【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★23【4代目】

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

>>20
ウス馬鹿かコイツｗ

プリウスは典型的な自家用乗用車（カテゴリーはC）のモデルなんであって、
走りを楽しむのが主目的のスポーツ車でも、野外活動趣味のためのクロスカントリー車でもない。

自家用乗用車車というのはね、基本が生活の道具、人とバッグ程度の荷を運ぶ足なんだよ。
そういう意味で燃料をつぎ込んでどれだけ走るかと言う燃費性能が最も重要な要素となる。

で、燃費性能の話になると、貧乏人はすぐ燃「費」と見ちゃうんだけどさ・・・それは否定はしないが・・・
例えば、
石油ファンヒーターに2リットルの軽油詰めるとするだろ、
で、全く同じ勢いで同じ暖かさで燃やしてさ、
片や5時間で終了しちゃうのに、、、、片や10時間稼動し続ける、となったらどうかね？

プリウスHV＝THSⅡシステムのエネルギー効率の凄みというのは、たとえて言えばそういうことなんだよ。

プリウスは100％ガソリンだけで走る「自家用乗用車」だからね。
同じガソリン量で同じような運転して、他のガソリン車と比べて2倍とか、あるいはそれ以上の距離を走っちゃう。
一旦満タンにしたら、それこそ1300キロ以上も航続可能。素晴らしいじゃないか。

純粋に走りの性能が欲しいのなら、セカンドカーとして懐具合に合わせてフェラーリでもロードスター(笑）でも買えよ。
2台目は無理？買えない？　そういう一般人は、世界のCセグメント自家用常用車ではトップクラスのプリウスの走りのレベル
で満足しとけって話だ。