【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 68【EXIGA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 18:54:03.11 ID:Lova8tJw0.net

2008年6月発売の『エクシーガ／クロスオーバー７』について語るスレです。

■<公式サイト> http://www.subaru.jp/exiga → http://www.subaru.jp/crossover7/crossover7/
　<アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/exiga/

■<コンセプト／キャッチフレーズ>
　2008年 『７シーターパノラマツーリング』 （基本コンセプト）
　2009年 『ツーリング７シーター』
　2009年 『７シーター・スポーツ』 （STI仕様）
　2012年 『ぶつからないミニバン？』 （EyeSight仕様）
　2014年 『パノラミック７シーター』 （パノラミックガラスルーフ仕様）
　2015年 『７シーターＳUＶ』 （クロスオーバー仕様）

■<型番>
　YA５　EJ20　AWD
　YA４　EJ20　ＦＦ
　YA９　EJ25　AWD
　YAM　FB25　AWD

■<STI関連>
　『tS』（限定300台） http://www.sti.jp/product/exigats/
　『STIパーツ』 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/index.html

■<前スレ>
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 67【EXIGA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485053895/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 09:42:56.83 ID:b+32Rwb/0.net

>>946
それここに書くとアクセルコントロールが下手くそなだけだろ、と言われるんだよね。
多分、サスとかも7人フル乗車のセッティングだから少人数だと、そんな特性出ちゃうんだろうな・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 09:57:45.48 ID:M2VnlzLJ0.net

なるほど、力士世帯向けのセッティングだったのか
確かに乗る人数や積む荷物によって必要な力も違う罠
カトンボ世帯向けのジェントルモードがほしいぜ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 10:00:17.33 ID:At5+3Yk50.net

>>946
自分の乗り方に学習されてないから仕方ないのかも。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 10:09:27.02 ID:24TVgeuq0.net

空のトラックとか加速いいよね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 10:09:59.24 ID:9I9HX3Xy0.net

>>950
何処のメーカーの答えだよ
メーカーが想定しているのは385kgまでだよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 10:15:38.38 ID:Z2euIWma0.net

945はSやS#の挙動のように見えるんだが。
Iモードだともっさりじんわり発進というのが自分の感覚。

945の現在の車種（クラスや排気量）と積載量はどんな？
ちなみに自分の場合、海外車3L級からの乗り換えで通常は乗員3,4人と50kg程度の荷物。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 10:19:48.99 ID:8Y48X2Xz0.net

www

7人+荷物で1tって、どんなピザ一家だよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 10:27:53.11 ID:1OuynemL0.net

>>957
前々代オデッセイ2.4
2〜5人乗り、荷物は普段は空荷です
試乗時iモードですよ
バイク用語でいえばFIのドンツキのような感じを受けました

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 10:51:28.95 ID:utMP/Zdd0.net

車中泊不可能な車なんて存在しないよ。それこそ軽トラだろうが2シーターだろうがする人はするし。
エクシーガは長さがあるからまあまあ快適じゃね？
俺は銀マット買って来て自分で窓のサイズに切り抜いて目隠し、集成材のコンパネを適当な長さに切って2〜3列目を倒してコンパネ敷いてその上に安いエアマット敷いてシュラフ。大人2人でも足を伸ばして窮屈ではなく眠れる。
親子3人なら子供の年齢次第だね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 11:01:37.90 ID:xlQwE7rE0.net

>>937
変化なし

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 11:06:31.33 ID:SsfAi8K90.net

>>956
完成品の特性がメーカーの答えだろ？ってことよ
数字はこんな事もあるんじゃねって例えで、まあ100キロの肥満体型が7人のってホームセンターでコンクリートブロックや
園芸用の土を乗るだけ買えば、一人乗車のときと比べたら１ｔ近い違いは出るわな　他の工業製品もそうだろうけど
安全率を掛けて余裕を持った設計をするだろうから実際はもっと積載しても
壊れないとは思うけど　

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 11:20:15.09 ID:FU3kKJ+E0.net

>>960
そこまでして車中泊するなら普通はノアヴォクか4駆重視ならD5あたりでは？
この車で車中泊3人以上ならイージーキャンパーみたいなルーフテント買って
必要な時だけ積んだほうがスマートだ　ちょっと高いけど
車体価格と比べたら安い安い

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 11:54:24.40 ID:wACi6GadO.net

>>943
消去法でランダーにしただけだし
一番欲しいのはフォレやアウトバックの３列シートバージョンかなあ
長距離運転をする者としてはアイサイトはやはり魅力的

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 12:11:35.88 ID:Be9n7juk0.net

連休に1800キロ走ったけど、いつも長距離運転で悩まされていた腰痛や肩こり・眼精疲労から来る？頭痛が無い(・∀・)
下娘の車酔いも出ず、3列目とも会話が出来る…ほんと買って良かった(・∀・)

何気に2列目のシート座面長や厚さもあって膝が浮きっぱなしにならないので後席もかなり楽チンだったしケツも痛くならなかった

箱ミニバンなんて二度と買わない！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 12:11:54.24 ID:ZrNAOI9t0.net

>>964
まじで、お前なんでここにいるんだ？荒らし以外の理由が見つからない。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 12:21:16.25 ID:wACi6GadO.net

>>966
この車のラゲッジがフラットになったら欲しいんだよね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 12:22:57.42 ID:xlQwE7rE0.net

ならねーよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 12:34:17.64 ID:3fVx3exU0.net

>>949
10年近くまえなので忘れた。ネットで調べられるはずだよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 12:44:22.96 ID:At5+3Yk50.net

>>956
385kgだと55kgの人が7人。
平均的な成人男性7人は想定外？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 13:00:44.39 ID:Z2euIWma0.net

>>959
FIのドンツキのような感じ、というのならもしかしたらそれこそIモードの特性かも。
今度試乗する時はSとS#も試してみては。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 13:05:35.78 ID:M2VnlzLJ0.net

平均的な成人男性7人が一度に乗車するってなかなかないシチュエーションだと思う
従業員の送迎ならもっとミニバンしてるクルマだろうし（うちの会社はセレナ使ってる）
男7人でスキーツアーとか想像したくないｗ

サンバーは1トン積んで走れるセッティングだったんだっけ？
そりゃオーバースペックで結果的に儲からない罠

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 13:11:16.29 ID:E/z/cu7G0.net

>>972
グループデートとかあるやろ(*´∀｀*)

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 13:28:39.33 ID:ZrNAOI9t0.net

オッサン５人、すし詰めでセダン乗ってゴルフ場行ってる光景たまに見るけど、いつも吹きそうになるわ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 14:37:00.20 ID:9I9HX3Xy0.net

>>962
何を勘違いしているのか知らないが、その数字はメーカーが安全を保証いたしますって数字だ
ものの例えだとしても1トン積載は想定している訳無いだろ。
1トンがどれだけの重さかと言うと60キロの人間なら16人分くらいになるんだぞ･･･
これも例えで悪いが軽自動車に8人くらい乗って横転なんて事故多々聞くだろ･･･
お前みたいのが事故起こすんだから運転しない方がいいぞ
>>970
上記みたいな馬鹿居るからあえて少なく見積もっているだろうし十分想定しているとは思いますけどね

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 15:03:09.26 ID:GpjrksDC0.net

>>974
オッサン７人、押し寿司詰めでロール―フミニバンよりいいだろ。

　　　彡 ⌒ ミ　　彡 ⌒ ミ
　　　(　´･ω･)　 (　´･ω･)

彡 ⌒ ミ　　彡 ⌒ ミ 　 彡 ⌒ ミ
(　´･ω･)　 (　´･ω･)　 (　´･ω･)

　　　彡 ⌒ ミ　　彡 ⌒ ミ
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977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 16:16:09.00 ID:pKPjFt500.net

>>975
じゃあ貨物みたいに最大積載重量のステッカーでも貼っとかなきゃな
100kgとは言わなくても体重70kgで7人乗ったらその保証値？とやら
簡単に超えるんだが　7人乗りと公言しながら一般消費者がそんな値を
厳密に考えながら使うかねえ　保証値どうのこうのはおいといて機械的には
そこそこ余裕の有る設計にはしてあるでしょうよって話よ
サスが抜けるとかシャシが歪むならわかるけど軽は重心が高いしなぜ
横転の例えなのかお宅の言ってる意味はわからない

まあ馬鹿馬鹿言ってりゃ気持ちいだろねｗスバヲタらしいわ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 17:02:52.32 ID:qehZymbq0.net

あんまり細いこと気にしてると禿げるぞ
俺みたいにおおらかに…ってあれ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 17:10:17.89 ID:VwdPvL6O0.net

>>938
嫁さんはこんなADバン営業車に乗りかえるなんて許可しないよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 17:17:08.04 ID:ZrNAOI9t0.net

今、目の前をちょうど白のco7とADバンが並走しているが、なんだんだで全然違う。
これをそっくりって言ってるやつは、眼動脈が詰まってるんじゃないだろうか。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 17:20:33.47 ID:XnedN/8K0.net

同じくらいダサイ 素っ気ないデザインだということだろう

いや、ADバンのほうがデザイン不評少ないね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 17:20:37.30 ID:M2VnlzLJ0.net

ワンパターンでつまんないよお前

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 17:29:48.08 ID:ZrNAOI9t0.net

>>981
ほんとワンパターン。
語彙力が弱いよね。きっと頭も弱いんだろね。たまにはこちらが言い返せないこと言ってみてほしいよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 18:15:07.49 ID:zRENichO0.net

>>978
おいハゲ説得力ねーぞ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 18:41:06.12 ID:9I9HX3Xy0.net

>>977
想定通りのレスでワロタｗちゃんと最後まで読んでからレスしろよ
お前みたいな「馬鹿」が居るから「あえて」少なく見積もっているって書いてあるだろ
そこまで言うなら普通車に園芸用の土1トン積載してみ？
残念ながらお前の言うそこそこ余裕ってのに1トンは含まれ無いっての実感できるだろうから

と言うか自分で100kgの人間だの1トンだの言っていたのに70キロ7人とか随分目安減りましたね？
自分の事に自信が無くなったのかな？かな？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 18:57:35.50 ID:O36cvp9d0.net

>>967
とにかく二列目、三列目の乗り心地を重視したシートだからフルフラットは無理だ
CO70をフルフラット可能にしたら失うものの方がでかいので反対
それに特に布団以外は使わないで車中泊してるけど、べつに段差がどーだの気にならんよ
普通に寝れる
敏感な人は低反発枕でも挟んどけばいいよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 19:09:51.36 ID:O36cvp9d0.net

そもそも車えらぶのに車中泊できるかできないかなんて、それほど重要か？
荷室に布団敷いてカーセックスでもしたいの？ww

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 19:15:49.42 ID:ObZHiNQI0.net

次スレ
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 69【EXIGA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490090513/l50

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 19:45:05.09 ID:4J9ETFQk0.net

車中泊忠はフリードスレにお帰りください。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 20:39:02.73 ID:GpjrksDC0.net

>>986
>CO70

観光バスよりデカくなっちゃったな…

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:13:37.74 ID:90+DzGR90.net

>>990
ほんまなw列車並みやなw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:39:27.48 ID:HFgjbM6C0.net

>>960
> 車中泊不可能な車なんて存在しないよ。それこそ軽トラだろうが2シーターだろうがする人はするし。

　S2000とかS660とか２シーターオープンで車中泊なんかしたくない。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 23:07:51.67 ID:n+os5reB0.net

若い頃、MR-2乗ってた。
１人ならなんとか寝れるぞ。
二十歳になる前。あの頃はガキだった。

今は家族もいるし頭髪の寂しい年齢になった。
その家族のための7人乗り。
家族と出かけるのに車中泊ってのは無いな。
宿とるよ。
もう、いい大人だから。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 23:09:16.19 ID:XnedN/8K0.net

社蓄の工作員とあげ足とりの2連投君は
最初から永久にスルーされてるよ

気付いたほうがいいよ 相手にされていないこと
私利私欲で誘導かけても無駄だよ

格好悪い 古臭いデザインなのは変わらない

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 23:28:23.03 ID:bF+tGLtI0.net

937です。

>>939
「買っちゃった!」はさすがにキビシー!

>>940
3世代6名乗車を想定してますので、
ヴェルファイアとVOXYとの比較をしてます。

>>945
現在VOXYに乗ってますので、嫁さんは着座目線が低くなるのがイヤなようです。
それを上回るお得感から説明してみます。
値引き40万は行けるという情報は有難い。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 02:48:33.10 ID:jqNf8yGR0.net

>>995
6人乗って3列目が使う機会が多いなら
ヴェル・ヴォク買った方が家族が幸せになれる。
乗り降りはスライドドアの方が圧倒的に便利。
嫁に試乗（運転）させて違いが理解できないなら
どれだけ説明しても無理。

走行性と安全性を犠牲にして家族のために
送迎バスの運転手になってくれ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 03:02:08.96 ID:u4bW/QDL0.net

>>996
ヴェルは分かるがヴォクならCO7の3列目の方が出来が良いよ
広さは必要最低限だが決して窮屈ではないし居心地はかなり上質
不快な突き上げ感もないし、座り心地も申し分無い
乗り降りの面倒さは確かにあるがそこまで苦にはならない

CO7の3列目にケチつけてる奴は100%乗った事無い奴か
アルヴェル、エルグランド、オデハイ、デリカD5の3列目と比べてる奴かのどちらかだと思うわ

ノアヴォク、セレナ、ステップワゴン、エスティマ、オデッセイ(ガソリン)よりは座り心地、乗り心地では負けない

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 04:16:37.25 ID:6SeDA2Zh0.net

CO7と現行ヴォクHVを保有してて運転席しか分からないけど、街中はヴォクは乗り心地悪くないけど遠出になるとお尻痛くなるね。
なんかちゃんとしたクッションが欲しくなる。当たり前だけど、CO7のほうが乗り心地は上。
ヴォクは乗り心地に関しては60のほうが良かったかもな。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 04:16:47.84 ID:jqNf8yGR0.net

>>997
エクシーガ乗りなんでco7の3列目にケチつけるつもりないが
座り心地と乗り降りの便利さを考えると
同乗者はスライドドアの方がいいってなる。
身内が6人以上乗るケースが多いと
『なんでスライドドアじゃないの？』ってなるわな。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 06:43:08.58 ID:a3xsji940.net

999

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 06:44:20.77 ID:a3xsji940.net

1000
禿げた