【W213】メルセデス・ベンツEクラス16【S213】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/15(水) 21:40:07.52 ID:tT6Krcvf0.net

皆さんの良識で綺麗なスレを保ちましょう！少し前へ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 00:31:24.60 ID:I1iARtCN0.net

今日は一回も落ちなかった。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 00:58:53.11 ID:rsCXSCP50.net

>>951
断言はできないけど、第三世代Eクラスあたりにしか付けられていないSBCの不具合っぽいでした

そりゃこのスレで聞いてもわからないよね。
申し訳ない。

現行のEにはこんなシステム入ってないから聞いても無駄でした。

調べてみたらなかなか面白いシステムなんだけど、多分俺が乗ったやつのSBCは油圧がかかり過ぎてたんだろうね。
つまり仕様というよりは故障に近かったのだろうと推測。

何度も返信ありがとう。
久しぶりの2ch でスレアゲてて、重ねてみなさん申し訳ない。
お邪魔しました。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 01:18:37.44 ID:vMrF2aSC0.net

>>953
SBCの不具合は初期の初期、E55買った2005年には解消されていた。
それにそれはリコールされている。
リコール対応の大昔の中古の話は新車には分からんよwww

繰り返すが211はgen2。
見栄晴な中古乗り。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 01:21:27.27 ID:vMrF2aSC0.net

>>953
アー、それとSBCでエンジンは止まらん。
いきなりエンジンが止まるのは吸気系トラブルって言っておく。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 01:28:09.65 ID:rsCXSCP50.net

エンジンは止まらないけど、普通に停車する感じでした。
なんていうか、ブレーキ踏まないけど停止線で止まれました。

時速30キロ以下なら、アクセルペダルのみで操作できたので「こりゃすごい機能だ」と思ってたのですが、調べれば調べるほどSBCの故障っぽいでした。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 06:01:24.22 ID:hO8X3Vjw0.net

これは213としてリコール対象ではないかといつも乗ってて思うのですが、みなさんにご意見お聞きします。旧型Eクラスに乗ってた方も同じ症状だったかも合わせてお聞きしたい。非常に危険であるにも関わらず 対象してない理由があるのかどうか。
✳ 停止中エンジンが止まるアイドリングストップ中の出来事。
ブレーキペダルを踏み込まないホールド状態にしてない時、ギアの表示がDであるにも関わらず 坂道でブレーキペダルを離すとNニュートラルと同じようにスルスルと下がってしまう事です。後続車に追突してしまう危険な状況でした。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 06:33:51.56 ID:wZOaLnXp0.net

傾斜が緩いとヒルホールド機能は働かない

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 06:52:55.38 ID:j05YyH040.net

>>932
反応がニブ過ぎて使えなくない？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 07:49:28.25 ID:UP4kcVJa0.net

>>957
エンジンが切れていてギアのレンジがP以外なら、坂道で動いてしまうのは当然では？
エンジンが切れてなくてもクリープの力が坂道の重力に負ければ後退していきますよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 07:51:22.23 ID:UP4kcVJa0.net

>>959
確かに、メニューにいきたくてスワイプするのにシークバーが動いちゃうとかがある。操作に成功するときとダメなときの差が分からない…

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 08:12:46.69 ID:PEZSny630.net

>>960
アイドリングストップの場合は、ブレーキペダルが緩くなるとエンジンがかかるのが普通だと思うのだが、、、
エンジンがかからないのがおかしい。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 08:20:27.17 ID:vMrF2aSC0.net

>>957
残念乍、ここで幾らでも主観的に語られても判断は不能。
再現性が有るのであればディーラーに持って行って、サービスマンに見せて下さい。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 08:25:12.74 ID:DlpzEWK60.net

>>957
そう言えば一度経験したかな
w212の時には経験したことないなぁ

あ、気をつけなきゃ！って思った程度でスルーしてた
リコール対象の現象だなんて考えもしてなかったなぁ
ホールドせずに停車するや否や助手席の荷物いじったりとかですぐに目線を切るとかすると下がってることに気づかず危ないね
皆さん気をつけましょう！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 08:25:18.14 ID:vMrF2aSC0.net

>>956

SBCのトラブルで勝手に停車も無い。
ブレーキが直結では無く、コンピュータ制御だから自分がそう思っていないが「踏力が変化した」かブレーキ圧センサーが馬鹿になっているか。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 08:35:28.00 ID:DlpzEWK60.net

普通に停車した時にホールドさせるつもりが踏みが甘く、少し前に動いしまうことが度々あるかと思いますが、それと同じで気をつけるしかないんじゃないかな？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 08:40:47.45 ID:vMrF2aSC0.net

>>957
よくよく読んで見ると
>ブレーキを踏み込んでいない、…。
とあるが、ブレーキを踏んでいない状況ではにエンジンは止まらん筈だがどういう状況何だ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 08:41:59.72 ID:3wzwXsUP0.net

>>957
こんなのリコールにならないよ。それって普通ですよ。前の車と違ってEが下がりやすいのは、車が重いからでしょ？前に何乗っていたか知らんけど。ホールド使えばいいだけじゃん。

うちの駐車場はバックで坂を登って止まるのですが、バックギアに入っていてもブレーキ離すと前に進みますよ。w212 e350 ですが。

ちなみに同じ駐車場でブレーキ離してもc180、320i、ハイエース、エクストレイルは前に進みませんが、Eクラスとアルファードは前に進みますよ。こんなもんだと思って乗ってます。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 09:25:12.04 ID:vMrF2aSC0.net

>>957
で、此処に書いて何が望みなんだ？

トラブル対応を言いたいのだったらディーラーに持っていけば良いだけの事。
ディーラーに「再現性が無い」と言われて愚痴か？
そうでなければ、煽動と取られるが
工作員認定されるぞ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 09:28:11.96 ID:UP4kcVJa0.net

>>968
まあまあそんな喧嘩ごしにならんでも。質問を書いてしまったからにはということで、単なる報告でしょう。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 09:30:52.48 ID:hXitmSee0.net

コンピュータにエラーの履歴がないと問題ないって言われちゃうんだよな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 09:31:02.81 ID:Mol7U+Sj0.net

ナビを使いこなせるか不安だ。
進歩もしてるが、わざと操作を複雑化してるような気がしてならない。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 10:00:53.42 ID:UP4kcVJa0.net

>>962
あー確かにブレーキを離した時点でエンジンかからないこと自体がおかしいのか。
すると車が動くことじゃなくて、アイドリングストップ機能がおかしいということですね。
でも他の人も指摘してるけど描写が曖昧でいまいち状況がハッキリしない感じもありますね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 10:19:37.27 ID:UWE7Q8ZA0.net

クーペのサイズと全長÷全高を比較してみた。
個人的にはSクーペや6シリーズクーペが車高が低くてカッコ良くて好み、買えないけど。

やっぱ6やSは全長÷全高が大きい。
それに比べるとEクーペは少しメタボ気味かも。

左から、全長/全幅/全高/全長÷全高

6 4895/1895/1370/3.57
S 5035/1910/1420/3.54
E 4826/1860/1430/3.37
C 4705/1810/1405/3.34
E92 4610/1780/1380/3.34

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 10:25:17.78 ID:I1iARtCN0.net

>>973
エンジンはかかっている事ディフォルト。
色んな状況によって切れる時があるだけ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 13:16:55.37 ID:rRcWZgST0.net

説明分かりにくくて申し訳ない。
要は、坂道発進時 アイドリングストップ状態でブレーキ離すとエンジンかからずバックします。(ホールドなし状態)

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 13:27:55.96 ID:wZOaLnXp0.net

ヒルホルダーの故障か
ヒルホルダーの作動条件に
坂の傾斜が達していないだけ
アイドリングストップから復帰しないのなら
アイドリングストップの故障

ホールド使わずに、助手席の荷物に
気を取られるのはクルマのせいじゃ
ありませんよ >>964

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 13:28:29.07 ID:PEZSny630.net

>>976
ですよね。
だから、ブレーキを緩めたらエンジンがかからないのが、変なのです。普通はかかります。そうでないと危ないもの。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 13:28:41.17 ID:UP4kcVJa0.net

>>976
なるほど、坂道になると自動でエンジンが始動しなくなるということか。それは不具合なのでは？
そもそもブレーキが効かないわけでもアクセルが反応しないわけでもなく、つまり通常の範囲の操作で普通に対処できるので、リコール案件にはさすがにならないような気が…。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 13:34:19.68 ID:PEZSny630.net

>>979
ブレーキはエンジンがかかってないと効きにくいから、危険な状態だと思いますがね。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 13:57:57.54 ID:VcUae5w90.net

アイドリングストップ関係なしに、
坂道でブレーキ離したら、
アクセル踏まない限り自重で下がるだろ。
坂道でブレーキ離す方がおかしい。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 14:05:13.58 ID:PEZSny630.net

>>981
坂道の勾配にもよるけれども、エンジンがかかっていればクリープで登る。
坂道がきつければ、下がる。それが普通だと思うのだが、、、

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 14:16:33.69 ID:Or6kyKRg0.net

>>982
まあ確かに！

ただ>>981の人も書いてるように、坂道でホールドもせずにブレーキペダルから足を離すのは普通はあまりやらないのでは。
クリープとうまく釣り合わない限り登るか下るかにしかならないわけだし…。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 14:38:32.33 ID:Or6kyKRg0.net

ところでメルセデス100万台リコールみたいだけどいつ連絡来るのかな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 15:34:00.87 ID:usNR1Emo0.net

リコール多すぎだね
まだワイパーのリコール直してないのに。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 16:16:38.06 ID:yxodSVvK0.net

悪質な反日クズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう

ドイツに欧州初の慰安婦像　南部バイエルン州　南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html

反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない

反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ

【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か　取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ

反日ドイツの車なんて買うな！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 22:49:14.40 ID:wZOaLnXp0.net

クーペはCと差別化するために、
あえて2drセダン的な全高にしたんじゃないか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 23:16:29.47 ID:hO8X3Vjw0.net

>>982
アイドリングストップ状態でブレーキを離しアクセルを踏もうとする間に
坂道をバックしてしまうその速さがNニュートラル状態でブレーキを離したときと同じ感覚。
ギアの表示はDのはず。アクセルを踏んで始めてエンジンが掛かるので 踏まなきゃズルズル下がってしまう。自分だけかなあ〜

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 05:40:46.99 ID:zFj9H8kc0.net

>>988
エンジン始動の条件にはマニュアルによれば

ホールド機能が作動しておらず、トランスミッションがポジションDのときに、ブレーキペダルを放した。

というのがあるので、ブレーキから足を離した時点でエンジンがかからなければおかしいはず。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 09:58:09.30 ID:dT6qmlXT0.net

交差点で少し緩んだだけでもエンジンはかかるが。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 10:22:20.12 ID:hEIA/bNH0.net

>>974
確かに6シリやSクーペは重心が低くてドッシリ感があるのが格好いいね

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 10:52:35.92 ID:7+AP71O/0.net

ここでごたごた言うよりディーラーに持っていけばいいよ。
初期不良かただの勘違いか、白黒はっきりつけてきたら？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 11:08:19.31 ID:eSYsHgZD0.net

次スレ作りました

【W213】メルセデス・ベンツEクラス17【S214】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489629926/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 22:36:39.20 ID:klzNddw/0.net

>>988
アクセル踏んで初めてエンジンかかるのは
HOLD時のみ
通常はブレーキ離したらエンジンかかるよ
メルセデスのロジックはそう

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 15:45:44.25 ID:3Yro6YFZ0.net

ロジック　www

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 15:51:49.65 ID:PueBLP650.net

CuBaseの方が好きかな？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 02:08:06.93 ID:MlIqDTLB0.net

E43注文しました

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 03:38:04.08 ID:l5RaXAZR0.net

43でたまーに停まる寸前でミッションの変速からなのか、ドン！って衝撃がくるんだけれど、これどうにかならないかなぁ。
ツインクラッチとかハイブリッドとかではないのになんでこんな衝撃くるんだろ。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 04:15:43.99 ID:xen1U+cG0.net

>>996
このスレで分かる奴なんて数人だけだろうな
俺はロジックのドングルが邪魔だと思っていた

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 04:33:16.78 ID:GAkWG/2Y0.net

>>999
同志！w

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 05:54:42.32 ID:Oxs7tGQS0.net

E63クーペ注文しました。