp-content/uploads/2015/01/2016-Toyota-C-HR-1.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aea3fcc442ae669623a40c8bff7a82c4)
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:01:48.07 ID:BvP7dWXT0.net
- ただのプリウスやんか。
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:08:25.96 ID:7ugoCkrC0.net
- 規制される内容でスレ立てんな
以上
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 19:21:23.79 ID:A7Pc7mWd0.net
- エクステリアは申し分ないが内装がさみしいな
Cピラーの傾斜はそのままの状態で市販か?
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 19:59:27.20 ID:M48b2y860.net
- これ見てかっこいいって思う人いんの…?
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 09:21:33.39 ID:7uJtH4+30.net
- 200万円以内で買えるならほしいw
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 16:15:09.59 ID:BLSPzvfr0.net
- 規制される内容?なんでだろ?
3月発売が確定されていない大ボラスレだから?
ハイブリッドとターボはどっちも眼中にないな。このまま出るわけないが上の画像のは好きだ。
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 17:30:04.87 ID:+3XahsK00.net
- ACCと9インチ以上のナビがついて、ヴェゼルより見た目がよければ350万まで出せる
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:35:13.67 ID:Jsekd2Nj0.net
- トヨタもこんなデザインの出せるようにあったんだなあ
新型プリウスのプラス30万円くらいでしょう
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 15:58:05.06 ID:hw95HduM0.net
- 3月に発売?ソースは?
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 21:28:55.46 ID:XqlYdiHN0.net
- ジュークとヴェゼルと足して3で割った感じ
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:31:20.18 ID:x5DsASYJ0.net
- >>11
(・∀・)?
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 09:31:16.99 ID:Ks5PDtL40.net
- 2016年中に発売してけろ〜
ジュークより狭かったらトヨタスゴイ
- 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 18:53:01.01 ID:Xrh06s6P0.net
- え、これそんなに高いの?
若者向けで安く出すと思ってたのに。
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 08:24:15.47 ID:4ggTc5kX0.net
- セーティセンスP付けてくれるかなあ・・・
車格からして
Cのほう付けそうな気もしてならない
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 09:45:18.10 ID:4D7nj7QKO.net
- プラットフォームがミドルサイズ用のだから安い値段はあんまり期待できないと思う
- 17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 10:36:04.46 ID:8J0PcLwg0.net
- 税金、保険足して300オーバーだな
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:03:03.47 ID:Vo383LP90.net
- 最低グレードで270ぐらいだろうな
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:48:36.69 ID:G5ulxiOQ0.net
- 新型プリウス買おうと思ってたけど、こっち買おうかな
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:22:31.00 ID:hPrYWXA60.net
- おれも待つぜ
来年にでるかは春にはわかるだろ
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 10:51:01.44 ID:reI2AOpl0.net
- http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20151124-10234477-carview/
日経の報道だと年内で国内販売が終了するRAV4の後継車という位置付けなんだな。
ジュークサイズかと思ってたが、RAV4 後継なら後席スペースも、そこそこ期待できそうだ。
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 10:53:33.44 ID:reI2AOpl0.net
- 連投スマン。
来年3月のジュネーブショーで市販車お披露目、秋発売ってスケジュールらしい。
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 13:13:01.99 ID:EhRvSfKw0.net
- CHRは 新型RAV4ハイブリット って事でOK?
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 14:46:38.22 ID:eVS1u3+70.net
- 北米の四代目RAV4は無視されちゃうのかな。
- 25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 15:08:44.74 ID:8ZquDapy0.net
- >>24
日本国内では現行RAV4 の販売が年内で終了して、その後継がC-HRになる。
北米では日本版とは別物のRAV4 が販売されているので、C-HRはその下の若者向けという位置付け。
- 26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 15:11:30.07 ID:8ZquDapy0.net
- https://youtu.be/dedOOVNJf90
一昨日開幕したロサンゼルスオートショーの動画だけど意外にコンパクトだね。
- 27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 18:08:37.64 ID:EhRvSfKw0.net
- >>26
新型プリウスより数倍かっこいいね
- 28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 18:08:41.11 ID:vjiiaryD0.net
- https://youtu.be/pzAWBr51u_A
屋外で見ると妙な塊感がある。
- 29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 18:12:57.01 ID:vjiiaryD0.net
- https://youtu.be/flaC_zHIKd0
サイドの窓面積とホイールベースは偽装車まで拡大されるからデュアリス並の大きさと思う。
- 30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 22:41:12.92 ID:BHSJv6540.net
- 市販になるとどんなコンセプトカーも
オーバーハング長くなって
タイヤ小さくなって
窓が広くなるんだよな
今のままだせないもんなのか
- 31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 01:23:17.14 ID:W3KYgEk10.net
- 後部座席がすげー狭そうな気がするんだが、どうなんだろう
- 32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 09:57:19.74 ID:JXSM84Nn0.net
- 居住スペースはジュークぽいイメージか?
さらに大きいデュアリスですら屋根低くて狭苦しかったな
後ろも乗れたもんじゃなかった
- 33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 10:02:18.69 ID:+iAAvuMY0.net
- >>31
>>29の偽装車の後席ドアの大きさ視れば、まあ狭くないと推測できる、その代わりデザインは間延びすると思うが。
全長4300もあるんだからジュークみたいな事にはならんでしょ。
- 34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 21:19:00.53 ID:/Lsd8XcP0.net
- これ発売は2017年ぽいぞ
- 35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 21:31:18.13 ID:8oWiNtHz0.net
- マジで?
そんなに待てんぞ
- 36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 23:56:25.50 ID:hzeB94OG0.net
- 来年3月のジュネーブショーで実車お披露目、国内販売5月なんだけどね。
- 37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 00:57:39.43 ID:mZstAhC90.net
- さすがにいつまでもズルズルと旧型RAV4の生産続けたくないだろうし来年中には発売するだろ
ただでさえトヨタ出遅れてるジャンルだし
- 38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 05:27:43.74 ID:n1xjufFm0.net
- 年度内に発売しないかなあ
エクストレイルから乗り換え予定
- 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 06:01:06.44 ID:MFikHXEE0.net
- 内装見て減萎えしてしまった。
自分はパスかな。
- 40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 06:32:30.97 ID:iy8WOy9C0.net
- そうなんだよ なんであんな内装なのよ
- 41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 06:45:06.02 ID:9ofw9FI50.net
- http://lpt.c.yimg.jp/amd/20150915-02353906-autoconen-001-view.jpg
いくらなのこれ
- 42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 07:15:55.67 ID:O27UjMXQ0.net
- >>41
ガルウィング+観音開きか、このまま市販車に採用するとは思えないけど、出来たとしたら楽しみだな。
- 43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 09:01:37.58 ID:X4GOmrV60.net
- http://www.carnews2015.com/wp-content/uploads/2015/01/2016-Toyota-C-HR-1.jpg
内装確かに安っぽいが、北米、欧州だけでなくインド、タイでも販売する世界戦略車だから。
アジアでは1.5L載せて価格抑えるんだろうけど、ハイブリッド中心の日本ではもう少し豪華な仕様にするはず。
- 44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 09:05:25.40 ID:9ofw9FI50.net
- >>43
ボートにもなりそうだな
- 45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 10:10:53.31 ID:X4GOmrV60.net
- ルノー・キャプチャー的なインテリアだな。
- 46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 10:19:05.18 ID:8nNYUcTN0.net
- http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/11/qashqai-inside-300x200.jpg
キャシュカイ程度の内装でないとあかん。
- 47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 10:51:00.68 ID:vsW4Aozo0.net
- 内装はジュークレベルだな
これでハイブリッドで300万はキツイな〜
- 48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 11:11:52.53 ID:8nNYUcTN0.net
- >>47
300万、嘘だろ!
250万にナビとか付けて乗り出し280万程度でしょ。そもそもヴェゼルに価格合わせてくるはず。
- 49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 09:57:46.00 ID:Rph5c6wc0.net
- ホンダのリコールSUVなんか敵じゃないだろうが
インサイトのときみたくみたく潰しにかかるかもな
- 50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 10:38:58.50 ID:WeY5LpRI0.net
- https://sp.honda.co.jp/honda/dream.honda.co.jp/VEZEL/m-catalog/type/
ヴェゼルハイブリッドの売れ筋は247万〜258万前後。当然、この価格帯にぶつけてくるでしょ。
リコール何回出しても月販6000台売る強敵だから。
- 51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 11:37:27.86 ID:THHdo4uk0.net
- CHRハンター現代ニロ
http://response.jp/article/2015/12/02/265370.html
- 52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 19:50:34.32 ID:yEPCxIDI0.net
- これ
販売店はカローラらしいな
- 53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 22:09:33.99 ID:GB4ViAcY0.net
- 全店併売だよ
- 54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 22:38:11.74 ID:6pclkKiA0.net
- 発売日はよ
- 55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 23:37:58.70 ID:zq2ivKT80.net
- 日経新聞の記事によるとC-HRは世界戦略車として、2018年には米国、トルコ、中国、タイ、日本の5ヶ国の生産拠点で年間30万台の生産規模にまで高めるとのこと。
そんなに売れるんだろうか?
- 56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 01:31:39.95 ID:JPWAQWRN0.net
- 来年5月発売予定でしょ。
新型プリウスのパターンなら3月中旬あたりから予約受け付けると思う。
- 57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 16:51:28.48 ID:MAv/XPvC0.net
- http://i.imgur.com/mnCAWbo.jpg
ヴェゼルが0-100km9秒84のところCX-3は11秒69という遅さで
ヴェゼル5000台に対してCX-3は2000台と販売で大敗している。
CHRも0-100kmでせめて10秒台の動力性能を出せないとヴェゼルには太刀打ちできないだろう。
- 58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 16:57:27.06 ID:vLfqSY9v0.net
- ヴェゼルはホンダ党が買うまともな車がヴェゼルしかないだけであって
性能云々じゃない
- 59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 18:30:57.87 ID:z5UynQb40.net
- ほとんどのユーザーは0-100km/hなんて気にしてクルマ買ってないよ。
ヴェゼルがホンダのハイブリッドで250万台の車両価格だから売れただけ。
リコールのことなんて興味もないから月に6000台も売れる。
C-HRの動力性能がヴェゼルに劣ろうが、後席がCX3 並に狭かろうが、トヨタが売るハイブリッドSUVなら6000台以上売れるでしょう。
- 60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 19:57:57.10 ID:lpY74ZFY0.net
- ヴェゼルを上回るような、洗練されたデザイン、低燃費、快適性なら買いたい
- 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 20:07:19.28 ID:xmHVquzp0.net
- >>57
これを見ると0-60キロくらいまではトルクが大いにものをいうんだな
- 62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 20:28:55.52 ID:WAZ/3nHV0.net
- ホンダ乗りはどのスレにも出没するなあ ウザイ
- 63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 20:51:55.61 ID:8tbHrN/40.net
- 2016年のプリウスの生産に必死こいてる次期に発売するかな?
でもモーターショウでこれだけ晒してるからな
トヨタは新しい小型SUV持ってないしな。
- 64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 21:26:54.87 ID:J8AKy4xl0.net
- >>43
この内装なんだけど
欧州で売られているアイゴと非常に似ている
http://clicccar.com/2014/03/06/248706/
何かの間違いだと信じたい
- 65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 00:06:23.71 ID:To3kF8ZV0.net
- >>64
http://www.carnews2015.com/wp-content/uploads/2015/01/2016-Toyota-C-HR-1.jpg
内装写真は確かにアイゴだね。
今までコンセプトが展示されたモーターで、一度も内装公開してないからおかしいと思ってた。君、鋭いね。
- 66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 00:46:22.75 ID:yY5qBsqR0.net
- これトヨタが売ったらヴェゼルなんて目じゃないだろ?
ホンダFreakの俺が言うんだから間違いない。
- 67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 01:58:03.88 ID:NAIXRd940.net
- SUVなのにプリウスみたいなセンターメーターだったら、すごく悲しい。
- 68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 02:21:55.84 ID:gbiCjJJD0.net
- RAV4は新型が日本以外ではすでに販売してるよ
日本ではRAV4は終了したから、ムリヤリ後継扱いにした
だからRAV4よりは狭いぞ
- 69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 06:47:42.22 ID:eT0lf0g/0.net
- >>68
どちらかというと、Rush寄りってことかな?
- 70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 06:52:46.97 ID:Mdz+P+nF0.net
- 新型ラッシュが2月〜4月
CHーRは夏以降発売
- 71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 10:25:59.08 ID:eT0lf0g/0.net
- >>70
ありゃ、調べたら、新型ラッシュの方にもハイブリッドくるのか。CH-Rの立ち位置が余計にわからんな。
RAV4後継と見ても、日本では60系ハリアーあるし、海外は四代目RAV4あるし。
- 72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 10:35:55.56 ID:dOEYqPov0.net
- ラッシュはダイハツだしトヨタに遠慮は必要ないでしょ
- 73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 10:50:02.55 ID:jgTPjZVS0.net
- ラッシュとハリアーの中間ってことか?
日本じゃRAV4は消滅しそうだしな
- 74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 11:27:19.57 ID:NAIXRd940.net
- C-HRコンセプトは小さく見えるが全長4300、ホイールベース2600。
クーペ的なデザインなので荷室や後席は狭いだろうが、サイズ的には明らかにヴェゼルの競合だし、トヨタもそれを狙ってる。トルコで生産して欧州向けに出荷するし、かなり売る気だと思う。
- 75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 12:04:57.14 ID:yNrWQWXn0.net
- アクアよりは、室内広いと願いたい
- 76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 15:03:34.49 ID:pGwg7L0Q0.net
- >>73
RAV4は新型出てから3、4年モデルチェンジしてない時点でもうお察し
骨組み流用のハリアーが1.5倍くらいの値段で売れるからそっちの方がいいや、って感じなんだろうね
- 77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 21:02:04.20 ID:6zJ5G3TC0.net
- トルコで生産はあきらめたんじゃ?
- 78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 21:05:34.80 ID:6zJ5G3TC0.net
- http://haru27.biz/5930.html
11月がw
- 79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 23:25:05.05 ID:To3kF8ZV0.net
- 最新の日経の記事だと、米国、トルコ、タイ、中国、日本の5ヶ国で生産。
- 80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 01:48:27.79 ID:yxLPIErj0.net
- 1.2Lターボを選択した場合、動力性能に不満が出てくるのかな。オーリスやキャプチャーに乗ってる人に聞いてみたいわ。
- 81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 10:23:42.42 ID:xf1XUp0p0.net
- 早く発売しないとヴェゼルにまだまだ持っていかれるぞ
間に合わなくなっても知らんぞーーーーーーーーー!
- 82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 12:35:30.80 ID:Vo00zNeT0.net
- 別
- 83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 12:42:54.52 ID:Vo00zNeT0.net
- >>80
ヴェゼルやジュークの1.5 ガソリン車程度には走ると思う。
燃費と価格差を考えたら1.2ターボでも充分かな。問題はテールランプがLEDじゃないとか外観で差をつけられる事。
- 84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 22:25:04.82 ID:LcMqoBp30.net
- https://youtu.be/RRftxbJ4dq4
- 85 :ヴェゼルスレ128(前前スレ600):2015/12/07(月) 02:13:20.27 ID:x04O6R4B0.net
- <TOYOTA C-HR Concept トヨタ〜大阪モーターショーから> http://youtu.be/7EkQ8gFrtbg
- 86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/07(月) 22:47:07.22 ID:sXeIwnhn0.net
- プリウスが劣化したからこちらにするつもり。
市販はもうすこしオーソドックスになるのは
見込み済み。300万円程度でよろ。
- 87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/07(月) 23:43:48.66 ID:KuCH38+K0.net
- 当面の敵ヴェゼルに対抗するには300万からでは高すぎる。
ハイブリッドで260万〜がこのサイズなら妥当でしょ。
- 88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 01:44:54.94 ID:FaitbvCI0.net
- テールランプが、今時LEDじゃないとか嘘だろ?
シエンタみたいに、デザイン糞だったら、ラッシュの新型も視野に入るな。
レクサス以外の盗用多のデザインは、糞だからな(ランクルは別)
- 89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 17:17:15.70 ID:nLVvoQ9A0.net
- 予定通り来年5月に発売してくれ。11月発売だと、納期が4ヶ月とかに伸びた場合、消費税増税に引っかかてしまうじゃないか。
- 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 18:12:38.62 ID:5jSyk1r50.net
- 市販車はデザインもだいぶ違うんだろうけど、リアハッチはどこからどこまでが開口部なのか全然わからん
- 91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 21:33:51.65 ID:EkGMsVfv0.net
- 内装もできてないようじゃ
これ早期発売は期待できないね・・・
- 92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 00:01:27.62 ID:nXPM52gw0.net
- https://youtu.be/flaC_zHIKd0
来年5月発売だから今年の夏から工とテスト繰り返してるんだろうが。
- 93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 05:38:09.69 ID:rcor2M8G0.net
- プリウス顔は嫌だなぁ
- 94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 11:11:15.04 ID:KQIW/iXg0.net
- 狭そう
- 95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:03:47.02 ID:j0dGXko/0.net
- >>93
顔はコンセプトだとプリ顔とは似ても似つかないだろ。
市販レベルにしたのが3月ジュネーブだからそれまでは
リーク誌のイラストで妄想するしかない
>>94
後席は見るからに狭いね。
- 96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:08:19.84 ID:LTKQgvOO0.net
- >>95
CX3 並の
- 97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:11:03.49 ID:j0dGXko/0.net
- サイズは現行レクサスCTと同じくらいだな。
全高が高いくらいで。
- 98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:11:47.37 ID:LTKQgvOO0.net
- >>95
CX3 並の後席の狭さなら我慢する。ジューク並なら考え直す。
新型プリウス発表されたけど、最廉価グレードのEでもLEDヘッドランプ標準装備なんだな。こっちにも期待できそうだ。
- 99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:13:38.91 ID:LTKQgvOO0.net
- >>97
全長4300、ホイールベース2600って話だけどこれって同じサイズ?
- 100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:21:35.58 ID:j0dGXko/0.net
- いろいろ情報があるけど、だいたいこんな感じ。
C-HR 4300,1760,1600,2640
CT 4320,1765,1460,2600
で、プリウスエンジン積むところも一緒だし、
次期CTはC-HRのレクサス版になるのでは。
- 101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 18:49:54.11 ID:nXPM52gw0.net
- 最安EでもLEDランプ標準装備、上級グレードにはHUDにナビ表示。今回のプリウスの装備がどこまで踏襲されるかが鍵だな。
- 102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 22:34:51.89 ID:i6PlG+Sa0.net
- おぎやはぎのクルマびいき
http://podcast.tbsradio.jp/kuruma/files/20151116.mp3
開発責任者インタビュー
車は格好と走りが命
出来るだけこの格好を維持しながら市販想定モデルを作ってる
走りも凄いよ
この車にユーティリティは求めてない
- 103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 00:48:33.82 ID:X61o/30V0.net
- ヴェゼル板に出張してくんな、カスw
66 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/12/09(水) 22:25:54.01 ID:LTKQgvOO0
https://youtu.be/RRftxbJ4dq4
C-HRは月8000は売れるでしょ。ハイブリッドだし日本初のSUVクーペだしね。
- 104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 08:01:03.87 ID:UDyZJF5n0.net
- ジュネーブまでお披露目無いのでしょうかね?
フランクフルト発表時はジュネーブでとプレスにも記載されていますが、TMSのプレスだと16年年初には市販想定モデル公開と有ります。
この言葉の濁し具合が気になりますね
- 105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 11:56:41.44 ID:CfARXHYx0.net
- トチ狂って、「カローラCHR」なんて名で出さないことを祈る
- 106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 13:21:40.27 ID:7zkh0Y1f0.net
- アクアXアーバンより車高高くしてな
それじゃないと差別出来んから
- 107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 13:23:17.04 ID:NC65v38o0.net
- >>106
車高160cmらしいよ
- 108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 00:23:14.43 ID:mRtjSD1c0.net
- >>105
全店併売ならそれはないだろ
- 109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 12:38:22.88 ID:tPt0pilb0.net
- >>107
車高じゃなく全高でしょ!すなわち1600mmか。キャストと同等。今ダイハツ行ってくるわ。
- 110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 16:57:34.59 ID:QU1CbL210.net
- 車高1600mmだとジュークやXVのように立体駐車場には入らんな。
やはりヴェゼル対抗か。
- 111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 18:07:11.72 ID:RyV0p+0a0.net
- 全店併売って確定なの?
- 112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 20:53:41.66 ID:YvExodRk0.net
- ライバルのジュークが1565だからその程度だろう。
さすがに1600はないと思う。
走りも重視ということだからむしろ低重心にすると予想。
- 113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 10:34:34.34 ID:XElL+Jn/0.net
- 後部座席ヴェゼルと同じ位にならないかな〜
CX-3は我慢できない狭さなんですよね〜^_^;
この差は大きいよ!
- 114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:47:13.63 ID:OdAMC0hB0.net
- スライドがつけば
- 115 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 11:33:32.70 ID:sLfTXv1n0.net
- 最新のイラストを雑誌で見たけど、半年くらい前の予想イラストとほぼ同じ。
新プリウスも予想イラストはほぼ当たってたからメーカーからの
リークだな。
予想通りコンセプトからは大幅におとなしくなってる。
- 116 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:24:31.83 ID:/RwOquFU0.net
- マガジンXのカレンダーには16年1月発売になってるけどさすがにそれはないよね
- 117 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:44:01.43 ID:yryCzKAg0.net
- 雑誌では4月発売とか6月発売って書いてあったよ
ヴェゼルやCX3がライバルだって書いてたまあそうだよな
- 118 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:12:33.76 ID:BImOy0gg0.net
- イーグルSX/4様を求めていた。
- 119 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:45:28.27 ID:bLqBFqd50.net
- >>115
飛び出したブレーキランプと箱のように出っ張ったリアハッチはどうなるわけ?
- 120 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:53:12.56 ID:yryCzKAg0.net
- 予想イラストはランプも引っ込んでるし
リアも沈み込んでおとなしくなってる
- 121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:10:53.90 ID:/RwOquFU0.net
- CX-3よりは室内が広くあってほしい
- 122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:53:24.91 ID:ixDhPP4U0.net
- もはやC-HRではない。が、こういうほうが売れるのだろう。
- 123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 00:36:06.91 ID:gWV6AaqC0.net
- >>120
そのイラスト見てみたい。
最新のベストカーかマガジンXですか?
- 124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:12:32.71 ID:XazfUJog0.net
- やっぱ5ドアなんか。全然わからない。
観音開きかアルファロメオの変なとこにドアノブタイプでもなんでもいいや。
昔のワゴンRみたいに片方1ドア片方2ドアでもなんでもいいや。
- 125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:27:34.42 ID:Y5y02dF50.net
- >>123
ベスカーでもホリオーでも載ってるよ
立ち読みすんなよ
- 126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:35:39.23 ID:LjF8kCqn0.net
- オーリスSUVって感じの見た目になってるな。
非常におとなしいし、近未来感も消えているのが残念。
ヴェゼル対抗のために、さっさと発売してほしいが。
- 127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:47:52.51 ID:SNsMoe2a0.net
- >>126
そんなにコンセプトから劣化してるのか……。
オーリスクロスオーバーなら買う気が失せるなぁ
- 128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 10:10:36.42 ID:Y5y02dF50.net
- ベスカーの同じページに載ってるオーリスハイブリのほうが
かっこいいのがなんとも
- 129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 14:28:51.13 ID:SNsMoe2a0.net
- 本屋で見てきたぞ!
ホリデーオートのイラストは酷すぎる。商用バンかと思ったわw
ベストカーの絵が無難な落としどころなのかな。両方見て思ったのは、コンセプトにないリアドアハンドルが、横型アイアンでまったく同じデザイン。メーカーの画像は既に見てるんだろう。
- 130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 19:11:20.19 ID:LjF8kCqn0.net
- インテリアも未公開だし
TSSPあたりの安全装備もつけるのかアナウンスしてないな。
続報がないとワクワク感が続かない
- 131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 19:56:20.98 ID:HqIYkt/d0.net
- 新型プリウス見てきた 後席は狭くはないが広くもない
C-HRはこれ以上狭くなることはあっても広くなることはない
ホリデーオートのCGならRAV−4みたいでツマラナイ
- 132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:02:33.52 ID:gWV6AaqC0.net
- ホリデーオートはヴェゼル発売直前の時も軽みたいなひどい箱型の予想イラスト出してたからな。ベストカーの方が近いと思う。
車両価格250万以上だろうから、当然、
TSSPのオプションは付くでしょ。
- 133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 07:12:24.83 ID:Zw0naTLq0.net
- 過去のスパイショットを見るとTSSPが搭載されテストしている様なので間違い無いでしょう。
年初のTASでサプライズ発表なるか?又はデトロイトか? 楽しみです!
- 134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 09:08:35.04 ID:IO7mHsAu0.net
- プリウスでも見た目あれでバカ売れだからCH-Rもバカ売れなんでしょうね!
コンセプトカーに近い形で、後部座席もヴェゼル位で何とかお願いします
- 135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 09:18:17.70 ID:bBlZJZV+0.net
- きっとこのスレは3人位で回してるw
広めの後席望む人はこの車買わないでしょ。CX3ほどとは言わないが後席スペースはデュアリス程度と予想。
- 136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 10:02:38.07 ID:PWOs2rDA0.net
- ホイルベースが2600mmとレクサスCT並だから後席もその程度でしょ。
たまの遠出に家族4人でもなんとかなる。
大の大人4人はちょっときついだろうけど。
- 137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 12:08:17.19 ID:R7a8Wnp20.net
- >>133
https://youtu.be/flaC_zHIKd0
過去のスパイショットってこれだよね。
フロントガラス上端に見える黒い部分が歩行者感知用の単眼カメラなのか?
- 138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 13:41:38.55 ID:A1T+Nidj0.net
- >>135
全長が短くて天井に余裕があるプリウスがほしい
- 139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 13:53:26.70 ID:/2dflaQu0.net
- >>138
激しくハゲドウ。
プリウスは最低地上高も低すぎ。
- 140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 21:35:03.64 ID:Zw0naTLq0.net
- >>137
そうですね。静止画像の方が分かりやすいかも知れませんね。
トヨタ様久々の新規車種でTNGA第二弾と言われていますから結構気合い入れて作り込んでいるのではないでしょうか!
- 141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:08:40.27 ID:Ulv5KpO50.net
- 全長4300、ホイールベース2600だと、CX3とほぼ同じサイズ。ただ、あちらはロングボンネットのデザインのために室内が狭くなってる。
後席スペースはヴェゼル≫C-HR≫CX3だと思う。
- 142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:20:13.33 ID:sqnjru310.net
- 何も短くしないで後席も普通に使えて荷物もたくさん乗るの作れよ
- 143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:33:20.93 ID:WhvDz1nz0.net
- ルノーのキャプチャーもコンセプトは最高のデザインだよな。
実車はコレジャない感満載だけど。
ぶっ飛んだデザインで頼む
- 144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:46:42.58 ID:SbQxnjEt0.net
- 上で言ってるようにそんなにボディが膨れんのかよ
LF-SAは無理と思って初期コンセプトC-HRを期待したんだが結局売れ線モデルで落ち着くんかい
- 145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:21:30.33 ID:hIMeFYMt0.net
- >>137
デブった新型プリウスみたいだな
- 146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:23:12.98 ID:Ulv5KpO50.net
- https://youtu.be/RRftxbJ4dq4
デブった新型プリウス
- 147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:26:13.86 ID:bgodj91k0.net
- デブリスかこいいじゃん
- 148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:43:55.11 ID:hOl4H94p0.net
- THS3を期待したが、新プリと同じものみたいだな。
- 149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:44:55.22 ID:Cf80O8P40.net
- タイヤ高そうで嫌だな
- 150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:21:04.04 ID:lV70GLaF0.net
- C-HR何故こんなネーミングなんやろ
あんまり愛着わかないな
まあ変な名前よりいいけどな
- 151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:18:32.42 ID:D5oFFGkw0.net
- いや、コードネームだろw
車名は未発表
- 152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:55:58.09 ID:CumipKET0.net
- これ流れるウィンカー?
点灯の仕方が電球の割にはキッパリとしてるし
後半の右折のウィンカー点灯が不自然なんだけど
- 153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:58:25.98 ID:CumipKET0.net
- >>137
これの1′23あたり
- 154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:46:45.08 ID:FLWB6OmS0.net
- コードネームをいっそのことで車名にしたんじゃなかったっけ
- 155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:45:48.35 ID:cGtj+HTD0.net
- >>137
タイヤは上級グレードが18インチで普及グレードが17かな。
最小回転半径はデカそう。
- 156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:26:12.22 ID:viK3kzca0.net
- >>137
ただのRSCの5ドア版だな
- 157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:24:58.59 ID:Q0EwysVZ0.net
- HR-Vからの乗り換えで、この車が気になってる。
名前も似てるな〜
今時3ドアモデルは出ないと思うけど、出たら嬉しい。
- 158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:16:56.69 ID:VSB+lEc20.net
- ハイブリッドFFの標準グレード260万として、TSSP8万を付けるとするとナビ、税金込みで総額いくらくらいになるんだろ。
- 159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:22:55.07 ID:WVER5iJ90.net
- もうRVRでいいやん
- 160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 23:43:02.25 ID:bUQB+Qyl0.net
- 来年発売するのかまだ分からんの?
- 161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 11:21:23.86 ID:Z/pjHJyg0.net
- あまり高かったら、
レクサスの方が乗ってみたいな
- 162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 11:35:23.42 ID:185xZqJJ0.net
- 高いも何も、ヴェゼルの車両価格に擦り寄せるのでプリウスと変わらないよ。1.2ターボだけは割高感があるかな。オーリスがそうだから。
- 163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 11:50:32.21 ID:4xzLfiSD0.net
- どの本か忘れたが、1500って書いてたからアクア系エンジンになるのかな?プリって1800だよね?
- 164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 12:18:42.35 ID:FzX7omMD0.net
- ターボもHVなのかな
- 165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 12:26:50.03 ID:a6kAV4850.net
- >>163
そうなると自動ブレーキも廉価版だろうなぁ…
- 166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 12:44:03.33 ID:Cn+erQaB0.net
- エンジンはオーリス版1.2ターボと新プリ採用のTHS2。
- 167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 15:21:43.71 ID:ORFq7gem0.net
- 追従式クルコン付いてればええけど
- 168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 15:26:44.71 ID:agOguZcG0.net
- 情報なさすぎて不安になるわ
- 169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 18:02:09.80 ID:0tsr9cih0.net
- 現時点で分かっている事。
来年3月のジュネーブショーで市販車公開。
来年5月発売予定(北米先行かも)
ユニットは新型プリウスと同じTHSUとオーリス搭載1.2リッターターボ
新型プリウスと同じTSSPを搭載のため全車速対応追従クルコン可能(偽装車の仕様から判断)。
5ドアハッチバック。
リアドアハンドルはヒドゥン化。
日本、米国、トルコ、タイ等で生産する世界戦略車。
北米ではサイオンブランドで販売する。
- 170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 19:29:19.50 ID:0tsr9cih0.net
- 全長4300前後、ホイールベース2600前後、全幅、新型プリウス1760+オーバーフェンダー分。
- 171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 19:50:46.94 ID:oyJXO8xR0.net
- また納車半年待ちとかならなきゃええけど
- 172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 20:43:44.73 ID:F3C3VXId0.net
- 最近のヨタ車は全部きもいなw
- 173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 20:58:05.60 ID:jKpnq1g30.net
- >>152
おぉーフロントはシーケンシャルっぽいな
前だけってことはないから後ろもシーケンシャルだろう
- 174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/22(火) 15:08:12.84 ID:iTbEml9x0.net
- 300万円払うなら、中古のトヨタディーラー系で3年保証つけたレクサスの方がよくね?
- 175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 09:50:19.00 ID:KvdpB3To0.net
- 中古なんてお前の嫁だけで十分だよ!
- 176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 09:58:20.43 ID:9MSSF7Wb0.net
- 来年一月北米でデビューとか出とるね
- 177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 10:41:43.79 ID:5eNfNRJg0.net
- 乗り出し300万前後って、プリウス、インプレッサ、CX3、ヴェゼルくらいさかないな。
- 178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 14:08:47.99 ID:evup2quv0.net
- ハイブリッドの方は乗りだし350万はいくだろうな。
- 179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 14:20:45.67 ID:Wk0t2T1E0.net
- HVで4WDだと400万近く行くかな
- 180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 17:12:40.36 ID:evup2quv0.net
- >>179
プリウスと同程度の価格帯だろうから、込み込みで400弱くらいかもね。
それにしてもおいそれとは手が出んな。
- 181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 19:53:50.61 ID:1mxc9sCR0.net
- プリウスの17インチアルミ履くSツーリングが262万だぞ。
それより車体もコンパクトなんだし、乗り出し300万前後でしょうが。350万や400万だと、トヨタが欲しいヴェゼル買う層にヒットしない。
- 182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 20:28:14.93 ID:evup2quv0.net
- >>181
ちょっと前までプリウススレ見てたけど、上の方は350越えが結構普通だったよ。
安価な1.2ターボをヴェゼルやジュークに当てるんじゃないかな。
HV代が40万円くらいすると思う。
- 183 :ドライブとかバカじゃないの:2015/12/23(水) 20:35:29.33 ID:UykjisDU0.net
- なるべくなら自動車ではなく鉄道使えよ
- 184 :ドライブとかバカじゃないの:2015/12/23(水) 20:42:18.31 ID:UykjisDU0.net
- 自動車ではなく鉄道使えよ
自動車オタなんか死ね
- 185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 22:15:34.31 ID:evup2quv0.net
- 1月11日開幕のデトロイトモーターショーで市販バージョンが
公開されるみたいだな。
- 186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 22:50:25.61 ID:9MSSF7Wb0.net
- まぁ高くてもハリアーのハイブリッドとは被らん価格になるでしょヴェゼルやCX3の対向だし
市販車どんな見た目になるか楽しみだわ
- 187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 23:12:04.10 ID:kw1gFksV0.net
- 年明け楽しみだなぁ
- 188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 00:06:21.57 ID:8nbuPYxd0.net
- 1.2ターボが250万、ハイブリッドの標準グレードが270万くらいじゃないか。
- 189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 09:30:49.03 ID:yQ0ZsiCp0.net
- ハリアーが2,880,000円〜だから確実にここから30〜40万ほど下がるでしょ
- 190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 12:08:35.15 ID:k8xpPJPP0.net
- >>189
ハリアーってそんなに(って言うほどでもないが)安いのか
CX-5も288000円からだな
- 191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 12:26:47.67 ID:8nbuPYxd0.net
- 高過ぎて売れないオーリス1.2ターボ、259万の教訓を活かして、240万辺りからの値付けになると予測。
- 192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 12:28:46.42 ID:mHFV2B7Y0.net
- >>189
その値段は中古車の値段
- 193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 12:51:29.82 ID:XW+Z9A/s0.net
- 最下層の仕様で争ってだろおい。
新プリウスは最上層に上がらないと革ハンドルにならん仕様だぞ気ぃつけな
- 194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 12:52:43.92 ID:wrd2Z9wq0.net
- >>189
それ、ガソリン車の最廉価グレード。
ハリアーハイブリッドは371万から。
- 195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 17:55:37.68 ID:VowBgMff0.net
- cx-3とヴェゼルに合わせてくるんでねーの
- 196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 18:53:48.99 ID:Ikgk3n2b0.net
- ネットの予想だと260万-290万辺りが多いね
乗りだしどれくらいになるかなぁ
- 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 21:52:44.90 ID:wrd2Z9wq0.net
- そこそこ車重あるだろうし、1.2ターボじゃパワー不足なんだろうな。ハイブリッド買うしかないか。
- 198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 21:55:58.48 ID:U8Wl0D8p0.net
- 新プリと同じTHS2だと現行プリよりも馬力ダウンなのがなぁ。
燃費スペシャルに仕上げてきやがったからトヨタは。
プリウスとはチューニングを違うくするのを期待。
- 199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 14:03:59.07 ID:8C7Hj1ky0.net
- イヴォーグを小さくしたようなデザインだったらいいんだが
腰高デブプリウスになりそう
- 200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 14:55:28.88 ID:YZooMMAa0.net
- 今日発売のベストカーのイラストだと無難な顔に収まってしまつてるな。
国内でも2リッターNA売るとか書いてるし、情報錯綜してるじゃないか。
- 201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 18:37:24.35 ID:IJooEPFF0.net
- クルマ雑誌ってなぜかターボ大好きだから、
確定情報が出るまではターボターボ言うよね
- 202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 18:43:18.43 ID:FK1U6KBX0.net
- 見た目は良くも悪くも現行プリウスみたいに攻めてくると思ったんだけど
- 203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 10:23:44.18 ID:zic9WdgW0.net
- 2Dのイラストや写真より実物のほうがいいのは新プリで経験したので、
実物にほのかな期待
- 204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 18:48:15.45 ID:07/L0FOL0.net
- C-HRへの対抗策としてヴェゼルは2月のMCで全車速対応クルコン付きのホンダセンシング搭載。さらに問題多発だったDCTを第2世代のものに変えてくるみたいだ。
- 205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 18:55:51.07 ID:xmEUgJun0.net
- 流行にのりたい人や本当に節約したい人はHVでいいと思うけど
純粋にその車の性能を味わいたい人は2.0でいいと思う。
トヨタが車本体に自信があれば2.0も出すだろうね。
- 206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 22:45:25.48 ID:07/L0FOL0.net
- 北米では2.0ガソリンメインだけど、国内ではでは出ないだろうな。
150馬力ぐらいの2.0出してしまうとハイブリッドの割高感が目立ってしまうからね。
- 207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 23:01:52.69 ID:oW8P10Ze0.net
- 1.5超えると税金上がるしね
- 208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 23:43:35.35 ID:0RGxqwEi0.net
- フォレスターくらいのサイズで出して欲しいなあ
ハリアーはちとデカイんだよな
荷物乗らねえし
- 209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 17:02:49.93 ID:TbEOF9Lb0.net
- フォレスターも出来の良いSUVなんだよなあ。
夏ぐらいまでに出なかったら、フォレにしちゃい
そうw
- 210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 17:16:54.24 ID:zKzAksXf0.net
- 新社会人だけどこれ欲しいなあ
早く出してくれ
- 211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 17:24:30.66 ID:jE3hp+tb0.net
- 1/10からのデトロイトショーで市販車公開の噂が本当なら、通常2日前にプレスデーか始まるので1/8にはメディカル公開されるはず。
あと2週間だな。
- 212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 17:25:22.85 ID:jE3hp+tb0.net
- メディカル ☓
メディア ○
- 213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 08:51:04.57 ID:MVbyUVTX0.net
- 早く市販車バージョンみたくて脱糞しそう
- 214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 08:55:49.23 ID:zhB1BezU0.net
- http://s.response.jp/article/2015/12/24/266774.html
1月に市販版お披露目と書いてあるな。
- 215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 15:06:20.55 ID:TnrUkgCm0.net
- プリウスのテンガが高評価だからこれも期待できる
夏前に出してくれ
- 216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 16:16:59.29 ID:+H1gm5Gm0.net
- スパイ画像見る限り、デザインがコンセプトから激変しそうな感じだけど、大丈夫なのかな?
- 217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 16:32:13.68 ID:xIqsdFB90.net
- 4WDは、1.2ターボのみって話もあるようだけど、どうなんだ?
- 218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 18:37:33.30 ID:YrPBTXMu0.net
- タイヤの大きさそのままで出したら凄い
- 219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 18:47:23.98 ID:qLExR8QZ0.net
- 1.2はFFでハイブリットはハリアーとかと同じ四駆システム積むんだと思ってたわ
- 220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 18:57:26.92 ID:fp7oOY/M0.net
- プリウス版テンガを使用するから、四駆システムは
e-fourになると思われ
- 221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 19:09:55.89 ID:fp7oOY/M0.net
- driverの記事だと来年12月登場って書いてある。
遅すぎだろ。
- 222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 19:37:57.66 ID:LzLR2gOL0.net
- CHRに積むオーリスの1.2ターボってハイオク仕様なのね。誰が買うんだよ。
ハイブリッドしか買わんでしょ。
- 223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 19:58:10.11 ID:aRQYQpfB0.net
- @
- 224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 20:41:17.59 ID:yCItkc3H0.net
- >>222
国産コンパクトなのにハイオクだと?
売る気無いな。
ハイブリッド専用車にすればいいのに。
- 225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/30(水) 04:12:29.47 ID:icYkkzjp0.net
- 海外のダウンサイジングターボはみんなハイオクだから、ってところなんだろうけど国産車でそれはなかなかキツいわな
ギリギリまで高効率求めるとハイオクのがいいんだろうけど
1.2のエンジンにハイオクってのも受け入れにくいし
- 226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/30(水) 04:14:32.86 ID:icYkkzjp0.net
- >>224
プリウスのシステム、ってことは排気量が1.8だから税制的な面で1.5クラスのジュークとかヴェゼルに不利になる
だから1.5以下区分になるエンジンも用意したかったんじゃない?
- 227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/30(水) 10:25:28.65 ID:GCvr62Zo0.net
- プリウス版テンガの上にアクア版ハイブリシステム載せるかもよ
- 228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/30(水) 18:35:45.28 ID:rcJjPtiL0.net
- 16年12月説が有力だけど。
17年4月から消費税10パーになるから、プリウスみたいな納期待ちでパニック?
少し前倒しになるかもね♪
- 229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 00:45:28.34 ID:QiAj4eAF0.net
- 既存の駆動系を流用だろ。
じゃなきゃ初期型の不具合突っ込まれまくりで巻き返しも厳しいと予想。
- 230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 02:17:43.52 ID:5Z6DYRsg0.net
- 9月だったかな?プリウスが2工場で動くようになるとか見たから、そこらへんかなぁ
- 231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 05:57:05.03 ID:8ov+qdQQ0.net
- 作るのはトヨタ東日本だよ
- 232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 09:12:18.11 ID:1cyDNpA00.net
- トヨタ東日本が製造し5月発売。
- 233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 11:28:30.47 ID:6ZCW9kQg0.net
- NAIAS(ノースアメリカンインターナショナルオートショー)で
1月11日公開。5月発売。
- 234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 11:49:20.40 ID:S5E04fAN0.net
- プリウスと違って盛り上がらないなw
- 235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 12:13:13.29 ID:xUxQjFw00.net
- ソースは?
- 236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 12:37:53.85 ID:0FdskvCV0.net
- プリウスの車高上げただけみたいなデザインにならないとええな
- 237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 13:57:40.60 ID:070WOakz0.net
- >>233
ソースはよ
- 238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/01(金) 17:49:27.52 ID:v6DsufRC0.net
- そろそろ画像リークが来てもいい頃だな
- 239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/01(金) 18:49:45.67 ID:bDAloveF0.net
- 雑誌だと確かに2016年夏発売になってたわ
プリウスと同じ1800のハイブリッド+四駆は確定で2L NAか1200ターボかはまだ分からんみたいな燃費は30〜35k位目標やって
- 240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 00:23:12.75 ID:6+JYR6Ne0.net
- あと1週間でプレス公開だな。デトロイトショー
- 241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 16:18:33.72 ID:5TduL4If0.net
- 今から全裸待機で待ってる
- 242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 16:27:46.70 ID:vLuDhSrN0.net
- ライバルは日産ジュークか?
デザイン的に
- 243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 19:11:13.39 ID:vG+Wtka60.net
- ち
- 244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 19:13:49.80 ID:vG+Wtka60.net
- ちょっと嫌な予感がしてるのは、
全長4300とか言いながら、蓋を開けてみたらジュークみたいなコンパクトSUVだった、って事かな。
それでヴェゼル並みの価格でもうれしくない。
- 245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 19:20:32.28 ID:Yk03MeaA0.net
- 意味わかんない
- 246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 19:36:59.82 ID:cu0trs8F0.net
- 開発チーフの話を聞く限り、実用性よりデザインの個性を重視してそうなんだよな
ハリアーとヴェゼルの中間のような車だったらほしいけど、ジューク亜種ならいらない
- 247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 21:33:22.27 ID:aYkIoDYN0.net
- テールランプの突起はおとなしくなるだろうけど
Cピラーはあのままでいて欲しい
- 248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 22:02:35.85 ID:SEtW9RhC0.net
- 古場さん、mtの設定もお願いします
- 249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 01:52:04.78 ID:jR144aQb0.net
- レクサスのデザインはカッコいいけど、
トヨタのデザインは、クソだから心配だわ
シエンタとか気持ち悪い
- 250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:02:35.26 ID:gLdoCt2n0.net
- >>249
トヨタのコンセプトは有機的デザインなので当分、このデザインは続くよ。
イカ、プランクトンなど有機物の意匠を大胆に取り入れるんだそうだ。
- 251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:53:05.97 ID:azXV+hoB0.net
- cx-4と悩みそうだ
- 252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 16:46:48.94 ID:XTPoxerp0.net
- >>251
そうだな
身を守る為に1丁欲しいよな
- 253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:15:44.83 ID:aE1F8uzA0.net
- >>250
誰もそんな組み合わせ望んでないのに、よくまぁこれでトップシェア取れることw
近未来の映画とかに出てくるカッコいいのがいいのに。
- 254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:26:07.40 ID:ksth+A8A0.net
- 全然伸びないのは、人気無いから?
それとも、別にスレがあるとか?
- 255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:48:00.91 ID:gGFABNwm0.net
- まだ出てもないから関心呼ばないか、若者向けデザインだから
2chとは層が違うかだな。
- 256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:50:24.46 ID:g49qFAjZ0.net
- 人気でなければすぐ買える
- 257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:53:25.18 ID:f7ytYi7N0.net
- これ次第でフォレスター買うか待ってる状態だわ
- 258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:33:47.79 ID:WThbMFRB0.net
- あんま情報が無くて盛り上がりようが無いのよね
俺もこれとCX3 ヴェゼル インプHV RVRで選びたいから待ち
- 259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:39:16.65 ID:t+sOukSm0.net
- で、6MTは絶対あるんだよね?
1.2ターボで
- 260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:39:48.99 ID:iXVIX7/I0.net
- レンタカーでヴェゼルのグレード高めの奴に乗って超気に入ったんだけど仕事柄トヨタ縛りだからこれに期待してる
四駆のリヤモーターてどうなんだろ
- 261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:37:09.18 ID:BaDwQDLL0.net
- >>260
プリウスのe-four と同じだろうから、おまけ程度だとおも
- 262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 07:34:01.49 ID:5LERewzp0.net
- デトロイトショーで市販車がお披露目だそうだが 情報がリークされないってことは発売はまだ先なんだろうな
- 263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 10:17:03.49 ID:oDM85Lg00.net
- 出てくる頃はMC後ヴェゼルやCX-4辺りと競合するかな
- 264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 10:42:29.90 ID:zdvLdaUm0.net
- これが期待外れならMC後のヴェゼルを買う予定
燃費、乗り心地、必要十分の装備は期待できそうだけど、後席や荷室の広さが懸念材料かな
- 265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:22:47.94 ID:yhFa5jA00.net
- 今年4月に発表されるCX4の公道テスト偽装車。
http://imgur.com/JDiBK1U
http://imgur.com/91GfCqY
全長はアクセラど同じみたいだ。SUV花盛りだな。
- 266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 05:26:27.92 ID:SyJeda6Q0.net
- >>265
アクセラベースだから2.0ガソリンと2.2ディーゼルのラインナップかな?
C-HRと同じハイブリッドが載るのなら欲しい
- 267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 08:45:18.27 ID:8mK5lRz90.net
- アクセラハイブリは売れてないからマツダはトヨタから買うのに懲りたみたいよ
- 268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 09:57:05.83 ID:qF6tApRD0.net
- >>265
リアオーバーハングの長さ見ても、アクセラより一回り大きいみたい。1820mm✕4600mm✕1520mmって所じゃないか。
解ってるのは内装がアクセラのダッシュボード+アテンザのセンターコンソールでマツコネが8インチ、タイヤサイズはCX-5と同じ225/55R19
- 269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:11:33.58 ID:SyJeda6Q0.net
- >>267
マジか。残念すぎる。
あれはガソリン/ディーゼルと比べてレーダークルコンや安全装備を省いてるから売れなくて当然だろうに
(俺もそれで購入を見送った)
あれをもってハイブリッドが売れないと判断されるのはおかしい。
- 270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:03:14.24 ID:8mK5lRz90.net
- >>269
2000ccだけあって、本来はプリウスよりもはるかに大きなシステム総合出力
が出るはずだったのに、トヨタの圧力でプリウスと全く同じ数値に合わせられた。
そして燃費はプリウスより少し悪い数値にさせられた。
安全装備も着けられるに着けることを許されなかった。
プリウスよりいいクルマになってしまうからね。
- 271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 00:57:51.69 ID:hrpPzqs90.net
- システムが複雑すぎてマツダには解析出来なくてトヨタのハイブリッドのチームを呼んでやってもらったって有名だもんな
わかんないのをいいことにトヨタのいいようにやられちゃった感
- 272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 04:07:59.30 ID:FLDwVqo30.net
- ブラックボックスを購入って日本で作る戦闘機みたいだな。
たぶんマツダはエンジニア的にいまいちやる気でないんだろうな。
ラインナップから外すでしょうね。
- 273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 10:07:16.79 ID:Rzhj6sv+0.net
- うちでハイブリッド出しても売れないのねん。ディーゼルでやるしかないのねん!
というマーケティング部の口実作りのために出したという妄想
- 274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 17:00:33.43 ID:w+bMwiep0.net
- 日産のグリップスよりはかっこよくしてくれ
- 275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 17:28:20.62 ID:j1PCspSn0.net
- デトロイトショーのプレスデーが8日だとすると、市販版公開まであと2日だな。いよいよ!
- 276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:37:16.32 ID:8i/lfbDc0.net
- プリウスの事例だと、雑誌のイラストはかなり正確。
メーカーからのリークが絶対にあるとみてる。
で、そのイラストやテスト車両のシルエット見たら
触手が動かなくなってきた。
トヨタはわざとかっこ悪くする天才。
- 277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:18:50.73 ID:ELWQAego0.net
- >>275
プレスデーが8日だとしても日本時間だと9日の深夜でしょ。サイオンブランドでお披露目されるんだよね。
- 278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:27:38.05 ID:8i/lfbDc0.net
- プレスディは11日12日。12日未明にもしかしたらネットに写真が上がるかも。
- 279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:04:05.80 ID:4lVCOCmV0.net
- C-HRはプリウスと同等の重さなのかな?
プリウスは先代より動力性能落ちてるのが不満だから
それより重くなるのは勘弁して欲しい
- 280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:35:04.22 ID:FLDwVqo30.net
- 車高が高くなるから確実に重くなるだろう。
- 281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:46:29.95 ID:QCm8+YgX0.net
- リークまだ〜?
- 282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 05:01:22.72 ID:BX9Yz0r+0.net
- >>280
車高は高いが全長は短かい
大差無い重さになると思う
- 283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 09:13:07.54 ID:keqG1mcX0.net
- 全幅はどれくらいだろうか。1800mm以下だったらいいんだが
- 284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 10:24:51.13 ID:pywfTmLe0.net
- 車高が高いのに走りを良くするにはトレッドを広げないといけないから、
プリウスよりも広めだとおも
- 285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 11:10:29.54 ID:FNZPLRBF0.net
- 全高は1600mm らしいよ 全幅は、現行プリウスくらいか?全長は2代目RAV4くらいか?
- 286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 11:14:23.47 ID:FNZPLRBF0.net
- http://haru27.biz/4194.html
http://car-moby.jp/15548
全長 4,300mm
全幅 1,760mm
全高 1,600mm
ホイールベース 2,600mm
エンジン 1.8L+モーター
JC08モード 29.0km/L
価格 260万円
- 287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 11:22:30.62 ID:YjwVAhhG0.net
- ずいぶん昔の記事もってきたな
- 288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 14:07:47.20 ID:CKE8X3ap0.net
- まだー?
- 289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 14:20:55.35 ID:VJBm4zPs0.net
- あと3日。
- 290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 15:25:27.58 ID:wVLyhqO+0.net
- もう待てないッ!
一足先に脱糞しちゃいますね
ブリュブリュブリュブリュ・・・・
- 291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 15:31:16.86 ID:EHivUvha0.net
- ジュークに現行カローラのヘッドラインくっ付けた少し潰れたカエルみたいな残念なデザインにならんと良いけど
- 292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 19:17:25.55 ID:VJBm4zPs0.net
- CHRに対抗してヴェゼルも2月にMC確定したね。
中級グレード以上にホンダセンシング標準装備。問題だったDCTを第2世代に変更だそうだ。
- 293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 19:58:34.33 ID:NaMQyEVI0.net
- 盛り上がってまいりました
- 294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:11:19.09 ID:gTvEapdc0.net
- 何月発売なるのかなぁ
- 295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:05:43.58 ID:KRPOoA3U0.net
- 6MTは本当にくる?
- 296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:39:56.72 ID:Hkm6qGXn0.net
- マイチェン後のヴェゼルええかもな
- 297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:44:21.94 ID:wa+UxHx/0.net
- >>295
そんな予想されてるの?
トヨタのSUVでMTって需要無さすぎないか?
けどMTが売れてるCX-3を徹底的に潰しにかかるつもりなら
出してくる可能性もあるか
- 298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:38:36.20 ID:Hkm6qGXn0.net
- 1月11日日本時間21時(現地朝7時)がプレス公開だな。
- 299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 01:51:27.54 ID:VJGDLhSL0.net
- >>291
おい、どこでその情報入手したっ?
- 300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 01:57:30.88 ID:kDbU3+Cd0.net
- ま、売れる売れないは俺らが判断する事じゃねー。
財布を握ってる奥さんか彼女、結局チカラ強いデザインながらも女性ウケするのかが大事。
でなければ、ヴェゼルMCに持ってかれるよ。
- 301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:26:41.20 ID:X4UxUJtw0.net
- ヴィゼルが売れてるってことは乗り心地とかそういうのは一切考慮しない層が多いんだな。
そんなに人気なのかと試乗して、ガタガタ硬い乗り心地なのにロールもデカいという最悪の乗り味で速攻却下したが。
- 302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:28:33.26 ID:BLgcnZ8n0.net
- >>301
それ前から言われてたからMCでどうなるか。
- 303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:49:49.46 ID:nrpvg4Zr0.net
- あとはTSSPが付いてくれるかどうか。
- 304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 10:28:14.61 ID:/VcAT4bx0.net
- 4WD性能ならヴェゼルの圧勝でしょ。
トヨタのe-fourは雪道では使い物にならない。
- 305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:09:35.41 ID:mMIw7+z90.net
- 性能面でヴェゼルとHV同士の対決なら完成度的にC-HRの圧勝だな
ガソリンは知らね。ダウンサイジングターボならこれもC-HRに分がありそう
ただデザインが…
現行フィールダーを底上げしたみたいに、大口開けたマヌケ面っぽくなりそうなのが不安
- 306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:25:34.04 ID:+snZYvq70.net
- >>303
偽装車のフロントガラス上端に単眼カメラが付いているからセーフティーセンスが付くのは確定的。
ただし、PになるのかCになるのかわからん。追従クルコン付かないならショックだ。
- 307 :ヴェゼルスレ271(前前スレ600):2016/01/09(土) 11:37:55.35 ID:gA6BCSB10.net
- Toyota Safety Sense P(全車速追従ACC付)
Toyota Safety Sense C(追従ACC機能は無し)
どちらなのか?
コンパクトSUVというクラス的にCが付いてしまうのか?
- 308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:42:45.81 ID:mMIw7+z90.net
- TNGAシャシーの新型プリウスベースならPの可能性が高いと思うが
CはカローラとかBセグ以下の車種か、旧車種のアップデートでの展開になるんじゃないの
- 309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:47:39.63 ID:/VcAT4bx0.net
- >>305
動力性能ではヴェゼルの圧勝。
ヴェゼルは152馬力出るけど、C-HRは122馬力しか出ない。
トヨタはエンジン単体では1300ccガソリン並みの98馬力しか出ないので
かなり動力性能は低い。
- 310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 13:00:59.16 ID:lgsOxFMR0.net
- 馬力求めるなら、そもそもハイブリッドなんか買うべきではないと思うんだ
- 311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 13:13:22.95 ID:K1BuA+lc0.net
- ヴェゼル並に室内が広ければいいんだが
- 312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 13:47:17.85 ID:h0ptNIob0.net
- TSS-Pは確定でしょう。
下記HPに出ているテスト走行時のフロントカメラ形状と
トヨタ公式HPに出ているアクア(TSS-C)とランドクルーザー(TSS-P)の
フロントカメラ形状を比較すると分かる。
ttp://www.autoevolution.com/news/nissan-juke-rival-from-toyota-spied-testing-on-the-nurburgring-for-the-first-time-photo-gallery-100182.html#
- 313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:06:25.14 ID:S5E5PueZ0.net
- >>312
この写真の偽装車見て分かったけど、リアのドアハンドルはヒドゥンタイプじゃなくて、極当たり前の位置に付くんだな。
- 314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:55:54.26 ID:BLgcnZ8n0.net
- 後席にうちの婆ちゃんのせるときには普通のドアハンドルのほうがいいや。
- 315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 15:54:59.07 ID:KUg0PDkX0.net
- ドアハンドルは窓のところについてほしいなー
- 316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 15:55:47.08 ID:KUg0PDkX0.net
- コンセプトカーの時点では窓に付いてたんだが
- 317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:06:57.78 ID:an1+X6TO0.net
- ドアハンドルの位置も誤魔化してるんじゃない?
そういうのよくあるよ
- 318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:15:32.95 ID:bzl6Fnr00.net
- http://i.imgur.com/WZ6m0Vz.jpg
- 319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:27:35.29 ID:9d9SdLm10.net
- >>318
RAV4じゃねーか。
騙されそうになった。
- 320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:32:24.50 ID:GFrPYI5f0.net
- >>318
最高にダサいな。
ルックスはヴェゼルにボロ負け。
走行性能や4駆性能もボロ負けだけれどw
- 321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:40:14.08 ID:y2M87TCk0.net
- こんなC-HRは嫌だ。
・実は米国版RAV4 だった。
・サイズがジュークと同じ。
・プリウス流用のセンターメーターだった。
・追従クルコンなしのTSSC搭載。
・後席がCX3より狭い。
・4 WDの設定がない。
・車両価格が300万からだった。
・最廉価グレードがハロゲンランプ。
・16インチホイール標準。
・純正ナビがマツコネだった。
- 322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:51:42.73 ID:YAoA/sreO.net
- ヴェゼルは乗り心地けなされてるのしか読んだことないな。
- 323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:56:17.09 ID:bzl6Fnr00.net
- http://i.imgur.com/3El9fxf.jpg
http://i.imgur.com/Jthf7uM.jpg
こっちのが近そう
- 324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:59:22.28 ID:BLgcnZ8n0.net
- >>323
コ、コ、コンセプトと違いすぐる!
オワタよオワタ!
- 325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:03:51.48 ID:DQ0XuKFV0.net
- あと2日ですか?
- 326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:39:57.56 ID:BLgcnZ8n0.net
- 48時間後だな。
- 327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:57:54.30 ID:BLgcnZ8n0.net
- ちょっと待て。さっき買ってきたホリデーオートに、
「8月に登場。3月ジュネーブモーターショーで市販モデルを公開」
て書いてあるぞ。
諸元は
4350mm
1790mm
1500mm
1.8lハイブリッド、1.2lターボ
260万円〜360万円 1.2lターボは200万円〜220万円となる。
- 328 :327:2016/01/09(土) 23:58:53.27 ID:BLgcnZ8n0.net
- ホリデーオートじゃなかった。
ベストカーな。
- 329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:15:11.42 ID:64c+6x+U0.net
- すずきさんに隼のエンジンまわしてもらったらターボいらないんじゃね
- 330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:24:13.86 ID:35Z85rrS0.net
- >>327
写真を上げろ無能
- 331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:55:40.15 ID:ecFXgVE30.net
- >>327
確か1200はFFのみって書かれてたやつか
- 332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 01:35:13.66 ID:WjtmIBWJ0.net
- >>327
2016年8月に販売開始ってことでおけ?
- 333 :ヴェゼルスレ271(前前スレ600):2016/01/10(日) 08:05:35.27 ID:jXdfYgGH0.net
- 残念ながら市販版の公開は3月ジュネーブモーターショーで決定しているようだ。
【東京モーターショー】トヨタブースの見所を吉田由美が現場からお届けAC-HR http://www.youtube.com/watch?v=9WT2NTn0t78
トヨタの製品企画本部 古場 博之さんが明言している。
- 334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:18:11.59 ID:+zluJHdS0.net
- 884 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/01/10(日) 05:57:15.64 ID:336O3s6i0
ハイブリッド、ハイブリッド
ランランラン
壊れ
http://hissi.org/read.php/auto/20160110/MzM2TzNzNmkw.html
- 335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:31:48.95 ID:FHxSN/T40.net
- 全高1500って低すぎやしないか
妄想で書いた記事だろ
- 336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:36:25.42 ID:sUTQ5+Re0.net
- 偽装車の車高見る限り1500mmって事は無いよな。
1600mm位かね?
- 337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:49:56.95 ID:OodnVwgX0.net
- ベストカーのイラスト見ると、
リアドアハンドルはやっぱり上の方に隠してあるな。
うちの婆ちゃん乗るとき困る。
- 338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:54:55.75 ID:OodnVwgX0.net
- テリー伊藤が、新型プリウスより登場を控えているプリウスSUVの方が
人気が出るはず。って書いてるな。
- 339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:59:15.70 ID:Qgm+pf8o0.net
- プリウスよりデザインがまともだしな
でも価格が高めだろうから 売り上げは・・。
- 340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:30:42.12 ID:lCSNpl1G0.net
- ベストカーの予想ひどいな。
おーの1.2ターボが260万なのに、こっちだけターボが200〜220万になるわけがない。
- 341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:31:36.20 ID:lCSNpl1G0.net
- おー ☓
オーリス ○
- 342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:34:34.40 ID:TeK9TrnK0.net
- >>327
全高1500mmってSUVじゃないじゃん ただのハッチバックじゃん
- 343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:50:01.81 ID:mYcpepKh0.net
- アクアXアーバンは一応クロスオーバーで1455mmから1490mm全高を上げてるんだよな
1490mmでもSUVの仲間と言い切るトヨタなら、1500mmでSUVですってやるかもしれん
プリウスαより低いけど
- 344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 13:48:14.53 ID:5jsGzguS0.net
- スバルのXVも日本仕様だけ立体駐車場に対応させて1550mmまで全高を下げて販売してる。トヨタもそのくらいの事はやりそうだな。
- 345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:44:41.35 ID:5jsGzguS0.net
- ベストカー見てきた。
もうメーカーが市販車画像見せてるからどの雑誌も似たイラストになるんだろうけど、コンセプトからの劣化が残念。
ハイブリッド最廉価グレードでプリウスの20 万高かぁ。微妙だ。
- 346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:52:20.36 ID:mYcpepKh0.net
- プリウス+20万ならバーゲンプライスじゃね
フィット→ヴェゼルもデミオ→CX-3も+50万なんだし
- 347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:42:53.75 ID:B8oaC1Tr0.net
- 本当に買い物上手な人は、プリウスSUV発売後に「ラッシュ」を買いに行く人だろうね
4ATの旧型エンジンだけど車重も軽めで13km/lくらいは出るし、大幅値引きが期待出来るから初期投資が少なめに出来る。
総合的に30km/lのプリウスSUVを280万円で買うよりも断然安くなるかと思われ
- 348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:50:38.36 ID:3zVhl/aG0.net
- >>347
残念だけどすぐに買いに行かないともう生産調整して終了間際らしい
新型はどうなるのか
- 349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:02:42.00 ID:B8oaC1Tr0.net
- >>348
そっかー
心配せずとも当分買う予定は無いのでご安心をw
まだまだ型落ちエクストレイルに乗り続けます・・
- 350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:09:35.33 ID:nLxGOFKm0.net
- >>347
1.5NAで定価200万以上、JC08が13.2なんて車、いくら値引きが大きくても買うやついないだろ
190馬力のジュークNISMOより燃費悪いって終わりすぎてる
燃費以外にも装備面とか比較したら、エスクード、ジューク、ヴェゼル・ガソリンの方がはるかにいい
- 351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:13:41.16 ID:35Z85rrS0.net
- 燃費とか気にする奴ってどんな田舎に暮らしてるの?
週一に使うぐらいだから無駄な燃費性能削っても安くして欲しいんだけど
- 352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:14:58.86 ID:uHVMBhHY0.net
- >>350
ジョークってCVTで燃費ぐらいしかとりえないんでしょ
- 353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:23:18.96 ID:nLxGOFKm0.net
- >>351
どこに住んでても気にするから、プリウスやアクアが馬鹿みたいに売れるんだろ
- 354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:31:47.46 ID:nLxGOFKm0.net
- >>352
同じCVTのヴェゼル・ガソリンはJC08が20超えで、エスクードは6ATでジューク以上だから、今はもう特に売りはないな
そのうちジュークもエクストレイルみたいにHV出すんじゃね
- 355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:35:08.21 ID:35Z85rrS0.net
- >>353
それは仕事で使われる営業車でしょ?
趣味の車に燃費とかなんで車買うんだろうって感じだな
- 356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:37:05.25 ID:f9/f5sks0.net
- ターボも出るんだが、、
- 357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:12:11.25 ID:1hibO9dZ0.net
- C-HRのターボは220万くらいらしいけど燃費はどのくらいかな?
燃費を気にしない人はガソリン車でもいいかもね
- 358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:40:11.77 ID:OodnVwgX0.net
- C:Crossover
H:Hatchback
R:Runabout
だから、ハッチバックの要素が入ってる。だから1500mmに抑えて
走りに振ってる。
背が高いと横幅を広くしないと横転したりロールが激しくなる。
ってことじゃね
- 359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:50:02.84 ID:vFPJ7Sc40.net
- そういう屁理屈いいから
- 360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:05:09.56 ID:OodnVwgX0.net
- >>359
>>333の動画で古場がさかんにハッチバックって言ってる。
またニュルで全開で走り込んでるとか言ってるから
車高は思ったより低いと思うよ。数字はどうだか知らんけどね。
- 361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:48:05.09 ID:1vs4+0A90.net
- http://livedoor.sp.blogimg.jp/motersound/imgs/6/2/62330305.jpg
どう見ても全高1500mmじゃないだろ。これがプリウスαより低いわけない。
- 362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:51:17.30 ID:6/Dt1pYH0.net
- タイヤが70cm無いと思うので2個分とちょっと1500-1600ぐらいかな
- 363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:56:31.29 ID:CzHR9JPg0.net
- センシング+1.5ターボ+スポーツチューンのヴェゼルRSにボロ負けです。
- 364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:59:48.68 ID:uBgLSb0s0.net
- フィットSUVはちょっと
- 365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 11:43:30.46 ID:BP8ZdKYd0.net
- トヨタはホンダのフィットやインサイト、ジェイドやステップやオデとかに飽き足らず
ヴェゼルまでも潰す気満々やな。
ホンダのリコール自爆という追い風も吹いてるとはいえ、えげつないww
- 366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:08:21.01 ID:vNBEI9uE0.net
- >>363
ヴェゼルは来月の小変更でホンダセンシングの設定、サスチューンいじったRSの新設はあるけど、1.5 ターボ搭載の話はガセです。
- 367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:32:02.68 ID:CzHR9JPg0.net
- センシング+改良型ハイブリ+DCT+スポーツチューンのヴェゼルRSにボロ負けです。
- 368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:33:41.36 ID:tQObfNoP0.net
- デトロイトの情報おせーな 誰か会場行ってきてくださいまし
- 369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:54:45.04 ID:uWFl2dCq0.net
- デトロイトで市販モデルは公開されないってニュース見たけど
少しでも市販モデルに近づいたものが見られるのかどうか
- 370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 14:05:45.15 ID:/Eh4+oYF0.net
- ん?新情報ないの?w
- 371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 14:35:45.61 ID:8UvqD3hU0.net
- 3月のジュネーヴショーまでお待ち下さい(公開するとは言ってない)
- 372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 18:11:37.58 ID:V1poiK020.net
- また出す出す詐欺?
- 373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 18:44:31.24 ID:y3vg/dNv0.net
- そろそろっしょ
- 374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:46:54.80 ID:ago9QkvS0.net
- ベストカーの予想CGカッコいいな。
ここのCGは確度低いし、実車よりカッコ良いのが通例だから当てに出来ないが...
- 375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 08:05:50.71 ID:VLNaeQ7j0.net
- ベストカーの予想みたいにまともなルックスだといいな
スタイリッシュぶって実用性ないものならヴェゼルを買わざるを得なくなる
- 376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 08:55:52.40 ID:MIdgLZi00.net
- ホンダは無いわ
- 377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 10:18:02.88 ID:U/UvZE/W0.net
- 東京オートサロンにサプライズでカスタマイズされた市販車出展されないかな〜
去年は発表前のヴェルファイアカスタマイズされて出展されていたんですけどね!
- 378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 13:03:15.06 ID:pX89HGcv0.net
- 画像うpしちくり〜
- 379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 22:22:14.55 ID:qPzrOoRZ0.net
- デトロイトモーターショーで公開ってのは、デマだったんだろうね…
- 380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 22:36:29.84 ID:BHJQOs3v0.net
- デトロイトについては、ガソリン安と米景気回復で、日本メーカーの
展示車両は大型・高級ってのに振ったみたいね。
CHRはお呼びじゃなかったようだ。
- 381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 09:38:03.08 ID:WSxPdjil0.net
- 発売は夏以降になりますかね。春ごろは難しいんでしょうね。
- 382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 12:03:16.18 ID:7SzOrlTe0.net
- ジュネーブまで延期の模様。
- 383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 13:02:54.55 ID:QkP7K/bS0.net
- 車高の高いハッチバックのCUVが世界のトレンド、時代は逆行している
- 384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 13:05:57.83 ID:QkP7K/bS0.net
- 装備が充実しているコンパクトで居住性の高いEVレンジエクステンダー360CCで十分みたいな
のももうすぐ
- 385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 23:32:10.51 ID:DdFdYARK0.net
- とりあえず市販モデルの写真が見たい
悩むのはそれからにするわ
- 386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 09:49:31.52 ID:fsH/RH+y0.net
- >>385
ジュネーブは3月3日開幕。
あと一ヶ月半。
- 387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 15:09:40.30 ID:9O++/pX40.net
- そのくせレースにはカスタムカーで出るらしいな
まだ市販もしてないのに笑
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160115_739126.html
- 388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 02:21:33.28 ID:ORqhF8qO0.net
- 市販前の86もニュル耐久に出てたのに今更なにが笑なんだか
- 389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 03:14:03.64 ID:vdKl+ob00.net
- 市販前にレースに出る車なんて珍しくないよな
- 390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 11:28:50.15 ID:l+aT6MZi0.net
- イラストはコンセプトが元になってるから市販のイメージは
わかんな。
- 391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 11:52:57.46 ID:l76328Dq0.net
- ベストカーのイラストはよ見せい
- 392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 11:56:59.53 ID:l76328Dq0.net
- >>391
ほいっ
http://2.bp.blogspot.com/-9r7Vn1DYtgU/VpUJQ7KnmkI/AAAAAAAAFrQ/aAVtKQCUq1s/s1600/%25E3%2583%2597%25E3%2583%25AA%25E3%2582%25A6%25E3%2582%25B9%25E3%2583%2599%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25B9%25E3%2581%25AESUV%25E3%2583%25BBC-HR.JPG
- 393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 12:53:41.45 ID:QJZYAl7y0.net
- ディーゼルだと
- 394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 14:18:54.06 ID:4vEjgUAD0.net
- ベストカーってのがなぁ。。
- 395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 14:41:45.98 ID:zTGs0IRT0.net
- ディーゼルとかwwwねぇよwww
- 396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 14:43:19.95 ID:/xKyWCia0.net
- 灯油で走るなら欲しい
- 397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 18:05:58.95 ID:pKcZ0Jm10.net
- 東京オートサロンにもコンセプトモデルあった!
テールランプこのまま出そうな気もするけど
実際は思ったよりかっこよくないなhttp://i.imgur.com/KD0R1dc.jpg
- 398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 18:07:23.67 ID:pKcZ0Jm10.net
- ほれ!http://i.imgur.com/r8bUukt.jpg
- 399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 18:28:27.76 ID:0tE3ppYD0.net
- フロントはカローラフィールダーに似てるな…
- 400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 18:36:17.98 ID:/KjUWU/K0.net
- ジュークにカローラのヘッドライトくっ付けて少し潰した糞デザインか
- 401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 18:55:53.86 ID:pKcZ0Jm10.net
- 後ろからhttp://i.imgur.com/mroZmfW.jpg
- 402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 19:00:29.58 ID:eqiP7Sk00.net
- 3ドア車は見た目が気持ち悪いから辞めて欲しい
- 403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 19:06:23.19 ID:G44iXx2m0.net
- >>401
お尻ゴチャゴチャしてるなー
- 404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 19:14:38.85 ID:I4oWKWBk0.net
- >>402
若い子にとっては4ドア車が普通の車という認識になってるから2ドア車には違和感を感じるかもしれないけど
おじさん世代にとっては2ドア車はカッコいい車、高い車というのが普通の認識なのだよ
- 405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 19:18:43.94 ID:Vo841zgC0.net
- >>398
これだと全高1500mmなさそう
全高が1500mmだとヴィッツと同じでパッソより低いSUVになってしまう
- 406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 21:10:04.62 ID:xO0MzgHZ0.net
- >>402
リアのドアハンドルが隠れてるだけで市販車は5ドアでしょ
- 407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 22:37:39.00 ID:4vEjgUAD0.net
- 室内が狭そうやなぁ。。
- 408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 23:26:18.95 ID:kbU8rtp50.net
- ヴェゼル以上ハリアー未満の大きさがベストなんですが
期待できそうですか?
- 409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 00:19:48.39 ID:cJBnVHGN0.net
- 自分もそのぐらいのサイズがいいな
RAV4ぐらいってことか?
- 410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 01:05:53.22 ID:TAtzOC/B0.net
- RAV4もキャシュカイもなぜ海外専売なのか
このサイズこそ日本向きだろうに
- 411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 01:17:02.16 ID:FkTnG5f90.net
- べゼルくらいでいいわ
- 412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 01:17:57.47 ID:fa6cedfw0.net
- >>410
RAV4はハリボテ価格モリモリのハリアーが売れてるから食い合っちゃうと困るからかと
キャシュカイはエンジンが1.6と1.2でジュークと被っちゃうから入れないんだと
まあ成り立ち的にはエクストレイルがキャシュカイロングと統合されたモデルだし最近の日産は同ジャンル被り嫌がるからなぁ
ムラーノもスカイラインクロスオーバーも辞めてSUVはエクストレイル一本で行くみたい(ジュークは別として)
- 413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 07:36:36.00 ID:RJVXSAq20.net
- コンセプトカー見た感じだとヴェゼルより2列目が狭い感じがしたけどどうなのかな〜?
狭くて値段もC-HRが高ければそれだけでヴェゼルを選ぶ人もいそうですねhttp://i.imgur.com/DKnMtvA.jpg
- 414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 11:50:08.38 ID:fRIzEWz/0.net
- 開発者のインタビューで室内空間を削ってデザインに特化したとか言ってたような…
- 415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 13:42:34.32 ID:0jsPz2af0.net
- TENGA採用なら新型プリウスの後部座席に近いんじゃないか?
- 416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 16:10:40.52 ID:F6s+s5XQ0.net
- CX3より狭いなら買わん
- 417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 16:15:52.48 ID:VfA+LcBX0.net
- プリウスの後部座席はCX-3より狭いよ
あんな感じならいらないわ・・・
- 418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 19:18:33.58 ID:pv8Aukiv0.net
- >>417
それ新型の話?
そんなに狭かったんだ・・・
- 419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 19:37:21.46 ID:MXCp+AhP0.net
- コンセプト通りなら居住性なんてないに等しいのに
居住性とか気にするやつは
買う車間違ってるんじゃないか。
- 420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 19:41:54.24 ID:ucVgbPvL0.net
- 快適じゃなくても物理的に頭が当たって厳しいのは無駄に機会を損失してるだけ
- 421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 23:07:49.74 ID:7vhtDEsK0.net
- 市販モデルは
>>137じゃないの?
- 422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 23:51:25.83 ID:PTuMB8hC0.net
- こう言うモーターショウで発表されるデザインと市販される車って違うモノになるよね・・
特に>>401の画像にあるテールランプ、車体からはみ出てるけど問題無いデザインなのか疑問だし
86の時もそうだったけどモーターショウ展示時はメチャかっこいいデザインだったのに市販されたら微妙にダサくなったのは覚えてる。
市販車86はヘッドライト形状がダサくなったんだよね・・
- 423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 09:21:21.52 ID:fl7puc2S0.net
- メーカーから販売会社へ今年度予定スケジュール配布されてね
店長から見せてもらった
11月ごろCHR プリウスPHV ブリウスマイナーチェンジが発売される
3月にはオーリスハイブリットもね
- 424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 12:29:12.36 ID:jUnUHW7I0.net
- >>422
コンセプトカーなのにイマイチだから実際はもっとダメになるのかな〜
個人的な意見ですがhttp://i.imgur.com/0RE0ymY.jpg
- 425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 13:24:43.49 ID:dQG+TINY0.net
- 11月か。どこかの雑誌に書いてあったな。
- 426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 13:56:31.17 ID:PYqo/pgE0.net
- 3月市販公開で11月発売?何でそんなに遅いんだ?
- 427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 14:06:45.62 ID:dQG+TINY0.net
- プリウスの初期ロット受注分が終えてからでないと
工場があかないんだろ。
空きさえすれば作れる段階まで来てると思うが
- 428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 20:54:43.00 ID:hS73cQvA0.net
- 11月なんて拍子抜けだな。
もうやめだ!
- 429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 21:30:57.21 ID:9JGIo9O00.net
- >>427
とはいえプリウスの受注10万台だからな・・・
- 430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 21:55:22.39 ID:8loXSG++0.net
- 作るのはトヨタ東日本だから
プリウスラインは直接関係ないよ
- 431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 22:46:36.14 ID:hS73cQvA0.net
- 雑誌によって8月説と11月説があるが5月はなくなったっぽいな。
- 432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 23:10:16.84 ID:3cvFF5Ij0.net
- とはいえ電池を作る工場とかの生産能力も関係してくるかもしれない
- 433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 23:17:05.73 ID:Pw4DtWH50.net
- 2016年にラッシュ&ビーゴのFMCなんて話も聞くけど、CHRが出るのにありえるのかなぁ
- 434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 23:32:05.95 ID:klJHqQ4X0.net
- ダイハツの世界戦略車だからそこらはトヨタにも遠慮しないと思うよ
- 435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 04:29:37.90 ID:3kRqS6AP0.net
- ラッシュビーゴは新興国向けの生活四駆で、ナンチャッテSUVとはレベルが違う(らしい)
そっちはダイハツ主導だしモデルチェンジ自体はあるかもしれないけど、それを日本で売るかどうかはわからない
日本で売るにしてもダイハツだけで売ってOEMしないかもしれないし
- 436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 05:35:57.89 ID:Qmz2mWT50.net
- 新型プリのボトルネックはリチウムイオンバッテリーだったから、
パナソニックのがんばりにかかってるな。
- 437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 17:55:36.92 ID:A4i5s+7D0.net
- 車高低そうだな
プリウスからの乗り換え考えてたけどな
- 438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 18:26:57.35 ID:TCWs4l/M0.net
- アクアの値段見たら、コンパクトカーですらHV乗せるとコミコミ200万〜が相場。
・・て事はこの車は最廉価グレードでも250万〜なんだろうと予想
チョコチョコと装備付けて乗り出し300万くらいになると、やはり割高感がするなぁ
300万払うなら、ハリアーの最廉価グレード(ガソリン仕様)買うかも・・
- 439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 20:02:21.99 ID:iNLxpgaW0.net
- 最低でも280いくよかん
- 440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 22:08:27.37 ID:PcRb25s20.net
- ここで勘違いした値段で出しちゃヴェゼルにボロ負け確定だな
- 441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 22:51:50.06 ID:g6kgn/wM0.net
- C-HRでニュルンベルグ24時間に出るってトヨタ頭おかしくなったのかな…
- 442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 08:38:39.21 ID:aetzK+kg0.net
- ニュルで走り込んでるらしいから運転手も道に慣れたんだろ。
てか、11月発売って、そんなに長く走り込んでどうするよトヨタ
- 443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 08:54:42.63 ID:IzFeSLC50.net
- >>438
その線が濃厚だね
こうやって上位の最廉価か下位の装備充実か悩ますお決まりのパターン
- 444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 10:13:08.44 ID:yvjtCP9D0.net
- ほぼ10.15モードでカタログ燃費出す距離走ってるんだけど
ここのHVってチマチマ止まらない乗り方でもHVの恩恵あるのかな?
ないなら1.2ターボ買う予定
- 445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 10:33:14.39 ID:+53F8vig0.net
- >>444
HVは基本ストップゴーの多い環境で燃費を良くする技術だよ
定速長距離巡航が多いなら、HVでもいい燃費にはなるけど恩恵は街中ほどじゃない
ディーゼルかガソリンのダウンサイジングターボが最適だろうな
- 446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 15:07:42.63 ID:yvjtCP9D0.net
- >>445
参考になりました
ありがとうございます (((o(*゚▽゚*)o)))
- 447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 17:47:03.04 ID:F34yNJJQ0.net
- 高速では良さが出にくい以外にも、
冬ヒーターをよく使うとエンジンがかかる時間が長くなり
エアコン不要な春秋の燃費とくらべると2割くらい悪化する。
だいたいカタログ32、実燃費21、冬17くらいのイメージかと。
- 448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 18:51:16.13 ID:pcZcrXTz0.net
- 何と品の無いデザインなんだろ、恥ずかしくて乗れない。
- 449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 01:28:11.55 ID:p9RWkplM0.net
- >>448
最初はジュークも全く受け入れられない人が多かったね。
しかし販売台数的にはそれなりに健闘してるから、トヨタも2匹目のドジョウ狙いでコレを開発したのでしょう
ジュークみたいな奇抜なSUV+得意のHVで燃費アピール。戦略的に間違いは無い感じかな・・
- 450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 09:25:19.82 ID:XMuASyTa0.net
- プリウスですらあの奇抜な顔なんだから推して知るべし
- 451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 10:35:10.22 ID:RGj/VVlE0.net
- 生産追いつかないぐらい売れてるとかよくわからないな
- 452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 13:37:27.36 ID:cK5cwWaX0.net
- プリウスも街中で見かけるようになってきた。
だんだん普通の車に見えてきた。
この車も単なる小さなSUVになるよ。
心配ない。
- 453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 19:56:03.34 ID:p9RWkplM0.net
- >>451
大昔の「クラウン現象」でしょうな
誰よりも早く新型モデルを買いたがる人達。そんなに型落ちモデルが嫌かよw ・・ってね
俺からすると実車を見る前に契約結ぶとか理解不能なレベルなんだけどね
- 454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:06:13.70 ID:dcFI9Sjx0.net
- 早く市販車が見たい。車高は1600はほしいですけど、望み薄そうですね。
- 455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:23:18.80 ID:8LZgu1mq0.net
- HVはりきたりだから1.2ターボが気になる。排気量が小さいほうが運転がラクだし。
- 456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:29:36.45 ID:dcFI9Sjx0.net
- >>455
私もターボに引かれます。それがどれ程パワーがあるか。
- 457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 03:17:41.69 ID:colo9AOu0.net
- >>455
>排気量が小さいほうが運転がラクだし。
どうしてそう思うの?
>>456
オーリスと同じエンジンだよ。試乗してくれば?
- 458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 09:44:21.01 ID:Ttbhaunw0.net
- 発表します。
夏発売。
1.2ターボ 200万円から220万円
ハイブリ 260万円から340万円
4WDはそれぞれプラス20万円。
- 459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 10:03:21.77 ID:ivLvAris0.net
- どこ情報よ
それどこ情報よ〜
- 460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 10:12:15.46 ID:0P6n5NEW0.net
- そんなん10日発売だったベストカーに書いてあったぞ。
- 461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 12:07:38.96 ID:Rk+Kt+Bs0.net
- 秋冬まで発売されないから
- 462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 12:17:44.83 ID:ivLvAris0.net
- 価格差60万ってマジか…
- 463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 15:19:41.53 ID:S4Zy8SOS0.net
- 60万円じゃ燃費差で埋めるのは無理だな。
かといって、これに注目したのは実質プリウスSUVだったからだし
ハイブリッドじゃないなら他にも目が移るな。
- 464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 15:27:53.22 ID:acUPARFv0.net
- リッター100円のガソリンで15km走れれば60万円で9万キロ走れるな
- 465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 15:29:34.43 ID:SLYveBa60.net
- 1.2ターボが安めだから後はデザイン次第だな
- 466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 15:38:04.85 ID:PGjhuJfI0.net
- C-HRターボが本当に200万〜なら、オーリス・ターボ買った人が気の毒に思えてくるな
オーリス・クロスオーバーみたいなもんなのに、車高上げて値段が高くなるんじゃなくて60万も安くなるって
- 467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 18:56:46.77 ID:Z6s9sdbj0.net
- >>457 排気量は大きいと初速がもたつくのよ 街中中心なら1.5L以下が適している。プラスターボがあればいうことなし。
高速は排気量が大きいほうに分があるよ
- 468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:00:53.86 ID:Z6s9sdbj0.net
- >排気量が小さいほうが運転がラクだし。
これの理由になってなかった。
回転数回して走るほうが街中で小気味がいいのよ。
- 469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:12:31.88 ID:HCexsvCp0.net
- 早くでないとイグニスで妥協しそう
- 470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:36:50.31 ID:S4Zy8SOS0.net
- 1.2の予想価格は、ダイハツからOEM受けてる小型SUVラッシュの
価格帯と被る。ラッシュを廃止し、C-HRにするという情報があって
そこからの類推価格なのでは。
ただ、同じエンジンのオーリスが260万からすると、
ラッシュと同じ価格帯のままというわけにはいかないのでは・・・
ハイブリッドの方は、新プリ廉価版が250万円だから
260万スタートはまあそんなもんだろう。
- 471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 21:29:08.18 ID:NsxnIlgQ0.net
- スズキもこういうデザインで出してくれたら買うのにな
- 472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 22:38:03.67 ID:ZteAK9aJ0.net
- オーリス我慢した私は勝ち組?
ただ6MTが欲しいのよっ!!
- 473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 00:00:46.28 ID:L1HK+tvr0.net
- 本当に1.2ターボが220万で出るならハイブリッドよりこっち買うわ。
全車速追従クルコンのTSSP付けても230万で収まるからお得感高い。
- 474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 00:27:45.55 ID:Kx7hysFf0.net
- 安いガソリンにはレーダークルコンやら付かないとか差別化しそ
- 475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 08:26:42.44 ID:WICghou50.net
- トヨタの1.2ターボってハイオクなんだよね
ハイブリッドとますます維持費開くじゃないか
- 476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 11:32:40.17 ID:L1HK+tvr0.net
- >>475
えっ!本当にハイオクなんすか?
ありえんわ
- 477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 11:40:14.39 ID:sUKIiADC0.net
- オーリスのスペック表見るとレギュラーでもいいみたいだが
その場合燃費やパワーが落ちるのかな
- 478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 12:15:55.63 ID:yiOLmByE0.net
- オーリスのは数でないために過剰に高い価格だったが、生産体制整ったのかな
- 479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 14:33:44.15 ID:WGXVOZhX0.net
- >>478
数でないと言うが欧州ではプリウスよりはるかに売れてる。
1.2ターボを安く出来ない訳がない。
- 480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 17:32:14.75 ID:MgBpAz/y0.net
- マガジンXにMTあるって書いてたけどホンマかいな?
あったら欲しい
- 481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 05:51:57.94 ID:lbzcZS8j0.net
- 車としてはMTの組み合わせもありそうだけど日本ではCVTでしょ
- 482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 13:15:48.62 ID:wYRY5J1/0.net
- マツダは新しいMT開発もがんばって欧州だけでなく日本のMT出荷も多いんだけど
トヨタにはそんな技術ないかもしれないな
- 483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:10:24.87 ID:Zyfl/Lve0.net
- マニュアルいらない。
- 484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:12:21.57 ID:jwMMIcT90.net
- デザインは無難なところに落ち着くんでしょ?
あまりにも先進的だと客層が狭まると思う
個人的にはヴェゼルのようなデザインで出してホンダと切磋琢磨して欲しい
コンパクトSUVならやっぱり「ハイブリットのトヨタ」が勝つと思う
- 485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:24:29.47 ID:yG4CKWfv0.net
- デミオを持ち上げてCX-3
みたいな感じでオーリスベースにしちゃったらMTもあるかもしれんけど。。
- 486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 17:50:38.36 ID:reIUSVnm0.net
- イグニス
https://www.youtube.com/watch?v=R5z7sEiZECE
- 487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 18:48:24.04 ID:wozLteCc0.net
- オーリスもそうだけど、
1.2ターボのMT、確かに需要はそんなにないだろうけど、
日本国外で売ってるんだからこっちでも出せば良いのに
- 488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 20:56:50.80 ID:W9gwaxwb0.net
- >>487
MTに乗る人のほうが少なくなってる国内事情を考えるとなあ
軽トラにだってATが設定される時代だぞ
- 489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 21:42:59.37 ID:Ib8b5RM30.net
- なんかで、若い人でMTが増えてきているって記事があったよ。
今のMTって昔のほど疲れないよね。
クラッチ軽いし、シフトはスコスコ入るし、
上りの発進はヒルスタートアシストあるし。
- 490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 23:16:02.20 ID:jwMMIcT90.net
- 田舎なんで、たまに仕事で軽トラ乗るが
バックするときの半クラの感覚がいまいちわからん
- 491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 23:18:12.91 ID:Ib8b5RM30.net
- クラッチミートのポイントは同じだから
一速と同じ感覚でいいとおも
- 492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 14:09:45.89 ID:4EFZ+4x20.net
- 軽トラはいつも2速発進してる
- 493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 15:52:47.76 ID:FEJz/1jf0.net
- 今日発売のカートップだと来年1月発売予定に変更されてた
- 494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 22:16:57.14 ID:L/bVvIe00.net
- >>493
それはC-HRでもG'sバージョンだろ。エンジンも強力なの載せてくるよ。
2リッターターボとか。
普通のC-HRはおそらく夏。それでも3月のジュネーブから長すぎる。
- 495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 08:43:52.29 ID:3X97OWWE0.net
- カートップ見たけど、機能性よりデザイン優先ってトヨタの人が言い切ってるんだね。
日産ジュークな感じになるのかなぁ。
- 496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 09:25:37.54 ID:vCvrIP090.net
- 小型SUV初めてなんだからヴェゼルあたり駆逐するつもりで機能重視で出せよ、、
見た目優先は後からでいいだろ。
- 497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 11:40:50.29 ID:bq7s4hr10.net
- >>494
11月決定 プリウスPHVと同じ時期だよ
トヨタデイラーには通達来てるから読んで
- 498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 11:51:29.29 ID:CZWJpb730.net
- 11月とは時間かけすぎだな。
プリウス版ハイブリシステムではなくて、
パワーアップしたTHS3が来るかもしれん。
- 499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 14:37:32.60 ID:CZWJpb730.net
- パワープラントのテストを兼ねているのなら、
1年近く余計に時間をかけているのもうなづける。
それにしても、ファミリーユースにはきついのかな。
主査が後席の居住性とか考えてません宣言しているしな。
- 500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 14:44:03.22 ID:OzJAiteY0.net
- ダイハツで作るわけじゃないんでしょ?
- 501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 17:25:09.22 ID:CZWJpb730.net
- カートップ最新号見たら、2017年1月ってなってた。
- 502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 17:32:35.21 ID:HqlGDmGc0.net
- 来年は流石に不味いでしょ
- 503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 18:25:35.61 ID:q/L4ccds0.net
- 月間自家用車では今年8月だったな
どこも好き勝手書いてるな〜
- 504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 20:19:53.70 ID:K8dtJxh00.net
- >>499
リアの居住性を無視するとなると、ラゲッジも狭くなりそうなんだよなー
- 505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:14:03.20 ID:pXxp+Dig0.net
- >>504
リアハッチがクーペのように寝てるから、カーゴルームはスイフト並みと思った方が良さそう。
- 506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:38:54.15 ID:SXKhL1et0.net
- スキー板やボードが乗せられる程度の荷室長はほしいんだがな
プリウスのサイズそのままでSUVにしてくれればよかったのに
- 507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 05:16:09.79 ID:yGVUKqNg0.net
- 屋根の上に乗せればいいと思うよ
- 508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 09:04:38.61 ID:NFyq0ppk0.net
- それやっちゃあデザイン優先の意味無いなw
- 509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 12:40:45.46 ID:UiMJWYHe0.net
- 宅急便でオケ。
- 510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 14:51:58.48 ID:wsAmeDpN0.net
- >>503
半年先なんて誰にもわからないからな
- 511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 15:01:49.28 ID:/I0hf8eH0.net
- 見た目重視なはずなんだけどカローラフィールダーに凄く似てるんだよな〜
- 512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 15:02:17.37 ID:/I0hf8eH0.net
- ヴェゼルの方が個人的にデザインは好きだな
- 513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 21:49:46.14 ID:dzGOpVc90.net
- 500ccペットボトルの茶が170円とかのご時世に、
ガソリンが1000ccで90円台とかだと、ハイブリッドで
リッター40キロ走るとかどうでもよくなってきた。
かっこよくて速ければいいって感じ。
- 514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 23:35:20.81 ID:dzGOpVc90.net
- てことで1.2ターボでもいいかなって思ってきた。
THS3ならハイブリも考える。
- 515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 23:51:25.22 ID:diqPJWuo0.net
- >>514
ハイオク仕様でもいいのか?
- 516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 00:37:06.53 ID:twWUv45q0.net
- 価格差次第だろ
60万もちがうならターボでええわ
- 517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 02:56:15.44 ID:VJr7J5Tw0.net
- たいした装備が付いてるわけでもないオーリス1.2Tが260万なのに
小型とはいえ利幅の大きいSUVが200万で出るとは思えない
- 518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 04:16:01.94 ID:3aNWSf9f0.net
- 国内向けに少数を生産してるオーリスが高くなるのは仕方ない
数が見込める量産車だし単純にガソリンヴェゼル(200万円前後)にぶつけてくるなら
ターボC-HRは200万円くらいで出してくるでしょ
- 519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 04:43:36.74 ID:hzAD0lM60.net
- suvで38kmはまず無理
- 520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 04:46:04.98 ID:hzAD0lM60.net
- ノンターボでも200万円は有り得えない
1800だろうし
- 521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 05:35:16.84 ID:MHJqrR7D0.net
- >>518
企業努力もあれば200万くらいも可能だろう。
ただトヨタのことだ現実は最安240万ぐらいだと思う。
- 522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 13:42:59.63 ID:pp9dCynY0.net
- 200万なんて無理に決まってんだろ
ハイブリッドだろ?
お前等200しか払えないだけだろ
- 523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 13:49:54.07 ID:KY6XHRNP0.net
- VWは外車で少し割高だろうけど、アクアクラスのポロが1.2ターボで最低230万する
- 524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 16:46:32.52 ID:ch0N5J+a0.net
- デザイン優先のコンパクトに仮に250万だったら非常に微妙な空気になっちゃうよね
- 525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 17:12:54.87 ID:7NSu88wH0.net
- プリウスベースでコンパクトSUVってどういうこと?
エスカレードやナビゲーターに比べてコンパクトってことかな?
- 526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 17:47:05.88 ID:iWvLardA0.net
- >>522
ハイブリッドは予想260万から
- 527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 18:20:11.55 ID:vH3vlXnm0.net
- デミオベースで300万もする車もあるんやしええやん
- 528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 18:44:38.38 ID:62oTHRQa0.net
- ムーンルーフの設定ってあるんかな?
- 529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 18:47:42.79 ID:tFSrGzfQ0.net
- 最新のHV積んでこれ乗ってたら勝ち組だろ
レクサスRXですら旧式なんだから
- 530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 19:24:06.76 ID:tzUicQV50.net
- >>525
くっさ
死んどけ
- 531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 20:39:23.16 ID:Qs894vh+0.net
- 2WD専用か?
- 532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:34:46.84 ID:SVY8uZqS0.net
- 4WD6MT出ないの?
- 533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:42:51.05 ID:F61uyCzp0.net
- またHVかよ
- 534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 23:25:11.70 ID:We/T+1v40.net
- 1.2ターボが気になるけど、たぶんFFモデルしかないよね
ハイブリがe-fourって事だよなぁ
- 535 :sage:2016/01/30(土) 11:19:39.81 ID:kTaVX/Q40.net
- そういやつべでよく見かけるC-HRのカモフラ車?の実走動画だけど
あれって欧州の新型RAV-4にも見えるけどどうなんだろう
- 536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 21:59:08.84 ID:25ctH4+00.net
- 1.2ターボってハイオク推奨なんだよな
今は原油が安いからいいけど以前のように高騰したらイライラしそう
- 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 22:22:37.13 ID:ttA+J53d0.net
- あのまま出すなら後席なんて乗れたもんじゃないだろう。
ハリアーも頭当たるしな、suvに求めちゃいけないものなんだろう。
後席の居住性
- 538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 22:25:14.88 ID:OuYhGxbg0.net
- 狭いのはいいけど高さが低いのはダメだ
物理的に乗れない
- 539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 22:38:02.62 ID:msplev2c0.net
- リアの天井の高さがハッチバックのメリットだよな
- 540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 23:18:27.30 ID:+nusbEto0.net
- 胴長奇形はミニバン乗ってろよ
- 541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 23:27:14.18 ID:8foKmmtP0.net
- >>540
身長は?
- 542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 13:35:47.15 ID:ImGp3oWD0.net
- 開発主査の人がユーティリティ性は考えてない。
かっこよさと走りを追求したと言ってるから
後席はジューク、CX3並だな
- 543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 14:57:53.17 ID:LvfaQKIa0.net
- >>540
で、身長は?
- 544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 16:52:36.55 ID:rmOuXZcT0.net
- cx-3のリアスペースってデミオ一緒だっけ?
アクア同等って言われるぐらい狭いらしいね。
cx-3の全長が4275で、雑誌でCHRが4350か。
うーん、、、デザイン優先だと似たような感じになるかねえ。。
- 545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 17:51:02.69 ID:Ss3HBTt00.net
- >>544
全長4350って嘘だろ!
4300のイグニスとほぼ同じじゃないか。コンパクトカーサイズに300万かよ。
- 546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 17:54:22.80 ID:lGd7x7UU0.net
- 狭くて見た目カローラフィールダーならあまり魅力的じゃないな〜
- 547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 18:11:31.64 ID:VEaAKsG00.net
- >>545
イグニスは3700だよ
- 548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 22:10:55.60 ID:lZIHh0Tk0.net
- 全高は、1500?
- 549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 22:44:04.21 ID:mduDkhnz0.net
- 全長4590 全幅1790 全高1550〜1650
これくらいのサイズだと人気が出ると思うんだがなぁ
ヴェゼルの大きさで後部座席がややゆったりになるならそれでも構わない
立体駐車場考えると全高1550までになるなあ
ハリアーは擦りそうだし俺には大きすぎる
- 550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 22:45:34.59 ID:pO2X+0Oa0.net
- >>549
自分にはデカすぎ。却下
- 551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 23:24:47.38 ID:i0FuwLFL0.net
- 全長4300 全幅1750 全高1680
これくらいが理想
- 552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 00:17:22.10 ID:LF+b3GvX0.net
- >>549
やや大きめのハリアーとコンパクトでセンスある見た目重視のCH-Rを出し、現行のRAV4を日本で売らないということは違うんでしょう
- 553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 00:50:08.84 ID:ilcejNKb0.net
- 2代目RAV4くらいのサイズがいい
- 554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 07:32:40.15 ID:zxerSdGZ0.net
- 新型プリウスのテールランプは、クソダサい
こりゃあんまり期待出来ないな
- 555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 07:56:41.38 ID:y14C+7Mh0.net
- 個人的に一回り小さいハリアーくらいのサイズがベストだな
でもそんなの出したらハリアー売れなくなるから大幅に小さくするんだろうけど
- 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 08:02:28.08 ID:Hl6dedSL0.net
- オーバーハングだけは短めにしてくれよ
それだけが願いです。
- 557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 10:15:01.43 ID:S8Ft36Sf0.net
- >>549
いいね
それくらいのサイズが俺も希望
- 558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 10:27:50.14 ID:X+vAdyxX0.net
- 値段的にミドルクラスと競合しそうだよね
燃費と見た目に拘るかどうかがポイントか
- 559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 12:19:23.76 ID:9M1Tx4XS0.net
- 待たせすぎだし
プリウスで勘違いして価格でこけてヴェゼルに流れそう
- 560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 13:12:12.27 ID:YPM/XHwC0.net
- デザイン重視で機能性無視では
ヴェゼルに勝てない
- 561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 13:34:32.72 ID:WDE2H9T60.net
- >>554
プリウスのデザインがしっくりこなくてCHR待ちしてる人多いんじゃない。
- 562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 13:38:42.37 ID:x0S81MvQ0.net
- それ以前に操業停止で更に発売が伸びそうだw
- 563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 14:51:20.45 ID:19i/UkcY0.net
- もしデザインが良くても2列目が狭ければヴェゼルに流れるでしょうね!ヴェゼルの2列目は我慢出来る狭さなんだけど、CX-3の2列目はがまんできないんですよね
それ考えると一般受けはしないのでどうなのかな?
- 564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 15:07:04.71 ID:TurVov+10.net
- 全工場停止とか愛知製鋼の担当者は首吊れよ
- 565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 15:34:34.04 ID:b7WlHD8R0.net
- SUVには室内の広さも求めてるからなあ
そこを無視してデザインやタワーパーキング重視したらCX-3の二の舞だし
自分もあきらめてヴェゼルかフォレスターに行く
- 566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 15:42:07.01 ID:ZAxXL6FL0.net
- 後ろが流線型ってデザインとしてもキモイのになんで人気何だろう
セダンだけにしろよな
- 567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 15:44:41.51 ID:ihfVKIHo0.net
- スゲーな1日1万4千台作ってるのが6日間も止めるのか
- 568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 16:41:26.53 ID:WDE2H9T60.net
- たぶん、強制有給休暇と今後の休日出勤がセット。
- 569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 20:12:56.22 ID:jEfhvne00.net
- CARトップに出ていたC-HR G'sのエクステリアだったら即買いなんだけど。
リアもコンセプトよりは広そうだし。
- 570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 22:46:42.11 ID:fiqqjOxf0.net
- G'sかっこよすぎ。あれがニュル24走るなんて、トヨタらしからぬシャレオツ!
- 571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 00:24:52.64 ID:XRdiM+Uo0.net
- 客「後席ガー後席ガー」
豊「車内広くしました(ずんぐり」
客「想像してたのと違う!」
- 572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 02:16:37.11 ID:o94vx1R50.net
- 画像うぷしてくれよ
- 573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 04:03:47.81 ID:/Tqx8fa00.net
- ちゃんとした後席だとハリアー(海外ではRAV4)と食い合っちゃうからこっちはデザイン重視のクーペ系にして棲み分けるんだろ
ホンダとかは同じセグメントに似たような車を2台も持てないから実用性も加味してるけど、トヨタなら別物にするのがお決まり
- 574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 16:36:57.14 ID:RVPkwhNe0.net
- >>569
画像ってこれ?これは予想画?
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/6/7/67af04bd.jpg
- 575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 17:01:15.18 ID:IECAaUBq0.net
- それじゃないな。
カラーでもっと写真ぽい。
でも、スタイルはだいたい同じだと思う。
- 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 18:49:52.90 ID:FBfBRx/V0.net
- 現行ハリアーはなんか違うんだよな
前モデルのほうがいい
- 577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 19:07:24.50 ID:AJvXzyu20.net
- ハリアーは無駄にボンネットが長くて嫌だ
それが好きで買う人も居るんだろうけど
- 578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 19:41:22.39 ID:wSnuwoUO0.net
- 2列目が狭いSUVなんて実用性がなさすぎる、誰が乗るんだ?
金持ちの子供いないおっさんかな?
- 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 19:43:52.22 ID:AR2tYKqq0.net
- 他の乗れよ
- 580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 19:58:47.26 ID:3LV+VNOK0.net
- 後ろ狭くていいから運転席だけ余裕もたせてくれればいいわ
後ろも欲しいならヴェゼルかそれ以上のサイズ買えばいいし
- 581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:11:51.84 ID:9ux5KRWu0.net
- トヨタにヴェゼルはねーだろあほが
- 582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:30:40.04 ID:wSnuwoUO0.net
- 結局ヴェゼルに対抗するけど、実用的なのはヴェゼルかな
- 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:41:14.89 ID:EYTJ6USZ0.net
- >>549
ヴェゼルの全長が長くなった感じだな
これくらいがちょうどいい
一番近い大きさはフォレスターになるのかな
- 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 22:41:18.35 ID:XRdiM+Uo0.net
- >>578
ジュークが出たときみんなそう言って笑ってたけど
実際にはめっちゃ売れて小型SUVとかいう珍ジャンルに業界が注力していくことになった
- 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 23:48:24.57 ID:IiFJelgb0.net
- またパクリかw
- 586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 00:15:13.54 ID:6zEbY2hG0.net
- コンセプトに近いデザインならリアもラゲッジも贅沢は言わん
せめて俺の許容の居住性であってくれ
- 587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:57:20.34 ID:Ox3Y4v170.net
- レクサスNXぐらいかな?って思ったら、NXって4630もあるんだね。
- 588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 09:51:53.98 ID:7VbIOd4h0.net
- スポーツユーテリテービークル、のユーテリテーが
どうなるかですな。
- 589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 10:31:17.45 ID:am1TUYV20.net
- 車検の代車でCR-Z借りてたことあるけど、あのクルマの後席は凄かった。
2ドアということもあるが、いくら頑張っても後席前の足置きスペースに大人は足を入れられない。
ああならないことを祈るのみ。
- 590 :ヴェゼルスレ29(前前スレ600):2016/02/03(水) 22:44:12.95 ID:C29H6dCx0.net
- つかぬ事を伺うが、C-HRは今頃トヨタ自動車士別試験場で冬期性能の最終チェック
してたりするのか?
- 591 :ヴェゼルスレ29(前前スレ600):2016/02/03(水) 22:49:56.08 ID:C29H6dCx0.net
- 時期的に考えると、トヨタ自動車士別試験場でC-HR最終プロトが走りまくっている
と考えていいのか??
- 592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:59:48.11 ID:7VbIOd4h0.net
- 冬期テストと真夏テストを経て秋発売。
- 593 :ヴェゼルスレ29(前前スレ600):2016/02/03(水) 23:09:25.05 ID:C29H6dCx0.net
- C-HRで北海道ユーザーと考えると、C-HRのハイブリッドでE-Fourが出るのかどう
かだが、出るのか?
某雑誌だとハイブリッドはFFのみとある。
- 594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 23:31:15.28 ID:mxOK91jH0.net
- レクサスNXでいいような気がしてきた
2.0FFの下位グレードだけど。。。
- 595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 00:14:53.52 ID:Kpf9pUcv0.net
- 594
買えん
- 596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 00:39:09.40 ID:od82QAYJ0.net
- 時期的にって雑誌では2017年発売とか言われてるけど・・・
- 597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 08:05:34.20 ID:Tt7YeSs00.net
- サイオンブランドが8月で廃止
C-HRはトヨタブランドで発売
C-HRの発売は8月以降かな
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO96896490U6A200C1TI1000/
- 598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 21:45:05.96 ID:Tt7YeSs00.net
- レクサスから出るHCRが次期CTなわけね
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160204-10238825-carview/
- 599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 22:26:33.36 ID:ll4ckhhm0.net
- http://paultan.org/2016/02/03/toyota-c-hr-rendered-as-a-production-ready-model/
- 600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 22:55:33.74 ID:Tt7YeSs00.net
- >>599
信じるとこだったわ
http://super.asurada.com/cars/2016/26029/
- 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 23:44:43.22 ID:od82QAYJ0.net
- ルーフはもうちょい丸みがあってもいいかなぁ
タイヤは17インチ?18インチ?4本で10万くらいすんのかな・・・
- 602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 09:03:06.42 ID:qDZxbA/V0.net
- >>600
信じるとこだったわ
- 603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 09:23:06.69 ID:zgfgQs9S0.net
- カートップに載ってたG'sバージョンの方が明らかにかっこいいぞ。
テールランプの処理は出っ張りが大人しくなってるけど。
- 604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 09:30:06.84 ID:kQYUqcrg0.net
- >>602
以外とありと思ってしまった。
- 605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 10:09:08.36 ID:AvF+iPJy0.net
- まぁ良くてオーリスクロスオーバーだろ
- 606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 17:09:34.47 ID:z09Rc3+i0.net
- http://s2.paultan.org/image/2016/02/Theo-Toyota-C-HR-production-render-e1454405697492.jpg
これなかなか良いデザインかも
- 607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 19:04:25.16 ID:90W0SYmk0.net
- >>606
ホンダのキックスだよね
- 608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 21:25:32.31 ID:stgq1aGd0.net
- 最近のトヨタの流れを考慮すると
フロントグリルはもっと巨大になりそうだけど
- 609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 23:21:45.36 ID:VFQv7efh0.net
- CAR トップのC-HR G's
https://www.kotsu-times.jp/cartop/
- 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 01:09:59.12 ID:a5VU7t9S0.net
- >>609 この表紙のじゃムリ
- 611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 08:39:43.71 ID:8WjVH9pq0.net
- ラリーファイターみたいになるの思ってたのに残念だ
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/11/lead24-local-motors-rally-fighter-qs.jpg
- 612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:56:11.05 ID:cUVqEpee0.net
- Aピラーの角度が全然違わないか?
コンセプト
http://cartalk.tokyo/wp-content/uploads/2015/10/paris-241.jpg
市販とされているもの
http://cartalk.tokyo/wp-content/uploads/2015/10/toy-spy-ac-2015-0003.jpg
- 613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:04:37.18 ID:u9ez933q0.net
- あんなに寝てたら視界悪すぎる
コンセプトはしょせんコンセプト
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 06:16:28.49 ID:RAMfFNaY0.net
- コンセプトモデルとはまだ ぼくがいまかんがえちゅうのかっこいいくるま の段階
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 08:55:55.38 ID:hGfDaOel0.net
- >>611じゃないけど、こーいうボディ形状にあえてゴツゴツしたラリーっぽいタイヤとホイールを履かせてみたい
- 616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 13:52:07.32 ID:AAH30jYA0.net
- >>612
屋根が高くなるのは確定してる
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 14:19:17.29 ID:FXPQoKgE0.net
- オーリスから買い替え考えてるけど、今より荷物乗らないようだと困るな
コンセプトモデルの見た目は結構気に入ってるんだけど
- 618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 14:27:39.70 ID:DvyzhvyD0.net
- >>609
お、よくG'sバージョン見つけてきたね。
テールライトの処理とかが大人しくなってて、
より市販に近いような感じ。
ジュネーブが3月3日からだからあとちょっとでデザインが分かるけど、
市販は秋という話もあるね。
- 619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:14:18.01 ID:yL8Amuvq0.net
- 7月に出るみたいね
http://www.geocities.jp/ohtashp/topics/newcar/index.html
- 620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 22:11:13.88 ID:u9ez933q0.net
- ここからさらに生産停止の影響で遅れるのか
- 621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 22:59:51.47 ID:HRtwQHYy0.net
- 1.2ターボかぁ・・・フルスロットルでも前に進むのか心配
素直にクラウンやNXの2.0ターボ載せろや
- 622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 23:13:00.97 ID:+qaQ1pzt0.net
- >>621
1Lターボでも220km/h出るし大丈夫だろ
- 623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 23:35:55.70 ID:e25PjsB30.net
- 昔は重いアルファードに2400 4AT積んでた会社やし安い方は期待できんやろな
- 624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 09:01:10.70 ID:J5xLd0eh0.net
- つうか、車重次第でしょ
- 625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 19:14:47.83 ID:nV+0D2en0.net
- プリウスSツーリング試乗してきた
先代と違って乗り心地と剛性が上がっていた
C−HRが同じようだと検討したい。
- 626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 02:01:42.65 ID:GaGUghio0.net
- 車台が一緒だから行けるとおも。
てか、プリウスよりもっといいと思うよ。
ニュル走り込んでるらしいから。
- 627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 03:27:07.59 ID:8iUCk63v0.net
- セダンからSUVじゃどうやっても走りは劣化するだろう
- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 03:30:29.77 ID:yaXuWyCP0.net
- でもFFは嫌だな
- 629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 06:34:55.95 ID:1vxx2+u60.net
- >>627
プリウスってセダンなの?ハッチバックだと思ってた。
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 08:52:18.85 ID:qbMl8bux0.net
- 誰がどう見てもハッチバック
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 15:00:56.82 ID:YpJjyg3G0.net
- ゴルフバッグはきついかなぁ
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 18:44:32.69 ID:SI16rHlt0.net
- 他のクロスオーバーと同じで乗り心地ガチガチだったらやだなぁ
トヨタだからその辺はしっかり仕上げて出すと思うけれども
- 633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:04:05.14 ID:npeI8FBA0.net
- >>612
これ新型RAV4じゃないの?
https://youtu.be/ttvHDYgEs94
- 634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:17:22.54 ID:VFThARxu0.net
- C−HR発売は11月予定だよ
デイラーでちゃんと聞いて
- 635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:35:02.32 ID:j/2yXaau0.net
- タイヤ交換高いし、乗り心地も悪いだろうな
初期モデルはダメなところ多そう
- 636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 20:27:40.02 ID:z0rmxh/Y0.net
- >>634
ディーラーに聞いたら教えてくれるのかよ?
- 637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:05:52.85 ID:GaGUghio0.net
- >>634
ディーラーにはまだ正確な情報なんか行ってねいだろう。
3月のジュネーブである程度の発表はあると思うが。
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:12:54.42 ID:fEq02AhF0.net
- 「いってねいだろう」 江戸っ子かいw
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:01:16.15 ID:xs3uKSuY0.net
- >>633
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/2/6/260c7993.jpg
これかねい?
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:32:57.90 ID:TMPFrtQH0.net
- 国内はRAV4の代わりがCHRなんだよね?
新型rav4のサイズは「全長4570×全幅1845×全高1660mm、ホイールベース2660mm」だけど。。
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 00:22:04.16 ID:JnbnLfLp0.net
- 北米RAV4は日本ではお色直ししてハリアーとして売られてるよ
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 00:28:41.41 ID:6ogcu63E0.net
- 雑誌には7月登場って書いてたな
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 04:05:39.36 ID:X7304AAu0.net
- RAV4がハリアーでCHRがRAV4とかもう何でもありって感じだ
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 07:35:42.22 ID:+/4S8dir0.net
- >>639
かっこわる〜
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 07:36:22.71 ID:+/4S8dir0.net
- >>639
イストをかっこ悪くした感じ
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 07:59:12.94 ID:e4IYsWTG0.net
- >>639
うわぁ
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 08:03:42.87 ID:mT+CrGMx0.net
- 発売が楽しみです。いつになるやら。スタイルが良くても悪くても、4駆SUVで燃費が良くてC-RV欲しいなあ。
- 648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 09:25:05.43 ID:q7Lx9JRV0.net
- >>643 トヨタ得意の何でも商法だから かつてのマークXジオとか
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:00:12.84 ID:NNdsB+wc0.net
- いまだにインテリアの写真なし。なにこれ?
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 16:51:19.62 ID:vfEAlh410.net
- 3週間後には市販モデルが発表されるんだっけ
期待してるけど不安でもあるわ
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:47:25.43 ID:DddOsZ2i0.net
- プリウスが気に入らなかったからこれにしようかと思ってる
これが駄目だとc-hrレクサス版にしようかと思うが100万は高くなるだろうなぁ
- 652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:48:57.69 ID:X7304AAu0.net
- NXで500万くらいするようだけどプリウス検討するような人が買う車なのかあれ
- 653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:10:52.24 ID:Fqwrnq4m0.net
- とにかく機械式駐車場に入るサイズにしてくれ。
そうじゃないとプリウスになっちまうんだよ。
- 654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:21:02.39 ID:stcyn8yf0.net
- 最低地上高だけプリウスはネックになるよな
- 655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:30:45.57 ID:Fqwrnq4m0.net
- >>654
ホント、最近のメーカーはどこも、東京のマンション住まいを無視したクルマ作りしかしてくれない。
そりゃ各社開発拠点は地方だから、東京のマンション住まいの奴なんかどうでも良いんだろうけど、
金はあるのに買える車がコンパクトカーだけとか、どうにかしてくれって感じ。
レクサスなんてモデル末期のCTしか買えないし。
外車以外まともな選択肢のない状況をなんとかしてくださいよ、トヨタさん。。。
- 656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:45:35.24 ID:MfGicTqY0.net
- ワシ地方民やからようわからんのやが、東京のマンションだったら
どういった条件になるのん?
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:23:37.05 ID:Fqwrnq4m0.net
- >>656
機械式の場合、全高1550未満。幅も1850未満。重量1600キロ未満。
普通はこんな感じ。
なので、最良の選択肢はメルセデスCクラスになってしまう。
てゆーか、それ以外はDセグ買えない。
SUVならCX3の1択状態。
- 658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:04:25.62 ID:aEhIEpUl0.net
- >>655
都市型ミニバンがあるよ。
ジェイドのアドバンテージが次々と判明している
結局このスタイルを実現できるセダンも、ステーションワゴンも、低床ミニバンも存在しないんだよ
もちろんレヴォーグもプリウスαもダメ
i.imgur.com/aZme2C9.jpg
i.imgur.com/XUKMK8g.jpg
i.imgur.com/vLN2hUq.jpg
2列目でも前席並みのリクライニングとスライド
いの一番に褒められる完成度の高いDCT
多機能高性能なホンダセンシング
リアダブルウィッシュボーンサスペンション
プリウスαと違ってトラクションコントロールをオフれる
プリウスαより50万円も安くLEDヘッドライトとクルーズコントロールが付く
プレミアムカー領域の乗り心地と静粛性
低全高で優れた走り
プリウスαを凌駕する実用燃費
2列目を畳んで高物を積む事が可能
プリウスαより低くてスタイリッシュなのに室内高はプリウスαを上回る
低回転からトルクが出る1.5L直噴ターボも加わって、選べるパワートレーン
追い越し加速全速度域でプリウスαを上回る7速DCTの素早い変速
ジェイド一択
- 659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:34:49.03 ID:3DtUYtUU0.net
- >>657
スバルXVもギリで大丈夫だろ。
ウチは2段式の上だから高さ制限ないのが救いだ。
- 660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:55:30.15 ID:DddOsZ2i0.net
- なんで売れてないんだろうねジェイド
- 661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 03:22:37.16 ID:koZsZzO70.net
- 高い
ダサい
ホンダ
三重苦
- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 07:07:21.43 ID:Y8GlLeSR0.net
- >>659
サイズ的にはね。ただ、事実上は1択ってこと。
XV、ダサいだろ。
- 663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 07:11:04.25 ID:Y8GlLeSR0.net
- >>658
都会だとさ、それ買うならボルボのV40とか、プジョーな308swとか買うんだよ。
だって、ジェイドって見た目がクソダサいだろ?
悪いけど、プライベートで、東京であれに乗るのは、罰ゲームにしかならんのよ。
東京ではマジで見かけないぞ、ジェイド。
- 664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 07:18:22.65 ID:o3z7ar9/0.net
- トヨタ自動車は新たに開発した小型SUV「C―HR」をトルコで年末から生産します。投資額は3億5千万ユーロ(約440億円)以上で、年産約18万台を計画します。欧州市場を中心に中東、北アフリカなど50カ国以上へ輸出します。
http://s.nikkei.com/1KdoTTo
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 10:58:47.62 ID:rDKsk3iW0.net
- >ディーラーにはまだ正確な情報なんか行ってねいだろう。
11月予定だよ・・・C−HR
店長からトヨタ全車の今年度発売予定スケジュール見せてもらったよ
新車・マイナーチエンジじき情報が、縦欄が車種 横欄が月事の時期
1枚のA4シートに全て網羅されてる
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 11:52:45.35 ID:/fQt80nq0.net
- >>658
うんこ
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:58:23.86 ID:hAHhds2e0.net
- ジェイドってハイザックの運転手だっけ
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 16:19:40.86 ID:GF9eD7xg0.net
- >>667
だいたい合ってる。
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:30:02.71 ID:jzgKfMdV0.net
- >>664と>>665の話を合わせると、
今年11月か12月にトルコ製のCHRが発売になるってのは
わかった。で、日本市場向けは日本製でいいんだよな?
トルコ製はちょっと・・・
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:26:59.47 ID:Vdi5sPDZ0.net
- 東北で作るみたいよ
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:38:54.93 ID:GqDd3U9V0.net
- 3月あたまに市販型発表で、11月発売ってひっぱり過ぎじゃない?
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:15:39.11 ID:hdmxf/hW0.net
- 正直、飽きるな。
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:19:03.89 ID:uXps1HFK0.net
- 9割方ハリアーで決めてる
機能面でほぼ劣らず、無駄なバブリー要素を省いたものだったらこっち買う
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:57:12.07 ID:hdmxf/hW0.net
- >>673
値段がかなり違うとおも
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 04:03:28.22 ID:elhcppgv0.net
- 流石にダラダラしすぎだわな
他に客とられるぞこれ
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:42:16.22 ID:LY88k9f+0.net
- 11月だったらちょっと冬前のアピールには遅いな
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:25:13.84 ID:LKA31nHC0.net
- あと数週間で市販バージョン公開なのに、全くスパイショットが出てこない事に驚き
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:41:04.93 ID:QcT8ULsM0.net
- ヴェゼルの層を取りに来たなぁ
狭すぎでしょ
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:52:36.55 ID:H/E240ws0.net
- スズキがバンバンクロスオーバー出してきてるのにトヨタときたら…
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:07:16.48 ID:zG4vkcAI0.net
- ジュネーブで市販公開とはトヨタは言ってない二ダ
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:42:57.51 ID:Aq1ko7Qm0.net
- 新型プリウスのプラットホームの評判がいいから気になる
suv、ワゴン、クーペ、セダン等々派生車種はこれからどんどん出てくるかなぁ
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:45:38.29 ID:pPzLExr/0.net
- ジュネーブで市販車公開
ズコーッの準備はよろしいか?
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:50:13.98 ID:BdtvTrkI0.net
- トヨタがバカだなぁって思うところはFJクルーザーの小型版を作らないとこ
必ず大ヒットするのにね
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:51:59.41 ID:WZ/08Hhf0.net
- ジュネーブの次の大規模な発表会っていうと秋の東京モーターショー?
間が開きすぎじゃない?
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:00:10.37 ID:KuPAwvSU0.net
- >>684
今年は東京モーターショーは無いよ
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:30:20.27 ID:hEkBEbxr0.net
- >>677
あと数週間っていつ?
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:21:22.32 ID:ED0oSokH0.net
- 3月3日に市販車モデル公開だよ
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:02:01.27 ID:KuPAwvSU0.net
- やっぱり詳細がわかるのはジュネーブだね
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160212-10239221-carview/
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:35:39.21 ID:Okh8cXD40.net
- お、きたきた
Apple carに対応する可能性はないのかなー
- 690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:29:48.39 ID:zG4vkcAI0.net
- トルコ工場新設400億円だっけか、その建設に時間がかかるっつーことかね。
日本向けに日本の工場から早く出荷してほしいな。
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:03:59.05 ID:hPHEWcDs0.net
- プリウスベースならプリウスより高いよな?
でもハリアーより安くないとダメだからどーなるんだ?
- 692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:30:23.13 ID:zTsdWmON0.net
- 250〜300万くらいの間だろうか?
値段よりサイズが早く知りたい
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:34:09.89 ID:BrqLQcTW0.net
- サイズなぁ
あまり小さすぎるのはなぁ
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:36:59.64 ID:LY88k9f+0.net
- 広さは期待するな
すでにそこ犠牲にしてスタイル優先と言ってるy
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:47:47.35 ID:akaVzjhA0.net
- だといいのだが 保守的になったら誰も見向き先祖
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 03:28:56.58 ID:5vHs6GMv0.net
- まさかのアルファード顔
- 697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 03:55:09.85 ID:ppqgzYYQ0.net
- 新型プリウスみたいに、うるさいデザインは嫌だな
トヨタって、海外にデザイン拠点作ったんじゃなかったっけ?
ゴチャゴチャし過ぎ、、
マツダもマンネリ感るけど、あれくらいシンプルなデザインのが飽きが来ないと思う
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:01:31.53 ID:EDtcphyW0.net
- 数ヶ月前に出てたリーク画だとしょぼく見えたけど、
一ヶ月くらい前のカートップ画像だとましに見えた。
いずれにせよ絵だったから真実はいかに。
- 699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:15:58.12 ID:rkjvuMUm0.net
- >>697
そういうのが好きなら、既にマツダがあるんだからマツダ買えばいいじゃん。
どこのメーカーも同じようなデザインになる事を望むなよ。
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:11:52.37 ID:EDtcphyW0.net
- クルマど素人の俺の妹も格好いいと思ってみるとマツダのマークだって
言ってたな。少なくともトヨタよりはかっこいい。
トヨタはレクサスよりわざとかっこ悪くする内規でもあるのかね。
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:16:27.77 ID:1izP6xUo0.net
- >>700
ないだろ。
ランクル、プラド、ハリアー、FJクルーザーとか
レクサスよりカッコいい
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:22:10.81 ID:9BpTnrDL0.net
- 妹が基準www
- 703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:28:55.07 ID:twtC+IAR0.net
- カッコ良い車は所有して運転するようになると飽きてくる
見飽きるのもあるけど思ったより燃費が伸びないとか乗り心地が悪いとかちょっとした事がいちいち不満になる
見た目に多少クセがあるくらいの方が不満はあってもこんなもんだろってそこそこ満足できる
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:32:28.29 ID:twtC+IAR0.net
- 相手を好きになるか嫌いになるかは第一印象に大きなウェートがあるが、 熟知性の原理からすれば、慣れるのは時間次第。
いったん慣れてしまえば相手が美人でもブスでも無関係という心理になってくる。
下手に容姿が優れていると、ハードルが高くそれに見合った能力が無ければ失望されてしまうこともある。
少し性格が悪かったりつまらないと、「顔だけね」なんて見限られることも多いのです。
初めのハードルが低い人は会話やアプローチ、気遣いや性格など、少しでも良い部分が見えると、 すごく素晴らしいものだと思われる。
- 705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:47:17.15 ID:Sn1agaKf0.net
- 4200×1780×1650くらいで
室内長2000以上でよろ
- 706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:23:01.74 ID:9UF0OFzN0.net
- 4400ぐらいは欲しいわ
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:07:32.30 ID:JflxTdgk0.net
- 地元のモーターショーでCHR見てきた
タイヤがでかくて太くてかっこよかったぜ
でも市販じゃ少し小さく細くなるだろうね
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:42:34.61 ID:5vHs6GMv0.net
- SUVで19インチとか20インチとか履いてるやつ見るとゲロ吐きそうになる
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:50:59.64 ID:9UF0OFzN0.net
- 勝手に吐いてろカス
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 14:14:12.67 ID:FrNUhARc0.net
- そんなことより6MT
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 15:50:50.22 ID:rrBNpmcL0.net
- フロントが糞カッコ悪すぎてワロタw
こんな車買う馬鹿っているの?
プリウス同様につまらない車だと思うけどw
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 16:06:20.60 ID:cXkmsujH0.net
- >>711
お前の価値観はどうでも良い
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 17:41:25.81 ID:4O0jwlqI0.net
- >>711 おまえのジュークよりマシだろ
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 19:36:46.22 ID:7ftjqNPK0.net
- >>711
お前のジェイドカッコいいな
- 715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 20:16:40.04 ID:APkif37f0.net
- フロントグリルは購入後もどうとでもなるが重要なのはヘッドライトだな
あれだけはカッコ悪くて後から形変えようとしてももどうにもならん
社外ポリカーボネートカバーでも発売されんかの
- 716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:34:38.82 ID:Lx/WCQOn0.net
- 他の買えよ
馬鹿か
- 717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:44:51.27 ID:5AoTAb7d0.net
- 鳴かぬなら
他のを買えよ
ホトトギス
- 718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:59:52.79 ID:7B8q61nW0.net
- 装備なんざどうでもいい、トヨタなんだから言わなくても不自由しない程度のものは付けてくるさ
問題はパワーだろ
オーリスと同等の1.2ターボとかマジ勘弁
せめて150PSないと前に進まんだろこの車格じゃ
- 719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 01:30:10.81 ID:YFAtFP7E0.net
- トヨタの低燃費もっさりエンジンに飼いならされた日本の客には1.2Tで十分だと思ってんじゃね
1600kgあるハリアーに2.0LCVTのクソが用意されてるくらいだし
- 720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:29:10.85 ID:EPRXv7xi0.net
- とりあえずさっさと出せ
ブームも終わるわ
- 721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:14:47.01 ID:R6SF1NHx0.net
- 馬力は七難隠すんだよ!
ハイパワーターボ来いや!
- 722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 04:01:29.63 ID:FbVJmIMC0.net
- ジュネーブで市販車公開確定だとさ
んで販売は秋頃っぽい
- 723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:12:27.84 ID:MTBq0ohw0.net
- まじ!?すげえ!どこで聞いてきたの!?最新情報サンクス!
- 724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:02:03.46 ID:ZPtrbw1Y0.net
- だからソースは
- 725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:05:36.33 ID:tpFt/Lw80.net
- トヨタにいるの友達もそんな事言ってたな
- 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:09:28.29 ID:0fuN/CcH0.net
- ヤフーのトップに出てたけどそれかな?
- 727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:11:10.48 ID:0fuN/CcH0.net
- 3月公開の11月発売ってヤフー以外でも見たけど思い出せない
- 728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:59:20.75 ID:FbVJmIMC0.net
- オートックワンのトップに記事出てるぞ
- 729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 13:04:08.35 ID:/+7wE7so0.net
- とにかく市販版を早くみたい
- 730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 14:09:29.56 ID:Hsn3NGNZ0.net
- 3月1日開幕だから、あと二週間だな。
- 731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:25:56.38 ID:gG5soUam0.net
- http://autoc-one.jp/news/2581862/
ホレ、オートックワンに市販車公開確定と書いてある!
- 732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:58:26.44 ID:yRW0TEI20.net
- ヴェゼルとジュークのパクリじゃん
- 733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:59:12.17 ID:p9RfAdCO0.net
- 最新情報と予想CG
http://www.carscoops.com/2016/02/future-cars-toyotas-new-c-hr-hybrid.html
- 734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:01:31.09 ID:2NG/sW8d0.net
- なにこれマツダ車? トヨタはコンセプトで持ち上げて市販車で落とすのが好きだな
- 735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:02:14.38 ID:p9RfAdCO0.net
- どちらかというと、シトロエンっぽい。C4とかDS4似
- 736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:13:24.20 ID:gG5soUam0.net
- https://2.bp.blogspot.com/-AhF-F1etGm8/VsKNqJ2TDKI/AAAAAAASFaQ/uDf58WPOEcU/s1600/2017-Toyota-C-HRCarscoops.jpg
これで確定なら、かなりガッカリ。
しかし、リアのドアハンドルはこの位置じゃないのがわずかな望みだ。
- 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:20:38.20 ID:ssZemorE0.net
- カローラかよ
- 738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:27:01.37 ID:2u/b8ccJ0.net
- http://i.imgur.com/r8bUukt.jpg
- 739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:33:15.00 ID:15Q0hHTs0.net
- バックミラーにこれの顔映ったらちょっと怖いかも
- 740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:58:42.21 ID:cNwsoFwi0.net
- >>736
カローラフィールダーSUVだな…
- 741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:47:36.02 ID:bB3QdNNg0.net
- https://2.bp.blogspot.com/-AhF-F1etGm8/VsKNqJ2TDKI/AAAAAAASFaQ/uDf58WPOEcU/s1600/2017-Toyota-C-HRCarscoops.jpg
http://toyota.jp/pages/contents/corollafielder/003_p_006/image/top/carlineup_corollafielder_top_05_pc.png
サイドとリアがどうなるかだな
リアがジュークっぽいコンセプトに近ければいいけど、ハリアーっぽくなるとフィルダークロスオーバーになる
- 742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:52:57.67 ID:UegtoK6d0.net
- 顎出過ぎやろ
- 743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:05:37.53 ID:PLu+G9/T0.net
- コンセプトモデルにはなかった真ん中の隙間が変だよね
これが本物じゃないことを祈るわ
- 744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:41:33.42 ID:GmRdESXZ0.net
- こんなんだったらとっとと北米RAV4だしとけばよかったな
- 745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:49:59.29 ID:oH6WAsTA0.net
- まさか名前はカローラアクティバじゃないよな
- 746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:26:43.92 ID:dVp3GOkd0.net
- アゴがデザイン的におかしすぎるだろ
- 747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:28:20.21 ID:mBU1BLZD0.net
- エクステリアよりも内装が心配だわ
- 748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:37:48.84 ID:T1CH9HW00.net
- フロントのごてごて感については、新プリウスゆずりだな。
まあでもコンセプトからの劣化は最小限に抑えられたかも。
顎が強調されすぎの感じはするが。
- 749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 00:12:45.59 ID:YdB2j/1E0.net
- プリウスX(クロス)の名で国内販売しそうw
内装も若者受けとか言って、JUKE似のチープな感じで出てきそうww
- 750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 00:34:08.61 ID:S2uoPVyu0.net
- クロスフィールダーよりSUVよりだけど正直ワゴンじゃん
- 751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:15:33.17 ID:NiO/eEJK0.net
- 国内RAV4は今年で生産中止ぽいから
タイミング的にC-HRをRAV4後継として出す可能性もあるな
- 752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:17:32.34 ID:YJgqUJ/I0.net
- RAV4の下位モデルって言ってたような感じだしそんなもんじゃないかな
上はハリアー様がいるしねえ
- 753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:21:05.17 ID:Mtet12/l0.net
- >>751
むしろずっとRAV4後継って言われてたよ
デザイン重視のCHRと居住性重視のハリアー(海外RAV4)っていう棲み分けなんだと思う
- 754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:22:38.30 ID:ibq4ahEW0.net
- 海外じゃハリアーのかわりにあれ?
- 755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 08:39:09.41 ID:N6+Y9rvG0.net
- 海外でRAV4って売られているのが国内のハリアー
ややこしや
- 756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 08:44:59.11 ID:5mnmphOz0.net
- この写真だと現行プリウスよりかなり全長が短くないかな?
プリウスは4540mmだけど、写真の通りなら4300mmぐらいになりそう
ちなみにフィールダーは4400mmぐらいだねぇ
- 757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 10:07:46.79 ID:Q1AJTju50.net
- このクルマが後ろから来たら即道を空けるな俺だったら
- 758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:19:38.29 ID:8GLi8YvA0.net
- で、フィールダーより100万以上高いんだろ
- 759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:35:51.41 ID:/VO1MlBl0.net
- プランクトン食べるときのくじらみたい。
- 760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 13:56:53.38 ID:nElznZN70.net
- 視界も悪そう・・・
- 761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 15:20:12.11 ID:hQeR/1Yu0.net
- >>736
おもてたんと違う
- 762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 15:47:06.89 ID:T2sJRiFq0.net
- あんこうかよ
- 763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 16:51:07.80 ID:mNwTaufQ0.net
- 非公式な予想CGに釣られすぎ
- 764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 18:50:15.36 ID:ylAfbkwF0.net
- 今ある情報で遊んでるだけっての分からんのか
- 765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:11:58.25 ID:Silm483x0.net
- 今はちょっとくせのあるデザインの方が売れるんだよ。おまえら買うんだろ?
- 766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:19:38.92 ID:aMt+XFCe0.net
- アンコウが1番似てるかも
- 767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:48:55.25 ID:tcRa7U5H0.net
- ダサいね
プリウスの四駆性能は糞みたいだし大丈夫かしら
- 768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:51:02.88 ID:dd1v7dQe0.net
- >>763
全体シルエットはいつぞやの雑誌のと同じだよ。
フロント細部が追加で描かれたくらい。
- 769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:56:22.09 ID:YxWGGKnq0.net
- >>765
CH-Rは小さすぎるから多分買わないな
ただトヨタがテンガ使って新規で起こしたデザインとパッケージを見てみたいだけ
同じジュネーブ発表のXVコンセプトのほうが興味ある
- 770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:02:07.24 ID:joOolbdeO.net
- ★プリウスCM出演中 福山雅治が所属する
アミューズは企業ぐるみで福山雅治の犯罪隠蔽!!
30歳代の一般人女性を毎日監視するため福山が結婚した現在も被害女性が自殺するまで盗聴盗撮ストーカー犯罪継続中!★
2011年5月上旬開始
2012年3月20日 午後1時○○分 福山雅治が被害女性を脅迫
同日午後 福山、アミューズ社員、さらにアミューズ会長大里洋吉も同席し4時間に及ぶ犯罪隠ぺい対策社内会議を開く
2012年6月14日 午後4時○○分
アミューズ社員 【 山科(ヤマシナ)】が同部署の女性社員とゲラゲラと談笑しながら応対し非常に失礼な態度をとっている
被害女性との応対後
山科は同部署の社員に「次回俺が(被害女性の名前)から指名されたら席をはずしていると伝えて」と依頼
『主な犯罪共犯者』 【 川島カヨ(放送作家)】
アミューズ幹部 市毛るみ子 他に五十嵐正子らアミューズ役員社員
★アミューズは 【 五十嵐正子! 】 が被害者の個人情報を不特定多数の芸能関係者に流失させた重大なコンプライアンス違反を隠蔽★
★福山や市毛は被害女性に犯罪の経緯の説明や謝罪をしないまま被害女性に泣き寝入りをさせ犯罪をこのまま有耶無耶にする思惑である★
福山は共犯者と盗撮見ながら被害女性の裸をゲラゲラ笑い
小原信治(放送作家)らと被害女性の盗撮写真を共有している
小原は「ネットに盗撮画像をアップしていないんだから別にいいだろ」とほざく
【 盗撮写真には被害女性の 「女性器」 がはっきり写っており 福山や小原は他の芸能関係者にも転売している!】
現在のところ福山雅治は被害者に未だに謝罪一つしない (できない)福山は罪悪感が全くなし!
福山は「多勢に無勢 集団でやっているから絶対に逮捕されない」と余裕の表情を見せる
- 771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:08:14.80 ID:joOolbdeO.net
- ★被害女性が被害届等の手続きをしていないため
福山の犯罪は公になっておらずアミューズは上手く隠し通せている!★
★福山は犯罪が発覚することを恐れ 【 今年9月中旬 】吹石に弱みを握られていることも手伝って
VTR出演だったMステスペシャル収録後 福山のファンであり関東連合と関係が深い吹石一恵と結婚★
★吹石サイドから結婚に同意してもらえれば
犯罪を揉み消し隠蔽するという提案を持ち掛けられ
福山は逮捕されるよりはと結婚に同意した★
★アミューズ上層部にも結婚を事前に報告しておらず
福山と福山の関係者5人の独断で数日間で縁談がまとまり急遽決まった結婚でありアミューズはそのことで騒動が起きている!
福山の結婚に関わった5人は降格必至である★
福山は「犯罪バラしたら (被害女性の名前) を殺す!! 」と言い周囲を震え上がらせている
★アミューズ社員山科が被害女性に被害届を出すな!と脅迫
よって福山の犯罪は世に出ていない!★
★福山が犯罪をやっていることを知らないまま
福山をCM起用している赤っ恥スポンサー企業★
トヨタ自動車 他
- 772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:20:04.38 ID:eCrUVpm40.net
- 欲しいと思う奴だけ買えばいいだけでしょ、車なんて。ここで講釈垂れてるやってってなんだろねw自分で開発するわけでもないし、言うのは一丁前w
- 773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:15:08.19 ID:hRjRuF/u0.net
- と講釈を聞かされてしまった。
- 774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:44:59.51 ID:+42PL3Ar0.net
- C-HRはアンコウだし
プリウスは深海魚だし
テンガは全部魚介系で攻めて来るのかな?
- 775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:12:30.60 ID:hRjRuF/u0.net
- アンダープライオリティの答えがあのアンコウの顎か。
ま、有りだな。
- 776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:42:10.47 ID:cqbnXp5w0.net
- なんでも発売は11月以降だってよ
まったく呆れるわ
- 777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:52:13.32 ID:jCbCN/uW0.net
- うせやろ?おっそすぎない?
- 778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:08:35.47 ID:FSvvYRrm0.net
- TPPS?
TPPC?
- 779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:09:13.04 ID:FSvvYRrm0.net
- 間違えた
tssp?
tssc?
- 780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:44:44.85 ID:cYphIC9T0.net
- Cでいいんだけど、Pつくかもね…
また高くなる要素…
- 781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:02:15.31 ID:e6fcB2tu0.net
- magxに12月って出てたぞ。
ざけんな豊田章夫!
- 782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:11:29.56 ID:iybmrNWD0.net
- Pつかなかったら迷わずプリウスにするわ
- 783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:24:23.11 ID:Yr+MePVv0.net
- 新型プリウスが出たばかりだしな
1年後にC-HR
2年後にアクアのFMCってところか
- 784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:28:11.43 ID:FSvvYRrm0.net
- Pがついてオートブレーキホールドあれば絶対買うけどな〜
ムーンルーフもあったら最強
- 785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:19:01.58 ID:R+/kUj0r0.net
- ヴェゼルにどんだけ食われてるんだよ。
小型SUVが無いトヨタさんよ。
プリウスは市販車公開から3ヶ月で発売だったぞ。
- 786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:24:58.22 ID:/Y38Rx4O0.net
- テンガにガワがヴェゼルだったらなぁ
テンガだと車高が低く作れるそうだがクロスフィールダーみたいなC-HRはコレジャナイ感
- 787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 08:13:30.74 ID:JwoCRmre0.net
- 待ち飽きてきて来ると、他社がまた新しいのを出す又はFMCが始まり・・
悩みの負の連鎖w
- 788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:44:50.50 ID:hEuYreDo0.net
- どれがいいかなって悩んでいるときが一番楽しいんだよ
- 789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:40:30.09 ID:bP0CF1m80.net
- US現行のRAV4をそのまま出してくれても良かったんだけどなぁ
ただ、なんでトヨタのSUVって、ランクル、プラドはゴツい顔なのに、それ以外はシュッしちゃうんだろ
ランクル>プラド>RAV4って感じで、顔の雰囲気そのままでサイズだけ変えりゃいいのに
- 790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:48:06.93 ID:qLB8ijUK0.net
- 買ってしまったら一気に減る貯金通帳の数字にガクッとくるだけだやね
- 791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:00:16.68 ID:LuixgWB40.net
- 俺も海外のRAV4欲しかった
ハリアーはキザっぽくて駄目だ
- 792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 02:11:44.82 ID:v5YM++9E0.net
- 後ろ姿がゴツいというかゴチャゴチャしてるから、もう少しシンプルになって欲しいな、、
ジュークにしか見えない
- 793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 06:59:30.49 ID:UbFH9DOo0.net
- 2年位探し、もう決めようとしていて所
これが今年出ると聞いて待った。
最近の情報で待っても意味ないと思い
輸入車にした。
- 794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:45:33.81 ID:Q49hdg7V0.net
- ベンツVWアウディポルシェと毒ガス詐欺がバレて、後はBMWだけか。
技術のない国は大変だね
- 795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:58:27.92 ID:Iv97U+Vj0.net
- 俺の1300万円の預貯金 はやくCHRに使いたいんだが。。。
- 796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:54:08.73 ID:LuixgWB40.net
- >>794
あれだけやったのにびっくりするぐらい静かだな
アメリカ政府とどんな取引したんだか
- 797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:12:55.82 ID:FmhZmDN40.net
- これはRAV4とiQの後継としてネッツで売るんですか。
- 798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:04:27.26 ID:5QOSZr8A0.net
- そろそろ市販型の画像来ないの?
- 799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:44:43.94 ID:X0l1IyeG0.net
- あと1週間お待ち
- 800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:41:24.93 ID:FqayQA8N0.net
- そろそろ一週間経ったか
- 801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:31:10.23 ID:njz/WbaE0.net
- 正式な名前は何になるのかな?
ハリアーの弟分だからロビンとかかな?
- 802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:15:53.54 ID:2XQmiulP0.net
- プリダルマ
- 803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:52:05.18 ID:Py6Blylo0.net
- トヨタアンコウ
- 804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:47:15.78 ID:Xfmrr8X90.net
- http://www.motor1.com/spy/61223/2016-toyota-c-hr-teased-before-geneva-reveal/
ティザーイメージきてるね
これだけじゃさっぱりだが、楽しみだ
- 805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:50:24.84 ID:+lwseN+c0.net
- >>804
ナマズそのものだな
- 806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:50:29.64 ID:b+J7xBk80.net
- 延期とか無いとエエけど
- 807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:53:15.98 ID:37bYHsNk0.net
- コンセプトに近い状態で出して欲しいなア 保守的なら試乗すら行かんぞ いや行くが
- 808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:29:12.62 ID:zzb8UeI90.net
- コンセプトがいくらカッコよくても、みんな結局カローラで発売されるんだろ?
- 809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:40:55.04 ID:I2qEaQoc0.net
- >>804
なんだこれただのヒモじゃねーか!
- 810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:54:21.94 ID:vXayKCYL0.net
- ヒモが集まって固まれば、『立体』になるッ!この概念!!
- 811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:37:04.01 ID:0seQmBrB0.net
- リアのライトの飛び出しはコンセプト通り再現したのか
- 812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 01:44:17.64 ID:n0wLMd980.net
- あの写真にちかいかな…?
- 813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 04:28:00.01 ID:j1OJdsdM0.net
- コンセプトより背を10センチくらい高くしたって感じになるのかな
Aピラーの始まり部分とか傾斜がどんな感じになるのか
荷室部分がどんな感じで広くなるか、全体のフォルムとして収まるかがポイントになるんだろうか
ヴェゼルみたいな感じだとデッかいFITって感じになっちゃうし
ハリアーみたいだとのっぺりしたボンネットって感じになるし
どんな感じになるんだろうね
- 814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:51:31.81 ID:cNUgT4mb0.net
- 彼女にコンセプトモデルの写真見せたら、グラブロみたいって言われた・・・
- 815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:53:37.83 ID:IJg/r6b30.net
- >>803
ワロスw
- 816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:36:54.43 ID:VpmBc0Tx0.net
- これ減税対象車になるの?どの位、減税されるのかな。
- 817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:42:33.66 ID:VpmBc0Tx0.net
- 中古で86買おうと思ってたんだけど200万円はするから新車C-HR買った方が良いかな。
- 818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 15:27:19.64 ID:8PqaFXSF0.net
- フィールダーを潰して背が高くなった感じやろな
- 819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 15:30:47.47 ID:WdPi6Krf0.net
- C-HRも280万はするで
- 820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:06:24.38 ID:UgImvq030.net
- フロントがダサすぎ
- 821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:18:19.59 ID:RGxaET6r0.net
- いいね
http://www.carscoops.com/2016/02/future-cars-toyotas-new-c-hr-hybrid.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:43:14.10 ID:0seQmBrB0.net
- なんだかんだで300万以上するなら家族で使えるサイズが欲しい
- 823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:44:52.37 ID:GEETLetb0.net
- https://2.bp.blogspot.com/-AhF-F1etGm8/VsKNqJ2TDKI/AAAAAAASFaQ/uDf58WPOEcU/s1600/2017-Toyota-C-HRCarscoops.jpg
きちんと貼ろうな。
- 824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:47:28.89 ID:56GQFvW60.net
- 既出情報とかいちいち貼らないでもいいよ
- 825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:59:20.40 ID:c/5xLliE0.net
- ダッサ買わんわこんなの
- 826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:59:36.91 ID:ftL0fFdr0.net
- ナマズかアンコウかって言ったら
アンコウだぞ!
- 827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:44:00.65 ID:mYrke9xr0.net
- 罰ゲーム
- 828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 20:50:38.35 ID:jJZu2XpH0.net
- TNGAの評判がいいからこれに期待してるんだけどなぁ
マツダは恥ずいし、ヴェゼルのガンダムデザインは嫌だし
これがダメなら次期CT200Hやな
- 829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:04:28.55 ID:dFfVE2ob0.net
- え
- 830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:30:37.29 ID:NJZkhFVv0.net
- ほんとに今年発売出来んのかな
- 831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:05:24.04 ID:I2g58HKN0.net
- ビッツの顔広げてグチャった感じだな
ま、買う奴はけっこういるんだろうけど
- 832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:14:17.60 ID:p/jg7PXo0.net
- まだ公開されてねえよ早漏野郎
- 833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:24:04.71 ID:jJZu2XpH0.net
- なんだかんだで後1週間だね
- 834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 02:11:19.70 ID:lXoKfPxp0.net
- トヨタ版ヴェゼル
- 835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 07:00:00.74 ID:/j+1ZY7A0.net
- トヨタ版ストリームの時みたく同じサイズで出して欲しい
- 836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 08:11:03.82 ID:EhNvOft80.net
- そういえばストリームってもう無いんだよなぁ
- 837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:16:51.99 ID:5+EHbt++0.net
- >>801
そういえば昔、ロビンD4ってのがあったが
車体が丸っこくてライトも丸目で可愛かったな
- 838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:08:45.45 ID:Zh8ZrYuZ0.net
- >>821
RAV4じゃんw
- 839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:30:51.35 ID:x0xMmha40.net
- 3/1はインテリアや車両詳細よりも、市販開始時期の方が気になる
国内では9月頃とも、12月とも言われてるが、流石に補助金間に合わないとか無いよな?
86のMCもあるし、遅いと浮気しちゃいそう
- 840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:46:11.98 ID:x0xMmha40.net
- 既出の>>823だとどうやってもロアグリルがスパイショットの形状に収まらない
カバーされてるとはいえCピラー周りの形や後部ハンドルもボンネット形状も違うから、流出じゃなくあくまで予想図
- 841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:47:20.86 ID:9d2N5iG80.net
- メイン市場も発表場所も欧州だし日本先行発売ってことはないだろう
トルコ生産の欧州用と同じ今冬かそれ以降と思われる
- 842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 17:32:50.14 ID:6XPLqs3l0.net
- https://img.okezone.com/content/2015/12/11/15/1265945/giliran-toyota-c-hr-tampil-dengan-teknologi-hybrid-Swj8bHVlpM.jpg
http://www.kodansha-bc.com/bc/newmagazine/user_images/201705/mokuji.jpg
ベストカーのこの予想図が一番近い気がする
スクープされてるカモフラージュはもう少しAピラーが立ってガラス部、室内空間が広い。ウィンカーの位置ヘッドライト中の造形も全然違うとおもう
内装はプリウスと共通が多いのかな?U2コンセプトぐらい攻めて欲しいな
http://assets.inhabitat.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2014/09/Toyota-Urban-Utility-U2-Concept-Car-7.jpg
- 843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:04:14.86 ID:YMAM/A7U0.net
- 糞狭そうだな
suvなのに車内が狭いってアホかよ
- 844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:14:01.18 ID:U3Pr+bHH0.net
- ジュークもCX-3もクソ狭いけど?あれらSUVじゃないの?
- 845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:29:25.78 ID:nZMVnhPU0.net
- HVで乗り出し250なら予約する
- 846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:41:48.72 ID:ViP0dVB90.net
- コンパクトsuvというまぁわけのわからんもん
- 847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:45:49.95 ID:Q6s/WhDE0.net
- 俺はコンパクトSUVが欲しい
あとは俺基準で室内の広さが許容範囲なら買う
早く実車が見たい
- 848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:50:39.94 ID:7qaR3JKu0.net
- 今年発売されなかったらハリアー買う、貯金ほとんど無くなる…
- 849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:04:45.42 ID:BnZ0SbvJ0.net
- 俺は今年発売無いなら他社のやなぁ
- 850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:47:47.11 ID:w0Zt3CAS0.net
- >>845
プリウス以下はありえんだろ
HV普及グレードナビ無し280だな
- 851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:18:44.06 ID:dtTDmc4+0.net
- ヴェゼルやCX3と競合して自社のハリアーの価格帯と被らん位だろうから
ガスが230万位からでHVが260万位からじゃね
- 852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:54:24.75 ID:VswUrWIQ0.net
- 登録は来年やな 気が遠くなるけど
- 853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:45:28.84 ID:9d2N5iG80.net
- >>851
伝説的な不振車ブレイドを彷彿とさせる価格帯だな
- 854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:29:48.24 ID:27oPtDeu0.net
- >>823
なんかいろいろ酷過ぎる…。
コンセプトは素晴らしかったのにさすがに変わり果て過ぎ…。
こんなのほしい奴なんているの?
小さいんならヴェゼルやCX-3、
でかくていいならエクストレイルやCX-5のほうがいくら何でもいいだろ。
っていうかこれなら新型プリウスのほうがまだマシ。4WDもあるし。
- 855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 02:32:16.49 ID:UOYP3Bn00.net
- アクアのFMCも2年もしたらくるだろうしやる気なさそうだよな
- 856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:20:28.51 ID:+BQu/qd80.net
- フォレスタークラスでちゃんと4WDの出してくれればなぁ
- 857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:34:10.73 ID:SKJTUdUb0.net
- CHRは、海外限定版の新型RAV4の改良版みたいだねw
- 858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 11:33:19.55 ID:ATsmEHMK0.net
- >>849
他人のことだがとにかく決定デザイン出るまで待てるなら待ってほしい と思っている
見てからでも遅くないでしょ
いやぁ、新車絶対主義で、他に欲しいのがあってそれがもう廃盤になるっていうなら
849の欲しいと思ったのを買うべきだと思うが
- 859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 11:50:01.24 ID:6ICg2fPF0.net
- ルーフのブラックは採用してほしいんだがなぁ
あとメッキのドアハンドルとウインドウモール
- 860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:14:24.59 ID:TewkM19A0.net
- 俺はLuxuryな車がLoveだからこの車は無理。
- 861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:22:14.51 ID:95eSS7k90.net
- >>858
年始から他社のヴェゼルとかCX3 XVに試乗してるけどどれも一長一短過ぎて微妙やからこいつに一番期待しとるよ
- 862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:36:05.34 ID:jd52Ut8h0.net
- トヨタはなんやかんやでナンバー1だよ。
トヨタがダメなら他はもっとダメが現実。
期待してる
- 863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:19:03.05 ID:az00P0J20.net
- ターボもハイブリッドも興味ないんで1.8LNAあたりもラインナップに加えて欲しい
- 864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:57:53.08 ID:l6RAbgZ30.net
- 年末に販売したとして、フタを明けてみたら・・・
スズキのイグニスに完敗とかだったりしてなw>C-HR
丸みを帯びたSUVって、人を選ぶんだよね・・・
丸っこいコンパクトカーの車高上げただけみたいな中途半端なのが一番ウケが悪いと、心底思う
日産ジュークの賛否両論デザインを見れば良く分かるハズ
- 865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:07:34.04 ID:Q6IM5yDB0.net
- 遠目コンパクトカーの車高上げただけってのは、ヴェゼルやCR-Vが代表か。正面からだとミニバンにすら見える
XVやレガシィアウトバックも車高上げただけだが、ある程度薄いのと、設計思考が乗り降りしやすいSUVだから選んだ
>>842
色がついて印象良くなってるのもあるけど、この感じで出るなら一気に候補に入る
時期インプかレヴォーグかで迷ってたけど、こっちも調べなくては
- 866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:12:31.17 ID:az00P0J20.net
- コンパクトの車高上げてちょっと装備いじっただけで別車種になって割高な値段でも売れまくるんだから
メーカーにとってこれほどボロい商売もないな
- 867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:53:24.18 ID:WsdUwIn70.net
- suvって言っても特に雪にも強くなく
ただアクアの車高あげただけでしょ
- 868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:10:30.52 ID:PrNVgaLI0.net
- やっぱこのサイズだとTSSはCになるのかな?!
- 869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:18:59.64 ID:Jn2tzBn50.net
- >>867
SUVなんてみんな乗用車ベースだよ今更何を?
クロカン4駆とは違うんだから
- 870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:58:27.10 ID:yvVSUCUw0.net
- 俺もそれでいいよ
未舗装道路走ることなんてないから
嫁の買い物カーに面白いの探してる
- 871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:26:43.84 ID:dJ6h8l/w0.net
- 昨日からトンチンカンな定義持ち出してる「suv」バカ
- 872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:27:42.38 ID:az00P0J20.net
- 日本人ってほんとチョロQみたいな車が好きだよな
- 873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:30:23.09 ID:jd52Ut8h0.net
- 待ってる間にエクストレイルかヴェゼル買った方がいいかもな
- 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:31:13.39 ID:dJ6h8l/w0.net
- 日本の掲示板に上から目線で日本語で「日本人は…」は言われても
- 875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:08:55.33 ID:tZKPaLLQ0.net
- んもー話がでかいのよ
C-HRの話しよーぜ
- 876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:18:18.28 ID:XroD6HRj0.net
- >>842
二枚目の尻カッコいいから崩さんで欲しいわ
- 877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:37:34.90 ID:FuhM7JDs0.net
- これでガルウイングなら買うんだけどな。
- 878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:42:16.05 ID:sOi4nj4W0.net
- 後ろ姿がジュークにしか見えない
ダサい
- 879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:52:12.65 ID:Jn2tzBn50.net
- じゃあ買わなきゃいいだろカス
- 880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 00:48:19.23 ID:efQrrQG+0.net
- 小型のsuvってダサくねーか
デカいからかっこいいんじゃないのああいうのって
- 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 00:49:53.22 ID:F3CH86Mi0.net
- これ系って狭すぎるんだよな
買い物カー以外使い道ない
- 882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 01:06:50.85 ID:iFcRZpMh0.net
- >>880
フィットよりデカイから格好良いとかそういう感覚なんだろ
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 01:58:08.73 ID:0rqkCRj70.net
- フィットの方が中は広いけど
- 884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:15:43.98 ID:tUqZwXtj0.net
- 小型SUVはみっともない
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:19:33.37 ID:CVI1VMFg0.net
- へーよかったね
- 886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:43:24.39 ID:djp2VQz30.net
- ケチ付けるヤツはどうせ買わないんだろ?
なんでこのスレに住み着いてるわけ??
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:54:51.32 ID:RCPgNOeF0.net
- C-HRって何の略?
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:02:38.33 ID:4DH5CXjB0.net
- >>886
そりゃ候補として見てるからだろ
- 889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:20:32.62 ID:CVI1VMFg0.net
- 「小型suvはみっともない」とか「suvなのに狭い」とか「雪道弱い」とか言ってるのは単なるバカだろ
- 890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:26:31.06 ID:z533wgL20.net
- アンチが沸くのは注目されてる=他車種の脅威になる=魅力的がある、という証拠
ただ、俺も>>842のリア周りのスタイリングは実現して欲しいと思う
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:34:34.89 ID:ColrklqB0.net
- >>887
コンパクトハリアー
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:12:44.24 ID:GkEu3DTP0.net
- >>886
買いたくても買えない貧乏人の憂さ晴らしに決まってるじゃん
- 893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:14:56.13 ID:6gey1u8h0.net
- そろそろ実車のお漏らし来ないかね
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:22:45.69 ID:dBI8l+830.net
- ピュッピュッ
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:34:48.04 ID:bHSHdlOJ0.net
- >>891
略してコリアー
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:10:06.25 ID:IHpcQf7q0.net
- >>892
ハリアー納車町だけどこれすっげぇダサいと思う
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:16:01.32 ID:IHpcQf7q0.net
- >>889
ダサいと狭いに馬鹿も糞もなく事実
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:18:15.74 ID:F3CH86Mi0.net
- コンパクトsuvってパッと見suvに見えないからなぁジュークとかあれがsuvとか数年知らなかったわ
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:19:08.67 ID:iFcRZpMh0.net
- ハリアーは見るたびに元になったRAV4のデザインが透けて見えて笑ってしまう
- 900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:31:26.25 ID:k5MFsSSi0.net
- >>898
初代RAV4は20年以上前からあって、2代目までサイズはジュークよりコンパクトなんだぞ
初代・2代目のサイズを引き継いだのがダイハツ・ビーゴのOEM車ラッシュ
昔からこのサイズのコンパクトSUVはあるんだよ
スタイリッシュになって、ハッチにタイヤつけなくなっただけで
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:29:48.34 ID:WIZNcr4K0.net
- せめて同世代で比べろよ
全体的に車が小さかった頃引き出して何言ってんだ
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:34:28.39 ID:CVI1VMFg0.net
- >>897
「SUV=広い」って認識はバカそのものだろ?ウルトラバカなの?
- 903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:36:26.43 ID:CVI1VMFg0.net
- >>901
いつの時代も様々なサイズの車あるよ
バカなの?
- 904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:15:23.72 ID:SBWemb2F0.net
- 問題は内装と広さだな
リアの狭さはムーンルーフがあれば多少我慢する
- 905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:57:56.26 ID:a9rjNF6g0.net
- >>901
RAV4が小さかった時代のハリアーは大きかったし、ラッシュなんて今でも走ってるぞ
- 906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:01:23.45 ID:YYpBoRhB0.net
- 新情報はよ
- 907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:41:11.31 ID:w0vmoEfJ0.net
- この車かっこいいけどハリアーと同じメーカーの車と思われるのが恥ずかしい
- 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:44:03.75 ID:RCPgNOeF0.net
- 量産型の画像、なかなか出ないな・・・
- 909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:54:15.65 ID:zkdLWc6A0.net
- 3月1日まで待とう
http://jp.autoblog.com/2016/02/15/production-toyota-c-hr-hybrid-geneva/
- 910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:08:42.30 ID:8La7TWCs0.net
- ゴルフバッグが積めるかどうかだな
新型プリウスをレンタルしたけど都内で32km/Lだったから密かに期待してる
- 911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:47:31.80 ID:0rqkCRj70.net
- C-HRってなんかの略?
- 912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:12:53.41 ID:loQyDvxB0.net
- ジュネーブとの時差は8時間
日本だと夕方から情報が入ってくるの?
- 913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:28:25.40 ID:b1Ex3Pie0.net
- 早くて11:45~詳細な仕様や写真があがるのはもっと後だろうから、こっちじゃ普通に夜
帰宅してちょうどいいくらいの時間だから、楽しみに気持ちよく仕事できるな
- 914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:36:05.51 ID:rdMHU4240.net
- ハイブリッドが250万、普通のが220万らしいね。
- 915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:08:19.30 ID:xjV/kqrZ0.net
- 嫁さんカーだなぁ
狭くなければ
- 916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:14:01.63 ID:OFYyFwP00.net
- >>911
>>891
>>895
- 917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:48:10.75 ID:fSWGTeLz0.net
- おっさんが乗るのは流石に恥ずかしいな
大学生か奥さんカーって所か
- 918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:08:08.20 ID:GEm3vVtI0.net
- >>917
メンタル鍛えろよw
- 919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:38:59.45 ID:zZfWLZcZ0.net
- またホンダの後追いかそれにしてもダサいとエクステリア作るな
- 920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:21:46.95 ID:YFKhARNq0.net
- 正式画像です。
http://www.carscoops.com/2016/02/2017-toyota-c-hr-here-it-is-in-all-its.html
- 921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:22:55.40 ID:YFKhARNq0.net
- 後方視界すこぶる悪そうですww
- 922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:32:43.07 ID:CZfsLQBV0.net
- いいんじゃね?
コンパクトにしておくのがもったいないくらいだな
- 923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:38:14.00 ID:kbggH0Tn0.net
- https://3.bp.blogspot.com/-T0-Xgtyrj7I/VtCGSp1RCfI/AAAAAAABUlw/OeqoVfVHs4Y/s1600/2017-Toyota-C-HR-45.jpg
- 924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:40:10.46 ID:YFKhARNq0.net
- あとはインテリア待ちです
今日中に出てきそう
- 925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:44:37.05 ID:NniW/XiO0.net
- うんはやく内装が見たい!
センターメーターだったら諦めるわ
- 926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 02:48:23.09 ID:6wQBozqh0.net
- 巨大な黒のサイドスカートが見事にスリムに見せてるw
これは素晴らしい
- 927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 03:07:33.71 ID:1oLePmiV0.net
- これはイイな
- 928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 03:23:19.36 ID:DLs5G00W0.net
- アイアンマンかよ
- 929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 03:40:46.37 ID:YFKhARNq0.net
- カラバリ適当に作ってみました。
http://i.imgur.com/pLPtHUU.jpg
- 930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 04:22:03.61 ID:qK3U9+QJ0.net
- >>929
これはそそるな。カッコいい
- 931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 04:39:06.26 ID:SExxaxye0.net
- へんちくりんだったコンセプトモデルよりカッコ良くなってる!
灯火類は全部LEDだな。
リアはテールランプ内の上半分がウィンカーで下半分がブレーキランプ、内側がバックランプかな。
ブレーキランプの点灯面積が小さいのが気になる。
フロントウィンカーはレクサスRXみたいに流れるウィンカーじゃないだろうな?
あれは昭和のデコトラみたいでダサいから勘弁して欲しい。
- 932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 04:40:12.65 ID:mDutfEnW0.net
- 結局今年売るのかな
- 933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 04:49:06.24 ID:SExxaxye0.net
- >>929
ダークグレーがいい!
黒は黒パーツが目立たな過ぎてイマイチな感じ。
- 934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 05:33:45.61 ID:NA9HxBu+0.net
- あらやだかっこいいざゃないの
- 935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 05:38:22.06 ID:dqdPV+hI0.net
- これ確定デザインなんですか?
- 936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:37:38.94 ID:TkhGrZQA0.net
- https://4.bp.blogspot.com/-8ixi8PCprwY/VtCGNA1sqLI/AAAAAAABUlY/GiumJZoMw2Q/s1600/2017-Toyota-C-HR-01.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-x9OPoXZeR_g/VtCGNGOfaAI/AAAAAAABUlg/eSvjSXGjxis/s1600/2017-Toyota-C-HR-02.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-Fe8L7CYv0ek/VtCGNGZDJNI/AAAAAAABUlc/BWnEEpwj5YY/s1600/2017-Toyota-C-HR-03.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-6JrOTJMj4O4/VtCGNuqYH4I/AAAAAAABUls/fk7PhUTkK-k/s1600/2017-Toyota-C-HR-05.jpg
- 937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:39:46.00 ID:TkhGrZQA0.net
- https://1.bp.blogspot.com/-uk9CQoS3Xw8/VtCGNbb8n5I/AAAAAAABUlk/MtiUrGcfvOU/s1600/2017-Toyota-C-HR-04.JPG
- 938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:43:35.54 ID:GO6ioTh60.net
- あら、いいかも!
- 939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:47:50.61 ID:lkVxiOdb0.net
- この感じだと全高はやっぱり1600かな?1550て線もありえるか
- 940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:48:49.31 ID:5zKlOgQ/0.net
- かっこいいじゃん
今まで見たどのC-HR画像よりかっこいい
これなら欲しいかも
後席のドアの開け方だけちょっと気になるけど
- 941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:24:32.25 ID:R3B4VcYU0.net
- あらやだっ、リアドアもグリップなのね。
全部真っ黒にしてくれても良かったのに。
サイドの下部の黒は樹脂じゃなくてブラックマイカっぽいのね。
あとは内装と、6MT4WDをちゃんと用意してくれるかだわ…!
- 942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:35:36.33 ID:AiQi+Wjr0.net
- エクステリアはOK
室内空間と発売日次第では買う
- 943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:36:43.82 ID:wUJx8GXm0.net
- 結構攻めてきたなぁ
これいいわ
- 944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:39:50.49 ID:h7dXeCJT0.net
- 新しいバットモービルみたいでいいな・・・
- 945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:44:49.05 ID:LcJyS3z50.net
- やりやがった。
これは買いだ
- 946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:59:28.44 ID:mDutfEnW0.net
- この見た目なら安くするからって妥協して他社の買わんで良かったわ
- 947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:02:03.10 ID:JUVhBh4O0.net
- 見た目より中身
CX-3より広くあってくれ
- 948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:02:50.61 ID:LcJyS3z50.net
- 内装
広さ
値段
に折り合い付けば買う
- 949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:05:51.97 ID:+5kWNUvV0.net
- これで内装まで良かったらハリアーさん死んでしまうのでは…
- 950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:07:16.50 ID:AexI/REf0.net
- 思ってたより良い、8月ぐらいに販売してほしい
- 951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:07:44.00 ID:VI6pgHi+0.net
- これはかっこいい
ほしー
貯金スッカラカンになるけど
- 952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:16:25.63 ID:zYS8VRKL0.net
- ルーフは黒なんかな?
写真によって黒に見えたり見えなかったり
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:34:29.30 ID:mTX0e+2m0.net
- かっこいいな
CX-3より広いといいんだけど
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:41:47.51 ID:PhhH5FNB0.net
- デカイのが欲しい人は既にあるデカイの買えばいいじゃん。
スモールSUVだってことにラインアップ上意味がある車に、ドンガラのでかさを求めるとか、アホかと。
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:49:00.53 ID:eUltPXKG0.net
- 最低地上高どのくらいあるんだろ
180mmくらいはほしい
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:49:14.71 ID:mTX0e+2m0.net
- >>654
お前はハマーにでも乗ってなさい馬鹿
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:00:26.82 ID:eV545db10.net
- これは内装も期待していいのかな
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:00:32.86 ID:A/VBDytdO.net
- BセグメントベースのSUVでお前らが満足する広さの車種は何があるの?
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:02:30.64 ID:LWvDBXZj0.net
- 現実的な感じに落とし込んだって印象
可も無く不可も無く
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:02:56.94 ID:HRFmdtLA0.net
- LF-SAのエッセンスを少しふりかけたようなデザインか
北米シビックのようなテールライトがちょっと苦手かも
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:03:48.77 ID:VIwlPwjE0.net
- プリウスSUVっていうよりコンパクトハリアーって感じだな
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:13:57.98 ID:LcJyS3z50.net
- ヴェゼル並みの室内空間なら
絶対買う
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:15:16.30 ID:LcJyS3z50.net
- 86の走り
プリウスの燃費
ハリアーの躍動感
がコンセプトだっけ?これはバカ売れするぞ
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:15:38.61 ID:IyyDZrpl0.net
- だっさw
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:17:22.11 ID:qK3U9+QJ0.net
- >>923
2017年に北米で販売されるってことは…
日本での発売も遅いかも
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:17:40.84 ID:uTIdvjdT0.net
- 俺はゴテゴテ感がだめだわ
もっとスマートな外観なら良かったけど最近街灯トヨタはみんなこんな感じだから無理か
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:18:10.03 ID:WFHz19Ay0.net
- リアのオーバーフェンダーやりすぎ
好きだけど
コンセプトのまま出せと言ったけどさもう少し抑えても文句は言わなかった
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:22:33.73 ID:+5kWNUvV0.net
- >>967
その辺も室内を狭めることになるしねぇ
カッコイイとは思うけれど
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:24:47.21 ID:IyyDZrpl0.net
- コレは…
新型ジューク待ちかな
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:25:36.63 ID:PhhH5FNB0.net
- 結局、>>967-968みたいなのが日本車をつまらなくした元凶だったんだよな。
最近のトヨタはこういう意見をガン無視してくれるから、期待が持てる。
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:31:33.26 ID:+5kWNUvV0.net
- 室内空間重視で似たような車ばかり増えたのは確かにあるな
だが、はっちゃけるならもうちょいフロントマスクをカッコ良くできなかったものか
いや、そこはGズ頼みか
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:33:07.33 ID:LcJyS3z50.net
- シエンタ検討してたが比較すると
外観最高に見えるぞ
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:39:43.69 ID:JUVhBh4O0.net
- SUVなんだからそれなりに広くないと
ジュークは狭いけど
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:42:21.15 ID:WFHz19Ay0.net
- もっと普通な奴も出しそうだよな
RAV4の下に何か必要だろ
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:42:22.94 ID:LWvDBXZj0.net
- デザイン優先で狭いってもう言ってるから
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:44:21.06 ID:9Otc32wz0.net
- あえてゴツゴツしたクロカンホイールを履かせてみたいな
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:01:51.51 ID:oxmSqNHj0.net
- やっぱり狭いのかねぇ
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:14:09.57 ID:I3sQ8dSj0.net
- 見た目はいい
いいんだけど、リア席とトランク狭そうなのとリアスポイラーの雪下ろししずらそうな形が気になる
とりあえず内装見たい
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:20:33.89 ID:PhhH5FNB0.net
- 狭い厨はミニバンでも乗ってろ
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:21:12.41 ID:CZfsLQBV0.net
- リアは無理だな諦めろ
せいぜい後席で首が折れそうになる新プリウスと同等だ
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:23:50.12 ID:LcJyS3z50.net
- >>980
座高どんだけ高いんだよ。
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:23:52.97 ID:eUltPXKG0.net
- これよりデカイSUVだとハリアー丸かぶりだしな
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:56:37.61 ID:0q8H32Fw0.net
- 後ドアの開け方次第でありだな
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:13:23.23 ID:IyyDZrpl0.net
- リアドアめっちゃ開けにくそう
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:29:17.81 ID:tbs+bihq0.net
- 攻めてきてるなトヨタ
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:31:54.25 ID:njCcJ7v70.net
- ほんとに市販モデルなのか?
ジュネーブでズコーッとかいやだぜ
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:32:36.66 ID:C8wC3uJm0.net
- レクサスなみに気合い入ってる
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:35:26.37 ID:C0KJweLx0.net
- >>987
リアドアはN-BOX SLASHみたいな感じだった
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:44:01.38 ID:SExxaxye0.net
- ルーフスポイラーが凄い形してるな。
洗車機で壊れそう。
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:57:02.46 ID:z2q4ebde0.net
- 予想通りのガッカリデザイン。
でもトヨタのハイブリッドってことで売れるんだろうな、アクアが売れるくらいだし。
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:57:11.49 ID:InbV9aUL0.net
- 欲しい
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:06:54.95 ID:qRNg8fqC0.net
- 990みたいなダサ男がガッカリって事は神デザインだな
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:25:37.87 ID:0fNg4UuY0.net
- 次スレよろ
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:26:51.36 ID:OHlh1/wk0.net
- 後ろのドア、子供とか開けられないじゃん
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:27:06.77 ID:f9yFhCKt0.net
- carscoopsはどこから画像手に入れたんだろうな?
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:30:49.12 ID:f9yFhCKt0.net
- スパイショットだと後ろの扉のノブは普通にあるんだけどな
http://livedoor.blogimg.jp/worldautomobile/imgs/5/f/5fe4f419.jpg
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:31:12.91 ID:eUltPXKG0.net
- >>994
ジュークやヴェゼルもそうだから
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:34:03.70 ID:tbs+bihq0.net
- >>996
ダミー
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:35:05.02 ID:mDutfEnW0.net
- うめ
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:38:39.24 ID:f9yFhCKt0.net
- やほ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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