■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【VW】ティグアン Part11【Tiguan】
- 1 ：旭=1203(ﾜｯﾁｮｲ ebb2-+eny [124.215.63.206])：2016/07/21(木) 23:15:25.49 ID:55SMQMJ/0.net
-
★スレ立て時の【荒らし対策】について★
①名前欄に「旭=1203」を入れる
②本文1行目に「!extend:on:vvvvvv:1000:512」を入れる
日本VW公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/cars/tiguan/index.html
ドイツVW公式サイト
http://www.volkswagen.de/de/models/Der_neue_Tiguan/Galerie.html
【前スレ】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446897434/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H3f-/rY8 [211.131.14.46])：2016/07/23(土) 10:36:02.57 ID:vIC7RZOBH.net
- 新型は来年なのか
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebf6-pFeQ [124.103.78.137])：2016/07/25(月) 09:20:13.64 ID:wYx0h9Hd0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-usd6X_DMnk
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ba4-LCC3 [116.64.14.16])：2016/07/25(月) 21:55:31.34 ID:zfbaUqty0.net
- シルバーかっちょいい
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb2-LCC3 [124.215.63.206])：2016/07/25(月) 22:11:38.33 ID:qo6WynGw0.net
- 確かにシルバーいいね
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bcd-LCC3 [36.53.226.237])：2016/07/25(月) 23:13:18.47 ID:p7MV8NwL0.net
- 前スレで新型の発表が秋なのか来年になるのか言われてたけど、結局いつなんだろうな
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sx8f-iqWO [126.166.179.157])：2016/07/26(火) 13:41:51.12 ID:iKPh5jqGx.net
- いつものコピペの人、マダー？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sacf-LCC3 [106.181.109.39])：2016/07/26(火) 20:32:36.99 ID:jSROkmWxa.net
- 来ないよ
ヘタレチキン
ワッチョイなったら怖くて出来ないよ笑
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebf6-pFeQ [124.103.78.137])：2016/07/26(火) 20:58:59.83 ID:MV9T9ZnC0.net
- こら、煽るな
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sx8f-iqWO [126.144.117.93])：2016/07/27(水) 12:28:18.36 ID:2HyumVw8x.net
- 逆に考えると、例のコピペ馬鹿は過疎りがちなこのスレを保守していたのかもしれない。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff94-LCC3 [119.24.219.127])：2016/07/27(水) 23:02:33.54 ID:dIPjj8Qt0.net
- 結局いつ発売されるの？？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb2-LCC3 [124.215.63.206])：2016/07/27(水) 23:13:47.72 ID:zpLWqUiC0.net
- ティグアンクーペも出るらしいね
こちらは来年以降みたいだけど
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sp69-xRNj [126.236.66.73])：2016/07/29(金) 12:22:24.39 ID:GIb+9CYzpNIKU.net
- 新型の値段がネットで予想されてるけど、今回はFFモデルはないのかな？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW dd37-xRNj [218.220.172.163])：2016/07/29(金) 13:07:25.74 ID:qIT2bYeV0NIKU.net
- むしろFFしかないって情報だよ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 77a4-xRNj [116.64.14.16])：2016/07/29(金) 19:40:23.31 ID:wHJTBgmP0NIKU.net
- ひぇっ、マジですか…
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7c33-xRNj [121.102.26.186])：2016/07/30(土) 13:25:36.15 ID:n+HB/S/B0.net
- もう車検に間に合いませ～ん…
どうすっぺ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj [126.253.193.7])：2016/07/30(土) 18:21:22.66 ID:St2Wd/a3p.net
- 俺は初代を12年乗るつもりだぜ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfa9-1ZjC [220.220.175.111])：2016/07/31(日) 23:25:19.58 ID:Xiul0J7C0.net
- ディーラーの人に聞いたら早くて11月で4wdは出るって言ってたよ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27cd-xRNj [36.53.226.237])：2016/08/01(月) 00:06:44.60 ID:pj0dCROR0.net
- >>18
「早くて11月」か…、それなら買うか悩むな。
なぜ10月発表予定だったものが遅れるのか理由を知りたいね。排ガス問題のせい？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa01-xRNj [182.250.245.43])：2016/08/01(月) 08:54:47.18 ID:Mi/e41Toa.net
- ドイツではティグアンはモデル末期でも国内売り上げ5位くらいだから
新型出てから結構売れてて、そっちにまわされてるのかも
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d67-Y0VN [122.131.155.180])：2016/08/01(月) 20:09:59.99 ID:LffqQrDI0.net
- こちらではディーラーに年明けと聞きましたよー
やはりディーラーもあまり情報がおりてきてないんじゃないですかね
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d67-Y0VN [122.131.155.180])：2016/08/01(月) 20:10:31.57 ID:LffqQrDI0.net
- ちなみに年明けというのは発表のことです
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 80e9-Y0VN [125.30.75.142])：2016/08/01(月) 23:10:41.45 ID:QHpvQKc90.net
- 初期型2008モデルT&F乗りです。
子供が二人いるのでそろそろ
ステップワゴンあたりのミニバンかなと
検討しているところで
先日ワインディングを走った。
久々こんなに楽しい車なんだ！と
改めて思い、あと10年は乗りたいと思いました、、
家族の居住空間は若干犠牲になるが
悩む、、、
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-0o+1 [1.75.198.153])：2016/08/02(火) 00:06:25.06 ID:1zA91v5fd.net
- 新型ティグアン凄く評判良いみたいだね
デザインもカッコ良くなってるし
欲しいなー
サッカーのヴォルフスブルクも今季頑張ってほしいw
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77ad-xRNj [116.67.197.64])：2016/08/02(火) 11:17:32.27 ID:QiJ1CZuP0.net
- 前スレに動画あったし、ほかの動画見ても発表済の海外での評価はそれほど高くない。
デザインはまんまパサートだし、走りも悪くはないけどコストダウンがあからさまで必死だな…みたいな微妙なレビューばかり目につくよ。
日本の提灯記事は見てないから知らんけど、どこで評判いいの？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj [126.245.29.177])：2016/08/02(火) 12:46:36.53 ID:VwbAbWWLp.net
- 安全性は高いってどっかで見た気がする
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65a6-7/Et [98.150.165.102 [上級国民]])：2016/08/02(火) 17:09:51.81 ID:EaU3EdD30.net
- VWの共通PFは上級車での評判が悪いね
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8174-xRNj [126.21.228.102])：2016/08/02(火) 19:39:49.98 ID:/h7l5zBY0.net
- x1よりかは出来がいいって書いてあったぞ
新型x1は乗ったことないからわからんが
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d20-oK17 [58.3.45.130])：2016/08/03(水) 12:52:24.01 ID:uKxLsJVZ0.net
- ＶＷ、再認証を望むなら謝罪と補償からするべき＝韓国（中央日報）
2016年08月03日08時19分
http://japanese.joins.com/article/980/218980.html
アウディフォルクスワーゲン（ＶＷ）コリアが韓国国内で販売した３２車種（８０モデル）
８万３０００台に対し、環境部が昨日、認証取り消し処分を下した。昨年１１月に排ガス
低減装置操作で認証取り消しになった１２万６０００台を合わせると、これまで計２１万余
台が認証取り消しになった。過去１０年間に販売されたフォルクスワーゲン車両の６８％
にのぼる。課徴金も法定最高限度の１７８億ウォン（約１６億円）を賦課した。自動車企業
に対する過去最大、最高レベルの制裁だ。
このような結果はフォルクスワーゲンが自ら招いた。昨年９月に米国で排ガス不正ス
キャンダルが発生すると、同社は速かにリコールと補償に動いた。計１４７億ドルを投入
し、販売した車を買い戻したりもした。一方、韓国では傲慢で誠意のない態度で一貫した。
制裁を避けられなくなると、「自発的販売中断」に入って課徴金を減らそうとした。これと
ともに終盤まで割引販売で在庫を処分することに熱中した。政府と消費者をカモにした
といっても過言でない。
特にフォルクスワーゲンを購入した消費者の怒りが激しい。エコカーを運転するという
心理的な満足感が毀損され、中古車価格が大きく下がって経済的損失も発生した。今回
の認証取り消しでアフターサービスに対する不安感も高まった。それでもフォルクスワー
ゲンは消費者被害救済には徹底的に無関心で一貫している。グローバル企業の望ましい
姿どころか、基本的な姿勢もなっていない。
フォルクスワーゲンは今回の措置で韓国市場から事実上退場したという評価を受ける。
それでも会社側は「韓国市場をあきらめることはできない」とし、行政訴訟と再認証を話し
ている。ともに法的な判断を待つことだ。しかしその前に常識と道理がある。会社側の謝
罪と被害補償だ。地に落ちた評判と信頼を回復させる他の方法があるのか、フォルクス
ワーゲンは自らを省みる必要がある。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-UbOe [124.103.78.137])：2016/08/03(水) 12:58:50.77 ID:0FF8zuUQ0.net
- 韓国？ ﾁｮﾝは国へ帰れ！
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d20-oK17 [58.3.45.153])：2016/08/03(水) 14:04:20.26 ID:ESas9krq0.net
- 韓国環境省 フォルクスワーゲン３２車種を販売停止に（NHK NEWS WEB）
2016年8月2日 22時47分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160802/k10010618891000.html
韓国の環境省は、ドイツの大手自動車メーカー、フォルクスワーゲンが、別の車種の
排ガスのデータを流用して認証を受けていたとして、３２車種を販売停止にしたほか、
およそ１６億円の課徴金の支払いを命じました。
韓国の環境省は２日記者会見を開き、ドイツの大手自動車メーカー、フォルクスワー
ゲンが、別の車種の排ガスのデータを流用して認証を受けていたと発表しました。そし
て、不正が見つかった３２車種８０のモデルについて、認証を取り消して販売停止にし
たほか、フォルクスワーゲンに対して１７８億ウォン（およそ１６億円）の課徴金の支払い
を命じたことを明らかにしました。
韓国の環境省は去年もフォルクスワーゲンに対して、排ガス規制を逃れるためディー
ゼル車に不正なソフトウエアを搭載していたなどとして、１２万５０００台余りをリコール
の対象にするとともに、日本円でおよそ１５億円の課徴金の支払いを命じています。
今回の処分について、フォルクスワーゲンの韓国法人は声明を出し「環境省の処分は
厳格すぎる。こうした処分が出たことは残念だが、どのような対応ができるのか検討す
る」としています。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj [126.236.193.150])：2016/08/03(水) 14:42:15.73 ID:yr7tb0D0p.net
- キ、キター！
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d20-oK17 [58.3.48.238])：2016/08/03(水) 22:01:30.70 ID:HMDrUqFu0.net
- フォルクスワーゲンに鉄槌、８０モデルの販売禁止（東亜日報）
August. 03, 2016 08:45
http://japanese.donga.com/List/3/02/27/703465/1
政府が鉄槌を下したことで、淘汰の危機に追い込まれているフォルクスワーゲン
が選択の岐路に立たされている。
環境部は、アウディフォルクスワーゲンコリアが自動車認証を受ける過程で、偽
造書類で違法認証を受けたことと関連して、３２車種（８０モデル）、計８万３０００台
に対し、２日認証取り消し処分を下した。人気車種「ゴルフ２．０ＴＤＩ」など、８０モデ
ルが処分対象であり、同日から販売禁止となった。
環境部は排出ガス成績書を操作した２４車種（４７モデル）、計５万７０００台に対し
ては、１７８億ウォンの課徴金を課した。行政処分の対象には排出ガス操作の議論
が後を絶たなかったディーゼル車種だけでなく、ガソリン車１４車種（５１モデル）も
含まれた。
環境部は、「フォルクスワーゲンのごまかしや嘘の認証は、韓国政府の車両認
証制度の根幹を揺るがす重大な違法行為だ」と明らかにした。
フォルクスワーゲンは、行政処分の取り消しを求める行政訴訟や執行停止（仮処
分）の申請を出す真っ向からの対応と、政府措置を受け入れて再認証を受ける計画
とのうち、一つを選択しなければならない立場に置かれたものとみられる。アウディ
フォルクスワーゲンコリアは同日、自社のホームページに、「ご心配をかけたことに、
改めて深く謝罪する」とし、「もっとも厳しい処分を下したことについて、残念に思う」と
明らかにした。フォルクスワーゲンコリアの関係者は、「環境部で通知した制裁措置
内容についてドイツ本社と綿密に議論した後、法的措置など対応方向を決めたいと
思う」と明らかにした。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb2-xRNj [124.215.63.206])：2016/08/03(水) 23:10:05.33 ID:DpecHXV60.net
- 九州通信ネットワークのIPでブロック
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-+Lqe [58.3.49.211])：2016/08/04(木) 02:16:38.59 ID:ZpM+pgMW0.net
- 独バイエルン州、ＶＷを提訴へ 排ガス不正問題で多額の損失（Reuter）
2016年 08月 3日 05:04 JST
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-emissions-litigation-idJPKCN10D2AE
ドイツのバイエルン州は２日、同国の自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス
不正問題に絡み、同社株価の急落で多額の損失を被ったとし、同社を提訴する方針を
明らかにした。
米国や韓国などではＶＷに対する訴訟が行われているものの、お膝元ドイツ国内の州
政府による提訴は今回が初めて。
バイエルン州財務省の報道官によると、ＶＷの排ガス不正問題が明るみに出た昨年９
月１８日以降、バイエルン州の公務員向け年金基金は最大７０万ユーロ（７８万ドル）の
損失を出した。同州は当時、ＶＷの優先株約５万８０００株を保有していた。
同州のゼーダー財務相は独ＤＰＡ通信に対し、「失われた資金を取り返す」との見解を
示しており、報道官はこのコメントを確認した。
ＤＰＡによると、同財務相は同基金が９月に提訴する見通しと語った。
ＶＷはコメントを差し控えている。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-+Lqe [58.3.49.139])：2016/08/04(木) 03:02:57.76 ID:VKnPu0gD0.net
- ＶＷリコール１０カ月停滞、不正排出ガス車両１２万５千台が放置
2016.08.04 02:29（The Hankyoreh japan）
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/24796.html
環境部は2日、排出ガスや騒音テストの成績書を偽造したアウディ・フォルクスワーゲン
の車両に追加販売禁止措置を下したが、肝心の排出ガス操作車両のリコール問題は10
ヶ月に渡り空回りしている。基準値を超過する数万台の汚染物質を排出する車両がその
まま放置されているということだ。この機に大気環境保全法に従い自動車の交換命令を下
すべきだという声が高まっている。
環境部は、昨年11月に排出ガス関連部品の交換命令（改善命令）をフォルクスワーゲン
側に下した。が、フォルクスワーゲンが排出ガス低減装置の操作を意味する任意設定を
認めずリコール計画書を提出したところ環境部がこれを却下した。フォルクスワーゲンは
その後2回に渡りリコール計画書を出したが、不十分だという理由で突き返された。
問題は、環境部とフォルクスワーゲンの綱引きが解消される兆しが見えず、「不法発売
」車が基準値をはるかに上回る汚染物質をまき散らしながら走っているにもかかわらず、
そのまま放置されているということだ。議論となったEA189エンジン搭載車は、米国では
47万台、韓国では12万5千台販売された。
米国連邦環境庁とカリフォルニア州大気資源委員会（CARB）は、アウディ・フォルクス
ワーゲン車のリコール法案を承認せず、フォルクスワーゲングループに払い戻し（ペイバ
ック）するよう命じた。
環境部はまだ交換命令を決定するには早いという態度を見せている。ただし、部品交換
で大気環境基準を合わせることが難しいと判断されるときは交換命令を検討することが
できると明らかにした。フォルクスワーゲンが「韓国では道義的責任はあるが法的責任は
ない」と線を引いた状況で再度リコールの手続きを踏ませるのは、時間ばかり浪費する結
果になりかねないとう指摘が出ている。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-+Lqe [58.3.49.165])：2016/08/04(木) 06:45:51.77 ID:/CMqIp0u0.net
- ＶＷ新車登録１２・６％減 不正発覚後、最大下げ幅（中日新聞）
2016年8月2日 21時09分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016080201002255.html
ドイツ運輸当局が２日発表した統計によると、排ガス規制逃れ問題に揺れる同国の自動車
大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）ブランドの７月の国内新車登録台数は前年同月比１２・６％減
の５万６９５８台だった。６月の０・２％増から大幅な減少に転じ、昨年９月の不正発覚後、最大
の下げ幅となった。
ＶＷグループは１～６月期の世界販売台数が１・５％増の５１１万６８００台となり、前年の上
半期に続いてトヨタ自動車を抑えて首位を確保したが、今年後半は伸び悩む可能性が出てきた。
ＶＷ傘下の各ブランドでは、高級車のポルシェが１８・４％減、セアト（スペイン）が１５・７％減。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3f6-PVLz [124.103.78.137])：2016/08/04(木) 14:24:55.31 ID:oCdSkNpV0.net
- >>34
OK！
スレが見やすくなったｗ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-+Lqe [58.3.55.31])：2016/08/04(木) 14:42:10.54 ID:kaYa0DGW0.net
- 韓国環境省、VWグループ32車種の認証取り消し 販売停止（Response）
2016年8月4日（木） 13時45分
http://response.jp/article/2016/08/04/279592.html
韓国環境省は8月2日、フォルクスワーゲングループの32車種8万3000台の認証を
取り消し、販売を停止すると発表した。
今回の発表は、フォルクスワーゲンが車の韓国での認定を受ける際、データを偽造
し、不法に認証を受けたことへの対応。韓国環境省によると、排出ガス試験関連の
不正が24車種、騒音関連の不正が9種、うち1車種は両方に不正が認められたという。
認証が取り消されたのは、2009年から2016年7月25日までに韓国で販売された車両。
『ゴルフGTD』の「ブルーモーションテクノロジー」など27車種66モデルは、最近まで販
売。アウディ『A6 3.0 TDIクワトロ』など、残りの5車種14モデルは、すでに韓国での販
売を終了している。
エンジン別では、ディーゼル車が18車種29モデル。そのうち、ユーロ6適合車が16車種、
ユーロ5が2車種。ガソリン車は14車種51モデルが対象になる。
韓国環境省は、「今回の書類の不正による認証解除8万3000台と、2015年11月の排出
ガス低減装置の操作に応じた認証取り消しの12万6000台を合わせると、フォルクスワ
ーゲングループが2007年から韓国で販売した30万7000台の68％に相当する20万9000
台が、認証を取り消された」と説明している。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d320-+Lqe [116.94.80.177])：2016/08/04(木) 23:51:16.12 ID:1brtqqKD0.net
- ＶＷ新車登録１２・６％減 不正発覚後、最大下げ幅（北海道新聞）
2016年8月2日 21:25
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0300071.html
ドイツ運輸当局が２日発表した統計によると、排ガス規制逃れ問題に揺れる
同国の自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）ブランドの７月の国内新車登録
台数は前年同月比１２・６％減の５万６９５８台だった。６月の０・２％増から大
幅な減少に転じ、昨年９月の不正発覚後、最大の下げ幅となった。
ＶＷグループは１～６月期の世界販売台数が１・５％増の５１１万６８００台と
なり、前年の上半期に続いてトヨタ自動車を抑えて首位を確保したが、今年後
半は伸び悩む可能性が出てきた。
ＶＷ傘下の各ブランドでは、高級車のポルシェが１８・４％減、セアト（スペイン
）が１５・７％減。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67f9-Q9Td [153.224.174.213])：2016/08/05(金) 06:44:08.16 ID:Ckaw2q5R0.net
- ディーラーでおそらく年内販売開始で納車は年明けくらいの見通しとのこと
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-+Lqe [58.3.50.221])：2016/08/06(土) 05:13:59.34 ID:AEpx51qF0.net
- VW車32種 韓国で販売禁止へ（KBS WORLD Radio News・動画）
2016-08-03 10:26:55
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_Ec_detail.htm?No=60191
韓国で高い人気を誇るドイツのフォルクスワーゲン自動車の多くが、韓国市場で販売
できなくなる見通しです。
環境部は2日、フォルクスワーゲンの車32種、8万3000台の認証を取り消し、販売を禁
止すると発表しました。これは、検察の捜査でフォルクスワーゲンが自動車の販売前
に必要な排ガスや騒音の試験成績書を偽造したことが明らかとなったことで政府が行
政処分を下したものです。
今回認証取消となったのは「ティグアン2.0 TDI BMT」や「アウディA6 35 TDI」など、20
09年から先月25日まで販売された車両8万3000台で、去年11月の排ガス不正問題で
認証取消となった12万6000台を合わせて計20万9000台のフォルクスワーゲン車両が
韓国で認証取消となりました。これは2007年以降10年間にわたり国内で販売されたフ
ォルクスワーゲン車両30万7000台の68％に当たります。
環境部の関係者は、「すでに販売・運行されている車32種を大気環境保全法による欠
陥確認検査車種に追加し、部品の欠陥があるかについて確認していく予定だ。欠陥が
みつかった場合、大気環境保全法に従って追加的にリコール命令が下される可能性が
ある」としています。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-+Lqe [58.3.47.246])：2016/08/07(日) 18:07:11.14 ID:2o/empB+0.net
- ＶＷ新車登録１２・６％減 不正発覚後、最大下げ幅（東京新聞）
2016年8月2日 21時09分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016080201002255.html
ドイツ運輸当局が２日発表した統計によると、排ガス規制逃れ問題に揺れる同国の
自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）ブランドの７月の国内新車登録台数は前年同
月比１２・６％減の５万６９５８台だった。６月の０・２％増から大幅な減少に転じ、昨年
９月の不正発覚後、最大の下げ幅となった。
ＶＷグループは１～６月期の世界販売台数が１・５％増の５１１万６８００台となり、前
年の上半期に続いてトヨタ自動車を抑えて首位を確保したが、今年後半は伸び悩む
可能性が出てきた。
ＶＷ傘下の各ブランドでは、高級車のポルシェが１８・４％減、セアト（スペイン）が１５
・７％減。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ eb20-+Lqe [58.3.51.30])：2016/08/08(月) 09:51:02.71 ID:oSUgtJdY00808.net
- 独ＶＷは排ガス不正の補償引き上げを＝米消費者情報誌（Reuter）
2016年 08月 8日 06:54 JST
http://jp.reuters.com/article/vw-idJPKCN10I0YV
米消費者情報誌コンシューマー・リポーツは５日、独自動車大手フォルクスワーゲン（Ｖ
Ｗ）のディーゼル車排ガス不正問題で米司法省に対し、対象となるＶＷ車の所有者４７
万５０００人への補償引き上げを求めた。
また、修理に応じた所有者があらためてＶＷに車を売り戻す選択肢も認めるよう訴えた。
同誌は、ＶＷの買い戻し価格は小売価格を低めに見積もっていると指摘。「少なくとも数
百ドル引き上げた買い戻し価格提示」につながる小売価格設定を使うことを促した。
またコンシューマー誌は、修理を選択した所有者が考えを改め、ＶＷに車を売り戻せるよ
うにすることも要求。修理すれば車の性能が大きく変わってしまう可能性を理由に挙げた。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-+Lqe [58.3.46.3])：2016/08/09(火) 13:18:26.80 ID:16FOcHYT0.net
- ＶＷ、米で新たな不正発覚か：アウディ製エンジンで（NNA）
2016年8月9日(火)9時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160809-00000013-nna-eurp
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）や高級車部門アウディなどが生産する
排気量３リットルの３車種で、米当局が新たな排ガス不正を発見したもようだ。アウ
ディ製エンジンに排ガス浄化装置の停止時間をコントロールする違法なソフトウエ
アを搭載し、規制試験をクリアしていたという。独日曜紙ビルト・アム・ゾンタークが
７日伝えた。
問題となっているのは、いずれもアウディが生産した直噴式ターボディーゼルエ
ンジンのＴＤＩエンジンを搭載するスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）で、アウディの「Ｑ
７」、ＶＷ傘下の高級スポーツメーカー、ポルシェの「カイエン」、ＶＷブランドの「トゥ
アレグ」の３車種。これらには、排ガス浄化装置のスイッチが約22分後に切れるソフ
トが搭載されていたという。通常の排ガス試験は20分間のため、試験中は排ガス規
制を順守しているよう見せかけることができる。これまで明るみになっていたＶＷに
よる排ガス不正は、検査時と通常走行時を見分けて、検査時のみ汚染物質の排出
量を大幅に抑えるソフトを使用したものだった。
アウディの広報担当者はコメントを控え、「米当局との話し合いは続いており、問題
に対する技術的解決を目指している」と述べた。米環境保護庁（ＥＰＡ）もコメントを控
えている。
ＶＷは６月に米国での排ガス不正をめぐる一部訴訟で和解し、排気量２リットルの
ディーゼル車を対象に153億ドル超の費用を負担することを決めた。ただ問題車両は
世界中で1,100万台に上ることを認めており、各国で罰金やリコール（無料の回収・修
理）、訴訟に直面している。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa7-d+5h [202.214.231.83])：2016/08/09(火) 16:35:52.13 ID:sFgzDvEhM.net
- 新型の内装、だいぶ保守的だな
もう少し目新しさが欲しい
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-4iqd [126.152.196.133])：2016/08/09(火) 16:49:09.68 ID:/U+VQywMp.net
- VWは内装ぜーんぶ同じって聞いたけど、ティグアンもそうなのかね
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-+Lqe [58.3.47.187])：2016/08/09(火) 18:17:13.01 ID:kwiAVfVu0.net
- ＶＷ、米で新たな不正発覚か：アウディ製エンジンで（NNE EUROPE）
2016/08/09（火）
http://europe.nna.jp/articles/show/1491133
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）や高級車部門アウディなどが生産する排気
量３リットルの３車種で、米当局が新たな排ガス不正を発見したもようだ。アウディ製
エンジンに排ガス浄化装置の停止時間をコントロールする違法なソフトウエアを搭載
し、規制試験をクリアしていたという。独日曜紙ビルト・アム・ゾンタークが７日伝えた。
問題となっているのは、いずれもアウディが生産した直噴式ターボディーゼルエンジ
ンのＴＤＩエンジンを搭載するスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）で、アウディの「Ｑ７」、Ｖ
Ｗ傘下の高級スポーツメーカー、ポルシェの「カイエン」、ＶＷブランドの「トゥアレグ」
の３車種。これらには、排ガス浄化装置のスイッチが約22分後に切れるソフトが搭載
されていたという。通常の排ガス試験は20分間のため、試験中は排ガス規制を順守
しているよう見せかけることができる。これまで明るみになっていたＶＷによる排ガス
不正は、検査時と通常走行時を見分けて、検査時のみ汚染物質の排出量を大幅に
抑えるソフトを使用したものだった。
アウディの広報担当者はコメントを控え、「米当局との話し合いは続いており、問題に
対する技術的解決を目指している」と述べた。米環境保護庁（ＥＰＡ）もコメントを控え
ている。
ＶＷは６月に米国での排ガス不正をめぐる一部訴訟で和解し、排気量２リットルのディ
ーゼル車を対象に153億ドル超の費用を負担することを決めた。ただ問題車両は世界
中で1,100万台に上ることを認めており、各国で罰金やリコール（無料の回収・修理）、
訴訟に直面している。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa47-4iqd [182.250.245.41])：2016/08/09(火) 19:15:59.67 ID:0M0/KsJAa.net
- >>47
スバルほどではないんじゃね
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-+Lqe [58.3.50.221])：2016/08/09(火) 22:11:51.46 ID:262PCeiu0.net
- 独ＶＷ株主の損賠請求、集団訴訟に 地裁決定 （日経）
2016/8/9 19:35
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM09H5C_Z00C16A8FF2000/
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正問題を巡り、独ブラウンシュバイク地裁は８日、
ＶＷの個人・機関投資家による損害賠償を求める訴訟を集団訴訟にすると発表した。総請
求額は約40億ユーロ（約4500億円）。ＶＷ株主は会社側の不正の開示が遅れ、株価下落
で損害を受けたと主張している。年内に審理が始まる見通しだ。
同地裁によると、ＶＷを訴えている原告の数は277、訴訟は170件に及ぶ。ドイツでは米国
のような集団訴訟は珍しいが、膨大な数になるため、ＶＷ本社のあるウォルフスブルクに近
い同地裁が全体をまとめる。10～12月に原告の代表を決める。
ＶＷは米当局が排ガス不正を発表する2015年９月18日の前に、米当局から説明を求めら
れていた。不正発覚で、ＶＷの株価は一時発覚前から４割下落した。
原告の多くは個人投資家だが、ノルウェーの年金基金や独バイエルン州なども訴訟に参
加している。ＶＷ側は「情報開示は国内法にのっとっていた」と違法性を否定してきた。
ＶＷの情報開示の遅れを巡っては、独検察が６月、マルティン・ヴィンターコーン前社長ら
幹部が株価形成をゆがめた疑いがあるとして捜査を始めている。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-+Lqe [58.3.51.202])：2016/08/10(水) 07:43:19.51 ID:WHMq4lyU0.net
- VW「トゥアレグ」、ポルシェ「カイエン」、アウディ「Q7」の３車種に
新たな排出ガス不正の疑惑が浮上（Autoblog Japan）
2016年08月10日 07時00分
http://jp.autoblog.com/2016/08/09/volkswagen-audi-porsche-tdi-diesel-cheat-software-report/
米国の調査員が、フォルクスワーゲン・グループの３車種のディーゼル車両から、排ガ
ス浄化装置がセットした時間のみ作動し、自動で切れるように設定されたソフトウェアを
発見したと、ドイツの『Bild am Sonntag』紙が報じている。
その疑いのあるエンジンは、3.0リッターV6ディーゼル・ターボ「TDI」エンジンで、フォルク
スワーゲンの「トゥアレグ」、アウディ「Q7」、ポルシェ「カイエン」の３車種が該当する。これ
らの３車種は、昨年後半に米国では販売停止となっている。排出ガス規制検査の多くは
20分程の時間で行われるが、これら３つのモデルが搭載するソフトウェアは、22分後に排
出制御装置が切れるように設定されていた。検査の最中だけ作動させるという安直な狙い
があったようだ。
3.0リッターTDIエンジン搭載モデルは、より小さな2.0リッター直列4気筒TDIエンジン搭載モ
デルに向けて発表された大規模な買戻しやリコールの予定には含まれていないことを思い
出して欲しい。3.0リッター・エンジン搭載車のリコール等は別途行われる予定だが、その時
期がいつになるのか、またどのように行われるのかは分かっていない。先月、カリフォルニ
ア州が3.0リッターTDIエンジンのリコール案を却下し、フォルクスワーゲンの提案は白紙に
戻ったからだ。同社がカリフォルニア州向けとその他の地域向けと分けて２つのリコール案
を出すことはないと思われるので、カリフォルニア州が受け入れるソリューションを見つける
まで、同社のリコールは進められないのだ。
米国環境保護庁（EPA）は、この報道に正式なコメントは発表しておらず、『Bild am Sonnta
g』がどのように情報を入手したのかは不明だ。しかし、この報道の後に何が起こるか、注意
深く見る必要がありそうだ。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2120-MTuc [58.3.51.90])：2016/08/12(金) 06:29:27.13 ID:iP9pwYAy0.net
- ＶＷコリア会長、排ガス不正疑惑で検察出頭（The Hankyoreh japan）
2016.08.12 06:03
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/24879.html
排ガス基準に満たない車両の販売関与の疑い ターマー会長「現状に対し非常に
申し訳ない」
ソウル中央地方検察刑事5部は11日、「排ガス不正操作疑惑」によりアウディ・フォ
ルクスワーゲンコリア(AVK)のヨハネス・ターマー総括会長(61)を被疑者の身分で召
喚した。
ターマー氏は、ソウル中央地検庁舎前で記者団に「現在の状況に対して非常に申
し訳ない。検察の調査に誠実に応じる」と答えた。ターマー氏は2012年12月からアウ
ディ・フォルクスワーゲン車の国内輸入、販売を総括担当した。
検察はターマー氏がアウディ・フォルクスワーゲン車の排ガス不正操作、試験成績
書の偽造などに関与したかどうかについて集中的に取り調べる。また、ドイツ本社が
操作を指示したかも確認する予定だ。
ターマー氏は排ガス基準に満たない7世代ゴルフ1.4TSIを不法販売することに深く介
入した疑いがある。 環境部傘下の国立環境科学院は2014年5月、該当車の排ガス認
証試験で不合格判定を下し、国内販売を許可しなかった。するとアウディ・フォルクス
ワーゲンコリアは排ガスが少なく出るように再循環装置(EGR）ソフトウェアを変換し、6
カ月後に認証を取得した。大気環境保全法により、車両の部品やソフトウェアを交換し
たときには別途認証を受けなければならないがこれを無視した。該当車は2015年3月
から1500台以上販売された。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bf6-GBh+ [124.103.78.137])：2016/08/12(金) 08:16:17.82 ID:kXuYlLlx0.net
- コリアｗｗｗｗｗ
うぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8d-xYo4 [126.255.66.32])：2016/08/12(金) 09:20:18.92 ID:k7xucxRip.net
- 値段はいくらなんだ！
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf9-6AiK [153.224.174.213])：2016/08/12(金) 10:38:02.03 ID:acS1O9070.net
- ディーラーではおそらく現行より少し上がるだろうとのこと
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2120-MTuc [58.3.55.143])：2016/08/12(金) 12:04:17.87 ID:9laNmjaL0.net
- 独ＶＷのリモコンキー、複製容易－英大学調査（時事）
（2016/08/12-06:56）
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016081200114&g=int
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループが採用している車のリモコンキー
について、車の開閉を操作するための情報が盗まれ、複製されやすいことが１１日、英バ
ーミンガム大学などの研究報告で明らかになった。
研究チームは、１９９５年以降に製造されたＶＷ車のリモコンキーのシステムについて調
査した。その結果、キーと車との無線通信を傍受して、暗号化された通信の内容を解読す
ることに成功。これを利用したキーの複製も可能だとしている。
このシステムは「ゴルフ」や「ポロ」などＶＷの主要車種に加え、傘下のアウディなどでも
採用。リモコンキーが複製される恐れのある車はＶＷグループで約１億台に達すると推測
している。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2120-MTuc [58.3.39.121])：2016/08/12(金) 16:23:08.49 ID:CCbEGyIW0.net
- 1億台以上のフォルクスワーゲンなどのドアロックが解錠される
新たなセキュリティの脆弱性が判明
2016年08月12日 14時05分00秒（GIGAZINE）
http://gigazine.net/news/20160812-vulnerability-100-million-car/
セキュリティ専門家が実施した調査により、1995年以降に販売された自動車の一部が搭載
しているワイヤレスロックのシステムに脆弱性が見つかっています。対象となる車両は全世
界で販売されたとみられる1億台以上の自動車で、中でもフォルクスワーゲン(VW)製の1億
台もの車両が含まれていることがわかっています。
この事実は、イギリス・バーミンガム大学のコンピューター・サイエンティストであるFlavio G
arcia氏と研究チームがリバースエンジニアリングをもとに明らかにしたもので、2種類の脆弱
性が見つかっているとのこと。
1つめの脆弱性は、VWが1995年以降に販売したほぼ全ての自動車に関わるもので、対象と
なる車両はじつに1億台にものぼります。この脆弱性は、車両のドアのカギをワイヤレスで施
錠・解錠するワイヤレスドアロックシステムで見つかったもので、信号を盗聴することで第三
者が自由にドアロックを操作できるようになるとのこと。
研究チームはVWの車両で使われているワイヤレスキーをリバースエンジニアリングすること
で、暗号化通信を復号するための暗号鍵の値を割り出すことに成功。この暗号鍵は全ての車
両に共通して使用されているものであるため、実に1億台にも及ぶ車両が危険に晒される可能
性があるとしています。
技術的な詳細はほとんど明らかにはされていないのですが、ひとたびこの技術が悪用される
と数多くの車両が影響を受けるという意味で重大な脆弱性と判断せざるを得ない内容です。可
能性が低いとはいえ、実際に影響を受ける可能性が存在することが判明した以上、対象となる
車両を所有している場合はメーカーに問い合わせるなど、何らかの対応策を検討するのも防
御策の1つといえそうです。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 861b-g/Xd [27.98.63.59])：2016/08/12(金) 19:59:56.50 ID:EsU0yx7U0.net
- >34
どうやるのこれ？ほんといらつく。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bb2-xYo4 [124.215.63.206])：2016/08/12(金) 20:41:59.83 ID:HU6G1+B20.net
- 58.3.39.0 - 58.3.39.255までが荒らしのIP
出来なきゃURLブロックでもいいんじゃないかな
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4320-MTuc [116.94.80.124])：2016/08/12(金) 20:48:58.93 ID:q5wpYfqj0.net
- ＶＷ、７月の世界販売１・８％減 排ガス不正が影響（産経）
2016.8.12 19:44
http://www.sankei.com/economy/news/160812/ecn1608120029-n1.html
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は１２日、ＶＷブランドの７月の世界販売
台数が前年同月比１・８％減の４４万９１００台だったと発表した。
６月は４・７％増と排ガス規制逃れ問題による販売不振から回復の兆しが見えてい
たが、７月は再び減少に転じた。
ＶＷグループ全体では０・６％減の７８万７３００台。ＶＷブランドは地元ドイツで１５・
６％減と大きく落ち込んだ。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bb2-xYo4 [124.215.63.206])：2016/08/12(金) 21:55:05.61 ID:HU6G1+B20.net
- こちらもqtnet/bbiqだね
116.94.80.0/24
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4320-MTuc [116.94.79.197])：2016/08/12(金) 22:42:17.48 ID:/x5P5M8N0.net
- VW車のリモコンキーに複製のおそれ--約1億台に影響（CNET News）
2016/08/12 11:08
http://japan.cnet.com/news/service/35087354/
1995年以降、約1億台のVolkswagen車の安全が脅かされていたことが、研究者に
よる新たな調査で明らかになった。
Wiredによると、調査結果を公表したのは英バーミンガム大学と独エンジニアリング
企業の研究チーム。その方法は、無線装置を利用してリモコンキーの信号を傍受す
るというものだ。これらの信号を利用すれば、リモコンキーを複製して、車を解錠する
ことができる。無線受信機を備えた「Arduino」基板を使えば実行可能で、基板にかか
る費用は約40ドルだ。
研究者は、Volkswagenのある部品をリバースエンジニアリングした後にこの方法を
発見した。さらに、「多くのVolkswagen車で共通に利用されている1つの暗号化キー値
」を手に入れることに成功した、とWiredは報じている。キーが1回押されるのを傍受す
るだけで、研究者は、キーを複製するのに必要なものを手に入れられる。窃盗犯は、
車両から約300フィート（約91メートル）の範囲内にいる必要がある。この暗号化キー
がすべてのVolkswagen車で共通というわけではないが、対象となるのは相当な台数だ。
Volkswagenは電子メールで次のようにコメントした。「当社は、顧客とその車両のセ
キュリティについて非常に真剣に考えている。報道で名前の挙がった学者たちと連絡を
取り、建設的なやりとりしているところだ。執筆者が数学的および科学的発見について
公表することには賛同するが、それは、熟練した犯罪者が車両に侵入するのに悪用で
きる機密事項が含まれていなければ、の話だ。今回の発見は、セキュリティ技術のさら
なる向上に役立つだろう」
公表された方法は、車内への侵入が可能になるだけで、車を盗むのには利用できない
。だが、車内に入ってしまえば、ギアをニュートラルにして車を動かし、トラックやトレーラ
ーに載せて素早く逃走することが可能だ。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｼｬﾁｰｸW 0C42-3Vwo [27.120.201.219])：2016/08/12(金) 23:58:48.10 ID:SGm5jxKBC.net
- とりあえずワッチヨイの後の四桁の英数字でNGnameに突っ込んでる
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2120-MTuc [58.3.43.226])：2016/08/13(土) 06:56:57.31 ID:4g/lV15M0.net
- ＶＷ車の独国内リコール、現行ペースでは完了に32年かかる見通し（Bloomberg）
2016年2月22日 10:32 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-02-22/O2XB5E6KLVRV01
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）のディーゼル車排ガス不正問題で、
ドイツ国内でのリコール（無料の回収・修理）が予定通り１年以内に完了するには著しいペ
ースアップが必要になっている。現在のままでは2048年までかかる見通しだ。
ＶＷはドイツ国内でのリコールを３週間前に開始。リコール対象車240万台のうち、現在
までに修理を終えたのは4300台にとどまっている。週当たりでは約1400台と、１年以内に
リコールを終えるのに必要な週４万6000台強をはるかに下回っている。
ペースの遅さは、異なる車種とエンジンへの対応などの難しさを示している。それでも、
リコール対象車の修理案がまだ当局に承認されていない米国と比べれば進んでいる方だ。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8d-xYo4 [126.253.71.219])：2016/08/13(土) 11:14:21.21 ID:CnyIICSop.net
- 最新の発売情報は全然入ってこないし、コピペは前スレと変わらず。１０月に発売されると聞いて粘り強くスレ見てきたけど、さすがに何もなさすぎて期待してることに疲れてきた。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 861b-g/Xd [27.98.63.59])：2016/08/13(土) 12:21:48.14 ID:XNx/1xQF0.net
- >>65
海外の情報はいっぱいあるし、10月から年明けの間には出るだろうし
安心して待てるじゃん。
おれはどうせ買うのが来年後半だから気楽に待ちます。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6683-MTuc [123.219.138.167])：2016/08/13(土) 14:04:34.39 ID:v8p4pcgT0.net
- こういうのって発売直前まで情報でないのが普通じゃないの？
新モデルの情報出てたら旧モデル売れなくなっちゃうじゃん
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 16:04:45.35 ID:VD2SrBN0L
- 現行モデルの特別低金利が9月末までだから
10月以降に発売は間違いないような。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3920-MTuc [114.142.22.39])：2016/08/16(火) 12:22:05.72 ID:mp/86wJk0.net
- 米司法省、VWの犯罪証拠を入手 排ガス不正問題（ウォールストリートジャーナル）
2016 年 8 月 16 日 09:12 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB10191232058230093692804582254100495003374
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正問題をめぐり、米司法省は
犯罪行為の証拠を入手し、同社との和解交渉に入った。VWは刑事責任を追及され、多額
の罰金を科される見通しだ。関係筋が明らかにした。
連邦検察当局とVW弁護団は予備交渉を行い、見込まれる刑事訴訟をめぐり年内の和解
を目指して作業している。ただ時期はずれ込む可能性がある。
この関係者によると、検察当局はVWを具体的にどのような刑事罰に問うかはまだ決めて
いない。VWは昨年、環境当局や消費者を欺いたことを認めていた。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3920-MTuc [114.142.22.32])：2016/08/16(火) 12:47:10.18 ID:iF8Zl7kJ0.net
- 米、ＶＷの犯罪証拠入手＝排ガス不正－ＷＳＪ紙（時事）
（2016/08/16-07:24）
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016081600122&g=int
米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は１５日、ドイツ自動車大手フォルクス
ワーゲン（ＶＷ）によるディーゼル車の排ガス不正問題で、同社の犯罪行為の証拠を米
司法省が入手したと報じた。両者は年内和解を目指し協議中で、ＶＷには巨額の罰金が
科される見込みという。
報道によると、犯罪行為の具体的な内容は不明で、同省はＶＷを訴追するかどうか、
まだ決定していない。両者は民事制裁金と罰金を合わせた支払額を中心に協議を進め
ている。トヨタ自動車が２０１４年、「意図せぬ急加速」に関する情報開示をめぐり合意し
た１２億ドル（約１２１０億円）を上回り、自動車メーカーとして過去最高額になる可能性が
高いという。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3920-MTuc [114.142.22.47])：2016/08/16(火) 13:07:35.43 ID:WYITN3830.net
- ＶＷと米司法省、排ガス不正の刑事捜査終結へ協議＝関係筋（Reuter）
2016年 08月 16日 07:39 JST
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-criminal-investigation-idJPKCN10Q26E
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、同社の排ガス不正問題を受けて米司法省が行っている
刑事捜査の終結に向け、司法省と事前の協議を行った。複数の関係筋が明らかにした。
ＶＷは７月、米当局などに総額１５３億ドルを支払い和解することで合意したが、司法省に
よる捜査は続いている。
ＶＷの内部調査の遅れに加え、７月に米国の３州がＶＷに対して民事訴訟を起こしたこと
で、捜査終結に向けた手続きが遅れているという。
司法省はコメントを拒否した。
ＶＷ広報担当は「ＶＷは顧客やディーラー、規制当局、米国民の信頼を取り戻すことに専
念している。すでに表明した通り、ＶＷは米司法省を含め、米国の連邦および州の規制当
局と協力しており、残る問題の解決に向け協議を継続している」と明らかにした。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3920-MTuc [114.142.23.8])：2016/08/16(火) 13:38:31.90 ID:2/sgq/BR0.net
- ＶＷ韓国法人社長を聴取へ 成績書偽造で＝韓国検察（聯合ニュース）
2016/08/16 11:38
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2016/08/16/0500000000AJP20160816002300882.HTML
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が韓国で性能試験の成績書を偽造、
改ざんして認証を取得したとされる問題で、検察がＶＷ車を輸入販売する韓国法人、
アウディフォルクスワーゲンコリアのトーマス・キュール社長から事情を聴取する方
針であることが１６日、分かった。
同氏は２０１３年９月からＶＷ車の輸入・販売を総括してきた。検察は、ＶＷの「ゴル
フ１．４ＴＳＩ」の違法改造疑惑に関連し、同氏に対する調査が避けられないとみて、聴
取の日程調整に入る予定だ。
アウディフォルクスワーゲンコリアは２０１４～２０１５年、ゴルフ１．４ＴＳＩが排ガス基
準に満たず認証を取得できなかっため、ひそかに排ガス再循環装置（ＥＧＲ）を付け替
え、販売許可を得た。
排ガス装置を替えた場合は車両の耐久性に問題が生じる可能性があるため必ず変
更認証を取得しなければならないが、同社はこれを無視した。
検察は同氏を参考人として呼び聴取する可能性が高いが、調査の状況によっては
容疑者に変わる可能性もあるという。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2120-MTuc [58.3.56.192])：2016/08/16(火) 16:22:01.13 ID:b16OjiiA0.net
- ＶＷ、制裁金支払い提案…刑事裁判回避が狙いか（読売）
2016年08月16日 14時05分
http://www.yomiuri.co.jp/world/20160816-OYT1T50064.html
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）による排ガス不正問題で、ＶＷが刑事責任
を事実上認め、捜査を進めている米司法省に対し、制裁金の支払いを提案しているこ
とが、１５日わかった。
米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）が報じた。
それによると、ＶＷは年内の合意に向け、司法省と事前協議に入った。司法省は違法
行為の証拠をすでに収集している。合意すれば、自動車会社が米政府に支払う制裁金
としては、トヨタ自動車が２０１４年に支払った約１２億ドル（約１２００億円）を上回り、最
高額となる可能性が高いという。
ＶＷは米国市場で苦戦が続いており、競争力の回復を急ぐため、刑事裁判を回避し、
制裁金の支払いで決着を図る狙いがあるとみられる。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-b1iS [126.255.204.82])：2016/08/16(火) 18:33:20.09 ID:8bkMcOTYp.net
- http://www.autocar.jp/news/2016/08/16/182105/
日本にも来るかな？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2120-MTuc [58.3.41.236])：2016/08/16(火) 20:23:23.25 ID:8C9XFeHv0.net
- ＶＷ、規制逃れ問題で米司法省と和解協議 米紙報道 （日経）
2016/8/16 9:11
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM16H1O_W6A810C1000000/
米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は15日、ドイツ自動車大手フォルクス
ワーゲン（ＶＷ）が、排ガス規制逃れ問題を巡って米司法省と和解に向けた予備的な
協議を始めたと報じた。年末までの和解を視野に入れているという。
ＶＷが司法省に支払う金額はまだ決めていないが、トヨタ自動車が2014年に「意図し
ない急加速」を巡る情報公開で問題があったとして、司法省と支払いで和解した12億ド
ル（約1200億円）を上回り、自動車メーカー１社が支払う金額として過去最大になる可
能性があるという。
同紙はまた、司法省がＶＷによる犯罪行為の証拠を見つけたとも報じた。この問題で
ＶＷは、違法ソフトウエアを搭載して排ガス試験時に浄化機能をフル稼働させる一方、
実際の走行時には基準の最大40倍もの窒素酸化物（ＮＯx）を排出するディーゼル車を
販売していた。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f65d-pteT [203.91.172.49])：2016/08/16(火) 20:54:22.47 ID:3b2PDhbs0.net
- >>74
これ良いね。
CX-5からの乗り換え考えていて
荷物室が小さくなるのが不安に思っていたけど
これなら一気に解決できそう。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2120-MTuc [58.3.45.52])：2016/08/17(水) 11:20:31.49 ID:pi1p6sq20.net
- 独ＶＷをＮＹなど州当局が提訴－排ガス不正車に関連した環境汚染で（Bloomberg）
2016年7月20日 07:50 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-07-19/OAL07R6JTSEA01
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）はニューヨーク州と少なくとも
他２州からの新たな提訴に直面しており、排ガス試験における不正問題で数千億ド
ルを支払いを求められる可能性がある。
ニューヨーク州のエリック・シュナイダーマン司法長官によると、これらの州は今回
の裁判で、マルティン・ウィンターコルン前最高経営責任者（ＣＥＯ）や他の同社幹部
が不正発覚の際に事実隠ぺいを念入りに画策したと主張している。ニューヨーク州
の訴状は19日にオルバニーの州裁判所に提出されたという。シュナイダーマン司法
長官は記者会見で、ＶＷの「上層部」が州・連邦法に違反していることを承知してい
たと指摘した。
ＶＷは６月に153億ドル（約１兆6200億円）の支払いで監督当局や顧客と和解したも
のの、ニューヨーク州などの訴訟や継続中の刑事捜査で明らかなように、同社の法
律上の苦悩は終わりには程遠い。同社は昨年９月、環境試験を組織的に操作するた
め2009年以降不正装置を使用していたことを認めた。この装置により、ＶＷのディー
ゼル車は米国の法律で許される以上の汚染物質を排出している事実が隠されていた。
メリーランド州のブライアン・フロシュ司法長官は記者会見で、裁判を起こしたのはＶ
Ｗが州の訴えを真剣に受け止めていなかったことが理由だと述べ、同社に対する罰
金は数千億ドルに上る可能性もあると付け加えた。
ＶＷの広報担当、ジャニーン・ジニバン氏は、同社が残る全ての環境問題の「全米
的な解決」について米司法省と環境保護局（ＥＰＡ）、カリフォルニア州大気資源局（Ｃ
ＡＲＢ）に協力していると説明。「現在進行中の連邦・州当局の協調プロセスを先に支
持したにもかかわらず、一部の州が今回、環境問題で提訴を決めたことは遺憾だ」と
述べた。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8d-xYo4 [126.253.199.214])：2016/08/17(水) 18:14:02.88 ID:hpm9tvkVp.net
- 値段高すぎないか？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEbe-3Vwo [119.72.198.60])：2016/08/17(水) 22:03:39.09 ID:u8ar7KEME.net
- ロングモデル期待してたんだけど写真見るとシャープさに欠けて野暮ったさを感じる
下部を黒くして軽い印象を与えようとしてるのかもしれないけどそれがかえって重さを感じさせる
なぜだ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｼｬﾁｰｸW 0C42-3Vwo [27.120.201.219])：2016/08/17(水) 23:55:57.92 ID:d8bbE9HiC.net
- このサイズの７人乗りSUVとしては、悪くない見た目かな。
まあ、人によるかもしれないけど。
後はホントに7人乗りか、日本に来るか、が気になるね。
BMWのX1も７人乗りの噂があったけど、実際蓋を開けたら単なるLWBの五人乗り中国専売車だった事があったような。
需要の絶対数少なそうだからなー日本では。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.53.21])：2016/08/18(木) 07:28:04.81 ID:C0cPiedv0.net
- ＶＷ新車登録１２・６％減 不正発覚後、最大下げ幅（西日本新聞）
2016年08月02日 21時13分
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/article/263383
ドイツ運輸当局が２日発表した統計によると、排ガス規制逃れ問題に揺れる同国
の自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）ブランドの７月の国内新車登録台数は前
年同月比１２・６％減の５万６９５８台だった。６月の０・２％増から大幅な減少に転じ、
昨年９月の不正発覚後、最大の下げ幅となった。
ＶＷグループは１～６月期の世界販売台数が１・５％増の５１１万６８００台となり、
前年の上半期に続いてトヨタ自動車を抑えて首位を確保したが、今年後半は伸び
悩む可能性が出てきた。
ＶＷ傘下の各ブランドでは、高級車のポルシェが１８・４％減、
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb20-D2ET [114.142.23.61])：2016/08/18(木) 09:35:56.34 ID:hcAPfcLz0.net
- 米司法省、VWの犯罪証拠を入手 排ガス不正問題（Wall Street Journal）
2016 年 8 月 16 日 09:12 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB10191232058230093692804582254100495003374
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正問題を巡って米司法省は
刑事罰に相当する証拠を発見し、これを受けて同社と和解交渉を進めている。VWは刑
事責任を追及され、多額の罰金を科される可能性がある。関係筋が明らかにした。
連邦検察当局とVW弁護団は予備交渉を行い、年内に結論を出すことを目指し作業を
続けている。ただ時期はずれ込む可能性がある。
この関係筋によると、検察当局はVWを具体的にどのような刑事罰に問うかはまだ決め
ていない。VWは昨年、環境当局や消費者を欺いたことを認めている。これまで他の自動
車会社の不正行為に対して通信詐欺や証拠隠滅などの罪を適用している。
VWは昨年、ディーゼル車の排ガス不正問題を巡り、60万台近くのディーゼル車に排ガ
スの量を偽る違法なソフトを搭載して規制当局や消費者をあざむいていたことを認めた。
6月には、これとは別の民事訴訟で和解し当局と購入者に150億ドルを支払うことで合意した。
刑事責任を問われた場合、巨額な罰金の支払いを求められることが予想される。交渉
では現在、民事・刑事両面の和解金額が交渉の焦点となっているという。
デトロイトの検察当局と司法省の詐欺・環境犯罪担当部局は、VWに対し有罪を認める
よう迫るか、いわゆる「起訴猶予合意(DPA)」と呼ばれる司法取引に持ち込むかをまだ決
めていない。起訴猶予合意が結ばれた場合、VWが合意を順守する限り起訴を見送る。
過去2年間にトヨタ自動車やゼネラル・モーターズが安全性の問題で司法省と起訴猶予
合意に達している。両社とも問題を引き起こしたことを陳謝し改革を誓約した。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.56.135])：2016/08/18(木) 11:52:36.79 ID:yEV4jzVj0.net
- 独ボッシュ、ＶＷの排ガス不正に「深く関与」した疑い＝裁判書類（Reuter）
2016年 08月 18日 11:26 JST
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-emissions-idJPKCN10T09Z
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正問題で、対象となったＶＷ車の所有者の
弁護団は、独自動車部品メーカーのボッシュがＶＷの排ガス規制逃れに「深く関与
していた」との見方を示した。
弁護団が１６日にサンフランシスコ地裁に提出した書類で明らかになった。
ＶＷは弁護団の主張についてコメントを拒否。ただ、排ガス不正をめぐる民事訴訟で
すでに成立した和解に影響はない、とした。
ボッシュの広報担当は、同社は原告の主張を真剣に受け止め、複数の調査に協力し
ていると述べたが、それ以上のコメントは避けた。
弁護団は、ＶＷから提供された、同社とボッシュ、米規制当局の間のやり取りを記録
した機密文書をもとに、ボッシュがＶＷの排ガス不正を「認識し、積極的に関与してい
た」と主張。
２０１１年のカリフォルニア州大気資源局あての電子メールなどから、ボッシュが排ガ
ス検査で規制当局が承認する基準を深く理解し、ＶＷ車の承認獲得を手助けしていた
ことが示されたとし、「ボッシュはＶＷの不正で重要な役割を果たし、そこからかなりの
報酬を得ていた」と指摘した。
ボッシュはエンジン管理プログラムなどを手がけており、ＶＷにも納入。米独の検察当
局は両社に対し、排ガスの量を操作するソフトウエアの作成に従業員が関与していた
かなどについて調査を進めているが、ボッシュは、ソフトをどう使うかは自動車会社に
責任があるとの立場を表明している。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.50.151])：2016/08/19(金) 16:14:38.75 ID:nrX83m6z0.net
- VW、生産一時停止へ 下請けと対立し部品不足（共同）
2016/8/19 08:43
http://this.kiji.is/139152794666123266?c=39546741839462401
DPA通信は18日、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）が下請け企業と対立
して変速機の部品供給が滞り、北部ウォルフスブルクの工場で20～29日の10日間、
主力車「ゴルフ」の生産を停止すると報じた。VW関係者の話として伝えた。
VWは昨年9月に排ガス規制逃れ問題が発覚し、2015年12月期決算は不正対象車
のリコール（無料の回収・修理）費用の計上などで巨額の赤字に陥った。生産停止が
長引けば、経営へのさらなる打撃となる。トヨタ自動車と首位を争う世界販売台数への
影響も懸念される。
VWと下請け企業の対立の詳細は不明だ。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.50.66])：2016/08/19(金) 16:33:46.57 ID:Je3klAv+0.net
- 独ＶＷ、主要工場で1万人超の勤務短縮を検討 部品不足に対応（Reuter）
2016年 08月 19日 06:48 JST
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-production-idJPKCN10T2EB
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が、同社の主要工場であるウォルフスブル
ク工場で働く１万人超の勤務時間を短縮することを検討していると、関係筋が１８日明ら
かにした。部品メーカーとの対立によって部品不足の影響が出ていることが背景。
その他、カッセルにある変速機生産施設とツヴィッカウの組み立て工場でも生産能力を
削減する考えという。
ＶＷは１７日、部品メーカーのＥＳオートモビルガスが変速機の生産に必要な部品の納入
を凍結したことを受け、ウォルフスブルク工場で主力の「ゴルフ」の生産が影響を受けてい
ることを明らかにした。
ＥＳオートモビルガスの広報担当は電子メールで、同社を率いる企業連合とＶＷの間で
法的な争いが生じていることに言及した。ただ、それ以上の詳細には踏み込まなかった。
ＶＷの広報は、従業員の勤務時間短縮によって、部品不足の問題に対処する可能性は
あるとしつつも、決定には至っていないことを明らかにした。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3a9-wLiW [60.36.46.18])：2016/08/19(金) 19:15:24.09 ID:Z4ryBheQ0.net
- 毎日ニュース投稿してる人はなにがしたいの？
VWの別スレ立ててやったほうが良くない？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3b2-wLiW [124.215.63.206])：2016/08/19(金) 19:40:10.15 ID:MnVIz5Tk0.net
- 調べた努力を知ってほしいのかな
意味のない活動
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93cd-wLiW [36.53.226.237])：2016/08/19(金) 21:10:28.22 ID:kx1e36Ez0.net
- よっぽどVWに恨みがあるんじゃないか？暇でうらやましい。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.54.130])：2016/08/19(金) 22:02:12.91 ID:VaUJwKYF0.net
- VW乗用車世界販売1.8％減、2か月ぶりに減少 7月（Response）
2016年8月19日（金） 10時00分
http://response.jp/article/2016/08/19/280326.html
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループは8月12日、7月のフォルクス
ワーゲンブランド（乗用車）の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数は44万
9100台。前年同月比は1.8％減と、2か月ぶりに前年実績を下回った。
7月の市場別販売は、最大市場の中国が、前年同月比16.7％増の21万0500台と、
3か月連続で増加。中国を含めたアジア太平洋地域も、12.6％増の22万3200台と、
3か月連続のプラス。
一方、北米の7月実績は、前年同月比1.7％減の5万1200台と、3か月連続で減少。
このうち米国は2万8800台にとどまり、前年同月比は8.1％減と、9か月連続のマイ
ナス。2015年9月に米国で発覚した排ガス不正問題の影響が続く。
回復傾向を示していた欧州は7月、前年同月比10.9％減の12万9800台と、3か月ぶ
りに減少。このうち、西欧（ドイツを除く）は、14％減の11万0500台と、2か月連続のマ
イナス。地元ドイツは15.6％減の4万6900台と、5か月連続で減少した。ロシアは、前
年同月比1.7％減の5800台と、2か月連続のマイナス。
2015年のフォルクスワーゲンブランド（乗用車）の世界新車販売台数は、582万3400
台。前年比は4.8％減と、マイナスに転じた。2016年1-7月は、前年同期比0.9％減の
337万4000台を販売している。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.45.10])：2016/08/22(月) 17:34:15.98 ID:Q74FD0hg0.net
- ＶＷ、ゴルフの生産ラインも停止－サプライヤーと対立で部品供給滞る（Bloomberg）
2016年8月22日 12:24 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-08-22/OCAI386S972901
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、サプライヤーとの対立で部
品供給が滞る状況を受けて、主力車「ゴルフ」の製造工場の操業を停止する。
ＶＷの広報担当者が21日明らかにしたところでは、６つの車両組み立て工場が22日
に部分的に休業となり、ゴルフと「パサート」の生産ラインが停止する。18日にはパサ
ートのセダンとワゴンのラインが止まり、シャシー（車台）を製造する２つの工場も生産
ペースを落としていた。広報担当によれば、パサートを製造するエムデン工場で24日
まで工員の勤務時間を短縮するほか、ゴルフの生産も１週間にわたり一時停止する。
同社広報によると、座席や変速機の部品を供給するサプライヤーとの協議は19日に
いったん打ち切られ、今週再開される。プリベント・グループ傘下の座席コンポーネント
メーカー、カー・トリムと、変速機の部品製造部門であるＥＳオートモビルガスは、ＶＷか
ら契約を打ち切られた後、同社が補償に応じなかったことに反発し、部品の納入を停止
した。南ドイツ新聞が21日報じたところでは、部品メーカー側は5800万ユーロ（約66億
円）相当の補償を求めていた。
ブラウンシュワイクの裁判所によれば、ＶＷはサプライヤーに罰金を科すとともにサプ
ライヤーの工場で同社が部品を自由に積み込むことを認めるよう裁判所に求めており、
部品メーカー側が今週までに行う回答を待って、裁判所の判断が示される。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.45.73])：2016/08/22(月) 18:49:51.04 ID:2r3v3d9W0.net
- 独ＶＷ、部品供給会社との契約問題で6工場の生産に影響（Reuter）
2016年 08月 22日 18:25 JST
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-suppliers-dispute-idJPKCN10X0TL
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は２２日、部品供給会社との契約めぐる問題で、
６工場の生産が打撃を受け、２万５０００人以上の従業員に影響が出ていると明らかにした。
ＶＷのサプライヤー２社は１９日、説明も補償もなく契約が打ち切られて損害を被ったとし
て部品納入を凍結するとともに、ＶＷに補償を求めていた。
この２社はシート製造のカートリムと変速機部品メーカーのＥＳオートモビルガスで、ＶＷ
の広報担当者によると協議は１９日夜でいったん中断し、２２日に再開すること合意に達した。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.48.24])：2016/08/23(火) 04:59:39.76 ID:fpz8eLyy0.net
- 独ＶＷ 一部の乗用車など生産停止 下請け企業と対立（NHK NEWS WEB）
2016年8月23日 3時50分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160823/k10010649791000.html
ドイツの大手自動車メーカーフォルクスワーゲンは、下請け企業との対立から部品の
提供が滞っているため、ドイツ国内にある６つの工場で一部の乗用車などの生産停止
を決めたと発表し、排ガス規制逃れの不正の影響が続くなかで、さらなる打撃となる
おそれが出ています。
これはフォルクスワーゲンが２２日発表したもので、複数の下請け企業からの部品の
提供が滞っているため、ドイツ国内にある６つの工場で、「ゴルフ」など一部の乗用車
や変速機などの部品の生産を停止することを決めたということです。
生産停止は、工場ごとに５日間から８日間となる見通しで、合わせて２万７７００人の
従業員の労働時間が短縮されるということです。フォルクスワーゲンは、下請け企業
が地元の裁判所から部品の提供を再開するよう命じられたものの、従っていないとし
ています。
対立の理由は明らかになっていませんが、フォルクスワーゲンはＮＨＫの取材に対し、
「交渉を通じて部品の提供が早く再開されるよう努力している」と話しています。
フォルクスワーゲンにとっては、去年９月、排ガス規制を逃れるために不正を行ってい
たことが発覚した影響が続くなかで、今回の生産停止がさらなる打撃となるおそれが
出ています。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.48.49])：2016/08/23(火) 05:25:05.29 ID:Oyea+DgT0.net
- ＶＷがゴルフなど生産停止、部品供給会社との対立で（朝日）
2016年8月23日00時53分
http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKCN10X0TK.html
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は２２日、主要部品サプライヤーからの部品
供給が滞っていることで、６工場の生産が打撃を受け、約２万８０００人の従業員に影響
が出ていると明らかにした。
アナリストは、ＶＷが数千万ユーロの損害を被る可能性があるとの試算を示している。
ＶＷは同日、部品サプライヤー２社との対立によって部品が不足していることを理由に、
独国内にある１０工場のうち６工場で主力の「ゴルフ」と「パサート」の生産、およびエンジ
ンや変速機などの組み立てを停止したと発表した。
カーシートを製造するカートリムと変速機部品メーカーのＥＳオートモビルガス２社は前
週、ＶＷ側が契約を解消したことを受け、部品納入を凍結したと主張し、ＶＷに対し補償を
求めている。
ＶＷは裁判所に、両社に部品供給の再開を命じるよう求めたが、両社は現時点でこうし
た要請に応じていない。
ＶＷは問題解決に向け、２２日中にサプライヤー幹部と協議を再開する意向という。
ＵＢＳのアナリストは、ＶＷの主要工場であるウォルフスブルク工場の生産が１週間停止
することで、粗利益への影響は約１億ユーロ（１億１４００万ドル）と推定。さらに、悪影響が
他のサプライヤーに連鎖する恐れがあると指摘した。
独経済省はこの日、ＶＷ・サプライヤー双方に対し、多くの従業員に影響が出ていること
を踏まえ、対立を迅速に解消するよう求めた。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.50.85])：2016/08/23(火) 09:06:31.01 ID:tbOQ9kVD0.net
- フォルクスワーゲン 一部生産停止（テレビ東京・動画）
2016年8月23日 8:48
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/nms/news/post_116872
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲンは22日、下請け会社からの部品供給が滞
っている影響でドイツ国内の６工場が生産停止に追い込まれていると発表しました。
中型セダンのパサートや主力車ゴルフなどの生産を一時的に停止しています。こ
れにより、現在、従業員２万7,700人が労働時間の短縮などの影響を受けているとい
うことです。
また、今回の生産停止による損失は一週間で7,000万ユーロ＝およそ80億円近くに
上るとドイツのコメルツ銀行が試算しています。
部品会社が供給を止めたのはフォルクスワーゲンによる過去の注文のキャンセル
で多大な損失を被ったことなどが原因だと報じられています。これに対しフォルクス
ワーゲンは部品会社との交渉を進めているものの今のところ解決の糸口は見えて
いないとコメントしています。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b37-wLiW [218.220.172.163])：2016/08/23(火) 13:59:46.02 ID:FuaGfGKb0.net
- 発表って発売の何ヶ月前ぐらいにするもの？？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa47-wLiW [182.250.245.39])：2016/08/23(火) 19:07:35.33 ID:YWyPPOsna.net
- アウディジャパン、Q3 3車種の価格を10万円引き下げ ttp://response.jp/article/2016/08/23/280501.html?amp=twitter
ティグアンの価格に影響するかな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.45.59])：2016/08/24(水) 12:55:02.74 ID:3MXpfNN40.net
- ＶＷの排ガス不正に関与との主張は「事実無根」＝独ボッシュ（Reuter）
2016年 08月 24日 12:34 JST
http://jp.reuters.com/article/vw-idJPKCN10Z097
独自動車部品メーカーのボッシュは、同社が独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス
不正問題を認識しながら深く関与していたとの見方について、「突拍子もなく根拠が
ない」と主張した。同社が２２日遅く、サンフランシスコの連邦地裁に提出した書類で
明らかになった。
排ガス不正を巡る訴訟で、対象となっているＶＷ車所有者の弁護団が示した見解に
対して反論した。
ボッシュは、ＶＷなど大手自動車メーカー数社向けにエンジン制御装置などを生産
する。ＶＷにはソフトウエアと部品を納入したが、排ガスの量や燃料消費を調整する
ためにソフトをどう使うかは自動車会社に責任があるとの立場を表明している。
弁護団は、ボッシュはＶＷが米国での排ガス試験を回避し、規制当局を欺く手助け
をしたと主張。これに対しボッシュは、原告の主張は事実無根で、一部は憶測に基
づいていると述べた。
ボッシュへの申し立ては、大半の書類がＶＷによって機密扱いに指定されているた
め封印されたままになっている。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/24(水) 19:07:40.81 ID:C/KB67q5p
- VW排ガス問題、米和解を手本に圧力強める各国（ウォールストリートジャーナル）
2016 年 8 月 24 日 14:56 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB11227962842099473856204582270700962196764
ディーゼル車の排ガス不正問題で、独フォルクスワーゲン（VW）に対し世界各国
の政府、投資家、排ガス不正の対象となった車の所有者たちは今、和解に向けて圧
力をかけており、事態は進展しつつあるようだ。彼らが目指しているのは米当局とVW
が約150億ドル（約1.5兆円）で合意に至った和解と同様の解決だ。
米国と同様にこれらの国でも和解が成立すれば、ディーゼル車の排ガス不正問題
を決着させるためのコストはVWがすでに確保している184億ユーロ（約2兆円）をはる
かに超えることになるだろう。
VWが集団訴訟や検察当局による捜査を受けている国はオーストラリア、ブラジル、
カナダ、アイルランド、イタリア、オランダ、スペインだ。
各国の弁護士たちは、米国の対VW訴訟の成功を見習おうとしている。米当局との6
月の和解でVWは、排気量2リットルの不正対象車の「買い戻し」費用として総計100億
ドルを支払うことで合意した。
米国での集団訴訟を率いたマイケル・ハウスフェルド弁護士は欧州の弁護士らと一
緒に、オーストラリアとアイルランドの訴訟で弁護士たちの手助けをしている。
オーストラリアの排気ガス規制は欧州連合（EU）の規制とほぼ同一であるため、同国
の訴訟は重要な意味をもっている。仮に同国の裁判所がVWのディーゼル車に排ガス
不正に使われた装置が組み込まれていたと認定すれば、それが先例となり欧州でも巨
額な損害賠償につながるとみられる。米国でVWは排ガス量を低く見せかける装置の使
用を認めている。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb20-D2ET [58.3.48.138])：2016/08/24(水) 18:54:46.63 ID:xB2TGm660.net
- VW排ガス問題、米和解を手本に圧力強める各国（ウォールストリートジャーナル）
2016 年 8 月 24 日 14:56 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB11227962842099473856204582270700962196764
ディーゼル車の排ガス不正問題で、独フォルクスワーゲン（VW）に対し世界各国
の政府、投資家、排ガス不正の対象となった車の所有者たちは今、和解に向けて圧
力をかけており、事態は進展しつつあるようだ。彼らが目指しているのは米当局とVW
が約150億ドル（約1.5兆円）で合意に至った和解と同様の解決だ。
米国と同様にこれらの国でも和解が成立すれば、ディーゼル車の排ガス不正問題
を決着させるためのコストはVWがすでに確保している184億ユーロ（約2兆円）をはる
かに超えることになるだろう。
VWが集団訴訟や検察当局による捜査を受けている国はオーストラリア、ブラジル、
カナダ、アイルランド、イタリア、オランダ、スペインだ。
各国の弁護士たちは、米国の対VW訴訟の成功を見習おうとしている。米当局との6
月の和解でVWは、排気量2リットルの不正対象車の「買い戻し」費用として総計100億
ドルを支払うことで合意した。
米国での集団訴訟を率いたマイケル・ハウスフェルド弁護士は欧州の弁護士らと一
緒に、オーストラリアとアイルランドの訴訟で弁護士たちの手助けをしている。
オーストラリアの排気ガス規制は欧州連合（EU）の規制とほぼ同一であるため、同国
の訴訟は重要な意味をもっている。仮に同国の裁判所がVWのディーゼル車に排ガス
不正に使われた装置が組み込まれていたと認定すれば、それが先例となり欧州でも巨
額な損害賠償につながるとみられる。米国でVWは排ガス量を低く見せかける装置の使
用を認めている。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d3a4-wLiW [116.64.14.16])：2016/08/24(水) 20:11:23.87 ID:qnC8qOHk0.net
- 新型まだ～？
総レス数 669
517 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★