ホンダCR-Vの新型だけを語ろうVol.2

1 ：名無し：2017/03/02(木) 06:34:25.18 ID:dllwBuxU0.net

ホンダのクロスオーバーSUV『CR-V』の新型だけを語るスレです。

販売が終了した旧型について語りたい人は別スレに移動してください。

＜CR-V：名前の由来＞
　Comfortable(快適な) Runabout(自由に走り回る) Vehicle(乗物)の頭文字で構成されています。
　生活のあらゆるシーンを快適に、軽快で自由に楽しめるクルマであることを目指し名付けました。

■公式サイト [現行]
　http://www.honda.co.jp/CR-V/
■アクセサリー [現行]
　http://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-v/
■よくある質問 [現行]
　http://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/faq/　
■Q＆A [現行]
　http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=30032
■製品情報 [現行]
　http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201111/

【前スレ】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461854683/

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 21:51:11.04 ID:TiCIxXo90.net

エクストレイルも3列目はおまけ感がスゴイからな。このサイズでは仕方ないな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 21:53:07.97 ID:P8RJqKwN0.net

モーターショーで、CRVの3列って展示あるのかな？
三列目どんな感じなのか、座って見たいんだけどな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 22:17:30.81 ID:SU97K6do0.net

ガソリンはターボのみかぁ
距離走らんし2.4くらいのNAでまったり乗りたかったなぁ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 22:34:17.08 ID:R9JQq3KI0.net

車中泊余裕っぽい

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 22:34:29.46 ID:TiCIxXo90.net

三列目は体育座り感がスゴそう。
エクストレイルみたいに、三列仕様の場合は二列目のシートが小さくなるのは勘弁してほい。

https://youtu.be/InsRAbFP9LA

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 23:29:34.86 ID:M73CCOdW0.net

>>922
なんちゃってじゃないSUVってなんだ？

ランクルぐらいしかなくねえ？

しかもそれ必要性あるの北方領土並のクソど田舎僻地ぐらいじゃね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 23:53:38.00 ID:5d5JYgk50.net

181の俺でも寝るの余裕か〜、フリードで丸まって寝なくて済む。早く出てくれ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 00:28:39.18 ID:gHle+iSD0.net

>>951
新型CR-Vの日本発売なんてあるわけないだろとか
i-mmdの四駆あるわけないだろとか
ホンダなんて所詮なんちゃってSUVだろとか
アンチによる数々のいやがらせ投稿にも負けず
スレ立てをしスレを見守ってきたスレ主ですが
思わずこのサイトをみて感動し、感涙に咽びました。
やっとこの瞬間がやってきましたね。
信じるってことは大切ですね。

ハリアーやエクストレイルを買わずに辛抱してきた苦労がこれで報われます。

みなさん、ありがとう❗

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 07:38:59.31 ID:ATq0i8i80.net

>>888
言い訳をどうぞ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 07:50:16.57 ID:4JS4KD7H0.net

後はいつ発売なのかかなぁ
どうせ2018年になるならセンシングをmobileye使った最新型にしとくれー

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 08:24:32.85 ID:sjjy63450.net

>>957
やっぱ車中泊すか。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 08:39:24.15 ID:gEnLaICP0.net

アコードで評価の高い2モーターハイブリッド、搭載。
「SPORT HYBRID （スポーツ ハイブリッド）i-MMD」（＊）搭載タイプが登場。「i-MMD」×「4WD」も選択できます。また、1.5L VTEC直噴ターボも選ぶことができます。
------

やったー！
トヨタ的e4じゃなくて、ホンダ式リアルタイム4WDにしてくれるんだよね
だよねだよね

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 10:44:47.56 ID:rcHGu2pm0.net

immdとは独立したエンジン駆動のAWDなの？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 11:00:42.97 ID:Zs/0t6Aw0.net

もしi-MMDで後輪がエンジン駆動のみだったら、エンジン休止中はその都度エンジンスタートしなきゃならないから効率が悪過ぎじゃないの？
後輪がエンジン駆動のみってのは無さそうだね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 12:31:21.35 ID:N34t9Wo20.net

>>967
それは無いだろ
i-mmdのギヤ比で発進時ＡＷＤにしてもエンストするだけ

それにプロペラシャフト使うって時点で燃費期待出来ないだろう
3モーターにすれば良かったのに

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 12:40:00.76 ID:+WAMOZ700.net

四駆ハイブリッド最上級グレードは400マソ切りくらいかな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 14:43:52.52 ID:TacP+zG00.net

>>968
じゃあ、後輪はエンジン駆動のみって事？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 14:58:15.76 ID:JCiUFIfM0.net

ＲＭを５年乗ったけど
劣化が酷いな
二度とホンダは乗らない

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 15:00:04.71 ID:gEnLaICP0.net

せっかくのiMMDなので発電メインのエンジンの出番はないでしょ

iMMDの駆動用モーターに、プロペラシャフト繋いでスタンバイ四駆にするんだと思う

追加モーターにしたらSH-AWD的なアピールすると思うし無いかなぁ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 15:06:16.81 ID:dM3aDhEB0.net

だね、ヴェゼルと似たようなもん

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 15:16:28.24 ID:Jjf7R72o0.net

>>972
だよね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 15:27:07.67 ID:s6ec8uPk0.net

>>970
>>968は>>966へのアンカーミスだと思う。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 16:13:34.28 ID:PP5FNS070.net

immdの四駆ないって偉そうに講釈していたアンチが
immd四駆が発表されたとたん、涙目を拭いて
今度はその四駆機能のディスりかよ

アンチはホントに性格がネジ曲がってるな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 16:35:55.94 ID:gF5BN37M0.net

>>971
例えばどの辺？
RMいま3年半だけど劣化とか気にならんというか分からんけど。
扱い荒いんじゃないの。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 16:38:29.71 ID:ZKvUb6TH0.net

今までFFにしか搭載できなかったi-MMDで
4WDをどのように実装したのか興味があるだけだよ。
プロペラシャフトを出すのは駆動ロスとかスペースとか現行のi-MMDじゃ厳しいんじゃないかなとの予想。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 17:50:31.82 ID:IWMi0+ls0.net

俺もRMだけど特に露骨な劣化下感ないな
どこなんだろ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 18:05:10.83 ID:PP5FNS070.net

劣化うんぬんは
新型CR-Vやホンダをディスりたいだけの単なるアンチの釣りだよ。

釣られるなや

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 19:12:44.82 ID:jIeGPdhK0.net

2モーターでプロペラシャフト使わないなら
発電モーターと走行モーター切り離して
走行モーターを後輪に配置

そして発電モーターにも駆動時に仕事してもらわなきゃならん

フロントからリアに送電するのもかなりのロスがあると思うけど

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 20:09:17.95 ID:EL7q4JP10.net

>>980
なんとなくだろ。完全に本人の主観。
って釣られたか

983 ：名無し：2017/10/27(金) 18:21:21.89 ID:HPYFQ3pR0.net

3列ハイブリッドで、プラドから脱出と思ってたんだが、残念。さらばだ、新型CR-V。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 19:33:29.79 ID:4lb8tjv+0.net

i-MMDのAWDもあるのか
やっぱり3モーターなのかな、レジェンドの話も出ているということは
相当なお値段が期待できる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 19:38:25.79 ID:4lb8tjv+0.net

あ、2モーターって書いてあるのか
駆動用モーター1つで後輪はいつものシャフト接続かな
ガソリンAWDもあるだろうから構造上そうなるか

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 19:58:30.14 ID:5o2ScGyy0.net

>>983
プラドの方が良いじゃん
ずっと乗ってろよ

しかしこんなチッコイ車に3列とか夢見すぎだろ

ミニバンも買っとけば良いじゃん

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 20:00:48.61 ID:IiO9qQyM0.net

シビックハッチバックの見積もりが350万だった
新型CR-Vは400万オーバーか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 22:47:19.00 ID:o2q/h1Va0.net

ホンダの四駆性能って良くなったの？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 22:58:41.68 ID:oTPKncB90.net

>>988
デュアルポンプの頃と比べればかなり良くなった。
他のメーカーと比べると。。。まあ、あれだ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 04:29:45.51 ID:ORP199jn0.net

展示車はパドルが付いてるな よしよし

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 07:02:10.98 ID:7PazLpnp0.net

>>989
生活四駆としては横並びだろ？

悪路走行考えたらイカンですよｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 07:40:40.54 ID:RrWQx+p60.net

生活四駆の中でも、スリップ予測からの四駆への切り替えタイミングや減速時の四駆状態有無、四駆状態での燃費低下とかで色々差が付くよね。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 07:48:05.74 ID:RrWQx+p60.net

個人的には現状の四駆システムで十分だと思う。
欲を言えば減速時にも四駆になってくれると嬉しいけど。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 14:04:43.70 ID:EATF3wZ00.net

>>992
どんだけ差が付くの？
性能云々言うならスバル買っとけ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 15:13:06.74 ID:FussZ+L80.net

スバルはもうアカン
やらかしたしね

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 15:25:52.96 ID:U8Se+a4z0.net

このヴェゼルが4WDで高性能スタッドレスなのか知りたい
https://youtu.be/0lzJve3XxGM

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 16:00:57.16 ID:r5TNH4Od0.net

>>994
つまり、スバルの四駆性能は良いって事か？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 16:15:43.32 ID:xTMKXgFA0.net

TMSに3列シート車展示してんだね。
https://youtu.be/_jJbzOgEyJo

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 16:27:12.82 ID:CEVbsc010.net

>>994
機嫌を損ねたようでw
ゴメンナサイねw

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 16:41:59.32 ID:Jj4Lgjg60.net

やばい、実車いい。

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 17:51:43.69 ID:Oe+RU6l50.net

>>997
ホンダよりは良いだろ
単純な常時四駆なんだから

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 19:05:30.01 ID:f1IBAzpo0.net

動画見ると、ハリアーやNXよりも横幅がかなり小さいけど、パノラミックビューのルーフが
装備されているね。これはうれしい。迷わずこのMOPは選択するわ。

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。