【HONDA】ホンダ CR-Z Ver112

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 20:41:52.60 ID:jn8x8N0R0.net

2010年2月25日発売〜『CR-Z』のスレです。

　1.5L i-VTECエンジンとHonda独創のハイブリッドシステムのIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）を組み合わせ、
　先進的で躍動感のあるデザインに、俊敏で爽快な走りと25.0km／Lという優れた燃費性能を融合した、新しい価値を持つハイブリッドカー

<名前の由来>
　『CR-Z』とは、「Compact Renaissance Zero（コンパクト ルネッサンス ゼロ）」の略。
　従来のクーペ価値にとらわれず、新しいコンパクトカーを創造するという志のもと、原点（ゼロ）に立ち返ってチャレンジする、という意を込めた。

■公式サイト　http://www.honda.co.jp/CR-Z

■公式ニュース　http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/cr-z/

■よくある質問　http://www.honda.co.jp/CR-Z/faq/

■取扱説明書　http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=cr-z

■製品情報　http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-Z/201002/

■販売終了モデル　http://www.honda.co.jp/auto-archive/cr-z/

■オーナー限定スレ跡地(１〜16)　※Webブラウザで読み込み可
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439887194/9


■前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver111
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466651226/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 20:42:56.73 ID:jn8x8N0R0.net

■過去スレ（105〜１）　※Webブラウザで読み込み可
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445868711/2-8


■FAQ(よくある質問)■
Q．この車って後方視界悪くない？
A．ルームミラーは2箇所にジョイントがあり二重の角度調整が出来る。
フロントガラス側で目一杯まで上に上げてから、ミラー側でリアを見下ろす感じで角度をつけてやろう。

【詳細】ミラーが付いてる側とガラスに付いてる側がそrぞれに動くので、
ガラス側が下向きになると→リアウインドの上側がミラーに映らない→下側のエクストラウインドしか見えない=後方視界が悪くなる。

Q．左右後方視界が(ry
A．リアフェンダーとB/Cピラーが視界を遮るので直接の確認はしにくい。
サイドミラーが純正でもそこそこの視野角があるので、隣の車線とリアがうまく収まる位置に合わせる。

※それでも足りなければこれつけとけ
PL104 | グローバルミラー 270mm+80mm+50mm | ルームミラー
　http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=1189
ドアミラー埋め込み専用 超小型サイドビューカメラキット Ver.2
　http://av-interface.com/products/detail.php?product_id=127

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 20:43:21.44 ID:jn8x8N0R0.net

Honda Accessオプション
　http://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/
無限オプション
　http://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/index.html

CR-Z用シフトカラーやナンバーブラケット
　http://www.backyard.co.jp/CR-Z.html
J'S RACINGビッグスロットル
　http://m-racingfan.info/cr-z-aero-part3.html
ホンダ CR-Z ZF1 C-WEST
　http://www.c-west.co.jp/aero/zf1/
kansaiサービス CR-Zデモカー
　http://www.kansaisv.co.jp/demo_car/public_stock_detail.php?entry=0009.dat&;model=democar_1
NOBLESSE CR-Z
　http://www.noblesse-japan.com/NOBLESSE_CRZ_PM.html
クラッツィオシートカバー
　http://www.11i.co.jp/store/products?maker_id=3&;model_name=CR-Z

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 20:44:21.63 ID:jn8x8N0R0.net

■ホンダ CR-Z 新車販売台数推移　http://crz-h.com/hanbaidaisu.html

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。
　||　　荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
　||　　ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 20:48:26.04 ID:jn8x8N0R0.net

CR-Zはその殆どが栃木県に集中している特異な車種で
あり、時折栃木県民によるスレチ感満載になります。
ご了承ください。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 22:05:46.40 ID:F6fHp7Fp0.net

乙F>>1

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 22:20:57.41 ID:cExQv+MD0.net

おお！俺単身赴任で足代わりにＣＲ−Ｚ買った。
確かにこんな車なのに、やたら走っていて少しガッカリしたけど、量販店には、色々適合商品が置いてあるのでありがたい。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 22:21:25.61 ID:cExQv+MD0.net

あ、栃木県の話ね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 22:42:56.26 ID:UvZ59tSq0.net

俺も栃木です…。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 23:20:11.72 ID:lFo6qaLx0.net

おいらの前オーナーは和光研究所の人だよー
所沢ナンバーね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 23:35:21.85 ID:3jSANufg0.net

CR-Zに乗る人ってあまり改造とかしないで買ったままの状態で使っている人が多いイメージだけど(86、ロードスターと比べてですけど)やっぱりノーマルで乗るの方がメインストリームなのかなー

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 23:40:44.17 ID:wha7r6p90.net

スタースクリーム派だなぁ俺は

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 23:58:07.50 ID:SZJjB7hI0.net

俺はジェットストリーム派

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 00:48:06.65 ID:q9+9Lt0z0.net

なんじゃそりゃ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 01:08:54.29 ID:ZNe4N93M0.net

｢86｣と｢CR-Z｣は､なぜ明暗が分かれたのか
http://toyokeizai.net/articles/-/128848

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 01:18:39.85 ID:itz6IEry0.net

>>11
車高調か赤足を入れてる人が多いイメージだなー。
分かりにくい所だからノーマルに見えるかもしれんけど。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 07:39:43.37 ID:3jb8qcG/0.net

エンジンがもうちょっと回って素で150馬力くらい出てればな
弄る前提でも基本設計がエコより過ぎてエンジン強度も足りないからパワー系のチューンはハイリスクローリターンでベース車として捉えると魅力が薄い
見た目はいいしドラポジや剛性は高いレベルにあるから走り出すと雰囲気あるんだけど踏むとがっかり
そこまでカリカリにする必要はないんだけど最低限をクリアしてない感じが強い

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 12:42:14.14 ID:nWxTQ1h50.net

結局，AT‐PZET規制（先端技術車認定）を気にしすぎたのが，失敗の原因だと思う。
それでもモーターが高出力をたたき出せればよかったんだが，そこまでではなかった。
あと，いくら焼きなおしといっても，もう少し後部座席に配慮するべきだった。

ただ，一番の問題は価格とHONDAの売る気のなさだろう。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 12:51:06.11 ID:ivjOFU7r0.net

>>17
逆にBRZの2/3のパワーのクルマと考えると十分過ぎるほど太いタイヤ履いてるしシャシーの性能も必要十分ってコトなんだろうな
暇が有れば旅に出て弄る資金をガソリン代に回して徹底的に乗り潰すって方が向いてるクルマな気はする

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 20:07:07.70 ID:DJkToblK0.net

スモールからライトオンにするとメーター照明がぼわっと減光するけど
これってこの価格帯で一般的なの?
最初驚いた

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 20:21:31.26 ID:o9PYFGDt0.net

しないけど

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 20:22:33.73 ID:0eLJUk2h0.net

>>20
むしろこの価格帯でヘッドライトの段階調整（？）機能
が付いてないことに当初驚いた

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 20:37:55.87 ID:GkdcNSj60.net

スモールに入れればもう減光されたはずだけど
レベライザーはオートだし

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 21:04:22.05 ID:ePqOCVFA0.net

βだけマニュアルだったかと

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 22:28:38.58 ID:8QYn12Xd0.net

突然軽量化に目覚めて車載ジャッキとか取説とか取っ払って5kgの軽量化したけどこんなもんじゃ走りは変わらんな…

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 22:33:30.24 ID:ePqOCVFA0.net

常にガソリンランプ点きっぱなしで乗れば？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 23:16:11.15 ID:tVgdN8M60.net

CR-Zの反響や1年目の販売台数がなければ86もBRZもなかったと思うけどね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 23:22:32.93 ID:ddQ7r24O0.net

更に5キロ痩せたら10キロの軽量化や

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 00:08:26.43 ID:Eup9s/Fw0.net

>>27
コンセプトは間違ってなかったとは思うけどやっぱり遅いのが致命傷だったわな
ドン亀が周知されて全く売れなくなった

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 00:20:57.12 ID:Lz9GsVAW0.net

乗車前には排便をお勧めします
下りのコーナーでの限界速度が体感出来ます。

お腹が下っていたら家でじっとしていましょう

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 00:28:55.06 ID:hb4d1fu90.net

この車を出した頃のホンダってひたすらエコ一辺倒だったからねえ
エコカーにして上層部を騙くらかさなければ世に出す事すら困難だったみたいだししょうがない面もある

ただMCで大幅な性能UPをしてくれていればなあとは思う

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 01:05:31.52 ID:aGu45mdH0.net

次期CR-Zがあるとしたらどんなスペックを望みます？ハイブリッドっていう前提で。

ちなみに私はエンジン最高出力135ps　モーター50ps システム出力150ps。
ちょっとだけ後ろ座席を拡大。 4WD設定あり。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 01:36:24.79 ID:rAyOOxt20.net

>>32
多分このスレ的にはマニュアルさえあればとりあえずOKだと思うｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 03:12:06.50 ID:+RcIRqq50.net

ターボが出たからもう、ハイブリッドは必要ないよ。
ターボでもダウンサイジングの嵐なんだし。
電池積んでリチウムバッテリー交換とか大金飛ぶの意識して走りたくない。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 04:09:00.46 ID:H+DfxH/m0.net

>>32
エンジンなし
完全EV化

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 07:10:38.44 ID:dC1pZemm0.net

軽量化とキレるエンジンだな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 09:01:14.79 ID:3pczixXb0.net

自分も軽量なMTが欲しいから非HV希望。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 09:04:16.79 ID:pV72pOPwO.net

バッテリーを両サイドに分割して真ん中に大人も乗れるシート１つとか出来ないのかな？
つまり定員３名の変態仕様。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 10:32:04.75 ID:VxjvOXen0.net

後ろの人は波動砲発射とか指示する人かな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 10:36:58.51 ID:EYKAiXsi0.net

馬鹿めって言う人だろ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 11:06:11.97 ID:FczTgEb20.net

>>34　EUの方を向くと、ダウンサイジングターボ頭打ち＆オワコン
＝世界的に見ても　もう流行りは終わってる。
日本が遅れて飛びついたが、反応イマイチ・・・。

PHVやPHEVもイマイチ・・・。
水素はもっとイマイチ・・・。
何が次世代なんやー！！　と言う話なので、
無難なHVか、HV＋ターボ　が現実的だったりするわけですよ。

と、見せかけ、
i-MMDのSH-AWD　とか言う変態車をCR-Zで・・・
って価格面で無理だよなぁ・・・。

ま、当たり前に思考しても次期北米仕様シビRが1.5Lターボ？なのでCR-Zは無いだろう。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 11:45:30.59 ID:CyU/8/pN0.net

>>41
つまり、>>32がオマエの書いた釣り書き込みで釣れたからレスしてるって流れか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 22:31:45.85 ID:Ki2hTQ/B0.net

Rは2Lターボエンジンだろ。
じゃなきゃ何のために開発したんだよって話。
8500台のFK2と中国でしか売らないアヴァンシアのためか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 23:20:39.73 ID:ermKUnlF0.net

トランクしたの発泡スチロールって撤去したらうるさくなるとか問題ありますか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 23:41:47.70 ID:MjnE33uz0.net

>>44
何か撤去する意味あるの？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 23:45:43.26 ID:5JEsxnFz0.net

まさかの軽量化

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/04(木) 23:49:37.26 ID:ermKUnlF0.net

まさかの軽量化です。とって測ってみたらちょうど1kgあったので…

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 01:09:26.78 ID:IXXDBj+00.net

>>47
(　○ω○)白目

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 01:43:03.97 ID:/tVTjBGp0.net

取って計ったんならそのまま乗ってみれば良いのに。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 12:52:05.60 ID:QDZn8v/70.net

確かに防音材の役目は結構担っているように思う

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 12:57:22.20 ID:JMEm+lWe0.net

関係ないが俺はあれ取っ払ってスペアタイヤを無理やり入れてる

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 14:47:27.38 ID:5aJtgI840.net

スポンジに車検証ケースと停止版とサブウーファー入れてフル活用してるわ、でもZF2の形じゃ無理かも

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 16:05:27.41 ID:N1Wl0G040.net

グローブボックスに車検証入れたら
何も入らないよね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 16:11:10.03 ID:aGAp64wx0.net

>>51
今んとこ三角板とか車検証とか入れるのに重宝してるからスペアタイヤ積む予定はないけど
参考までに入れてるスペアタイヤのサイズ教えて欲しい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 18:38:24.89 ID:luWW6tmC0.net

バッテリーの放熱はよくなるかもなとは思った事ある

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 22:05:52.52 ID:1+T0FZ050.net

パンクキット使った事有る人いる？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 22:46:34.53 ID:+AMR6RaZ0.net

パンクを直した事ないけど、
空気を入れながら走った事はある。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 23:11:27.55 ID:u/P06viF0.net

パンクキット使ったらそのタイヤのラストランになるんでしょ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 23:17:14.65 ID:wOuThLdz0.net

車載パンクキット使ってそのまま乗りっぱなしだけどまずいのか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 00:18:27.65 ID:exJYv0aZ0.net

任意保険に入ってれば無料ロードサービス付きが当たり前だからパンク修理キットもスペアタイヤも存在理由が気薄

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 00:30:46.20 ID:9CUd1f680.net

ふぁいなるれーべ買った人いますか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 00:54:09.82 ID:W/Uk9xO30.net

>>61
はい。鋳造ステン17インチなんていらないからモジューロサスをセットに組み込んでほしかったなと思う。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 01:23:04.88 ID:LoA6VbOq0.net

>>62
おお！いましたか！
サスに関しては第3世代で見直したから改めて弄らなかったのではないかと
ちなみに値引きはしてもらえましたか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 01:56:28.95 ID:xw/SYwMU0.net

ずっとこれの中古を探してるんだけど、
1ヶ月前に目をつけてたのが、オートテラスとカーセンサーから消えた。
売れたんだろうと思ってたんだけど、またオートテラスとカーセンサーに掲載されてる。
どうなってるん？？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 02:28:18.90 ID:AZSFtm+n0.net

>>63
値引き20、頑張ればもう少しいけそう

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 02:52:09.27 ID:LoA6VbOq0.net

>>65
ファイナルだから値引きはないのかなと思ってたけどいけるんですね
車両価格からはどれくらいですか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 05:37:06.62 ID:7UQmhMpJ0.net

ファイナルどうしようか今迷ってます

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 08:33:42.04 ID:c86B4JnC0.net

ファイナルしちゃうと良いと思うよ！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 10:19:42.68 ID:P8OL4Hm00.net

何色がいいですかね
明るいシルバーがあれば、最強な気がしますが、
紫のやつは、あまり見かけないけど、
DQNぽくて、恥ずかしいから、選ばれないのかな
白、無難すぎて。。。それに、白味が足りないとゆうか、黄ばんでるように見える
ツートンなら、黄
が、2011年5月に宮城の泉i.c.付近で、黒でバリッとカスタムしてたやつを見た時は、悔しいけど、カッコ良かった

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 10:52:02.61 ID:gOxzw3pI0.net

自分の好きな色だけは褒めるね〜

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 10:58:31.43 ID:CNCekktG0.net

なにが悔しいんだ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 11:58:04.16 ID:8Vh/ta+u0.net

なら黙って黄色か黒買えばいいやん

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 12:09:07.08 ID:IT2bMAno0.net

たまに現れる難くせつける奴じゃないの？
白ディスるとか明らかに煽りじゃん

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 12:10:19.03 ID:QeAQVkb00.net

この手の車を指名買いする人は脚やホイールなんてどうせ変えちゃうから鍛造17インチは本当に無用の長物だよね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 12:28:37.82 ID:xBqDFaWq0.net

え鍛造？
ホンダの取引先にそういうメーカーはなかったはず

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 12:29:21.07 ID:xC0Z8Ax70.net

純正で鍛造ホイールが付いてりゃ変えないよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 12:35:34.97 ID:NEBIGDqX0.net

純正BBSついてたら変えないわ
金払ってランクダウンするようなもんだろ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 13:45:06.29 ID:GlHQfjy70.net

>>54
215/45R17
タイヤ外径的には収まってるが、厚みが原因でカバーがちゃんと閉まらない
タイヤそのものの固定もされてないから事故った時に飛び出して頭にヒットして首の骨が折れて死ぬまである

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 13:54:31.20 ID:R6S84nFm0.net

>>75
ホンダEGが冷間鍛造できるぞ、ホイルはやらんだろうが

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 14:44:20.83 ID:M1oM9H1y0.net

>>69
ホンダの白はイエロー成分あるからな
トヨタはブルー混じり

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 15:12:37.43 ID:xsojI0vI0.net

前スレでZF2後期のヘッドライトへ換装するって言ってた人いるかな？
進捗状況を教えてもらいたい

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 16:48:11.50 ID:1LcnLkct0.net

>>81
上司に風俗誘われて資金確保が厳しくなったから保留
冬の茄子でやろうかな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 19:10:26.05 ID:xw/SYwMU0.net

茄子を風俗の女の子に突っ込むの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 21:29:49.96 ID:M1oM9H1y0.net

>>81
夏タイヤが4年目いけるならやるよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/06(土) 22:10:49.96 ID:QlvoGUnk0.net

>>78
なるほどサンクス
本格的にスペアタイヤとして運用するなら固定用のボルトを付けるトコからかねぇ
185幅が収まるならインチダウンしたスタッドレスを放り込んでおくと言う方法があるから検討してみる価値は有りそうだ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/07(日) 13:51:52.89 ID:oJG9/sXM0.net

海外仕様ってスペアタイヤじゃなかったっけ？
ブラケットついてるんかな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/07(日) 15:14:05.08 ID:NGIUa5ag0.net

好みもあるだろうけどこの車に合うのはやっぱり16インチだなぁ・・・・

>>84
俺は年中夏タイヤの地域だけど4年が限界だった
冬に履き替える地域ならいけるかもしれん

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/07(日) 18:31:58.71 ID:GpCwjuh60.net

てｓｔ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 11:57:17.85 ID:ZdtmIfRP0.net

購入時にブリジストンだったけど
翌年に新車外しの横浜に変えたら
３年でクラックがはいって　今は購入時のブリジストン使ってる。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 14:19:49.53 ID:UE8G1L2M0.net

>>89
ポテンザは高いよなぁ

俺はプレイズにした

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 16:49:32.36 ID:BVHENorN0.net

吸気温度が50度…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 17:34:15.07 ID:ssQtCXc10.net

>>90
俺は一度ルマン4にしたがグニャグニャ感に耐えられず、
一年足らずで今度はRE71Rにした

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 17:55:58.68 ID:cQ3gAFPd0.net

そんなタイヤの違い感じ取れるんですか。
全然わからず乗ってました

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 18:01:03.15 ID:oa1d4lvA0.net

ポテンザはサイド剛性高いかわりに重いというのが気になる。

冬にスタッドレスにすると
グリップこそしないものの
軽いから立ち上がり速いんだよね。

次はネオバかなぁ、、

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 18:11:29.10 ID:iRjU5kk50.net

まだ18000kmしか走ってないけどスリップサインもまだ4.5mmあるけどぼてんざもう5年になってサイドもひびあるし替え時かなと思ってるおれにオススメ教えてください

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 19:32:29.61 ID:rcY1eLwE0.net

この車でハイグリップ履いてもなあ
サーキットを走るのでもなきゃPS3やDZ102で十分よ
と俺個人としては思う

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 19:42:02.93 ID:ejKkxg7G0.net

いまＰＳ３で来年あたりＳｄｒｉｖｅにしてみようかなと

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 19:42:54.34 ID:gGpYE20Q0.net

トーヨーのCF2に使用かなと思ってる

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 20:17:38.04 ID:4rgJJN/30.net

CR-Zはエコタイヤでしょ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 20:27:06.47 ID:8uQSBZMG0.net

PS4履いてるけどいい感じだよ
エコタイヤよりコンフォート位がちょうどいいと思うけどなぁ