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【HONDA】ホンダ シャトル Part18【SHUTTLE】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう(ワッチョイWW e33b-cP9n):2017/03/10(金) 11:03:38.94 ID:aEc7laIG0.net
- 2015年5月15日発売〜『シャトル (SHUTTLE)』 のスレです。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvv:1000:512
シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすさや優れた燃費性能と、
堂々とした存在感あふれるスタイリッシュフォルム、
クラス最大の広さを誇るフラットなラゲッジスペース、
上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴンです。
5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/shuttle/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttle
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttlehybrid
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60253
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60247
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/SHUTTLE/201505/
■前スレ
【HONDA】ホンダ シャトル Part17【SHUTTLE】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484983372/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9320-5GSV):2017/04/21(金) 15:49:18.82 ID:IBwBUknG0.net
- 今月は暖かくなったからというのもあるあろうけど
基本出だしは10キロまでモーター、それを過ぎたらアクセル全開で目標速度まで加速
これで燃費計は25.8だった
去年は極限までモーターで粘って25.4だった
加速してもあまり燃費変わらんね
- 765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfdf-FUeF):2017/04/21(金) 17:20:24.01 ID:CqCRzGbK0.net
- 燃費悪いと何かに書いてあったか
- 766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5f-Xafy):2017/04/21(金) 17:21:47.76 ID:VscdK88cM.net
- >>763
真っ平らな道はない
だから、2は不経済
- 767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf09-5GSV):2017/04/21(金) 19:13:17.45 ID:kvkJEEkw0.net
- >>764
市街地では、アクセル目盛3つめまでを目途に加速して
制限速度に達したらアクセル離すを繰り返せば、そこそこイクよね。
この時期エアコン切って、走行中なるべくアクセル踏まないように心掛けると高燃費。
- 768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-2oqJ):2017/04/21(金) 20:20:35.35 ID:J2965JLw0.net
- あのおっさん、また連投!
お前のなんか興味ないわ。
- 769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-LBBJ):2017/04/21(金) 20:56:48.88 ID:2+jNWOZRr.net
- >>768
あんかの人がコメ欄に
【とんでもない悪趣味の車のどうでもいい事を連投するのヤメロ】
ってカキコしようぜ!
じゃあいくよー
>>768
- 770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9311-XOeE):2017/04/21(金) 20:56:53.00 ID:9xoJnXGw0.net
- メール送れる機能あればボロクソに言ってやるんだけどな
つまらん連投うざすぎ
- 771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-lynv):2017/04/21(金) 21:14:12.39 ID:mOStc0xPM.net
- 洗車と電池交換で独占だな
- 772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f33-Iu3G):2017/04/21(金) 22:09:16.59 ID:5R0WQz870.net
- 元祖かれんw
あんたウゼェよw
- 773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c362-0Kjh):2017/04/21(金) 23:39:33.92 ID:2R/IplOZ0.net
- もうステマにしか見えん
- 774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 01:01:23.54 .net
- お前ら何の話してるの?
- 775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9374-nKp7):2017/04/22(土) 01:22:36.46 ID:XTgnNMF70.net
- この車にマイチェンで自動ブレーキまで付いてしまったらもう欠点が何一つなくなってしまう
コスパ積載容量燃費何を取っても完璧だ
だから一刻も早くマイチェンしてくださいお願いします
- 776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1379-mkSu):2017/04/22(土) 01:40:55.70 ID:JfTS196p0.net
- 欠点:HV Xにシートヒーターが付いてない
- 777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9374-nKp7):2017/04/22(土) 02:10:13.80 ID:XTgnNMF70.net
- シートヒーターなんて贅沢品必要ねぇんだよ!!
- 778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 07:01:36.01 ID:ge4iEfyK0.net
- 欠点
ボロバンのわりに高い
- 779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 07:34:21.41 ID:ge4iEfyK0.net
- そしたら、売れてミートにならなくなってしまう
- 780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 09:10:57.24 ID:A2O+gn8Cd.net
- >>778
ボロバン?ああ、商用バンモドキの出来損ないライトバンのふぃいるだあねw
- 781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 09:58:47.39 ID:ZFEhXL4s0.net
- シャトルってコンパクトカーに分類される車じゃないの?
- 782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 10:24:51.90 ID:1F0FWxmm0.net
- ふぃいるだsage
- 783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 10:26:57.87 ID:1F0FWxmm0.net
- ホンダの完璧は
耕運機ダ
他はクソばかり
- 784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 11:39:59.82 ID:a/pcY1Hy0.net
- ドラレコおすすめは何?
- 785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 11:49:39.59 ID:UOUGdw0Ed.net
- >>775
自動ブレーキは既についてるが…
- 786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 12:40:28.83 ID:qeeE3uXn0.net
- 安全性能とか含めると価格があまり変わらないインプレッサに軍配があがるだろうな
- 787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 13:08:48.67 ID:1kZqqGe10.net
- 積載能力が圧倒的に劣る車は同じ土俵にすら上がらない件、軍配だけに
- 788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 13:13:51.08 ID:JHu7de6bM.net
- >>786
インプの荷室容量で足りるという人は、シャトルでなくフィットを選ぶのでは。
- 789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 13:35:15.49 ID:XTgnNMF70.net
- >>785
なんちゃって自動ブレーキじゃなくてちゃんとしたやつが欲しいんや
- 790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 15:02:25.52 ID:+cscrLega.net
- キャリアベース取外したらフック掛ける部分の塗装が剥げてた。
まったく塗装は酷い仕様ですね。
- 791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 15:36:53.45 ID:qw/dx61kr.net
- >>790
ほん とそう 思う
- 792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 15:39:03.73 ID:A2O+gn8Cd.net
- >>786
インプなんてフィットよりも車体大きいけど積載量は同じくらいしかない
- 793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 15:44:24.20 ID:A2O+gn8Cd.net
- >>783
耕運機ならヤンマー、イセキ、クボタと農機具専用メーカーのがあるからそっち選びます
ホンダはあくまで自動車メーカーですからね、おバカな荒らしよw
- 794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 16:15:29.55 ID:6zmrJBbrr.net
- ワッチョイネーム FUeF はNG推奨
- 795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 16:50:18.31 ID:f6EOmTsR0.net
- >>793
バイクと軽のメーカー ダンベ
- 796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 17:11:38.21 ID:7A4NW18I0.net
- 最近このクルマも随分見かけるようになった
そこそこ売れてんだな
- 797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 18:03:23.52 ID:A2O+gn8Cd.net
- >>795
機織器メーカーのなんちゃってバンふぃいるだあ(笑)
- 798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 20:39:27.49 ID:DTlakV2M0.net
- シャトル購入前の車種検討中にインプ(先代)も見に行ったけど、荷室の狭さがネックで即候補から外した。
インプの積載量で十分なユーザーも多いんだろうけど、その場合は他にも選択肢が広げられると思う。
でもシャトル同等の車体サイズで、シャトル同等の積載量を求めると他に選択肢がない。
- 799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 22:44:26.12 ID:N7LLv9qv0.net
- インプはキモオタ向けのイメージが強いから無理だな
- 800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 22:58:40.49 ID:FNHxgpK8a.net
- A/C ONにすると蒸れた足の裏の様な匂いが舞い上がってくる…
冬場にA/C入れてなかったのが問題なのかな?
- 801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 23:01:10.38 ID:bcjhtX8yM.net
- マット
- 802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 23:10:38.56 ID:10P9IMfR0.net
- 燃費のためにエアコンオフとか聞くと
ちょっと失笑を禁じ得ない。
それはちょっと違わないか?我慢大会じゃないぞ。
- 803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/22(土) 23:35:32.22 ID:phetme/v0.net
- AT車の運転なんて手持ち無沙汰でしょうがないんだから、何らかのゲーム的要素なり縛り要素なりを運転に取り入れる人間は一定数いるぞ。
同乗者がいないときにやる、ノロノロスタートで他車に迷惑をかけない、等を心がけてくれれば他人がどんな運転しようがしったこっちゃないな。
- 804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 00:18:26.72 ID:M+ZOro/ld.net
- ウィンカーを適切に出す。
制限速度上限で速度を維持する。
交差点では各方向で最大限通過出来るように配慮する。
譲り合い以前に優先権。
そして何よりキープレフト。
これが出来ない奴は道路にでるな。
- 805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 02:31:00.05 ID:xTmAOodX0.net
- シャトルなー
どうもオデッセイを彷彿させて嫌なんだよな
オデッセイ乗ってる人ってチンピラみたいな人のイメージで悪いんだよね
- 806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 02:53:55.80 ID:IyLkdwYr0.net
- そっち方面はアルファード、ヴェルファイアという
もっとアレな層がいるから大丈夫
- 807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 02:57:37.96 ID:0BN9+LDl0.net
- ライバル車種ってインプやフィールダーなのかな。
- 808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 04:13:54.20 ID:SuILi4Qs0.net
- >>807
インプはみかけないが
フィールダーはシャトル単独誌でもよく引き合いにされてるね
- 809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 05:40:31.70 ID:vy7cb8HMd.net
- 全幅1800が比較対象になるなら、
インプレッサじゃなくてレヴォーグ、レガシィでもいいだろ。
自動ブレーキに拘るならセンシングじゃなくてアイサイト選べばいいんだし。
燃費は諦めろ。
- 810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 06:34:56.86 ID:dWQdULWv0.net
- ホンダの嘘燃費
20行くか行かないかなら
なんでもイイベ
- 811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 09:30:37.06 ID:RWTSakex0.net
- >>804
本当にこれ
- 812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 09:51:49.59 ID:jSXOjf/Q0.net
- >>798
インプは、4人で旅行に出かけようとすると、人数分の荷物が載らないんだよなぁ
シャトルはその点は問題なし
それに、シャトルは意外とリアシートが広い
インプの安全装備は魅力なんだけどね〜
- 813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 09:56:46.34 ID:qMR+eGHA0.net
- 通勤の道筋、田舎の郊外で片道10km。信号に5〜6回引っ掛かる。
eco,aircon,常にON。平均燃費23前後。
さらに田舎にドライブしたもんだから、平均燃費26超。
皆さんのよく走るルートは、どんな感じかな?
- 814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 10:37:22.81 ID:/GEFo3ER0.net
- インプはキモオタが乗ってるイメージが強いから無理
- 815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 10:39:36.07 ID:Npv7fKlmd.net
- ウインカー誤って触れたら3回点滅する機能邪魔だな
急いで戻すと今度は逆に点滅
- 816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 11:00:41.43 ID:gqr1PHlod.net
- >>808
インプだとアクセラとかじゃないかな
ホンダだと敢えてあげるならシャトルじゃなくフィットか
- 817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 11:32:58.30 ID:2ljfuF7Sd.net
- >>805
シャトルがオデッセイを彷彿させるって、どんな目してんだかw
一度病院で検査してもらえ
- 818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 11:38:59.76 ID:jSXOjf/Q0.net
- >>815
間違えたら、さらに奥までレバーを操作し、それから逆方向に操作すればキャンセルできる
- 819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 11:49:14.56 ID:mxnKs7PU0.net
- シャトルにセンシング付いてたら買ってたけど待ちきれずヴェゼルにしました
- 820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 12:09:54.31 ID:/GEFo3ER0.net
- ヴェゼルは形がださい
- 821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 12:12:27.20 ID:Rv+nIDF80.net
- ヴェゼルの内装は羨ましいけど車内の狭さはなぁ
- 822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 12:36:27.80 ID:YuqMttAwd.net
- 全幅1775、重量1.5t
i-DCDには重すぎ。
レゾネータホイールとダブルウィシュポーンはよさげ。
- 823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 13:50:33.78 ID:sM3OuAbw0.net
- センシング待ちの人いますか?
- 824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 15:35:50.65 ID:mxnKs7PU0.net
- 狭い
本当に狭い
でも前車がいろんなとこ壊れてて車検もギリギリ
結局ヴェゼルにしたんだけど見た目は嫌いじゃない
シャトルは燃費も良いし軽い分加速も良かった
ただセンシングなしで嫁が納得しなかった
シャトル最高
これからはここに来ません
- 825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 16:28:11.05 ID:wyn/nijk0.net
- XとZで悩んでるんだけど、ルーフレールって一般的にはダサいという認識なんだろうか。
個人的にはあれがないステーションワゴンは禿頭みたいでもの寂しいのだが…
- 826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 17:01:55.62 ID:ohgB54VaM.net
- >>825
車種によるだろw
SUVならあった方が似合う事が多いが。
- 827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 17:53:40.39 ID:LNkeXITE0.net
- >>823
センシング待ちです。
ディーラーの話だと、今年秋に出るようだとのことです。
現車の車検に間に合えばいいのですが、間に合わなければ、レヴォーグになるかもという状況です。
- 828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 20:11:42.30 ID:STMvzcIz0.net
- レヴォーグ買える予算があるならレヴォーグにしとけばいいのに…
- 829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 20:52:34.47 ID:kWRno2lXd.net
- >>824
また来なよ
- 830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 21:11:35.45 ID:dVe7hD8Aa.net
- >>825
金があるならあった方がいい。
何にもなしは寂しい。
- 831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 22:05:07.05 ID:LNkeXITE0.net
- >>828
そうなんですよねぇ。予算はレヴォーグでも問題ないのですが…
@ディーラーとの30年来となるこれまでの付き合い。
A燃費を含めたランニングコスト。
B冬はスキーに何度か行くけど、4WDはそんなに必要ないと考えている。
C購入費用も安いにこしたことは無い。
との理由でシャトルのセンシング待ちなんです。
- 832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 22:05:36.31 ID:txNzbI440.net
- 家の駐車場の関係で
コンパクトカーサイズまでが条件なのですが
積載量最高ですね
車中泊も出来るし
- 833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/23(日) 22:19:22.32 ID:jSXOjf/Q0.net
- >>831
なるほどねえ
ランニングコストはかなり違いますね
- 834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 00:43:10.13 ID:xzXw1iBor.net
- >>831
ディーラーとの付き合いとかは正直どうでもいいけど
それだけレヴォーグに対してネガティブな条件なのに、車検に間に合わないという理由だけでその車を選ぶとか考えられないわ。
まぁ大きなお世話かもしれんけど
- 835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 03:33:50.64 ID:iaMDCHMp0.net
- でもZは余り見ない気がするんだけど ルーフのついたやつ
気のせいかな?
- 836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 04:34:55.46 ID:t0h4oNwxd.net
- 使えるルーフレールならいいが、横棒の位置が決まっているってレールの意味なくね?
ドアバイザー付けなければ、ルーフレールなくても同じくらいの位置にキャリア付くんでしょ。
- 837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 10:28:03.51 ID:oDJeqjnod.net
- >>835
ZはXに比べたら装備の割に価格が高めだからね
普通の人はXで十分ってなる
- 838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 13:09:49.66 ID:ZwOdC+7c0.net
- >>800
脱臭タイプのかエアコンのフィルターに交換してみるとか?
- 839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 15:41:53.03 ID:y4+hrj020.net
- パワーウインドウの音大きくない?
しかも窓によって動作が早かったり遅かったりバラついてる
- 840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 16:19:04.87 ID:G43Sg2D7r.net
- >>839
マジでそれ!
ディーラーに言ったらそんなもんですよと言われた(-_-;)
- 841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 17:42:58.05 ID:U/MOJyC/0.net
- ガソリンモデルの納車後初めて高速に乗ったがフィットの時より流石に燃費良くなっていたし、高速域も余裕が感じられた。
- 842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 18:16:35.00 ID:/prWD7dB0.net
- 低コスト、低テイクオリティな車だね
- 843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 18:30:31.52 ID:xKlGEs5nM.net
- >>839
そんなことはないけどなあ
- 844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 20:29:43.97 ID:FV40FVlJM.net
- >>839
欠陥品なんじゃないの?
- 845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 22:55:48.21 ID:IKHRVQPb0.net
- 音が静かとか、乗り心地とか、どの車と比較するかでまるで違う印象となるね
- 846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 00:11:10.69 ID:ISWER+Wu0.net
- ウィンドウの速さなんて気にした事もなかったわ…
音がでかいとは思わんなぁ
- 847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 00:45:38.77 ID:j1YZ2KD60.net
- ドア閉めるときの音が軽くて安っぽいよなぁとは感じた事がある
- 848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 03:36:12.01 ID:Zv+aFVc6d.net
- >>847
それはわかる
- 849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 05:30:20.02 ID:ta2l3Q6L0.net
- >>847
それは同感
ただ、デッドニングしたら改善された
- 850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 06:17:16.13 ID:Fmkb+g530.net
- >>823
センシング待ちです。
私も秋頃と言われたので、試乗だけしてきました。
それまでは軽で頑張る(笑)
- 851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 08:11:42.85 ID:cf96FbV1d.net
- >>847
前はましじゃないバフって感じ
後ろのドアはバン!ってしまるな
- 852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 08:12:25.11 ID:c2PMB3Z9p.net
- >>848
運転席は別に悪いとは思わんけど、後部ドアは軽いね
- 853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 09:13:36.01 ID:bVnOVUxL0.net
- そもそもセンシングが必要な危ない運転を普段からしてるのかって話だな 笑
- 854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 09:30:01.69 ID:ISWER+Wu0.net
- 保険と同じだろう
俺もセンシングやアイサイトの有無は車選びには関係ないけど
- 855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 11:32:26.78 ID:TsJ+HNw80.net
- スマホ見ながら運転してる馬鹿には付けてもらいたい
- 856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 12:05:17.79 ID:CnsjenSo0.net
- 歳を取ると少しでも安心を得たいと思うようになるんやで
- 857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 14:40:08.78 ID:6RtkHE2xM.net
- スタンドの洗車機でかけまくったら擦り傷パラダイスだな。。
最も、スタンドの雑巾使ったからだけど
- 858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 14:51:31.08 ID:AgHmo3LPd.net
- ブラシ式の洗車機を使うと樹脂製ヘッドライトの表面のコーティングが剥がれて劣化しやすくなる
使うならブラシレスタイプの洗車機でするべき
- 859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 16:38:27.30 ID:endMdvW/0.net
- センシング待ってたけど、ダメだもう他の車を買ってしまいそうだ
フィットシャトルがいい車だっただけに残念・・
- 860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 17:24:03.78 ID:oef/Nq9q0.net
- ホンダセンシングって進化してるのかな?
そういう情報って全然出てこないから、もしマイナーチェンジでついたとしても、あんまり悔しくないと思う。
もしかしたら日々細かい進化しているかもしれないが、バージョンアップとかのサービスはないし、旧バージョンに欠陥があるという話になってしまうから、メーカーからこの辺の詳しい情報は絶対に出ないだろうと確信できる。
比較的進んでいると思われる日産でも早速事故起こしていたし、なくても気にならなくなった。
次の車ではつけたい。
- 861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 17:28:18.70 ID:yaNb09oyd.net
- 今のところ手洗いだけど傷が沢山付いてる
- 862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 17:53:41.55 ID:AgHmo3LPd.net
- ナビやECUと違って自働ブレーキをはじめ車の装備は、機能が増える度に部品や構造自体が変わるので、バージョンアップで対応出来る事は殆どないよ
- 863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 19:30:10.59 ID:jmoS3GKg0.net
- 自動ブレーキは今が発展期だから
今買っても中途半端というか、すぐに陳腐化しそうではある。
5年くらい後だとだいぶ高性能になってそう。
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