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【TOYOTA】 C-HR Part2【新型小型SUV】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 12:51:53.63 ID:yYeX6dxN0.net
- ？？？
http://www.carscoops.com/2016/02/2017-toyota-c-hr-here-it-is-in-all-its.html
https://1.bp.blogspot.com/-uk9CQoS3Xw8/VtCGNbb8n5I/AAAAAAABUlk/MtiUrGcfvOU/s1600/2017-Toyota-C-HR-04.JPG
https://4.bp.blogspot.com/-8ixi8PCprwY/VtCGNA1sqLI/AAAAAAABUlY/GiumJZoMw2Q/s1600/2017-Toyota-C-HR-01.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-x9OPoXZeR_g/VtCGNGOfaAI/AAAAAAABUlg/eSvjSXGjxis/s1600/2017-Toyota-C-HR-02.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-Fe8L7CYv0ek/VtCGNGZDJNI/AAAAAAABUlc/BWnEEpwj5YY/s1600/2017-Toyota-C-HR-03.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-6JrOTJMj4O4/VtCGNuqYH4I/AAAAAAABUls/fk7PhUTkK-k/s1600/2017-Toyota-C-HR-05.jpg
※前スレ
【TOYOTA】 新型小型SUV C-HR 【燃費38km/L】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448247606/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 12:52:28.32 ID:yYeX6dxN0.net
- 929 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2016/02/27(土) 03:40:46.37 ID:YFKhARNq0
カラバリ適当に作ってみました。
http://i.imgur.com/pLPtHUU.jpg
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 12:54:11.90 ID:Kapy9OUw0.net
- >>2というか929
マジいい仕事！おつ
しっかし、まさかコンセプトよりもエッジが鋭くシャープになるとは思ってなかった
これは値段次第では大きく売上伸ばすな
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 12:56:48.53 ID:p38txtG/0.net
- 屋根ボディ同色のヤツどなたか作って下さいm(_ _)m
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 13:47:00.99 ID:Euxp9xeE0.net
- 売れまくりそうだな
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 13:49:44.37 ID:rZihYZmn0.net
- 価格はプリウス＋10万て感じかな
ターボの方がどうなるか
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 14:00:43.64 ID:s1cKwLhY0.net
- 一番出遅れたトヨタの小型ＳＵＶ、果たして連邦のＶ作戦は成功するのか？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 14:14:18.03 ID:kbggH0Tn0.net
- >>7
いままでラッシュがあったからな
ラッシュが4月で終了して新型のアナウンスないのはそういうことでしょ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 14:29:32.03 ID:FTdGDooG0.net
- >>2 ありがとう すっげー参考になります
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 14:31:00.07 ID:HlXpCjEW0.net
- 後席は、前のめりにならないと外が見えないかもな
しかし、これがTNGAってやつか
カローラなんかの顔面整形とは違う、ベースから新しい車だな
早く実車が見てみたい
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 14:44:19.77 ID:alNj0lOX0.net
- リアドアとリアフェンダーのエッジがすごいな
プレス屋泣かせな車だろうなぁ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 14:56:41.95 ID:s1cKwLhY0.net
- プリウスにも言えることだけど、なかの充電池って所詮、携帯電話の充電池と
一緒の仕組みなんでしょ？
いつか充電池の寿命が来るんですよね？
（充電してもすぐエネルギーが無くなる症状）
どれくらいで寿命が来るんだろう？
ボンネットが膨らんだりするの？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 14:57:09.31 ID:0BmyKLZg0.net
- スレ立て乙乙
かっこいいなー
ほしいなー
今乗ってる軽から早く乗り換えたい
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:00:08.08 ID:V7eT8AU70.net
- フロントガラス上端のセンサーの形状が三角形なのでTSSP確定。良かった!
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:01:11.02 ID:Kapy9OUw0.net
- >>12
当該スレで聞くべき内容だけど、5年や10万キロってのはあくまで初期不良のメーカー交換保証で、寿命の目安とは全く異なるからね
プリウスで言うと18年や100万キロ無交換の例もあるくらいだから、よほど変な使用環境じゃない限り、中古で買わなければ問題はでてこない
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:07:51.11 ID:CZfsLQBV0.net
- >>14
プリウスより高いんだからまぁ妥当だろうな
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:16:31.54 ID:kbggH0Tn0.net
- >>15
プリウス好きなプリウス乗ってる人がインバーター交換や
バッテリー交換に多額な費用かかるのでお勧めしてないよｗ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:17:47.11 ID:8NsH5nD70.net
- これプリウスより高いのけ？！
300万に収まるのかと思ってた(´・ω・`)
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:27:15.29 ID:S90/hXE70.net
- nhw20とzvw30と乗り継いできたけどバッテリー交換とか言っている奴は知的障害があるとしか思えんわ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:27:51.64 ID:eUltPXKG0.net
- >>17
先代があれだけ売れた割りにそう言う話をあまり聞かないけどね
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:30:52.96 ID:ThEGYtiv0.net
- キーンルックだっけ？この両目の間をつまんだような顔を何とかしてほしいわ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:34:52.28 ID:CZfsLQBV0.net
- >>18
HVじゃないほうの安いグレードだったらOP込みで300万に収まるんじゃない
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:39:58.79 ID:W3ShgS/L0.net
- これ外寸どんくらい？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:44:49.98 ID:h7dXeCJT0.net
- http://blog.livedoor.jp/motersound/51942972
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:45:43.59 ID:JUVhBh4O0.net
- 幅1800超えてたりしないだろうな
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:51:10.27 ID:6QDABfnj0.net
- これマジですぐ出るの？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:51:48.50 ID:A/VBDytdO.net
- 成型レベルがもはやスーパーカーの域に入りつつあるように思う
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:52:25.29 ID:NniW/XiO0.net
- >>25
多分、越えてるとおもうよ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:52:36.14 ID:LWvDBXZj0.net
- >>17
よくそれ言われるけど
あれだけ乗られてるのに実際交換した人には会った事がない
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:53:17.45 ID:hAoX+1ub0.net
- 前にマガジンXで6MTとあったから候補に入れてるけど、あるかなぁ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:53:29.54 ID:TcoD4Gi90.net
- シエンタ顔とトヨタエンブレムがなければなぁ～。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 15:54:46.70 ID:ALTi7/4y0.net
- コンセプトから上手くまとめたと思う
あとは内装と値段か
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:04:59.14 ID:eUltPXKG0.net
- >>31
トヨタエンブレム嫌な人がトヨタ車検討しなさんな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:05:48.90 ID:mTX0e+2m0.net
- プリウスSUVじゃないの？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:09:39.81 ID:CPJO6r/G0.net
- デザイン的に死角がかなり多いと思うけど、全方位ナビとか着けたら大丈夫なもんでしょうか？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:14:40.48 ID:lCAd+ttX0.net
- http://hatedaihatsu.web.fc2.com/tsundere.html
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:25:38.35 ID:WFHz19Ay0.net
- コンセプトもインテリアは見せてないのな
プリウスみたいな便器付きは辞めてください
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:27:29.45 ID:/nyyzmp+0.net
- HVで300万以内に収まらないかなー？
それ以上はお財布的に厳しい
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:27:56.35 ID:WQ0awrJk0.net
- >>29
今の5年か10万キロのバッテリー保証だから一般的な自動車でいうと
10年20万キロぐらい走りたいなら交換は視野に入れておくべきだよ
3年5年で乗り換えの人が多いらしいけどそれならHVじゃなくてもって話だけどｗ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:35:58.79 ID:WFHz19Ay0.net
- ただリアのドアハンドルの位置は怪しい
CGって落ちは無いよなｗ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:36:38.77 ID:njCcJ7v70.net
- これヘッドライトのウィンカーどこだ？
スクープ動画じゃヘッドライトの内側にでっかくチカチカしてたが市販モデルは流れるウィンカーに変更でもしたのか？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:38:36.83 ID:ZwErSZww0.net
- 車両寸法とAWD性能次第
CX-3は上手くバランスできてる
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:42:39.17 ID:qhdmUXYoO.net
- ★プリウスCM出演中 福山雅治が所属する
アミューズは企業ぐるみで福山雅治の犯罪隠蔽!！
30歳代の一般人女性を毎日監視するため福山が結婚した現在も盗聴盗撮ストーカー犯罪継続中!★
2011年5月上旬開始
2012年3月20日 午後1時○○分 福山雅治が被害女性を脅迫
同日午後 福山、アミューズ社員、さらにアミューズ会長大里洋吉も同席し4時間に及ぶ犯罪隠ぺい対策社内会議を開く
2012年6月14日 午後4時○○分
アミューズ社員 【 山科（ヤマシナ）】が同部署の女性社員とゲラゲラと談笑しながら応対し非常に失礼な態度をとっている
被害女性との応対後都合が悪くなった山科は
同部署の社員に「次回俺が(被害女性の名前）から指名されたら席をはずしていると伝えて」と依頼
『主な犯罪共犯者』 【 川島カヨ（放送作家）】
アミューズ幹部 市毛るみ子(現在アミューズ台湾に勤務) 他に五十嵐正子らアミューズ役員社員
★アミューズは 【 五十嵐正子！ 】 が被害者の個人情報を不特定多数の芸能関係者に流失させた重大なコンプライアンス違反を隠蔽★
★福山や市毛は被害女性に犯罪の経緯の説明や謝罪をしないまま被害女性に泣き寝入りをさせ犯罪をこのまま有耶無耶にする思惑である★
福山は共犯者と盗撮見ながら被害女性の裸をゲラゲラ笑い
小原信治(Mステ放送作家)らと被害女性の盗撮写真を共有している
小原は「ネットに盗撮画像をアップしていないんだから別にいいだろ」とほざく
【 盗撮写真には被害女性の 「女性器」 がはっきり写っており 福山や小原は他の芸能関係者にも転売している！】
現在のところ福山雅治は被害者に未だに謝罪一つしない (できない）福山は罪悪感が全くなし!
福山は「多勢に無勢 集団でやっているから絶対に逮捕されない」と余裕の表情を見せる
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:43:05.61 ID:Kapy9OUw0.net
- ただ、CX-3の明らかに割高な所は見習わないでほしい。むしろ反骨してコスパ高い車にしてくれないかなぁ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:48:30.37 ID:qhdmUXYoO.net
- ★被害女性が被害届等の手続きをしていないため
福山雅治の犯罪は公になっておらずアミューズは上手く隠し通せている!★
★福山は犯罪が発覚することを恐れ 【 2015年9月中旬 】吹石に弱みを握られていることも手伝って
VTR出演だったMステスペシャル収録後 福山のファンであり関東連合と関係が深い吹石一恵と結婚★
★アミューズ上層部にも結婚を事前に報告しておらず
福山と福山の関係者5人の独断で数日間で縁談がまとまり急遽決まった結婚でありアミューズはそのことで騒動が起きている！
福山の結婚に関わった5人は降格必至である★
福山は「犯罪バラしたら (被害女性の名前) を殺す！！ 」と言い周囲を震え上がらせている
★犯罪が公になりそうな気配を感じた吹石は福山に
「結婚に同意してもらえれば知人に揉み消し隠蔽させる」
という交換条件を持ち掛け
福山は逮捕されるよりはと自己保身のため結婚に同意した★
★アミューズ社員山科が
被害女性に「被害届を出すな！」と脅迫
よって福山の犯罪は世に出ていない！★
福山が犯罪をやっていることを知らないままCM起用している赤っ恥スポンサー企業★
トヨタ自動車 他
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:50:36.11 ID:WFHz19Ay0.net
- CX-3はデザインいいけど乗り心地が1クラス下って感じなんだよな
CX-4はもっと高いだろうしこれに期待してる
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:52:10.61 ID:BoCmccVJ0.net
- >>42
言えてる
デミオリフトアップに300万のボッタクリ価格を付けたトーションビーム車だからね
発売一年未満でカーセンサー中古登録320台超というコケっぷりはステマツダ地獄を象徴する一大失敗作
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:55:00.64 ID:rZihYZmn0.net
- 全長4350
全幅1790
全高1550
が俺的ジャストサイズ
ムーンルーフの設定はたぶんあるよね？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 16:58:44.41 ID:JUVhBh4O0.net
- CX-3はかっこいいけどボンネットが長い分室内にしわ寄せが
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:01:38.40 ID:WFHz19Ay0.net
- Aピラー付け根のやっつけ感が酷い
まだ市販手前って感じだな
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:01:53.53 ID:EAl6Lp4D0.net
- そもそもBセグトーションビーマーのCX-3とかいう奴とはクラスが違うからな
車音痴にありがちなクラス違いの比較してもしょうがない
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:02:53.09 ID:NniW/XiO0.net
- >>30
そんなの書いてあったんだ！
だったら自分も6MTが良いな♪
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:05:35.56 ID:I3sQ8dSj0.net
- >>41
上端にライン上に配置されてるのがたぶんそう
リアのランプ配置がわからん
リアハッチに設置されてるのがバックランプだとしたらウィンカーどこだ？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:05:58.46 ID:R9zwcdVL0.net
- こいつが今度ニュルの24時間レースに出るのか
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:08:54.11 ID:/gAeCfnK0.net
- センターメーターはやめてくれ。
コックピット感がない。
メーカーのコストダウンしかメリットないぞあれは。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:12:27.22 ID:PhhH5FNB0.net
- >>55
え？視界移動が少なくて見やすいじゃん。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:13:18.43 ID:alNj0lOX0.net
- >>53
フロントウィンカーはシーケンシャルなのが確定してるけど、リアはもしかしたら普通のウィンカーなのかな？
スパイショット動画見ても、リアはわからんわ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:13:24.45 ID:R9zwcdVL0.net
- >>55
コンセプトの内装がこれだから
http://kens11.com/wp-content/uploads/2015/10/2016-Toyota-C-HR-1.jpg
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:15:58.41 ID:S7/B41yC0.net
- プリウスのSUV版
内装は・・・
後はわかるよな
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:17:51.81 ID:BScjwKvo0.net
- >>58 これはＭＴ たしかヤリスの内装
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:19:48.88 ID:xNlw1P8S0.net
- >>47
CX-3は250万だよ、300万円クン
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:21:38.18 ID:NniW/XiO0.net
- >>58
それ違うわw
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:22:29.95 ID:R9zwcdVL0.net
- >>60
そうなん
こんなんでもいいと思ったけどもっとエグくてもいいな
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:22:52.94 ID:NniW/XiO0.net
- >>55
自分もセンターメーターは大嫌い！
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:23:54.16 ID:YFKhARNq0.net
- 軽く遊んでみました。雰囲気だけでも…
http://i.imgur.com/teyUrkU.jpg
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:25:58.19 ID:ALTi7/4y0.net
- メーターうっすら見えてる感じだとセンターでは無さそうではないですか
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:27:27.92 ID:Q7pAz95w0.net
- >>61
糞装備の底辺グレードはな
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:32:19.76 ID:ALTi7/4y0.net
- ホイールインチアップしてみた
ttp://i.imgur.com/1nW3KD9.jpg
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:33:58.35 ID:tW2ytR+O0.net
- >>61
ま、cx-3はひとつの実験車だわな。
日本はデザインにいくらまで金出せるんだと。
ケータハム７は、ジムニーのエンジン載せて450万以上だしww
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:39:43.94 ID:vpjALoSW0.net
- こりゃいかにも売れそう
ヴェゼルはストリームの二の舞になるんじゃ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:41:41.14 ID:DoDHqub90.net
- デミオのディーゼルモデルが170万～で、250万としても80万をどこに使ってる？とは思っていたが、あれはデザイン料だったのか
CX-3で儲けたMAZDAを羨ましがるんじゃなく、あれはちゃんと失敗だったと認識してくれた方が
俺らにとっては車体価格低下につながって有難いな
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:49:17.14 ID:oQLR0a8E0.net
- >>61
250万でも十分ボッタだな、ベースは130万のデミオだしｗ
ま、スレ違いの鉄屑の話はここまでにしようや
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:49:38.53 ID:CZfsLQBV0.net
- しかしこれもヴェゼルみたいにそこらじゅう走り回ってるような状態になるのかと思うと嫌だな
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:52:07.74 ID:h7dXeCJT0.net
- 売れない車作っても意味がない
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:53:52.76 ID:oQLR0a8E0.net
- >>73
プリウスベースでそこそこ高いからあそこまでウジャウジャとは行かないんじゃない？
それでも月販5000台はコンスタントに売れるだろうから目撃頻度はハリアー位かな
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:54:43.48 ID:mTX0e+2m0.net
- これとアクセラベースのcx-4？が出揃ったら考える
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 17:55:19.37 ID:SExxaxye0.net
- >>53
多分リアフェンダー側のポジションランプ中央の下半分がブレーキランプ
上半分がウィンカー
バックランプはリアハッチ側のポジションランプのラインの下にある
>>57
確定のソースは？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:03:19.56 ID:p/dww7PP0.net
- 全長4350
全幅1760
全高1650
俺の理想のサイズ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:04:32.74 ID:j7FsJIFO0.net
- トヨタ変わったな
デザインとか偉いさんの話し合いで決めなくなったのかな
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:08:40.95 ID:njCcJ7v70.net
- 横からみたらホイールベース長いなと思ったがシルエットがNXぽいな
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:12:55.88 ID:6wQBozqh0.net
- https://youtu.be/_YQ4PcO0lEU?t=25
流れるウィンカー
こうしてカモフラージュで見ると全体のシルエットはごく普通なのにデザインの妙だよな
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:33:02.57 ID:sMcLDtFo0.net
- >>26
おれお得意様だからもう注文済ましたよ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:33:08.75 ID:Wp7lWsTv0.net
- いつ発売なの？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:43:02.44 ID:SExxaxye0.net
- >>81
流れるウィンカーだったのか。
気づかなかった。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：2016/02/27(土) 18:43:05.98 ID:pzqQ2USD0.net
- トヨタカローラで点検予約のついでに聞いてみたらC-HRは知らないって …
でも 12月に小型のSUVは販売するって言ってた。
エンジンも何が載るかもわからないが全チャネルでの販売だから詳細が分かったら連絡もらうようにお願いした。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:44:18.94 ID:uj6IWxUX0.net
- 俺も明日名古屋トヨペットに予約しにいくよ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:46:20.58 ID:RFYNMJWm0.net
- プリウスをスルーしといて良かった。
内装も気になるけど、あとは現在の愛車の臨終が先か納車が先かの問題。
後ろの視界が悪そうだからプリウスのA以上に付いてる斜め後方のセンサーが欲しいね。でもバンパーにポッチが付くのが…
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:48:18.53 ID:IhhSJNi70.net
- >>72
1.5Dが2.0Gより高いのを知らないアホか
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:56:02.17 ID:2tLVhT8N0.net
- >>88
はいはい、誰も興味ないから巣にお帰り
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:57:37.14 ID:MvS74LjI0.net
- トヨタだから内装はヴェゼルやCX-3より下回るんだろうなあ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 18:58:15.07 ID:0aeYyspQ0.net
- NXより地上高低くて低重心な感じか？
これにスピンドル顔でCTクロスオーバーが出たら最高なんだが
NXがすでにあるから無理かな
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 19:02:20.96 ID:rZihYZmn0.net
- >>91
次期CTがまさにそんな感じらしいよ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 19:13:32.91 ID:mhEd6qnF0.net
- >>90
ハリアーとどう差別化するだろうな
まあプリウスの内装そのままだと思っておいたほうがダメージ受けずに済むんじゃないか
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 19:20:09.91 ID:thgfJpLI0.net
- これcセグ？
プリウスベースなんでしょ？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 19:25:03.34 ID:GnVgHdUI0.net
- トヨタの低級車は露骨な手抜きしてくるからなぁ
今回のリークめっちゃカッコいいだけに心配だわ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 19:26:30.49 ID:NDIlXrOe0.net
- >>95
それでも売れるから企業側としてはコストカットするのが当然でしょ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 19:32:15.11 ID:z2q4ebde0.net
- SUVだからプリウスより20万円ほど高い感じかな。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 19:51:15.48 ID:p/dww7PP0.net
- >>97
250万円ってとこか
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 19:55:27.88 ID:LcJyS3z50.net
- ヴェゼルと価格帯あわせてくるだろ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 19:57:44.23 ID:f9FTC9Hl0.net
- これは間違いなく売れるわ
俺はおそらく白のAWD買うわ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 20:09:06.80 ID:YrAO4YV80.net
- この車は売れるぞ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 20:16:18.38 ID:QXuSP9iM0.net
- コンセプトの方がカッコ良くないか？
なんかブルドックみたいだ。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 20:19:44.27 ID:Wp7lWsTv0.net
- ターボかHVどっちが買い？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 20:28:39.75 ID:c5EmWMms0.net
- フェンダーのHYBRIDマークがいらない 珍しい時代でもない
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 20:39:41.79 ID:p/dww7PP0.net
- おれはシルバーの FF HV を買うわ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 20:43:11.75 ID:V7eT8AU70.net
- https://1.bp.blogspot.com/-uk9CQoS3Xw8/VtCGNbb8n5I/AAAAAAABUlk/MtiUrGcfvOU/s1600/2017-Toyota-C-HR-04.JPG
これだけフェンダーが張り出したデザインだと、全幅1800mmあったとしても室内全幅は5ナンバーサイズなんじゃないかな？
アクアやり狭かったりしたら…とちょっと心配だ。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 20:45:24.78 ID:VkSVIdQP0.net
- 俺はパールFFHV買うわ
2年以内に手放すだろうけど
リセールも期待できそうだし
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 20:47:55.15 ID:GnVgHdUI0.net
- サイドのプレスがNXぽい
レクサスと食い合わないように大げさなグリルレスなんだろうな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 20:50:07.54 ID:GO6ioTh60.net
- NXから客を食っちゃいそうな気がするけど、平気なのかねぇ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 20:59:23.98 ID:f9FTC9Hl0.net
- 食わないのでは？
レクサス買える人やレクサスブランド欲しい人は
トヨタ車は買わないだろうと思う
cx4
新型ジューク
新型インプレッサXV
このあたりと勝負だろう
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 20:59:54.13 ID:QXuSP9iM0.net
- この車か８６か次期スープラで迷うな。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 21:01:45.96 ID:tbs+bihq0.net
- もうSF映画に出てきそうな感じだな。
安アパートの駐車場に停まってたら浮いちゃうくらいにかっこよすぎ。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 21:07:35.69 ID:S90/hXE70.net
- サイドがのっぺりしてるとこうなっちゃう
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/7/1/71cd1aee.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/c/5/c58012e5.jpg
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 21:07:38.34 ID:c5EmWMms0.net
- C-HR 見ると１０年前トヨタが出したコンセプトＳＵＶを思い出す
http://uproda.2ch-library.com/919646D3Y/lib919646.jpg
保守的なトヨタがとうとうこういう車出すようになったか
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 21:08:00.67 ID:f9FTC9Hl0.net
- カラーは悩むね。
俺は車は基本的には白が好きだけど
この車は、ボディの絶妙な陰影が分かりやすいカラーが良いと思う
シルバーとかなのかなあ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 21:09:54.10 ID:hAoX+1ub0.net
- >>104
レスキュー向け
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 21:32:58.27 ID:sMcLDtFo0.net
- >>103
Pub
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 21:42:36.55 ID:CHTmikWZ0.net
- 内装でズコーってなりそうだけどw
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 21:53:03.09 ID:f860kLNm0.net
- https://youtu.be/v2ibTtwDgLc
リアウィンカーは普通の電球っぽい
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:00:22.08 ID:O+tMQxij0.net
- 安全支援システムはどうなんやろ？
デザインだとまだcx3のがまし
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:20:11.64 ID:mDutfEnW0.net
- ヴェゼルやジュークの対抗車種なんだからそんなに高くないと思うんだけどなぁHV最上級グレードで300位で諸々着けて330とかじゃねぇの？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:21:44.29 ID:2aeqzoc10.net
- >>106
フロントは下に行くほど張り出し幅が少なくなってて、ドアは逆に下側の膨らみ量を
減らして上手いことフェンダーのボリューム感出してるように見える。
意外と張り出し実寸は新プリよりちょいプラス程度じゃないかな？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:36:05.77 ID:DoDHqub90.net
- アクアやプリウスも(格好いいと感じるかは別にして)引く平たく感じさせるデザインの妙があったが
C-HRはそれらを上回るとても巧妙な視覚トリック駆使してるよ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:39:37.39 ID:ALTi7/4y0.net
- >>122
自分もそう思います。
一見フェンダーが出てるように見えますが実際にはドア部分が内側に切れ込んでいてフェンダーが出ているように見えている。
フェアレディーZと同じですね。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:39:51.56 ID:f9FTC9Hl0.net
- 色選びで今から迷うぞ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:42:41.78 ID:S90/hXE70.net
- あとは発売時期が気になる
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:45:58.90 ID:7q31fosQ0.net
- 乗り出し200～250万なら買うかな
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:51:11.75 ID:h7dXeCJT0.net
- んなわきゃないだろｗ貧乏人
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:51:58.96 ID:CHTmikWZ0.net
- 夏くらいには発売しないと駄目だろ。
秋まではひっぱりすぎ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:52:39.82 ID:DoDHqub90.net
- さすがにそれは無いでしょ
ターボで240、HVで280からを覚悟しとくべき
つまりプリウスやオーリスに対して+20
俺はメーカー公平に、+70とかやったら呆れ果てるし+50いったら選択肢から外れる
+20～30の間に何としても抑えて欲しい。どうせ買うとなったらOPつけるし
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:58:16.64 ID:i3wOXyYr0.net
- 300万超えるとハリアーとかぶっちゃうからね
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 22:59:39.46 ID:ALTi7/4y0.net
- ドアの下の黒い部分が台形なのもフェンダーが出て見えるトリックだと思います。
>>2さんが作った黒を見ると下の部分が同色なのでフェンダーが出ているように見えません。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:12:08.14 ID:sa+lpBr60.net
- MT出るならトヨタ見直す。
買うわ。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:13:51.25 ID:r2Eymh0m0.net
- >>120
新プリウスと同じだろう
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:14:33.15 ID:5+Y5rhN40.net
- >>133
それはないな
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:21:48.61 ID:ALTi7/4y0.net
- プリウスの本体価格が240～320なのでC-HRのHVは260～340あたりが妥当ではないでしょうか？
今プリウスの見積りシミュレーションをやってみたら一番安い240に15万のナビだけを付けて乗りだし270でした。
なのでC-HR260に15万のナビだけを付けたとして乗り出し価格が290位ではないかな？
もちろんオプションや値引きで変わりますが。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:24:09.58 ID:f9FTC9Hl0.net
- カラーバリエーションが気になる！
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:29:24.64 ID:HHEgQqLY0.net
- 車名はどうなるんだろ。
仮に海外向けはC-HRになるとしても、日本はどうだろ？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:34:12.42 ID:QXuSP9iM0.net
- ナビっているの？スマホじゃダメ？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:35:39.28 ID:QXuSP9iM0.net
- ８６とか予想より４０万高かったからね。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:36:30.26 ID:NT+Jf7UL0.net
- シルバーなのにこんなにカッコいいエクステリアってヤバくね
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:41:56.05 ID:mDutfEnW0.net
- ヴェゼルがガスの200万～HVの280万までCX3が250万～300万この位なら嬉しいなぁ
これより高いとハリアー買うだろうし
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:42:48.19 ID:w05F00NL0.net
- >>2
黄色系以外は全部いいな
これは売れる
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/27(土) 23:50:46.83 ID:l/tw8H3T0.net
- 86が高いのは専用シャーシ専用ミッションだから
ＴＩＮＧＡはこれからのトヨタ共通のシャーシだから値上がりは知れている
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:03:49.34 ID:VORTGYGf0.net
- https://1.bp.blogspot.com/-uk9CQoS3Xw8/VtCGNbb8n5I/AAAAAAABUlk/MtiUrGcfvOU/s1600/2017-Toyota-C-HR-04.JPG
めちゃくちゃカッコ悪いな。細い吊り目がキモい。
これじゃヴェゼルに大敗するだろう。
ただでさえ122馬力のドン亀で152馬力のヴェゼルにボロ負けしてるのに。
たぶんFFで290万ぐらいだろうから買うアホもいないだろう。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:07:09.65 ID:CwADmmiX0.net
- >>2
最近のトヨタのクルマって左下の黄緑色みたいなのが割と似合う
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:07:54.06 ID:8md+bqjX0.net
- >>145
フィットベースのベゼルは実質競合相手じゃないよ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:08:27.61 ID:zC9HRwPq0.net
- 大きな口みたいのが無くなって良かった。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:14:36.89 ID:ndyjccLh0.net
- >>148
今まで巨大グリルでアホヅラにされてきた車が浮かばれないな
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:15:00.09 ID:cBCQev1j0.net
- 日本はHVのみなのかな？
欧州じゃDも積むのかな？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:16:06.27 ID:PDu9TP5g0.net
- TENGAとDWBはライバルより格上だしな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:16:31.12 ID:0X8fOUkh0.net
- 競合はXVだけか
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:21:14.11 ID:ndyjccLh0.net
- XVもジュネーブで次期コンセプト発表するで
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:23:24.37 ID:zC9HRwPq0.net
- これかxvの二択かな
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:26:38.46 ID:Syub8H130.net
- xvとかヴェゼルCX-3未満のゴミだわ
内外装がとにかく糞
アクアレベル
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:26:50.92 ID:i7i/hvkN0.net
- 正直に言うと、XVや次期インプが魅力的であったり、これから出てくるアンチに流される人が出たりで
この車がそこまでバカ売れしてくれない方が、将来のオーナーとしては嬉しい部分もある
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:29:46.52 ID:zC9HRwPq0.net
- でもバカ売れしそうだね。
ヴェゼル並みによく見るようになったら萎える
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:29:48.68 ID:Dwpdzd970.net
- スバルに内装を求めてはいかんよ。。。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:35:02.27 ID:k8Yq2ewb0.net
- 1800以下ならなあ
サイズがどうなるか
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:35:05.11 ID:SMPnaZ8J0.net
- 俺は一発屋で終わるよりしっかり売れて市場に根付いて代々受け継がれてほしいと思ってる
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:44:12.99 ID:G7aDmTXo0.net
- ヴェゼルは貧乏人向けのガソリン車が乗り出し200万～で買えてしまう
ハイブリッドだけのC-HRに勝ち目はないし、ガソリンのあるヴェゼルよりも車格は上だよ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:44:17.25 ID:Dwpdzd970.net
- まだ発表すらされていないのにこのスレの伸び
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 00:54:16.39 ID:IDu8IqC/0.net
- C-HRは開発呼称だろうから正式名を予想しないか？
俺は「マサール」だと思う
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 01:00:06.79 ID:Dwpdzd970.net
- プリウスアルファ
アルテッツァジータ
プリウスオメガでどうよ？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 01:00:15.54 ID:4Ylnmcev0.net
- >>163
いや、ポールマッカートニー
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 01:12:52.48 ID:D+UNhMfH0.net
- 月2000台の計画って雑誌に書いてあった。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 01:13:50.27 ID:zC9HRwPq0.net
- >>163
リーク画像にC-HRって書いてあるよ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 01:18:37.17 ID:FoZC5Yu90.net
- そんなホンダ車のぱくりみたいな名前で出すわけないだろ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 01:19:56.28 ID:Miy09hYD0.net
- 安全性、後席の居住性、荷物の積載量
燃費を含む経済性でベゼル、CX -4 、XV ハイブリッドの四つ巴だろうな。
ディーゼルのCX -4 。PHEV のXV 。
HV のベゼル。激戦区は消費者にとっては歓迎だな。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 01:26:57.11 ID:wGBCNHp00.net
- CX-3やヴェゼルと比べてる奴らが多いが、ライバルはCX-5、CR-V、エクストレイル、XVあたりだろ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 01:33:33.05 ID:Miy09hYD0.net
- そんな大きいのか？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 01:43:52.77 ID:wGBCNHp00.net
- >>1見るとToyota’s dramatic looking C-HR will join a growing pack of subcompact crossovers,
とあるからもしかするとBセグ？
しかしSUVは高いよな
Bならアクアとプリウスの中間ぐらいが妥当だと思うが、予想だとプリウス以上か
しかしSUVがあの値段でも売れまくるんだからメーカーは笑いが止まらないだろうね
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 01:51:26.64 ID:P3DpGTuT0.net
- ホイールベースで言ったらCX5(2700mm)と一緒だな
ハリアー(2660mm)よりも40mm長いとは面白い
ちなみにXV(2640mm)、ヴェゼル(2610mm)、CX3（2570mm)
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 02:01:34.88 ID:Vn8eh1Vf0.net
- >>170
フォレスターかわいそう
- 175 ：ヴェゼルスレ400（前前スレ600）：2016/02/28(日) 02:52:53.31 ID:8Grz+Vzq0.net
- >>120
>安全支援システムはどうなんやろ？
>>134
>新プリウスと同じだろう
CH-Rに載る予定？のToyota Safety Sense Pが気になっていたので、新型プリウス
レンタル中。
＜TOYOTA PRIUS プリウス～紀勢道（2016.2.27すさみ南IC～南紀田辺IC）＞ http://youtu.be/fPcJ8oMg7eQ
スバル レヴォーグ（EyeSight Ver.3）を体感済みのため比較、レーダークルーズ
コントロールについてはスバルより車間距離を狭くとる傾向であまり好ましくない
レーンディパーチャーアラート（ステアリング制御付）についてはほとんど事前制
御が入らず車線逸脱してから制御みたいな感じで使い物にならない。スバルのアク
ティブレーンキープ（車線中央維持/車線逸脱抑制）の場合はちゃんと制御するの
でしばらくの間はハンドルを離して運転できてしまうがトヨタは無理。
＜TOYOTA PRIUS プリウス～神戸淡路鳴門自動車道（明石海峡大橋）＞ http://youtu.be/sWfVkw6z3LY
＜TOYOTA PRIUS プリウス～高松檀紙ICからイオンモール高松＞ http://youtu.be/2DkmKSgMWpQ
高松自動車道（高松檀紙IC）からイオンモール高松立体駐車場まで走行。
Toyota Safety Sense P（全車速追従機能付き）の前車追従停止動作は良好。
再発進はRESボタンかアクセルオンだが若干反応が悪い。前車が発進してすぐRESボ
タンを押しても発進しなくて2度ボタンを押したりすることがあった。
スバル レヴォーグ（EyeSight Ver.3）に比べ駄目な点は前方車に続いて発進して
前方車が左折した場合、制御をやめてしまうのでアクセル操作が必要になってしま
うこと。EyeSight Ver.3の場合は前方車が左折していなくなると自動で再加速する
が、トヨタは低速域（約40km/h以下）で前方車がいなくなると「クルーズできませ
ん」みたいなアラートが出て制御をやめてしまう。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 03:31:58.97 ID:/8im0yxZ0.net
- 後部ドアのレバの位置、ヴェゼルより高い感じ
市販車じゃありえん高さｗｗｗ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 03:37:04.22 ID:ndyjccLh0.net
- プリウスの大きさそのまんまだったら4540*1760でXVくらいのサイズか
まートヨタのことだから色々いじってくるんだろうけど
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 04:07:09.25 ID:g9ylBHzM0.net
- >>176
全高はおそらく1500mm位。逆にヴェゼルより低いくらいで問題ないと思う。
且つ、引く向きも違う。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 04:27:48.23 ID:5T8CjLC+0.net
- クラス的には XVが真っ向なのかな？
ヴェゼルやCX-3より↑ CX5やエクストレイル、フォレスターの↓って感じかなぁ
しかし コンセプトよりカッコいいとは 予想外だったわ（あのリークが本物なら）
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 04:37:28.53 ID:RyoY2FFn0.net
- これは売れるわ
現行プリウスが受け入れられない層もかなり雪崩れ込みそう
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 04:47:00.97 ID:hggiykgL0.net
- シルバーで、こんなにカッコいいのは、見たことないな。
普通は、事業車みたいになるのに。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 05:05:04.08 ID:uA+Cj0pt0.net
- レクサスばりにプレスライン入れ込んで来てるからね
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 05:22:26.96 ID:1XzuphvS0.net
- 見た目ではcx-3に敵いそうにないな
名前からして期待してなかったが
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 05:38:09.15 ID:ZB+CmpSe0.net
- レクサス版が出たら買いたい
いまNX乗りだけど本当はもう一回り小さいのが欲しかったから
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 05:51:10.18 ID:DpVLGBBD0.net
- 少し前なんて一日一つ二つ位しかカキコ無かったスレがこの賑わい
嬉しくなるけど早く内装や値段知りたい
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 06:26:20.86 ID:8md+bqjX0.net
- >>183
CX-3は「見た目オンリー」だからね
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 06:30:05.31 ID:U1P3g9QS0.net
- CX-3が良いのは顔だけ。
それ以外はC-HRが勝ってる。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 06:34:37.78 ID:Dlh8UqtC0.net
- ヴェゼルの海外名称はHRVだからこのままだと名前が被る
国内はC-HRで海外はハリアーでいいだろ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 07:11:29.67 ID:kiPonQGM0.net
- これ、レーダークルーズ付けて買いたい
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 07:13:22.64 ID:zC9HRwPq0.net
- 燃費はカタログ値で30㎞越えるのかな？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 07:13:55.52 ID:RM+4oeRW0.net
- CX-3とはキャラが違うが、デザインでも性能でも世界トップクラスになってほしいな
ベースのプリウスの出来が良いだけに期待したい
世界カーオブザイヤー
最終選考トップ10に日本車3台選出
http://s.response.jp/article/2016/01/27/268636.html
世界カーデザインオブザイヤー最終選考トップ5決まる
http://s.response.jp/article/2016/01/29/268740.html
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 07:16:28.17 ID:PKxU5MgH0.net
- >>190
30は余裕すぎる。
しかしXVHVとか言うゴミはどうなるんだ？次期型はトヨタのHV載せたれよ。ヒドすぎる
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 07:33:57.60 ID:PDu9TP5g0.net
- デミオベースとプリウスベースじゃデザイン以外勝負にならんと思うわ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 07:37:37.49 ID:8O07Wg4q0.net
- マツダ、スズキはBセグにすら6AT載っけてるんだからトヨタもがんばってくれ
1.2ターボが載るにしてもオーリスと同じCVTだろうなあ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 07:41:20.50 ID:Dwpdzd970.net
- 市販モデル発表から発売までって一般的にどれぐらい？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 07:56:10.03 ID:PKxU5MgH0.net
- 数年かかるようなやつから数日まで様々でございます
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 08:01:57.95 ID:ndyjccLh0.net
- どうせ発売は半年以上先でさらに注文してから納車まで半年とかだろ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 08:03:10.69 ID:4bryr12C0.net
- 千代丸健二； 警察をまともにするということを市民の権利として考えてください
千代丸健二； 警察官侮辱罪はない、、 挑発されたらいくら言葉で侮辱してもいい
仙波敏郎； 警察は犯罪組織で、警察幹部は全員犯罪者だ！
仙波敏郎； 警察という組織は全員、１００％、裏金に汚染されている。
仙波敏郎； 警察が狂ってしまった原因は全て裏金です
竹原信一； アメリカも日本も、警察・検察は犯罪組織である
竹原信一； 警察の事情を知れば、病んだ組織であるのが分かります。
竹原信一； 私達は、警察が組織ぐるみの泥棒になっている事実、現実を直視しなければなりません。
寺沢有； 警察の本質は強き者に弱く、弱き者に強い集団であり、正義の味方づらをしている悪徳集団
寺沢有； 毎度のことですが、「警察を取り締まる警察」の創設が必要です。現状、警察は犯罪やりたい放題
の国営暴力団ですから。
大河原宗平； 警察による集団ストーカー被害者の皆様。逆に警察を完全監視する民間監視団体を結成しましょう
大河原宗平； コメントを するまでもない 「犯罪組織 ＝ それは警察」
ﾘﾁｬｰﾄﾞｺｼﾐｽﾞ； 警察は、闇権力と一心同体である
原田宏二； 警察組織には治安維持のためなら多少の法律違反は許されるという思い上がり、甘えがある。
原田宏二； 警察は正義の味方でも何でもない
飛松五男； ほとんどの警察署長は制服を着た盗っ人です。
飛松五男； 腰抜けなんです。警察官というのは、弱きをくじき、強きにへつらう奴。
故黒木昭雄； 私は自殺しない。死んだら、警察に殺されたと思ってください
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 08:23:21.66 ID:8PRpTr6H0.net
- >>84
IDがセックス・・・
この車バカ売れですわ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 08:34:49.89 ID:xwI0n9KS0.net
- >193
PHEV らしいぞ。独自技術かどうかはわからないが。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:27:44.87 ID:ADVf7dIz0.net
- >>187
多分内装はCX-3やヴェゼルに負ける
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:32:38.48 ID:sNKOV3sf0.net
- プリウスの内装を見ればそうだろうなぁ
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:33:59.77 ID:miWN7UPp0.net
- >>201
お前が言うなら内装もC-HRの圧勝だな
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:34:43.89 ID:bf04w3P20.net
- >>203
なんで？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:37:58.72 ID:grPRrMM/0.net
- 内装は欲を言えば、後でモデリスタとかTRDで自分で仕立てるから、機能性だけ損なわない程度にして値段抑えてほしいな
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:39:15.36 ID:9XTmN2/c0.net
- 見た目
ヴェゼル＜C-HR＜cx-3
かな、価格も同じだといいなぁ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:39:36.41 ID:8md+bqjX0.net
- >>204
お前が「ゴミ」だから
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:42:17.73 ID:kI3A4aun0.net
- >>207
荒らしたい人だったか
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:43:23.05 ID:8md+bqjX0.net
- >>208
なんでIDがコロコロ変わるの？荒らしはお前だろ消えろカス
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:45:01.43 ID:zMYMum960.net
- 価格はCX-3に並ぶくらいだといいけれど
じゃあCX-4はどうなるんだっていう不安
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:45:10.39 ID:Dwpdzd970.net
- cx-3もヴェゼルもいらね
欲しければとっくに買ってるわ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:47:07.47 ID:Dwpdzd970.net
- >>209
俺もそう思った
cx-3を当て馬にしてる奴いるけどこういう奴はマツダ嫌いなんだろうな
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:49:59.11 ID:soOOWxtV0.net
- 俺もマツダはいらん。そう思ってる人が多いからシェアが低いんだろう。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:51:12.08 ID:DpVLGBBD0.net
- 元々ヴェゼルやジュークの対抗車種なんだからなんもおかしくないやろ
あっちはフィットやデミオベースで内装に金かけられるんだろ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 09:59:52.23 ID:iB1XCRYe0.net
- ここで「CX-3やベゼルのほうがいい」とか言い出す奴はおかしいわな
ベース車両からクラス違いだし
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:00:07.14 ID:9JuyiVbj0.net
- これはジェイドを越えるかもしれない
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:03:46.00 ID:IYHyKft80.net
- この車の対抗馬はcx4やXVだと思うのだが。
選択肢が増えることは良いことよ。
今のところはCHRがカッコいいけどね
これなら白選んでも社用車とかには見えないよね？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:04:36.19 ID:5z6WuKwK0.net
- なんで顔がデビルマンなんだよ！
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:57:11.50 ID:6SlGqdjC2
- >>1
名前がホンダのネーミングパターン似せてるのが違和。
テールライトも先に出たホンダのシビックに似せてきている。
トヨタが露骨にホンダ意識してるみたいだ。
ホンダが古くから北米で販売してきたSUVが
CR-VにHR-Vなんだから似たような名前は避けるべき。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:18:06.56 ID:XDEmuvMW0.net
- ポルシェカレラとかだとリアフェンダーの全面に虫とか泥がいっぱいつく。
これは出っ張ってるのではなくて、ドアがへこんでいるからどうかな。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:21:07.00 ID:i7i/hvkN0.net
- >>217
その通りと思う。場合によっては一つ上の他社SUVも競合にする新たな選択肢
満を持してこのバランス感覚で放り込んでくるトヨタは流石と思う
けど最近のホンダやマツダ内装みたいに、デザイン優先で操作や置き場に困るのはやめてくれー
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:24:06.82 ID:ADVf7dIz0.net
- 後出しで先発を潰すスタイル
まあ商売だからね
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:32:50.25 ID:iB1XCRYe0.net
- >>222
競合他車がモデルチェンジすれば今度は後出しよ？バカなの？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:37:55.48 ID:MZBkrh1z0.net
- インテリアはコンセプトだとプリウスより86チックということだからまだ一縷の望みが
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:38:04.42 ID:ADVf7dIz0.net
- >>223
いやクロスオーバーというジャンルの話ね
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:40:39.10 ID:iB1XCRYe0.net
- >>225
クロスオーバーの元祖はトヨタハリアーだよ
お前さんの言い分だとハリアー以後は全部「後出し」
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:45:16.57 ID:4Ylnmcev0.net
- 今契約してきた。値段は驚くよ！完全に市場取りに来てる。発表されてから契約しても1年半は待つんじゃないか？かなり戦略的な価格設定。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:53:02.09 ID:9HMtu+820.net
- マガジンXでこれを見てからずいぶん待ったよ。
ついに乗れるんだな。
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_12231.html
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:53:45.38 ID:ADVf7dIz0.net
- >>227
発売はいつ？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:56:48.41 ID:rO3gd3G70.net
- >>229
釣られんなよw
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:59:49.34 ID:4Ylnmcev0.net
- >>229
それもサプライズあるからお楽しみに！
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 10:59:52.17 ID:oVEObB6m0.net
- ここの人はトヨタ大好き人間？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:00:48.50 ID:p8kdCmlL0.net
- 1.2ターボでCVTは勘弁して。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:02:15.01 ID:f3/KLoOg0.net
- >>227
契約してきた証拠写真でもアップしてよ(>_<)
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:03:47.59 ID:4Ylnmcev0.net
- >>234
ディーラーマンに念を押されてる。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:04:23.96 ID:MOgnHo480.net
- 当然ベゼルの居住性、積載能力、経済性とそして売れ行きを横目で見ながら開発したはず。デミオベースで最初から割りきって開発したCX -3 は競合にならない。CX -4 とベゼルとおそらくはXV がライバル。日産は次期ジュークだけじゃ最初から苦戦だな。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:04:54.01 ID:VVyECwvv0.net
- 値段言えないとか意味ないですやん
諭吉何人分くらいか書いたらいいのに
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:11:14.89 ID:MZBkrh1z0.net
- >>232
俺はホンダ＞日産＞マツダ＞トヨタ＞スズキ＞スバル＞ｒｙの順
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:12:48.23 ID:qa0abJjI0.net
- IPﾜｯﾁｮｲないからここぞとばかりに来てるな
次からはつけた方がいいよ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:14:28.40 ID:oVEObB6m0.net
- ほほうなるほどですね
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:16:47.96 ID:Dwpdzd970.net
- 後部座席分がリクライニングするといいなぁ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:24:29.63 ID:bTemOxve0.net
- >>183
隙あらばステマツダｗ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:44:17.04 ID:PKxU5MgH0.net
- マツダの次にカッコ良いな
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 12:13:29.47 ID:5kbprQ9t0.net
- それはない
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 12:19:09.96 ID:p8kdCmlL0.net
- 剛性と静粛性が良ければ検討対象やな。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 12:25:42.56 ID:sZRQ1hXj0.net
- というか、ホンダスバルがダサすぎわな
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 12:28:33.07 ID:MOgnHo480.net
- CX -3 はあくまでもパーソナルなSUV として評価されている。
いずれガソリン&FF の廉価モデルが出なきゃ販売は伸びない。まあ当然かと。マツダとしてはマイナーチェンジに合わせて出したい、逆に言えば2年は人気を保ちたい。しかし2016年2017年はSUV ラッシュ。まあこれはどこも同じだがな。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 12:34:16.37 ID:ChUPpI170.net
- 後部座席広ければいい
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 12:35:38.73 ID:mcNnp5KS0.net
- ヴェゼルが一番カッコよくて次がスバルXVだな。
C-HRとCX-3がダサさで最低を争う。
シエンタといいプリウスといい、いまのトヨタのデザインは終わってるｗｗｗ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 12:36:44.16 ID:i7i/hvkN0.net
- 個人的には運転席＆助手席が快適で、使いやすいラゲッジがあれば最高
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 12:37:38.71 ID:k8Yq2ewb0.net
- 185センチあるので頭上に余裕をください
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 12:46:36.37 ID:pnXITxsq0.net
- 売れるのがベゼルしかないホンダは戦々恐々だな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 12:52:27.35 ID:fOR979ZX0.net
- 後ろのドアを開くとどうなってるのかはやく見てみたいな
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:01:36.10 ID:fIblNZ6P0.net
- テールランプの導光チューブを3本にしたのは改良だろう
プリウスの1本は酷いからな
新型プリウスは街でもちょこちょこ見るようになったけど、後ろから見るとミミズがのた打ち回ってるようにした見えん貧相さだし
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:03:41.51 ID:XDEmuvMW0.net
- 前スレは一日に3つくらいしか書き込みがなかったのに
なんなんなん？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:33:35.98 ID:F3Xb7US20.net
- >>252
ヴェゼルとは一切競合しない。
ヴェゼルFFは250万だけどC-HRは290万。1800ccなので税金もヴェゼルより高い。
動力性能はヴェゼルより低いけど。
4WDも簡易式インチキ4WDなのでヴェゼルの競合相手にならない。
競合車はハリアーか。ハリアーの台数が落ちるだけ。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:39:05.08 ID:oVEObB6m0.net
- 普通に考えたらベゼルと競合するでしょ。？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:41:57.43 ID:L+YmobAR0.net
- >>256
フィットがベースのベゼルと新型プリウスがベースのC-HRでは端から車格が違うしな
C-HRの価格設定いかんではベゼルの割高感が更に増すだろうな
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:48:53.23 ID:i7i/hvkN0.net
- エスロク乗りでジェイド好きの俺でもヴェゼルはSUVの中で最も醜いと思ってるんだが…
売れてるみたいだから価値観の違う人が多いんだろうな
そんなことよりC-HRの内装やラゲッジの続報が待ち遠しい。どれと替えるか決まってくるし
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:50:00.66 ID:4uGDQDD40.net
- サイズも値段も似てて両方SUV
競合しないわけがないわなｗ
早く内装見たいわ
発表は日本時間だと1日の深夜くらいになるのかな
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:51:59.16 ID:pnXITxsq0.net
- インサイトとプリウスの惨劇再現とならりそうだな
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:52:53.66 ID:fIblNZ6P0.net
- プリウスベースなら全長4500くらいあるんじゃないの？
結構でかくなると思ってるんだけど
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:57:01.88 ID:xhh6Kpjp0.net
- 【速報】最近のレクサスのパノラマサンルーフが凄い これ全車につけよう [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1456392469/
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:57:18.91 ID:L+YmobAR0.net
- ベゼルと迷うくらいならとっくにベゼル買ってるでしょ？って話
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 13:57:50.93 ID:/+7sbWx10.net
- MTは燃費いくらだろ。コンスタントに17くらいだと嬉しいけど。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 14:14:56.99 ID:ndyjccLh0.net
- >>262
伸びることはあっても縮むことはないだろうからかなりでかいね
見た目重視でリアは絶望的と思ってたけど意外とファミリーユースにも耐えうるかもしれない
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 14:15:20.71 ID:dhSwRnH10.net
- 残念！急遽レクサスから販売 乗り出し600万円です
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 14:22:20.47 ID:zR8t75tS0.net
- >>266
全長は4350前後になるよ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 14:57:33.70 ID:ccQnrqYL0.net
- 思わぬところでダークホース。なんなんやめっちゃかっこいいじゃないか…300万で買えるか…！？
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 15:07:49.85 ID:Hfmra5GP0.net
- >>267
そのオチは先週ディーラーでの話題だった(^_^;)
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 15:08:57.43 ID:CCprHBwQ0.net
- >>248
ママンの後部座席に乗せてもらうお子様か？
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 15:12:14.56 ID:fWITeB0f0.net
- >>271
お前馬鹿すぎ
死んどけ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 15:18:37.68 ID:oVEObB6m0.net
- 後部座席はcx3と変わらないと思うが。
狭いのダメ、後部座席も普段から使うって人はハリアーやベゼル、cx5、エクストレイルに流れるでしょうね
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 15:19:01.69 ID:CCprHBwQ0.net
- >>272
図星だったのねw
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 15:20:13.93 ID:sNKOV3sf0.net
- CX-3は見た目だけで走りも内装もゴミクズだったな
ディーゼルなのに加速がもっさりの酷い車
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 15:24:43.90 ID:bL46Mhu70.net
- かたちも名前もホンダのパクリを始めたの？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 15:31:48.84 ID:mLZvLLUe0.net
- 一見、デザインとしては、すげぇ！と思ったんだけど
見た目に対して性能が見合ってないことが多いんだよな、最近のヨタ車は。
例えばハンドルをグルグル回す印象とか
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 15:55:11.74 ID:jFAn6Jbl0.net
- 何色が似合うんだろ
http://i.imgur.com/TO2G6h7.jpg
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 16:05:01.50 ID:UdUWdsuE0.net
- >>276
RAV-4パクったC-RVのこと？
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 16:19:03.06 ID:i9JAJ/IM0.net
- >>276
売れてる車をパクるのはトヨタの伝統みたいなもん
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 16:24:11.04 ID:DpVLGBBD0.net
- 売れてるジャンルや車の利点見習って対抗車出すの当たり前やん
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 16:31:53.15 ID:uQ/gDzcY0.net
- PHEV出るのは来年末ぐらい
それともプリウスPHEVにあわせてくるのか
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 16:32:24.30 ID:AxlVAfHx0.net
- カロゴンが中央
クラウンが京浜東北
プリウスが総武緩行
次は山手だろ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 16:49:39.70 ID:UdUWdsuE0.net
- >>280
プリウスパクったインサイトのこと？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 16:53:44.10 ID:AxlVAfHx0.net
- 初代ホンダストリームと
わざわざ同一寸法にして発表した
トヨタウイッシュ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5#.E6.A6.82.E8.A6.81
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 16:58:29.79 ID:PzU59qEI0.net
- >>268
ジュークのホイールベース2530mmで全長4135mm
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-e3-46/kakueki_p_camper/folder/182371/11/22843111/img_3?1338584217
ヴェゼルのホイールベース2610mmで全長4295mm
http://blog-imgs-72.fc2.com/d/r/u/drumsyos/VEZEL22.jpg
CX-3のホイールベース2570mmで全長4275mm
http://1.bp.blogspot.com/-wr-Uzi0X6Bc/VGwkQ_ptMGI/AAAAAAAAaQY/N8tDT9v63m4/s1600/2016-Mazda-CX-3-14.jpg
プリウスのホイールベース2700mmで全長4540mm
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/09/TOYOTA_PRIUS_2016_021.jpg
プリウスとホイールベースが同じとして、これがプリウスより200mmも短い全長4350mmには見えないよ
https://4.bp.blogspot.com/-8ixi8PCprwY/VtCGNA1sqLI/AAAAAAABUlY/GiumJZoMw2Q/s1600/2017-Toyota-C-HR-01.jpg
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:00:55.62 ID:H1NBSoZH0.net
- これ今日知ったわ
かっこよすぎ、値段しだいで買うわ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:03:48.88 ID:8md+bqjX0.net
- >>286
デザイン優先なんだろうけどリアのドアハンドルは普通の位置が良かったなぁ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:05:13.29 ID:NFU43QA+0.net
- プリウスベースでこれが作れるのか。
トヨタはやっぱ凄いな。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:08:12.81 ID:P3DpGTuT0.net
- >>286
プリウスと比較してフロントオーバーハングは同等
リアオーバーハングは17インチホイールの半分くらい短く見えるからちょうど20cmくらい短いと思うけど？
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:10:52.54 ID:giPSW5qK0.net
- これは注文殺到で納期一年とかありえるか？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:16:55.78 ID:RObiiXJW0.net
- >>290
確かにそのくらい短そうだね
しかしリアウィンドウの傾斜すごいな
全高がプリウスより高いとしても、リアシートの居住性は大丈夫かな
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:20:54.57 ID:xTQQsncs0.net
- 荷室の広さが気になる
コンパクトSUVに求めちゃいけないんだろうがCX-3が狭すぎて
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:23:24.41 ID:ZGxq8eN20.net
- はあ やっとボロイストから乗り換えられる車が見つかった
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:51:27.57 ID:MOgnHo480.net
- よく見たら、それほどのデザインでもない。アクセラベースと言われるCX-4よりスペース効率は良くなさそう。明らかにデザイン優先だな。
トヨタはハリアーとC-HR 以外にもう一丁持っていないか？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:53:50.67 ID:CCprHBwQ0.net
- パンが無いなら、ケーキを食べればいいじゃない。
スペースが欲しいなら、ミニバンを買えばいいじゃない。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:54:50.62 ID:EQp5s+Pm0.net
- なんかの雑誌でC-HRの開発者がリアの積載性や居住性は考えてない
スタイルや走り重視です と言ってたぞ
あとプリウスよりは重い、ギャップなどの挙動には自信がある とも言ってた
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:57:10.37 ID:ndyjccLh0.net
- たしかに燃費と居住性を意識しすぎるあまり日本の車はここ20年くらいずっと腐ってきたと言える
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 17:57:46.86 ID:f/VEDnGf0.net
- 86の走りって言うのがどうなるのか楽しみです。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:02:28.24 ID:k8Yq2ewb0.net
- もし居住性捨ててたらそんなに売れないだろう
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:05:48.94 ID:CCprHBwQ0.net
- >>298
そうなんだよ。
「あれもこれもなきゃ嫌」という声の大きい一部ユーザーと評論家の意見をきくあまり、物凄く中途半端なものになっていった。
あれもこれも取り入れていたら、結果として同じ様なものになるのは当たり前で、見事にそうなっていったって話。
最近のトヨタは、そういう意見をガン無視しだしたから、車が急激に魅力的になりだした。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:07:13.17 ID:PDu9TP5g0.net
- ベゼルより狭そうだがCX-3よりは広いはず
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:09:48.17 ID:bSaVMbxA0.net
- なんかトヨタっぽくないなぁ。
一世代でディスコンな予感
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:12:58.78 ID:6qCmYPMT0.net
- >>301
ならハイブリッドと1.2ターボ以外も出して欲しかったな
これで走りに自信ありってのはねぇ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:13:32.16 ID:t+eVT7qC0.net
- これ絶対高いって。下手すりゃハリアーと変わらないかも。ヴェゼルと競合なんてありえない。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:14:58.13 ID:d6bOaHd60.net
- ベゼルなんてどうでもいい
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:20:23.53 ID:NFU43QA+0.net
- トヨタ商法止めるのかな？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:22:00.99 ID:nQ8CIo870.net
- >>305
1800ccなので1500ccのヴェゼルより税金高いのに
ヴェゼルより遅いとかふざけるにもほどがあるよなｗｗｗ
おまけにヴェゼルはたった250万なのにコイツは290万だし。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:34:55.70 ID:li7taLmW0.net
- >>308
ヴェゼルってガソリン車乗り出し200万の安物でしょ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:38:56.30 ID:e/MiNJRI0.net
- マツダのディーゼルにトヨタのハイブリッド積んでたら買います！
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:39:02.98 ID:T/apPXu10.net
- この車を４ドアにしたかんじか
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3937383856/index.html?TRCD=200002
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 18:42:39.18 ID:xyfJoqnw0.net
- >>308
べぜるって250万もするの！？
あんな手抜きデザインのポンコツが？！
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:02:10.06 ID:PSW8w9i40.net
- >>311
エバの白いエバみたいだな
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:12:26.83 ID:IaeGCJ7i0.net
- >>310
ディーゼルなんぞHV化したらDPF再生が追い付かないからｗ
糞して寝ろ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:20:34.09 ID:kuQ2c2LR0.net
- トヨタ車買ったのにエンジンがマツダ製のポンコツてｗ
何の罰ゲームだよｗｗ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:29:51.33 ID:pnXITxsq0.net
- フィットsuvがガソリンで200万もするって凄いな
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:39:13.84 ID:jdGo+pUV0.net
- >>308
ベゼルはたけーよな
フィットがベースなのに
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:39:52.90 ID:VZKKTlRt0.net
- トヨタはマツダの様な高圧縮比のエンジン開発に挫折してＨＶにした経緯があることを知らんのか
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:41:27.00 ID:jdGo+pUV0.net
- しらんなぁ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:43:51.58 ID:x8lwVu160.net
- やばい。。買うかも
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:45:04.08 ID:cFxRXgFA0.net
- これ実質2人乗り？
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:45:50.60 ID:0J84eNkA0.net
- >>321
プリウスベースやぞ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:49:05.10 ID:oA+nF2m20.net
- 今や数字だけ追った高圧縮よりも多少抑え目の方が総合力高いことがわかって
トヨタが直噴でもポート噴射でも最適解を出したもんだから、マツダも圧縮比落として追従してるよな
完成させるのが非常に上手いトヨタだから、マツダ等は最初にやること、インパクトある宣伝をすることでしか対抗できない
というか、ナンセンスな意地張りではなく、どうせアンチすらなら本気でC-HRに流れる顧客を減らすような事で勝負してくれよ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:52:19.42 ID:hZkJ1cb80.net
- >>276
皮肉るなら多少調べてからの方がいい。
これまでのトヨタのコンセプトカー時点の名前に準じてるだけ。
アクアは、コンセプトカー時点ではFT-CH。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:52:46.15 ID:YNfj6OwN0.net
- 2chで勝負w
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 19:55:08.90 ID:caNQBvX20.net
- C-HR て名前イヤ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:00:40.49 ID:Dwpdzd970.net
- ID:YNfj6OwN0
単発馬鹿
次スレはワッチョイでよろしく
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:01:57.12 ID:Ukxv5wZp0.net
- 頭にCを付けるのはホンダのパクリだからやめとけよ。
「プリウスβ」が一番いい。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:02:31.36 ID:jEHl40Pd0.net
- >>326
これ言っちゃっていいのかな？
マネージャーさん、言っちゃっていいよね？
「コンパクト・ハリアー」の略だよな
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:02:53.38 ID:DpVLGBBD0.net
- トヨタの静かなHVにあんな煩いクリーンディーゼル載せられたら逆に買わんわオイルも高いし
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:05:59.34 ID:zC9HRwPq0.net
- プリウスフィールダーでいいよ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:06:18.44 ID:zilEUwvU0.net
- 高速ではディーゼルよりうるさいんだけどな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:07:45.31 ID:soOOWxtV0.net
- ワッチョイワッチョイ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:08:33.91 ID:jEHl40Pd0.net
- >>318
違うよ？
直噴化は低回転域のトルクが増すけどそれはむしろ電気モーターの得意分野
おまけに燃料リッチで常にオーバークール状態の直噴はHV化すると常時冷寒始動状態になって大量にPMを吐く
だからHVと相性がよく互いの欠点を補えるポート噴射の低圧縮エンジンを使ってるわけ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:09:12.65 ID:oVEObB6m0.net
- >>321
せやな
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:17:27.29 ID:p9QsImAv0.net
- 現在の車種で最も近いのはインプレッサベースのXVになるのかな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:21:45.75 ID:AxlVAfHx0.net
- >>315
トヨタ車買ったら関東自動車だったり
トヨタ車買ったらセントラル自動車だったり
トヨタ車買ったらダイハツ製だったり
トヨタ車買ったらYAMAHAエンジンだったり
車作れないトヨタ自動車って何？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:24:35.61 ID:rSAorxWq0.net
- 総合で上手くまとめて出してくれればそれでいいよ
トヨタってそうでしょ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:24:55.00 ID:Dwpdzd970.net
- http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456586741
ホンダとマツダの低レベル争いはこっちでやってよ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:35:11.60 ID:jdGo+pUV0.net
- >>337
だったらトヨタより売れる車作ればいいじゃない
どちら様かしりませんがw
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:36:28.71 ID:soOOWxtV0.net
- そうそう全力で作って作ってあのシェアってどうよ
受け入れられないのは世の中が悪いってか？
引寺利明クンかよ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:38:11.52 ID:PY5ZDkkV0.net
- プリウスが実際300～だからコレ350～だろうな
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:42:57.75 ID:oVEObB6m0.net
- まあ争うでない
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:43:39.65 ID:XE+HH5VU0.net
- >>342
これが乗り出し350万～？
世の中デフレなのに車だけはインフレだな
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:48:19.16 ID:DpVLGBBD0.net
- 先月位の平和な時はみんな値段はハリアーと被らん位やろとかTSSP付くのかとかまったりしてたのになんやねん
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:50:04.37 ID:1WHrFU690.net
- 日本人が組み立てて日本の雇用を守っているから車だけが値上がり
家電や被服、眼鏡、家具も日本製は高い
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:53:28.59 ID:jdGo+pUV0.net
- >>344
ベゼルがベース車両のフィット＋60～70万だから不思議ではないけど
実際はプリウス＋20～30万程度
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:57:08.73 ID:8iG55epC0.net
- >>347
フィットもハイブリッドなら乗り出し200万する時代だからなあ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:58:09.50 ID:MOgnHo480.net
- とりあえず現状は、どこがベゼルの独走を止めるか、だな。販売店数考えると、トヨタ、日産なんだが、日産は売る車無いし。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:01:31.78 ID:oSTzgRrD0.net
- CX-3だってデミオに＋60以上だろ。今、各社一番おいしい商売がまだクルマでかっこ付けよう
としてSUV買ってくれる人たちだからな。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:03:02.03 ID:Dwpdzd970.net
- ヴェゼルとの売上比較は気にならないなぁ
そりゃたくさん売れればパーツとかも充実するんだろうけどさ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:06:06.52 ID:XE+HH5VU0.net
- >>347
小型SUVは若年層向けだと思うが
そこまで高いとどの層が買うんだ？
月2000台目標ならその値付けでもいいのか
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:11:42.85 ID:oA+nF2m20.net
- >>352
その通り。でも現状で唯一の心配もそこだよな
プリウスSUVとしては極端に低いとも思える月間目標が、割高なのを示唆しているんで無ければいいけど
割安なら台数増える上に、その分みんなDOPつけてメーカーにもディーラーにも金入るんだから、そっちで稼げばいいのに
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:13:46.63 ID:XE+HH5VU0.net
- 20代平均年収の若年層が買える値付けを希望するわ
乗り出し350万なんて言われたら買えない
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:15:21.84 ID:cFxRXgFA0.net
- >>350
世界的にいろんなメーカーがSUVと称して売ってるのは、SUVは利益率高く出来るからでしょ？
日本ではその逆がコンパクトカーじゃない？ 軽とほぼ同じ値段てなあ w
スバルがあれだけ利益率高いのはコンパクトカーやってないからだと思うんだが。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:20:53.45 ID:LwF/E7OE0.net
- こんなゴミに350万もだすくらいなら
BMW1買ったほうが100倍幸せになれると思う。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:23:29.41 ID:8md+bqjX0.net
- >>352
若年層向けという発想はメーカーにないんじゃない？
ベゼルとかCX-3見る限りBセグメントの車に付加価値付けるやり方でベース車両より明らかに上級思考なわけだから
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:25:12.16 ID:ndyjccLh0.net
- 欲しがるのは若年層
実際に買うのはシニア層
ｗ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:25:28.70 ID:eMevPWGA0.net
- 若年層向けなのは欧米向けで日本ではオッサンも買ってくれるから日本だけ高めの値段設定になりそう
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:26:43.81 ID:8md+bqjX0.net
- >>356
500万のゴミはなぁ…
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:28:34.89 ID:3z3z2Woo0.net
- 他人が一所懸命作ったものをゴミと嘲る奴は例外なくゴミ。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:33:15.74 ID:XE+HH5VU0.net
- >>356
乗り出し350万高すぎ→BMW１買えるじゃん→あ、でもそこまで車に金掛けたくないわ→若者の車離れ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:50:00.23 ID:UyMPKbpm0.net
- ギリギリ350万しか出せない奴が外車とかアホかと
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 21:59:38.62 ID:nrKNadyD0.net
- ガソリンハリアーより高くなるのか
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 22:04:21.13 ID:IDu8IqC/0.net
- むしろ350くらいはしてくれないと内容がお察しレベルになるし
貧乏人の戯言なんか無視で良い
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 22:08:27.74 ID:sNKOV3sf0.net
- プリウスでもあの価格でバカ売れしてるんだから
普通に売れるでしょうね
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 22:13:33.97 ID:zC9HRwPq0.net
- リーク画像が出た途端に喧嘩腰の書き込みが多くなるってのはある意味興味深いな。
車は一種の偶像として扱われてるのかもｗ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 22:17:11.76 ID:YCQ3NKk+0.net
- シエンタ、プリウス、CH-Rとマツダがデザインで売れたからトヨタも攻撃的なデザインをやってるように思えるけど今までそれらに乗ってた人はそういうの求めてないような気がするんだがなぁ…
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 22:17:45.62 ID:Qz9oF/av0.net
- >>357
ヴェゼルは上のクラスからのダウンサイジング需要狙っての内装らしい
質の高い内装に慣れた人でも躊躇なく受け入れられるよう車格以上に質を高めたとか
フィットSUVなのに割高な感じは内装代だろうな
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 22:21:10.21 ID:4/aqDdfp0.net
- >>365
あとベースグレードも廃止でお願いしたいよな
見た目ちゃちいから同じ車名の乗り手としては迷惑だし
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 22:22:28.60 ID:zC9HRwPq0.net
- プリウス、C-HRは気持ち悪いフロントグリルから脱却しただけでも意味がありそう。
ぶっちゃけあのフロントグリルを継続してたらC-HRも購入の候補から外したわ。
- 372 ：憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ：2016/02/28(日) 22:24:13.77 ID:6s+8PKjB0.net
- 福島の風評を拡散し、復興を妨害していたのは、反日（在日？）系市民団体だった。
http://wed ge.ismedia.jp/articles/-/5794 澤 昭裕 （国際環境経済研究所所長）
いまだに福島県は「住める場所ではない」とか「逃げるべきだ」などと
煽りを繰り返している「市民運動団体」が存在している。
福島を救うような顔をしながら、実際には復興を妨げ、地元住民の心の傷に塩を
塗りこむような活動を行っている勢力に屈することがあってはならない。
これは原子力推進か反対かとは別次元であり、人間としての品格（integrity）
の問題として捉えられなければならない。 （中略）
「無理解と『福島＝絶対危険という価値観以外認めない』というイデオロギーが背景に存在する。
（中略）先鋭化する市民運動がなす誹謗中傷が直接的に、あるいはインターネットを介して
被災者に向けられるのは、今回にとどまらない。農家など食べ物に関わる生業につく住民に
『毒を作るな、売るな』と、避難から帰還した母親や県内の教育関係者に『子どもを傷つけるのか』
『洗脳されている』といった言葉が向かう」
これら活動家の出自や帰化暦を調査し、スパイとして摘発するには、憲法の改正が必須。
ただし、自民党以外の政党や大手メディアは在日の味方なので、介入させてはいけない↓
自民の作成した改憲マンガ
http://ji min.ncss.nifty.com/pdf/pamphlet/kenpoukaisei_manga_pamphlet.pdf
P31-32 「今の憲法では、危険な宗教や結社を解散させられない。」
※ただし、自民単独（カルト公明党抜き）で２／３議席与えない限り、野党と
公明党に骨抜きにされる。
自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の３分の２をこえる人が
賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。
自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」 で、検索を
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 22:27:32.15 ID:sviXc2C00.net
- >>369
一番はエンジンの直噴化に金かかってるんだと思う
フィットHVのエンジンはポート噴射で169万～だけど、直噴1.5Lのフィット15XLは175万～とHVより直噴1.5NAの方が高い
フィット15XLと同じエンジン積んでるヴェゼルガソリンは192万～とフィット15XLと17万差しかない
ヴェゼルガソリンとヴェゼルHVは内装に一部違いはあるけど、多くは共通
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 22:33:00.02 ID:l5OY32Ud0.net
- 車両のみガソリンが税込200前半、HVが後半スタートでトップグレード350ってとこかね。
このスタイルでもし車高1550以下なら相当デザイン頑張ったな。XVみたくルーフレールなくても平気な見てくれだし。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 22:44:43.94 ID:H1SpqFG/0.net
- >>374
ハリアーのガソリンが270～ HV最上級グレードが450ってことを考えると妥当な感じ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 22:46:49.71 ID:nBNhFraX0.net
- >>314
あまり知ったかぶりしない方がいいよ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:01:08.61 ID:7PzU0dkP0.net
- ルーフレールあったほうがよりカッコいいと思わないか？
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:01:51.35 ID:Y8DCuUq+0.net
- 思わない。が、スキー行くので毎回仕方なくつけてる
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:14:11.73 ID:oSTzgRrD0.net
- しっかし後ろの窓は牢屋なみだなｗ 家族いるのは候補にもなれんわ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:15:47.94 ID:CCprHBwQ0.net
- >>379
一台しか持てない貧民に用はない
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:20:13.79 ID:ADVf7dIz0.net
- >>380
これはセカンドカー需要を狙う車じゃないだろ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:21:55.01 ID:l5OY32Ud0.net
- >>377
好きなんだけど、こんだけ屋根短いとレールが飛び出た感じになりそうだしルーフスポイラーまでのラインが崩れるのが勿体ないかなぁ。
ヴェゼルのレールはこの辺上手く処理してるけど、C-HRの方が更に屋根が短かそう。。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:22:38.34 ID:CCprHBwQ0.net
- >>381
セカンドカーだろ。。。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:23:49.07 ID:DpVLGBBD0.net
- 最近の車はバックモニター付ける前提で視界悪いの増えたわ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:27:14.51 ID:uaDIug4k0.net
- より小さいヴェゼルはセカンドカーであれだけ売れてるわけではない
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:32:49.41 ID:UyMPKbpm0.net
- >>381
こんな狭い車セカンドカー以外で考えられん
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:33:27.88 ID:caNQBvX20.net
- 2chの「セカンドカー」発言の多さは異常
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:34:00.87 ID:JWxgj74p0.net
- >>385
メーカーターゲットがセカンドカーか新社会人なんだけど？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:35:19.72 ID:7PzU0dkP0.net
- ２ちゃんねるにいると、ファーストカーってどんな車なのかわからなくなるわ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:35:31.30 ID:zC9HRwPq0.net
- 車ヲタの価値観って一般人からズレてるから参考にならないわ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:35:33.26 ID:Lswa1tmq0.net
- そりゃ一家で二台目の車かう事になったらセカンドカーなんだからどうしろと
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:36:47.39 ID:4CYKszWd0.net
- 2chに独身のキモオタが多いからそうなるわな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:36:56.09 ID:zC9HRwPq0.net
- あの車はこの値段でこの装備だとか
一般人からしたらどうでもいいｗ
金出すのは自分だし他人の価値観で車を買っても損するだけｗ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:38:02.07 ID:UyMPKbpm0.net
- 車買うときに値段と装備の比較しない奴の方が珍しいわ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:39:02.81 ID:cPHLnuD40.net
- >>388
ソースは？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:39:08.54 ID:4CYKszWd0.net
- >>393
車買ったことないんだね
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:39:13.56 ID:4Ylnmcev0.net
- 次期CX3はオープンカーの4人乗りみたいだな
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:39:36.11 ID:cPHLnuD40.net
- >>386
プリウスより狭いの？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:41:18.77 ID:zC9HRwPq0.net
- そんなにむきになるほどのグレードでも値段でもないと思うから
自分の価値観で気に入ったなら買えばいいと思うわ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:42:49.00 ID:qto56YXl0.net
- >>399
いやおまえ以上にこの車に熱意ある奴見当たらないが
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:43:42.50 ID:zC9HRwPq0.net
- >>400
俺は350万くらいなら、いい車だと思うけどね～
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:44:37.20 ID:60Kq4vT50.net
- 会話になってなくて笑う
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:45:54.59 ID:UyMPKbpm0.net
- id赤くするような暇人がセレブ気取りとか恥ずかしくならんのかなぁ…
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:47:12.86 ID:MEm69jwk0.net
- >>388
新社会人は軽やコンパクトカーじゃ？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:47:14.03 ID:DpVLGBBD0.net
- 明日仕事から帰って来た位に何か新しい情報あるとええの
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:55:07.20 ID:DpVLGBBD0.net
- 明後日か...すまん
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 23:57:15.16 ID:MZiMEfP90.net
- 意外にもコンセプトを継承した抑揚があっていい感じ・・・に一見思えたんだけど、
なんかバッタモン臭というか、魂が入っていないというか
無駄にデコボコしてるだけに見えるんだよな。2代目イストみたいな。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:05:32.12 ID:bAYm1ORR0.net
- >>398
だよね。プリウスやヴェゼルより後席同等レベルならば十分ファミリー需要に食い込むだろうなぁ。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:05:52.75 ID:f5Jzhi2L0.net
- 今時の新社会人は350万の車買えるのか
一体年収いくらなんだ？
よく知らんけど・・・
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:07:37.45 ID:odHN/E1Z0.net
- 350万連呼してるが低グレードは絶対350万じゃないだろアホか
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:09:59.02 ID:1VdGo9kS0.net
- 車格を実際より高く見せたがる馬鹿が2chには多すぎる
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:11:19.67 ID:GE3pUO9t0.net
- プリウスSに最低限のopで270万ほどだから、CHRターボの同等装備なら250万位だろ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:17:56.93 ID:f5Jzhi2L0.net
- オーリスターボが車両260万オプ諸経費込みで290万はかかる
CHRターボなら普通に300万は超えるだろ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:18:41.68 ID:2du3ojDf0.net
- >>408
ファミリー層でメインでその広さの車に乗ってる奴なんて周りに一組もいないよ
不便過ぎないか
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:19:34.32 ID:5pI2oMYc0.net
- >>413
馬鹿じゃねーのこいつ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:20:43.75 ID:U0k2CX1t0.net
- みた感じ廉価版RXってとこかな
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:20:53.97 ID:yrafczty0.net
- スレ間違ってるとしか思えん書き込みが多いな
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:21:08.63 ID:f5Jzhi2L0.net
- >>415
馬鹿はテメエだ、糞野郎ｗ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:21:12.57 ID:5pI2oMYc0.net
- それ言うならnxというより次期ct
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:24:33.69 ID:HP7Lioki0.net
- 既に印象操作でハリアーと張り合う気満々で笑ったｗ
下らないプライドがあるなら高い車買えばいいのに
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:24:41.36 ID:vxlc2ZA10.net
- 狭い狭い騒いでるバカは中見たの？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:28:17.42 ID:A/QSPcl00.net
- 流石に文章と外観で想像できないとおかしい
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:30:30.12 ID:HwIXGgU90.net
- >>376
ロクな反論のネタも無いなら「糞して寝ろ」
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:31:08.57 ID:GE3pUO9t0.net
- オーリスはあからさまに数出さないアホみたいな価格でベータテストしてただけだろ。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:31:22.19 ID:skXY6PBT0.net
- 「あんなに狭いのに」とか発表前の車をさも見てきたかのように言うのは普段から虚言癖ありそう
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:34:36.38 ID:DtR6Qxu90.net
- 「あんなに狭いのに」でのこの書き込み以前では検索結果が一件なんだけどそいつが虚言癖の糞野郎って事だよな？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:36:02.17 ID:skXY6PBT0.net
- 自覚あるらしく早速発狂
さて、寝よw
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:36:26.71 ID:aqnsywhv0.net
- この車調べて広いと思った奴がいたらそいつがおかしいわ
あったとしてもこのクラスにしては広いって程度
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:37:09.54 ID:0g2YJ90l0.net
- ID:skXY6PBT0
これは恥ずかしいな
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:38:05.44 ID:vxlc2ZA10.net
- 発表前で調べようないじゃん
あと「広い」とか誰か言ってるの？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:38:43.88 ID:skXY6PBT0.net
- ID変えて発狂してるw
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:39:08.38 ID:J/bk6Rhs0.net
- 最近悔しいから涙目で発狂認定する奴大杉ない
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:40:24.49 ID:uzR9sYvr0.net
- 言い逃げで寝ると言ったのに顔真っ赤で書き込んじゃう奴おる？
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:41:38.66 ID:0g2YJ90l0.net
- この時間での単発認定はすげーな
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:43:36.48 ID:j3gtn7Zs0.net
- >>430
コンパクトの意味知ってる？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:45:37.42 ID:uWe0XZNL0.net
- >>425
>>426
この流れ好き
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:54:55.86 ID:NuvOPL850.net
- ヴェゼル潰しにきたか
個人的にハリアーよりデカいサイズでこれ系デザインの車欲しかったな
売れないだろうけど
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:56:56.15 ID:jVj9wjtg0.net
- シエンタにしか見えない
価格次第ではヴェゼルより売れるかね？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 00:58:10.27 ID:078Kygq00.net
- >>424
軽以外の低排気量ターボが国産にないから外車との比較になるけど、直4の1.2ターボ積んでるVWポロが230万～280万でルノーキャプチャーが260万～270万
オーリスターボが特に高いわけでもないと思う
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:08:10.92 ID:O/LduCfa0.net
- オーリスの260万てトップグレードだよね？
ターボがこのグレードだけだし、一応最上級らしく標準で色々付いてるからねぇ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:08:53.76 ID:YFsg+DMY0.net
- そりゃあそれらに対して特に高くないと思える価格設定、にしてるわけだからね
勿論数出てないから下げられないってのもある。もしC-HRのターボも景気よく売れたら、1.2ターボ搭載車が安くなるのはその後
でも、C-HRターボが高くなる＝最低グレードが上がるってだけで、HVモデルがその分高くなるかは別問題
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:13:46.06 ID:g++uKb3s0.net
- ターボっていってもダウンサウジングターボだからこんなん高くしたら売れないしトヨタもそんなにアホじゃない
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:18:04.93 ID:Ol/yaKrR0.net
- 内装がかなりヴェゼルより劣りそうだから値段さげてくるでしょ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:21:17.38 ID:J3Q6LQAZ0.net
- 350万？？これを350万て予想した奴車乗ったことあるのか？ｗｗｗｗ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:24:58.89 ID:ueLMIpwa0.net
- これか
http://imgur.com/xA58YGD.jpg
２００万前半がいいとこ
数年後値引き込みで100後半でも驚きはしない
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:29:24.57 ID:RF8L6R9o0.net
- >>435
プリウスはコンパクトか？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:32:11.06 ID:ay+r0baT0.net
- >>446
これプリウスなの？
誰がどう見てもコンパクトsuvじゃないの？？？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:32:53.09 ID:ay+r0baT0.net
- >>446
お前すげー頭悪いだろ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:36:49.07 ID:7GjpR1dJ0.net
- これコンセプトの時点でプリウス小型suvってトヨタが発表してるからね
小型ね小型
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:39:49.61 ID:AdaQZpd10.net
- プリウスって部分は単にパワートレインがプリウスって話だからサイズは関係ない
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:41:05.41 ID:8vaevzNf0.net
- >>450
は？
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:41:56.98 ID:JaC3ezpE0.net
- >>445
これ違うクルマ。これの掲載されてるサイトにみんな騙されてるw
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:43:18.26 ID:sSnm/dVt0.net
- >>446
THSⅡハイブリッドってだけだぞ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:43:44.66 ID:JaC3ezpE0.net
- >>452
あと、そもそもサイドミラーの造形が今回のリーク写真と全然違うからねw
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:43:48.61 ID:KzX4atz+0.net
- >>452
お前に騙されるよりマシだよ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:46:34.63 ID:RX0tCVpu0.net
- >>454
コンセプトの内装だからそりゃ違うだろ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:49:29.02 ID:JaC3ezpE0.net
- >>456
コンセプトのサイドミラーとも違いますよ
比べてみましょう！
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 01:52:25.38 ID:1s+LUM910.net
- 願望を書き込むスレになってるな
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 02:03:40.75 ID:LqT5LTSS0.net
- ・プリウス（240～320万）派生SUV
・ハリアー（280万～）よりは安い
・オーリス1.2Tは260万
願望抜きだとこのあたりから予想するしかない
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 02:09:22.02 ID:UswIvUUI0.net
- >>445
>>456
現行アイゴ(欧州専用車)の内装だぞ。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 02:37:39.85 ID:PGW7MVH20.net
- ヴェゼルが193万からなんだな
てかマイナーchangeしてたのね安全装備全グレードにつけるみたいだからトヨタ頑張らないときつそう
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 02:38:05.50 ID:JaC3ezpE0.net
- >>460
ですよね(笑)
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1949.html
http://jp.autoblog.com/2014/03/08/2014-toyota-aygo-video-geneva-2014/
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 02:54:01.22 ID:74pL3kFy0.net
- 最近のトヨタの量産車ヅラにしてきたのか…
やっぱハリアーは気合い入れて作ったんだな
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 03:18:18.88 ID:XQ/NgInk0.net
- コンセプトに比べて物凄いガッカリ感
あんなの市販化出来るとはさらさら思ってなかったにしろ劣化度合いが凄い
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 06:19:40.79 ID:iAqkE1D00.net
- >>464
そうか？
NXの時と同様に結構頑張ってコンセプトモデルを実現化してると思う。
ベゼルのほうが市販モデル出たときのガッカリ感が酷かったぞ。当時はアーバンと仮称されてて、関連スレでは発表された途端にお通夜ムードだった。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 07:57:35.06 ID:hIJ8apVA0.net
- むしろコンセプトよりもシャープな造型になってて好み
極端な角度のA,Cピラーも緩和されたし
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 08:37:49.78 ID:NFGXuRGZ0.net
- 半端なく格好いいな！ＣＸ3よかったけどこれは悩むわ！
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 09:03:46.44 ID:SP24Efmv0.net
- 明日には発表だー＼(^o^)／
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 09:33:28.18 ID:NFGXuRGZ0.net
- 12Ｔの価格がベぜルより安くて、ハイブリッドの価格がＣＸ3より安く設定してきたら完全勝利しかみえないが。
あまりに可哀想だから少し高く設定してくるか！でも爆売れ必須ですね。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 09:38:02.59 ID:KY4vB4w+0.net
- 値段高いとエクストレイルが売れちゃうねくらいだな
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:02:23.45 ID:CL1WfRzI0.net
- バカ売れ分かってるからわざと高くして受注を調整するとか無いよね？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:07:29.15 ID:SYXfuB040.net
- リアドアノブの場所だけが
気になってしょうがない
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:12:58.10 ID:fknelceI0.net
- あくが強いデザインは飽きてからがツライんだよな
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:15:07.71 ID:ppnWrqHx0.net
- 俺もリアノブは普通の場所がいいな
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:18:47.24 ID:8wk5NtO70.net
- ベゼル、CX3を食っちゃうけど一番怖いのはハリアーを食って売り上げが下がるとかね。
プリウスがセダン市場を食っちゃったんだっけ？
トヨタブランドだから「ハリアーじゃなくてもこれで十分」という客もいるんじゃない？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:22:12.70 ID:hIJ8apVA0.net
- >>475
値段設定次第ではほんとその通りのことが起こると思う
車格的にちゃんと差があるよって示さないと日本では自社内競合する
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:23:53.54 ID:nbb1FBMb0.net
- 後席がプリウス並みに確保されるのであれば買いたいと思うけどジューク並みだと他を探さないと
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:27:58.87 ID:iNR7iFrr0.net
- ところでG'sもその内発売されますよね？
それまで待つか悩み中
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:30:26.49 ID:O0muaNqM0.net
- 癖が強いんじゃ～～（）千鳥
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:31:54.79 ID:LqT5LTSS0.net
- >>477
プリウスの後ろってめっちゃ狭くね？
膝がぶつかったりするわけじゃないけど最近のコンパクトよりは狭く感じる
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:32:52.92 ID:juo1cMhc0.net
- 車内にスノーボード3枚積めるかなあ？
ゴルフバッグ縦置きは無理そうだね…
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:34:57.88 ID:O0muaNqM0.net
- >>481
2ドアモデルと4ドアモデルがある
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 11:36:14.43 ID:hIJ8apVA0.net
- ソースはよ。勿論コンセプト以外でね
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 12:09:19.80 ID:8wk5NtO70.net
- オプションを付けていくと、ハリアーの低グレードが買えるという
毎度いつものパターンやね。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 12:19:36.88 ID:nOfqq7GC0.net
- >>480
プリウスより広い後席のコンパクトってなに？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 12:21:00.80 ID:BGAj73Sl0.net
- >>485
いくらでもあるだろｗ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 12:23:31.26 ID:LqT5LTSS0.net
- フィットとかスペイドとか？
実寸測ったわけじゃないけどプリウスの圧迫感はすごい
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 12:25:27.72 ID:KkDvMAle0.net
- フィットとノートはプリウスより確実に広い
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 12:35:17.36 ID:VzzwRFmr0.net
- プリウスってCセグじゃないの？比較はBセグとなの？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 12:37:54.78 ID:otROzL/A0.net
- Fスポイラー両端のダクトっぽい凹みってただの飾りなのかな？
オプションであそこにフォグとかデイライト入るといいなぁ。デザインとは言え造形美としてある程度の必然性はあって欲しい。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 12:47:09.16 ID:Fr5fQC820.net
- プリウスはアクセラより広いって雑誌で検証してたよ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 12:49:15.42 ID:nOfqq7GC0.net
- >>486
だから具体的に挙げて
「いくらでもあるw」なら
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 12:54:09.80 ID:U6Lj/pUK0.net
- さっきから出てるだろ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 13:13:33.77 ID:BGAj73Sl0.net
- >>492
ノート、フィット、シャトル、フリード、キューブ、ラクティス、ポルテ、スペイド、カングー
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 13:20:14.27 ID:h3bJyHzW0.net
- 馬鹿「俺は知らないからソースだせ」
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 13:22:02.75 ID:hFRmExqB0.net
- ようやく日本メーカーが空間至上主義の呪縛から解き放たれようとしてるのに二言目には後席が～、荷室が～だもんな。
お前らは大人しくミニバン乗っとけっての
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 13:23:08.10 ID:0WY4niY30.net
- ほんとそれ
後部座席気にするならう気にするなりの車を返って思うわ
クラウンでいいんじゃねーの？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 13:26:30.03 ID:JaC3ezpE0.net
- >>497
良いこと言ってると思うのだが、誤字多し。あせるなw
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 13:29:51.11 ID:nOfqq7GC0.net
- >>494
これらの車種全部本当にプリウスの後部座席より広いの？カングーってコンパクト？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 14:01:18.19 ID:TAWE8Vs80.net
- >>499
こいつお話にならないレベルのアホやん
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 14:01:41.93 ID:CL1WfRzI0.net
- 現行カングーくっそデカいよね
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 14:34:23.23 ID:nOfqq7GC0.net
- >>500
え？どの辺が？くわしくお願い
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 14:45:55.00 ID:N5AxOLAD0.net
- 後席が広かったら、それこそハリアーのファミリーカーとしての需要を食い合っちゃうと思うんだが
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 14:47:03.83 ID:iAH3JcJA0.net
- プリウスベースなんだから室内広さはプリウスと同じくらいじゃないのか？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 14:54:24.12 ID:YFsg+DMY0.net
- 現行プリウスは乗り込み時は狭いが、いざ座ってしまえば大人が十分快適に過ごせるシートと視野だったけどな
あれで不満ならそれこそミニバンか、コンパクトとは名ばかりのプチバンしか選択肢ないぞ
後席の囲まれ感ある高級セダンさえ、それが安楽じゃなく窮屈と感じるってことだろうからな
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 14:55:53.09 ID:sPWPSjne0.net
- >>502
え？なんでそう思うの？ねぇ？聞かせて？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 14:58:39.12 ID:hIJ8apVA0.net
- まだ写真も出てないけど、後席が期待外れだと感じたなら、その人はちゃんと買うのを止めてね
正直街でかぶる台数は少なければ少ない方が嬉しい
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:03:38.93 ID:nOfqq7GC0.net
- >>506
質問に質問で返されてもなんて答えれば？
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:04:24.09 ID:Bhj0o6dh0.net
- >>508
なんで答えられないの？ねえなんで教えて？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:06:42.91 ID:nOfqq7GC0.net
- >>509
いや答えるも何もこっちが質問してたんだけど？
あとなんでIDがコロコロ変わるの？
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:10:42.06 ID:aqE6Uk0G0.net
- >>510
なんでこっちの質問に答えないの？詳しく教えてよ？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:12:35.71 ID:nOfqq7GC0.net
- >>511
「くわしく」って俺が質問してたんだけど？なんで答えられないの？
あとなんでIDがコロコロ変わるの？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:14:12.52 ID:nOfqq7GC0.net
- >>511
ID:TAWE8Vs80
ID:sPWPSjne0
ID:Bhj0o6dh0
ID:aqE6Uk0G0
↑これ全部同一人物ってことだよね？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:15:59.62 ID:OUCpL/Iu0.net
- >>512
>>513
ねえなんで怒ってるの？説明してよ？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:16:19.11 ID:nP4sLl4f0.net
- コンセプトモデル？
フェンダーがずいぶん張り出してるけど
嫁に貸したらすぐにフェンダーこすりそう
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:17:27.61 ID:+rRkL3gK0.net
- 完全にオモチャにされてるID:nOfqq7GC0
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:17:49.28 ID:nOfqq7GC0.net
- >>514
ID:TAWE8Vs80
ID:sPWPSjne0
ID:Bhj0o6dh0
ID:aqE6Uk0G0
ID:OUCpL/Iu0(new!)
↑これ全部同一人物ってことだよね？
怒ってないよ？質問にはいつ答えてくれるの？
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:19:28.90 ID:nOfqq7GC0.net
- >>516
またID変えたの？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:19:59.02 ID:YFsg+DMY0.net
- >>515
以前、母に貸したら純正エアロが半分になって戻ってきたことを思い出したｗ
もちろん笑って許したけど。それができないで何が家族だろうか
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:21:58.65 ID:18ZEVbcb0.net
- >>519
すげえなお前の母ちゃんコンセプトモデル乗ってたのか
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:29:14.02 ID:dqBsT5ng0.net
- 良いね！
荒れてるのは期待の高い証拠！
すげぇ車が誕生してしまったようだ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:39:51.24 ID:skXY6PBT0.net
- ホイールベースが同じなら後部座席の足元空間はほぼ同じでしょ？
プリウス程度の広さならほぼ不満ないわな
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:45:43.09 ID:1deThzOO0.net
- リフトアップさせてみたいな、2インチぐらい
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:53:21.41 ID:BcZQk5W00.net
- >>522
違う車の方がほとんどだろ
狭さっていうのは高さにも影響されるぞ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:54:58.22 ID:sOCwWyiR0.net
- >>468
明日市販車発表するの？
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:58:37.33 ID:1GXqjyrs0.net
- 馬鹿みたいにプリウスプリウス喚いてる奴いるけどこれプリウスより３０cm近く短いからな
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 15:59:03.77 ID:LqT5LTSS0.net
- トヨタヨーロッパが1日に発表すると言ってたから
こっちだと明日の夜かね
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 16:01:27.47 ID:quAYNewX0.net
- ヘッドライト周りはこれぐらいに抑えて欲しかったわ。
http://i.imgur.com/TVCX5YC.jpg
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 16:03:50.79 ID:0II5MeNP0.net
- またカローラ顔かよ
トヨタは安い車にはカローラ面
その他はオリジナルフェイスで差別化してるな
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 16:05:00.83 ID:h3bJyHzW0.net
- 大きい開口あけた顔は嫌い
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 16:05:34.00 ID:39Nv4Hk40.net
- カローラ小型suv
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 16:10:08.53 ID:nOfqq7GC0.net
- またブツブツ君が現れた
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 16:12:07.82 ID:43MGeZeo0.net
- ビッツのお兄さんみたいな感じ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 16:18:40.83 ID:IcLCmyI10.net
- ハリアーの最安が288だから、これの最安グレードは228位かな？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 16:20:26.67 ID:sfVre8+Y0.net
- 馬鹿が言うには350万らしいぞ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 16:45:14.30 ID:nOfqq7GC0.net
- ヴィッツの兄貴はプリウスαだろ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 16:50:16.19 ID:j24n49rX0.net
- >>534
それだとプリウスの底辺グレードより安いぞ？
ベースがアクアなら分かるが。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 17:02:58.14 ID:5i79pKs80.net
- >>534
その価格だったらバカ売れするだろうな
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 17:05:26.14 ID:AgDKDZUm0.net
- ヴェゼルが２００切ってるんだから馬鹿売れは想像力なさすぎない
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 17:06:26.25 ID:ETF/I11T0.net
- >>528
これぐらいがいいよね。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 17:21:27.34 ID:bNMULHwB0.net
- >>528
いいなこれ、凄く上品になった
よりいっそうボディの造形が映えるね
プリウスも全方位に尖らせてるから逆に安っぽくて損してると思う
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 17:34:56.18 ID:skXY6PBT0.net
- >>524
足元空間の話なんだけど
頭上空間のこと言い出したらそれこそトールワゴンやプチバンみたいな車買えば？って話だわ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 17:43:41.57 ID:LqT5LTSS0.net
- ヨーロッパだとC-HRの兄貴分と思われる現行RAV4があって
それのベース価格がプリウスのちょい下（日本でいうと230万くらい）だから
210～220万っていう予想は良い線いってるかもねｗ
日本のハリアーはラグジュアリーSUV（）という謎の立ち位置だからいまいち参考にならない
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 17:59:57.35 ID:uAw175st0.net
- この車はガソリンとハイブリッド両方ででるの？
ハイブリッドはプリウス＋20万くらいになるんじゃないの？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:00:41.55 ID:6ssKaD6E0.net
- >>526
もうサイズ発表された？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:03:02.17 ID:KkDvMAle0.net
- >>543
欧州RAV4は2.0NAが23,695ユーロ（293万円）～ってなってるよ
HVは26,195ユーロ（324万円）～
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:04:46.66 ID:4taN+18B0.net
- >>546
欧州プリウスの価格も頼む
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:06:50.04 ID:KkDvMAle0.net
- ユーロじゃない
ポンドだ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:07:26.30 ID:d8GXnmfT0.net
- ハリアー買えるならハリアー買うわ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:08:36.53 ID:KkDvMAle0.net
- プリウスは￡23295～だと
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:15:35.80 ID:YsPeVQ7M0.net
- >>494
ノートはラゲッジが激狭い
旅行で借りたが糞だった
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:18:13.62 ID:rc/wKCAa0.net
- ヴェゼルは200万で買えるし安物とは違うよ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:25:42.27 ID:hIJ8apVA0.net
- なぜ突然ヴェゼルの宣伝が始まるのか
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:27:26.99 ID:LqT5LTSS0.net
- >>546
北米に比べて嫌に安いなと思ったが別なページを見てたようだすまない・・・
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:37:26.08 ID:1uTMCnuaO.net
- これは欧州では好調なイスト/アーバンクルーザーの代替えなわけ？
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:46:08.15 ID:RTmdMmBc0.net
- おまえらが酷評するってことはバカ売れ確定なんか
相変わらずいっつも負けてるよな
文句だけ言って買わない貧乏人ばかり
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:47:26.32 ID:NFXrWbrl0.net
- 雑誌の予想だとどこもだいたい250万～280万で四駆だと+20万とかなんだけどなぁ
日本はハリアーが有るからわからん
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:50:49.78 ID:xzXe0fCT0.net
- ラゲッジ、後部座席は狭いよ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:52:31.12 ID:GE3pUO9t0.net
- レクサスUX200、UX250、UX250hって名前が商標登録されたけどCHRのレクサス版かな？
ハリアー出た半年後に完全な上位互換でコスパまで上のレクサスNX出て涙目、と同じことにならないかな。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 18:54:24.70 ID:xL2dq8F50.net
- オマエらCHRの意味わかってるのか？
カローラ
ハリアー
RAV4
だからな
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:00:28.87 ID:j6yXSYpg0.net
- これ買うならカローラのsuvっぽいカスタムの奴でいいんじゃねーのフロント同型で広さは上
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:00:51.67 ID:YFsg+DMY0.net
- >>559
UXはRXの７人乗りロング版だよ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:02:39.47 ID:IRU0LBuO0.net
- >>542
つまり狭いって事だろ馬鹿だこいつ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:03:14.21 ID:RTmdMmBc0.net
- ヴェゼル殺しにいくなら230前後で出さないといけない
プリウスの最安値が240だけどC-HRを2WD出すなら頑張って220くらい出してくれんかな
ハリアーとは価格帯かぶらないと思うんだけどな
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:04:54.80 ID:GE3pUO9t0.net
- >>562
RXが450hなのに、ロング版が250h？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:05:00.19 ID:k6MooYno0.net
- ＣＨＲ ＝コンパクトハリアー
ＳーＦＲ ＝スモールＦＲ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:37:04.29 ID:tJVg6O+X0.net
- ハンドルはちょっと上についてるだけで
まぁ開けにくい、閉めにくいなんだよなー
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:40:44.49 ID:wr5ozFKD0.net
- 86よりもよっぽどC-HRの方が、現実的なカスタムベースになるだろうね。
良くも悪くも溢れかえりそう。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:45:09.81 ID:Ret3fvyT0.net
- コンセプトからありふれた市販車にランクダウンのよくあるがっかりパターン
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:46:16.88 ID:m9jCR3gY0.net
- >>567
ここは非常用で普段使いはするな、って意味かな ww
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:46:22.84 ID:0g2YJ90l0.net
- トヨタとしてはヴェゼルとcx3のシェア何割か削ればいいだけだからよくあるやり方だ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:46:56.56 ID:hufVbjAq0.net
- 後ろのドア
子供が届くのか心配
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:47:41.95 ID:Ret3fvyT0.net
- 子供ぐらいしか長距離耐えられないのにな19のパクリ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:47:44.64 ID:AqIneiwt0.net
- >>571
インサイトを忘れたか？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:49:27.16 ID:qrRi3vHK0.net
- >>528
スッキリしてイケメンになったな
ボンネットとバンパーの間の溝も小さくしてあるのが良いね
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 19:58:29.20 ID:1deThzOO0.net
- 当然っちゃ当然だけど、50系プリウスと同じでホイールは100-5っぽいね
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:00:22.93 ID:iAqkE1D00.net
- >>559
レクサス版が出るならNXとの兼ね合いで380万円くらいか
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:02:04.30 ID:nOfqq7GC0.net
- >>563
頭上空間ほしけりゃ背が高い車買えよって話だろ？バカかお前？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:02:32.99 ID:RTmdMmBc0.net
- トヨタがホンダの売れ筋を潰しに行くときは多少シェア奪うとかのレベルじゃすまんぞ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:02:40.31 ID:0g2YJ90l0.net
- レクサスは次期ctをsuvにするんでしょ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:04:04.98 ID:Ret3fvyT0.net
- >>578
流れを見たらそもそもが狭そうって話に食いついた馬鹿に言ってるんだろ
お前も相当あれだな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:06:56.69 ID:LvhIlB6S0.net
- 狭そう
↓
馬鹿 足下空間がプリウスと一緒！広い！
↓
長さがプリウスと同じわけないしそもそも狭さは足下空間の話だけじゃないだろ
↓
更に馬鹿 背の高い車買えよ！！ふじこふじこ！！
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:10:25.97 ID:nOfqq7GC0.net
- >>581
足下空間の話で高さのこと言い出してるバカが出現の流れだろ？
お前もそうとうアレアレだなw
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:11:09.40 ID:nOfqq7GC0.net
- >>582
またIDコロコロが騒ぎだしたw
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:12:47.44 ID:0g2YJ90l0.net
- このスレで連レスとかないわ
何をそんなに必死になってるんだか…
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:13:23.96 ID:nImw0UCW0.net
- うお！発狂しとるｗｗｗｗ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:14:10.82 ID:nOfqq7GC0.net
- >>582
頭上空間ほしけりゃ背高い車買えってのはその通りだろ？
頭上空間ほしい人がこの車選ぶのか？頭沸いてんなw
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:15:50.59 ID:nOfqq7GC0.net
- >>585
なんか都合悪いのお前？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:20:50.89 ID:kR2JErtT0.net
- 安い車ってこういう典型的な底辺が集まってくるから嫌なんだよなぁ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:22:09.18 ID:fmRdT2pp0.net
- >>537
最安は1200ターボだろうから、プリウスの最安は関係ない！
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:26:27.87 ID:BxU0JDjk0.net
- 本当に興味の無い車のスレッドには誰も書き込まない。
クラスで２、３番目にかわいい、みんながちょっと気になる女の子の話題になったら、
「足がちょっと短けーよ！」とか「声がな〜」とかあーだこーだ言うだろ？
そういうもんだ。
なんだかんだ言ってみんな気になるんだよ。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:28:05.55 ID:toeYc/hk0.net
- 鉄ボデイ面積広過ぎで剛性感凄そうだけど後ろ見えねーよ。夜コンビニでバックしてる時
自転車があっちこっちから襲ってくるんだよなあ バックカメラじゃとらえられネーんだよ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:28:44.99 ID:nOfqq7GC0.net
- >>589
じゃあこんなとこ来なけりゃいいじゃん上級民族さん
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:31:10.51 ID:8ofQgVsK0.net
- バックセンサーとか付いてないのかな？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:32:23.59 ID:6pcNHAVb0.net
- 洗練と質感すげえ、ベゼルとcx3が
安っぽくみえる。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:34:06.17 ID:DrvLOqQ+0.net
- >>595
実車と内装を見ないことにはな
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:34:50.84 ID:VIDVqjmt0.net
- たった今その二種より安そうな外観だなと思った所でした
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:35:57.09 ID:YFsg+DMY0.net
- 内装は早く見たい
本当は実車に触って使ってから決めたいが、ハリアーやプリウスの例があるから試乗してからじゃ遅そうなんだよなぁ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:36:37.58 ID:nOfqq7GC0.net
- 実車見なきゃわからん言ったり
実車見ないで安っぽい言ったり
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:37:28.76 ID:0g2YJ90l0.net
- ハリアーはあの値段とは思えない内装の良さで出してきたけどこれはどうなるかね
とは言えヴェゼルとcx3が内装そこそこだからそのレベルは達してそうだな
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:39:20.50 ID:ai87Wsj40.net
- ID:nOfqq7GC0
こいつのレス全部酔っ払いの絡み酒みたいなレスなんだな
荒らしだからng入れとき
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:41:05.02 ID:wCH9mRyW0.net
- >>599
ここは多人数の掲示板だから当たり前だろ頭悪すぎるだろこいつ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:42:23.94 ID:8ofQgVsK0.net
- 屋根は外枠だけ黒枠なのか…
ちょんまげ頭に見えてきたｗ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:44:12.97 ID:nOfqq7GC0.net
- >>602
お前も含めネガティブなことグチグチ言うやつが単発IDな件
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:44:45.35 ID:f5Jzhi2L0.net
- まだ荒らしてるのかよ、糞野郎ｗ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:44:52.39 ID:nOfqq7GC0.net
- >>601
好きにしていいよw
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:46:07.39 ID:wCH9mRyW0.net
- こんなスレでID赤い方が異常だと気付けない程馬鹿なんだな
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:48:28.14 ID:8ofQgVsK0.net
- 明日の発表が楽しみだ。燃費も内装も気になる
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:54:49.89 ID:nOfqq7GC0.net
- >>607
IDコロコロ変えてれば赤くならないからね
NGいれてくれて結構よw
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 20:56:46.88 ID:O0muaNqM0.net
- TENGA採用
マフラーは2穴
レーダークルーズコントロール
CarPlay対応
ハンドルにSiriボタン搭載
これで230マンでおなしゃす！
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:07:52.73 ID:O0muaNqM0.net
- ←これ打てたら2万やる
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:12:30.07 ID:f04HmlCs0.net
- 増税前に買えるだろうか...
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:17:44.82 ID:6pcNHAVb0.net
- cx3の売れ行き見てると
マツダがミニバン撤退したくなった
気持ちがわからんでもない。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:19:24.05 ID:rdbADOJU0.net
-
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:31:29.59 ID:8wk5NtO70.net
- >>600
内装を頑張っちゃうと「ハリアーじゃなくてこっちでいいか。」が増える。
外観はカローラ顔で、ハリアーと差別化する。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:45:11.40 ID:lxATb/Zr0.net
- ハリアーが買えるなら ハリアー買うよ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:46:39.77 ID:pZLEhwhJ0.net
- 。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:48:21.27 ID:f04HmlCs0.net
- http://i.imgur.com/LZKgPCB.png
これまんま売ってくれりゃええんだけどなんで国内に持ってこない
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:51:00.99 ID:oldumSb60.net
- まるでルノー
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:53:16.22 ID:lxATb/Zr0.net
- カラーバリエーションが気になるな
皆さんは何色？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:59:02.21 ID:PV6pgTUP0.net
- >>618
それって海外版のRAV4じゃん
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:02:04.49 ID:mkfMygzM0.net
- >>621
海外のRAV4を日本でもそのまま販売しろよってことでしょ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:02:43.71 ID:xzXe0fCT0.net
- >>618
xvにしか見えないし個性がないね
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:11:24.63 ID:OKVhJ8450.net
- 期待してたのにカローラsuvになってるじゃねーか
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:12:12.56 ID:1uTMCnuaO.net
- そういえばジュネーブショーのVXコンセプトはかなり良さげだな
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:15:23.03 ID:lxATb/Zr0.net
- あと、剛性は気になる
スバル並みにあれば良いのだが
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:15:27.40 ID:uupGuTJY0.net
- >>620
コンセプトと同じダークグレーがいいかと思ってたが
リーク画像みたいな明るい色の方が2トーンカラーが強調されていいなぁと悩み中
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:16:29.07 ID:9yHdIps90.net
- 最小回転半径5.1m以内で頼む
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:29:18.28 ID:rpOpx5qX0.net
- リーク画像のってローター径比で見ると18インチかな？
新プリとヴェゼルとで縮尺合わせてサイド見比べてたんだけど意外と車格デカい気がしてきた。ヴェゼルよりホイルハウスが一回り大きいし。
やっぱ車高1550にゃ収まらんかなー
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:39:02.97 ID:ETF/I11T0.net
- 毎度の事だがコンセプトからの微妙な劣化具合がなんとも言えんなw
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:40:10.35 ID:1M+n8+Ab0.net
- 最近のトヨタにしては既にそこら辺走ってても違和感ないデザインだなカローラ顔だからか？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:43:56.52 ID:8EquD7ju0.net
- xvにトヨタマークつけてトヨタの内装とトヨタのハイブリッドシステム入れた方が売れると思うの
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:46:57.79 ID:FUJc8NWd0.net
- コンパクトsuv程格好悪い＆使い道のわからない車はない
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 22:58:35.12 ID:D/36tahC0.net
- じゃあなんでここに来るのか？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 23:03:27.45 ID:rZQd6NvR0.net
- http://livedoor.blogimg.jp/tozanch/imgs/0/8/088aaada.jpg
いいね
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 23:13:45.08 ID:D/36tahC0.net
- >>624
眼科逝け
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 23:14:43.28 ID:CXIDqhJa0.net
- >>633
使い道わからない君は別の車乗りなさい！
かっこ悪いのは最近の日本車では…
未来風多いが、日本デザインこれで良いのかって確かに思うよw
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 23:14:58.15 ID:62X3cdq40.net
- やっと明日か。一年待った。しょうしょう飽きてきた。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 23:19:55.67 ID:rZQd6NvR0.net
- イグニスで妥協しようかと思ってたが
これにすっかね
プリウスが７年目に突入
いつ買いかえれるんだｗ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 23:32:32.97 ID:NqOtf2Kr0.net
- 最近のカローラってこんなかっこいいの？ C-HR親しみ易いグリルではあるね。
早く実車が見たいが 秋ごろか？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 23:51:30.14 ID:x3r1uLXg0.net
- カローラの方が広いし格好良いまであるぞ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 00:06:10.55 ID:5gigGL150.net
- カローラフィールダーとからあのフォグランプ廻りのグリルが嫌
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 00:08:54.02 ID:UcQuIPby0.net
- カローラやオーリスと同じ顔だな
各社ブランドで顔統一に進んでるけど
トヨタの場合低価格帯のみこのフロント使ってきてるからマイナスにしかならないと思う
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 00:49:30.59 ID:UVaEzd+Z0.net
- >>635
ヘッドライトが残念
ボンネット上の方まで
持っていかなくても。。。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 00:51:34.77 ID:idsmPOqJ0.net
- ・トヨタ
・HV
・コンパクトSUV
これだけで売れるわｗ
内装とか適当でいいよ。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 00:54:46.01 ID:0Y0gPXPn0.net
- ヴエゼルは相当食われるな
二代目のフルチェンに気合い入れて取り組まないとアルベルに殺されたエルグランドみたいになる
CX-3、こいつはすでに絶命状態なので腐って土に還るのみ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 00:55:24.62 ID:AO3NdetS0.net
- http://www.autoweek.nl/nieuws/36284/subaru-xv-concept-duikt-te-vroeg-op
ジュネーブショーのXVコンセプト来たね。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 00:58:42.25 ID:vMQcwC0+0.net
- >>647
新幹線の頭みたい
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 01:01:26.18 ID:4bfAW37N0.net
- >>635
これが市販デザインなの？
まだデザインスケッチみたいだな。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 01:06:47.91 ID:rZkw0/lY0.net
- 普通にカッコいいと思う
VIZIVに似てるね
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 01:16:54.62 ID:c9rXhFj10.net
- 今年12月でヴェゼルはちょうど3年だからマイナーチェンジで対抗してくるだろう
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 01:17:53.09 ID:Xns59wZC0.net
- cx-3シボンヌ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 01:23:41.34 ID:D4Vs8YTA0.net
- 12月まで待つ間にいろいろ他車も出てきそうだな。
じっくり選ぶか。
- 654 ：ヴェゼルスレ33（前前スレ600）：2016/03/01(火) 06:32:02.37 ID:7fqXGoIE0.net
- 【ジュネーブモーターショー16】公開秒読み！ 市販仕様のトヨタC-HRが遂にその
姿を現す！ http://clicccar.com/2016/02/27/357087/
トヨタ自動車がジュネーブモーターショー2016（3/1〜13）で「C‐HR」など3台の
新型車を発表するそうです。
これは同社の欧州法人・トヨタヨーロッパが2月22日に明らかにしたもので、市販
仕様のSUV「C-HR」に加えて、9人乗りのミニバン新型「PROACE VERSO（プロエース
バーソ）」、新型「ハイラックス」を同時に発表する予定。
注目の「C-HR」はこれまで海外を含めて出展されてきたコンセプトモデルとは異な
り、年内の正式発表が予想される市販仕様となっています。
今回はイメージスケッチのみの公開に留めていますが、現地時間の3月1日11時45分
に全容を明かすとしています。
「TNGA」採用のプリウスのプラットフォームを流用している関係上、後席の居住性
にも配慮されているはずで、コンセプトモデルに比べてBピラーから後部がストレ
ッチされた5ドア仕様になると予想されます。
外観はデザインコンセプトである「クーペのように流麗なSUV」になるとみられ、
走りについても本年5月にドイツで開催されるニュルブルクリンク24時間耐久レー
スへの出場を控えていることもあり、相当磨き上げられている模様。
目前に迫った同車の発表に期待が高まります。
- 655 ：ヴェゼルスレ33（前前スレ600）：2016/03/01(火) 06:36:18.82 ID:7fqXGoIE0.net
- スイスとは時差8時間、C-HRの全容は日本時間3月1日19時45分に明らかとなる。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 07:37:50.21 ID:QxVh9ZHk0.net
- >>652
すでにCX-3は売れてない
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 07:58:20.15 ID:u1Uq2CcK0.net
- 納得の装備付けたら諸経費込みで350だろうな
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 08:46:27.83 ID:3/YSnzdHO.net
- オーリスの1.2ターボが260万円なんだよな
C-HRにターボが出てもそれより安くなる？170万円からあるイスト後継は別にあるということか
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 08:56:01.81 ID:4SAIGLKq0.net
- 230マンキタコレ！馬鹿売れ待ったなし！
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 09:14:26.88 ID:D4Vs8YTA0.net
- ジュネーブは1日、2日はプレスだけなのか？
3日から一般公開ってなってるな。
10時オープンだったら日本時間18時だな。
ま、行く分けじゃないが
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 09:18:20.41 ID:+tOSAPLB0.net
- デザイン飽きるのも速そうだが、
AWD性能はどうなの？
新プリウスと同じですかねー
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 09:40:54.92 ID:D4Vs8YTA0.net
- >>661
e-fourといううわさ。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 10:31:42.31 ID:f9pBrZcu0.net
- このスレでアウトランダーを検索してもなかった
三菱車って次点で競合車としてアウトオブ眼中だとはな
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 10:35:47.98 ID:D4Vs8YTA0.net
- アウトランダーほど本格的ラフロードユースはないだろうし、
PHEVとHEVの違いもある。価格差もありそうだし。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 11:03:34.52 ID:5ucfChlF0.net
- 最大出力116ps/5200-5600rpm
曲線みないとなんともいえんが、こんなにぶん回してこれだと普通に山道登るだけでひぃーひぃーいいそうだけど
モーターでアシストしてくれるの？
当然ＡＷＤだと思うけど前後にモーターついてるの？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 11:07:05.58 ID:jOoU/QTP0.net
- >>663
アウトランダーは興味ないけどRVRは残念だったな
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 11:25:13.30 ID:dHqAwKcE0.net
- HVは、プリウス流用e-fourだと思うけど、
1.2Ｌターボは、Ｖフレックス又はアクティブトルクコントロール4WDな気がする。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 11:36:09.95 ID:0WwMDupm0.net
- >>663
車格が別次元だろ。アホか
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 11:37:10.62 ID:WEbVRJRl0.net
- 1.2ターボはFFだけなんじゃない？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 11:38:37.62 ID:+Jal/mnc0.net
- というか1.2ターボにAWDってどういう需要なのかが解らない
せっかくの軽くてトルクある大きな利点を、重くして動力損失でトルクも減らしてまでAWDにする意味って？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:04:57.14 ID:0Y0gPXPn0.net
- >>670
四駆で値上げされると貧乏だから買えない、まで読んだ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:08:50.45 ID:0Y0gPXPn0.net
- 俺も今までのラインナップから推察するにターボはFFのみになると思う
それ以前にe四駆はペラシャレスなのでターボの方を別個専用シャシーで四駆化するのは難しいでしょう
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:10:13.54 ID:MUZKG6QX0.net
- 金持ってるやつはハリアーとかそれ以上の奴買うんだから
金無いやつターゲットにするのは当たり前じゃないの？
ドヤ顔で貧乏だからうんぬん言ってる奴はアホとしか思えん、ターゲット考えろよ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:10:42.95 ID:Q/zsyVID0.net
- チョウチンアンコウみたいな顔付きだよな
http://www.toyota.com/responsive/images/gallery/photos-videos/2016/rav4/RAV_MY16_0033_V001.jpg
http://zatugakuou.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_d5f/zatugakuou/m_d0096463_2385143-752b7.jpg
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:22:27.81 ID:+Jal/mnc0.net
- それ、北米で売ってるRAV4やで
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:26:44.51 ID:WEbVRJRl0.net
- URLにまで車名書いてあるのにマジで間違えたのかね？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:29:44.05 ID:s7yseHtw0.net
- >>670
それな。
スタック時以外の雪道走破性もFFと変わらないのに、意味も分からずただ4WDにするの多すぎ
スポーツカーなら別だが、例えばインプレッサのFFと4WDモデルなら、FFの方が出足早いし軽快に力強く走れる
4WDで利点があるのは、後席の乗り心地や運動性能などが変わるor高額化に伴い装備が良くなってる"場合がある"って点だから、
試乗もしてないのにひたすら四駆求めるのは疑問しか出てこないわ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:33:21.05 ID:jOoU/QTP0.net
- まあ小型SUV自体が無駄の塊みたいなものだから・・・
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:38:53.39 ID:+tOSAPLB0.net
- ツダのAWDがスバル負かしちゃう世の中。
ヨタのはどの程度なんだろう
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:46:55.62 ID:+Jal/mnc0.net
- e-fourならシステム的に合理的でいいと思うよ。同調制御はさすが業界一だし
まだ回生とかないからこれから発展していく途上かもね
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:50:14.70 ID:Vt6sqtSg0.net
- XV concept、CX-3よりもカッコいいんだが。このクラス、これが本命と違う？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:55:12.39 ID:f4zYN7Zo0.net
- それはXVのスレで書いたほうが共感得られるんでない？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:59:16.65 ID:5vAOY8R70.net
- >>677
悪路走破性はもちろんのこと、四輪のトルクをリアルタイムに
コンピュータ制御出来るからオンでの走行性能も増すよ
要するにGT-Rに付いてたアテーサみたいなのが標準化されてるわけ
稼げるようになったらFFから乗り換えてみるといい
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 12:59:42.29 ID:3/YSnzdHO.net
- >>681
意外に新しいプロポーションしてるよね。ボクサーは燃費に難ありだけどこのまま出て来たら北米ではかなり売れそうな感じ。このまま出て来たらね、、、
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:02:08.75 ID:iz60eC1a0.net
- AWDの恩恵は普通の路面のコーナーでも実感できるね、ハリアーとかで乗り比べるといい。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:08:32.24 ID:jOoU/QTP0.net
- ジュネーブのライブ配信どこかでやらないかな？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:12:19.37 ID:s7yseHtw0.net
- なぜ相手が知らない前提なのか……というか同じ事を言ってるつもりなんだけどな
4WD化は場合によって良くなってる車もあるけれど、実際に自分で乗り比べてみれば、そんな車は想像を遥かに下回る小数だと分かる
カタログや机上の空論だけじゃ判断できない部分であるから、ちゃんと乗って判断した方がいいって老婆心
グレード名として四駆が欲しいだけならわざわざ止めないさ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:18:30.97 ID:rz9g27OO0.net
- 雪国住んだことないんだろ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:19:51.29 ID:FEmIAjUz0.net
- 小数じゃなくて少数なｗ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:20:21.73 ID:XBVgJ3TK0.net
- 俺が購入候補においておくか捨て去るか、あと5時間だ。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:21:30.35 ID:i/H5KaJo0.net
- >>687
インプレッサの販売内訳
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120403_523440.html
> 駆動方式構成比
> 2WD 37.8％
> 4WD 62.2％
こんな記事があったんだけど、センスがおかしい奴の主観なんか信頼に足るだけの根拠がないわ
FFの方が出足早いし軽快に力強く走れる（気のせい）
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:23:15.77 ID:WEbVRJRl0.net
- 雪国って割と道路の除雪はしっかりしてるけどね
悪路走行できるわけじゃないからSUVの4駆なんて雪降った時のためだよね
ロードクリアランスが低いと深雪はムリだし
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:23:34.24 ID:yv2zpeJ50.net
- AWDはHVのみでターボはFFのみなんじゃないの？
e-fourってHVしかできないよな？
フィットやデミオベースのヴェゼルやCX-3よりベースの車格は上なのに1，2Lの排気量を設定することでまるで同クラスと思わせるあたりトヨタは上手いと思うわ
きっと価格もそれらより高いに違いないのに
CX-3は価格釣り上げるためにディーゼル一本に絞ったのが仇になったな
実際高いのに安い商用車グレード一つ追加するだけでお得感醸し出して車格下のインサイトと同じ土俵で無双した3代目プリウスとやり方が似とるわ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:36:21.44 ID:5I1MTFS+0.net
- >>693
なんか、大人が子供に混じって俺つええってやってるようだな
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:37:34.86 ID:gLZnwhby0.net
- プリウスの商用車初耳
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:41:44.91 ID:Fu1YXVIB0.net
- 貧乏人だからこれで我慢するかな
内装次第だけど
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:41:52.32 ID:yv2zpeJ50.net
- >>694
いや、正確には周りが勝手に格下と同じ土俵に立ててくれる、
俺らもお前らもブロガーもメディアもライバルはジューク、ヴェゼル、CX-3って言っててもうそれは覆らないでしょ
ベースのTNGAはCセグ以上のFFベースプラットフォームだから本来はエクストレイル、CX-5とかその辺と同じになるはずなんだがな
これがダウンサイジングターボの本当の力なのかとｗ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:50:40.12 ID:2voKa7bW0.net
- >>691
四輪メインかつアイサイト抱き合わせのスバルのカローラですら4割近くも2WDなのか
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:52:31.89 ID:T6LGNZeW0.net
- 今出回ってる流出画像とぜんぜん違ってたら笑うな。
ジュネーブで銀色以外のカラーリングも展示して欲しいな。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:53:27.21 ID:WEbVRJRl0.net
- 土俵だのなんだの割とどうでもいい話
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:53:44.65 ID:DxNGTk5Y0.net
- >>697
おまえRAV4とかハリアーって知ってる？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 13:55:38.60 ID:327PmYHv0.net
- それだけコンパクトに作ったって事なのでは？
価格は確かにエクストレイル、フォレスター並みになるでしょうなぁ
価格でも頑張ってほしいところ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 14:19:36.88 ID:jOoU/QTP0.net
- なんだかんだで300万出すなら次期型フォレスターとかでもいい気がしてきた
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 14:23:03.75 ID:rYKWspGy0.net
- エクストレイル辺りのライバルだとトヨタじゃRAV4だからハリアーじゃないのかね日本じゃ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 14:23:34.08 ID:/NMF35qm0.net
- 次期XVと良い勝負しそうだな
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 14:26:38.48 ID:UyhQgiEP0.net
- >>697
こいつほんと馬鹿だと思うわ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 14:29:06.42 ID:XBVgJ3TK0.net
- 次期XVってハイブリッドあるの？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 14:31:45.03 ID:DxNGTk5Y0.net
- 水平対向じゃ燃費課税で不利になるから、トヨタからHVもらってモーター化
富士重の社長がトヨタ様からHV教えて頂いております、とか言ってて金儲けだけの会社になったんだと実感
もう水平対向の意味なくなるね
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 14:31:45.80 ID:WEbVRJRl0.net
- XVスレで聞いたほうが良いかと
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 14:32:27.15 ID:2DVlsBN40.net
- スバルは電池に力入れてく予定だからあると思うよ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 15:27:09.41 ID:imDbfuMM0.net
- これ意外と売れる気がするな
フィットターボはホンダは作らんど阿呆やし今は空白や
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 15:34:58.96 ID:MEp1AmBS0.net
- 他のSUVは全部ヴェゼルに倒されたからなー
勝てるとすればもうC-HRだけだろう
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 16:07:13.42 ID:tWzoqfNQ0.net
- ToyotaGB ?@ToyotaGB
Good morning from the #gvamotorshow! Later today we will reveal the final version of the #ToyotaCHR - stay tuned!
https://pbs.twimg.com/media/CccbU7GW0AEkzo2.jpg
https://twitter.com/ToyotaGB/status/704327815181697024
https://pbs.twimg.com/media/CcYqOeVW8AAN1Qo.jpg
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 16:26:09.84 ID:XBVgJ3TK0.net
- >>713
流れるウィンカーはガキんちょのころのサイクリング車で乗ってたので
昭和な気がするけどな。
ポジションライトはレクサスのL字よりかっこよさそうだな。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 16:29:01.25 ID:XBVgJ3TK0.net
- https://twitter.com/ToyotaGB/status/704327815181697024
これはCH-Rのドアミでいいのかな。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 16:30:40.62 ID:XBVgJ3TK0.net
- あれ、こっちかな
https://twitter.com/ToyotaGB/status/704003302829203457/photo/1
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 16:37:07.43 ID:tWzoqfNQ0.net
- https://twitter.com/toyota_europe/status/704562103319994369
布かぶってるのきた
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 17:03:44.43 ID:Gy+K09FH0.net
- プレスのライブ配信ないのかな？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 17:06:34.61 ID:AXJjJFwS0.net
- ついにきたか
長かった
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 17:11:16.20 ID:tWzoqfNQ0.net
- https://pbs.twimg.com/media/Ccco5SiVIAAK4en.jpg
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 17:20:57.12 ID:KIYb78yJ0.net
- 人気ではC-HR とXV の一騎討ち。
でも販売力でC-HR だな。
逆に値引き無しの強気販売でイメージ低下。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 17:42:10.89 ID:AXJjJFwS0.net
- あと2時間
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 18:03:09.34 ID:ygpVhSIr0.net
- ｷﾀｰと思ったらRAV4のコンセプトだった
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 18:09:50.31 ID:cZycuA1C0.net
- 結局は値段次第
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 18:11:32.46 ID:XBVgJ3TK0.net
- >>722
プレスオープンは昼の12時なん？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 18:17:21.01 ID:XBVgJ3TK0.net
- 現地10:45からライブだな。
日本時間18:45．
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 18:18:34.87 ID:AXJjJFwS0.net
- >>725
ttp://azby.fmworld.net/gpp/cs/article/1095956/
現地時間の11時45分に全容が分かるらしい
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 18:20:15.51 ID:XBVgJ3TK0.net
- https://twitter.com/ToyotaGB
トヨタGBのツイートだとライブ放送が10:45ってなってるけど、
その中の11:45ってことか？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:00:03.36 ID:tWzoqfNQ0.net
- https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t50.2886-16/12815127_198984180463221_1231470791_n.mp4
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:06:02.13 ID:AO3NdetS0.net
- あと40分だな。
それまでにメシ食べとこうかな
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:08:22.02 ID:XBVgJ3TK0.net
- periscopeっていうアプリでiPhoneで見てる。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:09:08.75 ID:XBVgJ3TK0.net
- まだ青い布の中。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:10:48.59 ID:jOoU/QTP0.net
- 飯の時間に被せやがって(´・ω・｀)
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:12:56.59 ID:XBVgJ3TK0.net
- ワールドプレミアなんだな。C-HRも出世してもんだな
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:18:39.76 ID:tWzoqfNQ0.net
- https://pbs.twimg.com/tweet_video/CcdGC0uXEAEk4MD.mp4
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:33:26.53 ID:XBVgJ3TK0.net
- 俺がさっきみた動画はライブじゃなくて2時間前の録画だったORZ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:35:45.30 ID:XBVgJ3TK0.net
- トヨタUKの社員が自分中心に10:45分を連呼してやがったんだ。
スイスとイギリスじゃ1時間時差あるやんけ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:40:05.76 ID:AO3NdetS0.net
- >>737
結局、日本時間だと何時からなんだ？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:50:55.94 ID:uebhFyY30.net
- 市販車公開マダァ-? （・∀・ ）っ/凵⌒☆チンチン
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:52:24.61 ID:XBVgJ3TK0.net
- ライブ放送できてないね。操作ミスってるなこれ。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:55:30.65 ID:z5+Jh83Z0.net
- しっかりしてよ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 19:57:57.84 ID:3DUdCsCY0.net
- スイス / ジュネーヴの 2016年3月1日11時45分 は、
日本時間の 2016年3月1日19時45分です。
C-HRのプレゼンテーション？が何時からは知らないけど
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:01:18.09 ID:XBVgJ3TK0.net
- Toyota Europe ‏@toyota_europe · 4 時間4 時間前
Good morning Geneva! We are all set for some exciting reveals!
#ToyotaGeneva Press conference at 11:45!
トヨタヨーロッパ（イギリスじゃなくて大陸ヨーロッパのほう）
が11:45って書いているからプレスコンファレンスは11:45なんだろうな。
もう始まってると思うよ。ライブ放送できてないだけじゃ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:03:01.84 ID:jOoU/QTP0.net
- 日本発売モデルなのに公式でライブすらしないのかよ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:03:14.19 ID:US3LDeO70.net
- ライブ放送ってどこでやるの？
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:03:33.70 ID:JXqD0FhF0.net
- http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/11223498/
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:04:51.99 ID:XBVgJ3TK0.net
- 諸元が日本トヨタのサイトに出たぞ。
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/11223498/
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:06:44.14 ID:vMQcwC0+0.net
- ハイブリットFFだけ？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:08:06.46 ID:QtP7/H1v0.net
- まさかのターボのみ4WD設定？
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:08:43.02 ID:US3LDeO70.net
- >>746
ハイブリッドFFのみってなんだそれ
SUVなんだしプリウスで開発した四駆でいいから持ってこいよ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:09:06.61 ID:Gy+K09FH0.net
- Some delay... We start in 5min! だって
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:10:29.82 ID:tWzoqfNQ0.net
- http://blog.toyota.co.uk/toyota-chr-geneva-motor-show-2016
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:11:14.16 ID:jOoU/QTP0.net
- まさかの2リッターNA
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:12:14.08 ID:ygpVhSIr0.net
- 大きさはC-HR≒CX-3>ヴェゼル
車高が低いのは分かった
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:12:49.75 ID:3DUdCsCY0.net
- 日本での発売は来年か
肝心の内装は…
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:12:53.15 ID:3L6bM3kR0.net
- >>747
2リッターガソリンが有るのか。
これはどのメディアも予想していなかったな。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:13:22.51 ID:3DUdCsCY0.net
- いや、今年発売か
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:13:40.92 ID:uebhFyY30.net
- >>755
年内だろ？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:13:51.60 ID:KBuVmfxs0.net
- ガソリン2000ccもあるんだな
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:14:12.19 ID:JXqD0FhF0.net
- 欧州仕様って書いてあるけど、日本仕様はまた若干変わるの？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:14:24.06 ID:RW1tpEnQ0.net
- 日本仕様とは異なるのでは？
おそらく立駐対策で車高を下げ、2Lは出さない。
E-FOURもあるかもしれない。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:15:07.96 ID:ygpVhSIr0.net
- 日本はターボとHVのみだろ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:16:04.24 ID:i4RB4Wxm0.net
- 2016年内発売！
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:16:06.14 ID:5gigGL150.net
- 日本語版にも欧州仕様って書いてあんな
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:16:45.10 ID:QtP7/H1v0.net
- 日本仕様はe-fourの設定あるかもしれないか
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:17:31.29 ID:V8ATsSL50.net
- ターボハイオクでしょ？
実燃費もイマイチみたいだし、パワーもないし、正直存在価値がなぁ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:17:36.62 ID:Gy+K09FH0.net
- 欧州ならCVTより6ATのが燃費伸びそうだけどな
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:17:58.02 ID:4DSZK3ZO0.net
- おいヨタ内装画像だせや
プリウスみたいな便器出したら叩くぞ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:18:04.00 ID:tWzoqfNQ0.net
- http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-front-three-quarter-1.jpg
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-front-static-1.jpg
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-rear-three-quarter-2.jpg
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-driving-1.jpg
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-rear-three-quarter.jpg
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-driving-side.jpg
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:18:50.06 ID:5gigGL150.net
- 日本だと2016年内じゃん!!!待ってた俺大勝利
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:19:10.46 ID:US3LDeO70.net
- ハイブリッドに注目が集まる日本市場なら四駆が選択肢に入る可能性もあるか
これ以上プリウスとどっちにするか悩むネタを増やさないでくれｗ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:19:12.98 ID:ygpVhSIr0.net
- オーリスのターボは欧州だと安いよな
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:19:18.26 ID:rZkw0/lY0.net
- >>769
トヨタの癖にデザイン攻めすぎだろレクサスかよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:19:19.72 ID:bZcaFzgO0.net
- ホントに日本でも6MT出るのか？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:20:08.22 ID:uebhFyY30.net
- ターボハイオクかよ。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:20:14.81 ID:Ny+EisT/0.net
- レクサスみたいだな
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:20:17.67 ID:Gy+K09FH0.net
- やっとはじまったみたい
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:20:41.23 ID:QtP7/H1v0.net
- >>769
あ～やっぱええなぁ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:20:44.58 ID:XBVgJ3TK0.net
- >>769
最期の横から見た写真はわりとかっこいい。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:20:46.45 ID:i4RB4Wxm0.net
- ハイブリッドの方が車高低いんだー
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:21:31.25 ID:ygpVhSIr0.net
- >>768
大丈夫だろ
バスタブぐらいにはなってる
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:23:27.05 ID:JXqD0FhF0.net
- ルーフレールつく？ パノラマサンルーフ？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:24:39.37 ID:XBVgJ3TK0.net
- 普通に２リッターにすっかな。
一年待つんだから、THS3載せるか、プリウスを少し上回るパワーかと
期待してたわ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:26:30.20 ID:0Efgc2eb0.net
- プリウス比でホイールベース60mm短縮されてんのね
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:27:12.84 ID:Ny+EisT/0.net
- 年内って書いてあるじゃん
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:27:56.83 ID:Gy+K09FH0.net
- うひょ なんか実写だと高級感あるなｗ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:28:18.94 ID:XBVgJ3TK0.net
- >>784
小回り効くけど、直進安定性が減る。
その分、35ミリ幅を広くしてるね。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:28:46.06 ID:Gy+K09FH0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CcdYPQ_XIAAdZvu.jpg:large
貼り忘れた
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:30:08.78 ID:XBVgJ3TK0.net
- ああ、でもせっかくのプリウスSUVだからハイブリッドがいいか。
日本だとe-fourは絶対出るでしょ。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:32:38.27 ID:4DivR4Gl0.net
- やっぱプリウスよりかなり短いな
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:33:15.01 ID:4bfAW37N0.net
- うーん、俺は買わないけどこれは売れるぞ～。
今後の各社の車のデザインに影響を与えるだろう。
リアの頭上と荷室高はどれだけ余裕あるかな。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:34:33.01 ID:CKDv4kfI0.net
- エクステリアだけならcx3のが好みかな。
ベゼルはダントツでダサいから比較対象にならないわ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:34:39.10 ID:i4RB4Wxm0.net
- nhw20とzvw30を乗り継いで次コレ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:34:56.48 ID:PxZp+fNs0.net
- 実質二人乗りやな
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:35:30.07 ID:5I1MTFS+0.net
- >>774
出ないだろ
欧州は今もMT比率6割だから、どこのメーカーも日本仕様にはないMTを出してる
ジュークもヴェゼルも日本ではMTないけど、欧州仕様にはある
1.2ターボとHVの2つだと思う
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:35:38.86 ID:XBVgJ3TK0.net
- プリウスより四隅にタイヤ置いて、幅をすこし広げてるから
回頭性はよさそうだな。
ターボにしてブースト上げて遊ぶかなぁ。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:36:19.87 ID:Sv6a4/nq0.net
- アウトバックと悩むなぁ…
どうしよう…
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:36:26.53 ID:XlQoo9qK0.net
- プリウスより20センチも短いのか、CTより後部座席狭いか？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:37:34.90 ID:XBVgJ3TK0.net
- 後部はCTとかCX-3とかと同じくらいだと思う。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:38:25.89 ID:CKDv4kfI0.net
- 後部座席とラゲッジはcx3と明らかに同等だろ！
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:40:35.55 ID:imDbfuMM0.net
- トヨタとは思えん丸みと掘りの深さやな
ホンダはちんたらしている内に終わった
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:42:01.51 ID:ygpVhSIr0.net
- 展示車両はインテリア見せないみたいだな
窓が全て真黒
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:44:48.65 ID:i4RB4Wxm0.net
- 居住性はデザインのため多少犠牲にしてるって開発者が言ってたな
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:46:07.70 ID:ftu4+C030.net
- ５０のオッサンが乗るとどうかな。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:46:20.42 ID:TuRfi5Md0.net
- これは売れるな
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:46:21.05 ID:gjIHZHvf0.net
- あくまでハリアーのマーケットは被らせないんだな
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:48:35.37 ID:TuRfi5Md0.net
- トヨタ店で取り扱いあるだろうか
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:48:58.37 ID:CKDv4kfI0.net
- ヤングファミリー、カップゥ向けやと思われる。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:49:06.73 ID:FObjcRka0.net
- マツダを見習ってMT出せよ。
用意してもコスト対して変わらんやろ。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:49:31.92 ID:iUZ1rWCC0.net
- ハイブリッド四駆、ないのですか？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:51:59.96 ID:jOoU/QTP0.net
- >>809
746で1.2Tにマニュアルが設定されてますやん
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:53:11.09 ID:FObjcRka0.net
- >>811
これ欧州仕様だろ。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:55:21.26 ID:eKwaAZRB0.net
- >>802
嫌な予感がする
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:56:58.18 ID:jOoU/QTP0.net
- 欧州仕様だったら普通ディーゼルがあると思うけどなぁ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:56:59.09 ID:AhQJmOW30.net
- プリウス買っちゃったけど正直かなり後悔している
雪国だからSUVの方が良かったし全長短いのも羨ましい
誰か交換してくれないかなあ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:57:13.77 ID:i4RB4Wxm0.net
- モータショーで内装非公開なんてあるわけないだろ(震え声)
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:57:41.36 ID:CKDv4kfI0.net
- >>815
買いなおせばいいさ(>_<)
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:58:18.36 ID:wjiwts/u0.net
- もし内装非公開なら年内発売は無理だろ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:00:32.62 ID:3DUdCsCY0.net
- 市販モデルお披露目で、まさか内装見れないとは思わなかった
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:01:42.36 ID:FaUetF0W0.net
- 車内は真っ白？w
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:02:53.51 ID:5I1MTFS+0.net
- >>814
欧州仕様って書いてあるしね
それに日本仕様は全高も変えてくるだろ
1555mmとか1565って中途半端に1550mmに合わないサイズで出すとは思えん
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:04:27.01 ID:QxVh9ZHk0.net
- 本来プリウスと同じ内装だったが
あまりにも不評でテコ入れ中かもしれん
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:04:35.86 ID:FObjcRka0.net
- MTあるならトヨタ見直すわ。
それか6AT。
CVTはもう止めて、、
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:05:09.93 ID:FObjcRka0.net
- あとセンターメーターも止めて
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:05:17.62 ID:Gy+K09FH0.net
- http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g21/M11/9B/38/autohomecar__wKgFVVbVfu-AdkzKAAUJ_K48z8A314.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g21/M03/9B/59/autohomecar__wKgFWlbVfu2AfEf8AAVhobd6J2o155.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g22/M00/9B/8C/autohomecar__wKgFW1bVgLOATkFJAAXL_rno4xo366.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g21/M12/9B/38/autohomecar__wKgFVVbVfu-ADvcEAAS9-LnswMo468.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g21/M05/9B/41/autohomecar__wKjBwlbVfu6AWxSIAAVfvd4tTeE000.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g22/M01/9B/8C/autohomecar__wKgFW1bVgLOAXeHDAAWNT8eTXQY064.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g21/M06/9B/59/autohomecar__wKgFWlbVfu-ABWbMAAVQXI6zqb0988.jpg
リアのドアハンドル支点が逆っぽいね
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:05:41.72 ID:jOoU/QTP0.net
- ほんとや欧州仕様ねこれ＼(^o^)／
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:05:44.41 ID:lvxz9gCy0.net
- 2月29日にプリウスに試乗した際、支店長とＣ－ＨＲの話をして本命は
Ｃ－ＨＲだと言ったら、ハイブリッド四駆は販売されないって言って
た。
予想では北国では新型プリウスの売り上げ減になるからとのことでし
た。あと燃費30km/lを達成できなかったからとも
（プリウスを売るためのセールストークだと思ったら本当になかった）
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:08:16.91 ID:CKDv4kfI0.net
- >>820
可能性があるね…プリウスの内装がw
人馬一体なのかな？オルガンペダルとか
私、内装と価格次第ではcx系にいっちゃうかも
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:09:08.42 ID:ygpVhSIr0.net
- コンセプトから非公開だったからインテリアも挑戦的なのか
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:11:11.04 ID:fkD9GscN0.net
- モリゾーはこの顔が好きなのかね
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:11:44.21 ID:qXqcxqdb0.net
- おまえら買えない
レクサスで発売だとさ
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:13:02.90 ID:pTnNK5sF0.net
- 新型８６どうなった？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:17:04.12 ID:F+IlG1On0.net
- めっちゃかっこいいな…
ホントにトヨタか？
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:17:40.45 ID:tWzoqfNQ0.net
- https://twitter.com/Toyota_Esp/status/704632888143142912
PVきてた
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:17:52.12 ID:KBuVmfxs0.net
- 実車の写真はカッコいいな
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:20:31.48 ID:P04w63Xg0.net
- リアの居住性がイマイチってジュークとCX -3 で十分と思ってたら、トヨタよ、お前もか。わざわざ全長を切り詰めて居住性を落とすのって、他の車<ハリアーみたいな>との兼ね合いだろ？
ベゼルの対抗馬にはならないな。
来年あたり、CX -3 がマイナーチェンジでFF&6MTの廉価モデル出せばどうなるか。ジュークも新装開店するし。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:22:15.84 ID:pGQunEXm0.net
- 後席の居住性気にするならハリアー買えばよくね
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:22:32.29 ID:ygpVhSIr0.net
- 欧米ではRAV4あるしコンパクトでも困らないからな
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:23:18.30 ID:C6THcp2m0.net
- >>836
ノアボクでものってろよ。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:23:26.25 ID:jOoU/QTP0.net
- >>831
RAV4と同じ顔なのにレクサスで出すの？
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:23:50.95 ID:0Efgc2eb0.net
- だから居住性ほしかったらヴェゼルでもハリアーでも好きなの乗れよ･･･
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:23:52.76 ID:hvkSSJ8R0.net
- >>834
おお、かっこいいなぁ
個人的には流れるウインカーよりも、細長く一律に光ってくれるほうがかっこいいのになぁ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:25:00.97 ID:uebhFyY30.net
- 居住性と価格見るとヴェゼルは良くできた車だよな
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:26:51.34 ID:Hg5CGYef0.net
- >>834
PVにも内装ないね…。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:27:14.73 ID:d65LPTsR0.net
- http://www.7car.tw/files/weee.uploaded/ARC_U_15e44f4b8c2c69c54e0ea8039445d85e72daf985_20151019005128.jpg
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:30:01.80 ID:FEmIAjUz0.net
- ヴェゼルだけはねえわ
乗り心地悪すぎるトーションビーム
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:32:00.76 ID:pTnNK5sF0.net
- ｂｂみたいな感じのＣＭになるかな。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:32:56.08 ID:uebhFyY30.net
- >>846
C-HRもトーションビームだろ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:33:21.33 ID:NHQFNPsF0.net
- ヴェゼルより長いのに居住性悪いのかなぁ・・・
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:34:04.58 ID:5gigGL150.net
- ヴェゼルのHVは先週試乗したけど良く言われる発進時のアクセルのタイムラグが怖すぎて俺には無理だわ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:34:11.46 ID:C6THcp2m0.net
- >>848
DWBだよ。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:35:14.02 ID:5I1MTFS+0.net
- >>837
ヴェゼルはその辺が上手かったからあれだけ売れてるんだと思う
コンパクトなのがいいけど、後部座席も必要だしって30代40代世帯に受けた
ガソリンNAモデルもあるから20代にも受けた
デザインも落ち着いてるから50代とかも結構乗ってる
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:35:56.12 ID:rZkw0/lY0.net
- フロントフェイスが本当におしい
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:36:29.71 ID:N1RDg+ud0.net
- >>846
bセグメントはトーションが9割
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:37:25.39 ID:CKDv4kfI0.net
- >>834
かっこええのぉ(>_<)
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:38:50.58 ID:CKDv4kfI0.net
- >>836
つベゼル、ハリアー、エクストレイル
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:38:54.33 ID:nBgyyJEs0.net
- 居住性がいいにこしたことはないだろ。
何かが犠牲にならない限りは。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:42:35.23 ID:jOoU/QTP0.net
- トヨタでこのデザインはCT以来の衝撃
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:51:10.49 ID:GB7MUSDS0.net
- >>848 ＴＮＧＡシャーシはダブルウイッシュボーンだよ。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:51:34.43 ID:wXxS9Dsk0.net
- >>857
スタイルが犠牲になるんですけど？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:52:28.67 ID:FEmIAjUz0.net
- C-HRはDWBだっつーの
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:52:56.49 ID:BwuE+8wU0.net
- 貧乏人車でカローラフェイスの車がスタイルねぇ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:56:48.47 ID:4DSZK3ZO0.net
- チューブLEDかっけぇと思ったけどこれライトオン時だけだよな
ブレーキランプはプリウスとかNXみたいな糞しょぼいポチポチLEDなんだろな
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:58:45.32 ID:4Bdynphr0.net
- ベゼルの話はもういいです
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 21:59:21.65 ID:YxaXuSsX0.net
- 居住性とかスタイルとか気に入らない人は、ぜひ買うのを控えてくれ。そしてこの車への興味も失ってくれ
それらの人達と街でかぶるのは御免だからな
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:00:09.21 ID:CKDv4kfI0.net
- >>865
どのみち価格次第では街に溢れかえるよ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:00:38.01 ID:i4RB4Wxm0.net
- >>827
支店長クラスだと情報持ってんのね
明日仮予約にでも行こうかと思ってる
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:00:43.44 ID:4Bdynphr0.net
- 「カローラ顔」厨も定期的に現れるな
消えてカス
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:02:15.13 ID:2YdKj8HP0.net
- >>809
いいから臭いステマツダのポンコツ貧民車を買ってろよ、お前は
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:02:58.42 ID:/6WDOsii0.net
- で
いつ発売なん？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:03:02.31 ID:Eeg3yYEA0.net
- こんな糞ダサいのは無理
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:03:32.02 ID:ybR2bdnj0.net
- >>863
ブレーキランプはシビッククーペのぱくりやないか
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:04:03.93 ID:AXJjJFwS0.net
- もっと情報ないんかな
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:04:58.38 ID:i4RB4Wxm0.net
- ヴェゼルとcx-3の話題はこちら
なぜCX3はヴェゼルに完敗し続けるのだろう？ [無断転載禁止]©2ch.net
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456586741
- 875 ：ヴェゼルスレ33（前前スレ600）：2016/03/01(火) 22:05:58.15 ID:7fqXGoIE0.net
- ニューモデルマガジンＸ2016 2月号（2015.12.25発売）より
>トヨタC-HR最新情報
>------------------------------------------------------------------------
>その中で国内向けに設定されるのはオーリスゆずりの1.2Lターボ（FFおよび4WD）
>と1.8Lハイブリッド（FFのみ）の2タイプ。月販2000台が計画されており、少ない
>ながらもMTモデルが含まれるのも朗報だ。
>------------------------------------------------------------------------
>［日本向け］
>1.2Lターボ（MT）･･･100台
>1.2Lターボ（CVT）･･･400台
>1.8LHV（CVT）･･･1500台
注目点･･･ハイブリッドはFFのみ（4WD無し）
･･･1.2LターボはMT有り
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:06:02.23 ID:US3LDeO70.net
- 内装の写真がほしいわ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:06:07.42 ID:Eeg3yYEA0.net
- 小型ハリアーで十分だったのになんだこれ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:07:26.14 ID:5gigGL150.net
- 四駆欲しいなら1200ターボしか無いのか燃費どんなもんだろな
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:08:55.96 ID:jOoU/QTP0.net
- しかしリークの見た目が確定したのと欧州向けのパワートレインが分かっただけか
いまだに内装も価格も発売時期も分からないまま・・・
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:09:26.32 ID:pTnNK5sF0.net
- ４駆じゃなくてもＳＵＶって言えるの？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:09:40.90 ID:mCCTaso90.net
- エクステリア
cx3>CHR>>>>>>>>ベゼル
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:10:29.36 ID:i4RB4Wxm0.net
- 逆にSUVの定義に4駆ってあんの？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:11:37.46 ID:imDbfuMM0.net
- 4駆やないとか何やこれ
さようなら
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:11:56.30 ID:BR5YbARF0.net
- やっぱ顔がイマイチだな
横はまぁまぁなのに
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:12:28.89 ID:XVbij4ph0.net
- もう来ないで
さよなら
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:13:28.52 ID:mCCTaso90.net
- イヴォークみたい…なんてことはない金
カラーバリエーションやとやはりホワイトが映えそうだ！
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:14:26.98 ID:FEmIAjUz0.net
- 小型ハリアーなんていらんわ
背の低い阿部寛みたいになるわ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:19:21.51 ID:QxVh9ZHk0.net
- CX-3が今以上に売れなくなるね
CX-5もハリアーとエクストレイルに潰されたし
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:20:03.81 ID:rYhFhQ3v0.net
- 他社の車はどうでもいいよ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:22:57.81 ID:uU+Cm2400.net
- プリウスというよりカローラsuvじゃん
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:23:47.90 ID:/6WDOsii0.net
- ＣＸ３とＣＸ５の区別がつかん
これだからマツダはﾀﾞﾒなんだ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:24:09.28 ID:mCCTaso90.net
- 燃費は25くらいかな
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:24:28.77 ID:6i1A0RPa0.net
- >>875
支店長この記事鵜呑みにしたんだろなw
ただの関連会社に未発表車の詳細流れる内部ルートなんざないわ
記事もパンフとか公式サイトの製作請負った外注からネタ仕入れたってトコだろ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:24:35.02 ID:W19rTJY50.net
- もうちょい背高い方がいいなあ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:24:40.43 ID:3L6bM3kR0.net
- >>845はアクアの内装写真
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:25:38.08 ID:CKDv4kfI0.net
- CVTかよォォ(>_<)
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:26:11.23 ID:idsmPOqJ0.net
- >>747
HVだからと言って、1800ccで98馬力ってどうなの？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:28:36.52 ID:Xns59wZC0.net
- CVTとトルコンATにそんなに違いがあるとは思えない。
MTは別だが。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:29:18.31 ID:nBgyyJEs0.net
- 日本で2000NAがないのはハリアーと被るからなのかね、やっぱり。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:30:32.37 ID:3/YSnzdHO.net
- 内装はプリウス、シエンタ、マイチェンエスティマ同様にミライ風の富士山インパネになったりして
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:30:41.28 ID:JL/cd5a/0.net
- 室内ハヨ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:30:45.99 ID:3L6bM3kR0.net
- >>897
それにモーターが加わるから問題無い。
実際、プリウスで力不足を感じる人は少ない。
- 903 ：ヴェゼルスレ33（前前スレ600）：2016/03/01(火) 22:30:50.53 ID:7fqXGoIE0.net
- TOYOTA、ジュネーブモーターショーで「TOYOTA C-HR」を初披露 http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/11223498/
>また、歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、全車速追従
>機能付のレーダークルーズコントロールをはじめ、4つの先進安全機能をセットに
>した衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を採用している。
全車速追従機能のACC搭載「Toyota Safety Sense P」を採用した点でヴェゼル2016
モデル「ホンダセンシング」（ACC全車速追従機能無し約30km/h～約100km/hで作動
）より評価できる。
ただし「Toyota Safety Sense P」の出来がスバル（EyeSight Ver.3）に劣るので
新型プリウスと同等のままのTSSPでは評価できない。
＜TOYOTA PRIUS プリウス～紀勢道（2016.2.27すさみ南IC～南紀田辺IC）＞ http://youtu.be/fPcJ8oMg7eQ
＜TOYOTA PRIUS プリウス～神戸淡路鳴門自動車道（明石海峡大橋）＞ http://youtu.be/sWfVkw6z3LY
＜TOYOTA PRIUS プリウス～高松檀紙ICからイオンモール高松＞ http://youtu.be/2DkmKSgMWpQ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:33:26.54 ID:ybR2bdnj0.net
- >>891
Cx-3はコンパクトSUVのヴェゼルよりさらに一回り小さい
cx-5はSUV でかい
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:36:19.03 ID:3L6bM3kR0.net
- ヘッドライトが大きすぎるんだよな。
ヘッドライトの一部を覆って小さく見せるアイラインが純正or社外で発売されるのは間違いない。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:41:15.46 ID:F+IlG1On0.net
- プリウスみたいに社外パーツがたくさん出ると良いな
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:41:40.09 ID:jOoU/QTP0.net
- XVコンセプトがやる気なさすぎて笑った
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:47:52.75 ID:i4RB4Wxm0.net
- やっぱり11月発売なんやろか
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:48:09.62 ID:DnOkAUvm0.net
- 動力性能はどんなもんになる？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:50:09.81 ID:DnOkAUvm0.net
- マフラーもっと格好いいのにしろや
また変えないとあかんやん
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:50:10.09 ID:aHL43s470.net
- この車ハリアー買えなかった臭がひどいな
アルファード買えない人のエスクアイアみたい
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:50:17.01 ID:mCCTaso90.net
- ACCの全車速って30～115くらい？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:51:18.36 ID:F+IlG1On0.net
- 11月なら俺的には車検とタイミング重なるから良いんだけど、もう少し早く出してくれてもいいのにとは思う
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:51:39.96 ID:jOoU/QTP0.net
- >>911
ハリアーはないわｗ
あんなもん買って喜んでるのはおっさんだけやで
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:56:22.03 ID:ag1qH06B0.net
- >>911
「悔しい悔しい…」まで読んだ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:56:28.71 ID:+Yjept/S0.net
- >>912
TSSPは停止保持までしてくれるよ
再発進もアクセル踏むかハンドルスイッチ押すだけ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:57:32.39 ID:YxaXuSsX0.net
- 上の方でAWDにしないのは貧乏人だけみたいなレスが多数あったけど、その人らは全員去るか1.2ターボ買うしかないな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 22:59:53.24 ID:P8GtsYpc0.net
- HV以外でも出すのかな？
ディーゼルはいらないけどガソリンターボあれば欲しい
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:02:26.86 ID:6i1A0RPa0.net
- 国内の販売価格はまだ社内でもFIXしてないんでない？
30プリも土壇場でインサイト意識した価格に落としてきたからねぇ
画像見る限りセンターメーターじゃなさそうだね
センターはセンターで見易くて良いんだが
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:04:30.36 ID:sZXm0wdl0.net
- カッコ悪い
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:04:51.83 ID:mCCTaso90.net
- >>916
ぉ、なかなか使えそうな機能ですな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:06:34.21 ID:YxaXuSsX0.net
- >>919
内装で辛うじて分かるのはその辺りまでだね
センターメーターは自分は慣れててむしろ見やすいんだが、家族が慣れないみたいだから普通で良かったかも
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:07:34.99 ID:FwxJfiIA0.net
- >>916
でもレーンのセンターキープしてくれないのがね…。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:11:39.03 ID:F+IlG1On0.net
- プリウス見る限り、HUDもくるんだろうなぁ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:15:57.87 ID:m3RuTUwc0.net
- お前ら、CX-4待てよ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:17:34.62 ID:rYhFhQ3v0.net
- >>925
マツダってだけでちょっと。。。。
って人が多いからあのシェアなんだと思う
sssp://o.8ch.net/8laj.png
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:21:49.08 ID:PyuG2htB0.net
- これもしかして立ち位置的にはヴィッツとかってよりもオーリス的なポジションになるんですか？
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:22:56.88 ID:ITghgkBu0.net
- 立ち位置とかは自分で決めたらええんちゃうの？公式ではそんな発表しないから
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:25:04.70 ID:WEbVRJRl0.net
- 立ち位置ってなに？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:27:24.54 ID:i/H5KaJo0.net
- >>925
マツダナルドの同じ顔バーガーにまた新作が出るの？
もうキモオタ以外は飽きてるよ？
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:28:27.34 ID:Pw94QFy00.net
- >>853
同じく！
フロントだけがアンコウなんだよな～
フロント以外はいいのに！
フロントが全体のバランス悪くしてる
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:28:52.74 ID:mJlfqpKT0.net
- >>930
メルセデス「・・・」
BMW「・・・」
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:30:27.16 ID:i/H5KaJo0.net
- >>929
平時→チンポジ 例：「ちょっと待って、チンポジ直すわ」
有時→立ち位置 例：「俺の立ち位置はへそまで」
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:30:44.06 ID:nBgyyJEs0.net
- >>932
その辺はもう定着して変わるものと思われてないから無視されてるだけでは？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:31:03.73 ID:zBfDs0T60.net
- >>930
そのハンバーガーに喩えるやつはやっぱり面白いと思って言ってみた感じなの？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:32:39.92 ID:I4pJcCsw0.net
- なんにせよ購入候補が増えるのはありがたい
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:33:17.04 ID:i/H5KaJo0.net
- >>935
面白くね？
え・・・おこなの？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:34:25.84 ID:5gigGL150.net
- 日本仕様っていつわかんのかね？
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:34:27.27 ID:maI8s/DO0.net
- >>898
違いが分からんようなクルマ音痴なら気にしなくていいよ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:34:37.85 ID:+I4jmh2i0.net
- >>937
全部寒いで
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:36:56.88 ID:i/H5KaJo0.net
- >>940
ごめんな、おこでｗ
まあでも、ちょっとした冗談ですぐキレるマツダ信者も相当きしょいよな、THEキモオタくんって感じで
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:37:14.16 ID:LMaewAcw0.net
- >>930
飽きられずにアテンザ、アクセラ、ロードスター、CX-3と全て世界カーデザインオブザイヤーベストだね
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:37:48.14 ID:ZfKPJtHI0.net
- >>941
お前は何と戦っているんだ？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:38:37.91 ID:maI8s/DO0.net
- 6年が経っても、小型SUV最強は原点にして頂点のジュークか
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:38:52.23 ID:YxaXuSsX0.net
- 余所でやれ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:38:54.38 ID:ZO+55dDm0.net
- 内装と車高が知りたい
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:38:56.66 ID:i4RB4Wxm0.net
- マネダ信者はなんでID変えてんの？笑
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:39:09.15 ID:gmDSMWkf0.net
- 完全なジューク潰し
欧州じゃ2人乗りの若者クルマだな
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:40:03.80 ID:i/H5KaJo0.net
- >>943
戦ってない、戦ってないｗ
何か「マツダナルドの同じ顔バーガー」って言葉にカチンと来た人がいたみたいで絡んできてるｗ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:40:38.15 ID:L/FQkjm20.net
- マツダ車を誉める書き込みはあっても実際に買ってる人は少ない
やっぱり関係者が書いてるのかなー
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:40:55.53 ID:GAIiB+J40.net
- >>948
ジューク売れてるっけ？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:41:03.22 ID:MUZKG6QX0.net
- トヨタの公式に来たよ
MTあるってさ
http://toyota.jp/c-hr/
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:41:50.08 ID:GAIiB+J40.net
- >>950
CX-3は売れてないけどデミオは売れてるんやで
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:42:13.69 ID:WEbVRJRl0.net
- 潰さないかんような存在？ジュークって
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:43:42.44 ID:db2fmczS0.net
- >>952
おっでかした
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:44:39.01 ID:5gigGL150.net
- >>952
これ欧州仕様じゃねぇの？国内もこれなんかな
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:45:07.93 ID:MUZKG6QX0.net
- あ、ごめん
欧州仕様だから日本じゃMT出るか分からんか
ただ日本語で欧州仕様のやつまで出してんだから日本でもMT出しそうな気がするけど
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:45:44.70 ID:FXLkL+FY0.net
- >>951
キャッシュカイほどではないけど、ジュークもかなり売れてると思う
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:45:53.88 ID:+Jal/mnc0.net
- >>952
あくまで欧州仕様で、ご参考までにってスタンスだ
全高は1550に合わせてくるとして、どうなるんだろ内装やラゲッジ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:46:10.38 ID:MUZKG6QX0.net
- なんでハイブリットよりガソリン車のほうが車高が高いんだ？
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:50:05.11 ID:0CDY8YUJ0.net
- MT国内で出してくれるんなら買うわー。cx3対抗頼むよ！
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:50:14.44 ID:P8GtsYpc0.net
- ターボだけAWDあるのか
スズキのオールグリップみたいなのだったら最高なんだけど
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:52:19.35 ID:maI8s/DO0.net
- 国産小型SUV
S ジューク、CX-3
A ヴェゼル
B エスクード、RVR
C XV
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:53:15.54 ID:YmhVqZb/0.net
- MTの小排気量AWDターボ欲しい
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:53:30.53 ID:MUZKG6QX0.net
- ハイブリッド、1.2L4気筒（6MT/CVT)、2.0L4気筒（CVT)
http://toyota.jp/c-hr/
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:55:12.44 ID:oEacBfHj0.net
- ニュル耐久を走るベースはやっぱターボなのだろうか
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:58:22.03 ID:zul6DQXH0.net
- >>963
トヨタ以外の車は買う気になれない
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:59:32.31 ID:ybR2bdnj0.net
- >>963
国産小型SUV
SS ジュークニスモ
S
A ヴェゼル、CX-3
B エスクード、RVR
C XV ジューク
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 23:59:38.11 ID:MUZKG6QX0.net
- 一番知りたいのは値段なんだよな
TNGAを・・・と堂々と宣伝したってことは開発費浮いたりラインそのまま仕える部分あるんだから
当然お安くなるんだろ？1.2Lは210-220くらいで売ってくださいお願いします。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:00:17.97 ID:9VUzmR+x0.net
- >>966
1.2ターボって110馬力くらいだったような気がする
コース攻めるには力無さすぎじゃない？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:01:58.21 ID:T5iGB/aZ0.net
- >>969
実売260以下は無理だ
TSSPはプリウス以上にしか付けない
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:02:30.69 ID:GVa014fn0.net
- そういえば次のマークXも同じようなスペックになると聞いた
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:05:21.90 ID:alQ+GN3N0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160301-00000013-rcg-moto
世間の意見は
デザインは最悪だぞｗ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:05:24.26 ID:AWS0+Yv10.net
- >>971
260スタートならハリアーとそんな変わらなくね？
ヴェゼル潰すなら230、高くても240くらいじゃね？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:06:53.61 ID:dzBaBd+B0.net
- ほんとトヨタは商売うまいな。
RAV4を国内廃止した理由がわかった。
RAV4があれば客を食い合うからね。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:07:01.34 ID:alQ+GN3N0.net
- >>968
イグニスは？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:07:48.66 ID:AWS0+Yv10.net
- あんまり高い値段で出さないと思うんだけどな
ハリアーと価格帯かぶったら意味無いし、そもそもこいつそんな大きくないし
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:10:15.95 ID:YWdgOvJN0.net
- >>975
RAV4の新型は国内で出ないけど3代目はまだ売ってるんだぜ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:11:31.61 ID:Bj0oZhS40.net
- >>958
http://focus2move.com/europe-best-selling-cars-2/
日本はともかくヨーロッパじゃモデル末期で月販10000台の人気車種だからね
対抗するトヨタには真っ向からぶつける車が今まで用意できてなかった
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:22:49.43 ID:8kQKHPEi0.net
- >>976
イグニスは単なるコンパクトカーじゃないか。背の高いパッソなイメージ
5ナンバーコンパクトカーよりさらに小さいし、パワーもない
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 00:48:48.41 ID:m00BlRLm0.net
- 1.2TでAWDあるんだな
国内は逆になりそうだけど
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 01:00:07.82 ID:krN2QfuH0.net
- ２６０スタートな訳ないだろ…
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 01:04:28.06 ID:F/B3GAel0.net
- 260からなら安いと思うわ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 01:05:00.03 ID:bxhB2vbc0.net
- 公式の外観写真はショーモデルのフルスモとは違い、うっすら見えるダッシュボード形状から察するにセンターメーターのそれじゃなさそう
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 01:12:34.00 ID:oAYglT5E0.net
- 値段は高い方が自分はいい
変に安くなって中途半端な車出されても困る
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 01:16:46.87 ID:7LYYl3ah0.net
- ハリアーをsuvと言っていいものか
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 01:19:00.98 ID:Ikw8TUp+0.net
- だっさw
次期ジュークに潰されるだろうな
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 01:42:58.05 ID:iETnhNGf0.net
- トヨタにしてはかなりがんばったデザイン
後は内装だな
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 01:48:58.85 ID:oZLBwoCY0.net
- 次スレ
【TOYOTA】 C-HR Part3【新型小型SUV】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456850877/
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 01:55:54.41 ID:iETnhNGf0.net
- 300万の大台に乗るならもうちょい頑張ってハリアーいくわ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 02:08:27.00 ID:cFsiasFq0.net
- ヴェゼルに負けてる時点ですでにハリアーはもう需要ないだろ
廃盤コース
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 02:12:29.07 ID:GVa014fn0.net
- ハリアーは馬鹿でかい車体に2Lのエンジンだから非力感が半端無い
やはりこのサイズがいい、個人的に一番楽しみなのは1.2ターボMT
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 02:14:35.84 ID:qvgT0vEi0.net
- 欧州仕様しか出てないけど、日本仕様で劇的に劣化！（日本に合わせた設定）とかになったりしないか？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 02:16:25.26 ID:kxoYo3nU0.net
- >>986
ハリアーってSUVの始祖と言うべき存在だったはずだが
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 02:18:20.48 ID:Yz1HBM0I0.net
- 既に車格が明らかに上なハリアーに対抗心むき出しでわらえる
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 02:30:47.61 ID:dCKl7eB40.net
- これタイヤサイズいくつかな？
プリウスと同じ１５・１７インチか？！
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 02:32:34.56 ID:8kQKHPEi0.net
- >>994
現行ハリアーは車体も小さくなって
動力も下がって
車格落ちしたからな
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 02:35:19.81 ID:LcKYZxMS0.net
- >>951
欧州じゃ結構売れてるらしい
そもそもキャシュカイとジュークがコンパクトSUVの火付け役って感じで各社対抗車種出してきてる
ツールドフランス見てても道端にジューク停まってるのよく見るしね（意外にアクセラもよく見るけど）
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 03:01:25.62 ID:ro0j8SJi0.net
- >>994
ハリアーはSUVというより、高級（っぽい）SUVの始祖かな
ポルシェとかアウディなんかが追随したのは間違いないと思う
ムラーノも追随だし
CR－Vも追随したけど、失敗した感じ
RAV4はもともとのコンセプトが違ったから日本市場では迷走したのかな
C-HRはコンパクトSUVでは後発になったけど
これなら、市場を総取りしかねない感じ
ヘンテコなジュークかちょっと小さすぎるCX-3か無難なヴェゼルかってところに
ど真ん中なのを放り込んだ感じがする
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 03:25:06.27 ID:pQARFVD90.net
-
sssp://o.8ch.net/8m8s.png
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 03:32:35.25 ID:cOWelirK0.net
- 神
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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