【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part71

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ｴﾑｿﾞﾈWW FF33-4Ou4)：2017/01/13(金) 20:13:48.08 ID:KDpMpCndF.net

オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を入れる。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
また、次スレは>>950まで埋まったら立てましょう。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
　このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
　●オーナー同士の意見・討論は当然OK
　☆過度なマンセーや宣伝はお断り
　★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
　☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
　★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
　☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
前スレ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part70
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483053663/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-+No1)：2017/01/13(金) 20:42:25.87 ID:aHTs4EKZ0.net

1乙
感謝デーだったのでちょこちょこ買っちまった

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eb8d-ZP5M)：2017/01/13(金) 21:25:34.54 ID:I6kmNYqU0.net

乙！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-0Plu)：2017/01/13(金) 21:32:04.98 ID:TkomCizId.net

WRX 乙4

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a95f-ERDV)：2017/01/13(金) 21:51:56.35 ID:cWvuxsgF0.net

こっちが本スレ？

さっきyoutubeでライブやっててスバルブースのS4映ってた。
担当の人に話聞いてて、これは次期型がベースですか？
の質問に、いえ、現行ベースです。だとw

顔面モロD型なのにそりゃないわ。
まぁ言っちゃいけないのかな。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7d-4Ou4)：2017/01/13(金) 21:58:44.42 ID:EJUcothcd.net

>>2
同じく
LEDフォグランプと車内をLED化したよ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7d-4Ou4)：2017/01/13(金) 22:01:10.35 ID:EJUcothcd.net

>>5
いや正しいですよ
次期型だとFMC後のことになっちゃう

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a95f-ERDV)：2017/01/13(金) 22:07:28.84 ID:cWvuxsgF0.net

>>7
正確には、先日発表された北米向けの2017年型ベースですか？
みたいな感じだったと思うw

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 131b-tix5)：2017/01/13(金) 22:14:42.96 ID:SHplgPAJ0.net

俺はC型だけど
D型なかなか精悍でイイね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-+No1)：2017/01/13(金) 23:01:15.27 ID:aHTs4EKZ0.net

>>6
ナカーマ！
同じくLEDフォグとフレキシブルサポートサブフレームリヤ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1374-dHfL)：2017/01/14(土) 00:32:54.60 ID:EZmd6klJ0.net

フロントガラス肉厚アップは羨ましいなぁ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1cc-YL17)：2017/01/14(土) 01:03:45.10 ID:zphjcjzK0.net

お〜、１０センチ位積もったわ。朝になったら俺もノーマルで走れるか試してみよっかな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1374-9JSV)：2017/01/14(土) 01:25:36.22 ID:VRDC482G0.net

やっとS4の慣らし期間が終わって特に文句もないんだけど、朝イチのステアリングがすげー冷たいのはなんとかならないかね。純正品では本皮はなさそうだしこまった

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1cc-YL17)：2017/01/14(土) 01:35:33.90 ID:zphjcjzK0.net

>>13
それが嫌でヴィータにしたで。マセラティシートは至高や、AMGとか比肩しても同等か上くらい。

15 ：778 (ﾜｯﾁｮｲWW 19b5-Fvni)：2017/01/14(土) 02:09:05.11 ID:MQOzRsWQ0.net

やべー未だに坂発進とバックでエンストしちまう(+_+)
坂対策で6000まで回しながらずっと半クラなら成功したけど車内なんか焦げ臭くなった(T_T)

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bb2-W93u)：2017/01/14(土) 02:15:00.29 ID:7CUHZfJ20.net

>>13
いや本革巻きだろ?スウェードって言いたかったのかな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eb7e-AWF7)：2017/01/14(土) 02:41:46.61 ID:RhQsZXYG0.net

>>15
えー！
壊れちゃうよ

18 ：778 (ﾜｯﾁｮｲWW 19b5-Fvni)：2017/01/14(土) 02:50:54.56 ID:MQOzRsWQ0.net

えっ？壊れるの？
大丈夫そうなんだけど、まずもって後車に迷惑かけられんから必死です(>_<)

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1cc-YL17)：2017/01/14(土) 02:59:31.66 ID:zphjcjzK0.net

>>15
よーし、STI見つけたら後ろ５CMにベタ付けしちゃお

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-+No1)：2017/01/14(土) 03:08:16.13 ID:vyZMufZi0.net

坂道発進くらい1000回転以内で済ませろよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f35f-1ZUK)：2017/01/14(土) 03:10:05.49 ID:HEdhE5EH0.net

いや下手すぎやろ…事故らんうちにATにしとけ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-8WaR)：2017/01/14(土) 06:01:21.59 ID:nnIzFVfHa.net

>>20
それはムリ。アイドル回転で発進しろと？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 11f3-As2h)：2017/01/14(土) 06:24:32.28 ID:/dGnRrP+0.net

ネタだろ　半クラよく使うけど焦げ臭くなるまでなんかならねー　

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b1b2-4Ou4)：2017/01/14(土) 06:38:51.08 ID:SRTBcqjv0.net

>>23
いいえ、ネタというよりエンジン回転数の上げ過ぎなだけですね
焦げ臭いというより、ガソリン臭いのではないかと

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b1b2-4Ou4)：2017/01/14(土) 06:44:42.88 ID:SRTBcqjv0.net

>>15
平地で、アクセル煽らないハンクラでVABが動き出す感触を掴んで。その感触でバックも行けばエンスト回避出来るよ
（軽くアクセル煽ればなおいいけれど、まずはクラッチ操作だけで動かせるようになるといいね）

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-ZUxs)：2017/01/14(土) 07:28:45.28 ID:gfWwulm/d.net

軽トラとか、タコすら付いてないようなMTで練習してこい

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d318-4e42)：2017/01/14(土) 07:57:24.15 ID:pcLvQD720.net

>>23
クラッチの焦げ付いた匂いを嗅いだことが無いんだな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-0Plu)：2017/01/14(土) 08:32:18.10 ID:z4OFnqRod.net

坂道はアクセルぽんぽん発進だな
平地はまず半クラにして回転落ちに応じてクラッチペダルとシーソーみたいにアクセルペダルを上げてく

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-8ZdN)：2017/01/14(土) 08:36:39.30 ID:8bJGNKsmd.net

坂道発進で6000って回しすぎやろw
ヒルアシストに頼らずサイド使って落ち着いてやろうや

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 19a9-Katf)：2017/01/14(土) 08:42:49.93 ID:i3fi5TnP0.net

6000回転ならホイルスピンして、逆に発進できないのかも。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d142-lvvx)：2017/01/14(土) 08:44:57.24 ID:2Ez0dcvs0.net

45度以上ある急勾配なんだろ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-kkJw)：2017/01/14(土) 08:50:09.86 ID:kN4QV3WYd.net

次期WRXは、シビックRのエクステリアをパクりそうで不安ない？
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-autosalon/2017/car/9/6077/?t=0

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1bd-fu/q)：2017/01/14(土) 08:50:54.40 ID:BS0Kachh0.net

既に似てる

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM05-b4l1)：2017/01/14(土) 08:52:48.33 ID:gN2otoYaM.net

>>15
GDBから乗り換えてまだ1ヶ月も経たないけど、
坂道もバックもVABの方が楽すぎて比較にならないけどねぇ。
とりあえず一度、平地でブレーキ踏んだままクラッチをそーっとあげていって、
タコがスッと下がる場所(半クラ)を覚えるのがいいかと。
坂道はアシストオンなら、そこまでクラッチをあげて、
軽くアクセル踏めば下がりもせずに前にでるよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-0Plu)：2017/01/14(土) 08:53:13.97 ID:z4OFnqRod.net

GVBっぽいっちゃGVBっぽい

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-kkJw)：2017/01/14(土) 08:54:52.10 ID:kN4QV3WYd.net

そうだね。シビックがGVBを真似してるわな
ホンダはアメリカでも売れなくなったらヤバイもんな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM05-b4l1)：2017/01/14(土) 08:56:57.26 ID:gN2otoYaM.net

>>32
パクリとかって話ではなく、既に売れない国内市場よりも、
ヨーロッパや北米がターゲットになってるから、
そっち向けのウケのいいデザインにするとみんなそうなるって話でしょ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-4Ou4)：2017/01/14(土) 09:17:16.59 ID:iJcyeJMYd.net

ID:gN2otoYaMが珍しくいいことを言った聞いて

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-gqtX)：2017/01/14(土) 09:34:57.29 ID:VGEmlsoia.net

12月にC型(*ノﾟДﾟ)八(*ﾟДﾟ*)八(ﾟДﾟ*)ﾉｨｪｰｨ！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 41c1-rk6S)：2017/01/14(土) 09:48:11.21 ID:6tgLFMjS0.net

>>11
え〜重くなるのに？
静粛性をとるか軽さをとるかか

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-4Ou4)：2017/01/14(土) 11:45:08.18 ID:iJcyeJMYd.net

>>40
あと部品代も。事故しなきゃ関係ないけど

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ebf9-9KqD)：2017/01/14(土) 11:54:16.92 ID:+xUpayWD0.net

今日か明日中にはオイル交換したいんだけど、ちょうど感謝デーとかぶってしまった…
D以外で交換するとして候補がスタンドかスーパーオートバックスなんだけど、辞めといた方がいいかな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-0Plu)：2017/01/14(土) 11:56:23.47 ID:z4OFnqRod.net

店によるとしか

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD33-GYED)：2017/01/14(土) 12:02:45.12 ID:g3qBXST3D.net

感謝デーで料金だけ払って施工は後日、とか
交渉して見る価値はあるよ
まあオイル交換くらいならそこまで待たされないと思うけど

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-9HYG)：2017/01/14(土) 12:53:01.98 ID:pj0KqIBH0.net

タイヤ交換代金をケチるために、
1年点検を無理矢理12月にしてもらっ
てる俺は、多分Dラーでは貧乏人だと
思われている。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-9KqD)：2017/01/14(土) 13:56:34.21 ID:2EBCHL76d.net

オイルついでSTIの人は純正以外だと、どのオイル使ってる？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-U8Ig)：2017/01/14(土) 14:25:15.96 ID:D5LR7thta.net

S207のミニカー出ないかなぁって思ってたらあみあみとかで予約してたんだね
4月発送みたい
しかし1/18って結構でかくない？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 413c-lDPz)：2017/01/14(土) 15:01:56.59 ID:QwfavZIk0.net

前スレで現行DCCDに関して間違った内容を書き込んでいた人がいたので、訂正しときます。

>トルクに応じてロック率は可変なうえ、最大に効いても
>多板クラッチをチョイと押してやる程度の割り込みしか入らない。
これは間違い。正しくは、
入力トルクに応じてロック率は比例するが、ロック率を精緻にコントロールできるわけではない。
最大に効けば、ほぼロック状態になる。これはトルクカム作動によるトルクフローが、構造的に見ても電磁コイル側の制御よりも強力で、且つ優先される為である。

もし上記>部分が正しいとすれば、トルクカムはトルク抜けを防止する程度の効きを想定した設定しかしていないことになる。

また、引用されている英文資料では、トルクカム部分とメインの多板クラッチと一体にして、機械式LSDと説明している為、解りにくくなっている。
>フリーにしても実際には完全フリーにはならず、
>機械式側の動作は残る。
この機械式側の動作とは、トルク抜け(空転)を避ける為の動作でしかなく、これを取説では「LSDのみの差動制限」と表現している。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3f1-kkJw)：2017/01/14(土) 15:11:49.59 ID:eS5ngWMJ0.net

>>8
そもそもそれが現行ベースだから。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a95f-ERDV)：2017/01/14(土) 15:41:26.74 ID:eYPy5g7z0.net

STIスポーツのオーシャンシルバー？
この色良いねー。少々お高いみたいだけど、市販色に追加してほしい。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29f9-ejvH)：2017/01/14(土) 17:34:03.10 ID:KKAmxIxv0.net

チェリーレッドのスカートリップ目立ちそう
いいねー
http://www.sti.jp/parts/wrxsti_va/aero/ST96020ST010/

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1940-Osyo)：2017/01/14(土) 18:11:19.97 ID:zG89JdbE0.net

>48
間違いです。
入力トルクとロック率は比例しません。
比例するのは入力トルクと締結力です。
機械式LSDのロック率は最大30％で残りは電磁式が制御します。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1bb2-Katf)：2017/01/14(土) 18:30:08.21 ID:q+HY48kJ0.net

>>46
takumi 5w-50

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 01bc-0599)：2017/01/14(土) 19:05:37.97 ID:NupFdnTs0.net

スーパーターボとスペックLいれてるひとに聞きたいんですけど町乗りしてるときの室内への音のはいりはどうですか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e915-b4l1)：2017/01/14(土) 19:07:05.39 ID:jHy2ySUi0.net

>>48
もっともらしい事を書いてるように見せてるけど、
その説明を裏付ける資料は？
無いとは言わないよね？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d318-4e42)：2017/01/14(土) 19:25:05.62 ID:pcLvQD720.net

もうかまわなくていいよ。長文でかなりウザいわ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e915-b4l1)：2017/01/14(土) 19:50:16.56 ID:jHy2ySUi0.net

>>56
自分で書いた内容すら矛盾しまくってるのに、
そんなのお構いなしに矛盾を繰り返して、
説明の根拠になる資料も無し。
確かにかまう価値すらないか。

板汚しスマソ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1133-q48i)：2017/01/14(土) 20:19:10.69 ID:0d6JHDSh0.net

http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483053663/896
>その為マニュアルモードでは、トルクカムが作動してもプレートに影響しない様に切り離される。
これのソースまだ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1940-Osyo)：2017/01/14(土) 22:16:52.91 ID:AY4qa4MA0.net

>55
2008 Subaru Impreza,WRX &STI Factory Service Manual,
C Mechanism and Function,
04. Manual Transmission,
C. Manual Transmission & Differential(6MT),
01 Drivers Control Center Differental System

サービスマニュアル買えよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Saa3-kkJw)：2017/01/14(土) 23:00:33.26 ID:S+H1dUxda.net

>>54
スーパーターボです
変なこもり音は無いです
ほどほどに車内に入ってきていい感じ、純正よりは明らかに音は大きいです

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-GBI4)：2017/01/14(土) 23:07:32.36 ID:vyZMufZi0.net

スバルカード入ろうかと思ってさ

デザイン4種類あるんだな　お前ら何にした？？？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 19d4-yCwj)：2017/01/14(土) 23:15:15.91 ID:Y7Vxo8KY0.net

>>61
なんで入るのさ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-nRTI)：2017/01/14(土) 23:46:44.53 ID:j48Z7XPD0.net

>>51のやつ感謝デーで付けたいな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-nRTI)：2017/01/14(土) 23:49:02.18 ID:j48Z7XPD0.net

>>61
ベーシック
只、入ってる俺が言うのもなんだがサービスの併用出来ないので
感謝デーでしかOPとか買わないなら、実質年1回オイル交換のオイル代が
\1890になるだけのカード・・・某CMじゃないけど、ご利用は計画的に

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53cc-dHfL)：2017/01/14(土) 23:50:35.25 ID:Kc5O0tYe0.net

なんでこのコンセプトそのままに出さないかなー・・・
ttp://livedoor.blogimg.jp/vehicle4321/imgs/3/3/338fb3b5.jpg

66 ：15 (ﾜｯﾁｮｲWW 19b5-Fvni)：2017/01/14(土) 23:57:00.47 ID:MQOzRsWQ0.net

皆さんアドバイスありがとうございます＼(^o^)／
今朝から練習しました結果、平常心だとエンストしない。
緊張したり焦ってるとエンストする。
問題は心にあるようです(^_^;)
坂で後ろにベタ付けされるのが一番ヤバいッス(*_*)

本日１ヶ月点検、ミッションとデフのオイル交換とスタッドレスタイヤに交換しました！
スタッドレス純正ホイール付四本で27万なり〜(T^T)

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 134d-dHfL)：2017/01/15(日) 00:16:09.20 ID:jN1buBGe0.net

>>65
もう古臭いかな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e93d-tnb3)：2017/01/15(日) 00:18:02.81 ID:FKGcoULD0.net

まぁオイル代だけでも元は取れるんじゃ
無料券はオイル5000円引きにする事も可能


>>54
スーパーターボだけどかなり静か
回すと高めの音が程よく聞こえる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5333-ZP5M)：2017/01/15(日) 01:12:32.85 ID:Uum7FYJt0.net

>>62
オイル交換年一回無料、工賃やらパーツやらが安くなる。だったきがする

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 19d4-yCwj)：2017/01/15(日) 01:23:07.72 ID:0GzTMj6y0.net

>>64
オイル一回交換で普通はいくら？
それが1890円の年会費に相当ってことだよね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1374-dHfL)：2017/01/15(日) 02:16:47.54 ID:C/QbAi6p0.net

>>45
俺みたいにタイヤネットで買ってDに持ち込みみたいな奴もいるからヘーキヘーキ


スーパーターボの音はやっぱ憧れるよね
でも自分は家族に怒られるので、逆に純正より静かなマフラー欲しいくらい

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1cc-YL17)：2017/01/15(日) 03:32:46.48 ID:KKd6Uz8Z0.net

誰やノーマルでもS4なら余裕綽々とか言ったやつ。今、試しに出たら１個めのカーブで滑ってガリッたわ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b64-+/pH)：2017/01/15(日) 03:57:32.35 ID:OyF8g/Uv0.net

信じるなよ……

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f35f-1ZUK)：2017/01/15(日) 05:01:12.45 ID:xW/7xt0h0.net

ネタやろそんなバカいるはずがない

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-lvvx)：2017/01/15(日) 06:11:22.96 ID:kpj21thop.net

やめとけってレス大抵あったのに無視した阿呆

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 11f3-As2h)：2017/01/15(日) 07:06:53.25 ID:yX1N81A/0.net

オートライト便利だけど任意でONできたらもっといいんだけどなぁ　レスポンスがどうしてもわるいんだよな　OFFは任意で出来るけど

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-kkJw)：2017/01/15(日) 08:16:36.57 ID:0+I4oxRma.net

それじゃオートとは言わない

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-0Plu)：2017/01/15(日) 08:18:04.58 ID:sPEhHjald.net

>>51
おーこんなん出たのか
欲しい

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e17d-rG+u)：2017/01/15(日) 08:26:24.50 ID:+Zp9tS1a0.net

>>72
見せてみておくんなまし^ ^

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5333-ZP5M)：2017/01/15(日) 08:35:13.16 ID:Uum7FYJt0.net

>>72
嘘を嘘と見抜けない人にはこの掲示板を使うのは難しい

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-nRTI)：2017/01/15(日) 09:11:27.96 ID:KQiCrOZ/0.net

>>70
オイル「交換」が無料になるんじゃなくてオイル「代」が無料ね
工賃は取りますよっと
新車点検の時の請求書あったから見てみたら純正オイル4Lで
\5184になってた（オイル代のみ）

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e17d-rG+u)：2017/01/15(日) 09:32:21.73 ID:+Zp9tS1a0.net

https://youtu.be/5uHr99U0nSo
オートサロンのS4のSTIスポーツのエアロカッコいいな。バンパーSTIスポーツのエアロに変えれたい。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-xHIC)：2017/01/15(日) 10:35:55.36 ID:JIBK3VF9r.net

後期型のバンパーカッコ悪いな
もうちょっとマシなデザイン考えられなかったのかね

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e17d-rG+u)：2017/01/15(日) 11:06:19.53 ID:+Zp9tS1a0.net

後期ダサいけども。オートサロンに出品されたSTIエアロに変えればいいんじゃないかね！？STIエアロは凄くカッコ良く見えるんだけど。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-ejvH)：2017/01/15(日) 11:40:59.73 ID:+gmbAbkGd.net

>>51
オートサロンでレヴォーグsti sportsが装着しているけどなかなかかっこいい
ゴムっぽい色ボケ感もなくてよい
3000演出アップだけど

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e915-OYug)：2017/01/15(日) 11:55:52.35 ID:6V4f37hR0.net

リアシートのベルト着用ワーニング、ランプ点灯はいいけどうるさいブザーは
なんとかならないのかなぁ。
荷物置いて走り出すとうるさくてかなわん。

ベルト対応のキャンセラーも売ってるけど、警告灯はついても構わないので。
(というか付かないと後ろがベルトしたかいちいち聞くのも面倒なので)

ディーラに聞いても、荷物置いたらベルトかけてくださいって回答だし。
誰か、いい対策知ってませんか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-o2zU)：2017/01/15(日) 11:55:57.03 ID:QoNzDiVya.net

山道とかそんな攻めていなくても後部座席に乗ってる人からすごい横に振られると言われる。
前はそんな感じないけど。
後ろの乗り心地向上にいいアイテムあるかなぁ？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 134d-dHfL)：2017/01/15(日) 11:58:33.83 ID:jN1buBGe0.net

>>86
センサー外すだけだと思うけど
気が利く人だったんでその辺はツーカーでやってくれたな。

年々そういうのうるさくなってるみたい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e915-OYug)：2017/01/15(日) 12:11:31.82 ID:6V4f37hR0.net

センサーコネクタを外すと、警告灯も全部オフになっちゃうからねぇ。
人が乗るときはオンでもいいけど、荷物の時だけオフにしたいとか、
さすがにそんな都合のいいことはできないから、
あきらめて差し込むタイプのキャンセラー買うか。。。

せめてもうちょっとうるさく無い警告音だったらよかったのに。。。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e93d-tnb3)：2017/01/15(日) 12:13:27.17 ID:FKGcoULD0.net

>>87
横に振られるのはスピード出し過ぎ
良い方法はスピード落とせ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5344-dHfL)：2017/01/15(日) 12:32:01.90 ID:O6Ot6jbY0.net

https://youtu.be/_fT_6Hz2Fxw
オートサロンライブ配信中だよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-8WaR)：2017/01/15(日) 13:12:42.05 ID:SXATah0Aa.net

>>87
リアスタビをほんの少しだけ硬くする

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ebf9-9KqD)：2017/01/15(日) 13:20:04.01 ID:TiR/hJ8v0.net

>>86
面倒いけど座席倒して置いてるわ…

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9ed-dHfL)：2017/01/15(日) 13:27:16.51 ID:1TIOGr420.net

S4ばかりでなぜstiが取り上げられないのだ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bb2-W93u)：2017/01/15(日) 13:38:45.03 ID:Z5Ouvve10.net

>>94
捌ける数の差でスバルがＳ４を前面に押し立てたいから
かな？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9ed-dHfL)：2017/01/15(日) 13:41:02.19 ID:1TIOGr420.net

>>95
そうなのか
MT乗りたくてWRX選ぶ人多いと思ったけどS4の方が売れてるのか

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8174-f7h0)：2017/01/15(日) 13:50:51.11 ID:4ZzxoUwQ0.net

>>96
発売当初のスバル自体の販売目標が「S4月販400台」「STI月販250台」だったし
今現在もS4の方がSTIの2倍位売れているはず

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-ejvH)：2017/01/15(日) 13:59:51.69 ID:+gmbAbkGd.net

オートサロンのトークイベントさ
ニュルの話題全くなし
super gtの話しかしないな
直前まで情報隠す感じかね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD33-GYED)：2017/01/15(日) 14:27:22.42 ID:TYTtEuW1D.net

べらべら喋るとまたレギュレーションで差別受けるかもしれないしねけ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-kkJw)：2017/01/15(日) 14:28:05.29 ID:z2faWVk+p.net

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