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【F10/F11】BMW 5 Series Part32
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 12:19:47.69 ID:nigWu20P0.net
- F10/F11を愛するオーナーと予備軍のためのスレ。
（マイナー前後・グレードを問いません）
・特定グレード、エンジン形式等を蔑む発言は禁止
・車と無関係な職業、年収自慢や差別発言は禁止
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 12:41:51.66 ID:kMATj0wV0.net
- まだまだ現役F10なのにスレなくて寂しかったぜ！
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 13:49:04.49 ID:I2He2Sye0.net
- お！1乙！
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 15:41:37.87 ID:cus4KVlM0.net
- 質問。
06年のE90、330Mスポ乗りだけど、
4年落ちのactivehybrid5のMスポ、走行3万。
大体フル装備で多分前期の最後の方になると思うが、
信頼できるルートから250なら買い？
それとリチウムバッテリーって故障したら100近くかかるらしいけど、
その辺ハイブリッドのリスクも併せて詳しい人の意見を伺いたい。
あとこの機種にアクティブクルーズコントロールってついてるかも。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 17:04:12.92 ID:cus4KVlM0.net
- 訂正
あとこの機種にアクティブクルーズコントロールってついてる？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 17:56:44.86 ID:I2He2Sye0.net
- >>4
個人的にはハイブリッドは重いからあんまお薦めしないかな～ACCはLCI後ならついてんじゃね？2013年式か～ACCはついてるか微妙
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 17:59:22.13 ID:I2He2Sye0.net
- >>4
あ、フル装備ならついてんじゃね？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 22:59:24.88 ID:FzDQ3elr0.net
- 新型はより高い金払って、動力性能落ちるから買い替えるから迷うわ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 16:15:21.52 ID:YnB2BT/H0.net
- だよね
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 19:05:27.95 ID:crGp5JIY0.net
- >>4
ステアリング左のスイッチに空きがなければACC有り
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 11:59:18.35 ID:xa7C/QbW0.net
- まだG30に目が慣れないからF10が良く見えるね
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 04:16:49.92 ID:80XwuYH30.net
- しかし、型落ちとはいえf10は完成されたデザイン
ファンが残る車になると思うよ
俺はその１人
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 11:22:28.85 ID:yRO+6JGr0.net
- >>4
元AH3乗りです。5じゃないけど。
AH3はいいクルマだったと言い切れます。
車重とMspoでもノーマルサスということと、値段が高くて6気筒を買えない層から2ちゃん
では散々やっかみを受けたが、それは所有したことのない連中の意見。
自分もサスだけは気に入らなくてB16に換装していたけれど、まるでクルマが変わったか
のごとく素晴らしいクルマになったよ。
重いバッテリーも6気筒でフロントヘビーなところ、後ろに積んでいるので車検証上も全くの
前後50:50になってむしろ重量配分は理想。
走り出しはモーターアシストあるから速いし、アイドリングストップはハイブリッドでこそ
ようやく完成系となると思う。3リッターターボ＋モーターでひじょうにパワフル。
エンジン切ってもかなりの間エアコン入れっぱなしにできるし、電装系の扱いがかなりラフ
でも平気。
バッテリーは10年or10万キロは充分持つんじゃなかったかな。まあでもできれば認定中古
で買って延長保証はつけた方がいいかも。
なので、アダプティブMサスペンションのOPが付いてなかったらサス交換だけは必須なので
プラス30万円は惜しまない方がいいよ。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 14:06:32.13 ID:gnJ1eGEM0.net
- 皆さんありがと。
認定中古でも確かリチウムバッテリー交換の保証は対象外らしい。
アプルーブドでこの機種を買うと今は400～450位だから保証部分を－50万と仮定しても個人取引の方がかなり安いかなと。
まぁ絶対ではないんだろうけどバッテリー10万キロ＆10年という目安は少し安心。
車重の件は確かに気になっててAH５は1960㎏だからターボ＋モーターとはいえE90の1550キロ、3LのNAと比べてどうなんだろうと。
AH３と比べても約200キロ重いからなぁ・・サスの件は初耳だったんで確認します。
ACCの件もステアリングを確認してみる。
色々と参考になります。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 15:00:04.55 ID:AsD1o3Ex0.net
- >>14
バッテリーはメーカー保障が5年あるはずなんで4年落ちでもあと1年は残ってるね。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 18:18:03.92 ID:gnJ1eGEM0.net
- >>15
そうなんだ。
じゃ5年目の車検時に最終点検してもらえるってことか。
検討する上でプラス要素だね。
貴重な情報ありがとう。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 20:13:11.45 ID:M6PK+U4U0.net
- 死にました(笑)
http://i.imgur.com/egaTRjZ.jpg
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 20:49:05.22 ID:W737rfYU0.net
- 隣にパト停まってるやん
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 20:59:37.07 ID:M6PK+U4U0.net
- >>18
イロイロあって署内だけど
俺は悪い事してないよ
近いうちにG30にする予定！
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 00:39:56.23 ID:qmPaZ+7R0.net
- >>17 故障？
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 01:04:22.94 ID:c8lfDvLR0.net
- どしたの？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 19:13:41.20 ID:4XX7jDfN2
- AH5と535i。AH3と335iも同じだったけど、走りの部分だけ見たら全ての面で535iの方が良いよ。
AHはアイドリングストップからの始動が純エンジン車比べてはるかに滑らかで、
スタートの初動はモーター単独だけで進めるから
ワンテンポずれる感じも無いという利点は感じられたけど。
アイスト使わない人は関係ないしとにかく、全ての動きが重さを感じるというか影響を受けているのが
わかるのが惜しいところ。
BMWが初めての人は、あんまり気にならんと思うけど。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 19:55:50.74 ID:8M+gbk6l0.net
- うちは人口50万の地方都市だが、新型はおろかF10すらほとんど見かけないわ
まだまだこの車に乗り続けるぜ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 20:26:00.77 ID:m3mN93/P0.net
- うちは30万の地方都市だがF10は殆ど見ない
特に最終型は自分の車以外にはディーラーでしか見たことないよ
F30はちょいちょい走ってる程度かな
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 21:49:05.24 ID:jtFxH/X80.net
- えっ？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 21:58:49.84 ID:0BUbXzua0.net
- うちは11万都市だけどF10は沢山走ってるから俺のE60は珍しいぞ。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 01:01:50.75 ID:n1H/bHSp0.net
- 20万都市の俺はf10ほとんど見ない上に俺はf11だ
俺しかいないんじゃないかと錯覚する
車に興味ない人には単なるBMWかあ
くらいなんだろうけどね
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 10:05:47.20 ID:WusPZpjur
- 都内区部の高級ではない、ごく一般的な住宅街だけど。
おばちゃんとかがF10に乗って買い物に来てるわ。
多分、うちの嫁はF10を少し大きいセダンね。程度にしか認識していないと思う。
まあ、決して高級車じゃなく実用セダンなので
それがあるべき姿なんだろうが。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 21:00:11.58 ID:ZNKw0rGI0.net
- もうすぐ初回の車検だけど受けて後二年は乗りたい
そのくらい気に入ってる
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 22:06:40.85 ID:YqLPkyCz0.net
- 今日、伊勢丹駐車場で現車見かけたけど何か安心した
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 22:34:36.39 ID:lx6QgKpE0.net
- ACCを初めて使ってみたけど、凄く便利ですね！
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 01:49:12.04 ID:pai8zFH70.net
- ACCいつも使ってるよ
一般道でも問題なく使えるね
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 12:30:15.91 ID:ozwMGMmf0.net
- >>29
俺は今年年末3回目の車検だけどまだ気に入ってるし乗り続けるよ。
なんだろ、こんな飽きがこない車はこれまでで初めてだわ。
- 34 ：27：2017/03/20(月) 14:06:34.18 ID:pai8zFH70.net
- >>33
難を言うならｉdriveがちょっと変なとこあるよね
TELでアドレスから履歴に戻れなかったり、CD録音エラー表示が消えなかったり。
この辺はご愛敬かなｗ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 15:23:37.06 ID:8PtPiOUA0.net
- やっぱり直６ＮＡじゃなきゃダメだ
４気筒だと体が受け付けない
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 11:39:18.51 ID:fwErszXsv
- 523i/dはMすぽでもパドルシフトの設定がなくなったのね。
オプションでも選べなくなった。。
やっぱ、今回の売れ線は530iと530eになるのかな。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 18:33:17.09 ID:mc1Kvo3a0.net
- >>35
540 ってことだね！！
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 19:14:46.96 ID:fwErszXsv
- >>35
F10の中古を乗り続ける言い訳にしては弱いな。
もう少し、ひねった言い訳した方が良いぞ。
本当に直6NAしか受け付けない体なら、イマイチな出来のF10の直6なんかより
M54エンジンのE39あたりをレストアして乗ったらどうよ。
サイズが小さいと言うなら、E38あたりの7シリはどうかな。
F10とあんまり大きさ変わらんしな。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 19:24:23.25 ID:++cCj2Pf0.net
- 直6に惹かれて初期型を中古で買ったんだけど、ACC等オプションの機能が付いてるか付いてないかはどこで判断できるんだろう
携帯のアプリで、シャシ番入力したら使える説明書あるけど、あれに載ってる機能は基本的に搭載されてると考えていいんだろうか
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 20:50:56.31 ID:ZYG7V4yK0.net
- >>39
うｐのしかた知らないんで、BMW F10 ACCで画像検索してみて
ステアリングスイッチの画像参照
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:33:15.39 ID:cFaggUzY0.net
- G30でたら即乗り換えと思ってたけど、新鮮味がないよなあ・・・
新しいからいいに決まってるけど、1000万出してもそこまでの
感動はなさそう。
5月に車検だからどうしよかまだ悩んでるけど・・・
F10もう少し乗ろかな。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:45:38.18 ID:NGtlPYXE0.net
- >>40
ありがとう
調べてみたけど、ACC付いてなかったわ…
付いてなかったら一定速度で走れるだけのただのクルコンって事？
他にオプションでどんな機能があるか詳しい人教えてください
サイドビューとPDCは付いてた
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 22:42:12.70 ID:ojYE1z8t0.net
- この時期、G30買わずプレミアムセレクションでF10M5買っちゃったオレ参上！
540iは試乗して軽量化されたのが体感できて造りもスゲーよかったけど、Mモデル所有の誘惑に負けた。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 01:11:30.86 ID:mH6wUoks0.net
- G30のM5待ってるんだけどいつ頃になるのかなあ？
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 07:25:33.82 ID:bDy5xgak0.net
- >>44
またまたー いるんだよねー
買いもしないのにこういうこと言っちゃうやつ(笑)
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 08:04:43.85 ID:StAc+8sE0.net
- 中古安くなったなあ。
グーネットで200万以下がゴロゴロ。
まあ、初期モデルは7年落ちだが。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 14:51:21.50 ID:EE8AlWhQ0.net
- >>42
それ系のOPだと
・ヘッドアップ・ディスプレイ
・レーン・ディパーチャー・ウォーニング
・レーン・チェンジ・ウォーニング
ACCなしの場合は一定速度で走るだけのクルコン
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 16:47:22.90 ID:mH6wUoks0.net
- >>45
あなたと一緒にしないでね。
ほんとに買いますよ。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 20:19:26.01 ID:yguZHuJg0.net
- 私の場合F11の在庫車を購入したのですが、フロント＆リアーモニター・コーナーセンサー・アランドビューモニターが付いていました。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 20:26:02.90 ID:yguZHuJg0.net
- 続きです! コーナーセンサーはピーピーうるさいけどぶつけなくて済む。フロントモニターはあまり使った時がありません。アラウンドモニターは日産の方がはるかに使い易いですね！
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 21:52:35.17 ID:iOAEF0Fn0.net
- 日産知らないし
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 09:54:45.04 ID:XZT/sbwl0.net
- あとオプションで言ったらパノラマと電動リアゲート位じゃない？でも前期で装備してる個体中々ないんだよな
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 10:54:51.65 ID:xfmjNy4e0.net
- 電動リアゲートってオプションなんか
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 11:04:14.94 ID:XZT/sbwl0.net
- >>53
前期は確かオプションのはず
俺の2011年式F11には付いてないよ
どこかの変態が後付けしてたけど(笑)
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 11:24:04.74 ID:9/ne43Pv0.net
- 15年式は電動リアゲートは標準だった。バンパー下にセンサーがあって足を差し出すと開く装備も付いているが、反応が悪く何回もスコスコしてるとマヌケなんで使用し無い！
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 11:30:44.85 ID:9/ne43Pv0.net
- 夫婦共々ヘビースモーカーなので、パノラマは必須装備です。煙が良く抜けます(笑)
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 20:07:51.83 ID:LvvNAlto0.net
- F31だって電動標準だぜ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 20:29:03.58 ID:39OI9Q1d0.net
- 確かにリアバンパー下のセンサー感度悪いねー。
なんかコツでもあるのかな
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 21:58:11.55 ID:CyWHt9YJ0.net
- 53様 そりゃーそうでしょう
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 22:09:20.08 ID:CyWHt9YJ0.net
- 54様 ディラーに聞いたんですけど、バンパー下に真っ直ぐ足を指し出せば良いとの回答でしたがうまく反応しません！デイラーさんがやると反応します。私の足が悪いのか？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 22:25:18.05 ID:39OI9Q1d0.net
- >>60殿
真っ直ぐにしかも相当深く伸ばしても無視されるとき多々ありますな
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 22:36:35.31 ID:CyWHt9YJ0.net
- 30様 ＡＣＣ一般道で使用しました！確かに便利でした！ハンドル操作意外は自動運転感覚ですね！唯し設定速度が80kmで
前の車が急カーブで曲がりレーダー(カメラ？)が感知しなくなると逆にカーブで80km
迄加速したので怖くなって、ブレーキを踏みました！一般道は50~60km設定が無難かなと思われますが、いかがですか？アドバイスをお願いします。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 22:42:03.42 ID:CyWHt9YJ0.net
- 57様 その通りですね！
- 64 ：30：2017/03/23(木) 22:57:53.26 ID:39OI9Q1d0.net
- >>62殿
ずっと使ってるから慣れてそんな状況になる前に速度落としたりいったん解除したりしてるよ
50km程度に設定すると遅くて周りに迷惑でしょうね
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 01:35:30.67 ID:UPP0PeBM0.net
- 60様 大変参考になりました。ところでＡＣＣ使用時ブレーキライトはどの時点で作動しているかわかりますか？例えば
設定速度70kmで先行車が40kmで走行していた場合距離を開けて同じ40kmで追随しますが、その場合はどうなのでしょうか？そり
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 01:38:09.47 ID:UPP0PeBM0.net
- 60様 最後のそりは間違いです。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 21:48:20.19 ID:zwV0YUnF0.net
- >>65
自分で運転してる時と同じでACCも減速時はブレーキランプ点灯します
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 22:24:03.96 ID:LdENqLCE0.net
- 61様 そうするとACCが速度を微調整すると、後続車に前の車は良くブレーキ踏む奴だなぁ～と思われそうですね！
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 22:40:48.92 ID:zwV0YUnF0.net
- >>68
まさしくそれ！ACC知らない人には下手くそだなーって思われることも有るだろうね
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 22:59:51.33 ID:UPP0PeBM0.net
- 65様 やはり、そうでしょうね。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 15:24:24.70 ID:GaNL0N/p0.net
- 523i乗りなんだけど、かなり古い130にベタ付けされて煽られた
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 19:29:28.61 ID:l5hoTl0w0.net
- きっと加速では負けねえぜええぇぇぇ！！！って頑張ってたんでしょ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 08:15:20.74 ID:WXIHcjKh0.net
- >>72
加速で勝てる訳ないよね
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 14:35:07.41 ID:SduTZOxm0.net
- 加速位負けてあげればいいじゃん
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 15:47:46.41 ID:WXIHcjKh0.net
- >>74
そういう話ですね。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 01:31:09.33 ID:hxZ+uAeo0.net
- マスタングに峠で煽られた
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 17:01:22.11 ID:r5tFTm+A0.net
- 2ﾘｯﾄﾙターボは非力ですか？
やっぱり3ﾘｯﾄﾙターボの方が良いかな？
あとラグジュアリーよりmスポの方が楽しいかな？基本通勤で使い、たまにドライブするくらいなんですが。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 17:15:14.96 ID:7AK9wN89B
- >>77
えっと。
レクサスGSあたりを乗ってた方がいいんじゃないかな。
多分、BMWはあなたには合わないと思います。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 18:19:46.91 ID:HF5XQnJX0.net
- >>77
絶対的に535だと思う
2Lはやっぱり力不足を感じると思うよ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 18:23:14.31 ID:B/+Jzdv30.net
- >>77
若かったらMスポ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 01:43:23.29 ID:sLxkXKzM0.net
- 73様 私は外装Mスポ・内装ラグジュアリーが好みですが、歳なのでラグジュアリーを選びました!2Lでもスポーツモードで走れば私的には有りかなと？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 22:00:47.43 ID:fp5ZXxPD0.net
- F10のスポーツモードはF30より迫力ある感じがする、528だけどね
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 22:05:34.32 ID:ifnP6BXZ0.net
- >>82
重さからくる重厚感だと思う
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 20:22:10.04 ID:NG/lJ+D30.net
- それもあるかも知れないけどエンジン音や排気音
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 21:27:39.38 ID:gWMVnkkl0.net
- かなり中古が安くなってるが、買ってからラジエーター故障なりエアコン故障なり数十万レベルの修理代がかかってくるから、覚悟しないとな。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 22:31:48.98 ID:NG/lJ+D30.net
- 今時、ラジエータなんてそんなに壊れないよ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 22:52:53.13 ID:B85E1gO10.net
- BPSで買えば心配ないでしょ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 23:41:30.48 ID:037xnFo00.net
- F10発売してすぐに買ってずっと乗ってるけど未だに故障がない。
もう国産と変わらんね。
スイッチ類の表面剥げが気になる程度かな。
ブラックサファイアさすがに飽きてきたからラバーディップか全塗装でもしようかな。
せっかくだし純正ではない色にしてみたい。
F10に似合うオススメの色あったら教えてくだされ。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 01:45:22.43 ID:uxhptY4q0.net
- ラジエター壊れましたよ。初期型528Mスポ。
2011年式を新車で買って、3万キロ超えた頃。確か、2013年の年末。
それ以外のトラブルはなかったけど、高速での不安定さが気になりました。
アンダーが怖かった。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 10:14:23.57 ID:UJN1EJPpC
- ラジエターというか、サージタンクの水漏れはBMWの伝統だからな。
あれ、オーバーハングの徹底的な軽量化の為にあえてラジエター周りを樹脂パーツに置き換えたゆえの弊害。
そういえば前期型は高速で120km/h付近が妙に不安定になる癖があったね。
振動も出る個体が多いみたいだし。。不思議とそれ以上の速度域になるとビタッと安定
するので、やっぱりアウトバーンの国の車だの納得した思い出。
LCI後はフロント周りが明らかにしっかりして、120km付近での安定感が
段違いに良くなったが。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 16:29:13.18 ID:o2sTI3Tq0.net
- 2011乗ってるけど高速不安かな？
安定してると思うけど
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 22:22:08.11 ID:59qJ8H3m0.net
- 朗報！
BMW Complete
いますぐ欲しいG30
・欧米車をデビュー直後に買うのは冒険
・F10LCIのほうが出来が良い！！！
・新Eクラスのほうが出来が良い
ボディ振動が大きくロール剛性低くダンピング不足
突き上げ衝撃のいなしもダメ
ざらついた振動も容赦ない
軽量化のツケを防音材とソフトサスでごまかし
走り込みと煮詰めがまったく足りない
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 23:12:23.19 ID:vR3TnnHV0.net
- そりゃ国産だって何割かは壊れるよ
頭悪そうだなww
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 01:25:56.62 ID:xgovGPlG0.net
- 高速かなり安定してるけどなー
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 17:58:14.33 ID:1TDJ6xFn0.net
- カーボンスポイラー着けました
http://i.imgur.com/NUFczqE.jpg
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 18:35:04.21 ID:Zi0dZW0Q0.net
- >>95
純正品？ M5用のウレタン？のやつも格好ええよなー
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 19:26:59.63 ID:8wzj5oln0.net
- >>95
ハッキリ言って、ダサい
イカツイ雰囲気になるし高級感は落ちるし中古で買いました的な…
個人的な意見でスマン
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 19:42:09.82 ID:1TDJ6xFn0.net
- 高級感には拘らないので大丈夫です
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 20:16:09.47 ID:Zi0dZW0Q0.net
- 同じく後期のカーボンブラック乗ってるんで、参考にもう少し全体が写るショットもよろ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 20:40:49.37 ID:1TDJ6xFn0.net
- >>99
こんなんで宜しい？
http://i.imgur.com/ycS2zT5.jpg
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 22:05:08.90 ID:Zi0dZW0Q0.net
- thx
結構控えめなサイズで感じいいね
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 22:08:28.33 ID:d/O1OskK0.net
- >>101
Mスポのカーボンブラックならブラックグリルお勧めです、迫力ましますよ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 22:13:09.06 ID:Zi0dZW0Q0.net
- >>102
ブラックグリルでも縁がメッキのとオールブラックのがあって、迷いますな
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 22:15:12.73 ID:d/O1OskK0.net
- オールブラック！
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 22:19:09.77 ID:Zi0dZW0Q0.net
- オールブラックだとかなりスポーティーですな
M5用のフィンが二枚ずつのもいいけどM5バッジ付いてるのがねー。
あのバッジ無しの純正品はないのかな。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 22:28:11.01 ID:d/O1OskK0.net
- 社外品でもフィッティング問題ないよ
http://i.imgur.com/GaJ5LUf.jpg
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 22:33:17.69 ID:Zi0dZW0Q0.net
- 中華製？純正じゃなくてもちゃんとフィットするんだね
いい感じだな
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 01:56:31.32 ID:cge1xhPb0.net
- Mスポいいなぁ…
Mスポとハイラインの違いって
・フロントバンパー
・サイドスカート
・リアバンパー
・ドアモール
・ステアリング
・サスペンション
・スポーツAT
だけ？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 06:40:52.37 ID:ijxbhAkK0.net
- ブラックキドニーグリルじゃん！
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 06:47:45.80 ID:ijxbhAkK0.net
- 後期型ですね
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 08:34:42.96 ID:FtJ4Vtpr0.net
- >>108
シートの形状は全くの別物
グレードによるが革シート+メモり付パワーシート
あとドア開けた時に見えるMマーク入りのドアシェル？かな
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 09:43:29.46 ID:037I7RPkm
- >>108
天井やピラーなどの内装材がアンソラジット（いわゆる黒）になる。
もちろん、ホイールも違うが。
スポーツATは528i以上じゃなかったかな？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 12:43:59.04 ID:CsB3wUxA0.net
- >>111
スカッフプレートって奴か
ありがとう
M化はかなりハードル高そうだなぁ…
MスポのATってハイラインとは別物なのかな？
ブリッピングするとかしないとか書かれてた気がするけど
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 12:58:43.27 ID:ijxbhAkK0.net
- 早くG30の中古出ないかなぁ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 16:48:35.85 ID:POgIxeki0.net
- >>113
今ハイライン乗ってんのか？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 17:15:38.37 ID:x1rpnTxf0.net
- >>115
そうです。
革のシートが欲しくて、革シートの528Mスポ探してたけど、ハイラインでかなり状態のいい物件があったからそれに決めてしまったんです…
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 19:44:34.09 ID:f+QRzaMv0.net
- 523のアルカンターラシートとセンターコンソールボックス上部とドアの内張りも人気あるね
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 21:11:20.01 ID:POgIxeki0.net
- >>116
あらまあ…もすこし根気よく探せば出て来たんじゃない？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 21:44:03.57 ID:TNScqSZU0.net
- アルカンターラは汚ならしくなるのと臭い
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 00:55:48.78 ID:2r5G1mGF0.net
- え？革のほうが臭いけど
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 06:54:37.79 ID:GYnVLAeg0.net
- >>119
ずれないからいいよね
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 12:45:34.90 ID:/XayMTMb0.net
- >>118
ブラックサファイアで直6の3Lモデルとなると本当にないんだよね…
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 13:05:43.07 ID:LgD+sda70.net
- >>122
Mｓｐはカーボンブラック（濃紺）でしょ
>>120
前期５２８Msp購入6年目だけど臭くないよ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 15:47:01.73 ID:l2W7X4MK0.net
- カーボンブラックじゃないでしょう
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 19:02:35.77 ID:HsfWMldm0.net
- 俺はブラックサファイアの直6 528iハイラインだけど後からM5エアロ着けた。
スポーティーになったけど窓枠メッキだから個性あって気に入ってますわ。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 23:55:01.50 ID:8UrSp1IU0.net
- >>125
M5もかっこいいよねぇ
MスポにしてもM5にしても、なんちゃってM仕様になっちゃって見栄張ってるように見られる気がして躊躇われる…
ハイラインはおとなしくさりげないリップ付けてるぐらいが良いのかなとも思ったり…
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 10:57:33.40 ID:IoDlxvJk0.net
- 530i
DBA-JA20
契約しました！すごい車幅で心配だけど楽しみだ！
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 12:41:55.83 ID:14nXnQ+u0.net
- 530i契約おめでとう
納車されたら
どんなんだか教えてね～
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 12:54:37.43 ID:MDLx0U3c0.net
- おめでとうございます。
ちなみに色は何にしたの？
最近ミネラルグレーがやけにカッコいいと思ってるんだけどやっぱり人気なアルピンホワイトかな？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 16:23:05.58 ID:KjHfx65Z0.net
- >>129
イメージカラーのグレーかっこいいよね
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 20:20:01.90 ID:IoDlxvJk0.net
- >>130
ナカータさんが試乗してるのと同じシルバーです。
ってみなさんありがとうございます。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 23:06:21.43 ID:LiDzXezt0.net
- またシルバー系の時代が来るのかな
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 02:20:47.32 ID:9zs6ze5T0.net
- 標準カラーもっとあってもいいよね。
M5にある青、赤はF10似合うし。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 21:30:50.88 ID:ufcve/Qd0.net
- 今日なんだけど、夜の強雨で高速道路走ってきた。F10ね、ワイパーの動きは全開だし白線も見えにくいし、視界悪くて目が追い付かないから80kmで走行
車の性能より人間の方が限界だった。
皆さんも安全運転でカーライフを楽しんで下さい
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 22:54:53.07 ID:MSfctjZO0.net
- F10と何か関係あるのか？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 10:24:20.44 ID:R3kvqVSn0.net
- F10って聞くと
クレーマーまがいの
オーナーブログ思い出す
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 11:13:58.58 ID:xylLVA430.net
- 俺様さんですかねん
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 11:41:45.47 ID:ohIkXQ+q0.net
- 先日G30530試乗してきたが、俺のF10より何もかも上質だった、特に乗り味
エクステリアデザインは今でもF10の方が断然好きだが、あれ程いい走りを提供
されるとG30も悪くないな、と思ってしまうw
ところで試乗した際に俺のF10とG30を並べてもらったのだが、F10の方がプレスラインの
「エグみ」が強くより筋肉質なイメージを持った
時にフェンダーの膨らみやボンネットの起伏など、G30にはないグラマラスさを醸し出してたなw
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 12:16:15.60 ID:3yTZzXg20.net
- >>138
良かったね
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 12:35:50.52 ID:Ua00aLnm0.net
- エクステリアはやっぱりF10の方がゴツゴツ感あって好き。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 16:12:07.92 ID:+H8COhGUU
- G30はF10の正常進化って感じで、すごく良いと思うけどね。
F10が好きなら、G30は手放しで受け入れられるデザインだと思う。
文句言うのは、中古のF10乗りだけかと。
乗り心地が悪くなったような気もするが、
これは、BMWではいつものことなので徐々に年次改良で改善されていくだろうし。
唯一、気になると言うかコンセプトが変わって困惑する部分としては
ウインカーが普通の方式（レバーが中央に戻らない方式）になったのと
メータークラスターやらエアコン出口やらのダッシュボード全体的な位置が大幅に下がったこと。
なんか、囲まれ感が弱くなったと言うか小さい車に乗ってるような感じなったと言うか。。
3シリーズの内装が位置関係はそのままに、豪華になったような感じで気になる。
慣れるまで、ちょっと時間がかかるかな。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 15:55:51.34 ID:nJaAgdYp0.net
- >>137
違う人です
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 20:02:22.81 ID:ftF0kBdO0.net
- F10オーナーです
電動サイドブレーキってAUTOに出来ないのかね？発進、駐車の度にスイッチ操作がめんどうなんですが
ベンツとか最初からAUTOだよね
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 21:22:36.32 ID:suYko/5L0.net
- >>143
コーディングで出来たと思うよ
アクセルonでパーキング解除
俺はあのスイッチが好きだからしなかったけど
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 22:00:30.41 ID:zMR88onu0.net
- >>143
オートあるじゃん
これとは違うの？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 22:26:28.63 ID:80ByS/hn0.net
- パーキングブレーキ使わなきゃ良いじゃん
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 06:47:41.63 ID:TxfdmBzy0.net
- >>145
それはブレーキホールド
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 07:01:07.00 ID:TxfdmBzy0.net
- ベンツはPレンジに入ると自動でサイドブレーキを引く仕様
P意外に入るとサイドブレーキ解除
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 08:57:36.82 ID:8bYHJai+0.net
- autoばかり使っているとワイヤが伸び伸びになって聞かなくなりそうと思うのは俺だけかな？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 10:11:57.35 ID:rgkd/6PO0.net
- >>149
モーターだからワイヤーは無い
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 13:19:50.02 ID:rSKBlITZ0.net
- サイドブレーキってw
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 15:20:36.20 ID:TxfdmBzy0.net
- >>151
「ハンドブレーキ」とも言う
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 20:55:28.46 ID:zMeV59xz0.net
- シートメモリって、動き終わるまで
ずっと押してないとダメなのか？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 23:09:52.89 ID:9IPV/uv80.net
- 俺はずっと押してるｗ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 08:31:33.72 ID:0n3rhzqs0.net
- >>147
あそっかw
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 13:48:21.90 ID:wxWXR3rB0.net
- Auto H付いてるじゃん
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 14:45:42.93 ID:dCYu0naA0.net
- >>156
それはブレーキホールド
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 15:04:27.68 ID:wxWXR3rB0.net
- Pに入ってるよ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 21:09:08.26 ID:8qkUDfzD0.net
- シートメモリ、ドア開なら一押しでオーケー
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 23:00:04.64 ID:5JMXwiti0.net
- だんだんGがよく見えてこない？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 23:11:59.28 ID:FK2Q371I0.net
- >>160
うんF10古くさい
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 23:58:10.25 ID:XEcLE2WU0.net
- F10は最終型もほとんどデザイン変ってないからアドバンテージないんだよな・・・。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 05:07:52.69 ID:zg6Gf0/P0.net
- それをわたしは狙ってる
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 08:48:27.28 ID:9j9Boc+Z0.net
- 俺氏のF11見事にコイル点火不良で入院の模様…
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 09:14:46.97 ID:2o7eZfKu0.net
- F10からV90かぁ
ボルボさん、御愁傷様です
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 10:04:57.47 ID:9VmRSReD9
- 前○しで行こうよのオッサンは、もう少し車選びにポリシーでもあるのかと思ってたけど
ただ単に、自分で買える範囲で見栄はれそうな車を選んでるだけだったんだな。。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 11:13:06.77 ID:9j9Boc+Z0.net
- >>165
前倒しさんか～みんな見てるのな(笑)
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 14:49:48.68 ID:DXwhVASG0.net
- >>164
大丈夫かい？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 16:02:39.87 ID:9VmRSReD9
- >>164
イグニッションコイルはサクッと交換できる部品のような。。
ディーラーでやるにしても予約してれば1時間ぐらいで済むもんだが。
DIYでやるにしても、比較的難易度が低い部類
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 16:52:37.32 ID:Mo8hiq7X0.net
- それにしてもBMWはデザインを大きく変えてこないな。
そこがBMのいいとこでもあるんだけど、今回のF10→G30も
W212のマイナーチェンジ程度に思える。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 17:46:42.06 ID:j/n95JbL0.net
- >>168
これで2本目だわ…今回は症状が出始めたから警告灯点く前に工場突っ込んだわ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 07:05:49.78 ID:jUCf7V240.net
- >>171
まじか
結構修理費掛かるの？
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 13:16:39.75 ID:IliXWBPT0.net
- >>172
部品と工賃、テスター代と簡単な点検代いれても20000円弱位かな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 14:07:34.62 ID:LxHSRB/Y0.net
- 安くて技術ある修理屋近くにあればいいけどなぁ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 15:20:51.92 ID:ul1TADK80.net
- >>165
V90はシンプルイズベストの典型で素直にカッコいいね。
前倒しさんと違って俺はF10から他に乗り換える気分にならないしまだまだ現役続行かなぁ。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 16:30:33.69 ID:1Brpar2s0.net
- V90のデザインはいいけど、FFベースの4気筒には食指が動かない
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 17:20:43.23 ID:niu25Caym
- 4気筒なのは別に気にならんしFFベースの4駆動だけど
FRのようなフロントホイールハウスのレイアウトなので気になっていたが
日本導入初期ロットの500台はスエーデン製だが、500台以降は中国生産モデルに
切り替えの予定だって聞いて選択肢から外れた。
ありえんわ。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 17:23:12.14 ID:niu25Caym
- あと、スエーデン生産モデルも中国製部品のオンパレードの模様。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 23:16:16.83 ID:OFvFrdTl0.net
- 日本にもv90みたいなくるまあってもいいよなぁ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 00:50:12.10 ID:Gz/8TYKh0.net
- >>170
だからこそ古臭さを感じずにいられるし、自分の好きなモデルを心から楽しめるんじゃない？
10年前のベンツと10年前のBMWだったら確実にベンツの方が古臭さ感じるよ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 11:46:31.67 ID:ZIUBuPoE0.net
- スマホどこに置いてる？
カップホルダは空気清浄機とペットボトルで埋まってるし。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 12:16:09.27 ID:QbgIhpXN0.net
- スマホ忘れて乗車したら国産みたいナビからアナウンスして欲しいよね
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 13:04:27.24 ID:w5hv/bCE0.net
- いまの国産にはそんな機能があるんか
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 14:12:27.19 ID:Ce9eLFZV0.net
- シャープの空気清浄機は効果無いって新聞に出てたじゃん
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 15:15:48.24 ID:QbgIhpXN0.net
- >>183
「Bluetoothに接続出来ませんでした携帯電話をお忘れではありませんか？」
みたいなアナウンスがある
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:34:11.62 ID:iS+Jm8nY0.net
- すげぇ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 00:15:06.10 ID:mWkpxhmB0.net
- >>185
友人のプリウスに乗せてもらった時にそうやってしゃべってた。
バッグをトランクに入れたからだったそうだ。
今日G30試乗してきたが当然そんな機能はない。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 05:54:33.19 ID:d8w/26MA0.net
- さ
>>187
走り出してからスマホ忘れに気がついたり目的地ち着いてからって時もあるんだよね…そういう時は絶望感を味わってる
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 07:18:07.85 ID:Rlm5y7pm0.net
- Media をスマホにしておけば、音楽鳴らないからすぐ気がつくでしょ？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 08:09:14.35 ID:ctwptNx/0.net
- >>189
おじさんはラジオ…
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 23:34:10.15 ID:cqvTDhWO0.net
- 壊れかけの？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 14:24:31.24 ID:mhDkIEnr0.net
- >>160
Gは強めにブレーキかけるとつんのめる感じがする
サスがヤワいのかな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 14:36:30.77 ID:jD3CoKZd0.net
- >>191
ウマイ！
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 16:59:25.06 ID:8Hm9jxJr0.net
- >>192
柔かった
硬 F10Msp>F10>G30Msp>G30 柔
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 19:04:49.82 ID:kM/4RBin0.net
- >>194
それな
でもF10Mスポの味付けも好き。俺の愛車だけどね
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 19:09:42.84 ID:pXqKqJcH0.net
- 皆さんどれ位の頻度でプラグ変えてる？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 20:07:30.23 ID:kM/4RBin0.net
- >>196
ディーラーの指示通り
俺はまだ未交換
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 20:42:51.96 ID:CNwrkEl40.net
- 最近、プラグなんかよっぽどじゃなきゃ替えないだろ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 22:56:48.16 ID:tpGU0c2Q0.net
- 今日、ドラレコ＋レーダーの取り付け予約してきたよ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 00:46:43.98 ID:T2lBR/qD0.net
- コイルの点火不良でプラグも念の為全換えしたからだよ、吹け上がりは気持ちよくなった
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 09:48:22.26 ID:5csxYmzEE
- プラグの交換時期はiDrive表示できると思ったが、
だいたい10万キロ前後（Mモデルは2万キロだった気がしたが。。。）
ただ、その前にIGコイルが劣化し始めるので
5万km超えて、吹け上がりがなんとなく鈍くなった場合なんか、
IGコイルとプラグ交換すると新車のように復活することが多い。
構造上、プラグとコイルと一緒に交換しても工賃は変わらないし。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 19:32:25.48 ID:tkqLLR5g0.net
- 6気筒528iのMSP狙ってるんだけど、タマ数増えないな～。
価格も高止まりしてる気がするんだけど、もう底値なのかな？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 19:42:17.37 ID:LoY6GDCd0.net
- ５年待て！
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 22:10:45.71 ID:XOP+whCz0.net
- >>202
自分がそうだけど、壊れないし高回転気持ちいいしで手放さないんでしょ
G30の値引き拡大したら乗換えが進むかも
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 22:33:06.99 ID:tkqLLR5g0.net
- >>204
業者オークションを毎日見て貰って競って貰ってるんだけど、開始価格が安くてもポンポン値段が上がってって高値安定って言われて、お願いしてる車屋さんも頭抱えてるみたい。
予算内＆車両条件合致で即売出品されてた30thANVをわずかのタイミングで持ってかれたみたいで、それから全然予算内に合う車が見つからないという話。
というより業者オークションでも絶対数が少ないみたいで。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 14:18:10.66 ID:hJ3xBqGc0.net
- N52はBMW最後の6気筒NAだから貴重だね
この先、6気筒NAって出て来ないでしょ？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 19:35:26.94 ID:52UrjIJe0.net
- 6気筒 528i MSP・色不問・走行50k以下・サンルーフ無しで、諸税・納車整備・車屋の利益(20万と明言)抜きで乗り出し260って無謀な予算なのかな？
正直もう少し予算積もうかなとも思ってるけど。
年間7k位しか乗らないから走行距離はかなり妥協してるつもりだけど、ホントはもう少し少ないと嬉しい。
今日のセリもどれも15万程予算オーバーして終了して全滅だったみたい。
ま、お盆辺りまでに車来れば良いので気軽に待ってはいるけど、少し不安。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 19:39:19.67 ID:jKFc8r960.net
- 523dツーリングはどうかその業者さんに聞いといてください！
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 19:42:01.96 ID:k30CoD8s0.net
- >>207
おいらの4気筒523i、3年10ヶ月だけど260で売るよ！
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 19:57:20.67 ID:LYu/hAWT0.net
- >>207
俺の6気筒523ツーリングアルピンホワイトMspo4万km260万で譲ろうか？(笑)
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 19:57:54.96 ID:LYu/hAWT0.net
- あ、サンルーフも付いてるぞ笑
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 20:04:03.41 ID:jKFc8r960.net
- そりゃ売るがわからしたら260は美味しいわな(笑)
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 20:13:17.81 ID:NftUa1lF0.net
- >>207
528 6発
去年暮れに乗り出し350だったよ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 21:18:13.89 ID:52UrjIJe0.net
- >>209 >>210
せっかくですが523はより528狙いなので。。。
>>213
同じ走行距離、色、状態でも価格に結構幅がありますよね。
何なんでしょうか。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 22:34:56.32 ID:Sh/teznd0.net
- 結局、自分の希望価格で落とせないのは認識不足なんじゃ？落札される価格が現状の相場なんだから
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 22:50:59.15 ID:k30CoD8s0.net
- >>215
業者オークションはタイミングあるよね
現場だとスイッチ押すタイミングとかで心理戦になるし(笑)
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 23:25:49.89 ID:6VIUvnfA0.net
- >>214
2万キロ アルピン D車 アプローブド 5点5点です
かなり極上だと信じてます
あとmスポーツ １９インチ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 00:00:21.06 ID:FnPdXHWA0.net
- 今日ＡＣＣを使用したんだけど、エコモードで走行すると前車が急カーブや交差点でレーダーから消えても急加速しないことに気づいた！たぶんレスボンスが悪いせいだと思う？40km走行して燃費は13.5
kgだった。ＡＣＣ好きは試して見て~ね！もちろん駆け抜ける歓びは無いけどね。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 00:10:20.11 ID:PLAKt+oh0.net
- 528 6発だと新しいのでも2012年式か
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 16:46:44.89 ID:ODPnOnsAz
- F10の初期6気筒モデルは人気というより、タマ数が少ないから
市場にも出にくいんだろうね。
確か、Mスポはラインナップされるまで、F10登場から1年ぐらい間がああったし
その後、割と早く4気筒にスイッチしたから、実質の販売期間って2年もないんじゃないだろうか。
あと、4気筒も含めても、528iはそもそも中古でも
あまり出てこないし、全体的にG30の登場で値段が下がるかな？と見てたが
経過年数による普通の値落ち程度しか見受けられない。。
E60も程度の良い個体は、下げ止まり感もあるし。
5シリって、そもそも底値が安定してるのかもしれんな。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 19:20:07.27 ID:lvM1dbT60.net
- 13.5kgガソリン使ったのかw
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 19:32:38.32 ID:wQoI03860.net
- >>207
5万キロを50kって表記するのってここの住人ではよくあることなの？
確かに分かるけど、50kkmじゃなくて50kmかと勘違いするときありそう
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 22:39:09.61 ID:rt7qFxMX0.net
- >>222
ドイツやアメリカに「万」という単位がないので
クルマではよく使うかもね。
２ちゃんで書いている奴はバカかもしれないけどね。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 00:56:43.69 ID:u/in7SoY0.net
- 207様
スミマセン！間違えました。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 23:00:32.30 ID:qHYMvrUr0.net
- F10で走行中の出来事
後ろに5シリ(E60)が来たから煽られるかと思ったら多めに車間距離あけてジェントルマンだったよ。
なんだか心が癒されたよ
この気持ち分かる人おる？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 01:10:17.75 ID:JRzBCrE30.net
- >>225
逆に煽られたことがない
e60乗ってた時にf10に颯爽と抜かれたことはあったなあ
かっこよかった(´∀｀)
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 22:15:12.55 ID:vk0dirjU0.net
- ドラレコつけてる人、カメラはどの辺りに着けてます？ミラーの左側だとビーコンアンテナ邪魔なんで右側にしようか迷ってます
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 02:55:50.62 ID:KVRXX98c0.net
- ディーラー任せにしてたらミラー左についてるよ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 14:46:48.38 ID:0DVFgIiF0.net
- 今日新型5シリーズが走ってるのみたけど1シリーズかと思った
もっとBMW勉強します
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 18:42:08.78 ID:9B2a6zTN0.net
- >>228
ビーコンアンテナの下ですか？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:47:17.76 ID:KVRXX98c0.net
- >>230
ルームミラーの左横ですよ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 00:17:38.97 ID:egYCD2Uu0.net
- bluetoothが繋がらなくなったんだけど、なんかいい解決方法ないかな
素直にディラいくべきか
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 11:24:24.53 ID:MY3H0FR90.net
- G30は正規ディーラーでデイライトのコーディングokになったみたいだけど
F10はどうですかね？ちなみに前期です
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 11:59:15.78 ID:JP0E4ECfH
- >>232
iPhone?
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 10:57:49.51 ID:hpBBmQ5I0.net
- LEDヘッドライトの価格教えてけれー
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 19:50:18.56 ID:2lqB77/60.net
- >>230
改めて確認したら
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 19:50:36.04 ID:2lqB77/60.net
- ビーコンアンテナの左に付いてた
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 23:55:40.47 ID:ddKBpwDQ0.net
- carly使ってる人いるかな?
F系でコーディングできるのか知りたい
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 21:17:53.28 ID:ahXDbocC0.net
- 最新のcarlyforBMWならF10大丈夫ですよ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 22:13:14.88 ID:FHv3XeYs0.net
- セダンなのにスポーツカーのように曲がるね
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 18:27:12.93 ID:PvAv0+pV0.net
- 久しぶりにカーセンサー覗いてみたら535がめっちゃ出とるなー
みんな乗り換えたのかしら
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 19:48:26.93 ID:E2xk481w0.net
- カーセンサー何か見ないから知らない
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 09:30:23.38 ID:AqT+iyG20.net
- ディーゼルは街乗りに適していて、ハイオクは高速に適しているという認識でだいたい合ってますか？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 09:50:12.04 ID:4IbNutJx0.net
- ディーゼルはロングツーリング、ハイオクはオールラウンドですかね
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 12:43:28.80 ID:C0E2reIW0.net
- ロングツーリングとは燃費的な意味でですか？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 17:08:23.90 ID:ELRjR8e+0.net
- >>243
街乗りってチョイ乗り？
BMWに限らずディーゼルはチョイ乗りには最も向いていない。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 17:34:20.94 ID:4IbNutJx0.net
- エンジン的・排ガス的な意味です
ディーゼルってそういうもんです。あったまるまで時間かかります
低回転トルクはありますがレッドとは言いませんがある程度じんわり回した方がいいです
ガソリンはディーゼルに比べてすぐあったまりますし意識しなくても回りますんでどんな乗り方もOKです
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 17:34:29.25 ID:K5bU4nPu0.net
- 街のりって歳のでかさでかわるよね
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 18:14:03.71 ID:VE2gwUWd0.net
- >>246
60km/h以下20分以内くらいで信号がちょこちょこある乗り方を想定してました
低速から力強いトルクがディーゼルの特徴と書いてあったので、街乗りにはいいのかなと思ってましたが違うんですね
低回転トルクがいいとは感覚的にはどんな感覚？
忙しくて試乗に行けないし、調べてもよく分からないのでまずはここで聞こうかなと。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 18:34:03.21 ID:/W+0sdbZ0.net
- >>249
トルクあるからアクセルワークがしやすいのは分かる。
でも距離乗らない、高回転を味わいたいからガソリンにした
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 19:01:15.73 ID:K2JfBd480.net
- 吊りっぽいな
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 19:10:03.34 ID:fq0+m8FV0.net
- ディーゼルとハイオクの違いについて感覚的ないろんな意見を聞きたいからいっぱい釣りたい
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 19:11:31.68 ID:fq0+m8FV0.net
- ID変わってるけど、>>243>>245>>249>>252が自分
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 19:40:58.14 ID:5AvGBRYh0.net
- >>225
ついてこようと必死なやつはいるね。
今日も昭和通りでそんな習志野ナンバーの黒のアクティブハイブリッド5がいた。
Mを除いても上にはまだ550がいるというハンパなグレードでも、千葉くんだりじゃ幅利かせられるんだろうｗ
右折レーンにいたので、追い越しざま思い切りV8サウンドを轟かせてやったわ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 20:28:35.93 ID:/W+0sdbZ0.net
- >>254
こわ！
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 05:39:10.71 ID:OxJb7RET0.net
- ふと駐車場に停めてたF10に向かってた時に横からのシルエットラインがめちゃくちゃ美しいなぁと感じない？
F10より美しいシルエットラインのセダンあるのかね？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 07:10:33.84 ID:VzE4oMlS0.net
- いっこ前のメルセデスのE
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 10:18:31.15 ID:eVgEInvu0.net
- アテンザとか？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 14:25:20.72 ID:lux7r6fd0.net
- こんなガキみたいなオーナーがいるんだな
恥ずかしいわ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 15:43:08.74 ID:tLYcobzH0.net
- 社会に出てればいろんな人間がいることくらいすぐに分かるでしょうに
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 19:43:53.49 ID:4BZ1qqM50.net
- 昭和通で追いかけっこって
バカなの？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 09:59:58.37 ID:Bq+Mwpms0.net
- 740下取りに出して5尻契約してきたぞ、自分で運転してそこそこ気持ちよくなりたいならやっぱり5だなと思った
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 11:35:20.75 ID:SR/7kPr30.net
- 車でしか自己表現が出来ない社会不適合者ww
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 12:54:22.81 ID:7V9UH6QS0.net
- >>263
車好きが集まるスレなんだよココは！
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 15:28:10.80 ID:0XaSqp8l0.net
- >>262
5は万能だよねー
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 18:17:43.80 ID:FJUpgoOQ0.net
- ブラックグリルは艶有り、艶無しのどっちがいいかな？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 19:27:25.73 ID:IGt0Bp1G0.net
- 無し派
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 20:48:50.78 ID:FJUpgoOQ0.net
- >>267 ありがとう
売ってるのは艶有りが多いから迷ってる
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 23:16:51.51 ID:BRfjQCxE0.net
- 今日、ナビのマップアップデートをディーラーでしてもらった。
ディーラーでやってくれるとは知らなかったけど、1.5時間程で完了しました。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 01:01:54.34 ID:iNfV4qwo0.net
- >>269
おいくら万円でした？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 06:43:14.82 ID:cyEyftWYj
- Dでマップ更新出来るの知らなかった…釣りですか？
喜んでやってもらえます､3万弱だったかな
ネット経由､自分でやれば1万以下
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 07:53:52.01 ID:Ae1RANMz0.net
- >>270
工賃4320
自分でUSBでやると大容量で高価なUSBが要るので悩んでました。6000円くらい？
期間内のあと2年、ディーラーでお願いするつもりです。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 10:19:29.31 ID:PDm9b42F+
- めちゃくちゃめんどくさかったわ．Dに金払うのが正解
1. 十分余裕のあるwindowsシステムに
2. 独自アプリ（これがクソ)をインストールし
3. とっくに忘れていたアカウントでログインし
4. 遅いサーバーに2時間以上接続してダウンロードする．
5. fat32フォーマットされた32GB USBに保存する．これにまたたぶん2時間とか3時間
6. 車に接続して40分
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 18:44:27.97 ID:fnAfWKfT0.net
- 期間外だったから4万強だったような
しかし使いづらいナビだね
目的地にはちゃんとつけるけど
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 22:34:06.55 ID:vtLay76i0.net
- G30安全装備は進化したけど、内装特にナビ画面の出っ張り配置はバツだし、ボンネットとサイドのプレスラインはF10は本当美しいと思った。ま、好き好きだけど。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 22:40:59.79 ID:brxRzPl20.net
- http://i.imgur.com/NKxqa7m.jpg
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 02:08:27.26 ID:2o/0OIYz0.net
- >>276 good!
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 09:04:50.00 ID:Ng2Z0N7C0.net
- >>276
goodや
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 09:32:52.75 ID:iLUoEatL0.net
- 奥のKawasakiもかっけーな
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 10:20:27.91 ID:b7c456XL0.net
- >>276
まっすぐ停めろや迷惑やで
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 10:21:34.95 ID:cVpHsP3J0.net
- F10はプレスラインが洗練されていて力強さを感じるね。G30よりも外装は好きだなぁ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 11:06:58.76 ID:pard6tpQ0.net
- >>279
ゼファーか
懐かしい
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 11:13:33.89 ID:pard6tpQ0.net
- 中古でf11 mスポLCI探してるんだけど、予算350ぐらいないと無理って言われたよ(/＿＜)
50万オーバーや
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 13:08:51.65 ID:iLUoEatL0.net
- >>283
LCIで予算300万はちょっと算段甘いだろ～球数少ないし
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 13:26:08.35 ID:2o/0OIYz0.net
- >>283
ディーラーでBPS付き低走行車ならそんなもんじゃない？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 14:07:31.36 ID:0kszm4tY0.net
- >>283
523iで？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 17:19:15.89 ID:/P1LVwzv0.net
- 調子に乗ってもう一枚
http://i.imgur.com/uOb5HIV.jpg
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 19:11:36.25 ID:Ng2Z0N7C0.net
- 余計に、ほしくなるからやめてくれ(笑)
- 289 ：266：2017/05/06(土) 19:12:43.50 ID:pard6tpQ0.net
- 523iで探してる。
スタイルが好きで欲しいからパワーとかは求めないよ。
前期も考えたんだけど、白眉毛がどうもね｡｡｡
あと、パワーシートと電動バックドアほしいからそれを加味すると
LCIがいいなぁ
>>285
マジ？
付き合いのある車屋とディーラーが同じ価格だったらディーラーの方がいいじゃん。
あの車屋ボッタクリかよ！
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 19:38:20.20 ID:ifY7aspa0.net
- >>289
俺の前期523imスポ2000cc買ってくれない？
4年目.色はグレー延長保証あと1年あり
200万で！
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 21:11:01.99 ID:pard6tpQ0.net
- >>290
折角だけどごめんね。
やっぱ後期がいいわ。
魅力的なお値段だけど。
実際さ、店で買い取りした場合の金額って前期だと200万切るわけでしょ？
なのに店頭やオークションに流れると300万前後になるという･･･
次のオーナーに渡るまでどんだけ中間でピンハネしてんだよって話だよね。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 21:19:42.88 ID:Ng2Z0N7C0.net
- そんなもん
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 21:28:53.45 ID:J3ydnK1l0.net
- 商売なんだから当然だろ
どんだけ無知なんだよw
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 21:42:50.57 ID:8IGY44e+0.net
- >>287
美！
F10/F11最高！
惚れてまうやろ！笑
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 21:57:39.03 ID:ZNx7bTNZ0.net
- 5シリの直6に興味あってスレ覗いたが、売る時安いんだな…
輸入車は基本そうなのだろうけど、これまでの金銭感覚が狂うなw
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 22:12:25.28 ID:2o/0OIYz0.net
- >>287 good！
- 297 ：268：2017/05/06(土) 22:14:41.82 ID:2o/0OIYz0.net
- >>289
それならディーラーで探したほうが得だよ
BSIも延長すればいいかも
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 23:31:54.62 ID:C58VkFPE0.net
- >>293
お前ズレてるぞ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 01:44:53.21 ID:mhSN35oF0.net
- ハンズフリーのBluetoothをiPhone(iPhone7、iOS10.3)と接続しようとすると、車両側で入力するパスコードがiPhoneに表示されず、接続出来ないのですが、対処法ご存知の方いらっしゃいませんか？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 06:30:12.47 ID:8wMIM1co0.net
- リセール？男は惚れた車なら乗り潰せ！
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 09:05:25.81 ID:5zyA6qEg0.net
- >>297
親の代からの付き合いで今までそこで買ってた。
今回はディーラー検討してみるよ。
ちなみに、ディーラーでも在庫以外探してもらうことって可能なのかな？
>>298
フォローサンクス
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 16:02:25.03 ID:RSIUWCDT0.net
- >>301
グループの在庫なら行けるけど他社から引っ張ったりはしないと思う。
でもBPS付きなら全国どこのディーラーで買ってもBMWのメーカー保証だから無問題だよ。
他県で買っても最寄りのディーラーで整備受けれるからね
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 20:06:16.13 ID:5zyA6qEg0.net
- >>302
そうなんだね、ありがとう。
来週末にでもディーラー行ってみる。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 10:46:46.63 ID:sG2wPYxu+
- >>299
iPhone側の仕様で、間違えてBluetoothの接続を拒否したり（キャンセルをおしたり）
するとリストから除外されたりパスコードが入力不可になる。
対処法はiPhone側のPRAMクリアすれば直る。
iPhone7はボリュームの下と電源ボタンを同時に長押し。
電源が消えてそのうちリンゴマークが出てくるからそれまで、押しっぱなしに。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 11:32:04.93 ID:082FA3vx0.net
- デビューしたくらいの(2012年)アクティブハイブリッド5は全車にACC付いてますか？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 14:54:04.84 ID:di9YSFaO0.net
- >>305
ないよ
クルーズコントロールだけ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 20:03:23.88 ID:H/OU+WKr0.net
- >>306
オプションとかでは設定ありました？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 07:12:53.35 ID:ryQ2bZT80.net
- >>307
ACCはカメラ、センサーがないと無理だからねー
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 18:12:54.88 ID:mDzHlsQbB
- >>307
535i以上の車種はレーダーを使った単独機能のACCは標準だったような気がする。
LCI後に搭載された単眼カメラ＋レーダーの自動ブレーキ統合型ACCとは別物で
渋滞などの低速域では使えないやつだけど。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 02:04:22.31 ID:xeAmNSYO0.net
- 俺もデビューしたての2012あたりを検討中
最近までのにあって当時なかったものって何？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 03:46:56.51 ID:buQasoSx0.net
- ドライビングアシストプラスとかウインカーミラーかな
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 09:03:27.09 ID:MmuSdRwk0.net
- ありがとうございます
ドライビングアシストプラスはいいな
高年式にするかな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 14:59:31.09 ID:g/bKam3m0.net
- >>299
車輌設定をあれこれ替えたりしてたら当然表示されるようになりました。昨日の話
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 15:12:40.90 ID:buQasoSx0.net
- >>312
予算が許すならLCIがいいよ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 22:05:21.50 ID:3L7fLPcQ0.net
- >>314
それな
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 22:25:51.37 ID:FmSihCYT0.net
- 4気筒要らね
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 14:38:32.04 ID:YgajgGx40.net
- 6気筒naだけど
たまに小さな音でキーーーンという金属音が出てるんだけどほっといてもいい？
アラームはでないんだよね
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 16:21:31.16 ID:iQOtBykI0.net
- アラレちゃんでも入っとるんちゃう
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 17:08:44.90 ID:chipN0iq0.net
- >>317
523？528？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 17:47:01.08 ID:ZPzEF/BVf
- たまに音が出るなら、電装系の電動ファンの音だと思う。
右ハンドルだとダッシュボードの左奥に、なんかよくわからんエアファン（パソコンのCPUファンみたいなやつ）
がついてるんだけど埃とかが溜まってくると、それが共振を起こしてたまにキーーーーーンって音がする。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 17:52:20.66 ID:XdLwCqHG0.net
- >>317
出るね
ナビのHDDかなと思ってみたがよく分からん
今のところ、何の不具合も出てないが
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 18:53:22.77 ID:YgajgGx40.net
- >>319
528です
うんち ゃ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 19:02:20.43 ID:r83RWl/g0.net
- >>317
小さい音？だったら電気系のなにかかも
オレはUSBチャージャー外したら消えた
- 324 ：298：2017/05/15(月) 21:18:35.02 ID:0xZzmTAj0.net
- >>323
USBさしてないんですよね
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 16:02:46.40 ID:TF58yi510.net
- 523ｄツーリング Mスポ レザーシート 修復なし
200位で誰か売る人いませんか？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 17:54:44.74 ID:805audkN0.net
- 前期にLCIヘッドライトはポン付け可能でしょうか？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 18:56:00.49 ID:EEIRbp0D0.net
- >>325
年式は？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 18:56:40.15 ID:EEIRbp0D0.net
- >>325
あ、売りじゃなくて買いかゴメン
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 00:58:44.31 ID:224LH3n30.net
- >>326
え？ウインカー電球にしたいの？
LEDヘッドライトに交換する動画ならYouTubeにあったな。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 16:36:03.91 ID:CgZNtHFW0.net
- >>329 白眉がなくなればいいんでウィンカーをＬＥＤバルブにしたらコーディングもなしで移植できるのかなと
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 19:05:20.35 ID:jU9mYVM50.net
- >>325
年式選ばなければ売りたい人いるんじゃ無い？
下取りより高くなりそう
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 01:00:13.32 ID:zEPom05h0.net
- これはマジでおすすめだぞ
普通20万切ることはほとんど無いセット
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f217487304
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 01:28:42.41 ID:ycl17OWI0.net
- >>332
死ね
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 13:46:51.27 ID:L2V7MCWTL
- LEDの移植はヘッドライト単体の配線の問題じゃなく、複数のモジュールが相互通信している
厄介なシステムのため、移植したとしてもとんでも無い手間になると思う。
HIDライト側の各配線の詳細な抵抗値などがわかってれば
LEDライトの配線に各種抵抗などを噛ませて単純なHi/Low程度でよければできるかもしれないが。。。
LEDライトはその構造上、光軸合わせるだけでも各光源のイニシャライズのために
DISに繋がなきゃならんかったりで、DIYではとてつもなく困難に思える。。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 13:55:09.38 ID:L2V7MCWTL
- あ。ちなみに、CAN通信で直接車体側のコンピューターをいじれるノウハウがあるなら
すんなりいけるみたいだが。。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 09:15:22.97 ID:8+wau8Qd0.net
- >>333
一生苦しめ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 17:41:20.06 ID:nW4VZZTa0.net
- エアコンって効きにくい？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 20:55:53.45 ID:7mApo3+n0.net
- >>337
f11だけど今んとこ寒いくらい効くよ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 21:25:45.54 ID:NwQVn6hF0.net
- さっき犬の散歩中に後ろから軽トラ来てるなあと思ったら、5尻ディーゼルでした。よくあれに乗ろうと思うな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 21:28:17.86 ID:BVUHk12B0.net
- >>337
エコプロモードだと真夏は暑い。
エコプロの設定変えれば涼しい。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 01:30:36.74 ID:nE4awifN0.net
- >>339
残念、やり直し。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 10:53:00.63 ID:YN+4xEp60.net
- 24年式
523Mスポ白
28000キロ
250で売れた
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 15:54:15.44 ID:sdRViqaP0.net
- >>338
>>340
そんなに効くなら大丈夫そうだ
BMWのは全く効かないと聞いて心配したわ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 16:35:54.58 ID:yzV9CW3q0.net
- ファンも最大に設定したら寒いね
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 16:43:14.62 ID:Ij+ASPo40.net
- F30から乗り換えたけどエアコンも別物だ、良く効くよ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 20:23:43.44 ID:qRjLpnY50.net
- >>342
おめでとうございます
めちゃめちゃ高くない？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 23:19:05.95 ID:zVL9S44y0.net
- これから参戦するよー よろしく！
>342 の黒で俺は知り合いから100万で買った～～ お得！
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 00:23:45.06 ID:1mk4hjol0.net
- エアコンのカビ臭さにおふろの防カビくん煙剤効くかな？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 01:26:21.81 ID:sIl+r5r80.net
- 地方住みだと5シリーズ少ない。
都会はどうなん？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 03:10:29.06 ID:D3ViIuT00.net
- E60スレないので失礼します
2008年くらいのE60後期が欲しいのですが故障など多いですか?
維持費などどれくらいでしょうか?
外車は初めてなので不安ですがご指導下さいm(__)m
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 06:51:32.05 ID:1fMY4uqX0.net
- >>350
わたしは今F10ですが、その前はE60後期を新車・中古と2台乗り継ぎました。
どちらもV8でしたが、一台は故障知らずで一台は故障ばかりでしたよ(笑)
ただ故障といっても走行距離と経年による部品交換ばかりで、例えばオルタネータやイグニッションコイルなど交換すれば直りました。オイル漏れや電子的な故障など深刻なものは有りませんでした。
良くできたクルマでしたねー
ATの変速ショックがでてきたら、ATFを交換すると劇的に良くなりましたよ
F10は前期V8ですが、凄い熱量のためか故障めちゃめちゃ多いです。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 09:51:30.67 ID:F/Zeur+r0.net
- 11年式 528i MSP 6気筒モデル 3.2万キロ走行 黒、240万で購入。
大事に乗るぞ。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 11:45:15.52 ID:edy4i4xF0.net
- >>351
そのF10はM5ですか？
前期しかない550iの認定が安く出てるので、壊れまくるってのが550iのことなら躊躇しちゃうな…。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 12:33:44.03 ID:BYrHNooe0.net
- >>352 おめ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 13:48:52.63 ID:NRdXWTE10.net
- >>353
認定なら二年乗って売ればいいんじゃない
壊れるのが嫌ならせめて直6にしときな
それでも壊れるときは壊れるけど
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 21:40:34.00 ID:4CxrDDcZ0.net
- >>352
お、前期ですね！
夜の信号待ちで標識などがLEDウインカーの明るさで反射しまくる現象を楽しんでくだされ(笑)
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 21:49:27.75 ID:tly0cvQQ0.net
- 後期もメチャ反射するぞ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 00:02:22.31 ID:qHHmMa+z0.net
- >>352
今そんな安いの…？
2011年式ノンMスポ23000kmで260だった俺は…
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 00:42:21.74 ID:YoI/Nt9D0.net
- どこで買ったかで全然違うと思うけど
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 14:07:58.29 ID:D9Rw6oYod
- E60の時は、5年落ちでだいたい200万円台前半から250万ぐらい。
認定中古で低走行（1万キロ台）だと300万前後って感じだったな。
F10もあんまり変わらん気がするが、強いていうならE60の時に比べて
LCI前後に明確な価格差があるように感じる。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 21:59:58.23 ID:8S3zUyl/0.net
- F10に似合う音楽探し中。
今ジャズ流してる。
お薦め教えて！
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 22:18:38.74 ID:0pgcY5IZ0.net
- juju
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 22:44:00.88 ID:XFSPj0Zj0.net
- 松田聖子 pineapple
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 22:55:47.93 ID:B6ll/Dkc0.net
- サブちゃん
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 23:19:21.30 ID:BcefRPGn0.net
- XJAPAN
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 00:07:40.43 ID:WxF8bPJ70.net
- ヒャホー 買ったよー これから楽しみー
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 12:18:04.44 ID:rZgjaNCP0.net
- >>362 >>363 >>364 >>365
ありがとうございます。
色々聴いてみます。
>>366
おめ。よろしくお願いします。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 15:44:58.53 ID:aypvDEqQ0.net
- >>366
詳しく
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 17:50:30.12 ID:nRx7WFLs0.net
- >>366 おめ！
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:18:47.06 ID:Dk1iYJse0.net
- できるだけ純正ホイールでかっこよく上品にまとめたいと思うけどなかなかピンとくるのがないなぁ…
あってもXシリーズでマッチングしなかったり
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:45:06.28 ID:nRx7WFLs0.net
- Mスポのホイール格好良くない？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 00:00:56.46 ID:o1QdITJ70.net
- >>371
かっこいいんだけどスポーティーすぎて大人っぽさがないような気がするんだよなぁ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 10:00:40.61 ID:ti07XaED0.net
- >>372
BBSいっちゃえば
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 21:57:39.51 ID:lBllxKW40.net
- 今日からお仲間です。みなさんよろしくお願いします。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 23:14:48.52 ID:TNnsXu4A0.net
- 過走行のF10アクティブハイブリッド5を買いました。
E87からの乗り換えです。
走行12万キロ...。
これで可愛い彼女できるかな？
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 23:27:48.23 ID:1+c6fQ0K0.net
- >>375
修理工場のお兄さんとつき合えるよ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 00:32:06.14 ID:Zeb/X8/+0.net
- >>376
アッー！
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 03:14:10.92 ID:R3KgnPku0.net
- >>374-375おめ！
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:59:14.50 ID:jrE7R9L1P
- >>375
おめ なんだが…
AHで過走行 電池大丈夫なの？ AHの電池交換は100ﾏﾝだとか
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 15:25:54.23 ID:/h4GtgnA0.net
- 523iってさすがにもっさりしてますか？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 18:44:27.57 ID:OxHowhWF0.net
- >>380
そのモッサリが重厚感に感じるよ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 19:07:33.45 ID:moKNPa/20.net
- >>380
スタートは特にもっさりしてます！
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 01:49:36.69 ID:jJfeQBeJ0.net
- X1から5シリーズに変えたんだけどBMW-Maqazineが届く様になった！これって差別？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 15:48:04.95 ID:iUZkUlN50.net
- 多分その名前からすると偽物かとw
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 16:04:31.15 ID:uqqWan900.net
- マカジンって何？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 16:06:18.27 ID:zNhd7TbQ0.net
- まだいるの！揚げ足取る人
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 22:41:59.92 ID:jJfeQBeJ0.net
- >>385
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 22:52:58.80 ID:jJfeQBeJ0.net
- >>385
かなり立派なBMWの情報本です。4年間X1に乗ってましたが送られて来る事は有りませんでした。F11に変えてから年に二回位？届きます！
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 23:56:07.30 ID:r8CD9m680.net
- やっぱり車格に応じてってことなのかね
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 12:06:25.98 ID:dlEplFF9o
- AHのバッテリーって小さいじゃん。あれ。さすがに100マンもしないだろ。。
交換もしやすい構造だし。
G30の方はガソリンタンクを移設するという手間をかけた構造になってるから高そうだが。。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 14:40:54.12 ID:ZJIjXuUx0.net
- >>388
> >>385
> かなり立派なBMWの情報本です。4年間X1に乗ってましたが送られて来る事は有りませんでした。F11に変えてから年に二回位？届きます！
361はスペルが違うからつっこんだんだよ
Maqazine マカジン
Magazine マガジン
q と g の違い
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 15:56:13.24 ID:DlW3r/2Q0.net
- あのマガジンはね、新車購入した人に2年間無料で届く仕様。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 23:15:29.71 ID:JcGTYKSe0.net
- 中古で前のを買ったのは内緒だから言わないであげて
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 23:36:46.91 ID:jDj6fh6H0.net
- >>393
X1も新車で買ったんだけどね～ だから変だなと感じた訳です！
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 01:20:56.36 ID:IvKAZh+G0.net
- >>391
バカだなぁ
そんなことわかってるよ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 07:33:47.95 ID:wBJv6UkR0.net
- >>372
個人的にはモダンに履いてたタービンタイプがカッコイイと思う。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 07:37:43.61 ID:wBJv6UkR0.net
- 前期の白眉毛を変えたい。
LCI後のHIDヘッドライトユニットならポン付けできるかな？
LEDの方は無理そうだがHIDの方なら・・・とちょっと期待してる。
ネット徘徊しても詳しい情報ないんだよね。
意外にやった人がいないのかな。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 13:20:32.35 ID:8r6IFlxLQ
- >>397
ttps://www.youtube.com/watch?v=f4GZHuw75hQ
前期にポン付けできる後期LookのHIDなら商品としてある。
純正品を使用して後期HID(LEDも）への換装はハーネスの追加の他に
コーディングが必須なのでDIYはおろか日本のショップじゃ無理な気がする。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 21:51:48.12 ID:3bwWpWxD0.net
- 金の無駄だよ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 00:40:17.50 ID:4SEGXDvl0.net
- F11でリアがエアサスじゃないグレードってあるの？
ラルグスというメーカーの車高調を検討中なんだけど、
F11用なのに(リアエアサス車取付不可)なんだ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 01:09:08.18 ID:+iAb8XBz0.net
- >>397
これ？
https://www.npa.go.jp/bureau/criminal/wanted/jyuyo2.html
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 21:20:51.70 ID:UZ1+OGlT0.net
- >>401
何が？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 21:37:48.25 ID:jY0q7pdS0.net
- >>100
まとまっててええなって思ったけど人それぞれか
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 15:45:32.48 ID:u6GDWT6WH
- そろそろAHのバッテリー交換した人､いても良さそうだが…
激安な中古価格からして､交換はバカ高な希ガス
上で100ﾏﾝとか言ってたが､どーなん？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 23:32:31.83 ID:gl1x8AM50.net
- LCIの523iだけど下道だけで10.2km/ｌ、高速併用で12.5km/ｌ
最初はフル加速したときに遅いと思ったけど体が慣れるのな。
今日は高速でふわわまで加速したけどストレスなかったｗ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 12:23:34.87 ID:eclvQEqW0.net
- 523iMスポ乗り。エコプロとコンフォート、スポーツモードで燃費の差はどれくらいなんだろうか？
それぞれ10%ずつと聞いたことがある。
まぁ燃費気にして乗る車ではないがw
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 15:22:34.84 ID:MzsVh1T13
- >>398
ごめんね、遅くなりました。
こういう情報が欲しかったんだ。ありがとう！
でも残念ながら売り切れ(/＿＜)
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 10:02:08.50 ID:0DeTfCbW0.net
- 2011 F11 528 6気筒モデル。あまりにエンジンが気持ちいいので6年目突入。
過去スレ読んで528 6気筒に人気があるのを知った。確かにイイですよ。
996、997から家族用に６年前に乗り換えた。
最初、内装がとても残念でしたがエンジンの良さがそれを上回る。
車検の度に買い替えを検討したが手放したくなく保有中。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 17:23:24.86 ID:q16RughF0.net
- でっていう
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 03:46:17.88 ID:xJ5XlQvr0.net
- >>408
内装そこまで残念か？
好みにもよるだろうし一概には言えないけど、シンプルで落ち着いてていいと思うけどな
ゴージャスではないし質感も高くはないけど、気取りすぎてなくて落ち着いたいい内装だと思うよ
f10で残念だったらアウディはもっと残念だろうな
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 08:05:06.38 ID:bMNc0VDI0.net
- 初めてのいわゆる高級車買うことになってレクサス、ベンツ、アウディ、BMWを見に行ってきたけど、アウディの内装だけは自分に合わなかった
外観はアウディ好きなんだけどなぁ
で、結局値段と内装、外観でBMWにしました
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 09:21:00.26 ID:UkW4AqTl0.net
- >>411
トヨタ関係者お疲れ様です
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 10:01:28.76 ID:+YQjWKkt0.net
- アウディの内装はa6とa7だけ極端にダサい
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 10:07:43.16 ID:BlZYflTe0.net
- ダッシュボードにステッチ入ってたら良かったのにな
気に入ってる車だけど樹脂丸出しなのが残念ポイント
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 12:26:13.26 ID:FlgfcidjK
- ダミーのステッチこそ貧乏くささ全開でやだ。
CLSみたいに合成皮革でもいいから、本物のステッチを入れてあるなた良いが。。
ちなみに、5年以上たつと劣化で悲惨なことになりやすいので一長一短。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 21:30:02.74 ID:6Jw6xEGK0.net
- アウアウはハンドルの形が受け付けられん
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 22:24:28.89 ID:9RiBq96J0.net
- アウディの内装質感は良いと思う、デザインは…
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 23:27:06.75 ID:Z8DSNkE40.net
- ナビのポン付け感がハンパないw
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 05:34:22.48 ID:cI97dIMa0.net
- アウディはシフト回りとシート形状が好きになれなかったです。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 10:58:21.00 ID:3PDvrV/3w
- しかし、なんで欧州車はナビの出始めの頃のような
オンダッシュ取り付けみたいなディスプレイ配置にしてきてるのかね。。
太陽光で見にくいし、モニタの裏がデットスペースで埃もたまりやすいし。。。
AudiもMBもBMWも示し合わせたようにやってるから
シンクタンクの影響だとは思うけど、メリットがよくわからん。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 19:52:42.34 ID:6r+nAKtsG
- 独車全般、インテリアのセンスは悪いよ
同じ質の素材とチリ合わせの技術があれば、英伊車なんかブチギリですお
レクサスでさえ水の味わいだと思えばあれはアリ
でも俺は独車所有してない期間が殆どないｗ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 02:37:14.21 ID:cZRrkv270.net
- 4WSみたいの壊れない？
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 13:42:30.83 ID:qRWvhDzn0.net
- >>422
俺の周りじゃ壊れたって聞かないね
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 15:31:33.77 ID:zb29Ps+/O
- >>420
仕向地に寄って
iPadがきれいに嵌まるモデルと，
バカ高い専用ディスプレイを売りつけるモデルを
おなじデザインで生産できるのがメリットじゃないかな?
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 09:53:32.95 ID:eRz0iip4T
- iPad（タブレット類）がハマるモデルなんかあるのか？
3シリーズはiDrive有無でダッシュボードを共有化できるメリットはありそうだが
5シリーズ以上は本国でもiDriveが標準装備でしょ？
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 00:51:12.82 ID:JP0RmZsy0.net
- 528i前期Mスポ仕様買った～～
人生１台目の自動車だから納車が待ち遠し過ぎる新卒です
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 00:54:58.65 ID:C3uKKxww0.net
- >>426
おれも社会人2年目で6発528iこの前納車したばかりだよ
f10乗ったあと仕事とかでヴィッツとか乗ったらおもちゃにしか見えないよ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 16:41:22.62 ID:d0uN/58w0.net
- G30は内装どうなのかな？
F10のしょぼい質感から進化したのだろうか？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 22:11:23.56 ID:Ptu/LCpo0.net
- 社会人２年目で何処に納車したの？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 22:27:20.06 ID:oKGb/h5h0.net
- 言葉尻をあげつらう阿呆
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 22:58:53.17 ID:Ptu/LCpo0.net
- 言葉尻じゃなくて日本語なw
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 23:30:26.17 ID:8tYjEsao0.net
- ランエボ９から乗り換え検討中だけど維持費概算で出してみたら
エボより安くなって笑った 故障が少なければ528i行こうか考え中
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 00:48:01.95 ID:Jr0oKYQO0.net
- 俺は528i,5年目にラジエター、エアコンコンプレッサーが一気にイって50万かかったぞ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 02:13:03.79 ID:qHDmx6ZZ0.net
- >>433
やっぱ5年～怖いね
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 02:47:40.36 ID:NKwz9AIX0.net
- みんな騙されんなよ
圧倒的に壊れない個体の方が多いからな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 03:04:03.71 ID:kyQik6hg0.net
- ラジエター漏れは対策品交換で対応してもらったから最初からF10の欠陥だろ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 03:45:05.01 ID:nM8jbqnq0.net
- >>435
ゆとりだねえ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 06:57:52.27 ID:JC3wG2ux0.net
- いわゆる小数の法則やね
- 439 ：400：2017/06/10(土) 09:24:50.01 ID:smuY/9o80.net
- ちなみにその故障以外は全く大丈夫だから、やはりF10はいい車と思うよ。まだG30もほとんど走ってないから田舎なら向こう2年は現行な気分で走れそうかな。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 08:59:58.43 ID:V1jz/UIA0.net
- F11の523iなんだけど初期型の6気筒モデルのリアサスってエアサス？初期型だけバネサスって見たんだけど
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 13:54:59.24 ID:rsP3jA+20.net
- >>440
エアサスだよ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 10:49:17.11 ID:8TLyBDlr0.net
- 523d気になってるんですが、町乗りメイン+経済面で考えれば良い車でしょうか？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 11:01:11.56 ID:Hs3n1cre0.net
- >>442
走行距離が多ければディーゼル
少なければガソリンかな
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 22:32:58.55 ID:fgn22kfm0.net
- ブラックグリルに変えた。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 14:14:12.08 ID:Hktk+J4D0.net
- >>444
よかったね
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 15:32:58.85 ID:CPWD2U9T0.net
- 4年目走行5万のF10
たまーにアイドリングでエンジンの振動が大きくなってブルブルが伝わるんだけど
どこをメンテナンスすれば良いの？ディーラー行く前に知りたい
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 16:43:05.20 ID:Hktk+J4D0.net
- >>446
まずは禁酒して三日間様子を見よう！
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 17:44:50.15 ID:e8zLNC1q0.net
- >>446
コイルが怪しくなる時期じゃない？
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 18:53:32.09 ID:MDgWbNuu/
- うーん。>>448も言うようにIGコイルが怪しそう。
距離だけなら10万キロは持つけど、日本の高温多湿環境下だと距離関係なく5年目ぐらいで内部の絶縁ゴムが劣化で逝き出すので
予防交換しといた方が良いかも。
構造上、プラグ交換をしても工賃かわらずのはずだからついでに同時交換しといた方が良いかもね。
ディーラーだと10万コースだけど、最近は楽天とかでBOSCHの純正互換のOEM品が1本2～3000で変えるのと
エンジンの保護カバー外して抜いて刺すだけだの難易度低めなのでDIYもオススメ。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 23:44:19.04 ID:uuUGp10u0.net
- 去年、6年落ちのMスポーツを購入しました
オススメのマットブラックのホイールありますか？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 01:40:14.56 ID:8jExPuJ+0.net
- >>444
ダサいね
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 01:57:35.48 ID:x1kVil0Y0.net
- >>450
ありません
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 04:38:32.03 ID:M4rtx9Dd0.net
- >>451
ノーマルオヤジまだいたのかｗｗｗ
早く新型買って新型スレでノーマル最高！を連呼してろｗ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 08:18:33.66 ID:ZA4x3ABN0.net
- 型落ち弄って喜んでる奴はDQN
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 13:32:17.58 ID:dS01J1kD0.net
- なんでも黒にすればカッコいいと思ってるのが痛いね
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 21:44:16.41 ID:bvPnyq8G0.net
- 純正ホイールをシャシブラックで塗ればOK
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 08:55:25.88 ID:5l2jCunS0.net
- 質問です。2012年式のディーゼルに乗ってます。信号待ちなどでアイドリングストップして発進しようとするとオートマが"P"レンジに入ってしまうんですけど、オートマが壊れてるんでしょうかね。同様の症状の方で治った方いますか？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 11:03:09.23 ID:/Z+kX7ISh
- >>457
何年か前に、そんなECUのプログラムが不具合があるって聞いた記憶があるな。
対策プログラムが配布されてるはずだけど、車両のアップデートとかしてないの？
普通、ディーラーなんかに点検で預ければやってくれるはずなんだが。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 10:53:37.48 ID:G+WFSdGN0.net
- それ、1回だけあった
ガソリンだけどね
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 07:48:34.00 ID:rTgzEalw0.net
- >>457
535ixDriveだけれど同じ症状でミッションのコントロールユニットだかが交換になった。その後1週間くらいだけれど再発なし。延長保証なのでいくらかかったかは分からんけど。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 12:44:47.93 ID:bitZemnj0.net
- プラグとコイルの交換タイミングはいつですかね？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 15:47:35.40 ID:uMrBLbk3f
- >>461
10万キロまたは5年のどちらか早い方。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 18:09:00.97 ID:WZ59xgn10.net
- 交換してくれってモニタに出てくると思う
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 19:53:13.44 ID:oUBbRrHX0.net
- 貼ってみた
http://i.imgur.com/wmk6fit.jpg
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 21:42:23.81 ID:+6Eoou/v0.net
- >>408
同じくN52の528に乗ってるけど、E39の530や525のM54の方がもっともっと
気持ちいいエンジンだった
いずれにせよ直6NAはもうないから貴重だよね
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 21:54:54.84 ID:WZ59xgn10.net
- カーボンのドアミラーカバーも付けてるのかな？
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 09:23:13.86 ID:LVKOApK/0.net
- >>464
俺もやろうと思ってた
参考になりました
サンキュー
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 10:11:13.48 ID:sMZ1wk7L0.net
- >>464
クソださい
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 11:53:32.05 ID:axgpL50X0.net
- 良いと思う
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 13:17:58.47 ID:NubFHKwL0.net
- F10の528iか523dで迷ってる
みんなの意見聞かせてくり
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 13:30:22.79 ID:kFr3smky0.net
- 絶対５２８
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 14:51:16.93 ID:KZcA0PXq0.net
- エンジン音を聞けば一発
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 15:08:47.27 ID:Q/D/p5Hj0.net
- なるほど
走りではどうなの？
ディーゼルのが重たいよね？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 16:17:33.44 ID:2NQI4Xcq0.net
- 車本来の走り、楽しさ味わいたいなら528一択だよ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 17:04:12.21 ID:rLeL6zR+0.net
- でも燃費なら523d
そもそも528iのたまが無いじゃん
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 19:24:36.36 ID:nYClNRcD0.net
- 燃費より走行距離で決めれ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 23:23:28.48 ID:7Rte/8P/0.net
- 壊れ憎いのは？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 23:30:35.37 ID:nYClNRcD0.net
- >>477
故障は運レベル
どっちも変わらない
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 00:59:50.99 ID:t3356GZ40.net
- んー、いいねぇ
523iでもいいなぁ
やっぱ528iのが別格なんかな
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 08:35:46.64 ID:RlvmY0Ns0.net
- >>479
人間の慣れは不思議なもので所有してたら523で十分だよ
むしろ、重さから重厚感さえある
エンブレムチューンで528にしとけばバレないという(笑)
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 15:22:11.56 ID:g6uDgRoU0.net
- 523はメーターがつまらん
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 15:30:18.76 ID:xR72rnTF0.net
- メーターってグレード毎にちがうの？
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 21:03:35.61 ID:UTdtH8G10.net
- 初耳だけど
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 21:45:37.76 ID:g6uDgRoU0.net
- 523はアナログでしょ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 08:22:08.76 ID:jMRnXmwv0.net
- >>484
知ったかかよ笑
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 10:10:12.04 ID:4OURGu5Kt
- MFメーター（フル液晶）は528i以上は標準で523はオプション。
MFメータはーレトロフィットキットという後付けオプションが
ディーラーでも買える。
523標準のアナログメーターでもメーター下半分はフルカラー液晶で機能的な差は
スポーツモード時に赤くなるぐらいの差しかないけどね。。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 13:22:56.51 ID:r7WYcwNN0.net
- 最近の外車は価格の割にどんどんエンジン出力が減らされてってるよな。俺の528iはコスパ最高や。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 18:04:08.66 ID:I5tZRaDR0.net
- アナログだろ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 18:48:09.87 ID:o7PlYAui0.net
- >>485
エアかよw
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 19:07:02.71 ID:2trBBRD40.net
- 親父には528iをおすすめして
俺は523dツーリングにしようかな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 19:32:48.94 ID:JpikzpYa0.net
- メーターって速度表示とかのことでしょ？
最近523dの新車買ったけど速度表示とかはアナログだったよ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 20:14:49.53 ID:jMRnXmwv0.net
- >>489
お前がエアだろwさげ進行してんじゃねーよ
LCIちょい過ぎから液晶メーターになったからそれまではアナログだわアホ
あ、乗った事ないからわかんねーか
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 20:27:09.44 ID:PX4a0Raw0.net
- http://tuberank.webcrow.jp/youtuber/yanmaga/
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 20:35:44.32 ID:o7PlYAui0.net
- >>492
だからアナログじゃねーか
523乗ってエンブレムチューンしてんのか？池沼くんw
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 22:41:42.46 ID:JpikzpYa0.net
- デジタルとアナログじゃなくて、液晶かどうかの問題？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 22:55:11.39 ID:7ZzSO4Yr0.net
- 液晶ってデジタルってことじゃないの？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 23:52:27.41 ID:iRcX2Q5L0.net
- バカが1人で興奮してるけどスルーしていこう。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 00:12:13.15 ID:1FiKaer+0.net
- 数値で表現されるのがデジタルだよ
アナログの時計とかデジタルの時計って感じで使う
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 00:22:37.98 ID:7yjyppvT0.net
- 針で示してるメーターがアナログ表示で数字で100km/hって表示されるのがデジタル表示ね
アナログやデジタルは液晶や7セグとかその辺は別の概念
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 08:46:26.03 ID:ySS3P3gU0.net
- >>494
お前日本語わかります？だからLCI後は液晶で前期はアナログつってんだろ
エンブレムチューンとかココで覚えた言葉使ってオーナー気取りかよ、id付きでキーでもうぷしてみろよw
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 21:14:52.56 ID:oBOZir+c0.net
- 新型のツーリングいいねぇ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 22:18:54.42 ID:0yvCy42i0.net
- >>500
お前がうpしたらやるよw
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 22:23:23.07 ID:CJ5hxiCz0.net
- ID付きうぷって、正にここで覚えたことばじゃん(笑)
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 23:13:41.11 ID:1FiKaer+0.net
- そろそろ煽り合いもやめようか
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 08:46:10.86 ID:Q6bf7uqk0.net
- >>502
本当ネットの中では強気だな～
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 08:50:03.69 ID:Q6bf7uqk0.net
- ほらよ、満足したかよ脳内オーナー
http://i.imgur.com/WnxzzNW.jpg
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 09:58:29.77 ID:cy0meJsN0.net
- >>394
位置情報消したか？
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 13:44:07.80 ID:oDwbj5JM0.net
- まだ新しいのにさ、もうオイル漏れだよ
保証あるから金はかからないけどさ気分的に…
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 19:20:48.83 ID:RFBAr7Ba0.net
- なん年式だよい
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 19:52:06.18 ID:EQF00Dfy0.net
- 今月、初回の車検受けたけど何も問題なかった
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 02:27:50.19 ID:s5RtSykv0.net
- リアルオーナーが画像うpしたらエアオーナー荒らしが消える法則は健在だなｗ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 07:16:03.18 ID:H/x08ZpU0.net
- >>511
ほんとそれな笑
>>502
おいっお前さっさとうpれや
先に言っとくけど芋ひいて今手元に無いとか見苦しい言い訳とか無しなw
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 15:05:58.68 ID:cSPQfErr0.net
- 普通のセダンに比べたらかなりスポーティな性格を持った車なんだろうけど、スポーツ走行出来るわけじゃないんだよね
○80km/hで走行してる時は道路の継ぎ目で足が跳ねて怖かったよ
ハイラインのノーマルモードだったからかも知れないけど
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 15:34:25.43 ID:4JmSujnR0.net
- >>512
そんなに見たいんか？w
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 16:06:14.33 ID:4JmSujnR0.net
- ほれ
http://i.imgur.com/sUm7pPj.jpg
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 16:59:04.04 ID:I3REi6FO0.net
- つまり二人ともリアルオーナーでした
ちゃんちゃん
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 20:48:00.81 ID:QuX/TJlU0.net
- >>516
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 02:46:39.82 ID:yZC+d8k+0.net
- くだらな
ネットでオーナーアピールしてなんになるんだよ
いい車乗ってるくせに人間小さいんだな
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 07:25:53.05 ID:gkQKPSPo0.net
- 初歩的な質問です
ノンダストブレーキパッドにすればローターのもちも延びますか？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 08:40:24.30 ID:rJoU9q4F0.net
- >>519
そんなわけない。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 13:11:57.70 ID:gkQKPSPo0.net
- ローター減らないようなこと書いてあるけど
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 18:58:47.17 ID:rJoU9q4F0.net
- >>521
パッドとローターの摩擦で止まるんだから、ローター減らないわけない。もし減りにくいと言うなら、それはその分ブレーキの効きが悪いパッドということ。
BMWはパッド交換ごとにローター交換薦めてるが、そんな高いもんじゃないし、頻繁に交換するものでもないので、大人しく交換しとけば？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 19:20:45.72 ID:gkQKPSPo0.net
- >>522
掃除がめんどくさいんですよね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 19:39:59.52 ID:zomIvOr20.net
- >>523
純正はダストすごくてやっかいだよね
自分はKRANZ GIGA’S plusに交換した
新車購入1週間で交換して5年以上経つけどダストほぼ出ない
制動力は純正と同等なので気に入ってる
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 20:03:26.55 ID:fsVwGXZl0.net
- 純製のUSパッド凄過ぎ！其処らの低ダストよりお勧め
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 06:58:53.80 ID:iNRdJVqW0.net
- >>524
ほうほう
ありがとうございます
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 06:59:29.84 ID:iNRdJVqW0.net
- >>525
なんかのブログで読みましたが指定できないとかなんとか
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 10:04:30.02 ID:EpA22/VDr
- よく、社外品の低ダストパッドのインプレで機器は純正と変わらないと
言ってる人多いけど、間違いなく制動力は落ちてる。
緊急ブレーキ時に特に大きな差が出る。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 12:52:04.19 ID:ortznYlo0.net
- Dもどの仕様が入って来るかは分からないらしいよ。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 18:22:44.94 ID:IhS9Cn3I0.net
- と言うことは低ダストはカランツ一択のようですね
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 19:39:50.12 ID:bIVtl/PQ0.net
- dicxelは？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 00:00:51.65 ID:4p2U1+vU0.net
- 効きが良くないと
またウェブの話をそのまま信じるとかランツが一番良さげ
削り粉も出ているけど帯電しないかなだからホイールに張り付かないとか
素人の私でも粉塵がつかなく機器がいい理由がなんとなくわかる説明ですね
悪い噂聞きます？
カランツ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 00:28:42.94 ID:FrvxP9750.net
- 2016年モデルだけどホイール汚れなくなったよ。
パッドが変わったのかな。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 07:29:35.21 ID:4p2U1+vU0.net
- >>533
それ多分usってやつじゃないかな？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 08:34:31.42 ID:g+6Ljrf50.net
- BMW初心者なんですが、教えてください。
５２３iの3年落ちを購入しました。
自動防眩ミラーの作動が判りません。
前方のセンサーを隠すと暗くなるけど作動速度が遅いし
普通に使ってみても、作動したのを見たことがない。
MBやVWでは、ちゃんと作動していたのに、と思います。
ネットで調べると、前方センサーに透過率２５％の遮光フィルムを貼れば良いとあったので
やってみたけど、上手くいかないんです。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 09:11:20.60 ID:JZxvozi50.net
- >>535
同じく作動しないから、適当なフィルムを二枚重ねで張ったら良い具合になったよ
ちなみに右ルームライトを点灯させるとセンサー反応して作動する
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 10:34:17.96 ID:SE4vcQwnV
- 自動防眩ミラーは、かなりゆっくりした変動しかしないよ。
瞬間的なパッシングでは反応しないけどハイビームには、気づいた頃にはしっかり反応してる。
多分だが、敏感に反応すると逆に見にくいんだと思う。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 10:31:07.40 ID:g+6Ljrf50.net
- >>536
有難うございます。
早速試してみます。
３に乗ってる友人に聞いたら
自動防眩ミラーの存在自体を知りませんでした。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 12:29:14.74 ID:TnaHVOCB0.net
- >>538
E90やF30の3シリは普通に作動するんですがね、F10の持病のようです
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 13:56:40.27 ID:SE4vcQwnV
- もしかして、リアにスモークフィルム貼ってない？
貼ってると自動防眩ミラーは、ほとんど反応しなくなるってディーラーが言ってたが。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 14:09:06.86 ID:g+6Ljrf50.net
- >>539
有難うございます。
欠陥じゃないんですかね！
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 15:20:37.19 ID:TnaHVOCB0.net
- >>541
マイナスポイントを上回る魅力ある車なんで、小さい事は気にしません(笑)
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 23:39:38.23 ID:PHdLAw7F0.net
- 気にしたこともないけどそんなに重要なん？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 08:24:51.84 ID:hVo7EiWC0.net
- >>536
２５％透過フィルムを2枚重ねると、ちょうど良い具合でした。
有難うございます。
夕暮れにサンルーフを開けると作動するのは御愛嬌！
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 11:19:25.50 ID:1NiDJhm20.net
- >>544
いいねサンルーフ！
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 19:01:24.26 ID:c3Spbtpy0.net
- 俺、地方住まいだけど
初めてG30に遭遇したよ。今までは現行F10でドヤ顔できたけどもう無理だわ
劣等感を味わったよ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 21:15:57.10 ID:QbKvtKDY0.net
- >>546
現行並んだら劣等感は当たり前。
だけど新型は買う気にならん。
メルセデスに行くかも。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 21:34:36.74 ID:b0Pzu0Y60.net
- 横にべっぴんさん乗せておけばまだまだ勝負できる
俺はせいぜいオリエント工業だわ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 16:22:21.98 ID:9E8p42RF0.net
- 540は535で選べたOPも選べず、何故かときめかないんだよな
CLSの出来を見てから540にするかどうか決めようと思う
しかし正直、心は3代目CLS
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 17:44:14.89 ID:RI0SwENE0.net
- >>546
でもぶっちゃけF10の方がかっこよくね？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 18:23:24.30 ID:Qj06eoVA0.net
- 初期の頃のアクティブハイブリッド5のアクティブセーフティパッケージは停止保持機能付きのACCですか？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 18:54:06.15 ID:eY3TohXY0.net
- >>550
どっちがカッコいいかより、現行か旧型かだな…
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 20:03:42.19 ID:hF1s57ze0.net
- 金持ちはカッコで車を選ばんだろう
俺は金持ちじゃないからカッコで選ぶけど…
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 20:44:50.86 ID:eBSlwcCj0.net
- BMWの場合は、現行か旧型ではなく、どれが気持ちいい走りの車か、だよ
たとえばE60よりはE39だったし、E90よりはE46だった
それに新型でも4気筒とか軽油エンジンなら要らね
見栄張りたいならメルセデスにどうぞ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 21:14:34.02 ID:s2H/QNrr0.net
- >>554
そういう方は古いの乗って下さい
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 21:28:39.97 ID:y2NYvC6A0.net
- F10特有の故障とかってある？
因みに後期乗りです
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 01:14:32.91 ID:XlQRlI9F0.net
- >>556
ないんだなこれが。
今まで乗った国産(トヨタ3台)より故障しない。
トヨタはリコール多過ぎ。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 08:37:59.51 ID:1IHQVjy50.net
- F10前期狙いですが、ガタピシ異音系不具合は出やすいですか？
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 08:50:37.35 ID:4BRWEen70.net
- G30は買う気しないよな
悩んだあげくポルシェ注文しちゃったわ。納車待ち。
俺のF10（6気筒)はそのうち中古に出ると思うから誰か乗ってくれ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 08:51:28.11 ID:m5tiD0aM0.net
- >>549
ここは古事記御用達
型落ち中古車専用スレ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 09:08:41.96 ID:4BRWEen70.net
- 異音は無いし快適だけど
ラジエターが水漏れで全交換になった。保証で無料だけど。
他もそういう人いるみたいからこれは個体の問題ではないのかも
5年超えてこれ出ると修理に金かかるだろうな
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 10:53:44.36 ID:jvwjocQOo
- >>558
窓枠が汚れてくると異音が出るのはBMWの定番。
あと、F10からアルミ製ドアなったために、軽量化と引き換えにドア周りの異音が
出やすい部類だとは思う。ドアの開閉音もよくないし。
内装は、後期は対策されてるが前期は少しビリビリ音がしやすいかな。
E型の頃のBMWに比べ内装の建てつけが甘いのがあちこちの部品で見受けられる。（そのぶん繊細な作りになってかっこ良くはなってるが。。）
メカニカルの部分は国産車じゃありえないような物量投入型の構造なので
異音とは無縁だと思う。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 11:49:00.11 ID:H7pePtlA0.net
- 異音といえば、エアコンの「コッ…コッ…」って鳴る現象は結構メジャーらしいな
あるサイトでも書かれていて、最初故障かと思ったけどそういう仕様だと納得したわ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 14:51:20.34 ID:wjT2RgOX0.net
- >>558
ガタピシは無いけど、
ボディは緩いから内装がキシキシ言うときはある。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 23:25:45.05 ID:U2ZoRnfr0.net
- >>546
こっち535だから523相手には速さでは勝てるって思って慰めてる
540なら完敗だけど
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 01:20:36.42 ID:Vg93FSjL0.net
- なんだろこの新しいのは偉い感
しょうがないのかな？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 02:59:35.65 ID:3j/ahVkI0.net
- 後期のハンドル右下辺りに付いてるレーンキープアシストの左に付いてるボタンって、衝突回避の自動ブレーキ？
これをOFFにする場面っていつよ？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 08:27:31.42 ID:Xm2F8mfO0.net
- ぴったり後ろに付いて煽る
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:36:28.35 ID:3/fv4G8q0.net
- >>565
言う事はわかるけど
年式古い馬力のある車ってだけで、価格は安いからね…
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 12:49:31.98 ID:D2Q/zABMc
- >>567
例えば都市高速とかではオフ。
首都高で流れているけど車が多い状況なんかで
合流や分岐でどうしても、強引気味に車線変更しなきゃならん時なんかはオフにしないと
突然ブレーキが聞いたりするので割と怖い。
これ、他のメーカーも同じなんだが
複数の車が絡むような複雑に変化する状況だとセンサーがいまいち頼りなくなって
変な反応をすることがあるかね。。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 19:42:34.71 ID:6p7WGJ6E0.net
- >>567
衝突したい時
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 10:21:49.15 ID:bNSaKDZP0.net
- 今日523d納車です。
試乗した際にDレンジで40キロ位で走行しアクセルペダルから足を離すと、エンブレやマニュアルモードの低ギアで走ってる様な詰まりみたいな感覚があったんですがディーゼル特有でしょうか？
サイドブレーキは解除してたと思いますが。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 11:50:40.43 ID:mT2znBW90.net
- >>572
そのうち学習入るよ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 14:48:45.27 ID:vg3Hf+gnP
- accを30に設定してたんじゃね
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 23:19:33.39 ID:OE/ioVNj0.net
- 535mスポーツか528mスポーツで迷ってるんだかどっちがいいかな？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 02:50:53.12 ID:gctvhH2X0.net
- 買えるなら535
だとおもうよ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 09:41:47.13 ID:9HUyFTuA0.net
- 買えるのに535買わない意味あるか？
下位スペックを持ってた方がいいという場合なんてなかなかないと思う
すぐに思いつくのは上司が下位スペックを持ってる場合くらいか
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 10:18:10.47 ID:QiIxi6HZ0.net
- iPhone又はAndroidでYouTubeの画面をナビに映し出す事って可能でしょうか？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 13:04:16.83 ID:7Y3Pb/wj0.net
- できなくなくもなくなくない
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 15:28:30.87 ID:DAPfp2gN0.net
- >>575
528が6気筒なら528だな
4気筒なら535
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 15:40:13.11 ID:h2cP7Xar0.net
- 間違いない
直6NAは回す楽しさがある
直6ターボで回してたら捕まる
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 18:13:01.06 ID:eKGDuZ1b0.net
- そんなあなたにLIMボタン
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 18:35:38.14 ID:3UxRighD0.net
- >>581
直6NAでも捕まるわ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 13:51:22.56 ID:TLidSDuZ0.net
- 2011年528i Mスポ買いましたー
5万キロ乗り出し250。安くなったなぁ。
サンルーフ付き黒がいいなと思ってたんだけど家の近くのBMWでアルピンホワイト見たら気に行って試乗2回で決めてしもーた。
納車が待ち遠しいぜ。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 00:09:39.44 ID:AYtwoHDi0.net
- 直6NAの528でも250km/hは出るので簡単に捕まりますよ！
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 09:15:13.08 ID:M4P1nR5r0.net
- >>575
高い方買っといた方が後から後悔しないパターンが多い。
俺も悩んだが左右2本出しのマフラーが良くて535にした。
上の人と同様、4気筒の528と比べるなら間違いなく535。
535でもそんなに速くはないよ。
>>578
モニタに噛ませるヘッドユニットみたいなのつければ
できるかもしれないが、10万くらいはかかると思うよ。
俺はYoutube動画をDLしてUSBメモリに刺して視聴（要コーディング）
純正機能なので、ナビと動画を同時表示もできるからいいよね。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 09:20:28.95 ID:M4P1nR5r0.net
- 535iに、
ノーマルより乗り心地良いという最高級車高調（約50万）
ジュラルミンで軽量で精度が高いという最高級ホイール（約100万）
脱RTFでコンフォート思考のハイグレードタイヤ（約22万）
結構こだわったが、嫁のスバルインプレッサの方が乗り心地は良い。
友達の17万キロの廃車寸前のエスティマの方が恐怖感なく飛ばせる。
やっぱタイヤ太すぎるんだろうなー
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 10:22:39.94 ID:RWoL1CxK0.net
- >>587
エスティマの方が恐怖感ないのは嘘だろ
お前の感覚がおかしいか、飛ばすの概念がおかしいか
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 11:00:34.38 ID:/mj7iBv/0.net
- いや、エスティマの方が安定性あるでしょ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 11:16:25.10 ID:4ixScbmwT
- 素人セッティングの車高調がメーカー純正セッティングのノーマル足の
安定感に勝てるわけがない。
あと、初代エスティマならエンジンの搭載位置がミッドシップ＆異様に低いので
安定感だけは凄い（車としては、面白みもへったくれもないが。）
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 11:48:00.11 ID:AYtwoHDi0.net
- インプレッサにエスティマwww
よっぽど改悪したんだね
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 12:00:52.67 ID:KjbrfIDW0.net
- >>587
感覚おかしいか、足回りとタイヤ選び大失敗してるかどっちか。
うちにもインプレッサあるけど、乗り心地は5シリと比べるレベルじゃない。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 13:27:26.64 ID:M4P1nR5r0.net
- >>588
綺麗な路面の超高速域ではやはりBMWだけど、
荒れた国道じゃエスティマの方が楽そうだったわ。
>>592, 547
正確にはインプレッサXVだったわ。今年5月発売の。
もちろんフルノーマルだぞ。
エスティマもフルノーマル。多分20万くらいの中古。
ボコボコ荒れた路面の国道を飛ばすときは5シリだと
上下動が大きて。ビシビシくる。
XVでゴーートントンって通れる荒れた部分が、
5シリだとゴワーードンガンミシミシ、みたいな。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 14:25:54.11 ID:4ixScbmwT
- >>593
車高を下げすぎでバンプラバーに常に接触してる状態っぽいんだが。
乗りここち以前の問題として、足回りとして破綻しているような気がするが。
まあ、見た目重視のDQNカーなんか、もっとひどいのを山ほど見かけるが。。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 15:25:05.33 ID:RWoL1CxK0.net
- >>593
ただ単にヤワヤワの乗り心地が好きなだけじゃねぇかｗｗ
そんな脚で超高速域走れねぇよ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 16:42:28.39 ID:M4P1nR5r0.net
- >>595
ん、まあ超高速域なんて滅多に出す事ないんでね。
通勤の国道、いいパーツさえ付ければ20万円のエスティマを
超えられるかと思ったけど、そうでもなかった。
ヨコハマデシベルなら国産安タイヤより静かかと思ったが、
やっぱ物理的な太さを超えられる事はなかった。
17インチのラグジュアリーならさぞ快適なんだろうね。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 18:01:58.72 ID:ZWBLVKOo0.net
- >>596
まずF10に静粛性とか乗り心地のソフトさを求めるな
ベンツを選ぶべき
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 18:58:09.57 ID:AYtwoHDi0.net
- 釣りか、似非所有者か、極悪事故車のいずれかか？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 08:58:31.56 ID:UxH86QAB0.net
- そもそも見当違いのものを求めておいて文句書くなよ
ソフトクリーム頼んどいて全然辛くねぇって文句言ってるようなもんだ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 09:41:06.97 ID:HoJZ+GF40.net
- ↑意味不明
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 13:01:53.29 ID:IfiOz1k9x
- 純正絶対主義ではないので、ホイールぐらいは好きなものに変えても良いとは思うけど。
足回りは、やっぱりどんな効果なパーツ使おうが、膨大な時間と費用を投じたであろうメーカーのセッティングには
逆立ちしても敵わんな。
F10になってから特に感じるのは、結局純正の19インチホイールが一番カッコよく
その状態が乗り心地も安定性も信頼性も抜群と言う当たり前の事実。。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 15:06:15.08 ID:R9d47Qob0.net
- えふいちまる？
えふじゅう？
えふてん？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 16:04:09.84 ID:pt2+MA5G0.net
- >>602
ディーラーの人はえふてんと言っていたよ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 01:16:59.60 ID:CpBa5I6+0.net
- >>600
うそ！俺なんとなくわかるよ！
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 20:29:16.16 ID:59kMRxIX0.net
- エスティマは知らんけどアルファードをレンタカーで運転したことある
高速で160位まで出したけど(法定速度がどうとか言うなよ)、速度感が全くなく一見安定しているようには感じるが、ハンドリングが糞で緊急回避などは絶対出来ないと思った
ドイツ車はその速度に応じた感覚(路面のインフォメーションとか？)がしっかりと伝わってくるから、こっちの方が飛ばしていて全く不安感が無い
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 00:43:30.77 ID:GGBuAwi+0.net
- レクサスGSの方が上
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 01:18:52.33 ID:zMK3ax3q0.net
- >>605
荒れた国道を160kmくらいで走るとまた違ってくるんだよね。
F10 Mスポだと跳ねちゃって怖いし、ガコンガコン底付きする。
たまにバンパー下が路面に接触してその音でビビる。
エスティマならブヨンブヨンしながらもさほど人体に負担はない。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 03:14:56.41 ID:1sIt74i40.net
- >>606
あんなの乗ってたら車音痴と宣言しながら走ってるみたいなもん
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 07:38:38.42 ID:KwDHBBOK0.net
- >>606
GSの方が上とか…フルモデルチェンジしてもシャシー旧型からの使い回しとかやる気あんのか？と思うけどあと相変わらず足周りはクソ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 08:47:28.33 ID:/Lt27pPe0.net
- 7尻シャシーの使い回し車の分際でよくもまあw
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 08:58:44.78 ID:HKD5UP5Y0.net
- 今日も元気に煽り合ってるね
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 10:01:26.10 ID:dv/pzz5MV
- GSってEセグメントを装ってるけど、シャシー的にはクラウン/マークXと同一寸法のDセグよね。
３シリーズの方が近い思う。まあ、車自体は良い車だとは思うけど。。いかせん古い。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 11:33:56.73 ID:0r65WIiL0.net
- GSと528iで悩んで試乗して528iにしたけど、GSには少しがっかりした。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 12:11:19.40 ID:KwDHBBOK0.net
- >>610
いやいや、グレード上のシャシーなら文句ないだろw
EクラスはCクラスとシャシー共用だしな、解ってる？未だに型落ちと同じシャシー使ってフルモデルチェンジ（）とか言ってる奴が文句言える立場か？wお前少しは考えて物言えよアスペw
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 12:22:31.60 ID:GGBuAwi+0.net
- >>614
じゃあ現行は何で専用設計？
所詮F10はシャシー流用の妥協車
で、お前はすぐにアスペとか言いたがる、頭の悪さが滲み出てるキモオタ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 12:35:47.93 ID:KwDHBBOK0.net
- >>615
出た知ったかw
現行G30はG01からの半流用だよw
本当レクサス信者気持ち悪ーな～
あ、お前トヨタ工作員かよ？もっと勉強して出直してこいw
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 14:33:46.19 ID:xm6CPBQQ0.net
- レクサス店員また来てたのかｗ
アリストと強引に比較してアホか。
ドイツ車とトヨタなんか比較にならんことをいつになったらわかるんだ？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 17:27:29.58 ID:TXHD/TxR0.net
- アリスト？
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 17:45:50.79 ID:mZv83eAe0.net
- 528i後期の実燃費はどの程度でしょうか？
高速はカタログより伸びます？
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 17:51:06.39 ID:L25t0Zaq0.net
- >>619
運転のしかたで変わる。
高速はエコプロで100キロ巡航なら14から15km/l
それなり踏むと10から11位
都内下道は7位
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 22:58:21.61 ID:nO1psFCs0.net
- 納車から9ヶ月、都内メインで8.5km/lエコプロ、コンフォート半々、たまにスポーツ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 00:36:32.35 ID:zwGDr5jN0.net
- 型落ち車
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 11:59:19.61 ID:cJamEu/2Z
- 買い替えの方向でG30見て来たが。
この車、ステアリングポストとかエンジンルームとか、普段は見えないところでも
隅々まできっちちデザイナーの手が入ってるような感じだな。。
細かいけどウインカーの付け根の部分まできっちりデザインされてて感心した。
エンジンルームもハーネスの取り回しも整えられてて綺麗。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 22:53:35.95 ID:3VsB7/Td0.net
- 3シリーズの名車はE46
5シリーズの名車はE39、次点でF10
G30はそこまでじゃなさそう
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 23:10:18.39 ID:zwGDr5jN0.net
- 新型を買えない負け惜しみはそのぐらいにしておいて下さい
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 03:11:14.64 ID:foxsOrcH0.net
- G30が500万くらいになったら買う予定
あと1年待ちくらいかな…
中古乗りだと叩いてくれてok
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 07:54:25.85 ID:HIwhFLqj0.net
- >>626
もう直4のBMWに500万払う価値ないよ…
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 09:06:35.23 ID:K8NArOby0.net
- >>627
「もう」ってどういう意味？？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 09:30:28.10 ID:1QH3Vc+U0.net
- >>628
ターボ付き直6はあるけど伝統のNA直6が無くなったし、4気筒だと高回転まで回るあの音は出ない、3シリーズ等々と共用の同じ4発に500万も出して買う意味はないって事じゃないの
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 19:47:27.30 ID:tQ2qAgBi0.net
- >>629
6NA生産してないんだから
どうしようも無いじゃん
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 12:21:43.26 ID:CJcWjb7g0.net
- 6na 値段上がれー
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 18:52:30.41 ID:oHMxtb/H0.net
- 中古も安くなってるんでDQN系が乗り出してきて嫌だね
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 20:21:14.89 ID:cnEpmfs10.net
- >>625
負け惜しみという貧乏臭い考え方はわからないが、ご心配なく
F10の528の6気筒エンジンをもう少し味わったらE400かE43に乗りかえるので
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 21:04:46.29 ID:m55m+ou/0.net
- 早くf11がほしいわ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 20:21:18.33 ID:vl+a7MPy0.net
- 任意保険 車両含め10万ちょい
こんなもんですか？
車格から行けばこんなもんでしょうなぁ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 22:19:52.93 ID:90T7+8kk0.net
- >>635
バカですか？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 22:24:56.14 ID:ROXrQIdG0.net
- 型落ち中古です
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 00:40:12.13 ID:uDKLOnMp0.net
- >>635
俺7万
明日は休みだー。走るぞー
雨降らないでね
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 01:07:00.56 ID:fQfRSOfB0.net
- >>636
お前もバカだけどな
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 03:59:50.01 ID:K587ssOp0.net
- >>639
お前もな
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 06:58:42.77 ID:Qoj11/4p0.net
- >>635
20等級で一般車両保険500万くらいから保険料10万越えてきます
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 08:15:11.01 ID:zxoQvjS00.net
- >>641
ありがとうございます
なるほど車両だけでそれくらいってことですね
参考になりました
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 08:26:36.73 ID:WREqKYJjW
- >>635
じゅうまん？ 初めてのクルマか？
ワイ36000円
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 11:43:00.58 ID:7AYaYT73H
- >>643
車両保険は500万でそんな値段は無いと思うが。。
それとも初期型の中古で車両保険200万とかの話？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 14:00:06.49 ID:7jpdN379E
- 去年買ったf10 523d、車両保険640,1回目、2回目とも免責15
>>644
>>>643
>
>車両保険は500万でそんな値段は無いと思うが。。
>それとも初期型の中古で車両保険200万とかの話？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 21:33:16.36 ID:3kX2S4R60.net
- バカでも理解したのか？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 00:06:45.92 ID:LOlJFHa80.net
- 型落ち車にバカも糞もないだろw
時代はG30、F10なんてもうどうでもいい旧車
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 01:19:58.98 ID:nP0nnOW90.net
- >>646
お前本当にバカだな
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 07:09:21.33 ID:FCpFmehb0.net
- >>647
いいすぎ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 09:58:26.27 ID:cYC3Qdra0.net
- >>647
モデルチェンジしてまだ1年とたたないのにもう旧車扱いですか
BMWのオーナー様はみんな新型が出たらすぐに乗り換えるのですか?
f10中古でしか買えなかった底辺の僕からしたら羨ましい限りです
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 13:40:19.91 ID:xhzfMcU60.net
- >>650
新型を買う買わないとかモデルチェンジしてから何年とか関係ないよ
新型が出たらそれまでの型は全部型落ち
これはBMWに限ったことじゃないし、車に限ったことでもない
ただ、型が落ちるだけでそれ以外の魅力の絶対値が変わるわけではない
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 14:58:21.90 ID:OHObQcek0.net
- そうやで
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 15:39:20.94 ID:ltzTVvdE0.net
- 中身がない人は新型じゃないと不安なんだろうね
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 20:25:32.81.net
- 型落ちだろうがなんだろうが自分の乗りたいクルマに乗ればいい。
掲示板でしか物を言えない社会不適合者を相手にしてもしょうがないしょ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 13:23:36.10.net
- 新型出るのは理解していたけど、200万引きに魅せられてF11の新車を購入した！全く後悔してないね～♪
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 14:05:18.14.net
- 安物買いの銭失い
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 14:30:28.09.net
- >>656
そう言われても何故か腹立たない。(笑)
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 15:06:22.67.net
- すげぇ
詳しく教えてくれ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 15:14:28.37.net
- >>655
F11好きならすごくいい買い物！おめでとうございます！
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 15:14:48.54.net
- >>658
何を詳しく？
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 15:35:20.84.net
- >>658
去年の1月に当時のクルマが二回目の車検を迎える時の話。当然セールスが掛かるだけど「5シリーズならこの条件ではとどうですか？」と言われあまりの値引きに即答してしまった！
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 15:38:06.69.net
- セールスが掛かるだけど→掛かるのだけど
スミマセン間違えました！
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 15:43:03.30.net
- >>659
ありがとうございます～♪長く乗るつもりです。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 15:55:19.24 ID:9/CaKXF10.net
- >>657
２００万円引きはすごい
よかったね
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 16:05:10.41 ID:n684S+j50.net
- >>664
ありがとうございます。しかもローン金利0.9%でした！
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 17:44:55.89 ID:zTRq8I4r0.net
- >>664
お、IDがF10
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 20:26:34.13 ID:LbIiEXvD0.net
- ブラックグリル交換したら
ホイールも黒にしたいね
皆さん、タイヤホイールどんなの履いてるの？
F11にリアタイヤ275履きたいな
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 21:29:10.26 ID:KPg2sUSM0.net
- 俺は昨年10月に250で即決した
G30の写真は出回ってたけど、まあ良いっかって感じで
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 23:58:39.10 ID:IrA6BOGj0.net
- 末期に新車でこれ買うやつのアホさ
今後はG30と出会うと見下されるのにね
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 01:17:44.58 ID:eSVrYUGW0.net
- G30を見てからF10を買った
E60を見てからE39を買った
W210を見てからW124を買った
E60やW210と違って、G30でもよかったけどね
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 04:15:26.83 ID:BSFZTNBQ0.net
- 貧乏くせー
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 07:13:35.58 ID:dkm8d/Nr0.net
- 言い訳酷すぎワロタw
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 07:36:37.63 ID:BSFZTNBQ0.net
- 近所に外車好きがいたら、いつも型落ち買ってるって笑われてそうやなw
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 10:14:39.84 ID:3Btygiz30.net
- 洗車の時にワイパー上がらんけど、この前は手で上げられた。できる時とできない時があるけどわかる人教えてください。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 11:12:57.14 ID:QFzj1Iyz0.net
- >>674
イグニッションオフにした直後にワイパーのレバーを上に3秒くらい上げればOK
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 16:20:08.86 ID:XyBfck5c0.net
- >>675
そうなんか！
有難うございます！
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 11:41:04.26 ID:t1NXf3YO0.net
- 2014年式1.5万キロ535iツーリングMスポ、黒、前期顔のNBT
ちょうど1年前に乗り出し550万で買ったんだけど、
今売ったらいくらくらいで買取りしてもらえるだろうか？
現在2.8万キロ、再来月初車検
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 13:46:47.44 ID:iUSV+56a0.net
- 150くらいいけばいい方かな
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 13:55:32.90 ID://OboSyf0.net
- >>678
それは無い
俺の523i、4年落ちが150だったから
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 13:58:19.45 ID:jCM2ihzV0.net
- 所詮型落ち、似たようなもんでしょw
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 16:38:49.22 ID:J6UIUpvxz
- 中古車って、排気量が大きいほど、値下がりが大きいというか値段がつきにくくなるからな。。
523iとあんまり変わらないのが実情かもね。
ただ535iの場合、指名で探している人がいそうな気もするから
BMW専門店やオークションの動向に詳しい店なら多少は色がつくかもしれんが。。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 17:18:47.41 ID:t1NXf3YO0.net
- 中古車サイトで相場（売価）見てみたところ、
2013~2014年式の535iが460～520万だった。
走行2万くらいで俺のよりはちょっと距離少ないけど。
350万くらいで下取りしてくれたらいいんだけどな～
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 17:19:31.88 ID:hE0AZKrw0.net
- 250～300が妥当かと
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 19:16:47.06 ID:J6UIUpvxz
- オークション落札価格の推移見ると220万～最大でも330万。Goo買取でシミュレーションしてもでも300前後。
2014年式は6月ごろにLCIに切り替わっていて、前後期が混在してる情報だから最大値は参考にならん。
前期なら250万円台付近かな。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 19:19:42.12 ID:J6UIUpvxz
- ちなみに、月4万ぐらいづつ買取価格の上限が下がってく傾向。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 22:55:01.05 ID:jaEVm5+80.net
- 価格帯ぜんぜん違うけど俺がこないだ売った335クーペは
10年落ち9万キロで90万も付いたよ
中古車サイトでの相場は120前後だと思う
買取額の3割り増しが売価だとすれば
3年落ちの535なら最低300は超えるんじゃないの
売値が400としても
業者オークション代行なら350くらい行くんじゃない
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 10:10:31.51 ID:8xmKjrtXO
- ディーラーでG30への乗り換え下取りなら350万超もあるんじゃないかな。
買取店は基準表の上限値があるから300万超えるのは客注が入ってない限り厳しそう。
少なくとも、2オーナー以上の中古車になるからな。。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 11:07:42.72 ID:JLK3tmk/0.net
- カルテル問題でなんか騒いでますやん
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 18:06:42.10 ID:emYO/RuA0.net
- F11後期が中古車市場から急に減った感じがするんだけど気のせい？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 19:18:45.24 ID:SihZs4HQ0.net
- 減った！全然ない！
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 19:50:41.84 ID:A7xlXhMb0.net
- 早くおれも買わなきゃ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 00:13:06.02 ID:9+cxtepx0.net
- >>686
e60で？
それはすごい
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 04:11:13.42 ID:l5Li6tmn0.net
- >>692
335って書いてあるからe92でしょ、335は別格だよ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 11:46:14.99 ID:FXtG+PW60.net
- >>689
気のせいじゃ無いよ
そもそもどのドイツ車も後期モデルはそんなに売れない不人気モデル
何といっても花形は新型車だからね
200万引いてやっと売れ残りが処分できるくらい人気が無い
後期モデルをありがたがるのは中古購入者だけ
さらに型が古くなってくれば乗り回す気も失せるし、徐々にオーナーの経済力低いエリアへと流通していくもんだ
だから例えば都内ではこれからF10そのものがどんどん減るんだよ
九州のクソ田舎とか、あるいは中国の農村地帯とか、そういう場所に売られていくんだよ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 11:52:12.22 ID:Y10tY4PE0.net
- >>693
5のスレだから勘違いしてた
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 12:52:10.04 ID:jZZTJcF1w
- 335の中古を何台か見に行ったことあるけど、どれもこれも
ヤレてるというか、乗り潰された感があるのが不思議。
325とか320は綺麗なのが多いのに。。
5シリーズだと8気筒モデルの中古は
ほぼ、必ずと行っていいほど内装の程度が悪い傾向があるような。。。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 15:50:12.37 ID:NvgkWKW/0.net
- >>689
高年式なのに安い超お買い得車だったからね。
でも、G31が納車されてくる年末になればワンサカ出てくるでしょ。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 17:09:52.78 ID:FyMbEuNF0.net
- >>694
中古のE46くらい買えたらいいね。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 09:53:09.47 ID:3/1+J3WW0.net
- f10でもスポーツシフトに交換してコーディングすればスポーツATになるの？
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 10:11:05.87 ID:qVNiA4N60.net
- 型遅れにわざわざ金をかける価値なし
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 11:04:11.54 ID:fOi8+Kgb0.net
- 早く型落ちF11523dがほしいです
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 13:43:44.62 ID:vy4P/sRI0.net
- トヨタのアルファードから5尻の528iに乗り換えたんだけども、トヨタのハンドリングとbmw と比べたら、比にならないくらいBMWってよく曲がるんだね。 驚いたわ！
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 13:49:17.40 ID:7KPl2QGw0.net
- あれってアルフォードだと思ってたけどアルファードだったんか
誤字かと思ったけど調べてみてよかった
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 14:54:58.47 ID:/F+Sps4A0.net
- 比べる車じゃないと思うけど…
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 15:31:04.95 ID:5+KhmTVC0.net
- 普通買い替え前と後では感覚の違いを比較するもんだろ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 16:05:24.21 ID:/F+Sps4A0.net
- いや、国産ミニバン()と比べられても…笑
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 17:12:02.40 ID:mYM2UznA0.net
- >>702
おれはアルファードから523dツーリングに買い替え検討してるよ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 18:31:02.82 ID:vt7nzrAJ0.net
- おれはサンバーから523dツーリングに買い替え検討してるよ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 19:11:06.57 ID:67wQ1TPQ0.net
- まじかよ
世界がかわっちまいそうわ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 20:51:15.93 ID:hegV/nrO0.net
- アルファードと比べると重心位置の違いでビックリするわな
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 21:36:21.84 ID:KmwM690v0.net
- >>703
かわいいです
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 23:04:19.97 ID:tLgl5hvG0.net
- うん、アルファードより運動性能が良いよな。
さすがドイツ車だよ。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 00:12:54.52 ID:zzaxlpDa0.net
- F10は7年も前の発売の車なんだから、最新のアルファードの方が案外いい走りかも知れないね
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 00:49:43.47 ID:SiBwec1V0.net
- アルファードは甘え
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 02:53:52.56 ID:vIUQB8GK0.net
- >>713
こいつ馬鹿？
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 11:34:24.32 ID:wwqUl+ZM0.net
- F10コーティングしようと思うけど、やっぱりキーパーがいいのか？キーパーコーティングでも3種類あって迷ってます。
経験者の方々教えてください。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 11:38:46.73 ID:SiBwec1V0.net
- >>715
アルファードは甘え
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 12:00:08.97 ID:cmCWhyxo0.net
- >>716
ダイヤモンドキーパーはぼったくりらしいぞ
よく考えてな
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 13:01:38.17 ID:Pu44QhF40.net
- >>718
有難うございます。
クリスタルキーパーならいいってことなのか。
店ではクリスタル勧められた。
色々考えてみる。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 14:29:43.83 ID:YP7K16y+0.net
- >>715
キモオタのレスなど不要ですよ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 16:41:43.78 ID:ockwc4PV0.net
- >>719
町の立地の悪い磨き屋に電話してみな
半額くらいで同じことしてくれるから
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 18:40:29.79 ID:kefwAZdd0.net
- クリスタルで十分、たまにトリートメントしてもらえば１年以上撥水するよ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 21:13:18.51 ID:Pu44QhF40.net
- 有難う。
色々コーティング考えてみる。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 12:23:08.40 ID:azIePYdJ0.net
- G30試乗してきたぜー！
まだF10でいいや。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 13:47:32.18 ID:buZdl6Vt0.net
- F10 535iですが普通にG30 540iの方が速くなってるし良かったけど
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 14:48:10.36 ID:JcWgXDNa0.net
- 668もF10の方がいいとは言ってないぞ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 15:25:28.47 ID:2xGYQnHG0.net
- >>725
そりゃ性能は新型のがいいに決まってるじゃん
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 16:07:33.50 ID:buZdl6Vt0.net
- でもG30 523は遅かったので、あれに乗るくらいなら535の方が数段いいですね
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 17:13:42.67 ID:azIePYdJ0.net
- ライトとグリルがどうもダメだ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 17:18:45.53 ID:azIePYdJ0.net
- 今528iMスポ前期だから、内装も走りも全然G30のがよかったけど顔とケツが好みに合わん。
つーかF10がカッコ良すぎだわ。
営業は空気抵抗がとてつもなく小さいって興奮してた。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 19:51:30.03 ID:iL3FNzQE0.net
- 私なら528iMスポ前期は大切に乗って、NA6気筒を楽しみたい。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 21:10:43.34 ID:LDrdujF00.net
- 今日総距離680キロくらいの距離遠出したんだけど、運転してて全然疲れないなこの車。
2010年式のガチ前期528だけど、まだまだ乗るぞ！
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 21:42:02.28 ID:vnYZUXOa0.net
- 今日G31の523dツーリング試乗してきた、やっぱり音は少し気になる
あとカタログ写真見ると格好いいのに実物はなんかノペっとしてた…ボンネットが特にe90前期を思わせる感じで残念だったな
サイドのプレスラインはよかったけど全体的にエロさがなくなった、上の人が言うように俺もまだF11でいいや～と思ったよ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 02:01:07.99 ID:HqJSFfyo0.net
- デザインの頭打ちかな？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 07:59:16.16 ID:yzIXoZpZ0.net
- デザインに頭打ちなんかねーよ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 13:27:49.67 ID:gmiNiewW0.net
- デザイン改悪
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 15:59:54.37 ID:IGxzZaWqw
- >>716
F10の純正塗装は、自己修復型クリアー。
安易に皮膜の硬いガラス系コーティングとか、本来の機能を損ねて本末転倒になりかねない。
そもそも自己修復系の塗料はコーティング下地で必ず行う研磨の際の熱で、自己修復しようとしてしまい
その特性をわかってない作業員が強引に作業を行うとクリアー層を削りすぎてしまう。
基本的にコーティングをしたい場合は純正のコーティングが弾性のあるポリマー系のコーティング
にした方が良い。というかメーカーが公式にポリマー系のコーティングを推奨してる。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 16:42:02.90 ID:wCB6GFIC0.net
- デザインに頭打ちはないが改悪はあるな
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 14:40:18.82 ID:ACKrTg8X0.net
- F10セダンだとクーラーボックスきついね
58Lがギリギリしかも斜めから入れなきゃならない
入れてしまえば縦向きで奥にいけた
http://i.imgur.com/DNdYwjl.jpg
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 14:54:17.44 ID:OyzF55m50.net
- サンバーなら楽勝なんだがなあ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 14:58:07.25 ID:LB4jzwCn0.net
- アルファードでも楽勝ですよ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 23:56:21.18 ID:VLHeZ5AO0.net
- トランクといえば左側の網の位置が低すぎて全然使えないわ
グローブボックスといい、後部座席のアームレストといい収納が壊滅的にしょぼい
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 01:36:30.61 ID:ey3/w3Cz0.net
- サンバーとアルファードは甘え
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 21:00:06.84 ID:rQbcouxi0.net
- 2011年式乗ってるんだけど、まだ１回もバッテリー交換してない。毎日走るからかな？皆さんはバッテリー交換してます？
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 22:21:28.79 ID:Vz1LJQQy0.net
- 皆がしてたら交換するの？
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 22:52:33.49 ID:3M3Inn1U0.net
- 2014で先月車検受けたけどしてないよ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 23:27:20.31 ID:oT0x2sNK0.net
- >>745
みんなが交換してたら交換するのではなく、みんなが交換していなくて、かつ問題ないなら交換しない
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 23:44:49.17 ID:Vz1LJQQy0.net
- じゃあ皆がしてたらするんだなw
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 23:51:31.86 ID:yscaRrXD0.net
- 最近のバッテリーは最後まで粘ってある日突然死するから、出先で困らないために、長くても5年で予防交換すべき。
困ってもいいから最後まで使いたいならどうぞ。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 23:59:22.28 ID:oT0x2sNK0.net
- >>748
ちゃんとレス読めw
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 01:03:54.88 ID:AerxZLSp0.net
- バッテリー交換は甘え
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 08:53:21.83 ID:ARNfUxGh0.net
- ディーラーに任せてあるから心配しない
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 12:39:21.27 ID:HuDXJZfl0.net
- いいお客さんですね。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 18:33:57.43 ID:d8/HBo0P0.net
- >>753
常識は人それぞれ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 20:24:59.00 ID:JtYTBUeP0.net
- ちょうど丸5年位で、時々カーナビがブラックアウトしたり、空調が沈黙したり、といった現象が出てきたので、バッテリー交換しました。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 20:29:39.43 ID:d8/HBo0P0.net
- >>755
それバッテリーだったの？？
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 21:40:45.85 ID:JtYTBUeP0.net
- 交換後は全く症状は出ないので、バッテリーの電圧低下でしょう。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 22:28:18.60 ID:uS+nDbQ40.net
- エンジン回ってればバッテリー弱っててもエアコンが沈黙することはない、その前にエンジン止まる
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 01:55:23.21 ID:x/5/2ia80.net
- 嫌、走行に必要な機能を保つ為に、電圧低下すると付加機能を先にカットするみたいだよ。ある程電圧が上がってくると、機能回復する。
いくら、エンジンが回転していても、電装品全開だと、劣化したバッテリーでは頑張れない。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 09:50:20.05 ID:VeFMchn45
- F10は電圧管理システムが搭載されてるから、バッテリーが弱ってきた段階で
必ず、兆候が出た段階で警告メッセージが出るけどな。。
それを無視したり見逃してると、あり日突然、バッテリーが死ぬ。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 22:18:42.75 ID:C1CR1SUS0.net
- 確かに。
F10買って全くのノントラブル。
安定性は日本車と変わらん🇯🇵
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 01:15:38.67 ID:sJvcaneY0.net
- いつのf10だよい？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:35:19.34 ID:Mi8zXxqH0.net
- 俺は2011、4月。
フューエルポンプ交換くらいかな。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 12:53:48.27 ID:uWuh215E0.net
- >>759
http://i.imgur.com/RcdnKoo.jpg
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 14:29:49.27 ID:tKtU2Po10.net
- 6年でフューエルポンプ交換!?
何万キロ走った？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 17:16:45.77 ID:ypjUV8b/0.net
- >>765
リコールなもんで…
他は何もないないまんとこ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 17:17:44.69 ID:ypjUV8b/0.net
- ちなみに昨日で51000kmジャスト
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 19:31:45.10 ID:FjsTP+TE0.net
- >>767
微妙なジャスト
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 19:49:20.33 ID:rX6MHsny0.net
- 冬のボーナス出たらF11買いたいのですが、前期の2.0Lはアクティブステアやリアエアサス弱いですか？
無理してでも後期が良いのはわかるのですが、予算的にちょっと厳しい。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 20:34:26.20 ID:kiiEbybG0.net
- デザイン的にも後期でしょう。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 23:53:31.27 ID:EutR5Z1s0.net
- >>769
エアサスは消耗品なので、前期だろうと後期だろうと、5万~7万キロで変えなきゃならん。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 08:38:48.30 ID:AOFzfs4o0.net
- 2012年式のアクティブハイブリッドをフルオプションで買い先週50000キロ(もちろん無事故)で査定して貰ったんだけど、170万って･･･
こんな値落ちするもんなのか？
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 09:20:55.11 ID:tzyYqnrE0.net
- アクティブハイブリッドは不人気車だからね、中古車の価格帯見てみ？めちゃ安いよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 09:49:36.99 ID:vX2BOTBK0.net
- >>773
なんで不人気なんでしょ？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 10:07:02.95 ID:gpsd6LGt0.net
- >>774
バッテリーの劣化かね
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 10:29:34.18 ID:vX2BOTBK0.net
- >>775
バッテリー関係で不具合とか上がってます？
自分のは問題なく乗れてきましたけど･･･
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 11:06:06.59 ID:tzyYqnrE0.net
- >>774
とりあえず不具合とかの報告はあんま見ないけど買ってからの事を考えると国産ハイブリッドを中古で買う様な感覚で手は出しにくいよね、パワーがあるのはいいけどハイブリッドって言う割にはそんな燃費もよくないと思うし
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 11:51:03.79 ID:vX2BOTBK0.net
- >>777
たしかにそうですよね 輸入車のハイブリッドってなるとハードル高いのかなー
パワーに振ってるから燃費もあれですしね･･･
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 11:53:17.84 ID:hAj4wBxv0.net
- BMWではないがハイブッリドを10万キロ乗ったら新車の頃と比べて燃費がリットル当たり2,3km落ちた
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 11:53:46.21 ID:tzyYqnrE0.net
- >>778
まあ、あとは何かトラブルが有った時のコストを考えると中々ね～って感じじゃない
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 13:07:55.72 ID:cZCUIia9R
- F10のハイブリッドはトルコンの代わりにモーターをぶち込んだ簡易型ハイブリッドだからな。
大した意味はなかったのが現状。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 19:58:05.35 ID:kVWpxbDJ0.net
- >>771
エアサスは消耗品･･･確かにそうですね。
もう結構交換してる人いるのかな？
自分でできればいいのだけれど
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 20:24:44.92 ID:Yak6sxxX0.net
- エアサス自分で交換した人は知らんわ。デラでは1セット工賃込みで30-40万。
ツーリングの中古乗るなら誰もが通る道。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 10:17:26.65 ID:bjH4Hwk/0.net
- F11ツーリングにF10セダン純正の19インチホイールつけても大丈夫？
ツーリングは前後245で、セダンはなぜか前245後275なんだよね。
リアにBBSの275/20インチつけてるツーリング見たことはあるけど。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 10:25:17.40 ID:gaFrpyHO0.net
- >>784
オフセット調べれば
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 10:36:01.83 ID:bjH4Hwk/0.net
- F11 Mスポ純正
前 8.5J+33 19インチ（245/40）
後 8.5J+33 19インチ（245/40)
F10 Mスポ純正
前 9.5J+33 19インチ（245/40）
後 9.0J+44 19インチ（275/35）
BBS RZ-D
前 8.5J+28 20インチ（245/35）
後 9.5J+40 20インチ（275/30）
でした。
リア275にしたらだいぶ凹凸拾うように悪くなるかな？
BBSの20インチのほうが軽いから乗り心地良くなったり？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 10:49:55.04 ID:gaFrpyHO0.net
- >>786
F10のJ数前後逆じゃね？てかお前ミンカラやってる奴か？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 10:53:25.00 ID:bjH4Hwk/0.net
- >>787
間違ってた。
F10 Mスポ純正
前 8.5J+33 19インチ（245/40）
後 9.0J+44 19インチ（275/35）
ミンカラはやってないですが見ることあります。
純正19が傷だらけ＆タイヤも減ってきたので、
中古純正19に買い換えようかと。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 11:02:59.88 ID:gaFrpyHO0.net
- >>788
参考までに自分のサイズは
F 245/35 20 9j +44 +7mmスペーサー
R 265/35 20 9,5j +30 +25mmスペーサー
これでかなりツラツラ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 17:17:32.47 ID:p/oAEpj40.net
- >>789
純正と比べてハンドル取られたり、何か影響出てない？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 17:42:29.19 ID:gaFrpyHO0.net
- >>790
特にないよ、ハンドル取られるのはキッチリアライメント取ってれば関係ないよ、足も社外のそれなりの奴に変えてるからむしろノーマルより乗り心地いいし
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 17:43:17.94 ID:gaFrpyHO0.net
- あ、FとRのスペーサー表記が逆だったわ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 10:00:23.98 ID:3vIecf3g0.net
- >>791
KW？3D？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 10:06:27.57 ID:Or5xLxCh0.net
- >>793
3d
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 10:13:04.27 ID:3vIecf3g0.net
- >>794
異音とか出てない？
おれはKW v3なんだけど段差でギコギコうるさいんだよな。
雨の日は特に。オーバーホール出したが「異常なし」で
帰ってきちゃったのでショックが原因とも言い切れないで悩んでる。
もしかしたらarc製のスタビライザーが音の発生源かな？
80万円かけてディーラでサスのノーマル戻しも検討したが、
KWとか3Dなら50万で済むんだよね。
不具合の心配ないなら3Dに変えようかなぁ。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 10:30:39.25 ID:2AsrukUrD
- この車さ、リアのオフセットいじるとなんか変な挙動にならない？
リアの純正19インチをツライチ気味にするために、11mmのスペーサー入れてみたんだけどさ
一般道は違和感ないんだけど、首都高のタイトなカーブでリアがコーナリングの途中で
いきなりグリップは変わるような嫌な挙動ですぐに外しちゃった。
直進安定性も露骨に悪くなるし。。
まあ、後輪ステア機構を考えるとオフセットいじるのは危険なのはわかってたが
想像以上に影響が大きくてさ。。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 10:32:07.51 ID:Or5xLxCh0.net
- >>795
段差で異音とかは全く出ないけど極稀にハンドル全切りしてバックで駐車するときにコクって言うくらいかな～その頻度はかなり低いけど
ほんの少しの不満を言えばフロントのダウン量が他社のに比べて少ない所かな？色々レビューされてると思うけど乗り心地は本当に抜群だと思う
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 10:32:27.46 ID:gf9c06v90.net
- >>795
段差でギコギコうるさい…
見た目はカッコイイんでしょうね
しかし俺なら絶対嫌だ、恥ずかしいわ…
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 11:00:16.52 ID:3vIecf3g0.net
- >>797
それってタイヤ太くて車高下げてるからどっかに干渉してるんじゃなくて？
じゃないならやっぱ社外品だと何かしらはあるんだね。
ビルシュタインのB12 Prokitにでもしようかな。15万だし。
車高調整はできないけど純正形状と聞くとなんか安心感あるかな。
>>798
俺だってやだよw 前の13年落ちE46のほうがマシだったよw
足回り＆スタビライザーを全部ノーマルに戻すか（100万弱）
ちょこちょこ部分的に試していくか。
スタビ12万、ビルシュタイン15万（KWや3Dなら50万）
アッパーマウント、スタビリンク、ロアアーム、、、きりがねえw
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 12:12:48.78 ID:qPDjULOl0.net
- 俺なんて9万のラルグスだぜw
なんの不満もないわ。高けりゃいいってもんでもないな。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 12:13:27.22 ID:2Utwsl8J0.net
- >>799
いや、干渉はしてないの確認済みだから謎異音なんだよね…ビルは以前の車に入れてたけど固すぎない？高速走行する分には良かったけどね～スタビのブッシュ辺りが怪しいんじゃないの？純正に戻してブラケットだけ強化品にしてみては？充分体感できるみたいよ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 15:40:17.02 ID:3vIecf3g0.net
- >>801
いろいろやって俺もスタビライザーが怪しいと思っていたところ。
雨の日に良く鳴る気がするのでゴム周りかなとも。
arcの強化スタビライザーがついていて、異音を報告してる人が
他にもいたのでノーマルに戻すかなーと思ってた。
http://shine-and-eternity.at.webry.info/201301/article_5.html
スタビのブッシュってのは、ノーマルだとスタビライザーに接着されて
一体部品みたいだね。俺のはarcのだからブッシュだけ交換できるのかな。
そこ替えてみようか～。いやノーマル戻しか。どっちかな。
>>800
車高調？それにしようかと思ったが、ワゴン用は設定ないんだよね。
リアはKW、フロントラルグスなんて魔改造してみる？
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 16:51:13.92 ID:KYe7S4XT0.net
- E61 525iTouringから乗換え検討中です。
下記ならどれがいいと思いますか？
参考に意見を聞かせてもらえるとうれしいです。
①F11 523i
②ベンツEクラスワゴン
③ベンツCLSシューティングブレーク
④その他
ちなみに全部中古で検討してます。
新車で買える財力あればG31で即決なんですが。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 16:55:45.21 ID:O7YwLtj40.net
- Eクラスワゴンもグレードいろいろあるけど
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 17:12:51.53 ID:3vIecf3g0.net
- F11じゃないかな。ここで聞くなら。
Eクラスはなんかサイドフォルムが美しくない。鈍重。
セダンならEクラス好きかも。
CLSワゴンはなかなか良いけど、かなり狭いらしいし
型落ちになると途端にみすぼらしく見える車種。
もうすぐ型落ちになるが一応現行だから相場高いよね。
あとCLSはナビが小さいし使いにくそうなんでF11にしたよ。
G30はまだ目が慣れてなくてF10/11のほうがカッコ良く見えるなぁ。
ジャガーXFのワゴンもなかなか美しいなと思ったが、
出たばかりなんで中古じゃ買えないだろうね。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 19:23:33.11 ID:NZCY6d8G0.net
- S212 Eクラスは乗り味がシットリしてますね。長距離でも疲れにくいメルセデスベンツの乗り味はBMWには無いものだと思います。
一方F11はこのクラスにしてはクイックなハンドリングで、運転する楽しみが残されていると思います
どちらも良くできているので、好みで選ぶのが良いと思います。
個人的にはF11の方が好きです。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 20:46:15.50 ID:2zC1HM0A0.net
- 個人的な意見を言うと535Mspo>564d>Eクラス>シューティングブレイクかな
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 13:50:25.55 ID:BvsNfpgKU
- CLSシューティングブレーク はそのベースとなったEクラスの基本設計が
F10よりも古い。足回りが四輪エアサスなんだけどなんだかトヨタ車のようなヘナヘナ感。
内装の作りも明らかに古い。。
でも現行のEクラスは飛び抜けて出来が良い。
セダン見てるとG30よりEクラスの方が明らかに出来が良いので
ワゴンもそれに準ずるかと思う。それに準ずるかと思う。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 01:12:46.40 ID:9oZWGtK+0.net
- 523dいいなあと思ったら
カラカラ煩いてネットで言われてた
そんなにうるさいの？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 01:35:43.55 ID:1Yv4+QR30.net
- bmディーゼルの印象
室内にはあまり音が聞こえないらしいが、
外で見てると少しゲンナリ、
一昔前の商用バンを思い出しちゃう
確かに外で聞いてもあとは小さいんだけど音がディーゼル
俺なら選択肢には入らない
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 05:49:53.80 ID:qyepbXeZ0.net
- のったら静かならいいでしょ
- 812 ：743：2017/08/12(土) 11:09:12.82 ID:GevFDDA10.net
- レスありがとうございます
みなさん優しいですね、そしてBMW愛を感じました
実は先日、F11 523i Touringに試乗に行った際
「ハンドルも軽いしアクセルも軽い」と担当に話すと
「やはりE60/61までが昔ながらのBMW」と言われまして…
初めての欧州車であるBMWへの愛着もありましたが、
>>806さんの
「長距離でも疲れにくいメルセデスvs運転する楽しみの残されたBMW」
というのを伺うと、やはり前者も魅力的に見えてきました
しかしながらまだ車検まで1年あるので
>>807さんのおっしゃる様に
確かにグレードを535 Mスポまであげてしまえば解決なんですね
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 12:13:58.88 ID:o/MFFbY/0.net
- >>812
F10乗りだが、昔ながらのBMWというなら、E46/E39まででしょ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 17:58:16.49 ID:pRnGHYiM0.net
- >>813
なら、メルセデスベンツはW124までになる。
何を基準にらしいと言うかなんて、時代と共に変わるんだよ。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 21:10:37.25 ID:RZ2JTpV00.net
- 昔のF10は良かったよなぁ、とか40年後の方が言うでしょう(笑)
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 10:32:37.87 ID:I/Zq3lmyl
- BMWらしさって何よ？
懐古主義と混同してんじゃ無いのかな。
直6信仰だって、所詮ユーザーが勝手に言い出した産物だし。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 10:36:46.58 ID:I/Zq3lmyl
- >>813
E60はボディーの設計なんかは、F10にも繋がるし新世代の別物だが
エンジンや足回りなんかは、E39時代の熟成型というか完成形の極みだと思うけどな。
走りの味付けとしては、E60までが旧来のBMWの設計手法による最後の世代だと思う。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 14:42:26.32 ID:o9iN63nT0.net
- >>810
路駐してカラカラいってるBMWの脇を歩いて通り過ぎて、
ディーゼルかな？と思いながら、振り返ってエンブレムみると
320i とかガソリン車だということも、結構ある。
ガソリン3気筒、4気筒でもディーゼルでもあんまり変わりなくカラカラいってるかも。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 15:03:06.65 ID:uzRqR8aQ0.net
- 会社のヴィッツもカラカラ言ってるわ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 15:26:06.41 ID:1J5PUDiu0.net
- G30のがいいよ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 16:13:00.59 ID:zT/lU0o/0.net
- たけーよ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 16:33:15.65 ID:cw18/2xI0.net
- >>821
F10なら100万円台で買えるもんな
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 19:45:54.25 ID:3afzz8cm0.net
- 新しいワゴンRなんだけど、アイドリングストップからの復帰音がしないのね
スターターモーターでは無くモーターでベルトを介してエンジンの再始動をしているから無音になるみたい。すごくね？
冷感時用にセルモーターも付いてるみたいで実質、スターターは2個あるんだってさ
輸入車も導入して欲しい
ワゴンRと交差点に並んだらBMの方が安っぽい感じがする…
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 21:26:19.29 ID:6ZzaPF6p0.net
- 軽のアイストって車停止するまえにエンジン止まってるよね
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 21:32:25.90 ID:xmo5T7Mi0.net
- >>824
それ、最近のは無くなってるよ
不評だったもんね 燃費の為とはいえ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 23:45:47.03 ID:sHpB8kvK0.net
- G30走ってるのまだ見てないな
売れてるの？
A6quattroのほうがいいわな
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 17:13:48.38 ID:mJ+MZMwPk
- G30はあんまり売れない気がする。。
デザイン的にF10からの買い替え動機が弱いのと、今回はEクラスの方が出来が良い。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 19:50:43.06 ID:omfYkve70.net
- G30の1店舗のディーラーで、毎月、何十何百も売れる車じゃあないしのー
うちのディーラーじゃあ、販売台数的にはF10の最初のころとあまり変わらないそう
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 22:57:57.53 ID:jDMd/Rh00.net
- 日本語で
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 01:11:08.76 ID:oL5rpW4Q0.net
- >>818
それはない
ガソリンとディーゼルは明らかに音が違う
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 01:11:44.02 ID:oL5rpW4Q0.net
- >>829
日本語でどうするんだ？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 10:20:12.27 ID:nbmyrvlS0.net
- なんでそんなにうるさいん？
御三家やろが
マツダのクリーンDは静かなのに
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 13:05:36.55 ID:23VRUKDP0.net
- 欧州は鷹揚な人が多いんだよきっと
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 15:37:54.08 ID:KvHRwA6I0.net
- ディーゼルの人は目を背けているけど
ディーゼルの人どのメーカーで自分じゃ静かと思っていても周りにバレてるよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 15:57:42.29 ID:v8hoJ6ee0.net
- 本人が良ければいいんじゃん？
車なんて自己満でしょ。
俺は音マニアなので535だけど。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 20:00:15.61 ID:v07rujwZd
- ディーゼルの音がバレる？
その発想自体が老人の戯言にしか感じられないが。。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 19:56:29.69 ID:Tgvige0/0.net
- 535もカラカラです
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 20:24:50.90 ID:lr5gsFk+0.net
- ボルボに行っても
文句ばかりw
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 14:37:08.00 ID:dee/aU/l0.net
- 最近シフトショックってか、アップもダウンも1～3速辺りで違和感がある。
皆のもそう？
ちなみに、前期の528でもうすぐ4万キロ。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 14:43:31.31 ID:vW87JHXa0.net
- んー、特に。
51800キロ。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 14:55:28.90 ID:ZmDcir/u0.net
- ATF交換
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 15:49:28.24 ID:dee/aU/l0.net
- 774です。
シフトショックってか、特に低速時に変なタイミングでシフトダウンして、エンブレが効きいて速度が落ちすぎる的な現象。
マニュアルモードの時は違和感ないから(当たり前だが。)、なんか変だなーと。
もうすぐ4万キロですが、まだ買ったばかりで。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 17:54:52.01 ID:No9sflYW0.net
- E60ってATF交換10万くらいかかったけど、F10も同じ？
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 18:23:26.58 ID:0/8XlV4N0.net
- クラウンのnavi ai-avsてきなやつってある？
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 20:55:25.35 ID:tPTAqrCW0.net
- >>844
クラウンなんかに興味ないから知らねーよ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 21:35:46.15 ID:hMF5+52C0.net
- 外車で特に壊れにくいと言われるBM
中古でも10万キロくらいまで大丈夫なはず
4万キロで不具合とか昔の外車じゃないんだから
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 22:00:28.26 ID:qqxTFTGt0.net
- F10は特に丈夫
国産並みに20万キロぐらい行けそうな勢い
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 23:40:07.05 ID:vW87JHXa0.net
- ちゃんとメンテしてればな。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 03:25:12.68 ID:eIj9ObYj0.net
- >>848
それはどの車も一緒
F10信頼性高いよ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 13:00:38.32 ID:huyO3+XS0.net
- マジかよ
中古の8万超えとか
安心して買えるな
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 13:36:39.43 ID:/x4Dzj9g0.net
- >>850
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c602722279
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 13:38:48.63 ID:/x4Dzj9g0.net
- 軽より安い535i
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/21(月) 01:32:25.11 ID:GHQU0xjf0.net
- 部品代はやっぱり高いけどな
国産高級車の3倍はみといた方がいい
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/21(月) 14:26:47.44 ID:akPwuV0dM
- ディーラーで純正購入なら、国産の倍掛けぐらいなのは事実だが、
OEM部品なら、国産と変わらないか安いぐらいだけどな。
というか、例えば足周りのアーム類ならHD（ヘビーデューティー使用）や
塩害対策仕様、高温多湿環境向けフィルター類etc。純正プラスアルファの性能を
持った部品なんかも豊富に、しかも安く選べて面白い。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 04:16:04.99 ID:wv5UX/HO0.net
- 先週、2010年の528i 非M(4.1万km)にビルシュタインB12を入れた。
街乗り速度では 嫁にもバレない(カード払いで、事後報告予定)。
山では ベツモンの動き。アンダーの限界が上がった。
価格が3倍ぐらいするKW v3や3Dは、もっとイイの？
- 856 ：789：2017/08/22(火) 04:34:50.23 ID:3/UEdfMc0.net
- 連投でスマン。
俺氏、故障は多い。
直近1年間で、
・ラジエータ水漏れ
・イグニッションコイル死亡
・アクティブステア コキコキ病
・可変カムセンサーからオイル漏れ
・ドアロック 異常
が発生し、オイル漏れ以外は保証修理できた。
オイルシールは消耗品で保証外。1マソ。
保証が無かったら100マソコースだった。
前年度までは 故障無し。
故障が少なくなったとは言え、
メジャーなトラブルは、一通り来ると思うよ。
前期型を購入する人は、認定中古車+保証延長は必須です。。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 07:32:22.82 ID:TODMNRsm0.net
- みんなの意見聞いてると前期はやっぱり不具合が目立ちますね。
同じ前期でも6気筒時代と4気筒になってからでは違ったりするのかな？
1年足らずだから一緒かな
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 07:42:14.57 ID:T3nH9kqH0.net
- 前期のNA6気筒乗ってるけど当たりハズレはあるかもね、俺のはコイル2本換えた位でそれ以外なんの故障も出てないけど
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 11:46:42.70 ID:WqzDVhx30.net
- 2014年登録前期顔の535iだけど、ドアノブのセンサーが一つ
壊れてる以外はまだ特に不具合出ていないな。
ステアコキコキ病は2014年モデルだと極僅かで気にならない。
代車で乗った2011年523iに乗って「あ、これのことか」と。
>>855
KW V3の535iに乗ってるけど、ビルシュタインのB12に
変えようかとショップに相談したら、B12の方がかなり
硬くなるとは言われた。実際には試していないからわからない。
どっちみち満足してるならいいじゃない！
B12だと17～8万だよね？嫁さんもギリ許す金額じゃない？
KWだと50万だから離婚になるよ。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 12:21:46.28 ID:AQDGVwux0.net
- ステアリングコキコキ病って激しいの？
信号待ちとかの停止状態で5ミリ位右や左に動かすと微妙な振動が来るんだけどこれは普通だよね？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 12:39:30.19 ID:XZpiB8Wk0.net
- >>860
F10前期に乗ってるけどその症状出たわ。走りに支障はなかったけど気になったからプログラムアップデートしてもらったら治ったよ。
- 862 ：790です：2017/08/22(火) 13:06:40.50 ID:Zo+E559E0.net
- >>860
そのレベルです。
中立位置から左右どちらかに軽い手応えが来るあたりで、アクティブステアがどっちつかずにコツコツと振動する感じが、ステア越しに伝わるものでした。
6月に入院検査したら、ソフト対応ではなくハード交換をジャパンが承認しましたと。特注なので…と、交換入院は1ヶ月後でした。
検査入院から 戻ってきた時は最悪でした。
関節が外れているかの如く、3日間ぐらいハンドルを数cm動かす毎にバキバキ言ってて、本入院する頃には ほぼ回転全域で小さくコキコキしてました。嫁は聞こえないと言うので、音というよりも振動に近いと思います。
- 863 ：789です：2017/08/22(火) 13:30:03.48 ID:Zo+E559E0.net
- >>859
1000km後アライメントまで込みで21マソでした。
非MスポからB12だったので、悪い言い方だと硬くなっていますが、イイ言い方なら 腰に粘りが出た感じで、コーナリング中の4輪のトラクションが均一化したようでアンダーが出にくいなりました。
旋回中に踏ん張らせるためには、他社も同じような毛色になると思うんですよね。KWなど高価格帯サスって、どんなプラスαの味付けがされて高いのかな？って疑問があって。
純正でも国産車よりも硬めの脚だったので、21マソでここまでイイ方向に変化するとは思っていませんでした。切腹覚悟の50マソサスって、費用対効果あります？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 14:01:14.28 ID:NOhxSVPW0.net
- >>861
>>862
暇な時Dに行って見てもらいますわ。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/23(水) 00:30:38.45 ID:j2hUWf2F0.net
- 野良でF10前期買おうかと迷ってたが
止めといた方が良さげやね
後期がもっと安くなるまで待つわ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/23(水) 01:19:15.23 ID:1lfSCvv90.net
- ちなみにステアリングコキコキ病を完治するためにはステアリングギアボックスの交換が必要です。
部品代で約45万です。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 23:18:38.83 ID:3m52T3DL0.net
- >>866
工賃諸々含めて50万くらいみたいね
http://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f003%2f486%2f226%2f3486226%2fp1.jpg%3fct%3d3de35db77423
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/25(金) 00:28:06.41 ID:SXqt6vF60.net
- コキコキもう慣れてきたなw
停止状態で触らなければ気付かないし。
4月車検、7月まで保証あるからそれまで放置。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/25(金) 07:06:51.65 ID:9qhP+TjL0.net
- ステアリングは対策されてるんやないの？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/25(金) 09:27:22.50 ID:iWw0KcU40.net
- ギヤボックスとプログラムの強化品でLCIから対策されているとの噂。
LCI前の修理は、これらを使用しているらしい。
LCI以降でコキコキ病を発病している人はいるのかな？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 09:56:08.12 ID:Gd7lSFFuM
- 14年生産のLCIモデルだけど、今のところステアリング関連の不具合は
出てないな。
他の不具合も出てない。。。
というか過去のBMWに比べて驚異的に初期トラブルが少ない。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/29(火) 19:15:14.68 ID:nYnFzOvG0.net
- 俺もステアリングの異音には悩まされてたが、ステアリングギアボックスは2年前にDで無償交換してもらったぞ
それですっかり収まった
今思うと新車保証期間切れてたのによく無償でやってくれたと思う
皆のDでは無償交換してくれないの？
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/31(木) 09:47:23.24 ID:MrJb9qAJ/
- F10の買い替え検討で、G30とEクラスを試乗してみたけど
なんだか、G30はものすごくEクラスっぽい乗り味になって
逆に現行EクラスはBMWのようなハンドリングになってるんだな。。。
Eクラスはすごく良い車だと思うが、内装が田舎のキャバクラみたいだし。
なんだかなー。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 20:26:23.17 ID:eD+2vYcr0.net
- 530d xDrive Touringは正規輸入せんのかな
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 23:29:18.87 ID:nF+r8nxy0.net
- ディーラーでナビとテレビのコーディング
おいくらでした？
保証期間内なんで、社外書き換えはしたくないので
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 11:27:23.68 ID:5bb3J1BZ0.net
- 社外のキャンセラー買ったら何回でも設定出来るよ。テレビキャンセラーなら不具合出るもんでもないよ。
自分はCodephantomを使ってるけど問題無し。
もちろん、業者じゃないよ。笑
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 12:55:20.37 ID:N6Psec3Y0.net
- >>876
TV等のキャンセル以外に有益なコーディングをしてますか？
来週、納車なんです
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 13:08:16.88 ID:+R46OJcR0.net
- 時計のGPS同期
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 14:36:19.27 ID:XkjxHohW0.net
- >>875
Dでは対応してくれないでしょ。
トヨタはやるけど。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 15:29:40.37 ID:rrV8jUoP0.net
- >>879
トヨタ(笑)
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 16:59:43.20 ID:NnjmEGy/0.net
- >>880
べつに(笑)じゃねーだろ
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 18:13:06.31 ID:F3IjrZI60.net
- もう大手を振ってデイライト点けていいんだよね。
ｼｬｹﾝｶﾞｰとかなくなった？
あとでコーディングしとこ。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 20:09:20.26 ID:9jEuqc+n0.net
- コーディング色々やってるがデイライトはオフだな。すぐ飽きる。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 23:16:56.24 ID:L5EQ2sUK0.net
- デイライト、idriveで簡単にオンオフできるからいいよね。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 23:29:51.03 ID:V+pz64Dc0.net
- >>884
本当？
どうやればできるか教えてください。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 01:16:35.89 ID:Bb2pnLOJ0.net
- どうやってって、コーディングすりゃ項目に出てくるからチェック入れるか外すかだけ。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 09:28:59.00 ID:a54UAg1F0.net
- うちのナビの時計は初めからGPS連動してる
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 12:51:55.02 ID:RSeomZDr0.net
- デイライトは飽きるとかで点ける訳じゃないよなぁ。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 13:03:45.03 ID:HEkOrhw/0.net
- イカリング傷むからいいわ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 16:19:50.98 ID:bqCRlYEd0.net
- イカリングって球切れ交換ってできるの？もしかしてユニット交換？
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 23:46:26.68 ID:Znq4Jhfp0.net
- デイライトは法改正前に認証を受けた車は認められないらしいよVWとかは注意でてたみたい
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/04(月) 15:21:41.84 ID:hKZfuNz9Y
- 550iツーリングってやっぱり故障とか維持費とか高いですかね、、、？
中古で検討中です。
535も550も車体はそこまで変わらないので、どうせなら、と。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/05(火) 15:46:51.64 ID:l88ExGn5h
- V8だから、もちろん燃費は悪いし自動車税も高い。
ただ、それ以外はあんまり変わらないんじゃないかな。。
強いて言うなら、IGコイルが寿命を迎えると（5万キロぐらいの時）8本分の部品が
必要なので、クソ高いってのはあるが。。
基本、本当に壊れなくなったよねF10。。
あと、535か550どっちがいいかじゃなく、どちらが車両の程度が良いかで
見た方がいいと思う。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 01:44:37.52 ID:cfjn4+/9w
- >>893
なるほど。。
昔E65に乗ってて車幅の関係で一度降りたもののやはり忘れられず検討してます。
どの車種でも一番デカイエンジンのモデルは一番壊れるイメージだったけど、
税金とか燃費以外はそんなに気にしなくて良いかもですね。
週末しか乗らないから燃費はそこまで気にしなくていいので、出物があればありですね。
にしても550は情報なさすぎて本当に売ってるのか不安になるくらいで。
ありがとうございます！
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 04:24:28.90 ID:8sFufKA20.net
- Eクラスと5どっちが良いのだ？
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 06:52:48.71 ID:Yd4ODb9Y0.net
- それぞれ良い部分はあるよ。
自分は今は5で満足だけどね。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 08:27:14.02 ID:LhiwJFg70.net
- EもCもいっしょ、5シリも3シリもいっしょっていう人いるけど、オーナーからすると全然違うんよね～。
俺はE<5。
ボンネットのプレスラインが5は秀逸。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 10:01:03.68 ID:aZYOO49Zr
- BMWなら5シリから明らかに造りが変わってくるよね。
総力を結集したような気合を感じる。
メルセデスは、Sクラスまで行かないとなんか中途半端な感じはする。
でも今度のEクラスは驚異的に出来が良いので、初めて5シリにするかEにするか
迷ったわ。。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 11:50:38.73 ID:bTobZcwg0.net
- F10のボンネットプレスラインはG30のよりいい
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 11:51:45.59 ID:EyRz18gi0.net
- >>899
しばらくするとG30が良くみえるよ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 12:06:21.19 ID:O4vWBvQp0.net
- そうなるから不思議だよなぁ。デザインって面白いなぁ。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 12:12:47.86 ID:EyRz18gi0.net
- >>901
人間の思い込みかな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 12:17:37.15 ID:9PLDxMW00.net
- そうなんだよな。新しい車って最初は何？このデザインw 前の方がいいわ。
て思うけど、数年たつと、型落ち見ると、ダセー古くさいデザインだなと思えてくる。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 12:46:55.64 ID:EyRz18gi0.net
- >>903
デザインはF10で中身はG30とか
そういう買い方できたらスゴイよね
画期的な案かも(笑)
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 14:25:36.79 ID:JmDk9HYh0.net
- 新型でるたびにそういうやつがいるのさ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 15:40:36.08 ID:DiRbB6fw0.net
- 正直、E65前期よりは未だにE38の方がカッコ良く見える
E60とE39も同じような感じかな
大抵は新しい方がカッコ良く見えてくるものだけど例外もある
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 16:39:56.23 ID:zSDg4dwt0.net
- デザインは
E39>F10>G30>>E60
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 17:45:35.74 ID:eZbYJABA0.net
- 俺もそう思うけど、常に新型にのっていたい。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 18:27:23.33 ID:aW2yYx4A0.net
- >>908
それですよ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 23:14:20.38 ID:ZA+MHh+U0.net
- 迷っています
BMW523～528
F10（2010～2012）
か
GS250～450H
（2012～2013）
で；；
BMWなら170万でGSなら230万です。
来年の新型クラウンか、現行のEに２年～３年後に買い替え予定です。
手ごろなBMで決めていたつもりがBMWは５年すればゴム等の劣化があると言われ迷ってしまいました答えが出ません・・・・
今乗っている車が故障してしまい買い替えることにしました。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 23:53:54.80 ID:yq6rqyCF0.net
- 中古ならレクサス
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 07:32:12.56 ID:ETOYzMsO0.net
- F10なら、5年程度ではゴムの劣化などありません
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 09:36:45.25 ID:McmLFeSy0.net
- 通算して10年じゃないの？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 10:18:03.65 ID:ZIZBNaU60.net
- そろそろ3回目の車検だな。
特に悪い箇所もなくここまできたけどいよいよ30万円以上かかる時期だよな・・・
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 11:05:27.26 ID:lXQ7ELdm0.net
- レスありがとうございます。
仮に2012年車あたりを購入したとして、あと２～３年はなにかが壊れた等なければ乗れますか？
車検でしょうもうひん等の交換だと、上で出てるように30万円くらいで考えておけば良いのでしょうか？
レクサスとクラウンは少し中古にしてはあり得ないような金額に感じてしまいます。
GSはともかく、クラウンは販売価格390～450くらいから購入でき、十万キロ走行車が250万です。
なので、なるべくならf10購入して少しの間それでやりくりしたいと思いました。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 11:38:58.77 ID:LRkm+axY0.net
- GSもF10 も乗ってみた？
俺も両方迷ってたが試乗してF10 528iにしたよ。
GS候補にしてたことがアホらしくなってきた。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 11:52:25.02 ID:6WnwTveF0.net
- F10は高年式多走行でもマジで国産並みに壊れないよ
でも壊れたら国産並みにはいかないけどね
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 11:58:33.23 ID:lXQ7ELdm0.net
- はい。
ただ、内装はGSのが良いように思いましたし、そんなに飛ばしたりよりはドライブや遠出が好きなんですね。
ただ、なにかこうクラウンの延長というか車の仕組みというか作りが。
f10にしようかなと思えてきました
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 15:13:43.59 ID:623l2bG00.net
- 2010年式F10 528iの3回目の車検をDで受けた。
こっちからの指定はフルード交換。D推奨の バンパー下のガード交換。コミコミ13万で行けた。
でも直近1年間の修理費は100万ぐらい。保証で無償だったが、ほぼ毎月入院していた。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 15:17:30.38 ID:623l2bG00.net
- 連投。
その車検後、社外サスへ交換。
まだまだ乗り続ける予定。
12月末で保証期限が来るのが怖いが。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 15:47:57.58 ID:H4v++fKR0.net
- 故障多いんですね
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 16:51:37.29 ID:yy/pSn/S0.net
- >>915
一般人やクラウン乗りにドヤりたいなら
GS一択
一般人はBMWはベンツを買えなかった落武者としか思ってないからだ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 20:00:19.40 ID:Vx83tsTy0.net
- >>919のは外れだね
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 22:12:40.06 ID:ETOYzMsO0.net
- そんなに壊れるのはハズレ個体以外の何物でもないな
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 23:53:18.74 ID:ogdERx3L0.net
- >>924
たしかに。俺も5年目だけど異常なし
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 00:12:03.89 ID:+6T9Z9qg0.net
- >>922
レクサス店員のいつもの印象操作か？レクサス乗ってる時点で車音痴の小金持ちで下請け業者のイメージしかないだろ。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 01:44:17.23 ID:BOG7/I3f0.net
- レクサスはGSはもうちょいマシと思ってた。
でもLFAは素晴らしいと思う。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 02:49:03.91 ID:+6T9Z9qg0.net
- >>927
レクサス店員は巣に帰りなさい
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 12:40:43.51 ID:fLYRVJGD0.net
- このクラスのセダンは
GSと5シリの一騎討ちだと思うけどね
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 12:53:44.95 ID:efvmRUFF0.net
- まあそうですね
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 13:30:08.85 ID:/Vts69qU0.net
- >>929
自分もGSと迷って5シリーズにした。
Eは試乗もせんかった。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 13:37:33.19 ID:+6T9Z9qg0.net
- うわぁ･･･
レクサス店員の印象操作が続いてるよｗ
BMWとトヨタを比較対象にするなんて頭の中お花畑か車音痴と言われるわｗ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 14:40:03.17 ID:g/DONYxE0.net
- 一人でレクサス店員連呼楽しいですか？ｗ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 15:00:43.29 ID:+6T9Z9qg0.net
- IDコロコロ変えるレクサス店員釣れたわｗ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 16:50:46.93 ID:+rA3pLIi0.net
- レクサス店員なりてーわw
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 00:07:23.66 ID:p/m7SaH00.net
- いるんだよね
こういうドイツ車至上主義者
毎度のトヨタ社員なりすまし連呼とかマジでウザイわ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 01:14:53.03 ID:2fD0MieX0.net
- でもレクサスひでーじゃん
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 08:20:12.10 ID:R2yFNIED0.net
- 日本国内でちんたら乗ってる分にはどっちも一緒
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 13:14:12.25 ID:T54/ggU/F
- 5シリvsEクラスvsGSならGS一人負けだろ。
何一つ勝てる要素が見当たらない。
次の世代のFR系LEXUSは期待できそうだけど。。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 14:47:40.93 ID:7sfn5FP20.net
- Ｅは右ハンドルの左足元が出っ張っていて左足をまっすぐ伸ばせないのが最大の欠点だよな。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 15:20:52.76 ID:EP4y3v6A0.net
- >>936
BMW乗りじゃないなら出ていけよ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 15:33:38.91 ID:R2yFNIED0.net
- >>941
いるんだよね
こういう極端な排他主義者
BMW乗ってますよ？535に
決めつけてそして出ていけとか、幼稚園児にも劣る人間の小ささに驚きますね
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 17:11:50.42 ID:EP4y3v6A0.net
- >>942
なんかパヨクや在日朝鮮人くさいなこいつｗ
トヨタを擁護してる時点で中古で購入したかレクサス店員のどちらだけどなｗ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 18:08:16.64 ID:/8Mj50P80.net
- 何かゼロクラスレみたいになってるね
所詮型落ち外車、仲良く行こう
ハンドル握れば嫌な事も全て忘れる
Ｆ10最高よ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 18:19:11.34 ID:EP4y3v6A0.net
- >>944
型落ちして1年も経ってないからね。
俺みたいに来年の車検で新型に買いかえる人もたくさんいるよ。
ゼロクラ(笑)と一緒にするなよｗ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 19:07:33.13 ID:p/m7SaH00.net
- 何様のつもりなんだろうねコイツw
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 19:31:42.14 ID:DBY2N52Z0.net
- はやくツーリングをうっぱらってくだはいよ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 20:26:17.67 ID:elysZ+hm0.net
- >>946
まだいたのかレクサス店員ｗ
早くレクサススレに帰れよｗ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 20:27:51.60 ID:elysZ+hm0.net
- >>946
ここのスレ行って叫んでこいよ
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505068113/
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 20:57:07.84 ID:G2qjteX00.net
- なんでこんなに必死なんだｗ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 21:37:00.97 ID:IKdExpu90.net
- 何事にも必死なのが俺のモットーなんだよ！
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 00:21:11.50 ID:6oVYqECp0.net
- 妄想癖のキツイ変なのがいるね
レクサス店員だとかマジで頭おかしいんじゃないの？
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 01:04:48.29 ID:PXwXxmBd0.net
- 走りが良い毒ガスカルテル車、か、走りは悪いが壊れないメンテナンスフリー車か。
好きなの乗ればいいじゃん。
都区内、最近じぁ、アルファロメオやルノー、フィアットがふえてきたし。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 01:29:15.05 ID:NPM70Lwc0.net
- 慌てふためくレクサスネット工作員ｗ
ドイツ車各スレに複数で潜伏しているから簡単に炙り出されてボロが出まくる。
この12年間いつもこんな感じで全く学習能力ゼロｗ
長年の印象操作でドイツ車とレクサスを比較対象のように目論むも失敗ｗ
現実でもブランド確立出来ずドイツ車に大敗北して失敗ｗ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 07:48:48.60 ID:1BJ5augM0.net
- こういうのがマジ基地っていうんだね
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 08:59:50.00 ID:B0RhmuHN0.net
- レクサスに親でも殺されたんじゃないのｗ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 10:17:16.11 ID:NPM70Lwc0.net
- >>955-956
まだいたの？オールトヨタネットワーク分科会ちゃんｗ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 10:21:41.42 ID:+39sDbC80.net
- どっちがだよw
マジ基地ちゃんw
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 11:18:12.32 ID:NPM70Lwc0.net
- IDコロコロトヨタネット工作員ｗ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 13:20:16.74 ID:+39sDbC80.net
- バカは死なないと治らないとは正にこれ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 17:19:55.43 ID:B0RhmuHN0.net
- リアルキチガイがこのスレにもいたんですね
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 18:51:55.54 ID:5OWFXM8K0.net
- レクサス店員とかトヨタ関係者とかトヨタネット工作員は諦め悪いよね
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 21:52:25.45 ID:eIRdaNIY0.net
- 後期の328ってアダプティブLED着いてるの知らんかった
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 00:42:11.64 ID:Pe7KBrcl0.net
- >>962
元ネット工作員は組織的にやってるから後戻りできないって言ってたからな。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 02:18:05.04 ID:QY8jZaqZ0.net
- >>963
後期の328ってあったっけ？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 12:33:24.83 ID:khqBE0xv0.net
- 330iのことだろうね
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 13:26:45.16 ID:UzOIgCaip
- LCI後の528にLEDヘッドライトが標準装備化された話をしているのでは。。。。
528と328の打ち間違い？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 19:35:42.95 ID:rUFdcRUo0.net
- ゴメン、528の間違え
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 20:05:27.51 ID:BFHt0NA/0.net
- i5までF10乗るわ
これからガソリンやディーゼルの時代じゃないみたいだし
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 20:41:17.58 ID:CMy/7rq00.net
- F10/11の前期によく聞くステアリングからの異音なんだけど
結構、前期では頻発してるのかな？
中古で購入するとき整備履歴見ればギアボックス交換とか載ってるの？
走行距離少ない車体より、4～5万kmぐらいのやつの方が交換しているタマも多いとかあるかな
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 21:14:25.85 ID:ftURN/wG0.net
- 後期型550i欲しいけど、絶対数が少ないんだろうな
レクサスGSFは中古でも高杉ムリぽ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 01:58:03.81 ID:4GBpUMKi0.net
- >>971
レクサス店員お疲れ様です
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 08:56:31.21 ID:EOKSlmL80.net
- またキチガイが湧いてきたよ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 18:27:10.69 ID:r7xYh+ot0.net
- ほんとに往生際悪いよなトヨタ関係者のネット工作はｗ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 01:31:35.45 ID:WPP3XXWt0.net
- なんでこんなにトヨタの工作員と言われてる中またGSとか言っちゃうんかなー
工作員下手すぎだろｗ
BMのスレにいる人でレクサスなんか見向きもしないだろいい加減気づけｗ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 01:48:35.46 ID:Ep0bt9gq0.net
- >>975
2005年に日本国内レクサス展開したときにトヨタ副社長が、
打倒ドイツ車！ドイツ車オーナーをレクサスに振り向かせる！
と、社訓にしてから徹底的にドイツ車を叩いて貶めるネット工作が始まったのよ。
ドイツ車オーナーがレクサスを購入対象にするかのような印象操作も盛んになってね。
今でも愛社精神の強い社員や車音痴トヨタ信者の残党がボコボコにされながらもしぶとく抵抗してるのが現状。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 05:47:42.17 ID:dN4q3OkJ0.net
- BMWのオーナーどんどんAudiに流れてるよね
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 06:11:56.49 ID:pav0nHI00.net
- >>977
え？そんなの聞いたことないけど(笑)
流れるならベンツだと思うけど
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 07:12:09.79 ID:dN4q3OkJ0.net
- それは、走りやのあなただけよ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 09:54:00.62 ID:Foc5PHMPw
- >>977
ヤナセの人と話した時、BENZのユーザーは、BMW/Audiに流れない。
BMWもBENZにはほとんど流れない、でもAudiには相当流れたとも言ってた。
んで、Audiの人たちが大量にBENZに乗り換えているので、Audiは
ここ何年かで相当数の販売台数を落とすのではとも。。言ってた。
まあ、あくまでも営業マンのトークの一部だけど。
あと、LEXUSからBMWにくる人が多いとも言ってたな。。
なんか、LEXUSは国産車ではあるけど、高級車入門みたいなところがあって、
次は輸入車に移行する人が多いとか。。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 12:10:23.19 ID:pU/qRjx70.net
- 妄想に支配されてる異常者だよね
こんな人が近所に住んでるとマジで怖いわ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 16:04:59.07 ID:fgI/7J0q0.net
- >>977>>979
トヨタ関係者くせぇなぁｗ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 19:54:53.97 ID:tqfBV3md0.net
- 皆さん、F10選んだ理由は何でしょう。
自分は前からのフォルムに一目惚れした。
ボンネットとサイドのプレスライン。
走りもだけど普段はゆったり走ってる。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 20:04:52.44 ID:yaOwuULs0.net
- 今更、型落ちの車種でそんなこと言われても
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 18:14:38.50 ID:lbvs3HNa0.net
- ハンドルの左側にあるACCのスイッチですが、年式によって４個ボタンが無く
矢印のマーク２個が付いてないモデルがありますが、ACCの機能は
同じでしょうか？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 18:35:31.80 ID:GXn0TdEI0.net
- 2回目の車検でバッテリー、プラグ、タイミングベルトを交換。ラジエターとタイヤは昨年交換。
シャキッとした。こんなに乗り味が変わるとは。
5万キロ超えたが、
528 NA6 まだまだ現役です。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 19:33:48.49 ID:n7VLj0QX0.net
- >>985
前者はACCで後者はただのクルーズコントロールじゃないかな。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 20:00:46.46 ID:pAvmHtyy0.net
- 5万でタイベル替えるの？一時期のアルファ並みじゃん
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 20:01:49.71 ID:lbvs3HNa0.net
- >>987
情報ありがとうございます。
なるほど。
2014年前期だと無いので2014年後期からACC付いたのでしょうか。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 20:07:54.50 ID:wuqc3L2l0.net
- >>989
2013年11月から標準装備。2014年式でついてないなら残念な在庫車。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 20:12:34.58 ID:lbvs3HNa0.net
- >>990
情報ありがとうございます。
そうでしたか。
2014年と言っても在庫で初年度登録遅れとか有るんですね。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 20:40:40.81 ID:pU3g149d0.net
- N52B30Aはベルトじゃなくチェーンでしょう…
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 20:44:02.97 ID:g/3cZ7fJ0.net
- チェーンでも普通タイベルって呼ぶけどな
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 23:41:15.24 ID:pU3g149d0.net
- 普通タイミングベルトとタイミングチェーンは言い分けるだろ
言いたかったのは5万キロくらいでチェーンを交換って早くないか、てことだけど
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 08:34:24.20 ID:jy1MU8p50.net
- プラシーボだな（笑）
タイミングチェーン替えて体感できるか？
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 11:50:51.14 ID:a3CDkb7s0.net
- たとえチェーン駆動でもいちいち「タイミングチェーン」とか言わんしw
世間一般じゃこの手のメンテナンスを指す言葉は「タイミングベルト」交換で通ってる
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 12:11:12.09 ID:8uhhQIm40.net
- タイミングチェーンなんてよほどのことがないと交換しないし。ファンベルトとタイミングベルトと間違えたけど引っ込みがつかなくなってるに一票。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 12:55:54.43 ID:Jz8RVZYX0.net
- ベルトテンショナー交換でした。。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 17:37:12.28 ID:C6jFFPmx0.net
- タイベルって大概のメーカーは10万k交換だよな、警告ランプ出るのもある
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 22:09:08.78 ID:UKa55Gvs0.net
- ベルトの場合は10万キロあたりで交換推奨だが、チェーン駆動の場合は30万キロ持つと言われてて、交換サイクルは全く違うよ
オイル管理を怠って伸びたりしたら早まるかもしれんが
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 03:50:44.15 ID:Leot4Tnj0.net
- 2011 528i
ドアロックを解除しドアを開けると間髪入れずにロックがかかり
運転席に座ってドアを閉めると空いているドアがロックかかっている状態だからがこってなることがあります
すごくたまですが
同じ症状が出る人いますか？
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 05:05:47.26 ID:49NkcyIx0.net
- >>1001
キーをポケットやカバンに入れてるとロックボタンを勝手に押した状態になってそのようなことが起こるよ。
逆に降車するときに社内のロックボタン押さないとドアロック解除しない時もそれが原因。
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 16:25:04.95 ID:10FSdja70.net
- なるほど
ありがとうございます
心当たりありです
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 20:57:11.43 ID:LyUHO3CR0.net
- F11のMスポ狙いなんだけど、内装のアルミパネルがどうも好きになれない。
よさげなタマがあっても内装見て、うーん･･･って感じ。
新車時にウッドに変えた人あまりいないのかな？
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 21:10:37.77 ID:wdkfRGZd0.net
- やっぱりこのスレって中古車狙いばかりなの？
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 22:06:45.36 ID:hGvmifxg0.net
- >>1004
Mspoのデフォがアルミっぽいカーボンなので、
基本そのままが多いと思います。
僕も個人的にウッドの方が好きです。
高級感がありますよね。
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 22:13:04.55 ID:T6ZCZ0re0.net
- >>1005
メクラか？
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 22:24:34.38 ID:GqhSVkwp0.net
- >>1007
変えるのいくらくらいかかりますかね？
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 07:38:51.02 ID:DcCGmuh20.net
- >>1006
ですよね。
交換となるとオークションとかでうまく出品されてないと
新品だと結構なお値段みたいですよ
>>1005
新車で買った人もいるでしょ。
俺はこれから欲しいから中古になるけど。
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 08:37:02.43 ID:/z5kRpsy0.net
- >>1004
自分のはウッドだけどやっぱり見た目いいよ、ただ清掃するときに気を付けないと拭き傷入るから要注意
>>1009の方も言ってるけど後から純正交換は値が張るから外して塗装かラッピングがベストかと
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 08:39:28.97 ID:FqsIZUXo0.net
- >>1004
限定モデルのThe Peakさがしてみたら？Mスポでウッドトリムに革内装、もしかしたら新車の在庫あるかもよ
https://www.bmw.co.jp/ja/newcar/2016/bmw-523-the-peak.html
- 1012 ：929：2017/09/21(木) 23:02:32.79 ID:DcCGmuh20.net
- >>1010
いいですね～ウッド
やっぱり高級感が出ますよね。
中古しか買えない身分のくせして、やっぱりリアルウッドがいいなあ
でも、塗装も検討してみます。
>>1011
こんな限定があったなんて知らなかった。
でも、金額的にアウトです(´；ω；`)ｳｯ…
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 23:09:50.06 ID:fFviuimJ0.net
- >>1012
Mスポにこだわらなくてもいいんじゃない、とくに5シリーズは。
あと3シリーズのMスポ・スタイルエッジという限定の中古を探してみるのもあり。これもブラックウッド&革シートでかっこいいよ。
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 10:41:08.99 ID:fCOct0O00.net
- F10はMスポより無印の方がデザインがいいような気がする、特にフロントバンパーの造形とライトのバランスとか
サスの調整も無印の方がいいって言うし
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 10:46:19.59 ID:7l3JZOIy0.net
- 足回りのセッティングはMスポの方がバランス取れてるよ思うけどな。
最近のBMWってMスポを中心にセッティングをとってる傾向だよね。
後期にMスポとか、やばいぐらいの完成度。
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 14:11:29.17 ID:7EgHVgm20.net
- >>1015
ダイナミックダンピングコントロール付きならな。
付いていないMならノーマルの方が良い。
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 19:26:39.15 ID:75dyMiAC0.net
- Mスポのが格好良いと思うけど
https://i.imgur.com/UvoPM7M.jpg
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 06:44:22.28 ID:gk4V9Kti0.net
- 前期型ノーマルは柔らかくクラウンみたいで好きになれなかった
Mスポは後席の乗り心地が悪いけど、運転しててカーブが楽しい
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 08:07:44.81 ID:UbYLR/3D0.net
- >>1017
キレイだね。
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 09:29:25.32 ID:lig+lGn/0.net
- 塗装のヌメッとした感じが綺麗
でも黒って維持大変でしょうね
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 18:19:22.37 ID:T5A3A+d40.net
- カーボンブラックですよね
- 1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 18:29:43.42 ID:HxEebECY0.net
- G30に比べるとさすがに野暮ったいっていうか古臭さを感じますね
- 1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 19:33:04.65 ID:V3ghg9+s0.net
- G30はもう7尻に思えてくる。
- 1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 14:34:44.25 ID:vgfdTz9H0.net
- >>1018
前期Mスポの後席の乗り心地の悪さは同意。サスが硬いのか跳ねまくり。妻と子どもを乗せてるけどすごく気を遣う。
G系のフラットな乗り心地と比べると時代の進化を感じるね。
- 1025 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 16:06:28.70 ID:xblIy+bD0.net
- 現行ならまだしも型落ちになったものをわざわざ中古で買うとかw
型落ちだから中古が当たり前なんてバカなレスするなよ
- 1026 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 17:47:37.83 ID:LG21Onuh0.net
- 型落ちのがカッコイイじゃん
- 1027 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 18:58:53.15 ID:ek+Bo3910.net
- 車業界に詳しくないんだけど、新型が出てきても旧型も生産されてるの？
- 1028 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 20:04:37.18 ID:IRdpOAQC0.net
- >>1025
人が何を買おうが別にいいじゃない？
中古で何が悪い。
- 1029 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 20:08:09.67 ID:IRdpOAQC0.net
- >>1013
スタイルエッジ確かにかっこいいんだけど、
今がCクラスのワゴンだから次はもう少し大きいの乗りたいなあと
- 1030 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 21:18:52.46 ID:UQ52Vg1S0.net
- BMWは値落ちが激しいから中古がお得。
新車で買いたくなくなる。
でも中古だと賞味期限が短い。
だから中古は安いのか！
- 1031 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 23:27:13.16 ID:LRrtE1BJ0.net
- >>1024
そういう味付けだからね
- 1032 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 04:09:58.89 ID:+xl0c9740.net
- >>1025
現行G30スレに書き込まず
型落ちになったF10スレで
必死に煽るやつ
- 1033 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 04:47:40.14 ID:yreOkz6L0.net
- 新車で買えない貧乏人の言い訳が凄いな
- 1034 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 06:41:56.41 ID:j3Ptb9T70.net
- お布施ご苦労様ですｗ
- 1035 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 10:41:48.39 ID:UkUXXqaH0.net
- ここって昔は中古どころか523すらゴミ扱いだったのに随分変わったな
結局余裕ある奴は乗り換えてそれが出来ない奴や中古しか買えない貧乏人しか残ってないて事か
- 1036 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 13:01:47.29 ID:ejJF6iZ60.net
- 液晶メーターのやつが欲しい～
実際乗ってる方、使い勝手どうですか?
目疲れるとかあるのかな？
- 1037 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 14:25:43.12 ID:al947t0n0.net
- リアのドアノブ、ロックのタッチスイッチが壊れた
修理代6万円前後、新車保証で無料だった助かった
左リアなら放置でもいいんだが、右リアは
車降りて去りザマにタッチすることあるんで治した。
- 1038 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 15:16:39.24 ID:bktyjaXx0.net
- >>1036
MFメーターは後付けもできるけど。。
モードで見た目がガラッと変わるのがカッコヨイが、すぐに飽きる。。
結局普通のアナログ風表示に落ち着く。
見やすさに関しては、夜間に液晶特有の黒が少し浮いて見えるのと
メーターに太陽光が差し込むと見にくくなるぐらいで、
目の疲れとかはあんまり気にならない。
ただし、老眼には焦点の移動が追いつかず辛いらしい（うちの親父談）
メルセデスぐらい大きくて＆ナビとつながったようなデザインなら
新しさやメリット感じるけど、F10のようなただの置き換え品では
メリットはないかも。。
- 1039 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 23:40:08.06 ID:uC7mQaNx0.net
- 新車、中古なんでもいい。
「F10/F11を愛するオーナーと予備軍のためのスレ。 」だろ
中古をバカにしてる奴は実際に乗ってないヤツなのか？
単純にF10/11という車が好きな連中であればどうでもいいはず。
- 1040 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 23:47:50.29 ID:j3Ptb9T70.net
- F11の中古物件がやたら減った気がするんだけど
- 1041 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 00:00:38.96 ID:jW+enSGb0.net
- >>1039
なんでそうなるん？
必死すぎだぞ貧乏人
- 1042 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 00:32:02.99 ID:Ny4VeJC70.net
- 旧型のスレで新車自慢とか意味わからん
- 1043 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 06:19:16.06 ID:CBc1EHbP0.net
- >>1038
ありがとう！
後付けできるんですね！
523でもいいかな～
- 1044 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 07:07:30.02 ID:IG2UeNlq0.net
- >>1038
後付けって、部品代、工賃、コーディング代とかで30万は行きそうだな。もっとか？
- 1045 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 09:13:31.88 ID:eHz+AZ760.net
- >>1040
f11 私が1台購入しましたー。 憧れだったf11 のオーナーになれて幸せです。 新車じゃ買えない庶民ですー
- 1046 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 10:30:51.93 ID:DNC53i4I0.net
- >>1043
>>1044
純正部品として後付けMFメーターが存在している。
レトロフィットって名前がついてた奴。
正規部品を使って、コーディングもコミで20万でおつりくる。
- 1047 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 11:32:19.23 ID:ENxNWplx0.net
- 20万出せるなら、ローターとパッドを社外品に交換、をオヌヌメする。
E90からF10に乗り換えて、一番最初の不満だった。ダストはガンガン出すくせに止まらない。
- 1048 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 12:20:10.13 ID:zXwoCZIa0.net
- >>1047
社外品に変えてかわる？パッド面積一緒ならあんま変わる気がしないんだけど…まあダストは激減するけど
- 1049 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 12:34:11.04 ID:QLNase7G0.net
- >>1048
ディクセルのHSローター、Zタイプパッドで激変した。Zは純正並みダストが出るが…
リアだけ先に交換したら、滑り感が無くなった。気を良くして、フロントも追加交換したら S001RFTに負けない制動力を得ました。どっからでもロック出来る。
- 1050 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 12:44:42.24 ID:zXwoCZIa0.net
- >>1049
へぇ～因みに何乗ってるの？
- 1051 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 13:08:21.22 ID:DNC53i4I0.net
- 3シリーズと5シリーズはブレーキフィーリングが全く違うから。
乗り換えると止まらないブレーキって勘違いしちゃうかもな。。
3の初期からガツンとくるのはスポーティー向けで楽しいがな。
5は姿勢制御のしやすいストローク型で停止直前のピッチング制御や
ブレーキを抜く方向のコントロール性を重視した感じだな。
- 1052 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 14:05:08.19 ID:tEm9ykfr0.net
- >>1050
初期型528
- 1053 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 14:51:15.40 ID:zXwoCZIa0.net
- >>1052
6気筒いいすな～てか523・528は残念ブレーキだからしょうがないですな
- 1054 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 15:01:46.60 ID:ed0ZoFwg0.net
- >>1045
- 1055 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 18:54:26.07 ID:oA0qv50n0.net
- >>1053
方押しだよね
- 1056 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 23:23:12.32 ID:1NbN5KI10.net
- >>1055
片押しネ、1ポッドの鉄キャリパー。
- 1057 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 01:46:08.37 ID:nKjWuSLi0.net
- 鉄じゃ無いけどな
- 1058 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 07:30:44.46 ID:Gmsrt8BO0.net
- >>1055
方押しだけど535・550はキャリパーとローターのサイズが違うからな～F01と同じになる
- 1059 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 12:17:14.35 ID:t/rzLiEe0.net
- >>1058
F01と同じのは550。535は550とローター外径は同じだからパッと見似てるけど、厚みもキャリパーも違う
- 1060 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 13:05:22.66 ID:M2pl+TyE0.net
- 欧州仕様550iはハイスピードブレーキ（大径）が標準。
他のグレードはオプションでハイスピードブレーキセットが選べる。
欧州仕様の535iが上記のブレーキディスク厚が薄い方。
んで。
欧州仕様の528iと日本仕様の535iが同じサイズのブレーキ。
日本仕様の528iは523i（欧州は520i)と同じ小径タイプ。
523i(520i)iは日欧共通サイズ。
- 1061 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 15:02:23.34 ID:5/2g4s730.net
- 250ｋも出さないから
523で十分なのだ
- 1062 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 02:38:57.81 ID:FR8MduRo0.net
- ピボットのスロコン取り付ける予定だけど結構変わるかな
- 1063 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 04:12:07.84 ID:18Ih2xDf0.net
- >>1059
厚み30mmか36mmでしょ535はF06と一緒か
- 1064 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 04:17:38.66 ID:0L7Q0HR00.net
- >>1062
スロコン？ サブコンじゃなくて？
- 1065 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 07:39:39.43 ID:18Ih2xDf0.net
- pivotのスロコンでしょ？付けてるよ
基本いつもsp2か3で使ってる、出足はよくなるけど燃費は少し落ちる
使い始めるとnormalとecoモードにはぬるすぎて戻れなくなる
- 1066 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 09:57:13.39 ID:N0JmWdeQ0.net
- アイドリングストップが煩わしくなるとA OFFボタンよりも
SPORTモードボタンを常用するようになった。
エンジンON、シフトレバー、サイドブレーキ、SPORT
がルーティンになりつつある。
E39やE46の頃の感覚からするとF10のSPORTモードくらい
の方がBMWのデフォって感じ。NORMALが常時エコモード、
ECOはなんだ、使ったことない。
- 1067 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 10:24:14.56 ID:2Fo+QO1y0.net
- スロコンは一時期付けてたけど、当たり前だけど、ただ単にアクセル乱暴に踏み込んだときと変わらないのと、故障でアクセル開度100%で戻らないなんて事故の可能性もあること知ってやめた。
- 1068 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 14:22:31.83 ID:fkp47A/30.net
- エンジンかけたばかりの時はアイドリングが少し不安定で車体が横揺れするのはなんですかね？
2011年528です
- 1069 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 14:28:39.99 ID:/UkgaMG20.net
- 993>>
イグニッションコイルが寿命に近づいているんじゃない？
だいたい5面ぐらいから怪しくなるのと、失火するとワッサワサエンジンが揺れる。
- 1070 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 14:42:19.19 ID:/UkgaMG20.net
- 5面→5年目
- 1071 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 15:28:22.33 ID:qYTp1Tnp0.net
- なんねーよ
- 1072 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 16:09:46.48 ID:G0BYvwLM0.net
- >>1063
よく見ろ、外径は同じでもベルハウジングの径が違う
550の方が小径でパッドの接触面積が535より大きい
- 1073 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 16:31:26.83 ID:pyNUtD9H0.net
- 前期4万キロ、低速段でのシフトショックがめちゃくちゃ出るようになって乗りづらい。
40km以上のシフトは滑らかだけど。
ATF交換で直ると良いけど、ZF8HPの故障情報が少ないってかほぼ無くて恐い。
ミッション交換になったら売却も考えよう…
- 1074 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 16:39:12.24 ID:/UkgaMG20.net
- 550のブレーキは348mm径のハイスピードブレーキシステムってやつ。
これ、740と同じ。
このキャリパーとパッドは750i用の374mmディスクと共通品で、ディスクの
ベルハウジングを小さくして348mm化してるタイプ。
なので、キャリパーはそのままでバックブレートの部品を1個変えるだけで、
374mmのディスクに換装できる。
535は径（348mm）は同じだが、キャリパーもディスクも別物。
というか、日本仕様は欧州仕様のワングレード下のもの。
- 1075 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 16:46:00.95 ID:18Ih2xDf0.net
- >>1072
いや、言われなくても知ってるよF01のブレーキシステム使ってるから
- 1076 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1076
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