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【VW】パサート part.34【Passat】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 15:08:55.72 ID:gbcmECyq0.net
- フォルクスワーゲン 『パサート』 を扱うスレです。
■公式サイト
パサート http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/passat.html
パサートヴァリアント http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/passatvariant.html
□一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/
□延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html
■外部カタログ ［非公式サイト］
パサート http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT.html
パサートヴァリアント http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_VARIANT_2.html
パサートヴァリアント旧 http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_VARIANT_1/
パサートオールトラック http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_ALLTRACK/
パサートワゴン http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_WAGON/
パサートＣＣ http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_CC/
■前スレ
【VW】パサート part.33【Passat】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482816900/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 19:44:59.90 ID:ScC1C+Aq0.net
- パサッとスレ落ちそう
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 20:52:21.22 ID:5gmRf9Ic0.net
- >>2
1ヶ月点検も終わり快調です。 液晶ディスプレイからのパキパキ音も
全く無く3Dセンターナビ画面もええ感じですよ。(ハンコックタイヤ以外)
ところでB8ですが フロント中央部(何と言うのか)の網目は中央SP
なのか通気口なのか ？
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 20:59:10.86 ID:5gmRf9Ic0.net
- オートホールド+アイドリングストップ に慣れるか
共に不採用で行くか
いまだに悩む
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 21:03:36.71 ID:5gmRf9Ic0.net
- m+ がB8アンサーバック対応したので付けました ええ感じ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 21:08:47.29 ID:5gmRf9Ic0.net
- B8のターボって味付けを変えたのかな、Golf6に比べて
ドッカン感覚があまりない
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 21:24:13.40 ID:5gmRf9Ic0.net
- B8hl デイライト カッコええ
LEDは長持ちらしいが回路部分は別 夏場もオンのままだと
早く飛ぶかな 修理費は高そうだが
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:26:18.73 ID:ZtwDdmx50.net
- >>3
同じ時期なのに
俺のバリアントは
コンチネンタルだよ。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 23:36:01.60 ID:mTuZdBK90.net
- ハンコックでもシールorランフラットタイヤをだしてるの？
B8パサートはスペアタイヤ積んで無いんだよね？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 03:26:07.70 ID:mTfsXkxk0.net
- >>9
タイヤの詳しいことわかんない
18インチ 「VentusPrime2」ってやつ
他と比べてられないが静音性能や乗り心地は良さげ
スペアタイヤは積んでないよ なんでだろ TLのみみたい
だよね
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 03:43:48.60 ID:mTfsXkxk0.net
- >>10
なるほど ちと調べた スペアタイヤが無かったから
対応タイヤなのかな ？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 07:52:33.36 ID:5TKraWDS0.net
- おれのヴァリアントはピレリ。
内装の軋みで入院中
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 09:29:57.68 ID:jOHGmF5x0.net
- スペアタイヤ無いので純正鉄ホイルを買って安いタイヤ付けてトランクに入れたら
トランク床の取手が当たって浮くので何とかしてほしい
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 10:13:27.86 ID:ICR+TYiE0.net
- 鉄ホイールなんてあるの？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 10:44:24.23 ID:y1HWlaEt0.net
- 確かパサートってモビリティタイヤじゃなかった？
トレッド面に釘などが刺さっても穴を自己修復するってやつ。
パンクの心配はほぼほぼないかと...
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 11:16:26.58 ID:aa+WM4gI0.net
- >>15
スタッドレスの時は？
それに、タイヤ買い替えの時もモビリティ買うの？
B7オルトラだが後1シーズンでタイヤ買い替え必須。
REGNOにしたいがモビリティじゃないし
・・・
スペア用のホイールも無いし・・・
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 11:33:49.21 ID:xA5C8g4d0.net
- >>16
ピレリのモビリティだけはやめとけ。
数千キロ走ったら騒音が我慢できないレベルに・・・
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 12:00:33.29 ID:y1HWlaEt0.net
- >>16
最近ついてる車増えてきたがパンク修理キットじゃダメなんか？
ちなみに俺は20年ぐらいパンクしたことないわ～～
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 12:15:16.55 ID:ZKAfkZI80.net
- 試乗車上がりの中古車でハイライン狙ってます。
対抗は308sw GT Lineですが、乗り比べた方いますか？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 12:38:27.65 ID:jOHGmF5x0.net
- TLは鉄ホイールにそれのスペアが付くはず
大体、交換した後のタイヤを仕舞うスペースがないと困るし
モビリティでも横こすったら終わりだし
田舎、山道多く走る人はやはりスペア持った方がいいと思うよ
タイヤ屋も最近スペア積んでなくてレッカー搬送が増えたと言ってるよ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 15:16:09.91 ID:H47a3CDu0.net
- 俺もパンク修理キットとコンプレッサー積んでる。
スペアタイヤは積んで無くても、特に法令違反には成らない筈。不安だけどね。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 16:14:54.10 ID:X7l2eL7S0.net
- 東京近郊で2.0TSIのセダンを試乗車で置いているDはどこですか？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 16:27:43.69 ID:xA5C8g4d0.net
- http://web.volkswagen.co.jp/tdr_xhs/
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 20:43:49.50 ID:P2qxOSyw0.net
- パンクの件ですが、スペアタイヤなくてもエマージェンシーアシスタンスに電話すればよいのでは？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 20:59:18.53 ID:jOHGmF5x0.net
- 例えば東北の山間部の温泉に車で行ったとする
タイヤを岩にこすって使用不能になったとき、
もちろん旅行は続けられないし、
レッカー呼んでその地方のディーラーとかに運んだとして
同じサイズのタイヤがそこに無いと交換できない
違うタイヤ付けて間に合わせるか、後で車を取りに来るか、
いろいろムダなことが起きそうだ
同じサイズのスペアを積んでいれば何も問題ない
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:57:38.34 ID:H47a3CDu0.net
- それこそ自己判断。
スペアタイヤを積むのも良し。
JAF等を呼ぶのも良し。
携帯無理なら通り掛かりの車を待つのも良し。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 22:16:48.23 ID:GKK7NkAo0.net
- タイヤ交換のスキルが問題
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 23:31:03.83 ID:H47a3CDu0.net
- もしかしたら、ジャッキやレンチも用意しなきゃならないな。
大変だ。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 23:44:23.10 ID:GKK7NkAo0.net
- そのとうり
フォルクスワーゲンの
ボルトは特殊だからね
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 00:12:43.60 ID:BBOYE84K0.net
- せっかく一式買い揃えたんだから
タイヤ交換の練習もしっかりしておかないとだなぁ〜
あと、高速道路でのタイヤ交換は非常に危険だから気を付けてね〜♪
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 06:18:30.42 ID:WyAEI6+T0.net
- >>29
特殊？どこのボルト？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 14:05:24.81 ID:2wdV4Dck0.net
- 前のスレッドで
ウィンカー点灯時にデイライトが消えるってあったけど
灯具類は兼用してはいけないって法規があるから
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 16:48:37.00 ID:jSHMZ0C10.net
- ハイラインのデジタルメーターって見やすいのかな？
マップが出て凄いけど、実際使ってどうですか？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 17:27:44.03 ID:/GyTC5GY0.net
- >>32
となるとHL未満のデイライトは違法 ? 俺はHLでよかった
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 17:36:28.40 ID:/GyTC5GY0.net
- >>33
デジタルメーターでなく、液晶メーターですね。
もっと作り込み出来ますね。 とても見やすいですが、
安っぽ～い感がちとあります。
自分はナビモードにしていますが、場所によって自動で
拡大縮小され方向感がとても見やすいです。
オプションの後悔は無いです。
駐車支援はいらねー
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 17:39:18.80 ID:/GyTC5GY0.net
- >>34
HLは兼用でないから減光されてるよ。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 19:52:48.69 ID:cnR4lESl0.net
- >>35
なるほど、安っぽいってのもちょっとわかる気が。
でもナビが動くのは魅力ですよねえ。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 21:30:42.02 ID:UjRhxrX+0.net
- HLはポジショニング デイライト
兼用 更に一部が黄色になってウィンカー 兼用だろう
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 21:54:28.87 ID:/GyTC5GY0.net
- >>38
> HLはポジショニング デイライト
> 兼用 更に一部が黄色になってウィンカー 兼用だろう
実際は細かな仕様はドーでもえー
見た目にLEDボツボツでなくライン調なデイライトで
ウインカーLEDを目出させ控えめに減光すれば
一部が黄色までは未確認 物理的には別光源
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 22:12:21.40 ID:/GyTC5GY0.net
- >>37
> >>35
> なるほど、安っぽいってのもちょっとわかる気が。
> でもナビが動くのは魅力ですよねえ。
難しいのかな
情報を的確に伝えるには鮮明アニメ風になちゃう気も
最初はナビ以外の表示とかもしたけど燃費表示とか
一時的関心時で結局ナビ表示に落ち着いた あと何キロ
走れるかなどCARボタンで一発表示されるしね
いろいろいじって気がついた
オートライト設定の 早 中 遅 って
上メニューのサブでなく オートライト自体の設定ってW
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 22:26:36.11 ID:/GyTC5GY0.net
- 1ヶ月ちょっと走ってハンコックタイヤのブランドイメージショック
(嘘つき呼ばわり含め)があるが
前車Golfと定量的比較出来ないけど
前車 Golf6 ミシュランの16インチプライマリー3 と
ハンコックの18インチだとpassat 18インチの方が良い
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 07:24:15.33 ID:teexkCSx0.net
- >>33
見やすいかどうかって聞かれたら
あまり見やすはないかな
ただ慣れてくるとやっぱ有ると便利だよ
ナビ使用中視線を余り動かさなくて済むし
同乗者がDiscoverProいじってたりDVDやTVみてたりしても
ナビが確認できるしね。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 11:52:12.83 ID:9+PG6V3w0.net
- 液晶メーターはティグアンンのがカッコいい
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 12:26:11.09 ID:ItNjJD5p0.net
- >>43
同じだと思ってた。表示が違うの？
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 13:40:17.75 ID:9+PG6V3w0.net
- >>44
色合いが違うよ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 16:00:55.89 ID:RJYNoyjL0.net
- >>45
液晶部の形状と大きさは同じっぽいですか？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 17:48:08.68 ID:qrwKrQA/0.net
- さすがにパーツは同じでしょ。HPの写真見ると
確かにティグアンの方が陰影の出し方がカッコ良く
見えなくもないが、あんまり変わらない感じ。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 18:42:29.73 ID:dT4GmfqB0.net
- 肝心のメーター表示がのっぺりしていて
安っぽいんだよなぁ。
これについてはメルセデスも同じだったけど。
何とかならんかね、このコストダウン。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 18:45:23.83 ID:9+PG6V3w0.net
- >>46
それは同じと思う。現車を見比べるとわかるよ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 18:55:48.44 ID:RJYNoyjL0.net
- >>49
ならば、今後アップデートもありかな
液晶メーターの皆様 Dに行った時にアップデート無ければ
他社に行くぞーと言おう
でもユーザー数少ないよねw
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 19:08:28.49 ID:RJYNoyjL0.net
- ハンコック乗りですow
今日決めた
オートホールド+アイドリングストップは共に不採用
アイドリングストップのコーディングに悩む
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 19:23:27.07 ID:iiQ9FCms0.net
- 1.4のR-Line乗りだが、
アイドリングストップOFF
オートホールドON
ノーマルモード
いつもこの組み合わせで乗ってる
コーディングはしてない
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 19:40:01.61 ID:RJYNoyjL0.net
- >>52
OFFボタン毎回押すかどうかなのよねー
カートリッジタイプで2017対応の確認出来たらやっちゃうかなー
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 20:06:30.23 ID:UWraXyFO0.net
- B8乗り始めて2ヶ月で気になること。
雨の時、オートライト、オートワイパーだとオートライト（雨天時）をオフにしてても走り出してしばらくするとライトが点いちゃうんだけどしょうがないの？
DiscoverProの地図の濃いベージュ？で表示される市街地部分が夜間表示になると真っ暗で細い道がほぼ見えないんだけどコントラスト調整とかできないの？
対処法をご存じの方お教えください。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 20:35:32.23 ID:yMvK+CA1N
- >>53
VCDSかOBD11でやったほうが後々後悔しないのでは?
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:19:19.69 ID:q5wvB9zU0.net
- >>54
何でもかんでもオートにする派かな？
寺できいたほうが早い希ガス
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:35:50.37 ID:9+PG6V3w0.net
- >>54
雨の日はそれなりに暗いから
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:36:08.11 ID:iiQ9FCms0.net
- >>53
エンジン始動とセットでボタン押すクセをつけてるよ
急いでる時にたまに押し忘れるけど
コーディングしたいと思いつつ、しないまま今にいたる
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:46:20.09 ID:E2PfAcC00.net
- >>29
盗難防止のボルトが
ナメやすいだよ。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 04:08:22.38 ID:w9PC2gK30.net
- >>58
慣れの問題もあるけど方針が決まったらさっさと思う
あと慣れないのがエンジンオンオフボタン
車はキー挿して動かしたい
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 07:16:22.41 ID:DJYCJkoZ0.net
- >>38
前スレで最初に言ったものですが、
デイライトとポジショニングライトの兼用が、日本の法規に引っかかる
ポジショニングライトとウインカーは、全く別光源、減光はウインカー
が、確認しやすい様に減光しています、
なので、日本のパサートは、デイライトは、封じています、
自分でコーディングして減光に気付いたので、書きました。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 08:37:19.29 ID:SZmjK97F0.net
- >>60
エンジンボタンは時代
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:13:58.62 ID:jkJ+/w590.net
- 液晶メーターの枠 上から押さえてみろ パキパキ音がするぞ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:17:40.64 ID:zrjAgBPx0.net
- 時代ではなく流行に終わる可能性あり。
ボタン押しは0か1の平面的デジタル風。
対して差し回すのは立体的アナログ風。
コスト安になる電子式の普及は進むが、人間工学に即したアナログ風、機械的にいかに近づけるかが将来のトレンドになると思う。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 11:56:11.93 ID:J8FGLnLi0.net
- >>64
ｗ何言ってんだかｗ
キーシリンダーなんて絶対復活しないよ。
無駄だし誰も求めてない。
スタートスイッチに慣れないとかどんだけだか。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 12:21:49.53 ID:LOcwtXI60.net
- 液晶メーター、高級感ゼロ。
オモチャみたいw
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 12:23:26.95 ID:LOcwtXI60.net
- 将来のコストダウンのための先行投資だね
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 12:27:38.98 ID:J8FGLnLi0.net
- 部品点数とか考えたら将来はほとんどこういう
メーターになるんだろうな。どちらが良いのかねえ。
安っぽいってのもわかるし、ナビが見れたり先進的ってのも
わかるしなあ。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 12:32:33.31 ID:w9PC2gK30.net
- >>65
慣れは訂正、気持ちの問題 エンジンは好きだけど
モーターは嫌いみたいな 人による
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 12:43:14.23 ID:w9PC2gK30.net
- >>61
法規でいろんな事情があるみたいだね
焼き芋カーが火をつけたまま公道を走れる事情も
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 12:49:52.22 ID:iHdQT4zy0.net
- 各社液晶化に向いてるねぇ～
先日ニューＢＭＷ５尻見に行ったとき
営業マン曰く「フルデジタルで全てを表現すると
遠近感に違和感を感じるのであえてメーターリングを残している。」そうだ！
確かに５尻のメーターのが高級感あったわ～
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 13:02:46.88 ID:J8FGLnLi0.net
- >>69
そういう事ならわかるけど、そもそも現代の車なんて
みんなエンジンを感じないよ。
ヨタ8とかほんとのチンクとかそういうの乗ってた時は
めちゃめちゃ感じたけどね。そういうの買った方が早いわ。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 13:04:48.90 ID:VyMK6FbO0.net
- 次の車ステーションワゴンで検討してて今のところこの車とアテンザワゴン（タイミング時代で次期モデル）が有力何だけど、オーナーの方で他のステーションワゴンと比較してパサートヴァリアントが決め手となった項目は何ですか？
パサートヴァリアントは荷室の広さがアテンザワゴンより広いのと外観が好み。内装はアテンザ、というかマツダ。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 13:09:37.33 ID:OqNeTDP00.net
- 後席の乗降性、リヤシートの背もたれ角度。DSGの小気味良さ。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 13:20:25.03 ID:jkJ+/w590.net
- スタイル、安全装備、先進性、。でも液晶メーターが糞だった。ピキピキ鳴るし
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 18:39:17.68 ID:E/EYNs8E0.net
- 最近B8パサートセダンよく見かけるようになった気がする
地味に流行ってるのかも
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:52:34.04 ID:2yYQmxqJ0.net
- 私も今日セダン見ました。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 20:16:11.57 ID:J8FGLnLi0.net
- 俺も先週1日で白いセダン2回見てビックリした。
横浜にドライブ行ったときは1台も見なかったのに。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 20:50:48.27 ID:DJYCJkoZ0.net
- >>73
国産ワゴンと悩むなら、マイナートラブルが少ないので絶対国産が良いと思います、
この車は、気に入ってコレじゃなきゃって感覚で買った方がいいと思います。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 20:59:33.48 ID:FZavW6r60.net
- >>73
俺が買った時はトップクラスの安全装備だったパサート買ったが、最近の試験結果だとマツダ超優秀だし、ベッドアップディスプレイにオンダッシュナビと御三家と同等の自動車安全工学を採用してるアテンザかな。地元のマツダディーラーがウンコなので俺は買わないが。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 21:02:32.32 ID:G7fPDkq00.net
- >>73
去年7月にヴァリアント買ったけど、最終的には見た目が好みのほうにしたさ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 21:20:09.14 ID:1inNGyzu0.net
- 見た目とブランド以外は誤差だね
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 21:45:57.32 ID:+xIyImxK0.net
- >>73
アテンザ買うならガソリンエンジンにしとけ
あと、ガソリンエンジンでも2500ccモデルはホイール径でかい(R19)から気をつけろ
2000ccモデルのR17で十分というかベスト。
パサートとは好みで。アテンザのトルコン6ATがもっさり感じるならパサートでOK
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 22:05:05.06 ID:w9PC2gK30.net
- >>73
心の奥底では既に決まっている あとは少しの後押しのみ
営業や実用車でないなら仕様含め自分好み 人の意見なんて
ささやかなものでしかない
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 22:24:43.17 ID:+xIyImxK0.net
- >>78
国産車とMBの白セダンはわかるが、BMとVWの白セダンはいまいちでダサいんだよな。あとは白いminiと白いアルファも。
脳食刑にしてくれや
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 23:14:39.24 ID:J8FGLnLi0.net
- >>85
別にダサく無かったけど。ナイトブルーのセダンも見たけど
そっちの方が微妙だったわ。パサートは白も似合う。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 00:03:54.47 ID:dU0wyOQo0.net
- B8のセダンは、ヘッドライトのブラックアウトが効いてるのと、全体的なデザインがひしきまってるので、シンプルな白が似合うのかも
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 13:42:52.13 ID:NRVLcBF70.net
- パサートの白は高級感あるよ。アウディと同じ感じ。
メタリック系も奇麗だけどなんかレトロに見える。
それが良いという気もするけど。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 14:43:25.30 ID:NRVLcBF70.net
- >>45
今日ティグアン見てきたけど多分HPの写真が違うだけで実物は同じ。
正直安っぽかった。写真みたいにメーターに陰影も無いし。
メーターは普通のでも良いわこれ。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:09:15.01 ID:lLn1osh00.net
- >>89
実物見比べても違いわからないの？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:25:14.83 ID:NRVLcBF70.net
- >>89
パサートのは見なかったけど、ティグアンのが
パサートのHPの色合いと一緒だったもん。
同じメーカーだし一緒だと思うよ。
ぺたーっとした描画で微妙だった。
ティグアンのコンフォートとハイラインと
メーター周りはコンフォートの方が良かった気がする。
でもティグアン自体ドアの中の取っ手がもろプラスチックとか
とても400万の車じゃないねあれは。びっくりしたわ。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:25:34.63 ID:NRVLcBF70.net
- アンカー間違えたｗ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:41:56.96 ID:lLn1osh00.net
- >>91
液晶メーターはパキパキ音がするしな
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 20:42:48.39 ID:27oFmKxW0.net
- >>93
> >>91
> 液晶メーターはパキパキ音がするしな
この方 VW (Passat) 熱愛信者と御見逸れ致しました
今後とも 愛あるメッセージを宜しくお願いします
パキパキ ピコピコでも早く聴いてみたい が
俺のは まだ聴こえない
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 09:52:05.10 ID:a0PrCTI30.net
- パキパキ音は気温が上がれば無くなります。
Ｂ７の話ですけど、たぶん一緒でしょ、。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 10:06:43.36 ID:822gjjzZ0.net
- >>95
シリコンスプレーだな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 12:11:44.47 ID:a0PrCTI30.net
- シリコンしても効果が一時的なんですよね。
でも、もうそろそろ鳴り止みますので。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 15:28:58.71 ID:LIcGpHaP0.net
- ギシギシずっと鳴ってるようなら気になってしょうがないけど、時々ﾒｷｯﾋﾟｼｯ鳴る程度ならそれはラップ現象だと思うの。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 15:30:06.90 ID:LIcGpHaP0.net
- 俺のﾍﾟｾｰﾄﾍﾞﾘｴﾝﾄは鳴らないと思ってたけど実際は鳴ってて気にしてなかっただけかも。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:15:59.87 ID:gW67N2Ic0.net
- まあ細かいこと気にしたらキリがない。うちのはナビ画面映らなくて月一くらいは強制再起動してるし、シートメモリはだんだん覚えてくれなくなったし、ドアはちょい下がりしてるし。どれも普通に運転してるぶんには気にならない。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:19:25.55 ID:822gjjzZ0.net
- まあ外車だからな
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:59:22.57 ID:lJma3QR+0.net
- 友人のGLEも、バキバキ言ってたので、パサートでも言っても不思議じゃ無い。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 17:08:45.21 ID:p+r94VNT0.net
- アーテオン写真見ると
それ程魅力的には見えない
フロントグリルが派手
内装も基本的にHLと変わらないし
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 18:29:39.57 ID:q4uRiXJN0.net
- 超かっこ良いと思うけどな、まあ好みの問題。
ただ実際買うにはデカすぎるなあれは。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 20:09:13.00 ID:IpehkM200.net
- AudiA5のワーゲン版ね〜
俺なら迷わずA5買うわ(^^♪
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 20:28:19.31 ID:ZgIXaGQm0.net
- >>105
わざわざワーゲンのスレに来てご苦労さんね。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 22:08:05.56 ID:ApRgkt+s0.net
- >>105
違うよ、いまのパサートはゴルフベースの安物だから
Audiとシャシー共用してたのはB5.5までだよ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 00:36:33.08 ID:vlJCgDhJ5
- >>107
ゴルフベースと行っている時点で情弱ぶりがわかるな。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 09:41:39.32 ID:HfHCz1N40.net
- >>107
アーテオンと比較してんじゃねぇ～の？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 11:20:21.34 ID:Gj7IqPF80.net
- 今のaudiの値付けになんの疑問も持たないなら、お好きにどうぞ。
プラットフォームが一緒だから安物？
ベンツもSからCまで共通だが
SはC並って認識なのかな
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 13:23:38.14 ID:crfCxNd70.net
- >>107
ゴルフのシャーシーはトヨタより優れてる
だから短期間にトヨタから首位を奪いかいした
それだけ走りがいいってこと
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 14:04:02.76 ID:crfCxNd70.net
- MQBが安物1.4が弱力とか言ってるやつ
トヨタのヒエラルキーに毒されてる
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 14:07:39.82 ID:Gj7IqPF80.net
- ちょうど今ゴルフ7のヴァリアントの代車に乗ってるけど、自分の乗ってるパサートの良さを改めて実感したよ。
リアサスがトーションビームのモデルだからなのか、ピョコピョコ跳ねるのがね…。
謎の機械動作音が聞こえてきたり、NVSの対策が値段なりって感じ。
リアハッチも、建て付け含め国産コンパクト並の質感。
強いてパサートより良いところを挙げるなら、取り回しの良さかな。
あと、久しぶりにキー回してエンジンかけたw
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 14:12:35.30 ID:crfCxNd70.net
- TVカーグラでゴルフが良すぎてパサートの良さが「
際立たないって言ってたが
実際はかなり違うよね？>>113
自分も代車でゴルフが来たとき感じた
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 14:19:37.24 ID:crfCxNd70.net
- アーテオンもう川越街道走ってますね
http://golf-diary.blog.so-net.ne.jp/2017-04-17#more
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 14:41:55.26 ID:1EHfONeP0.net
- >>115
おーすげーいくらで売るんだろこれ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 15:14:22.96 ID:rqLOKFFN0.net
- A5スポーツバックと同じくらいでしょ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 15:22:59.68 ID:1EHfONeP0.net
- >>117
パサートと同じ内装でそれはないと思うけどなあ。
まあ最近のVWは価格設定がキチガイだからなあ。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 15:35:36.56 ID:CBzL/iRB0.net
- 1.4のティグアンがあの値段だよ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 15:45:53.87 ID:crfCxNd70.net
- 1.5Tで500万くらいじゃ
ただしA5と違ってフル装備
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 16:22:56.05 ID:EctyFFSX0.net
- >>118
アメリカに払う1.6兆円だかを車売って稼ぐとしたら何台売ればいいんだろうな
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 16:23:57.89 ID:89eRwpGP0.net
- アーテオンのドイツ国内価格は、ガソリンTSI 280psが49,325ユーロ（約596万円）から
http://8speed.net/report/2017/03/2017/
でもこれ横幅1871mmだよ、デカ杉
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 16:26:19.82 ID:1EHfONeP0.net
- >>121
まじな話その辺のこともあって高くしてるのかもね。
マジ迷惑だわ。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 16:36:04.26 ID:CBzL/iRB0.net
- A5より高くね？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 17:02:16.07 ID:wv2v/Vh10.net
- >>114
価格差考えたら当たり前の事
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 17:44:01.88 ID:Gj7IqPF80.net
- A5SBのスターティングプライスは686万から。
ショボい白以外全部有償でプラス85000
ここからなんやかんやで最低750万だけど？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 17:51:24.79 ID:xB9dbey30.net
- 純正LEDルームランプのケルビン数を教えてください
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 20:11:56.84 ID:rqLOKFFN0.net
- アウディ A5スポーツバック
2017年4月～モデル
2.0 TFSI 546.0
2.0 TFSI スポーツ 603.0
2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 660.0
2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 686.0
2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 730.0
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 09:14:35.76 ID:p7hzu/HK0.net
- アーテオン、デザインで言うならパサートシリーズの勝ち！…好みということ。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 12:38:42.83 ID:LELTrFUX0.net
- NEWアウディ A5スポーツバックって5人乗りなのな～
アーテオンもそうかなぁ？
だったら実用的でいいんだが...
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 21:33:59.57 ID:t/hIaBs30.net
- 5人乗りだよ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 21:35:01.81 ID:t/hIaBs30.net
- http://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/2018_volkswagen_arteon_6908_720.jpg
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 21:44:41.61 ID:RD7kLac+0.net
- 俺は貧乏とも金持ちとも思ってないが、500万超の車の話題は
なんだかなーと思う
よくVWは大衆カーとか言ってるやからもいるしなー
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 22:30:27.72 ID:TnJ9LcQu0.net
- もうVWは大衆車でないよ
今まで利益率が1.8%だったのが
値上と合理化で今期はトヨタ以上の7％を目指すそうだよ
大衆車は傘下のシュコダ セアトが
担当するそうだよ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 11:32:01.31 ID:+byDZM990.net
- 小型大衆車とも共用できるMQBは汎用性が高いね
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 18:01:53.75 ID:alg9O+ZG0.net
- 中国でVWは冨の象徴だす。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 23:34:20.49 ID:uSF4sFyQ0.net
- >>136
え〜？そうかい？
最近の中国人が欲しい車というのはドイツ車ばかりです。
メルセデスやBMWはもちろんのこと、ポルシェやAudi
そしてこれらより比較的手の届くところにあるのがVW！
所詮VWは大衆車なんだよ〜ん！
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 01:37:34.33 ID:bT9A/p0v0.net
- 中国人も日本人もいいものはいいということ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 01:58:57.92 ID:K7xfXKhk0.net
- 大衆車と言う奴に限って買えない
負け惜しみ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 04:18:41.63 ID:vmvbsuYS0.net
- 自分の好みや環境に合ったのがたまたまパサートだった。
それだけ。
欲しい車を買うのが一番。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 11:00:34.44 ID:vtJehofM0.net
- パサートは、内装質感や急坂の登坂時の挙動見るにつけ、高級車とは言いきりにくい。大衆車の雰囲気でもない。だからこういうやりとりが発生する。気に入ってればいいんだよ。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 12:18:02.53 ID:aKI36qLm0.net
- コスト含めそこがいいと思って乗っている
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 12:21:59.51 ID:aKI36qLm0.net
- 高級車にムダな銭使いたくないが、質の低い安車には乗りたくない
実際、ヨーロッパ、北米の先進国はこういう車が一番売れている
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 14:59:21.65 ID:1LVfR09R0.net
- 内装はミシミシパキパキうるさいけどな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 15:32:26.85 ID:VuQ/yBR60.net
- 中国で走ってるVWは現地生産かと思ってた
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 16:23:01.27 ID:Js5tmcOn0.net
- >>145
Yes！
中国では車の普及が凄い。
日本車も見かけるようになったが、VWはそれ以上に多い。
さすが世界戦略車と感じた。
日本車もがんばれ！って思うのですが、まだまだですね〜
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 20:55:52.79 ID:xW5ELgGi0.net
- 中国でVWが多いのは現地生産で関税がゼロだからだよ
中国の国策で現地生産は中国資本受け入れる条件もある
必然的にノウハウが中国側に流れるようになってる
だから日本は積極的では無い部分がある､長い目で見れば技術の漏洩が深刻だからね
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 22:51:54.64 ID:wm7PE3kC0.net
- パサートの操舵支援って60キロ以下でも効きますか？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 23:59:58.48 ID:uhGw2hT70.net
- 痴呆老人お助け機能など俺はイラン
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 03:21:15.74 ID:uLXHv34F0.net
- Variant納車されて1ヶ月半がたつ R-Line乗りだが
運転席グリップの根本 樹脂部分が欠けてるのに最近気付いた
助手席側も見たら同じところが欠けてはないがヒビが入ってる
不良かドア開閉時の衝撃によるものなのかと思ってる…
皆んなのはどうよ？教えてくれ〜
http://imgur.com/z5RMAdK
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 05:51:34.82 ID:elvIoRse0.net
- 自分のはなってない 不良だね ディーラー持って行けば
タダで治してくれるよ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 10:20:04.33 ID:h1NDpfQ20.net
- 写真だと木目だからRLNEじゃなくHLじゃないけ？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 12:49:40.63 ID:n70rheeT0.net
- エアコンつけるとメシメシいうやつ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 13:43:13.56 ID:yBSaupO70.net
- >>152
流石！！
只今入院中の為ネットから拝借しました。
正真正銘“R-Line 2.0”乗りです(^O^)／
昨日、Ｄの展示車も運転席なってた。
納車時は何ともなかったのでドア開閉の衝撃でメッキの
加飾と干渉しているのかと...
工場長曰くＶＷＪに報告しておきますとの事です。
納車から今まで不具合多々あり
ホント安心買うなら国産車だわ～思った^_^;
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 13:44:00.04 ID:LESpuEA+0.net
- エアバッグの交換はいつになるんだよ・・・
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 14:04:39.01 ID:wZ7kmLgo0.net
- この前もエアバッグ交換もう少し待ってねの案内が来てた。
二回目だな。
三回目もあるのか？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 14:37:03.67 ID:2Zfxmf4e0.net
- >>150の画像もそうなんだけど、ドアグリップのステッチが凹凸だけの場合があるのな。
おれのMY2015だけどちゃんとしたステッチなんで良かったんだけども。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 20:20:45.67 ID:USnfeKMh0.net
- >>148
効く
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 23:46:04.51 ID:MuvSK83a0.net
- ACCって、30km以上じゃないと設定出来ないんですか？
グレードによって違う？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 23:48:25.04 ID:BtoEQbK50.net
- 寺でパサウ゛ァリHLみたらタイヤがハンコックでうけたｗ
235/45/R18サイズだから全体的に高いのはわかるが、ハンコックだったらまだTOYOのT1Sを履かせといてほしい。
あわよくばPS3
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 07:07:27.43 ID:ec1BQ8Ri0.net
- >>160
モビリティタイヤじゃなきゃ選外なんでしょ。
数か月前まではHLの展示車はコンチだったけど、やっぱりHLもハンコックなのか。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 11:11:01.88 ID:OZXpuE4y0.net
- >>161
何度か書いてるが 俺のhl は嘘だと言われたハンコック
ブランドイメージは別として他と比較出来ないが乗り心地は
良いよ でも早くミシュランに履き替えたいw
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 12:18:11.66 ID:+Zdwh2Gn0.net
- セダンはハンコック
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 12:21:49.08 ID:weh785IT0.net
- 人見てんじゃん？こいつは知らなそうだからハンコクでええやろﾎﾟｲｰって。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 12:46:10.45 ID:XsZEgT7o0.net
- 4月頭にヴァリアント2.0納車されて、昨日初遠出してきたけど、いい車だな。
もう一台レクサスNX200tに乗っているが、内装の質感、室内の収納はレクサスの勝ち。
静寂性は同等、エンジンのフィーリングはパサートの方が良い。
ACCに関してはパサートの圧勝。
買ってよかった。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 13:50:06.79 ID:i64myOjP0.net
- 朝鮮顔だとハンコック
俺は顔濃いからピレリ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 15:41:00.80 ID:OKDz7iuy0.net
- パサート2.0のエンジンはGTIと同じ
フィーリングはいいでしょう>>165
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 19:59:31.66 ID:Pw7h4ncc0.net
- 俺も濃いからピレリだったのか@ヴァリアントHL
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 08:35:01.24 ID:RNHIuxTG0.net
- >>147
技術なんかサプライヤーの技術の集合体だろ
それを流失するとか恐れているのはサプライヤーの技術を
自動車メーカーの技術と勘違いしてる日本人くらいだろ
メーカーが発展性のある地域への積極姿勢を失い低迷すれば
サプライヤーが現地の自動車メーカーに自分の技術を売りに行くだけだよ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 08:49:41.63 ID:FbG5gJD+0.net
- 内装シンプルでいいけど、光沢があるところはフィルム張り付けてる仕様だからピリピリなる
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 11:43:41.16 ID:RNHIuxTG0.net
- INFOTAINMENTの隣にあるETCスロットの型番を教えてください
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 18:37:37.17 ID:Ul+5tczK0.net
- ウッドのステアリングいいね
滑るかと思いきやぴったり手に吸い付く感じがとてもいい
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 18:33:58.30 ID:/nYV58Dv0.net
- マーク２？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 22:35:11.86 ID:/nYV58Dv0.net
- リアディフューザー2本だし交換
16万高い 部品代3万なのに
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 14:35:18.88 ID:k4toFKQm0.net
- 500円サイズの温度計を楽天で買ってみた
エンジンボタンの左右反対側に貼って良い感じ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 14:36:54.19 ID:k4toFKQm0.net
- 2度押し忘れのイライラからアイドリングストップキャンセラーした
これも良い感じ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 13:37:54.99 ID:KdUXpz/F0.net
- 俺のセダンもピレリ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 13:39:50.86 ID:3Jq8MDP30.net
- 内装からの軋み音が多いな
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 13:58:54.10 ID:/JY2W3eY0.net
- テールゲート反応悪すぎなんだけど皆さんはどう?
ハンコックだからかな?
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 16:26:28.72 ID:1TPbj4Le0.net
- 足で開けるヤツ？ 問題ないなぁ
てか、反応良すぎて洗車中に開くので逆に困る
ちなハンコックだがなｗ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 16:57:43.33 ID:x00GarZv0.net
- Variant 2.0 R-Line乗りの俺だが
片足ケンケンしても開かないわ〜（笑）
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 17:02:12.23 ID:u4jhkEdN0.net
- 革靴に反応がいい気がする。スニーカーだとなかなか反応してくれない。
気のせいかとは思うけど。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 21:26:39.24 ID:pY3Hylui0.net
- 蛇女帝仲間が俺だけでなく良かったw
足でケンケンはイラつくので素直にvw押す
クローズボタンだけでも便利
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 21:30:15.34 ID:pY3Hylui0.net
- ケンケン チキチキマシーン ノスタルジー ケケケケケケ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 22:26:43.33 ID:O2HUHRs90.net
- タイヤメーカーとパワーバックドアに何か関係が有るのか？
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 22:30:51.73 ID:qN9sAfUf0.net
- 足でやるとかおまえらどうかしてるわ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 00:26:33.52 ID:Zwgo3Vqo0.net
- >>186
？？？
まさか知らないの？？？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 02:31:52.00 ID:kNOtNKom0.net
- お買い得ね
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5709071476/index.html?vos=smphi201401201
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 06:13:34.31 ID:nFi9JdPE0.net
- トレンドラインかよ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 08:56:43.18 ID:CNvTbFcR0.net
- B7パサートはリアに赤いリフレクターが無いけど
どうやって車検通してるの？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 20:07:40.98 ID:DKS/LS6R0.net
- 足で開けられないのは自分だけではなかったのか
センサーは綺麗なはずなのに
コツがあるのかな?
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 22:30:58.98 ID:LxOluL/V0.net
- 足を入れる
足を引く それだけでOK
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 06:42:05.84 ID:YmlMoJfC0.net
- ちゃんとキーを身に付けて足入れてる？
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 15:52:19.35 ID:Jy8HbNrg0.net
- おらの場合
一発で開く場合
複数回で開く場合
ダメな場合
進入角度、進入速度 いろいろ試すが法則性が見出せなく
諦め気味 この手のパターンが一番困る
両手ふさがりは滅多にないのでvw押すことにした
人に見せびらかすことが出来ないのが残念w
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 18:56:02.28 ID:GKbuAwk50.net
- 足を右側に入れて、スッと左に動かす。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 20:52:24.49 ID:Jy8HbNrg0.net
- 上手く出来ている方の意見が多いと
おめー運動神経悪いっぺな と言われた気分w
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 21:07:59.64 ID:QWVpYwcb0.net
- >>194
リモコンでトランク開かないの？
オレは50m手前位からリモコンで開いておくけどな
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 23:02:04.09 ID:Py7mCCmx0.net
- >>197
リモコンはあるけど両手が塞がっているのよ。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 00:19:57.82 ID:dWz48uxS0.net
- >>198
いやVW押してるからw
あと裏技で、100m越えても開く方法がある
最高150m位いける
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 01:24:35.49 ID:qchLUZhR0.net
- >>199
何を言っている？
両手が塞がっているからVWエンブレムを押せないじゃん
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 03:10:38.26 ID:0+DlwnXy0.net
- この間Ｂ８売っちゃったけどリモコンの反応すごーーーく悪くない？
かなり至近距離じゃないとアンロックすらできなかったし
ポケット入れてるとキーレスすら反応しない時あったし
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 06:59:55.06 ID:Cgve4Zeq0.net
- >>200
おらはダメ組だが
彼らはカート置き場からの状況を言ってるのでは
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 07:02:39.75 ID:Cgve4Zeq0.net
- >>201
もー手もとに無いよね スペアーキーでも
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 07:11:49.78 ID:j0YE/yLL0.net
- VWエンブレムの真下当たりに、足をすっと差し込んで
すっと引っ込めると問題なく作動してるけどなぁ。
反応しなかったことがまず無い。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 07:54:44.94 ID:izPMS9aY0.net
- あれはどの様な種類のセンサーなの？赤外線？？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 11:01:27.49 ID:dWz48uxS0.net
- >>200
>194へのレスね
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 17:51:30.65 ID:+E/bQI3a0.net
- >>191
Rラインは、付いてない（＾_＾）
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 17:53:29.42 ID:+E/bQI3a0.net
- >>201
うちのは、反応良すぎで困ってる、家の中でスイッチに触れてトランク開いたり、ドアロック開いたりで(^o^)
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 18:13:43.33 ID:UtIj4B6V0.net
- 俺のB8はアンロックも足開けも問題ないけど、ロックだけ反応悪いんだよね。
プチストレスです。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 19:53:57.99 ID:+E/bQI3a0.net
- キーカバー付けてますか？シリコンが問題無かったかな？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 23:58:27.58 ID:PJ8Wr1eN0.net
- >>190
b7はテールランプと反射板が一体型ってことだと思う
寺で聞いてみるわ
最近の車はバンパーくらいの高さについてることが多いがね。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 09:30:00.43 ID:n3wIV1370.net
- Ｂ８になってから、よく道で見掛けるなー。売れてるんでしょうね。
Ｂ７人気なかったんだな。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 09:51:30.96 ID:RPvPNuUS0.net
- 昨日ヴァリアントHLで高速道路を1,000kmほど走ったけど無給油で行けたのにはビックリした
疲労の少なさにもビックリ
買って本当に良かった、いい車だ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 10:14:28.08 ID:Z3UT5/Vg0.net
- 189です
素早く足の出し入れで3回に1回はできるようになりました
助言ありがとうございました
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 11:52:04.57 ID:Qd4FxzU40.net
- スマホとキーは同じポケットに入れない方がいいよ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 11:55:20.70 ID:Qd4FxzU40.net
- >>213
買ってそろそろ2年だけど
さすがCクラスを抑えて欧州カーオブザイヤーだけあるよね
日本ではブランドで評価されてるけど
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 12:10:01.19 ID:u1AAFjcu0.net
- >>215
反応しなくなるよね。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 12:45:25.71 ID:ElBzoes00.net
- ブルートゥースか何か使ってるの？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 13:51:52.88 ID:g7i6l4h70.net
- >>215
あ！ 心当たりある
キーはポケットで肩掛けバッグにiPhone入れている
肩掛けバッグがポケット前にブランとしてた時に無反応
なら再現性の証明になる
とても参考になるコメントに大感謝m(__)m
電波干渉?
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 12:11:29.79 ID:2yYurIfp0.net
- >>213
全く同意
私もつい先日東京～新潟（高速）～山形～秋田～福島～東京（高速）と2日で約1,300km走破してきましたw
給油は1回3000円分のみ
こんだけ燃費がいいと、ガソリン代をケチるようになり、嫁に「外車に乗るような人の感覚じゃないよね」と言われる始末w
だって燃費のばしたいんだもーん
ACCの出来の良さも大きい
高速だろうが、一般道だろうが、ほとんど両足free 疲れしらず 敵は睡魔だけw
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 12:15:01.24 ID:2yYurIfp0.net
- 運転席シートの座面、伸ばせるって知ってた？
購入後もうすぐ2年になるというのについ先日知ったw
伸ばすと足の支え面が大きくなってさらに疲労軽減効果ありまっせ
足の長さにもよるけどw
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 12:19:19.13 ID:2yYurIfp0.net
- 連投失礼m(_ _)m
B8CLバリ乗りなんですが、今度全面ガラス（フロントも）フィルム貼ろうかと思ってるんですが、首都圏でおすすめの店とかあったら教えて下さい。
目的は全面UVとIRのカット、後面ダーク
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 13:34:43.12 ID:AsZzC3BP0.net
- >>221
つべの動画見て知ってたけど
MY17HLの俺のパサバリは伸ばせなくなってた。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 18:42:11.60 ID:2yYurIfp0.net
- >>223
レスありがとう
そうなんだ…もしや、ベンチレーションが関係してたりするんかな？
CLはファブリックなもんで（汗）
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 08:10:55.70 ID:Bc8ugQ4N0.net
- >>221
何それ、初めて知った！ どうやって伸ばすの？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 08:46:01.34 ID:pgMnp1UZ0.net
- 革シートも伸ばせるの？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 08:47:37.96 ID:SShmEkb30.net
- >>225
シート座面の前部に凹みがあって、指を引っ掛けて押したまま前方へ引っ張ってみて
数センチだけど前後できるから
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 08:48:47.91 ID:SShmEkb30.net
- >>226
俺はファブリックなので、革はどうかわかんない^^;
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 10:24:43.69 ID:Bc8ugQ4N0.net
- >>227
できた^_^
ありがとう！
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 12:38:46.21 ID:G1ucyI+r0.net
- 日本人だと、短いシートのが良いんじゃない？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 14:52:07.76 ID:SShmEkb30.net
- >>230
足の付け根から太ももの途中まで支えられてるのと、
足の付け根から膝まで支えられてるのと
どっちが楽だと思う？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 14:54:46.64 ID:aG2RbEYu0.net
- B7のインテリアが落ち着いてていいな
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 15:01:16.27 ID:MSUzA6Nq0.net
- B7のEA211エンジン搭載モデルはMQBと同じ搭載位置だったの？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 15:38:16.27 ID:Ng1fE2mR0.net
- >>231
女性が乗ると膝より前に行く感じで
シートが長すぎるってクルマでいこうで
言われてた。つまり人による。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 15:41:42.70 ID:MSUzA6Nq0.net
- >>230
そんなの短足だけだろ
身長180の俺は長くないとキツイ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 16:04:04.51 ID:SShmEkb30.net
- >>234
うんうん、人による
だから、調節できるのが有り難いというか、渋いw
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 17:12:56.67 ID:c74eV6Jt0.net
- >>226
Variant 2.0 R-Line 乗りの俺だが
因みに革でも座面長調整できるぞ〜
っていうかこれってそんなに珍しい…？
欧州車には大概ついてねぇ〜か？
前車 Audi A3にもこの機能あったわ〜
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 17:28:39.76 ID:sWPQ2hHJ0.net
- >>237
知っている限りゴルクラスには付いてないよ
パサートクラスには前から付いてるのかな？
知らんけど
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 19:31:24.22 ID:8QBBaaI10.net
- まぁ、みんなマニュアルペラペラでもいいから軽く見ようよ
二言目には知らない！使った事ない！
ディーラーの営業がボヤいてたよ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 22:19:45.94 ID:Q7cJtMEc0.net
- 俺のはハイラインだから革シートだけど座面調整ができんぞ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 23:05:28.07 ID:lg0hAjOg0.net
- MY16HLだが、座面調整は見あたらないなぁ～
取説にも非パワーシートの場合しか座面調整の仕方は載ってない。
まぁ身長170センチ短足なオッさんなので、座面が短いと
思ったこともないし、それなりに納得したシートポジションも
とれていると思っているが…
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 00:08:42.19 ID:RwTxZd4d0.net
- MY16の1.4のR-Line乗りだけど、運転席のみ座面長調節あったよ。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 05:11:41.67 ID:5MZDysbk0.net
- このクラスのセダンでトランクにオートクルーザーついてるのは珍しい
A4セダンではオプションでも選べない ゴルフ場で隣のA4オーナーに凝視された
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 05:17:50.40 ID:8miYCAFz0.net
- クローザーな
ってかそのネタ定期的に出してくるが同じ人か？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 05:52:22.53 ID:5MZDysbk0.net
- CLでクローザーついてないのか？
気にくわないの?
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 05:55:32.08 ID:5MZDysbk0.net
- A4は手でバシャン
パサートはボタンでズルー
立場逆転
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 05:56:51.66 ID:8miYCAFz0.net
- 朝からご苦労様
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 06:03:53.92 ID:Tf1cv4RX0.net
- くだらねえ自慢
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 06:49:02.32 ID:JTfTQ24u0.net
- 親が、同じ会社なのに
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 07:41:11.24 ID:Mc26p06x0.net
- A4オーナーも見てるから
気にくわないの？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 07:49:34.05 ID:Mc26p06x0.net
- パサートはお洒落さではA4に負けるが シートメモリー
シートエアコン オートクローザーとか標準で付いてるのが凄い
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 07:50:26.96 ID:Mc26p06x0.net
- セダンのデザインはA4に勝ってる
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 08:35:35.42 ID:0+GQPuoI0.net
- アーテオンいつ出るの
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 08:43:15.26 ID:Tf1cv4RX0.net
- もともと車の骨格が違うんだからいろんな装備がついてお買い得てのは違うだろ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 08:46:41.22 ID:07voGVbh0.net
- a4からパサートに乗り換えました
柔らかいです挙動から何から何まで
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 09:36:39.44 ID:Mc26p06x0.net
- 骨格そんなに違うか
MQBとMLB
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 12:53:29.10 ID:XMmNi2W30.net
- >>245
ＣＬがＥＬになって付いたんじゃないの？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 13:33:56.14 ID:Qjpjv+dJ0.net
- オートクローザーにイチャモン付けるのはここを監視してるA4セダンオーナー
100万高くて付いてないから
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 13:58:46.95 ID:Qjpjv+dJ0.net
- S４セダンでも付いてないから
いい加減気の毒になる
A4セダンも付けるべき
アバント付いてるのに
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 14:54:55.16 ID:a57twrxB0.net
- “初めてVolkswagenに乗った人”が暴れている。
DiscoverPro と ActiveInfoDisplay の不具合
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/blog/39719509/
pangzi[千葉県]
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/profile/
パサート ヴァリアント GTE アドバンス
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/car/
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 15:25:27.03 ID:F8zAHJ4h0.net
- >>260
この人、今に始まった事じゃないけとね。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 15:50:49.90 ID:rYbAPByx0.net
- 車と言うのは設計思想や生まれた国の文化も含め味わうものなのに
無粋な奴も居るんだな
RNS510も快適に使いこなした俺に言わせてもらうと
716のような後付け感のあるナビでお茶を濁される方が不愉快だわ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 16:38:16.21 ID:9CHWP0o+0.net
- >>260
コーディングしまくってるのは棚に上げてるよなあ
休みも構わず直電されたり担当営業も気の毒
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 17:51:42.02 ID:2GzFEZeS0.net
- アーテオンもいいけどドイツのVWでスペック見たらでかすぎて持て余しそう、買えるか買えないか別にしておいて
それよりもジェッタいい加減日本に導入してくれよ、丁度いい大きさなんだから頼むよ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 23:41:28.51 ID:Tf1cv4RX0.net
- >ここを監視してるA4セダンオーナー
いないと思う
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 23:52:00.20 ID:8miYCAFz0.net
- IDコロコロ自演粘着厨に構うなよ。スルーしておけ。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 01:12:46.71 ID:gUmHQUj30.net
- イヤー一人いるんだよ
度ノーマルA4のおっさん
パサート対して異常に優越感
持ってる
クアトロ買えないのに縦置き
FFに異常に拘り持ってる
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 22:15:24.72 ID:ioZXO7Ad0.net
- >>267
どのレスの人か教えて
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 12:52:15.85 ID:g00+yhaB0.net
- >>267
アウディ意識しすぎだろおまえ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 13:19:31.85 ID:4fyG95Gd0.net
- 同じグループなので歪みあわなくても良いんじゃない
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 18:13:00.21 ID:u5TotJFN0.net
- >>260
VWJに車返品して良いって言われてるのに、返さず、ブログで文句ばっかりで、意味わからん。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 22:56:36.02 ID:TyTmIp8V0.net
- まあ俺のB8も月何度かは音だけ出てナビ画面真っ黒てことはあるから、仕様だな。
夜は道が光ってるだけで地図の意味をなしてないし。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 11:24:47.16 ID:T52TmbOa0.net
- >>260
当の本人は急にアクセス数が上がり喜んでいる模様
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 12:13:14.30 ID:tHBNdk6X0.net
- 欧州気分を味わうってブログでabeoが遠回しにディスってるなw
いいぞ、もっとやれ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 13:23:46.47 ID:tXRGNpgV0.net
- >>273
×=みんなが不具合に興味をもっている
○=みんながクレーマーに興味を持っている
だれか指摘してあげてw
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 19:43:58.03 ID:Iitmpzkkb
- >>273
頭の中がお花畑いっぱいなんだろうな。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 01:16:37.72 ID:VrOUVk/B0.net
- >>273
>>275
kame1000pさんとプチオフ！
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/blog/39749374/
>今朝のPVレポートを見てびっくり
>５月５日に投稿した 「DiscoverPro と ActiveInfoDisplay の不具合」 、
>３日間で延べ1000回以上 閲覧あり。
>GW ということを差し引いても
>これだけ多くの方が興味を持って見てくれた。
>VGJも この事実を認識し、早急に改善・改良してくれることを望む。
ここに晒されているのを知っていて、“精一杯の負け惜しみ”を書いたんだろう。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 01:20:58.48 ID:VrOUVk/B0.net
- pangzi様[千葉県]の車遍歴。
S110 ガゼール→S13 シルビア→RD-1 CR-V→MCR40W エスティマ3.0 4WD
→GSR50W エスティマ3.5 4WD→AHR20W エスティマハイブリッド→パサート
ヴァリアント GTE アドバンス
ポルシェとアウディの純正ナビはアイシンAW製、BMWは
アルパイン製と知ったら発狂するだろうな。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 09:25:03.48 ID:RT4O/Elo0.net
- pangzi？なんて読むの？大陸とか半島の方かな。だとするとこういう粘着もわからなくもない。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 10:19:08.00 ID:pY6cEgka0.net
- 赤パンに続き独立スレッドが立つ予感
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 17:35:23.86 ID:ArOFlZzl0.net
- Ｂ７のコンフォートですが、8万キロ。運転席のシートのヘタリなし。
特に乗り降りする時に、右側の膨らんだ部分ありますが、ほぼヘタリ無し。
ご参考に。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 20:35:43.87 ID:Q9RNXLqc0.net
- >>281
走行距離では無く
シートの種類 屋根付き車庫の有無 寒冷地かなどの状況
汗かきの有無 経過年数 の影響は？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 06:25:05.06 ID:KlzAGOcF0.net
- >>279
「パンズ」で良かったハズ。
中国語で「デブ」って意味だったかと。
pangziでググると色々出てくるんだが、これは関係あるんだろうか？
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 10:18:22.67 ID:vVWydqdJ0.net
- >>282
走行距離の方がシートへの負担分かると思うんですけどねー。
黒っぽいファブリック
万年青空駐車
関西地方太平洋側
超汗かき・車中泊頻繁
2年半走行
です。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 16:04:59.17 ID:IdDQMB3i0.net
- >>284
おっ、B7で車中泊する人いた！
俺も山に登る時によく寝てる。
フルフラットになるのがいいんだよね。
エアマット+シュラフで超快適っす。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 16:20:47.19 ID:PvmXyDKq0.net
- >>284
2年半で8万って、スゲー 5年程度経過時のシート状況が
気になる
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 16:39:04.81 ID:vVWydqdJ0.net
- >>285
遠出してガッツリ寝ないといけない場合は後部フルフラットにしますね。
仮眠なら運転席をフルに倒して、助手席を一番前にスライドさせて、
左を下向きに「くの字」に寝ますｗ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 16:45:05.36 ID:vVWydqdJ0.net
- >>286
購入する前に何かで見た文言で「車の運転が楽しくなるので、走行距離が
すごく増えますよ！そうこそドイツ車へ！」とかあったのですが、
「そんなことあるかいな」っと思いましたが、その意味が分かり、走行距離が増加中ｗ
でも、こういう乗り方をする想定もある環境（ドイツ？）の車らしく、何かと壊れます
がまぁ、劣化を感じませんし、オイルも１万キロとかでは減った事ないです。
シートは「ほぼ」と書きましたが、購入時から全く変化してないと個人的には思います。
ステアリングのピカっと感を何とかしようと企み中です。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 16:46:16.34 ID:T+eF1q7J0.net
- っていうか...
普通はこんな乗り方してたらシートより先に
他の部品が痛むだろ～～
法人使用か～？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 17:10:14.93 ID:vVWydqdJ0.net
- まさかの個人使用ですよｗ。
趣味はドライブと釣り、ゴルフなのでアッチ行ったりコッチ行ったり。
クラッチくらいですね。
なので「痛まないから安心して～」っと書いたつもり。
たまにミラーが起きない、突然ヘッドライトが左右にブレる・・とか小さいことはありますよ。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 19:04:45.16 ID:PvmXyDKq0.net
- >>288
スゴイ 俺もgolfがお初輸入車の時に楽しくって走行距離増えた
でも法人使用でも通勤でもなく2年半で8万はw
でも良いね～
2chはタメ口書き込みがマナーのようだが ちと 疲れてきたw
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 19:24:56.24 ID:pckCb1WN0.net
- >>288
ステアリングや革シートのテカりはクイックブライトでキレイさっぱり落ちますぜ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 20:22:20.81 ID:Nvt5Z2o30.net
- アーテオンはよ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 20:23:54.45 ID:vVWydqdJ0.net
- >>291
>>292
ｲﾔ、さすがに通勤の行き帰りには使っています。帰宅を真っ直ぐに帰らないだけですｗ
ステアリングのメンテは「レザーレブ」というのが一番効果ありそうと踏んでいます。
他車でベビーオイル試しましたが、満足度低かったです。ＶＷはベビーオイル駄目な
気がします。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 20:31:59.32 ID:rjDjRvXi0.net
- 俺も年に3万は走る
趣味は釣りとキャンプ
千葉から岩手とか山形とかよく行くよ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 20:39:02.65 ID:gR7J/V6a0.net
- Variant 2.0 R-Line 乗りの俺だが
水さすようで悪いが、この車は乗せられてる感強くて
何処までも運転したくなる、運転していて楽しい車…？
とはチト違うようなぁ〜〜
良い車とは思うが、矢のように走り運転していて楽しい〜！
まさにオンザレール感は前車A3クワトロの方があったw
お陰でソニ損の予想年間走行距離下回りそうだw〜
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 20:58:40.98 ID:PvmXyDKq0.net
- >>295
若いな～ うらやましい 麻生総理時代に1000円だっけ 東京ー新潟
日帰りしたことあったけど 今はその元気はないw
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 21:06:27.83 ID:PvmXyDKq0.net
- >>296
なんとなくわかる
俺は「ある意味で贅沢」な Golf R を乗り回してみたいと思ったりもw
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 21:18:29.33 ID:AXE6Mj+Z0.net
- Y51フーガから乗り換えた私には、十分楽しいですよ、
昔乗ってたレガシーも楽しかったけど、1時間乗ると腰が痛かった。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 21:49:29.46 ID:IdDQMB3i0.net
- シートがいいよね～
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 21:49:36.10 ID:vVWydqdJ0.net
- ゴルフを代車で乗ったことありますが、コンパクトでいてしっかり感充分で
楽しく乗れました。またパサートとは違う。ゴルフヴァリアントはちょっと
しっとり感？がなかったかな。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 22:31:59.06 ID:PvmXyDKq0.net
- >>301
今月、またNewGolfとか出るみたい
mini対抗か8が近いのか
Passatはゆっくりやってほしいw
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 23:08:40.45 ID:PvmXyDKq0.net
- Passatと比較検討もしたけど、マークXとSAIを廃止して新型カムリ集約
ってほんとか？ 新型カムリもスピンドル
好みはそれぞれだけどPassatのような直線基調のデザインって
少ない気がする
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 23:19:59.96 ID:suy1FZm70.net
- >>303
セダン派かな？
個人的には金あれば3シリーズとかISにいきたいけど、
なんだかんだまたパサートかな。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 23:52:44.52 ID:PvmXyDKq0.net
- >>304
なんだかね～ 別にトヨタが好き嫌いとかでなくマークXはIIから
知ってるし、ドイツ車はセダンも頑張っている風だし 寂しい気分
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 00:00:06.76 ID:6kjoFOGA0.net
- トヨタでまともなのは欧州カムリとアベンシスセダンくらいかな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%82%B9#/media/File:Toyota_Avensis_2.0_GLi_2013_(10449547613)_(cropped).jpg
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 07:21:11.63 ID:/8HF3lDZ0.net
- >>304
自分はパサート買うとき、3シリーズと比較検討したけど、室内スペースとハンドブレーキが許せなかった^_^
国産はアコードがMC直後だったので、見に言ったけど、トランクの広さ見て笑ってしまった(^o^)
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 07:38:22.03 ID:yBNlcSqO0.net
- しかしデザインと個々のパーツは良いけど、動力性能、低速、中速での乗り心地やステア感覚など
気に入らない部分はパサートにも多いよ。部分を見て全体の不満を紛らわして乗ってるのが正直なところ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 07:44:13.11 ID:FgBa74xC0.net
- っーか、完璧な車なんて一億出しても無いだろ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 07:55:58.30 ID:eNrAeL5u0.net
- B5.5はほぼ完璧な車だったなあ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 08:28:50.10 ID:6kjoFOGA0.net
- フェートンGP4にポルシェのV8ターボとPDKを装備した
フェートンRでも出してくれてたら完璧な車だったと思う
正に羊の皮をかぶった狼
あの車を成功させる方法はそれしかなかった
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 10:06:42.95 ID:ah5m5uRo0.net
- >>310
ハンドリングは良くなかった印象が残っているけど。
総合的には現行よりずっと良い。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 11:10:38.66 ID:EAbv/+Rx0.net
- 燃費悪い、壊れそう
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 13:10:35.56 ID:cKt7NurE0.net
- M3ノッテミ完璧だから
V6サウンド知らないの？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 13:54:51.19 ID:FgBa74xC0.net
- BMWと言えば直6でしょ
一年半のったけど、本当にスムーズなエンジンだった
でももうその時代じゃないよね
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 15:42:21.54 ID:6kjoFOGA0.net
- BMWはM50→M52→M62→N62のエンジン搭載車を所有して経験したけど
直6だとM50、V8だとM62が好きだったわ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 17:45:38.89 ID:spVfl0340.net
- 駆け抜ける喜び〜
この板で言うのはなんだが
次期、BMW3シリが気になる俺…
今は末期モデルで目劣りするが
NEW5シリ並みに可なり頑張ってくると思うw
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 18:04:09.12 ID:DduNnXu60.net
- いい選択だと思う
ゴルフのついでに作ってるような車よりシンパシーを抱けるだろう
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 18:33:47.19 ID:S32NFCFb0.net
- Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=243518717
商用とは言え2年で走行距離462,000kmとか凄いな
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 19:15:18.46 ID:EAbv/+Rx0.net
- 二度見したぜw 46万キロって本当かよ～
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 20:38:04.90 ID:8nN+wXq80.net
- 1日平均630キロ？毎日だぞ無理だろ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 20:48:07.98 ID:m3yJ7HLW0.net
- 流石に間違えだろ
そんなに走っててフロント周りがこんなにキレイなわけないわ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 20:54:26.92 ID:kkqdrim90.net
- >>311
出たのはW12だっけ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 20:56:38.13 ID:j06ymr7E0.net
- >>320
流石に46,200キロの間違えだろと思ったけど
下の方に422,000キロで点検&タイベル交換とか書いてあって笑ったわ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 21:05:04.57 ID:K4y8lz610.net
- 欧州全域巡回営業なら普通にある距離やろ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 21:18:06.51 ID:SSJdsv2u0.net
- >>307
3シリーズはいまどきEPBついてないのは微妙だね。
ただBMやMBは柄の悪い人らも多く乗っているのでなんともね。
アーテオンでたら候補になりそうだけどまたMQBでオルガンペダルではないっぽいのが気になる。やっぱAudi買わせたいのかね。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 22:03:14.04 ID:6kjoFOGA0.net
- >>323
GP3になって1年だけW12が存続したけど
晩年は無くなったからな
ベントレー版のW12ターボにする訳でもなく
ポルシェのV8を搭載するでもなく
せめてAudiのV8TFSIにするかと思えばそれも無く・・
日本導入も直前でキャンセルされるなどAudiの存在が
これほど邪魔に思えた事は無かった
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 22:06:14.41 ID:spVfl0340.net
- >>326
そんなにVW乗りって良い人？多いんか〜
ワイド&ローを強調してて素直にかっこいいと俺は思うわw
http://www.euro-car.info/post-5341/
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 22:38:37.38 ID:RYnZ+vk60.net
- 実際にどうかは別にして、BMが一番柄が悪い
イメージなのは確か。だから車が良くても
乗る気がしない。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 23:00:41.22 ID:SSJdsv2u0.net
- いい人が多いというわけではなく、変な悪さをしないという感じかな。
ゴルフGTIとR乗りはよく分からん。地域によりけり。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 23:24:04.02 ID:VNmcGcsx0.net
- “初めてVWが パサート ヴァリアント GTE”というpangzi [千葉県]さんが
ANAマイレージサービスでも不満をぶちまけていた。
特典航空券で親孝行
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/blog/39759523/
“子供がいない夫婦”だとしたら、親不孝者だ。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 13:36:44.88 ID:mp9feQ3D0.net
- >>329
一番たちが悪い運転するのは、プリウスだよ！
高速では、煽るし車線変えながらガンガンくるのプリウスばかり。
エコ運転のプリウスを高速で見たことないわ❗
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 17:32:56.07 ID:SBHT31WB0.net
- >>332
プリウスなんてどうせ買わないから良いんだよ。
BMはそこそこ魅力的な車もあるけど、柄が悪い
イメージのせいで買えないのがちょっとね。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 18:06:33.82 ID:urn7ZCBD0.net
- >>332
たんに数が多いからw
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 18:09:06.32 ID:urn7ZCBD0.net
- >>333
今日、豊洲ララポで簡単アンケート miniとbmのグッズもらったw
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 18:58:23.12 ID:CSSshE110.net
- b8 24000km DSGよりドンという異音 このまま収まれ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 20:11:29.79 ID:urn7ZCBD0.net
- >>336
非常に気になる 対策済みクラッチなのに？
たのむ 後日談 ヨロピコ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 09:14:13.28 ID:L0ZwvMmGn
- 俺のB8も間もなく30000kmだけど、2-3変速時にシャダっ気がある。
7月の2年点検時に寺に相談だな。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 14:18:04.39 ID:m60JdFn70.net
- 俺もMY15のB8だが
14000kmでクラッチから異音出て交換した。
対策品に交換しましただとさ。
あるみたいよ。
B8も対策品
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 14:46:22.36 ID:HLsY13hl0.net
- 乾式7はもう治らんのじゃないの
俺はゴルフⅥだったけと対策品のはずがジャダー出て清掃調整してもらって2週間調子よくてまたダメになって手放したよ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 15:22:15.39 ID:Aw5uCekV0.net
- 日本車はモデルチェンジのたびにダサくなるけどvwはなかなか順当にアップデートされていくよね。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 17:13:03.62 ID:wRIojnw60.net
- >>339
> 俺もMY15のB8だが
この辺りが、対策品かどうか微妙な感じ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 17:24:06.72 ID:iO6CzTzS0.net
- B7でも散々対策してきてるのに、B8で出てしまったならば、対策品で治るわけないじゃん
乗り方だよ乗り方
つまり渋滞が多いところやクラッチへの気遣いができない人には無理な機械って事
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 21:13:19.14 ID:Ymt52C3k0.net
- >>339
もしかして前スレで異音を訴えていた人かな？やっぱりクラッチ交換したんですね。
異音は直ったみたいだけど、他に変化が感じませんでしたか？変速タイミングや切り替わりの具合とか。
対策が機械的なものだけじゃなくDSGのリプロを含むなら、私のMY15も交換してもらいたい！
ちょっと乗らせてもらったトゥーラン2016が同じDSGにしてはなかなかいい感じだったので、
パサートの方も時間とともに少しずつ改善がされてることを期待してます。
実際ディーラーも対策部品がいろいろあるようなことを言っていたし。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 22:02:05.71 ID:L0ZwvMmGn
- ちなみに対策SWは出ているよ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 23:55:14.25 ID:SNcqV+AU0.net
- ポロでさえめっちゃスムーズに感じるけど
MY15ってそんなだ目なの？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 02:52:16.19 ID:PayPlYBM0.net
- DQ380という新世代湿式DSGはまだ日本へ導入されてない？
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 04:32:32.10 ID:TCbBz8cN0.net
- 車自体はいいんだが、ナビの使い勝手の悪さにはうんざりする
オートバックスかそこらに転がってる五年落ちのくらいの安物ナビのほうがマシなくらい
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 10:05:39.44 ID:hdnhU/OQ0.net
- 対策クラッチは常に更新中です。デラも分からないくらい。
部品注文するときに初めて分かるくらい頻繁らしいです。
世界中の情報から手入れさせていくんですもんね。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 10:09:49.58 ID:PayPlYBM0.net
- >>348
車の情報と統合化された良いシステムだと思うけどね
きっとガラパゴス人間には使いこなせないのでしょうね
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:03:37.82 ID:OBUNo/XK0.net
- >>350
車両情報とのトータル情報は良いと思う。しかしナビゲーションのルート案内はわりとおかしいとこ多いな。信じられないからゴールまで確認してからスタートするわw
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:13:51.51 ID:szp9VB7S0.net
- Google mapなんかもっとめちゃくちゃだけどな
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:21:03.55 ID:64FoAtHo0.net
- >>350
っていうか、検索最悪だろ～
これいいって言うヤツの神経がわからんわｗ
今はスマホで何でもできる時代やで～
Car-netも使用価値まったくなし！
俺はスマホアプリ（マピオン）で検索して
マップコード入力して使ってるわｗ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:28:36.79 ID:YtlUlKOD0.net
- >>346
この頃から まともな対策品に順次切り替わりになってきた感じ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:39:52.53 ID:YtlUlKOD0.net
- えっ Car-netでのGoogle map って使えないっすか
やっと一通り操作方法の確認ができナビは使いずらいから
検討中だったのに
iOSのCarPlayもクソだったし
マップコードもいちいちスマホで調べるのもなー
・・・の走行足跡とか地点登録アイコン表示が無いのも不便
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:45:45.18 ID:PayPlYBM0.net
- 俺はRNS510も使いこなして満足だったから
ディスカバープロに何も不満は無いわ
検索で住所を入れればそれで目的地まで行ける
そこで躓く人は何を使っても同じだろうな
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:55:30.06 ID:64FoAtHo0.net
- >>355
行ったことない所をストリートビューで1～2回見たぐらい...
Audiの時からGoogle mapは見にくいから使ったことないわ～ｗ
マップコード...？
糞ナビで入力よりスマホのフリックのが断然早いだろ～？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 14:49:10.91 ID:YtlUlKOD0.net
- システム統合は良いですね
ナビに不満がないのは人それぞれでこれも良いのでは
俺はただ今まで使っていたナビとの比較の上で
検索のしやすさ、表示視界性が不便で、なんらかの
解決策があるのかなーと書いただけ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 14:54:34.33 ID:YtlUlKOD0.net
- >>357
やってみりゃーいい事だけど
google で検索して目的地をナビへ引き継ぐような使い方は
出来ないの ?
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 20:09:40.91 ID:lCVUSyRg0.net
- ナビの仕様の話をしてるとヤツを思い出すw
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 20:22:26.49 ID:YtlUlKOD0.net
- >>360
> ナビの仕様の話をしてるとヤツを思い出すw
え ヤツってだれ
液晶ピキピキ星人とか2chっておもしれーow
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 20:27:52.96 ID:PayPlYBM0.net
- >>359
その部分の話だと
システム開発をしているBOSCHやContinental社の
役割だよね
スマホ側の検索結果をナビ側で必要な情報だけ取捨選択して取り込むようにしないと
セキュリティ面で不安しかないだろう
当然AndoroidやIOS側のアップデートも必要だろうね
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 20:47:51.29 ID:iuzgwRoq0.net
- >>362
DiscoverProってアイシン製じゃなかったか…？
っま〜こんな中途半端なプログラム作るんだったら
最初っからAndroidOSインスコした方が早いって話よ〜
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 20:53:59.90 ID:YtlUlKOD0.net
- >>362
あ～ 大人の回答 あんがと m(__)m
試してみるけど 利便性の前に 壁があってダメソー
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 21:02:07.26 ID:YtlUlKOD0.net
- 中途半端 同意
しかし、クソでもなく もうチョットだけ頑張って って感じ
視界性は悪いけど 落ち着いた感じもするようなw
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 21:04:29.88 ID:iuzgwRoq0.net
- 音楽聞いてて前のアルバムを聞きたい時って
トップから一から探さんとダメなんか？
階層フォルダいっぱいあるとメンドイんだが
誰かいい方法知らんか〜？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 21:12:00.44 ID:PayPlYBM0.net
- >>363
日本のナビ部分と地図ソフトを作ってるのがアイシンで
筐体含め車両側と統合的システムを開発しているのは以前と同じく
BOSCHとContinentalだよ
BMWで言えばidriveがSIEMENSでナビ部分のみを日本仕様にローカライズしているのが
アルパインなのと関係性は同じ
欧州側でナビへの不満が無い事からローカライズに日本企業を挟ませるのが
機能を制限したり完璧な製品にならない原因かもしれないと
俺は考えてる
ドイツ側に日本のナビ部分もすべて開発してもらったほうが
完全純正となりシステムとの親和性が取れると思う
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 21:23:47.06 ID:PayPlYBM0.net
- どうしても日本ローカライズに国内企業と組ませるなら
元々の開発元と提携してるなど関係性がある企業にやらせた方が
より深く先方から情報がもらえて良いシステム開発が出来る
SIEMENS＝富士通テン（親会社富士通がSIEMENS発祥）
BOSCH＝Panasonic（ナビ部門で技術提携済み）
BECKER＝三菱電機（提携は無し・W204前期の実績のみ）
Continental＝？（強いて言えばBOSCHと同じくドイツ銀系なので松下？）
PHILIPS＝アルパイン（提携は無し・BMW初期の実績のみ）
現状、欧州主要メーカー製品のローカライズにアイシンが入れる場所が無い・・
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 21:29:30.57 ID:YtlUlKOD0.net
- >>367
なるほど 趣旨は伝わってきました
今の世 自動運転とかで情報共有とか標準化が必須なのに
ナビごとき・・・でw
俺はたんに 目的地選択の使い勝手 走行履歴 登録アイコン
があれば良いのだが～w
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 21:41:55.42 ID:lCVUSyRg0.net
- >>361
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/blog/39719509/
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 22:09:50.54 ID:YtlUlKOD0.net
- >>370
わざわざ あんがと m(__)m
前ナビはPanasonicでした。
これはこれで イラついてました
タッチパネルの感度はバカ わざわざ高速降りろ指示(1区間のみ)
なのでどのナビも完璧は求めて無いw
でも液晶センターナビ画面はとても便利
SAから出たあとの、何故か拡大表示になちゃうのだけは？だけど
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 22:14:34.40 ID:YtlUlKOD0.net
- >>370
あんがと
さっき投稿出来なっか iPhoneからの親指入力は長文きついw
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 22:21:26.76 ID:TCbBz8cN0.net
- >>358
同意。検索結果の距離順表示とか電話番号検索とかはさすがに当たり前にやって欲しいけど、なぜかべた褒め以外許せない人が多いのね。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 09:37:30.29 ID:v4iE5L+f0.net
- >>366
再生中、アルバムアートをクリックすると
iTunesみたいに前後のアルバムが表示されて
ペラペラできるから任意に選んでクリック！
チョイ引っかかるがこれ便利！
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 09:52:46.91 ID:+pO+TKmY0.net
- >>373
>なぜかべた褒め以外許せない人が多い
２ｃｈに限らず一部でも否定されるとまるで
人格全否定されたかのように火病るやつって
いるよね。マジキモイ。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 05:31:59.06 ID:G6Xv4D/i0.net
- 地図がゼンリンなのが良い
裏道を積極的に誘導
サイバーだと今話題のT社工場の裏口に誘導 ゼンリン（アイシン)だとちゃんと正門に誘導
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 05:43:57.40 ID:G6Xv4D/i0.net
- アイシンAW
http://www.aisin-aw.co.jp/products/information/lineup/index.html
アウディのバーチャルメーターが載ってますね
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 09:54:49.83 ID:XvXoF3tS0.net
- >>376
地図メーカーと道案内アルゴリズム
は別物だよ。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 12:56:26.35 ID:q0KFcBwaj
- >>368
どこかの雑誌の情報程度でしかない浅はかな知識レベルだな。
内側の者ではないことは明らかだねw
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 01:34:29.40 ID:NEIH/9SI0.net
- B6のテールランプを交換しようと思ってるんだけど、内装ってどこから剥がせばいいの？
ちなみに内装の構造はB7でも同じっぽい
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 05:34:58.39 ID:KWZNx0an0.net
- デラで使ってるレザーハンドルのワックスって特殊？しっとり気持ち良いんだけど
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 07:06:58.53 ID:oehlJCbp0.net
- >>380
B7バリだと、リアウインドウの周辺にマイナスドライバが入る隙間があるし、所構わず外していけばok
なお、俺はリアカメラ取り付けしたよ。リア全体を支えるヒンジのところの配線パイプを通すのにえらく苦労した。もうやりたくないレベル。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 13:43:03.29 ID:4aVPkefa0.net
- >>378
入口情報の有無が関係するので、地図データにも依存します。
以前に地図データを作る会社でバイトしてたら、いちいち入口
を指定してあげていたからね。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 00:33:16.84 ID:M0Pvq64c0.net
- >>382
ありがとう。書き忘れたけど、自分もヴァリアントです。
リアウインドウの周辺ってことは、カーペット素材の所じゃなくてプラスチック枠ごと外していく感じですかね。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 15:15:00.92 ID:miwXSjrs0.net
- コーディングでDLAを有効にしてみたけど、こりゃ使えるかどうか微妙だな。
地方とはいえ、日本は電気事情が良いから、
地方の街と街を結ぶ田んぼばっかり＆民家まばらの道でさえだいたい街灯が整備されてる。
その街灯に反応して、発動したDLAがたんびたんびにOFFになってしまう。
北海道とか、よほどの山道に行けば連続して発動するかもしれないけど、
対向車や先行車がいないような道だったら普通のハイビームと変わらない。DLAの意味ねー。
運良く街灯少なめの自動車専用道を通ったときは、
左右のライトがグリグリ動いて面白いっちゃー面白かったけど、
先行車が眩しく感じてないか心配してしまうのも、積極的に使えない理由。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 18:17:53.47 ID:1jTcFq2vy
- >>385
俺もコーディングでDLA有効化したけど、結構対向車からパッシングされるので、
60km以上出さずにDLAが発動しない様にしている。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 18:44:48.46 ID:fkX+Aod00.net
- アーテオンはよ…
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 18:48:14.62 ID:HYwCQjQ70.net
- >>387
内装パキパキ鳴るだろうな
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 19:15:05.66 ID:rgq59udl0.net
- アーテオンどうなんだろ？
09のCCを乗り続けてるが、3.6DSGではなく2.0TSIにしてつくづく良かった。
カスタムパーツは悲しい位に無く、乗り始めてから数回位しかCCとすれ違ったり並んだりしかしていないが、同時期にDSGのゴルフやジェッタ乗ってた友人は尽く潰れてた。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 19:21:59.90 ID:FbU+v5wL0.net
- >>389
CCはエグゾースト系は豊富にあるだろ
BWSエンジン3.6LにしていたらR36用の社外エアインテークなども
装着可能でもっと幅が広がっていたね
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 19:42:00.09 ID:rgq59udl0.net
- >>390
幅が広がってたのは確かにそうだね。本当はR36のセダン版の3.6が欲しかったんだが、DSGが1番のネックだったんだよね。
案の定、友人達は次から次とDSGに泣かされたから。
しかしpangziって奴のブログ？色々見たけど、単なる基地外かな？プリウスとかカローラあたりを乗るのがお似合いだね。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 21:36:51.96 ID:r8JfBXSq0.net
- >>391
基地外だよー（ｷｯﾊﾟﾘ
お台場オフのイベント板にも粘着なコメを入れてるねw
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 23:04:20.53 ID:OgQli+8l0.net
- >>391
プリウスPHEV>ゴルフ（笑）だけどな
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 23:17:36.98 ID:FbU+v5wL0.net
- >>391
R36セダンは俺も欲しかったわ
B7パサートセダンで本国には3.6Lがあったから
2014年8月の廃盤まで何度個人輸入しようかと迷ったわ
CCの3.6Lはまだオーストラリアなどでは販売しているから
まだ未練があるわ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 05:11:36.52 ID:jpShRCo00.net
- デブがなんだが B8降車時のシートベルトの巻き取り悪くなってきた 駐車場の料金支払うとき引っ張るからかBピラーのベルトの出口も毛羽だってきた
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 12:51:49.77 ID:beW1E6ws0.net
- >>395
毛羽立つとか聞いた事無いぞ！？
前にベルトが何かに引っ掛けてほつれてたとか？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 20:39:13.81 ID:roS7kxVX0.net
- そんな状態だとベルトの役割を果たさないし、保安基準もクリアせず車検も通らないと思う。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 22:01:22.07 ID:NMdLo41r0.net
- デブと言えばみんカラのあいつだな
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 11:40:51.59 ID:sBJYHgmo0.net
- >>398
運転席ドアが下がったって人か～？
メタボの体でぶら下がっちゃダメだぞ～
そういう風に作ってないからなぁ～
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 14:45:47.52 ID:+uX4ijqm0.net
- >>399
そんなのも居たの？
俺は千葉のクレーマーかと思った
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 14:54:47.58 ID:chL4ALUD0.net
- >>399
DQNアルファードとかの国産車がお似合いだな、そいつ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 21:53:36.58 ID:TlxdA/Gz0.net
- >>399
俺はデブじゃないけど、運転席側だけ気付いたら数ミリ下がってたぞ？
B8の建てつけはなんかコストダウンされてやいないか？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 09:36:38.64 ID:2wedBqIs0.net
- >>402
俺もデブじゃないが、ドアにあまり
体重掛らんようにしてるわ～ｗ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 15:09:30.08 ID:iP2tseBG0.net
- そもそも、車の開けたドアに寄りかかる奴とかいるのか？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 17:18:59.25 ID:/SLBRSjr0.net
- お前らなんか勘違いしてね？
国産車の鋳鉄ヒンジに比べりゃ、充分頑丈に作ってあるよ。
これ以上頑丈にしてどうすんの？
ドアの開け閉めに重厚感あるとかか
そんなとこにコストかけて欲しいか？
B5.5が良かったとか冗談もほどほどにしてくれ
対して売れてもなかったアウディのプラットフォームと共通だったからお買い得とかアホすぎて聞いてられんわ。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 17:35:22.76 ID:kHe610Fm0.net
- 日本車と比べたら特にリアドアがペラく感じる
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 17:52:28.19 ID:nVjM7bXk0.net
- がっしり造り込んでるのって、2000年ちょいあたりまでだよね
最近のは国産と大差なくてつまらんね
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 18:09:40.34 ID:Rgh+7S0z0.net
- スバルはボディも足もガチッとしてるけどフォルクスワーゲンはどこかユルい
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 18:24:35.82 ID:3L6eID8D0.net
- わりとドアの開け閉めの音は重要やで？極端な話、軽のドアみたいなガシャンて音したらどうよ？車に興味ない女でさえ引くと思うで？
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 18:25:17.64 ID:3L6eID8D0.net
- なおパサートのドア音は気に入っている模様～。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 18:53:20.06 ID:hA4IVA9J0.net
- ドアを閉める音はたしかにうるさいな。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 18:53:57.69 ID:r+qUrvA+0.net
- 2ドア車でなくても着座してドア閉じると、無意識に下に引いちゃうからしょうがない。ヒンジやドアチェックは消耗品だよ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 19:48:51.60 ID:fmRQMXsb0.net
- 親のパサート乗せてもらって、内装の質感と使いやすさ、普段の静粛性とDCTで引っ張った時の楽しさに感動して俺も欲しくなったんだが
内装そのまんまでスポーティなクーペ形状のArteonってのが出るのね
欲しい…日本でも出るのかな
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 21:22:20.48 ID:lmb4MG9l0.net
- >>413
不満点を言い出すといくつもあるんだが、じゃあこれ以上お得な車はというとなかなかない。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 21:28:27.48 ID:kHe610Fm0.net
- パサートのフワフワした乗り心地が好きな人はクラウンやアコードら上位互換の日本車のセダンの乗り味も好きなのかな
サスペンションが緩くて締まりのない乗り味
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 21:30:01.52 ID:jMlB2vFI0.net
- >>415
クラウン、アコード 好き
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 22:18:44.29 ID:BUTUmN120.net
- ボディーがユルい車はサス固められないからな
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 00:00:49.56 ID:6B4XEHj10.net
- 友人がヴァリアントのハイラン10万キロ↑で乗り換えるらしくてお金出して売ってもらうんだが20万キロくらいは乗れるかな？
DCTとクラッチは最悪受け入れるけど、
過走行だし他の故障も不安だ…
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 09:04:25.86 ID:qS/n9kCz0.net
- 装備を比較するとクラウンアコードが上位互換とかとても言えないw
特にACCが優秀すぎて日本車とは比較にならない
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 09:10:12.14 ID:VtS30Dlg0.net
- >>419
ACCとレーンキープは本当に良いね。国産だと雨でキャンセルされるのも有るし。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 09:14:41.68 ID:F3CypTco0.net
- パサートの競合は動力性能的にも値段的にもレガシィだと思う
パサートの外車代（っつてもVWだが）はレガシィAWDと相殺なイメージ
端正なパサートと、アメリカンなレガシィ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 09:27:24.43 ID:wgIwv9Ao0.net
- >>418
ドイツシャ車で10キロで過走行とか言うバカは外車乗るなって感じだわ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 09:52:22.89 ID:AvnP5CCB0.net
- >>413
内装に差がないからそう思ってもしゃーないけど、アーテオンはパサの上だからクーペ言うてもスポーティにしてはデカイと思うで。じゃあ他には何がと聞かれたらこれも困る。個人的にはシロッコのモデルチェンジに期待してるわ。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 09:55:53.53 ID:AvnP5CCB0.net
- >>422
昔のドイツならそうかも知らんが昨今コストダウンに傾倒しまくってるVWは不安だわ。特に補機でパワーを稼ぐちっこいエンジン。ターボが不調になったらちゃんとアラートが出て、修理してくれるんだろうか。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 10:06:49.55 ID:U1ctHSH40.net
- コストダウンしまくって内装パネルはプラスチックでペラペラやしな。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 10:47:45.04 ID:6WgfFpu50.net
- 軽量化だよ
ベンツも同じ傾向
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 12:01:52.42 ID:AvnP5CCB0.net
- ベンツがどうとかはどうでもいいんだけど。ドイツ車にとって10万kmなんて余裕だろwとか言ってる奴に対して、今のドイツ車10万km乗せるつもりで作ってないんじゃないの？って話。言葉尻だけ拾ってっとどーんどん話それちゃう。ちゃう。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 12:17:15.67 ID:6WgfFpu50.net
- そこは変わらないに決まってんだろw
ヨーロッパ行ったことないのか？？行けばわかるよ、それが筋違いな意見だってことが
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 12:17:34.33 ID:6WgfFpu50.net
- ただ、みんなMTで乗るけどね
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 12:24:59.67 ID:AvnP5CCB0.net
- そこってどこだよw ヨーロッパで何を見れば何がわかるのか？w こういう内容の無い語り口、あんた50オーバーだな？www
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 12:55:54.77 ID:ZkR9CdgN0.net
- コストダウンだろうが軽量化だろうがとにかく今のドイツ車はペナペナだ
国産と変わらん
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 13:07:48.01 ID:U1ctHSH40.net
- >>431
それ。チープなプラスチック部品からは異音も出やすい
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 13:09:46.79 ID:WmicVPxE0.net
- 昔のマツダみたいなツルペタのプラスチックを
使ってるのにはほんと引いたわ。びっくり。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 13:15:57.80 ID:AvnP5CCB0.net
- >>432
そうやってまたインパネピキピキの流れに持ち込むんだろ！
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 13:29:50.17 ID:Zyvsv6xB0.net
- >>431
むしろスバルと比べたらフォルクスワーゲンのボディと安全性なんて哀しくなるレベル
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 16:16:55.13 ID:AvnP5CCB0.net
- >>435
ふうん。スバル乗ればいいじゃん。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 16:21:15.71 ID:rldB+06t0.net
- http://i.imgur.com/BXWPg6Q.jpg
http://i.imgur.com/uNQVQHQ.jpg
パトカーにも使われだした
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 16:22:26.33 ID:b4n0O7RD0.net
- >>437
ドン亀パサートじゃ逃走車追いかけられんやろ！
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 17:59:21.06 ID:MQypg9vz0.net
- >>435
はいはいワロスワロス
スバリスト乙
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 19:35:09.11 ID:WKUKgGk9M
- >>VW車ですら買えない貧乏人達が湧き出してるなw
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 21:03:37.96 ID:hqk0w/Fx0.net
- なんでスバルが出てくんたろう。
検討対象にも比較対象にもならないのに。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 21:16:44.33 ID:b4n0O7RD0.net
- 何故かレクサス乗りにもスバル乗りにもマツダ乗りにも見下されるVW車
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 21:35:43.96 ID:++DmGG8k0.net
- なんでそんなに気になるのだろう？
自分で選んだ車に乗ってるんでしょう。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 21:59:09.10 ID:vuYWRj8Q0.net
- >>442
逆にVW乗りがわざわざレクサスやらスバルスレに行ってVWのほうがいい！とか騒ぐことは絶対無いよね。なんでだろうねぇ？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 22:14:33.62 ID:hKZ9kqwT0.net
- >>444
割といるぞ特にスバルやマツダスレ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 22:17:28.90 ID:kECyi6U40.net
- パサートスレで昴出すとかバカ丸出し
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 22:53:10.29 ID:TlplsWaU0.net
- 向こうは寂しいんでしょ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:29:26.85 ID:Jhi3QqlQ0.net
- >>437
>>438
S4だったら良かったのにね！！
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:30:27.72 ID:Jhi3QqlQ0.net
- >>441
レガシィはA4がベンチマークだから
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 00:25:43.90 ID:XlNM2RAF0.net
- 2.0Rラインは高級車と見てあげて
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 00:28:10.92 ID:cI2WBZMz0.net
- >>449
向こうで言いまくればいいじゃん Ａ４よりいいぞ パサートよりいいぞって
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 05:08:36.92 ID:JaLmd+IC0.net
- >>450
車格にあった動力性能の持ち主だと思っている
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 07:19:52.41 ID:RfxuS2Kn0.net
- >>451
え？ なんでそんなことすんの？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 07:32:31.25 ID:o9Lk4BUJ0.net
- スバルってだけで無理
ダサすぎて無理
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 07:37:48.80 ID:RfxuS2Kn0.net
- まあプアマンズアウディだからねスバルは
そういう意味ではパサートも立ち位置似てるかもね
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 08:20:07.30 ID:JaLmd+IC0.net
- アウディS4とスバルレガシーの2台持ちの人
知り合いに居るけど購入動機を聞けずにいる
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 08:25:18.89 ID:5SBJvknO0.net
- スバルレボーグと迷ってヴァリアント買った口です
物としてはスバルが良かったとおもってるけど、なぜVwにしたか
それはオーナーが気性荒そうな、・・のが多いから
特に地方に行けば行くほどそういうのが増える
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 08:40:48.87 ID:ykrgZZ+00.net
- 内装が落ち着いて良さげだったからパサート買ったがペラペラのプラスチック貼りまくりなんだな。そりゃ音もしてくるよ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 09:07:24.95 ID:Vswjue340.net
- ボーディーが軽くなって重厚さが失われたのは
燃費をよくするためのトレードオフ
自分のB5 1.8T 7㎞/L
B8 13㎞/L
重いのが良いという人は地球温暖化を無視している
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 09:08:26.34 ID:Vswjue340.net
- B8 買えない人の僻みもあると思う
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 12:09:04.16 ID:f2YAKnvp0.net
- B8が買えないとかどれだけ貧乏なんだよ・・・
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 12:14:09.64 ID:2AF1sant0.net
- >>461
バーカ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 14:56:11.08 ID:xQlrirsM0.net
- ペナペナB8なんかいらないよ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 15:43:17.44 ID:wm8jGXyU0.net
- >>463
手の届かないブドウは酸っぱいもんなw お疲れ様w
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 19:10:47.05 ID:4/Pe0bBE0.net
- 別に好きなのを乗ればよいんじゃね？
周りにとやかく言われる筋合いは無いんだし。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 19:23:50.33 ID:Fp1yRDl30.net
- >>459
新しい車を次々と作ることこそ、エネルギーの無駄遣いで地球温暖化につながる。
だから、急いで省エネ車に乗り換える人は、ある意味、商業主義に騙されている。いや、騙して欲しいのだ。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 21:04:26.06 ID:kj/end+c0.net
- >>438
ドイツや欧州なら日本と違い、色んなエンジンが有るので侮れないかも。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 22:16:32.84 ID:Nt7qtg6bu
- >>438
典型的な情弱者のコメントだね。無知って恥ずかしいね。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 22:20:23.40 ID:ZGwKwa/g0.net
- 地球温暖化詐偽に引っ掛かってるお馬鹿さん居ると飛んできました。
マスゴミの餌食
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 22:54:33.83 ID:RfxuS2Kn0.net
- >>469
おまえが一番馬鹿っぽいな
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 23:35:12.10 ID:bHC8Db1I0.net
- レガシーからフーガに乗り換えて、今、B8ですが、全部ピキピキ言ってますよ、ちなみにドアはスバルが1番ペシって感じの音でしたよ。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 00:25:09.84 ID:N7Yujvbo0.net
- >>467
B7時代は3.6V6もパトカーで使われていました
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 05:52:47.72 ID:LW6Po/i70.net
- スバルとホンダのペシは有名だよな
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 06:42:05.71 ID:Npe2d0Sc0.net
- >>473
ハリアーも持ってますけど、レガシーより、まだ、ハリアーの方がマシですね
B8は、弱くなったと言われるけど、国産より全然マシ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:48:39.51 ID:Fe2u/ZLs0.net
- 実際のボディの強度はスバルに全く及んでないけどね
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:49:24.00 ID:LW6Po/i70.net
- まあ国産よりはね
大昔だがドイツの下駄車からプログレに乗り換えたことがあったて小さなセルシオと言われたプログレがドイツの下駄車よりドアが軽くペナペナだったのには(苦笑)した
それ以降はまたドイツ車に戻ったことは言うまでもない
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:53:21.63 ID:xU6DKa4o0.net
- ボディも足もまだまだVWじゃ日本車には追いついてないでしょう
ロクにスポーツカー作って来なかった歴史が悪い
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 08:02:33.96 ID:ses9IgYh0.net
- タイヤの話題ですが、プライマシーLCと3で迷ってます
両方使ったことがある方やこの選択で悩んだ方、意見聞かせてください
今はプライマシーHP使ってます
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 08:12:40.25 ID:5uUu4EUU0.net
- ミシュランは始めはいいけど、すぐゴロゴロいいだしてうるさいので買わない
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 08:37:50.79 ID:yHOnZ1OMH
- 確かにミシュランはロードノイズが大きいね。
俺もミシュランは好まないね。コンチの方が
距離が増えてもうるさくならない。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 10:19:45.40 ID:ZLjeOBjG0.net
- >>479
のお勧めはどこよ？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 11:33:13.04 ID:v2xjT6+h0.net
- >>475
昔の乗ってた2.0DITレガシーは最初良いなーと思って買ったけど、CVTがゴミだったので、
すぐ降りてY51フーガの７ATに行ってしまったがボディ剛性ないしサスがフニャフニャで
高速走行なんか宙に浮いているみたいだった、レガシーは足は堅かったけど、一時間乗ったら
腰が痛かった(笑)
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:09:47.07 ID:N7Yujvbo0.net
- >>478
ドイツ車なんだからやはりCSC5でしょう
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:35:14.03 ID:lKDUx4ZS0.net
- B8のナビ、月数回は音だけ流れて画面真っ暗。ディーラーでは再現出来なくて様子見になっているけど、他に同じような症状いないかね？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:43:54.15 ID:pdGREUok0.net
- >>484
RNS510いやDQN510よりかはマシ。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 13:28:13.53 ID:5uUu4EUU0.net
- >>481
ヨコハマでもＢＳでもダンロップでも大丈夫
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:09:19.46 ID:PSqJvIgd0.net
- アーテオンはまだかね
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:20:21.33 ID:azFKK1Vz0.net
- >>484
俺のもたまにですが画面が真っ黒のままのときがあります
そのときはNAVI→AUDIO→TV等ソースを変更すると画面が映るようになりました
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:43:42.47 ID:zLIgll3S0.net
- >>484
Pボタン2回押しでok
のはずw
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 00:31:25.55 ID:Dsu+2W/g0.net
- >>489
ボタン類は無反応
やれたのは、電源ボタンを再起動するまで押しっぱなしだけ
修理対象になるにはまだ症例が少ないのかねえ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 11:01:15.13 ID:maYCjNou0.net
- >>486
それらブランドにも色んなタイヤがあるんですがね
で、すぐゴロゴロいうミシュランてのはどの銘柄の経験から？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 11:40:45.39 ID:wxSclgip0.net
- プライマシー３
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 11:44:12.65 ID:wxSclgip0.net
- ミシュランは何本も使ってるが最後のプライマシー３が特にひどかった
２万キロぐらいで硬くなって乗り心地悪くなり音がゴロゴロいいだした
たぶんハズレなのでしょう
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 12:20:42.58 ID:vxUfrmTf0.net
- HCはすごくよかったよ
サス固めの車でHCにしてやっと落ち着いたことがある
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 13:02:10.20 ID:Amxejsr20.net
- ゴツゴツ感とクイック感を大事にするなら、レグノはダメ。
超静か、滑らかなんですが、フワフワで曲がる楽しみ無くなりました。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 13:15:45.49 ID:+NIsNaTi0.net
- ミシュランはプライマシーは使ったこと無いけど
ラティチュードとか他のはある
国産より大分持ちが良くて乗り心地と静粛性が高バランス
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 00:16:49.84 ID:pR0QPODe0.net
- どうせ2年で履き替えるので、安いのでいいけど、ウェット性能だけは良いものがほしい。
となるとブルーアースあたりかなか
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 00:46:58.66 ID:T8IEkub50.net
- P1
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 04:27:27.25 ID:vU7hX7PK0.net
- ピレリドラゴンスポーツかヨコハマフレバを履いてみて欲しい。
安い割に評判よさそう。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 05:12:12.66 ID:xjL2OkUL0.net
- 車重1.5トン、150馬力の車でタイヤ幅が235なんてオーバースペック。
グリップは十分だから静かで乗り心地が良いのを選ぶとよいと思う。
国産ならアドバンdbやレグノはどうでしようか。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 20:21:35.13 ID:2xsRlNU90.net
- B8 MY15にVTRケーブルつけて外部映像入力を有効にした人います？ディーラーに聞いても品番が分からない。。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 21:11:03.46 ID:pR0QPODe0.net
- >>499
2つとも程よい感じですな。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 23:20:14.08 ID:UU5orGxH0.net
- B7 Rラインエディション購入記念初カキコ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 07:03:15.95 ID:670wHb/T0.net
- >>501
ナビ男くん取り付ける以外ないんじゃないかな？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 09:24:33.94 ID:OYWVnbVo0.net
- >>501
地デジチューナーのコネクターpinに外部ソース映像音声入出力があります。VW純正部品も出ていると思いますが、私はVWディーラーで品番が分かるアウディのVTRケーブルを取り寄せてもらいました。検索すれば出てきますよ。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 10:04:33.55 ID:mqkF+sbd0.net
- >>505
ナビ男でもいいけど高くて。
そのAudiのパーツ探してみまーす。
iPhone Yahooナビを表示させるのが目標♪
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 11:03:21.92 ID:CtQ6qX7m0.net
- >>506
もはや期待されてもいない、ですかばナビが不憫だな。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 11:15:18.84 ID:OYWVnbVo0.net
- >>506
VTRケーブルはRCAの3色ですよ～。iPhoneを繋ぐにはさらに色々必要かとおもいます。カロッツェリアのND-DVR1を接続して使用してますが、走行中は映りません。キャンセラーを使えば可能かな。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 11:28:23.48 ID:V6E2yr/U0.net
- >>484
ナビが糞
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 13:17:26.06 ID:SNrAdiMZB
- >>509
どんだけ情弱なんだよ。最初からわかっていることだろーが!
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 14:07:49.97 ID:mqkF+sbd0.net
- >>508
RCA-hdmi変換からhdmi-ligtning変換で検討中！使い勝手は分からないけど全部揃えても1万程度なんで暇つぶしでやってみますー
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 21:54:30.08 ID:N1bCDGB+0.net
- まあ、ナビはアホだね。AIが騒がれてるが、まだまだだな。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 22:10:24.88 ID:TH5dJs8N0.net
- Cとパサートハイライン比較中ですが、SPECと価格からパサートで十分なんだけど、
ちょっとCにも惹かれて迷ってしまう。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 22:20:38.71 ID:w7814DDa0.net
- >>513
C買えるならパサート2.0TSI買えるでしょう
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 22:23:41.14 ID:V6E2yr/U0.net
- パサート2.0TSI買えるならC買えるでしょ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 22:35:42.10 ID:TH5dJs8N0.net
- だから迷う
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 01:09:57.34 ID:bsYvYgi60.net
- 家族も含めて試乗した方が良い。
子供が小さい時、スバルのRXターボという足の固い車にしたけど、それから一切車酔いしなくなった。で、皆でドライブする事がとても増えた。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 01:49:51.17 ID:ZoeHrKK10.net
- >>517
その前はトヨタのセダンだったんでしょ？
昔のトヨタはほんとフワフワだったからな～
従兄弟もずっと車から顔出してたｗ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 01:56:06.05 ID:FbZMA1sr0.net
- B8ハイライン、純正18インチにルマン履いた。
安いし静かだしでかなり気に入ったよ。
前の車でもミシュランPS3からルマンに履き替えたら乗り心地と静かさに驚いたよ。
タイヤの系統違うのはわかってるけど、あまりに違いすぎる。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 02:46:58.74 ID:bsYvYgi60.net
- >>518
トヨタではなかったけど確かにフワフワセダンでした。
ラリーショック入れたレオーネに乗ってたけど、子供も産まれたので乗り心地が良い車にしたんだけど、却って逆効果だったみたいw
で、その後シャリオやオデッセイなんかですごしてたけど、子供達も大きくなり、又セダン系に戻って来ました。
スバルも検討したけどお隣や向かいがスバルでちょっとやだなあと思い、外車も良いなあと手頃なVWにしました。
B7オルトランですがパワーもソコソコあり四駆（札幌）なので私にぴったりハマってます。
本当はR36も迷いましたがDSGに不安が有り、少しローパワーの車種となりました。（チラ裏でしたね、失礼しました）
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 02:49:43.26 ID:bsYvYgi60.net
- >>519
ルマンの中ではどの製品ですか？
最新の５？
オルトラン ー ×
オールトラックですww
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 08:08:33.92 ID:TZhvgGnV0.net
- 農薬かよw
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 08:40:13.49 ID:rDAvmX8y0.net
- オレはVEUROだけど、これもなかなかいいよ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 11:52:11.64 ID:PEdNB0MR0.net
- >>516
今ネット見たら、Cクラスの AVANTGARDE
二桁～三桁走行車が四百万台でゴロゴロあるぞ～
俺だったらこっちにするかなぁ～
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 11:55:38.01 ID:qCVBjWWh0.net
- >>524
ベンツはねー登録済み車が安いんだよなあ。
でもベンツは世間体で買えない。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 11:58:34.91 ID:kx39ESGV0.net
- 試乗車やばくね
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 12:04:45.44 ID:PEdNB0MR0.net
- >>525
回りからの妬みや嫉妬か...
そりゃ～オラの町でも多少はあるが
VWごときでもあるからなぁ～
そんなの気にするな！
そんなん気にしてたら何にも乗れんぞ～
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 12:12:04.15 ID:PEdNB0MR0.net
- >>527
そいう人はカローラでも乗ってなさい！
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 13:12:17.95 ID:QXjYD3MI0.net
- >>525
乗りたいのに乗れよ。
ガタガタほざく奴はどついたれ。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 13:28:54.02 ID:u3Efdvc10.net
- ゴルフの拡大版にすぎない車とCとなら迷うまでもない
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 13:33:11.25 ID:36q5fJgk0.net
- もちろんパサートですよね？
まあB8セダンよりB7セダンの方がデザインが好きだけどね
Cクラスだったらロングホイールベースが日本でも売ってくれたら
良いけど現状はリアが狭いよ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 13:37:22.08 ID:CaC13QxD0.net
- セダンは7より8のが圧倒的にデザインが良いと思ってたが、人それぞれなんだな…
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 15:12:10.05 ID:AUspjYP60.net
- 7, 8
乗り継いで
1．スタイル 8 クーペ調 7 イギリスの昔のセダンみたいで気品がある
2．乗り心地 8フラット感 ７ バタつきあり
3．エンジン 8に軍配
4．室内 8が圧倒的に広い
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 15:42:12.35 ID:AUspjYP60.net
- >>530
典型的ブランド信仰者
ルイビトン保有者
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 15:56:43.85 ID:36q5fJgk0.net
- バッグも時計も財布もヴィトン好きでVW好きな俺は一体どうなるのだろう
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 17:02:53.85 ID:kqI1jB7y0.net
- ワテはB6派生のCCだが、誰からも見向きもされないし妬まれないからある意味気を遣わず乗れるから良かったよ。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 20:59:33.96 ID:rDAvmX8y0.net
- 世間一般から見ればＢ８セダンでも大体そんな感じだ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 21:07:00.10 ID:36q5fJgk0.net
- B7セダンと遭遇するたびに熱い羨望の眼差しを送ってゴメンね
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 21:38:40.00 ID:bsYvYgi60.net
- CC、カッコ良いなあ。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 21:44:18.38 ID:gcH2nxI00.net
- http://www.carscoops.com/2017/05/2018-vw-arteon-celebrates-launch-with.html
アーテオン画像追加
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 22:43:04.16 ID:HiXywjDM0.net
- アーテオン格好いい
特にホワイト
駆動系は4motionかな？
内装がb8パサートとそっくりなところがd8乗りとしては嬉しい
突き詰めたデザインなんだと思える
ナビのダイヤルがなくなってる
ダイヤルで地図の縮尺できるの凄い便利なのに～
10年後アーテオンかなw
発売されればだけど
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 22:45:55.62 ID:c6UVFZOP0.net
- 普通の人はパサートとか知らないから
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 22:47:23.52 ID:HiXywjDM0.net
- ↑
d8乗り→b8乗り
誤字失礼しました
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 23:05:26.82 ID:kqa7p4p10.net
- >>540
アーテオン見たけどリアハッチが何か2～3代前のアテンザスポーツみたいだな。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 23:11:02.33 ID:J9hA1ehm0.net
- ヤナセ時代 ゴルフより先に
audi80のハッチバックとして輸入 日産もサンタナとして生産 ジジイには有名
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 23:14:06.70 ID:36q5fJgk0.net
- そして日産は再び新サンタナをノックダウン生産をする
ポロベースだけど。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 05:20:06.49 ID:7GWKoEcb0.net
- 車に詳しくない かみさんがサンタナ知っている
バブル期 プアマンズ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 05:22:50.04 ID:7GWKoEcb0.net
- audiとして都心界隈で有名
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 06:43:04.70 ID:mf8Ab3eB0.net
- 当時のVWはノックダウン生産に積極的だった日産を切って
ノックダウン生産をしないトヨタと組みたがったのが不思議なんだよね
日産はサンタナだけでなくB3パサートもノックダウン生産しようと
部品を仕入れていたようだしね
30年近い歳月を経て再びVWをノックダウン生産とは感慨深いものがある
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 08:44:30.23 ID:Xee7k9H00.net
- >>546
ホントの話？ 出所は？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 09:54:37.08 ID:yIAr+np60.net
- >>550
ネット上を検索してもそれらしき
情報はない
ぼけ老人の戯言では？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 10:55:11.10 ID:MiTYNoxs0.net
- >>521
Vです。
静かで癖が無いのでパサートにぴったりかと。
後、安いし^ ^
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 11:57:18.62 ID:mf8Ab3eB0.net
- >>550
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/7d/0addf2bf4b86f39fa605968fbe92e4aa.jpg
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 12:35:57.81 ID:kVkPIib70.net
- >>551
赤っ恥、ワロタわ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 12:49:40.54 ID:YhJQ2jkU0.net
- パサート乗りってなぜか
ジジー多いいよなぁ〜
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 15:59:25.88 ID:AJNCFLgB0.net
- だってシジーの車じゃんか
若ければゴルフ乗るし
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 17:41:48.76 ID:pErgiVjB0.net
- DQNアルファードやDQNレクサス乗るよりかはマシかと
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 17:42:25.79 ID:/TT55WYO0.net
- 偽装ボロクソワーゲンより恥ずかしいブランドは無いから大丈夫
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 18:02:44.84 ID:cBSN/S2N0.net
- 要するに気の弱いオヤジの車ですね
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 18:12:09.68 ID:Xee7k9H00.net
- >>558
大丈夫だから乗ってるんだよ キミたちもトヨタで満足してるんだろ よかったな バイバイ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 18:13:04.87 ID:/TT55WYO0.net
- >>560
すんごいキレててワロタ
ボロクソワーゲン大好きなんだね
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 18:21:37.17 ID:Xee7k9H00.net
- 気の弱い老人向けの代表がトヨタじゃねえか
プリウスかアクアにでも乗って、病院かコンビニのガラスに突っ込んで自爆しろ ボケ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 18:41:09.30 ID:ExcaWcKN0.net
- トヨタに乗ってる人間は死ねということか
さすがボロクソワーゲンに乗るぐらい頭が弱い人種、独ガスに順調に侵されてますな（笑）
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 18:55:37.50 ID:yw98em8e0.net
- ↑
は放っとくとしてw
(2chで（笑）ってレス久々に見た気がするw)
友達との会話
a:車買ったぜー
b:ほー、何買ったん？
a:アクア！
b:ほー、何買ったん？
a:知らんかもだけど、VWのパサートってやつ
共にbの反応は想像つくよね？
そういうこと
(たぶん↑みたいな奴は「あー、あの毒ガスの」とか言うんだろうけど、ﾏｲﾉﾘﾃｨだからw)
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 20:17:29.62 ID:Xee7k9H00.net
- >>563
自殺ならまだましだ
そのまま奥の壁まで突っ込んで、何人もひき殺してるじゃないか
自動ブレーキもコリジョンブレーキも付いてないし
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 20:37:39.02 ID:/TT55WYO0.net
- >>565
ボロクソワーゲン車じゃもっと悲惨になりそうだ
スバルやマツダと違って
https://youtu.be/vkUYI3DZI_g
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 21:08:56.03 ID:yTeVqCue0.net
- 底辺の罵りあいはみっともないからやめなさい
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 21:30:56.92 ID:ATyy/vQt0.net
- >>566
もうその辺でやめとけ
お前だって一応人間だろ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 22:10:42.45 ID:GZl4q0Z80.net
- >>566
これは酷い
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 23:59:32.26 ID:Xee7k9H00.net
- >>566
壁まで行って人を踏み潰す車と一緒にするな
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 00:29:20.83 ID:XkOYSI3Z0.net
- >>566
スバルに頭下げて安全のイロハの教えを請うべき
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 00:31:00.18 ID:F1OQqapJ0.net
- >>571
もうA4の兄弟車じゃないんだからスバルヲタ来なくていいよ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 15:08:36.59 ID:R8pv5+YW0.net
- くだらねぇな、お前ら意地の張り合いかよ
スバルもボロクソワーゲンも両方乗ったが、どっちもどっちだよ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 17:20:52.91 ID:XiQCQP6F0.net
- 諌めてる奴ら、見てるだけの奴ら、まとめて全員同じ大した人間じゃねぇから。仲良くやろうな？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 18:29:24.50 ID:tyToUKhp0.net
- >>573
おめえがいちばんくだらねえな
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 20:06:15.54 ID:HgfdLlEBd
- VW車すら買えない底辺者達が彷徨いだしているね～
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 20:56:37.45 ID:+EMwC8fa0.net
- 車ごときでくだらん。
気に入ったから乗ってるだけ。
一生乗るわけでもないし。
ただ、スバルだけは一生乗らないけど。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 21:18:48.12 ID:5TQ+x8Dn0.net
- スバル嫌いは良いと思うが、ボロクソワーゲンは遥かにイメージ最悪の偽装メーカー
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 21:37:51.06 ID:tvQKAecf0.net
- フェートンてどんな素性の車だったのかな？ A8の派生？
教えてエロい人
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 21:58:23.55 ID:iB+8GPxI0.net
- フェートンはベントレーコンチネンタルとエンジンを共用
共々、シャーシはAudi A8
GP1GP2とGP3GP4では外観が異なる
GP3以降の方が好みだった
GP1の頃、日本導入も寸前まで進み右ハンドルの試験輸入車が
あったようだ
当時の営業担当から導入される予定ですと連絡が来た
白色のGP3で21インチ純正ホイールを履かせた仕様がカッコよかったな
末期までエンジンが大して変わらなかったのが残念だった
最新のAudi V8 TFSI 4.0LやベントレーのW12ターボや
R仕様でポルシェV8 4.8Lターボなどを搭載させていたら天下を取れた気がする
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 03:42:31.08 ID:v+ujuM8W0.net
- フェートンは尾山台のVW販社の社長の社用車だったので
良く見たわ フロントデザインがパサートB5そっくりで
押し出しが弱く 日本じゃ売れないと思ったは
W12のピエヒの遺産だな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 03:47:16.48 ID:DREMtPTC0.net
- >>580
ありがとう
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 06:39:11.69 ID:/YqUadye0.net
- >>581
あのフロントだけが目立たない一体感のあるデザインがクールに見えたよ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 14:12:16.16 ID:CcuRc02V0.net
- この間、ティグアン試乗してみたけど、パサートの方が圧倒的に静粛性が高いですね。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 16:52:34.56 ID:cudUSwM50.net
- >>584
ティグアンはうんkだよ、パサの方が良かった
ボディ剛性が悪すぎる、完全にキャパ越えてるね
先代はボディ剛性最高だったのにひどい劣化で驚いた
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 18:01:05.83 ID:/iMyoLoj0.net
- >>575
キミはキモすぎるアルファードとかにお乗りかね？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 21:04:24.75 ID:VxhrQN7y0.net
- >>586
パサートだよ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 23:46:20.54 ID:ORKo+bMH0.net
- ど田舎住みだから洗車しても樹液で直ぐにボディがブツブツだらけだ
B6パサートがかわいそうに思える
ガラスコートとかしても樹液には無意味なんだろうか？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 09:22:37.19 ID:yb8/ooh70.net
- >>588
うちも樹液が凄いから、木の枝のとこにちいさな
タープみたいなのを付けて樹液受けにしてる。
固まるともろに接着剤だしコートは意味ないだろうなあ。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 16:53:29.67 ID:GLCdPORy0.net
- 洗車なんて一回もした事ないが、うちのパサバリは十二分にカッコいいぞw
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 21:24:07.73 ID:uZWgzRLu0.net
- ヴァリアントですが、4人乗車、キャディバッグ4つは苦しいでしょうか?
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 23:47:40.96 ID:6e/6UuEC0.net
- 体重80kg 4人乗車 ゴルフバック4個 エアコン全開 1400cc でも想定内で余裕でしょ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 07:53:53.05 ID:TKVoFZWn0.net
- 80kg＊4とかシャコタンになりそうだなw
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 09:38:52.40 ID:ObFrhBUz0.net
- 洗車しなくても何かいつもボディがテカテカしている。
Ｂ７バリですが、4人にキャディバッグ4本なんてめちゃくちゃギュウギュウ
なら可能かと思いますが、やりたいとは思いませんね。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 09:57:14.41 ID:QS38n5NP0.net
- 別に荷室からキャディバッグがはみ出してくるわけじゃないんだからギュウギュウなんかならんだろ。ヴァリだったらキャディの上に手荷物も置けるだろうし。5セットだったらギュウギュウだな。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 10:37:48.58 ID:TKVoFZWn0.net
- やや斜めに2つ、その上に２つ重ねる感じかね
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 23:18:37.26 ID:pzDeNjcU0.net
- >>590
年中高速移動ばかりなので、虫やら塩カルやらで、ほぼ毎週洗車だわ…
年間3万キロ×5年乗るので、下取り査定は気にしませんが…
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 12:48:23.69 ID:f39dlB+c0.net
- >>597
そんだけ高速含めて加走行すると
飛び石被害にあいませんか？
俺なんか納車３ヶ月で既に飛び石くらって
バンパーに傷が付いて凹んでるんですが...
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 15:28:45.97 ID:GfSGBp6C0.net
- 高速走ったあといつも思うのがボンネットのノーズガード着けたい。このごろ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 17:25:00.53 ID:eLC6HL8Q0.net
- 登山道へのアプローチで藪だらけの林道走るから、ボンネットとルーフ以外擦り傷だらけですが何か？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 18:25:07.18 ID:cjrmHd/f0.net
- >>598
車間距離を詰める癖のある人は飛び石被害に遭いやすい傾向があります
十分車間を開ける癖を付けましょう
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 19:07:39.98 ID:/lrKBgob0.net
- DiscoverProの更新がリリースされたみたいだけど、VGJから宣伝のメールマガジンは来るけどそういうお知らせって来ないんだね。
みんなどうやって知るんだろうか。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 19:49:54.83 ID:jFhv5gKQ0.net
- 納車半年でちょうど1万キロたったゴールデンウイーク。
飛び石でガラスにひびが入りました。
前に車がいなかったので、対向車からでしょうか。
B8ですが、ガラス交換で17萬円也。
車両保険使いましたが、今は1等級下がるのですね。
しかも、事故有なんとかで等級ダウンのほかに更に翌年の保険料が高くなるのだとか。
保険使った方が少し安いので、使いました。
17万あったら、一眼のレンズ買えたのに。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:44:55.80 ID:QCVtu6YZ0.net
- アーテオン…
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:59:14.71 ID:jGquFvue0.net
- >>598
おいらも3万キロ以上／年の走行距離だから、バンパーは飛び石の傷だらけ、そしてフロントガラスにもヒビ入った。車検時は交換とのこと（涙
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 22:00:13.65 ID:RVkv5l5g0.net
- ガラスは高速や専用道走ると、ある程度の確率で石に当たるよね
俺は幸い小さなヒビで、車検okレベル
やばいなと思った石の音は4回
ボンネットは四ヶ所塗装剥げて少しサビありw
ガラスはガラス屋さんでokじゃないの？どうせ外注するんだし
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 12:11:03.14 ID:fkAdrlfs0.net
- 飛び石気にするんだったら
プロテクションフィルム貼るって方法がある。
コーティング屋で勧められたが近くで見なきゃ
わからんレベル！だがえらい高い！
ボンネット、スポイラー、フェンダーetc.
確かボンネットだけで８万位だっけかなぁ～
俺はヘッドライトの黄ばみ防止に貼ってもらったわ♪
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 12:33:28.71 ID:fkAdrlfs0.net
- だが飛び石は防ぎようがない不可抗力！
一番は乗らない事だが、それじゃ買った意味ないし...
ある程度なら諦めるしかないと思うわ～W
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 20:09:28.60 ID:xXfybLXX0.net
- オルトラいつ出るんだよ！？はやくしろ！
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 21:30:48.07 ID:S368I25L0.net
- >>609
御意
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 22:45:59.21 ID:ELTYf/KI0.net
- B7オルトラ乗りとしては、ちょっと複雑。そんなにホイホイ買い替え出来ないし。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 23:08:45.58 ID:LftCxBZH0.net
- 飛び石くらい気にすんなよ。走ってれば傷くらいつくだろ。お前どんだけ貧乏性なの？タッチペンしとけや
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 23:23:02.21 ID:OseCbRCI0.net
- >>612
タッチペン笑
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 03:34:19.33 ID:t4ART3Xd0.net
- 2015製B8です DISPROのUPDATEが6月より始まった
みたいですが実施すると どこが変わるんですか? デイライトのコーディングとか消えるんですかね？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 03:40:05.68 ID:t4ART3Xd0.net
- 確かにボンネットにプロテクションビニール張るなら再塗装の方が6万円くらいで安いかもしれませんね 以前鶏の糞をほっておいたらシミになってしまい再塗装しました
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 09:20:17.99 ID:SlXT5mje0.net
- クルマやバイクなんて傷が付く乗り物なんだよ
とび石どうこう細かい事を言うなら乗らない方が良い
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 10:58:39.29 ID:E9PWQVi90.net
- 無理して買うと傷が気になる
一生買い換えられない ずっと新車でありたい
金持ち 傷なんて3年後に買いかえればまた新車
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 11:41:51.66 ID:MALGA7jt0.net
- オルトラは秋のモーターショーの時に何チャラあるとかって噂を耳にしたね。
オルトラ早くしろ～
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 13:40:08.12 ID:3Qeujs3X0.net
- >>617
ビンボーなので5年は乗るけど、10万km以上走るし、キズに無頓着なんで、下取りで20万円以上行ったことがないw
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 16:29:56.84 ID:AZh/cMWR0.net
- 都心にすんでるけどベンツなんて傷なしピカピカが殆ど
近所のスタンドでピカピカに有料手洗い洗車
オーナーはネットバブルと不動産バブルと美人妻
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 18:23:29.03 ID:09Wnv/Ze0.net
- 傷も思い出。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 22:01:17.26 ID:SlXT5mje0.net
- >>620
だからなんだよ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 22:03:34.78 ID:jKccs6Sr0.net
- 老眼が進んで小傷が気にならなくなったよ。まだ40代だけど。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 12:09:37.46 ID:pWKmYPg30.net
- 販売店に聞いたらdisproのupgrade延期だって
黒画面が延期の原因
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 14:45:52.23 ID:9LmzV7+y0.net
- >>588
台風の後、車体に飛び散った樹液を消毒用エタノールで拭いたら落ちたよ
コーティングはノーダメージっぽかったけど、やるなら自己責任で
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 17:18:29.57 ID:8E7rILHd0.net
- 今日アーテオン見たよ！パサートよりまとまってる？http://i.imgur.com/Y7RdfUH.jpg
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 17:57:19.85 ID:pWKmYPg30.net
- アーテオンってパサートよりホイールベースが10cm長い
車庫入らないよ どうせ買えないけど
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 20:15:44.26 ID:2/yh8+tx0.net
- よりによってこの色か
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 23:02:31.66 ID:oovlbf+k0.net
- 小型大衆車用のMQBをよくここまで拡大するよな
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 23:10:28.42 ID:+jSBkL0P0.net
- >>626
これ出すくらいならゴルフサイズのセダンを充実させた方が
売れるだろうね
どうせアーテオンも2.0TSIだろうしもっとコンパクトなサイズの車に
そのエンジンを搭載した方が効率的だ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 23:49:54.89 ID:4qyTwMDTg
- >>629
無知って恥ずかしいな。MQBが小型車用って...
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 00:47:14.30 ID:Pu0h2xHv0.net
- >>626
ジェッタは、売れないから撤退したんだよ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 04:20:09.58 ID:5ZhHWWfi0.net
- パサート乗っちゃうとジェッタやA3は狭くて嫌だ デブなんで トランクが広いのはゴルフバック入れっぱなしに出来て良い
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 08:57:26.81 ID:+vXUT9O50.net
- VWのホームページの見積もりシュミレーションが出来なくなってる。
もしかして廃版？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 09:28:06.16 ID:5ZhHWWfi0.net
- 買う気が少しでもあったら 店に行って見積もって貰った方がいいよ
国産ディーラーみたいにしつこくないし
ベンツは結構しつこいね
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 10:49:19.65 ID:ufRxvq4e0.net
- 初代ジェッタ好きだったなあ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 11:01:07.81 ID:PEK+vkdp0.net
- 2.0TSIセダンは値引き有る？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 12:24:21.36 ID:8O3Jb3EC0.net
- >>636
ゴルフ１の時からあった
あのトランクを背負った感じ
独特だった
校庭にあった二宮金治郎銅像を連想した
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 20:01:45.35 ID:0O9mINuG0.net
- 1400の燃費って実際どんなですか？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 21:46:34.95 ID:OVQsafe90.net
- 車のサイズの割りにジェッタのトランクでかかったよね。
買おうか迷っていたら日本に輸入されなくなってしまった。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 21:48:35.31 ID:u4+N/R240.net
- 使用状況によるが、普段１人でおとなしく走った時、
市街地のみ１２、郊外１５、遠出１７、高速法定速度巡行２０
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 21:49:57.70 ID:as5lk3xO0.net
- >>639
B7田舎住まいで、渋滞なしな普段は16-17、高速は14-15(飛ばしすぎw)
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 21:58:17.11 ID:Pbedfepr0.net
- 本命のクルマの引き合いに出すために試乗しただけのつもりだったのに、心奪われそう。パサート、やるな！
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 22:32:58.46 ID:OVQsafe90.net
- 本命の車は何？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 23:13:01.06 ID:Pbedfepr0.net
- レガシィだよ。エクステリアは両方とも好みなんだけど、インテリアと静粛性は断然パサート。
不安だった動力性能は発進のもたつきこそ気になるけどカバー範囲内だし、それ以外は必要十分。
あとは値引きと予算確保の追加交渉！
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 23:18:19.90 ID:LSGF0z730.net
- スバルのガチッとしたブレーキと安定感に比べるとワーゲン車は不安定で落ち着かない
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 00:47:57.68 ID:BWlxMkRL0.net
- 最近のスバル車はブレーキの初期制動力が以前より強い気がするね。DSGよりCVTの方がアクセルオフ時のエンジンブレーキが強いから尚更そう感じるのかも。
今のクルマもレガシィだから、安定感というかステアリングフィールと挙動は試乗した新型レガシィのほうが違和感はなかったのは確か。
どちらも良いクルマだからクッソ悩む。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 01:24:34.34 ID:Rctl4/QV0.net
- B8購入から一年経過、車検の時期なんだけど販売店から何のアプローチも来ない。
前の車の時はこっちが忘れてても向こうから連絡よこして勝手にやってくれたんだけど…
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 06:12:09.18 ID:u3YDJuSZ0.net
- >>633
デブは溜め込むのが好きだな、だからデブなんだよ
ちっとは吐き出して軽量化した方がいいよ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 07:46:51.79 ID:4YqEJFbZ0.net
- スバルはさんざん乗ったからもうお腹いっぱい。EJ20エンジンは強いけど、補機類の耐久性が弱過ぎる
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 09:22:56.58 ID:id0DrSlm0.net
- アクティブインフォディスプレイだが、燃費がよくリセットされる
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 09:25:27.63 ID:3gQRxbIO0.net
- >>641-642
燃費良いですね。
みんから見ると燃費悪い印象しかつかない不思議
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 09:54:35.31 ID:7q8sPUj30.net
- >>651
普通のメーターでも2時間以上乗らなければリセットされなかったっけ？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 10:40:10.16 ID:jCmW80hYN
- >>651
燃費表示のリセットの件は対策SWがまだ出ていない。
俺のは16イヤーHLのアナログメータだがディスプロの
累積表示が2000km程度でリセットされてしまう。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 10:42:54.46 ID:id0DrSlm0.net
- 給油後燃費がリセットされたりさるなかったりであてにならない
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 12:11:48.19 ID:LaR9Mq+g0.net
- >>652
みんカラのはB7/B8だけじゃなくて、古いのも含まれているからでは？
B5.5やR36とか気に入って乗り続けている人もいるみたいだし。
B7/B8なら、628,629さんくらいですよ。あとは道路事情や乗り方次第。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 12:49:33.83 ID:GT1GF4su0.net
- 港区在住 長時間で13km/Ｌ
良いですよね
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 15:13:27.91 ID:OLamcOV80.net
- パサバリ 2.0 R-Line 乗りの俺だが
通勤と週末のドライブ使用で
ディスプレイ読みで累計燃費 10km/L チョイだわW
高速だけなら大人しく走れば13km/L 以上は行くで～
俺的にはこれで十分満足なんだが...
しかしお前らそんな燃費ばっか気にして楽しいんか～？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 19:18:02.90 ID:72oHDO7C0.net
- クラッチ保護のために、トロトロ進むところを避けてきたのに、この間 首都高の大橋JCTのトロトロにはまってしまった。。
クラッチ勿体無い。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 21:00:47.02 ID:4YqEJFbZ0.net
- 山岳地帯に住む俺のB6、燃費は平均L/5.0L、でも高速走ればL/15L行くで
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 07:03:58.95 ID:F7Ez0+Cn0.net
- >>660
中古かな？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 00:11:20.68 ID:btC4mGK50.net
- >>648
中古かな？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 16:48:22.69 ID:fx+RKmRa0.net
- >>659
乾式DCTは発進とトロトロ専用に8速で超ローギヤ設定した方がいいな
クラッチの耐久性低すぎｗ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 18:18:00.57 ID:I6eL4zAN0.net
- >>663
悪意のある想像だと「このスペースに八速まで...そうだ各部品わ薄型化だ」って薄型化して耐久性が...ってなりそう
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 20:35:42.47 ID:fxC1yAHm0.net
- 日本の環境からすると、二速にするのが早すぎんだよ。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 20:45:13.67 ID:UrOziZSD0.net
- DSGに対する自分の中の懸念を払拭できず、ビビって契約できなかった。
2度見しちゃうくらい最高にクールなデザインなのに…
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 03:23:23.25 ID:f4CyJGbj0.net
- 神奈川県警金沢署は１４日、フォルクスワーゲンジャパン常務執行役員のトーマス・ジーベルト容疑者（５３）＝東京都港区赤坂８丁目＝を覚醒剤取締法違反（使用）の疑いで逮捕し、発表した。容疑を否認しているという。
署によると、ジーベルト容疑者は６月上旬ごろ、都内周辺で覚醒剤を使用した疑いがある。横浜税関川崎外郵出張所からの情報提供を受け、署が任意で採尿をしたところ、覚醒剤の陽性反応が出たという。
同社によると、ジーベルト容疑者は車の点検や維持を行うアフターセールス本部長を２０１０年から務めているという。同社は「社員が個人的な事案により逮捕されたことは極めて遺憾」とコメントしている。
6/14(水) 19:51配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170614-00000080-asahi-soci
私達がVWを購入した金が、
覚せい剤を購入するのに使われてた
役員だから相当もらってるはず！
首にはなっておらずまだ役員みたい
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 09:11:21.40 ID:iqKXnQIC0.net
- >>666
保障に入れば良いじゃん。どうせ機械は壊れるんだし。
そんなに気に入ってるなら買うべきじゃね。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 11:48:07.85 ID:aOK1pjg10.net
- >>667
シートベルトかと思った
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 17:15:31.09 ID:TYEe7yen0.net
- 前のB7のDSG B8納車前日にバックに入らず昇天 タタリか心霊現象
延長入ってなかったら追金40万円だって
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 20:50:09.79 ID:TJjhopzd0.net
- >>670
何年乗ったの？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 21:38:00.88 ID:Wwn6TT5W0.net
- 4年 5万キロ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 06:19:39.74 ID:ge5RC3Rr0.net
- >>672
それだけかー。やっぱり長く乗るクルマじゃないのかね。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 09:12:57.53 ID:sgdYK9VH0.net
- 例の事件があってから
dsgの耐久性を含め
どうも信用できない
質実剛健から真逆の方向性にイメージが変わってしまった
嫁さんゴルフが現愛車で
俺も元B5ユーザーだけど
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 09:21:46.84 ID:rwthHoD30.net
- 俺はDSGで嫌な思いしたから今はトルコンATに乗り替えて快適だわ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 10:07:28.17 ID:n32z0Dhr0.net
- ホンダやアイシンの10速ATを載せてくれれば最高なのに
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 10:28:37.74 ID:rwthHoD30.net
- BMなんかの8ATでもいい
ワーゲングループだけババ引いた
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 12:41:27.93 ID:n32z0Dhr0.net
- ま、でも、うちのようなど田舎ならDSGは、定期メンテくらいで快適なんだけどね
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 13:11:38.04 ID:+wjA8r490.net
- DSGの機構とそのダイレクト感にほれ込んで買った俺はどうなるのだ？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 13:14:40.65 ID:GB8B8Vz/0.net
- 日本みたいに渋滞が多い所には
DSGは、ほんとに向いてないよな
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 13:38:57.10 ID:MCko9AUj0.net
- 日本の道路事情には日本車だな
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 14:10:08.78 ID:8NQpAlja0.net
- 半分以上の日本車は普段渋滞するとこを殆ど走ってないと思うが
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 14:13:07.35 ID:/v1GvnZp0.net
- DSGがいやならパサートなんか買うなよ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 14:47:17.27 ID:8j+UHl700.net
- >>683
DSGじゃないパサートだが？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 15:51:10.08 ID:oj8zO3DV0.net
- しかし乗り始めた頃から直ぐ
クラッチ交換になったB7に
比べ B8は2年 2万キロノートラブル
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 17:05:47.19 ID:ygNDQ6iE0.net
- >>682
田舎者乙
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 21:52:39.65 ID:UfF9UEqC0.net
- 渋滞ばっかでＤＳＧ使えずスピード出せないなら、CVTの軽にでも乗ってろ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 00:44:28.13 ID:NAT1qyp00.net
- DSGの修理代も払えないような貧乏人はパサートに乗るな！
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 00:57:58.46 ID:GaCZO/eN0.net
- 俺は二回で８０万やったよ
アウディより修理費かからんと思ってこれにしたが…
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 06:33:45.12 ID:3XKvPxRJ0.net
- 田舎の人は都会は渋滞ばっかだと思ってるのか？
常時どこも渋滞してるわけじゃないよ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 06:53:35.67 ID:m4bfp3540.net
- >>679
保証期間内なら問題ない。
とくにB8は壊れにくくなった。
おいらの場合、このクラスで他に欲しい車がないんだよなあ。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 07:27:24.95 ID:Ee0V3HUY0.net
- 湿式DSGなら少しは安心？
ここを見てるとドキドキするオルトラ乗り。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 07:53:30.45 ID:FyRj8sRm0.net
- B5 V6 湿式だったけど2回メカトロ交換 DSG出たばっかりだったけど
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 10:11:34.55 ID:o2lald8v0.net
- アクティブインフォディスプレイのナビが突然起動したり消失したりする
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 12:26:39.89 ID:Ee0V3HUY0.net
- >>693
B5でDSG？
初耳。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 12:37:38.27 ID:X19hS57J0.net
- B6の間違いだった
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 15:10:12.75 ID:SUf5sWUy0.net
- >>692
当方オルトラ、通勤で半分渋滞往復３０キロ、長距離出張などで5年目14万キロ。
今のところDSGには全くトラブル無し。トラブルと言えば燃料ポンプが壊れたくらい。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 16:02:57.26 ID:47h3A+/k0.net
- 燃ポン故障だと、路上で停止してレッカーですか？
私はB7バリですが、ABSセンサ・ウォーターポンプ・DSGクラッチ交換・リアゲートのロック部分のキャッチ交換を6年間で経験しました。全部五年以内だから延長保証でタダ対応。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 16:18:11.43 ID:NNR6xAQz0.net
- >>698
バイクの燃料切れと同じ感じで笑ってしまいました。
もちろん路上で停止してレッカーです。
ディーラーに代車を取りに行くまでのつなぎでス◯キのソ◯オ（ほぼ新車）を貸してくれたんですが、
ステアリングのフィーリングに馴染めず、走行１０キロ位なのにぐったり疲れてしまいました。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 16:47:34.67 ID:Ee0V3HUY0.net
- >>697
情報ありがとうございます。
まだ3万キロ程なので不調にはなっていないのですが、カーポートに入れるのに道がせまくオマケに皿型側溝、切り返しと前後進を繰り返す、という毎日なので心配です。
一度動きが気になったのでディーラーに相談したら学習データリセットで問題無くなりますよと言われ、実行。
確かにスムーズになりました。
好きな車なので長く乗りたいと思います。（延長保証には入ってます）
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 18:05:50.28 ID:NZkupszW0.net
- どうもオルトラの日本投入は無理っぽい
国交省がVWのディーゼルを日本に入れさせたくないみたい
よってティグアンの4m導入も難しくなった
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 22:00:38.56 ID:WxA+9saM0.net
- >>701
オールトラックはディーゼル以外もありますよね？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 22:56:43.53 ID:X19hS57J0.net
- >>701
ガセネタ止めろ
他社の営業だろう
9月にはTDI入ってくるぞ
パサートのCM開始 知名度アップ作戦
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 23:04:45.08 ID:X19hS57J0.net
- 間違った7月だ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 23:13:12.01 ID:IcwU4Y4N0.net
- >>703
こんなのありました
https://www.gaisha-suv4wd.net/vw-passat-alltrack-2016/
結局ディーゼルは尿素水方式が採用されてますね
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 08:31:28.07 ID:7g4lEwjU0.net
- 結局インチキしなくても規制クリアレベルになったのか？
日本じゃ白い目で見られるだろうな
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 09:44:04.22 ID:Li6lVi/s0.net
- >>704
５月末の発注リストには入ってなかったみたいだが間に合うのか。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 16:30:43.47 ID:bdNJ4ug30.net
- DSGの不調訴える奴って普段の乗り方から雑な気がする。アクセル踏む強さやタイミングが。別に丁寧に乗れって訳じゃないけどなんとなくここで踏み込んだらダメかな？ってとこあるじゃん。俺Golf6の1.4リッターDSG5万キロ乗ったけどトラブルの気配も無かったよ。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 16:45:27.72 ID:k6uJnuK/0.net
- >>708
こういう自分は運転がうまいから故障しないとか
思っちゃう奴って、万事がそういう判断なんだろうな。
あほ過ぎ。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 17:17:31.02 ID:bdNJ4ug30.net
- >>709
なんでそうなるのかさっぱりわからんのだけど。生きにくいだろ？かわいそうに。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 17:20:43.63 ID:bdNJ4ug30.net
- ここはフォルクスワーゲンのパサートについて語る場なんだ…荒らし煽りが目的の中学生とかは帰ってくれないか…
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 18:17:06.44 ID:iiQk0xe2g
- >>711
それは貴様の方だと思うぞ。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 18:23:55.32 ID:Niu+zFpe0.net
- >>711
お前が荒らしてんだろ。自覚ないのかよ。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 18:24:13.42 ID:jN0GJ/5J0.net
- >>708
運が良かったんだよそれだけ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 22:02:20.04 ID:rRegzHyo0.net
- んー、なんか面倒くさいなw
建設的な話しましょう
B8パサバリＣＬMY2015乗り
2年3万5000㎞オーバー乗った感想
満足！
スタイリング！
燃費！
ACCの優秀さ、使い勝手の良さ！
内装及び室内の広さ！
ディスカバープロの使い勝手！
→純正ナビは批判が多いけど、そんなに悪いとは思わない。ジュークボックス格好いいし、ナビの機能についても設計思想を理解すれば全く不便は感じないけどなー。使いこなせてないだけじゃ？という印象
エンジンの優秀さ！全くわからない2シリンダーモード、アクセルOFF時のガソリンカット機能、1.4ﾘｯﾀｰとは思えないトルク(140くらいまでは不足は感じない。)
固すぎず、柔すぎないサス！
静粛性！(タイヤによるけど)
不満というか、修復歴w
クラッチ板の異音→無償交換、合わせてACCプログラム改修→ACCの自然さが格段に向上！
ドア内張りからのカタカタワサワサ音→内張り交換＆ドア閉め位置の変更→交換後はほぼ異音なし＆閉め位置の変更により、ドア閉め音が良くなった！
反応が良すぎるアイドルストップ→一時停止時も止まってしまうのは如何なものか
白サビが発生するメッキモール→コンパウンド等でのメンテナンスが必要
テールゲート口外側、バンパー形状→平行平面過ぎてすぐ汚れるw
タイヤ泥よけが無い→サイドがすぐ汚れるw
こんなところかなー
購入を検討してる人の参考になれば幸いです
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 22:07:52.99 ID:lGdnDJoV0.net
- >>708
>ここで踏み込んだらダメかな？ってとこあるじゃん
ゴメンやけど、踏み込んだらアカンとこって分からんかったわ。
それが何処なんか、教えてくれへん？
それがホンマでかつ共有できてこそ、皆の役に立つ建設的な議論ってもんだ。
あと、荒らしはスルーで。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 22:11:44.54 ID:SYz9oulO0.net
- クラッチ繋げてるところだろね
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 22:58:28.90 ID:8G0p61KZ0.net
- >>714
ごめん確かに俺、人には運がいいって自慢してるわ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 23:01:33.52 ID:8G0p61KZ0.net
- >>716
そんなん判ったら苦労せんやろ。感覚的なもんだし。あとはメーカーに聞いてくれや。こんな風に言ってる奴いるけど？って。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 23:04:37.81 ID:8G0p61KZ0.net
- >>713
すっこんでろハゲ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 02:16:59.29 ID:jjqN6BQa0.net
- マニュアルだと、左足でクラッチ継いで右足でアクセル踏むとき、クラッチが繋がって力がかかる感覚が分かるんだが
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 07:44:23.97 ID:7/JoY3ysU
- >>720
必死だな。顔真っ赤にして。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 07:54:53.67 ID:eCzeLIPf0.net
- passatのディーゼルは欧州で高評価 真打ち登場間近
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 13:55:37.74 ID:ZFmCgbRR0.net
- 千葉の人また怒ってるよ・・・
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 15:53:22.19 ID:YZKuZclA0.net
- >>715
ボルボもそうだけど完全停止してないのに
エンジン止めるのはウザいよなあ。
あとメッキモールも外車はなんであんなに弱いのか。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 21:52:11.16 ID:vgui9sld0.net
- ディーゼルもそうだけど、早くオルトラ出してくれよ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 22:14:32.67 ID:AHIku7J/0.net
- >>724
このオサーン、細かい事まであれこれ煩い奴だな。
くだらんトヨタ車がお似合いって感じだよ。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 22:18:40.91 ID:eQHspIpp0.net
- ディーラーが完全に腫れものに触る対応で気の毒
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 22:53:01.23 ID:4S94OUIZ0.net
- TDIは、また延期だよ
もう無理かもね
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 23:15:08.22 ID:s43ncGge0.net
- TDIなど要らないから2.0TSIの280PS仕様を早く入れてよ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 03:45:38.04 ID:Ulr9vtkJ0.net
- 安物MQBを無理矢理拡大した車にハイパワーエンジンなんて無理だから
高性能車がほしければ別を当たった方がいいな
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 04:23:13.65 ID:z48y7IPE0.net
- 280psの車買うなら他社の方が
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 04:27:41.21 ID:HjjhxQNh0.net
- 4MOTIONで280PSのが本国にはある
220PSのでも良いけどサブコン入れて360PSにしたいので
四駆の方が良いかなと・・
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 06:50:14.46 ID:qat80PaW0.net
- MY2016のB8 1.4R-LINEに乗ってます。
最近、冷間の発進時２速と３速の変速でミッションからゴロゴロ感があります。
大きな振動というわけではないのですが、どうにも質感が安っぽくなってしまいます。
暖まっているときはほとんどありません。
ディーラーに相談したところ、プログラム書き換えとなりました。
しかし、プログラム書き換え後も改善されていないです。
これがクラッチの不良なのですか？
MY2016ならばクラッチは対策品なのかと思っていました。
同じような経験ある方いらっしゃいますでしょうか。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 07:53:52.35 ID:zCgK91cM0.net
- >>733
車内の余裕が違うけど、ゴルフＲにしといた方が良くない？
どこでそんなパワー使うのか分からないけど。
自分も同じディーラーに有った中古R36と認定中古オルトラで随分迷ったけど、普段使いを優先してオルトラにした。踏めば結構速いしACCは使い勝手が良いしほぼ満足。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 07:56:16.74 ID:pvUnw9Fv0.net
- この間作業待ち時間で2.0を乗ったが、あれ余裕があっていいな
0.6の違いはかなり大きい
微妙なアクセル開度に応じた出力や変速の変更のプログラムをもう少し何とかして欲しいが
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 08:00:19.04 ID:8LEQJtS86
- >>731
プラットのモジュール化の考え方を理解していないほど
恥ずかしいものはない。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 09:46:55.13 ID:vPBIkGL60.net
- >>736
2.0はパワーもそうだけどミッションが
故障の少ない湿式なんだよな。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 09:48:58.17 ID:pvUnw9Fv0.net
- あー、そうなんだ。
なんだこのDSG、B8はこんなに違う／違和感あるのか…と思ったB7ユーザーでしたw
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 18:50:03.67 ID:7LMywUWD0.net
- パワーほしいならA4アバント2.0とかにすればいいのに
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 21:25:04.63 ID:iSUVvZJF0.net
- そう、MQBを無理矢理拡大したようなやつよりちゃんとしたシャシーの車の方がいいよ、ハイパワー求めるなら
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 23:45:47.46 ID:zCgK91cM0.net
- アウディA4もMQBだけど。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 00:02:06.39 ID:yqDy3n2X0.net
- A4 b9は、ちがくね？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 02:57:46.08 ID:m+JcXRRf0.net
- AUDIはMLBよ MQBを縦置きエンジンに対応させた奴 MQBになってオーバーハングが短くなってかっこよくなったパサート
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 02:59:47.69 ID:m+JcXRRf0.net
- a4買うならクアトロ買わなきゃ意味ない
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 03:22:08.12 ID:m+JcXRRf0.net
- >>741
免許のない高校生レベルが黙ってろよ
積載能力が全然違うよa4はお洒落で乗るクルマ積めないよ
価格 a4 2.0同装備だと100万高い
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 04:36:44.83 ID:YUXfFCYI0.net
- 最新のA4はMLBエボでしたね。
失礼しました。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 05:31:30.81 ID:nhhtraA50.net
- >>747
最新もなにもA4が安物MQBだったことなはいよ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 05:33:09.89 ID:nhhtraA50.net
- >>746
日野でも乗ってろ土方
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 06:34:57.46 ID:Kfr5+2tZP
- >>749
どうした?VW寺でいじめられたのか?僕ちゃん。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 07:36:47.83 ID:YUXfFCYI0.net
- >>748
そうでしたか。Wikipediaは間違っているんですね。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%83%BBMQB
B9のA4も該当車になっていたので、おかしいなあと思いつつも書いてしまいました。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 08:31:18.48 ID:TV4FqR9h0.net
- B6パサバリなんだが、インマニのフラップが折れてエア漏れして警告ランプ点灯したよ
フラップ折れでのインマニ交換は2回目、本当に勘弁してくれ
あの部分ってどうなかならないのか？リコールしても良いレベルだと思うんだが
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 08:49:52.13 ID:m+JcXRRf0.net
- >>748
クアトロも買えないA4FFしがみつき野郎 必死だな
わざとわざパサートスレに出張してくるな A4スレで馬鹿にされてろ ハゲ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 09:31:12.47 ID:28T5+uOf0.net
- セダン B8>B7
ワゴン B7>B8
B8ヴァリリアデザインが商用車チック
B7の方がワゴンっぽい
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 09:32:57.91 ID:6vtL/A8U0.net
- >>754
ないない。どちらも圧倒的にB8の方がかっこ良い。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 11:37:34.84 ID:FfAc6WRCK
- >>754
そうだよね～パワー求めてA4 2.0 FF 190ps はないわ
パサバリの2.0 220ps より劣るし
A4試乗したことあるがFFのトルクステア強くて
その点パサバリはXDS効果あって良く曲がる
パワー求めるなら最低でもクアトロ
金あればS4、RSあたり買わんとなぁ～
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 11:55:49.82 ID:+KIjeDYy0.net
- 全部のヴァリ乗りついだけどB6が一番カッコ良かった
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 12:19:32.05 ID:ClMie/mr0.net
- 誰だよ？7～9月中にTDI出るとかガセネタ書いてるのは
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 13:27:23.65 ID:FfAc6WRCK
- >>755
>>745の間違えだわ～^^;
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 13:29:32.67 ID:FfAc6WRCK
- >>756
わり～
>>745の間違えだわ～^^
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 15:52:34.58 ID:Kfr5+2tZP
- >>749
フルボッコだな。生きてるか?
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 20:04:27.87 ID:ezjSnwcb0.net
- https://ancar.jp/channel/articles-2112
同じVWグループと言ってもボディにアルミ合金やカーボンなど高価な材料を使ったり、内外装にも高級素材を使っているのはアウディで、VWはまさに大衆車と言えるでしょう。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 20:56:31.85 ID:9yltcqSH0.net
- >>762
なるほど。だから内装や液晶メーターフードのプラスチック部がパキパキ鳴るのか
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 21:01:26.66 ID:YUXfFCYI0.net
- そのうち馴染んでくるよ。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 04:42:58.45 ID:65cQUtz30.net
- >>735
パサートより軽量なゴルフサイズでセダンがあったら良かったけど
リアの剛性が低いワゴンは論外かな
DCCキャンセラー入れてショートストロークダンパ+ローダウンサスで
50mmくらい車高を落としフェートンかトゥアレグ用の20～21インチホイールを
履かせようかと計画中・・・
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 05:43:20.63 ID:cn7+SVwah
- >>765
頭悪そうな事はやめとけ!
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 07:43:10.68 ID:zqG8IHrS0.net
- MQBの親戚はアセトシュコダ、MLBの親戚はポルシェ
全くの別物
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 07:44:03.66 ID:zqG8IHrS0.net
- 安物MQBを無理矢理拡大した車にハイパワーは論外かな
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 08:08:51.87 ID:o2k5xs9+0.net
- >>765
ジェッタは、リアのサンシェード手動だけどパサートは、自動なんだよね。
でかい車にしか高級装備付けられないVW Japanは、ダメダメだよな
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 08:18:52.44 ID:65cQUtz30.net
- >>769
せめて本国オーダーの場合は本国のオプションは選択出来るようじゃないと
残念だよね
最低でもDYNAUDIOや純正リアモニターや車体色やホイールなど
本国にはソリッドの黄色があってパサートセダンに塗ったら個性を放てる
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 15:31:14.00 ID:64eM7Q8z0.net
- >>767
ハっゲーーーーー
何知ったかぶってんだよ
audi a3 MQB
VW トアレグ MLB
AUDI
スレに帰れ ハッゲーーーー
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 15:35:15.94 ID:64eM7Q8z0.net
- >>767
ハっげー
audi TT MQB
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 15:37:24.07 ID:64eM7Q8z0.net
- >>767
はッゲーーーー
audi Q2 MQB
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 17:33:08.05 ID:x7Uo37TNG
- >>768
プッ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 17:48:42.49 ID:cOaVl6mA0.net
- >>767
ハッゲーーーー
VW フィデオン MLB
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 21:33:33.27 ID:hUVDAqDf0.net
- >>771
くどいからもういいよ
ところで”トアレグ”って何？
ハッゲーーーーwwwww
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 07:14:56.10 ID:IaZDXNjD0.net
- >>771
フォルクスワーゲングループの底辺を担うのがMQB、上級車種はMLB
パサートは底辺車種A4は上級車種
ここのみんなは先ず基本的なことを頭にいれておいたほうがいいかな
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 07:16:04.57 ID:IaZDXNjD0.net
- あと、A4乗りがここ監視してるとか恥ずかしい妄想はほんとやめたほうがいいと思うよwwwwww
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 09:40:47.75 ID:cPj5+x+QP
- >>778
また血祭りに会うぞ。バカの一つ覚えみたいに
何度も同じことを言わなくてもいいんだよ。
それともアレか?誰も相手をしてくれないのか?
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 12:32:16.47 ID:q70qJ1FE0.net
- >>763
野ざらしで、駐車すると言うよね、ベンツやアウディでもパキパキ言う、トヨタは、割と言わないけど、質素
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 17:07:04.26 ID:RcLVdajz0.net
- 五万キロ弱のB7の二回目の車検、ディーラーで13万円だった。
大衆車らしく普通の金額で助かる。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 17:11:14.85 ID:azh64v+f0.net
- >>781
安いね。うちのB7は5万kmでもうすぐ最初の車検。
1回目はいくらぐらいだった？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 17:31:59.63 ID:RcLVdajz0.net
- >>782
12万くらいだった。諸費用と定期交換部品のみだとこのくらいですみそう。
六万キロくらいからスパークプラグとDSGオイル交換推奨らしい。今回は多分かえなくてよさそうですね。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 20:22:17.53 ID:azh64v+f0.net
- >>783
Thx
今までの車が金かかってたから、25万ぐらい覚悟してたわ
浮いた金で何買うかなw
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 18:23:14.29 ID:EaYPDVRc0.net
- 2回目25万円だった。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 22:55:25.57 ID:u3x8OBOq0.net
- >>785
バッテリー交換とプラグ交換が入った？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 23:22:26.27 ID:DSv/UycH0.net
- >>786 プラグ交換、スレッジ洗浄、燃焼室洗浄、エアコン関連など
Dお勧めをすべて、それに延長サービスプラス
バッテリー交換は４年目ぐらいに実施済み
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 23:44:47.15 ID:u3x8OBOq0.net
- >>787
エンジン内洗浄とエアコン関係か～情報ありがと。
うちの寺は上記関係はなにも奨められたことないな。
エンジンとかエアコンとか不調にさせて、新車に乗り換えさせるきっかけを作る、という販売手法もあるだろうから、長く乗るなら25万もバカ高くはないと考えるべきだろうね。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 07:00:05.62 ID:jxd8o8qZ0.net
- まさに、車検少し前から、ちょうど新型への乗り換えを強く勧められており、こちらも少し迷っていたところ。今なら下取り高いことと、車検もそれなりにかかるから、乗り換えるなら今がお得と勧められていた。わざと車検での項目をもるという営業手法だったのかも。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 16:35:12.34 ID:5oA7kHo10.net
- Dラーで整備や車検なんて絶対やらせんわ
訳の分からん保証プランなんか断ったし
20000kmでオイル交換とかアホか？インマニん中はエゲツない状態だぞ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 17:01:07.91 ID:pGaNv50ii
- >>790
ロングライフエンジンオイルだから気にすんな！
3,000km毎交換とかバックス・イエロのいいお客さんだわW
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 17:03:18.41 ID:XXtgTGJf0.net
- それぞれお好きなようにメンテナンスすれば良いのでは。
私は延長保証付けて、それが切れるまではディーラー任せにしてる。
多少の費用差は安心感との差し引きで納得してる。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 18:32:16.80 ID:ItMAWFgx0.net
- インマニん中
ってなに？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 18:43:20.28 ID:CZlvPF9p0.net
- エスパーすると「インテークマニホールドの中」ってことだと思う
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 18:44:18.98 ID:hWV8OO1q0.net
- ま、それ以外にはないよね
インマニは、吸気経路だと思っておけば大丈夫
で、インマニなんて汚れないけどねw
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 19:26:07.01 ID:ItMAWFgx0.net
- >>794
なるほど！
thks
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 19:47:14.50 ID:/rNQSAaV0.net
- http://www.typeone.jp/?p=8620
エンジンは違うけど、概ねこういう事が言いたかったんじゃない？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 20:35:35.31 ID:MiUWbpK60.net
- >>795
汚れてるじゃねえか
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 21:08:55.37 ID:HXnettmV0.net
- >>795
現代においてEGRは必須
必然的に排気が（冷やされてるとはいえ）インマニ通るんだが...
無知って怖いね
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 22:28:06.91 ID:R7XJy+Wy0.net
- 直噴だから吹き返しの汚れに対して、燃料による洗浄が期待出来ない。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 23:09:17.09 ID:XXtgTGJf0.net
- >>797
こういう写真見ると、F1使いたくなるなあ。
久々に入れるかあ。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 03:19:36.11 ID:XjrXQuyO0.net
- >>801
http://www.j-hide.biz/RECS.html
ワコーズ レックスが一番効く
過走行車なら違いはっきり
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 10:29:37.74 ID:e0P+rPYS0.net
- インマニ？というのが汚れるとどうなるの？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 10:52:15.15 ID:y0+RUro70.net
- 2014バリです
二万kmでウォーターポンプからキーン音、交換
四万kmで再度ウォーターポンプからキーン音、交換
次は保証が切れるので有償かと思います
夜間に帰ってくると近所迷惑なので放置は難しいです
リコール、クレームにはならないのですかね？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 11:11:35.49 ID:DrBEVEAM0.net
- 新型カムリ デザインやりすぎ 若手デザイナー大暴走 特にフロントのエアインテーク 京唄子の口みたいでデカ過ぎだろう パサートは徒弟制度がしっかりしているVWデザイナーのせいでやり過ぎはない 程なく上品
何か新型LS 新型クラウンも心配なデザイン
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 11:13:49.24 ID:DrBEVEAM0.net
- 若い人に説明 京唄子のギャグ
吸い込んだるでぇー
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 12:21:09.66 ID:QAejuhpL2
- >>805
だいぶ見慣れてきたがなぁ～
台数稼げる車種だし
世界販売台数奪回に向けたデザイン！
果たしてキチと出るか凶と出るか...
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 12:24:35.10 ID:QAejuhpL2
- http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=65585/
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 12:27:33.27 ID:QAejuhpL2
- ↑
もうこれがトヨタのトレンドなんだろなぁ～
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 12:16:51.27 ID:0gGwS5tp0.net
- >>804
未だにそんなに弱いのか、いったいどんなポンプなんだろ。
国産でウォーターポンプが壊れたとかめったに聞かないけどなあ。
古いアルファでさえ一回壊れただけだったな。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 16:20:23.24 ID:LG4tVDaS0.net
- >>804
B5.5での話だけど。
ウォーターポンプからの漏れで、泣く泣く手放した。
ヒーターとエアコンの効きが悪く、乗るのが憂鬱になったからなあ。
それ以外はとても気に入ってたのに。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 16:52:27.18 ID:8v7kvMP30.net
- W8購入して半年くらいだけど、中古屋で購入直後デラで点検と若干の修理して以来快調だわ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 19:50:03.04 ID:tU0MzaC10.net
- B7 バリ MY2014 に乗ってます。
ウォーターポンプ交換の人って結構居るんですかね。
自分はまだ初回車検前だっていうのに、ウォーターポンプを2回交換してます。
1回目は冷却水漏れ。
2回目はボンネット内のキーキー音がした為の交換です。
で、交換してもらって半年もしてないのに再びキーキー音がする時があるんだよね。
これって本当にウォーターポンプが原因の音なのかしら。
ちょいと心配。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 19:57:36.83 ID:EIKAWwk50.net
- Ｂ６の1.8TSIに8年乗ったんだけど、4年目ぐらいに冷却水漏れがあって
冷却水足したら漏れなくなって様子見、6年目ごろからまた減るようになって
１年ぐらい自分で足していたがディーラーに言われて交換した。
ウォーターポンプは消耗品との考えもあるが、この車以外交換したことはない
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 21:11:29.17 ID:e0P+rPYS0.net
- ベアリングが弱いのか、設計が悪い(シール関係)か
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 21:55:10.97 ID:mZUWh+zw0.net
- >>813
俺も全く同じ2014バリで、同じようにキーン音がしたんだが、交換じゃなくて別の手当てをしたよ。それ以降音はしなくなった。
なにをしたんだが良く分からんが、必要なら明日整備手帳見てみるよ。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 22:42:45.16 ID:tU0MzaC10.net
- >>816
ぜひ、整備内容を教えていただければと思います。
これ以外にも多少ディーラーのお世話になった箇所があるんだけど
人生初の外車であり、これまで乗ってきた車と乗り味が良い意味で全然違うので
総じて大満足してます。
ただDSGだけは心配。今のところ2万Km走行したんだけど、異常なしですｗ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 23:38:22.17 ID:mZUWh+zw0.net
- >>817
うちのは5万kmちょいだけど、WP以外は頗る快調だよ。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 19:15:20.08 ID:NeZ+JkWl0.net
- オルトラはまだ？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 21:03:30.60 ID:AdUHk2uY0.net
- オルトラはまだ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 21:44:42.74 ID:RjzPC4SD0.net
- 年内
のハズ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 23:32:59.84 ID:5AszDhwp0.net
- >>805
なんかラップみたいな感じだな。あんたラッパーか。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 18:50:58.46 ID:RMfwcwsM0.net
- ウォーターポンプのキーン音ですが治りますよ。
私は４個目で治りましたｗ
原因は、ポンプの取り付け方法で改善します。
内容は専門でもないので、よくよく分かりませんが、洗浄してから取り付ける
んですって。普通は洗浄なんてしないらしいです。デラに駆け込んでみて！
多数発生しているらしいので、情報があるはずです。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 19:04:51.42 ID:RMfwcwsM0.net
- >>734
ゴロゴロ音と振動ですよね。半クラ初心者みたいなやつ。
ミッションの横についている機械の故障だったと思う。
デラはすぐに治さない。そうやって色々と対応して引っ張る。
理由は分からないです。
っで、突然エマージェンシー点灯で、２速走行しかできなくなりました。
デラにしつこくお願いすべき。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 19:31:26.70 ID:6IG/VtVK0.net
- 乾式7の振動は対作品だろうが結局抜本的には治らんようだな
俺は今はトルコンの車に乗り換えて快適だよ
女を乗せるときに安っぽい振動とか出て欲しくないからな
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 20:58:28.96 ID:jJdH6gBL0.net
- http://m.sponichi.co.jp/society/news/2017/07/01/kiji/20170701s00042000105000c.html
ボロクソワーゲン、販売台数80万台をお得意の偽装
まーた偽装ですか（笑）（笑）（笑）
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 22:13:38.34 ID:50EMhMLm0.net
- >>823
4個目で修復完了かぁｗ
2個目の俺はまだまだ甘いですなｗ
とりあえず、キーン音がなったら遠慮せずデラに駆け込みます！
情報ありがと。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 22:37:30.46 ID:YANa0ona0.net
- 乾式はまだ安定してないのか。
代車で一週間トゥーラン乗った時はスパスパ変速して良く出来てるなと思ったけどなあ。
湿式で良かった。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 03:38:10.94 ID:NGZn2EwD0.net
- >>828
一週間位なら最高だね、だがしかし3.5万キロ超えると最初の問題が出る可能性大
保証で治したとして､次の7万キロが地雷
以下3.5万キロごとに地雷原を通過することになる
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 11:00:38.66 ID:/PMsXVcG0.net
- 確かに乾式DSGの不具合発生率は少し高めだとは思う。
でも本当はどうなんだろ？
錯綜してる情報は基本不具合情報しかかかれないわけで、全く不具合無く快調な人もたくさんいるわけで
あくまで個体差の範囲じゃないのかなー
VWくらいの大企業で、イメージの良くないパーツをもう10年以上使い続け、かつフルラインナップしつづけるとは思えないんだが（汗）
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 11:13:48.22 ID:/JT7Iy5s0.net
- http://m.sponichi.co.jp/society/news/2017/07/01/kiji/20170701s00042000105000c.html
ボロクソワーゲン、販売台数80万台をお得意の偽装
懲りないね偽装メーカーさん
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 11:53:24.82 ID:GnJuW9lU0.net
- 何でそんなにデスりたいのかキチガイ沸いてるね
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 13:12:07.71 ID:mfoRab1Y0.net
- >>830
ここは話半分で聞いた方がいいよ 何も根拠ないし、何も数字、データ出てこないし
日頃からアンチ君や工作員がどうすれば騙されるか研究してるから
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 02:42:46.09 ID:yYRdeWj20.net
- B5 5ATからB8までパサート
B6 B7 でDSGアボーン
B8は25000kmでノートラブル
都在住
田舎だと大丈夫なんじゃ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 05:59:45.99 ID:GKoIr8Xq0.net
- 自身はB5.5普通ATとB7湿式。
友人二人はゴルフ32とハイライン。
知人二人は先代ゴルフと現行ゴルフ乾式。
それぞれ2～6万キロ位ですがDSGの不具合は出てないそうです。単にラッキー？
（札幌）
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 09:43:20.99 ID:2EpVmW4o0.net
- >>834
都会だとずっと渋滞してるもんね。
普通の田舎なら問題ないのかな。
田舎で壊れたって人いるかな？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 10:57:27.53 ID:QYUhgp5S0.net
- >>834
B6、B7はそれぞれ何kmでダメになりました？
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 15:30:10.81 ID:fGoGXOwy0.net
- B6の6ATにしといて良かったよ。
ATFを2万キロ毎に交換してるから快調そのもの。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 16:21:16.19 ID:FNzzUtaI0.net
- 田舎ですけど、B7壊れましたね。
日常的に逆に渋滞なんてあまり無いので、発覚が遅れるというか、、、笑
壊れるといってもほとんどがクラッチの摩耗？もしくは変速を制御するコンピュータ。
DSG自体は丈夫らしいです。クラッチ摩耗は仕方がないらしいです。放熱構造が弱い上
に、耐性が弱い。強い物（対策品）を作るが、追いつかない。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 16:42:53.23 ID:2EpVmW4o0.net
- そう言えばパサートってエアコンの効きはどう？
外車は効きにくいのが多いけど。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 17:14:07.48 ID:X+RjFYOL0.net
- 効きすぎて風邪ひきそう🤧
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 17:24:00.68 ID:T1lqFAuD0.net
- >>840
この空間冷やすにには十分な能力だ
家族は寒くて温度下げろ言うわW
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 17:25:19.93 ID:T1lqFAuD0.net
- >>842
温度上げろの間違いだ^^;
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 17:59:27.03 ID:ksw8pnJe0.net
- おおーそんなにきくんだ、ありがとう。
さあいよいよ買うかなあ。後は白にするか
他の色にするかだわ。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 18:18:23.00 ID:j3HxAR2j0.net
- >>837
B6 V6 湿式6段 変速ショック発生 3万キロ 5万キロで2回メカトロ交換 8万キロでB7で交換
B7 乾式7段 2万キロ滑りでクラッチ交換 6万キロでバック入らず B8に交換
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 18:57:29.58 ID:KTO+hmJc0.net
- >>845
サンクス
B7の2万キロって酷いな。うちのは5万だがまだ大丈夫。当たりなのかな。
B7で小排気量の悲哀を味わったから次はR36の中古でもと思ってたが、ヤバそうだな。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 20:31:20.03 ID:MH7gg8mP0.net
- >>839
オレも寺からそう聞いた
DSG自体の故障はないんですと。
じゃあ、クラッチ板の交換は有償だった場合いくら位するんだろ？
今度1年点検受けるから、ついでに聞いてみよっと
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 20:56:22.35 ID:SXqjBQtc0.net
- >>847
20～30万って所でしょ
その言い訳が聞くのは､クラッチ10万キロ保ってからで無いと意味無いわな
乾式はMTのクラッチに比べて耐久性なさ杉
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 21:28:58.70 ID:NjqYkv2Q0.net
- 何台かの車でDSGトラブル起こすのって乗り方が悪いとしか思えないな
クラッチが滑るタイミングでアクセル踏んで最大トルク掛けてるんじゃないのか
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 21:37:08.95 ID:Ke2ySbMy0.net
- DSG不具合なんてドイツでも話題になって叩かれまくってるぞ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 22:01:35.77 ID:KjOmZMJH0.net
- >>849
7速もあって勝手にシフトしてくのにいちいちタイミングとか見ねえから
なんのためのオートマだよ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 22:13:16.40 ID:MH7gg8mP0.net
- >>848
ふむ
それくらいの修理費なら、保証切れても乗り続けるかな～
自分のニーズにこれ程マッチした車は他にないから
あ、新型出たら考えるけどねw
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 22:30:40.07 ID:ksw8pnJe0.net
- >>849
また俺は運転上手いから壊れない君かよｗ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 22:45:19.12 ID:GIDa1aRF0.net
- ベンチレーションって2.0エンジン車には付けられないのかな？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 22:57:31.92 ID:k9ncvAuH0.net
- パサートセダン2.0TSIで黒か白で迷ってるけどどちらがセンス良い？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 23:07:02.61 ID:NjqYkv2Q0.net
- 何台も何回もDSGが壊れる人は、DSGが壊れる運転をしているのではないか、と言いたいんだが
大方の人の運転する車はDSG壊れないから
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 23:25:37.87 ID:Xx4KP5/o0.net
- >>854
シートベンチレーション機能のことをいってるならHLだけ
単なるベンチレーション機能のことであれば大抵の車についてる
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 09:22:29.55 ID:44jFxLmd0.net
- >>855
どっちも下品にはならないから洗車が好きか嫌いかで
決めたら？黒はいつも綺麗にしてないと微妙。
R-lineにシートベンチがついてれば良いのになあ。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 09:44:28.62 ID:RgekXi1D0.net
- 俺のb7ハイライン、毎年3.5万キロで今、13万キロだけど何の故障も無いよ。
dsgもエンジンも至って快調。
こないだ潜ったらショックにヒビが出てきてる以外はめちゃくちゃ綺麗だった。
若干アライメントが悪くなってたけどこのクラスは流石だね。
次の車検でディスクブレーキ、ショック変えても10万ちょいでしょ。b8乗り換えようかと思ってたけど調整追い込めば全然いけてしまう。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 09:50:28.79 ID:RgekXi1D0.net
- すまんブッシュにひびな。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 10:34:31.89 ID:xKT73zSK0.net
- ショックに…
結構ビックリしたw
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 10:35:40.33 ID:9HXIRRc60.net
- >>859
それはスゴイ。その距離いくなら日常的に高速主体ですかね。
そんな車体もあるんですねー。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 10:41:39.70 ID:cgjqfHI10.net
- >>858
洗車は年に4回スタンドの手洗いに出す程度です
屋内駐車場で使用は週3で夜間メインです
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 11:06:02.71 ID:44jFxLmd0.net
- >>863
それだと白の方が良いんじゃね。
黒は毎週洗うような人が乗るとカッコ良いけど
汚れてるとダサいよ。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 11:15:55.16 ID:0tFOo2GR0.net
- 長距離メインだとこの上なくいい車！
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 12:14:43.18 ID:GSq5VWvk0.net
- >>861
すまない。。
>>862
75パーくらい高速であとの25パーは下道だよ。
オイルメンテとか全部ディーラー任せだけど特に何にも交換もなかったかな。
消耗品の類が摩耗でそろそろ交換しないとだから、ビルケンシュタインとかアップグレードして15万～20万くらいはかかりそうだけど。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 12:25:57.13 ID:iJj9SyyA0.net
- >>866
ビルケンシュタインwww
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 13:00:41.31 ID:GSq5VWvk0.net
- >>867
すまん
夏用のサンダル探しながら適当にスマホで売ってたらサンダルになってた。
ビルシュタインなw
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 14:24:03.56 ID:IfWN4fAN0.net
- B7乗ってるけど、
DSGの不評は購入前にネットとかで見てたから
アクセル操作はなるべくおだやかに行ってる。
（アクセル操作で不具合発生を抑えられるかは分からんけど、なんとなく）
なので、発進時はすっげー遅いｗ
けど、巡航状態まで行けば不満はないですね。
所で、DSGトラブルに見舞われてしまった方は、アクセル操作ってどんな感じだったのかなぁ？
発進時など、早くスピード上げようとしてアクセル踏み込み気味にしたりしていました？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 14:30:22.34 ID:0tFOo2GR0.net
- 多分いつも渋滞にハマる人には厳しいんじゃないかな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 14:34:54.37 ID:D+X/uPha0.net
- >>849
どうもw初代運転云々壊れない君です！人の話を聞かない君達はじゃんじゃか壊しまくってくれよな！
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 14:38:45.72 ID:D+X/uPha0.net
- ◆ベタ踏みスタート
◆車が不穏な動きを始めても意固地になって踏み続ける
◆オートマ（笑）なんだからどんな踏み方をしても壊れないと思っている
こういう人たちのDSGは大抵壊れてるんじゃないかな。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 15:45:26.67 ID:W3r5rbRVg
- >>872
おぉ来たな!脳内お花畑君。思考回路が相変わらず浅はかだな。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 16:12:03.82 ID:aS8Iy9ne0.net
- べた踏とか一切して無くとも
DSG逝ったよB7 DSGは熱に弱いので 故障がないのは北海道とかドイツに気候が近いとこじゃ？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 16:59:38.48 ID:6vA4yzjh0.net
- 例えばクラッチから振動があったら、そこでアクセルオフしてクラッチをつなぎ直そうとするだろ
異音や振動がしてもアクセル踏み込めば増々ひどくなるわな
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 18:24:01.97 ID:9HXIRRc60.net
- いろんな事してますが、アクセルの踏み方とかではないような気がしますね。
ただ、渋滞状態には弱い、、、坂道発進とか負荷掛かるのも弱い。
恐ろしく頑丈なクラッチ板を作って欲しいですｗ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 18:48:28.27 ID:6vA4yzjh0.net
- まあ、しかし本当のところは分らんが、複数乗り換え、複数トラブルというのは、
使う側の状況によるとしか思えないな
交通状況とかいうけど、その辺で乗る人は皆壊れるのか？
だとしたらその辺のディーラーはやってられないな
大多数のユーザーはトラブル無いんだから
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 19:24:18.53 ID:+KtWgcmp0.net
- >>875
そういう運転してると軽にもおいていかれるんだよ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 19:25:58.47 ID:+KtWgcmp0.net
- >>876
頑丈ていうか表面の滑りの問題だよね
だから湿式はいいんだろね
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 20:44:26.41 ID:cgjqfHI10.net
- >>864
なるほど・・やはり白かな
VWの塗装は白と黒だと硬度・強度は変わるの？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 21:48:58.91 ID:FFlWFABk0.net
- >>880
自分の好きな色に乗ればいいさ。
俺は黒に乗ってるけど、洗車は年に2、3回。
趣味の関係で藪の林道を普通に走るから、傷だらけだし泥だらけだけど、まったく気にしないよ。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 22:49:26.42 ID:IfWN4fAN0.net
- 渋滞って言ってるのは、どの程度なんだろう。
毎日のように通勤等で長時間の渋滞にハマるのか、
或いは、休日ドライバー状態で毎週末に長時間の渋滞にハマってるのか。
説明が難しいかもしれないけど、気になる。
ちなみに、今年に入ってからDSGのプログラムアップデートしたんだけど
DSGの繋がりにダイレクト感が無くなった。。。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 23:21:07.81 ID:H1VIBJYg0.net
- >>878
なんだ毎回ブルってんのかよ。それもう壊れてんじゃね？
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 00:47:09.49 ID:IWknVlZO0.net
- >>877
普通の人は、そもそも2chに書き込みなんかしないし不満の捌け口として2chに書き込んでるから不具合報告しかないと思うけど
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 04:58:56.17 ID:XUvMtI000.net
- >>877
クレーマーのみたいなこと言ってるが 何処の寝ぼけた田舎の親父だ DSGは全て無償で治してくれて代車も出て 小言も一切言われず ベタフミせずMT運転経験もあり
VWはゴルフ2から始まってヤナセ時代からだぞ まさに優良ユーザー それでも複数回DSG逝ったよ
誰に向かって物言ってるんだ
このハゲーー
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 05:08:24.70 ID:XUvMtI000.net
- >>877
田舎者へ B7の初期にクラッチの滑りがおきて対策品ができて無償交換がされたのは 有名な事実 メｰカー側も認めた事実 過去スレでも話題になった B7の出始めの頃 それもお前はないのか？ 本当にパサートユーザーか？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 05:37:30.95 ID:MWPxid2X0.net
- 自分が乗って見て聞いた感覚は、殆どのユーザーはＤＳＧが壊れない
なのに、ここでは複数の車で何度も壊れたという人がいる
何度も壊れた人にDSGが壊れやすい何らかの特異性があると思うのは当然でしょう
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 07:48:42.95 ID:XUvMtI000.net
- >>887
友達いるの？
どういう根拠で殆どの人が壊れていないと断定出来るのか？
ディーラーですら延長保証勧めていたのに
因みにB8になって勧めなくなった B8は25000kmDSGノートラブル
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 08:37:46.91 ID:GvdzUd/E0.net
- せめて10万は持って欲しいな
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 10:05:25.97 ID:KAN2Y57W0.net
- デラで聞いてみたら分かるよ。この時期のDSGは>>886の言うように修理だらけ。
ｶﾞﾀｶﾞﾀとか、ｺﾞｺﾞｺﾞとか壊れていると認識してない人が多いですって。
女性の人とか、マニュアル方式なのでこんなモンだろうっと思っている人とか。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 10:29:11.17 ID:TRyWJP/dN
- >>887
壊れている。もしくは異常の兆候を察知できない幸せな奴なのね。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 10:40:05.90 ID:AqyzLhfk0.net
- b7モデル末期なら、b8初期のDSGと同等位の耐久性があるんだろうか。。。
あってほしい by B7ユーザー
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 11:24:32.84 ID:4WgYWJxU0.net
- >>890
壊れていると思はないなら壊れてないんじゃなくて？
壊れたら動かんのじゃないの？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 12:14:31.14 ID:KAN2Y57W0.net
- >>892
残念ながら無い。初期よりマシという感じ。
でもそんなに心配せず、壊れた時は壊れたときで、腹くくりましょうｗ
>>893
３速以上で走行出来ている分からんのです。後から思うとずっと前兆がありましたｗ
で、突然エマージェンシーモードに入って、２速まで走行に制御されます。
ちなみに通ってないデラでは助けてくれない。いつものところに行けと拒否られた。
それほど、DSGはやっかいな箇所のようです。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 12:48:59.06 ID:LuAl9aU00.net
- >>885
まあ落ち着けや爺さん。アンタは運が悪いってことはわかった。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 13:54:27.19 ID:KMwzMukQ0.net
- >>894
B7のDSGとB8のDSGって、どこが違うの？
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 14:31:12.33 ID:KAN2Y57W0.net
- >>896
メカトロの構造とか、機器の構造でしょうね。
誰も知らない（分からない？）みたいですｗ
ボンネットの中みてもメカトロ部分の形が違いますしね。
クラッチ板の素材が一緒としても、B7では痛んでしまうのかなと思ってます。
今のクラッチ板も４万キロでキーキー鳴り出した。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 16:58:18.77 ID:AqyzLhfk0.net
- >>894
マジですかぁ。
ま、ここだけ見てても壊れる壊れないに個人差が相当あるし、行ける所まで行きますよ。
異変を感じたら、保証期間内ならデラ、保証切れたらDSG見てもらえそうな町工場にもっていきますｗ
個人的にはb7パサート、気に入ってるので長く乗れれば良いなぁ。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 17:33:23.22 ID:KAN2Y57W0.net
- >>898
そうそう。気軽にｗ 保障切れても大丈夫。
今、デラに聞いてもアカンって言われるけど、
「壊れてから」デラに相談すると分かります。
世界中でコイツは壊れているのでｗ
私も長く乗りたいです。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 17:56:02.69 ID:GrcOlfEj0.net
- 6ATのB6に乗るアタシは無縁のDSG
不具合だらけで大変だね
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 17:58:04.86 ID:AqyzLhfk0.net
- ま、購入前にDSGの問題はネットで調べて覚悟の上で買ってるので文句はないです。
てか、そもそも車好きなのでDSGに限らず問題が出たら出たでディーラーのメカさんと
色々と話が出来て楽しいｗ
壊れたら頭にくるのは分かるけど、それでキレちゃうような人は国産を買った方が良いですよね。
壊れない国産はやっぱりスゲーと思います。
それと同時にVGJには、断固とした態度でVW本社に改善を促してより良い商品を提供するように
仕向けて貰いたいですね。
ちな、関係ないけどB8HLのシートベンチレーションだけは羨ましいですｗ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 18:52:06.69 ID:R7Xz6dcH0.net
- HLとかは7速なのに、何故GTEは6速なんでしょう？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 19:01:47.09 ID:XUvMtI000.net
- トルクが多いので湿式6足速じゃないと持たないGTE
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 19:41:27.20 ID:qyuyfBZ+0.net
- 湿式がなんで7速じゃないのか聞いてるんじゃないの？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 20:55:13.73 ID:UVpys/f90.net
- もう湿式7速出てるけど いずれなるでしょう
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 21:32:27.14 ID:5mb/K5/s0.net
- たまたま壊れないと自分は運転うまいと思っちゃう奴www
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 21:34:37.21 ID:5mb/K5/s0.net
- >>902
ワーゲンのエンジニアによると、乾式作るときに、発進時の半クラ状態を早く解消するために下に一段足したんだと
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 22:04:16.78 ID:+X8M1yqj0.net
- 定期的にバカ荒らしの運転上手い君が出てくるよなあほんと。
もしかして社員なのかね。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 22:25:50.91 ID:EqcoD59M0.net
- ワーゲンは非を認めて対策品の無償交換してるんだから今さら社員がステマとかしねえよ
単なるバカだよ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 09:24:44.21 ID:4Py/yk+bp
- Audiには既に新開発湿式7速Sトロニック搭載あるね～
A3だが耐久性と駆動性を重視しハイパワーにも対応だと...
いずれ下（VW）にも搭載されるんじゃ～（笑）
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 09:28:50.52 ID:fMR/hYme0.net
- Rlineとハイラインと悩んでるんだけど、シートエアコンって
便利ですか？なんでRlineについてないんだろう。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 10:52:30.15 ID:/pLx95gQ0.net
- 一言も上手いとか書いてないのに「上手い君（笑）」になっちゃったよ…。でも俺を叩いてる奴ってDSGぶっ壊し君達だろ？腹いせに2ちゃんなんかに書き込みしてないでお金貯めて乾式買うか他社に乗り換えオススメするわ…(´；ω；｀)ｳｯ。人生って短いからね…。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 10:57:57.80 ID:/pLx95gQ0.net
- 周りがそう言うならもしかして上手いのかな…(^^)v じゃなきゃぶっ壊し君達がドヘタかどっちかだよね普通に考えて。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 11:27:18.50 ID:B/AgkQes0.net
- DSG嫌ならA4のCVTお勧めよ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 12:54:42.77 ID:F54PiIZs0.net
- >>912
運転うまい君登場wwwwww
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 13:06:56.20 ID:1yx61COXY
- >>913
上手い君のではなく、鈍感君だね!キマリ。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 13:01:39.44 ID:/pLx95gQ0.net
- >>915
ｵｰｽ！(^_-)v
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 13:03:03.89 ID:subEdW2f0.net
- >>864
すまない
一年点検でディーラーが洗車してくれるだけだ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 16:09:38.74 ID:NcWgFVGy0.net
- DSGの不具合ばかりで目立たないが、TSIエンジンのインテークマニホールドのフラップモーターを介して動く根元部分が破損しやすいのも忘れずに
アメリカではリコールか何かで120000マイルまでならインテークマニホールドごと無料交換なのに日本じゃ知らん振りらしいな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 16:51:00.52 ID:visY4sJS0.net
- B7五年のって三年目でクラッチ交換一回。その後快調。
不動になるようなトラブルは今のところないし美点多いから満足してる。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 19:23:10.95 ID:fbBPnnx50.net
- >>919
その部分が壊れたら、車の動作としてはどうなるの？
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 20:19:37.89 ID:pUB4a+/G0.net
- >>919
FSiも同じだぞ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 20:24:52.13 ID:dnRp8mk90.net
- >>920
今何万キロ？7万km近くなるとやばいよ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 21:37:11.35 ID:fbBPnnx50.net
- >>923
7万Km近くになると、何がやばくなるの？
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 21:54:59.32 ID:viJSdbci0.net
- >>921
自分で調べな
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 21:56:30.60 ID:viJSdbci0.net
- >>924
早く氏ね
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 22:10:09.84 ID:MOph7QFe0.net
- 自分の経歴だけを書くと
先代を10万キロ乗って、ジャダーの修正を車検の時、
現行を５万キロ乗って特に問題なし、
というのは恵まれた個体に出会ったっていうことなのかな。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 22:22:41.20 ID:Uvz/oTQl0.net
- そんなに壊れるならリコールだよな？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 22:22:58.21 ID:VdvubjEe0.net
- >>911
自分は1.4で十分だったこととシートエアーでクソ暑い夏対策で
HLにした また何気にリアのサンシェードも良い マッサージは
いらないかなー
でも顔つきはRが好みかな
ハンコック
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 22:32:11.76 ID:VdvubjEe0.net
- DSGっていうか クラッチは2年ほど前からの物はトラブルが
少なそう 前車Golf6 経験から
ハンコック
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 23:20:59.84 ID:fh2C8EAr0.net
- >>929
Rだったらセダンがかっこ良いっすねえ。
やっぱりシート涼しいのか、やっぱり
ハイラインで良いかなあ。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 23:23:39.30 ID:aykT4ZsC0.net
- >923
いま五万キロです。
クラッチ交換くらいなら有償でもまた修理してもらえば
いいかなくらいに思ってます。
ヘッドライトの細かいヒビの予防法あったら教えてほしい
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 07:34:34.45 ID:/22Q+jHm0.net
- >>931
自分は予算の関係上HLにしてR諦めたくちだけど
シートのベンチレーションはオマケ程度と考えておいたほうが良いと思うの。
おでぶさんなら重宝するんだろうけどｗ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 07:59:14.00 ID:LpsLT95s0.net
- >>932
日光に当てないで下さい
もしヒビが入っても磨いたら綺麗になる
ただしかなり堅いので最初は1000番のサンドペーパーでガッツリ削ってから徐々に細かく磨かないと駄目
ドリルに付ける電動ポリッシャーにコンパウンドを付けて磨く
最後は、ガラスコーティングで仕上げる、ライト用の少量のが売ってる
これでクリアでピカピカの新車状態に戻ったけどね
手間なら1～2万で業者がやってくれるよ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 09:32:28.16 ID:ku2YV+jCr
- >>932
プロテクションフィルム貼ると良いぞ～
ライトの黄ばみ防止と飛び石対策で貼ってもらったわ
あとピアノブラックのピラーにも傷防止で貼ったわ～W
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 14:48:45.09 ID:KrRLJdyE0.net
- >>931
> >>929
> やっぱりシート涼しいのか、やっぱり
個人差はあると思うよ 2月納車でまだ夏越えしてないけど
今のところレベル1で十分で3だと寒い 助手席乗りも同意見
試乗すれば効果のほどはわかるさ
ハンコック乗りw
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 16:51:12.33 ID:LpxIxV5h0.net
- >>934
えっ、アレって内側とちがうのか？
一度磨くと、その後の手入れが面倒になるからなぁ。
夜に見ると嫌になる・・・
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 16:55:02.12 ID:LpsLT95s0.net
- >>937
ガラスコーティングして1年半だけどピカピカのままだけどね
ちゃんとコーティングすれば問題無いよ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 18:30:51.90 ID:EIBnbYTa0.net
- >934
ありがと！
日光かあ、気にかけてみます。
延長保証がきれたんでディーラーにヘッドライトコーティングを
施工してもらったのは正解だったかな
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 09:39:52.03 ID:NO0HfWvU0.net
- オルトラ出すのか出さないのか、はっきりしろ！！
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 10:47:13.17 ID:SIAP6x0n0.net
- B7とB8の1.4のパワーの差は、ブースト圧調整ですかね？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 10:58:05.69 ID:JYFgwAQe0.net
- エンジンオイル補充は皆さんどれくらいでやっていますか？減る減ると聞いていたので3000キロ走って確認しましたが、全然減っていなかったです。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 12:07:43.29 ID:RRR/2IZM1
- 30000走っても減らない。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 13:12:31.70 ID:tj9PMs0r0.net
- B7乗りだけど、補充はした事がないなぁ。
1年にMaxで1万キロ程度しか乗らないんだけどね。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 13:20:55.59 ID:Km7HDDz70.net
- 保険で距離制限あるから 年何キロしか乗らない ミッミチイ だから通販保険嫌い
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 13:45:51.80 ID:9m+oG7Bn0.net
- 俺は5年で8万キロ走ってるが、補充は一度もないよ。減りもしない。初期は一年毎、その後は車検ごとに交換。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 14:26:53.65 ID:YmJ/uRt40.net
- パサートのサンルーフってどうでしょうね？パネルじゃなくて薄いシェードだけみたいなんで閉めても結構暑いでしょうか？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 15:04:35.15 ID:sB40JmmV0.net
- B7オルトラ乗り年間9000km走行
1年毎にオイル交換しているが後半9ヶ月目位に警告灯が点灯し1Lは補充している
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 18:51:33.53 ID:Gdgcpmv00.net
- >>947
GTEワゴンのサンルーフ車乗ってるけど、シェード閉めなくても暑いとは感じないよ。そこそこ遮熱できてるみたい。
そんなことより、買い物行った先の駐車場でバンパー擦り逃げされちまったぜ、チクショウ！
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 19:00:16.00 ID:Km7HDDz70.net
- 郊外のスーパーは駐車スペースが狭い マナー悪い
都心の高級スーパーはSクラス様に広い マナーいい
高級外車の横が安全
ワゴン車やボロ車の隣に止めない
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 22:00:20.39 ID:yxDE/GOP0.net
- >>950
VWは大衆車だー と言うツッコミレス予想は置いといて同意
しかし、店舗入口からだんだん停める場所が遠くなり
すみっこぐらし化するよねw
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 22:02:31.16 ID:yxDE/GOP0.net
- >>951
あ ハンコックでしたw
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 22:22:04.92 ID:yxDE/GOP0.net
- >>936
都内 今日ディスプレイ表示温度36° レベル3で丁度よかった。
ハンコック
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 22:38:59.14 ID:tj9PMs0r0.net
- 別にさぁVWに限らず、車好きならなるべく空いてる方に停めたくなるでしょ。
スレを荒れさせようとする狡猾なトラッパーが常駐してますねｗ
ちな、俺も916さんと同じく入り口から遠くになってしまう派ｗ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 22:43:28.72 ID:tj9PMs0r0.net
- >>948
オイル警告灯は付いたことが無い。
年間走行距離はがんばっても1万Km程度ですが。
念のため、VWの純正オイル缶0.5Lを購入して常時携帯しているけど使った事がない。
オイル缶をディーラーで買ったときにディーラーの人に、俺程度の走行距離なら大丈夫ですよって笑われた位だったよ。
みんなはどうなんだろうね。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 22:59:21.83 ID:yxDE/GOP0.net
- 乾式と湿式でオイル消費量の違いがあるのでは
警告表示されても300kは確か走れると聞いた記憶が、
納車時支給のオイルを使う必要も無いかと
10速DSG頃には無問題か？
ハンコック
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 23:01:24.65 ID:3GQh7DiH0.net
- >>955
オイルは、504?それとも502?
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 23:22:42.98 ID:yxDE/GOP0.net
- >>939
> 延長保証がきれたんでディーラーにヘッドライトコーティングを
ヘッドライト【カバー】の曇り防止になるのか 誰かおせーて
前車golf6の7年間は曇り無しだったけど
ハンコック
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 23:45:52.04 ID:tj9PMs0r0.net
- あー、乾式、湿式の差かぁ。
納得～。
>>955
504です。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 23:53:29.61 ID:8vqH0oyA0.net
- Ｂ７です。
１万２千キロでオイル警告灯が付きました。
これから距離が縮んでくるのかもね。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 01:47:03.10 ID:eUiTGNGv0.net
- オイルって、エンジンオイルの事ですよね？
DSGオイルは別系統のハズ。
湿式はかなりオイル量が多いけど、ユーザーが調べられるのかな？
MFD表示のオイル温度はエンジン？
DSG？
明日でも取説見てみようっと。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 05:12:13.63 ID:uFK7Jj1z0.net
- エンジンオイルの交換は
長距離ばかり乗る本国では、2年3万まで大丈夫って寺が言ってたので、信じて1年2万キロで交換してるw
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 05:49:30.43 ID:crt0KmN10.net
- >>955
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 05:52:30.80 ID:crt0KmN10.net
- >>955
B7オルトラのりだが、年間35000km程度現在8万キロ
オイルは1.5万キロでかえるとディーラーに言われたのでそれを守ってる。オイル警告が出たらその都度ディーラーに行って補充、タダでやつまでくれるよ。それも洗車付き
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 02:41:34.31 ID:isCY9+rs0.net
- パサートヴァリアントみんなタイヤは何付けてる？
ピレリからアジアンタイヤの
レーダー VERENTI R6 235/45R17
に替えたらうるさいし転がらないしで焦った。。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 06:00:44.83 ID:k1Jh/od60.net
- ミシュランプライマシー
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 06:55:38.71 ID:8DFh5x350.net
- それこそらんフラットなハンコックにするといいよ
- 968 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:48:58.10 ID:p1BG3NCu0.net
- ハンコックハンコックうるせーよキムチ糞
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 10:26:56.71 ID:sIBRIZcP0.net
- >>966
そりゃいいだろうね。
オートバックスで見積もりしたら15万でやめたよ。
しかしこのアジアンタイヤ試しにつけたが坂道でエンブレかかってんのかと勘違いするくらい転がらないし燃費も悪い。
まぁ2.5万ならしゃーないんだろうけど燃費悪化に耐久性考えたら6万くらいで国産買うほうかコスパいいかもしれん。
耐久性はまだどれくらいか分からんが。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 21:09:28.41 ID:0n38S8jG0.net
- 新しいカムリデカすぎるなぁ
USパサートと同じぐらいか
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 21:10:57.30 ID:/OLi0QsW0.net
- ハンコックってmade in hungaryなんだね
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 21:13:44.95 ID:jQfXOOhS0.net
- >>941
Gの本皮にサンルーフやパサートに装備されてる物をつけると450万オーバー！
ならハイライン買うわ！
今なら叩き売り！
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 21:18:06.69 ID:MNxBxPX+0.net
- B7ﾊｲﾗｲﾝからB8ﾊｲﾗｲﾝ乗り換え今月末納車です
海外通販で買ったダミー使ってマフラーRライン仕様にしたいんですが
マフラー周辺を下から覗いた画像どなたかアップして頂けませんか
ネットで探したけど無くて、、、
ダミーはこれ↓
http://i.imgur.com/NiRKwvP.jpg
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 21:37:44.49 ID:HH+/1vI+0.net
- どうやって付けるの 両面テープ？俺はハイラインにGTE
用のデュフーザー換装したけど 穴空いてるしマフラーエンドだけの交換は無理だと思うけど
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 21:40:38.57 ID:HH+/1vI+0.net
- Rlineとハイラインじゃデュフーザーの形状が違うよ ハイラインはGTEと同じ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 21:59:26.60 ID:MNxBxPX+0.net
- ＞＞940
両面テープが付属してて上から貼る仕様なんだけど
ハリボテ感凄そうだから出来れば穴空けて本物っぽく加工したいなーと
GTE用という事は同じく黒塗りのハリボテですか？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 22:49:11.29 ID:HH+/1vI+0.net
- >>976 ディフューザーといってバンバー下部ごとディーラーでGTE用に交換 最初からマフラーがついていて 穴が開いている
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 22:53:00.32 ID:HH+/1vI+0.net
- 張りぼてだと失礼ながらお安く出来るだろうね 自分も最初探したが見つけられ無かった 穴開けはトランクゲートのセンサーとかついているので結構危険そうだね
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 01:36:45.64 ID:iyMW9yWQ0.net
- >>978
なるほどなるほど参考になりました！
一旦加工無しで付けてみてどうしても気に食わなければ考えよう！
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 10:48:23.98 ID:hZG9Is8H0.net
- >>973
エレガンスラインだが、ハイラインと同じだと思うので
http://i.imgur.com/4m8xXW3.jpg
http://i.imgur.com/BGDlbkx.jpg
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 19:14:50.48 ID:lDd3/Qd40.net
- アラウンドビューカメラ装着車のオーナーにお伺いします。
路地などから鼻先を出したときに左右を確認する機能はついていますか？
当方雪国在住なのでとても必要な機能なのです。よろしくお願いします。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 00:26:05.89 ID:ci3YVKjW0.net
- 最近暑くてエアコン全開で走り出すと1400でパワー不足感じませんか？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 08:54:21.91 ID:0yUg4Aef0.net
- エアコンを使ったからと言って、軽四みたいにガクッとパワーダウンを感じることはないよ。
フル加速をしたいならともかく、普通に加速するくらいなら、
「うーん、ちょっとエアコンにパワー喰われてるのかなー」くらいには感じるかも。
神経質じゃないなら、気付かないでしょうね。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 09:21:22.77 ID:MDBQyBXW0.net
- って言うか普通エアコンは年中入れっぱなしでしょ、それこそ
軽でも無ければ。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 11:16:18.99 ID:RZkKLQcs0.net
- >>984
自分のやる事が普通って思ってるやつたまにいるよね
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 11:37:58.96 ID:MDBQyBXW0.net
- >>985
へーエアコンいちいち切るんだ。
それは知らなかったよごめんなさいね。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 12:25:52.22 ID:eRMcDGSC0.net
- >>986
日本に住んでる人ならエアコン年中付けっ放しなんて1割もいないと思うんだけど
さては赤道付近に住んでる方でしたか？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 12:32:38.55 ID:f7piFXQk0.net
- スルーしろよw
俺は毎日乗るが、年に数回しかエアコンonにしないね
高原地帯は最高だよ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 13:00:44.57 ID:8fqVHoHP0.net
- 1割もいないほど少なくないだろうし普通というほど多くもないだろうなw 少しは歩み寄れよアホどもwww
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 13:48:44.37 ID:A28RWQpT0.net
- B7です。
エアコンの心配されている人は何も心配いりません。
エアコンに喰われている感もほとんど無し。
スイッチのオンオフ知らなかったら気が付かない位です。
更にとても冷えます。
冬はとても暖かいです。
排気量が小さい＝エアコン負荷大の感覚は要りませんよ。
エアコン年中オンの人居てますよねー。
カビ臭くなるのが嫌なんだって。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 18:42:18.89 ID:nGoMVYcg0.net
- >>990
エアコンについて質問です。当方もB7（ですが）以前乗っていたトヨタ車よりも
エアコン（冷房）の効きが悪いと感じています。
今の時季、日中都内のだと設定温度23度くらいにしないと車内が快適な温度まで下がりません。
955さんは設定温度な何度くらいにしていますか？
ちなみに以前乗っていたトヨタ車（2000cc）は設定温度27度でも十分快適でした。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 18:43:24.48 ID:nGoMVYcg0.net
- 追記
バリアントです。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 18:46:16.83 ID:H5Axg3J20.net
- いちいちエアコン切る人って燃費が悪いからとか？
なんか貧乏くさいね。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 19:01:30.33 ID:wyf+1VYe0.net
- >>991
エアコンはトヨタが最強だよ､どの車種でもだ、これは間違い無い
ドイツは北海道と同じ位の気候なんで冷房の効きは悪いね
でも10年前の車種よりは効くようになってるよ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 19:04:20.59 ID:ePnLYdfl0.net
- 俺もB7なんだけど、冷房の効きは以前乗っていた国産車に比べると、
少し悪いかな、と言った感じです。
B7の前は956さんと同じくトヨタの2リッターにのってましたが、印象としては956さんと同じです。
こちらの住まいは地方都市ですが
今の時期は確かに23度設定位にしないと乗り始めはつらいかも。
ただ、長時間乗る場合は25度設定とかでもそのうち丁度良くなるような印象ですかね。
あと、エアコンのON/OFF別でのエンジンパワー感の変化は感じられないと思います。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 19:07:26.37 ID:9YP6COEw0.net
- 同じくB7オルトラですが、エアコンの効きは良いです。
但し札幌なので参考にはならないかも。
エアコン常時ONです。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 19:48:19.34 ID:ePnLYdfl0.net
- >>996
北海道って、気候が良い時期なら窓を開けて運転とかしないの？
夏や冬、天気が悪い日はエアコンつけるのは分かるんだけどさぁ。
エアコン常時ONって言われると、常に窓を閉めていてエアコンつけてるイメージになるんだけど。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 20:27:59.10 ID:eGtTWh3yu
- >>993
そういう感性しか持ち合わせていないから、
いつまでたっても蓄財できないんだよ。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 21:14:31.20 ID:nhwojqdS0.net
- >>994
なんでそんな嘘ばっか吹いてんだよ
マジもんのバカか
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 21:19:18.67 ID:C1e5Jbde0.net
- B7毎日10kmちょいを往復。最近はずっと22度設定。
いいかんじに冷えるが燃費は落ちる。11～12→9～10km/L
B8も似たようなもんか？
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 21:20:30.89 ID:gL2uccZV0.net
- エアコンは年間通して常時19度設定
風が当たってないと不快なので風量は最大付近で固定
窓など開けたら汚れるだろ
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 21:32:47.35 ID:GX4CpR8r0.net
- まー、いいんじゃないの？人それぞれだし。
パサートなんてそう言う考えの人が買ってるイメージだけど
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 21:33:53.82 ID:wyf+1VYe0.net
- >>999
バカが吠えてるｗ
何処がどうウソなんだ？
説明してみてよ
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 21:34:15.15 ID:9YP6COEw0.net
- >>997
勿論郊外路とかなら窓開けて、空気を楽しみますけど、市内ではただ暑苦しくうるさいので締め切ってます。
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 21:41:48.31 ID:32fQ+I630.net
- なーんかみんな最近全く余裕無さそうだね。車売ったら？
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 23:03:44.52 ID:ePnLYdfl0.net
- >>997
なるほど、それなら納得です！
北海道って市街は別にして空気が良いイメージなので、そんな中でも常時窓を閉めてるのかと
思っちゃいましたｗ
てか、b8はb7と違うのか気になる。
ディーラーでの1年点検とか、修理の際の代車がGolfばっかりなんだよね。
タダで貸してくれるだけありがたいんだけど、
もうちょっと色んな車種に乗って色々と比較したいのに。
皆さんはディーラーさんで色んな代車を割り当ててくれますか？
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 23:11:24.54 ID:Q+YOfMF50.net
- 今年2回目の車検を迎えるB7セダン乗りですが
エアコンonするとアイドリング回転数が600台から1000近くに跳ね上がります。
前車は2L車で100回転もupしませんでした。
小排気量車の宿命ですかね。 B8 1.4Lも同じような感じですか。
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 23:42:14.76 ID:rAb0AVrJ0.net
- エアコンは寒く感じるまでMAX LOにする
これだけ冷えれば文句ないレベル
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 00:47:22.67 ID:Lnb9/jxD0.net
- >>1001
体重なんキロですか？
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 01:33:49.37 ID:M9Zb3/K/0.net
- エアコンごときであーだこーだとヒマな奴らだな？お前ら頭大丈夫か？
自分のクルマだろ？好きにすりゃ良いだろが。
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 04:05:33.73 ID:PRsf4xXE0.net
- >>1009
身長178、体重75
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 08:32:50.48 ID:DNT7bMEF0.net
- エアコンは常時入れとかないと湿気残ってカビ生えるよ
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 08:40:11.00 ID:Gws6I/fA0.net
- >>1012
車にカビ生えるとかお前戦前生まれかよ。確かにオヤジの車はシート下にキノコ生えたって言ってたけどなw
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 08:50:29.97 ID:DNT7bMEF0.net
- >>1013
馬鹿か、エアコンのなかだよ
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