【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part100【ZC31S】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 23:34:14.46 ID:Bv4WWgsY0.net

＜前スレ＞
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.99【ZC31】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454763583/l50

※お約束※
　・基本sage
　・大人の対応を心掛けましょう

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 22:22:02.72 ID:FxdYVZrb0.net

31乗っててかなり満足してるけどギア比そのままで高速巡航用に6速が欲しくなる事はたまにあるｗｗｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 22:58:49.73 ID:VJTqWaGQ0.net

高速巡航用にエリオ5速入れちゃう手もあるよね
ノーマルミッションでエリオ5速なら6速車の1,2,3,4,6速が揃う感じになるんじゃないか多分
俺は中古で初めからクロスミッション入っててあまりにも回転数上がっちゃうのでエリオ5速入れて満足してる
それでもたまに幻の6速やりそうになるギア比だけど

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 00:17:38.04 ID:6baKHWT20.net

32はミッションだけ良い
31には入らんけど

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 12:47:11.99 ID:+wKMOfa30.net

>>956そうやってつぶやいてくほうがよっぽどキモいと思うけどな
LINEやメールでやられたら困るかもしれんが
何故かとか具体的にこうしたら？みたいに書き込まないとお前も同じだと思うよ

まぁいろんな人がいていいんだけどさ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 12:58:48.35 ID:+wKMOfa30.net

>>961
33sはATのがいいかもしれんな
31sの頃のスポーツ車のATとは全然違うや

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 14:05:03.35 ID:QURWe/KP0.net

>>965
書いてあるでしょ
長文で全レスするのがきもい

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 17:22:05.86 ID:tSh2HZSP0.net

31sで高速合流2速ベタ踏みしてくの楽しいよね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 22:09:02.46 ID:d9SKx2UB0.net

>>966
俺もそう思う
今のツーペダルスポーツはかなり楽しいし速いと思う
楽したい時はDレンジで移動して少し攻め込みたい時はパドルシフトで操作する
いいとこ取りっちゃいいとこ取りだよね
ただクラッチが無くなるのもまた寂しい…

>>968
分かる、俺もよくやる
サーキットのピットレーンから出て行く感じがいい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 23:04:39.42 ID:UdloHJhQ0.net

>>967
ageとかキモイのとかは、スルーしとけって

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 11:27:42.91 ID:kTnLO07c0.net

>>967お前がそんなの書き込まなけりゃ楽しくやれてたのに
実生活でもそんななのか？
迷惑だよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 14:44:35.24 ID:OAncaafp0.net

楽しいのは当人だけって可能性は考えないのかな？もう古い車種だし大体の話は出尽くしてるから今更ウキウキルーキーがはしゃいでも周りと合わないっていうのは理解できるだろ？
程々なら誰も文句は言わないがお前さんは残念ながら鬱陶しいレベルにある。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 12:06:53.61 ID:xvbc9ePW0.net

おまえキモイよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 12:21:28.14 ID:2HY9K57M0.net

これぞ老害

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 10:43:35.50 ID:5NHS0sb70.net

32スイフトくらいどうでもいいな、うん

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 23:38:48.59 ID:/hkT4C+70.net

（81じゃなくてよかった）

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 22:29:59.26 ID:VvQDjg+N0.net

16万キロでファンベルトを交換した
キーキー鳴く音とこれでおさらばだな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 05:56:31.96 ID:nkdpOoJm0.net

会社で隣に止まるのが32sなんだが、全然羨ましくない。ちなみにその32はオートマ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 11:34:51.32 ID:SKSXIr8g0.net

まさに老害

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 16:16:21.96 ID:hGvwROCC0.net

>>978
（だからなんだよ…）

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 07:10:26.59 ID:hSzs0eMi0.net

>>978
よくさ、タトゥー入れてるやつか
後悔してねーし、
とか言ってるけど聞かれもせんのにわざわざ
後悔してないとかいうやつは大体心の底で後悔している。
つまり、だ。僕の言いたいことわかるよな？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 23:41:31.18 ID:tI5sz1i90.net

すみません、知ってる方おられましたら教えてください。

サーキット走行を始めてすぐにESP OFFランプが点灯し、
走行をやめてしばらくしたら消灯したのですが、
理由等ご存知の方おられないでしょうか。

富士スピードウェイ本コース
中古購入からの初サーキット
タイヤがZE914F、ブレーキパッドが700C、それ以外はノーマル
他に必要な情報あれば答えます。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 00:20:06.65 ID:fg6+F0Nu0.net

>>982
見えないだけで助手席に乗ってる人が押してる。
ほら、いまも隣に。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 13:35:58.74 ID:uhChfrYX0.net

>>982
ggrks

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 15:09:58.11 ID:+Qh+997M0.net

>>982
（１）一時的にでも他に警告灯つく？
（２）ダイアグコードはナニがでる？
（３）ESP ONでサーキット走行（を希望）ですか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 20:25:06.07 ID:s8BeXP2A0.net

原因わからんけどググったらわかりそう

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 21:50:12.29 ID:q0SoSJTt0.net

>>984
質問厨でもないし、その対応はないだろう
知らないのだったらいちいち引っかかるなよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 23:24:47.31 ID:1eJ2k/RW0.net

>>985
お返事ありがとうございます。

（1）他の表示は出ません。
（2）ディーラーで診断機にかけてもらいましたが、ダイアグ含めて何も出ていないそうです。
（3）はい。まず現状でON/OFF両方体験してみて、タイヤやサスを換えたらまたON/OFFしてみて・・というのをやりたいです。

珍しい現象なのか、ぐぐっても詳細は見付からず、
ディーラーでも初めて聞いたとのことでした。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/02(金) 00:29:27.18 ID:lJh/4UlZ0.net

>>988
単純に警告灯とダイアグコードからだと
　C1037：ステアリング角センサ電源系統異常
　の一時的なフェイルセーフの可能性あり
でも別の問題かもしれない

フェイルセーフ制御 ※整備書より　−−−−−−−−
• 一時的な故障で正常復帰が確認できた場合
　(一部のダイアグコードを除き、イグニッションSW OFF→ ON後正常が確認されると)
　は、警告灯が消灯しフェイルセーフ制御解除となるが、
　ダイアグコードは消去作業を行うまで保存(C1037を除く)されている。(過去故障)

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 04:59:18.66 ID:HUxVsHq70.net

>>989
なるほど、コードが保存されない場合もあるんですね。

もう一度走って再現を確認したり、
メーカーに聞いてみたりしようと思います。
皆様ありがとうございました。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 15:48:36.04 ID:luJnml480.net

中古で平成18年式の初期型買ったらシートがレカロだったのですがこれは純正ですか？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 16:39:33.26 ID:HWBftvSB0.net

レカロの安物っぽいシートなら純正
たぶん赤色のやつでしょ？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 18:43:41.77 ID:nnqPPn450.net

>>992
そうです赤いやつです
ありがとうございます

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 20:46:58.80 ID:B27yU8VL0.net

そのレカロが付いてるのはメーカーセットオプション装着車だね
HIDヘッドライトとサイドエアバッグとのセットで＋15万（税抜）だった

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 18:00:29.41 ID:tKaFYv8m0.net

11Sのセンターパイプ流用って車検の排ガス検査通過できるの？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 22:48:28.85 ID:9q+MhZUm0.net

>>995
純正エキマニで燃料増量とかしていなければ排ガスCO HCの数値としては範囲内
ホントは触媒の数が減ったらNGだけど、排気音しだいで車検は通りがち

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 22:03:54.53 ID:N1LocCk30.net

ブレーキペダルのイボゴム？が1本磨り減って頭なくなってて、部品注文しようと問い合わせたら
その部品は扱ってないってデラに言われたけど、なんか代用できるものない？物知りの兄弟たち

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 22:37:04.93 ID:PYu5FlLB0.net

イボゴム数年前ディーラーで注文したけどな。もう扱ってないってことか。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 23:12:44.23 ID:FMhAmxn20.net

ゴムだけでなくペダルごとなら部品出るとか、
あるいはペダルカバーに手を出すか

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 06:29:51.27 ID:YBW+WQRX0.net

ペダルパッドが出ないはずがないが？

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 08:24:17.83 ID:go1UQG2Z0.net

次スレ
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part101【ZC31S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518477727/

1002 ：988：2018/02/13(火) 17:10:16.75 ID:E5f8660R0.net

そうか〜やっぱ本来は注文できるはずなんだな
デラのに〜ちゃん適当に答えたな
今度行ったとき追求してみよう
ありがとう

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 10:47:27.39 ID:CG9duLI10.net

ブレーキ・クラッチペダルのクッションゴム　品番：49753-57k02
聞いてみたけど、廃盤でもなく普通に注文できるそうだ

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 16:32:57.37 ID:BboMgWQC0.net

>>1003
わざわざありがとう、明日デラ行くので注文してくる

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 19:57:56.07 ID:jetFtg1h9

あのマフラーナット腐食するよな。
やばくなってきたので社外マフラー交換と同時にナット交換した。

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 21:14:24.27 ID:G0EmS32+0.net

お、去年その部品買ったよ
ASSY覚悟で部販行って概要伝えたら
パーツリストみせてくれたけどペダル周りは細かく部品出るみたい
固定用のゴムピンは1本から買えるし
ゴムパッドもメタル部分も単品で出るよ

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 05:24:30.83 ID:m6HvyWHN0.net

お尋ねしたいのですがATの購入を検討してますが
やはり高回転型エンジンの為、マニュアルのほうが断然いいのでしょうか？
それとも低速トルクがあるのでATでも十分楽しめる幹事なのでしょうか？

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 07:15:25.48 ID:Nl+hY/rl0.net

さほど高回転型ではないのでATでもおｋだけど、
個人的には運転の楽しさはMTのほうが勝ると思ってる

サーキット等ハードに使うなら耐久性とタイムの面でMT一択

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 07:29:08.25 ID:sexZLBqP0.net

>>1007
AT乗りだけど、ATでも楽しく走れると思うよ。
ただたまにMTにすれば良かったかなぁと思うときもあるけど。
2速で引っ張って遊んだりする

1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 08:17:01.78 ID:9N5FL62i0.net

マニュアルは楽しいけど時々めんどくさくなる
AT は故障の心配ありかな

1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。