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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★44【4代目】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲ 7bb2-WAoo)：2017/03/11(土) 09:16:29.36 ID:vin/mVdm0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★43【4代目】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486363313/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15ed-2hGO)：2017/03/11(土) 10:07:50.27 ID:u7vAsCOv0.net
- https://pbs.twimg.com/media/C452WZgUcAQAlZ6.jpg
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0d4b-dVar)：2017/03/11(土) 10:23:31.87 ID:6dd8vlAG0.net
- >>2
なんてことだ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-qxXY)：2017/03/11(土) 11:59:43.95 ID:G2xs/tKlM.net
- >>2
どうでもいいけどカリフォルニアは前にナンバープレート付けるんだな
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ebf2-sR48)：2017/03/11(土) 21:23:44.21 ID:pHacWYyV0.net
- あちゃー(>_<)
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e3a4-JEev)：2017/03/12(日) 16:49:39.77 ID:kew7euEr0.net
- 安定してリッター35くらいまで伸ばせるようになりたいわ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8322-6q6/)：2017/03/12(日) 18:11:04.09 ID:XR+95/pY0.net
- >>6
田舎で長距離走りなさい。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5d8d-cv2/)：2017/03/12(日) 19:02:02.05 ID:VRVL40W80.net
- マジでそんなに伸びるか？
ゴルフで12km台のところ18km台で安定してるけど
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3ab-63N/)：2017/03/12(日) 19:15:16.23 ID:DvAkURam0.net
- >>8
脳内オーナーだろオマエｗ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bb2-cNMM)：2017/03/12(日) 19:16:56.11 ID:PnE92m6k0.net
- 18は無いわな
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e3a4-JEev)：2017/03/12(日) 19:45:15.79 ID:kew7euEr0.net
- >>8
短距離＋渋滞でならわかる
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b1d-/f89)：2017/03/12(日) 20:17:22.43 ID:kfWZiHDh0.net
- 真冬 都内 ちょい乗り繰り返しの移動なら18だな
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b33-pXJL)：2017/03/12(日) 21:42:47.51 ID:ucDwUkh60.net
- アクアかVitsかプリウスで迷ってたけど、買うならやっぱりプリウスが良いなあ。結局、金の問題だが。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bb2-KzVj)：2017/03/12(日) 22:12:34.65 ID:PnE92m6k0.net
- アクアは安く作るためにあらゆるものを犠牲にしてるからね
居住性、荷物積載性能、静粛性、乗り心地、耐震動など
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5d8d-cv2/)：2017/03/12(日) 22:26:00.75 ID:VRVL40W80.net
- >>9
安い大衆車なのに何言ってるんだ？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a3ee-jqTM)：2017/03/12(日) 23:12:43.70 ID:c6GenZmB0.net
- >>15
ゴルフで12ならプリウスならもっと燃費いいだろと言われてるんだぞ
どの道路状況での話なのか分からんが高速とかか？
価格で煽りたいのか知らんが恥ずかしい奴だな
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5d8d-cv2/)：2017/03/13(月) 00:07:08.45 ID:Ti38jBvo0.net
- >>16
同じ状況での比較だろ
ゴルフで15ならプリウスで20だよ
なにが恥ずかしい奴だよ、クソ野郎
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed97-S1dQ)：2017/03/13(月) 07:14:09.69 ID:FVQIBM7m0.net
- すいません、質問です
9インチのプリウス専用ナビを使ってて
今まで駐車するとスマホに○○に駐車してますと通知きていたのに
急に来なくなりました
これってどうやったら復活しますか？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55a8-csvI)：2017/03/13(月) 08:40:54.67 ID:4haRwt2v0.net
- 前の車は毎週給油してたけど
プリウスは隔週給油で済むようになったからホント楽
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd0a-6q6/)：2017/03/13(月) 08:53:47.44 ID:ybke+unt0.net
- プリウスαを見に行った流れで試乗車のSツーリング乗った
足回りとステアリングフィールの良さに感動してSツーリングお願いしてきた
燃費良くて運転楽しいなんて最高だよ
ただ知人にいくら良さを説明してもプリウスという名前でお察し感を持たれるのは悔しい
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 08:59:40.05 ID:vlTXpnvZ.net
- 偏見は無知から生まれる
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55a8-csvI)：2017/03/13(月) 09:03:23.27 ID:4haRwt2v0.net
- >>20
おめ！いい色を買ったな
プリウスは特に先代が台数多いから、事故やマナー悪いのとかで悪目立ちするからなあ
50型は営業車少ないからマナー良い人が多い気がする(個人の感想です)
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15bc-HQOP)：2017/03/13(月) 09:18:46.32 ID:B3EGXTwE0.net
- >>19
隔週って、おれ昨日やっと給油ランプがついてこの週に本年初の給油だ。納車後1年、給油7回目が来るな
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb70-csvI)：2017/03/13(月) 09:36:41.40 ID:US236xlS0.net
- 個人で走行距離が違うんだから、アンカーまで打って不毛な書き込みをするヤツはアホにしか見えん
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd0a-6q6/)：2017/03/13(月) 09:59:10.58 ID:ybke+unt0.net
- >>22
有難う！
納車が楽しみ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-dVar)：2017/03/13(月) 10:07:50.27 ID:MEGCOIOea.net
- そんなことわざわざ書き込むお前も不毛だろアホンダラ
というブーメラン
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-D56Y)：2017/03/13(月) 10:15:25.37 ID:YWPQhgCpa.net
- G,s
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55a8-csvI)：2017/03/13(月) 10:45:46.00 ID:4haRwt2v0.net
- 不毛不毛って…また髪の話してる
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd19-pXJL)：2017/03/13(月) 10:46:52.26 ID:ycq5nQRtd.net
- なんだかんだ言ってもプリウスはこのサイズの車にしては狭いし高いよね。
例えばこの価格レンジだとゴルフなんかもターゲットになると思うのだけど、
プリウスにした人は何かと比較した？
そしてプリウスを選択した決め手は何？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-xX7A)：2017/03/13(月) 11:03:02.27 ID:Ygr914ZKa.net
- 昨日試乗してきたけど乗り心地凄くいいね
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-zaid)：2017/03/13(月) 12:04:58.26 ID:Iqk+O73Tr.net
- >>29
ゴルフはなんか貧乏な人が背伸びして買う車みたいで嫌だった
次はハイブリッドだなーって考えてたところに事故で廃車になって
たまたま50プリウスが出たばかりで試乗もしてて前のプリウスだったら嫌だったけど
外見はともかく乗り心地や走りなどハイブリッド車と考えたらトータルで良い出来だと思ったから買った
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dd64-FCgu)：2017/03/13(月) 12:27:33.83 ID:pxCSM1fN0.net
- ゴルフはゴルフという名前なのにゴルフバッグが4つ積めない時点で糞
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-dVar)：2017/03/13(月) 12:55:45.84 ID:NXcrrWtja.net
- ゴルフバッグを4つ積んだばっかりに人間は二人しか乗れないならそれこそ糞
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2517-QqmU)：2017/03/13(月) 12:57:39.69 ID:opbLdfs10.net
- >>32
プリウスは4バック載るの？
値引き50万オーバーのネット情報に狼狽えてる。価格コムで60万引きとか・・今買いかな
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2517-QqmU)：2017/03/13(月) 12:59:56.04 ID:opbLdfs10.net
- インプは横に3バックその上にボストンとともに1バックで4人でラウンドいけるらしいので、候補なんだが。
デカい車はいらないが4人でラウンドは行くので。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-qxXY)：2017/03/13(月) 13:01:15.14 ID:9JfTyDUsM.net
- >>29
最初からCセグメントのセダン狙いだから比較対象はインプG4とアクセラだったけど、ナビと予算でアクセラは脱落。
インプG4は低速のアイストがクソなのと低速がモッサリだったからプリウスにした。
結局乗り出し価格も変わらなかったし。
燃費はどうでも良かったけど、モーターのトルクとレスポンスと無音走行が価格以上に価値があった。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 13:57:04.00 ID:vlTXpnvZ.net
- 50系プリウスの価格で買える車でプリウスより優れた車なんてあるか？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55a8-csvI)：2017/03/13(月) 14:01:33.91 ID:4haRwt2v0.net
- C-HRとかCX-5とかインプレッサとかいろいろ考えてたけど
試乗車落ちで条件にあった安いのが出てきたから衝動買いしたw
価格も車の出来も大満足です
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 14:04:16.79 ID:vlTXpnvZ.net
- インプじゃ車格が違うわ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-qxXY)：2017/03/13(月) 14:16:27.16 ID:9JfTyDUsM.net
- >>39
NVH含めシャシーの絶対性能はインプの方が上だよ
あんなにサスがカッチリしてる必要がないからプリウスの15インチにしたけど
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-QqmU)：2017/03/13(月) 14:25:10.85 ID:F3RmX7z9d.net
- >>39
たしかに。
インプの走りはこのクラスでは相当良い。
リアシートも余裕があるし、荷物も載る。
用は実用性高いんだよね。
視界もプリウスより見やすいもんな。
プリウスとは車格が違う。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c5bd-8sBm)：2017/03/13(月) 14:49:42.59 ID:16GyRrfn0.net
- >>29
トヨタ縛りがあったからシエンタとフィールダーと比較
シエンタは広さ過剰、フィールダーは華がなくてイマイチ物足りなかった
あとはシエンタもフィールダーも4WDだけ旧型エンジンという冷遇があったけど、プリウスはそれがなくて4WD性能が一枚上手だったのも大きいな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dd64-FCgu)：2017/03/13(月) 15:26:43.06 ID:pxCSM1fN0.net
- インプは燃費が悪すぎてゴルフ場までたどり着けない
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dd64-FCgu)：2017/03/13(月) 15:27:33.21 ID:pxCSM1fN0.net
- >>33
30型ですらゴルフバッグ4つに4人乗車行けるぞ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-QqmU)：2017/03/13(月) 15:56:12.73 ID:nCIDCNbId.net
- 値引きが大きくて悩む。発売一年ちょっとでこんなに値引きしちゃうものなのかプリウスって
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM19-63N/)：2017/03/13(月) 17:03:06.07 ID:pk7py7QYM.net
- >>29
価格レンジ？ ゴルフは日本市場だけ2割はボッタクリ価格にしている(実際は）欧州の貧民車だぞｗ
欧州車は関税ゼロで日本で売れるのにな
プリウスより2ランクは車格が下でポンコツのゴルフをボッタ栗でホルホル買ってるのはもはや情弱通り越してアホ
一方10％の輸入関税かけられてるプリウスは、欧州では値段も結構高めになって、欧州ではDセグメント扱いだよｗ
ま、Dセグメントなりの販売台数になっちゃうんだけどね
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM19-63N/)：2017/03/13(月) 17:09:43.81 ID:pk7py7QYM.net
- >>45
値引きは、高額なOP総額、ディーラー（orディーラー関与）ローンの使用、メンテパック加入、ディーラーがAGの自動車保険加入
などがあれば最初から相当な幅があったんだよ
これは別にプリウスに限らない、どんな車でも言えること
そこら辺の条件の詳細も考えずに値引き総額がどうのこうの言い出だすのは只の馬鹿ｗ
で、、、脳内で言ってるんでなければ、オマエはどんな条件でどんな値引き提示受けてるんだ？
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-dVar)：2017/03/13(月) 17:12:33.79 ID:0VmTXBY2a.net
- >>44
画像うぷしれ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM93-+suM)：2017/03/13(月) 18:34:23.91 ID:LAXnkWe5M.net
- スバルだけはないｗ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebd7-eNmf)：2017/03/13(月) 18:54:15.41 ID:9zco/qCJ0.net
- 20万の値引きって言われたんだが、普通？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b1d-/f89)：2017/03/13(月) 20:41:43.74 ID:GGQDjUpz0.net
- インプれっさのタイヤ、18インチは225/40で１本５万なんだろ。それでグリップが良いとか
走りがって言われても、ああそうですかって思うしかないわ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb96-ldtI)：2017/03/13(月) 21:38:44.50 ID:Opg+4bbH0.net
- 前30乗りです。後ろのデザイン 中の白っぽいデザイン。これは絶対、買わないと思ってました。
そのあと、スバルでS○を購入。とある理由があって、50プリウスをレンタカーで借りました。
はっきり言って、オレは間違ってました。中に乗ると本当に違う。乗りやすい。
車の中も静か・・・。30からすごい進化してますよね。50って。
疲れにくいですし。気になっていた部分なんてたいしたことないぐらい。
たまには乗りたいのでカーシェアで新プリがある所で申し込みしました。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e3af-dVar)：2017/03/13(月) 23:01:14.02 ID:GyC58LWF0.net
- なにこれ、コピペ？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM19-+3bk)：2017/03/13(月) 23:02:29.05 ID:gibRIHheM.net
- 嫁にインプ買うわって言ったら
ええ？スバル？はああってため息つかれたからプリウスにした
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM19-63N/)：2017/03/14(火) 00:36:26.15 ID:86BvJiziM.net
- >>50
細かな条件が分からないんで確たることは言えんが、普通だろ。
俺は2105年12月15日前後に契約したんだが、値引きは15万円。
納期の関係でSにせざるを得なくて＋TSSP＋フォグ＋純正ナビ+α程度、現金払い、
保険は今のチューリッヒの車両入れ替え異動（デラには一切実入りなし）、メンテパックなし。
今だって毎月1万何千台売れてる大人気のモデルだから、まぁそんなに値引きが増えるはずもないと思うが。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d1f-Xqnk)：2017/03/14(火) 00:40:13.40 ID:QQOXIIZ20.net
- >>54
ダメ男だな
つーか車好きじゃねーな
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3ab-63N/)：2017/03/14(火) 01:00:05.23 ID:tqxyfXDL0.net
- >>56
オマエの言う車好きって低脳馬鹿のことだろｗ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb46-csvI)：2017/03/14(火) 01:23:28.64 ID:qX6i4eAY0.net
- 一新された高剛性シャシー・伝統のアルミを使った軽量化・クイックレシオのステアリング・マルチリンクみたいなダブルウィッシュボーンとマニア向けな要素はいっぱいあるのに、カーキチでない一般人のフリができるのは新型プリウスの良いところ。
まとめサイト民とも決別できるからネットリテラシーも上がるね
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebd7-eNmf)：2017/03/14(火) 05:00:25.65 ID:MpoI2ei70.net
- 31歳独身です。結婚は未定ですが、3年付き合ってる彼女がいます。
新型プリウス、おすすめですか？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2517-QqmU)：2017/03/14(火) 07:34:03.16 ID:ZipS2d2z0.net
- >>59
プリウスのメインユーザーは60代だそうでザ、シニアカーと言ったところでしょうか。
少数派で良いのでは。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-xX7A)：2017/03/14(火) 08:47:15.83 ID:Oap568Eed.net
- >>59
彼女がいようがいまいが関係ないのでは？
グダグダ言ってないで試乗して自身の判断で決めてみては？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-zaid)：2017/03/14(火) 09:22:36.12 ID:NC/lZn9Wr.net
- >>59
見た目で女が喜びそうなのはC-HRの方かもな
でもプリウスもいい車だよ、乗り心地良いし踏めば加速力もあるし燃費良いし
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15bc-HQOP)：2017/03/14(火) 10:01:29.44 ID:fVlMfSAp0.net
- 女が喜ぶかどうかはともかく、黙ってプリウスに乗ってくれる女は嫁に向いてる。堅実で実直、経済性抜群、だと思う。少なくとも浪費癖はない。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-dVar)：2017/03/14(火) 11:06:06.80 ID:i/iT8EAba.net
- お前ら、ネタにマジレスと言ってだな(r
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-rGVt)：2017/03/14(火) 11:07:42.92 ID:B6YAyOPla.net
- ボンネット軽いね
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3ab-63N/)：2017/03/14(火) 11:14:15.07 ID:tqxyfXDL0.net
- >>60
メインユーザーは8割の中年及びシニア層だが、若い層が2割乗ってると言うことは・・・
50系新モデルだけでも2016年20万台近く売れた2割と言うことは・・4万台位の若い層のオーナーがいるわけで
結局、どこのメーカのどの車モデルにもプリウスほど若いオーナーがいる車はない
＜結論＞
若いオーナー層に最も選ばれてる車はプリウス、よってプリウスは若者の車とも言える
同時にシニア層の車でも中年層の車でもあるんだけどねｗｗｗ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3ab-63N/)：2017/03/14(火) 11:19:40.85 ID:tqxyfXDL0.net
- >>59 >>62
一般に、女は車のデザインも車自体も興味がない
興味があるのは、運転してる男の「デザイン」＝「外見、中身（才能、お金、話題・・）」ｗｗｗ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-zaid)：2017/03/14(火) 11:31:18.82 ID:NC/lZn9Wr.net
- >>67
まあ確かに車にこだわりのある女はヤリマンか頭弱いかその両方かだね
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3ab-63N/)：2017/03/14(火) 11:40:26.93 ID:tqxyfXDL0.net
- >>68
＞車にこだわりのある女
そういうの、たいていが・・好きな男がこだわってるのをまねしてるだけなのさｗ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW ad76-7UNQ)：2017/03/14(火) 13:15:42.97 ID:VINPcdmC0Pi.net
- >>55
90年後のプリウスはどんな感じ？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ MM0b-eNmf)：2017/03/14(火) 14:09:29.27 ID:N5pBS8FhMPi.net
- プリウスはプリウスでも、できるだけ若い色にしたい
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲWW dd64-FCgu)：2017/03/14(火) 14:25:00.57 ID:QOWIKNBs0Pi.net
- 30型の話だけど新卒で入ったときに100人の新卒のうち俺も含めてプリウス買ったのは四人いたよ
若者に売れてないってことはないと思う
だけど俺も含めてキモオタ率は高かったｗ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 14:44:53.85 ID:DdC2Lyjj.net
- 50系は車としていい車になったのに
いまだに30系以前の「燃費のためにすべてを犠牲にした車」
として見られるのは悲しいね
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲWW 6bb2-6U6C)：2017/03/14(火) 16:33:12.90 ID:zxcstRr20Pi.net
- ﾋﾟｸﾋﾟｸ知恵遅れｼﾞｼﾞｨwww
549 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf05-EHXe) 2016/03/06(日) 20:08:12.00 ID:CdXJ8+280
>>547
まぁﾋﾟｸﾋﾟｸ反応せんと落ち着けドヤ顔くんｗ
605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa2f-EHXe) sage 2016/03/07(月) 13:59:11.31 ID:4ibQ5aUHa
>>602-603
プリウスすら買えない貧乏ジジイが草大量に生やしてﾋﾟｸﾋﾟｸ反応ｗ 2連発ｗ
954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f605-EKd5) 2016/03/11(金) 21:38:57.37 ID:uT5wgTtP0
ﾜｯﾁｮｲW e4c3 ｗ
ピクピク反応するところは例の奴ソックリじゃんｗ 例の奴そのものだろうがｗ
191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ f605-EKd5) 2016/03/14(月) 20:06:52.25 ID:+VLjUo1c0Pi
>>189 Sa39-f2sn
あれあれ我慢できずにピクピク反応ｗｗｗ コイツ爆笑もんｗ
今度はせめて f2sn の部分をチェンジ位してから顔出せやウスノロｗｗｗ
726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saaf-ed9q) 2016/03/20(日) 23:59:56.76 ID:jigzgHSKa
ピクピク自己紹介、乙彼かｗ
174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6ab-TyD2) 2016/03/28(月) 23:22:28.62 ID:jJgBcKUI0
>>172
プリウスも買えない貧民ジジイ ﾜｯﾁｮｲW 1cb2-HJAy ＝ ｱｳｱｳ Sab5-HJAy
ピクピク反応しちゃって くやしいのう、くやしいのうｗｗｗ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 15bc-HQOP)：2017/03/14(火) 16:35:29.10 ID:fVlMfSAp0Pi.net
- >>70
70年後のカローラ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ MM11-qxXY)：2017/03/14(火) 17:03:53.24 ID:LPB5P0KCMPi.net
- >>73
ろくに知識も無くエラそうに叩いてるのを炙り出すいい指標だね
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ MMe1-63N/)：2017/03/14(火) 18:25:36.40 ID:kttL8ZuHMPi.net
- >>73
そもそも「燃費のために全てを犠牲にした車」なんて言い方自体が
悔し紛れの馬鹿の一つ覚えのネガキャンだからｗ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sdc3-xX7A)：2017/03/14(火) 19:20:59.41 ID:Oap568EedPi.net
- >>70
あんた.いないから心配するなw
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 2517-QqmU)：2017/03/14(火) 19:25:12.26 ID:ZipS2d2z0Pi.net
- 60万引きはすげーよ。値引き拡大してるなー
300万ポッキリって
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sdc3-xX7A)：2017/03/14(火) 19:56:44.71 ID:Oap568EedPi.net
- >>79
下取りも悲惨だと気が付きなよw
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ MM0b-eNmf)：2017/03/14(火) 19:59:52.85 ID:N5pBS8FhMPi.net
- スペアタイヤって必要？
荷台が狭くなるなら、付けないのもアリかなーと考えてるんだが
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 2517-QqmU)：2017/03/14(火) 20:06:11.30 ID:ZipS2d2z0Pi.net
- 下取りなんかしないだろ。20万キロ走ればどの車も値段つかないって。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ 4b1d-/f89)：2017/03/14(火) 20:55:32.35 ID:maDsXRwh0Pi.net
- >>81
後席倒した時にほぼフラットにする必要があるかどうか。段差ありでよければ
無くてもいいんじゃねーの。俺はスペアあった方が安心だしほぼフラットにもなる
から即決で付けたけど装着率は１割くらいって聞いたけどな
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sd03-sR48)：2017/03/14(火) 21:15:20.75 ID:bKRxxBdAdPi.net
- オレも着けた
パンクしたら、それはいて、とりあえず帰るわ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ a33a-cNMM)：2017/03/14(火) 21:28:33.73 ID:Oi1vHZzm0Pi.net
- スペアは俺も付けたよ。修理材ぶち込むと後が面倒らしい
それと、日本車の開発基本はゴルフバッグが4つ積めるって事だからね
スポーツカーとかクーペじゃなきゃ4つ積めない車探す方が難しいんじゃない？
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-6Ky7)：2017/03/14(火) 22:11:37.74 ID:V7tCUQnMd.net
- パンク修理キットは一度使うとそのタイヤは破棄しなきゃならないし、
使用期限もあるし、スペアの方がすぐ交換出来てスムーズ
ついでに質問、
常時パワーモードにしたいんだけど、
ACC感知後ボタン押すような動きするのないかな？
オートパーツのスイッチ押し太朗が近いけど、プラスやマイナスコントロールでは使えないよね
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15b2-rGVt)：2017/03/14(火) 22:24:04.44 ID:c48HoWeX0.net
- パワーモードだとエンブレいつもよりきく？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c55f-YVAd)：2017/03/14(火) 23:01:19.61 ID:snsBtqHx0.net
- なんだよ
意外にもスティールブロンドメタリックって雨染みとか線傷とか結構目立つじゃないの
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 15a9-/U5a)：2017/03/15(水) 01:00:44.66 ID:T7e/0r1p0.net
- >>67
まぁエンブレムしか見ないわなw
レクサスやベンツのマークを軽に付けてそれっぽいこと適当に言っても「素敵！抱いて！」ってなるやろw
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebd7-eNmf)：2017/03/15(水) 01:33:18.68 ID:ROrQSHH50.net
- やっぱり、ホワイトパールがナンバーワン！
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 03:55:33.88 ID:btcu2tfV.net
- Aツーリングセレクションを残価設定にて検討中です
頭30の予定で下取りは無しです。値引きはいくらが相場でしょうか？
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 555d-+3bk)：2017/03/15(水) 05:12:17.35 ID:MgQVUKuT0.net
- >>88
スチールブロンドメタリックこの前見たけどすごくカッコいいな
高級感あるわ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad76-7UNQ)：2017/03/15(水) 06:09:39.55 ID:BVsuTNDW0.net
- >>91
値引きしてもらったら残価が減るだけじゃないの？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebd7-eNmf)：2017/03/15(水) 06:51:55.60 ID:ROrQSHH50.net
- プリウスなりに、一番オッサンくさくない色ってどれ？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2517-QqmU)：2017/03/15(水) 07:31:56.69 ID:PL3y5JUr0.net
- >>94
老人くさくないのは、ばいきんまんカラーだと思う。マジで。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-dVar)：2017/03/15(水) 08:15:06.58 ID:MDpH8Umea.net
- 黒しかない
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK09-7w7r)：2017/03/15(水) 08:31:59.56 ID:wTqvb2AAK.net
- 黒、赤、青、カレー色はおっさん臭くないと思う
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bd20-busz)：2017/03/15(水) 08:33:55.64 ID:nYKZ/A7R0.net
- エアロとかつけてインチアップしてればだいたいおっさんらしくはないと思う
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-eNmf)：2017/03/15(水) 08:49:09.68 ID:rdXHjlJyM.net
- 黒は汚れと傷が目立つから却下だわ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-dVar)：2017/03/15(水) 09:23:09.76 ID:X1y0vPDMa.net
- 白い服は汚れが目立つから着ない、的な。
それじゃダメだ。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3ab-63N/)：2017/03/15(水) 09:41:16.31 ID:wEXCLMGx0.net
- >>86
もう40年来自分の車乗ってるが、パンクというのは30年くらい前に一度だけ、
それに今では保険に付いたロードサービスとかJAFとかあるからレッカーしてもらえばいいだけ
自分で路肩でタイヤ交換なんて、ウザい上に何より危なくてやれるもんじゃない
だから前々からスペアなんか不要と思ってたので、今回からスペアタイヤ無しにした
実は30プリウス時代も自分でスペアタイヤ外して（多少なりとも軽量化してたほうがいい
と脳内合理化もして）タイヤ応急リペアボンベだけ入れてたよ
パワーモード押すのは、車のスイッチオン時の儀式にひとつにしとけ
俺の場合はそのほかにスマホのブルートゥースオンも儀式のひとつにしてる
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c55f-YVAd)：2017/03/15(水) 10:50:58.98 ID:EF7PkIEd0.net
- 俺はパワーモードに加えて、EVモードも儀式化してるな
車庫から太い道路に出るまでの数100mだけどEVにした方が燃費良いと勝手に思ってるんだけど意味ないかな
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 11:07:20.92 ID:0V0WOQhz.net
- へ？
EVモードにしたらエンジンが回らないから燃費が良くなるのは当たり前じゃん
馬鹿ですか？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15bc-HQOP)：2017/03/15(水) 11:32:18.58 ID:LCIy7MYj0.net
- 残価設定とかって所有者はどうなるの？それの一括ってあるの？津波で流されたりしたら得するみたいな気もするんだけど
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-6Ky7)：2017/03/15(水) 12:28:22.71 ID:bzHJujIpd.net
- >>101
そう、人それぞれだね
俺は20年で3回かな
jafの時間と、レッカーなんかしたらその後の動きがとれなくなるから自分でやった方が早いわ
自動化はなぜ儀式にしなきゃならないの？
俺はオートコネクトで車乗ったら自動テザリングonだからパワーモードも自動化したいんだけど
しとけ、っておしつける言い方するならそれなりの理由があるんだよね？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-H+Ki)：2017/03/15(水) 12:43:15.02 ID:W9o99XP7a.net
- >>104
トヨタディーラーの残クレ金利高い
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe9-ezmg)：2017/03/15(水) 13:00:37.31 ID:zMDGJ5odM.net
- >>98
今時エアロとかおっさんの象徴にしか見えない
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-dVar)：2017/03/15(水) 13:23:11.73 ID:MDpH8Umea.net
- このクルマはエアロつけないとカコ悪くて乗れない。OP選択に一秒も迷わなかったぞ。
>>107
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d22-6q6/)：2017/03/15(水) 13:31:11.70 ID:Ys172rzT0.net
- パンクなんて車では20年したことないな
空気圧の点検はわりと豆にしてるけど
だからスペアタイヤのありがたみ感じた事はない
ロードサービスでいいや
チャリはよくバンクするんだけどな
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bdb7-XkBO)：2017/03/15(水) 13:56:21.54 ID:++smJf/x0.net
- スペアタイヤ載せたらACコンセントが付かないじゃん。
ちゃんと修理できるキットとコンプレッサを載せておいて普段はそ
れを使い、作業環境が危険な場合だけ応急修理キットを使うように
すればいい。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 14:14:11.66 ID:0V0WOQhz.net
- どうせJAF契約すんだからパンク修理なんてできなくてもいい
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63cf-DSY4)：2017/03/15(水) 19:06:56.09 ID:/1Jww0jn0.net
- 悩める分だけ幸せだな
新プリウスPHVなんてパンク修理キットしか積めないからね
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe9-ezmg)：2017/03/15(水) 19:09:40.18 ID:zMDGJ5odM.net
- >>108
その認識が既におっさんやん w
若い奴は他人の車なんて見てないし
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-dVar)：2017/03/15(水) 19:18:28.30 ID:KJwGdg7la.net
- >>113
分かんねーんだろーなー。まあいいけどよー。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2322-3ri9)：2017/03/15(水) 19:50:52.82 ID:LFgQy9gz0.net
- g's情報はよ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-ezmg)：2017/03/15(水) 19:53:14.98 ID:/WXqHIT6M.net
- 爺の気持ちなんてわかんね～よ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6bbc-msT3)：2017/03/15(水) 20:05:35.05 ID:4efbHPlg0.net
- >>116
G's出ないんじゃないの？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6323-oGwt)：2017/03/15(水) 20:42:02.48 ID:3SDteLfD0.net
- G'sというヤンキー仕様を欲しがるやつ何で多いの？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-rGVt)：2017/03/15(水) 20:51:57.18 ID:8Y8ryweaa.net
- 携帯接続してると曲が勝手に流れるの阻止したいんですけどなんかありますか？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a33a-cNMM)：2017/03/15(水) 21:02:18.79 ID:/IWx+7Qs0.net
- >>88
そうか？
>>103
そのあとバッテリー貯えようとして盛大にまわるんじゃないの？
通勤でトラックの多い道路を走る俺は1回/2年くらいのペースでパンクしてる
辺鄙なところでロードサービス呼んでも2時間待ちとかあるだろ
スペア積んでない＝ジャッキもないってことでOK?
タイやローテもショップ頼みになるのかな
まぁ、俺も面倒だからついでにやっといてで頼んじゃうんだけどな
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed4b-xX7A)：2017/03/15(水) 22:56:37.02 ID:Z33/H9yh0.net
- G's早く欲しいけど30系を考えると発売から2年4ヶ月後の来年4月頃になるんだろうなぁ
特別仕様とは違ってほぼマイナーチェンジだし
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a44-jYbd)：2017/03/16(木) 01:47:38.62 ID:1v8SJPDe0.net
- >>119
曲を削除する
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 96d7-pP+o)：2017/03/16(木) 03:13:53.88 ID:M6sem4xy0.net
- 純正ナビ付けようと思うんだが、後で走行中のTV視聴可にできる？
勿論、運転者のためじゃなくて、同乗者用にさ。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ facf-pgmp)：2017/03/16(木) 06:51:48.30 ID:wKMaGtzA0.net
- >>123
あらかじめDに頼めば大抵やってくれると思います
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-aZn0)：2017/03/16(木) 08:30:28.64 ID:W+D4Lw7cd.net
- >>123
僕は商談のときに営業に頼んだら
「ウチではやるわけにいかないので、カーショップに頼むか、ネットで部品を注文して自分で付けるかしてください」
と言われたよ。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-Gg+/)：2017/03/16(木) 08:42:26.34 ID:/qW4WRDMa.net
- >>125
ディーラーによって違うよね
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-pP+o)：2017/03/16(木) 09:12:54.73 ID:CcVcl8/hM.net
- 購入予定のネッツでは断られた。
カーショップ掛け合うしかないのか
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 09:27:57.47 ID:2enymVaV.net
- ネッツでもプリウス売ってはいるけど
トヨタ店の方がメインで売ってるからいろいろ手厚いよ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 39bc-0pY+)：2017/03/16(木) 09:35:15.61 ID:jeGPVJ9/0.net
- トヨペット店は無視かよ、立場ねえな
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/16(木) 09:52:44.54 ID:cPk3l82q0.net
- >>119
ナビの音楽入力をブルートゥース以外に切り替えるか、音楽再生をoffにしろ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/16(木) 10:03:28.72 ID:cPk3l82q0.net
- お前らなぁ・・トヨタのディーラーなんて地域ごとにそれぞれ独立の会社なんだぞ、
県が違えば完全別会社
ただし、地域ごとに色々あって、俺のところの県では、ペット、ネッツ、カローラは経営者が一緒の
グループ形成で実質同一会社、顧客管理システムも一緒、同じ車種なら売り方の施策（値引き方針など）も一緒
だから俺のところではトヨタディーラー同士で競わせるとしても、ペットとネッツじゃ競わせることにならない
ペットの営業からは、あ、コイツはネッツでも見積もり取ってらぁ、ってダダ漏れだからなｗ
こんな掲示板で、地域や県名も言わずにトヨタはどう、ペットはどう、ネッツはどうなんていってる連中は只のアホｗ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-CGWf)：2017/03/16(木) 10:14:37.53 ID:Q0ahz1Vbd.net
- >>92
お爺さんしか運転しているとこみたこが無いんだけどe
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-CGWf)：2017/03/16(木) 10:16:41.91 ID:Q0ahz1Vbd.net
- >>131
お前みたいな田舎は特殊だと気が付けw
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-CJUg)：2017/03/16(木) 11:18:58.31 ID:b5Cy2tySd.net
- >>123
イエローハットで、工賃込みで13000円くらいでしたよ。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a7e-12+v)：2017/03/16(木) 11:30:03.28 ID:aNaH6NYc0.net
- 昼間のプリウスは見慣れてきたけど、
夜のテールランプだけは間抜けすぎて見てられない。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMbd-3fK7)：2017/03/16(木) 12:51:05.62 ID:E+xUY2GTM.net
- >>126
てかセールスマンとの関係で違うと思う
一応メーカーが映らないようにしているんだから例えば一見さんにホイホイ付けたりしないと思うよ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-RP2w)：2017/03/16(木) 13:28:37.95 ID:qBHNpIZbr.net
- 後でキット付けたら13000円も取られるのか忘れずに言っといてよかった
というか言ったかどうかも覚えてないが
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 13:55:55.85 ID:2enymVaV.net
- 俺は１年前にプリウスを予約する時に
近所のトヨタ、トヨペット、カローラ、ネッツで商談した
その結果、車に関する知識、値引き額、印象、すべてトヨタ店が良かった
あくまで俺の近所の話で俺の評価だけど参考まで
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 13:59:41.11 ID:2enymVaV.net
- 値引き額が一番多いところにするのが良いと思う
値引き額が大きいと言うことは、その店で一番プリウスに力を入れていることを意味する
その店なら点検も安心して任せられる
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4520-2dGQ)：2017/03/16(木) 14:06:51.32 ID:FZN5v4190.net
- そういうもんなのか
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 14:16:04.80 ID:2enymVaV.net
- ディーラーも、その店でたくさん売って主力にしたい車と、
義務で嫌々売ってる車があるんだよ
義務で売ってる車には、値引き予算をあまり回さない
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7117-KzBi)：2017/03/16(木) 14:31:06.22 ID:7L0iFhQE0.net
- 価格コムの値引き情報書き込みみたら、60万引きと出ていたけど寺ローン組んでるわけでもなさそうだし、オプション盛ってるわけでもなさそうだし、やるなーって感じ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-vaS3)：2017/03/16(木) 15:12:13.47 ID:G8zSjykSd.net
- >>142
見積書無しだろあいつwww
脳内の可能性高いwww
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 15:15:02.13 ID:2enymVaV.net
- 発売1年で60万は引かないでしょ
しかもトヨタだよ
マツダならともかく
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdd5-kroh)：2017/03/16(木) 16:08:31.78 ID:xj8d43Wfd.net
- >>123
うちのディーラーやってる。
テレビ・ナビ コントロール ステアリングスイッチ切り替えタイプ新型プリウス用25,920円 ネッツ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-UGg+)：2017/03/16(木) 16:30:32.90 ID:ghe+Keyaa.net
- 本体オプション込みでも30ちょいが限界だったよ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7117-KzBi)：2017/03/16(木) 16:30:36.28 ID:7L0iFhQE0.net
- >>143
たしかにあれは脳内かも。見積もり画像で上がってるのは42万あたりだな。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d74-vaS3)：2017/03/16(木) 16:59:02.77 ID:QoWlDmhi0.net
- >>142
話題に出てたので価格ドットコムの見てきた
A(277万円)に60万越えの値引き(内訳：本体値引き20万、オプション値引き45万)で支払総額がジャスト300万だと、計算するとオプション値引きが40～50%くらいにならないか？
モデリスタのエアロとDOP9インチを付けてとあるが、どちらもさすがにそこまで利益率の高い商品じゃねーだろ
となると余程の上得意様か関係者か、もしくは話自体が・・・
誰か頭の良い人、数字検証してみて
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/16(木) 17:00:53.21 ID:cPk3l82q0.net
- >>133
俺の所は東京都の隣県のベッドタウンだよ、
ディーラーとは何かということも知らないようなカッペのオマエよりは
全然都会に住んでるぜｗ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-UGg+)：2017/03/16(木) 17:02:14.68 ID:ghe+Keyaa.net
- U侍
どうなのよ？w
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65fa-rdh+)：2017/03/16(木) 17:02:26.26 ID:ZwZhagUP0.net
- 今日久しぶりに給油したら、満タン方で18だったよ、モニターでは22だったんだがな。
2目盛り減って18リットルも入るんだな。
タンクは42リットルだろ？
目盛りが半分ならすでに半分以下なんかな？
前にバックカメラが映らないって事でかいたんだか、カメラを無償交換で,持って行く都合が合わないって事で自宅に取りに来てもらえる事になりました。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa29-BrLC)：2017/03/16(木) 17:06:19.80 ID:rbBNMqida.net
- >>148
そんな怪しげな話を書いてるのは単なる虚言癖野郎だろーよ。
ネットの、顔隠し匿名野郎の怪しげな話を、すぐマトモに受け取る○○が多過ぎ。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/16(木) 17:11:08.74 ID:cPk3l82q0.net
- >>151
大嘘バレバレだよ、虚言癖くんｗ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65fa-rdh+)：2017/03/16(木) 17:17:17.75 ID:ZwZhagUP0.net
- >>153
あ？何言ってんの？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/16(木) 17:43:15.99 ID:cPk3l82q0.net
- お、虚言癖くん ﾜｯﾁｮｲW 65fa-rdh+ がﾋﾟｸｯと反応したｗ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65fa-rdh+)：2017/03/16(木) 17:46:40.41 ID:ZwZhagUP0.net
- 所有者じゃないから解らないよな
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/16(木) 18:06:26.20 ID:cPk3l82q0.net
- そういう風に最初から正直に書けばいいのにｗ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65fa-rdh+)：2017/03/16(木) 18:16:22.39 ID:ZwZhagUP0.net
- お前の事だよ、馬鹿www
俺に絡んでくるなよニート君
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d74-vaS3)：2017/03/16(木) 18:42:53.16 ID:QoWlDmhi0.net
- >>152
あんな情報を真に受けて必死に交渉してる奴がいると思うと可哀想でさ。
で、ちょっと計算してみたんだ。
赤字覚悟で出したなら別だけど、オプションはどう考えても一般人が引き出せる値引率じゃない。
あんたの言う通り虚言癖野郎か、事実なら余程ディーラーと特殊な関係だと思うわ。
今後購入する人、あれは気にしなくて良いと思うよ。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d74-vaS3)：2017/03/16(木) 18:44:07.71 ID:QoWlDmhi0.net
- あんた=あなた
すまん、なんか偉そうだなオレ
あなたと書いたつもりがあんたになってしまった
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/16(木) 18:58:07.23 ID:cPk3l82q0.net
- >>158
バレバレの大嘘>>151みたいなのを臆面もなく書き込むお前みたいな虚言癖くんは
もう引っ込んどいたほうがいいよｗ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6da4-12+v)：2017/03/16(木) 18:58:31.37 ID:XlOegiXZ0.net
- トヨタ自身の社員割引ってあるの、どのくらい安く買えるの
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-5qMN)：2017/03/16(木) 19:00:33.62 ID:Xd20Q7uVa.net
- パワーモードいらないくらい速いね
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65fa-rdh+)：2017/03/16(木) 19:11:04.57 ID:ZwZhagUP0.net
- >>162
あるよ
3割引
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65fa-rdh+)：2017/03/16(木) 19:12:18.06 ID:ZwZhagUP0.net
- >>161
絡むしかやる事ないんだな
まあ、頑張れよ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/16(木) 19:43:43.82 ID:cPk3l82q0.net
- >>163
そのモード変更はプリウスの場合スロットルコントロールだから、
パワーモードは単に右足のアクセル使いを小さく出来るって話
アンプなどの音量ヴォリュームのA、B、Cカーブ切り替えみたいなもの
http://www.marutsu.co.jp/contents/shop/marutsu/mame/78.html
この中の 図3のグラフの、横軸の回転角度→アクセル踏み代、縦軸の抵抗値→与えるパワーと
読み替えればよい
ちなみに、Aがエコ、Bがノーマル、Cがパワーに相当するイメージ
あくまでイメージの話だが、スロットルコントロールというのはこんな感じになってる
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/16(木) 19:45:55.88 ID:cPk3l82q0.net
- >>165 ﾜｯﾁｮｲW 65fa-rdh+
虚言癖クンは引っ込んどいたほうが心が楽でいいぞｗ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65fa-rdh+)：2017/03/16(木) 19:53:40.37 ID:ZwZhagUP0.net
- >>167
で？それから？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51a4-CGWf)：2017/03/16(木) 21:32:01.08 ID:my8WjE0p0.net
- >>149
千葉だろ？チバラキって言う田舎だよなw
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-aZn0)：2017/03/16(木) 21:38:58.71 ID:VF6fft/zd.net
- >>142
それを持ち出して値引き交渉してくる客の相手をする営業がかわいそう。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 96b9-CJUg)：2017/03/16(木) 21:56:33.99 ID:pRymynMa0.net
- ウインカーがカチカチ安っぽい
改良しなさい
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 453e-rdh+)：2017/03/16(木) 22:11:16.28 ID:B2obd8EP0.net
- >>166
そんな事聞いてないからw
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdda-KzBi)：2017/03/16(木) 22:19:08.59 ID:rurqHo49d.net
- >>170
そうだね。42万の見積もり書プリントアウトぐらいがいいよね。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e1bd-6Inm)：2017/03/17(金) 07:26:03.38 ID:WnHnO3Dc0.net
- ミーハー団塊御用達車。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d6bc-idER)：2017/03/17(金) 07:39:59.41 ID:LezFe1WH0.net
- >>121
昨日、点検行ったからG'sの事を聞いてみたけど販売予定無しとか言ってたよ。新たにGRグレードがPHVから出て、その時にプリウスにも追加されるかもしれんけど
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dd4b-B4eF)：2017/03/17(金) 08:01:40.27 ID:DOQbrOGx0.net
- ミ ー ハ ー っ て …
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMd5-VJwg)：2017/03/17(金) 09:10:20.30 ID:DqYI54KCM.net
- >>121
WRXとかにしとけば？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51a4-CGWf)：2017/03/17(金) 10:39:15.40 ID:VMyN6U5K0.net
- >>175
Dラの人は発表前まで何も情報は入って来ません。
雑誌のリーク記事はメーカーが流すのでほぼ間違いないみたい。に、よると
G'sの名前は今後廃止されるみたい。
以降は"TGR"で統一するって。
その第一弾がヴィッツのS/C搭載220psモデルが既に控えている模様。WRCモデルのデチューン版。日本未発売の３ドアモデルで。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/17(金) 10:39:51.17 ID:RZiogLw10.net
- >>174
オマエが乗ってる軽の方は、負け組み貧民御用達車
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 39b2-5qMN)：2017/03/17(金) 10:41:10.26 ID:NfM0pAYD0.net
- そりゃGS出ますか？って言われても
GSは出ないって言われちゃうよね
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-yMDK)：2017/03/17(金) 11:15:35.56 ID:vfh0W7RHd.net
- ４月１日からトヨタでテレビナビキットが販売されるってさ
工賃込みで30000くらいらしい
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-Lo0s)：2017/03/17(金) 11:59:45.61 ID:i4/b/qM7M.net
- ミーハーは今必死にe-powerを持て囃してるんだよなぁ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 453e-rdh+)：2017/03/17(金) 13:36:42.35 ID:BXwEsktS0.net
- プリウス乗りってひねくれた野郎が多いんだな
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-CGWf)：2017/03/17(金) 16:14:23.54 ID:K9ssADi4a.net
- >>183
お前がまず免許を取ってからほざけw
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-diuG)：2017/03/17(金) 16:32:26.81 ID:T4X4X4gLM.net
- >>133
九州なんて佐賀長崎まで福岡トヨタ資本だぜ
昭和グループだから
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65fa-rdh+)：2017/03/17(金) 16:33:56.11 ID:ckSqDjLS0.net
- >>184
キチガイもいるんだな
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-aZn0)：2017/03/17(金) 18:18:01.53 ID:Sgueg02/d.net
- プリウスって、ゆっくり近づくときにキーンという音がするけど、あれってモーターの音？
あんなゆっくり走ってるときも甲高い音がするのはなんで？
やっぱりスピーカーから出してる接近警告音？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 19:03:13.57 ID:IO/RpKmF.net
- インバーターの音じゃないかな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-cf9N)：2017/03/17(金) 19:09:52.49 ID:lKBVCD5la.net
- 電車でも鳴るよな。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ed7e-RP2w)：2017/03/17(金) 20:48:34.09 ID:MdsOIokw0.net
- アラレちゃん
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-ChYx)：2017/03/17(金) 20:57:53.50 ID:TdxnOQXTd.net
- 爺には高い音は聞こえないから無問題
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW baaf-B4eF)：2017/03/17(金) 21:03:15.75 ID:tsKG+Z690.net
- 「G'z出るかも出るかもぉ」で結局ずっと買えないパティーンは情けない
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba24-skAS)：2017/03/17(金) 21:12:40.41 ID:7Yrn/HLR0.net
- トヨタ、「プリウス PHV」が発売後1カ月で約1万2500台受注
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1050118.html
バカ売れキタヨ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba24-skAS)：2017/03/17(金) 21:25:03.35 ID:7Yrn/HLR0.net
- 400万×1万2500台＝500億円 ＞ もやしの全国出荷額480億円
400万×1万2500台×12ヶ月＝6000億円 ＞ バンダイナムコHDの売上高5755億円
※SとかAの高いモデルが売れてるんで平均400万として計算
※価格はSの326万円からAプレミアムの422万2800円
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ba74-3s4U)：2017/03/17(金) 23:19:48.29 ID:WYLw7dNI0.net
- 結局S特かAならどっちがいいの？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e3e-u6wT)：2017/03/18(土) 00:15:31.50 ID:NvLJOdxv0.net
- このエアロかっこいいいな～
https://www.youtube.com/watch?v=K44NiI3oHeE
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65e8-CJUg)：2017/03/18(土) 01:38:43.00 ID:xfpnFwPC0.net
- だっさ。
こんなん気持ち悪くて金貰っても乗りたくない。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d1f-Xra2)：2017/03/18(土) 05:09:18.36 ID:KZIpJZsh0.net
- 30系と比べると確かに乗り味は良くなった
外からの騒音も上手く抑えこむようになり静かになった
だがしかし
あのドライバビリティの低さはなんだ
ステアリングインフォメーションの薄さといい
相変わらず車を操る感覚が無い
駆け抜ける喜びが薄い
燃費と静かさだけの車だな
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ baa9-6LWG)：2017/03/18(土) 06:15:44.38 ID:Lt9h8B6r0.net
- ケチ付けたいだけだろうがそれ無知さらしてるだけだぞｗ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8ecd-I1Bx)：2017/03/18(土) 06:19:03.62 ID:lEvqxmT50.net
- >>196
折り紙に１枚だけ入ってるような光沢は何？特注？
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 195d-VJwg)：2017/03/18(土) 07:39:20.30 ID:toyezssZ0.net
- >>196
https://youtu.be/uZKpe4JP2PU
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d74-rdh+)：2017/03/18(土) 08:35:08.36 ID:7s6tsf3u0.net
- >>198
そういう車なんだよね
ドライバビリティが欲しければもっと金出して違う車種お勧めします。
たかが300万の車に求めすぎw
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW baa4-Gg+/)：2017/03/18(土) 10:08:40.49 ID:5KnDfA6k0.net
- 高級車としかいつも比べて貰えないくらいいい車
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 450a-vaS3)：2017/03/18(土) 10:19:59.08 ID:mJK3KRzr0.net
- >>198
BMWのCMからパクったようなコメだなw
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dd4b-B4eF)：2017/03/18(土) 10:29:21.93 ID:dw9jVl8J0.net
- どらいばびりていがどうしたって？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 39bc-0pY+)：2017/03/18(土) 10:30:56.83 ID:PTr5jhZl0.net
- むちゃくちゃ安いのに乗って恥ずかしくないのがプリウス、普通にオークラの正面に乗り付けられる
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-vMT/)：2017/03/18(土) 11:05:41.47 ID:M63M3UGKd.net
- フルエアロインチアップ車高調入れれば
その辺の高級車やスポーツカーよりカッコイイしな
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6574-qdcG)：2017/03/18(土) 11:13:39.06 ID:wlQGzlVX0.net
- 予想外にPHV売れてんなー。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65fa-rdh+)：2017/03/18(土) 11:26:38.39 ID:2swQWHBJ0.net
- >>207
そういうのって恥ずかしくないの？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-vMT/)：2017/03/18(土) 11:47:20.79 ID:M63M3UGKd.net
- 恥ずかしくないよ
プリウスのもつ知性感と
エアロアルミのもつスポーティーさが融合されて極めてカッコイイし
新型プリウスのベースデザインが優れてからこそなせる技やね
下手なビックセダンよりオーラ半端ない
爆売れのPHVでやれば公道の王者やね
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-CGWf)：2017/03/18(土) 12:34:39.14 ID:floPRHaYp.net
- 駆け抜ける喜び凄く良いんだけど他の要素ダメすぎてビックリする
国内だとオーバースペックだし前を普通に走ってる車でも少し遅かったりするとイライラするし
最新のがどうだか知らないけど3.4年で色々ブッ壊れたり工賃ボッタクってくるしいろいろヤバかった
プリウスは50系が初で詳しくは知らんけど前の型は10万走って特に修理無しとかあるんでしょ？
HVとか複雑な構造してんのに全然故障しないとか凄い
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d74-vaS3)：2017/03/18(土) 13:28:07.79 ID:srGHaJiv0.net
- >>211
輸入車はなんだかんだと壊れるよね
俺はアメ車から50プリウスだけどほんと日本車の故障の少なさには驚く
アメ車なんかディーラー新車購入でも年イチでなにか壊れてたわ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ed7e-RP2w)：2017/03/18(土) 13:37:12.16 ID:iclD+L840.net
- 赤はやっぱり失敗したかな
走ったりどこか屋外に停めてりゃ石とか木の実とかで嫌でも傷が入るけど洗車する時、目立ってしょうがない
かっこいい色だけどホワイトパールの時はここまで目立たなかった
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFda-AGPm)：2017/03/18(土) 14:03:39.86 ID:jhS+eDpoF.net
- プリウスの赤はカッコいいと思うな。
乗り心地は期待しすぎで、まあ普通やな。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba74-Cnhk)：2017/03/18(土) 14:25:14.21 ID:F+/S3Qoi0.net
- 暖かくなったので、納車時のダンロップ エナセーブ300+からブリヂストン レグノGR-XIに替えた。
ハンドル操作もしっとりとした感じで安心感が増した、懸案のロードノイズも２，３割減った感じ。
タイヤ交換は手っ取り早く変化を実感できるから良いね、
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed00-TPTV)：2017/03/18(土) 16:22:49.06 ID:SFqbT44t0.net
- 215
燃費はどれ位落ちましたか？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-vaS3)：2017/03/18(土) 16:39:50.79 ID:f43BbtrWd.net
- >>214
15インチは乗り心地最強
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e13e-CJUg)：2017/03/18(土) 17:29:09.61 ID:XxpUK7JY0.net
- >>196
>>201
やっぱりプリウスの顔つきをカッコ悪くしてるのは、
笑った時の口みたいなエアインテークなんだよな。
あれをうまくごまかせられればそんなに悪くない。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-CGWf)：2017/03/18(土) 17:30:19.23 ID:EV+YiCRyd.net
- >>192
G'sなw
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba74-u6wT)：2017/03/18(土) 18:58:40.84 ID:F+/S3Qoi0.net
- >>216
燃費表示を見る限り悪くなった気はしませんよ、
元々乗り心地を良くしたくてレグノ替えたので、個人的には十分効果あり。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 96d7-pP+o)：2017/03/19(日) 06:13:59.52 ID:LhBKJ/Kr0.net
- T-connectって、モバイルルーターでも繋がる？
電源もらって、常時車内に一台置こうと思うのだが
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-yUbP)：2017/03/19(日) 11:34:47.01 ID:ZRfSIgCcr.net
- PHVに太陽電池つんでも誤差だが、これに積んだら結構有効だと思うが
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-yUbP)：2017/03/19(日) 11:37:48.72 ID:ZRfSIgCcr.net
- いつもふかしてマン充電の人は無駄だが、帰ってきたらいつも残り二目盛りの人には有効かと。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/19(日) 11:49:59.35 ID:SPD3fH9f0.net
- >>221
繋がるに決まってんじゃん、俺はatermMR04LN愛用中、スマホは3Gガラケー契約しかしてないんで
スマホが4Gデータ通信ついてる普通のなら、そのスマホでBT、テザリング両方ONにするだけでいいんだよ
TコネナビにはBTとwifiそれぞれ登録しておけばいい
なお、データSIMを嵌め込んだタブレットでもOK、要するにテザリング出来るモバイル端末であれば
つか電源もらうって何考えてるんだろうね
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed97-UzbU)：2017/03/19(日) 12:10:12.22 ID:8WbtCW6y0.net
- 車検証や車の説明書ってどちらにおいてありますか？
普通なら助手席のグローブボックスでしょうけど
この収納スペースが少ない車だとグローブボックスはティッシュとか置きたい
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 12:42:32.28 ID:bPwKtWiR.net
- 冬に燃費を良くする腕が上がったようで
今日は暖かくなったら燃費がものすごく良くなった
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ facf-a18j)：2017/03/19(日) 12:47:39.04 ID:aMGCIL7W0.net
- >>225
俺のグローブボックスには車検証とナビ用含む取説一式、ジャンプスターター、クロレッツのボトルを入れてます
ティッシュはシフトの下のセンターコンソールトレイに置いてる
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 13:15:50.41 ID:bPwKtWiR.net
- グローブボックスはもうちょい広くできんかったのかな
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4520-2dGQ)：2017/03/19(日) 13:50:47.68 ID:+TEAeylt0.net
- クロレッツとか熱で溶けたりしないんだ
置いとこかな
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ facf-a18j)：2017/03/19(日) 13:58:55.59 ID:aMGCIL7W0.net
- >>229
コーティングが固いから入れっぱなしでも今まで溶けたことは無いよ
でも夏場は内部だけソフトになるけどね
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4520-2dGQ)：2017/03/19(日) 14:14:04.49 ID:+TEAeylt0.net
- なるほどサンキュー
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMd5-CJUg)：2017/03/19(日) 15:03:12.96 ID:pRzKobwhM.net
- 残り走行距離0になったタイミングで給油したらちょうど40リットル入った。
実質タンク容量は45ってとこか。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-rdh+)：2017/03/19(日) 15:27:27.09 ID:ApD7/JL3d.net
- >>232
そういうネタに猛烈に過剰反応する馬鹿いるよね。
このタンクは200走ってもメモリが変わらないんだよな、あれ？って思うよ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e3e-u6wT)：2017/03/19(日) 15:36:36.92 ID:KDivLOxT0.net
- >>213
俺も赤にしたが小傷目立つね
30のときは真珠白だったから全然傷が目立たなかった
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW edd7-pnkA)：2017/03/19(日) 17:31:35.21 ID:xHKp5EsU0.net
- >>221
繋がるかどうかなら、繋がるよ
ただ、車内に置きっぱは危険だよ
高温の車内に放置のルーターは、バッテリー破裂の危険です
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 39bc-sLow)：2017/03/19(日) 17:46:53.18 ID:u7JdCymi0.net
- 今月1年点検出しました。
特に気になるところとして、フロントワイパーのビビリを伝えました。1時間超待ちました。E/G、OIL&フィルター交換、タイヤのローテーション、ワイパーブレード交換が、主な整備でしたが、その後はワイパーのビビりは無くなりました。
ワイパーその物を交換したような？感じです。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-9iiU)：2017/03/19(日) 19:19:11.06 ID:vz08HdWtd.net
- >>236
後ろのワイパーは大丈夫？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6522-vaS3)：2017/03/19(日) 19:47:28.59 ID:hcbfXjym0.net
- リアワイパーは30乗ってた頃から撥水加工のみで、ほとんど使わないんだが、降雪地域なんかだと必要なんだろうな
だから未だ納車から半年以上経つがリアワイパーがビビるのか確認してない
フロントのワイパーのビビりはクレームで直った
ブレードごと替えたのかゴムだけ替えたのかは不明だけど
対策品出てるんだよね？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 20:27:48.38 ID:bPwKtWiR.net
- 12ヶ月点検でワイパー変えたと言ってたのでおかしいなと思ったんだが
それが理由だったのか
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-J3Uz)：2017/03/19(日) 20:33:08.68 ID:nMTqHFKId.net
- 50のデザインは、ふたまわり大きくして幅を1850にして車高をもっと下げればランボルギーニの4ドアセダンみたいになるよな。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 96d7-pP+o)：2017/03/19(日) 20:51:37.73 ID:LhBKJ/Kr0.net
- 新型プリウスって、後ろ見づらい？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/19(日) 21:09:37.60 ID:SPD3fH9f0.net
- >>241
自分で試乗してこいタコ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f58d-ChYx)：2017/03/19(日) 23:39:37.16 ID:j6vUxOxo0.net
- 個人的な意見だが後方の視界は問題ないな
休日に乗ってるザビートルは問題ありだけど
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM89-Lo0s)：2017/03/20(月) 00:18:08.34 ID:v7JibUTiM.net
- >>241
最近の尻上がりなノッチバックよりはマシだけど見やすいと言うほどでもない
でも同クラスのハッチバックはガラスの天地方向が小いから見づらいのは同じ
気になるならカメラを付けたほうがいいよ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ab7-8FG5)：2017/03/20(月) 00:44:38.24 ID:O3kUHZ/a0.net
- 後方視界はまるで問題無い。
あれで見にくい言ってる奴はただのヘタクソ。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e3e-u6wT)：2017/03/20(月) 01:39:05.35 ID:R2tk7kLq0.net
- 新車装着のままの17インチだがレグノXIにするかブルーアースAにするかルマン5にするか悩む～
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 09:00:53.38 ID:glThJAEM.net
- >>241
走行中の後方視界というのは、後ろを走っている車との位置関係がわかればいい
その意味では問題ない
ただ、バックする時の後方視界は極めて悪いから
ナビにバックモニターをつけることを強く推奨する
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 39bc-0pY+)：2017/03/20(月) 10:47:47.36 ID:w10PTpCT0.net
- バックカメラがついてるのでバックは苦にならないけど、50に替えてから何故かバックで停めると斜めになる。30の時は無意識に駐車線に平行になってたのに、今じゃ必ず斜め
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4e46-Lo0s)：2017/03/20(月) 11:03:02.02 ID:7W9Du/gY0.net
- >>248
リアが絞り込まれているから、ミラーから見える車体のラインを枠に合せるとに斜めになるんだよ。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/20(月) 12:19:25.06 ID:0iTunU1s0.net
- >>248
車に慣れなきゃって話だろ。
俺は30時代も最初数ヶ月は斜めになりやすかった。その後は慣れたが。
で、今は50にまだ慣れきってない。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-yUbP)：2017/03/20(月) 12:32:21.16 ID:8+E3iz8Zr.net
- へ？
プリウスが斜めに止まってしまうのは当たり前なのかw
絶対に、5°ほど斜めになるんで、なんでだろ？
と思ってたんだがみんなそうなら安心した。
ヘタクソになったんではないのねw
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 12:34:07.48 ID:glThJAEM.net
- いや下手糞だろｗ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed97-UzbU)：2017/03/20(月) 12:40:59.19 ID:+JWUTx260.net
- >>227
そんなに入ります？
私は車の取説と純正9インチナビの説明書と車検証のケースでもうほか詰め込めなくなります
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ facf-a18j)：2017/03/20(月) 13:12:39.03 ID:rEBJcpI90.net
- >>253
私のはこの状態で入ってますよ
http://i.imgur.com/EjF2csn.jpg
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e3e-u6wT)：2017/03/20(月) 13:17:38.53 ID:R2tk7kLq0.net
- >>254
あ、ジャンプスターターいいなぁ
意外と収まるもんだね
先日補機バッテリーが上がって保険の無料ロードサービスで救ってもらったけど
価格も安いし困ってる人がいるときに助けることもできるから自分も1個くらい備えておこうかな
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e3e-u6wT)：2017/03/20(月) 13:20:32.02 ID:R2tk7kLq0.net
- >>254
あ、でもそんなとこにモバイルバッテリー入れたままで真夏に爆発したりしないのかな？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ facf-a18j)：2017/03/20(月) 13:25:53.10 ID:rEBJcpI90.net
- ジャンプスターターはこの状態で1年間ほぼ入れっぱなしですが
トラブルどころか2回だけバッテリー上がりの救援に役立ちました
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ea9-oX9Y)：2017/03/20(月) 14:30:26.54 ID:Gms1ZQun0.net
- >>254
そのサイズでエンジンかけられるとか信じ難いんだが
大丈夫そうなら購入しようかな
ちなみにドコの製品？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa29-eT6H)：2017/03/20(月) 14:51:13.13 ID:ZMJe369xa.net
- ナビどうしようコレ
９インチじゃないとダメなの？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-RP2w)：2017/03/20(月) 14:51:45.31 ID:0Eokbushr.net
- >>245
まるで問題ない訳がない
俺はバックモニター無いとバックで駐車するのが怖いわ
ちなみにモニターに出るラインは無視してる
単純に視界が悪い
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa29-eT6H)：2017/03/20(月) 14:58:34.35 ID:ZMJe369xa.net
- バック向ける前から駐車位置の安全確認する癖ついてれば、別に問題ないんじゃ？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ facf-a18j)：2017/03/20(月) 15:10:00.00 ID:rEBJcpI90.net
- >>258
「最小ジャンプスターター」で
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ed7e-RP2w)：2017/03/20(月) 16:28:00.90 ID:4skYePeP0.net
- >>261
バックで駐車する時に駐車位置の確認をしない奴なんているのか
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a96-tpgq)：2017/03/20(月) 16:51:48.67 ID:5qXyfYRL0.net
- パーキングアシストってやつ付いてるけど
一回も使ったことねぇわ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-CGWf)：2017/03/20(月) 17:56:08.22 ID:eEqPydOOa.net
- >>234
コーティングしてるけど全然判らないよ。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e3e-u6wT)：2017/03/20(月) 18:28:39.53 ID:R2tk7kLq0.net
- >>265
自分もコーティング（ガードコスメ）してるけど小傷目立つよ
木の枝か何かでついたのかわからん小さな線傷が
まぁ、普通に走ってたらわからんけど、近くに寄るとわかる
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-B4eF)：2017/03/20(月) 18:38:36.16 ID:08DO1ZEda.net
- >>258
使用中にコードが熱を持って火を吹く仕様です
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa74-CJUg)：2017/03/20(月) 18:46:56.53 ID:04WXAPNd0.net
- >>254
うちは車検証類はラゲージ下に収めてます。
トノカバー納めるスペース。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ facf-a18j)：2017/03/20(月) 19:02:23.73 ID:rEBJcpI90.net
- >>267
ブースターケーブルと違ってケーブルは短かくて保護機能付きなら接続ミスしてもショートしない
また短時間しか通電しないから熱くもならないです
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-CGWf)：2017/03/20(月) 19:33:57.64 ID:qlT4yCsTa.net
- >>266
まさかDラのオモチャコーティングでやってないよね？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/20(月) 19:56:35.06 ID:0iTunU1s0.net
- >>266
自家用車という道具は靴と一緒で使ってるうちに傷も付くし汚れも付いてくる
一々コマケーこと気にすんな
自分が気にしてるほどには他人は気づきもしないし、それこそドーでもいいこと
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa74-CJUg)：2017/03/20(月) 20:43:19.84 ID:04WXAPNd0.net
- >>264
一回使ってみた。
画面表示通りにシフトとペダル操作でちゃんと駐車したよ。
ただ、遅い。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-+vUp)：2017/03/20(月) 22:28:47.44 ID:ILKsUK5hd.net
- メーターのエネルギーモニターのホイールが17インチ純正アルミになってるけど、これは全グレード共通？
それともツーリングじゃないと15インチのデザインになるの？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 661d-aEwW)：2017/03/20(月) 23:45:29.76 ID:Px618Jzi0.net
- >>264
同乗者には受けるよｗ 最初セットした時少しまっすぐ動いたから壊れてるのかと
思ったらそこから急ハンドルで一気に折り返し位置に。そして急角度でバックする。
あれ？俺より少なくとも駐車のハンドリングは切れの良い動きじゃねーかｗって。
だから取説にも書いてあるけどマフラーやスカーフを付けてる時は気を付けないと
首絞め固め技でオワル可能性あるかもよｗ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed97-UzbU)：2017/03/20(月) 23:51:18.63 ID:+JWUTx260.net
- 障害物があったら鳴る警告音って障害物の高さが低いとならないのね
駐車場にブロックが置いてあってそれに反応せずバンパーがゴリっと傷ついてしまった。。。
1年で新車に傷が付くなんてショックで立ち直れない
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW baa4-Gg+/)：2017/03/21(火) 00:14:08.84 ID:73n13F650.net
- >>275
そうだよ説明書かなんかに書いてあった
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW baa4-Gg+/)：2017/03/21(火) 00:31:23.76 ID:73n13F650.net
- >>273
15だけどツーリングのやつだよ
違和感あるけどその画面使わんから気にしない
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-CGWf)：2017/03/21(火) 08:27:55.48 ID:XO6EiK5Ad.net
- 19インチ履いているけど気にしないw
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/21(火) 09:50:44.96 ID:BxzlG+D30.net
- >>273
そんな馬鹿馬鹿しいことまで気にするキモヲタはツーリング選ぶ率高いだろうから、
グレードのどれかを代表してモニターにイメージ表示させる場合は
キモヲタにあわせたほうがリスクが少ないｗ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-+vUp)：2017/03/21(火) 13:04:02.94 ID:eiHIqUzHd.net
- >>277
作り分けしてるのかと思ったら違うんだね
オレはエネルギーモニターにしてること多いけど、普段はどの画面使ってるの？
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-Gg+/)：2017/03/21(火) 13:24:53.88 ID:4U62V1N1a.net
- >>280
アクセルの踏み具合のやつにして横にある点数気にしながらかな
それにしても燃費ほんと良いねこの車
http://i.imgur.com/fCDqsas.jpg
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6522-vaS3)：2017/03/21(火) 15:29:04.78 ID:6nWaPbgS0.net
- 燃費いいけど、道路状況によるよ
リッター30以上なんて余程条件良くないと自分の高度範囲では無理
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6bc-rSbp)：2017/03/21(火) 15:40:36.36 ID:KXFuW3J+0.net
- モデリスタ駐車場出るとき擦ってもうたわ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-+vUp)：2017/03/21(火) 15:40:49.49 ID:/+ABdSyYd.net
- >>281
やはりその画面表示の人が多いのかな
インジケーターはHUDの方が近くて見やすかったから、代わりにエネルギーモニターかエコダイアリー表示してる
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 16:32:21.35 ID:vekUtlp9.net
- エネルギーモニタはエンジンが回ってるのと充放電状態がわかりすいから助かる
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-Gg+/)：2017/03/21(火) 16:54:56.80 ID:H/Y/H4kka.net
- HUDのインジケータはEV走行の表示ないから微妙だな
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d74-CJUg)：2017/03/21(火) 17:46:37.74 ID:vONG5TZM0.net
- モデリスタのアイコニックのフロントエアロのLEDってイグニッションとは関係なくオンオフってできる？あとLEDトップノットアンテナも設定でオンオフできる？調べても載ってなくて…
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f58d-ChYx)：2017/03/21(火) 18:19:01.73 ID:Tv8+ivWg0.net
- 燃費、燃費って言ってる奴ってバカじゃないのかと思うわ
普通に乗って燃費自慢の軽自動車より燃費が良いってのが凄いと思うんだけど
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f58d-ChYx)：2017/03/21(火) 18:24:04.49 ID:Tv8+ivWg0.net
- その燃費表示とかに気分良くなってるクソ爺が渋滞の諸悪根元ってわかってないんだろうね
爺だからww
マジで迷惑してるよ、プリウスユーザー！！
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ed7e-RP2w)：2017/03/21(火) 18:51:54.17 ID:wcW8YgaT0.net
- 今日、これでもかってくらいエコ運転してる30?プリウスがいたけどあれは同じプリウス乗りでも苛つくわ
加速も遅いっていうレベルじゃないし制限50km/hの道を40くらいで走るし
先の信号が赤だとアクセルオフで10km/hくらいでトロトロ100mくらい進んで結局止まる
片側2車線だからさっさと抜いていったけどあれを一車線のところでやられたら後ろの車、イライラMAXだろうなw
同乗者もイライラするだろうし、燃費中心のドライブ、旅行とかされたら全然楽しくなさそう
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/21(火) 19:11:34.10 ID:BxzlG+D30.net
- >>288 289 ﾜｯﾁｮｲWW f58d-ChYx
プリウスへの嫉妬と憧憬と劣等感が入り混じった複雑（コンプレックス）な感情が溢れてるカキコだなｗ
まぁ格安SIM使いってところでお察しかｗｗｗ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d74-vaS3)：2017/03/21(火) 19:22:36.30 ID:IppifFSE0.net
- ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLCはNGID登録っと
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f58d-ChYx)：2017/03/21(火) 19:28:49.24 ID:Tv8+ivWg0.net
- >>291
こんな大衆車に何を嫉妬するのか意味不明
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/21(火) 19:31:38.72 ID:BxzlG+D30.net
- >>293
ホラホラ、そのコンプレックス爆発のピクピク反応が全てを物語ってるｗ
つーか、何でプリウススレに粘着してるのか、よーく胸のうちを整理して考えてみなｗｗｗ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-ChYx)：2017/03/21(火) 19:35:39.83 ID:+dmRqczjd.net
- こんな大衆車に嫉妬とか？
ふざけるのもいい加減にした方がいいよ
バイトしてる高校生でもレクサス買う時代に何を言ってるのかな？
しかも格安SIMすら理解できないお爺さんなのかなw
バカは黙っておいた方がいいよ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3997-B4eF)：2017/03/21(火) 19:49:38.34 ID:NnQ8ayw70.net
- >>287
エアロはオンオフスイッチなどありません。自分でスイッチ作ったよ。あれくらいなら簡単だと思います。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-ChYx)：2017/03/21(火) 20:27:27.25 ID:+dmRqczjd.net
- >>290
さっさと追い越すに限るよ
安全にも精神衛生上的にも良い
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3564-+omy)：2017/03/21(火) 22:10:33.35 ID:wvt6ecM+0.net
- 燃費が良くないと最寄りのイオンまで往復できない
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 85e8-yMDK)：2017/03/21(火) 22:41:30.03 ID:sA0sWHKy0.net
- 30日納車だがワクワクしてきた
おすすめのカーアクセサリー何かある？
便利なやつとかあれば教えてほしい
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d6b2-Dxs/)：2017/03/21(火) 22:41:38.23 ID:BF0yIp+d0.net
- ﾋﾟｸﾋﾟｸ知恵遅れｼﾞｼﾞｨwww
549 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf05-EHXe) 2016/03/06(日) 20:08:12.00 ID:CdXJ8+280
>>547
まぁﾋﾟｸﾋﾟｸ反応せんと落ち着けドヤ顔くんｗ
605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa2f-EHXe) sage 2016/03/07(月) 13:59:11.31 ID:4ibQ5aUHa
>>602-603
プリウスすら買えない貧乏ジジイが草大量に生やしてﾋﾟｸﾋﾟｸ反応ｗ 2連発ｗ
954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f605-EKd5) 2016/03/11(金) 21:38:57.37 ID:uT5wgTtP0
ﾜｯﾁｮｲW e4c3 ｗ
ピクピク反応するところは例の奴ソックリじゃんｗ 例の奴そのものだろうがｗ
191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ f605-EKd5) 2016/03/14(月) 20:06:52.25 ID:+VLjUo1c0Pi
>>189 Sa39-f2sn
あれあれ我慢できずにピクピク反応ｗｗｗ コイツ爆笑もんｗ
今度はせめて f2sn の部分をチェンジ位してから顔出せやウスノロｗｗｗ
726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saaf-ed9q) 2016/03/20(日) 23:59:56.76 ID:jigzgHSKa
ピクピク自己紹介、乙彼かｗ
174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6ab-TyD2) 2016/03/28(月) 23:22:28.62 ID:jJgBcKUI0
>>172
プリウスも買えない貧民ジジイ ﾜｯﾁｮｲW 1cb2-HJAy ＝ ｱｳｱｳ Sab5-HJAy
ピクピク反応しちゃって くやしいのう、くやしいのうｗｗｗ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMbd-3fK7)：2017/03/21(火) 23:04:39.39 ID:YT2hpfreM.net
- >>297
片側二車線でさっさと抜いたはずなのにストーカー並みに 30 プリウスに粘着 w
ネタ確定やね
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d74-CGWf)：2017/03/21(火) 23:20:19.80 ID:/KO9Rs4y0.net
- >>299
オートドアロックある車からの乗り換えなら社外品で取り付け簡単なのがあるから買っとくと安心
あとスマートポケットってのが結構便利
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ce96-UnlH)：2017/03/22(水) 00:43:46.11 ID:GOP3NA8O0.net
- レンタカーでこの車を選んだのは２回目。
一番安いグレードだと思うけど、ハンドリング？取り回しがしやすいよね。
高速だったけどスピードが出やすい。メーターみたらビックリ。
いい車だね。30の時とは全然違う。シートも自分の好みとあって長距離も運転しやすくなったね。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-CGWf)：2017/03/22(水) 08:30:22.96 ID:SXpjBvD4d.net
- >>303
安いグレードで試されてもね～w
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 39bc-0pY+)：2017/03/22(水) 09:54:13.42 ID:X3QbBkJJ0.net
- プリウスに乗って気付いたんだけど、街中じゃとろとろ走ってもちっとも所要時間は変わらないんだね。でも燃費は大きく違う。
逆に高速だと確実に所要時間が違う。でもその割に経費は違わないというか時間対費用でいうとえらく損。今は高速ではぶっ飛ばしてる。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-CJUg)：2017/03/22(水) 10:08:05.65 ID:DdUljZXFa.net
- http://i.imgur.com/req57um.jpg
何が始まるんだろう？
＠ナゴヤドーム駐車場
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 450a-vaS3)：2017/03/22(水) 10:38:48.53 ID:XVJnegCZ0.net
- >>304
俺は自分が乗ってるクルマを良いと言われたら素直に嬉しい。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW baa4-Gg+/)：2017/03/22(水) 10:52:09.60 ID:Zf0Z32Zh0.net
- AとSなら対して変わんないから同じだけどEならどうなんだろ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-1SbP)：2017/03/22(水) 12:30:56.27 ID:Y+/ZcBatd.net
- http://o.8ch.net/rocc.png
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ facf-a18j)：2017/03/22(水) 12:46:27.39 ID:4cyfsWPP0.net
- >>306
ツーリングが1台もないのは何故
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-+vUp)：2017/03/22(水) 13:54:05.13 ID:kfLjPHBvd.net
- >>286
オレは瞬間燃費計で判断してるな
エンジン始動でゲージが大きく下がるから結構わかりやすい
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW baa4-Gg+/)：2017/03/22(水) 17:19:54.92 ID:Zf0Z32Zh0.net
- >>311
なるほど試してみます
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-55m6)：2017/03/22(水) 17:52:31.74 ID:84SQTD0Va.net
- >>306
昨日から新型ばっかり10台以上並んでたから何だろうと思ってたら、今日はテントまで出現してたね。
スーツ姿のおっさんがゾロゾロとテントの中を歩いてて、時折、目の前の壁に向かって動き出すクルマがあったから、自動ブレーキの試乗体験みたいに見えたよ。
今日は事前のお披露目かね。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/22(水) 18:21:21.14 ID:Gwb4gFxg0.net
- >>295
コイツｗｗ 軽乗りはすぐこれだからｗ 何行も書けば書くほど正体が見えてくるｗ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-1SbP)：2017/03/22(水) 18:37:47.64 ID:jr4C+XzDd.net
- http://o.8ch.net/rocj.png
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-B4eF)：2017/03/22(水) 19:17:30.29 ID:4MTsU5Hla.net
- こ、これは・・・
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/22(水) 19:51:30.75 ID:Gwb4gFxg0.net
- プリウスは一旦所有者になると中々手離さない それだけ優れたモデル
http://forbesjapan.com/articles/detail/15038
米消費者に「最も長く保有される車」ランキング、日本車がトップ10を独占
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f58d-ChYx)：2017/03/22(水) 20:21:29.47 ID:NFEYdsQu0.net
- >>314
マジで言うけどお前バカなんだろ？
安い大衆車ってのが気に障ったのか？
俺はそのなかでも低いグレードのSツーリング乗りだけど、すべてが70点主義だと思うよ
内装のオモチャっぽいところも、言うほど静かじゃないところも車格からすれば仕方ないと思う
ただ、ウインカーの音は軽自動車並みの音は耳についてうるさいな
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e3e-u6wT)：2017/03/22(水) 20:25:20.14 ID:M67WXkOs0.net
- >>308
レンタカーでEhaないと思うよ
大体S＋TSSP
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-vaS3)：2017/03/22(水) 20:33:51.28 ID:hTGDogtJd.net
- >>318
a以上にすべきだったね
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d6b2-Dxs/)：2017/03/22(水) 21:07:00.30 ID:wWCBtphK0.net
- ﾋﾟｸﾋﾟｸ知恵遅れｼﾞｼﾞｨwww
549 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf05-EHXe) 2016/03/06(日) 20:08:12.00 ID:CdXJ8+280
>>547
まぁﾋﾟｸﾋﾟｸ反応せんと落ち着けドヤ顔くんｗ
605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa2f-EHXe) sage 2016/03/07(月) 13:59:11.31 ID:4ibQ5aUHa
>>602-603
プリウスすら買えない貧乏ジジイが草大量に生やしてﾋﾟｸﾋﾟｸ反応ｗ 2連発ｗ
954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f605-EKd5) 2016/03/11(金) 21:38:57.37 ID:uT5wgTtP0
ﾜｯﾁｮｲW e4c3 ｗ
ピクピク反応するところは例の奴ソックリじゃんｗ 例の奴そのものだろうがｗ
191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ f605-EKd5) 2016/03/14(月) 20:06:52.25 ID:+VLjUo1c0Pi
>>189 Sa39-f2sn
あれあれ我慢できずにピクピク反応ｗｗｗ コイツ爆笑もんｗ
今度はせめて f2sn の部分をチェンジ位してから顔出せやウスノロｗｗｗ
726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saaf-ed9q) 2016/03/20(日) 23:59:56.76 ID:jigzgHSKa
ピクピク自己紹介、乙彼かｗ
174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6ab-TyD2) 2016/03/28(月) 23:22:28.62 ID:jJgBcKUI0
>>172
プリウスも買えない貧民ジジイ ﾜｯﾁｮｲW 1cb2-HJAy ＝ ｱｳｱｳ Sab5-HJAy
ピクピク反応しちゃって くやしいのう、くやしいのうｗｗ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f58d-ChYx)：2017/03/22(水) 21:36:27.26 ID:NFEYdsQu0.net
- >>320
まあね、aでも大衆車にはかわりないけど、まだ少しはマシなんだろうね
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa74-CJUg)：2017/03/22(水) 22:54:10.74 ID:1EDTgB/y0.net
- >>322
Aプレミアムにするとようやく他車の品質に追いつく感じ。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/22(水) 22:55:15.64 ID:Gwb4gFxg0.net
- >>318
まーた何行もｗ まぁ貧乏人が図星言われて頭に血が昇ってる様子は良く分かったｗｗ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-ChYx)：2017/03/22(水) 23:03:55.22 ID:xDCcbqbNd.net
- >>324
プリウス乗りに貧乏人扱いされるとかw
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f58d-ChYx)：2017/03/22(水) 23:18:22.76 ID:NFEYdsQu0.net
- だなw
朝鮮人に朝鮮人って言われてるのと似た感じじゃねーの
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/22(水) 23:31:10.39 ID:Gwb4gFxg0.net
- >>325 326
久方ぶりに分かり易すぎるｼﾞｻｸｼﾞｴﾝを見ちゃったねぇｗ ある意味で感動モノだなｗｗｗ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-BrLC)：2017/03/22(水) 23:33:19.55 ID:Gwb4gFxg0.net
- で、ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝするにも、
格安SIMの使いまわしって所にも 哀愁 が漂ってるなｗ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM5d-wfVM)：2017/03/23(木) 06:35:35.08 ID:fJ9GAUo3M.net
- >>299
ドアハンドルとかメーターパネルあたりのメッキパーツとかルームランプLED化
あとはアルミテープ貼りまくり
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13a4-PLqf)：2017/03/23(木) 09:10:30.23 ID:2i2lHrMd0.net
- >>329
アルミテープってどこに貼ってるの？
効果あった感じする？
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a14b-G6gY)：2017/03/23(木) 09:24:53.32 ID:BrMPvl510.net
- 帽子の内側にアルミ箔を貼って、「脳への電波攻撃を防いでいる」って言ってる怖いヤツがいるんだがお前も同類か
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 09:55:16.99 ID:xPaeaf+2.net
- アルミテープもそうだけど、ワックスかけると車の表面の摩擦係数が下がって燃費良くなる感じ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31f8-7HKf)：2017/03/23(木) 10:40:31.30 ID:xX9Z+rj90.net
- >>331
こういうアホはスルー
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 11:16:32.78 ID:xPaeaf+2.net
- 車の表面の気流制御というのがかなり重要なんだねえ
おれフロントエアロつけたけど燃費悪化してんのかなあ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbd-KD7n)：2017/03/23(木) 11:22:58.37 ID:Js06xuFqp.net
- 詳しくは知らんけどエアロが機能するのって70㎞以上？とかの割りかしスピード出てる時に効果あるもんだから街乗りならただのアクセサリーでしかないし当然重量増してる分燃費悪化する
高速道路とかだと直進安定性が向上するし燃費も良くなるから効果あり
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-1VOV)：2017/03/23(木) 12:06:32.55 ID:R/6j+Xnud.net
- >>334
前に、フェルディナントヤマグチの走りながら考えるで、
Nissan GT-Rの開発の人が
「空気抵抗はバッヂひとつつけただけでも変わります」
と言ってたよ。
ましてやエアロパーツって基本はダウンフォースを得るためのものだから、空気抵抗は増えるよ。
つまり燃費は悪化する。
その代わり高速域で安定する。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-2Z//)：2017/03/23(木) 12:22:53.05 ID:eyYO2qAMa.net
- ナゴヤドームの駐車場でのプリウス大集合、Dとか販社向けのTSSの説明&体験会っぽいな。
テントに座学とかいろいろ書かれてた。
http://i.imgur.com/C0x65Bv.jpg
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF33-SQbv)：2017/03/23(木) 12:26:35.72 ID:UrPCXQU9F.net
- 貧乏は辛いな
こんな出来損ないの車に乗らなきゃいけないなんて
マジで底辺過ぎる
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-G6gY)：2017/03/23(木) 12:52:32.52 ID:PZ69YVWLa.net
- >>333
お前だけだよ相手してくれるのｗｗ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-1VOV)：2017/03/23(木) 13:10:57.48 ID:hOEW/ZUAa.net
- >>337
>>306です
なるほど。だからナゴヤドームの予定表に載ってなかったんだ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b16f-sIi0)：2017/03/23(木) 13:21:29.41 ID:T9fsXWd70.net
- エアロも目的によるんじゃね ダウンフォースを増すものは燃費悪化させるでしょね
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-rH53)：2017/03/23(木) 13:36:21.45 ID:B5p3HBD7d.net
- http://i.imgur.com/1l2Nxwv.jpg
http://i.imgur.com/tBHLkSv.jpg
http://i.imgur.com/e9cnfxO.jpg
http://i.imgur.com/H9U0hHx.jpg
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9164-ObID)：2017/03/23(木) 15:12:04.87 ID:bTCVhQSI0.net
- エアロって空気抵抗が増すだけだから燃費的にはマイナスしかならない
速度域の問題じゃない
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f8-7HKf)：2017/03/23(木) 15:56:59.68 ID:128y5Xg/0.net
- >>339
そうそうお前だけｗｗｗ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ebb2-SOun)：2017/03/23(木) 18:45:34.99 ID:2rA6VLsH0.net
- あーあ
プリウス(´・ω・`)
http://i.imgur.com/hIKRMs3.jpg
http://i.imgur.com/SstbJCk.jpg
http://i.imgur.com/uMnMGQ8.jpg
http://i.imgur.com/kIFgp19.jpg
http://i.imgur.com/37Hdi5Y.jpg
http://i.imgur.com/CKgqhMf.jpg
http://i.imgur.com/9mTbhwg.jpg
http://i.imgur.com/mWCNyOX.jpg
http://i.imgur.com/kqk52pa.jpg
http://i.imgur.com/2gHufi0.jpg
http://i.imgur.com/J3WEI2D.jpg
http://i.imgur.com/z2vUZYQ.jpg
http://i.imgur.com/hwtBSAS.jpg
http://i.imgur.com/V0kjVGO.jpg
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93cf-m8YS)：2017/03/23(木) 18:50:41.10 ID:klwPASwn0.net
- >>345
旧型だけなんだね
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ebb2-SOun)：2017/03/23(木) 18:54:25.59 ID:2rA6VLsH0.net
- http://i.imgur.com/WiKVdHB.jpg
http://i.imgur.com/Br0SKIf.jpg
事故らないトヨタ50系新型プリウス（現行型）
発売1ヶ月後で思いっきり事故ってますがな（´・ω・`）！
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31a9-T9gb)：2017/03/23(木) 19:59:10.69 ID:afP/Avvy0.net
- 猿にエサを与えないでください
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ebb2-SOun)：2017/03/23(木) 20:25:33.35 ID:2rA6VLsH0.net
- なんか事故多いなプリウスは
まあ、無謀運転してるのもプリウスがダントツだけどな
都市部では珍走団が絶滅危惧種だが、代わりにプリウスが暴走しとる
急な車線変更や割り込み、ウインカーなしの突然の右左折
しかも、ドライバーは100%爺なわけよ
もう、周りの状況をまったく理解できてないんだろーな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 417e-SVia)：2017/03/23(木) 20:43:28.51 ID:d8GKrr+C0.net
- 基本的に余裕がないんだよ
車運転してて感情的になったり暴走したりするやつって
冗談抜きで脳に障害があるようにしか見えないんだよな
そのへん歩いてて寄生あげながら暴れて発狂してるようなもんだろ
車の中だと気が大きくなるのはなんでだろうねー（棒
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 20:48:20.70 ID:xPaeaf+2.net
- 事故らない車なんてありませんよ
TSS-Pはあくまで安全運転をアシストするものです
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/23(木) 21:16:51.71 ID:5wDb/muG0.net
- >>349
日本中の道路上を走ってるプリウスの台数が圧倒的に多いんだから、
事故も多いのは当然だろｗ
車モデル毎に事故の起き易さを見るのに一番適切な指標は、自動車保険の料率だよ
あれは日本中の全ての事故情報のビッグデータに基づいて算定されている
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118d-SQbv)：2017/03/23(木) 21:34:47.09 ID:M6ipfEJC0.net
- >>352
プリウスは保険料高いよな
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-+PPd)：2017/03/23(木) 21:58:48.28 ID:U4lElepad.net
- >>353
オレのは安いけど？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118d-SQbv)：2017/03/23(木) 22:03:00.00 ID:M6ipfEJC0.net
- >>354
マジで？
同じ条件で他の車で見積もってもプリウスの方が安い？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/23(木) 22:14:40.27 ID:5wDb/muG0.net
- プリウスの保険料？ 並みより安い部類だよ、対人、対物、搭傷まで
車両は30系のときは車上荒らしのターゲットになったせいでちょっと高めになったが
50系は安い方だろ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/23(木) 22:18:28.33 ID:5wDb/muG0.net
- ま、プリウスに限らずどの車種でも
保険代理店（ディーラー含む）経由で大手の保険に入るとすごい高いけどな
ネット保険なら代理店手数料（2割以上ｗ）がゼロで保険支社とかのコスト（ビル代、人件費）もゼロなので
大手保険会社に比べると圧倒的に安いｗ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ba9-VGqr)：2017/03/23(木) 23:04:05.93 ID:nVQlqpWb0.net
- キロ数限定で安い＝週末しか乗らないドライバーなら事故発生率も低く安くても丸儲け
通勤だとかで年間二万キロとか走るドライバーだと大手の方が安い
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-RHyY)：2017/03/24(金) 08:30:23.96 ID:0DPqkdROd.net
- Aだけど、うちガレージ狭くて前向き駐車で壁ギリギリまで寄せるんだけど、TSSPで自動ブレーキ効いてくれるんだろうか。
毎回センサーピーピーなって赤くなるまで寄せてるんだけど。
自動ブレーキ効くなら毎回適当にアクセル踏んで楽になりそうなんだがw
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 09:16:18.20 ID:0Nig2l+B.net
- バックでぶつける夢を見た
夢でよかった
予知夢でなければいいけど
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9bc-oRub)：2017/03/24(金) 09:16:29.46 ID:pvWGjs260.net
- 保険料なんて気にしたことがないな、どうせ経費で落とすんだから
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53d3-KD7n)：2017/03/24(金) 10:20:38.24 ID:1cj4zUf60.net
- >>361
あんたの事情なんか誰も聞いていないよ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93cf-m8YS)：2017/03/24(金) 10:21:01.88 ID:WhPdHB3k0.net
- >>359
それはTSSPじゃなくインテリジェントクリアランスソナーですね
バンパーの高さ以上の構造物があれば自動ブレーキが働く
但し接近スピードによって停止位置が変わるので
寸止めしたければブレーキ踏みながら微速で寄せるのがいいと思います
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7122-ceVv)：2017/03/24(金) 10:39:57.20 ID:0DJXAOdZ0.net
- >>361
保険料はともかく、人身事故だけは気にしとけ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c11f-zmGI)：2017/03/24(金) 11:34:03.92 ID:2QKBaoJ50.net
- eパワーやアコードHVに比べると
モーター走行のフィーリングがほとんど無い
アシストつきガソリン車
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 12:09:16.84 ID:0Nig2l+B.net
- >>365
中傷するにしても無知なのは恥ずかしいな
プリウスは低速時モーターだけで走行する
アシストなのはホンダだぞ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-1VOV)：2017/03/24(金) 12:14:00.83 ID:n3aJ/1/Yd.net
- トヨタはハイブリッドなんかなかった時代にプリウスを出したから、ガソリンエンジン車から乗り換えだときに違和感がないようにしてきたんだろうね。
一方、後発組はプリウスとの差別化のために、モーター駆動を強調して
「うちでもハイブリッドやってます」
感を高めた。
さらに、ニッサンは電気自動車で巻き返しを図っているから、むしろ「モーター駆動専用」であることかステータスのように宣伝している。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 12:51:24.24 ID:0Nig2l+B.net
- 従来のホンダHVはエンジン無しでのモーター走行ができなかったが
アコードではEVモードができるようになった
やっとプリウスに追いついたな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Kn8/)：2017/03/24(金) 13:41:25.84 ID:2MEZvElYd.net
- >>363
ブレーキ踏みながらだと、運転手が回避行動を取ろうとしていると判断され自動ブレーキは掛からないんじゃなかろうか。やったこと無いから分からんけど。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bf0-9btH)：2017/03/24(金) 13:49:13.63 ID:fKdGyiqJ0.net
- 乗ってはや一年。
自動ブレーキは作動した事はない。
普通か。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93cf-m8YS)：2017/03/24(金) 13:57:45.94 ID:WhPdHB3k0.net
- >>369
インテリジェントクリアランスソナーではブレーキ踏みながらでも自動ブレーキで急停止しますよ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-KD7n)：2017/03/24(金) 16:25:20.56 ID:tzclcyocd.net
- >>367
何言ってんだかw
あんた特許って言葉知ってる？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qX2z)：2017/03/24(金) 19:17:12.30 ID:urqCrNdEd.net
- >>366
同意します。αの後期乗ってましたが70キロくらいまでは、バッテリー次第でEV走行してました。無理しなくても
いまはアルファードハイブリッドですが、こんな、大きな亀さん車でも
70キロくらいまでは、EV走行できます。
ベゼルのハイブリッド外から見たら、EV走行からエンジンかかるとき、少しボンネットが上下に揺れてました。
ノートは知らない。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-G6gY)：2017/03/24(金) 19:27:32.56 ID:cLE90Ajxa.net
- レンタカーでノート頼んだので味わってきますね
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-1VOV)：2017/03/24(金) 19:30:36.03 ID:J6aIT7q+d.net
- >>374
報告よろしく
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/24(金) 19:40:02.85 ID:lnpxwNYP0.net
- 50プリウス
40～90キロの間で「巡航走行」してる場合はエンジンは止まってEV走行になってるよ
バッテリーがある限り
だから、EV走行のままゆっくり50キロまで発進加速してそのままEV走行維持といったこともある
あくまでバッテリーが十分残ってる場合だが
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/24(金) 19:50:39.46 ID:lnpxwNYP0.net
- トヨタ
THS ガソリンエンジンとモーターのいいとこ取り自動協調制御するハイブリッド
モーターのみ、モーター＋エンジン、エンジン＋発電エンジンなど色々な組み合わせを自動切替え
エンジンは極力必要な場合（急加速や発電や暖房熱捻出時）にしか回さない方式
回生ブレーキによるエネルギー循環活用機構アリ
20年も前にこのようなシステムを完成、市販化した先進性には世界中が驚いた
その後、どんどん洗練と高効率化を進めて50プリウス、プリウスPHVに至る
ホンダ
IMA 車体に比して小排気量なエンジンをアイドリングストップにして燃費を稼ぐ、基本はエンジン車、
急加速など小排気量がゆえに非力な場合のみモータで並列パワーアシスト駆動させる方式
回生ブレーキによるエネルギー循環システム無し
THSとの競合に惨敗して既に新モデルは無い
i-DCD THSと基本も考え方も同じ、ただしトヨタのプラネタリーギアCVT特許使えなかったので、
デュアルクラッチのミッションを使わざるを得なかった（初期リコール多発部分）
回生ブレーキによるエネルギー循環活用機構アリ
i-MMD モーターは低～中速、エンジンは高速時の駆動に使う（デュアルクラッチ使用）
モーターの役割を大きくしてほとんどモーター駆動、エンジンは発電と暖房用排熱と
高速走行時の駆動に特化
回生ブレーキによるエネルギー循環活用機構アリ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/24(金) 19:56:57.97 ID:lnpxwNYP0.net
- 訂正
× モーターのみ、モーター＋エンジン、エンジン＋発電エンジンなど色々な組み合わせを自動切替え
○ モーターのみ、モーター＋エンジン、エンジン＋発電モーターなど色々な組み合わせを自動切替え
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9164-ObID)：2017/03/24(金) 20:30:21.82 ID:g+z9fZwL0.net
- クソみたいな燃費しか出ないePowerとかお断りだな
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-KD7n)：2017/03/24(金) 20:44:15.73 ID:tzclcyocd.net
- >>377
そんな四苦八苦して燃費競争して言ったのに
韓国・ヒュンダイにあっさり燃費を抜かれてしまったw
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/24(金) 20:48:10.99 ID:lnpxwNYP0.net
- >>380
まーたﾁｮﾝが大嘘捏造撒き散らしか？
同一車格・同一セグメント・同じような車としての評価ではホンダにも惨敗続きだろ
つか、オマエは早く半島に帰れや
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/24(金) 20:53:15.67 ID:lnpxwNYP0.net
- ■英国「Auto Express」
ヒュンダイ・アイオニック vs トヨタ・プリウス: 比較試乗
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1062272275.html
「カタログ燃費でも実燃費でもプリウスがアイオニックを凌ぐ・・」
「パフォーマンスも十分だし、乗り心地はアイオニックより良い。
4世代にわたる進化を経たプリウスは、最も完成度の高いハイブリッドカーと言えるだろう。」
いつもの情景だが、ﾁｮﾝ車はトヨタに惨敗連続中ｗ ﾁｮﾝ車のHVのライバルは日産あたりだろうｗ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM95-mTRM)：2017/03/24(金) 22:06:40.73 ID:CBIMHavtM.net
- >>380
お得意のパクリまで絡めて四苦八苦しても結果出せないのは韓国車メーカーの方じゃないの？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 11cd-PLqf)：2017/03/25(土) 08:53:42.75 ID:Xwi0TMHk0.net
- >>381
>>383
実燃費に関してはプリウスよりもパクリヒュンダイが上
俺も衝撃受けたわ
https://youtu.be/mdFxQLk2Y_k
これが証拠
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM95-mTRM)：2017/03/25(土) 09:56:09.60 ID:EXBZ1zFXM.net
- >>384
証拠(笑）
チョンの捏造ビデオに易々と騙される馬鹿発見
むしろこれが証拠
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1062272275.html
カタログ燃費でも実燃費でもぴリウスの勝ち
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/25(土) 10:01:31.39 ID:ACP9Xtnb0.net
- 日本車対韓国車だから、他国の第三者の目で見ないとな
特に韓国人の評価では胡散臭さが半端ない
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 111b-PLqf)：2017/03/25(土) 10:14:33.15 ID:wKD6c8En0.net
- >>385
カタログ燃費しか書いてない比較じゃ無意味だろ
出直して来い(笑)
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9bc-oRub)：2017/03/25(土) 11:00:02.30 ID:IYxp9MI+0.net
- ナビに最後に更新してから時間がたってます表示が出た。自動更新じゃなかったのかなと思いつつpcで更新した。40分近くかかった
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31b7-8NlF)：2017/03/25(土) 15:45:05.52 ID:Qwv7gEoM0.net
- プリウス DOP
DSZT-YC4T T-Connectナビ 9インチモデル DCMパッケージ 299,700円
VGA(800x480)
プリウス PHV S オーディオレス DOP
NSZT-Y66T T-Connectナビ 9インチモデル DCMパッケージ 286,200円
HD(1280x720) ワイドFM
PHVには付くのにプリウスには付かないのかな？
DSZT-YC4Tは性能が低くて値段が高いってどういうことなんだよ。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b35f-EG7k)：2017/03/25(土) 17:29:58.86 ID:lneifL9q0.net
- モデリスタの人は塩カル付いたら小まめに洗わないと
メッキがすぐブツブツになるよw
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-1VOV)：2017/03/25(土) 18:48:39.87 ID:CFq3Rp3Qa.net
- >>390
どっかの駐車場で見た51のドアノブのメッキがブツブツだったわ^_^
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/25(土) 20:02:09.66 ID:ACP9Xtnb0.net
- >>388
スマホはテザリング不可の骨董品使ってんのか？ それどころか3Gガラケーしか使ってないとか？ｗ
せっかくT-コネのナビ入れてるのなら、
テザリングでちゃんとT-コネ使えよ（マニュアルP513～）・・
走ってる最中に自動的に「地図更新の準備が出来ました」「地図更新アイコン押して下さい」
って言ってくるぞ
T-コネの登録必要だが、すげぇ簡単だったぞ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6d-1zEa)：2017/03/25(土) 21:00:01.62 ID:Qg2a9k56K.net
- 俺iPhoneだからテザリングするには毎回インターネット共有画面だなさきゃならんから
普段はほとんど繋いでおらず警告画面出てから繋いでる
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8176-1VOV)：2017/03/25(土) 21:39:40.25 ID:9PdWpe+C0.net
- 純正ナビのDSZT-YC4Tって言語を英語に変更出来ますか？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/26(日) 00:18:47.86 ID:Hh0jMisM0.net
- >>393
wifiは別に毎回繫がなきゃいかん理由は無い、アタリマエだろｗ
いつ電話が来てもいいように手ぶら通話のブルートゥースは毎回繫いでるけどね
エージェント機能で・・T-コネ・センターに問い合わせする時とか、音声で目的地設定する時とか
渋滞情報ゲットする時とか、必要な時だけテザリングでナビにwifiで繫げばいいんだよｗ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/26(日) 00:24:55.76 ID:Hh0jMisM0.net
- 音声で目的地セット：「近くのとんかつレストラン」とか言うとちゃんと探してくれるよｗ
あ、別にOPのマイクとかは付けてない、ナビ内蔵のマイクで十分だわ、これはブルートゥース手ぶら電話でもね
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/26(日) 00:37:14.09 ID:Hh0jMisM0.net
- あ、テザリングスマホとか、データSIMを嵌めたモバイルルーターとかタブレットとか
その手のものを持ってない奴がT-コネ使いたい場合に必要になるのがDCMパッケージな
DCMパッケージというのは、車に内装したT-コネナビ専用モバイル端末（それしか使わないデータSIM込み）だからね
テザリング可スマホとかその手のデータ通信端末があればわざわざ買う必要は無い
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/26(日) 01:13:56.67 ID:Hh0jMisM0.net
- >>393
登録済みテザリング端末にナビがwifiで繫げない時 に関しては、ナビが警告なんか出してこねーよｗ 虚言癖クンｗｗｗ
ナビが警告出してくるのは、ブルートゥース手ぶら通話用に登録しているスマホが見つからない時だけｗｗｗ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK65-1zEa)：2017/03/26(日) 03:09:57.42 ID:8oXH9eR3K.net
- >>398
最後の地図更新から時間が経ってます、って警告画面のことを言ってるんだが…。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bd7-GcQd)：2017/03/26(日) 04:35:47.59 ID:wc4unLhh0.net
- Tコネクトって、wifiルーターを車内に常備しても使える？スマホのテザリングのみ？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9bc-oRub)：2017/03/26(日) 09:13:08.45 ID:apdScQVG0.net
- >>392
いやTコネはwifi設定にしてる。実は駐車場がうちには4カ所あってずっと電波の飛ばない場所に停めてたんだ。入れ替えれば済むことなんだけどつい面倒で。高速のパーキングなんかでも更新するみたいなんだけど今回たまたま機会がなかったみたいだ。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/26(日) 09:46:20.05 ID:Hh0jMisM0.net
- >>400
スマホのテザリングもwifiモバイルルーターも、どっちもやってることは同じなんだよｗ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ab-GC8V)：2017/03/26(日) 09:57:14.50 ID:Hh0jMisM0.net
- >>401
格安SIMのスマホとか格安SIMを嵌めこんだモバイルルーターとかでは、
時間帯によってデータ通信が異常に遅くなることがあるみたいね
ただ、地図更新なんかのセンター→ナビのデータ・ダウンロードなら
時間がかかるだけでナビの中で上手く待ってやってくれるから、別に気にしないで
機械に任せておけばいいんだよ
繋がり「エリア」については今時どの格安SIMもプラチナバンドは使ってるから、ドコモやAUの
正規SIM入りスマホや正規モバイルルーターと全く同じだよ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e174-ceVv)：2017/03/26(日) 13:22:28.03 ID:HYTfbglf0.net
- 大してパケット使わないんだな
https://tconnect.jp/howto/charge/#
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a13b-rvPc)：2017/03/26(日) 15:04:32.23 ID:/Wy3I1/60.net
- >>389
Y66Tは汎用だから別につけようと思えばつくんじゃない？
YC4Tはベースモデルが一世代前だから機能差があるのはしゃーない。あと、こっちはプリウス専用だから、これにしかない機能もあるし。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a13b-rvPc)：2017/03/26(日) 15:07:24.24 ID:/Wy3I1/60.net
- >>397
セキュリティ面でDCMを選択する人もいるとおもうけどね。
ま、そこに魅力感じなけりゃテザリングとかで十分だけど。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 71b3-ceVv)：2017/03/26(日) 19:29:22.71 ID:DfGItpcK0.net
- >>393
テザリングがもっと簡単にアクセス出来ればいいのにね
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bab-GcQd)：2017/03/26(日) 20:35:34.25 ID:wc4unLhh0.net
- Aグレードにしたけど、それによって一部が便器カラーになったから、オプションで黒く塗り潰すことにした。
なんつーか、二度手間というか何というか。特Sにした方が良かったかな・・・
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-+PPd)：2017/03/26(日) 22:58:50.30 ID:Io4o9nyId.net
- えー、白かっこ良いのにもったいない
でも特等席にあるカップホルダー便利です
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53b7-rs+5)：2017/03/26(日) 23:04:58.38 ID:K0+dfSAk0.net
- 俺の場合カップホルダーの1つは小物入れになってますよ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 71b3-ceVv)：2017/03/27(月) 00:32:59.40 ID:A3Lrf9j60.net
- カップホルダーって、エアコン吹き出し口の下に使う時にワンプッシュで出てくるのがあるじゃない？
あれは特許か何かなの？
ああいうのが1番便利だと思うんだが
使わない時は収納されて見た目すっきりしてるし、多少飲み物の温度もキープできるし
ドアポケットとかセンターコンソールには要らないし、もっと収納が欲しいけどな
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1379-PLqf)：2017/03/27(月) 00:39:35.53 ID:UDpf9ORQ0.net
- この車収納ほんと少ないよね
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bab-GcQd)：2017/03/27(月) 03:33:37.65 ID:wRwasntP0.net
- おすすめの収納グッズを教えてください
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-1VOV)：2017/03/27(月) 07:08:53.43 ID:iinMfZB2d.net
- プリウスで灰皿がないところが好き！
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7174-McQX)：2017/03/27(月) 08:03:20.31 ID:LvC+vK1q0.net
- みなさんアクセサリーの電源はヒューズから直接取ってますか？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 09:29:15.79 ID:wMtBTcae.net
- 寒いと燃費悪いなあ
やっとこ24.8ってとこか
暖機が長いんだよ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f985-oRub)：2017/03/27(月) 09:41:17.35 ID:cW4riR0F0.net
- >>404
今回全国の道路を全部更新しても150mb弱。データ量はわずか、でもダウンロードも速度制限されてるし書き換えに20分以上かかるので自動だと住居地域と高速道路しか更新しないみたい。さらにデータ量は少なくなる。
更新状況を見るとやはり関東が時間がかかってるから地方だと一瞬かもしれない。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 09:46:38.46 ID:wMtBTcae.net
- 暖機で、エンジンが勝手に低速回転しやがる
チョークでガソリンも多めに使ってるんじゃねーか？
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa35-GC8V)：2017/03/27(月) 10:48:04.02 ID:HA3ozGm+a.net
- 最も「参考順（参考になった、あるいは同意するクリック数）」の高いレビューより
【乗り心地】
静粛性、快適性、ロード荒れのショック緩和など、全体的に30プリウスよりは2ランクくらいアップしたような印象です。
TNGAやお金をかけたサスの効果でしょうか。
ただ冬寒い時期の暖機アイドリングの音は30プリウスよりも耳につきます。走り始めるとそんなことも忘れるんですが、
慣れるまではちょっとうるさいと感じました。暖機アイドリングの回転数を高めて早く終わらせる設定のようです。
実際に暖機の時間は短縮され、その間の燃料消費も減ってますね。30系に比べてその時の燃費の落ちが大分少ない。
一番暖機効率がいい回転数にチューニングしたということでしょうか。
【燃費】
自分の運転・使い方・使う地域で、春夏秋冬一年間通した平均の実燃費で、30プリウスでは約22km/Lでしたが、
今回の50系では26～27km/Lくらいは出そうです。約2割UPと言うメーカの宣伝文句に、少なくとも一般道走行では
嘘はないようです。ただ、高速道をガンガン走った燃費はせいぜい5%くらいのUPの感じですね。
今回の50系で、とうとうプリウスも一般道＞高速道と燃費性能が逆転したようです。
今はいい季節なので直近の約2,000キロ強走行分の燃費は30.4km/Lの表示になっています（写真）。
実燃費は50系でも30系時代と同じでメータ表示の94%くらいですから、この間の実燃費は28.5km/Lくらいに
なっているはずです。
Cセグメント車体の車ということから考えると、とにかくとんでもないエネルギー効率を誇る車であることは確かです。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-G6gY)：2017/03/27(月) 10:50:41.65 ID:7PkyZ8tXa.net
- 長いわコピペだわで
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM95-mTRM)：2017/03/27(月) 11:40:15.41 ID:TDVwIxNWM.net
- まーた、たった20行程度の文章で頭がオーバーフローする馬鹿が湧いてるんか？
さすがは２ちゃんやなｗ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-G6gY)：2017/03/27(月) 13:31:23.14 ID:alc7BYuxa.net
- つ同穴貉
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-zWGG)：2017/03/27(月) 15:46:54.27 ID:3hQl0888d.net
- 1月に買ったばかりなのでこれから暖かくなってどれ位燃費が変わるか楽しみ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-uaPk)：2017/03/27(月) 16:57:45.89 ID:yMowpyS7d.net
- 納車前にミラキャストやらモバイルルーターやら買ってたら結構な出費になってしまった
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ebd5-SOun)：2017/03/27(月) 18:46:53.49 ID:CQPAHkqA0.net
- あーあ
プリウス(´・ω・`)
http://i.imgur.com/hIKRMs3.jpg
http://i.imgur.com/SstbJCk.jpg
http://i.imgur.com/uMnMGQ8.jpg
http://i.imgur.com/kIFgp19.jpg
http://i.imgur.com/37Hdi5Y.jpg
http://i.imgur.com/CKgqhMf.jpg
http://i.imgur.com/9mTbhwg.jpg
http://i.imgur.com/mWCNyOX.jpg
http://i.imgur.com/kqk52pa.jpg
http://i.imgur.com/2gHufi0.jpg
http://i.imgur.com/J3WEI2D.jpg
http://i.imgur.com/z2vUZYQ.jpg
http://i.imgur.com/hwtBSAS.jpg
http://i.imgur.com/V0kjVGO.jpg
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-KD7n)：2017/03/27(月) 19:00:40.61 ID:Zb/4V4Lra.net
- >>387
それが世の中の基準ね。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a9f3-QEeR)：2017/03/27(月) 19:07:30.08 ID:MUKNOtm10.net
- >>425
30型はスレチ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ebd5-SOun)：2017/03/27(月) 19:13:15.76 ID:CQPAHkqA0.net
- http://i.imgur.com/WiKVdHB.jpg
http://i.imgur.com/Br0SKIf.jpg
事故らないトヨタ50系新型プリウス（現行型）
発売1ヶ月後で思いっきり事故ってますがな（´・ω・`）！
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM95-mTRM)：2017/03/27(月) 19:32:44.72 ID:TDVwIxNWM.net
- >>428
発売1ｹ月で2万台近く売れてるからな、50系プリウス
その割には非常に事故が少ない、やはり安全性世界一の乗用車だぜ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ebd5-SOun)：2017/03/27(月) 20:11:46.48 ID:CQPAHkqA0.net
- プリウスのリコール数は異常www
こんな殺人カーに乗ってるのは主に産廃ｼﾞｼﾞｨばっかww
toyota.jp アフターサービス ｜ リコール等情報 ｜ 2016年 ｜ プリウス､プリウスPHV､プリウスα､SAIのリコール
https://toyota.jp/recall/2016/0629_2.html
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3187-T9gb)：2017/03/27(月) 20:15:38.36 ID:KrHokUun0.net
- >>430
こいう人って、いつも自分が不幸になる選択ばっかりしてるんだろうな。
かわいそうに
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ebd5-SOun)：2017/03/27(月) 20:46:56.78 ID:CQPAHkqA0.net
- @tazu0827: 車を運転する時の「かもしれない」が大事な運転の仕方。
前にプリウスがいた時
「危ないかもしれない」
前と横にプリウスがいた時
「かなり危ないかもしれない」
前、横、後ろにプリウスがいた時
「死ぬかもしれない」
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a9f3-QEeR)：2017/03/27(月) 21:22:03.19 ID:MUKNOtm10.net
- >>432
30型はスレチ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ebd5-SOun)：2017/03/27(月) 21:41:34.77 ID:CQPAHkqA0.net
- ムトコジ＠i-MMD @610504
車を運転する時の「かもしれない」が大事な運転の仕方。
プリウスが走ってる
「キチガイかもしれない」
プリウスが爆走してる
「やっぱりキチガイかもしれない」
ニュースを見てる
「さっきのプリウスかもしれない」
午後2:28 · 2017年3月25日
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-H1Yz)：2017/03/27(月) 22:45:51.39 ID:/Izh7ZeVd.net
- くだらん、おまらの前を走る方が怖いわ
ビビってカマ掘るなよ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa35-GC8V)：2017/03/28(火) 01:05:30.91 ID:UcJkoDefa.net
- >>430
プリウス30時代は、車検、その他定期点検、リコール2回（1回はパス）の時しかデラに行く必要なかったよｗ
それくらい信頼性の高い車
50も全く同じ、不具合とか故障とかそんな兆しすら全くナシ
逆にデラが稼ぎようがなくて困ってるらしい、それでデラはVWも併売もしてるんだってよｗｗｗ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b934-wfVM)：2017/03/28(火) 07:13:19.93 ID:dnnidvIg0.net
- https://youtu.be/DDXv07QWCfM
アチャー
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f985-oRub)：2017/03/28(火) 09:20:52.92 ID:RbqXdP6r0.net
- >>436
そうだね、一度パーキングブレーキのリコールはあったかな。15分ほど、クリップをつけるだけの作業だった。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa35-GC8V)：2017/03/28(火) 09:30:06.36 ID:349IKLSxa.net
- 俺は3ヶ月目だったかの点検のときに一緒にやってもらった
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 11:02:45.44 ID:nCSCnM9L.net
- 燃費２７．０
暖かいからもうちょっと良くできたはず
信号のタイミングが悪かったか
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-QEeR)：2017/03/28(火) 14:56:40.48 ID:LfYaKpLgd.net
- S-FLOWの動作ってきちんと動作してる？
エアコンAUTOモードで
自分１人で乗っててもonの時もあればoffの時もあって、その辺は気温の変化とは思ってたが
システムon、エアコンAUTOで後部座席に人乗って、ドア開閉があった場合、S-FLOWは解除されるとあるが、onのまま解除されないんだが
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-1VOV)：2017/03/28(火) 15:39:20.71 ID:wLiQzinYd.net
- ノーマルとツーリングセレクションだとタイヤが違うでしょ？
タイヤを取り替えるとき、値段はいくらぐらい違うのかな？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa3d-1VOV)：2017/03/28(火) 15:43:35.07 ID:8JGAPpaya.net
- >>442
物にもよるけど、2倍弱くらいは違うね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-1VOV)：2017/03/28(火) 16:06:34.26 ID:wLiQzinYd.net
- そんなに違うの！
赤が欲しいんだけど、いろいろ高くなり過ぎて考えちゃうなぁ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa3d-1VOV)：2017/03/28(火) 16:23:10.10 ID:8JGAPpaya.net
- >>444
もちろんアジアンタイヤとかにすれば安いだろうけど、有名どころだと1.5～2倍は見ないとだね。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-1VOV)：2017/03/28(火) 16:54:06.17 ID:wLiQzinYd.net
- 赤が欲しいだけなのに、
ツーリングセレクションの装備もいらないし、タイヤも高くなっちゃうし、その上最小回転半径まで大きくなっちゃうとか、
なんの罰ゲームかと。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b9d1-G6gY)：2017/03/28(火) 17:23:02.46 ID:CHBMWO2+0.net
- これは釣りなのか・・・
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-1VOV)：2017/03/28(火) 17:31:21.54 ID:wLiQzinYd.net
- いや、マジで
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-1VOV)：2017/03/28(火) 17:32:09.20 ID:wLiQzinYd.net
- ツーリングセレクションにしないとオプションの赤が選べないでしょ？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-VkDA)：2017/03/28(火) 18:33:44.90 ID:JFZnAYTKa.net
- その携帯のカメラじゃきっと写りもしない景色が世界中にはあふれてる。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f9f7-G6gY)：2017/03/28(火) 18:47:38.90 ID:Akze4Ikg0.net
- 変なのが来たぞ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e174-KD7n)：2017/03/28(火) 19:22:03.97 ID:Ta/7lTge0.net
- 50系プリウスが初ハイブリッドなんだけど
短距離で燃費普通で距離伸びると燃費も良くなるらしいけど具体的には何キロぐらいからフルスペック発揮できるの？
知り合いが30系プリウスで片道40キロでリッター30だしてるんだけど新型で20キロならリッターどんぐらい？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-KD7n)：2017/03/28(火) 19:23:39.33 ID:DoZ6hIvyd.net
- >>446
安いグレードの方が保険が高いんだから赤を
買っとけって。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-v24p)：2017/03/28(火) 19:37:09.53 ID:+J7u0Z8Xa.net
- >>452
道による。アップダウン 流れる速度 信号の数
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-KD7n)：2017/03/28(火) 19:57:32.06 ID:DoZ6hIvyd.net
- >>452
リッター30で走ってたら後ろのクルマが渋滞して迷惑だよ。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e174-KD7n)：2017/03/28(火) 20:01:39.90 ID:Ta/7lTge0.net
- >>454
アップダウン3ヶ所あって1ヶ所への字状の坂
市街地と郊外が半々って感じだから信号で止まるのは半分くらい
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e174-KD7n)：2017/03/28(火) 20:03:25.92 ID:Ta/7lTge0.net
- >>455
アクセルの踏み方で流れに乗ってても30出るって聞いたけどガセだったん？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-ObID)：2017/03/28(火) 20:18:42.28 ID:OxxEdLpoM.net
- リッター30とかしょぼいやつだなそいつ
箱根新道往復とかとんでもない高低差でもなければ40kmも走れば余裕で40km/lは行く
というか30ならガソリン車でも行く
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-ceVv)：2017/03/28(火) 20:20:18.05 ID:mrgA4nwMa.net
- >>457
いいや本当。
旧型のプリウスでも青森の日本海沿い一般道で30超えてた。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53ad-72yv)：2017/03/28(火) 20:44:11.20 ID:nz+Bv7/m0.net
- 燃費の話が大好きだな。
ジジイか。
プリウス3車目（20→30→50）で40代後半だが本当にそう思うわ。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 319b-8NlF)：2017/03/28(火) 21:09:47.67 ID:BKzPKibp0.net
- >>446じゃないけどAプレミアムにすると本皮シートになってしまうとか
選択の自由度が少ないんだよな。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b378-EG7k)：2017/03/28(火) 21:16:54.39 ID:bUpPcJOh0.net
- ハンドルが軽くなり轍にハンドル取られまくるときもあれば、
ハンドルがどっしりしてビシッと真っ直ぐ走るときもある
乗るたびに違う、この違いなんなんだ
LDAオンオフでも多少変わるけど、それ以上に変わる
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-G6gY)：2017/03/28(火) 21:21:48.77 ID:UxPTSsRka.net
- 今じゃあ本田圭佑ってジャパンには必要では無いんだなあ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 715f-1VOV)：2017/03/28(火) 22:27:16.25 ID:+nxzKpma0.net
- >>453
それはSよりAの方が安全装備がついてるからでしょ？
A同士ならどちらもセーフティPがついてるから、保険料は同じなのでは？
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d1-VHv+)：2017/03/28(火) 22:43:44.23 ID:GfPQLV1J0.net
- プリウスって燃費だけを語る車か？違うやろ、、、、違わんか、、、
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-SQbv)：2017/03/28(火) 22:52:09.92 ID:riADxioId.net
- 違わんな
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e174-KD7n)：2017/03/29(水) 05:24:54.40 ID:FdWe6wK00.net
- >>460
bmwからの乗り換えだからぶっちゃけ最新の安全装置と燃費以外は劣化した車でしかない
でもスタンド行く頻度が減るのは凄く魅力的だし長く乗ってても壊れないしディーラー近いしなによりスピード出さなくても楽しめるのが良い
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5d-hXJm)：2017/03/29(水) 06:49:07.87 ID:RTcllxKNM.net
- >>452
> 具体的には何キロぐらいからフルスペック発揮できるの？
基本的に暖機が終わってからが本気モード
なので気温とかにも依存する
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4157-ZYFz)：2017/03/29(水) 07:28:41.51 ID:pFKvdbMv0.net
- 今出てるベストカーでもマガジンＸでもC-HRはラゲッジの大きさ以外すべての項目でプリウスより上とあるな
プリウス買うくらいならC-HR買えよとまで言ってる
でかいタイヤでも乗り心地いいのはザックスのサスのおかげだと
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-KD7n)：2017/03/29(水) 08:25:35.15 ID:4tLSXvtTd.net
- >>469
雑誌鵜呑み馬鹿w
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a133-G6gY)：2017/03/29(水) 08:27:19.60 ID:KOwkgazZ0.net
- BMWからプリウスに乗り換えとかなんかかわいそうだな
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5d-hXJm)：2017/03/29(水) 08:36:45.39 ID:RTcllxKNM.net
- 脳内BMWからの乗り換えだから喜んであげようよ
脳内プリウスへの乗り換えというもっとかわいそうな状況かも知れないけど w
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bb6-1VOV)：2017/03/29(水) 08:36:53.77 ID:EY51621B0.net
- bmw乗ってたくらいで上から目線の輩って恥ずかしくないのかね。車が劣化というより乗ってるほうの人間がお下劣なんじゃない。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 538b-7HKf)：2017/03/29(水) 09:16:39.56 ID:0wY7MNEM0.net
- >>467はいい所も悪いところも書いてるし上から目線って程でもないだろ。
そんなふうに感じるとしたらその方がむしろ劣等感丸出しに見えるけど。
実際BMWだって3シリじゃプリウスと大差ないし。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a133-G6gY)：2017/03/29(水) 09:30:11.97 ID:KOwkgazZ0.net
- いや、3でも2でも1でもBMWの方がいいよｗ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c10f-yqAn)：2017/03/29(水) 11:15:48.95 ID:jg6/I6DI0.net
- そりゃそうだ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31ad-ceVv)：2017/03/29(水) 11:22:24.54 ID:ErFT27N30.net
- 価格違うからな
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 3120-TrMc)：2017/03/29(水) 13:14:56.23 ID:RK1Ts3cT0NIKU.net
- そんなに違うのか
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd73-1VOV)：2017/03/29(水) 14:07:14.19 ID:xo973ACEdNIKU.net
- 以前、同じグレード同士の比較で、
ドイツ本国と日本では
BMWは約2倍、ベンツでは約1.5倍の値付けになっているという記事を読んだことがある。
出典は忘れた。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd73-KD7n)：2017/03/29(水) 16:02:32.82 ID:4tLSXvtTdNIKU.net
- BMは日本が世界で一番高く値段を付けているだよ。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd73-1VOV)：2017/03/29(水) 16:28:59.07 ID:xo973ACEdNIKU.net
- 要するに、ぼったくられているということ。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 16:50:39.00 ID:zNa3ZBfM.net
- それを知ったらドイツ車なんてあほらしくて買えんな
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 16:51:28.92 ID:zNa3ZBfM.net
- 日本にはプリウスがあり、その上にはクラウンがある
ちなみにレクサスも、アメリカでの販売価格より馬鹿高いから損
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-SQbv)：2017/03/29(水) 19:45:13.53 ID:meDPSL4mdNIKU.net
- レクサスはないわ、マジで
トヨタ車にあの金額はバカとしか言いようがない
CT200とかが前を走ってたら、避けろよこのプリウスが！って思ってしまう
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa0d-G6gY)：2017/03/29(水) 20:08:57.08 ID:nLCnmkENaNIKU.net
- それでもBMWとかメルセデスの方がいいなあ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 53b7-rs+5)：2017/03/29(水) 21:02:40.36 ID:jDjhdOuB0NIKU.net
- 最近はベンツやBMWよりもレクサスのが流行ってるそうだな
金持ちのおっさん連中では
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 538b-7HKf)：2017/03/29(水) 21:04:47.72 ID:0wY7MNEM0NIKU.net
- メルセデスはともかく最近の3シリ以下のBMWを買って満足してる人は
ほとんどプラシーボだと思うけど、まあ、本人がいいならいいんじゃね。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 21:12:04.40 ID:zNa3ZBfM.net
- 高いものを買えばいいものを買ったと思える人には
メルセデスやBMWやレクサスが向いてるんだろうなｗ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa0d-G6gY)：2017/03/29(水) 21:39:05.66 ID:eLwoompPaNIKU.net
- 別に、プリウスをディスってるわけではないのだが。大事に乗ってるし。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 13e6-GC8V)：2017/03/29(水) 22:01:17.31 ID:bWsl/IVf0NIKU.net
- ボッタクリの舶来車崇拝の馬鹿って、
実はランチですきやの牛丼を1000円で食わされても、俺のランチは1000円だから、
なんてドヤ顔してるような壮絶低脳だよ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 13e6-GC8V)：2017/03/29(水) 22:04:36.76 ID:bWsl/IVf0NIKU.net
- >>484
日独乗用車ブランドの格：
レクサス＝マイバッハ＞＞トヨタ＝ベンツ＝BMW＞スバル＞日産＝ホンダ＝アウディ＞＞スズキ＝マツダ＞ダイハツ＝オペル＞＞＞＞三菱＝VW
日独スポーツ車ブランドの格 ： 工事中
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sa35-mTRM)：2017/03/29(水) 22:19:32.12 ID:wuRxvmfBaNIKU.net
- レクサスはモナコ王室の私用及び公用車という王室御用達だからね。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 31ad-ceVv)：2017/03/29(水) 22:25:37.58 ID:ErFT27N30NIKU.net
- クルマのヒエラルキーを気にして語るのは恥ずかしいな
高級車を買える奴はそれだけの稼ぎがあるわけだからそれは立派だと思う
だがそれをもって今度はそれ以下を見下して偉そうにするのって、スネ夫がのび太に金持ち自慢してバカにしてるのと一緒だろ
もっとスマートにしてればいいのにな
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 22:26:59.36 ID:zNa3ZBfM.net
- ぼったくり商法を非難してるだけだ
メルセデスやBMWが悪い車だとは言ってない
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-SQbv)：2017/03/29(水) 22:37:40.37 ID:meDPSL4mdNIKU.net
- >>491
トヨタオタクの戯言だな
レクサスもトヨタもなんちゃって～だろ
国産だったらマツダのほうがマシかもな
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 31ad-ceVv)：2017/03/29(水) 22:43:29.87 ID:ErFT27N30NIKU.net
- >>494
ぼったくりなんてどの業界にもあるからね
商品価格には接客や非日常体験といったサービス部分も含まれてる
もちろん優越感といった部分も
場末のショットバーと有名バーではジントニックでも3-5倍違ってる
結局それを楽しめるか否かは稼ぎや嗜好の差であって、それを批判したりひけらかして自慢するのは野暮だと思うんだけどな
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 1379-5sBS)：2017/03/29(水) 22:58:03.23 ID:Z8ZzlEf80NIKU.net
- レクサスにしても輸入車にしてもバッジ欲しさに無理して買った人ほど自分の車より
少しでも価格が安いと見下したりするね。
このスレでもAだのSだの言って低グレード見下すような書き込みも見かけるけどｗ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Srbd-A6yI)：2017/03/29(水) 23:20:40.49 ID:6r3QHpScrNIKU.net
- そういえば、ダッシュボードのビビリ音。みんな解決したの？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 13e6-GC8V)：2017/03/29(水) 23:49:04.37 ID:bWsl/IVf0NIKU.net
- >>498
そんなの本当にあるのか？ 俺のは全くないんだがｗ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 23:50:00.62 ID:zNa3ZBfM.net
- >>496
ここで言ってるのはアメリカと日本の価格差の話だ
そういう中身の話じゃあないんだよ
もう帰れ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 13e6-GC8V)：2017/03/29(水) 23:52:34.96 ID:bWsl/IVf0NIKU.net
- >>493
＞高級車を買える奴はそれだけの稼ぎがある
はぁ？
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/1/9/5/591_TZ1Il0KV_640.png
舶来馬鹿ってこの手合いが多いよ、実は・・
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 1379-PLqf)：2017/03/29(水) 23:55:26.84 ID:+G2lXH0U0NIKU.net
- >>491
何これ絶対おかしいww
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sa35-mTRM)：2017/03/29(水) 23:55:49.07 ID:1orjtDMaaNIKU.net
- ●外車馬鹿の実像
店内でクルマを見せてくれと告げると
ショールームに置いてあるCLS63や新型ケイマン、R8等には目もくれずに
下取り車で入庫してきた店外に置いてある車両価格85万円06年式CLS350へ一直線………
〈途中省略〉
まず中古型落ち輸入車を乗り継いでる輩は120%ローン購入。
乗り出し100万円前後でもローン。
その例に漏れず今日の客も商談を始める前に金利を聞いてきやがった。
で、昨日のブログにアップしたウザ客同様お約束の万円単位端数値引き&ガソ満要求。
〈途中省略〉
査定などするまでもなく小汚い先々代ジャガーでウチに乗り付けた時点で査定ゼロは確定してるのだが、形式的に査定するフリだけしてやる。
〈途中省略〉
結局2時間くらい居座られたあげく契約には至らず、、、
帰り際にそいつが汚い歯を見せながら言い放った一言
「俺のジャガーを1万円で買い取って店頭に並べるときは7～80万円のプライスタグ付けるんだろ？」
だってさ…
失笑（笑）
〈途中省略〉
ショールーム内の高額商品には興味を示さずに汚い手でベタベタと触られずに済んだのが唯一の救いか…
以上、輸入車専門中古車屋の店長裏ブログより抜粋
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sadd-Rc21)：2017/03/30(木) 00:05:19.55 ID:CYPt3u7va.net
- >>502
おかしいのはオマエの方じゃないのか？
それはそうとして・・
世界における自動車生産大国の一方の雄＝日本に住んでる幸運な人間なら
信頼性が欠落した大衆車ボロクソワーゲンなどに手を出さずに済むのに、という話もある罠
＜米国での車の格：販売価格(円価はレート＠110円換算）＞
ゴルフ1.8ターボ $20175 (約222万円）～
パサート1.8ターボ $22440 (約247万円）～
新プリウスS相当 $24200 (約266万円）～
米国の目の肥えたシビアな消費者からは、こんな適正価格でもボロクソワーゲンは相手にされてない
全モデルの販売台数比で、VWはトヨタの1/20以下
（日本フォードの）鈴木社長の言
ｱﾒﾘｶでｶﾛｰﾗより安く売っても年間に｢1万6800台｣しか売れていないｺﾞﾙﾌが
日本でｶﾛｰﾗより100万円も高いことに我慢ができなかったのである｡
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMbd-5217)：2017/03/30(木) 00:15:12.13 ID:lgXxFyZhM.net
- なんでプリウス50のスレにドイツ車厨が湧いてるのか全然分からないんだけど。
ドイツでは、プロが選ぶタクシー車でベンツEクラス他を蹴散らして
プリウスやレクサスや三菱PHVなどの日本のHVカーが実は花盛りなんだが。ｗ
おまけに、そういうプロが選ぶCOTYで続々日本車が受賞。
＜ドイツのタクシー事情＞
http://o3exe.regensburg.jp/?eid=708
http://assets.bwbx.io/images/iJO1nZU7S1Cc/v1/628x-1.jpg
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/30(木) 00:23:04.46 ID:nuMP3mgY0.net
- タクシーというのはお客様に快適な移動を提供する典型的なお客様商売だからね
乗り心地が悪いとかチープとかじゃ商売にならない
従ってドイツのタクシーはベンツEクラスがデフォ
典型的な欧州の貧民車のVWあたりじゃお客様に失礼ってんで商売にならない
まぁ日本車もプリウスを初めとして、ベンツEクラスあたりと拮抗するパフォーマンスで
頑張ってるということだな
知らぬは（知りたくないのはｗ）舶来崇拝馬鹿のカッペ君だけｗ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0162-jQFS)：2017/03/30(木) 00:50:57.22 ID:4JBm+ZD50.net
- >>498
あれなんとかしてほしい。エンジン低速域でかなりうるさい。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-nfn+)：2017/03/30(木) 05:54:13.72 ID:FxDx2LmSd.net
- 辻元清美、義援金3600億円を北朝鮮に横流し疑惑って…
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c134-RgzG)：2017/03/30(木) 06:38:44.21 ID:aw17qsB40.net
- >>504
まあVWはインチキ偽装でやっちまったからな
あんなの喜んでボッタクリ値で買う奴なんて日本人だけだろうな
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-icq5)：2017/03/30(木) 07:42:36.96 ID:v0EAJ9Y2d.net
- >>509
中国はでは日本と比較にらならならくらい売れてるけどね
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8933-ZI8K)：2017/03/30(木) 08:07:07.58 ID:BLkYF/Ew0.net
- プリウスとEクラスが同格とか言ってるのはさすがに見てて切ない
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-3MUK)：2017/03/30(木) 08:43:01.04 ID:pICEDoAxM.net
- >>505
> なんでプリウス50のスレにドイツ車厨が湧いてるのか全然分からないんだけど。
買えない連中が騒いでるだけ
BMとかベンツに乗ってる人はわざわざこんなスレには来ない
君も軽四スレなんて見ないでしょ？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d99b-oz+B)：2017/03/30(木) 12:57:07.25 ID:pBn8DslX0.net
- ブランドは高い値付けするほど価値が上がるからな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c974-eB2i)：2017/03/30(木) 14:09:18.32 ID:k4qWfv3t0.net
- スレ読んでて思ったが、所有した事ないのに批判だけしてる奴のカッコ悪さはハンパないな
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-ZI8K)：2017/03/30(木) 14:41:36.15 ID:EXE8m5xAa.net
- >>514
所有してない人わかるの？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/30(木) 16:33:01.73 ID:nuMP3mgY0.net
- >>515
オマエは分からないのか？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/30(木) 16:39:44.74 ID:nuMP3mgY0.net
- >>511
日本じゃEクラスとプリウスαは値段が違い過ぎるからその分格が違う、なんて
ドイツの事情知らない奴は言ってるけど、
どちらもドイツのタクシーに使われてるんだから、そのパフォーマンスは
どちらも認められているんだろうね、Eクラスとプリウスα
プリウスは欧州では全グレード100万円くらい高く売られてるしね
あちらではDセグ扱いだから
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-ZI8K)：2017/03/30(木) 18:36:46.74 ID:Z1WNDgn1a.net
- だからって、Eクラスよりオレのプリウスの方が格上だから。とか恥ずかしくて人に言えない
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-icq5)：2017/03/30(木) 19:21:31.46 ID:v0EAJ9Y2d.net
- >>518
だーれもそんなこと、どうでもいいよと思っているよwww
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 290f-25Qa)：2017/03/30(木) 20:19:14.62 ID:JJz4N2gU0.net
- ドイツ車はあれだな
人の感性にあった車をつくるのが上手いな
制動距離が悪くてもブレーキが効いてる感じがするとか
ロールしても不安が少ないとか
日本車にはなかなか真似出来ないところだね
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/30(木) 20:58:51.17 ID:nuMP3mgY0.net
- >>518
プリウスのがEクラスより格上と誰がどこで書いてた？ オマエは日本語もロクに嫁ない阿呆か？
まぁ、日本ではEクラスの方が値段ボッタクリで大分高いのに、
日本じゃプリウス4WDの本革バージョン（AプレミアムE-FOUR）が本体価格たった330万円くらい
で買えちゃうからそれで錯覚する奴はいるんだろうけど、
自家用車としての信頼性、安全性、乗り心地、デザインの先鋭な先進性、走りの良さ、エネルギー効率の先進性
などで見れば、結局ドッコイの同格なんだろうね
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-beFq)：2017/03/30(木) 21:03:54.76 ID:l4Wlo6sQd.net
- >>521
何が言いたいの？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/30(木) 21:04:47.93 ID:nuMP3mgY0.net
- >>520
そういうのみんなプラシボだなｗ
ま、日本含む東アジアには、欧州の外車と聞いただけで色々なプラシボ幻覚を覚える
車文化の田舎ッペ
が多いからなｗ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-eYWj)：2017/03/30(木) 21:14:35.36 ID:elwdzW9cd.net
- プリウスとかぶっちゃけアメリカではカローラ安いゴルフよりも車としての出来が劣るんだよね
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/30(木) 21:19:27.30 ID:nuMP3mgY0.net
- >>524
ゴルフみたいな欧州のポンコツ貧民車は全然アメリカの消費者に相手にされてないんだがｗ
米コンシューマレポート誌耐久信頼性調査
ttp://www.consumerreports.org/cro/resources/images/cars/used-cars/reliability/used-car-reliability/how-makes-compare/how-vehicles-age-lg.jpg
なんとボロ車の代表ヒュンダイ以下ｗｗｗ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 195f-kVPK)：2017/03/30(木) 21:22:15.29 ID:o10dh4P/0.net
- でも、実際乗ってみるとベンツのEクラスは出来がいいね。
やっぱりそこらの国産車では太刀打ちできない。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5120-ZZMP)：2017/03/30(木) 21:32:00.12 ID:KjpaIuqr0.net
- ベンツとかBMWとかの外車っては塗装のヤレが少ない印象なんだけど実際どうだろう
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-kVPK)：2017/03/30(木) 21:41:51.75 ID:GnU/m5pTd.net
- >>527
見た感じ、塗装の厚みが違う印象だね。
暑ければいいというわけではないのかもしれないけど、重厚感が感じられる。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/30(木) 21:43:16.28 ID:nuMP3mgY0.net
- >>526
プリウス乗ってみると分かるが全然出来がいい
その辺のEクラスとかボッタクリのドイツ車では太刀打ちできないよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5120-ZZMP)：2017/03/30(木) 22:34:39.86 ID:KjpaIuqr0.net
- >>528
やっぱり違うありそうなのね サンキュー
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 132a-ZI8K)：2017/03/30(木) 23:07:03.07 ID:qkVSZ3VE0.net
- >>521
いや、独り言だし。こっち見んなｗ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 132a-ZI8K)：2017/03/30(木) 23:09:12.75 ID:qkVSZ3VE0.net
- >>529
よく喋るな。もう少しでID赤くなるぞ。ｶﾞﾝｶﾞﾚｗ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-eYWj)：2017/03/30(木) 23:36:32.06 ID:elwdzW9cd.net
- プリウスしか持ってなければ仕方ないね
ゴルフ7と50プリウスでは明らかにゴルフの方が出来が良いよ
ま、チンタラ走るにはブリウスは良いよ、燃費が抜群だしね
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9ad-eB2i)：2017/03/30(木) 23:43:41.79 ID:Wj3b4A7j0.net
- ＞プリウス乗ってみると分かるが全然出来がいい
＞その辺のEクラスとかボッタクリのドイツ車では太刀打ちできないよ
wwwwwwwwwwww
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0102-IDtH)：2017/03/30(木) 23:50:47.20 ID:JJbAKHPg0.net
- Eクラスとプリウスが同格？
バカスｗ
あとドイツのタクシーはディーゼル＆ミッションがデフォ
Eクラスは日本のクラウンな
クラウンも廉価グレード今もあったっけ？
ただTHSⅡだけは別格
どこにも作れない
今のプリウスは足回りボディ剛性等十分性能が上がったのは認める
あとベンツは日本ではボッてない 日本では本国のフルオプションが標準車
W124からE⇒S⇒E乗りより
30からプリウス乗ってしばらく車酔いしたｗ
今50で満足している 大きさが日本ではちょうどいい
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a914-+kr5)：2017/03/30(木) 23:53:22.11 ID:7866N56l0.net
- 日本の道路を常識の範囲内で走るのにプリウスはとてつもなく優秀な出来だと思います
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b80-Pgf/)：2017/03/30(木) 23:53:30.47 ID:dazgdqmC0.net
- ベンツでもゴルフでもそんなにいいか？
一通り乗ったけど俺はプリウスでいいやとなったよ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9ad-eB2i)：2017/03/31(金) 00:08:16.81 ID:T1MBVf6B0.net
- ボッタクリ連呼してる時点でお里が知れる
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/31(金) 00:08:25.64 ID:2IDOlFvF0.net
- >>535
>>505
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/31(金) 00:10:59.81 ID:2IDOlFvF0.net
- 世界的に見れば、プリウスのライバルはベンツEだよ
BMWで言えば5尻
日本での販売価格が歪んでるというだけの話
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9ad-eB2i)：2017/03/31(金) 00:13:43.26 ID:T1MBVf6B0.net
- >>540
オマエこっちでもプリウスマンセーしてるんだな
新車販売台数ランキング総合スレ 148 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490610736/
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0102-IDtH)：2017/03/31(金) 00:19:52.10 ID:z1ZyKi4K0.net
- ついでに言っとくが
車って法人所有で償却6年が基本
意味分かるかな
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-GpVO)：2017/03/31(金) 00:54:21.37 ID:cJFUVcftd.net
- 上のコメント読んできたけどゴルフが欧米の評価でプリウスを上回ることはない
アメリカでは通学で仕方なくゴルフに乗ってて卒業後も仕方なくそのまま通勤に使ってる車
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/31(金) 00:56:33.07 ID:2IDOlFvF0.net
- ゴルフはプリウスに比べたら2ランクは格下の安造り車だから、このスレではスレチもいいとこ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bab-sOkc)：2017/03/31(金) 05:27:33.53 ID:cIiHElGL0.net
- ステアリング周りの白色を、黒に変えたいんだけど、おすすめのパネルみたいなのある？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-P9aS)：2017/03/31(金) 05:53:57.94 ID:CQ1r3JsaM.net
- そもそもトルコンATとかDCTとか挙動が気持ち悪い
あとちょっとでもアクセル操作ミスると2000回転越えて燃費悪くなるし
プリウス最高
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbb1-QmV0)：2017/03/31(金) 06:06:23.09 ID:2z0ooErZ0.net
- >>525
意外にホンダが頑張ってるなw
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 195f-kVPK)：2017/03/31(金) 06:52:29.28 ID:nL8AgRou0.net
- >>540
ベンツのEクラスがプリウスなんかと同格なわけないだろ、
ドイツで買ってもプリウスの2倍以上の値段なんだぞ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b179-icq5)：2017/03/31(金) 07:12:26.07 ID:+10pZIYH0.net
- >>543
アメリカでは、、、ってw
どの辺のエリアを言ってんだかw
単なるネットオタだろ？あんた
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8933-ZI8K)：2017/03/31(金) 07:50:18.75 ID:zpyqmjjS0.net
- 燃料巻くねえｗ 同意だがｗ
>>548
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0185-dbP8)：2017/03/31(金) 09:48:24.34 ID:W3Ave+mP0.net
- ベンツやBMWに乗ってる奴って多くが見栄だけ。その証拠にディーラーは低利のローン販売に力を入れてる。1000万以下の車を現金で買えないような奴がオーナー顔してるのがベンツやBMWなんだよ、無理してるんだよ。
おれは現金で買ったEタイプに乗ってたが高速でいきなり警告ランプがいっぱい点いて止まってしまい嫌気がさしてクラウンもしゃくなのでいっそプリウスにと乗り換えた。これでいいや、だと思ったんだが、今すっかりこれがいいに変わって50プリに乗り換えてる。
本当にトラブルがないな。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9ac-jsM4)：2017/03/31(金) 09:59:53.56 ID:vc4afhhk0.net
- 24キャラバンから乗り換え検討中…ぶっちゃけ色々別次元すぎて戸惑ってるわ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-5217)：2017/03/31(金) 10:03:13.43 ID:2IDOlFvF0.net
- ドイツ車馬鹿がプリウススレに粘着していてワロタ
ボッタクリを買わされていることに気がつき始めてるんだろな
その上最近は安物セグメントのチープ造りモデルを低価格・低利ローンで売ってるから、
その手合いだろうと見られてドイツ車といっても大して見栄も張れないｗｗ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-kVPK)：2017/03/31(金) 10:05:19.84 ID:441HpifAd.net
- プリウス VS ドイツ車
どんな比較だよ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9ac-jsM4)：2017/03/31(金) 10:06:11.93 ID:vc4afhhk0.net
- 悪いんだけど眼中に無いんだよなぁ…昔乗った丸目ゴルフで散々な目に遭ったし。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-kVPK)：2017/03/31(金) 10:06:33.73 ID:441HpifAd.net
- プリウスとベンツのEクラスでは比較にならないだろと言ってるだけ。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/31(金) 10:10:08.60 ID:2IDOlFvF0.net
- >>554
プリウスは欧州ではDセグメント車、アメリカ屋日本ではCセグメント車
アメリカでは日本価格より数万円高い程度だが、欧州では売ってるグレード全部が
それぞれ100万円以上高い
欧州はアメリカと違ってプリウス程度の大きさでもDセグ「ラージファミリーカー」になる
値段も値段だし
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/31(金) 10:17:09.49 ID:2IDOlFvF0.net
- 世界における自動車生産大国の一方の雄＝日本に住んでる幸運な人間なら
信頼性が欠落したドイツ車などに手を出さずに済むのに、という話
例えば（日本で自動車ステマ売文屋連中が良く取り上げる）ゴルフというポンコツﾎﾞﾛ車と見ると、
＜米国での車の格：販売価格(円価はレート＠110円換算）＞
ゴルフ1.8ターボ $20175 (約222万円）～
パサート1.8ターボ $22440 (約247万円）～
新プリウスS相当 $24200 (約266万円）～
米国の目の肥えたシビアな消費者からは、こんな価格でもボロクソワーゲンは相手にされていない
全モデルの販売台数比で、VWはトヨタの1/20以下
まぁ、目の肥えたアメリカ市場ではVWは「典型的な欧州の貧民ﾎﾞﾛ車」という評価が確立してるからさｗ
（日本フォードの）鈴木社長の言
ｱﾒﾘｶでｶﾛｰﾗより安く売っても年間に｢1万6800台｣しか売れていないｺﾞﾙﾌが
日本でｶﾛｰﾗより100万円も高い・・・・（2015年頃の発言）
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 10:18:56.99 ID:d3L0KVCK.net
- そう
セグメントが違う
プリウスのセグメントでは、騒音振動対策は最重視されていない
それをやると燃費悪化するから
Eクラスのセグメントは日本ではクラウンになる（Eセグメント）
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d987-/5vi)：2017/03/31(金) 10:35:03.76 ID:e7id9H9h0.net
- ベンツEクラスがプリウスより「偉い」ってことでいいからとっとと消えてくれ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/31(金) 10:36:37.60 ID:2IDOlFvF0.net
- 自家用車としての信頼性、安全性、乗り心地、快適性、デザインの先鋭な先進性、走りの良さ、最先端のエネルギー効率技術搭載
などで見れば、結局、
プリウスAﾌﾟﾚﾐｱﾑ くらいになると ベンツE あたりとドッコイの同格なんだろうね
少なくとも、 ベンツC200 あたりでは、自家用車としての総合評価でプリウスにはまず勝てない
（仮にドイツ国内価格と同水準価格で日本で販売したとしても）
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-eB2i)：2017/03/31(金) 10:53:45.68 ID:IAaoLMnNd.net
- クラウンと乗り心地で堂々というのは本当でしょうか？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 10:58:59.49 ID:d3L0KVCK.net
- >>561
Eクラスと同格はさすがに恥ずかしいわｗ
Aプレといっても装備がマシマシなだけで車としての性能はAと変わらん
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 11:02:37.84 ID:d3L0KVCK.net
- >>562
クラウン乗ったことないけどまず間違いだな
クラウンのクラスは、防振材や防音材をてんこもりで使ってる
だからすごく静かで揺れない
リアサスもマルチリンクだからプリウスより動きがいい
あとFRだからドライブフィールもプリウスより上だろうな
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 11:10:15.51 ID:d3L0KVCK.net
- FRは操舵と駆動を別の車輪でやるから設計の自由度が上がり、高性能にしやすい
その代わりドライブシャフトが室内空間を狭めてしまう
だから大型車じゃないとFRにすることができない
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b80-Pgf/)：2017/03/31(金) 12:50:11.80 ID:rDz83VxI0.net
- >>564
現行のクラウンRS乗ったけどそうでもないよ
何て言うか何しても間に何かしら一枚挟まってるようなダイレクト感の無いフィーリング
50歩100歩だよ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f148-xCEY)：2017/03/31(金) 14:13:21.18 ID:pKUuyISC0.net
- >>558
ワーゲンは米国ではスバルより売れてないのだな。というかスバルは安くすることもなく、かなり売れてきている事になる。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9d0-jsM4)：2017/03/31(金) 14:51:10.44 ID:oO0tx1Mg0.net
- こんなウンコデザインのクルマによく乗れるなｗ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-ZI8K)：2017/03/31(金) 14:52:46.13 ID:pdh1NGyda.net
- >>568
燃費を語れ。あとのことは目を瞑れ。いいな？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbd5-q+gs)：2017/03/31(金) 15:02:07.62 ID:oHA3wpf+0.net
- 燃費のいいウンコに乗ってもねw
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-P9aS)：2017/03/31(金) 15:11:32.00 ID:o3N/F3tBM.net
- 燃費が悪いと以外たくなってくる
ガソリン車乗ってても1500回転超えるとムカついてくる
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-eYWj)：2017/03/31(金) 15:19:16.22 ID:LAPDl2Wjd.net
- まあ、貧乏人がユルユル走って燃費を稼ぐだけの車なんだよな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/31(金) 16:15:57.72 ID:2IDOlFvF0.net
- ん？ だからさ、プリウスは
自家用車としての信頼性、安全性、乗り心地、快適性、デザインの先鋭な先進性、走りの良さ、最先端のエネルギー効率技術搭載
といった総合評価で世界ナンバーワンのモデルなんだよ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb45-Q5bJ)：2017/03/31(金) 16:22:18.00 ID:isqEfgJ10.net
- 一言で言えば大衆車の王様
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0185-dbP8)：2017/03/31(金) 16:29:13.72 ID:W3Ave+mP0.net
- >>574
大衆は取ろうよ、車の王様
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-Pgf/)：2017/03/31(金) 16:42:57.87 ID:Em6IwTmtd.net
- 常にリッター20km以上の燃費見てるとリッター一桁しか走らない車にはどんなにいいと言われても買う気にはならないよなー
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/31(金) 17:03:05.79 ID:2IDOlFvF0.net
- >>574
ドイツ製のちょっと上質な大衆乗用車といえばベンツCクラスやBMW３尻があるが、
我が日本から出現したライバルのプリウスに比べたら大分落ちるな
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f148-xCEY)：2017/03/31(金) 17:12:07.37 ID:pKUuyISC0.net
- >>576
逆だわ。
もうプリウスはいいかな。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-3MUK)：2017/03/31(金) 19:04:17.57 ID:sCaVnL0uM.net
- >>565
> だから大型車じゃないとFRにすることができない
大昔はサニーもカローラもFRでしたけど？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a914-+kr5)：2017/03/31(金) 20:05:03.52 ID:LXtox8nM0.net
- 燃費が良いのは素直に嬉しいよ
そもそも燃費だけじゃないだろう？
常識の範囲外の運転するのにプリウス買うやつはアホだと思うし
燃費命の自己中運転するのは貧乏人というか病気だと思う
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 20:13:18.62 ID:d3L0KVCK.net
- >>579
そう
だから室内空間が狭かったね
今はFFにして広くしないと売れないわな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9351-Pgf/)：2017/03/31(金) 20:39:49.75 ID:TU8lsy100.net
- オレは常にパワーモードで快適に乗ってるよ。
それでもリッター25以上走るんだから、ありがたい。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sadd-5217)：2017/03/31(金) 21:19:06.31 ID:wZE91p1oa.net
- アホ丸出しのチンケなドイツ車厨がなんでここに湧いてるのか、さっぱり解らないんだが・・
自家用の乗用車というのは、家庭における生活やレジャーの足であり生活における最も基本的な道具。
言ってみれば値の張る耐久消費財としての家庭用工業製品。
だから、自家用車に求められるのは
信頼性、衝突安全性、予防安全装備、燃費効率、乗り心地、快適性、走りの良さ、価格、コスパ
・・このあたりの「総合的な力量」だ。
特に信頼性（ほとんど故障や不具合を起こさない品質）、衝突安全性、予防安全装備あたりが家庭の
道具としては最も重要な要素だろう。信頼性に問題があるなら「不具合でちゃんと走らない」目に合う
んだから「走りの良さ」も糞もない。
燃費効率はお金の問題もあるが、それより一旦満タンにしたらしばらくほっとける、ガス切れ警告が鳴っても
150キロは走ってくれるという「生活の道具・足」としての大きな安心感に直結する。
で、世界の自家用乗用車モデルのなかでは、そういった「総合的な力量」でプリウスがダントツであることは
間違いない。ベンツC？ BMW3尻？ 問題にならないね。
日本じゃドイツ車は愕然とするほどのボッタクリだから勝負にならないはずなんだけど、まぁ東亜の日本には
アホな田舎っぺ消費者がまだ残存してるんだね。ｗ
つーかただし、欧州になるとプリウスは日本価格の100万円以上もお高い値段で売られてる。
まず関税が10％だし。（一方なぜか・・ドイツ車は日本輸入の場合関税ゼロなんだけどね）
で、ベンツやBMWなどの欧州での価格は当然、日本での販売価格（ボッタクリ）に比べたら愕然とするほど安い。
つまり価格やコスパという点では（欧州市場に限っては）高価車プリウスはお安いベンツEとかCとかその辺との
競争は熾烈だ。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 01d4-icq5)：2017/03/31(金) 21:34:34.57 ID:6lga8NYV0.net
- >>573
身内のカローラ・オーリスに勝ってんのかどうかすら怪しいんだが
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c974-eB2i)：2017/03/31(金) 21:38:32.22 ID:/1J+K6Ee0.net
- >>583
俺は賢いから俺の選択が正しいまで読んだ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/03/31(金) 21:46:46.70 ID:2IDOlFvF0.net
- >>584
身内なら別にドッコイでもいいんじゃね？
他メーカーはゴミばかりで勝てる車あるんかよ？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sadd-5217)：2017/03/31(金) 21:49:53.41 ID:wZE91p1oa.net
- >>585
俺は馬鹿だからこう思う・・というのをカキコしてもらいたい。
お前の場合は馬鹿だから無理か。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sadd-5217)：2017/03/31(金) 21:57:14.61 ID:wZE91p1oa.net
- >>584
つ
各世帯の年収水準で「価格、コスパ」の部分の見方は全然違ってくるから。
年収2000万円の家庭なら、1000万円超のレクサスを選んでも全然おかしくない。
こと価格コスパに関しては裕福さとの兼ね合いというか、相対的な指標だからね。
しかしながら、信頼性、衝突安全性、予防安全装備、燃費効率、乗り心地、快適性、走りの良さ、
このあたりは世帯年収とは関係はない、車の出来としての絶対的な指標だ。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰT Sa8b-5217)：2017/03/31(金) 22:10:21.44 ID:ua4j9a8+a.net
- 【価格】ユーザーからしたら安ければ安いほうがいいに決まってます。中流車だろうとプレミアム車であろうと、
より安いに越したことはない。
この車に関しては、走行性能、快適性、乗り心地の良さ、運転の楽しさ、使いまわしの良さ、品質信頼性、安全性などに加え
圧倒的な燃費効率性もあり・・総合的に採点すれば、はっきり言って乗り出し350万円程度はとんでもなくお買い得と思いました。
外車ばかり乗ってきた経験からすると、この車みたいに最高峰のハイブリッド技術搭載といった「目立つ売りがある」
モデルであれば、仮に輸入ブランド車なら一声600万円位に値付けされていてもぜんぜん不思議ではない。
ただし仮に600万円出しても、これだけ総合的に優れたモデルは今現在輸入されている外車には一つとして存在しないと思います。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1385-P9aS)：2017/03/31(金) 22:18:15.35 ID:8zXmHKRM0.net
- >>588
手取年収2000万と額面2000万だと天と地ほど違う
まあ年収より結婚してるか子供がいるかのほうが遥かにでかいがな
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1374-3MUK)：2017/03/31(金) 22:42:24.50 ID:NDOl7ZBN0.net
- >>581
で、それがどうかしたのか？
> だから大型車じゃないとFRにすることができない
が間違いであることには変わりないんだが
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 132a-ZI8K)：2017/03/31(金) 23:09:57.16 ID:pGqnKWMp0.net
- >>583
長ーよカス。酔っ払って書いてるのか？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9ad-eB2i)：2017/03/31(金) 23:34:35.24 ID:T1MBVf6B0.net
- 一人が必死すぎてマジでひく
もう別スレ作ってやってほしい
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800T Sa8b-5217)：2017/04/01(土) 00:05:21.09 ID:xVJIpIJKaUSO.net
- ＊たった20行程度の短文で長いか。頭の容量が足りなくてすぐオーバーフローする低脳。
＊一言も反論できなくて中身無しの一、二行レスで反応する低脳。
2ちゃんでは良く湧いてくる低脳カス連中の漫画みたいな光景だね。ｗ
Evaluation: Average.
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 8bab-sOkc)：2017/04/01(土) 05:32:20.15 ID:VY+90/pB0USO.net
- 燃費が良い、ってだけで気持ちよく乗れるから、俺はそれで十分
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800WW 5961-A03K)：2017/04/01(土) 06:43:54.10 ID:yvMseSaV0USO.net
- 燃費が良くて最新装備付いてれば満足だけどなー
ここでウダウダ書き込んでる人はコンプレックスありまくりで生きるの大変そう(笑)
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800WW fb45-Q5bJ)：2017/04/01(土) 07:18:38.41 ID:mH4W+sM20USO.net
- それなら新型のPHVかな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 1962-eB2i)：2017/04/01(土) 07:30:17.36 ID:W16lhtlJ0USO.net
- プリウスを購入した動機としては、
tssp、全車速追従オートクルーズコントロール、駐車支援、BSM、疲労感の少ない快適な乗り心地、ハイブリッド、静粛性、hud等の全て備わっている国産車が50系プリウスしか当時なかったから。
値段やセグメントでは決めていない。
eクラスと迷ったは迷ったがデカすぎた。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800WW 53b2-NUMT)：2017/04/01(土) 07:35:38.06 ID:mAdcLnEv0USO.net
- >>598
100Vコンセント付けたか？
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 1962-eB2i)：2017/04/01(土) 08:02:22.31 ID:W16lhtlJ0USO.net
- >>599
アウトドアしないのでつけませんでした。
非常時給電用としてはあってもいいかもしれませんが。
プリウスにした理由の１つとして車幅1800以下、TNGAもありました。
現状でもこれらと先ほど書いた全ての条件を充たす車種は国産だとプリウス、プリウスphvくらいしかないのでは。
レクサスの上位車種だと車幅大きいのでね。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 195f-kVPK)：2017/04/01(土) 08:58:11.04 ID:lppCE2oC0USO.net
- >>583
僕もよく長文を書くけど、
なぜ嫌がられるのかよくわかった。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 Sa95-wEXW)：2017/04/01(土) 10:38:36.65 ID:VbJupE+/aUSO.net
- スペアのスマートキーの節電モードあるの今さらだけど知った
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800WW c974-eYWj)：2017/04/01(土) 10:53:07.55 ID:9QCLfLnv0USO.net
- 奇抜というかぶっちゃけ現行のカッコ悪いデザインにやっと慣れてきて、さあ買うか！と思った矢先に洗練されたデザインのPHVが出て来て悩んでる。
自宅だから200Vコンセントも用意出来るけど4人乗りで120kg重い車体。
通近距離往復100km/日
値段も高めだから色々悩むけどデザインさえ妥協すればプリウスのAが無茶苦茶お得に思えてくるスパイラル。。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800WW 1379-dcFG)：2017/04/01(土) 11:45:36.30 ID:bUjlxWC20USO.net
- PHVそんなにデザインいいかな
実車みたけどフロントは50よりいいけどリアは50のほうが好きだわ
内装はほとんど同じだったし
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d99b-oz+B)：2017/04/01(土) 12:04:51.23 ID:VxsmfEkJ0.net
- ｳｿ800ってなんだよ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c974-T/+7)：2017/04/01(土) 12:04:58.50 ID:YK4lZHIV0.net
- phvは宣伝どうり今は特別なプリウスだから
迷うならhvの方を買っておいてphvが普通になってev性能がさらにアップしたやつ出たら買えば間違いない
ノーマルプリウスの外見も見慣れるとなかなか良いって言うしな
金に余裕ありまくりでhvプリウスのデザインが生理的に受け付けないならphvでいい
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9ac-jsM4)：2017/04/01(土) 12:18:32.00 ID:5ueLPLed0.net
- PHVはFFだけってのが痛い。
俺ならアウトランダー行くわ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0102-pIe9)：2017/04/01(土) 12:20:09.67 ID:jH5lWjUF0.net
- 今回プリウス50で目指したベンチマークがゴルフ
CT200hはBMW1シリーズがベンチマーク
ベンチマークって目標な
プリウス50はいい車だがヨーロッパ車とあほな比べ方はオーナーとしても恥ずかしいからいい加減やめれ
あえてベンツで比較するならAクラス
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0bd5-JeMd)：2017/04/01(土) 12:22:01.70 ID:RBrCEEs/0.net
- プリウス50系リコールキターーーーーーーーーーーー！
toyota.jp アフターサービス ｜ リコール等情報 ｜ 2017年 ｜ 2017年（平成29年）のリコール・改善対策情報
https://toyota.jp/recall/
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9ac-jsM4)：2017/04/01(土) 12:23:59.07 ID:5ueLPLed0.net
- 50のベンチマークはオーリスとプロボックスだと聞いたぞ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1374-3MUK)：2017/04/01(土) 12:24:58.73 ID:6y6w1asw0.net
- >>605
今日はなんの日だ？
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-c8tt)：2017/04/01(土) 13:11:06.80 ID:eUdyYQ2Ga.net
- >>603
100km/dayはしるなら HVおすすめ。
もっとおすすめなのはディーゼルだけど。
PHVは主に50km/dayの人用
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-nfn+)：2017/04/01(土) 13:15:17.27 ID:7/ibZMgAd.net
- >>609
どこ？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9d5-oBFj)：2017/04/01(土) 13:42:52.38 ID:0UwZmD6E0.net
- PHVのフロントマスクはNSXのコピーだな
あれは恥ずかしい
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 130a-/5vi)：2017/04/01(土) 16:16:01.61 ID:dbC0YkcM0.net
- >>609
教えてくれてありがとうって言おうとしたが、無いじゃん！
狼少年か？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-Pgf/)：2017/04/01(土) 16:56:38.38 ID:tJTDZoC3a.net
- >>603
リアのデザインはPHVの方が好きだけど
試乗したので50の比較した感想だけど
気になった点として
トランクがせり上がってて非常に狭く感じた
ナビも先進的なデザインだけど
地図とテレビは画面の半分しか使えない
ナビが非常に見づらい
と感じた
良い点で言えば
50と違って2モーターで駆動するので
アクセルを踏んだ時のトルク感は感じる
満充電だとエンジンがかからないので
非常に静かでした
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9d5-oBFj)：2017/04/01(土) 17:11:35.48 ID:0UwZmD6E0.net
- 30プリウスは2年半でマイナーチェンジされたが
デザイン不評の50は2年経たずにマイナーチェンジされそうだな
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d99b-oz+B)：2017/04/01(土) 17:50:38.63 ID:VxsmfEkJ0.net
- デザインよりヒートポンプ暖房とHDナビ希望
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c974-CrJt)：2017/04/01(土) 20:40:00.41 ID:JHIdwdny0.net
- >>614
NSXよりSAIとしか見えないんだが・・・
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13e2-AsIq)：2017/04/01(土) 21:49:12.09 ID:t565vkmq0.net
- 2WDと4WDでどのくらい燃費差でますか？
スキーが趣味なので迷ってます。
ただ通勤が往復70キロあるので、燃費が大きく落ちるなら2WD買うしかないかなと思いつつ4WDが欲しいです。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c974-CrJt)：2017/04/01(土) 22:26:19.80 ID:K1NjdofE0.net
- プリウスの4WDは常時駆動じゃないからそんなに燃費変わらないよ。
一応JC08モード燃費だと2DW・37.2km/h（車重1360kg）→4DW・34km/h（車重1440kg）に悪化してるけど、これはJC08モードの重量区分によるものだし、実燃費はそんなに悪化しないはず
・重量区分
車両重量（ｋｇ） ＩＷ（ｋｇ）
1311 ～ 1420 1470
1421 ～ 1530 1590
迷ってるんだったら4WD買えば？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13df-qQ5G)：2017/04/01(土) 23:33:49.13 ID:tvIpEGqD0.net
- >>620
自分のＡＰＴ４だと往復50ｋｍでエアコン切って25ｋｍ/ｌてとこですね
エアコンかけて適当に乗っても20ｋｍ/ｌは出るので不満はないけどなんか上限が低い気がする
意識して乗っても30はいったことねーわ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 23:54:19.33 ID:3j4yI2C/.net
- PHVのフロントはありきたりだね
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-gQtc)：2017/04/01(土) 23:55:52.07 ID:IKjPbu2Nr.net
- 最近αから乗り換えたけど、
収納が少ないね、、、
グローブボックスも半分だし、
カード入れやセンターボックス下の引き出しも無い。
それとも俺が気づいて無いだけで
どっかに隠された収納があるの？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a914-+kr5)：2017/04/02(日) 00:38:30.37 ID:3A/0+D6i0.net
- なんか頭悪そうなのが来たな
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0162-jQFS)：2017/04/02(日) 02:18:06.29 ID:C9ido3x/0.net
- 燃費悪いと思う人は、レッドゾーンまでアクセル踏まないのが基本だが、さらに瞬間燃費ゲージを速度計の横に表示するといい。
電池メモリ2以下の時以外はゲージマックスを目指すようにアクセルを踏むのを練習。
コツは頻繁にアクセルから足を離すこと。
まずレッドゾーンにならないよう（理想的には動く青いガイド内）速やかに加速して目標速度まで上げる。そのあと一回アクセル離して再度軽く踏む。
プリウスはアクセル2度踏みでEV走行になるから。
その感覚掴めたら登り連続でもないかぎり30km/l簡単にいくよ。
もちろん後ろの車とかに迷惑にならんよう気を付けてね。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-eB2i)：2017/04/02(日) 03:22:59.56 ID:H6QKC2MJ0.net
- >>626
だから30km/l簡単にいくかなんて具体的な数字は道路状況によるから意味ない
ストップアンドゴーの多い都市部じゃ無理
乗り方次第で燃費は良くなるけどね
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f148-+zew)：2017/04/02(日) 06:33:56.47 ID:b2e+NtCI0.net
- >>626
それでか
以上に遅い、流れにのらないプリウスを頻繁にみかけるのか。
要は燃費走行しているのか
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa85-Pgf/)：2017/04/02(日) 08:00:06.61 ID:6lWLvMjra.net
- C-HR買おうと思ってディーラー行ったら後席がびっくりするくらい閉塞感あって萎えてしまったわ
50プリウスは内装も後席も高級感があって凄く良いね。ただ前からの外観がどうしても好きになれない…
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-P9aS)：2017/04/02(日) 08:40:35.10 ID:lqWikfXwM.net
- >>627
ストップアンドゴーが多い都会のほうが燃費は出やすいよ
先読みと滑空多用で
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 195f-kVPK)：2017/04/02(日) 10:12:08.85 ID:bPbrQzE10.net
- >>629
フロントに貼り付けて見た目の印象を変えるシールとかあればいいのにね
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-eYWj)：2017/04/02(日) 10:56:46.69 ID:d71L0kB20.net
- PHVのフロントを移植すればいいんじゃない？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e958-kVPK)：2017/04/02(日) 11:22:10.13 ID:A+McDlid0.net
- 50型プリウスフロントマスクのメリットは、いつまで経っても見慣れない、飽きないって事だと感じてる
いつ見ても新鮮
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0162-jQFS)：2017/04/02(日) 16:43:03.55 ID:C9ido3x/0.net
- >>628
流れに乗れないプリウスはダメだな。速度に合ったアクセルの踏み方あるからなぁ。
極限燃費狙いは誰にも迷惑かけない深夜とかにしかしないわw
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 16:58:45.16 ID:/Dnu1zW1.net
- 正確には、見るたびにびっくりするんだけどな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-eB2i)：2017/04/02(日) 18:06:48.90 ID:ZAqGoou0d.net
- >>630
田舎の信号の少ない道の方が、都心部の交通量多い道より燃費がいいのは常識
これはHV関係ない
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9355-2+jp)：2017/04/02(日) 18:38:18.16 ID:HSB2i5U90.net
- 今日はこれで難を免れました
http://i.imgur.com/pnyDWyK.jpg
30型から使い続けて1年半
釘踏みでのエアー圧低下を知らせてくれて助かった
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b179-icq5)：2017/04/02(日) 21:52:18.29 ID:78pkShK50.net
- >>603
クラウン買えるぞ！ 全く疲れないで通勤出来るぞ～。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13e2-AsIq)：2017/04/02(日) 22:05:25.96 ID:6LJ28/F50.net
- >>621
実燃費も2WDに比べて1割落ちくらいですかね？
1割落ちでも30型より良ければ十分満足ですが、
後はプリウスアルファの新型が出て4WDが設定されたら悩みますね。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 195f-kVPK)：2017/04/03(月) 00:00:50.05 ID:r5IMCRuX0.net
- >>639
僕も新アルファ待ちしてたけど、
新しいリアサスはスペースを取るのでワゴンタイプにしづらいのと、さらに4WDにすると荷室を取られるので、そういうアルファは出ないかなと諦めることにしました。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c134-RgzG)：2017/04/03(月) 06:15:54.34 ID:BkF3ER7K0.net
- >>631
ガーニッシュとかフロント用のパーツ貼ればいいじゃん
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 11:36:09.61 ID:8W/9II5L.net
- アルミテープ貼ってみたいけど怖くて貼れない
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d902-pIe9)：2017/04/03(月) 11:59:28.33 ID:ZATG9FGU0.net
- https://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1491124612/l50
５０日もの長きにわたり国会の委員会とテレビのニュース情報番組を「ジャック」してきた森友問題もそろそろ終焉に近づいてきたようです。
昭恵夫人と森友学園理事長の妻・籠池諄子氏のメールが全文開示され、火種は民進党に飛び火しています。
インターネット上では、メールの中に書かれた辻元清美代議士の行動や背景を報道しないマスコミの隠蔽体質について非難する声が上がり、さすがのテレビや新聞も無視することができなくなってきたようです。
が、未だ辻元氏が幼稚園に行ったかどうかといった表面的な報道に過ぎず、その背景について深入りはしていません。
今回の件、表に立って目立つ「民進党」はあくまでも隠れ蓑です。
まず、学園の小学校建設地に隣接する「野田中央公園」について。もともと国有地であった土地を平成２２年３月に豊中市が購入。
国との契約金額は１４億２３８６万３０００円でしたが、計１４億２６２万円の国庫補助金などを得て、最終的に市の負担は２１２４万３０００円であることが確認できます。
これは民主党政権発足から間もない時期で、辻元清美氏はこの年の５月まで国交副大臣でした。
当時、彼女は民主党ではなく、連立を組んでいた社民党に所属していましたが、社民党の連立離脱に伴い７月に社民党に離党届を出し、８月に受理されています。
そして９月には民主党に入党するのですが、彼女の支援団体は社民党の頃からほとんど変わっていません。
今回メールの中に出てくる「関西生コン」との関係も社民党時代から継続しているものです。
「関西生コン」は正式名称を「連帯ユニオン関西地区生コン支部」と言い、関西を拠点にする労働組合です。
もともと日本共産党の影響が強い全日本運輸一般労働組合（運輸一般、現・建交労）に加盟していましたが、闘争方式を巡り党と対立、運輸一般を脱退して独立し、現在は社民党や新社会党の支持団体となっています。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d902-pIe9)：2017/04/03(月) 12:00:38.04 ID:ZATG9FGU0.net
- 本人は献金以外の関係を否定していますが、辻元清美氏の地元の強力なバックとみられます。
今年の新春旗びらきでは、社民党の福島瑞穂副党首とともに彼女が挨拶をしています。
その連帯ユニオンのホームページを見てみると、関西に拠点を置く労組にもかかわらず、沖縄で行われたデモなどの活動報告が目立ちます。
ここに一枚のチラシがあります。
東京ＭＸテレビの番組「ニュース女子」の問題で、ＢＰＯに内容の審議を申し立てた辛淑玉氏が出演した大阪で開催されたシンポジウムの案内です。
連帯労組関西生コン支部委員長がパネリストとして辛淑玉氏と名前を並べています。
沖縄の基地反対運動と森友問題に絡んだ左翼勢力が一本の線でつながります。
辛淑玉氏はヘイトスピーチに反対する目的で作られた団体「のりこえねっと」の共同代表です。
のりこえねっとの共同代表は全部で２３人。上野千鶴子（東京大学名誉教授）、宇都宮健児（前日弁連会長）、佐高信（評論家）ら著名人に交じって、部落解放同盟中央書記長、
前部落解放同盟中央本部書記長らも名前を連ねています。
今年３月にジュネーブで行われた国連人権理事会において、「（高江の基地移設反対運動のリーダーと言われている）山城博治を早く釈放しろ」
「日本において少数民族である韓国人が、『ゴキブリ』と言われ差別されているのに、日本政府は何もしない」と訴えた前田朗東京造形大学教授も、のりこえねっと共同代表の一人です。
改めて、社民党の支援団体を見ていくと、自治労や日教組、全労協などの労働組合と部落解放同盟などの同和関係の組織が中心となっています。
また、沖縄県は社民党の唯一の票田でもあります。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d902-pIe9)：2017/04/03(月) 12:01:04.62 ID:ZATG9FGU0.net
- 先日保釈された沖縄の平和活動家・山城博治氏は、沖縄平和運動センター議長という肩書を持っていますが、この沖縄平和運動センターの構成員の多くが社民党。
その山城氏の後援会の運営資金の多くは社民党からの寄付で賄われています。
また、山城氏は２度参議院選に立候補しており、１回目は社民党推薦、２回目は社民党公認で比例名簿の２位という位置づけでした。
この時、部落解放同盟全国連合会は、「参議院選挙の比例区は 山シロ博治」と書くよう方針決定し、呼びかけを行っています。
写真：森友学園の小学校建設予定地の視察を行う辻元清美議員＝２月２８日午前、大阪府豊中市
http://www.sankei.com/images/news/170402/prm1704020019-p1.jpg
http://www.sankei.com/premium/news/170402/prm1704020019-n1.html
http://www.sankei.com/premium/news/170402/prm1704020019-n2.html
http://www.sankei.com/premium/news/170402/prm1704020019-n3.html
http://www.sankei.com/premium/news/170402/prm1704020019-n4.html
※続きます
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d902-pIe9)：2017/04/03(月) 12:02:05.97 ID:ZATG9FGU0.net
- ※続きです
この山城氏の釈放を訴えたアムネスティの声明文を読み上げたのは、バンクーバー９条の会の乗松聡子氏です。
１月３１日付の沖縄タイムス、琉球新報には雨の中で声明文を読み上げる彼女の姿が掲載されています。
拙著「慰安婦像を世界中に建てる日本人たち」の中で、カナダのバンクーバーで「うりずんの雨」という沖縄の基地反対運動を美化する映画が上映されていたことを書き、彼女の活動を紹介しています。
この映画の中には日本のＮＰＯ法人「女たちの戦争と平和人権基金」が運営する「女たちの戦争と平和資料館」が出てきます。
慰安婦問題のユネスコ登録の主導権を握っている団体ですが、この資料館がある住所が「西早稲田２－３－１８」、左翼の巣窟と呼ばれるところです。
月刊「Ｈａｎａｄａ」５月号の中で、西岡力麗澤大学客員教授が、辛淑玉氏の履歴と活動歴をまとめています。
彼女は２０００年、当時の石原慎太郎都知事の「三国人発言」に対して「在日コリアンに対する侮辱」とレッテル張りをし、「石原やめろネットワーク」という市民団体を立ち上げています。
この「石原やめろネットワーク」の本部も「西早稲田２－３－１８」で登録されていました。
沖縄問題や在日問題、そして慰安婦問題もまた一本の線でつながるのです。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d902-pIe9)：2017/04/03(月) 12:02:38.27 ID:ZATG9FGU0.net
- ２０１５年７月、国連の女子差別撤廃委員会の準備会合に初めて参加し、日本から参加している日弁連をはじめとするＮＧＯの反日発言に驚きました。
中でも一番びっくりしたのが、「日本には激しいマイノリティ差別がある。アイヌ民族、同和部落、在日韓国人・朝鮮人、そして琉球民族だ」という発言です。
そのような差別を日本での生活の中で実感したことがありません。まさに自ら差別を作り出す「被害者ビジネス」だと感じました。
これらのマイノリティ差別を利用した被害者ビジネスを国内で実施している人たちも、慰安婦問題などの反日プロパガンダを世界で広げる人たちもすべてつながっているという事がお分かりいただけたと思います。
その最大のノイジーマジョリティである社民党、共産党が、マスコミを利用して世論を扇動したのが今回の森友問題であると言えます。
その背後に存在するのは、在日団体や部落解放同盟です。
森友問題、アパホテルやニュース女子に対する攻撃。
組織は複雑に絡み合っていますが、やっている人間は同じなのです。
※以上です
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-kVPK)：2017/04/03(月) 12:17:24.72 ID:v/wiJkAHd.net
- この秋に発売のMINI(BMW)CROSSOVERはハイブリッドなのね。
大きすぎて機械式駐車場に入らないからうちには無理だけど、
アルファのモデルチェンジを待ってる人は検討してもいいかもね。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0He5-nBmW)：2017/04/03(月) 14:40:40.65 ID:BugOVtr+H.net
- >>648
ぜんぜんMINIじゃ無いね。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-kVPK)：2017/04/03(月) 18:49:49.72 ID:kABzClM6d.net
- だからいいんじゃないか
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a94e-kVPK)：2017/04/03(月) 20:00:15.45 ID:oNNhQorH0.net
- 今日A納車したのですがDOPでナビで走行中にTVとナビ操作できるキットを頼んだらシガーソケット隣の空き枠にスイッチを取り付けていました 納車前にヤックのUSB増設ソケットのを注文していたのを取り付けられなくなっちゃいました
こんな時皆さんならどうします？諦めて星光さんのUSB増設ソケットを注文した方がいいのかな
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0bd5-JeMd)：2017/04/03(月) 20:00:20.02 ID:BzcyOnAI0.net
- あーあ
プリウス(´・ω・`)
http://i.imgur.com/hIKRMs3.jpg
http://i.imgur.com/SstbJCk.jpg
http://i.imgur.com/uMnMGQ8.jpg
http://i.imgur.com/kIFgp19.jpg
http://i.imgur.com/37Hdi5Y.jpg
http://i.imgur.com/CKgqhMf.jpg
http://i.imgur.com/9mTbhwg.jpg
http://i.imgur.com/mWCNyOX.jpg
http://i.imgur.com/kqk52pa.jpg
http://i.imgur.com/2gHufi0.jpg
http://i.imgur.com/J3WEI2D.jpg
http://i.imgur.com/z2vUZYQ.jpg
http://i.imgur.com/hwtBSAS.jpg
http://i.imgur.com/V0kjVGO.jpg
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 132a-ZI8K)：2017/04/03(月) 20:29:20.60 ID:bNpvjsV20.net
- >>651
そのキットのスイッチって、常時オンにして埋めてしまってはダメなんですか？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9374-Pgf/)：2017/04/03(月) 20:37:44.51 ID:iSqbrCX/0.net
- >>642
ステアリングコラムカバーには既に貼られている事実。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a94e-kVPK)：2017/04/03(月) 21:20:22.84 ID:oNNhQorH0.net
- >>653
Dレンジに入れてサイドブレーキを解除してからスイッチを押すように言われて一回押したらTV視聴可能 二回押すとナビ操作可能となってるみたいです あまり詳しくわからない素人の考えなんで常時ONは出来ないような気がする
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c974-CrJt)：2017/04/03(月) 21:28:30.56 ID:E2Ba3U1g0.net
- TVキットはナビに対して車速切るから常時ONにはできないよ。
TVモードにすれば、自動でON・OFFを切り替えるキットはあるけどね。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a94e-kVPK)：2017/04/03(月) 22:02:16.76 ID:oNNhQorH0.net
- 自分に知識があれば他に穴を開けて移すとかやってみるんだけど新車やしちょっと怖いんでやめときます
あとアクセサリーでオススメってありますか？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a947-Pgf/)：2017/04/03(月) 23:21:23.54 ID:QInaF4900.net
- >>651
ウチもそのTVキットが付けられてて同じヤックの奴買ってどうしようか悩んだけど
少し上側に付けるとギリギリ指が入って
ボタンが押せるからそれでなんとか凌いでる。
せっかくの専用デザインだからきっちり付けたいけど多少は妥協して下さい。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 01d5-wEXW)：2017/04/04(火) 00:01:11.00 ID:ZrHP4Y8Q0.net
- 下取りに出したら税金って戻ってくる？
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 132a-ZI8K)：2017/04/04(火) 01:34:43.94 ID:XbnlOh7H0.net
- >>659
もちろんです
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a94e-kVPK)：2017/04/04(火) 02:17:30.55 ID:Qo2jBAiJ0.net
- >>658
ありがとう そんな方法があったんですね 折角買ったんだから勿体無いし子供のオモチャになる前に一度ためしてみます
ディーラーに場所変えてっていったら工賃いるし外に出して貼り付けると無様だからやめた方がいいって言われてヘコんでたんです スイッチの場所をどこか確認しなかった僕も悪かったんですけどね 貴重なアドバイスありがとうございます
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝWW 8b9e-eYWj)：2017/04/04(火) 06:43:57.51 ID:3ByN34vJ00404.net
- >>638
そう言われたら400万出してまで買う意味がないな。
プリウスは出しても300万の車。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝT Sadd-Rc21)：2017/04/04(火) 10:21:14.85 ID:UjGDEcs0a0404.net
- 400万以上も出して買う価値がないのはベンツCとかBM3尻とかだろ
プリウスは400万円出しても決して高くない、それほど世界的にも出来の良い優れた車
このような優れた製品を350万内外という安価で入手できるのは、
世界における自動車生産大国の一方の雄＝日本に住んでいるからこその幸運
その幸運を噛みしめなさい
なお、クラウンも、日本の道路事情、各自が使う地域での道路事情などから
あの大きさで許容できるのであればいい買い物であることは確か
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 11:05:34.84 ID:DR9Pu0NR.net
- プリウスと同じ価格なら、Cクラスや３尻を買ってもいい
でも故障が多いからカネがかかるだろうな
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ d902-pIe9)：2017/04/04(火) 11:06:10.05 ID:93WtkO/u00404.net
- >>663
関税って知ってる？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 13e6-Rc21)：2017/04/04(火) 11:19:51.98 ID:RZUtM2Zl00404.net
- >>665
オマエ日本での外車の関税も知らんDQNか？
日本だけ輸入車関税ゼロだよｗ
日本で作った車は欧州では10％関税かけられてるがなｗ
なぜかって？日米通商摩擦交渉の時ヤナセが日本の政界にロビー活動して
米車だけじゃなく欧州車にも関税ゼロ適用を働きかけて成功しちゃったんだよ
ﾄﾝﾃﾞﾓない話だが、これが今までの日本の政治の現実
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sr05-mB0w)：2017/04/04(火) 11:24:31.10 ID:hGBsIBVEr0404.net
- じゃ、欧州車はただのボッタクリやん
しかもすぐどこか壊れる
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ a9ac-jsM4)：2017/04/04(火) 11:29:44.81 ID:mKuemmq000404.net
- クラウンもプリウスも良いクルマなんだが、400万出せるならパジェロやハイエースも目に入ってくるよね…
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝWW c134-RgzG)：2017/04/04(火) 12:03:12.15 ID:Kgx5sbUt00404.net
- ハイラックス
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝWW 8933-Z3FX)：2017/04/04(火) 12:19:02.12 ID:I0ZYbd9J00404.net
- DQNってｗ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 290f-25Qa)：2017/04/04(火) 14:04:06.68 ID:rK+VM7bV00404.net
- 乗り比べたらマークXの方が高級な感じがした
プリウスはプレミオの上級モデルって感じ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝWW c1d1-Z3FX)：2017/04/04(火) 14:34:08.02 ID:4N8RlpjW00404.net
- >>671
上級っていうかアリオンプレミオのハイブリッドモデルだと思って乗ってる
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd73-kVPK)：2017/04/04(火) 14:55:31.18 ID:rtXYfWhFd0404.net
- 元のマークIIがスカイラインのライバルとして設計された「上級スポーツセダン」だからね。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ MMd3-P9aS)：2017/04/04(火) 14:56:05.29 ID:XziMU1JmM0404.net
- ベンツがいくらプリウスと同じ価格になろうが維持費が全然違うだろ
同じじゃダメだプリウスより安くないと
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp05-icq5)：2017/04/04(火) 15:13:36.14 ID:EoSBCSV3p0404.net
- マジレスすると国内販売してる外車は一部を除いて全部高級グレード車を売ってるから高い
関税は掛かってないけど国内で乗れるように右ハンドルにしたりウィンカーの色変えたりしてるからさらに高くなる
それに信頼料的なブランド料金加えて工賃割高になってるから維持費がヤバいだけ
まぁボッタクリっぽいところもあるけど日本だとブランド物は高くても許される風潮があるからねー
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW d987-/5vi)：2017/04/04(火) 15:55:11.55 ID:ogHA7yY200404.net
- >>675
確かに、日本じゃBMやメルセデスなんかに乗ってるやつ殆どはクルマの良し悪しではなく、高いクルマが買える自分に酔ってる。
家電量販店に行ってテレビ買うときに「大きくて、一番高いのくれ」っていうやつと同類
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd33-GpVO)：2017/04/04(火) 16:34:05.66 ID:TtejeZcmd0404.net
- 冠水した道路でハザードつけて止まっているBMWの映像をよく見るけど水に弱いのか
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 13e6-Rc21)：2017/04/04(火) 16:45:18.21 ID:RZUtM2Zl00404.net
- >>675
おまえな、世界中で右ハンドル車が必要な国なんていくらでもあるんだよ
だからどこのメーカーも左右ハンドル対応は当然開発コストの中に入れてるんだよ
実は、アメ車だって昔から大抵の量販モデル（英国連邦の国にも輸出する前提のモデル）には
基本的に右ハンドル車を作っていたし、今も作ってる
オマエ、イギリスに行った事なんかなさそうだが、トップギアとかイギリスのTV車番組
とかすら見たことないのか？
日、英、旧英国連邦下の各国は全部右ハンドルだから（人は右、車は左 の交通規則の国）
タイもそうだ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 13e6-Rc21)：2017/04/04(火) 16:53:59.94 ID:RZUtM2Zl00404.net
- ちなみに、タイは左ハンドル車は「一切禁止」
日英、旧英連邦の各国は、スーパーカーなど右ハンドルが無いモデルもあるから
禁止まではしていないってだけ
それと、日本の場合は、左ハンドルに乗ることが見栄と思っている馬鹿ディーラー（ヤナセ）や
馬鹿ユーザーがいるので、わざわざ右もあるのに左ハンドルが無理に輸入されてきたという経緯もあるｗ
ちなみに、ヤナセから一抜けして自社直轄の日本内販売会社を作ったのはボルボだが、その理由が、
「あのディーラー（＝ヤナセ）は、日本で左ハンドルだけ輸入販売しようとしているが、何かおかしい」
という疑念から
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 13e6-Rc21)：2017/04/04(火) 17:05:14.08 ID:RZUtM2Zl00404.net
- だいたい、輸出で稼ぐことができる大メーカーにとっては、
輸出先の国のさまざまなレギュレーション（規則）に合わせるのはアタリマエの話で、
そんなことでコストが大きく嵩んでくるような稚拙なボディ設計・パーツ設計はしてねーよ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝT Sadd-5217)：2017/04/04(火) 17:25:11.21 ID:A6O4QRVRa0404.net
- >>675
のマジレスは、実はバカ丸出しレスだったようだね。＾＾
ｗ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW c974-eB2i)：2017/04/04(火) 17:55:52.45 ID:rnFftQbp00404.net
- このスレたまに業界の人みたいな書き込みがあるから面白い
真偽のほどは別としてw
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd73-kVPK)：2017/04/04(火) 18:00:51.62 ID:aAurqSugd0404.net
- >>679
ほんこれ
外車がステータスだった昔は、外車と言わずに「左ハンドル」と言ってた。
なので、右ハンドルがデフォルトのイギリス車までわざわざ左ハンドルモデルを輸入してたほど。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd73-kVPK)：2017/04/04(火) 18:05:24.42 ID:aAurqSugd0404.net
- 昔、オペルが小型車のビータを出したとき、ヤナセはそれを本国よりかなり高いヤナセ値段で売ろうとしたら、オペルから待ったがかかった。
オペルは、この車は高くしないでたくさんの人に乗ってもらいたいという。
仕方なくヤナセはビータをヤナセの取り扱い車としては異例に安く販売した。それと「かわいいビータ」というCMがヒットしたこともあってビータはたくさん売れた。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝWW 01f7-Z3FX)：2017/04/04(火) 18:27:16.14 ID:KtvqEnkS00404.net
- >>676
こういうの見ると結局は僻みかよと思う
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ d902-pIe9)：2017/04/04(火) 18:38:54.45 ID:93WtkO/u00404.net
- >>666
バカ？
ヨーロッパでのプリウスの価格のことだろうが
文脈読めタコ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp05-icq5)：2017/04/04(火) 18:40:09.80 ID:EoSBCSV3p0404.net
- 左右ハンドルで販売してるの知らんかった……
でも国内で使えるように弄ってるってのは間違いじゃないはず
間違いじゃない……よね？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ d902-pIe9)：2017/04/04(火) 18:46:05.91 ID:93WtkO/u00404.net
- かっぺに教えてやろう
ベンツはAクラスでもリアサスは４リンクだ
意味わかるか？
アームの太さとか見ろ かっぺには無理か
恥ずかしいからベンツやら比べんな
プリウスは元々カローラだぞ カローラの低燃費版な
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 18:51:54.12 ID:DR9Pu0NR.net
- アリオンプレミオごときと一緒にすんなｗ
プリウス開発者が泣くぞ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝWW 01f7-Z3FX)：2017/04/04(火) 18:51:55.25 ID:KtvqEnkS00404.net
- 都会の人あらわるｗ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ MM25-3MUK)：2017/04/04(火) 19:00:15.99 ID:FItbEAaTM0404.net
- >>672
20 の時の補助金計算はプレミオとの差額の半分だったな
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 1951-wQv3)：2017/04/04(火) 19:01:03.44 ID:rgZBGbT200404.net
- >>34
一個しか載らない
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 1951-wQv3)：2017/04/04(火) 19:23:38.02 ID:rgZBGbT200404.net
- >>551
Eタイプってなに？
ジャガーなら昔あったけど。
妄想ってすぐわかるわ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ a979-QmV0)：2017/04/04(火) 19:25:18.08 ID:oPIOAMkR00404.net
- BMWの右ハンドル車の場合、左ハンドル車と比べると明らかに窮屈
なのは、今のモデルは直ったのかな
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ f157-/Gsh)：2017/04/04(火) 19:26:50.75 ID:OOB42+UJ00404.net
- >>688
ドイツ車は鋼の質が日本車に劣るからアームが太いんだよ
おまえこそカッペだ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd73-icq5)：2017/04/04(火) 19:41:31.66 ID:Y/vi+vIsd0404.net
- >>663
400まんのクルマの内装とは思えないけどねw
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd73-icq5)：2017/04/04(火) 19:43:40.32 ID:Y/vi+vIsd0404.net
- >>676
そういう金持ちになりたいです！
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd73-icq5)：2017/04/04(火) 19:46:25.84 ID:Y/vi+vIsd0404.net
- >>688
それ、カローラHVだと思うけどw
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd73-kVPK)：2017/04/04(火) 20:05:29.56 ID:nwj++iK2d0404.net
- プリウスとベンツを比べるのはナンセンス。
例えばゴルフとトヨタを比べるのはナンセンスだよね？トヨタにはいろんな車種があるんだから。
同様にプリウスとベンツのEクラスを比較するのはおかしいだろ？
ゴルフとセルシオを比較するようなもんだから。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 13e6-Rc21)：2017/04/04(火) 20:22:55.96 ID:RZUtM2Zl00404.net
- 自家用の乗用車として比べると
50系プリウス＞ベンツＣクラス＞ＢＭＷ３尻 だろ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd73-kVPK)：2017/04/04(火) 20:24:29.72 ID:fU7psmo+d0404.net
- そうなの？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sa95-Z3FX)：2017/04/04(火) 21:09:30.75 ID:SA+lVZ4Wa0404.net
- ホントに、毎日見てても飽きないわーｗｗｗ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/04/04(火) 23:21:37.92 ID:RZUtM2Zl0.net
- >>701
ちがうの？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-Rc21)：2017/04/04(火) 23:24:18.02 ID:RZUtM2Zl0.net
- >>697
十セントを大切にしない心が、君をボーイのままにしているんだよ。
貧乏な者に限って無駄なお金を見栄で浪費したがる。だから貧乏な境遇から永遠に抜け出せない。
ジョン・D・ロックフェラー
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-sOkc)：2017/04/05(水) 06:29:46.37 ID:gGQRHNGMM.net
- テレビナビキットって、amazonで売ってるやつで十分？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0102-IDtH)：2017/04/05(水) 07:17:03.77 ID:KdeEXlbK0.net
- >>695
ドイツの鉄鉱石は一番固い鉄板が出来るの有名だよ
知らないの？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-3MUK)：2017/04/05(水) 08:13:18.63 ID:A7qgfCcUM.net
- 固けりゃいいわけじゃないんだが w
突っかかって来るにしても知識無さすぎ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-icq5)：2017/04/05(水) 08:23:30.34 ID:L4zQAkVxd.net
- >>706
鉄板www
笑かしてくれるわ、知ったか君には。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0185-dbP8)：2017/04/05(水) 09:19:14.67 ID:huRYdHK90.net
- >>683
昔ジャガーの左ハンドルに乗ってた奴、恥ずかしかったな
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM8b-5217)：2017/04/05(水) 09:33:26.83 ID:MpsHz4tkM.net
- 外車バカというのは、こんな↓奴が多いんだよｗ
店内でクルマを見せてくれと告げると
ショールームに置いてあるCLS63や新型ケイマン、R8等には目もくれずに
下取り車で入庫してきた店外に置いてある車両価格85万円06年式CLS350へ一直線………
〈途中省略〉
まず中古型落ち輸入車を乗り継いでる輩は120%ローン購入。
乗り出し100万円前後でもローン。
その例に漏れず今日の客も商談を始める前に金利を聞いてきやがった。
で、昨日のブログにアップしたウザ客同様お約束の万円単位端数値引き&ガソ満要求。
〈途中省略〉
査定などするまでもなく小汚い先々代ジャガーでウチに乗り付けた時点で査定ゼロは確定してるのだが、
形式的に査定するフリだけしてやる。
〈途中省略〉
結局2時間くらい居座られたあげく契約には至らず、、、
帰り際にそいつが汚い歯を見せながら言い放った一言
「俺のジャガーを1万円で買い取って店頭に並べるときは7～80万円のプライスタグ付けるんだろ？」
だってさ…
失笑（笑）
〈途中省略〉
ショールーム内の高額商品には興味を示さずに汚い手でベタベタと触られずに済んだのが唯一の救いか…
以上、輸入車専門中古車屋の店長 裏ブログ より抜粋
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-bnMW)：2017/04/05(水) 09:43:12.16 ID:sRkLIdRbd.net
- 左ハンドルのジャガーには深～い訳がある。
それは排ガス規制に大きく関係する。
一時期、イギリスの排ガス規制はゆるく
アメリカと日本の排ガス規制の厳しい時があった。
ジャガーを輸入して日本の排ガス規制に適合させるには
アメリカ仕様のジャガーを輸入する方が適合させ易かったのである。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9ac-jsM4)：2017/04/05(水) 10:22:42.81 ID:oHNMhz1L0.net
- そんな事より50プリウスに車高調組んで冬場だけリフトアップさせたいんだけど、現行出てるヤツでそんなのって無いよな？
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-GpVO)：2017/04/05(水) 12:23:49.33 ID:VIkaJ9jrd.net
- >>705
オーパーツの現在地自動復帰のやつがお勧め
戻し忘れても60秒で自動復帰してくれるから、ナビの現在地学習が狂わない
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-oWE/)：2017/04/05(水) 18:16:26.75 ID:AHUoNK6Pa.net
- >>706
大笑い
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0102-IDtH)：2017/04/05(水) 19:02:49.14 ID:KdeEXlbK0.net
- スエーデン鋼とか知らんか
ドイツはスエーデンから
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0102-IDtH)：2017/04/05(水) 19:09:22.14 ID:KdeEXlbK0.net
- 39の頃は賢い奴多かったが50になってアホ老人スレになったな
オーナーになったこともない外車を語る
妄想にはほとほと呆れたよ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sadd-/BKC)：2017/04/05(水) 20:50:07.42 ID:kLyYQy8Ea.net
- >>637
ごめん、これどういう意味？
エア圧低下のサインが出てるの？
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9355-2+jp)：2017/04/05(水) 22:46:06.70 ID:eImYA/qz0.net
- >>717
空気圧センサー付きのバルブキャップです
スマホでは空気圧と温度が確認出来るし
車載機でも設定圧の上下限を外れるとアラームとランプで知らせてくれます
http://bluenext.jp/products/fobo-tire
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sadd-/BKC)：2017/04/05(水) 23:30:45.30 ID:PSOgj8Fpa.net
- ほほー
ありがとう
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-DFkw)：2017/04/06(木) 00:04:36.99 ID:pI4sSVOQ0.net
- >>718
一生懸命のステマ乙
そんな病的ガジェットを気にする奴はほとんど病人だからｗ ステマしても意味ナシｗｗ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM4f-3tsW)：2017/04/06(木) 00:10:49.46 ID:PRz6R7NbM.net
- 【価格】ユーザーからしたら安ければ安いほうがいいに決まってます。中流車だろうとプレミアム車であろうと、
より安いに越したことはない。
この車に関しては、走行性能、快適性、乗り心地の良さ、運転の楽しさ、使いまわしの良さ、品質信頼性、安全性などに加え
圧倒的な燃費効率性もあり・・総合的に採点すれば、はっきり言って乗り出し350万円程度はとんでもなくお買い得と思いました。
外車ばかり乗ってきた経験からすると、この車みたいに最高峰のハイブリッド技術搭載といった「目立つ売りがある」
モデルであれば、仮に輸入ブランド車なら一声600万円位に値付けされていてもぜんぜん不思議ではない。
ただし仮に600万円出しても、これだけ総合的に優れたモデルは今現在輸入ブランド車には一つとして存在しないと思います。
【総評】ただひとつ確かに言えることは、親戚や親しい友人など（後々のこともあるのでいい加減なことは言えない相手）にも
自信を持ってお薦めできる車ということです。
ただし、自分も納車まで大分待たされましたが、そのことだけが問題です。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f55-Dwgj)：2017/04/06(木) 02:12:03.87 ID:yG32TniM0.net
- >>720
欧米で義務化されてるTPMSがあれば安心と思い付けたのです
これが病的ガジェットならジャンプスターターはどう思うのかい
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/06(木) 02:32:21.13 ID:HpE+NreZ0.net
- 50プリウスの話するスレはどこですか？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff9e-q5a/)：2017/04/06(木) 03:07:20.44 ID:XFeYv+E50.net
- マイナーチェンジの情報ないの？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-zcaE)：2017/04/06(木) 04:57:46.87 ID:BXZ0evJb0.net
- 先代３０型でさえマイチェンまで２年半
現行５０型がそれより遅くなるこたぁまずないだろうよ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f62-MD3W)：2017/04/06(木) 06:21:37.90 ID:w//iSZ220.net
- マイナーチェンジは外観がPHV
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5785-hOvD)：2017/04/06(木) 09:09:10.08 ID:NSBNqAeE0.net
- 練馬から相模原に向けてナビをセットして出発したら乗ったのが関越道？あれと思ったらもう遅かった。川越から八王子経由、直線距離の4倍くらい走らされてどう見ても時間もかかってる。
ガソリンと通行量、時間すべて大幅に無駄遣いしてしまった。
トヨタのナビのバカやろう！
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1779-nK7d)：2017/04/06(木) 09:48:37.14 ID:NKDbG9WX0.net
- >>712
エアサス入れたら？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6b-nK7d)：2017/04/06(木) 11:25:53.55 ID:h/z6Z6eSp.net
- 初代の発売から約20年も経つわけだけどプリウスの低燃費運転って結局のところアクセルの踏み直しに全てがかかってるよね
かなり重要な情報なはずなのにディーラーで説明されないし説明書にも最後のほうにちょろっと書いてあるだけだしどうなってんの
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-aOad)：2017/04/06(木) 12:20:37.63 ID:sc/PMglDa.net
- だってそんなに気にしてないし
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-q5a/)：2017/04/06(木) 13:43:54.67 ID:/4XelJdOd.net
- ほんと、現行のデザインどうにかしてほしいわ。特にフロント。
低燃費車なのに、乗ってるドライバーの人間性までおかしく思えてくる。
だから買えない。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-1VeZ)：2017/04/06(木) 13:49:41.33 ID:AjiwRXcOr.net
- 自意識過剰
まあ俺も車に突っ込まれなきゃ、せめてマイチェンまでまってたけどね
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-aOad)：2017/04/06(木) 14:12:07.56 ID:pVSo3Ya2a.net
- そうか、嫌なら買うなよｗ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/06(木) 14:36:24.11 ID:pI4sSVOQ0.net
- >>729
メーカーがそのあたりに過剰な情報を与えても、メーカー自体には何の益もないからね
トヨタらしい怜悧で賢明なやりかただよ
逆に、モンスター消費者あたりから、メーカーのお勧め情報の通りにやっても全く改善されない
逆に悪くなったとか、妙なクレームすら出かねない
プリウスほど売れに売れてるモデルであれば、一生懸命に自分の知識（勘違いも含めて）を
ひけらかしたがる目立ちたがり馬鹿が湧いてくるから、メーカーはそういうのに任せておけばいい
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5745-hvff)：2017/04/06(木) 15:37:27.34 ID:rAT4w9fZ0.net
- とりあえずマイチェンでツーリングにサンルーフ設定してくれ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7774-rhgJ)：2017/04/06(木) 16:29:25.70 ID:3z1H2Glg0.net
- >>726
PHV関係の雑誌(プリウスPHVのすべて)を見てるとチーフエンジニアがプリウスとの差別化でこの外観にしたと載ってました
30の時にHVとPHVの外観が一緒なのに価格が違うという部分で説明に苦労したらしいです
なので先々も明確な差別化を考えるのであれば、ぱっと見で似た顔にはできないかもしれないですね
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5762-fPFi)：2017/04/06(木) 18:16:11.94 ID:casdBO/O0.net
- >>727
環八南下しない時点で気づけよ
なんでそのまま高速乗るんだよ
自分のバカさあまり晒さないほうがいいぞ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-DYLG)：2017/04/06(木) 18:27:31.61 ID:Jx7gAdi5d.net
- >>736
それとか、12インチのディスプレイも、プリウスHVのときにすでに採用する案があったけど、
プリウスPHVと差別化するために、プリウスHVでの採用を見送ったとも。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-DYLG)：2017/04/06(木) 18:30:52.34 ID:Jx7gAdi5d.net
- >>727
トヨタナビじゃないけど、僕もよくナビに騙される。
自分では右方向だと思っていたのに、急にナビが左に行けと言い出す。
運転中だし、とっさの判断でどっちに行くか決めないといけないしでパニック。
とりあえずナビの言う通りにしたら遠回りさせられたとか、とんでもないところに行かされたとかがよくある。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/06(木) 19:18:30.59 ID:HpE+NreZ0.net
- ぶっちゃけ12インチも要るか？9で十分過ぎる気がするが…
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-DYLG)：2017/04/06(木) 19:21:38.95 ID:Jx7gAdi5d.net
- >>740
見た目のインパクトを狙ったものと思われます。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-q5a/)：2017/04/06(木) 20:02:37.25 ID:+irsUt3Bd.net
- >>740
7インチでもいいくらいだよ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/06(木) 20:02:40.57 ID:HpE+NreZ0.net
- 確かにインパクト凄いよねアレは
ただ俺は7インチで育ったから現状9インチでも十分過ぎるぐらいに感じてしまう。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff9e-q5a/)：2017/04/07(金) 03:29:52.01 ID:Iz98YHp50.net
- 12月～2月頃がMC時期かな？今の車も車検受けたばっかだから待って見ようかな。
峠道を走るから冬場を考えるとE-fourが欲しいんだよな。
スバオタからなんちゃって四駆とか言われそうだけど、無いよりはかなりまし。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff9e-q5a/)：2017/04/07(金) 06:26:53.56 ID:Iz98YHp50.net
- 現行→普通メン、PHV→イケメン
なら即買ってたけど、実際は
現行→ヘンガオ、PHV→チョイイケメン
くらいだもんな。
MCで普通メンとまで言わない。ブサメンでもいいから、せめて自然体の顔つきにして欲しい。
北米で大転けしてるから期待するわ。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-rhgJ)：2017/04/07(金) 06:53:33.27 ID:qLFQpg1/d.net
- >>744
買えない奴が言い訳の御託並べてんじゃ無いよ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3764-sQNv)：2017/04/07(金) 08:09:01.18 ID:VzbRawC10.net
- テコ入れでマイナーチェンジ版ではシートヒーターとヒートポンプ暖房がSTDでつきそう
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b787-MkWo)：2017/04/07(金) 08:20:04.00 ID:Zn3x10QR0.net
- >>747
売れまくってるのに「テコ入れ」する必要あるか？
http://www.weblio.jp/content/%E3%83%86%E3%82%B3%E5%85%A5%E3%82%8C
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-q5a/)：2017/04/07(金) 08:54:08.04 ID:/9pucfpZd.net
- >>746
買えるよ。
AWDがあればPHV買ってるわ。
親戚が店に勤めてるから、他のメーカーが選べないだけ。
まぁそれが買えないという事なのかもしれんが。。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5785-hOvD)：2017/04/07(金) 09:10:12.81 ID:upg5xq0+0.net
- >>737
バカはおまえ、地元の人間ならはなからナビなんてあてにしないだろ。おれは関西の人間でしかも環八より外の石神井付近、ナビを信じるのは当たり前。ちゅうか外の人間が夜環八に入ったとして方向なんて分かるのか？
おまえが大阪の喜連瓜破で神戸に行きたいのにナビの言うまま阪神高速藤井寺方面に乗ってしまったと思え、腹が立つはずだ。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b797-dOZu)：2017/04/07(金) 09:15:53.85 ID:Rq8buiHm0.net
- >>750
まあ、純正ナビがクソなのはデフォみたいなものだから、今後はスマホでグーグルかヤフーのナビを併用するといいんじゃないか？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-q5a/)：2017/04/07(金) 12:21:26.31 ID:e7rOG4B0d.net
- >>750
まあまあ、自分の事くらいしか考えられない知的障害者も多いんだよ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-Y1Zw)：2017/04/07(金) 12:21:50.93 ID:Po0xXCV9a.net
- >>750
伊丹空港から神戸に帰ろうとしたら
なぜか環状線に入らされて一周したのを思い出したw
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-30C2)：2017/04/07(金) 12:28:55.61 ID:z6KECPGJa.net
- >>750
普通5ルート選択画面見れば馬鹿でも判るでしょ。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f70f-LMrv)：2017/04/07(金) 12:47:42.81 ID:M5e5x8Cx0.net
- プリウスの0-100km加速は何秒なの？
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f70f-LMrv)：2017/04/07(金) 13:13:07.02 ID:M5e5x8Cx0.net
- ちなみにe-powerノートは7秒台
ニスモだと6秒台
7秒台といえば旧車だとアルテッツアRS、MR-S
レクサスSC430、30系セルシオ、50系シーマ（ターボは6秒台）など
現行ならアコードHV、カムリHVなど
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f70f-jqr6)：2017/04/07(金) 13:28:06.64 ID:M5e5x8Cx0.net
- Yahoo!NEWS
プリウス５年ぶり奪首 ２位はＮ－ＢＯＸ １６年度車名別新車販売
ヤフコメみると上位コメントは・・・
車好きなら買わない
車のことを知らない人が買う車
格好悪い
燃費だけの車
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM2b-Idmg)：2017/04/07(金) 13:30:16.72 ID:/YFOHhBiM.net
- >>756
それだけ調べて知ってるならこの車も調べれば？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7ad-rhgJ)：2017/04/07(金) 13:50:31.72 ID:hwqIvIrm0.net
- 乗ってみたら50の出来の良さはわかると思うんだけどねぇ
わからないレベルの人が語ってんのか、それとも文句言いたいだけなのか
300万で買えるクルマとしては上出来な部類ですわ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/07(金) 14:16:05.65 ID:GW0LW+j90.net
- >>757
くやしい奴ほど一生懸命にコメとかに書き込む、それだけだよ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/07(金) 14:24:37.48 ID:GW0LW+j90.net
- 自家用の乗用車（家庭生活やレジャーの足、最も基本的な道具）の評価は（スポーツ車じゃないんだから）、
信頼性、衝突安全性、予防安全装備、燃費性能、快適性、乗り心地、運転の楽しさ、走り、使い勝手、価格・コスパ
これらの総合評価（総合得点）だからね
プリウス50系は、同セグメントの自家用車の中では圧倒的な世界一
BMW3尻もベンツCクラスも足下にも及ばない
これを日本の賢い消費者は良く分かってるから、発売して一年半近くなるのに22,500台(3月）も売れてる
派生車兄弟のプリウスSUV（C-HR）も加えればなんと4万台近い売れ行き（3月）だ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-30C2)：2017/04/07(金) 15:43:01.72 ID:oYZ3JH+0a.net
- >>761
弟のアクアも入れると6万台。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/07(金) 18:52:42.97 ID:GW0LW+j90.net
- ■最も信頼性の高い（不具合故障のない）10台■ コンシューマーレポート誌 2016年10月24日
ttp://www.consumerreports.org/car-reliability/10-most-reliable-cars/
・トヨタ プリウス
・レクサス CT200ｈ
・インフィニティ Q70
・アウディ Q3
・レクサス GX
・レクサス GS
・メルセデス GLC
・シボレー クルーズ
・アウディ Q7
・トヨタ 4ランナー
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5762-fPFi)：2017/04/07(金) 19:14:13.19 ID:bzWA3udw0.net
- >>750
いなかもんですって先に言えよ
だからバカって言われるんだよｗ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5762-fPFi)：2017/04/07(金) 19:21:42.24 ID:bzWA3udw0.net
- いちおうアドバイスとしてはノースアップのほうが
自分がどこにいるかわかりやすいぞ
ヘッドアップはいつまでたっても道を覚えない
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5762-fPFi)：2017/04/07(金) 19:58:45.69 ID:bzWA3udw0.net
- さすればきれうりわりからふじいでらにむかってもおかしいと気づくじゃろ
頼むから「ナビを信じるのは当たり前。」なんて悲しいこと言わんでくれ
暴言、連投すまんかった
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9734-rhgJ)：2017/04/07(金) 20:07:16.19 ID:0FXdYYqk0.net
- 20th記念車はよ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/07(金) 20:30:14.93 ID:hoya//tz0.net
- >>765
これよく聞くけど俺はノースアップなんてほとんど使わないな。
地図併用だから問題ないってだけなのかもしれないが
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b787-MkWo)：2017/04/07(金) 20:39:31.98 ID:Zn3x10QR0.net
- 初めていくからナビ使うんだろう、だからヘッドアップが便利なんだよ
一度行って、道覚えられない様なったら病院で「アタマ」検査してもらったほうがいい
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5762-fPFi)：2017/04/07(金) 21:07:38.47 ID:bzWA3udw0.net
- ヘッドアップの利点は進行方法に対して左右がわかりやすいというだけだよ
どこに向かっているかわからない
だから練馬から相模原行くのに関越使ったり喜連瓜破から藤井寺向かっても
気付かないんでしょ？
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/07(金) 21:12:47.17 ID:hoya//tz0.net
- 方向音痴の人が前提だとノースアップが良いってのはよくわかる。基準が曖昧になるからな
俺はぶっちゃけ現在地と方向さえわかっていれば正直案内使わないからヘッドアップでもそう困らないんだろうな。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5762-fPFi)：2017/04/07(金) 21:27:02.77 ID:bzWA3udw0.net
- >>771
それは違う。方向音痴の人ほどヘッドアップがよい
地図見るときにぐるぐる回しちゃうような人
ちょっと前に「地図の読めない女、話を聞かない男」ってベストセラーありましたね
要は脳の構造の問題なんです。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/07(金) 21:27:35.07 ID:hoya//tz0.net
- >>772
お、おう
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f2a-aOad)：2017/04/07(金) 22:28:34.99 ID:B0jangxX0.net
- ノースアップの人、初めて見た！ｗｗｗｗ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffab-g8jS)：2017/04/07(金) 22:40:54.19 ID:F48o/zQ60.net
- 使いたい方使えよ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fd1-D6lx)：2017/04/07(金) 22:46:30.57 ID:gjQNlr0W0.net
- アースノーマット(´・ω・`)
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f74-GUhT)：2017/04/07(金) 23:04:18.79 ID:G0Vz33yH0.net
- 地図帳イメージから脱却できない老害 ⇒ ノースアップ推し
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5780-30C2)：2017/04/07(金) 23:11:57.88 ID:vU/wQPw40.net
- DOPのナビは頭が悪いのと大きい道に誘導したがる傾向に見受けられるね
車に着いてるナビだと事前のシミュレーションをするのが面倒くさいからね。
初見の所に行くのであればスマホ辺りのナビで事前にルートチェックしてポイントとなる所は覚えておく事を習慣にしておくのも
対策としてはありだと思うよ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-YI5e)：2017/04/08(土) 00:56:47.79 ID:VluU7kKyd.net
- 今はワイドFM対応なのかな、聴かないけど最新技術はうらやましい
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffab-g8jS)：2017/04/08(土) 10:39:09.55 ID:HdL+10XP0.net
- 大きい道優先の方が良いよ。
Googleマップの「これ通れんの？」みたいなとこ通らせるのは、ほんとクソ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f714-1VeZ)：2017/04/08(土) 12:30:50.68 ID:dtxdetKB0.net
- 最近のナビではないけど地元で海岸沿いを延々と走るだけの道のりをドライブして
帰りにナビ付けたら知らないルートを推奨してきたから行ってみたら
舗装もされてないの落ち葉の積もった細い山道を20キロくらい通らされた…
途中、2台ほどすれ違ったけどあの2台もナビに頼って通らされてるんだろうなっていうくらい酷い道
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7774-ZjDv)：2017/04/08(土) 13:09:33.08 ID:sD6ge2Db0.net
- DOPナビは幅5.5m以下のルートは学習しない仕様のはずだから、
ルート検索時も出来るだけ幅5.5m以下の道は案内しないようになってるんじゃない
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-YI5e)：2017/04/08(土) 13:26:29.16 ID:L1TgkMfId.net
- 県道になってると山道や道幅狭くても案内すると思う
このナビでは行ってないけど例えば伊豆湯ヶ島からわさび田の近くを通って伊豆スカイラインに抜けるとか
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-rhgJ)：2017/04/08(土) 13:27:55.01 ID:4dx/f2gsd.net
- ナビを使いこなせてないだけだろ。クレーマーどもがwww
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fb3-rhgJ)：2017/04/08(土) 13:33:46.86 ID:v1XmLuyu0.net
- Googleマップはたまにとんでもない道案内するからなー
当たれば凄いと思うんだが、車幅も考慮した一般的な案内の方が無難だね
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7774-30C2)：2017/04/08(土) 15:07:51.41 ID:21QCF0ID0.net
- はぁ～プリウス面白いわ～
若い頃ユーノス・ロードスターやGTI-R乗って走ってたけど、その後はレジャー用途でミニバンやSUVばかり乗ってた
今回家族も運転できるクルマということでプリウスにしたけど、ステアリングフィールや加速感を含めたドライバーに伝わってくる感覚的な部分がすごく気持ちいい
スピード出すクルマじゃないので当然遅いけど、運転してて気持ち良いってすごいわ
ぶっちゃけ所詮プリウスと思って購入したけど、ちょっとナメてた
これは本当にマジメに作ったんだなって思う
本当に良い買い物した
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-VrLQ)：2017/04/08(土) 15:18:29.25 ID:8hEtvpS7a.net
- やっぱり50系は50代に会う車なんだな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7774-30C2)：2017/04/08(土) 15:20:35.00 ID:21QCF0ID0.net
- 40代前半ですわ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5785-hOvD)：2017/04/08(土) 15:21:34.43 ID:AkEOGO+y0.net
- とうとうこの冬は24.5km/lまで落ちることなく今24.8km/lまで戻ってしまった。ほんと、燃費が30プリよりはるかに良くなってる、いったいどこまで進歩するんだろ？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-N50k)：2017/04/08(土) 15:34:36.73 ID:iANrF/dpd.net
- 名駅ミッドランドに置いてあるAツーリング、ポジションランプとアクセサリーランプが同時に点灯するんだけどそうゆう仕様だった？
アクセサリーランプはフォグランプと同時に点灯する(フォグランプつけないと点灯しない)って思い込んでた…
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffab-g8jS)：2017/04/08(土) 15:34:45.95 ID:HdL+10XP0.net
- ハイブリッド車の集大成。
ここから、電気が主流になるまで50系乗って、頃合いを見て乗り換えるのが一番良いルートかな。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/08(土) 15:37:09.39 ID:5MMdosBB0.net
- >>785
わざわざgoogleマップなんか使わざるを得ない奴は、まぁ軽乗りとかﾁｯｺｲ安車乗りが多いんだよ
貧乏なので（専用機器がゆえに使い勝手では一番の）ビルトイン・ナビを買う金がないｗ
軽ならどんな細い道でも大抵OKだわな、googleマップの作者はその辺良く分かってるんじゃないか
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-aOad)：2017/04/08(土) 16:00:47.03 ID:Z1TMBgyga.net
- 根性悪いなお前
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/08(土) 16:29:27.89 ID:5MMdosBB0.net
- 嫉妬深い奴だなオマエ>793
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfb6-DYLG)：2017/04/08(土) 16:41:52.02 ID:obU5pKo+0.net
- ワイパーのビビリって運転席側のほうのワイパー？で運転席から見て一番右に来た時になる？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f2a-aOad)：2017/04/08(土) 17:22:07.94 ID:ALbpT/cQ0.net
- >>794
図星ダッシュかすまん。悪かった。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f2a-aOad)：2017/04/08(土) 17:22:58.10 ID:ALbpT/cQ0.net
- >>794
図星ダッシュ→×
図星だった→○
ホントに申し訳ない
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-DYLG)：2017/04/08(土) 17:30:21.36 ID:pu2pn49ad.net
- >>796
iPhone使ってない？
iPhoneの予測変換はとんでもない変換をすることがあるから。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f2a-aOad)：2017/04/08(土) 17:35:49.55 ID:ALbpT/cQ0.net
- >>798
我ながら恥ずかしい誤変換だったからそこは触れないでｗ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fb3-rhgJ)：2017/04/08(土) 17:59:44.49 ID:v1XmLuyu0.net
- >>795
自分の場合両側、全体だった
雨の日は納車されてからずっと乗ってなくて気づいたのは4ヶ月後だった
でもここで言われてたのは知ってたので、点検ついでに直してもらったらビビりは無くなった
ブレードごと替えたのか、ゴムだけ替えたのか未だに分からないが...
気になるなら点検してもらえば？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-UXIC)：2017/04/08(土) 19:34:37.92 ID:OAZ8PVF7d.net
- この車は楽しいよ
速く走っても燃費は良い
あとＢは高速の下り坂でかっ飛べるね
色んな乗り方ができて飽きない
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-aOad)：2017/04/08(土) 20:03:34.11 ID:H1lxBgpUa.net
- 高速の下りでカッ飛べるとは？
>>801
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f714-1VeZ)：2017/04/08(土) 20:07:59.78 ID:dtxdetKB0.net
- >>795
なるね
しかも毎回じゃない、ビビりだしたらその間はずっとだけどデラで色々してもらって不快な音はしなくなった
梅雨前くらいに社外のゴムに変えようかなって感じ
>>801
楽しいよね
踏めば十分加速するしエコ運転すれば燃費最強だし乗り心地も悪くない
見た目に目を瞑るだけの価値は一応ある
ただ下りでBでかっ飛ぶのはよく分からないw
あと俺は制限+15km/h以上は出さないんだけど17インチって必要なのかたまに思う
16インチでもキツめのカーブで今より頼りなくなるくらいしかデメリットはないと思うけど
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-UXIC)：2017/04/08(土) 20:12:05.07 ID:OAZ8PVF7d.net
- Ｂだと高速下りでもエンブレ効いて、アクセル踏んで良く曲がるよ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7ad-30C2)：2017/04/08(土) 20:49:26.78 ID:Tp/Md+Ba0.net
- プリウスの外観批判をよく目にするけど、俺は外観も好みだから幸せ者
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf87-Kwkj)：2017/04/08(土) 21:18:21.21 ID:gcaPdy2k0.net
- おじさん調子乗ってFドリヤッチャウぞ♪
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/08(土) 22:45:57.94 ID:VYAdBqPE0.net
- >>805
俺も外観嫌いじゃないんだよね
だから非の打ち所が無い一台なんだよなぁ…
最近知ったけどPHVにリアワイパー付かないのな。
雪国だから後ろ見えないと割と死活問題だけどよく使ってる人居るわ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7774-ZjDv)：2017/04/08(土) 22:53:13.60 ID:sD6ge2Db0.net
- まぁ雪は熱線で溶かすからなぁ
リアワイパーリアワイパーあってもいいけどなくても困らない
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa7b-mfmJ)：2017/04/08(土) 22:58:22.63 ID:JoYCWaxca.net
- リアワイパーの掃き具合が中途半端すぎてイラっとする
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf4e-8Vmj)：2017/04/09(日) 00:37:14.45 ID:5+BY7f9n0.net
- 激しく外観を叩いてるのは、知能が底辺に近いヤフコメとか2ちゃんまとめサイトの住人であってネット全体じゃないからね。
当然現行プリウスは万人好み言えないけど、空力を追求しながらテスラみたいにヌメヌメじゃないのは頑張ってると思うよ。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/09(日) 00:47:25.75 ID:h+nvhj6/0.net
- なんとなく50は初代に似ている
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf45-+b1+)：2017/04/09(日) 00:55:13.80 ID:hOJ0adMU0.net
- 不細工な分、中身は良い
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf96-dxaC)：2017/04/09(日) 02:11:08.24 ID:dpKEjPyi0.net
- >>786
大切に乗ってあげてくださいね。３０乗ってたけど５０と比較するとホントによく出来てる。
みかけは最初、ダサかったけど乗ってしまえばわからないもの。
スピード出す車じゃないけどスピード出ますので、免許と車は大切に。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-g8jS)：2017/04/09(日) 05:36:59.36 ID:gjpnFY8vM.net
- 外見とドライバー以外、叩く場所が見当たらないクルマ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-q5a/)：2017/04/09(日) 07:04:28.98 ID:RAWZQDNj0.net
- そもそも社長が「カッコ悪い」と言っちゃってるし、やっぱ普通に考えたらカッコ悪いんだろ。
しかし、その分PHVは中身以上に見栄する分 価格を上乗せ出来たし
50系もMCでカッコ良くして改善箇所を予定することが出来た。
開発陣はものすごく優秀じゃないか！
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-q5a/)：2017/04/09(日) 07:55:50.87 ID:RAWZQDNj0.net
- 確かに格好は主観でしかないから本人が納得してるなら、他からとやかく言われる筋合いはないし言うべきでもない。
オレはインテグラの事例を思い出してしまう。
93年にFCしたインテグラは95年のMCでフロントデザイン劇的に変更した。MC後のインテグラは以前の丸型ライトとは対照に先鋭的なデザインとなり高性能なエンジンと相まって大人気車種へと変わる。その後2001のFCまで長く売られ続けた。
当時、オレはライバル関係のトヨタ車に乗ってたがインテ後期型はカッコ良く見えたな。確かCMも「カッコインテグラ」とか言ってた。
あの時も前期買った人が微妙に可哀想だったが、買い換える人が多かったのか直ぐ見なくなった気がする。
今回も、あの時の雰囲気と似ている気がするんだよな。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7d5-vMfq)：2017/04/09(日) 08:25:37.20 ID:NszMOGEg0.net
- >>815
商売上手過ぎだよね
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f70f-jqr6)：2017/04/09(日) 09:05:01.16 ID:i7Rkounf0.net
- インサイトの方が楽しくね？
どうもトヨタは運転して楽しい車をつくるのが下手だな
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-q5a/)：2017/04/09(日) 09:24:00.98 ID:RAWZQDNj0.net
- >>817
現行のFC前からPHVや50系MCの付加価値まで折り込んぢゃうだからホント優秀。
>>818
車の運転なんて労力でしかないわ。
労力をいかに楽するか、いかに安全に処理するかが大切なんだよ。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5785-hOvD)：2017/04/09(日) 09:36:04.52 ID:WL4C1Rxw0.net
- >>818
楽しけりゃもっと売れてるはず、安いのに
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/09(日) 09:57:24.99 ID:/HdB0f+F0.net
- そもそも俺の場合、運転すること自体を楽しみに車を走らせるケースはほとんど無い。
95％以上のほとんどは何かの用事やどこかに行くため（家の用事の「手段」として）運転してるな。
つーかそれはそれとしても、50系プリウスは世界一運転がまろやかで快適で楽しい車だよ。
何かの用事のために運転するんでもワクワク感を感じる車。
高速道路でも車体やサスがしっかりして静かで滑らかな走りの車なので、油断してると
知らないうちに140km/hとか出ちゃってることがあるから気をつけとけ。
特に俺みたいにガンガン飛ばすのが好きな奴は要注意。高額罰金は食らいたくない。
ただ、レーシングサーキットでの走りがどうなのか知らない。サーキット走行なんて、日本では
一般消費者にとっては一生涯でもチャンスゼロだからね。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f74-GUhT)：2017/04/09(日) 09:58:07.08 ID:/ux+cEXH0.net
- >>818
そう思うならインサイトスレにいてくださいな
兄貴が乗ってたから運転させてもらったけど当時乗ってた20STの方がよかった記憶しかない
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7d5-vMfq)：2017/04/09(日) 10:03:25.04 ID:NszMOGEg0.net
- >>822
20stって何の事？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/09(日) 10:26:23.71 ID:h+nvhj6/0.net
- マイチェンしてカッコよくなればマイチェン前が安くなるから中古で買う人もハッピーやね。
まるで14シルビアだわ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-q5a/)：2017/04/09(日) 10:40:43.55 ID:RAWZQDNj0.net
- 日産で言えばS13型180SXも後期の方がかっこよかった。
前期もカッコ悪くは無かったけど前期はS13シルビアの方が人気あった。
今回の意図的なケースは別としてもトヨタはMCで劇的にカッコ良くなるケースはあまり知らない。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/09(日) 11:05:26.75 ID:h+nvhj6/0.net
- >>825
エスティマルシーダ
グランビア
14クラウン
MR-S
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/09(日) 11:06:39.94 ID:/HdB0f+F0.net
- >>825
自家用の乗用車選ぶのに、やけにカッコばかりを気にする奴だなｗ
コイツ、自家用車を一体何のために買うと思っているんだろうか？
また、今は一体何に乗ってるんだろう？ｗ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7774-ZjDv)：2017/04/09(日) 11:28:43.27 ID:9JnyS2D50.net
- というか車好きの「楽しい」は一般大衆の真逆だから
売れるわけないよ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf4e-8Vmj)：2017/04/09(日) 11:30:01.55 ID:wG/0Nshm0.net
- PHVは確かにカッコよくなってるけど、Cd値が悪化してたり、初代から続くデザイン要素を捨ててたりしてる。
数十万の差額を埋めるための正当化はしてても、あくまで派生だと思う。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-q5a/)：2017/04/09(日) 11:35:38.16 ID:RAWZQDNj0.net
- >>827
自家用だから格好とか重んじるだろ。
何を重視するかなんて個人の勝手だしな。
事業用なら使い勝手重視もわかるが、変な奴。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/09(日) 11:41:14.56 ID:h+nvhj6/0.net
- 俺はカッコで買うのも否定はしないけどな。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-GUhT)：2017/04/09(日) 12:36:26.84 ID:3sL4WABDM.net
- >>827
> コイツ、自家用車を一体何のために買うと思っているんだろうか？
自己満足だろ
なにか問題ある？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-oHIK)：2017/04/09(日) 13:13:15.23 ID:fvESvJpmd.net
- 点検ついでにTRDフロントスポイラー注文した。楽しみ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Sr6b-UDlz)：2017/04/09(日) 14:37:34.94 ID:tCRaPdFHr.net
- ●遊星ギアだけで変速するプリウスのTHSは頑丈
スチールベルト式のCVTとは、比較にならない耐久性
クラッチも無くてシンプル
●動力分割機構の動きを、動画でわかりやすく説明
https://youtu.be/-w-dd7PJrFI?t=146
https://www.youtube.com/watch?v=FqRUZ2kMfLk
①サンギア(中心ギア) ： 発電機
②プラネタリーキャリア(遊星ギア) ： エンジン
③リングギア(外周ギア) ： 駆動用モーターと車輪
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5762-FVo9)：2017/04/09(日) 15:45:38.00 ID:O8FIgS6F0.net
- >>831
カッコいいと乗り込むたびに気分よくなるからいいよね。
ちなみに俺は50の外観好きすぎるから、毎回幸せな気分だわw
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6b-nK7d)：2017/04/09(日) 16:32:29.09 ID:R1pBCLFKp.net
- 俺も外見気に入って購入した人間だけど初めて50プリウス見た時の衝撃は凄かったな
なんかヤバい車が前走ってると思ったらそれがプリウスだってんだからね
フロントも角度によっては別のクルマに見えるのも好きだし
嫌いな人もいるらしいけど俺の1番のお気に入りはテールランプのデザインだわ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f78c-DYLG)：2017/04/09(日) 16:55:30.73 ID:1gyRzp+B0.net
- フロントはPHV、リアはHVが好きかな
暖かくなって燃費が伸びてきた。初HVで12月納車だったので乗るたびに発見があって楽しいです
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/09(日) 17:25:08.71 ID:h+nvhj6/0.net
- >>835.836
ツボに入ってるデザインだと満足度高いから良いよな
テールのデザインは今までに無い形だから良くも悪くも存在感あるしね
フロントはホントに好みが別れるだろうな。
ぶっちゃけPHVはボンネットとの分かれ目が素直にドアの線と繋がってるのは羨ましいけど、ライト自体がキモいし…
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75f-DYLG)：2017/04/09(日) 22:14:24.51 ID:R6jVWNSi0.net
- プリウスのフロントはあの薄ら笑いの口みたいに見えるエアインテークの穴の形状が問題なんだよね。
あれがもう少しなんとかならんかな
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-aOad)：2017/04/09(日) 22:32:03.92 ID:jzp0B627a.net
- >>839
お前の顔と似てる
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75f-DYLG)：2017/04/09(日) 22:39:00.01 ID:R6jVWNSi0.net
- >>840
どうしてわかった？
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-8Xaf)：2017/04/09(日) 23:54:12.54 ID:bPkZ51qH0.net
- きみO型でしょ？
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75f-DYLG)：2017/04/10(月) 00:26:28.21 ID:M7L9PnDL0.net
- >>842
なぜそれを？！
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5734-Idmg)：2017/04/10(月) 07:32:08.71 ID:LpInsrDN0.net
- >>833
かっこいいね
俺もフロントはバージョン2付けようと思ってる
リアは純正エアロで
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5785-hOvD)：2017/04/10(月) 08:39:40.59 ID:q3XhrNa60.net
- フロントスポイラーで車止めは擦らない？ノーマルで前向き駐車したらいつもズリズリいうから気持ち悪くて
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b772-oCke)：2017/04/10(月) 10:34:36.81 ID:Dr9gvKKu0.net
- しかし、評論家っていい加減だな～～
プリウス50系が発表された時のインプレッションでは
デザインはともかく乗り心地、ハンドリング、コーナリングは凄く良くなり
ダブルウイッシュボーンをベタ褒めしていたのに
PHVのインプレッション始まったら、
プリウス50系のあの時の好評はどこへやら、
乗り心地悪いだの、荒れた路面は駄目だったとか言いたい放題。
ほんと評論家なんて糞だな。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-aOad)：2017/04/10(月) 11:23:04.71 ID:ikCR3Gwaa.net
- こ、このスレにも似たような人がたくさん…
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-30C2)：2017/04/10(月) 11:51:00.02 ID:8zSDaWYvd.net
- >>846
プリウスPHVも足回りは50系でしょ？
重さ以外に何がちがうの？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7ad-30C2)：2017/04/10(月) 12:55:46.38 ID:g4kbT+wU0.net
- プリウスの乗り味で俺には十分だけどね
まあ人それぞれなんだけど、俺はこれで納得できて安上がりで良かったw
それはそうと評論家って評論が仕事とはいえ、性能の悪いクルマならこう乗れ！的なとこまで話せてはじめてクルマに詳しいと言えると思うんだが。
評論の名の下にあれこれ言うだけだと、自分の考える最良のクルマ以外には適応できない(もしくは適応しない)、ただの運転の下手な人なのかなって思えてくる。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-17Xa)：2017/04/10(月) 13:13:25.92 ID:XNtBDMxE0.net
- >>848
重くなるとコーナーリングやら減速、加速も不利になるのにね。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f70f-jqr6)：2017/04/10(月) 13:32:54.26 ID:aGdF9SNe0.net
- 重くなると乗り心地は良くなるはず
実際ノーマルより良いとの動画観たよモータージャーナリスト「かわぐちまなぶ」のな
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f70f-jqr6)：2017/04/10(月) 13:34:13.14 ID:aGdF9SNe0.net
- リーフの方が更に乗り心地は良いけどな
ハンドリングも
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b762-MTKc)：2017/04/10(月) 14:14:38.35 ID:Scvx1O3u0.net
- 自分で買っといて言う事じゃないかも知れないけど
良すぎるだろ、今度のプリウス。
これじゃ高級車路線、壊滅しちゃうだろ。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 573c-8Vmj)：2017/04/10(月) 14:19:01.56 ID:LcESXYi60.net
- 暖かくなったせいか通勤で30km/L超える日もぼちぼちでてきた
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f24-S/Uj)：2017/04/10(月) 14:21:44.14 ID:hHsZoRkd0.net
- トヨタプリウス
販売価格：242万9018円～319万9745円（平均価格：281万4381.5円）
エコカー減税：11万2700円～13万6800円（重量税100％＋取得税100％＋グリーン税制75％※4月1日以降)
ホンダN-BOX
販売価格：119万8000円～201万5000円（平均価格：160万6500円)
エコカー減税：6600円（重量税20％＋取得税25％）
日産ノート
販売価格：139万3200円～224万4240円（平均価格：181万8720円）
エコカー減税：63700円～10万4100円（重量税20～100％＋取得税25～100％）
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-XoXB)：2017/04/10(月) 16:21:14.58 ID:fxNur/iFd.net
- >>740
画面はデカイことに越したことはない。
予算がなければ小さいのを買えばいいし。
ただ、デカくてもPHVみたいに縦にデカイと
ナビを見る目線位置がかなり下になるので
運転していて危なくて仕方がない。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-XoXB)：2017/04/10(月) 16:23:25.07 ID:fxNur/iFd.net
- >>851
良くなるんじゃなくてハネ難くなるんだよ。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM2b-Idmg)：2017/04/10(月) 17:03:24.07 ID:v75gQBwuM.net
- >>852
リーフマジ？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-oHIK)：2017/04/10(月) 17:14:09.04 ID:rFo3I/cUd.net
- >>844
833です。
フロントはバージョン2頼みました。
リアはTRDトランクスポイラーとリアロアバンパーカバー付けてます。
段差が少し心配ですが楽しみです。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-17Xa)：2017/04/10(月) 18:09:21.37 ID:XNtBDMxE0.net
- ワインディングはPHVより50系の方がいいだろね。
あとPHVのリアガラスの湾曲はデザイン云々別に違和感ある。
雨や雪が降ったら溜まりそう。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/10(月) 18:16:17.36 ID:VuXkGZ8O0.net
- >>853
ヨーロッパでは日本価格より100万円以上高く売ってるせいで
50系プリウスはDセグメント扱いの高級車だよ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffd5-Ibpz)：2017/04/10(月) 18:37:52.19 ID:bMMRRy6s0.net
- あーあ
プリウス(´・ω・`)
http://i.imgur.com/hIKRMs3.jpg
http://i.imgur.com/SstbJCk.jpg
http://i.imgur.com/uMnMGQ8.jpg
http://i.imgur.com/kIFgp19.jpg
http://i.imgur.com/37Hdi5Y.jpg
http://i.imgur.com/CKgqhMf.jpg
http://i.imgur.com/9mTbhwg.jpg
http://i.imgur.com/mWCNyOX.jpg
http://i.imgur.com/kqk52pa.jpg
http://i.imgur.com/2gHufi0.jpg
http://i.imgur.com/J3WEI2D.jpg
http://i.imgur.com/z2vUZYQ.jpg
http://i.imgur.com/hwtBSAS.jpg
http://i.imgur.com/V0kjVGO.jpg
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3719-0pdy)：2017/04/10(月) 20:01:17.29 ID:E0D6a/2i0.net
- >>862
プリウスアクアのギアシフトに疑問があるから
配置を替えたほうがいいとは思う
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf4e-8Vmj)：2017/04/10(月) 22:30:40.17 ID:bfEtbVJP0.net
- >>849
車重が増えてるから普通なら乗り心地に落ち着きが出るし、先代PHVはスポット溶接を増やしたりしてたから、少なからず剛性も強化されてるんじゃないかな。
正直、無印の乗り心地は300万クラスなら上々だけど、400万のPHVだと辛いから外観同様強化されてて当然だと思う。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9711-qVFV)：2017/04/10(月) 23:54:50.15 ID:8K1MysKQ0.net
- で、実際どこがどう強化されてるん？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-hJtp)：2017/04/11(火) 07:35:58.61 ID:pPBM1I9rd.net
- いや、プリウスも良いけどノートは別格だろ
識者の評価も半端ない
http://s.kakaku.com/review/K0000920633/ReviewCD=1014800/
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf45-+b1+)：2017/04/11(火) 08:10:22.71 ID:eR6Lw85u0.net
- >>866
アクアスレ行け
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7ad-30C2)：2017/04/11(火) 08:58:41.04 ID:f/tdIy4n0.net
- 識者が褒めるものはボクにとっても良いものとかﾜﾛｽ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 573c-8Vmj)：2017/04/11(火) 09:38:06.21 ID:y+olu1UJ0.net
- 新型ノートとか全然見かけないぞ
まだC-HRのほうが遭遇率高いわ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5785-hOvD)：2017/04/11(火) 09:42:26.38 ID:UCmn8fha0.net
- 評論家は車が売れてこそ原稿料につながるんだから新車が出れば褒めることしかしない。褒めるための理由付けを考えるのが仕事、それが正しいか間違っているかは関係ない、売れれば勝ち、売れなければ負け。50プリは大勝ちして購入者は見事にだまされた。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/11(火) 10:22:22.95 ID:zwiY6/CQ0.net
- >>870
ステマ売文屋のことを評論家などと、頭に蛆虫でも湧いてんのか？
売文屋はね、
顧客（＝金くれるメーカー）のために、詐欺まがい宣伝を書き散らすのがお仕事だよｗ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/11(火) 10:27:17.54 ID:zwiY6/CQ0.net
- >>866
手抜き詐欺まがい宣伝のe-poor（笑）
もう既に、詐欺宣伝を信じて買ったはいいが3000キロ程度の走行で幻滅して手離した
「ワンオーナー・低走行の中古」が市場に溢れ始めてるぞ
なにやら、インサイトとかいう（なんちゃってHVの）車でもあった現象だが・・・
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b762-rhgJ)：2017/04/11(火) 10:41:01.63 ID:7jA+tTdJ0.net
- >>870
素もphvも50系プリウスはほんといいぞ。走行性、燃費、乗り心地、静粛性、安全性、acc、hud、bsm、tssp、故障しない、どれをとっても非の打ち所がない。
トヨタの他のdセグ車がプリウスのこれらの性能にいずれかで追いついてないいま、トヨタのフラッグシップセダンといっても過言ではない状況。
お前も毛嫌いせず乗ってみろよ。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-1VeZ)：2017/04/11(火) 10:57:36.06 ID:3w1S7TbJr.net
- なんでプリウススレにノートが出てくるんだ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 573c-8Vmj)：2017/04/11(火) 11:09:46.93 ID:y+olu1UJ0.net
- 17インチだからロードノイズはちょっと不満
純正ナノエナジーから他に変えたら多少はマシになるんだろうか
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-8Vmj)：2017/04/11(火) 11:48:57.15 ID:/BXZYwte0.net
- ノートe-Powerは四駆無いしなぁ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b787-MkWo)：2017/04/11(火) 11:53:33.75 ID:tqk/TFTY0.net
- e-powerって、叩かれるのわかってるプリウススレで宣伝しないといけない程売れてないんだ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-30C2)：2017/04/11(火) 12:30:34.04 ID:3KJVjzoDd.net
- >>866
これは酷い
>購入にあたりプリウスやGOLFとインプレッサも検討していたのですが、実用性を優先しました
比較対象はみんな100万円も高い車。
それよりいいとは思えない。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-1VeZ)：2017/04/11(火) 13:00:51.72 ID:3w1S7TbJr.net
- なんでハイブリッドとそうじゃない車で比べるのか意味がわからない
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 573c-8Vmj)：2017/04/11(火) 13:11:19.99 ID:y+olu1UJ0.net
- カプチーノに煽られてたからちぎってやったとかお里が知れる
こういう輩にプリウスは乗ってほしくないからノートで大正解
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3764-sQNv)：2017/04/11(火) 14:00:16.78 ID:2ahjBdef0.net
- e-powerって燃費はプリウス超えとか言ってたけど出てみれば燃費はフィットにすら負けるレベルで行動で必要ない加速がーとしか言えない車だろ
プリウスより荷物も積めない実用車とかありえんわ
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b702-oCke)：2017/04/11(火) 17:58:14.95 ID:BDfQ7Drd0.net
- パーキングアシストだっけ？
使ってる？使ったことないわー
もったいないよなー
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-r+2f)：2017/04/11(火) 18:07:44.07 ID:bE6wWa33d.net
- >>853
顔面だけが残念だわさ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7b-zx5Q)：2017/04/11(火) 20:22:13.83 ID:JAL4T54Qa.net
- >>882
遅いけど使えるよ
使いどころはわからないけど
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b762-17Xa)：2017/04/11(火) 20:31:59.92 ID:RPxqjOXs0.net
- パーキングアシストは
・夜
・雨の日
このパターンで
意外と使える。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffdf-ddNr)：2017/04/11(火) 21:26:59.66 ID:L72b1DVS0.net
- >>885
なるほどー
勉強になります
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-Plae)：2017/04/11(火) 21:47:35.08 ID:NekgWZoIa.net
- ツーリングはもう少ししっかりした足回りにしてほしかったな
峠ではまだまだ恐怖感ある
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7774-WCm5)：2017/04/11(火) 22:28:41.88 ID:EBSNfw/c0.net
- 足回り気にしてる人はやっぱMCBとかつけてるのかな
スポーツタイプの車とかには最初からついてたりするらしいからちゃんとした実績があるパーツなんだろうけど値段が値段なだけになかなか踏ん切りがつかない
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf4e-8Vmj)：2017/04/11(火) 22:28:52.00 ID:+w/aDnpE0.net
- ググるだけで書けそうな素人レビューを識者扱いしてるのにツッコまないなんて優しいなお前ら
ちなみに、e-powerは毛嫌いせずにみんな試乗してみるべきだと思うわ、THSの完成度の高さを再確認させてくれるぞ。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-XoXB)：2017/04/11(火) 23:15:57.76 ID:5+/SsJXQd.net
- >>869
どちらの田舎でしょうか？
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f36-30C2)：2017/04/11(火) 23:32:45.41 ID:urSnzOV30.net
- >>890
首都近郊
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-rhgJ)：2017/04/12(水) 00:28:46.66 ID:sq5oN+Cod.net
- >>882
確かに使わないね
自分でやった方が早いし
友達に見せて驚かせる程度だね
みんなびっくりするから
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffab-TTuF)：2017/04/12(水) 04:47:32.83 ID:cUri69rx0.net
- 盗難対策って皆してるの？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-XoXB)：2017/04/12(水) 08:20:40.37 ID:WHp3b4kFd.net
- >>893
別途社外セキュリティ(リモートエンジンスタート付き)を付けています。
何人の友人が旅先のホテルの駐車場で車上荒しの目に遭っているので。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5785-hOvD)：2017/04/12(水) 09:49:14.19 ID:Fnn8ub9D0.net
- >>873
いやおれオーナーだって。実際非の打ち所は運転してる限り無いんだよ。ただ車を離れて斜め後方から見た愛車の姿は嫁さんの寝起きの顔を見たみたいだ。
何がぐっと精悍になった未来志向のデザインだよ、間の抜けた愛嬌たっぷりの浪速のおばちゃん風なんて言ってくれればうれしかったのに。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f70f-jqr6)：2017/04/12(水) 11:21:19.91 ID:bgJpCclD0.net
- ＥＮＧＩＮＥ ＦＯＲ ＴＨＥ ＬＩＦＥ ＡＷＡＲＤ ２０１６
クルマでいこう視聴者投票ランキング
第１位 スバル レヴォーグ ＳＴＩ Ｓｐｏｒｔ（獲得票数２０２６票）
第２位 アバルト １２４ スパイダー（１７８５票）
第３位 ＢＭＷ Ｍ２ クーペ（１３４７票）
第４位 日産 セレナ（１１３８票）
第５位 ルノー トゥインゴ（１０７２票）
第６位 マツダ アクセラ（８８５票）
第７位 トヨタ プリウス（８２１票）
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-HGfI)：2017/04/12(水) 11:45:20.48 ID:HUQBCc4S0.net
- 視聴者投票(笑)
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 090f-4HI0)：2017/04/13(木) 04:33:39.66 ID:lcP349Oy0.net
- 車好きはわかってるね
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2189-3MbB)：2017/04/13(木) 08:11:17.92 ID:b6jb1DV30.net
- 昨日わざわざかなりバックして道譲ってやったプリウスに乗った50～60くらいのジジイ
譲られて当然とでも言うように礼の一つもせずに無表情で通り過ぎていったわ
プリウス乗りは本当にクズが多いな
二度とプリカス乗りには譲ったり割り込ませたりしてやんねー死ね貧乏人御用達のダッセークソセダンプリウンコ野郎
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b972-4W2F)：2017/04/13(木) 08:38:00.92 ID:fja2PsMu0.net
- >>899
乗っている人が悪いのに、それをその車を一色たんにしている
貴方の様な人がたまにいるけど、なんで？
その考えは直した方がいいよ。
プリウス乗っている人でもいい人は沢山いるよ。
もちろんクズもいるけどね。
でもそんなことを思っていたらどんな車でもイライラして疲れるよ。
今の人がクズだったな、程度でいいじゃん。
プリウスが悪いわけじゃない。TOYOTAが悪いわけじゃない。
もっと寛大にいこうよ。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b972-4W2F)：2017/04/13(木) 08:45:00.93 ID:fja2PsMu0.net
- 俺は自分がイライラをすぐに抑えようと思っていつも運転してる。
あおられて抜かされた時もね。
すれ違いの時もね。
イラっとした時に、相手もイライラしているでしょ。
だからこそ自分はイライラをすぐに抑える。
いつまでもイライラしている方が”負け”って思うようにしてる。
”今のドライバーはどうせ今でもイライラしているんだろうな”
”馬鹿だな～～。１分、２分と変わらないのに”
って思えばいいよ。
イライラしていていい事は一つも無いから、
いつまでもイライラしている方が負け。
あのドライバーどうせ、いつかどこか事故るよ。って思うようにしてる。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-sbei)：2017/04/13(木) 09:26:18.19 ID:ibDKW3+nd.net
- イライラおじさん登場
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbb6-vjBU)：2017/04/13(木) 09:48:42.56 ID:Rp12k8xl0.net
- 運転席、助手席のウインドウの前側の内側っておまえらどうやって拭いてる？このまま一生拭けない気がしてるんだが？ちなみに首傾けてもムリだった。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6933-FulL)：2017/04/13(木) 09:54:18.59 ID:hSBMUAmi0.net
- 助手席のウインドウの
前側の
内側ｗｗｗｗ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bb8-x3/Z)：2017/04/13(木) 11:21:17.30 ID:b8J4MRhl0.net
- >>903
車用内窓モップ
http://item.rakuten.co.jp/s-plaza/10001453/
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-vjBU)：2017/04/13(木) 11:57:01.58 ID:6Ri5zToBM.net
- >>905
GJ!
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-nrlo)：2017/04/13(木) 12:28:15.25 ID:qWH+uO1Qr.net
- カーショップに普通に置いてるやつのほうが面積広いからフロントガラスは楽だけど
狭くて小さいとこはヘラみたいなのにタオル当ててやった方が隅々まで拭けるしやりやすいと思う
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-2cSe)：2017/04/13(木) 13:07:58.72 ID:CLo+5MTXd.net
- >>899
まずは小学校から正しい日本語を書けるよう
勉強をして来いw
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-2cSe)：2017/04/13(木) 13:09:29.49 ID:CLo+5MTXd.net
- >>903
また日本語が不自由な奴がいたw
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b99b-MCHf)：2017/04/13(木) 15:44:55.15 ID:b3jP8NIe0.net
- >>899
ゴルフ5スレに帰れ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-mqCA)：2017/04/13(木) 16:19:20.29 ID:+4P9uSnna.net
- 石原さとみって可愛いんだなw
初めて気づいたわw
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XT3Z)：2017/04/13(木) 17:16:35.46 ID:JCkbGkJD0.net
- なんか最近暖かくなってきたせいで好燃費性能がどんどんGUだな
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89ac-V7Gz)：2017/04/13(木) 17:32:33.50 ID:+UUbSdL20.net
- 夏タイヤに換えたら燃費が5キロほど伸びて素直に草
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-gqNS)：2017/04/13(木) 18:06:14.33 ID:MPAq82M/d.net
- オールシーズンタイヤを付けようかと思ってるんだけど、どのくらい燃費悪くなるかな？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 19:06:34.57 ID:uOJC65Sb.net
- 石原さとみが美人なのは事実
しかしそうか
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-RLAq)：2017/04/13(木) 19:58:41.40 ID:YxiLOjlwM.net
- >>899
確かに見るからにアホそうなヤンキー崩れが乗ってる軽四にでも道を譲ってもらったなら挨拶ぐらいはすべきだな w
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-x3/Z)：2017/04/13(木) 20:19:37.27 ID:5OF4Ittad.net
- まいちぇんに期待
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9351-gqNS)：2017/04/13(木) 20:36:11.77 ID:KKr0Mi2A0.net
- 冬に新車で購入。初めて普通タイヤに履き替えたが、ホイールキャップにめげてる。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XT3Z)：2017/04/13(木) 22:50:38.21 ID:JCkbGkJD0.net
- >>913
恐らく、5キロの内訳は、1.5キロがタイヤ変えたせい、3.5キロが暖かくなってきたせい
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-wBSY)：2017/04/13(木) 22:53:03.44 ID:3CGzq8RTr.net
- 臭っ くううぅっさっ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XT3Z)：2017/04/13(木) 23:00:44.06 ID:JCkbGkJD0.net
- プラネタリーギアCVT
https://www.youtube.com/watch?v=3xeyqGcfb8M
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2189-3MbB)：2017/04/13(木) 23:35:09.63 ID:b6jb1DV30.net
- プリカスみたいな恥ずかしいポンコツしか買えない貧乏人どもが逆ギレ発狂ｗ
まあそんな恥ずかしい車乗ってるくらいだから当然民度もお察しだったな。
プリカス＝クズドライバーってのは大分有名な話で、世の中にはプリカス見たら
絶対に親切心は捨てるという信念の持ち主もいるくらいだが、今まで俺は偏見は持たないことにしていた。
しかしまあ、昨日といい今までといい火のない所に煙は立たないという格言が本当だと思い知ったね。
プリカスは見た目通りのゴミクズ。
人間と同じ対応をしてはいけない。甘やかすだけこっちが損をする害畜ということだ。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13df-woc+)：2017/04/14(金) 00:09:08.08 ID:Z00XK9yO0.net
- もうすぐ強制送還だから発狂してるのかな？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb4e-V7Gz)：2017/04/14(金) 00:37:18.29 ID:8/f62Tg70.net
- レス乞食が相手してもらえてめっちゃ嬉しそう
それにしても、気温上がって来ると暖気時間が減るからいきなり燃費伸びるな。真冬に流れリードしててもも27.5km/lは維持してたから30km/l行くと良いな。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp65-Qdgp)：2017/04/14(金) 07:54:20.06 ID:gRztEMdKp.net
- 俺も冬から乗り始めて今30km/lだからこれからどうなるか楽しみ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6f-pgEx)：2017/04/14(金) 12:19:11.92 ID:mEs1b/YN0.net
- 石原は創価
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-2cSe)：2017/04/14(金) 17:07:17.45 ID:dEsx912pa.net
- >>916
アホ仲間w
正しい日本語で書いてくださいね。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM85-RLAq)：2017/04/14(金) 19:10:17.10 ID:yXnaz8x5M.net
- 突っ込んでいいものかすごく迷うわ
日本語の理解力がちょっと足りない子なんだろうな...
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89ac-V7Gz)：2017/04/14(金) 19:49:20.78 ID:KuhwfkQF0.net
- >>919
すまん…今日同じ乗り方してたら10km伸びてたわ。
街乗りでリッター25とか驚異的に感じるが、それでも悪い方なんだろうな。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61d5-1ob7)：2017/04/14(金) 20:27:28.73 ID:XvHK1BPN0.net
- 21から24になった
暖かくなるといいね
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8914-nrlo)：2017/04/14(金) 22:05:47.10 ID:CUXyLXvj0.net
- レッドゾーン手前まで踏んで速やかに加速して巡航するのが燃費がいいとか言うけど
状況によっては無駄なブレーキ、加速が増えるから燃費悪くなるよな
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89ac-V7Gz)：2017/04/14(金) 22:12:03.60 ID:KuhwfkQF0.net
- >>931
状況次第だろうね…
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-GED3)：2017/04/15(土) 01:05:44.92 ID:S0qAf0zLa.net
- 去年の夏神戸と鈴鹿の往復でメーター読み35.8km/lまで伸びたなあ
ちなみにレンタカーsグレード1人乗りで出した
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 51f3-bNqD)：2017/04/15(土) 01:18:33.70 ID:KWks9s0n0.net
- 夏の北陸道だけど新潟－富山のSA間区間燃費がほぼ100km/h走行で38km/lだった
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-xuOz)：2017/04/15(土) 08:18:55.33 ID:/iAo7sqmd.net
- 第二神明玉津阪神高速3号名神近畿道門真icとaccで巡行して、パワーモードでエアコンオートつけながらでもリッター36からいいときで38行くわ。
15インチ。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51d1-V7Gz)：2017/04/15(土) 08:22:05.52 ID:Kj8hGuRx0.net
- ウンコデザインカーオブザイヤーｗｗｗｗｗ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9964-ELGe)：2017/04/15(土) 13:10:20.60 ID:U09D/lKx0.net
- アクセルもブレーキも以下に踏まない時間を作るかが燃費の肝
これはガソリン車でも一緒
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bd5-dtzd)：2017/04/15(土) 13:37:50.99 ID:HOOryk2r0.net
- いや、バッテリーが切れてエンジンが勝手に回らないように
エンジンを回して加速して、回生でバッテリーをためるという操作も必要だぞ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd3-ELGe)：2017/04/15(土) 14:40:00.12 ID:/tGNizJeH.net
- 充電地獄抑制の回生なんか下り坂でやれば良い
無駄にエンジン回して回生して発電など無駄の極み
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6987-4W2F)：2017/04/15(土) 14:57:02.53 ID:+iKBXY9v0.net
- 下り坂が来る前に充電地獄。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-FulL)：2017/04/15(土) 17:01:19.78 ID:+E1KFzfYa.net
- 燃費など気にせず乗ろう
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-vqB7)：2017/04/15(土) 17:57:02.90 ID:2JDX8PL2d.net
- アイドリングとレッドゾーンは燃費悪化だな
極力電池走行しても電池切れ時に信号待ちとかだと悪い。
それなりの速度に加速して速やかに電池走行が一番だな。とにかくレッドゾーンいかない領域、かつアクセル踏む時間は最小。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 19cd-6kVe)：2017/04/15(土) 20:34:00.50 ID:IbEcaNbB0.net
- >>941
マジでそれ
普通に乗って軽自動車以上に燃費が良いのが売りでしょ
あまりに燃費を気にしてトロトロ運転するプリウスが多いから
皆に嫌われるんだよな
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-LZ7S)：2017/04/15(土) 20:38:42.89 ID:CnW/G3Nya.net
- ゲーム感覚にしてしまったトヨタの責任
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6102-epbm)：2017/04/15(土) 21:49:58.73 ID:0E/i+tFQ0.net
- プレツーで市街ストップ＆ゴー40キロ走って
リッター35㎞いったワロタ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b90a-63li)：2017/04/15(土) 23:08:12.42 ID:/Isge7+I0.net
- >>944
責任転嫁
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0b-ELGe)：2017/04/16(日) 00:11:31.53 ID:/nme5lpSH.net
- 電池走行は燃費に悪いから辞めたほうがいい
燃費走行してもいいのは回生失効が予想される長い下り坂の直前のみ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0b-ELGe)：2017/04/16(日) 00:11:36.00 ID:/nme5lpSH.net
- 電池走行は燃費に悪いから辞めたほうがいい
電池走行してもいいのは回生失効が予想される長い下り坂の直前のみ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6162-vqB7)：2017/04/16(日) 02:58:22.27 ID:ehK4SSnD0.net
- スタッドレスって燃費悪い？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 090f-4HI0)：2017/04/16(日) 06:46:59.58 ID:fKBLmBek0.net
- 燃費ランキング見たら平均24kmくらいなのにな
お前らどんだけエコ運転なんだよww
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53b7-dtzd)：2017/04/16(日) 08:29:36.65 ID:6wNBtsCn0.net
- レッドゾーンに入れないって言っても
そこそこの上り坂だと入れないとスピードでないわな
というか、あれってレッドゾーンなの？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1d3-4W2F)：2017/04/16(日) 08:34:32.80 ID:5zlTvtnv0.net
- 1年チョット乗ってますが平均燃費20キロ
普通に流れに乗るように走ってこれなら
充分満足してます
こんな私は変ですか
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-xuOz)：2017/04/16(日) 09:30:34.58 ID:mp9sAjcMd.net
- >>952
短距離が多いのかな？
中長距離以上だと流れに乗る走り方（制限速度プラス10くらい？）でも30近くは行くよ。アクセルワークの慣れが必要だけど。
高速で大半をaccだと38すらいく。
最初はリッター20切ってたけど、パワーモードに鞍替えしてからコツわかった。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8914-nrlo)：2017/04/16(日) 10:12:20.49 ID:n9WqNA360.net
- 人によって乗り方とか環境が違うからな
信号や坂道の多さとかどれくらいの距離を走行することが多いのかとか
人をよく乗せて走るかどうか、エアコンをどれくらい使うかとか…
俺なんて住んでる家が20°くらいの坂道を300mくらい上ったところにあるからそれだけでも平均燃費で損してると思う
片道15～20km以上の道を走ったらどんな道のりでも今の時期なら30前後でるけど
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 10:33:55.70 ID:l8k1gOJA.net
- 日本ではHVが主力で問題ない
トヨタとしては、HVをベースにPHVを派生車種として作ることで、世界市場に打って出たいんだろうな
電気料金が高い日本ではPHVは主流にならない
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6185-pSn4)：2017/04/16(日) 11:34:09.87 ID:dTVvylS/0.net
- つうか、都市部に住んでると近距離は乗らず、週末は長距離。phvなんて無駄でしかないんだよね、重い電池と少ない乗員数。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9964-ELGe)：2017/04/16(日) 11:38:47.32 ID:Umi8rYCN0.net
- 20とか1リッタークラスのガソリン車でもかんたんに出るからハイブリッドの意味ない
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f974-l5Yj)：2017/04/16(日) 13:08:11.71 ID:Ljtr6Rwo0.net
- 自動車教習車が新型のプリウスだが、あれ凄くいい車だな。
ものすごく静かだし、、乗り心地もびしっとサスが締まった感じ。
乗ったこと無いがドイツの高級車みたいな感じ？
赤い車体色に白や黒でいろいろ書いてるからレーシングカーみたいにも見える。
免許取ったら家の軽自動車に乗る予定だが、いつかはプリウスに乗ってみたい。
中古で１００万円くらいになったら買いたい。（いつ頃にそんな値段になるのだろうか）
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XT3Z)：2017/04/16(日) 13:51:42.32 ID:7QOemIbE0.net
- >>957
俺等はﾁｯｺｲ21型TV（1リッターガソリン車）なんか見たくねーんだよ
せめて50型以上のTVで優雅にテレビ見たいｗ なおかつエコになｗ
そのニーズの帰結は世界最高峰ハイブリッドのプリウスしかないということになる
オマエみたいな馬鹿の場合は良く論点がズレまくるようだがｗ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 090f-4HI0)：2017/04/16(日) 14:00:40.33 ID:fKBLmBek0.net
- 50インチのテレビならクラウンHVだな
プリウスなら40インチだろ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XT3Z)：2017/04/16(日) 14:10:26.58 ID:7QOemIbE0.net
- >>952
あんたのODDメーターの数字はどうなってる？
俺のは（S＋TSSP+純正ナビ＋α）、納車から約1年1ヶ月経過していて、今現在のODDメータ数字では
走行距離：1万2千キロチョイ その間の燃費：28.7km/L と出てる
50系プリウスの実燃費は、通常、メーター燃費の93%～94%と言われる（自分も最初2回ほどチェック済み）ので、
ちょっと控えめに92％で計算しても、「一年間1ヶ月通した実燃費」は何と 26.4km/L となる
実際にガソリン代払った実感ともズレはない
とにかく、すごい燃費性能＝エネルギー効率性能の車だよ、50系プリウスってのは
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-LZ7S)：2017/04/16(日) 14:18:39.85 ID:48zyznbha.net
- >>958
プリウスは良い車だけど教習車で乗るのは可哀想
車幅はつかみにくいし斜め後方視界は悪いしブレーキングが普通の車と違うし
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XT3Z)：2017/04/16(日) 14:25:11.30 ID:7QOemIbE0.net
- >>962
3ナンバーサイズ以上の車はどんな車でもそんな所があるんだよｗ
プリウスの後方視界に関しては、バックカメラつけるのが常識だしな
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XT3Z)：2017/04/16(日) 14:28:53.39 ID:7QOemIbE0.net
- 回生協調ブレーキでのブレーキング・フィールに関しては、
かつてMT車からオートマ車に乗りかえた時のすごい違和感に比べたら
大分慣れるのは易しい
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-m+S5)：2017/04/16(日) 17:23:30.65 ID:JQNHFT0A0.net
- >>964
その比較ってどうなの？
MT車からAT車って全く違うんだから、違和感とかの問題とは違うだろ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3378-1ob7)：2017/04/16(日) 18:02:43.54 ID:iVV96wSp0.net
- プリウスはボンネットの塗装薄すぎ
すぐ飛び石で剥がれる
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-LZ7S)：2017/04/16(日) 19:35:36.90 ID:n8OXaHvya.net
- 教習生ってただでさえカックンブレーキなのにプリウスだったら前にぶっ飛びそう
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 20:00:16.67 ID:l8k1gOJA.net
- 暖かくなってきたけど思ったほど燃費がよくならない
冬より少しいいくらいか？
どうも外気温が下がると、時速40㎞以上でEVモードオフになるけど
外気温が高い時は、時速60㎞までEVモードでいけるようだ
今日から60㎞に変わったけど、40㎞の時のパターンでやってたのがいかんのかな
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 20:01:22.34 ID:l8k1gOJA.net
- 次スレ立てるよ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bd5-dtzd)：2017/04/16(日) 20:03:24.71 ID:l8k1gOJA0.net
- 次スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★45【4代目】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492340563/
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sabd-3MbB)：2017/04/16(日) 20:14:02.10 ID:KUYaO3M0a.net
- >>954
20度なんてとてつもない急坂だぞ
エスカレーターでも30度
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XT3Z)：2017/04/16(日) 20:18:17.24 ID:7QOemIbE0.net
- >>968
オマエのODOメータの表示写真晒してみな、それとどんな地方(気候・地形）で使ってるかもさ
俺のはこれ、去年の3月なかばに納車、関東の東京近郊ベッドタウンで使用、高速走行は約2000キロくらい
http://imgur.com/gTfRt63
なお、納車時点でODO距離は数キロだったかな
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8914-nrlo)：2017/04/16(日) 20:36:49.43 ID:n9WqNA360.net
- >>971
じゃあ15°くらい
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9374-63li)：2017/04/16(日) 22:07:59.16 ID:z/oPTztn0.net
- >>966
トヨタのこのクラスのハイブリッドは塗膜が薄い感じがする。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 090f-4HI0)：2017/04/16(日) 22:22:40.70 ID:fKBLmBek0.net
- HVのシステムは違うけど
オーリスのHVだろ50系プリウス
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7b45-gJBU)：2017/04/16(日) 23:24:12.17 ID:vrqm4xKH0.net
- >>966
赤にしとけば良かったのに
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 134c-8aNn)：2017/04/16(日) 23:35:36.73 ID:bzTN7cad0.net
- >>962
というイメージだったし実際斜め後方は厳しいんだけど50系は個人的に今まで乗った車の中でも車幅感覚だけはつかみやすかった
胴長の自分はボンネット手前側の皿状部分が視界に入るからってのはあるかもだが
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a974-Qdgp)：2017/04/17(月) 05:34:54.87 ID:0lkIjq6w0.net
- >>970乙おつ～
納車されてから1000kmぐらいしか乗ってないんだけど5000km超えたあたりから性能上がるってマジ？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6933-FulL)：2017/04/17(月) 07:42:37.38 ID:XMhnsnKY0.net
- オドメータと地形と気候を発表して燃費自慢とか、同じ車を乗ってる者としてホントに情けない
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9964-ELGe)：2017/04/17(月) 09:27:47.45 ID:y7h7DU5A0.net
- むしろ燃費自慢は条件をきちっと書いてくれると参考になるから助かる
気候は気温だけじゃなくて風向き風速も重要だから今後発表する人はぜひ入れてほしい
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b99b-MCHf)：2017/04/17(月) 10:16:13.55 ID:unF21chw0.net
- ＞50系プリウスの実燃費は、通常、メーター燃費の93%～94%と言われる（自分も最初2回ほどチェック済み）
ということは誤差ではなくて盛ってるということなんだろうな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-2cSe)：2017/04/17(月) 16:07:52.00 ID:svoP8rF9d.net
- >>978
だーれもそんな事を言わないし、ならないよ。
性能が上がるってwww
何の性能だよ。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b987-NxAx)：2017/04/17(月) 17:45:44.33 ID:25OlZ4NF0.net
- >>982
今となってはプラシーボでしかない「ならし運転」を信じてるやつがいるんだよ。
少し走ったほうがエンジンや動力伝導系のバリが取れて滑らかに回るようになるとかって
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-LZ7S)：2017/04/17(月) 18:39:24.76 ID:iErMzLNJa.net
- >>983
タイヤが減るから多少よくなるんじゃない？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f951-Lomp)：2017/04/17(月) 18:49:15.49 ID:6GEma6I00.net
- 昨日は日本橋から吉祥寺まで下道で
リッター30でた。
購入して初めて30でたよ
冬は20だから気温でこんなにかわるんだな
でも去年はそうでもなかったけど。
来週は館山辺りにドライブ行こう
プリウス白1169見かけたら声かけてね
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XT3Z)：2017/04/17(月) 20:25:25.34 ID:oGZVzVuO0.net
- >>981
あくまで重要なのは「実燃費」だから
メーター表示で盛ってても、結局「実燃費」でも
1.3㌧重量の3ナンバー車にして圧倒的な世界一の性能なんだから大したもんだよ
プリウス50
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21f0-RZRQ)：2017/04/17(月) 20:38:24.33 ID:8NYjKYK30.net
- >>983
>少し走ったほうがエンジンや動力伝導系のバリが取れて滑らかに回るようになるとかって
バリｗｗｗ
0.1mm単位で製造しているのにバリとか
素人の工作かよ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7336-63li)：2017/04/17(月) 20:47:18.02 ID:vzsfN7Rw0.net
- >>987
目に見えないバリの事じゃないの。
ギアの噛み合わせとか軸受けとかある程度走りこむ方が滑らかになるよ。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6162-vqB7)：2017/04/17(月) 20:50:50.58 ID:st2CNkeq0.net
- 今日ガソリン入れてきたけど、920km走行、メーター30.9、満タン法だと29.1だったわ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6102-epbm)：2017/04/17(月) 22:02:31.85 ID:7AKzfOgp0.net
- 普通30は出る道
土砂降りの中走ると
２２に落ちたｗ
水の抵抗恐るべしｗ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8914-nrlo)：2017/04/17(月) 23:00:43.47 ID:j/fJB4AN0.net
- やっぱ落ちるよな
今日は風も強かったからかなり落ちたわ…
これだけ影響が出るってことはタイヤを雨に強いタイヤに変えたら効果が大きそうだけどどうなの？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XT3Z)：2017/04/18(火) 00:22:03.33 ID:bMWuVY2r0.net
- 「雨に強い」と言う具体的な意味分かってないだろコイツｗ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM63-Tzq3)：2017/04/18(火) 06:14:19.60 ID:F16wBWUxM.net
- 車は大きくなり過ぎだよ
インプレッサもクラウンクラスになってしまったからな～
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XT3Z)：2017/04/18(火) 08:13:04.92 ID:bMWuVY2r0.net
- >>993
だな
先日、間宮林蔵記念館という所に行った時に館直前の田舎道でつくづく感じたが
日本では今の50系プリウスがギリギリ許容出来る大きさだな、と思うね
都市部の大衆層の住宅街などでもそんな風に感じる道が少なからずある
ちな、50年位前まではクラウンも5ナンバーだったとのこと
結局5ナンバー車体規格というのは、日本の道路事情に最適のサイズに決められてる
んだろうね
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5112-pSn4)：2017/04/18(火) 08:52:50.45 ID:ADZECwXI0.net
- 車の大きさは体格、道路と駐車事情で大きく変わるね。アメリカのフルサイズ、ヨーロッパの幅広寸詰まり、日本の狭小軽四、どれも納得だ。
日本でアメ車はもちろん、欧州車に乗るのも勘違い甚だしい
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-gqNS)：2017/04/18(火) 12:58:41.44 ID:2bZVVV33d.net
- いま、プリウスを買う予定で商談を進めてます。
長野や箱根などに行くので、4WDを、考えてたのですが、約20万円も高くなっちゃうし、
実際、そこに住んでいるわけじゃなくてたまにしか行かないので4WDじゃなくてもいいかなと思い始めました。
そこで、いま4WDに乗られている方にお伺いしたいのですが、
どの辺りにお住まいですか？
4WDにしてよかったというエピソードはありますか？あるとすればそれはどのようなものでしたか？
逆に、この程度の4WD性能だったらFFでもよかったという方はいらっしゃいますか？
また、自分はFFにしたけど4WDにしておけばよかったという方のおはなしもありましたらお願いします。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89ac-V7Gz)：2017/04/18(火) 15:19:01.78 ID:FD+K3A370.net
- 新潟の山奥で自家用で40、社用で55に乗っている。
55じゃないといけない場面は新雪でドカ雪、除雪されていない路面だとかそういう場面では多いが、圧雪平地といった場面では特に苦にはならない。
30cm以上積雪があるのであれば4WDを素直に選べばいいと思う。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 17:46:10.35 ID:38AMs8nD.net
- 埋めます
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 17:46:23.29 ID:38AMs8nD.net
- ９９９
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 17:47:34.29 ID:38AMs8nD.net
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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★45【4代目】
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