【三菱】 エクリプス クロス　1日食 【コンパクトクーペSUV】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 22:30:29.22 ID:uXBPoAHs0.net

三菱自動車は、新型コンパクトSUVの車名を『エクリプス クロス』に決定しました。

車名は新型コンパクトSUVがクーペSUVであることから、1989年より米国で販売して好評を博した
スペシャリティクーペに採用した『エクリプス』という名前と、クロスオーバーの略である
『クロス』を組み合わせて『エクリプス クロス』としました。

『エクリプス』は天文現象である「日食」を意味する英語です。
スタイリッシュなクーペと機動力が高いSUVを融合させた躍動感のある美しいフォルムは、
皆既日食の直前或いは直後に観測されるダイヤモンドリングと同様、人々の心を刺激して高揚させる。
そして、新開発の高彩度レッドは、皆既日食の際に観測されるプロミネンスと同様、鮮明な印象を与える。
そんな想いも込めてネーミングしています。

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2017/gms2017/conceptcar/

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 16:31:57.21 ID:I5/8bb3h0.net

PHEVな
やろうと思えばやれるらしいけど、そんな体力あるんかな？？？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 16:33:38.94 ID:I5/8bb3h0.net

>>951
トヨタの技術を貰うにしても、かなりお高いんじゃ？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 18:14:13.30 ID:nXbkZ1ei0.net

>>932
走りというならドライビング・トゥギャザーだろうな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 22:04:21.87 ID:Plvbt9ye0.net

アウトランダー、デリカと後部座席の奥行きが445くらいしかないが、
これはどれぐらいだろう

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 07:51:56.63 ID:+q1YY8mF0.net

スレチだが、新型ダイナミックシールドと言うことで

https://youtu.be/iHznbzXxhyw

これ普通にアリだと思う
ミラージュもこれにして出せば売れるんじゃない？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 09:06:01.35 ID:FFTgXwWQ0.net

マツコネみたいにSDA強制だったらいやだなー
iPhoneナビは使いにくい

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 11:18:40.29 ID:Wda48aP70.net

>>959
>>170

>>958
普通に格好いいわ
あとメーターが全部液晶なんだね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 11:29:24.85 ID:Ue0v2VcL0.net

>>958
グランドランサー？初めて見たよ
なかなか悪くないね
https://youtu.be/ncMwbuGsdJ0

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 12:22:15.14 ID:Im/NTXx70.net

>>959
テストカーの内装スクープ画像では、三菱純正ナビっぽいのが付いてたから2DINナビ仕様もあるのではないかと思う。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 12:52:57.89 ID:FyPsPChq0.net

>>958
なんかあか抜けないな
Bセグかと思ったわ、エクリプスの方が内装もずっと良くできてるな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 12:56:24.57 ID:8r7b1nI70.net

メーターが液晶なのは今時っぽくていいなと思った
三菱や日産は日本では売れないからって海外のみ注力しすぎなんだよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 13:32:13.74 ID:Egpe1Itc0.net

各メーカー縦目、異形眼がようやっと終わりヘッドライトが一直線に戻ったのはほんと嬉しい
この手のデザインは昔から三菱の得意とするところだろうし
でもランサー名乗るなら逆スラントに拘って欲しいな
レグナムは傑出したデザインのワゴンだった
エクリプスクロスベースのワゴンなんて出ないかな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 13:39:43.78 ID:bp51DpJQ0.net

外国はなんかのびのび作ってるイメージでいいなぁ
グランドランサーもそうだけど、ランサーフォルティスやランサーioやマイチェンした米ランサーとか
日本じゃ売れないのはわかるが、今のHP見ても車種ラインナップ少な過ぎてあんまり魅力がないよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 15:04:44.29 ID:a0G/uZDS0.net

iPhoneは神の発明品

すべてをiPhone中心にするのが
これからの正しい世界の在りようだよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 16:01:00.59 ID:rgfqBfEZ0.net

林檎信者キメえな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 20:37:58.05 ID:NFYB32Kc0.net

グランドランサーのメーター、アウディのバーチャルコックピットみたいだ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 21:10:07.50 ID:Wda48aP70.net

コラ画像だけど、ほどほどのカスタムでいい感じになりそう
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/898/004/399eebadbf.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/036/101/721/7210625838.jpg

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 21:44:59.84 ID:OgHFpgb40.net

元ＲＶＲがこんなにかっこよくなるんだから大したもんだ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 21:52:33.41 ID:qu7vviid0.net

>>970
あり

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 22:01:22.98 ID:61ua3dep0.net

お高いんでしょ？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 23:00:29.97 ID:iZMvL+LZ0.net

クオーツブラウンメタリックのような落ち着いた色も設定して欲しいな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 23:17:01.23 ID:BCPc5Nfp0.net

何度見てもXRのほうが好みだな〜
車検取って気長に待つか…

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 09:01:27.98 ID:ffxAQBCd0.net

>>963
言ってしまえばフォルティス／ランサーのビッグマイナー版だし
元々のシンプルデザインに台湾風厨二スパイスを加えた感じ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 13:25:30.52 ID:1xiExEqE0.net

誰か次スレ頼む

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 13:41:10.03 ID:lBPU5TiO0.net

　　
たのむお
　 ／￣￣＼　　　　
／　　 _ノ　＼
|　　（ ●）（●）　　次スレネタ切れか
|　　　（__人__）
|　　　　｀⌒´ノｍ、
|　　　　　　|r川|
ヽ　　　　　 }!　ノ'
　＼　　　　ｒ/ /
　/　　 　 ／　/
　|　　　 　.／
　|　　　　i

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 13:47:55.13 ID:Abo293Zd0.net

立てる

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 13:51:26.70 ID:Abo293Zd0.net

【三菱】 エクリプス クロス　2日食 【CCSUV】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490071827/

ほい
コンパクトクーペSUVがスレタイ入らなかったから略した

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 14:07:46.78 ID:lBPU5TiO0.net

　　　　感激だお・・・
　|＿__
　|　　　＼
　|　ヽ、_　＼
　|　　⌒゜o　＼
　|人__）　　　|
　|⌒´　　　 ／
　(⌒ー─'　）

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 14:09:04.98 ID:lBPU5TiO0.net

梅

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 17:26:34.66 ID:xyaBomc90.net

ume

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 18:57:23.93 ID:97qTmz0j0.net

自動車雑誌によると１０月発売らしいな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 19:13:09.00 ID:lBPU5TiO0.net

まず欧米が10月？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 19:14:18.47 ID:lBPU5TiO0.net

間違った

×欧米
○欧州

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 20:23:28.81 ID:uB5Oz46e0.net

1.5ガソリンだと車重厳しそうだな
表示燃費稼ぐのはいいけど、動き重そう

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:37:22.00 ID:5YzdFVlr0.net

chr、ヴェゼル、新cx-5とコンパクトSUVを欲しい人には行き渡って、次期ジュークとかぶる感じ？
タイミング逃すとマーケ的には厳しいかもね
どうしてもエクリプスを待てますって人以外は

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:42:20.87 ID:lBPU5TiO0.net

その理屈なら、C-HR、ヴェゼル、CX5は飽和状態なはずだが、毎月数千台も売れてるってことは、どーいうことなんだ？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:45:22.28 ID:Abo293Zd0.net

cx-5はコンパクトじゃないぞ

市場がどのくらい拡大していて、これからどうなるか分からんけど、行き渡り切るなんてことは無いと思う。
この車で新しく、コンパクトSUV欲しいって思う層ができればマーケティング的に大成功。
売上は知らんが。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 22:10:16.65 ID:GSk/KmA90.net

CX-5はデカくてなぁ…

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 22:13:37.33 ID:5YzdFVlr0.net

新ジャンルだから成長する余地は大きいよ
でも家族大人数をキャンプに連れてくような層じゃない
chrも街で見かけること多くなり、あの後席と荷室の狭さならいらないやと思う人もいるかも知れない
最初期の予約が納車され始めたばかりだからすぐに売上落ち込むこともないだろうけど、どの車もハリアーのようなドミナントはとってないからね
じゃあ後出しのエクリプスには先行する他車を上回る魅力がどれほどあるのか
俺は正直惹かれてるし、待てる状況だけどそうじゃない人も多いはず
他車を試乗してるうちに浮気する人もいるだろうし、そういう人をどれほど引き止められるのかって具体的なものがほしいよね
せめてグレード、価格は早く知りたいよ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 22:22:06.56 ID:lBPU5TiO0.net

うーん、先行してるとか、後だしとか、関係あるのかな？
要するに商品力があれば三菱なりに売れそうな気がする

国内は苦しいかもしれんが、海外ではそこそこ行けるんじゃ？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 22:27:19.22 ID:lBPU5TiO0.net

モデルチェンジのサイクルが5年だとしたら、沢山売れなくても、D5みたいにそこそこの数でながーく売れる方が良いわな

要するに良い車を造れってことだ！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 22:27:55.16 ID:Abo293Zd0.net

そんなのはいつ発売しても同じよ。
魅力の感じ方なんて人によるしさ。
確かに価格とか装備は知りたいけど、一般層に比較検討されるのはその発表があってからでしょ。
試乗までされたらあとはディーラーの対応でどうにでもなると思うけど。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 01:17:51.29 ID:i6s5svZc0.net

競合の多いクラスで最後発なら新しい価値の提案が必要。

特に今の国内市場では安全で静かで力強くがキーワードなので
ロクな自動ブレーキもないままでは
ガソリンターボにしろ、ディーゼルにしろ
試乗でアクセル強めに踏んで大き目の音でブーンって言ったらその時点でアウト

申し訳ないが、そんなに売れずに終わるぐらいなら
国内で展開する必要性も薄いと思うわ。

そうは言ってもファンなので発売されたら検討するｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 01:19:58.26 ID:LQT9tWK30.net

>>987
まさかNAだと思ってる？
C-HRなんて1.2だよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 05:29:52.36 ID:l74UvASS0.net

車選びは人それぞれだから、何を重点するかだよ。
自動ブレーキが最優先なら、マツダ選べば良いし。
個性やブランド力なら、C-HRで。

因みに、C-HRの自動ブレーキはマツダに劣ってるの？
トヨタ様がそんなわけないかw

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 09:02:58.59 ID:j5pSUlX70.net

ディーゼルはデリカパジェロの改良型になると思うけど、
どれだけディーゼル特有の音が消せてるか。。

デリカ見てると結構良い音させてるんだよな。
デリカパジェロだとそれも「味」で済ませられたけど、このクルマはそうもいかないだろうし。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 10:06:54.65 ID:Q7ZdBPiK0.net

圧縮比を下げないとメカニカル音は消せないだろ…そうなると煤でるけど
遮音頑張った！ってインタビューで言ってるのでちょと期待

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 12:36:14.11 ID:UcAXf+GA0.net

遮音頑張って車外でガラガラ鳴ってたら台無しだがな…

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 12:44:27.49 ID:E6hYUZLp0.net

うめ

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 12:44:44.20 ID:E6hYUZLp0.net

らすと