【E89】BMW Z4 9台目【現行】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/07(月) 14:12:36.75 ID:sprQp0Fo0.net

E89専用のスレッドです

先代Z4(E85/86)乗りの方は専用スレへどうぞ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333628580/

前スレ
【E89】BMW NEW Z4 8台目【現行】
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971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 11:35:55.35 ID:vkYyOMNX0.net

>>970
Mスポ23i乗りだけど、19インチにした時にミシュランのPPS…街乗り＋たまに山道をドライブするだけなので今度はもう少しお安いタイヤでも良いかもと思ってますσ(^_^;)

最近、みんカラ観てないけど少しは参考になるかも？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 19:45:03.09 ID:5uBLOBSf0.net

19だと35isでもブレーキスカスカだからなぁ…
フェラーリカリフォルニアTでも標準19だしな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 20:21:31.06 ID:8q0CG21R0.net

>>970
脱RFTしてからP-ZEROを2SET
来週、ADVANSPORT V105装着予定です。

19インチの35is

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 00:38:02.36 ID:vmf2K7Xw0.net

去年advan sport V105Sにしたけど別の車かと思うほどバタつきなく落ち着いて直進安定性も上がってびっくりしたよ。105Sは新しいから標準のRFTと比べるのは酷かもしれないけどね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 13:44:57.56 ID:IBKsTA440.net

>>974
いいなぁ、こういう話聞いちゃうと、早く脱RFTしたくなるなぁ。
パンクしたらJAF呼べばいいんだから、
わざわざこんな乗り心地の悪いタイヤ履く必要ないよね。
安い買い物じゃないから勇気いるけど。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 08:52:04.12 ID:PdLW7laI0.net

深夜に起きてしまったので、明け方まで屋根開けて
適当に走り回ってきた。
外気温20度、シートヒーター2段目で丁度いい感じ。
良い三連休が過ごせそうだ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 12:41:23.83 ID:SX3/7ztW0.net

DCTってトラブル多いですかね？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 17:39:53.97 ID:xADByF3y0.net

dctつき始めた。解除出来る?

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 20:37:05.33 ID:6INfBx3H0.net

>>976
夜明けのドライブ、いいなぁ！
東京は土日とも雨だったので、明日の朝、
明け方近くを狙って箱根を走ってみるつもりです！
でも外気温20度でシートヒーター2段目にしちゃうとけっこう暑くないですか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 05:55:05.64 ID:5hW3SzFs0.net

>>979
朝方だと、20度でもかなり涼しく感じるよ。
特にサイドウインドウも下げると、ヒーター欲しくなる。
ってか、Tシャツ一枚で乗っていたってのもある・・・
なんにしても気持ち良いやね。
箱根の朝方だと、もっと気温低いだろう、楽しんで！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/13(木) 23:09:18.04 ID:LdjLxjOz0.net

C180カブリオレに惹かれてしまう・・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/13(木) 23:35:09.27 ID:aCHTeX1e0.net

引くほど遅いぞアレ。0-100km/h9秒だし

しかし1100万のSLK55に対して1000万とはSLC43も全然安くなかったなぁ…

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 07:49:02.25 ID:mbPxHTk20.net

>>982
150馬力そこそこだしね、それは理解してる。
でも、今Z4乗ってても、そんなに飛ばすようなことしないんだよね。
高速でも80�q/h位で流してる感じで、しょっちゅう軽ワゴンに
煽られてる・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 22:54:32.39 ID:oYcTKDgvJ

スポーツモードの方が燃費良くない？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 16:39:31.35 ID:cdYlEPoM0.net

オープンの楽しみは色褪せないものの、
納車当時は刺激的だったN54B30エンジンが、
いまではかなり慣れきってしまって、
パンチがなくなったように感じてならないです。
（実際に劣化してるのかもしれないけど）

RACECHIPを入れようかどうか、迷っていますが、
ほんとに性能アップするんですかね。
仮に性能アップしても、エンジン寿命には悪影響ですよね。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 16:45:16.26 ID:5lk6kj4/0.net

20iのワイ、なんのアドバイスも出来ん…
これ以上のパワーは不要だが、エンジン音は物足りない。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 19:16:18.85 ID:M6MjWBjs0.net

>>985
アルピナなんかはタービン変えて420付近が純正なのでその位なら影響ないと思いますよ。
ただ出力上がると温度も上がりますし、冷却系を始めエンジン以外の部分に手を入れる必要がありそうですね。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 19:30:11.96 ID:dlL8tfgs0.net

20iを弄るのは怖いが35isなら足もしっかりしてるから大丈夫そう

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 15:53:18.86 ID:G3ob5Yhm0.net

Z4と今月でお別れすることになりました。
Z5で、またお目にかかりましょう・・・では、さよならさよならさようなら・・

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 19:04:44.93 ID:hoVdj5GA0.net

>>989
差し支えなければ次機教えて。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 07:47:51.80 ID:fQzoJ7T10.net

差し支えあったみたいだなw
実際次の車とか色々考えてるけど普通の車にサンルーフ付けて終わりそうな自分がいてる。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 07:24:04.49 ID:VwCzMpja0.net

>>990
ごめん、しばらく見てなかった。
差し障りは別にないけどね、RCにしたFsport。
しばしオープンとお別れ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 22:12:23.31 ID:A0Eon5uu0.net

これはまた
全長は長いし扉は重い

994 ：972：2016/10/29(土) 08:49:13.72 ID:44Oz/HsY0.net

>>993
3年乗る前提で替えたから、オープン、小型にこだわらなかった。
Z5が出るのは予想では18年だから1年半はあるし、3年乗って、Z5が良ければ
乗りかえ時期としても悪くないかなと。
RCにした理由は、試乗した瞬間の運転のし易さ、それと内装かな。
あのデジタルメーターにはやられたわｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 13:06:58.49 ID:1bGmxTEG0.net

RCも良い車だけど、ほぼ間違いなくオープンが恋しくなるぞ
普段開けない人だったならその限りでもないけどね

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 13:46:20.43 ID:Nzow9wlO0.net

>>995
出かけるときは、ほぼ全開で走ってましたよ。
なんで、ずいぶん悩んだけどねぇ・・・3年の期間限定にしたから。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 20:47:24.09 ID:YhUSQwA00.net

RCとは次元が違うが、crzにサンルーフ付けたけど満足できず、Z4を物色中の旧Z4乗りがここにいます。

crzもMTが良くできてるし、サンルーフも大きめで、売れてないけど良い車。
だけど、やっぱりオープンじゃないとだめな身体になってしまったようだ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 23:23:58.55 ID:aBIFUphi0.net

まずエンジンが快調すぎて敵わんわ。
この価格帯で他にこんないい音する車ある？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 01:54:29.86 ID:Qgpr/94K0.net

ん、直四？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 04:56:39.68 ID:LYRA9SMH0.net

2.3iでも踏み込んでいくと、良い音してたよぉ
>>997
いまから、Z4買直しても絶版車だし1年半待てばZ5が出る。
せっかくだし、CRZを楽しむ1年半にすればいい。

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 04:58:14.45 ID:LYRA9SMH0.net

Z5の幌が13年のモータショーに出た86カブリオレ並に美しく
出来上がっていると良いんだけどな。

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 11:25:56.32 ID:Tfrk8e9A0.net

>>1000
ありがとう。オープンに戻りたくて、もう、中古でもz4(やTT、SLKのMT)を探そうと思っていたところだったけど、思いとどまることにしたよ。
z5もロングノーズだと嬉しいな。

どうでいいが、自分が買った車は絶版が多い。
セイバー→レガシィB4→アルファスパイダー→旧z4→エリシオン→crz

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 18:47:46.20 ID:AmU02KoM0.net

>>985
レースチップアルティメイト入れてるけど全然違うよ
サブコンだけで400ps行くんだからターボの特権だよね

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 21:04:55.88 ID:gjsJQler0.net

400いくのって35isじゃないか、凄いな…0-100km/h4.3秒くらいになるの？
個人的にはパワーよか音変えたいからマフラーだなぁ

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 00:46:59.44 ID:KG6yo6e/0.net

JB4以外のマップを書き換えないサブコンは30ps位しか増えないです。広告は凄いですけどね。
DMEでトルクリミットもあるし、直ぐ補正されて落ち着きます。

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 06:48:48.11 ID:/LQJiHUQ0.net

それでも35iで336ps、35isは370psなのね。充分すぎるな…

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 09:48:12.22 ID:T0ENe20e0.net

そうですね。1割あがれば確実に体感はできますね。
厳密にはブーストを一時的に誤魔化してあげるので、
瞬間はパワーが出ます。
ただDME側でラムダセンサから送られる空燃比を見るので直ぐに補正されますので、継続したハイパワーは出せないです。また35iとisの違いとしてDMEにて設定しているトルクリミット値が違うので結果として最大パワーに差が出ます。

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 19:40:09.52 ID:XKSvqmF10.net

結局チューニングって何が効果的なの？
サブコンはしょっぱいしECU書き換えは結構リスクあるみたいだし

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 20:08:29.94 ID:XHt3A5U40.net

35is買いました。勿論中古ですが、、
皆さんよろしくお願いしまんこ

1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 17:22:56.41 ID:320zp/Jc0.net

>>1008
チューニングは結局の所大なり小なり耐久性を削ってますからね。ノーリスクはないと思いますよ。
マフラーにしても昔の車は確かにパイ大きくすればパワーそれだけで上がりますが、現在の車はやっぱり補正が入ります。なので1番効率いいと言うか、DME自体を完全に書き換える必要がありますね。

1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 16:49:09.52 ID:XKx3//J80.net

まだ納車待ちですが、ウインドディフレクターの網の視認性はやはり悪いですか？調べていたらクリアパーツを発見したのですが、変えてる方とかおられます？？

1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 16:53:15.94 ID:koTDTiiK0.net

>>1011
網の視認性はそんなに気にならなかった。
だけど、外しておいたよ。そもそも無くても、それほど巻き込みは
酷くない。高速でそれなりのスピード出すときは、サイドウインドウ
上げれば、問題ない。

1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 18:28:32.97 ID:QTuvpIKy0.net

視認性は慣れの問題だと思うけどアクリル板に換えたよ。
ネットで5万くらいだったかな。

1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 22:54:39.03 ID:XKx3//J80.net

気が早い質問で申し訳、、
確かにとりあえず乗ってみて、視認性気になるなら外してみて、風がどうしても気になるならアクリル付けてみます！
参考になりました、ありがとうございます！

1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 08:06:05.40 ID:9CiOgdOD0.net

視認性問題ない。むしろ後ろから見られなくて丁度いい。

1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 08:35:39.18 ID:M2amEZM10.net

>>1014
俺も、納車前から、いろいろ物色したたし、みんなそんなもんだろ？
デフレクターあえて替えるなら、ハルトゲのがカッコいいぞぉ・・・
在庫があるのか分からんし、えらく高いけどさ・・・35ならそこまで
しても良いと思う。

1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 18:02:08.83 ID:Gf2645TH0.net

皆さんご返答ありがとうございます。
あとはアンテナも短いものに変えよう、スマートトップはやはり欲しくなるかな、などと気が早まりますが、夢描きながら納車までしばし待とうと思います。

1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 22:19:55.21 ID:IgUdDBD80.net

そろそろレースチップつけようかな

1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 09:00:45.93 ID:Vi8KAFlv0.net

>>1017
ミニアンテナはコイル入りのちゃんとしたの選ばないと
ただの飾りになるから気をつけて

1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 10:59:34.49 ID:9Ymy9g1x0.net

千