2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

アルファ 147 part50

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 18:55:06.05 ID:IdtUwmv40.net
前スレ

アルファ 147 part49
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466762762/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 00:31:22.25 ID:2KujzLsF0.net
ゴミ車は道の端を走っとけよ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 08:47:45.42 ID:LjL5bFGJ0.net
1ゲットォォォォオォォォオォォォっ!フォアウッ!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 21:21:37.63 ID:3yI3WDWe0.net
GTAユーザー車検で持ち込んだら光量足らなくてワロタ、、、。
ヘッドライトを洗浄スプレーでゴシゴシやったら二回目は何故か通ったヨカタ、、、。殆ど汚れてなかったんやけどな〜

おまえらも、ユーザー車検は気をつけれ!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 23:34:46.49 ID:j1um6GhL0.net
>>1
乙!
新スレありがとう。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 10:14:29.68 ID:Dx6Flciz0.net
147に右ハンドル2000ccマニュアルってありますか?あるみたいなんだけど。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 10:16:36.55 ID:OSxfNbOA0.net
あるよ、前期の3dr、去年の4月まで乗ってた

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 18:56:57.51 ID:82AXJ2/J0.net
>>6
1600じゃだめ?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 18:58:09.05 ID:JicGN7LN0.net
ごめん補足。MTで4ドアなんですよ。後期モデル。
セレは絶対ナシで1.6MT4ドア試乗したのですが、チョット物足りない。カミさんと子供2人乗せる事考えると2枚ドアは厳しい。カミさん乗るのでMTは乗れるけど左ハンドルはナシ。そんな私にベストバイなんですが、間違いなんでしょうかね、、、

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 19:43:13.85 ID:JicGN7LN0.net
またまたゴメン!セレからMTに載せ替えって書いてあったよ。お騒がせしました。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 19:44:17.20 ID:jQvWzI7A0.net
MT4ドア右ハンなんてあったっけ?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 21:22:25.80 ID:CKs+TxJN0.net
右H2Dr2000ccMTなら乗ってる。
エビ色。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 21:22:43.14 ID:CKs+TxJN0.net
3Drね。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 21:24:14.25 ID:CKs+TxJN0.net
嫁と子供2人の一家四人でキャンプも行くよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 21:50:11.02 ID:hXq6ASb/0.net
>>9
1.6でもブン回せば楽しいよ。
特に4000〜6000回転の音色が気軽に楽しめるのも1.6の魅力。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 22:39:18.16 ID:DwDCg7yi0.net
構う価値感じるのもスゲェ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 22:42:39.14 ID:ZsGTShvf0.net
別にセレでいいじゃん。
後期なら言うほど壊れん。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 23:04:41.27 ID:JicGN7LN0.net
後期型のセレも乗ってみたんだけど、これを故障恐れて乗るのもなぁ、、、という印象を受けたのです。その時2000ccは欲しい覚信したの。
妥協案として2ドア左ハンドルで良いから2000ccに試乗してみたいです。んでカミさんが左ハンドル乗るよに説得する。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 23:07:14.60 ID:JicGN7LN0.net
決してセレがダメって事では無く、スタイルを気に入って、セレに興味持って試乗したのが購入のきっかけで、色々試乗や自分なりに調べて、4ドアMT2000cc右ハンが理想なのだと自覚した訳です。欲しい車はあくまで147ね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 23:57:48.68 ID:CKs+TxJN0.net
3Drの何がそこまで不便なのかわからん。
5Drのスタイルが好きとかならわかるんだけど。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 00:04:55.27 ID:hC0TbwKE0.net
後期右5MT5ドアも目茶苦茶少ないけど、入ってきてるらしいな正規物でも。
探すのは無理なレベルだけどw

つか回して乗るなら1.6だろ。高速はちょっと回転上がり過ぎるけど燃費も含めて維持費も安いからな。
オレは正直言って1.6買えば良かったと後悔しとるわ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 00:38:52.28 ID:4Adw6tj00.net
まあ存在するならその仕様がベストだろうなあ
実際、テンロクはトロいしオートマはつまらないし3ドアは不便だもんな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 11:09:21.93 ID:BgAxM6m+0.net
ロングストロークの2000よりショートストロークの1600がトロいわけがないよ回せ

どっちもブン回したら排気量なりに2000のが速いけどな。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 13:02:22.84 ID:vsqCOuey0.net
冷却水漏れが…夏の車検まで継ぎ足しで誤魔化すか

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 16:06:49.53 ID:rTMwYTyx0.net
テンロクMTサイコーよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 16:27:35.14 ID:5nyBqFiS0.net
1600で十分とは思うだけど、2000ccがあったらなと思ってたので、1600MTで検討してみようかな。
2000ccMTに一回乗ってみてからにしたい。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 19:24:27.23 ID:IW1fovSL0.net
>>26
>2000ccがあったらなと思ってたので、

だったら1600はやめた方がいい
絶対後悔するから
ちょっとした何でもない坂を登るたび、高速での合流や追い越しのたびに2000だったらなって思っちゃうから
1600で十分って思えるのは、なだらかなワインディングを前後に誰も居ない自分だけで走ってる時だけだけだよ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 20:27:20.74 ID:hZgkfo4D0.net
>>27
26です。全くその通りなんですよ。1600だって回せば速いみたいだけど、俺はそんな速いと思わなかった。MTのが良いけど、回してシフト忙しくしてってのは、ちょっともうイイかなぁと。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 21:55:58.98 ID:BgAxM6m+0.net
>>28
1600は回せば速いっていうけど、回さなきゃダメだからね。
そういう考えなら2000のほうがいいな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 23:06:13.78 ID:4Adw6tj00.net
別に回しても速くないけどな
でもそれ以上にテンロクがショボいのはトルクの薄いことだろうなあ
夏場にリタード入りながらエアコンつけて3人4人とか乗せてたらストレスしかないと思うよ

家族持ちがどうしても147買うのなら結局オートマが一番マシなんじゃないか?
車としての楽しさはもう諦めるしかないけど

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 23:42:51.63 ID:7TxuF0FE0.net
今更感ありありだけど、どーしても147欲しいなら俺もセレでいいと思うけどね。
オートマってもトルコンATに比べりゃ十分ダイレクトで愉しいし、MTも特段出来が良いわけでも無いしね。
セレの故障が気になるようだけど、タイベルとか他にも心配元は有るわけだし、実際壊れてしまったらサヨウナラでいんでないの?値段的にも

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 00:22:17.39 ID:s3Im4Xwh0.net
>>24
ダメもとで
クーラント漏れ止め剤入れてみたら?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 09:30:12.12 ID:w0cRAZRw0.net
パドルシフトカッコイイからセレでいいじゃん
後期のシルバーなんてぱっと見そんな古臭くないし

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 19:12:39.71 ID:UDtqChEy0.net
なぜにシルバー・・・
ハラマブラックはいいと思う。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 19:20:20.57 ID:zRnv2XT30.net
ドカティコルサは正直欲しい
セレの中で選ぶならこれしかない

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 22:49:31.58 ID:MEn/7KL60.net
最終型でも8年オチ。ヘタすりゃ10年越える中古車なんだから、固体の状態良いの優先した方がいいぞ?
ここの諸先輩方のアドバイス真に受けて新車選ぶような感覚で痛い目見ても、誰も責任取ってくれねーから気をつけなw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 23:59:54.14 ID:w6K9N8e80.net
そもそも147という車種自体がハズレというのは置いとくとして?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 01:12:34.65 ID:qEp/XERr0.net
別にハズレではないから。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 06:40:00.91 ID:aBtz6tZ30.net
セレポンプ周辺交換(9マソくらい?)と
タイベル周辺交換(15マソくらい?)しておけば…

足回りのコトコト音を気にしなければ無問題じゃね?(16年目初期モデル並感)

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 07:27:28.97 ID:/T7MshG40.net
V6MTサイコー。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 08:20:49.71 ID:Q+rccXAT0.net
左ハンドル3ドアの2000ccの試乗が出来るそうなので週末乗ってくるよ。問題は嫁さんが左ハンドル乗れるかだ。
無理ならセレにする。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 08:23:29.23 ID:Q+rccXAT0.net
147GTAも検討したのですが、あれこそ維持費大変だろしMTは左ハンドルしかないし諦めてましたけど、セレでも良いっと開き直ればGTAも視野に入る。泥沼だ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 08:32:16.08 ID:OEVv0E6e0.net
もうFD型のシビックタイプRでいいじゃん

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 09:24:33.84 ID:TNW6vr220.net
昨日、タイヤの空気圧をチェックすると1.6kgに落ちてました。なので標準の2.4kgに上げたら
あら不思議、とても気になっていたブレーキ鳴きが完全に消えました。

これって当然の結果ですか?それとも何かの偶然性?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 09:27:30.10 ID:ue032lHp0.net
てかそれパンクしてね?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 11:28:21.52 ID:TNW6vr220.net
>>45
44です。4輪とも1.6kgだったのでパンクはないと思うのですが。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 11:33:18.05 ID:4ijrNgXT0.net
そこまで減った経験ないな…

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 12:15:12.24 ID:OEVv0E6e0.net
前回入れたところの空気圧計が低めに狂ってたのかな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 12:25:15.29 ID:fWEEUkdg0.net
気温下がったから?
バルブが寿命?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 13:32:18.06 ID:WmZ6h+Pv0.net
後期2リッター mt 4ドア 右ハンドルに乗ってるけど、ミッション交換時にクラッチ周り全交換。
ただいま8年16万キロ。前のオーナーがセレ故障でギブアップしたのをmtに載せ替えて販売。
オイル食いが激しいけど快調ですよ。
テンロクは乗った事ないけど、たまたま理想とする個体があったので即決したよ。良い車に出会えると良いですね。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 15:56:17.78 ID:mCuJ+6CS0.net
セレのシティーモードは最悪xxx
2万キロ持たないでお釈迦xxx
まあ四六時中、半クラで走ってる様なものだからなxxx

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 17:57:13.50 ID:27GFbmTC0.net
シティーモードなんて使ってないから快調そのもの。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 18:28:35.99 ID:9bph8bQ40.net
マニュアルモードでも自動でクラッチ操作してんだから半クラとか関係無いだろ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 18:30:31.07 ID:FFOfyQ3X0.net
そもそも四六時中半クラって、、、、、
そんなとこ車使わないで歩けよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 19:53:22.56 ID:TyewHJwO0.net
>>50
羨ましい、理想の車です。セレでも良いんだろうけど、ここ見てたらセレに対して何だかネガな印象しか持たなかった。調子の良いセレに試乗したんだけど微妙だったのです。
セレスピード乗りの人達って、それまでAT乗りの人がセレなのか、MT乗りの人がセレなのかどっちのでしょうね。


ホントにMTに変わる物ならMTがラインナップされないと思うんだけどね。ATは無い(156はあるけど)ってのがその証なのかと思ってしまうけどね。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 23:40:19.46 ID:IuFlLz090.net
シティモード使えない。

という人はセレユニットおかしいよ。
完璧なセレユニットのシティモードの動きは凄いよ。ましで感動するから。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 00:24:43.77 ID:mc5q2w8e0.net
CITYモードは半クラを駆使して滑らかドライブさせているので
ある日突然焼き付くかすべってお終いのパターンだから
解体廃車が圧倒的に多い(156のTSやJTSも同様)

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 00:54:16.35 ID:ojM5rIox0.net
半クラならクラッチ交換じゃない?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 01:24:06.46 ID:SNUxIcHq0.net
>>57
あのー。
シティーモードは半クラなんて駆使してないですよ。
あと、よくいるセレなのにアクセルぬいて、シフトチェンジもいみないですよ。
Ecuが開閉制御してるんで、アクセルペダル全開でシフトチェンジしても、勝手に最適にスロットルバルブ閉じるんで。

そんな変なシフトチェンジしなくちゃ、まともに動かないのは、ソレノイドバルブかオイルかの異常ですよ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 01:40:00.44 ID:vXOFjQ870.net
156のセレ乗りだけど中古で手に入れて6年、峠とかで走る以外はシティモードに入れっぱなしだけどノントラブルだよ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 02:09:20.03 ID:U6mSRSp60.net
しかしつまらなそうな乗り物だな
絶対いらんわw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 06:57:25.75 ID:bf6v4uI70.net
>>61
おまえのワゴンRよりは楽しいよ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 07:08:05.33 ID:nxhfYodX0.net
>>61
AT限定の教習がんばれよ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 19:02:11.87 ID:R9o1tjr20.net
>>44
空気圧とブレーキ鳴きに因果関係はない。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 23:41:12.27 ID:jv52iexH0.net
ディーラーに1年点検出したらいくらですか? 後期1.6MT

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 06:40:24.47 ID:iHLQA/jX0.net
>>65
ディーラーに聞けば?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 11:36:20.71 ID:0r2Kzgn40.net
もう147なんて相手にしてないから、物凄い値段言われるんじゃねーか?
買換えか、金相当積んでも乗り続けたいか そんな人間じゃないとデラの客とはならんからな。あいつらも商売なんだから。

その点検出すつもりの金で、お店探ししたらえぇのに。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 12:00:46.90 ID:HBvfw2cP0.net
ちょっと古いイタフラ車はコマコマ壊れる上に正体不明のトラブルあったりするので普通の修理工場にとっては面倒臭い上に金を多くとれるわけでもないから嫌がるんだよね

やっぱり自分である程度整備する技術とクルマに理解のあるメカが近くに居ないと技術的にも経済的にも維持は難しい

俺は近くにメチャクチャ理解のあるお店があるので何でも相談してる
パーツは取り寄せ、持ち込み、リビルドなんでもアリなので希望に合わせてくれる

それでも金と時間がかかるけど、ディーラー丸投げの半額以下で済んでて助かってる

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 16:57:11.63 ID:ERXV6k0W0.net
馬に上げなくてもできる整備は自分で出きるようになった方がいいよ。

大きなプラモデルなんだからさー

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 18:14:22.00 ID:EskH7grv0.net
そうそう、MTならトラブルも少ないはずだし。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 19:56:37.54 ID:s2kEizuq0.net
そうね
イタ車と思って構えてたら拍子抜けするくらい壊れない。89年式のヤマハのほうがすぐ壊れるね

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 22:50:17.99 ID:8gJQTeXF0.net
わかる!147より91年式のヤマハのほうが壊れる

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 22:50:49.85 ID:+RFy3We+0.net
シティーモードの変速は気持ち悪くない?
自分には合わないから、意思で変速してる。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 02:14:24.48 ID:fFPZ42Lq0.net
2速で引っ張り過ぎる時があるんで、右手でポチッとはするかな
あとは、コーナーとか登り坂の手前にシフトダウン

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 04:39:50.49 ID:JgT/XLPe0.net
シティモードは意図しない空走感があるからね
それならてでポチポチのほうが身体が楽

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 10:31:07.62 ID:pennDd+A0.net
レザーシートなんだけど朝乗るとシートが冷たくてお腹の調子が悪くなるんだけど座布団敷くしかないかな?
ちなみにシートヒーターは付いてないです。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 12:27:36.95 ID:4oi6AAYa0.net
>>75
まさにそれだね。
自分で変速した方が楽しいし。

>>76
自分はエクスジェルのシートクッションを敷いてる。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 16:07:05.86 ID:+yVoSmT90.net
または腹巻な。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 17:25:39.76 ID:pennDd+A0.net
>>78
アヌスを直撃するから腹巻きじゃ駄目なのよ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 23:17:41.72 ID:VvyJqthB0.net
>>65
基本的な点検代は15,000円位に消費税
後は交換・修理に要する部品代と工賃が上乗せされてくので
車の状況によって費用はまちまち

今お世話になってるディーラーは部品持ち込みでもOKなので
故障で交換が判ってるものはヤフオクで入手して交換をお願いしている
前期1.6しかも他の店で中古購入なのに、有り難や有り難や

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 00:51:59.66 ID:62w8vEm60.net
>>71
>>72
最も古い147だって17年落ちになるのに89年式って28年落ちになるじゃないの

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 11:46:38.83 ID:clkv6no00.net
2000cc 3ドアMT 左ハンドルの試乗してきたよ。
誰だ?1600のが速いとか回して楽しいとか。乗り比べて良く分かった。GTAとは比べ物にならないのは想像つくけれど、これくらいは走って欲しいって要求はみたせれた。2000ccにMT凄く良かったよ!
3ドアは辛抱するとして、やっぱり嫁さんが、左ハンドル怖いって言うてるのよ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 11:56:23.24 ID:hsmSVYc40.net
Volo気になるけどセレスピで付けてる人いますか?
結構変わるって聞きますが

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 12:03:27.09 ID:clkv6no00.net
おっ。まさに試乗した147にvoloってのが刺さってたけど、オーナーは効果あると言うので意地悪してコッソリカプラー抜いて走ってみたけと、差は感じられなかった。効果薄いのかも。
着けても学習するからすぐに効果出ないって事だけど。MT車ですが参考になれば。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 12:11:32.53 ID:clkv6no00.net
追加。その試乗したMT2000ccは
マフラー センターパイプ CDAってエアクリ45000キロ
車高落としてビルシュタインのダンパー。残念ながらタイヤはスタッドレスでした。納車してから故障らしい故障はそこたら中がネバネバする事とバッテリーを一度交換したくらい。現状渡しでタイベル一式を交換してから乗った方が良いとのこと。知人からの紹介の個人売買です。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 12:23:54.34 ID:ZYNEFl720.net
嫁さん嫌がってても良いならアリかな〜
ホント小回り効かないし、視界も良くないから。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 12:41:16.70 ID:InKHr++10.net
voloはパワー重視、トルク重視、燃費重視とプログラムを書き換えられるタイプがあるのであるので要注意

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 13:08:38.63 ID:Z6AZ1BPN0.net
俺がタダ同然で売った147が中古車屋で90万wwwwwwwwwww

ボリすぎだろゴミが!!!!!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 13:19:37.29 ID:KR6XB7DO0.net
修理・部品交換に80万掛かったんじゃね

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 13:22:37.26 ID:18pWOAUO0.net
>>88
整備費用に50万かかってんだよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 14:27:14.27 ID:clkv6no00.net
下取りは物凄く足元見られるらしいですね。後期型の態度の良いのはまだそれなりの値段で売られているのですがね。
保証もろくに付けないので個人売買で買うつもりです。
例の2000ccMT、自分の中では購入決定です。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 14:32:17.63 ID:hsmSVYc40.net
>>84
ありがとう

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 16:36:00.78 ID:27W+CKwT0.net
>>86
買ってから絶望したね
細々した街中だとほんと危ない
ただ、郊外長距離移動がメインなので、エンジンの楽しさも相まってプラマイゼロかな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 17:12:21.02 ID:clkv6no00.net
そんなに視界悪くて小回りし難いかい?
Uターンは確かにしんどかったけど。試乗したくらいじゃわからんかな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 18:31:19.44 ID:LqIz/aBR0.net
ま、奥さん乗って、ガリガリだらけになっても怒らない、広い心をもつべし。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 19:25:29.37 ID:vzQ5JnPm0.net
後ろ見えないし、ドアミラーで下の方が見えないから駐車場の枠が見えないんだよね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 19:34:17.80 ID:18pWOAUO0.net
初代ハリアーからの乗換えだったんだけどサイドミラーの面積が半分位になって苦労した
バックミラーは後部座席の真ん中のヘッドレスト外して視界確保した

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 23:31:48.16 ID:peqTtlRv0.net
シートにクッション敷いてポジションを高くすると
あのミラーでちゃんと見える…っぽい。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 08:29:35.73 ID:XMeERqjy0.net
バックミラーは落ちてるので視界広々。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 09:48:49.91 ID:7T2ScUel0.net
>>76

皮は冬つらいし手入れも大変なのでファブリックしか買いません。

総レス数 1002
210 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★