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【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ32台目【AURIS】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲWW 8934-XQdm)：2017/04/15(土) 21:00:48.93 ID:ZvIhBcBq0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ建ての際は三行書いてください、建てると一行消えます
公式
ttp://toyota.jp/auris/
Toyota Safety Sense C、予防安全性能評価において最高ランクの「ASV+」を獲得
－2015年度評価として、初となる満点を獲得－
ttp://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7484234
2016年4月、「HYBRID（1.8L+ハイブリッド）」、120T RSパッケージ追加
前スレ
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ31台目【AURIS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484419014/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19ba-0/8P)：2017/04/15(土) 21:08:31.45 ID:KapFyefk0.net
- (*´∩ω∩`)＜ほしゅしゅ！
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-R6kq)：2017/04/15(土) 21:09:19.95 ID:eJEjpIahd.net
- このスレでは「パッソマン」とそれに構う人にご注意ください
もし見かけても触らずスルー＆NG推奨
特徴
・docomoで2chmate使用
・熱くなると連投、暴言率高し
・ケツ穴やアスホールといった言葉を好む
699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wJFc) sage 2016/09/20(火) 07:37:01.06 ID:IyYr/sV7d
文の終わりにカスとかゴミとか付けちゃう人をまともに相手しちゃいけないな
709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wJFc) sage 2016/09/20(火) 12:23:38.61 ID:LjJmaRVbd
>>699
ゴミにゴミって言って何が悪い
鈍感だから気づかないみたいだがお前は「社会のゴミ」だ
自覚しておきなさい
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-wTb6)：2017/04/15(土) 21:34:33.78 ID:NOkRNcAQa.net
- 素早いスレ立て、乙であうりす。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f11b-9AGs)：2017/04/15(土) 21:45:18.33 ID:WDkwiH3Y0.net
- >>1
おつー
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f162-Bx0q)：2017/04/16(日) 05:37:55.03 ID:vmm161vM0.net
- 俺は普段使いに１５０ｘが欲しい
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3dd-r3o+)：2017/04/16(日) 06:58:35.09 ID:R6CPsVtc0.net
- 俺の愛車はRSです。
二ヶ月位前からお世話になってます。
特に欲しかった訳ではありませんでした。
正直オーリス？って感じでした。
ただ俺の欲しかった車の条件に合致したのが、
この車だったのですが、
中々いいよ。良く走るよ。足回りもしっかり。
今後はパワーフィルターをつけようか悩んでます
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-AFKV)：2017/04/16(日) 07:37:00.03 ID:IdPwsizHa.net
- >>1
乙リス
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0b80-1DzU)：2017/04/16(日) 07:51:10.30 ID:YPwUUBc70.net
- >>7
俺も一緒だｗｗ
オーリスが乗りたくてってよりも欲しい車の条件で探したらオーリスにたどり着いた
でもオーリスでよかったと思ってる
RSのフロントもお気に入り
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5355-n2Cn)：2017/04/16(日) 08:21:40.74 ID:5UVPpdx/0.net
- 120TRSpだけど
オレもサイズから入って探していたらオーリスにたどりついた
それまで名前ぐらいしか知らない車だったし
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b63-zt7R)：2017/04/16(日) 09:55:19.44 ID:6z7CykOo0.net
- >>1乙リス
ところで180Sのスポーツモードと120Tの標準モードはどっちが良い走りするのかな
ちょっと気になった
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19ea-ks/r)：2017/04/16(日) 10:01:36.98 ID:ZtilL0vZ0.net
- モデリスタのエアロ付けたいのですが、穴あけ作業発生しますか？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-h9z6)：2017/04/16(日) 10:06:50.96 ID:Pbjl0VIpK.net
- チュ―ニングしてパワーアップ考えてる人いる？ オ―リス用のサブコンピューターってあるのかな？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8934-XQdm)：2017/04/16(日) 10:13:33.57 ID:hFN+zW1I0.net
- >>11
180sを普段ノーマルモードで走らせてます
スポーツモードだとアクセルレスポンスが少々過敏になって、アクセルペダル離しても回転数が落ちにくくなる
もちろんキビキビ走るようになりますが、簡単に4000回転を超えてしまう。
街中加速では120Tの低回転域からのフルトルクに勝てないですね。
高速域の加速は180sのが速い気がしますが。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbd5-dxMu)：2017/04/16(日) 11:22:42.79 ID:jrP4D5F90.net
- 150Xでいいかな
→ホイールカバーがださいな
→モデリスタかTRDのアルミホイールにするか
→15インチよりは16インチがいいな
ってことで150X Sパケにした
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx65-jejk)：2017/04/16(日) 18:40:49.68 ID:04HRx7J9x.net
- 前スレで書き込みましたけど本日120T RS レッドをディーラーで受け取りました。
日曜日でどこも混んでいるのでディーラーからどこへも寄らず結局家に帰って来ました。
本格的に運転するのは明日からの通勤になります。
明日はルー・リードの「Metal Machine Music」をBGMに出勤したいと思います。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 132c-n2Cn)：2017/04/16(日) 19:52:12.07 ID:FoJIqRg50.net
- >>16
自分も120T RSのホワイト
明日の通勤めちゃめちゃ楽しみだな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b63-zt7R)：2017/04/16(日) 20:55:39.89 ID:6z7CykOo0.net
- >>14
ありがとう
やっぱり180Sスポーツモードでも120Tのフルトルクには及ばないかー
>>16
おめ！
120T-RS、眺めて良し、走って良しの良いグレードだね。
オーリスライフ楽しんでー
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1b5-jejk)：2017/04/16(日) 21:56:16.09 ID:KL5hiVxV0.net
- >>17
>>18
ありがとうございます。
明日の朝が楽しみです。
日の出前に家を出て日の出の頃に会社に着くと思います。
朝陽に光にあたるレッドのオーリスを眺めるのを楽しみにしています。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 61a7-FulL)：2017/04/17(月) 07:26:59.11 ID:Cj1V1Gpd0.net
- 大変やなw
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-1DzU)：2017/04/17(月) 08:48:25.24 ID:MynXJomRd.net
- ライトを昼でもオートのままにしてるんとパッシングされることがある
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5355-n2Cn)：2017/04/17(月) 09:27:24.00 ID:Zn/mXVdX0.net
- オート時のスモールランプはもうちょいねばってくれてもと思うことが多い
切からいくとAUTOを通り越さないとスモールまでいけないので
反応を設定できるといいんだけど
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-63li)：2017/04/17(月) 10:48:38.28 ID:q4klcIqia.net
- >>22
すごくわかる。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-omUO)：2017/04/17(月) 12:14:14.95 ID:UiYi9tmSM.net
- >>21
それ俺だけじゃなかったんだ
初代前期、2代目前期、後期と乗ってるけど
現行から日中でもスモールランプつくんだよね
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-PvNT)：2017/04/17(月) 12:28:37.00 ID:WHUyX5a4d.net
- 今年中のフルモデルチェンジあるかな？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 190a-hLbF)：2017/04/17(月) 13:29:29.15 ID:1gcYJLyX0.net
- >>22
HV乗りだけど、マニュアルにディーラーで調整できるって書いてある。
HV以外は分からん。
早めにライトつけましょうって流れで標準設定が変わってきてると思う。
ライトって周りから視認してもらうことが大切なので、個人的には早いくらいでいいと思う。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MMbd-8aNn)：2017/04/17(月) 13:52:06.33 ID:/QfR8gKBM.net
- デイライトってあまり認知されていないんだね
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1310-n2Cn)：2017/04/17(月) 14:24:27.96 ID:ucsKD2Ce0.net
- >>28
ありがと
PDFのマニュアルみたらディーラー調整できるとあった
ライトセンサーの感動調整が±2段階ずつ
ランプが点灯するまでの時間が長めにできるみたいだけど
これを長めにすると点灯が遅くなるってことなんだろうか
次回点検の時にでも相談しようかな
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-AFKV)：2017/04/17(月) 14:52:43.46 ID:H+y++abea.net
- デイライトどころかLEDヘッドライトってだけでパッシングくらうからなぁ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-1DzU)：2017/04/17(月) 16:06:44.42 ID:MynXJomRd.net
- 感度調整だと
感度をよくすると今より明るくて点く
感度を悪くすると今より暗くならないと点かない
とかな気がするな
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3dd-r3o+)：2017/04/17(月) 18:30:12.92 ID:v8dlQYYJ0.net
- 燃費達成のシールとかトヨタのＯＫシールとか剥がしても
問題ないでしょうか？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f7-VSqr)：2017/04/17(月) 18:55:01.72 ID:jI2SzQAb0.net
- 問題ないよ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61ab-/E74)：2017/04/17(月) 19:16:34.23 ID:WAFTvo840.net
- 車庫証明のシールも剥がしても何も言われないしね
仕事のハイエースに貼ってあった積載量のシールは貼り直されたけど
車検証や整備のシールも貼ってないけど特に何も言われない
最近デザイン変わったしうるさくなるかもだけどね
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1339-/BFt)：2017/04/17(月) 19:54:17.44 ID:WHmYUSsd0.net
- >>33
車庫証明は、貼らなくても罰則がないけど、車検シールは罰則があるからね。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61ab-/E74)：2017/04/17(月) 20:03:06.35 ID:WAFTvo840.net
- >>34
あれ貼らないと罰則あるんだ
知らんかった
じゃあ貼っておかねば
もう何年も貼らずにいたよ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9158-V68E)：2017/04/17(月) 20:53:05.89 ID:ne7Jx1XH0.net
- あと剥がすのは整備のシールな
ダセーステッカー見直してほしいわ
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-oSXm)：2017/04/17(月) 20:59:29.79 ID:JHwQfwG0M.net
- 貼ってなくても注意で済むと思うけど
職務質問は増えると思うわ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19ea-ks/r)：2017/04/17(月) 22:53:38.52 ID:Z3YFDH2R0.net
- >>12
オナシャス
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM85-8aNn)：2017/04/18(火) 06:43:46.67 ID:VxWPx69xM.net
- サイドバイザーを取り付けたいけど、今のバイザーは接着式なんですかね？
部品取り寄せて、自分で取り付けた方いますか？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f11b-9AGs)：2017/04/18(火) 07:16:51.54 ID:WTDjmddK0.net
- >>39
おれ自分で付けたよ、新車で買って1年弱でやっぱ欲しいと思ったので。
ネジは使わない接着式ですが、ドア枠のゴムに引っ掛けるツメが2カ所ほどあったような気がします。
部品を取り寄せると、その部品の中に取付方法が書いた分かりやすい紙が入っているので難しくはないよ。
コツとしてはバイザー側とボディ側両方十分に温めてから接着したほうが良いみたいです。
自分で付けてから2年以上経っているけどぜんぜん普通に使えています、が、、、
タバコも吸わないし、少し窓を開けるって事がほとんどないので今になってやっぱ要らなかったかも・・・って思ってますw
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1151-Jxs9)：2017/04/18(火) 08:42:35.85 ID:0EE84cji0.net
- 先日注文してきた
良い車だよねぇ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19cc-V7Gz)：2017/04/18(火) 14:30:58.84 ID:IgG/LKzO0.net
- 少し試乗すれば分かる。直幹性能だから。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3974-V7Gz)：2017/04/18(火) 20:53:06.07 ID:SgcPKttJ0.net
- >>39
俺、サイドバイザー付けなかったけど
タバコ吸わないから全く不都合ないですよ
スタイル考えたらサイドバイザー無いほうが良いと思うけど
感性人それぞれだからね
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM85-8aNn)：2017/04/18(火) 21:10:28.62 ID:VxWPx69xM.net
- >>40
詳細にありがとうございます。
共販でバイザーを購入しようと思います。
>>43
私も非喫煙者ですが、雨天時の換気や暑い日のちょっとした駐車時に少し窓を開けておきたいのでバイザーは必要だと感じました。
バイザーを装着したオーリスを見たけど、スタイルを損ねているとも思わなかったので・・・
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f11b-9AGs)：2017/04/18(火) 21:23:24.33 ID:WTDjmddK0.net
- >>44
おれもまさにその為に後から付けました。
そんなに高いもんじゃないし、楽しみながら取り付けしてみてください。
それと付ける際には、パーツクリーナーとかを使って接着面をきれいにしてから貼ってみてくださいな。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾘｯﾃﾙ MM0b-7AK3)：2017/04/18(火) 21:25:03.79 ID:1LU4o4r2M.net
- ブレーキの効きが弱いように感じます。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM85-8aNn)：2017/04/18(火) 21:31:57.22 ID:VxWPx69xM.net
- >>45
追加情報ありがとうございます。
梅雨入りする前に装着したいと思います。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19ba-0/8P)：2017/04/18(火) 21:35:06.23 ID:LAhM6Ia80.net
- >>46
グレードは何？あと前は何乗ってたの？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾘｯﾃﾙ MM0b-7AK3)：2017/04/18(火) 21:42:04.96 ID:1LU4o4r2M.net
- >>48
180Sで、前はフィットです。会社の車で色々な車種に乗りますが、効きが弱いように感じます。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-AFKV)：2017/04/18(火) 21:52:04.70 ID:HSC8YNpPa.net
- 代車でたまにヴィッツ乗るけどオーリスよりキュッと利く感じが苦手
オーリスの若干遊びがある感じのほうが好き
ちな150XS
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-1DzU)：2017/04/18(火) 22:13:36.30 ID:HBbS2LTkd.net
- RSだと効き過ぎるからたまに他の車乗ると止まらなくて怖い
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99c5-jejk)：2017/04/19(水) 00:42:26.03 ID:SyTmTmRx0.net
- 120T RS2日乗ってみたけど運転が楽しいです。ドアスタビライザー付けてみたけど効果がわかるのはどのような場面なんだろうか？
安房峠の旧道か名阪国道の非名阪を走ったらドアスタビライザーの効果を感じられるかな？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-hLbF)：2017/04/19(水) 01:30:00.97 ID:2s0ZcKl/M.net
- >>52
いえす！！
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Sg0A)：2017/04/19(水) 07:10:04.18 ID:VkooUwsqM.net
- >>49
私もヴィッツRS(NCP131)からの乗換え組ですが、最初はそう思いました
しかし、現行カローラフィールダーやウィッシュと同じようなブレーキフィーリングです。
高質感、静寂性はかなりポイント高いし何より内装電飾が青いのがお気に入り
トヨタ車で青いのはオーリスとアベンシスだけだし
これはFMCしても守り抜いて欲しい
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-jejk)：2017/04/19(水) 10:20:40.55 ID:+GfkF9G6d.net
- >>52です
東名、新東名の上りを走行して浜松S.A.で休憩中。
ここまでの道中には宇利トンネル手前の坂、三ヶ日JCT～浜松引佐JCTまでの坂があったけど快適に走れました。
それにしてもこれだけ登坂しながら走行して平均燃費がどんどん良くなるとは恐るべし120T RS。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93f2-igFU)：2017/04/19(水) 23:46:37.55 ID:m07WpeQt0.net
- アクア乗ってたけど代車でオーリスが来て乗ったらすごくよかった…
濃紺に近いパープル出たら即買いしてしまいそう
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c3a7-RQxK)：2017/04/20(木) 05:34:39.73 ID:j3NFE6NA0.net
- ベルファイヤーみたいな色は出ないでしょう。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-TkTn)：2017/04/20(木) 07:50:18.11 ID:RfJ8akgud.net
- グレー色出してくれと以前から願っているんだが？！
FMCより新色頼む
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fdc-aXJd)：2017/04/20(木) 08:00:50.81 ID:aTDXnhTC0.net
- たしかヨーロッパとかだとカラーラインナップが違うんだよね
自分もブルーグレーとか中間色がもうちょっと欲しい
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3f74-dCFG)：2017/04/20(木) 08:42:44.39 ID:xh+mIQUC0.net
- 欧州に有るオリオンブルーとかデニムブルーを出して欲しい
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5f-Ks+d)：2017/04/20(木) 12:18:53.09 ID:AKTPYTMMd.net
- エアロ付けたやついないのか
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-gHBe)：2017/04/20(木) 12:40:07.00 ID:/BNTt4K7d.net
- モデリスタなら3点セットつけてる
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-XTug)：2017/04/20(木) 16:13:57.64 ID:RuEvh1TKd.net
- >>61
モデリスタのサイドとリヤはつけてみたよ。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f385-MAHZ)：2017/04/20(木) 19:09:55.61 ID:oIj7YmHW0.net
- オーリスのスピンドルグリルどっかにないかな？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-uGjy)：2017/04/20(木) 19:32:15.50 ID:o0LfZixsM.net
- CTの中古と迷う
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a31b-aVqD)：2017/04/20(木) 20:10:28.49 ID:LvsthCrn0.net
- 新車厨のおれなら迷わずオーリス
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf80-bhdH)：2017/04/20(木) 21:27:58.57 ID:EvLrzcp20.net
- CTの中古は背伸びしてレクサス乗ってる感があるから新車のオーリスだな
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-XxEX)：2017/04/20(木) 21:46:28.60 ID:OxSDT8S1d.net
- CTは従姉妹とそのおじさんが乗ってるから買えないや(´・ω・｀)
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f0a-Xafy)：2017/04/20(木) 22:20:04.49 ID:Kh+rzjzv0.net
- ハイブリッドが嫌いなのでオーリスだな
RSのMT試乗したらめちゃくちゃ運転しやすかった
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5f-X6Nf)：2017/04/20(木) 22:50:23.98 ID:3GIPpWTUd.net
- 正直ハイブリッドGパッケージvs素のCT200hなら前者の方がいい車だと思う
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffdd-Ljcs)：2017/04/21(金) 19:49:20.05 ID:HrDaUBeU0.net
- オイラもRS乗ってるぜ、満足してるぞ。
前にもかいたがオーリス？って感じだったけど
条件的に合致したのがオーリス。
マニュアル、室内空間、車のサイズ等など
batスゲー満足してるぞ。
まだRSにすれ違って無い位の需要なんだね。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9374-MAHZ)：2017/04/21(金) 19:59:56.07 ID:geOsopKW0.net
- >>71
ＲＳいいね！！
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-TkTn)：2017/04/21(金) 21:11:36.49 ID:DszT9jk2M.net
- 今日トヨタ部品共販からサイドバイザーを購入しました。
明日取り付けようかと思っていますが、取付要領書を見ると想像以上に細かい作業ですね。
果たして上手くできることか・・・
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6351-uFOE)：2017/04/21(金) 21:36:50.20 ID:nnXIKFzw0.net
- サイドバイザーは車種によっては面倒いよね
焦らずまずはしっかりとドアを脱脂して位置決めしたら良く圧着すると良いよ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-g8jw)：2017/04/21(金) 22:19:08.17 ID:b540LCZf0.net
- >>57
なんでよー
出してくれたら即買う
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-1xGu)：2017/04/21(金) 22:51:18.34 ID:BURcX6nga.net
- ベルファイヤーって黒しか見たことない気がする
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef63-tE4Z)：2017/04/22(土) 06:12:47.23 ID:N4xYZzTO0.net
- このスレの人ってやっぱりトヨタ車を選ぶぐらいだから、ルノー ルーテシアに惹かれた人いないですか?
たまに見掛けると、おぉって見てしまうルーテシア
フロントは少しオーリス似てるし、グレードGTなら価格差もない、ただインパネ周りのデザインが個人的には気にいらない
フランス車の乗り味も味わってみたいので自分的には非常に惜しい車だ。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf55-xk8P)：2017/04/22(土) 06:28:47.96 ID:X9zRe1VS0.net
- >>77
キャプチャーとルーテシアも候補だったよ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a317-MUXz)：2017/04/22(土) 07:21:22.70 ID:Ki2cNFlY0.net
- フォーカスが欲しかったけど、安心を取ってオーリスにした。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MMd7-TkTn)：2017/04/22(土) 08:01:36.90 ID:FDonErwYM.net
- >>77
車欲しいと思ったきっかけはルーテシアでした
同じ人結構いるんですね
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5f-Ks+d)：2017/04/22(土) 11:43:24.82 ID:iDS7wEGrd.net
- 308と悩んでオーリス120T買いました
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 730a-IcSm)：2017/04/22(土) 12:01:15.17 ID:tdEv0Ayk0.net
- >>81
私も120T買いました。同じですね。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-MAHZ)：2017/04/22(土) 12:16:13.87 ID:WjSzzZlB0.net
- >>81
>>82
俺も308と悩んで120T買いました。ホリデーオートのターボ車比較特集（308、ゴルフ、メガーヌ、120T)では
ヒョウロンカ達は国外勢優勢と批評してたけど、日本の道ではオーリスが合っていると感じた。
木目内装も一般的には好き嫌い分かれると思うけど結構好みです。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b374-F0QG)：2017/04/22(土) 12:38:32.28 ID:XxSfkMw30.net
- ハイブリッド乗ってる人は少ないですかね？
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-TkTn)：2017/04/22(土) 15:48:46.18 ID:OgWRK46EM.net
- 73です。
サイドバイザーの装着、無事に終了しました。
ひとつを取り付けてコツを掴んだら、残り三つはとてもスムーズに進みました。
上々の仕上がりで、スタイルを損ねてはいないと改めて思い満足しています。
ディーラーに取り付けを頼んだら工賃4、5000円は取られるのでしょうね。
浮いたお金は私のガソリン代(酒)に回しますかw
アドバイスをくださった40、45、74の皆様ありがとうございました。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-MAHZ)：2017/04/22(土) 16:58:33.37 ID:ZFR+cvHB0.net
- >>84
このスレにいるかどうかは分かりませんが、グレードとして1500ccモデルに次ぐ
台数出ているのでユーザーは増えているはずだと思います。ターボ系のほうが
台数少ないですよね。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef63-tE4Z)：2017/04/22(土) 18:13:34.20 ID:N4xYZzTO0.net
- >>77だけどレスありがとう
トヨタ車とはいえ、やっぱりそこはオーリス、欧州車と比較したオーナーさんも結構いますね。
欧州車のテイストを持ちつつ、日本の道路事情に適して安心のトヨタブランドとくれば、クルマ好きの食指が動きますな。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-MAHZ)：2017/04/22(土) 18:37:32.57 ID:ZFR+cvHB0.net
- >>87
評論家は5年・10年使用する事を評価する時に評価しませんからね。
トヨタの信頼性・耐久性は欧州メーカーの追随を許しません。
デューク東郷が仕事で使うならきっとトヨタ車を使うでしょう（イメージはともかく）
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 934b-Iu3G)：2017/04/22(土) 21:38:59.89 ID:naLjRTy70.net
- >>84
まだHVは納車前だけど、今からwktkが止まらねぇですわ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf52-F77J)：2017/04/22(土) 22:08:10.78 ID:oEqWs3Bw0.net
- FMC来年秋以降か
どんどん伸びてるじゃねーか
も車検通さないつもりだしどうしよう
トヨタ オーリス 次期型、開発難航？ 極寒の地で“居残りテスト”
https://response.jp/article/2017/04/14/293539.html
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-bhdH)：2017/04/23(日) 01:09:36.82 ID:2F+P01O3d.net
- どうしようも糞も伸びたわけでもないし勝手に妄想してただけじゃねーか
車検に出すか、取り合えず安い中古車に乗り換えてFMCを待てばいいんでね？
FMC後が気に入るものになるとは限らないけど
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf7c-C4NQ)：2017/04/23(日) 05:02:09.10 ID:66M8Pjqc0.net
- >>77
208なら候補に考えた。10年以上乗ることになりそうだし、整備費のこと考えて180Ｓにした。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8fd5-yl9N)：2017/04/23(日) 06:05:51.76 ID:xbIEzJ8i0.net
- 1800ガソリン車はやはりラインナップされないのかな？次期は
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3ba-C4NQ)：2017/04/23(日) 06:09:39.07 ID:xf5xKzWY0.net
- >>90
同じベースのカローラと一緒にテストしてるのに何故オーリスだけ居残りテスト強いられてるのか気になるな
ハッチバックで走りや剛性出すのはそれだけ難しいことなのかね
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 07:40:13.56 ID:7JZ6qV5P0.net
- 結局カローラと統合するのかな？
3ナンバーになるならフィールダーでもいいから来春までに出してくれ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 07:51:48.17 ID:gQuZn7Uw0.net
- オーリスワゴン出て欲しいけどリアがカローラフィールダーと似てるのが嫌だ。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 10:55:55.85 ID:trJRj/ar0.net
- 120とか150って排気量？グレード？
どなたかわかる方ご教授願い増す。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 11:03:38.51 ID:f8/I7W75a.net
- >>97
値段
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 11:11:21.15 ID:+YXMU5O40.net
- このタイミングで中古のハイブリッド購入予定です
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 11:31:34.79 ID:4Xza4DYs0.net
- >>90
1.5Lが無くなるんならMC前に買わなきゃダメなのかな
飛ばさないし、一番売れてると思ってたのに
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 12:36:56.98 ID:Ev2hWVIHF.net
- 120とか150は排気量だよ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 12:45:52.52 ID:Ev2hWVIHF.net
- （排気量＝グレードみたいなもんだけど）
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 13:07:16.41 ID:idAICXYs0.net
- どちらかと言えばグレードだけどそのまま排気量でもある
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 13:22:16.62 ID:tXEf74bP0.net
- ご教授願い増すとか言ってないで少しは自分で調べればいいと思う
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 14:43:44.57 ID:trJRj/ar0.net
- サンクス。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 14:45:21.47 ID:B8G6pezi0.net
- >>97
ggrksと言われても仕方のない質問だね
排気量1200cc→120
同1500cc→150
http://toyota.jp/auris/grade/?padid=ag341_from_auris_top_3pre_grade
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 15:04:09.88 ID:trJRj/ar0.net
- よくわかったよ。サンクス
だけどKSは無いだろ。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 15:21:37.53 ID:AhvrvJt/0.net
- オーリスの6MT車はスポーツカーでしょうか？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 15:27:38.70 ID:cvUsZfAud.net
- このスレではHV勢はROMが多そう
自分はHV-G買ったけど不満な点はほとんどない
120Tも試乗したけど運転自体は軽快で楽しかったが
結果的に静粛性と燃費をとった
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 17:19:50.16 ID:e/nvFdjtF.net
- うわっ1200とかクソじゃん…誰が買うんだよ…
試乗→翌日注文
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 20:42:08.09 ID:2Aky7WYe0.net
- 150XSを買うのなら180Sがおすすめだけどなー
年費は悪いけど割とパワフルに走ってくれる
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 20:55:22.71 ID:xf5xKzWY0.net
- まぁどうしても安く抑えたいなら最廉価グレードもありだとは思うけど
頑張ってお金出せるなら180Sのが満足度高いかもね
150Sとはいっても内外装のガワだけだからね
足回りだけでなく遮音材の量も露骨に他グレードとは違うし
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 20:57:12.44 ID:301OGYV4M.net
- 180てウィッシュと同じエンジン？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 21:09:48.12 ID:a9WWiF2PM.net
- 180と150の遮音材の違いの話しが
たびたび出てくるけど
実際乗り比べたら静音性はだいぶん
違うもんなの？
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 21:20:24.46 ID:WExAsgGid.net
- >>107
dmrks
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 22:14:43.82 ID:SKs+eOjE0.net
- >>114
乗り比べたことは無いけど、たぶんけっこう違うと思うよ、でもけっこうがどれくらいなのかは人によると思うけど。
ただこれは街乗りからバイパス等いろいろな条件の道をしばらく乗り続ければ分かるようなものなので、
ほんの数十分乗れば分かるような感じではないと思う。
ただしこれってけっこう感覚的なものなので数値では表せないかも。
まあぱっと乗っただけでも少しくらいは分かるかも知れないけどね。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 22:16:14.17 ID:SKs+eOjE0.net
- あくまでも乗り比べていなので適当でまったくの想像ですので異論はどんどんよろしくです。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 22:26:36.02 ID:trJRj/ar0.net
- >>115
だまらん。KS。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 22:31:28.02 ID:lFE+BD9L0.net
- >>116
遮音材の有無は結構顕著に出る
初代180Gの初期にはリアホイールハウスライナが装着されてないから
ブレイド用のリアホイールハウスライナを装着するのが定番だった
それだけでも明らかにタイヤノイズの入りが変わる
現行の150にも装着されていない遮音パーツを着ければ効果はかなり期待できると思う
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 23:33:14.85 ID:Oi76PWor0.net
- >>109
俺もHV-G買ったよ
燃費・静粛性も含めて満足してる
あとモデリスタのエアロでだいぶ印象が変わるのが良い
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/23(日) 23:39:11.31 ID:rMfBfu/z0.net
- 大分前のスレで出てたけど、現行150に
付いてないのは、ボンネットインシュレーターとダッシュパネルインシュレータ
インシュレータ類は付けてみたけど、差は微妙
ホイールハウスライナー、インパネ下のカバーとかは最初から付いてる
ピラーや天井剥がしてないから分からないけど、そんなに遮音剤減らしてるのかな？
まあ大きな不満はないけど、タイヤは静かなのに変えてみたいと思ってる
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 01:20:30.98 ID:NdhIjoVH0.net
- 150はエンジン小さいから速度出すために回転数上げなきゃいけないのが
騒音に繋がっている部分も大きいと思う。120Tはターボ使って低回転で
最大トルクだすから結果的にエンジン高回転まで回さない＝低騒音になるんでしょう。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 03:54:14.07 ID:jEbxTRZn0.net
- >>121
REGNOの静粛性はビビった
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 18:48:27.02 ID:+U8UMvAY0.net
- >>123
俺もレグノにしたけど、期待したほど変わらなかった
新車で買ったときに履いてたのがトゥランザだったから
あまりグレードアップした感じがなかった
だけど次回のタイヤ交換もレグノにしないと、タイヤノイズが気になりそうだ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 18:56:11.95 ID:21iAY4jpM.net
- オーリスはスポーツカーでもないしホットハッチでも無いんだな
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 19:19:16.74 ID:/3V2sZJWK.net
- >>125
RSならまあスポーティーカーなんじゃね？
馬力がないからホットハッチにはならんだろうけど
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 20:18:21.95 ID:BDbHt83Jd.net
- >>120
109だけど自分も横だけつけてますわ
後ろもいつかつけたい。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 21:11:25.25 ID:nMC5mhH2M.net
- >>126
RSをベースにG'sがあれば一層スポーツ性は上がったのだけどね。
そこまで硬派というかとんがったものは追究せず、日常で楽しむスポーツ性を商品化したのだと思うし且つ賛同できる。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 21:27:19.13 ID:/OSD1LaE0.net
- G'sはデザインがなぁ…
わざとダサくしてるとしか思えん特にアクアのフロントグリル
スポット溶接やら割りと真面目に作ってるっぽいだけに残念
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/24(月) 22:31:40.38 ID:KOur84IV0.net
- >>121
ドラレコ付けるんで助手席側のAピラーを剥がして見たが、
遮音材は入ってたな＜150
ボンネットとダッシュのインシュレーターは自分も
付けたけど差がよくわからない…
ステアリングシェイクダンパーも同様…
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 12:13:09.08 ID:M94PCs6HM.net
- >>107
カスだよ、間違いなく
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 12:28:25.27 ID:X+015rPd0.net
- まあ180Sで110キロちょい出すといろいろ賑やかになるけどね
その辺はやはりコンパクトカーな作りだよ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 12:49:00.38 ID:aIrTFM9EM.net
- オーリスはフルモデルチェンジ近いの？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 17:56:06.49 ID:3uq1WmnC0.net
- >>133
2018説と2019説あり。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 19:13:10.98 ID:6F0l1wb70.net
- フルモデルチェンジしたとして、
1 セーフティセンスPになり
2 エンジンラインナップから1800ccと1500ccが消え
3 カローラと統合される
まあ、カローラへの回帰なら分からんこともないが、車格は格段に落ちる気がする
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 21:07:55.67 ID:qpIGdnE40.net
- >>131
人の事言えるのか？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 21:09:43.00 ID:9wc+jn5P0.net
- もともと大した車格じゃないだろう…
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 21:13:28.55 ID:0nc2260v0.net
- 車格が落ちるも何も今でも海外カローラの一派じゃん
まさか国内のアクシオやフィールダー見てそう思ったんじゃないの？
あれ名前だけの偽物だぞ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 21:34:13.40 ID:SYo7gOvw0.net
- フルモデルチェンジ待ってるんだけどなー
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/25(火) 23:18:00.11 ID:HaFTGDq30.net
- >>138
海外が本物で国内が偽物というのも変な考え方のような気がするけどw
まあもともとランクスだしカローラ回帰とも言えるかな？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 00:02:04.04 ID:8SBSH1tU0.net
- >>135
それお前の願望じゃね？
セーフティセンスがPじゃないのは単に車格の問題だけじゃない
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 00:04:28.31 ID:bd9zV+F+0.net
- セーフティーセンスってそんな重要？全然恩恵を感じないのはCだから？それとも保険的要素でもしもの時のために欲しいだけ？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 00:51:41.82 ID:GjKt6/Jo0.net
- ないものの話しても仕方ないけど全車速の追従クルコンは快適だと思うよ
試乗だと町中走るだけでなかなか試せないんだけど、アイサイト登載車乗って実感した
特に長距離ドライブする人は恩恵大きいんじゃないかな
CHRにつくならオーリスがそのままFMCすればTSSPがつきそうだけど、
カローラに統合となると商売的にお預けされそうな微妙なラインってのは確かにあるかもしれない
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 06:22:48.02 ID:AvhgB44i0.net
- >>142
こういう考えの人がぶつけるもんだ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 06:43:53.91 ID:3I9pJ3Bz0.net
- 次期モデルはゴルフGTIに対抗するモデルも出るみたいだから楽しみだ。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 07:52:15.39 ID:+TbqdQTEd.net
- >>145
流石に2Lターボは無いと思うけど、、、
ブレイド再来になるぞw
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 08:03:17.01 ID:pVzWUgz/d.net
- 煽り耐性なさ杉ﾜﾛﾀw
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffdd-Ljcs) 2017/04/23(日) 10:55:55.85 ID:trJRj/ar0
120とか150って排気量？グレード？
どなたかわかる方ご教授願い増す。
106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 934b-Iu3G) sage 2017/04/23(日) 14:45:21.47 ID:B8G6pezi0
>>97
ggrksと言われても仕方のない質問だね
排気量1200cc→120
同1500cc→150
http://toyota.jp/auris/grade/?padid=ag341_from_auris_top_3pre_grade
107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffdd-Ljcs) 2017/04/23(日) 15:04:09.88 ID:trJRj/ar0
よくわかったよ。サンクス
だけどKSは無いだろ。
115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5f-Iu3G) sage 2017/04/23(日) 21:20:24.46 ID:WExAsgGid
>>107
dmrks
118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffdd-Ljcs) 2017/04/23(日) 22:26:36.02 ID:trJRj/ar0
>>115
だまらん。KS。
131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-i8NF) sage 2017/04/25(火) 12:13:09.08 ID:M94PCs6HM
>>107
カスだよ、間違いなく
136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffdd-Ljcs) 2017/04/25(火) 21:07:55.67 ID:qpIGdnE40
>>131
人の事言えるのか？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 08:51:14.10 ID:FRfiVTsmd.net
- >>144
いらないとは言ってないんだけど…。
あれば便利だけどそこまでこだる必要なくね？って話
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 09:25:51.05 ID:d8dX28ngd.net
- ゴルフGTI対抗モデルもいいが、RSみたいに気軽に乗れるスポーティーなMTも無くさないで欲しい
ゴルフはGTI以外はMTないし
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 11:59:46.46 ID:sPK4LZkT0.net
- 一昨日、某スーパー駐車場で前期型RSのオートマ見た
(´・ω・｀)
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 12:31:32.71 ID:CC2IVDnW0.net
- >>150
なぜオートマなのにRSとわかったんですか？
まさかRSのエンブレムが付いていたとか？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 15:42:35.41 ID:7XftouaYd.net
- >>148
後ろからカマ掘られてみ？
後続車に自動ブレーキシステム付いてなかったら絶対文句言うだろ？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 16:28:00.56 ID:aJf8f68tM.net
- >>151
RSエンブレムが付いてたから車好きが乗ってるんだなと思って、チラと車内を見たらオートマのシフトだったんだよね…
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 17:18:38.55 ID:ylenD8zu0.net
- >>153
なるほど、エンブレムチューンのようですね。
了解しました。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 20:41:04.29 ID:FRfiVTsmd.net
- >>152
自分の車に欲しいんじゃないのかよｗｗｗｗ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/26(水) 21:33:20.21 ID:IfywkFqe0.net
- >>152
オカマ掘られたら、掘った車に自動ブレーキがあるかどうかなんて全く気にしない、あろうがなかろうが文句なんて言わんよ。
掘ったなりの責任をとってもらうだけだ。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 04:14:21.48 ID:MAw+Rp230.net
- オーリスの120T欲しいんですが、今値引きはどれくらいありますか？
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 07:23:55.58 ID:kJt+ZsXeM.net
- >>156
願うならルーフまで歪んで廃車扱いで新車にしてもらいたいよな
過去に某モール巨大立体駐車場内で車止めてたら右横からフロントにベンツに突っ込まれたなぁ
ヴィッツだったからドライブシャフト壊れただけなら助かったが、車ごと押されて
左側のコンクリート壁に挟まれた
ガラス全部割れてルーフ歪んで廃車
ベンツのおばちゃんに全額出してもらったが、何より驚いたのはラジエーター液すら漏れなかったベンツ
普通に自走して帰っていった
ベンツすげー
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 08:45:19.08 ID:8X5ZYfoOM.net
- マジか！
ちょっとベンツ買いに行ってくる！！
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 12:07:48.16 ID:Lp7Fu5z/d.net
- ベンツの何なのかっていう
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 12:42:34.30 ID:cekBwCejd.net
- >>148
安全機能より大事な装備なんてあるの？
自分を過信しすぎじゃね
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 12:49:00.62 ID:csonw2X30.net
- まぁでも安全機能のせいで注意力が怠るっていうのもあるだろうし
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 13:07:35.86 ID:Lgl7D6cA0.net
- 不注意な他人の巻き添えってのもあるしな
ベンツに押しつぶされたりとか
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 18:00:06.17 ID:y1LzPSSJ0.net
- そもそも最近の車にしかついてないし
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 19:14:52.37 ID:YF4CIG+m0.net
- 自動ブレーキ付いてるからってブレーキ踏まずに追突した車があったな
自分の運転を過信するはよくないけど安全装備を過信するのもよくないた思うわ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 19:43:09.65 ID:rEa+uic/M.net
- >>165
そう、それだ。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 19:55:58.67 ID:hy+Qdzmf0.net
- 自動ブレーキシステムって訴訟大国アメリカでは大問題になるんじゃまいか？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 21:14:27.63 ID:Lp7Fu5z/d.net
- >>165
それ日産の営業が公道でやらせて問題になっただけじゃね？
自分で試すやつなんかおらんやろw
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 22:46:53.28 ID:4S3Py+hqM.net
- 純正16インチアルミに、ワイドトレッドスペーサーはめてる人いるかな？
どんな感じになるか写真見たいな。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 23:07:02.31 ID:YF4CIG+m0.net
- >>168
自動ブレーキ付いてるからブレーキ踏まなくても大丈夫！なんて考えの奴は日産の営業だけだろうな
安全装備あってもなくても過信は禁物だよ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 23:08:54.06 ID:rEa+uic/M.net
- 2回目の車検前にエアコンフィルターとバッテリー換えた。
尼だと黄帽の半額だな。
http://i.imgur.com/UizaBBc.jpg
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/27(木) 23:56:44.13 ID:xrs2s24nM.net
- 買うなら頑丈なドイツ車ですね
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 00:30:05.19 ID:1kQLqxjbd.net
- ベンツとBMWはAクラスか1シリーズまでしか買えないし田舎だからまわりの目が気になって乗れない
VWとアウディは魅力的だけどDSGの評判が悪いのでパス（保証つけても田舎だから近くに寺無くて面倒臭い）
そんな僕の為にオーリスがあります
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 06:24:44.56 ID:lNee+D6I0.net
- そんなに他人の目が気になるなら無難にプリウスとかアクアにしときゃいいのに。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 08:52:34.31 ID:P5KtYX+7r.net
- オーリス買うような人は
少しあまのじゃくなところがあると思う
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 08:54:44.53 ID:vGZEZr2y0.net
- アクアはともかく人の目を気にするのに今のプリウスって無難なんだろうかw
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 09:46:16.34 ID:zUWKvVUQd.net
- 家電も携帯も車も国産以外買いたくない
海外物かったらいつもろくな目に合わない
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 11:56:56.63 ID:/KJCEH3bd.net
- インプ→出たばっか、日本カーオブザイヤー
アクセラ→モデル末期だが、鼓動、スカイアクティブ、国の自動ブレーキ安全機能評価で最高ランク
ゴルフ→マイナーチェンジしたばっか、Cセグメントハッチのベンチマーク、外車で多少ドヤれる
オーリス→？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 12:07:11.29 ID:ANEUTyuwd.net
- BSMと電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド欲しいなぁ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 12:29:47.37 ID:7zBx/YklM.net
- オーリスは見た目レクサスに見える
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 12:59:23.51 ID:yZxUtHA2d.net
- >>178
次期型はライバルのいいとこ全部取りを期待したい
価格も跳ね上がるかもしれんが
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 13:06:15.71 ID:71DvrWSSa.net
- テンガオーリスの実力やいかに
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 13:12:01.65 ID:vGZEZr2y0.net
- 個人的には価格維持最優先で、
性能的にはライバルにちょっと負けてるくらいでもいいかなw
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 14:20:29.93 ID:BOWe9+7B0.net
- 3月の売上はガソリン車720、ハイブリッド約540の計1260台。
ちなみにインプ9970台、アクセラ4100台でした
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 15:26:43.08 ID:6bAGc2lh0.net
- http://i.imgur.com/BM0FeoC.png
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 15:40:48.26 ID:ANEUTyuwd.net
- >>183
Bセグの売り上げ見てると価格が一番なのかなぁ
安っぽいヴィッツが常に売れてるし
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 16:12:57.06 ID:4tQJzGLVa.net
- >>185
隊長機アンテナさらに伸びるのか…
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 18:30:39.61 ID:c72Nv3XUM.net
- 次期オーリスもシャア専用出してくれるかなぁ？
http://img01.ashita-sanuki.jp/usr/wagamamatogin/gandumben1.jpg
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 19:10:24.03 ID:vlnKI4uS0.net
- >>186
安っぽいかは知らんけど
値段で見るとヴィッツって割高じゃね？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 19:16:47.73 ID:z84Dqocz0.net
- >>179
次期型はそれくらいの装備ないと国内はおろか海外販売でも話にならなくなるね
同格のプリウスやC-HRにはあるんだし
国内販売に関しては他社のと比較してこれといった装備ないのに割高なのとプリウスに邪魔されてる部分も多いかもしれないね
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 19:51:51.88 ID:dHodaa6M0.net
- 割高なのが大きいでしょ。最廉価の1.5リッターモデルでも
装備面でインプに完敗だし。インプだったら上位モデルが買えて
しかも安全装備は圧倒だからな。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 19:57:18.59 ID:MuaKb11ud.net
- そう思う人はインプ買えばいいんじゃね
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 20:05:46.80 ID:GY4mFpvY0.net
- インプはMTないから却下
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 20:35:36.12 ID:i/P0+q5XK.net
- 実際買いたい熱意が伝われば、180Sでもインプモデル末期の1.6isアイサイト4wdと競合させたら下回ってくれましたよ。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 20:50:33.04 ID:uAugdctUM.net
- >>188
ブライトさん「殴られもしないで一人前になったやつがどこにいるか！」ってとこだね。
もう青のランバラル仕様とか白のガンダム仕様とか全部やっちゃえトヨタ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 21:33:37.69 ID:byWxDlGp0.net
- 排気量と装備しか関心ないならインプレッサでもいいんじゃないの
俺は品質も気になるからスバルやマツダ、外車を買う気にはなれない
複数台所有できる金があれば別だけど、一台しか持てないんでね
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 21:40:04.33 ID:xK8yrAlF0.net
- 何を取っても中途半端なオーリス
だがそれがいい
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 21:54:37.87 ID:BOWe9+7B0.net
- >>196
同意見でオーリス買ったクチだが、トヨタとして台数捌く為には価格と装備が重要視されるのは仕方がないな。
装備は良く、価格は安いに越したことはない。コスパ重視が今の日本市場だから。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/28(金) 23:37:41.77 ID:nndYbVUX0.net
- トヨタでガソリンで1.8でMTという時点で自分はオーリス一択
それに何と言っても見た目が好み
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 02:08:07.62 ID:TUgBn2LS0.net
- 120T用のエンジンカバーが品薄らしい。
なんでもエンジンカバーが無いC-HRターボモデルユーザーが買い求めてるんだとか。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 04:37:25.04 ID:wP/4F7gH0.net
- >>177
家電や携帯で国産て少ないんじゃね？
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 07:25:11.66 ID:s3N0IGNs0.net
- >>201
国内メーカーと取るのが自然な流れ
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 07:47:49.69 ID:DR9LzYK/0.net
- 後部座席ドア下の水抜き穴？からの油汚れは、いつ頃なくなる？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 20:14:02.55 ID:woBcmClk0NIKU.net
- みなさん良く調べてるね。
こちらは漠然に車を探していたらRSどう？
ってな感じで、試乗して決めたぞ。
中古だが、中々気に入ってます。後部座席の狭さは気になったが、
荷物置き場と考えれば、OKですな。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 20:43:28.46 ID:Tm7nRFIL0NIKU.net
- http://i.imgur.com/UBujj4Y.png
少なくとも「人気」ではないわな…
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 21:46:30.84 ID:eRK74Oy50NIKU.net
- >>205
これって多分対象の車で全部作ってあって、>>205の検索履歴情報なんかが拾われてオーリスが広告に選ばれてるのかね
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/29(土) 22:50:25.29 ID:Ntc8UQtw0NIKU.net
- 前スレ>>729
道志道（道の駅往復）行ってきました。コーナーは張り付く感じで良。
ですが、たまにある直線の凹凸を超えた後の残？横揺れが気持ち悪いです。
2000後半からの何か哀しく？うなる感じのエンジン音は最高ですね。
パワーより、とりあえずスロットルコントローラーが欲しいです。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 07:28:43.38 ID:v6wsazz80.net
- >>204
俺は試乗だと全然分からんタイプだわ
気を使うのと慣れないので終わる
オーリスは代車で4日間借りておっ！いいじゃんって2日目ぐらいから思った感じ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 08:23:36.10 ID:cdTKHe3X0.net
- オーリスの真骨頂は高速安定性
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 08:27:54.80 ID:/ZiVHJW00.net
- >>208
それそれ
同じですよ
試乗したら おっ！Niceってな感じ
加速感 足回りの硬さ からしたら
この値段は安いな。 と感じたよ ほんで 買った。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 09:09:22.72 ID:TeDodQdB0.net
- 素人ですが教えてください。
単純に考えたら180がパワーがありそうですが、
120Tもそれに劣らないのでしょうか？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 09:16:50.24 ID:i0S6Dw/X0.net
- パワーとは
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 09:31:07.11 ID:MJZnxwChM.net
- >211
120Tの方が低回転からトルクがあるので力強さはある。でも高回転まで回したいなら180S。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 10:12:08.91 ID:abZLT3Fqd.net
- 加速がいいのは120T
高速域でも余裕あるのが180
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 10:23:48.09 ID:uK17FAwAd.net
- シビックも候補だったが高杉
TNGAオーリスあくしろよ、おう
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 10:37:41.67 ID:lOf2PD2Kd.net
- 今のチーフエンジニアってＴＮＧＡの開発に携わってるんだよな
おら次期型ワクワクしてきたぞ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 11:18:43.75 ID:bp7pPoXD0.net
- フルモデルチェンジまで待てないから買います
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 11:48:15.84 ID:kRIa0Ymf0.net
- >>200
C-HRはエンジンカバーが無いそうで。トヨタよなぜそこをケチるかなって感じ。数千円のものなのにね。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 11:53:56.99 ID:tE2kFVbr0.net
- 今のトヨタの新型車に何にも期待なんかできないから現行のままでいい
変なのばっかでマトモなの出してこないだろ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 12:02:57.20 ID:pw5XrAi50.net
- 確かに数千円しかしないけど訳無くC-HRのターボ車にエンジンカバー付けなかったんじゃないと思う
引っかかるのはあっちのはレギュラー仕様の直噴ターボという点かな？
カバー付けるといろいろ悪影響及ぼしてしまうんでしょ
カーボン堆積も心配だし
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 12:39:53.53 ID:U0ZeLfnP0.net
- 私に残された一年半(車検)の間にFMCは来るのだろうか
ナメック星のクリリンの気持ち
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 13:09:04.71 ID:/ZiVHJW00.net
- シール剥がしました。
燃費達成、ＯＫ、ネ〇ツ のシール。
熱湯かけてZippo Oilで仕上げ。
完璧でした。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 14:27:01.53 ID:GTAp+9J/a.net
- >>220
>>220
>>220
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 16:32:28.69 ID:7vbHy2hhd.net
- >>220
もちろん訳はあるでしょコストカットとか軽量化とか
chrレギュラーだったんだ、オーリスはハイオクだけど別に不具合無いよね？
カバーが有るとカーボンの堆積の対策になるのは初めて知ったw
自分のジュークも直噴ターボだし取っ払ったカバーつけた方がいいかな?
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 20:52:18.29 ID:luo9VTbzM.net
- 偶然並んだので撮影してしまったw
http://i.imgur.com/nxc4lVa.jpg
http://i.imgur.com/Y69O7Za.jpg
http://i.imgur.com/rCwqcli.jpg
http://i.imgur.com/Fe2AZJz.jpg
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 21:27:42.48 ID:a89tcFkG0.net
- 白カッコいいな
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/04/30(日) 21:35:58.35 ID:bxYZm1EC0.net
- ID:GTAp+9J/a
ID:GTAp+9J/a
ID:GTAp+9J/a
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 00:10:47.39 ID:OCFhYsRR0.net
- ナンバー写らんように撮ったからこんなんしかないや
http://i.imgur.com/FNXWwft.jpg
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 07:52:06.65 ID:y6n5Vmj40.net
- 俺は知ってる偶然じゃなく故意に隣に止めたことを
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 10:46:03.40 ID:TU/5ykJua.net
- これの天井だけ色違いのツートンのオシャレなやつってハイブリッドだけですか？
マニュアルのやつでも指定できますか？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 11:41:35.75 ID:DtFPzLeQd.net
- ミニでも買っとけ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 12:14:19.79 ID:wG6UK8lu0.net
- オーリス乗りは故意に隣にとめる人が多いな
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 12:23:03.44 ID:Q3htAQ+mM.net
- オーリス乗りじゃないけど故意にオーリスの隣にとめるよ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 12:31:57.61 ID:uld4dbzXd.net
- 白乗りだけど、こんなに砂ぼこりが目立つと思わなかった
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 12:47:31.18 ID:KB/r2i0Od.net
- >>230
コンプリートカーモデルのBrickLaneだね。120Tや180Sはあるけど、RSは設定がないみたいだね。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 13:30:55.12 ID:6fhEOJLsa.net
- >>235
とんくす
他の買います
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 13:42:24.58 ID:QZ2f/Rf20.net
- >>234
リアとか平面多いからかなり積もる
もう白は選ばない
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 16:35:57.95 ID:wG6UK8lu0.net
- >>237
白なら黒ほどじゃない
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 18:41:40.46 ID:e1InUMgE0.net
- 札幌来たけどオーリス見かけないなぁ
初代はちょっと見かけるけど
なんか車がBセグコンパクトカーだらけ
LEXUSなんか滅多に見ないが、セルシオはあちこち居る
名古屋でセルシオは絶滅危惧種だぞ・・・・・・
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 19:47:17.28 ID:JJ5eqHJE0.net
- コンパクトとか軽は世帯2台目以降で所有しているのが多いからな。1号車は郊外用
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 20:54:54.53 ID:cvHDuLnFa.net
- ハイブリッド、モデリスタエアロ＆18インチホイールのモリモリオーリスがとまってたんでついつい車の周り歩いて見てしまったw
総額400超えてるよなぁ…羨ましいけど出せんわ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/01(月) 22:56:05.59 ID:y8YyHl9h0.net
- >>241
さすがに400万円超えはないでしょ。たかがCセグでしょう。
by Gパケ+モデリスタフルエアロ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 07:44:44.88 ID:Xale9n+C0.net
- トヨタの見積りシミュレーションでHYBRID G Packageオプション適当にもりもりで約345万
諸費用が約15万
モデリスタエアロキットと18インチで36万
合計で400弱やん
この場合は400弱でも強でも関係ないな、400と言う数字が見えてるのがすご。
2代目前期1.8sパケ込み込み240万の俺なら買わないけどw
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 08:06:16.83 ID:sTf+wGOMd.net
- RSで値引き前が335万だったからHVもあんま変わらんのだな
HVは減税免税で諸経費が安くなるのがでかいな
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 08:26:27.05 ID:77eTTm7qd.net
- 400出すならゴルフGTI買うわ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 09:39:02.92 ID:GkfVvkmX0.net
- 後期って値段上がったのかな
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 12:46:55.96 ID:StC7/LzXd.net
- >>225
指宿のケーズデンキ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 13:50:46.09 ID:c20R0ECn0.net
- 前期RS S-PackageだがエントリーナビとCPC施工して250万だったな自分は
随分高くなったもんだな後期は
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 14:36:55.05 ID:/m5ppAvWM.net
- 偶然だぞ！
http://i.imgur.com/mD8gYVP.jpg
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 16:23:22.85 ID:Dab8iT9a0.net
- オーリスのサンルーフがいいなぁって思うけど、すだれ？格納するユニットが邪魔になったりしないのかな？
実際付けてる人は如何ですか？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 16:44:36.43 ID:iSzxih0O0.net
- >>250
リアシートは170cm越えの人が乗ることがあるなら厳しいかも
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 17:02:33.69 ID:5cCaooi6d.net
- 自分が以前調べた時には、かなり重量があるから重心が高くなって挙動が変わるらしいよ
まあ一般人の安全街乗りなら影響はないだろうが
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 17:40:14.24 ID:DWfyJGjw0.net
- >>249
真ん中にベルタが居るのが何ともシュールな光景だ…
しかしベルタも意外と車高低いのね。パッと見は妙にこんもりして見えるから。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 18:02:52.19 ID:sOeU6K+E0.net
- 白の180Sだけど、パノラマルーフつけてる。
ブリックレーンほどじゃないけど白黒のツートンカラーっぽくなって気に入ってる。
一度もすれ違ったことがない＞静岡
しまう所はリアの頭置きの少し後ろ。
気にならないと思う。
身長高い人はなくても窮屈だと思うし。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 18:05:37.83 ID:sTf+wGOMd.net
- パノラマルーフは175cmの俺が後部座席に乗ると頭頂部が気になる
車重が重くなるのとガラスだから剛性も落ちるって言われた
後は壊れた時に修理が面倒なんだって
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 19:15:41.18 ID:iSzxih0O0.net
- あたるかあたらないかは別にして
オレも176cmで気になったので
170cmくらいまでならまぁ大丈夫なんではないかと
ちなみに今はパノラマルーフなしだけど
ありよりは開放感があるように感じる
まぁルーフ付に乗ったのは試乗時くらいだったけど
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 19:17:33.12 ID:iSzxih0O0.net
- ↑
あっ、今も通常は運転席なので
後ろに乗ることはほぼないけど
確認してみてということで
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 21:08:14.83 ID:GkfVvkmX0.net
- パノラマが折角オプションであるのに選ばないなんて勿体ない
今後全車オプションて訳でもないだろうに
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 21:13:22.08 ID:xKUisFXT0.net
- 前にラフェスタのパノラマルーフ持ってたがあれは良いよ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/02(火) 21:55:22.60 ID:2MQYJA/i0.net
- >>243
400弱であれば400は超えていないってことだね。
すごいといいながら、買えないですね。分かりますw
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 00:49:48.96 ID:BM0z+b0U0.net
- パノラマルーフじゃなくてムーンルーフなら付けたんだけどな
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 02:07:01.30 ID:5t5JOAv90.net
- https://imgur.com/9yENOHP.jpg
前にエンジンカバーを外すと、カーボンの堆積の対策になると書いてあったので、私の120Tも外してみました。これでバッチリですね。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 02:12:19.64 ID:Dc0XzP/Ba.net
- >>262
なるわけないだろ
カバーの役割はおしゃれ兼防音兼防汚
カーボン対策は正直どうしたものかわからん
ブラッシングとカーボンクリーナーでなんとかなるかな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 02:25:18.49 ID:ED0mJgVv0.net
- >>262
そのときの話題は、レスの内容がずれてて間違った解釈になってたはず
それをそのまま信じて実行までするなよ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 06:11:48.22 ID:hyY5sEhN0.net
- >>250
皆言ってる様に後部席に座る人が170cm程度ならまぁセーフ
乗せた人は概ね好評、クローズ状態で座らせてパノラマオープンすると
必ずと言っていいほど「おぉぉー」って嬉しいリアクションが返ってくるので、それが病みつきになるｗ
で、その後にパノラマクローズしてみせると、その圧迫感にビックリされる
ミニバンやハイトールワゴンに慣れた人にとってオーリスの天井は低すぎるから、せめてパノラマルーフは開放してほしくなるらしく
こんな狭い車だから、こういう(パノラマ)オプションが付いてるんだー。みたいに勝手に解釈されることもｗ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 07:14:36.09 ID:U4XbBub1K.net
- >>263-264
その>>262の書き込みはネタのはず
それをそのまま信じてマジレスまでするなよ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 07:22:29.14 ID:ih7QZV+50.net
- >>260
良く嫁
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 10:34:13.63 ID:HEl+fxej0.net
- 262です。ウソ情報だったようですね。元に戻します。皆さんご忠告ありがとうございます。危うくエンジンカバーをオークションに出す所でした。(もしかしたらC-HRユーザーがそれを狙ってるのかも…)
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 12:55:16.80 ID:ICvoOip90.net
- レーダー探知機の電源をOBDから取ってる方いますか？
各メーカーの適合表見てもオーリスは適用外になっていることが多いのですが・・
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 14:39:21.22 ID:Z9VFM9ay0.net
- OBDはセーフティセンスの関係から対応したものを使用しないと警告灯点灯等の不具合が起きるとの事
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 17:58:53.71 ID:Fvd/6qnB0.net
- コムテックはオーリスでも使える
メーカーの適合表にもTSSありで使用可になってるし
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 18:11:49.68 ID:k/mWYyRF0.net
- コムテックは対応表にありますね。
セルスターは不可となっている。ユピテルは前期(～H27.3)可能とあるが
括弧してセーフティセンスＣ搭載車含むとある。分かりにくいが可能とみるべきか。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 18:23:34.34 ID:a7jMfnEKM.net
- 4日間、札幌市内や小樽苫小牧、登別までレンタカーでウロウロしたが現行オーリス見なかった。
前期型は数回目撃、初代は結構居た。
タイミング悪かっただけなのか、4WDが1500ccしか設定が無いからなのかな。
北海道じゃ4WD必要だからね。
名残惜しいがもうすぐ帰る。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 19:15:25.92 ID:Z9VFM9ay0.net
- 最近はセーフティセンス対応製品がようやく出て来たみたいね
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 19:45:31.68 ID:xuoWHyyV0.net
- >>269
霧島レイなら付けてる
- 276 ：250 ：2017/05/03(水) 22:52:07.37 ID:sTjEL4hx0.net
- 皆さん情報提供ありがとうございます。
ユニットは邪魔になるけど、そもそもリアの天井が低いとあれば、オーリスにするかから迷います。
そもそも運転中は意味がないとは言え、他にない魅力なんですよね。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/03(水) 23:39:34.40 ID:BM0z+b0U0.net
- パノラマルーフは付けたきゃ付ければいいが結論
付けないと後悔するかもしれないけど付けて後悔することはないんじゃない？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 00:05:57.27 ID:7GBXIqdU0.net
- パノラマは付けるべき（予算次第で）
最初はいらんと思ってたけど後から絶対に付けられないと思ってた慌てて追加で注文した
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 00:45:56.59 ID:FEIh/a+v0.net
- OBD情報ありがとうございます。
C-HRとかヴィッツとか他のセーフティセンス搭載車も
メーカーによって使用不可になっているみたいですね。
以下レー探スレにて情報見つけました。
>805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/05/03(水) 19:46:49.14 ID:s8xrfVCP
>トヨタはOBD-2に繋ぐ商品は取り付けサービスを控えるよう
>カー用品点に通達出してるんだね。まぁ当然か
>自己責任で自分で刺すのはOKと
>ジェームスは速攻で取り止めたけど、大手はどうするのかな
>>275
情報ありがとう。ユピテル使いたいと思ってるんで参考になります。
グレードは何ですか？
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 01:17:55.06 ID:oRO8OL/y0.net
- パノラマは10万出す価値あるよ。室内が明るくなって開放感もあるし、見た目的にもブラックルーフはカッコイイ！
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 07:33:27.46 ID:n+iaciDd0.net
- 天井のワックスすぐ禿げるからその点だけはガラスの方が楽そうだ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 08:09:30.76 ID:XrtpEDjG0.net
- >>269
俺も霧島レイをOBDⅡで繋げてるよ
今のところ警告灯表示とかは無いけど自己責任だね
っていうかTSS搭載車のOBD接続がダメなの今しったよ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 09:23:41.94 ID:UKrO1Lih0.net
- トヨタならパノラマも抵抗ないけど外車とかだと面倒の元になりそうだし避けるだろうな
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 11:27:17.00 ID:npFfWDQd0.net
- もうすぐシビックハッチバック発売するなぁ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 12:46:44.50 ID:NwimQnRDF.net
- パノラマは開かない事に意義がある
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 19:19:20.96 ID:4B76daUP0.net
- lei付けるのリスク高すぎる
人載せるときモード変え忘れで自爆しそう
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 19:52:30.28 ID:Om39aSSyd.net
- そういや最近全然ネズミ捕り見ないなぁ
春の交通安全運動中に一回見たけどそれ以外は半年くらい見てないわ
そもそも（免許の色的に）安全運転だから関係無いけど
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 20:21:03.24 ID:Wwo+Oq8E0.net
- オレはパノラマ車に乗ってるが
リヤシートンに身長１７０ｃｍ以上の人間が
乗ることはあまりないから特に気にならない。
空が見えるということでオレの子供には好評だ。
「電動カバー？」が壊れたら面倒とか書いてあるが
正直今まで考えたこともなかった。
ミニバンとかプリウスとかにも付いているやつが
あるんじゃないか？
調べてないけど。
ただ、オレの車以外には２台しかパノラマ車を見たことがない。
そのうちの１台は今日見たけど。
パノラマ車って書くと、小田急みたいだなｗ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 20:57:45.36 ID:aAHXRNN10.net
- うちのシャア専II120Tは希少パノラマルーフ付きブラックルーフで見た目も一味違う
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 21:40:43.86 ID:50CuIpwo0.net
- オレのもパノラマルーフ付きだけど、黒ボディーなので外見ノーマルにしか見えない
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 23:02:56.51 ID:68z+dLnC0.net
- 壊れたら面倒だけどそもそも壊れることがあるのか？って話
絶対壊れないわけじゃないけど壊れる確率も相当低いと思う
パノラマルーフ以外でも壊れると面倒部分はあるんだしそこまで気にする必要はないと思うな
仮に壊れても走行には影響ないし
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 23:25:28.25 ID:Z8EETUWuM.net
- いやいや、付いてるだけで走行に影響あるだろ。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 23:31:46.23 ID:DsU5nLZN0.net
- >>288
パノラマ車？
名鉄だろ・・・・・・・
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 23:47:18.08 ID:7GBXIqdU0.net
- パノラマで走行に影響するってよほどコーナリングとか攻めるのかしら
影響するってのがどの程度のレベルだか知らないが
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 23:59:01.51 ID:50CuIpwo0.net
- ルーフに+10キロ
そこまで気にするほどのスポーツカーでもないだろ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/04(木) 23:59:42.96 ID:Z8EETUWuM.net
- 攻めるとか漫画の読み過ぎだけどな。
まぁ気にならないならいいんじゃね？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 00:03:48.58 ID:CRKg2JkR0.net
- タイヤやサス変えたり、隣の女をダイエットさせればいいんじゃね？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 00:24:54.84 ID:pCJQpPLl0.net
- まぁ人には先入観っていう厄介なものがあるからな 時にはプラスにもなるがマイナスになる時もある
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 01:18:35.29 ID:qBeTHGc80.net
- トヨタの電装系はしっかりしてるから
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 06:25:08.76 ID:Rp8KSoao00505.net
- 付けた時と付けてない時なら走行に差はあるけど気にするなら付けなきゃいいだけじゃん
付けた場合に壊れても走行には影響ないって話なのに何言ってんだ？
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 07:28:48.20 ID:t+P1pRcw00505.net
- >>288
うちも子供には好評
特に快晴のドライブ時はルーフ一面が青空と白い雲、それだけでもパノラマルーフの価値はあるし
そこに飛行機雲を見つけて子供が喜んでるときはパノラマ付けて良かったて思う
あと、花見シーズン時は桜並木で渋滞中も天井見上げて満開の桜を満喫してた。
これがもしパノラマ非装着でただの暗い天井だったら、、、と思えば10万は高くはなかった
>>292
>>300
＞走行に影響 ＞走行に差があるって、サーキットでも走ってるのかな?
制限速度+常識範囲内で走行するなら、一般道も高速道も気になる程の影響はないでしょ
むしろパノラマによる走行への影響が気になるって、どれだけ神経過敏に運転してるん?
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 07:35:40.54 ID:x5I6pr3700505.net
- レースに出るわけでもないのにそこまで重量にこだわってるのは鈴菌に感染してる可能性大だな
軽さだけじゃなくて重量バランスも大事なのに
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 07:57:19.04 ID:R1Hn9Xzod0505.net
- 付けたきゃ付ければいいし、気にするなら付けなきゃいいだけだって
誰もパノラマルーフがダメなんて言ってないぞ？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 08:01:01.37 ID:6G2omW4700505.net
- 費用対効果だね。
個人によって違うが、機能性を重視するならつけよう。
走りを追求するなら…
変えよう。
車を
俺か？ 俺は予算が無くて断念。
その判断に後悔は無い。
だって代わりに〇〇付けたのでね。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 08:06:37.51 ID:RbANGTjKd0505.net
- ルーフつけたら剛性はおちる
走行に影響なくても剛性はおちる
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 08:15:24.30 ID:fP0CTfEB00505.net
- >>302
ルーフに重りがついてんだから重量バランスは変わるだろ。
だれも10キロそのものにはこだわってないだろ、さすがに。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 08:34:51.39 ID:pCJQpPLl00505.net
- えっ代わりに何付けたの？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 08:58:16.77 ID:t+P1pRcw00505.net
- >>305
剛性が落ちるとして、それがユーザーに判断出来たり車に悪影響があるものなの?
メーカーが開発、製造する段階でボディとして基準をクリアしてるんだから、悪いモノではないだろう。
あれかな、何がなんでもパノラマルーフを否定したくて必死なのかな?
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 09:13:50.87 ID:zxxP24xnM0505.net
- 日産デュアリスのパノラマルーフ
オーリスもだろうが、前席はシートを倒さない限り恩恵はない。
後席からの眺めは素晴らしい。
http://i.imgur.com/u6qLXMr.jpg
http://i.imgur.com/tGWdpUO.jpg
http://i.imgur.com/KqWpxJK.jpg
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 11:17:21.07 ID:JDtbf8wv00505.net
- 自分は単にパノラマルーフは見た目がいまいちと思ってしまったけど
もちろん逆もいるし恩恵が大な人も少なくないと思う
剛性に関しては後付けで固めたりしているような人は
なのにパノラマ？ っていうのがあるのかも
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 12:07:39.36 ID:+Gg9JlmU00505.net
- オーリスってカーセックスに向いてる？
フルフラットでなんとかならないかなぁ と思っているんだけど
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 12:14:41.01 ID:qBeTHGc800505.net
- パノラマルーフがあれば車内から星を眺めることができますよ。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 12:17:07.80 ID:vEdOma8+r0505.net
- この車って自称車通(笑)から酷評されてるよな
すべてが中途半端だって
でも俺はそんな中途半端でマイナーなところが好きなんだ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 12:55:58.99 ID:kaXhuImj00505.net
- どうしてもトヨタがいいというなら別だが、今Cハッチ買うならインプ一択だわ
去年のカーオブザイヤーだし間違いない
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 13:23:57.36 ID:SDDcDFGe00505.net
- >>314
町中に溢れる車が欲しけりゃインプを買えばいい。
自称自動車通とか自動車ヒョンカなんぞ捨てておけ。
オーリス買った奴らは常識に尻を向けてるんだから。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 13:39:04.05 ID:/o2o4zJed0505.net
- 別に走行に影響あるとか剛性落ちるとか言ってるけど、パノラマルーフ自体はだれも否定してないけどな
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 14:01:00.54 ID:pCJQpPLl00505.net
- 最近マイチェン後オーリスをよく目にする様になった気がする 増えるのは嬉しいんだけど、永遠のマイナー車であってほしい…
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 14:25:14.82 ID:FwIBqdi700505.net
- 今だったらシビック買うかも
140Tがあればそれが一番なんだが
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 14:40:56.30 ID:KWn/PHIDr0505.net
- >>318
今シビックの新車っていくらで売っていますか？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 14:44:24.94 ID:FwIBqdi700505.net
- >>319
7月発売1.5ターボ
価格帯は確定してないけど260-310くらいらしい
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 16:22:01.96 ID:6Juan1QRd0505.net
- >>314
見た目デブいからインプはありえねえわ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 18:37:09.44 ID:qGt01wUX00505.net
- 一択も何もMT無いんだよなぁ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 19:17:34.89 ID:pCJQpPLl00505.net
- オーリス乗る人って結構MT乗り多いんだね
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 20:37:15.31 ID:/nbm1tzTa0505.net
- 多くはないだろ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 20:54:28.24 ID:8Xw+SVnjM0505.net
- 昨今MT車がある車種は少ないからなぁ
そんでMTじゃなきゃヤダヤタ！って人がこれを買ってしまう
そんな人がみんカラには多数いるな
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 20:56:53.19 ID:g4tXj5JY00505.net
- 開発者インタビューで２代目前期でのMT販売比率は約1割だったとさ。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 20:59:06.20 ID:pCJQpPLl00505.net
- そうそう、みんカラとかみてるとマニュアルライフ楽しんでる人が結構いるんね 1800だから楽しそうだよね
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 21:02:40.97 ID:6Juan1QRd0505.net
- FMCしたら無くなる悪寒
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 21:33:10.04 ID:Liabpj6a00505.net
- 1800ccエンジンごと無くなってる予感
1200ccターボが低回転フルトルクだからキビキビ度高いし。
個人的にはガソリンエンジンを残して欲しいけど。
2000ccターボとか出ないかなぁ
無理か。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 21:33:25.57 ID:aigBTVPx00505.net
- >>317
そうだね
最近増えてきた気がする
あまり増えても嫌だけど
変わり者でいたい
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 21:41:37.99 ID:pCJQpPLl00505.net
- まだ納車先なんだけどやっぱりこれから乗る車の事は気になっちゃうよね（笑）勿論私はオーリスを選んだ変態です
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 21:57:56.73 ID:8Xw+SVnjM0505.net
- 本当に変態なのは２代目のRSのオレンジだとか前期でポシャッたブロンズとか買ってるやつだな
おれのは後者だが
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 22:04:16.97 ID:pCJQpPLl0.net
- あ、あ～そうだね！
（オレンジRSパケだが黙っておこう）
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 22:27:24.50 ID:aigBTVPx0.net
- >>331
オーリス乗ってて一番うれしいのは
何だこの車って見られる時な自分は変態
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 22:29:10.42 ID:tpVAcwx40.net
- 新型インプレッサは売れてるはずなんだけど、普段の街乗りでもGW中の高速でも全く見かけないんだよね
オーリスのが見かけるレベル
愛知だからかもしれないけど、名前は知られてるものの実際に新型インプ乗ってる人の方がマイナーかもしれない
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 22:39:52.85 ID:SDDcDFGe0.net
- 旧型インプとデザインの差があまりないから目立たないだけでは。
同じように売れてるC-HRは良く見かける。デザインが派手だから目につきやすいという事もあるかもしれない。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 22:50:26.17 ID:tpVAcwx40.net
- 新型インプはリヤランプが横長で、友人がインプ検討してよく見てたんで毎回おしり確認してる
見すぎてレヴォーグとレガシーと新型インプも分かるようになりました
ひとつ前のインプが多く、今後新型インプが増えてくのかな？とは思いますが
ちなみにC-HRはこの連休中だけで全色コンプリートするレベルで見かけて文句なしに増殖中ですね
エンブレム見てると9割5分はハイブリッドな感じ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 23:22:44.70 ID:p9FTL7h40.net
- 最近インプよりもアクセラの方がよく見かける
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 23:28:56.49 ID:zdm1TQCM0.net
- 車に興味ない友達がCH-R見て「あの車かっこいいな」って言ってたな
車に興味ない層にも興味を持ってもらえるだけでもあのデザインは成功なんだろうな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/05(金) 23:44:00.77 ID:kaXhuImj0.net
- CHRはくせがあるから好き嫌い分かれそうだな
ヴェセルは万人受けの無難なデザイン
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 01:27:16.56 ID:R3xzBPNw0.net
- C-HRでターボエンジンの数が出て量産効果が上がればオーリスにもコストダウンの恩恵は有るはず。
1400ターボの開発に繋がってくれると嬉しい。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 06:03:04.58 ID:4UCOd0cr0.net
- 次期型は噂されてるTNGA2.0NAと1.4ターボは欲しい所だね
現行型は1.8NAといい1.2ターボといい何かちょび足りない感がありありなんだよね
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 07:23:13.68 ID:6Rz5qfZT0.net
- 今だにアクセラと間違える。
知り合いにオーリス最近良く見るな。
と、言われたが、半分以上は
アクセラだったと思う。
いや！そう願いたい。
最近はこの不人気感に酔っている。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 07:26:39.62 ID:2efr1I580.net
- 次期型は1.2tと1.8HVでスタートして、MCで新エンジン投入じゃね？
日本だけ1.5NA復活とか。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 12:17:08.83 ID:zKFci2yKd.net
- 俺はマイナー狙いでは無く単純にこの車の上質感が気に入って選んだから、仲間が増えてるのは普通にうれしい
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 12:22:56.57 ID:QNzP5/Y10.net
- >>345
このクラスにしては高いなという印象だったけど
乗ってみて納得していく部分も少なくなかった
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 22:29:54.85 ID:tnjPKCOs0.net
- >>345
次はハイブリッドカーって決めてたけどプリウスか
アクアかのメジャーどころしか探せなかった時に
オーリスハイブリッドを見つけれたのは幸運だったと思う
外見もだけど特に内装が気に入ってる
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 23:04:56.46 ID:HKUePrXA0.net
- 現行型を買った頃はマイナーチェンジ直後だったから全く見かけなかったけど最近はたまに見かけるようになったね モデリスタエアロ仕様とRSはまだ見かけてない
RSは前期型なら時々見かけるかな
黒で洗車機入れてる人いる？
傷はやっぱり目立つ？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 23:17:30.38 ID:dSXf8o5SM.net
- RS乗り
給油ついでにオイル&エレメントを交換。
フラッシングもして、エネオスのサスティナを入れてもらった。
交換後、走り出しからエンジンが軽快に回っているのがわかった。
加速だけでなくシフトチェンジまでスムーズにできる。
エンジン音も静かだ。
オイル交換でこんなに劇的に変わるとは思わなかった。
次はロングドライブをしてみよう。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 23:31:41.80 ID:2efr1I580.net
- オイルはキャッスル、バッテリーはACデルコ(´･ω･`)
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 23:33:47.32 ID:qWLMyNLC0.net
- >>348
180sブラックマイカ乗りだけど、手洗いのみ。
硬化系ガラスコーティングを自分でかけたから多少は楽かな。
でも、手洗いはちゃんと高圧洗浄ガンで砂埃落としてから、ムートングローブで優しくシャンプー手洗い。
まあ、どの程度気にするかによる。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/06(土) 23:58:09.63 ID:R3xzBPNw0.net
- ターボの人はオイルは純正キャッスルエコターボ使ってますか？
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 00:59:32.01 ID:E9VoAiEJ0.net
- >>348
これ言うと周りからは変人扱いにされるけど
基本水洗いは無しで、あっても月1有るか無いかで
普段は毛ばたきでホコリ落として固く絞ったマクロファイバークロスで拭き上げ後に
コーティングしてる
ブラックマイカだから傷はあまり目立たないよ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 05:17:29.21 ID:noVaWssL0.net
- >>352
俺はカストロール エッジ入れてる。効果はわからん。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 08:05:42.47 ID:On5NDK1v0.net
- >>352
モービル1
エコターボはオーリスの1.2ターボのために開発されたといっても過言ではない(下記参照)
オイルなので興味あります
↓の1)
https://tech.jsae.or.jp/auto_tech/index.aspx?id=2016
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 10:34:31.48 ID:90bM5NEZ0.net
- メンテナンスプラン入ってるので1.2L純正のエコターボ
ディーラーでしれっとキャッスル入れられそうになったことあり
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 11:12:02.79 ID:/3zo5mUZ0.net
- 今乗ってるアルテッツァがダメになったら
自分はオーリスのRSのＭＴしかないと思っている。
同じオート店扱いだった経緯もあるし、なによりＭＴ車が無さすぎる。
色々思うところはあるけど、選択肢が少なすぎてどうにも。
と思ってしばらく前からROMしています。すみません。
ここの住人さんで以前にアルテッツァ乗っていた方はいらっしゃいますか？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 11:49:03.40 ID:xPrjKGej0.net
- >>356
どのタイミングで気が付いたの？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 12:17:40.72 ID:5Ba+spiT0.net
- >>357
120T乗りですが、以前アルテッツァRS200にのってましたよ。ATでスマンが。もちろん旧オート系のネッツで購入
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 12:25:31.06 ID:5Ba+spiT0.net
- >>357
ゴメン続き
120Tは旧ビスタ系で購入です。ヨコハマのモデル7のホイールが懐かしいです。https://imgur.com/4lfGsVz.jpg
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 12:28:39.19 ID:WAnkcezE0.net
- >>358
予約を入れておいて当日お願いしようとしたら
メンテナンスプランなので純正のトヨタキャッスルですねと言うので
1.2Lターボはエコターボじゃないんですか？ と
ディーラーのフロントも調べないとわからないレベルだったので呆れた
そして在庫なしで後日に
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 12:31:33.07 ID:gAAFpt9xF.net
- エコターボはお店に置いてない率高いかもね
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 12:57:31.72 ID:On5NDK1v0.net
- 公式ページみてきたけどエコターボ推奨車がオーリスの120Tとクラウン1種、まだ記載ないけどC-HRのターボが追加されるか？くらいだから
ディーラーでも入れる人ほとんどいなくて置いておくわけにもいかないからまず取り寄せになるだろうね
C-HRのターボが売れればメンテナンス面でも話しやすくなるかなと期待してたけどハイブリッド売れてるみたいだし望み薄か
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 13:19:31.30 ID:WAnkcezE0.net
- 郊外のトヨペット店だったんで
エコターボを入れたこと自体初めてだったのかも
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 13:35:03.10 ID:5Ba+spiT0.net
- エコターボは高いですよね。5616円とられましたわ。それからジェームスの部分合成油を入れてます。来月はハリアーターボも出るし、C-HRターボも普及すれば全店に置くと思うけど。
余談やけどキャッスルで無くキヤッスルなのに最近気付いた、トヨタ車20年以上使ってるのに…。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 15:33:44.29 ID:/3zo5mUZ0.net
- >>360
綺麗に乗っていた御様子でうらやましい。120Ｔはアルテと比べていかがでしょう？
車幅、取り回し、切り返し、リア窓からの眺めやリアオーバーハングは意識されますか
着座姿勢とか天井は狭さを感じますか？などなど。
比較レポがあれば参考にしたいです。気が向いたらでいいです。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 17:24:28.33 ID:gw+9RRku0.net
- FMCではインプレッサアクセラゴルフより良いものを出すしかないから期待してる
現行ははっきり言って微妙な出来の割に割高だわ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 17:27:01.80 ID:Wta9Maj90.net
- >>365
C-HRターボ車もエコターボ指定になってますね。なのでディーラーでも
在庫するところが増えるはず。先日120T納車したが、俺が買った店では
120T売ったの初めてらしく、営業が木目調パネルに感心してたな。
納車した殆どが150かハイブリッドで180Sや120Tは皆無らしい。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 17:28:51.42 ID:R8IzeYJD0.net
- まぁ所有しないとこの満足感は伝わらないのはわかる
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 18:29:44.87 ID:jeDbYLza0.net
- >>367
オレもFC後のオーリスに期待してる。
裏切られたらMC後のプリウスにすると思うけど、まぁどっちも楽しみだな。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 18:34:34.18 ID:8UD94ASD0.net
- 現行後期モデルみたいなデザインをあと三年くらい早く出してくれるレベルじゃないと話にならねーよな
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 20:00:25.87 ID:+Scaf98H0.net
- >>351
>>353
やはり洗車機は使わない方が良さ気かな
今まで通り手洗いします
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 20:14:36.29 ID:bQz+d9ZV0.net
- >>366
アルテと比べて取り回しはあまり変わらないです。オーリスは後方が見えにくいと書かれるけど、セダンに比べたら問題無いと思うよ。写真の通りデカいリヤスポが邪魔して全然見えなかったから。室内もほとんど同じ位で少し狭いかな。カップホルダーにフタが無い程度。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 20:44:42.92 ID:HdRBzeRb0.net
- >>77
俺は１５年ぐらい前のまるっこいルーテシア乗ってた
足回りとシートは最高だったけど３万キロ超えたあたりから
とにかく日本車では壊れないようなところの故障が多くて
結局５万キロで手放した
その次は初代オーリスを購入して
日本車（トヨタ車）の丈夫さとディーラーの対応の凄さを実感した
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 20:54:07.55 ID:E9VoAiEJ0.net
- >>370
最近になって新型プリウスの外見に慣れて来た
斜め横から見たときのリアホイールハウスから
Cピラーリアエンドのあたりが前乗ってた最終型セリカに
似てて懐かしくなった
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 21:42:56.25 ID:DdUmYbJ+r.net
- 中古で買って20万kまで乗り潰したSW20が
色んな意味で限界になったのでRSに買い替えます。
ミッドシップでMR-S、エンジン（3S）繋がりでアルテを
中古探してみるもいいのがなくて、じゃあ新車買うしかないか
でMTにこだわってオーリスにたどり着きました。
下旬納車だけどフロントフードの高さに慣れるまでは
時間かかりそうです。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 22:33:51.21 ID:kmEtkY5g0.net
- >>376
自分もSWからの乗り換えだけど
今時の車はアイドリングがギリギリ止まらないように回っているだけなので
SWの感覚が抜けるまでしばらくエンストの洗礼を受けましたｗ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 22:50:08.79 ID:BGHLmm0p0.net
- CIVIC HB発売したらそっちに流れそうだな
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 23:52:12.95 ID:gw+9RRku0.net
- シビックハッチバックは280かららしい
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 22:55:03.82 ID:9Qj1ycsRd.net
- オーリスから乗り換えでおすすめ教えて。
同価格帯、同系統で。
インプレッサかなぁ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 22:58:09.57 ID:2sBsk1CLd.net
- またオーリス買えばいいんじゃない？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/08(月) 23:56:14.83 ID:0S+Jb5Fl0.net
- あくまで現時点ならゴルフかインプだろうな
オーリスとアクセラはFMC控えて時期が悪い
新オーリスはTNGA
新アクセラは第二世代スカイアクティブエンジン
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 01:01:09.33 ID:0LGQOh/Y0.net
- SUVみたいに売れまくってる訳じゃないが、Ｃセグハッチバック部門も激戦区になりつつあるね。。
インプの人気は今のところ盤石。シビックや新型オーリス・アクセラがどう崩せるか楽しみだ。
オーリス開発陣にかかるプレッシャーは凄まじいだろうね。後出しジャンケンでインプには絶対負けられない。
安全装備・価格・走行性能全てで全力投球の良いクルマを出してくると信じたい。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 06:53:52.63 ID:w1OYPmvt0.net
- でもスバルとの関係からして、国内でインプとガチンコ勝負する意味は無いでしょう。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 10:56:33.23 ID:KwQMXFtf0.net
- 次期はCVTじゃなく新開発の8ATだといいんだがな。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 12:42:59.32 ID:yXrDxrXe0.net
- >>385
これ
CVTは嫌い
4ATの方がまだましだわ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 13:16:23.61 ID:GFeGZc5fM.net
- パワートレーン系のTNGAコンセプトだと
FRは10AT
FFは8AT
hybridはCVT
だったような。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 14:54:42.76 ID:QAaMA9Od0.net
- もうFAEエンジンは残らないのかなぁ・・・
HVとか直噴ターボとか好きじゃないんだよね。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 19:19:10.17 ID:FaPIXBYI0.net
- CVTって乗ったことないんだけど普通のATとどう違うの？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 20:11:32.57 ID:N36H4940M.net
- >>389
燃費重視なのか加速が鈍い
んで、出だしたと思ったら即オーバードライブにぶちこまれる感じです
アクセル放すと変なエンブレがかかったり
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 20:19:06.54 ID:sznUrPd70.net
- やっぱりMTだよ
数少ないMTは貴重
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 20:56:33.76 ID:eTqBlVeuK.net
- >>390
下手過ぎるw
踏めばすぐ回転上がるじゃねーか
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 21:08:17.83 ID:y/7BEHiR0.net
- そうじゃなくて、ATと比べてって言う意味じゃね？
上手下手とか回転うんぬんとかの話じゃないと思うぞ。
>>389
普通のATよりはリニア感に欠けるけど、一昔前のCVTに比べたらぜんぜんまともだよ。
CVTなんか嫌だと思っていた俺でも、まあ許容出来るかな？って感じまでには普通になっている。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 21:18:42.54 ID:m834ka6TM.net
- 逆に家庭事情でMTに乗れなくなったオレにはAT、CVTなんてさしたる差はない。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 21:29:16.34 ID:OIEgw+Fb0.net
- 同じ車重だと
CVT リッター15
AT リッター13.5
こんくらい燃費違うけど、燃費以外ATの方がいいわ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 21:33:44.33 ID:eTqBlVeuK.net
- >>393
いや、下手だよ。
適切に踏めば適切な回転数を選択できる。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 21:39:51.55 ID:FaPIXBYI0.net
- ありがとう
文章だとイメージしにくいけどATとは結構違うのね
上手下手とかはどうでもいい
CVTの乗り方じゃなくてATとの違いが気になっただけ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 22:01:16.02 ID:SanvCjvq0.net
- CVTでアクセルOFFすると少しシフトダウンして減速するんだよね
緩いカーブだとフットブレーキ使わずに曲がれる
ハイブリッドも同じなのだろうか
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 22:06:31.34 ID:IPzer2zo0.net
- CVTはスムーズな加速で同乗者のストレスがないのはいいよ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 22:18:14.58 ID:QUy9H5YF0.net
- >>397
AT 多段ギヤが自動的に切り替わる1→2→3→4
CVT 円錐状のシャフトにスチールベルトがかかり、太い方から細い方へ横移動して変速比を変える。無段階。
構造的には似てるけど全く別物
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 22:33:47.23 ID:FaPIXBYI0.net
- >>400
その辺の構造の違いは分かってるんだけどそれが乗った時にどう変わってくるのかな？って思った
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 22:37:53.61 ID:eTqBlVeuK.net
- そんなのヴィッツだろうがカローラだろうが乗れば一瞬でわかるじゃねーか
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 23:00:32.94 ID:w1OYPmvt0.net
- 最近のCVTは上手く調整されてるよ。
特に現行オーリスは良い。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/09(火) 23:43:30.02 ID:0LGQOh/Y0.net
- 120TのCVTとターボの組み合わせは良く出来ていると思うけどな。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 00:13:29.30 ID:0g8yR8LC0.net
- >>403
確か欧州ではCVTのラバーバンドフィールが嫌われてるから
出来るだけ自然なエンジン回転と加速になるように
調整したって言ってたね
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/10(水) 18:28:32.73 ID:mqC+KZS30.net
- >>405
そうだね
初期オーリスと現行ではＣＶＴでも全然制御が違う
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 20:35:15.19 ID:SLv7PGmb0.net
- RS買おうか迷ってます。ディーラーが言うにはハイオクらしいです。
レギュラーでもいいらしいが、車にどのような影響があるのでしょう？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 20:58:29.61 ID:ym6sgCsH0.net
- 1馬力落ちます
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 21:04:53.92 ID:+xrrn/jy0.net
- 5年落ちのハリアーに乗ってます。凄くオーリスが気になってるのですが、購入して幸せになりますか？買うとしたら120T RSパッケージです。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 21:22:00.56 ID:bXHXE2Y9M.net
- >>409
フロントガラスの傾斜がアレなので天井が狭っくるしいし、左Aピラーの見切りが悪いですがすぐに慣れます
カーブを曲がるのが気持ちいいです
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 22:09:28.99 ID:ae7viw/ja.net
- このままいけば月販売台数3桁に突入。
後期モデル出して断末魔の足掻きを期待。
顔は欧州カローラ、安全装備はC-HRと同じで。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 22:16:28.31 ID:YXjzT8PA0.net
- >>407
パワーも若干落ちるし燃費もハイオクとレギラーとの価格差考慮しても悪化するょ
>>411
来年に予定されてるフルチンが予定どうりあればいいんだけど…何故か開発が難航してるなんて記事もあったから心配だね
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 22:57:17.28 ID:9tvDkCYz0.net
- 青のオーリスにジオンのマークで
ノリスパッカード専用オーリスか
ああそうですか
でもオーリス増えてきた気がする
自分が乗ってるからそう思えるだけかもだけどが
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 23:00:14.40 ID:OhArQNB20.net
- >>407
実質的な影響は無いに等しいよ。
多少馬力や燃費が落ちたりするけど、レギュラーだからそんなもんだと思えばそんなもんだし。
今の車は、というか20年以上前からだけどハイオク指定の車にレギュラーを入れてもコンピューターが上手く制御してくれるので無問題。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/11(木) 23:41:26.50 ID:+EsJvqsV0.net
- >>414
パワーも燃費も悪化するのは大問題だわ
一回の給油で数百円けちって結局燃費悪くするだけ
ハイオク仕様にレギュラーはあくまでもハイオクが手に入らなかった場合の緊急事態のみにするべき
せっかくのスポーティーモデルの性能落としてどうするの
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 00:07:11.52 ID:NcIGlRCi0.net
- 俺は前乗ってた車よりRSの方が燃費いいからハイオクでもガソリン代安く済んでるわ
前の車→1回約50L、450km
RS→1回約40L、440km
少ない燃料で同じくらい走るからいいやって感じ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 00:08:41.38 ID:OdQsAMFD0.net
- そういう事でしたか。
燃費、バワーが落ちるのか。
例えば燃費が一割違うとしたら結局はハイオクの方が
お得ですね。
あくまでも例えですが…。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 00:12:14.55 ID:NcIGlRCi0.net
- まぁ今まで乗ってた車との比較だからね
同じオーリスで比べれば一番燃料代かかる
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 06:31:19.18 ID:dBHAvtIb0.net
- 誰かハイオクとレギュラーの燃費の差がどれくらいあるか試してみた人はいないのかね？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 07:25:13.42 ID:4MDR7EFTM.net
- 来年末にFMCしたらオーリスって名前すら無くなってカローラシリーズの1車種になりそうだけど
カローラFXが大きくなって帰ってきた的な何かに。
でも、カローラは所詮カローラなんだよな・・・・・・・
質感とか格段に落ちてプラスチッキーな室内空間にトーションビームだろうね
生産効率を上げて(TNGA)車種を減らす方向に動いてるのがトヨタのやり方。
まあ、現行180s乗りで納車から1年も過ぎてないから4年後に考えるけど。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 07:30:44.00 ID:gCLmfRdD0.net
- カローラアクシオ
カローラフィールダー
カローラオーリス
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 07:53:00.99 ID:koK49yJ7d.net
- そこまでレギュラー入れたいのか
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 08:06:25.94 ID:8uyNcM9nM.net
- エンジン綺麗になるしハイオク入れとけ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 08:15:05.59 ID:OpNespBI0.net
- >>409
ハリアーいける金あって大きさの制限ないならオーリスはオススメしないw
カーブ以外オーリスが勝るとこないし、現行ハリアーのエコモードならリッター14走るしな
俺は知り合いのハリアー乗って内装の良さと後席の広さに嫉妬してプリングルスの食べカスを車内に落としまくっといたよ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 08:44:30.00 ID:W9xsDewld.net
- ハイハリかガソハリかで話は変わってくる
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 11:15:39.97 ID:zzAJgO6Dd.net
- 現行型ハリアーは興味が無く、オーリスかアクアか悩んでます。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 11:24:38.80 ID:nLHQQ+PR0.net
- >>409
以前初代ハリアー3.0G乗ってたことあり。
今はオーリスHV-G。
室内の作りや広さ、余裕あるエンジン、圧倒的にハリアーがよい。
大きい車に乗る優越感もハリアー。
走りはエンジンばかりでサスがふわふわへなへなだった。
オーリスは走るのが気持ちいい。
エンジンは非力だけどサスやボディのバランスがよく軽快に走れるし高速も山道も快適。
後席は狭いが二人乗り重視なら問題なし。
欠点は、ハッチバック=安い車 と思う女が少なくない。助手席の太ももが近いのはいいが。
クルマに求めるもの次第かな。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 11:32:38.23 ID:2PGb5+Chd.net
- ここで聞くよりも寺のエンジニアに聞いた方がいいが、恐らくは馬力も燃費も体感できるほどの違いはないと言われると思う
そもそもレギュラーとハイオクの微々たる価格差に神経質になるくらいならRSよりもHVの方がいいのでは？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 12:27:06.86 ID:W9xsDewld.net
- レギュラーもいけるハイオク車じゃなくてハイオク推奨のレギュラー車って考えればいい
RSと180Sのエンジン同じだからな
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 12:36:44.77 ID:ngVId+HLd.net
- ハリアーとオーリスは同じ高岡工場の仲間ですね
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 12:41:44.63 ID:Kbf9Fyq+0.net
- ハリアーだったけど乗ってもたいていふたりだし
自分の環境ではオーリスのほうが楽かな
運転そのものはハリアーより楽しいし乗る機会も増えた
ただ4人乗る時や長距離はハリアーのほうが楽だなと
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 18:48:10.40 ID:NZvR7ieN0.net
- モーターファン別冊のC-HRの全ての開発者インタビューで、オーリスと同じエンジンなのに
何故レギュラー仕様なのかと問われて、圧か何かを調整してレギュラーで同じスペックを
達成したと言っていた。オーリスは欧州の環境基準？に合わせている為、最初からハイオク前提
だったとか。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 18:59:38.85 ID:vjiET32Q0.net
- ただしいくらレギュラー仕様直噴ターボの方はスペック同じにできてもカーボン堆積の問題は解決できないだろうな
そうなるとやっぱり出力や燃費は悪化するでしょうね。
あとカローラに統合したら質感ダダ下がりなんて声あるけどそうはならないんじゃない？
現に北米や欧州でオーリスと同じ質感のカローラ売ってるわけだし
そんなことしたら海外での販売激減するぞ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 19:06:37.47 ID:3NFfSD1zM.net
- 日本でもレギュラーがRON95になればいいんだよな
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 19:44:10.29 ID:o/aCRdNx0.net
- >>433
欧州は関税高いからね。そりゃ質感落とせないでしょ。
カローラに新しくショート5HBモデルが出て、Cセグメントにグレードアップしてカローラオーリスとして売るんでしょ
もちろんTNGAモデルだからエンジンラインナップは1200ターボと1800HVのみ
1500と1800ガソリンエンジンは引退。
現行買っておいて良かった。
高速の走り易さはこのクラスでかなりいい部類だし。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/12(金) 22:01:23.48 ID:OpNespBI0.net
- 1800いいのにな、、悲しいよな、、
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 19:11:18.88 ID:dN5SVLOS0.net
- おまえら、、
http://i.imgur.com/CRSOZka.jpg
- 438 ：名無し募集中。。。 ：2017/05/13(土) 20:06:58.33 ID:LVOuLn8O0.net
- シャア専用のおかげかツィッターでオーリス検索するとアニメアイコン垢が目立つね
まぁ現行出たときはアクセラやインプやスイスポ乗ってるそういう層をターゲットにしてる節もあったけど
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 21:02:06.01 ID:aA2EWZPq0.net
- >>437ベンツwwwwwwwww
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 21:34:08.54 ID:MltCBIqxM.net
- ベンツが出るまでじっと見守っておくわ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 21:51:07.95 ID:FcJi6hUQ0.net
- >>437
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1494667877/573
ナンバーどころか顔まで晒されてるけど・・・・・・・
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 22:15:56.78 ID:S5XK/0WY0.net
- このベンツ買う金額でオーリス何台買えるんだろなぁ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 22:27:18.99 ID:YYWWMsk10.net
- 180後期RSです。発進時クラッチミート中アクセルオフなのに勝手にエンジンが200～300位吹き上がる時があります。同様の事象のかたいらっしゃいますか？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 23:28:07.75 ID:yNJyu0D0d.net
- >>443
負荷掛かる→回転数落ちる→吸気量減ってバキューム圧上がる→O2センサーが反応して燃料噴射量増える→回転数上がる
キャブ車は知らないけど、インジェクション車ならメカアクセル車でも電スロでも、
アイドル回転数割ったときに起こる、自然な現象だと思うよ。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/13(土) 23:45:04.48 ID:YYWWMsk10.net
- >>444
レスありがとうございます。そうなんですね。吹き上がると車がポン、と、前に出ちゃうので気になってました。以前のゴルフやsw20ではアクセルオフでもクラッチミートだけで発進できてたのですが、、低回転時のトルクが前車より細いのかな～。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 07:32:02.61 ID:B/9KcXb6M.net
- 1800のガソリン車でアクセルオフでクラッチ繋げちゃうとか、エンストしないのは完全にその制御のおかげじゃねーか。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 08:48:33.41 ID:KjsqG0UPd.net
- >>446
sw20が2000、ゴルフが1800のターボで変な吹あがりなくスムーズに発進できてたので、気になってました。RS乗りの方は、少しアクセルオンして発進されてますか？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 09:59:56.18 ID:sWAfRicH0.net
- オーリスはATだけど他のMT車はどれも軽くアクセルあおるなー
その方が色々楽だし
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 10:32:02.91 ID:XcFKY+BS0.net
- 1500～2000回転くらい
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 16:14:03.85 ID:mpDL2/C/0.net
- 燃費性能上げるためにアイドリング時のムダを絞ってあるからだろ
というか、なんで発進時にアクセルオンしないでクラッチつなぐの？なんかのテクニック？参考までに教えて
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 16:27:10.27 ID:rgqgl4UIM.net
- 高級車オーナーの運転が下手くそすぎるから嫌がらせしたｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1494667877/
>オーリスって無駄に高いけど、何が良くて買うの？
>>大きなセダンとかレクサスとかは買う気も興味もないけど
俺はその辺のコンパクトカー乗りとは一味違うんだよ的な人が買うんだろうな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 17:03:06.09 ID:2y0cP8lh0.net
- 新社で買った方に質問です
窓ガラスの撥水効果はガラコやコート無しでどれぐらい持ちますか？
フロントと前席は撥水仕様なそうですが、運転席助手席以外は効果が切れ雨粒さえ出来ません
寺で6点検時にウインドガラスコートを勧められましたが、実施はフロントとリヤのみで
撥水効いてる前席は除外との事
後半年もしたら前側も同様にクタクタになりそうで２度手間は避けたいので、
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 17:34:26.24 ID:QbT0/BpS0.net
- >>452
ガラコでええやん
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 17:37:33.33 ID:xdHm0lcN0.net
- ガラスは何もしないのが一番でしょ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 17:39:34.86 ID:r85D+qyk0.net
- >>452
ちょっとズレた回答になると思うので参考にならないと思いますが
窓ガラスコーティングなしで、買ってしばらくは自分で洗車してたけど知識が無く窓ガラスの拭き取りが甘かったため
即効で窓ガラスがウロコだらけになりました(これは扱い方を間違えただけですが)
結局ガラス業者に頼んでウロコ取りしてもらったんだけど、前席ガラスは確かにウロコがそこまで付いてなかった＝ガラスのコーティングが生きてた
買って3ヶ月くらいかな
何が言いたいかというと結局最初のコーティングが効いていても汚れがつく時はつくので
あらかじめ予防策として全面に何か塗っておくのはありじゃないかなと思います
今は効果半年くらいのフッ素の業者コーティングしてるけど、手間を惜しまないなら自分で小まめに塗ってあげるのがいいかと
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 18:31:09.73 ID:EZxQwlsU0.net
- まとめ
http://i.imgur.com/CRSOZka.jpg
http://i.imgur.com/rVbqm9i.jpg
http://i.imgur.com/13neizW.jpg
イキリオーリスさんの発言
「二度と運転すんな下手糞が」
「ベンツが停めに来たわけじゃなくて俺が勝手に停めただけなんだよなぁ…」
イキリオーリスさんご尊顔
http://i.imgur.com/hlgX1Xz.jpg
その後
http://i.imgur.com/RZ12HpF.jpg
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 18:51:24.94 ID:ChjTxdst0.net
- こいつ893に消されるんじゃね？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 19:04:19.05 ID:Y1lQlsVj0.net
- >>457
怒羅権
653 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ff47-C9b9)[] 投稿日：2017/05/14(日) 17:33:36.90 ID:zcsTVbgi0
どうもベンツの方、オーナー中国人ぽい
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 19:53:44.77 ID:d505O0pzM.net
- レギュラー車にハイオクガソリンを入れたらどうなるのか？
レギュラー車に入れる人、「たまにいます」
ガソリンエンジンのクルマは、エンジン内で混合気（燃料と空気が混ざったもの）を圧縮して爆発させ動力を得ています。
燃料となるガソリンにはレギュラーとハイオクがありますが、このうちハイオクガソリンはレギュラーよりも自己着火しにくいという特徴があり、
高圧縮で爆発させて高いパワーを得ることができるため、スポーツカーや排気量の大きなクルマに適しています。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/d/1/d105c_1438_08e7092260f0b71d75c6228bdf9b3a2e.jpg
――燃費やパワーが向上することはありますか？
「燃費が上がる」とは、個人の乗り方にもよるので申し上げることはできません。規定値以上に燃費やパワーが上がるというわけではないのです。
ただ、「Shell V-Power」はエンジンをきれいにし、クルマ本来の性能を最大限引き出すことに主眼が置かれていますので、
それによって「以前より燃費がよくなった」「走りが変わった」と体感される方もいるでしょう。
http://news.livedoor.com/article/detail/13059266/
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/14(日) 21:04:00.96 ID:hHdgFZ+mp.net
- >>447
初代RSだけど、平地なら3速まではクラッチのみで発進できるよ。やらないけど
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/15(月) 00:07:18.86 ID:8MetDZj30.net
- ホンダのNシリーズの赤色ってシャア専用っぽいな
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/16(火) 23:59:42.93 ID:DxaHElJ30.net
- この車を新車で買うとなるとインプや欧州Cセグメントを考えるが
中古は安くてコスパ良いな
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 07:33:30.58 ID:bNkCnwKk0.net
- >>462
インプが欲しければインプを買えば良いよ
コスパ（）が良くて満足でしょ
デザインが好みに合わなすぎて俺には候補にすら上がらなかったけどね
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 08:05:44.71 ID:3vdaFopw0.net
- インプも欧州Cセグメントも候補にあがりませんでしたが何か？
300万出すならレヴォーグもいいなとは思ったけど
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 12:16:18.86 ID:k88e6EWZd.net
- なぜそんなに攻撃的なのか
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 16:01:00.60 ID:YeTsuhO2a.net
- しゃーなしオーリスにしたけどカルディナの後継みたいなんあったらそれにしてた
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 19:43:21.67 ID:Q9d4s8kx0.net
- 最終型カルディナ→オーリスって
乗り換えた人は結構多いと思われる
デザインも似ているし。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 20:36:18.22 ID:L23F1gNl0.net
- >>467
私もそうです。以前に乗ってました。
オーリスとカルディナはよく似た車ですね。https://imgur.com/5zEC8s8.jpg
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 20:52:00.86 ID:ILxjM8gd0.net
- 初代オーリスとブレイド似てる。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 21:01:05.89 ID:rJHfOPxVd.net
- >>469
あたりめえだろｗｗｗｗ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 21:22:28.43 ID:cbGuL5Cga.net
- >>463
どうした？
更年期？
家庭不和？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 21:32:29.23 ID:mf+mifBo0.net
- >>469
兄弟だよ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 21:55:41.91 ID:3vdaFopw0.net
- ノアとヴォクシーも似てるよね
アルファードとヴェルファイアも似てるな…
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 21:59:08.44 ID:rJHfOPxVd.net
- >>473
もしかしてパクリ車か？？
訴えられるな！！！
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 23:19:16.01 ID:3vdaFopw0.net
- >>474
外見も似てるけど乗ってみるともう差がわからないくらい酷似してる
あと86とBRZも似てる
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 23:25:58.72 ID:x1x83KzIM.net
- 似てないけどセリカとカリーナは兄弟だったんだぜ。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/17(水) 23:53:59.94 ID:Do+B96jY0.net
- >>468
首が折れた
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 03:39:46.49 ID:YCCjAyCk0.net
- >>477
ゴメンいい写真が無くって。で、今乗ってる120Tがこれ。やっぱ似てるよねhttps://imgur.com/w5VW2cv.jpg
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 07:14:13.79 ID:qkZ5d3tfM.net
- >>478
旧Scion(現2017 Corolla iM)のリアスポ付けようぜ
見た目カッコ良くなるよ
輸入品だから手配丸投げでw
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 10:06:05.28 ID:CpsRX7Qgr.net
- >>479
サイオンのリアスポいいですよね。お金が無いから買えませんが。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 10:37:20.02 ID:UHD7ra5s0.net
- >>455
ここの奴ら、自分の自慢しかしないから何を聞いても無駄だぞ
コンパクトカー自慢しか出来ない低脳だからな
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 10:38:34.14 ID:A1PtEzlGd.net
- >>481
アスホさんﾁｰｯｽ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 11:21:49.17 ID:6xIRucvY0.net
- >>476
カリーナエキサイティングドレッシーでしょ？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 15:34:23.41 ID:9O00Yh6v0.net
- カリーナ不能とコロナエウシヴ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 22:02:32.10 ID:+O9zB7tka.net
- 先日契約してきた
150XSパケ
9インチナビ等つけて総額260でした
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 22:11:00.80 ID:aoeSm9KQd.net
- 高すぎんぐ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 22:12:16.81 ID:+O9zB7tka.net
- >>486
まぁ個人的には納得してるし全然オーライ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 22:14:52.52 ID:W444yINw0.net
- 値引き無し？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 22:18:12.56 ID:+O9zB7tka.net
- >>488
いやオプション付けすぎくらいで
トータル300越えてたんで40くらい引きですね
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 22:18:59.28 ID:aoeSm9KQd.net
- なんで1500にしたの？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 22:28:14.13 ID:+O9zB7tka.net
- >>490
個人的に1500が丁度いいと思ったからかな？答えになってないよねごめんw
予算270で考えてたし価格面でこのへんが妥当かと
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 22:33:44.66 ID:q569RImHr.net
- オーリス高いな
C-HRが買えるじゃん
C-HRなんて良いと思わんけど
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 22:52:40.68 ID:i+R/ucwj0.net
- 車買う時って価格はもちろん重要だけど、やっぱり価格だけじゃないよな。
>>485
おめ。
納車はどれくらいになりそうなの？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 23:34:38.34 ID:dvakrpPr0.net
- >489
俺は値引き前の120Tで300越えだったが1.5で300越えはゴツイな。
相当オプション着けたんだね。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 23:39:33.93 ID:OS7dXU1Z0.net
- 中古のハイブリッドG総額230万で買ったよ
走行距離は8000キロ
満足だわ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 23:48:24.90 ID:lrMVWaT30.net
- オーリスは高いようで乗ってみると値段相応だと思える
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 23:49:44.78 ID:O8gTNhRP0.net
- C-HR試乗したけどハンドルフワフワすぎてとてもオーリスと同じプラットフォームとは思えなかったな
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 23:51:55.21 ID:h7K5t/cC0.net
- いやオーリス高いよ
インプと排気量や装備比べてみろ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 23:56:13.22 ID:dvakrpPr0.net
- >>498
ならインプ買えばいいじゃないか。
>>497
いやプラットフォーム違うでしょ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/18(木) 23:59:02.40 ID:h7K5t/cC0.net
- >>497
次期オーリスは同じプラットフォームになる予定だが、現時点では違うよ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 00:01:39.86 ID:b+Z+J8Uu0.net
- >>498
排気量や装備を比べても乗ればそれ以上の違いが感じられるので買った人は勝ち組やん。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 00:03:58.31 ID:4QR8hzuK0.net
- インプならレヴォーグの方がいい
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 00:13:23.97 ID:NAsJmGUc0.net
- 町乗りと高速を両立したい
インテリアも上質がいい
ゴルフはウインカーとワイパー逆だし維持費高そう
インプとアクセラはそこらじゅうで走ってる
そうだオーリスしよう
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 00:18:17.52 ID:O1cBLAtc0.net
- アベンシスがあるじゃん
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 00:26:38.63 ID:4BYVimBq0.net
- 信頼性を考えると外車やスバル、マツダは避けたい
でもドライバビリティはそれなりにまともな車が欲しい
てなるとオーリス、アベンシスあたりに行き着くんよな
今はACC付きの別車種に乗り換えたけど同路線でTSSP付き新車が出れば真面目に検討する
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 00:28:14.92 ID:8RZiUvMj0.net
- トヨタでマイナーってのが良いんじゃないか★
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 00:30:21.52 ID:8RZiUvMj0.net
- ちなみに次モデルもCって噂だね
括りとしてはコンパクトカーだからPは望み薄かな
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 00:32:49.03 ID:uL/HJdce0.net
- >>506
その通り。C-HRとか今にに町中を埋め尽くすよ。
やはりオーリスのマイナーさが良いね。
C-HRのCMに「走るなら自分の道を」とQueenの曲と共に出てくるけど
あれはC-HRよりオーリスにふさわしいかと。このご時世にヒット車に目をくれず
不人気車わざわざ買うんだからね。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 00:39:32.03 ID:TPbKgdLt0.net
- >>508
すでにオーリスより断然すれ違うからな
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 05:32:50.60 ID:kzP5Qm380.net
- >>507
それって他社ライバル車との競争諦めたってことでいいのかね？
TSSP相当の自動ブレーキ、ACC、電動パーキング（ホールド付き）あたりは最低でもないと話にならないと思うけど。
今ならまだいいけど数年後も今と同じじゃさすがに考えてしまう
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 05:43:25.64 ID:JltRKcoO0.net
- アベンシスセダンがカムリに統合されてアベンシスワゴンはオーリスワゴンに統合されるなんてブログ記事あるけど本当かな。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 07:19:06.89 ID:0ePnFjv0M.net
- >>510
数年後ってもFMC来年だよ
>>511
統合話はマークXとSAiが現行で廃止、カムリに集約が確定してる
アベンシスワゴンはフルDセグメントだからオーリスの車格アップなんて嘘でしょ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 07:20:31.21 ID:4QR8hzuK0.net
- ACCは欲しいけどCでもPでも無くてもいいや
あの辺の装備は付いてればラッキー程度でそこまで重要視してない
って書くと「お前は危ないから運転する」とか言われるんだろうな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 07:35:18.30 ID:7+kQz3/L0.net
- プリウスもCHRもPだしPでしょ
わざわざ安全性能を落とすと売りにくくなる
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 07:36:06.51 ID:b+Z+J8Uu0.net
- ACCって何？って調べたよ。
おれは自動ブレーキは欲しいけどACCはいらないな～って思う。
おまけに言うと電動パーキングは好きじゃないな、手でギュッと引く感じが好き。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 08:54:10.91 ID:SxE1SFXU0.net
- >>515
同感
車買う時にパーキングが足踏みじゃないことを条件の一つにしてたくらい
今後は難しいかもだけど
オーリスに内装って頑張ってるよね
先日家族の台車でプリウスα来たけど質感的には
オーリスが上だなって思った
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 10:43:13.93 ID:GvG0oqHod.net
- 電動パーキング+ホールド使ったこと無い人が多いみたいだな
慣れたら元には戻れないレベル
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 12:26:24.29 ID:NOCVxemwd.net
- RSにヒルスタートアシスト付いてるけどあれとはどう違うんだ？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 14:47:22.26 ID:sXbzFFTaa.net
- 電動パーキングは高級感があって良いんだけど、足踏みで慣れた跡だと十中八九ペダル無いのにスカッッ…ってなってしばらく恥ずかしい思いをする
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 22:07:18.10 ID:AC93m7dV0.net
- オートマ乗り出したら坂道以外はサイドブレーキ引かなくなった
悪いクセだとは思っている
電動パーキングならちゃんとするかな？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 22:15:55.75 ID:b+Z+J8Uu0.net
- 電動Pも足踏みＰも会社の車で乗ってるよ。
その結果、やっぱりサイドブレーキは手引きだなとおもったんだよー
最近の人は駐車してもサイドブレーキを掛けない人がいて怖い・・・
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 22:39:27.22 ID:7l/o79Iq0.net
- >>520
電動パーキングは、Pレンジに入れると自動でハンドブレーキが入り、Dレンジに入れると自動でハンドブレーキを解除するよと言う機能ですね。
坂道で停車した時には、ブレーキホールド機能があればブレーキペダルから足を離しても下がりません。
(ブレーキがかかった状態です。)
発進時にアクセルペダルを踏めばブレーキが解除されます。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 23:35:20.35 ID:8RZiUvMj0.net
- オーリス納期2ヶ月か…
長いな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/19(金) 23:53:27.23 ID:SxE1SFXU0.net
- >>523
ハイブリッドだったら受注生産だから仕方ないね
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 00:32:08.51 ID:P/Tcvj5s0.net
- >>521
まさに自分
マニュアルだとちゃんとサイドブレーキ引いてリバースにいれてるんどけどね
>>522
素晴らしい機能だわ
新しい技術はなくても問題はないけどあると便利だねぇ
オーリスでは自動ハイビームがなにげに便利
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 00:54:38.73 ID:SPjQuIrR0.net
- サイドブレーキもそうだしオーリスはオーソドックスなのがいいんだよ
特にメーターが普通のアナログ針な事が個人的に一番嬉しい
こういうのでいいんだよこういうので
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 05:39:09.87 ID:g49g5Zhw0.net
- >>526
メーター同意
自分はホンダのジェイド(RS)も候補で検討してたんだけど
外観デザインめっちゃ好みで、通常はサードシート畳んでステーションワゴンとして乗れて
サードシートきついとは言え、いざと言うとき6人乗れることや、仮に5人乗車でもセカンドシートに3人ぎゅうぎゅう詰めより、サードに１人の2-2-1で座れるっての魅力だった。
セカンドが独立なのも家族には好評で、もうジェイドいいじゃんって感じ
ただ、メーターのデジパネが受け入れられなかったのと、シート柄が嫁も俺も絶対無理で。。。
そんな時に元々気になってたオーリス見に行って一目惚れ、内装は前期よりめっちゃ良くて質感の高さに驚き
更に試乗して運転気持ち良くって、ジェイドの違和感に慣れるより、オーリスの満足感に浸った方が幸せに慣れるだろうと
180S購入に至ったのであります。
今でも街でジェイド見掛けたらカッコいいなーと目で追ってしまうけど(笑)
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 07:39:06.55 ID:e+Hyk77R0.net
- オレはむしろ三列シートじゃなければジェイドもありだったけどな。ストリームとかもそれで候補から外したわ。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 10:22:39.98 ID:QqPqK85ZF.net
- 個別検査が必要なグレードがあるとＤの人が言っていたけれどどれのことなんだろう。
注文から納車は普通1ヶ月半だがそれだけ2ヶ月らしい。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 10:26:23.63 ID:8J0UE1K0d.net
- >>527
ジェイドってよく見る気がするけど2代目後期オーリスより販売台数少ないんだな
埼玉だからか
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 10:35:56.33 ID:iO7iizyEd.net
- 俺はオーリス検討してる時ヴェゼルが出るっていうんでヴェゼル買ったよ。で三年経過くらいで売却して、今は違うの乗ってるけど、三年後くらいにやっぱりオーリス買いたい
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 12:08:24.68 ID:LKGkgj550.net
- >>529
多分180s
去年納車されたけど丸々2ヶ月かかった
あまりにも売れないから完全な受注生産状態らしい
実際、見かける後期型は150かHVばっかり
120RSパケやRSは滅多に見ない
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 12:48:11.54 ID:BxbKPpz4d.net
- http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/mag/15/320391/042600022/078h01.jpg
多分オーリスは300台売れてるか売れてないかくらい
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 12:49:44.04 ID:P/Tcvj5s0.net
- うちの180Sもマイナーチェンジした後の5月にオーダーして2ヶ月くらいかかったな
マイナーチェンジ後の需要で売れて遅れているのかと思ったけど全く売れてなかったでござる
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 12:55:06.11 ID:BxbKPpz4d.net
- ↑は3月だった
4月はCH-RがSUVとして異例の首位
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 18:15:16.34 ID:idw2lwyR0.net
- オーリスは３月は1200台くらい売れてたはず。
C-HRは１か月でオーリス１年分以上売上げてるだろう。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 18:21:39.69 ID:1Lns6BL+0.net
- 買う時C-HRが年末というのがわかっていたのでやや迷ったけど
これだけあふれそうだと聞くとC-HRにしなくてよかったかな
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 19:19:00.42 ID:37GoCfgC0.net
- 既に溢れてる
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 20:30:39.22 ID:92/2tO8Ja.net
- C-HRと安全装備共通にして価格据え置きの後期モデルでないかな。ブラインドスポットモニターとか、なんとかアラートとか。フロントマスクは前期に戻していいから。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 21:04:53.74 ID:noyRnFTya.net
- 最近ch-rとオーリスを街で見かける確率比較
ch-r＞オーリス現行後期＞オーリス初代前期≒オーリス現行前期≒オーリス初代後期
こんなところかな
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 21:05:00.59 ID:TTkL5dlLK.net
- >>539
またアンタか
まだそれ書いてるんだ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 21:12:08.74 ID:5Ff6iigU0.net
- 次期後期あたりで出るんじゃないかな
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 22:23:56.17 ID:GraeXpXYd.net
- C-HRは沢山見かけてもそんなに嫌な印象はない。本気で作ったってのが伝わってくるから
現行プリウスは可もなく不可もなく
しかしフィットとヴェゼルは粗製乱造って感じがして嫌悪感を覚える。リコールの嵐の印象が強すぎる
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 22:25:36.99 ID:kNdlBPGm0.net
- 初代オーリスとブレイド似てる。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 22:35:06.70 ID:oHTW5r210.net
- そらそうよ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 22:41:01.79 ID:W1hGH7LO0.net
- ブレイド先輩には敬意を払おう
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 22:53:16.08 ID:iO7iizyEd.net
- らしくない大人
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 23:01:05.28 ID:/PPV7j8rM.net
- 初代後期モデリスタは俺だから
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 23:11:46.84 ID:5Ff6iigU0.net
- 初代後期は格好いいやね
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 23:15:50.63 ID:sYlZE7h40.net
- 初代後期のガンメタ欲しかった
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 23:19:51.25 ID:EyNGAHyDa.net
- 今日chrは4台くらい見た
オーリスは2台
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 23:23:26.02 ID:tZvBZIjdM.net
- 毎朝通勤中に86と3～4台はすれ違うのに、現行オーリスは1台見るか見ないかだわ。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/20(土) 23:42:53.57 ID:8J0UE1K0d.net
- >>543
下手に本気で作った結果プリウスみたいなおかしな車出されても困るんだよ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 07:44:14.80 ID:WGwyDi2F0.net
- オーリスを全然見かけないけど、遭遇した時に限ってシャア専用
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 08:06:29.23 ID:HA5wdPzK0.net
- 最近黒い現行と良く遭遇するなぁ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 10:25:36.03 ID:WwOOnlM90.net
- >>555
熊本でモデ装着済みだったら俺だから
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 15:16:38.52 ID:P/K63O+iM.net
- 次期オーリスには6MTの設定はありますかね？
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 19:16:43.71 ID:h3vXzMxu0.net
- 買うには買うけれど無印１５０ｘ
サイドバイザーとフォグランプはないと寂しいかな。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 20:07:27.51 ID:we8mNgcBM.net
- >>557
そんなもん誰にもわからない。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 20:08:31.83 ID:zXgOa6z30.net
- FMC19年秋って記事どこかで見たけどどうなのよ
どんどん延びるじゃないか
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 20:40:58.63 ID:Nku217mK0.net
- >>560
いや、3年マイナー6/9/12年フルモデルの法則は変わらないでしょ
基本的にネッツ店は9年フルモデルチェンジ多いけど
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 20:46:50.10 ID:qOQfwo++d.net
- 初ハイブリッドなので、色々いじって遊んでたら。。。
EVモード＋パワーモードでBレンジ、減速からアクセル踏んだ瞬間、
エンジン掛かると同時にウイリーしそうな急加速(汗)
1秒くらいで普通の加速に戻ったけど、焦った。
変な裏モード入ったのかな？
再現性無いから誤作動なのかアクセル踏みすぎか分からないけど、
細い住宅街で20キロくらいで走ってたから、アクセル深く踏むことは無いと思うんだけどな。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 21:19:59.38 ID:zXgOa6z30.net
- >>561
自分も来年中と思ってたのに、再来年て記事を見つけちゃったもので…
何かトラブってるのかなあなんて思ったけど、やっぱり法則でいけば来年ですかね
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 22:00:43.05 ID:QhCay3n00.net
- >>562
いやいや、そこはウイリーするまで全開だろ。
するわけないけど。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 22:11:46.41 ID:+rQYS79O0.net
- >>557
オーリスの主戦場は欧州なのであっちには存在はすると思うけど国内は微妙かも
120TのMTもあっちだけなんだよなぁ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 22:27:25.76 ID:HA5wdPzK0.net
- >>556
どうりでイカした車だと思ったよ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/21(日) 23:55:34.66 ID:dlzGJiVcd.net
- モデリスタとか付けちゃってるの？ｗｗｗｗ
RSで付けられなかったからとっても羨ましいです
RSもかっこいいけどモデリスタの方が好き
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 00:06:48.83 ID:CDPncpMb0.net
- モデリスタのエアロは後付け感丸出しなのが今一やな
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 07:02:55.93 ID:QrsvJJeQ0.net
- これだけオプションのエアロが少ない車も珍しいやね
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 12:45:23.15 ID:ZYOoZEEOa.net
- そらそうよ
台数少ない上に1500乗りの冴えないおばはんばかりじゃエアロなんてつけへんもんな
ＭＴのスポーツグレードやらシャア専用なんて出してもムダムダムダーァ！
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 12:46:14.49 ID:m7JgTX74a.net
- 初代の後期はガチで見かけないよねw
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 15:54:01.12 ID:hOqZtX4Hd.net
- 初代の前期と後期の違いが分からない現行後期海苔です
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 16:25:37.70 ID:66en44TBM.net
- ggrksとしか言えん
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 17:25:11.62 ID:BfmD46lYM.net
- 必要なければわざわざ調べなくてもいいだろ。
オレも初代には興味ないし。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 18:38:02.67 ID:yFSm44qy0.net
- ちょっとした山のスカイライン走ってきたけど気持ちよくて
スッキリしたぜ
ほぼノーマルの１８０Ｓだけど、足回りシッカリしとるわ
パワー無くても楽しめていい一日だったぜ
しかしな、今日一日で１５０ｋｍ走って、黒の後期１台見ただけだったぞ
これだけ少ないと嬉しいぞ
やっぱ俺、変人だと思うわ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 18:42:57.46 ID:FpqFY5Wna.net
- 初期のサイドブレーキ解除ノブは最初ギョッとしたな
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 18:45:18.44 ID:FpqFY5Wna.net
- >>575
納車待ちだから羨ましいよ
オーリス乗りの変人は褒め言葉だね
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 18:53:07.32 ID:yFSm44qy0.net
- >>577
おう、もうすぐ仲間だな
よろしくな
カタログのスペック比較なんかクソくらえの
気持ちよさだぜ ちょっと言い過ぎか？
峠を走るとこの車の良さが分かるぜ
納車楽しみだな オイ
くれぐれも安全運転でな
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 19:21:47.31 ID:3rOAjUTh0.net
- いちいち空白行を入れて目立ちたいオーラ満載の書き込みなんて
中身を読まないで一瞥しただけで透明あぼ～ん
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 19:31:16.89 ID:02NE9mab0.net
- たまに入る、揚げ足を取る様なカキコミ
どうかしてるぜ。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 19:35:44.30 ID:02NE9mab0.net
- RS乗ってるが、週末はパチ屋にかっ飛んで行きます。
どうかしてるな。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/22(月) 20:18:56.77 ID:UO2MOcomM.net
- 右手より左手を使え！
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 01:05:36.21 ID:DS0PPwRY0.net
- RSに乗って一番の悩み事「代行に運転させたくない」
酔ってる時に前後に揺さぶられるのは結構きつい
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 14:30:59.01 ID:cZ6BTcLTa.net
- 駐車場に置いてタクシーで帰ろう
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 18:12:54.35 ID:wIpdX9UO0.net
- RS今だに未遭遇。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 20:01:10.02 ID:EeNu5bJ70.net
- 確かに…
RSパッケージ注文したは良いけど実写を一度も見た機会がないから納車までやや不安
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 20:11:28.45 ID:mmiR4s0m0.net
- >>586
言われてみれば1.2Lに試乗はしたけど
RSパッケージの実車は納車まで確かに見なかった
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 21:10:32.50 ID:EeNu5bJ70.net
- RSシリーズはオーリスの中でもレアかもね
一回も見た事ないもの
ここにいるRS乗り達は希少種
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 21:40:38.46 ID:o1bzKApp0.net
- 1.8Lと1.5Lどっちがいい？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 21:44:04.14 ID:VUgdNAIl0.net
- そら懐が許す限りは1.8でしょうよ
違いはエンジンだけじゃないからね
それにいまや1.8NAは絶滅危惧種だからね
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 21:49:46.21 ID:knmF3BiC0.net
- 590に同意
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 22:14:19.17 ID:JRz7/F/s0.net
- 今のラインナップで120T RSパケではなく素の120Tを買う方います？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 22:30:21.69 ID:UzxLNXr50.net
- うちは夫婦で試乗車のRSのデザインに惚れたけどMT専用って事で泣く泣く180S
だから120TRSがでて非常に悔しかったわ
モデリスタのエアロはつけたけどRSのデザインが良かったな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 23:06:48.04 ID:qA5yi7xLa.net
- RSのエアロいいよね
差別化のためだから仕方ないけど
RSのスタイルもDOPで選べたらよかったのにとは思う
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 23:32:34.27 ID:EeNu5bJ70.net
- 120Tは内装が豪華仕様なんだよなぁ
羨ましい
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/23(火) 23:44:34.77 ID:6yCfgzvl0.net
- タイヤ6月から値上げってことで駆け込みで購入
16インチだとタイヤ高いね
前期180G Sパッケージ乗り
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 00:16:27.94 ID:PiLzwNbD0.net
- RSの実車は画像で見るよりも引き締まったホットハッチって感じでかっこいいよ
というか、現行オーリスでかっこいいと思うのは後期RSだけだわ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 04:43:56.79 ID:ltFJWj3G0.net
- ２代目前期も外観は良いんだよなー
後期も診察してほしいわ
http://autoc-one.jp/toyota/auris/joycar-1158785/
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 15:19:32.09 ID:HR/F9S0hd.net
- >>587
>>586
同じく自分のも120T RSパッケージが納車されるまで一度も見た事がなかった。
自分のRSパッケージが初めて見たRSパッケージだった。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 17:58:25.38 ID:QXmA9+yIa.net
- オーリス遭遇率めっちゃ増えたわ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 20:55:28.77 ID:53hZkfmD0.net
- >>599
どう？
初めて見た時の印象は
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 21:10:56.37 ID:3P31JcYE0.net
- 俺は試乗車のRSパッケージの外観でほぼ即決だった
試乗車なかったらいまごろはCHR乗りだっただろうな
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 21:20:31.35 ID:UrPRH1cB0.net
- >>601
エアロがついてノーマル120Tとは違うカッコよさがありました。なんか同じオーリスでも別の車のように見えました。
第一印象は燃費の悪そうなタイヤだなぁと思いましたけど実際は15〜16km/l、高速だけの走行だけで20.9(満タン計算)でした。
走りも市街地よりも山道や高速のほうが燃費がよくなるのでドライブが楽しいです。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 21:26:39.64 ID:OmveUnkq0.net
- youtubeのトヨタチャンネルのオーリスのイメージムービー削除されたね。
どういうことかな。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 22:46:15.50 ID:53hZkfmD0.net
- >>603
特に顔周りが別物みたいなイメージだよね
実燃費情報はありがたい
8NRというまだ未知のエンジンだから情報がないない
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 22:54:26.75 ID:Hgqk3ASCa.net
- >>605
多分他のグレードと違ってヘッドライトからグリルの
メッキがブラックアウトになってるのが一番影響してると思う
あとフロントバンパーの中心が抉れるようなデザインも
シンプルだけどいいよね
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/24(水) 23:02:48.42 ID:oV+mS69g0.net
- 3月末に契約して、ようやく明日出荷の連絡。
時間かかるのわかってたから他の車にしようかとも思ったけど、やっぱり待って良かったわ。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 01:11:17.66 ID:fngjNPUC0.net
- >>605
高速で100km走行でもよくて18kmくらいのイメージだけどなぁ
街乗りは都内なんで10km台
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 02:25:08.82 ID:vPixi7oD0.net
- >>607
ワクテカがとまらんよな
オメ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 03:12:57.24 ID:yYMUctYja.net
- 120Tの革シートと120T RSパッケージのファブリックシートって座り比べた人いますか？
エンジン同じならもう最終的にはシートで決めようかなとか考えてるんですが
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 07:00:15.05 ID:Va7B8MjTM.net
- >>610
120TRSパケ アルミホイールかっこいい
120T スチールホイールが標準装備。かっこ悪い
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 07:12:09.97 ID:MYUxTbp+a.net
- 標準17インチアルミカッコ悪いじゃん
あれなら安スチールで値段抑えてもらって自分で好きなの買うほうがいいわ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 07:13:02.54 ID:C6PsPjGv0.net
- >>608
速度やアクセル開度で微妙に変化するんだろうかね
それでも18kmなら御の字かな
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 07:15:55.47 ID:C6PsPjGv0.net
- >>610
自分もシート表皮とシートヒーターでかなり悩まされたよ（笑）
でも最終的には外見は譲れなかったからRSパッケージにしたけど
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 07:18:53.82 ID:C6PsPjGv0.net
- 最近のトヨタのアルミのデザインじゃ良いセンスだと思うんだけどな17インチ
でも最初から替える予定ならスチール選択有りだね
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 07:41:26.79 ID:yYMUctYja.net
- >>614
RSパッケージのファブリックシートってフニャッてますか？
VWゴルフVに長く乗ってるのだけど固めのファブリックシートだったんで、出来れば固めのシートが良いのです
RSパッケージを選びたいけどシートが柔らかいなら120Tの革シートかなと
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 07:44:10.24 ID:yYMUctYja.net
- RSパッケージが近くのディーラーに置いてなくてシートの感じがわからないんですよね。
ハイブリッドとは違う仕様のシートらしいんで気になります
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 07:49:41.83 ID:C6PsPjGv0.net
- >>616
ごめんまだ納車前なんだ（笑）
ただ、周りがどうの言っても実際に乗るのは貴方だから出来れば試乗車とか中古を展示してあるところにいって感触を確認した方が良いんじゃない？
メーカー付けのエアロ、メーカー付けのシートヒーター&シート表皮は共に後戻り出来ないから後悔しない様に願うよ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 08:24:59.18 ID:yYMUctYja.net
- >>618
150とハイブリッドしか置いてないところばかりで120T RSパッケージはどこにも無くて…
ハイブリッドのシートがあまり気にいらなかったので店員に聞いたらRSパッケージのシートはもう少し固いとのことで。
出来れば120TよりRSパッケージを選びたいだけに現物を見てみたいものです
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 08:35:50.25 ID:C6PsPjGv0.net
- 自分にとって良いかどうかは実際に触ってみないとわからんよねぇ
稀少車の中でも更に稀少なRSシリーズ…
片っ端からディーラーに展示ないか聞いてみたら？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 08:44:39.88 ID:yu47YXmM0.net
- >>617
他グレードのファブリックと比べたわけじゃないけど
試乗の時の120Tの革よりはホールド感が薄いなとは思った
自分はおとなしい走りなほうなので気になってはいないけど
120Tを選ぶにしても自分ならホイールだけは変えたいな
別に純正じゃなくてもいいので
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 18:09:12.64 ID:kD3TrG8Ha.net
- 120Tはスチールホイール以上にあのガキっぽいオレンジの内装が中年にはキツい……
買うならRSパッケージかなぁ……
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 19:11:59.11 ID:y+ju0mnM0.net
- MEGAWEBにはあったと思うが、地方だとディーラーでも近隣に試乗車があれば他系列でも融通してくれるケースもあるみたい。
な話を聞いたことはあるけれど。
個人的にはRSのシートは堅めではあるものの、見た目や触った感じはあまり良い印象ではなかった。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 19:29:29.48 ID:a3xcbNWhd.net
- >>623
RSのシートは質感が安っぽい感じですか？
ハイブリッドのファブリックがフニャフニャでがっかりだったので心配
やっぱり居住性重視なら120Tですかね
買うかどうかもわからない車種の試乗のために方々当たってもらうのは何か気が引ける……
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 20:07:52.06 ID:C6PsPjGv0.net
- RSパッケージの内装が地味なので120T のオレンジパネルに交換を検討している鬼畜です
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 20:07:52.94 ID:yGBFFxxmd.net
- >>608
>>603です
高速を初めて走った時の燃費です。
これは飯田インターの近くのGSで給油して中央道、東海環状、東名、音羽インター降りて近くのGSで給油した時に出た燃費です。
多分、中央道の恵那山トンネルを出たらしばらく下り坂が続き、東海環状道の猿投山トンネルからしばらく続く下り坂に助けられて出た燃費だと思います。基本的に長野から愛知方面へは下り坂が多いのでこれからもこの燃費かはわかりません。
新東名、名神、新東名、東名阪などの燃費はこれから試そうと思います。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 20:17:24.15 ID:iFXCoxgTM.net
- 120T燃費は都心13km、地方16km、高速18kmくらい
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 20:25:15.18 ID:unP0iTla0.net
- 120Tオーナーですが、片道5kmの通勤だと9-11km/lぐらい。遠乗りすると18-21km/lぐらい。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 20:50:53.54 ID:LgYSDdUlK.net
- >>610
120Tのシート
○良い所
・ウルトラスエードの素材が良い
・好みに個人差あるけど、他車に見ない色合い。
写真で見るより実際見るとかなり良い。側面の茶色がドアの肘置きのとこと色合わせてるのも良い。
×悪い所
・座面が固く滑る感がある。
・夏暑くて冬は冷たい。
>>625
木目調インパネに交換したら、下のステッチもシルバーに変わるよ。
RSパッケージは全てオレンジステッチだから、インパネのとこだけステッチの色が違ったら気にならない？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 21:40:24.84 ID:C6PsPjGv0.net
- >>629
そぉなんだよねぇ…
でも凄く発色が良い木目だから憧れちゃうんだよねぇ めっちゃ不評みたいだけど（笑）
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 21:44:27.69 ID:rEx7yWX20.net
- ダッシュボードが黒っぽいと木目パネルの色合い合わせるの難しいのかな？
かと言ってベージュに暗めの木目パネルだと昭和セダンみたいな仏壇内装になっちゃうし
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 21:59:21.89 ID:WY/3SRUmM.net
- 前期はオプションながら本革ダッシュボードだったのにねぇ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 22:02:59.86 ID:rOuNbGAI0.net
- HV-Gに内装に白が使われているのも120Tの木目調と同じく
不評っぽいんだよね…
国産車にはない色使いでいいと思うんだけどねぇ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 22:07:59.46 ID:y+ju0mnM0.net
- 【動画】1998年製と2015年製のトヨタカローラを衝突させるとこうなる
http://rocketnews24.com/2017/05/25/903508/
https://www.youtube.com/watch?v=zxDHuthGIS4
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/25(木) 23:45:21.30 ID:x6MkFtCZ0.net
- >>624
シトロエンDS3のフカフカシートと
ゴルフⅤGTIの硬いシートの中間ぐらい
個人的ゴルフとの比較、ホールド感は若干劣る
長距離走っての疲労感はオーリスの方が良い。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 00:37:24.51 ID:cFjxgSDb0.net
- 120T内装結構良いと思うんだがなあ。木目もシート含め全体のバランスで見ると
結構雰囲気有って良いよ。木目だけにフォーカスすると派手に感じるかもしれない。
Gパケの白内装と共にクセがあるのは事実だけどな。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 01:16:22.25 ID:K4/8UhZTa.net
- >>635
ありがとうございます
120Tの革シートは夏キツそうなので出来ればRSパッケージのファブリックにしたいと考えてました
ゴルフＶに長年乗ってたんで固いシートに慣れてしまったんで、違和感無いとありがたいですね
色々情報助かりました
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 02:07:44.42 ID:72bIfK3e0.net
- >>637
確かに長距離乗って腰に来ることとかあまりないかも
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 09:14:54.12 ID:6GQjsMLg0.net
- よく言うと、固くホールド性がある。
わるく言うと、廉価品。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 21:39:08.44 ID:ybVRUdu8a.net
- 4月 420台（うちHV160）
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 22:40:21.94 ID:BoIuQng3a.net
- これはもうだめかもわからんね。
最悪フルチェンしても国内導入なしなんて恐れもあるかも。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/26(金) 23:52:01.02 ID:+4RCzz300.net
- プリウスやCHRが出たばかりなのに、MC後とはいえ2012年のクルマを今の時期に買う物好きが500人近くもいるのか
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 00:03:15.79 ID:UB89f2mY0.net
- 新型車を買うのが賢いか、熟成に熟成を重ねた末期の最終型を買うのが賢いか…価値観は様々さ ちなみに俺は新型車は地雷だと思い続けてる
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 00:12:30.05 ID:WWFg75I10.net
- >>643
外車あたりは特に意識して初期ロットを避けるけどトヨタだとマシなんかな
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 00:25:47.17 ID:UB89f2mY0.net
- いくらトヨタでも新型車の初期ものは少なからず様々な点において不具合が起きる可能性が高いかな 新機構を搭載するのだから当然なのだけど 前期にて主に不具合発生の多かった部位をブラッシュアップしたそのモデルの集大成が後期だから完成度は前期に比べ総じて高くなるよね
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 00:40:35.91 ID:RZpzse7K0.net
- モデル末期とか気にする意味がわからん
欲しい車を欲しい時に買うだけじゃん
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 01:18:43.73 ID:UB89f2mY0.net
- 気にならない人はそれで良い
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 01:22:53.63 ID:rk/2LowWH.net
- トヨタ車なのにマイナー
そこがいい
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 02:23:25.21 ID:RWrKHmoda.net
- 150買おうとするとアクアが買えてしまう
HV買おうとするとC-HRが買えてしまう
ふつうの人はみんな後者を選択
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 03:16:10.99 ID:M/Eymxord.net
- アクアは狭い、メーターが真ん中、スマートキー＆LEDランプが今時標準じゃない、そのくせ1.5Sパケより高い
C-HRは後席ドアのレバー位置がめっちゃ変
開ける姿がかっこ悪い
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 04:02:55.92 ID:9ht8Ayy10.net
- むしろ初めはアクア買おうとしてたけど
あれ？この値段ならオーリス買えるんじゃね？
って思ってオーリスにしたわ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 05:28:44.02 ID:iEOcLNUa0.net
- >645
120Tで言えばエンジンは新設計になる。
自分はMCの正式発表前に契約したので初期ロットの可能性が高いけど2年乗って不具合ゼロ。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 05:44:08.11 ID:SJtFBOeg0.net
- アクアは恰好が悪い。悪すぎる。
ＣーＨＲはむしろ格好だけだし普通のＣＨＲとハイブリッドのオーリスは
比べられない。
オーリスの弱点は普通すぎる事かな。
最初は割高感あったけれど車は変わらないのに今はお買い得感がある。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 06:32:24.04 ID:Bn9Whc8ba.net
- アクアの内装ゴミじゃん
G'sは外観もカッコ悪いし
G''sヴィッツもアクアもエンブレム無いノッペリした顔とフォグ横のイルミランプ大嫌いだわ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 08:12:40.92 ID:e/KoHQ/j0.net
- >>634
亀レスですが昨年まで同型兄弟車2ドアエアバック有りに乗って車検前にオーバーヒート
アクアかビッツ検討してたのに気が付いたらオーリスに乗ってました
安全性能といい技術の進歩は素晴らしいですね～ 欲を言えばsセンスpに
峠道でアクセルベタぶみでも30キロしか加速せず煽られウインカー出して道を譲らずに済むようになり快適です
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 08:32:56.68 ID:2cAE5rvga.net
- オーリスHVに無いもの
水温計
運転席ヘッドレスト
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 08:47:51.82 ID:UB89f2mY0.net
- >>652
今の所他のNRエンジンの様な重大な欠陥はないみたいだね 細かい点は現在色々改良されている様だけど このままこの先も何もない事を祈るばかり…
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 09:00:57.85 ID:2cAE5rvga.net
- ドアの取っ手の位置が支点に近いので、ふつーの位置にあるクルマより閉めるときに若干力がいる。強風と気づかず開けたとき隣のクルマに…なんてことになったらドアの設計が悪い。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 09:08:21.59 ID:2cAE5rvga.net
- オーリスがC-HRより優れているところ
ラゲッジ下のトレーが合成樹脂。C-HRは発泡スチロール。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 09:22:00.72 ID:ei5Sb0eNM.net
- そもそもCHRと比べる意味がわからん。
コンセプトが違い過ぎるだろ。
まだアクセラ、インプと比べる方がわかる。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 09:25:17.32 ID:hbVqVGpWd.net
- ゴルフがMCしたがええな
来年の春までにTNGAオーリスが出なかったら買うわ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 09:29:00.61 ID:ue6YgmO8a.net
- スレチだけどゴルフはハイラインじゃ無いと目玉の装備は何も付かない。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 11:32:29.54 ID:yC1CuM4b0.net
- 見ただけでグレードが分かるのは凄いね。
RS乗ってるが、今だに他車と間違える。
RSですら後ろのエンブレム見ないとわからない。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 12:37:52.57 ID:iEOcLNUa0.net
- 次のFMCがあるとして欲しい装備。
パワートレーン
1. 1.5Lターボ
2. 8速AT
エクステリア
1. シーケンシャルターンシグナル
2. バンパー一体型マフラー（ダミーでもok）
インテリア
1. ヘッドアップディスプレイ
2. 電動パーキングブレーキ
3. TSSP
全部あれば本体価格が300万超えても買う。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 12:45:38.84 ID:vE9sGWoTa.net
- 今時軽にヘッドアップディスプレイが搭載されている時代だもんな
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 12:58:15.86 ID:GcLOOzh40.net
- 今時軽でもACCは付くやつあるからな
変にヒエラルキー気にして次期型にも搭載しないならもうダメだろ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 14:36:57.88 ID:+mxQwXl1r.net
- 中古の180Gを検討中だけど
悪くないよね？
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 17:32:26.02 ID:yKGryZOk0.net
- 120T乗りだが
すぐ他車を貶すのは良く無いと思うわ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/27(土) 18:10:04.64 ID:hafp/4+Qd.net
- 実際他車がうんこ揃いなのは本当
それで選択肢が無いからこの車にした
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 18:42:10.67 ID:EFLoyjx0r.net
- 本日ついに納車！
慣熟のため50kmほど走ってきた。
１ヶ月間代車ヴィッツだったせいか
ゼロ発進でエンスト5回もしてしまったw
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 18:45:53.71 ID:kmTcBgzC0.net
- このスレで1500cc乗ってる人いますか？高速での走りはどんな感じでしょうか？ティーダよりは安定していますか？
オーリス欲しいんだけど貧乏なので上級グレード買えません・・・
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 19:51:00.26 ID:P2SMaUNo0.net
- >>671
３人以上乗せることが多いなら1800にしとけ
同じ安全運転でも1500ならエンジンが唸りをあげるから疲労感が全然違う
車線変更も非力だともたつく
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 20:01:01.52 ID:OGOccjuS0.net
- 夏はエアコンつけるから1.5はキツイ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 20:01:55.51 ID:TohgSWN10.net
- 走りに関して120Tと1800ではどうでしょうか？足周りは期待していません
主に通勤で70キロで流れてるバイパス走ります。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 20:05:41.82 ID:kmTcBgzC0.net
- >>672>>673
ありがとうございます
やはり1500だと物足りなさはありますよね
中古の1800かハイブリッド狙おうかな
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 20:19:12.14 ID:OgIOxnBR0.net
- 迷ったら上位クラスを買った方が幸せになれる 持論だが
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 20:49:19.39 ID:WtlXBQ+md.net
- >>676
分かるわ
とおもったけどRSが気になりすぎてヤバイ
120T乗り
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 20:49:46.05 ID:Uxl3C2Lr0.net
- 120T購入検討中てすが静粛性はいかがでしょう？
あと凸凹とか結構拾います？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 20:54:44.55 ID:YCkrm83s0.net
- >>678
プリウス乗ってる人が『静かだな』という程度には静か
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 21:22:08.90 ID:syR8wy3S0.net
- ほとんど一人乗車なら1.5で充分。高速もあんまり追い越ししないなら楽だよ。長距離だと満タン法でリッター19いくし（ただし道東）
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 21:42:22.36 ID:OgIOxnBR0.net
- RSとそれ以外は明確なコンセプトが違うしRSはオンリーワン的な存在じゃないかな マニュアルだしね
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/28(日) 23:00:33.28 ID:f7iC+bag0.net
- マイチェン前のオーリスの方が好きなんだが少数派かな？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 00:22:22.86 ID:7YlmcEUMd.net
- >>671
ティーダからの乗り換えだけど。後ろは前と比べて狭いけど我慢できるよってよく言われるよw
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 01:56:32.84 ID:hPLNSfnK0.net
- >>674
120T試乗してみ。スポーツモードにした時の加速感なかなか気持ちがいい。
走りの爽快感はトルクの影響がでかいと痛感したわ。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 04:38:31.18 ID:AeWe3ZnM0.net
- >>683
ティーダからの乗り換えで1500だと有り難みあまりないかも
ボデイは新しいけどエンジンは古くて燃費大して変わらないし
安定感はトレッド広がってる分はあるけどティーダのあの広さはないし３ナンバーだから車庫入れはそれなりにしにくいし
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 04:39:13.33 ID:AeWe3ZnM0.net
- >>671だった間違えた
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 08:36:32.16 ID:qsupxaCW0.net
- ダウンサイジングターボは的を射ていると思ったね 高速でも快適快適
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 09:20:22.28 ID:klb3I0kj0.net
- >>687
1.2Lじゃターボでも物足りないかなと思ったけど意外にいけた
ジェントルなターボだけど自分にはこれくらいでいいかな
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 10:50:43.01 ID:qsupxaCW0.net
- 嘘だと思って乗って貰えばこのエンジンとCVTのマッチングの良さがわかるよね
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 12:21:01.59 ID:Si88N1tSdNIKU.net
- >>674
流すならどっちも変わらないけどスポーツモードで速度をあげるとき、大人しく静かに速度をあげていくか気持ちよく回転数をあげて速度を上げていくかの差だと思う。
NAの方が個人的には気持ちよかったし、燃費もそこまで気にしなかったから180Sにした。多分エンジン以外のフィーリングは変わらない。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 12:57:42.42 ID:mw3PpUPzaNIKU.net
- 12Tはアフターアイドリングとか必要なの？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 14:07:56.37 ID:hPLNSfnK0NIKU.net
- >>691
ほぼ気にしなくて良いレベル。高速道路走行しててもサービスエリアへ入って駐車するまでの
走行で十分アイドル運転になる。通常走行では必要なしと説明書には書いてあるよ。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 18:44:45.88 ID:pg9+tcd2MNIKU.net
- RS乗りだけど、今日旧型アルトの5MTに乗る機会があった。
軽のAT車は加速がトロくて嫌になるが、5MTはレスポンスが良くて中々楽しかった。
その後自分のRSに乗ったら更に楽しかったです♪
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 21:17:21.41 ID:ZxiP0IYJ0NIKU.net
- >>690
大人しく静かに速度をあげていく←120T
気持ちよく回転数をあげて速度を上げていく←180S
って解釈で良いんだよね?
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 21:23:06.21 ID:O4KRP7mD0NIKU.net
- >>694
目標の速度まで上げてあとはアクセルを緩めて速度コントロールするのが120T
180はその認識であってる
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 21:50:56.18 ID:wlckCZKX0NIKU.net
- >>694
正解！
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 22:21:16.96 ID:U36cAP0h0NIKU.net
- 1.8の加速気持ち良いよー
ほんと気持ち良いけどATだったらもっと気持ち良いんだろうな～って思うと切なくなる・・・
燃費なんてそこそこで良いんです、フィーリングが大切なんです。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/29(月) 22:34:58.88 ID:VkRlTHSFMNIKU.net
- そうだな、車重を考えればクラウンの2.5くらいの感じかもしれんな
静かだし
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 09:25:01.26 ID:54/w7z180.net
- >>675
180Sと150X－S、新車だと30万の価格差あるから、180S中古はお得感あるよね。
ただ、そこまで走りにこだわらないんだったら、新車150で自分好みのオプションつけた方が
中古180Sより幸せな気もするけど。
150だって走り自体はもっさりしてるわけでもなくそれなりに軽快に走ってくれるよ。
>>695
ありがとう
やっぱり180Sいいね！
次期モデルで消える情報が事実ならもったいない
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/30(火) 17:39:47.05 ID:uTbwwShDr.net
- >>699
699の考え方で、150XSに色々オプションつけて新車買った。
180の中古ってなかなか出ないし。
高速でも基本100km/h巡航なんで、4人乗車でも問題無い。平野なら2000rpm位で走れる。
加速悪いのは気にならないんだけど、高回転時のエンジン音が嫌かも。
180の音は知らないけど。
迷ったら180だよね。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 06:11:30.90 ID:O85ev4B10.net
- 180Sと150XSの違いって大きく分けたら、エンジン、リアサス、パドルシフト
あとここでよく言われてる遮音性、ぐらいだっけ?
そこら辺の必要性と予算(30万の価格差)の兼ね合いが判断のしどころか
ところでヤフー知恵袋でオーリスで検索したらロクな解答ないね
何となくのイメージで答えてるとしか思えない、否定的な解答ばっかり
あんなの信用してオーリス検討してた人が離れていったらホント残念だわ。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 07:01:30.31 ID:jfCPXxOn0.net
- シャア専用とかあるし、何となくナードな車ってイメージはあるよね。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 07:18:08.15 ID:nx5BZRDP0.net
- ヤフー知恵袋で情報を得ようとするのが間違いなんだからしょうがない
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 09:59:54.97 ID:zhA/7Z/h0.net
- 150XSはTSSCが確かオプション
後はスピーカーが4つ
TSSCはほぼ付けるオプションなので値引きとかの兼ね合いもあるけど実質20万位の差もないかな
後々の税金とか高くなるけどちょっと奮発して180Sもありかと
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 13:08:31.96 ID:s605k4BPa.net
- 乗車人数基本二人、たまーに四人なおいらは150xにオクの純正17アルミ履かせて幸せなオーリスライフ満喫中です
ちなみに前車は初代オーリス後期を10万キロで買い替え
15インチエコピアから17インチデシベルに変えてから燃費は15.5→13.7に落ちましたw
コーナリングはめっちゃ楽になったけど加速とかは少し遅くなったかも
3人以上乗ることが多いなら迷わず1800だぜ
坂道とか登る時四人乗車だとしんどいw
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 16:21:22.41 ID:ntefQe5t0.net
- ヤフー知恵遅れ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 17:04:42.61 ID:BGGzH7iL0.net
- RSの値引きって今だとどれくらいかなぁ？
30万は引いて欲しいんだけど
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 18:21:39.26 ID:CfMZ4MRT0.net
- >>707
値引きって下取り無しで25万円が限界だよ
普通はオプション40万円くらい付けて35万円引きとかだね。
数店で値引き合戦させるとネッツ店が意地でも値下げする
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 22:47:04.33 ID:nx5BZRDP0.net
- 約1年前にネッツで買った時ら35万引き
オプションは30万も付けてないかな
下取りなしで他店他社競合もなし
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 22:50:22.16 ID:0czSqgI90.net
- 値引きって本体からの値引きとオプションからの値引きを分けて考えないと分けワカメ状態になるでござんす。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/31(水) 23:55:31.00 ID:nx5BZRDP0.net
- 書類見たら本体約20万、オプション約15万の値引きだった
オプションは約30万だった
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 00:45:56.60 ID:d+XwBvy70.net
- 店で在庫車持ってると決算期には結構大きな値引きが出るよ。
ハイブリッドとか150Xとか売れ筋でカラーは白か黒とかが
多いけど。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 05:37:27.25 ID:DjC9ESa90.net
- 情報ありがとう。用品で１５万円と言うことは用品総額５０万円ぐらいいっているの？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 07:20:27.28 ID:RSFIrdG+0.net
- オプションを30万分買ってそこから15万の値引きだったよ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 10:12:17.85 ID:fXYrj/wbd.net
- マイナーチェンジ直後で営業マンの関係でトヨタ店で引っ張って来てもらったけど180Sオプション込み総額から28万引きだった
前の車の廃車手続きとか2ヶ月半以上の代車がタダだったけど
300万用意してたから20万くらい余って助かった
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 10:33:28.22 ID:mNGvYeoQ0.net
- 120Tのパワーはどう？
軽2台持ちなんだがやはりファーストカーは普通車がいいかな思い買い替え検討中。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 20:36:50.25 ID:ZbIR3vgS0.net
- 軽からの乗り換えならパワーもりもりよ
室内の使い勝手ならデカい軽に負けてるけどね
遠出する用に買うならありだよ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 20:52:07.56 ID:yuvuNXxn0.net
- 120T 買っておけば間違いないでしょ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 22:07:51.24 ID:bI6/1xU9d.net
- 室内が広いからなんだって話だよ。
体育館でパイプ椅子と応接間のソファーどっちがいいんだよ
スレ汚してすみません
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 22:32:58.28 ID:ZbIR3vgS0.net
- >>719
例えが意味不明すぎて役に立ってないから黙ってろよアホ
もっかい謝れよw
2列目スライドする軽ならオーリスの後席より快適な車種もあるだろ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 22:40:28.16 ID:mNGvYeoQ0.net
- >>717
ありがとー
中古でよさげな物件あったから見積もってもらってる
やっぱりかっこいいよなあ
広さとかあんまり気にしないです。独身なのでｗ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 23:03:00.91 ID:bI6/1xU9d.net
- >>720
誠に藤田まことに申し訳ありませんでした。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 23:07:39.37 ID:RSFIrdG+0.net
- そもそもオーリスは室内の広さを求める車じゃないんで
後席なんて自分じゃ座らないから狭くてもいい
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 23:20:41.12 ID:ROWzDGFa0.net
- 次期オーリスは是非200TのGTモデルを出して欲しい。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 23:25:10.42 ID:89HjKauwd.net
- >>724
ＧＲＭＮオーリスで500万くらいしそうｗ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 23:26:44.43 ID:V/HIKRM70.net
- 2GR-FEエンジンがあるではないか
このエンジンと8ATの組み合わせで出してくれれば買い替えちゃう
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/01(木) 23:40:06.08 ID:GfeFsvLQM.net
- まさかのブレイド復活か？！
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 06:08:49.67 ID:vCdDwc1I0.net
- >>720
単純な室内の広さだけでなく乗り心地、座り心地もあるだろ
長時間乗っても疲れないとかさ
でも、高速ほとんど乗りません近所への買い物送り迎えがほとんどですって使い方ならオーリスはいろいろ持て余すでしょうね
だからハイト軽やミニバンみたいなのが国内ではもてはやされる
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 07:20:30.71 ID:FwDqcpuCM.net
- >>726
新しい8ATは2500ccエンジン用じゃないの？
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 08:07:06.78 ID:oLjxHcjxa.net
- この前現行のオーリスで窓ガラスの下側に
メッキの枠がないものがあったんだけど、
グレードによって違うの？
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 08:55:19.65 ID:S1F1hzB+0.net
- サイドウィンドウのドアアウトモールかな？だとしたらRSシリーズはメッキ加飾はないよ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 12:47:59.31 ID:r38Iab3F0.net
- >>730
ここで聞くよりも公式HPで調べた方がよっぽど早くて正確だと思うが…
メッキドアベルトモールディングはRS系と150X、150X“C Package”には付いてない
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 12:51:31.71 ID:Nj3jRAJsd.net
- オーリスハイブリッド契約しました。
主に釣りや長距離がメインです！
楽しみで仕方がありません！
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 13:14:00.29 ID:mjOL/YAk0.net
- おめ 一日でも早く納車されるといいね
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 13:22:15.91 ID:2gaoJL5Cd.net
- Cセグハッチバックでハイブリッドって何気にオーリスだけだよな
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 13:25:59.34 ID:7nKKj8Sza.net
- そうでもないぞw
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 13:26:14.95 ID:gyqm/ZgTM.net
- インプにハイブリッドある。
エコ目的ではなくトルク目的だけど。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 15:44:58.36 ID:JW66x2Z4r.net
- ゴルフもね
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 16:57:42.48 ID:a/JcbabDd.net
- CT…
- 740 ：名無し募集中。。。 ：2017/06/02(金) 18:25:06.94 ID:vCdDwc1I0.net
- プリウスだって実質ハッチバックでしょ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 18:35:05.14 ID:TSHI80y00.net
- 120T契約してきた
納車楽しみ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 19:47:40.92 ID:kKuS5vyua.net
- 最初納期まるまる二ヶ月とか言われてたけどいきなり一ヶ月短縮されてて笑った 気付けばあと数日
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 19:53:15.30 ID:PiP6d0vL0.net
- 今日トヨタマークのオーリスとすれ違ったけどグレードがわからなかったな
後ろにエンブレム？付いてないのと見た目から150か120Tかだと思うが
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 20:12:39.97 ID:ED4z6Nr90.net
- 120Tはマフラーが違う
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 20:31:32.83 ID:ssRij8Ikd.net
- >>740
ハッチバックのハッキリした定義がないから微妙だが、プリウスはカー雑誌やネットだとセダン扱いされてる
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 20:31:59.14 ID:ssRij8Ikd.net
- ことが多い
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 20:38:59.87 ID:PiP6d0vL0.net
- マフラーまでは見なかったな
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 22:16:47.83 ID:t/+QZnSdM.net
- 初代FIT 1.3Lからオーリス1.5Lに乗り換えたら、だいぶん幸せになれますよね？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 22:41:11.09 ID:4IYsvvcc0.net
- >>748
大幸福間違いなしよん。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 22:55:59.03 ID:0Eu1V6wHx.net
- オーリスワゴンMT日本発売まだかよ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 23:08:43.27 ID:RDXadV4Z0.net
- >>748
初代FITからの乗り換えで2代目前期に乗ってるけど、
大満足だよ。安定感が違う。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/02(金) 23:45:59.35 ID:6o3f26T+0.net
- マジで東モでワールドプレミア、年末年始発売くらいしてくれないと車検切れでシビックかアクセラ買うぞ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 00:12:56.78 ID:LfpUzbuy0.net
- フィットはフィットはいい車だけど初代フィットって結構古いよね
オーリスに乗り換えてまた大事に乗ってあげてください
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 01:18:53.05 ID:SMJPyZKzr.net
- RS納車から一週間。
まだ通勤コースしか走ってないが買って良かった。
SWには及ばないもののパワーは充分あるし、シフトフィールも上々。
スポイラーも思った以上にボリューム感ある。
週末はチョイと遠出する予定。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 05:54:25.27 ID:tskH64dPM.net
- >>749
やっぱそうですよねー
早くオーナーになりたい！
>>751
おぉ、実は私も前期型を狙ってまして、やはり安定感が違いますか！
静粛性にも期待しております。
>>753
はい、フィットは約15万km乗ったので
オーリスは20万kmまでは乗るつもりですー
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 06:54:40.54 ID:KfthayZD0.net
- 初代フィット1.5は走りがとにかく軽快で好きだったな
オーリスはほんと中古で安くて状態良い車たくさんあるからコスパも性能も気にいるはず！
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 07:55:14.19 ID:JX6zO7000.net
- マジで中古の値下がりすげえな
120Tの1万キロ以下が150万とかで売ってるからな
不人気車の中古はねらい目だわｗ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 10:57:04.26 ID:64S9etD2a.net
- >>754
おめ！
自分はRSに乗って4カ月経ったけど、まだ自分以外のRSを見かけたことがないw
4000回転あたりから気持ちよく吹け上がって楽しい車だよね、いい買物したと思ってるよ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 12:19:00.08 ID:M3eeQ9MIa.net
- 最近本当オーリス良く見るなぁ 一日1台は見かける様になった 未だにRSは確認出来ず 白黒赤が良く見る
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 12:35:54.72 ID:79taQrp7d.net
- >>757
どこだよそれ うそだろ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 12:50:59.42 ID:JO+VTjE10.net
- >>760
こんなのあるよ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5819915206/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
来年車検どさだけどこれは安すぎな気がする
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 12:53:51.57 ID:79taQrp7d.net
- >>761
うそじゃねえか。だいたい車両安いのは諸費用でぼったくるし
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 13:31:39.76 ID:ffDHRZtCM.net
- うそというほど大はずれではないと思うが。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 13:58:34.83 ID:suuYTm0Yd.net
- 他人がオナヌーしたりカーセクロスしたクルマに乗りたいとは思わないね
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 14:12:50.22 ID:MnI9k0caK.net
- 童貞乙
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 14:17:38.37 ID:eT4dtDrPa.net
- 次の候補車としてオーリスを考えてる者です
1.2RSの黒ってカッコイイすね～
けど私は今年で45歳… RSの外観は子供っぽいでしょうか？ノーマルの1.2の方が無難でしょうか？
頭はちょっとハゲてますが…
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 14:24:56.06 ID:XLRg8Keia.net
- RSというかスポーツ系に乗ってるのは以外とオッサンが多いですよ。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 16:23:05.39 ID:/V5z5KxJ0.net
- むしろ若々しくてかっこいいと思います
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 16:38:30.20 ID:LfpUzbuy0.net
- このスレだとRS結構いるのに俺も自分以外見たことない
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 17:10:49.32 ID:JX6zO7000.net
- >>780
カーセンサーかグーネットでググってみ
さすがにコミコミで150はきついけど、新車価格を考えれば超割安
好きな人にはこれほど狙い目な車は無い
>>766
むしろ30代～40代のおっさんにウケる車だと思うんだ
ディーラーにオイル交換に来た時「お、なんかカッコイイのがおるな・・」と横目で
見つつ気になりだし奥さんをそれとなく洗脳して半年後に買いにくる・・
そんな車やと思う
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 18:50:25.05 ID:CUFye3/S0.net
- 180sですがリアスポだけSion(´・ω・`)
- 772 ：名無し募集中。。。 ：2017/06/03(土) 19:07:34.27 ID:wgRyAkMo0.net
- >>766
むしろ３０～４０代の独身貴族がターゲットの向きもあるよ
だからMT仕様やシャア専用出したりしてるし
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 19:52:12.94 ID:H9LiVsjr0.net
- >>758
オイラもRS中古で買って3ヶ月経つがまだ1台も見かけない。
ここでは結構見るが…。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/03(土) 20:11:41.97 ID:JX2HsFeba.net
- 後期はコンパクトSUVにかなり食われた。価格下げてまで売りたく無いんだからしゃーない。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 00:03:49.15 ID:GRjcNGTv0.net
- >>766
758のRS乗りだけど自分は48のオサーンだよw
子供が独立して嫁と二人なんだけど、我家の車選びの基準は
1 夫婦ともにMTが第一条件
2 比較的長尺の道具が積み下ろししやすい事
3 ぶっちゃけ人と同じ車はあまり乗りたくないよね
というわけでオーリスRSに辿り着いたんだけど、心配してるようなガキっぽさはあまり感じてないよ
オレが鈍感なだけかもしれんけどw
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 07:39:22.72 ID:bDIwljjE0.net
- 奥さんMTとかなかなか
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 08:42:07.39 ID:uqAQhKH+0.net
- ほとんど運転しない嫁のためにATにした自分からすれば羨ましい
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 10:22:17.33 ID:9iYHLczH0.net
- 55歳のおっさんで120T乗ってますが。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 11:24:50.59 ID:V2kUszflr.net
- 1.8Lは売れてないのか？
中古で全然ないな
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 11:34:33.94 ID:vFmmF3IV0.net
- 売れ筋順だと
1.5
120t
1.8
RS
じゃないか？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 12:26:01.38 ID:nWBD1aU90.net
- 中古のハイブリッドはほんと狙い目だわ
新車の本体価格より安い値段で
フルオプションのものが買える
しかも走行距離1万以下が多い
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 13:08:12.79 ID:wEYV0614r.net
- オーリスで1.5Lを選ぶ理由って何だ？
ヴィッツでよくね？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 13:15:41.74 ID:vFmmF3IV0.net
- ・デザインが好き
・ありふれた車はつまらん
・欧州車テイスト
こんなとこでしょ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 13:32:29.41 ID:waTHg4hxd.net
- 次期モデルはトヨタ信者以外も買うクルマにして欲しいわ
インプ、アクセラ、ゴルフと競合させて気持ちよくハンコ押せるクルマに
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 13:35:42.27 ID:nZfSO37z0.net
- >>782
ヴィッツじゃ横幅がちょい窮屈
ヴィッツよりちょい荷質広いのがいい
ヴィッツよりちょいどっしりした走りが好き
アクセラインプかっこいいけどトヨタで世話なってるからオーリスとかいうのにしとこ
飛ばさないし税金安いし1500で十分
みたいな感じ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 15:09:47.16 ID:Vb1B/LIMd.net
- それってイストでよかったんじゃね？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 15:43:45.71 ID:OurNXeSl0.net
- イストでもよかったけど見た目だな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 15:51:47.83 ID:nZfSO37z0.net
- イストだとファミリーカーっぽすぎるからオーリスがちょうどいいんだよ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 20:02:35.17 ID:F3zz9Ifrd.net
- >>782
良くねーよあり得ねえよ
内装の写真見てみろよ、あの糞ちゃっちいの
んでオートエアコン付きで170万だぜ、コスパ悪すぎ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 20:03:12.26 ID:F3zz9Ifrd.net
- あとイストはもう無いからなあ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 20:07:23.98 ID:g0uYIkOYM.net
- イストはC-HRに華麗なる変身を遂げました。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/04(日) 20:46:00.75 ID:wLcMS6Ul0.net
- まさかこれが実現するとはな。
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_12231.html
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 04:42:56.27 ID:V926gaZ70.net
- >>792
よくそんな古い記事探してきたなw
>>784
自分は信者どころか、むしろアンチだったけどオーリスに魅せられた
実際ゴルフの方が完成度の高い良い車かもしれないけど、眺めてても乗ってても心地良いからオーリスで良かったよ
そういえばベストカー誌の企画の人気車vs実力車ではこのクラス、人気車=インプvs実力車=アクセラだったな
こういう企画でクローズアップされないのオーリスらしいなぁ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 07:19:36.45 ID:C1SNROQ1d.net
- >>701
初代だと150と180でステアリングのギア比と、サスのセッティング変えてたけど、現行は同じなのかな
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 07:36:25.27 ID:QK+DwDZiM.net
- 新型オーリス(カローラブランド)、欧州街中でテスト走行開始
BピラーからCピラー後部までのサイズが現行とほぼ同じ。
アベンシスっぽいリアスポ
タイヤは17inch
シャークフィンアンテナ
なんかカリーナっぽい造り
https://pbs.twimg.com/media/DAwCgeTXsAA7Fv2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DAwCeOQXgAAG7Hk.jpg
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 07:53:25.52 ID:QArPglL3M.net
- 国内MTが残ればなんでもいいや
新しい物はいいに決まってるし
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 08:54:13.79 ID:SV7YyPfvM.net
- これは売れる（確信）
- 798 ：名無し募集中。。。 ：2017/06/05(月) 10:37:31.51 ID:/TjRZGvN0.net
- >>795
カモフラージュ模様のせいなのか現行よりも背高狭幅でずんぐりして見える
前後オーバーハングも明らかに短いし
まるでヴィッツみたい
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 11:00:26.37 ID:MTIIkUbIr.net
- なんか丸っこいな
年内発表くるか？
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 12:14:55.13 ID:pz8IsOYna.net
- 初代オーリスみたいな感じに戻るのかな？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 12:34:28.90 ID:bhc11QiRd.net
- >>795
これ新型ヤリスじゃない？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 12:40:39.30 ID:t/q+s0DQd.net
- http://i.imgur.com/YLKr3MF.jpg
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 13:05:39.90 ID:MTIIkUbIr.net
- ああ確かにヤリスっぽいね
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 14:19:48.00 ID:H1THNmZm0.net
- これ中国、東南アジア向けのヤリスじゃないかな？
このボンネットの厚みはTNGAじゃない
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 16:01:39.05 ID:pdpwTgU40.net
- >>795
そもそも、これ欧州じゃなくね？
タイ？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 19:54:34.29 ID:r8LBg+o/d.net
- >>791
やっぱイストの後継はC-HRか
でも愛車歴にC-HRを挟むなら飛び級してヴァンガードかハリアーにしたいな
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 20:18:21.00 ID:QSiGHB8R0.net
- たしかにこれはタイだw
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 20:34:44.20 ID:EwzEelNl0.net
- >>778
同い年だね
俺は１８０Ｓ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 20:47:26.69 ID:QzqkfiRM0.net
- >>775
オイラもRSです。
しかも昭和43年生まれ
納車3ヶ月。
車の条件をディーラーに言ったらこれどう？
オーリス？
試乗したら欲しくなったので買いました。
今は、スゲー気に入ってます。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 20:51:10.33 ID:QAujx8Gh0.net
- >>775
わたしも44のおっちゃんです。120Tの写真を478に載せたものです。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 21:06:14.74 ID:22zxG9fMd.net
- 20代で1.5Sパケ検討してます
貧乏なので1800は乗れないとです
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 21:43:01.73 ID:5iprJ2lh0.net
- >>809
一つ上ですな
うちは180S
しかしオッサン率高いなw
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 21:54:48.62 ID:JsVXAop00.net
- おっさんくせースレだな
俺がさらに臭くしてやらー
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 22:12:01.92 ID:8mPcYoll0.net
- 20代半ばの120T乗りですが、
老け顔と若ハゲなので...おっさんですな(´；ω；｀)
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 22:23:01.53 ID:2aKC0lted.net
- >>814
前世で悪行ばかりしてたんだな
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 22:58:10.91 ID:OJ0/TcugM.net
- おっさん多いんだね
ちょっと驚き
そう言う俺は52だがw
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 23:13:10.39 ID:QSiGHB8R0.net
- >>816
ようおれ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/05(月) 23:42:44.56 ID:JmosbWnAd.net
- 33のおっさん120T
ただ今ならゴルフハイライン買うかも
オーリスに1.4あればと思うこと多々
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 06:12:47.06 ID:Ng0m2xA200606.net
- おらは150xの26歳！
オプションとか上級グレード買うお金が無いぜ！
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 11:45:20.57 ID:UfC5mg/od0606.net
- おれは27才180S、毎日楽しいよ！
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 11:58:42.56 ID:58H4in9600606.net
- ワシは71歳、シトラスマイカメタリックの１８０S。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 12:27:26.38 ID:jMpyyWpaa0606.net
- >>819
38歳の俺でも180買う金がなくて150XSだ。
まだ若いから頑張って金貯めて上級グレード買おうぜ。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 12:36:02.12 ID:XuVASl10d0606.net
- 23歳 120TRS買う為貯金中
見積もりで320万とか笑えない
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 12:46:37.65 ID:Aexfae++d0606.net
- 同じく23歳、ハイブリッドgパケ検討中
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 12:47:51.80 ID:L1rIBMFbr0606.net
- 金ないなら中古で買えばいいのに
状態良いやつ結構あるぞ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 14:00:00.73 ID:uRanNT4200606.net
- >>823
ぶっちゃけ割高だよなあ
まあ実際に見ると内装は明らかにアクアやヴィッツより高級感あるしなんだかんだで
少し余裕のある人向けのCセグミメントではあるのだが・・あと20万安ければそこそこ
売れるだろうに
買うなら中古が圧倒的に割安
元々試乗車やデモカーだったタマが走行1万以内で150万くらいで出回っている
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 14:29:20.35 ID:uzll/fTyd0606.net
- RS検討中の33歳。FF MTじゃなきゃダメなんや・・・
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 14:30:03.62 ID:618S9YGK00606.net
- アラフィフのオバハンで前期型180GのSパケですよ。2ZRのバルブマチックがお気に入りです。
GEフィットからの乗り換えだったので、次はシビックのハッチが気になるけれどデカ杉て悩み中。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 15:52:38.47 ID:IRbgNlHEH0606.net
- 180Gの2万キロをコミコミで100万で買いました
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 15:53:13.13 ID:Npnv/+mEd0606.net
- 自分も来年の春までにFMCしなかったらシビックHBを考えてる
1.5Lターボで200馬力近いから高そうだ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 15:57:43.91 ID:C4S54GPe00606.net
- 150Sが明日納車予定です。
本当は120TRS欲しかったのですが、北海道住みでどうしても4WDが良かったので妥協しました。。
なにはともあれ、3月に契約したものがようやく来るので、今から楽しみで仕方ないです。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 15:59:16.72 ID:XuVASl10d0606.net
- >>825
なるべく中古車は嫌なんです。
欲しい色もあまり出回ってないし😅
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 16:39:09.22 ID:bsMCXhkId0606.net
- >>825
中古なんか買うくらいならグレード落とすわ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 17:48:37.92 ID:vFwBaAIk00606.net
- 120T RSパケで車両とオプション単純に計算したら340万だったな 自分の中じゃトヨタ以外はありえないし欲しい車なら周りがどう言おうが関係ないかな
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 18:11:46.48 ID:Npnv/+mEd0606.net
- それだけ出せるならNAの大排気量の方が自然で快適だぞ
- 836 ：名無し募集中。。。 ：2017/06/06(火) 18:25:19.92 ID:AdpqRPhA00606.net
- でも現状1.8が最大なのは痛いな
そういうならせめて2.0はあって欲しいけど
まぁ売れない理由はボロボロあるのは否めないよね
買ってしまえばそんなことは気にならなくてもとっかかりも大事だし
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 18:51:33.91 ID:VlnnhXin00606.net
- >>833同意
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 19:21:10.87 ID:i6baLqPw00606.net
- >>836
1800ccのスポーツモードは体感2000cc級よ。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 19:51:08.39 ID:YLE65/W9M0606.net
- 25歳の時に初マイカーで現行前期RSを買ってはや5年目。
ペーパー４年経ってる超初心者の運転にしっかり耐えて、年10000km以上走って今日も絶好調な辺り良くできた車だと思います。
納車日にディーラーマンの目の前で10回近くエンストさせたのが懐かしい
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 20:14:53.65 ID:48h2nac7d0606.net
- 大きな事故も無く乗れてるのは良いことだな
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 21:08:05.90 ID:P9xd3i+od0606.net
- >>839
家に帰れたのが奇蹟レベル
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 21:39:12.41 ID:bZ7nAks1a0606.net
- 30歳150XS白乗りだけど正直ブリックレーン買えば良かったと一年経って思う
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 22:31:49.07 ID:hP1BXy/s0.net
- 33のHVgぱけ乗り
今年初めに乗ってたブレイドが廃車になって
3ヶ月悩んで買ったのでこれから大切にするよ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 22:33:24.38 ID:PotXTdila.net
- 某湾岸道で一回だけ若い女の人が運転してるオーリス見かけたことあるけどそれ以外は全部おっさん
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 22:59:05.07 ID:4zY6wO6C0.net
- 31歳トヨタマークのRS乗り
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 23:37:52.74 ID:1B7Bosjd0.net
- 一般的に若者が、収入と比べて結構な値段の
車に乗ってる確率は低くない？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/06(火) 23:55:28.16 ID:SqRTOtxIa.net
- むかし三本御大がクルマは年収の1/4までとおっしゃってました。むかしと比べて車は高くなってしまったが。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 00:04:16.14 ID:4mkIDvw10.net
- 収入がなければ買えないし維持もできないから収入相応の車になるのは同然なんじゃないか？
ローンでも限度があるし
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 00:18:32.10 ID:K2F4N4PK0.net
- 27歳で試乗車上がりの150xs。諸費用込みで190万でした。
同じ物を新車で買うとオプション+諸費用で280万する計算だったので、本来なら身の丈を超えてる車に乗れて大満足です。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 05:02:57.61 ID:8z9SYxKS0.net
- 30歳 180s 黒 パノラマルーフとドアスタビは後悔してません
もうすぐ2年になります
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 05:04:42.65 ID:GpgJnIzUd.net
- >>848
収入0のニートでト○タのローン通った俺の悪口はそこまでだ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 06:23:28.80 ID:jAxFqsbLd.net
- 寺のローンはザルやん
貧乏なほどお金巻き上げられるとかかわいそす
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 06:32:18.16 ID:XeRLT17l0.net
- いまZIPでフランスパリで初代オーリス映ってましたね
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 07:49:49.98 ID:T9r7Ix0va.net
- なんて平和なスレなんや！
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 09:13:59.36 ID:ogMLtKnE0.net
- MTたけー
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 13:10:30.78 ID:bukjDfUNr.net
- もうダメだオーリス乗りたすぎる
ほんとうはハイブリッド欲しいけど
金ないから150xsで妥協するわ
夫婦+幼児一人なら高速でも力不足は感じないよな？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 13:13:49.70 ID:5G93aw8yd.net
- >>856
長距離乗るなら排気量に余裕があった方が楽だよ
同じ速度でも疲労感が全然違う
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 18:13:02.75 ID:oUQ9QEuaM.net
- >>829
現行前期？初代じゃないよな？？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 18:34:33.57 ID:RwZuAt74d.net
- 下り坂をエンブレで下ってたら、航続可能距離がガスガス減っていくのは何故だろう？
「この先下り坂5キロ」の標識見て、一切アクセル踏まずに下り切ったのに、可能距離は10キロ減ったよ(笑)
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 18:40:17.47 ID:0JAsFier0.net
- >>856
中古で上級グレード買いなよ。オーリスは車の出来は良いけど人気が無いから
中古の値落ちが激しい。程度の良いクルマが格安で手に入るよ。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 19:07:15.31 ID:GwOoHHHz0.net
- >>859
それ経験ある。
燃費表示もゴリゴリ下がるんだけど、次の給油で計算すると普段と変わらなかったりする。
燃費表示や航続可能距離はエンジン回転数で処理してるのかな？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 19:09:56.20 ID:kYBiBGqw0.net
- >>859
燃料タンク内のガソリンが坂道で傾いて、残量を計るフロート(浮き玉)が下がったので
一時的に実際より少ない残量と計算されたから、だと思う
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 21:18:38.19 ID:gQGQ2FxM0.net
- >>856
150はダメ！ 高速登りで往生こく。 馬力は絶対、馬力は正義。
走りに妥協したら後悔する。1～２年落ちでも上位グレードを薦める。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 21:27:31.81 ID:gkpuovlUd.net
- 1500でも十分乗り心地がいいと思ったな。次期型買う金今貯めている ワクワクすっぞ
- 865 ：名無し募集中。。。 ：2017/06/07(水) 21:34:25.87 ID:jyK+YXHc0.net
- >>856
差があるのは馬力だけじゃないからなぁ
どのくらい貧乏でオーリスのどの部分にそこまで恋焦がれたのか解らないけど妥協してまで買うもんじゃないと思う
高速で複数人載せるならなおさら
１５００エンジン搭載車ではかなり重たい部類だからもっと小さくて軽い車のがいいんじゃない？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 22:04:30.93 ID:1W7Nvi0a0.net
- 120Tは180よりエンジン余裕無いですよね？
小排気量のエンジンを無理矢理ターボ付けて回してるんじゃ長持ちしない気がするのは素人考えでしょうか？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 22:04:52.81 ID:lhWzGAc/0.net
- >>856
排気量とか関係なしに基本的にクオリティ高い車だと思うよ
初代から乗り換える時に迷わず現行オーリス選んだ
他車のスペックとかよく比較されるけど、数値だけじゃわからない部分が多いと思うよ
初代だ１５００ｃｃだったけど力不足感じたのは高速の上り坂ぐらいだった
できりゃ１８００ｃｃの方が余裕あっていいけど
普段乗りだけなら１５００ｃｃでもいいよ
- 868 ：856 ：2017/06/07(水) 22:20:55.99 ID:OwFRmIHT0.net
- 皆さんレスありがとうございます
オーリスに惚れた一番の理由はデザインです
現行の国産車の中では圧倒的にかっこいいと思う
やはり1500で後悔するより上級グレード買った方がいいかな
中古狙ってみます
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 22:22:24.21 ID:cw/t0FEv0.net
- >>866
ターボがあろうがなかろうが一般的には排気量が多い方がいろいろ余裕があるのは間違いないよ。
長持ちするかしないかと言う話なら、もちろんターボが無い方が長持ちする。
ただしこれは無理やりターボを付けて回しているからという分けではなく、機械と考えればシンプルな方が長持ちする傾向にあるからかな。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 22:31:21.81 ID:ogMLtKnE0.net
- 実質120Tが最上級グレードの位置づけじゃないの？
トルクは全グレード最大。低中速の加速は一番良さそう。馬力が控え目だが
高速域の伸びは排気量の多い180Sが一番か
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 23:07:05.47 ID:AiHytovK0.net
- 180Sの中古ってほとんどないんだね
売れないのと買ったオーナーが手放さないのかな？
うちの180Sもしばらく乗る予定だし
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 23:12:56.38 ID:ZZgcvpIS0.net
- >>868
1000ccのコンパクトから乗り換えた身からすると1500ccでも充分なパワーに感じますよ。
ブレイド乗ったあとだと「あぁ、1500ccの挙動だな」というのが率直な感想でした。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 23:20:56.80 ID:WEzd49xX0.net
- 走りの気持ちよさに直結するのは馬力よりトルクだと思う。
まあ140Tが出れば良い所取りで解決するんだが。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 23:23:54.91 ID:cw/t0FEv0.net
- >>870
最上級グレード=走りに余裕がある、ではないからね～
1.8と1.5と1.2Ｔでは求める物が違うので単純に比べられないと思うよ。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 23:31:37.16 ID:HcjiCYkg0.net
- オーリス140Tでたら良いのに…
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 23:38:09.13 ID:4mkIDvw10.net
- 1800ccNAと120Tじゃ特性も違うからどっちが上かとかは決められないだろうな
街乗りにメインで高速使わないなら120Tの方がいい
高速とか使うなら180の方が余裕ある
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 02:46:07.05 ID:KxG3FSJ3d.net
- 120Tはアイスト機能と木目調がいただけない
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 04:41:53.65 ID:BMOiJTs10.net
- >>871
現行後期の中古は寺の試乗車落ちが多い
おそらく180Sはメーカーが推しじゃなかった(カタログの扱いみてもそう)ので、試乗車自体が少なかったんだと思う
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 06:43:45.44 ID:QF4qmLn30.net
- おれは隣のクルマがアイスト発動するだけでも不快だわ
軽とかの安っぽいエンジン起動音だと特に
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 07:49:47.73 ID:puUOdb71d.net
- アイストが普及したおかげで不意にエンストしても恥ずかしくない俺RS乗り
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 08:46:16.19 ID:FMVxOgvz0.net
- ハイブリッド並みに始動が静かなら尚良し
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 14:43:37.06 ID:QUxUVm5nd.net
- ハリアー2Lターボか
次期オーリスに搭載して、足下固めればゴルフGTIと勝負できるホットハッチになる
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 15:03:12.28 ID:X4ew+DvsM.net
- >>882
車格って知ってる？
オーリスは欧州戦略車だから2.0ターボはレクサス以外無いと思う
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 15:24:47.73 ID:pbYmQ6E5a.net
- 今時車格に縛られなきゃいけないなんてねぇ…
しょうもない車ばかりしか出てこない訳だ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 15:32:37.15 ID:pj3yUjd7d.net
- ブレイドマスターみたいな珍車がたまに出るから侮れん。今度出るGRMNヴィッツもいいよね
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 18:21:36.51 ID:aLwF3B1md.net
- 最高級グレードはHV-Gでしょうが
シートも包まれてる感がたまらない
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 18:35:23.54 ID:D+f2do740.net
- 車格うんぬんよりも2Lターボ積んだら車両価格いくらになるんだっていう話だな。
1.2Lでもこれだけ高いのに2Lとなると300万超えは明らか。売れるのかっていう話だわ。
1.4L追加が現実的希望だな。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 22:06:45.39 ID:gJuD+GA/0.net
- 1.2L の値付けがそもそも異常だわ。プラスチック製木目なんぞで胡麻化してボリ過ぎ。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 22:19:13.93 ID:FMVxOgvz0.net
- 合皮製パネルも樹脂パネルもさして値段は変わらないみたいよ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 22:31:49.07 ID://l66QNz0.net
- オーリスGTが350万円なら迷わず買う。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 23:00:31.50 ID:tIjju7fg0.net
- やっぱこのサイズのハイパワー車にはあこがれるわな。
おれの理想はこの車体に1.6ハイパワーターボか2.5リッタークラスのNAだな。
でもたぶん買わないけどw
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 23:21:13.65 ID:VL2VPayw0.net
- ブレイドマスターみたいになるから無理だろう
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 23:22:49.02 ID:oNnFyCaX0.net
- オーリスにジューク1.6GTのエンジン積んでくれたらなあ・・・。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 23:35:49.09 ID:uY4q7TLn0.net
- ブレマスって出た当時どんな評価だったの？
その頃はこの手の車には興味なかったんで全然知らない
オーリス買ってから知って気になる
最高に素晴らしいと思うんだけど
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 00:15:42.21 ID:8CKFe189a.net
- ホットハッチなんて各社出してないし期待できんだろ
シビックやWRXと違って元々オーリスはホットモデルなんか出してないんだし
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 00:27:51.47 ID:I44IDeUma.net
- はよ、プラモデルテェンジせーや！
金貯めて待ってんのに！
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 01:29:37.63 ID:jT3GpoOqd.net
- >>893
オーリスが気に入っているなら仕方ないけど、ジュークのエンジン積んだのならルーテシアrsがある
ティーダ(パルサー)も積んでるけどは日本では売ってない
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 05:56:10.63 ID:YLg4zRH0a.net
- 5月半ばに契約して来週には来るみたい
150XS
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 06:01:01.57 ID:YSRdtE2B0.net
- >>898
おめ
いい色買ったな！
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 06:51:09.48 ID:OH+kwAd/0.net
- 次期モデルはMT消えるかもなぁ
CHRも6MTありって言われてたのに
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 07:42:20.97 ID:gua+yl2xM.net
- >>900
そもそも次期モデルはカローラブランド
質感も陳腐化して何でこうなった祭りになるよ
エンジンラインナップも1200ターボ、1800HV以外無さそう
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 07:44:54.18 ID:W1PGj8wfr.net
- ハッチバックのデザインが好きだな
今流行りのSUVやミニバンは全然カッコいいと思わないので必然的にオーリス等が候補に挙がってくる
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 09:08:33.80 ID:frGEt23wd.net
- ミニバンは流行とは言わないよ、、、
必要だから嫌々乗らされてるだけ
ウチは嫁がヴォクシーだからオーリス乗れてるけど
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 09:10:10.41 ID:K0VCTfSO0.net
- というか９０年代後半からずーっと今まで箱形の実用重視系がトレンドで
単純に見飽きたというのもあるかな
ずっとハッチバックに興味無かったけど最近かっこいいと思うようになった
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 12:30:49.97 ID:/9P9Eezed.net
- 車高というか重心というか高い車は好きじゃない
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 13:47:49.33 ID:1pGF9+0/0.net
- ハリアーから乗り換えたけど運転が楽しくなったわ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 13:49:24.02 ID:10EXpcmSd.net
- ハリアーからオーリスとかリストラされたのかと思われそう
そこはクラウンレクサスやろ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 14:42:09.08 ID:1pGF9+0/0.net
- まぁそうなんだろうけどもう1台あって
こちらは年間に3000キロくらいしか乗っていないので
そこまで投資したくないかな.... と
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 16:35:18.39 ID:81wBCaURa.net
- オーリス最強説
- 910 ：名無し募集中。。。 ：2017/06/09(金) 18:27:10.91 ID:N3msCugB0.net
- >>901
海外カローラ見てたら質感陳腐化なんてしてないけどね
まさか日本仕様だけ質感落として価格上昇なんてことできる？
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 18:29:54.82 ID:9w71sf95M.net
- トヨタは今後は日本国内専売車種を減らしてグローバルモデルを導入していくと思う。そうしないとTNGAのメリットが出ない。カローラも3ナンバーになるでしょう。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 20:07:14.73 ID:C7Yhb4hL0.net
- 今雑誌とかに出てるカローラ GTIと同じデザインになるのは嫌だなあ。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 21:11:09.90 ID:Kh88D9AA0.net
- 新型オーリスと新型カローラハッチバックって統合されるんだろうか
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 21:32:36.57 ID:fUGIf2Dp0.net
- で新型リリースはいつなわけよ？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 21:38:20.06 ID:/amgJOgu0.net
- >>913
となるとカローラ店専売車種になってしまう。
ネッツやペット店は後継車種無しで放置。
フィールダーとかはコスパで選ばれてる車種だから
オーリスと統合したら価格を上げざるを得ないし、
オーリスオーナーの受け皿が無くなってしまう。
それこそスバルやマツダに取られかねない。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 22:50:26.70 ID:r8LKmfq30.net
- オーリスの系譜を考えればカローラと統合しても別になんの不思議も違和感もないんだが
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 23:19:58.21 ID:VZn/lH5Fd.net
- ベストカーにカローラの記事あるけど
こりゃオーリス消えるわ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 05:45:02.62 ID:QJ8BmM+m0.net
- >>917
何だろ?
オーリス下げの記事ばっかのベストカーのステマにのっかるの癪やし、あとで立読みでもするか
でもオーリス消えたらCセグハッチなくなって、それこそ>>915じゃないけどスバルマツダにごっそり持ってかれるよな
まさかオーリスが失敗作として、イメージ一新の新車種登場の展開とか??
まぁそれならそれで稀少価値上がるし、オーリス最終型オーナーになれるってのも悪い気はしないな。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 08:53:36.96 ID:58yxuTPi0.net
- >894
ブレイド2.5でも十分な加速力だったので、斜め上の進化だと言われてた。
一部の好事家は狂気乱舞したけど、絶対価格が高めだったので
ディーラーも売る気がなかった。（試乗車も少ない、提案もしない）
販売期間中から、今後10年くらいは似たような企画の車は出ないだろう
気になるなら買える内に買っておいた方がいい
と、悲しげに言われていたよ。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 08:53:40.44 ID:rFXZQUJq0.net
- ベストカーのカローラ予想cgさ、お尻がダサすぎてダメでしょ！
オーリスの外見好きな人は多分スルーする
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 08:57:55.24 ID:RXv04cHfd.net
- タイのカローラアルティスハッチバックにしてくれればそれでいいんだが
日本カローラはダサすぎる
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1169015.jpg
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 09:15:11.62 ID:qvca2blB0.net
- ランクス・アレックスみたいにネッツ店ではオーリスとして販売継続して欲しい。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 16:00:53.73 ID:rFXZQUJq0.net
- すまん、、今日午前中にインプに浮気（2.0 18インチ advan試乗）してきた、、、
オーリスの乗り心地の硬さは半端なく常識に尻を向けてるのなww
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 16:32:59.80 ID:Xw/rgfygd.net
- カーオブザイヤーのインプなめんなよ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 17:00:13.34 ID:Af0PnXmG0.net
- >>923
自分の車は150？
150のほうが180より硬いのよね
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 18:02:59.87 ID:rFXZQUJq0.net
- うん、前期の150
俺の16インチオーリスちゃんより18インチインプの方が乗り心地がソフトという衝撃の結果だった
レブォーグ17インチも乗ったんだけどね、ちょうどこれがオーリスと一緒くらいの硬さでしっくりきたわ
インプは内装もなかなかでこりゃ人気出るわなって納得
迷いが消えたんで帰りに120Tの契約して帰ってきたぜ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 18:32:36.70 ID:1WTCdjaL0.net
- 今週120T納車楽しみ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 18:50:37.95 ID:6d58zMK9a.net
- モデリスタの着けてナマズ顔からザクレロに変身させてた
カタログでしか見てなかったが思ってた以上に良いぞコレ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 18:54:24.42 ID:uEUlYOZy0.net
- このスレ住人に120T乗りの人って結構多いんだな。
あの木目内装とか爽快な走りとか良いクルマだね
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 19:24:13.18 ID:JnILEu8pa.net
- 俺のRSパッケージもそろそろ…な筈…
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 19:28:24.38 ID:KuPzKVXGd.net
- 今日RS納車して早速300kmほど走ってきたが、運転楽しいね。運転席だとパノラマルーフの意味がほぼないのが残念w
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 21:10:34.16 ID:cjUCaNs10.net
- パノラマルーフ俺もつけた！良いよね～ 納車前だが…
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 00:28:30.85 ID:az4qyR4o0.net
- 初代後期1.54WDだけど、最近リコールなんてあったか？
ハガキも来てないし、デーラーから直しとくって言われたが。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 00:40:58.71 ID:R5V/tlXT0.net
- >>933
エアバックじゃないの?
ttp://toyota.jp/recall/2017/0330_3.html
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 08:12:40.48 ID:Ds0r4m/V0.net
- 東名でデミオがスカイアクティブしたけど、欧州仕込みの足回りをそなえたオーリスなら無事だったのにね
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 08:15:59.82 ID:sMtCTGkE0.net
- おまえさん某欧州車の工作員だろw
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 09:44:51.65 ID:l5RgZTM30.net
- ゴルフ乗ってる人を見ると生活の余裕を感じる
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 10:29:33.29 ID:9UFn6+8sH.net
- ゴルフは中古なら格安で買えるぞ
維持費は知らんが
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 10:31:40.33 ID:az4qyR4o0.net
- >>934
あ、それか・・・
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 11:11:27.65 ID:bKD5k9UV0.net
- ゴルフのハイラインは良いけどそれ以下は駄目だぞ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 11:35:14.35 ID:qZMc3ORud.net
- >>935
あれデミオだったんか
代車らしいけど医者ならマツダじゃなくてもうちょい良い車乗っておけば死なずに済んだな
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 11:44:57.89 ID:ilsaw6TUa.net
- >>847
隠れたトップセラーであるノアヴォク乗ってる家庭はみんな世帯年収1000万以上なのか？？
さすがにおかしいわ
年収の半分ってのがまだ妥当な線
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 13:12:22.80 ID:nVJlLVd80.net
- 外車は高温多湿な日本だと電装品とか壊れまくるらしいので怖いわ
しかも部品と修理費が高いとか
シトロエンDS3欲しかったが結局日本車の耐久性を選んでオーリスにした
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 13:46:57.41 ID:gu9H0U8fr.net
- http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/15425084/
安くね？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 13:56:25.90 ID:nVJlLVd80.net
- 修復歴ありが少し怖いけど、ディーラー車ならまあ安心かも
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 15:28:09.14 ID:k9MlcSlQ0.net
- ああゴルフマイチェンしたのか
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 16:11:24.34 ID:/LUt7Upr0.net
- メーターが超かっこいいな
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 18:55:55.91 ID:7sGPfTa70.net
- >>943
トヨタがあんなん出してくれたら350万でもありだよな
エンジンすら自前で作れないシトロエンは頼りなさすぎて俺もしゃーなし却下したw
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 19:16:53.35 ID:LqnPi5EC0.net
- 耐久性っていうのは評論家には軽視されるけど結構重要な要素なんだよな
初回の車検で手放すなら気にしなくても良いが、大部分が７年、１０年と使う
物だから、耐久性能は結構重要なポイント。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 19:26:43.31 ID:vLUY02/P0.net
- >>949
評論家は新しいモデルを買わせないといけないから
耐久性にはふれたくないのかな
2回目の車検前には買い換えなさいと
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 19:34:43.86 ID:uQ/io2RY0.net
- リヤシートの左右一番外側のシートベルト、ベルト刺す金具がある部分なんだけど
付け外しでプラスチック内装にガリガリ当たるわ、乗り降りの時に体と擦れるわで
傷がいっぱいついちゃうんだけど何か対策してる人いますか？
傷つくものだってことで割りきるべきかな
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/12(月) 12:54:57.64 ID:brGSun1h0.net
- 120tの実燃費どんなもん？
売れてない車のせいか、ググってもあまり情報が出てこないわ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/12(月) 13:13:52.70 ID:zdPpBEDvd.net
- 私の120Tは18km/L出ます
田舎住みなので
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/12(月) 13:14:29.29 ID:zqdPvnz30.net
- >>952
RSパケのほうだけど、世田谷あたりで街乗りのみで10～11kmくらいって感じかな。だいたい1度の乗車で10km弱くらい。
高速で100kmの燃費運転なら16kmちょいはいくかも。自分の踏みかただと。120Tの15インチならそれよりいいでしょう。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/12(月) 13:14:52.97 ID:zqdPvnz30.net
- あっ、アイストは通常オフにしてます
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/12(月) 13:18:38.84 ID:4qfQIF7f0.net
- >>952
瞬間燃費で言うと最高19辺り、Sモードで峠攻めるような走りだと11ぐらい
まぁ、そのバランスにもよるけど13～15ってとこかな？
Sモードの加速感は癖になってしまうよ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/12(月) 17:50:49.07 ID:brGSun1h0.net
- >>953-956
ありがとう
やっぱりカタログ燃費の6～7割ってところか
Sモードだと燃費悪くなるの？
カタログ見てもSモード時の燃費には触れられていないんだよね・・
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/12(月) 21:55:08.99 ID:5fzMpXeo0.net
- >>919
やはり微妙な評価だったんだね
輸入車だったらべた褒めだったかもしれないけど
中古安いからちょっと欲しいw
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/12(月) 22:28:38.04 ID:dU9Wpjsp0.net
- >>957
120T乗りです。
30kmの超田舎道を往復。行きはスポーツモードで18km/l台。
帰りはノーマルモードで24km/l台。距離が短いので参考にならないかも。
ちなみに燃費計の表示。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 07:38:07.45 ID:uxT91cYaa.net
- Sモードは燃費15%は悪くなるよ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 13:02:45.33 ID:Umpns3aJa.net
- 180Sのスポーツモードはあまり燃費変わらないけどなぁ。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 16:42:18.96 ID:Nkg4wTVn0.net
- ブレーキランプ切れたから交換したんだけど、カプラー外そうとしたらカプラーが少し水で濡れてた。
ありえへんよね？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 18:25:34.80 ID:OdVKtfa40.net
- >>961
自分もあまり変わらないよ
山道走るときは気持ちいい
スポーツモード常時オンにできるといいんだけど
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 18:26:33.05 ID:S5g8vKKV0.net
- 2代目後期型に乗っているのですが、ステアリングの左右、
ステアリングリモコンの上辺り？親指が掛かる辺り？が
擦れたせいか黒いテカテカになりませんか？
元の艶消しに戻す方法は無いでしょうか…
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 18:27:41.84 ID:OdVKtfa40.net
- >>962
それは寺に言った方がいいよ
初代後期でもあったけど、対応してもらったよ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 18:29:46.46 ID:OdVKtfa40.net
- >>964
一部だけテカテカだと目立つからスマートミスト付けて全体テカテカにしてる
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 19:04:35.24 ID:LMdJgPLB0.net
- ネタか知らんけど
ステアリングに油は不味いでしょ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 19:54:01.23 ID:ZpE9GyyEd.net
- ステアリングの操作パネルの部分の話でしょ？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 20:24:50.34 ID:hGPp6HxJ0.net
- マツダのアクセラとオーリス似てるね。
街中で見るのはほとんどアクセラ。
why？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 22:15:05.24 ID:S5g8vKKV0.net
- >>968
そうです。
左右にある操作パネルの右上と左上の部分です。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 23:05:05.72 ID:x8i5GQzP0.net
- 似てるか？
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 23:16:41.30 ID:iufNA+/I0.net
- 似てないとは思うけどどうでもいい人にとっては
ヴィッツもアクセラもオーリスも一緒なんだろう
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4da3-D9zB)：2017/06/14(水) 03:28:55.11 ID:2N5P6hCi0.net
- 昨日マイチェン前の黒オーリス見たけど、エアロが決まっててかっこよかったわ
リアのデザインは秀逸だよなあ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 356f-nvtg)：2017/06/14(水) 16:41:46.25 ID:gC+ryRX20.net
- >>971
まだ同格だからそう見えるのはまともな方だろ
中にはオーリス買うのに明らかに格下のアクアやノートと迷うダボも居るぐらいだから
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8528-zqzl)：2017/06/14(水) 18:57:30.33 ID:1YXGzQ4Q0.net
- BセグとCセグ一緒に考える人はコンパクトって部類でしか見てない。
>>973
更にSionリアスポなんか付いてるとかっけーって思う
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4da3-D9zB)：2017/06/14(水) 19:51:25.68 ID:2N5P6hCi0.net
- オーリス買う人は変わり者が多そうだね
俺もあまのじゃくなところあるもん
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-eD4M)：2017/06/14(水) 19:54:02.83 ID:ruJP01Bta.net
- 車に限らずメジャーな物あんまり好かんからなぁ(笑)
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-wqRk)：2017/06/14(水) 19:54:08.63 ID:8wapCA/rd.net
- 次期オーリスはひねくれ者じゃなくても買うような圧倒的質感とコスパを期待したい
オーリスあるのにインプｗアクセラｗゴルフｗみたいな
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 356f-nvtg)：2017/06/14(水) 19:56:47.38 ID:gC+ryRX20.net
- ひねくれ者なのはいいけどあんまり売れなすぎると次期型は国内導入なしなんてことも考えられるょ
まぁTSSP、ACC、電動パーキング（ホールド付き）は必須だろうけど
C-HRに出来てオーリスにはできませんなんてことになったら本気で見捨てられるぞ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9d18-38Nx)：2017/06/14(水) 20:26:20.64 ID:vqpBxQQ80.net
- >>979
PPPPとお前は放送禁止用語でもしゃべってるのか
別にPじゃなくてもまったく不便が無いんだけど
逆に何故そうじゃなきゃいけたいのかちゃんと説明してみろよ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-kzUH)：2017/06/14(水) 21:00:35.04 ID:d38IRQpVd.net
- >>980
不便だから付けるんじゃ無くて、便利になるから付ける。
無くても困らないし、いつ使うかも分からないけど、
そういう所にまで金を使うのが金持ちの買い方で、余裕ある気配りだよ。
おもてなしに説明を求めるのは無粋だよ。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9d18-38Nx)：2017/06/14(水) 22:00:51.23 ID:vqpBxQQ80.net
- >>981
別に現状の危険回避システムでも物足りなくはないし
プリウスやC-HRに着いているからという理由でそれを必要とする合理性がない
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 25b6-R3Dx)：2017/06/14(水) 22:08:02.10 ID:aCJELEoK0.net
- >>980次スレよろしくお願いします
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1da2-blQU)：2017/06/14(水) 22:14:21.07 ID:1nXwEY0f0.net
- オーリスがコンパクトカーという枠を超えない限りPは装着されないだろうな
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 232b-wqRk)：2017/06/14(水) 22:18:12.70 ID:++VSWAXP0.net
- CHRはヴェセルが売れまくってる中の後出しで盛るしかなくなったんじゃね
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9d18-38Nx)：2017/06/14(水) 22:20:19.74 ID:vqpBxQQ80.net
- 次スレ
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ33台目【AURIS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497446275/
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 25b6-R3Dx)：2017/06/14(水) 22:21:28.86 ID:aCJELEoK0.net
- スレ立て乙です
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9d18-38Nx)：2017/06/14(水) 22:22:27.57 ID:vqpBxQQ80.net
- >>984
つーかあれ下請けの問題もなかったっけ？
ヨーロッパ主力の車種はPじゃなくてCになってるし
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bda7-I6cc)：2017/06/14(水) 22:42:21.04 ID:6P6JgNIt0.net
- 今年こそ買う、モフルモデルチェンジが迫っていたとしてもだ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0b65-vROO)：2017/06/14(水) 22:47:14.24 ID:mC3lKBXC0.net
- またPの必要不要で荒れる感じですか？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-X+yx)：2017/06/15(木) 08:48:34.17 ID:fs+rmPCpa.net
- >>985
じゃあオーリスもインプレッサバカ売れして対抗の為に盛らなきゃね。
そりゃ既にオーリス買った人間には自動ブレーキの性能なんか関係ないやもしれんけどね
今やフィットやスイフトのクラスでも付いてるACCすら付いてなくてその上価格は一丁前な車なんて誰が見向きするんだろうね
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-jPUs)：2017/06/15(木) 10:08:04.18 ID:K3fn/HgId.net
- CT200hのマイナーチェンジが発表されたみたいよ
発売は2017秋
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-4IzK)：2017/06/15(木) 12:22:37.95 ID:5Tm7UtYrd.net
- >>991
よそはよそうちはうち
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a36-VLdI)：2017/06/15(木) 12:45:31.71 ID:t2aGsgqH0.net
- 走行性能とかとは違って安全装備の違いは素人にもパッと見で分かる機能。
販売に影響するから次モデルにはPを搭載してくるだろう。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-PG5O)：2017/06/15(木) 17:43:47.67 ID:1iASf6Jvd.net
- >>994
オプションでP搭載できるようにすればよくね？
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dbb6-lL67)：2017/06/15(木) 19:45:49.39 ID:OvNDY8kO0.net
- CTはTNGAにならないのねー
フルモデルチェンジングしないと変わらないか
オーリスがフルモデルチェンジした後にCTも追ってする感じなのかな
この辺りのサイズの車はあまり売れないって分かってるからか力の入ってなさが伝わってきますねｗ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4fe9-serP)：2017/06/15(木) 20:06:29.29 ID:U2VbG8Vq0.net
- 次期CTはコンパクトクロスオーバーになるとかならないとか。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-D9yH)：2017/06/15(木) 20:08:31.27 ID:C0hXok6aa.net
- >>995
はっきり言っていらんよな
外して安くなるなら外すっての
慢心？知らんわw
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a38-PG5O)：2017/06/15(木) 20:59:38.21 ID:/kvjmCJZ0.net
- >>998
ぶっちゃけレーダークルーズは欲しいけどww
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dbb6-lL67)：2017/06/15(木) 21:03:19.32 ID:OvNDY8kO0.net
- >>1000ならオーリスこの先生きのこる
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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