【TOYOTA】86/BRZ★102【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲ d5a0-R7o+)：2016/07/03(日) 13:50:22.49 ID:MVJ/zyEO0.net

■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/

■前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★102【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9dbc-s3GQ)：2016/07/05(火) 22:54:03.71 ID:dUrb62fb0.net

教習で場外の交差点右折やったとき、半クラの加減が分かんなくて5000回転くらいまで吹かして右折したことある
教官もびびったのか途中でブレーキ踏まれなかった

その後、いやあの車のアクセル踏みにくいんですってて連呼しまくってた

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e81-joZW)：2016/07/05(火) 22:56:59.17 ID:vTgCRGUP0.net

アッパーマウントのことで教えてください。
車高調のマウントをピロからゴムに変更するとき、
この車はSTIから出てる強化ストラットマウントの直巻対応の奴でおk？

リアはスプリングマウントシート挟んで純正ゴムアッパーでいいのでしょうか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6ad-s3GQ)：2016/07/05(火) 23:01:18.63 ID:xKWInLDp0.net

>>200
ドラムの上でもぶん回してるよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-oxCW)：2016/07/05(火) 23:01:54.78 ID:3KJjOLJSd.net

>>201
プリウスについてるカメラでもつくんじゃない

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-oxCW)：2016/07/05(火) 23:03:31.37 ID:3KJjOLJSd.net

>>204
実走じゃないでしょおじいたゃん

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5c4-s3GQ)：2016/07/05(火) 23:04:07.62 ID:b5H5aX8B0.net

>>201
タイヤひっこんでるなー

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6ad-s3GQ)：2016/07/05(火) 23:05:58.50 ID:xKWInLDp0.net

>>206
からぶかしではないよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 80e9-R7o+)：2016/07/05(火) 23:08:41.89 ID:bMYsS6g70.net

今更だけどバックソナーあるのか＞86
バックモニターカメラもあるし、自動ブレーキは四駆じゃないとシステム的に無理なんだっけ？
車両の値段上げられたけどそれに見合う値上げなのかいまいちわからない。
でもAT乗ろうって人は見た目変わっただけで馬力と燃費変わらないからそこまで買い換えたいって
意欲湧く人は少ないのかな？MT乗ってる人はまた違うんだろうけど

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7bc-3QhP)：2016/07/05(火) 23:09:59.42 ID:ft8+GzDg0.net

>>201
牽引フックじゃないの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-oxCW)：2016/07/05(火) 23:10:00.82 ID:3KJjOLJSd.net

>>208
実走であるかないかを区別してるんだから
空ぶかしかどうかはかんけいないでしょょ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a25c-R7o+)：2016/07/05(火) 23:11:02.78 ID:DQtRkM0g0.net

>>201
牽引フック用のネジのふただよ
ノーマルでも同じ位置にめくら蓋ついてるでしょ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6ad-s3GQ)：2016/07/05(火) 23:12:26.84 ID:xKWInLDp0.net

>>211
負荷がかかってるかどうかでしょ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9df8-oxCW)：2016/07/05(火) 23:13:51.70 ID:1vjHN6zJ0.net

空ぶかしからのバーンアウトですよ
FRの醍醐味でしょ？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-oxCW)：2016/07/05(火) 23:19:01.48 ID:DZ6HYFnsp.net

>>211
空ぶかししかしてないみたいな言い草だったよw

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-oxCW)：2016/07/05(火) 23:20:01.52 ID:3KJjOLJSd.net

>>213
同じ負荷がかけられるかどうかでしょ？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-2XgG)：2016/07/05(火) 23:23:04.97 ID:zdiaH+enp.net

旧86TRDエアロまだ無くならないよな
夏に前と横つける計画してるんだが

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a21a-R7o+)：2016/07/05(火) 23:26:43.82 ID:N0niKsRz0.net

公式見れねーじゃねーか

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 80e9-R7o+)：2016/07/05(火) 23:28:11.67 ID:bMYsS6g70.net

ますだおかだの岡田はBRZに乗ってるんだね。
ってことはBRZは雪道で乗るとスベるのか・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f176-joZW)：2016/07/05(火) 23:29:16.04 ID:nOeLWI8P0.net

>>185
あー、やっぱりオクとか通販の方が安いか
情報サンクスです！
イベ初参加なのとクスコのスーチャついたヤツ来るらしいし冷やかし半分で行ってみます

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6ad-s3GQ)：2016/07/05(火) 23:32:45.68 ID:xKWInLDp0.net

>>216
空ぶかしとドラム走行は全然違うよね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-oxCW)：2016/07/05(火) 23:35:38.11 ID:3KJjOLJSd.net

>>221
当たり前でしょ
実走の負荷について話してるんだから違うの持ってきても、関係ないけどの

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-oxCW)：2016/07/05(火) 23:44:38.37 ID:DZ6HYFnsp.net

200 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-oxCW) [sage] :2016/07/05(火) 22:47:54.06 ID:3KJjOLJSd
>>198
空ぶかしと実走は違うんよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6ad-s3GQ)：2016/07/05(火) 23:45:48.02 ID:xKWInLDp0.net

>>222
そうか心配したよ、まるでわかってないような書き込みだったから。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-oxCW)：2016/07/05(火) 23:50:52.23 ID:3KJjOLJSd.net

>>224
心配してくれてありがとよ
実走の負荷なんて納車前にはかけられないから慣らしは必要といいたかったんよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e69-s3GQ)：2016/07/05(火) 23:55:50.11 ID:tDMKEKc80.net

>>173
あなたターボが出たら本気出す人？！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e69-s3GQ)：2016/07/05(火) 23:59:56.17 ID:tDMKEKc80.net

>>184
トヨタは本当ATF交換は言わないと薦めてこないね
むしろ「やらなくてもいい」って言ってくる
まあ交換して詰まったりしたら色々面倒には違いないけれど

いわゆるシビアコンディションで走る人は定期的交換した方が良いと思います
乗り潰すつもりがさらさら無ければ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9df8-oxCW)：2016/07/06(水) 00:00:58.74 ID:lvQYUmI60.net

ヤフーニュースのコメント見とると批判ばっかで笑える
124スパイダーでも買ってろと

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e69-s3GQ)：2016/07/06(水) 00:04:02.29 ID:hXDKPaYS0.net

>>219
彼のは「スベり芸」
BRZも滑らせてコントロール可能

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5c4-s3GQ)：2016/07/06(水) 00:09:24.53 ID:aLu6AakS0.net

スーパーチャージャーか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-oxCW)：2016/07/06(水) 00:21:48.52 ID:pSDZETa6d.net

>>228
ワケしり顔がこざかしい理屈で新型86を評価する
前期型より伸びたフロント開口部。
大きくなったリアウイング。
ピュアに走りを追求していないと──
笑わせるぜ。買う金も無いくせに。
──その時、その新型を購入した者だけが、
マイナーチェンジ、この本質を知るんだ──

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9970-3QhP)：2016/07/06(水) 00:33:13.96 ID:1GPt8ekb0.net

>>187
そりゃ解析してないからだ。
OBDは故障診断コネクタなんだからECUに入力されるセンサーの数値は全部出なきゃ意味がない。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e01d-s3GQ)：2016/07/06(水) 00:42:36.04 ID:OKYpJkV80.net

VSCの制御はGRMNよりいいそうだ
GRMN買った人涙目だな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a03c-hkEq)：2016/07/06(水) 02:00:55.46 ID:lRebslQJ0.net

>>126
2枚目　横浜元町っぽい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e69-s3GQ)：2016/07/06(水) 02:01:01.68 ID:hXDKPaYS0.net

でも足まわりは段違いだと思うよw

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ)：2016/07/06(水) 03:32:07.77 ID:Qk8Qt+qaa.net

リアバンパーの形状変わるの86だけなのね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/06(水) 05:22:03.86 ID:y4lW/hFvd.net

空ぶかしそのものは良くないよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e74-77ev)：2016/07/06(水) 06:00:34.14 ID:ddGPAeIk0.net

>>187
スマフォでもでるよ
torqueで十分かと。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ)：2016/07/06(水) 06:11:28.86 ID:X1CCwX4Sa.net

まぁなー、次期モデルとか絶対ベーシックで300万あたりになるしな
若者は中古にでまわってる現行型のってろってことだろ
次期型とか３年後くらいにでるのかな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/06(水) 09:27:43.86 ID:aN79aEy2d.net

モーションコントロールビームってどうだろう
前期型にも付けられそうだけど、レビューあがってからにするか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5a9-R7o+)：2016/07/06(水) 09:28:51.70 ID:HiI39EzW0.net

昨日の夜NHKのニュースでもMCのニュースやってたけど
モデルチェンジいうてたｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Saf6-R7o+)：2016/07/06(水) 11:06:59.80 ID:4CGP6nwha.net

どうせならボディー全部カーボンで作って欲しい
プラス50万くらいなら出すわ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a00-QMP/)：2016/07/06(水) 11:27:51.73 ID:6IlpVfJ70.net

新型のフロントを旧型に移植できるんだろうか

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cdc-s3GQ)：2016/07/06(水) 11:32:31.00 ID:dsaNSIz00.net

後期メーター移植カプラーどっかで出してくれ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43e9-aBRW)：2016/07/06(水) 12:02:54.53 ID:pfdbVgrL0.net

メーター移植はステアリングスイッチ外付必須で
制御にECUも絡むなら対応版に書き換えないと駄目だし、
ポン付けで動く可能性はかなり低いと思うんだよね

動いたら面白いけど
現行ASSYが6万強だから液晶分少し値上げして8万前後かなあ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 80a4-R7o+)：2016/07/06(水) 12:11:28.63 ID:Odhsggzu0.net

パーツの移植を考えるなら
下取り出して乗り換えたほうが手っ取り早いね
たとえＤ型オーナーでも
ブレンボはステータスやからねｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59bc-R7o+)：2016/07/06(水) 12:15:06.74 ID:RC9DVHGJ0.net

似非新型乗りオカルトか。
忙しい奴らだなｗ
あのよだれたらしてそうなフロントマスクはネタだろ。
普通に乗ってろよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/06(水) 12:27:01.90 ID:OvvrJWJld.net

>>242
それっポッちで出来る分けねーだろ、0が一個足りねーよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-oxCW)：2016/07/06(水) 12:30:39.95 ID:/SU0Q6mda.net

ts買っといて良かった
ブレンボも4ポッドだし

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src9-s3GQ)：2016/07/06(水) 12:30:58.11 ID:Ia7KM/jCr.net

購入ベースなら桁増やすだけでも足りなくね？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-TkdY)：2016/07/06(水) 13:01:20.01 ID:+f6FGPrqp.net

>>242
ブラックバード！
高木サソなら…
いゃ何でもない。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1cf2-HBXz)：2016/07/06(水) 13:06:03.83 ID:usnQLLrR0.net

BRZ GT欲しいが、リアスポいらん。
フロントマスク変更とファイナル変更はいい、tSに期待かな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-oxCW)：2016/07/06(水) 13:10:48.60 ID:QSCY4agrd.net

cbにしといて良かった
今週末納車wktk

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saf6-joZW)：2016/07/06(水) 13:25:52.94 ID:8RnNqPZ5a.net

>>243
ランプとフェンダー、ボンネットの形自体は同じに見えるから、バンパーとヘッドライト交換で行けるかも？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src9-s3GQ)：2016/07/06(水) 13:45:20.64 ID:Ia7KM/jCr.net

センターコンソールカバー、3万オーバーのオプション扱い。

これまでの輸入して取付とコスト変わんねーじゃん。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-gdjo)：2016/07/06(水) 13:55:56.76 ID:hzcF7kVNK.net

ツインターボ化で勝てるかな？
https://youtu.be/OK1ofSapIYw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/06(水) 13:57:13.95 ID:8LfEwev0d.net

>>253
いまだかつて公道で見たことがないわ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5e0-R7o+)：2016/07/06(水) 14:13:20.67 ID:Lt1q2wyQ0.net

漫画喫茶に以前止まってたｗ
あのセンスがよくわからん

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcb2-j70e)：2016/07/06(水) 14:20:06.74 ID:exBprVj/0.net

マイナーチェンジなのね、もっと変更してほしかった、アルミボンネットとか
ハイブリッド化とか、ハイグリップタイヤとか

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3de0-lGqT)：2016/07/06(水) 14:30:29.54 ID:2ZK25ujQ0.net

それほど車高低くないのに
わずかな段差で底擦りまくり

もっとガチガチにすべきか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ)：2016/07/06(水) 15:08:40.63 ID:IcqGSQvHa.net

三月に後期見てから前期みおくってはや4ヶ月
あと２ヶ月またねばならぬのか

みんなに不評のリアスポついたおれのBRZのSよはやくきてくれ！
一瞬でもいい！ブレンボ仕様か！？っておもわせてはしるんだー

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/06(水) 15:11:21.58 ID:GGgKPlzRd.net

>>260
ドノーマルで乗ってるからかもしれないが
全く擦らないぞ？
釣りか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59bc-R7o+)：2016/07/06(水) 15:13:29.95 ID:RC9DVHGJ0.net

どうせたいした違いは無いのに大変だなｗ
ターボでも出たなら話は別だけど元々騒ぐような車じゃないだろ。
これからここで些細ないざこざからオカルトが発生すると思うと楽しみだけどな。
もとがたいしたことのない車なんだからしょーもない。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd40-R7o+)：2016/07/06(水) 15:16:19.98 ID:epRwplpE0.net

>>262
デブなんだろ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-oxCW)：2016/07/06(水) 15:19:02.76 ID:+jTbMmgHM.net

まず底ってどこを指してるのかと
2cmくらい落ち+stiエアロだけどフロント以外擦ったことないよ。擦るのもスカートリップ止まり

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5a9-R7o+)：2016/07/06(水) 15:23:43.06 ID:HiI39EzW0.net

歩道の段差が高い所とかに住んでれば擦ると思うよ
あとはこういう車に慣れてない人は段差でも勢いよく突っ込むとか
無意識に斜めに段差乗り上げる癖が付いてるからおれも擦らないけどさ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-oxCW)：2016/07/06(水) 15:48:49.05 ID:0EIIjdpTa.net

ああん

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-Qfl9)：2016/07/06(水) 16:27:17.18 ID:AKgMBKI5a.net

>>255

そうなんですよね。
しかもUK仕様は革製で今回のOPのやつはビニール製ってHPの用品カタログにでてましたよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-DVVL)：2016/07/06(水) 16:48:16.26 ID:6ZGXQ1N/p.net

納車前にポテンザ S001にタイヤ交換する予定
普通に乗るだけだけど雨の日怖いから

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-if0A)：2016/07/06(水) 16:54:03.05 ID:haqn4SDQd.net

>>263
車の考え方がちょっと違うかもな
どうしてライトウェイトの車が望まれるかだが、パワーがあっても重い車は軽量化が難しいんだよ
ＧＴＲみたいな類いまれなるパワーあるなら別だが、中途半端に高くて重い車を速くするのは大変なのな
だけど、安くて軽い車にパワー付け足すのは簡単なんだわ
素で速いの乗りたいならＧＴＲでもフェラーリでも勝手にどうぞ
買えるかは知らんが

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/06(水) 16:58:36.11 ID:0JnHYsWKd.net

定期的に来てケチつけて帰る人じゃないの

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59bc-R7o+)：2016/07/06(水) 17:00:58.59 ID:RC9DVHGJ0.net

>>270
だったらその簡単なことをやったらいいじゃない。
メーカーも個人も。
でもこのスレ見てると旧型車のユーザーが新型のパーツ付けるような女々しい発想しかないだろ？
せっかく旧型になったんだから遠慮なくやればいいだろ？その簡単なことを。
そんなだからオカルトって言われるんだよｗ
何か俺の言ってることに矛盾はあるか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9da9-8VCz)：2016/07/06(水) 17:03:14.45 ID:qzUfNL260.net

86系の本が3冊も出て出費が…

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5a0-R7o+)：2016/07/06(水) 17:28:34.58 ID:fLuu96XT0.net

>>272
個人でやるなら簡単、って意味だろう
メーカーがそれをやったら、チューニング全部やり直しでポンと価格が跳ね上がる

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d5f-NpNI)：2016/07/06(水) 17:35:03.93 ID:OfB4RFix0.net

86及びBRZオーナー、オーナー予備軍の皆さん
NDロードスターとどっちを買うか悩まなかった？
俺は、両方好きなので迷ってる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-s3GQ)：2016/07/06(水) 17:37:38.95 ID:0F9dRPB2d.net

NDはあのヘッドライトの良さが理解出来なかった

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1b2-R7o+)：2016/07/06(水) 17:41:15.22 ID:Q/c7RhHf0.net

アバルト124スパイダーを待て

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcb2-j70e)：2016/07/06(水) 17:45:46.21 ID:exBprVj/0.net

前期の売れ残りを安く買う、てありかなあ〜〜

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59bc-R7o+)：2016/07/06(水) 17:46:22.20 ID:RC9DVHGJ0.net

>>274
だからやればいいじゃん。
新型のスポイラーとかメーターの移植なんてやってないで。
簡単なんでしょ？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5a0-R7o+)：2016/07/06(水) 17:48:06.77 ID:fLuu96XT0.net

>>279
パワーを付け足すだけなら簡単だけど、バランスよく仕上げるのは大変だろ
それに、簡単ならやらなきゃいかんのか？
人それぞれ好きにやる自由があるし、強制されるようなもんじゃない

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-s3GQ)：2016/07/06(水) 17:49:55.96 ID:rhkVYKJId.net

痛い非オーナーなんだから触るなよ
NG推奨

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-s3GQ)：2016/07/06(水) 17:51:44.90 ID:0F9dRPB2d.net

>>278
20〜30万しか変わらんのに後から後悔するぞ
100万違うならまだしも

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59bc-R7o+)：2016/07/06(水) 17:55:01.28 ID:RC9DVHGJ0.net

>>280
それは>>270に言えよ。
パワー付け足すことを前提にレスして簡単なことだと言い切ってるんだから。
俺はそれに付き合っただけ。
ウジウジ新型に対して劣等感丸出しにするぐらいなら見た目旧型のままで新型ぶっちぎる発想の方が健全だと思ったから
付き合ってあげたんだけど、そうするとあんたみたいな蛆虫が噛み付いてくるっていうのが今のターンな。
俺の元のレスは>>247,>>263だから。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b66d-s3GQ)：2016/07/06(水) 18:07:28.55 ID:BtagrHLF0.net

>>257
近所にあるわ
それ一台だけだな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-if0A)：2016/07/06(水) 18:28:52.04 ID:haqn4SDQd.net

>>283
何で86BRZが売れてるかて言えば、安くて軽いのはあるが、ノーマルもそこそこ乗れてカスタムもできるからだ
前提や考え方がお前は合ってないわ
何でお前文句いいながら乗ってんの？
さっさと売って他いきゃいいやん
俺はコツコツ５年くらいかけて作って乗り潰すから、これで十分だが

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-if0A)：2016/07/06(水) 18:33:43.51 ID:haqn4SDQd.net

>>274
そうね
個人は自己責任で済むが、メーカーはすべての責任を被らなきゃならんからな
無駄な試験繰り返して高くなるなら、今でいいわ
カスタム本来自己責任でやるもんだ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d75f-DVVL)：2016/07/06(水) 18:35:19.20 ID:qzJjyBZ+0.net

皆さんは、86やBRZ乗ってると煽られやすいですか？
この車乗り出して煽られ率が増したとか

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3267-s3GQ)：2016/07/06(水) 18:35:21.09 ID:UOv3SUXy0.net

>>280
そいつガイジだから構っちゃダメw

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d20-R7o+)：2016/07/06(水) 18:37:14.73 ID:Vip8wecY0.net

新型でれば旧型は屑鉄になるのは仕方ない
何もかも古めかしくなってしまうよね

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b70-R7o+)：2016/07/06(水) 18:37:41.23 ID:jneNzS6k0.net

>>286
ちゃんと理解してる人もいてほっとした正直

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-if0A)：2016/07/06(水) 18:39:17.78 ID:haqn4SDQd.net

>>256
86で800馬力なんてモンスターが海外にいるんだから、金かければ勝てるだろ
いくらかかるか予想もできんが
街乗り快適にできればいいから、俺はゴルフTSIくらいの馬力でいいわ
ピストンもたんし

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-Fb0u)：2016/07/06(水) 18:56:17.68 ID:Mx+0whe2K.net

>>287
何故か軽が煽って来るよ…登り坂で引き離すけどね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fbc-1iqK)：2016/07/06(水) 19:05:17.01 ID:RZ0hr3fI0.net

BRZGTはダンパーがザックスなんだってね。前期からそうだっけ？
生産国は…？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e74-/z7Q)：2016/07/06(水) 19:10:33.26 ID:WsLybSJO0.net

VSCオフでブレーキLSD完全カットはいいね、毎回現地で整備モード入力しなくていいのは魅力的だ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/06(水) 19:43:29.78 ID:pt+s3p1zd.net

>>285
それで発想するカスタムが「新型に似せる」か？w
そんなウジウジしてる奴と話が合わないのはしょうがないな。合いたくもない。
あんたが引き合いに出したGTRやフェラーリのオーナーはそんなにウジウジしてるか？
自分が乗ってる型に自信を持ってもっと前向きな気持ちでカスタムしてるよ。
オカルター共ってどこか病んでるよなw

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-jA3R)：2016/07/06(水) 19:43:41.60 ID:GxfvT5Eod.net

>>287
俺は気を使われることが多い
まだファイナルと点火系、排気弄ったライトチューンでたいして速くないが、スピード出してないのに譲られるな
最近は車間距離をできるだけ取ることにしてる

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-oxCW)：2016/07/06(水) 19:46:53.13 ID:skV0jEUqM.net

>>295
俺はコッチ派だなあ。ちょっとMCしたからってどうせたいした違いない、のは間違いない。MC後に似せるなら他に使えばいいのに。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9df8-oxCW)：2016/07/06(水) 19:49:24.49 ID:lvQYUmI60.net

86、ロードスターRF、124スパイダーと悩む

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/06(水) 19:49:51.12 ID:pt+s3p1zd.net

>>296
あのな、それ気付いてないみたいだから教えてあげるよ。
関わりたくないと思われてるの。
キモい、変な奴が乗ってるかもしれない、こう思われてるんだよ。
ちゃんと自覚しな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-jA3R)：2016/07/06(水) 19:52:43.70 ID:GxfvT5Eod.net

>>295
お前なんでここにいるの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9df8-oxCW)：2016/07/06(水) 19:53:29.12 ID:lvQYUmI60.net

旧コペン乗ってる時ダンプに煽られる。
クラクション鳴らされることがあってビビったな。