よく忘れられるけどBMWアルピナって知ってる？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 10:39:13.49 ID:kRnebeAU0.net

https://youtu.be/lIrFkmUaeRs
新型7シリーズ発表「ダセェ…」
アルピナB7発表「かっけぇぇぇ」
なぜなのか
色眼鏡なのか実際にカッコいいのかわからん

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 18:56:45.02 ID:tVaI5n6M0.net

>>367
世の車がこれだけ高出力になって
高燃費なのはコンピューターマジックであって踏めばドボドボであるからこそ高出力

すなわち、どうでもいい

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 22:53:56.64 ID:Ps/4Pg7h0.net

>>366

Mとアルピナは全然別物と思うよ。
M買ったことないからはっきり比べられないけど、
持ってるスペックの出力の方向が違う。

なのでMで楽しい！って思う人には物足りないと思う。
でも人間って気分の上がり下がりがあるじゃない。
疲れている時にも気分良く乗れるのはアルピナ。

本当にアルピナ買う意思があるなら、BMW東京じゃなくて
青山か世田谷のニコル行ってみたらいいよ。
そこで買えって意味じゃなくて、アルピナしか置いてないからじっくり考えられる。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 23:41:39.16 ID:f14ZzX6F0.net

>>369
そうかだね。
凄く疲れてるよ、色々。
青山のニコルの方が、B東より近いんだよね。
対応してくれたニコルのセールスは凄く感じ良かったけど大体ニコルってそいなの？
どうせMの値引きなんて大したことない最近ないし乗り換えはどうだろうか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 00:08:42.15 ID:u5ep98J30.net

今度のM5とB5だったら、大体の人はB5を選ぶと思うよ。
F10ならM5を選ぶ人の気持ちも分かるけど。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 01:24:39.03 ID:GsYfR/oR0.net

最小半径どうなってるか？
リア角機能また削いでんの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 03:04:08.23 ID:wMqiHKWR0.net

>>372
最小半径でアルピナ買うひとはまず居ないだろ

買ってみな
クルマを分かってる人なら
やっぱ凄いなと思うはずだから

スペックだけじゃないよクルマは

ポルシェのターボやGT3はクルマとしてやはり凄い
マクラーレンやフェラーリ、ランボもね

ただ普段使い用途だとアルピナより凄い車はなかなか無いな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 03:07:49.22 ID:wMqiHKWR0.net

>>371
うーん
今回のM5だけはB5と悩むのは分かるけどな
非常に微妙な差だぜ
両方とも長所がある 足に関しては一長一短ではなく僅差

M3とB3では無い

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 04:44:10.20 ID:GsYfR/oR0.net

>>373
最小半径でアルピナ買うひとはまず居ないだろ

〈〈〈〈〈
あんたバカ？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 07:37:11.60 ID:LeolN0kt0.net

Mとアルピナで悩む奴はおらんだろ
スペック値は似通ってるけど、性格はまったく違う

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 08:41:01.53 ID:LiSrFpiI0.net

>>372
最小半径がどのくらい変化してるのかは知らんが
リアタイアの逆位相 同位相のステア機能は現行B5にはついてる

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 08:51:01.85 ID:K1Bwq6o70.net

ポルシェのターボはもうすごい速いんだろうけど違うなって思っちゃう
大学の友達が入学祝いにターボs買ってたから嫉妬か何かで好みじゃないってのもあるかも知れんが
穏やかなアルピナの方がかっこいいと思ってる

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 15:20:35.39 ID:EZKHfG960.net

アルピナのシート大好き(´ε｀ )

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 22:55:48.00 ID:tU4RlYuZ0.net

アルピナのシートってノーマルのBMWのシートにバッジが貼ってあるだけじゃなくて違うの？
有料で刺繍やエンボスしてはくれそうだけど。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 00:47:06.27 ID:1j6QoXse0.net

『アルピナのシット大好き』
てことだろう

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 08:54:17.35 ID:spXgdIOm0.net

BMWの革は厚くて硬い、Mは薄くて柔らかい、アルピナは厚いのに柔らかい感じ。ファブリックは乗ったことないから知らない。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 09:11:46.13 ID:5qnV7hXx0.net

ファブリックが一番好きだったな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 09:51:03.04 ID:ZFZZWY4+0.net

>>370

ニコル、いつ行ったかによるけど
ちょっと前に世田谷⇄青山で異動があったり新しい人が入ったり？してるので
その感じいい人がまだ青山にいるといいね。
知ってる限り感じ悪い人はいないけど、
だいたい車って最初に対応した人から買って長い付き合いになるから、相性問題は大事だね。
あとアルピナは基本値引きはないと思う。(有る人がいるのか知らん)

疲れてる時ぼへーっと乗ってるとなかなか良いよ。
Mは音がうるさいと感じる時がある。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 09:58:08.87 ID:6GeL6aqU0.net

肌触りもなんだかシットリしてるよね
自分乗ってるのがバリバリに硬い国産の半レザー(サイド部分が合皮)だけど、
紛いモンとは座り心地も匂いもやっぱり違うw
身近にあるのはホワイトのシートだけど国内からオーダーかけるとレザーが標準なんだろうか、それともop？
その辺は買った人じゃないからわからない
ダッシュボードの辺も樹脂じゃなく一面レザーだった気が
ボディーカラーだって、アルピナブルーとグリーン以外も選べるの？そんなことも知らないや
知人のは初アルピナなんで嬉々としてブルーでデコライン有りにしてたw

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 13:53:25.58 ID:1v//tUq90.net

>>382
それってラヴァリナレザーでなくて？
あれは下手するとロールスロイス以上の高級品らしいけど耐久性は普通のBMWの半分位って聞いたことあるよ。
凄く高いオプションだよね。
サイト見るとB5はBMWと同じナッパレザーがノーマルでメリノがオプション。
ダッシュボードは樹脂がノーマル、それにセンサテック、ナッパがオプションになっていた。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 14:05:08.19 ID:1v//tUq90.net

>>385

普通のBMWも下にあるいろならなんでもインディビで塗ってくれるらしい。アルピナも同様かと。

https://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/BMW-Individual-Paintwork-Guide.pdf

カタログのインディビカラーなんかよりずっといいよね。
フェラーリレッドや、ジャパンレッド、ブリティッシュレーシンググリーン、ナルドグレー、ジャワグリーンなるものまであるけど。アルピナブルーとグリーンのみはいくら出しても非アルピナには塗らないらしいよ。
寺できいたらオーダーするまで値段はわからんと。

ソリッドカラーで40マソ前後位までならいっちゃうかな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 14:16:42.19 ID:1v//tUq90.net

>>384
今まで2人の方と会ったことあります。
どちらもいい方で、2度目行ったら最初の人は世田谷に異動されたと。

TMSで対応してくれた方は、その後手書きのお礼状を頂いたし、新しいモデルが出るたびに手書きのハガキをくれます。

まあ、大分今のM5はアルピナ寄りというかカリカリ角の立ったところはなくなって疲れててもまあまあ乗れますが、しかしアルピナって型落ちしても放ち続けるあのオーラってなんなんだろうと思います。

B5の日本発売があと数カ月早かったらB5にしてたかも。
でも欲しいオプション全部載せると2200マソになっちゃうなあ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 17:24:44.68 ID:AygVaYWs0.net

青山の支店長さんに首都高一時間弱の試乗させてもらったわ
たぶん買う

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 19:16:33.06 ID:1j6QoXse0.net

ガキの頃
ローレルにエクセーヌシートがあって
いいなー気持ちいいなー
って思ってたが

今はアンタガラクタっって高級品になってしまったな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 17:30:53.06 ID:OmYn4gdr0.net

B3S(E46)が近年では最高だぜ。
（このクラスね)

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 22:22:31.21 ID:sdbVz/of0.net

bmwのDは火災対策のリコール発表したけど
アルピナは大丈夫なんだろうか

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 00:16:16.21 ID:24A2kx3U0.net

ロングユーザーが多いから
燃えたら燃えたで良いきっかけなんじゃいか?

マイカーは男女恋愛によく例えられるが
最高の最期

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 18:04:27.37 ID:XJuGXLS50.net

それにしても条件に合う中古待ってんだが、なかなか流通しないなー
やっぱりMの方が圧倒的にタマが多いわ…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 00:05:27.14 ID:iNuFV4640.net

>>394
アルピナは新車で行こうよ
ヤレたアルピナは新車と全く違うぞ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:17:21.07 ID:9nsTMygB0.net

走行少ない新しいのを待ってるのよー
分不相応な車買うなっつー嫁を突破するための中古ってことで…

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 17:21:48.32 ID:PG2BMcZI0.net

頼むからBMWスレで
「嫁がー」辞めてくれ、情け無くなる。。。。。

「嫁がー車幅がーリセールがー」
しかもアルピナで言うことか

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 06:58:53.67 ID:7ODVVOz+0.net

Alpina B4 S Bi-Turbo EDITION 99
B4はもういいからB3早くして。
新型B3、ニュルでのテスト走行写真が出ないね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 14:58:41.58 ID:IQNXufsI0.net

現行型はM3の前年にB3出たっけ
今回は順番逆かな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 17:50:49.47 ID:uWuF918g0.net

B3は20年春発表
B4は21年春

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 06:29:23.36 ID:5w37BV7S0.net

bm530ｉツーリングＭスポーツ　3000ｃｃに買い替えたが結構いいですよ
アテンザ25ｓｌの燃費より燃費は半分近い悪さです
25ｓｌ売却で100万ほどポケットマネーができましたが
修理代、燃料費（ハイオク）に消えていくかもしれませんがね

でも25ｓｌはとてもいいクルマでした、、、、よ

さてと、これからまた、別荘行きだ
女房は４時に起きて支度してる
きょうの天気が悪いのは承知してたが
風は予報が外れたのか静かだ
雨は降ってるようだ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 07:39:02.76 ID:KrJdVMjZ0.net

いつも通り生産ライン最終のEditionモデルがB4に出たけど

エンジンが僅かなパワーアップと引き換えに燃費が悪化してる
気がするんだけど測定基準変わったのかな?

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 09:43:35.81 ID:cOzoiEuF0.net

>>402
Editionモデルはおそらく最後のバリエーションと言うだけで最終の生産ラインでもないし、いつも通りって先代にはなかった気がするんだが
あと、パワーアップして燃費が悪くなるのも当然だし
いろいろわからん人だね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 16:56:51.55 ID:ya8iWj+P0.net

夫婦坂のヤナセに飾ってある、
水色のｸｰﾍﾟ、カッコ良いです。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 17:18:23.32 ID:OepSdrMS0.net

アルピーヌは格好いいけど
これは．．．

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 00:18:21.08 ID:yuBPEbU90.net

前回はB4Sの時にB4として限定モデルが出てたね

12PS 20Nm向上でECE燃費が12.0-12.7Kmが11Kmに
悪化してるのはちょっと落ち込みが大きいね

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 00:19:00.80 ID:yuBPEbU90.net

前回は4じゃなくて3かw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 01:06:35.12 ID:OdSGq0hv0.net

日本人が街で運転すると大概、半分�`だから。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 16:56:59.38 ID:OO9kV64I0.net

B7の赤内装がかっこよすぎなんじゃあ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 01:14:44.74 ID:r70ymune0.net

B7で赤内装w
成金か田舎臭くしか見えなかったよ
B7は外観の押出しあるんだから
ビジネスライクにどんなシチュエーションでも乗れないとさ
内装は地味目が丁度よくてカッコ良いと思うよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 02:30:21.47 ID:XZXwLL7S0.net

>>410
お前の身体の外観美観と不釣り合いなダケの事だろう

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 20:34:53.97 ID:XmIUzTWz0.net

色の選択はセンス問われるよね
自分ならＢ7に赤の選択はしないけど
好きなら良いんじゃない
ご自由にどうぞって感じ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 05:13:45.24 ID:5qXwH49+0.net

最後になるだろう
アナログメーターのB4SやB3Sはアルピナ的に
とても大事な部分だと思うが
誰も気付いていないのだろうか？

デジメになったら20年後は存在すら危ぶまれるはず

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 10:25:00.01 ID:np8dxteI0.net

８のアルピナはいつだい？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 05:57:24.11 ID:G6C0kj+E0.net

赤内装って若い人に似合うと思う
大学生なんだけどさ親に買ってもらったアルピナ乗ってるイケメンな男子いるんだわ
やっぱりそういう人には少し派手な内装似合う

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 08:47:20.82 ID:tZTBX8iL0.net

ディーゼルのリコール出たね

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 11:21:36.37 ID:W8BysWWE0.net

赤内装は昼間に見るとなんというか嫌な派手さの様な印象を受けるが夜のドア開閉時などの室内灯の中で見ると途端に綺麗なゴージャス感に変わるんだよなあ