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【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 3【WISH】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/06(火) 19:47:41.33 ID:Wp/tW0pL0.net
【公式】
http://toyota.jp/wish/

【10系カタログダウンロード入口】
http://www.toyota-catalog.jp/catalog/

【20系(現行)スレ】
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part16【WISH】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338911825/
※前スレ
【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 2【WISH】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407174290/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/06(火) 20:38:26.78 ID:+UNH/cYy0.net
>>1
おつ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/06(火) 21:58:54.55 ID:wFUltWMe0.net
イチモツ!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/07(水) 11:24:06.96 ID:Hu0qE2KS0.net
>>1
さんくす

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/07(水) 21:03:32.89 ID:1JWFBfaS0.net
もう誰も乗ってないだろ?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/08(木) 01:16:11.95 ID:sXwbqWqd0.net
むしろ現行より10系を
よく見かけるわ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/08(木) 02:03:48.24 ID:vAu00xdj0.net
今度、ウィッシュ買おうと思ってるけど
2000CCの直噴ってそんなの故障するの?

装備とかからしたら、Zの方がいいから、出来たらZ買いたいんだけど

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/09(金) 08:10:10.43 ID:yGAMCkBW0.net
>>7
おまえはどれでも一緒だろ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/09(金) 16:30:43.84 ID:oY5pHk6W0.net
それ言うたらノアボクも直噴やで
Z買いなや

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/09(金) 17:16:02.94 ID:0R5QS3Pg0.net
職場の直噴ヴォクシー
23万キロだけど消耗品交換位しかしてないな
しかも一時期管理してる奴がダラで17万キロから20万キロまでエンジンオイル変えてなかったっていう

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/10(土) 01:39:47.22 ID:bKhgzJUS0.net
でも実際、D4エンジンって評判悪いよね
トヨタの関連会社に勤めてる友達は
D4搭載車は避けた方が良いって言ってたよ

ウチのは1.8Lだから
D4がどんなものか分からないけど

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/10(土) 19:53:59.56 ID:iSYJwT+U0.net
>>10
ダラ(方言)
富山の人ですか?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/11(日) 22:51:19.12 ID:62LsB+Kv0.net
>>12
俺も思った

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/12(月) 08:26:35.50 ID:hVrLgHxS0.net
ダラってどういう意味?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/12(月) 22:54:50.58 ID:jm/6zhjO0.net
だらしないって意味とちがうの?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/13(火) 06:48:31.90 ID:smv7CH5j0.net
ダラとはバカとかアホとかを意味する富山の方言

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/13(火) 12:18:04.18 ID:HBCJL3L+0.net
ダラって山陰地方でも言うよ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/13(火) 15:08:37.81 ID:AZDY2FQZ0.net
日本海側の言葉なのか、初めて聞いたズラ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/18(日) 12:48:26.99 ID:Ssc4b3ra0.net
9年式の親エスティマ4駆から16年式57000kmのX−Sに乗り換えます。
エスティマは車検通すつもりでしたがヘッドからのオイル漏れ・エアコン死亡・インタークーラーからの圧縮漏れで泣く泣くお別れです。
10系ウィシュはデザイン・3列シート・頑丈さ・シートアレンジの多彩さ値段で選びました。
納車まで2週間弱ありますが楽しみです。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/18(日) 15:54:49.84 ID:oqr6mABB0.net
>>19
同じ年式、同じグレードに、新車から乗ってます。何回か乗り換えようと思ったこともありましたが、愛着が勝っております。いい車ですよ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/18(日) 16:48:09.70 ID:gbSSUjL40.net
>>19
ツマラナイ車ですぐに飽きるけど丈夫で燃費もまぁまぁで良い車だと思いますよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/18(日) 19:26:53.78 ID:7qAfWAGK0.net
1800のほうがオススメ?
D4はやめたほうがいいかな。
この型のウィッシュはリコールない?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/18(日) 19:53:26.96 ID:xiPvkMB80.net
通りすがりの2003年式X-Sに乗っていた者だけど
インタミディエイトシャフトがどうこうで
舵が利かなくなるとかのリコールあったな
ウィッシュは初代の前期型が一番かっこかわいい

24 :19:2016/09/18(日) 21:34:57.61 ID:ornjpY3s0.net
このスレが愛に溢れてたのが10系ウィッシュにした決め手ですWWW。
1.8のほうです。D−4の悪名はここまで届いています。
少し割高ですがトヨタのT-Valueで買ったのでリコール対策はおkです。リアショックのオイル漏れチェックしました。
エスティマは燃費が街乗り4.5なんで嫁的には燃費、税金、オイル代(エスティマは5.7リットルで1諭吉弱)が安くなるので歓迎みたい。
娘がまだ2歳なんでこの車が楽しい思い出での最初の車になると思います。
ググってわからない事があれば質問等をさせていただくかもしれませんがよろしくお願いします。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/18(日) 21:51:01.58 ID:aaR4/BGy0.net
ええ人や

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/19(月) 02:08:34.01 ID:zZLNna4C0.net
ウィッシュのシートってメッシュっぽいのが好きじゃないんだけど
スェード調のシートと座り心地比べた人いますか?

今の車もスェードっぽいシートで気に入ってるから、迷ってるんですよね

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/19(月) 04:07:50.02 ID:UpkskCAI0.net
視界はノアなんかに比べると
かなり低く感じるかな?
ウィッシュは乗ったことないけど、
普通のセダンと同じようなポジション?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/19(月) 12:19:29.31 ID:gPP0wFfd0.net
>>27
運転間隔は普通のワゴン車って感じです
視線はセダンと変わらないと思いますよ

仕事でたまに先代のノアを運転しますが
ノアと比べるとかなり低く感じます

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/19(月) 20:52:05.15 ID:UpkskCAI0.net
>>28
なるほど。ありがとう。
今、10ウィッシュ、B30ラフェスタ、
60ノア、RG1ステップワゴンで迷ってるんだけど、ウィッシュが一番故障少なそうだね。60ノアはヤバそうだけど。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/20(火) 01:11:10.69 ID:v8DUAyLn0.net
>>29
ヒンジドアでも良くて
3列目の使用頻度が低いなら
ウィッシュは良い選択だと思います
取り回しで苦労する事も無いですし

私のウィッシュは
平成19年式で8.2万キロ走ってますが
マシントラブルは全くありません

逆にスライドドアが良くて
3列目もそこそこ使うとなると
箱型ミニバンですかね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/20(火) 03:05:32.72 ID:PfUwebv60.net
>>30
ほんまやで

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/20(火) 20:16:01.65 ID:ITz/snnM0.net
最近朝一のエンジン始動時にどっからかビーンみたいな感じの音が聞こえるようになった
すげー気になるんだがどこかわからん同じ症状の人いる?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/20(火) 21:01:54.95 ID:QyimrK9b0.net
2000のエンジンはノアボクと同じD4だっけ? やっぱ不具合多い?
後期は改善されたのかな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/20(火) 22:10:42.43 ID:49JLY9sJ0.net
運転席の座面の高低を、レバーで調整できるでしょ?
あれで高くセットしてもおおよそ48時間で下がってしまう。

リクライニングのレバーの横のやつね。
古いからしょうがないかな?
油圧が抜けてるんだと思う。

みなさん故障がないないかいてるけど
これはこしょうだよね?わりと重大な。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/20(火) 22:42:41.98 ID:VUhuqteN0.net
>>34
女か?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/21(水) 00:43:12.44 ID:591NsSKw0.net
>>34
使った事ないから
イメージ湧かないけど
故障だと思うならディーラーでみてもらえば?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/22(木) 23:17:18.14 ID:wVDFaR0r0.net
雨の日にハッチドア開けてると
ハッチドアを伝って垂れた雨水の雫が
ダンパーに当たって跳ねて
トランクルームに雨水が入りませんか?

ウィッシュで感じる
数少ない不満点です

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/23(金) 17:04:42.10 ID:sqgHv1+t0.net
たしかに

雨足が強いと垂れるというより流れ込んでくるもんね

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/23(金) 20:54:49.32 ID:Wa2tmfZ00.net
>>37
入る。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/26(月) 22:35:13.09 ID:73Br7a1i0.net
やっぱりみんな、トランクに雨水入ってるんだね
今さらメーカーの対応は期待できないけど
どうにかならないかな。トランク入水問題

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/26(月) 23:17:22.57 ID:2JN1C1vH0.net
GDフィット乗りですがフィットはコーキングしないと床がびしょ濡れになる程に雨漏りします
GDフィットスレではHンダの工作員がトヨタの事を馬鹿にして困りモノなんです
特にウィッシュはHンダの某車の真似と騒がれておりまする
さっさとGD売っぱらってウィッシュに乗り換えるでござる忍々

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/27(火) 10:07:56.81 ID:aNPw277z0.net
この車舵効くの遅くない?なんとなく

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/27(火) 10:34:50.03 ID:/iKhAPTu0.net
>>42
レスポンスはトヨタ標準

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/28(水) 09:26:58.99 ID:gqO7lrmQ0.net
>>42
仕様ですよ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/28(水) 19:06:31.88 ID:BOd6begG0.net
ヘッドライトの黄ばみはプロのショップ、オートバックス、キイロビンで自分で磨くどれがおすすめですか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/28(水) 21:16:32.70 ID:VJ7WMD3w0.net
最近ジェームズでやってもらったけど綺麗になったよ
他の店はやったことないからわからないけど

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/01(土) 17:04:59.97 ID:FeVIthmr0.net
ヘッドライトの黄ばみは唯一の弱点だぬ
俺もおすすめ知りたいぬ

48 :19:2016/10/01(土) 17:24:07.52 ID:sjHkJtYN0.net
今日納車。早速ぶらぶら運転してきました。
TCR20からの乗り換えですが、運転しやすい車ですね。
1.8ですが低速トルクが必要十分にあり0からの加速はストレスないですね。
ただ、60キロ〜の再加速はまだ慣れが必要です(TCRはインタークーラー付きSCだったので)
純正(ディーラーオプション?)のセンターコンソールボックス付きだったので運転席回りの小物収納もばっちりです。
今のところの不満はアームレストの角度が選べないくらいですかね。
まだ少ししか乗っていませんがバランスのいい車だと思います。大当たりです。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/02(日) 18:28:55.75 ID:H2OXYM7o0.net
右のHIDのバーナー寿命みたい
純正交換タイプの社外品にしようかと思うんですけど
オススメあります?
前期XーSです

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/02(日) 18:43:19.57 ID:ST7TkPe40.net
ピア

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/02(日) 18:57:45.78 ID:ZMseUSc40.net
>>48
納車おめでとうございます
満足されたようで良かったです

角度調整できるアームレストは
グレードかオプションによるのですかね
ウチのは中古で購入した後期のX-L Edition
というグレードですが角度調整できるので…

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/02(日) 19:17:59.54 ID:d+6Gu3i70.net
わしの1.8Xエアロスポーツパッケージも角度調整できるのぉ

53 :19:2016/10/02(日) 21:03:14.25 ID:ho/9f50a0.net
1.8XSの前期です。今日は小物関係(ゴミ箱やフロアマットなど)を買ってきました。
コンソールボックスがあるので小物収納はいいのですがゴミ箱を置くスペースが小さい(´・ω・`)
2歳の娘が初乗車。「楽しいねー」を連発してました(*^^)v
とりあえず今、揃えたいのは「走行中にテレビ見るあれ」と「レーダー探知機」です。
地デジチューナーはTCRから移植してるのであります。レーダーは制限60だと思ってたら40という地雷で授業料払った経緯から( ;∀;)
来週は嫁の親と往復200kmの日帰り旅行行ってきます。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/04(火) 14:41:12.90 ID:8ecVE6A00.net
>>53
エアコンがデュアルではないので後部座席の気温に気配りが必要ですね
だいぶ涼しくなってきましたから大丈夫かな
真夏はキツイです

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/04(火) 20:28:33.24 ID:/WJT7nwn0.net
2列目まではなんとかいけそうですが、3列目は扇風機いるっぽいですね。
あと、水温計って付いてないんですね(´・ω・`)レーダーをOBDUで繋いで表示させようかな。
昔人間なんでオーバーヒート怖いです|д゚)サーモスタットやポンプは前兆なく逝きますし。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/04(火) 20:54:09.73 ID:kI0DEkXt0.net
ダッシュボードに付いてる
吹出口の効果はどうなんでしょう
自分で2列目・3列目に座った事が無いので
気になります

水温計は最近の車には付いて無い気がします
低温と高温の警告灯のみ

今までオーバーヒートなんて
経験した事無いですし
無くても困らないですけどね
ある方が安心だというのは分かります

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/04(火) 22:05:04.58 ID:/WJT7nwn0.net
今までずっと水温計付いてる車ばっかり乗り継いできたので(;´Д`)
俺、一回乗ると長いので40手前にして3台目の愛車です。
ST202を新車から8年で14万km→TCR20を7年落ちを12年で9万km→ZNE−10G12年落ち(なう)
昨年、嫁弟の6年落ちのヴィッツが高速でオーバーヒートしたらしいので(新しくても油断ならん)
水温計が無いのはタコメーターが無いより落ち着きません。回転数は耳でわかりますし。
あと、電動パワステも初めてです(/ω\)俺の時代のこのサイズのハンドルは少し重めでクイックでした。momoステとか。
ハンドルの回転と軽さとタイヤの切れ角に違和感あります。車の進化(12年前のだけど)に少し戸惑っています。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/05(水) 13:43:26.92 ID:rjVoQ/3l0.net
>>55
高温か低温で表示あるから水温計なんか要らんよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/05(水) 21:10:24.08 ID:wbKO2MLB0.net
人間の体温計で39度と35度の間はOKとしか表示されない体温計で満足できません(;´Д`)
37・5度であれっ?てなって38度でおかしいと思いたいのです。
いつもとの違いに気付いて悪くなる前に修理して長く安く乗りたいです。
1ZZはアルミブロックで熱には弱かったと思います。水温異常の時は油温もヤバいです。

というか、高温の警告灯ってやっぱり100〜105度位で点灯するのですか?
それ位で点いてくれればまだ対応できるのですが(´・ω・`)

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/05(水) 21:17:03.80 ID:FNAFHYPV0.net
>>59
水温計の有無なんて
買う前に分かるんだし

そんなに拘るなら
何で確認しないかなぁ?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/05(水) 22:25:53.01 ID:D7MmhUnX0.net
ちょっと病気入ってるな

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/06(木) 03:19:31.85 ID:CtB0eOae0.net
>>59
対応って、なにをどうするんだよ?
ボンネットあけて冷やすのかい?
冷却水継ぎ足すか?

今の車は君が考えてるようにはボロくないんだよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/06(木) 08:33:30.64 ID:WlWpaOZH0.net
1ZZは30万キロ走ってもビクともしないエンジンと定評がある
熱に弱いとか聞いたことがないよ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/06(木) 12:26:05.07 ID:yV1i49Yu0.net
どんだけ車で苦労したんだろ
ちょっと拗らせてるな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/06(木) 13:03:15.71 ID:kyLjE6yB0.net
単にメーター欲しい奴なんだろ
煽んなよ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/06(木) 13:03:35.30 ID:rSaUckAo0.net
これ乗ったらもうコレでいいやってなるね
燃費もそこそこ多人数も対応出来てフルフラットで積んだり寝たり
何より壊れる気がしないw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/06(木) 19:40:57.97 ID:KLN728Q60.net
水温計で荒れて申し訳ない。付いてるもんだと思い、確認していなかったです。
オーバーヒートの対応ですが、スピードを落としてヒーター全開にして安全な場所でアイドリングです。
ヒーター全開にする理由はエアコンのヒーターコアをラジエターかわりにして冷やすのが目的です。
アルミブロックは鋳鉄ブロックに比べて熱膨張率が大きく、オーバーヒートでヘッドまわりが簡単に歪みます。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/06(木) 19:47:23.83 ID:CtB0eOae0.net
>>67
そうそうオーバーヒートなんかしないから大丈夫だ。
親戚の人のオーバーヒートは高速道路で渋滞、真夏の昼間の炎天下、エアコン最強ってとこだろ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/06(木) 20:18:27.98 ID:KLN728Q60.net
ありがとうございます。しっかり乗れるだけ乗ります。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/06(木) 20:58:23.83 ID:rSaUckAo0.net
病的だなw
みんな引いてるの判らんか?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/07(金) 00:06:56.24 ID:RB16WEOJ0.net
もう、いいじゃん
悪い事した訳じゃないのに
謝ってくれてるんだから

1ZZはそんなヤワなエンジンじゃないから
安心してウィッシュを乗り回して下さい

そのうち水温計ないのにも
慣れると思いますよ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/07(金) 12:29:37.17 ID:CPGJb8sG0.net
>>57
冷却水のレシーバタンクをちょくちょくチェックするだけでいいと思う
あとは、オーバーヒートの警告灯がどこで表示するのか知っておくだけでいいと思う

殆どの人は、警告灯自体を見てないし
光ってても、意味すら理解してない人が多い

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/07(金) 12:36:36.17 ID:CPGJb8sG0.net
どうしても気になるっていうなら、水温計付ければいいと思う

パーツレビュー|みんカラ - 車・自動車SNS(ブログ・パーツ・整備・燃費)
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/321941/car/219105/1351050/parts.aspx

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/10(月) 17:43:59.36 ID:Z9WzOobX0.net
シートの座面が尻の形になってきて傾くからかえたいなー
2007年式Xリミテッドのり

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/10(月) 18:36:03.62 ID:1kBLiUX/0.net
前席真ん中照らすランプ、あれ何て言うの?
もうちょい明るくても良いような気が

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/10(月) 19:04:35.03 ID:am+LIZpn0.net
>>74
これを機にレカロに替えてみれば?

シートといえば
前に展示車の新型シエンタの中に入ってみたけど
なんかシートが小さい

シエンタはミニバンというより
3列シートのコンパクトカーなのね
車自体は良いと思ったけど

帰りにウィッシュ乗ったら
シートの大きさと見晴らしの良さに気付いて
まだまだ乗ろうと思ったよ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/10(月) 20:30:43.86 ID:1kBLiUX/0.net
新型シエンタとプリウスはデザインが酷過ぎ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/10(月) 20:31:13.11 ID:1kBLiUX/0.net
まぁ現行ウイッシュも前期は酷いね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/10(月) 20:43:20.47 ID:alcOMyqH0.net
2006年式Xエアロ車検見積りしたら23諭吉。燃料パイプ腐食やサスショックオイル漏れやらやはりくたびれてきたわ。ちなみに20万キロ超えた

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/10(月) 20:53:08.88 ID:Dm1PeknC0.net
>>79
つまらない新車を買うより安いね
日産なんて10万キロ超で25万円かかることも多いよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/10(月) 23:27:20.96 ID:yxvk2ql30.net
>>79
中古品やカヤバの新品サスにするなどして半額以下にはなりそうだな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 05:08:30.75 ID:MbaxQb+S0.net
2代目オデッセイから
これに乗り換えようとしたら、以外と車内狭く感じるな
車内なんてそこまで変わらないと思ったのによ
誰かオデッセイからウィッシュに乗り換えてる人いないかな?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 08:54:49.00 ID:GXTTM0AS0.net
>>82
以外→✕
意外→○

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 10:22:20.38 ID:7TLnZ4pN0.net
オデッセイからウィッシュだと、随分と格好良くなったたな。オデッセイのスタイルはオットセイみたいだもんな。
音がオットセイみたいだからかもしれないが、オデッセイだと乗ってるやつは大半が低所得のドキュンかマイルドヤンキーだもんな。ウィッシュは子育て中の家族とか塾の送り迎えのお母さんとかも多いのな。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 13:46:35.56 ID:Gnj3cqwL0.net
5ナンバーだからなー

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 16:25:00.31 ID:DWLMVa4j0.net
子育ては地味に荷物が多い。ベビーカーやら替えの服・おむつやら。
3列目のシートアレンジ(完全にフラット)がウィッシュの真骨頂だと思う。
沢山の荷物積めて広い二列目。5ナンバーサイズの取り回しのよさ。良くできた車です。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 16:31:00.22 ID:hwMJDuy40.net
>>84
大人げないぞ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 18:38:27.83 ID:zCb9y+7D0.net
俺は丁度良いなイロイロと

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 19:16:49.95 ID:shJFI0Y/0.net
wishは低所得者御用達ミニバンではあるけど
サイズも価格も色んな意味で丁度いいよな
オデッセイみたいにDQN御用達じゃないから
ユーザー層も落ち着いてる人が多い
DQN御用達だと部品泥棒が増える

たまーにDQN仕様のエアロバッキバキのマフラー組んだ車高短なwishを見るけどなw

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 20:30:37.61 ID:9Su3bFzM0.net
俺はヴォクシーから乗り換えたけど、色々丁度良いから気に入っている。
形もピーマンみたいでかわいいしw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 20:47:15.79 ID:6/yR0Dl90.net
俺のは青いから茄子

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 22:48:22.59 ID:zCb9y+7D0.net
不満は足廻りかな
ネオチューン考えてるがどうなんだろう

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 23:17:26.49 ID:DqnFLj+/0.net
>>85
そうだよね
オデとは車格が違うし
そもそも比べるのが?な感じ

オデと比べるなら
2代目イプサムとか
プレサージュ、MPVあたりが妥当では

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/13(木) 08:21:00.77 ID:sALJ9g1d0.net
カローラから乗り換えて9年だけど
小回り聞かないなーって思う
装備も新車で205万で買ったと思えば満足だし、長距離が楽で14万キロでも故障なし

今やアクアでも200万ではキツい

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/14(金) 18:34:19.44 ID:YeGJMNW90.net
みんなはバッテリーなに?ユアサ40B19Lか40B19Rってやつはどうかな?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/14(金) 20:08:48.11 ID:KsJqx45o0.net
ホームセンターのオリジナル。
多分チャイナのバッテリーです。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/14(金) 22:34:44.44 ID:YeGJMNW90.net
やばいってこと?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/15(土) 01:33:53.50 ID:NOzVEo+m0.net
>>97
YUASAでいいでしょう。
lかrかは、右に端子あるか左かだから間違えるなよ。

おれは安いメイドインチャイナを使ってますという意味です。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/15(土) 03:22:58.23 ID:WJWGLsFr0.net
>>98
ありがとう。lかrはどっち買えばいいの!?
端子がどうとかわからない。でもたぶんいまついてるやつも同じバッテリーで、しかも自分で交換した。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/15(土) 06:49:23.10 ID:3IH2sSNx0.net
LとかRは今付いてるバッテリーみれば上部に書いてあるよ。
最初の40とか44とかはバッテリーの容量。そのあとのBは端子の種類(A・B・Dとかある)
19とかはバッテリーのサイズ。
容量は大きいほどいいが高い。D端子はディーゼルや寒冷地仕様とか容量の大きいバッテリーに使われる。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/15(土) 13:12:15.85 ID:WJWGLsFr0.net
ありがとう。確認してみる。中国製でも4年ぐらい使って問題ないし何より安い。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/16(日) 16:01:12.98 ID:7XA/bJdg0.net
この車後席フルフラットは良いんだけど
昔のステップワゴンみたいに座面でフルフラットになって寝られる車って無いかな?
因みに昔は95プラド前期型で快適に寝られたな〜

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/16(日) 18:58:59.55 ID:wIzGIXey0.net
>>102
座面フルフラットは、シートが平板・背ずりを低くなりがちで座り心地が落ち、最近は敬遠されるようになった

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/16(日) 19:11:29.50 ID:7XA/bJdg0.net
>>103
そうなんだよね〜

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/16(日) 22:18:49.07 ID:BVBUDskh0.net
この車ってジャッキってありますか?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/17(月) 00:15:22.88 ID:uUvb6xpI0.net
1.8乗りなんですか、土曜日にガソリンスタンドでオイル交換したら、0-20だった。いつもは、5-20を入れてくれるので気にしてなかったんだけど、大丈夫ですかね?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/17(月) 05:39:11.45 ID:3SfbmxAG0.net


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/17(月) 06:39:06.95 ID:46lTZg0g0.net
>>106
指定は5w-20だからまた6月頃にはもどしときや

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/17(月) 13:55:45.32 ID:CgrGQaUr0.net
>>105
助手席側テールランプのカバーの中とかじゃなかった?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/17(月) 18:11:14.46 ID:LzoKc7XH0.net
>>108
ありがとうございます。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/18(火) 18:50:37.94 ID:EJEr3rmM0.net
>>109
ありがとう。見てみる。練習しないといざという時にパニクる。でもスペアはないよね?ならあんまり意味ないか

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/18(火) 19:28:28.92 ID:jhhwmG2+0.net
この時代の車なら
まだスペアあるんじゃない?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/18(火) 19:51:00.34 ID:4hDUiMDe0.net
誰か後期売って

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/18(火) 20:00:43.06 ID:MnaJ18WY0.net
>>113
おう、50マソでなら

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/18(火) 21:18:50.16 ID:jhhwmG2+0.net
TRDのドアスタビライザーを
付けた人いる?

汎用のでも適合車種に
ウィッシュがないから
いないとは思うけど…

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/18(火) 22:13:56.36 ID:xN2jkziE0.net
今さら大枚はたいて弄るクルマでもなかろう
それよりアルミテープ貼っとけ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/18(火) 22:25:21.91 ID:MnaJ18WY0.net
アルミテープ寺で売ってるらしいけど
貼り付けはお願いできないのかな?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/18(火) 22:55:45.04 ID:jhhwmG2+0.net
>>116
結構、評判良いみたいなのよね
ドア4枚分で3〜4万円なら
出しても良いかなって

車使う頻度高いのと
ウィッシュには
まだまだ乗るつもりだし

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/19(水) 00:27:34.64 ID:2xSGqb5k0.net
エンブレムを真っ黒にしたいのですがどうすればいいのでしょうか!?そういうやつが売ってて交換してるのかな?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/19(水) 01:32:10.77 ID:vejiMnY00.net
>>119
そういうことはやめて、新車をかえよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/19(水) 01:52:30.66 ID:2xSGqb5k0.net
買えません。25万キロ乗ります。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/19(水) 02:16:18.80 ID:vejiMnY00.net
>>121
乗るんやったらサスペンションとかチャンと交換しろよ。
へたったまんまで走りやがって

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/19(水) 04:02:01.25 ID:kPMZiK+T0.net
ん?なんもへたっとらんよ
ノーマルっすわ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/19(水) 07:28:09.72 ID:LD54HCVc0.net
>>118
剛性アップが目的なんだろうけど
ガチガチになりすぎて乗り味変わると
足回りとかドミノ的に弄らないといけなくなるかも
バイクのフレームなんかもそうだけど
固ければいいってもんじゃないから
>>117
オレは自作して自分で貼ったけど
一応は部品だから寺で注文したついでに
工賃はかかるだろうけど取付も頼めるでしょ
ただ貼付位置は自分で指定しないとだな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/19(水) 08:00:49.65 ID:N7dSbAbn0.net
>>120
金が無いんだよ
察してくれ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/19(水) 15:28:35.55 ID:niCr3B2j0.net
少しでもトルクがあってエンジン回さない走り方ができると思って2.0を候補にしてたけど不評っぽいな
2.0ユーザーさんの声をもっと聴きたいです

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/19(水) 17:43:06.23 ID:RPseELOQ0.net
>>118
1.8でも十分低回転だからな
60`走行で1500
100`走行で2200くらいかな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/20(木) 16:43:00.51 ID:FPFYFcHC0.net
前期ウィッシュの水温見てるけどどんな峠でも94℃か95℃ぐらい。
このエンジン、軽量だし放熱性が抜群だよ。
いろんな車種に使われてるからウィッシュだけの良さってわけじゃないけどね。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/21(金) 08:32:31.84 ID:q25bOiPd0.net
>>124
ドアスタビライザー
みんカラ参考に家具の脚用シールで自作してみた
やっぱり剛性感と乗り心地はトレードオフだなぁと

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/22(土) 13:54:49.34 ID:XTJZ2sKF0.net
ショッピングモールの屋上駐車場への登り坂でアクセル全開にしたら6000回転まで回った 音が凄かった(><)

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/22(土) 16:54:50.67 ID:QcEnSB4X0.net
嘘つけw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/22(土) 17:52:35.45 ID:qLCuLlgt0.net
>>130
1速固定ですね分かります

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/22(土) 17:59:04.31 ID:XTJZ2sKF0.net
Dレンジのままでアクセル全開にしたら6000回転まで回ったんだよぅ(><)

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/22(土) 18:15:33.89 ID:QcEnSB4X0.net
嘘つきは泥ry

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/22(土) 18:26:32.77 ID:SfBqVaVP0.net
このスレ最近よく回るけど構ってちゃんが紛れ込んだかな?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/23(日) 16:02:34.07 ID:YjEOSR3/0.net
メタライザーやるか

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 07:24:15.04 ID:Y/YAdhSE0.net
よく回ってる?
普通に過疎ってるけど???

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 14:37:47.57 ID:BVWNoCBS0.net
>>133
キックダウンじゃねーの?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 01:22:27.34 ID:0l3QRDaY0.net
エンジン音をもう少しさわやかな音質にしたいんだぜ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:11:10.11 ID:FCzQSZNH0.net
先月中古でHIDセレクション買いました。
1ヶ月経ちますが凄い良いです!エクステリアもインテリアも、良い意味で「普通」で、飽きないどころかどんどん好きになる。
Aピラーが太いのか三角窓が狭いのか、右左折の時に少し怖いのがまだ慣れませんが・・・。いい買い物しました。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:13:29.80 ID:hmTtbm690.net
せやろ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:42:40.69 ID:q0kMzqir0.net
10ウィッシュはリコールやサービスキャンペーンの修理あったっけ?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:05:21.74 ID:YkTpuB020.net
>>142
リコールは、一回したよ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:42:38.69 ID:hhlKqnLt0.net
操舵装置 

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:04:51.16 ID:gyQKXrWQ0.net
15年乗って何一つとして故障しないのだが、一体どうなってるんだ?この車。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:44:48.97 ID:XhbNgQ9W0.net
>>145
だから買い換えが進まず20系に廃止の噂が出ている

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:58:51.24 ID:86afgcEw0.net
>>145
それがトヨタクオリティー
海外メーカーじゃ、10年乗って全く壊れないなんてあり得ないし

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:19:48.20 ID:ddo8Nzgb0.net
実際、見かけるのは
20系より10系の方が多いもんね

20系はマイチェン前あたりに
ディーラーで試乗までしたけど
結局10系乗り続けてますわ

燃費はかなり良くなってるらしいけど
積極的に乗り換える理由が無かったし
やっぱり10系に愛着あるしで

今のがダメになったら
中古で20系買おうかな
かなり先の事になりそうだけど

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 00:10:59.40 ID:emvNKMO70.net
10ウィッシュ 25セレナ RG1ステップワゴン B30ラフェスタ RB1オデッセイ
60ノア
このあたりから買おうか検討中なんだけどさ、やっぱ10年近く前の中古車なら、ウィッシュが一番壊れにくいかな?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 03:13:03.99 ID:dnJo7OBC0.net
壊れにくいって言うかその中で事故って簡単に横転しないのがウィッシュとオデッセイ。
他の奴は高速コーナーでバランス崩したり側面衝突されると横転するよ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:32:18.77 ID:U1P5jKRC0.net
今11万キロ乗ったけど何キロまで乗れるか挑戦してみようかと思う
17年式

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 20:56:00.08 ID:RfBCNnfj0.net
前々車の14年式アテンザSワゴンは新車買って11年で27万キロ大丈夫だった
まだまだ行けたが生活が変わって乗り換えた

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 00:05:10.41 ID:Kt5EEzwU0.net
>>149
60ノアはやっぱりD4エンジンの
評判の悪さが気になる
その他は箱型か否か、スライドドアかヒンジか
の組み合わせになるのかな

個人的にはこの中だと
RB1オデに興味がある
ウィッシュよりデカいけど取り回しとか
どうなんだろ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 00:11:19.70 ID:/MLrtX180.net
マツダで27万キロ大丈夫ならスズキでも大丈夫かな?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 00:42:10.46 ID:90msl05F0.net
>>154
ジムニーとか30万キロ走る話も聞く
最近の日産よりは長く乗れそう

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 07:44:22.24 ID:psHubxZk0.net
15年式1.8X-S 8万キロの買った
軽ターボから乗り換えまし
色は「故障しそうに見える」と評判のダークグレーMM
20万キロチャレンジ開始ですヨロスクお願いいたします

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 11:07:44.25 ID:XPOH6ueb0.net
>>156
乗り出しでいくら?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 14:10:14.34 ID:dLr8RU290.net
>>156
余裕でしょ

159 :156:2016/10/29(土) 01:11:47.18 ID:dmK1aR060.net
乗り出しは34万でした
実写見るまで気付かなかったけどサンルーフ付いてた雨漏り心配
割とキズ多めw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/29(土) 03:10:41.40 ID:VUcw+h9a0.net
>>159
総額34万なら安いね。
今、相場はそれくらいなのかな。
スポーツパッケージでしょ?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/29(土) 08:43:28.68 ID:ITq2H7bN0.net
2007年式Xリミテッド 115000キロで無事故下取り25万円
新車の値引きで若干数字が高いかも

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/29(土) 12:35:16.01 ID:bM5Hm3hC0.net
内容からしたら
ウイッシュ安いよね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/29(土) 19:06:00.80 ID:VkrTlhDp0.net
>>162
イメージ的には
フィールダーの上位グレードと
ウィッシュのベースグレードが
同じ価格帯って感じ
(ハイブリッドは別ね)

となるとウィッシュの方がお得感あるよね

20系も装備の割に安い
サイドエアバッグ標準装備だったりするし

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/30(日) 17:31:10.18 ID:XdNeEWtJ0.net
平成20年式のXリミテッド4WD
走行距離10万kmを購入しました。

乗り出し70万でした。寺中古車なので安心して壊れるまで乗り潰したいと思います。
お店の方も24万kmまで走ったウィッシュを知っていますが購入に踏み切った理由ですね。

コンパクトカーからの乗り換えですが、意外にパワーがあります。
皆さん、よろしくお願いします。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/30(日) 21:37:13.87 ID:8BkdB7tL0.net
おおお仲間さんですね。
もう一台コンパクトカーがあるけどウィッシュの方が夏場のクーラーによる遅さもないし
加速も4ATだからか速く感じるよね
リアも広いから好評

走行距離も年式も似てるけど、けっこう値段するんだね。。。
買った時は車格にしては安すぎと思ったのに寝落ちが意外と低い

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/30(日) 21:39:25.79 ID:8BkdB7tL0.net
ちなみにうちのは19年式Xリミテッド 10.8万キロです。
壊れたものはリアショックの漏れで全てショックを9万キロでかえたかな
あとはないし燃費が街乗りで10前後なのを我慢すればとてもいい車
長距離なら15ぐらい行くし

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/31(月) 04:11:32.70 ID:1FFyg76U0.net
>>160
うんSパケです
エアロ4隅はもれなくガリってたけどタッチペン補修w
機関が正常なら問題ナシ
ちょっとボロ車な方がなぜか好きで・・

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/31(月) 14:42:18.34 ID:/Hy1aj/60.net
>>159
サンルーフ車で雨漏り経験無いぞ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/31(月) 17:44:09.45 ID:qCUTGwUk0.net
ここでも何度か話題になってるリアハッチを上げた時に雨がトランクに垂れる問題
雨の日に荷物の出し入れの度にトランクがビショビショ
ハッチを90度以上上げると垂れるので途中で止まるダンパーがあれば解決すると思うのですが

ダンパーがヘタってきたので交換したいのですが最後まで跳ね上がらず任意の角度で止まるようなダンパーって無いですかね

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/31(月) 19:05:29.18 ID:SM5z/npy0.net
なんか、荷室に垂れてこないようする対策部材があるよ。

初期型X-Sだけどデラで付けてくれたみたい。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/31(月) 21:18:47.44 ID:EFVSsJC00.net
スポーツパッケージでもマニュアルモード付いてないのあるの?
マニュアルモードってオプション?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 00:06:47.96 ID:Mb4VV8Do0.net
>>169
3列目のシートとバックドアのどこかにヒモでも付ければいいでしょ
所詮、最大まで開かないようにすればいいだけだし

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 00:13:47.02 ID:Mb4VV8Do0.net
バックドアの雨漏り対策部品交換
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/133198/car/174116/419556/note.aspx

なんだ対策品あるんじゃねーか
ディーラーに言って交換して貰えばいい

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 14:16:49.22 ID:JYhdb9hs0.net
>>171
四駆

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 21:18:15.42 ID:sSxrJyo+0.net
2駆のSパッケージでもマニュアルモード付いてないのあるけど、なんなん?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/02(水) 05:24:47.96 ID:5KPG6kIi0.net
>>175
前期後期かと
後期は+−付き

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/02(水) 17:30:02.58 ID:rqeJ6Ne10.net
後期は2007年からだっけ?
後期はスポーツパッケージじゃなくても、全グレードマニュアルモード付?
前期はスポーツパッケージで尚且つ2駆のみがマニュアルモード付なんだ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/02(水) 17:45:14.40 ID:aWwBJ74+0.net
俺06年で後期
05の途中からじゃないか

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/02(水) 18:44:59.14 ID:1us8uvg80.net
>>177
シーケンシャルは
前期:Zのみ
後期:1.8の2駆とZ

1.8のシーケンシャルはただの4ATなので前期や4WDでゲート式でもあんまり悔しくない

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/02(水) 23:05:20.97 ID:jiPoXVXp0.net
>>170
対策部材つけて改善した?
ウチのは2007年式の後期なんだけど
対策前の部材がついてるのかなぁ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 00:09:01.45 ID:DKhX6vrl0.net
荷室には垂れないよ。多少ぽたる程度になる。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 00:43:27.65 ID:4X4d8+gb0.net
>>181
ありがとう

後期でも対策部材が付いてないのかな
ディーラーに相談してみます

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 01:23:28.00 ID:gS+9PLeR0.net
対策部品は無償交換?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 12:35:25.11 ID:DKhX6vrl0.net
リコールじゃないから無償じゃないよw
初回か2回目までデラに車検出せば交換されるような部品。
高くないから自分で買ればいいよ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 17:05:00.42 ID:CFqiuljb0.net
この車ってジャッキやスペアタイヤはどこにあるの?ハッチ開けて左側のポケット開けたらなかったけど。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 17:51:34.29 ID:DFPTSU8q0.net
>>185
前オーナーが持ってった

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 18:41:56.20 ID:CFqiuljb0.net
いや、新車購入

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 21:08:31.04 ID:lxsiGlDX0.net
>>185
スペアタイヤは腹下?だし、ジャッキはリアの左カバー外したらあるはずだけども

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 21:54:36.19 ID:ynEFRBO60.net
新車購入なら取説があるじゃろ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 00:25:49.07 ID:7epyORMW0.net
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/351808/car/808786/4066957/photo.aspx

へえ
ウィッシュって車の下にスペアタイヤあるんだな
これは知らなかった

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 00:36:37.62 ID:BvfSEYMc0.net
>>190
こんなの素人が簡単に外せるの?いざというときに。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 01:28:55.81 ID:zxoGTZzK0.net
>>190
えぇ?
マジかw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 03:19:08.82 ID:Mjh5CSH/0.net
まじか知らんかった
調べたらワイヤーで釣ってるみたいだから潜り込んで外すってわけじゃなさそうだけどw

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 07:40:57.79 ID:BvfSEYMc0.net
外せて交換できたとして、パンクしたタイヤはどうすれば!?スペアがついてた所につけるの?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 02:37:09.72 ID:dALKQfNb0.net
5年前くらいにパンクしてスペア見当たらなくて焦った
暇な時にでもスペア外す練習しとき

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 07:33:02.15 ID:uf9ZMyG20.net
トランク内にボルトの頭がありそれを回すとスペアタイヤを吊っているワイヤーが緩み降りてくる仕組み

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 12:32:42.69 ID:tayqSS/r0.net
取説に書いてあった。パンクしたタイヤはそこにつくの?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 17:41:49.28 ID:x4+GVulz0.net
06年製純正DVDナビ
NDDN-W56の地図更新は
16年春版をもって終了しました

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 18:40:05.67 ID:uf9ZMyG20.net
>>197
自分はそのまま修理工場に向かったから面倒でトランクに乗せて行ったけど付けられると思うよ。
ワイヤーの先にT字フックが付いていてタイヤの中央の穴にT字フックを引っ掛ける感じでご提案

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 18:41:45.47 ID:uf9ZMyG20.net
最後の3文字は予測変換で書き込まれたのでスルーしてw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 20:05:40.60 ID:JQ87P3sV0.net
ナビなんかとっくにパイのフルセグのナビにしてるよ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/06(日) 10:25:25.27 ID:jPV7yGKJ0.net
>>199
ありがとうございます。勉強になりました。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/06(日) 15:23:58.17 ID:ofoFwUQI0.net
スペア下から覗いて見たら左寄りの位置にあるのな。しかし、上にあるボルトは右寄り。これいかに!?ワイヤーで吊ってるから関係ないのかそんなことは!?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/08(火) 18:43:32.32 ID:MWC0Gg610.net
そろそろ雪ふりそうなんだけど、この車の四駆ってカーブでハンドル切るとFFなってんの?
アクセル踏んでもケツ流れないような?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/09(水) 00:23:19.39 ID:6KbSku8h0.net
山行くから四駆買えば良かったかなぁ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/09(水) 19:33:58.99 ID:tbwAkZo20.net
北陸住まいだけど4WDはほとんど使わんね
結構積もっても2駆のままグイグイいっちゃう
4輪ディスクブレーキとリア独懸サスがオマケでついてきたので4WDを購入したこと自体は全然後悔してないけどw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/10(木) 08:37:59.61 ID:Q+fIjt7d0.net
紺というかガンメタ?って
一番不人気色かな?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/10(木) 08:53:52.97 ID:ocio2wr80.net
俺はパールホワイトだけど
ガンメタも良いなと思うよ
カッチリ重厚に見えるよね
シルバーが不人気じゃね

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/10(木) 11:44:16.11 ID:Q+fIjt7d0.net
ウォーターポンプは10万キロ近辺で交換した?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/10(木) 12:26:55.09 ID:emXO0hiK0.net
全然してない今11km。
エンジンマウントは交換した。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/10(木) 13:19:07.93 ID:Sg38o9H90.net
27万km走行だがウォータポンプもオルタも無交換
先日サンバイザーとドラシャブーツを交換したのみ
エンジンオイルは1万km毎交換だが、ATFはデラが嫌がり未交換
それでもエンスト等の重大トラブルは無いよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/10(木) 13:43:14.62 ID:Q+fIjt7d0.net
なるほど。やっぱ故障少ないんだね。
シートは長距離でも大丈夫?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/10(木) 18:37:34.45 ID:QcP6pHEC0.net
>>206
ウチも同じような感じ
サーフィンするから砂浜走るために四駆にしたけど
四駆で助かったという状況になった事はない

でも安心料と後輪のサス、ブレーキ代だと思えば
安い買い物だったかなと納得してるよ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/10(木) 19:58:43.28 ID:5aqCLnwA0.net
雪の登り坂で、進まなくなったから四駆ボタン押したが進まなかったから四駆にしなくなったな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/10(木) 22:04:44.78 ID:n14RdGjF0.net
>>214
それはタイヤ側の原因だな

>>212
前期2000CCは論外、4WDはブーツ類が若干弱いらしい

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/11(金) 05:10:03.88 ID:R2TRqAyL0.net
壊れにくいいい車なんだな、この型のウィッシュ。20系は知らんが
いま12万キロ半ばだが特に問題なし。ほんとよく走ってくれて助かってる

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/11(金) 09:43:31.74 ID:1tLNLxhL0.net
壊れにくいから20系への買い替えが進まない
挙げ句の果て20系は存亡の危機
 
ティーダ客のように、気がついたら買い替えるクルマが無い、ってことになりそうだ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/11(金) 11:03:56.27 ID:R2TRqAyL0.net
そうなんだ。別に20系が壊れやすいとかではないんでしょ?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/11(金) 13:44:22.59 ID:u9yl2OGs0.net
基本20系はプラットホームは10系の焼き直し
耐久性はほぼ同じだろう

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/11(金) 14:47:40.01 ID:iQMpnkhe0.net
だが、CVTとS-VSC、カーテンエアバックは羨ましいぞ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/11(金) 16:48:08.60 ID:Q6z5zZce0.net
プレマシー20Zいいなって思ったけど、
故障多いのかね。燃費はよくないみたいだね。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/11(金) 19:19:03.76 ID:kB9mUN0c0.net
EBD付きABSはすごいよな。
WISHに乗ってると実感できる。
フル乗員でも一人でも違和感ないもん。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/12(土) 20:28:51.40 ID:rQMmt7Fu0.net
いまスモールランプって言わないんだってね、知らなかった(恥)
ポジションランプの左が切れたんで交換したんだけど手が入れにくいよあれ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/13(日) 00:21:33.12 ID:MbQUkYEW0.net
>>221
プレマシー、というか同系の日産のラフェスタハイウェイスターは、
初代ラフェスタより故障は少ない
 
但しハイウェイスターという名称はガキっぽいけど

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/13(日) 00:53:23.74 ID:l9AsA8Xt0.net
マニュアルモードはなくても全然不満はない?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/13(日) 01:27:22.96 ID:o1d8v2aC0.net
リモコンで運転席側のミラーが閉じなくなった
徐々に閉じるのが遅くなって今はウンともウンとも言わない
誰か同じ症状が出た人いる?
修理したらいくらするだろう?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/13(日) 01:28:16.01 ID:o1d8v2aC0.net
閉じるだけでなく開くこともできないから手でやってる

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/13(日) 01:39:00.08 ID:pTrVkOH90.net
それはきついな。俺は左後ろのドアノブがいかれて(かぱかぱする)中から開かなくなった。結構前からだが

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/13(日) 13:05:34.13 ID:CexmVZzK0.net
ジャッキアップの場所って横下の左右4ヶ所の窪みに噛ませばいいの?右前のタイヤ交換なら右前の窪み(右前のタイヤの後ろにある)にジャッキ噛ます。これで合ってますか!?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/13(日) 14:21:35.45 ID:o1d8v2aC0.net
ジャッキアップは気を付けなよ
分からずに手を出すと死んじゃうよ
https://www.youtube.com/watch?v=KK6xX0hKiPQ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/13(日) 20:48:25.13 ID:5vrOErX30.net
現在、185/60R15のスタッドレスタイヤがあるのですが
ウィッシュに装着可能でしょうか?

寺に聞いても、わからないと言われて^^;

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/13(日) 22:35:32.22 ID:oM91Lztt0.net
5穴のPCD100だよ
195/65R15が標準だから小さすぎる

ただ兄弟の旧型プレアリは185/70R14だったからいけるかな?
ただSパケはリアかディスクだから気をつけて

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/13(日) 23:32:05.23 ID:6rJtnY100.net
ジャッキアップしたら外したホイールを車のフレームの下に置く。
そうすれば万が一ジャッキが外れてもホイール分のスペースが空く。
車関係では常識で横着しなければ死なない。
>>231 ホイールのオフセットの方が重要。ホイールが15インチノーマルでタイヤだけ替えるなら
185のタイヤは5JJ〜6と1/2JJが適応範囲なんで6JJのノーマルホイールに適合はします。
ただ、タイヤの外径が違うのでスピードメーターやトリップメーターが狂います。車高も下がります。
自己責任で言えば適合&車検には通る誤差ですが、100パーセントではないので寺では濁します。
BTA持ってます。
Zは除きます。7JJなんでキャリパーやハウスに干渉する可能性があります。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/14(月) 09:23:35.36 ID:q9r3oZQ40.net
>>229お願いします

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/14(月) 12:31:57.24 ID:OQwFE/q80.net
そうそう片側上げなら切れ目の入ってる所でおけ
サイド引くとか平地でやるとか安全確認をしっかりやるべし

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/14(月) 13:26:34.14 ID:qmrxdxez0.net
>>234
取説に書いてあるじゃん。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/14(月) 15:08:08.65 ID:OwzEJgR40.net
>>235
どうも。先程試しにやってみた。一番苦労したのがホイールカバー外し。マイナス突っ込んでもなかなか外れない。スペアも外してみた。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/14(月) 20:43:33.32 ID:jqlRzHlf0.net
>>233
231です。
自己責任なら理解しました。

子供を主に乗せるので、スタッドレスタイヤはウィッシュに合うのを購入しようと思います。当方、車にはそこまで詳しくないので。

ありがとうございました。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/14(月) 22:18:15.06 ID:hQ6iMKAQ0.net
30プリウスのホイールなんかはたくさん出回ってて安いよ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/14(月) 22:30:11.19 ID:OwzEJgR40.net
いやぁしかしスペア付いてるのは安心ですな。最近の車は修理剤が付いてるんだっけ?そっちの方が簡単なんかな。まあスペアない分、車体は軽くなるだろうが

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/15(火) 07:35:02.06 ID:nu7ZbBI50.net
修理剤はバーストやサイドウォールの傷には使えないよ。
スペアタイヤも時々空気圧チェックしないと抜けてる事がある。
車検の時に「スペアタイヤの空気圧チェック」を一声かけておけば安心。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/15(火) 10:53:19.78 ID:B5BJsbTt0.net
なるほど。スペアの方がいいやw
確かに空気圧はこまめに要チェックですね
しかし、はじめて外したから汚れてたな〜
あとスペアの細さに驚いた
あくまで緊急用なんだと認識させられた

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/16(水) 08:34:04.51 ID:J2N8GaM40.net
スペアタイヤは駆動輪に入れちゃだめだよ。
FFでフロントがパンクした場合、スペアをリヤに入れて外したリアタイヤをフロントに入れる。
スペアタイヤは細くても4キロ以上の空気圧が入ってるから丈夫だよ。100キロ以上走れる。
インチアップとかでタイヤの直径が変わってる時は運転に注意する。
トータル25万キロの運転歴でスペア使ったの3回だけだけど(;´Д`)

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/16(水) 08:50:55.30 ID:BupmWAz10.net
スペアはタイヤローテーションの時しか使った事ない。まあタイヤ交換やりなれてるからパンクの時も心配ない

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/16(水) 23:52:57.70 ID:1ZUtLKB90.net
>>243
え?そうなの?フロントがパンクしてスペアをフロントに入れたらなんでダメなの?なにか狂うの!?リアをフロントにとかやってられなくない?緊急時に

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 01:09:28.05 ID:cpUvcKNU0.net
>>245
ただでさえ駆動と操舵こなして負荷かかるフロント。減速時に更にフロントに負荷。非常用タイヤには荷が重いのだ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 01:47:15.94 ID:wyw26GV50.net
ここのスレは中古で安く買ったヤツにも寛容で人柄がうかがえるナ
買ってよかった
クリアテールをスモーク塗装して付けてるけど嫌わないでね

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 15:14:08.69 ID:jvHh1I2H0.net
>>243
外径が異なるのでデフが最悪発火する。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 16:01:36.27 ID:ca6pKZd00.net
>>247
俺はクリアテールもスモークテールも好きじゃない
俺はね

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 20:36:32.64 ID:25dxq/gb0.net
>>246
理屈はわかったけどみんなそうしてるかね?
どの道100キロぐらいは問題なく走れるんでしょ!?で、スタンドなりカーシヨップなり行くんじゃない?だいたい

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 22:24:45.01 ID:T0ZGono/0.net
今はロードサービス利用するほうが早いかと

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/18(金) 07:19:28.29 ID:iGkjvvYk0.net
パンクくらいならロードサービス呼ぶ待ち時間よりスペアに替えた方が早い。
どこにジャッキとスペアタイヤがあるか分かっていれば10分掛からない。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/19(土) 01:20:49.99 ID:Vvinun1Q0.net
>>252>>243のやり方を10分以内でやるの?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/19(土) 07:50:22.24 ID:a4eGKfNO0.net
普通にやればフロントだと15分くらいかな。リアで8分。元スタンドの従業員です。
迷いや探す手間、2度手間をつぶせば難しくないよ。自分でスペア入れてローテーションするとかでスキルUPです。
1回でも自分でやってみたら次はものすごく早くできるよ。

俺は変体さんなんで十字レンチ・懐中電灯・ジャッキ×2・ドライバーセット・モンキレンチ・ブースターケーブル・牽引ロープ
結束バンド・絶縁テープ・両面テープ・布テープが常備です。
耳かき・爪切り・虫さされかゆみ止めも(藁)

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 06:22:09.34 ID:ves903Wp0.net
クロスレンチくらいは積んどいた方がいいかもね。純正工具は作業効率落ちるから。あとは三角板とか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 11:31:04.62 ID:v93fK9u40.net
254だけど、自分で書いてて気付いたけど、泥棒セットみたいな内容の常備品ですね( ´△`)
工具類はKTCで統一してます。
す。
耳掻き、爪切り、ドライバーセットはマジおすすめ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 19:35:44.68 ID:qQq+Ri7f0.net
12万キロ走って車検代10万だった
ローター研磨とパッド交換してたけど安く済んだほうだよな?
工賃はサービスしてもらったけど

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 23:32:53.74 ID:5MALSxuL0.net
安いと思う。てか、ローター研磨勧めるとか車屋さんマジ有能です。
ロータあってのブレーキパットなんです。この先生きのこるためには必要な事です。
ローターの状態が悪いと新品のパットも性能が発揮出来ない事をよく知ってる車屋さんと思う。
12万キロの先を見据えて研磨した257もスゴイと思う。
ただ安く車検通すだけだと車って長持ちしないんだ。消耗品だらけだから。
信用できる車屋さんがと付き合う事が長く乗れるポイントだと俺は思う(寺とは言ってない)
寺でも知識の差がかなり大きく存在します。10年前の新車を知っているのは勤続10年のベテランだけです。
オーナーの感覚(あれ?いつもと違う)と車屋さんの知識と技量で車の寿命は変わると思うよ。
WISHは心臓(エンジン)は物凄く強いから長生きだけどね(^^)/

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 00:18:40.62 ID:7VKtiIO+0.net
お、おうよ!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 00:19:45.18 ID:0qCpVl0r0.net
すごい早口で言ってそう

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 05:42:28.96 ID:MJozON//0.net
ディーラーより所有者の方が異変を的確に把握できたりするよね
事務的な対応するディーラー多くてため息でる
スバルはどこ行ってもこっちが望む以上にチェックしてくれたけどデザインが好みと合わず乗り換え

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 05:47:58.08 ID:3xnFLBln0.net
>>258
来年早々、車検だから参考になりました。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 10:59:50.05 ID:FuhLL4xU0.net
去年チェーン装着を初めて実際に現場でやったけど、手際よくできたな。練習はしておいたけど。マイナス8℃の場所だったけど、それまでずっと車内にいたし、集中してたから寒くなかった。へっでんが役立ったわ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 18:53:10.49 ID:jbkeQtqA0.net
ヘッデン

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 05:47:19.37 ID:UHDIgz9a0.net
シルバーがちょっとだけ濃くなったような色は人気ないかね? ガンメタではないんだよな、あの色。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 07:40:10.36 ID:XlR8iJlB0.net
へっでんも知らんのか

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 12:14:20.37 ID:MTXWbcGc0.net
へっでん

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 20:57:45.43 ID:ReFJoZeR0.net
ヘッド電球の略ね。未だに夜釣りでお世話になるわ。
ただ、車に女乗せてる時はLEDの細目の懐中電灯咥えて作業の方がウケいいよ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 22:33:39.44 ID:MmZKn4U00.net
うるせーブサイク

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 23:20:10.47 ID:XaF3A9OA0.net
くわえる前に故障しないように日頃のメンテだな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 01:05:41.56 ID:Vv5UdRlJ0.net
>>265
グレーメタリックかな?
ウチのがその色だわ
けっこう見かける気がするよ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 04:50:46.10 ID:cNwhWvnJQ
正式名はダークグレーマイカメタリックだからマイカ(パール)のマイルドな反射でメタリック感は少ないね
遠目から見るとソリッドグレーぽく見える
けど好きな色

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 14:56:25.92 ID:juTtK2CT0.net
受けとか関係ねぇしw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 15:43:45.69 ID:8xcat+kI0.net
みんなの願いをかなえたクルマ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 20:23:41.37 ID:/421Tgbb0.net
中田英寿に宇多田ヒカルとセリーヌディオン

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/24(木) 18:42:21.54 ID:VUufr8rq0.net
WISH comes true.

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/25(金) 21:48:12.21 ID:bGJdsTj+0.net
>>265 正式名称は ダークグレイマイカ じゃなかった?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 16:44:42.52 ID:lFR7qSMU0.net
この冬もがんばってもらうぞ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 17:03:17.79 ID:hU9m9drf0.net
願いの先へ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 03:27:21.67 ID:IO5c7XiF0.net
30マソキロ乗ったるわい
マジで

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 22:18:51.12 ID:hwErFssT0.net
ザ・ピープルズ・カー

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/29(火) 14:46:05.43 ID:IjbHoKS10.net
16年式のウィッシュ購入しました。D-4エンジン最悪とか見かけるので不安になりました。走行中のエンストとか。
こちらのスレで見る限り強くていいエンジンなんでしょうか?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/29(火) 15:36:33.49 ID:27nIkF8G0.net
14万kmになるが、エンストしたことは一度もないなー

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/29(火) 20:38:58.27 ID:25Fk4a550.net
>>282
前オーナーのオイル管理次第じゃないかな?
俺は、11万キロくらいからオイル消費が増えてきたから手放した。5000キロで2リットルほど減ってたな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/29(火) 21:07:03.42 ID:0a3EFyV20.net
D−4エンジンは時々高回転回してカーボンを飛ばしてやらないと汚れがたまりやすい。
CVTは低回転を使いたがる(燃費がをくなる)ので、意識的にアクセル踏まないと汚れがたまる。
じっくりアクセル踏む安全燃費運転がエンジンに良くない皮肉。
定期的にインジェクションクリーナー入れてやると幸せになれるらしい。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/29(火) 22:32:52.59 ID:zHmyLaKm0.net
皆さんありがとうございます!リコールのとかみてたらトラブル多いのかなーと心配してたんですが、スレには20万キロ走ってる方もいるし、壊れにくい車なのだと安心しました(^-^)オイル交換はまめにしたいと思います!エンストは怖いんで。
たまには燃費の悪い運転するのも必要なんですね(笑)
インジェクションクリーナー検索してみます!

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 23:01:29.52 ID:r94uxtbt0.net
前期を購入したんですが純正の2DINオーディオが不調で社外1DIN+小物入れにしたいんですが
ステー等は別途購入になるんでしょうか?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 20:33:01.65 ID:tJ/m5DRM0.net
この車って四駆ボタン押さなくても後輪にトルク配分されてる?
押さなくても凍結路面で発進しやすいきがする

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 09:42:42.47 ID:uLc/2V5e0.net
単純に重いからじゃない

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 10:57:10.50 ID:UUH3uGys0.net
>>277
グレーメタリックは1D2
ダークグレーマイカメタリックは1E9

それぞれ設定がある別の色
>>265の感じだと
グレーメタリックが近いと思う

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 08:31:55.18 ID:hugl0xAX0.net
運転席に座った感じ、
bBなんかと同じような視界の高さですか?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 09:41:08.69 ID:u3cRzANT0.net
知らんがな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 15:08:21.85 ID:yY1Zq8x90.net
そんなに重要?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 16:53:51.49 ID:ePmSHivg0.net
座面かえれないのかな?
中古だけどサイドは潰れてるしギシギシいうし、
左尻が違和感あるから変えたいけど。
やはりシート丸ごとかな?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 22:43:47.10 ID:jQMMtmaT0.net
>>291
いまbBに乗ってて買い換えを考えてるのかな?
その仮定でお答えします
ウィッシュ10系前期が壊れて次の車を探している間に車屋の代車のbB20系に今乗ってるのでかなりタイムリー

視線の高さは同じぐらい
でも重量感はかなり違うと思うよ
bBはダイハツが作った関係なのか軽自動車感が強いがウィッシュはズッシリ感じると思うよ
買い換えを考えてるなら一度試乗させてもらえば?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 10:21:47.80 ID:KIplL4A60.net
>>295
どこ壊れたの?bBよりそっちの方が気になる。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 18:09:51.66 ID://8Eu5WA0.net
>>296
車検に伴い見積りを取ったら

ラジエターポンプからの漏れ
スタビライザーの交換
タイヤの磨耗
前後ブレーキパッドの交換

車検、修理、消耗品も含め諸々で20万

ほぼ仕事で使っていたので会社に相談したら社用車を用意してくれるとのことだったので甘えてしまった感じ

月一万の手当を貰ってたけど古くなってくると他にも色々疲れが出てくるかなと思いきって廃車にしました

10系初代1.8XSで4年乗ったけど良い車だったよ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 20:20:52.45 ID:fB+GapDR0.net
フロント足廻り異音
停止状態でハンドルを左右に振るとガコンガコン云う
コレ何でしょう?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 21:21:22.52 ID:EDu28Vx50.net
それは、ドライブシャフトのベアリング破損

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 06:58:50.62 ID:b2QkePHC0.net
>>297
消耗品が同時にダメになるパターンでしたか。20万あれば次の車の頭金位にはなるしね。
>>298
自走出来るうちに入院しなはれ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 07:55:59.31 ID:/DQK8XHt0.net
>>295
ありがとうございます。
普通のセダンよりは若干視界は高い感じなんですね。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 08:35:55.37 ID:zGjmKA+N0.net
>>299
>>300
ありがとうございますm(__)m
デラ行ってきます=3

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 12:27:02.69 ID:gYsyhiHK0.net
四駆のボタンを押してAUTOが点灯していると、オート四駆モードですよね?

消灯していると二駆(FF)という認識で良いでしょうか?
デラの方が消灯しているとフルタイム四駆になると言っていたのですが。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 15:58:56.40 ID:w/r95nnx0.net
>>302ですが
ステアリングギヤ、シャフト、左右のタイロッドエンド交換です
部品代¥62,012技術料¥30,240
計 ¥92,252
ジャッキアップしてタイヤ振ったらガタガタでした((((;゚Д゚))))

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 17:55:40.64 ID:GDnkzLzR0.net
>>304
ドラシャ交換だね。
そうなる前にブーツのグリスを入れ替えないとダメなんだよね。

http://blog.naosuzo.com/2015/06/10/drasha-chage/
これがまさしくウィッシュのドラシャ部分なんだけどグリスが劣化してくる。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 19:13:33.00 ID:shhWbM0e0.net
>>305
んぁ〜!
皆さんも気をつけて下さいねー

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 20:41:34.96 ID:mYjl0uzy0.net
>>304
据え切りの癖?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 21:46:47.04 ID:JRDEP0/10.net
>>307
やってないですよー
去年中古で買ったんだけど

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 22:51:20.75 ID:/3ejWB/uV
この度、wish xモデル 2006年式 5万キロ 込み込み20万でゲットいたしました。
皆さんよろしくお願いいたしますm(_ _)m

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 17:01:21.24 ID:1qiP6FzF0.net
どなたか、2.0Zリアのレバー比をご教示下さい。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 18:12:16.71 ID:vfDs1WLR0.net
マニュアルモードはあったほうがいい? よく使う?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 18:19:10.78 ID:vC+FpCYq0.net
>>311
俺はエンブレでよく使う

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 21:05:36.85 ID:OZHkOIiA0.net
>>311
マニュアルモードで楽しんでると、CVTフルードの温度がすぐ上がる。(R-Vit)

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 00:30:57.04 ID:2BrILffg0.net
>>311
エンジンブレーキ効かせたい時くらいかな使うのは

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 03:10:48.28 ID:K6VD4SYt0.net
>>314
なるほど。じゃあ街中じゃ殆ど必要ないね。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 15:28:52.02 ID:3zDcNAxf0.net
前期X-Sのインナー側ドライブシャフトブーツのグリスを補充しようと思うんだがグリス量は何グラムかわかる方いますか?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/18(日) 23:14:05.67 ID:4gBsA6Q0K
純正のナビを地デジ対応にするにはカー用品店で頼めますか?値段はいくら位なりますかね?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 18:14:38.39 ID:7FDwO5me0.net
うちのウィッシュちゃん
リアタイヤとタイヤハウスの中心がちょっとずれてて
タイヤがちょっと前なんだけど壊れてるんですかね?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 19:49:52.10 ID:u017f7mc0.net
今は軽に乗ってるんですが子供の関係や車検もあり乗り換えを考えてます
出来るだけ安くかつ維持費もそこまでかからず子供がいても手狭じゃない車を探していた所こちらの車に非常に惹かれました

明日実車を試乗してこようと思うのですがここだけは見ておけという所はありますでしょうか
よろしければ教えて下さい

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 21:10:59.47 ID:ZAdVqpC80.net
>>319
私のウィッシュもそうですが、走ってるとインパネから結構大きな音がしてうるさい!特に夏場?もし試乗したら注意してみたらいかがでしょう?それ以外、満足してます。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 21:19:39.74 ID:LEAAIDJp0.net
いいっすよ
是非

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 21:19:48.52 ID:kwQchsXv0.net
リアショックのオイル漏れ。ヘッドライトの曇り。サンバイザー。
後は3列目の狭さ。これは自分で座って確認しておくといいと思う。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 22:11:40.99 ID:u017f7mc0.net
皆様教えて頂きありがとうございます
2004年式で車検1年残りで乗り出し35万くらいなので最低5年くらいは乗りたいと考えてます
スレをざっと見ましたが故障も少ない良い車みたいですね
ありがとうございました

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 00:54:05.10 ID:XuQbNTLX0.net
子供が小さくてベビーカーを使うんだったら、ワンボックスの方が便利だけどね

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 19:10:59.69 ID:UwmVXbbt0.net
>>323
35万って凄いねwそんなに走るもんなの?うちはまだ18万故障なしで、すこぶる快調w

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 19:27:27.51 ID:kqTDDYMO0.net
価格じゃないの?
ちなみに私のはそろそろ20マソキロ
故障はないけど来年乗りかえようかな

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 21:03:54.90 ID:IdKCJlyD0.net
乗り出し35万で買えるワンボックスにまともなのないよ。
俺はワンボックスからの乗り換え派だけど、満足してるよ。3列目はあれだけど(´・ω・`)

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 04:33:48.45 ID:+KXzs1BL0.net
三人家族で三列目なんていつもたたんでる
リアもコレだけ広いと追突されたときも安心だし、
リクライニングもけっこうするから前のカローラセダンの時より家族からも好評だよ

買う時に見ておくのは
うちもリアショックの油漏れ
内装が傷つきやすいから傷の許容範囲
電スロが嫌いなら前期
リアを開けるときのスィッチのゴムがベトベトしてるときあり

本当にこの車は燃費も12ぐらいで良いとも言えないけど壊れないと思う

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 09:33:52.64 ID:xspQ1xfE0.net
うちも3人家族で3列目は常に倒してる。運転席後ろにチャイルドシート、助手席後ろに嫁。
助手席を前に出して嫁さん広々空間を満喫してます。3列目を倒せばかなり広いスペースが出来る。
4人家族までなら満足できると思う。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 12:19:12.30 ID:yvvNxxjI0.net
ディーラーの中古屋で良さげなのがあったんで、情報収集がてらこのスレ覗いてみたら評判良くてびっくり。
強い車っていいねぇ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 13:23:35.22 ID:KZLQdw5W0.net
春先に2003年式XSパッケージ走行10万kの車を諸経費込みの50万円で買ったけど、調子良くて壊れる気配なし。
燃費は10k程度だけど近距離通勤なので気にならないし、3人家族だから3列目倒しっぱなしで荷物も十分載るしで使い勝手もいいね。
年数と距離が気になる人もいると思うけど、毎年ディーラーで点検を受けてる車ならある程度安心かと。
本当にいい車だと思うなぁ(*^^*)

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 14:45:30.43 ID:AqzIOGdW0.net
>>331
高いなー
デラ物件?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 14:52:22.36 ID:FgijpWXE0.net
本当に壊れる気がしないよなw快調過ぎて逆に怖いwさすがトヨタ言うべきかw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 17:41:13.38 ID:KZLQdw5W0.net
>>332
某有名中古車販売店だけど、程度の良さと毎年受けてたディーラーの整備記録簿があったから高いとは思わなかったよ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 19:15:07.28 ID:A4xp+mOs0.net
316ですが
ウィッシュ昨日契約してきました
結局相談していた所とは違うディーラーの中古車屋で3年保障付けて50後半で買うことにしました
これからこのスレにも色々お世話になるかもしれません
よろしくお願い致します

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 20:23:31.05 ID:VMDdpK/y0.net
JBLのドアスピーカーが音割れしてきたんだけど市販で適合するスピーカーってしってる?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 16:53:20.68 ID:fc1lKoPU0.net
どなたかラジエータアッパータンクに亀裂入ったことありますか?
前のカルディナで13万kmで亀裂が入って不自由したのでちょっと心配しています

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 23:08:09.24 ID:uhvqFOuw0.net
ラジエターアッパータンクが経年劣化で割れるのは最近のクルマほぼ全てに共通の話
リビルト品とか社外新品にとっとと交換するのが吉

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 23:51:09.63 ID:fc1lKoPU0.net
ありがとうございます。
前に白煙噴いて走れなくなったので、同じようなリスクがあるか調べたんですが、
あまりそういう話が見つからないのでこの車では壊れないのかと思ってました

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 18:50:32.84 ID:Zkh/rTsJ0.net
カルディナって上から下でしょ。
ウィッシュは左から右に流れるタイプかな。

あとクーラントがスーパーLLCになってるから
耐久性は上がってるかもね。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 14:52:42.42 ID:UecanO2k0.net
333ですが2Ωじゃなく3ΩのJBLのセパレートスピーカーに交換してみた。
オーディソンから2Ωの出てたけどまったり系の音らしくてJBLに。
GX600Cってやつです。
もともといい音じゃなかったけど交換して追加でアルパインのサブウーハーもつけたけどアタック感が全然出せないね・・・
配線引き直す方がいい音になりそう。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 16:10:58.24 ID:HQEQn+bY0.net
過疎ってきたね
グリーン化税制の影響かな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 17:06:17.28 ID:iKDBMCT60.net
ちょっと質問なんですが、皆さん雨漏りしてますか?
最近どーもリヤラゲッジの所に水が溜まってしょうがないんですが
漏れてる箇所がリヤのパネルの合わせ目から漏れてる臭いんですわ
今現在リヤゲートのウェザーからテールランプのスポンジから
ひとつづつ追って言ってるんですがその辺は問題ないので
あとはルーフモールのシーラー割れ辺りが臭いのかなぁ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 21:16:05.94 ID:sN80/1dW0.net
>>342
でもこの三連休はやたらウヨウヨ走ってたな10系
ピカピカのナンバープレートと初心者マークの10系も結構走ってた
なまじ良く出来た車なので最初にこれ乗っちゃうと次は何に乗り換えてもなんか不満出るだろうね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 13:03:41.72 ID:BdWoGl2z0.net
取り廻し燃費多人数乗車扱いやすさ完全フルフラットによる積載性車中泊もOK信頼性高いエンジン&AT
全く不満がない

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 17:06:03.27 ID:ZSF7Z+5j0.net
このスレ読んで購入決めました。来週納車予定。
先輩方よろしくお願いします。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 09:31:56.32 ID:OB5CcKwN0.net
4AT良く出来てるよね
加速も十分だし低回転で済むし

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 12:32:10.40 ID:KmtVM0Ik0.net
ブレーキが良い意味であんまりトヨタっぽくないね

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 06:21:44.03 ID:e4U7mPAe0.net
車検5回目。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 17:18:17.23 ID:ZM4tMWs60.net
                _,.. ---- .._
              ,. '"       `丶、
              /            ` 、
            ,..-‐/    ...:  ,ィ  ,.i .∧ ,   ヽ.
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           !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 18:06:43.62 ID:mxEKFaQ+0.net
4WDだとリヤサスがダブルウィッシュボーンになるけど、
やっぱ車軸と違う?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 20:42:32.80 ID:xfDiWeSK0.net
突然すみませんウィッシュの故障のことでお聞きしたいのですが
先日マニュアルモードを使ったところ、レバーを倒してもマニュアルモードになってくれませんどこが原因なのでしょうかわかる方教えてくださいまし

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 08:08:02.75 ID:ULXKk3K90.net
ピピっとなってたらオーバーレブにならないように入らないようになってる

はい次

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 11:16:05.37 ID:WinwOA8p0.net
イグニッションコイルが逝かれた…乗り出してから初めての故障orz

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 16:59:50.00 ID:KdNVurhF0.net
プラグを定期交換してた?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 21:04:21.40 ID:g1BDmGfa0.net
車検時に交換してました。プラグも関係あるのですか?
何の前触れもなく突然きました。直すか乗り換えるか検討中です

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 21:44:35.09 ID:KdNVurhF0.net
プラグが緩んでたりひびが入って漏電?してたりすると回路に負荷がかかって壊れるよ。
ダイレクトイグニッションって簡単に交換できるけどね。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 23:35:35.29 ID:SZNSSSzc0.net
燃費リッターどれくらい?
10いく?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 00:29:09.61 ID:Nkk8qaDB0.net
>>358
ウチのは四駆だけど
燃費計の表示でリッター13〜14キロくらい
街乗りメインで

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 09:01:56.41 ID:eDtztg8f0.net
>>358
通勤片道20キロで
夏、14
冬、12
くらいだな、そこそこ踏んで。
タイヤは15インチ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 10:02:06.68 ID:pCWuJvas0.net
2年以上メーターそのままで
13.7ですねー

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 23:56:03.73 ID:4nvyxlt00.net
ATオイル変えたら満タン法で19いったー燃費計は21弱だった
エコランだけど

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 20:22:46.57 ID:0A5D3OP80.net
皆さんなんでそんなに燃費良いの?9キロしか走んないよ?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 20:26:41.31 ID:7eeiqh7t0.net
後期1.8で12〜13後半くらい。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 04:38:49.04 ID:7HyX/zKa0.net
俺は前期1.8
9〜10がいいところ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 11:04:03.22 ID:cvld+XGc0.net
10万キロ超えたので
メタライザーEXやるかー

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 20:34:46.82 ID:NvBE99AE0.net
とりあえず、計測法に基準が必要だから
満タン法だけ報告よろ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 15:02:50.62 ID:NZx26aaW0.net
年間維持費どれくらいなの?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 15:38:01.47 ID:bPyk7g3J0.net
13年目の車検 
フロントスタビリンク オイル漏れによる交換、ブレーキオイル、クーラント交換で10万ちょい。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 15:51:15.35 ID:bPyk7g3J0.net
>>367
町のちょい乗り5 幹線道路12 高速19

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 00:00:16.23 ID:05Hnx1c60.net
5はないわー

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 16:51:11.17 ID:G3i2OB4X0.net
寒いとエンジン暖まるまでアイドリング2000近いから燃費悪いわ
暖まった頃には会社着いちゃう

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 19:35:13.28 ID:pqde0O340.net
街乗り通勤8キロ30分往復
リッター9.5
遠出バイパスなど500キロほど リッター16ぐらい

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 00:45:02.17 ID:27y0vgfr0.net
>>373 燃費 全く同じです。 

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 03:51:00.43 ID:wP87rIx50.net
メタライザー良いわー

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 09:50:57.39 ID:V2ojub/70.net
ドライブシャフトからグリスが滲み出てきた。しかも変速機側から。16万キロも乗ってたら当然か。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 21:02:18.26 ID:AydruQdV0.net
5回目車検14万Km。イグニッションコイル、燃料ポンプ交換したら低速・登坂時のカラカラ音が治った。

378 :373:2017/01/28(土) 23:29:23.98 ID:51/hl9RA0.net
http://imgur.com/wbtNjUn
こんな感じ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 02:04:43.49 ID:9bh/G67s0.net
先輩方に聞きたいんですけど、ドライブシャフトブーツってどれくらいの走行距離、年数で交換になりました??
この年代だともう樹脂製になってるんだろうか。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 18:49:51.65 ID:RJJbwr210.net
>>379
一律に答えられませんが、半年点検で判明する。10年くらいかな?ドライブシャフトブーツはミッション側よりホイール側が劣化しやすいと聞きます。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 19:20:22.49 ID:nxBEeyaX0.net
http://blog.naosuzo.com/2015/06/10/drasha-chage/
ハイ、ここにアナタたちの先輩がいましたよ。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 20:29:23.50 ID:xatOrJcH0.net
>>379
四回目の車検、七万キロぐらいで交換しました。来週には、六回目の車検です。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 20:47:27.48 ID:RJJbwr210.net
>>381
すごく助かります。ディーラーはリビルト品に交換する方を勧めてきました。ブーツ4つよりドライブシャフト2本の方が安いとの事。

384 :376:2017/01/29(日) 21:27:27.32 ID:9bh/G67s0.net
>>380>>381>>382>>383
レスありがとうこざいます。
最近20年式の1.8をディーラー中古で購入してまだまだ大丈夫との事だったでんすが、年数経ってる事もあってちょっと気になってました。
それにしてもディーラーがリビルト品を勧めて来る事があるとは意外ですね。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 22:04:45.59 ID:I68RkVCm0.net
Dもリビルト品とか普通にすすめるでしょ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 23:15:00.16 ID:v3VWPmRR0.net
燃費は夏11.5、冬10だな
長距離だともう少し伸びる

雨の路面でアクセル吹かすと、足元でガシャコーン!って音がして滑る
あれなに?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 14:25:43.56 ID:237PW8v00.net
あのじゃじゃ馬アクセルのせいで雪道だと発進するとき空転することがあるけど
ガシャコーンはどっか逝ってない?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 14:47:07.93 ID:XnlFC5VV0.net
ガックンスタートは仕様ですか?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 20:26:32.82 ID:C1DdDSYu0.net
>>386
2006年末に買って、割とすぐでしたが、逝ってたとしても他には不具合無いんですよ
足の下ででっかいバネでも弾いたような音がします
すべり防止装置?でもタイヤ空回りしてるしw
Xlimitedってタイプです

>>340
レスいただいてました。すいません。
横ってのもあるんですね。確かにそんな形状をしていた気がします

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 09:14:39.69 ID:cNidGuIU0.net
車検残りありだと諸費用10万くらい?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 10:23:51.62 ID:JI2Z/7/i0.net
運転席と助手席の間照らす小さいライトってもっと明るくしたいんだけど交換できます?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 06:56:57.44 ID:nITxBgHP0.net
できるよ。LEDに替えるだけ。
G14ってタイプ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 18:15:57.79 ID:FADmYHTU0.net
19年式1.8Xリミテッド納車しました
いい車だね かっこいいし安いし
アクセルの最初の踏み込みが固いのは仕様かな 
1ヶ月点検でディーラーに聞いてみよ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 20:37:05.71 ID:CL1LZruY0.net
>>393
なれると発進ふんわり行けるけど次のギアアップがきつい

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 10:03:41.19 ID:iLtMDF150.net
下まで踏み込むといいエンジン音するよね
6500まできっちりいくし、なかなか速い

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 11:02:02.56 ID:bzwAfQAJ0.net
九年目の車検終えたばっかだけど消耗品意外の出費もなく絶好調。
嫁さんの体重が五割増えて燃費悪くなった意外は特に不満もない。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 12:57:30.76 ID:8E+nu9Mz0.net
1.8後期の四駆乗ってるけど
1.8のFFと2.0Zと乗り比べしたい

ウイッシュ発売時の雑誌で
1.8FFは軽快だけど四駆は重さを感じる的な
記事を読んだのを覚えてて気になってます

異なるグレード、または前期・後期を
乗り継いだ方っていますか?

398 :380:2017/02/05(日) 15:29:11.96 ID:p6ygq23e0.net
Dに「リビルト品の交換」って言ったら、「次から次へとゴム部品の交換が待ってますが、よろしいですか?」っと。要は愛着があるならいいけど、そうじゃないなら、おすすめしないって。ブーツの症状は軽いから、次の車検までまって見ては?とのこと。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 15:41:13.43 ID:RfrFOUL30.net
一人で平地走ってるときはやっぱ1800CCあるし軽量だし
VVT-iってもあって速いよね。

3500回転ぐらいからサウンドが変化して加速フィールが増す感じがする。

>>398
そのときはそのときで考えます(^o^)って言っておけばOK!
不具合時に買い換えさせようとするのは売る方からしたら当然でしょw

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 15:41:34.04 ID:XhpGa8iN0.net
そんなヤワなリビルド品無いだろ

401 :380:2017/02/05(日) 19:36:38.10 ID:p6ygq23e0.net
>>399
今の国産車には、今のWISHから乗り換えする車が見つかってない。という考えをDは知ってて、商談はしてこない。しかも二代目Wishは惹かれない。シエンタもノアも背が高い。ルーミーはトルクが足りない。フィールダーはフルフラットが足りない。ヽ(`▽´)/

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 21:40:08.87 ID:w8f18zj30.net
>>401
二代目は俺もあまり惹かれない・・
基本構造が初代と変わらないからモデルチェンジした感があまりないんだよね。
ストリームみたいにプラットフォーム変えて三列目を改善するとかそういうデカイ進化が欲しかった。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 07:40:00.93 ID:mfdMA5Ot0.net
俺も二代目には惹かれない。むしろ初代で完成されてたと思う。
デザインの初代の方が個人的に好き。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 07:46:05.85 ID:lJCbufgL0.net
プリウスαへ行った人もいるけど、高いんだよなぁ
後期10年過ぎたから20系でもいいかなとか思ってきた

ただXにHIDがつけば…

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 14:45:25.42 ID:2/wSzt160.net
13万km突破
まだまだ乗るで〜
25万kmはいきたい
錆とかそういうのが心配だが

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 19:52:50.60 ID:ij10Ex3a0.net
ガソリン満タン付近の時、停止状態から発進すると燃料入り口〜後部座席下あたりからボコンて音がするんだけど俺だけ??

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 22:48:27.73 ID:k9LDlub60.net
>>406
15万キロ乗ってますが、給油口付近の異音は聞きませんね。給油キャップに異常があるのかも。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 00:21:29.91 ID:SkT9KIH30.net
エンジン冷えてると踏み込んでもガラガラ言うだけで進まない
16万近いからこんなもんかと思ってるけど
上にあったみたいにイグニッションコイルや燃料ポンプの交換で直るんかな?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 00:52:33.66 ID:EhnGkpzB0.net
>>408
確かに冷えてる時ディーゼルみたいな音で走るよね
でも進まないってのは俺はないなぁ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 04:30:16.25 ID:PagiBRbT0.net
>>408 自分のウィッシュも、そんな音がするが、進まないということはないです。
もうすぐ21万キロを達成します。13年経過しました。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 05:47:42.67 ID:4X8Qev1t0.net
>>408
窓開けて狭い路地走ると結構な音するよね?ウチのだけかと思ってたわ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 20:29:31.82 ID:cXhVzU6h0.net
>>408
点滴でカーボン除去して様子を見て。スロットルバルブの清掃も。
次にコイルとプラグはネットで買えば安いので交換をオススメ。
燃料ポンプはまだ乗り続けるのであれば交換。
これで排気ガス濃度も下がり調子が良くなった。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 05:02:01.34 ID:yOGbOfnT0.net
>>396
同志よ!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 08:31:48.06 ID:ghuUVuVr0.net
11年目車検で燃料パイプとショック交換で20諭吉だったわ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 11:32:10.94 ID:+/AhTj5S0.net
>>414
燃料パイプ??

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 14:42:27.29 ID:+/AhTj5S0.net
>>408
冷間時だと磨耗が進んでるかも。硬めのオイルを試して。
温間時は>>412で。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 23:24:14.56 ID:GNsGj8mO0.net
バック中にフロントバンパーぶつけてバンパーとライナーが思いっきり外れてしまった…
次ぶつけた時が乗り換え時と思っていたけど、傷付いたウィッシュを見ていると悲しい気持ちになるなあ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 21:10:22.14 ID:p9O7EF7F0.net
>>401
ほんーとに今は欲しい車が無い
シャトルにしてもなぁ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 00:17:32.05 ID:pB1lhB8w0.net
色々調度良いからなw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 21:28:36.16 ID:9+YxzS+Q0.net
>417ですが、修理費11万円ということでプリウスαに乗り換えることになりました。
長らくこのスレにお世話になりました。みなさんはお気をつけて長く乗ってくださいね…

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 22:09:21.64 ID:4FCVepdV0.net
実家で今日乗ってきたけどシフトアップで
400回転落ちる変速ショックだけ気になる
プリウスαはモデルチェンジある?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 11:45:05.67 ID:zy9BewPv0.net
>>420
プリウスα自分の周りでは評判良いですよ
車は乗り換えても
たまには顔出して下さいね

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 13:16:52.18 ID:96iIzT1h0.net
>>422
前席ウォークスルーと、2・3列目を倒してもフラットにならないので、購入意欲は湧かず、

424 :419:2017/02/12(日) 16:22:08.12 ID:zy9BewPv0.net
>>423
あ、そうすか
別に私はα買うつもりは無いんで

425 :419:2017/02/12(日) 16:27:48.08 ID:zy9BewPv0.net
ただ、ウイッシユから乗り換え考えると
同じタイプの車ってプリウスαになるのが
現実ですよね

ジェイドは何か違うし
ホンダだし

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 16:34:04.98 ID:UUytbYzd0.net
プリウスαってなんか違うんだよな。
別にハイブリッドじゃなくていいし。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 22:21:27.91 ID:hPruRHV80.net
プリウスαは三列目が狭すぎるのがなあ。膝周りのスペースはウィッシュより全然取れないし二列目もすげー窮屈になるし・・。
年に数回フル乗車使うから乗り替え候補だったんだけど、あの狭さだと流石に厳しい。

てな感じで俺も次の車が決まらんです。エクシーガが良さげなんだけど燃費よくないんだよな。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 23:30:03.57 ID:AQaAKI5J0.net
ワシは新車買って初回車検で買い換えてってずっとやってたけど
ちょっと前からは10年落ちくらいの色んな車を乗り継いでるよ
このウイッシュはちょっと長くなりそう

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 00:08:00.44 ID:PjUWeynj0.net
故障とかで乗り換える必要が出たとして
次に何乗るかって難しいよね
20系かアイシスかプリウスα辺りが
候補になるのかな

もしくは
3列目要らないならフィールダーで
要るならシエンタかノア・ボク

私は中古派だから20系かアイシスにするかな
今の初代が元気に走ってくれるのが1番だけど

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 20:01:48.65 ID:y+IDGTF50.net
13万Km越えてギシギシ、ガタガタするので、車高落としてることもあり調整式のスタビリンクに交換。乗り心地良くなりロールも減って運転しやすくなった。しかし異音の原因はエンジンマウントだった。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 17:06:23.15 ID:BjRcePwM0.net
クロスオーバー7とかいいんでないの

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 17:26:54.93 ID:dDlb47tf0.net
エクシーガはレヴォーグの1.6ターボだといいのに
多分レヴォーグ以上に出足モッサリになるから積まないんだろうけど

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 17:17:51.25 ID:6tugI/wH0.net
内側ドアアームレストの取っ手部分が残念
ポケットになってりゃ良かったのに

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 18:47:20.04 ID:vHpV3ERd0.net
10万キロ目前車検終えたけど9万円で済んで良かった。こいつには長生きしてもらわんと

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 21:10:54.32 ID:8wJ/gUc70.net
>>434
少しずつ整備して、長生きさせて。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 14:21:04.74 ID:9kJjJw9W0.net
>>433
そうなると今度はホコリがたまるでしょ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:34:33.37 ID:lAOBfZxe0.net
stay住人東京パーリローーー
もイマイチだし
まだまだこの車だわ
っつか一生この車でいいかも
キーレスの反応が悪くなったが

>>433
ガラケーも落ちないし問題ないけどな
赤信号の時に読む文庫本もハマり易くてよろしい

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:44:53.86 ID:p96MncoW0.net
>>437
ボタン電池を交換してもだめ?
7人乗りでヘッドレストを外さずフルフラットになる車がないんだな。だから買い換えない。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:50:01.76 ID:lAOBfZxe0.net
>>438
うん、だめ
ドアの側のモータか何かを交換するのに3万円かかるって
社外品買ったほうが安そうだけど、結局直さず粘ってる
助手席をシートバックテーブルにしてるんだが、最近これが少ない。買い換えられないわ

440 :435:2017/02/21(火) 23:12:16.27 ID:p96MncoW0.net
>>439
キーレスエントリーが、しかも車側が故障するんですか。
鍵穴が生きているならそのまま乗るかも。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 23:52:22.55 ID:lAOBfZxe0.net
>>440
レシーバーのユニットがあるんでしょう
その中のモーターか何かが劣化したみたい
朝は一発で開くけど夕方は閉まらないとか、クセを掴んで何とかやってます
全く効かなくなってもカギでがんばれるし

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 05:17:17.73 ID:V5JcVMEE0.net
>>441
私のは、中華ドラレコが原因でキーレスが不調でした。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 05:41:27.82 ID:MLoqpH2a0.net
このご時世にアパートなんぞでよく大金借金できるよなw

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 07:58:08.07 ID:vsA8gu350.net
>>443
日テレ実況?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 08:21:37.53 ID:R5Bhhcl50.net
>>440
うちのは、運転席ドアのキーレスが開かなくなったよ
見てもらったらドア内部のモーターがダメになってるとかなんとか。
修理で二万かかると言われ、乗り換えも検討してて、そのままにしてあるよ

カギアナにキー差し込んで回す昔に戻ってます(笑)

ちなみに平成15年式。十四年ものったわりには頑張ってくれてます。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 13:33:48.87 ID:f6rgO8aR0.net
1.8Xエアロスポーツパッケージ・・・
全然スポーツじゃないw

447 :435:2017/02/22(水) 19:28:38.83 ID:fRxU4HFt0.net
>>488
ひと昔に戻った感じ?リモコンよりレシーバーが壊れるんですか。

>>445
自分のは平成17年。16万キロドライブシャフトブーツが湿ってる。

>>446
当時の2.0はDからやめた方がいいって言われた代物だったような。

ドライブレコーダー、オービス探知機、クルーズコントローラーと、追加したので、
田舎の長距離は平気。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 19:35:22.77 ID:bI895uRn0.net
ヘッドライトまでピカピカな後期1.8エアロスポーツパッケージを見かけたんだけど、綺麗な状態だと意外に古くさく感じなかった。
俺も外面の手入れしようかな・・・

449 :438:2017/02/22(水) 20:33:55.59 ID:TGj8TwIx0.net
>>447
リモコンは電池は切れるけど壊れてはいないです
ユニットの中のモータが壊れたみたい
モータだけなら安いマブチモータかもしれないけど、それだけ換えるのは難しいので3万つらいです
>>445さんも同じだと思う
1.8Lでよかったとは思うw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 09:49:07.98 ID:JtJHHfb40.net
最近アイドリングが高い時あるるんだけどなんでだろ?
1000回転くらいでアイドリングしててなんかカチカチ音するんだけど

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 12:17:49.96 ID:WNojcsTM0.net
タペット音やな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:35:39.68 ID:KL2NPW/j0.net
エンジンスラップ音だったら、ピストンとピストンリングの摩耗で
エンジンオーバーホールコースか載せ替え。

オイル交換頻度と走行距離が気になる。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:47:05.08 ID:WNojcsTM0.net
>>452
オイルを硬くすれば良いんじゃね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:19:37.92 ID:/R5bKCMv0.net
>>452
オイルはきっちり5000キロで交換してて走行距離は11万キロです。
エンジンは1800のほうなんですが今日はアイドリング700で安定してて音もしませんね。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:29:19.83 ID:pVoKcf4f0.net
オイル5000kmで交換はえらいねぇ
1万km〜1万マイルくらいは問題ないと思うんだけど

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 21:18:43.06 ID:KL2NPW/j0.net
O2センサー交換かエアフロクリーニングで様子見だな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 13:03:33.21 ID:/SzE11VX0.net
>>450
一緒だ
俺のもカラカラカチカチディーゼルみたいな音しだしたわ
さあどうしようか

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 15:10:22.04 ID:+cqdkPah0.net
9万kmだけどfe-do EX入れたら結構マシになったよ。
低速だとアクセル踏む量が段違いに減って燃費も上がったんでおすすめ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 15:45:52.86 ID:/SzE11VX0.net
このカラカラはみんななってるんだな
気になるんだよな
ワコーズの添加剤続けて入れてみたけど効果なかった

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 16:28:17.84 ID:IbdusWrK0.net
オイルを硬くすれば大丈夫

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 00:45:56.29 ID:ic9gGbBe0.net
ウィッシュの前に乗ってた初代イプサムも
15万キロ超えたあたりから
走り出す時にカラカラ音が鳴るようになった

エンジンのシリンダー内に煤が溜まったのが原因だから
ハイオク入れると改善する
なんてどこかで聞いたけど
試さずに乗り換えてしまった

実際、どうなんだろ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 02:40:40.51 ID:Q3lrKW/z0.net
>457
カラカラ音してたけど、9年目の車検でベルト類定期交換で静かになった
まだまだ乗れそう

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 07:05:18.88 ID:Z3UPYgnn0.net
>>461
それはないやろwwwwwww

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 11:57:28.00 ID:LhpwRexO0.net
ハイオクには洗浄成分が含まれてるから
常に入れ続けてればインジェクターやマニホールド内等に溜まった
スラッジを除去するってのは決して間違いではないぞ

まぁバラして直接除去するのが一番なんだろうけどね

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:40:35.68 ID:PbpEpjry0.net
Lエディションは何か特別なの?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 00:02:42.95 ID:5WujyBxy0.net
Lエディションはスマートロック機能がついてるとかだったような?
俺のは後期の1.8Limitedなんだけどついてない。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:26:47.43 ID:tN4WnpRO0.net
Lエディション乗りだけど

買った時のディーラーの説明では
・スマートキー
・HIDヘッドライト
・前席のシートが良いやつ
・シートと内装が特別色
・フロントドアガラスに撥水加工

あたりがXとの違いだったと思う

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:09:23.24 ID:JbtQdB2u0.net
あと本革ステアリングもだった

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:07:50.82 ID:cGVg3Y/N0.net
スマートキー羨ましい。

Limitedは
・HID
・木目調パネル
・シートがダブルラッセル⬅?
・UVカットガラス
だったかな?

中古で買ったんだけどシートがダークグレーとネイビーのツートンカラーで、ネットでも全然見かけないからこれもLimitedの仕様なのかも。

他にもNEOエディションというのがあるらしいね。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:32:17.29 ID:4c7IHnQg0.net
スマートキーと言っても
エンジンスタートがボタンでは無く
普通にキーを挿すタイプだから
ただのキーレスとあまり違わないかもよ

ドアを開け閉めする時に
キーを出す必要がないから
少し楽かなってくらいで

結局、エンジン掛けるのに
キーを出す必要あるし

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:45:25.36 ID:w0X5kpXf0.net
スマートキーいっていうかスマートエントリーだね

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:14:48.87 ID:wXF1PoVK0.net
まだ運転席に座ったことがないけど、
視界は普通のセダンと同じ感じかな?
ノアボクあたりと比べるとかなり低く感じるのかな。 あとウィッシュのガンメタって不人気色?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 07:06:45.37 ID:OH3dqozc0.net
ガンメタいいと思います!
シルバーが不人気色
着座姿勢はセダンと変わらんでしょう

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:45:28.08 ID:vUaDT3s80.net
シルバーは汚れが目立たなくていいね 
営業車みたいだけど

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:04:47.18 ID:pQg4/oIf0.net
1800だと燃費はどれくらい?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 17:49:39.16 ID:yXVsE4+f0.net
今の時期は通勤のみで12半ば。
週末に郊外付近へお出かけしてると13後半までいくかなってくらい。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:17:22.61 ID:Ol2HgjNR0.net
>>476
4WDだけど
同じくらいだわ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:22:54.65 ID:MFFysAr40.net
>>475
2000cc通勤片道12キロ、9キロ後半。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:13:34.59 ID:MuHPrqu60.net
>>472
ボクから乗り換えたけどあんまり低くなった感じはないね

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:09:07.60 ID:F+aBD8qZ0.net
15年式XS買いました。とても気に入ってる。でもこの年式で3.3万キロしか走ってないから逆に心配。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:16:19.05 ID:F+aBD8qZ0.net
↑年式間違った、2003年式だった。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:04:41.43 ID:bu4jF01Z0.net
>>481
いくら?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:38:17.34 ID:xWp388pW0.net
>>482
車検2年付きでコミコミ40万円。ディーラーで。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:42:54.76 ID:7Qp3VdQS0.net
(≧∇≦)bイイネ!

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 10:11:54.07 ID:bh2iuZmT0.net
>>483
ディーラーならロングラン保証あるしその価格は超お買い得。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:02:31.71 ID:7hbFKrtr0.net
>>485
保証の上限金額は車両価格なので
エンジン交換とかになると
保証金額超えてしまうので
あまり安いのもどうなのかなと

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:38:11.94 ID:mkCX3v050.net
先月から仲間入り 2.0Zですヤフオク個人なので一切の保証ナシ!
2004年式12万キロ車検残1年 23万円 気に入ってます

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 03:29:07.13 ID:LmCuRxME0.net
>>464
レギュラーにも入っとるよ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 03:31:35.91 ID:LmCuRxME0.net
>>487
クソ安いっすね。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:43:42.61 ID:e1Owz3760.net
>>489
もう前期は殆ど50万円以下
特に2.0Lはゼロ、というか積極的にスクラップに回している

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:47:13.30 ID:oAu2FNcg0.net
そこそこキレイ車が安く買えたんで嬉しくて書き込みしたんだけど・・

悪かったねスクラップで!

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:14:20.85 ID:erbdDIul0.net
まぁ、市場価値的にスクラップに回すケースが多くなったってだけだからな
メンテナンスすれば20万キロくらいは走るだろうから、大事に乗ってやりなよ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:32:32.56 ID:L8dAmz+C0.net
新車購入の下取りで六万くらいの値がついたんだが、スクラップせずに売りに出すってこと?

ちなみに15年式X‐S。給油口側にぶつけて凹み&ビニールテープしてる

海外にでもだすのかな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:42:37.26 ID:Egj/hU5/0.net
>>493
俺の10年落ちボロアルトがディーラーで五万下取りだったからそれは安すぎる。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:16:56.29 ID:UE8+hDM90.net
ええ車やけど
飽きるな

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 09:56:50.19 ID:PPlHaoi40.net
>>493
おれ初期の1.8車険残1年のクルマ貰ったからね
喫煙車で車内クリーニングとか諸々手を掛けてもペイできないからって
今の時代喫煙車だとアホみたいに査定下がるし
輸出に廻しても良いんだろうけど
そうすると修理とかで工賃取る機会を損失するからってさ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 11:13:35.80 ID:xA7RPZXD0.net
>>496
貰ったってのも凄い話だね
コンデションンはどう?余計な金かからなかった?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:11:28.73 ID:KDhXbdTf0.net
距離は7万ちょいで機関には全く問題ないけど
猛烈なタバコ臭とヤニでシートから天張りから偉い事になってましたよええ…
お陰でほぼ全ての労力を車内の清掃に費やして大変だった
あと屋根なし駐車場で白い塗装がカッサカサで磨きが大変だったのと
リヤゲート周辺から水漏れしててコーキング突っ込みまくった位かな

確かにこれじゃ代車にもできないし貰えたのも納得ですわ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:55:33.70 ID:xA7RPZXD0.net
初期の割には走行距離短い 機関良好ならラッキーだね
少しづつ手を入れて良くしていくのって楽しそう

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 19:21:46.18 ID:9ZhOfDso0.net
>>496
車検の漢字が違ってんぞ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 15:09:50.69 ID:XHP3t/uv0.net
車が入らなくなりそうなので10年12万キロのをもらえそうだけど
思ったより燃費よくないよねー
シートの座面がへたってるけどクッション交換とかしたことある人いる?

ナビも古すぎるし、画質が粗いから買い換えたいし3年間つなぎで乗るつもりだけどやめたほうがいいかなぁ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 16:28:05.41 ID:E3k5TGHa0.net
タダより高い物は無い。3年という事は車検1回あるわけだし。
不満のある所を改善しつつ車検を通し3年乗るのはコスパが悪い。
程度のいい軽を買いなはれ。下取りの期待できるし。

俺はシートの座面はシートカバーで安く改善し、ナビはスマホで代用。
家族サービス用にフルセグのチューナーでストレスなく映っていれば満足。
これから車中泊がいい感じでできる季節がきます。楽しみです。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 16:44:42.60 ID:G+/gYNL60.net
思ったより燃費良くないってどれぐらいの事言ってんだろな。

俺のWISHは年間燃費約13.6L/KMで大体落ち着いてる。
エコタイヤのいい奴だともうちょい延びる。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:02:03.85 ID:W/iPT11h0.net
>>503
おぉ俺も2年通しで13.6だわw
周2回40分エンジン掛けっぱなし&毎回スターターで10分暖気してこれなら文句ないなー

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:41:41.13 ID:XHP3t/uv0.net
今は2代目ヴィッツの1500〔車検が今年11月で9年〕だけど田舎なもんで平均リッター17ぐらいだよ。通勤が往復80キロだからガソリン代どうかなぁと。
遠出も好きだから車内泊にももってこいだなーとは思う。

家の車だし、当時欲しかった車だから思い入れもあるんだけど、シートは座布団で誤魔化すかな。
バッテリーもこの手のサイズにしては19サイズで安いし、ヴィッツよりATで乗りやすいので本当に悩ましいです。

ナビも新調して三年後載せ替えてもいいかな

みなさんコメントありがとう

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:58:22.31 ID:Hr/j1lFk0.net
ウィッシュで17は無理。高速で15〜

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 19:26:11.66 ID:G+/gYNL60.net
なんでヴィッツとWISHで燃費比較してるの。
車のカテゴリが違うやん。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 19:46:02.10 ID:JF6tcTVC0.net
いいとこ9やな
通勤とチョイノリしかしないから納得してるけど
乗り方もエコドライブとはほど遠いな
ベタ踏みで結構いい加速するからつい踏んじゃう

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 01:55:53.52 ID:Qc2cP9o/0.net
山間部でアップダウンあるのは仕方ないが
往復30`の通勤で11.5だと
このスレではあまりよろしくないみたいだ
週末のレジャーで高速走った時で14ぐらい

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 11:16:17.34 ID:fcpN6Sbt0.net
車格も馬力も使い方もそれぞれ違うので
参考にどのぐらい燃費の差が出るのかなと思っただけです。

どちらにせよヴィッツも20万キロを超えて12月の車検で買い替えを検討していたので、
新しく買うか3年間つなぎにウィッシュに乗るかと検討していました。
10万円予算をいれてナビ交換すれば5月の税金が5000円違う以外は
燃費の差ぐらいでしょうか。
家の車でまだタイヤもバリ溝ですし、バッテリーも昨年交換したばかりで
壊れない限りは日常のでの維持費もかからなさそうです。

来月当たり1週間借りて通勤での燃費を計ってみようかと思います。
遠出は本日昼から下道で300キロほど走って試してみます。

現時点で今使っている家族の場合は片道通勤4キロ25分、街中の買い物など遠出なしで
2週間で250キロ走行し、メーターのアベレージは9.8でしたw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 11:48:18.07 ID:0gYQ3pNR0.net
>>510
燃費よろしくないですな。
俺は冬で通勤と近場の買い物だけでも燃費は12切るか切らないかくらいで、ここのスレ見てもそんな感じの人が多いよ。
添加剤とか色々試してみたらもっと良くなるんじゃねかな。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 12:49:41.34 ID:mq4tBEiZ0.net
>>509
俺も往復20kmの通勤で11.5km。冬は10強だわ。
長距離ドライブやめたら年走行距離が4割減って燃費も気にならなくなった。
次はハイブリと思ってたけど、車の値段の元を取るまでに10年以上かかる計算になるから
ハイブリもなしだな。ますます買い換える必要が無い・・・

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 14:58:55.32 ID:GBn5JRkc0.net
後期のAT電スロで加速が良すぎますがスロコンつけてる人いませんか!?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 15:15:42.76 ID:wImw22To0.net
いませーん!

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 19:41:19.80 ID:2yM8M3p/0.net
>>513
後期2.0Z スロコンつけてます。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 07:45:11.20 ID:3lBGy0mP0.net
スロコンでもエコに振れば加速も落ち着いて燃費も良くなりそう
やはり4ATではそうもいかないかな??

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 08:16:36.50 ID:b5PIy6vM0.net
スロコンで踏み込みに対して穏やかに加速する事と
SNOWモードはちがいますか?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 08:18:24.88 ID:1pIQQ8zo0.net
2.0か

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 06:27:11.99 ID:IlszXgoX0.net
HIDお亡くなりになったから交換しようとしたら前オーナーが後付けHIDにしていた模様。もう片目でいいかな…

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 09:29:44.48 ID:w0HzYD4p0.net
そんなん取っ払ってLEDにしちまいな
LEDええぞ(ローだけだが)ON/OFFの切れが良いし
明るさは流石にHID>LEDだがハロゲンよりは明るいし
最近は中華でもフィリップスタイプの素子ならかなり良くなった
何より安いのが魅力(4000円切る位)

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 17:02:46.50 ID:IlszXgoX0.net
>>520
やっぱり仕様不明のままよりいっそ取っ払って自分で新しいの付けた方が安心ですよね。LED検討してみよう

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 00:35:24.94 ID:FHhxLHPb0.net
>>519
自分も前オーナーが社外バーナーに交換してたらしく片目切れて純正バーナー買って交換したら左右で色変わってもうた

次切れたら両方換えようと思ってるけど中々切れないからもう2年くらい色違いで乗ってるわ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:36:27.49 ID:OQz2QdbK0.net
1.8Xエアロ10年落ち10万キロ40万で買ったけど思ったより広いし、加速いいね

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 15:41:29.90 ID:vIMQBf0t0.net
ハンドリング以外は不満ないもんなー

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:09:34.44 ID:6PvILWmN0.net
近々車検なんですが、テールランプにヒビが入ってるのですが車検通りますか!?整備不良でしょうか?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:29:00.23 ID:OQz2QdbK0.net
ヒビなら検査官しだいだけどセーフじゃないかな?
割れて電球色が見えるとアウト
ウィッシュはクリアテールのオプションとか台湾テールがあるから赤ならかなり安く手に入ると思う

そういえばテールのLEDの不点灯の車見たことないなぁ

皆さんはエアロ付きグレードなのかな?
調べたらうちのXリミテッドにエアロ組んだものでした

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:50:41.10 ID:YU2i8+O50.net
>>525
ディーラーには、交換しないと車検通らないと言われた。
それから、テールランプはヤフオクなどでたくさん売りに出ているから、買って自分で交換すれば安上がりだよ
注意点は、前期後期を間違えないことと、交換時はリアバンパーを外す必要があることかな

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 02:41:36.91 ID:5HeQLTKg0.net
>>526>>527
ありがとう。光が漏れてるとかはないけどどうなんだろ。民間車検場でやるんだけど。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 07:31:19.93 ID:oyqjKjXH0.net
>>527
リアバンパー外し必要?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:19:21.78 ID:tCWvh9ab0.net
>>529
後期ははずさなあかん。
前期はナット2個だけ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:49:31.94 ID:5HeQLTKg0.net
皆は車検いくらぐらいかかってる?前回の見たら16万ちょいだった。民間で。前回はタイヤ新品にしたからなぁ。今回もするべきか。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 13:59:13.26 ID:Y89WyDoV0.net
何も異常なければ九万くらいかな。
タイヤっていったらこの間ブルーアースRV02に交換したんだけど、良く考えたらウィッシュならミニバン用のタイヤじゃなくても良いような気がしてきた。
みなさんどんなの履いてます?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:28:14.78 ID:5HeQLTKg0.net
9万か。安いね。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:21:34.57 ID:L5Gnttpo0.net
うちのもヨコハマのRV-02だよ
ヤフオクで半年落ち新品未使用見つけて2.7万円
工賃廃タイヤバランスで6500円
そんなもん。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:43:24.50 ID:3J/IzPsd0.net
>>531
ディーラーで車検通したけど
タイヤ交換して同じくらいだったよ

割高なのは承知してるけど
安心料だと思って納得してる

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:41:55.78 ID:i2MmZFPs0.net
そんなに複雑な構造のクルマじゃないんだからユーザー車検で通すのも面白いぞ
引っ掛かるのなんて大抵ライト光軸だから近くのテスター屋で合わせてけばまず受かるから

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:39:56.49 ID:0+i4HaJc0.net
車に乗るのは好きだけど
イジるのには興味ないんだよね

なので1時間程度で終わる
ディーラー車検で満足してます

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 03:29:08.37 ID:Ti1RQK7z0.net
>>535
じゃあ民間にしては高いのかな?俺のところは。ディーラーは高いって聞くからさ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 08:36:52.50 ID:S9VmcEJM0.net
>>530
そうなんですか!バルブ交換も面倒そう…

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:29:32.73 ID:xeZOb0Vj0.net
たまたま隣に前期シルバーが駐車してきて見比べてみたんだけど、自分の後期シルバーより全然綺麗でオーナーが大切に乗ってるのがわかった
月に一度ワックスコースで洗車機かけてるだけで大切に乗ってると思ってた自分が恥ずかしくなったよ

恥ずかしながら今まで洗車機ワックスしかしたことないんだけど、手洗いしてワックスかけると全然違うもの?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:36:23.68 ID:xriB6blm0.net
3代目って出る予定とかあんの?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 13:17:07.54 ID:2T1JI0dT0.net
ワックス云々ってよりも如何に紫外線に晒されたかの方が影響でかい
シャッター付き車庫に入れっぱなしで滅多に乗らないクルマなんて新車の輝きそのまんま
ワイの前期ホワイトなんぞ青空駐車だからカッサカサやぞ
まぁコンパウンドでポリッシャー磨きかけたら大分復活したが

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:29:40.65 ID:xeZOb0Vj0.net
車庫の問題かあ。うちも青空駐車場だから、今更ワックスかけたところで焼け石に水か。

諦めるよ、ありがとう。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:31:22.44 ID:N1QqAwmt0.net
トヨタのパールホワイトは世界一綺麗だというね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:53:13.04 ID:2T1JI0dT0.net
そもそもシルバーとかのメタリック系塗装色って劣化に強いからね
その代わりシルバーとかパールは事故起こしたら絶対色合わないから

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 17:55:51.63 ID:lmeEUXA00.net
全塗はいくら掛かる?黒だけど。
店にもよるの!?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 20:51:22.12 ID:cXX27k5I0.net
黒だけど傷に当て逃げにぶつけられて気にしなくなった
夏は社用車のカローラフィールダー白よりかなり熱い気がする

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:58:57.11 ID:icx6UXL70.net
>>545
シルバーは一番色合わせにくいって鈑金屋に聞いたことあるなぁ。
汚れ目立ちにくいから乗る方は楽な色だけどね。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:39:28.40 ID:lSEXT5lM0.net
>>538
ただ車検を通すだけなら
どこでやっても
それほど差は無いかと

ディーラーは
これ交換しておいた方が安心ですよ
的な提案が多いから
お任せにすると高くなるのかなって思う

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 06:36:33.15 ID:9a/NliyN0.net
>>541
終了予定だったはず

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:55:38.75 ID:aKKe3p6c0.net
予防整備というか安心感を金で買うという意味で
ディーラーで早め早めに部品換えるのは決して悪い事ではないからね
自分はユーザー車険でできるだけ自分で手を掛ける派だが
結局通せれば良いからってんで見てみない振りしてる箇所いっぱいあるもん

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:05:33.76 ID:Xp8obOPc0.net
>>541
現行も売り渋っているし、次期は無さそう

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 13:54:17.67 ID:le19ZYho0.net
平成15年式1.8X-S 走行距離19万q
本日ディーラー車検をしてきた。金額は13万
大きな故障もないからまだまだ乗るよ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 12:09:40.51 ID:ZI38hntq0.net
車検出したぜ
金が…

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:49:12.19 ID:KXAZeWYy0.net
18年式Xlimitedで13万km
車検は俺も毎回デラでやってる
10〜11万ってところかな
いきなり動かなくなるのだけが怖いんだけど何気にしとけば良いかね?
ウォーターポンプ逝ったら即ストップ?
オルタネータとかまだ気にして無いな。Wベルト1回交換したくらいか
ほかに欲しい車も無いので当分乗りそう

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:56:09.52 ID:i5Pg1C2O0.net
俺も昨日車検出した。
13年経過のクルマが重量税上がるの知らなくてショックだった。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 17:24:59.75 ID:FFEvIxw30.net
自動車税と重量税だっけ?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:43:34.00 ID:zYtgQy1x0.net
24,600円 →34,200円

年間5000円弱あがるね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 01:15:09.94 ID:SXLkp8DM0.net
俺も13万キロだわ。みんなはATFは交換してる?俺はしたことない。前回の車検時にやるか聞かれたけど断って、今回は聞かれなかった。聞く判断基準がよくわからない。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 15:01:44.04 ID:26Hj1bSc0.net
ATFも長い間やってないともうやんないほうが良いとか、
いずれにしろ半分の量までしかダメとかいろいろ話があるけど不可解
この年代あたりだと劣化も少ないだろうと割り切ってる
購入してから13万km燃費も変わってないし

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:38:39.88 ID:LMam7IK20.net
今年で14年です。21万キロ走行しています。ATF交換していませんが、不具合はありません。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 09:57:02.04 ID:tOsK8sNi0.net
ATFなんて適量が入ってるかどうかさえ気をつけてれば基本交換不要だからね
最近じゃATFレベルゲージ自体が無いクルマも増えてきたし
そもそもAT出はじめの頃のはATF交換不要ってメーカー自体が言ってたからね

ただしCVTオメーはダメだ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:19:36.13 ID:VDP5T0Ku0.net
車検終わった。やっぱりこの車がいいわ
代車の軽はきつい

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:08:27.08 ID:XvPnP4OW0.net
>>562
確かにCVTはダメ?だ。10万Km時に
フルード交換したら感動した。
滑ってたんだろうね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:42:18.40 ID:ajisBTdW0.net
>>564
ATFを交換したの?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:52:48.95 ID:fNkcm+cC0.net
>>562
ABに騙されて2回もATF交換したオイラが通りますよー

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 00:01:24.56 ID:LBqofyOt0.net
>>563
ウイッシュで通勤してるけど
仕事で軽1BOXとか2tダンプ乗った帰りは
ウイッシュがいつも以上に良い車に思えるよ

別に高級車じゃ無いのにね

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 11:19:05.70 ID:Vk27fEOS0.net
わかる。快適に感じる。軽は逆に難しく感じる。小さすぎて感覚がわからん。バックもカメラに慣れすぎて無いと困る。なんつうか丁度いいんだわ、ウィッシュは

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 08:36:20.30 ID:WMBIn8b10.net
割れたテールランプは結局交換した。やっぱり車検無理なんだな

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:30:11.11 ID:LES1nr1P0.net
みんなの願いを叶えたクルマ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 22:36:11.91 ID:Npt4HOha0.net
新型XV買おうかと思ったけど燃費が全く向上して無いのでやめたw

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 00:05:56.45 ID:/YVJvvLe0.net
うちの16年23万キロはついにクリアが剥げてしまった
エンジンは音だけ高くなった
頑丈な車だ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 04:17:49.98 ID:JGFIWqcs0.net
2003年以降しかウィッシュはないはずだがw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 04:32:13.41 ID:QRNxgrEc0.net
平成16年って意味だと思うがw

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 08:22:42.77 ID:/YVJvvLe0.net
ふつーに間違えた14年目くらいです!1.8リットルのダークグレーみたいな色、青空駐車です
ノッキングは一時期あったけどタペットカバー変えて落ち着いた。ガスケットだけでなくてカバーとアッシーらしいね
そろそろ買い替えも検討しながら乗っているがいいのがない・・・
2代目以外だとzio、ラフェスタ、ステージア、プレマシー、シャトルなんだが

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 09:31:40.60 ID:7rwLgASV0.net
ワシは2年毎に10年落ちくらいの車検整備法定整備付きの色んな車に乗り換えてるでー
新車はもうええな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 08:39:57.10 ID:PmGZ1guI0.net
ゴールデンウィークなのに飛び石でフロントガラスにひび入った
熱線入りフロントガラスの交換費用ってどれくらいかわかりますか?
それと熱線入りじゃないのに交換しても問題ないのですか?一回もスイッチ押した事ないからいらないと思ってるんですが

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 15:42:15.68 ID:tUD/xpcM0.net
ブラック乗りだが、塗装が色褪せてきた。洗車は洗車機ぶちこむだけで拭きもせず飛ばして弾く戦法だからなぁ。ワックスなんざかけないし。まあ経年劣化、青空駐車かね
あとバードミサイル… 全塗高いよなぁ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 16:25:22.50 ID:mzMaX6U50.net
前期型ですが0w-20のエンジンオイル入れるとマズイですか?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 17:20:27.74 ID:5/DKygdw0.net
全然まずくないとおもうよ。
工場充填が初期型でも5W-20だし粘度的には無問題。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 18:21:27.38 ID:2+h3H0CD0.net
>>577
熱線入りのフロントガラスってあるんだ
寒冷地仕様ですか?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 00:18:40.60 ID:6KT4VzC00.net
助手席背面の硬いのって何で?
テーブルになる?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 00:38:36.90 ID:JeYpbq8f0.net
オイルパンからか漏れてきてる。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 07:16:23.32 ID:7c2GfDNO0.net
>>582
テーブルになるよ。車の中で弁当食べたりする時、重宝する。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 13:29:47.34 ID:5Z0xgFfK0.net
23万キロ、エンジンフード開けると排ガス臭いからきっとガスケット隙間あるな
オイルもどんどん減るので3ヶ月に1回継ぎ足してる

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 17:39:53.99 ID:gkIWHUUi0.net
1.8X 4WD
バイザー
マット
フォグ
スマートキー
純正ナビ

で、下取り抜きで240万って安い?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 17:40:38.44 ID:gkIWHUUi0.net
あ、諸費用、アフターサービス込みで

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 18:38:19.78 ID:dp5P8G/70.net
>>586
20系の新車?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 18:42:55.14 ID:gkIWHUUi0.net
そうです

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 18:44:53.91 ID:dp5P8G/70.net
>>589
なら20系のスレで聞いた方が良いと思うよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 19:45:46.98 ID:+ABl48gB0.net
>>583
>>585
N社純正だけど
オイルリークストッパー使ってみ?
効くまで時間掛かるけど
燃費も良くなるからオススメ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 20:28:58.44 ID:WiS+U1590.net
15年式とXSともうすぐお別れすることになりました。

故障も少なく、よく走ってくれて、いい車だったなー
30系、出てほしかったけど、廃止の可能性高いみたいで残念…

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 21:27:37.22 ID:p9IIHb9+0.net
この手のカテゴリー自体が風前の灯火だからね・・・
ノアとかシエンタみたいな実用一辺倒ではない
良い車だと思うんだけどね

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 04:51:57.16 ID:bNXsD+rl0.net
オイルって指定が5-20とかだけど15万近いし5-30とかのちょいと粘土高めにしたほうがいいんかね?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 17:51:53.57 ID:M/XVcVtP0.net
それは都市伝説だな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 21:34:36.80 ID:xrb1RN0U0.net
いや、タペット音とかしてきたら硬くした方がカッチリするぜ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 22:28:02.27 ID:UsNkFCC80.net
>>595>>596
信じるか信じないかはあなた次第です

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 22:50:41.81 ID:Vr+G1bQX0.net
>>591
ありがと。
NC81オイルシーリングと迷ってた。
次のオイル交換でそっち使ってみるわ。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 16:14:07.53 ID:gvVsWbIS0.net
>>594オイルの粘土は変えないほうがいいよ。
個人的にはオイルの粘土より添加剤やグレードを上げた方がエンジンに優しいと思う。
15万走ってるならSX8000エンジントリートメントっていうのオススメ。
PTFEは賛否両論なのは承知していますが、こいつはトヨタのディーラーで買える優れもの。
俺の歴代の車には例外なく使用してます。欠点があるとすれば・・・高い。
でも1度の使用で8万キロ効果が持続します。

なんかジャパ○ットのCMみたいになったけど、みんカラとかに使用感書き込みあるから参考にして下さい。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 23:51:25.60 ID:ZVY3qdEV0.net
すり減った金属分を補えないとノッキング起こるんじゃない?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 09:08:49.36 ID:RjNqD/WI0.net
せやろ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 09:10:13.87 ID:mJs4C6280.net
1ZZエンジンがノッキングするなら、その原因はプラグにあるよ。オイル交換をちゃんとしてれば。
SX8000はコーティングでフリクションロスが減るのを体感できるほど(燃費、振動、音、ふけなど)
モリブデン系の添加剤と相性悪いらしいので心当たりのある人はフラッシング推奨。
昔は添加する時のエンジンオイルは鉱物油推奨だった記憶がある。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 14:38:45.73 ID:OirQ6VdD0.net
まぁやりたい人はやれって感じだな
個人的には自分の考えを押し付けて他人の言う事は全否定しかしない人の言う事は信用しないが

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 16:38:51.47 ID:wFraiJXY0.net
ノッキングするんじゃない?って聞いてるだけのレスにノッキングするなら〜で
レスしてまるで宇宙人の会話かよw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 23:24:57.91 ID:7OoNBnZ70.net
プラグが原因ですね→わかる
オイルはしっかり変えていればノッキングの原因にはならない!→???

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 00:47:50.69 ID:Z6okZ7FZ0.net
>>579
12年乗ったウィッシュとついにお別れ。
子供が7歳の時から乗って、いろんな所に行った。そんな子供が今、免許とって、ウィッシュを運転した時は、不思議な感じでした。本当に良い車。
ありがとうございました!

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 00:56:58.83 ID:QSzPph0t0.net
オイルしっかり換えてればってのは、スラッジが原因の燃焼不良で起きるノッキングの意味じゃないのかな?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 04:02:10.63 ID:i7sanZ770.net
やっぱいい車だよなぁ、値段も安くて大きさも手頃で取り回しもいい、緊急時だけど7人乗れて後ろ倒せばめちゃくちゃ広い荷物スペース、フルフラットにはならないけど車中泊もできてそこそこよく走る、燃費もいいとはいえないけど悪くもない

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 08:20:23.41 ID:L4QSV+ga0.net
ほんまや

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 08:35:04.34 ID:YwePB9E30.net
>>606
俺は、後2年乗ったら息子に渡すつもりでいる。
現在フロントガラス交換中

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 10:13:29.36 ID:LGMpaPUL0.net
本当に走・攻・守のバランスが素晴らしい車だと思う。
30系は出ないみたいだけど、セカンドシート&サードシートのシートアレンジ(フルフラット)は引き継いでほしい。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:35:46.29 ID:bR+QncOM0.net
プリウスα

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:46:43.09 ID:3Aigzebm0.net
それいらない

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 03:58:56.28 ID:93hmR7590.net
プリウスαはウィッシュより3列目の使い勝手が悪いとディーラーの人が言ってた。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 17:52:27.16 ID:K8Ckps4I0.net
3列目あるのか?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 20:11:35.14 ID:tJtgjpBb0.net
αは3列モデルと2列モデルがあるよ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:03:24.56 ID:T5g2Xrc00.net
最近エアコン吹き出し口各所から濃いグレーの小さいスポンジ生地が相次いで出てきたんだが大丈夫かな?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:56:40.07 ID:qMwnUixB0.net
問題ない。隙間を埋めているスポンジが劣化しただけ。パネルを外すとわかるよ。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 07:53:37.29 ID:qpIgaN2c0.net
もっと長く乗りたいけど、13年超えると税金が高くなるのがな〜と、10年落ちに乗っている人の愚痴

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 10:46:40.01 ID:bOhQRHL50.net
>>617
ウィッシュじゃないから参考にならないかもしれないけど!

テラノで同じ現象が起き、その後吹き出し口の切り替えに異変が起きた

切り替えを若干反映しているがどのモードにしてもメインの吹き出しから風が出てくる。

修理屋にみてもらいバタ弁は正常に作動しているのは確認できた。

おそらくバタ弁の縁取りに使われているスポンジが劣化してボロボロとれて密封が

悪くなったと推定。廃車直前の出来事なので真偽は確認できていない。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 11:59:36.94 ID:qehBGx/W0.net
>>619
自動車税と重量税がワンランクアップだっけ?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 15:34:26.40 ID:SQP89s1o0.net
年数経過すると自動車税も重量税も確かに割高にはなるが
かと言って別に二倍三倍になるって訳でも無いんだから
そこまで気にしなくても良いと思うけどねぇ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 15:44:02.42 ID:qehBGx/W0.net
うん、そのくらい払っても乗り続けたいよなぁ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 16:31:32.16 ID:k1a6Eydb0.net
本来ならハイブリッドとかに何度も買い換えるより長く乗り続ける方がよっぽどエコなのになぁ、ハイブリッドなんて作るのと捨てるので環境負荷が段違いだし

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 17:20:37.62 ID:eIEe0hl30.net
久々にこう書こう。禿同と。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 17:22:57.64 ID:SQP89s1o0.net
トータルロスとかトータルコストって視点から考えると
税金の割り増し分とかハイブリッド車による燃料消費量の節約分なんて
よほどの多走行車でもなければホントたかが知れてるんだよな
このクルマに惚れてっつか縁あってオーナーになったのだから
できるだけ長く乗り続けてみたいっちゅー心境よね

しかし割増負担分等をキッカケにして新車に入替したい気持ちってのもまぁ判るw

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 20:45:32.23 ID:tEjAiv2k0.net
>>624
そうだね。
特にウイッシュは全然壊れないから買い替える気にならん。

前に乗ってたマツダ車は、10年くらいで故障が頻発した。これが時限装置か〜と思ったわ。
気に入ってた車だけに残念だったな。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 21:39:08.03 ID:b85Xm79X0.net
ウィッシュ壊れにくいのね
先月17年式38000キロ買ってしばらく乗るつもりだけど期待しちゃうよ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 19:59:21.36 ID:NqDWAZkP0.net
>>628
まだ、慣らし運転中だね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 14:09:25.73 ID:GKfzFwO00.net
車中泊じゃなくて嫁に運転させて後ろをフルフラットにして寝たい
オンリースタイルが良いかなと思うんだけど誰が使ってる人いますか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:07:27.73 ID:h2ZFabiv0.net
寝ながらは車動かさないかな。
SAとかで仮眠したいときに寝袋積んどいて寝るくらい。
足伸ばせるとほんと楽。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:58:41.92 ID:SaBkTl/w0.net
>>630
セカンドシートを前に倒して、サードシートをリクライニングさせて寝てたことはある。シートベルト着用。
足を伸ばして寝られるのはいいと思う。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 00:32:37.76 ID:uj49ysnR0.net
古い記事だけどこんなのがあった

ttp://www.carsensor.net/E_special/061102/01.html

そろそろ子どもを作ろうかなって思ってて
そしたらスライドドアの車かなぁなんて
盲目的に考えてたけど

ウィッシュでも子育て全然いけそうだね

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 10:11:15.12 ID:7LamLAMV0.net
>>633
13年目、子ども9歳6歳だけどやっぱりスライドドアが良かったかも…
赤ちゃん時代はいいんだけど自分で乗り降りするようになると不便。
まだまだ乗る予定だけどね。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 10:36:05.77 ID:bBjyqF3w0.net
不便ではなかったけど隣の車にドアパンチする危険がある

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 14:52:13.99 ID:0IWjWQzv0.net
この時代だとスライドドアにすると車重が増すから5ナンバーじゃ難しかったんだろうね。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 22:52:53.98 ID:uj49ysnR0.net
ウィッシュ買う時に
アイシスと悩んだんだけど

アイシスのリアのデザインが
気に入らなかったのと
トランク部?床下の収納スペースが
アイシスに無かったのが
決め手でウィッシュにしたんだよね

子どもが少し大きくなったら
スライドドアが便利みたいね

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 23:15:27.67 ID:/c9nQUV50.net
車重とナンバーは関係ないぞ〜
長さ4.7幅1.7高さ2.0排気量2000(ディーゼルは制限なし)
このいずれかがはみ出るともれなく3ナンバー

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 00:09:09.05 ID:m02PN9Vl0.net
排気量が2000じゃ足りない
って事なんじゃない?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 11:09:48.31 ID:IgUiBK/X0.net
後期赤1.8Xエアロスポーツ乗り初カキコです。
9年16万キロの傷だらけ、バンパーひび割れ、リアスポイラー粉吹き状態です。

安心点検パックに入っていて、整備記録簿バッチリだからなのか、
15万で下取るから、買い替えてよとディーラーから圧力受けてますw

それにしても、長い経験から言ってもこの車、完全にオーバークォリティだと思う。
毎回半年点検のとき、劣化具合を確かめてもらってるけど、OKだし。

ショックや、ブッシュ、エンジンマウントは消耗品との考えでいるけど全然ヘタらない!
大体5〜7万キロで交換を覚悟していたのに。
次の車検の時ATF交換とディスク研磨かなと思っています。

普段は3列目を畳んでワゴン状態、いざとなれば、
3列にしてジジババ載せて家族旅行って言う使い方です。

こんな堅牢性のいい車だから20系売れず、モデル廃止かと言われてるけど、
同じようなコンセプトの車が出てきてくれないと困る。
1BOXタイプの背高の車は嫌なんだよな。

とりあえず、欠品がたくさん出るようになるまで乗り潰すつもりです。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:47:46.87 ID:A6uP8REi0.net
先日平成18年式 後期 白 3万q納車しました!先輩方よろしくお願いします!

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:13:46.08 ID:0zBLrvPq0.net
おめ。3万キロはこの車では新車だね。
俺のは6万でようやく馴らし運転終了です。
てか、この車壊れる事があるのか?ブレーキランプのLED一つでも切れてるウィッシュを見たことないんだけど。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:41:49.92 ID:kIL/GZ/o0.net
マフラーが錆びやすい

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 00:15:18.26 ID:IlW3EeS00.net
とは言ってもステンレス

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 11:32:24.50 ID:8pXIditT0.net
ハンドリングさえ良ければ文句無し

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 14:12:32.17 ID:p5zIpdz30.net
10万越えたしそろそろウォーターポンプくらいは交換した方がいいんかな?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 16:34:03.88 ID:r1ipzlg50.net
11万でウォーターポンプの漏れとセルモーターがイカレてきた。11年目の車検で交換した。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 19:32:11.32 ID:Ul5vvBiU0.net
近所の中古車屋さんで
10系後期の2.0Zと20系の1.8Sが
同じ時期に売り出されたけど
10系がすぐに売約済になってた

20系は現行って事もあり
10系に比べると割高感があるのかな

一度、2.0Z乗りたいなぁって思ってたから
売れてしまい少しだけ残念な気持ち

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 23:08:42.20 ID:kvcgDCog0.net
ウォーターポンプは
10万キロあたりで
タイベルと一緒に交換
って感じだったけど
チェーンになった今は
交換タイミングに迷うかもね

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 21:36:09.46 ID:IcdugYlG0.net
ウォーターポンプはファンベルト駆動だから交換は手間かからない。

スーパーLLCになってからかなり壊れなくなってきてるんじゃないかな。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 09:10:38.31 ID:sS8itd/K0.net
調べてみたらウォーターポンプは壊れはじめに前兆があるね

俺は症状出てから代えればいいや

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 16:04:58.76 ID:pbXIodws0.net
ルームランプがドア開閉と連動しなくなった
ルームランプのボタン押せば点灯するにはする
CPU?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 18:06:16.68 ID:xE/gSY9X0.net
>>652
直すには、基板を変えないといけないが、結構バラさないといけないところにあり、7万ぐらいかかると言われたことがある。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 18:38:37.50 ID:pbXIodws0.net
7万かー
我慢するとしますかね

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 21:00:40.84 ID:pXDJKBeS0.net
>>652
スイッチの接触の可能性も。
分解して接点にCRCで直る場合も。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 21:52:00.87 ID:/g2E6U/50.net
へー

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 00:06:18.85 ID:8eWmfKaJ0.net
>>655
接点ですか
一回バラしてみますかねぇ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 19:40:17.58 ID:YTnpK7PD0.net
>>655
crcというより、ちゃんとした接点復活スプレーのがよくない?crcでいけるもんなの?結局灯油かな?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 19:54:10.67 ID:fKrtNY0f0.net
>>658
持っていれば復活スプレー
無ければCRCで代用、CRCなら一家に一つありそうだし。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 09:45:05.88 ID:de/IaBdW0.net
15万kmですがトランスミッションが交換となりました
諸々修理代60万でゲボが出そうです・・・
買い替えすべきか修理すべきか悩んでます

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 10:16:17.57 ID:rE5WtplU0.net
ちなみにどんな症状になったの?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 10:47:46.79 ID:e31fNkSx0.net
60なら買い換えるなぁ。自分なら

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 11:59:45.66 ID:VyQicXA40.net
親の形見とか相当な愛着があるクルマならともかく
普通に買い換えた方が良いだろそんなの・・・
10系なら勿論下手したら20系でも中古で買った方が安上がりだろ
15万kmって事はミッション以外も相応にヘタってんだろうしな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 12:29:48.56 ID:de/IaBdW0.net
>>661
バックしかできなくなりました

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 12:42:06.16 ID:3rxchJYp0.net
>>664
自分のためにWISHは10年目の16万7千キロだけど、まだ平気。ATFの交換は?自分は3万キロで交換。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 12:59:46.70 ID:GFIKJOSn0.net
18`だけどまだ大丈夫
車検の度にATF交換してるのが良いのかただ運が良いのか

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 13:01:24.14 ID:rE5WtplU0.net
>>664
変速不可ね
なんかの部品が中でぶっとんだかソレノイドの不良かなぁ
どちらにしても工場じゃ出来ない修理なんで載せ替え。

ちなみに、バックしてて止まりきらない内に前進に入れたりとか
やってませんでしたか?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 14:07:30.26 ID:YY9tPdX20.net
>>666
18キロw
いや、分かってるけどね

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 21:34:29.19 ID:5n2gWrWc0.net
60万かけて直すなら別の10系を買うか
いっそ、もう少しお金出して20系買うかな

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 09:25:56.53 ID:925TT9oz0.net
CVT 現在14万Km(10万Km時フルード交換済)特に異常はないが、不安になってきた。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 10:26:02.41 ID:Rf9uXQxR0.net
60万なら程度のいい中古(保障半年以上付き)に乗り換えも視野に入れるのもありだと思う。
使えるパーツは移植すれば今まで以上に快適。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 00:07:54.32 ID:Tv5arziC0.net
乗り出し40万位の初期型は危険ですか?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 01:10:11.29 ID:yJ9Jp5uS0.net
全然普通にいっぱい走ってるじゃん。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 01:13:29.04 ID:Mp0UMixI0.net
>>672
10年超なら、そんなものだろう

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 08:57:34.47 ID:Tv5arziC0.net
ありがとうございますあと
気をつけた方がいい故障はありますか

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 17:58:43.38 ID:yJ9Jp5uS0.net
同じ10万kmでも1回の運転で何十キロと町乗りで数キロが
積もって10万kmになった車じゃ天地の差があるんでそれを見分けられるかだね。

運転席のシート周りのへたり具合い。シートベルトボロボロだったら後者。

エンジン周りのオイル漏れとショックのオイル漏れ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 18:53:57.48 ID:QFYAR2q40.net
前者と後者だとどっちがいいの?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 18:59:42.20 ID:yJ9Jp5uS0.net
10万kmでも1回の運転で何十キロのがいいよ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 21:32:47.70 ID:GkMm939w0.net
後者はシビアコンディションと言われて特にエンジンが傷みやすいです。
1回の距離が短いと必然的に乗り降りの回数が増えるので運転席側のシートの右側のシートの痛み、
ドアノブ付近の傷を目安に推測します。傷が多いほど乗り降りが多いと判断します。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 22:55:32.32 ID:QFYAR2q40.net
ありがとう

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 23:24:55.91 ID:+onul+6m0.net
高年式・過走行の中古車は
狙い目だって聞いた事あるわ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 23:51:08.84 ID:Tv5arziC0.net
初代ウィッシュは耐久性高いんですね
50万位の中古車探そうかな

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 11:41:03.95 ID:1vHHyT2P0.net
>>682
個人的には会社で乗ってるプロボックスと同じレベルの丈夫さ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 12:49:58.40 ID:gC8f53k40.net
せやな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 11:14:32.76 ID:qKBznEIK0.net
>>655
ファンのオンオフ不良だけど、スイッチ隙間からCRC していいかな?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 11:03:15.33 ID:Kzb0Gbsa0.net
「接点復活剤 CRC556 違い」で検索すると賛否両論いろいろ

情報でてますよ

例 使えるけどゴムやプラ部分を痛めるか可能性があるよ〜 とか

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/14(水) 00:23:30.26 ID:f0B/Sf8r0.net
年末に11年目車検135000kだけど、調子悪いところ無いな
ウォーターポンプ、オルタネータ、パワステとか逝かれると困るんだけど、
ほかに良い車ないしこの先どれだけ乗るか迷うなぁ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/14(水) 21:12:07.16 ID:f2hbqQ+e0.net
>>687
ウォーターポンプ交換と、スターターのオーバーホールをおすすめします。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/14(水) 22:03:30.57 ID:YTQhQpTs0.net
オーナーの皆様
プレマシー/ラフェスタに比べて
いいところを教えてください

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/15(木) 00:07:06.38 ID:Gio4OVHA0.net
>>689
プレマシー、ラフェスタ
どちらも乗った事がないので
比較出来ません…

スライドドアって事なら
アイシスの方がその2台に近いかもね

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/16(金) 16:19:34.02 ID:ipr9ADIf0.net
昨年の車検にオイルシール交換、1ヶ月前に23万q後半走ってオイルネータ壊れて交換したら、ナビが2年もつかなかった純ナビが復活したけ(笑)

それ以外まだまだ大丈夫みたい

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/17(土) 10:45:03.21 ID:a+A4CiyQ0.net
最近、中古でX-Sの4WDを買いました。
運転席前のダッシュボード廻りから、擦れるような異音がします。
異音対策の情報をお持ちでしたら、教えてください。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/19(月) 02:17:50.77 ID:AFOwacT80.net
うちのはメーター外して隙間テープ貼りまくったらおさまったよ

694 :689:2017/06/19(月) 18:48:27.11 ID:aFDaBYc00.net
>>693
ありがとうございます。
隙間テープを購入して、挑戦してみます。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/20(火) 10:06:58.65 ID:afMaRcOl0.net
>>689
ラフェスタの両側スライドドアは正直羨ましい
3列目が狭いと言われるが3列目なんぞほぼ使わないからどっちもどっち
2列目シートは7:3分割のウィッシュが良い気もするが
じゃあ分割で倒さなければならない機会っていつよ?って話
中古車相場は不人気だったラフェスタの方が割安かな

プレマシーは3ナンバーの時点で候補から外れたからシラネ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/20(火) 13:41:44.49 ID:bDnatYXI0.net
スライドドアは遅いし要らない
姿勢我慢すれば大人でも座れるサードシート
後席7に座れば肘掛け使いながらゆったり座れて3の方で長い荷物積める

ラフェスタはないな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 05:25:49.46 ID:Xm4hHRm90.net
>>690
です

レスどうも

>>695
>3列目が狭いと言われるが
どっちが狭いのでしょうか?
>>696
のレスを見ると、ウィッシュの方が広いのかな

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 10:34:39.80 ID:RK2ok6wV0.net
>>697

>>633に貼られてる記事読むと
3列目はウイッシュの方が広そう
でもスライドドアは便利だよね

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 12:05:06.03 ID:tsFgW84F0.net
小さい子供いるのならスライドドアは絶対あった方が良い
ガバッと勢いよくドア開けて隣の車にドアパンチやらかして
肝を冷やすのを防止できるのは心理的にデカイ
ただスライドドアは機構的にどうしても重くなるからね

あとラフェスタはルーフがでっかいガラス式なので
景色は良いかもしらんがどうしても重くなる

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 13:19:51.56 ID:GPiVuEma0.net
>>699
あれは夏場暑いし、強度も今いちだったな。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 23:01:15.81 ID:mr+In7FH0.net
いつもはエンジンオイルをレベルゲージの半分くらいまでしか入れてなかったけど、なんとなくFまで入れてみたらエンジンの回転が重い感じがするんだけど大丈夫なの?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 10:08:09.35 ID:905zOZeS0.net
ポンピングロス(圧縮抵抗)が発生するからね
F位までならまぁしばらく乗ってれば減ってくから放っとけばよいが
Fを大幅に超えるとかなら下手したら少ないより弊害が多いので
即刻抜くべき

FとLの中間よりチョイ上位を狙うのが一番良いのだが
マニュアルとか見て量で入れる人は意外と危険

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 16:37:56.51 ID:zEjyN1W20.net
オイル量でポンピングロスって何言ってんだと思ったら、
クランクケース側の圧縮の事かぁ

今まで全然意識した事なかったわ。今度オイル変えるときは少なめにしてみよっと

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 17:12:19.31 ID:dfImRETI0.net
1月に購入したんたけど燃費いいですな
郊外走行が多いとはいえ前回の給油分はリッター15.3kmだったよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/03(月) 09:59:47.64 ID:fJZhPA730.net
ワイ街乗りメインで12.5km/L位やね平均
こんなんでも以前のクルマが7〜8km/Lだったから大満足

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/03(月) 10:37:53.73 ID:8VwjPjVW0.net
買って2年弱で
通算燃費13.9ですわ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/03(月) 12:00:48.21 ID:poqODFWa0.net
一時期魚釣りに夢中になってたんだが信号少ない田舎の国道を走る事が多くてエアコン未使用ならリッター15ちょい出てたな。
乗員一人増えるとマイナス0.3くらい減ってたけどそれでも燃費良いいよなぁ。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 22:32:24.66 ID:Pos084oj0.net
数少ない不満は
エンジン切った後の室内灯の消える時間が早過ぎな事だな

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 08:09:20.27 ID:82MA3g3A0.net
>>704
すげー 4月に買ったが街乗り8.8km/Lがやっとだった。
高速つかうと14km/Lかな

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 13:07:15.92 ID:+nIKVnYG0.net
10ウィッシュのリコールやサービスキャンペーンは何件ある??

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 19:18:19.52 ID:mHATevxp0.net
1.8は枯れた技術で作ったので少ない

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 21:08:23.66 ID:SZbMpF7G0.net
>>710
一件はあった

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 23:04:59.58 ID:p01UyrKyz
10系の良いところは?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 09:08:59.71 ID:RS55nsbB0.net
不満がほぼ無い車だけど
運転しててツマラナイな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/07(金) 20:51:25.80 ID:qrgSVKY20.net
>710
リアガラスに緑のeマークは3つ貼ってある。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 21:37:48.44 ID:XcOj2ewL0.net
>>710
ステアリングシャフトの交換が3回あった。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 15:20:40.08 ID:Zxsr7lSY0.net
テールゲートを開けるスイッチがネチャネチャしてるんだけど何これ?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 15:22:56.15 ID:wXKmHYJ90.net
>>717
俺も俺も。見たらしわしわになっとったよ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 20:34:17.50 ID:ITOMmCWa0.net
ゴムの劣化かな?
古くなったチャリの
ハンドルグリップが
ネチャネチャするのあるし

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 20:44:44.76 ID:KccAwy1K0.net
ディーラーに言うたら無料で交換してくれたで

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 20:39:32.27 ID:5sHeimf+0.net
今日、ドライブシャフトをリビルド品に交換した。in側が破けてた。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 15:52:24.15 ID:WlLOKN0W0.net
>>721
距離何キロ?
ウィッシュの弱点はドラシャのブーツかね? まぁ消耗品だから他車種も同じだろうけど

723 :717:2017/07/18(火) 12:18:52.02 ID:yC2Lqr/c0.net
>>722
走行距離は15万6千キロくらい。in側はシャフト側ブーツがちぎれてました。春に見た時はギアボックスが黒くなってるくらいでした。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 12:22:51.19 ID:3t2tr62k0.net
15万キロ走って外側破れないってのもすげーな

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 14:48:03.90 ID:K/MzsfdH0.net
7万キロくらいでブーツは破れなかったけど、グリスが液化してもれてたからブーツ交換したよ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 15:38:14.71 ID:dmf+iXZW0.net
>>725
分割式のブーツ?
ブーツ交換は業者に出すと工賃いくらくらいかな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 20:07:39.22 ID:Dv0MMJTw0.net
ディーラーで2万くらいやったとおもう

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 09:35:52.65 ID:QDAmRNoZ0.net
今アウターは割れブーツがあるから昔より金掛からなくなったよ
ゴムから樹脂になった時点でシャフトブーツ自体の耐久性も上がったしね

729 :717:2017/07/20(木) 23:06:38.28.net
>>724
田舎だからホイール側が破けなかったのかも。ブーツ総交換よりドライブシャフト(リビルド品)ごと交換するとブーツは新品になって、安くて短時間でできますよ。ってdで言われるままでした。長く乗りたいし。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/23(日) 11:13:01.44 ID:fBA+Ru4w0.net
ブレーキキャリパーを赤に塗ってみたけどなかなかイイ感じ。費用は鉄部用ペンキ700円のみ。
ブレーキクリーナー・ワイヤーブラシ・筆は元々持ってるから安くできた。
時間はビール片手に乾燥含めて4時間ほどだけど、馬(リッジドラック)がなく車載ジャッキだけだと1輪2時間はかかるかな。
4度塗りで仕上がりには大満足。赤に飽きたら残ってる赤ペンキに青ペンキ混ぜてワインレッドに出来るのもDIYの魅力。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 12:14:10.79 ID:QVwCxvvM0.net
リアデフからオイル滲んでるらしい
修理は10掛からないくらいらしいけど
乗り出し35なので直すか悩む

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/26(水) 09:35:42.51 ID:djVW2yId0.net
>>731
滲んでいる程度なら放置でいいよ

車検の直前にきれいに拭き取ればOK

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/04(金) 10:37:02.54 ID:96g+tm3+0.net
ウォーターポンプとエンジンマウントは何キロで交換した?
ウォーターポンプは壊れる前に前兆ある?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 20:49:33.66 ID:lB3hEOi/0.net
誰か教えてください
2003年の初代ウィッシュのフォグランを
バンパーから外したいのですが、ツメ2ヶ所以外に
何を外せば良いのでしょうか?
バルブではなくカバーと言えばいいのか
レンズと言えばいいのか、お願いします。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 18:37:33.62 ID:imf+lXQN0.net
>>734
聞く前に検索ぐらいしようよ。いっぱい例が出てくるぞ。

「ウィッシュのフォグランプを バンパーから外したい」
これで作業の様子が写真付きでかなり引っかるぞ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 01:34:26.47 ID:AQ2dHy0E0.net
>>710
遅レスだけど4WD車限定のサービスキャンペーンもあったよ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 12:59:47.23 ID:sBQJzsin0.net
今更ながら
地デジナビ付けた
リフレーッシュ(*‘ω‘ *)

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 11:48:00.20 ID:34zgC8Nk0.net
そろそろ車検なんだけど忙しくて簡単に済ましたいんだけど 
ホリデー車検オートバックス車検コバックGS車検ならどれがおすすめですかね?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 11:49:28.68 ID:M11JrnQU0.net
オートバックスが一番高い。素人のふりして見積もりしてもらったら交換の必要もなく利益の上がるブレーキパッドを
やたら勧める(ブレーキなんかは1mm以下でも早いくらい)
行きつけのGSがあれば「車検が通る最低の金額」を希望すればそれなりになります。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 12:02:55.90 ID:IHjLohXf0.net
安車検屋なんて見かけの工賃安くして割安だと思わせといて
部品交換の工賃や部品代に載せて回収するってのがスタイルなんだからしょうがないね
かといって安く簡単に通すだけの車検なんか
自分で車両管理できない人にはとてもおすすめできるものじゃないしなぁ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 17:22:59.75 ID:BGt4s8HG0.net
4月に買ったばかりの1.8Xちゃん
飛び石でフロントガラス破損してしまいました。
リペアで直るのか。要換装なのか
・・・つらい

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 10:11:14.92 ID:hwcEwfLk0.net
オートバックスは何年か前からオイル交換でも何でも高めなのを勧めてくるな
只今在庫が〜なんて言いながら
露骨でわかり易い
大変なのかなw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 15:02:21.63 ID:5hAIBN/V0.net
13年目の車検。20年目指して頑張ります。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 14:18:29.74 ID:NlqTkZKg0.net
>>741
日光の当たる所に置いておいてひびが広がらなければそのままでも大丈夫
気になるなら交換だけど、俺は春に交換して8万くらいだった

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 19:44:41.95 ID:5oJ3n1eX0.net
カギをアクセサリーの位置にするとギギギって二秒くらい音するんだけど原因わかる人います?
エンジン切る時も音します

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 20:45:25.23 ID:WEdrFE970.net
みんカラにのってたよ
「ACC 異音」でググって。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 11:02:04.34 ID:lTdph4Ms0.net
13年目の中古車をホリデー車検通した
発煙筒交換だけだった
いくつか要注意とされたけど消耗品でした
一時間足らずで終了ワロタw

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 18:52:44.14 ID:JAo4Hb1j0.net
>>744
交換も検討したがやっぱりそのぐらいの見積だったのでガラスリペアにしてみた
15,600円だったが若干跡は残るな
寺では大きさ考えたらきれいにリペアされた方ですと言われたが跡見ると悲しい

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 03:25:49.55 ID:8shy4jsO0.net
詳しい人がいたら教えて欲しいのですが、1800のエンジンが年式によってオイルの入る容量が違うらしいのですが、理由は何でしょうか?
あと判別方法がオイルレベルゲージにマークが付いてるか付いていないかで判別するらしいのですが、オイルパンの容量が変わってるのか、単にオイルレベルゲージの目盛りの位置が変わっただけなのか教えて下さい

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 19:57:40.09 ID:JU7O1u1F0.net
それなら取説に書いてあるだろうに

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 14:46:07.20 ID:YXzzkWtG0.net
中古車屋で見るときに
特に注意する点はドライブシャフトのブーツ?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 15:13:49.33 ID:G6ASDj+J0.net
整備記録簿

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 17:21:22.87 ID:YXzzkWtG0.net
記録簿ない店多いよね。
意図的に破棄でもしてるのかな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 20:01:31.49 ID:nnDCCITw0.net
俺のは1.8Xエアロだけど、ディラーの点検セットで半年ごとに、
整備点検記録簿にチェックがはいってるので、11年17万キロでも、
ワンオーナーで内外装キレイだということで下取りだけど、
20万の値がついてるぜ。まだまだ乗るけどな。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 12:48:38.10 ID:TuYFABy90.net
まだまだ沢山走ってるよねー
前期も何気に多いよなー

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 19:39:34.32 ID:T0bp652T0.net
車検の見積り取ったら発煙筒交換のみ必須だった
13年乗ってるけど本当に頑丈な車だね

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 20:50:43.47 ID:/1J2TrpI0.net
悪くなりようがないんだよね

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 14:49:57.45 ID:3hS/6Goe0.net
困ってるのはヘッドライトのクスミと、リアスポイラーの退色ぐらいだな。
メカ部分は全く問題なし。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 20:26:56.52 ID:9EOBDPnK0.net
ライトの黄ばみは市販の液体で磨いても落ちないの?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 00:18:45.42 ID:WUBW1f++0.net
色々試したけどピカールが最善だね

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 18:16:09.69 ID:TOBw6Jc70.net
ヘッドライトの黄ばみを研磨剤で磨く場合は
外側だけ磨けばいける?
それとも内側からも磨く必要あるのかな?

各々の状態によるとは思うけど

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 19:11:19.27 ID:fyeg0WcW0.net
外から磨いてもそれなりに奇麗になるけど
見てるとリフレクター焼けしてるのが多いから満足いくほど奇麗にならんかもね

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 19:52:39.46 ID:TOBw6Jc70.net
そうなのね
ありがとう!

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 22:51:20.51 ID:dUc4No9N0.net
>>763
スマートシャインていう市販のコート剤を施工したら新車とはいかないけどすげー綺麗になったよ
こういうコート剤は数カ月ですぐ黄ばんだりするみたいだけど、二月に施工してから黄ばみはまだ発生してないから結構いいのかも

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 00:20:18.42 ID:aSCv9jD20.net
スマホホルダーのオススメある?
運転席側は平面が無いから張り付けはやめて吹き出し口タイプを
買ったんだけど重みで下に傾いてしまう

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 12:59:32.78 ID:oOxJ0+is0.net
オンボロアコードワゴン、騙し騙しでもう一回は車検通して乗ろうと考えてたら、
オイル漏れとかのエンジン周りがヤバイってんで諸々見積りでは30弱掛かりそうとのこと。
なもんで、以前からせいぜい乗りたいと思える旧車ったらこの10系かなぁと思ってザッと検索してたら、
同じ程度の金額だと大体10万少々〜15万キロぐらいのブツなのねやっぱ。
んでこちらスレ頭から読ませてもらったら、思ったより丈夫なのね。車検目前、緊急的だし
予算も余裕がないので、グイッと背中押されつつある今日此の頃w
取り敢えず最低2〜3年乗れれば・・って感じでもあるので、思い切るべきかどうか・・

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 13:54:22.88 ID:SJk/BIiQ0.net
YOU!買っちゃいなよ!

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 15:37:27.27 ID:IQ/yM5Ag0.net
最低2,3年どころか
下手したら10〜15万キロのブツに手を出しても
そこから更に10万キロは上乗せできるぞ
よほど変なの掴まなきゃ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 17:08:28.56 ID:GaRrbsrP0.net
中古屋行ってどこをよく見たらいいかな?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 17:19:04.39 ID:GaRrbsrP0.net
人気色はやっぱりパールと黒かな。
この車種、色での相場殆ど変わらないよね

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 17:29:14.53 ID:IQ/yM5Ag0.net
・エンジンから異音がしてないか
 エンジンオイルを定期的に交換してあるか
・ウォーターポンプから漏れがないか
 もしくは交換してあるか
・リアラゲッジの下に水漏れした跡がないか
 天張り周辺に水シミ跡がないか
・CVT搭載車は危険なので4ATを選ぶ事
・当時若年層に売れた車なので
 なるべくならローダウン等弄ってない車両
・しいて言えば前登録地が雪国ではない事が望ましい
・前オーナーの歴代点検記録簿が残ってればなお良し

とりあえず思い付いたのはこんなもんかなぁ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 17:49:18.30 ID:hZ4Z3ukn0.net
街の中古屋で買って
年間3万キロペース
オイル交換以外何もしてないけど
全く壊れる気配がないなw

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 18:20:42.30 ID:oOxJ0+is0.net
>>771
おぉー、細かくありがとー!参考になりますわー。
あるクルマ関係にチラッと聞いた限りでは、今では年数と距離がだいぶかさんでるクルマなので、
当たりハズレの落差が割りと大きめ、あまりいい顔はしてなかったw
まあでも、それはどんなクルマにも言えるだろうしね いやしかし悩んでますわw

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 18:32:33.43 ID:GaRrbsrP0.net
>>771
なるほど。ご丁寧にどうもありがとう。
ウォーターポンプの漏れはエンジンルーム見てすぐ発見できるのかな。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 18:39:34.41 ID:DCORs8rX0.net
車検整備付&法定整備付き買っときゃ間違いないんじゃね?

776 :759:2017/09/21(木) 19:45:07.09 ID:N2qQqm+G0.net
>>764
情報ありがとう
最近、黄ばみが気になってきたから
検討してみます!

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 13:33:11.70 ID:gk76ico70.net
>>774
ウォーターポンプのプーリー軸付近や
ポンプボディ下側のドレン周辺にピンク色のでんぶ(ご飯に掛ける奴)
みたいな結晶やLLCが流れた跡を確認するのが一番確実だけど
激しく診ずらい場所なので
下から覗いてエンジンフロント側のクランクプーリー付け根周辺に
赤い何かが垂れた跡があるかどうかを確認するのが一番楽かな
あとはLLCのリザーバー内の補充液量が減ってないか
しかしこれはLLC補充されたら判断できなくなるからね

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 14:45:26.92 ID:UGr7uwDX0.net
俺もウォーターポンプは気になるな
昔スターレットでいきなりカラカラ鳴り出して即ストップしちまったから

11年目車検の案内来たわ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 18:57:56.72 ID:8WvZaKyK0.net
3列のプロボックスと思ってもいいくらい耐久性はすばらしい。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 19:27:17.16 ID:QXRFGdAB0.net
あえて強引にウイークポイントをひり出すとしたら
雨の日バイザー付き車でも窓チョッと開けただけで雨垂れが入ってくるのと
リアゲート開けた際にラゲッジ内に雨が垂れる事かな
リアゲートは対策部品付けても全然変わらないからな
この辺は構造上どうしようもない
車幅に比べてルーフ幅絞り過ぎてんだよね

まぁこの辺は雨の日窓やゲート極力開けなければどって事ないがな

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 19:37:05.54 ID:UGr7uwDX0.net
俺が乗り換えない理由のひとつが5ナンバーであること

田舎は道路が狭いのでね

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 21:06:49.36 ID:vjGBHNES0.net
頑丈なのもだけど意外と燃費良いんだよなこの車
田舎住みとはいえ冬でもリッター13km切らないのは助かる

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 08:54:11.78 ID:uZnoPkyn0.net
無理矢理不満をあげるとすると、運転席側のドリンクホルダーがドアにしかない事かな。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 09:36:34.19 ID:NLDixQoL0.net
俺はぴったりサイズのドリンクホルダー付きごみ箱使ってるで
タバコも小物も置けて便利やで

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 12:46:44.92 ID:DmV6/kPk0.net
サンバイザーがブラブラになっちゃうのは皆どうしてますか?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 17:27:44.02 ID:iUsiF7vm0.net
>>785
最初はネットみて分解して直してたけど半年もたんからやめた
鰐口クリップの一番大きいのを挟んで応急処置してヤフオクで安いの漁ってたけど
鰐口クリップで不便ないのでもうそのままやね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 21:32:38.97 ID:yJMaJXpN0.net
サンバイザーがブラブラに?
なってないけどな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 23:35:31.12 ID:xYxgLhpi0.net
>>785
要交換
10系唯一の弱点

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 23:56:04.16 ID:DGV1HH3m0.net
アレは10系どうこうっつか
ダイハツも含めトヨタ系全部当てはまるから…
付け根の樹脂製軸受けが固着して
力入れると割れちゃうんだよな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 16:01:24.54 ID:Rt1pgUZX0.net
>>765
スマホホルダーはマグネットタイプ使ってる なかなか使いやすいよ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 18:42:08.16 ID:hR1C3juw0.net
>>790
教えて
何てやつ?

792 :781:2017/09/26(火) 06:51:10.17 ID:rlgGLZR+0.net
バイザーの件レスしてくれた方ありがとうございました。
自分は市販の半透明のバイザーつけて
なんとかやってます。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 16:58:36.17 ID:as6j9tYu0.net
バイザーブラブラは無いけど、暑い日にミラーが下向くのはあるな。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 19:06:44.89 ID:a3fWJMht0.net
10ウィッシュはデザイン最高だと思う。by これからウィッシュ検討してる奴でした。 あ、金もないけどねw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 10:47:05.81 ID:uXxrRGUv0.net
>>791
Mpow 2点セット 車載ホルダー スマホスタンド マグネット式

で検索して!おれはamazonnで買いました

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 16:06:07.75 ID:Fd23M7lx0.net
>>794 そんなあなたにピッタリなのが10系ウィッシュなのです。
故障しにくく耐久性の高い車体・燃費もそこそこのエンジン・豊富で多彩な中古車市場。
個性を楽しめる充実したアフターパーツも魅力的です。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 18:44:49.50 ID:uNot5/ha0.net
上の方で購入に傾きつつあると書いた者です。
ヤバイ、もう9割方傾むいちゃってるw
で、駆け足でみんカラとか観まくってる最中なんだけど、
18インチ履くとしたら当然車高落とさんと無理なんだよね!?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 07:48:52.92 ID:0J31wEgV0.net
18インチ入れたら落したほうがシルエットが引き締まる。
無理というよりも見た目重視でインチアップしたのにタイヤとフェンダーの隙間が気になる→
車高を落として隙間を埋める→フェンダーと面一になるようにスペーサー入れる。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 10:07:34.88 ID:fiJY4vM70.net
年式なりのヤレとか乗り心地を考えればせいぜい17インチ位が適正だと思うけどな
まぁ見た目重視で突っ走るのもベースが安いからそれはそれでアリか

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 11:25:02.80 ID:R66K1VHH0.net
>>795
ありがとうございます(*‘ω‘ *)

この手のタイプってスマホ付けたら
ルーバーごと重さで下に向かないですか?

801 :793:2017/09/29(金) 12:58:53.31 ID:G1wiLf6i0.net
>>798>>799
thx!だよね・・ある画像で、18入れてながら車高落としてないのを観たんだけど、
思ったよりも隙間なく見えたのと加工の有無が載ってなかったんで、おや!?と・・
基本17インチだろうと考えてたんだけど、オク観てたら中古でも18はもう安いのねと思ったんで、
ちょいと視野に・・ その前に肝心の車両の方が先なんだけどw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 07:58:37.89 ID:XbIvQD0I0.net
18インチの日本製のタイヤ4本は最安値のウィッシュ10系の本体価格を上回る場合がある。
どこにお金をかけるか選べるのも中古車の多いウィッシュの魅力。
15インチノーマルサイズも捨てがたい。65タイヤはノーマルでも固めの足回りに抜群に相性いいよ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 17:54:23.49 ID:4V0FglF50.net
車高下げて15インチ鉄チンでいいじゃない

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 10:44:39.96 ID:CrSFJCyd0.net
>>800
ルーバーごと重さで下に向かないですか?
大丈夫です 10系の吹き出し口と相性ばっちりです

ロードスターにも付けたんだけどこっちはダメでした

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 18:48:27.65 ID:nK/+uoh00.net
>>804
ありがとうございます

買ってみますね(*‘ω‘ *)ノシ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 04:36:04.20 ID:o33ZMZ7l0.net
ドライブシャフトのブーツ破れは
ハンドル左右に目一杯きれば目視できるかな? 破れてグリスが漏れてる感じ?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 13:08:29.33 ID:hwaTxqGj0.net
分かるよ
本格的に敗れてたら周辺にグリスが飛び散ってる
片側に2か所、外と内についてるから両方見てみて

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 13:20:46.71 ID:Y4w8FVNH0.net
昔と違って今素材が良いからあんま破れないけどな
今の樹脂製素材のブーツは10万kmは平気で持つ
もし切れててもジョイントが死んでよほどガリガリ音でもしてなきゃ
ドラシャ抜かなくても施工できる割れブーツで修理しても問題ないから楽

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 13:45:39.82 ID:uVFurZZG0.net
10系のブーツは樹脂製なんかえ?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 13:50:18.44 ID:hwaTxqGj0.net
10系は破れないけど横からグリス漏れてくるね
なんだろうな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 14:24:06.86 ID:MmT9HpRb0.net
なるほど。ご教示どうもありがとう。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 14:50:59.76 ID:tUu1vxOv0.net
そろそろ11年目車検だ
何も無いといいな
13万kmくらいまででオルタネータとか替えた人いる?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 15:02:23.16 ID:uVFurZZG0.net
>>810
グリス自体が駄目?で液状化するとは聞いたことがある

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 15:24:12.76 ID:hwaTxqGj0.net
そっかグリスの方がだめなのか

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 15:35:51.12 ID:Y4w8FVNH0.net
>>809
10系はブーツ樹脂製やぞ
ちょうど昨日ユーザー通したばっかやから確実
確かにブーツは丈夫やがバンドで締めた所からのグリス漏れは多少有った
パーツクリーナーとウエスで拭き拭きしといたからおkだったが

ちょっと焦ったのがF右スタビエンドのブーツが破れてたが
ガタもないし必殺の上下逆付けで誤魔化したわ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 19:31:19.80 ID:Rf45rZrw0.net
クリアテールは新車買うときわざわざ
クリアを注文するの?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 16:27:47.20 ID:easV/J5L0.net
遂に買うたった^^ 先輩方宜しく願いますm(_ _)m

まだ納車前でわかんないことがあるんでお尋ねを・・取り急ぎライトに手を付けようと思案中。
前車のHIDバルブ(8000k)をヘッドに移植の予定。フォグは初体験のLEDにしようかと。
HIDとLEDの違いで色味とか多少異なってしまうのかなと思うんだけど、HIDの上記ケルビンに少しでも近づけるとしたら
ワット数とかルーメンとか如何ほどの数値ならベターでしょう?付けてる方いたら参考までにと・・

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 16:29:47.25 ID:easV/J5L0.net
例えばだけど・・この程度のものでいいのかな!?
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s548641255

フィルム巻けばホントに色味が8000kに近づくんだろか・・w

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 20:36:38.09 ID:z3FDtMiN0.net
最近ベッドライトが眩しい車が増えたよね
鬱陶しいから嫌いだわ

ノーマルで十分でしょ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 21:11:08.71 ID:7hrHjh/K0.net
ベッド積んで枕元の灯つけて走ってるクルマは生まれてこの方見たことがない。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 21:53:09.22 ID:N1egAk/i0.net
つまんね

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 22:16:35.67 ID:CRz2fSfJ0.net
つまんないことにしたz3FDtMiN0

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 23:35:26.20 ID:N1egAk/i0.net
なんだそれ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 15:43:59.69 ID:m/p5CE0o0.net
中古で買ったから分からないんだけど
クリアテールって新車購入時に
オプションで選べたの?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 12:37:50.87 ID:C+cUg2yc0.net
プリメーラワゴンp12がcvt載せ替えの為ウィッシュにしました
平成18年式の1.8xリミテッド、てのなんですが、これはここで言う10系てのになるんでしょうか??

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 14:26:22.47 ID:f5gpee2y0.net
そうだよ、末永く可愛がってね

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 16:18:42.76 ID:69+t8sZh0.net
バランス良くて良い車なんだけど
すぐ飽きるぞ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 16:45:53.37 ID:sl7clahy0.net
確かにウィッシュに偏執的にハマるオーナーってあんま見たことないな
それだけこのクルマが普遍的って事で
決してディスってる訳ではないから念の為

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 21:17:27.73 ID:F0ZzCbPY0.net
確かに個性を求めないと1日に何台か同じウィッシュ見る。
イオンモールとかで違う車にキーレスで開けそうになった事もしばしば。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 22:36:47.10 ID:hROhvjD30.net
>>829
全く同じ型式、全く同じ色、全く同じ芳香剤を全く同じダッシュボードの送風口に付けてる車があってそれやらかしたわ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 23:11:41.31 ID:ZrX6pdEF0.net
タイヤをレグノのGRVUってのに変えたら静かでくるくるよく曲がるクルマになりました
踏んでしまうせいなのか燃費は若干落ちた

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/20(金) 11:25:31.71 ID:kNqCedhi0.net
>>828
うちの上司
10系25万キロまで乗って20系買ったわ

833 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:35:58.80 ID:PzgcjAcv0.net
>>829
違う車開いちゃうの?やばくないそれ?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 09:34:52.68 ID:L4E5nyIi0.net
そろそろ飽きてきたから
マツダトリビュート2.3フィールドブレイク4WDにしようか検討中

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 19:25:06.37 ID:LRmO6e+W0.net
車検でドラシャ換えろといわれた
11年15万km
運転中に気になることは無いんだけどなぁ
必要ですかね?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 19:29:45.63 ID:QRyAcXOT0.net
>>835
七万キロぐらいで代えたけど、言われたままだから、本当に必要か分からなかった。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 21:06:26.85 ID:LRmO6e+W0.net
>>836
車検には関係なさそうな情報も出てくるんだけどね
やらなくても通るんならまずはやらずに通すわ
別途いつでもできるし工賃もかわらなそう

838 :sage:2017/10/23(月) 21:19:39.55 ID:2XqgtCwa0.net
>> 820 純正クリアテールは納車後に交換なので、赤テールがほぼ新品のまま余る。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 05:18:05.56 ID:U7A5XGdZ0.net
10は10万キロくらいなら2年は乗れるかなぁ?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 09:41:04.86 ID:OC9EoZy10.net
今時20万kmは行けるで

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 11:49:13.54 ID:zVE/XZed0.net
12万で買ってもうすぐ6年

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 00:09:32.39 ID:epjksH2J0.net
10で走行10万手前だけど20くらいで売れないかなぁ...

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 12:47:07.34 ID:R3uTnLYH0.net
>>842
個人間ならアリかも

中古車店でその値段なら
買い手付きそうだし

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 21:21:14.17 ID:LFA/9QJO0.net
HPからもウィッシュ消えたね
来週車検通しますよ
まだまだ乗るよ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 15:23:44.56 ID:Mj65EAL70.net
ドラシャ換えた。あと10万km乗るわ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 19:31:59.07 ID:/tNyoycb0.net
なんの不満もないが
つまらない

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 21:02:13.39 ID:ByGujzJ70.net
意外と燃費がいい

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 23:47:29.09 ID:Mj65EAL70.net
何の面白みも無いが何の不満も無い
車が趣味の時代が俺の中では完全に終わったな。そんな時代一度も無かった気もするがw

パッドはぎりぎりだったけど、10万km以上持つことがわかったな
これも使い切るまで乗ろう
25万kmコースかも

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 10:13:12.94 ID:Q1MDwKxE0.net
運転して面白い車、つまらない車ってのが
分からないんだよね
乗りやすい車、乗りにくい車
というのはあるけど

面白い、つまらないは
シチュエーションによるのかなと
通勤と旅行とじゃ気持ち的に違うでしょ

一度スポーツカーに乗れば
面白いって感覚が分かるのかな

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 21:36:21.27 ID:FlHfPN0O0.net
>>848 すごいわかる。特に不満はないけど、妥協無しに走ってみると苦痛でしかない。
フロントは結構早い段階で弱アンダーが出だしてあっさり拳1個分ラインがずれる。
修正してワンテンポ早く切り込むと今度はリヤが付いてこなくてやっぱり1個分ずれる。
さらに修正して2テンポ早く切り込むとクリッピングポイントを理想通り通過しても出口で拳3個分ラインがずれる。
バーベキューや海水浴で初めての道だと地元民のペースで走ると結構怖い。
もちろん40キロの制限速度のところを30キロで走るぶんには問題ないけど。
でも、そういう車だし理解して乗ってるからそういう走りをしなくなった。
それをしたいならレガシー乗ってるかも。
家族の安心を手に入れて刺激を全て捨てた。それがウィッシュ。ストリームは捨てきってないけど。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 22:02:25.69 ID:JBcyb7uz0.net
>>850
チンポ切り込むとか痛そうで読んでられなくなった。ごめん

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 00:35:54.67 ID:nNWfdt0N0.net
痛いね

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 13:20:39.43 ID:7spjkGk80.net
>>850
ドライビングプレジャーとかは全くと言って良いほど感じられないが
生活の為の道具としてこれ程良バランスなクルマも無いよなぁ
ストリームはその辺の割り切りが中途半端
初代の3列目は拷問でしかないがウィッシュの3列目はかろうじて大人が耐えられる
ノアボクセレナの方がスペース的な余裕の為道具として使い勝手良いが
1人運転の空荷時が激しく無駄

何より丈夫で壊れないから維持費が掛からない

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 17:10:55.28 ID:WCxdaU+Z0.net
クリア層剥がれてひさんな状態@初年度登録
ダークグレー

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 19:22:37.57 ID:8bZLqs/60.net
>>853
確かに道具としては
これ以上に無い車だよね
人も荷物も運べて、そこそこ走る
しかも丈夫

856 :日本車:2017/11/14(火) 10:51:38.89 ID:SuPZMR+60.net
>>855
そのトヨタがウィッシュの製造中止

次はスバルかホンダに乗り換えだな

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 11:53:27.93 ID:sKN5j2Zw0.net
シエンタはアクアとウィッシュのシャーシくっつけて出来てるらしいね
だから今積載力を訴えるCMしてるけど
あれは後ろ半分ウィッシュだからこそなのよね

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 18:41:01.68 ID:Jh/GojfH0.net
>>857
と言うことはスペアタイヤは吊り下げか?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 21:38:37.44 ID:crby4tjy0.net
今乗ってるウィッシュがダメになったら
シエンタ買おうと思ってます
かなり先の話になると思いますが

860 :日本車:2017/11/15(水) 10:37:17.97 ID:skTutu+H0.net
今のシェンタ、10年持つかね?
10年前の10系の方がこの先長持ちしそうだね

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 12:13:10.59 ID:3tkBrOQ00.net
いくらなんでもありえんだろ
好きなのは分かるけどさすがに気持ち悪いわ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 14:06:30.55 ID:+Xs7qZH20.net
燃費悪化覚悟でストリーム2.0RSZ行くかな〜
アイドリング時の五月蝿さでやめたんだけど
走ってて気持ちは良いよな〜

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 20:36:12.13 ID:nDZiP05i0.net
シエンタは1.5LのくせにWISHと同じ価格だな

まぁ車は高くなった

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 21:17:25.78 ID:icc0JCIN0.net
皆様初めまして、ウィッシュの10系を購入しようとしてるのですが
、ワンオーナーh17年6万k 22万円は危険ですかね?

購入する際にここは確認した方がいいという項目があればお伺いしたいです。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 10:51:32.91 ID:AFQeiLhs0.net
2月にヤフオクで16年式12.5万Kmを22万円で買いました

毎日通勤で使っているけどノントラブル!丈夫だね 

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 08:54:16.64 ID:TPmZEnND0.net
>>864
>>322>>328に出てるよ。特にリアサスのオイル漏れは持病だから注意して下さい。
コミコミでその値段なら安いかも。グレードや装備によるけど。
距離的には心配いらない。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 19:38:39.93 ID:8z7VE1Zi0.net
後期型12年落ち18万キロのX−Sエアロパッケージ乗りなんだが、
常にエアコンはAUTOで点けっぱなしで
温度だけ変更で夏冬乗っていたんだが、
最近、エアコンがヘタってきて、
停車してアイドリング状態になると、
エアコンの効きが悪くなる。
ガス補充で治るのか、思い切ってリビルド品に、
交換するか迷っている。ディーラーに相談しても、
もうそろそろ乗り換え時期でしょうと言葉を濁してばかり。

エアコン関係に詳しい人教えてください。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 23:38:55.03 ID:dzZGmJGF0.net
サンバイザーブラブラ、有名だったのか!w
俺は半透明のバイザーつけてたよ。

純正だと完全に視界が塞がれるので、20系に乗り換えたあとも引き続き使っている。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 06:26:39.86 ID:NChTSMwh0.net
>>867
一回、真空引きしてガスとオイルを入れ替えてみて。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 16:29:15.36 ID:jV+IX9W70.net
20系まだ高いな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 18:43:29.97 ID:2brsqsOW0.net
質問です
スモールが切れたのでLEDのT10ての買ったら10個入ってたんですが
これスモール以外にルームランプとかに使えますかね?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 23:29:40.04 ID:npouBqzt0.net
>>870
20系もそろそろディスコンだよね
ディーラーから案内届いたよ

https://i.imgur.com/DhBfR5U.jpg

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 12:11:07.81 ID:KIKSSH7D0.net
ファイナルカウウントダウン・・・

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 16:14:15.53 ID:6vq5Xr/Q0.net
最近足回りからギシギシ音がする。
スタビライザー系かな?
経験のある方いますか?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 23:42:42.64 ID:kTYcC/EP0.net
俺はすべる路面で発進すると、足の下からガシャコーンって音が鳴る
あれ何?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 08:01:54.66 ID:QFa0x9+d0.net
前期型のフロントバンパーこすってしまったので交換ついでに、後期型のバンパーにして、ヘッドライトも後期のプロジェクター式の奴にしてしまおうと思っているんだが、これやるのに他に要交換なパーツってあるんだっけ?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 18:39:22.75 ID:LEWCKOIp0.net
>>876
フェンダーって形一緒だっけ?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 21:22:15.36 ID:x4GR9wTG0.net
>>874
ウチのは平成19年式で
そろそろ10万キロになるけど
足回りで気になる異音は無いです

ただ前に乗ってた車は
15万キロ超えた辺りから
サスペンションからギシギシ音がしましたよ

ウィッシュの記事では無いけど
ここが参考になりますかね
http://car-me.jp/articles/3652?amp=yes

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 21:41:38.72 ID:3Pzc477B0.net
>>877
10系前期と10系後期ってフェンダーの形ヘッドライトの形に沿って形状が変わる程度で他はあんまり違いがなさそうだが、実は結構違うのかな
前期のヘッドライトが古臭くて10系後期のやつに変えようかと思っています

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 08:01:05.24 ID:EDIixpop0.net
>>876
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/330369/car/229663/395269/note.aspx

881 :870:2017/12/10(日) 10:54:06.24 ID:zurW+2B90.net
>>878
ありがとうございます。
見てみます。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 22:09:48.48 ID:38+/a7uL0.net
先週末に6ヶ月点検行ってきた
相変わらず好調で嬉しい限り

年内に10万キロ超えしそうだけど
やっと折り返しって感じですかね

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 21:44:30.13 ID:ua5lGDU50.net
テス

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 08:46:29.36 ID:3GEzkNDh0.net
中古で買って2年で7万`走ったけど
好調だな〜只今144000`
タイヤも変えたら乗り心地も改善されたし
これといって不満ないな〜
2代目気になるけどちょっと高いかな

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 18:09:28.79 ID:lSGNri3U0.net
タカタ製エアバッグのリコール
ウィッシュは大丈夫そうだね

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/recallinfo_001.html

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 17:19:54.87 ID:Eufri/boO.net
禿

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/14(日) 16:13:36.90 ID:wkh1/fZZ0.net
大雪降った地区だけど4WDだからって舐めてたらハマった
何とか出たけど出たときに雪山にぶつかってバンパープラプラになった(涙)

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/14(日) 16:32:16.62 ID:K8k6qv2E0.net
どんまい!

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 23:04:06.25 ID:Mon/1UeS0.net
釣り車に買おうかなと考えてる。
ストリームとどっちにするか悩むが、ウィッシュのが
良さそうだな。
3列目は外して4ナンバー化の予定。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 23:22:48.32 ID:tRPbq+gh0.net
ストリームに2列仕様があるよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 23:56:37.32 ID:Mon/1UeS0.net
>>890
知ってるけど後期の追加仕様で高いし
タイヤも17インチになるからなあ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 21:08:54.22 ID:GwQwEY7e0.net
普通にフィールダーとかじゃダメなの?
ワゴンとしての使い勝手は
フィールダーの方が良いと思うけど

荷室から2列目シートを格納するのも
ワンタッチだし

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 22:41:18.28 ID:LinZRHjF0.net
ワシもそう思う

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 13:31:14.02 ID:NRJ6C5m10.net
4ナンバー&1ナンバー登録への変更  平成12年式以後はブレーキ等が

厳格化されて シート外しただけじゃ済まなくなってハードルが上がった

変更件数は激減

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 13:58:49.63 ID:uR3RduPg0.net
フィールダー中古高いよな〜

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 20:25:44.99 ID:r1t9qhV90.net
こないだ車検通したばっかだけど、なんか数年で自動化が一気に進みそうなんで
いずれにしろ買えないな〜
はやく自家用車で酒飲みに行けるようになりたいわ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 23:47:55.08 ID:tCeOHUzd0.net
レベル5の完全自動運転なんか俺らの生きてる間の実用化なんぞ不可能だから
安心して次も車検通すが良いゾ

つかレベル5どころかレベル4すら厳しいからな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 08:28:50.87 ID:uTICHFJJ0.net
んだんだ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 22:36:12.66 ID:JnaXRamp0.net
>>894
H27年からブレーキ性能や年式関しては緩和されて
型式指定あるやつでステーションワゴンなら
条件満たせば変更出来る。

900 :890:2018/02/08(木) 14:00:04.24 ID:u5AL5OdJ0.net
>>899
緩和されてたんだね

勉強不足棚にあげて知ったかぶりこいてお恥ずかしい

貨物登録化には興味ある 20Zは1ナンバーになるからメリット無いか

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 08:30:53.86 ID:1uNZzjQP0.net
20系もこちらでいいのかな?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 19:23:17.21 ID:fzHW5Sqi0.net
20系は別のスレがあるみたいよ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 00:23:14.04 ID:9ApD1zaf0.net
XSを10か月乗ったけど、意外とエンジン音がうるさく感じる。
18万キロ走ってるせいかな。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 15:34:53.78 ID:I96+0W610.net
福井だから4WDにしたけど
生活四駆ではもう駄目だ
家から出せない

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 10:03:02.07 ID:PGhCX8XB0.net
中古の10系で、乗り潰す予定で
ウィッシュ買う予定なんだけど
どの年式から、タイミングチェーンに
なったのかな?

906 :901:2018/02/17(土) 10:08:52.97 ID:PGhCX8XB0.net
2008年式を検討中

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 10:33:51.83 ID:HQY7Zl/c0.net
初代からチェーンじゃないかな?
俺のも同じH20年式だけどチェーンだよ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 12:54:39.60 ID:ROB9JRsI0.net
新車で登場したとき試乗して
散々馬鹿にしてたのに
今は中古で買って満足して乗ってるw

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 13:04:47.47 ID:mJ8pzLHg0.net
>>905
エンジンは全てタイミングチェーン式。
初期型のみスロットルが電制ではなくワイヤー式。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 14:59:36.84 ID:Xy920uZT0.net
ウチのは2007年式だけど
最近、10万キロ達成したよ

これまでノントラブルだし
これからどれだけ走ってくれるのか楽しみ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 10:21:00.34 ID:Ve+xXeRL0.net
>>910
ドライブシャフトブーツは大丈夫?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 13:34:01.74 ID:NA1J9tKq0.net
はじめまして。
H15赤WISHとお別れすることになったので
ここに書かせてください。

次の車検も通そうと思っていたんですが、
先日、フロントガラスに横一文字にひび割れ発生。
飛石傷から広がったみたい。

家族のためによく走ってくれました。
もう少しで25万キロです。

車を買った時、1歳だった息子も
もう高校生になりました。

あと1週間、感謝の気持ちを込めて
大事に乗りたいと思います。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 08:07:24.53 ID:7LVGdR300.net
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914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 12:06:01.78 ID:ZqaUEXNj0.net
>>912
お疲れ様でした…
我が家のはH16でもうすぐ20万キロ
ウチも買った時に息子は小学生で現在高校生です。
部活の送迎などもなくなり、3列目のシートを使うこともなくなりましたが、壊れるまで乗り続けようと思ってます。
次の車でもステキなご家族との思い出を作ってくださいね。
明日は、プラグでも交換するか。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 23:23:57.47 ID:nF+ev+Lt0.net
>>911
レスが遅れました

点検とか車検はディーラーにお任せ状態だけど
その辺りを指摘されたことは無いですね

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 10:48:28.20 ID:PESmfD7T0.net
>>915
自分は15万キロで破けた。両方リビルド品(工賃込み)で3万5千円でした。
大事に乗ってあげて下さい。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 15:41:34.31 ID:c8SLIBlV0.net
>>915
山道走ったらドラシャブーツのグリスが沸騰して漏れてブーツ交換した
グリスの質が悪いのかもね

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 00:52:00.32 ID:hNr8kxSR0.net
http://blog.naosuzo.com/2015/06/10/drasha-chage/
これですね、、、ブーツって

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 17:56:00.09 ID:zFStNwXV0.net
ハイビームをLEDにしたいんだけど
オートバックスとかで出来ますかね?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 23:55:07.71 ID:bG0oNaIp0.net
>>916
ありがとう
これからも大切に乗ります

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 13:12:07.35 ID:6at6rfB20.net
>>919
オートバックスで聞けよ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 01:08:21.07 ID:Hg+GjmbH0.net
16年式1.8Xネオエディションのニ駆
修復歴無し8万キロワンオーナー禁煙車で
乗り出し21万だったので契約しました。
3歳になる息子のために活躍してもらいます。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 08:09:39.66 ID:R91uWm860.net
>>922
同じネオエディション乗りです
まだ現役で調子良いよ
頑丈な車ですわ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 09:08:40.82 ID:nD71Bh+O0.net
>>923
楽しみです。軽からの乗り換えなので期待してます。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 17:44:15.42 ID:P9Xb2zOa0.net
軽からなら世界が変わるだろうね
1800ccだから一人だとホント速いよ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 17:55:46.57 ID:xYFRQhvP0.net
>>925
広さも期待してます。アウトドアも趣味なので

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 20:44:14.58 ID:oUHEIEq+0.net
子供が3歳なら車中泊もいけそうだね。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 22:27:15.19 ID:8iNXuioM0.net
>>927
車中泊も楽しみにしてます
ウィッシュは丈夫みたいなのでどこまで持つか期待してます

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 16:43:37.24 ID:GPB4B31r0.net
車検取ったどー
平成17年XS前期型

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 18:32:56.83 ID:f8uq7KYL0.net
おめ。同志よ。XSはぶつけるとエアロ分高くつくから気を付けよう。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 19:49:57.35 ID:0fXzR7ut0.net
自分もX neo買いました。アイシスと迷いましたが、ウィッシュの方が丈夫そうなのと燃費も僅かながら良さそうなので

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 23:03:23.03 ID:FetCG0NQ0.net
ウチもアイシスと悩んだよ
3列目を格納した時の荷室の使い勝手と
デザインが決め手でウィッシュにした

アイシスのスライドドアは魅力的なんだけど
その分、重たいのと
四駆モデルは何故か1800しか選べないのがね

四駆こそ2000だろと思った

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 00:04:53.22 ID:jLKsUGLx0.net
1800納車待ち楽しみ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 00:08:22.11 ID:lYLxE0Bv0.net
納車待ちってワクワクするよね

935 :925:2018/03/13(火) 22:13:41.18 ID:F+L60YoA0.net
>>930
遅くなってごめんよ。
雪国なので純正エアロでも気を使います。
少しずつ自分でリフレッシュ出来る所はやろうと思ってます。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 19:14:24.33 ID:z50poIJd0.net
先週25万q
んで車検へ
シール交換 フロントサス中古交換 フロントブレーキ周辺とパット交換 イリジウムプラグ10万q用交換と車検代で19万円なり(/。\)
あと4年乗れるかな?😅

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 21:43:44.89 ID:Cp7f9CJg0.net
>>936
シールってどこのですか?
あと、フロントサス交換って体感できますか?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 23:06:27.89 ID:1R9txHU/0.net
体感っていうかオイル漏れてたら車検通らない

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 05:06:16.58 ID:ahLIzscN0.net
機能納車されたけど結構走るし荷物乗るしいいね
前車が軽だったから段違いだわ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 07:40:01.42 ID:eYKZA3EQ0.net
納車おめ。Aピラーは地雷だから気を付けて。あと軽からだと内輪差あるから注意。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 10:22:03.38 ID:adu5tgqt0.net
>>940
ありがとう。
バックドア開閉時にギーギーいうのとメーターまわりからミシミシいうのが気になる

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 13:46:51.90 ID:KetNNO5z0.net
>>941
うちのもメーター辺りからミシミシ音がする。
なんだろこれ?と思いながら乗ってる。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 15:13:23.04 ID:yzEpnW4R0.net
>>941
ウチもバックドア開ける時にギーギーいう
ダンパーがヘタってるのかな

平成19年式を中古で買ったんだけど
乗り出しの頃からずっと

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 15:30:03.55 ID:/MS98usC0.net
メーター周りの軋み音とリアゲート開閉時の音は
ウィッシュの個性みたいなものだからあんま気にすんな
特にリアゲート周りはウィッシュ唯一の弱点みたいなもんだ
リアガラス内側に雨水が垂れてくるとか雨天時リアゲート開閉時雨だれが
盛大に荷室に垂れてくるとかな

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 21:07:25.95 ID:7SV2Mepg0.net
持病ってやつですか
他は満足なんで気にしないようにします

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 22:47:26.98 ID:HuSq18Ie0.net
>>939
そう、燃費そこそこ人数乗れて荷物も載せられて4ATなのに滑らかな加速
新しめのメモリーナビに最新地図&フルセグでなんの文句もない

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 23:33:22.79 ID:i3wolb350.net
>>938
ショックアブソーバーのオイル漏れで交換したんだ
シールはどこの?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 23:45:45.26 ID:Zf71OaWk0.net
純正ナビが割と良い
MDも聞けてブラインドカメラ&バックカメラ
ステアリングで音量と選曲できるし

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 01:49:37.06 ID:R0VFuWCF0.net
ヘッドカバーからオイルの滲みだよ

サス抜けしたからフロントサス交換すれば分かるよ。
今日出来たと電話来たけど、出張中で乗れない

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 21:38:46.28 ID:U5vN3Z+O0.net
カローラバンを三列シート乗用にした様な車だね

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 22:04:27.10 ID:u8qX/Nwe0.net
>>950
どのあたりが?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 06:57:28.77 ID:DuMCQN7h0.net
自分でバッテリー交換したら、運転席以外のパワーウィンドウ動かなくなって焦ったわ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 22:40:35.43 ID:+bglbUaZ0.net
スイッチ長押しでリセットだよ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 08:04:08.06 ID:6vkYKoX10.net
>>953
それ知らなくて壊したと思ったわ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 07:55:59.75 ID:ngk+Zjvg0.net
恥ずかしながら、バッテリー交換したらECUの学習がリセットされて、走行中にエンジン回転数が落ちるとエンストしまくるので焦りました。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 00:16:41.99 ID:VEcq7ERb0.net
エンストするまで悪くならないよなぁ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 08:04:47.93 ID:OBqXUnJ90.net
ならなかったぞ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 09:04:00.28 ID:y04aGcSA0.net
951です。皆さんならないんですね…
数日間バッテリーを外していたのでメモリーは完全にリセットされているはず。
エアフロセンサーの汚れかな〜
たまにバッテリーを外して自宅で補充電をするので、エーモンのメモリーバックアップを購入しました。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 11:14:34.40 ID:kF86cZ4d0.net
学習するまではアイドリング不安定になってエンストするね
エンジンかけてしばらく放置しとけばOK

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 21:09:44.53 ID:tuMTIQYv0.net
昔のテクニックで、アイドリングしながらバッテリー交換するとメモリー関係がリセットされないってのがある。
プラス端子がアース(むき出しの鉄部分)に当たるとショートするから自己責任で。
昔、GSで働いてた時にパイセンから教えてもらった。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 22:24:40.48 ID:VEcq7ERb0.net
エンジンかけながらやってショートさせるとオルタが逝くからやめたほうがいい

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 22:37:27.49 ID:/YBjLm190.net
昔ディーラーに務めてたがその方法先輩に教わったわ
極力やらない方がいい

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 04:25:22.71 ID:wej57FRC0.net
自分が頼んでる整備工場のあんちゃんは
バッテリー上がったときに使う充電式バッテリーを繋いでたな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 20:35:46.32 ID:4cFF4td20.net
ジャンプスターターってやつですね。昔は高かったですが今は安いですね。
>>960の方法を使う時は端子をウエスでグルグル巻きにして出来れば2人でしてました。

そんな時代もあったねといつか話せる日がくるわ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 12:44:10.12 ID:/WkZ13JJ0.net
ミッションのシールパッキンから油がにじみ出てきた。(´;ω;`)

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 22:17:55.69 ID:xgrxPm8P0.net
にじみならまだ乗れる

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 19:06:37.84 ID:nZNZBtOp0.net
にじみは漏れとは違うよ。車検もパーツクリーナで綺麗にしてすぐラインに入れば通るし。

968 :sage:2018/04/04(水) 21:32:54.44 ID:3hKoESl70.net
>>948 15年前の納車時に同じメーカーオプション
付けたけど30万円したな。

DVDナビ、CD、ラジオ、前後カメラはまだ動作しているけど、
MDだけ逝ってしまった。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 21:52:53.88 ID:wxJNLOuI0.net
>>968
俺のはまだ生きてるわ
高かったんだな
俺がこの車中古で手に入れた値段より高いじゃん

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 20:07:28.42 ID:JZ/5Kl2B0.net
>>968 一番いらないのでよかったね。
MDは今の若い子は知らない(´・ω・`)ハイポジとかメタルはもっと知らない。

971 :964:2018/04/06(金) 20:45:44.01 ID:U3H3XBXY0.net
>>970

新車時にトヨタの『保証がつくし』に入っていて、5年以内に
運転席下の地図用DVDドライブと、ナビ画面奥のCDドライブは
替えて貰ったが、MDはあまり使わないので動いていたけど、
5年超えてから久々にMD再生しようと思ったら、読まず現在に至る。

もうナビ用DVDデーターの更新(販売)は無いのかな?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 05:01:34.23 ID:bEKcIbfU0.net
>>971
機種によるけどDVDナビ2017’秋版出てるよ
俺のは一昨年終了したから中古で純正SDナビにビーコンつけて最新地図にした

973 :964:2018/04/07(土) 12:45:52.47 ID:4YeFxmsf0.net
>>972
もし2018年春版が出たら7年振り位に
DVD更新してみようと思います。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 13:45:57.49 ID:UEZsfjlc0.net
更新DVDってどこで手に入れられる?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 13:47:36.59 ID:UEZsfjlc0.net
調べたら高いんだな
いいやスマホ使うし

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 19:32:16.42 ID:WIu7AV6u0.net
ナビは1万円くらいになってから買ったなぁ
みんな金持ちだ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 23:26:46.12 ID:6twLLRT20.net
スマホのY!カーナビってヤツ使ってる。
オービスの位置も警告してくれる優れものだし制限速度も表示してくれる。でもGPSに多少の誤差がある(車のナビの方が誤差は少ない)
両方のいいとこどりで使ってます。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 01:13:36.31 ID:3HR2Ii1L0.net
グーグルナビでいいや

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 21:40:43.82 ID:Fo5Ua73M0.net
カーナビタイムが最強やで

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 21:01:06.78 ID:02dwjIC30.net
トランスミッションからオイルにじみを発見。フロントドライブシャフトオイルシール左右交換。アクスルシャフトナットも交換。工賃込みで21924円。
よくドライブシャフトが抜けたなあ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 07:37:38.30 ID:SqRrb+lN0.net
>>980
走行距離はどのくらいですか?

982 :976:2018/04/14(土) 10:30:37.40 ID:bQBm46N+0.net
>>981
167000キロメートルでした。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 17:46:33.69 ID:CcGMkngnO.net
あげ   

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 18:49:44.69 ID:iGbuOW3x0.net
>>982
977です。16万キロで交換ですか〜
ある意味かなり丈夫なんですね。
自分のは8万キロですが、下に潜って見てみたら地面に垂れる程ではないけどエンジンのどこかからオイル漏れしている模様…

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 19:27:48.28 ID:Ua70QbjP0.net
過疎ってるが、皆のWISHは元気か?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 19:39:26.54 ID:hbVgc0Ss0.net
元気イッパイだぜ
釣りで県外に行くことが多いんだけど意外に燃費いいから助かるわ
荷物も詰めるし大活躍

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 20:38:59.34 ID:he6d0CaD0.net
新車で買って20万`超え
足回りのヘタりが顕著になってきて
オイル漏れも2回目で
リークストッパーでは防げず
消費増税前に買い換えかとも思うが
現行車はどれも決め手に欠ける

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 21:29:33.01 ID:m/M3BVYe0.net
また10系ウイッシュで良いだろ
安いし
税金上がってもワンランクやで

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 12:18:44.91 ID:0PdTdfhx0.net
代替車が無い。というか大きな故障が無いから買い換える気が起きない。
dはエンジンガスケット交換したら寿命と言ってたが。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 17:05:04.36 ID:Wj643Qap0.net
ガスケットなんて安いじゃねーか

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 22:28:46.98 ID:KXz/8QWy0.net
10系ウイッシュの4wd性能はどうですか?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 23:14:44.98 ID:3iLcg3Nk0.net
>>991
四駆乗ってます
サーフィンするから砂浜に行くけど
二駆の車がスタックするような場所でも
普通に走れるから、それなりの性能はあると思う
もちろんクロカンには敵わないと思うけど

雪道の性能は走った事が無くて分からない

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 14:20:29.43 ID:c6OKgcoq0.net
ウィッシュ買って半年経った

ここで言う通り良くも悪くも普通

バック時にミラーが下がらなかったりドアロック時に連動で畳まなかったり後ろの小物入れがカタカタとカチッとなってなかったり前車に比べ不満は多数(前オーナーがオプションしてないだけ、だが)

バッテリーを自分で交換したら助手席後部座席の窓ガラスを初期設定し直さないと運転席で操作出来ないとか知らんがな

今時純正でフォグも着いてないの?(前オーナーが付けてないだけだか)


と不満を言えばキリないのはどの車も同じでしょうが…


でもいい車なのはいい車だよな
長く乗れる車だと思う

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 14:22:54.41 ID:c6OKgcoq0.net
あとさ何で車内の樹脂?のとこに両面テープだとか付かないの??

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:12:08.37 ID:M2WcKNuu0.net
20系ならまだしも
10系は登場から15年経ってるから
装備面は現行車種に劣るのは当然でしょ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 22:50:06.13 ID:zq7jFkpk0.net
>>993
中古で買っといて装備に不満って意味がわからんのだが……

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 22:59:51.09 ID:5D9quEeb0.net
>>993
釣りか?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 23:13:01.73 ID:WkLZNz+30.net
>>993
素直に新車を買って
自分の好きなように
オプション組んだ方が良いと思うよ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 10:24:21.86 ID:5kDa2vwn0.net
自動車税の納付書が届いた、今年から45400円か・・・
特に故障はないけど、23万キロだし、そろそろ次考えるか

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 10:29:33.16 ID:wLXG6owp0.net
>>999
でも買い換えたいクルマが(トヨタには)無い

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 11:17:26.36 ID:QaWUfAog0.net
また10系ウイッシュでええやん

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 12:30:10.66 ID:vcAV1FF20.net
それか20系にするか

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 12:58:51.16 ID:HSQtP3Gm0.net
先日ぶつけられそうになったから安いドライブレコーダー 買おうと思うけどいいのないかな

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 17:29:27.31 ID:S3WLRpyP0.net
1000

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