【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 18【HV】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲWW 39c4-lNjJ [114.167.150.224])：2017/03/19(日) 18:54:13.31 ID:UbVAWCrO0.net

本文一行目に下記の一行を追加してください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 18【HV】

2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです

■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

■ 前スレ
【日産】ノート e-POWER専用スレ IP有 Part 17【ハイブリッド】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487698197/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-CJUg [49.104.41.74])：2017/03/19(日) 20:52:00.85 ID:+FbFDCDqd.net

>>1
乙彼

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1995-tKeu [210.253.209.14])：2017/03/20(月) 07:16:19.59 ID:Eq1mpuYe0.net

待ってました。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 85e6-cHQa [60.238.237.165])：2017/03/20(月) 10:08:03.61 ID:2M7rw2ln0.net

昨日、２回目の試乗してきました。
まだ、色とグレードが決められない・・・・orz

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1995-tKeu [210.253.209.14])：2017/03/20(月) 10:36:05.81 ID:Eq1mpuYe0.net

>>4
色は後でも良いけどグレードは予算の問題？
それとも、nismoやプレミアやメダリストの方向性の問題？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6dcf-u6wT [110.44.80.30])：2017/03/20(月) 19:29:19.35 ID:2yBYzrwW0.net

保守です。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e656-dyw7 [49.128.133.59])：2017/03/20(月) 20:00:13.53 ID:4iR7hP7G0.net

納車２週間でカマ掘られて、修理逝き
／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f532-u6wT [118.109.14.228])：2017/03/20(月) 20:18:38.54 ID:9ZJHIYB60.net

>>7
またおまえか

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e656-dyw7 [49.128.133.59])：2017/03/20(月) 20:35:50.11 ID:4iR7hP7G0.net

>>８
整備不良車は凶器だと相手に言いたかったわ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-mEQS [1.75.214.19])：2017/03/20(月) 21:12:29.82 ID:Z0fxijFNd.net

>>7
単にﾅﾝﾃｺｯﾀｲで済むならいいけど
ワンペダルが原因(の一部)とかだと少し考えないといけないかもね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d74-ksX0 [126.207.71.229])：2017/03/20(月) 21:23:18.89 ID:OR+Az3mc0.net

アラウンドビューを常時表示させたいんだけど
どこかの車速の線をカットすればいいの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e656-oS+h [49.128.133.59])：2017/03/20(月) 21:56:41.82 ID:4iR7hP7G0.net

>>10
信号待ちでブレーキ停車中にキャリパーとローターの噛み合わせ不良でブレーキが甘い車相手にどうしろと？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e656-oS+h [49.128.133.59])：2017/03/20(月) 21:58:58.96 ID:4iR7hP7G0.net

最近もカマ掘り済みらしいし…

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e37-gO1F [183.77.105.253])：2017/03/20(月) 22:02:59.01 ID:CsuWpFHH0.net

純正ナビって、iPodとか音声外部入力って有るの?

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-CJUg [106.181.77.117])：2017/03/20(月) 22:10:33.89 ID:UdZWVogva.net

>>14
Bluetooth

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-8YZg [126.237.51.123])：2017/03/20(月) 22:26:34.29 ID:Et7X6Q5Cr.net

>>7
シャレにならないな
ワンペダルが原因？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 85e6-cHQa [60.238.237.165])：2017/03/20(月) 23:53:06.89 ID:2M7rw2ln0.net

>>5
単純に予算の問題ですわ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-CJUg [182.250.251.33])：2017/03/21(火) 13:07:47.66 ID:RPtF3kAJa.net

俺も予算240万だから、グレードはXにせざるを得ない。
オプションの取捨選択で悩むよ

また去年みたいな乗り換え割引きキャンペーンやってくれたら、勢いでいけるのに。。
今乗ってる12年目のキューブでもあのイベントのときは下取り10万円ついたわけだし(´・ω・｀)

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 96dd-BrLC [153.220.72.145])：2017/03/21(火) 13:55:27.44 ID:xfX7Qii/0.net

>>17
>>18
予算かぁ。
今月は決算月だから、うまくやればかなりの値引きが期待できるよ。
ちなみに私は行ったその日に、この額なら今日決めますよと言ったら。
２９万の値引きになりました。
車体223万2,360円
メーカーオプション　28万6,200円
ディーラオプション　34万1,195円
計　285万9,755円
値引き　29万4,715円
+諸費用11万4,960円
計　268万0,000円
でした。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-8YZg [126.204.19.192])：2017/03/21(火) 14:09:23.25 ID:bPa2qvo9r.net

>>19
op付けたら、付けるほど値引も大きくなるわな。
てかopの金額スゲーな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-CJUg [182.250.251.34])：2017/03/21(火) 14:13:39.50 ID:KSgZZzm0a.net

オプション付けすぎw
値段は置いといて、さすがに300万に迫る金額になるなら、他社の小型SUVも視野に入ってきちゃうな。
ノートはあくまでノートであって、300万弱は払えないよ。そんな思いから、240万って予算にしてるけど
できることなら、10万値引いて230で手に入れば嬉しい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-CGWf [49.98.78.9])：2017/03/21(火) 14:14:35.65 ID:4cMD07KQd.net

>>19
これから契約して3月登録は不可能だから、時すでに遅しだな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 96dd-BrLC [153.220.72.145])：2017/03/21(火) 16:54:03.42 ID:xfX7Qii/0.net

質問！
NOTE　e-power　の寒冷地仕様というのは何が違うんでしょうか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-07Js [61.205.87.230])：2017/03/21(火) 18:50:43.44 ID:XdEsUcRZM.net

>>21
10万なんかnismoでも余裕

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-2ThH [182.251.252.35])：2017/03/21(火) 23:20:04.63 ID:nN/AWzWqa.net

FMCはいつかな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a30-vMT/ [123.198.48.39])：2017/03/22(水) 00:44:20.76 ID:u+If6i4t0.net

>>23
公式ページに書いてあるはず、もしくはカタログに詳細あるよ

寒冷地仕様はメーカーオプションだから車来てから後付け出来ないので注意！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2da4-P0Jl [116.64.214.84])：2017/03/22(水) 08:27:09.05 ID:mwKtvgyk0.net

>>25
専用エンジンになれば軽量化されるのにな
開発コストも高くないだろうし

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 96dd-BrLC [153.220.72.145])：2017/03/22(水) 10:54:17.52 ID:lSsOUKyq0.net

>>26
サンキュ。
カタログをよく探したら出てた。
寒冷地仕様
1.ヒーター付きドアミラー
2.PTC素子ヒーター
3.エアコンのリア吹き出し口
4.高濃度不凍液
PTC素子ヒーターについてはこれから調べる(^^;

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ baba-aEwW [61.245.95.84])：2017/03/22(水) 11:12:10.17 ID:zl679h6C0.net

PTC素子ヒーターは5度になると切れるんじゃなかったけ？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 96f2-F4Tu [153.221.196.105])：2017/03/22(水) 14:52:32.65 ID:5N45+Ycz0.net

PTC素子ヒーターはエンジンが温まって無い時に温風を早く出すためのヒーターだよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-CJUg [106.181.82.129])：2017/03/22(水) 14:55:53.90 ID:TsMzFTHza.net

結露対策でエンスタ付けるか悩んだけど寒冷地仕様の方が安いことに気付いてやめた

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 96dd-BrLC [153.220.72.145])：2017/03/22(水) 16:00:44.61 ID:lSsOUKyq0.net

>>31
寒冷地仕様付けてもエンジンスターター奨められたけどね。
私は暖機をしない主義なので付けなかったけど。

>>30
PTC素子ヒーターはエンジンが暖まったら切れるんだろうねきっと。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa29-F4Tu [106.181.157.64])：2017/03/22(水) 20:15:21.91 ID:ND4I0NdMa.net

このスレ初めて来た時寒冷地仕様は付けといて損はない言われて付けましたわ
納入される頃にはヒーターも使わないだろうけど

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e19c-y/cv [122.251.76.113])：2017/03/22(水) 20:31:17.87 ID:q//9GX+G0.net

まあ要するに公共施設のトイレのハンドドライヤーと同じ仕組み>PTCヒーター

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-1VOV [126.199.71.146])：2017/03/23(木) 00:04:27.16 ID:anS/GfYnp.net

黒●信正は不倫・ヤリ逃げクリスチャン
http://imepic.jp/20170316/060880
http://imepic.jp/20170316/061390
http://imepic.jp/20170316/061780
http://imepic.jp/20170316/062390
http://imepic.jp/20170316/063100
http://imepic.jp/20170316/063540

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM65-3N3C [210.142.105.192])：2017/03/23(木) 11:32:14.32 ID:Fv9iChvcM.net

ＮＩＳＭＯ以外はリアブレーキがドラム？！
２７０万円だしてリアブレーキがドラム？！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1381-v24p [125.2.69.243])：2017/03/23(木) 12:02:40.19 ID:51Kdqd090.net

>>36
e-POWER nismoもリアはドラムだよ。
リアがディスクなのはガソリン車のnismo Sだけだろ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa35-7HKf [106.181.168.188])：2017/03/23(木) 12:02:46.98 ID:vFvACAa4a.net

スペック厨いらっしゃいw
街乗り用の下駄車でドラムに何か不都合でもある？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1381-v24p [125.2.69.243])：2017/03/23(木) 12:08:10.37 ID:51Kdqd090.net

>>38
36を擁護するわけではないが、首都高をSモードで走ってたら止まらなくてちょっと怖かったw
フロントだけでもブレーキパッドを変えると幸せかも。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1381-v24p [125.2.69.243])：2017/03/23(木) 12:13:21.32 ID:51Kdqd090.net

なんか流れ的に「ノート e-POWER nismo S」とか出そうよね。17インチアルミ・リアディスクブレーキ・標準レカロとかで50〜60万円くらいアップしてwww
好きな人なら買いそうなのが、また怖いw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-6RS7 [182.250.243.197])：2017/03/23(木) 12:13:35.97 ID:qQfTmRgLa.net

そういえばリアはディスクで車重も軽いのに
制動距離が長い車があったな
スズキの何だっけス〜何とかってやつ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1381-v24p [125.2.69.243])：2017/03/23(木) 12:22:03.02 ID:51Kdqd090.net

>>41
アレは実はダミーローターなんじゃね？www

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6b5f-ylDc [153.198.172.206])：2017/03/23(木) 14:17:31.96 ID:R/olE5ER0.net

>>39
ドラムだからってディスクより効きが悪い訳じゃないんだぜ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa35-7HKf [106.181.168.188])：2017/03/23(木) 15:03:57.37 ID:vFvACAa4a.net

だよな、むしろ効きはドラムのほうが良い
ディスクが優れてるのは放熱で、サーキット走行のようにブレーキ酷使する場合は効果的だが
公道上で流れに乗ってたらディスクのほうが不利なくらい。
>>39はガソリン車より重いことを無視して限界以上で走ってたか、
フットブレーキにプラスして回生ブレーキも効いてるはずなのに。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-ylDc [126.237.16.129])：2017/03/23(木) 15:20:11.31 ID:VGIfPeQbr.net

>>39
ブレーキパッド替えるってのは、いわゆるスポーツパッドにしろって事だと思うが、
基本パッドはうまく動作する温度が変わるだけだからな。

スポーツパッドなんて冷えきってたらノーマルより効きが悪いのが当たり前で、
高速流してて冷えきってるブレーキで、パッドなんて替えたところで。

一発の効き良くしたいなら、ローター径でかくしないとダメ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b15-rs+5 [49.253.117.172])：2017/03/23(木) 18:58:05.96 ID:aqyfwopC0.net

この車になってから、減速から停止まで1ペダルだから、
ブレーキは完全停止してからしか使わないな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 20:14:55.23 ID:yjOZsjI75

>>40
個人的にはニスモＳパドルシフト付きＡＴ出して欲しい。ＣＶＴのなんちゃってニスモいらないから

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bf5-KD7n [119.24.18.178])：2017/03/23(木) 21:01:06.17 ID:G+sFjktI0.net

>>46
その通り。多い時1日200kmほど乗るけど、動いてる時限定で、ブレーキ踏むのはせいぜい4~5回くらい。あとは完全停止の時にしかブレーキ踏まない。ブレーキの詳しい事は分からないけど、ドラムだろうがディスクだろうが、そこはどうでもいい。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 093e-1rpH [122.133.237.22])：2017/03/23(木) 21:42:15.71 ID:ISgSeNV90.net

マツダも同じの３３０ccで出すみたいだな。しかもRE

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e174-y4sU [126.36.15.13])：2017/03/23(木) 22:39:59.38 ID:WjS4irVz0.net

ノートのワンペダルって凄い発明だね
やっぱり技術は日産が一番だよね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3bc-KD7n [101.141.38.6])：2017/03/24(金) 02:26:59.32 ID:Iz6PYMSZ0.net

>>50
今頃分かったのか？遅いな。
俺は先週分かったぞ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-7zI1 [1.66.105.34])：2017/03/24(金) 03:52:19.49 ID:gK4fLfO5d.net

俺はテスラが回生協調ブレーキ採用を手抜きして
ワンペダルに向かった10年以上前から技術力不足を
笑ってやっている

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c915-2Cpe [218.223.177.114])：2017/03/24(金) 07:18:42.04 ID:roj0D6Xz0.net

飛び込み3月前半で本体40万値引きオプション15万してきたのはなんだったのか。回生ブレーキ慣れそうもなくて止めたけど。連日電話鳴りっぱなし。だった。今日決めてとか。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31bd-AhEz [124.100.43.104])：2017/03/24(金) 08:45:07.02 ID:rJFlcany0.net

>>53
買ってあげるから販売店教えて？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bfb-7HKf [153.192.35.28])：2017/03/24(金) 09:09:03.64 ID:A8TtN8UC0.net

>>49
それだと軽ぐらいの出力しかでないな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31bd-GC8V [124.100.43.104])：2017/03/24(金) 09:40:58.25 ID:rJFlcany0.net

>>49
ＡＵＤＩでもＥＶの試作車でＡ1の車体にＲＥの発電機を積んだシリーズ式ＥＶを出してたけど、
市販化されないな。
ＲＥだと330ccでもレシプの3倍くらいの出力は出るから1000cc並じゃないかな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa35-7HKf [106.181.177.18])：2017/03/24(金) 09:43:47.36 ID:w0O0znNBa.net

>>53
決算期だからもう一台何としても売りたかったんだろう、それにしても惜しいことをしたな、
ノーマルモードにしとけば回生ブレーキは弱いからアクセルワークも従来車と大差ないのに。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bfb-7HKf [153.192.35.28])：2017/03/24(金) 10:55:24.65 ID:A8TtN8UC0.net

>>56
REの構造でいえば単純に2倍だよ、だから330ccなら660ccてこと
ローターの回転でいえば1回転3回燃焼だがローターが1回転する間に軸は3回転する、つまり1回転で1回燃焼
レシプロでは軸が2回転で1回燃焼なので660ccでは軸1回転では330cc分燃焼している
軸の回転数が俗に言うエンジンの回転数のことなのでREはレシプロ換算すると2倍となる

有名なRX-7の「654×2で1308ccなのに280psすげえ！」てのもただの勘違いで、実際には2616ccターボと同等なので順当な出力といえる

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa35-7HKf [106.181.177.18])：2017/03/24(金) 11:12:56.40 ID:w0O0znNBa.net

レシプロとREを比較するにしても4stだけ引き合いに出されてもなあ、
REは一回転で吸気から排気まで完了するから実質2st

REの弱点とされるエンブレの弱さやオイル消費の多さも2stの弱点と同じ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bfb-7HKf [153.192.35.28])：2017/03/24(金) 13:42:40.33 ID:A8TtN8UC0.net

>>59
2stの自動車なんてもう売って無いから一般的ではなくね？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9320-ZYFz [203.135.220.144])：2017/03/24(金) 17:04:27.42 ID:9EuxHjDd0.net

>>39
どんな運転をしているのか、当方の頭では理解できない。
下道では殆どブレーキ使わないけど、高速でブレーキ踏んで走っている？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ba-CcYd [123.230.137.205])：2017/03/24(金) 17:10:39.66 ID:bbZ22B+C0.net

REなんて耐久性の悪い出来損ないエンジンだよｗ
あんなのマニアにしか

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b5f-5sBS [153.198.172.206])：2017/03/24(金) 23:14:10.16 ID:PWuHEj460.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170324-00010001-newswitch-ind

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b9a4-VHv+ [210.194.234.7])：2017/03/25(土) 01:26:51.36 ID:n1e3VLbO0.net

>>61
首都高をレースのように走って楽しむ人たちがいるんだよ
そんな走り方をすると、ブレーキパットが貧弱ってことでしょう

リアブレーキがドラムってのは、サイドターンするときにロック
させやすいから、むしろ俺は歓迎だな

e-power、ジムカーナだと速そうだけど、やった人いる？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c915-2Cpe [218.223.177.114])：2017/03/25(土) 01:46:54.82 ID:a4nGhxKo0.net

>>57そうだったのか。SモードとECOモードしか試乗で試さなかったからちょっと辛いな〜って。
ちな愛知。納期も明日契約なら3月間に合います！めちゃくちゃ電話掛かってきた。カードとか作ってくれたら更にプラスα引けます！だった。他社で車の契約中でシカトしてたけど悪いからごめんねって連絡はしたけど。
そんなにお得だったのか。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6d-uAeL [2bc2YU6])：2017/03/25(土) 04:34:38.71 ID:aeV/gyLTK.net

>>65
愛知だからか？勿体ないな。
時間があれば、今日でもまた試乗して確認してみたら印象が変わったのに。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c915-2Cpe [218.223.177.114])：2017/03/25(土) 06:05:56.43 ID:a4nGhxKo0.net

>>66ぜひSモードでパワーを感じてください。次はECOモードで燃費のよさを！って言われてそのまま試乗してたからノーマルモードなんてわからなかった。
ノートツーリングx?epは値引き５万なんですが決算なんで40引くんで即決してください！ナビ付きのオプション満載の在庫が一台だけあるので買ってください！
クルコン無いから結果スイフト買ったけど。そんなにお得価格なら考えたな。
何故ノーマルモード教えない営業マン。それ知ってたら多分変わってたぞ
名古屋だと日産劣性なのかね？スズキ買ったけど

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-1VOV [126.236.68.214])：2017/03/25(土) 06:30:19.28 ID:06crWMhmp.net

そりゃ愛知は豊田があるしね
自分も愛知なんだけど県外出た時はノートの多さに反吐がでる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9b8-1VOV [210.237.34.184])：2017/03/25(土) 06:32:58.68 ID:PYBpL4Hl0.net

オプション満載なら300万越えるだろうから値引き40万でも高いなぁ、、
ツーリングパッケージなら仕方ないか
色が選べないのも問題
まあ在庫で即納なのは魅力があるが

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c915-2Cpe [218.223.177.114])：2017/03/25(土) 06:45:12.61 ID:a4nGhxKo0.net

>>69 40万値引きからオプションつまりナビタダ15万値引きセーフティーてんこ盛り付けて220万位だったかな契約なら更にそこから5万だった。色は選べたよ何故か。必死過ぎてドン引きしたもの

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c915-2Cpe [218.223.177.114])：2017/03/25(土) 06:48:08.48 ID:a4nGhxKo0.net

>>68俺はプリウスとアクアだらけでヘドが出るぞw

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9a4-AhEz [210.20.125.189])：2017/03/25(土) 06:49:17.28 ID:4m6uL6FN0.net

>>67
そのツーリングパッケージ、私に回って来たやつかもしてないな。
黒？
ちょうど交渉中のがありますって。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c915-2Cpe [218.223.177.114])：2017/03/25(土) 06:50:50.24 ID:a4nGhxKo0.net

>>72シルバーだったよ。決算なんで多めに作って余ったらしいよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13c4-yKuz [123.222.240.138])：2017/03/25(土) 11:40:42.59 ID:nH+okenZ0.net

e-POWERのクイックなレスポンスとパワーのある走り楽しい！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1315-AhEz [123.230.116.13])：2017/03/25(土) 11:49:42.46 ID:jf8eOTb30.net

>>73
多めに作るなんてあるの？
フル生産してるでしょ。
そこの販売店が多めに発注かけたって事かな。
販売目標が高かったんだね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-iMo4 [126.161.112.112])：2017/03/25(土) 14:19:07.97 ID:7+kNliv3r.net

30引きがMAXだと勝手に確信して喜んでたのにがっかりだよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-1+/p [182.251.254.38])：2017/03/25(土) 14:50:01.03 ID:az4hFrlwa.net

nismoガーネットレッド契約してきたけど走ってるの見たことある？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b5f-5sBS [153.198.172.206])：2017/03/25(土) 14:51:20.51 ID:pVJO7A1C0.net

>>77
オレの車庫にある。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 933a-NEeV [221.170.93.237])：2017/03/25(土) 15:26:20.34 ID:s0x82S/60.net

nismoとXではやっぱり値引きが違うのかな
nismoだと値引き厳しくて5万しかなかったわ
まあまだ1回目の交渉だったからかもしれないけど。
納期は1ヶ月ぐらいかかると言われた。
今は検討中。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c9e0-5sBS [218.45.34.44])：2017/03/25(土) 16:40:19.78 ID:NbFrreRn0.net

>>79
たとえば買う予定がなくても他のメーカーのライバル車の見積書もらって
「どっちにしようか迷ってるんだよねぇ〜」の様な芝居をすればほんのすこし多く値引きしてもらえるかも
あとは営業成績低そうな新人に対応してもらうといいかも
ベテランの店員だと別に他のところで買ってもらってもいいですよ？みたいな態度するので

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9a4-AhEz [210.20.125.189])：2017/03/25(土) 18:08:37.27 ID:4m6uL6FN0.net

>>80
新人は持っている幅が小さいから無理。
結局、上に相談するしか無い。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c915-2Cpe [218.223.177.114])：2017/03/25(土) 22:05:03.58 ID:a4nGhxKo0.net

>>76多分土地柄もあるとおもうよ。洗脳されてるトヨタ信者ばかりの土地で売るのはかなりきついよマジで。
ホンダやスズキもすぐとなりの地元企業になるし車保有率全国1位だから激戦区で決算ギリだったからが理由だと思うよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 933a-NEeV [221.170.93.237])：2017/03/25(土) 22:55:20.89 ID:s0x82S/60.net

担当者とは十数年の付き合いだから他社の見積もり出すのが難しい〜。
とりあえず安めの希望額伝えて値引き大きくなったら連絡くれと言っといた。
急ぎで欲しい訳ではなかったのでとりあえずは安くなるのを待つわ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1b61-tVDp [119.30.196.250])：2017/03/26(日) 00:56:32.60 ID:Z8O9Dtjy0.net

俺はnismo1月契約したけど値引き全体で10万で限界だったわ。こことか価格コムとか見ると信じられないぐらいの値引き額で損した気分になるな。納車まで3週間だったのは良かったけど

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-1VOV [106.139.0.1])：2017/03/26(日) 03:38:33.75 ID:1d53MToJa.net

>>83
先月契約した時はノルマがどうのこうの言ってて必死だったから値引き交渉し易かったけどね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa35-Wi6J [106.181.152.51])：2017/03/26(日) 07:09:39.84 ID:poK3I2Jna.net

値引きに関しては契約書うｐじゃなきゃ信用性無いわな
どんだけ盛っても腹痛まないし

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9a4-AhEz [210.20.125.189])：2017/03/26(日) 07:21:49.33 ID:jXNS+cwt0.net

値引き２９万円
http://i.imgur.com/iqsogrY.jpg

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-6RS7 [182.250.243.197])：2017/03/26(日) 08:54:05.57 ID:ct5OTTwVa.net

これってオプションから値引きってことだよな
今は車両本体から値引きすると
発注時点で受け付けてくれないって聞いたし
決算時だとここまで値引きしてでも売りたいのか
まあうちも下取りやら何やら含めれば
30万近い値引きにはなってるかもしれん

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa35-Wi6J [106.181.152.51])：2017/03/26(日) 09:40:12.70 ID:poK3I2Jna.net

車両価格は厳しいからオプション付ければ値引きますよ作戦か
まあ素のe-powerじゃ物足りないから結果オーライ
ニスモ車両7ﾏｿ引きでハンコ付いたわ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 91b7-1+/p [182.171.139.84])：2017/03/26(日) 10:22:37.26 ID:xzI8zXsu0.net

オヤジ連れてって上の人に話つけたらナビレコ代分タダにしてくれたわ
nismoな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9a4-AhEz [210.20.125.189])：2017/03/26(日) 10:38:46.61 ID:jXNS+cwt0.net

書類上、本体からは引けないから、全てオプションから引いている事にしているって事だよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-d2ZK [49.98.133.37])：2017/03/26(日) 11:54:40.18 ID:PyK7J8HGd.net

ニスモＳとeパワーニスモどっちが速い？
ゼロヨンやジムカーナ、ワインディングでeパワーが速くてエコってことでいい？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-1VOV [49.104.45.131])：2017/03/26(日) 11:56:11.76 ID:l7KWz42pd.net

>>90
どんなオヤジかによるなw

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-dVaW [126.152.81.14])：2017/03/26(日) 12:33:53.16 ID:Ndflb77up.net

1.6ℓハイオクニスモSだね！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b31b-aw5l [101.1.122.205])：2017/03/26(日) 13:29:50.58 ID:jgPtpMEU0.net

俺もこの車には関心するよ
某スポーツカーよりも速くて
某スポーツカーよりも燃費が良くて
某スポーツカーよりも運転しやすくて
某スポーツカーよりも保険代が安いから５年後に購入しようか検討してんだよね
でもグレードで悩むんだよね
ニスモを買うかXを買うか悩むよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b20-5sBS [49.156.216.28])：2017/03/26(日) 14:34:26.25 ID:U3HCZxmM0.net

テンロクNAではどうあがいてもモーターにはかないませんよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b20-5sBS [49.156.216.28])：2017/03/26(日) 14:35:58.21 ID:U3HCZxmM0.net

テンロクNAでは如何足掻いてもモーターには敵いません

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b20-5sBS [49.156.216.28])：2017/03/26(日) 14:38:33.92 ID:U3HCZxmM0.net

すみません
ブラウザが反応しなくなって投稿がダブった

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bf5-KD7n [119.24.18.178])：2017/03/26(日) 15:05:49.23 ID:c+Sr0KsE0.net

1000km行ったので、オイル交換しようとして、ディーラー行ったら、最初のオイルは粘度が高いの入ってるから、5000km位は変えなくていいと。本当にそれでいいのか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-1+/p [182.251.254.38])：2017/03/26(日) 15:32:56.00 ID:ppI8Xwv8a.net

>>93
怖くもない普通のおっさんやで
ディーラー社員割引と同等の値引きらしいわ