■■■レクサス　LEXUS UX ■■■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 18:42:38.26 ID:0/T592dt0.net

レクサス、UXコンセプトを世界初披露
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20160909-10251319-carview/

!extend:on:vvvvv:1000:512

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 13:42:18.69 ID:+Cs0HBaV0.net

Q2はSラインとデイトナグレーが選択出来たら即買うわ
UXの発売とどっちが早いんだろ
GLAとX1は試乗したけど俺の好みじゃなかった

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 14:02:24.84 ID:dMprDE7J0.net

普通は全幅よりも全長で分けるんだけどな
Q2　Luxury subcompact crossover
Q3,Q5,NX　Luxury compact crossover
RX　Luxury midsize crossover
まあ分類なんてどっちでもいいがNXに近いのはQ5と思うぞ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 15:27:37.48 ID:+Csb7ouJ0.net

全幅で分けるとか何それ笑

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 09:15:05.14 ID:sF8mN1rl0.net

価格が400万円くらいからっていう宿命があるから微妙な仕上がりの車になりそう
オフロードは走れず、内装もあまり豪華にはできず、半端にスポーティーな仕様のせいで中はかなり狭いといった感じになると予想

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 09:32:06.02 ID:ssXSO6mM0.net

>>956
CH-Rベースならそんなの当たり前やん
UX見に行って結果としてNX買う奴が続出するパターンもCH-Rと同じと予想

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 10:52:59.95 ID:P+QqtIVC0.net

>>956
UXでオフロード走りたい奴なんて相手にしなくていいわ
高級コンパクトSUV路線じゃないと出しても売れないだろ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 11:14:32.90 ID:9e5ETJI20.net

>>956
マイクロコンパクトで泥遊びしたいなら新型ジムニーにすれば？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 13:45:58.94 ID:P+QqtIVC0.net

金はあるけど大きい車はいらないって層をターゲットにしないと
他と同じで小さいだけの半端な車になるんじゃね？
CHRと同サイズで600万からでもかまわんし

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 14:08:45.71 ID:1Gak7a/fO.net

>>956
NXだってAWD比率は10%ほどだしベンツやアウディにしても4駆の比率は似たようなもんじゃない

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 16:26:58.64 ID:umq6poiz0.net

UXにオフロードの走破性なんか誰も求めてないよLXですらがんがんオフ走れるか？って言ったら疑問でしょうに

最近SUVが受けてるのはヒップポイントが高いことで乗り降りしやすいしアイポイントが高いから見張らしよくて運転しやすいから
この車はバカみたいにデカい車はもて余すし普段乗り用のセカンドカーにちっこくて高級感あってそこそこ走る車欲しいって人がターゲットでしょ

オフロード走りたいならジムニー買ってろよ雪道も最強だぞ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 19:23:45.35 ID:bSiqZ9Z40.net

どこのスレにもオフロードバカはいるな
ろくに走った事も無いのに語っちゃう奴
どんだけ車か傷むか知らない
塗装はガリガリ、樹脂パーツはぶっ飛び、隙間の奥の奥までどろだらけ
下手すりゃ新車の保証が受けられなくなる

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 19:25:53.21 ID:V/wFqGih0.net

LXの動画、沢山あるから観れば良いよ。
ラッセル車みたいの好き。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 20:37:02.80 ID:u/hJuuYL0.net

LXぶっ壊した動画あったよな
ロシア人かなんか知らんけど

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 21:26:25.82 ID:umq6poiz0.net

>>965
泥沼に突っ込んでオシャカにするやつよね
見た見た

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 08:22:14.90 ID:4XfA4tme0.net

じゃあ自分でぶっ壊してみろ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 09:34:57.86 ID:PbMImGQ30.net

メーカーがどんな位置付けで作ってるんだろう
？単純にレクサスのSUVで一番下のグレードみたいなもの作りそうで…
コンセプトカーみたいに観音開きのドアつけるぐらい特別な車にしてほしい

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 11:09:15.10 ID:VK/YTr0C0.net

>>967
は？
行間を読めないアスペが誰の許可得て書き込んでるわけ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 13:37:53.34 ID:73LxoYZs0.net

>>968
観音開きとミラーレスだけで予約するレベル

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 16:31:45.11 ID:08uNisiw0.net

雪国だからE4ハリアーレベルの欲しい

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 17:28:03.28 ID:b40kho9x0.net

やはりステアリングヒーターが課題か

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 20:13:40.33 ID:3ooeRZUa0.net

レクサスのことだから、きっと満を持して！ヒーローは遅れてやって来る！だと思って待ってたけど・・　

満を持し過ぎてね？　遅れすぎじゃね？
ＬＣとＵＸなんてターゲット被らないんだから、そんなに時間差おく必要ないはず。

こっそり３列シートのデブいＲＸとか出しちゃってるし・・もー。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 21:04:23.01 ID:XOzSxqpZ0.net

こりゃフラッグシップクロスオーバーが先の可能性あるな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 22:26:07.77 ID:ypD4l8zz0.net

UXも次スレもお蔵入りでお願いします

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 04:55:06.11 ID:tnetWRUJ0.net

正直、どんだけ高級でも小さいと貧乏臭いけどね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 07:16:21.58 ID:bQyw01fd0.net

CTベースのEVSUVも出るらしいな忙しいな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 11:35:41.62 ID:szLQz+W20.net

それってUXにEV追加するだけだと思う

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 11:44:59.56 ID:Sh1OCd6a0.net

>>976
俺は使う用途が決まってるし貧乏臭くてもかまわんよ
セカンドカーだしな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 15:13:26.66 ID:nlidSVoS0.net

オレもたぶんサイドカーだなあ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 18:54:56.50 ID:tcvFrFFs0.net

>>976
俺は小さい車も必要だけれど、正直貧乏くさいのは認める。
トヨタはプログレをはじめ・今まで全部失敗したからな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 20:37:33.55 ID:hJCFK9MKO.net

アウディのQ2とかスズキのクルマみたいだもんな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 21:14:31.84 ID:hD7kNlSy0.net

貧乏くさくていいならchr買ったら？
それこそスズキのエスクードなんて貧乏臭さでいえばいちばんお勧めだよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 21:19:55.99 ID:Sh1OCd6a0.net

CHRは高級感がないだろ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 21:47:46.69 ID:hD7kNlSy0.net

貧乏臭さくていいのに高級感が必要なの？
どうやって両立するの？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 22:04:09.46 ID:GOZ03t1U0.net

よくわからないけど、乗用車って見栄で買うものなの？
LEXUSなら大した価格じゃないんだからそんなの気にするもんじゃないだろw

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 22:09:46.63 ID:Sh1OCd6a0.net

内外装や装備をどんなに頑張ってもサイズが小さいだけで貧乏臭く見えるって事だろ
貧乏臭く見えるのとマジで貧乏臭いのは違うよ
CHRは試乗した事あるけど貧乏臭かった

俺はUXがほぼコンセプト通りで700万〜なら即貯金で買うけど
コンパクトカーにそこそこお金を掛けれる人は少ないだろうな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 23:35:29.79 ID:aypJ1bKS0.net

小さいと貧乏くさいってｗ　なんか、昭和時代の人みたい。

車の製造原価って、大きいのも小さいのも大して変わらないし、むしろ小さいほうがレイアウト設計をより工夫したり、専用の部品を造ったり（なのにこれは一見では理解され難くためコストがペイしにくい）、実際には贅沢な工程を経てるんだけどなあ。

ミニみたいな、単純なヒエラルキーの外に存在してて、唯一無二の個性で独自のポジションを築く。
そういうモノ造りって、かくし芸をやるような余裕が企業に無いとできないから、レクサスこそがまさに適任だと思うのだが。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 02:20:43.23 ID:ygmoFeUM0.net

ミニは昔乗ってたけど良かったのは見た目だけで他は糞だったな
エアコンは無いから夏冬は地獄、それに年に3回のペースでどこか故障するせいで維持費もハンパないし
後悔はしてないけど2度と乗ろうとは思わないな
BMになってからは知らんけど

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 02:29:39.10 ID:ygmoFeUM0.net

>>988
現状はコンパクトなプレミアムカーって成功してないし
どこも価格に比例してサイズが大きくなるような売り方してるから仕方なくね？
C-HRを試乗に行ってハリアーを買う人が多いってよく耳にするけど
それも同じようなもんじゃね？
コスパを言い出した時点で貧乏臭いような気がする
ところでUXがRXより高くても買う人っているのかな？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 06:38:45.60 ID:m6kjWHYX0.net

>>990
現行ハリアーは貧乏くさいよな
ラグジュアリー感はRXに抜かれてるから

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 07:47:52.43 ID:i+8RCSq70.net

>>991
ハリアーとRXじゃ価格が全然違うやん

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 08:22:14.08 ID:m6kjWHYX0.net

>>992
昔のハリアーは海外でRXとして売ってた
今のハリアーは名前こそハリアーだが、昔の物とは全く違うって話
今のハリアーを買う人たちはそれこそ短期的なコスパで車を選ぶ層

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 09:09:49.58 ID:i+8RCSq70.net

>>993
知ってるよ
昔ハリアーにレクサスマーク付けるの流行ったなあ
二代目ハリアーのときにRX発売したが価格帯が一気にアップしたから従来のハリアー乗りが買えず、一旦は廃止を発表したのに結局ハリアー併売したよな
そのときからハリアーとRXは顧客層が違う別物だよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 09:32:03.93 ID:R54+QrFAO.net

>>991
現行ハリアーのフロントオーバーハングを多めにとるスタイリングって流行りの先頭をはしってたんじゃ。あと内装は秀逸な気がするな。この担当者はレクサスに移って新型LSの内装も手掛けてる

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 10:37:36.74 ID:a6kx1uwG0.net

http://www.chukei-news.co.jp/news/201801/04/articles_30993.php

うーん

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 11:28:02.79 ID:n+ARMLKO0.net

こりゃフロントだけ変えたCH-Rで確定だな
エントリーモデルに位置付けられたら夢も希望もない

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 12:02:09.45 ID:ypq2AN6R0.net

エントリーモデルなの？
CTより安いんか？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 13:55:23.94 ID:jqBAbuhy0.net

今までネットで見た与太記事と違って断定してるね
中経新聞て信憑性ありそうだけど秋かあ
車検来月なんだけどどうしようか

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 15:22:29.10 ID:oU5KNRX10.net

>>991
抜かれてるってもつ別物だが
歴史引きずりすぎ

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 15:24:05.88 ID:oU5KNRX10.net

エントリーモデルなのは最初から決まってただろ

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