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【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.202【AXELA
- 107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 09:24:11.08 ID:lM/awn3m0.net
- アクセラ2.2Dで10台MTばかり乗り継いで(うち4台はツインorシングルの強化クラッチ装備)きたけど、そのなかでアクセラが一番ズボラなクラッチワークを許容してくれるよ。
偶に停車から1速に入りにくいときもあるけど、そんなのどの車でも多かれ少なかれ発生するし。
ただ、ペダル踏力を軽くすることを重視したのか、クラッチペダルのストロークがちと長いね。個人的にはもっと重くてもストロークを今の80%くらいにしてくれた方がテンポよくシフトできる。
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