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【三菱】 エクリプス クロス 2日食 【CCSUV】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲWW 3a30-BL3h)：2017/03/21(火) 13:50:27.68 ID:Abo293Zd0.net
- 三菱自動車は、新型コンパクトSUVの車名を『エクリプス クロス』に決定しました。
車名は新型コンパクトSUVがクーペSUVであることから、1989年より米国で販売して好評を博した
スペシャリティクーペに採用した『エクリプス』という名前と、クロスオーバーの略である
『クロス』を組み合わせて『エクリプス クロス』としました。
『エクリプス』は天文現象である「日食」を意味する英語です。
スタイリッシュなクーペと機動力が高いSUVを融合させた躍動感のある美しいフォルムは、
皆既日食の直前或いは直後に観測されるダイヤモンドリングと同様、人々の心を刺激して高揚させる。
そして、新開発の高彩度レッドは、皆既日食の際に観測されるプロミネンスと同様、鮮明な印象を与える。
そんな想いも込めてネーミングしています。
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2017/gms2017/conceptcar/
現公式サイト
https://www.eclipse-cross.jp/index.html
※前スレ
【三菱】 エクリプス クロス 1日食 【コンパクトクーペSUV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487424629/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM89-CJUg)：2017/03/21(火) 14:45:10.24 ID:6S26HhHCM.net
- 保守
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ba74-yrln)：2017/03/21(火) 17:23:56.02 ID:xyaBomc90.net
- >>1
乙！
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ba74-yrln)：2017/03/21(火) 17:25:16.07 ID:xyaBomc90.net
- 普通の2DINにも対応するダッシュボードのスクープ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1171512.jpg
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ba74-yrln)：2017/03/21(火) 17:26:07.46 ID:xyaBomc90.net
- 転載
>>コラ画像だけど、ほどほどのカスタムでいい感じになりそう
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/898/004/399eebadbf.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/036/101/721/7210625838.jpg
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66b2-cpXP)：2017/03/21(火) 18:33:19.58 ID:lEH4mI4b0.net
- http://mainichi.jp/articles/20170308/ctp/00m/020/002000c
>「このクルマが純粋な三菱オリジナル最後のクルマですか？」と聞いたら、
>「おそらくその通りだ」と関係者が苦笑いして答えた。
(´；ω；｀)
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-lir9)：2017/03/21(火) 18:42:24.20 ID:l5krEhuMd.net
- >>5
このコラのボンネットが生理的に合わないのは俺だけだなきっと
なんかザワザワするんだ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMca-CJUg)：2017/03/21(火) 20:21:07.31 ID:55HbQwAKM.net
- いちおつ
テンプレに次スレ当番入れれ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19fa-CJUg)：2017/03/22(水) 22:37:01.97 ID:skX1jLFe0.net
- ディーゼルの8速AT欲しい…買えるのマイカーが次の車検くる時だけど
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 719b-CJUg)：2017/03/22(水) 23:08:24.08 ID:srYaG7XP0.net
- エクリプスクロスにランエボDNAを継承して、ゴーンがエボプロジェクト始動するまでの四駆技術の進化と退避だと思う。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-verO)：2017/03/23(木) 09:35:52.83 ID:E0tkQEiyM.net
- ガソリンモデルがほしいけど、日本だといつ発売になるのやら
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e174-1VOV)：2017/03/23(木) 11:02:00.41 ID:AZglvufF0.net
- もう少しカーゴスペースが大きいと有り難いんだけど
どれくらいの感じかは見てから考えるとしても
馬力ももう少し欲しいな
ラリアートモデルやエボ系のモデルが追加されると嬉しいな
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-hdnZ)：2017/03/23(木) 21:40:35.92 ID:PxtM5uNpd.net
- これ以上大きいとコンパクトSUVとは言えなくなるしなー
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-1VOV)：2017/03/23(木) 23:00:02.24 ID:m0zylXRbp.net
- 何よりアウトランダーと重なりそう
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 933c-vLgf)：2017/03/23(木) 23:53:40.22 ID:C+9WhbsV0.net
- サイト見ると高さは機械式駐車場に入るサイズじゃないし幅も1800mm超えてるんだな
ミラー含んだ幅はいくつになるんだろ？ボルボのv40みたく幅1800mmでもミラー含んで2000mm程度に抑えてほしい
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1374-etPU)：2017/03/24(金) 04:17:05.06 ID:ZUXXjikS0.net
- 三菱 エクリプス クロス は「アウトランダーとはコンセプトが違う」
http://s.response.jp/article/2017/03/23/292482.html
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9b2-MLaW)：2017/03/24(金) 17:59:46.43 ID:+FnONVlV0.net
- この過疎っぷり、どうすんの！
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b1b-VHv+)：2017/03/24(金) 18:02:47.36 ID:hIr5GE360.net
- 発表から発売が遅いからしかたない
同時発表のXVなんて、そろそろ発売なのに
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93d1-0yGP)：2017/03/24(金) 18:29:40.63 ID:kZ1pZmHX0.net
- XV買うくらいなら待ってでもエクリプスだな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-1VOV)：2017/03/24(金) 18:52:31.47 ID:pC9iZwTIM.net
- 燃費ペナで認可おりんからしゃーない
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0967-Pkok)：2017/03/24(金) 20:01:04.18 ID:9Hv/my1V0.net
- 値段どのくらいになんのだろう？
マツダがどん底から這い上がるためにCX-5を出すとき戦略的価格で出したように
三菱も復活第一弾のこれは、そう言った戦略的価格にして欲しい(´･ω･｀)
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31cf-YQ5w)：2017/03/24(金) 20:04:21.10 ID:DLr+JfFb0.net
- >>21
300万超らしいな。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f9f2-QN42)：2017/03/24(金) 20:56:53.93 ID:F8xunRWd0.net
- 燃費ペナなんてあるの
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9b2-MLaW)：2017/03/24(金) 21:33:59.72 ID:+FnONVlV0.net
- >>19
激しく同意
xv買うくらいなら、自転車でよいわ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9b2-MLaW)：2017/03/24(金) 22:15:01.39 ID:+FnONVlV0.net
- 国交省の嫌がらせ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 931d-ZVAr)：2017/03/24(金) 22:40:37.99 ID:vcAd3j4U0.net
- >>16
＞三菱車に初めて採用した1.5リットル直噴ターボと、2.2リットルのクリーンディーゼル。
＞組み合わされるトランスミッションはそれぞれガソリンがCVT、ディーゼルは8速AT。
＞意外なことに、★日本市場ではディーゼルが先行する★ことになるという。
これは、止めた方がいい。
新しい車で出始めの価格が高いと、それだけで敬遠されていまいそうだよ。
ただでさえ、三菱っていうだけで敬遠する人もいるしね。
マツダの件もあって、今はディーゼルには逆風が吹いてるしね。
まずはガソリンターボ（これでも高そう）の方が絶対売れるよ。
日本では同じサイズで1500ターボSUVはまだ無いからそれだけでも売れる要因になるよ。
その後付加価値が付き価格upのディーゼルを出すと良いのではと思う。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b1b-VHv+)：2017/03/24(金) 23:05:27.03 ID:hIr5GE360.net
- 300超えるとアウトランダーとかCX-5が入ってくるしなぁ
それ以下にはしてきそうな気もするけど
せめてXVに被るくらいにしないと厳しいような
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9b2-MLaW)：2017/03/24(金) 23:44:27.98 ID:+FnONVlV0.net
- えっ？
アウトランダーより高額だと思ってた
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e174-1Nuw)：2017/03/25(土) 00:15:53.17 ID:iAvuW3TU0.net
- 何でガソリンとディーゼル同時に出さないんだ？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e174-vjAD)：2017/03/25(土) 00:22:45.18 ID:9czwO+He0.net
- >>27
ただのアウトランダーならエクリプスクロスの方が装備ええし
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8bb2-K7Wh)：2017/03/25(土) 00:28:10.27 ID:sNRBWV5y0.net
- エンジンラインの問題じゃね
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e174-7HKf)：2017/03/25(土) 03:12:17.81 ID:GyMD0yTi0.net
- ＰＨＥＶを出せば300万以上でも買うよ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8bb2-k9p1)：2017/03/25(土) 07:23:09.90 ID:NmdUKIYt0.net
- 最低地上高200mmある？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-1VOV)：2017/03/25(土) 07:55:02.80 ID:xv7gAOwOp.net
- chrの対抗馬だと思ってるから値段も同じ位だと思ってる
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1374-oU8y)：2017/03/25(土) 08:07:19.21 ID:FD8kNoY00.net
- >>24
いやXVの方が見た目も走行性能も全て良いだろ
三菱ヲタは買わないだろうが
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9b2-MLaW)：2017/03/25(土) 08:23:20.19 ID:nlcRLZ/f0.net
- >>35
「お薬増やしておきますね」
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ.
__/ ┃)) ＿i |
／ ヽ,,⌒)＿__(,,ノ＼
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-36bA)：2017/03/25(土) 10:12:41.32 ID:BAftvUz1a.net
- スタイリッシュSUVを目指すならもっとワイド＆ローにしてほしかった。
リアの段々も背が高いと不恰好。
RVRのほうがシンプルでスタイリッシュ。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a954-gNM8)：2017/03/25(土) 10:18:53.22 ID:OzLXAt/m0.net
- これはトライトン(L200)だけど、イクリプスクロスの日本版CMはこんな感じにしてくれたら嬉しいな
ttps://vimeo.com/185561426
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9b2-MLaW)：2017/03/25(土) 10:25:16.13 ID:nlcRLZ/f0.net
- >>38
これ凄いな！
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e174-vjAD)：2017/03/25(土) 12:26:05.28 ID:9czwO+He0.net
- >>38
これ凄いわ
途中マッドマックス入ってるw
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-Hrkz)：2017/03/25(土) 12:34:43.34 ID:wbBxvwrGa.net
- >>26
スズキから1.4ターボのSX4が出るよ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9b2-MLaW)：2017/03/25(土) 12:40:16.75 ID:nlcRLZ/f0.net
- ヘリコプターと戦車と馬に弓矢
おまけに原人風w
時代設定がワロス
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-36bA)：2017/03/25(土) 12:41:31.81 ID:BAftvUz1a.net
- こんな中２臭いCMいやだろ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9bb2-hGjy)：2017/03/25(土) 13:17:11.54 ID:BqdBX1wA0.net
- なんでディーゼルが先かってと、ガソリン先出しちゃうとRVRが売れなくなっちゃうから
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a182-CnJk)：2017/03/25(土) 13:40:05.46 ID:wcvxf27f0.net
- >>42
「ゲート 自衛隊 彼の地にて～」
そのものじゃない
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e174-vjAD)：2017/03/25(土) 14:07:55.88 ID:9czwO+He0.net
- RVRは内装とかシステム豪華にすりゃいいのに
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a99b-1VOV)：2017/03/25(土) 16:21:30.58 ID:tDeEGi7I0.net
- >>38
マッドマックス風で最高だ！
このCMこのまま日本でも放映しろよ！
広告代理店何してるんだよ
三菱の四駆車はデリカも含めてこのイメージで行こう
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1332-KD7n)：2017/03/25(土) 19:10:54.64 ID:t8WRYiIz0.net
- >>38
金かけ過ぎだろ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-qIvM)：2017/03/25(土) 20:03:49.91 ID:kE/+uruxM.net
- 北米やイギリス、ロシアの三菱CMは男性向けだけど日本の三菱CMは財布の紐握ってるのが女性達であることが多いという事情もあって子供や妻が横に居たり中性的なものになることが多い。
無骨でカッコ良い車のCMを流すとそうでない時と比べて売上はどうなるのか気になるところだ。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 931d-ZVAr)：2017/03/25(土) 20:14:43.50 ID:8pAsixn60.net
- >>41
うん、知ってるよ。
海外では発売されてて顔がマイナーチェンジでBMWっぽくなったね。
でもサイズ的にはRVRとほぼ同等で、全長はエクリプスクロスの方が10cm位長いね。
あと排気量もSX4エスクロスは1400ターボだから、あえて『1500ターボSUV』と書いたつもり。
SX4エスクロスは他に1000ターボも有ったり、リアサスもトーションビームだし車格的には下になるね。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1374-oU8y)：2017/03/25(土) 20:32:58.38 ID:FD8kNoY00.net
- >>36
ウッソだろお前
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a99b-1VOV)：2017/03/25(土) 20:35:58.00 ID:tDeEGi7I0.net
- >>49
日本三菱のCMは他社と同じような中途半端な印象を受ける。
三菱はいろんな所にCM打ってるんだから38のようなのも奥様にも受けると感じるんだがな。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9b2-MLaW)：2017/03/25(土) 20:45:21.73 ID:nlcRLZ/f0.net
- 新型デリカのCMを、あの無骨な路線で造ったらどうだろ？
戦車、馬、原人と弓矢、ヘリコプターと機関銃まで追加して
爆弾の中の悪路を逃げ回るデリカD6
どう？
三菱、とうとう頭逝ったか？と2ちゃんでスレ乱立の悪寒w
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a4-5sBS)：2017/03/26(日) 00:01:00.43 ID:YrnP1gxU0.net
- 個人的には、EVO.を使ってたHeart-Beat MotorsのイメージのCMが復活するなら大歓迎だが
過激派に慎重になっている現在にCMとしての実写版戦闘物には抵抗がある
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-SNhj)：2017/03/26(日) 01:25:43.54 ID:JqeLkvIXr.net
- セディゴンのCMはかっこ良かったね。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa3d-sdxn)：2017/03/26(日) 01:26:27.27 ID:wWLSIE+La.net
- >>44
むしろ、国内向けRVRは新型が出るまでジュークのOEMで良いと思うんだけど。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a99b-1VOV)：2017/03/26(日) 09:09:27.12 ID:hPXpE5Rs0.net
- デリカD2のCMは一番ガッカリする。
あんなので奥様のハートもオトーサンの野獣心も掴めねーよ。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e174-1Nuw)：2017/03/26(日) 12:55:53.18 ID:OpIcTtEz0.net
- 何だか、アイの発売前を思い出すな
めちゃくちゃカッコいい軽四が出るぞ、という事でかなり話題になったけど、蓋を開けてみれは大爆死
何故かNAの軽四と比較されて、高い高いと叩かれまくったという
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9d5-ASEy)：2017/03/26(日) 21:49:02.81 ID:rZePx8nX0.net
- 本日も過疎ってます
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-vw1u)：2017/03/26(日) 22:32:37.12 ID:NrpO1gL+p.net
- まあ他に情報が出ないからね
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H35-ceVv)：2017/03/26(日) 23:06:15.76 ID:44hPY2s1H.net
- 田町には展示されないんかね。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f9cf-G6gY)：2017/03/27(月) 07:24:15.34 ID:ycHAwBr20.net
- 3代目エクリプスのとき町外れのディーラーまで展示見に行ったなー
結局日本で販売されず残念だった
クロスもはよう展示してくれ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93d1-0yGP)：2017/03/27(月) 09:53:56.96 ID:lpNZGn7o0.net
- 車高があり室高がとれて良い。
スポーツＳＵＶとして売るなら
5センチくらい下げたほうがバランスいいかも。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 136a-Vb+v)：2017/03/27(月) 10:11:47.28 ID:M6JWPXS80.net
- 後席の真ん中の足元フラットになってないよね？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-+cLf)：2017/03/27(月) 13:45:32.57 ID:FV56Hif2a.net
- モーターショーに出品されてた３代目エクリプスがカッコよかった
画像が見つからない
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bb8-VHv+)：2017/03/27(月) 17:57:52.23 ID:awA8zx+P0.net
- 車高調はすぐに発売されそうな気もする
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9384-vLgf)：2017/03/27(月) 23:22:36.54 ID:tfblQ3I70.net
- 幅と高さはもうちょっとコンパクトにしてほしい
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e174-1Nuw)：2017/03/27(月) 23:42:33.34 ID:TZNyzsY80.net
- 1800超えは扱いにくいな
世界標準なんだろうけどさ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9384-vLgf)：2017/03/28(火) 06:45:00.38 ID:AUuyUYF60.net
- アウトランダーがミラー込みで幅2121mmだからこの車もそれぐらいになるんじゃないかな
車両感覚掴むの下手な人には向かないと思う
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-1VOV)：2017/03/28(火) 08:12:35.28 ID:HJzAxWgaa.net
- 早く出ないかな
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9d5-t41K)：2017/03/28(火) 11:18:10.94 ID:JDHLuFOE0.net
- 今コルトプラスに10年近く乗ってる
燃費は意外と良いし、一度も故障なし、
凄く安かったのに、とても良い車で満足感してる
あと2～3年は乗るつもりだけど、次期車候補に入ってる
エクリプス、値段が気になるな
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-qIvM)：2017/03/28(火) 12:13:40.26 ID:BghgVhFIM.net
- >>71
280万～350万くらいだと思うわ。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Saa3-Z7jh)：2017/03/28(火) 13:13:31.62 ID:v8LwSF/Ya.net
- >>72 はずれｗ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e174-1VOV)：2017/03/28(火) 13:28:53.08 ID:y361P29p0.net
- まだ発表もされてないのにハズレとは
是如何に
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a994-E3SC)：2017/03/28(火) 13:53:31.58 ID:V8jZ5HH/0.net
- >>62
モデル末期にコンバチが販売されたよ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-G6gY)：2017/03/28(火) 16:04:49.96 ID:J94MQA9ka.net
- >>75
(4代目の間違いだったなんて今更言えない……
オレンジの3.8L V6モデルだったけど、あの展示車はどうなったんだろうなあ)
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1329-Pkok)：2017/03/28(火) 17:34:15.89 ID:NAspiI2e0.net
- >>73
180万～250万くらいって事ですかｗ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4156-YwKx)：2017/03/28(火) 17:52:50.81 ID:zb8R8lN+0.net
- これ内装が貧乏臭いね
三角定規みたいな窓とか全然好みでない
却下
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰT Sa3d-VHv+)：2017/03/28(火) 17:57:25.21 ID:u9VJBHPXa.net
- 勝ち組はホンダしか乗らないよね
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa3-K7Wh)：2017/03/28(火) 18:30:59.16 ID:ecimfttDM.net
- ゴーンの次の目標はホンダ買収たかニュース出てたな
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9d5-t41K)：2017/03/28(火) 21:33:55.22 ID:JDHLuFOE0.net
- 300万円くらいの予定で桶？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9d1-5sBS)：2017/03/28(火) 22:34:40.58 ID:0cwatMhD0.net
- >>81
結局いろいろ付けて300に収まるとは思えない
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bb8-VHv+)：2017/03/29(水) 08:52:30.64 ID:duO4tijn0.net
- 車両価格（税込み）はガソリン260～ ディーゼル290～
とかじゃねぇの？
レヴォーグの1.6ターボが280万程度で
これでも割高っていわれてるのに
ディーゼルの方は、さすがに後発でCX-5以上の値段付けとか
アホなことしないだろうという予想
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa3d-sdxn)：2017/03/29(水) 09:49:23.31 ID:XrCDoJnVa.net
- 儲け出さなきゃ意味ないけど、まずは台数稼いで工場と販社回さないとダメでしょ。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6b86-No+p)：2017/03/29(水) 09:53:06.55 ID:J6wVdZlJ0.net
- あの説明っぷりだと2WD最安で299の可能性すらある
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93f2-ZVAr)：2017/03/29(水) 11:55:01.40 ID:/CsGVZtb0.net
- >>85
日本は4WDのみだったはずだけど。
比較用（ガソリン、同じ装備になるようにした）
ジュークGT-FOUR 1600ターボ4WD 270万
（サイド/カーテンエアバッグ+75600 アラウンドビュー+64800）
1.6GT EyeSight S-STYLE 290万
（サイド/カーテンエアバッグ標準 アドバンスセーフティーパック+70000円？）
CH-R（1.2Lターボ） G-T 277万
（サイド/カーテンエアバッグ標準 LEDヘッドライト他+15万）
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 93f2-ZVAr)：2017/03/29(水) 12:06:32.92 ID:/CsGVZtb0NIKU.net
- ガソリンは車両価格は300は若干下回る程度だろうね。
予防安全装備がないグレードがあれば、270～280万もあるかもしれないが。
ディーゼルはアクセラ2.2D 4WDが300万と330万だからそれに近いだろうね。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Spbd-KD7n)：2017/03/29(水) 12:08:47.85 ID:3xTkJUEbpNIKU.net
- >>58
新型アウトランダー出たで！→デザインで躓く
PHEVでたで！→バッテリー発熱問題で躓く
フェイスリフトしたで！→燃費偽装で躓く
エクリプスクロスでたで！→価格で…
なんてことにならなきゃいいけど(´･ω･`)
頼むよ三菱
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 13df-FAJs)：2017/03/29(水) 20:53:26.33 ID:ZY7BD8A10NIKU.net
- 頼まれても生産効率の悪い工場で生産台数も少ないとなれば
おいそれと魅力的な価格は提示できないだろう
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW e9d5-t41K)：2017/03/29(水) 21:12:10.37 ID:4+XIW1zy0NIKU.net
- 海外向けが殆どだろ
生産追いつかないんじゃ？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ c974-5sBS)：2017/03/29(水) 22:00:11.46 ID:aEc8K2580NIKU.net
- とにかく早く市場投入してくれないと、寺がもうもたないよ。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-U4g7)：2017/03/29(水) 22:15:41.52 ID:Q6O+BgccdNIKU.net
- 益子ちゃんがドヤ顔して高級SUV路線でいくって発表の時言ってたんだぞ
300下回る訳ねぇだろwww
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMa3-pWOv)：2017/03/29(水) 23:58:22.80 ID:U3+RNwOzMNIKU.net
- >>88
確定路線
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1329-WucU)：2017/03/30(木) 02:50:39.13 ID:ODBd+UK/0.net
- ツイッターで見かけたんだが
これってエクリプス？
つぶやいた人はRAV4？とか言っているみたいだが
https://pbs.twimg.com/media/C7cgXmQVoAAUdRF.jpg
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31d5-Taug)：2017/03/30(木) 05:34:13.28 ID:dSn4yf6q0.net
- http://i.imgur.com/ck7oMdW.jpg
これじゃないの？
エクリプスではないらしい
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-4Ha9)：2017/03/30(木) 09:28:40.59 ID:lCGbAdVra.net
- 確かにエクリプスにも見えるな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-zUNW)：2017/03/30(木) 10:14:08.66 ID:58QyAqZ6d.net
- >>94
>>95
どっちもエクリプスクロスにしか見えないけど？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d197-9CSA)：2017/03/30(木) 10:39:20.35 ID:kuJYVpoP0.net
- XVと比べると、デザインはともかくその他は分が悪いな。
方や新世代プラットフォーム、
方や初代アウトランダーから連綿と使い回してる10年選手プラットフォーム。
三菱はリソースが厳しいと言わざるを得ない。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53dc-QmV0)：2017/03/30(木) 10:55:44.50 ID:dn/lNZvZ0.net
- それもあるからこれが最後なんだろね
これからはルノー日産のプラットフォーム使っていくことになるし
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-8bqk)：2017/03/30(木) 16:47:05.09 ID:ko1Bz5Gfd.net
- スバルのフレームも先代が長すぎたから
今回のが素晴らしく感じられるだけだけどなw
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-C2Z/)：2017/03/30(木) 21:06:38.06 ID:4METYyxW0.net
- でもさ、最新？のエクストレイルなんかの車台と比べて性能で明らかに劣っている所があるの？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31d5-wb1n)：2017/03/30(木) 21:08:01.23 ID:dSn4yf6q0.net
- 何かと叩きたいだけ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-C2Z/)：2017/03/30(木) 23:52:01.57 ID:EV3clUK70.net
- ある意味三菱最後の車か
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5344-ZZMP)：2017/03/31(金) 02:48:35.56 ID:JUi4Ux2w0.net
- プラットフォームが古いと何が問題か知りたい
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13dd-8bqk)：2017/03/31(金) 04:52:26.62 ID:h9ZnwUBw0.net
- 古い事よりも類別に専用を用意出来ず
セダン、箱物、SUVで使い回してる方が問題w
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31d5-wb1n)：2017/03/31(金) 05:14:55.56 ID:gYYTSm0O0.net
- 使い回しで、何が問題？
他社は各車種ごとに用意するの？
マツダやスズキも、各車種ごとに専用に造るの？
コストダウンには良いと思うけど、何がいけないのか、分からん！
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-c61q)：2017/03/31(金) 05:58:47.89 ID:KPK9oOXd0.net
- コストダウンしまくりの新しいプラットフォームより
古いプラットフォームの方が良いんじゃね
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-9met)：2017/03/31(金) 07:22:58.49 ID:dDxBK+Vha.net
- 何が悪いのか分からんって…
そりゃ一般的には古い方が新しい方より性能は悪いだろ
試乗できるようになったら他の車と乗り比べればいいんじゃない
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-/RCU)：2017/03/31(金) 09:27:25.82 ID:irCgQGCUM.net
- >>105
スバルグローバルプラットフォーム「…」
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13dd-8bqk)：2017/03/31(金) 09:33:48.19 ID:h9ZnwUBw0.net
- >>106
スズキは軽と小型普通車しかないから
2種類で足りる
エスクードもコンパクトSUVに成り下がったし
マツダは元々小デミオ中デミオ大デミオで大きさが違うだけなので全く問題ない
上にのっかる構造物が違えば
フレームに掛かる負荷や負担が増える箇所は変わるのぜ？
補強材や溶接で誤魔化しきれないのよ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-c61q)：2017/03/31(金) 09:36:41.62 ID:KPK9oOXd0.net
- ＴＮＧＡの使い回しとか嫌だわ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-8bqk)：2017/03/31(金) 09:45:07.55 ID:6vNaynOzd.net
- 作りっぱなしで後継を用意しない事も多いから使い捨てが基本
Akio＜使い捨てと言えば…テンガ！
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d197-9CSA)：2017/03/31(金) 11:40:57.43 ID:1YaVKKmP0.net
- 同じ頃に登場した、似たような（プラットフォームの）成り立ちの
デリカD5とビアンテを比べると、その使い回し方は三菱の方が上手かったね。
それだってもう10年近く前の話で、マツダはとっくに基幹プラットフォームを更新。
方や三菱は…ｗ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sa63-yfsu)：2017/03/31(金) 12:27:29.17 ID:4h25K8bga.net
- ポップアップディスプレイにクルコンの表示らしきもの
があったけど全車速追従・・・だよね？
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-zUNW)：2017/03/31(金) 12:33:43.90 ID:5gQvprhpd.net
- プラットフォームが古いと、重いってのが最大のデメリットだと思うけど、三菱の場合はそれが頑丈さに繋がってるから、一概に悪いとは言えないと思う。
今はモデルチェンジの度に華奢にされてく傾向だし。
いちばん顕著なのがデリカ。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-C2Z/)：2017/03/31(金) 12:34:20.53 ID:wNSVgKd8r.net
- >>110
プラットフォームの意味が分かってないだろ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d902-QmV0)：2017/03/31(金) 14:40:52.96 ID:M7zQx6Oj0.net
- 駅にあるヤツだろ。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31d5-Taug)：2017/03/31(金) 19:44:47.22 ID:gYYTSm0O0.net
- コルトラリーアートの1.5ターボを直噴化したそう
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-WucU)：2017/03/31(金) 23:23:30.49 ID:VxYJzgc50.net
- ホンダが1.5ターボで193馬力
これは、どれくらいになるのだろう？
http://response.jp/article/2017/03/31/292939.html
- 120 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 5962-3+/Q)：2017/03/31(金) 23:34:03.62 ID:YoNtI0WM0.net
- 新しいのきた。黒。右ハン仕様。
http://www.youtube.com/watch?v=XInm3YsO_e8
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31d5-wb1n)：2017/03/31(金) 23:48:50.83 ID:gYYTSm0O0.net
- 黒も格好いいな
美尻だ！
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 51b6-QmV0)：2017/04/01(土) 00:05:41.05 ID:26gHJTNs0USO.net
- >>120
いいなこれ
欲しくなる
Evaluation: Average.
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800WW 2bd5-5QBW)：2017/04/01(土) 00:08:43.40 ID:d8Z4qOln0USO.net
- なんか付いてるw
Evaluation: Good!
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 MM15-1F4Y)：2017/04/01(土) 00:37:22.03 ID:z7X/N48dMUSO.net
- >>119
これほど魅力のない車も珍しいなw
Evaluation: Average.
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 5120-jHMp)：2017/04/01(土) 00:38:42.08 ID:dz+ywUnM0USO.net
- >>120
スポイラー部分の赤いラインも無いな
仕様違いかな
Evaluation: Good!
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 c121-eaq5)：2017/04/01(土) 01:13:27.80 ID:1+sxmBID0USO.net
- >>119
何時代の車なのか？と思ってしまうｗ
ダウンサイジング以外に魅力を感じる部分が皆無
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800WW 89af-O55K)：2017/04/01(土) 01:27:19.31 ID:Ehx0QQbG0USO.net
- ｳｿ800
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 Sd73-F+O1)：2017/04/01(土) 06:28:35.52 ID:YP7DALOUdUSO.net
- ホンダの車で1.5ターボはダウンサイジングと言っていいものか
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 7bd5-kVPK)：2017/04/01(土) 08:10:41.98 ID:xMhwVD5N0USO.net
- ホンダの1500ターボなら1500馬力とは言わないけど500馬力は出さないとホンダのヲタは納得しないんじゃないかな
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 a902-QmV0)：2017/04/01(土) 09:56:24.31 ID:zzDI7pwp0USO.net
- んでアロンソに 「遅せぇ… コーナーで珈琲が飲めらぁねｗ」 て罵られて快感を感じると…
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-Qrc8)：2017/04/01(土) 12:19:59.51 ID:7pj+OiNC0.net
- 今年の夏くらいに販売してくれ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 531f-+x88)：2017/04/01(土) 12:24:14.40 ID:Glfyqg+U0.net
- >>128
CR-Vに関しては(主に北米向けで)2.4L NAのエンジンを載せていたような車だし、
間違いでもないんじゃね？
コルトVerRの1.5Lターボエンジンが公称154PS(CVT車)だったのと比べると、
過給器の設定がどんなことになっているのやら。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13df-3+/Q)：2017/04/01(土) 14:12:54.31 ID:/XexMP480.net
- 三菱が使ってたＣＶＴはどれも許容量のギリギリなものばかりで
コルトＲのもパワーを相当絞ってたんだよな。
ちなみにエボ10のツインクラッチも弱かった。
今思えば、最高傑作がエボ9ＭＲだったか。
それはそうと、この車の車体はワンランク上のアウトランダーの流用で
このクラスの車としては十分すぎるもの。
よほどサスのセッティングミスらなければ
上質な乗り心地になると思うわ。
次の車体は日産のペラペラの軽量なヤツになるだろうから
三菱の雰囲気を感じたいなら買いだ。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 136a-FVbu)：2017/04/01(土) 14:20:05.18 ID:u508V7bU0.net
- 日産マジでふざけたことしてくれたよな
金だけ寄越せば良かったものを
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c974-QmV0)：2017/04/01(土) 16:52:06.78 ID:hMrtU00/0.net
- 日産にしてやられたって感じはするよな
燃費不正か排ガス不正か忘れたけどそれをばらしときながら自分の会社に取り込むって…
今後世界的な排ガス規制の強化の中で国内外メーカーは電気自動車を出し始めた
日産もリーフに力を入れてるし三菱のPHEVの技術が欲しかったんじゃないかって思われても仕方ない
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13df-3+/Q)：2017/04/01(土) 20:20:48.93 ID:/XexMP480.net
- https://www.youtube.com/watch?v=8A8gcHYogX4
かっこいい
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sa63-yfsu)：2017/04/01(土) 20:25:51.50 ID:Myug5zdia.net
- >>114 ACCだよ。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bab-7y0/)：2017/04/01(土) 21:07:02.84 ID:ecNLQqHC0.net
- >>135
買収までの流れが、あまりにも鮮やかすぎたよな
嵌められたって感じ、いや、買収されて良いポスト
貰った奴らもグルなのかも
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-1F4Y)：2017/04/01(土) 22:06:35.21 ID:z7X/N48dM.net
- どうでもいいよ
いい車出してくれればささ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-Qrc8)：2017/04/01(土) 22:08:35.48 ID:7pj+OiNC0.net
- >>135
結局ゴーンも黒いっぽいしな
【国際】ルノー、25年前から排ガス不正の疑い ゴーンCEOも認識か [無断転載禁止]©2ch.net
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-prGC)：2017/04/01(土) 22:46:35.98 ID:VUkcqzVoa.net
- ケツがインサイトSUVみたいになっちゃってパンチが足りないなぁ
変に日食感出さなくてよかったのに
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d90a-bPUJ)：2017/04/01(土) 23:23:30.26 ID:LQHelnFh0.net
- 三菱は内燃系はトヨタやマツダと比べると
正直何世代も遅れてる周回遅れ状態
今更古い燃費の悪いガソリン車を売っても魅力ないだろう
ディーゼル車を主力にして売込みしないと勝機がなさそう
ディーゼルならある程度ランニングコストを抑えられる
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31d5-wb1n)：2017/04/02(日) 00:08:51.15 ID:8+mm8nyK0.net
- 松田関係者の三菱下げかよ
巣にお帰りなさい
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31d5-wb1n)：2017/04/02(日) 02:05:46.36 ID:8+mm8nyK0.net
- http://openblog.seesaa.net/s/article/445837323.html
日産はイスラエルの会社と契約しているから、コンチネンタル製の安くて優秀な自動ブレーキが使えない？
アウトランダーはコンチネンタル製を使っているみたいだけど
日産の子会社なので今後の三菱はどうなるん？
(；д；)・・・・
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 136a-FVbu)：2017/04/02(日) 02:24:16.76 ID:rivu3GwT0.net
- 日産ゴミみたいなの使ってんのかよ……
ホントふざけ倒してるな
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-8bqk)：2017/04/02(日) 08:45:11.78 ID:MBYtFmSLd.net
- OEMで兄弟車が出る様になってたら
日産のバッジ付いてる方が安くて買いそうになるけど
㍉レーダー付いて無いからか^ ^;ってなるんやな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31d5-wb1n)：2017/04/02(日) 08:56:46.54 ID:8+mm8nyK0.net
- 日産は、イスラエルの会社と専属契約結んでいるのかねぇ…
この激しい競争の中、なぜ日産の自動ブレーキがイマイチなのかが不思議だった。
理由が分かってスッキリ！！
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9a5-kVPK)：2017/04/02(日) 17:32:26.82 ID:Uy4dVV540.net
- 個人的には後席を倒した時に綺麗にフラットになって欲しい(*_*)斜めになったりすると使いにくい。人によってはまったく必要ないところかもしれないけど…頼むよ三菱。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp05-+b5Z)：2017/04/02(日) 17:32:31.06 ID:31bspZJqp.net
- 久々に、欲しくてたまらない一台に出会えて、ちょっと気分高揚してます。
だけと、国交省が公表してるアウトランダーの予防安全性能評価つまり自動ブレーキ性能みたら、いやぁダメですね～。
この車では自動ブレーキの性能を一気に上げて欲しい！！！
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-Qrc8)：2017/04/02(日) 17:40:48.52 ID:EK6dIk+30.net
- >>148
フラットにならないのって外車くらいじゃないの？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31d5-wb1n)：2017/04/02(日) 17:50:54.25 ID:8+mm8nyK0.net
- >>151
2月のマイチェン後のアウトランダー自動ブレーキ性能評価ってもうでてる？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-1F4Y)：2017/04/02(日) 19:57:24.73 ID:vGWdGSvDM.net
- 自動ブレーキ評価って減税とかあるんだっけ？
ないなら俺はまだ若めなんでどうでもいいかな
ぶつかりそうになった事ないし
それより後部座席頚椎保護性能だっけ？来年から実施される搭乗者安全性のが気になる
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-1F4Y)：2017/04/02(日) 20:00:14.89 ID:vGWdGSvDM.net
- あと後部座席スライドやリクライニング必須
案外これがない現行車多いよね
Bセグベースは特に
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-Qrc8)：2017/04/02(日) 20:14:26.05 ID:EK6dIk+30.net
- >>153
スライドはそうだけど、リクライニングくらいできるだろ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 136a-FVbu)：2017/04/02(日) 20:44:02.17 ID:rivu3GwT0.net
- >>150
トヨタの某世界戦略車()もならんしね
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-1F4Y)：2017/04/02(日) 21:26:21.45 ID:vGWdGSvDM.net
- このサイズ(全長)だと真フルフラットになっても長さが足りなくて意味無いんじゃない？
例えば初代～二代目エクストレイルは簡単に真フルフラットになったけど、全長180cmぐらいで大人が二人寝れたから意味もあったけど
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-kVPK)：2017/04/02(日) 21:55:02.30 ID:iRw3XkMyM.net
- >>156
いや、必ずしも寝るのが目的ではないので…
寝なくてもフラットが必要なケースはあります。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-1F4Y)：2017/04/02(日) 23:02:55.79 ID:vGWdGSvDM.net
- >>157
なるほど
参考までに聞きたいっす
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 531f-+x88)：2017/04/02(日) 23:18:10.81 ID:5hBwM93a0.net
- https://www.eclipse-cross.jp/event/info02/
海外仕様とはいえ、実車の展示があるなら行ってみようかな・・・
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-Qrc8)：2017/04/02(日) 23:35:32.17 ID:EK6dIk+30.net
- >>159
情報サンクス
俺は見に行くわ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 89af-O55K)：2017/04/03(月) 01:09:48.89 ID:E/6dqDs40.net
- 欧州だと後部座席リクライニング禁止なんじゃなかったっけ？
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0be8-wZJs)：2017/04/03(月) 05:11:09.11 ID:0JElPl7k0.net
- 黒も引き締まっててよい感じ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5962-6pw6)：2017/04/03(月) 06:14:34.93 ID:GRU9oj9O0.net
- 今年は東京モーターショーもあるし、そこで国内仕様車が出てくるんじゃないか
発売日と国内価格もモーターショーで発表になると予想するが・・・
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝWW c974-c61q)：2017/04/04(火) 09:58:36.87 ID:pmiFvU+000404.net
- >>159がうまく見られないボンクラは俺だけ？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝWW d9d5-Taug)：2017/04/04(火) 10:33:16.40 ID:iLIo4tks00404.net
- >>164
普通に見れるよ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝWW c974-c61q)：2017/04/04(火) 13:09:20.79 ID:pmiFvU+000404.net
- >>165
予備端末は見られたわ
何でだろう
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-wUp0)：2017/04/05(水) 00:05:56.37 ID:Zz6Q1pES0.net
- 日産は質が落ちてもいいから安く作れって言ってくるらしい
以前日産と取引をしたことがある友人が言ってた
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d9d5-Taug)：2017/04/05(水) 00:27:21.63 ID:UkkO8Zkw0.net
- エクリプスクロスの事気になって色々調べてたらエクリプススパイダーという車を見つけて惚れた。
もうちょっと待ってクロスを買うか程度の良いスパイダーを買うか、なやむなぁ～…
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sx05-QmV0)：2017/04/05(水) 00:50:48.13 ID:ZkkVgkB+x.net
- >>168
エクリプススパイダーは左ハンドル車運転したこと無いんだったらいろいろ苦労するぞ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d9d5-Taug)：2017/04/05(水) 01:00:35.08 ID:UkkO8Zkw0.net
- >>169
一応今セカンドでボクスター乗ってるから、そこん所は問題ないb
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d15b-oXBR)：2017/04/05(水) 02:57:47.93 ID:WXHUIy9J0.net
- >>168
ワイルドスピード2を見るのだ！
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 890c-q20k)：2017/04/05(水) 06:21:20.42 ID:rDPoajiu0.net
- >>167
日産「コストをとことんつきつめろ」
三菱脳「親会社が偽装してでもと言ったから…」
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-X6+L)：2017/04/05(水) 07:56:30.89 ID:NCl+S9ywM.net
- >>167
うわあ、日産はやっぱり嫌だ。
益子が手引きしたんだろうけど、生き残るにはこれしかなかったのか。
エクリプスクロスが三菱最後になるのか
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7bf3-hfhr)：2017/04/05(水) 12:09:57.05 ID:SpFz1do+0.net
- 日産とか当たり前の技術をさもスゴイみたいなCMやってるから大嫌い
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-Qrc8)：2017/04/05(水) 20:07:52.52 ID:v8neWw3K0.net
- >>174
まあ既にホンダがやってたものを初みたいな感じで、
e-power凄いみたいな
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5714-zcaE)：2017/04/06(木) 17:41:08.29 ID:J69YB6240.net
- 三菱エクリプス クロスが日本初披露
https://carview.yahoo.co.jp/news/event/20170406-10263233-carview
おーなんかめずらしく三菱の動きが良いじゃないの？
凄い見に行きたい
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1704-DYLG)：2017/04/06(木) 20:38:25.21 ID:DXv/77U90.net
- >>176
パジェロスポーツもついでに公開すればいいのに
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMff-2Mlp)：2017/04/06(木) 20:53:26.84 ID:DugTKOtMM.net
- 国内で売らないから出さないんだろ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fdf-lIlP)：2017/04/06(木) 20:59:18.94 ID:lAgyxRja0.net
- パジェロスポーツは海外で人気があって
東南アジアの工場からバンバン輸出してるらしいじゃないか。
この車よりもケツが長くて重い分、前後重量バランスが良くて
乗り心地はさらにいいと思うんだよね
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f79-8Vmj)：2017/04/06(木) 21:19:23.89 ID:4FMzCFiJ0.net
- エンジン横置きじゃねーか
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1704-DYLG)：2017/04/06(木) 23:44:49.95 ID:DXv/77U90.net
- うちの駐車場のサイズはパジェロは無理だがパジェロスポーツなら入る。
エクリプスクロスは5人乗りだから7人乗りでディーゼルのパジェロスポーツがいいな。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-kwUU)：2017/04/06(木) 23:57:05.61 ID:iHO0bfdFK.net
- >>181
それならアウトランダーにディーゼル載せた方が手っ取り早い
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sa5f-7qpA)：2017/04/07(金) 01:38:03.33 ID:KQiAM7jsa.net
- >>176 ＨＰでもエクリプスクロス紹介してるしね。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-PTxM)：2017/04/07(金) 07:04:56.69 ID:WSDyFC18r.net
- >>176
日本をはじめ訪米、豪州などで展開が予定されている。
って見直すくらいしねーのか
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-DYLG)：2017/04/07(金) 09:33:45.63 ID:KRZicCL+d.net
- >>182
SS4-2なのがパジェロスポーツいいなぁと思うポイント。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-Jozm)：2017/04/07(金) 10:00:38.37 ID:OSCj38DcM.net
- 展示車いいな、ゴルフバッグ乗っけて見たいわw
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1b-kwUU)：2017/04/07(金) 11:37:41.09 ID:Q3N6vvnvK.net
- >>185
パジェロスポーツはS-AWCが無いのがなあ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMff-2Mlp)：2017/04/07(金) 13:11:23.32 ID:kBBxVnCdM.net
- >>181
パジェロスポーツはパジェロより横幅小さいの？知らんかった。逆だと思ってた
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-DYLG)：2017/04/07(金) 13:57:16.70 ID:KRZicCL+d.net
- >>188
パジェロは1875mm
パジェロスポーツは1810mm
うちの駐車場1850mm制限だからプラドさえ無理
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57cc-JMRo)：2017/04/07(金) 14:26:18.64 ID:hErDRaVx0.net
- 三菱産じゃなけりゃ買う
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-1L4X)：2017/04/07(金) 14:32:51.44 ID:ashJpuXYd.net
- >>190
XVスレから出てくんな
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-vveU)：2017/04/07(金) 17:29:23.43 ID:GUMfNHOHd.net
- 三菱って自動ブレーキあるのかな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMff-2Mlp)：2017/04/07(金) 17:41:32.67 ID:kBBxVnCdM.net
- >>189
いいねー、パジェロスポーツ日本導入されないかなあ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd5-V/fl)：2017/04/07(金) 18:14:16.68 ID:fTTsdaVK0.net
- >>192
あるよ。今はミリ波止めてカメラ＋赤外線
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fdf-lIlP)：2017/04/07(金) 19:46:16.12 ID:d7NCB3jR0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=jCrKuxGRUdU
1年半前の国内試乗会のヤツが少なくとも数台はどこかにあるハズだ。
売ってくんねーかなー
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fdf-lIlP)：2017/04/07(金) 19:51:48.40 ID:d7NCB3jR0.net
- ま、それはそれとして
エクリプスにも期待しててさ
ＲＶＲを見たときにもうちょっとパンチがあればと思ったわけで
今回のはいい線行ってると思うわ。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1704-DYLG)：2017/04/07(金) 20:50:36.69 ID:MCx7rQr80.net
- >>195
あの動画見て衝撃だった。
スゲー！ってテンション上がった。
エクリプスクロスもデザインもいいから期待できる。
まずは日本でもラインナップに上げて欲しい！
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b70a-PRBX)：2017/04/08(土) 01:54:11.47 ID:TFFGaJRx0.net
- デザインばかり先行しているけど、
肝心な内燃機関は時代遅れではね
だから燃費偽装も行ったわけだし
とにかく、ディーゼルに期待だな
軽油なら多少燃費が悪くても経済的
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff86-CcSx)：2017/04/08(土) 03:30:53.45 ID:/PdIyOA70.net
- >>154
マツダの主力はほとんど出来ないような
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-rM/4)：2017/04/08(土) 16:09:33.41 ID:RoBqeC4s0.net
- >>184
ほんとだ
ひどい
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMff-2Mlp)：2017/04/08(土) 16:59:08.01 ID:bQZI7JyLM.net
- >>195
プラドの客を奪えるチャンスだと思うけどなぁ。
パジェロの客を食ってしまうかな。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM1b-xBQ/)：2017/04/08(土) 17:46:14.73 ID:x3I0+7btM.net
- >>201
どうせパジェロ更新しないんだしパジェロスポーツをパジェロで売ればいいやんけ！
S-AWC付きパジェロスポーツを国内外で出してくれよ！頼むよぉ...
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-H6o9)：2017/04/08(土) 21:02:38.18 ID:u22KjsVe0.net
- 三菱のエライ人はクロカン嫌いなんだと思うぞ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7b-w8Rd)：2017/04/08(土) 22:45:00.20 ID:BzQXkOd9a.net
- >>202
名前は新型パジェロミニ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMff-2Mlp)：2017/04/09(日) 10:27:24.92 ID:nvM+MN4SM.net
- >>202
S-AWCありとなしではそんなに違う？
ガソリンのなしとphevで乗り比べたけど分からんかった
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM1b-xBQ/)：2017/04/09(日) 13:25:58.81 ID:enVb7BYsM.net
- >>205
ガソリンもオプションでS-AWCつけれるぞ
普通の路面じゃちょっと飛ばさないと分からないけどオンザレールでゴリゴリ行けるから楽しいぞ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17d1-8Vmj)：2017/04/11(火) 04:54:28.98 ID:uo8o8W+U0.net
- これ欲しい…
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57f4-02AM)：2017/04/11(火) 20:31:28.51 ID:57oR65xz0.net
- あれ、公式ちょっと変わってる
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f6a-1L4X)：2017/04/11(火) 21:07:16.01 ID:uGwk27DO0.net
- 日産は三菱の技術を奪ってどういう広告するんだろ
三菱のコンセプトとか開発にも干渉してくんのかな
だったら嫌なんだけど
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 17d5-SxRU)：2017/04/11(火) 21:39:46.65 ID:Uuys1rlS0.net
- 所詮は、身売りした会社…。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-H6o9)：2017/04/11(火) 23:33:45.31 ID:G+pZ2Rb30.net
- プリンス自動車みたいな扱いになるのかな
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f6a-1L4X)：2017/04/11(火) 23:59:02.26 ID:uGwk27DO0.net
- http://ganbaremmc.exblog.jp/25686651/
糞ブログだけど
ただ技術が欲しかっただけだろこれ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f84-U27M)：2017/04/12(水) 00:15:17.23 ID:vgNmHjjk0.net
- そりゃそうだろ
企業の買収なんだし
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-sj3b)：2017/04/12(水) 00:18:14.18 ID:Dtp5RAqWM.net
- 今更かよって話だな
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:15:43.11 ID:13oug1SsG
- >>212
ダメハツくん、こんなとこまで顔出すなや
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17d1-8Vmj)：2017/04/12(水) 23:06:20.78 ID:QF4GWv+O0.net
- エークエクエクエクリプースー
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd5-WDWr)：2017/04/13(木) 00:12:30.11 ID:OfXnV02xK.net
- 新しい情報が無いから過疎ってるね
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a974-3MbB)：2017/04/13(木) 00:55:16.15 ID:kmayhobM0.net
- 発売までまだ半年以上あるしな
話題だけが先行しすぎていざ発売されるとがっかりだったみたいなパターンはよしてくれよ…
C-HRがそうだったんだよなぁ…
発表時：かっけぇ！絶対買うわ！
↓
仕様発表：2リッターあるのか！ツートンもかっこいい！
↓
日本仕様発表：え？2ﾘｯﾀｰもツートンも海外のみ…？
↓
詳細仕様発表：頼みのＨＶもe-fourなし…流れるウインカーは前のみ…
↓
ニュルで走りを鍛えました！→0-100の結果11秒以上…
期待以上の物を出せとは言わない…せめてエクリプスは期待通りの物であってほしい…
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/13(木) 01:27:15.07 ID:8/BGfQZtM.net
- >>218
インテリアエクステリアも確定してるしパワートレインも向こうよりワンランク上の物で車格にあってるので心配無いかと
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 531f-lzYa)：2017/04/13(木) 01:59:49.65 ID:H8a0r3qX0.net
- >>219
ただし日本向けは除く
・・・とならないことを祈りつつ待ってる。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/13(木) 03:20:27.51 ID:NSWA15jNM.net
- >>220
ディーゼル8ATが海外だけなら泣いちゃうかも 可能性はあるからね
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a974-cR2F)：2017/04/13(木) 06:17:34.23 ID:Wi2bU5wX0.net
- >>221
逆に日本仕様はディーゼルのみからスタートじゃなかった？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae5-lyFy)：2017/04/13(木) 06:35:11.86 ID:W5z3LPisa.net
- 日本はディーゼルからだよ。
ディーラーにもそういう情報が来てる。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1d-xO/I)：2017/04/13(木) 09:14:15.82 ID:nQR5yHnjM.net
- >>218
ニュル分かってる？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/13(木) 10:10:14.12 ID:K8RqZoVJM.net
- >>222
>>223
まじかよ ありがと
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b9d5-mHEf)：2017/04/13(木) 20:34:28.41 ID:PEP494ZR0.net
- >>224
お前こそ分かってる?
あのテクニカルコースでは加速力と安定性が一番大事なんだが
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM75-xO/I)：2017/04/14(金) 06:48:59.48 ID:9AU0Pmu5M.net
- 加速力なんて車重と出力で分かること
鍛えれば速くなるのか？0-100が11秒から7秒にでもなると？w
ニュル云々はまさしく安定性、足回りの仕上げ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-eJid)：2017/04/14(金) 12:45:59.00 ID:bPQpozvjd.net
- ニュルをトロトロ走るとかフルマラソンを徒歩で完走しましたって言ってるようなもんじゃん
どうせニュル走った車はニュル専用にチューニングされてたんだろうけどね
販促用の車であって市販車には関係ない
ニュルって言葉出しときゃ買ってくれると思ったんだろ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/14(金) 13:11:05.39 ID:nxO/+3FeM.net
- ザックスだのニュルだの世界戦略だのグダグダうるせーんだよ 厚化粧しちゃって自信ねーんだなって思ったわ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM75-xO/I)：2017/04/14(金) 14:44:21.87 ID:uSYz7HNoM.net
- 走りに関してタイムや数値じゃなく、意のままに走らせる事を目標にアウトバーンや欧州ワインディング、ニュルでテストを重ねたと開発陣も言ってるんだよw
ったく欧州コンプの昭和脳ジジイ共は燃費詐欺メーカーと共に消えろよ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/14(金) 15:33:34.86 ID:nxO/+3FeM.net
- 開発がそう言ってるから何なの？ 手放しで良い車だと褒め称えろって言いたいの？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-eJid)：2017/04/14(金) 16:19:08.19 ID:Ah5S3o31d.net
- 意のままに走らせるのはいいが誰もその車でニュルを走ろうなんて思ってねぇよ
小型SUVのどの購入層を想定したらニュルなんて言葉が出てくるのか
結果的に宣伝にはなったかもしれんが完成品があれじゃ…
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-sc3x)：2017/04/14(金) 16:57:25.47 ID:a2Xd8fibr.net
- >>231
そうです
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-B6R/)：2017/04/14(金) 18:33:34.48 ID:KlaIwp6Fd.net
- ワイらだって
えすえでぃしょんにビル足搭載で
ちょっとは反応しただろw
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM75-xO/I)：2017/04/14(金) 19:50:01.86 ID:uSYz7HNoM.net
- >>231
なんでそんなに卑屈なの？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM75-xO/I)：2017/04/14(金) 19:52:20.97 ID:uSYz7HNoM.net
- >>234
そういう事な
少なくとも>>218はニュルに反応して何故か0-100のタイム期待したんだろ、だからそういうレスになる
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b9d5-mHEf)：2017/04/14(金) 20:01:40.56 ID:Hm9CdmTY0.net
- のっそりのっそり加速する車で「意のままに」か
最高だな
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM75-xO/I)：2017/04/14(金) 20:08:01.50 ID:uSYz7HNoM.net
- のっそり加速はHVは仕方ない
だが、他社HVよりはかなりまともなセッティング
で、足回りは素直にいいと思い、そう評価もされてる、ただそれだけの事だ
月販1万台売る車の事話してる暇あったら、ブス菱最後の車の話しろや
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/14(金) 21:51:03.42 ID:nxO/+3FeM.net
- >>238
一番喋ってる奴が何いってんだか
C-HRスレで思う存分どうぞ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a974-sRUH)：2017/04/14(金) 22:24:53.56 ID:kiaE2zhY0.net
- ヨタ車なんか乗らないから他でやれ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3103-HE/W)：2017/04/14(金) 22:25:55.70 ID:Rm6rRbgS0.net
- そんなにC-HRが羨ましいのか貧乏人の三菱ユーザーはｗ
くやしいのぅ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/14(金) 22:46:41.19 ID:nxO/+3FeM.net
- 1.2Lターボとか1.8LTHSとかマジで羨ましい
エクリプスは1.5Lターボと2.2Lディーゼル8ATだしニュル走ってないしS-AWCでニュートラルステアな走りしか出来ないしさ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM85-xO/I)：2017/04/14(金) 22:57:38.15 ID:xcw149clM.net
- >>239
とんちんかんなニュルコンプにツッコミ入れただけだってのも分からんほどアホなのな
少しは過疎スレの活性化になったかね
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-aC3X)：2017/04/15(土) 00:39:25.24 ID:Q7zcRZX2d.net
- ジープのコンパスもフルモデルチェンジなのか
大きさも同じくらいだし、こりゃすげえライバルだぞ
値段は違うかもしれんが
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1374-VTGN)：2017/04/15(土) 01:13:30.17 ID:nJaceGIz0.net
- イベント行く人、写真いっぱいアップしてくださいね！
期待してます！
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3974-3MbB)：2017/04/15(土) 01:24:00.79 ID:GEbC0qOK0.net
- ニュルって言葉で釣らないと誰も買ってくれない車…
自慢げに語ってるけど何も分かってないでしょ
足回りがいい、とか言ってる奴は実はニュルを走って無くても「ニュルブルクリンク完走しました」って言えば
騙されて「やっぱりいい足回りだわ～」とか言いそう
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-sc3x)：2017/04/15(土) 01:27:02.76 ID:cwzrk8Amr.net
- >>241
お前レヴォーグニートだろ
こっちに来てるのかw
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/15(土) 03:17:44.52 ID:jMRKBq1eM.net
- >>243
何が
「活性化になったかね」 ｷﾘｯ
だよｗ お笑いやりたいのかよｗ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-x2oM)：2017/04/15(土) 07:37:18.16 ID:M1rwV/9lr.net
- 東京モータースポーツジャパン行ってくる
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae5-lyFy)：2017/04/15(土) 07:52:08.61 ID:4HIT0TJya.net
- 今日は仕事だ(-ω-;)
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM85-xO/I)：2017/04/15(土) 14:38:45.92 ID:L2cRs7GhM.net
- >>248
どうでもいい内容がないレスだな
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM85-xO/I)：2017/04/15(土) 14:57:49.09 ID:L2cRs7GhM.net
- >>246
試乗してないの丸分かりだし、比較もできてないな
まあ三菱はクロスオーバーないから比較できんか
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3103-HE/W)：2017/04/15(土) 15:01:36.32 ID:xoKznIhw0.net
- 勝ち組の乗るクルマ→トヨタ、ホンダ、メルセデス、ポルシェ、アウディ
負け組の乗るクルマ→三菱、マツダ、スズキ、ヒュンダイ、プジョー
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-8FBL)：2017/04/15(土) 15:29:58.35 ID:c/TBOGnKd.net
- ホンダってそんな良いか？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 096c-h/rx)：2017/04/15(土) 15:52:13.72 ID:XmAt5sdh0.net
- >>253
スバルは？
スバルはどこ？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a974-63li)：2017/04/15(土) 15:52:48.53 ID:Oja+lIyY0.net
- ホンダで勝ち組ってw
DQNが多いイメージだが
真の勝ち組がアウディとかベンツを選ぶとは思えないが
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b9d5-mHEf)：2017/04/15(土) 16:01:38.82 ID:eSfI8yUc0.net
- 昔はともかく、今のホンダは期待できない
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b9d5-mHEf)：2017/04/15(土) 16:02:11.41 ID:eSfI8yUc0.net
- ポルシェは金持った車好きって感じだな
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-oW0N)：2017/04/15(土) 16:11:30.94 ID:7ZRaAm/EK.net
- ポルシェターボだけが本物のターボカーです
ヤワな国産のターボカーとはモノが違います
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM85-mHEf)：2017/04/15(土) 16:13:24.99 ID:g28jIsgyM.net
- >>259
今の911は全部ターボだけどね
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51d1-V7Gz)：2017/04/15(土) 16:45:57.76 ID:w4sarFE70.net
- ツイッターに上がってるの見たけど、中には乗れないのね
ドア開けて中を見たいのになあ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 91d5-SC0M)：2017/04/15(土) 23:07:35.56 ID:3uFW+ojR0.net
- モータースポーツジャパンで
エククロ御披露目したというのに
この盛り上がりの無さ…
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW abd5-k/R3)：2017/04/15(土) 23:13:18.73 ID:0D9c0orf0.net
- まぁ二度目だしな。公開すぐには予約開始なら
もっと盛り上がってただろうね
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51d1-V7Gz)：2017/04/15(土) 23:20:34.12 ID:w4sarFE70.net
- https://twitter.com/bjymalg/status/853240359123533824
>エクリプスクロスの日本での発売時期を尋ねてみたら、年内中に発売の予定ということでした。
マジなら嬉しい
年度末かと思ってたので
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19d5-gqNS)：2017/04/16(日) 00:43:01.48 ID:XLSCFPoQ0.net
- 鉄は熱いうちに打てだが前倒し生産で不良出されても困るというジレンマ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a974-sc3x)：2017/04/16(日) 00:48:32.05 ID:GoeSHkvD0.net
- 年内か
買っちゃうかな
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1374-ARx5)：2017/04/16(日) 01:08:31.88 ID:RxlpnIpC0.net
- モータースポーツジャパンの画像などを検索して見てたら皆上っ面の写真ばかり
明日行く人は、車体下面を撮ってきてください。頼みます！
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51d1-V7Gz)：2017/04/16(日) 01:12:35.04 ID:58ki8QEW0.net
- >>267
お前が行けよ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbb8-HE/W)：2017/04/16(日) 07:14:45.87 ID:ziUw6c9N0.net
- 中見れないのか…
そっちが気になるのに
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-OkuF)：2017/04/16(日) 09:34:52.13 ID:jcmFKdGyM.net
- >>253
それはない。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7bc5-x2oM)：2017/04/16(日) 14:05:40.83 ID:4mX6jCGY0.net
- 色展開は教えてくれなかった
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbb8-HE/W)：2017/04/16(日) 15:30:55.21 ID:ziUw6c9N0.net
- 白、赤、黒、シルバー(濃いのと薄いの)、茶
で終わりな気がする。赤以外派手なのはでなそう
現アウトランダー見る限り
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 136a-aC3X)：2017/04/16(日) 16:11:19.40 ID:t8L09rLw0.net
- 今のところ赤、白、黒、シルバー(薄)が分かってる
あとはガンメタと青系かね
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a974-3MbB)：2017/04/16(日) 17:34:43.71 ID:ZJC6i3cn0.net
- PHEV出してくれよ～
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae5-lyFy)：2017/04/16(日) 17:43:14.81 ID:XUzOp2mJa.net
- >>274
大人の事情というか、日産の意向でエクストレイルPHEVのデビューまでお預けされたって説がある。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53cc-HE/W)：2017/04/16(日) 17:43:59.37 ID:JYM+YOjo0.net
- そのうち出すでしょ
アウトランダー自体の商品力が落ちてきた頃にPHEVの新たな選択肢としてエクリプスに設定せざるを得なくなるのは明白
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51d1-V7Gz)：2017/04/16(日) 17:49:32.38 ID:58ki8QEW0.net
- >>276
つっても次期アウトランダーも2019年くらいの予定でしょ。
モタモタしてたら2年なんてすぐだ。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a974-3MbB)：2017/04/16(日) 17:54:15.03 ID:ZJC6i3cn0.net
- ということは出るのはこの車が発売されてさらに1年は待たないと出ないか
それだけ期間が長いとその頃には他社もいいものを出してくるだろうし
また三菱は一世代前の古臭い車と言われ売れないんだろうな
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a974-63li)：2017/04/16(日) 17:55:24.80 ID:T13v1s/b0.net
- モタモタしてると2年は遅く感じると思うけどな
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abd5-geDE)：2017/04/16(日) 19:49:26.48 ID:D+DcQ6ka0.net
- PHEVは2019年に次期RVRに設定される予定でエクリプスクロスには無いとかなんとか
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 91d5-XbCU)：2017/04/16(日) 20:17:56.06 ID:WTFncEsz0.net
- アウトランダーPHEVがあるのに
エククリPHEV必要ないやろ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae5-lyFy)：2017/04/16(日) 20:27:01.76 ID:XUzOp2mJa.net
- 登坂能力考えたらディーゼル8ATってのも良い気がしてきた。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW abd5-k/R3)：2017/04/16(日) 22:25:46.12 ID:mP5RZqnE0.net
- デリカの6ATだと低速がちょっともたつくから
その辺り改善してもらえると街乗り楽かも
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abd5-geDE)：2017/04/16(日) 22:31:23.72 ID:D+DcQ6ka0.net
- デリカD5の4N14はミッションが耐えられないからデチューンされていたはずなので
ATが変わればそれだけでも性能上がるはず
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b4e-m+S5)：2017/04/16(日) 23:03:34.45 ID:wBCZ5sHc0.net
- 16年の9月に開発部門のトップがエクリプスPHEVの開発中止を明言してるし、期待しない方が良い。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1d-xO/I)：2017/04/17(月) 00:00:05.98 ID:NURGHp2YM.net
- >>278
良くわかってるな
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 91d5-XbCU)：2017/04/17(月) 06:15:15.44 ID:k0APNXJN0.net
- エククリのPHEVがぁ～って
言うだけで買わない奴らばかりだから、三菱も開発しないわけよ。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae5-lyFy)：2017/04/17(月) 07:18:26.96 ID:1+7rHObxa.net
- 実際、値段次第で本当に欲しい。
こなれた技術で良いから割安感あればなぁ。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-JBo6)：2017/04/17(月) 07:44:25.91 ID:wOd7E1rIM.net
- >>288
高級感滲ませてるから、割高イメージ出そうな予感。
ヴェゼルあたりと比較出来る価格帯なら良いんだけどね。
たぶん、CH-Rと被る価格帯（もしくはそれ以上）じゃないかな？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8997-oI0F)：2017/04/17(月) 08:43:12.74 ID:/BAqHkja0.net
- 下にRVRが残るんだから、これは230万～280万レンジでしょ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-x2oM)：2017/04/17(月) 08:44:12.84 ID:BEgceK/hr.net
- 日本よりも海外で売る気持ちが強いから、
日本ではチャレンジングな価格は難しそう
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-8FBL)：2017/04/17(月) 11:28:22.12 ID:jG7j9GN/d.net
- マツダコネクトみたいなの付いてるけど標準装備なのかな
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-B6R/)：2017/04/17(月) 12:36:37.73 ID:ecZGcnsKd.net
- 安心シテクダサイ
MMCSもエラベマスヨ！
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1374-ARx5)：2017/04/17(月) 13:10:01.26 ID:Sapu50tc0.net
- >>292
>>4
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-8FBL)：2017/04/17(月) 13:40:13.30 ID:jG7j9GN/d.net
- 画像見れないけど他のも2DINあるのね
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-8FBL)：2017/04/17(月) 13:40:17.64 ID:jG7j9GN/d.net
- 画像見れないけど2DINあるのね
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 132d-IHMe)：2017/04/17(月) 14:31:46.81 ID:5wNi+Ice0.net
- 三菱はオーディオシステムにロックフォードなんか採用せず
ダイヤトーンブランドにすればいいのに…
それのがブランド価値高いと思うんだがな(´･ω･｀)
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8997-oI0F)：2017/04/17(月) 14:37:40.99 ID:/BAqHkja0.net
- まずもってロゴがださいんだよな…ロックフォード
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1d-xO/I)：2017/04/17(月) 14:44:33.77 ID:NURGHp2YM.net
- >>289
なんでBセグベースの遮音性皆無のドタバタ車両と競合するんだよ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbf3-4w4W)：2017/04/17(月) 18:23:21.79 ID:2YjIlVyF0.net
- 2.2ディーゼルだとライバルはcx5を見据えてるのかな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-pOi6)：2017/04/18(火) 12:38:17.85 ID:sOFRP0+fd.net
- この車の位置づけはなんだろう
パジェロのような走破性があるわけでもなさそうだし低燃費で街乗りを快適に走るPHEVもないし
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8997-oI0F)：2017/04/18(火) 13:16:54.55 ID:+dWjNZun0.net
- 流行りのセグメントにお車出しときましたんで～
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 136a-aC3X)：2017/04/18(火) 13:22:23.80 ID:An57Yt+a0.net
- パジェロのような走破性を越える車はなかなか無いだろ
低燃費もPHEVには勝てないし
チョウドイイサイズのSUVが欲しかったんだよ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/18(火) 13:49:29.43 ID:343JpVHhM.net
- 2.2L 8ATを積んでる事に価値がある
1.6L NA CVTとか1.2Lターボとかアンダーパワーな車ばかりだからな
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a974-Hlsz)：2017/04/18(火) 13:51:04.18 ID:o04JEJB50.net
- >>297
んだんだ
ダイヤトーンブランドの方が遥かにいいと思うけどね
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-JBo6)：2017/04/18(火) 16:30:23.34 ID:3A8WMfm3M.net
- >>297
仰るとおり！
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae5-lyFy)：2017/04/18(火) 17:17:26.05 ID:YiHB8ySWa.net
- >>297
むしろスバルのほうがダイヤトーン推しって
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a974-0wMH)：2017/04/18(火) 18:45:43.78 ID:IbDnbvyL0.net
- 三菱電機と仲が悪い説
スズキのハイブリッドも三菱電機製だっけ？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abd5-geDE)：2017/04/18(火) 18:59:29.79 ID:W1eRev4p0.net
- 電装系に三菱電機製の部品結構使ってるから別に仲は悪くないぞ。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-OkuF)：2017/04/18(火) 20:10:24.90 ID:KUuhs4gCM.net
- >>303
パジェロとパジェロスポーツはどちらが走破性あるんだろうか
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abd5-geDE)：2017/04/18(火) 21:15:58.63 ID:W1eRev4p0.net
- 【インタビュー】三菱自動車の新型コンパクトSUV「エクリプス クロス」開発責任者の山内裕司氏に聞く
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1055524.html
>販売のタイミングですが、まずは欧州向けが先頭で今年の後半ぐらいを考えています。
>日本は2018年のはやい時期です。今年の東京モーターショーで右ハンドル仕様を
>お見せできるかと思っています。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a974-3MbB)：2017/04/18(火) 21:23:33.66 ID:byrg7vcV0.net
- 新型ＲＶＲの開発に失敗して燃費不正も問題になってやっと出来上がったのがこのエクリプス
そりゃ走破性もなけりゃ低燃費でもないわな
三菱にとっては再開発中の新型ＲＶＲが本命でこっちはその繋ぎみたいなもんなのかな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-xO/I)：2017/04/18(火) 21:26:31.77 ID:Wpgchhi8M.net
- RVR出せないだろ
失敗のイメージ付いたからな
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/18(火) 21:27:42.71 ID:40+jPezSM.net
- >>312
エクリプスが現行RVRのポジションになって 新型RVRがアウトランダーのサイズに近くなってアウトランダーが更にデカくなるんじゃね？
最近の流れでモデルチェンジのたびにどこのメーカーもSUVってデカくなってね？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 91d5-3izy)：2017/04/18(火) 21:28:49.03 ID:lPYDcchz0.net
- 巣にお帰り
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbb8-HE/W)：2017/04/18(火) 21:43:09.00 ID:w7b0bKaT0.net
- >>311
>日本でどのパワートレーンを導入するか、まだ決めきれていないです。
>両方入れる可能性もありますし、片方だけの可能性もあります
あれっ、前と言ってること違くね？日本は2.2Dを先に出すとか
どっかで書いてなかったっけ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 91d5-3izy)：2017/04/18(火) 21:50:18.48 ID:lPYDcchz0.net
- 両方でお願いしまつ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a974-3MbB)：2017/04/18(火) 22:04:36.43 ID:byrg7vcV0.net
- それにしてもすごいデザイン押しだな
他社SUVとの違う点は？→デザインです
一番見て欲しいポイントは？→デザインです
デザインありきですか？→デザインに拘りました
他社だってデザインに拘りつつも走行性能や安全性能も売りにしてるって言うのに…
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a974-sRUH)：2017/04/18(火) 22:38:32.72 ID:ubQhhMqd0.net
- ハイパワーターボしかないな
開発費掛からないし
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-eMH/)：2017/04/18(火) 22:39:35.40 ID:nP2KLruPa.net
- CHRだなんてw
競合はハリアーとしたいんだろうな
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8997-oI0F)：2017/04/19(水) 09:57:56.47 ID:u+KDh6IL0.net
- 性能で勝てそうにないからでしょ
シャシもエンジンも古いし
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-lyFy)：2017/04/19(水) 11:22:57.79 ID:T2cnQBqpd.net
- >>316これな
http://s.response.jp/article/2017/03/23/292482.amp.html
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-3izy)：2017/04/19(水) 11:38:32.42 ID:0HF1Iu3oM.net
- >>323
どれに、どんなところが勝てないの？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-xO/I)：2017/04/19(水) 11:45:59.53 ID:xeApY0nYM.net
- 勝ちたい勝ちたいと思ってるんだけど、いつも敗けるんだよね
やんなっちゃうよ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-B6R/)：2017/04/19(水) 11:53:30.68 ID:U/CtVYxJd.net
- 個々のパーツでは他社と比較出来るが
組上がった状態だと具体的に被る車種が無くなるので勝ち負けとかないですしw
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM85-k/R3)：2017/04/19(水) 13:37:20.56 ID:h6eJ0qlNM.net
- 三菱自動車は、小型SUV『RVR』の生産について、2017年12月末より、岡崎製作所（愛知県）から水島製作所（岡山県）へ移管すると発表した。
岡崎製作所では現在、RVRのほか、『アウトランダー』『アウトランダーPHEV』、年間約23万4000台を生産しているが、新型小型SUV『エクリプス クロス』の生産開始に合わせ、国内生産体制の最適化を図る。
アウトランダーベースの製造ラインは岡崎に集中かね
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/19(水) 13:42:15.61 ID:VMHkfjXbM.net
- >>318
三菱は走行性能とかはあまり語らないぞ 4WD基地外だからある程度走れて当たり前と思ってる
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-sc3x)：2017/04/19(水) 18:33:08.34 ID:yg2UCP0qr.net
- あれ、こっちもカッコイイ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170419-00010008-autoconen-bus_all
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMad-fBha)：2017/04/19(水) 18:48:07.99 ID:OMD++YZxM.net
- >>328
流石にこれはBMWのバッタもんみたいで嫌だなｗ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13dd-V7Gz)：2017/04/19(水) 18:57:43.57 ID:uL1iTBz/0.net
- ブースタージェットエンジン (/∀｀*)
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 690c-9aYR)：2017/04/19(水) 20:08:06.12 ID:gwyAmUmv0.net
- >>313
RVRを買う人、ひいては三菱を買う人が開発の失敗なんか気にするかな？
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3974-3MbB)：2017/04/19(水) 20:27:03.85 ID:B0VDgGPT0.net
- アウトランダーとプラットフォームが共通のためPHEVのシステムを搭載するスペースはある、
としながらも出さないのか
やろうと思えば出来るけどどうしようかな～みたいな言い方マジうざいわ
こういうのに付き合ってると面倒だからもう他社のSUV行くわってなる人もいるだろうに
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 91d5-3izy)：2017/04/19(水) 20:44:13.60 ID:n25XqkIh0.net
- いないと思う
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a974-0wMH)：2017/04/19(水) 21:05:40.54 ID:uNcldal80.net
- 新規に2WDのPHEVでやろうと思ったけど重量過大で予定の性能が出ず失敗
ランダーのシステムでやり直そうと思ったけど開発の人手不足で断念だったかな
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-OZdg)：2017/04/20(木) 14:37:02.31 ID:D4DKmU1Br.net
- >>328
Sが究極にダサい
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-VwQs)：2017/04/20(木) 16:14:56.40 ID:eoSUTCtBd.net
- PHEVの出る出ないははっきりして欲しいわ
出るなら待つし出ないならC-HRいくだけ
今は出ないけど出そうと思えば出せるみたいな発言で1年も2年も待ってられんからな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 63d5-//Pk)：2017/04/20(木) 16:29:47.58 ID:by5IQlap0.net
- 出ないと、何度いったら…。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-fxmt)：2017/04/20(木) 17:37:54.31 ID:Qq2syy4zd.net
- 2wdは出るけどPHEVは 出せ ない
クーペSUVとゆう事でプレミアム感を価格からも感じられるよう強気設定だからね
内燃機関仕様でアウトランダーPHEVと被るので㍉
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b374-IcG6)：2017/04/20(木) 18:12:04.56 ID:U66ZWr8c0.net
- 開発止めたと言ってるんだから、仮に今更再開したところで発売出来るのは早くて3年ぐらい先だろ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-eMqQ)：2017/04/20(木) 19:48:11.34 ID:2cSaJpzYM.net
- >>328
ヒュンダイみたいで嫌だ
内装も一昔前
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-bSHg)：2017/04/20(木) 21:17:50.33 ID:lYPV5WmSM.net
- >>328
1.6って2Lと同じ税金払うわけだけど勿体ないなと思う
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b374-MAHZ)：2017/04/20(木) 22:26:29.60 ID:EDd020lj0.net
- >>340
そうか？エクリプスとどっこいじゃね
しかも0-100km/hが8.61秒でそこそこ良いタイム
エンジン音も良い
https://www.youtube.com/watch?v=21lGDrh6idU
https://www.youtube.com/watch?v=py0drKVRSwc
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 63d5-//Pk)：2017/04/20(木) 22:43:29.61 ID:by5IQlap0.net
- >>344
エクリプスにPHEVが出ないと言う意味なんだけど
スズキなんか、およびじゃない
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b374-Xafy)：2017/04/20(木) 22:45:57.20 ID:kSJQbCOG0.net
- 344に期待
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-eMqQ)：2017/04/20(木) 23:27:54.60 ID:2cSaJpzYM.net
- >>342
エクリプスクロスは顔にジャパニーズ三菱デザインを感じるし、内装もギリギリ古臭さを感じない仕上がり
鈴木は白ナンバーはうまくない
エスクードとか良かったけどな
イグニスが売れないのも、アジア系途上国デザイン臭が凄いからだと思ったね
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-L/+B)：2017/04/21(金) 08:38:15.86 ID:vhNI5bg9M.net
- スズキの4駆とかダメな代名詞じゃんかよ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f397-Z3RH)：2017/04/21(金) 09:18:45.69 ID:/NNY2KWC0.net
- PHEVは出せないでしょ
それで何人かの首が飛んでるんだから
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b374-IcG6)：2017/04/21(金) 09:36:31.80 ID:4ggsnWyY0.net
- 不正で処分された連中がPHEV開発担当で、だからPHEVが出せなくなったという事なのかな？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b374-XOeE)：2017/04/21(金) 09:38:33.26 ID:XTQdDNjI0.net
- 違う方式のPHEV開発に失敗しただけで
現行のPHEVは載せられるんでしょ？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-fxmt)：2017/04/21(金) 12:45:51.88 ID:6zyE40+zd.net
- 新開発のPHEVより重い嵩張る低出力の現行載せる意味あんの？w
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-//Pk)：2017/04/21(金) 12:47:11.39 ID:vU50TmRcM.net
- だからー
人手不足でPHEVまで開発が回らないから中止したんだよ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-lcbV)：2017/04/21(金) 15:31:02.79 ID:jd+CQxfhK.net
- >>346
ジムニー｢せやな｣
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-eMqQ)：2017/04/21(金) 19:30:00.62 ID:zKVSBMSRM.net
- ジムニーは単に舗装路の乗り心地や性能捨てて、枯れた技術で作られただけだから、この流れで出てくる車じゃない
積雪路での走行性能は駄目だし
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efb8-HDOw)：2017/04/21(金) 19:40:44.33 ID:5k2Tgjbr0.net
- ディーゼルを先とか、まずはガソリンのみって言ってたり
年内発売とか来年発売とか
2WD出すとか4WDは譲れないって言ってたり
発言は社内で統一しとけよ
展示会での社員の発言なのに
なんでこんなメチャクチャなんだよ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 63d5-//Pk)：2017/04/21(金) 20:42:09.87 ID:UdyilpAy0.net
- >>356
激しく同感
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b374-5GSV)：2017/04/21(金) 21:05:21.42 ID:oNf8/dJQ0.net
- 海外仕様と国内仕様で違うのかもね
海外はディーゼルの需要あるし先に出すけど日本はガソリンのみとか
三菱、日産は特に海外優先で日本は後回し+海外仕様よりしょぼくなる傾向があるし
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW efd5-yl9N)：2017/04/21(金) 21:19:37.42 ID:NaLSLIcE0.net
- >>355
ありがとな
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-lcbV)：2017/04/21(金) 21:51:20.31 ID:jd+CQxfhK.net
- >>356
ディーゼルガスランダーを国内で出さない時点でお察し
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efb8-HDOw)：2017/04/21(金) 22:22:09.76 ID:5k2Tgjbr0.net
- リア画像みて思ったけど
もしかして運転席側の下がバックランプで助手席側の下がリアフォグとかいう
バックの時は片側しか光らないで
外車でよくある、知らない人にバック片方切れてますよって言われるヤツか
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3d1-MAHZ)：2017/04/21(金) 22:58:14.34 ID:nU8C0F0R0.net
- >>359
日本版はまずリアフォグなしになるから安心してください
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b374-IcG6)：2017/04/22(土) 00:18:58.15 ID:4IJHhVYr0.net
- 俺の知っている話では年内にディーゼル四駆のみなんだけど違うのか？
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b374-Dg3E)：2017/04/22(土) 00:27:11.28 ID:b8neB0jG0.net
- >>361
オートックワンの記事にもそう書いてある
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf6b-OZdg)：2017/04/22(土) 00:55:03.57 ID:XeABr9SF0.net
- >>355
うるせえ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3fdd-fxmt)：2017/04/22(土) 01:00:32.89 ID:jN204aJX0.net
- 年内に出るのは海外向け、国内向けは来年だって公的に言われてんのに
ファミ通以下の飛ばし記事信じるとか
脳内花畑やな
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b374-IcG6)：2017/04/22(土) 01:15:33.48 ID:4IJHhVYr0.net
- 公的のソース出してみ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b374-5GSV)：2017/04/22(土) 10:51:52.33 ID:HG6vpSyj0.net
- 俺も前に読んだ記事では日本は年度内になってた
年内と年度内を間違ってるんじゃないの？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-Dg3E)：2017/04/22(土) 11:37:07.53 ID:HU+d5tdNr.net
- >>366
夏から秋
http://autoc-one.jp/news/3291824/
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 63d5-//Pk)：2017/04/22(土) 12:35:57.41 ID:jTbz5zHp0.net
- 秋だったり、年末だったり、来年初頭だったり
呆れる！
はっきりせい！！！
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Et+B)：2017/04/22(土) 16:45:09.83 ID:xPLAXxMSa.net
- オートックワンとか国沢推しの所だよ？信用できるかよ。
右ハンドルがまだ公開出来てないぐらいじゃ、早くてモーターショーに合わせて発売が良いとこ。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-Dg3E)：2017/04/22(土) 16:58:35.92 ID:HU+d5tdNr.net
- >>369
国沢って情報通だぜ
間違いない
わけない
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-fxmt)：2017/04/22(土) 17:16:44.13 ID:hTcMDTkDd.net
- ナツカラアキニカケテトモイワレテオリ
三菱社員は言ってねーぞwww
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e304-QJrn)：2017/04/22(土) 17:56:26.22 ID:n7EQ2uyg0.net
- 国沢の飛ばし記事の可能性も
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 63d5-//Pk)：2017/04/22(土) 21:07:41.13 ID:jTbz5zHp0.net
- 国交省の嫌がらせを跳ね返して
国内販売が予定どおり出せるかが問題
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM17-lC9G)：2017/04/22(土) 21:27:59.88 ID:IWZMPbSEM.net
- スズキも嫌がらせされてるらしいしなぁ
役人ってやっぱネジ外れてるよなぁ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-Et+B)：2017/04/23(日) 03:06:26.94 ID:c89QE6HCd.net
- ふそうの時はひどかったね。
登録検査で、普通は横転する可能性の高い車だけ行う転倒角検査を全車やらされてたもんな。普通の2倍～時間がかかる。
あんなの完全に嫌がらせ。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf6b-OZdg)：2017/04/23(日) 07:15:32.94 ID:MljWbIuQ0.net
- 嫌がらせされるに相応しいってことでしょ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 08:13:18.63 ID:dvycR/Jc0.net
- ワイロ納めて接待しないから嫌がらせされるからな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 08:21:34.74 ID:PLepEXczd.net
- >>35
XVの見た目がいいってのは、ありえない！
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 09:23:29.30 ID:sgltNKG/0.net
- 天下り受け入れないとああなる国
CM自粛したら電通に叩かれる
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 10:18:48.09 ID:+6hKWAPzd.net
- ディーラーにA4サイズのチラシ暖簾のように貼られまくってた 次の車検終わったら中古ほしいかも
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 13:17:01.81 ID:B1jSpah8M.net
- >>377
官僚主義の許可制社会だからこうなる。
日本は理想的な社会主義国である。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 00:09:35.41 ID:TexjRmHp0.net
- >>381
それって本来は資本主義国なのに格差が小さいって意味の誉め言葉だった
今は先進国最悪レベルの格差で社会主義でもなんでもない
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 21:13:47.66 ID:wfEWwXgnd.net
- 三菱のことだから発売前後で問題起こしそう
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 16:47:27.34 ID:atuVtmn20.net
- 今日発売のベストカー
ディーゼルが250万円って書かれていたぞｗ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 16:55:37.11 ID:QbKFtP1W0.net
- やっす
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 16:57:02.10 ID:gS61Cmw5a.net
- ソースがベストカーってソースは2ch並みに信用ならんぞw
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 17:02:30.55 ID:gRRAy38R0.net
- 250万円？
そんなに安くはないやろ。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 17:23:49.84 ID:u/IL9RzCd.net
- 250万ならバカ売れするわw
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 17:51:01.48 ID:h0wtRJQjM.net
- 250万なら、今からディーラー突撃して予約してくるわ！
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 18:07:18.96 ID:LFH0tPkA0.net
- FFのベースグレードだとしたらそんなに驚かない
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 18:09:01.62 ID:sXQJn0rg0.net
- >>384
ガソリンモデルならそのくらいの価格(税抜)のグレードがあるかもしれないが・・・
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 18:43:28.85 ID:1ADZlu6wd.net
- 一応アウトランダーの下に位置する車なんでしょ？
だとしたら妥当
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 19:04:20.68 ID:gRRAy38R0.net
- アウトランダーよりは金が、かかってるような気が…。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 19:16:59.65 ID:1ADZlu6wd.net
- でも三菱の中のヒエラルキー的にはアウトランダーの下なんだよね？
まあ見た目はこっちのがカッコいいけど。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 19:20:55.39 ID:gRRAy38R0.net
- うん、見た目はアウトランダーもかっこいいが、エククリの方が断然良いわ！
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 19:21:41.46 ID:LFH0tPkA0.net
- FFハロゲンナビなしピアノブラックなしシルバー加飾なし、それでも250ならちょっと安いかなくらい
どうせまともな装備を着ければ350万は越える
>>394
俺はアウトランダーの方が好きだな、内装は価格以上の満足感がありそうだけど
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 20:43:52.23 ID:s8vpspvxM.net
- 1500ターボでしょ250万て
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 21:23:19.63 ID:oabEDOkla.net
- 2.2Dが250万ならもはやダンピングだな
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 22:26:55.41 ID:qw40OUCcp.net
- 最初見たときはかっこ良さそうと思ったんだけど、見た目がNX系でどうしても比べると安っぽさがあるというか…
もうちょっと個性あるデザインにした方が良かったんじゃないかなぁ。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 22:35:43.85 ID:BUKREYhwa.net
- 子供2人の家族持ちだけど、このクルマ欲しいわ
ターゲット層が違うと思うけど、もっとファミリー持ちにも訴求した売り込みをやって欲しいな
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 23:26:46.49 ID:ONR2EJQh0.net
- >>394
ヒエラルキー考えず作ったとか何とか
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 23:44:52.49 ID:2UHg0MM40.net
- どうみても劣化版NXだよな
ttps://pbs.twimg.com/media/C5vg__JUwAApCNT.jpg
ttp://blog-imgs-64.fc2.com/d/r/u/drumsyos/NX52.jpg
内装そっくりと思いきや安っぽさがすごい出てる
一つ一つの装備を見てもヘッドアップディスプレイもNXと比べるとおもちゃみたいだし
あっちはマイチェンでシーケンシャルウィンカーになるっぽいし
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 23:55:27.77 ID:gRRAy38R0.net
- 高級感を求めるならレクサス買えば？
何が言いたいんだか分からん
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 23:59:38.07 ID:s8vpspvxM.net
- 比較する事自体がレクサスに失礼だろ
頭湧いてんのか
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 00:04:39.45 ID:OG+VD5uEp.net
- まぁ所詮、三菱は三菱ってことで、この程度ですわ。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 00:26:22.04 ID:YFUmVwgd0.net
- チープたどか三菱がどうとか言ってる人は
NXと価格帯が同じ前提で言ってるんだよね
C-HRの価格帯前提ではないんだよね？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 00:33:45.46 ID:Ht9dNfUS0.net
- アウトランダーは、外観は整形で見られるようになったけど
中はまだ全然ダメダメだからな
あの古めかしいインパネの造形、メーターパネル、シフトレバー周り
この辺はエクリプス見ちゃうと、もうどうしようも出来ないくらいショボすぎ
先日海外で発表されたグランドランサーとかみたに
フル液晶メーターとかにしてみろってんだ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 00:41:54.71 ID:V3/axH1D0.net
- NXが350万ぐらいで買えるとでも思ってんのかね
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 00:45:41.45 ID:mt9VkNQ10.net
- 1.5Lがフル装備で250万で出ないかな。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 00:53:39.15 ID:OG+VD5uEp.net
- 劣化NXにでも乗って喜んでればいいよ。頑張れ。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 01:17:35.08 ID:IehTWPu00.net
- NXの内装と比較して劣っているのは当たり前だと思うが、何よりケツの出っ張り具合が残念
そして残念ながら三菱という時点で売上は期待できない
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 03:45:51.20 ID:9VxSxWkG0.net
- 個人が企業の売り上げなんか心配してどうすんだよw
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 06:31:56.83 ID:Ty8RDLRs0.net
- エククリのお尻が良いんだよ。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 07:01:18.05 ID:8hNPrcvZr.net
- 1.5でいいからオプションふんだんに付けて300くらいなら買っちゃうわ
NXと比べられるなんてたいしたもんだ(笑)
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 09:44:04.05 ID:mKQsnJrz0.net
- レクサスのライバルに認められちゃうとかすごーい！
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 11:33:27.74 ID:4FzAM3iW0.net
- シーケンシャルウィンカーに心をときめかせたんだろ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 12:38:03.32 ID:kIiSEjIyd.net
- 劣化パクりと言われただけでNXのライバルと思い込むエククリ信者
プラス思考なのはいいことだね
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 13:01:46.43 ID:7ucJdDcnd.net
- エククリって何の略だろう
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 13:48:17.27 ID:8Xv+C+DXd.net
- エクストリームクリトリスだろ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 14:14:48.76 ID:Ty8RDLRs0.net
- そもそもレクサスと比べる阿呆がいるから…。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 14:46:14.96 ID:wLVgjgCQ0.net
- >>419
クリトリスでかっ！
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 20:00:30.92 ID:NHSFyDLGa.net
- ベストカーでディーゼル250万って書いたやつ誰だよｗｗｗ
立ち読みしたらベストカーの予想諸元の一部として紹介されてただけだからマジで何の信ぴょう性もないぞ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 20:07:45.23 ID:Cxji/CmP0.net
- おま
何言ってんの
ベストカーは確かな情報しか載せますん
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 20:15:24.66 ID:Ty8RDLRs0.net
- まだまだ発売は先な上、ろくな情報もないのに
もう2つ目スレの真ん中まで来たわ
胸熱！！
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 20:22:12.48 ID:Po/Q27y+0.net
- 営業が夏頃から予約出来るって言っとったで。
なお、発売日は不明な模様。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 21:18:37.56 ID:fZi/FdGfd.net
- >>406
まあ、日頃だれに
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 21:23:46.47 ID:fZi/FdGfd.net
- >>417
相変わらず低脳レベルの発言だな！
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 21:30:35.74 ID:fZi/FdGfd.net
- >>402
NXのことなんか誰も眼中にないだろ！
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 08:58:48.57 ID:UG4VN5I+0.net
- ラリアットの予定が無きゃ次の車検時に買っても良いんだが
20年程前に普通のVR-4買ったら直ぐにスーパーVR-4が販売された苦い思い出
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 12:53:43.58 ID:gAXIWyMZa.net
- >>429
出たらうれしいが、会社状況的に出せそうな気がまるでしない
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 20:30:49.78 ID:zkI+w8g2d.net
- 先代フォレスター乗りだけど
次期フォレスターは確実に巨大化する上にターボすら無くなるとの噂なので
エクリプスクロスのディーゼルに興味出てきた
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 20:38:37.86 ID:1uc+WHta0.net
- 車好きな人って、何が何でもトヨタじゃないことが分かった。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 20:44:11.92 ID:zkI+w8g2d.net
- >>432
トヨタ貶せば通ぶれるってだけでは
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 20:48:29.10 ID:Rr8rIEdp0.net
- >>432
トヨタのターゲット層じゃないから当たり前では
86も車好きというより、おっさん向けだし
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 21:46:09.33 ID:bUk3nBkr0.net
- >>432
車好きだけど、昔トヨタ乗ってたよ。
マツダも乗ってたし現在はスバル
基本的にメーカーは拘らない。自分が乗って面白いかどうか
だからエクリプスクロスも気になってる
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 22:07:47.08 ID:1uc+WHta0.net
- 車に興味ない人は
とりあえずトヨタ買っとけ的なところがある。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 22:11:34.51 ID:4hqVeLW1d.net
- 車を調べてからディーラーに行くんじゃなくて、とりあえずトヨタ・ダイハツに行ってから選ぶ
ってのが車に興味ない人
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 00:03:35.70 ID:IUTT85GEM.net
- >>434
車好きがおっさんなんだろ
今の若いやつで車好きなんていねーよ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 00:08:53.63 ID:A9iNy8hVd.net
- >>438
ここにいるわカス
おっさんのくせに世界狭いな
今まで何して生きてきたんだか
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 00:41:24.52 ID:zu6aQwJd0.net
- おっさんと若い世代の車好きは次元が違うぞ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 01:17:18.77 ID:wBv8fiYAd.net
- メーカー縛りとかつまらんで？
爺ちゃんのスズキ軽トラ
婆ちゃんのタント
親父のエルグランド
オカンのアクア
ワイのPHEV
姉のフィット
妹のBRZ
朝早い者順に車選んで出てくんだが
BRZが残ってて乗り降りが辛いわ…
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 07:07:02.07 ID:IUTT85GEM.net
- >>439
レア種だろ
>>440
ほんとな
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 07:36:27.78 ID:ZDFVI+y30.net
- ８６とスイフトはそこまで飛ばさんでもてのが多い
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 09:26:00.69 ID:3gu3O9nJp.net
- それだけ面白いと感じるのでは
だからついつい飛ばしちゃう
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 11:19:39.93 ID:ozbLn4fhM.net
- >>441
楽しそうな一家だな
それだけ車種があったら、日替わりで乗れてうらやま
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 13:34:25.89 ID:I3HSDs4qa.net
- 家族持ちだけど、この車買って良いかな？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 13:40:15.48 ID:zW/Kk0+xd.net
- ダメ
大人しくミニバンにしなさい
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 14:29:29.71 ID:4yQQF/tEd.net
- >>446
一家の長のお前が判断しろ！
嫁にお伺い立てたら絶対許可降りないから
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 14:43:02.17 ID:UVgL6Av/d.net
- ディーラーからA4のチラシもらった
発売日は教えてくれなかったが
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 14:45:22.71 ID:HzrPpySR0.net
- 子供がいたら
成長と共に後部座席が窮屈になりそうだけど
嫁だけでしばらくは子供の計画がないなら有りなんじゃね
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 14:50:32.96 ID:poSn+XVkd.net
- >>450
後席居住性そんな悪そう？
多段リクライニングがついてるって書いてあったし、RVRより良さそうだが。。。
自分も中学生の子持ちで嫁と二人後席に座るから居住性は気になるなぁ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 15:20:52.82 ID:mbF38sikM.net
- 秘密区分 秘のデザインマニュアル見せてもらった
ココではディーゼルが先だと言っていた
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 15:23:55.73 ID:XGsFBrjgM.net
- >>451
言ってるように多段リクライニングだから普通に良いんじゃない？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 16:16:30.72 ID:dT3S7Pvza.net
- >>452
秘密区分と聞くと不具合を二重管理してた頃のトラウマが…
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 20:13:01.67 ID:PyZo8LDZ0.net
- 最近の子供は正座させないし椅子生活で脚が長いからな…
スライド機構もあるらしいじゃない
買え、買っちまえ！
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 21:02:41.01 ID:Ozk7LOqA0.net
- >>452
発売日は分かりますか？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 21:08:12.52 ID:IUTT85GEM.net
- 多段リクライニング＆スライドあるならいいな
これがない小型SUVは基本２人乗りと思った方がいい
ちな嫁はアンチミニバンなんでSUV大歓迎派
ジュークがおしゃれとか言ってるからデザインの好みは合わんが
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 23:20:30.61 ID:HzrPpySR0.net
- 同じだわ
ウチの嫁もジュークが良いデザインとか言ってる
あんなカエルの何処が良いのやら
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 00:27:30.42 ID:vXxlz/ic0.net
- 岡崎の工場ラインが変わるのが今年の10,11月って
自動車新聞に出でた記憶
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 08:15:01.77 ID:qHwgASKma.net
- >>456
ディーゼルが今年でガソリンターボが来年と言ってたが
今乗ってるギャランの車検が来年11月なんで詳しくは聞かなかったわ
PHEV試乗してくれって言われたんでその時聴いてくるわ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 09:16:50.81 ID:YtWBJI/0p.net
- ギャランとか懐かしいなぁ。出始めの頃はいいなと思って迷ったけど最終的にはアコード買った思い出が。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 10:02:07.56 ID:HKVMxkbV0.net
- 今の三菱にはセダンやクーペの設定がないんですよね
ギャランかランサーのどちらかでも残して欲しかった
クーペSUVというのがなんかしっくりこない
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 10:16:42.26 ID:5D3EL+2Mr.net
- >>462
まあね
どちらかはほしい
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 10:52:19.27 ID:+8K4DeTy0.net
- 益子は三菱はSUVが得意とかほざいてたけど
ホントに得意なのは4WDを活かすことなんだよなぁ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 11:42:02.63 ID:sgflGsMb0.net
- 4WDのSUVで勝負してけれ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 12:03:23.69 ID:ulbc+k7i0NIKU.net
- >>462
日産がGT-Rを残したように三菱はEVOブランドだけで継承すれば売れるだろ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 13:43:20.56 ID:3gI/Copd0NIKU.net
- エライ人がクロカンとスポーツカーが嫌いみたいなんで無理かと
チャチで安っぽく何の特長も無い車が好きみたいだけど
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 14:09:39.59 ID:ulbc+k7i0NIKU.net
- >>467
ルノーがメガーヌと復活しそうなアルピーヌ出してるくらいだからゴーンは速いクルマ好きそうだからとエボ復活を期待してる。
益子はゴーンがゴー出せば、へぃっ喜んでっ！って大声で叫ぶよ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 14:11:53.69 ID:gsTcanHj0NIKU.net
- ファイナルがファイナルじゃ無くなるな…
その辺のゲームタイトルか
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 14:17:02.68 ID:ulbc+k7i0NIKU.net
- >>469
ランエボXのファイナルモデルだけじゃん。
商店街の閉店セールと一緒でほんとの閉店の場合は完全閉店セールって書いてあるから
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 14:30:15.78 ID:gsTcanHj0NIKU.net
- ジュークのニスモみたいに
エクリプスクロスにもラリアートを切に祈る
夢を見させてくださいゴーンさん
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 14:32:35.12 ID:w9LFJQ1SdNIKU.net
- 正直日産に買収されてよかっと思ってる
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 14:52:14.77 ID:+8K4DeTy0NIKU.net
- 益子を残したのはホントに謎
コイツだろ戦犯
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 14:54:28.52 ID:VdFHAxgs0NIKU.net
- GTｰRも日産の象徴って事で復活したからねぇ
ミラージュも今のダサいの止めて、ルーテシアかメガーヌをOEMで入れて、スポールをサイボーグとかでだせばいいのに
あれが三菱ディーラー網でメンテ出来るなら嫁車に欲しい
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 15:01:31.16 ID:w9LFJQ1SdNIKU.net
- 燃費偽装云々より
女性受けが悪いとか言ってジェットファイター廃止して
それで送り出したのが今のアウトランダーの前期型
ボロクソ言われて苦し紛れのダイナミックシールド
ランエボ廃止にパジェロも廃止
なにがしたいのか意味不明だったからな
日産の方がNISMOのMTモデル拡大したりGTRやフェアレディ維持してるし
全うに企業イメージ大切にしてる印象
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 15:02:24.69 ID:3gI/Copd0NIKU.net
- ルノーの車を三菱販社で売ればいいのに
OEMではなくてそのまま
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 15:05:29.30 ID:3gI/Copd0NIKU.net
- これからはEVの時代だ！と言いながらアイミーブは放置でモデルチェンジの話も聞かないなあ
ホントに何をやりたいのか
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 15:18:22.09 ID:Zh/cIUhP0NIKU.net
- つかセダン全滅じゃんミツビシ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 15:34:24.47 ID:Xmk0OvgI0NIKU.net
- いまあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか？
あなたの好みのスペックのクルマが次々と発売されますよ
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU
https://goo.gl/sV4S1c
https://goo.gl/76NLwV
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 15:35:29.11 ID:hlM1++3n0NIKU.net
- ｉの扱いはいまでも意味がよくわからん
i-MiEVは電力会社と協力し、何年も掛けて根気よくテスト走行してたのに
発売後は追加モデル一つ出しただけでほとんど放置プレイ
iそのものもせっかく貴重なＭＲプラットフォームを新規で造ったのに
他に一切横展開させることもなく終わってしまった
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 15:51:12.34 ID:w9LFJQ1SdNIKU.net
- メーカーとしてのヴィジョンが欠如しすぎ
デザインにしても技術にしても新しいことを始めても
それを育て発展させるって事が皆無じゃん
そりゃこんな体たらくにもなるわな
エクリプスクロスには期待してるけど
者の体質変わらないと単発に終わる可能性も高いな
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 16:55:20.02 ID:ulbc+k7i0NIKU.net
- >>478
海外向きには現存する！
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 17:48:43.94 ID:sgflGsMb0NIKU.net
- 自分の好きな車買えばいいだけじゃん
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 17:49:18.05 ID:Lc4x+xn+MNIKU.net
- >>465
時速40キロ以下でしか四駆が有効にならない糞車のエクストレイルも、三菱から火事場泥棒的に技術を盗んだおかげで次期モデルから高速走行でも四駆が有効になると思うと複雑な心境だわ。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 17:51:40.10 ID:+8K4DeTy0NIKU.net
- >>484
日産とか絶対買わんわ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 18:53:44.91 ID:3gI/Copd0NIKU.net
- >>484
むしろ次のアウトランダーから、中身はエクストレイルになるんじゃね？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 19:02:00.60 ID:yl7P5ccKMNIKU.net
- 三菱は四駆だけど
日産には、誇れる技術は何があるの？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 19:07:12.33 ID:epGDxl790NIKU.net
- >>487
矢沢永吉を使う技術
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 19:10:41.99 ID:x1XXQ3zxKNIKU.net
- >>466
スタリオン復活でもええけど
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 19:31:15.17 ID:vyMBIy3xaNIKU.net
- アテーサって凄い技術だったんかな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 19:34:47.41 ID:Yrnthoa4MNIKU.net
- >>482
ランサーなんて一般車にフル液晶メーターだからな
なんで日本向けはそういうこと出来ないんだ？
日本の消費者を舐めきっているだろ(´・ω・`)
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 19:46:53.20 ID:+WrYhFSrMNIKU.net
- なんで車種じゃなくて会社のどーのとか語り合ってんの？邪魔
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 20:40:33.46 ID:gAw/JZnzMNIKU.net
- なんか色んな雑誌とか読んでいたら
俺の中でスバルXVの評価が赤丸急上昇中
内装にチョッと野暮ったさを感じるが
他はかなりツボ
三菱を早く出さないと浮気しちゃうぞ(´・ω・`)
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 20:42:55.42 ID:ulbc+k7i0NIKU.net
- >>491
そこは同意する
ベンツSクラスがやってることをランサーでもやってるからな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 21:35:13.39 ID:0UeEfiADaNIKU.net
- 車に興味ない社長よりも、車大好きな会長に期待せざるを得ない。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 21:38:34.05 ID:1JFvQPJLdNIKU.net
- >>493
雑誌は写真以外は参考にならないからなぁ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 21:52:04.03 ID:0UeEfiADaNIKU.net
- 今度は太陽光の下で見れるかな？
https://www.eclipse-cross.jp/event/info03/
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 23:55:05.35 ID:w9LFJQ1SdNIKU.net
- >>493
俺もエクリプスクロス1.5CVT選ぶなら
XV2.0がいいかな
全高低いのに最低地上高はエクリプスクロスより高そうだし、
後席荷室は広そうだし
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 00:51:31.69 ID:NpfN888k0.net
- エクリプスクロス買うなら2.2ディーゼルかな
まあスペック次第
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 05:03:24.06 ID:8qZjtFV2K.net
- C-HRオーナーだけど、この車買える人がうらやましい
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 06:51:41.94 ID:mEr7mXSmM.net
- 2.2Lディーゼルってデチューンされるんかな？ デリカとかに載せてるままのスペックだとトルクありすぎて常にトラクションコントロール働きまくりじゃね？
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 08:12:28.27 ID:mp+8DhRm0.net
- >>500
バカーだもんな
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 08:27:05.22 ID:KHpXGeJNM.net
- >>500
なんで？買えるだろ
お前もエクリプスクロス出たらC-HR売却して買い換えたらいい話だろ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 08:41:37.39 ID:T8hfolXY0.net
- >>498
リアシートがリクライニングするという一点のみでうちはエクリプスしかなさそう。
正確には嫁の好みだが。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 11:38:52.62 ID:xWw/a35S0.net
- パドルシフトはディーゼルの方にもついているのかな？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 12:39:30.02 ID:SK3hO+HFa.net
- >>501
その為にディーゼルのみ8速ATだと思われるが。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 13:03:42.04 ID:97XpjK1ga.net
- >>501
8ATにしてトランスミッションネックでの
デチューン無くなったって話だから、
意図的な抑えはしないんじゃない。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 13:38:45.40 ID:xKAjB9kw0.net
- 改良版って謳ってるくらいだから
単純にデリカと一緒ってわけじゃないんだろうけど
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 13:59:48.99 ID:R4lecMd00.net
- >>506
D5とかと同じで、グレード別装備じゃね？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 15:10:35.36 ID:PrLXAFZPa.net
- >>506
>>507
デチューン無しならかなり速くね？コンパクトクロスオーバーで最速の部類やろ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 15:18:00.50 ID:xX3zw/qE0.net
- 低燃費に振って馬力を抑えるんじゃね？
三菱のエライ人はスポーツカー嫌いだから
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 15:21:49.64 ID:txKat8Znd.net
- >>511
モータースポーツしか魅力のない会社なのにスポーツカーが嫌いな奴が権力もってちゃ
そりゃ悲惨なことになるわな
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 15:25:24.36 ID:SK3hO+HFa.net
- >>510
まさに。それを期待してるんだよね。内容次第じゃ今までディーゼルなんて眼中無かったけど、ちょっと揺らぐ。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 15:31:47.16 ID:gHh1jrUeM.net
- >>513
だよねぇ 内容次第じゃアウトランダーPHEVから乗り換えるかもしれんなぁ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 15:36:57.64 ID:IFrgmC0Y0.net
- 煤問題嫌だからディーゼルは無理
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 15:38:13.83 ID:DOO+ByES0.net
- >>511
ゴーンさんこういう輩をやちゃってください
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 15:45:12.03 ID:FkzuejAw0.net
- >>515
マツダ以外もなるんか？
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 15:49:02.21 ID:aO3htQdL0.net
- ディーゼルは悪だよ
PHEV以外は悪の権化
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 16:35:58.44 ID:PI/67riu0.net
- デリカディーゼルで、マツダみたいな深刻な不具合聞かないよ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 19:13:25.22 ID:6N3leI47a.net
- 4N1型系列なら不具合は殆ど聞かないぞ 2010年デビューのエンジンだから不具合あったらハイエースみたいに糞ほど不具合報告されてるわ
仕事でもクリーンディーゼル車乗ってるけど大体のネガは潰されてきている
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 20:03:57.13 ID:xWw/a35S0.net
- デリカの4N14、振動や音はいかにも一昔前のディーゼルって感じだから、
その辺もマツダ並みになってるといいな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 21:15:10.66 ID:SK3hO+HFa.net
- ここに割と具体的に書いてあるけど
ディーゼルもかなり期待出来そう。
ただ、新開発の部分の耐久性だったり、パワー上げた部分のPM制御がどこまで出来るか、がキモだろうね。
https://car.autoprove.net/2017/03/41522/
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 23:41:32.06 ID:QhV1TGVB0.net
- マツダのディーゼルだってガラガラうるさいだろ
車内は静かだけど
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 23:59:51.76 ID:W3hsN8st0.net
- デリカのディーゼルより静なら文句ない
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 00:12:02.01 ID:JTAI5EPK0.net
- マツダディーゼルはカラカラいうが、他社ディーゼルと比較すると静か
マツダがうるさく感じるなら、デリカはスーパーうるさいトラックディーゼルと表現されてしまうわ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 22:08:44.89 ID:p6tkA6Pu0.net
- エクリプスクロス、はよー国内投入しないと、三菱の国内販売が消滅してしまいそうだよ…。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 02:22:15.49 ID:5HhtzZ4R0.net
- 雑誌の250万予想の無理感が凄い
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 04:01:22.34 ID:llhhGt040.net
- 勝手な憶測
パジェロスポーツを日本で売らない理由
日本は排ガス規制が厳しく、２．４Ｌでは非力になるし、大きい車が売れない
そこで小さくしたが、エンジン横置きしか車台が無いので２．２Ｌ横置きにした
縦置き８速の技術で横置き８速の開発に成功した
パジェロスポーツを期待する人に、エエクリプスクロスで我慢してねという販売策
とすれば、副変速機は無理なので、１速をスーパーローとするかもな
ガソリン直噴は苦い経験が有るので、トヨタＤ4ｓに似た、ポート噴射も組み合わせて、カーボンの弊害を避けるだろう
しかし、各社の特許をかいくぐっての開発は難儀で、時間がかっている
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 04:28:15.85 ID:WNZJCIkxa.net
- >>528
単純に日本で売っても月販二桁ぐらいだから海外で売れれば無理して日本に持って来なくていいやって感じだと思う
トライトンも売れなかったしね
パジェロスポーツ売ってくれたら俺は買うけどさ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 08:55:54.64 ID:CA/LfLuy0.net
- >>528
１速のスーパーＬｏｗはいいね
普段は２速からスタートして、スイッチでスーパーＬｏｗをつかえる
スズキのＪＯＩＮ・５ＡＧＳでも、似たような事をしていたし、以前はスバルでも有ったと思う
その時は、後輪デフロックだと最高だな
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 09:15:57.30 ID:3PsPe9fd0.net
- >>529
その理屈だとミラージュの国内販売も止めろとなるんだよなあ
排ガス規制クリアだってやる気の問題でしょ
要はクロカンアレルギーが居るんだろ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 09:25:26.52 ID:dpu48Ry+a.net
- >>531
だから規制クリアして出しても割に合わないって事でしょ
プラドの客を喰えるとも思えないし下手したらデリカとパジェロの客を喰っちゃうし
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 10:05:43.23 ID:3PsPe9fd0.net
- 割に合わないという話なら国内販売から撤退すればいい
ミラージュ国内向けが元が取れるほど売れているのか
RVR国内向けは国内仕様開発費の元が取れるほど売れているのか、甚だ疑問ですな
要はクロカン嫌いなんだろ？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 10:24:26.66 ID:dpu48Ry+a.net
- >>533
ん？ 誰がクロカン嫌いだって？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 11:51:19.46 ID:OABvv8Y40.net
- 益子は好きな車は一番売れてる車って答えるくらいに自動車が好きって人間じゃないからなあ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 11:57:04.74 ID:ivuHrjMX0.net
- 益子は銀行員にでもなったほうが幸せだと思うわ
あいつが好きなのは金だ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 12:36:55.34 ID:cTFjHCEb0.net
- 4月の新車登録台数、三菱自が乗用車ブランド最下位に…ダイハツ、レクサスに抜かれるhttps://response.jp/article/2017/05/01/294202.html
ついに乗用車新車登録台数(軽自動車以外)で三菱車はダイハツよりも希少車に
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 12:59:16.83 ID:G5ROFNrnd.net
- 益子はジェットファイターデザインがスポーティ過ぎて女性受けが悪いとか言って廃止する無能だもの
なんかちょっとネガティブな意見が聞こえたらすぐ方針転換するヘタレ
だからリーダーシップもヴィジョンもない
エクリプスクロスもジェットファイターで出してほしかったな
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 13:12:34.94 ID:FZsVUaqpa.net
- 俺はジェットファイターより今のダイナミックシールド？のほうが好きだけどな
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 13:38:34.58 ID:dgW/iq270.net
- お前らもう買い控えかよ
裸になって正座すんの速すぎ^ ^;
RVRでも買って間繋げよw
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 13:41:27.34 ID:fbpMxuQd0.net
- ジェットファイターが良くてRVRを買ったよ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 14:03:30.87 ID:gGA+z2qA0.net
- ジェットファイター嫌いです
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 14:18:47.59 ID:JrRMuoFN0.net
- ジェットファイターでもダイナミックシールドでもいいけど逆スラントノーズになっててほしい
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 14:35:32.06 ID:ivuHrjMX0.net
- 嫌い宣言とか何の役にも立たないから
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 14:39:31.24 ID:bRzoPVfRa.net
- ジェットファイターグリルが本当に格好いいのはエボだけじゃん。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 16:46:02.34 ID:oq8Q55Qcd.net
- マツダはうまく逆スラントとボンネット先端処理パクったよね
デザイン的には間違ってなかったw
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 18:02:39.18 ID:yay0J4Ek0.net
- この車は売れないよ
売れる要素が外観くらいしかない
買う側からすれば出回る数が少ないほうがいいかもしれないけどね
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 19:28:54.34 ID:/8vvx6jVd.net
- じゃあアウトランダー前期型のデザインで出そう(錯乱)
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 19:53:05.39 ID:Mzs/5fIB0.net
- 軽メインのダイハツに販売数抜かれるってすごいな
ダイハツの普通車なんて誰が乗ってんだってくらい見ないのに
それ以上に三菱少ないのか
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 20:03:28.34 ID:cTFjHCEb0.net
- >>549
ダイハツはトールワゴンのトールが好調だとか。
もちろんトヨタOEMの方が格段に売れてるけど
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 22:38:32.78 ID:vVctsvxq0.net
- ジェットファイターは鯉
ダイナミックシールドは何かなー？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 00:07:17.57 ID:2YkT6UaDM.net
- >>549
PHEVは欧州中心に売れてるが貧乏な日本人の購買力では数は出ない
RVRだのガソリンランダーは見向きもされず
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 09:01:51.30 ID:A1zaPj7u0.net
- 最近の欧州メーカーはPHEVに力入れてる感じだよね
あれを見るとスペック面でもデザイン面でも三菱の車は見劣りする
日本じゃPHEVと言えばランダーかプリウスだけどその内見向きもされなくなりそう
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 10:26:51.54 ID:tvl8fZ5XM.net
- >>553
4年前の車だけどプラグインHVとしては現在でも一線級だしコストパフォーマンスも良い
欧州車のベンチマークにもされてるのでEV走行距離も各社60km前後に設定されてる
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 10:46:39.53 ID:iCo1DD8Y0.net
- 日本では1日の平均乗車距離が60kmだからあの設定なんだろうけど、欧州ではもっと乗りそうだけどな。
カタログが60kmでも賞味40km位だし、確かに本当に乗るのは60km位だから、カタログ値で100km欲しい
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 12:13:31.29 ID:2jZVjhEf0.net
- 欧州産のはPHEVの後出しで
倍近い値段で最大20kmだったんだが…
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 13:58:24.93 ID:z8KpjSkq0.net
- 充電がネックなんだよな
ガソリンみたいに数分でできるならいいけど
自宅だろうが毎日時間かけて充電するのが嫌だわ
そういう意味じゃノートとかアコード方式は良いと思う
EVかと言われるとガソリン使ってるから違う気がするけど
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 14:29:03.38 ID:3x9fdNX3d.net
- >>557
ノートはフィーリングの面では良かったわ
アクセル一つで直接モーターを動かしてる感覚で気持ちよかった
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 19:46:42.58 ID:L0A6geU10.net
- >>556
GTEは？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 22:13:12.76 ID:BjFvkjUwM.net
- >>557
シリーズHVって分かる？
プラグインHVの充電は別に面倒臭くないよ 運用すればわかる
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 14:54:33.57 ID:TL28fgAkd.net
- アウトランダーみたいに発売してすぐにPHEV発表したりして
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 20:19:32.17 ID:oFC9iw6nd.net
- >>561
それは正直あるかも知れないが、まず車としての評価が先で良いと思う。
デザインばかり推してるが噂じゃ走りがかなり良いという話もあるし。楽しみ。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 21:08:33.40 ID:K7rZxOIHM.net
- 三菱は走りがどうこうあまり言わないからな その位当たり前と思ってるんじゃねーかな
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 21:16:09.71 ID:JRISipGS0.net
- 同意
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 22:14:36.43 ID:1erS6tj20.net
- 三菱は元々走りは重厚感がある感じで、安定している方向だわな
その分、車体重量とか重そう
さらに燃費も悪い
トヨタとかは、多少走りを犠牲にしても燃費にふっている分、
三菱は走りにふっているような気がするし、
低燃費技術が無ければそれしかないわな
マツダは両立させようとして一番奮闘している気がする
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 22:59:15.06 ID:zWT8xgopM.net
- >>565
アウトランダーと同じセグメントのハリアーHVがPHEVとほぼ同じ重量
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 06:52:33.82 ID:mqngc9Ss00505.net
- バッテリーデカイのに軽量化技術も三菱のが上なんだ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 07:40:06.30 ID:oC8vNxiB00505.net
- 良く言えば軽量化
悪く言えば…
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 14:04:22.87 ID:6FNXcof+00505.net
- >>568
おっとスズキのほめ言葉はそこまでだw
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 13:14:42.45 ID:i9Wl64nX0.net
- 新情報が、というか確定情報が欲しい
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 13:47:26.35 ID:69EXvmAM0.net
- 確定情報がないと株主総会のファンタジーみたいに消えてなくなる可能性があるからなｗ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 14:55:16.43 ID:REqhe0Vr0.net
- バッテリ小型化してもうちょっと安いPHEV出して欲しい
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 17:20:18.14 ID:C7/94Y+T0.net
- phev出たら売れそう
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 18:06:05.31 ID:2fGiAGho0.net
- エクリプス クロスでも
RVRでも良いから出して欲しいね
エボ版も
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 20:03:28.23 ID:d6W2HTKxa.net
- 例の件があったから、数値は届出確定しないと出せないんだろうね。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 21:51:44.13 ID:lFoSff2o0.net
- 燃費予想ってどのくらい？
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 23:18:42.65 ID:tYqMESzk0.net
- https://www.google.co.jp/amp/ganbaremmc.exblog.jp/amp/25439223/
推定22000ユーロだから
日本円で270万円だよ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 03:46:39.91 ID:YcUKUDIBa.net
- これめちゃめちゃカッコよさそうだけど三菱ってのがネック
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 05:31:23.73 ID:+oda7sYLa.net
- >>578
そんなこだわり捨ててディーゼル8AT買っちゃいなyo!
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 06:23:34.16 ID:daN3gyvf0.net
- むしろ三菱だから売れなくて
街中で見かけなそうだから良いんじゃないか
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 09:21:51.05 ID:dt774URId.net
- すでに三菱車乗ってる者からすれば、とにかく早よ出して！
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 11:29:45.13 ID:+oda7sYLa.net
- 三菱乗ってると逆輸入モデルに乗ってる気分になれてええわｗ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 12:21:15.37 ID:DVgNFQVH0.net
- CX-5買おうかと思ってたけどこれ出るまで待つことにした
四駆性能は三菱のほうがいいよね？
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 13:14:02.41 ID:xJI86SQcM.net
- 俺も来年の車検でCX-5にしようかと思ってたけど、こちらにしようか迷ってる。
リアに嫁子供のるのでリアシートのスペース、乗り心地で決める予定。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 13:24:15.39 ID:+oda7sYLa.net
- >>583
まぁ腐っても四駆の三菱だし S-AWCは楽しいし安定度が凄い
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 14:46:53.08 ID:6ygdPEDoM.net
- >>583
基本システムは同じ豊田自動織機の奴で
制御が違うだけでしょ
で、今のマツダの制御か抜きん出ているみたいだけど
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 17:16:52.16 ID:2pCXd/dw0.net
- 車幅1840さえ問題なければ今のCX-5は装備も安全性能もコスパも相当良い
AWDも三菱スバルと並んで国内トップクラス
特に安全装備でスバル抜いたのが凄いわ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 17:21:21.17 ID:jasNVhP00.net
- >>586
豊田自動織機がマツダと三菱の4WDシステムに関与してるっていうソースが見つけられなかった
元ソース教えて
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 18:52:21.15 ID:S3nzX+CKM.net
- RVRスレでカタログ貰った人がディーゼルが350万っていう書き込みがあったけどホントかな。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 18:59:41.31 ID:xnG5jWRI0.net
- >>589
そっちで聞けば？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 19:01:06.52 ID:zObtnnqua.net
- 国産乗用車の四駆のシステムは豊田系のジェイテクトか、元栃木富士産業のGKNドライブラインジャパンのどちらかしか無いと思うけど。
三菱はGKNじゃないかな。
スバルのVTDもスカイライン時代のアテーサもGKN(当時は栃木富士産業)
例えば｢トルセン｣はジェイテクト、
｢ビスカス｣はGKNのパテントだけど、ジェイテクトも同じ様な多板クラッチタイプもある。
豊田系以外のメーカーは車種によってサプライヤーを使い分けてたりするけどね。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 19:11:11.49 ID:GLUAdkF10.net
- 別にスバルを抜いてはない定期
国内トップは依然としてスバルだわ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 19:24:04.15 ID:zObtnnqua.net
- >>591
https://clicccar.com/2016/11/29/419565/
恐らくマツダもGKN
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 19:29:39.05 ID:/jFLTAaL0.net
- >>589
デリカを物差しにするとそれぐらいかな？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 19:41:18.29 ID:daN3gyvf0.net
- さすがにCX-5を大幅に上回る値段は付けて来ないと信じたいが
どうせ国内で売れないからって開き直って高値の可能性もあるか
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 20:26:40.48 ID:PUUK6BY1d.net
- 三菱ってだけでマイナスなのに
車格も上のCX5以上の価格で出したら馬鹿としか。
それとも日産にOEMでもするかね?
デュアリスあたりか、
実は次期ジュークだったりして
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 20:27:53.59 ID:GLUAdkF10.net
- >>587
おまえやっぱりツダヲタじゃねえか
消えな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 20:52:56.99 ID:GZV0Gzqh0.net
- ラインナップが
デミオ、中デミオ、大デミオの所へ
来年は長デミオだからな
他社のが気になるのもしゃあなしやな
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 21:31:59.92 ID:RBo2YaxF0.net
- >>588
トヨタは色んなところと業務提携してるし何かしらに関与はしてるかもね
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 21:40:35.64 ID:4OEhDkU10.net
- デミオ、中デミオ、大デミオ
長デミオ…
ワロタwww
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 21:46:52.79 ID:S2SFmjHAM.net
- >>598
ワロタ
秀逸な言い回しだな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 22:22:42.29 ID:wRrgqIcZ0.net
- 300とかになってくると中古のエボＷＲＸの方が良いかなってなって来た
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 23:16:46.64 ID:jasNVhP00.net
- >>591
http://www.gkndriveline-tt.com/pd/product.html
https://automotive.ten-navi.com/news/9464/
http://i.imgur.com/xFsgbla.jpg
これはGKNっぽいですねえ
三菱自工の旧大江工場は今ボーイング787の主翼とGKN製品作ってるのね
>>599
豊田自動織機は微妙に畑が違うもんで
三菱のためだけにわざわざ・・・？とか不思議に思って
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 23:20:44.26 ID:OJla6srF0.net
- TOYOTA
LEADERS I II
社内大盛り上がり
三菱
空飛ぶタイヤ
待望の映画化。楽しみだわwww
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 07:35:51.11 ID:vtidJqg7d.net
- >>603
GKNトップの方の写真にアウトランダーも写ってるのね。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 23:01:31.24 ID:uLbsaecRd.net
- >>604
そうだな!エクリプス発売、本当楽しみだな…。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 01:05:24.18 ID:kINObOuz0.net
- 今日発売のホリデーオートに開発者インタビューが載ってるね
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 01:30:10.99 ID:oxQXSQlc0.net
- >>607
新情報があるとは思えないけど読んでみるか
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 05:47:21.90 ID:V8zxO86B0.net
- いつもと同じ、売りはデザイン
ターゲットはアクティブな単身者、リタイア後の夫婦って内容じゃないの
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 06:31:27.17 ID:9iQlsXoe0.net
- ホリデーオートを買う気が失せた
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 19:05:24.79 ID:EfIrTfXXd.net
- 最低地上高いくつなんだろ
ガスランダーと一緒なら210mm？
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 19:13:25.24 ID:Nw4RxlRId.net
- 仕様が一つ一つ明らかになっていくごとにがっかり感も増えていきそう
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 19:40:31.57 ID:V8zxO86B0.net
- 608 だけど予測で書いちゃいけないと思って、コンビニに読みに行ったけどそのままだった
足りなかったのは走りについての思い
オンロードを気持ちよく走れるSUVにしてるらしい
さてと、どうしたものか
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 19:47:57.29 ID:scRTwjvL0.net
- >>613
なんか相変わらずズレてるんだなぁ
不安になってきたよ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 19:49:14.76 ID:EfIrTfXXd.net
- とりあえず最低地上高200mm確保してなかったらいらない
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 19:54:53.22 ID:4X7ORfsj0.net
- おまいらディーゼル350万とからしいがどうする？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 19:57:05.07 ID:IK0qUQIqM.net
- 三菱って最近キョロ充っぽいよな
がっつり我を通してくれないかな
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 20:36:15.94 ID:9NWgAaHbd.net
- >>615
アウトランダーで190mm、RVRで195mmだから、それ以上はあまり期待しない方が
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 20:53:57.39 ID:fw1EERhh0.net
- >>618
D5は210ｍｍ
一応、同じプラットホーム
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 21:13:26.66 ID:DemrtxPqa.net
- これ読むと、SUVとしての機能は譲れないとなってるけどね。
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/car20170420183000.html
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 21:22:45.96 ID:xG+Izbzh0.net
- デザインが売りデザインて言うが
リアのデザインが他社との違いを出そうとしてスベった感が
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 16:52:21.52 ID:QqYCjNIu0.net
- リアのデザインが良い感じ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 22:30:47.51 ID:ZCSaTssPM.net
- 皆リアが良いんだな
俺は顔が好き
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 23:34:29.60 ID:1JK4ZQ3u0.net
- ダイナミックシールドになってからここ三菱を見下してて歯牙にも掛けなかった連中に『三菱、デザインけっこう良いね』って言われる事が増えた感じする
俺は断然ジェットファイターグリルのほうが個性的で好きだったが、彼らに言わせると「あれは話にならない」のだそうだ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 23:36:24.50 ID:PNqPUgBia.net
- ケツがおとなし過ぎるんだよな。
リヤもダイナミックシールドなxrⅡを踏襲して欲しかったなぁ。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 07:25:21.70 ID:s4NjgEqs0.net
- 現行アウトランダーのマイチェン前の顔が丸くて大人しそうで好きな自分は異端なんだろうか、、、笑
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 09:11:45.97 ID:hv9QIpJDM.net
- >>624
デザインと世間のイメージだけで車を決める人はトヨタ車でも乗っておけと言いたくなる。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 10:13:58.78 ID:sP1ZxbYK0.net
- 世間のイメージはともかく、この車のウリもデザインしかないじゃんｗ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 10:40:37.57 ID:uskjgsoNd.net
- イメージだけで試乗すらしない人は
トヨタ車に満足できちゃうからな…
マツダやホンダと違って三菱は
新車が出ても試乗車を用意出来ない
とゆう致命的な問題あるけどな！
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 11:43:56.45 ID:bLcdDn8GM.net
- >>629
逆にイメージだけで試乗すらしない人は、最近のトヨタ車を知らないとも言えるな
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 13:39:25.97 ID:jZhZ54vU0.net
- >>626
アウトランダーにせよミラージュにせよ承知でそのデザイン案採用したんだろうに、案の定ワカる人間が少なくてワカりやすいカッコイイだろうｷﾞｬｷﾞｲみたいなデザインに化粧直ししてるあたり
２流メーカーだなと思うわ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 14:01:52.99 ID:sP1ZxbYK0.net
- アウトランダーは前期の方がデザインのまとまりは良かった。まとまりはね。
まとまってなくてもまだ多少は一般ウケするのが後期。多少はね。
前期、顔は鈍重すぎてシャープさに欠ける。
リアはデザインのためのデザインみたいな貼り付けガーニッシュが悲しい。
デザイナーにセンスがないの一言。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 15:37:53.52 ID:loEBb4xmd.net
- デザイナーじゃなくて、それにいちゃもん付ける上役がいるんじゃないのか？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 16:32:57.45 ID:Pqi/46N2r.net
- アウトランダー後期とカローラ後期ってマイナーチェンジのやり方が似てる。
前期はおとなしい顔付きだったけど後期はイカツイ。
どっちもバランスは前期だと思うけどカッコイイとか売れそうなのは後期。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 17:04:53.94 ID:fHT5DI+Qa.net
- ランダーはダブルゼータみたい
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 18:45:27.85 ID:6N1SzHaSp.net
- >>632
繰り返し何度もうざい笑
リアに関しては同意
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 20:02:48.27 ID:NVc5H3PrM.net
- >>634
なんかクラウンもどきって感じになったよね
久々トヨタのHVに乗ったら家の駐車場の段差勢いつけないとアクセルベタ踏みでも登れなくて踏み間違えの事故の原因が何となく分かった気がした
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 20:11:42.19 ID:jX5azuM0d.net
- アウトランダーは単純に失敗
大人しいとかバランス良いとかとても思えない
アウトランダー前期型は醜悪と言って良い
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 20:38:30.86 ID:n8tzUW8F0.net
- ＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ ほんとはPHEV買いたいんだお…
| （__人__）' |
＼ ｀⌒´ ／
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ でも高くて買えないしエクリプスクロスも350万からっぽぃお…
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ だから買えない理由を買わない理由にすりかえてやるお！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 21:47:26.51 ID:NVc5H3PrM.net
- 角度によっちゃ普通に格好良いんだぞ
http://i.imgur.com/Og1ytlU.jpg
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 22:46:31.40 ID:wzln1l9S0.net
- これ目当てで東京モーターショー行くわ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 23:41:21.31 ID:jX5azuM0d.net
- >>640
角度というよりバンパーグリルの横梁を
ブラックアウトさせるだけでだいぶスッキリするんだな
あの横梁デザインした奴は頭おかしい
縦に3つ形の違う穴が並んでて生理的に無理だわ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 23:59:17.11 ID:X4MzT6Ca0.net
- 350万からでもそれ相応のスペックだったら買うよ
今のところデザインも燃費も金額も他社より劣ってるようにしか見えないがやけに強気だな
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 00:02:02.12 ID:x4qKURz00.net
- >>640
俺は普通に好きだわ
このままサイバー感出せばもっとPHEVらしくなったのになったのになと思う
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 00:12:02.11 ID:7cbXINA70.net
- バンパーサイドの線が堪らなく好かん
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 00:13:39.02 ID:Jp69QgVI0.net
- 普通車の日本車はしばらく買ってないけどこれは興味ある
内装はレクサスのNXっぽい
ただディーゼルだけでなくガソリンも8ATにして欲しかったな
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 00:40:24.51 ID:fy8jm11n0.net
- 8ATになってトルク容量がアップして
エンジンの本来の性能を出せるらしいが
マツダの2.2Lのスペックを超えてくるかな？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 00:42:04.39 ID:sQzL8lRY0.net
- 初めて内装見たときから思ってたけど、タッチパッドのポン付け感凄いよね
上層部は理由とか機能性とか一切考えずにただ売れてる車種をパクっただけだと思うわｗ
外装は素直にカッコイイ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 02:31:13.11 ID:V2SIoRKo0.net
- >>643
数字だけが一人歩きしてるけど、
何が付いてその値段なのか、という詳細出てたっけ・・・
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 07:28:01.86 ID:nq0rWz3X0.net
- この車欲しい過ぎるわ
お金貯めとこ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 08:16:19.72 ID:31qKsd0ep.net
- ボルボのv40をパクったかのようなリアデザインが微妙だわ。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 08:31:51.93 ID:pUEhobps0.net
- 後部座席の広さが気になる。CX-5と比べてどうなのか。
早く日本でも実車公開しとくれー
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 10:34:10.82 ID:v0ig/rvW0.net
- 後部座席の広さ足元とか膝辺りのスペースとかね
あと乗り込む時に辛いかが気になる
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 15:21:55.51 ID:yBNlcSqO0.net
- 迫った詳細発表が楽しみすぎて禿げる
日本発売は無いなんてことはやめてくれよ～
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 16:16:51.21 ID:hr66Itqs0.net
- 220mmロングスライド（後ろにスライドするとは言っていない）
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 18:24:52.55 ID:ZWY+Sr9bd.net
- この前の欧州仕様とそうゆう所は変わらんべさ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 20:56:43.87 ID:X7+eTlz00.net
- RVRより長いけどラゲッジルームは広くなさそうだな…
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 01:21:39.44 ID:qqYwaYdZ0.net
- ってことは居住区が広いのかな
テールゲート段差あるんだろか
腰掛けられないから、段差ない方がいいなぁ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 10:47:11.36 ID:YeYbV1Rna.net
- エクリプスクロスみたいなナビって基本的に社外品に変更するのは不可能なの？
三菱電機のダイヤトーンナビに興味あったんだけどな…
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 11:05:22.58 ID:8njb/UUZ0.net
- >>659
>>5
5の元画像↓
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/mitsubishi-names-its-new-suv-eclipse-cross_17.jpg
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 11:07:23.75 ID:8njb/UUZ0.net
- >>659
>>5じゃなくて>>4だった
サウンドナビはとても良い
ステアリングリモコンも結線すればそのまま使えるはず
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 13:41:14.39 ID:HUsH0b7ha.net
- 純正スピーカーなのに劇的に音が変わったな
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 13:46:48.88 ID:k1dGWSgt0.net
- >>661
見えねえよ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 13:56:40.67 ID:PgGg7Mm5d.net
- >>663
>>661は>>660の訂正レスなんだよなあ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 14:34:36.29 ID:Vwcj6GRZ0.net
- >>4の画像再うぷヨロ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 15:41:28.37 ID:8njb/UUZ0.net
- >>665
>>660
？？？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 16:43:05.06 ID:oiij40e30.net
- >>663
http://i.imgur.com/E5fqs21.jpg
画像自体はちゃんと存在しているぞ・・・
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 17:05:36.21 ID:mvb9Bg5b0.net
- https://youtu.be/TB7ft5n7ymU
これによると、ディーゼルで300万円
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 17:39:43.13 ID:NOBtciECd.net
- >>667
シフトノブごつすぎワロタ
- 670 ：658 ：2017/05/14(日) 17:55:16.95 ID:EcqmNyJCa.net
- 画像ありがとう
いつの写真かわからんけどまだ試作段階でとりあえずナビ取り付けるだけかなとも思ってしまったけどどうだろう？
無理なら無理でロックフォズゲート?でもありかなって感じだけどw
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 18:29:07.39 ID:oiij40e30.net
- >>669
https://www.eclipse-cross.jp/assets/img/gallery/photos/19@2x.jpg
なお、実機でもそうなる模様・・・
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 18:37:04.70 ID:UzOYBz320.net
- 右ハンドル仕様でもレイアウト変わらんのかな
変わるなら小さくなる可能性もあるかな
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 19:51:57.30 ID:Gqo+eaRh0.net
- >>671
横にあるパネルを触ったときに
電子シフトだと手が当たって誤操作するのを
防ぐためじゃないかなって思った
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 20:46:54.01 ID:jzm6H23Ed.net
- >>669
むしろ、このごついシフトに惚れた
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 20:57:38.05 ID:ErQpwA2H0.net
- つーか全然ごつく見えないんだが
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/15(月) 06:22:52.73 ID:9EKgq8w00.net
- ごついほうが三菱らしくて良いよ！
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/15(月) 08:46:22.50 ID:qCO+/gx2d.net
- >>675
同感、むしろ丁度いい!ってレベル
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/15(月) 17:25:16.06 ID:GNy/8/+JM.net
- パジェロioみたいなガワのディーゼルが欲しかった
今流行りのSUVもいいけど、なんだかマトリョーシカみたいに
似たようなのが３台（ランダーエククロ、RVR）もあるのはどうなんだ？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/15(月) 18:01:04.32 ID:lqOzDrV/0.net
- 車名ロゴのフォントが80年代的に古臭い
新スタートレックみたい
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/15(月) 18:15:13.44 ID:/p02hHoed.net
- 新しめのフォントってなんだよｗ
ゴシック体か？ｗｗ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/15(月) 18:25:30.26 ID:0QIOEejya.net
- 明朝体ｗ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/15(月) 18:28:45.27 ID:Coy6pc/O0.net
- >>678
三菱のエライ人はクロカン嫌いなんで
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/15(月) 18:33:29.77 ID:SWEwtQMLM.net
- パジェロが横幅小さければなぁ…
あと、なんであんなに高いんだろ
ディーゼルショートで400万
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/15(月) 19:58:38.19 ID:iXv+NERI0.net
- 早く値段はっきりしてくれないかな
今の車治して乗るか決められない
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/15(月) 21:12:47.19 ID:flYTvS9p0.net
- 1.5ﾀｰﾎﾞは遅れて発売されるっぽいな
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 14:56:37.65 ID:tKmkFZlad.net
- >>653
前何かの動画で見たが、膝から拳(縦に)２つ位の間隔あったから、まあまあ余裕あるんじゃない。
荷室容量は気になるが…。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 21:22:24.22 ID:nLfOzNBK0.net
- ステアリングの下側のプラみたいなのってどうなんだろ
普通に全体に革の方が良さそうな気もするんだけど
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 21:50:08.93 ID:hJUG6jCg0.net
- ドリンクホルダーは深めでお願いしたい
エアトレックのは使い物にならないくらい浅かった
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 14:08:49.96 ID:4MtFL1PTp.net
- エクリプスクロスの販売は来年2月頃
12月発売日発表値段グレード確定カタログ等々が来る
11月後半お得意様社内限定の量産車お披露目
11月先行予約受注受付開始
10月後半第二弾リーフレットにてグレード色通知
10月頃各ディーラーに商品概要社外秘文章が来て値段,グレード,オプションが分かる
9月頃から先行予約受注の前準備として営業マン試乗会プレゼン
多分こんな感じソースなし
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 14:17:41.00 ID:hm3f4tJdd.net
- >>689
発売年明けかよ
今の16万キロ超コルトがそれまで持つかな
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 14:28:05.58 ID:4MtFL1PTp.net
- >>690
コルトは丈夫だから大丈夫だ
三菱ディーラーハシゴして今のうちにいい営業マン見つけておくといいぞ
向こうから勝手に情報持って来るからな
ソースはないがガソリンは1年遅れる,そんなに遅らせないようにはすると言ってたが
メーカーの言うことなので全く信用できん
ディーゼルが先行販売は確定PHEVは出るとしてもそれ以降だありえないと思うけどな
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 14:37:48.76 ID:7S/DbYKLM.net
- またいい加減な情報を
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 14:43:04.99 ID:HsL3nkKu0.net
- しかしこれ年寄りには覚えられないだろうなｗ
エク・・・エクスプレス？
クロスプレス！？？
エクなんとか？？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 14:54:07.36 ID:POErr/e2M.net
- 年寄りにはヴェゼルとか乗ってて欲しいわ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 16:47:54.26 ID:U0SDHp0sd.net
- 個人の妄想なのか、ソースを明かせないのかぐらい書けよ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 18:41:45.47 ID:WInOkXReH.net
- >>689
えらく具体的だな
海外向けは秋に発売とかどこかで見たが、何で国内向けはこんなに遅れるんだ？
国交省の嫌がらせか？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 19:20:41.12 ID:wHw2hVR70.net
- この車はなに？
http://news.mynavi.jp/news/2017/05/19/372/
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 19:31:57.24 ID:U0SDHp0sd.net
- >>697
XMコンセプトの市販モデル
日本での発売予定は無いのになぜ岡崎に。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 20:58:02.81 ID:JMxATfQQ0.net
- なんだ偽装状態か
でもアイジアンカーにありがちな貧弱な感じはないね
まあ全部見てみないとわかんないけど
実際に販売になったらタイヤ細くなって印象も変わるかな
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 21:00:21.00 ID:WInOkXReH.net
- そう言えばこの車、頑なに姿見せないな
エクリプスより早く出るんだろ？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 21:33:58.18 ID:4MtFL1PTp.net
- >>650
便所の落書きなんて誰も気にしないだろ好き勝手書いたんだよ
>>696
過程は正直曖昧だが発売時期に関しては信じてもらってもいいかな
年内発売は無い事とガソリンが遅れるのはほぼ間違い無い
それと唯一の売れ筋が今年度で生産終了
その理由はエンジンの供給体制にあると俺は考えている
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 21:40:04.40 ID:4MtFL1PTp.net
- >>698
三菱車は絶対に岡崎のテストコースに入る
ミラージュA05Aはボディの生産が間に合わないから駆動系とか全部コルトに移植して
岡崎のテストコース走ってたと聞いたことがある
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 23:07:38.72 ID:DtoA4sXOa.net
- >>701
生産終了ってデリカか？ エクリプスに用にエンジン供給優先するって理由でか？
デリカなくなったらディーラー死んじゃうよね
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 23:20:21.02 ID:tjU903qqd.net
- >>701
4N14から4N15に代わるから？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 23:26:49.63 ID:mGHvYbiw0.net
- >>703
パジェロ製造がこの先生きのこるには・・・
アウトランダー作ってるか。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 23:59:50.17 ID:DtoA4sXOa.net
- 排ガス規制強化されるんだけど対応策出来てるのかね
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 00:22:37.57 ID:2QCTWNh00.net
- >>703
デリカは来春に新型に変わりCDのみの発売になると聞いた
エクリプスクロス優先じゃなくエンジン生産が当面CDメインになる
ってことじゃないの？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 00:47:41.44 ID:6ueNomCua.net
- >>702
なるほど、考えたらテストコースだものね。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 01:04:22.88 ID:YAx+kia90.net
- >>697
https://youtu.be/nzdBWXB1GTo
そのニュースの動画が上がっているけど、インタビューの場面で
後ろにエクリプスクロスが写っているな・・・
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 17:23:17.83 ID:nk9XZqNzK.net
- エクリプス級スーパースターデストロイヤー
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 17:25:12.14 ID:j6AhuATa0.net
- エンジンパワーを抑えて燃費や排ガス規制をｸﾘｱするんだろうなあ
それならPHEVでモーターのパワーを使った走りのほうが楽しめそう
モーターならパワーもあるし排ガス規制もｸﾘｱできるだろうに・・・
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 19:18:04.91 ID:+cJy8I+id.net
- 三菱からパジェロとランエボ取るなんて、
(´・ω・`)/~~
- 713 ：TFP ：2017/05/20(土) 19:20:19.97 ID:+cJy8I+id.net
- パジェロ🎵パジェロ🎵
・゜・(つД｀)・゜・
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 19:44:24.50 ID:790utvpGM.net
- >>711
ソースプリーズ(´・ω・`)
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 21:12:39.11 ID:VKgoDsnfM.net
- 株式会社パジェロ自動車が爆誕しないかなと最近思ってる
ラインナップは
パジェロ
パジェロスポーツ
ランエボ
デリカ
パジェロミニで
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 21:21:40.04 ID:9+U7IkPl0.net
- >>715
イオとジュニアも仲間に入れたってｗ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 21:30:59.30 ID:1hy/Nm7N0.net
- 日本でも、これ出せばそこそこ売れると思うんだけどな…
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 21:31:19.17 ID:1hy/Nm7N0.net
- おっとリンク貼り忘れたｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/39665299/
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 21:43:46.48 ID:6nMX6Dop0.net
- ピックアップが売れるってこと？
フロントフェイスが売れるってこと？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 21:51:35.96 ID:QqsKKh0v0.net
- 売れないよ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 22:25:40.66 ID:rcwn1Lmt0.net
- 俺の生活用途にはピックアップ必要ないけど、とにかくカッコイイから三菱デザインはこの方向で行ってほしい
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 22:35:58.27 ID:uzyDLo3P0.net
- 安定のアクアランサーであった
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 23:17:44.87 ID:SOpiKY4VM.net
- >>718
ピックアップは日本だと大きすぎるのと、車検が毎年なのと燃費が悪くガソリンが高いので売れないと思う。
アメリカは畜産業保護の観点からピックアップの税金も安いし、ガソリンも安いから売れてるね。道路も広いしね。
前のモデルのトライトンは板バネだったけど今作は改善されたのかな？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 23:21:41.48 ID:T1XT/QSi0.net
- 英国って書いてあるのにアメリカって…
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 12:40:42.85 ID:jvYoiyZM0.net
- エクリプスクロス、果たしていつ発売が本当なのか
「確実な」情報が欲しいところだね
ところで今日軽自動車なのに白ナンバーのクルマ見かけて、改造車？とか思ったんだが、
ラグビーワールドカップの記念プレートなんてやってたのね
全然知らんかったわ
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha06_hh_000068.html
なんで軽自動車を区別するために黄色ナンバー始めたのかは知らんけど、
その黄色ナンバーがイヤでこの記念ナンバーを選択する人もいるんだとか
俺だったらちっとも恥ずかしいなんて思わんがなー
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 12:46:33.08 ID:3icS2Dm/M.net
- >>725
4B40の開発遅れてるから
ディーゼルが先なのは確率高そうね
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 13:30:37.55 ID:oPz9tBo00.net
- >>725
スッキリだったか朝の情報番組でやってたけど、申込み殺到って言ってたね
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 14:50:55.33 ID:iYKUrz8La.net
- >>725
営業ナンバーのバスをワールドカップナンバーにされると白バスにしか見えなくてもっと焦る。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 15:33:35.39 ID:ZfYBzQho0.net
- >>725
軽は「そういう用途」として需要を持って乗るものなんだから、恥ずかしがるのが異常だよ
むしろ、軽を主張する黄ナンバーが恥ずかしいなら、その恥ずかしがる行為こそが情けないしナンセンスなもの
それを嫌って白化するなんて、恥の骨頂
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 23:29:21.16 ID:8j/38CLm0.net
- そもそも恥ずかしいと思うなら軽を買うという選択すら無いでしょ
恥ずかしいと言うより、黄色という目立つ色が嫌なんじゃないかな
車体の色が黄色ならまだ良いが、それ以外なら白の方が良い
ところでエクリプスクロスの色展開はどんな感じなんだろうね
イメージカラー赤だけど、他出てるの白と黒ぐらい？
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 00:04:40.97 ID:YtaMNQVs0.net
- デリカのPHEVが出るってマジ？
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 00:08:13.34 ID:uoTO/OpBp.net
- >>726 エンジンの開発遅れってどこ情報？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 00:22:46.16 ID:Wcf4P3S8a.net
- ライトニングブルーが欲しいなあ
RVRが水島でエクリプスは岡崎だから無理だろうけど
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 00:41:33.86 ID:9M18JUv9d.net
- >>733
俺もライトニングブルー期待。
同じ色が無理なら近似色でも良いけど、青なら何でも良いわけじゃないんだよな。
いっそのこと新レッドに対応するぐらいのブルークリア作ってくれ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 01:05:50.79 ID:H4uv9fnzd.net
- トラックにも3列シートミニバンにもなる
ピックアップなら日本で売れるかもね。
パジェロJTOPのロング版だと思えば良い。
パジェロスポーツの方がもっと良いけど、
国内販売するならリアサスは独懸でお願い。
エロスは今年の秋に発売と営業さんが断言してたよ。
もう晒してるので東モで発表の必要は無いし
東モの前に発売するのでは？
トルク容量が大きい新型の8速ATによって
4N14の本来の大トルクが発揮されるはず。
1000回転から実用出来たら燃費が凄いと思う。
デリカのPHEVはガセだろうね。
どうせまた買い渋りさせるのが狙いのネット工作。
東モの目玉はデリカのコンセプト車か実物？
他にはエロスのラリー仕様とか、
オプションてんこ盛り仕様。
エロスのオンロード仕様の兄弟車を作って、
スタリオンと名付けるとか。
出す気の無い新型パジェロの存在を臭わすハリボテも。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 01:19:13.87 ID:eqH1wBjGa.net
- 4N14のフルパワーって海外含めて積んでる車種ってあるのかね？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 01:25:51.76 ID:VjO6zk6D0.net
- FQ400とか
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 01:30:37.15 ID:Wcf4P3S8a.net
- >>734
近似色、それもあれだけ派手で局所的な人気にしかならなそうな色のを作ってもねえ…
子育て終わった層がターゲットだし派手な色は無理そう
赤の対で青といったってスバルのWRブルーパール、レクサスのヒートブルーともにブランドとして推してるカラーだし被る
水島には現在ekとRVRが使うライトニングブルーのラインがあるわけだが余った岡崎のブルーの塗装ラインをエクリプス用に転用するために移したとすればいいが…
雑コラ作ったけどなんか今ひとつ…
http://i.imgur.com/pLb4S6p.jpg
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 01:31:55.08 ID:eqH1wBjGa.net
- >>737
海外ランエボってディーゼルあったの？
普通に4B11じゃないのか？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 01:32:26.01 ID:tj6j/h/k0.net
- >>736
デリカD5(日本向け6AT)・・・360Nm / 1500-2750rpm
アウトランダー（イギリス向け6MT)・・・380Nm / 1750-2500rpm
アウトランダー（イギリス向け6AT)・・・360Nm / 1500-2750rpm
4N14+6MTで最大トルク380Nmという設定例は存在している。
それ以上は・・・わからない。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 01:35:06.67 ID:eqH1wBjGa.net
- >>740
まぁ絞っても十分だよね ターボ変えてもっと低回転からトルク出してくるかもしれない
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 01:50:25.84 ID:tj6j/h/k0.net
- >>739
エボXは4B11ターボだけ。
ランサーならディーゼルモデルは存在したけど、
載ったのは4N13（とVW製で2L仕様の何か)だったはず。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 01:52:12.60 ID:YtaMNQVs0.net
- どうでもいいがエクリプスクロスの略称をエロスにすると人前で話題にできんわ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 01:55:08.33 ID:bDhmDMP+a.net
- エクリプスクロスには絶対似合わないけど新型xvのイメージカラーの水色はなんか好きだなー
色だけでちょっとだけ欲しいと思ってしまう(買わないけど)
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 02:37:39.41 ID:eqH1wBjGa.net
- >>742
だよね
>>743
じゃあ「エクロス」でどうやｗ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 06:25:33.19 ID:jMVWl/r20.net
- >>738
この青もいいな
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 06:50:22.30 ID:xuEOF4mZa.net
- >>738
ライトニングブルーは炎天下でこそ映えると思うので、致し方ないかと。
悪くないと思うなぁ。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 07:13:48.46 ID:8UlxKyze0.net
- >>735
クリクロ今年の秋発売は正しいけど
国内での発売は来年だからな？www
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 07:18:39.47 ID:oqXGWg8tM.net
- >>743
小惑星みたいで格好いい
とはならんか
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 07:40:37.68 ID:XlnXDK69a.net
- これ相川社長の頃に計画見直しになったんだよね
いい車になるはずだと確信してる
マスコの息のかかった中途半端に安っぽいのはもう勘弁
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 10:59:47.04 ID:wF2HBXEvM.net
- >>739
4b11と見間違ってました
この車の4b11お願いします三菱さん
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 14:09:55.12 ID:7aC5bcoDp.net
- >>745
そのうちセクロス言われそうだな・・・
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 14:30:58.58 ID:9RpKNVaCa.net
- エロス
クリクロ
エクロス
卑猥な単語にしかならないぞ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 15:36:59.71 ID:qynJRCf70.net
- 素直にエククロじゃ駄目なのかw
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 15:58:33.18 ID:yJpBSgqsa.net
- チョコクロみたいやね
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 16:05:39.59 ID:hCl7rY5XM.net
- エククロもかみそう
エクロスで
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 16:36:48.53 ID:93VRpy0aM.net
- クプク良いだろ。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 18:15:43.76 ID:DoI7Jf/h0.net
- スプスス
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 18:18:54.49 ID:/P2k5QBX0.net
- エクプロス
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 19:21:43.21 ID:yh1dhxL90.net
- 普通にエクリプスでいいじゃないか
低脳ほど略したがる
女子高生かよ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 19:35:09.85 ID:fCRbnMQsM.net
- >>760
まじかよ 俺ってば女子高生だったのか
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 19:37:40.09 ID:UButhW3C0.net
- >>738
この色は前の型のエクストレイルのイメージだな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 20:05:40.96 ID:6LbAtLlId.net
- >>745
>>752
>>753
エクロス
→エクスタシー カーセクロス
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 20:11:00.42 ID:UmufCnJya.net
- 一応古いけどエクリプスって車種あるからみんな出さなかったんじゃないの？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 20:33:39.48 ID:/P2k5QBX0.net
- ネタが無いんだ許してくださいお願いします何でもs
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 21:32:33.56 ID:g9pRwxrWM.net
- エクリプス R
もお願いします
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 03:45:02.81 ID:onhHJWRi0.net
- それな
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 08:24:08.71 ID:Fkq6COv5p.net
- クリプスだとなんか違う気がする
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 10:01:33.31 ID:ebTE0bLjd.net
- >>404
エクリプスXでどう？
クロスをXで
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 10:02:47.46 ID:ebTE0bLjd.net
- あれ？ミスった
エクリプスXでどや？
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 11:19:55.40 ID:+H6DlaneM.net
- スパルタンXだろ！
ジャッキーにCM出て貰おう！
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 12:06:28.37 ID:vJVXzvNv0.net
- みやぞんで我慢しろ！
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 15:18:09.98 ID:hTBadf+Xd.net
- >>770
エクリプスクロス
↓
エクリプスエックス
長くなった…だと…
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 16:24:59.92 ID:3NQ3K/yOa.net
- 三菱(笑)って言われるんだから、
自虐的にプークスでいいよ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 17:09:44.77 ID:ebTE0bLjd.net
- >>773
表記だけ短くしました。
お好きな読み方でどーぞ
エクリプス(クロス エックス テン バツ)
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 18:58:06.31 ID:pEwGx2UTM.net
- 特別仕様車が出たらもう一回荒れるな
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 20:04:18.01 ID:7WSKhyChd.net
- クリトリス黒酢は秋に国内発売だと
営業さんが断言してたよ。
予想外に早かったので何度も聞き直した。
4N14のMIVEC付は旧ランダーの海外仕様で有ったけど、
デリカにしてもミッションのトルク容量の都合で
スペックが制限されてるっぽい。
燃調パーツぽん付けで44kg-mくらい出るそうだし。
同じ排気量のマツダのディーゼルと
同等以上のカタログスペックは欲しいよね。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 20:25:31.09 ID:3lFw5B2c0.net
- お値段もCX-5以上です。
とかアホなことしたりして
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 07:38:11.54 ID:o+dFHFm/r.net
- あのデザインと車としての性能だったらCX-5より高くてもエクロス買うよ
逆にエクロスより安いからCX-5にしようとはならない
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 09:29:23.85 ID:I6oMwTg00.net
- CX-5はガスランダーと同価格帯。
それより高かったら三菱内ヒエラルキーが崩壊するからまずない。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 10:08:54.83 ID:l/f5qJEa0.net
- サイズはRVRとアウトランダーの中間ではあるが
デザイン、プレミアム感に特化した
立ち位置の車であって
アウトランダーの弟分ではないって
わざわざ言ってるからな
強気で行く気満々っす
存在がゴミのガスランダーよりは高いなw
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 10:13:07.94 ID:ZrK/gglgd.net
- >>781
デザインに特化してあれかよ
CX-5より高かったら誰が買うかよ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 11:47:20.74 ID:fyLqW9cTd.net
- デミオ(大)より安い訳ないだろwww
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 11:58:45.23 ID:I6oMwTg00.net
- ガスランダーのことあんまり馬鹿にしてると、
これもPHEVが出ちゃったらガスプスとか言われるぞｗ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 12:38:09.53 ID:l/f5qJEa0.net
- これもってアウトランダーはPHEVのがガスランダーより開発先だからな？w
エクリプスクロスは新規PHEVポシャってReスタートなので100%PHEVはない
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 15:50:53.91 ID:yDrA6iKzd.net
- 4N14の縦置版のパジェロスポーツの4N15は、
排気量若干UPで、180ps、43.8kg-mであり、
オプションでユーロ5規制に対応してるので、
日本の規制にも対応するでしょ。
http://www.mitsubishi-motors.com/en/showroom/pajero_sport/performance/images/img_14.jpg
パジェロスポーツの縦置用8ATと、
エロスと次期D:5の横置用8ATのトルク容量が
同程度あるのなら、エロスと次期D:5の
CDのスペックもそのあたりになるのでは？
マツダのCDの馬力トルクを少し上回ってる。
これがリア重視のトルク配分のSS4-IIなら
走りが楽しいんだろうけど。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 17:19:16.01 ID:yDrA6iKzd.net
- CX5のカタログスペックを上回るのも
大きなアピールポイントになるけど、
CX5をシャシ台で馬力計測すると、
たいてい160ps位でカタログ値を下回り、
トルクは更に大幅に足りてない事が多い模様。
三菱は国交省の嫌がらせに遭ってるおかげか、
D:5はほぼカタログ値前後の測定結果。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 18:35:09.67 ID:d54yf0FbM.net
- >>786
パジェロスポーツ排ガス規制対応してるなら日本国内にも導入してほしいもんだ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 18:41:02.29 ID:pTn7MM0V0.net
- 三菱のエライ人はスポーツカー嫌いなのでハイパワー車は出しません
三菱のエライ人はクロカン嫌いなのでパジェロスポーツ国内投入はありません
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 18:45:38.52 ID:WAnYmqFgd.net
- そういう糞役員はどんどん斬首してくださいゴーンさん
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 18:54:18.01 ID:ERPSvQq40.net
- >>789
セダン充実させろよ！
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 18:56:47.11 ID:W5f/5TxT0.net
- >>790
なんであのタレ眉クビにならなかったのかね
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 18:57:06.27 ID:ah6oC1DUa.net
- 三菱のエライ人はクルマ嫌いなので（ｒｙ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 18:58:57.02 ID:ERPSvQq40.net
- >>793
だから飛行機作るのか！
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 18:59:06.92 ID:ERPSvQq40.net
- 三菱違いだけど。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 19:13:11.69 ID:WAnYmqFgd.net
- 今週末横浜赤レンガ倉庫で実車展示するみたいね
見てこようかな
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 19:20:39.87 ID:MJT8xBIM0.net
- マジか
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 19:50:31.21 ID:g41rdySY0.net
- >>796
https://www.eclipse-cross.jp/event/info03/
コレだね。ドアが開けられるといいけど・・・
※ 4月のMSJ2017の時は「ドアを開けてはだめ」という連絡が来ていたらしく、
※ 外から眺めるだけになってた。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 22:08:36.18 ID:1/vg91tU0.net
- ジュネーブからこないだの国内初展示でもアップデートしてたってゆーから、今度のもまたどっか変わってるのかもね
中身も見せてほしいわ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 23:59:54.67 ID:JtGN1hWZ0.net
- とりあえず日本仕様を発表してほしい
日本仕様は燃費重視のためエンジン性能落としたとかなりそうだ・・・
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 07:25:42.28 ID:DzfpcGZFa.net
- >>800
それはモーターショーまで、おあずけでしょ。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 08:27:44.71 ID:wqoQ/Cp8M
- http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/51352304.html
ディーゼルＭＩＶＥＣについて三菱に聞いてたみたい
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 20:11:14.14 ID:DcAmm1lLD.net
- >>717
こいつがパジェロスポーツのベースだから、スポーツもモデルチェンジかな？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 20:42:36.47 ID:iGrZrl5Q0.net
- 三菱のエライ人で一番の謎は、アイミーブの放置だな
これからは電機自動車の時代だ！と言いながら性能向上も殆どなし、次期車の話も全く聞かない
どうなってるの？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 20:47:07.96 ID:vJslZj+P0.net
- i-MiEVが昨年末にこっそりマイナーチェンジしてるのは内緒
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 21:57:16.92 ID:Du3Poc9Qd.net
- EV専用モデルが許されない懐具合のせいで
軽のサイズでは性能アップの目処が立たない
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 22:55:45.14 ID:SXofoc9Q0.net
- デイズｅｋみたいに、日産と共同で軽自動車EV出すかもね!?
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 23:55:41.21 ID:ttdiQXed0.net
- そういえばこの車、2WD=FF?版はあるのかなぁ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 00:29:57.23 ID:maEoW/Vxa.net
- >>804
東芝のバッテリー容量劣化しないバッテリーに変わってる
あと価格もどんどん下げてる
最初期の法人向けの頃の値段みたらちびるで
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 17:44:28.54 ID:ZeYp82Lgd.net
- 今日ディーラーに発売日を聞いたら11月と言われたけど
メーカー・ディーラーの発売の定義って何なんだ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 18:43:07.20 ID:fICP/aPhM.net
- Dの情報源とか雑誌やぞ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 21:52:30.85 ID:z2U7n+ZZ0.net
- 今日三菱の車を作ってる下請けの取引先に行ったら2月って言ってた
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 22:29:52.76 ID:A6brIBC50.net
- 12月予約受注開始予定だよ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 22:40:13.02 ID:7RArlQmn0.net
- 12月受注開始、2月販売てとこかな
下請けの情報なら確かなんじゃね？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 22:41:31.21 ID:jeH4YTZGM.net
- 情報を総合すると来年だな
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 23:05:27.77 ID:7kOKRAGh0.net
- ディーゼルが今年ガソリンターボが来年と聞いた
ふざけてる訳ではないよ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 23:18:45.56 ID:1H3lOlZWM.net
- >>807
デイズ e-POWER
eK SPACE PHEV
同じ車でブランド使い分けると、2倍お得
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 11:10:24.00 ID:Sqc8Vv8V0.net
- 単体で見るとけっこういいデザインしてるんだが、
歴代のエクリプスの素晴らしく先進的なエクステリア、
海外専売含めた他社SUVの細菌の尖り方と比べると、
どうしてももう一歩、先を行くデザインが欲しかった
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 15:38:38.31 ID:fbLbMaDxd.net
- 赤レンガ行ってきた。
中は見る事が出来なかったが、
高彩度レッドはマツダのソウルレッドみたいで
結構良かった。
http://i.imgur.com/jzdEVpD.jpg
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 16:05:05.07 ID:54YBjdZbp.net
- なんか写真だとフロントのメッキ部分が安っぽく見えるんだよね。実際に見ると違うのかな。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 16:24:24.12 ID:YAZI+FxC0.net
- 鍍金の仕上がりは
アウトランダーPHEVやRVRと同じレベル
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 18:00:21.98 ID:BpXHjz+aa.net
- メッキがちとしつこいね
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 18:26:38.99 ID:4MSEfvIw0.net
- 日光の下で見られるだけこないだよりマシか
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 19:09:44.02 ID:Y1UM4UoWd.net
- 俺も赤レンガ行ってきた。
解説の人はオフロード踏破性能はデリカと同等以上
デリカで行ける道ならエクリプスクロスでも行けると言い切ってたな
隣でパジェロとデリカが急坂登坂やモーグルの実演してたけど
ディーゼルならあれも出来るとのこと
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 19:10:04.04 ID:fbLbMaDxd.net
- CX5と比べて全長が140mmも短いから
荷室が短い
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 19:24:20.97 ID:fbLbMaDxd.net
- 途中で送信してすみません。
CX5に比べて荷室が小さいけど、
RVRとアウトランダーの中間サイズで
お値頃価格で改良したクリーンディーゼル出せれば、
売れると思う。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 19:29:31.40 ID:YapJmqFs0.net
- >>824
比較対象が実はD2とかD3なんてことは・・・ないよね・・・
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 19:41:36.20 ID:0GahSCeK0.net
- >>827
さすがにひねくれ過ぎだろ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 19:49:51.21 ID:oSakd9rN0.net
- >>819
カッコいいよやっぱお尻より顔が良い
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 20:32:31.47 ID:FzxN+y0p0.net
- >>819
ホイールが地味に好き
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 20:32:45.56 ID:B4b8ozwl0.net
- >>824
どうせならデリカにもエクリプスクロスにもデフロック付けてくんないかな？
使用頻度は少ないが安心感が違うもん。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 21:02:44.06 ID:J5JdYh6td.net
- スモークガラス越しでいまいちだが内装
http://i.imgur.com/Ixr1pKB.jpg
http://i.imgur.com/HncR9lW.jpg
http://i.imgur.com/97pCE5h.jpg
http://i.imgur.com/pcjNxJQ.jpg
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 21:56:59.37 ID:B4b8ozwl0.net
- >>832
オレンジのステッチとシボの使い方が良くなったんじゃない？
メタル加飾がちょっと多いかなぁカーボンとシボで纏めていって、後席はもうちょいメタル加飾とシボとステッチを多めがいいかな。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 22:03:31.11 ID:qbOdePBs0.net
- 撮影乙！2DIN無しかなぁ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 22:09:57.86 ID:Vvu5nAhC0.net
- 三菱のホームページに今回のやつは海外仕様車って書いてあるから日本仕様はどうなるか分からない
少なくとも日本仕様のほうがよくなることは絶対ない
よくて同等、もしくは劣化で予想通りみたいな感じだと思う
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 22:12:28.55 ID:xszGiiMG0.net
- スパイ画像では2DINあったけど
操作部が車体とくっついてるっぽいし
結局マツダとかレクサスみたいに強制させるのか…
それともレスオプションで操作部分は小物入れにでも変わるのか
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 22:15:56.45 ID:J5JdYh6td.net
- >>833
メタル加飾はレクサスNXあたりに近い風合いで
かなり質感良かったよ
荷室は袋みたいなものが投げ込んであってよく分からなかったが、
かなり狭いのは間違いない
CX3程度かもしれん
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 22:17:03.47 ID:0h8TC4/na.net
- マツコネが嫌でCXに行けない俺からすると、２DIN無しだとエクリプスクロスも無しだなぁ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 22:29:37.48 ID:ldHIfX4/M.net
- ダイヤトーンサウンドナビ付けたいからレス使用お願いします
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 22:33:24.47 ID:54YBjdZbp.net
- >>839
他で聞いた方がいいですよ。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 22:42:30.36 ID:kPQTcGH+d.net
- >>840
それ質問じゃないんだよなあ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 22:48:45.61 ID:EsgjYqlnM.net
- パジェロを超える車は
いすずビッグホーン イルムシャー
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 22:51:52.02 ID:4MSEfvIw0.net
- >>832
喜べ
某ブログにまんま転載されてるぜ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 22:54:31.75 ID:54YBjdZbp.net
- >>841
あぁレス仕様のことか。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 06:17:32.76 ID:CRvuzTEXa.net
- 後部座席も狭いな
200mmスライドは後ろには動かせないのかもしれん
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 07:47:06.88 ID:tRcWt3zjd.net
- 後部座席まわりの広さ、インプレッサ位？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 08:05:07.98 ID:RHiEdkjb0.net
- 4WDターボセダンからRVに乗り換えてやると言うのに後ろの席がギャランより狭かったら嫌だな
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 08:40:59.54 ID:dYAkWYYV0.net
- RVRのが車体短いけど居住部はそんな変わらんやろと思ったが
なるほど…な…
40年位前はこうゆう車をRVと言っていたのか…
れくれーしょなるヴぃーくるwww
ダサイwwwwwww
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 08:44:00.57 ID:ICRBg9RZp.net
- 40年後はお前さんが好きなものもダサいと言われるかもしれんよ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 08:46:28.82 ID:fMpXtnT90.net
- そんな狭いと思わんな
まあ今スポーツバックに乗ってるからそう感じるのかもしれん
感覚的にはどうか知らんが、ひざが前につっかえなきゃどうでもいいわ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 09:01:16.62 ID:fMpXtnT90.net
- 4灯式で外側がダミーってホンマ？
ハイビームで光るとかじゃないの？
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 09:15:26.03 ID:4FEGNz6N0.net
- >>851
http://i.imgur.com/qU9gESa.jpg
三菱自工のトップページとかに出てくる画像だと、
4灯のうち2つと、その下の部分が光っているように見えるな・・・
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 10:25:48.09 ID:yPlS4uJ6d.net
- >>851
>>852
https://i.imgur.com/UrMnxXl.jpg
ちなみに昨日撮ったヘッドライト部分のアップ
確かに外側はミラーのダミーになってるようにも見えるな
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 10:50:51.66 ID:sEjSutRWa
- >>843
お。光栄なことだ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 10:54:34.50 ID:SSmnXsWy0.net
- 内部で反射させて光らすとか出来ないのかな？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 10:56:18.47 ID:dFyN+Ytu0.net
- >>853
ポジションランプかステアリング切った時のコーナーランプじゃない？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 11:16:36.42 ID:UNT4QkJ+0.net
- >>832
2枚目、宣材写真ばりにキレイ
相変わらず、リアシートは平ら過ぎて疲れそう
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 13:56:38.41 ID:zAZ/OrEea.net
- >>832
後ろはアウトランダーそのまんまやんけ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 14:21:27.44 ID:GPZC5eUZ0.net
- リアシートのシートヒータの下についてるのは何？ＵＳＢ？
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 14:33:19.04 ID:IIYwY9ca0.net
- >>859
マークからして電源(コンセント？)ぽいかな？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 14:42:25.89 ID:zjY6c/U60.net
- >>853
L字っぽく光るのがﾎﾟｼﾞ
内側がLO 外側が HI
で下の方がウインカーとフォグかなと
無難に思ってるんだけど
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 14:43:44.81 ID:GPZC5eUZ0.net
- ＰＨＥＶでもないのにコンセント付いてるんだ
DC12Vくらいだろうしスマホの充電くらいにしか使えそうにないか・・・
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 17:15:15.18 ID:JPs02XfuM.net
- さすがにダミーなんてアホなことやらんだろ
そんなことしたら、それだけでバカにされて
イメージ大幅低下だぞ
LEDだから、発行時部分が外側から見えない
位置にあるだけでしょ(´・ω・`)
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 17:17:55.20 ID:JPs02XfuM.net
- >>862
初代アウトランダーだと
100wのコンセントが、センターコンソール内と
トランクの二ヶ所にあるな
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 18:05:48.16 ID:6EsxKwaX0.net
- ウィンカーは流れるウィンカーになりそうだね
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 20:02:51.53 ID:fMpXtnT90.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1263755.jpg
これ見たら外側オレンジ色っぽくも見える
ただ、ウインカーはバンパー下部で点滅しているのをPVで確認済みなので、ポジションランプかいね？
でもだったらヘッドライト点けてりゃ光ってるはずだしよくわからん
それとこの写真だと、バンパー下部の造形がなんか違うような気もするし…
うーむわからん
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 20:39:48.87 ID:zjY6c/U60.net
- みんカラで画像挙げてる人いつけど
バンパーの下側の縦にあるのが
ウインカーとフォグだね。
やっぱ内側がLOで外側はHIビームじゃないのかな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 20:41:49.39 ID:zjY6c/U60.net
- ってブログ見直したら内側がLOとHI兼用で
外側ダミーって書かれてるし マジかよ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 21:07:40.61 ID:GyeDU+1m0.net
- ディーゼル270万くらいで出ないかなぁ
もう三菱は日本市場は捨てて325万くらいで出してきそうだが
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 21:55:24.74 ID:UNT4QkJ+0.net
- ダミーのヘッドライトなんてあるんだｗ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 22:08:02.80 ID:5mUfoi+ga.net
- 本当だとしたら、またどうしてこうピンポイントで
叩かれそうな要因を入れてくるかなぁ・・・
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 22:15:30.06 ID:QAyllHKd0.net
- >>870
ヘッドライトも金型から作るから大変なんだよ
量産確定モデルまでは配光とかかなり適当だよ
小糸は悪くない
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 22:16:09.30 ID:eE29QiUhM.net
- このギャランにフォグの隣に謎ライトがあったの思い出した
http://i.imgur.com/dHrTYjs.jpg
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 22:23:55.87 ID:NewWOF8zM.net
- 免許取り立ての頃、MR2のリトラクタブルでよく対向車からパッシング受けてた身からすれば、夜間視認性で暗いと思わないヘッドライトならいいが
リアコンビランプはよくダミー見るが、ヘッドライトダミーは珍しいのかね
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 22:36:32.92 ID:zjY6c/U60.net
- 初代アテンザもダミーライトはあった
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 22:40:45.19 ID:A4CKR/cd0.net
- ダミーライトだと、なんで叩かれるんだ？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 22:45:20.71 ID:/nDN2paf0.net
- ギャランフォルティスやデリカみたいにコーナリングライトと言う可能性は？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 22:56:48.82 ID:+QIBzzKD0.net
- >>832
それにしても後席快適そうだな
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 23:02:45.75 ID:y78Ko8Fp0.net
- AndroidAutoをスマホだけで試してみた
最後に聴いたアニソンとか検索した場所が勝手に表示されてめちゃくちゃ恥ずかしい
地図はただのグーグルマップ
音声認識は使いやすいけど滑舌悪いと面倒くさそう
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 23:05:07.88 ID:fMpXtnT90.net
- >>866について他の方の認識を聞きたい
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 23:27:03.36 ID:dFyN+Ytu0.net
- >>877
デリカのコーナリングランプは便利だよな
ヘッドライトとは独立してるのがいい
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 23:33:37.67 ID:yvKsWnoFa.net
- >>880
単純に内側の光漏れてるだけに見える
外側ダミーだとすればなおさら
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 07:21:51.10 ID:6k+qct6wa.net
- >>866
テスト車のバンパーにはフラッシャー無いからダミー部分に仮付けしたとしか
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 07:23:47.81 ID:6k+qct6wa.net
- >>873
ヘッドライトを上向きにするとフォグがドライビングランプに切り替わるのよ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 10:42:38.24 ID:EYGVNQ+y0.net
- ドライビングランプってこのギャラン以外で見た事ないな
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 12:47:22.83 ID:zPRsUi6bdNIKU.net
- >>885
先代エクストレイルに設定あったルーフ上のライトが近いかな
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 14:01:30.11 ID:4nDxDPsjMNIKU.net
- ステアリング連動ヘッドライトらしいぞ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 15:41:24.70 ID:CVEcZgoKMNIKU.net
- >>887
そんなもん付ける金があるのなら
ダミーヘッドライトをやめるほうに回してくれ(´・ω・`)
ダミーヘッドライトなんてアホなことが、どれほど購買意欲を削ぐものか
三菱は理解出来ないのかね？
とにかく、これだけで偽物感、パチモノ感、安物感を
一気に増大させてしまうんだよ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 16:06:18.09 ID:bn+LpQvC0NIKU.net
- GTOからこっち、ダミーは三菱のお家芸だからな…笑
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 16:13:26.43 ID:fqWeaGXcMNIKU.net
- >>888
だからダミーではなくステアリング連動なんじゃないの？
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 17:23:52.92 ID:uN0xcOp30NIKU.net
- 光量が足りてるのに、デザイン重視の為にダミーにしたら、どーしてダメなの？
ギャーギャー五月蠅いわね！
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 18:14:23.06 ID:cYgxBOdarNIKU.net
- 日本人て偽物アレルギー結構ある人多いもんな
どこかの国は平気だろうが(笑)
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 18:18:31.19 ID:uN0xcOp30NIKU.net
- 気に入らないなら、ダミーライトじゃない車買えばいいだけ！
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 18:42:17.91 ID:wgMG2GR2MNIKU.net
- GTOの穴はブレーキ冷やしてたんでしょ？
乗ってたけど一応穴は空いてたよ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 20:49:59.97 ID:I4/jpsqb0NIKU.net
- >>888
とりあえず落ち着け
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 21:05:47.02 ID:X26voiKt0NIKU.net
- 俺は見た目良くするダミーなら一向に構わん
>>832
十分良いんだが、シルバー華燭部分がいつもの三菱やスズキ並クオリティなのが惜しすぎるな
ほんの少し前なら平均以上はあったんだが、C-HR試乗しに行くんじゃなかった
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 21:17:44.72 ID:BqHe6qPXdNIKU.net
- >>896
>>837に書いたがシルバーのメタル部分の
質感は高かったぞ
レクサスNXみたいな感じだった
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 21:17:51.67 ID:zaDRN1dgMNIKU.net
- このシルバーはプラ塗装か？
あの最悪に安っぽいピアノブラック仕上げとかじゃなくて好感は持てるが
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 21:29:24.28 ID:FS67rHTm0NIKU.net
- >>898
流石にピアノブラックにピアノブラック合わせるほどトチ狂ってないだろw
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 21:39:58.40 ID:zaDRN1dgMNIKU.net
- >>899
うわこれシルバー以外は結構なピアノブラックかよ
誇り目立つし手触り悪いし夏暑くなるしいい事ないんだわ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 22:36:05.86 ID:xQa7IOMt0NIKU.net
- 4灯式でないのはスタッフに確認取って確定みたいだね
(情報元のブログ主より)
ただ、外側が光らないってのはヘッドライトとして光らないのか、
他のランプとしても光らないのかそこはどうなんだろうな
明記されてはいないけど、たぶん光らんのだろうなあ
何かあるなら、聞かれたスタッフは
「ヘッドライトは2灯式です、外側は～として光ります」みたいな回答するだろうし
聞いたことにしか答えないアホなスタッフなら逆にいいんだけどな
まだ希望が持てる
まあ時間が経てばたぶんダミーがどうとか気にならなくなっちゃいそうではあるが
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 08:06:24.77 ID:cGhsvWGca.net
- もしダミーが本当なら、当初4灯のつもりだったけど、最近は2灯LEDが増えてきたからそのほうがコスト削減って事でしょ。可動するならスバルと同じパーツなのでは？
デザイン的に2灯に直すと押し出し弱くなるから？とか考えるけど。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 08:16:32.26 ID:myfUzPw00.net
- オプションで4灯とか？
それはさすがに無いか…
そのスタッフにダミーかどうか聞いて欲しかったなw
日本のはどうなるか分からんけどダミーと思われる部分に国による仕様の違いでランプとかウィンカー入ったりするんじゃない？
調べてみると初代アテンザはHIDだとダミーになる所にハロゲンランプだとダミーの部分に入るみたいだし
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 08:55:29.93 ID:opAmJVd40.net
- せめてポジションランブになるだけでも
ダミーなんかより一万倍マシなんだから
本当、ダミーなんてアホなことだけは
やめてくれ(´・ω・`)
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 09:12:42.57 ID:1V8nt4+DM.net
- 普段走ってるとさ、リアコンビランプなんてダミーだらけで、なんとなく国産車に多くないか？そこケチってどんだけコスト削減できるんだ？なんて思ってたけど、やっぱみんな気になるんだな
ヘッドライトなんて尚更か
アフターパーツでよく見るが、それにすがるしかないんじゃね？w
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 09:15:00.46 ID:1V8nt4+DM.net
- >>904
ポジションつかLEDデイライトは下のライン状のとこじゃね？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 09:20:55.05 ID:c5BQcHpv0.net
- >>894
前期は完全なダミーだったけど、散々バカにされたからか
MCで穴を開けて本当のダクトにした
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 09:24:13.90 ID:opAmJVd40.net
- >>906
デイライトとポジションは一緒じゃない車だらけですが
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 09:29:59.17 ID:1V8nt4+DM.net
- >>908
そうなのか
ならまだ望みあるな
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 09:35:00.75 ID:cGhsvWGca.net
- 現実的な話をすると、海外向けに4灯ハロゲンの仕様があるとか、そういう事なのかも知れない。
可動タイプのプロジェクターを外側の狭い部分には入れられないから内側に入れた、と。
ちなみに内側にヘッドライトが入ると、それより高い位置(外側のほうがデザイン上高い)には｢その他の灯火｣に適合出来るランプしか入れられないから、期待は出来ないかな。
無理矢理入れるなら、デイタイムランニングライトぐらいだけど、あそこ光ってるとヘッドライトライトの消し忘れにしか見えないし微妙だな。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 11:48:58.40 ID:b5NzAzvHM.net
- >>905
MC前のアウトランダーのリアは国内がダミーで台湾仕様かなんかはちゃんと光る お国柄とか関税かかる国は値段相応の装備を盛ってやらなきゃならんだろうしな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 18:56:10.35 ID:RcH3zcCH0.net
- NXパクってんだから
ヘッドライトもNXの3眼LEDヘッドパクって2眼光らせろよって思うんだが
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 21:13:51.02 ID:yOSuJKSJd.net
- >>912
流石に、NXなんて言うぼったくりトヨタ車なんてパクらないでしょうに…。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 21:46:36.36 ID:58/33Okb0.net
- >>913
だよなーまさかパクるわけ
ホンマや
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 23:19:10.69 ID:ENx7r+Jy0.net
- このままじゃ日本仕様はひどくなりそうだな
サンルーフ設定なしとかもありそう
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 00:09:37.45 ID:a1bFc3DmM.net
- ま、この車がダメだったらサクッと三菱から一生縁切れるし、スバルやマツダや海外勢にいけるからいいっしょと思ってる
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 08:56:05.72 ID:qEQphORo0.net
- B4やレヴォーグ以外のスバル車に呆れたから、マツダの車を悪くする一方のGベクタリングに呆れたから、三菱に戻ってきてるのに
これがダメでもその両社は絶対ないわ。特にBセグ以下のは有り得ない
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 09:26:44.48 ID:6aDYi3dw0.net
- そんなに乗り味重視なのになぜ今の三菱。
どう考えても期待できないと思うけど。
プラットフォーム更新までメーカーもユーザーも我慢の時。
こうやって見た目でどうにかしていくしかない。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 10:05:46.66 ID:PH3Oo3JPM.net
- >>917
なぜ呆れたのだ？
Gベクタリングはマツダの車をどう悪くしてるんだ？
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 10:07:43.70 ID:N1m2Tf0k0.net
- スバル A型は買うな
マツダ&三菱 イヤーモデルだが2～3年目の大型年次改良まで待て
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 10:09:45.17 ID:PH3Oo3JPM.net
- >>920
初期型はホンダも酷いよな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 11:48:04.74 ID:bRgX038SM.net
- 車に対して興味も無く、しかも今の惨状を招いた
馬鹿が社長にふんぞり返っているから
ダミーヘッドライトなんてアホなことが
まかり通るんだろうな(´・ω・`)
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 12:38:03.22 ID:6TyTtTOt0.net
- スバルはCかD型に限る
マツダはいらん
適当に中古車乗って、頃合い見て新車買おう
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 12:49:01.92 ID:bCyGfimVa.net
- ダミーだとまだ決まった訳じゃないのに
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 15:53:11.14 ID:nQl/SQUEM.net
- >>923
スバルはXVか、良さそうだしこの車と競合させる頃は、初期型掴まなくていいと思うから心配なしかな
マツダはCX-5が狙えるのかね、マツコネがペケだけど
トヨタはCH-Rか、カッコいいがまだ子育て中の身には無理かな
日産はジュークにe-power載せてくるなら候補だが、情報が少ない
ああ、早くポンコツヴェゼルから乗り換えたいわ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 16:09:05.82 ID:VzGNJCB9M.net
- >>925
スズキのエスクードのこともたまには...マイチェンで1.4ターボが出てくるみたいだし
顔もフェイスリフトされるみたいだよ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 16:42:09.55 ID:VJjUnoRqa.net
- スズキ車も結構いいよね 代車で乗ったらエネチャージが中々良くて軽自動車でも良いかって一瞬思ってしまった
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 18:07:33.18 ID:b1Uf48qUM.net
- >>925
ヴェゼルのどこが気に入らないの？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 18:26:11.29 ID:txy+8+++M.net
- >>926
エスクードか、燃費悪い頃のしか知らない
形は好きだった
>>928
ドライバーズシートの作り
サスの不自然な固さ
ロードノイズ
遮音性のなさ(他社比較)
交差点右折で２回立ち往生、ディーラー行き
60km走行からの勾配路で違和感(説明しずらい)
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 18:29:36.51 ID:txy+8+++M.net
- ビアノブラック仕上げの部分のホコリ目立ち、静電気
BBAが使う高級化粧水の蓋のようなシフトノブ
軽すぎるパワステ
もっさり発進(Sモードでやっと普通)
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 18:49:26.84 ID:yUo57ssP0.net
- >>929
なる程ね。
シートだけなら交換出来るけどね。
立ち往生したって、ハイブリッドなのかな？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 19:02:35.04 ID:YcsMbZDVa.net
- >>929
ギア抜けは有名だもんな
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 19:27:16.02 ID:Pv7NkQ440.net
- 初期物買っちゃいけない人やん
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 20:06:13.70 ID:dDzDjhxPM.net
- 三菱の惨状を現在進行形で招いているのは、リコール隠し当時の経営者だよ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 20:13:34.09 ID:VwbI9g5w0.net
- 発売まであと半年以上あるのにすでに葬式ムードじゃねぇか
さすが三菱
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 20:22:53.77 ID:AIxOwwOdp.net
- 三菱は合併するなどして、もう別の会社名にした方がいいと思う。三菱と聞くだけで黒歴史を思い出して買う気にならない。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 20:30:00.56 ID:ruSjKKZ/0.net
- なら、何故このスレに来てるのかと
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 21:17:26.82 ID:/2PHrZX4d.net
- 先代フォレスター乗っててエクリプスクロスに期待はしてるけど
乗るならマイチェン待ってからかなと思ってる
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 22:40:51.33 ID:do9wL5jL0.net
- 本当は怖い 被曝汚染Galaxy の不都合な真実
【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9
【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明！
https://goo.gl/fxY2cY
韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h
韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh
南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas
韓国やめますか それとも遺伝子異常になりますか（笑）
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 12:07:05.99 ID:r/g/1nMJ0.net
- いまからでも遅くないから、ダミーのところにほんのり光る何かを仕込んでほしい。
全く光らない完全ダミーとかさすがにムリ。
これ如何で買う買わないってレベル。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 12:16:26.35 ID:aB0KTDfga.net
- VR-4のドライビングライト復活だな
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 13:07:09.98 ID:jnKlA9iIa.net
- ダミーならそこにカメラやレーダー仕込めばいいんじゃね
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 14:23:20.54 ID:FD4CupIB0.net
- この際、三菱重工から戦車砲やら機関銃やらを調達してオプションでだな・・・ｗ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 14:32:50.05 ID:AenUY4a+p.net
- 気に入らない車を一網打尽っていいな
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 14:54:34.95 ID:fT5xakX/M.net
- 気に入らなければ
買わなきゃいいだろ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 19:36:18.09 ID:/FD49wrL0.net
- 初期CX-5みたいにアクセサリーランプってことで
ポジションと一緒に光らせればいいのに
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 20:53:48.22 ID:1GKaOupU0.net
- 人によるとは言っても、買ったら全ておしまいじゃ面白くない。便利で快適に＆自分好みに弄るのがいいんじゃないか
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 22:24:46.01 ID:P2UYOcoZ0.net
- 話が変わるが、シフトノブフードの後部分が大きいが、なんでだろう
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 00:27:52.92 ID:Z6037yR+0.net
- >>945
は？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 11:52:25.56 ID:XyEViinJ0.net
- もうすぐ次スレの季節だけど今のスレタイダサ過ぎない？
せめて日食何日目とかなら分かるけど…
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 13:39:43.52 ID:DrIfwIk60.net
- エクリプスクロスが無くなってもええんならそれで構わんが？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 13:45:06.11 ID:rIrHHldc0.net
- スクリプトがこんなとこにも来るなんて
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 18:02:55.60 ID:K7CIC29nM.net
- >>950
おまいが建ててもええんやで？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 16:48:20.88 ID:z3F6wmpG0.net
- そして誰もいなくなった…
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 16:59:58.13 ID:GPOWyG4m0.net
- 秋までろくな情報ないだろうしそれまでスレもいらないんじゃないの
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 17:31:43.25 ID:YPkMcyAa0.net
- 話題は少なくてもスレが存続して情報交換できれば嬉しいな。
今の状況ではどの程度の販売台数を確保できるか分からないので
欲しい人はファーストコンタクト急ぐようだろ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 17:33:25.50 ID:e0p1rFTGM.net
- カタログとDVD貰えたぞ 12月～1月に発売でもう予約受付てるってさ
カタログの中身は画像だけ値段は分からない
http://i.imgur.com/h84BFJN.jpg
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 18:18:21.41 ID:z3F6wmpG0.net
- >>957
「秘密区分：秘」とはあるが、こういうのって秘密にする気はさらさらないのよな
元々お客さんに配るの前提で作ってあるし
ちなみにスポーツバックの発売前にもらったやつね↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1269912.jpg
今も大事な愛車ですわ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 18:45:25.08 ID:Xl5xsHdp0.net
- 試乗どころか、実車も見てないのに、予約はできないよぉ～
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 18:48:11.91 ID:4gw9losc0.net
- あと半年か
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 18:48:20.36 ID:S4pqD0qDp.net
- 今予約できる人がいるなら余程のチャレンジャーか金持ち。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 18:49:46.55 ID:Cq/orO+LM.net
- 三菱先行予約する人なんているの？(￣σ・￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 18:58:26.04 ID:cBu27uJ3M.net
- >>958
普通に配っていいって言われてるみたい
まぁ社外秘って書いてるのをわざわざ配るのは特別扱い感を出して上手いこと行けば買ってくれるかなって事でしょうね
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 19:08:29.22 ID:Xl5xsHdp0.net
- DVDまで作ってるんだ！
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 20:28:03.57 ID:Ab5pk9Tka.net
- D・V・D！ D・V・D！ （AA略
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 21:00:51.88 ID:z3F6wmpG0.net
- 未だにこういうのはDVDなんだなあ
個人的にはBDでクレ、と思ってしまうが、DVD今でも現役だもんね
俺はDVDのモヤモヤ画質には耐えられんけど、ソフト買うにしても相方とか全然気にしてなくて
え、安いからいいじゃん、だもんよ…
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 23:21:17.06 ID:y4nuwiVg0.net
- >>957
ディーラーでもらえるの？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 04:46:00.84 ID:KgtrWNXtM.net
- >>967
そうだよ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 06:49:00.56 ID:3hMxHtSYd.net
- 発売したらしばらく様子見だな
ヴェゼルの時はそれで助かった
まさか発売してすぐにリコール連発するとは思ってなかったし
まぁこの車の場合は新しい技術は無いから問題ないとは思うけど…
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 09:05:56.93 ID:7n5iulvaM.net
- >>969
現在進行形で使ってるエンジンと8ATだから問題無いでしょ
ヴェゼルはトランスミッションが酷すぎた
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 09:37:37.29 ID:ouM33luu0.net
- タイヤの摩耗がどう出るか気になる。
ＣＸ-５は出足を重視したピーキーなセッティングにしたため
摩耗がハンパなくてすぐタイヤが終わると不評だった。
三菱はその辺の技術や経験は豊富なので上手くやってくれると思う。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 09:58:26.37 ID:FTH/DhEN0.net
- >>969
一応デリカで使ってるやつの改良版だし
全く新規ってことはないから大丈夫だとは思うが
後はそれ以外の初期不具合が消えるであろう
3年後くらいのマイチェンを待つかどうか
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 10:05:56.82 ID:tvy3ZWt10.net
- マイチェン待つのもいいけどこういうのは思い切って初期型買うのがいいかもね
1年2年も待ってたらその間に他メーカーもどんどん新しい車出すだろうからそっちに目移りして
その車もマイチェンを待って・・・の無限ループに入ってしまう
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 10:23:49.16 ID:7n5iulvaM.net
- >>971
デリカディーゼルは出足に不満があるらしいからその辺も考えてあったのかもね
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 12:05:06.77 ID:DFN6uj6x0.net
- >>970
8ATの中身がアイシンAWのAWF8G45あたりなら、
他社向けですでに実績のあるものだしね。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 12:40:22.83 ID:etNWzwQA0.net
- というかヴェゼルを比較対象に出したらアカン
あれはβ版である以前に、サスペンションが最悪な車の典型。ガワだけ作って煮詰めもせずに売り出した、商品未満のもの
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6d5-q7dZ) ：2017/06/04(日) 18:54:14.18 ID:z6k05X/A0.net
- 1.5ターボはCVTだっけか？
世界戦略車ならせめて8AT欲しい所だな
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 21:26:00.89 ID:mduz+8svd.net
- 8速はよっぽど極端に振らない限りシフトタイミング的に一番中途半端
9速10速が載らないなら7ATでいい
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 22:22:10.82 ID:YfJAYiTT0.net
- 1速をスーパーローにして
2速発進にする暴挙
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 23:02:13.31 ID:IT82Wcow0.net
- 実車も見ないうちから予約しないと車検に間に合わなくて迷う
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 23:05:56.61 ID:GKQUMZYsM.net
- 中古車専門店に売ってレンタカーで競合となり得る、或いは他に候補な車を借りてみて比較してみるとか
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 23:17:29.95 ID:PuDcH8XqM.net
- >>980
店によっては繋ぎで代車出してくれるでしょ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 08:43:41.61 ID:nGFcI2eKr.net
- 新型スバルXVより高いですかね？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 11:43:03.00 ID:uJtZDrQe0.net
- そりゃ分からんが、せめてボトムグレードがＸＶアイサイト付と同値くらいじゃないと商売にならんだろう
あっちはSGPがカタログ数値だけで実益無くても、名前だけで指名買いする層がいるんだから、価格競争できなかったら開発費回収もできん
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 13:12:10.86 ID:5LUdpvq0a.net
- >>984
そうそう、スバルと違ってステアリングアシストも無い訳だし、三菱で新規に訴求できるのはやっぱり価格でしょ。
定価はともかく、報奨金多めで値引きで勝負とかね。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 14:42:35.41 ID:cwc9+eved.net
- いや、XVの価格を大きく上回ると思う。
だから多分俺は値段見て諦めてXVのしかも1.6にしちゃうと自分で踏んでる。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 23:30:44.40 ID:D61UXNYR0.net
- >>986
実勢価格はともかく、カタログ記載価格だと、
XV(1.6i-L EyeSight)とRVR(M/4WD)がほぼ同じ値段だったような・・・
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 08:25:14.51 ID:Hh2HQ5Vo00606.net
- そう考えると三菱車は高いなー。安くなってくれるといいんだけど。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 08:51:25.07 ID:A7KIYfeCM0606.net
- 三菱って真ん中ぐらいのグレード買うとオプションほとんど付けなくていいぐらいだよね
他社の抱き合わせオプション見てるとそう思う
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 12:48:56.54 ID:ofSt+vT+d0606.net
- 物入れで金取るメーカーがあったなw
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 14:44:06.97 ID:q8U3CBlb00606.net
- まぁ快適や便利ＯＰを丸乗せグレード作ると、あれ要らんこれ要らんと文句ばかり声デカくなるのが、一般大衆に広く売るって行為だからな
俺らみたいなある程度の車好きしか買わないメーカーは、利益は少なくてもその点は恵まれてるんだよ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 08:33:50.22 ID:bVre7OXJ0.net
- むしろ突き抜けて尖った車にして出して欲しい
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 21:01:11.15 ID:y6W+Ldqr0.net
- 三菱はいつも突き抜けて尖ってるよ
え？何でそっちに行くかな？って感じで
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 21:19:06.66 ID:Qi9X3RyBM.net
- そう思いながらいつのまにか買ってるの？
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 10:56:10.63 ID:M7OO4wZTa.net
- ランエボのエンジンとSST搭載した限定スポーツモデルもよろ。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 16:37:01.11 ID:kat5cVuVM.net
- そしてお前らは買わない
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 17:21:55.12 ID:ySDNSYenp.net
- このエクステリアでS-AWCの純EV欲し
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 19:30:49.52 ID:y8ICTvEl0.net
- >>996
それな。言質取ったら発言しなくなるタイプ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 19:32:26.65 ID:ynw+iIwiM.net
- >>995
これが出るまでVR-4治して乗るわ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 21:36:30.57 ID:N+OKAMKHa.net
- 次スレは？
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 21:41:44.04 ID:VrmOHOaX0.net
- いい物だったら買うけどさ…
三菱の場合、発表の時に一気に盛り上がって仕様が少しずつ明らかになっていくについて
あれはありません、これもついてません、と盛り下がる一方なんだよ…
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 01:19:44.59 ID:mVRhRsDvM.net
- 車重と燃費どんなもん
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 06:23:19.26 ID:bSiedXOg0.net
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