【VW】パサート part.3３【Passat】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲW 124.97.150.92)：2016/12/27(火) 14:35:00.21 ID:sEmuuhg70.net

フォルクスワーゲン 『パサート』 を扱うスレです。

■公式サイト
　パサート http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/passat.html
　パサートヴァリアント http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/passatvariant.html
□一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
　http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/
□延長保証プログラム
　http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html

■外部カタログ ［非公式サイト］
　パサート http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT.html
　パサートヴァリアント http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_VARIANT_2.html
　パサートヴァリアント旧 http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_VARIANT_1/
　パサートオールトラック http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_ALLTRACK/
　パサートワゴン http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_WAGON/
　パサートＣＣ http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_CC/

■前スレ
【VW】パサート part.32【Passat】 [無断転載禁止](c)2ch.net

http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1475904615/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 106.163.153.17)：2016/12/28(水) 01:34:49.50 ID:XFkT3zxz0.net

パサートみたいな人生って例え

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.10.31.253)：2016/12/28(水) 23:06:55.35 ID:zcTYSmur0.net

ガソリン2リッター新世代エンジン導入されたら、買うつもり。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.250.8)：2017/01/04(水) 01:57:33.58 ID:xQ6QIWB7a.net

>>3
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/10/11/189544/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.151.132)：2017/01/04(水) 11:52:35.13 ID:nr+4ywNtd.net

アイストたまに効かないけどなんでだろう？車両ステータスのとこみたら「エンジンを始動させる必要があります」って出るんだけど、走行中なのに。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.250.15)：2017/01/04(水) 16:18:52.14 ID:wUZho0sPa.net

>>5
予備バッテリーに電気が足りないからかな？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.89.104)：2017/01/04(水) 17:41:44.09 ID:sjEq6n4fd.net

>>4
新世代まで待ちます。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 61.27.56.182)：2017/01/04(水) 18:05:10.87 ID:AtCzf7P00.net

>>4
このエンジンのパサートはもう売ってるんじゃなかったか？

発表だけ？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.10.31.253)：2017/01/04(水) 18:18:21.11 ID:UFMd8YyQ0.net

>>8
かなり過去開発のこれでなく、新世代2Lエンジンまで待ちます。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.197.180.113)：2017/01/04(水) 18:56:56.31 ID:WiT/uaXW0.net

>>9
一生待ってろ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.249.254.99)：2017/01/04(水) 19:20:01.84 ID:Kz0Zzn3YM.net

パサートCC後継のVWアーテオンに試乗。実車披露は3月のジュネーブで http://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/20161227-20103078-carview/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.152)：2017/01/05(木) 08:16:02.30 ID:3MEbWRxiM.net

R36の後継車は出ないのかねぇ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.161.193.115)：2017/01/05(木) 12:35:19.14 ID:O63qaVON0.net

>>8
2.0TSI　R-LINE
もう売ってますよ。
ゴルフGTIと同じエンジン。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW 49.106.192.140)：2017/01/05(木) 20:30:55.08 ID:trcXexdhF.net

1.5TSIまだ？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42.83.39.126)：2017/01/06(金) 07:06:18.79 ID:rhW/gP5n0.net

いまいちダイナミックアシストライトの挙動が理解できない・・・
60km以上で、ハイビー無にすればシステム作動するらしいけど
作動したりしなかったりする。
システムがONのときは、ライトのマーク＋Aの表示がでるらしいけど
それも出ないんだよなぁ・・・。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.9.121)：2017/01/06(金) 08:26:27.24 ID:LRMQI4DzM.net

>>15
my17モデル?俺のはmy16なのでHBAしかできない。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.16.133)：2017/01/06(金) 08:47:01.24 ID:QoL3Sk6Lr.net

>>15
まじか？外車はつまらんな

18 ：ななくさお ◆jOnWncbjHaOa (ｽﾌｯ 49.106.217.35)：2017/01/06(金) 15:23:00.84 ID:ZdG2Klgyd.net

>>15
エコモードだとオフになります、それじゃないかな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42.83.39.126)：2017/01/06(金) 16:29:39.11 ID:rhW/gP5n0.net

エコモードにはなってないんだけどなぁ・・・
60km以上で作動したりしなかったり、60km以下で作動したりもするし。
とりあえずインパネのどの部分にDLA−ONの表示が出るのかがわからんｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 113.148.27.202)：2017/01/07(土) 03:45:59.87 ID:WD7u3Tfy0.net

15年モデルのＢ８乗っててコーディングでハイビームアシストＯＮに
して、この間田舎でかなりアシストの恩恵受けたけど
今度はＤＬＡが欲しくなってしまった。早くコーディングで
出来るようにならないかなー。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.10.31.253)：2017/01/07(土) 09:30:55.26 ID:FBEtize30.net

デザインは大人しい方向に戻ることを切に願う。
安易に上昇気流に乗ろうとせず、パサートにしかできないことを目指してほしい。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175.177.125.89)：2017/01/07(土) 12:09:30.27 ID:3mAd2XG50.net

今ぐらいがちょうど良い
ビジネスライクで派手すぎないけど
センスがいい
トヨタには出来ないデザイン
トヨタだと派手すぎるか野暮ったい
のどっちか

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175.177.125.89)：2017/01/07(土) 12:18:00.34 ID:3mAd2XG50.net

何でパサートを選ぶか
日本車のこのクラスは空白地帯
スバル　性能はともかく外観内装がダサい
カムリ　ホイールベースが短く内装がダサい
アテンザ　クジラの締まりのないデザイン
ティアラ　中華デザイン

考えて見るとパサートのデザインが
直線的で一番京都の街並みに合う
日本文化の影響を受けている
日本車のデザイナーはだらしない
もっと日本人なんだから日本の良さに気付け

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175.177.125.89)：2017/01/07(土) 12:23:03.74 ID:3mAd2XG50.net

フロントグリルの線の数は日本の
お寺の塀からのインスピレーション
らしい
線が多いほど格式が高い
最高で5本線

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 220.220.15.37)：2017/01/07(土) 13:13:49.31 ID:RmOdtB+Z0.net

訳あって、購入したとこでないディーラーで新車の1ヶ月点検してもらうことになったんだけど、無料でやってくれるよね？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.148.222)：2017/01/07(土) 16:06:41.01 ID:LrGGDrUwd.net

みんな洗車って手洗い？自動洗車機？
黒なんだけどガラスコーティングしてもらってるから機械につっこんでも大丈夫かな？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.16.133)：2017/01/07(土) 16:28:10.43 ID:ky1puFQ8r.net

あぶない刑事のレパードあったらよかったのにな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.151.138.70)：2017/01/07(土) 16:52:59.72 ID:c1OF1rqY0.net

スリ傷を気にするなら黒はないと思うぞ
絶対につかないことはないから、最小限に抑えたいなら手洗いということになるね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.10.31.253)：2017/01/07(土) 17:45:30.03 ID:FBEtize30.net

>>22
昔のセリカは、斬新でスタイリッシュなデザインで好き。
一方、現行プリウスは未来車を「予想」したようなデザインで、上映中の映画に出てくる未来車のようだ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.160.162)：2017/01/07(土) 18:33:16.13 ID:9DnxWpGud.net

つーか
ウルトラセブンで蝮三太夫が
乗っていたクルマ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.16.133)：2017/01/07(土) 20:30:58.01 ID:ky1puFQ8r.net

いやいやレパード

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 110.165.164.244)：2017/01/08(日) 00:02:55.64 ID:LxTZ12wR0.net

本来、このスレには全く関係ないんだけど、同じパサのりとして書かせて（笑）誰かに訴えたい！（笑）
つい先日、前期プリウスが前を走ってたんだけど、トヨタマーク→レクサスマーク（笑）
これだけでもおもろいんだけど、さらにマフラー四本出しww
もー、可笑しくっておかしくってww
ハイブリッドなのに何を求めているのかとww
スレ汚し失礼しますたd(>∇<；)ゆるちて♪

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 124.85.140.121)：2017/01/08(日) 00:09:51.27 ID:L9Bnx76I0.net

ディーゼルの4モーション入れてくれんかのぅ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 61.27.56.182)：2017/01/08(日) 00:28:08.43 ID:zrXkrGo60.net

>>32
面白いから許す。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 106.163.153.17)：2017/01/08(日) 01:15:34.86 ID:AUQvNan60.net

>>32はWECのこと知らないんだろうな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.142.237)：2017/01/08(日) 05:02:45.49 ID:RqtpCP8ud.net

前に2.0TSI R-lineの値引き云々を相談させて頂いた者ですが、あれから無事交渉がまとまりまして先月中旬に納車されました。話し相手になってくれた方に感謝を。色はブラックパールエフェクトにしました。最後までタングステンと悩みましたw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 124.35.150.81)：2017/01/08(日) 05:42:04.41 ID:pYWFqKb20.net

>>33
もう少しで出るからしばし待て。
恐らく４月

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 180.51.80.95)：2017/01/08(日) 12:56:37.53 ID:ZD2/NKvZ0.net

ギアをＳにしておくと、朝、車が暖かくなるまでだいぶ早くなる

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.16.133)：2017/01/08(日) 13:03:36.38 ID:AQu80MMAr.net

>>38
Sってなんな？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 106.163.153.17)：2017/01/09(月) 00:32:45.85 ID:tqTrjvgT0.net

S◯Xじゃね？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 61.27.56.182)：2017/01/09(月) 07:06:53.65 ID:9cEj3zWe0.net

単にエンジン回転数が高く設定されるからじゃないの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.10.31.253)：2017/01/09(月) 10:36:47.10 ID:8Xp1kVzh0.net

>>38
参考になります。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.151.138.70)：2017/01/09(月) 10:41:39.84 ID:awfxS6Fm0.net

Sモードは回転数を高めに使うから、そりゃ暖まるのは早まるだろうが、クルマにはかなり厳しい使いかただよね
まだアイドリングの暖気のがクルマに優しいかも
俺は全く暖気せずに、外出着のまま運転する人だが

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.10.31.253)：2017/01/09(月) 11:08:41.89 ID:8Xp1kVzh0.net

Sモードとしても、エンジンが温まるまでソロリ運転するけど、その間の温度上昇率に差が生じるのか気になる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 180.51.80.95)：2017/01/09(月) 12:27:54.11 ID:8a9rN6nF0.net

まあ、Sモードでどれくらい違うかやってみて
キャブレアター仕様の昔の車は朝寒いとチョーク引いてしばらく暖気運転していた
チョーク引かないとエンジン掛からないし暖まってないとすぐエンストした
キャブから燃料噴射に変わってもエンジン暖まるまでアイドリング回転高かった
今でもエンジン冷えたまま低回転で使うより少し回転高めの方がいい気もするが

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.151.138.70)：2017/01/09(月) 12:34:32.24 ID:awfxS6Fm0.net

Sモードは引っ張ってからシフトアップするからな、、
エンジン温まってなければ、Dも回転数上げてるよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 180.147.49.57)：2017/01/09(月) 16:13:19.09 ID:Po3suHPM0.net

B7とB8乗っzた事ある人に質問。
B7と比べてアイドリングストップ再始動時の振動はおなじぐらいでしょうか?

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.172.58)：2017/01/09(月) 18:25:54.27 ID:M9eMzVc4d.net

B8の方が少ない

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 180.147.49.57)：2017/01/09(月) 20:01:17.29 ID:Po3suHPM0.net

>>48
ありがとうございます。B8買おうかな...

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 101.102.54.201)：2017/01/09(月) 23:19:14.47 ID:LqsLYVAz0.net

ユーザーの皆さんはウォルフィサポートには加入してますか？
新車契約時がお得だということでデフォルトで見積もりに入ってたのですがいかがでしょうか。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.0.2)：2017/01/09(月) 23:35:48.98 ID:TI8pQxwBp.net

俺は二年延長しました
結果的には入ってよかったかな
3年目と4年目に、とあるセンサーが左右一年おきに壊れたから
走行不能になっても何とかしてくれる保障あるし、安心料と思って支払いました

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42.83.39.126)：2017/01/10(火) 17:00:00.98 ID:lG1AGlTb0.net

パサートクラスだと結構なお値段になるので悩ましいところだね。
加入するつもりなら、確かに新車契約時がお得なんだけど。
自分はプラス2年プランに加入したよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.129.223.98)：2017/01/10(火) 19:15:28.53 ID:nQGgi7Nc0.net

万が一のDSG不具合があった時のために、俺も5年保証書にした。
今のところ何の不具合も、その予兆もない。
まだ8千ちょいしか走ってないから当たり前かもしれないけど。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.249.33.75)：2017/01/11(水) 11:00:01.76 ID:lpFTEqThM.net

>>5
デラ曰く、ブレーキの踏み方次第で止まったりそのままだったりするらしい。ちょん踏みなら止まらないとのこと。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.141.3)：2017/01/11(水) 11:35:48.43 ID:nFBFqtRzp.net

ゴルフヴァリアントとパサートヴァリアントじゃ年間維持費って全然違うものですかね？
車検とか自動車保険とか

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 111.168.101.95)：2017/01/11(水) 11:57:13.70 ID:VACCCRvM0.net

>>55
グレードによって排気量ちがうが、1500cc以下で比べたら、維持費は基本は変わらない。

細かいこと言うなら
ディーラーでサービス受けるときの区分がパサートとゴルフで違ったと思うから、ウォルフィーの値段はちょっと違う

あとはタイヤサイズの違いからくる差とか。
B8パサートは215/55/R17とか235/45/R18だから、
良いタイヤに替えようと思ったらけっこう高いはず。

ゴルフヴァリでは16インチの設定ある。
同じ銘柄でも4本で1万以上違ったりする。

まぁ当たり前のことしか書けず恐縮だわ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.16.133)：2017/01/11(水) 12:29:12.51 ID:3K112Do0r.net

タイヤはハンコックだったら辛いよな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.200.121.161)：2017/01/11(水) 12:30:03.05 ID:/UqVlY31r.net

>>5
引き続きバッテリー充電の必要がある場合はストップせんよね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 219.110.223.6)：2017/01/11(水) 14:39:51.47 ID:T4Y4UoWq0.net

ハンコック文句いったらリピーターなら
換えてくれる

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 210.147.184.240)：2017/01/11(水) 15:53:17.16 ID:F4KfG1PO0.net

>>55
ごめん自動車保険は、車のカテゴリとかサイズとかで料率が違うからゴルフヴァリアントとパサートヴァリアントで保険料違うかも。
ネット上で見積もりできるから試してみてくれ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.151.138.70)：2017/01/11(水) 17:06:40.35 ID:umYz3oBL0.net

全く違うわけじゃないが、仮に年10万未満の差ならば、俺はパサート買うかな〜

62 ：ななくさお ◆jOnWncbjHaOa (ｽﾌｯ 49.106.208.155)：2017/01/11(水) 20:36:11.41 ID:SZ87Q9y3d.net

バリアントのパーテーションとトノカバー、トランク床下に収納出来るって本当ですか？
説明書には可能とあるけど上手くいかない。。。
やれてるよ！というかた、その旨教えてください。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.253.71.162)：2017/01/11(水) 21:08:47.90 ID:LqaX4zQjp.net

マジで？？
トノカバーは捨ててしまったがw、パーティションはつけてるなぁ
パーティションはB7の場合、外すと明らかに剛性が落ちる
ややタイヤがバタついたり、車体が軋んだりするだけだが

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 61.27.56.182)：2017/01/11(水) 22:22:08.34 ID:TdACXEdq0.net

確かにパーテーションゴツいし重いよね。一度外した事有るけど、１人で付け直すのに大変だった。
これぐらい頑丈だと車体の剛性にも影響有りそう。（B7オルトラ）

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 61.27.56.182)：2017/01/11(水) 22:24:10.41 ID:TdACXEdq0.net

ああ、収納の件は試してません。
今はとても寒いので春になったら試してみよう。お役にたてませんで・・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.146)：2017/01/12(木) 05:24:27.99 ID:cU4w9RguM.net

端っこの仕切り板を外せば、2本とも入るよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 49.239.72.34)：2017/01/12(木) 07:35:31.43 ID:QogKTMopM.net

>>66
床下に？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.81.145)：2017/01/12(木) 07:47:28.43 ID:7UbPnu62M.net

>>67
YES

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42.83.39.126)：2017/01/12(木) 07:53:00.88 ID:jGMVSncm0.net

荷室の床開けて、両サイドの小物入れみたいなところの仕切り
抜いて、トノカバー・パティションをくぼみにはめて床閉めればいいんでないの？

てか、パティションの存在を今始めて知った・・・・ｗ
くぼみがなんで2本分有るんだろうと思っていたわ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.141.3)：2017/01/12(木) 13:37:17.45 ID:NnHJ4TN8p.net

>>56 >>60
ご丁寧にありがとうございます。
今はゴルフヴァリアントは在庫処分でメチャクチャ値引いてくれてるみたいなんでどうしようかと迷ってます。ただ維持費にそこまで差がないならゴルフヴァリアントのハイラインを買うならパサートヴァリアントのコンフォートラインを買ったほうが良さそうですね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.16.133)：2017/01/12(木) 13:38:04.06 ID:3+mL9uoHr.net

>>70
エレガンスラインな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 111.169.135.174)：2017/01/12(木) 17:50:04.79 ID:BJnBE+kV0.net

>>70
おつです。
大きさ的に問題ないならパサートヴァリアント満足度高いと思います。まずはエレガンスラインで見積もってもらって。値引き目標額はちょっとわかりません。アテンザワゴン、アウトバックあたりを引き合いに出すのかな？？パサートセダン乗りなのでよくわかりませんが。

あと仕方がないことですが、アフターパーツの種類はゴルフヴァリアントのほうが豊富だと思います。車いじりが好きな人はパサートにすると物足りないかも。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 49.239.64.98)：2017/01/12(木) 19:30:16.35 ID:/38lmvkeM.net

>>70
燃費はゴルフの方が相当いいよ
特に市街地

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.151.138.70)：2017/01/12(木) 19:51:02.80 ID:RC2aALhE0.net

ほんまかいな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 111.169.135.174)：2017/01/12(木) 20:22:57.40 ID:BJnBE+kV0.net

人によって数値の感じ方はちがうと思うが、
ストップアンドゴーが多い市街地での燃費は

ゴルフヴァリアント　　12〜14
パサートヴァリアント　10〜12

という感じになると思う。

高速主体ならどちらも16〜18くらいいくはず

差がでかいな〜っていうひとはたしかにゴルフのほうがいいかもね

76 ：ななくさお ◆jOnWncbjHaOa (ｽﾌｯ 49.104.12.182)：2017/01/12(木) 20:46:25.18 ID:ZqLOh5UTd.net

>>63-69
出来ました！！！
ありがとうございました〜！！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49.240.108.90)：2017/01/12(木) 22:35:30.02 ID:RI6aO+Ef0.net

B7から乗り換えた方に聞きたいんですが、

先日B7から乗り換える気マンマンで今更初めて
B8見て来たんですけど、シートの質感が安っぽくなってないですか？
なんというか、レザーの深みが無くのっぺり、つるっとした感じ
あとセンターコンソールの肘置きがB7より後退してて(短くて)
肘かけながらハンドル&シフトに手が届かなのも気になった
外観のシルエットは間違いなくB8がカッコいい
ボディサイズ殆ど変らないのに室内も断然広く感じる

シートの質感やウッドパネルは年式差とか個体差ありますか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 180.51.80.95)：2017/01/12(木) 23:39:23.68 ID:vx+UWhik0.net

両方乗り比べて使い勝手、乗り心地で気にいったほうで問題ないけど
ゴルフはキビキビ走る感じ、パサートの少しゆったりした感じ
車のデキはパサートの方が若干いいと思う　長く使うと差を感じる

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 61.27.56.182)：2017/01/13(金) 01:39:14.74 ID:/URfzmWe0.net

ゴルフバリアント（オールトラック）を試乗したけど、なんとなくパサートと比べると軽く落ち着きが無い（軽快？）感じがした。
上手く言えないけど、全てにクラスの違いを感じた。
B5.5と比べてなのでB8となら土台も一緒だしあんまり変わらないかも。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.255.136.52)：2017/01/13(金) 06:00:37.55 ID:HpfwZBWrp.net

乗り比べちゃうとね
でも、あの軽快さとチープさ(遮音性能とか)は道具感があっていい感じもする

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42.83.39.126)：2017/01/13(金) 07:22:02.04 ID:OLxv+XLk0.net

>>77
アームレストは前方に引き出せば伸びるよ。
高さというか角度も何段階かに調整できる。
伸ばすと、ドリンクホルダーの後方1個分が死ぬけど。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 49.239.64.195)：2017/01/13(金) 07:58:24.71 ID:rTehUp7BM.net

>>75
ゴルフは高速主体なら18〜20は行く。
値段が100万違うんだから、質感や乗り心地が安っぽいのは当たり前。
それが気にならないなら、ゴルフもアリだな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49.240.108.90)：2017/01/13(金) 08:19:35.32 ID:nIdqcyUr0.net

>>81
そうなんですね！
いい事聞いたありがとうございます

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 61.27.56.182)：2017/01/13(金) 09:53:51.21 ID:/URfzmWe0.net

>>81
B5.5のアームレストは前後上下に移動出来たけど、B7オルトラでは上下にしか調節出来ない(T_T)
不満足。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49.240.108.90)：2017/01/13(金) 22:39:05.56 ID:nIdqcyUr0.net

>>84
全部を愛着ある過去と比べてたらキリがないってことですかね？
自分もB7とB8比べて気になる部分はあれど当然総合的にB8が魅力的なんだけど
ACCとか機能進化してる分どこかでコストカットも出てるのかなと思って
それならそれで納得はいくし構わないけど

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 111.169.135.174)：2017/01/13(金) 23:02:07.28 ID:ESNy0jaG0.net

B7ユーザーだが
B8はドアヒンジ貧弱化とアクセルペダルつり下げ式化がいまいち
あとは遮音性能が悪くなったかな
まぁA4との差別化に力を入れたら自然とそうなる

パサ好きだけど今新車で買い替えるならA4か508GTあたりかな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 220.151.214.240)：2017/01/14(土) 01:06:47.30 ID:Az/DTsW80.net

正直言ってB8が出て、B7は一気に陳腐化してしまった
B7が現役の頃は悪いと思わなかったが、B8が出た後にはもはやすべてが過去といった感じ
ここまで落差のあるモデルチェンジはそう見たことがない

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175.177.125.89)：2017/01/14(土) 06:39:16.38 ID:UJXi3CnR0.net

そうだね　乗り心地が全然違うもの
B8はフラット感がすごい　B7はばたつく　ドアフレームの塗装剥き出し　シートレールのガサツサ以外はプレミアムクラスにひけを取らない
むしろセダンではa4にないオートクローザーがついている
これをゴルフ場でやるとa4セダンユーザーに凝視された

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175.177.125.89)：2017/01/14(土) 06:46:50.30 ID:UJXi3CnR0.net

自分は還暦なのでa4がVW店で売ってたのを知ってるし　パサートと
価格差がないとき一度だけa4の前進audi80(YANASE)に乗ったのでどうしてもa4にプレミアム性を感じない　再新のa4は良いんだろうけど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 49.98.15.78)：2017/01/14(土) 19:52:50.10 ID:ZJitb1Xwd.net

パサートも検討したゴルフヴァリアント乗りだけど、ゴルフにして良かったなと思うのは機械式駐車場が利用できることだな。車幅1800制限のところが多いからね。あとゴルフの方が軽い分加速がいい。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.16.133)：2017/01/14(土) 20:19:00.88 ID:d/CZ/fp+r.net

>>90
なら軽自動車がもっといいだろwww

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.246.34)：2017/01/14(土) 22:23:22.95 ID:n6YETuOBa.net

http://i.imgur.com/83jf4Wf.jpg
この四台と比べたらフォルクスワーゲン車なんて鉄クズに思えてしまうんだろうな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175.177.125.89)：2017/01/14(土) 23:03:32.49 ID:UJXi3CnR0.net

何に乗ってるのか知らないが
パサートも買えないことは
わかるよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.4.44.214)：2017/01/14(土) 23:33:36.89 ID:33LXuUEX0.net

>>90
エンジンはな〜
1400はパサートにはもう一声欲しいとは思った

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 219.110.223.6)：2017/01/15(日) 10:45:43.37 ID:/5LrwQ8f0.net

2.0あるよ
本当に検討してるの？
荒らしてるだけ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 125.174.247.212)：2017/01/15(日) 11:45:36.14 ID:IIhxU7670.net

>>92
ボロクソワーゲンと比べたら失礼だろ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 1.66.105.191)：2017/01/15(日) 13:12:06.33 ID:iX3sGlQcd.net

>>92
そうとも言えないかな。好みはそれぞれだからね。
私は恥ずかしくて乗りたくないな、その辺りは。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.212.16.133)：2017/01/15(日) 13:16:49.28 ID:UI+ys3P0r.net

>>97
腐るほど金がありゃ乗るだろ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.10.31.253)：2017/01/15(日) 13:42:14.43 ID:iwP28+ox0.net

成金のように思われるのが一番嫌だな。金はあるけど教養や風格に欠けている人物に映るくらいなら、むしろ、ドヤ顔で大衆車のVWに乗ってると思われたほうがまし。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 61.27.56.182)：2017/01/15(日) 15:57:16.58 ID:y1aY1ug90.net

身の丈に合って、好みの車を探してたらパサートに行き着いた。
で、オーナーに成りました。