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【HONDA】ホンダ シャトル Part18【SHUTTLE】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう(ワッチョイWW e33b-cP9n):2017/03/10(金) 11:03:38.94 ID:aEc7laIG0.net
- 2015年5月15日発売〜『シャトル (SHUTTLE)』 のスレです。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvv:1000:512
シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすさや優れた燃費性能と、
堂々とした存在感あふれるスタイリッシュフォルム、
クラス最大の広さを誇るフラットなラゲッジスペース、
上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴンです。
5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/shuttle/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttle
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttlehybrid
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60253
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60247
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/SHUTTLE/201505/
■前スレ
【HONDA】ホンダ シャトル Part17【SHUTTLE】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484983372/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 612c-dPbo):2017/04/14(金) 07:52:18.07 ID:BBDJRSjO0.net
- あ、メンゴ めんご
これと同じでスタレが当たり前だった
仕事してたのネ
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89df-dPbo):2017/04/14(金) 12:18:18.71 ID:tN/ZLq8X0.net
- >>635
仕事 遅いヨ
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 13:00:08.41 .net
- >>639
自分にレスする基地外
812 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 612c-dPbo [114.148.20.6]) 2017/04/14(金) 06:50:44.37 ID:BBDJRSjO0
この車みたいに
ひどいスレになってきた
サイコー
IP 114.148.20.6
host p1006-ipbf2403souka.saitama.ocn.ne.jp
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 612c-dPbo):2017/04/14(金) 16:23:27.89 ID:Ovq1GpoE0.net
- >>640
ヴェゼル スレのキチガイストーカー君では
アッリマセンカ
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 18:50:36.16 .net
- 統失基地外でニートか
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f19b-Aj7l):2017/04/14(金) 19:18:00.51 ID:HeetMNFk0.net
- 自分としては、シャトルは酷い車でほとんど売れない車という世間の評価で一向にかまわないよ。
それより同じ車が沢山走っているほうが嫌。
車自体は気に入っている。
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b333-vjBU):2017/04/14(金) 19:18:13.46 ID:lIOHH+Sm0.net
- さっき家に来たディーラーの人と話してたらノリでシャトル買っちゃった…
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9311-sRUH):2017/04/14(金) 19:48:09.10 ID:QNyyOWol0.net
- 軽四とあまり値段が変わらない貧乏人が乗る車だしね
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8979-V7Gz):2017/04/14(金) 20:40:37.92 ID:/tLONsxe0.net
- >>645
それはGな。
ホントにコスパ高すぎ。
燃費も車中泊性能も、まさに夢の車だわ。
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-8aNn):2017/04/14(金) 22:01:34.46 ID:5fY6jgLkd.net
- >>637
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468506238/
- 648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1307-vPTY):2017/04/14(金) 22:16:43.85 ID:i8SwqzRF0.net
- 631です。
>>632
>>633
私のもグォォと音がします。
仕様なのですかね・・・・。
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3974-gqNS):2017/04/15(土) 00:21:32.96 ID:c9XC1nm/0.net
- これの未使用車がよく出てくるみたいだけどお値打ちですこ?
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 612c-dPbo):2017/04/15(土) 06:26:57.10 ID:2M2J5dro0.net
- >>641
||
∧||∧
( / ⌒ヽ 死ねキチガイ
| | |
∪ / ノ
| ||
∪∪
-━━-
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-8aNn):2017/04/15(土) 06:46:51.44 ID:CZzg7Zk9d.net
- >>635がついに首吊っちゃったw
- 652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-xuOz):2017/04/15(土) 13:24:03.69 ID:1aFEpGNSa.net
- リアのピラーの内張りあたりから振動でビビビと音がするんだけどフェルトか何かかましたらいいのかな?
あの周りの天井って簡単に剥がせるものなのかな
- 653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b0f-63li):2017/04/15(土) 14:07:45.27 ID:phNtQy+V0.net
- >>652
天井は結構面倒だよ
予想したところと違うところから音が出てることもあるから、慎重に作業してね
- 654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-fmdb):2017/04/15(土) 15:33:33.89 ID:HwaCzP55r.net
- >>652
もしかしてだけどリアの天井の照明からなってるんじゃない?
俺はそうだった
- 655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 618e-yCfR):2017/04/15(土) 15:55:32.78 ID:mE16uejX0.net
- フリード購入予定で寺行ったけど、シャトルに座ってみると、想像以上にドライビングポジションが良く、
結構、ドライバーとして快適そうなんでビックリしたわ
フィルムの件、友人が仕事にしてるんで多少知識あるけど、
濃くしたい場合、リアハッチは追加で濃くしない方が良いね
夜間の視界が著しく悪くなる
サイド後席のみか、プラス荷室を透過率20%程度のを貼ると良いよ
個人的には、後席サイドのみがおすすめ
さらに拘ると、運転席側の後席サイドを濃いめ、助手席側後席サイドを薄めにすると運転中の目視確認に支障が出にくい
- 656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 618e-yCfR):2017/04/15(土) 15:57:31.92 ID:mE16uejX0.net
- ↑勿論、プライバシーガラス付車の場合ね
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b1b6-YMc1):2017/04/15(土) 18:18:24.57 ID:NmXhRbfw0.net
- 今度旅行で4人載せるけどゴッツい旅行カバン持って来られたら4個は苦しいなというより無理
後部座席のパカッと開く物置の厚みも邪魔
後部スライドも無いし困ったな!
- 658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b0f-63li):2017/04/15(土) 18:37:19.71 ID:phNtQy+V0.net
- >>657
アルファードをレンタルしよう
- 659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bd5-G2BS):2017/04/15(土) 19:37:34.74 ID:+uZK68qw0.net
- 荷物も載せるならMクラスミニバンの方がいい
- 660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6957-vPTY):2017/04/15(土) 19:40:47.89 ID:ggSHH0+j0.net
- キャンピングカーおすすめ
- 661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b1b6-YMc1):2017/04/15(土) 21:52:18.63 ID:NmXhRbfw0.net
- あの何とかBOXマジいらんわ
フラットにする度勝手に開くし
厚みがジャマ
- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8979-V7Gz):2017/04/15(土) 21:54:30.31 ID:PXzVOtbt0.net
- フリード+の
いちいち床マットを開けなくてもアクセスできる
後部開放式の床下収納がちょっとうらやましい。
シャトルは床下に収納はできるけど
車中泊マット敷いてたり荷室に荷物積んでると
それをどかさないと床下収納にアクセスできないからちょっと不便。
でもシャトルに満足はしている。
- 663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-3MbB):2017/04/15(土) 22:24:32.25 ID:pv4QlvPN0.net
- >>662
車中泊で考えると、内側からハッチバック開けられないのが厳しいよね
そんでも満足してるけど
- 664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-d0Xs):2017/04/15(土) 23:58:03.04 ID:o6HJbYnWM.net
- 例の赤いおっさんの記事
ピット作業どんだけ写真撮るんだよ
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-vjBU):2017/04/16(日) 07:28:17.32 ID:XibSCPh+0.net
- 内側からハッチ開けないといけない理由って何?
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-63li):2017/04/16(日) 07:30:14.65 ID:W0xfZIdHM.net
- >>664
よそでやれ
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-63li):2017/04/16(日) 07:48:46.21 ID:W0xfZIdHM.net
- >>662
フリード+は床を開けなくても床下にアクセスできるけど、リアハッチを開ける必要があるんじゃなかったっけ?
夜寝てる時とか、車内から物を取り出したい時は便利でもないと思うんだけど?
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b62-CHD+):2017/04/16(日) 09:14:28.67 ID:PwxJM4Jt0.net
- >>665
外に出たいときだろ
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3974-Iqte):2017/04/16(日) 09:33:59.48 ID:qYmiwgcV0.net
- >>666
本人のオデマシか?
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1378-eB+O):2017/04/16(日) 11:42:38.98 ID:g+tY9K2A0.net
- リアのプライバシーガラスをもう一段階暗くしたいので自分でカーフィルム貼り
これで失敗したら業者に頼もう
4分割でも難しい
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-vjBU):2017/04/16(日) 12:39:49.51 ID:O37adtPEp.net
- >>668
ドアは他にもあるぞ
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf7-8aNn):2017/04/16(日) 19:29:41.73 ID:hdQH2Ajo0.net
- 女性を乗せたらハイブリッドじゃないの?って驚かれた。
ハイブリッド高いもんね・・・と気を使わせてしまい
ガソリンモデルは惨めだ
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8979-V7Gz):2017/04/16(日) 19:42:42.97 ID:pjJvwyPe0.net
- そういう女とはそもそもご縁がなかったということで・・・
お互いの価値観が相容れないんだから無理無理。
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89df-vPTY):2017/04/16(日) 21:05:00.23 ID:e6p1F0vM0.net
- こんなマイナー車にHVモデルがあるって知ってたのが運のツキ
フィットだと思ったんかな
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8979-V7Gz):2017/04/16(日) 21:15:52.84 ID:pjJvwyPe0.net
- メジャーだからと言っていい車だとは限らないんだぜ。
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM1d-8aNn):2017/04/16(日) 21:49:57.70 ID:ts0u0vOnM.net
- ワゴンRですらハイブリッドなのにね 笑
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8979-V7Gz):2017/04/16(日) 21:52:46.96 ID:pjJvwyPe0.net
- 俺のGはそこいらのハイブリッドよりもよく走るぞ。
長距離ドライブに車中泊に大活躍だ。
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b0f-63li):2017/04/16(日) 21:58:27.48 ID:KEUFKRhU0.net
- >>677
はいはい
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b333-vjBU):2017/04/16(日) 22:52:29.07 ID:Lp8lcMcm0.net
- ハイブリッドでなくあえてGモデルを選んだ理由は何なの
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-m8BH):2017/04/16(日) 22:56:40.39 ID:QxcHAgZpa.net
- >>672
そんな女は中だししてさよならすればいいじゃんw
強気にいっとけ!
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8979-V7Gz):2017/04/16(日) 23:01:16.41 ID:pjJvwyPe0.net
- ハイブリッドのギクシャク感というか、気を遣う感じを嫌った。
ガソリンエンジンのフィールの素直さが魅力だったな。
何も考えずに今まで通りにのんびり運転したかった。
ガソリンエンジンが既に安定のテクノロジーだという信頼感も大きい。
自分の場合、かなり長距離走るから
HVとガソリンの価格差は余裕でペイできるから
HVの方がお得といえばお得なんだけど
やっぱり先に書いた理由が一番大きいな。
あとは車中泊できればそれで良かった。
そして、自分にはHVまでは必要ない。
自分にとっては余計な装備。(※個人の感想です)
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 898e-8aNn):2017/04/16(日) 23:37:49.80 ID:tb1tfAWe0.net
- フィット→シャトルの順番でマイナーチェンジだろうからさっさとフィットにはMCしてもらいたいのに、時期の噂さえ出てこない…
このままじゃ9月の車検に間に合わないよ。
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1378-eB+O):2017/04/16(日) 23:40:32.81 ID:g+tY9K2A0.net
- スピーカーイルミが欲しいな
高いよね
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b0f-63li):2017/04/16(日) 23:44:42.16 ID:KEUFKRhU0.net
- Gの静音性が高くて、サスがハイブリッドと同じのがついてて、装備もX並だったらなあ
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b920-PZs8):2017/04/17(月) 00:01:41.06 ID:+7VhQ7eH0.net
- DCTは低速のギクシャクは以前より言われていたし体験した。
i-DCDは1速モーターだからギクシャクしない。電池少なく2速発進時の低速渋滞時、
登坂時の低速走行時にたまに感じる程度。(感じ方は個人差はあるかも。)
普通に走る分にはI-DCDの恩恵はCVTでは感じる事は無理だと思う。
ダイレクト感が違うし、モーターの恩恵も十分に感じる。特許でがんじがらめの中
色々あったが流石ホンダ。ホンダにしか出来ないと思う。個人的にこの車最高。
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1336-vLpL):2017/04/17(月) 00:56:12.71 ID:1Z+06oHi0.net
- ほんと、サス含めhvと同等の装備のガソリン車を選べたならそっち選んでたかも。
それはたとえ価格が同じだったとしても。
モーター走行時の静粛性は気に入ってるし、乗ってるxに不満があるわけじゃないが
そんなにいうほどhvが優れているとは思っていないのが理由。もちろんメーカー問わずな。
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1juj):2017/04/17(月) 03:09:36.12 ID:g0Q3AeuTd.net
- 前車がエアウェイブで動力性能や燃費に大きな不満が無かったのでGにした
ただエアウェイブはフル装備だったから装備面でちょっと物足りないね
特にパドルシフトが付いてないのが一番がっかりした
とは言えGは純ガソリン車ならではの軽快な走りが気持ちいいからコスパは高いと思う
車を道具として使う人にはもってこいだよ
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-3MbB):2017/04/17(月) 04:13:13.03 ID:hwL7kqPW0.net
- >>671
別に出入り不可能なわけないんで当然自由度の問題
ハッチバックが内側からそのまま開けられるってのは車中泊やるとやっぱ大きいよ
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-CdAB):2017/04/17(月) 06:06:26.71 ID:GA1Nh/Qhd.net
- 燃費のミソはモーター走行じゃなくて、運動エネルギー、位置エネルギーの回収・再利用だよ。
また、電気+モーターがガソリン+エンジンに比べて効率が優れる訳でもない。
回収したエネルギーを電装系だけで消費してしまうのがスズキ、日産のエネチャージ。
モーターアシストまでするとマイルドハイブリッド。
モーターのみ走行までするのがフルハイブリッド。
電池容量が少ないと回収できずに捨てなければならないエネルギーが増える。
電池容量を増やせば重量が増えて加速、登坂に必要なエネルギーが増える。
i-DCDは絶妙のバランスだと思う。
Sモード楽しいし。
- 690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19d5-Jcwv):2017/04/17(月) 08:02:39.78 ID:fnJ12i5F0.net
- >>688
ボタンでロック解除できるんだから、追加配線で荷室内から開けられるように改造できそう。
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b1b6-YMc1):2017/04/17(月) 08:02:43.97 ID:FIAmDgO80.net
- >>684
ほな値段上がってXと差が無くなりそう
- 692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-CdAB):2017/04/17(月) 09:13:28.97 ID:w9vr9kvQd.net
- 電動コンプレッサーでエンジン停止でもクーラーが利くだけでもハイブリッドの価値はあるんじゃないの。盛夏は未経験だけど、昨日ぐらいなら10分やそこらは持つ感じ。
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf7-8aNn):2017/04/17(月) 09:18:44.47 ID:lkPV+feC0.net
- モーター駆動からの切り替わりがもたつきそう。
そんなことないですか?
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b80-3MbB):2017/04/17(月) 09:37:49.96 ID:oTs9lpWb0.net
- >>693
仕様だと思ってあきらめてる・・・
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b920-PZs8):2017/04/17(月) 10:00:20.22 ID:+7VhQ7eH0.net
- デュアルクラッチのGがあればどうだろう。
「RS」となりそうな・・・。日本じゃ厳しいかな。
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-d0Xs):2017/04/17(月) 10:27:09.69 ID:TK1ZTkBQM.net
- >>690
たしかみんカラで誰かやってた気がする…
- 697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 61e2-3MbB):2017/04/17(月) 11:49:17.01 ID:CpOHXu+90.net
- >>681
長距離走る人でもGを選ぶんだね。
自分も2.5万キロ/年以上走るから、HVしか考えてなかったけど・・
Gは乗ったことが無いけど、アイストからの再始動は不快じゃない?
キャンセルすればいいんだろうけど、燃費がさらに落ちてしまいそうだし。
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMbd-R4hY):2017/04/17(月) 12:00:47.16 ID:TFn6x6A+M.net
- 長距離メインでも高速ならガソリンでもいいな
- 699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-+aVR):2017/04/17(月) 13:31:56.72 ID:7r0cKxZFd.net
- つうか環境によって機能停止するなら、その旨ドライバーに伝えるシステムじゃないのか?
雨(笑)で自動ブレーキできませーん、って。
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-+aVR):2017/04/17(月) 13:58:15.51 ID:7r0cKxZFd.net
- 誤爆
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-/BFt):2017/04/17(月) 14:24:09.21 ID:Mn8Lmu/md.net
- idcdの場合モーター走行しなきゃ燃費伸びなくないかい?
thsと違って70キロでもevできるんだから
そこをきっちりモーターで走るとリッター30(平均ではなく履歴で見れるやつね)はでる
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM1d-8aNn):2017/04/17(月) 17:38:52.55 ID:FB0sQUemM.net
- トランクが広すぎて何置けばいいのか悩む
常に空っぽが理想かな?
- 703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-d0Xs):2017/04/17(月) 18:32:06.83 ID:TK1ZTkBQM.net
- トランク…
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMad-chdt):2017/04/17(月) 18:48:09.46 ID:K86kdAvNM.net
- ダンケダンケ
- 705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5380-V7Gz):2017/04/17(月) 20:36:48.41 ID:2i3rfrie0.net
- 昔のシティにモトコンポがオプション設定されていた
ような感じで、この車に電動バイクを積むと行動範囲は
広がるのだろうか。
こんなのとか http://gigazine.net/news/20160625-scootman/
こんなのとか https://upq.me/jp/upq_bike/me01/
- 706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 898e-8aNn):2017/04/17(月) 22:13:57.74 ID:Rn3xGHRs0.net
- 色んな説が出てるけど、結局この車で燃費運転を突き詰めようとするとどんな走り方がベストなんだろう。
一定速度までガッツリ踏む、そして…
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b0f-63li):2017/04/17(月) 22:17:58.49 ID:r4+0Czxc0.net
- >>706
そして70km/h程度で、なるべくEV走行するようにアクセルを調整
これで35km/lを超えた
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19d5-Jcwv):2017/04/17(月) 23:22:13.63 ID:fnJ12i5F0.net
- 回生→充電→放電の効率は70〜80%なので、モーター走行出来るということは、すでにエネルギーの一部を捨てた後です。だから、モーター走行したからといって、燃費を稼げるわけではありません。
とはいえ、モーター走行を維持できるようなアクセルワークや道路状況は、好燃費につながりますね。
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 89fb-LZ7S):2017/04/18(火) 00:40:37.65 ID:NAjrmmMc0.net
- >>707
暫定二車線の高速自動車国道で
それやられたら
後続車はイライラするよ
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b0f-63li):2017/04/18(火) 05:18:38.10 ID:nPjW66v+0.net
- >>709
ははは、そうだね〜
でもそんなことをするなんてだれも言ってない
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbd8-/BFt):2017/04/18(火) 06:44:20.92 ID:+w+fNgUO0.net
- thsはエンジン効率いい(そのかわり馬力がない)からエンジン走行が効率いいけど
idcdはエンジン馬力ある代わり効率はよくないのでev走行が肝になってくるとおもうよ
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-E7YM):2017/04/18(火) 08:10:45.21 ID:WW/KadoP0.net
- >>709
でもこれについて行くと思えば意外と楽だよ
メリハリある走りでちょいちょいブレーキ踏まれるほうがよっぽどイライラする
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 08:57:48.58 .net
- >>712
なんでそんな独りよがりの奴に合わせないといけないんだよ
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-63li):2017/04/18(火) 10:25:17.14 ID:2iPIv3AFM.net
- >>712
道路はみんな独りよがりだよ
イラつかずのんびり構えて変な事故起こさないようにするのが重要
- 715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-63li):2017/04/18(火) 13:05:31.39 ID:7p7Hru6NM.net
- トロトロ走る大型車について行ったら、意外なほど高燃費だった
- 716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-E7YM):2017/04/18(火) 13:57:52.11 ID:WW/KadoP0.net
- >>713
制限速度+10km/hを目安に左側車線走ってる車の何が独りよがりなのか?
流れがどうのとか言うヤツは右側車線かっ飛んでいけばいいだけじゃないか
俺より遅い車がいれば遠慮無く右から抜かすよ、だから遅い車には何のイライラも感じない
- 717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-XBGH):2017/04/18(火) 14:15:39.35 ID:PtE3Dmgd0.net
- 三車線あると楽だよね
- 718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b09-3MbB):2017/04/18(火) 14:18:36.26 ID:bxYNszZ10.net
- >>716
俺も制限速度+10km/h位を目安にしているよ。
流れに乗れてないからと思ってる独りよがりのやつに、まあ煽られるわw
越される時、睨まれるしw
こちらだって事故起こしたり捕まりたくないけど、+10km/hで頑張ってるのになぁと。
- 719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/18(火) 15:13:04.02 ID:DnU6qzEgd.net
- 金も免許もいくらだって挽回できるけど時間だけはロストしたら絶対に戻ってこない。
だから俺はリスクをおってでもかっ飛ばして目的地到着を急ぐな。シャトルSモードはよく走る。
住宅街60キロとか右折車線からの追い越しとかそういう本当に越えちゃいけないラインさえ守ればゴールド免許は余裕。
- 720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-CdAB):2017/04/18(火) 15:30:25.09 ID:Z0crbhaBd.net
- 制限速度+10Km/h出てれば後続車への配慮は一切不要だろ。それ以上で走りたいが為に他者に対応を求めるのは迷惑だ。犯罪幇助だろ。
- 721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 61e2-3MbB):2017/04/18(火) 15:45:05.27 ID:FpC1mKGp0.net
- >>719
時間位余裕もてよ
人はねたら人生終了だぞ、センシングだってまだ付いてないし
付いたところで安全運転は必須だが
- 722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1336-x01q):2017/04/18(火) 16:41:50.31 ID:qRSRCXMC0.net
- 人をはねたり事故をおこすようなヤツはそもそもどんくさい
普通にしてりゃ運転しながらのスマホも余裕だろ
どんくさいバカ共が事故を起こすせいで俺らが迷惑してるっつの
……こういう事を言う輩がいるから困る
- 723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3911-sRUH):2017/04/18(火) 18:18:01.29 ID:J5yU9Xzn0.net
- C-HR買えば良かった
失敗した
- 724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-63li):2017/04/18(火) 18:47:03.79 ID:7p7Hru6NM.net
- 荒らしに構うな
- 725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 89fb-LZ7S):2017/04/18(火) 21:18:13.09 ID:NAjrmmMc0.net
- >>714
了解
- 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 69e1-aUde):2017/04/18(火) 22:35:09.17 ID:pIEMf0rr0.net
- >>723
なんで後悔?
C-HRも買えよ
- 727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c9-HE/W):2017/04/18(火) 23:51:24.12 ID:s6S0g72J0.net
- そもそも制限速度を守られん奴等って何故守られないんだ?やろうと思えばできるだろ、自分をコントロールできない?
新聞や雑誌読みながらとかスマホ見ながらの運転とかもキ○ガイとしか思えん
- 728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b62-CHD+):2017/04/19(水) 01:19:11.18 ID:GishRWka0.net
- こういうときは守られないじゃなくて守れないって書くべきだな
- 729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8985-+bUN):2017/04/19(水) 06:31:51.23 ID:gC/XmdZz0.net
- >>728
727ではないが守れないだと
ら抜き言葉じゃないか?
文章的に受け身と混同することも無いし問題ない様に思うが
- 730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-63li):2017/04/19(水) 06:53:20.72 ID:a48cwynOp.net
- エコ運転とやらで燃料代ケチって小銭貯めて周りからヘイト溜めこまれてんのバカみたいw
- 731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b0f-63li):2017/04/19(水) 07:19:52.16 ID:+Fdy9XBl0.net
- >>730
それ、キミの妄想?
- 732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM85-63li):2017/04/19(水) 07:22:37.69 ID:qrVaw2vcM.net
- 高速道路を60km/hで走るのがいいと書き込んだ奴がいたのがそもそもの問題
- 733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf6-63li):2017/04/19(水) 07:23:50.59 ID:1LkegzBO0.net
- 結局1リッターターボは載るのか?
- 734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-E7YM):2017/04/19(水) 08:04:37.88 ID:RG50R5jk0.net
- >>730
エコ運転とやらをしないと燃料代稼げないどこぞのHV車と違って
流れに乗って運転しても好燃費出せるシャトルには関係ない話だな
- 735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa0b-m+S5):2017/04/19(水) 08:46:21.13 ID:ooPNApHza.net
- ちなみに皆さん、純正タイヤは何でした?俺はエコピアでした!ブルーアースの人もいるとか。統一じゃないのね!
- 736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b920-3MbB):2017/04/19(水) 08:51:29.43 ID:olRA5t+V0.net
- ブルーアースだわ
- 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+aVR):2017/04/19(水) 10:38:59.11 ID:3RzShS25d.net
- >>732
同意
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