【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★23【4代目】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 00:39:54.63 ID:ZlqZGARu0.net

前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★22【4代目】
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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★21【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452646466/
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★20【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452090970/
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★19【4代目】
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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★18 【4代目】
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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★17 【4代目】
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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★16 【4代目】
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Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★15
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Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★14
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Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★13
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【PRIUS】次期プリウス　No.12【4代目 ZVW50系】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448796512/
【PRIUS】次期プリウス　No.11【4代目 ZVW50系】
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【PRIUS】次期プリウス　No.10【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447348650/
【PRIUS】次期プリウス　No.09【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446778358/
【PRIUS】次期プリウス　No.08【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:08:57.88 ID:8VFfksy90.net

>>950
経験豊富な方
何か具体的な事例などありますか
リチウム自動車のトラブルとか

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:13:06.93 ID:slQ8kZJH0.net

自動車は安全に安全を重ねるのでそういうトラブルは聞かない

ただ一般論で言えば、リチウムイオン電池はニッケル水素電池に比べて、エネルギー密度が高いから外部衝撃で発火したり爆破したりする

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:17:27.08 ID:S2YE8z+r0.net

エネルギー密度が高いからといって発火したり爆破したりするとは限らない

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:18:13.08 ID:zOUfXfbJ0.net

バッテリーなんかどうでもいいわ！乗ってても状態わからんし、信頼性とるならニッケルなんだろけどリチウムは軽量だけだろ　ふつうリチウムなんか採用しないし商品化したトヨタが偉いだけ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:18:51.96 ID:W5ZxzpT00.net

>>951
未だに試乗車除いて2台しか見たことないわ
何故かダークブルーとグレーメタリック

黒とパール走ってんの見てみたい

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:19:38.43 ID:8VFfksy90.net

>>953
つまり低温性能劣化は大した問題にはならないと
イマイチ主張に説得力無いかな
発火爆発するはよく聞く

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:21:08.59 ID:S2YE8z+r0.net

>>952
http://insideevs.com/tesla-model-s-fire-after-accident-now-confirmed-to-be-battery-pack-related/

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:22:28.38 ID:QYuYgP5T0.net

>>955
リチウムが外部からの衝撃に弱いのは事実でしょ
対策はなされてるでしょうけど

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:24:10.11 ID:slQ8kZJH0.net

次のプリウスは全部リチウムイオン電池になるんじゃない？

まあ俺はどっちでもいいが

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:24:49.94 ID:QYuYgP5T0.net

アンカー間違い すみません

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:24:59.34 ID:axSeeurr0.net

でも、現在ニッケルのほうが長年使ってきた分
信頼性が高いのは事実やろ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:26:59.58 ID:zYQNA2e00.net

今のとこバッテリーのトラブルも何も聞かないしどっちでもよくね？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:29:00.05 ID:W+drNoKR0.net

>>904
常識的に考えて電流の制御はインバーターがやってるから、必要な電流がとり出せる電池なら基本的に同じ
まあ内部抵抗が違うから電圧降下の度合いが微妙に違ったりするけど、問題ないレベルに調整してると思う

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:33:27.23 ID:8mPFhSVu0.net

どんな世界にもスペックｷﾓヲタ、カタログ能書きｷﾓヲタ、というアホがいてだなぁ、
スペック数字やその内容もろくすっぽ分かってないくせに、新しい技術や、ちょっとでも数字がいいほうを
無条件にイイと思い込む馬鹿もいるんだよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:35:14.27 ID:W+drNoKR0.net

>>921
車の話じゃなくて生産ラインの話

>>930
それは、結果論
状況によっては何月も止まる可能性もあった
ただ、それを考慮してもかんばん方式の効率を捨てるわけにはいかないってこと
まあ、トヨタのことだからそれなりのバックアップ体制は考えてると思うけどね

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:35:18.31 ID:roD3kWZk0.net

>>904
30からATに乗り換えて1週間
通勤に使ってるが、30だとEG始動するところで「おお！まだモーターで行けるのか！」って場面が多々ある
あと、充電も早い気がする
これらが、リチウムのせいなのか新システムのせいなのかはわからんけど

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:37:16.95 ID:24+qt8GH0.net

そのくせデザインがちょっと趣向と違うだけでボロクソに叩くという
どうかしてるのはむしろお前の感性の方だわっていう

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:41:50.45 ID:8VFfksy90.net

>>958
Thank
低温性能はググってみればいいね
いろいろ想像できるな
4WD仕様に使わないのがこのスレ見るまで分からんかった

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:43:47.06 ID:2OI6iHc30.net

>>964
内部抵抗ではリチウムイオンの方が高いから×だわな、大電流消費時に電圧降下が大きくなっちゃうｗｗｗ
ま、そうはいっても、そのあたりはトヨタの技術陣がしっかりと問題が出ない電力使用システムにしてるはずだから
特段の差し障りになるわけない

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:48:55.04 ID:S2YE8z+r0.net

>>970
>内部抵抗ではリチウムイオンの方が高いから

だから
リチウムイオンもいろいろ
ニッケル水素もいろいろ
内部抵抗もいろいろなんだよ！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:49:05.58 ID:FMsmcTwD0.net

1/31 23:30放映スーパーGT+
新型プリウス
最大出力170ps/5200rpm
最大ﾄﾙｸ 205Nm/3600rpm
だってさ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:50:13.89 ID:IJiZJd9q0.net

>>967
新システムのせいだよｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:51:54.33 ID:jEDXsRCS0.net

>>967
モーター走行範囲を70kmから110kmへ高めてあるから当然でしょう

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:54:01.08 ID:MjOWvY3j0.net

>>971
もちろん実装段階では電池システム全体のいろんな要素でいろいろにはなるが、
「原理的」にはリチウムイオンの方がニッケル水素よりは内部抵抗が高くなる

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 20:56:50.74 ID:E8x5M7tf0.net

>>950
詳しい人、どれくらい劣るの？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:00:58.07 ID:E8x5M7tf0.net

>>971
いろいろじゃ分からんな
結局、お前は長年業界にいると言ってながら、何も分かってない大多数の一人なのさ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:15:07.52 ID:hiFYdMxl0.net

>>972
良い線いってるじゃん。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:15:28.77 ID:46Pq46070.net

>>956
もうちょっと待って
今週黒納車や

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:16:51.25 ID:hiFYdMxl0.net

>>974
単位をしっかりとkm→km/hな。
よとりかよw

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:17:55.41 ID:slQ8kZJH0.net

よとり

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:17:56.14 ID:hiFYdMxl0.net

>>980
あかん酔いすぎ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:26:45.96 ID:roD3kWZk0.net

>>956
この1週間、街行く人ににガン見され、高確率で30がケツに付き、信号待ちではJKに写メ撮られ、色々注目されてんだなぁと実感したｗ
やっぱピカチュウ号は目立つなｗ
スーパーカーでもないプリウスなのにステルス性ゼロだわ

早く街中に溢れてくれ・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:30:15.07 ID:FoD4Hzfu0.net

新型見慣れるとヤバイわめちゃカッコ良く見える
綺麗めなブスがどんどん可愛く見えるのと同じ感覚

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:30:56.63 ID:YQD6Vbe90.net

Ａを先行予約組だけど、
2月10日頃工場出荷予定が
10日前後延びるという連絡来た。

それにしてもトヨタのリリースは、
謝る文言が一切なくて、
ご心配おかけしますが……となってるだけで
会社を心配してくれてありがとうみたいな文章だな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:44:06.01 ID:X/3MGt+N0.net

>>983
マジかよ。笑た。
パールのオイラも来週後半に納車予定。雪降らないでくれ。
毎日乗れないから暫くはカバー買って掛けようかな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:44:59.65 ID:zYQNA2e00.net

>>979
写真よろしく！

>>983
わかる、ステルス性も加味して選んだけどまじで遭遇しない…

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:55:49.74 ID:T3zL+3/80.net

>>984

その表現超わかるｗ
APのパールホワイト　納車されて1日だけど、最初より結構セクシーに見えてきたｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:57:33.85 ID:SeRcx9Oa0.net

>>976
だ〜か〜ら〜

メーカー自身がバッテリーの違いでそんな差はない、といってるんだから、
車の全体から見れば枝葉末節なんだよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 21:59:30.23 ID:j4qsuyfh0.net

丸一日探したけど離陸ボタンが何処にあるかわかんね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:01:06.29 ID:RX4EvaWZ0.net

【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★24【4代目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454331635/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:01:49.54 ID:dF2AM2RnO.net

リチウムイオン電池のが交換費用は高いだろうから下取り価格がどうなるか？ってのはあるかな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:06:14.88 ID:X/3MGt+N0.net

>>990
左側にスロット、右側にジョイステック付いていない？
20年待て。浮くぞ、きっと。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:09:56.45 ID:5gKPL+8u0.net

>>989
結局、自称電池業界のお方は、素人レベルなんだな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:13:24.85 ID:kA8KQ/Ri0.net

>>994
オマエよりはちょっとだけマシって所かな？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:15:43.09 ID:5gKPL+8u0.net

>>995
オレは素人www自慢しないしwww
そんな奴と比べたってしょうがないよwww

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:18:02.05 ID:QKbNiWRn0.net

いやホンマ！フロントフェンダーの張り出し感がたまらん‼リヤテールランプの？あるけど全体、特にフロント部の塊感というかとっても良いです。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:38:44.11 ID:5jbT5tbz0.net

ID:5gKPL+8u0
ﾆﾔﾆﾔ馬鹿が現れたかｗｗｗ　
キャラを変えても頭かくして尻隠さずの馬鹿丸出しｗｗｗ　NGなｗｗｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:43:18.22 ID:L1N/8Nak0.net

次スレで自爆してやがる
ID:5gKPL+8u0

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:48:37.41 ID:/HnZRUsJ0.net

おちんちん

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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