【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part4【M5/M7】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 09:52:18.68 ID:f8FXDgw10.net

BMW M GmbH (BMW M有限会社)関連の総合スレ

BMW M GmbHの主な事業内容
・モータースポーツ直系のMコンプリートカーの設計・開発等
・Individual特別仕様車の製造
・BMWドライバートレーニングの運営

前スレ
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part4【M5/M6】　©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454051293/

956 ：神のBMW：2017/02/08(水) 13:12:02.75 ID:0sIQOeFL0.net

せやでwwwwww

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 14:05:31.13 ID:qbWBSfN10.net

なるほど、カスか。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 17:27:29.65 ID:ExzVIfoU0.net

>>954
知らなかったんだよ。きっとww

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 20:59:53.11 ID:c/uiGhUu0.net

左ハンドル信者は、カルトな宗教盲信者だから放置でいこうよ。

ほとんどの左ハンドル信者は外車を崇め祀った世代の欧米コンプレックス満載の高齢のジジイだからそのうち消えるよ。先は長くはない。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 21:18:50.59 ID:qjV0C1Dx0.net

右ハンドル2ペダル信者は、手足の強調動作が苦手なユトリだろw 日本車乗ってろよw

961 ：神のBMW：2017/02/08(水) 22:16:27.58 ID:aybHTUOw0.net

パドルシフトを知らない御高齢wwwww

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 22:19:45.06 ID:sFHpW2lc0.net

バランスが悪い欠陥右ハンドル乗ってて楽しいの？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 22:26:40.23 ID:4UNLUxWC0.net

右ハンドルをバカにするのもいい加減にしろ。E46以外はまともだぞ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 22:40:12.57 ID:sFHpW2lc0.net

残念ながら46と言わずみなそうだ。

965 ：神のBMW：2017/02/08(水) 23:17:31.01 ID:aybHTUOw0.net

欠陥と言う割にはどこがどう欠陥なのかすら言えない低脳っぷりには毎度呆れて言葉も出ない
独裁者にとって民衆が何も考えないのは喜ばしいことだ、と言う言葉はまさにこいつを表すためにあるな
生きやすそうで羨ましいよwwwww

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 23:23:12.77 ID:ctynSsj40.net

今、F80 M3の説明書見てたら、

キックダウン:キックダウンと左パドルスイッチまたはセレクターレバーを同時に操作することにより、可能な限り低いギヤにシフトダウンされます。

って、右ハンドルでは出来ないよね？
セレクターレバーを右手で操作出来るのかな？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 23:59:11.99 ID:1nkRe4RR0.net

？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 00:18:03.37 ID:WYM/E/FK0.net

？？？

969 ：神のBMW：2017/02/09(木) 01:16:13.63 ID:36u3lwhu0.net

ぉぅふ
この脳味噌でM4乗ってるんだから世の中おかしいよね
もはや笑えないレベル

970 ：神のBMW：2017/02/09(木) 01:17:30.00 ID:36u3lwhu0.net

M3か

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 03:17:16.27 ID:90Pnt3eT0.net

左右よりMTを選択するやつのが馬鹿
わざわざ自ら進んで非効率で面倒くさい作業が必要なものを選ぶとか

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 05:12:51.49 ID:2rTJ6cpK0.net

オマエにこのスレは早すぎる

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 07:16:30.15 ID:LumUPW150.net

>>971
じゃあ、アクセルもハンドルも面倒だから
電車かバスに乗ってたら？

こういう思考のAT限定はカスだわ。

ちゃんとMTの意味分かっててのAT乗りは
認めるけどね。

E46 M3 6MT 右乗り

974 ：神のBMW：2017/02/09(木) 07:58:15.96 ID:u6gigFOO0.net

左ハンもAT限も発言権ないからお口にチャックするか糞詰めるかしてください

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 08:39:14.87 ID:0WhW5rTO0.net

>>966のM3には左手で押すキックダウンスイッチが装備されてるに違いない

976 ：神のBMW：2017/02/09(木) 08:44:22.00 ID:u6gigFOO0.net

あんまり追求してやるなよ、M3乗ってる糖質って設定で許してやろうぜ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 09:18:37.47 ID:zkVzBMM10.net

少し煽るとすぐ飛びついてくるな
ジジイの自己満MT乗りが屁理屈並べてて笑えるわ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 10:11:45.99 ID:zkVzBMM10.net

>>976
糖質はお前だろクソコテ
そもそもお前が乗ってるのmスポだろ死ねよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 10:27:18.88 ID:DOv4aViq0.net

パドルのダウンは左でしょ？
セレクターレバーも左でしょ？
右ハンドルだと同時に押せないじゃない？

そもそもDCTは何足飛ばしの
シフトダウンって出来ないのでは？

ちょっと聞いて見ただけたから、
今度ディーラーで聞いてみるよ、
ありがとう

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 11:19:44.80 ID:sPXEgq2n0.net

mスポ… 哀れ

981 ：神のBMW：2017/02/09(木) 11:26:20.12 ID:I1CDRa7S0.net

バカやろう
Mスポじゃねえよ！！
Mでもねえけど

982 ：神のBMW：2017/02/09(木) 11:27:52.79 ID:I1CDRa7S0.net

>>979
キックダウン:キックダウンと左パドルスイッチまたはセレクターレバーを同時に操作

↑自分で書いといて意味わかってねえのかよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 11:53:45.74 ID:/cSCEmfA0.net

>>979
「または」だから手はパドルかレバーのどちらかでいいんでしょ？

984 ：神のBMW：2017/02/09(木) 12:14:00.59 ID:I1CDRa7S0.net

良かったな、ストレートでツッコんでくれる人がいて
ワシらなんてアホらしすぎてあえてツッコまなくて
いつまで経ってもそこに気付かないのを見て楽しんでたんやで

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 12:52:18.09 ID:CUH5b4yX0.net

こんなのも車乗ってるんだから公道って怖いよなぁ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 13:15:10.43 ID:mKbYFpeD0.net

ひとつ教えてくれ
「または」はどちらかという事だが
「同時」とは何と何を一緒に操作するんだい？

現実は厳しいところに身を置いていそうだから
こう言う書き込みになるんだろう？
せめて自己憐憫でもして下さい。

いろいろアドバイスありがとう

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 14:21:05.34 ID:LM/kywpo0.net

これだけ左ハンを叩きにくるってのは

やはり右ハンAT野郎は、劣化モデルってのを
認識してるから嫉妬して叩きにくるんだよね？


べつに好きなのでいいじゃない、劣化M3でｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 14:31:27.92 ID:K4h9+3LD0.net

AとBまたはCを同時に行う。
→AとBを同時
AとCを同時
どっちかだろ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 15:05:30.97 ID:BFY1gqgW0.net

左ハンドル教徒を、真っ当な人間に戻して、過去の狂信っぷりとか拘りが恥ずかしい事だった、と思い知らせたいんだろ？

無理だと思うが。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 15:22:33.32 ID:/cSCEmfA0.net

>>986
右足バコッ+左手ポチッ
針がビンッ
タイヤがギュッ
後ろの車の屋根から赤いのパカッ、よ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 17:23:29.63 ID:0WhW5rTO0.net

>>986
いいってことよ

992 ：神のBMW：2017/02/09(木) 19:25:10.45 ID:u6gigFOO0.net

常識的に考えて
キックダウン時の最適なシフトダウンの操作でパドルとシフトレバーを同時に操作なんてあり得ないだろ
少なくともキックダウンっていうくらいだから、アクセルポチッは必須やろ
となれば、残るはパドルまたはシフトレバーのどちらか片方
二つとも意味合い的には同じなのでどっちでも可

むしろ他にどんな解釈ができるんや？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 19:31:53.40 ID:Awd9W6oI0.net

おそらく
キックダウンスイッチの
存在を知らないと思われる。

994 ：神のBMW：2017/02/09(木) 19:37:27.55 ID:u6gigFOO0.net

ははっ
まさかなwwww
M3乗りなんやろwwww？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 19:38:01.65 ID:gU7rDRWF0.net

http://twitter.com-w.win/afr2l0

ないない(´・ω・｀)

996 ：神のBMW：2017/02/09(木) 19:55:51.96 ID:u6gigFOO0.net

あら怖いwwwwww

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 20:19:44.08 ID:EvHRanLQ0.net

>>986
さすがにそろそろ飽きてきた

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 20:22:33.34 ID:Vwf+WHAC0.net

「または」って書いてあるのに
日本語が分からないだけだろうね

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 20:23:32.65 ID:mKbYFpeD0.net

987
ありがとう
やっと意味がわかったよ
今度、試してみるよ

若い頃からずっとMに乗りたくて
やっと最近F80手に入れたから
いろいろ遊んでいるところ

ここの方々の様に
余裕で手に入れた訳では無いから
経済的に大変です。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 20:48:08.10 ID:62jk4URx0.net

M5もやはり4WDになるな
http://response.jp/article/2017/02/08/290333.html

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 22:19:23.93 ID:JrKLUTHf0.net

良スレ埋め

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 23:01:43.50 ID:P5oBjmLN0.net

新型M6が出るのか他のシリーズが出て封印か
興味はそこだけだ

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 23:02:25.19 ID:D4kn3RUK0.net

>>961
AT限定免許のユトリでも乗れるねw

1004 ：神のBMW：2017/02/09(木) 23:09:29.66 ID:36u3lwhu0.net

>>1003
AT限定の糞さで左ハンの糞さを誤魔化そうだってそうはいかんぞ
AT限定も左ハンも等しく糞である

1005 ：神のBMW：2017/02/09(木) 23:09:52.72 ID:36u3lwhu0.net

よって
E = mcc である！！！