【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.202【AXELA

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 22:06:53.68 ID:PgomaAP30.net

2013年11月21日発売された3代目(BM系)アクセラのスレッドです。

◆公式サイト
　http://www.mazda.co.jp/cars/axela/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
　前期：http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201512.pdf
　後期：http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201607-2.pdf
<DOP>
　http://www.mazda.co.jp/cars/axela/accessories/
　前期(PDF)：http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1612.pdf
　後期(PDF)：http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1603.pdf
<取扱説明書>
　http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/
　http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axelahybrid/
<2013年マツダ技報（3代目アクセラ含む）>
　http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2013/

◆関連スレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 41【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477498325/
【MAZDA】3代目アクセラオーナー限定スレ5【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478415998/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.20１【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487596277/

◆次スレ
次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 19:45:57.23 ID:RLmcCKti0.net

クルコンで減速するときってほんとにランプついてる？
踏んだら硬いときがブレーキかかってるときだよね？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 20:55:46.67 ID:3k6eCX140.net

>>357
夏タイヤは純正のブリヂストン16インチ
冬タイヤもブリヂストン16インチだったよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:03:20.81 ID:p2mm9iLo0.net

>>358
新車受け取ったらその足で洗車機に突っ込みに行く俺みたいなやつもいるんだぜ
最初に変なこだわりは全部洗い流して適度な洗車で綺麗だわ別に傷とかも入んないぜ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:05:30.92 ID:lvSkGbRF0.net

>>359
ランプ切れでもなきゃちゃんと点灯してるよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:36:09.90 ID:0L36r86F0.net

ダブルダイヤモンドキーパーのコーティングかけようとしてるんだが、コーティングしてる人少数派なのか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:47:51.04 ID:xE3tSomA0.net

>>363
養分なのはお前くらいのもんだろw

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:57:46.53 ID:0O3RPVoT0.net

>>358
なんとか耐えたわ。明日朝から洗車だ

>>363
納車して数日後にダイヤモンドキーパーとホイールコーティングしたよ
油汚れみたいなのまで簡単に落とせるようになって良いぞ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:13:20.28 ID:pyJYQXaT0.net

>>358
洗車の傷を磨いて鏡面に仕上げてこそ本当の愛だよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:36:11.81 ID:+sWvRKt60.net

もうすぐ初回車検を迎えるけど、青空駐車だから洗車なんて3回くらいしかやったこと無い
神経質すぎんだろ

あとディーラーから納車された時ピカピカだけど、あれ裏で洗車機かけてるからな
妙な拘り持たない方がいい
あなたの車はもう傷物よ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:51:48.36 ID:0O3RPVoT0.net

3年で3回って、よく耐えられるな…

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 23:12:59.51 ID:+Cadev160.net

シルバー系は洗車しなくても傷があっても目立たないからな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 23:40:06.73 ID:Jb0NWNLw0.net

俺も洗車めんどいから半年点検と一緒に一回5000円くらいの洗車してる。多分コーティングとかも一緒にしてるやつだと思う

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 23:41:36.41 ID:lKeImKLS0.net

雨降ったらとりあえず洗うなあ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 00:00:17.62 ID:KM7aMCcu0.net

車に詳しくないけど、アクセラに興味があります。
ディーラーに行った場合に適正価格はいくらくらい？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 00:28:28.18 ID:qWmEGUw30.net

>>372
カタログ定価

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 00:32:42.27 ID:HQvVia8R0.net

>>372
新車で200から370万くらいかな…

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 00:49:18.50 ID:W99rT1dP0.net

自分の土下座の価値を引いた分が適正価格だ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 00:49:58.44 ID:18aQKXnm0.net

>>360
ブリジストンの何だよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 02:58:58.02 ID:w0c6hfMY0.net

レグノとVRXです

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 05:11:46.28 ID:Kd8BWqJ80.net

ブリヂストンな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 07:37:31.26 ID:PktUoxvQ0.net

マシーングレーめちゃめちゃ汚れ目立つから週一で洗車機に入れてるよ
買ってからもう25回は洗車機入れたと思う

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 08:09:16.29 ID:qN08FQ0G0.net

自己満の世界だから好きにすればいい

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 09:36:28.32 ID:s+A60G7A0.net

毎週（天候悪ければパス）手洗いしてる。
青空駐車だし毎週300キロ以上走るからなー
やっぱ車きれいな方が嬉しいし楽しい

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 09:39:55.35 ID:u0nIpaJn0.net

ガソスタで手洗い洗車頼むのってどうなんでしょ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:22:24.12 ID:I31z2+Hj0.net

>>382
店によって差がありすぎるからなんとも

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 12:00:02.32 ID:+9AaqOMC0.net

車興味なかったけど
アクセラセダンカッコいいんで
13sプロ試乗してきた
内装もカッコいいんごねえ
普通車は教習以来10年運転してないけど
運転しやすかったんご

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 12:05:13.23 ID:2z4aizLf0.net

アクセラに13ｓなんてないが？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 12:06:18.19 ID:SDdOYOsS0.net

15Sの間違いでしょ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 12:12:59.30 ID:R6+k+arp0.net

文体から舞い上がってる様子が見て取れる。
本当は14Sと書きたかったはず。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 13:39:33.19 ID:JsOQG5730.net

洗い残し、拭き残し、洗車傷、ボンネット半開き、頼んでもない点検とオイルや部品交換その他サービスの押し売り
いくつかの店でやってもらったがどこも全くろくなことがない
ディーラーの点検ついでの軽い洗車が自分の次に安心できる

389 ：ロト ◆qFl3yNEXxI ：2017/04/15(土) 15:14:32.96 ID:Nky75IqP0.net

来てみました！！




http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186895036.html

貼ったのはPart1。
Part9まであるよー。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 18:37:31.00 ID:fQHLqx4K0.net

20St乗りだけどガソリンってサービスキャンペーンとか出てないよね？

タイヤ交換だけでマツコネいじる作業はないはずなのに、ウォーニングとか音楽プレーヤーの設定がリセットされてたんだけど闇改修した？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 18:43:18.51 ID:RkSmsbZP0.net

皆さんデジタルスピードメーターってあり？なし？

俺はチカチカ変わるのが昔からどうしても無理で敢えてアナログスピードメーターの15Sにしたわ
すごく悩んだけどスピードメーターは絶対見るところだし

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 18:49:09.55 ID:eiSK6P9u0.net

>>391
RX-8に乗ってたから、
スピードメーターは、
デジタルの方がいい。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:48:56.14 ID:9t3H+LjA0.net

マツダの発表だと全車に衝突防止装置が標準になる（年内）らしいんだが、いつ？
価格はアップするの？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:58:22.63 ID:cQyi7xwf0.net

そんなこと誰も知らない

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:58:29.78 ID:8v6d0Xjz0.net

>>393
年次改良やモデルチェンジから
価格は多少上がるかもしれないが、それは安全装備のせいかどうかはわからないんじゃね？
他にも色々とアップデートされたりして変更あるだろうし
コストカットできるところでカットして、装備が追加されても下がる場合もあるし結局は出てみないとわからないわな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 21:04:14.22 ID:Z9ogFgW70.net

>>391
俺はデジタルにして良かった
もうアナログに戻れないかもしてない

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 21:41:47.81 ID:8v6d0Xjz0.net

>>393
一応補足しとくと、5月に販社の営業集めて新型車(多分、CX-5ベースの3列シート)の勉強会があるからそこで年次改良などの情報も出てくるかもしれない

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 22:07:59.07 ID:9t3H+LjA0.net

>>397
　なるほど。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 22:23:19.17 ID:xstiDuqN0.net

使わないけど日本の残念な所180kmまでしかメモリがない
デジタルなら見えないから関係なし

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 10:55:59.78 ID:QSlYT0ef0.net

定期点検の電話とDMは来るけど、ディーラーに行くと担当が挨拶にすら来ないんだけど関東マツダってこんなもんなの

別に話したいわけでもないけど、普通こんにちは程度あっても良いと思うんだけど

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 11:31:53.12 ID:8i7qxDpB0.net

>>391
両方あると嬉しいけと、1つだけならデジタルかな
アナログは一目でパッとだいたいの速度が分かって良いんけど、例えば50キロをキープして走りたいときにメーターを一瞬見ても、51キロなのか53キロなのかはっきりしないから、「だから何キロなんだ」ってところが自分にとってのマイナス点

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 11:38:11.37 ID:ihQCMV6c0.net

>>401
51か53かなんて神経質すぎるだろw
逆にデジタルで51と53の間をちょろちょろされる方がうっとおしいわ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ)：2017/04/16(日) 11:53:37.97 ID:oH+YJS1N0.net

感じ方、考え方は人それぞれなんだから
反対意見を否定する必要はなかろう？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 11:55:18.07 ID:eqvbVPtj0.net

買うならどのモデルがオススメ？
長距離は年5回くらいしかない。
後は街乗りばかり。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 11:58:19.49 ID:XhH6Bv1V0.net

>>404
Lパケのどれか

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 12:17:59.64 ID:ACubV7kD0.net

失礼しました15sでした
デミオとごっちゃになってました!!

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 12:42:55.30 ID:Pgzla0tw0.net

感じ方、考え方は人それぞれだけど、51か53かを気にするのは極々一部の特殊な人だということは知っておいたほうがいいよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 12:46:27.00 ID:0yMel3sc0.net

普通に考えて51か53かはアナログメーターでも十分見分けられるけどな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 12:53:42.32 ID:hGYnkT4m0.net

>>400
そんなもんだよ。所詮は売るまでの営業さ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 12:56:10.04 ID:i+mJ7x4q0.net

自分だけには特別扱いしてほしい人ってこった

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 13:40:01.51 ID:JJFhtMn40.net

>>400
おれも関東マツダだけど、ちゃんと挨拶くるよ
接客中なら当然無理だからこないけど、何もなくても挨拶には必ずくる
同じ販社でも店舗によるからな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 14:01:32.26 ID:QSlYT0ef0.net

>>409
まぁそんな感じだよな
試乗した時に隣で堂々とアクビこいてるような営業マンだからそこまで期待はしてなかったけど

>>411
レクサスの真似した店舗なら来るのかね
最初に整備が点検打ち合わせに来るけど、そっちのがよっぽど愛想良い

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 14:10:50.55 ID:EGf5KMYn0.net

その店舗で買ったかどうかもあるんじゃない？

購入後のメンテとかは営業の数字にならないらしいし
おれは転勤で販社変わったら担当と顔合わせたの二年後だったよ

もうすぐ車検ですけどどうすか？みたいな感じで

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 14:12:05.68 ID:hGYnkT4m0.net

>>412
買ったら整備の方と仲良くしといた方がなにかとよくしてくれるよ
もし次もマツダ買うときは担当変えてもらうといいｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 14:32:03.19 ID:BKlm4r6K0.net

タイヤがパンクして交換したよ、金属片（釘ではない）が深く刺さって内部のスチールベルトが
切れていて修理できないってさ。
銘柄違いは避けたかったが仕方がない、ディーラーに頼むと数日掛かるって言うし。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 14:50:41.38 ID:r8tVd9gV0.net

新車装着時のタイヤって普通に空気充填ですよね、タイヤ館辺りで、窒素充填にしてもらうべきなのかな？
ちなみに、TURANZA ER33がついてました。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 15:35:21.14 ID:TTj+paL10.net

空気もその8割は窒素だけどな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 16:15:55.40 ID:y4VDG0XD0.net

>>400
引っ越しでディーラー変わるので手続き行ったらサービスは最後の見送りに出てきてくれたけど営業は明らかに無視して机に向かってた
都内の関東マツダ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:30:03.99 ID:mvhjX/iP0.net

>>402
例えばって言葉の意味わかる？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:57:21.08 ID:o1rRGMsW0.net

>>400
お前の担当が糞なだけだろ
俺は中古で買ったのに真摯に対応してくれたぞ
てかアンケートがあるんだからクソな対応されたらアンケートに掛けばいいだけ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 18:41:16.87 ID:qpJ8mMv90.net

>>418
そりゃ自分の客じゃなくなるやつなんかただの他人だろ？挨拶でもして欲しかったのか自分のこと偉いとでも思っちゃった？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 20:41:08.54 ID:QSlYT0ef0.net

>>418
まぁ売った後は成績関係ないんだろうし極端よね
俺もなんだかなーと思ったけど、マツダ販売店はこんなもんだと思う事にした

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:07:50.35 ID:LriG+mWO0.net

免許とって新車でデミオに乗って7年経つからそろそろ買い替えようと思うんですが、アクセラはデミオに比べて室内の広さはどうですか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:11:36.09 ID:mvhjX/iP0.net

>>422
担当に相手にされないお前の人柄w
日頃からの付き合い方がよければ、買って何年だろうが、事細かく連絡くれるわ。
担当の携帯番号も知らないとかじゃねえの？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:51:33.88 ID:MYrN1apR0.net

>>417
膣素って書くだけで恥ずかしくなるね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 22:22:08.37 ID:Cz9WYi9/0.net

恥ずかしい塊と書いて恥塊「ちこう」

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 23:18:36.30 ID:LIGsQbP40.net

ウェルカムランプのオプションがマツコネで時間設定できるとあるから
その辺のバージョンアップがあったのかもね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 23:33:02.33 ID:piZcGgbQ0.net

>>427
元々ウェルカムランプはマップランプの設定と同じになるようになってたはずだから、時間設定ができるっていうのはそのことでしょ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 00:11:28.59 ID:Yws/ivWG0.net

>>423
試乗しない理由は？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 01:38:58.65 ID:SunCCziz0.net

シフトノブをNDのものに変える予定。
楽しみだな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 01:48:55.07 ID:gFo6vEgZ0.net

15PAのMT購入予定なんだけどオススメのAutoExeのチューニングパーツって何がある？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 06:20:17.76 ID:woyvT1w+0.net

>>426
それ塊じゃなくて垢や

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 08:34:30.84 ID:lsnP13Kp0.net

>>423
現行デミオは先代比で足元広くなってるし問題ないレベルだけどアクセラと比べちゃうと窮屈
先にアクセラに乗るとデミオの狭さが、先にデミオに乗るとアクセラの広さが印象に残る

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 09:51:57.88 ID:hO/fNzal0.net

>>431
ダウンサスかなぁ。
純正の美点である足回りのしなやかさを失わずに見た目引き締まるよ。人によっては-30mmでは落ち幅が物足りないだろうけど、足回りの動きとのトレードオフでこの辺が妥協点だよ。

オートエクゼではないけど、NDロド純正シフトノブオススメ。アクセラ純正より重量があってしっとり上質なシフトフィールになるし、シフトパターンもノブに付いてる。(購入の際はシフトノブ本体とシフトパターンのパネルは別品番なので注意ね)
アクセラはシフトノブの位置がが比較的高いから、横からも上からも握れる球形な事と、夏冬辛くないレザー巻きなのも個人的にポイント高し。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 11:44:12.27 ID:EAEepRtU0.net

>>431
俺も昨日エクゼのダウンサスあすすめするよ
昨日つけたばっかりだからそんなに乗ってないけど見た目は予想以上によくなった

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 11:51:56.91 ID:tPsgXV+p0.net

>>434
NDのシフトノブってブーツとシフトノブの間に隙間出来ない？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 12:47:36.06 ID:Xmqlba1M0.net

>>433
ありがとう！
ほしくなってきた！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 13:44:45.89 ID:kF4BQNwu0.net

>>437
幅とかはすぐ慣れるから金に余裕あるならアクセラがいいと思うよ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 13:51:02.30 ID:XzveQK/g0.net

デミオと比べるよりｃｘ３と乗り比べると良く分かるよ
アクセラの方がｃｘ３より高そうな車に乗ってる感じがわかる
デザインでは負けてるかもしれないけどね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 18:36:50.72 ID:hO/fNzal0.net

>>436
3mmくらい出来るね。
シフトブーツの首の部分の下に(シフトレバー側に)ゴムリング挟んでシフトブーツの首の部分がちょっと上にあがるようにした。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 18:54:49.82 ID:PxjtpL070.net

ポン付けでは完結しないパーツを安易に他人に薦めたり、ローダウンのバネいれても純正のしなやかさは失われないなんてサラッと嘘ついたり、いい加減にしとけよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 19:55:04.29 ID:YCekMlsa0.net

>>438
ほんとに迷ってる
旧型デミオしか乗ってこなかったから
車内が広く感じるって聞くと更に

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:14:01.70 ID:zC5Qf0sX0.net

>>442
試乗すれば、すべて解決するのに。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:33:13.51 ID:2Tl7qlyf0.net

デミオよりアクセラの方が走ってる台数少ないから特別感があって良いぞ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:34:06.85 ID:PphEB8g20.net

>>442
最近1つ前のデミオと現行のデミオに乗る機会があったけど、1つ前から現行に乗った時は「少し狭くなった？」と感じた
そしてアテンザに乗ってからアクセラに乗ると、「見た目の割に少し狭い？」と感じた
あくまで感覚の話ね
今のマツダの車は室内長には振ってないのは事実だと思うから、ほどほどの期待で試乗に行くのがいいと思うよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:40:33.33 ID:f5MxuNgF0.net

時に後期のは仕事で１日４００キロ走る俺でも週に１台見るかどうか

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:46:46.04 ID:wdtOlewm0.net

同じクラスの車と比較するとボンネットが長い分室内は狭くなっている

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 21:01:44.43 ID:6CqXnkB90.net

そもそも室内長の基準がまやかしだろ
ハンドルから荷室までは同じ外寸ならどの車だって大差ない
無駄に広いダッシュボードと三角窓で稼いでるだけ
使えない長さに価値は見いだせない
ぬいぐるみ置くのは論外だしな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 21:29:29.23 ID:lsnP13Kp0.net

>>442
Cセグだしコンパクトカーより確かにでかいけど幅だけ3ナンバーだしすぐ慣れるぞ
俺も長年デミオ乗ってからのアクセラだけど全く問題ない
金と車庫に問題がなく日常的に酷道険道走るとかじゃなければアクセラがいい
だいたいアクセラスレにいるんだから背中押して欲しいんだろw

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 21:33:27.26 ID:YCekMlsa0.net

でも旧型デミオに比べて間違いなく広さはあるんだよね？
試乗しようかな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 21:36:40.13 ID:YCekMlsa0.net

>>449
見た目も好きだけど旧型デミオの狭さからもう少し広いのがいいかなって思ったのよ
間違いなくデミオに比べて車内はゆったりしてるんだよね？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 21:45:09.92 ID:cY3+bAHp0.net

>>400
わいも関東マツダだが、定期点検の時期がだいたい上下半期末だから営業は新規の接客ばっかりやってて
こっちに挨拶来る気配なくて最初は面食らった

でもそんだけマツダが勢いあってユーザーが増えるならいいことやなと思うことにした
どうせ後付けでエアロ買い足すみたいなことはやらんし、今ぐらいドライなほうがちょうどいいわ
変に何か売り込まれても逆に困る

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 22:13:45.56 ID:lsnP13Kp0.net

>>451
しつこいなw
スペックと俺が乗った感覚では広かったってこと
感覚の話だから間違いないなんて断言できないよ
アルファードよりワゴンRの方が広いと思う感覚もあるだろう
デミオ同士での乗り比べでも俺と>>445は意見が違うだろ

後はとにかくじっくりゆっくり試乗して気の済むまで自分で確かめれば済む話
なにをそんなにうだうだしてるんだか

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 22:25:14.31 ID:p1qNIrD30.net

アクセラとデミオで迷ってて金と駐車場に問題がなければ間違いなくアクセラにするべき
DEデミオからの乗り換えだけど特に問題ない。代車でDJデミオにも乗ったが物足りなさしか感じなかった

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 22:31:36.03 ID:F/8Qr2gU0.net

>>453
なんでキレぎみなんだよ？カルシウム足らねーのかw

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 22:47:29.12 ID:UmyWiN1c0.net

今フィット乗ってて、アクセラの運転席座ったら(店内で座っただけ)結構狭く感じた
天井が低くて日よけがおでこに当たりそうだった。
まぁ個人的な感想です。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 22:56:36.14 ID:E+HLAdYW0.net

昨日15SPが納車になったばっかりだけど、以前乗ってたスイスポと比べたら
めちゃくちゃ広く感じるなあ

日よけが近くて低いのは150�pチビの自分としてはありがたい
スイスポのは位置が高すぎて降ろしても全く意味をなしてなかった

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 23:42:28.50 ID:T37aqhd90.net

ガソリンとディーゼルならどっちがオススメなの？
1.5と2.2ならどっちがオススメなの？