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【HONDA】ホンダ シャトル Part18【SHUTTLE】

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8979-V7Gz)：2017/04/15(土) 21:54:30.31 ID:PXzVOtbt0.net
フリード+の
いちいち床マットを開けなくてもアクセスできる
後部開放式の床下収納がちょっとうらやましい。
シャトルは床下に収納はできるけど
車中泊マット敷いてたり荷室に荷物積んでると
それをどかさないと床下収納にアクセスできないからちょっと不便。

でもシャトルに満足はしている。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1374-3MbB)：2017/04/15(土) 22:24:32.25 ID:pv4QlvPN0.net
>>662
車中泊で考えると、内側からハッチバック開けられないのが厳しいよね
そんでも満足してるけど

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-d0Xs)：2017/04/15(土) 23:58:03.04 ID:o6HJbYnWM.net
例の赤いおっさんの記事
ピット作業どんだけ写真撮るんだよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9374-vjBU)：2017/04/16(日) 07:28:17.32 ID:XibSCPh+0.net
内側からハッチ開けないといけない理由って何？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-63li)：2017/04/16(日) 07:30:14.65 ID:W0xfZIdHM.net
>>664
よそでやれ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-63li)：2017/04/16(日) 07:48:46.21 ID:W0xfZIdHM.net
>>662
フリード+は床を開けなくても床下にアクセスできるけど、リアハッチを開ける必要があるんじゃなかったっけ？
夜寝てる時とか、車内から物を取り出したい時は便利でもないと思うんだけど？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8b62-CHD+)：2017/04/16(日) 09:14:28.67 ID:PwxJM4Jt0.net
>>665
外に出たいときだろ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3974-Iqte)：2017/04/16(日) 09:33:59.48 ID:qYmiwgcV0.net
>>666
本人のオデマシか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-eB+O)：2017/04/16(日) 11:42:38.98 ID:g+tY9K2A0.net
リアのプライバシーガラスをもう一段階暗くしたいので自分でカーフィルム貼り
これで失敗したら業者に頼もう
4分割でも難しい

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp65-vjBU)：2017/04/16(日) 12:39:49.51 ID:O37adtPEp.net
>>668
ドアは他にもあるぞ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf7-8aNn)：2017/04/16(日) 19:29:41.73 ID:hdQH2Ajo0.net
女性を乗せたらハイブリッドじゃないの？って驚かれた。
ハイブリッド高いもんね・・・と気を使わせてしまい

ガソリンモデルは惨めだ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8979-V7Gz)：2017/04/16(日) 19:42:42.97 ID:pjJvwyPe0.net
そういう女とはそもそもご縁がなかったということで・・・
お互いの価値観が相容れないんだから無理無理。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89df-vPTY)：2017/04/16(日) 21:05:00.23 ID:e6p1F0vM0.net
こんなマイナー車にHVモデルがあるって知ってたのが運のツキ
フィットだと思ったんかな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8979-V7Gz)：2017/04/16(日) 21:15:52.84 ID:pjJvwyPe0.net
メジャーだからと言っていい車だとは限らないんだぜ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM1d-8aNn)：2017/04/16(日) 21:49:57.70 ID:ts0u0vOnM.net
ワゴンRですらハイブリッドなのにね　笑

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8979-V7Gz)：2017/04/16(日) 21:52:46.96 ID:pjJvwyPe0.net
俺のGはそこいらのハイブリッドよりもよく走るぞ。
長距離ドライブに車中泊に大活躍だ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b0f-63li)：2017/04/16(日) 21:58:27.48 ID:KEUFKRhU0.net
>>677
はいはい

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b333-vjBU)：2017/04/16(日) 22:52:29.07 ID:Lp8lcMcm0.net
ハイブリッドでなくあえてGモデルを選んだ理由は何なの

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-m8BH)：2017/04/16(日) 22:56:40.39 ID:QxcHAgZpa.net
>>672
そんな女は中だししてさよならすればいいじゃんw
強気にいっとけ！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8979-V7Gz)：2017/04/16(日) 23:01:16.41 ID:pjJvwyPe0.net
ハイブリッドのギクシャク感というか、気を遣う感じを嫌った。
ガソリンエンジンのフィールの素直さが魅力だったな。
何も考えずに今まで通りにのんびり運転したかった。
ガソリンエンジンが既に安定のテクノロジーだという信頼感も大きい。

自分の場合、かなり長距離走るから
HVとガソリンの価格差は余裕でペイできるから
HVの方がお得といえばお得なんだけど
やっぱり先に書いた理由が一番大きいな。

あとは車中泊できればそれで良かった。
そして、自分にはHVまでは必要ない。
自分にとっては余計な装備。（※個人の感想です）

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 898e-8aNn)：2017/04/16(日) 23:37:49.80 ID:tb1tfAWe0.net
フィット→シャトルの順番でマイナーチェンジだろうからさっさとフィットにはMCしてもらいたいのに、時期の噂さえ出てこない…
このままじゃ9月の車検に間に合わないよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-eB+O)：2017/04/16(日) 23:40:32.81 ID:g+tY9K2A0.net
スピーカーイルミが欲しいな
高いよね

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b0f-63li)：2017/04/16(日) 23:44:42.16 ID:KEUFKRhU0.net
Gの静音性が高くて、サスがハイブリッドと同じのがついてて、装備もX並だったらなあ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b920-PZs8)：2017/04/17(月) 00:01:41.06 ID:+7VhQ7eH0.net
DCTは低速のギクシャクは以前より言われていたし体験した。
i-DCDは１速モーターだからギクシャクしない。電池少なく2速発進時の低速渋滞時、
登坂時の低速走行時にたまに感じる程度。（感じ方は個人差はあるかも。）
普通に走る分にはI-DCDの恩恵はCVTでは感じる事は無理だと思う。
ダイレクト感が違うし、モーターの恩恵も十分に感じる。特許でがんじがらめの中
色々あったが流石ホンダ。ホンダにしか出来ないと思う。個人的にこの車最高。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1336-vLpL)：2017/04/17(月) 00:56:12.71 ID:1Z+06oHi0.net
ほんと、サス含めhvと同等の装備のガソリン車を選べたならそっち選んでたかも。
それはたとえ価格が同じだったとしても。
モーター走行時の静粛性は気に入ってるし、乗ってるxに不満があるわけじゃないが
そんなにいうほどhvが優れているとは思っていないのが理由。もちろんメーカー問わずな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-1juj)：2017/04/17(月) 03:09:36.12 ID:g0Q3AeuTd.net
前車がエアウェイブで動力性能や燃費に大きな不満が無かったのでGにした
ただエアウェイブはフル装備だったから装備面でちょっと物足りないね
特にパドルシフトが付いてないのが一番がっかりした
とは言えGは純ガソリン車ならではの軽快な走りが気持ちいいからコスパは高いと思う
車を道具として使う人にはもってこいだよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1374-3MbB)：2017/04/17(月) 04:13:13.03 ID:hwL7kqPW0.net
>>671
別に出入り不可能なわけないんで当然自由度の問題
ハッチバックが内側からそのまま開けられるってのは車中泊やるとやっぱ大きいよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-CdAB)：2017/04/17(月) 06:06:26.71 ID:GA1Nh/Qhd.net
燃費のミソはモーター走行じゃなくて、運動エネルギー、位置エネルギーの回収・再利用だよ。
また、電気＋モーターがガソリン＋エンジンに比べて効率が優れる訳でもない。
回収したエネルギーを電装系だけで消費してしまうのがスズキ、日産のエネチャージ。
モーターアシストまでするとマイルドハイブリッド。
モーターのみ走行までするのがフルハイブリッド。
電池容量が少ないと回収できずに捨てなければならないエネルギーが増える。
電池容量を増やせば重量が増えて加速、登坂に必要なエネルギーが増える。
i-DCDは絶妙のバランスだと思う。
Sモード楽しいし。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 19d5-Jcwv)：2017/04/17(月) 08:02:39.78 ID:fnJ12i5F0.net
>>688
ボタンでロック解除できるんだから、追加配線で荷室内から開けられるように改造できそう。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b1b6-YMc1)：2017/04/17(月) 08:02:43.97 ID:FIAmDgO80.net
>>684
ほな値段上がってXと差が無くなりそう

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-CdAB)：2017/04/17(月) 09:13:28.97 ID:w9vr9kvQd.net
電動コンプレッサーでエンジン停止でもクーラーが利くだけでもハイブリッドの価値はあるんじゃないの。盛夏は未経験だけど、昨日ぐらいなら10分やそこらは持つ感じ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf7-8aNn)：2017/04/17(月) 09:18:44.47 ID:lkPV+feC0.net
モーター駆動からの切り替わりがもたつきそう。
そんなことないですか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b80-3MbB)：2017/04/17(月) 09:37:49.96 ID:oTs9lpWb0.net
>>693
仕様だと思ってあきらめてる・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b920-PZs8)：2017/04/17(月) 10:00:20.22 ID:+7VhQ7eH0.net
デュアルクラッチのGがあればどうだろう。
「RS」となりそうな・・・。日本じゃ厳しいかな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-d0Xs)：2017/04/17(月) 10:27:09.69 ID:TK1ZTkBQM.net
>>690
たしかみんカラで誰かやってた気がする…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61e2-3MbB)：2017/04/17(月) 11:49:17.01 ID:CpOHXu+90.net
>>681
長距離走る人でもGを選ぶんだね。
自分も2.5万ｷﾛ/年以上走るから、HVしか考えてなかったけど・・
Gは乗ったことが無いけど、アイストからの再始動は不快じゃない？
キャンセルすればいいんだろうけど、燃費がさらに落ちてしまいそうだし。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MMbd-R4hY)：2017/04/17(月) 12:00:47.16 ID:TFn6x6A+M.net
長距離メインでも高速ならガソリンでもいいな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-+aVR)：2017/04/17(月) 13:31:56.72 ID:7r0cKxZFd.net
つうか環境によって機能停止するなら、その旨ドライバーに伝えるシステムじゃないのか？
雨(笑)で自動ブレーキできませーん、って。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-+aVR)：2017/04/17(月) 13:58:15.51 ID:7r0cKxZFd.net
誤爆

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-/BFt)：2017/04/17(月) 14:24:09.21 ID:Mn8Lmu/md.net
idcdの場合モーター走行しなきゃ燃費伸びなくないかい？
thsと違って70キロでもevできるんだから
そこをきっちりモーターで走るとリッター30(平均ではなく履歴で見れるやつね)はでる

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM1d-8aNn)：2017/04/17(月) 17:38:52.55 ID:FB0sQUemM.net
トランクが広すぎて何置けばいいのか悩む
常に空っぽが理想かな？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-d0Xs)：2017/04/17(月) 18:32:06.83 ID:TK1ZTkBQM.net
トランク…

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-chdt)：2017/04/17(月) 18:48:09.46 ID:K86kdAvNM.net
ダンケダンケ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5380-V7Gz)：2017/04/17(月) 20:36:48.41 ID:2i3rfrie0.net
昔のシティにモトコンポがオプション設定されていた
ような感じで、この車に電動バイクを積むと行動範囲は
広がるのだろうか。
こんなのとか　http://gigazine.net/news/20160625-scootman/
こんなのとか　https://upq.me/jp/upq_bike/me01/

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 898e-8aNn)：2017/04/17(月) 22:13:57.74 ID:Rn3xGHRs0.net
色んな説が出てるけど、結局この車で燃費運転を突き詰めようとするとどんな走り方がベストなんだろう。
一定速度までガッツリ踏む、そして…

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b0f-63li)：2017/04/17(月) 22:17:58.49 ID:r4+0Czxc0.net
>>706
そして70km/h程度で、なるべくEV走行するようにアクセルを調整
これで35km/lを超えた

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 19d5-Jcwv)：2017/04/17(月) 23:22:13.63 ID:fnJ12i5F0.net
回生→充電→放電の効率は70～80％なので、モーター走行出来るということは、すでにエネルギーの一部を捨てた後です。だから、モーター走行したからといって、燃費を稼げるわけではありません。
とはいえ、モーター走行を維持できるようなアクセルワークや道路状況は、好燃費につながりますね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 89fb-LZ7S)：2017/04/18(火) 00:40:37.65 ID:NAjrmmMc0.net
>>707
暫定二車線の高速自動車国道で
それやられたら
後続車はイライラするよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b0f-63li)：2017/04/18(火) 05:18:38.10 ID:nPjW66v+0.net
>>709
ははは、そうだね～
でもそんなことをするなんてだれも言ってない

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbd8-/BFt)：2017/04/18(火) 06:44:20.92 ID:+w+fNgUO0.net
thsはエンジン効率いい(そのかわり馬力がない)からエンジン走行が効率いいけど
idcdはエンジン馬力ある代わり効率はよくないのでev走行が肝になってくるとおもうよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6162-E7YM)：2017/04/18(火) 08:10:45.21 ID:WW/KadoP0.net
>>709
でもこれについて行くと思えば意外と楽だよ
メリハリある走りでちょいちょいブレーキ踏まれるほうがよっぽどイライラする

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 08:57:48.58 .net
>>712
なんでそんな独りよがりの奴に合わせないといけないんだよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-63li)：2017/04/18(火) 10:25:17.14 ID:2iPIv3AFM.net
>>712
道路はみんな独りよがりだよ
イラつかずのんびり構えて変な事故起こさないようにするのが重要

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-63li)：2017/04/18(火) 13:05:31.39 ID:7p7Hru6NM.net
トロトロ走る大型車について行ったら、意外なほど高燃費だった

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6162-E7YM)：2017/04/18(火) 13:57:52.11 ID:WW/KadoP0.net
>>713
制限速度+10km/hを目安に左側車線走ってる車の何が独りよがりなのか？
流れがどうのとか言うヤツは右側車線かっ飛んでいけばいいだけじゃないか
俺より遅い車がいれば遠慮無く右から抜かすよ、だから遅い車には何のイライラも感じない

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91d5-XBGH)：2017/04/18(火) 14:15:39.35 ID:PtE3Dmgd0.net
三車線あると楽だよね

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-3MbB)：2017/04/18(火) 14:18:36.26 ID:bxYNszZ10.net
>>716
俺も制限速度+10km/h位を目安にしているよ。
流れに乗れてないからと思ってる独りよがりのやつに、まあ煽られるわｗ
越される時、睨まれるしｗ

こちらだって事故起こしたり捕まりたくないけど、+10km/hで頑張ってるのになぁと。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-8aNn)：2017/04/18(火) 15:13:04.02 ID:DnU6qzEgd.net
金も免許もいくらだって挽回できるけど時間だけはロストしたら絶対に戻ってこない。
だから俺はリスクをおってでもかっ飛ばして目的地到着を急ぐな。シャトルSモードはよく走る。
住宅街60キロとか右折車線からの追い越しとかそういう本当に越えちゃいけないラインさえ守ればゴールド免許は余裕。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-CdAB)：2017/04/18(火) 15:30:25.09 ID:Z0crbhaBd.net
制限速度＋10Km/h出てれば後続車への配慮は一切不要だろ。それ以上で走りたいが為に他者に対応を求めるのは迷惑だ。犯罪幇助だろ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61e2-3MbB)：2017/04/18(火) 15:45:05.27 ID:FpC1mKGp0.net
>>719
時間位余裕もてよ
人はねたら人生終了だぞ、センシングだってまだ付いてないし
付いたところで安全運転は必須だが

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1336-x01q)：2017/04/18(火) 16:41:50.31 ID:qRSRCXMC0.net
人をはねたり事故をおこすようなヤツはそもそもどんくさい
普通にしてりゃ運転しながらのスマホも余裕だろ
どんくさいバカ共が事故を起こすせいで俺らが迷惑してるっつの
……こういう事を言う輩がいるから困る

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3911-sRUH)：2017/04/18(火) 18:18:01.29 ID:J5yU9Xzn0.net
C-HR買えば良かった
失敗した

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-63li)：2017/04/18(火) 18:47:03.79 ID:7p7Hru6NM.net
荒らしに構うな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 89fb-LZ7S)：2017/04/18(火) 21:18:13.09 ID:NAjrmmMc0.net
>>714
了解

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 69e1-aUde)：2017/04/18(火) 22:35:09.17 ID:pIEMf0rr0.net
>>723
なんで後悔？
C-HRも買えよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89c9-HE/W)：2017/04/18(火) 23:51:24.12 ID:s6S0g72J0.net
そもそも制限速度を守られん奴等って何故守られないんだ？やろうと思えばできるだろ、自分をコントロールできない？
新聞や雑誌読みながらとかスマホ見ながらの運転とかもキ○ガイとしか思えん

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8b62-CHD+)：2017/04/19(水) 01:19:11.18 ID:GishRWka0.net
こういうときは守られないじゃなくて守れないって書くべきだな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8985-+bUN)：2017/04/19(水) 06:31:51.23 ID:gC/XmdZz0.net
>>728
727ではないが守れないだと
ら抜き言葉じゃないか？
文章的に受け身と混同することも無いし問題ない様に思うが

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp65-63li)：2017/04/19(水) 06:53:20.72 ID:a48cwynOp.net
エコ運転とやらで燃料代ケチって小銭貯めて周りからヘイト溜めこまれてんのバカみたいw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b0f-63li)：2017/04/19(水) 07:19:52.16 ID:+Fdy9XBl0.net
>>730
それ、キミの妄想？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM85-63li)：2017/04/19(水) 07:22:37.69 ID:qrVaw2vcM.net
高速道路を60km/hで走るのがいいと書き込んだ奴がいたのがそもそもの問題

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf6-63li)：2017/04/19(水) 07:23:50.59 ID:1LkegzBO0.net
結局1リッターターボは載るのか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6162-E7YM)：2017/04/19(水) 08:04:37.88 ID:RG50R5jk0.net
>>730
エコ運転とやらをしないと燃料代稼げないどこぞのHV車と違って
流れに乗って運転しても好燃費出せるシャトルには関係ない話だな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa0b-m+S5)：2017/04/19(水) 08:46:21.13 ID:ooPNApHza.net
ちなみに皆さん、純正タイヤは何でした？俺はエコピアでした！ブルーアースの人もいるとか。統一じゃないのね！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b920-3MbB)：2017/04/19(水) 08:51:29.43 ID:olRA5t+V0.net
ブルーアースだわ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-+aVR)：2017/04/19(水) 10:38:59.11 ID:3RzShS25d.net
>>732
同意

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-8aNn)：2017/04/19(水) 10:45:48.52 ID:7AgjxYxJd.net
高速60キロなんてだれもどこにも書いてないけどな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-2TS5)：2017/04/19(水) 14:39:33.02 ID:M9NjqPKVa.net
きょう、鳥栖で赤いシャトル見た
くっそかっこええな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b0f-63li)：2017/04/19(水) 18:11:37.64 ID:+Fdy9XBl0.net
>>735
タイヤって選べるの？
それとも運しだい？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-d0Xs)：2017/04/19(水) 18:34:00.77 ID:9iqcnGNnM.net
>>739
えらいローカルやな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-eB+O)：2017/04/19(水) 20:35:58.96 ID:vvh2g4s40.net
おすすめスピーカーありますか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 69e1-aUde)：2017/04/19(水) 20:37:43.82 ID:VqeVlVkR0.net
>>735
自分もHV XでエコピアEP150です
Zはトランザらしい

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9374-vjBU)：2017/04/19(水) 22:50:28.93 ID:TCplMwaZ0.net
Gのタイヤはなんですの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-Y509)：2017/04/19(水) 22:56:31.94 ID:fGpqsq9Wd.net
>>744
1月納車のＧ、ブルーアースだった

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-Jfqh)：2017/04/20(木) 07:37:43.74 ID:EnSpAPlfa.net
ホンダシャトルとマツダアクセラでは四人利用はどちらが広いですか？どちらも現行モデルで。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MMd7-9HRc)：2017/04/20(木) 09:35:32.10 ID:6RYBjxyVM.net
>>740
運次第ですよ！選べるなら、どっちが良いかな～？
ブリか横浜以外は純正で履いてないはず・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-LBBJ)：2017/04/20(木) 10:52:24.85 ID:sQDSk7/Xr.net
>>746
俺もアクセラ候補に入ってたから両方試乗した。
結果、シャトルが全然広い

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-XsL7)：2017/04/20(木) 12:12:20.90 ID:JP+gr/TWd.net
2015年6月FFのX海苔だが俺もブルーアース
初乗りした時の感想はタイヤが硬い気がした
エコピアだと柔らかい?

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fb0-JtJm)：2017/04/20(木) 14:02:10.49 ID:66JLiFzY0.net
>>749
初乗りだからタイヤも緊張して硬くなってたんだよ･･･多分。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3e2-Lh4d)：2017/04/20(木) 15:33:51.19 ID:C4pAWVGp0.net
今日、前輪タイヤがパンクしてた。
スローパンクなので、なんとかイエローハットに持ち込めた。

これからスペアタイヤ買って積むつもりなんだけど、
装着可能な種類ってあるのかな。

ガソリン車の１５インチ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-m3Kl)：2017/04/20(木) 17:05:25.21 ID:NL+Rw6ZN0.net
価格コムのクチコミにスペアタイヤスレがある

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3e2-Lh4d)：2017/04/20(木) 18:15:01.85 ID:C4pAWVGp0.net
価格コムのスレだと、標準のタイヤが１５インチでもスペアは１６インチで良いと書いてある。
これって問題起きないのか。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cff7-TkTn)：2017/04/20(木) 18:36:10.74 ID:nnQ66rYy0.net
クルマでいこうの動画で、開発者が語っている少し遠くまで行っても疲れない車の説明ってガソリンモデルは関係ないんだよね？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-Lh4d)：2017/04/20(木) 21:02:17.84 ID:ziOiK0n3a.net
>>751
JAFの会員になった方が安いよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef78-TkTn)：2017/04/20(木) 21:23:03.76 ID:jj+KKGWB0.net
>>5
ミラノレッドは亡くなったの？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3c9-HDOw)：2017/04/20(木) 23:09:48.46 ID:sBmvIXdm0.net
ＪＡＦの会員になっても修理してくれないんじゃなかったっけ？修理できる整備工場までレッカーしてくれるだけとか
それで夜中だとそこに放置されるようなこと前に書き込みされてたけど

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3f62-MUXz)：2017/04/21(金) 07:25:54.57 ID:deOuEIJn0.net
実際、同じ対応なんだから保険のロードサービスの方がいい気がしてきた。
レンタカー代出るし、タクシー代出るし。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c32c-FUeF)：2017/04/21(金) 07:42:42.44 ID:XUKYvdwf0.net
>>734
ホンダのＨＶのスレは
エコ運転の仕方で持ってたから
ホンダのことか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c32c-FUeF)：2017/04/21(金) 08:22:43.59 ID:XUKYvdwf0.net
このスレにも
燃費良くなる運転の仕方書いてあった

認めるネ

仕様と逃げないなんて　サスガ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-ScR4)：2017/04/21(金) 09:18:19.24 ID:eJyx6kXYr.net
ワッチョイネーム　FUeF　はNG推奨

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c32c-FUeF)：2017/04/21(金) 12:59:14.62 ID:Q8120FsS0.net
バレると
すぐNG推奨

ハズカしい

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-c1pP)：2017/04/21(金) 15:28:54.98 ID:5bdVMUzvd.net
1）基本モーターでエンジンがアシスト、バッテリー残量減により発電でエンジン始動・停止を繰り返す。
2）基本エンジンでモーターがアシスト、
エンジンはほぼ定速、充放電は均衡。

定常状態定速度なら2）が燃費いいとおもうんだけど。
で、それを安定的に実現するのが80Km/h以上でのSモードオートクルーズだ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9320-5GSV)：2017/04/21(金) 15:49:18.82 ID:IBwBUknG0.net
今月は暖かくなったからというのもあるあろうけど
基本出だしは10キロまでモーター、それを過ぎたらアクセル全開で目標速度まで加速
これで燃費計は25.8だった
去年は極限までモーターで粘って25.4だった
加速してもあまり燃費変わらんね

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfdf-FUeF)：2017/04/21(金) 17:20:24.01 ID:CqCRzGbK0.net
燃費悪いと何かに書いてあったか

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-Xafy)：2017/04/21(金) 17:21:47.76 ID:VscdK88cM.net
>>763
真っ平らな道はない
だから、2は不経済

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf09-5GSV)：2017/04/21(金) 19:13:17.45 ID:kvkJEEkw0.net
>>764
市街地では、アクセル目盛３つめまでを目途に加速して
制限速度に達したらアクセル離すを繰り返せば、そこそこイクよね。

この時期エアコン切って、走行中なるべくアクセル踏まないように心掛けると高燃費。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9374-2oqJ)：2017/04/21(金) 20:20:35.35 ID:J2965JLw0.net
あのおっさん、また連投！
お前のなんか興味ないわ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-LBBJ)：2017/04/21(金) 20:56:48.88 ID:2+jNWOZRr.net
>>768
あんかの人がコメ欄に
【とんでもない悪趣味の車のどうでもいい事を連投するのヤメロ】
ってカキコしようぜ！

じゃあいくよー

>>768

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9311-XOeE)：2017/04/21(金) 20:56:53.00 ID:9xoJnXGw0.net
メール送れる機能あればボロクソに言ってやるんだけどな
つまらん連投うざすぎ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-lynv)：2017/04/21(金) 21:14:12.39 ID:mOStc0xPM.net
洗車と電池交換で独占だな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3f33-Iu3G)：2017/04/21(金) 22:09:16.59 ID:5R0WQz870.net
元祖かれんw
あんたウゼェよw

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c362-0Kjh)：2017/04/21(金) 23:39:33.92 ID:2R/IplOZ0.net
もうステマにしか見えん

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 01:01:23.54 .net
お前ら何の話してるの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9374-nKp7)：2017/04/22(土) 01:22:36.46 ID:XTgnNMF70.net
この車にマイチェンで自動ブレーキまで付いてしまったらもう欠点が何一つなくなってしまう
コスパ積載容量燃費何を取っても完璧だ
だから一刻も早くマイチェンしてくださいお願いします

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1379-mkSu)：2017/04/22(土) 01:40:55.70 ID:JfTS196p0.net
欠点：HV Xにシートヒーターが付いてない

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9374-nKp7)：2017/04/22(土) 02:10:13.80 ID:XTgnNMF70.net
シートヒーターなんて贅沢品必要ねぇんだよ！！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 07:01:36.01 ID:ge4iEfyK0.net
欠点
ボロバンのわりに高い

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 07:34:21.41 ID:ge4iEfyK0.net
そしたら、売れてミートにならなくなってしまう

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 09:10:57.24 ID:A2O+gn8Cd.net
>>778
ボロバン？ああ、商用バンモドキの出来損ないライトバンのふぃいるだあねw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 09:58:47.39 ID:ZFEhXL4s0.net
シャトルってコンパクトカーに分類される車じゃないの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 10:24:51.90 ID:1F0FWxmm0.net
ふぃいるだsage

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 10:26:57.87 ID:1F0FWxmm0.net
ホンダの完璧は
耕運機ダ

他はクソばかり

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 11:39:59.82 ID:a/pcY1Hy0.net
ドラレコおすすめは何？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 11:49:39.59 ID:UOUGdw0Ed.net
>>775
自動ブレーキは既についてるが…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 12:40:28.83 ID:qeeE3uXn0.net
安全性能とか含めると価格があまり変わらないインプレッサに軍配があがるだろうな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 13:08:48.67 ID:1kZqqGe10.net
積載能力が圧倒的に劣る車は同じ土俵にすら上がらない件、軍配だけに

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 13:13:51.08 ID:JHu7de6bM.net
>>786
インプの荷室容量で足りるという人は、シャトルでなくフィットを選ぶのでは。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 13:35:15.49 ID:XTgnNMF70.net
>>785
なんちゃって自動ブレーキじゃなくてちゃんとしたやつが欲しいんや

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 15:02:25.52 ID:+cscrLega.net
キャリアベース取外したらフック掛ける部分の塗装が剥げてた。
まったく塗装は酷い仕様ですね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 15:36:53.45 ID:qw/dx61kr.net
>>790
ほん とそう 思う

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 15:39:03.73 ID:A2O+gn8Cd.net
>>786
インプなんてフィットよりも車体大きいけど積載量は同じくらいしかない

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 15:44:24.20 ID:A2O+gn8Cd.net
>>783
耕運機ならヤンマー、イセキ、クボタと農機具専用メーカーのがあるからそっち選びます
ホンダはあくまで自動車メーカーですからね、おバカな荒らしよw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 16:15:29.55 ID:6zmrJBbrr.net
ワッチョイネーム　FUeF　はNG推奨

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 16:50:18.31 ID:f6EOmTsR0.net
>>793
バイクと軽のメーカー　ダンベ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 17:11:38.21 ID:7A4NW18I0.net
最近このクルマも随分見かけるようになった
そこそこ売れてんだな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 18:03:23.52 ID:A2O+gn8Cd.net
>>795
機織器メーカーのなんちゃってバンふぃいるだあ(笑)

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 20:39:27.49 ID:DTlakV2M0.net
シャトル購入前の車種検討中にインプ（先代）も見に行ったけど、荷室の狭さがネックで即候補から外した。
インプの積載量で十分なユーザーも多いんだろうけど、その場合は他にも選択肢が広げられると思う。
でもシャトル同等の車体サイズで、シャトル同等の積載量を求めると他に選択肢がない。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 22:44:26.12 ID:N7LLv9qv0.net
インプはキモオタ向けのイメージが強いから無理だな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 22:58:40.49 ID:FNHxgpK8a.net
A/C ONにすると蒸れた足の裏の様な匂いが舞い上がってくる…
冬場にA/C入れてなかったのが問題なのかな？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 23:01:10.38 ID:bcjhtX8yM.net
マット

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 23:10:38.56 ID:10P9IMfR0.net
燃費のためにエアコンオフとか聞くと
ちょっと失笑を禁じ得ない。
それはちょっと違わないか？我慢大会じゃないぞ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/22(土) 23:35:32.22 ID:phetme/v0.net
AT車の運転なんて手持ち無沙汰でしょうがないんだから、何らかのゲーム的要素なり縛り要素なりを運転に取り入れる人間は一定数いるぞ。

同乗者がいないときにやる、ノロノロスタートで他車に迷惑をかけない、等を心がけてくれれば他人がどんな運転しようがしったこっちゃないな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 00:18:26.72 ID:M+ZOro/ld.net
ウィンカーを適切に出す。
制限速度上限で速度を維持する。
交差点では各方向で最大限通過出来るように配慮する。
譲り合い以前に優先権。
そして何よりキープレフト。
これが出来ない奴は道路にでるな。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 02:31:00.05 ID:xTmAOodX0.net
シャトルなー
どうもオデッセイを彷彿させて嫌なんだよな
オデッセイ乗ってる人ってチンピラみたいな人のイメージで悪いんだよね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 02:53:55.80 ID:IyLkdwYr0.net
そっち方面はアルファード、ヴェルファイアという
もっとアレな層がいるから大丈夫

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 02:57:37.96 ID:0BN9+LDl0.net
ライバル車種ってインプやフィールダーなのかな。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 04:13:54.20 ID:SuILi4Qs0.net
>>807
インプはみかけないが
フィールダーはシャトル単独誌でもよく引き合いにされてるね

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 05:40:31.70 ID:vy7cb8HMd.net
全幅1800が比較対象になるなら、
インプレッサじゃなくてレヴォーグ、レガシィでもいいだろ。
自動ブレーキに拘るならセンシングじゃなくてアイサイト選べばいいんだし。
燃費は諦めろ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 06:34:56.86 ID:dWQdULWv0.net
ホンダの嘘燃費

２０行くか行かないかなら

なんでもイイベ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 09:30:37.06 ID:RWTSakex0.net
>>804
本当にこれ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 09:51:49.59 ID:jSXOjf/Q0.net
>>798
インプは、4人で旅行に出かけようとすると、人数分の荷物が載らないんだよなぁ
シャトルはその点は問題なし
それに、シャトルは意外とリアシートが広い
インプの安全装備は魅力なんだけどね～

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 09:56:46.34 ID:qMR+eGHA0.net
通勤の道筋、田舎の郊外で片道１０km。信号に５～６回引っ掛かる。
eco,aircon,常にON。平均燃費２３前後。
さらに田舎にドライブしたもんだから、平均燃費２６超。
皆さんのよく走るルートは、どんな感じかな？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 10:37:22.81 ID:/GEFo3ER0.net
インプはキモオタが乗ってるイメージが強いから無理

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 10:39:36.07 ID:Npv7fKlmd.net
ウインカー誤って触れたら3回点滅する機能邪魔だな
急いで戻すと今度は逆に点滅

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 11:00:41.43 ID:gqr1PHlod.net
>>808
インプだとアクセラとかじゃないかな
ホンダだと敢えてあげるならシャトルじゃなくフィットか

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 11:32:58.30 ID:2ljfuF7Sd.net
>>805
シャトルがオデッセイを彷彿させるって、どんな目してんだかｗ
一度病院で検査してもらえ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 11:38:59.76 ID:jSXOjf/Q0.net
>>815
間違えたら、さらに奥までレバーを操作し、それから逆方向に操作すればキャンセルできる

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 11:49:14.56 ID:mxnKs7PU0.net
シャトルにセンシング付いてたら買ってたけど待ちきれずヴェゼルにしました

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 12:09:54.31 ID:/GEFo3ER0.net
ヴェゼルは形がださい

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 12:12:27.20 ID:Rv+nIDF80.net
ヴェゼルの内装は羨ましいけど車内の狭さはなぁ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 12:36:27.80 ID:YuqMttAwd.net
全幅1775、重量1.5t
i-DCDには重すぎ。
レゾネータホイールとダブルウィシュポーンはよさげ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 13:50:33.78 ID:sM3OuAbw0.net
センシング待ちの人いますか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 15:35:50.65 ID:mxnKs7PU0.net
狭い
本当に狭い
でも前車がいろんなとこ壊れてて車検もギリギリ
結局ヴェゼルにしたんだけど見た目は嫌いじゃない

シャトルは燃費も良いし軽い分加速も良かった
ただセンシングなしで嫁が納得しなかった
シャトル最高

これからはここに来ません

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 16:28:11.05 ID:wyn/nijk0.net
XとZで悩んでるんだけど、ルーフレールって一般的にはダサいという認識なんだろうか。
個人的にはあれがないステーションワゴンは禿頭みたいでもの寂しいのだが…

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 17:01:55.62 ID:ohgB54VaM.net
>>825
車種によるだろw
SUVならあった方が似合う事が多いが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 17:53:40.39 ID:LNkeXITE0.net
>>823
センシング待ちです。
ディーラーの話だと、今年秋に出るようだとのことです。
現車の車検に間に合えばいいのですが、間に合わなければ、レヴォーグになるかもという状況です。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 20:11:42.30 ID:STMvzcIz0.net
レヴォーグ買える予算があるならレヴォーグにしとけばいいのに…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 20:52:34.47 ID:kWRno2lXd.net
>>824
また来なよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 21:11:35.45 ID:dVe7hD8Aa.net
>>825
金があるならあった方がいい。
何にもなしは寂しい。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 22:05:07.05 ID:LNkeXITE0.net
>>828
そうなんですよねぇ。予算はレヴォーグでも問題ないのですが…
①ディーラーとの30年来となるこれまでの付き合い。
②燃費を含めたランニングコスト。
③冬はスキーに何度か行くけど、４ＷＤはそんなに必要ないと考えている。
④購入費用も安いにこしたことは無い。
との理由でシャトルのセンシング待ちなんです。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 22:05:36.31 ID:txNzbI440.net
家の駐車場の関係で
コンパクトカーサイズまでが条件なのですが
積載量最高ですね
車中泊も出来るし

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 22:19:22.32 ID:jSXOjf/Q0.net
>>831
なるほどねえ
ランニングコストはかなり違いますね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 00:43:10.13 ID:xzXw1iBor.net
>>831
ディーラーとの付き合いとかは正直どうでもいいけど
それだけレヴォーグに対してネガティブな条件なのに、車検に間に合わないという理由だけでその車を選ぶとか考えられないわ。
まぁ大きなお世話かもしれんけど

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 03:33:50.64 ID:iaMDCHMp0.net
でもZは余り見ない気がするんだけど　ルーフのついたやつ
気のせいかな？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 04:34:55.46 ID:t0h4oNwxd.net
使えるルーフレールならいいが、横棒の位置が決まっているってレールの意味なくね？
ドアバイザー付けなければ、ルーフレールなくても同じくらいの位置にキャリア付くんでしょ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 10:28:03.51 ID:oDJeqjnod.net
>>835
ZはXに比べたら装備の割に価格が高めだからね
普通の人はXで十分ってなる

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 13:09:49.66 ID:ZwOdC+7c0.net
>>800
脱臭タイプのかエアコンのフィルターに交換してみるとか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 15:41:53.03 ID:y4+hrj020.net
パワーウインドウの音大きくない？
しかも窓によって動作が早かったり遅かったりバラついてる

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 16:19:04.87 ID:G43Sg2D7r.net
>>839
マジでそれ！
ディーラーに言ったらそんなもんですよと言われた(-_-;)

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 17:42:58.05 ID:U/MOJyC/0.net
ガソリンモデルの納車後初めて高速に乗ったがフィットの時より流石に燃費良くなっていたし、高速域も余裕が感じられた。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 18:16:35.00 ID:/prWD7dB0.net
低コスト、低テイクオリティな車だね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 18:30:31.52 ID:xKlGEs5nM.net
>>839
そんなことはないけどなあ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 20:29:43.97 ID:FV40FVlJM.net
>>839
欠陥品なんじゃないの？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 22:55:48.21 ID:IKHRVQPb0.net
音が静かとか、乗り心地とか、どの車と比較するかでまるで違う印象となるね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 00:11:10.69 ID:ISWER+Wu0.net
ウィンドウの速さなんて気にした事もなかったわ…
音がでかいとは思わんなぁ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 00:45:38.77 ID:j1YZ2KD60.net
ドア閉めるときの音が軽くて安っぽいよなぁとは感じた事がある

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 03:36:12.01 ID:Zv+aFVc6d.net
>>847
それはわかる

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 05:30:20.02 ID:ta2l3Q6L0.net
>>847
それは同感
ただ、デッドニングしたら改善された

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 06:17:16.13 ID:Fmkb+g530.net
>>823
センシング待ちです。
私も秋頃と言われたので、試乗だけしてきました。
それまでは軽で頑張る(笑)

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 08:11:42.85 ID:cf96FbV1d.net
>>847
前はましじゃないバフって感じ
後ろのドアはバン！ってしまるな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 08:12:25.11 ID:c2PMB3Z9p.net
>>848

運転席は別に悪いとは思わんけど、後部ドアは軽いね

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 09:13:36.01 ID:bVnOVUxL0.net
そもそもセンシングが必要な危ない運転を普段からしてるのかって話だな　笑

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 09:30:01.69 ID:ISWER+Wu0.net
保険と同じだろう
俺もセンシングやアイサイトの有無は車選びには関係ないけど

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 11:32:26.78 ID:TsJ+HNw80.net
スマホ見ながら運転してる馬鹿には付けてもらいたい

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 12:05:17.79 ID:CnsjenSo0.net
歳を取ると少しでも安心を得たいと思うようになるんやで

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 14:40:08.78 ID:6RtkHE2xM.net
スタンドの洗車機でかけまくったら擦り傷パラダイスだな。。
最も、スタンドの雑巾使ったからだけど

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 14:51:31.08 ID:AgHmo3LPd.net
ブラシ式の洗車機を使うと樹脂製ヘッドライトの表面のコーティングが剥がれて劣化しやすくなる
使うならブラシレスタイプの洗車機でするべき

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 16:38:27.30 ID:endMdvW/0.net
センシング待ってたけど、ダメだもう他の車を買ってしまいそうだ
フィットシャトルがいい車だっただけに残念・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 17:24:03.78 ID:oef/Nq9q0.net
ホンダセンシングって進化してるのかな？
そういう情報って全然出てこないから、もしマイナーチェンジでついたとしても、あんまり悔しくないと思う。

もしかしたら日々細かい進化しているかもしれないが、バージョンアップとかのサービスはないし、旧バージョンに欠陥があるという話になってしまうから、メーカーからこの辺の詳しい情報は絶対に出ないだろうと確信できる。
比較的進んでいると思われる日産でも早速事故起こしていたし、なくても気にならなくなった。
次の車ではつけたい。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 17:28:18.70 ID:yaNb09oyd.net
今のところ手洗いだけど傷が沢山付いてる

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 17:53:41.55 ID:AgHmo3LPd.net
ナビやECUと違って自働ブレーキをはじめ車の装備は、機能が増える度に部品や構造自体が変わるので、バージョンアップで対応出来る事は殆どないよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 19:30:10.59 ID:jmoS3GKg0.net
自動ブレーキは今が発展期だから
今買っても中途半端というか、すぐに陳腐化しそうではある。
5年くらい後だとだいぶ高性能になってそう。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 19:31:42.58 ID:jOWQC/cmd.net
俺はマジでセンシング必要ないけど、シャトル販売台数アップも兼ねてmcでセンシング必須科目

ところでシビックハッチバックにはセンシングつくかしら…
シャトルに満足してるけど…正直街で見かけたら…浮気しちゃいそうw

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 19:35:13.25 ID:A+PtHp2c0.net
バンパー下がってるし内装貧弱だし
最近新車で買ったけど早々に売っぱらって
トヨタのC-HRを買っちゃいました！
やっぱトヨタ車はいいねー
ホンダなんか二度と買わねーよバーカ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 19:41:45.29 ID:jmoS3GKg0.net
お疲れさん
二度と来るなよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 19:56:26.75 ID:+4gySfrap.net
衝突軽減ブレーキやレーンキープはどっちでもいいけど
渋滞対応の全車速追従クルコンは欲しいかな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 20:26:08.25 ID:oef/Nq9q0.net
>>862
カメラによる画像認識をはじめ、ソフトウエアがある限り完璧ということはないので、アップデートする余地は少なからずあると思いますよ。
商売になるかどうかは別にして。
JNCAPの試験でもジェイドはソフトウエアを変えて再試験を行い試験成績をアップさせましたが、部品や構造が変わったわけではないですよね？
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html

買い替えるころにはアイサイトに勝るとも劣らない、トップクラスの性能であることを期待しています。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 20:40:09.12 ID:ta2l3Q6L0.net
>>864
そりゃシビックハッチバックには着くでしょう
でも、クラスは全く別だから、自分の中では競合はしないなあ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 20:44:15.74 ID:AgHmo3LPd.net
>>868
それは精度が上がっただけで、全く新しい機能が追加された訳ではないでしょ？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 21:07:19.40 ID:oef/Nq9q0.net
>>870
そうですよ。まったく新しい機能と思っているのはおまえさんだけ。
ソフトウエアの改良によって自動ブレーキやレーンキープの精度が上がったとしたら、自分の車のソフトも変えてほしいですよね？
最新のＣＰＵにしたり、最新のカメラに置き換えたりすることによって判定能力が高まるのなら、結構高くても金払う人はいると思う。
けど、自動車メーカーとしては今が完ぺきという立場なので、そういうことはやらないだろうなとは思っています。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 21:19:44.16 ID:eefX6SCEM.net
日産Dは安全システム完璧と思ってそうだよな
過信しすぎて書類送検されてたし

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 21:38:11.35 ID:yAaQLgYXd.net
C-HRって、ぱっと見はカッコいい。
でも、荷物積めない、後席の閉塞感、
シャトル以上の後方視界の悪さ。
ヨーロッパで鍛えた走行性能とかいっているけど、走行性能を求めるならSUVの形状は無いでしょ。
極めつけは4WDのダウンサイジングターボかF Fのハイブリッドか選べって、4WDのハイブリッドにきまってるでしょ。
セールストークに乗せられてる人ってなんだか微笑ましい。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 22:32:09.88 ID:8YAv/Jrt0.net
自分の用途に合って、使える車ならなんでもいいは

それがシャトルだっただけの話

CH-R？俺にとっちゃ何の役にも立たないゴミ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 22:33:42.15 ID:8YAv/Jrt0.net
ゴミみたいな車だから車種名すらわかんねーんだわ（笑）

まる　C-HR
ばつ　CH-R

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 22:52:10.43 ID:V0F7rPIm0.net
センシング、有ってもなくても良いけど10万くらいの差額なら有った方が良いかな。
ただMCでどのくらいデザインが変わっちゃうか。結構気になる。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 00:03:39.96 ID:e83ioqnH0.net
>>859
予算に余裕あるならジェイドにしたら？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 03:04:49.95 ID:WtiAu+ln0.net
いっそフリードとかでもええんちゃう？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 05:57:46.55 ID:0yjPg1BG0.net
ソウダね

ジェイド　一択だね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 06:12:14.91 ID:Lyno2srNp.net
>>873->>875

唐突にC-HRの話が出た上にいらないだのゴミだだの宣ってんの、普通車を僻む軽乗りみたいでみっともないからやめようね（笑）
もっとも俺自身C-HRなどは見た目的に受け付けないし欲しいとは思わないが…
常日頃から燃費だの車中泊だのコスパだのしか話題の無いシャトル乗りがゴミ扱いできるような車でもないでしょうに（笑）

まあシャトル以外にちゃんとした趣味車でも所有してた上で言ってんのなら別だけどさ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 06:41:31.85 ID:te2t02TU0.net
マイチェンで左膝当たる部分改良してくれないかな～
なんであんなデザインにしたんだ・・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 07:17:22.70 ID:iMMks4re0.net
>>877
ジェイドよりシャトルがいい。
対抗馬は、フリードがヴェゼルだけど、大穴でｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰPHEVの中古で考えてた・・

どうやら大穴になりそう、4～5年乗ったら進化した半自動運転車に乗り換えようと思ってる

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 08:02:39.38 ID:lztrXB5N0.net
>>880
いちいち反応するおまえがみっともない（笑）

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 09:42:03.53 ID:ey8jIrh+M.net
左ひざあたる？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 09:50:35.31 ID:vNn6lGSa0.net
さてGWだな。初車中泊するぞ
窓目隠しどうしようかな
他にもアドバイスあったら頂戴したいな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 11:03:28.58 ID:QSeGzsXNM.net
>>884

普通の体型でまともなドラポジなら、まず当たらないと思う。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 11:07:36.13 ID:xmqaUuMdE.net
過去のレスを辿る程度の知能を身につけてから書き込みするといいよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 11:09:19.26 ID:zW3jU1oH0.net
>>884
まっすぐ座っても多少は足開くから
俺はあたる

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 12:23:20.00 ID:N+iQxRAbM.net
ch-rのライバルはウェゼルだからシャトルは関係ないなあ。
ch-rのウインカーは好きだけどね

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 12:28:41.89 ID:m0u45JsD0.net
四駆もSUVも日本の都市生活じゃいらんわ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 14:32:42.81 ID:CgIjPcKe0.net
>>890
関東に住んでたときはそう思ってた。
北海道に越してきたとき、FFではツルツル路面で情けないほど発進でもたつくので、四駆が欲しくなる。
昼にドカ雪の夜、家の前でスタックするに至り、次の車は絶対四駆だと決意。
今日、田舎に湧き水を汲みに行ってきたが、あの辺はエクストレイルとかランクルが圧倒的に多くなるね。
プリウスの四駆の実力、どうなのかな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 15:22:40.97 ID:hrDUsWqB0.net
膨大な過去スレを全部見てこいとか
さすが時間の有り余ってる無職引きこもりの言うことは違うな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 18:58:19.46 ID:gZGPlkTwD.net
この宿場じゃあ検索やら抽出やらってのはご法度なんですかイ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 20:26:54.03 ID:u67JfwMQ0.net
雪で、スベルホンダのＳＵＶの映像　最高

これも同じシステムだし

フフフフフフフフ　ﾌﾌﾌﾌﾌ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 20:58:33.14 ID:jZF7uOFN0.net
>>885
シャトルで車中泊何度もしているが
目隠しには超迷う。
夏場になると網戸メッシュつけるから、後部ドアは丸見え。
だったら荷室に目隠しもいらんかな？と。
買いたいと思うのもあるけど、結構高いし。
別に見られても困らないし
オナニーは封筒型寝袋を下半身にかぶせてガードしてするし。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 21:46:49.86 ID:r1KBm+Le0.net
夏場車中泊ようできるなあ…

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 21:51:51.14 ID:Z5qrbQtR0.net
エアコンつけたらええやん

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 21:53:32.62 ID:jZF7uOFN0.net
夏場は出来るだけ標高の高い
涼しい場所を選ぶのがいいと学んだ。

そうでないと車内はマジ地獄の暑さ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 22:01:43.97 ID:lNl4ceeFM.net
>>893
全ての人が自分と同じ環境とお考えか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 23:44:22.87 ID:e83ioqnH0.net
Ｇだからマルチユースバスケットが無い。
代わりになる何かないですか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 23:49:21.16 ID:bJbHnNR70.net
マルチユースバスケット、あって良かったってひといるのかな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 00:32:42.91 ID:TqgVqNWJ0.net
買った当初は何かと便利だろうと思っていたが、日常の生活の中ですっかり忘れていた。
明日久々に開いてみますか。
最近色々室内を弄っているが、ふとブルーミラー（ドアミラー）が気になりはじめた。
無限は予算的に厳しいような。ガルーダなるものが無限よりかなり安価だが、装着した方
の感想が知りたいです。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 00:52:26.34 ID:eHQS6BuLM.net
>>901
4人で旅行行くとあると便利
手提げやお土産みたいな軽いものをサッと置いておける
1人の時は車中泊でも全くありがたみを感じたことはないが多人数の時は便利に感じてるな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 00:59:57.74 ID:9z+xC/1x0.net
>>895
不自然だからすぐ分かるで

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 05:59:02.13 ID:I0MxchPy0.net
車中泊しか勧められない

良い車だ
なんで売れたナイン　ダッペ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 07:59:59.00 ID:VRHWsQIJd.net
>>905
こっちいこうね
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468506238/

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 08:03:56.81 ID:UhscrU+20.net
みなさん、オイルはなにを使ってますか？
ディーラーでは標準はグリーンで、同額でネクストにもできるそうなんですけど…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 08:04:10.28 ID:XUVXthIt0.net
>>901
買った当初はこんな無駄なモン付けやがって状態でしたが、趣味が釣りと写真撮影なんで結構重宝してます。
例えば、サブ用のリール、LEDライト、帽子、三脚から外してとりあえずのカメラ置き場、その他荷室には直接置きたくない物。
荷室にはマットを敷いてるけど、海や山を歩くと砂や泥が結構付着しちゃうんで、精密機器や直接身に付けるような物は気を使うんです。

勿論、あそこに花束を置いたのは納車の時だけです。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 08:04:27.79 ID:ly6Rb/nUd.net
夏場の車中泊したことないんだが、基本エアコンのためにエンジンかけっぱなん？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 08:07:21.66 ID:qvUUMA0x0.net
そうやで

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 08:07:26.88 ID:fRk4FTSI0.net
>>900
純正オプションのトノカバーはフニャフニャしているので上に物はおけないけど、同じ形を木の板で作れば上に物が置けるのではと思う。
頑張って仕切りとか作ればジャストフィットの物置になるかも。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 08:55:13.12 ID:btsLgVvF0.net
エンジンかけっぱで寝るとか迷惑やな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 09:15:02.24 ID:58sV8aNY0.net
アクリル板でトノカバー作れる

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 10:54:14.34 ID:RsPEjjEPd.net
>>913
俺も作りたいんだけど寸法教えてくれません？
計るのめんどくさい…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 11:29:42.04 ID:6KytipV10.net
>>913
ナットだと熱劣化で曲がらないかな？

養生タイプよりも丈夫な
黒のプラダンに黒フェルト貼るとかわ？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 12:18:33.55 ID:j7DcpFZpM.net
>>907

ハイブリッドってことでいいのかな？
俺が購入したディーラーはまかせチャオでの標準がネクスト。
ディーラーによってはネクストだと追加料金とるところもあるらしい。(価格コム情報だけど)
同額ならネクストにしとけばいいと思うが。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 12:29:45.45 ID:UhscrU+20.net
>>916
ハイブリッドです
標準オイルが違うところもあるんですね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 14:49:39.28 ID:tsoUrQPsM.net
>>900
俺もGだからマルチユース付いてないけどリアシートのヘッドレスト支柱にフックで横長のラバーのかごみたいの付けてるよ
畳めるしなかなか便利だよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 16:25:53.48 ID:MEkUeNfc0.net
マルチユースは使った事ないな

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